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【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
- 1 :774RR :2019/10/04(金) 17:53:42.52 ID:OvxUHdhx0.net
-
HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
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前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566103258/
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- 556 :774RR :2019/11/07(木) 19:10:24.00 ID:oEKsIF0R0.net
- あーまぁそういうことか、自分の感覚が追い付いてないだけだわ
- 557 :774RR :2019/11/07(木) 19:14:01.04 ID:yetaeyX1d.net
- 素直でよろしい
- 558 :774RR :2019/11/07(木) 19:52:50.89 ID:Ig/br3yG0.net
- 180キロはカウルからちょっとでもメットがはみ出ると風圧で持ってかれるから150キロとは明確に違うと思うけどね
- 559 :774RR :2019/11/07(木) 20:49:50.43 ID:ITElF8eW0.net
- 風防なしネイキッドが鼻毛を抜いてられるのは150まで
180は結構恐怖タイム
- 560 :774RR (オッペケ Sr0f-Th4e):2019/11/07(Thu) 23:04:09 ID:fR0UDU5yr.net
- 恐怖で髪の毛が抜ける
- 561 :774RR (ワッチョイ 9faa-6dzc):2019/11/07(Thu) 23:06:42 ID:tKdiq2JK0.net
- 指定オイル10w-30だけどホンダのオイル以外全然見当たんねえわ
10w-40入れてもいいんかな
- 562 :774RR :2019/11/08(金) 01:03:51.42 ID:II4I1fyQ0.net
- 粘度が高くなれば摺動抵抗増えてパワーが落ちるだけ
- 563 :774RR :2019/11/08(金) 01:06:36.93 ID:PDzGE1GM0.net
- レプソルから出てるが
スクーターとか小排気量向けに作ってるから
メーカーの営業曰く10W-30より10W-40を勧めるとさ
- 564 :774RR (ワッチョイ 7b74-XZav):2019/11/08(金) 04:07:27 ID:x9LLPRWU0.net
- サラダ油でも
入ってるのと入ってないのとでは大違いい
- 565 :774RR :2019/11/08(金) 09:57:36.14 ID:CI1oWy2g0.net
- アマゾンでカストロールの二輪全合成油5W-40がG3買うより安いんで次から
これにしようかと思ったがユル杉かね?
- 566 :774RR :2019/11/08(金) 10:15:28.65 ID:seQ+p5uxM.net
- >>565
四発に入れるオイルを値段で選ぶなんてよしたほうがいいよ。ヤマプレとかどうですか?10w40だけどね。
- 567 :774RR :2019/11/08(金) 12:56:16.83 ID:XO0RGqSy0.net
- >>565
お金けちって指定外オイル入れるなら、
交換サイクル少し伸ばしなよ
指定外オイル入れて不具合あっても保証はないが
10000kmサイクルがメーカー指定だよ?それで本田技研が保証してくれるということが答えだ
販売店のセールストークや、5chの無責任な書き込みと本田技研工業のどっちを信用しますか?
- 568 :774RR :2019/11/08(金) 13:13:45.94 ID:seQ+p5uxM.net
- クルマのエンジンの設計やってる知り合いがいるんだけど彼が言うには、エンジンオイルはメーカー推奨でオッケーっていうスタンスなんだよね。エンジンに悪影響でる前に買い替えることになるから気にしなくてイイってことらしい。
ここからは自分の想像だけど、メーカーの考えでは20年とか乗ること自体想定外なんだと思う。結局のところ何年乗りたいかなんじゃないの?
- 569 :774RR :2019/11/08(金) 13:38:17.46 ID:R2e9Pb/q0.net
- エンジンの設計やってる知り合いがいるんだけど彼が言うには、指定粘度のエンジンオイルでスペック計測してるからメーカー公表の状態で乗るための指定オイルっていうスタンスなんだよね。
エンジンに悪影響が出るかどうかは大きく指定粘度を外れたオイル使わない限り乗り方やメンテナンス次第だから気にしなくてイイってことらしい。
ここからは自分の想像だけど、駆動性を重要視する人は低い粘度でオイルチェックきちんとして、メンテフリーで行きたい人は高めの粘度で油膜維持すればいいと思う。結局のところ所有者の好みなんじゃないの?
- 570 :774RR :2019/11/08(金) 13:42:42.41 ID:4zhVKeuW0.net
- 純正を入れておけば間違いはない
でも趣味の乗り物なんだし オイル交換にも楽しみを見出したいじゃない
- 571 :774RR :2019/11/08(金) 14:46:41.29 ID:IKKVqqVqd.net
- 高温になったときに粘度が保たれるということで5w-30より5w-40が長持ちするということではないですよ。
- 572 :774RR :2019/11/08(金) 15:12:23.99 ID:1366OPr/0.net
- 話の流れぶった切って申し訳ないが、スロットルの遊びの調整ってどこでやるの?
スロットルの近くには調整できるところないし、覗き込んでエンジン上部に見えてるとこで調整するの?
- 573 :774RR :2019/11/08(金) 15:13:09.92 ID:XO0RGqSy0.net
- まあ0wー20だとか極端なの入れなきゃすぐに壊れるようなことはないだろうけどね
クローズドコースで全開走行してるとか、あるいはシビアコンディションでない限り
指定オイルを指定サイクルで変えてれば余裕で10万km走れるよ
それも調子崩しながらなんとか10万kmじゃなくて
10万km走っても新車と変わらないレベルだよ
まあいいオイルを頻繁に換えたいって人は止めないけどね
ギアシフトはオイル替えるとフィーリング良くなるし
ケチりたい人は安い社外オイルより純正オイルがいいよ
- 574 :774RR (スップ Sdbf-0XCe):2019/11/08(金) 17:31:44 ID:/eAX36shd.net
- >>568
年数はあまり関係ないよ
運転時間≒走行距離とは関係するけど
4輪の話なら、うちの会社で使ってるガソリンエンジンのクルマが20台くらいあるけど
指定サイクル交換で10年以上持たなかったやつないし、燃費低下も異音発生もない
自分の今のクルマは15000km指定で、やはり指定サイクルで替えてるけど14万km乗って燃費低下もない。
オイル交換を指定サイクルよりマメにしないとぶっ壊れるのは
そりゃあオイル交換サイクル短めのほうがどっちかと言えばいいけど、その手間と費用に見合うための効果があるかというと微妙
- 575 :774RR :2019/11/08(金) 18:08:40.44 ID:IKKVqqVqd.net
- >>572
キルスイッチのボックス、スロットルの間から2本のワイヤーが出ていますよね。
上側のワイヤーにゴムカバーが付いてます。
それをずらすと調整のナットがあります。
- 576 :774RR :2019/11/08(金) 18:51:09.31 ID:1366OPr/0.net
- >>575
あ、あそこがそうだったんですね、無知ですみません、ありがとう
- 577 :774RR :2019/11/08(金) 23:55:32.41 ID:uv+Ex60b0.net
- >>570
正直コレだわな
十分とか言い出したらバイクもグロムで十分
- 578 :774RR (ワッチョイ 0f91-0XCe):2019/11/09(土) 10:06:30 ID:vMoAiySM0.net
- >>577
それは極論じゃね?
オイルを色々試してみたり、パーツを替えて弄ることもバイクの楽しみの1つだろう
だけどたとえ整備をドリームに丸投げで乗ることを楽しむだけ、それも立派なバイクの楽しみ方
- 579 :774RR :2019/11/09(土) 11:01:18.76 ID:V49L03a2M.net
- >>578
そういうひとは貴重。そうじゃないとドリームがぶち壊れる。それこそバッド・ドリームだよ。
- 580 :774RR :2019/11/09(土) 11:35:36.57 ID:KGSjb1Ek0.net
- うちはドリームが近いからいいけど離れてる人は
メンテは近所のバイク屋に任せる人もいそう
純正オイルの取り扱いもあるかもしれないが他のオイル使ってる店とかもあるだろうし
- 581 :774RR :2019/11/09(土) 14:53:37.56 ID:iVxEQKzr0.net
- >>580
ドリームが家から5キロ圏内って人は凄く幸運なんだと思うよ
- 582 :774RR :2019/11/09(土) 16:14:22.16 ID:ODX6m6ud0.net
- CBR納車されたったー楽しいなこれ
気を抜くとすぐスピード違反まっしぐらやで
あ、「クイックシフターは先日連絡があって、正式に納期未定になりました」だってさ
- 583 :774RR :2019/11/09(土) 17:31:00.02 ID:5EDRApXud.net
- >>581
俺7kmくらいでそれはいいんだけど
ドリームから最寄りJR駅まで2kmくらいあって萎え
近くのバス停、1日に5本くらいしか止まらないw
一応100万都市なのに
- 584 :774RR :2019/11/09(土) 17:40:22.20 ID:iVxEQKzr0.net
- >>583
購入したドリームまで27キロあるよ
それでもでもドリームにかよってるけど
しんどい 往復50キロ超えるから本当になんかあったら辿り着けない
近所のバイク屋さんとも付き合わざる終えない
でも近所のバイク屋さんめっちゃ乱暴で小傷が絶えないんだ……
- 585 :774RR:2019/11/09(土) 18:04:42.25
- 10年ぶりに買い換えようと思って試乗したんだけど、皆これでパワー十分なの?それとも高回転までまわさないとだめ?高速での追い越しストレスなくできるの?
- 586 :774RR :2019/11/09(土) 17:51:26.10 ID:buwgqdhqd.net
- いやこちとら一番近いドリームまで70kmあるんですけど…
- 587 :774RR :2019/11/09(土) 18:00:01.91 ID:UTcVNWdT0.net
- 田舎乙
- 588 :774RR :2019/11/09(土) 18:39:33.86 ID:Rfl7hOVfM.net
- なにか整備を頼む度に小傷が増えるってどんなよ。乱暴だからってことは他のショップにやってらった時は増えないんだろうな。
よくそんなところに頼めるな。ブレーキフルードとかチェーン張りあとグリスアップくらいしか思い付かないんだが何を頼んだの?
- 589 :774RR :2019/11/09(土) 18:57:00.55 ID:MOwV5IZr0.net
- 近くていいなぁ
ドリームまで100kmだ
- 590 :774RR :2019/11/09(土) 19:17:39.22 ID:yXD6P9ub0.net
- どんどん距離伸びてるなw
片道30kmならバイクなら散歩程度で行けるけどな。
動けなくなったらどうせ近くてもレッカーしてもらわないといけないし、近所のバイク屋が変なら無理して近場に顔出さなくてもいいような気がする。
- 591 :774RR :2019/11/09(土) 19:49:41.24 ID:bFecdYBi0.net
- >>588
579「こんにちはー」
ドリーム「ハァ!?『こんにちはー』じゃねえだろ、舐めてんのかこのクソガキ!(スパナぽーん)」
579「わっ、あぶね!…す、すみません…」
ドリーム「なんの用だ(デコピン!)」
579「痛っ!」
以下略
こうだろ
- 592 :774RR :2019/11/09(土) 19:50:30.83 ID:bFecdYBi0.net
- ああドリームじゃなかった、近所のバイク屋だったw
- 593 :774RR :2019/11/09(土) 19:55:03.29 ID:bFecdYBi0.net
- >>589
すげえな
アンケートのバイクの用途のところに
「ロングツーリング(200km以上)」って書いてあったけど、お店にいくたびにロングツーリングだな(ホンダ的には)
- 594 :774RR :2019/11/09(土) 20:51:57.37 ID:DBkUklly0.net
- ドリームまで1kmくらいだからダイヤの空気みてもらったり結構頻繁に利用してるよ。
いつも丁寧に対応してもらって大変助かってます。
- 595 :774RR (ワッチョイ ef50-tp7K):2019/11/09(土) 21:25:52 ID:O70iPQyh0.net
- お客様は神様でなきゃいけないから対応するけど、タイヤの空気圧くらいでいちいち作業求められたら迷惑だろうな
- 596 :774RR :2019/11/09(土) 22:11:13.73 ID:bFecdYBi0.net
- エアゲージとポンプあれば家でもすぐできるのにな
最近は充電式のゲージ付きポンプでも安いのあるし
- 597 :774RR :2019/11/10(日) 00:14:58.29 ID:FTSZRcz30.net
- >>578
だからそう言ってるだろう
読み間違いかレス先間違えてないか?
- 598 :774RR :2019/11/10(日) 02:14:34.70 ID:LnyEt3+k0.net
- お客様は神様じゃない
昭和の芸人が思いつきで言った出鱈目のキャッチフレーズを盲信するのは辞めよう、いい大人は
客はただの客。自分ができない事を通貨と交換で他人に依頼する人
と私は思いながら頼んでいる
- 599 :774RR :2019/11/10(日) 02:16:02.82 ID:LnyEt3+k0.net
- しかも
> お客様は神様でなきゃいけない
いけない とか何処から拾ってきた邪念だか
- 600 :774RR :2019/11/10(日) 02:24:36.11 ID:ZsAe0xNUa.net
- 金払い良くてクレーム入れない客を神様って言うんだよ
お客様は神様なんていつの時代だ
こっちは金払ってんだからって精神のやつ多い
向こうからしたらこっちは整備してやってんだから金払うのは当然だろ?って言い分
金と物、サービス等は対等に近い
等価交換なんだよ
- 601 :774RR (スッップ Sdbf-0XCe):2019/11/10(日) 07:50:17 ID:13/X5QIUd.net
- >>597
純正オイルで十分だっていうなら
バイクもグロムで十分だろって言ってるように読みとれるんだけど違うのかな
俺は純正オイル入れるけど4気筒に乗りたいな
もちろん他の誰かが社外オイルを色々試して楽しむのもいいと思いますよ
- 602 :774RR :2019/11/10(日) 08:07:23.88 ID:meE5cFzjd.net
- さすがにバーエンド飛んだときとETCでバッテリー上がったときはクレームつけました
- 603 :774RR :2019/11/10(日) 16:55:53.00 ID:7DbAi6JZ0.net
- >>588
フルカウルのSSを整備に出すと99%の確率で傷が付いて返ってきたな。
時間を金で買う為に全ての作業を店に頼んでいたけども、仕方が無いから自分で少しやるようになった。
例を挙げると
サス整備でFフェンダー傷、リアフレームボルト緩み(仮締)及び勝手にセッティング変更
Fサスチューブに傷を付けられてオイル漏れ
タイヤ交換でホイール傷
オイル交換で古いオイルが出てくる(自分で交換したら前々回の緑色の残りオイルが出てくる)
車検でカウルの爪折れや爪が入っていない状態で返却(2回)
チェーンテンショナーリフター交換でメインフレームに傷
チェーン清掃を自分でやったら店に頼むのよりキレイとか
マフラー交換依頼でネジが無くなってた
カウルのプラネジ(純正)が変なのに変わって返ってきた。
自分では殆ど整備しないけど、乗る度に洗車はするので気がつくのよ。
自分以外の車両だとドリーム店でRVF冷却系ホース交換したらツーリング先でホース抜けたとか
- 604 :774RR :2019/11/10(日) 16:57:49.80 ID:7DbAi6JZ0.net
- 因みに全部別店舗でやってもこうなんだから
バイク屋ってのはその程度なんでしょう。
- 605 :774RR :2019/11/10(日) 18:34:16.78 ID:s46zp0dY0.net
- 1, 2速で5000回転位まで回すと尻の下の振動が目立つのだけどこんなもんでしょうか?
実用では使わない回転域なのであまり気にしてませんが
- 606 :774RR :2019/11/10(日) 18:35:15.78 ID:dfHqVuy90.net
- すまんが3行で頼むわ
- 607 :774RR :2019/11/10(日) 19:25:59.92 ID:Q/5Iic3n0.net
- 車と比べたら
バイクって
不便ね
- 608 :774RR (ワッチョイ 2b3a-pNsD):2019/11/10(日) 19:48:58 ID:6l+sRT+s0.net
- 海外仕様にあるマットブルーを国内でも売って欲しい。
- 609 :774RR :2019/11/10(日) 21:20:25.72 ID:ZwTr5Tpu0.net
- クイックシフターの納期が大幅に遅れるって連絡きたわ。生産元で問題発生らしいけど詳細は聞けなかった。早く欲しかったし、バイク選ぶときに結構重視してたからなかなかショック。
- 610 :774RR :2019/11/10(日) 21:35:15.35 ID:FiXOKwwx0.net
- クイックシフターつけてるけど癖でついついにぎってしまう。
- 611 :774RR :2019/11/11(月) 03:32:32.30 ID:sm+7GQmg0.net
- このバイクで1番便利なのがクイックシフターだから納期未定になるのかわいそう
- 612 :774RR :2019/11/11(月) 07:34:37.21 ID:FT0czqMP0.net
- 納期未定モードになる前につけてた人のは問題ないのかね
- 613 :774RR :2019/11/11(月) 07:40:10.73 ID:UGddxYCSd.net
- クイックシフター付けて喜んでる奴らってどういう人種?
- 614 :774RR :2019/11/11(月) 08:26:02.46 ID:K8YAKNFad.net
- クイックシフター欲しくて指噛んでる人種
- 615 :774RR :2019/11/11(月) 08:51:45.19 ID:Dnv7G8aVd.net
- 社外品付ければええやん
- 616 :774RR (アウアウカー Sa8f-aVkS):2019/11/11(月) 09:30:48 ID:MuqaQnJ4a.net
- クイックシフター症候群
- 617 :774RR :2019/11/11(月) 09:54:23.76 ID:GGWRlWSh0.net
- そろそろ半年だ、半年点検ってやってもらった人もういる?
自分で出来ないこと無いけど、半年点検しないと一年点検うちじゃしてやんねーよとか言われたら悲しい
- 618 :774RR (ワッチョイ df41-vw65):2019/11/11(月) 10:11:05 ID:FT0czqMP0.net
- このバイク、カタログには特に書いてなかった気がするけど、ローRPMアシストみたいなの効いてる?
発進楽だよね。
- 619 :774RR (アウアウクー MM0f-3l4B):2019/11/11(月) 10:26:13 ID:msh095nRM.net
- >>613
スリッパークラッチと同じやん
極論ブリッピング不要で安全に速く走れる
ブレーキ握りながらの曲芸的シビアなアクセルコントロールはもういらない(習得する必要もない)
クイックシフターも、どうやったってついてる方が速い(機械にはかなわない)
今更キャブ車乗らんでしょ?
- 620 :774RR (ワッチョイ 7b74-XZav):2019/11/11(月) 10:33:24 ID:2XgnZAZW0.net
- >>604
所詮、バイク屋になるような人種
例外も有るが頭は弱い
納車前に数百枚画像を撮っとく
脅しあげて全部新品に変えて貰う
刺されない程度にしとけよ
- 621 :774RR :2019/11/11(月) 11:10:03.43 ID:/JjtZ8IEp.net
- >>619
残念ながらこのバイクのクイックシフターはアップのみ
ダウン時は従来のバイクと同じだよ
- 622 :774RR (ワッチョイ 9f11-AIZ+):2019/11/11(月) 11:48:31 ID:7bcEhVqD0.net
- 常に潜む危険と隣り合わせだあ
コンビニで回転できる場所に置いてあったのに戻ると駐車位置じゃない隣に止めてある
おかげで回転しにくくなり
も少しで立ちゴケやりそうになったわ
無事になんとか支えたがヤバかった
半年点検したばかり@3600km
あー良かった、けどこの調子じゃいつかやるな神経使うわー
やっぱコンビニは面倒でも遠くがいいなとオモタ
- 623 :774RR (アウアウクー MM0f-3l4B):2019/11/11(月) 11:52:34 ID:msh095nRM.net
- >>621
なにが残念なのかわからん
607はシフトダウンがないから喜ばないってことか?
シフトアップでも結果として加速が良くなるからえーやんけ
- 624 :774RR (ワッチョイ 3b85-EJQs):2019/11/11(月) 11:56:06 ID:O/Ud0zb10.net
- >>622
安全に旋回できる場所まで降りて押すというひと手間すれば良かっただけじゃね?
- 625 :774RR (ササクッテロ Sp0f-YJZt):2019/11/11(月) 12:05:37 ID:/JjtZ8IEp.net
- >>623
アップのみのクイックシフターでは
>>619でキミが書いているブリッピンク不要になるような効果はない
- 626 :774RR :2019/11/11(月) 12:23:17.23 ID:7bcEhVqD0.net
- >>624
すまん、足腰鍛えてないんでバックはいつも跨ってヨチヨチ歩きしてるんでw
特に傾斜気味だとムリしない
ガキの頃からチャリから即バイク乗ってたので足よえーの
- 627 :774RR :2019/11/11(月) 12:27:12.61 ID:E0Y+ihkIM.net
- >>625
それはスリッパークラッチの効能を言っている
- 628 :774RR :2019/11/11(月) 12:29:33.51 ID:oImfJWpi0.net
- >>623
ブリッピング不要って自分で書いたの忘れたのか
- 629 :774RR :2019/11/11(月) 12:32:07.38 ID:LNFSYmaxr.net
- >>618
クラッチのスイッチ切れると若干回転数上がるようになってる
メーター表示だとアイドリング1250に対し1500になってる
ローRPMアシストと言えるかはわからんけど
- 630 :774RR :2019/11/11(月) 12:49:39.83 ID:oImfJWpi0.net
- >>618
ローrpmアシストあるね
最初だけ違和感あったけど、慣れれば邪魔ではないね
特に信号待ち減速停車のときに
ブリッピングしなくても1速までジェントルかつスムーズにシフトダウンできて便利
- 631 :774RR :2019/11/11(月) 13:06:31.78 ID:5vLhJmNbd.net
- >>601
565サンが純正で十分なのは承知だが換える楽しみがあっていいと言うから賛同しているのだが
大型バイクなんて無駄だけど無駄を楽しんでるんだから、高級オイルが無駄とか言うのは無粋だ、と
- 632 :774RR :2019/11/11(月) 13:35:18.46 ID:E0Y+ihkIM.net
- >>628
舌足らずでしたね、
「スリッパークラッチと同じやん
(スリッパークラッチは)
『極論』ブリッピング不要で安全に速く走れる
ブレーキ握りながらの曲芸的シビアなアクセルコントロールはもういらない(習得する必要もない) 」
と書いていて、
あなたは(クイックシフター喜ばないなら)このバイクに装備されているスリッパークラッチも喜ばない派?
と、言いたかった
- 633 :774RR :2019/11/11(月) 13:39:57.71 ID:E0Y+ihkIM.net
- >>630
それこそスリッパークラッチのおかげじゃねーのかい
- 634 :774RR :2019/11/11(月) 13:52:04.91 ID:3gUyWwyrH.net
- >>629
そんなシンプルな話なんだね。
これだけでだいぶ楽ちん…
>>630
それもあるねー。ほんと楽。
…だが姿勢には慣れない
- 635 :774RR :2019/11/11(月) 14:50:37.14 ID:b8aDZb7Nd.net
- 公道でやってるブリッピングってギアチェンジのショック減らすためじゃないのか
- 636 :774RR :2019/11/11(月) 15:29:55.21 ID:NWJ6S9If0.net
- >>617
タイヤのエア調整・洗車・チェーンのたわみ調整と給油は毎回追加料金なしでしてもらってる。
特にチェーン周りは素人がやるとアライメント狂ってパワーロスの原因になったりグリスが飛散して汚れてしまう。
自前でやるにもメンテナンススタンドにブラシにクリーナーにグリスにとお金と手間もかかるし転倒や指切断のリスクもある。
- 637 :774RR :2019/11/11(月) 16:16:37.67 ID:g9DdtxdMM.net
- >>636
半年点検代はいくらくらいなんですか?
- 638 :774RR :2019/11/11(月) 17:36:48.34 ID:cXesFoMSd.net
- そういえばこのバイク乗り始めてからブリッピングの頻度減ったな
- 639 :774RR :2019/11/11(月) 17:38:34.77 ID:E0Y+ihkIM.net
- >>635
レースでもそうでしょう
- 640 :774RR :2019/11/11(月) 21:47:24.71 ID:v4u1ZgyJa.net
- なんかみんな難しい事考えてバイクに乗ってんだな
感覚派だから呪文に聞こえるわ
- 641 :774RR :2019/11/11(月) 23:17:17.19 ID:GGWRlWSh0.net
- これもしかして650Fとブレーキレバーの互換ない?
- 642 :774RR :2019/11/11(月) 23:18:09.45 ID:DuFH3fqVr.net
- スリッパは偉大なり
- 643 :774RR :2019/11/11(月) 23:41:36.68 ID:qrkwl5iI0.net
- >>641
互換あるよ
カウルだとか見た目で形状変更した物以外はだいたい使いまわせるんじゃないか?
- 644 :774RR (ワッチョイ ef6b-6hdC):2019/11/12(火) 08:19:22 ID:4MsZaVzP0.net
- 予備知識なしで初めてサーキット行ったけど200kmからシフトダウンしてコーナー突っ込んだらリアかなり滑ったよ
フロントブレーキを保ちつつブリッピングしないとダメなんだと知ったw
下手くそが我流でどうにかなるもんじゃないね
今はかなり調べてるから次回はもうちょい上手くいかせたい
サーキット行く前は練習用に250、600、1000のどれかでSS買おうかなと考えてた
でもこのバイク街乗りもサーキットも楽しいからレース参戦しないのであればこれで十分練習出来るかなと
あとはオイルキャッチ構造のアンダーカウルさえ出してくれればレギュレーションクリア出来て筑波ももてぎもスポーツ走行枠で走れるけどSSじゃないからおそらく出ないだろうと諦めてる
- 645 :774RR (ワッチョイ ef6b-6hdC):2019/11/12(火) 08:22:31 ID:4MsZaVzP0.net
- あの速度域だとスリッパーはあまり意味がなかった
クイックでダウンに対応してるオートブリッパーなら問題ないんだろうけどあくまで『アシスト』スリッパーなんだなと思った
- 646 :774RR :2019/11/12(火) 08:39:25.47 ID:0Zu45iVyM.net
- はえ〜そうなんだ
自分は運転が下手糞で、カーブが連続しているような所では
直線→なるべくスピードを出す
カーブ直前でブレーキ握るもののその後アクセルを開けられずコーナリングスピードがかなり遅いんですよね
ブリッピング?というのをすれば改善するのかなぁ
- 647 :774RR :2019/11/12(火) 11:12:44.11 ID:bmx4gIpLd.net
- 支援装置を過信するなって説明書に書いてるやろ…
- 648 :774RR :2019/11/12(火) 13:53:46.48 ID:afpkBQcTH.net
- バンクさせるの下手くそマンだけど、ステップが擦るとこまでは倒して平気と思っておいていい感じ?
もちろん速度とかとのバランスは必要として、角度的に。
- 649 :774RR (ワッチョイ 8b8c-OQ0I):2019/11/12(火) 14:13:29 ID:NVIS46E00.net
- 速度、バランスの他に路面温度やタイヤ自体でいろいろ変わってくるから
一律には言えないけど角度的にはいけるんじゃない?
状況次第では無理だけど
- 650 :774RR :2019/11/12(火) 14:57:09.37 ID:U3kyeuKyd.net
- あんまり倒すと切り返しがしんどくない?
- 651 :774RR :2019/11/12(火) 15:03:18.70 ID:5GufNHVhd.net
- >>634
CBRだけど
前傾は650Fくらいがよかったなー
CB650RとCBR650Fが同じくらいだっけ?
腰は平気だけど首が疲れる
- 652 :774RR :2019/11/12(火) 15:53:16.65 ID:nYtlbmrNM.net
- >>646
なぜアクセルを開けられないかにもよるけど、ブレーキかけながらのブリッピングなんてブレーキング、ブリッピングどちらかがおろそかになって最悪、前輪ロックやアクセル戻し遅れのドンツキで飛んでいく
素直にスリッパークラッチに頼って確実なシフトダウンと、ブレーキ終わり即アクセルオン(加速の必要なし)でトラクション効かせて車体の安定をはかるのが吉。
- 653 :774RR :2019/11/12(火) 18:32:14.14 ID:PRf7DTkSd.net
- いやブリッピングに苦労するってどんだけセンス無いんだよ
免許取って1週間で完璧に出来るようになったわ
センス無いなら少しは努力したら?
- 654 :774RR :2019/11/12(火) 18:33:24.15 ID:KSOzhoTo0.net
- できてると本人がそう思ってるだけでは・・・
- 655 :774RR :2019/11/12(火) 18:45:06.68 ID:R/E6tcgVp.net
- 努力練習すればできるものをセンスとは言わない
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