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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part66【ホンダ】
- 936 :774RR (ワッチョイ 650d-WM4i [220.208.58.205]):2020/01/28(火) 14:58:53 ID:6UuV0P3V0.net
- 命の危険を細かいことと言ってしまう奴とは話にならんね
- 937 :774RR (ワッチョイ 6504-2E1F [220.219.190.215]):2020/01/28(火) 15:03:17 ID:Q4Mnj7vp0.net
- あのボッチは新車の組み立てを簡単にするためにあるんだとか、そんなのを聞いたことがあるな
- 938 :774RR (ササクッテロ Sp41-er59 [126.33.13.114]):2020/01/28(火) 15:12:49 ID:nS5SZMrwp.net
- >>930
まあチャリとはいえメッチャ激しい走りするMTBですらクランプしてるだけだから
きっちり締め付けるだけで基本的には問題ない気がする
- 939 :774RR :2020/01/28(火) 15:49:20.35 ID:Ks0EEN4Q0.net
- >>936
?
> まあ細かいことを気にしない人はどうでもいいことだろうけど。
と書いてるんだけどな、日本語不自由かもしれないけど、細かいことを気にしてるんだよ。
自分にあった操作性ってそれこそ操縦とか命に関わるからこそ細かい調整が必要。
生産性の問題とかでフィット感が悪くなるなら本末転倒だと思う。
- 940 :774RR:2020/01/28(火) 16:30:56.68
- そんなことよりマジでシートの見分け方教えてくれよ!
中古の安い純正シートがあるんだが、旧型用ならつかないから買えないんだよぉ!
- 941 :774RR (ワッチョイ 35d6-fuq3 [222.229.117.145]):2020/01/28(火) 20:13:33 ID:aAcaeJCa0.net
- 別に意地でも開けないわけじゃないだろ
極端に捉え過ぎだ
- 942 :774RR (ワッチョイ 1141-IVqh [58.70.47.160]):2020/01/29(水) 00:05:06 ID:7n+DP3OK0.net
- 意地でも穴開けないマンじゃなくって超面倒臭さがりマンなんだよなあ
工具はケッコー持ってる方だけど、それ以上にメンドイ
- 943 :774RR (ワッチョイ 3979-GL9v [150.249.86.157]):2020/01/29(水) 04:05:47 ID:GbUEOwky0.net
- 精神衛生言うたら、俺なんか
穴あけ→微妙に位置が違う→穴あけ→やっぱり微妙に合わないけどまぁいいか→穴あけ失敗して穴だらけなんだよな…こけたらハンドル折れるかな クラック入ってもげたりして→悶々→結局純正スイッチ&ハンドルに戻す
ハンドル交換できない呪い
- 944 :774RR (ササクッテロラ Spc5-oj2f [126.199.196.30]):2020/01/29(水) 08:07:07 ID:B3ltmLLqp.net
- >>943
ほんこれ! 微妙にズレそうで躊躇してしまう
たまにハンドルを寝かせたり上げたりしたら
位置ずらしたいし 悩みどころ …
正攻法としては穴開けなんでしょうがね…
ところで皆さんはアクセルホルダーねじ切れる
くらいアクセルひねってるの?
- 945 :774RR (ササクッテロ Spc5-PXjH [126.33.13.114]):2020/01/29(水) 08:25:07 ID:dGlRZNpgp.net
- 峠のヒルクラは必死よ
不意に現れる国道の登り区間も気合!
すぐへこたれて3速さんに助けてもらうけどw
- 946 :774RR :2020/01/29(水) 12:17:11.22 ID:inOGRrgba.net
- そもそもハンドル自体がクランプで固定されてるだけだし
- 947 :774RR :2020/01/29(水) 14:20:07.74 ID:zaqwaSsG0.net
- それはハンドルの位置を調整するためでしょ
- 948 :774RR :2020/01/29(水) 14:41:32.55 ID:Oj3JOOzt0.net
- ハンドルクランプ=ハンドル位置調整
グリップクランプ=レバー角度等の調整
そういや昔セパハンの時とか何かに軽く接触して角度変わること有ったな。
- 949 :774RR :2020/01/29(水) 14:46:39.91 ID:q9QtpCfU0.net
- 新しいグロム、マスクが安っぽくなったような。
- 950 :774RR :2020/01/29(水) 19:13:01.37 ID:BLnizxQD0.net
- あまり変わらないな
- 951 :774RR (スッップ Sd33-/ZFm [49.98.151.39]):2020/01/29(水) 20:17:04 ID:X5qk+B9kd.net
- 現オーナー以外は解らないな
- 952 :774RR :2020/01/29(水) 21:08:25.30 ID:B3ltmLLqp.net
- アレみたい ! ガンプラ素組み!
- 953 :774RR (スププ Sd33-eeDY [49.98.75.64]):2020/01/30(Thu) 16:10:21 ID:sdIE2OC/d.net
- https://i.imgur.com/uKskpsE.jpg
- 954 :774RR (ワッチョイ 49d6-6m4/ [222.229.117.145]):2020/01/30(Thu) 18:09:34 ID:Ise/+zUT0.net
- >>953
グロ
- 955 :774RR (ササクッテロ Spc5-oj2f [126.35.152.223]):2020/01/31(金) 11:50:18 ID:B5DDCV3bp.net
- ム
- 956 :774RR (ワッチョイ 99b9-Y2qP [124.142.48.203]):2020/01/31(金) 16:36:18 ID:47BVj7Do0.net
- イコ外相
- 957 :774RR :2020/02/01(土) 17:51:44.56 ID:lA61gaAB0.net
- 初めてリアブレーキのフルード交換したが超面倒だな
なんであんなとこにリザーブタンクがあるんだろ
移設した猛者はいるのかな?
- 958 :774RR:2020/02/01(土) 19:43:02.93
- フルード交換しようと思ったらシリコンチューブがはまらなかった……
- 959 :774RR :2020/02/01(土) 20:25:57.18 ID:nLRHbAQD0.net
- 安全装置だから
引っ掛かるような位置とか
コケてぶつかるような位置にはしないよね
リザーブタンクは目視確認しやすく
かつ引っ込んだ位置が良い
- 960 :774RR (スププ Sd33-19si [49.98.50.184]):2020/02/01(土) 20:39:24 ID:Y1ISCsMAd.net
- 何でかわかったところで作業しやすくなるわけでなしw
- 961 :774RR (ワッチョイ 49d6-6m4/ [222.229.117.145]):2020/02/01(土) 20:47:35 ID:CKXgNJw00.net
- 言うほど猛者か?
リザーブタンクレスとかサーキットやってる奴やよくやるしでかいスポイト使えば余裕だよ
- 962 :774RR (ワッチョイ 13a7-bdRy [125.197.148.220]):2020/02/01(土) 22:58:06 ID:lA61gaAB0.net
- サーキットでリザーブタンクレスは理解出来るけど
街のりではどうかと思うんだよな
移設した人が居たならどこに付けたか聞こうと思ったんだが
- 963 :774RR (ワッチョイ 3979-GL9v [150.249.86.157]):2020/02/02(日) 02:58:41 ID:lKsoCRs30.net
- とりあえず言えるのは
アクティブのブレーキフルード(300cc)容器が最高。
空容器は常に工具セットのところに置いてある。
上から抜く、下から抜く、下から入れる、上から入れるも思いのまま。
ラジポン取り付けた時は自転車みたく下からじゃんじゃん入れて、各種ブリーダーから抜いたらすぐエア抜けた。
改めてフルード交換して終了。
赤と緑を交互に使ってる。フルード交換完了がとてもわかりやすい。
アクティブの社員と思われてもいい。
フルード界の革命児と思った。
- 964 :774RR (ワッチョイ 51ed-O1Hv [218.46.220.104]):2020/02/02(日) 07:07:45 ID:1B/vRESD0.net
- グロムって125にしてはかなりハイギアード(高速より)だな
回して加速するとき2速で60キロは出る、車の流れに乗って60キロ程度で流してるときも4速入れるの忘れるくらい
- 965 :774RR (ワッチョイ f1f3-8Mri [106.72.212.0]):2020/02/02(日) 07:30:54 ID:qBLZAcka0.net
- 言うほど変な場所かな?
他のバイクも表に引っ張り出して交換するような作りのものが多かったけど
- 966 :774RR :2020/02/02(日) 08:47:14.03 ID:qQLQ1zih0.net
- 峠攻めたりサーキット行かないならDOT3入れて年1交換で十分だろ
- 967 :774RR:2020/02/02(日) 18:19:09.33
- 初めてブレーキフルード交換してみたけど、簡単にできるんだな!
- 968 :774RR (スッップ Sd33-OVFW [49.98.153.18]):2020/02/04(火) 20:05:54 ID:CIP6wiWId.net
- >>957
移設キットなかったっけ?gクラあたりの。カウルの中だしめんどいよな。
- 969 :774RR (オッペケ Sra1-kMOM [126.208.167.197]):2020/02/05(水) 01:11:11 ID:AOwcMBBOr.net
- >>964
ちょっと気になったんだが60km/hで3速だと5500rpm位になる
平地で定速度なら忘れることは無いのでは?
むしろもう1速欲しいくらい
- 970 :774RR (ササクッテロラ Spa1-Nawl [126.152.243.240]):2020/02/05(水) 08:43:06 ID:Dqw3Ri60p.net
- >>964
俺も初めて乗った時そう思ったんよ
でも大排気量のバイクなら
1速で100キロ以上がデフォだから
そんなもんかと
https://mtc.greeco-channel.com/ranking/1st_speed/
- 971 :774RR :2020/02/05(水) 08:52:50.43 ID:dGmWL0pfM.net
- 一速で100km出るけど最初だけだなやってみるのは
グロムの使い切ってる感はR1がサーキットで得る楽しさを安全運転しながら公道で味わえる感覚
- 972 :774RR :2020/02/05(水) 09:04:24.18 ID:MS9Vx4Mq0.net
- >>970
こういうの見るとリッターSS乗ってる人ってストレスor欲求不満しか感じないんじゃないのかな?
日本で乗ってどれくらい楽しいんだろうか?
以前は中排気量のってたけどオッサンになると250以上に魅力を感じなくなったよ。
- 973 :774RR:2020/02/05(水) 10:43:23.24
- フロントにオーリンズカートリッジ
リアにシフトアップサス入れたら限界上がって峠道で危険を感じ始めた
ノーマルの足なら気持ち良い程度だったのに…
大人しくクローズドに行く算段を始めたよ
- 974 :774RR (アウアウカー Sa91-+LFf [182.251.101.100]):2020/02/05(水) 10:38:41 ID:e+6YRfMja.net
- 公道リッターはその使わない範囲を余裕として持っておくのが意義だからねえ。何かミスってもそのパワーと剛性でリカバー出来るのが大事なんちゃう。
自分はミスったらすぐにわかるような乗り味が好きだから(上手くハマった時がわかりやすい)グロムとかのの方が魅力的だけども。
- 975 :774RR (スププ Sd43-RF+Y [49.98.55.200]):2020/02/05(水) 10:50:04 ID:3zztHQtRd.net
- >>970
GROMなら燃費60km/lがデフォだから
- 976 :774RR (ワイーワ2 FF93-xBIx [103.5.142.123]):2020/02/05(水) 11:48:15 ID:PnbYErj7F.net
- >>972
日頃grom が楽しくてタマにリッターでロンツー&サーキット走行が楽しい。昔に比べてずいぶんサーキットもハードル下がったからいー世の中だよ
- 977 :774RR (ワッチョイ 23a7-/rT2 [125.197.148.220]):2020/02/05(水) 11:55:22 ID:pTJjA1q70.net
- >>976
俺もそんな感じ
リッターではないけれど
あとグロムは自分でバラして遊べるのがいい
水冷直4なんて自分では手が出せない
整備性悪すぎてカウル外すだけで面倒だ
- 978 :774RR (ワッチョイ a525-OB/u [118.16.41.143]):2020/02/05(水) 11:56:35 ID:otm6q/vM0.net
- サーキットでもSS楽しめる人どれくらい居るんだろうか?
SSだと富士でもいかないと全開出来ないんじゃないのかな?
かなり昔に鈴鹿のスポーツ走行で400ccで走ったことあるけど80%怖かったな、
125だとパワー不足でしんどく素人にはむしろ難しかった、250が一番楽しかった。
ちなみにバリ伝世代ですw
- 979 :774RR :2020/02/05(水) 13:02:43.29 ID:dGmWL0pfM.net
- サーキットでの出し切ってる感はストレートのみで減速難しいくてビビるし
速い奴は頭のネジが飛んでいて、一般人は俺みたいのが多いと聞いた
多分峠でしんでいたと思うと自分が一般人と悟れて良かった収穫
- 980 :774RR (ワッチョイ a3e0-hqet [203.139.51.170]):2020/02/05(水) 18:43:38 ID:iVuYUbqB0.net
- 純正マフラーの頃は常に全開で、でもその遅さにストレスを感じていたが、マフラー替えたらその鼓動感が気持ちよくてのんびりでも楽しくなった。
- 981 :774RR:2020/02/07(金) 21:12:39.06
- 純正テールランプを移設しようと思ってるんだけど、防水なのかなこれ
- 982 :774RR (ワッチョイ a599-uawS [118.241.166.216]):2020/02/08(土) 10:12:31 ID:InwGx/ix0.net
- 全開=楽しい!という時点でサーキットには向かないから死ぬ前にやめた方がいいね
- 983 :774RR (ワッチョイ bd58-kzxZ [114.148.183.9]):2020/02/08(土) 19:07:27 ID:25OZBKMF0.net
- 大排気量鬼トルクの神経質なアクセルブレーキ操作して針の穴をも通す感覚でサーキット走行するバイクが、高が20万で免許取った初老の初心者が公道をドヤ顔で走れちまう、日本は狂ってるよなぁ
- 984 :774RR (ササクッテロ Spa1-Nawl [126.33.140.185]):2020/02/08(土) 19:10:52 ID:BkBLYOXqp.net
- グロムはウイリーする為に買ったよ
でも練習がする場所や時間の関係で
なかなか進まない
金銭的にも身体の調子的にもリスクがあるし
今年50歳だが
なんとかやり遂げたい
- 985 :774RR :2020/02/08(土) 19:38:45.07 ID:25OZBKMF0.net
- 国道の脇の店舗からちょっと無理矢理合流しょうとしてアクセル開け気味にラフにクラッチ繋いだら軽くフロントアップしたから、小さいし後ろ荷重にしてワン・ツー・スリーでやれば直ぐにウィリー体制に移行しそう
- 986 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 19:58:58 ID:cZPm5S4X0.net
- とりあえず一番安いヤフオクのスタントケージ付けてインプレ教えてよ
エンジンガードは要らないけどウィリーバーが気になってる
- 987 :774RR (ワッチョイ 55aa-xBIx [36.3.104.12]):2020/02/08(土) 20:03:48 ID:7etcKvYP0.net
- ケージなんか要らんやろ、ウインカーだけ割れんよーに引っ込めとけば壊れるとこ無いで
- 988 :774RR :2020/02/08(土) 20:16:11.47 ID:anZZGLs1r.net
- 自転車よりウイリーかんたんよね
ジャイロ効果?的なかんじで
- 989 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 21:02:29 ID:cZPm5S4X0.net
- ウィリーして失敗したらテール壊れるのでは?
- 990 :774RR (ワッチョイ 356c-dlGZ [14.133.128.234]):2020/02/08(土) 21:35:42 ID:WZ98XSVh0.net
- 6vのモンキー試乗した時いきなりウィリーした
50ccの方買うと良い
- 991 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 21:37:57 ID:cZPm5S4X0.net
- 50ならヤマハフォーゲルというウィリーマシンがいるぜよ
- 992 :774RR (ワッチョイ 356c-dlGZ [14.133.128.234]):2020/02/08(土) 21:49:21 ID:WZ98XSVh0.net
- おお、フォーゲルならプラモで見たことあるよ!
ゴリラ対抗のピッケとか言う姉妹モデル無かったっけ?
少し離れた古い家にEPOが現役であったのにはビビった
- 993 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/08(土) 23:20:02 ID:cZPm5S4X0.net
- >>992
モンキーの対抗はポッケ、6インチホイールのヤベー奴
ゴリラの対抗がフォーゲル、後輪のほぼ真上に座るヤベー奴
- 994 :774RR (ワッチョイ 356c-K3N/ [14.133.128.234]):2020/02/09(日) 00:48:39 ID:MKpznouD0.net
- >>993
あっ逆だったか、失礼
- 995 :774RR (ササクッテロル Spa1-uawS [126.233.170.183]):2020/02/09(日) 02:18:19 ID:Lu+d5p0Kp.net
- そのやべー奴数人が去年バイク板でツーレポ上げてたなw
- 996 :774RR (ワッチョイ 9b07-FIW5 [223.223.109.179]):2020/02/09(日) 16:29:21 ID:7IIuLnsI0.net
- スマホのGPSアプリで計測したらメーター読み100キロが90キロでした
凄くショックです
- 997 :774RR (ワッチョイ 356c-dlGZ [14.133.128.234]):2020/02/09(日) 16:58:44 ID:MKpznouD0.net
- GPSも確か精度保証してないから気にすんな
AQUAだったかな?後ろから速度計がよく見えるから
後について比べると良い
250に乗ってる時それに気付いて見てみたけどピッタリ同じだったわ
- 998 :774RR :2020/02/09(日) 18:43:00.75 ID:oPxqNmbHr.net
- >>996
まあそんなもんですね
- 999 :774RR :2020/02/09(日) 18:49:49.75 ID:WK+dtGiRa.net
- 車両の速度計って誤差のこと考えて一割くらい速く表示されるようになってるってよく聞きますよね
- 1000 :774RR :2020/02/09(日) 18:52:02.85 ID:oxEx/Q4F0.net
- スピードメーター誤差は確か+0%〜+8%の範囲と規定されてたはず。 +1割はない
- 1001 :774RR (ワッチョイ 83d3-56gX [101.110.35.105]):2020/02/09(日) 20:12:21 ID:lQI/r6X60.net
- 法令で10%未満ってあるんじゃんか
- 1002 :774RR :2020/02/09(日) 22:32:41.61 ID:2gofM02h0.net
- GPS山陽新幹線で測ったら姫路過ぎてからのトップスピードが300くらいだったから結構正確じゃないかな
- 1003 :774RR (ワッチョイ 450d-RF+Y [220.208.58.205]):2020/02/09(日) 23:28:42 ID:T6GRVGl80.net
- 平成に二回は変更あったかと
- 1004 :774RR (オッペケ Sra1-kMOM [126.133.248.150]):2020/02/10(月) 00:03:45 ID:JhYHwOeQr.net
- 車検時
◆平成19年(2007年)1月1日以降製造のバイク
メーター表示40km/hの時に実速度29.09〜44.44km/h
計算式もある筈だけどこの後変わっても1割位は問題無さそう
- 1005 :774RR :2020/02/10(月) 01:51:43.66 ID:wQJc/Cz40.net
- 最近グロム買ったんですが ウインカーをシーケンシャルウインカーに変えたいんだけど リレーって
300円ぐらいから3000円ぐらいのあるんだが
どれがオススメですか?
- 1006 :774RR :2020/02/10(月) 04:13:43.43 ID:5Qd2ZG+N0.net
- 300円ので十分。
- 1007 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/10(月) 07:42:24 ID:SlkvrOrs0.net
- んだな、とりあえず動けば何でもいい
- 1008 :774RR (JP 0H81-QOvn [180.57.133.173]):2020/02/10(月) 08:07:04 ID:fa5KpBZbH.net
- 俺はついでにハザード機能付きにしたよ
- 1009 :774RR :2020/02/10(月) 09:18:39.05 ID:HMKzOIsLM.net
- グロムをボアアップして高速道路使ってる人いる?
パワーはそんなに重視してないんだけど最近高速使えないのが辛くなってきた
- 1010 :774RR (アメ MM69-kzxZ [218.225.233.63]):2020/02/10(月) 09:37:16 ID:P7u8P9QAM.net
- チェーンメンテくらいしてると思うけど、駆動系あのままでは高速乗ろうとは思わんな
駆動系変えてまでグロムに拘るなら別だが
- 1011 :774RR :2020/02/10(月) 11:55:02.48 ID:RwATz4EY0.net
- 高速使えるようになっても色んなメリットも失うことになるよ、
高速がマジで使いたいなら別に用意するか乗り換えたほうが良いんじゃない?
つか、120kmで走ってる車も多いし目立たないちっこい車体で混走は怖いよ。
- 1012 :774RR :2020/02/10(月) 18:06:04.38 ID:xoxSWTnh0.net
- そこまでするなら別車種乗り換えるわ
- 1013 :774RR :2020/02/10(月) 18:11:36.78 ID:PVv0qSGFp.net
- 上でリレーを聞いた者だけど、
安いのでいいんですか? じゃー何故こんだけ
値段の差があるんかな?安物には無い
何か保護回路的なものでも入ってるんかと
素人は思ったのです。
- 1014 :774RR (ワッチョイ 15d6-4cqo [222.229.117.145]):2020/02/10(月) 18:35:30 ID:SlkvrOrs0.net
- >>1013
何処が作ったかだろ
日本のメーカーが日本向けに中国に作らせた物と中国が中国用に作った物が同じ値段なわけないだろ
リレーの回路自体は大したこと無いし例え安モンがぶっ壊れて買い替えたとしても10回はぶっ壊れても大丈夫
たまに点滅タイミングがおかしい奴(早い遅い)があるっては聞いたことがあるけどそこまで差は無い
そもそもリレーなんてそうそう壊れないけどな
- 1015 :774RR (ワッチョイ 03f5-/rT2 [133.106.69.78]):2020/02/10(月) 18:41:59 ID:Na4J2bu00.net
- リレー、安いやつだと電流容量が少ないよ
ハザード炊こうとしたら4灯には容量の足りないリレーがあった
- 1016 :774RR (スププ Sd43-RF+Y [49.98.55.94]):2020/02/10(月) 19:34:14 ID:ugOZFG0Hd.net
- 高速走るならレブル買うかなー
- 1017 :774RR :2020/02/10(月) 20:42:36.86 ID:AN5l/SCa0.net
- 高級リレー入れとけば
精神的に安心するんだろ 何でも人に聞くことしかできないやつは
- 1018 :774RR (オイコラミネオ MM51-mY2f [150.66.82.36]):2020/02/10(月) 21:16:01 ID:HMKzOIsLM.net
- 957だけど
みなさんありがと
やっぱ別のバイク追加したほうがいいやね
xadv150でも追加しようかな
- 1019 :774RR (ブーイモ MMeb-FIW5 [163.49.214.142]):2020/02/10(月) 21:56:38 ID:qQ0zRiEYM.net
- >>1018
そんな中途半端なのはやめとけ
- 1020 :774RR (ワッチョイ 6579-eC+1 [150.249.86.157]):2020/02/10(月) 22:13:33 ID:rNqzSek60.net
- >>1009 ボアアップして高速乗ったけど…
正直、拷問だよ。
高速に乗ることは出来るが、全く高速を走ろうという気にはならなかった。
耐久性犠牲にして…正直、やめといた方がいい。
150クラスでも似たようなものかと。
230ccでもつらかったからね…高速走るなら、それ用にちゃんと検討した方が良いよ。高速使って何しようとしてる?
- 1021 :774RR (ワッチョイ e3ea-hvej [115.37.37.51]):2020/02/10(月) 22:50:18 ID:HI42NiA10.net
- グロムで高速とか風に殺されそう
- 1022 :774RR (ワッチョイ a551-Estu [118.241.14.171]):2020/02/10(月) 23:09:06 ID:BLUYBEE70.net
- 料金所でナンバー確認されたり
走行中も誤通報されたり面倒くさそうだ
- 1023 :774RR (ワッチョイ 356c-K3N/ [14.133.128.234]):2020/02/11(火) 01:06:07 ID:6ijJuDHy0.net
- >>1020
15ps150ccのジグサーでも高速はほぼ全開だそうだから
そんなもんかな
- 1024 :774RR (ササクッテロラ Spa1-uawS [126.193.55.78]):2020/02/11(火) 08:48:12 ID:KGDqlJbGp.net
- 次期モデルではCB125Rの水冷でも載せないかな
カワサキにも水冷125あるし話し合って
Zとグロムは水冷化して若干出力アップとかしてほしい
- 1025 :774RR :2020/02/11(火) 09:35:37.34 ID:Pdpu9b5V0.net
- 逆に天橋立でチェックしてたおっさんが居たな
どうみても小ささからして125以下だろ
- 1026 :774RR :2020/02/11(火) 09:42:43.13 ID:qHjqCGaXp.net
- バカかよ
何話し合うのかと
- 1027 :774RR (アークセー Sxa1-uawS [126.188.97.192]):2020/02/11(火) 10:07:45 ID:EyBzWBxQx.net
- そらまあオレのアホな妄想でしかないけどさ
全く同じ時期に
同じサイズで
同じスペックで
同じ値段で出たバイクだからね
ライバルメーカーだが人としては普通に付き合いあるとか珍しくもないし
- 1028 :774RR (ワッチョイ 45c4-uvZY [92.202.75.27]):2020/02/11(火) 10:29:23 ID:WOfLcCZb0.net
- 整備しやすい空冷の方がええぞ
構造も単純だし、低速が粘る気がするしな
- 1029 :774RR (アメ MM69-kzxZ [218.225.233.24]):2020/02/11(火) 10:29:43 ID:hzIo8A5mM.net
- >>1018
俺はPCX150(ロンスク)持ちだけど高速楽だよ
燃費も良いからADVオススめ
- 1030 :774RR (アメ MM69-kzxZ [218.225.233.24]):2020/02/11(火) 10:39:28 ID:hzIo8A5mM.net
- >>1020
高速乗ると分かるけど飛ばしてるのはレーシングスーツ来たSSか、まったりっぽく見えるが速いGLかな
アメリカンもジェッペルなら90から、ネイキッドでも100オーバーを続けるのは辛い(装備にもよるが)
下と違って2時間とかずっとだし疲れたといってPA毎に止まるなら上使う意味がないし
- 1031 :774RR (オイコラミネオ MM51-mY2f [150.66.94.48]):2020/02/11(火) 11:01:42 ID:7jHlaDjxM.net
- >>1019
中途半端かもしれんが高速移動出来て降りた先でマイペースに食べ歩きとか温泉回ったり出来れば十分なんだよね
>>1020
やはり辛いか
日帰りのグルメと温泉ツーリングメインなんだけど
グロムで近場は行き尽くしてしまったので高速で100kmぐらい先に行動範囲広げたいんだよね
>>1029
pcx150は代車で乗ったことあるけど高速も左車線キープなら余裕に感じたんだよね
あとアフターパーツも多そうだし、グロムみたいにDIYでカスタム楽しむならいいかな
- 1032 :774RR :2020/02/11(火) 11:22:23.39 ID:yYAO4TXrM.net
- ループネタだな
トランポ買えよ
グロムの積み降ろしなんて5分程や
- 1033 :774RR :2020/02/11(火) 13:05:41.33 ID:CWwrJIf9r.net
- >>1027
付き合いが有っても不思議はないが全く同じ時期と言うのはよく分からない
- 1034 :774RR (ワッチョイ adee-56gX [112.136.23.183]):2020/02/11(火) 22:37:28 ID:UIcej1bG0.net
- 次スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581427783/
- 1035 :774RR (ワッチョイ 3faa-/u/H [126.4.120.53]):2020/02/12(水) 01:20:07 ID:Ckw6y1yC0.net
- >>1031
追い越ししないで80〜100キロならpcx150で高速余裕っしょ
大変って人は大型あたりと同じ待遇求めてると思うの
- 1036 :774RR :2020/02/12(水) 09:11:19.31 ID:4lplNsuYM.net
- >>1035
95巡航でも法律遵守のトラックは普通に抜いてくし高級車のセダンは割と流してるの多いから抜く事が多いけどな
ミニバンや軽からはよく抜かれる印象
- 1037 :774RR (ササクッテロ Sp3f-ISiD [126.35.69.247]):2020/02/12(水) 10:40:02 ID:34lj6zmmp.net
- 150で余裕と感じる貧乏人
- 1038 :774RR (ワッチョイ 0325-hIB2 [114.185.56.134]):2020/02/12(水) 10:49:53 ID:J7BZl+0W0.net
- 150で不満と感じるDQN
日本で使うなら150で困ることはないはず。
- 1039 :774RR :2020/02/12(水) 11:33:46.75 ID:e4B4NKfDr.net
- 伏せて110km/h出るかどうかのpcx150で高速道路は困る事は無くても余裕は無い
どちらも間違いでは無いでしょう
- 1040 :774RR :2020/02/12(水) 12:15:22.16 ID:4lplNsuYM.net
- 高速くらいNBOXでも余裕なのに
最近の軽は200万の価値あると思った
バイクごときで余裕って何するつもりなのかな
- 1041 :774RR (オッペケ Sr3f-KaXd [126.208.158.54]):2020/02/12(水) 14:01:14 ID:XF12Hvj0r.net
- 30年以上前のミラターボでも140km/h出るのに100万位
人の感覚なんてそれぞれでしょ
- 1042 :774RR (ワッチョイ dfd6-5Awg [222.229.117.145]):2020/02/12(水) 16:43:48 ID:FC6VBsJ60.net
- そら大型乗ったこと無いやつにはそれで十分だろ
教習車以外は軽しか乗ったことないやつも高速は軽で十分言ってたし
人によって基準が違うんだし
- 1043 :774RR (ワッチョイ 3faa-/u/H [126.4.120.53]):2020/02/12(水) 16:59:43 ID:Ckw6y1yC0.net
- 983だけど
PCX乗ったことないけど、80巡航とか大変なの?
遠出するとき疲れてずっと左車線走ることあるけど100で走ってると
どこでもすぐに前の車に追いつくよ
遅い車追い越そうとすると困るけど
80くらいの車の後ろに張り付くのってグロムでも楽でしょ
大変って人は大型あたりと同じ待遇求めてると思うの
- 1044 :774RR (ワッチョイ dfd6-5Awg [222.229.117.145]):2020/02/12(水) 17:15:46 ID:FC6VBsJ60.net
- >>1043
何回同じ事言うの?
あとお前が通る80キロ制限の田舎高速の話は皆してないぞ
- 1045 :774RR (エムゾネ FF42-T90N [49.106.193.1]):2020/02/12(水) 17:19:38 ID:p8x3WzDAF.net
- 高速メインなら
せめて400cc以上がいい
ちょい高速乗りなら150ccでも問題ない
- 1046 :774RR :2020/02/12(水) 17:54:21.70 ID:34lj6zmmp.net
- カスがマグナキッド理論振りかざしててマジで笑うわ
全開にすりゃついてけるッスってか?
- 1047 :774RR :2020/02/12(水) 18:24:17.40 ID:bBHEoODJ0.net
- 人それぞれねぇ(笑)
10年前の軽と現代の軽と、十把一絡げの大型でタイプも言わずに、快適が人それぞれもクソもねーわ
- 1048 :774RR :2020/02/12(水) 18:28:45.44 ID:0mJ9piRt0.net
- 高速巡航は30馬力ほしい
- 1049 :774RR :2020/02/12(水) 18:32:29.13 ID:bBHEoODJ0.net
- F1が世界で一番快適ならそうだろうね
- 1050 :774RR:2020/02/12(水) 19:06:32.27
- おれのグロムは光速だよ
- 1051 :774RR :2020/02/12(水) 19:10:47.47 ID:6jPGF04j0.net
- >>1043
80というか100km/h位までは問題ないよ、
それくらいの速度だとボジションやスクリーンのおかげもあって中型ネイキッドとかより快適で楽だよ。
ま新東名120km/h巡航は流石にきついだろうけどね。
あと航続距離も重要、
グロム150にしたとして、燃費は当然悪化するから高回転ぶん回してると200km走れないんじゃないかな?
地方高速だと100km以上GSない区間も有るしSAで給油ばっかになっちゃう
- 1052 :774RR (スプッッ Sd62-5Awg [1.75.247.46]):2020/02/12(水) 20:24:00 ID:h8E97XMtd.net
- >>1049
流石に頭わるすぎない?
- 1053 :774RR :2020/02/12(水) 21:25:15.18 ID:bBHEoODJ0.net
- パワー=快適じゃないって認めちゃっよ…
- 1054 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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