【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 58台目【水冷Z】

795 ：774RR：2019/12/15(日) 18:36:02.78 ID:9mNGt4AB.net

キクちゃんって誰かと思ったら、以前ninja1000でスラロームやっている動画を見たことあった！

「新品のninja1000を傷つきたくない」とか言い訳しながら、車体を全然倒さないでスラロームの
練習していた
どうやって免許をとったのかってレベルで見てて少しイライラしたのを覚えている

人は悪くなさそうだったけど

796 ：774RR：2019/12/15(日) 19:57:24.70 ID:vYzorLI0.net

>>795
見てきた。やばかった。

797 ：774RR：2019/12/15(日) 21:14:14.99 ID:wWK1teNK.net

>>786
自分もゼロポイントシャフトにしようかと思ってるから入れた人の感想が聞きたいです。

798 ：774RR：2019/12/15(日) 23:26:58.68 ID:6sJNBMzI.net

バイクを選んだり買ったりって凄くワクワクするから　短期間に何度もはうらやましいよ
もう少し長く乗ってそのバイクを乗りこなせるようになるとさらにワクワクがあるんだけどね

799 ：774RR：2019/12/15(日) 23:39:36.53 ID:jHVtD/vp.net

>>776
ダート走るわけでないからあの程度で酷道って？
リッターなら坂道発進も余裕だし。
暗峠大阪側から越えてうどん屋行ったけど午後2時には閉まってた。

800 ：774RR：2019/12/16(月) 05:59:46.39 ID:LY8ej9gX.net

ゼロポイントいれてるけど効果や価値って言われると体感的なことしかいえない
押しているときに軽いのはいいよ、でも安いもんでもないしね
財布に余裕があるならおすすめする

801 ：774RR：2019/12/16(月) 12:45:40.62 ID:Qm0eRGdI.net

>>799
まずはそこを通勤で200日走ってみて欲しい。
一回通過するだけなら誰でもできるから。

802 ：774RR：2019/12/16(月) 12:49:35.92 ID:PcPRjfrU.net

俺はその道走ったことないからようわからんが、
樹海ラインを毎日通勤で走れといわれたら嫌だな。

803 ：774RR：2019/12/16(月) 15:04:54.21 ID:XvMLGccS.net

まあまあ

804 ：774RR：2019/12/16(月) 15:15:24 ID:IlIe/63r.net

>>802
YouTubeにたくさんあるよ
階段並みに傾斜がキツい

805 ：774RR：2019/12/16(月) 17:22:20.44 ID:3L0/CTx6.net

>>800
ありがとう
押してて軽いってことは走行でも効果があるってことか
体感ってなるとまぁ効果はあるよって感じで全く別物のように感じるほどでもないって感じかな

806 ：774RR：2019/12/16(月) 18:14:34.54 ID:DOAq6zZM.net

このスレでアジフライ2枚が好きな奴ってどの位いるのかな？
1本になって寂しいとかいるものかね？

807 ：774RR：2019/12/16(月) 18:23:24.25 ID:9G13XGHk.net

ルックスは好きだけど、整備性が糞だから一本出しのがいいなって思った。

808 ：774RR：2019/12/16(月) 18:42:50.64 ID:znYP9Tvr.net

後ろのボリュームがあるように見えてかっこいいから好きだよ
ただ……チェーン清掃がね

809 ：774RR：2019/12/16(月) 19:23:26.05 ID:KM6ryZP0.net

安いフロントホイールクランプとバイクスタンド買うだけでなんでもできるやろ
両方で2万もしないのにそんな金もないのか？

810 ：774RR：2019/12/16(月) 19:29:05.75 ID:/O231zbV.net

>>806
俺はスイングアームが貧相なのもあって
アジフライ派。

811 ：774RR：2019/12/16(月) 19:36:23.05 ID:3L0/CTx6.net

俺もアジフライ派
悲しいことに棍棒マフラーだよなあれ
ショートマフラーだったらどうなんだろうかと思う

812 ：774RR：2019/12/16(月) 19:39:16.76 ID:38Y3htEF.net

文鳥みたいなスイングアームだったらまだよかったが

813 ：774RR：2019/12/16(月) 19:59:16.78 ID:UDPi0N+p.net

暗峠や鶴姫公園展望台で下り坂で対向車来たら
重すぎてバック出来ないんだよな

814 ：774RR：2019/12/16(月) 21:12:59.09 ID:WJ5fatNo.net

>>813
鶴姫の生涯読んだら泣けたわ…

815 ：774RR：2019/12/16(月) 23:10:44.84 ID:xbY8qlss.net

新型の1本出しはいいけどデザインが交換すること前提のモブみたいなデザインだよな

816 ：774RR：2019/12/16(月) 23:15:50.46 ID:gyolbEVR.net

>>800
有難う、置き場のスペースの関係でフロントホイールクランプ使って停めてるから少しでも軽く扱えるのが良いのです。後、外見はノーマルなままが良いので外からわからないカスタムがしたいし。

817 ：774RR：2019/12/17(火) 00:36:38.93 ID:SkaPyY38.net

俺はアジフライ好き
他のバイクと被らないしカッコイイと思う　個人的に
なので新型にはイマイチときめかない　現行のを乗り潰す

818 ：795：2019/12/17(火) 00:42:25.10 ID:rEkWLx+Q.net

>805
あくまで俺の感覚だけど例えば走行中にクラッチ切りっぱなしにしたら滑かになったと感じた
初めて車でエコタイヤ履いた時の感覚が近かったと思う
>816
見も蓋もないけど乗ってて一番やって良かったと思うカスタムはECUの書き換えだったりする

819 ：774RR：2019/12/17(火) 04:36:32.80 ID:18ce2Ss9.net

ECUの書き換えって何年モデルから可能なの？

820 ：774RR：2019/12/17(火) 08:54:31.62 ID:E7R8d12i.net

>>818
マフラー変えないで、
ECU書き換える意味ってどんなもんかな？

エアーフィルはスポーツタイプして
面白くなったけど。

どうなんだろうな、マフラー買うお金がないよ
ECUと合わせると25万くらいになるんだよな

821 ：795：2019/12/17(火) 10:00:04 ID:d4yrJhY7.net

アクセルオフ時の燃料カット？キャンセルが一番乗りやすくなったと思う
低回転でのがくつきが気にならなくなって俺としては凄く乗りやすくなったなった
ノーマルの時は減速時にアクセルをホンの一寸だけ残してたのが不要になって
ロンツーでの右手首の疲れ、痛みから解放された
あとはフルパワーになったので加速が良くなった
当然デメリットはあり燃費落ちたしタイヤのヘリが早くなったと思う
リミッターの速度は出さんので無評価

822 ：795：2019/12/17(火) 10:01:16 ID:d4yrJhY7.net

あ、マフラーもフィルタもノーマルです

823 ：774RR：2019/12/17(火) 10:10:37 ID:nrWfLM02.net

どこでやったん？

824 ：795：2019/12/17(火) 10:57:25.39 ID:d4yrJhY7.net

俺はmotoJP

825 ：774RR：2019/12/17(火) 11:53:54.89 ID:XF8OcOF2.net

もとじぇーぴー最高だっただった

826 ：774RR：2019/12/17(火) 12:10:09.67 ID:Zo6eGgam.net

色々ありがとう
参考になったよ

827 ：774RR：2019/12/17(火) 12:32:27.05 ID:oyENptxK.net

クイックシフター2りんかんで取り付け出来ると聞いた

828 ：774RR：2019/12/17(火) 13:49:21.72 ID:aCLrTbqM.net

>>769
職権打刻は、ほとんど事故車扱いさ。
買取り側はそう見るし敬遠されるから値は落ちる。

829 ：774RR：2019/12/17(火) 13:56:27.00 ID:RzjjrwHa.net

クイックシフターってよくわからないんだけどクラッチ握らなくてもギア変えられるだけ？

830 ：774RR：2019/12/17(火) 14:52:02.08 ID:831xKkg3.net

>>829
ハッキリいってあまり意味無い。

831 ：774RR：2019/12/17(火) 16:07:55.29 ID:BbEG4X2f.net

クイックシフターはECUでギアチェンの時に燃料カットのプログラムがいるね

832 ：774RR：2019/12/17(火) 17:46:37.05 ID:Vc/grexK.net

クイックシフターってただの劣化DCTだからな
motoGPでもDCT禁止だから仕方なく採用してるだけなのに
有りがたがってる連中が理解できん

833 ：774RR：2019/12/17(火) 18:38:49.12

アクセルオフ時の燃料カットキャンセルは通常とどのくらい燃費が変わるのでしょうか

834 ：774RR：2019/12/17(火) 18:16:41.36 ID:7XGsfcLL.net

>>821
フルパワーになった？てどう言う意味不明？17以降も141だっけ、出てるよね？

835 ：774RR：2019/12/17(火) 18:32:07.63 ID:P1XWL6LO.net

>>832
公道上のクラッチ操作で一番キツイ時は渋滞とかのノロノロ運転時なんだよね。
DCTならその辺も楽出来るし変速自体も早いんじゃないかな。
それ以外の状況でクラッチ操作が苦痛と感じた事は無いんで必要ないと感じる人もいるだろうな。

836 ：774RR：2019/12/17(火) 19:22:18.03 ID:6sjM2LcH.net

クイックシフターあると、長距離の疲れが段違い。
行き着くさきはatだけど。

837 ：774RR：2019/12/17(火) 19:41:03.20 ID:BbEG4X2f.net

>>836
実際どこが楽になるん？

838 ：774RR：2019/12/17(火) 19:45:09.23 ID:kvj9ObXe.net

>>836
うそまつ

839 ：774RR：2019/12/17(火) 20:26:20 ID:eJ2nstoc.net

むしろウルトラロングツーリングの果てに
疲れ切った時のクラッチやシフト操作の
ミスをリカバリーしてくれる感じ。

840 ：774RR：2019/12/17(火) 20:26:46 ID:PcJeArV8.net

競争でもしない限りノークラシフトで十分だからね。
もちろんクイックシフターが最初から付いてるに越したこと
はないけど数万円払って後付けでつける程のもんかといえば
そうでもない。

841 ：795：2019/12/17(火) 20:39:03.37 ID:SsV3254L.net

>834
ググってもらったほうがいいかも？ motoJP Ninja1000 2017とかで
10ファクトリーにはパワーグラフあって137.2pcsが144.3psになる
これも体感の話になるけど書き換え後KTRCの介入がかなり増えたと思う
パワー上がってタイヤが滑りやすくなったのかなー？と思ってる
車体倒した状態でのスロットルはガバ開け注意と思ってる

842 ：774RR：2019/12/17(火) 21:34:59 ID:k18HnJwp.net

>>838
てめえはクソゴミじじいだから死んどけな

843 ：774RR：2019/12/17(火) 21:37:31 ID:U0RducpY.net

忍千に後付クイックシフターは意味ないよ。なんか無駄に意識しちゃってかえってギクシャクしちゃう感じ。
センサーの締付けトルクが５Nとか、シフトシャフトがへたりそうでそっちのがやばい。

844 ：774RR：2019/12/17(火) 21:40:06 ID:k18HnJwp.net

またカスヤロウがわいたな。古い部品かってる貧乏乞食はすぐけなす。

新しいの買えよゴミじじい

845 ：774RR：2019/12/17(火) 21:53:02.19 ID:kvj9ObXe.net

>>842
何言ってんのw
クイックシフターなんざ加速の時くらいだしw
それも回しぎみの時だけなw
ジジイでも無いし
そもそもこれクイックシフターまだついてもねぇのにw
結局交差点や様々なシチュエーションでクラッチ使うし、DCTならともかく。
ギクシャクしかしねぇよ。まぁ他の車種も買いなよw

846 ：774RR：2019/12/17(火) 21:53:27.10 ID:2blzfqwU.net

まあまあ

847 ：774RR：2019/12/18(水) 00:23:20.23 ID:pzG0SV21.net

シフターよかクルコン欲しいです

848 ：774RR：2019/12/18(水) 00:40:02.92 ID:dE0w/pdh.net

>>847
クルコンいいよ。
ちょっと右手で痒いときに重宝する

849 ：774RR：2019/12/18(水) 01:00:34.89 ID:JGHxc4Pn.net

motoGPはシームレスシフトだぞ

850 ：774RR：2019/12/18(水) 01:11:43.96 ID:dE0w/pdh.net

>>849
dctの方が上だけどな。
ただ禁止されてるだけで

851 ：774RR：2019/12/18(水) 06:59:15.27 ID:uIwlsBmo.net

>>848
どうやってるの？洗濯バサミ？

852 ：774RR：2019/12/18(水) 07:21:47.77 ID:fj1Bwhsd.net

>>851
他の車種でしょ

853 ：774RR：2019/12/18(水) 07:50:53.37 ID:/5+CQamZ.net

クイックシフターか。うちの会社にも居るなぁ新しい物を導入したり提案すると、とりあえず否定や悪口から始まるじじい達。

触ったり検証もしないで的はずれの悪口ばかり。
どんどん進化しないと生き残れないのに。

854 ：774RR：2019/12/18(水) 08:44:37.73 ID:+YZ/e4+v.net

クイックシフターは新しいものでもないんだけどね・・・

855 ：774RR：2019/12/18(水) 09:43:18.87 ID:fj1Bwhsd.net

>>853
頭大丈夫？w

856 ：774RR：2019/12/18(水) 12:18:56.49 ID:jco7jDCj.net

>>856
お前キモいよどっかいけ

857 ：774RR：2019/12/18(水) 12:35:00.36 ID:Tyes8YUw.net

>>855
ほら来たwじじいw
全身癌で死んどけw

858 ：774RR：2019/12/18(水) 12:36:49.56 ID:2inXnQjy.net

未来にレスするようになったらおしまいだな

859 ：774RR：2019/12/18(水) 12:41:34.25 ID:6Z2gTz/j.net

ホントにな
何と戦ってんだかｗ

860 ：774RR：2019/12/18(水) 15:14:50.59 ID:TZ+RvniJ.net

次の人頑張れ！

861 ：774RR：2019/12/18(水) 16:36:12.43 ID:irmgrsCS.net

>>857
俺まだ42だぞー

862 ：774RR：2019/12/18(水) 16:50:55.91 ID:+YZ/e4+v.net

癌は歳が若いほど逝きやすいわよ

863 ：774RR：2019/12/18(水) 17:56:28.36 ID:GF8WW194.net

40超えたらみんな爺じゃw
くさそうなくたびれたライダージャケット着てたり
汚物みたいなくっさいブーツ履いてるしな。

864 ：774RR：2019/12/18(水) 17:58:35.88 ID:+YZ/e4+v.net

人間は厳密に言うと20歳を超えたあたりから老化が始まるらしいからな。
それから更に20年も経った40歳じゃ老人といっても問題なし。
医療が発展してなかった頃の平均寿命もこのあたりだ。生物的には老体さ。

865 ：774RR：2019/12/18(水) 18:24:51.65 ID:kGZfeMk3.net

>>841
そうなんですね、一度ググって見ます。

866 ：774RR：2019/12/18(水) 18:49:13.95 ID:uIwlsBmo.net

あの洗濯バサミみたいなやつって使い勝手どうなんですかねぇ〜
クリップは取り付ける時ぶっ壊したから2度と買わない
ちなみに23歳

867 ：774RR：2019/12/18(水) 19:18:21.62 ID:Cww9rMMl.net

>>865
janeで書くとアンカー丁度なんだわ。
じじいは死ねよ

868 ：774RR：2019/12/18(水) 19:22:21.56 ID:Cww9rMMl.net

>>868
42とかwくっっそじじいじゃんWw

しにたくならんの？ガチッキモいよ☺

869 ：774RR：2019/12/18(水) 19:24:16.77 ID:P+2tiEez.net

>>868
どうぞご両親にも同じ言葉を

870 ：774RR：2019/12/18(水) 19:45:51.49 ID:uIwlsBmo.net

こいつといいフロントアップ爺といい句点ガイジといい、何でこのスレは定期的に頭のおかしい奴が湧くんだ？ アンチが多い車種でも無かろうに

871 ：774RR：2019/12/18(水) 20:22:51.21 ID:PnybRD7o.net

ゼロポイントシャフトがどんなものかなのかと
製品紹介ページ見たんだが…
シャフトの摩擦係数が云々とか書いてあり胡散臭くて吹いた。

872 ：774RR：2019/12/18(水) 20:23:20.52 ID:m9MqC+9D.net

>>870
売れてるから当然基地害も多くなる
プリウスと一緒

873 ：774RR：2019/12/18(水) 20:55:37.99 ID:sr7DfyYi.net

>>867
安価ズレてるよ
お前だけの世界は周りとズレてるみたいだね

874 ：774RR：2019/12/18(水) 21:03:56.03 ID:oxYaDiwE.net

>>849
正解！

875 ：774RR：2019/12/19(木) 01:08:38.66 ID:I2CI9Pjn.net

ブレーキングしながらダウンするときはシフターあると駆動抜ける時間が少なくて車体が安定する
ただしスムーズにチェンジ出来るようにカワサキがどこまで詰めたか
S1000RRくらいの精度なら使い物になる

876 ：774RR：2019/12/19(木) 01:54:17.57 ID:n2J2Lh79.net

>>875
カワサキのはダメだな。ホンダが一番いいよ

877 ：774RR：2019/12/19(木) 07:13:18.24 ID:zDMuRZTM.net

どこでもＮになるシフトで
クイックシフターとかこわい

878 ：774RR：2019/12/19(木) 07:29:39.37 ID:w5qJ2bXG.net

>>877
流石に現代でそんなん無いだろ

879 ：774RR：2019/12/19(木) 07:42:05.84 ID:qUwZ2rmj.net

>>872
プリウスと違って今時バイクに乗るような奴は大なり小なり頭のどこかがおかしいけどな。
変人の分母が大きすぎる。

880 ：774RR：2019/12/19(木) 08:20:43.25 ID:wKZPIcwO.net

アクセラレーターロックシステム使ってるけど、
がら空きの高速じゃないと何かしら障害物に合会うから、
ずっと定速では走れない。それでも右手の疲れは減ったけど。

881 ：774RR：2019/12/19(木) 08:46:08.13 ID:mDq85+El.net

今や四輪だと前車追従型のクルコンが当たり前になっているけど、
バイクでその手の技術が使えるようになるのは大分先だろうなぁ。

882 ：774RR：2019/12/19(木) 08:55:48.69 ID:bnPRW6rp.net

>>881
モーターショーで発表されてたじゃない。
ボッシュのアシストシステムをドカとKTMとカワサキが搭載決めてるよ。
今テスト中で、システム自体の量産開始は来年って話。
搭載したバイク自体が出てくるのは再来年のモデルあたりかな。

883 ：774RR：2019/12/19(木) 12:20:55.62 ID:PV290YCR.net

アクセルなんて手を添えてるだけだからクルコンが必要とは思えんな

884 ：774RR：2019/12/19(木) 12:32:42.06 ID:7AC8+JyT.net

必要のい人は買わなければいいだけなので何の問題もない

885 ：774RR：2019/12/19(Thu) 16:21:38 ID:Q2h7xNwA.net

おれのはクルコン付いてるし高速を使ったツーリングをメインにしてるけど、
クルコンをセットしたことがない

886 ：774RR：2019/12/19(木) 20:08:26.36 ID:jpzuZyyA.net

まあ新しい機能は「あったら便利だなあ」と「考えてたのとちょっと違うな」の
鬩ぎ合いではある

887 ：774RR：2019/12/19(木) 20:24:33.44 ID:JfiaYTq+.net

ちなみに「かつや」は【あったらいい】を全部やめたら大成功を収めたそうだ

888 ：774RR：2019/12/19(木) 21:14:44.93 ID:XL9f0TR9.net

「なくてもいいかな」を徹底的に取り除いて
シンプルで壊れない低価格なバイクを出して欲しい
それだとメーカーが金とれなくなるが

889 ：774RR：2019/12/19(Thu) 21:19:11 ID:hFCsuq1u.net

NC700が該当するかな。750だとETCやグヒーター付いてるし。

890 ：774RR：2019/12/19(木) 21:40:22.14 ID:K1/o4Wu4.net

ETCはもはやないと困るなあ。

891 ：774RR：2019/12/19(木) 22:03:34.99 ID:zYYoKsrR.net

むかーしの車の雑誌で高速でクルコン使うなら80kmで設定したら
前の車に詰まることなく速い車は追い抜いてくれて楽って記事見たな

892 ：774RR：2019/12/19(木) 22:26:36.91 ID:yyIAfWOW.net

AACじゃない世代からクルコン使ってるけど勝手に定速保ってくれるのはホント楽。AACになってからは混んだ名神、東名でも安全に走れる。

893 ：774RR：2019/12/19(木) 23:15:20.77 ID:iThzmJnO.net

機能より
ハンドル位置をもう少し低くできるようにしてもらいたい

将来もう少し攻める姿勢にしたくなるかもしれないし、快適なハンドルの高さは
人によって違うしね

894 ：774RR：2019/12/19(木) 23:54:27.95 ID:i6wPIBhn.net

>>893
別のバイク買えばwww

895 ：774RR：2019/12/20(金) 07:12:43.38 ID:mmkA0S8G.net

ほんまそれ。
少し低くってならH2SXがあるし攻めたかったら10Rもある。
ポジションも含めてのNinja1000なのにさ。

896 ：774RR：2019/12/20(金) 07:48:41.92 ID:baRgsxvC.net

>>893
俺はあと一本分下げたい。

897 ：774RR：2019/12/20(金) 07:59:50.13 ID:snDpJpua.net

>>893
ハンドル変えられんのか？

898 ：774RR：2019/12/20(金) 08:20:18.26 ID:EGLOhpBq.net

>>895
俺は貧民だから倍額のH2 SXなんて買えんし逆にハンドル上げる為にスペーサー入れてるぜｗ

899 ：774RR：2019/12/20(金) 08:38:01.09 ID:9ViPfgr0.net

正直でよろしい。
金も体力も体格も貧相なオッサンをターゲットにしたのが忍千。
カワサキは似た排気量でコンセプト違いのバイクを用意してるんだからそっち買え。

900 ：774RR：2019/12/20(金) 09:46:31.12 ID:/pwQ3PXY.net

>>892
2021にカワサキがボッシュの安全運転システム導入するらしいね
クルコンもACCになるようだ
まずH2シリーズに挿入されて
忍千はフルチェンで採用かなぁ
カワサキ・・・おじさん金ためて待ってるで

901 ：774RR：2019/12/20(金) 17:34:45.47 ID:IizC5iOX.net

次スレはﾜｯﾁｮｲ付で頼む

902 ：774RR：2019/12/20(金) 20:20:36 ID:+rZpWL/F.net

ワッチョイ好むやつはホモハゲきちがい。

マジです。内臓ぶちまいて死んで欲しい。

903 ：774RR：2019/12/20(金) 20:45:26 ID:glhguLLc.net

まあ、荒らしてる奴はそう言うわな。

904 ：774RR：2019/12/20(金) 22:37:51.91 ID:LYUL/d8Q.net

豪華仕様と安くて軽量なスタンダードモデルの二種類あるといいな
アフリカツインみたいに

905 ：774RR：2019/12/20(金) 22:37:59.71 ID:LYUL/d8Q.net

豪華仕様と安くて軽量なスタンダードモデルの二種類あるといいな
アフリカツインみたいに

906 ：774RR：2019/12/20(金) 22:38:31.49 ID:LYUL/d8Q.net

豪華仕様と安くて軽量なスタンダードモデルの二種類あるといいな
アフリカツインみたいに

907 ：774RR：2019/12/21(土) 00:00:21.40 ID:QuQxMVrK.net

忍千まではフツーのサラリーマンが買える価格設定にしてほしいな
H2や10Rのようなフラッグシップモデルが200万超はしょうがないけど

908 ：774RR：2019/12/21(土) 00:07:13.61

ninja1000 2014年式について
皆様にお聞きしたいことがあります。
取り扱い説明書にギアが入っている時は、サイドスタンド上げてクラッチレバーを握ればエンジンを始動出来ます。って書いてあるのですが自分のninjaは、始動が出来
ません
これは何が原因なのでしょうか？
クラッチレバーは、純正でクラッチスイッチは新品に交換しました。

909 ：774RR：2019/12/21(土) 00:48:14.03 ID:ndu2/Xsl.net

Ninja1000
GSX-S1000F
TRACER900GT

このスレで他社モデルもなんだが、この辺のコスパの良いモデルは継続してほしいなぁ。FZ1の後継が無いのが悔やまれる。ホンダは、、、VFR800は高いんだよね。

910 ：774RR：2019/12/21(土) 00:53:22.51 ID:6uVh2fDK.net

>>901-903
このやり取り過去スレでもあったな笑

俺が購入検討してた2018年頃は紳士で大人なスレだなって思ってたけどねえ。

911 ：774RR：2019/12/21(土) 03:49:18.12 ID:oPxF3tBf.net

>>909
そういう人向けにCBR650Rが。排気量小さいからパワーは劣るけど？

912 ：774RR：2019/12/21(土) 07:02:45.75 ID:I5uOif21.net

Z900なんかはもっと安い。
実際カウルにこだわらなければ十分だと思う。

913 ：774RR：2019/12/21(土) 09:46:38.12 ID:uACQI0Yw.net

>>909
VFR 800は生産中止だしね。

914 ：774RR：2019/12/21(土) 10:06:15.82 ID:HI4facuh.net

VR800FとCBR650Rはハンドル低いからこのバイクの系統とはちょっと違うかな
被る車種はGSX-S1000F、R1200RS、ドカのスーパースポーツかな

915 ：774RR：2019/12/21(土) 11:09:51.95 ID:pR7TBLkC.net

某所でCB1000Rのフルカウル版の噂もあるけど、さてどうなるか
主戦場の欧州じゃSSに疲れた人はアドベンチャーへ行っちゃうみたいだし

916 ：774RR：2019/12/21(土) 12:45:06.61 ID:HI4facuh.net

アフツイの迷走見てるとホンダもなんだかなぁって思うわ

917 ：774RR：2019/12/21(土) 12:50:00.40 ID:OpLiMeH1.net

CB1000Rはまず現行のセンダボより燃費が悪いところを
改善しないとどうにもならない。

ひと昔前のレギュラー仕様のおっせえ
センダボエンジンつんでるのもちゃんちゃら可笑しいし。
どうせなら最新の詰めよ。
値段の割にプレミア感もへったくれもない。

918 ：774RR：2019/12/21(土) 13:04:44.12 ID:3wndcofW.net

燃費ってそんなに重視するとこかな？
極端に悪くなけりゃ俺は気にならないが

919 ：774RR：2019/12/21(土) 13:18:24.90 ID:uzZScICE.net

>>913
根拠は？　販売は継続中だが

920 ：774RR：2019/12/21(土) 13:45:34.67 ID:iK2K9MGS.net

>>901
このスレ立てたのオレだけどワッチョイワッチョイぐちぐちいわれて不快だったので自分で立ててください

921 ：774RR：2019/12/21(土) 14:05:23.86 ID:PAyyYwQq.net

ワッチョイで立てたのは他にまだ落ちてないのがあるだろ。
結局レス履歴遡っていろいろ言われるの嫌だから定着しないんだろ。

922 ：774RR：2019/12/21(土) 19:11:55.40 ID:IcRc5Aol.net

ニンニン

923 ：774RR：2019/12/21(土) 21:02:19.35 ID:HI4facuh.net

>>917
結構な値段するのになんだかなって感じだね
ホンダさんの復活は遠いな

924 ：774RR：2019/12/21(土) 21:24:45.15 ID:vi22N66O.net

>>881
まじのんびりやさん

925 ：774RR：2019/12/22(日) 01:03:19.41 ID:ElMW64YJ.net

バンクメーターつけてる人いれば教えてほしいんだけど、このバイク何度ぐらいからバンクセンサー擦りますか？
こないだ初めて擦ったから気になった。

926 ：774RR：2019/12/22(日) 02:29:26.48 ID:Sf2DlMwp.net

そのためのバンクセンサーだろ

927 ：774RR：2019/12/22(日) 02:47:56.71 ID:i0SKVAwa.net

そんなの過重の掛かり具合、サスの沈み具合で変わるんじゃね？

知らんけど

928 ：774RR：2019/12/22(日) 08:19:37.81 ID:IRpoWCyu.net

60度って言ったらマルケスみたいな肩擦り小僧になるんかな

929 ：774RR：2019/12/22(日) 19:08:15.72 ID:Qfx93TpL.net

前後アクスル、果てはピボットまでkoodでクロモリ化したけど正直体感はない

しいて言うなら
ショップのにーちゃんが押し引き楽で気づいたらしく、やっぱり変わりますねー！！言ってたくらい

930 ：774RR：2019/12/22(日) 19:09:39.32 ID:QuYBIEHv.net

ニンニン乗りに聞きたいのだけど
180km/hリミッター作動時、メーター表示は189km/hになるの？

931 ：774RR：2019/12/22(日) 19:27:37.71 ID:YIqO23GK.net

189ぴったりで固定じゃなくて186かそれくらいで上下1km/hくらいチカチカしてる

932 ：774RR：2019/12/22(日) 19:57:43.65 ID:QuYBIEHv.net

そうか、教えてくれてありがとう

933 ：774RR：2019/12/22(日) 20:54:00.79 ID:1havk04F.net

BEETのハンドルアップスペーサー付けたい

934 ：774RR：2019/12/22(日) 20:56:20.37 ID:280QCP6b.net

このバイクでハンドル上げたら、軽い前傾姿勢が取れないんじゃね？

935 ：774RR：2019/12/22(日) 21:19:39.81 ID:bv3JCuMq.net

体格差はそれぞれだから上げて楽になるなら上げる

936 ：774RR：2019/12/22(日) 21:39:32.53 ID:pPqEWcsQ.net

パイロン系なのでアップスペーサー2枚入れてる
但し、200�`以上の高速走行には向いてません
伏せても腕が上がった感じで抑えが足りない

937 ：774RR：2019/12/22(日) 22:00:27.10 ID:4tPHcpUS.net

こんなまためのばちくで180きろ、りみたとかかすすぎてわらえる、かみなん
りまめったゎかっとしてけよかなぎみやるひう

938 ：774RR：2019/12/22(日) 22:03:11.11 ID:zlRDXFC3.net

https://youtu.be/EUKHetnXsfQ

939 ：774RR：2019/12/22(日) 22:06:57.52 ID:uWDYJXhF.net

ミルクボーイで

940 ：774RR：2019/12/22(日) 23:10:55.32 ID:LuZkKukn.net

忍千って、重心が結構高い上に、
タイヤの接地感もイマイチなんだよなあ。

941 ：774RR：2019/12/22(日) 23:13:59.05 ID:jHpqH541.net

サスに金かかってねーからなｗ
その分安いんだし

942 ：774RR：2019/12/22(日) 23:18:36.68 ID:72QQTLid.net

なら、みんななんの車種なら満足なの？
俺はたまにしか乗ってやれないが凄く乗りやすくて満足してる

943 ：774RR：2019/12/22(日) 23:48:54.77 ID:CwIaGkSk.net

>>933
俺はそれ付けて大分姿勢が楽になって前より長距離走っても疲れなくなった

944 ：774RR：2019/12/23(月) 06:45:22.54 ID:yuTGEF5r.net

>>940
あーそういう方には10Rがありますんで。

945 ：774RR：2019/12/23(月) 07:38:31.97 ID:12et8qtx.net

ツアラー寄りだとH2SXやヴェルシスもあるのにな。
安いの買っといて文句いうとかメッチャ格好悪くて恥ずかしいわ。

946 ：774RR：2019/12/23(月) 07:51:23.89 ID:JZ+yDrzc.net

別に文句言ってもいいと思うがな。

947 ：774RR：2019/12/23(月) 08:25:23.96 ID:SsG0WEm6.net

言うのは自由だけど安物買って文句言うのはダセェってのは確かだけどな

948 ：774RR：2019/12/23(月) 08:43:25.77 ID:nKNPXSP6.net

じゃあこのスレで文句言うのはダセェって話になる
それはそれで不健全だと思う

949 ：774RR：2019/12/23(月) 08:59:59.60 ID:SsG0WEm6.net

だから言うのは自由な。
それがどう思われようが別にいいじゃん。ダセェと思われようがな。

950 ：774RR：2019/12/23(月) 09:17:28.63 ID:BcO0h3cv.net

安くてリッターでそこそこ卒なくこなせるのがこのバイクのいいところなんだから
走りに100点満点を求めるのは違うとは思う

951 ：774RR：2019/12/23(月) 10:25:25.12 ID:L/K8usta.net

俺にとっては100点やけどなあ
何を求めて忍千にしたんか？ってことやんね
値段だけで買った人は不満も多いんやろね

952 ：774RR：2019/12/23(月) 11:17:37.15 ID:yyhdx813.net

買う際に、自分が何を求めているのか、何をしたいのか明確で無く購入すると、
不満だらけになるかもね。まあ、ニンジャ1000に乗りながらじっくり考えれば良いかもね。

953 ：774RR：2019/12/23(月) 13:00:49.53 ID:RrgP9J6S.net

タイヤの接地感が小さいのだけは結構痛手だな。
ツアラーとしてパニあ付けて大活躍だけど、
峠ツーなんかではイマイチ安心して突っ込めん。
タイヤ換えても変わらないし。

サス交換してみるかなあ

954 ：774RR：2019/12/23(月) 13:02:36.00 ID:yEMBvauT.net

俺も100点まではいかなくても満足だな。
楽な乗車姿勢にそれなりの積載性。それと手頃な価格設定。
難点だったのは想像以上にやり難かったチェーンメンテ。
メンテスタンドでスイングアームをやっちゃったのはご愛嬌ｗ

955 ：774RR：2019/12/23(月) 13:41:10.40 ID:Tbl1lf48.net

サイドパニア付けた状態でもカッコいいからninja1000がすき
パニアにフルフェイスが入るから盗まれる心配ないし

956 ：774RR：2019/12/23(月) 15:09:16.86 ID:L/K8usta.net

Z125が出るね
追加しようか迷う

957 ：774RR：2019/12/23(月) 16:58:47 ID:lNCyw7vv.net

そこそこ速くてそこそこ便利でそこそこ楽しいのがほしくて、顔が良かったので買いました

958 ：774RR：2019/12/23(月) 17:11:27 ID:4odS9CYm.net

そこそこ速くてそこそこ便利でそこそこ楽しいのがほしくて、顔が良かったので買おうとしたのですが
燃費の悪さとyoutubeで大型の立ちごけいっぱい見て怖くなったので650にしました。

959 ：774RR：2019/12/23(月) 17:14:46 ID:SsG0WEm6.net

>>954
やらかしちゃうのは定期的に現われるなｗ
何も情報も得ないまま手持ちのフックを普通に付け手持ちのスタンドを考え無しに使ってゾリっと。
このバイクで一番変えて欲しい箇所は見た目も使い勝手も微妙なスイングアームなんだよな。

960 ：774RR：2019/12/23(月) 17:16:56 ID:SsG0WEm6.net

>>958
650はあれで良いバイクだわ。ケツが短くてルックスも積載性も合わないから選択から外れたが。

961 ：774RR：2019/12/23(月) 18:36:35.51 ID:lBXajNOU.net

>>943

> >>933
> 俺はそれ付けて大分姿勢が楽になって前より長距離走っても疲れなくなった

ハンドル上げると今度はケツか腰に来ませんか？

962 ：774RR：2019/12/23(月) 20:27:53.27 ID:GSj06RDp.net

俺「実は新車でSV650X買おうかと…(スズキメインのお店なので)」
店主(友人)「Ninja1000買わへん？某君手放してん。買うたってーな」
俺「え・・・？」
ノンポリオーナーなんてこんなもんですよｗ
今は気に入ってるけどｗ

963 ：774RR：2019/12/23(月) 21:50:00.29 ID:5JUspKI9.net

>>961
俺の体格だと小柄なのでノーマルだと前傾キツくて首腰と尻痛が辛かったんだけど
ハンドル上げてから首腰は和らいだ、尻はポジションずらして乗る様にしてても前と変わらない位ですぐ痛くなる
ちなみに俺の場合ハンドル上げてもまだ軽い前傾になる
俺は12ミリ上げて5度絞ったけど個人差で6ミリ絞り無しとか色々試して自分にベストな位置見つけるのがいいかも

964 ：774RR：2019/12/24(火) 04:55:46.66 ID:hh7syBOp.net

めんどくせよ、あほ

965 ：774RR：2019/12/24(火) 06:05:46.48 ID:SnDb5jK1.net

>>919

http://piecethedog.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/04/21/img_4547.jpg

966 ：774RR：2019/12/24(火) 07:51:10.32 ID:rqHHTGWw.net

>>963
あー、やっぱりケツ痛は解消されないですか、どこかいいシート無いですかね？
Ksはダメだしされてましたしね、

967 ：774RR：2019/12/24(火) 09:37:46.65 ID:0DA3yxgN.net

え？
このバイクってケツ痛になりやすいの？
購入対象だがケツに優しいシートだと思い込んでた私がいたようだ。
ケツ痛ばっかりは短時間の試乗じゃ感じ取るの難しいからな。
レンタルしてみっかな。

968 ：774RR：2019/12/24(火) 12:45:25.62 ID:tIkKOwxD.net

2万kmも走れば馴染んでくるよ。




尻の方が

969 ：774RR：2019/12/24(火) 12:54:14.97 ID:/qHNwAqi.net

>>966
もちろん人によるんだろうけど、俺はK'sローシートは凄く効果あったな

970 ：774RR：2019/12/24(火) 14:33:58.53 ID:vhy/roR5.net

けつ痛は体重減らせｗ

971 ：774RR：2019/12/24(火) 15:09:34.43 ID:zKCiiKcZ.net

>>970
意外と痩せている人の方がケツ痛になるよ

ロード（自転車）用の尻パット付きアンダーウエアパンツはおすすめ

972 ：774RR：2019/12/24(火) 17:18:26.35 ID:ngaNCeuZ.net

>>971
前傾強いポジションのバイクにはそれなりに効果あるけど背筋が立つにつれて効果は薄れるね
無いよりマシ位だよ

973 ：774RR：2019/12/24(火) 17:53:21.60 ID:8IaEbO+g.net

>>940
俺もなんか違和感あって今まで自分が乗ってきたSSともネイキッドとも違うし
なんか不思議な感じがして未だに慣れないとこはある。
スポーティーかというと違う感じがするし、これがツアラーの感覚なのかな。

974 ：774RR：2019/12/24(火) 18:14:26.45 ID:8GV7o3xl.net

>>966　ウラ抜きだけでもいいけど
開けた穴に小スプリング入れるのもいいぞ
シートの寿命は縮まるので自己責任で

975 ：774RR：2019/12/24(火) 19:07:13.17 ID:z+9jPXrT.net

とりあえずは回避
http://piecethedog.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/04/21/img_4547.jpg

976 ：774RR：2019/12/24(火) 20:19:20.32 ID:ESB5t1Ye.net

これ古くない？今の話？

977 ：774RR：2019/12/24(火) 20:25:46.72 ID:+E2lhd3m.net

>>973
いや、CB1300乗った時にはすごい接地感で、
安心して寝かせらせたが、オレも忍千はフロントが不安定な感じ。
そのくせフロント荷重でフロントタイヤがすぐに無くなる

978 ：774RR：2019/12/24(火) 20:43:55.24 ID:/VuRFNOH.net

>>977
てめえは下手くそなんだよ乞食
なぁにがフロントのせっちかんがぁぁぁwだよw

てめえはまず地に足つけて働いて年収ふやせ前年比15%な。毎年前年比15%な。

979 ：774RR：2019/12/24(火) 20:50:08.25 ID:UXXwxy42.net

>>978
アンカー手打ちしてるなんtw、カッコいいな

980 ：774RR：2019/12/24(火) 20:54:19.95 ID:SoHIkXSi.net

>>978
ﾜﾛﾀｗお前はもっと年収と精神的余裕増やせよｗ
できないならポツンと一軒家スタッフ来たらもう当代で終わりぽいですアピしとけよ。

981 ：774RR：2019/12/24(火) 21:20:15.93 ID:otmYptaR.net

>>971
それは絶対無い。やっぱ体重とケツ痛の関係性は大きい。
うちの嫁は体重50kg無いから、どれだけ走っても一度もケツ痛になったことないって言う。
80kgのオレは毎回300km越えた辺りから修行モードに入る。あと10kgは痩せたい。

982 ：774RR：2019/12/24(火) 22:18:02.27 ID:bPaWlzsv.net

俺は50キロ位だけど100キロも走ったらケツ痛になるな

983 ：774RR：2019/12/24(火) 22:31:24.33 ID:2Thqsl0N.net

ハァ〜？！
80kだけど、400km乗っても全くケツ痛なんかならないけど？
年式で違うのか？ちなみに2019

984 ：774RR：2019/12/24(火) 23:10:30.32 ID:zKCiiKcZ.net

お尻の骨の形状の違いや、骨盤を寝かせすぎとか要因はいろいろでしょ

自転車みたいにサドルの前後傾斜角度は変えれないしな

985 ：774RR：2019/12/24(火) 23:27:39.32 ID:qzuRzohR.net

>>969

> >>966
> もちろん人によるんだろうけど、俺はK'sローシートは凄く効果あったな

うん？どちらにでしょうか？足つきかケツ痛か??

986 ：774RR：2019/12/24(火) 23:29:07.47 ID:qzuRzohR.net

>>970
体重減らしたらケツの肉が無くなってよけいに痛くなった！因みに20キロ減量化したよ。

987 ：774RR：2019/12/25(水) 00:18:29.85 ID:2Qq9CIBb.net

俺はケツ筋が厚いから全然痛くならんわ

988 ：774RR：2019/12/25(水) 05:24:18.41 ID:LJx9jnEm.net

痛くなる前に休憩しようぜ。自慰を憶えた猿じゃあるまいし延々と走る事もなかろう。
それにヘルメットも脱いで頭髪の負担も軽減しねーとハゲるぞ。
一時間以内に一回休憩すればケツ痛なんて無縁や。

989 ：774RR：2019/12/25(水) 08:27:56.66 ID:RxNBzDVy.net

無理だな。
オッサンは社畜という名の奴隷に調教されているから延々と続ける事に価値と陶酔感を得ているから。
とりあえず生産性や効率性を二の次として継続して走り続けなきゃ勿体ないという考え方も持ってる。
1日休暇を長くとって余裕を持たせるなんて考えない奴隷魂から自ら追い込んでしまう。

990 ：774RR：2019/12/25(水) 08:40:31.45 ID:M7mMv+1T.net

ケツ痛になるのはライポジが悪いからだよ
姿勢、荷重、シート適正位置に乗ってないからだな
後ろから見れば良くわかる　中心線から左右どちらかにズレてる人が多い

ライスクに行き乗車姿勢を改善してみましょう
初級から中級に移行するぐらいになればケツ痛などなくなる
上級になるとリア荷重を意識するようになるのでケツの穴が痛み始めるが
良いポジションに乗ってる兆候だ

15年式　、内股がシートの角に触れて腫れた　タンク側にポジションがズレない様にシート改造した
アンコ抜きは乗車バランスが崩れるのでしない
内股削り→タンク側にアンコ盛り→シート高変えずに低反発＋ゲル加工
これで一日1000�`走っても何ともない　1週間のロングツーリングでもケツ痛知らずｗ

991 ：774RR：2019/12/25(水) 08:41:03.71 ID:X31/zYGd.net

尻が痛くなるのは肩こりで痛みが出るのと同じ理屈だと思う
筋肉が阻血状態になって痛みが出てくるんだろうから脂肪と筋肉は厚いに越したことはないけど、体重が重ければ自重で圧迫されるから結局阻血状態に陥る
バイクから降りれば楽になるなら大半の人は上記の通りだと思う

992 ：774RR：2019/12/25(水) 09:42:28.75 ID:aULeswmF.net

だから頻繁に休憩を挟めよ…
仕事で縛られているわけじゃないんだからさ。

993 ：774RR：2019/12/25(水) 10:50:12.02 ID:74wSPbbS.net

ケツじゃ無くて穴と玉袋の間がジンジンするから病院行ったら前立腺肥大っていわれたわ…

994 ：774RR：2019/12/25(水) 10:53:11.97 ID:rMVr3+qd.net

高齢者が多いからな
昔は尻で荷重移動するのが定番だった
中々癖は抜けないんだよ

995 ：774RR：2019/12/25(水) 13:29:20.25 ID:teKUJsnI.net

ワインディングとかでノロいクルマを追い越すと、抜き返されるのが嫌でなかなか休憩できなくなる

996 ：774RR：2019/12/25(水) 13:44:37.62 ID:i7MV+Kou.net

>>990
ライポジ悪い言いながらシート改造するんだ

997 ：774RR：2019/12/25(水) 14:14:28.81 ID:aULeswmF.net

だから休めと。
ケツに重心がかかり続けてるんだから程度の差はあっても負担は避けられない。
ジジイなんだから痩せ我慢してると前立腺に負担かけて問題発生する事になるぞ？
むしろ痛みを感じている内は正常で加齢で鈍くなってくると痛みというサインも判らなくなるからな。

998 ：774RR：2019/12/25(水) 14:17:31.50 ID:7N+dDnmh.net

爺は我慢してでも継続する事が美徳。むしろ武勇伝のように語る。
何時間連続で走ったとか1日に何�q走ったとか。くだらねぇ世代だよな。

999 ：774RR：2019/12/25(水) 14:30:27.27 ID:Z4LO94bv.net

目的地決めて走ったら自動的に距離は決まるし時間もだいたい決まる
寄り道で距離が伸びる事はあれど縮む事はない
年齢は自分がいずれ達する話だし指摘自体も浅く短慮

1000 ：774RR：2019/12/25(水) 15:28:09 ID:V2w8QrpX.net

ジジイのくせに休憩もしないでずっと乗ってるからか、
そもそもジジイだから乗り方がおじいちゃんなのか、どっちだ？

ケツが痛くなるなんて、500kmくらい走った頃だぞ

1001 ：774RR：2019/12/25(水) 16:10:38.27 ID:rMVr3+qd.net

睡魔や尻痛が休憩挟んだ程度で改善するわけないだろ
これだから素人は困る
睡魔にはモンスター　尻痛にはシート改善しかない

1002 ：774RR：2019/12/25(水) 16:36:37.74 ID:RxNBzDVy.net

眠くなる前にケツが痛くなる前にマメに休憩を入れれば結構大丈夫なもんだぞ？
1時間に1回10〜15分程度の休憩入れるだけで移動している時はもちろん帰宅してからの疲労感も全然違うけどな。
病気の治療が手遅れになるのと同じで症状が出るその前に手を打てばいいだけさ。

1003 ：774RR：2019/12/25(水) 16:39:42.47 ID:XoxH05/Z.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577258870/

次スレ

1004 ：774RR：2019/12/25(水) 18:19:14.11 ID:fsq6DV67.net

>>995

> ワインディングとかでノロいクルマを追い越すと、抜き返されるのが嫌でなかなか休憩できなくなる

それ同意

1005 ：774RR：2019/12/25(水) 18:27:34.59 ID:1qcMzUj4.net

>>992
停まるの面倒くさいんだよ。マグロライダーなんだよ。給油とトイレ休憩いっぺんに
できるとこじゃないと落ち着かない生き物なんだよｗ

1006 ：774RR：2019/12/25(水) 18:37:11.55 ID:0qsQz4y2.net

バイクに乗ると休憩が面倒くさくなるよね

休憩する度に缶コーヒーを飲むと利尿作用で2時間でトイレ休憩したくなる

1007 ：774RR：2019/12/25(水) 19:56:58.17 ID:b+Kjppjp.net

Ninja1000

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