【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】

1 ：774RR ：2019/10/04(金) 17:53:42.52 ID:OvxUHdhx0.net

HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
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前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566103258/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

357 ：774RR ：2019/10/23(水) 16:04:34.16 ID:cbaZet2Da.net

スマホホルダーに関してみんな情報ありがとう。参考にさせていただきます。

358 ：774RR ：2019/10/23(水) 18:30:29.35 ID:EQqituIQd.net

CBRでGTAir2 特に気にならないです

359 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:17:47.42 ID:04d+GuOD0.net

GT-Air率高いね。
自分もGT-Airだけど喉仏のところに顎紐調節の金具が当たるのだけは不満。

360 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:28:44.61 ID:tuaw+/OF0.net

GT-Airの致命的な弱点はあごひものバックル
あれが首に当たって痛みや違和感の原因になる

俺はX-14にしたけど大正解
空力性能高いから静かで高速でもでも疲れない
最高速も若干変わる気がする

361 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:31:56.05 ID:Zx/uyEZjd.net

スピードリミッター無いって本当でしょうか？

362 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:46:49.04 ID:2ZgSbckP0.net

>>361
本当です

363 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:51:51.94 ID:Zx/uyEZjd.net

わお！
今度の休みにドリーム行ってきます

364 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:56:46.79 ID:Ng2FvGrcp.net

>>359
有償だけどSHOEIに送れば普通のDリングに交換してくれるよ

365 ：774RR ：2019/10/23(水) 23:45:16.25 ID:w/61bMYT0.net

>>353
OGKも使ってるよ、アサギ…って少し古いヤツだがインナー全交換したしまだ使う

366 ：774RR ：2019/10/24(木) 11:39:10.04 ID:pdvIxQom0.net

WINSのX-ROAD庇外して使ってる。
前までARAIだったがインナーバイザーに魅かれて買ったが
風切り音がけっこう五月蠅いのと風でけっこう首持ってかれる
んで次はARAIに戻す予定。
やっぱ安いのはそれなりだね。

367 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM9f-W5iH)：2019/10/24(Thu) 13:48:50 ID:chThjoUrM.net

全然テイスト違うのはわかってるけど、CBRかCBかでずっと迷ってるCB400SF乗り。
カウル、セパハンに興味もありつつ、バーハンの楽なポジションにちょっとマシであろう整備性も捨てがたく。

ハンドリングやエンジンフィールも結構違うらしいから試乗して決めるのがいいんかね…違いわかるか知らんけど。

368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f50-CM8p)：2019/10/24(Thu) 15:02:27 ID:SCptML2m0.net

>>367
どっちが好きな見た目してるか、それが一番大事な選考基準だ

369 ：774RR ：2019/10/24(木) 16:41:12.72 ID:BodAu5Wq0.net

>>367
初めてのセパハンだけど他に比べたら楽だと思う
てかすげぇ楽しいからネイキッドとかアメリカンとか興味なくなっちゃったよ

370 ：774RR ：2019/10/24(木) 17:52:49.79 ID:pdvIxQom0.net

>>367
まあこれからの季節はカウル付いてた方がラクだわな。


と、分っててもCB買う俺ガイル。
デイトナのバイザー付けたけどあんなんでもお腹あたり風こなくなるんだね。

371 ：365 ：2019/10/24(木) 18:40:54.88 ID:l8bGtAxn0.net

まず「4気筒ミドルでSSほど過激すぎない」ってとこでこれを候補に選んでる感じで、
正直見た目や雰囲気はどっちも良さがあるんだよなー。
CBRも顔からかっこいいし、CBは中身はLEDでも丸目で妙に安心感感じちゃうし…

天気よかったら試乗して、最後は感性で決めてくるわw

372 ：774RR：2019/10/24(木) 20:58:11.33

CBRヘッドライト暗くない？
そう感じるのは自分だけだろうか

373 ：774RR ：2019/10/25(金) 08:49:03.32 ID:wiagP1Hr0.net

ZX-25Rとか、おまえら的にはマウント取れるから優越感なん
だが本物のSSからマウント取られるよね

374 ：774RR ：2019/10/25(金) 08:58:34.17 ID:icRGRoy00.net

>>373
ジクオジくんな

375 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-5/kr)：2019/10/25(金) 10:07:06 ID:tCsVE5uId.net

このバイク乗る奴はマウントなんか興味なさそうだけどね

376 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM9f-W5iH)：2019/10/25(金) 10:15:06 ID:C6G3IWYPM.net

マウント取りたメンタリティだったら、もとからR1とか買いそうな

377 ：774RR ：2019/10/25(金) 11:08:21.24 ID:0FDN7mOza.net

25R相手だと装備の差でマウント取られそう

378 ：774RR ：2019/10/25(金) 12:05:46.00 ID:3oMKyqnx0.net

気にするのはこの車種じゃなくてニダボの人でしょ
そんな趣味で乗ってるものにカーストとか優越感とか持ち込まないでもらいたいもんだがね

379 ：774RR ：2019/10/25(金) 12:09:15.65 ID:3oMKyqnx0.net

ただ上下のシフターは羨ましい
すごいね250でそこまでやるかって感じ
どちらにしろ消費者にとって選択肢が多いのはいいこと
気に入らなけりゃ買わなけりゃいいだけだしね

380 ：774RR ：2019/10/25(金) 12:45:34.93 ID:T1c8msHdd.net

SS乗ってた時は車種じゃなくてタイムだけが比較基準だったけどな
車種でマウント取りたがるうちは所詮にわか

381 ：774RR ：2019/10/25(金) 13:04:21.33 ID:ckOla3Y60.net

早く250ccの4気筒音聴いてみたいな

382 ：774RR ：2019/10/25(金) 13:17:12.98 ID:4B5ygA9td.net

このバイクだとマウント取れないよなあ
安っぽくないけど高級感はあまりない

でも色々とちょうどいいわ
ほどほどの重さとほどほどのパワー
ほどほどの前傾
サーキット走るわけじゃないからこのくらいでいい

383 ：774RR ：2019/10/25(金) 14:20:37.95 ID:8L43QlB/0.net

このバイクでマウント取るなら標準使用ガソリンがレギュラーだという点
これって実はめちゃくちゃ凄い

384 ：774RR ：2019/10/25(金) 15:38:51.84 ID:NI8rrMsL0.net

多分次に燃費を気にするなら〜とか言い出すのは解る

385 ：774RR ：2019/10/25(金) 15:39:33.24 ID:ifKN6oe3a.net

VFR800F/X「それってすごいの？」

386 ：774RR ：2019/10/25(金) 16:11:42.97 ID:ucxmldga0.net

オーリンズでないかな

387 ：774RR ：2019/10/25(金) 19:22:37.91 ID:3ByE3i0Kd.net

新色いつ頃？

388 ：774RR ：2019/10/25(金) 21:48:08.49 ID:sNHcyizR0.net

>>383
高いよりは安いほうが嬉しいのと、
山奥だとハイオク置いてないスタンドあるからその点も安心

389 ：774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM07-sDuK)：2019/10/25(金) 22:03:11 ID:kX1WiR6DM.net

>>386
もうあるよ

390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4d-5YA2)：2019/10/25(金) 22:17:19 ID:DOF1T1SY0.net

バイクごときでマウントwww
ちっせぇマウントだなw

好きで乗ってるだけだわ(*≧▽≦)

391 ：774RR ：2019/10/25(金) 23:47:10.02 ID:7lWAWrIu0.net

CB400SB→XJ6 Diversion→CBR650Rとのんびりバイクを渡ってきたワイ、高みの見物

392 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:53:09.40 ID:L4RN5MA80.net

ホンダはレギュラーガソリンでもしっかりとした運動性能を発揮することができる
これは社員にとって誇りでもあるらしい

393 ：774RR ：2019/10/26(土) 01:46:44.32 ID:5/7SWSfY0.net

オイルの粘度も低いよな

394 ：774RR ：2019/10/26(土) 09:29:25.07 ID:HGjJLmFgM.net

明日納車♪

395 ：774RR ：2019/10/27(日) 12:33:11.73 ID:3org1QVGF.net

まだCBRナラシ中だけど、これすごく乗りやすくていいな
200kgちょいだけど感覚的にはもうちょっと軽く感じるね

396 ：365 ：2019/10/27(日) 18:26:54.14 ID:F7XyWZle0.net

結局CBRにしたった。
来月納車楽しみ。

ただクイックシフターは納期未定と言われた…どういうことなの…

397 ：774RR ：2019/10/27(日) 20:08:32.57 ID:RQxWuRZJ0.net

調子に乗って速度違反の切符もらったわ…
皆、覆面パトカーにも、危険にも気付けるように、周りに注意を払ってくれ

398 ：774RR ：2019/10/27(日) 21:05:52.77 ID:BlZB0otd0.net

馬鹿野郎うしろは常に確認しとけ

399 ：774RR ：2019/10/27(日) 21:31:00.11 ID:/soGF/Dc0.net

みんな振動対策はどうしてる？
バーエンドだけじゃキツイわ

400 ：774RR ：2019/10/28(月) 09:35:00.56 ID:5I3Ywk9U0.net

>399
シングル250ｃｃバイクを高速込みで乗り回し鍛える。

401 ：774RR ：2019/10/28(月) 12:21:39.62 ID:vWvQSThKp.net

>>399
手のひらに体重乗せすぎじゃね？
一日中乗ってても何とも思わないけどな

402 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-vMc6)：2019/10/28(月) 15:22:51 ID:KGvPhbnNr.net

手や腕には力を入れないのは基本
右手は添えるだけ

403 ：774RR ：2019/10/28(月) 16:59:28.22 ID:gW+YUbRJ0.net

巡航速度５５kmだったら６速に上げる？

404 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-/P2k)：2019/10/28(月) 17:42:14 ID:WT+rbgRtd.net

バーエンドノーマルのままだけど
全然問題ないぞ（手が）

405 ：774RR ：2019/10/28(月) 20:32:45.03 ID:GjgebulP0.net

デイトナのバーエンドに変えたけど、振動は特に気になった事ないなぁ
メーター周りのビビリ音はメーターの上の隙間にゴム板挟んだら改善されたわ

406 ：774RR ：2019/10/28(月) 22:20:02.32 ID:QrZEol2D0.net

>>403
4速でしょ
バイクに合った使い方してあげないとバイクも設計者もかわいそうな気がする

407 ：774RR ：2019/10/28(月) 23:26:11.04 ID:TycrEdqn0.net

加減速を繰り返すなら４速、一定速度で巡航なら５速ないし６速でも問題ないと俺は思うね

知らんけど

408 ：774RR ：2019/10/28(月) 23:38:58.93 ID:rXOp4sTwM.net

>>407
同意

409 ：774RR ：2019/10/29(火) 00:07:12.73 ID:+qf15g3g0.net

考えるな！
　　感じろ！

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63a5-cmPQ)：2019/10/29(火) 16:34:53 ID:cXVEtztP0.net

ホンダのバイクでいちばん『ヒザ擦り』しやすいのはコレ!?【ホンダオールすごろく／第32回 CBR650R 前編】
https://honda.lrnc.cc/_ct/17311794
600km走ってわかったのは〇〇が偉い！っていうこと【ホンダオールすごろく／第32回 CBR650R 後編】
https://honda.lrnc.cc/_ct/17311844

411 ：774RR：2019/10/29(火) 17:15:46.91

55-60キロなら3速でも4000回転いかないくらいだぞ
振動も感じないし、みんなそんな低回転で走ってんの？

412 ：774RR ：2019/10/29(火) 17:28:31.32 ID:oxhNjr+4H.net

そこまでスポーティなバイクと言う認識がなかったでござる

413 ：774RR ：2019/10/29(火) 18:42:40.12 ID:EzTmxjwY0.net

>>399
振動を強く感じるぐらいギチギチに握ってるからだと思うぞ
このバイクの振動なんて子供レベルな現実
ギチギチ握りなんて曲がらないし疲れるし良い事ないよ まず自分を改善した方が良い

414 ：774RR ：2019/10/29(火) 19:22:01.60 ID:x6SZY4UBM.net

無理膝かな

415 ：774RR ：2019/10/29(火) 19:36:09.34 ID:3PfLKZx4r.net

軽くでも長距離だと痺れてくるけどな

416 ：774RR ：2019/10/29(火) 20:00:10.28 ID:5nH0ImeMp.net

こんなにステップ位置低くてバンクしやすいとかあるの？
すぐバンクセンサー引っかかって倒した気になってるだけじゃなくて？

417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f04-OO2T)：2019/10/29(火) 21:15:27 ID:30L+Rdox0.net

微振動の問題は前の650Fの頃からあったな
バーエンド変えて慣れれば問題なかったらしいが・・

418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-fRVd)：2019/10/29(火) 21:15:50 ID:FfsdoarW0.net

CBだけど、決める前にGSX-S1000、MT09、CB1100に試乗した。
両CBは教習所、S1000は駐車場だったが、90°のコーナリングでCB(R)650Rが一番体の動き(バンク)に素直についてきた。
CB1100はオキアガリコボシのように全く倒れず。
MTは公道の緩いカーブで大外に膨らんだ。上半身のポジションとハンドルの幅についていけなかったようだ。
で、最後までS1000と悩んで最後は色と見た目で決めた。
膝なんか擦るつもりはないが、こいつのコーナリングは40〜50kmでも最高に気持ちいい。

419 ：774RR ：2019/10/29(火) 22:17:55.35 ID:3P0YwKj60.net

90度のコーナリングって、
信号待ちの交差点くらいしか思い浮かばない

420 ：774RR ：2019/10/30(水) 00:01:49.09 ID:MVgTcQ7S0.net

1速とか極低速の運転も気持ちいいと思う、このバイク

421 ：774RR ：2019/10/30(水) 00:46:45.92 ID:jea+2yPg0.net

>>419
教習所→まさにそれ
駐車場→バックストレートから、正確にはヘアピンなんだが、斜め45°で進入して90°曲がる感じ

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7385-roNU)：2019/10/30(水) 06:25:54 ID:exiS3/g30.net

>>421
教習所の信号待ちの交差点はバンクで曲がるのではなくハンドル（視線移動というか上体の自然な捻り）で曲がるものじゃないのか？
そういう意味でCB1100で倒れないから曲がらないの意味が理解できない

423 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-1V7c)：2019/10/30(水) 07:03:07 ID:nCMIFPcCF.net

>>418
CB1100はタイヤのせいだろ

424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-fRVd)：2019/10/30(水) 07:07:38 ID:jea+2yPg0.net

>>422
試乗だから。当然センターラインも無視。

425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-fRVd)：2019/10/30(水) 07:09:14 ID:jea+2yPg0.net

>>423
そう、おそらく重く低重心な車体とデカイ前タイヤのせい。高速走行なんかでは安定するんだろう。

426 ：774RR ：2019/10/30(水) 08:14:01.09 ID:eux2Ms0ad.net

>>424
大変だな〜
>>422みたいな頭の回転悪いやつに一々説明しないといけなくてw

427 ：774RR ：2019/10/30(水) 08:58:20.35 ID:HL24JVyRd.net

駐車場や教習所の試乗でハンドリング云々の評価なんて俺には無理
ツーリング行ったら全然違う結果になってるよ

428 ：774RR ：2019/10/30(水) 10:11:15.96 ID:BkGI5JKZ0.net

>>427
俺も試乗だと良くわからん

バイク6台目だけど、慣れればなんてことない点とやっぱり気になる点の切り分けが短時間だとさっぱりだ

股がった感じで良さそうと思ったバイクは買ってからも問題ないけど

CBRは股がった感じではこれいいなと思ったけぢ試乗だと乗りづらかった
少し悩んで買ってみたら何も問題なかった
ただもう少し前傾緩いほうがツーリングでは快適かなとも思う

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7385-roNU)：2019/10/30(水) 11:39:58 ID:exiS3/g30.net

>>424
走行状態から曲がるのなら分かるけど信号待ちって書いてたから止まった状態から交差点に進入したってことでしょ？
何車線もまたぐ広い道ならまだ分かるけど教習所の道幅で発進直後にバンクして曲がる？

430 ：774RR ：2019/10/30(水) 12:34:12.98 ID:ebDCfSg4M.net

交差点でお願いします

431 ：774RR ：2019/10/30(水) 14:39:19.34 ID:E/G8y5Ig0.net

アクセルターンするには重いわ
俺は150kgくらいまでだわ

432 ：774RR ：2019/10/30(水) 18:27:55.28 ID:sR+TbD1p0.net

教習所のバイクなんてエンジンガードが邪魔してバンクしてるつもり程度しかそもそも出来ないんじゃぁ

433 ：774RR ：2019/10/30(水) 19:29:48.71 ID:irWm1Ohfd.net

>>432
教習所で試乗ってのは教習仕様のバイクじゃなくて、
教習所の敷地を利用した試乗イベントじゃないかな

教習所を借りたショップ主催のライディングスクールで
店やメーカーが試乗車を用意することもあるね

っs

434 ：774RR ：2019/10/30(水) 20:46:56.85 ID:WDxrZ+mJM.net

メーカーがタイアップしてるからね
Uターンとか、交差点の左折はあんま気にせず
見た目で選ぶと幸せになれる

435 ：774RR ：2019/10/30(水) 21:23:26.97 ID:ebDCfSg4M.net

414,417,420,421,426だす
不明瞭な書き込みで混乱させてすまん
駐車場はスズキ主催
教習所はドリーム主催の大規模な試乗会
なので、50〜60kmだせて、片側通行、ノンストップ2周、同じ車種に数度乗れる
特に教習所はシケインからのヘアピンみたいなコースどりになっていて、低速トルク、エンジンフィール、スリッパークラッチの優秀さ、そしてコーナーでのフットワークがよくわかった。
サスとパワー感はまったくわからん。

当然ながら教習車ではなく、メーカーまたは販社所有の試乗車。

436 ：774RR ：2019/10/30(水) 22:40:48.89 ID:YX9eXzZm0.net

SHOWAとNISSINが吸収合併されるんだってね

437 ：774RR ：2019/10/30(水) 22:54:14.20 ID:5yekYFeI0.net

ブレーキ刻印どうなるの

438 ：774RR ：2019/10/30(水) 23:33:52.32 ID:+oMmvczc0.net

>>436
SHOSIN
または
SISSIN

439 ：774RR：2019/10/31(木) 00:23:22.67

黒乗ってる人、小傷とか目立つ？
色どっちも好きで決められん…

440 ：774RR ：2019/10/31(木) 01:30:22.55 ID:fovKMtIg0.net

せっかくだから曙も仲間入れてください

441 ：774RR ：2019/10/31(木) 02:30:16.93 ID:01vnAxPL0.net

曙ブレーキは規模が違うからなぁ

442 ：774RR ：2019/10/31(木) 12:55:58.71 ID:ma2Xa/7wH.net

クイックシフターさんはやっぱり不具合あった感じですかね…

443 ：774RR ：2019/10/31(木) 14:27:48.42 ID:5OVNlidv0.net

>>437
当面はブランドは残るらしいから今の
ままかと

444 ：774RR ：2019/10/31(木) 14:37:41.22 ID:3NIOzwbBd.net

鈴鹿のシケイン名がまた長くなるな・・・

445 ：774RR ：2019/10/31(木) 19:06:51.19 ID:eqWAcpEH0.net

>>437
NIOWAN

446 ：774RR ：2019/10/31(木) 20:25:41.24 ID:zWoRnitmd.net

>>442
なんか不具合報告あったっけ？
モノが無いのは欧州とかアジア優先で日本の分は後回し
俺のも納車後3ヶ月後だったよ

447 ：774RR ：2019/10/31(木) 22:03:34.49 ID:rqfk5fAh0.net

>>446
ツイッターで見かけた程度。
来週納車だからその時詳しく聞けたらとは思ってるけど。
単なる遅れなら納期くらいは出てそうだけどなあ。

448 ：774RR ：2019/10/31(木) 22:09:11.09 ID:Uqx7sKOUd.net

ついったあwの情報鵜呑みにしちゃだめでしょ

449 ：774RR ：2019/10/31(木) 22:27:39.85 ID:VX5Ju9PQ0.net

https://twitter.com/Ambition_385/status/1189742866710482945?s=19
これか
ちょっと気になるな
(deleted an unsolicited ad)

450 ：774RR ：2019/10/31(木) 22:50:27.48 ID:rqfk5fAh0.net

>>448
まあねー
でもそれを言ったらここも一緒な気はするけどww
まあ今度店で確認してくるから！

451 ：774RR ：2019/10/31(木) 23:41:02.10 ID:2O9PlZWT0.net

納車まで一ヶ月切ったけど、保険めんどくさくて全く調べてないわ
このままホンダドリームの言われるがまま適当に保険契約しそう

452 ：774RR ：2019/11/01(金) 00:37:16.21 ID:dUKNlimd0.net

>>451
通販でバイク保険があるのは3社、その中でも初めての場合はアクサが安い。下手したら半分以下。
ロードサービスも充実。

453 ：774RR ：2019/11/01(金) 01:37:02.81 ID:3qiAZOG/0.net

クイックシフターつけてるけどなんかあったのかな

454 ：774RR ：2019/11/01(金) 10:42:07.22 ID:QjWk3eUna.net

>>451
とりあえずバイク保険でネット検索して比較サイトで保険料安いとこでいいと思う

455 ：774RR ：2019/11/01(金) 12:27:15.32 ID:TSjfxfM0p.net

>>451
事故時の無料搬送距離と交通費等の特約がチェックポイントな
面倒なら保険の窓口で比較してもらえ

456 ：774RR ：2019/11/01(金) 12:45:45.61 ID:GG8UXX+Xr.net

安い保険は大抵ろくなもんじゃないから
中間ぐらいがいいぞ
それかしっかり口コミ調べるか

457 ：774RR ：2019/11/01(金) 14:54:30.49 ID:Je5Mkc+Wd.net

車両入れて年間7万くらい
それにホンダの盗難保証3年組んだ