2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 58台目【水冷Z】

1 :774RR:2019/11/13(水) 17:59:40.60 ID:kpeH51DP.net
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-14.html

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速  約18〜23q

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571406944/

2 :774RR:2019/11/13(水) 18:00:33.53 ID:kpeH51DP.net
たてた

3 :774RR:2019/11/13(水) 18:02:51.97 ID:kpeH51DP.net
3

4 :774RR:2019/11/13(水) 18:03:07.41 ID:kpeH51DP.net
4

5 :774RR:2019/11/13(水) 18:03:22.44 ID:kpeH51DP.net
5

6 :774RR:2019/11/13(水) 18:03:37.28 ID:kpeH51DP.net
6

7 :774RR:2019/11/13(水) 18:03:52.61 ID:kpeH51DP.net
7

8 :774RR:2019/11/13(水) 18:04:52.65 ID:kpeH51DP.net
ninja1000sx

9 :774RR:2019/11/13(水) 18:05:09.66 ID:kpeH51DP.net
ninja1000sx

10 :774RR:2019/11/13(水) 18:05:34.88 ID:kpeH51DP.net
nanja1000sx

11 :774RR:2019/11/13(水) 18:07:38.36 ID:kpeH51DP.net
ninja1000sex

12 :774RR:2019/11/13(水) 18:08:26.27 ID:kpeH51DP.net
ninja

13 :774RR:2019/11/13(水) 18:08:45.54 ID:kpeH51DP.net
1000

14 :774RR:2019/11/13(水) 18:08:59.34 ID:kpeH51DP.net
sx

15 :774RR:2019/11/13(水) 18:09:29.32 ID:kpeH51DP.net
ninja10000

16 :774RR:2019/11/13(水) 18:11:22.27 ID:kpeH51DP.net
ninja1000
z1000sx
ninja1000sx

17 :774RR:2019/11/13(水) 18:11:58.78 ID:kpeH51DP.net
国内版のシート高はどうなる

18 :774RR:2019/11/13(水) 18:12:33.91 ID:kpeH51DP.net
ローシートが標準か

19 :774RR:2019/11/13(水) 18:13:01.14 ID:kpeH51DP.net
ninja1000

20 :774RR:2019/11/13(水) 18:13:36.85 ID:kpeH51DP.net
おわり

21 :774RR:2019/11/13(水) 18:14:54.63 ID:E9DgpgP0.net
ワッチョイ無いからやり直せ

22 :774RR:2019/11/13(水) 18:44:17.70 ID:TJXj65qR.net
貧乏くさいスレの再開です

23 :774RR:2019/11/13(水) 19:06:43.14 ID:6SZ0fi7o.net
Hinja1000SX

24 :774RR:2019/11/13(水) 19:52:10.84 ID:Zi2eIZhB.net
国内と北米のシートは共通って書いてあったから普通のシートでしょう

25 :774RR:2019/11/14(Thu) 01:47:41 ID:7bMHavR8.net
>>1
乙!

26 :774RR:2019/11/14(Thu) 07:50:38 ID:xVpSiyAU.net
スレ立て乙
ワッチョイ付けてくれよ〜たのむよ〜

27 :774RR:2019/11/14(Thu) 08:05:29 ID:AWkZ0BdL.net
どうせ魚顔になると思ってたけど顔変わらないから買うわ

28 :774RR:2019/11/14(Thu) 08:14:31 ID:5B5wzn7p.net
17ー19オーナーの皆さん、
20年型に食指が動く?

自分は装備にヴェルシスの全部つけてくれたら、即乗り換えるんだけど。

29 :774RR:2019/11/14(木) 09:00:12.11 ID:mc5Irrrg.net
大してスペック、見た目乗り味と用途変わらんのに
17以降モデルからよく乗り換える気になるなぁ。
どうにもならんのはクルコンくらいだけど、最初だけで
まじ使わなくなるぞw

30 :774RR:2019/11/14(木) 09:42:50.30 ID:QAGd1Rck.net
腰痛持ちがオーリンズ入れたら少しは軽減できるかな?

31 :774RR:2019/11/14(Thu) 09:54:46 ID:TvIR2jWz.net
>>28
19乗りだけど全く動かない

32 :774RR:2019/11/14(Thu) 10:14:02 ID:wsLLqfyb.net
>>28
既に17売却して備えてる

33 :774RR:2019/11/14(Thu) 10:16:13 ID:IAUMRKda.net
>>28
むしろ20を見た後に安心して19に決めた

34 :774RR:2019/11/14(Thu) 10:25:44 ID:N2kIJ2LK.net
18シルバーだけどパンダが気になる
だが乗り換えはしない

35 :774RR:2019/11/14(Thu) 10:29:16 ID:vn2HB5pp.net
19乗りで型落ちになるのは正直言って少し悔しいが、同じく買い換えるほどじゃないな
金があったら用品やパーツでも買う

36 :774RR:2019/11/14(木) 10:36:22.41 ID:IFB+ZrpI.net
タコメーターがアナログじゃないのが完全に無理
クルコンだけは羨ましいけどそこだけは妥協出来ないなぁ
そして3年後には今度こそFMC来そうだし、20〜22年モデル買う人が1番後悔しそうな予感

37 :774RR:2019/11/14(木) 10:54:54.97 ID:KGF58kQP.net
2022年フルモデルチェンジ発表!!


2021年11月
お前ら「これなら21年モデルでいいわ」

38 :774RR:2019/11/14(木) 10:57:33.05 ID:V0MN/1Zc.net
3年後FMCなら車検で乗り換えには良いタイミング逃した

39 :774RR:2019/11/14(木) 11:18:06.47 ID:6kqv3OLU.net
タコメーターはアナログが良かったのとクルコンは要らないな〜

40 :774RR:2019/11/14(Thu) 11:46:28 ID:dyImr1hA.net
16乗りだけど
一本出しマフラーはチェーンメンテが楽そうで羨ましい
それ以外は別にどうでもいい
買い替えるならその金でツーリングに行く

41 :774RR:2019/11/14(木) 12:37:47.02 ID:ms47pigY.net
>>40
いちいちそんなこと言う必要あるの?w

42 :774RR:2019/11/14(木) 12:46:36.89 ID:dFyGU7XZ.net
2017から買い替え考えてますよ。

43 :774RR:2019/11/14(木) 12:50:15.70 ID:g99LfmOk.net
車体左側からだと、巨大な弁当箱と何のデザイン性もないスイングアームが目立つのがすこぶる残念

44 :774RR:2019/11/14(木) 13:00:22.94 ID:H0N3AkXs.net
非常に体感したかったのは電サスだけかなー

45 :774RR:2019/11/14(Thu) 13:23:35 ID:ms47pigY.net
>>44
正直大したことないよ。

46 :774RR:2019/11/14(木) 13:34:47.15 ID:7fQl/tgZ.net
>>28
19海苔。乗り換えはないな。
でもデザインは20のが好き。

47 :774RR:2019/11/14(木) 15:06:11.95 ID:krjXgaI+.net
>>44
ヴェルシスSEのはどのモードでもソフトな印象。ツアラーだからそういう設定なのか。
電スロはケーブルないせいか、なんとなく違和感ある、慣れの範囲だろうけど。
ZX-10Rのは知らない。

48 :774RR:2019/11/14(木) 15:07:21.61 ID:9QKCzzbQ.net
19海苔だけど20モデルのシートが流用効くか気になる

49 :774RR:2019/11/14(木) 15:11:06.94 ID:Yb+3sv80.net
>>30
初期設定(出荷状態)はフニャフニャですよ
確かZ1000Rエディションと同じ設定
セッティング出さないと本来の性能が出てこないと思う
決まるまで何度も繰り返す根気が必要
セッティングが決まったら元には戻れない位快適です

50 :774RR:2019/11/14(木) 16:39:39.76 ID:K4UBwpis.net
初期型の黒い二本出しマフラーが至高

51 :774RR:2019/11/14(木) 17:26:37.37 ID:iWeL9yeA.net
来春までに14年式以降の
ABSが付いているモデルを買おうと思っています。
17年式以降が欲しいところですが、
予算的に厳しくて。

新車が買える人が
羨ましい。

52 :774RR:2019/11/14(木) 17:43:20.28 ID:5gPbqOAv.net
>>51
14年式だけどスリッパーに換装するだけで快適になるよ

53 :774RR:2019/11/14(Thu) 17:47:53 ID:xVpSiyAU.net
>>28
そんな金無いから無理だわ
買い替えるにしてもh2sxかな〜アラサーになったら考える

54 :774RR:2019/11/14(木) 18:22:03.11 ID:5o1y4SIL.net
>>29
確かに車でもクルコンは使わないね

55 :774RR:2019/11/14(木) 18:40:46.43 ID:xVpSiyAU.net
道民だがクルコンは欲しい
追い越し禁止区間で遅い車いたら確実に右手が痛くなる

56 :774RR:2019/11/14(木) 18:50:41.45 ID:XEU03q97.net
>>52そうですよね。
スリッパーに換装する費用も
みておかなくては。

57 :774RR:2019/11/14(木) 20:05:43.56 ID:dyImr1hA.net
>>41
>いちいちそんなこと言う必要あるの?w
この言葉そのままお返ししますw

58 :774RR:2019/11/14(木) 20:07:28.95 ID:ynLLBK8p.net
>>57
そんな事言われてるんじゃねぇよ
わざわざ新型はどうでもいいと書かなくても余裕がある奴は自己が保たれるんだよ

59 :774RR:2019/11/14(木) 21:47:23.74 ID:OXlywCiE.net
>>52
スリッパーラクチンみたいやね。

14年式乗って5年、
当初は渋滞で左手つりそうだったけど、すっかり慣れてもうた。

60 :774RR:2019/11/14(木) 21:47:54.71 ID:iyDQF1Py.net
どちらも流せばいいだけ

61 :774RR:2019/11/14(木) 22:20:35.62 ID:Yb+3sv80.net
15年式だけど、スリッパー入れるとそんなに楽になるんかな?
今の状態に慣れてるけど、さすがに1週間位のロングツーリングだと
中1日位は握力が弱くなってるのに気づく

62 :774RR:2019/11/14(木) 22:28:16.67 ID:iyDQF1Py.net
3連休の帰りに東名集中工事+事故渋滞で箱根超えのコースを選んだら案の定大渋滞
完全に止まるんじゃなくてチョロチョロ進む
ずっとクラッチで速度調整しながらだから左手死んだ・・・

63 :774RR:2019/11/14(木) 22:29:05.41 ID:Qoi6Kzl1.net
スリッパーはいいよ エンブレが常に70%くらいにキープしてくれる感じ
エンブレ効きすぎてロックしたり不安定にならない で峠の下りは3速アクセルのON、OFFのみでいける

64 :774RR:2019/11/14(木) 22:45:03.33 ID:Qoi6Kzl1.net
ちなみにスリッパークラッチは過剰なバックトルクを逃がす機構であってクラッチレバーか軽くなったのは副産物

65 :774RR:2019/11/14(Thu) 23:33:42 ID:A90jq3Sz.net
>>64
副産物のほうが有難いね!

66 :774RR:2019/11/14(木) 23:57:30.54 ID:r4WiwJel.net
>>28
18年式乗ってて20年モデルはメータやらクイックシフターやら気になるポイントはいくつかあって気になる
ただマフラーやら交換したりで愛着沸いてるし乗り換えはしないかな

67 :774RR:2019/11/15(金) 00:50:37 ID:b56RcKJd.net
いうほどクラッチレバー軽くなってねーけどな
お前らどんだけ握力ないんだよ

68 :774RR:2019/11/15(金) 01:20:33 ID:54xSKx9x.net
>>63
エンブレ効きすぎてロックって
後輪浮くほどのフルブレーキなんか?

69 :774RR:2019/11/15(金) 02:40:56.85 ID:N5E1HIDD.net
>>68
素人?

70 :774RR:2019/11/15(金) 05:27:21.41 ID:WCHWkUS8.net
>>68
??(´・ω・`)

71 :774RR:2019/11/15(金) 06:28:09 ID:2xA4YT3T.net
エンブレでリヤロックって
単にアクセルオフした時?
もしくはシフトダウン時?

72 :774RR:2019/11/15(金) 06:33:47 ID:rwPdhOd4.net
知ったかのアホが多いなぁ。
クラッチが軽くなるのはアシストアンドスリッパークラッチ、
通常のはスリッパークラッチ。

スリッパークラッチのみだとクラッチは軽くなりません!
GSXS1000とかについてるやつね。だからGSXS1000は
バックトルクは制御できるがクラッチは重い。

アシストがつくことが重要なの!
用語は大事で誤解を生む元だから気をつけようね!!

73 :774RR:2019/11/15(金) 06:49:59 ID:fkxsisrz.net
どーーーーーーーでもいい
よくない?

74 :774RR:2019/11/15(金) 07:37:35.47 ID:RozE3b0f.net
立憲民主党は民主党と違う!みたいな

75 :774RR:2019/11/15(金) 09:51:22.37 ID:YnNYA2nn.net
>>28
金がないから無理
ただ装備関して同意する

このスレのバカどもは、
それならベルシス乗れってばかばっかだからね
お前らこそ10R乗れって言ってやってほしい。

このバイクはこのスタイルでいkにベルシスにするかなんだよね

76 :774RR:2019/11/15(金) 10:18:24.56 ID:TM161Q/H.net
>>72
わかりやすい

77 :774RR:2019/11/15(金) 10:21:12.71 ID:r1e0NEPj.net
>>67
ほんとそれ
どちらかというと握りすぎたら腱鞘炎になるわ

78 :774RR:2019/11/15(金) 10:40:11 ID:kj3ycpRS.net
クラッチなんか発進の時しか握らないな
ギアチェンジなんか慣れたらクラッチ握らないし

79 :774RR:2019/11/15(金) 13:09:13.56 ID:sQ0PbIOT.net
>>75
キャッチコピーは”The Best of Both Worlds”。
SportとTouringの良いとこ取り(悪くいえば中途半端)がセールスポイント。
ライダーにとってはVersysにも10Rにもなるバイク。

80 :774RR:2019/11/15(金) 13:32:16.07 ID:DoG3UvgB.net
VAN HALENかな?

81 :774RR:2019/11/15(金) 18:30:50.64 ID:ro4eWZQr.net
>>78
それ、一番エンジンにダメージがあるんだが

82 :774RR:2019/11/15(金) 18:49:30.53 ID:8UjFyTs4.net
シフトアップはクラッチ無しでもアクセル少し緩めればスコンとチェンジできるけど、シフトダウンは難しいわ

出来なくはないが、メカにストレスかかってる感じがハンパ無い

83 :774RR:2019/11/15(金) 19:03:29.69 ID:ueQ1rCAC.net
>>78
凄いじゃんやったね
定期的にこういう奴わくよねw
そんなの誰でもできるだろうけどし
俺はクラッチ握るけどね。
ダブルクラッチするくらい無意味だと思ってるわw

84 :774RR:2019/11/15(金) 19:03:53.30 ID:qxJEG64w.net
>>82
だよな 
>>81
一番駄目なのはクラッチ握って操作してもギアが噛み合わなかった場合だよ
ギア抜けしてガリガリって鳴った時は冷っとする

85 :774RR:2019/11/15(金) 19:46:46.65 ID:C0GFC3d+.net
下り坂でNに入れてから2速に入れたらガリガリいったなぁ。
ダメージ出てないといいけど。
ガス欠間近で節約しようとした。

86 :774RR:2019/11/15(金) 19:52:50.63 ID:R/C/lizb.net
下り坂でギヤダウンした際に、うまく入らなくてガランガラン言ってたけどダメージあるの?
まあ、ダメージ以前に駆動抜けてすごい怖かったけど。

87 :774RR:2019/11/15(金) 19:57:40.11 ID:pvH+aK5M.net
ヤエーする時にクラッチ握らずにシフト上げる事はある
ギア下げる時はクラッチは必ず握る

88 :774RR:2019/11/15(金) 20:13:11.60 ID:dE+Ho4l+.net
いわゆるノークラシフトね。
シフトアップだけであればエンジンにダメージあるとは
思えないけど、ま、珍しくないわな。

89 :774RR:2019/11/15(金) 22:04:28.81 ID:/56aa1xV.net
常に完璧にできるならいいけどな
慌てたときとかにミスったりしたらやっぱりダメージはある

90 :774RR:2019/11/15(金) 22:18:29.98 ID:c+cFJcxg.net
>>89
低速とか渋滞のゆっくりでもやってたらただのアホだよ

91 :774RR:2019/11/15(金) 23:10:32 ID:/ty6HRUv.net
そんな簡単には壊れない
駆動力かかってなきゃスコンと入るし
要は状況とやりよう

92 :774RR:2019/11/16(土) 01:44:55 ID:ixZyCT6q.net
あー、こんなんが多いから今どきのはクイックシフター装備するのか

93 :774RR:2019/11/16(土) 07:13:13.60 ID:/bf0lH/p.net
やっぱり2本出しがいいなぁ

94 :774RR:2019/11/16(土) 09:17:32.85 ID:9wDx18JU.net
>>93
俺もそう思う。
スイングアームが貧相だから
一本だしにすると左側の残念感マシマシだわ。

95 :774RR:2019/11/16(土) 10:09:04.10 ID:9kJveDtf.net
マフラーに関しては旧型の付くだろうし嫌な人は二本出しに変えるって手もあるんじゃないの?
14Rも廃盤だし規制に合わせる為に今後二本出しは無くなってく予感がする

96 :774RR:2019/11/16(土) 10:16:02 ID:axvMZp3x.net
>>92
試験場で限定解除した人ですか?

97 :774RR:2019/11/16(土) 10:38:31 ID:M3e8yEUZ.net
マフラー2本出しが何の規制に引っかかるの

98 :774RR:2019/11/16(土) 11:02:52.88 ID:ROK9ZfeC.net
今6年目で58,000km走ってるんだけどこの前初めて走行中に赤ランプが付いた
焦って路肩に止めてエンジン切って1分後くらいにエンジンかけたら通常通り
その後は何事もないように走れたけど長距離ツー中だから正直焦ったわ
何だったんだあれは

99 :774RR:2019/11/16(土) 12:10:18.07 ID:BRFXRCVi.net
雨天じゃなかった?

100 :774RR:2019/11/16(土) 12:12:29.57 ID:ETzs5Ygu.net
>>98
「そろそろ一息入れようぜ」だろ

101 :774RR:2019/11/16(土) 12:16:41 ID:8tmrOgBn.net
癖でクイックシフター使わないわ(´・ω・`)

102 :774RR:2019/11/16(土) 12:49:38.21 ID:ROK9ZfeC.net
>>99
晴れてたよ
奥飛騨だから寒かったけど

>>100
10万km一緒に走ってくれるバイクじゃねーんかよぉ

103 :774RR:2019/11/16(土) 18:14:05.87 ID:C2TfHsfw.net
>>102
そういう意味じゃないぞ

104 :774RR:2019/11/16(土) 18:39:14.20 ID:axvMZp3x.net
クルマだと警告灯消えてもエラー履歴が残ってるから
ディーラーでエラー内容を確認できるけど
このバイクはどうなんだろう

105 :774RR:2019/11/16(土) 20:09:26 ID:V1qIaM8e.net
エラーは消えたら履歴からも消える。

メーターにエラー表示させてそのコードを修理店に告げる。
まあ、エラー表示を写真に撮っておけばなおよし

106 :774RR:2019/11/16(土) 21:32:12.89 ID:FxOrI9bz.net
>>105
エラー履歴は残る。
診断器使うか、診断器なしだとある一定の手順踏まないと消えない。

107 :774RR:2019/11/16(土) 22:01:35.48 ID:C6LCpBZy.net
車両診断時にエラー履歴が消えてたら意味ないことぐらいわかるはず

108 :774RR:2019/11/16(土) 22:06:46.66 ID:V1qIaM8e.net
>>106

履歴が残らんとカワサキ に言われたんだが?
エラーが出たときにエラーコードを表示させないとわからないからって言われて、
一旦そのまま。で、再度発生したタイミングでエラーコードをカワサキ に連絡して、
結局修理は該当アッシ交換になったんだが。

カワサキ が嘘ついたんだね、じゃあw

109 :774RR:2019/11/16(土) 22:15:10.96 ID:FxOrI9bz.net
>>108
サービスマニュアル持ってないの?
DFIの自己診断の項目に詳細書いてあるよ。

自分はABSにエラー出たが、ECUに履歴はしっかり残ってた。
ただし、燃料ポンプ周りとECU電源周りの故障は例外で履歴に残らないそうだ。

110 :774RR:2019/11/16(土) 22:15:45.45 ID:XVZiygRA.net
性格の悪い人

111 :774RR:2019/11/16(土) 22:26:46.43 ID:V1qIaM8e.net
>>109
最初にエラーになったときに自己診断コードの出し方知らなくて、
少し走ったらエラーランプがきえてしまった。

カワサキ に聞いたら自己診断のエラーコードが分からないと対応できないって言われたよ。その時にコードの出し方教わった。

で、再度エラーが起きたときに自己診断のコードを知らせたら、修理してくれたんだけど。

結局エラーは燃料系だったけどね。

カワサキ の対応者が嘘ついたんだね、きっと。

112 :774RR:2019/11/16(土) 22:43:36 ID:V1qIaM8e.net
エラーの履歴残らないと意味ないよね。
109 にも書かれてるけど、FIランプがつくエラーは履歴に残らない仕様なのかな。

みんなさんもFIランプがついたら自己診断コード表示させるようにね。

113 :774RR:2019/11/17(日) 01:34:02.30 ID:Ip0PTu6K.net
>>107
>>110
こういう知ったかする奴って、一番たちが悪いよな

114 :774RR:2019/11/17(日) 02:19:25 ID:PDwilJwg.net
次、いってみよう!

115 :774RR:2019/11/17(日) 10:11:23 ID:QgQ/Qc/G.net
>>113
どこに知ったか要素が?

116 :774RR:2019/11/17(日) 11:54:05.76 ID:RO0Qq1FT.net
>>113
ワッチョイってマジで必要だよな(ニッコリ

117 :774RR:2019/11/17(日) 15:53:31.91 ID:DhlSS58v.net
>>116
なんか悔しいの?

118 :774RR:2019/11/17(日) 17:47:47.73 ID:HctNPqjD.net
こっち使えば
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

119 :774RR:2019/11/17(日) 19:32:04.17 ID:ORzymmLU.net
>>117
どこに悔しい要素が?

120 :774RR:2019/11/17(日) 20:09:21.51 ID:JzAB0U5y.net
>>119
あー、悔しかったんだね。

121 :774RR:2019/11/17(日) 20:31:14.15 ID:RO0Qq1FT.net
>>120
性格が悪いね

122 :774RR:2019/11/17(日) 20:34:34.85 ID:RO0Qq1FT.net
ワッチョイ無いとダメだなやっぱ

123 :774RR:2019/11/17(日) 21:19:03.42 ID:B3cQnU4o.net
フルパニアの積載量ってどのくらいありますか?
今日は知ってるの見かけて気になる

124 :774RR:2019/11/17(日) 22:05:36 ID:iHhoI7kz.net
>>123
取り付けブラケットの強度の都合上トップケース一個でもパニアケース二個でも
社外トリプルパニアでも総重量30kgまで。
それ以上の重量物を乗せたいのならばシートバッグを使うべし。

米袋三つと思えば結構乗る。標準的なツーリングの荷物なら大抵の場合
重量オーバーになる前に容量オーバーになると思う。

125 :774RR:2019/11/17(日) 22:40:49 ID:RcQGiEFC.net
このバイクにドラレコ付けたいんだけど、前方カメラってどこにつけていますか?
付けてる人教えてください。感想もいただけると嬉しい。

126 :774RR:2019/11/17(日) 23:23:17.85 ID:Lx3idwTD.net
今日2019の新車を契約してきた
豪雪地域在住なので、どのみちもう乗れなくなるから春納車にしたけどwktkが止まらん

127 :774RR:2019/11/17(日) 23:27:49 ID:ENeZJaZk.net
>>126
おめでとうございます
でも2020は待たなかったのね

128 :774RR:2019/11/17(日) 23:51:22.54 ID:Lx3idwTD.net
>>127
一番近いカワサキプラザは他県で2時間もかかるんですよ
それじゃあ不便すぎなんで、年内契約なら引っ張ってこれるという近所のショップにお願いしました

129 :774RR:2019/11/17(日) 23:52:22.28 ID:nRT1dlXE.net
>>123
なんだって乗るよ!

>>126
おめでとう

130 :774RR:2019/11/18(月) 00:48:00.73 ID:OyZuOl8x.net
忍千用のスクリーンマウントに付けるマウントバーは何処か出してないかな?

131 :774RR:2019/11/18(月) 07:44:33.18 ID:EDZlzP8Z.net
>>98 心配ならカムチェーンテンショナー交換したら
グーバイク見ててもエンジン異音小は結構ある

132 :774RR:2019/11/18(月) 12:38:56.21 ID:b+iCMcXo.net
2020版が夏って事は発売数ヶ月後に2021版が出るんだろうな
2017の時みたいに

133 :774RR:2019/11/18(月) 12:46:01.77 ID:VLyNKMza.net
みんなはエキパイとマフラーのサビってどうしてる? サビ落としってなんでもいいん?

134 :774RR:2019/11/18(月) 17:35:27.91 ID:mzR/FHlQ.net
>>133
エキパイは定期的にシリコンスプレーをかけてる
新車で買って4年経つけど今のところ錆びていない
マフラーは錆びてるとこをこいつでは見たこと無い

錆びていたら真鍮ブラシで磨いて耐熱塗装かシリコンぶっかける

135 :774RR:2019/11/18(月) 18:02:13.01 ID:Xvp2sY0b.net
>>133
5年乗ってるが
マフラーエキパイ共に錆びてないよ。
汚れたら洗うだけであまり気遣いなしだわ。

136 :774RR:2019/11/18(月) 18:31:11.33 ID:rUV3uojz.net
>>125
私はハンドルにキジマのバーを付けそこにナビとドラレコ本体カメラを付けてますがスクリーン越しになるので夜やトンネル内は余計な反射が入ります。
先日スクリーンをpingのクリアに交換したら防風性はアップしましたがスクリーンの形状で左右の写りに歪みが入ります。まあ使えるレベルと自分の中では思ってます。

137 :774RR:2019/11/18(月) 19:44:42.60 ID:iRYSNEa2.net
>>125
アクションカムはハンドルバー延長のアクセサリーバーに付けてるけど、ドラレコは
左ミラーの付け根付近に目立たないように貼り付けてる。
後方用はナンバー灯の上に。

138 :774RR:2019/11/18(月) 20:34:43.17 ID:4CWjB1pV.net
>125
右のミラーにはっつけてタイラップで留めてる
格好は…
https://i.imgur.com/ykv2Rpt.jpg

139 :774RR:2019/11/18(月) 21:16:25.67 ID:Aaq+o886.net
>>138
シルバー隠れた神カラーだよな。
服部さんに金落としたれよ。

140 :774RR:2019/11/18(月) 21:24:05.06 ID:w2lYB18m.net
>>128
カワサキプラザになると値引も期待出来ないし、近くで馴染の店があるなら賢い選択かもな。
4月から大型バイクはカワサキプラザでしか買えなくなるし、メンテ関係もお任せになるって噂もあるから2時間は遠いね。

141 :774RR:2019/11/18(月) 22:05:09.30 ID:PkqIZZSK.net
専売化のこと忘れてた。とうとう川崎もか。転勤が多いからバロンで買ってたけどたけどバロン売るもの無くなりそうだな。

142 :774RR:2019/11/18(月) 22:06:41.91 ID:iRYSNEa2.net
>>138
右だと表側だから停車中目立つしイタズラされるリスクがあるぞ

143 :774RR:2019/11/18(月) 22:33:58 ID:/G9y6BAc.net
バロンで逆車は売れるんでないの?

144 :774RR:2019/11/18(月) 22:37:17 ID:rZuGIZLn.net
フロントカウル下にドラレコカメラ付けようと思うんだがキビシイ?

145 :774RR:2019/11/18(月) 22:46:30 ID:HbFWpUyb.net
新車確保が難しくて台数相当減るって聞いた>バロン

146 :774RR:2019/11/18(月) 23:26:22.56 ID:Bv5lrlPY.net
売るものが無いだって?
スズキがあるだろ?

147 :774RR:2019/11/19(火) 00:09:43.07 ID:BRpuIC5H.net
>>140北関東のうちの県もプラザ1店舗しかないよ 高速で1時間は掛かる
真冬の山間部の除けば1年中バイク乗れる地域なのにプラザいっぱいある千葉、東京に近い県南にできた
県央あたりで店あれば距離的に利用しやすいんだけどね
カワサキオンリーの特約店も大型の新車販売出来なくなるの?

148 :774RR:2019/11/19(火) 01:19:44.48
>>147
こっちは九州の端っこだけど、こっちのプラザは対応悪くて、となりのプラザまでは高速つかって約2時間。
ほんとにKAWASAKI特約店では買えるようにしてもらいたいね。

149 :774RR:2019/11/19(火) 04:39:20.00 ID:J4CZOZro.net
出来なくなるよ。
でもカワサキオンリーでやってきたならプラザ店の申請は速攻で出したんじゃね?
しかしカワサキの指定した仕様の店舗やコーヒーから芳香剤にまで専用品を用意させられるから、
出店までに結構なコストが必要で断念したとこもあるだろうな。
Ninja1000と650あたりがプラザ移行後の最初の新型バイクになりそうだけどどんな売り方するのか興味ある。

150 :774RR:2019/11/19(火) 04:46:15.70 ID:5Asz65LF.net
>>149
プラザになるのには保証金が億単位でいる。

151 :774RR:2019/11/19(火) 04:56:16 ID:bBtVUnX3.net
たかがディーラーで保証金で億はないだろ
銀行がディーラー出店に億単位で金貸すわけねえし

152 :774RR:2019/11/19(火) 06:15:24.96 ID:fY9lJYx/.net
駐車場の有無とか接道とかも条件だから、金があってもどうにもならん既存店も多いらしい。
まあ大手企業の正規ディーラーになるわけだしな

153 :774RR:2019/11/19(火) 06:29:42.66 ID:2Im37eha.net
>>151
しったか乙

154 :774RR:2019/11/19(火) 06:55:32.13 ID:nZFOpanL.net
カワサキがセブン&アイになっていく…

155 :774RR:2019/11/19(火) 07:22:29.05 ID:T9ihMnSr.net
>>149
経営者の年齢とか後継者候補も選定要因になるよ
うちの地元の大手ショップはそれで断念した

156 :774RR:2019/11/19(火) 07:27:41.73 ID:J4CZOZro.net
あの店舗を建てるだけで億って金が必要だと店の親父は言ってたな。
それとは別に保証金か。展示車も入れなきゃいけないし敷居は高いな。
それだけの投資をさせるんだから専売とかメンテとかで旨味がなきゃやってられんわ。

157 :774RR:2019/11/19(火) 07:39:53 ID:lafhgw7k.net
>>151
とりあえず赤くしておくね

158 :774RR:2019/11/19(火) 07:52:37 ID:8NtqnhLn.net
汚いなりしたおっさんや訳のわからん改造車の連中と完全分離できるから嬉しいな。

159 :774RR:2019/11/19(火) 08:03:10 ID:MDehn4n4.net
整備士の腰が低くなったのにはびっくり

160 :774RR:2019/11/19(火) 08:32:53.96 ID:GMJkT71l.net
>>156
高額な大型バイクを買うような人ならば多少の値上やメンテ代なんて許容できるしな。
ある程度の販売台数の落ち込みはあっても値引が無くなって利益確保して定期的なメンテ代も入れば何とかなるか。
それと駐車場を確保しているのはいいね。車で気軽に行けるしバイクを歩道とかに止めるとかDQNみたいな事したくない。

161 :774RR:2019/11/19(火) 08:47:06.35 ID:SnkmLKmE.net
プラザ店の無い未開の県とかどうすればいいんだ?

162 :774RR:2019/11/19(火) 08:52:41.93 ID:C6t33ZcY.net
>>151
とあるプラザの社長と仲がいいから軽く聞いたことがあるけど地銀に1億以上借りていたぞ

それもふまえるとプラザにするには元が小さい店だとそれこそ人生をかけることになる

163 :774RR:2019/11/19(火) 08:58:49.61 ID:SnkmLKmE.net
新車を扱う正規ディーラーになるか薄汚れた中古車屋になるかを迫られてる感じだな

164 :774RR:2019/11/19(火) 09:11:39.65 ID:Q0XRLJ68.net
囲い込みするのは構わないけどそれなら車のディーラーとまでは言わないから県に1〜2あるくらいの数にしてからにしてほしいわ
プラザで修理して取りにいくのに片道3時間とか今の状況だと地方は普通にありえるでしょ

165 :774RR:2019/11/19(火) 09:36:27.93 ID:rQ8NFfY5.net
つっても大型バイクの販売台数なんて極少もいいところだからな。
下手すると車だとポルシェみたいなもんだろ。
県内に一店舗あればいいレベル。
遠かったら運送を手配って感じになるんじゃね?w

166 :774RR:2019/11/19(火) 09:50:29.48 ID:SnkmLKmE.net
地方民はトランポが必要になる。ハイエースが売れるな。

167 :774RR:2019/11/19(火) 10:16:44.45 ID:vgLFp8Dm.net
そこまでして田舎民がカワサキの卸したての最新の大型新車に
乗りたいんだったら片道2、3時間くらい我慢しろや。

嫌なら中古にしとけ。
真っ当なバイク屋だったら店頭になくても業オクとか業販で
それなりの車種引っ張ってこれるだろ。

もしくはバロンでスズキの新車買っとけ。

168 :774RR:2019/11/19(火) 10:24:58.91 ID:Z9b1bsP8.net
首都圏だとチェーン店の梅田や丸富がプラザに進出してるね。
複数プラザ持ってるしドリームにも手を出してるね。
うまいやり方だわ。
実質自社で新車仕入れて、販売網が大きいチェーン店側に
横流しできるしね。


今はカワサキがイケイケで儲かるから投資して小さな個人商店でもプラザ化する価値は十分あると思う。

169 :774RR:2019/11/19(火) 12:12:57 ID:imcXJd3g.net
プラザから一般店の横流しは禁止な

170 :774RR:2019/11/19(火) 12:14:13 ID:imcXJd3g.net
業販も出来ないことになっている 一応

171 :774RR:2019/11/19(火) 13:02:22.24 ID:rQ8NFfY5.net
カワサキは以前から通販も出来ないし店舗来店主義だな

172 :774RR:2019/11/19(火) 13:58:13.91 ID:a8it4Rem.net
上から目線の整備士や目踏みしてくる常連排除してくれて助かるわ
未だにラーツーとかやってるとこは潰れると思うw

173 :774RR:2019/11/19(火) 14:37:50.78 ID:45Nta0an.net
いい年して茶色に頭染めて見るからに育ち悪そうなZRXとかゼファーに乗った奴が消えるならあり
でも正直プラザはトヨタとか日産みたいな雰囲気にしてほしかった

174 :774RR:2019/11/19(火) 15:47:48 ID:SnkmLKmE.net
店舗黒塗りだしワンプライスだからレクサスでも目指してんのかね?
同じ黒でもマツダは未だに値引きをする事もありリセールもブランドも低いままだから目指してはいないだろう。

175 :774RR:2019/11/19(火) 19:11:07 ID:ibTLB7bx.net
カワサキもホンダもディーラーの雰囲気がなんか好きでないのでバロンで買えなくなるの残念。
特にカワサキは店員さんがヤンキー寄りというか・・・・

176 :774RR:2019/11/19(火) 20:50:53.11 ID:RCoyBo49.net
XSR900オーナーだが。正直に言うぞ。
これ、900、700よりかっこよくね?特にブラック。
こういう雰囲気にカスタムしたいと思ってた。
マジで。シート形状とかマジで好みだ

177 :774RR:2019/11/19(火) 21:12:06.50 ID:9SG0u9tA.net
誤爆だろうか…

178 :774RR:2019/11/19(火) 21:14:10.40 ID:fY9lJYx/.net
恐らく・

179 :774RR:2019/11/19(火) 21:51:06 ID:nZFOpanL.net
ヤマハはZ1000タイプから一気にヴェルシスタイプに飛んじゃって忍千タイプ不在のイメージ

180 :774RR:2019/11/19(火) 22:33:45.68 ID:DlXZCuPk.net
ヤマハはFAZERがラインナップから消えたからな
忍千の前に乗っていたFZS1000は良いバイクだった

181 :774RR:2019/11/19(火) 22:38:25.80 ID:/MFAvmbu.net
>>180
おお!
fzs1000乗りがいた!
私も7年くらい乗ってた。

182 :774RR:2019/11/19(火) 23:32:05.42 ID:4RT/bwqv.net
TS100よかったわ。
次はPowerRSとα14 で悩む。
履いたことある人感想ください。

183 :774RR:2019/11/20(水) 08:02:26.07 ID:yqi11sSr.net
うちの行きつけのバイク屋は、プラザじゃないけど、
大型も売れるって社長が言ってたけどな。
ゴニョゴニョして、うまくやるって。

184 :774RR:2019/11/20(水) 08:27:29.54 ID:vxuXF6GK.net
そして下手こいて純正部品すら入れられなくなるというヲチ・・・
昔ながらのオッサンが今の情報社会を甘く見て制裁を受けるなんてゴロゴロ事例があるのにな。

185 :774RR:2019/11/20(水) 08:27:50.69 ID:2Kz49ITV.net
うちの行き付けのバイクやはプラザに改装中
もとは店名にホンダが付いてたんだがな

186 :774RR:2019/11/20(水) 08:39:50 ID:9uHyLKo/.net
プラザ店が売れ残った展示車を登録だけして中古市場に流す方法もあるけど金額的には旨味は無いな。

187 :774RR:2019/11/20(水) 08:47:17 ID:yqi11sSr.net
プラザだけで今以上どころか、
これまでの売り上げすらままならないからな。
イロイロ出来ることはあるんだよ。

>>184
まあ、見てなって。正義マンさん

188 :774RR:2019/11/20(水) 09:44:20.41 ID:zgHTU+40.net
正義云々じゃなくて利権が絡むからドロドロとした妨害が入るよ。
わざわざプラザ店なんて投資をしたのに他が同じ様な商売出来たら黙ってない。
実際に始まってみないとな。最初は抜けられても対策はされるさ。

189 :774RR:2019/11/20(水) 09:50:19.88 ID:9uHyLKo/.net
金が絡んだ妬みってのは普通じゃないからなw
パイは少なくなるから醜い潰しあいも起きるだろう。胸熱だな。

190 :774RR:2019/11/20(水) 09:58:14.03 ID:zgHTU+40.net
まぁ所詮は他人事だけどな。
黙ってても縮小する市場だから必死にはなるわな。
傍観者として楽しむのも一興。

191 :774RR:2019/11/20(水) 10:13:18.05 ID:9uHyLKo/.net
消費者からすればどうでもいい話だからな。
ところで現行2017年〜乗ってて2020年に乗り換え考えてる人いる?
あまり変わってはいないけどちょっと検討中。

192 :774RR:2019/11/20(水) 10:44:19 ID:9PT4VScb.net
>>191
ぼんやり検討してるけど、「初夏」まで気持ちが持続すれば。

その前にタイヤ変えんと。

193 :774RR:2019/11/20(水) 11:27:19.21 ID:B+iCRhnN.net
>>175
そんなあなたのためのディーラーはドゥカティ

194 :774RR:2019/11/20(水) 12:17:29 ID:9uHyLKo/.net
>>192
長いね…
発売日にまで消耗品の交換がなければいいんだけど。

195 :774RR:2019/11/20(水) 14:20:12.11 ID:ggzRImuL.net
>>191
今回マイナーチェンジだけど、数年でフルモデルチェンジあるんだろうか?

196 :774RR:2019/11/20(水) 15:32:41.51 ID:x/a7Qk5z.net
なんかマイナーチェンジ繰り返して10年間位売りそうだな

197 :774RR:2019/11/20(水) 18:07:02.80 ID:1bjE6BTz.net
>>196
GPZ「文句あんのか」

198 :774RR:2019/11/20(水) 18:27:13 ID:5julj0hR.net
プラザに集中したために
点検などのアフターサービス対応が間に合っていない事態に

199 :774RR:2019/11/20(水) 18:46:41 ID:NAlDC1cv.net
>>191
そろそろ走行5万Km行きそうだし、どうしようかなー、とは思ってる。
発売が車検時期過ぎそうなのがネック。
14→17に乗り換える時ほどのテンションはないかも。

200 :774RR:2019/11/20(水) 18:46:49 ID:nUs2rA4Y.net
「今週末にオイル交換に行きたいんですが」と電話すると、
「週末の作業は2ヶ月先まで一杯です」とか言われることも。

201 :774RR:2019/11/20(水) 18:56:26 ID:iBH6DRn7.net
オーナー「水曜定休取れません」

202 :774RR:2019/11/20(水) 19:01:16 ID:A20u4zLQ.net
地元のプラザが形ばっかりの元ヤンオヤジ店長で話にならんのだわ
元ヤンがいい方に成ってりゃいいがそのままいい加減な仕事でな

203 :774RR:2019/11/20(水) 19:11:37 ID:rffJl1IF.net
いくら整備や修理の予約がいっぱいでも
さすがにオイル交換くらい当日してくれないとな。

204 :774RR:2019/11/20(水) 19:23:16 ID:ggzRImuL.net
最近、車のディーラーでもそうだけどオイル交換するだけで何週間も前から予約しないと駄目とか、休日は晴れたらツーリングいきたいんだよなあと心のなかで思ってるわ。

205 :774RR:2019/11/20(水) 19:26:03 ID:iBH6DRn7.net
オイル交換くらい用品店のクイック作業でいいだろ

206 :774RR:2019/11/20(水) 19:30:21.41 ID:rffJl1IF.net
いやいや。用品店も休日PIT混んでたらオイル交換すら
してもらえないぞ。

だからこそバロン!そうバロンのオイルリザーブなら。
店舗も多いし激混みだとしてもどっかしらはすぐ対応してくれる。

どちらにしても整備士一人の店はちょっと危険だよなぁ。

207 :774RR:2019/11/20(水) 19:52:17.14 ID:1bjE6BTz.net
バロンは待ち時間が長くとも50円自販機と多数のバイクで退屈でないのがいい。

208 :774RR:2019/11/20(水) 19:57:26.92 ID:xg/6SPMx.net
有給取得も義務化になったし軽いツーリング兼ねて平日休んでショップ行こうぜ

209 :774RR:2019/11/20(水) 20:59:26 ID:o025wrBs.net
オイル交換くらい自分でやればええやん

210 :774RR:2019/11/20(水) 21:44:53.78 ID:1bjE6BTz.net
交換後のポイパックは燃えるごみで持っていってくれるけど、
フィルターはどう捨てれば。

211 :774RR:2019/11/20(水) 22:18:19.98 ID:t8K23Bew.net
プラザで買ってメンテは地元で見てもらうつもり
保証はなくなるかもしれないけど片道3時間とか無理
リコールは対応してくれると願いたい

212 :774RR:2019/11/20(水) 22:31:35.71 ID:8Zc69zv/.net
>>210
何でできているかくらいわからんか?

213 :774RR:2019/11/20(水) 23:18:46.30 ID:G9w/TUGV.net
普通は購入店以外じゃバイクの修理はしてくれないよな。
特に大型なんか

214 :774RR:2019/11/20(水) 23:33:18.61 ID:iHF5HJZf.net
バイク屋ナメンナヨ。
伝家の宝刀「買ったところに持っていけ!」
面倒だったり立て込んでたら尚更。用品店も言わずもがな。

ドリームだろうがYSPだろうが系列もしくは
個人経営と言う名の車と違ってメーカーの統制が行き届いてない閉鎖的な業界。
見てくれるとこも勿論あるけど運がいいだけ。
首都圏の大手系列ドリームで買って地方のドリームで
確実に見てもらえると思うなよ。

プラザは川崎重工業の統制きいてるんだろうか。
トヨペットみたいになって欲しい。

215 :774RR:2019/11/20(水) 23:35:33.69 ID:bsmSw/cy.net
オイル交換なんて自分で2000円、20分でできるのに
2時間かけて大金払うのバカらしい

216 :774RR:2019/11/20(水) 23:51:44.34 ID:m5Kx4LQ3.net
このバイクってオイルのみは3.8gだよな
2k円てどんなオイルだよ

217 :774RR:2019/11/20(水) 23:53:45.88 ID:FrE96FoP.net
速水もこみち「そんな時はコレ!」

218 :774RR:2019/11/20(水) 23:54:57.76 ID:DivMzWBN.net
オイル交換の肝は「質より頻度」

219 :774RR:2019/11/21(Thu) 00:01:30 ID:svnArhHX.net
goobikeで持込整備オッケーの店探すと結構あるよ。タイヤ持ち込み交換受けてくれたり。パーツ持ち込みは割増工賃になることが多いけど。

220 :774RR:2019/11/21(Thu) 00:23:45 ID:PNySkIxt.net
プラザのメンテパックだとオイル交換も入ってるから店行かないともったないんじゃないの

221 :774RR:2019/11/21(木) 05:07:15.62 ID:08ZI5EI/.net
プラザ増やしてから専売にしなきゃ不便極まりない

222 :774RR:2019/11/21(木) 07:00:18.17 ID:DxY/j+R5.net
まったくなぁ。>>211のような人もいるだろうし素直にバロンで売ってくれればいいんだ。

223 :774RR:2019/11/21(木) 07:11:34.94 ID:9H3hKh3L.net
プラザは工賃安いし他店購入車でも違法改造でないカワサキ車なら
見てくれるぞ

224 :774RR:2019/11/21(木) 09:10:53.19 ID:I2GaMGHX.net
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

225 :774RR:2019/11/21(木) 10:04:00.66 ID:+/zTQRfD.net
>>224
もうつまらないな。
今となっては

226 :774RR:2019/11/21(木) 10:16:04.71 ID:PkIWEKlu.net
何回も貼られるしな

227 :774RR:2019/11/21(木) 11:14:56.41 ID:TGtXz+gk.net
オイル変えてそろそろ7000kmだが未だにギアの入りはいい
総走行18000

228 :774RR:2019/11/21(木) 12:28:08.64 ID:912uDQ9n.net
>>224
初見でツボにハマってコピペせずにいられなかったんだろ

229 :774RR:2019/11/21(木) 12:56:59.45 ID:+/zTQRfD.net
>>228


230 :774RR:2019/11/21(Thu) 13:09:15 ID:YoEKWW1j.net
>>215
アンダーカウル外さなくてもオイルフィルター換えられるのは便利だね。
オイルドレンボルトがオイルパンの横に有り、初めてオイル交換した時、勢いよくオイルが出てきて受け皿から飛び出してしまった。
前のバイクが下向きのボルトだったので受け皿をバイクの前後方向に置いてしまった。

231 :774RR:2019/11/21(木) 17:22:21.19 ID:L2RizLF7.net
推奨オイル交換3000キロってどう考えても短すぎよな

232 :774RR:2019/11/21(木) 17:27:06.36 ID:pKIpl8ee.net
都心のマンション住まいだと自分でオイル交換は難しい
ちょっとでもオイル垂らしたら管理組合にチクる人とかいそうだし
公園とかでやってたら不審者として通報されてもおかしくない

233 :774RR:2019/11/21(木) 18:00:46.41 ID:xLKCcdDB.net
洗車場でやれ

234 :774RR:2019/11/21(木) 18:42:39.87 ID:oZMC8D72.net
バイク用品店の駐車場でやれよ
それかホムセン

235 :774RR:2019/11/21(木) 19:03:53.27 ID:TGtXz+gk.net
6000kmじゃないの?

236 :774RR:2019/11/21(木) 19:17:15.95 ID:BdYbBqHo.net
忍千の取説では6000でオイル18000でフィルターだった気がする。

237 :774RR:2019/11/21(木) 19:56:53.53 ID:OeKGZr/L.net
オイル交換3000kmは妥当だと思う。
どんなオイル入れても2000km弱でシフトフィール悪化するし、3000kmの廃油なんか透明感ゼロだし。

238 :774RR:2019/11/21(木) 20:21:11.85 ID:svnArhHX.net
取説通りで十分派。だが換えたい人はご自由にどうぞ。

239 :774RR:2019/11/21(木) 20:33:41.27 ID:eiSw8frT.net
5000ですね 

240 :774RR:2019/11/21(木) 21:02:00.99 ID:912uDQ9n.net
実はマイルだった説

241 :774RR:2019/11/21(木) 21:18:57.43 ID:3xmY2Xpj.net
新型のシート高835mmって。
アフツイのローダウンより高いやんけw
おまえらの大半が足ツンツンやんけw

242 :774RR:2019/11/21(木) 21:26:33.65 ID:o9To88+x.net
フカフカで実際の足つきが変わらないことを期待

243 :774RR:2019/11/21(木) 22:01:26.86 ID:VGVeHTKl.net
>>237
俺も妥当だと思う
劣化すると乗ってて気持ちよくない
オイル変えて馴染んできたくらいが最高に気持ちいい

244 :774RR:2019/11/21(Thu) 22:48:59 ID:BJKR1T2q.net
おれもメーカーが6000kmでいいと言うならそれでいいわ

245 :774RR:2019/11/21(Thu) 22:53:47 ID:IQOfIjBz.net
2000キロで交換してみたり7000キロ以上ほったらかしたり我ながらガバガバな管理してるわ

246 :774RR:2019/11/22(金) 01:11:11 ID:+uqx8Rnv.net
>>211多分KAZEに入会して保証が2年になる
初回点検、1年点検、2年点検を店で受けるのが保証条件だったと思う
ウチはプラザじゃない正規店で買って、高速も使って2時間掛けて行ってる
年次点検は時間掛かるからネットカフェで時間潰し、ツーリングだと思いこんで行ってるよ

247 :774RR:2019/11/22(金) 06:50:41.50 ID:Q5G+wsU3.net
友人に借りて乗ったけどツアラーなのに峠とか普通に攻められるのね
てっきりもっさりしすぎてるのかと思ってたわ

248 :774RR:2019/11/22(金) 07:48:01 ID:fVfD4+OG.net
>>247
11000rpmまでキッチリ回せばそれなりに走れる。
ただし、足回りがついてこないからリアだけでもオーリンズに変えた方がいい。

249 :774RR:2019/11/22(金) 08:07:28 ID:848AbkE8.net
>>248
一速だとしても免許取消
二度と公道走るな

250 :774RR:2019/11/22(金) 08:15:33 ID:82E8edYI.net
今冬、初の電熱ジャケット購入
ニンジャに乗るのが楽しみ!

251 :774RR:2019/11/22(金) 08:18:51 ID:fVfD4+OG.net
>>249
何の為にリッターバイク乗って峠を走る?
そもそも基本的な部分で貴方の考えはおかしい。
ごっついアマリング残して走ってなさい。

252 :774RR:2019/11/22(金) 08:22:50 ID:NCtRDQdw.net
凄くつっこみたい…色んな意味で。

253 :774RR:2019/11/22(金) 08:32:09 ID:7rcuaSGU.net
クローズドコース行って走っとけ。馬鹿か消えろ

254 :774RR:2019/11/22(金) 08:50:53 ID:O4T+Ch4j.net
>>234
よその駐車場は駄目だろ
どれだけ非常識なんだよ

255 :774RR:2019/11/22(金) 08:52:53 ID:MkUpEtBV.net
>>251
決して、1万回転以上回して、周りが不快になる非常識な速度で
走る為にリッターバイクに乗っている訳では無いな

256 :774RR:2019/11/22(金) 10:18:57.68 ID:ndxZ2N7t.net
1速で11000回したとしても100q/h以上出てることになるから
そんな非常識な人は公道を走るなってこと?

257 :774RR:2019/11/22(金) 11:02:08 ID:ZVeTLiII.net
>>251
峠を通りかかったら峠は走らざるを得ない
日本は山ばかり

258 :774RR:2019/11/22(金) 11:20:17.37 ID:9A3IeGFI.net
高速なら合法だな

259 :774RR:2019/11/22(金) 11:43:47.31 ID:4YSH0XNo.net
前提が峠の返答だしな。
ただ11000まで1速でも回せる峠って速度超過だろうとあんまり無いよな

260 :774RR:2019/11/22(金) 12:10:50 ID:848AbkE8.net
>>251
うわキモ

261 :774RR:2019/11/22(金) 12:17:02 ID:848AbkE8.net
連投すまんが犯罪自慢したいんならssか族車でやってくれよな〜
これ基本ツアラーだから(笑)アマリング(笑)

262 :774RR:2019/11/22(金) 12:21:38 ID:fVfD4+OG.net
合法速度を想定してSSやハイグリップタイヤの製造販売がされてるとは思わないし、忍千についても同じ。
合法速度範囲内での使用目的で消費者が購入してるとも思えないのだがどうだろう。
また、速度リミッターも廃止され、それが歓迎される風潮にあると思うのは私だけだろか。

263 :774RR:2019/11/22(金) 12:26:35.61 ID:6wAjn2nC.net
リミッター無いのが良いのは気分とか所有感の問題
無いからと言ってスピード出したい訳ではないな

264 :774RR:2019/11/22(金) 12:28:35.23 ID:SThQ8tak.net
ハイグリップタイヤは普通に公道走行レベルでも安心感になる
現行忍250も持ってるが公道でも分かるくらい純正タイヤ糞すぎてS21に換えたわ

265 :774RR:2019/11/22(金) 12:28:50.98 ID:F3JhidRg.net
>>256
峠で1速11000迄回す人は居ないと思うが?
11000回すのなら、2速か3速と考えるのでは?

266 :774RR:2019/11/22(金) 12:29:07.85 ID:848AbkE8.net
>>262
いや道交法きっちり守れとはいわんが、知った風な口で犯罪自慢すると匿名掲示板じゃ馬鹿にされるってこった
俺もリミッターは要らないと思う

267 :774RR:2019/11/22(金) 12:33:52.33 ID:4YSH0XNo.net
3速11000回転だと150km/hオーバーだろwww

268 :774RR:2019/11/22(金) 12:36:17.75 ID:nLr0Puu1.net
リミッターは最近のバイク高性能すぎて180km/hでカックンなってかえって危ないから
なくなったと聞いた
299km/hリミッターは相変わらずあるし

269 :774RR:2019/11/22(金) 12:37:55.83 ID:4F/MEe4J.net
高速走ってるときにトンネルが崩れてきたら困るのでリミッターは解除して欲しいです

270 :774RR:2019/11/22(金) 12:40:20.93 ID:IPvpR8C8.net
クローズドな環境ならそれもいい。
ツーリング兼で自走でコース行って目一杯限界に挑戦して帰ってくるとか。

でも公道で限界に挑戦するのは頭おかしいと思われても仕方ないわな。
なんの為に免許が点数制なのかも考えたほうがいい。

それと、コースで事故って逝っちまうのと、公道で事故って逝っちまうのとでは世間の目も違ってくる。

奥多摩の一件みたいに、一人の自己満の為にバイクで走れない峠が出てきてもおかしくなくなる。

まぁ、ネタで言ってるんだろうけど(笑)

271 :774RR:2019/11/22(金) 12:48:18.74 ID:F3JhidRg.net
>>267
スピードが出る峠なら、150出す頭のおかしい奴も居るだろ

272 :774RR:2019/11/22(金) 13:01:48.35 ID:fVfD4+OG.net
>>270
そう言いながら、奥多摩の最高速度を守らないんでしょ。
10kmオーバーも100kmオーバーも違反は違反。
50歩100歩 目糞、鼻糞。

貴兄は厳格に速度を遵守されたらと思います。

二輪通行禁止になったところで道が無くなる訳ではありません。
走りたくなれば走れば良いじゃないですか
それが自己責任ですよ。

273 :774RR:2019/11/22(金) 14:46:34.85 ID:AU9rNLBv.net
>10kmオーバーも100kmオーバーも違反は違反。
確かにそうだ

>50歩100歩 目糞、鼻糞。
10kmオーバー 1点、反則金9千円
100kmオーバー 12点、6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金
50歩100歩というより程度に応じた罰則では?

274 :774RR:2019/11/22(金) 15:15:58.10 ID:uvKxoPf+.net
違反の度合いを比べるってことではないから「違反は違反」と言っているのでは?

275 :774RR:2019/11/22(金) 18:08:01.90 ID:44FUJOas.net
ぶっちゃけサーキットで走らないんなら
オイルなんだっていいよな
エンジン焼きつく程使うことねえし
自動車のオイルでもいいくらいだ

276 :774RR:2019/11/22(金) 18:20:38.60 ID:KSmWcG77.net
ぶっちゃけサーキットで走らないんなら
タイヤなんだっていいよな
法定速度で走るんなら端っこまでつかわないしな
東南アジア製のタイヤでもいいくらいだ

277 :774RR:2019/11/22(金) 18:35:37.21 ID:44FUJOas.net
体重のあるライダーなら
固いタイヤでも安定するぞ
チビやガリは一流メーカーにしとけ

278 :774RR:2019/11/22(金) 18:43:22.28 ID:eyZFvelG.net
ニンジャ1000の2速に入れたときの感触無いの何とかならんかなー、いつもでは無いけどいちいちメーター見てる訳でもないので2速に入ったカッチリ感が欲しい!

279 :774RR:2019/11/22(金) 19:11:06 ID:F3JhidRg.net
>>272
10キロ超過と100キロ超過が五十歩百歩?
頭悪すぎだろ
100キロ超過は、「公道を、その様な速度で走行する車両まで予見する義務は無い、
よって過失は100:0」みたいな判例が有った筈

280 :774RR:2019/11/22(金) 20:33:34.75 ID:7HN5mHvm.net
新型でセンタースタンドつくようにならんかな

281 :774RR:2019/11/22(金) 20:52:40.35 ID:kFTEjA4a.net
>>279
まあ、100キロオーバーはさすがに会社クビになるわな。

282 :774RR:2019/11/22(金) 21:54:55 ID:QhXaLyep.net
センスタなんて絶対にいらない
それよかもっと軽くしてくれ

283 :774RR:2019/11/23(土) 00:26:15 ID:L4HRmdye.net
自分の体重を落とせば軽量化

284 :774RR:2019/11/23(土) 06:07:50.23 ID:Kijp52Oq.net
>>278
シフトフィールよくないよね

285 :774RR:2019/11/23(土) 06:11:16.30 ID:Kijp52Oq.net
タイヤ替えないと

前後で
28300のpilot power 2ct
38800のroad5

どちらにしよう

286 :774RR:2019/11/23(土) 08:22:13.00 ID:TOPfIsLN.net
ずいぶん安いroad5だな

287 :774RR:2019/11/23(土) 10:09:27 ID:cR2xBAET.net
Amazonのセールか?

288 :774RR:2019/11/23(土) 12:24:23.85 ID:MPEJgMVy.net
その値段ならroad5だな

289 :774RR:2019/11/23(土) 19:10:45.22 ID:Kijp52Oq.net
ROAD5にしようと傾いてます。安全そうだ。
入手先はヤフオクの並行輸入品です。
交換は近所のバイク屋に依頼予定です。

290 :774RR:2019/11/23(土) 19:40:39.03 ID:LLF5aLo0.net
タイヤ持ち込みで交換してもらう人ってわざわざ車でタイヤ持って行ってバイクで出直すの?

291 :774RR:2019/11/23(土) 19:42:44.71 ID:R0r1O2yS.net
次はZ8ですね
明日、ナップスのセール直行!

292 :774RR:2019/11/23(土) 19:49:16.89 ID:Kijp52Oq.net
>>290
バイク屋に断り入れてから、バイク屋に直送してもらいます。

293 :774RR:2019/11/23(土) 20:00:23.28 ID:IM1iQ3JX.net
>>290
近所のバイク屋さんだから自転車でタイヤ持ち込んでバイクに乗って再来店

294 :774RR:2019/11/23(土) 20:47:47.51 ID:v3Ru+uJL.net
タイヤ外して車に積んでいけばいいじゃん 

295 :774RR:2019/11/23(土) 21:40:59 ID:DhbvWsTq.net
フラフープ見たいに運べばいいのに
腹に二本巻く

296 :774RR:2019/11/23(土) 21:42:55 ID:/ivteDxG.net
ビバンダム君も真っ青

297 :774RR:2019/11/23(土) 22:00:20 ID:yuuAE755.net
>>294
そんな面倒くさいこと、よくやるわ。
時間の無駄だから全部やってもらった方がいい

298 :774RR:2019/11/23(土) 22:34:44.05 ID:+GOQ6ObK.net
自分で着けるつもりができなかったとき以外持ち込みはしたことないな。
クルマ屋ならともかくバイク屋だからねえ。
潰れたら困るから、援助するような気持ちで金払ってるよ。

299 :774RR:2019/11/23(土) 23:11:10 ID:Kijp52Oq.net
>>298
言われてることはわかります。
自分が持ち込む店は公式に持ち込みOKになってて工賃は倍になります。お互い納得できてれば問題はないかなと思ってます。

300 :774RR:2019/11/24(日) 00:30:11.06 ID:c5dYEgOc.net
>>298
通常工賃以外にチップ的なものを渡すの?

301 :774RR:2019/11/24(日) 00:37:18 ID:x3JTsfyJ.net
どうすればそう読めるんだろう

302 :774RR:2019/11/24(日) 00:56:08 ID:3wAfsW1I.net
>>299
ならいいと思うけど本音と建前があるから、そういうところには敏感にアンテナ張ってるつもり。
そういうので煙たがられたことあるんだ。

>>300
まあツーリングスポットの差し入れぐらいはしてるよ。

303 :774RR:2019/11/24(日) 08:33:45.49 ID:oyP+061Z.net
販売店がタイヤをタイヤ販売会社の営業所に引き取ってもらうにも一本あたり何百円か支払うから、そりゃ工賃に上乗せするよ。遠回しに嫌なら他所行ってというのもあるけど。

304 :774RR:2019/11/24(日) 10:09:24.91 ID:BM88/keh.net
毎年、今頃〜3月迄は本格的に乗らないので、今日はタイヤ交換するのやめた
エンジェルST→現状10000` フロント3分 リア5分残り
スリップサインまであと3000`は持つと思うが接地感覚が薄れてるので交換時期
8000`位からフィーリングが極端に悪くなる
前回もエンジェルSTで13000もった
次はZ8か ロード5 
スポーツ系も久々に履いてみたいと思ってますがお勧めありますか? 

305 :774RR:2019/11/24(日) 12:05:36.59 ID:1LsGAojq.net
PR2(前4本後ろ2本)からR5にしたけど倒したときの安心感・安定感がある
次はGT2試すつもりだけど走り方次第じゃない?
色々言われてるけど自分は後輪のアマリングがないくらいの走り方
そんなに倒さないなら価格と耐久から自分はPR2でいいと思ってる(あくまで個人の感想)
Z8は履いた事無いけど発売時期が違うし新しい方が基本は性能いいんじゃない?

306 :774RR:2019/11/24(日) 22:13:45.65 ID:WdhFmlTu.net
>>305
やはりフロントタイヤが先に終わりますか?
私もリアはまだ結構残ってるんだよな。
フロント純正は6000で終わりました。

307 :774RR:2019/11/24(日) 22:20:18.22 ID:0hCL1WXB.net
履くタイヤによって空気圧変えてる?
それともメーカー推奨の空気圧でいつも入れてる?

308 :774RR:2019/11/24(日) 23:36:05.86 ID:3wAfsW1I.net
峠行くときは空気圧落とすし、メッツラーやロドスマ2みたいな硬いタイヤで乗り心地悪ければ落とすかな。

309 :774RR:2019/11/25(月) 00:00:16.37 ID:UOu1vWU4.net
>306
忍千はフロントヘビーで前から終わるってのはスレでも散々言われてるしそうだと思うよ

310 :774RR:2019/11/25(月) 01:06:03 ID:jsUPTtkp.net
>>309
一概には言えん
象M3&M5は前後同じように減ったわ
鰤は前から減った(BT016&S21)
今履いてるロッコル2はどうなるやら

311 :774RR:2019/11/25(月) 02:05:52.62 ID:ws364JSZ.net
俺も新車時のS20は前6000後8000で終わったなあ
他のバイクじゃだいたい前後同じぐらいの減りだったけど

312 :774RR:2019/11/25(月) 12:35:04 ID:S6pEzKza.net
ロード5、フロント16000kmもちました。キャンプツーリングが多いのでサイド割と余ってました。

313 :774RR:2019/11/25(月) 20:03:42.87 ID:oqzmpv8E.net
ロード5てそんなに持つのかスリップ出るまで使った?
Z8Mも16000余裕だったけど硬くてフィーリング合わなかった
ロード5は接地感どう?

314 :774RR:2019/11/25(月) 20:17:01.74 ID:Co1BNbgJ.net
ちなみにリアはどの位までもった?

315 :774RR:2019/11/25(月) 20:21:04.84 ID:j/Ztcu+s.net
311ですが、スリップサインでる1mm以下くらいまで使いました。個人の乾燥なので当てにならないですが、接地感は粘る感じでドッシリしてると思います。ダンロップみたいなクイックな感じではないです(ロードスマート2、クォリファイア比較)
いまT31履いてますが個人的にはロード5の方が好みでした。

316 :774RR:2019/11/25(月) 20:24:10.29 ID:j/Ztcu+s.net
連投で申し訳ないですがリアは14000kmで画像のような状態でした。
https://i.imgur.com/OygPtyQ.jpg
https://i.imgur.com/KTJajLq.jpg

317 :774RR:2019/11/25(月) 20:43:52 ID:a3cST4Ml.net
走り方によるとはいえスゴい

318 :774RR:2019/11/25(月) 20:56:38 ID:h/OWPKqx.net
Z8Mはツーリングメインでフロント16,000km持ったな
やや固めでどっしりした乗り味なのでツーリングで距離走る人には向いてる
軽いヒラヒラしたハンドリングを望むならAngel ST
ロードスマート2は二つの中間くらいな印象だった
次はパイロットロード2を考えてるけどZ8M寄りな感じ?

319 :774RR:2019/11/25(月) 21:51:07.72 ID:+FWLfCZw.net
急発進急加速急制動控えたら違いが出るんじゃない?

320 :774RR:2019/11/25(月) 21:58:56.00 ID:xIn1yx1b.net
2020年モデルは初夏なのか。
いつから大型はプラザでしか買えなくなるんだい?
2020年予定となってるけどまさか1月からいきなり?
未だに53店舗しかないけど、高い金投資してプラザ化した
店の為にも約束守らないとね。
120店舗を想定してたカワサキにとっては誤算かなぁ。

321 :774RR:2019/11/25(月) 22:21:09.24 ID:Moi6BjwE.net
>>320
馴染みのバイク屋は来年3月までなら引っ張れそうって言ってた

322 :774RR:2019/11/25(月) 22:30:02.81 ID:amgik5C+.net
バロンでninja650予約してるんだけど
超もしかしたら買えないかもしれないのかなぁ。

323 :774RR:2019/11/25(月) 23:20:47.22 ID:yltA1YyN.net
バックステップいれてる人いない?見た目重視で交換しようと思ってるけど使用感が気になる

324 :774RR:2019/11/25(月) 23:52:53.37 ID:xFHMoHA4.net
16000kmなんてすごいね
年間1500kmしかはしらないからなぁ…

325 :774RR:2019/11/25(月) 23:59:55.20 ID:LBxyKVRp.net
たかだか53店舗で専売やるなよな〜( ・ω・)

326 :774RR:2019/11/26(火) 01:04:39.75 ID:OhtGvhTo.net
>>323
ベビーフェイスのやつつかってるが、停車時にふくらはぎに当たらないので使用感がとてもイイ
固定式だとスライダーにもなる

327 :774RR:2019/11/26(火) 01:30:23.05 ID:htiC262L.net
>>323
アップとバックの数値によるけど
正座っぽい座り方になるので膝の曲りがきつくなる
夏は膝裏に汗をかく

328 :774RR:2019/11/26(火) 09:06:41.50 ID:1MgA2l3b.net
>>323
BEETの使っている
上げ下げは一番低い状態で使用中
純正と比較するとスポーツ走行しやすくなったのが良かった

悪い点は長距離は膝が辛いのと位置を真ん中辺りにして筑波2000走ったときに滅茶苦茶ポジションが変わって走りにくかった

あとサイドスタンドを擦らない限りバンク角を気にする必要が無くなったことがいいかな?

329 :774RR:2019/11/26(火) 12:01:24.60 ID:gMAK3oG+.net
>>323
後方ずらしはいいけど、上にあげるど膝がいたくなる。

330 :774RR:2019/11/26(火) 12:25:51.92 ID:QBSAu0Ih.net
膝に水が溜まるからバックステップ入らない

331 :774RR:2019/11/26(火) 17:48:08.02 ID:OGHh4mgA.net
2019モデルにリコールのお知らせが出てますよ

332 :774RR:2019/11/26(火) 17:54:34.42 ID:IMOWGzIs.net
フレーム交換らしいね。職権打刻で全くの別バイクになっちゃうってこと?

333 :774RR:2019/11/26(火) 17:58:09.38 ID:BSwhJRGM.net
マ?

334 :774RR:2019/11/26(火) 18:04:12.98 ID:BSwhJRGM.net
マジだった、鋳造不良だと
対象車両は220台
ご愁傷様

335 :774RR:2019/11/26(火) 18:14:17.20 ID:glZiIXbg.net
セーフだった。

336 :774RR:2019/11/26(火) 18:39:47.37 ID:uD+MCQtD.net
工賃いくらかかるんだろう?

337 :774RR:2019/11/26(火) 18:47:20.91 ID:2QibMp3F.net
リコールで工賃かかるの?

338 :774RR:2019/11/26(火) 18:48:59.86 ID:j8P8BV7x.net
2019だけなの?帰ってからカワサキのHP見て確認しよう。

339 :774RR:2019/11/26(火) 19:08:08.80 ID:BSwhJRGM.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000024-rps-bus_all

記事あった

340 :774RR:2019/11/26(火) 19:08:15.12 ID:W1FAwNRr.net
>>336
工賃かかるリコール有るんかい!www

341 :774RR:2019/11/26(火) 19:12:48.51 ID:IgETwo0m.net
フレーム交換なんてメーカー行きじゃないと無理じゃね

342 :774RR:2019/11/26(火) 19:13:24.79 ID:glZiIXbg.net
2019の6月以降に納車した人はチェックかな。

343 :774RR:2019/11/26(火) 19:21:16.61 ID:izmtmIRP.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-11/index.html
これか。8月納車だけどギリギリセーフ!

344 :774RR:2019/11/26(火) 19:24:34.76 ID:izmtmIRP.net
車体番号変わったら保険とかクソめんどくさそう

345 :774RR:2019/11/26(火) 19:28:00.30 ID:gnZDNhWe.net
6月後半納車だけどセーフだったわ

346 :774RR:2019/11/26(火) 19:37:58.84 ID:izmtmIRP.net
無料でステムベアリング交換してもらえると思えばまあ

347 :774RR:2019/11/26(火) 19:39:50.09 ID:glZiIXbg.net
フレーム変わるとか、再車検になるの?

348 :774RR:2019/11/26(火) 19:49:56.28 ID:ciQb4uQ2.net
俺のはリコール対象だわ
トホホ

349 :774RR:2019/11/26(火) 19:52:40.93 ID:M/FyWNpU.net
ウワサのの2019乗りですが、ながらくハーレーに乗ってたので、いまいち乗り方がよくわかりません。

昔乗ってた大型はそれなりのことをしないと曲がらなかったのに、ニンジャは逆ハン切るだけでも簡単に曲がるし、シートが前傾ゆえか荷重移動しにくいし、体重を乗せるのは前輪か後輪かもよくわかりません。

できれば皆さんの乗り方を教えてください。

350 :774RR:2019/11/26(火) 19:55:47.50 ID:AaFDwTFp.net
まず、パンツを脱ぎます。

351 :774RR:2019/11/26(火) 19:58:25.42 ID:oIjdRvIg.net
リコールはバロンでも対応してもらえますか?

来年からはまさかプラザのみになるとかさすがに無いよね。

352 :774RR:2019/11/26(火) 20:02:43.19 ID:uD+MCQtD.net
>>340
すまんすまん。
もちろんオーナーの負担はゼロよ。
ディーラーが作業工賃をメーカーに請求するのが
エグいことになりそうだなあと。

353 :774RR:2019/11/26(火) 20:10:21.11 ID:M/FyWNpU.net
ウワサのの2019乗りですが、ながらくハーレーに乗ってたので、いまいち乗り方がよくわかりません。

昔乗ってた大型はそれなりのことをしないと曲がらなかったのに、ニンジャは逆ハン切るだけでも簡単に曲がるし、シートが前傾ゆえか荷重移動しにくいし、体重を乗せるのは前輪か後輪かもよくわかりません。

できれば皆さんの乗り方を教えてください。

354 :774RR:2019/11/26(火) 20:23:58.80 ID:AaFDwTFp.net
次に手足にクリームを塗ります

355 :774RR:2019/11/26(火) 20:29:56.37 ID:V7zBIahs.net
後輪だよ。
アクセル一捻りでパワーリフトする

356 :774RR:2019/11/26(火) 20:35:29.67 ID:D+73STVV.net
このリコールどえらいめんどくさくない?

357 :774RR:2019/11/26(火) 20:37:49.49 ID:fQwEVQzP.net
ロードチャリでもステ管折れて死亡とかあるからなー。
フレームの不良は怖い。

358 :774RR:2019/11/26(火) 20:39:36.86 ID:V7zBIahs.net
2020年モデル無料引換券に交換してくれたほうがお互いいいのでは

359 :774RR:2019/11/26(火) 20:39:56.41 ID:jF3Ssjxt.net
フレーム交換つーのがイマイチ想像できないんだけど
カウルやタンクに加えてエンジンや各種パーツもバラして
新しいフレームに組付け直すってこと??

もしそうだとしたら並のバイク屋で対応できるのか?
できたとしても預ける期間長そう。

360 :774RR:2019/11/26(火) 20:50:40.02 ID:LJIoPDkf.net
このリコールやべぇよな。
長期入院なるんでない?

361 :774RR:2019/11/26(火) 20:52:08.10 ID:uD+MCQtD.net
>>359
だよなあ。
割れたりしてフレーム逝ったら
普通は全損扱いよ。

362 :774RR:2019/11/26(火) 20:57:13.07 ID:S+S1QQvj.net
バイク屋でやらんだろ。
メーカー送りでしょう

363 :774RR:2019/11/26(火) 20:57:25.63 ID:fQwEVQzP.net
>>361
フレーム交換だと車体番号そのままで、交換したって判る打刻が入ったと思っただが
下取りで不利にならなきゃいいが。

364 :774RR:2019/11/26(火) 20:57:26.10 ID:tkZIQnze.net
バイク屋もいい迷惑だね
工賃は当然メーカーに請求できるんだろうけど余計な手間と時間がかかる

365 :774RR:2019/11/26(火) 21:01:29.42 ID:jF3Ssjxt.net
これはもうメーカー主導でやった方がいいんでないのw

ユーザは申し込みだけして、車両配送手配と修理はメーカーで
一括管理して修理は工場で対応した方がが効率いいだろ。

366 :774RR:2019/11/26(火) 21:12:28.24 ID:QQVF0bpp.net
メーカーには大量生産するための組み立てラインはあっても、個々のバイクを分解して再組立する設備なんて無いぞ

367 :774RR:2019/11/26(火) 21:18:03.36 ID:mD2qU+bB.net
>>352
それが基本安いらしいよ
なんで普通の工賃は取れないらしいよ
ひどい話

368 :774RR:2019/11/26(火) 21:19:27.06 ID:ekk5f561.net
フレーム交換?
車のエアバッグの交換とは比較にならん工数じゃないか

369 :774RR:2019/11/26(火) 21:29:46.49 ID:r81Gmp7k.net
こういう場合新車と中古の在庫は売れてから直すのかな?

370 :774RR:2019/11/26(火) 22:22:15.24 ID:YyoS/Hqz.net
>>367
どんだけ時間かかっても
標準の作業工数分しか出ない、
とは聞いたことがあるわ。

本当に割に合わないなら
バイク屋も受けないんでないか?
とも思う。

371 :774RR:2019/11/26(火) 22:24:59.75 ID:+cjADkaJ.net
>>353 峠小僧は半尻ずらしが基本だけど
長距離ツアラーでその乗り方してたら尻もたないでしょ

なので乗り方としては曲がる側のハンドルをゆっくり押し込む
上半身は常に垂直の乗り方が合ってる

372 :774RR:2019/11/26(火) 22:30:36.13 ID:AkwE5Sxx.net
フレームってなんだよ...

373 :774RR:2019/11/26(火) 23:08:39.02 ID:/FIuP/Il.net
店が気の毒だからフレームとサスペンションとホイールだけにして持ってくか
https://i.imgur.com/gjQMhQS.jpg
こんな感じ

374 :774RR:2019/11/26(火) 23:08:54.33 ID:/FIuP/Il.net
https://i.imgur.com/WZqQ79d.jpg
ミスった

375 :774RR:2019/11/26(火) 23:18:12.19 ID:+cjADkaJ.net
プラザならこんな危険なの乗らせる訳にはいかないから預かりになるだろ
代車もないから半年はバイク無の生活送りだな

376 :774RR:2019/11/26(火) 23:39:41.38 ID:yaqX5mGa.net
冬季でよかったやん

377 :774RR:2019/11/26(火) 23:55:47.68 ID:T9eLTZdm.net
水没した新幹線直すより大変じゃないの?
アッチは廃車だぞ

378 :774RR:2019/11/27(水) 00:06:41.01 ID:/EyZAtOI.net
思い出すとゾッとするわ

この夏、ninja1000を買う寸前まで行った
試乗もしたしデラのおやじも背中押してきたんだけど、家庭で色々あってちょっと遠ざけてた
そしたらビックMCとリコールとは…
あの時買ってたら散々だったぜ
満を持して2020モデル行かせてもらいます

379 :774RR:2019/11/27(水) 00:11:05.33 ID:q4+KzOeV.net
フレーム移植って…新規に1台作るより手間と時間と金がかかると思うんだが
普通のバイク屋では作業できないと思う

380 :774RR:2019/11/27(水) 00:16:41.56 ID:l4AFvfgN.net
19年式019○○○俺、今回も回避。
被弾した人続報よろしく。

381 :774RR:2019/11/27(水) 00:31:10.16 ID:Mu5D2zuY.net
大金払ってプラザにして、さあこれから新車売りまくってメンテパックで稼ぐぞ!って言ってる店にはいい迷惑
一人の客の為に何時間拘束されるのか

382 :774RR:2019/11/27(水) 01:05:00.16
プラザと言ってもそれなりの技術持ってるかが不安だな。
メーカー送りの方が時間かかるだろうけど、安心だ。

383 :774RR:2019/11/27(水) 01:09:08.44 ID:dYbl4n9g.net
バックステップにするとどうしてもハンドルが高い気がするね

384 :774RR:2019/11/27(水) 01:12:47.65 ID:dYbl4n9g.net
俺はギリギリ対象じゃなかったわ
あと2ヶ月遅かったら対象だったかも
しかしこのレベルのリコールだと新車に交換したほうが安くないか
アフターパーツからなにまで全部取り外しだろ

385 :774RR:2019/11/27(水) 02:14:13.60 ID:W6awOyc/.net
公式によると交換するフレームはこの部分だけじゃない?
https://i.imgur.com/LgUNUzo.jpg

386 :774RR:2019/11/27(水) 02:32:12.10 ID:2EaZ4FXk.net
>>385
これだけ、て
これメインフレーム全部やんけ。

387 :774RR:2019/11/27(水) 03:28:38.02 ID:eJJ6L6ir.net
>>386
フレームを分割するんだよ
言わせんなw

388 :774RR:2019/11/27(水) 03:37:11.99 ID:2EaZ4FXk.net
リアフレームは3分割構造だけど
メインフレームは溶接組みだから
分割は出来んぞ。部番もひとつだ。

389 :774RR:2019/11/27(水) 03:46:59.82 ID:Bszccb87.net
>>388
ネタだよ言わんせんなよw

390 :774RR:2019/11/27(水) 03:50:01.76 ID:2EaZ4FXk.net
すまんすまん。
てっきりあたま弱いんかと
勘違いしてもうたわ。
言わせてすまんの。

391 :774RR:2019/11/27(水) 04:15:20.01 ID:13mxUakM.net
え?まじで?メーカー送りかなって店主は言ってた

392 :774RR:2019/11/27(水) 05:57:22.65 ID:gv0volMr.net
俺のも対象外だった。助かった。

393 :774RR:2019/11/27(水) 08:11:32.27 ID:M6DTMmSQ.net
新車と交換したほうが安上がりじゃないの?

394 :774RR:2019/11/27(水) 08:50:22.74 ID:MIbh5eF+.net
>>393
だよなあ

事故とかでフレーム逝っちゃうと大抵は
残存価値<修理費
となって全損扱いになるから
新車交換の方が安上がりかもしれんね。

395 :774RR:2019/11/27(水) 08:59:05.91 ID:nqpLzd6/.net
事故とは違ってフレームだけの交換だから、工賃入れても交換の方がまだ安いだろ

ユーザーサイドとしては納得いかないだろうけどね

396 :774RR:2019/11/27(水) 09:57:31.23 ID:rsJ1XH8L.net
残った在庫のフレームで対応するんだから新車なんかにするわけない

397 :774RR:2019/11/27(水) 10:07:22.63 ID:xqAkuFg6.net
新型の現物早くみたいな
一番早いのが3月のモーターサイクルショーかな

398 :774RR:2019/11/27(水) 11:18:07 ID:13mxUakM.net
新型ってマイナーチェンジ?フルモデルチェンジ?

399 :774RR:2019/11/27(水) 11:25:36 ID:4KRCRwE2.net
俺はどうすればいい......ボーナス使い道どうしたらいい・・
買う気満々だったのにこんな前代未聞のリコールやった
後にどうすればいい......
社内からの指摘って。。。。他にもあるんじゃないかって
勘ぐってしまう。

ちくしょ。畜生!
ちっくしょおおおおおおおおおおお!!!

400 :774RR:2019/11/27(水) 11:32:51.39 ID:nqpLzd6/.net
ちゃんと対応してくれてるんだから、まぁ良しとしてもいいんじゃね?

物作ってると、この手の話はよくあるべ

401 :774RR:2019/11/27(水) 11:36:00.42 ID:sntNNVnh.net
大昔にカワサキはエンジンブロックの鋳造部分にスが入ってるとネタで言われてたの聞いたが、まさかなあw

402 :774RR:2019/11/27(水) 11:38:36.65 ID:39hBh6Ny.net
これが他メーカーならボロクソ言われそうなのに「カワサキか…」で済まされてるのズルい

403 :774RR:2019/11/27(水) 11:57:20.60 ID:MIbh5eF+.net
>>398
エンジン、フレームは
2011年モデルからほぼ変更ないよ。

404 :774RR:2019/11/27(水) 12:19:14 ID:xrO6ieas.net
>>400
ちゃんと対応できないならカワサキは企業として存続してはいけないだろw

405 :774RR:2019/11/27(水) 12:24:54 ID:/Fj+fvV4.net
>>399
2020待たなくていいなら買えばいいのでは

406 :774RR:2019/11/27(水) 12:29:11 ID:1yp7sYbo.net
インド産?

407 :774RR:2019/11/27(水) 12:48:27.40 ID:N10Xmn4f.net
10rでもあった。

408 :774RR:2019/11/27(水) 13:20:02.59 ID:RDtAQais.net
>>399
心配なら買うな

409 :774RR:2019/11/27(水) 13:30:29.35 ID:truu2JC2.net
鋳造ミスって言っても盛り過ぎただけで、
その部分削って終わりだったりして。

410 :774RR:2019/11/27(水) 14:34:17.63 ID:0yx8gzMy.net
>>399
むしろ今が1番安全に買える時期

411 :774RR:2019/11/27(水) 14:36:26.66 ID:r3kCXtJ3.net
>>409
「メインフレーム・ステアリングヘッドパイプの鋳造作業が不適切なため、鋳物内部に強度を低下させる空洞が発生しているものがある。そのため、過酷な走行を繰り返すとメインフレームが破損するおそれがある。」

412 :774RR:2019/11/27(水) 14:57:00.41 ID:JpjlnNrg.net
鋳造によくある巣ですね

413 :774RR:2019/11/27(水) 15:40:18 ID:b0F2CaWO.net
だからあれほど鍛造にし

414 :774RR:2019/11/27(水) 15:58:16.55 ID:nqpLzd6/.net
ウチの会社の製品なら、巣の部分をドリルでえぐって溶接で肉盛りしてグラインダーで均してハイオッケーのところだけど、そうはいかんのだろうなぁ

415 :774RR:2019/11/27(水) 16:56:36.36 ID:4LHn7TSJ.net
バイクのフレームなんでね。見栄えの問題じゃないんですよ

416 :774RR:2019/11/27(水) 18:52:22.48 ID:qFOwqoF1.net
誰か17年以降の純正パニアがつけられる車体で、ツーリングネットつけてる人いますか?

417 :774RR:2019/11/27(水) 18:58:38.10 ID:mouimbjT.net
リコールでフレーム交換のニュースから来ました
さらっとヤバないカワサキ
「日本のイタ車」は伊達じゃないな

418 :774RR:2019/11/27(水) 19:13:14.97 ID:oOEnYyQw.net
>>362
そうなんですか?
苦労してドラレコ、ナビ付けたのどうなるのかな?

419 :774RR:2019/11/27(水) 19:17:52.66 ID:oOEnYyQw.net
数年前に隼もフレームのリコール無かった?
その時はどうしたんたろうね、何台かにもよって変わるんだろうけど!

420 :774RR:2019/11/27(水) 19:36:54.03
このリコール対応は、販売店経由でメーカー修理対応と聞いた。
フレーム番号は、職権打刻ではなくて、新しい番号に振り替えられるんじゃね?

421 :774RR:2019/11/27(水) 19:24:30 ID:4KRCRwE2.net
隼は17台ですって。

隼は車両交換してもらえたの?

対策 全車両、フレームの裏側にある鋳造日記号を確認し、該当する車両は不具合のない車両に交換する。交換修理用部品に関してはフレームを新品に交換する。

422 :774RR:2019/11/27(水) 19:39:05 ID:hqIgnUBi.net
こういうのってどっちが安くあがるかっていう問題じゃないんじゃ
新車に交換ていう前例作ると後々めんどうなことになるし

423 :774RR:2019/11/27(水) 19:39:26 ID:5blK3lba.net
>>421
少ないからだろ。
お前はバカか。
500と17ってどっちが数が多いかわかるか?

424 :774RR:2019/11/27(水) 19:51:07 ID:200Slhcl.net
明石工場で全バラシライン組んで一気に作業だろな。
オプションやアクセは販売店預かりで調整も店に丸投げだろ。

425 :418:2019/11/27(水) 19:57:58.18 ID:ptVMTr6D.net
>>423
別に他メーカーの事例貼っつけただけであってカワサキも
見習え的な事言ってないやろw

あと500ってどこ数字やドアホ。

426 :774RR:2019/11/27(水) 20:00:53.89 ID:DqUwz5jU.net
>>423
バカって言う方が(ry

427 :774RR:2019/11/27(水) 20:23:49.65 ID:nqpLzd6/.net
>>424
各車両からバラしたパーツをどうやって管理するんだ?
リコールから帰ってきたらタイヤが全然別の奴に変わってた、なんてなったら困るだろ?

一気に流れ作業なんて有り得ないよ

428 :774RR:2019/11/27(水) 20:25:27.52 ID:1x0M+h2U.net
>>419
スズキ車のフレームリコールと言えばGSX-R1000 K5の頃もあったなぁ
もっともあれはあっちのイキリライダーがウイリーぽんぽんやらかした時の
着地の衝撃のせいもあったみたいだけど

429 :774RR:2019/11/27(水) 20:26:55.24 ID:pfyGZp8R.net
明石でやるわけねーだろ
リコールによる部品交換の対応は販売店

430 :774RR:2019/11/27(水) 20:29:59.11 ID:VzyU6o8f.net
購入およびカスタムした店ならまだしも、
どこの馬とも分からんいじり倒したカスタム車を
リコールの名目で持ってこられたらバイク屋もたまらんな。

リコール対応って断れるのかな?

431 :774RR:2019/11/27(水) 21:50:17.74 ID:PFIojLUq.net
>>430
違法改造車でもリコール作業はしないといけないはず

432 :774RR:2019/11/27(水) 21:56:39.51 ID:mouimbjT.net
詳しく知らないんだけど作業する末端のバイク屋はお金貰えるのと違うの?

433 :774RR:2019/11/27(水) 21:59:58.09 ID:0gCz0jSx.net
>>432
当然、作業工賃分はメーカーがバイク屋に支払う

434 :774RR:2019/11/27(水) 22:12:38.58 ID:hqIgnUBi.net
でもめっさ安いらしい

435 :774RR:2019/11/27(水) 22:44:00.82 ID:/dZ6BOi2.net
プラザ修理にしろ片手間で暇な時間にコツコツやるから半年以上だな
明石持ち込みでも輸送往復で2か月はかかるな
ツアラーだけに電装カスタムてんこ盛りだろうに全て外された状態で返却されるな

さすがに笑えない 購入した奴かわいそう

436 :774RR:2019/11/27(水) 22:49:27.35 ID:F7qn42ch.net
7/1に納車したけど連絡もないしセーフだったのかな

437 :774RR:2019/11/27(水) 22:52:10.44 ID:JO3EjxeQ.net
メインフレームって事は全損と同じなんだから、
車両ごと交換してあげた方が、オーナーも店もハッピーだろうに

438 :774RR:2019/11/27(水) 23:01:24.07 ID:62bxZo6w.net
ちなみにリコールの費用店が貰えるのは7万程度
絶対にやりたくないといっていた

439 :774RR:2019/11/27(水) 23:02:34.67 ID:MfSIQ5Cb.net
俺のナビとドラレコ外されるの?
9月末納車で馴らし終わったとこなのに、新型もフレーム同じじゃないのかな?新型のメーターだけ19式にしてくれると嬉しいな。

440 :774RR:2019/11/27(水) 23:06:55.41 ID:VzyU6o8f.net
取り敢えずリコール対象かどうか製造番号調べようや。
納車日とか関係ない。

441 :774RR:2019/11/27(水) 23:16:09.24 ID:l4AFvfgN.net
対象者ドンマイ。このリコールはマジでドンマイ。
こんなのホント全バラシじゃん。

442 :774RR:2019/11/27(水) 23:20:01.40 ID:pup+PiQ/.net
オプション販売店バラシ
カワサキへGO
フレーム交換(車両交換)して販売店へ
オプション組んで客へドゾー

こんなもんだろ
オプション脱着工賃がカワサキから出るかどうかってとこだろ

443 :774RR:2019/11/27(水) 23:21:55.86 ID:6DvxtVeS.net
いいかげんな事を断定口調で言う輩が多すぎ
デマってのはこうやって拡散していくんだろうな

444 :774RR:2019/11/27(水) 23:29:51.32 ID:ZLAf35AA.net
交換期間が長いと、自賠責とか任意保険の保障が欲しいですね。

445 :774RR:2019/11/27(水) 23:30:55.36 ID:Qkf6cmJ3.net
>>443
うそはうそであると見抜ける人でないと掲示板を使うのは難しい

446 :774RR:2019/11/27(水) 23:50:26.24 ID:xTFqErDW.net
まぁバイク屋は大変かもしれんが、ちゃんとリコールして面倒見てくれるってのはいいんぢゃないか?

447 :774RR:2019/11/28(木) 00:16:08.50 ID:3IaR/9rU.net
もうバイク廃盤なってるので言うけど、スズキのTL1000Sの初期モデルを22年前買った。
値引き無しECUフルパワーで買いました。
秋にサーキット走行会行くのでバイク屋で見て貰ってたらステダンステーを(リコールでステダン付く前だったと思う)付けてラジエーターも付けてる場所の後ろにクラック入ってた。
口外しない事の約束でタダで新車になった。車検もタダで延びた。
パワーリフトのやり方教えて貰ってやりまくってたけどそんなんでクラックまぁ入らないと言われた。
クラック入ってたTL1000Sでパワーリフトするとフロント落としたときにハンドルが暴れる。そしてローでフル加速しても暴れました。

448 :774RR:2019/11/28(木) 00:23:37.33 ID:+/MvDszK.net
千葉で'97TL1000Sに乗っているさいくろんと申します。

タイトルの通りなのですが、
フレームにクラックが入りました。
お詳しい方、いらっしゃいましたら
なんでもけっこうですので、情報教えてください。

クラック箇所は、ロータリーダンパー取り付け部で
二本の長いボルトを使ってロックしますが、この上部の方になります。

某掲示板では、締め付けトルクが弱めであると
クラックが入りやすいと書いてありましたが、
締め付けトルクはゆるくはありませんでした。

そして材質がアルミ鋳物であるため、もろいのはわかりますが
まだ10年も乗っていないし、
サーキットで走っているわけでも無いのでおとなしく走っていますし、
なんせ3万キロにすら到達していない。

それなのに、フレーム交換又は溶接?なんてことを
ユーザ側で対応せねばならない。

こりゃおかしいだろスズキよぉ。と思って
明日直接電話してクレームいれようと考えています。

過去に経験のある方や、話を聞いたことがある方。
なんでもけっこうですので、情報お持ちでしたら
教えていただけないでしょうか。

449 :774RR:2019/11/28(木) 00:26:10.34 ID:v/mDzTzi.net
TL1000Sはハンドル暴れる不具合でステダン追設リコールがかかったんだっけ
当時はテストライダーが事故って死んだってウワサがまことしやかに囁かれてたけど

俺はRのほうに乗ってたけど、なんだか酷いバイクだったな

450 :774RR:2019/11/28(木) 05:04:38.91 ID:CQEhC2Wu.net
>>438
メーカーの標準作業時間が短いからな。一台に掛かりっきりでやってられないから、そんな時間できるわけねーだろと。

451 :774RR:2019/11/28(木) 11:47:41.65 ID:8pA9dNzH.net
Yahoo!ニュースから来ました
ご愁傷さま
これってリコール対象でない人ほど不安になるパターンだよね
自分のは本当にちゃんと作られてるのかって

452 :774RR:2019/11/28(木) 11:50:33.15 ID:kHPFbnwB.net
「よし!次のコーナーも攻め気味で…!」

“メインフレームが破損の恐れ”

「うっ…(減速)」

こういうのがずっと続くんやろな

453 :774RR:2019/11/28(木) 11:56:07.19 ID:tZabICft.net
ほぼ全域に蜂の巣

454 :774RR:2019/11/28(木) 12:22:57.01 ID:78jKfi54.net
>>451
問題のやつだけなんでそうなったか聞きたいとこだな
機械の故障に気付かなかったとか、材料ロットが違うとか

455 :774RR:2019/11/28(木) 12:48:12.35 ID:A2LzW50q.net
フレームて鉄?アルミ?

456 :774RR:2019/11/28(木) 13:07:50.74 ID:XjyT43XE.net
>>455
アルミだいきゃすと

457 :774RR:2019/11/28(Thu) 14:49:55 ID:qw5ao+x1.net
>>451
万が一これが原因で事故ったとしても、大破してたら分からんよな

458 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:27:47 ID:/9+LUt8s.net
フレームの裏側見るとワッフルみたいにリブがびっしりで、価格に納得してしまうw
タミヤのオートバイキットも組むと見えないフレームの裏側があんな感じだな。
嫌なのは屋外保管だとクモがそこらに棲みつくんだよね。前に洗車してたらセアカゴケグモの
小さめのがひょこひょこ這い出てきた。

459 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:34:16 ID:kHPFbnwB.net
わかる
家の駐輪場でもカワサキだけクモまみれだった

460 :774RR:2019/11/28(木) 20:17:23.03 ID:vrf4RD5E.net
赤いダニが嫌いです。

461 :774RR:2019/11/28(木) 20:40:16.08 ID:fhze7cLd.net
昨日、近所のプラザ行ったんです。プラザ。
そしたらなんか外観が河童ラーメンなんです。

462 :774RR:2019/11/28(木) 22:37:26.12 ID:6a3zm7mr.net
まとめブログに2020の価格15万アップの145とか書かれてるな。

463 :774RR:2019/11/28(木) 22:40:50.86 ID:xQRYuM9i.net
乗り出し150くらいか
逆車時代と変わらんな

464 :774RR:2019/11/28(Thu) 23:04:30 ID:zSXF+5h3.net
乗り出し+5万じゃ無理だろ
まぁこんな金額だと思った値段
俺はフルチェン待ちだから我慢するけど普通に売れるだろうなとは思う

465 :774RR:2019/11/28(Thu) 23:10:46 ID:kydP7Pqt.net
150万か。
今なら話題の新型KATANA 買えるな。
悩ましい(゜∀。)

466 :774RR:2019/11/28(Thu) 23:30:37 ID:mWDD7SJA.net
刀なんて死んでも要らんわ

467 :774RR:2019/11/29(金) 00:42:11.65 ID:j4ipFXgJ.net
そういえばカタナって新しいの出てたんだっけ
擁護記事と大本営っぷりが面白かった

468 :774RR:2019/11/29(金) 00:52:42.96 ID:DLJAsEi6.net
新型は既存店でも間に合う時期?プラザオンリー?

469 :774RR:2019/11/29(金) 06:53:13 ID:JbXWe3/o.net
切り替えは4月だから無理じゃね?

470 :774RR:2019/11/29(金) 06:56:11 ID:o7RISQES.net
>>465
タンク12リッター …

471 :774RR:2019/11/29(金) 07:02:06 ID:D7jb7Aok.net
>>465
KATANAのほうがパワフルで軽量だぞ
KATANAがいいぞ

472 :774RR:2019/11/29(金) 07:02:17 ID:874P9gnw.net
株式会社カワサキモータースジャパンでは、2017年度より2019年度までの3年間で販売網の再編を行ないます。

川崎重工の年度始まりは4月みたいだから
20年3月まではプラザ以外でも買えるんでないかな。

473 :774RR:2019/11/29(金) 07:48:00 ID:kgNTFEjJ.net
売り上げ台数めちゃくちゃ減りそうw
プラザ遠すぎます。

474 :774RR:2019/11/29(金) 08:02:33.13 ID:qv054th0.net
あと半年で何店舗作る気が知らんけど、中国・四国・九州とかもの売る気あるのかという状態。本当にやるのか?


https://www.kawasaki-plaza.net/shop/

475 :774RR:2019/11/29(金) 08:53:44.19 ID:7lCf/nGE.net
刀写真はダサいと思ったが実車見たらカッコ良かった(小並感)

476 :774RR:2019/11/29(金) 10:15:11.85 ID:D7jb7Aok.net
>>474
ホンダドリームですら出店してない県あるからなあ
石川県民だと長野か愛知が最寄という

買って帰ってもう1回店行けば1ヶ月点検できそう

477 :774RR:2019/11/29(金) 10:36:46 ID:TWEedZTy.net
別に多少遠くても我慢できるけどそれが整備士一人しかいないようなショッボイドリームとかプラザだったら困る。
個人店から昇格したような所だとあるんだわ。
最低3人は整備できる人欲しいね。
専売するってことは当然その店に集中するわけであって
納車やら修理やらで絶対時間掛かるだろうに。

遠いかつちょっとした整備でも何日も預けるとか最悪だ。
交通費だけで工賃より高くなるんちゃうか。
買ったところ以外で任せたらいいと思うけど
プラザから漏れたカワサキ取扱店が快く
引き受けてくれるんか?

478 :774RR:2019/11/29(金) 11:45:08.59 ID:/dMarOtp.net
>>473
「値引きも無くしサービスも手厚くするので半減しても残るお金は多くなります」
的な感じなんだろ。プラザの無い地域は出店費用がペイ出来ない位売れない所だからスルーの方針で。

479 :774RR:2019/11/29(金) 14:36:27 ID:KiYjsaWE.net
>>475
ムクムクでギュッてなってて格好良かった

480 :774RR:2019/11/29(金) 15:01:19 ID:1Wmn8I86.net
車両買って近くで見てもらい保証は諦めるかな

481 :774RR:2019/11/29(金) 15:03:05 ID:IAaY2xfH.net
はよ試乗したいのお
https://young-machine.com/2019/11/29/50567/

482 :774RR:2019/11/29(金) 16:51:42 ID:ok5b+DPS.net
日本仕様はグリップヒーター標準装備なのか
付けられるもん全部付けましたって感じだな
これで15万アップがほんとなら十分安いか

483 :774RR:2019/11/29(金) 16:58:43 ID:9DR4m9y0.net
ハザードが押しボタン式になったのは良いな
現行のスライド式は冬用グローブだと親指が届かんw

484 :774RR:2019/11/29(金) 17:45:09 ID:aHHTMZ91.net
>>482
ついでにETCも2.0になるだろうしな。
つか本当に15万アップで済むのか疑心暗鬼。
一人の情報提供を信用しすぎるのもね・・・

485 :774RR:2019/11/29(金) 17:48:41 ID:LZDKAeAd.net
15万アップだけど、専売移行後だから値引きなしで実質30万くらいのアップかな?オプションまで値引き無しになったらまあまあいい値段になるね。

486 :774RR:2019/11/29(金) 18:02:08 ID:XMuq7OPm.net
メインフレームの交換対象車両に該当してたんでガクブルで販売店に行ったら、どうやら更にロット番号の適合まで確認する必要があったらしく、ぎりセーフでした!
ダブルビンゴの方ご愁傷様です

487 :774RR:2019/11/29(金) 18:17:13.97 ID:dgyBqFSt.net
>>486
助かって良かったな。フレーム交換なんて預けにいったり引き取りに行ったりと面倒くさいもんな。

488 :774RR:2019/11/29(金) 18:20:45.98 ID:C0YZGlvV.net
首都圏やけどどこのプラザで買えちゅーねん。
首都圏でもパッとせんのばっかやなぁ。
もっと安定したシュッとしたメーカーびいきの旗艦店みたいなのないん。
全部個人店かチェーン店あがりのばっかやん。

しかも全部駅から遠いやんけ。

489 :774RR:2019/11/29(金) 19:12:12.42 ID:7lCf/nGE.net
>>479
わかるキレのある塊?みたいな感じ

490 :774RR:2019/11/29(金) 19:38:10.69 ID:T3jMm0c1.net
>>488 鶴見は明石工場の人いるけど

491 :774RR:2019/11/29(金) 20:03:41.29 ID:WX7y35iO.net
今メインのバイク乗りのおっさん世代がもうすぐ乗れなくなってくるだろ
そしたら日本のバイク試乗は加速度的に壊滅する

492 :774RR:2019/11/29(金) 20:18:57.64 ID:dCncv2VK.net
フレーム交換なう・・

493 :774RR:2019/11/29(金) 20:28:21.73 ID:bNyJvOI5.net
車両交換?

494 :774RR:2019/11/29(金) 21:51:25.79
>>490
明石工場の人って、派遣工かい?

495 :774RR:2019/11/29(金) 21:39:29.30 ID:i6woFyZM.net
>>491
大丈夫、その頃には見栄も捨てて小排気量車へ移行してるよ。免許返上の前段階w
グロムみたいなの各社が出してくる。オプションはパニアケースでw

496 :774RR:2019/11/29(金) 22:49:08.67 ID:COLdh4Q3.net
>>483
今どんな状況?

497 :774RR:2019/11/29(金) 22:51:13.97 ID:COLdh4Q3.net
間違えた。

>>492
今どんな状況?

498 :774RR:2019/11/29(金) 22:57:06.50 ID:33rIfqdI.net
仮にヤフオクや個人売買、遠方で買った車両がリコール対象だった場合、何処が対応してくれるの?
近所のバイク屋で対応してくれる?

499 :774RR:2019/11/29(金) 23:30:17.20 ID:RcUHF4GE.net
https://img.naigai-p.work/uimg/main/2019/11/009_20ZX1002K_GN1DLS3CG_A.jpg
やっぱマフラーないとなんのデザイン性もない貧相なスイングアームが目立ってしまうな

500 :774RR:2019/11/29(金) 23:35:50.23 ID:SaazPhYP.net
左だけパニアとかフルエキ前提とか選択肢増えていいじゃん(震え

501 :774RR:2019/11/29(金) 23:40:01 ID:SaazPhYP.net
冗談はともかく、チャンクリ面倒だの二本出しはイヤだのお前らの意見汲んでくれた結果じゃね?
スイングアーム変わって値段上がったらそれはそれで文句でるし。
まぁスイングアームは次のモデルチェンジで変わるかもねー?

502 :774RR:2019/11/29(金) 23:43:18 ID:Y//k9TBH.net
シフトフィーリングの悪さがクイックシフターで気にならなくなればいいなあ

503 :774RR:2019/11/30(土) 00:03:57 ID:WaY6lfCW.net
>>499
確かに

504 :774RR:2019/11/30(土) 00:49:51 ID:HRaZEOVW.net
>>500
片パニアっておかしいかな

505 :774RR:2019/11/30(土) 01:31:11 ID:A8T9mH4c.net
>>504
個人的にはありだと思うよ

506 :774RR:2019/11/30(土) 02:33:28 ID:k9VNRq1M.net
アジフライマフラーはninjaとzのアイコンだと思ってたんだけどなー
あとマフラーがなくなったせいで巨大弁当箱がかなり目立つ

507 :774RR:2019/11/30(土) 03:34:11 ID:AzX4m56Z.net
新型は横位置から見るとスクリーンがかっこ悪いな

508 :774RR:2019/11/30(土) 05:24:49.78 ID:QpdFxPZp.net
2本出しの方が好きだか新型買ったらマフラーだけアジフライに変えようかな

509 :774RR:2019/11/30(土) 05:58:08.60 ID:EnG3zAIK.net
左側はカレイやヒラメの裏側みたいなもんだと思っているからあんまし(゚ε゚)キニシナイ!!

510 :774RR:2019/11/30(土) 08:12:14 ID:z1Zf8SEN.net
>>498
ノープロブレム

511 :774RR:2019/11/30(土) 08:55:32 ID:WaY6lfCW.net
>>504
ヘルメット入れる為に片側だけのちょくちょく見る。

512 :774RR:2019/11/30(土) 09:42:10.42 ID:Dv4updj0.net
>>501
いろいろ変わっても価格アップ押さえるためのコストダウン部分じゃない?
原価と売値は違うけどサイレンサー1本でけっこうな値段するし

513 :774RR:2019/11/30(土) 09:46:12.45 ID:wj3PtPkG.net
それより1本出しにしてもマフラーだけで2sしか軽くならないんだな

514 :774RR:2019/11/30(土) 10:47:18.87 ID:qm7npmyR.net
弁当箱はずさんとどうにもならん

515 :774RR:2019/11/30(土) 10:53:19.08 ID:HMX+K/NS.net
今使ってるアクラのフルエキが流用出来ればいいなあ
サイレンサー部の取り付けは変わってなさげだけど
弁当箱のとこの取り付けがどうなってるんだか

516 :774RR:2019/11/30(土) 11:25:52.31 ID:0RUQpmtV.net
今からフルモデルチェンジに向けて
毎月いくら貯めればいいですか
教えてください

517 :774RR:2019/11/30(土) 11:31:32.52 ID:s9iUhVA7.net
次のFMCでは更に+10万円だとしたら160万
ここから更にパニアとか付けて+20万で180万
2021年の5月に発売だとしたら月10万くらいで行ける

518 :774RR:2019/11/30(土) 12:19:23 ID:vWbksD7M.net
今日から飯食うのやめるわ

519 :774RR:2019/11/30(土) 13:04:58.53 ID:513HQuba.net
SSのバク上げに比べれば可愛い値上げ

520 :774RR:2019/11/30(土) 13:09:17.14 ID:HRaZEOVW.net
MCのたびに買い替えてんのかい

521 :774RR:2019/11/30(土) 14:05:59.15 ID:cK1p2SPn.net
そうだよ。
2011 > 2014 > 2017 と乗り継いでる。

522 :774RR:2019/11/30(土) 14:41:48.63 ID:d3IImu1g.net
貯金溢れる程ある僕の勝利だね。

523 :774RR:2019/11/30(土) 15:42:09.06 ID:47l8QiU5.net
NINJA1000を乗り継いでいる人なんているんだ
それだけ良いバイクなんですね

NINJA1000、Z900RS,MT-9,ZX-6R,車種はバラバラだけど
この4台で悩み中
セローからの買い増しだからポジションが極端に違うzx-6rもいいけど
トータルではninja1000が一番良いんだよね

524 :774RR:2019/11/30(土) 18:33:06.52 ID:NqDU9P1N.net
当分買い替える予定はないけど価格面からZ900が魅力的

525 :774RR:2019/11/30(土) 20:19:06.26 ID:EnG3zAIK.net
ワールドもドリームもプラザもママチャリで行けるというのは恵まれているんだろうか

526 :774RR:2019/11/30(土) 20:21:12.37 ID:gMU/BTfI.net
>>525
いや所得が恵まれてないからダメだろ!

527 :774RR:2019/11/30(土) 20:29:45.40 ID:EnG3zAIK.net
>>526
別にママチャリ貧乏なんかじゃないぞ。いちいちバイクひっぱり出すのがめんどいんだ。カーポートからクルマ動かさんといかんしw

528 :774RR:2019/11/30(土) 20:48:12 ID:lLVfmo5V.net
>>523
色々乗りましたが、セローが一番楽しい
最後にセローに戻り林道ツーリングがやっぱりいい
SSはクソだったわ

529 :774RR:2019/11/30(土) 20:51:04 ID:EnG3zAIK.net
>>528
ちょ、セローはリッタースレではある意味危険なバイクだからw

530 :774RR:2019/11/30(土) 20:53:33 ID:JVwepnmn.net
>>529
VTRから忍千に乗り換えて軽さは武器って実感した

531 :774RR:2019/11/30(土) 21:11:34 ID:gMU/BTfI.net
>>527
意味わかるか!所得が少ないから
周囲にあってもしかたねーだろ!!

532 :774RR:2019/11/30(土) 21:36:27.07 ID:EnG3zAIK.net
いやだから、別に普通に手許に忍千あっての事だから。
俺が貧乏だってマウントとりたいのw

533 :774RR:2019/11/30(土) 21:40:22.31 ID:EdH92l/t.net
うぜーなこいつ

534 :774RR:2019/11/30(土) 21:42:06.80 ID:KP3WFByF.net
俺もセローと忍千乗ってるけど最終的に歳取ったらセローだけでいいなって思う

535 :774RR:2019/11/30(土) 22:06:06.26 ID:pbFG1edS.net
俺も前にセロー乗ってて今は手放してるけど60超えたらセローメインでいいかなと思ってる。
20数年後にセローがあればだけれどw
セローは初心者と熟成したベテランに好まれるというけど
その通りやと思うわ。

50台までは普通のツアラーでいいわ。ハーレーには行きたくないなぁ。

536 :774RR:2019/11/30(土) 22:08:57.42 ID:lLVfmo5V.net
>>535
それ
鼓動がほしければSRかボルトに逝くな
ハーレーは乗ってるヤツラがクソ過ぎるんだよ

537 :774RR:2019/11/30(土) 22:09:51.55 ID:Nd5ZY1oy.net
単独ならまだしもなんで軍団でいるんだろうなあの人達

538 :774RR:2019/11/30(土) 22:33:08.64 ID:6EiNJtXB.net
重低音の爆音だから近くにいるだけでストレス溜まる
バイク乗りのイメージも下がるし整備不良でとっ捕まえて欲しい
日米貿易摩擦の解消くらいにしか役立ってない

539 :774RR:2019/11/30(土) 22:50:35.72 ID:gMU/BTfI.net
>>532
うざいらしいぞ

540 :774RR:2019/11/30(土) 23:24:26.48 ID:47l8QiU5.net
>>528
やっぱりSSはレースでもしないと飽きるかな、、

>>534
セローとninja1000!
良い組み合わせですね

せっかく大型免許を取ったから何か買うけど、セローは気に入っているんで
手放さない予定

541 :774RR:2019/11/30(土) 23:41:36.36 ID:LVNCfIl8.net
俺は忍千65歳までは乗りたいって思ってるが
最近のKAZEの会報誌で82歳までZZR1100乗ってたライダー載ってた
マジか!凄すぎると思ったよ 

542 :774RR:2019/11/30(土) 23:56:40.89 ID:yo3SVXAO.net
今日休みでカバー外して車体番号確認したらリコール対象外だった。

543 :774RR:2019/12/01(日) 09:09:04.77 ID:2pxd4cAU.net
新型いつから予約できるのかな
乗り換え決めた人いる?
決めた一番の理由はなに

544 :774RR:2019/12/01(日) 09:29:52.04 ID:tm5DrMYf.net
ハーレーからニン1000へ乗り換えしたもんやけど、乗ったこともない奴がうだうだ言うな

545 :774RR:2019/12/01(日) 09:46:22.02 ID:qEfpcx1W.net
クイックコスメティークシフターが有ること

546 :774RR:2019/12/01(日) 10:24:58.72 ID:Rhs75EYI.net
>>544
何が嫌で乗り換えたの?

547 :774RR:2019/12/01(日) 10:39:51.26 ID:n9+Ogecy.net
>>544
バイクそのものを否定つーより
乗ってるライダーを毛嫌いしているのだろう。
君がちゃんとしていたならそれで良いと思うが、
99パーセント、違法爆音を通り越した下痢糞マフラーを
公道で撒き散らしてマナーも糞悪いのが多い印象。

548 :774RR:2019/12/01(日) 10:53:51.56 ID:ScDi7ZwW.net
思ったことをうだうだ言うのが5chだろ
言われたくなけりゃ自分らが改めろってことだ

549 :774RR:2019/12/01(日) 12:00:16 ID:GrjOY4iH.net
>>547
ほんこれ
静かなマフラーで乗ってくればなんと思わんが
あの音はお前は気持ちいいかもしれないけど他人は大迷惑
分かってそれでも乗ってるのか
それとも他人にもいい音と思ってアピールしてんのかしらんけど
あの爆音は特に静かな観光地に合わないからほんと来ないで欲しい

550 :774RR:2019/12/01(日) 13:00:29.58
確かに五月蠅いが、それよりあの不整脈なアイドリングが心臓に悪い!

551 :774RR:2019/12/01(日) 12:57:30.93 ID:tVUXjt0v.net
人が大勢いる道の駅に集団で現れてブリブリ吹かして「音ヤバイッスネエ」「違法だけど車検だけ変えればいいんだよ」って大声で話ながらブリブリする人ばっかですからね

552 :774RR:2019/12/01(日) 14:26:05.55 ID:qEfpcx1W.net
あたまにカマで力一杯振り下ろして下さいまってます

553 :774RR:2019/12/01(日) 14:31:29.59 ID:E3ttjlcm.net
プラザ言って来たけどなんか違うわ…

554 :774RR:2019/12/01(日) 18:52:08 ID:jYfqqR3+.net
グリップヒーター付けようと思うんだけどどこの付けてる?

555 :774RR:2019/12/01(日) 19:05:51 ID:H5yYT3uH.net
グリヒは2019年モデルにキジマの120ミリ
左のグリップは少しはみ出るのでカッターで5ミリほど削った

556 :774RR:2019/12/01(日) 20:59:11.35 ID:UCyAtmaO.net
>>554
デイトナのグリップ巻きつけタイプ。
インチサイズのバーハンだと思ったら太さも気にならない。
シューレースみたいに編み上げだけどちょうちょ結びじゃなくストッパーつければほどける心配もない。

557 :774RR:2019/12/01(日) 21:26:30 ID:9+se+9Fp.net
納車の時にホンダ純正スイッチ一体型お勧めされたのでそれ付けてる
昨日の朝、この冬初めて使ったな

558 :774RR:2019/12/01(日) 21:27:48 ID:TIs7Cb13.net
>>554
エンデュランス

559 :774RR:2019/12/01(日) 22:31:30.91 ID:CgKAU8Ob.net
>>557
このグリヒはニンジャ1000の純正品より細いね、前のバイクに付けててニンジャ1000に乗り換えて純正品つけたらグリップが太くて馴らし終わってやっとなれてきた。

560 :774RR:2019/12/01(日) 22:59:39.80 ID:+S9sGUiF.net
1000の情報はいっぱいでるのに650は無いから悲しいな・・・

561 :774RR:2019/12/01(日) 23:22:35.64 ID:hn4AHuuy.net
>>544
あんたがどうかは知りませんが道の駅で挨拶くらいは返したら?
爆音マフラーは止めたら?
それとPAや道の駅で観光バスやトラックのスペースに集団で駐輪するの止めたら?

562 :774RR:2019/12/02(月) 00:04:32 ID:3Xx+b8kj.net
国産乗りもハーレー乗りもめくそはなくそだろ。バカじゃねーの

563 :774RR:2019/12/02(月) 07:31:32.71 ID:Sf8THgi+.net
国産海苔でバカもいるしハーレー海苔で礼儀正しい人もいる
まあ、比率で言ったらハーレー海苔の方がマナー悪いのは多いのも分かる

564 :774RR:2019/12/02(月) 07:41:58.45 ID:1Ixlr/cN.net
>>561
くだんの元ハーレー乗りだが、個人的な話をすると挨拶は返してた
ただ、バイクに乗っているってだけで、他人に挨拶をして返ってこないと怒るのは勝手が過ぎるかと
そんで、ウィリーやリミッターカットを言ってる連中が他を卑下するな
それぞれに合ったいじり方がある

565 :774RR:2019/12/02(月) 07:48:38.51 ID:uUkLXqaJ.net
弄らないでスルーするのが一番でしょ

566 :774RR:2019/12/02(月) 08:03:01.79 ID:uFVu/6vc.net
道の駅でドパンドパン空吹かしするのやめてもらえないかなあ
クソ弄ってるほぼ100%のハーレー乗りが儀式の如く空吹かししてうるさいんだよなあ

567 :774RR:2019/12/02(月) 08:40:26.44 ID:ZvVEtR9H.net
お分かりの方がいらっしゃいましたら、
教えてください。

車台番号をカワサキのHPで検索すると
2014年式の東南アジア仕様ABS付と
出て来る中古を購入しようと思っています。
その車体には、前輪フォーク近くにある、
KTRC、ABSの文字がありません。

そういった仕様のものも存在するんでしょうか。
はたまた、部品交換しているとか。

568 :774RR:2019/12/02(月) 08:46:19.37 ID:vBESExZy.net
>>564
その通りだな

569 :774RR:2019/12/02(月) 08:47:37.08 ID:vBESExZy.net
>>567
シール剥がしたんでは?もしくはフロントフェンダーを変えたのでは?

570 :774RR:2019/12/02(月) 08:50:13.63 ID:+b1fe274.net
>>564
そうだよね
それぞれだよ
ウンウン

571 :774RR:2019/12/02(月) 09:33:05.85 ID:ZvVEtR9H.net
>>569
そういうことですか。
では、あまり気にしなくて良さそうかな。

572 :774RR:2019/12/02(月) 12:01:31.50 ID:8I8kMGLI.net
14年式にはABS無し仕様があるけど、
ホースの取り回しと警告灯あたりを
確認したら有無はすぐわかるよ。

573 :774RR:2019/12/02(月) 12:38:18.28 ID:WhMVL3SC.net
意地の悪い事を言うと、事故してフロント周り交換してる可能性とかも考えられる

ステッカー無いのがそこだけだったら要注意

574 :774RR:2019/12/02(月) 13:52:56 ID:md62KQvg.net
ハレ珍もスルースキル低いな

575 :774RR:2019/12/02(月) 14:11:42.60 ID:nxsBE2zl.net
サービスマニュアル買おうと思ったけど高いな、、

576 :774RR:2019/12/02(月) 14:33:39.13 ID:k2EbDy62.net
俺は買ったけどよかったと思ってる
と感じたのはカウルのはずし方がわかったし、電気系統の極性やコードの引き回しわかるからドラレコつけるときに重宝したのとプラグ交換
10R買った知り合いは1冊2万だってさ忍千は12k位だね

577 :774RR:2019/12/02(月) 14:39:40.38 ID:h1tPsu5l.net
1.ハーレー、2.ビクスク、3.その他オンオフバイク、
大まかにいうとこの3カテゴリはそれぞれ世界で
生きてて、相容れないのだからお互い無視というか
関わらない方がいいね。

3の中でも外車勢など色々分かれてるけど
ジャンル毎に徒党を組むこともあれば、TPOに応じて
ジャンルやメーカーの垣根越えて愛し合ってるしね。

578 :774RR:2019/12/02(月) 15:20:20.40 ID:ZvVEtR9H.net
>>572
ABS警告灯の有無
で確認してみます。
ホースの取り回しは知識不足で
分からないかなと。

579 :774RR:2019/12/02(月) 16:19:08 ID:NEQFN9oz.net
>>521
おまえはオレかw

580 :774RR:2019/12/02(月) 16:58:00.05 ID:Pvan0y6c.net
同一車種のマイナーアップごとに乗り続けるのは車種愛が凄い。
オレは車検前のタイミングでずっと乗り換えてきたし。
でも、ヤマハだけは一度も買ったことがないけど。

581 :774RR:2019/12/02(月) 19:04:26.01 ID:HDOHtN95.net
>>487
そういう費用もメーカー負担だし。回収・修理にかかる費用は全てメーカー負担。ディーラーに取りに来させればいい。ディーラーからメーカーに費用請求するぞ!
以上、リコールの基本のキ!

582 :774RR:2019/12/02(月) 19:18:02.54 ID:NiFDUjTs.net
>>580
ヤマハはコーナリングで感動するよ

583 :774RR:2019/12/02(月) 19:52:32 ID:UFFVJduo.net
>>578
ブレーキの配管は
ABS無しだとマスターシリンダーとキャリパーが直接ホースで繋がってる。
ABS付きだと前も後ろも一旦ABSユニットに繋がってそこからキャリパーに向かうんだ。
リヤだと分かりやすいよ。

警告灯は
キーオンでメーターのABS警告灯が着きっぱなしになるから
確認させてもらうと良いです。

ちなみに警告灯はエンジンかけて10mくらい走ると消える。

584 :774RR:2019/12/02(月) 20:21:14.70 ID:FIgpGsP1.net
>>582
昔はフレームヤマハエンジンホンダでニコイチすればいいじゃないと言われてたな。市販レーサーの話だけど。
ビートはエンジンKRでRSのフレーム使ってTTF3ランキング上位になったw

585 :774RR:2019/12/02(月) 21:36:06.95 ID:HZpa6syT.net
伊達にそうりゅう型潜水艦作ってないよ

586 :774RR:2019/12/02(月) 22:05:07.66 ID:Bp3uc1CL.net
こないだ70位のおじいちゃんがZ1000乗ってた
しかもめっちゃカスタムしてた

587 :774RR:2019/12/02(月) 22:06:00.74 ID:Bp3uc1CL.net
>>586
Zスレと間違えた

588 :774RR:2019/12/03(火) 06:58:47 ID:PphCDqXh.net
>>577
それぞれを同時持ちして楽しんでいる人もいるのに強引だなぁ。
無理にカテゴリー化したがるのって視野が狭いぜ?

589 :774RR:2019/12/03(火) 07:20:28 ID:5ff+hcW7.net
それがヲタって生き物さ

590 :774RR:2019/12/03(火) 07:20:45 ID:Lp9HGcRT.net
>>588
多分キモい奴だと思うよ

591 :774RR:2019/12/03(火) 07:20:58 ID:Lp9HGcRT.net
>>589
気が合うね

592 :774RR:2019/12/03(火) 09:05:05 ID:Odv+jX0/.net
>>583
573です。
説明、ありがとうございます。
少なくとも、ABS警告灯は確認します。

併せて、分からないながら、
ブレーキ配管も見てみます。

593 :774RR:2019/12/03(火) 10:59:23.84 ID:v4TDcbm/.net
寒くなったな

594 :774RR:2019/12/03(火) 12:00:20.15 ID:15tyY1M7.net
俺懐は暖かいけど身と心が寒い

595 :774RR:2019/12/03(火) 14:49:30 ID:a6jNMDFU.net
車体交換になるんじゃね?って言ってた

596 :774RR:2019/12/03(火) 15:14:22 ID:7inTdLpN.net
頭が寒い
特に生え際

597 :774RR:2019/12/03(火) 16:46:44.12 ID:SGxD01XJ.net
>>596
なんで急に俺の悪口を言うの?

598 :774RR:2019/12/03(火) 17:44:09 ID:m5FZ3I1+.net
>>596
お前前後の生え際が繋がってるじゃん

599 :774RR:2019/12/03(火) 18:07:53.53 ID:fGY545an.net
懐が寒いんだろ?

600 :774RR:2019/12/03(火) 19:02:50 ID:nOU7z8TK.net
ジスペケの方が音良いと聞きますが、このバイクのエンジン音はアクラポビッチ付けるよ良いですか?アクセル離したらボコボコなります?

601 :774RR:2019/12/03(火) 20:01:16.73 ID:hp2hvqIA.net
ノーマルでも結構いい音だから、
敢えてマフラー交換はしないよ。

これ以上音量が大きくなるのは、
近所迷惑でしかない。

602 :774RR:2019/12/03(火) 20:55:03 ID:GPIBrDVq.net
チャーン掃除しやすくなって音も小さくなるみたいな都合のいいサイレンサーないのかな

603 :774RR:2019/12/03(火) 21:07:01 ID:Sc0hDtsL.net
真横に排気する変態マフラー思い浮かべた

604 :774RR:2019/12/03(火) 21:32:27.84 ID:BePFJI6Z.net
トラックかいな

605 :774RR:2019/12/03(火) 22:09:54.69 ID:Si7R+u4o.net
懐は暖かいが家庭が冷えてる
暖かい家庭はあるけど懐が寒い
どっちが良い?

606 :774RR:2019/12/03(火) 22:19:40.89 ID:BvRBJj7C.net
>>602
新型
音質は知らん

607 :774RR:2019/12/03(火) 22:58:12.25 ID:k8QtPnLH.net
>>605
懐が暖かく自由気まま

608 :774RR:2019/12/03(火) 23:24:47 ID:nu6hhdlj.net
>>602どうしたんだい?タラちゃん

609 :774RR:2019/12/04(水) 06:25:28.03 ID:6Msdnu2d.net
アールズギアのフルエキは片側マフラーで音同等か若干小さいで

610 :774RR:2019/12/04(水) 07:24:27.83 ID:st+j72oJ.net
スリップオンでもアップタイプだとチェーンメンテがしやすくなる製品もあるね。

611 :774RR:2019/12/04(水) 08:09:55.89 ID:KvRdOFvY.net
ノーマルは丁度アジフライの身厚の部分がチェーンに被さっているからな。
その部分がパイプになって上の位置に移動すればやり易くはなるだろう。
しかしワイの使っているアクラのスリップオンはノーマルよりやり難いという・・・

612 :774RR:2019/12/04(水) 09:18:30.81 ID:RQMhjAnq.net
ノーマル確かにやり難いけど言うほど大変でも無いだろ
それ位の手間かけてやった方が愛着湧くわ

613 :774RR:2019/12/04(水) 11:25:31.92 ID:CkNZBJV3.net
ABS有無なんて、ローター見れば一発だと思うんだが。。。

614 :774RR:2019/12/04(水) 13:11:38.35 ID:7DeTk2CT.net
しらねぇよぼけじじい

615 :774RR:2019/12/04(水) 14:08:07.28 ID:Wf4FY34g.net
センスタがないこともありめちゃくちゃやりづらい。金払ってショップでやってもらう。

616 :774RR:2019/12/04(水) 14:59:57.01 ID:/++XEjvW.net
>>613
14年式からトラコン標準装備になったから
ABSなしモデルでもローターにセンサー付いてる。

617 :774RR:2019/12/04(水) 16:29:23.05 ID:vc0nkInR.net
>>616
そう言うことですか!
謎が一つ解けました。
ネットで見ると、写真ではセンサー?が確認出来るのに、
ABSなしの車両がたまにあるんですよ。

618 :774RR:2019/12/04(水) 16:34:07.36 ID:7QQhn5ed.net
ぼくもローターにセンサー付けて女のコイジメたいです

619 :774RR:2019/12/04(水) 20:51:02.62 ID:KQgwxIxm.net
>>595
川崎重工のような大きな会社なら、リコール費用は、その直接費やリコール保険の掛金とかすべて売上原価に計上されていると思う。すなわち、客がバイクのコストの中で負担してることになる。
今回の事案は台数的に車両交換で川崎重工は損益への影響はないし、妥当だよ。

620 :774RR:2019/12/04(水) 21:07:18.19 ID:hV9xVxYv.net
販売店でフレームを交換するそうですよ
作業時間、工賃等をカワサキに請求するそうですね

621 :774RR:2019/12/05(木) 09:46:33.70 ID:bzBketkd.net
>>528
NINJA1000、ZX6R、Z900RSと乗り換えたけど
俺が一番楽しかったのは6Rだったよ
通勤と街乗りばっかりだけど純粋に楽しかった
万人におすすめするならNINJA1000
Z900RSは乗り味とスタイル込で雰囲気を味わうもんだと思う
悩むならNINJA1000にしとけば?飽きたら乗り換えちゃえw

622 :774RR:2019/12/05(木) 09:50:06.57 ID:bzBketkd.net
>>621
>>523へのレスでした
亀レスの上にレス番を間違ってた...吊ってくる

623 :774RR:2019/12/05(木) 11:37:39.86 ID:JOhBBAvk.net
俺もその三台で迷った、6Rはいつかポジションキツくなって手放しそう、Z900RSはカッコいいけど今はまだそこまで大人しく走りたくない
遠距離、お泊まりツーリング旅行もしたい
で、ninja1000選んだ

624 :774RR:2019/12/05(木) 13:22:28.43 ID:C/yUVkCg.net
ssがきついからって言うけど慣れたらしんどくないよね

625 :774RR:2019/12/05(木) 14:37:39.51 ID:SO99VFUW.net
俺はssのポジションで峠の下りはストレスでしかないわ

626 :774RR:2019/12/05(Thu) 17:32:35 ID:mRe+wQhy.net
>>625
で?

627 :774RR:2019/12/05(木) 17:47:16.28 ID:9hM/ZC6S.net
>>625
SS乗ったことないけど、前傾下りって確かにつらそうだ・・・・

628 :774RR:2019/12/05(木) 18:17:47.32 ID:k0m/XZc6.net
タンデムをよくするからこれにしたわ

629 :774RR:2019/12/05(Thu) 18:32:34 ID:3F2ZwL4i.net
>>627

> >>625
> SS乗ったことないけど、前傾下りって確かにつらそうだ・・・・
昔6rに乗ってたけど、まあどのバイクでもそうだけど車の後ろを延々と
走らなければいけない時のライポジがきつかった。

630 :774RR:2019/12/05(木) 20:21:50.92 ID:b0pmFRfu.net
ひと目気にせず背筋そらしてあご出してオットセイみたいな格好で乗るならともかく、
SSで長距離は辛いよ。

631 :774RR:2019/12/05(木) 21:02:13.65 ID:y8gu+a1L.net
2017→2020行っちゃおかなと思ってたがSEROW250買おうかな。
俺の上がりバイクがぁ!

632 :774RR:2019/12/05(木) 21:19:52.08 ID:9hM/ZC6S.net
>>631
以前乗ってたキャブセローはと9.8Lタンクで350kmくらい走れた。
忍1000は19L使い切っても350走れるかどうか。

というわけでセローにしよう。

633 :774RR:2019/12/05(木) 21:52:13.37 ID:ZY2lUcE8.net
>>632
マジレスですまんがオレも乗ってた時期あるのよ。増車したいが置く場所がないマンション住まい。

634 :774RR:2019/12/05(木) 21:57:00.10 ID:VDom9jCS.net
距離稼ぎたいだけならカブ乗ってろ

635 :774RR:2019/12/05(木) 22:50:59.38 ID:pB0FpeDY.net
ウチの17は平均19〜20km走ってる
計算上は19でも361km走れるロンツーなら20は確実だから380は走れる
最近はGSが少ないから300以内で給油してる

636 :774RR:2019/12/06(金) 00:57:38 ID:rXa2/ycT.net
>>621
3台実際に所有していた人の意見は参考になります
6rに乗って辛くなってきたらninja1000に乗り、最終的にZ900rsってのもいいですね

バイクを購入する時は10年は乗るつもりで買うからな、っというのもあるけど
短い人生いろんなバイクに乗ってみるというのもありかな

>>623
同じ心境で今悩み中
セローで近距離、林道は楽しめているので
セローの苦手な長距離ツーリング用としてninja1000もいいかな

>>631
セローは良いバイクだけど高速は辛いですよ

637 :774RR:2019/12/06(金) 00:58:49.69 ID:0vy/qu/N.net
距離ならGSとかvストが有名。世界一周とかで使われる車種みたいで無給油で500は走るみたい…

638 :774RR:2019/12/06(金) 02:02:47.83 ID:G6D/zoot.net
>>636
高速辛いよね。乗ってたから知ってるよ〜SEROWは増車したいんですよ。

SSはレンタルで乗ってみたら?自分もGSXR乗ってたけど市街地高速辛くて売っちゃった。

639 :774RR:2019/12/06(金) 03:33:58.03 ID:3eXurumL.net
セロー買うなら急げ
ラストだぞ
https://news.bikebros.co.jp/model/news20191205-04/

640 :774RR:2019/12/06(金) 08:16:26.49 ID:SmBmpVFh.net
>>636
高速なんか乗らなくていい位の時間と気持ちに余裕を持った旅がしたい…

641 :774RR:2019/12/06(金) 09:28:49.54 ID:qElqH+r0.net
トランポ+セローとかどうよ?

642 :774RR:2019/12/06(金) 15:59:24.91 ID:rXa2/ycT.net
>>638
今度バイカーズパラダイスの1時間3千円レンタルでいろいろ乗ってみます

>>641
レースとかするならいいけど、林道で走る為にセローをトランポしてセローを下ろして、自動車の駐車場代払って、、、、、
って、、、、

ないない

643 :774RR:2019/12/06(金) 16:03:14.65 ID:GAnwl+7d.net
>>639
最近はファイナルより次のモデルのほうが魅力的なこと多くね?

644 :774RR:2019/12/06(金) 17:35:25 ID:wqX2pz6P.net
間をとってKLX650H2SXにしましょう。

645 :774RR:2019/12/06(金) 19:09:50.71 ID:ixvsRqy4.net
ファイナル詐欺に何度騙されたことか…

646 :774RR:2019/12/06(金) 19:46:39.59 ID:4JLPfoLu.net
w800final editionには正直●意が沸いた。
呆れ返っている。

647 :774RR:2019/12/07(土) 00:09:06.21 ID:2X5ReMVE.net
>>620 販売店の腕が試されてるな
プ〇ザの整備士もガクブルだな

648 :774RR:2019/12/07(土) 01:03:49.65 ID:GY8P5I/Z.net
どこの販売店でもトルクレンチの定期的な校正やってるんだよね?
長年の感で手締めってないよね

649 :774RR:2019/12/07(土) 07:07:44.41 ID:2X5ReMVE.net
カワサキは最新のやつでも機械加工が適当だからボルト外れなくてナメたりする
当然そこからサビてくる

650 :774RR:2019/12/07(土) 07:15:43.33 ID:FB7BdHFr.net
あんなプラザになるのに細則あるんだからトルクレンチの校正の規定ってあるだろ
ただずっと使ってると素人でも車のホイールナットとか手締めでピッタリ合うよな

651 :774RR:2019/12/07(土) 08:18:21.11 ID:UDAXHA5g.net
行きつけのショップのメカニックはトルクレンチなんていちいち使わねーよって言ってたな
そんなもん無くても感覚で規定値ピッタリにできるわ舐めんなって言わんばかりだった

652 :774RR:2019/12/07(土) 08:47:33.47 ID:9XXBMByu.net
クルマのホイールナット110N·mでセットして締めてるけど、
結構ゆるい感じがしてちょっと不安

653 :774RR:2019/12/07(土) 09:35:40.43 ID:v2HMF5yn.net
エンジン前方マウントボルト?が粉吹いてたぞ

654 :774RR:2019/12/07(土) 10:55:20.20 ID:1jzfYIHJ.net
19年式、春まで冬眠に入りました。
バッテリーは外した方がいいもんでしょうか?
時計が止まるくらいですよね

655 :774RR:2019/12/07(土) 12:12:08.59 ID:H/+dYoY4.net
14年式用にプーチのスクリーン(5606W)買ったら17〜のが届いたorz
けど上下左右穴ピッチがほぼ同じ(φ8くらいのバカ穴)なので普通に付いた。
穴を追加工して6点留めにしたけど、4点で充分だからそうなったんだろう。
アッパーカウルやハンドルバーとの干渉は当然なしでした。参考までに。

656 :774RR:2019/12/07(土) 12:58:54 ID:Xqinve9u.net
どうせのらないし、寒いからニンジャ1000畑で燃やした。

657 :774RR:2019/12/07(土) 14:42:19.68 ID:IXq/mO6w.net
つまんね

658 :774RR:2019/12/07(土) 17:04:26.59 ID:2amdRX48.net
購入予定でまだ所有していないのですが
この前お店でまたがったら、ハンドルが低すぎるように感じました
オーヴァーとかのハンドルセットだと1cmぐらい低くできるようですが
他にもっと低くできるハンドルセットとかありますか?
それとも1cm以上低くするとタンクに干渉したりするのかな?

659 :774RR:2019/12/07(土) 17:05:48.89 ID:2amdRX48.net
>>658
訂正
× ハンドルが低すぎるように感じました
〇 ハンドルが高すぎるように感じました
失礼しました

660 :774RR:2019/12/07(土) 17:15:15.44 ID:IXq/mO6w.net
>>658
ゲルざぶ入れてシートの方を上げるとか。

短足ならアキラメロン

661 :774RR:2019/12/07(土) 18:05:24.07 ID:2amdRX48.net
>>660
身長は175で平均的な手足の長さなんで、かかとは地面にべったりついていいます

上体が起きすぎなので、もう少し前傾姿勢にできたらと思いました

662 :774RR:2019/12/07(土) 18:46:34.26 ID:Cr++GV4u.net
>>658
https://www.webike.net/sd/20198886/

インプレ読んで先人に感謝を

663 :774RR:2019/12/07(土) 19:23:29 ID:x2Vc16Sy.net
ヘルメットホルダーってどこに付けてる?

664 :774RR:2019/12/07(土) 19:23:32 ID:/BMYTDdH.net
>>662
いい製品なんだろうけど見た目のムリヤリ感が凄いな

665 :774RR:2019/12/07(土) 19:26:44 ID:9YmEnqkg.net
まあ買わない人かな

666 :774RR:2019/12/07(土) 20:07:43.34 ID:wwdciWzG.net
おれも見た目無理ww

667 :774RR:2019/12/07(土) 20:25:10.56 ID:uMjcNM55.net
色といい形といい後付け感が凄いな。

668 :774RR:2019/12/07(土) 20:37:49.94 ID:IllUQKrg.net
タレ角だけ欲しいな
バーひん曲げたらいけるかな?

669 :774RR:2019/12/07(土) 22:14:46.92 ID:+vR6M1JT.net
ヤンキーかよ

670 :774RR:2019/12/07(土) 23:34:23 ID:2amdRX48.net
>>662
やはりオーヴァーのハンドルセットの-1cmが限界みたいですね
zx-6rのハンドルだとツーリングには低すぎるし、音はninja1000の方がいいし
悩ましい

671 :774RR:2019/12/08(日) 01:36:15.37 ID:Dp/iskHm.net
>>661シートを2020の835mmに替えるって手もあるよ互換性は不明だけど
国内のシート高が815mmだからハンドルが2cm下げたのと同じ効果じゃないかな
シートは上がったほうが旋回性能あがるし長身で足つきも問題なさそう

672 :774RR:2019/12/08(日) 05:01:07.56 ID:jCEL2VHj.net
>>654
乗らないときはオプティメート4を継ぎっぱなしにしてる
マイナス外して放置よりバッテリー寿命延びるよ

673 :774RR:2019/12/08(日) 22:04:23 ID:LAEVmfkq.net
先日2017年式買って納車したんだけどどの回転数辺りでシフトチェンジするのがいいの?
教習のNC750と違って1速でも凄いパワーあるし

674 :774RR:2019/12/08(日) 22:09:03 ID:YXgckL8U.net
12000って言われたらそうするのか?

675 :774RR:2019/12/08(日) 22:09:31 ID:f83ggT67.net
どこでもいいんやでw
よくまわるやさかい

676 :774RR:2019/12/08(日) 22:11:21 ID:ctR81GsS.net
そりゃ一速が一番パワーあるだろうよ

677 :774RR:2019/12/08(日) 22:48:39.01 ID:8K7IGCHf.net
オイルメンテにしたら、フロントのカバーからオイルがダラダラ。掃除しなくては。

678 :774RR:2019/12/08(日) 23:32:30.00 ID:Dp/iskHm.net
>>673状況に応じて勘で走るんだよ
一応どの回転数でもギア入るが元々SSのエンジンだけに元気に回したほうがギアの入りはスムーズ
今の時期はタイヤも路面も冷えてるから慎重にね

679 :774RR:2019/12/09(月) 00:00:22.13 ID:NHEJ2qtk.net
>673
半クラで繋げるならいくつでも
一気に繋げるなら最低4000

680 :774RR:2019/12/09(月) 00:49:55.86 ID:uVpmjEYn.net
>>673
常用回転数は4000前後の人が多いかと。
低速トルクは普通に教習仕様NCのが強いと思ったけど、人それぞれなんだな。

681 :774RR:2019/12/09(月) 05:46:27 ID:LKbHw1SG.net
>>673
NCは大型のフリした400…ゲフゲフ

682 :774RR:2019/12/09(月) 07:02:43 ID:V0ldVMdm.net
>>673
これがマニュアル人間か

683 :774RR:2019/12/09(月) 07:47:34 ID:oRgCNCBB.net
>>673
11000まできっちり回せ

684 :774RR:2019/12/09(月) 11:06:22.60 ID:8m4/BRNx.net
俺のサンダーボルトプロは、毎分10万回転するぞ。
四駆超人より凄いぞ!

685 :774RR:2019/12/09(月) 11:07:18.88 ID:cva5FLPB.net
度々4輪グンマー民が混ざってるんだよなぁ

686 :774RR:2019/12/09(月) 17:12:35.06 ID:1wmCQ7HX.net
>>683
グループAエンジンやね。
タコメーターも変えんとな。

687 :774RR:2019/12/09(月) 18:39:07.77 ID:SnEhCssY.net
4-6000rpmの金属音(多分バランサー?)が好きだからそこばっかり使ってるな。

ガスの爆発音だけだったらホンダヤマハがいいんだろうけど、バランサーや
ミッションの音も含めた全体の機械音ならカワサキが楽しい。

688 :774RR:2019/12/09(月) 18:41:23.24 ID:IzreXoBu.net
>>679

> >673
> 半クラで繋げるならいくつでも
> 一気に繋げるなら最低4000
馴らしの時3000位で2速にしてたら125の
スクーターが並んできたな、

689 :774RR:2019/12/09(月) 18:43:50.74 ID:IzreXoBu.net
上の追加です。
このバイクは音がでかいので前のバイクの感覚でシフトすると遅いです。早く音と回転数に馴れないと!

690 :774RR:2019/12/09(月) 20:43:07.57 ID:ChHQ+4zI.net
スプロケとチェーン交換するんだけど、
スプロケはサンスターで良いかな? 丁数変えず。あ、17年ね。

691 :774RR:2019/12/09(月) 22:12:27.18 ID:jIakBVSE.net
いちいち他人に聞いてねえで好きなの入れろや

692 :774RR:2019/12/09(月) 22:23:28.23 ID:0CAd//Dv.net
ほんとバイクのりは自分で決めないでチラチラ他人の様子見るやつばかり。

自分に自信がないのかよ。
てめえの脚で歩けよ

693 :774RR:2019/12/09(月) 22:29:54.78 ID:S8YJvfcK.net
パーツ購入の相談を許さないスレはここです!

686 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/12/09(月) 22:12:27.18 ID:jIakBVSE
いちいち他人に聞いてねえで好きなの入れろや

687 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/12/09(月) 22:23:28.23 ID:0CAd//Dv
ほんとバイクのりは自分で決めないでチラチラ他人の様子見るやつばかり。

自分に自信がないのかよ。
てめえの脚で歩けよ

694 :774RR:2019/12/09(月) 22:37:35.81 ID:dUZl7ZyF.net
子供がスネちまったじゃないか

695 :774RR:2019/12/09(月) 22:42:43.22 ID:mEmE4UZi.net
>>690
純正にしとき。

696 :774RR:2019/12/09(月) 22:44:28.60 ID:6oDo54Ff.net
チェーンはDID525ZVMX 
スプロケはサンスター フロント1丁増し リアは同じ 
走行音が気になるならフロントは10Rの純正でOK 

697 :774RR:2019/12/10(火) 00:12:57 ID:lAP98Wa/.net
普通に発進してステップに足乗せてアカセルオフして直ぐに急開したらフロント浮き後ろに重力感じた位でクラッチ無しのシフトアップで更に走る。
金で買える教習所卒でなく限定解除のおっさんやけど教習所卒って下手の上に能書きだけは垂れる。
Uターンもまともに出来ない癖に。

698 :774RR:2019/12/10(火) 00:50:40.96 ID:Wh2hUVX1.net
>>697
みんなに分かる日本語で頼むよ老害

699 :774RR:2019/12/10(火) 00:58:35.34 ID:OGEHC/s6.net
>>697
国語の勉強やり直したほうがいいよ

700 :774RR:2019/12/10(火) 01:06:50.05 ID:4FqBIXjL.net
日本人とは思えん語学力…あ(察し

701 :774RR:2019/12/10(火) 01:32:16.51 ID:D5b1PZE5.net
>>690
確か純正もサンスターだった気が…
違ってたら誰か訂正頼む
で、鉄が嫌だからアルミにしたいとか目的書かないと冷たい対応されるよ

702 :774RR:2019/12/10(火) 06:09:18.98 ID:91k+WJ9q.net
サンスターってバイク部品も作ってたのかよ

703 :774RR:2019/12/10(火) 06:38:30.77 ID:wNJs1uIN.net
>>702
関係ないけどサンスターと椿本チエインはご近所さんなんだな

704 :774RR:2019/12/10(火) 07:02:11.13 ID:wZBZ6KtD.net
サンスターのディスク盤のシェアは相当なもの。

705 :774RR:2019/12/10(火) 08:18:03 ID:sdoePuD+.net
>>696
サンキュー。参考になった

706 :774RR:2019/12/10(火) 08:48:09.84 ID:Y+GOqtma.net
>>701
純正もサンスター

707 :774RR:2019/12/10(火) 09:18:51.38 ID:W5Vkihyp.net
え、純正マフラーの人はどうやってチェーンの内側綺麗にしてんの? マフラーの下から無理やりブラシ突っ込んでる?

708 :774RR:2019/12/10(火) 09:38:14.53 ID:+vqPA7To.net
サイレンサー外してる。
横着してスイングアームに傷つけてから外すようにしてる。
結果的に早く作業も終わるしな。

709 :774RR:2019/12/10(火) 10:21:45.73 ID:MKbt4AF5.net
「このバイク買ったんだけど、どこに出かければいい?」って質問が出そうだな

710 :774RR:2019/12/10(火) 11:38:49.23 ID:9P5WiQHy.net
スプロケって純正の鉄が耐久性高いと思うけど
アルミにするのは動きが軽くなるから?

711 :774RR:2019/12/10(火) 12:54:50.28 ID:Ysq8bJVe.net
9割方見た目

712 :774RR:2019/12/10(火) 13:43:40.45 ID:UPPO92Vh.net
自分はチェーン内側に掃除はしてない
メンテナンススタンドで持ち上げてスプロケ部を布もった手ではさんで
3周くらい回す
次にマフラーのしたのチェーン内周を同様につかんで回す
オイル挿して新しい布で同様にざっくり拭いて終わり
3万キロ超えたけど全く問題なし、タイヤ交換時にもしっかりメンテしてますねって言われた

713 :774RR:2019/12/10(火) 14:02:15.75 ID:0ls/UCUq.net
純正のスプロ毛は3万`超えても減る気配なし
多分巧く乗りメンテすれば5万逝ける
チェーンはメンテすれば3万以上でも問題ないがすぐに錆びるw

3万乗ったので交換したのだが・・・・
チェーンを良いモノの変えるだけでもフィーリングが一段と良くなるよ!

714 :774RR:2019/12/10(火) 15:41:23.97 ID:D5b1PZE5.net
新型の左側はサイレンサーなくなるから色付きのチェーンとスプロケ入れたらちょっとは寂しくないかもね

715 :774RR:2019/12/10(火) 18:45:43.79 ID:eteMKqUE.net
>>707
コの字型のブラシが有りますよ。

716 :774RR:2019/12/10(火) 19:26:46.85 ID:W5Vkihyp.net
純正マフラーなら内側しっかり洗うのは難しそうか

717 :774RR:2019/12/10(火) 20:08:01 ID:TPDWXjRk.net
コの字ブラシは洗えるよな

718 :774RR:2019/12/10(火) 21:04:00 ID:W5Vkihyp.net
あーなるほど、そゆことか
確かに洗えるなそれなら

719 :774RR:2019/12/10(火) 21:31:19 ID:0ls/UCUq.net
チェーンメンテは普通にコの字ブラシじゃねーのかな!
ショップでグリスアップしてくれるところは良い仕事してると思う

720 :774RR:2019/12/10(火) 23:45:58.83 ID:J0xDtt9s.net
>>719 エンジンかけてパーツクリーナとブラシで一瞬で終わるけど?

721 :774RR:2019/12/10(火) 23:55:26.12 ID:LOZtYTAQ.net
純正チェーンは普通に整備してても簡単に錆びるね
最近はもう気にしない
ダメになったらメッキでもしてあるやつ買うわ

722 :774RR:2019/12/11(水) 00:08:36.85 ID:iApOeAWY.net
>>720
指飛んでからじゃ遅いからまじでやめろ

723 :774RR:2019/12/11(水) 05:40:03.40 ID:TFX54aup.net
みんな どこのチェーンクリーナー使ってる?
俺 コメリのパーツクリーナーなんだけど 問題無いよな?

724 :774RR:2019/12/11(水) 06:23:21.21 ID:zqZmzzgT.net
俺もコメリ

725 :774RR:2019/12/11(水) 06:52:23.10 ID:oTbHPbRn.net
チェーンルブを少し多目に吹いてサラサラの内にゴシゴシ擦って終わり。

726 :774RR:2019/12/11(水) 07:04:56.60 ID:4fIDcQNA.net
BMみたいにスポーツバイクにドライブシャフトつけて欲しい。

727 :774RR:2019/12/11(水) 10:24:03 ID:8/7G9UtA.net
高い・重いとか言って文句言うやつが出てくるけどな。
チェーン方式はチェーン自体もスプロケも汎用品が出回っているから安くできるし、
軽くてロスも少ないから性能も維持しやすくてメリットが多すぎるんだよな。
でもユーザー側でまめなメンテが必要で汚れやすいのが辛いよな・・・

728 :774RR:2019/12/11(水) 11:04:46.19 ID:Vf2CA1aE.net
普段はルブ吹いてウエスでチェーン全体をよく拭き取るだけだな
クリーナーとブラシで掃除するのは年一回程度

729 :774RR:2019/12/11(水) 14:46:13.48 ID:yWn42Ynt.net
自転車のチェーンと違ってシールがあるからパーツクリーナーは使わないな
パーツクリーナー使うぐらいなら中性洗剤の方がいいと思うよ

まぁ
仕上げにちゃんとしたチェーンルブを使うなら深刻なダメージにはならないだろうけどね

730 :774RR:2019/12/11(水) 17:27:03.86 ID:6M9oLxCe.net
最近はホームセンターとかで
シールを侵さないパーツクリーナー安く売ってるね。

731 :774RR:2019/12/11(水) 17:28:50.95 ID:NgjYiCp8.net
弱そう

732 :719:2019/12/11(水) 19:35:36.10 ID:e62mKN9b.net
コメリがシール対応表示あるので使ってる

733 :774RR:2019/12/11(水) 21:07:03 ID:EWC8AcLF.net
パークリだと揮発早くて落ちなくない?
なんで俺はAZのチャンクリ。

734 :774RR:2019/12/11(水) 21:36:21 ID:XOJYAl4F.net
>>720
それはアウト!

735 :774RR:2019/12/11(水) 21:40:50 ID:ph3VrBv8.net
下手くそはエンジン止めろとしきりに言う
下手くそ死になよばーか☺?

希薄燃焼で快感やばすぎ

736 :774RR:2019/12/11(水) 21:53:00 ID:56gPA5gU.net
ノーマルのスプロケって、なんの美しさもないから、
持ちが良くても交換するときは変えるかな

737 :774RR:2019/12/11(水) 22:25:32.16 ID:aXp+PUuS.net
交換する時は「替える」よな普通

738 :774RR:2019/12/11(水) 22:57:55 ID:e62mKN9b.net
10Rの純正つけようと思ってる、黒だし

739 :774RR:2019/12/11(水) 23:00:50 ID:pysZg1ah.net
見た目狙いなのか乗り味狙いなのかを言え
答えられん

740 :774RR:2019/12/11(水) 23:20:35 ID:56gPA5gU.net
>>737
ノーマルから変更、だから変える。

741 :774RR:2019/12/11(水) 23:40:41.98 ID:kbW5U3/8.net
どっちでもいいけど揚げ足取りウザい。

742 :774RR:2019/12/11(水) 23:56:50.85 ID:gMn+9YTO.net
>>738
これいいぞ。黒になるだけでカッコよくなる。

743 :774RR:2019/12/12(木) 06:05:20.76 ID:TBeAtMzd.net
サイドスタンドのチェーンメンテやっぱめんどいから後輪コロコロ買うかな

744 :774RR:2019/12/12(木) 06:53:51.56 ID:y6M/rfkB.net
>>743
ホイール回すとずりずり逃げていくし収納時は場所もとるから、右側スイングアームに当てて
持ち上げる一本もののリフトスタンドの方がオススメ。
どちらにしてもFブレーキ固定するフックか太い輪ゴムが要るけど。

745 :774RR:2019/12/12(木) 07:27:03.48 ID:tk88NPpV.net
10R純正のスプロケって、丁数同じなんか!
そうならオレもそうしよっかな

746 :774RR:2019/12/12(木) 09:20:04.42 ID:s9Kq7at+.net
10Rのスプロケ、フロントの丁数違う?

747 :774RR:2019/12/12(木) 11:06:40.08 ID:7d8qAnCM.net
>>366
hi dubt

748 :774RR:2019/12/12(Thu) 14:05:53 ID:cRlQvou4.net
フロントは色とかどうでもいいから純正のまま使う

749 :774RR:2019/12/12(木) 18:24:31.93 ID:Efp9eYm5.net
>>735 こんにゃくゼリーみたいなもんか

750 :774RR:2019/12/12(木) 20:15:23.03 ID:OvNkTWIS.net
>>745

部品番号 42041-0055

751 :774RR:2019/12/12(木) 23:55:09.69 ID:r5j4n98t.net
10のスプロケは何が違うの?

752 :774RR:2019/12/13(金) 00:00:10.92 ID:jGwbVPtc.net
色だけ
形も素材も丁も同じ(年式の差あり)

753 :774RR:2019/12/13(金) 00:34:22.16 ID:1JtxaFf9.net
チェーンって、520にコンバートしないの?

754 :774RR:2019/12/13(金) 02:49:00 ID:0PS1JgdT.net
リコール車両交換

755 :774RR:2019/12/13(金) 07:55:39.24 ID:CkAJMCgt.net
>>752
冬場乗らない人は自分でパーカー処理して黒くするのもありだなw

756 :774RR:2019/12/13(金) 18:41:33.32 ID:MZA18Hre.net
>>754

> リコール車両交換
どこに出てるの?

757 :774RR:2019/12/13(金) 20:49:38.56 ID:fMBX9Yhw.net
物乞いが集まるから出してないだけ

758 :774RR:2019/12/14(土) 00:17:59 ID:kQZemu+c.net
せっかく馴らし終わったのにまた馴らしなんか嫌だな、すでにたちごけとかしてるとかタイヤ交換しないといけないような人はラッキーかな?

759 :774RR:2019/12/14(土) 17:58:32.97 ID:vqOCu4x5.net
レンタルで4h、300kmほど走ってきた。いまの所有車はCRF1000(以下、アフツイ)

まず驚いたのが、アフツイ(232kg)より軽く感じたこと。足つきが良いからだけではなく、重量バランスがそう感じさせてるんだろう。もちろん油断はならんが、重量、大きさから来る不安が少なかった。

トラコン1、エンジンモードF、1速に入れてクラッチを繋ぐと走り出す。ちょっと感動w

クラッチはやたらと軽くて困惑したが、すぐに慣れた。ただ、シフトダウン時のペダルのクリック感が希薄で、ちゃんとシフトダウンできているのか終始不安だった。

ハンドルポジションはもう少し高い方が楽だと思った。高速でのウインドプロテクションはアフツイの勝ち。同じ速度での安楽さはアフツイが上。まぁ、それを狙ってるバイクだから、当然ではある。

さすが1000ccで140psだから、ドンと加速するが、全体的に荒々しさはない。むしろ、アフツイの方が荒々しい。

コーナーは狙ったラインを上手くトレースできなかったが、初めて乗る車種ならこんなもんかな。サス設定がどんなか分からん状態だし。

4気筒オンロードと2気筒アドベンチャーなので、比較に意味があるのか疑問ではあるが、自分の2気筒好きは再認識したw

だけども、乗り換え候補としてのレンタルだったこともあり、帰宅して思い悩み中。

760 :774RR:2019/12/14(土) 18:22:55.66 ID:1Aa6hZg5.net
>>759
多分ヴェルシスのほうがいいと思うよ。

>ハンドルポジションはもう少し高い方が楽だと思った。高速での
>ウインドプロテクションはアフツイの勝ち。同じ速度での安楽さはアフツイが上
こういうところが気になるならオンロードスポーツは向いてないと思う。

基本SSやネイキッド乗りがもう少し楽に長くたくさん積んで走りたいな、
と思った時に乗るやつだし、これは。

761 :774RR:2019/12/14(土) 19:31:45.88 ID:Fsud2XfS.net
なんでベルシス勧めるんだ?
アフリカツインノラしときゃいいじゃん

762 :774RR:2019/12/14(土) 20:26:24.28 ID:b6KY0KiI.net
アドベンチャーの高速走行の快適性はよく聞くんだが、SXはそこ負けちゃ存在意義ないよな?
アドベンチャーに乗ったことないが、こっちは快適に「速く」の要素を加えてると信じたいw

763 :774RR:2019/12/14(土) 20:46:49.66 ID:qJNlEAA5.net
アドベンチャーツアラーはホビットお断りだから

764 :774RR:2019/12/14(土) 20:54:31.77 ID:Nr0BbEck.net
クルマのSUVもそうだけど、やっぱり視線が高くて先を見通せるアドベンチャーはホントに精神衛生上楽だな

765 :774RR:2019/12/14(土) 22:14:55.24 ID:vqOCu4x5.net
>>759です。

高速道路は快適だけどコーナーはダルいよ>アドベンチャー
R1200GS、現行は1250か、のようにフロント19インチだと峠道でもまぁまぁいける。結構なペースで走ってるGSの人多いでしょ?

あとは2気筒か4気筒のどっちが良いか、好みの問題ですな。2気筒の味わいというか鼓動は好きなんだけど、ときどき邪魔に思うことがある。あと、低速が粘らないんで、渋滞が苦痛だったりね。

そんなわけで久しぶりに4気筒に乗ってみようかと思ったわけで、スタイル、性能、装備でNinja1000が筆頭候補なのです。あとは3気筒のアレとかコレも良いんだけど、カワサキじゃないし。

まぁ、複数台を所有できれば丸くおさまるんだが、なかなかそうもいかない。

766 :774RR:2019/12/14(土) 22:23:09.39 ID:891oQ9fO.net
アドベンチャーバイクは砂利道程度しか走れないし、オンでは無駄に背が高くてサスはオフより
どっちつかずのバイクで利点が分からない

車に比べたらssだって視線は高いから十分

767 :774RR:2019/12/14(土) 22:27:20.11 ID:891oQ9fO.net
>>765
アドベンチャーが、高速というか舗装道路でのコーナーがダルイのは当たり前でしょ?

普通、、2気筒の方が4気筒より低回転トルクがあるから渋滞は楽なんだけどな、、、

なんか、、、もうちょっと頭を整理してから買い替えた方がいいと思いますよ。

768 :774RR:2019/12/14(土) 22:46:55.74 ID:27pcxsXS.net
>>767

ツインの方が極低速はギクシャクするから
渋滞は4気筒の方が楽やったわ。
個人の感想です。

769 :774RR:2019/12/15(日) 00:03:52 ID:jHVtD/vp.net
>>756
フレーム交換で対応ってフレーム交換した車両車検場持っていって打刻してもらうをだろ?
クレームの証拠残さなきゃ中古で売る時事故車扱いなるんじゃ?

770 :774RR:2019/12/15(日) 00:10:29 ID:jHVtD/vp.net
>>767
ハレーみたいにフライホイール重い奴は低速粘るがスポーツツインは粘らない。
TL1000S乗ってたけど慣らし中交差点曲がるのにアクセルオフしてブレーキかけたらエンストした。
直ぐにクラッチ切ってクラッチ当てたらエンジンはかかった。

771 :774RR:2019/12/15(日) 04:05:54 ID:tzQ68Z+3.net
そんな古い車種のこと言われても何の参考にもならない

772 :774RR:2019/12/15(日) 04:13:50 ID:wgVfe2Uj.net
>>766
アドベンチャーはひと昔アルプスローダーとも呼ばれていて、西欧の
石畳とか冬季間の凍結でひび割れてガタガタになった舗装路とかを
「100km単位で数週間」走るためのバイクで、タイヤはオンだけど
サスはオフ、という組み合わせにはそれなりに合理性があったんだよ。

日本じゃあんまりそういう道少ないから、用途にピンとこない人が
多いのは当然だけど。

773 :774RR:2019/12/15(日) 04:17:35 ID:vnvOiTMf.net
>>771
スポーツツインは
ショートストロークでフライホイールが軽いから下が粘らないのは
昔も今も変わらない。

774 :774RR:2019/12/15(日) 07:46:47 ID:7eWrpmUe.net
>>772
暗峠を通勤に使う人向けだなw

775 :774RR:2019/12/15(日) 08:17:59.06 ID:K5ygZIRQ.net
>>772
アルプスローダーが元祖って話じゃないだうww

776 :774RR:2019/12/15(日) 08:58:05.62 ID:Vh+oT/JD.net
>>774
そんな通勤路イヤすぎる

777 :774RR:2019/12/15(日) 10:16:04.73 ID:FEKP1U8b.net
日本も貧乏になったのか、地方の田舎道はガタガタボロボロだよねぇ
観光地でも田舎の峠道とか酷い

778 :774RR:2019/12/15(日) 10:20:17.84 ID:NyORaArA.net
キクメン刀買ってるww

779 :774RR:2019/12/15(日) 11:55:01.21 ID:GQIb7tY9.net
Z1000を即売りしたのに似たようなの買うんだもんな

780 :774RR:2019/12/15(日) 12:24:40.65 ID:Zpzr4eE9.net
>>777
インフラが限界のところに人手不足と予算不足で詰んでいるからな。
生活に直結しないような山道は制限速度で走れれば問題無しって感じになっていくだろう。

781 :774RR:2019/12/15(日) 15:33:46.83 ID:EcCTv1Xe.net
>>778
R25とVストロームはどうなったのかな?
まだ、見れてないから教えて

782 :774RR:2019/12/15(日) 16:00:21.33 ID:NyORaArA.net
2台共売った

783 :774RR:2019/12/15(日) 16:34:46.12 ID:nqbDU+/z.net
まじか面白いじいさんだなぁ

784 :774RR:2019/12/15(日) 16:46:55.28 ID:oJrhjpI8.net
このおっさん今まで現行のnin1000も3台保有歴あるんだよなw

多分来年またカタナから買い替える。
そして、それは新型ninja1000。
前に今発売したら欲しいみたいなこと言ってたようなw

785 :774RR:2019/12/15(日) 16:52:43.27 ID:RnkCBNqF.net
ZX-25も間違いなく買う

786 :774RR:2019/12/15(日) 17:05:49.59 ID:NyORaArA.net
手持ちの金が尽きたようなことを言ってたから厳しいかも
突っ走って買い替えまくってほしかったけど

金の問題で俺も2013モデルだけど乗り続けることになりそう
今更だけどT-REVやクロモリシャフトとか考えてるんだけど
カスタムしてる人入れる価値あった?

787 :774RR:2019/12/15(日) 17:33:24.83 ID:zZtyl2Ot.net
>>784

多分この人はバイクが好きなんじゃなくて新しいバイクに乗り換えることが好きなんだと思う
今またいつものように乗り換えたバイクを絶賛してるけどしばらく乗ったらまたポイするでしょ
けどその乗り換えの感動も回数重ね過ぎて明らかに薄れてるしそのうちバイク自体から離れるんじゃないかな

788 :774RR:2019/12/15(日) 17:39:27.66 ID:vYzorLI0.net
R25、vスト250、6R、忍千、Z1000、カタナ。
1年でこれだけ乗換えるとか金あるんだろうな。

789 :774RR:2019/12/15(日) 17:58:13.66 ID:dffay4OV.net
>>787
バイクが好きなんじゃなくて新しいものを買うことで新しい自分
新しい経験ができるんじゃないかっていう気持ちが体感したくて買うんじゃないかな。
買い物中毒ってだいたいそんな感じだよ
買っても積んどくだけで実際には使わない

790 :774RR:2019/12/15(日) 17:59:32.44 ID:dffay4OV.net
中年層で陥りやすい心理的危機だと思う

791 :774RR:2019/12/15(日) 18:07:06.54 ID:IGyYNaDC.net
キクちゃんは9000万円あるから楽勝よ

792 :774RR:2019/12/15(日) 18:17:00.28 ID:NyORaArA.net
買ったバイクをべた褒め納得して落ち着くかと思いきやいきなり買い換えるところが面白い
刀はタンク12Lが買い替え理由になるだろうか
次は新型忍千に買い替えてほしい

793 :774RR:2019/12/15(日) 18:23:57.61 ID:oJrhjpI8.net
何もvst250とr25の2台手放すことないよなぁ。
2台持ちという選択肢無かったのかしら。

そういえばVTR250はまだ手放してなかったか。

794 :774RR:2019/12/15(日) 18:32:54.74 ID:F67KJSjW.net
あんなにコロコロ乗り換えるなら
レンタルで色んなの乗った方がいいだろうに
所有欲が満たせないからダメなのかね

795 :774RR:2019/12/15(日) 18:36:02.78 ID:9mNGt4AB.net
キクちゃんって誰かと思ったら、以前ninja1000でスラロームやっている動画を見たことあった!

「新品のninja1000を傷つきたくない」とか言い訳しながら、車体を全然倒さないでスラロームの
練習していた
どうやって免許をとったのかってレベルで見てて少しイライラしたのを覚えている

人は悪くなさそうだったけど

796 :774RR:2019/12/15(日) 19:57:24.70 ID:vYzorLI0.net
>>795
見てきた。やばかった。

797 :774RR:2019/12/15(日) 21:14:14.99 ID:wWK1teNK.net
>>786
自分もゼロポイントシャフトにしようかと思ってるから入れた人の感想が聞きたいです。

798 :774RR:2019/12/15(日) 23:26:58.68 ID:6sJNBMzI.net
バイクを選んだり買ったりって凄くワクワクするから 短期間に何度もはうらやましいよ
もう少し長く乗ってそのバイクを乗りこなせるようになるとさらにワクワクがあるんだけどね

799 :774RR:2019/12/15(日) 23:39:36.53 ID:jHVtD/vp.net
>>776
ダート走るわけでないからあの程度で酷道って?
リッターなら坂道発進も余裕だし。
暗峠大阪側から越えてうどん屋行ったけど午後2時には閉まってた。

800 :774RR:2019/12/16(月) 05:59:46.39 ID:LY8ej9gX.net
ゼロポイントいれてるけど効果や価値って言われると体感的なことしかいえない
押しているときに軽いのはいいよ、でも安いもんでもないしね
財布に余裕があるならおすすめする

801 :774RR:2019/12/16(月) 12:45:40.62 ID:Qm0eRGdI.net
>>799
まずはそこを通勤で200日走ってみて欲しい。
一回通過するだけなら誰でもできるから。

802 :774RR:2019/12/16(月) 12:49:35.92 ID:PcPRjfrU.net
俺はその道走ったことないからようわからんが、
樹海ラインを毎日通勤で走れといわれたら嫌だな。

803 :774RR:2019/12/16(月) 15:04:54.21 ID:XvMLGccS.net
まあまあ

804 :774RR:2019/12/16(月) 15:15:24 ID:IlIe/63r.net
>>802
YouTubeにたくさんあるよ
階段並みに傾斜がキツい

805 :774RR:2019/12/16(月) 17:22:20.44 ID:3L0/CTx6.net
>>800
ありがとう
押してて軽いってことは走行でも効果があるってことか
体感ってなるとまぁ効果はあるよって感じで全く別物のように感じるほどでもないって感じかな

806 :774RR:2019/12/16(月) 18:14:34.54 ID:DOAq6zZM.net
このスレでアジフライ2枚が好きな奴ってどの位いるのかな?
1本になって寂しいとかいるものかね?

807 :774RR:2019/12/16(月) 18:23:24.25 ID:9G13XGHk.net
ルックスは好きだけど、整備性が糞だから一本出しのがいいなって思った。

808 :774RR:2019/12/16(月) 18:42:50.64 ID:znYP9Tvr.net
後ろのボリュームがあるように見えてかっこいいから好きだよ
ただ……チェーン清掃がね

809 :774RR:2019/12/16(月) 19:23:26.05 ID:KM6ryZP0.net
安いフロントホイールクランプとバイクスタンド買うだけでなんでもできるやろ
両方で2万もしないのにそんな金もないのか?

810 :774RR:2019/12/16(月) 19:29:05.75 ID:/O231zbV.net
>>806
俺はスイングアームが貧相なのもあって
アジフライ派。

811 :774RR:2019/12/16(月) 19:36:23.05 ID:3L0/CTx6.net
俺もアジフライ派
悲しいことに棍棒マフラーだよなあれ
ショートマフラーだったらどうなんだろうかと思う

812 :774RR:2019/12/16(月) 19:39:16.76 ID:38Y3htEF.net
文鳥みたいなスイングアームだったらまだよかったが

813 :774RR:2019/12/16(月) 19:59:16.78 ID:UDPi0N+p.net
暗峠や鶴姫公園展望台で下り坂で対向車来たら
重すぎてバック出来ないんだよな

814 :774RR:2019/12/16(月) 21:12:59.09 ID:WJ5fatNo.net
>>813
鶴姫の生涯読んだら泣けたわ…

815 :774RR:2019/12/16(月) 23:10:44.84 ID:xbY8qlss.net
新型の1本出しはいいけどデザインが交換すること前提のモブみたいなデザインだよな

816 :774RR:2019/12/16(月) 23:15:50.46 ID:gyolbEVR.net
>>800
有難う、置き場のスペースの関係でフロントホイールクランプ使って停めてるから少しでも軽く扱えるのが良いのです。後、外見はノーマルなままが良いので外からわからないカスタムがしたいし。

817 :774RR:2019/12/17(火) 00:36:38.93 ID:SkaPyY38.net
俺はアジフライ好き
他のバイクと被らないしカッコイイと思う 個人的に
なので新型にはイマイチときめかない 現行のを乗り潰す

818 :795:2019/12/17(火) 00:42:25.10 ID:rEkWLx+Q.net
>805
あくまで俺の感覚だけど例えば走行中にクラッチ切りっぱなしにしたら滑かになったと感じた
初めて車でエコタイヤ履いた時の感覚が近かったと思う
>816
見も蓋もないけど乗ってて一番やって良かったと思うカスタムはECUの書き換えだったりする

819 :774RR:2019/12/17(火) 04:36:32.80 ID:18ce2Ss9.net
ECUの書き換えって何年モデルから可能なの?

820 :774RR:2019/12/17(火) 08:54:31.62 ID:E7R8d12i.net
>>818
マフラー変えないで、
ECU書き換える意味ってどんなもんかな?

エアーフィルはスポーツタイプして
面白くなったけど。

どうなんだろうな、マフラー買うお金がないよ
ECUと合わせると25万くらいになるんだよな

821 :795:2019/12/17(火) 10:00:04 ID:d4yrJhY7.net
アクセルオフ時の燃料カット?キャンセルが一番乗りやすくなったと思う
低回転でのがくつきが気にならなくなって俺としては凄く乗りやすくなったなった
ノーマルの時は減速時にアクセルをホンの一寸だけ残してたのが不要になって
ロンツーでの右手首の疲れ、痛みから解放された
あとはフルパワーになったので加速が良くなった
当然デメリットはあり燃費落ちたしタイヤのヘリが早くなったと思う
リミッターの速度は出さんので無評価

822 :795:2019/12/17(火) 10:01:16 ID:d4yrJhY7.net
あ、マフラーもフィルタもノーマルです

823 :774RR:2019/12/17(火) 10:10:37 ID:nrWfLM02.net
どこでやったん?

824 :795:2019/12/17(火) 10:57:25.39 ID:d4yrJhY7.net
俺はmotoJP

825 :774RR:2019/12/17(火) 11:53:54.89 ID:XF8OcOF2.net
もとじぇーぴー最高だっただった

826 :774RR:2019/12/17(火) 12:10:09.67 ID:Zo6eGgam.net
色々ありがとう
参考になったよ

827 :774RR:2019/12/17(火) 12:32:27.05 ID:oyENptxK.net
クイックシフター2りんかんで取り付け出来ると聞いた

828 :774RR:2019/12/17(火) 13:49:21.72 ID:aCLrTbqM.net
>>769
職権打刻は、ほとんど事故車扱いさ。
買取り側はそう見るし敬遠されるから値は落ちる。

829 :774RR:2019/12/17(火) 13:56:27.00 ID:RzjjrwHa.net
クイックシフターってよくわからないんだけどクラッチ握らなくてもギア変えられるだけ?

830 :774RR:2019/12/17(火) 14:52:02.08 ID:831xKkg3.net
>>829
ハッキリいってあまり意味無い。

831 :774RR:2019/12/17(火) 16:07:55.29 ID:BbEG4X2f.net
クイックシフターはECUでギアチェンの時に燃料カットのプログラムがいるね

832 :774RR:2019/12/17(火) 17:46:37.05 ID:Vc/grexK.net
クイックシフターってただの劣化DCTだからな
motoGPでもDCT禁止だから仕方なく採用してるだけなのに
有りがたがってる連中が理解できん

833 :774RR:2019/12/17(火) 18:38:49.12
アクセルオフ時の燃料カットキャンセルは通常とどのくらい燃費が変わるのでしょうか

834 :774RR:2019/12/17(火) 18:16:41.36 ID:7XGsfcLL.net
>>821
フルパワーになった?てどう言う意味不明?17以降も141だっけ、出てるよね?

835 :774RR:2019/12/17(火) 18:32:07.63 ID:P1XWL6LO.net
>>832
公道上のクラッチ操作で一番キツイ時は渋滞とかのノロノロ運転時なんだよね。
DCTならその辺も楽出来るし変速自体も早いんじゃないかな。
それ以外の状況でクラッチ操作が苦痛と感じた事は無いんで必要ないと感じる人もいるだろうな。

836 :774RR:2019/12/17(火) 19:22:18.03 ID:6sjM2LcH.net
クイックシフターあると、長距離の疲れが段違い。
行き着くさきはatだけど。

837 :774RR:2019/12/17(火) 19:41:03.20 ID:BbEG4X2f.net
>>836
実際どこが楽になるん?

838 :774RR:2019/12/17(火) 19:45:09.23 ID:kvj9ObXe.net
>>836
うそまつ

839 :774RR:2019/12/17(火) 20:26:20 ID:eJ2nstoc.net
むしろウルトラロングツーリングの果てに
疲れ切った時のクラッチやシフト操作の
ミスをリカバリーしてくれる感じ。

840 :774RR:2019/12/17(火) 20:26:46 ID:PcJeArV8.net
競争でもしない限りノークラシフトで十分だからね。
もちろんクイックシフターが最初から付いてるに越したこと
はないけど数万円払って後付けでつける程のもんかといえば
そうでもない。

841 :795:2019/12/17(火) 20:39:03.37 ID:SsV3254L.net
>834
ググってもらったほうがいいかも? motoJP Ninja1000 2017とかで
10ファクトリーにはパワーグラフあって137.2pcsが144.3psになる
これも体感の話になるけど書き換え後KTRCの介入がかなり増えたと思う
パワー上がってタイヤが滑りやすくなったのかなー?と思ってる
車体倒した状態でのスロットルはガバ開け注意と思ってる

842 :774RR:2019/12/17(火) 21:34:59 ID:k18HnJwp.net
>>838
てめえはクソゴミじじいだから死んどけな

843 :774RR:2019/12/17(火) 21:37:31 ID:U0RducpY.net
忍千に後付クイックシフターは意味ないよ。なんか無駄に意識しちゃってかえってギクシャクしちゃう感じ。
センサーの締付けトルクが5Nとか、シフトシャフトがへたりそうでそっちのがやばい。

844 :774RR:2019/12/17(火) 21:40:06 ID:k18HnJwp.net
またカスヤロウがわいたな。古い部品かってる貧乏乞食はすぐけなす。

新しいの買えよゴミじじい

845 :774RR:2019/12/17(火) 21:53:02.19 ID:kvj9ObXe.net
>>842
何言ってんのw
クイックシフターなんざ加速の時くらいだしw
それも回しぎみの時だけなw
ジジイでも無いし
そもそもこれクイックシフターまだついてもねぇのにw
結局交差点や様々なシチュエーションでクラッチ使うし、DCTならともかく。
ギクシャクしかしねぇよ。まぁ他の車種も買いなよw

846 :774RR:2019/12/17(火) 21:53:27.10 ID:2blzfqwU.net
まあまあ

847 :774RR:2019/12/18(水) 00:23:20.23 ID:pzG0SV21.net
シフターよかクルコン欲しいです

848 :774RR:2019/12/18(水) 00:40:02.92 ID:dE0w/pdh.net
>>847
クルコンいいよ。
ちょっと右手で痒いときに重宝する

849 :774RR:2019/12/18(水) 01:00:34.89 ID:JGHxc4Pn.net
motoGPはシームレスシフトだぞ

850 :774RR:2019/12/18(水) 01:11:43.96 ID:dE0w/pdh.net
>>849
dctの方が上だけどな。
ただ禁止されてるだけで

851 :774RR:2019/12/18(水) 06:59:15.27 ID:uIwlsBmo.net
>>848
どうやってるの?洗濯バサミ?

852 :774RR:2019/12/18(水) 07:21:47.77 ID:fj1Bwhsd.net
>>851
他の車種でしょ

853 :774RR:2019/12/18(水) 07:50:53.37 ID:/5+CQamZ.net
クイックシフターか。うちの会社にも居るなぁ新しい物を導入したり提案すると、とりあえず否定や悪口から始まるじじい達。

触ったり検証もしないで的はずれの悪口ばかり。
どんどん進化しないと生き残れないのに。

854 :774RR:2019/12/18(水) 08:44:37.73 ID:+YZ/e4+v.net
クイックシフターは新しいものでもないんだけどね・・・

855 :774RR:2019/12/18(水) 09:43:18.87 ID:fj1Bwhsd.net
>>853
頭大丈夫?w

856 :774RR:2019/12/18(水) 12:18:56.49 ID:jco7jDCj.net
>>856
お前キモいよどっかいけ

857 :774RR:2019/12/18(水) 12:35:00.36 ID:Tyes8YUw.net
>>855
ほら来たwじじいw
全身癌で死んどけw

858 :774RR:2019/12/18(水) 12:36:49.56 ID:2inXnQjy.net
未来にレスするようになったらおしまいだな

859 :774RR:2019/12/18(水) 12:41:34.25 ID:6Z2gTz/j.net
ホントにな
何と戦ってんだかw

860 :774RR:2019/12/18(水) 15:14:50.59 ID:TZ+RvniJ.net
次の人頑張れ!

861 :774RR:2019/12/18(水) 16:36:12.43 ID:irmgrsCS.net
>>857
俺まだ42だぞー

862 :774RR:2019/12/18(水) 16:50:55.91 ID:+YZ/e4+v.net
癌は歳が若いほど逝きやすいわよ

863 :774RR:2019/12/18(水) 17:56:28.36 ID:GF8WW194.net
40超えたらみんな爺じゃw
くさそうなくたびれたライダージャケット着てたり
汚物みたいなくっさいブーツ履いてるしな。

864 :774RR:2019/12/18(水) 17:58:35.88 ID:+YZ/e4+v.net
人間は厳密に言うと20歳を超えたあたりから老化が始まるらしいからな。
それから更に20年も経った40歳じゃ老人といっても問題なし。
医療が発展してなかった頃の平均寿命もこのあたりだ。生物的には老体さ。

865 :774RR:2019/12/18(水) 18:24:51.65 ID:kGZfeMk3.net
>>841
そうなんですね、一度ググって見ます。

866 :774RR:2019/12/18(水) 18:49:13.95 ID:uIwlsBmo.net
あの洗濯バサミみたいなやつって使い勝手どうなんですかねぇ〜
クリップは取り付ける時ぶっ壊したから2度と買わない
ちなみに23歳

867 :774RR:2019/12/18(水) 19:18:21.62 ID:Cww9rMMl.net
>>865
janeで書くとアンカー丁度なんだわ。
じじいは死ねよ

868 :774RR:2019/12/18(水) 19:22:21.56 ID:Cww9rMMl.net
>>868
42とかwくっっそじじいじゃんWw

しにたくならんの?ガチッキモいよ☺

869 :774RR:2019/12/18(水) 19:24:16.77 ID:P+2tiEez.net
>>868
どうぞご両親にも同じ言葉を

870 :774RR:2019/12/18(水) 19:45:51.49 ID:uIwlsBmo.net
こいつといいフロントアップ爺といい句点ガイジといい、何でこのスレは定期的に頭のおかしい奴が湧くんだ? アンチが多い車種でも無かろうに

871 :774RR:2019/12/18(水) 20:22:51.21 ID:PnybRD7o.net
ゼロポイントシャフトがどんなものかなのかと
製品紹介ページ見たんだが…
シャフトの摩擦係数が云々とか書いてあり胡散臭くて吹いた。

872 :774RR:2019/12/18(水) 20:23:20.52 ID:m9MqC+9D.net
>>870
売れてるから当然基地害も多くなる
プリウスと一緒

873 :774RR:2019/12/18(水) 20:55:37.99 ID:sr7DfyYi.net
>>867
安価ズレてるよ
お前だけの世界は周りとズレてるみたいだね

874 :774RR:2019/12/18(水) 21:03:56.03 ID:oxYaDiwE.net
>>849
正解!

875 :774RR:2019/12/19(木) 01:08:38.66 ID:I2CI9Pjn.net
ブレーキングしながらダウンするときはシフターあると駆動抜ける時間が少なくて車体が安定する
ただしスムーズにチェンジ出来るようにカワサキがどこまで詰めたか
S1000RRくらいの精度なら使い物になる

876 :774RR:2019/12/19(木) 01:54:17.57 ID:n2J2Lh79.net
>>875
カワサキのはダメだな。ホンダが一番いいよ

877 :774RR:2019/12/19(木) 07:13:18.24 ID:zDMuRZTM.net
どこでもNになるシフトで
クイックシフターとかこわい

878 :774RR:2019/12/19(木) 07:29:39.37 ID:w5qJ2bXG.net
>>877
流石に現代でそんなん無いだろ

879 :774RR:2019/12/19(木) 07:42:05.84 ID:qUwZ2rmj.net
>>872
プリウスと違って今時バイクに乗るような奴は大なり小なり頭のどこかがおかしいけどな。
変人の分母が大きすぎる。

880 :774RR:2019/12/19(木) 08:20:43.25 ID:wKZPIcwO.net
アクセラレーターロックシステム使ってるけど、
がら空きの高速じゃないと何かしら障害物に合会うから、
ずっと定速では走れない。それでも右手の疲れは減ったけど。

881 :774RR:2019/12/19(木) 08:46:08.13 ID:mDq85+El.net
今や四輪だと前車追従型のクルコンが当たり前になっているけど、
バイクでその手の技術が使えるようになるのは大分先だろうなぁ。

882 :774RR:2019/12/19(木) 08:55:48.69 ID:bnPRW6rp.net
>>881
モーターショーで発表されてたじゃない。
ボッシュのアシストシステムをドカとKTMとカワサキが搭載決めてるよ。
今テスト中で、システム自体の量産開始は来年って話。
搭載したバイク自体が出てくるのは再来年のモデルあたりかな。

883 :774RR:2019/12/19(木) 12:20:55.62 ID:PV290YCR.net
アクセルなんて手を添えてるだけだからクルコンが必要とは思えんな

884 :774RR:2019/12/19(木) 12:32:42.06 ID:7AC8+JyT.net
必要のい人は買わなければいいだけなので何の問題もない

885 :774RR:2019/12/19(Thu) 16:21:38 ID:Q2h7xNwA.net
おれのはクルコン付いてるし高速を使ったツーリングをメインにしてるけど、
クルコンをセットしたことがない

886 :774RR:2019/12/19(木) 20:08:26.36 ID:jpzuZyyA.net
まあ新しい機能は「あったら便利だなあ」と「考えてたのとちょっと違うな」の
鬩ぎ合いではある

887 :774RR:2019/12/19(木) 20:24:33.44 ID:JfiaYTq+.net
ちなみに「かつや」は【あったらいい】を全部やめたら大成功を収めたそうだ

888 :774RR:2019/12/19(木) 21:14:44.93 ID:XL9f0TR9.net
「なくてもいいかな」を徹底的に取り除いて
シンプルで壊れない低価格なバイクを出して欲しい
それだとメーカーが金とれなくなるが

889 :774RR:2019/12/19(Thu) 21:19:11 ID:hFCsuq1u.net
NC700が該当するかな。750だとETCやグヒーター付いてるし。

890 :774RR:2019/12/19(木) 21:40:22.14 ID:K1/o4Wu4.net
ETCはもはやないと困るなあ。

891 :774RR:2019/12/19(木) 22:03:34.99 ID:zYYoKsrR.net
むかーしの車の雑誌で高速でクルコン使うなら80kmで設定したら
前の車に詰まることなく速い車は追い抜いてくれて楽って記事見たな

892 :774RR:2019/12/19(木) 22:26:36.91 ID:yyIAfWOW.net
AACじゃない世代からクルコン使ってるけど勝手に定速保ってくれるのはホント楽。AACになってからは混んだ名神、東名でも安全に走れる。

893 :774RR:2019/12/19(木) 23:15:20.77 ID:iThzmJnO.net
機能より
ハンドル位置をもう少し低くできるようにしてもらいたい

将来もう少し攻める姿勢にしたくなるかもしれないし、快適なハンドルの高さは
人によって違うしね

894 :774RR:2019/12/19(木) 23:54:27.95 ID:i6wPIBhn.net
>>893
別のバイク買えばwww

895 :774RR:2019/12/20(金) 07:12:43.38 ID:mmkA0S8G.net
ほんまそれ。
少し低くってならH2SXがあるし攻めたかったら10Rもある。
ポジションも含めてのNinja1000なのにさ。

896 :774RR:2019/12/20(金) 07:48:41.92 ID:baRgsxvC.net
>>893
俺はあと一本分下げたい。

897 :774RR:2019/12/20(金) 07:59:50.13 ID:snDpJpua.net
>>893
ハンドル変えられんのか?

898 :774RR:2019/12/20(金) 08:20:18.26 ID:EGLOhpBq.net
>>895
俺は貧民だから倍額のH2 SXなんて買えんし逆にハンドル上げる為にスペーサー入れてるぜw

899 :774RR:2019/12/20(金) 08:38:01.09 ID:9ViPfgr0.net
正直でよろしい。
金も体力も体格も貧相なオッサンをターゲットにしたのが忍千。
カワサキは似た排気量でコンセプト違いのバイクを用意してるんだからそっち買え。

900 :774RR:2019/12/20(金) 09:46:31.12 ID:/pwQ3PXY.net
>>892
2021にカワサキがボッシュの安全運転システム導入するらしいね
クルコンもACCになるようだ
まずH2シリーズに挿入されて
忍千はフルチェンで採用かなぁ
カワサキ・・・おじさん金ためて待ってるで

901 :774RR:2019/12/20(金) 17:34:45.47 ID:IizC5iOX.net
次スレはワッチョイ付で頼む

902 :774RR:2019/12/20(金) 20:20:36 ID:+rZpWL/F.net
ワッチョイ好むやつはホモハゲきちがい。

マジです。内臓ぶちまいて死んで欲しい。

903 :774RR:2019/12/20(金) 20:45:26 ID:glhguLLc.net
まあ、荒らしてる奴はそう言うわな。

904 :774RR:2019/12/20(金) 22:37:51.91 ID:LYUL/d8Q.net
豪華仕様と安くて軽量なスタンダードモデルの二種類あるといいな
アフリカツインみたいに

905 :774RR:2019/12/20(金) 22:37:59.71 ID:LYUL/d8Q.net
豪華仕様と安くて軽量なスタンダードモデルの二種類あるといいな
アフリカツインみたいに

906 :774RR:2019/12/20(金) 22:38:31.49 ID:LYUL/d8Q.net
豪華仕様と安くて軽量なスタンダードモデルの二種類あるといいな
アフリカツインみたいに

907 :774RR:2019/12/21(土) 00:00:21.40 ID:QuQxMVrK.net
忍千まではフツーのサラリーマンが買える価格設定にしてほしいな
H2や10Rのようなフラッグシップモデルが200万超はしょうがないけど

908 :774RR:2019/12/21(土) 00:07:13.61
ninja1000 2014年式について
皆様にお聞きしたいことがあります。
取り扱い説明書にギアが入っている時は、サイドスタンド上げてクラッチレバーを握ればエンジンを始動出来ます。って書いてあるのですが自分のninjaは、始動が出来
ません
これは何が原因なのでしょうか?
クラッチレバーは、純正でクラッチスイッチは新品に交換しました。

909 :774RR:2019/12/21(土) 00:48:14.03 ID:ndu2/Xsl.net
Ninja1000
GSX-S1000F
TRACER900GT

このスレで他社モデルもなんだが、この辺のコスパの良いモデルは継続してほしいなぁ。FZ1の後継が無いのが悔やまれる。ホンダは、、、VFR800は高いんだよね。

910 :774RR:2019/12/21(土) 00:53:22.51 ID:6uVh2fDK.net
>>901-903
このやり取り過去スレでもあったな笑

俺が購入検討してた2018年頃は紳士で大人なスレだなって思ってたけどねえ。

911 :774RR:2019/12/21(土) 03:49:18.12 ID:oPxF3tBf.net
>>909
そういう人向けにCBR650Rが。排気量小さいからパワーは劣るけど?

912 :774RR:2019/12/21(土) 07:02:45.75 ID:I5uOif21.net
Z900なんかはもっと安い。
実際カウルにこだわらなければ十分だと思う。

913 :774RR:2019/12/21(土) 09:46:38.12 ID:uACQI0Yw.net
>>909
VFR 800は生産中止だしね。

914 :774RR:2019/12/21(土) 10:06:15.82 ID:HI4facuh.net
VR800FとCBR650Rはハンドル低いからこのバイクの系統とはちょっと違うかな
被る車種はGSX-S1000F、R1200RS、ドカのスーパースポーツかな

915 :774RR:2019/12/21(土) 11:09:51.95 ID:pR7TBLkC.net
某所でCB1000Rのフルカウル版の噂もあるけど、さてどうなるか
主戦場の欧州じゃSSに疲れた人はアドベンチャーへ行っちゃうみたいだし

916 :774RR:2019/12/21(土) 12:45:06.61 ID:HI4facuh.net
アフツイの迷走見てるとホンダもなんだかなぁって思うわ

917 :774RR:2019/12/21(土) 12:50:00.40 ID:OpLiMeH1.net
CB1000Rはまず現行のセンダボより燃費が悪いところを
改善しないとどうにもならない。

ひと昔前のレギュラー仕様のおっせえ
センダボエンジンつんでるのもちゃんちゃら可笑しいし。
どうせなら最新の詰めよ。
値段の割にプレミア感もへったくれもない。

918 :774RR:2019/12/21(土) 13:04:44.12 ID:3wndcofW.net
燃費ってそんなに重視するとこかな?
極端に悪くなけりゃ俺は気にならないが

919 :774RR:2019/12/21(土) 13:18:24.90 ID:uzZScICE.net
>>913
根拠は? 販売は継続中だが

920 :774RR:2019/12/21(土) 13:45:34.67 ID:iK2K9MGS.net
>>901
このスレ立てたのオレだけどワッチョイワッチョイぐちぐちいわれて不快だったので自分で立ててください

921 :774RR:2019/12/21(土) 14:05:23.86 ID:PAyyYwQq.net
ワッチョイで立てたのは他にまだ落ちてないのがあるだろ。
結局レス履歴遡っていろいろ言われるの嫌だから定着しないんだろ。

922 :774RR:2019/12/21(土) 19:11:55.40 ID:IcRc5Aol.net
ニンニン

923 :774RR:2019/12/21(土) 21:02:19.35 ID:HI4facuh.net
>>917
結構な値段するのになんだかなって感じだね
ホンダさんの復活は遠いな

924 :774RR:2019/12/21(土) 21:24:45.15 ID:vi22N66O.net
>>881
まじのんびりやさん

925 :774RR:2019/12/22(日) 01:03:19.41 ID:ElMW64YJ.net
バンクメーターつけてる人いれば教えてほしいんだけど、このバイク何度ぐらいからバンクセンサー擦りますか?
こないだ初めて擦ったから気になった。

926 :774RR:2019/12/22(日) 02:29:26.48 ID:Sf2DlMwp.net
そのためのバンクセンサーだろ

927 :774RR:2019/12/22(日) 02:47:56.71 ID:i0SKVAwa.net
そんなの過重の掛かり具合、サスの沈み具合で変わるんじゃね?

知らんけど

928 :774RR:2019/12/22(日) 08:19:37.81 ID:IRpoWCyu.net
60度って言ったらマルケスみたいな肩擦り小僧になるんかな

929 :774RR:2019/12/22(日) 19:08:15.72 ID:Qfx93TpL.net
前後アクスル、果てはピボットまでkoodでクロモリ化したけど正直体感はない

しいて言うなら
ショップのにーちゃんが押し引き楽で気づいたらしく、やっぱり変わりますねー!!言ってたくらい

930 :774RR:2019/12/22(日) 19:09:39.32 ID:QuYBIEHv.net
ニンニン乗りに聞きたいのだけど
180km/hリミッター作動時、メーター表示は189km/hになるの?

931 :774RR:2019/12/22(日) 19:27:37.71 ID:YIqO23GK.net
189ぴったりで固定じゃなくて186かそれくらいで上下1km/hくらいチカチカしてる

932 :774RR:2019/12/22(日) 19:57:43.65 ID:QuYBIEHv.net
そうか、教えてくれてありがとう

933 :774RR:2019/12/22(日) 20:54:00.79 ID:1havk04F.net
BEETのハンドルアップスペーサー付けたい

934 :774RR:2019/12/22(日) 20:56:20.37 ID:280QCP6b.net
このバイクでハンドル上げたら、軽い前傾姿勢が取れないんじゃね?

935 :774RR:2019/12/22(日) 21:19:39.81 ID:bv3JCuMq.net
体格差はそれぞれだから上げて楽になるなら上げる

936 :774RR:2019/12/22(日) 21:39:32.53 ID:pPqEWcsQ.net
パイロン系なのでアップスペーサー2枚入れてる
但し、200`以上の高速走行には向いてません
伏せても腕が上がった感じで抑えが足りない

937 :774RR:2019/12/22(日) 22:00:27.10 ID:4tPHcpUS.net
こんなまためのばちくで180きろ、りみたとかかすすぎてわらえる、かみなん
りまめったゎかっとしてけよかなぎみやるひう

938 :774RR:2019/12/22(日) 22:03:11.11 ID:zlRDXFC3.net
https://youtu.be/EUKHetnXsfQ

939 :774RR:2019/12/22(日) 22:06:57.52 ID:uWDYJXhF.net
ミルクボーイで

940 :774RR:2019/12/22(日) 23:10:55.32 ID:LuZkKukn.net
忍千って、重心が結構高い上に、
タイヤの接地感もイマイチなんだよなあ。

941 :774RR:2019/12/22(日) 23:13:59.05 ID:jHpqH541.net
サスに金かかってねーからなw
その分安いんだし

942 :774RR:2019/12/22(日) 23:18:36.68 ID:72QQTLid.net
なら、みんななんの車種なら満足なの?
俺はたまにしか乗ってやれないが凄く乗りやすくて満足してる

943 :774RR:2019/12/22(日) 23:48:54.77 ID:CwIaGkSk.net
>>933
俺はそれ付けて大分姿勢が楽になって前より長距離走っても疲れなくなった

944 :774RR:2019/12/23(月) 06:45:22.54 ID:yuTGEF5r.net
>>940
あーそういう方には10Rがありますんで。

945 :774RR:2019/12/23(月) 07:38:31.97 ID:12et8qtx.net
ツアラー寄りだとH2SXやヴェルシスもあるのにな。
安いの買っといて文句いうとかメッチャ格好悪くて恥ずかしいわ。

946 :774RR:2019/12/23(月) 07:51:23.89 ID:JZ+yDrzc.net
別に文句言ってもいいと思うがな。

947 :774RR:2019/12/23(月) 08:25:23.96 ID:SsG0WEm6.net
言うのは自由だけど安物買って文句言うのはダセェってのは確かだけどな

948 :774RR:2019/12/23(月) 08:43:25.77 ID:nKNPXSP6.net
じゃあこのスレで文句言うのはダセェって話になる
それはそれで不健全だと思う

949 :774RR:2019/12/23(月) 08:59:59.60 ID:SsG0WEm6.net
だから言うのは自由な。
それがどう思われようが別にいいじゃん。ダセェと思われようがな。

950 :774RR:2019/12/23(月) 09:17:28.63 ID:BcO0h3cv.net
安くてリッターでそこそこ卒なくこなせるのがこのバイクのいいところなんだから
走りに100点満点を求めるのは違うとは思う

951 :774RR:2019/12/23(月) 10:25:25.12 ID:L/K8usta.net
俺にとっては100点やけどなあ
何を求めて忍千にしたんか?ってことやんね
値段だけで買った人は不満も多いんやろね

952 :774RR:2019/12/23(月) 11:17:37.15 ID:yyhdx813.net
買う際に、自分が何を求めているのか、何をしたいのか明確で無く購入すると、
不満だらけになるかもね。まあ、ニンジャ1000に乗りながらじっくり考えれば良いかもね。

953 :774RR:2019/12/23(月) 13:00:49.53 ID:RrgP9J6S.net
タイヤの接地感が小さいのだけは結構痛手だな。
ツアラーとしてパニあ付けて大活躍だけど、
峠ツーなんかではイマイチ安心して突っ込めん。
タイヤ換えても変わらないし。

サス交換してみるかなあ

954 :774RR:2019/12/23(月) 13:02:36.00 ID:yEMBvauT.net
俺も100点まではいかなくても満足だな。
楽な乗車姿勢にそれなりの積載性。それと手頃な価格設定。
難点だったのは想像以上にやり難かったチェーンメンテ。
メンテスタンドでスイングアームをやっちゃったのはご愛嬌w

955 :774RR:2019/12/23(月) 13:41:10.40 ID:Tbl1lf48.net
サイドパニア付けた状態でもカッコいいからninja1000がすき
パニアにフルフェイスが入るから盗まれる心配ないし

956 :774RR:2019/12/23(月) 15:09:16.86 ID:L/K8usta.net
Z125が出るね
追加しようか迷う

957 :774RR:2019/12/23(月) 16:58:47 ID:lNCyw7vv.net
そこそこ速くてそこそこ便利でそこそこ楽しいのがほしくて、顔が良かったので買いました

958 :774RR:2019/12/23(月) 17:11:27 ID:4odS9CYm.net
そこそこ速くてそこそこ便利でそこそこ楽しいのがほしくて、顔が良かったので買おうとしたのですが
燃費の悪さとyoutubeで大型の立ちごけいっぱい見て怖くなったので650にしました。

959 :774RR:2019/12/23(月) 17:14:46 ID:SsG0WEm6.net
>>954
やらかしちゃうのは定期的に現われるなw
何も情報も得ないまま手持ちのフックを普通に付け手持ちのスタンドを考え無しに使ってゾリっと。
このバイクで一番変えて欲しい箇所は見た目も使い勝手も微妙なスイングアームなんだよな。

960 :774RR:2019/12/23(月) 17:16:56 ID:SsG0WEm6.net
>>958
650はあれで良いバイクだわ。ケツが短くてルックスも積載性も合わないから選択から外れたが。

961 :774RR:2019/12/23(月) 18:36:35.51 ID:lBXajNOU.net
>>943

> >>933
> 俺はそれ付けて大分姿勢が楽になって前より長距離走っても疲れなくなった

ハンドル上げると今度はケツか腰に来ませんか?

962 :774RR:2019/12/23(月) 20:27:53.27 ID:GSj06RDp.net
俺「実は新車でSV650X買おうかと…(スズキメインのお店なので)」
店主(友人)「Ninja1000買わへん?某君手放してん。買うたってーな」
俺「え・・・?」
ノンポリオーナーなんてこんなもんですよw
今は気に入ってるけどw

963 :774RR:2019/12/23(月) 21:50:00.29 ID:5JUspKI9.net
>>961
俺の体格だと小柄なのでノーマルだと前傾キツくて首腰と尻痛が辛かったんだけど
ハンドル上げてから首腰は和らいだ、尻はポジションずらして乗る様にしてても前と変わらない位ですぐ痛くなる
ちなみに俺の場合ハンドル上げてもまだ軽い前傾になる
俺は12ミリ上げて5度絞ったけど個人差で6ミリ絞り無しとか色々試して自分にベストな位置見つけるのがいいかも

964 :774RR:2019/12/24(火) 04:55:46.66 ID:hh7syBOp.net
めんどくせよ、あほ

965 :774RR:2019/12/24(火) 06:05:46.48 ID:SnDb5jK1.net
>>919

http://piecethedog.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/04/21/img_4547.jpg

966 :774RR:2019/12/24(火) 07:51:10.32 ID:rqHHTGWw.net
>>963
あー、やっぱりケツ痛は解消されないですか、どこかいいシート無いですかね?
Ksはダメだしされてましたしね、

967 :774RR:2019/12/24(火) 09:37:46.65 ID:0DA3yxgN.net
え?
このバイクってケツ痛になりやすいの?
購入対象だがケツに優しいシートだと思い込んでた私がいたようだ。
ケツ痛ばっかりは短時間の試乗じゃ感じ取るの難しいからな。
レンタルしてみっかな。

968 :774RR:2019/12/24(火) 12:45:25.62 ID:tIkKOwxD.net
2万kmも走れば馴染んでくるよ。




尻の方が

969 :774RR:2019/12/24(火) 12:54:14.97 ID:/qHNwAqi.net
>>966
もちろん人によるんだろうけど、俺はK'sローシートは凄く効果あったな

970 :774RR:2019/12/24(火) 14:33:58.53 ID:vhy/roR5.net
けつ痛は体重減らせw

971 :774RR:2019/12/24(火) 15:09:34.43 ID:zKCiiKcZ.net
>>970
意外と痩せている人の方がケツ痛になるよ

ロード(自転車)用の尻パット付きアンダーウエアパンツはおすすめ

972 :774RR:2019/12/24(火) 17:18:26.35 ID:ngaNCeuZ.net
>>971
前傾強いポジションのバイクにはそれなりに効果あるけど背筋が立つにつれて効果は薄れるね
無いよりマシ位だよ

973 :774RR:2019/12/24(火) 17:53:21.60 ID:8IaEbO+g.net
>>940
俺もなんか違和感あって今まで自分が乗ってきたSSともネイキッドとも違うし
なんか不思議な感じがして未だに慣れないとこはある。
スポーティーかというと違う感じがするし、これがツアラーの感覚なのかな。

974 :774RR:2019/12/24(火) 18:14:26.45 ID:8GV7o3xl.net
>>966 ウラ抜きだけでもいいけど
開けた穴に小スプリング入れるのもいいぞ
シートの寿命は縮まるので自己責任で

975 :774RR:2019/12/24(火) 19:07:13.17 ID:z+9jPXrT.net
とりあえずは回避
http://piecethedog.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/04/21/img_4547.jpg

976 :774RR:2019/12/24(火) 20:19:20.32 ID:ESB5t1Ye.net
これ古くない?今の話?

977 :774RR:2019/12/24(火) 20:25:46.72 ID:+E2lhd3m.net
>>973
いや、CB1300乗った時にはすごい接地感で、
安心して寝かせらせたが、オレも忍千はフロントが不安定な感じ。
そのくせフロント荷重でフロントタイヤがすぐに無くなる

978 :774RR:2019/12/24(火) 20:43:55.24 ID:/VuRFNOH.net
>>977
てめえは下手くそなんだよ乞食
なぁにがフロントのせっちかんがぁぁぁwだよw

てめえはまず地に足つけて働いて年収ふやせ前年比15%な。毎年前年比15%な。

979 :774RR:2019/12/24(火) 20:50:08.25 ID:UXXwxy42.net
>>978
アンカー手打ちしてるなんtw、カッコいいな

980 :774RR:2019/12/24(火) 20:54:19.95 ID:SoHIkXSi.net
>>978
ワロタwお前はもっと年収と精神的余裕増やせよw
できないならポツンと一軒家スタッフ来たらもう当代で終わりぽいですアピしとけよ。

981 :774RR:2019/12/24(火) 21:20:15.93 ID:otmYptaR.net
>>971
それは絶対無い。やっぱ体重とケツ痛の関係性は大きい。
うちの嫁は体重50kg無いから、どれだけ走っても一度もケツ痛になったことないって言う。
80kgのオレは毎回300km越えた辺りから修行モードに入る。あと10kgは痩せたい。

982 :774RR:2019/12/24(火) 22:18:02.27 ID:bPaWlzsv.net
俺は50キロ位だけど100キロも走ったらケツ痛になるな

983 :774RR:2019/12/24(火) 22:31:24.33 ID:2Thqsl0N.net
ハァ〜?!
80kだけど、400km乗っても全くケツ痛なんかならないけど?
年式で違うのか?ちなみに2019

984 :774RR:2019/12/24(火) 23:10:30.32 ID:zKCiiKcZ.net
お尻の骨の形状の違いや、骨盤を寝かせすぎとか要因はいろいろでしょ

自転車みたいにサドルの前後傾斜角度は変えれないしな

985 :774RR:2019/12/24(火) 23:27:39.32 ID:qzuRzohR.net
>>969

> >>966
> もちろん人によるんだろうけど、俺はK'sローシートは凄く効果あったな

うん?どちらにでしょうか?足つきかケツ痛か??

986 :774RR:2019/12/24(火) 23:29:07.47 ID:qzuRzohR.net
>>970
体重減らしたらケツの肉が無くなってよけいに痛くなった!因みに20キロ減量化したよ。

987 :774RR:2019/12/25(水) 00:18:29.85 ID:2Qq9CIBb.net
俺はケツ筋が厚いから全然痛くならんわ

988 :774RR:2019/12/25(水) 05:24:18.41 ID:LJx9jnEm.net
痛くなる前に休憩しようぜ。自慰を憶えた猿じゃあるまいし延々と走る事もなかろう。
それにヘルメットも脱いで頭髪の負担も軽減しねーとハゲるぞ。
一時間以内に一回休憩すればケツ痛なんて無縁や。

989 :774RR:2019/12/25(水) 08:27:56.66 ID:RxNBzDVy.net
無理だな。
オッサンは社畜という名の奴隷に調教されているから延々と続ける事に価値と陶酔感を得ているから。
とりあえず生産性や効率性を二の次として継続して走り続けなきゃ勿体ないという考え方も持ってる。
1日休暇を長くとって余裕を持たせるなんて考えない奴隷魂から自ら追い込んでしまう。

990 :774RR:2019/12/25(水) 08:40:31.45 ID:M7mMv+1T.net
ケツ痛になるのはライポジが悪いからだよ
姿勢、荷重、シート適正位置に乗ってないからだな
後ろから見れば良くわかる 中心線から左右どちらかにズレてる人が多い

ライスクに行き乗車姿勢を改善してみましょう
初級から中級に移行するぐらいになればケツ痛などなくなる
上級になるとリア荷重を意識するようになるのでケツの穴が痛み始めるが
良いポジションに乗ってる兆候だ

15年式 、内股がシートの角に触れて腫れた タンク側にポジションがズレない様にシート改造した
アンコ抜きは乗車バランスが崩れるのでしない
内股削り→タンク側にアンコ盛り→シート高変えずに低反発+ゲル加工
これで一日1000`走っても何ともない 1週間のロングツーリングでもケツ痛知らずw

991 :774RR:2019/12/25(水) 08:41:03.71 ID:X31/zYGd.net
尻が痛くなるのは肩こりで痛みが出るのと同じ理屈だと思う
筋肉が阻血状態になって痛みが出てくるんだろうから脂肪と筋肉は厚いに越したことはないけど、体重が重ければ自重で圧迫されるから結局阻血状態に陥る
バイクから降りれば楽になるなら大半の人は上記の通りだと思う

992 :774RR:2019/12/25(水) 09:42:28.75 ID:aULeswmF.net
だから頻繁に休憩を挟めよ…
仕事で縛られているわけじゃないんだからさ。

993 :774RR:2019/12/25(水) 10:50:12.02 ID:74wSPbbS.net
ケツじゃ無くて穴と玉袋の間がジンジンするから病院行ったら前立腺肥大っていわれたわ…

994 :774RR:2019/12/25(水) 10:53:11.97 ID:rMVr3+qd.net
高齢者が多いからな
昔は尻で荷重移動するのが定番だった
中々癖は抜けないんだよ

995 :774RR:2019/12/25(水) 13:29:20.25 ID:teKUJsnI.net
ワインディングとかでノロいクルマを追い越すと、抜き返されるのが嫌でなかなか休憩できなくなる

996 :774RR:2019/12/25(水) 13:44:37.62 ID:i7MV+Kou.net
>>990
ライポジ悪い言いながらシート改造するんだ

997 :774RR:2019/12/25(水) 14:14:28.81 ID:aULeswmF.net
だから休めと。
ケツに重心がかかり続けてるんだから程度の差はあっても負担は避けられない。
ジジイなんだから痩せ我慢してると前立腺に負担かけて問題発生する事になるぞ?
むしろ痛みを感じている内は正常で加齢で鈍くなってくると痛みというサインも判らなくなるからな。

998 :774RR:2019/12/25(水) 14:17:31.50 ID:7N+dDnmh.net
爺は我慢してでも継続する事が美徳。むしろ武勇伝のように語る。
何時間連続で走ったとか1日に何q走ったとか。くだらねぇ世代だよな。

999 :774RR:2019/12/25(水) 14:30:27.27 ID:Z4LO94bv.net
目的地決めて走ったら自動的に距離は決まるし時間もだいたい決まる
寄り道で距離が伸びる事はあれど縮む事はない
年齢は自分がいずれ達する話だし指摘自体も浅く短慮

1000 :774RR:2019/12/25(水) 15:28:09 ID:V2w8QrpX.net
ジジイのくせに休憩もしないでずっと乗ってるからか、
そもそもジジイだから乗り方がおじいちゃんなのか、どっちだ?

ケツが痛くなるなんて、500kmくらい走った頃だぞ

1001 :774RR:2019/12/25(水) 16:10:38.27 ID:rMVr3+qd.net
睡魔や尻痛が休憩挟んだ程度で改善するわけないだろ
これだから素人は困る
睡魔にはモンスター 尻痛にはシート改善しかない

1002 :774RR:2019/12/25(水) 16:36:37.74 ID:RxNBzDVy.net
眠くなる前にケツが痛くなる前にマメに休憩を入れれば結構大丈夫なもんだぞ?
1時間に1回10〜15分程度の休憩入れるだけで移動している時はもちろん帰宅してからの疲労感も全然違うけどな。
病気の治療が手遅れになるのと同じで症状が出るその前に手を打てばいいだけさ。

1003 :774RR:2019/12/25(水) 16:39:42.47 ID:XoxH05/Z.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577258870/

次スレ

1004 :774RR:2019/12/25(水) 18:19:14.11 ID:fsq6DV67.net
>>995

> ワインディングとかでノロいクルマを追い越すと、抜き返されるのが嫌でなかなか休憩できなくなる

それ同意

1005 :774RR:2019/12/25(水) 18:27:34.59 ID:1qcMzUj4.net
>>992
停まるの面倒くさいんだよ。マグロライダーなんだよ。給油とトイレ休憩いっぺんに
できるとこじゃないと落ち着かない生き物なんだよw

1006 :774RR:2019/12/25(水) 18:37:11.55 ID:0qsQz4y2.net
バイクに乗ると休憩が面倒くさくなるよね

休憩する度に缶コーヒーを飲むと利尿作用で2時間でトイレ休憩したくなる

1007 :774RR:2019/12/25(水) 19:56:58.17 ID:b+Kjppjp.net
Ninja1000

1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1008
195 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200