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【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】

1 :774RR :2019/10/04(金) 17:53:42.52 ID:OvxUHdhx0.net

HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566103258/
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760 :774RR :2019/11/15(金) 15:09:43.17 ID:XZ3sBu7GM.net
ノーマルマフラーで十分なくらいきもてぃー音しとるよな

761 :774RR :2019/11/15(金) 15:17:15.09 ID:ToMEemstM.net
>>758
サンキュー。やってみる!

762 :774RR :2019/11/15(金) 17:46:50.33 ID:lCoq6AhWM.net
>>759
昔、4輪カスタムのYouTuberでいたわ
オーストラリアの2人組で

NA車のエンジンルームにスピーカーつけて、アクセル戻すとターボ車みたいな音が出るようにして
ゲラゲラ笑ってたの思い出した
彼らまだやってるかなぁ

763 :774RR :2019/11/15(金) 19:11:44.03 ID:86/N5k9M0.net
>>762
これ買ってスピーカーつなげばV12サウンドとか楽しめるよ

www.あまぞん.co.jp/dp/B004CK587E

764 :774RR (ワッチョイ 02ee-QuGc):2019/11/17(日) 09:48:07 ID:X6T08BIU0.net
今からU-KANAYAのレバーに換えます

765 :774RR :2019/11/17(日) 10:35:20.29 ID:EkPPWh7/M.net
>>764
レビューよろ

766 :774RR :2019/11/17(日) 14:54:25.03 ID:V7SC++WF0.net
カナヤマン・・・

767 :774RR :2019/11/17(日) 17:34:51.95 ID:VDMB3Sr20.net
そしてU-kanayaの同色バーエンドも欲しくなります

768 :774RR :2019/11/17(日) 18:01:59.48 ID:bHaW298pM.net
ストライカーさんのバックステップ装着できました
以前、老舗だよって教えて教えてくれた人サンキュー

769 :774RR :2019/11/17(日) 18:35:43.08 ID:X6T08BIU0.net
U-KANAYAのレバーにかえて走ってきた。
ツーリングタイプというヤツで、レバーが曲線を描いており、断面も丸い(カドがない)ため、指が疲れないとの触れ込み。
丸断面は、指を滑らせて引き具合を微調整できるメリットのほうが大きい。
クラッチのレバー距離調整がとてもありがたい。純正は(レバー位置が遠いため)親指が異常に疲れたが、手のひらを話さなくてもクラッチ切れる位置まで近づけたら、疲れないし半クラ中のウィンカー操作もしやすくなった。

オススメ。

770 :774RR :2019/11/17(日) 18:37:27.74 ID:X6T08BIU0.net
http://u-kanaya.com/touring.html
↑これね。

771 :774RR :2019/11/17(日) 18:55:57.63 ID:qAW6Adlr0.net
ブレンボが一番

772 :774RR (ワッチョイ 89f3-4o+P):2019/11/18(月) 04:38:39 ID:2NrkeDfE0.net
>769
クラッチの位置何番目にしてますか?

773 :774RR :2019/11/18(月) 07:25:17.02 ID:0ke6/ueNa.net
2020年モデルってまだ発表されないん(´・ω・`)

774 :774RR :2019/11/18(月) 07:31:58.90 ID:Gode7s7U0.net
ホンダからアンケート来た
気になった質問
1、価格が今より幾ら上がっても買うか?
値上げの予感ww
税抜89万→100万にしといた@CB買わないわw
2、カラーについて
海外仕様のブルー入れろよと言っておく

775 :774RR :2019/11/18(月) 08:08:11.71 ID:p8NPEtYL0.net
>>772
一番近くしたらエンストしまくったので、3番目。
中、薬指で操作して人差し指に当たるくらいでクラッチ切れる。そこから指半分戻しで半クラ。
快適。

776 :774RR :2019/11/18(月) 08:11:05.67 ID:p8NPEtYL0.net
>>774
110万だと、他社のリッター近辺が買えるな…
今でも高すぎて売りにくいってドリームの店長が言っとった。400ccが90万とか。

777 :774RR :2019/11/18(月) 08:19:14.77 ID:mXRvuy8J0.net
値段なりの部品が付いていれば買う

80年代90年代に輸入車が高かった頃
輸入車は最高級部品が奢られて居る事が多かった
エンジン、フレーム、サスペンション、ブレーキ等々
その価値に見あった性能だった

778 :774RR :2019/11/18(月) 08:48:56.77 ID:Gode7s7U0.net
>>776
CB1000Rが乗り出し何や彼やOP付けて150だっだっけ
ケツのフェンダーカッコいいけどなあ
まあこれでもアクセル不用意に回したら前輪上がりそうなる
あれだとする気も無いのに上がっちゃいそう
タンクは海外仕様ブルーに変えたいが、高いだろうなあ

779 :774RR (ワッチョイ 29f2-wiCk):2019/11/18(月) 09:19:18 ID:U1erbiam0.net
シートだけストファイ仕様でなんか変なデザイン
CB650は別にあるんだからカウル外した奴出す訳じゃないんでしょ?

780 :774RR (アウアウクー MMd1-QuGc):2019/11/18(月) 09:32:53 ID:i3z6tYcsM.net
>>778
車両本体税込167万
こっから諸費用込20万は、引かないはず。
ちなみにGSX-S1000は、埼玉のはとやで乗り出し100万。

781 :774RR :2019/11/18(月) 09:47:35.97 ID:i3z6tYcsM.net
CB650Rですら、アクセル2/3、トルクのピーク前6,000回転でシフトアップするだけであっという間に100km/hなのにこれ以上必要か?
まっすぐ走るパワーだけなら、そんなコストかけなくても作れるだろう。
CB1000RのSS譲りの電子制御デバイスって、エンブレの効きとかも調整できるらしいけど、それって限界走行する中で機械にできることは任せて、人間は走りに集中できるように、ってことだと思う。
だったらSS買うよ、ワザワザカウル取って空気抵抗増やして(性能落として)、ネイキッドにする必要ないわ。
普通に気持ちよく走る分にはそんなシビアな調整いらんし。

などと、思う。いいもん付いてても、いらんもんなら意味がない。

それで言うと、ホンダのスーフォアはかっこよくて綺麗なパーツ奢られてて、その分重くて走る楽しみは劣るという。

782 :774RR :2019/11/18(月) 09:50:53.32 ID:i3z6tYcsM.net
CB650Rのタンク周り外してみたんだが、見事に樹脂パーツだらけ。メーター周り全部樹脂。
高級感ゼロ。
でも、その徹底した軽量化が、このバイクのフットワークに繋がっていると思うと、全て納得できる。

783 :774RR :2019/11/18(月) 10:55:32.39 ID:x+aULg1+M.net
昭和の時代
ブレンボのブレーキの付いた輸入車に乗った
しっくり感がハンパ無い
握りこんだ分だけの制動力
高いけどCP最高

当時の輸入車のフレームも同様
CP考慮すると安く感じたわ

784 :774RR :2019/11/18(月) 11:59:08.88 ID:sDKDdNxIM.net
この車種、もう実売少し安ければうれるのにね
特にドリーム専売なんだから定価が基本になっているし。

785 :774RR :2019/11/18(月) 12:13:36.04 ID:0Mgvtv0G0.net
十分安いと思うけどね
そんなこと言ってしまえばどんなバイクも、もう少し実売が安くなれば売れるよ

実際に買うときは定価よりも割引してくれるし、むしろ車種にもよるだろうけど
定価販売しかしてない方が少なくないか?
予想で言ってるなら一度見積りをオススメする
俺の場合は5.4000円値引きしてくれたよ

トライアンフのストリートトリプルと比べたら安い!

786 :774RR :2019/11/18(月) 12:30:38.99 ID:A+zI3/P8M.net
うちもアンケート来たよ
まだ見てないけど

ホンダはミドルの3気筒ってやる気ないのかな。軽自動車はずっと前から3気筒だよね 3気筒660ccターボ
まぁ2輪と4輪じゃ全く違うのだろうけど
電動よりは近いと思うのだが

787 :774RR (スプッッ Sd81-jL1/):2019/11/18(月) 13:15:29 ID:Ecj3cRlyd.net
ドリームでしか売らない時点で売る気無いだろ
死ねや

788 :774RR :2019/11/18(月) 15:15:50.92 ID:D2EYKaSD0.net
CB400SFがあの価格だから650だけ価格下げられないよな
全体的に下げる必要があるし
下がらないだろうけど

789 :774RR :2019/11/18(月) 17:26:17.22 ID:0PxPtz8Fd.net
同じ値段、どころかもっと安い値段でリッターで装備も充実のGSX-S1000買えちゃうもんな
試乗してめっちゃ気に入ったけど貧乏性なんでこの前S1000F契約しちゃった
80万円台だったら間違いなくこっちにしてたけど100万超えはちょっと高いよね

790 :774RR :2019/11/18(月) 17:41:26.42 ID:OD9YDIFR0.net
スズキ以外の3社は専売店の方向に進んでいるけど単価を落とさないようにしたいんだろうな。
今後確実に購買層は減っていくから少ない台数でも商売できるようにって感じだろ。
これからは今の車両金額と販売方法が当たり前になっていくさ。

791 :774RR :2019/11/18(月) 17:42:01.70 ID:7F9AFttHp.net
ツアラーだから激安だと思ってた
ミドルクラスのSSって150万前後だろ?R6とか6Rとか
見た目だけのなんちゃってだから110万はまあ、ホンダ価格込みでこんなもんかなって。
同クラスのninja650+ホンダ価格

792 :774RR :2019/11/18(月) 17:48:06.47 ID:OD9YDIFR0.net
>>791
各部の仕様から考えてNinja650とは別クラスになると思うが・・・
二気筒と四気筒の違いだけでも大きいのにサスやブレーキも全然違うじゃん。
それをホンダ価格とか言っちゃうのは無理がある。

793 :774RR :2019/11/18(月) 18:25:09.39 ID:NXYUs5VKd.net
これのライバルは25Rでしょ
ニンジャ650とかいう1円の価値も無いゴミと比べんなよ
死ねや

794 :774RR (ワッチョイ 2e25-YsGS):2019/11/18(月) 19:10:07 ID:Q7OQJpTH0.net
100万ちょいでホンダの大型4気筒フルカウルに乗れるなんて幸せなことだよ

795 :774RR :2019/11/18(月) 19:23:59.75 ID:fGmLWnXD0.net
>>774
俺、7月に買ったのにまだアンケート来ない・・・。

796 :774RR :2019/11/18(月) 19:41:14.03 ID:wkk/3GrKF.net
>>789
S1000と最後まで悩んだ。
決め手は色(赤)と顔(CB650R)、軽快感。S1000も十分軽快だったけど。

797 :774RR :2019/11/18(月) 19:57:21.93 ID:abDVIJYU0.net
リッターは始めっから持て余すと思ってたし、
ミドルであってもSSは持て余すと思ってたし、
かと言って2気筒には魅力感じないし…
って感じで、スタイルも気に入ったCBRにしたわ。

高いなあとは思ったけど、他に選択肢ないしな。

798 :774RR :2019/11/18(月) 20:09:33.68 ID:92BUFTCtM.net
4気筒、トラコン、フロントブレーキラジアルマウント。高くはない。

しかし900〜1000クラスの競合が安い。
特にGSX-S1000とXSR900。

799 :774RR :2019/11/18(月) 20:10:07.33 ID:92BUFTCtM.net
スリッパークラッチもだ。

800 :774RR :2019/11/18(月) 20:12:29.60 ID:92BUFTCtM.net
しかし、サスの乗り心地はダメだ。
高速やオーバーパスの段差で空に向かって飛びそうになる。
調整はリアのプリロードだけだし。
体重足りてないのかな?67kg。

試乗したS1000は段差なんか感じなかったが。

801 :774RR (ワッチョイ 06b1-mvIU):2019/11/18(月) 20:35:52 ID:AqZVhgSK0.net
>>800
S1000はSSベースだし向こうのほうが足回りは上だろうね

体重は俺も67kgくらいだけど、高速の継ぎ目は気にならなかったけどな
減衰調整なしのリンクレスだけどこれなら俺は問題ないかな

プリロードは標準が3だったけど、荷物積まないなら2にしてみてもいいかもね

802 :774RR (アウアウクー MMd1-QuGc):2019/11/18(月) 21:13:23 ID:92BUFTCtM.net
>>801
悩むところだ

803 :774RR (ワッチョイ 462a-LEuD):2019/11/18(月) 21:15:02 ID:SS+XAcib0.net
>>798
S1000は安いよね。乗り出しが全然違う

804 :774RR :2019/11/18(月) 22:26:29.09 ID:D2EYKaSD0.net
S1000Fのほうが馬力あるし価格帯ほぼ同じだし
トラコンの切替段数多いしフロントサスの減衰調整あるし
おれも悩んで見た目でCBRに決めた

805 :774RR :2019/11/18(月) 22:36:05.23 ID:t6+GvnM3d.net
S1000Fはあまりに醜い
あんなもん乗るの地獄だろ
死ねや

806 :774RR :2019/11/18(月) 22:56:09.90 ID:Cx85paxK0.net
z900ともほぼ同じ価格なんだよな
うーん

807 :774RR :2019/11/18(月) 23:13:41.15 ID:I/qks0xg0.net
高いと思うなら買わなきゃいいだけなんじゃねーのか?
一時入手困難になるほどだったんだしメーカーもそんな客には売りたかねーだろさ

808 :774RR :2019/11/18(月) 23:20:28.71 ID:QeUevRtB0.net
中身を求めるバイクじゃないだろ・・・

809 :774RR :2019/11/18(月) 23:26:52.97 ID:0PxPtz8Fd.net
>>798
まさに650Rとその2台で最後まで悩んだわw

810 :774RR :2019/11/19(火) 01:14:21.97 ID:pG/ZsHqC0.net
>>806
Z900にはトラコンないね

811 :774RR (ワッチョイ 81da-zIYR):2019/11/19(火) 01:48:46 ID:U46Uab9U0.net
俺は宗教上の理由でスズキは買えないから
Z900とMT09・07あたりで迷ったな

812 :774RR :2019/11/19(火) 02:33:10.28 ID:qN8Z+u5b0.net
フルカウルの4気筒ミドルクラス乗りたいけどSSは嫌な人はCBR650Rくらいしか選択肢ないよな

813 :774RR :2019/11/19(火) 07:08:55.03 ID:pG/ZsHqC0.net
>>812
たしかに。
VFR800F
GSX-S1000F
ninja 1000
ギリ800はミドルクラス?しかし、たけーな。

814 :774RR :2019/11/19(火) 07:37:57.07 ID:rQ8NFfY5d.net
>>805
今時大目玉のハロゲンライトにしゃもじウインカーだしな。
メーターも原チャか?レベルの代物。
チープ感ハンパねーし。

815 :774RR (ワッチョイ 6556-6HYk):2019/11/19(火) 08:23:44 ID:GMJkT71l0.net
フルカウルにパイプハンはいいとしてもハンドルミラーはないだろw
S1000買うならネイキッドの無印だな。見た目のバランスもずっと良いしさ。

816 :774RR :2019/11/19(火) 08:53:54.54 ID:d3g4+yZLd.net
中途半端こそこのバイクの売りじゃ

俺にはちょうど良かったわ

817 :774RR (JP 0H19-Nr7V):2019/11/19(火) 10:19:37 ID:wTkZRNu9H.net
何事も程よく、値段はお高い

818 :774RR (ワッチョイ ee4d-Q7BS):2019/11/19(火) 11:53:41 ID:snLIwMAz0.net
価格価格ってwww
貧乏なら乗るなよw
好きで買っただけで高い安い関係ないわw

819 :774RR :2019/11/19(火) 12:09:55.98 ID:SnkmLKmEM.net
車やバイクの値段は世界の物価や所得の上昇率に連動しているらしいな。
つまり高いって感じている人は上を見すぎているか停滞しているって事なんだよ。
それだけ日本人が低空飛行を続けているんだよな…

820 :774RR :2019/11/19(火) 12:18:52.06 ID:XvxFUQJb0.net
>>818
ほんまやでw
金銭感覚は個々違うからな

821 :774RR (ワントンキン MMd2-pa24):2019/11/19(火) 12:37:43 ID:I5yignfGM.net
経済が良ければ全般的に豪華なバイクが多く出るし、悪ければショボいバイクばかりの時代になるのは仕方ない

一方でどんな時代でも走行性能に対しお得な車両が欲しい人と豪華めの車両が欲しい人がいて
スズキはお得狙いユーザーに優しく、ホンダは豪華め狙いユーザーの方を向いてる気がする

その意味でホンダがドリーム専売化に動いてスズキがモータース応援姿勢なのは自然に感じる

822 :774RR (ブーイモ MMa2-SsKf):2019/11/19(火) 12:40:14 ID:7zQ8t7zPM.net
クルマでも今時の軽自動車は200万もするなんてほざくバカがいるがバイクでも言ってんのか
ABSトラコンLEDヘッドランプその他もろもろに年々厳しくなる排ガス規制
昔と同じ形してるだけで高機能化が進んでるんだから高くなるのは当たり前だろ

823 :774RR :2019/11/19(火) 12:57:34.94 ID:wEwq7Pi/M.net
他に選択肢がある以上高いとなるのは仕方ないわ
RR-R並みにプレミアムなバイクでも無いし

824 :774RR :2019/11/19(火) 13:29:54.33 ID:8QCDrAgx0.net
じゃあそっち買えばぁ?

825 :774RR :2019/11/19(火) 13:47:27.59 ID:B2EcMTJip.net
そもそもがバイクなんて300も出せば高級括りなんだから安い買い物だろ

車で300なんて中の下

1人乗りでコスパ悪いとは言え、趣味の乗り物気軽に楽しめよ

826 :774RR :2019/11/19(火) 17:36:31.85 ID:UPUcIGIt0.net
今日久しぶりにタンデムシートの下の純正の車載工具出したらぐちょんぐちょんに錆びてた・・・
洗車のたびにシートの隙間から水入り込んでちょうど工具袋に溜まる感じになってたっぽい

827 :774RR :2019/11/19(火) 18:01:05.14 ID:ocbTsnNr0.net
>>825
そのまま自損事故で死ねばもっと楽しいぜw

828 :774RR (ワッチョイ 0650-UN1Y):2019/11/19(火) 19:26:17 ID:ofGKvoDs0.net
>>812
あのぼくXJ6とかいうバイクから乗り換えたんですけどYAMAHAにマルチミドルのフルカウルあったりするんだよね

829 :774RR (スッップ Sda2-FEuM):2019/11/19(火) 19:40:35 ID:I2MpWDPgd.net
>>826
水洗いは出来るだけしない方がいいぞ

830 :774RR :2019/11/19(火) 20:18:02.12 ID:UPUcIGIt0.net
>>829
ん、水使わないでどうやって洗う?

831 :774RR :2019/11/19(火) 20:19:44.18 ID:gtL9FQE4M.net
そういえば納車してから半年以上経つが、洗車してないな。
メーターの埃を拭いたくらいか。

832 :774RR :2019/11/19(火) 20:42:24.82 ID:U46Uab9U0.net
>>828
新車で買える奴がだろ
廃盤モデル含めたらそりゃいろいろある
察せない奴だな

833 :774RR :2019/11/20(水) 00:06:46.75 ID:tRENxWnA0.net
https://spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=22793

これどないや

834 :774RR :2019/11/20(水) 00:52:59.71 ID:jCAKEPOc0.net
>>830
下回りの泥とか塩カルは水で流すけど、他はプレクサス等のケミカルとマイクロファイバーで拭き掃除
上側に水かけるなんて愚の骨頂だぞ

835 :774RR :2019/11/20(水) 00:54:22.18 ID:hE2ykGD30.net
>>833
それとこれでずっと迷ってる
https://i.imgur.com/HYixwft.jpg

836 :774RR :2019/11/20(水) 01:00:41.59 ID:tRENxWnA0.net
>>835
カッコええけどちょい小さない?

837 :774RR :2019/11/20(水) 01:25:24.89 ID:H6ZGFV+Ud.net
>>832
xj6ディバージョンなら新車で買えるぞ

838 :774RR :2019/11/20(水) 02:24:21.62 ID:s6Y5qjWx0.net
>>834
うえーありえねー、死ぬほど傷付きそう

839 :774RR :2019/11/20(水) 06:18:33.06 ID:MI7Oy4wB0.net
>>830
チョロチョロかける分には問題ないよ
雨の中でだって走れるんだしw
高圧洗車機で前方向以外からかけるのはNG

840 :774RR :2019/11/20(水) 07:15:58.10 ID:nxVPzcF10.net
先週海浜沿いツーリングで波が道路まで打ち上げててメットが潮被って曇るほどに
仕方ないので洗ったが、出来るだけ下回り以外は洗わないようにはしてるなあ
半年点検でフォークの可動部は錆びると保証対象外になるので
いつもきれいに拭いてくださいと言われた

841 :774RR :2019/11/20(水) 08:39:46.69 ID:hE2ykGD30.net
>>836
長いのもあるぜ
https://i.imgur.com/8uj5oRo.jpg
https://i.imgur.com/GXjbQHe.jpg

842 :774RR :2019/11/20(水) 09:54:38.81 ID:rffJl1IFd.net
この手のスクリーンってネイキッドにつけると見る角度
によっては鶏冠に見えるからなぁ。

俺もかつてcb1100にスクリーンつけてウェーイしてたけど
ツーリングの度にかっこわるく見えてきて売り飛ばしたった。
素の状態が一番かっこよかったし後悔している。

だから、スクリーンは諸刃の剣だから気をつけない。

843 :774RR :2019/11/20(水) 12:56:51.46 ID:EJcvvvG7M.net
>>812
たしかに。
VFR800F
GSX-S1000F
ninja 1000
ギリ800はミドルクラス?しかし、たけーな。

844 :774RR :2019/11/20(水) 12:57:54.87 ID:EJcvvvG7M.net
ブラウザで戻ったら
勝手に過去のコメントが投稿された
すまん

845 :774RR :2019/11/20(水) 14:33:40.84 ID:TARpzdqZd.net
>>838
泥んこならいきなりごしごし拭かないよ、当たり前じゃん
判断力ないのか

846 :774RR :2019/11/20(水) 19:03:43.60 ID:s6Y5qjWx0.net
>>845
どろんこにならなきゃ洗わないだろ、当たり前じゃん
想像力ないのか
砂やら泥やらで汚れてる状態でどうやって水使わないで洗うかって話

847 :774RR :2019/11/20(水) 19:36:24.62 ID:ur2SPJzN0.net
かみあってねえw

848 :774RR :2019/11/20(水) 20:13:38.80 ID:TARpzdqZd.net
なんか水掛け論になってスレ汚してもみんなに悪いんでやめます
洗車とかチャンクリとか宗教だしな
失礼しました

849 :774RR :2019/11/20(水) 20:36:24.01 ID:klZSjC5H0.net
車載工具って防錆くらいされてないのか?

850 :774RR :2019/11/20(水) 20:58:02.99 ID:545KyQO90.net
水掛け論とか上手いこと言うじゃんw

851 :774RR :2019/11/20(水) 22:15:00.32 ID:+jy++bUu0.net
>>849
見た目は100円ショップの工具以下かな
強度的には一応検証されてるぶんマシだろうけど

車載工具ってショボいよなあ
4輪もだいたいそうだけど、FD3Sの車載パンタジャッキは
アルミ製だったな。クランクハンドルは鍛造アルミ。

852 :774RR :2019/11/20(水) 22:31:37.19 ID:e4O92xw50.net
車載工具をジップロックしとくか…

853 :774RR :2019/11/21(木) 00:03:36.04 ID:Er4zU1On0.net
車載道具いって色々入ってるけどほぼ要らないよね
邪魔だからシート下から取り出してもいいですかね

854 :774RR :2019/11/21(木) 00:36:44.22 ID:AaKbPFsCa.net
山の中ですっ転んだとき車載道具で応急処置したけど、ないと有事に結構困るぞ

855 :774RR :2019/11/21(木) 04:55:09.61 ID:/DZTP8nV0.net
>>854

856 :774RR :2019/11/21(木) 07:15:18.98 ID:UdXIDavw0.net
衛星電話で連絡とって
自家用ヘリで迎えに来て貰うから特に必要ない
単車の回収は業者に委託する

857 :774RR :2019/11/21(木) 07:18:42.88 ID:8O8qdXsjr.net
バイク担いで帰るから特に必要ない

858 :774RR :2019/11/21(木) 07:57:29.82 ID:dT4LNiZPd.net
>>854
そうなんだよなー
いざというときにあると助かることもあるよね

キジマのメットロックつけたから、使いづらいワイヤーは速攻外したけど
全部はムリだけど工夫すればフロントシート下に少しずつ逃がせそうなので
あとでチャレンジしてみよう

859 :774RR :2019/11/21(木) 08:12:01.14 ID:i+FDyUkpM.net
社外ETC+サブハーネス付けてるけど、前時代的なメットホルダー抜けばすっぽり入るぞ。
非常用のボロタオルも。
コード類を前シート下に整理して入れるのがポイント。

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