【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ﾜｯﾁｮｲ

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3f3-cmPQ)：2019/10/26(土) 09:34:05 ID:2kr6Ur2l0.net

C125乗りの荒らしが湧くのでﾜｯﾁｮｲ有り
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568904241/


次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

39 ：774RR ：2019/10/27(日) 06:58:53.45 ID:IatS5Ink0.net

>>34
峠じゃないけど富士山須走口に向かうふじあざみライン
一気にチェーン伸びた

40 ：774RR ：2019/10/27(日) 07:59:55.99 ID:Ip6sSEdm0.net

ワッチョイ入れた途端C125の自演沸かなくなってウケるなｗ

41 ：774RR ：2019/10/27(日) 08:16:32.13 ID:fUGwhtwV0.net

16Tの坂道発進はきつそう

42 ：774RR ：2019/10/27(日) 08:51:33.17 ID:jAX610Lm0.net

>>33
乗ったことないか
よっぽど下手なんじゃないの

43 ：774RR ：2019/10/27(日) 08:59:39.92 ID:fUGwhtwV0.net

>>42
だって16Tだぞ
おれは15T1ヶ月使った結果また14Tに戻した

44 ：774RR ：2019/10/27(日) 08:59:40.31 ID:INi9/lMv0.net

自分が16Tにした時の感じでは14Tの時の1速と
2速の中間の1.5速が1速になる感じだった
14Tの時に自分ちの周辺の高台にある住宅地に
上る異常に急な道が1速では低すぎて2速で
登る感じだったから超急坂は特に問題はないと思う
国道のたいした急じゃない坂で車の流れに
乗って走れるかはちゃんと試してないのでわからない

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1b-QpqY)：2019/10/27(日) 09:36:33 ID:qSJYucGi0.net

>>44
ここで超急坂って言ったのは調べたらたしか10%ぐらいだった気がする
300mの水平移動に対して30m標高が上がるぐらい

46 ：774RR ：2019/10/27(日) 10:12:41.90 ID:KZ0jETwN0.net

tanθ=0.1
θ=5.7°

47 ：774RR ：2019/10/27(日) 10:34:19.92 ID:7KzsxZEn0.net

そういうイレギュラーな超急坂を避けるとすれば、110なら16Tがいいのかもな。
俺は15Tだけど、これでも平地ではだいぶいい感じになった。

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1b-QpqY)：2019/10/27(日) 11:32:01 ID:qSJYucGi0.net

さっきの急坂の話だけど自分が自転車を降りずに漕いで登れるかどうかで
筋力が維持出来てるかを判断してる一番ひどい坂なんで昔地図で調べたら
300mの水平移動に対して30m標高が上がってた
だから全体としては10%の勾配なんだけど自然の丘の途中に作ってる
道なんで最初は緩くて頂上手前が一番傾斜がきつくて頂上付近はまた
傾斜が緩くなってる
14Tの時に2速で登れることはこの一番急に見えるとこで確認したけど
結局一番キツいとこがいったいどの程度の傾斜があるかはよくわからない
計測する器械とかあるのかな？

49 ：774RR ：2019/10/27(日) 13:45:23.12 ID:hbCA1/8b0.net

>>45
教習所や試験場の坂が10%ぐらい．
>>48
スマートホンに傾斜を量るアプリがあるよ．

50 ：774RR ：2019/10/27(日) 14:08:19.73 ID:Bc7cBTmad.net

10%越えてる坂なんて普通にあるだろ
日常的に通るかどうかは別にして

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-roNU)：2019/10/27(日) 14:47:44 ID:KZ0jETwN0.net

歩道橋の階段の傾斜が50%（26.3°）、斜路付階段（自転車を押す坂）が25%（14.2°）が基準らしい。
歩道橋をカブで登るのは無理でも斜路なら100m程度はいけそうな気もする。失速でこけるかな。
最近増えてきたムービングウオークのエスカレーターが12°程度（出典日立BS）らしい。たしかにあれが実際の坂なら
かなりな急傾斜といえるな。

52 ：774RR ：2019/10/27(日) 16:35:23.59 ID:ntKp0IyCr.net

16Tのクロスカブで蔵王に来てるけど、糞遅いファミリーカーが登りで30〜40で走る中50〜60は出るから不足は感じないな。そりゃ大型バイクに比べればアレだけど原二にそこまで求めるのは酷じゃないかw

53 ：774RR ：2019/10/27(日) 17:11:57.92 ID:3VYtBRSs0.net

>>52
主に何速で登坂しました？

54 ：774RR ：2019/10/27(日) 17:42:59.61 ID:ntKp0IyCr.net

>>53
3速です。ちと急勾配になると2速まで落としますが、エンブレがマイルドになるのでギャイーンと急減速することもないのが16Tの副次的な恩恵で自分としては気に入っています。

55 ：774RR ：2019/10/27(日) 17:50:59.07 ID:bhSRsMnX0.net

>>54
蔵王の急坂でも車の流れに乗る分には16Tで特に問題なしですか？

56 ：774RR ：2019/10/27(日) 18:07:49.84 ID:MhMckY66M.net

吾妻も蔵王も笹谷も余裕
感じ方は人それぞれだけど

57 ：774RR ：2019/10/27(日) 18:21:29.92 ID:ntKp0IyCr.net

>>55
車の流れに乗るくらいなら不足は感じませんでした。
16Tできついと言ってる人は4速で引っ張ろうとしてるんじゃないですかねw

58 ：774RR ：2019/10/27(日) 18:27:44.83 ID:bhSRsMnX0.net

15Tでさえ加速・トルク不足で元の14Tに戻したって人いるけど
いつも二人乗りしかしないのかな？
そうとでも考えないと説明がつかない

59 ：774RR ：2019/10/27(日) 19:32:52.10 ID:PtrrGq/A0.net

クロスカブだとスーパーカブ換算で15tだよね

60 ：774RR ：2019/10/27(日) 19:33:10.43 ID:9LtOkFI00.net

ノーマル14Tでも加減速多い感じで50〜60キロくらいで流れてる道路だと3速入れっぱなしじゃないと遅い

61 ：774RR ：2019/10/27(日) 20:16:00.13 ID:qLOVLPLE0.net

スクーターでなくギア付いてんだから変速しよう（提案）

62 ：774RR ：2019/10/27(日) 20:39:51.56 ID:Sj9nCK6h0.net

車だってオートマだったら60kmぐらいだすと勝手に
5速に入ってじぇんじぇん加速力なくなるよ
パワーウエイトレシオがすごいスポーツカーなら
5速でも6速でもグイグイ加速するかもしれないけど

63 ：774RR ：2019/10/27(日) 20:50:35.44 ID:asrviosnr.net

みんなのカスタム写真でみせてー

64 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-s+37)：2019/10/27(日) 23:37:32 ID:RWLzIqsDd.net

カスタムしてるけど外見はドノーマルなので面白みもクソもなかった

65 ：774RR ：2019/10/27(日) 23:55:48.57 ID:7KzsxZEn0.net

14Tだと、よく使う4速60km前後が振動多くて鬱陶しいのよな。
だもんで15Tにして快適です。

66 ：774RR ：2019/10/28(月) 01:49:14.36 ID:VhfIKkO80.net

ノーマル14tだと4速60km/hが何故か変な振動出るよな
バーエンドのウエイトもたまに共振するし
70km/hまで上げると消えるのが謎

67 ：774RR ：2019/10/28(月) 11:18:03.30 ID:c74oxeZ1M.net

みんなノーマルギア比60km/h付近の振動嫌って言うけどぜんぜん気にならない。
俺振動に関して鈍いのかな？むしろもうちょいローギアにして4速65km/hの回転数を60km/hに持ってきたい。多分ノーマル65km/hの回転数がパワーバンド入り口だと思う。

68 ：774RR ：2019/10/28(月) 11:26:48.13 ID:uZ2gsTC1M.net

振動は個体差もあるし、パワーバンドの速度変えたいならスプロケ交換すれば

69 ：774RR ：2019/10/28(月) 12:05:23.62 ID:QyTfMT2z0.net

スプロケ替えないと60km付近だけ振動あるってホント？
60km付近よりさらにスピード出すとその振動が消える？
自分は単純にエンジンの回転数が高くなれば高くなるほど
うるさくなるのをフロントのスプロケ16T化で和らげた
だけだと思ってるんだけど

70 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-AGLX)：2019/10/28(月) 12:40:29 ID:9z0LAuoeM.net

ワイもその振動パイパス走り続けて気付いた。70の方が振動少なくて疲れない。

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f1b-QpqY)：2019/10/28(月) 12:48:53 ID:QyTfMT2z0.net

タコメータついてないからよくわからないけど
エンジンが特定の回転数になると異常に振動する？
だけどそれは何速でも起きるわけじゃなくて4速60km付近だけで起きる？
3速60kmじゃ起きないのかな？

72 ：774RR ：2019/10/28(月) 13:36:48.45 ID:cIxJAiuy0.net

>>71
ある特定の回転数で共振するだけよ
カブプロだけどフロントボックス化してパンク修理道具積みっ放しにしたら、共振点変って振動マイルドになった

73 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-9/6P)：2019/10/28(月) 14:29:40 ID:c74oxeZ1M.net

音も人それぞれだと思うけど気になったこと無いな。全ての速度域で不快な振動や騒音感じない。

74 ：774RR ：2019/10/28(月) 15:06:36.92 ID:/275vRAIM.net

あのメーターあたりブルブルする振動何なんだろうね

75 ：774RR ：2019/10/28(月) 16:48:17.21 ID:Lzc3RhV9M.net

>>74
たぶんハンドル内のバランスウェイト
端っこの部分回したりすると鳴らなくなったりする

76 ：774RR ：2019/10/28(月) 17:43:50.64 ID:rev6BE7GF.net

今125スクーター乗ってるけど、カブにしたらステップがなくなる分、長時間乗ってたら疲れるもんなのでしょうか？

77 ：774RR ：2019/10/28(月) 17:55:33.96 ID:9pi3B2Mxd.net

ホンダの店に行きJA44を買おうとしたところ店員からC125を勧められました
店員曰く性能が良く売れているのはC125の方ですとのこと
そんなに違いがあるものでしょうか？

78 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:01:23.78 ID:GrlvYc3M0.net

>>77
性能のいいC125にしておけば間違いなし↓でいろいろ聞いてね

【HONDA】スーパーカブC125　15台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570583107/

79 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:04:50.78 ID:Utvmizb50.net

「性能が良く売れているのはC125の方です」
（粗利が大きく、売りたいのはC125の方です）

80 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:14:32.47 ID:9pi3B2Mxd.net

具体的にはスピードが全然違うと言われました
110は80キロ位で頭打ちだけど125なら100キロ位までスムーズに伸びると
皆さんは110で良かった事ありますか？

81 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:19:49.93 ID:i4clcAJ4M.net

ふ〜ん、自分で質問して自分で回答とね

NGすね

82 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:26:09.49 ID:J2GQC5Oar.net

原二に最高速を求めるのは噴飯だよ。
大概の人は法定速度域での余裕を求めているで。
最高速求めるなら素直にニーハン以上を買いましょう

83 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:29:06.94 ID:8agw517cd.net

JA44オーナーの僻みまとめ
・C125は10万高い
→クラス最大排気量エンジン、前ディスク、チューブレスタイヤ、キーレスの装備に金出せない貧乏人
・どうせ125は高速乗れない
→知ってる。けど遅いよりはマシ
・キーレス不便
→鍵無くすよりマシ、給油口の鍵開け面倒
・仕事で使えない
→ド底辺の"仕事"ご苦労様です
・タイ製がー
→今の市場規模も分からない時代遅れの国産崇拝者

84 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:30:01.03 ID:8agw517cd.net

まあこういう事ですね（笑）

85 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:37:29.83 ID:J2GQC5Oar.net

ワッチョイ入れたのにまた基地外が暴れてる……

86 ：774RR ：2019/10/28(月) 18:45:04.89 ID:JcpavTKpM.net

125買うなら普通のスポーツバイク買いなよ

87 ：774RR ：2019/10/28(月) 19:24:29.27 ID:VD0A0eCP0.net

もしかしたらＣ１２５を売りたいホンダの社員じゃね

88 ：774RR ：2019/10/28(月) 19:37:24.59 ID:IyopdqrbM.net

チェーンケースパッキンのカタカタ音って地味に便利だよな
規定のたるみ幅内で鳴り出すから音が聞こえたら45°だけチェーン引き回してってやっとけば永遠に丁度いい

89 ：774RR ：2019/10/28(月) 19:49:18.52 ID:+3bD3q5T0.net

>>65
16Tだともっと振動減って60キロが快適！
回転低くなったからか、燃費も65km/l後半で自分的には満足。

ネジ類緩んできそうな14Tには、もう戻れない...

90 ：774RR ：2019/10/28(月) 19:53:53.68 ID:/7leJr5W0.net

>>89
最高速伸びた？

91 ：774RR ：2019/10/28(月) 20:50:20.81 ID:52fvWwQb0.net

アウスタのリアキャリアはタイ仕様にも着くかな〰

92 ：774RR ：2019/10/28(月) 21:47:07.25 ID:RCAczWL90.net

「スーパーカブは日本で生まれました。アメリカの発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。
カブがお好き？結構。ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。カブのニューモデル、JA44です。……快適でしょ？んああぁ、仰らないで。前後ブレーキがドラム。
でもC125なんて見かけだけで、荷物は載らないし、よくJA44スレを荒らすわ、すぐカバーの爪が割れるわ、ろくなことはない。
カスタムパーツもたっぷりありますよ。どんな積載の方でも大丈夫。どうぞ回してみてください。
……いい音でしょう？　新聞配達の音だ、馬力が違いますよ」

93 ：774RR ：2019/10/28(月) 22:48:10.60 ID:E/jmV6oe0.net

新聞配達に使ってるからカブプロ一択だな
できればカブプロ181ccにして配達したい

配達が楽になるだろうなーと

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-MdJ4)：2019/10/28(月) 23:11:39 ID:Utvmizb50.net

>>91
JA27用ってやつかな。どうなんだろ。ネジ位置が合えば付くんだろうが。

俺は現行タイ仕様向けのやつを東京堂で買って付けてるけど。
ネット通販で同じのを見たこと無いな。

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-MdJ4)：2019/10/28(月) 23:27:15 ID:Utvmizb50.net

>>89
街乗りなら16T一択なのかも知れないけどね。
非常用？的な意味で15Tで止めといた。

96 ：774RR ：2019/10/29(火) 00:03:53.68 ID:fchx0g7hd.net

街乗りならC125のノーマルで十分ですよ。スプロケ変えなきゃいけないカブて買う意味あるんですか？？

97 ：774RR ：2019/10/29(火) 05:20:19.41 ID:z1pr9BqQ0.net

>>80
110の方が形が好きだし10万安い

98 ：774RR ：2019/10/29(火) 05:46:16.81 ID:QEC1IQaPa.net

同系車種のグレード違いでこれだけイキれるのも凄いな

99 ：774RR ：2019/10/29(火) 07:53:02.34 ID:8UA69t76a.net

>>1
知らんかった
乙!

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-cmPQ)：2019/10/29(火) 09:49:33 ID:vJLmQJ9H0.net

頑張ってID変えても自演失敗してて大草原

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c360-roNU)：2019/10/29(火) 09:57:12 ID:AI4a/t270.net

>>89
教えてください。交換部品はこれですか？
キタコ(KITACO) ドライブスプロケット(16T/428サイズ)
で、ガードプレートが干渉するという話もあったけど
はずしただけですか？あるいは使えるのがありましたか？

102 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-CWnN)：2019/10/29(火) 10:23:07 ID:QuJGwMHza.net

>>101
チェーンサイズ428なら大丈夫です。

プレートはチェーンに干渉するため外し、プレート厚み相当のカラーを挟んでスプロケカバーを取り付けしてますよ。

https://i.imgur.com/HAfPDGC.jpg

103 ：774RR ：2019/10/29(火) 13:47:58.34 ID:1hgS8Tfed.net

>>97
安物買いの銭失いという言葉をご存知でしょうか

104 ：774RR ：2019/10/29(火) 15:55:57.45 ID:BSL6uOfyM.net

>>94
ありがとう

105 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-aGfG)：2019/10/29(火) 17:52:29 ID:gHlZAbkld.net

サービスホールから注油したら射しにくくて笑った
2回目だけど前回は伸びてたから注しやすかった
これもチェーンの目安になるよ
10の時はすぐに部分伸びして、乗りにくい状態で残りの距離を乗ってたけど、44は部分伸びしにくい気がする

106 ：774RR ：2019/10/29(火) 18:24:43.86 ID:gHBXvdhc0.net

チェーンの部分伸びってチェーンの規格と関係あるんだろうか？
たしかJA10の420からJA44では428になったとかって数字があったけど
具体的に何が変わったのかよくわからない

107 ：774RR ：2019/10/29(火) 22:40:35.65 ID:9mEmgfwX0.net

チェーンの基礎知識 | DID http://didmc.com/basic/#a02

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-HHe/)：2019/10/30(水) 11:43:12 ID:9a5wRjKY0.net

ベスパのキャリアバックのブラウンってこいつに似合わないですかね？
急に欲しくなっちまいまして…

109 ：774RR ：2019/10/30(水) 12:01:50.39 ID:HMitUqeoF.net

クロスカブスレで殺人テールが問題になってるけど同じテールライト使ってるカブは大丈夫なの？
キーONにしてもナンバー灯が点かない（ブレーキ時には点く）っぽい。

110 ：774RR ：2019/10/30(水) 12:21:25.86 ID:oepU2B5gM.net

何それ
ダブル球の片側だけが切れましたってオチ？

111 ：774RR ：2019/10/30(水) 13:01:00.19 ID:oOSn/0FFr.net

いや点く時と点かない時があったり、外して抜き差しし直すと点くようになる場合もあるが再発することもあるって話。クロスカブでは最初T20ダブル球だったのが後のロットではしれっとS25ダブル球に切り替わったらしい。

112 ：774RR ：2019/10/30(水) 13:17:35.83 ID:xK1REDKkM.net

>>109
症状出たけど外して接点磨いて接点復活スプレー吹いたら治った

振動で接点削れてスラッジみたいのがたまってた

113 ：774RR ：2019/10/30(水) 14:15:12.85 ID:1M4DXJwY0.net

ウェッジ球から一般的なバルブに変更されてるみたいですね。
カブは振動が多いからウェッジ球のあの端子だと持たないのかもしれない。
テールライト付いてないと危ないし、整備不良で切符きたれたら困るので
早くリコールしてくれ。
JA07の件もあるし、なんだか最近のホンダは三菱っぽくなってきた。

114 ：774RR ：2019/10/30(水) 15:59:17.56 ID:0rqbzgx+M.net

エンジンにも問題ありそうだけどな
推測の域だけどja07ベースのエンジンは旧型と比べて細かい汚れに弱いんじゃねと思う
オイルフィルターが追加されてるのとドレンボルトが変なバネ入とストレイナーりのキャップに変更されていてカブにしては過剰までにオイル中のゴミを嫌ってるのに違和感がある
細かい汚れが多いとオイルポンプもしくはオイルラインのどこかが詰まって故障の原因になるのではと考えられる
保証期間内では大丈夫だけど走行がかさんでくるとどうだろうね
まだ買ったばかりやからそのへんはよくわからんけど

115 ：774RR ：2019/10/30(水) 17:44:48.36 ID:Z9pR3U9t0.net

アウスタのキーなしタンクキャップポチった
これで楽ちん

116 ：774RR ：2019/10/30(水) 17:51:29.80 ID:rtneuNBVF.net

殺人テールワロタ
これで整備不良で罰金盗られたり追突されて死んだら金払ってくれんのかね？

117 ：774RR ：2019/10/30(水) 18:13:55.17 ID:R9ytzugKr.net

バルブ側のフックが掛る突起が１箇所欠けてた。挿し直すと点くんだけど走ると緩んで消えてた模様。
バイク屋も初めて見たと言ってた。
恐いので予備バルブを積みっぱなしにしています。

118 ：774RR ：2019/10/30(水) 18:59:41.43 ID:6tJLamse0.net

自分のは納車２ヶ月でつかなくなった
バルブの接点が焦げてたよ

119 ：774RR ：2019/10/30(水) 19:16:04.90 ID:hTAMXI54d.net

>>114
確かに鉄カブからプラカブになって進化しなきゃいけないのに、耐久性は退化してるもんな
44が10万キロ持つか持たないかで次もカブにするか判断しようと思ってる
でも07や10でも他のバイクよりはまだ耐久性があったことも事実なんだよね

120 ：774RR ：2019/10/30(水) 19:21:12.97 ID:R1J1fRDna.net

俺は最近半田で修理した
アレから１週間に成って不具合が無いから大丈夫なんだろうな
結構有るウィークポイントみたいだね

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf00-mjLV)：2019/10/30(水) 22:56:07 ID:7PVQIV6A0.net

>>114
スラッジや金属粉で影響が出るのはクランク大端だよ
でもこれガタがあっても焼き付くまではある程度走っちゃうんだな、だからこれまで顕在化しなかった
SMでもAA01とJA44じゃクリアランスの差はほぼ無いし単純に熱処理や素材に由来するんだろうよ
もっと言うとむしろ最近のエンジンでオイルフィルターが付いていないのが異常だった
横型だから…とかじゃなくて今が正常、要はみんな大好き伝説のエンジンじゃなくて普通のエンジンってこと
部品は相変わらず海外生産だけど、
以前問題だったシフトドラムやギアの歯欠けも聞いてないし心配する事も無いんじゃね

122 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM07-VTu+)：2019/10/30(水) 23:06:38 ID:v/3ZHIuHM.net

いまのところ大きな持病みたいなのは聞かないね
07の時は直ぐにギア周りが話題になったなー

123 ：774RR ：2019/10/30(水) 23:53:19.78 ID:IRKEMkUt0.net

テールランプの電球形状だけど、パーツカタログにも２種類載ってるね。
対策品の値段尋ねたら、４０００いくらって言ってた。
交換しとこうと思ったけど、値段聞いて思案中。

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a4b-lKn/)：2019/10/31(Thu) 04:02:29 ID:vmCWT1mr0.net

オイルフィルターは昔から付いてたぞ
クランクケース開けないと掃除できなかったけど

125 ：774RR ：2019/10/31(木) 08:44:35.18 ID:TZxLR/YfM.net

>>93

> 新聞配達に使ってるからカブプロ一択だな
> できればカブプロ181ccにして配達したい
> 配達が楽になるだろうなーと

カブプロは直進安定性もいいしね。
軽二輪のカブプロ欲しいよねえ

126 ：774RR ：2019/10/31(木) 08:44:49.34 ID:nczvGcOx0.net

自分の車体の特徴
2から3速への変速でペダルを底まで踏み込んでも変速しない時が有るが
シフトダウンの時にペダルが全く下がらない時が有るが

07からの不具合が遺伝してると思ってるので諦めてる

127 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-dbqm)：2019/10/31(Thu) 09:52:38 ID:GMjIHHUaM.net

>>126
新車でそれ？
ハズレやん
直してもらいなよ

128 ：774RR ：2019/10/31(木) 10:43:40.59 ID:eclL10bGd.net

クラッチ調整してもらえばいいと思うよ

129 ：774RR ：2019/11/02(土) 04:07:48.62 ID:Q/b5sliH0.net

防寒のためにナックルガードつけたいんだが何がおすすめ？
風防とグリップヒーターがついててもつけられるやつがいい
ちなみにハンドルカバー試したけど操作性が犠牲になりすぎてる気がして結局外した

130 ：774RR ：2019/11/02(土) 07:08:36.69 ID:sk7w+1zvM.net

ホムセン手袋

131 ：774RR ：2019/11/02(土) 07:47:31.26 ID:tMlmYUPt0.net

アマゾンの風超

132 ：774RR ：2019/11/02(土) 09:39:52.72 ID:pUellJtz0.net

方向性がちょっと違う話になるが、購入時にCUB-09を付けたら、
あのグリップ部に出ている部分がけっこうな風よけになることがわかった。
夏用の薄い手袋でもそこそこの寒さまでいけている。

133 ：774RR ：2019/11/02(土) 09:41:02.52 ID:qcCCheb20.net

ウインディーとかカタカナで書いてある新聞屋が使ってるやつ

134 ：774RR ：2019/11/02(土) 10:09:00.64 ID:L8QjAcq00.net

ウチのJA42も尾灯が点かなくなったわ
接点復活剤吹いて抜き刺ししたら正常に点灯するようになった
ここで情報仕入れてなかったら、バルブ切れ＞即交換してた
また接触不良しそうなんで早よリコールしてくんないかな。。。

135 ：774RR ：2019/11/02(土) 10:14:57.96 ID:z+dHzjvp0.net

ハイエースからリフトで下ろしたカブで走り出したらかっこいいな

136 ：774RR ：2019/11/02(土) 10:17:25.05 ID:G3BIsu2nd.net

5年くらい前から使ってるマツシマのLEDブレーキランプ使ってるけど未だ接触不良や球切れしてない
ボアアップして確実に振動は増えてるはずだけど謎
ある意味おま環なんかな

137 ：774RR ：2019/11/02(土) 18:41:52.95 ID:1/2kQdDs0.net

>>136
5年？　スレ違いのバイクの話されてもな

138 ：774RR ：2019/11/02(土) 21:43:33.14 ID:UL7IxqBK0.net

バイク買ったのこれが初めてなんだけど、
バイク屋さんとの付き合い方で一般常識として、
パーツ（たとえばスプロケとか、マフラーとか）をネットで買って、工賃払うから付けて下さい、って嫌がられるの？

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-ANgw)：2019/11/02(土) 22:36:40 ID:sgvoowTU0.net

>>138
そりゃそうだろ
自分で仕入れたものじゃなけりゃ利益少ないし
純正以外の部品は品質クソなもの多いし何かトラブルになると付けた人間の責任になるんだから