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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part66【ホンダ】

1 :774RR :2019/10/21(月) 19:16:37.78 ID:xIhsC9/T0.net
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part65【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562071268/

スレ建ての際には>>1
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2019/10/21(月) 19:17:25.48 ID:xIhsC9/T0.net
プレスインフォメーション(FACT BOOK)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/GROM/201305/

3 :774RR :2019/10/21(月) 19:18:07.95 ID:xIhsC9/T0.net
パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

4 :774RR :2019/10/21(月) 19:19:39.71 ID:xIhsC9/T0.net
リコール情報
改善対策届出番号:451
届出日:平成26年10月16日
改善対策開始日:平成26年10月17日
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/141016_451.html

5 :774RR :2019/10/21(月) 19:20:08.19 ID:xIhsC9/T0.net
改善対策届出番号:506
届出日:平成28年9月8日
改善対策開始日:平成28年9月9日
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/160908_506.html

6 :774RR :2019/10/21(月) 19:20:26.00 ID:xIhsC9/T0.net
2013-2015年
全長(mm)1,760
全幅(mm)755
全高(mm)1,010
最低地上高(mm)160
シート高(mm)750
車両重量(kg)102
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 63.2(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.6(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.5

7 :774RR :2019/10/21(月) 19:20:42.94 ID:xIhsC9/T0.net
2016年
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)70.5(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7

8 :774RR :2019/10/21(月) 19:21:01.20 ID:xIhsC9/T0.net
2017年-
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.1(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7

9 :774RR :2019/10/21(月) 19:21:18.60 ID:xIhsC9/T0.net
http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-01.png

10 :774RR :2019/10/21(月) 19:21:35.74 ID:xIhsC9/T0.net
http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-02.png

11 :774RR :2019/10/21(月) 19:21:55.64 ID:xIhsC9/T0.net
http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-03.png

12 :774RR :2019/10/21(月) 19:22:13.07 ID:xIhsC9/T0.net
H

13 :774RR :2019/10/21(月) 19:22:30.56 ID:xIhsC9/T0.net
O

14 :774RR :2019/10/21(月) 19:22:48.56 ID:xIhsC9/T0.net
N

15 :774RR :2019/10/21(月) 19:23:05.92 ID:xIhsC9/T0.net
D

16 :774RR :2019/10/21(月) 19:23:23.48 ID:xIhsC9/T0.net
A_

17 :774RR :2019/10/21(月) 19:23:40.60 ID:xIhsC9/T0.net
G

18 :774RR :2019/10/21(月) 19:24:03.23 ID:xIhsC9/T0.net
R

19 :774RR :2019/10/21(月) 19:24:18.57 ID:xIhsC9/T0.net
O

20 :774RR :2019/10/21(月) 19:24:37.93 ID:xIhsC9/T0.net
M

21 :774RR :2019/10/21(月) 20:44:57.86 ID:tvLAAWfp0.net
R

22 :774RR (ワッチョイ 86ee-eIx5 [121.109.158.23]):2019/10/21(月) 21:01:21 ID:21QNJ9PX0.net
>>1
乙!

23 :774RR (ササクッテロ Spbf-7/n2 [126.35.82.122]):2019/10/21(月) 21:04:56 ID:qMz+EMo9p.net
いちょつ

24 :774RR :2019/10/21(月) 21:58:19.30 ID:jTZz/w4s0.net
イッチオツ

25 :774RR :2019/10/22(火) 01:50:13.80 ID:juC2VUKzd.net
おつ!

26 :774RR (ワッチョイ 2779-t7W+ [150.249.86.157]):2019/10/22(火) 03:17:27 ID:hakwDRny0.net
いち乙
後期で燃料タンク容量増えてたんだ。知らなかった!

で、金ホイールの人だけど、希望の方いるなら買い取ってくれるとものすごく嬉しいです。予備ホイールと思ったけど、実際邪魔で…。
TT93 まだ前も後ろも真ん中は山があるよ!

27 :774RR :2019/10/22(火) 07:09:27.98 ID:2MJri81u0.net
ホンダホンダホンダホンダ乙!

28 :774RR :2019/10/22(火) 07:27:26.96 ID:F1H92D0yp.net
カスの巣なんかゴミ溜めになるだけだから要らんって何度も言ってるだろう

29 :774RR :2019/10/22(火) 08:52:32.95 ID:/HtBJusd0.net
いちおつ!
シートの話
近くで正反発加工してるお店に聞いたらポジションにも関係あるみたい
SSやレプリカみたいに前傾すると体圧は分散するけどやりすぎると肩がこる
グロムのノーマルだと立気味になるから尻に集中してしまうそうな
アメリカンの薄型シートは拷問以外の何物でもないらしい
バックstepやロータイプのハンドル入れてる人って尻痛どんな感じ?

30 :774RR :2019/10/22(火) 09:18:22.75 ID:rWYvAx3k0.net
>>29
前期型だけどシートをフラットにしてハンドル下げてバックステップ入れてるよ。300kmくらいは余裕で走れる。ノーマルのポジションとリアサスじゃどうしてもケツにダメージ行くと思う。

31 :774RR :2019/10/22(火) 09:33:08.59 ID:+tGXSMH2p.net
>>29
角度は確かにわかるわ
直立状態だと尻の骨の当たりが良くない
前傾するか仰け反るようにしてみると骨の当たりが和らぐ
タンデムシートにタンデムステップでレーサーみたいなポジションにするとお尻超楽だし

32 :774RR :2019/10/22(火) 10:02:06.14 ID:wqIyQotO0.net
いつもはアイデアルシート+革パンで500km走っても平気だが、たまに小一時間で痛くなるときがある
そういう時は下着のパンツがシワになってそこが痛くなっとる
痛くなるときはいつも同じパンツなので、パンツの相性も大事かな

33 :774RR :2019/10/22(火) 10:07:50.90 ID:/HtBJusd0.net
>>30
早速ありがと!
やっぱりそうなんだ300kmって凄いね
後期でリヤサス変えたけどポジションノーマルだと辛くなるわ
タンデムもするんだけどグラブバー持って後ろ乗る人は前の人以上だろうね
>>31
前スレでも誰か言ってくれてたよね
体圧分散も大事だね

34 :774RR :2019/10/22(火) 10:10:10.94 ID:/HtBJusd0.net
>>32
500km!?凄すぎ!
パンツのしわ気になるレベルってどんだけ 笑

35 :774RR :2019/10/22(火) 12:06:55.47 ID:Ci8bULEK0.net
>>29
・アイデアルシート三万円
・セパハン+バックステップ三万円
ケツ痛の対策としてお金を使うならまずはアイデアルシート

36 :774RR :2019/10/22(火) 12:07:14.79 ID:/4G8NUCI0.net
>>26
ホイールの件、興味ありますがどうすればよろしいですか?

37 :774RR :2019/10/22(火) 13:11:09.95 ID:hakwDRny0.net
>>36 gfhtit あっと 1timl.comまで連絡ください!

38 :774RR :2019/10/22(火) 13:38:06.04 ID:/4G8NUCI0.net
>>37
了解です。
メールしました。

39 :774RR :2019/10/22(火) 14:04:05.18 ID:hakwDRny0.net
返信しました!

40 :774RR :2019/10/22(火) 15:12:20.56 ID:8sg+xjy90.net
アイディアルにメッシュカバーでさらに尻にやさしくなるでよ!

41 :774RR :2019/10/22(火) 15:56:25.49 ID:mYEARSjq0.net
>>35>>40
ありがとね
前期はアイディアル良さそうだね
自分後期だから設定ナイノデアル(苦笑
メッシュ下にマット仕込んだりしてるけど
セパハン+バックステップで3万って安くない?
どこのステップか良かったらおせーて
正反発からいってみるわ!

42 :774RR :2019/10/22(火) 16:38:47.99 ID:uQS/b5C10.net
低反発な!

43 :774RR :2019/10/22(火) 17:11:27.73 ID:mYEARSjq0.net
>>42
ホムペの受け売りだけど
正反発は荷重と同じ力で反発しクッション性を持たせたもので
低反発は枕とか座布団でお馴染み押したら沈んで固まるやつらしいよ
試してから又報告するね

44 :774RR :2019/10/22(火) 17:36:51.77 ID:Ci8bULEK0.net
>>41
セパハン+バックステップの件は自分も最近買ったグロムのケツ痛に悩まされてライポジかシートかの二択でAmazonをチラッと見ただけでだいたいこのくらいかなっての想像なんだけど、バイク屋とかネットで検索すればシートのカスタム業者みつかるんじゃない?
予算も二万あればいいかと

45 :774RR :2019/10/22(火) 18:03:42.70 ID:mYEARSjq0.net
>>44
ありがと
バックステップはタンデムもするから強度のありそうなOVERかベビーフェイスかなと思ってたので
良いのはわかるんだけど良い値段するのよね 
シート加工はネットで調べて近所でも色々電話したんだけど
正反発ではグロムに1番詳しく具体的に説明してくれたノザワホンダさんでお願いする事にした
正反発だけでも悪く無いけど諸々加工にプラスアルファの謎素材を仕込んでくれるらしい
タンデム部に追加で仕込んでもらってもアイディアルぐらいの値段だったわ
まだこれから送るんだけど、前スレで教えてくれた人感謝

46 :774RR :2019/10/22(火) 18:35:46.99 ID:RgTXArmoM.net
いちおつ

47 :774RR :2019/10/22(火) 18:46:30.56 ID:1y8sNFWJM.net
>>45
おめ!
自分は新車外しのシートを持っていたから、表皮再利用+内またが当たる部分の角を削り落とすで注文したよ。
そして正反発の効果に感動して、通勤で使っている原二スクーターのシートも、追加で加工して貰った。

48 :774RR :2019/10/22(火) 20:49:37.47 ID:LH2UN1+qa.net
>>47
ありがと
今送って来たよ!あー純正外しだったんだ2台持ちで2台共?裏山
自分も純正は綺麗だったから表皮そのまま再使用にしてもらった
角落とすのはやってくれるみたい。偶然にも同じ仕様だね!めっちゃ楽しみ
週末しか乗らないんだけど2週間はカチカチ山と定評の社外品で強化合宿するわ

49 :774RR:2019/10/23(水) 14:47:31.02
125cc欲しいアラフォーリターン組になる予定ですが、車種で迷ってます。Dトラ125、KLX125(何でも出来そう)、PCX125、アドレス125(楽そう+足元に買い物したもの置けそう)、そしてグロム(オフロード以外何でも出来そう)とかを買いたいんですがずっと決めきれません。

50 :774RR:2019/10/23(水) 22:36:03.98
悪いことは言わん。その5択ならPCXにしとけ

51 :774RR:2019/10/23(水) 23:26:30.91
>>50 そうなんです、PCXなら絶対に失敗しない事を、メインは近所へ買い物やら、子供の小学校に行ったり、子どもとタンデム、
でもやっぱり、一人でウイリーとかの練習、たまに峠も行きたかったりするんです。

52 :774RR :2019/10/25(金) 07:55:02.15 ID:WZA60IcVa.net
あげ

53 :774RR :2019/10/25(金) 19:02:41.63 ID:nnA7fJsy0.net
みんなケツ弱過ぎじゃね?
30分程度で痛くなるとかどっかおかしいぞ

54 :774RR :2019/10/25(金) 19:21:44.78 ID:G//yd9RH0.net
ハッテン場で鍛えられたお前に言われても…

55 :774RR :2019/10/25(金) 21:17:48.01 ID:yFMx08VWM.net
>>53
どこで鍛えてるん?

56 :774RR :2019/10/25(金) 22:15:50.51 ID:GgLTQ48x0.net
尻なんか鍛えなくても、ステップに荷重掛けるようなポジションとれば問題無いよなあ

57 :774RR :2019/10/25(金) 23:32:19.10 ID:uHatTxjr0.net
少なくない人がケツ痛いゆーてるから乗り方どうのいったって気休め。

58 :774RR :2019/10/25(金) 23:40:11.61 ID:mZBqM+Yt0.net
結局、リアサス交換が一番効くってのがこのスレでの過去の結論なんだよね
お金なくて試せてないけど

59 :774RR :2019/10/26(土) 00:07:05.77 ID:Q9yvVXrod.net
オレはアイデアルシートで解ケツしたけどね

60 :774RR :2019/10/26(土) 00:42:11.16 ID:g8vy1rgZ0.net
>>58
オーリンズOH出してる間ノーマルサスで乗ったけど意外といけたぞ。サスも大事だけどシート、ポジションの方が効果は大きいのかも

61 :774RR :2019/10/26(土) 00:52:03.85 ID:O6VtrF9e0.net
外人とかカルフォルニアからフロリダまでグロムで往復8000kmツーリングとかしてるし尻どうなってんだ

62 :774RR :2019/10/26(土) 02:13:02.80 ID:dmRxYn3/0.net
ケツ痛組は運転が下手なのが想像出来るよな
ニーグリップナニソレでドカっと座りっぱなしなんだろうよ

63 :774RR :2019/10/26(土) 02:56:08.99 ID:rDhd6JJ9d.net
ニーグリップって正直
サーキットやら峠で攻めた乗り方経験しないと身に付かないね
自然にやらないと逆に疲れる

64 :774RR :2019/10/26(土) 06:36:28.26 ID:IxpG7c1q0.net
カカトグリップを心掛ければ疲れにくいぞん
大事なのはハンドル交換でライポジ変更やな
ハンドル、シート、サス交換で俺の前期はロンツー余裕仕様になったけど、後期は問題ないのかのん?

65 :774RR :2019/10/26(土) 08:23:15.93 ID:I4e/3ah00.net
どう考えてもドチビに合わせてシートの角ガッツリ落としてるのが原因
現にZ125はかなりフラットなシートだけどケツ痛知らずだぞ
両方持ってる俺が言うんだから間違いない

66 :774RR :2019/10/26(土) 15:29:11.39 ID:7rgWcvUr0.net
20%ハイスロ化のキットを導入したんだがスロットルが重くなってしまったわ
どうしたらいいんだ

67 :774RR (ワッチョイ 5339-yEBv [60.39.30.143]):2019/10/26(土) 16:23:08 ID:89M0Y5Pk0.net
諦めて下さい。

68 :774RR :2019/10/26(土) 17:01:05.10 ID:lwuj9oDNM.net
握力を鍛える

69 :774RR :2019/10/26(土) 19:27:47.97 ID:7rgWcvUr0.net
>>68
鍛えるわ!

70 :774RR :2019/10/26(土) 21:42:29.13 ID:pG0HdAW2d.net
モリワキのメガホンマフラー気になってる

住宅街でなるべく目立ちたくないんですが、お持ちの方音量はどうですか?

71 :774RR:2019/10/26(土) 22:18:52.62
>>64 具体的にはどのメーカーのどれに変えたんですか?

72 :774RR :2019/10/26(土) 22:09:22.12 ID:lBf046vop.net
75にデイトナの座布団着けて250kmほど走ってきた
乗った瞬間はおっ!?と思うけど結局のところ劇的な変化はないかなぁ
でもSiriが疲れてきても自販機とかでちょっと給水タイム挟むだけで全然へーき
1日乗っててもSiri休みは特に必要ない感じ

73 :774RR (ワッチョイ 8fee-mjLV [113.156.156.161]):2019/10/27(日) 00:42:57 ID:aVJgk37t0.net
>>70
むしろ住宅街を気にする人向け。
俺はいいチョイスしたと思ってる。

74 :774RR :2019/10/27(日) 03:18:22.80 ID:oPtUlxgi0.net
>>70
ノーマルよりは音量は大きくなる。

オーバーとかのサイレンサーが大きいやつのほうが低音響く感じ、メガホンタイプのショート系は歯切れのいい音質かなー。忠男のメガホンは管長長いし静かそうだけどねー。

75 :774RR :2019/10/27(日) 14:29:06.61 ID:lRl1vIc40.net
>>73 >>74
ありがとう参考になる
ポチっちゃった

76 :774RR :2019/10/28(月) 00:28:15.04 ID:nWx/iTK/a.net
>>62と60
レスあんがと尻痛組代表からお返事書くね
自分は学生の時所謂ブーム世代だったから峠もサーキットもMXコースも経験あるよ
公道を走る時に目を吊り目にして四六時中攻める訳でも無い
ニーグリップは必要な時にやれば良いって思う訳で
自分の周りで尻痛いって言ってるのは仕事や怪我で腰痛めてるからって理由の人も居る
自分から見たら凄い面々だけどね
自分は良いよ
でもな尻痛組はヘタクソって一括りにするのはちと失礼ではないかね?
自分上手いって自称する輩に上手い奴が居た試し無いけどな 笑
攻め&まったり何方のスタイルでも痛くなり難いバイクにしたいってだけで
一々文句言われるんだと思ってな
いつ何時もリーンウィズなのね?違うの?ハングオンで足出してる時は?
ミニサと教習所オンリーで走ってるの?
ダート走る時は?走らせ方わかるか?ギャップは尻浮かさなくて大丈夫か?
例えればこう言う事言われてるのと一緒
了見狭すぎて呼吸困難になるし大きなお世話だよ 笑

77 :774RR :2019/10/28(月) 08:19:39.82 ID:Cpb2p4UkM.net
5ちゃんごときでムキになるなよおっさん
こわ

78 :774RR :2019/10/28(月) 08:28:29.78 ID:jPDfD0ycp.net
必要ない長文ってやっぱガイガイだわ

79 :774RR :2019/10/28(月) 12:29:39.21 ID:hxXe9mtyp.net
ノーマルハンドルのグロムに装着する
スマホホルダーが欲しいんだけど
いい感じのあります?
Amazonでポチれるのだと助かるんですが
どーかご紹介ください

80 :774RR :2019/10/28(月) 13:02:01.02 ID:Lxu7rpbr0.net
>>79
自分はRAMだけど8千円ぐらいする。脱着簡単でゴムバン無でも落ちないし丈夫
安いのが良ければ(TurnRaise バイク用スマホブラケット)で検索して
コピーだけど+充電機能で付加価値付けてる。似たようなの他にもあるからお好きにどーぞ

81 :774RR :2019/10/28(月) 14:47:46.08 ID:U0M4/UNnd.net
>>79
RAMマウントおすすめ。

ハンドルクランプのボルトにつけるやつかクラッチレバーホルダーともじめのがいいかな。

空いてるところに加えさせるやつは場所食って

82 :774RR :2019/10/28(月) 16:30:21.96 ID:1jKJlCro0.net
>>80-81
ありがとうございます

左ミラーのとこに共締めしたいと思うんですが
https://i.imgur.com/pe0BP4w.png
これ買えばOKなんでしょうか?

83 :774RR :2019/10/28(月) 16:49:44.60 ID:ZeVzw+Ror.net
RAMマウントはゴムバンド必須やぞ
セットで購入するもんや
「ゴムバンドしないで走ってたら落ちちゃった ( ´:ω:` )」というバカが多すぎる

84 :774RR :2019/10/28(月) 17:23:42.79 ID:JaCveyi2M.net
>>79
SPコネクト

85 :774RR :2019/10/28(月) 17:28:18.51 ID:BqGuusA7M.net
>>82
ソイツはu字ボルトでハンドルに固定するヤツ

86 :774RR (ワッチョイ ef41-sid4 [119.231.155.224]):2019/10/28(月) 17:49:22 ID:tUC9crPD0.net
RAMマウント使ってるけど雨の日でも凸凹の激しい峠でも落ちた事ないぞ
スマホ本体にゴム製保護カバー使ってるからゴムゴムで滑りにくいのかもしれないけど

87 :75 :2019/10/28(月) 18:22:44.07 ID:1jKJlCro0.net
とりあえず共締めは後回しで
U字クランプ標準アームセットで買ってみます

ありがとうございました

88 :774RR :2019/10/28(月) 18:55:04.09 ID:U0M4/UNnd.net
落ちそうにみえるけどずれる気配すらないけどなーRAM。

ミラーとともじめのやつもスッキリマウンドできるよね、ただハンドルの根本から離れるとブレがひどくなるからなるべくハンドルの根本に近いところが好み。

89 :774RR :2019/10/28(月) 18:59:12.71 ID:jPDfD0ycp.net
こういうむき出しなら夏場も行けるの?

90 :774RR :2019/10/28(月) 21:57:40.60 ID:piFbmIsF0.net
>>76
アホか
ステップにキチンと荷重掛けて走れてば腰に負担も掛かりづらいし、尻も痛くなりにくいよ
おまけに自然とニーグリップが掛かる

そんな理屈も判ってねえドへタだからこそ、シートにどっかり座ってるんだろ

91 :774RR (ワッチョイ 73aa-fRVd [126.2.149.54]):2019/10/29(火) 01:12:37 ID:9XAZeWUU0.net
燃調が全く決まらない…
カスタム点レーシングマフラーフルエキに武川パワフィルしかないのにずーと色んな設定行き来してる…

92 :774RR :2019/10/29(火) 06:24:41.72 ID:jBy9htme0.net
純正に戻してみ?その程度のもんでセッティングはガッツリ変わらんから意外と走る
その上でどのスロットル開度の時どーなのかってのを把握していかないと

設定もいっぺんに何ヶ所も変更すると分からなくなるから1箇所ずつが基本ね
fiの方がキャブよりセッティングめんどくさいし難しいから気長にね…

93 :774RR :2019/10/29(火) 06:57:29.73 ID:rzZ/66tHp.net
セッティングがー尻が痛いーとか愚痴こぼすやつに限ってなんもわかってねえだろ
理屈わかってる奴は文句垂れる前に調整かけるから
原因を他に求めてる時点でクズ

94 :774RR :2019/10/29(火) 07:44:34.56 ID:R50OK5MX0.net
とクズが言っています

95 :774RR :2019/10/29(火) 08:05:06.18 ID:s2GbDQs/M.net
態々人格否定用語使うのが残念だが、まあその通り

96 :774RR :2019/10/29(火) 08:37:05.10 ID:EIAOIVzfa.net
>>90
あれ?ニーグリップで攻めた走り(笑)だと痛くならないんじゃなかった?
痛くなるとヘタクソなんだろ?何今更「痛くなりにくい」とか言ってんの
オンもオフも低ミュー路もかかとグリップこれ基本だから覚えとけやハナタレボーイ

97 :774RR :2019/10/29(火) 09:03:30.08 ID:Yai2St3rM.net
>>96
強すぎる自己愛のため、他人を見下してどうにか自尊心を保っている可哀想な人なんだから、相手にしちゃだめだよ。
時間の無駄だよ。

98 :774RR :2019/10/29(火) 09:11:15.16 ID:FG5FUuuVM.net
長年乗ってきて、車体をホールドするのは膝じゃなくて踵だって結論に至ったんだが
初心者のうちはニーグリップは有効だと思うけどヒールホールドでコントロール出来るようになったらニーグリップはいらないかと

99 :774RR :2019/10/29(火) 09:23:26.94 ID:UaNbw2VxM.net
ボーダ

100 :774RR :2019/10/29(火) 09:37:53.17 ID:HiRYeLRpd.net
>>98
踵大事なのは同意するがニーグリップいらないは言い過ぎ
状況によると思うよ

101 :774RR :2019/10/29(火) 09:51:10.45 ID:UaNbw2VxM.net
ニーグリップは踵ってのは正しいけど、純正ハンドルとステップでとるライポジと純正シートでとるべきライポジに解離がある
あと体格の違いによってもニーグリップの一言では片付けられない部分があるんじゃね
全部純正でケツ痛にならないヤツは身長170cm無いんじゃね

102 :774RR :2019/10/29(火) 10:42:45.36 ID:LDxQE8bcM.net
>>100
すまん言い方が悪かった
ヒールホールドをちゃんと出来てればニーグリップは勝手にしちゃってるから意識する必要はないってこと
ヒールホールドしつつニーグリップ全くしないってのは、逆に難しいわな

103 :774RR (ササクッテロラ Sp77-yJRS [126.182.25.125]):2019/10/29(火) 11:52:08 ID:fr42r54Lp.net
61と75じゃハンドルもステップも違うから単純にポジション違うしな

104 :774RR (ワッチョイ e325-g3o8 [58.89.73.188]):2019/10/29(火) 12:06:46 ID:qNpY1rwM0.net
>>103
61は前期のこと?
後期も75とポジション違うん?

105 :774RR (ササクッテロラ Sp77-yJRS [126.182.25.125]):2019/10/29(火) 12:11:02 ID:fr42r54Lp.net
>>104
そう
後期(JC75)はJC61よりハンドル下がってて気持ちバックステップ化されてるから
チビっ子ならちょっと前傾になるね
170以上あると大した違いではないが

106 :774RR :2019/10/29(火) 14:46:24.26 ID:LDxQE8bcM.net
>>104
JC61後期とJC75は一緒じゃない?

107 :774RR :2019/10/29(火) 14:57:32.01 ID:qNpY1rwM0.net
>>106
>>105
書き方が悪かったかな。

JC61後期とJC75がポジション違うん?ってこと。

JC61前期は外見が違うから、ポジション違うのはわかるんだけど。

108 :774RR :2019/10/29(火) 16:43:54.41 ID:UaNbw2VxM.net
>>107
そこ厳密にする意味あんの?

109 :774RR :2019/10/29(火) 16:49:12.13 ID:UaNbw2VxM.net
ライポジの話なんだから丸目と角目に読み替えとけって話

110 :774RR :2019/10/29(火) 17:50:19.95 ID:pGKLjBaA0.net
TT93GPに無印とシティーユースあるんだけど、月とスッポンなの?

111 :774RR :2019/10/29(火) 17:56:11.38 ID:rzZ/66tHp.net
こんな程度の奴は何つけても何履いても違いなんてわからんから

112 :774RR :2019/10/29(火) 18:03:52.32 ID:HiRYeLRpd.net
>>102
それならわかる

113 :774RR :2019/10/29(火) 18:54:07.82 ID:uoW/c4Jxa.net
先日グロムを購入したんだけどみんなは盗難対策とか何かしてる?
おすすめあったら教えてください!

114 :774RR :2019/10/29(火) 18:56:40.78 ID:LlD5LKK5d.net
>>110
一般道じゃコーナリングはもて余すんじゃない?急制動はもちろん変わるよ。最後に路面に制動力伝えるのはそこだから。ビーラバーは…

115 :774RR :2019/10/29(火) 19:53:34.61 ID:3GRB8xo8M.net
>>114
9月納車だったがビーラバーだった

116 :774RR :2019/10/29(火) 20:38:22.12 ID:ntX8gET8p.net
10月納車でIRC(*´∀`*)

しかし速攻で会社で誰かに転かされるw
現在、会社と交渉中

こんなミニバイクで立ちゴケって…
ミニバイク立ちゴケとか聞いたことねーよなwww
どんなだよ

117 :774RR :2019/10/29(火) 20:52:29.01 ID:x+Gs6LES0.net
>>116
会社が保証してくれるんですか?
いい会社で羨ましい…
うちの会社なら絶対無理だ…

118 :774RR (ササクッテロ Sp77-yJRS [126.35.8.77]):2019/10/29(火) 21:25:36 ID:ntX8gET8p.net
>>117
どうかな?
前にも乗用車当て逃げとかされた奴もいるし
会社として何もしないというわけにもいかんだろうけど

119 :774RR :2019/10/29(火) 23:53:59.74 ID:LlD5LKK5d.net
>>115
13年式がビーラバーで16年式がIRCだったなー
雨の日のビーラバー最高に笑えた

120 :774RR :2019/10/30(水) 09:26:40.58 ID:WSn8ekVVa.net
>>91
燃調が決まらないって感覚だろ。ちゃんとしたきゃ空燃比計排気温計付けないとプリセット系のサブコンじゃいつまでやっても満足行く燃調なんて出ないよ。

121 :774RR :2019/10/30(水) 09:37:33.07 ID:qPtrkFcVp.net
>>120
燃調って言えば玄人感出せると思ってるバカの相手すんなよ

122 :774RR :2019/10/30(水) 12:46:28.35 ID:9zdnBF0Ya.net
空燃費計つけたところでって感じだがな

ストイキ時が1番パワー出るってわけでもねーし

123 :774RR :2019/10/30(水) 13:51:36.69 ID:X2HBalzJM.net
プラグもO2センサーもインジェクションもECUも、燃調関係の電装品が電子機器メーカーのワンオフでMotogp並だよ!ってんならワンチャン
ポート研磨は自分で職人修行して、どうぞ

124 :774RR :2019/10/30(水) 17:38:08.38 ID:FZcHwyIGa.net
アンダーカウル着けたい…けどマフラーと干渉するかもって考えたら手が伸びない

125 :774RR :2019/10/30(水) 19:28:32.72 ID:pFgE+q2kd.net
>>124
干渉部はカット前提でつけるかんじでないの?オイル交換のときにめんどくさいしエンジンの冷えもわるくなりそうだからつけない派

126 :774RR (ササクッテロ Sp77-e+0R [126.33.74.136]):2019/10/30(水) 22:41:06 ID:qPtrkFcVp.net
頭の悪い奴ほどつけたがるアンダーカウル

127 :774RR (ワッチョイ d30d-9Slj [220.208.58.205]):2019/10/30(水) 23:02:55 ID:3r3NaWFB0.net
バイクに乗ってる時点で頭が悪いんだよ
例えて言うならハゲかけたヤツがハゲにハゲって言ってるようなもんだ

128 :774RR (スプッッ Sdfa-GD6V [1.75.253.8]):2019/10/31(Thu) 00:34:36 ID:PjCy16zud.net
目糞鼻糞で済むはなし

129 :774RR :2019/10/31(木) 06:41:20.52 ID:9keoTAgb0.net
薄毛がハゲを煽るわけか
罪深いな

130 :774RR :2019/10/31(木) 07:45:59.45 ID:vUT2znlZr.net
的確な例えでワロタ

131 :774RR :2019/10/31(木) 09:31:19.66 ID:7469p6lMp.net
           |
   =@        |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`) ハゲしかいない
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

132 :774RR :2019/10/31(木) 09:44:14.97 ID:o23KehQda.net
アンダーカウルよりgクラダウンチューブのつけてるやつのほうが頭悪いだろ。
前側いいけど後ろ側なんでエンジンにw

133 :774RR :2019/10/31(木) 10:18:45.09 ID:V5B8XmgGp.net
アンダーカウルはHRCグロムだってつけてるしカッコいいと思うけどな

134 :774RR :2019/10/31(木) 10:56:03.63 ID:fLAGY8EdM.net
キタコのアンダーカウルを買うのを迷っていたけど、このスレを見て決めたよ
さっき注文した

135 :774RR :2019/10/31(木) 11:12:51.64 ID:D2bg/Io0d.net
アンダーカウルとハンドルを低いのに交換するだけで
グロムもマッタリイメージからストファイに大変身

136 :774RR :2019/10/31(木) 11:38:08.74 ID:3LiYJ1sTp.net
>>132
ダイヤモンドフレーム知らねえ馬鹿発見
それ知っててもダウンチューブつけるって選択肢はないが

137 :774RR (ブーイモ MM5a-F3Lu [49.239.69.222]):2019/10/31(Thu) 13:15:58 ID:8rCi1hh/M.net
アンダーカウルって要はオイル受けなんだけど、カッコいいと思う人もいるんだな

138 :774RR (アメ MM07-Wcbs [218.225.234.140]):2019/10/31(Thu) 13:31:58 ID:pP33skaCM.net
空力も考えてますからかっこ良くはなりますね

139 :774RR :2019/10/31(木) 13:39:08.47 ID:FX7h79UPM.net
>>133
あれはレギュレーションで決まってるんだよ
オイルぶちまけないようにね

140 :774RR :2019/10/31(木) 13:40:24.37 ID:FadcjzPe0.net
流石に横型エンジンにアンダーカウルは空力的に冷却の邪魔だと思うぞ
縦型ならいざしらず

まあファッションだから好きなのをつければいいけど

141 :774RR :2019/10/31(木) 14:56:51.19 ID:3LiYJ1sTp.net
空力wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

142 :774RR :2019/10/31(木) 16:13:48.54 ID:ziSjJ964x.net
まーたいつもの否定くんですね

143 :774RR (ワッチョイ 1bd6-GD6V [222.229.117.145]):2019/10/31(Thu) 18:21:39 ID:teEnyH1/0.net
俺が乗ってる大型のアンダーカウルはABSユニット入れだよ

144 :774RR :2019/10/31(木) 19:17:15.07 ID:i1f73mRP0.net
空力って草はやしてるのはアンダーカウルは100均のバケツでいいと思ってそう

145 :774RR :2019/10/31(木) 19:50:43.30 ID:o23KehQda.net
左右分割式のエンジンにマウントとかダイヤモンドフレームをエンジンに取り付けてるだけみたいにお思いのお馬鹿もいるのね。

146 :774RR :2019/10/31(木) 21:00:44.96 ID:k2FKvGRQ0.net
まぁでも空力には笑っちまうだろ

147 :774RR :2019/10/31(木) 21:03:08.55 ID:i1f73mRP0.net
日本語分からないなら仕方ない

148 :774RR :2019/10/31(木) 21:16:31.48 ID:OOVeToXB0.net
前から思ってたんだけどこのスレの住民の知能レベル低すぎない?
びびるわ

149 :774RR :2019/10/31(木) 21:49:33.87 ID:CiOEijqta.net
>>148
けどお前も知能低いじゃん

150 :774RR :2019/10/31(木) 21:55:02.20 ID:m3QYCLl90.net
なんだermaxのアンダーカウル、余ってるから譲ったのに…
え、オイル受け?違う違うぴょろ長いエキパイ隠しだよ。

151 :774RR :2019/10/31(木) 22:01:32.84 ID:qYJvgM0E0.net
俺もマフラー隠しに付けてる

152 :774RR :2019/10/31(木) 22:08:40.29 ID:7469p6lMp.net
>>150
それええな

153 :774RR (スプッッ Sd5a-GD6V [49.98.12.75]):2019/11/01(金) 02:38:07 ID:QsMaVJypd.net
>>150
調べたけどだっせぇな
よくそんなんに2万も出せるわ

154 :774RR :2019/11/01(金) 04:16:31.04 ID:Kn3MJoG50.net
まぁね〜アンダーカウル大好き世代だからね。
横から見るとほっそいエキパイが目立って目立って。
セール品だったけど、たしかに安くはなかったねー でも換えてもあまり効果のないマフラー替えるよりずっといいぉw

155 :774RR (ササクッテロ Speb-97eo [126.33.74.136]):2019/11/01(金) 06:41:28 ID:ucWMGP7bp.net
恥を晒してることに気づかない馬鹿は幸せそうだな

156 :774RR (ワッチョイ fbaa-PBBa [126.1.240.15]):2019/11/01(金) 06:56:51 ID:OZJQvkCN0.net
かっこいいから付ける!でいいやん
なんでわざわざ空力とか言っちゃうのかと

157 :774RR :2019/11/01(金) 07:44:02.71 ID:QsMaVJypd.net
>>154
いや、俺もアンダーカウルは嫌いじゃないけどermaxのデザインは無いと思うわ

158 :774RR :2019/11/01(金) 10:03:33.25 ID:W2RCWDD1M.net
空力の何がそんなに憎いのか…

159 :774RR :2019/11/01(金) 10:43:58.80 ID:PPflCQk6M.net
>>158
スピード出して100キロ弱で空力を引き合いに出すのは違和感あるけど、君は何とも思わんの?

160 :774RR :2019/11/01(金) 10:52:58.46 ID:ucWMGP7bp.net
市販車125程度が出せる速度で空力なんて言葉をありがたがるのはガキと盆栽パーツを売りたい奴らだけだろ
そんなのもわからんアホなんだよおまえらは

161 :774RR :2019/11/01(金) 11:19:11.41 ID:wImGFnzgr.net
空力自体は100前後でも影響力は大きいが
あれで空力を語るのが疑問なだけだよ

162 :774RR :2019/11/01(金) 17:56:28.15 ID:uMLT33CB0.net
バケツとアンダーカウルの空気抵抗は変わりませんか?
変わるならそれは立派な空力ですね

163 :774RR :2019/11/01(金) 18:11:50.34 ID:L5yM+1NYx.net
何もなしとも比べてみようぜ

164 :774RR :2019/11/01(金) 18:16:52.28 ID:fxYx8hVG0.net
空力たったの5か…ゴミめ

165 :774RR :2019/11/01(金) 19:08:24.34 ID:Zc0QMWNQp.net
菜っ葉さんの毛髪はゼロやんけ

166 :774RR :2019/11/01(金) 19:10:45.38 ID:PPflCQk6M.net
ギリギリまで回して100km/h、加速が感じられるのは90キロ前後だから気にしなくていいレベル
百歩譲って空力の影響があるとして前輪が風避けになる部分とライダーの肩や胸を比較すると、でかいアッパーカウルに伏せるのが真っ当
カッコいいから付けるの方が違和感ないわ

167 :774RR :2019/11/02(土) 10:32:46.50 ID:o5HftWZS0.net
お前がバケツぶら下げて空力なんて関係ないって証明して、学会に発表すりゃいいじゃんよ

168 :774RR :2019/11/02(土) 12:27:44.40 ID:nC/BWeXY0.net
空力に鬼の首をとったようにマウント取るやつもあれだし

グロムのアンダーは空力考えてるデザインでもないし

まあアンダーカウルごときによくそこまで熱くなれるなら
むしろ感心するわ

169 :774RR :2019/11/02(土) 12:48:20.81 ID:mk5YkG2a0.net
日本語でおk

170 :774RR :2019/11/02(土) 13:01:49.21 ID:BFlBStNbd.net
アンダーかうるなんてつけたきゃつければいいやん♪割れ対策で試行錯誤するの面白そうだし。

そーいやメガスポのアンダーカウル外すの流行ったのってなんなんだろなー。

171 :774RR :2019/11/02(土) 13:52:14.31 ID:6IxfhKpTa.net
あれは立ちゴケした奴がやるカスタムだと思ってる

172 :774RR :2019/11/02(土) 14:00:58.64 ID:l8hhAqCSM.net
空力はお前が尤もらしく語らんでもレースで1/1000秒削ってきたエアロパーツを格好いいと考えて猿マネするだけで性能も内包してるんやで

173 :774RR :2019/11/02(土) 19:53:12.90 ID:yQ4jY9Lsp.net
フェンダーレスのキット、 定番とかおススメありますか?

TSTのキットとかだと完全に防水してる感じだけど、インストール大変そうだし何より高いし、国産でいいの探してるんですけど

174 :774RR :2019/11/02(土) 20:22:44.01 ID:GdZwbCqrM.net
>>173
JC61後期ですがACTIVE使ってます
なんら問題ないです

175 :774RR :2019/11/02(土) 22:00:48.86 ID:n/AEQD3kp.net
パーツひとつ満足に選べない
そんな奴らが幅を利かせています

176 :774RR (ワッチョイ f38e-qV4/ [220.211.189.210]):2019/11/02(土) 22:43:54 ID:/2PMA8IV0.net
ネットで情報が得られる時代になっても
買う方のスキルはそんなに変わらない
売る方の情報発信が多いから便利にはなった

177 :774RR :2019/11/03(日) 20:56:12.06 ID:+xJPHvc+0.net
グロムで330q走ってもケツが痛くならなかったから 11月3日は文化の日

178 :774RR :2019/11/03(日) 21:19:28.95 ID:xspzUq8Id.net
>>177
文化的ツーリングいいなあ
こっちは仕事だよ

179 :774RR :2019/11/03(日) 21:42:48.36 ID:zu51yDJR0.net
>>177
俵万智おつ

180 :774RR :2019/11/04(月) 21:09:16.56 ID:B0+pyQlia.net
>>173
75だけど自分もアクティブ
付属のシールテープがびっくりするぐらい短かったので
ホムセンでエプトンシーラーテープ(20×10×2m)を調達し底から覗いて光が漏れてる隙間にぐるっと貼った。
ホース洗車や路面からの水程度では侵入無し。メーカー違いでエプトシーラーとも言うけど同じもの
2M買っても数百円だし気密求めてるならオススメ

181 :774RR :2019/11/05(火) 06:17:12.90 ID:6PQGgtIRp.net
連休中に泊まりで500km以上走って来たが燃費64km/L超えとか凄ェなグロム
慣らし終わったから普通に回して走ってたのにな
願わくばもう少し燃料タンク容量が大きければ良いのに

182 :774RR :2019/11/05(火) 09:28:04.87 ID:8DJhcVFda.net
自分はハリケーンやな。アクティブハリケーン使ってる人が多いかな。

183 :774RR :2019/11/05(火) 11:38:09.15 ID:xb69Xl4v0.net
>>181
まぁC125が3.7ℓでクロスカブが4.3ℓの事とかを思えばマシかと
300k前後走ってGS探そうって感覚だけど自分は少ないとか別段思わないかな
僻地に行くと日曜日お休みのGS多いよね

184 :774RR (アークセー Sxeb-x9nz [126.250.75.170]):2019/11/05(火) 12:18:05 ID:gOE1+VBux.net
>>183
ですね
普段は気にならないけど旅に出るとスタンドすぐ見つからないから気になっちゃう
今回も2日目は朝入れて出発しようとしたら最寄りのスタンドが朝9時開店とかで身動き取れず
でも最後のメモリが点滅してからでも1L以上は余裕であることも分かったんで
点滅してからでも7、80kmはへーきで走れそう

185 :774RR :2019/11/05(火) 12:48:45.09 ID:xb69Xl4v0.net
>>184
旅先の情報は確かにわからないよね
保険で1ℓの携行缶を積んでる人居た 
https://ameblo.jp/sorimori/entry-12245027517.html
見た目も悪く無いと自分は思うし、マフラーバンド利用でも良さげかな
ハイチューンしてロンツー行く人は精神衛生的に良いかも?

186 :774RR :2019/11/06(水) 11:49:30.96 ID:EHC6p39j0.net
質問
グロム後期に前期の純正ステップって装着できる?

187 :774RR :2019/11/06(水) 12:10:00.34 ID:70uvyLEOd.net
答え
失敗を恐れず挑戦したまえ

188 :774RR :2019/11/06(水) 12:13:37.73 ID:78n9koEgd.net
>>186
多分できる、前期に後期のステップ入れて純正ダウンマフラーつけてる人いた気がする。

189 :774RR (ワッチョイ 2bf3-cSoR [14.12.7.66]):2019/11/06(水) 14:07:20 ID:EHC6p39j0.net
>>188
ありがとう!
となると、前期のマフラーに変更せざる終えないのかなぁ?

190 :774RR :2019/11/06(水) 15:56:13.18 ID:KDVydIqOM.net
>>189
前期用のマフラーステーが付いてないから、付かないやつもあるかも
少なくともアップタイプはそのままでは無理かと

191 :774RR (ワッチョイ 2eb0-jM6F [153.227.177.77]):2019/11/06(水) 17:00:37 ID:/+JCzcfu0.net
>>186
奇特なヤツもいるもんだw

192 :774RR (ブーイモ MM5a-amhe [49.239.70.122]):2019/11/06(水) 17:12:58 ID:f6L66MB8M.net
>>191
どんな理由でやるのか興味はあるな

193 :774RR (ブーイモ MM86-UIUb [163.49.206.62]):2019/11/06(水) 17:19:45 ID:TWVkDe1yM.net
>>180
テープ面倒くさいから後から貼ろうと思って、ずっと貼ってないわ…

194 :774RR (スフッ Sd5a-R9C6 [49.106.208.222]):2019/11/06(水) 18:11:26 ID:qbTaYDxMd.net
フェンダー内を防水するより防水が必要な部分を防水するのがええんちゃう

195 :774RR :2019/11/06(水) 18:52:38.49 ID:pBRI3xvjd.net
>>173
自分はハリケーンのフェンレス、ナンバープレートで社外LEDウインカー隠れ気味
雨の日ためしにそのまま通勤したらシート内泥だらけ、かなり侵入する
その後ホームセンターのスポンジシートなどで防水処理した
マッドガード付けたらノーマルフェンダーよりナンバープレートが汚れなかった
ナット緩めるだけで簡単にはずせる仕様、晴れの日は外せばいいかな
角度とナンバー灯LEDのコンパクトさは気に入ってる
ここまでやることになった、ってとこかな

196 :774RR :2019/11/06(水) 21:10:24.66 ID:CxaKvZDI0.net
>>193
自分のはこんな感じに貼ったけど簡単だよ
https://uploader.xzy.pw//show/20191106205626_634248394f.jpg
>>195
自分もノーマルよりマッドガードの方が汚れの付着範囲が少なくなったと思う
これだけ汚しても背中もナンバーも綺麗なままなのは以外だったわ
https://uploader.xzy.pw//show/20191106210645_7244353150.jpg

197 :774RR :2019/11/07(木) 13:02:51.18 ID:xpUn8q7Yd.net
サイドバッグをつけたいんだがリアウインカーが裏に刺さる、移設等オススメがあったら教えて下さい
横から見えないとアウトだっけ

198 :774RR (ワッチョイ d78a-Izla [180.9.138.17]):2019/11/07(Thu) 15:03:56 ID:c+fs4el10.net
>>197
刺さるって事は角目の方かな?方向指示器の見通し範囲ね。
真横と言うかリヤは外側80度でオッケーみたい(車検の話)
バイパスホンダさんのはこれぐらいでオッケーとしてる
http://www.bypasshonda.jp/article/15465906.html
ノーマルフェンダーでウインカーだけ後退させたいならこれは?
http://acv.co.jp/products/00511
https://www.webike.net/sd/9391707/
フェンダーレスならキジマとかのでも後退出来るけど

199 :774RR :2019/11/07(木) 21:03:14.37 ID:+oP0Ater0.net
誰か新発売のヨシムラマグナムサイクロン購入した方いますか?

200 :774RR :2019/11/08(金) 06:23:40.67 ID:if7XcA2a0.net
>>199
まだ発売されてない

201 :774RR :2019/11/08(金) 07:26:02.01 ID:TS68s+iBd.net
>>198
ありがとう、ナンバープレートの奴は法律クリアしてるんなら良さそうだな、年末まで構想を練りますわ

202 :774RR :2019/11/08(金) 11:13:10.88 ID:drUTHruea.net
>>200
まだでしたね、すいません

203 :774RR :2019/11/09(土) 00:14:40.29 ID:L4K6W7AOd.net
>>200
先月の頭にはもう発売されてただろ

204 :774RR :2019/11/09(土) 00:16:20.21 ID:L4K6W7AOd.net
>>199
ウェビック在庫切れ次回入荷12月21日だってさ
安いから買ってみては?

205 :774RR :2019/11/09(土) 00:28:12.06 ID:g4CNljBN0.net
マグナムは旧グロ非対応かよ

206 :774RR :2019/11/09(土) 00:55:36.87 ID:J6olvXJu0.net
kerkerがいつ発売なのか気になってる

207 :774RR :2019/11/09(土) 01:54:44.56 ID:L4K6W7AOd.net
>>205
ステップ後期に変えれば行けると思う
ヨシムラダウン前期からそのまま5年使えてるし
あ、ヨシムラダウンに付いてた前期ステップの間にかますマフラーバンドのステーは使えるんかな?

208 :774RR (ワッチョイ 57aa-qUbf [126.122.183.107]):2019/11/09(土) 07:27:22 ID:8mFIuwL/0.net
>>203
されてねーわ
あれ予約みたいなもんだわ

209 :774RR (ワッチョイ b725-y5kd [114.187.84.176]):2019/11/09(土) 07:53:28 ID:ZqhRdPES0.net
>>208
マジか、ならスマン
先月在庫ありに見えたんだが…
ヨシムラHPは見てなかった

210 :774RR (ワッチョイ d7d8-tp7K [180.235.61.49]):2019/11/09(土) 21:27:06 ID:TIfqDkSR0.net
構造的に付かないのは分かってるけど、センスタが欲しい。
いつも停める駐輪場で、周りのスクーターは殆どセンスタ使ってるんだよな。
その中でサイドで車体が倒れると、結構邪魔になる。

211 :774RR :2019/11/09(土) 21:38:53.57 ID:IR76vIBI0.net
>>210
スクーターを増車せよ。

212 :774RR :2019/11/09(土) 22:08:09.40 ID:zvTcaL9yM.net
>>210
メンテナンススタンドを積載しておけばよい

213 :774RR :2019/11/10(日) 01:26:03.12 ID:hzXG5ceRp.net
いっそメンテナンススタンドをスイングアームに溶接してしまえ
走行時は跳ね上げておくチャリンコ方式だ

214 :774RR :2019/11/10(日) 05:06:21.32 ID:A3sECSbAd.net
サイドスタンドを長くして右にも同じようなのつけるのだ

215 :774RR :2019/11/10(日) 09:34:31.95 ID:BG8Gdh460.net
鋼製床束を2つ持ち歩けば簡易スタンドに早変わり
ジャッキアップした時に転倒防止によく使うぞ
安いのに使い勝手良いから大活躍

216 :774RR :2019/11/10(日) 10:24:15.05 ID:iKXFGzQe0.net
>>214
その発想はなかった
実際可能なの?

217 :774RR :2019/11/10(日) 11:15:34.95 ID:aEmcpscv0.net
>>216
適当に言っただけだから無理だよ
カブやスクーターにあるけど右に傾けて止めれるだけだからまっすぐ立てれてもスタンドが邪魔になって意味がない
https://i.imgur.com/qbUu1bX.jpg
https://i.imgur.com/S1wnqgX.jpg

218 :774RR :2019/11/10(日) 16:36:53.88 ID:zWnjdvzO0.net
209のアイデア、あってもいいなあ。

219 :774RR :2019/11/10(日) 16:43:41.67 ID:8mkb6TRk0.net
このスイングアームスタンドを両脇につければいいじゃない
折りたたみで持ち運びも簡単
https://i.imgur.com/7MUcJkU.jpg
https://i.imgur.com/NjzJqcw.jpg

220 :774RR :2019/11/10(日) 23:10:11.62 ID:n0qUqwACd.net
>>219
車体をまっすぐ立てたい、傾くのがいやだって条件じゃなかったの?

221 :774RR :2019/11/10(日) 23:17:09.61 ID:8mkb6TRk0.net
>>220
だから両方にやるんだ

222 :774RR :2019/11/11(月) 05:35:02.53 ID:9o5NBcOE0.net
>>221
持ってるけどいちいちフロントブレーキロックもはめないといかんね、前に行くし不安定すぎるw

223 :774RR :2019/11/11(月) 07:24:11.44 ID:pxRE/GxMM.net
キタコの中空アクスルシャフトにj-trgpの「はじめて受け」を組み合わせればいけるかも

224 :774RR :2019/11/11(月) 12:01:38.66 ID:cMRBRswHd.net
そもそも周りから苦情来てるわけでも無いのに勝手に変な気を使ってるのがザ小市民
倉庫に止めてて邪魔なるとかならともかく普通の人ならバイクは傾いて停めるもんだって知ってるから気にしない

225 :774RR :2019/11/11(月) 14:46:30.68 ID:0hdgustL0.net
>>224
フロントロックで長時間はwとか思いつつ皆のアイデアが面白いから眺めてた。
けどまぁそういう事だと思う。
>>210
きっと気配りが細やかなんだろうね。でも気遣いすぎじゃない?
うちの会社例でサイド止めばかりの中で1台センスタ使うと逆にそっちが邪魔だったりするよ
サイド止め万歳を駐輪場で地道に布教させて行けば良いと思う 笑

226 :774RR :2019/11/12(火) 01:14:13.49 ID:Uwr4f/Rb0.net
ローダウンにしたら直立に近くなるんちゃう

227 :774RR :2019/11/12(火) 15:42:52.69 ID:92jqcm89a.net
>>225
スクーターはサイドスタンド無いのが多いよ

左端に止めればいいんじゃね?

228 :774RR :2019/11/12(火) 18:52:39.68 ID:OEB5BJ160.net
>>227
言われてみればそーだわOPか社外後付けだよね
全部ついてるもんだと思ってた
番号決まってるなら土間にチョックスタンドをアンカー固定すりゃいいんじゃね?

229 :774RR:2019/11/12(火) 22:41:20.74
センスタあるでしょ
https://www.t-rex-racing.com/2014-2019-Honda-Grom-Center-Stand-p/n48-14cs.htm

230 :774RR (アウアウウー Sa5b-xczq [106.154.126.214]):2019/11/12(火) 23:20:03 ID:nv4ZBrcNa.net
セパハンポチッたんで装着が楽しみ

231 :774RR (ワッチョイ 57d6-y5kd [222.229.117.145]):2019/11/12(火) 23:28:03 ID:LU7s+Pyn0.net
どのセパハンよ?

232 :774RR :2019/11/13(水) 13:20:48.58 ID:ylGgl+sgp.net
駐輪場に勝手にアンカー打つバカがいると聞いて

233 :774RR :2019/11/13(水) 18:04:05.52 ID:lnuYwgez0.net
GP-22のGROMサイズ出たみたいだね
すごい楽しそう

234 :774RR :2019/11/13(水) 18:25:28.07 ID:zlWPI2/Zd.net
>>233
予備のホイール買って履かせて置いておくだけでもオブジェになりそうだよな

235 :774RR :2019/11/13(水) 19:33:31.27 ID:UY1yL49n0.net
このあたりを付けたくなるな
https://i.imgur.com/BiFaFo6.jpg
https://i.imgur.com/QAoULRE.jpg

236 :774RR:2019/11/14(木) 13:03:59.56
>>229
センスタあったんだ。ありがとう。
これでグロムを躊躇する理由がなくなったよ。

237 :774RR (アウアウウー Sa11-uRvB [106.154.126.130]):2019/11/14(Thu) 21:51:46 ID:NuV1kruea.net
>>231
ワールドウォークってメーカのだけどそんなに有名じゃないのかもしれん

238 :774RR :2019/11/14(木) 22:03:24.95 ID:3ilibnni0.net
>>237
グロムセパハンで調べたらそれくらいしかちゃんとしたのなくね?

239 :774RR :2019/11/14(木) 22:09:49.43 ID:U7ct8QUz0.net
俺買ったのはこれだった
https://i.imgur.com/PcEetPb.jpg

240 :774RR :2019/11/15(金) 06:43:56.28 ID:UPBE5US80.net
コンポジのZバー?
俺も買おうか悩んだけど高いんよねぇ

241 :774RR :2019/11/15(金) 06:46:48.27 ID:WWiCbePpp.net
なんでもセパハンにしたらかっこいいと思ってるアホ共
アンダーカウルもつけちゃってんの?w

242 :774RR :2019/11/15(金) 07:15:25.63 ID:pofb99Wzd.net
なんだこいつぅー

243 :774RR :2019/11/15(金) 10:28:05.21 ID:HKIfZebfd.net
セパハンなんか製品化されてるのか、かっこいいやんw画像はよ

244 :774RR :2019/11/15(金) 21:39:41.10 ID:jWmJ0zvYd.net
セパハンなんてグロムカップ用に昔からいくらでもあるんじゃないの

245 :774RR :2019/11/15(金) 21:45:12.07 ID:q0kNbt1u0.net
知らんけどグロムカップってレギュレーション厳しいからセパハンとか出来ないんじゃね?
車体も小さいからセパハンだと伏せにくそうだしバーハンより重くなりそう
https://i.imgur.com/7G6xeEu.jpg
https://i.imgur.com/3qOUBG2.jpg
https://i.imgur.com/6HSUGgV.jpg

246 :774RR (ワッチョイ d507-VF0u [58.183.3.203]):2019/11/16(土) 06:18:14 ID:CDfPKdAw0.net
>>245
改めて見るとHRCグロムってもの凄いバックステップやな

247 :774RR :2019/11/16(土) 07:36:27.94 ID:3BL/jKU5M.net
>>246
みんなタンデムシートに乗ってるもんねぇ

248 :774RR :2019/11/16(土) 13:23:35.54 ID:Ei/T5ibT0.net
>>245
グロムのセパハン&バックステップってなんか交尾してるみたいだよな

249 :774RR :2019/11/16(土) 13:40:06.01 ID:XQz3k6gX0.net
>>248
おれはこれだと思ったわ
https://i.imgur.com/HeYt4Pl.jpg

250 :774RR :2019/11/16(土) 13:40:53.06 ID:XQz3k6gX0.net
あ、あとこいつらバーハンだろ

251 :774RR (アウアウカー Saf9-uRvB [182.251.51.111]):2019/11/16(土) 20:21:04 ID:3YSdEqISa.net
>>250
グロムカップのレギュレーションはバーハンでもセパハンでも出られそうだけど

252 :774RR (ワッチョイ 5dd6-pwu9 [222.229.117.145]):2019/11/16(土) 21:47:35 ID:XQz3k6gX0.net
>>251
そうなのか、でもセパハンいないか少ないって事はあまり向いてないんだろうね

253 :774RR :2019/11/17(日) 07:07:29.37 ID:KQinuOyqp.net
グロムにセパハンバックステップなんてつけてる奴は、それ付けたら無条件に早くなると思ってるアホしかいねえから

254 :774RR :2019/11/17(日) 07:31:43.90 ID:ylj7J4Sop.net
ミニバイクだからハンドル位置を下げるぐらいならともかく絞り込むのは逆に乗りにくそう

255 :774RR :2019/11/17(日) 07:46:13.49 ID:/pUOiVuoM.net
むしろサーキット走っててバックステップ着けてない奴が居るのか?あぶねーぞ??

256 :774RR :2019/11/17(日) 08:37:43.13 ID:34ksUyVn0.net
バックステップなんてサーキットはともかく通常使用で付けるなんて考えられん
ただ窮屈になるだけやんあれ

257 :774RR :2019/11/17(日) 08:59:27.61 ID:JUPPVYnD0.net
競技もやらないのにすぐステップ擦るって言う奴はバイク降りた方がいいよ
ライディングセンスが無いって自覚がないんだろう

258 :774RR :2019/11/17(日) 09:24:56.15 ID:ylj7J4Sop.net
前乗ってたNSRは妙に足位置が低いポジションが気になってたのが
アップステップ(後ろへの後退は無しね)で改善して乗りやすくなったな
街乗りなら可倒式ステップにしておかないとちょっとしかコかしで自走不可になりそうだけど

259 :774RR :2019/11/17(日) 12:40:14.31 ID:/pUOiVuoM.net
>>256
慣れというか好みだからねぇ
ずーっとレプリカとかSSとか乗り継いできたからノーマルだとフォワードステップ過ぎると感じるよ
グロムだとストリート向けと競技向けでバックステップの設定値が全然違うから
ストリート向けだと自分はちょうどいいかな

260 :774RR :2019/11/17(日) 12:47:57.15 ID:gVFiiA/lF.net
人によって身長とか足の長さが違うんだからハンドルとかステップ変えてライポジ調整するのは有りだろ

261 :774RR :2019/11/17(日) 13:31:35.17 ID:KQinuOyqp.net
グロム にセパハンバックステップローシートとか小学生でも窮屈だろ

262 :774RR (ラクッペ MM29-6Qio [110.165.191.213]):2019/11/17(日) 16:22:23 ID:/pUOiVuoM.net
窮屈なのが好きな人もいるんですよ

263 :774RR (ワッチョイ 5dd6-pwu9 [222.229.117.145]):2019/11/17(日) 16:55:12 ID:7axcl1MO0.net
別にゆったり乗りたいならもっとでかいバイクやらモンキーがいるしね

264 :774RR :2019/11/18(月) 00:43:14.89 ID:GTkAfuPR0.net
>>253
乗りやすさとカッコよさ
サーキット行かなくてもこれだけで買える価値は充分にある

あとそういう事言ってたら業界回らなくなるよ

265 :774RR (ブーイモ MM61-hJyu [210.149.250.65]):2019/11/18(月) 01:04:00 ID:/HvmlmnwM.net
>>264
バイクは趣味性の高い乗り物だからイメージだけでも満足できるよな
乗りにくくなるのも自分にしか乗りこなせないって言う満足につながるし
移動に使うだけならディスクブレーキも倒立フォークも必要ないんだよね

266 :774RR :2019/11/18(月) 06:46:54.71 ID:GTkAfuPR0.net
>>265
俺はバックステップに変えた方がニーグリップしやすく乗りやすい、今まで乗ってきたバイクも関係あるかもしれんけど

バックステップ=サーキットという考えは安直すぎるよね

267 :774RR :2019/11/18(月) 08:10:07.01 ID:SyE9pEBCd.net
純正ステップにつま先を置くと乗りやすい俺はバックステップ入れたら楽しいかな?

268 :774RR :2019/11/18(月) 08:17:54.78 ID:pi4Nkeefd.net
そういやバックステップにしてもつま先はステップに乗せてるなぁ
もうクセになってんだろうな

269 :774RR :2019/11/18(月) 08:20:16.66 ID:Jv4++e5J0.net
自転車のビンディングはつま先だし力が入ると自然とそこにいくんでねーの?

270 :774RR (ワッチョイ a365-SsKf [115.36.231.170]):2019/11/18(月) 19:04:31 ID:lE35X2sW0.net
昨日ドリームにグロム見に行ったら、今はモンキーに生産力割いてるからグロムは品薄言われた

271 :774RR :2019/11/18(月) 19:23:44.98 ID:z7hBvm+8d.net
>>270
日本以外はモンキー人気出なさそうなのにな

272 :774RR :2019/11/18(月) 19:42:06.35 ID:+k9xh1bdd.net
モンキーは熊本組み立てで、グロムはタイじゃなかったんだっけ?

273 :774RR :2019/11/18(月) 19:48:48.73 ID:z7hBvm+8d.net
>>272
俺もそう思って調べたけどタイだったぞ

274 :774RR :2019/11/18(月) 20:07:47.55 ID:BW09+kRx0.net
噂でそうだったが
現実はタイ

275 :774RR :2019/11/18(月) 20:11:55.08 ID:A6wBFIfCp.net
意外と海外でも人気なんだよな>モンキー

276 :774RR :2019/11/18(月) 20:57:13.17 ID:Y+BM9/2p0.net
完全に勘違いしてたわ。モンキーって日本以外でもうれてんのかねー。

277 :774RR (ブーイモ MM8b-VF0u [163.49.206.254]):2019/11/20(水) 08:49:50 ID:ypjveDAWM.net
グロム乗ってたらデカモンキー乗りのオッサンからの熱い視線を感じるわ
こっちは何とも思ってないのになぁ

278 :774RR (ワッチョイ d525-Imsb [58.89.73.188]):2019/11/20(水) 08:56:25 ID:pC9rpvPB0.net
>>277
だまってケツを差し出せ。

279 :774RR (オイコラミネオ MMb9-eNCE [150.66.73.169]):2019/11/20(水) 09:04:18 ID:g6BSN4FWM.net
>>277
なんとも思ってるから書き込んでるんじゃん。

280 :774RR (ワッチョイ 2d99-maI/ [118.241.166.216]):2019/11/20(水) 09:06:07 ID:Oc3OD65F0.net
怖すぎて買えない...
https://i.imgur.com/pTQFfcD.jpg

281 :774RR (スプッッ Sd03-dqWq [49.98.9.137]):2019/11/20(水) 09:43:33 ID:YBMINiJDd.net
>>280
写真は公式写真だな

人柱よろしく

282 :774RR (ワッチョイ 3d8a-pgtD [180.9.138.17]):2019/11/20(水) 11:20:59 ID:sYPmdh4R0.net
>>280
減衰あるみたいだけど同じ買うならサブタンク付が良いと思うよ

ナイトロン製MINI R3ショック
スプリングレート:18kgf/mm (19k又は20kも選択可)
(イニシャル無段階、伸側16段階、高速圧側16段階 低速圧側18段階)

ノーマルで11.42kgf/mm・オーリンズノーマルで10.2kgf/mm強化が11.22kgf/mm
シフトアップで12.1kgf/mm・レーシングボーイで10.7kgf/mm・デイトナで13.14kgf/mm(サブタンク無)
自分が聞きたいのはスプリングレートだけ見てるとすんごい硬そうなんだけど、R3入れてる人居たら教えて

283 :774RR (ワンミングク MMe3-tVD9 [153.251.163.200]):2019/11/20(水) 12:27:09 ID:nI24T+weM.net
>>282
論点がズレているぞw

284 :774RR (ワッチョイ e357-9uGb [61.124.146.152]):2019/11/20(水) 12:43:23 ID:FVaxcpYb0.net
何を求めてショックを変えたいのか?

285 :774RR :2019/11/20(水) 12:53:03.57 ID:p4aafVj00.net
>>284
何を求めて山に登るのか→そこに山があるから

何を求めてサスを変えるのか→そこに社外サスが売ってるからさ

つけてみたいじゃん?

286 :774RR :2019/11/20(水) 15:19:59.57 ID:n0Z8JS8Dp.net
>>282
ナイトロンの別タンはガチレース用だからそのままだとレートは高そう
基本的にオーリンズもナイトロンもスムーズに動いて減衰が効くから乗り心地は良くなるっぽいけど
それらと比べると純正のバネレート自体は高くもないけど動きが硬いし
段差や大きなうねりでは確かに底付きする感じはあるからやっぱ変えた方が良くはなるんだろうな

287 :774RR :2019/11/20(水) 15:50:52.43 ID:GzeV8uSX0.net
レースやらなくても皆乗り心地が良い乗り心地が良いって言うしオーリンズかナイトロンは入れてみたいだろ

本物ナイトロンが新品で半額なら欲しいけど詐欺サイトか偽物だろうな

288 :774RR :2019/11/20(水) 16:32:28.23 ID:sYPmdh4R0.net
>>283
ごめんごめんR3のスペックついでに自分の聞きたい事もあったから
>>284
乗り心地と安定性。自分はそんなに高級じゃなくシフトアップなんだけど明らかに変わったよ
>>286
自分もそう思うんだけど、問題児はバネじゃなくて多分アブソーバーだね。
純正比較ではストローク内でキチンと吸収してくれる所が一番違うと思う。
イメージでは純正だとガンッ!ゴンッ!が社外だとストッとかトスッに変わるから

289 :774RR :2019/11/20(水) 17:01:28.81 ID:OQsKkNurM.net
純正から武川に変えただけでも乗り心地は改善したよ
プリロードも調整したらかなり満足した
満足しなかったらオーリンズって思ってたけど、今のところ優先順位は下かな

290 :774RR :2019/11/20(水) 17:06:25.59 ID:GzeV8uSX0.net
これ思い出したわ
https://i.imgur.com/88rrSGa.jpg

291 :774RR :2019/11/20(水) 17:37:50.46 ID:RYGMZpXo0.net
お前らキタコで充分だろ?
コスパ最高。

292 :774RR :2019/11/20(水) 17:39:09.57 ID:GzeV8uSX0.net
>>291
黄色付けてそう

293 :774RR (ワッチョイ 3d1e-qz5w [180.11.11.21]):2019/11/20(水) 18:46:25 ID:XXmOR5Im0.net
キタコサスは黄色のスプリングのために入れた(笑)


今はのり午後地の良い黄色いスプリングになってるけど。

フロントは激硬になったオーリンズ

294 :774RR :2019/11/20(水) 22:55:41.77 ID:VhjtMVgj0.net
試しに買ってみた。
https://www.webike.net/sd/22761416/

今週末つけてみる予定。
果たして純正で6時間ぶっとおしても無事だった俺の剛ケツにちがいがわかるのだろうか…

295 :774RR :2019/11/20(水) 23:05:34.67 ID:jCAKEPOc0.net
リアが上がってしまうのが気になるけどどうなんだろう

296 :774RR :2019/11/20(水) 23:33:55.36 ID:vkQjBQwe0.net
>>294
な、なんだ!お尻の動きがしっとりするぞ!上下にしっとり動くぞ!!

ってなるよ

297 :774RR :2019/11/20(水) 23:36:12.25 ID:lF8TqTsxd.net
>>294
サブタンク付きなのに安いなぁ

298 :774RR :2019/11/21(木) 07:46:06.42 ID:oRHk0BpAa.net
>>294
おめ!わかると思うよ。インプレよろ!
>>295
フロント側何もしてないなら強化したくなると思う
>>297
悪く無いと思うけど、減衰の調節が無い。

299 :774RR :2019/11/21(木) 12:28:22.54 ID:jSXLXVutp.net
>>280
これはどこのサイト?

300 :774RR :2019/11/21(木) 16:02:24.63 ID:zmJzhOi20.net
>>280
よく見たらカテゴリーがステアリンダンパーなんだな

301 :774RR :2019/11/21(木) 21:35:24.92 ID:/C456oei0.net
標準的な体重ならプリロード弱めにすると気持ち良いよ
リアが上がるとフロントのキャスター角が小さくなって切込みが良くなる
わずかなことだけど体感できる程度の違いは出る

302 :774RR :2019/11/21(木) 22:19:43.11 ID:jPg+bHf40.net
>>301
プリロードを弱くしても後ろは上がりませんよ(笑)

303 :774RR :2019/11/21(木) 22:24:53.67 ID:iudobFEma.net
288です。週末が雨予報で絶望した。取付はしばらく後になっちまわぁ…

304 :774RR :2019/11/21(木) 22:26:58.66 ID:6AxfkAXj0.net
なんでそんなすぐ煽るんや
同じバイク乗ってるんだし仲良くしようや

305 :774RR :2019/11/21(木) 22:30:42.54 ID:jPg+bHf40.net
煽ってませんよ
正しい事を書いたのです
煽るなら、どう体験できたんだ?この嘘つきアホ野郎 と書きますね

306 :774RR (JP 0H77-7KQh [180.39.218.49]):2019/11/21(Thu) 22:36:37 ID:/zqNh5IKH.net
そうですね(笑)

307 :774RR (ワッチョイ 9739-o5/b [180.59.136.156]):2019/11/21(Thu) 22:51:23 ID:zfm+i4gI0.net
よかった煽ってないんですね(笑)
安心しました(笑)

308 :774RR (アウアウウー Saa3-l3wW [106.132.87.21]):2019/11/21(Thu) 22:54:34 ID:aM46wCvJa.net
>>302
>>294のレビュー見て全長が少し長いからリアが上がると言ってるだけじゃね?

309 :774RR :2019/11/21(木) 23:20:21.68 ID:f/0yCovU0.net
>>305
恥ずかしい
リアが上がるって上のレスにも書いてるし商品ページにも書いてあるやん

310 :774RR (スップ Sd72-6WSE [49.97.111.82]):2019/11/22(金) 00:05:40 ID:8BzGctjKd.net
なんJ民だかまとめ民だか知らんけど猛虎弁で書き込んてる時点で煽りみたいなもんだろ

311 :774RR:2019/11/22(金) 01:20:55.17
釣りなのか本気なのか良くわからんなー

312 :774RR (ワッチョイ cf6c-LwDB [118.105.69.218]):2019/11/22(金) 07:49:45 ID:gMAUhRPG0.net
>>309
言い訳必死だなー(笑)

313 :774RR (ワッチョイ 93f3-wQSf [106.72.212.0]):2019/11/22(金) 08:17:10 ID:hcG2icnH0.net
はいはいNG

314 :774RR :2019/11/22(金) 11:16:43.93 ID:x3qFC/np0.net
>プリロードを弱くしても後ろは上がりませんよ(笑)
プリロードを掛けても後ろは上がりませんよって言うのなら分かるんだけど
プリロード掛けない(弱くしても)後ろは上がらないという表現がよく分からないね

1G掛けてストローク幅の中心に合わせるものを弱くしたら低くなる
当然の事をわざわざ書くのが意味不明

315 :774RR :2019/11/22(金) 11:40:34.16 ID:+1RP0XHed.net
>>314
揚げ足とって噛み付いたら自爆して恥かいただけだから(笑)

そっとしておいてあげよう

316 :774RR :2019/11/22(金) 13:48:01.01 ID:Vqjzge12p.net
プリロードいじって車高変化させるってバカ以外の何者でもないだろ

317 :774RR :2019/11/22(金) 15:21:45.66 ID:/zJgP4PFd.net
そうだな
クレバーな俺はリアサスをレイダウンさせて車高を落としている
更に6Jホイールで実にスマート

318 :774RR (ワントンキン MM82-Mf+J [153.148.24.211]):2019/11/22(金) 15:47:37 ID:6mIXvfFIM.net
流れぶった切ってすまん。
SHIFT UPの10%強化フロントフォークスプリング+20番オイルに交換したけど、コーナリング中にポワンポワンする不安定な感じがなくなり、カッチリするようになった。
部品代安いしお勧めするよ!

319 :774RR :2019/11/22(金) 16:14:23.29 ID:IDCfSePh0.net
やってみる!カヤバ#20?ありがとう!

320 :774RR :2019/11/22(金) 18:30:07.94 ID:N2klqqup0.net
>>294
それ、付けているけどノーマルと大差ないよ(少し前迄ヤフオクで6000円台で売っていた時に買った)
イニシャル弄って変わるのは乗車時の後ろ上がりが補正(デブかどうかでも違う)されるだけで
バネレートが変わっている訳ではないので当たり前だけど、一人乗車で最適化されている状態じゃない。

でも、見た目は良くなるから、ファッション的パーツ扱いや確かノーマルが7,000円台だったからへたって
リプレース用に欲しい人は安く手に入れば割り切って買うのは有り。

321 :288 :2019/11/22(金) 22:01:57.96 ID:QtCJpWQN0.net
>>320
つける前からこういうこと聞いちゃうとウミョーンとなるけど、まあ、うん、とりあえず付けてみるよ…リアサス弄るの初めてだけど…

322 :774RR :2019/11/22(金) 22:03:43.49 ID:qnJR1S7i0.net
>>302
純正サスとYSSサスのピッチをそれぞれ言ってみろ

323 :774RR :2019/11/22(金) 23:08:45.26 ID:8F+h2Gzjd.net
>>321
まぁ付けてみてどう感じるかだね
ヤフオクで半額以下とか偽物の可能性もあるしyssでもグレードが違うのかもしれない

324 :774RR :2019/11/22(金) 23:50:08.81 ID:582Eg4IXa.net
フォークオイル固いのに変えようとおもってカヤバの30番買ったけどもしかして固すぎ?

325 :774RR (ワッチョイ d291-3IAb [125.172.80.79]):2019/11/23(土) 23:00:05 ID:JD3AUi0k0.net
>>324
硬すぎて乗るのを躊躇するレベル
#30はブレンドすれば無駄にならないから#17.5〜#20相当にすると多分、良い感じになる

326 :774RR :2019/11/24(日) 01:00:49.25 ID:E9lE96v70.net
そういや俺もG20がちょうどよかったな

327 :774RR :2019/11/24(日) 10:18:56.45 ID:YMNAGEYM0.net
>>316
車高変化させる以外にプリロードいじる目的ってあんの?

328 :774RR :2019/11/24(日) 10:28:16.60 ID:18RlSfaor.net
>>290
キモヲタきっしょw

329 :774RR :2019/11/24(日) 20:14:27.06 ID:+7c6C2Ke0.net
ヨシムラのGPマグナム予約した!

330 :774RR :2019/11/24(日) 20:29:45.65 ID:Jvuxw1G6p.net
そんな下らん事はツイッターにでも書いてろ

331 :288 :2019/11/24(日) 20:59:12.85 ID:0Z/8jPFPa.net
夕方から雨あがったんでYSSのリアサス付けてみた。
終わったの夜になっちまったんでインプレできるほど乗ってないけど。

確かに路面ギャップ感は純正と大差ないけど、加減速と交差点曲がるときに安心感が増した感じ。プラシーボかもしれない。そうでないことを祈る。
https://i.imgur.com/STQs0et.jpg

332 :774RR (ワッチョイ 93f3-wQSf [106.72.212.0]):2019/11/24(日) 22:13:45 ID:XFY2a8az0.net
>>331

仮に同レベルの性能でもプリロード調整出来るようになるのはいいな
走り込んだらリア上がりの影響を聞かせてください

333 :774RR (ワッチョイ 87aa-y7Po [126.122.178.28]):2019/11/24(日) 23:11:09 ID:+7c6C2Ke0.net
>>330
そんなくらだらない事を書くのがここだぞ

334 :774RR (ワッチョイ 27d6-6WSE [222.229.117.145]):2019/11/24(日) 23:13:57 ID:iWG2uyiF0.net
くだらないって認めるな

335 :774RR (ワッチョイ 87aa-y7Po [126.122.178.28]):2019/11/25(月) 07:15:16 ID:whsP4PbT0.net
GPマグナムのような砲弾マフラーあんまりカッコいいの無いから良いと思うけどな

336 :774RR (ササクッテロラ Sp27-tDbm [126.193.36.155]):2019/11/25(月) 12:32:00 ID:lJGQKYqHp.net
そんな中ヨシムラR-77Sを発注したオレが来ましたよ
定番すぎておもろくないとか言わんでええぞ

337 :774RR :2019/11/25(月) 13:02:58.05 ID:wpHbGKFBM.net
何が違うの?見た目?

338 :774RR :2019/11/25(月) 14:03:00.78 ID:BziuNod9M.net
グロムはボックス我慢しようと思ったが我慢出来ずに付けてしまった
ボックス付けて全長伸びて社格感出たかなと思ったけど更にカワイくなっただけだった…

339 :774RR (ササクッテロ Sp27-JRXq [126.35.132.26]):2019/11/25(月) 14:32:29 ID:zodzbe6zp.net
字間違えた上に車格感wwwwwwww
日本語まともに使えないアホは日本から出ていけよ

340 :774RR :2019/11/25(月) 15:02:34.37 ID:yWSWUAHLM.net
NGで見えない

341 :774RR :2019/11/25(月) 21:49:26.07 ID:9qYPw0yR0.net
たしかにホンダは大手だ。

342 :774RR :2019/11/26(火) 17:20:46.63 ID:ev37UARt0.net
>>337
R77Sはサイレンサーが凝ってるのと微妙に出力もUPするみたいね
砲弾も良いけど自分はR77Sが好きかな
>>338
全長微増してもグロムだよね
ボックス便利だわ背負わなくて良いし。見慣れたら次はパニア付けたくなるかも

343 :774RR :2019/11/26(火) 18:42:31.99 ID:qF0bIpLwp.net
>>342
そのうちデンドロビウムにでもなりそうだなw

344 :774RR :2019/11/26(火) 18:48:52.33 ID:x8y284nc0.net
ボックスはすり抜け時に邪魔。

345 :774RR :2019/11/26(火) 19:41:43.27 ID:ijKCNnD/0.net
r77sは前乗ってたアドレスv125に取り付けたら上も下も落ちたから嫌い
まぁアドレスv125の純正を超える社外マフラー自体無いんだけどな

346 :774RR (ワッチョイ df8e-QS5Z [220.211.189.210]):2019/11/26(火) 22:00:08 ID:M4RGn7aG0.net
>>344
どんだけデカいボックス付けてんだよ

347 :774RR (ワッチョイ 5fc4-t36d [92.202.75.27]):2019/11/27(水) 06:52:01 ID:YQUMlzwd0.net
>>343
き、緊急時にはオーキスをパージするから…

348 :774RR :2019/11/27(水) 09:17:05.38 ID:z0L3X+ia0.net
>>343
スマンな俺はGクラのキャリアのみでガマン中
トップボックスは実際便利だし2台あればツアラー仕様も欲しいわ
モンダビもそうだけどなんちゃって感が又良くない?

349 :774RR :2019/11/27(水) 10:00:51.37 ID:QYhruHkMM.net
以前黒のFTRを大型フルパニア&大型スクリーンに砲弾型ライトの旅仕様にしてたんが、道の駅で休んでたら60前のオジサンが満面の笑みで「カッコいいなぁハーレーでしょ?憧れるなぁ」って寄って来て、いやホンダの233ccですよって言ったら凄く複雑そうな顔して去っていったなぁ

350 :774RR :2019/11/27(水) 16:10:20.11 ID:xt914XAN0.net
ホンダ純正キャリアにe460付けて調子こんでたらキャリアが途中で折れてたでござる。

タイラップとストップランプの配線だけでぶら下がってた

351 :774RR :2019/11/27(水) 17:40:47.46 ID:9Lve8qx40.net
e460ってなんですか?
みんながあなたを見ているわけではないのでちゃんと書いてもらえません?

352 :774RR :2019/11/27(水) 18:07:50.83 ID:e6xjKBxY0.net
>>351
giviじゃないの?

353 :774RR :2019/11/27(水) 18:14:52.57 ID:jIyHm3bY0.net
>>351
たぶん460リットルのボックスじゃね?
そりゃ折れるよ。

354 :774RR :2019/11/27(水) 18:54:00.19 ID:qJT5yl3va.net
コレはggrks

355 :774RR :2019/11/27(水) 20:17:46.83 ID:g3dJIgI1p.net
>>351はカス

356 :774RR :2019/11/27(水) 20:24:11.28 ID:Pef/18Qkp.net
https://youtu.be/Yl-qamVB1hM
コレ笑うわ
確かに行く先々で声かけられるし

357 :774RR (ワッチョイ df8e-QS5Z [220.211.189.210]):2019/11/27(水) 21:43:12 ID:+pVWhTPC0.net
レノボ ThinkPad E460ならキャリアも折れるかもしれんな
ちょおーしぃーいこんだぁーら♪

358 :774RR :2019/11/28(木) 00:35:12.15 ID:YDHAV7Aba.net
>>350
ミスタイプかと思ったけど「調子こんだら」って方言なのね何処住みの人?
GIVI のE460ね。パイプの溶接切れた?

>>353
460ℓならチルド付き5ドア冷蔵庫♪
ギャップ通過でフレームごと折れるかと

359 :774RR :2019/11/28(木) 05:33:03.07 ID:JLL4NJyia.net
皆さま言葉足らずで申し訳ございません
giviのe460でございます。

キャリア持った感じ結構重かったので勝手に中空ではなくムク材だと思い込み、知り合いの鉄工所に10ミリ厚のプレートを溶接して延長しました。

キャリアの下から伸びてる支えてるさきから見事にポッキリ。後ろの車からパッシング、クラクションの嵐。もう家のすぐ前でしたので事なきを得ました。
千切れた先を持ってみましたが、フッティングやらボックスの重量を冷静に考えたら大分無理がありました。

調子こんでんじゃねぇよって言わない?
言わないか。

360 :774RR :2019/11/28(木) 07:33:00.14 ID:EIGnk4DR0.net
こんだらーって巨人の星かいな

361 :774RR :2019/11/28(木) 07:34:42.56 ID:p9AeU1B0p.net
重いコンダラ?

362 :774RR:2019/11/28(木) 10:36:01.69
純正キャリアもgiviのトップケースも耐荷重は3kgしかないんだよね。
多分E370を純正キャリアに付属のプレートで付けて5年。
レインコートに工具とかメンテナンス用品まで突っ込んで10kgは超えていると思うけど問題出てないな。

後で一応キャリアの点検しておくか。

363 :774RR :2019/11/28(木) 11:25:59.65 ID:On9RjPKK0.net
>>359
あの短い間でポッキリ逝く地獄絵図も凄いし
ロンツー途中とか後続めがけて落下とか考えるとちょっとぞっとするよね
タイラップGJ家の近くで事無き得て何より
自分の所では 調子こいて かな

364 :774RR :2019/11/28(木) 13:04:31.16 ID:MDf32CVmp.net
方言をスタンダードだと思い込む田舎者はこれだから

365 :774RR :2019/11/28(木) 18:43:06.06 ID:BgwegST50.net
>>363
ありがとうございます
>タイラップGJ家の近くで事無き得て何より

366 :774RR :2019/11/28(木) 21:26:35.95 ID:t/tFVhFoa.net
>>365
設計時に安全率(余力)見込んで積載3キロとかって書いてあると思うんだけど
どこまでやったらこうなるとか具体例は無いし自分的にこういう話は貴重だと思う。
自分は着けて無いんだけど、どんな失敗でも多分誰かの為になるよ
恥を忍んでわざわざ失敗談話してくれてこちらこそありがとね

367 :774RR (アメ MM63-Pi9/ [218.225.234.217]):2019/11/29(金) 16:57:40 ID:rsmJrMLuM.net
ボックスをオーバーハングさせてればその分割増で支点に負荷が掛かる

368 :774RR (ササクッテロラ Sp33-14DC [126.199.33.127]):2019/11/29(金) 17:06:51 ID:FV7/Ob6up.net
>>367
そもそも最近のバイクのキャリアって
実用車除けば大抵はそんな構造じゃない?
グロムも前側4点留めだし

369 :774RR :2019/11/29(金) 18:18:20.07 ID:lH0Y3Jw5d.net
シート外せるぎりぎりまで前にベースつけてる。

キジマのキャリアゴツくてええぞ。

370 :774RR :2019/11/29(金) 18:37:44.36 ID:t4rxkexS0.net
ワシはハリケェンのリアキャリにギビのE43で何とか耐えしのいどる

371 :774RR :2019/11/29(金) 18:49:05.32 ID:ix2BrB060.net
>>368
キャリア後端までの等分布荷重で想定重量を支えるから支点の位置が前端なら支柱(梁)は太くなってる
静止状態なら20kgでも曲がりはしないが走り続ければ金属疲労でポッキリ郁代

372 :774RR :2019/11/29(金) 19:24:52.39 ID:uVEJqNrF0.net
4点固定の分だとハリケーンが3.5kで後は3kかな?
Gクラの鉄キャリアに全体重かけても折れそうにはないんだけどね
もしかするとボルトの破断重量も考慮して3k代なのかも
キジマのアドベンチャーとかだと5kでタンデムステップでも支えるからE46でもいけそうだね
タンデム出来ないし精度悪いとか書かれてるけどソロならアリかも  

>>370
ギビとも呼ばれるのかぐぐってしまったよ

373 :774RR :2019/11/29(金) 19:39:36.10 ID:PP6p8pldM.net
最大積載量15kgのR-SPACEが最強だな

374 :774RR :2019/11/29(金) 21:34:50.71 ID:ix2BrB060.net
自作?の大型キャリアをリアフレームにステー伸ばして支柱付きで固定してた人がいたな

375 :774RR :2019/11/29(金) 23:12:27.79 ID:RnF0B3Cn0.net
応力ってのは弱いところに掛かるから、キャリアを頑丈にすると今度はフレームが折れちゃう
だからキャリアが折れる強度くらいが適当なんだ

376 :774RR :2019/12/03(火) 18:40:12.28 ID:FDsHPU+O0.net
グロムってさ
30万程度のバイクだけど何でこんなに楽しいんだろうね

377 :774RR (スフッ Sd9f-JTPg [49.104.19.63]):2019/12/03(火) 19:30:27 ID:2U26oJ/Vd.net
わかる グロムしか乗ったことないけど
中型ならもっと楽しいのかな

378 :774RR :2019/12/03(火) 20:28:59.61 ID:/cj6vUcb0.net
それぞれの排気量にそれぞれの楽しさがあると思うよ
50も楽しいし

379 :774RR :2019/12/03(火) 20:34:53.37 ID:+ZZeKFNgd.net
日光サーキットのトイレに貼ってある川柳

たのしいな
パワーなくても
たのしいな

380 :774RR (アウアウクー MM33-pbWU [36.11.225.40]):2019/12/03(火) 22:28:48 ID:tXrrafnIM.net
グロム欲しい

381 :774RR :2019/12/04(水) 10:06:33.22 ID:sThL5/3G0.net
大小色々乗ったけどグロムはスルメみたいなバイクの1台だね
小型軽量4スト空冷単発は整備入門にもなるし軽やミニバンにも積める。
暑い時は北か山で寒くなったら南にスポットツーリング
カスタムでも楽しめるし色んな意味で手の中に納まる絶妙なサイズ。
いくつになっても夢中にさせてくれる物って良いよ
って事で>>380買っちゃえ

382 :774RR :2019/12/04(水) 10:36:18.33 ID:CzlKiIOnd.net
弱点のFIもヨシムラからキャブに変えるキットがあるというすきの無さ

383 :774RR (アメ MM63-Pi9/ [218.225.237.109]):2019/12/04(水) 11:11:12 ID:eC6GuzeeM.net
テスト

384 :774RR :2019/12/04(水) 11:18:52.99 ID:DpmQN4tC0.net
FI弱点なの?俺のは絶好調だけど、問題があるようなら知っておきたい

385 :774RR :2019/12/04(水) 11:38:01.16 ID:lGXPF8qlM.net
カスタムしてくと純正FIでは追い付かなくなるって意味じゃね?

386 :774RR :2019/12/04(水) 12:12:24.63 ID:eC6GuzeeM.net
カスタムする金で排気量大きいセカンド買います

387 :774RR :2019/12/04(水) 12:19:56.35 ID:7ij+Jsak0.net
2台あっても体は一つしか無いので
税金と保険がもったいないので
その金でカスタムします

388 :774RR :2019/12/04(水) 12:31:41.58 ID:QML4pFzPM.net
1200乗ってるけどGROM欲しい

389 :774RR :2019/12/04(水) 13:27:54.44 ID:lGXPF8qlM.net
カスタムするのはその行為自体が楽しいのであって、速いバイクが欲しい訳じゃない

390 :774RR:2019/12/04(水) 21:25:40.22
ヘッドからの異音が発生し始めたのでヘッド開けてみたら、ヨシムラのカムシャフトST-1Mのベアリング小さい方が逝ってた。
取り付けて4000キロ弱。

取り敢えずベアリング交換するまで以前使ってたタケガワカムシャフトに変えたけど、5000より下のパワーはヨシムラの方が有りそうだな。
ドライブ側のスプロケット1丁上げているってのもあるけど、何時もより回し気味にしないと止まりそうになる。

391 :774RR (ワッチョイ 5fc4-UkAM [92.202.75.27]):2019/12/04(水) 21:02:57 ID:9aWbWT/W0.net
>>388
1200売ってグラム買えば解決
グロムを増車しても結局大型乗らなくて手放すんだから、先に売ってしまえば心を痛めずにグロムを楽しめるぞ

392 :774RR (ワッチョイ 5f79-hxX2 [150.249.86.157]):2019/12/04(水) 22:09:15 ID:9slGQaSf0.net
前期のグロムにヨシムラR-77sつけてる御仁いるか?
加工前提で購入を考えてるんだが、フロントパイプとの接合部(クランプで締めるところ)より一段太くなった部分の外径を教えてほしいです…

393 :774RR (ワッチョイ 5fd6-Hu9A [222.229.117.145]):2019/12/04(水) 22:26:53 ID:tO8QdBsi0.net
モンキーカスタムしてた人達はFIになってから自分でいじれないからヤダヤダ言ってFIモンキーが売れなくなった過去があるんじゃよ
FI自体に問題はない、FIヤダヤダ言う人にもキャブに変えれるってのは強み

394 :774RR :2019/12/05(木) 01:19:38.35 ID:Cmhn4IqCa.net
グロムでは無いけど同じ車種で自分新型FIで友人旧型キャブと互いに乗り比べたら
共通意見としてFIの方がキャブ比較で明かにツキが良いよねって評価だったわ
気温湿度関係無く今や原付から車までセル一発が当たり前なのがFI
サーキットでキャブだとパソコン駆使しなくても燃調取れるから
ジェッティング派の人はドーゾって意味のキャブキットでしょ?
面白さはあるし否定もしない。でも標高気温のコロコロ変わる通勤やツーリングにはFI一択かと

395 :774RR (スッップ Sd7a-iF/K [49.98.159.45]):2019/12/05(Thu) 08:10:03 ID:dMbr2px2d.net
>>394
俺もFI一択だが、キャブ化する人は利便性や機能性ではなく、セッティングが〜とか言ってアレコレ思案するゲームを楽しんでる

396 :774RR :2019/12/05(木) 09:36:26.54 ID:Qrtuwl7f0.net
キャブかFIかって言うよりも出てるパーツによるな気がする
キャブは歴史があるから口径が多数揃っているし感覚的に調整出来るから頻繁に弄る人には楽だろう
FIは1度決めたら後は環境の変化で一々変えなくて済むから楽
i-mapも空燃比指定でセッティング出来るようになってくれると嬉しいな

397 :774RR :2019/12/05(木) 09:42:17.06 ID:aif9VIrxM.net
キャブはバッテリーレス化が出来るし、空冷エンジンで本田宗一郎の砂漠で云々の理想にも叶う

俺は砂漠住まいじゃないからFIでおk

398 :774RR (スプッッ Sd5a-27nM [1.75.255.1]):2019/12/05(Thu) 10:17:55 ID:saznnl+xd.net
>>396
パーツかなぁ?知り合いはヤマハフォーゲルにfcr付けたりして楽しんでるわ

399 :774RR :2019/12/05(木) 12:34:00.92 ID:iXk30IVuF.net
モンキーのカスタムはボアアップするからFIだと自分じゃ無理だからキャブにするんだろ

400 :774RR (オッペケ Srb5-6kO+ [126.212.245.147]):2019/12/05(Thu) 13:32:59 ID:6+0dY+0+r.net
>>398
それパーツが豊富だからキャブを選んだって事でしょ?
好みの問題でもあるけど
インジェクションだと流用や小加工だけでは難しい

401 :774RR (ワッチョイ 5a39-ky0A [219.160.132.243]):2019/12/05(Thu) 13:34:18 ID:7buEkFhu0.net
いまはビッグインジェクションがあるから困らんな
パーツが出るのはええことや

402 :774RR :2019/12/06(金) 20:46:58.05 ID:vDnwOAOgM.net
>>376
昔ゴリラ欲しかったけど買えなくてポケバイ乗りたかったけど乗れなくてグロム買ったら全て解決した

403 :774RR :2019/12/08(日) 18:19:20.18 ID:ec6GfukJ0.net
グロム、山は厳しいですか?

404 :774RR :2019/12/08(日) 18:37:53.74 ID:Np5n7Efk0.net
軽いから倒すのに躊躇はないし
タイヤをブロックにすれば結構な場所も行けそう
最低地上高がネックではあるが

405 :774RR :2019/12/08(日) 21:27:57.00 ID:eqylQHE/0.net
山ってそういう意味なの?

406 :774RR :2019/12/08(日) 22:09:16.42 ID:XZ9pIbAvp.net
バカへの回答としてはこの程度でいいだろ

407 :774RR :2019/12/08(日) 22:33:04.68 ID:mU55wCCi0.net
説明不足だし

408 :774RR :2019/12/08(日) 22:38:44.04 ID:blWKTVkWM.net
>>403
山による
岡山、和歌山は良いが、富山、山形は寒さが厳しい

409 :774RR :2019/12/08(日) 22:45:52.44 ID:oXiKRx6c0.net
IRCが適合ブロックタイヤだしたしねー。

ロードタイヤでも普通の山道、砂利、あたりは余裕。乗り越えられないような凸部があるようなところは諦めたな。

410 :774RR :2019/12/08(日) 23:58:00.30 ID:GZehQVHua.net
OFF車みたくストロークが無いからなんちゃってレベルまでだけど
100kの車体でホイールベースも短いからどこでも引き返せる
剣山スーパー林道は断念でもスクーター以上には突っ込めるのは確か 笑
フラットダートとライトゲロぐらいまでが一番楽しいかもね
TS652入れたけどオンオフどちらも楽しいよ一応バージンゴムだし
ロードでは滑る所でもグリップしてくれる。強化ビードで手組みはちょっと大変

411 :774RR :2019/12/09(月) 00:06:30.79 ID:mO4PSYZR0.net
手厳しーな!お前らw

412 :774RR :2019/12/09(月) 00:35:17.27 ID:uaCZgI8K0.net
>>410
スクートスマート外すのにめちゃくちゃてまどったが強化ビードなんてきくとガクブル。

413 :774RR :2019/12/09(月) 06:08:34.90 ID:9mpfG6DRa.net
田んぼのあぜ道をトコトコと。
生き物踏まないように。
お百姓さんに迷惑かけないように走る。

414 :774RR :2019/12/09(月) 13:31:54.40 ID:NPT7mABPM.net
そんな楽しみ方もあっていい

415 :774RR :2019/12/09(月) 14:28:17.67 ID:Axh7jhIR0.net
モンキー125と迷ってる

416 :774RR :2019/12/09(月) 16:02:34.82 ID:yYBueEBL0.net
>>412
DUNLOPよりは強敵かも
まぁ毎日してる訳じゃ無いからもあるよ。前後同時なら後ろ一本入れたら次は楽。前は微妙に細いし工程も少ないし
>>415
ふわふわシートのモンキーも良いけどグロムならタンデムも出来るよ〜タコMもアルよ〜
エンジンノータッチで気付けば新車一台越えなお金かけちゃったけど、まだまだ上は遥か彼方。。。
ノーマルでトコトコ乗るも良し、キリがない程の豊富なパーツの中からチクチク自分好みに寄せてもグロムだし
とにかく買って悔いなしの楽しいバイクよ!

417 :774RR :2019/12/09(月) 16:31:57.37 ID:GvgMAslC0.net
正直、モンキー125と比べると勝ってるとこないような
どっちを買おうかな、ならモンキーでしょ
タンデムなんてしないよ

418 :774RR :2019/12/09(月) 16:53:43.61 ID:yYBueEBL0.net
>>417
あらそう。ココに来てそれ言う?笑
勝ち負けと言うかどっちも良いバイク。使途と趣向性の違いかと思うけどね
まったり走行ならモンキーでスポーツ走行するならグロムに軍配だと思うけど?
その辺どーなの?

419 :774RR :2019/12/09(月) 18:34:57.11 ID:gw27bcddd.net
>>417
こないだ近所のラーメン屋さんまで彼女乗っけて食べに行ったよ
こういうのだとこっちが楽でさ
頭突きされるけどw

420 :774RR :2019/12/09(月) 18:47:09.76 ID:dwr1vE/XM.net
大学1年でグロム買って4年間一人で楽しんでたけど、実家を出てから彼女との移動はグロムばかりになったよ
タンデムも意外といける

421 :774RR :2019/12/09(月) 18:52:17.60 ID:vodimMaT0.net
なにその羨ましいシチュは?
あれか?リア充ってやつか?
嫉妬で憤死しそうなんだけど
末代まで祝ってやる

422 :774RR :2019/12/09(月) 18:56:59.19 ID:JRgWtXoc0.net
みろ408がゴミのようだ

423 :774RR :2019/12/09(月) 19:01:14.39 ID:QdxW4qLj0.net
バカの巣

424 :774RR :2019/12/09(月) 21:25:50.22 ID:UDQN2gL10.net
ミニサで遊ぶならモンキーよりグロムかなと
サンクスディのグロムレースは見てても面白かったよ

425 :774RR :2019/12/09(月) 22:39:12.49 ID:CSeOM1Nld.net
小1くらいの息子のせたことあるけどヘルメット同士がガツガツ当たって微妙だったな。

モンキーはタンク容量大きければよかったんだけど。C125は売れてないだろうなぁ

426 :774RR :2019/12/09(月) 23:20:20.44 ID:6m7tYwDMa.net
>>421
いいやつ

モンキーは実車見るとなんかでっかくてコレジャナイ感がある
個人的には初代グロムが好き

427 :288 (ワッチョイ 610b-sd/K [42.126.41.36]):2019/12/10(火) 00:14:46 ID:7D80SLRp0.net
初代買って、しばらく乗れてなくてそこかしこ錆び錆びになっちまって、ちょっと反省してアレ交換ソレ交換ついでにマフラー変えてみてハンドル変えてみてってやってたらカスタム沼にはまりかけてる自分がいた。素人なのに。気軽に色々付け外せるからヤバい。

428 :774RR (ワッチョイ add6-27nM [222.229.117.145]):2019/12/10(火) 00:28:51 ID:DSrjHmWY0.net
ミニ四駆感覚

429 :774RR :2019/12/10(火) 13:45:15.26 ID:gAnObDQ0a.net
>>427
沼入り装着おめ!裸バイクみたいなもんだから気軽に出来るよね
丸投げだといつまでもブラックBOXのままだからね
弄ってたら仕組みも理解出来るし自分はココをこうしたいとかも見えて来るし
知らない間に工具も増える 笑 
バイクと共に乗り手を育ててくれるからこれも楽しみの一つだね 知識や経験は宝だよ

430 :774RR:2019/12/10(火) 18:59:00.33
フロントフォークOHとフロントタイヤ交換したいんだけど、ジャッキってエンジンにかけて大丈夫なの?
リアメンテスタンドと車用のフロアジャッキしか持ってないんだけど、とりあえずこれでどうにかしたい。
ちなみに金もない。
シリンダーヘッドにジャッキかけたりエンジン下にジャッキかけたら歪んだり穴空いたりしない?

431 :774RR :2019/12/10(火) 20:57:23.78 ID:2+k8RpZ20.net
グロム    結婚出来ない男

モンキー   まだ結婚できない男

432 :774RR :2019/12/10(火) 22:13:34.74 ID:9sMZPKEnM.net
>>431
否定出来んw

433 :774RR :2019/12/11(水) 00:07:51.47 ID:vUfXrv5ha.net
腰折ってすまんが俺もグロ友も既婚&子持ち
若い子は置いといてシングル多いの?

434 :774RR (ワッチョイ b50d-qMMg [220.208.58.205]):2019/12/11(水) 05:10:15 ID:lMOJgPq30.net
そんなの関係あるかよwww

未婚だけど

435 :774RR :2019/12/11(水) 06:49:04.75 ID:e1U/ldtup.net
エンジンがシングルなだけになw

はぁ…

436 :774RR :2019/12/11(水) 06:51:28.02 ID:CIIRgXyL0.net
俺のグロムは知り合いが結婚してバイク降りるからって下取り値+ご祝儀で15万で買ったけど

437 :774RR:2019/12/11(水) 07:58:09.35
>>430
エンジン前側で支えるとスロットルとかに負荷かかりそうだったし、後ろ側だとフロント上がらないので、
以前フロントホイール外したときはスイングアームのピボット右側辺りにジャッキかけて後ろに荷重かけて前浮かせた。

メンテナンススタンド持っていなかった時はリヤ側のメンテナンスするときも同じ場所にジャッキかけてた。

438 :774RR :2019/12/11(水) 08:32:58.96 ID:CGYsDQsGd.net
結婚して仕方なくSSとトランポ手放してグロムになったけど思いのほか楽しい
250ぐらいの欲しいがグロムにかわる逸材がいない

439 :774RR (ワッチョイ bd8a-Cr2n [180.9.138.17]):2019/12/11(水) 09:44:10 ID:fK7w2YRV0.net
>>434>>435
それでいくと並列2発でおしどり夫婦、ナイケンで側室1人、マルチ4発で側室2人
V2で仮面夫婦、V4で重婚、ボスホスで7大陸制覇か。V8調律と乗りこなすの大変そうねw
独身貴族って言うじゃない。充実して幸せならそれで良いしそれはそれで羨ましかったりするよ

440 :774RR (ワッチョイ da7b-bLPM [59.157.72.3]):2019/12/11(水) 09:53:48 ID:eRmI8oNG0.net
>>438
CBR250 エンジンへのスワップおすすめ

_人人人人人_
> GROM250 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^ ̄

441 :774RR (ブーイモ MMe1-qMMg [210.149.254.28]):2019/12/11(水) 10:08:29 ID:kMWT5yAqM.net
>>439
ちょっとゴールドウィングの見積りとってくる

442 :774RR:2019/12/11(水) 11:57:18.61
>>437
ありがとうやってみる。
フロント上げるときもメンテスタンド無しだよね?

443 :774RR:2019/12/11(水) 12:23:06.17
>>442
もちろんスタンド無し。
左をサイドスタンド、右をジャッキであげる感じ。

リヤをスタンドで上げたら車体中央上げでもフロント上がらんですよ。

ジャッキのみでメンテナンスしている人は同じ場所で上げているんじゃないのかな?

https://www.webike.net/sd/22768808/
コイツを購入してからはメンテナンススタンド出すのが面倒な時に、リヤホイールもコレのみで外してますが、、、

444 :774RR:2019/12/11(水) 12:26:30.91
>>442
それなりに不安定なので気を付けてやってくれ。
ホイール外すときはよいけど、付けるときは力入って倒しそうになったので、車体支えてもらった。

445 :774RR :2019/12/11(水) 13:44:34.07 ID:/YzfSou3r.net
>>440
ようつべでよく燃えてるやつじゃん

446 :774RR :2019/12/11(水) 15:19:17.12 ID:fK7w2YRV0.net
>>441 
側室4人。。もー欲張りなんだから

後期にOVERのバクステ入れたんだけど、純正だとハンドルがい
フォワードコンチ以外に何かいいのある?

447 :774RR :2019/12/11(水) 19:23:21.71 ID:yQrYu45i0.net
>>438
トランポとグロムこそ最強だと思うけど

448 :774RR :2019/12/11(水) 19:31:49.10 ID:CGYsDQsGd.net
>>447
俺もそう思う
次はワンボックス系にしたいな

449 :774RR :2019/12/11(水) 19:33:20.39 ID:e1U/ldtup.net
トランポとグロムでミニサ通いもええな
まあ自走ですぐ行けるとこにサーキットあるけどw

450 :774RR :2019/12/11(水) 20:01:42.58 ID:CIIRgXyL0.net
HRCならね

451 :774RR (ラクッペ MMe5-7gxQ [110.165.191.131]):2019/12/11(水) 20:36:35 ID:KJinWN8DM.net
N-VAN欲しい

452 :774RR (アウアウエー Sa82-avMl [111.239.171.35]):2019/12/11(水) 20:39:55 ID:tqfZ+t8Aa.net
>>447 >>448
価値観一緒!中古の5ナンバーミニバンに積んで遠出して遊んでるけどマジ楽しい
3年前に7万キロで買って今15万キロ。グロムより安いけど何処も壊れないから
景勝地でもグロムだと駐車場の混雑横目にサクッと停められるしね
トランポがあれば高速使って晴れた所目指してそこで遊べる。
車は人とグロムの補給用途 ホワイトベース 笑

453 :774RR (ワッチョイ f607-Hc/i [223.223.69.13]):2019/12/12(Thu) 07:53:53 ID:sPTnFEsR0.net
>>451
Nvanだと助手席畳んで潰さないと載らないよ
エブリィバンなら前に2人乗ったまま載せれる

454 :774RR (ワッチョイ 5b8a-hvu9 [180.9.138.17]):2019/12/12(Thu) 10:19:41 ID:xijhVlQa0.net
グロムを載せるならで勝手にまとめてみた。超自分主観なので異論は受け付ける
?Nvan:
〇リッターバイク載る・Fエンジンなので車内静か・維持費安い
×乗員が前後で会話・助手席&後席は更にチープ
?キャブオーバー軽箱:
〇荷室広い・維持費安い
×強制シートヒーター装備・車内煩い・ロール大・ターボが良いけど燃費悪い
?5ミニバン:
〇格安中古多数・長距離移動が楽・高速は燃費もまぁまぁ(C25セレナは除く)
×維持費そこそこ・8人乗りはセカンドシート外した方が良い
?ハイエース&キャラバン
〇荷室広大・長距離楽・2台積み楽勝
×強制シートヒーター装備・車内煩い・ロール大・G車は街乗り燃費悪い
?キャブオーバー軽トラ:
〇載せるの楽勝・維持費安い
×強制シートヒーター・長距離辛い・リクライニング無理・荷台セキュリティ丸裸

週末ライダーは箱車だとガレージ代わりにもなるよ
75グロムからは賛否あるキャニスター装備故に夏場でもキャブ車みたく車内にガソリン臭は無い

455 :774RR (スプッッ Sd5a-qWAV [1.75.214.143]):2019/12/12(Thu) 10:31:58 ID:/Afig1Dkd.net
貨物用ハイエースレンタル一日1万で良いよね

456 :774RR (アメ MM17-GpAG [218.225.236.181]):2019/12/12(Thu) 11:25:20 ID:/zLx9outM.net
>>453
衝突安全性で悩ましい所
トヨホンは独自基準も入ってるから…

457 :774RR :2019/12/12(木) 20:44:16.20 ID:LkjE8fF80.net
N-BOX+をトランポに使ってるけど、維持費は安いし普段使いも出来て便利

458 :774RR :2019/12/12(木) 21:36:05.47 ID:RPjFo223a.net
NBOX+に載るんだ。定員1名?
車中泊も出来るしオプションでスロープもあるよね。
シティとモトコンポみたく店頭でグロムと並べたら良いのに

459 :774RR (ワッチョイ 83c4-a35V [92.202.75.27]):2019/12/12(Thu) 23:16:31 ID:HzccqOQu0.net
嫁を騙くらかして通勤車両としてエブリイバンのMTを買ったぞ
中古で35万の特価車だ
もっとも、グロム乗らずにエブリイに手をかけてばかりいるが
面白いなぁ、グロムも軽ハコも

460 :774RR (ワッチョイ 97a7-neNZ [122.133.13.2]):2019/12/12(Thu) 23:21:31 ID:FHasYv+d0.net
>>455
レンタカー借りたらタイダウン用のフックが床に付いてなくて途方に暮れたことがある

461 :774RR (ワッチョイ 3794-KVB6 [218.42.90.237]):2019/12/12(Thu) 23:23:58 ID:LkjE8fF80.net
>>458
助手席をだいぶ前にしないといけないから、小柄な人じゃないと厳しいかな
スロープ付けると乗らないかも

462 :774RR :2019/12/13(金) 08:43:16.46 ID:z1d1wdima.net
>>459
3ATより賢明なセレクトかと。グロムの事も忘れないでね
>>460
それは辛い。何かしらあるものだと思うよね。せめてボルト穴ぐらいあれば
>>461
なるほどソロだと一番無駄が無さそう。あのスペースにグロムが載るって驚き

463 :774RR :2019/12/13(金) 09:05:03.55 ID:vEy6FpY3d.net
スバル時代のサンバーは荷室長より長いリッターSSと同乗者一名、装備、工具一式を積めた
RRでトラクションもかかるしご丁寧にフックボルト取り付けに最適な穴まであってよかったな

464 :774RR :2019/12/13(金) 10:10:29.07 ID:LciGh57a0.net
ボンゴも絶滅なんだよなー2列目活かしてリッターSS積めたりJSB2台積めるのはボンゴ位なんだよ

465 :774RR:2019/12/13(金) 18:51:56.94
後ろタイヤ交換したけど、タイヤレバーでリム部分けっこう削ってしまった
空気漏れしないか心配だ

466 :774RR (スプッッ Sd5a-qWAV [1.75.237.72]):2019/12/13(金) 18:47:38 ID:7DPhKpuGd.net
流石にそろそろトランポスレでやれ

トランポを語るスレ/復活28台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1556103035/

1BOX軽自動車トランポクラブ 部員5人目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524457534/

467 :774RR (ワッチョイ 03aa-GpAG [220.8.151.86]):2019/12/13(金) 21:05:20 ID:HSZFsvBR0.net
なにが素晴らしいって、トランポスレに誘導してくれてる所

468 :774RR:2019/12/14(土) 17:04:46.37
ゴールドホイールの補修用タッチアップペンって
SOFT99 ( ソフト99 ) ペイント タッチアップペン ホンダ YR531M 17389 [HTRC3]
これでいいのかな?
ググっでもわからんかったんやが。

469 :774RR :2019/12/15(日) 17:55:30.55 ID:u+M0/c6O0.net
これがツンデレか
違う

470 :774RR :2019/12/15(日) 19:04:35.91 ID:sCxP7RGnp.net
みんなトランポスレに行ってしまったのね…

471 :774RR :2019/12/17(火) 15:03:11.63 ID:mIgOLxr50.net
オチンポスレに行った奴がいるね

472 :774RR :2019/12/17(火) 15:36:29.15 ID:Bor/IB1jM.net
今度の正月休みにガレージ整理してスペース開ける、買う予定は無いんだけどな、あくまてスペース確保だけ、開けとくだけ…

473 :774RR :2019/12/17(火) 15:44:08.92 ID:9i2LuJ00M.net
>>472
シートアンコ増しかアイデアルシートを買うための三万は確保しておけ
マフラーよりシートだ

474 :774RR :2019/12/17(火) 15:51:39.55 ID:WqhfwLad0.net
>>472
とりあえず空いたスペースに荷物置かれると困るから乗らないけどグロム買って置いておくと良いよ

475 :774RR :2019/12/17(火) 17:13:29.99 ID:xbUpJCZZp.net
>>472
1度現物を置いてみてどんな雰囲気か?とか数値ではなく実際のスペースなんかをみておくのも良いと思う

続きはIYHスレで

476 :774RR :2019/12/17(火) 20:53:19.51 ID:xe00ed2L0.net
ガレージいいなあ。
工具に囲まれているバイクを眺めるだけで幸せだよね。
あ、俺のはZ125だけど。

477 :774RR :2019/12/17(火) 21:21:31.66 ID:fSNZw1ia0.net
>>472
サイズの比較用にZ125買ってみるとか

478 :774RR :2019/12/17(火) 22:02:34.33 ID:/Y4AIP4a0.net
比較するならモンキー125も必要なのでは?

479 :774RR :2019/12/18(水) 06:03:58.33 ID:4gHcF9mOp.net
みてない間にまたゴミが吹き溜まってるじゃねーか

480 :774RR :2019/12/18(水) 10:19:47.50 ID:uvGr2Pd1d.net
よせやい、照れるぜ

481 :774RR (ワッチョイ 0e41-U4nW [121.87.88.84]):2019/12/18(水) 18:52:40 ID:MkP/VfzL0.net
そういえばカチカチな初期型シートにいつの間にか慣れたな
尻肉耐性が上がったか

482 :774RR :2019/12/19(木) 15:15:02.95 ID:QD/+eW5+0.net
山道のウェービング工法、縦溝道路を250ccで走ると怖くて仕方がないんですが
GROMだと恐怖心跳ね上がりますか?

483 :774RR :2019/12/19(木) 15:27:10.46 ID:GEf1Flt0p.net
>>482
ノーマルサス、ノーマルタイヤだと怖いんじゃね?

484 :774RR :2019/12/19(木) 15:34:23.08 ID:QD/+eW5+0.net
>>483
ありがとうございますそのままだと怖くない訳ありませんよね
ていうかグルービング工法でした失礼しました

485 :774RR :2019/12/19(木) 15:36:10.71 ID:t2HjdaoQr.net
>>482
雨の日にノーマルサス+パワーピュアSCで299遊びに行ったらめちゃくちゃ怖かった

486 :774RR :2019/12/19(木) 15:44:33.81 ID:QD/+eW5+0.net
>>485
ありがとうございます話を聞いてるだけでも腰が抜けそうです
購入したら大人しく縦溝を避けようと思います

487 :774RR :2019/12/19(木) 15:45:25.05 ID:+xmWTJqUM.net
あれはどんなバイクでも怖い気がする…

488 :774RR :2019/12/19(木) 16:03:41.73 ID:v8Mjif8XM.net
グロムはタイヤ太い分溝にハマりにくい
何と比べてか知らんが、接地面積は小さくなるからどんなバイクでもその道に入れば怖いって感じるのは>>487に同意

489 :774RR :2019/12/19(木) 16:10:07.64 ID:FIraL5y3p.net
そんなめんどくせー言い回しせんでもええやん

490 :774RR :2019/12/19(木) 16:50:18.74 ID:pdxSuwWGM.net
溝に逆らわずにオンザレールな感じで転がせばそんな怖くないけど

491 :774RR :2019/12/19(木) 17:34:52.52 ID:by2r91K40.net
ハンドルに変な力入れなきゃ普通に走れるよ、要は気にしなきゃオケ

492 :774RR :2019/12/19(木) 19:21:21.01 ID:sP7DX7000.net
最新グロムのビーラバーって数年前と比べるとえらい柔らかくなってないですか? 経年劣化なのかゴムの質が変わったのか・・・

493 :774RR (ワッチョイ f1ea-FRUu [118.105.53.145]):2019/12/19(Thu) 19:39:03 ID:MIbuhidA0.net
>>492
えらい情報遅れなのがいるな
5ch二年ぶりか? みんな事故って大問題になって改善されたんだよ
二年くらい前から

494 :774RR :2019/12/19(木) 21:19:35.90 ID:iPtp1b9B0.net
そんな情報ここには上がってないな

495 :774RR (アウアウクー MM9d-+JLC [36.11.225.242]):2019/12/19(Thu) 22:01:21 ID:1Uv6nvD1M.net
msx125の外装セット買ってグリーングロムにしたい

496 :774RR (ワッチョイ 29ed-Mpc3 [218.46.220.204]):2019/12/19(Thu) 22:06:48 ID:VvwcK27Q0.net
>>493
そんな話でてたのですか・・・

某ツイッター界隈では
”後期型についてるビーラバーは改良されてるみたいで、無理しなければ雨でも大丈夫”
みたいな話をみかける

497 :774RR (ササクッテロ Sp1d-VhN3 [126.35.83.84]):2019/12/19(Thu) 22:10:41 ID:FIraL5y3p.net
そもそもビーラバを比較出来る人ってのがいないような気がしないでもないような気がするような
ビーラバの山無くなるまで履き潰したって人もチラホラ見かけはするが
カイゼンしたのかは分からんね

498 :774RR (ワッチョイ 51c4-FHF+ [92.202.75.27]):2019/12/19(Thu) 22:31:22 ID:5jrESkgN0.net
んぁーロンスイ買って入荷してすでに三ヶ月経つが、まだ箱すら開けてない
誰ぞ代わりに付けといてくれ

499 :774RR :2019/12/19(木) 22:50:26.12 ID:K+jzaJTy0.net
>>497
みんな違うやつに交換するから比較できないよね

500 :774RR :2019/12/20(金) 06:42:06.91 ID:9OclE4Tr0.net
実際に改善されてるのに、滑りやすいという風評に釣られて”タイヤのグリップにこだわる勢”はみんな変えちゃってるから最新タイヤ話出ないのか・・・

501 :774RR :2019/12/20(金) 06:51:05.88 ID:V/jr3lDt0.net
雨でも滑らないタイヤがあるならMOTOGP雨天中止にならないレースは開発の場なんだから
2輪で雨はヤバいって園児でも解ってるレベル

502 :774RR :2019/12/20(金) 07:22:28.34 ID:j2fJLxht0.net
>>498
メンテナンススキルは洗車ぐらいの俺で良ければ。

503 :774RR :2019/12/20(金) 07:47:22.35 ID:V0BBc11Td.net
ビーラバーセンターツルツルのやつ見たことあるけどよくもそこまで乗ったなと感心したり

穴の空いた靴下履いているやつを見るのと同じ感覚だが。

504 :774RR :2019/12/20(金) 08:50:27.06 ID:pJy+uQCOM.net
ビーラバからビーラバに履き替えるやつなんていないから評価のしようがないよね

505 :774RR :2019/12/20(金) 08:56:53.38 ID:y+QQPhidp.net
>>482
縦溝路面はグロムではそこまで気にならんかったな
NSRでは恐怖しかなかったけど小径だとタイヤの接地面の縦が短くなるからなのかな?

506 :774RR :2019/12/20(金) 09:20:41.66 ID:3Msj3duOM.net
俺は井上だがビーラバーはオン寄りだから雨はIRC比較で滑りやすいのかな
視界も悪くなる雨に公道で派手に滑って転んでたら、タイヤ云々じゃなくライダーの資質だわ
人轢く前にバイク降りな

507 :774RR :2019/12/20(金) 09:51:31.05 ID:6bgo0GES0.net
今のは知らんけど最初期の‘13についてたビーラバはIRCと比べても雲泥の差!晴れのアスファルトでも開け方次第で普通に滑ったよ

508 :774RR :2019/12/20(金) 10:06:04.70 ID:aUQBXqB8M.net
'16乗ってるけど、ビーラバーは通勤で1年で8000`乗ったけど恐怖は感じなかった。無理もしなかったけど。
それよりもミシュランのパワーPureのほうが雨に日怖かったな。

509 :774RR :2019/12/20(金) 11:18:49.94 ID:3Msj3duOM.net
グロムのアクセルの開け方で滑るのか…
(゚A゚;)ゴクリ
さすがグロム、ハイパワーエンジンと言わざるを得ない

510 :774RR :2019/12/20(金) 12:25:51.21 ID:y+QQPhidp.net
9.8馬力のモンスターマシンだぜ!
つーかビーラバってオン寄りなのかアレ?
ただ単にカチカチなだけのような

511 :774RR :2019/12/20(金) 13:15:57.77 ID:pLMVT6gDd.net
俺も13年式のビーラバで7000kmぐらい走った
夏なら雨の日も特に問題なかったけどなあ
冬はクイックに曲がろうとすると鳴くことがあってびっくりしたけど・・・
転ける人は面圧ちゃんと掛けれてないんじゃないかと

512 :774RR :2019/12/20(金) 13:32:43.63 ID:7CeVOi8l0.net
ビーラバが不評なのはウェット路面でのグリップ性やろ

ドライなら公道で普通に走る限りではそうでもないじゃん

513 :774RR :2019/12/20(金) 15:39:15.12 ID:eUlW3NhF0.net
ウェットってどの程度なんだろう、水溜りできるくらいの雨の日でアウトなのか、雨上がりの乾きかけでもアウトなんだろうか

514 :774RR :2019/12/20(金) 16:11:49.01 ID:YGnPGrfSM.net
グロムでダートな道走ると簡単にドリドリできるトルクあるから楽しい

515 :774RR :2019/12/20(金) 16:11:54.43 ID:6/9JXzhRM.net
去年までバリオス乗ってたがダンロップ系のタイヤを履いた時は、まぁ糞硬くて峠攻めてると消しゴムみたいにゴリゴリ削れたがブレーキも良く効くしロックさせても怖くなく、不意に滑りもしなかった
ブリジストンと全く違うけどああいうグリップも有るんだなと
解ってて遊ぶなら良いがオススメはしないブリジストン薦めとく

516 :774RR :2019/12/20(金) 18:42:09.72 ID:QoKQF2H9r.net
嘘か本当か知らないけどネットで見て来たのをまとめると
タイと日本では環境やニーズが違い過ぎてあまりにも不評だから
LEDヘッドになった頃からビーラバーはIRCよりグリップするようにコンパウンドを変えてきた
タイはゲリラ豪雨のようにいきなり降って直ぐやむのでウェット性能よりも耐摩耗性を重視しているかな?
前期と後期で全く印象が違うのはタイヤ自体が別物になっているのでどちらの意見も正しいのだろうと思う

517 :774RR :2019/12/20(金) 20:39:53.69 ID:pLMVT6gDd.net
>>516
うーん
初期グロムのビーラバはロングライフかというと、全くそんなことはなかったよ
リッターSSでブリヂストンのS21を使ってたけどツーリングユースならビーラバより長持ちしてたよ

518 :774RR :2019/12/21(土) 00:43:12.79 ID:LCQPwYI80.net
>>515
あー、なんかわかる
ダンロップって固いのよね
リッター乗ってた時、安売りされてたダンロップ履いたらすごくそう感じたわ
確かにブリジストンはしっとりとした足つきだな
個人的にはピレリが好きだけどな
ディアブロスクーターのトレッドもかっこいいし、次もディアブロにするつもり

519 :774RR :2019/12/21(土) 07:01:27.00 ID:GTw8UVU70.net
俺もリッター乗っていたのでイチイチ書かなくても大丈夫ですよ(笑)

520 :774RR :2019/12/21(土) 14:04:30.81 ID:R4VbRfoA0.net
近々マイナーチェンジするみたいね。見積りお願いしたら現行モデルが製造中止になってるからちょっと待ってって言われたわ

521 :774RR :2019/12/21(土) 14:32:50.45 ID:6IbRY+0m0.net
そんな情報はないから生産終了じゃないかな?

522 :774RR :2019/12/21(土) 14:40:48.41 ID:LWRdbbrvM.net
MSX125SFにはABSモデル出てるんだけどな
今年の東京モーターショーでも展示されてたモデルがそうすぐに無くなるとは思えないけど

523 :774RR :2019/12/21(土) 14:48:46.95 ID:E/7G9hBo0.net
ドリームで見なくなったなグロム

524 :774RR (ワッチョイ 29ed-Mpc3 [218.46.219.111]):2019/12/21(土) 16:48:44 ID:nIl/l9dL0.net
何かの規制で20年式からはABS付きモデルになるんじゃないの?3万円高くらいで

525 :774RR :2019/12/21(土) 19:40:42.33 ID:nHvy51mC0.net
必要ないしcbsで安くならねぇかな

526 :288 (アウアウカー Sa6d-JLud [182.251.109.93]):2019/12/21(土) 21:49:37 ID:N57FrFrua.net
法規資料見てきたけど原二はCBSだけでも構わないのな。それなら無理に高くすることもないよなぁ。

って思うけどホンダの中で新車部品がCABSに統一されてる場合、グロムの為だけに旧技術復刻に投資すんのって問題もあるだろうしな…。

527 :名無しさん :2019/12/22(日) 00:11:09.70 ID:0JUXVFFJ0.net
ヘッドライト丸くしろって思う

528 :774RR :2019/12/22(日) 12:03:23.30 ID:pHKw118f0.net
好きなのに付け替えればいいだろ汎用品あるんだから

529 :774RR :2019/12/22(日) 12:09:30.75 ID:z4ecKrwl0.net
>>528
でも後期用のカプラーって売ってないよな

530 :774RR :2019/12/22(日) 12:27:46.03 ID:FQhxJvZ80.net
>>527
モンキーでいいじゃん

531 :774RR :2019/12/22(日) 17:30:51.78 ID:pHKw118f0.net
>>529
ゴメン君に売ってあげれるライトなかったわ

532 :774RR :2019/12/22(日) 22:11:46.67 ID:a9HRp0D80.net
んなモン切って繋げればええんよ
カプラーとか言っとったら何もできん

とか思ってたけど、最近のバイクは意外なところで意外なトラブル生じるから怖いよね

533 :774RR :2019/12/22(日) 22:25:24.64 ID:vMEqwFknd.net
ギボシで繋いでも良いけど美しく無いよね

534 :774RR (ササクッテロレ Sp1d-VhN3 [126.247.37.188]):2019/12/22(日) 22:28:26 ID:RV5tBi59p.net
繋ぐだけなら余裕だろうがリレーとかもライトの辺りにあったよな?
その辺綺麗に隠すのはちょっと苦労しそう

535 :774RR:2019/12/23(月) 10:01:59.97
>>520
安い現行型を来春買おうと思ってるから気になるなー
注文した方がよいかな?
Z125の方はカラーチェンジだけで2020年モデルになったね。

536 :774RR :2019/12/23(月) 09:26:56.01 ID:RUAxpqc8a.net
https://www.webike.net/sd/21346091/
こういうので配線収納スペース作ってあげれば収まるんだろうけど、それだと511のご要望とは違うんだろうな。

537 :774RR :2019/12/23(月) 15:34:43.46 ID:iclHJzu50.net
ヘッドライト交換するとビキニカウルかオフロード用のマスクで配線隠す人ばかりだよね

538 :774RR :2019/12/23(月) 16:38:13.15 ID:01L7zVxsM.net
ウインカーとホーンの位置を逆にしたくて他車種のスイッチ流用してるんだけど
お陰でライト裏の配線は凄いことになってるよ
前期は知らんけど後期はハイビームの極性がlowだからリレー入れて極性逆転とかさせてるし

539 :774RR :2019/12/24(火) 00:36:04.33 ID:6QG5Hcqn0.net
そうやって少しずつマシンの信頼性低下させるのが嫌だから、俺は人間様をバイクに合わせて調教していく派

540 :774RR :2019/12/24(火) 07:35:52.73 ID:1EFDywYeM.net
ウインカーそんなに使いづらい?
慣れりゃどってことないと思うけどなあ

541 :774RR :2019/12/24(火) 08:00:30.06 ID:jAvNKanQp.net
複数台持ちだと混乱するよ
ユニバーサルにすべきだよね

542 :774RR :2019/12/24(火) 09:53:18.84 ID:XdlVO//x0.net
俺はホーンの方は滅多に鳴らさないから、ウインカーボタンが親指に対して同じような所に来る様にそれぞれスイッチボックスの角度を調整してるわ
で、ホーンの方が咄嗟には鳴らせないっていうね

543 :774RR :2019/12/24(火) 10:43:03.07 ID:lKs+wxlcM.net
>>540
ウインカーが上のバイクも持ってるから慣れるってことがないんです
そのバイクの純正スイッチをグロムにも付けて操作性を統一させました
ハザードやパッシングのボタンも増えたから色々便利ですよ

544 :774RR :2019/12/24(火) 11:31:10.97 ID:woOrpgRtp.net
でもウインカーポジションが使えなくなるんでしょ?
発電量の少ないグロムには都合が良いとも言えるけど

545 :774RR :2019/12/24(火) 15:12:43.97 ID:FnJ7shbmp.net
>>542

ほんそれ

546 :774RR :2019/12/24(火) 15:21:55.56 ID:lKs+wxlcM.net
>>544
かなりややこしくなるけど、配線ちゃんと考えれば可能
一番簡単なのはポジ灯機能付きウインカーに変えてしまうこと
ちなみにハザードはそのままだとウインカーリレー容量が足りなくなる

547 :774RR (ブーイモ MM45-FXCk [210.149.253.195]):2019/12/24(火) 16:06:59 ID:eiRZ5wpCM.net
この程度の「押し分け」もできない程、今現在のライダーは高齢化しているのです

548 :774RR :2019/12/24(火) 16:53:34.50 ID:uR+P7aiLM.net
ホーンはふらついてる車に合図するとか動物に警告するとかで、譲り合いが当然の道交法では咄嗟に押す事は無いんだけどな
遅い車や邪魔な歩行者退かす為とか、譲り合いの精神から逸脱した身勝手で鳴らしたら厳密には傷害罪とかになる

549 :774RR :2019/12/24(火) 17:05:56.66 ID:+XBZ51lUa.net
車のホーンを変えてる人は多いけどバイクのホーン変えてる人は少ないよな

550 :774RR :2019/12/24(火) 17:11:00.13 ID:woOrpgRtp.net
バイクに社外のデカいホーンとかスペースキツいし
そのくせあんま鳴らす機会無いし

551 :774RR :2019/12/24(火) 17:26:29.04 ID:lKs+wxlcM.net
>>547
全くもってその通り
試しに逆シフトにしてみたらシフトミス連発で一時間で諦めたよ
長年染み付いたモノはもう修正出来ないらしい

552 :774RR :2019/12/24(火) 18:11:07.18 ID:y4dFVvmhd.net
車用つけようとすると一個余るし

553 :774RR :2019/12/24(火) 18:25:22.85 ID:c3Df+eUg0.net
>>540
2台持ちだとややこしいかも
グロムのみならそうでもない

554 :774RR :2019/12/24(火) 18:39:53.08 ID:e1h+JnRU0.net
>>548
バイクの事故なんて大半が第一当事者が車なので
見ないで突然飛び出して来る車に鳴らす機会は有ると思う
でもグロムは押しにくい角度なので咄嗟の時に使いにくいよね

555 :774RR :2019/12/24(火) 21:25:25.45 ID:KaGiPd+q0.net
ホーン鳴らす暇が有るならブレーキかけろって事
当たれば怪我じゃ済まないバイクでこちらが見えていて相手が見えていないなら尚更
あの世から「クラクション鳴らしたんだからお前がブレーキかければ俺は死なずに済んだ」とか笑えない

556 :774RR :2019/12/24(火) 21:41:18.67 ID:6pnwcf3Kd.net
>>555
どうした急に

557 :774RR (ワッチョイ 49f3-UJaa [106.72.212.0]):2019/12/24(火) 23:03:53 ID:s7Gj79LT0.net
普段は間違えないけど慌てるとウインカー出すつもりでプッて鳴らししまう
あとモコモコした冬グローブだとウインカー操作しにくいなあ
特に右折時は触ってる感じがわかりにくい

558 :774RR (ワッチョイ 9ba5-FZ5D [119.25.12.151]):2019/12/24(火) 23:18:46 ID:RFaiKAdB0.net
>>555
俺はこれが正しいと思うわ
急に車が飛び出してきて衝突1歩手前になったことが何度かあるけど、いつもブレーキで必死でホーンなんて鳴らせなかった
鳴らしたのはブレーキで止まってからだ

559 :774RR :2019/12/25(水) 00:37:01.58 ID:2WQq/70wr.net
止まってから鳴らしても意味無いw
ブレーキかけながらホーン鳴らすのが正解だろうな

560 :774RR :2019/12/25(水) 12:21:20.37 ID:OXfuJlSJd.net
いや、ホーンじゃなくて、ウインカーの操作性の方を考慮しようよ

561 :774RR :2019/12/25(水) 12:32:07.48 ID:3+cFtttW0.net
ウィンカーは余程酷い位置でなければ前もって分かってるんだからいいけど
ホーンは滅多に使わないし緊急の時しか鳴らさないから直ぐ分かる所じゃないと無意味だと思うわ

562 :774RR :2019/12/25(水) 12:44:45.03 ID:D4WND5aOM.net
>>559
公道に出たばかりかな?ホーン鳴らしながらって意味ないよ
周り見てないのはオバちゃんかボケ老人で、彼らはホーンが自分に向けて鳴らされてる筈が無いと思ってるから
緊急車両の音だって気にしてない

563 :774RR :2019/12/25(水) 13:07:53.58 ID:Z7JDgUhD0.net
>>562
想定してるシーンが違うんでしょ
全く見てないおばちゃんには無意味だろうけど、見通しの悪い交差点で見えないからと出てくる車両には意味がある
どちらにしてもあのホーンボタンじゃ咄嗟に押せないけどw

564 :774RR :2019/12/25(水) 14:39:09.46 ID:D4WND5aOM.net
見通しの悪い交差点が咄嗟に出てくるのか
さすがグロム音速も余裕だな

565 :774RR :2019/12/25(水) 15:07:08.08 ID:Z7JDgUhD0.net
???

566 :774RR :2019/12/25(水) 15:23:55.37 ID:c1id72y6p.net
バカが集まるからこうなる

567 :774RR :2019/12/25(水) 16:09:38.84 ID:wvkO5cO5M.net
ウインカーの操作性は問題ないかな。カワサキの大型も同じような位置だげど、カワサキのホーンはウインカーの下にある。親指を上に持っていくよりは押しやすい。
でもホーンは咄嗟に押すもんでもないし問題ない。

568 :774RR :2019/12/25(水) 16:46:26.57 ID:7fyhn1EhM.net
世界シェアの半分がホンダだからどの道ホーンの位置はウィンカー上が標準になる可能性ある
他メーカーが追従しなくてもヤマハ原付はホンダOEMだからなし崩し的にヤマハもそうなって行くかも知れない

569 :774RR :2019/12/25(水) 16:53:05.14 ID:QtmQqfH+r.net
>>564
交差点が咄嗟に出てくるとはどこにも書いてないなw

570 :774RR :2019/12/25(水) 16:53:14.25 ID:OP3/HbNoM.net
一方カワサキは

571 :774RR :2019/12/25(水) 17:11:21.86 ID:l11tBeAjp.net
カワサキか…

572 :774RR :2019/12/25(水) 18:19:42.27 ID:8at8sYNlM.net
むしろホーンは右に付けるべき

573 :774RR :2019/12/25(水) 18:31:40.70 ID:ZN/weV8A0.net
急ブレーキをかけたら自動的にホーンが鳴るようにすればよいのでは(猿知恵)

574 :774RR :2019/12/25(水) 19:46:35.23 ID:4DnBwPBGd.net
ちょうどさっき右車線走ってたら左の一時停止無視した奴が右折しようと出てきたからホーン鳴らしたけど軽く減速しただけで無視して右折していきやがったわ
こっち見てないし来そうだな思って構えてたから大丈夫だったけど

575 :774RR :2019/12/25(水) 19:47:07.86 ID:IBWu3mO20.net
エマージェンシーホーン
サーキットや峠でうるさくてかなわんな

576 :774RR :2019/12/25(水) 20:12:38.53 ID:JWSUIq6F0.net
しばらくエンジンかけてなかったけどなんとかかかった、充電器かけてきた。

577 :774RR :2019/12/25(水) 21:47:02.87 ID:l11tBeAjp.net
>>575
サーキット走行のルールにホーンは取り外せってのが加わってそれはそれでバカっぽい

578 :774RR :2019/12/25(水) 22:14:49.26 ID:V/1z7kmOr.net
そんな機能簡単に解除出来るだろう

579 :774RR :2019/12/25(水) 22:33:06.94 ID:+cr47Ga1a.net
グロム前期に乗っててLED化を考えてるんだけど、あのプロジェクターとリフレクタに対応できるLEDバルブってある?

580 :774RR :2019/12/26(木) 00:01:22.32 ID:ok7itnxmp.net
>>579
この間amazonで交流対応のH4バルブ買ったらちゃんと点灯したけど微妙に取付金具にはめるところがデカくて入らなかった。
削るなど加工すれば良いかもだけどすんなり入る小さめも有るらしいので俺も知りたい。

581 :774RR :2019/12/26(木) 01:46:43.35 ID:lcosPIL+0.net
>>579
俺はミニモトの入れた、武川のとおなじなきがするやつ。もとの構造がびみょうだら明るくなりはしない。色味が変わって、気分だけだな。

582 :774RR :2019/12/26(木) 06:15:15.24 ID:4PIbOyPt0.net
>>579
車用のH4入れてるぞ
確かフィリップスOEMの中華品、めっちゃ明るくなった
二本入りだから予備にもなるし、バイク用より遥かに安い
必ずファンレスのヒートシンク型にすることな
あとやっぱり直流化はした方がええぞ、簡単にできるし
ただやっぱりハイビームインジケータは点かない

583 :774RR:2019/12/26(木) 13:08:05.55
タケガワ143ccにボアアップして3000キロ程のったけど、回転に合わせたカチャカチャ音が酷くなってきた。
タペットクリアランスは合わせたし、冷間は出なくて、油温50℃辺りから出始めて、油温上昇に合わせて酷くなっていく。

腰上からなのでカム、バルブ、ピストンあたりからだと思うんだけど、取り敢えず冬休みにシリンダーまで外してみる予定。

油温上昇と共にでるカチャカチャ音に心当たりある人いる?

584 :774RR :2019/12/26(木) 13:21:20.25 ID:VaZQg87Q0.net
>>579
2年半前に、PROTECのグロム専用のやつ入れた
明るいし配光もいい

585 :774RR :2019/12/26(木) 13:31:11.08 ID:wvibrvWha.net
昨晩Tマークと間違えてFマークでスプロケを調整した気がする早く帰りたい今すぐ帰って確認したひ

586 :774RR :2019/12/26(木) 14:20:24.08 ID:mYxcxJAVM.net
>>585
それエンジン掛からないよね?

587 :774RR :2019/12/26(木) 14:25:23.73 ID:WilfL5b60.net
スプロケじゃないしね

588 :774RR :2019/12/26(木) 14:38:15.00 ID:gEpaFyKv0.net
>>586
やったけど
エンジンかかったし走った
全く回らなくておかしいなと確認したらそれだった

589 :774RR (アウアウカー Sa5f-DZC8 [182.251.142.227]):2019/12/26(Thu) 15:05:58 ID:wvibrvWha.net
クランキングしたあとエンジンかけてアクセル少し煽ってすぐ切って寝たんよ初心者あるあるだろ?そうだと言ってほしい早く帰りたい

590 :774RR :2019/12/26(木) 16:04:05.34 ID:pSWMPZfNa.net
LEDは結局protecかAmazonチャレンジになるのかねぇ…。

>>582
履歴残ってたら買ったヤツのアドレスとか教えてくだせ。直流化…直流化なぁ(悩む)

591 :774RR (ワッチョイ b3d3-PaHz [106.174.101.247]):2019/12/26(Thu) 20:18:44 ID:7wxehyrT0.net
>>579
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/grom125/partsreview/review.aspx?bi=17&ci=431&srt=1&trm=0

592 :774RR (ラクッペ MMaf-HSgb [110.165.184.80]):2019/12/26(Thu) 20:18:55 ID:mYxcxJAVM.net
>>588
掛かるんだ!やっぱホンダ横型エンジン恐ろしい。。。
バルブタイミングどうなってるんだろ

593 :774RR :2019/12/26(木) 21:19:12.21 ID:SmJECPlk0.net
エンジンはかかるんだがカラカラと変な音がして全く動かなくなった…
たしゅけて…

594 :774RR :2019/12/26(木) 21:31:58.83 ID:b5IUF2i+p.net
諦めろ
そのエンジンはもう終わったんだヨ

595 :774RR :2019/12/26(木) 21:45:30.15 ID:1to6AWZKd.net
>>593
新車を手に入れる絶好の機会やな!

596 :774RR :2019/12/26(木) 22:06:30.70 ID:nEwaPYD4d.net
〽これはチャンス〜♫これはチャンス〜♫
DAYTONA ANIMA190ccエンジン載せ替えよ〜♪

597 :774RR (ワッチョイ 039e-HSgb [60.236.186.45]):2019/12/26(Thu) 22:26:23 ID:jIEXifFA0.net
>>593
カムスプロケに手を出す知識があるなら何が起きたのか、もうわかってるよな?

598 :774RR :2019/12/26(木) 23:20:48.29 ID:lV+aJSHla.net
>>579
フォグをつける

599 :774RR :2019/12/27(金) 13:33:06.56 ID:wWoIC9Ied.net
知り合いからグロム買ったんだけどポジションランプが片方消えてる
ウインカー時は付くんだけどこれって面倒臭いやつかな?

600 :774RR :2019/12/27(金) 14:02:07.38 ID:u4eOhqmv0.net
状態も確認していないし、ネットも検索していないね
検索でもすぐにでたけど

601 :774RR :2019/12/27(金) 14:08:19.77 ID:yfC2kG0KM.net
>>599
わからんがポジションは別回路だからそっちだけ切れることもあるのでは

602 :774RR :2019/12/27(金) 14:14:45.82 ID:lk6Qr1i+0.net
>>601
そうかありがとう
とりあえずバラしてみる

603 :774RR :2019/12/27(金) 14:19:47.24 ID:HO17O5chp.net
見もせずに便所に落書きする前にバラして確認しろクズ

604 :774RR :2019/12/27(金) 14:24:51.36 ID:lk6Qr1i+0.net
とりあえずさっき貰って検索しても出ないから確認したんだぞ

605 :774RR :2019/12/27(金) 14:53:27.91 ID:Mm3x1Q24p.net
そもそもポジションはフィラメント式の普通のバルブだから…

606 :774RR :2019/12/27(金) 16:23:45.16 ID:DtXvZfmU0.net
>>599
前はダブルフィラメントだからポジション用のが切れているだけでは?
地味に電力を消費するからLEDのウィンカーでポジション化するのもあり。
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f813%2f129%2f2813129%2fp7.jpg%3fct%3da336e3380dfe
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/album/000/000/512/355/4282536/4282536.jpg?ct=4ba04f0d1f77

607 :774RR :2019/12/27(金) 17:09:14.52 ID:lk6Qr1i+0.net
>>605
>>606
ありがとう
LED化もしてみるかなdトラッカー125からの乗り換えだから部品が安くて豊富でいいね

608 :774RR :2019/12/28(土) 07:56:48.39 ID:SMOy/dMg0.net
フロントのノーマルウインカーにLED(白・W球)入れたら限りなく白に近い黄色になってもうたわ

609 :774RR :2019/12/28(土) 08:16:20.57 ID:v3QWDJuLp.net
内側をクリアーオレンジで塗ってみるとか
失敗してもレンズだけなら安いからへーきへーき

610 :774RR (アウアウエー Sa5f-fuB2 [111.239.191.212]):2019/12/28(土) 12:18:50 ID:QVFJ02+3a.net
バルブクリアランス弄ったんだけど坂道で思うように加速しない...狭すぎたかな...

611 :774RR :2019/12/28(土) 15:08:24.30 ID:1ybb1ZZWa.net
間違えてFマークに合わせたか?奴だけどやっぱ間違えてたからハイカムついでに毎晩シコシコばらしてピストンまで入れましたこれから慣らしでおばあちゃんの大好きなフライケーキを買いに行こうと思います

612 :774RR :2019/12/28(土) 16:45:37.08 ID:PYbDjQ/WM.net
>>611
やっぱりバルブとピストンが喧嘩してたってこと?

613 :774RR :2019/12/28(土) 17:20:28.77 ID:YtA5ZMHM0.net
長距離走るならオイルクーラーってあったほうが無難ですかね?

614 :774RR :2019/12/28(土) 18:10:07.04 ID:KdA3E9eUd.net
余計な部品を付けて その付けた部品が壊れて走れなくなるというリスクもある

615 :774RR :2019/12/28(土) 18:11:46.60 ID:+aqXDFNep.net
ロングとオイルクーラーを結びつけるバカ

616 :774RR :2019/12/28(土) 18:20:40.44 ID:18Zj0Zbyx.net
乳化が問題になるぐらいどっちか言ったら熱量足りないのがグロム
でも鉱物油でロングやってると若干オイルの焼けるような臭いする

617 :774RR :2019/12/28(土) 18:26:39.99 ID:5r9/Xa2U0.net
>>613
ボアアップしていないなら全く必要なし。

618 :774RR :2019/12/28(土) 21:42:34.55 ID:sgR98nel0.net
>>613
そんなの付けなくても真夏に800kmを1日で走ってましても平気よ
でも一応3000円ぐらいの化学合成油使っとる

619 :774RR :2019/12/29(日) 00:21:07.99 ID:WoX6nY/g0.net
回して走るなら夏場は欲しいね
トコトコ走るならオイル粘度が問題になるほど熱くはならない

620 :774RR :2019/12/29(日) 00:47:38.09 ID:Z/s/puj20.net
灼熱の真夏に560q一気乗りしたことあるけど、G1オイルで何の問題も無かったですよ。
ナビに使ってたスマホがすぐにオーバーヒートして案内不能となり、道がわからないのがいちばん困りました。

621 :774RR :2019/12/29(日) 00:53:10.42 ID:QX9qpJTK0.net
乳化に関して結構書き込みがあるけど、
長距離メインならさほど問題じゃない?
一旦エンジンかけたら30kmは走るんだけど。

622 :774RR :2019/12/29(日) 01:00:08.95 ID:HqPGNBmp0.net
そー言われてみれば13年からグロム乗ってて真夏にも熱ダレってした事ねーな

623 :774RR :2019/12/29(日) 01:43:07.57 ID:7lg6c8ej0.net
油温が120行ったときはオイルクーラー付けようかと思ったけど
強化オイルポンプだけで110まで下がったので今は様子見

624 :774RR :2019/12/29(日) 02:45:01.45 ID:XN/EqZ3J0.net
空冷だからスピードが遅い時にこそ注意しないといけない気がする
G3フルノーマルで120℃に近づいた例では
2輪2足のモーグルで遊んでたり遅い車の後ろに付いて延々坂道登っていてもなる
ある程度スピード出せる様になると真夏でも冷えるね

625 :774RR :2019/12/29(日) 03:37:33.73 ID:nIvnMxhDa.net
>>602
うちのは最初から一コマずれてた。
取り敢えず7万キロもってるから
大丈夫な時は大丈夫だ

626 :774RR :2019/12/29(日) 07:51:12.55 ID:GyJx8CBQM.net
熱入り過ぎてオーバーヒート不安と言ってみたり
熱が入らなすぎて乳化する欠陥と言ってみたり

627 :774RR :2019/12/29(日) 16:17:03.91 ID:RO/foMedr.net
空冷なんてそんなもんだろ

628 :774RR :2019/12/29(日) 16:29:09.71 ID:gqD9YyxZp.net
少なくともこのスレ住人で乳化を欠陥なんて言う奴はいない
チョコチョコ乗りの小排気量なら他でも起こることだし
乳化で騒いでんのは聞きかじりエアライダーの煽りくんぐらいだろ

629 :774RR:2019/12/29(日) 16:42:15.91
キタコのハイカム2、ハイコンプ、クラッチカバー、オイルクーラー3段
武川のオイルポンプ、インラインサーモで、真夏の昼間の渋滞でも100℃超えたこと無い 走れば90℃前後で安定
さっき走ってきたけど、最高で75℃位
走ると60℃台に直ぐ落ちる
長文スミマセン

630 :774RR:2019/12/29(日) 19:25:27.60
100℃行かないと乳化が酷いことになりそうなんだけどどうなの?

631 :774RR:2019/12/29(日) 20:52:01.21
今んとこ、問題無しです。
いじってから今年が初の越冬だからどうなるだろ?ハイコンプいれても冬はオーバークール気味だから対策予定。
夏は、いい感じだと思う。車でサーキット走ると110超えるとクールダウンに入るし、90位で管理したい。

632 :774RR :2019/12/30(月) 06:17:54.98 ID:6LKvg7s+0.net
グロム乗り始めたけど、言われてた欠点は…
ビーラバーは超滑る→至って普通、雨の日も特に普通に雨の日乗る心構えで乗れば急に滑ることもなし
リアブレーキ効かない→ホントだった、オンロードでロックさせるのが難しい位、アタリが出てないのか?
ミラーみえない→ホントだった、張り出しすくなくて真後ろが見えない
オイル乳化→短時間乗車を繰り返すと冬場はどのバイクもそうなるでしょう

633 :774RR :2019/12/30(月) 06:40:03.63 ID:g++Ipl9z0.net
リアブレーキJC61後期だが経験上は何よりも効くけどな
ホンダの4発Vツインシングル、カワサキ4発、ヤマハのシングルと色々乗ってきたけど、これより効くバイクってなんだ?

634 :774RR :2019/12/30(月) 07:26:20.55 ID:eaGl9klJM.net
同じくJC61後期だけどリアブレーキの効きに不満はないな
よく効くほうだと思うけど
CBR600RRの方が全然効かない

635 :774RR :2019/12/30(月) 07:33:15.10 ID:7qIrbN240.net
前期はホント効かなかったな
買い換えた後期は納車整備のついでに前期につける予定だったブレンボつけちゃったのでわからん
効くようになってたのか
彼女が前期乗ってるので借りたら壁にぶつかるかと思った
慣れって怖いな

636 :774RR :2019/12/30(月) 07:40:45.64 ID:CUZcU8Ovp.net
最初期型だけどリアなんてほとんど使わないから問題ないし不安を感じた事もないよ

637 :774RR :2019/12/30(月) 07:50:12.68 ID:vS4pGsEf0.net
オイルも量はいらんしな
乳化が気に成るなら変えりゃいいくらいにしか思ってない

638 :774RR :2019/12/30(月) 08:13:41.73 ID:9erOaHx8p.net
>>634
SSのリアブレーキはバランスを取るため用みたいなもんだからね
グロム乗っててもそういう走り方になってるから気にしたことなかったわ

639 :774RR :2019/12/30(月) 10:12:27.82 ID:YsvMirD90.net
エンジンカラカラの人…車体手放すことがあれば譲ってください。
250エンジンスワップしてるんだけど、125の車体がもう一つ欲しい…

こないだのオクのエンジンレスは、遠くて取りに行かないかんじだったのよね。

640 :774RR :2019/12/30(月) 11:34:50.93 ID:5CPA78sJd.net
リアブレーキなんてなくてもいいくらいだわ

641 :774RR :2019/12/30(月) 13:30:00.46 ID:nxAqHzxNa.net
俺もリヤブレーキ坂道発進の時しか使わない

642 :774RR :2019/12/30(月) 13:41:13.15 ID:X626bDI0p.net
R不要とかマジでゴミみたいなやつしかいねーのな

643 :774RR :2019/12/30(月) 13:57:59.70 ID:g++Ipl9z0.net
直線しか走らないなら前しか要らないな
教習所で習った通りにリアからフロントに〜に慣れておかないとカーブで咄嗟のブレーキ時にいつかフロントロックして死ぬよ

644 :774RR :2019/12/30(月) 13:59:49.27 ID:EMAGPMCg0.net
軽量で車体の短いバイクは止まる時にリアを使う効果が無いからね
ハードブレーキするほどリア0に近づくのが正解

645 :774RR :2019/12/30(月) 14:01:41.10 ID:di7YDKOB0.net
エアプによるイキりブレーキング講座為になるなー 
参考にして成仏するわ

646 :774RR :2019/12/30(月) 14:04:25.24 ID:EMAGPMCg0.net
>>643
直線の意味がわからないけどw
GPの福田さんのライディングでもリア0でフロント集中しろって教えよ
まーハードブレーキと街乗りコーナーを同じとは俺も思わないが、0は意味があって0だよ

647 :774RR :2019/12/30(月) 16:43:38.44 ID:YiHdyBuh0.net
>>639
エンジンスワップはchimeraのヤツですか??

648 :774RR :2019/12/30(月) 17:19:38.06 ID:oBHyctAp0.net
おれ、バリバリ前期型のデビューしたてのをまだ乗ってるけど、確かにリアブレーキ効かねーw
って笑ってた。でも、リアロックできないかって言うとそんなことなくって、やりにくいだけで簡単にできたよ。

で、SS乗ってるときってのも、サーキットの時だけリアブレーキなんか使わなかった。街乗りなら少し使ってた。
でもね、グロムみたいなバイクはリアブレーキ多用するよ。へっぽいサスだから減衰強めるのにも使える。
この手の直立姿勢のバイクは重心位置が違うから基本リアブレーキで調整って重要だと思うよ?

649 :774RR :2019/12/30(月) 18:10:36.12 ID:g++Ipl9z0.net
頭が半端者はGPライダーの教えとか笑えない
公道で死んで迷惑になるからしっかり教習所から学び直してね

650 :774RR :2019/12/30(月) 18:16:16.19 ID:xfggwWvtr.net
リヤの荷重が0になる程のブレーキならリヤブレーキは無意味になるけど、それ以外は有った方が良いね
滑りやすいタイヤならば制動力が違うし、安定性も違う
好みは人それぞれだけどリヤは不要と押し付けるのはどうかと・・・

651 :774RR :2019/12/30(月) 18:18:07.72 ID:lncuXT8d0.net
2013年の初期型はパッドの1/3位しかローターに当たって無くて効く訳なかった個体が結構あったみたいね。
↓みたいな状態
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/Yuki-Kitagawa/20140316/20140316014215.jpg

うちのもそうで、メーカークレームでリアブレーキ周り全部交換して大分マシになった。
今はローターもパッドも社外品になっているけど強く踏めばロックする位、普通に効くよ。

652 :774RR :2019/12/30(月) 18:21:50.18 ID:eaGl9klJM.net
>>648
それ凄くよくわかる
公道だとグロムはリアブレーキ有効だよね
でも、グロムをミニサ持ち込んだらSS以上にリアブレーキの使い道がなかった

653 :774RR:2019/12/30(月) 19:01:26.16
グロムのフロントフォークだとフロントブレーキだけだと沈み過ぎて怖いからリヤも使う

654 :774RR :2019/12/30(月) 20:42:05.56 ID:g++Ipl9z0.net
峠でもそうだけどローパワー車って如何に減速しないかだからね
落ちたら中々速度が戻ってこない
それが面白いし、なるほどライダーを育てるなって思た

655 :774RR:2019/12/30(月) 22:02:10.72
峠楽しいよね〜!
フロントにオーリンズ入れたら、限界高くなってリスクもデカくなったし、迷惑になりそうだから、来年はジムカーナ的なのに手を出そうかなぁ
そしてNチビホイールが欲しくなった

656 :774RR :2019/12/31(火) 09:37:04.91 ID:di2DstAb0.net
>>651
13年式だとリヤキャリパーガタが大きくない?
この間、後期の赤キャリパー触らせて貰ったら全然違ったんだよね

657 :774RR :2019/12/31(火) 12:02:34.91 ID:LBqZILZh0.net
>>636
13年式足首だけじゃロックさせられないな、ケツが軽く浮くくらいペダル踏んだらロックするくらい
結局後期につけちゃったけどブレンボ足首ちょいで遊べるからなんだろう、思うように動かせて楽しいです

658 :774RR :2019/12/31(火) 15:41:32.42 ID:VyzR+4dq0.net
>>654
その通り

659 :774RR:2020/01/02(木) 12:54:26.74
気になるからどんな感じか跨がってみたいなと近くのを探してたら
15年式の走行距離2000km台
オーリンズのリアサスで33万の車両出てきたけどどうなんだろ?
やっぱみんなは新型に満足?

660 :774RR :2020/01/04(土) 11:47:20.96 ID:pAzAB77M0.net
ヘッドライトの直流化で使わなくなった交流電力ってまるっと直流充電に回されるって認識で良いのですかね? いや直流回路の容量を超えて熱で捨てられるんだったら勿体ないなぁと思ったりなんだりしたもので。

どこかにグロムのレクチファイア回路図落ちてないですかね…

661 :774RR :2020/01/04(土) 14:36:15.52 ID:qIsvvTc+r.net
>>660
あ、同じようなことで悩んでる人発見!
ワイの場合は、今は簡易直流化してるけど、交流に戻そうかなと思ってたトコロ

662 :774RR :2020/01/05(日) 01:46:06.85 ID:vcu/vrF80.net
>>660
よく知らんけどサービスマニュアルに回路載ってないかな?

663 :774RR :2020/01/05(日) 07:27:14.34 ID:EOVLXcmx0.net
SMの配線図、ヘインズのマニュアルの配線図はあるけど、レギュレクにつながる配線の色しかわからない。

664 :774RR :2020/01/05(日) 07:55:24.50 ID:YVyFBIEI0.net
やっぱりユニット内部はあえて書かないかー

665 :774RR :2020/01/05(日) 08:49:21.90 ID:83cRGnnY0.net
グロムの直流化って半波正流とかでなかったっけ?

666 :774RR :2020/01/05(日) 17:27:49.05 ID:/O/NxsRX0.net
買った訳じゃないがしばらく乗れる機会が出来た、乗りやすいバイクだけど巨漢の俺が乗ると坂道の失速が凄いw
面白いバイクだわ、暫く楽しませてもらうよ。

667 :774RR :2020/01/05(日) 18:05:56.95 ID:zdixIebT0.net
>>666
坂道は伏せるとスピードアップするよ

668 :774RR :2020/01/06(月) 09:07:31.64 ID:HFzeA7xr0.net
>>654
加速に振ってジムカーナごっこも楽しいよ!

669 :774RR :2020/01/06(月) 17:04:20.22 ID:ssJxfRC+d.net
グロムは、モデルチェンジしないの?

670 :774RR :2020/01/06(月) 17:14:47.42 ID:iNIVys+Md.net
シートが気になって手が出ないでいる。
モデルチェンジ待ってる。あと、欲を言えば5速化。

671 :774RR :2020/01/06(月) 17:26:46.16 ID:fuZbyf1Od.net
ABS付くくらいでないデザイン変更もあるかもしれんけど。

シート嫌ならモンキーにすれば幸せになれるよー。

672 :774RR :2020/01/06(月) 17:56:09.20 ID:aJADqnKD0.net
俺は別に尻は痛くならなかったけどね
腰は痛くなったからポジションを見直す予定

673 :774RR :2020/01/06(月) 17:59:41.71 ID:yH6V41Ckr.net
新車を買いにいこうかと店舗に行ったらマイナーチェンジするらしくメーカーの在庫が無くなってました
程度のよい中古を契約してきました
ボンネビルボバーからの乗り換えで全くちがう車種なのですごく楽しみです
よろしくお願いいたします

674 :774RR :2020/01/06(月) 18:31:34.52 ID:6LCyhSsF0.net
前期だがアイデュアル+メッシュカバーでかなりよくなったよ。日帰り500kmもいけたが流石に尻はいたくなった。

675 :774RR :2020/01/06(月) 19:06:02.07 ID:p4gOAI8u0.net
>>673
契約おめ!後期でシートはバイクザシートインサイドだけ加工に出して
前後シフトアップ、OVERバクステ&スイングアーム、
フォワードコンチ2でロングランもめちゃめちゃ楽しいバイクになった!
5速化は次のお題だけど4速でもポジ変で全然楽しめるよ

676 :774RR :2020/01/06(月) 19:15:32.58 ID:/pJK4kMq0.net
マイナーと言うかフルモデルチェンジやで今年は
エンジンフレームは変わらないと思うけど

677 :774RR :2020/01/06(月) 19:21:48.40 ID:jLncINYCM.net
ABS義務化って125は関係ないんだよね?

678 :774RR :2020/01/06(月) 19:22:56.68 ID:YMH6weko0.net
>>677
あるよ、CBSでも良いよってだけ

679 :774RR :2020/01/06(月) 23:36:51.21 ID:jLncINYCM.net
>>678
なるほど
やっぱり継続販売は無理ってことなのか

680 :774RR :2020/01/07(火) 23:56:39.84 ID:z2Ic4DIu0.net
初めまして。1年ほど前にGROM(JC61)を買ってからにハマりにハマり色々と弄り始めたのですがK-winsという所のフルカウルはもう絶版となってしまっているのでしょうか。

681 :774RR :2020/01/08(水) 01:20:14.18 ID:V6VSuRFrd.net
入院明けで2ヶ月ぶりくらいに乗ったらやっぱりグロムいいわ

682 :774RR :2020/01/08(水) 12:02:08.39 ID:+731UX4ga.net
直流化の最適解回路を考えて、これは総直流車両用のレクチファイアを移植するのが最適なのではないかという(こじらせすぎ)

683 :774RR :2020/01/08(水) 12:15:40.63 ID:gg4sklYsd.net
toceのマフラー付けたいな。

684 :774RR:2020/01/08(水) 13:57:00.44
尼で売ってる8890円のマフラー欲しいけど音うるさすぎたら嫌だなあ
早朝の通勤に使えそうかわかる人居る?

685 :774RR :2020/01/08(水) 15:07:34.75 ID:0YZbKRKnd.net
単気筒なのに二本出しってどうよ?

686 :774RR :2020/01/08(水) 15:53:58.07 ID:DsvmmsJ9M.net
moto3も2本出しだからいいんじゃね?

687 :774RR :2020/01/08(水) 16:45:05.16 ID:2Rjpwzj/M.net
crf250rも2本だな

688 :774RR :2020/01/08(水) 21:12:58.68 ID:wYmk/XXod.net
でもそいつらエキマニから二本ですやん

689 :774RR :2020/01/10(金) 01:45:31.05 ID:E+AX829q0.net
150ccにしても、もうちょい大きいグロムの兄貴分が出たらいいのに。
ジクサーあたりに対抗できるやつ。

690 :774RR :2020/01/10(金) 01:59:25.46 ID:lampFA/V0.net
タイヤを14インチにして、その倍率で全体的にサイズアップしてほしい

691 :774RR :2020/01/10(金) 02:17:40.42 ID:E+AX829q0.net
ちっこ過ぎるよな。もう気持ち大きくしてほしい。

692 :774RR (ワッチョイ a3b9-8NSa [203.165.237.106]):2020/01/10(金) 02:32:19 ID:gpXaV7c20.net
新型発表まだァ?

693 :774RR :2020/01/10(金) 06:24:22.31 ID:Nv0dF1/20.net
>>690
>>691
dトラッカー125売れなかったし無理だろ

694 :774RR :2020/01/10(金) 07:17:20.54 ID:hF9Zey1h0.net
14インチはタイヤが選べないのがなぁ。

695 :774RR :2020/01/10(金) 08:16:46.51 ID:Y8kJ148yM.net
CB125R買って、どうぞ
高いとご不満ならジクサーで

696 :774RR :2020/01/10(金) 09:43:20.86 ID:Q8mSXr2GM.net
グロムの兄貴ならxsr155があるじゃん金あればすぐ買う

697 :774RR :2020/01/10(金) 11:30:25.68 ID:06lbx4EQM.net
そこはCB150Rだろうけど、コレもXSRも球数少なくて並行で割高に感じるから、CB250Rの程度のいい中古がお得な感じがするな。

698 :774RR :2020/01/10(金) 12:10:11.57 ID:ofvjns9fd.net
>>695
まさにそのとおり

699 :774RR :2020/01/10(金) 12:27:25.48 ID:ULm8oX9EM.net
原2じゃなくなったら意味ないんだよな

700 :774RR :2020/01/10(金) 15:10:54.53 ID:Q8mSXr2GM.net
cb250rは立派すぎてオモチャ感がない

701 :774RR :2020/01/10(金) 15:34:31.10 ID:06lbx4EQM.net
部分的な比較だけど、この程度しか変わらんよ。
CBR250R 全長2020mm、144kg
XSR155 全長2000mm、134kg

702 :774RR:2020/01/10(金) 16:12:16.92
このサイズじゃないと駅の駐輪場厳しいので、全長はそのままで。

703 :774RR :2020/01/10(金) 20:28:14.76 ID:CnAX6EXer.net
>>700
わかる

704 :774RR :2020/01/11(土) 09:09:55.31 ID:+4lb9mSZa.net
このサイズに慣れてしまい正直17インチは乗りにくくなってしまった。
そろそろ7万キロだけど10万キロ到達前にはモデルチェンジしたら乗換も考えたい今日この頃

705 :774RR:2020/01/11(土) 09:32:48.52
誰も教えてくれないから尼の8890円マフラー買ってやったぜ
週明けの早朝出勤が楽しみだ

706 :774RR :2020/01/11(土) 10:49:36.58 ID:3TjNdwD2x.net
xsr155欲しいけど乗り出し50万は高いよな

707 :774RR :2020/01/11(土) 11:10:48.91 ID:Pd5SU+Nc0.net
モデルチェンジは排ガス対応のためって聞きました。あとはABS追加?
値段高くなりそうだね。

708 :774RR :2020/01/11(土) 11:11:24.85 ID:Pd5SU+Nc0.net
見た目的には変化なさそうらしいです。

709 :774RR (アウアウウー Sa19-LrKH [106.133.133.148]):2020/01/11(土) 11:44:34 ID:CNFHfyL9a.net
パワーダウン必至かな…。

710 :774RR :2020/01/11(土) 13:24:03.45 ID:srHlOrsLp.net
買わないくせに文句だけは一人前だな

711 :774RR :2020/01/11(土) 15:22:57.75 ID:ZiJ+E2tCM.net
あの葡萄は酸っぱい。酸っぱいんだ!

712 :774RR :2020/01/11(土) 16:31:44.37 ID:CNFHfyL9a.net
>>710
俺のはZ125だからな。
グロムは好きだがどちらにしろ新型出てもまだ買わんよ。
てか排ガス規制また更新されるのか…。

713 :774RR :2020/01/11(土) 16:41:12.99 ID:vIPXW4w8d.net
マフラーを変えたいけど社外品はなんかしっくりくるのが無いなぁ

良いの見つけたけど前期用で付きそうだけどつかなかった時の事を考えると手が出ないなぁ

714 :774RR (ブーイモ MMab-3MwA [163.49.202.112]):2020/01/11(土) 18:38:45 ID:UIKoGE/OM.net
>>704
7万?までの間でエンジンのメンテしました?
今3万5千だけどクランクがそんなに持たんて言われた。エイプは4万?辺りでクランクが原因で壊れたんですよね。

715 :774RR :2020/01/12(日) 02:33:49.54 ID:SImlMfYF0.net
2014モデル16,000kmにてついにオイルお漏らし
ドレンボルトじゃねぇなぁ…どこからだ?
とりあえず腹下綺麗にして様子見
最近メンテサボってたらコレだよ

716 :774RR :2020/01/12(日) 20:13:31.49 ID:8ykXVqnba.net
>>714
エンジン周りはカムチェーンテンショナーとか、遠心オイルフィルターの掃除くらいだよ。
もっとも2万キロ超えた辺りでシビアコンディション扱いされてるけど、

717 :774RR :2020/01/12(日) 20:52:38.96 ID:Qrgq2cheM.net
>>716
テンショナーはなにをしたの?
シビアコンディション扱いとは?具体的にかいて

バイクより頭治してよ

718 :774RR (ワッチョイ 1df3-tNwm [106.72.212.0]):2020/01/12(日) 22:21:33 ID:paB/HF+/0.net
とても人にものを聞く態度じゃないな疑問点は少し知識持ってるかググればわかるもんだしこんなの答える必要ないよ

719 :774RR :2020/01/12(日) 22:53:10.54 ID:cQGjRcGH0.net
なら黙ってればいいだけなのでは?

720 :774RR (ワッチョイ 65aa-qz0A [126.20.117.27]):2020/01/13(月) 00:59:37 ID:nvDC2/Dv0.net
3万キロになりそうな前期モデルだけど最近ヨシムラマフラーの音も沈んできて調子いい、バッテリーは変えようかな

721 :774RR (ワッチョイ b56c-Ishu [118.105.128.145]):2020/01/13(月) 01:01:34 ID:FNXjCYUp0.net
テンショナーを交換?バネを交換?それとも全部?

722 :774RR :2020/01/13(月) 01:10:51.86 ID:eIEIqljuM.net
>>720
うちのも25,000超えたけど調子いい。
モリワキメガフォンが少しうるさいけど。
ドリブンスプロケを33に変えたけどあまり変化無い。
純正がまだまだ持ちそうだったから無駄遣いだったわ。

723 :774RR :2020/01/13(月) 08:09:10.11 ID:5eOcpgO30.net
ヨシムラにしようと思ってたけど純正がいい感じに劣化で抜けてきてこのままで良い気がしてきた
純正故の発進から低速への全フリは捨てられん、悲しいけど原付なのよね
あとマフラーカバーも使えないからシートとマフラーの間の隙間気になっちゃうし
つまり純正最高

724 :774RR :2020/01/13(月) 08:32:06.61 ID:ay987WEU0.net
昔アドレスV125乗ってた時にヨシムラに変えたら全域パワーダウンしたから良いイメージが無い

まぁ純正が高性能過ぎただけなんだか

725 :774RR:2020/01/13(月) 09:18:17.45
8890円マフラーつけた。
低中速の変化はあんまり感じられないけど
80km以降の伸びは明らかに純正の方がよかったわ

726 :774RR (ワッチョイ 7d07-5tkw [58.183.40.102]):2020/01/13(月) 09:15:57 ID:NPfBqU9Y0.net
モリワキメガホンは低中速トルクもりもりだぞ
冬場朝一の暖気のアイドルアップがウルサイので静かなのもええかなと思って純正に戻してみたらスッカスカで即モリワキに戻したわ

727 :774RR (ラクッペ MMd1-WpW9 [110.165.185.17]):2020/01/13(月) 14:20:29 ID:ZGpL1eNQM.net
マフラー換えてもセッティング出てなきゃダウンするでしょ

728 :774RR (スッップ Sd43-4NMv [49.98.161.167]):2020/01/13(月) 14:20:49 ID:SXfILZCXd.net
>>726
オーバーフルチタンに浮気しそうになりながらも、モリワキメガホンコンパクトだし音いいよな♪

729 :774RR :2020/01/13(月) 15:22:17.01 ID:cmagdetiM.net
>>723
純正は公道スペシャル
カスタムマフラーは用途別
公表されてるトルク曲線は全開時だからパーシャルでのトルク変動はメーカーしか解らない
音や重量やトルクも変わるから加速度で正確に感じれる人はレーサーかな
常人なら音が大きくなるだけで速いと錯覚するのが普通だから

730 :774RR :2020/01/13(月) 15:49:25.35 ID:92guHYLtp.net
>>726
へぇ〜
モリワキメガホンは低速トルク型なのか…
今使ってるヨシムラは高回転型なのよね
欲しいのはZEROだけどそっちはどうなんだろ?

731 :774RR :2020/01/13(月) 16:34:27.31 ID:zR/55UsCd.net
ヨシムラは軽さと見た目は気に入っているがパワーの変化は感よくわからんし五月蝿くて疲れたりご近所の目が気になることがあるし
今後は乗り換えてもマフラーは純正でいいやって思ってる

732 :774RR :2020/01/13(月) 19:24:08.07 ID:FrWZj+Hfr.net
マフラー替えるよりカム替えた方が効果は大きいわな

733 :774RR :2020/01/13(月) 19:46:59.52 ID:ay987WEU0.net
なんで後期ってステップからサイレンサーばかりなんだろ
HRCくらい後ろからサイレンサーになるダウンマフラーは無いものか

734 :774RR :2020/01/13(月) 20:28:44.39 ID:aGg8FUlx0.net
>>733
ノーマルのグロムにポン付するには、その形状しか難しかったんだろう。
国内メーカーだとKファクトリーのが前期っぽくアップ気味だな。

735 :774RR :2020/01/13(月) 20:33:21.35 ID:+GvZsNbX0.net
忠男のピュアスポーツメガホンで下から上までモリモリになったよ
タケガワのパワフィル細目で入れたら燃費微妙に悪化したけど更にモリモリ
煩さ的にはアイドリングから5千ぐらいまでは気にするほどでも無いよ

736 :774RR :2020/01/13(月) 20:41:59.47 ID:ay987WEU0.net
>>734
良いな思ったけど生産終了なのよね

737 :774RR :2020/01/14(火) 00:16:06.83 ID:p1L2EtCa0.net
わたすもヨシムラから純正に戻して幸せになったクチどす。

純正マフラー、馬鹿にしてたけどやっぱよく出来とるわw

純正マンセーにみられるのがちょっと嫌やけど。

738 :774RR :2020/01/14(火) 04:28:32.22 ID:mNhHuPrUM.net
夜中グロムで通勤とかなら純正一択だろうなうるさいから

739 :774RR :2020/01/14(火) 04:39:32.97 ID:giBC5hnS0.net
https://youtu.be/dlCXwVn8O0E

740 :774RR :2020/01/14(火) 07:49:38.27 ID:CHGz3F820.net
オレは大通りまで押して行く

741 :774RR :2020/01/14(火) 13:47:32.43 ID:ojbzVitXM.net
一時期極端に静かになった純正も最近は規制緩和でそこそこ元気で低音掛かった音出すからな

742 :774RR :2020/01/14(火) 13:52:06.35 ID:uqXhG0w4M.net
試乗がてらレンタルで乗ってるけど5速が欲しいな〜、どうしても4速からもういっちょ蹴り上げてしまうわ、
トコトコ走るにはいいバイクなんだけどね。

743 :774RR:2020/01/14(火) 14:30:41.97
サイドバック欲しいけど、どれもこれも設置が本格的すぎる。
簡単に付け外しできるものはないのだろうか。

744 :774RR :2020/01/14(火) 15:06:20.80 ID:BIKrvahPd.net
>>742
5速でも蹴り上げるぞ

745 :774RR :2020/01/14(火) 15:09:45.24 ID:2BnCU8YOd.net
4はロング気味だから3.5があるといいなとは思う
あと1.5も

746 :774RR :2020/01/14(火) 15:19:32.62 ID:KzRMvWQRp.net
>>745
峠のタイトなヘアピンで2速じゃ辛いってシフトダウンすると
ウゥーん!って唸りを上げてびっくりするよねw

747 :774RR (アメ MM79-Ljx+ [218.225.239.74]):2020/01/14(火) 15:36:42 ID:ojbzVitXM.net
グロムって大排気量のマルチから降りてくると楽しめる気がする
如何に自分がバワーに頼ったお子ちゃまライディングしてたか気付かされて恥ずかしい

748 :774RR :2020/01/14(火) 21:52:28.38 ID:bBErsvCy0.net
>>742
シフトインジケーターで解決
トコトコだけじゃなく4速で限られた力をどう使うか考えて走るのも楽しいし
借り物じゃなくて籍入れたら更に楽しくなるよ

749 :774RR :2020/01/14(火) 22:43:12.90 ID:iHf3qEI2r.net
純正4速より少しワイドレンジにした5速が欲しいな〜と思うわ

750 :774RR :2020/01/15(水) 00:17:47.74 ID:L4L09ogg0.net
スプロケ前一丁減らし後ろ一丁増しで割と街道巡行が楽しくなったよ。速度で一割増くらいかな。始動がちいとシビアになったけど。

751 :774RR :2020/01/15(水) 01:19:05.65 ID:MNWCZCsA0.net
四速が巡航ギアだもんな、三速で引っ張ってもガクッと回転さがる。

乗ってよし!いじってよし!のバランスがたまらない(こじらせて走れない)!

752 :774RR :2020/01/15(水) 07:25:24.68 ID:bJMSQbuvp.net
スプロケ交換して始動性が悪くなるとかのたまうバカがいると聞いて来たんだが

753 :774RR :2020/01/15(水) 07:42:02.27 ID:591EG4JC0.net
発進のことかと推測してみたが
F減らしてR上げて発進しにくくなるかなあ

754 :774RR :2020/01/15(水) 07:43:55.49 ID:EzlC023qa.net
>>750
逆じゃね?

755 :774RR :2020/01/15(水) 08:39:26.54 ID:/zeDuQSW0.net
すんません、発進の間違いでした

756 :774RR :2020/01/15(水) 08:53:08.92 ID:SEKp+d0id.net
フロント一丁上げリア一丁下げの間違いだよね

757 :774RR (ラクッペ MM79-JIxU [110.165.191.112]):2020/01/15(水) 09:22:51 ID:7tfTqoXvM.net
ハイギア方向に振ると4速の使い道がなくなっちゃわない?

758 :774RR (ササクッテロ Sp19-gGzZ [126.33.91.107]):2020/01/15(水) 09:27:41 ID:2AuAoL1Qp.net
巡航中の回転数を下げるためだろね

759 :774RR :2020/01/15(水) 20:52:26.23 ID:gh3z6Xv/0.net
上り坂で3速だとリミッターに当たり4速に入れると失速するので武川の5速を入れるか悩み中…

760 :774RR :2020/01/15(水) 21:17:51.29 ID:8VzelylH0.net
>>759
サブコンでリミッターの上限上げてみたら?

761 :774RR (ワッチョイ cbee-A78j [113.156.156.161]):2020/01/15(水) 23:15:16 ID:hGfXv2c40.net
んだ。昔のAT車にあったオーバードライブってやつをグロムの4速に持って行きたかったんだっぴゃ。

762 :774RR :2020/01/16(木) 06:59:13.20 ID:XCi6ELM+0.net
グロムのノーマル4速目って125にしてはかなりオーバードライブだよね

763 :774RR (ワッチョイ 2507-2F+f [58.183.40.102]):2020/01/16(Thu) 07:38:54 ID:1OpYMYbA0.net
そっから更に「上のギヤが欲しい」って言うおバカさんが多い

764 :774RR (ラクッペ MM79-JIxU [110.165.188.219]):2020/01/16(Thu) 08:04:07 ID:57ShWM6PM.net
4速の上なんかあっても、パワーが足りなくて回し切れないだけでは

765 :774RR (ワッチョイ 3dea-LPQa [118.105.54.184]):2020/01/16(Thu) 08:06:57 ID:Gj6+Zk1C0.net
そういう意味ではなくて、5速(もう少しクロス)が欲しいって話だろ

766 :774RR:2020/01/16(木) 11:44:39.70
峠道の登りだと回転合わないよね〜
2速で吹けきる。3速で失速。4速論外。
だから5速入れてクロスにしたい気持ち凄くわかる。

767 :774RR (オッペケ Sr19-ZwT9 [126.133.240.100]):2020/01/16(Thu) 12:37:46 ID:DJxrRJQAr.net
オーバードライブって直結、1:1を超えるギヤ比の事じゃないか?
バイクの場合使わないような・・・
そんな細かい事はよくてクロスにしながらワイドレンジになる5速は欲しいね

768 :774RR:2020/01/16(木) 13:35:53.20
>>767
そうそう!スポーツ走行してるとギヤ比が離れてるからパワーバンド外れるんだよね
ミニサーキットだとスプロケ合わせれば気にならないけど、ワインディングだと不満がでる
まぁ公道は、大人しく走れよって話だけど…

769 :774RR :2020/01/16(木) 13:43:17.64 ID:FdXUVH7qM.net
現状の4速の上じゃなくて4速クロス気味のチョイ上の5速が欲しい感じかな、
スプロケ交換で補えそうだけど借り物なもんで…、色々考えてたらほんと欲しくなってしまうな、危ない危ない(^_^;)

770 :774RR (ブーイモ MMf1-7m3v [210.149.252.228]):2020/01/16(Thu) 14:36:33 ID:ER8N3eayM.net
5速か欲しくなるのは、速度域はどんなもん?

771 :774RR :2020/01/16(木) 15:11:47.30 ID:TUg/K7lcp.net
>>769
せやな
5速ミッションとグロム本体をイヤッホ!だよな

772 :774RR:2020/01/16(木) 15:58:52.16
>>769
買ってから考えればええねん!

773 :774RR (ワッチョイ 2daa-OoqD [36.3.104.12]):2020/01/16(Thu) 15:38:55 ID:1Kz5l57k0.net
>>769
とりあえず5速ミッションだけでも買っといたら

774 :774RR (ワッチョイ e391-otum [125.172.80.79]):2020/01/16(Thu) 15:41:44 ID:HJPU8KK+0.net
4速でずっと60km以上で流せる環境があるなら後ろ33Tが一番いいかもしれん。

775 :774RR :2020/01/16(木) 19:22:08.09 ID:yiazB8P/0.net
前16丁で武川5速入れたら君らの願いは叶うよ

776 :774RR :2020/01/16(木) 19:26:25.93 ID:pfe0Bq19M.net
最近、ギヤチェンジが面倒になってきて、4速で充分だと思うようになってきた
車も6速まで入れるのが面倒ですわ

777 :774RR :2020/01/17(金) 10:09:14.36 ID:3+ordx+h0.net
最近排ガスが臭くてカブリ気味なんだけど、マフラー変えてから初めての冬なんでこんなもんなのか分からん。
お前らのはどんな感じなん?

778 :774RR (ワッチョイ 8dd2-JESV [14.3.213.175]):2020/01/17(金) 10:42:45 ID:mb6kqEBW0.net
シート下のコネクタ抜き差しして学習リセット

779 :774RR :2020/01/17(金) 11:05:38.62 ID:9BiTidF30.net
>>777
ECUリセット
https://ameblo.jp/zakkmotorcycles/entry-12442273785.html

780 :774RR (ラクッペ MM79-JIxU [110.165.190.224]):2020/01/17(金) 13:07:11 ID:KGvdUXMAM.net
ECUリセットボタン作っとくと楽だよ

781 :774RR (ワッチョイ fd79-PDCd [150.249.86.157]):2020/01/17(金) 13:59:56 ID:OQKmZPaQ0.net
250エンジンスワップ中の人だけど、大方配線してキーオン 燃料ポンプの音はするけど燃料落ちてこない。
原因とか、チェックの仕方わかる方いますか?
燃料ポンプに直接通電したら、燃料バーバー出てくるって理解でいいのかな?
インジェクターにつながるホース抜いてポンプ動かしても、ホース内はカラッカラ…

782 :774RR (オッペケ Sr19-hMT1 [126.255.124.112]):2020/01/17(金) 15:47:30 ID:ytPCwmhYr.net
>>781
スワップキットは輸入したの?
それとも国内代理店から購入?

783 :774RR :2020/01/17(金) 23:24:54.60 ID:KZ+O4uXt0.net
>>778>>779
やってみるありがとう〜

784 :774RR :2020/01/18(土) 06:05:02.52 ID:hcaPPQHF0.net
ウオタニのパワーコイルってGROM専用品があるけど汎用品を付けてる方いますか?

785 :774RR :2020/01/18(土) 06:41:51.00 ID:vTnTGXxhM.net
近所でGROMのオーナーズクラブあったらいいのに
ミーティングとか楽しそう

786 :774RR :2020/01/18(土) 08:54:00.76 ID:O0q3Gwrhp.net
全て他人任せ

787 :774RR (ワッチョイ 2507-2F+f [58.183.40.102]):2020/01/18(土) 09:16:18 ID:vUi3Bimr0.net
車・バイクのオナミ
オタクによるマウント合戦

788 :774RR:2020/01/18(土) 09:58:28.94
ウオタニから出てたんだ知らなんだ。
俺も興味あるなぁ
あと、内圧?減圧?バルブも信じて無かったけど、良さそうなんで付けようと思うが中身バラして掃除出来るやつ探してるけど上手く見つけられん。
誰か教えて下さい。

789 :774RR :2020/01/18(土) 11:45:55.21 ID:i0UhxfDrM.net
マウントとか言うのは見栄を気にしてる人だけ

790 :774RR :2020/01/18(土) 11:56:09.87 ID:GPQ/pESgp.net
オフ会ぐらいの気楽な方が良さげ

791 :774RR (スプッッ Sd03-VJRI [49.98.9.193]):2020/01/18(土) 13:05:59 ID:LrNQruIOd.net
初めてのバイクをグロムにしちゃうと
取り回し良すぎて、生涯グロムだけ
になってしまいそうでなあ。

792 :774RR (ワッチョイ edd6-7ABd [222.229.117.145]):2020/01/18(土) 13:22:03 ID:cx9rivYc0.net
>>791
非力だからそれはない

793 :774RR (ササクッテロ Sp19-KhVS [126.33.153.29]):2020/01/18(土) 14:37:50 ID:O0q3Gwrhp.net
>>791
こんなこと言っちゃう奴って半年せずにすぐ乗り換えるんだよな

794 :774RR :2020/01/18(土) 16:14:12.88 ID:xYD6iEEB0.net
>>791
おっさんぽいけど、まだバイク持ってないのか?

795 :774RR :2020/01/18(土) 16:27:06.28 ID:ikWrb3Zpd.net
そう。初めて買うんだけど、おっさんだから
何台も乗り継ぐのは無理だと思う。
おそらく二台くらいだろうね。
あまり自由は効かない。だから悩んでる。

796 :774RR :2020/01/18(土) 16:32:01.37 ID:Z+fwFkqc0.net
>>782 代理店だよー
興味ある??
おれはもう心がおれそ…

797 :774RR (ワッチョイ cd8a-kH+b [180.49.91.200]):2020/01/18(土) 16:58:21 ID:5C5hmq4G0.net
>>785
結構色んなところでやってるだろ

798 :774RR (ワッチョイ 9dcb-7m3v [124.47.230.41]):2020/01/18(土) 17:05:40 ID:xYD6iEEB0.net
>>795
非力だけど、コレで北海道キャンツーする人知ってるから、乗り手次第できっと何とでもなる。本人は修行みたいなこと言ってたが…
コレは30万前半で購入したけど、割と安く購入できたのも魅力でしたね。

799 :774RR:2020/01/18(土) 17:08:28.57
>>796
面白そうな事やってんな〜
自分では、やらないけど応援するぞ!
何かYouTubeかブログでもやってれば見たい

800 :774RR (スプッッ Sd03-VJRI [49.98.11.172]):2020/01/18(土) 17:23:52 ID:eHnEGrQbd.net
>>798
これでキャンツーかい!w
ま、車も大排気量車より、軽でも何でも能力出し切る
スタイルが好きなんで、グロムも合ってるような
気がしてるんだよね。二台乗れるなら、一台はこれにしたいよ。
ありがとう。

801 :774RR (ワッチョイ 2daa-OoqD [36.3.104.12]):2020/01/18(土) 17:34:42 ID:WNE5y2zQ0.net
キャンツー快適だよhttps://i.imgur.com/iApZbl3.jpg

802 :774RR (スフッ Sd03-V+qk [49.104.30.225]):2020/01/18(土) 17:43:28 ID:U4I5o6P/d.net
いいねぇ いい色

803 :774RR (ワッチョイ 45f3-Yowj [106.72.212.0]):2020/01/18(土) 17:53:26 ID:z2wecFS80.net
>>801
おしゃれ

804 :774RR :2020/01/18(土) 18:22:50.68 ID:RioaEvcXp.net
>>795
意味わかんないから死んでほしい
歳だからこの先何台も乗り換えることは無いってんなら
それこそ好きなの買えよ、乗れよ

805 :774RR (ワッチョイ edd6-7ABd [222.229.117.145]):2020/01/18(土) 19:50:08 ID:cx9rivYc0.net
>>801
うーんこれはMSX-12S グロム

806 :774RR (ワッチョイ 2daa-OoqD [36.3.104.12]):2020/01/18(土) 19:51:51 ID:WNE5y2zQ0.net
>>805
13年の全塗装(自分でスプレーしたった)

807 :774RR :2020/01/18(土) 20:14:35.03 ID:/3rIFr/j0.net
いい色買ったなw
真似したくなるなあ、旧型の外装パーツ予備が欲しいが純正はいつまで買えるんだろう

808 :774RR (ワッチョイ edd6-7ABd [222.229.117.145]):2020/01/18(土) 20:23:49 ID:cx9rivYc0.net
中華外装とか評判悪いから純正外装買って塗装考えてるんだけどいくらくらいするんだろ?

>>806
戦闘機色で☠貼ってるからてっきりマクロスイメージしてるのかと思ったんだ

809 :774RR (ワッチョイ edd6-7ABd [222.229.117.145]):2020/01/18(土) 20:26:07 ID:cx9rivYc0.net
あぁあと聞きたいんだけどそのヤマモトレーシングのマフラーってフルボトムしても擦ったりしないの?TYPE-2を今検討中なんだ

810 :774RR :2020/01/18(土) 20:45:32.04 ID:O0q3Gwrhp.net
いくらか知りたいなら見積くらい取れカス

811 :774RR (ワッチョイ eb41-OoqD [121.80.253.70]):2020/01/18(土) 21:37:16 ID:aZWMJG3r0.net
>>809
段差以外の平地じゃ擦った事無いよ<マフラー
外装は純正ベースで塗った!エンデュランスで3万弱の中華のつもりで買ったら純正パールホワイトが来た

812 :774RR (ワッチョイ edd6-7ABd [222.229.117.145]):2020/01/18(土) 21:47:18 ID:cx9rivYc0.net
>>811
ありがとう、マフラーは本格的に検討するわ
+13000円くらいで純正にできるのかいい事を聞いた

813 :774RR (ワッチョイ 3dea-LPQa [118.104.176.211]):2020/01/18(土) 23:44:24 ID:yW81F5Dv0.net
>>806
何色つーの?
グレーに青はいってる?艶消し?

814 :774RR :2020/01/19(日) 00:19:28.15 ID:ATL+VBXt0.net
>>813
下地の足付けと脱脂だけ根性込めて後はテキトーにプラカラーのガルグレーかニュートラルグレーどっちか忘れた
艶消しはその上からデイトナのウレタンスプレーの艶消し吹いた

815 :774RR :2020/01/19(日) 01:09:07.07 ID:GvbA4FCu0.net
軍用カラーでしかもプラ用(笑)
気合いはいってるね

816 :774RR :2020/01/19(日) 01:16:35.52 ID:k1Tl56cw0.net
チクショ
次はイサムのAFベース色で塗ろうと思ってたのに…先越されたな。
別の色考えよ…

前期用ヤマモトは廃盤じゃなかったっけ?
後期用は着くのかね

817 :774RR (ワッチョイ e37b-hMT1 [59.157.72.3]):2020/01/19(日) 08:53:17 ID:kx3KgSo20.net
>>796
SCR WORKS とかで買ったんなら、聞けば教えてくれるんじゃないかと思ってサ
あそこもデモ用に 1台組んでるよね、たしか

818 :774RR (ワッチョイ e37b-hMT1 [59.157.72.3]):2020/01/19(日) 09:02:53 ID:kx3KgSo20.net
>>796
あとは英語で本家 Steady Garage にメールで問い合わせるとか

support@steadygarage.com

819 :774RR (ワッチョイ 3d99-gGzZ [118.241.166.216]):2020/01/19(日) 10:19:43 ID:+pDCx4Tk0.net
>>800
りんちゃんはもっと凄いんだぞwhttps://i.imgur.com/g450IGR.jpg

820 :774RR :2020/01/19(日) 15:51:02.89 ID:2XJOgvLWr.net
純正タイヤ滑りませんか?
まだ1500くらいしか走ってない中古を購入したんですが
せっかくだからブロックタイヤにかえてみたいんですが、ブロックタイヤのほうが滑りますかねさすがに
舗装路です

821 :774RR (ワッチョイ 8dee-nlgO [14.133.237.37]):2020/01/19(日) 22:42:40 ID:QqPnH+gj0.net
ちょっと何言ってるかわかんない

822 :774RR (ワッチョイ 5dc4-9xZB [92.202.75.27]):2020/01/19(日) 23:17:43 ID:MgKjwz+w0.net
意味はわかるが、舗装路ならブロックタイヤだと溝が早逝するだけでは
素直にええタイヤはきなされ

823 :774RR (ワッチョイ e5ed-iIoL [218.46.220.63]):2020/01/20(月) 06:56:30 ID:q34HGr4N0.net
>>820
ブロックタイヤは土の路面を掻くためにブロックが硬めに作られてるから、舗装路ではつるんつるんだぞ

純正ビーラバーも後期型は柔らかめになったらしく変に滑るということは無いな、普通

824 :774RR (オッペケ Sr19-MKS4 [126.179.107.213]):2020/01/20(月) 07:05:57 ID:r6WcTbzOr.net
ありがとうございます
一度溶かしてつなぎ混ぜて型どりしてみます

825 :774RR :2020/01/20(月) 09:07:17.20 ID:8Sm8OipqM.net
>>823
オフ車に標準装着レベルのブロックタイヤなら全く滑らないよ。むしろよく路面に食い込むイメージ。

826 :774RR :2020/01/20(月) 11:01:39.11 ID:yMY5bpmVM.net
FTR乗ってたがブロックタイヤは雨は明らかに強い
乾いた路面に弱いって感じたのも乗り方を知らなかっただけだと後々気づいたが

827 :774RR:2020/01/20(月) 11:17:35.41
IRCのブロックタイヤは気になってた
林道用に中古ホイール買って普段乗りとで付け替えしようかって妄想してた

828 :774RR (ワッチョイ 6322-pWQs [157.147.50.248]):2020/01/20(月) 12:14:50 ID:IVCLomOU0.net
予算50万前後。
候補は、グロム、モンキー、CB125,CB250
ジクサー。

全ての上記車種、系統が違いますけど、
とりあえず何らかの125か250くらいにでも
乗りたい、所有したい、という購入動機です。

いちばん聞きたいのは、
グロム買ったけど、結局CB250Rとか
大排気量に買い換えた、


または、

グロムにしたけど、
どうせ小さいし、飽きるかな?
単なる足がわりにしかななんかな?

と考えていたら、大排気量なんか眉唾物で
グロム最高!

となるのかどちらの傾向強いですか?

829 :774RR (エムゾネ FF03-ARse [49.106.174.122]):2020/01/20(月) 12:37:12 ID:7D9oYQEjF.net
グロムは、初心者でも玄人でも楽しめるおもちゃバイク♪エンジン回しきっても怖くないし。

830 :774RR :2020/01/20(月) 13:00:26.54 ID:691MpilpM.net
>>828
大排気量を経験してからの方がグロムの良さはわかるよ
最初がグロムだと大きいのへの憧れは出ちゃうと思う
17インチの125は色々中途半端だから、17インチなら250のがお勧め
125なら12インチ

831 :774RR (ワッチョイ c325-s5Rz [101.143.189.212]):2020/01/20(月) 13:41:09 ID:hZuZ5cK60.net
趣味に金使えるなら大排気量のほうが後悔しない。
維持費と実用性を兼ねながらバイクに乗ってる感ほしければグロムはいい。
保険と駐車スペースに縛りがなければジクサーもおすすめ。
モンキーはおしゃれっぽいバイクに乗ってるだけで満足できる人なら。

832 :774RR:2020/01/20(月) 16:56:33.91
人によると思う。
グロムは気にいってるし、手放す気は全く無い
でも、高速乗れるのがもう一台欲しい。ツーリングで周りに気を使わせるから…

833 :774RR :2020/01/20(月) 16:57:51.01 ID:oqC4XmZf0.net
>>828
新型ジクサーでたよ

834 :774RR :2020/01/20(月) 19:29:36.00 ID:q8vAmJSA0.net
>>831
ハヤブサからCRFに乗り替えた友人は楽しすぎるってハヤブサ1台分のカスタムしちゃったり、速い速いって喜んでるけどな
まあデカくて威張れる“大艦巨砲主義”な方なら兎に角デカイの買った方が幸せだろうね

835 :774RR :2020/01/20(月) 19:36:43.33 ID:jv1Ryjwr0.net
高速に乗るか?どーか?
高速に乗らないなら125は気兼ね無く乗れて、街中の流れに合わせて走れて、酷道や狭い路地にも入っていけて楽しい。けど長距離行きたいなら高速に乗れないのは辛い(場面もある)

836 :774RR (スップ Sdc3-ARse [1.66.101.209]):2020/01/20(月) 19:52:48 ID:fOwZSpN7d.net
下道500k日帰りとか行けるぞ?

高速使うツーリングしたい場合はもう一台♪

837 :774RR (ワッチョイ 8df3-E85n [14.10.57.96]):2020/01/20(月) 21:31:48 ID:qH6NXmvo0.net
長距離は車に載せて何処でも行けるし
雨と暑さ寒さの三大苦業はすっとばして美味しい所だけ遊べちゃう
軽箱でもグロム+ルーフテントがあれば毎週末行き当たりばったりの旅が可能
遊び疲れたらご当地飯と風呂を召し上がって上で寝る

838 :774RR :2020/01/20(月) 23:59:53.97 ID:przkZc5r0.net
なぜZ125が挙がっていない…?

839 :774RR :2020/01/21(火) 00:18:59.81 ID:swP16DZL0.net
>>838
カワサキって整備性悪いし

840 :774RR (ワッチョイ 63e0-qsXZ [203.139.51.170]):2020/01/21(火) 00:55:58 ID:WV0+JOdJ0.net
>>839
そうなんだ。
やっぱ「カワサキか…」

841 :774RR (スププ Sd03-Rw95 [49.98.49.232]):2020/01/21(火) 09:39:04 ID:ekAu+aAId.net
>>838
スレタイ

842 :774RR :2020/01/21(火) 18:18:12.36 ID:EdexIjW70.net
そんなにウダウダ悩んでるならCRF250Lのローダウンモデルでいいだろ

843 :774RR :2020/01/21(火) 20:00:15.47 ID:jkX6aE4D0.net
誤爆した人のために貼っておくか
2020GROM
https://i.imgur.com/6AwMCbS.jpg

844 :774RR (ラクッペ MM79-JIxU [110.165.190.224]):2020/01/21(火) 20:43:08 ID:/jzb5cKuM.net
>>843
あれ?ABSなし?

845 :774RR :2020/01/21(火) 21:00:40.53 ID:ddL+jFZr0.net
>>843
なにこれ?

846 :774RR :2020/01/21(火) 21:10:49.22 ID:bbVxATbk0.net
カラーリングって大事なんだな

847 :774RR :2020/01/21(火) 21:18:41.82 ID:D4ugLavT0.net
それはない

848 :774RR :2020/01/21(火) 21:24:08.22 ID:d6Q8zVyKa.net
ジムみたい

849 :774RR :2020/01/21(火) 22:59:48.21 ID:mXsjlHx50.net
旧型カウルの話だが、ネットでフルセット17000円くらいのは割り切れば塗装したりして充分使用に耐えられる?予備で買っておこうかなと思ってる

850 :774RR (ワッチョイ 65c4-9VUD [92.202.75.27]):2020/01/22(水) 00:18:15 ID:h/zxBBQj0.net
>>849
異常に安いカーボン調外装買ったけど、まぁまぁってとこかな
あくまで加工ベース、取付用の金具類は付属してなかったからパーツリストから部品チマチマ購入して着せ替え用にした
カーボン塗装?被膜は荒い
塗装しようと思ったけど結局純正外装を塗装したったわ

851 :774RR :2020/01/22(水) 08:51:53.16 ID:pOtmTlYzM.net
>>843
トリコロールでよりガンダム感が鮮明に
サイド7でアムロが乗ってそう

852 :774RR:2020/01/22(水) 11:21:50.29
jc75とjc61ってリアウインカーは共通なのかな?
誰かわかる人います?

853 :774RR:2020/01/22(水) 12:01:13.85
後期型に前期型のリアフェンダーつけるときって要加工?
サイドバックと干渉するから前期型のリアフェンダーを後期型につけたいんだけどどうなんだろか

854 :774RR (ワッチョイ 2339-cKaM [219.160.132.243]):2020/01/22(水) 12:58:02 ID:BCxZlH6U0.net
>>851
ガンダム仕様はすでにあったから(過去形)
https://i.imgur.com/9v0H1KY.jpg

855 :774RR :2020/01/22(水) 15:33:15.46 ID:cSou34Z4p.net
ガンダムなら素でVer.Kaな75でやらなきゃな

856 :774RR (ワッチョイ 35d6-fuq3 [222.229.117.145]):2020/01/22(水) 16:31:05 ID:qsjBiHV60.net
HRC吊るし見て全外装ホワイトにしよう計画立ててたけどこのヘッドライト見て辞めることか出来ました!ありがとう

857 :774RR (アウアウウー Sa29-VWa9 [106.154.62.244]):2020/01/22(水) 17:30:49 ID:HtesYLLpa.net
>>843
グレーの奴も出るみたいだけど、
フルモデルチェンジでは無かったか。。残念

858 :774RR :2020/01/22(水) 17:49:01.56 ID:5u8ur63b0.net
ABS無しということはコンビブレーキ搭載?

859 :774RR :2020/01/22(水) 18:25:56.20 ID:BCxZlH6U0.net
>>858
継続生産車は2021年10月らしいから
GROMはまだ義務ではないから今まで通りついてないんでない?

860 :774RR :2020/01/22(水) 21:07:11.86 ID:mFG+IhTB0.net
結局後期は16モデルが1番カッコいい色合いなんじゃね?
この年式しかない赤キャリパーもガキっぽくて好き

861 :774RR :2020/01/22(水) 21:14:45.98 ID:9260FX2sM.net
>>860
逆に俺は赤キャリパーを交換したい
黄色に赤はインパクトありすぎる

862 :774RR:2020/01/22(水) 22:06:50.48
新型用でおすすめのサイドバックサポートってなんかある?

863 :774RR :2020/01/22(水) 21:45:05.59 ID:gh7FMKpB0.net
>>843
なんでまたクランクカバーとホイールを黒に戻してしまったのか。

864 :774RR :2020/01/22(水) 22:28:33.30 ID:5wyhbL7rM.net
これ現行ホワイトって、もう販売されないってこと?この赤は好みじゃない…

865 :774RR :2020/01/22(水) 22:42:45.38 ID:5sVLV4e60.net
>>854
今のモデルの方が連邦っぽい
初期型は色もなんかコレジャナイ

866 :774RR :2020/01/22(水) 23:38:00.27 ID:lJ3LJPZp0.net
>>850
参考になります、純正の方が扱いやすいですかね、ありがとう

867 :774RR:2020/01/23(木) 08:59:53.15
nチビホイール手に入れたんんで、bt601履かせてクロースド走りたいんだけど、ブレーキどうするか悩んでる
ブレンボ4ポッドとかマスターとか
変えてる人いたら、純正と比べてどうかインプレ聞きだいです。

868 :774RR (ワッチョイ 6bc6-V1vN [1.33.78.10]):2020/01/23(Thu) 15:16:06 ID:Kuab3xFv0.net
>>843
ハンターカブの市販モデルといい
最近のホンダのセンスは目を疑うわ

869 :774RR (ガックシ 064b-LxbS [133.5.72.225]):2020/01/23(Thu) 15:25:40 ID:9En846+j6.net
ABSないのか。じゃーまだ待ち。

870 :774RR:2020/01/23(木) 17:19:54.56
新型用と旧型用のシートってどこで見分ければいい?
中古のシートどっち用かわからん。

871 :774RR (ワッチョイ 6dee-iWAH [106.157.207.140]):2020/01/23(Thu) 17:40:21 ID:ZxaM81em0.net
なんなんだよこのダサいカラーリングはw

872 :774RR (ワッチョイ 4deb-TtBE [122.131.176.88]):2020/01/23(Thu) 17:44:06 ID:5tZWpUC90.net
2020モデルが発表されたぞい!

873 :774RR (ドコグロ MM93-QiyN [119.240.142.230]):2020/01/23(Thu) 17:44:06 ID:F7E1x8yCM.net
2013の初期型のブラッシュアップした方が良かったのでは?
と思ってしまう。

874 :774RR :2020/01/23(木) 18:19:27.34 ID:5tZWpUC90.net
ホワイト(赤白)以外のカラーリングはどうなるの?

875 :774RR (ワッチョイ 2339-FkkX [219.160.132.243]):2020/01/23(Thu) 18:33:16 ID:pR+1/YqX0.net
>>874
これ
https://i.imgur.com/Gl8Hi5e.jpg

876 :774RR (ワッチョイ a3e0-i8O9 [203.139.51.170]):2020/01/23(Thu) 23:23:12 ID:YI0/lC+E0.net
最近のホンダはウルトラマンだな。

877 :774RR (ワッチョイ 9b28-eXlM [119.245.15.21]):2020/01/24(金) 01:04:44 ID:KmttYuSn0.net
この色は乗るの罰ゲームやね
初期型の色が一番いい

878 :774RR (ワッチョイ 8579-s3C8 [150.249.86.157]):2020/01/24(金) 01:17:59 ID:b/qiJUVj0.net
おれも前期が好き。
2015の、シュラウドの下半分がガンメタになったやつ。

879 :774RR (ワッチョイ 23a4-Jq7D [125.56.112.207]):2020/01/24(金) 01:18:08 ID:TZv735AG0.net
2021に期待

880 :774RR :2020/01/24(金) 01:37:01.00 ID:uWBzzv3Q0.net
グロムは色なら簡単に変えられるからどうでもいいかな
ホイール色のが大事かも

881 :774RR (ブーイモ MMb9-AyYn [210.149.250.141]):2020/01/24(金) 02:50:59 ID:ryPF2Mo1M.net
模様のシールいらない

882 :774RR (ワッチョイ 4deb-TtBE [122.131.176.88]):2020/01/24(金) 03:12:17 ID:GNGW9EqG0.net
>>875
サンクス!

しかし、ヒドいカラーリングですなぁ。

883 :774RR (スプッッ Sd03-fuq3 [1.75.243.26]):2020/01/24(金) 05:26:13 ID:GHJzxvStd.net
半分白で半分赤に少し黄(金)色

左手にドリル付けて若い命が真っ赤に燃えてそう

884 :774RR (アウアウウー Sa29-KQTw [106.180.35.120]):2020/01/24(金) 06:38:10 ID:6QdkHyTla.net
>>883
ゲッター2乙

885 :774RR (ブーイモ MMb9-iWAH [210.149.250.57]):2020/01/24(金) 07:01:09 ID:ZgMLV2/QM.net
中二病拗らせたようなカラーリング

886 :774RR :2020/01/24(金) 07:39:46.89 ID:CbJNBMGBM.net
デカール張りが始まるとモデル末期なのかなと思う

887 :774RR (ササクッテロラ Sp41-er59 [126.199.207.250]):2020/01/24(金) 08:20:15 ID:2ngzGpTvp.net
どうせやるならレプソルグロムとかならそれなりに人気出そうなのにね

888 :774RR (ブーイモ MM43-uy+F [49.239.68.233]):2020/01/24(金) 08:48:43 ID:qjVkBwMSM.net
そんなんより純正で5速にすればバカ売れだろうに・・
ケース幅的に余裕だと思うぞ
タケの5速で問題出たなんて聞いた事ないし
カブを4速化した事あるけど、それだけで別物の面白いバイクになるんだわ
グロム欲しいけど躊躇してる奴の多くは4速だからだろ

889 :774RR (ワッチョイ 2539-FkkX [60.38.4.7]):2020/01/24(金) 08:51:58 ID:sBFvX4f70.net
こんな企業がF-35を生産し
そして生産1号が墜落した

後はわかるな?

890 :774RR :2020/01/24(金) 08:56:35.75 ID:2ngzGpTvp.net
わからません
勿体ぶらずに全部書けよハゲ

891 :774RR :2020/01/24(金) 09:07:32.39 ID:sBFvX4f70.net
>>890
ごめ
誤爆

892 :774RR :2020/01/24(金) 09:45:57.06 ID:2TuAPC6Md.net
4速はメーカーのコスト削減なんだろうけど、その網を掻い潜ってアフターパーツメーカーは開発するからなんだかんだ上手く出来てる

大型魚類とそれにくっつくコバンザメみたいな感じで

893 :774RR:2020/01/24(金) 12:05:09.89
え、黒かっこよくね?
ダサいの?これ

894 :774RR (アメ MM89-vYb7 [218.225.238.190]):2020/01/24(金) 13:44:23 ID:IZal38pJM.net
ミッションはODできっちりレッドまで回るなら5速6速ご自由に
登りなら3速でも回り切らないんだからこれで十分
多段が欲しけりゃGSXR125もあるし、CBシリーズのクォーターとか買えば良い

895 :774RR (スププ Sd43-2+Wq [49.98.78.36]):2020/01/24(金) 13:44:41 ID:yFo9/y/Ed.net
>>888
純正でエンジン変わらず5速とかスリッパーとかになったら買い換えずにつけるな

896 :774RR :2020/01/24(金) 15:22:02.13 ID:FWMhEXku0.net
2年前にベネリの125が出るって話題になったけど立ち消えかな、まぁグロムの方がいろいろ安心出来るかな

897 :774RR :2020/01/24(金) 15:47:48.16 ID:2TuAPC6Md.net
ミニバイクのマフラーは大中型に比べ、サイレンサーが車体に対して斜め方向を向いていますが、
社外品で車体と水平の物はありますか?

898 :774RR:2020/01/24(金) 21:36:24.21
角度調整アダプターとかは?

899 :774RR (ワッチョイ 83d3-Jq7D [101.110.35.105]):2020/01/24(金) 22:10:50 ID:wb/kQtm/0.net
このバイクで5速なんかにしても忙しくなるだけだぞ?
現行4速=5速化した時の5速なんだからな。ただ単に1速追加されるわけじゃないんだぞ?
つまり競技として使うために5速化するだけの話なんだよ。そんかわりギヤの厚さが薄くなるから耐久性がなくなる。
お散歩バイクのグロムに5速なんか与えるわけないだろ。やるんだったらファイナル変えるのが安くてぶっ壊れないからおすすめ。

900 :774RR (スプッッ Sd03-fuq3 [1.75.246.174]):2020/01/25(土) 02:52:39 ID:Wx3xl6EGd.net
>>899
エアプかよギアの厚み自体は変わらんわ

901 :774RR (ワッチョイ 237b-veAV [59.157.72.3]):2020/01/25(土) 07:43:29 ID:EZFs9r8w0.net
1速と2速のギア比が離れすぎててツラいよね (´つω;`)グスン

902 :774RR:2020/01/25(土) 11:23:06.42
そんな事よりシートの見分け方教えてくれよ!

903 :774RR (ワッチョイ 25aa-UPxj [60.139.161.226]):2020/01/25(土) 15:05:51 ID:4CSDW+mP0.net
オイル交換したった。乳化?ナニソレオイシイノ?

904 :774RR (ワッチョイ 6df3-ZFKi [106.72.212.0]):2020/01/25(土) 16:19:19 ID:KIJ0yDiX0.net
>>901
フル加速時に3→4で回転落ち込むのも困るね

905 :774RR (ワッチョイ 4deb-TtBE [122.131.176.88]):2020/01/26(日) 03:15:56 ID:RmQWueYP0.net
オイルフィルター交換するのに、クラッチカバー外さなあかんとは・・・信じられんわ。

906 :774RR (ワッチョイ 35d6-fuq3 [222.229.117.145]):2020/01/26(日) 03:44:55 ID:pJ0uRk980.net
>>905
基本設計は60年前から変わらんからな

907 :774RR :2020/01/26(日) 11:04:17.76 ID:hXbsmfwz0.net
それはつまりさほど交換する必要がないという設計思想なのではないかな?

908 :774RR :2020/01/26(日) 11:20:41.33 ID:3l5k7uph0.net
グロムにオイルフィルター?
遠心式のやつのこと?

909 :774RR (ワッチョイ 35d6-fuq3 [222.229.117.145]):2020/01/26(日) 12:24:51 ID:pJ0uRk980.net
どう考えてもこれの事だろ
https://i.imgur.com/qcU0VdW.jpg

910 :774RR (ワッチョイ 951e-leNi [180.11.11.21]):2020/01/26(日) 13:07:49 ID:ePBHnQyB0.net
遠心フィルターも掃除しようとおもい道具そろえたけどめんどくさいからやってないわ。

911 :774RR (ワッチョイ 658e-9rwV [220.211.189.210]):2020/01/26(日) 13:20:06 ID:GXeKxXE20.net
それストレーナだろ

912 :774RR (ササクッテロ Sp41-er59 [126.33.13.114]):2020/01/26(日) 13:27:47 ID:vNvS4jN0p.net
定期的にオイル交換してるならオーバーホールのついでにやってもらうので十分やろ
神経質さんは自分でやればいいと思うけど

913 :774RR :2020/01/26(日) 14:01:08.08 ID:HiHD4Pwx0.net
気になるならキタコのカバーに変えたらいいさ

914 :774RR:2020/01/26(日) 16:51:04.67
俺はキタコのカバーに替えたけど取説にはストレーナー付けろと…
本当は外したい。外していいのだろうか?

915 :774RR (ワッチョイ f5aa-2+Wq [126.122.245.158]):2020/01/27(月) 00:05:28 ID:KKvSifg50.net
ブレーキをキャリパーだけ純正から赤パッドに変えて5年、凄いガッツンねなってきた
ブレンボにすると気持ちいいかな

916 :774RR (ワッチョイ 2539-FkkX [60.38.4.7]):2020/01/27(月) 00:11:30 ID:wtcL+m0J0.net
CT125の最新のwave系エンジンにはようやくオイルフィルターついたよな

917 :774RR :2020/01/27(月) 08:40:44.31 ID:Jeq6Lbtb0.net
>>915
赤からゴールドに変えると、さらに変化を感じることができるで

918 :774RR :2020/01/27(月) 10:05:12.70 ID:3NqglTrhd.net
気持ちよさならブレンボキャリパーよりもラジポンの方がオススメ

919 :774RR:2020/01/27(月) 19:01:02.92
尼で買った激安サイドバッグつけたら快適すぎてやばいわ
サポートなしで下側だけタンデムステップにカラビナ止めなのが不安要素だけどな

920 :774RR (ワッチョイ cb41-sxMX [121.83.72.230]):2020/01/27(月) 22:00:06 ID:WlApnmiq0.net
ハンドル変えたらスイッチボックスの回り留め
削るとまずい?穴あけるのメンドイ

921 :774RR :2020/01/27(月) 22:46:01.25 ID:drFNfYRnM.net
俺はスイッチボックスのポッチ削っちゃった

922 :774RR :2020/01/28(火) 06:40:08.40 ID:bk99ZKxG0.net
俺もドリルでポッチを穴開けてもうた
ゴム板貼っておいたけど基本的にずれないから充分OKかなと

923 :774RR :2020/01/28(火) 06:46:30.43 ID:ssFeMmzzd.net
うん

924 :774RR:2020/01/28(火) 07:10:34.36
オレは位置が気に入らなくて3個位空けた。転ける用のだからそのうち折れる気がしてる

925 :774RR :2020/01/28(火) 07:28:21.13 ID:8mzYVuei0.net
もし緩かったらやっぱりグリップがすっぽ抜けちゃうのかな?

926 :774RR :2020/01/28(火) 07:39:58.39 ID:3JeIEpYsa.net
クラッチ側はグリップボンド止めな事もあって、ポッチ削りのゴム板挟みで不都合無いけど、スロットル側は怖くてやってない。滑ったらスロットルに影響でちゃうしすっぽ抜けそうだし

927 :774RR :2020/01/28(火) 08:06:58.93 ID:lFZycf+Td.net
悩む暇があったら穴開けようよ
手抜きすると危ないし精神衛生によくない

928 :774RR (ササクッテロラ Sp41-sxMX [126.199.196.30]):2020/01/28(火) 08:41:06 ID:WI9BvjYjp.net
スロットル側は言われてみれば
そうですね! 穴開けよ
それにしても新カラー酷いねー
二週間前に悩んだけど、現行カラー 買って
ヨカッタワー

929 :774RR :2020/01/28(火) 10:48:00.39 ID:mMj81o4sd.net
別車種だけどポッチ無しでスイッチ動くなら100均の網の滑り止めシート巻くだけで解決したよ

930 :774RR :2020/01/28(火) 11:18:49.69 ID:WhuM8ai70.net
ハンドル角度やスイッチの角度は基本的に自分に合わせて調整するもんだ思想のジジイです。
今まで十数台ポッチ削りでスイッチの締め付けさえガッチリ締めれば大体オッケー!それでも動くようならビニテひと巻き
不都合出たのは一回だけ、grom のキルスイッチが硬くなった程度だよ

931 :774RR :2020/01/28(火) 11:26:44.07 ID:hwl3Usdf0.net
意地でも穴開けないマンて工具持ってないのか?

932 :774RR :2020/01/28(火) 11:59:23.24 ID:Ks0EEN4Q0.net
穴開けると位置固定されるじゃん、
すると角度微調整したい時とかに合わせられないとかあるし、
まあ細かいことを気にしない人はどうでもいいことだろうけど。

933 :774RR :2020/01/28(火) 12:01:30.34 ID:nS5SZMrwp.net
>>925
抜け止めというよりズレて回るの防止でしょ

934 :774RR :2020/01/28(火) 12:46:02.62 ID:WI9BvjYjp.net
>>930
グロムの不具合はどのように
なりましたか?その後をお聞きしたい

935 :774RR :2020/01/28(火) 12:54:02.57 ID:EwWT6MWuM.net
>>934
上の通りビニテ巻いて締め直したらオッケー
grom ‘13はポッチは別部品だったんで穴開け直してポッチ復活させたものの角度がしっくりこなかったんで結局ポッチ部品外してビニテ攻撃に落ち着いた

936 :774RR (ワッチョイ 650d-WM4i [220.208.58.205]):2020/01/28(火) 14:58:53 ID:6UuV0P3V0.net
命の危険を細かいことと言ってしまう奴とは話にならんね

937 :774RR (ワッチョイ 6504-2E1F [220.219.190.215]):2020/01/28(火) 15:03:17 ID:Q4Mnj7vp0.net
あのボッチは新車の組み立てを簡単にするためにあるんだとか、そんなのを聞いたことがあるな

938 :774RR (ササクッテロ Sp41-er59 [126.33.13.114]):2020/01/28(火) 15:12:49 ID:nS5SZMrwp.net
>>930
まあチャリとはいえメッチャ激しい走りするMTBですらクランプしてるだけだから
きっちり締め付けるだけで基本的には問題ない気がする

939 :774RR :2020/01/28(火) 15:49:20.35 ID:Ks0EEN4Q0.net
>>936

> まあ細かいことを気にしない人はどうでもいいことだろうけど。
と書いてるんだけどな、日本語不自由かもしれないけど、細かいことを気にしてるんだよ。

自分にあった操作性ってそれこそ操縦とか命に関わるからこそ細かい調整が必要。
生産性の問題とかでフィット感が悪くなるなら本末転倒だと思う。

940 :774RR:2020/01/28(火) 16:30:56.68
そんなことよりマジでシートの見分け方教えてくれよ!
中古の安い純正シートがあるんだが、旧型用ならつかないから買えないんだよぉ!

941 :774RR (ワッチョイ 35d6-fuq3 [222.229.117.145]):2020/01/28(火) 20:13:33 ID:aAcaeJCa0.net
別に意地でも開けないわけじゃないだろ
極端に捉え過ぎだ

942 :774RR (ワッチョイ 1141-IVqh [58.70.47.160]):2020/01/29(水) 00:05:06 ID:7n+DP3OK0.net
意地でも穴開けないマンじゃなくって超面倒臭さがりマンなんだよなあ
工具はケッコー持ってる方だけど、それ以上にメンドイ

943 :774RR (ワッチョイ 3979-GL9v [150.249.86.157]):2020/01/29(水) 04:05:47 ID:GbUEOwky0.net
精神衛生言うたら、俺なんか
穴あけ→微妙に位置が違う→穴あけ→やっぱり微妙に合わないけどまぁいいか→穴あけ失敗して穴だらけなんだよな…こけたらハンドル折れるかな クラック入ってもげたりして→悶々→結局純正スイッチ&ハンドルに戻す
ハンドル交換できない呪い

944 :774RR (ササクッテロラ Spc5-oj2f [126.199.196.30]):2020/01/29(水) 08:07:07 ID:B3ltmLLqp.net
>>943
ほんこれ! 微妙にズレそうで躊躇してしまう
たまにハンドルを寝かせたり上げたりしたら
位置ずらしたいし 悩みどころ …
正攻法としては穴開けなんでしょうがね…
ところで皆さんはアクセルホルダーねじ切れる
くらいアクセルひねってるの?

945 :774RR (ササクッテロ Spc5-PXjH [126.33.13.114]):2020/01/29(水) 08:25:07 ID:dGlRZNpgp.net
峠のヒルクラは必死よ
不意に現れる国道の登り区間も気合!
すぐへこたれて3速さんに助けてもらうけどw

946 :774RR :2020/01/29(水) 12:17:11.22 ID:inOGRrgba.net
そもそもハンドル自体がクランプで固定されてるだけだし

947 :774RR :2020/01/29(水) 14:20:07.74 ID:zaqwaSsG0.net
それはハンドルの位置を調整するためでしょ

948 :774RR :2020/01/29(水) 14:41:32.55 ID:Oj3JOOzt0.net
ハンドルクランプ=ハンドル位置調整
グリップクランプ=レバー角度等の調整

そういや昔セパハンの時とか何かに軽く接触して角度変わること有ったな。

949 :774RR :2020/01/29(水) 14:46:39.91 ID:q9QtpCfU0.net
新しいグロム、マスクが安っぽくなったような。

950 :774RR :2020/01/29(水) 19:13:01.37 ID:BLnizxQD0.net
あまり変わらないな

951 :774RR (スッップ Sd33-/ZFm [49.98.151.39]):2020/01/29(水) 20:17:04 ID:X5qk+B9kd.net
現オーナー以外は解らないな

952 :774RR :2020/01/29(水) 21:08:25.30 ID:B3ltmLLqp.net
アレみたい ! ガンプラ素組み!

953 :774RR (スププ Sd33-eeDY [49.98.75.64]):2020/01/30(Thu) 16:10:21 ID:sdIE2OC/d.net
https://i.imgur.com/uKskpsE.jpg

954 :774RR (ワッチョイ 49d6-6m4/ [222.229.117.145]):2020/01/30(Thu) 18:09:34 ID:Ise/+zUT0.net
>>953
グロ

955 :774RR (ササクッテロ Spc5-oj2f [126.35.152.223]):2020/01/31(金) 11:50:18 ID:B5DDCV3bp.net


956 :774RR (ワッチョイ 99b9-Y2qP [124.142.48.203]):2020/01/31(金) 16:36:18 ID:47BVj7Do0.net
イコ外相

957 :774RR :2020/02/01(土) 17:51:44.56 ID:lA61gaAB0.net
初めてリアブレーキのフルード交換したが超面倒だな
なんであんなとこにリザーブタンクがあるんだろ
移設した猛者はいるのかな?

958 :774RR:2020/02/01(土) 19:43:02.93
フルード交換しようと思ったらシリコンチューブがはまらなかった……

959 :774RR :2020/02/01(土) 20:25:57.18 ID:nLRHbAQD0.net
安全装置だから
引っ掛かるような位置とか
コケてぶつかるような位置にはしないよね
リザーブタンクは目視確認しやすく
かつ引っ込んだ位置が良い

960 :774RR (スププ Sd33-19si [49.98.50.184]):2020/02/01(土) 20:39:24 ID:Y1ISCsMAd.net
何でかわかったところで作業しやすくなるわけでなしw

961 :774RR (ワッチョイ 49d6-6m4/ [222.229.117.145]):2020/02/01(土) 20:47:35 ID:CKXgNJw00.net
言うほど猛者か?
リザーブタンクレスとかサーキットやってる奴やよくやるしでかいスポイト使えば余裕だよ

962 :774RR (ワッチョイ 13a7-bdRy [125.197.148.220]):2020/02/01(土) 22:58:06 ID:lA61gaAB0.net
サーキットでリザーブタンクレスは理解出来るけど
街のりではどうかと思うんだよな
移設した人が居たならどこに付けたか聞こうと思ったんだが

963 :774RR (ワッチョイ 3979-GL9v [150.249.86.157]):2020/02/02(日) 02:58:41 ID:lKsoCRs30.net
とりあえず言えるのは
アクティブのブレーキフルード(300cc)容器が最高。
空容器は常に工具セットのところに置いてある。
上から抜く、下から抜く、下から入れる、上から入れるも思いのまま。
ラジポン取り付けた時は自転車みたく下からじゃんじゃん入れて、各種ブリーダーから抜いたらすぐエア抜けた。
改めてフルード交換して終了。

赤と緑を交互に使ってる。フルード交換完了がとてもわかりやすい。

アクティブの社員と思われてもいい。
フルード界の革命児と思った。

964 :774RR (ワッチョイ 51ed-O1Hv [218.46.220.104]):2020/02/02(日) 07:07:45 ID:1B/vRESD0.net
グロムって125にしてはかなりハイギアード(高速より)だな
回して加速するとき2速で60キロは出る、車の流れに乗って60キロ程度で流してるときも4速入れるの忘れるくらい

965 :774RR (ワッチョイ f1f3-8Mri [106.72.212.0]):2020/02/02(日) 07:30:54 ID:qBLZAcka0.net
言うほど変な場所かな?
他のバイクも表に引っ張り出して交換するような作りのものが多かったけど

966 :774RR :2020/02/02(日) 08:47:14.03 ID:qQLQ1zih0.net
峠攻めたりサーキット行かないならDOT3入れて年1交換で十分だろ

967 :774RR:2020/02/02(日) 18:19:09.33
初めてブレーキフルード交換してみたけど、簡単にできるんだな!

968 :774RR (スッップ Sd33-OVFW [49.98.153.18]):2020/02/04(火) 20:05:54 ID:CIP6wiWId.net
>>957
移設キットなかったっけ?gクラあたりの。カウルの中だしめんどいよな。

969 :774RR (オッペケ Sra1-kMOM [126.208.167.197]):2020/02/05(水) 01:11:11 ID:AOwcMBBOr.net
>>964
ちょっと気になったんだが60km/hで3速だと5500rpm位になる
平地で定速度なら忘れることは無いのでは?
むしろもう1速欲しいくらい

970 :774RR (ササクッテロラ Spa1-Nawl [126.152.243.240]):2020/02/05(水) 08:43:06 ID:Dqw3Ri60p.net
>>964
俺も初めて乗った時そう思ったんよ
でも大排気量のバイクなら
1速で100キロ以上がデフォだから
そんなもんかと

https://mtc.greeco-channel.com/ranking/1st_speed/

971 :774RR :2020/02/05(水) 08:52:50.43 ID:dGmWL0pfM.net
一速で100km出るけど最初だけだなやってみるのは
グロムの使い切ってる感はR1がサーキットで得る楽しさを安全運転しながら公道で味わえる感覚

972 :774RR :2020/02/05(水) 09:04:24.18 ID:MS9Vx4Mq0.net
>>970
こういうの見るとリッターSS乗ってる人ってストレスor欲求不満しか感じないんじゃないのかな?
日本で乗ってどれくらい楽しいんだろうか?

以前は中排気量のってたけどオッサンになると250以上に魅力を感じなくなったよ。

973 :774RR:2020/02/05(水) 10:43:23.24
フロントにオーリンズカートリッジ
リアにシフトアップサス入れたら限界上がって峠道で危険を感じ始めた
ノーマルの足なら気持ち良い程度だったのに…
大人しくクローズドに行く算段を始めたよ

974 :774RR (アウアウカー Sa91-+LFf [182.251.101.100]):2020/02/05(水) 10:38:41 ID:e+6YRfMja.net
公道リッターはその使わない範囲を余裕として持っておくのが意義だからねえ。何かミスってもそのパワーと剛性でリカバー出来るのが大事なんちゃう。

自分はミスったらすぐにわかるような乗り味が好きだから(上手くハマった時がわかりやすい)グロムとかのの方が魅力的だけども。

975 :774RR (スププ Sd43-RF+Y [49.98.55.200]):2020/02/05(水) 10:50:04 ID:3zztHQtRd.net
>>970
GROMなら燃費60km/lがデフォだから

976 :774RR (ワイーワ2 FF93-xBIx [103.5.142.123]):2020/02/05(水) 11:48:15 ID:PnbYErj7F.net
>>972
日頃grom が楽しくてタマにリッターでロンツー&サーキット走行が楽しい。昔に比べてずいぶんサーキットもハードル下がったからいー世の中だよ

977 :774RR (ワッチョイ 23a7-/rT2 [125.197.148.220]):2020/02/05(水) 11:55:22 ID:pTJjA1q70.net
>>976
俺もそんな感じ
リッターではないけれど

あとグロムは自分でバラして遊べるのがいい
水冷直4なんて自分では手が出せない
整備性悪すぎてカウル外すだけで面倒だ

978 :774RR (ワッチョイ a525-OB/u [118.16.41.143]):2020/02/05(水) 11:56:35 ID:otm6q/vM0.net
サーキットでもSS楽しめる人どれくらい居るんだろうか?
SSだと富士でもいかないと全開出来ないんじゃないのかな?

かなり昔に鈴鹿のスポーツ走行で400ccで走ったことあるけど80%怖かったな、
125だとパワー不足でしんどく素人にはむしろ難しかった、250が一番楽しかった。
ちなみにバリ伝世代ですw

979 :774RR :2020/02/05(水) 13:02:43.29 ID:dGmWL0pfM.net
サーキットでの出し切ってる感はストレートのみで減速難しいくてビビるし
速い奴は頭のネジが飛んでいて、一般人は俺みたいのが多いと聞いた
多分峠でしんでいたと思うと自分が一般人と悟れて良かった収穫

980 :774RR (ワッチョイ a3e0-hqet [203.139.51.170]):2020/02/05(水) 18:43:38 ID:iVuYUbqB0.net
純正マフラーの頃は常に全開で、でもその遅さにストレスを感じていたが、マフラー替えたらその鼓動感が気持ちよくてのんびりでも楽しくなった。

981 :774RR:2020/02/07(金) 21:12:39.06
純正テールランプを移設しようと思ってるんだけど、防水なのかなこれ

982 :774RR (ワッチョイ a599-uawS [118.241.166.216]):2020/02/08(土) 10:12:31 ID:InwGx/ix0.net
全開=楽しい!という時点でサーキットには向かないから死ぬ前にやめた方がいいね

983 :774RR (ワッチョイ bd58-kzxZ [114.148.183.9]):2020/02/08(土) 19:07:27 ID:25OZBKMF0.net
大排気量鬼トルクの神経質なアクセルブレーキ操作して針の穴をも通す感覚でサーキット走行するバイクが、高が20万で免許取った初老の初心者が公道をドヤ顔で走れちまう、日本は狂ってるよなぁ

984 :774RR (ササクッテロ Spa1-Nawl [126.33.140.185]):2020/02/08(土) 19:10:52 ID:BkBLYOXqp.net
グロムはウイリーする為に買ったよ
でも練習がする場所や時間の関係で
なかなか進まない
金銭的にも身体の調子的にもリスクがあるし
今年50歳だが
なんとかやり遂げたい

985 :774RR :2020/02/08(土) 19:38:45.07 ID:25OZBKMF0.net
国道の脇の店舗からちょっと無理矢理合流しょうとしてアクセル開け気味にラフにクラッチ繋いだら軽くフロントアップしたから、小さいし後ろ荷重にしてワン・ツー・スリーでやれば直ぐにウィリー体制に移行しそう

986 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 19:58:58 ID:cZPm5S4X0.net
とりあえず一番安いヤフオクのスタントケージ付けてインプレ教えてよ
エンジンガードは要らないけどウィリーバーが気になってる

987 :774RR (ワッチョイ 55aa-xBIx [36.3.104.12]):2020/02/08(土) 20:03:48 ID:7etcKvYP0.net
ケージなんか要らんやろ、ウインカーだけ割れんよーに引っ込めとけば壊れるとこ無いで

988 :774RR :2020/02/08(土) 20:16:11.47 ID:anZZGLs1r.net
自転車よりウイリーかんたんよね
ジャイロ効果?的なかんじで

989 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 21:02:29 ID:cZPm5S4X0.net
ウィリーして失敗したらテール壊れるのでは?

990 :774RR (ワッチョイ 356c-dlGZ [14.133.128.234]):2020/02/08(土) 21:35:42 ID:WZ98XSVh0.net
6vのモンキー試乗した時いきなりウィリーした
50ccの方買うと良い

991 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 21:37:57 ID:cZPm5S4X0.net
50ならヤマハフォーゲルというウィリーマシンがいるぜよ

992 :774RR (ワッチョイ 356c-dlGZ [14.133.128.234]):2020/02/08(土) 21:49:21 ID:WZ98XSVh0.net
おお、フォーゲルならプラモで見たことあるよ!
ゴリラ対抗のピッケとか言う姉妹モデル無かったっけ?

少し離れた古い家にEPOが現役であったのにはビビった

993 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 23:20:02 ID:cZPm5S4X0.net
>>992
モンキーの対抗はポッケ、6インチホイールのヤベー奴
ゴリラの対抗がフォーゲル、後輪のほぼ真上に座るヤベー奴

994 :774RR (ワッチョイ 356c-K3N/ [14.133.128.234]):2020/02/09(日) 00:48:39 ID:MKpznouD0.net
>>993
あっ逆だったか、失礼

995 :774RR (ササクッテロル Spa1-uawS [126.233.170.183]):2020/02/09(日) 02:18:19 ID:Lu+d5p0Kp.net
そのやべー奴数人が去年バイク板でツーレポ上げてたなw

996 :774RR (ワッチョイ 9b07-FIW5 [223.223.109.179]):2020/02/09(日) 16:29:21 ID:7IIuLnsI0.net
スマホのGPSアプリで計測したらメーター読み100キロが90キロでした
凄くショックです

997 :774RR (ワッチョイ 356c-dlGZ [14.133.128.234]):2020/02/09(日) 16:58:44 ID:MKpznouD0.net
GPSも確か精度保証してないから気にすんな
AQUAだったかな?後ろから速度計がよく見えるから
後について比べると良い

250に乗ってる時それに気付いて見てみたけどピッタリ同じだったわ

998 :774RR :2020/02/09(日) 18:43:00.75 ID:oPxqNmbHr.net
>>996
まあそんなもんですね

999 :774RR :2020/02/09(日) 18:49:49.75 ID:WK+dtGiRa.net
車両の速度計って誤差のこと考えて一割くらい速く表示されるようになってるってよく聞きますよね

1000 :774RR :2020/02/09(日) 18:52:02.85 ID:oxEx/Q4F0.net
スピードメーター誤差は確か+0%〜+8%の範囲と規定されてたはず。 +1割はない

1001 :774RR (ワッチョイ 83d3-56gX [101.110.35.105]):2020/02/09(日) 20:12:21 ID:lQI/r6X60.net
法令で10%未満ってあるんじゃんか

1002 :774RR :2020/02/09(日) 22:32:41.61 ID:2gofM02h0.net
GPS山陽新幹線で測ったら姫路過ぎてからのトップスピードが300くらいだったから結構正確じゃないかな

1003 :774RR (ワッチョイ 450d-RF+Y [220.208.58.205]):2020/02/09(日) 23:28:42 ID:T6GRVGl80.net
平成に二回は変更あったかと

1004 :774RR (オッペケ Sra1-kMOM [126.133.248.150]):2020/02/10(月) 00:03:45 ID:JhYHwOeQr.net
車検時
◆平成19年(2007年)1月1日以降製造のバイク
メーター表示40km/hの時に実速度29.09〜44.44km/h
計算式もある筈だけどこの後変わっても1割位は問題無さそう

1005 :774RR :2020/02/10(月) 01:51:43.66 ID:wQJc/Cz40.net
最近グロム買ったんですが ウインカーをシーケンシャルウインカーに変えたいんだけど リレーって
300円ぐらいから3000円ぐらいのあるんだが
どれがオススメですか?

1006 :774RR :2020/02/10(月) 04:13:43.43 ID:5Qd2ZG+N0.net
300円ので十分。

1007 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/10(月) 07:42:24 ID:SlkvrOrs0.net
んだな、とりあえず動けば何でもいい

1008 :774RR (JP 0H81-QOvn [180.57.133.173]):2020/02/10(月) 08:07:04 ID:fa5KpBZbH.net
俺はついでにハザード機能付きにしたよ

1009 :774RR :2020/02/10(月) 09:18:39.05 ID:HMKzOIsLM.net
グロムをボアアップして高速道路使ってる人いる?
パワーはそんなに重視してないんだけど最近高速使えないのが辛くなってきた

1010 :774RR (アメ MM69-kzxZ [218.225.233.63]):2020/02/10(月) 09:37:16 ID:P7u8P9QAM.net
チェーンメンテくらいしてると思うけど、駆動系あのままでは高速乗ろうとは思わんな
駆動系変えてまでグロムに拘るなら別だが

1011 :774RR :2020/02/10(月) 11:55:02.48 ID:RwATz4EY0.net
高速使えるようになっても色んなメリットも失うことになるよ、
高速がマジで使いたいなら別に用意するか乗り換えたほうが良いんじゃない?
つか、120kmで走ってる車も多いし目立たないちっこい車体で混走は怖いよ。

1012 :774RR :2020/02/10(月) 18:06:04.38 ID:xoxSWTnh0.net
そこまでするなら別車種乗り換えるわ

1013 :774RR :2020/02/10(月) 18:11:36.78 ID:PVv0qSGFp.net
上でリレーを聞いた者だけど、
安いのでいいんですか? じゃー何故こんだけ
値段の差があるんかな?安物には無い
何か保護回路的なものでも入ってるんかと
素人は思ったのです。

1014 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/10(月) 18:35:30 ID:SlkvrOrs0.net
>>1013
何処が作ったかだろ
日本のメーカーが日本向けに中国に作らせた物と中国が中国用に作った物が同じ値段なわけないだろ
リレーの回路自体は大したこと無いし例え安モンがぶっ壊れて買い替えたとしても10回はぶっ壊れても大丈夫
たまに点滅タイミングがおかしい奴(早い遅い)があるっては聞いたことがあるけどそこまで差は無い

そもそもリレーなんてそうそう壊れないけどな

1015 :774RR (ワッチョイ 03f5-/rT2 [133.106.69.78]):2020/02/10(月) 18:41:59 ID:Na4J2bu00.net
リレー、安いやつだと電流容量が少ないよ
ハザード炊こうとしたら4灯には容量の足りないリレーがあった

1016 :774RR (スププ Sd43-RF+Y [49.98.55.94]):2020/02/10(月) 19:34:14 ID:ugOZFG0Hd.net
高速走るならレブル買うかなー

1017 :774RR :2020/02/10(月) 20:42:36.86 ID:AN5l/SCa0.net
高級リレー入れとけば
精神的に安心するんだろ 何でも人に聞くことしかできないやつは

1018 :774RR (オイコラミネオ MM51-mY2f [150.66.82.36]):2020/02/10(月) 21:16:01 ID:HMKzOIsLM.net
957だけど
みなさんありがと
やっぱ別のバイク追加したほうがいいやね
xadv150でも追加しようかな

1019 :774RR (ブーイモ MMeb-FIW5 [163.49.214.142]):2020/02/10(月) 21:56:38 ID:qQ0zRiEYM.net
>>1018
そんな中途半端なのはやめとけ

1020 :774RR (ワッチョイ 6579-eC+1 [150.249.86.157]):2020/02/10(月) 22:13:33 ID:rNqzSek60.net
>>1009 ボアアップして高速乗ったけど…
正直、拷問だよ。
高速に乗ることは出来るが、全く高速を走ろうという気にはならなかった。
耐久性犠牲にして…正直、やめといた方がいい。

150クラスでも似たようなものかと。
230ccでもつらかったからね…高速走るなら、それ用にちゃんと検討した方が良いよ。高速使って何しようとしてる?

1021 :774RR (ワッチョイ e3ea-hvej [115.37.37.51]):2020/02/10(月) 22:50:18 ID:HI42NiA10.net
グロムで高速とか風に殺されそう

1022 :774RR (ワッチョイ a551-Estu [118.241.14.171]):2020/02/10(月) 23:09:06 ID:BLUYBEE70.net
料金所でナンバー確認されたり
走行中も誤通報されたり面倒くさそうだ

1023 :774RR (ワッチョイ 356c-K3N/ [14.133.128.234]):2020/02/11(火) 01:06:07 ID:6ijJuDHy0.net
>>1020
15ps150ccのジグサーでも高速はほぼ全開だそうだから
そんなもんかな

1024 :774RR (ササクッテロラ Spa1-uawS [126.193.55.78]):2020/02/11(火) 08:48:12 ID:KGDqlJbGp.net
次期モデルではCB125Rの水冷でも載せないかな
カワサキにも水冷125あるし話し合って
Zとグロムは水冷化して若干出力アップとかしてほしい

1025 :774RR :2020/02/11(火) 09:35:37.34 ID:Pdpu9b5V0.net
逆に天橋立でチェックしてたおっさんが居たな
どうみても小ささからして125以下だろ

1026 :774RR :2020/02/11(火) 09:42:43.13 ID:qHjqCGaXp.net
バカかよ
何話し合うのかと

1027 :774RR (アークセー Sxa1-uawS [126.188.97.192]):2020/02/11(火) 10:07:45 ID:EyBzWBxQx.net
そらまあオレのアホな妄想でしかないけどさ
全く同じ時期に
同じサイズで
同じスペックで
同じ値段で出たバイクだからね
ライバルメーカーだが人としては普通に付き合いあるとか珍しくもないし

1028 :774RR (ワッチョイ 45c4-uvZY [92.202.75.27]):2020/02/11(火) 10:29:23 ID:WOfLcCZb0.net
整備しやすい空冷の方がええぞ
構造も単純だし、低速が粘る気がするしな

1029 :774RR (アメ MM69-kzxZ [218.225.233.24]):2020/02/11(火) 10:29:43 ID:hzIo8A5mM.net
>>1018
俺はPCX150(ロンスク)持ちだけど高速楽だよ
燃費も良いからADVオススめ

1030 :774RR (アメ MM69-kzxZ [218.225.233.24]):2020/02/11(火) 10:39:28 ID:hzIo8A5mM.net
>>1020
高速乗ると分かるけど飛ばしてるのはレーシングスーツ来たSSか、まったりっぽく見えるが速いGLかな
アメリカンもジェッペルなら90から、ネイキッドでも100オーバーを続けるのは辛い(装備にもよるが)
下と違って2時間とかずっとだし疲れたといってPA毎に止まるなら上使う意味がないし

1031 :774RR (オイコラミネオ MM51-mY2f [150.66.94.48]):2020/02/11(火) 11:01:42 ID:7jHlaDjxM.net
>>1019
中途半端かもしれんが高速移動出来て降りた先でマイペースに食べ歩きとか温泉回ったり出来れば十分なんだよね

>>1020
やはり辛いか
日帰りのグルメと温泉ツーリングメインなんだけど
グロムで近場は行き尽くしてしまったので高速で100kmぐらい先に行動範囲広げたいんだよね

>>1029
pcx150は代車で乗ったことあるけど高速も左車線キープなら余裕に感じたんだよね
あとアフターパーツも多そうだし、グロムみたいにDIYでカスタム楽しむならいいかな

1032 :774RR :2020/02/11(火) 11:22:23.39 ID:yYAO4TXrM.net
ループネタだな
トランポ買えよ
グロムの積み降ろしなんて5分程や

1033 :774RR :2020/02/11(火) 13:05:41.33 ID:CWwrJIf9r.net
>>1027
付き合いが有っても不思議はないが全く同じ時期と言うのはよく分からない

1034 :774RR (ワッチョイ adee-56gX [112.136.23.183]):2020/02/11(火) 22:37:28 ID:UIcej1bG0.net
次スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581427783/

1035 :774RR (ワッチョイ 3faa-/u/H [126.4.120.53]):2020/02/12(水) 01:20:07 ID:Ckw6y1yC0.net
>>1031
追い越ししないで80〜100キロならpcx150で高速余裕っしょ
大変って人は大型あたりと同じ待遇求めてると思うの

1036 :774RR :2020/02/12(水) 09:11:19.31 ID:4lplNsuYM.net
>>1035
95巡航でも法律遵守のトラックは普通に抜いてくし高級車のセダンは割と流してるの多いから抜く事が多いけどな
ミニバンや軽からはよく抜かれる印象

1037 :774RR (ササクッテロ Sp3f-ISiD [126.35.69.247]):2020/02/12(水) 10:40:02 ID:34lj6zmmp.net
150で余裕と感じる貧乏人

1038 :774RR (ワッチョイ 0325-hIB2 [114.185.56.134]):2020/02/12(水) 10:49:53 ID:J7BZl+0W0.net
150で不満と感じるDQN

日本で使うなら150で困ることはないはず。

1039 :774RR :2020/02/12(水) 11:33:46.75 ID:e4B4NKfDr.net
伏せて110km/h出るかどうかのpcx150で高速道路は困る事は無くても余裕は無い
どちらも間違いでは無いでしょう

1040 :774RR :2020/02/12(水) 12:15:22.16 ID:4lplNsuYM.net
高速くらいNBOXでも余裕なのに
最近の軽は200万の価値あると思った
バイクごときで余裕って何するつもりなのかな

1041 :774RR (オッペケ Sr3f-KaXd [126.208.158.54]):2020/02/12(水) 14:01:14 ID:XF12Hvj0r.net
30年以上前のミラターボでも140km/h出るのに100万位
人の感覚なんてそれぞれでしょ

1042 :774RR (ワッチョイ dfd6-5Awg [222.229.117.145]):2020/02/12(水) 16:43:48 ID:FC6VBsJ60.net
そら大型乗ったこと無いやつにはそれで十分だろ
教習車以外は軽しか乗ったことないやつも高速は軽で十分言ってたし

人によって基準が違うんだし

1043 :774RR (ワッチョイ 3faa-/u/H [126.4.120.53]):2020/02/12(水) 16:59:43 ID:Ckw6y1yC0.net
983だけど
PCX乗ったことないけど、80巡航とか大変なの?
遠出するとき疲れてずっと左車線走ることあるけど100で走ってると
どこでもすぐに前の車に追いつくよ

遅い車追い越そうとすると困るけど
80くらいの車の後ろに張り付くのってグロムでも楽でしょ

大変って人は大型あたりと同じ待遇求めてると思うの

1044 :774RR (ワッチョイ dfd6-5Awg [222.229.117.145]):2020/02/12(水) 17:15:46 ID:FC6VBsJ60.net
>>1043
何回同じ事言うの?
あとお前が通る80キロ制限の田舎高速の話は皆してないぞ

1045 :774RR (エムゾネ FF42-T90N [49.106.193.1]):2020/02/12(水) 17:19:38 ID:p8x3WzDAF.net
高速メインなら
せめて400cc以上がいい
ちょい高速乗りなら150ccでも問題ない

1046 :774RR :2020/02/12(水) 17:54:21.70 ID:34lj6zmmp.net
カスがマグナキッド理論振りかざしててマジで笑うわ
全開にすりゃついてけるッスってか?

1047 :774RR :2020/02/12(水) 18:24:17.40 ID:bBHEoODJ0.net
人それぞれねぇ(笑)
10年前の軽と現代の軽と、十把一絡げの大型でタイプも言わずに、快適が人それぞれもクソもねーわ

1048 :774RR :2020/02/12(水) 18:28:45.44 ID:0mJ9piRt0.net
高速巡航は30馬力ほしい

1049 :774RR :2020/02/12(水) 18:32:29.13 ID:bBHEoODJ0.net
F1が世界で一番快適ならそうだろうね

1050 :774RR:2020/02/12(水) 19:06:32.27
おれのグロムは光速だよ

1051 :774RR :2020/02/12(水) 19:10:47.47 ID:6jPGF04j0.net
>>1043
80というか100km/h位までは問題ないよ、
それくらいの速度だとボジションやスクリーンのおかげもあって中型ネイキッドとかより快適で楽だよ。
ま新東名120km/h巡航は流石にきついだろうけどね。

あと航続距離も重要、
グロム150にしたとして、燃費は当然悪化するから高回転ぶん回してると200km走れないんじゃないかな?
地方高速だと100km以上GSない区間も有るしSAで給油ばっかになっちゃう

1052 :774RR (スプッッ Sd62-5Awg [1.75.247.46]):2020/02/12(水) 20:24:00 ID:h8E97XMtd.net
>>1049
流石に頭わるすぎない?

1053 :774RR :2020/02/12(水) 21:25:15.18 ID:bBHEoODJ0.net
パワー=快適じゃないって認めちゃっよ…

1054 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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