【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 58台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/11/13(水) 17:59:40.60 ID:kpeH51DP.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-14.html

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571406944/

558 ：774RR：2019/12/01(日) 21:27:48 ID:TIs7Cb13.net

>>554
エンデュランス

559 ：774RR：2019/12/01(日) 22:31:30.91 ID:CgKAU8Ob.net

>>557
このグリヒはニンジャ1000の純正品より細いね、前のバイクに付けててニンジャ1000に乗り換えて純正品つけたらグリップが太くて馴らし終わってやっとなれてきた。

560 ：774RR：2019/12/01(日) 22:59:39.80 ID:+S9sGUiF.net

1000の情報はいっぱいでるのに650は無いから悲しいな・・・

561 ：774RR：2019/12/01(日) 23:22:35.64 ID:hn4AHuuy.net

>>544
あんたがどうかは知りませんが道の駅で挨拶くらいは返したら？
爆音マフラーは止めたら？
それとPAや道の駅で観光バスやトラックのスペースに集団で駐輪するの止めたら？

562 ：774RR：2019/12/02(月) 00:04:32 ID:3Xx+b8kj.net

国産乗りもハーレー乗りもめくそはなくそだろ。バカじゃねーの

563 ：774RR：2019/12/02(月) 07:31:32.71 ID:Sf8THgi+.net

国産海苔でバカもいるしハーレー海苔で礼儀正しい人もいる
まあ、比率で言ったらハーレー海苔の方がマナー悪いのは多いのも分かる

564 ：774RR：2019/12/02(月) 07:41:58.45 ID:1Ixlr/cN.net

>>561
くだんの元ハーレー乗りだが、個人的な話をすると挨拶は返してた
ただ、バイクに乗っているってだけで、他人に挨拶をして返ってこないと怒るのは勝手が過ぎるかと
そんで、ウィリーやリミッターカットを言ってる連中が他を卑下するな
それぞれに合ったいじり方がある

565 ：774RR：2019/12/02(月) 07:48:38.51 ID:uUkLXqaJ.net

弄らないでスルーするのが一番でしょ

566 ：774RR：2019/12/02(月) 08:03:01.79 ID:uFVu/6vc.net

道の駅でドパンドパン空吹かしするのやめてもらえないかなあ
クソ弄ってるほぼ100%のハーレー乗りが儀式の如く空吹かししてうるさいんだよなあ

567 ：774RR：2019/12/02(月) 08:40:26.44 ID:ZvVEtR9H.net

お分かりの方がいらっしゃいましたら、
教えてください。

車台番号をカワサキのＨＰで検索すると
2014年式の東南アジア仕様ABS付と
出て来る中古を購入しようと思っています。
その車体には、前輪フォーク近くにある、
ＫＴＲＣ、ＡＢＳの文字がありません。

そういった仕様のものも存在するんでしょうか。
はたまた、部品交換しているとか。

568 ：774RR：2019/12/02(月) 08:46:19.37 ID:vBESExZy.net

>>564
その通りだな

569 ：774RR：2019/12/02(月) 08:47:37.08 ID:vBESExZy.net

>>567
シール剥がしたんでは？もしくはフロントフェンダーを変えたのでは？

570 ：774RR：2019/12/02(月) 08:50:13.63 ID:+b1fe274.net

>>564
そうだよね
それぞれだよ
ウンウン

571 ：774RR：2019/12/02(月) 09:33:05.85 ID:ZvVEtR9H.net

>>569
そういうことですか。
では、あまり気にしなくて良さそうかな。

572 ：774RR：2019/12/02(月) 12:01:31.50 ID:8I8kMGLI.net

14年式にはABS無し仕様があるけど、
ホースの取り回しと警告灯あたりを
確認したら有無はすぐわかるよ。

573 ：774RR：2019/12/02(月) 12:38:18.28 ID:WhMVL3SC.net

意地の悪い事を言うと、事故してフロント周り交換してる可能性とかも考えられる

ステッカー無いのがそこだけだったら要注意

574 ：774RR：2019/12/02(月) 13:52:56 ID:md62KQvg.net

ハレ珍もスルースキル低いな

575 ：774RR：2019/12/02(月) 14:11:42.60 ID:nxsBE2zl.net

サービスマニュアル買おうと思ったけど高いな、、

576 ：774RR：2019/12/02(月) 14:33:39.13 ID:k2EbDy62.net

俺は買ったけどよかったと思ってる
と感じたのはカウルのはずし方がわかったし、電気系統の極性やコードの引き回しわかるからドラレコつけるときに重宝したのとプラグ交換
10R買った知り合いは１冊2万だってさ忍千は12k位だね

577 ：774RR：2019/12/02(月) 14:39:40.38 ID:h1tPsu5l.net

1.ハーレー、2.ビクスク、3.その他オンオフバイク、
大まかにいうとこの3カテゴリはそれぞれ世界で
生きてて、相容れないのだからお互い無視というか
関わらない方がいいね。

3の中でも外車勢など色々分かれてるけど
ジャンル毎に徒党を組むこともあれば、TPOに応じて
ジャンルやメーカーの垣根越えて愛し合ってるしね。

578 ：774RR：2019/12/02(月) 15:20:20.40 ID:ZvVEtR9H.net

>>572
ABS警告灯の有無
で確認してみます。
ホースの取り回しは知識不足で
分からないかなと。

579 ：774RR：2019/12/02(月) 16:19:08 ID:NEQFN9oz.net

>>521
おまえはオレかw

580 ：774RR：2019/12/02(月) 16:58:00.05 ID:Pvan0y6c.net

同一車種のマイナーアップごとに乗り続けるのは車種愛が凄い。
オレは車検前のタイミングでずっと乗り換えてきたし。
でも、ヤマハだけは一度も買ったことがないけど。

581 ：774RR：2019/12/02(月) 19:04:26.01 ID:HDOHtN95.net

>>487
そういう費用もメーカー負担だし。回収・修理にかかる費用は全てメーカー負担。ディーラーに取りに来させればいい。ディーラーからメーカーに費用請求するぞ！
以上、リコールの基本のキ！

582 ：774RR：2019/12/02(月) 19:18:02.54 ID:NiFDUjTs.net

>>580
ヤマハはコーナリングで感動するよ

583 ：774RR：2019/12/02(月) 19:52:32 ID:UFFVJduo.net

>>578
ブレーキの配管は
ABS無しだとマスターシリンダーとキャリパーが直接ホースで繋がってる。
ABS付きだと前も後ろも一旦ABSユニットに繋がってそこからキャリパーに向かうんだ。
リヤだと分かりやすいよ。

警告灯は
キーオンでメーターのABS警告灯が着きっぱなしになるから
確認させてもらうと良いです。

ちなみに警告灯はエンジンかけて10mくらい走ると消える。

584 ：774RR：2019/12/02(月) 20:21:14.70 ID:FIgpGsP1.net

>>582
昔はフレームヤマハエンジンホンダでニコイチすればいいじゃないと言われてたな。市販レーサーの話だけど。
ビートはエンジンKRでRSのフレーム使ってTTF3ランキング上位になったｗ

585 ：774RR：2019/12/02(月) 21:36:06.95 ID:HZpa6syT.net

伊達にそうりゅう型潜水艦作ってないよ

586 ：774RR：2019/12/02(月) 22:05:07.66 ID:Bp3uc1CL.net

こないだ70位のおじいちゃんがZ1000乗ってた
しかもめっちゃカスタムしてた

587 ：774RR：2019/12/02(月) 22:06:00.74 ID:Bp3uc1CL.net

>>586
Zスレと間違えた

588 ：774RR：2019/12/03(火) 06:58:47 ID:PphCDqXh.net

>>577
それぞれを同時持ちして楽しんでいる人もいるのに強引だなぁ。
無理にカテゴリー化したがるのって視野が狭いぜ？

589 ：774RR：2019/12/03(火) 07:20:28 ID:5ff+hcW7.net

それがヲタって生き物さ

590 ：774RR：2019/12/03(火) 07:20:45 ID:Lp9HGcRT.net

>>588
多分キモい奴だと思うよ

591 ：774RR：2019/12/03(火) 07:20:58 ID:Lp9HGcRT.net

>>589
気が合うね

592 ：774RR：2019/12/03(火) 09:05:05 ID:Odv+jX0/.net

>>583
573です。
説明、ありがとうございます。
少なくとも、ABS警告灯は確認します。

併せて、分からないながら、
ブレーキ配管も見てみます。

593 ：774RR：2019/12/03(火) 10:59:23.84 ID:v4TDcbm/.net

寒くなったな

594 ：774RR：2019/12/03(火) 12:00:20.15 ID:15tyY1M7.net

俺懐は暖かいけど身と心が寒い

595 ：774RR：2019/12/03(火) 14:49:30 ID:a6jNMDFU.net

車体交換になるんじゃね？って言ってた

596 ：774RR：2019/12/03(火) 15:14:22 ID:7inTdLpN.net

頭が寒い
特に生え際

597 ：774RR：2019/12/03(火) 16:46:44.12 ID:SGxD01XJ.net

>>596
なんで急に俺の悪口を言うの？

598 ：774RR：2019/12/03(火) 17:44:09 ID:m5FZ3I1+.net

>>596
お前前後の生え際が繋がってるじゃん

599 ：774RR：2019/12/03(火) 18:07:53.53 ID:fGY545an.net

懐が寒いんだろ？

600 ：774RR：2019/12/03(火) 19:02:50 ID:nOU7z8TK.net

ジスペケの方が音良いと聞きますが、このバイクのエンジン音はアクラポビッチ付けるよ良いですか?アクセル離したらボコボコなります?

601 ：774RR：2019/12/03(火) 20:01:16.73 ID:hp2hvqIA.net

ノーマルでも結構いい音だから、
敢えてマフラー交換はしないよ。

これ以上音量が大きくなるのは、
近所迷惑でしかない。

602 ：774RR：2019/12/03(火) 20:55:03 ID:GPIBrDVq.net

チャーン掃除しやすくなって音も小さくなるみたいな都合のいいサイレンサーないのかな

603 ：774RR：2019/12/03(火) 21:07:01 ID:Sc0hDtsL.net

真横に排気する変態マフラー思い浮かべた

604 ：774RR：2019/12/03(火) 21:32:27.84 ID:BePFJI6Z.net

トラックかいな

605 ：774RR：2019/12/03(火) 22:09:54.69 ID:Si7R+u4o.net

懐は暖かいが家庭が冷えてる
暖かい家庭はあるけど懐が寒い
どっちが良い？

606 ：774RR：2019/12/03(火) 22:19:40.89 ID:BvRBJj7C.net

>>602
新型
音質は知らん

607 ：774RR：2019/12/03(火) 22:58:12.25 ID:k8QtPnLH.net

>>605
懐が暖かく自由気まま

608 ：774RR：2019/12/03(火) 23:24:47 ID:nu6hhdlj.net

>>602どうしたんだい？タラちゃん

609 ：774RR：2019/12/04(水) 06:25:28.03 ID:6Msdnu2d.net

アールズギアのフルエキは片側マフラーで音同等か若干小さいで

610 ：774RR：2019/12/04(水) 07:24:27.83 ID:st+j72oJ.net

スリップオンでもアップタイプだとチェーンメンテがしやすくなる製品もあるね。

611 ：774RR：2019/12/04(水) 08:09:55.89 ID:KvRdOFvY.net

ノーマルは丁度アジフライの身厚の部分がチェーンに被さっているからな。
その部分がパイプになって上の位置に移動すればやり易くはなるだろう。
しかしワイの使っているアクラのスリップオンはノーマルよりやり難いという・・・

612 ：774RR：2019/12/04(水) 09:18:30.81 ID:RQMhjAnq.net

ノーマル確かにやり難いけど言うほど大変でも無いだろ
それ位の手間かけてやった方が愛着湧くわ

613 ：774RR：2019/12/04(水) 11:25:31.92 ID:CkNZBJV3.net

ABS有無なんて、ローター見れば一発だと思うんだが。。。

614 ：774RR：2019/12/04(水) 13:11:38.35 ID:7DeTk2CT.net

しらねぇよぼけじじい

615 ：774RR：2019/12/04(水) 14:08:07.28 ID:Wf4FY34g.net

センスタがないこともありめちゃくちゃやりづらい。金払ってショップでやってもらう。

616 ：774RR：2019/12/04(水) 14:59:57.01 ID:/++XEjvW.net

>>613
14年式からトラコン標準装備になったから
ABSなしモデルでもローターにセンサー付いてる。

617 ：774RR：2019/12/04(水) 16:29:23.05 ID:vc0nkInR.net

>>616
そう言うことですか！
謎が一つ解けました。
ネットで見ると、写真ではセンサー？が確認出来るのに、
ABSなしの車両がたまにあるんですよ。

618 ：774RR：2019/12/04(水) 16:34:07.36 ID:7QQhn5ed.net

ぼくもローターにセンサー付けて女のコイジメたいです

619 ：774RR：2019/12/04(水) 20:51:02.62 ID:KQgwxIxm.net

>>595
川崎重工のような大きな会社なら、リコール費用は、その直接費やリコール保険の掛金とかすべて売上原価に計上されていると思う。すなわち、客がバイクのコストの中で負担してることになる。
今回の事案は台数的に車両交換で川崎重工は損益への影響はないし、妥当だよ。

620 ：774RR：2019/12/04(水) 21:07:18.19 ID:hV9xVxYv.net

販売店でフレームを交換するそうですよ
作業時間、工賃等をカワサキに請求するそうですね

621 ：774RR：2019/12/05(木) 09:46:33.70 ID:bzBketkd.net

>>528
NINJA1000、ZX6R、Z900RSと乗り換えたけど
俺が一番楽しかったのは6Rだったよ
通勤と街乗りばっかりだけど純粋に楽しかった
万人におすすめするならNINJA1000
Z900RSは乗り味とスタイル込で雰囲気を味わうもんだと思う
悩むならNINJA1000にしとけば？飽きたら乗り換えちゃえw

622 ：774RR：2019/12/05(木) 09:50:06.57 ID:bzBketkd.net

>>621
>>523へのレスでした
亀レスの上にレス番を間違ってた...吊ってくる

623 ：774RR：2019/12/05(木) 11:37:39.86 ID:JOhBBAvk.net

俺もその三台で迷った、6Rはいつかポジションキツくなって手放しそう、Z900RSはカッコいいけど今はまだそこまで大人しく走りたくない
遠距離、お泊まりツーリング旅行もしたい
で、ninja1000選んだ

624 ：774RR：2019/12/05(木) 13:22:28.43 ID:C/yUVkCg.net

ssがきついからって言うけど慣れたらしんどくないよね

625 ：774RR：2019/12/05(木) 14:37:39.51 ID:SO99VFUW.net

俺はssのポジションで峠の下りはストレスでしかないわ

626 ：774RR：2019/12/05(Thu) 17:32:35 ID:mRe+wQhy.net

>>625
で？

627 ：774RR：2019/12/05(木) 17:47:16.28 ID:9hM/ZC6S.net

>>625
SS乗ったことないけど、前傾下りって確かにつらそうだ・・・・

628 ：774RR：2019/12/05(木) 18:17:47.32 ID:k0m/XZc6.net

タンデムをよくするからこれにしたわ

629 ：774RR：2019/12/05(Thu) 18:32:34 ID:3F2ZwL4i.net

>>627

> >>625
> SS乗ったことないけど、前傾下りって確かにつらそうだ・・・・
昔6rに乗ってたけど、まあどのバイクでもそうだけど車の後ろを延々と
走らなければいけない時のライポジがきつかった。

630 ：774RR：2019/12/05(木) 20:21:50.92 ID:b0pmFRfu.net

ひと目気にせず背筋そらしてあご出してオットセイみたいな格好で乗るならともかく、
SSで長距離は辛いよ。

631 ：774RR：2019/12/05(木) 21:02:13.65 ID:y8gu+a1L.net

2017→2020行っちゃおかなと思ってたがSEROW250買おうかな。
俺の上がりバイクがぁ！

632 ：774RR：2019/12/05(木) 21:19:52.08 ID:9hM/ZC6S.net

>>631
以前乗ってたキャブセローはと9.8Lタンクで350kmくらい走れた。
忍1000は19L使い切っても350走れるかどうか。

というわけでセローにしよう。

633 ：774RR：2019/12/05(木) 21:52:13.37 ID:ZY2lUcE8.net

>>632
マジレスですまんがオレも乗ってた時期あるのよ。増車したいが置く場所がないマンション住まい。

634 ：774RR：2019/12/05(木) 21:57:00.10 ID:VDom9jCS.net

距離稼ぎたいだけならカブ乗ってろ

635 ：774RR：2019/12/05(木) 22:50:59.38 ID:pB0FpeDY.net

ウチの17は平均19〜20km走ってる
計算上は19でも361km走れるロンツーなら20は確実だから380は走れる
最近はGSが少ないから300以内で給油してる

636 ：774RR：2019/12/06(金) 00:57:38 ID:rXa2/ycT.net

>>621
3台実際に所有していた人の意見は参考になります
６ｒに乗って辛くなってきたらninja1000に乗り、最終的にZ900rsってのもいいですね

バイクを購入する時は10年は乗るつもりで買うからな、っというのもあるけど
短い人生いろんなバイクに乗ってみるというのもありかな

>>623
同じ心境で今悩み中
セローで近距離、林道は楽しめているので
セローの苦手な長距離ツーリング用としてninja1000もいいかな

>>631
セローは良いバイクだけど高速は辛いですよ

637 ：774RR：2019/12/06(金) 00:58:49.69 ID:0vy/qu/N.net

距離ならGSとかvストが有名。世界一周とかで使われる車種みたいで無給油で500は走るみたい…

638 ：774RR：2019/12/06(金) 02:02:47.83 ID:G6D/zoot.net

>>636
高速辛いよね。乗ってたから知ってるよ〜SEROWは増車したいんですよ。

SSはレンタルで乗ってみたら？自分もGSXR乗ってたけど市街地高速辛くて売っちゃった。

639 ：774RR：2019/12/06(金) 03:33:58.03 ID:3eXurumL.net

セロー買うなら急げ
ラストだぞ
https://news.bikebros.co.jp/model/news20191205-04/

640 ：774RR：2019/12/06(金) 08:16:26.49 ID:SmBmpVFh.net

>>636
高速なんか乗らなくていい位の時間と気持ちに余裕を持った旅がしたい…

641 ：774RR：2019/12/06(金) 09:28:49.54 ID:qElqH+r0.net

トランポ＋セローとかどうよ？

642 ：774RR：2019/12/06(金) 15:59:24.91 ID:rXa2/ycT.net

>>638
今度バイカーズパラダイスの１時間３千円レンタルでいろいろ乗ってみます

>>641
レースとかするならいいけど、林道で走る為にセローをトランポしてセローを下ろして、自動車の駐車場代払って、、、、、
って、、、、

ないない

643 ：774RR：2019/12/06(金) 16:03:14.65 ID:GAnwl+7d.net

>>639
最近はファイナルより次のモデルのほうが魅力的なこと多くね？

644 ：774RR：2019/12/06(金) 17:35:25 ID:wqX2pz6P.net

間をとってKLX650H2SXにしましょう。

645 ：774RR：2019/12/06(金) 19:09:50.71 ID:ixvsRqy4.net

ファイナル詐欺に何度騙されたことか…

646 ：774RR：2019/12/06(金) 19:46:39.59 ID:4JLPfoLu.net

w800final editionには正直●意が沸いた。
呆れ返っている。

647 ：774RR：2019/12/07(土) 00:09:06.21 ID:2X5ReMVE.net

>>620　販売店の腕が試されてるな
プ〇ザの整備士もガクブルだな

648 ：774RR：2019/12/07(土) 01:03:49.65 ID:GY8P5I/Z.net

どこの販売店でもトルクレンチの定期的な校正やってるんだよね？
長年の感で手締めってないよね

649 ：774RR：2019/12/07(土) 07:07:44.41 ID:2X5ReMVE.net

カワサキは最新のやつでも機械加工が適当だからボルト外れなくてナメたりする
当然そこからサビてくる

650 ：774RR：2019/12/07(土) 07:15:43.33 ID:FB7BdHFr.net

あんなプラザになるのに細則あるんだからトルクレンチの校正の規定ってあるだろ
ただずっと使ってると素人でも車のホイールナットとか手締めでピッタリ合うよな

651 ：774RR：2019/12/07(土) 08:18:21.11 ID:UDAXHA5g.net

行きつけのショップのメカニックはトルクレンチなんていちいち使わねーよって言ってたな
そんなもん無くても感覚で規定値ピッタリにできるわ舐めんなって言わんばかりだった

652 ：774RR：2019/12/07(土) 08:47:33.47 ID:9XXBMByu.net

クルマのホイールナット110N·mでセットして締めてるけど、
結構ゆるい感じがしてちょっと不安

653 ：774RR：2019/12/07(土) 09:35:40.43 ID:v2HMF5yn.net

エンジン前方マウントボルト？が粉吹いてたぞ

654 ：774RR：2019/12/07(土) 10:55:20.20 ID:1jzfYIHJ.net

19年式、春まで冬眠に入りました。
バッテリーは外した方がいいもんでしょうか？
時計が止まるくらいですよね

655 ：774RR：2019/12/07(土) 12:12:08.59 ID:H/+dYoY4.net

14年式用にプーチのスクリーン(5606W)買ったら17〜のが届いたorz
けど上下左右穴ピッチがほぼ同じ(φ8くらいのバカ穴)なので普通に付いた。
穴を追加工して6点留めにしたけど、4点で充分だからそうなったんだろう。
アッパーカウルやハンドルバーとの干渉は当然なしでした。参考までに。

656 ：774RR：2019/12/07(土) 12:58:54 ID:Xqinve9u.net

どうせのらないし、寒いからニンジャ1000畑で燃やした。

657 ：774RR：2019/12/07(土) 14:42:19.68 ID:IXq/mO6w.net

つまんね