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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part66【ホンダ】
- 1 :774RR :2019/10/21(月) 19:16:37.78 ID:xIhsC9/T0.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part65【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562071268/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 264 :774RR :2019/11/18(月) 00:43:14.89 ID:GTkAfuPR0.net
- >>253
乗りやすさとカッコよさ
サーキット行かなくてもこれだけで買える価値は充分にある
あとそういう事言ってたら業界回らなくなるよ
- 265 :774RR (ブーイモ MM61-hJyu [210.149.250.65]):2019/11/18(月) 01:04:00 ID:/HvmlmnwM.net
- >>264
バイクは趣味性の高い乗り物だからイメージだけでも満足できるよな
乗りにくくなるのも自分にしか乗りこなせないって言う満足につながるし
移動に使うだけならディスクブレーキも倒立フォークも必要ないんだよね
- 266 :774RR :2019/11/18(月) 06:46:54.71 ID:GTkAfuPR0.net
- >>265
俺はバックステップに変えた方がニーグリップしやすく乗りやすい、今まで乗ってきたバイクも関係あるかもしれんけど
バックステップ=サーキットという考えは安直すぎるよね
- 267 :774RR :2019/11/18(月) 08:10:07.01 ID:SyE9pEBCd.net
- 純正ステップにつま先を置くと乗りやすい俺はバックステップ入れたら楽しいかな?
- 268 :774RR :2019/11/18(月) 08:17:54.78 ID:pi4Nkeefd.net
- そういやバックステップにしてもつま先はステップに乗せてるなぁ
もうクセになってんだろうな
- 269 :774RR :2019/11/18(月) 08:20:16.66 ID:Jv4++e5J0.net
- 自転車のビンディングはつま先だし力が入ると自然とそこにいくんでねーの?
- 270 :774RR (ワッチョイ a365-SsKf [115.36.231.170]):2019/11/18(月) 19:04:31 ID:lE35X2sW0.net
- 昨日ドリームにグロム見に行ったら、今はモンキーに生産力割いてるからグロムは品薄言われた
- 271 :774RR :2019/11/18(月) 19:23:44.98 ID:z7hBvm+8d.net
- >>270
日本以外はモンキー人気出なさそうなのにな
- 272 :774RR :2019/11/18(月) 19:42:06.35 ID:+k9xh1bdd.net
- モンキーは熊本組み立てで、グロムはタイじゃなかったんだっけ?
- 273 :774RR :2019/11/18(月) 19:48:48.73 ID:z7hBvm+8d.net
- >>272
俺もそう思って調べたけどタイだったぞ
- 274 :774RR :2019/11/18(月) 20:07:47.55 ID:BW09+kRx0.net
- 噂でそうだったが
現実はタイ
- 275 :774RR :2019/11/18(月) 20:11:55.08 ID:A6wBFIfCp.net
- 意外と海外でも人気なんだよな>モンキー
- 276 :774RR :2019/11/18(月) 20:57:13.17 ID:Y+BM9/2p0.net
- 完全に勘違いしてたわ。モンキーって日本以外でもうれてんのかねー。
- 277 :774RR (ブーイモ MM8b-VF0u [163.49.206.254]):2019/11/20(水) 08:49:50 ID:ypjveDAWM.net
- グロム乗ってたらデカモンキー乗りのオッサンからの熱い視線を感じるわ
こっちは何とも思ってないのになぁ
- 278 :774RR (ワッチョイ d525-Imsb [58.89.73.188]):2019/11/20(水) 08:56:25 ID:pC9rpvPB0.net
- >>277
だまってケツを差し出せ。
- 279 :774RR (オイコラミネオ MMb9-eNCE [150.66.73.169]):2019/11/20(水) 09:04:18 ID:g6BSN4FWM.net
- >>277
なんとも思ってるから書き込んでるんじゃん。
- 280 :774RR (ワッチョイ 2d99-maI/ [118.241.166.216]):2019/11/20(水) 09:06:07 ID:Oc3OD65F0.net
- 怖すぎて買えない...
https://i.imgur.com/pTQFfcD.jpg
- 281 :774RR (スプッッ Sd03-dqWq [49.98.9.137]):2019/11/20(水) 09:43:33 ID:YBMINiJDd.net
- >>280
写真は公式写真だな
人柱よろしく
- 282 :774RR (ワッチョイ 3d8a-pgtD [180.9.138.17]):2019/11/20(水) 11:20:59 ID:sYPmdh4R0.net
- >>280
減衰あるみたいだけど同じ買うならサブタンク付が良いと思うよ
ナイトロン製MINI R3ショック
スプリングレート:18kgf/mm (19k又は20kも選択可)
(イニシャル無段階、伸側16段階、高速圧側16段階 低速圧側18段階)
ノーマルで11.42kgf/mm・オーリンズノーマルで10.2kgf/mm強化が11.22kgf/mm
シフトアップで12.1kgf/mm・レーシングボーイで10.7kgf/mm・デイトナで13.14kgf/mm(サブタンク無)
自分が聞きたいのはスプリングレートだけ見てるとすんごい硬そうなんだけど、R3入れてる人居たら教えて
- 283 :774RR (ワンミングク MMe3-tVD9 [153.251.163.200]):2019/11/20(水) 12:27:09 ID:nI24T+weM.net
- >>282
論点がズレているぞw
- 284 :774RR (ワッチョイ e357-9uGb [61.124.146.152]):2019/11/20(水) 12:43:23 ID:FVaxcpYb0.net
- 何を求めてショックを変えたいのか?
- 285 :774RR :2019/11/20(水) 12:53:03.57 ID:p4aafVj00.net
- >>284
何を求めて山に登るのか→そこに山があるから
何を求めてサスを変えるのか→そこに社外サスが売ってるからさ
つけてみたいじゃん?
- 286 :774RR :2019/11/20(水) 15:19:59.57 ID:n0Z8JS8Dp.net
- >>282
ナイトロンの別タンはガチレース用だからそのままだとレートは高そう
基本的にオーリンズもナイトロンもスムーズに動いて減衰が効くから乗り心地は良くなるっぽいけど
それらと比べると純正のバネレート自体は高くもないけど動きが硬いし
段差や大きなうねりでは確かに底付きする感じはあるからやっぱ変えた方が良くはなるんだろうな
- 287 :774RR :2019/11/20(水) 15:50:52.43 ID:GzeV8uSX0.net
- レースやらなくても皆乗り心地が良い乗り心地が良いって言うしオーリンズかナイトロンは入れてみたいだろ
本物ナイトロンが新品で半額なら欲しいけど詐欺サイトか偽物だろうな
- 288 :774RR :2019/11/20(水) 16:32:28.23 ID:sYPmdh4R0.net
- >>283
ごめんごめんR3のスペックついでに自分の聞きたい事もあったから
>>284
乗り心地と安定性。自分はそんなに高級じゃなくシフトアップなんだけど明らかに変わったよ
>>286
自分もそう思うんだけど、問題児はバネじゃなくて多分アブソーバーだね。
純正比較ではストローク内でキチンと吸収してくれる所が一番違うと思う。
イメージでは純正だとガンッ!ゴンッ!が社外だとストッとかトスッに変わるから
- 289 :774RR :2019/11/20(水) 17:01:28.81 ID:OQsKkNurM.net
- 純正から武川に変えただけでも乗り心地は改善したよ
プリロードも調整したらかなり満足した
満足しなかったらオーリンズって思ってたけど、今のところ優先順位は下かな
- 290 :774RR :2019/11/20(水) 17:06:25.59 ID:GzeV8uSX0.net
- これ思い出したわ
https://i.imgur.com/88rrSGa.jpg
- 291 :774RR :2019/11/20(水) 17:37:50.46 ID:RYGMZpXo0.net
- お前らキタコで充分だろ?
コスパ最高。
- 292 :774RR :2019/11/20(水) 17:39:09.57 ID:GzeV8uSX0.net
- >>291
黄色付けてそう
- 293 :774RR (ワッチョイ 3d1e-qz5w [180.11.11.21]):2019/11/20(水) 18:46:25 ID:XXmOR5Im0.net
- キタコサスは黄色のスプリングのために入れた(笑)
今はのり午後地の良い黄色いスプリングになってるけど。
フロントは激硬になったオーリンズ
- 294 :774RR :2019/11/20(水) 22:55:41.77 ID:VhjtMVgj0.net
- 試しに買ってみた。
https://www.webike.net/sd/22761416/
今週末つけてみる予定。
果たして純正で6時間ぶっとおしても無事だった俺の剛ケツにちがいがわかるのだろうか…
- 295 :774RR :2019/11/20(水) 23:05:34.67 ID:jCAKEPOc0.net
- リアが上がってしまうのが気になるけどどうなんだろう
- 296 :774RR :2019/11/20(水) 23:33:55.36 ID:vkQjBQwe0.net
- >>294
な、なんだ!お尻の動きがしっとりするぞ!上下にしっとり動くぞ!!
ってなるよ
- 297 :774RR :2019/11/20(水) 23:36:12.25 ID:lF8TqTsxd.net
- >>294
サブタンク付きなのに安いなぁ
- 298 :774RR :2019/11/21(木) 07:46:06.42 ID:oRHk0BpAa.net
- >>294
おめ!わかると思うよ。インプレよろ!
>>295
フロント側何もしてないなら強化したくなると思う
>>297
悪く無いと思うけど、減衰の調節が無い。
- 299 :774RR :2019/11/21(木) 12:28:22.54 ID:jSXLXVutp.net
- >>280
これはどこのサイト?
- 300 :774RR :2019/11/21(木) 16:02:24.63 ID:zmJzhOi20.net
- >>280
よく見たらカテゴリーがステアリンダンパーなんだな
- 301 :774RR :2019/11/21(木) 21:35:24.92 ID:/C456oei0.net
- 標準的な体重ならプリロード弱めにすると気持ち良いよ
リアが上がるとフロントのキャスター角が小さくなって切込みが良くなる
わずかなことだけど体感できる程度の違いは出る
- 302 :774RR :2019/11/21(木) 22:19:43.11 ID:jPg+bHf40.net
- >>301
プリロードを弱くしても後ろは上がりませんよ(笑)
- 303 :774RR :2019/11/21(木) 22:24:53.67 ID:iudobFEma.net
- 288です。週末が雨予報で絶望した。取付はしばらく後になっちまわぁ…
- 304 :774RR :2019/11/21(木) 22:26:58.66 ID:6AxfkAXj0.net
- なんでそんなすぐ煽るんや
同じバイク乗ってるんだし仲良くしようや
- 305 :774RR :2019/11/21(木) 22:30:42.54 ID:jPg+bHf40.net
- 煽ってませんよ
正しい事を書いたのです
煽るなら、どう体験できたんだ?この嘘つきアホ野郎 と書きますね
- 306 :774RR (JP 0H77-7KQh [180.39.218.49]):2019/11/21(Thu) 22:36:37 ID:/zqNh5IKH.net
- そうですね(笑)
- 307 :774RR (ワッチョイ 9739-o5/b [180.59.136.156]):2019/11/21(Thu) 22:51:23 ID:zfm+i4gI0.net
- よかった煽ってないんですね(笑)
安心しました(笑)
- 308 :774RR (アウアウウー Saa3-l3wW [106.132.87.21]):2019/11/21(Thu) 22:54:34 ID:aM46wCvJa.net
- >>302
>>294のレビュー見て全長が少し長いからリアが上がると言ってるだけじゃね?
- 309 :774RR :2019/11/21(木) 23:20:21.68 ID:f/0yCovU0.net
- >>305
恥ずかしい
リアが上がるって上のレスにも書いてるし商品ページにも書いてあるやん
- 310 :774RR (スップ Sd72-6WSE [49.97.111.82]):2019/11/22(金) 00:05:40 ID:8BzGctjKd.net
- なんJ民だかまとめ民だか知らんけど猛虎弁で書き込んてる時点で煽りみたいなもんだろ
- 311 :774RR:2019/11/22(金) 01:20:55.17
- 釣りなのか本気なのか良くわからんなー
- 312 :774RR (ワッチョイ cf6c-LwDB [118.105.69.218]):2019/11/22(金) 07:49:45 ID:gMAUhRPG0.net
- >>309
言い訳必死だなー(笑)
- 313 :774RR (ワッチョイ 93f3-wQSf [106.72.212.0]):2019/11/22(金) 08:17:10 ID:hcG2icnH0.net
- はいはいNG
- 314 :774RR :2019/11/22(金) 11:16:43.93 ID:x3qFC/np0.net
- >プリロードを弱くしても後ろは上がりませんよ(笑)
プリロードを掛けても後ろは上がりませんよって言うのなら分かるんだけど
プリロード掛けない(弱くしても)後ろは上がらないという表現がよく分からないね
1G掛けてストローク幅の中心に合わせるものを弱くしたら低くなる
当然の事をわざわざ書くのが意味不明
- 315 :774RR :2019/11/22(金) 11:40:34.16 ID:+1RP0XHed.net
- >>314
揚げ足とって噛み付いたら自爆して恥かいただけだから(笑)
そっとしておいてあげよう
- 316 :774RR :2019/11/22(金) 13:48:01.01 ID:Vqjzge12p.net
- プリロードいじって車高変化させるってバカ以外の何者でもないだろ
- 317 :774RR :2019/11/22(金) 15:21:45.66 ID:/zJgP4PFd.net
- そうだな
クレバーな俺はリアサスをレイダウンさせて車高を落としている
更に6Jホイールで実にスマート
- 318 :774RR (ワントンキン MM82-Mf+J [153.148.24.211]):2019/11/22(金) 15:47:37 ID:6mIXvfFIM.net
- 流れぶった切ってすまん。
SHIFT UPの10%強化フロントフォークスプリング+20番オイルに交換したけど、コーナリング中にポワンポワンする不安定な感じがなくなり、カッチリするようになった。
部品代安いしお勧めするよ!
- 319 :774RR :2019/11/22(金) 16:14:23.29 ID:IDCfSePh0.net
- やってみる!カヤバ#20?ありがとう!
- 320 :774RR :2019/11/22(金) 18:30:07.94 ID:N2klqqup0.net
- >>294
それ、付けているけどノーマルと大差ないよ(少し前迄ヤフオクで6000円台で売っていた時に買った)
イニシャル弄って変わるのは乗車時の後ろ上がりが補正(デブかどうかでも違う)されるだけで
バネレートが変わっている訳ではないので当たり前だけど、一人乗車で最適化されている状態じゃない。
でも、見た目は良くなるから、ファッション的パーツ扱いや確かノーマルが7,000円台だったからへたって
リプレース用に欲しい人は安く手に入れば割り切って買うのは有り。
- 321 :288 :2019/11/22(金) 22:01:57.96 ID:QtCJpWQN0.net
- >>320
つける前からこういうこと聞いちゃうとウミョーンとなるけど、まあ、うん、とりあえず付けてみるよ…リアサス弄るの初めてだけど…
- 322 :774RR :2019/11/22(金) 22:03:43.49 ID:qnJR1S7i0.net
- >>302
純正サスとYSSサスのピッチをそれぞれ言ってみろ
- 323 :774RR :2019/11/22(金) 23:08:45.26 ID:8F+h2Gzjd.net
- >>321
まぁ付けてみてどう感じるかだね
ヤフオクで半額以下とか偽物の可能性もあるしyssでもグレードが違うのかもしれない
- 324 :774RR :2019/11/22(金) 23:50:08.81 ID:582Eg4IXa.net
- フォークオイル固いのに変えようとおもってカヤバの30番買ったけどもしかして固すぎ?
- 325 :774RR (ワッチョイ d291-3IAb [125.172.80.79]):2019/11/23(土) 23:00:05 ID:JD3AUi0k0.net
- >>324
硬すぎて乗るのを躊躇するレベル
#30はブレンドすれば無駄にならないから#17.5〜#20相当にすると多分、良い感じになる
- 326 :774RR :2019/11/24(日) 01:00:49.25 ID:E9lE96v70.net
- そういや俺もG20がちょうどよかったな
- 327 :774RR :2019/11/24(日) 10:18:56.45 ID:YMNAGEYM0.net
- >>316
車高変化させる以外にプリロードいじる目的ってあんの?
- 328 :774RR :2019/11/24(日) 10:28:16.60 ID:18RlSfaor.net
- >>290
キモヲタきっしょw
- 329 :774RR :2019/11/24(日) 20:14:27.06 ID:+7c6C2Ke0.net
- ヨシムラのGPマグナム予約した!
- 330 :774RR :2019/11/24(日) 20:29:45.65 ID:Jvuxw1G6p.net
- そんな下らん事はツイッターにでも書いてろ
- 331 :288 :2019/11/24(日) 20:59:12.85 ID:0Z/8jPFPa.net
- 夕方から雨あがったんでYSSのリアサス付けてみた。
終わったの夜になっちまったんでインプレできるほど乗ってないけど。
確かに路面ギャップ感は純正と大差ないけど、加減速と交差点曲がるときに安心感が増した感じ。プラシーボかもしれない。そうでないことを祈る。
https://i.imgur.com/STQs0et.jpg
- 332 :774RR (ワッチョイ 93f3-wQSf [106.72.212.0]):2019/11/24(日) 22:13:45 ID:XFY2a8az0.net
- >>331
乙
仮に同レベルの性能でもプリロード調整出来るようになるのはいいな
走り込んだらリア上がりの影響を聞かせてください
- 333 :774RR (ワッチョイ 87aa-y7Po [126.122.178.28]):2019/11/24(日) 23:11:09 ID:+7c6C2Ke0.net
- >>330
そんなくらだらない事を書くのがここだぞ
- 334 :774RR (ワッチョイ 27d6-6WSE [222.229.117.145]):2019/11/24(日) 23:13:57 ID:iWG2uyiF0.net
- くだらないって認めるな
- 335 :774RR (ワッチョイ 87aa-y7Po [126.122.178.28]):2019/11/25(月) 07:15:16 ID:whsP4PbT0.net
- GPマグナムのような砲弾マフラーあんまりカッコいいの無いから良いと思うけどな
- 336 :774RR (ササクッテロラ Sp27-tDbm [126.193.36.155]):2019/11/25(月) 12:32:00 ID:lJGQKYqHp.net
- そんな中ヨシムラR-77Sを発注したオレが来ましたよ
定番すぎておもろくないとか言わんでええぞ
- 337 :774RR :2019/11/25(月) 13:02:58.05 ID:wpHbGKFBM.net
- 何が違うの?見た目?
- 338 :774RR :2019/11/25(月) 14:03:00.78 ID:BziuNod9M.net
- グロムはボックス我慢しようと思ったが我慢出来ずに付けてしまった
ボックス付けて全長伸びて社格感出たかなと思ったけど更にカワイくなっただけだった…
- 339 :774RR (ササクッテロ Sp27-JRXq [126.35.132.26]):2019/11/25(月) 14:32:29 ID:zodzbe6zp.net
- 字間違えた上に車格感wwwwwwww
日本語まともに使えないアホは日本から出ていけよ
- 340 :774RR :2019/11/25(月) 15:02:34.37 ID:yWSWUAHLM.net
- NGで見えない
- 341 :774RR :2019/11/25(月) 21:49:26.07 ID:9qYPw0yR0.net
- たしかにホンダは大手だ。
- 342 :774RR :2019/11/26(火) 17:20:46.63 ID:ev37UARt0.net
- >>337
R77Sはサイレンサーが凝ってるのと微妙に出力もUPするみたいね
砲弾も良いけど自分はR77Sが好きかな
>>338
全長微増してもグロムだよね
ボックス便利だわ背負わなくて良いし。見慣れたら次はパニア付けたくなるかも
- 343 :774RR :2019/11/26(火) 18:42:31.99 ID:qF0bIpLwp.net
- >>342
そのうちデンドロビウムにでもなりそうだなw
- 344 :774RR :2019/11/26(火) 18:48:52.33 ID:x8y284nc0.net
- ボックスはすり抜け時に邪魔。
- 345 :774RR :2019/11/26(火) 19:41:43.27 ID:ijKCNnD/0.net
- r77sは前乗ってたアドレスv125に取り付けたら上も下も落ちたから嫌い
まぁアドレスv125の純正を超える社外マフラー自体無いんだけどな
- 346 :774RR (ワッチョイ df8e-QS5Z [220.211.189.210]):2019/11/26(火) 22:00:08 ID:M4RGn7aG0.net
- >>344
どんだけデカいボックス付けてんだよ
- 347 :774RR (ワッチョイ 5fc4-t36d [92.202.75.27]):2019/11/27(水) 06:52:01 ID:YQUMlzwd0.net
- >>343
き、緊急時にはオーキスをパージするから…
- 348 :774RR :2019/11/27(水) 09:17:05.38 ID:z0L3X+ia0.net
- >>343
スマンな俺はGクラのキャリアのみでガマン中
トップボックスは実際便利だし2台あればツアラー仕様も欲しいわ
モンダビもそうだけどなんちゃって感が又良くない?
- 349 :774RR :2019/11/27(水) 10:00:51.37 ID:QYhruHkMM.net
- 以前黒のFTRを大型フルパニア&大型スクリーンに砲弾型ライトの旅仕様にしてたんが、道の駅で休んでたら60前のオジサンが満面の笑みで「カッコいいなぁハーレーでしょ?憧れるなぁ」って寄って来て、いやホンダの233ccですよって言ったら凄く複雑そうな顔して去っていったなぁ
- 350 :774RR :2019/11/27(水) 16:10:20.11 ID:xt914XAN0.net
- ホンダ純正キャリアにe460付けて調子こんでたらキャリアが途中で折れてたでござる。
タイラップとストップランプの配線だけでぶら下がってた
- 351 :774RR :2019/11/27(水) 17:40:47.46 ID:9Lve8qx40.net
- e460ってなんですか?
みんながあなたを見ているわけではないのでちゃんと書いてもらえません?
- 352 :774RR :2019/11/27(水) 18:07:50.83 ID:e6xjKBxY0.net
- >>351
giviじゃないの?
- 353 :774RR :2019/11/27(水) 18:14:52.57 ID:jIyHm3bY0.net
- >>351
たぶん460リットルのボックスじゃね?
そりゃ折れるよ。
- 354 :774RR :2019/11/27(水) 18:54:00.19 ID:qJT5yl3va.net
- コレはggrks
- 355 :774RR :2019/11/27(水) 20:17:46.83 ID:g3dJIgI1p.net
- >>351はカス
- 356 :774RR :2019/11/27(水) 20:24:11.28 ID:Pef/18Qkp.net
- https://youtu.be/Yl-qamVB1hM
コレ笑うわ
確かに行く先々で声かけられるし
- 357 :774RR (ワッチョイ df8e-QS5Z [220.211.189.210]):2019/11/27(水) 21:43:12 ID:+pVWhTPC0.net
- レノボ ThinkPad E460ならキャリアも折れるかもしれんな
ちょおーしぃーいこんだぁーら♪
- 358 :774RR :2019/11/28(木) 00:35:12.15 ID:YDHAV7Aba.net
- >>350
ミスタイプかと思ったけど「調子こんだら」って方言なのね何処住みの人?
GIVI のE460ね。パイプの溶接切れた?
>>353
460ℓならチルド付き5ドア冷蔵庫♪
ギャップ通過でフレームごと折れるかと
- 359 :774RR :2019/11/28(木) 05:33:03.07 ID:JLL4NJyia.net
- 皆さま言葉足らずで申し訳ございません
giviのe460でございます。
キャリア持った感じ結構重かったので勝手に中空ではなくムク材だと思い込み、知り合いの鉄工所に10ミリ厚のプレートを溶接して延長しました。
キャリアの下から伸びてる支えてるさきから見事にポッキリ。後ろの車からパッシング、クラクションの嵐。もう家のすぐ前でしたので事なきを得ました。
千切れた先を持ってみましたが、フッティングやらボックスの重量を冷静に考えたら大分無理がありました。
調子こんでんじゃねぇよって言わない?
言わないか。
- 360 :774RR :2019/11/28(木) 07:33:00.14 ID:EIGnk4DR0.net
- こんだらーって巨人の星かいな
- 361 :774RR :2019/11/28(木) 07:34:42.56 ID:p9AeU1B0p.net
- 重いコンダラ?
- 362 :774RR:2019/11/28(木) 10:36:01.69
- 純正キャリアもgiviのトップケースも耐荷重は3kgしかないんだよね。
多分E370を純正キャリアに付属のプレートで付けて5年。
レインコートに工具とかメンテナンス用品まで突っ込んで10kgは超えていると思うけど問題出てないな。
後で一応キャリアの点検しておくか。
- 363 :774RR :2019/11/28(木) 11:25:59.65 ID:On9RjPKK0.net
- >>359
あの短い間でポッキリ逝く地獄絵図も凄いし
ロンツー途中とか後続めがけて落下とか考えるとちょっとぞっとするよね
タイラップGJ家の近くで事無き得て何より
自分の所では 調子こいて かな
- 364 :774RR :2019/11/28(木) 13:04:31.16 ID:MDf32CVmp.net
- 方言をスタンダードだと思い込む田舎者はこれだから
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