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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part66【ホンダ】
- 1 :774RR :2019/10/21(月) 19:16:37.78 ID:xIhsC9/T0.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part65【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562071268/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 531 :774RR :2019/12/22(日) 17:30:51.78 ID:pHKw118f0.net
- >>529
ゴメン君に売ってあげれるライトなかったわ
- 532 :774RR :2019/12/22(日) 22:11:46.67 ID:a9HRp0D80.net
- んなモン切って繋げればええんよ
カプラーとか言っとったら何もできん
とか思ってたけど、最近のバイクは意外なところで意外なトラブル生じるから怖いよね
- 533 :774RR :2019/12/22(日) 22:25:24.64 ID:vMEqwFknd.net
- ギボシで繋いでも良いけど美しく無いよね
- 534 :774RR (ササクッテロレ Sp1d-VhN3 [126.247.37.188]):2019/12/22(日) 22:28:26 ID:RV5tBi59p.net
- 繋ぐだけなら余裕だろうがリレーとかもライトの辺りにあったよな?
その辺綺麗に隠すのはちょっと苦労しそう
- 535 :774RR:2019/12/23(月) 10:01:59.97
- >>520
安い現行型を来春買おうと思ってるから気になるなー
注文した方がよいかな?
Z125の方はカラーチェンジだけで2020年モデルになったね。
- 536 :774RR :2019/12/23(月) 09:26:56.01 ID:RUAxpqc8a.net
- https://www.webike.net/sd/21346091/
こういうので配線収納スペース作ってあげれば収まるんだろうけど、それだと511のご要望とは違うんだろうな。
- 537 :774RR :2019/12/23(月) 15:34:43.46 ID:iclHJzu50.net
- ヘッドライト交換するとビキニカウルかオフロード用のマスクで配線隠す人ばかりだよね
- 538 :774RR :2019/12/23(月) 16:38:13.15 ID:01L7zVxsM.net
- ウインカーとホーンの位置を逆にしたくて他車種のスイッチ流用してるんだけど
お陰でライト裏の配線は凄いことになってるよ
前期は知らんけど後期はハイビームの極性がlowだからリレー入れて極性逆転とかさせてるし
- 539 :774RR :2019/12/24(火) 00:36:04.33 ID:6QG5Hcqn0.net
- そうやって少しずつマシンの信頼性低下させるのが嫌だから、俺は人間様をバイクに合わせて調教していく派
- 540 :774RR :2019/12/24(火) 07:35:52.73 ID:1EFDywYeM.net
- ウインカーそんなに使いづらい?
慣れりゃどってことないと思うけどなあ
- 541 :774RR :2019/12/24(火) 08:00:30.06 ID:jAvNKanQp.net
- 複数台持ちだと混乱するよ
ユニバーサルにすべきだよね
- 542 :774RR :2019/12/24(火) 09:53:18.84 ID:XdlVO//x0.net
- 俺はホーンの方は滅多に鳴らさないから、ウインカーボタンが親指に対して同じような所に来る様にそれぞれスイッチボックスの角度を調整してるわ
で、ホーンの方が咄嗟には鳴らせないっていうね
- 543 :774RR :2019/12/24(火) 10:43:03.07 ID:lKs+wxlcM.net
- >>540
ウインカーが上のバイクも持ってるから慣れるってことがないんです
そのバイクの純正スイッチをグロムにも付けて操作性を統一させました
ハザードやパッシングのボタンも増えたから色々便利ですよ
- 544 :774RR :2019/12/24(火) 11:31:10.97 ID:woOrpgRtp.net
- でもウインカーポジションが使えなくなるんでしょ?
発電量の少ないグロムには都合が良いとも言えるけど
- 545 :774RR :2019/12/24(火) 15:12:43.97 ID:FnJ7shbmp.net
- >>542
ほんそれ
- 546 :774RR :2019/12/24(火) 15:21:55.56 ID:lKs+wxlcM.net
- >>544
かなりややこしくなるけど、配線ちゃんと考えれば可能
一番簡単なのはポジ灯機能付きウインカーに変えてしまうこと
ちなみにハザードはそのままだとウインカーリレー容量が足りなくなる
- 547 :774RR (ブーイモ MM45-FXCk [210.149.253.195]):2019/12/24(火) 16:06:59 ID:eiRZ5wpCM.net
- この程度の「押し分け」もできない程、今現在のライダーは高齢化しているのです
- 548 :774RR :2019/12/24(火) 16:53:34.50 ID:uR+P7aiLM.net
- ホーンはふらついてる車に合図するとか動物に警告するとかで、譲り合いが当然の道交法では咄嗟に押す事は無いんだけどな
遅い車や邪魔な歩行者退かす為とか、譲り合いの精神から逸脱した身勝手で鳴らしたら厳密には傷害罪とかになる
- 549 :774RR :2019/12/24(火) 17:05:56.66 ID:+XBZ51lUa.net
- 車のホーンを変えてる人は多いけどバイクのホーン変えてる人は少ないよな
- 550 :774RR :2019/12/24(火) 17:11:00.13 ID:woOrpgRtp.net
- バイクに社外のデカいホーンとかスペースキツいし
そのくせあんま鳴らす機会無いし
- 551 :774RR :2019/12/24(火) 17:26:29.04 ID:lKs+wxlcM.net
- >>547
全くもってその通り
試しに逆シフトにしてみたらシフトミス連発で一時間で諦めたよ
長年染み付いたモノはもう修正出来ないらしい
- 552 :774RR :2019/12/24(火) 18:11:07.18 ID:y4dFVvmhd.net
- 車用つけようとすると一個余るし
- 553 :774RR :2019/12/24(火) 18:25:22.85 ID:c3Df+eUg0.net
- >>540
2台持ちだとややこしいかも
グロムのみならそうでもない
- 554 :774RR :2019/12/24(火) 18:39:53.08 ID:e1h+JnRU0.net
- >>548
バイクの事故なんて大半が第一当事者が車なので
見ないで突然飛び出して来る車に鳴らす機会は有ると思う
でもグロムは押しにくい角度なので咄嗟の時に使いにくいよね
- 555 :774RR :2019/12/24(火) 21:25:25.45 ID:KaGiPd+q0.net
- ホーン鳴らす暇が有るならブレーキかけろって事
当たれば怪我じゃ済まないバイクでこちらが見えていて相手が見えていないなら尚更
あの世から「クラクション鳴らしたんだからお前がブレーキかければ俺は死なずに済んだ」とか笑えない
- 556 :774RR :2019/12/24(火) 21:41:18.67 ID:6pnwcf3Kd.net
- >>555
どうした急に
- 557 :774RR (ワッチョイ 49f3-UJaa [106.72.212.0]):2019/12/24(火) 23:03:53 ID:s7Gj79LT0.net
- 普段は間違えないけど慌てるとウインカー出すつもりでプッて鳴らししまう
あとモコモコした冬グローブだとウインカー操作しにくいなあ
特に右折時は触ってる感じがわかりにくい
- 558 :774RR (ワッチョイ 9ba5-FZ5D [119.25.12.151]):2019/12/24(火) 23:18:46 ID:RFaiKAdB0.net
- >>555
俺はこれが正しいと思うわ
急に車が飛び出してきて衝突1歩手前になったことが何度かあるけど、いつもブレーキで必死でホーンなんて鳴らせなかった
鳴らしたのはブレーキで止まってからだ
- 559 :774RR :2019/12/25(水) 00:37:01.58 ID:2WQq/70wr.net
- 止まってから鳴らしても意味無いw
ブレーキかけながらホーン鳴らすのが正解だろうな
- 560 :774RR :2019/12/25(水) 12:21:20.37 ID:OXfuJlSJd.net
- いや、ホーンじゃなくて、ウインカーの操作性の方を考慮しようよ
- 561 :774RR :2019/12/25(水) 12:32:07.48 ID:3+cFtttW0.net
- ウィンカーは余程酷い位置でなければ前もって分かってるんだからいいけど
ホーンは滅多に使わないし緊急の時しか鳴らさないから直ぐ分かる所じゃないと無意味だと思うわ
- 562 :774RR :2019/12/25(水) 12:44:45.03 ID:D4WND5aOM.net
- >>559
公道に出たばかりかな?ホーン鳴らしながらって意味ないよ
周り見てないのはオバちゃんかボケ老人で、彼らはホーンが自分に向けて鳴らされてる筈が無いと思ってるから
緊急車両の音だって気にしてない
- 563 :774RR :2019/12/25(水) 13:07:53.58 ID:Z7JDgUhD0.net
- >>562
想定してるシーンが違うんでしょ
全く見てないおばちゃんには無意味だろうけど、見通しの悪い交差点で見えないからと出てくる車両には意味がある
どちらにしてもあのホーンボタンじゃ咄嗟に押せないけどw
- 564 :774RR :2019/12/25(水) 14:39:09.46 ID:D4WND5aOM.net
- 見通しの悪い交差点が咄嗟に出てくるのか
さすがグロム音速も余裕だな
- 565 :774RR :2019/12/25(水) 15:07:08.08 ID:Z7JDgUhD0.net
- ???
- 566 :774RR :2019/12/25(水) 15:23:55.37 ID:c1id72y6p.net
- バカが集まるからこうなる
- 567 :774RR :2019/12/25(水) 16:09:38.84 ID:wvkO5cO5M.net
- ウインカーの操作性は問題ないかな。カワサキの大型も同じような位置だげど、カワサキのホーンはウインカーの下にある。親指を上に持っていくよりは押しやすい。
でもホーンは咄嗟に押すもんでもないし問題ない。
- 568 :774RR :2019/12/25(水) 16:46:26.57 ID:7fyhn1EhM.net
- 世界シェアの半分がホンダだからどの道ホーンの位置はウィンカー上が標準になる可能性ある
他メーカーが追従しなくてもヤマハ原付はホンダOEMだからなし崩し的にヤマハもそうなって行くかも知れない
- 569 :774RR :2019/12/25(水) 16:53:05.14 ID:QtmQqfH+r.net
- >>564
交差点が咄嗟に出てくるとはどこにも書いてないなw
- 570 :774RR :2019/12/25(水) 16:53:14.25 ID:OP3/HbNoM.net
- 一方カワサキは
- 571 :774RR :2019/12/25(水) 17:11:21.86 ID:l11tBeAjp.net
- カワサキか…
- 572 :774RR :2019/12/25(水) 18:19:42.27 ID:8at8sYNlM.net
- むしろホーンは右に付けるべき
- 573 :774RR :2019/12/25(水) 18:31:40.70 ID:ZN/weV8A0.net
- 急ブレーキをかけたら自動的にホーンが鳴るようにすればよいのでは(猿知恵)
- 574 :774RR :2019/12/25(水) 19:46:35.23 ID:4DnBwPBGd.net
- ちょうどさっき右車線走ってたら左の一時停止無視した奴が右折しようと出てきたからホーン鳴らしたけど軽く減速しただけで無視して右折していきやがったわ
こっち見てないし来そうだな思って構えてたから大丈夫だったけど
- 575 :774RR :2019/12/25(水) 19:47:07.86 ID:IBWu3mO20.net
- エマージェンシーホーン
サーキットや峠でうるさくてかなわんな
- 576 :774RR :2019/12/25(水) 20:12:38.53 ID:JWSUIq6F0.net
- しばらくエンジンかけてなかったけどなんとかかかった、充電器かけてきた。
- 577 :774RR :2019/12/25(水) 21:47:02.87 ID:l11tBeAjp.net
- >>575
サーキット走行のルールにホーンは取り外せってのが加わってそれはそれでバカっぽい
- 578 :774RR :2019/12/25(水) 22:14:49.26 ID:V/1z7kmOr.net
- そんな機能簡単に解除出来るだろう
- 579 :774RR :2019/12/25(水) 22:33:06.94 ID:+cr47Ga1a.net
- グロム前期に乗っててLED化を考えてるんだけど、あのプロジェクターとリフレクタに対応できるLEDバルブってある?
- 580 :774RR :2019/12/26(木) 00:01:22.32 ID:ok7itnxmp.net
- >>579
この間amazonで交流対応のH4バルブ買ったらちゃんと点灯したけど微妙に取付金具にはめるところがデカくて入らなかった。
削るなど加工すれば良いかもだけどすんなり入る小さめも有るらしいので俺も知りたい。
- 581 :774RR :2019/12/26(木) 01:46:43.35 ID:lcosPIL+0.net
- >>579
俺はミニモトの入れた、武川のとおなじなきがするやつ。もとの構造がびみょうだら明るくなりはしない。色味が変わって、気分だけだな。
- 582 :774RR :2019/12/26(木) 06:15:15.24 ID:4PIbOyPt0.net
- >>579
車用のH4入れてるぞ
確かフィリップスOEMの中華品、めっちゃ明るくなった
二本入りだから予備にもなるし、バイク用より遥かに安い
必ずファンレスのヒートシンク型にすることな
あとやっぱり直流化はした方がええぞ、簡単にできるし
ただやっぱりハイビームインジケータは点かない
- 583 :774RR:2019/12/26(木) 13:08:05.55
- タケガワ143ccにボアアップして3000キロ程のったけど、回転に合わせたカチャカチャ音が酷くなってきた。
タペットクリアランスは合わせたし、冷間は出なくて、油温50℃辺りから出始めて、油温上昇に合わせて酷くなっていく。
腰上からなのでカム、バルブ、ピストンあたりからだと思うんだけど、取り敢えず冬休みにシリンダーまで外してみる予定。
油温上昇と共にでるカチャカチャ音に心当たりある人いる?
- 584 :774RR :2019/12/26(木) 13:21:20.25 ID:VaZQg87Q0.net
- >>579
2年半前に、PROTECのグロム専用のやつ入れた
明るいし配光もいい
- 585 :774RR :2019/12/26(木) 13:31:11.08 ID:wvibrvWha.net
- 昨晩Tマークと間違えてFマークでスプロケを調整した気がする早く帰りたい今すぐ帰って確認したひ
- 586 :774RR :2019/12/26(木) 14:20:24.08 ID:mYxcxJAVM.net
- >>585
それエンジン掛からないよね?
- 587 :774RR :2019/12/26(木) 14:25:23.73 ID:WilfL5b60.net
- スプロケじゃないしね
- 588 :774RR :2019/12/26(木) 14:38:15.00 ID:gEpaFyKv0.net
- >>586
やったけど
エンジンかかったし走った
全く回らなくておかしいなと確認したらそれだった
- 589 :774RR (アウアウカー Sa5f-DZC8 [182.251.142.227]):2019/12/26(Thu) 15:05:58 ID:wvibrvWha.net
- クランキングしたあとエンジンかけてアクセル少し煽ってすぐ切って寝たんよ初心者あるあるだろ?そうだと言ってほしい早く帰りたい
- 590 :774RR :2019/12/26(木) 16:04:05.34 ID:pSWMPZfNa.net
- LEDは結局protecかAmazonチャレンジになるのかねぇ…。
>>582
履歴残ってたら買ったヤツのアドレスとか教えてくだせ。直流化…直流化なぁ(悩む)
- 591 :774RR (ワッチョイ b3d3-PaHz [106.174.101.247]):2019/12/26(Thu) 20:18:44 ID:7wxehyrT0.net
- >>579
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/grom125/partsreview/review.aspx?bi=17&ci=431&srt=1&trm=0
- 592 :774RR (ラクッペ MMaf-HSgb [110.165.184.80]):2019/12/26(Thu) 20:18:55 ID:mYxcxJAVM.net
- >>588
掛かるんだ!やっぱホンダ横型エンジン恐ろしい。。。
バルブタイミングどうなってるんだろ
- 593 :774RR :2019/12/26(木) 21:19:12.21 ID:SmJECPlk0.net
- エンジンはかかるんだがカラカラと変な音がして全く動かなくなった…
たしゅけて…
- 594 :774RR :2019/12/26(木) 21:31:58.83 ID:b5IUF2i+p.net
- 諦めろ
そのエンジンはもう終わったんだヨ
- 595 :774RR :2019/12/26(木) 21:45:30.15 ID:1to6AWZKd.net
- >>593
新車を手に入れる絶好の機会やな!
- 596 :774RR :2019/12/26(木) 22:06:30.70 ID:nEwaPYD4d.net
- 〽これはチャンス〜♫これはチャンス〜♫
DAYTONA ANIMA190ccエンジン載せ替えよ〜♪
- 597 :774RR (ワッチョイ 039e-HSgb [60.236.186.45]):2019/12/26(Thu) 22:26:23 ID:jIEXifFA0.net
- >>593
カムスプロケに手を出す知識があるなら何が起きたのか、もうわかってるよな?
- 598 :774RR :2019/12/26(木) 23:20:48.29 ID:lV+aJSHla.net
- >>579
フォグをつける
- 599 :774RR :2019/12/27(金) 13:33:06.56 ID:wWoIC9Ied.net
- 知り合いからグロム買ったんだけどポジションランプが片方消えてる
ウインカー時は付くんだけどこれって面倒臭いやつかな?
- 600 :774RR :2019/12/27(金) 14:02:07.38 ID:u4eOhqmv0.net
- 状態も確認していないし、ネットも検索していないね
検索でもすぐにでたけど
- 601 :774RR :2019/12/27(金) 14:08:19.77 ID:yfC2kG0KM.net
- >>599
わからんがポジションは別回路だからそっちだけ切れることもあるのでは
- 602 :774RR :2019/12/27(金) 14:14:45.82 ID:lk6Qr1i+0.net
- >>601
そうかありがとう
とりあえずバラしてみる
- 603 :774RR :2019/12/27(金) 14:19:47.24 ID:HO17O5chp.net
- 見もせずに便所に落書きする前にバラして確認しろクズ
- 604 :774RR :2019/12/27(金) 14:24:51.36 ID:lk6Qr1i+0.net
- とりあえずさっき貰って検索しても出ないから確認したんだぞ
- 605 :774RR :2019/12/27(金) 14:53:27.91 ID:Mm3x1Q24p.net
- そもそもポジションはフィラメント式の普通のバルブだから…
- 606 :774RR :2019/12/27(金) 16:23:45.16 ID:DtXvZfmU0.net
- >>599
前はダブルフィラメントだからポジション用のが切れているだけでは?
地味に電力を消費するからLEDのウィンカーでポジション化するのもあり。
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f813%2f129%2f2813129%2fp7.jpg%3fct%3da336e3380dfe
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/album/000/000/512/355/4282536/4282536.jpg?ct=4ba04f0d1f77
- 607 :774RR :2019/12/27(金) 17:09:14.52 ID:lk6Qr1i+0.net
- >>605
>>606
ありがとう
LED化もしてみるかなdトラッカー125からの乗り換えだから部品が安くて豊富でいいね
- 608 :774RR :2019/12/28(土) 07:56:48.39 ID:SMOy/dMg0.net
- フロントのノーマルウインカーにLED(白・W球)入れたら限りなく白に近い黄色になってもうたわ
- 609 :774RR :2019/12/28(土) 08:16:20.57 ID:v3QWDJuLp.net
- 内側をクリアーオレンジで塗ってみるとか
失敗してもレンズだけなら安いからへーきへーき
- 610 :774RR (アウアウエー Sa5f-fuB2 [111.239.191.212]):2019/12/28(土) 12:18:50 ID:QVFJ02+3a.net
- バルブクリアランス弄ったんだけど坂道で思うように加速しない...狭すぎたかな...
- 611 :774RR :2019/12/28(土) 15:08:24.30 ID:1ybb1ZZWa.net
- 間違えてFマークに合わせたか?奴だけどやっぱ間違えてたからハイカムついでに毎晩シコシコばらしてピストンまで入れましたこれから慣らしでおばあちゃんの大好きなフライケーキを買いに行こうと思います
- 612 :774RR :2019/12/28(土) 16:45:37.08 ID:PYbDjQ/WM.net
- >>611
やっぱりバルブとピストンが喧嘩してたってこと?
- 613 :774RR :2019/12/28(土) 17:20:28.77 ID:YtA5ZMHM0.net
- 長距離走るならオイルクーラーってあったほうが無難ですかね?
- 614 :774RR :2019/12/28(土) 18:10:07.04 ID:KdA3E9eUd.net
- 余計な部品を付けて その付けた部品が壊れて走れなくなるというリスクもある
- 615 :774RR :2019/12/28(土) 18:11:46.60 ID:+aqXDFNep.net
- ロングとオイルクーラーを結びつけるバカ
- 616 :774RR :2019/12/28(土) 18:20:40.44 ID:18Zj0Zbyx.net
- 乳化が問題になるぐらいどっちか言ったら熱量足りないのがグロム
でも鉱物油でロングやってると若干オイルの焼けるような臭いする
- 617 :774RR :2019/12/28(土) 18:26:39.99 ID:5r9/Xa2U0.net
- >>613
ボアアップしていないなら全く必要なし。
- 618 :774RR :2019/12/28(土) 21:42:34.55 ID:sgR98nel0.net
- >>613
そんなの付けなくても真夏に800kmを1日で走ってましても平気よ
でも一応3000円ぐらいの化学合成油使っとる
- 619 :774RR :2019/12/29(日) 00:21:07.99 ID:WoX6nY/g0.net
- 回して走るなら夏場は欲しいね
トコトコ走るならオイル粘度が問題になるほど熱くはならない
- 620 :774RR :2019/12/29(日) 00:47:38.09 ID:Z/s/puj20.net
- 灼熱の真夏に560q一気乗りしたことあるけど、G1オイルで何の問題も無かったですよ。
ナビに使ってたスマホがすぐにオーバーヒートして案内不能となり、道がわからないのがいちばん困りました。
- 621 :774RR :2019/12/29(日) 00:53:10.42 ID:QX9qpJTK0.net
- 乳化に関して結構書き込みがあるけど、
長距離メインならさほど問題じゃない?
一旦エンジンかけたら30kmは走るんだけど。
- 622 :774RR :2019/12/29(日) 01:00:08.95 ID:HqPGNBmp0.net
- そー言われてみれば13年からグロム乗ってて真夏にも熱ダレってした事ねーな
- 623 :774RR :2019/12/29(日) 01:43:07.57 ID:7lg6c8ej0.net
- 油温が120行ったときはオイルクーラー付けようかと思ったけど
強化オイルポンプだけで110まで下がったので今は様子見
- 624 :774RR :2019/12/29(日) 02:45:01.45 ID:XN/EqZ3J0.net
- 空冷だからスピードが遅い時にこそ注意しないといけない気がする
G3フルノーマルで120℃に近づいた例では
2輪2足のモーグルで遊んでたり遅い車の後ろに付いて延々坂道登っていてもなる
ある程度スピード出せる様になると真夏でも冷えるね
- 625 :774RR :2019/12/29(日) 03:37:33.73 ID:nIvnMxhDa.net
- >>602
うちのは最初から一コマずれてた。
取り敢えず7万キロもってるから
大丈夫な時は大丈夫だ
- 626 :774RR :2019/12/29(日) 07:51:12.55 ID:GyJx8CBQM.net
- 熱入り過ぎてオーバーヒート不安と言ってみたり
熱が入らなすぎて乳化する欠陥と言ってみたり
- 627 :774RR :2019/12/29(日) 16:17:03.91 ID:RO/foMedr.net
- 空冷なんてそんなもんだろ
- 628 :774RR :2019/12/29(日) 16:29:09.71 ID:gqD9YyxZp.net
- 少なくともこのスレ住人で乳化を欠陥なんて言う奴はいない
チョコチョコ乗りの小排気量なら他でも起こることだし
乳化で騒いでんのは聞きかじりエアライダーの煽りくんぐらいだろ
- 629 :774RR:2019/12/29(日) 16:42:15.91
- キタコのハイカム2、ハイコンプ、クラッチカバー、オイルクーラー3段
武川のオイルポンプ、インラインサーモで、真夏の昼間の渋滞でも100℃超えたこと無い 走れば90℃前後で安定
さっき走ってきたけど、最高で75℃位
走ると60℃台に直ぐ落ちる
長文スミマセン
- 630 :774RR:2019/12/29(日) 19:25:27.60
- 100℃行かないと乳化が酷いことになりそうなんだけどどうなの?
- 631 :774RR:2019/12/29(日) 20:52:01.21
- 今んとこ、問題無しです。
いじってから今年が初の越冬だからどうなるだろ?ハイコンプいれても冬はオーバークール気味だから対策予定。
夏は、いい感じだと思う。車でサーキット走ると110超えるとクールダウンに入るし、90位で管理したい。
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