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【ちっちゃくて】リトルカブ67速目【カヮイィやつ】

1 :774RR:2019/12/17(火) 07:34:39.46 ID:S/Rr5C/q.net
硬派なカブスレッドより敷居を3インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。

HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/


個人の趣味に対する悪意の書き込みや、それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って情報交換しましょう。


次スレは>>980->>990あたりで、現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。

>>980を過ぎると1日レスがないと落ちるので次スレ立てしてください。

次スレが立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧してる皆さんが助かりますよ。


<< 直前スレ >>
【ちっちゃくて】リトルカブ66速目【カヮイィやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557458376/

2 :774RR:2019/12/17(火) 07:35:41.97 ID:S/Rr5C/q.net
「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。

●わからない五大理由●
1 読まない
2 調べない
3 試さない
4 理解力が足りない
5 人を利用することしか頭にない

・回答者の立場になって、落ち着いて質問を整理しましょう。
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・「○○って自分でできますかね?」と言う人はほとんど自分で出来ません。
・「とにかく安くすませたいんですけど」と言う人に良い改造結果はあまりありません

・スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?お薦めですか? → 好きなの買え。
・3速(セルなし)と4速(セル付き)どっち買えばいいですか? → 好きなの買え。
・身長○○で体が大きいんですけど、モンキーに乗っておかしくないですか? → 好きなの買え。
・ちっちゃな女の子がカブ乗ってても変じゃないですかね? → ちっちゃくてかわいいです><
・ヘルメットは何を被ればいいですか → 好きなの被れ。
・初心者でも乗れますか? → とにかく練習しろ。

HONDA バイク 取扱説明書(125cc以下・LITTLE CUB 50を選択:PDF形式)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

3 :774RR:2019/12/17(火) 07:36:17.41 ID:S/Rr5C/q.net
■資料

スーパーカブ50のスレからお借りしてきました!!

車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット(外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)

点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16-1)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)

※年式により違い有り 要確認
※60Nmまで測れるプリセット型のトルクレンチをお持ちならば便利です。

4 :774RR:2019/12/17(火) 07:36:57.12 ID:S/Rr5C/q.net
保険Q&A

・弁護士特約付ける
お前は毎年事故るのか?ネットで知り得た最悪例を鵜呑みにするな

・車両保険付ける
好きにしろよ!俺ならその金で定期的に新車買う

・webは怖い
はぁ?爺も大概にせえ!お前は今何見てる

・顔見知りの担当者から…
好きにしろ!その担当者の人件費が上乗せされてるんだ

・そもそもいくらの入れば良いかわからない
はぁ?そんな事も決められないのか?ママに聞け

・特約たくさん付けたい
金があるなら好きにしろよ

・高くて入れない
入らない位なら対人、対物無制限くらいで良い
ケツに載せるなら搭乗者もつけとけ

5 :774RR:2019/12/17(火) 07:37:22.53 ID:S/Rr5C/q.net
バイクツーリング防衛運転20か条

1.わき道からクルマが見えたら飛び出してくると思え
2.交差点を直進する際に対向車が右折してくると思え
3.駐車場付き店舗からは車が飛び出してくると思え
4.前のクルマが急ブレーキを踏むと思え
5.その車間は安全に止まれるのかを意識しろ
6.その車間で周りが見えるのかを意識しろ
7.前車を追い越す場合は対向車線を200m以上見通せ、対向車が来ない場合にしろ
8.雨の日はシールドに水滴がついて視界が悪い。制動距離も伸びるし滑りやすい。なるべく乗るな
9.夜はDQNクルマが出没しやすい。バイクの灯火はクルマの灯火に埋没して見えない。なるべく乗るな
10.クルマと喧嘩しても必ずバイクが負ける。バカを相手にするな

6 :774RR:2019/12/17(火) 07:37:44.84 ID:S/Rr5C/q.net
11.停車中に後続車がいない場合はポンピングブレーキでバイクの存在を知らせろ
12.バイクのウインカーは50m手前または5秒前。クルマはバイクに気づきにくい
13.そのスピードで安全に止まれるのかを意識しろ。
14.バックミラーに注意してDQN車は抜かせろ
15.シルバーマークのクルマや軽トラ、低年式車やミニバンに近づくな
16.前や後ろのクルマはスマホをいじっているぞ
17.前後左右のクルマはウインカーも出さずに車線変更や右左折をするぞ
18.大型車の後ろを走る場合は自分が死角で見えなくならないよう必要以上に車間を開けろ
19.そこで転んだら死ぬと思え。
20.肌を露出するな。

7 :774RR:2019/12/17(火) 07:38:20.91 ID:S/Rr5C/q.net
〜定番の洗車方法〜

おすすめの手順
1.ホースやバケツで水掛けしてプレ洗浄
2.バケツに洗剤を溶いて泡立てておき、泡をスポンジに取りバイクに垂らす
3.泡が行き届いたらスポンジ使って優しく洗浄
4.乾いたらワックス掛けに移行。

・洗車
バケツに水汲んでバシャバシャが普通だけどホースやシャワーが使えると楽。
ホムセンに売ってる加圧式農薬噴霧器やアウトドア用の空気圧シャワーに
お湯を入れて使うと寒くなくてウマー
・洗剤
車用の洗剤使う以外に、食器用洗剤が安くて効果抜群。洗濯洗剤は×

*注意* 洗車後に空気入れとか使って水気を飛ばしてウェス等で拭き取り、自然乾燥がベター。

〜バイク洗車&磨きでやったら駄目な事〜

・汚れを流す前から布や雑巾でゴシゴシ。サンドペーパー乙。
・スポンジでゴシゴシ。これも洗車傷一直線。
・洗車しすぎも逆効果。綺麗にしようとするのも程々に。
・磨き上げ用と汚れ取り用の布を兼用。バイク傷ついちゃいます。
・洗濯洗剤の使用。白い粉が検出されますた。
・電装系に直接水を噴射。効果はいわずもがな。
・水気飛ばしにエンジン掛ける。水と熱で樹脂の劣化が急加速。
・樹脂やゴム部分に溶剤入りのスプレー。
・シールチェーンに556。キャブクリーナーなんて問題外。一発で駄目になります。
 ついでに言えば金属ブラシも厳禁。そこから錆びます。一気に錆びてきます

8 :774RR:2019/12/17(火) 07:38:57.40 ID:S/Rr5C/q.net
〜定番の用品 その1〜

・シリコンスプレー
色褪せた樹脂の復活や艶出し、ゴムの保護、錆止め効果をもち、耐熱性がある。
吹いた部分をクロスで磨けば磨くほど濡れたような艶に。
また、ワックスや油汚れの洗浄にも使え、付着した汚れが落ちやすくなる効果もある等、
まさに万能のバイク用品。ただワックス効果の持続時間は短い。
スレ的には呉工業のものが性能、コストパフォーマンス共に良いのでおすすめ。
上位品にポリメイト、スーパーポリメイト等が知られている。

*注意点* シリコンスプレーという名前でもゴム、樹脂NGの製品は×、
       シートに付けると輝くが滑るので必ず拭き取る。


・フクピカ布タイプ
これ一つで簡易洗車と簡易ワックス効果を持つ便利な道具。
時間が掛からないので、出先でついた汚れを落とすにも役立つ。 虫を落とすにも効果アリ。
普通の洗車には敵わないが、あまり洗車に時間がとれない人にはオススメ。
ホイール汚れには非常に効果アリ。

*注意点* 砂埃を拭いた後に他の金属部分を拭くと細かいキズがつく恐れあり。
       布を折って使用し、拭く面を変えるなど工夫するように。

9 :774RR:2019/12/17(火) 07:39:52.15 ID:S/Rr5C/q.net
9

10 :774RR:2019/12/17(火) 07:40:09.56 ID:S/Rr5C/q.net
10

11 :774RR:2019/12/17(火) 07:40:32.03 ID:S/Rr5C/q.net
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12 :774RR:2019/12/17(火) 07:40:55.01 ID:S/Rr5C/q.net
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13 :774RR:2019/12/17(火) 07:41:24.47 ID:S/Rr5C/q.net
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14 :774RR:2019/12/17(火) 07:42:36.47 ID:S/Rr5C/q.net
14

15 :774RR:2019/12/17(火) 07:43:09.83 ID:S/Rr5C/q.net
15

16 :774RR:2019/12/17(火) 07:43:43.92 ID:S/Rr5C/q.net
16

17 :774RR:2019/12/17(火) 07:44:24.79 ID:S/Rr5C/q.net
17

18 :774RR:2019/12/17(火) 07:45:08.99 ID:S/Rr5C/q.net
18

19 :774RR:2019/12/17(火) 07:46:00.11 ID:S/Rr5C/q.net
19

20 :774RR:2019/12/17(火) 07:47:00.78 ID:S/Rr5C/q.net
20
スノーチェーンで乗るリトルカブも中々面白いぞ

21 :774RR:2019/12/17(火) 11:16:40.61 ID:kPggTAAf.net
立て乙!

22 :774RR:2019/12/18(水) 17:10:51.19 ID:bu8ZhMFd.net
暖かったのでチョイ乗り。
皆さん冬はナックルガードなど着けでますか?おすすめありましたらお願いします。

23 :774RR:2019/12/20(金) 23:58:20.28 ID:Hy0ok1or.net
南国住みでよくわからないんだけど、ナックルカバー?じゃなくてスキー用の手袋だけだと、冬のツーリングて厳しいもん?

24 :774RR:2019/12/21(土) 00:10:16.07 ID:gbEcuquj.net
厚い手袋は操作しづらい

25 :774RR:2019/12/21(土) 07:13:56 ID:1lBxSQiB.net
はぁーそういうことなんだ

26 :774RR:2019/12/21(土) 07:15:44 ID:GZo3pvi2.net
ハンドルカバーのダサさが嫌でアマゾンの安い半透明のナックルガード付けてたが、気温10度以下だと全く無意味なのでハンドルカバーに変えたよ。
いざ付けると違和感は無いしほとんど風が当たらないから快適。

27 :774RR:2019/12/21(土) 07:21:13 ID:CLJ7sc4U.net
>>23
北海道の冬はスキーグローブだけだとツーリングはかなり厳しい

分厚い手袋は確かに操作し辛いけどカブはクラッチ操作無いし
雪道だとフロントブレーキ使わないからスキーグローブでも使えるで

28 :774RR:2019/12/21(土) 17:29:42.97 ID:hce/JHYE.net
>>26
尼の奴を検討してますが取り付けは素人でも簡単ですか?

29 :774RR:2019/12/21(土) 18:00:26.20 ID:8QMKWbro.net
>>28
普通の工作技術が有れば簡単だよ。

30 :774RR:2019/12/21(土) 21:03:43.34 ID:/lyFxGdQ.net
スポーツデポの安めのやつ使ってたよ
ぽかぽかはしないけど指先が冷たくなるようなことはなかった
ミトンタイプは指も突っ込みやすいし、スキー用はストック握るためなのかもしれんが意外とけっこう指も動かせる
最低気温が0〜5度のとこだけど

31 :774RR:2019/12/21(土) 23:54:00.56 ID:hce/JHYE.net
>>29
ありがとう
ドライバーしかないけど買おうかな

32 :774RR:2019/12/22(日) 16:18:25.55 ID:5c0igwaV.net
ピンク色の線を抜いたらリミッターカットになって60q以上出るのですか?

33 :774RR:2019/12/22(日) 17:15:10.09 ID:HhbSed0j.net
キャブ車はそうだね。せいぜい70キロ出るかどうかだけど。

34 :465:2019/12/23(月) 09:51:08.68 ID:+U5f+SDi.net
>>33

前かごが抵抗になって長い長い直線で65キロがやっと(笑)

35 :774RR:2019/12/23(月) 11:37:50.61 ID:qVnpHbqf.net
エンジンに負担感がなく40〜50km巡航出来ればいいんじゃない

36 :465:2019/12/23(月) 11:47:44.34 ID:dhhR9xya.net
>>35

いつもはその位です。
4速キャブで坂道対策で42丁にしてる位ですね。
気持ち登り安く位ですが(笑)

37 :774RR:2019/12/23(月) 14:17:31.67 ID:qVnpHbqf.net
そうそう、坂道で余裕があるくらいでいいや。

38 :774RR:2019/12/28(土) 11:26:32.41 ID:XdnXB44D.net
リトルカブってもしかして日本でしか生産、販売してない?

今は終了してるけどさ

39 :774RR:2019/12/31(火) 16:51:50.60 ID:BJYWw9gU.net
コケてからハンドルとプラカバーの間に隙間出来たんだけどこれってバーが曲がってる?
直す方法あるかな

40 :774RR:2019/12/31(火) 17:16:19.53 ID:gUKoAE9W.net
ホームセンター行って鉄パイプ買って力技で修正、高くても2、3千円だからお勧め
鉄パイプは1本持ってて損はない、あると曲げ修正で重宝するしね

41 :774RR:2019/12/31(火) 19:06:44.14 ID:BJYWw9gU.net
>>40
なるほど
ありがとう

42 :774RR:2019/12/31(火) 21:15:31.57 ID:iLrRAtgi.net
まぢで目障りだから公道から消えてくれ
原付ゴミどもがよ

43 :774RR:2020/01/01(水) 00:42:04.68 ID:c3WcEawh.net
新年初乗りツーリング行ってくるぜ!

44 : :2020/01/01(水) 01:22:31.92 ID:qBzOYuQw.net
あけおめことよろ!

45 :774RR:2020/01/01(水) 13:12:48.29 ID:6vAkC+bw.net
>>42
チリみたいなのがなんか言ってるw

46 :465:2020/01/01(水) 15:59:42.48 ID:LyNtPScE.net
>>42

ポンコツ軽のりとかじゃないのw

47 :774RR:2020/01/02(木) 03:35:33.31 ID:O3DdmW8s.net
>>42
今年もよろしくね ^ ^

48 :774RR:2020/01/02(木) 22:18:44.14 ID:6Q0JpWey.net
松本城のちかくで俺と同じ色のりとるにのるじいさんとスレ違った
あけおめじいさん!

49 :774RR:2020/01/02(木) 22:58:55.40 ID:iRSiE3cH.net
ヘッドライトをLEDバルブに換えてみた
電球よりは明るくなって真っ暗な道だとよく見えるけどめっちゃ明るいチャリのライトやLED街灯や軽ライトには相変わらず負けるからなんだかなあって感じ

50 :774RR:2020/01/03(金) 10:34:57.00 ID:woGFgmkY.net
>>49
マツシマのハイパーハロゲン付けた事ある?
電球色が良かったから交換して結構満足だったんだけど、LEDとの比較が出来るなら知りたいところ
あと何付けたかも教えてくだされ

51 :774RR:2020/01/03(金) 17:12:13.48 ID:kMUDQE5c.net
自分はマツシマのスーパークリアから、スフィアのneolに変えたよ。
スーパークリアも純正ハロゲンに比べれば十分な明るさだったけど、LEDは更に明るいし、直進性が良いので結構先まで照らせる。
都市部メインならマツシマでも十分だけど、街頭の少ない郊外や山中を走るならLEDに換えると安心感が増すし、相手からも気付かれやすくなる。
ただ光軸調整はしっかりしないと、LEDの配置で配光が結構変わるので注意が必要。
あと、耐久性は何とも判らないけど、北海道一周含む5000km程度では壊れてないよ。
FI車の場合は全波にするか、LEDコントローラがまともそうな製品にした方が良いよ。

52 :774RR:2020/01/03(金) 17:56:13.89 ID:BGjnm80q.net
>>50
ヤフオクで送料込みで2000円位のやつ
中華製で多分ハイロー逆になって自分のは不良品?なのでスイッチ的にはハイビームだけどライト的にはローでスイッチをローにしたら消灯する仕様になっている
オクだから多分NRNCで泣き寝入り
松島じゃないけど以前はレイブリックだっけかのホワイト入れてた光量的にはLEDと大差なさそうな感じ

53 :774RR:2020/01/03(金) 21:58:40.23 ID:sjLQFAC0.net
俺もライト変えようかな
正直異物落ちてても気づかないレベルで

54 :465:2020/01/03(金) 22:28:29.58 ID:DGL+4YS+.net
夜間峠道とか見辛くなってきたので皆さんのライトレビュー参考になります。
今現在だとただ前篭にライトの光結構あたりますね。

55 :774RR:2020/01/03(金) 22:37:34.77 ID:l492YZzB.net
純正バルブは暗過ぎるわな
マジで夜道走ってても点いてるのか分からないレベル

56 :774RR:2020/01/04(土) 00:40:48.67 ID:av2l47wS.net
わいのJAZZよりマシだろ?

57 :774RR:2020/01/04(土) 07:12:23 ID:dMUI/8Hg.net
6vを知っている俺には現行は無茶苦茶明るいけどなぁ

58 :774RR:2020/01/04(土) 10:19:31.67 ID:ot48p9l6.net
おぉ詳しくレビューしてくれてサンクス!
ヘッドライトは誰もが悩むトコだからな…
行動エリアは都市部だけど、それはそれで周りが明る過ぎて目立たないだよw

6Vは車のスモールだろあれw

59 :774RR:2020/01/04(土) 11:22:18.47 ID:TKCUZ1pI.net
常時点灯でウザいからヘッドライトは25Wにしてフォグという名の補助灯付けてる

60 :774RR:2020/01/04(土) 14:19:03 ID:9XwVWqu3.net
neolは20W/15Wなので爆光では無いので、凄い明るいて程でもないよ。
なので、ハロゲン時代から使ってるカットラインのでるLEDを予備で付けたままにしてる。
こっちは出前を広範囲に照射する角度にして、照明が無い場所で点けてる。

61 :465:2020/01/04(土) 19:52:27.78 ID:L15VMjhV.net
リトルのタイヤ交換とかみんなどうしてます?
近くで見積もり聴いたらエライ高くて。

62 :774RR:2020/01/04(土) 20:03:29.86 ID:ixogBWe6.net
ネットで注文して、結束バンドで交換する方法を試すのが楽しみ

63 :774RR:2020/01/04(土) 21:08:06.21 ID:eu6odV9D.net
頼めば10000円くらいで出来るよ。
高いかな

64 :774RR:2020/01/04(土) 21:36:19.04 ID:F02TQbqs.net
>>61
えらい高いっていくらなんだい?
中華タイヤに工賃込みで1万切る位なら妥当だと思うけど

65 :465:2020/01/04(土) 22:15:43.92 ID:L15VMjhV.net
>>64

IRCのNF30で前後チューブ込み?で3万ってえぇと思った。
17インチのカブよりも若干高いのは解かってもちょっとないな〜と思ったのですが。

66 :774RR:2020/01/04(土) 22:58:20.00 ID:F02TQbqs.net
IRCのは普通に高いからなあ、ネットでも前後1万半ば位だし
言うてもチューブと工賃で3万はちょっと高い
頑張って自分でやるしかないな、チューブ咬みこんで裂いたりしなければ簡単よ

67 :774RR:2020/01/05(日) 14:06:29.86 ID:P4kUOyWK.net
ホイールだけ持って行くと、取り付け取り外しの作業分が安くなると聞いたことあるけどな
自分でブレーキのメンテナンスとかホイールのさび取りしてあとは任せちゃうのも良いと思う

68 :61:2020/01/05(日) 19:29:13 ID:aRraxkn1.net
いろいろ調べたらタイヤ・工賃込みの店15000位でやってくれる店見つけたので、そこに依頼しようと思います。。。が、いずれ自分で組み替えできるようになりたいですね。

69 :774RR:2020/01/05(日) 19:55:14 ID:agWWOzre.net
>>65
3万円だと
タイヤ   6000x2
チューブ等 4000x2
工賃    前4000後6000
こんな感じかな

70 :774RR:2020/01/05(日) 20:10:02 ID:A8qt3/TS.net
自分でやれば安いのにな
挑戦しないの?

71 :774RR:2020/01/05(日) 20:38:05.58 ID:FdxWA+1J.net
>>69
その工賃とチューブ代はぼったくり、タイヤはIRCなんだから安すぎ
>>70
いずれ自分でやれるようなりたいと書いてるだろ
キミらちゃんと文章読むなり調べるなりしようよ、義務教育程度は卒業できてるんだろ?

72 :61:2020/01/06(月) 21:56:14.78 ID:b6z3fYjv.net
今日、たまたま某大手バイク用品店にいったらカブプロサイズがあったので交換しました。
IRC NF30s 100/70-14
IRC NR35 100/80-14
ちょっとリア太いかなと思いましたが、加速も差ほど変わらず満足です。

チューブ再利用でリムバンド・タイヤ代・工賃込みで13000円程ですみました‼

73 :774RR:2020/01/06(月) 22:39:52.78 ID:r2C/FyNp.net
タイヤサイズ太くしたら多分燃費に多少影響あると思うけどどうだろ?
数回給油してレポートして欲しい
そのタイヤ気になってたんだ、何故か安いから

74 :61:2020/01/06(月) 22:55:06.67 ID:b6z3fYjv.net
>>72

訂正70/100-14・80/100-14でした。

75 :774RR:2020/01/06(月) 23:57:00.41 ID:9Xoqmnr6.net
自分はミシュランのパイロットストリートの80/90-14と90/90-14にしてる。
燃費が変わった感じはしないけど、雨の日のグリップは増したのが判る。
欠点はTL/TTなのでタイヤ交換するには硬すぎる事と、ダートでの不安定さ。

76 :774RR:2020/01/07(火) 00:15:07.50 ID:9ihT0SH7.net
補足だけど、フロントを80/90-14とかにすると、2.50から2,75相当になるからメーターに誤差が出始めるよ。
自分はタケガワのデジタルメーターで補正したけど。

77 :774RR:2020/01/07(火) 05:15:32 ID:hJu6bJZS.net
外径が大きくなるって事はメーター読みが実際より
遅く表示されるのかな

78 :61:2020/01/07(火) 07:52:02.39 ID:ktuALC6P.net
>>77

計算したら
70/100-14で13ミリ
80/100-14で20.3ミリ
タイヤメーカーで多少違うと思うけど、若干遅く表示されるかも。

以前のサイズだとメータースピードはGPS計測と比べてブラス3キロ位でした。

79 :774RR:2020/01/07(火) 09:12:36.04 ID:dc92kyZo.net
>>78
こういう人ほんと凄い。
ありがとうございます

80 :61:2020/01/07(火) 10:04:07.13 ID:P6cmGjeT.net
>>79

ネットでタイヤ外径計算機ありましたよ。
それで比較しただけです。
◯◯/◯◯-◯◯の表記はバイクは疎くて最近まで知りませんでした(^_^;)。

81 :61:2020/01/07(火) 15:27:41.47 ID:1CjL2QCf.net
>>78

GPS実測値は意外にも1〜2キロマイナスでした。(50キロまで)

82 :774RR:2020/01/07(火) 16:41:55.64 ID:Ac9TFvY2.net
タイヤじゃなくて体重80キロあると実際スピードメーターよりなんキロぐらい遅いかわかる人いますか?
痩せろは無しで

83 :774RR:2020/01/07(火) 17:06:04.72 ID:ijs4iYta.net
体重でタイヤがたわんで外形が変わるってこと???

84 :774RR:2020/01/07(火) 18:33:17.45 ID:TKj2PYr/.net
久しぶり書き込みます
最初期リトルをキタコ75にボアアップ、スプロケを15と37にして一年経ちました。
乗り心地も良くて出足も快調なんですが、最高速が65くらいで朝の幹線道路通勤バトルで負けています。
80は出したいのですが、16キャブレターとエアフィルターとマフラー交換でそこまでいきますかねー。教えて欲しいです。

85 :774RR:2020/01/07(火) 18:36:09.61 ID:E8ewydT+.net
カブ110かC125買ったほうがいい
正直あの車体と足回りブレーキで80km出すなんて怖すぎる

86 :774RR:2020/01/07(火) 19:24:15 ID:hJu6bJZS.net
ほんとそれ

87 :774RR:2020/01/07(火) 23:07:03 ID:zK6kibW+.net
疑問なんだけどキタコの75のボアアップは定番でやる人多いけどノーマルヘッドの88キットはあまりいないみたいなのはなんで?
手間は同じだし価格差も五千円程だしシリンダーアルミらしいから軽量化にもなってお得感あると思うんだけど

88 :774RR:2020/01/08(水) 00:59:05.88 ID:fbniJqwT.net
中途半端なんであんまり需要無いのでは?
取りあえず少しでも加速良くしたい人が75ccとかオクの無名80cc組んで、ガッツリ速くしたい人はヘッド付きの88cc以上を組むからね。
実際ノーマルヘッドで88とかデメリットしかないような気がする。

89 :774RR:2020/01/08(水) 01:40:20.32 ID:Kw931jyY.net
88だからって他のパーツ変えないなら75と殆ど一緒だぞ
負荷だけ増えて耐久性が不安だから選ばれない

90 :774RR:2020/01/08(水) 07:42:43.54 ID:tNBXNy/S.net
やっぱり足回りが心配ですかー、それは少し気になっていたんですが。
とりあえず上記のカスタムで最高速アップは望めそうですかねー?

91 :774RR:2020/01/08(水) 09:06:29.57 ID:8ijj1k0s.net
そこから>>84の内容だと到達しない気がする
あと50からならともかく75→88だと体感できるほどパワー変わらん気もするし
弄ること自体を楽しめるタイプじゃないなら素直に乗り換えが吉よ

92 :774RR:2020/01/08(水) 15:42:52.40 ID:ORnNlxhK.net
せっかく20年以上も乗ってて、速度以外は問題ないし愛着あるので、乗り換えはしたくないですねー。>>84のセッティングにハイカムをプラスしたらどうでしょうか?

93 :774RR:2020/01/08(水) 16:38:46.73 ID:u1a7iTgy.net
オクで90エンジン買って載せ換えで万事解決
後は知らん、しつこくてウザいからもう来んなボケ

94 :774RR:2020/01/08(水) 23:21:20.79 ID:Em1XApkF.net
他人の乗り方なので口出しするのはダメだけど、通勤バトルするバイクじゃないのかなと。
自分は88にしてるけど、巡航速度で70出れば良いやだし、80とか出すと車体やブレーキが不安になるし。
通勤バトルするならPCXとかが良いと思うよ。

95 :774RR:2020/01/09(木) 00:16:29.71 ID:/GyziF3+.net
最近、リトルカブ セル付き4速に乗りはじめた者です

・ 2004年式 キャブ 車(走行3000km)

ドノーマルでも楽しいバイクだなと思いますが、皆さんなら50ccのままライトチューンするとしたらどのあたりに手をつけますか?

パーツ変更、純正品の加工等アドバイスをお願いします。

96 :774RR:2020/01/09(Thu) 00:29:58 ID:oy+SPzqI.net
自分ならフロントスプロケット1丁上げ、ヘッドランプ20wに変更。あとはお好みで

97 :774RR:2020/01/09(木) 00:59:07.80 ID:DHRDov8z.net
ライトチューンの範囲がエンジン吸排気なしならスプロケとタイヤ交換からサス交換辺りかなブレーキシューをデイトナにするのもお勧め
金掛けれるならオイルも1缶3000以上するの入れるとかIGコイルをウオタニの替えるとか

98 :774RR:2020/01/09(木) 03:10:49.98 ID:SW7NK1Z1.net
まずピンク線カットでリミッターカットだな。
それで4速車は3速車より点火時期が遅くてマイルドなフィーリングだからヤフオクの調整式CDIで気持ち点火時期を進める。
そしてカブ90のカムを組むと本来のエンジン性能が出る。
それでも足りないならボアアップとかエンジン載せ換えを考えると。

99 :774RR:2020/01/09(木) 06:09:34.37 ID:019FJ12t.net
>>95
リミッターカットとマフラー交換
マフラーはもし気に食わなければ元に戻せば良いしな

100 :61:2020/01/09(木) 06:48:51.60 ID:fZdU6e3Y.net
>>99

マフラー変えるとエンジンの吹け変わりますか?
カム交換も考えてますが下のトルクをあまり落としたくないですね。

101 :774RR:2020/01/09(木) 08:03:23.87 ID:OP3fh565.net
マフラー交換だけではそこまで変わらない
うるさくなるだけ

102 :61:2020/01/09(木) 10:28:46.06 ID:70B0vjSH.net
>>98

カブ90のカムだとどんな感じですか?
カブ90カムとキタコカム似てると聞きますが。

103 :61:2020/01/09(Thu) 10:59:42 ID:70B0vjSH.net
>>101

ありがとうございます‼?
やはりカムですかね。

104 :774RR:2020/01/09(木) 14:26:24.95 ID:gJY/E9PI.net
FIで純正に近い形状でオススメマフラーてありますか?
アップとかショートとかじゃなくて純正に近い形でもう少し単気筒の音があると良いんですけど

105 :774RR:2020/01/09(木) 14:55:16.29 ID:ejzdkcSB.net
>>102
カブ90のカムは昔の41カムだよ。キタコのはそれをもう少し高回転型にしたSS50の純正カムに近い。
ボアアップ等で高圧縮化するならキタコカムだけど、それほど圧縮を上げ無いなら90カムの方がトルク有って乗り易い。

106 :61:2020/01/09(木) 15:30:54.04 ID:toJ3NRJp.net
>>105

ありがとうございます‼
参考になりました。

107 :774RR:2020/01/09(木) 18:40:36.62 ID:uM0axE8K.net
>>104
尼で\5000ぐらいで売ってるモナカのやつ

108 :774RR:2020/01/09(木) 19:46:48.84 ID:Hy9VqKh5.net
リトルカブ4速キャブにスーパーカブ90のCDI付けようと企んでましたが、オクで20kもするんですね…計算外でした。

リトルカブの純正CDIは嫌なので武川CDIポチりました

109 :774RR:2020/01/09(木) 20:48:39.85 ID:oy+SPzqI.net
え、今見てきたけど4〜5万で売ってるやつとは違うの?

110 :774RR:2020/01/09(木) 21:06:57.93 ID:ejzdkcSB.net
90のCDIはこれだよ20Kって?
https://item.rakuten.co.jp/hirochishop-2/30410-gb6-018/?gclid=CjwKCAiAu9vwBRAEEiwAzvjq-xYFtEAhNduhWwIiypXS8XCJo0V3ELI4wRKibi_im2jz-Sorx-DHqhoC56gQAvD_BwE&scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868

111 :774RR:2020/01/09(木) 22:11:21.45 ID:YfkC8Pj0.net
>>110

あれ?10kで売ってたんですか、知らなかった…

某オクでは15k〜20kで売られてましたよ、しかも中古

112 :774RR:2020/01/10(金) 02:50:52.74 ID:IMe67ceu.net
>>107
サンキュー助かるよありがとう

113 :774RR:2020/01/10(金) 05:03:45 ID:YZxcIZbd.net
CDIを90に変えたら何か良いことあるの?5ピンみたいだからピンク線抜かずリミッターカットみたいだけど
ていうかそんなに高いならポッシュで良いんじゃないの?安くなるし中身大して違わないでしょ

114 :774RR:2020/01/10(金) 07:14:20.02 ID:jfDAJZMW.net
あ忘れてた
4速カブはリミッター付いてて、それ解除する手法のひとつにCDIがあるのか。なる

115 :774RR:2020/01/10(金) 08:07:41.52 ID:MAT6R8G1.net
ポッシュも他社もアナログCDIは固定式で一切点火時期は変化しないよ。
ポッシュの金色で切替スイッチが付いてるのも、タイミングライトで調べたが全く変化しない。
ところがデジタル式ならヤフオクの中国製安物はきっちり進角してるよ。
ただし耐久性は弱いので安いから複数購入すべきだね。
経験上は4000キロと10000キロで壊れた。

116 :61:2020/01/10(金) 10:44:39.17 ID:eIqlpncm.net
>>115

ヤフオクCDI ◯&K使って3000キロ位だがそろそろヤバイかな。
一応純正CDIと武川のリミッターカットの線は有りますが。

117 :61:2020/01/10(金) 10:46:03.08 ID:eIqlpncm.net
>>105

カブ90カム流用だとカムとロッカーアームだけで、バルブスプリングはそのままでいいですかね?

118 :774RR:2020/01/10(金) 13:20:10.62 ID:LC9DU7H2.net
ハイカム導入だけで最高速伸びますか?

119 :774RR:2020/01/10(金) 20:40:08.82 ID:lOM4zIql.net
ヤフオクCDIにFIセル有り4速ないんだな、残念

120 :774RR:2020/01/10(金) 21:25:55.46 ID:YZxcIZbd.net
デジタルCDIって体感する程の変化あるのかな?
低速と高速(回転数)で点火時期を変えてるんだっけ?

121 :774RR:2020/01/11(土) 00:58:22.28 ID:bxSgyPyV.net
主に低速側で体感できるよ
始動性がよくなった

122 :774RR:2020/01/11(土) 02:03:42.41 ID:uFNJvU/d.net
始動性に全く問題ない俺にはデジタルCDIなんか要らないなw
てかその程度のメリットでいつ壊れるか判らんリスク高い物に替えるんだ

123 :61:2020/01/11(土) 11:09:42.74 ID:HMI7ToQO.net
>>118

ギア比とエンジンパワーだから一概にアップするとは言えないね。
エンジンの特性もあるし。

124 :774RR:2020/01/11(土) 12:20:23.80 ID:k4XDvnx/.net
>>123
ありがとうございます。
そしたら、ボアアップとスプロケ前後高速化で効果は得られそうですかね。

125 :774RR:2020/01/11(土) 18:04:59.62 ID:uFNJvU/d.net
カム交換でめっちゃ食い付いている奴って上の方で通勤バトルの最高速云々言ってる奴じゃない?
必死過ぎだろw

126 :774RR:2020/01/11(土) 19:46:34.20 ID:TNAI6HrG.net
みんなわかってるから蒸し返さなくていいぞ

127 :774RR:2020/01/11(土) 20:40:29.54 ID:41aFfMlE.net
社外CDI無駄だからウッドラフキー削ってフラホ進角させるだけ

128 :774RR:2020/01/12(日) 17:16:36.07 ID:wpJLLglu.net
皆さんはこのバイクに改造費いくらかけてます?

129 :774RR:2020/01/12(日) 17:36:52.10 ID:1fy+i3N9.net
1万円弱くらい?
2年前に新車で買ってイリジウムプラグにリミッターカットとベトキャリ付けたくらい
強いて言えばG3オイルで若干贅沢気分を味わうくらい

130 :774RR:2020/01/12(日) 17:38:04.81 ID:nPOZzNX5.net
2年前2007年だったかのどノーマルFI買って消耗品含めて3〜4万程。金額とかより洗車ばっかしてる

131 :774RR:2020/01/12(日) 17:39:57.91 ID:nPOZzNX5.net
愛おしすぎるんすよねこのバイク

132 :774RR:2020/01/12(日) 18:48:38.47 ID:aL33D+Gz.net
>>129
>>130

thx。思ったより健全なお金のかけかたですね。ほっとしました。
雑誌とか見てたらとんでもなくお金かかっててカブ乗る人はこうなのか・・・って思ってた

133 :774RR:2020/01/12(日) 19:00:36.92 ID:0iqjwGo2.net
雑誌に載る奴らは自己満と誇示欲の塊だからそりゃ派手になるよ
そんなのカブ主の1割程度だと思う

134 :774RR:2020/01/12(日) 20:30:26.79 ID:RRKrDRUi.net
6万ぐらい掛けてるな
カスタムとか全然興味無くてフルノーマルで乗るつもりだったのに

135 :774RR:2020/01/12(日) 20:53:11.08 ID:8SCLwh+K.net
あまり見ないお題のアンケートね
消耗品以上のカスタムは全くしてないな。0円だわ。弄りたいところが無いもの
まあ、弄り欲は他の車両で満たしてるせいかもしれないが…
これからもしカスタムする可能性のある箇所を強いて挙げるならFスプロケとキャリア&箱くらいかな

136 :774RR:2020/01/12(日) 20:58:27.24 ID:8i+NaH++.net
半年前5万で買ってボアアップとクラッチとベトナムキャリア追加で2万ほど
そろそろタイヤも替えときたい

137 :774RR:2020/01/12(日) 21:09:15.47 ID:nPOZzNX5.net
シートをミディシートってやつに替えたら感動したよ
どこまでも行ける気がして、ライト明るくしたりキャリアつけてスプロケ買えたらもう快適でめっちゃ使える満足

138 :61:2020/01/12(日) 22:30:50.35 ID:DJRee1n8.net
2000年式セル付き4速4ヶ月前に買ってチェーン・スプロケット交換。
購入時にcubyの前かごセット。
先日タイヤ前後交換。
前のバイクからのデグナーサイドバック移植・ゴールドウィンのリアバッグ小さいのを購入。
ヤフオクCDI・強化イグニッションコイル。
走り出したら止まらないので、熱ダレ対策でGクラのオイルクーラー。
購入時よりはだいぶ走るようにはなりました。
これから武川のアップマフラーと東京堂のリアサス入れる予定。

139 :61:2020/01/12(日) 22:43:52.74 ID:DJRee1n8.net
>>137

何となくわかります。

140 :774RR:2020/01/12(日) 22:47:18.50 ID:clqXRxGg.net
乗ってみようかと考えてる段階なのですが車のみんカラみたいなSNSはありませんか?
ノーマルだと見た目がちょっとと思うのですがレッグシールド外したりすると格好良くなっていくなと思ってきまして色々見たいのでお願いします

141 :774RR:2020/01/13(月) 01:33:02.94 ID:hUYP/7Mq.net
ノーマル最強
レッグシールドが紫外線でボロボロになるので塗装した

142 :774RR:2020/01/13(月) 07:52:57 ID:X+m4zhJv.net
>>137
ミディシート試してみたいけどリアキャリア使えなくなるのが痛い

143 :774RR:2020/01/13(月) 07:54:22 ID:X+m4zhJv.net
>>138
武川マフラー俺も気になってる
報告よろ

144 :774RR:2020/01/13(月) 12:12:22.08 ID:T+wjJCOI.net
>>142
ミディ用のキャリアあるからそれでいいのでは
確かに小さくはなるけど

145 :774RR:2020/01/13(月) 13:50:15.61 ID:2Y/1/1ec.net
この前前輪タイヤの時チューブ穴開けてしまったが
今回後輪は、タイヤレバー使わずやったら楽にいけたな

146 :774RR:2020/01/13(月) 14:11:20.18 ID:x9n0szlB.net
耐震ゲルをシート下付けるだけで快適性が全然違うな

147 :774RR:2020/01/13(月) 15:08:11.43 ID:cIVPYfNb.net
全然壊れねえ
バイクいじりしたいのにいじれない・・・
ちっくょつ焼きつけ!抱きつけ!エンストしろ!!!

148 :61:2020/01/13(月) 17:06:54.68 ID:ova0g1dp.net
>>143

武川マフラーと共にカブ90のカムが残り3つだったので思わず発注してしまったよ。
順番に組む予定なのでその都度インプレします。

149 :774RR:2020/01/13(月) 20:34:35.02 ID:GXb8ppuK.net
なんかスレの流れからミディシート欲しくなっちまったじゃねぇかちくしょう

150 ::2020/01/13(月) 21:41:12.09 ID:lknzyohP.net
素カブシートの方が大きいらしいけど楽になる?

151 :774RR:2020/01/13(月) 23:00:57.43 ID:0iJLcvD+.net
ミディシートほんとエエ。表皮ボロくなったから革を選んで張り替えて貰ったらすんげーいいの。たかがカブのシートにオーダー感がまた笑えてさ(笑)

152 :774RR:2020/01/13(月) 23:49:40.92 ID:OTQvyTdK.net
いかん、ついミディシートとキャリヤ注文してしもうた
俺は今年こそ無駄遣いしないと誓ったのに‥みんなお前らのせいなんだからねっ!

153 :774RR:2020/01/14(火) 00:33:47.46 ID:cOZ1+6jL.net
ノーマルでもっと後ろに座りたい、って言う人は楽になるよね
あと物によるけどフレームにマッチする
アウスタのキャリアとかは構造上耐荷重低いからボックスとか載せにくくなるけど

154 :774RR:2020/01/14(火) 00:41:47.69 ID:stVov9B6.net
ミディシートって後に長くなるんでしょ?
給油の時邪魔だったりしない?と言うか固定は吸盤二つなのは変わらないとしたらヒンジが広がってカクカクなりやすくなるんじゃ?

155 :774RR:2020/01/14(火) 08:25:45 ID:JQs9rYKH.net
ミディシート付けてるけど給油の邪魔にはならないし、グラつきも無いですよ。しいてあげればシートの下がリアサス上部に当たるくらい。ちょっと手を加えれば解決する程度
アウスタのキャリアも同時に買ったけど、オールステンレスで頑丈だと思います。工事の為に砂袋2袋 50kgだったかを載せて6km程走ったけど余裕でした

156 :774RR:2020/01/14(火) 09:48:20.72 ID:eK8njZJB.net
50kg!?
仕様に許容積載量 2.0 kg って書いてあんぞ!?

157 :774RR:2020/01/14(火) 09:52:17.00 ID:ucV+DNvh.net
ホムセン箱は、空で3キロ(笑)

158 :774RR:2020/01/14(火) 10:39:57.22 ID:TxsaNPjx.net
ミディシートどんなもんか知らんから見たけど昔シャリィやダックスの流用してたのが商品化されてんのね

159 :774RR:2020/01/14(火) 10:48:27.48 ID:j/sVeDVp.net
自分はプレスキャリアにキャンプ道具やサイドバックを吊るしてけど、積載は20kgは越えない程度かな。
プレスキャリアの良いところは、耐荷重もだけど積載時に安定性と、座布団敷けばミディシート的に座れるし。
ただ、リトルの可愛らしさなんて無くなりますが。

160 :774RR:2020/01/14(火) 13:51:47.47 ID:Hk+MJ+KY.net
>>156
ステン製だし実際にはもっと積める
多分取り付け位置の問題でキャリア自体が重さで撓むので
それ+振動で破断する可能性があるから保証できるのはそんくらいまでってことかと

161 :774RR:2020/01/14(火) 19:05:34 ID:WyIfnT8X.net
排気量上げて二種登録しようと企んでるのですが、おすすめのボアアップキット教えてください。ちなみにFIの3速です。またショップで組んでもらうとしたら工賃どれぐらいが妥当なところでしょうか?

162 :774RR:2020/01/14(火) 20:45:34.75 ID:zS2HkZAt.net
FIの時点でタケガワ・キタコ・クリッピングポイントだよね。
耐久性を考えるなら75が良いらしいけど、自分はタケガワの88にしたよ。

工賃は三万程度だと思うけど、キット持ち込みだと高くなるよ。
なので、持ち込みと店舗購入とで、どっちが高くなるか見積もり時に聞いた方が良いよ。
あと、後からパーツ付け足してくと工賃が何度も発生するから、最初から付けた方が割安。

163 :774RR:2020/01/15(水) 09:07:04.04 ID:FGBIyNIL.net
>>161
買い替え
ただ黄色にしたいだけなら、自己申告で可能

164 :774RR:2020/01/15(水) 10:20:39 ID:MrBq51bo.net
リトルカブ 4速セル(キャブ)に乗り始めて一週間が経ちました。 なんだこれ、楽しすぎる…
現在の改造箇所
・武川CDI
・イリジウムプラグ
・エアクリーナー 4穴加工 あたりです。

来月のお小遣いで
・キタコ75ccキット
・Fスプロケ(15T)をいれようかと考えています。

耐久性&低コスト重視のカスタムをしていきたい

165 :61:2020/01/15(水) 10:31:01 ID:hJRmfKjf.net
エアクリ4穴で変わりました?

166 :774RR:2020/01/15(水) 11:12:36 ID:scbuJlFG.net
何でバイク動画アップする奴ってどいつもこいつもうるせえBGM付けんだろうな
それでもバイク乗りか
音を聞かせろよ

167 :774RR:2020/01/15(水) 11:13:21 ID:FGBIyNIL.net
>>164
ボアアップは耐久なしだが

168 :774RR:2020/01/15(水) 12:35:46.30 ID:MrBq51bo.net
>>165

若干ですが上まで回るようになりました。
プラグ交換も同時にやったのでハッキリとはしませんが。

パワフィル買うお金が無かったので、これで満足してます。

169 :774RR:2020/01/15(水) 12:41:34.61 ID:mn4ZjKFL.net
>>164
3足から4足へのシーンを教えて
坂道きつい?

キャブならパワフルだよな

170 :61:2020/01/15(水) 14:01:51 ID:1RuswtdC.net
>>168

続けて質問すいません。
キャブいじりました?
それくらいだったら、多分いじらなくてもいいと思いますが。

171 :774RR:2020/01/15(水) 18:51:22.58 ID:6s3CZcr5.net
>>169
体重60kg 速度が乗ってても4速での上りはきついですね。
坂にもよりますが、3速で45km/hくらいまでひっぱって上ってました。

>>170
キャブはノーマルですよ!
クリッピングポイントのキャブが気になってるんですが、キタコ75ccボアアップキットより高いので、今は手が出せずにいます。

172 :774RR:2020/01/15(水) 19:15:34.61 ID:qvuNAH9+.net
リトルカブFI 程度まあまあ
走行1万 タケガワ88cc
個人売買だといくら?

173 :774RR:2020/01/15(水) 20:34:11.04 ID:ch0hE7k8.net
>>172
普通は弄ったやつは買わない方がいい

174 :774RR:2020/01/15(水) 23:32:33 ID:xZFZzk6E.net
>>172
売りたい人だか買いたい人だか知らないけど、売りたい側は改造にお金が掛った分高く売りたがるが、買う側はイジった個体に高い金を出したがらないからマッチしにくいだろうね。

175 :774RR:2020/01/16(木) 01:03:15.70 ID:4gTLuC5K.net
エアクリーナー4穴加工って蓋の筒を貫通させる事かな?

176 :774RR:2020/01/16(Thu) 02:23:05 ID:Gj6+Zk1C.net
童貞度の90ccカブの二割引が最高値

177 :61:2020/01/16(Thu) 06:00:30 ID:IaMgQHvC.net
>>171

参考になります。
試してみます。
自分は似たような仕様でスプロケット42丁でちょいローギアード化です。
坂道は軽い坂道は50キロで行けますが、だんだんキツくなると40・30と落ちてきますね。
その対策で今度90のカムとロッカーアーム組みます。

178 :774RR:2020/01/16(木) 07:50:32.49 ID:RG/aD6tE.net
>>177
カム組むと余計坂道キツくなるがな

179 :774RR:2020/01/16(木) 09:20:13.76 ID:eDBm2Ruj.net
>>166
馬鹿だから仕方ない

180 :774RR:2020/01/16(Thu) 11:10:08 ID:V3sSxov9.net
>>171
ありがとう
4足は下り専用ギアですね
3足で60Km超えだとブルブルします

181 :61:2020/01/16(Thu) 12:43:51 ID:Hf8rBLMW.net
>>175

いつでも元に戻せるようにカブ99のエアクリBOXアッパー売っていたので買ってみた。
多分使えると思うけど。
1760円位。

182 :61:2020/01/16(Thu) 14:38:16 ID:oroBfXN3.net
>>181

カブ99じゃなくカブ90

183 :774RR:2020/01/16(木) 19:39:01.22 ID:AeCNl7YO.net
>>177
上りでジワジワと速度が落ちるのは苦しいですよね。
自分は以前スーパーカブ90に乗ってたので尚更そう思います。

しかし、リトルカブにはリトルカブ楽しさがあります。
皆さんのようにあの手この手で、頑張ります。

184 :774RR:2020/01/16(木) 20:26:46.51 ID:T2Rqxo5q.net
ケースバイケースだというのは承知の上で聞くけど
ボアアップしたらどれくらい寿命縮まるもんなの?

185 :774RR:2020/01/16(Thu) 21:15:47 ID:ttGERaBo.net
いろんなところの寿命に影響するからね
どれくらいのボアアップか、とか乗り方とかまさにケースバイケースだけど
簡単に答えたらまあ半分以下だろうね

186 :774RR:2020/01/17(金) 21:53:39.11 ID:LNYO7srN.net
他は出てきたのにリトルカブのパーツリストだけが行方不明…

教えて!エロい人!
ジョリーレッドのフロントフェンダーの品番!!

187 :774RR:2020/01/18(土) 14:46:12.41 ID:ES42tB/s.net
前回のプラグ交換から3000キロ位走ってからプラグ交換したけど、常用回転域が高いせいかプラグがヘタるの早い気がする。
交換後は乗りやすくて調子バッチリ。

188 :774RR:2020/01/18(土) 21:13:00 ID:KRZVwkpE.net
>>187
それはノーマル?
オレも常用回転数高めで、12000km走行のFIなんだが一度も交換した事ないわ…

189 :774RR:2020/01/18(土) 22:12:16 ID:KRZVwkpE.net
>>188に自己レス
メーカー推奨距離は5000kmなのか、なんてこった…

190 :774RR:2020/01/18(土) 22:23:55 ID:ES42tB/s.net
>>188

エンジンはノーマルです。
いつも+20k程度で走っているから
6000以上常用なのでヘタるの早いのかなと思いました。

191 :774RR:2020/01/19(日) 02:24:43.54 ID:bo6OjHs7.net
プラグなんて数百円で交換も1、2分なんだからケチらず面倒くさがらずマメにやれば良いと思うよ

192 :774RR:2020/01/19(日) 08:51:26 ID:HnbNxwU5.net
タコメーターつけてんの

193 :774RR:2020/01/19(日) 10:33:34.28 ID:PVSDYXHc.net
>>192

タコはなしです。
ギア比のサイトからおおよそ解る的なです。

194 :774RR:2020/01/19(日) 10:56:07.50 ID:XTrxfx3H.net
>>190
レスサンクス!
その距離で変化分かる程なのか…まいったな

>>191
ケチってたわけじゃなくて、車の事もあって4ストのプラグなんてもっと寿命長いのかと思ってたんだわ
とりあえずポチった、これからはマメに替えるよ!

195 :774RR:2020/01/19(日) 11:13:04.01 ID:Hk8jM7WL.net
純正タイヤ、まだまたま山はあるけどもっとグリップいいのに替えたい。

ミシュランあたりでok?

196 :774RR:2020/01/19(日) 12:22:41.54 ID:HE1LWY9J.net
カブにグリップw

197 :774RR:2020/01/19(日) 12:52:38.77 ID:+i/XTEj7.net
カブにwじゃなくてグリップはどんなバイクにも、どんなタイヤ付き乗り物にも大事だと思うぞ
グリップ物足りないならそれなりの乗り方するってだけで

198 :774RR:2020/01/19(日) 13:15:20.80 ID:brAjeBs2.net
別にグリップが足りないとかじゃないだろ
雰囲気だろ(笑)

199 :774RR:2020/01/19(日) 14:14:51.48 ID:VyQCj5HZ.net
色んなタイヤを使ったけど、パイロットストリートがグリップ良いのに長持ちで、ブレーキも良く効くから安全だね。
ダンロップはグリップ弱くてブレーキは滑るのに磨耗は超早くて交換頻繁で面倒。
安さだけだな。

200 :774RR:2020/01/19(日) 14:29:58.36 ID:PVSDYXHc.net
>>193

ミシュランかっこいいから次は履いてみたいな。
パンクにも強そうだし。

201 :774RR:2020/01/19(日) 16:38:21.30 ID:2vbzdpzf.net
前にここで勧められた?ミディシートとキャリヤ付けたよ
吸盤位置に防震クッション貼ったらシート後ろのクッションゴムが浮いてたので椅子脚キャップ付けたら丁度いい感じになったわ
身長175で今まで窮屈だったが自然なポジション取れるようになったわ
ハンドルカバーがいろいろと台無しだが寒いから我慢

https://i.imgur.com/a8pBkA3.jpg

https://i.imgur.com/FJfiSpq.jpg

202 :774RR:2020/01/19(日) 20:31:06.31 ID:uyb0vUDS.net
>>196
アホらしいと思うのも無理ないが、沖縄の道は滑るんだよ…
急な雨も多いしさ

純正+アルファのグリップが欲しい、雰囲気でもいいぞ

203 :774RR:2020/01/19(日) 20:42:16.85 ID:CXDlmBCf.net
小雨にカーブでこけて半身強打と擦り傷で痛かったわ
タイヤというより運転下手なんだろけど良いタイヤにこしたことはないよな

204 :774RR:2020/01/19(日) 20:42:22.74 ID:SihztGKy.net
>>201
参考までに、シートの長さは何pのものですか?

205 :774RR:2020/01/19(日) 21:04:23.42 ID:myBsMfNU.net
やっぱ鉄カブのフレームはミディが似合うと思う

206 :774RR:2020/01/19(日) 21:07:35.46 ID:2vbzdpzf.net
>>204
ミディシートは全部53cmですよ
私が買ったのはミディシートM15というやつだけどいろいろあるから好きなのを選べばいいと思う
いちおうURL貼っとくけど店のページを直リンってまずいのかな?

https://www.out-standing.com/smartphone/list.html?category_code=C6

207 :774RR:2020/01/19(日) 21:55:03.30 ID:K2HLvA4s.net
>>206
ミディシートいいよね
あと騙されたと思って風防付けてごらん。夏になったら外してるんだけど、冬はめっちゃ助かるよ

208 :774RR:2020/01/19(日) 22:07:28.45 ID:bo6OjHs7.net
冬場の風防はマジ快適よね
更にハンドルカバーとワークマンイージスあれば無敵
見た目がどうとか気にしない、だってカブだもの

209 :774RR:2020/01/19(日) 22:32:19.32 ID:2vbzdpzf.net
>>207
風防は旭のやつ持ってますよ
今年は比較的暖冬なのでまだ付けてないけどもう少し寒さが厳しくなったら付ける予定

https://i.imgur.com/A7ej70d.jpg

210 :774RR:2020/01/19(日) 22:47:51.73 ID:K2HLvA4s.net
ないす。それそれ

211 :774RR:2020/01/19(日) 22:53:26.41 ID:VyQCj5HZ.net
>>196
ティムソンタイヤハめて雨の日に転んどけ。

212 :774RR:2020/01/19(日) 23:33:43 ID:3mqRiJgz.net
>>209
手のやつだけでいいかな

213 :774RR:2020/01/20(月) 07:22:12.53 ID:z/zj+yW8.net
>>206
そうなんだ、参考になったよありがとうね。

214 :774RR:2020/01/20(月) 19:12:05.84
純正シートでもステーの穴を長穴にして、キャリアに当たるギリまで後ろに下げたらわりと快適
多少タンクの前側を削らないと給油時にすぐ倒れてくる

215 :774RR:2020/01/20(月) 18:52:16 ID:nQVAL68H.net
エンジン降ろしたリトルカブって、何kgくらいある?

216 :774RR:2020/01/20(月) 19:25:48.82 ID:3z+zrax1.net
>>209
俺もこれ付けてるけどやっぱ風防って寒い時期だけ付ける人のが多いのかな?
一々脱着するの面倒いし雨の日でもあんまり濡れないから付けっぱなしだわ

217 :774RR:2020/01/20(月) 21:41:58.24 ID:LWz+Bix1.net
エンジンとキャブで約20Kgだよ。
これをマイナス。

218 :774RR:2020/01/20(月) 22:08:35.41 ID:cdw2P/XS.net
2年に一回くらいで変えてるな
距離だと5000〜6000キロ
白けてるなとかすすっぽいなとかはあるけど電極の摩耗なんかは何も無い、エンジントラブルも無い

車で1年二万キロ無交換だったときは電極に鼻くそみたいなかすがこびりついててびびったけど、べつに普通に走ってた、鼻くそが燃焼室内に落ちてたらやばかったのかもしれん

219 :774RR:2020/01/22(水) 10:00:39 ID:2+vVFD9V.net
ミディシートでポジション楽ちん!って書き込みよく見るが
俺身長180だけどさほど窮屈とか思ったことないんだが…
猫背で手足が短いからかな
それとも交換したら新しい世界が見えるんやろか。あるんなら新しい世界見てみたい
試乗とかできねえし試すにゃ買うしかないのがもどかしいな

220 :774RR:2020/01/22(水) 12:54:30.24 ID:G6tyYM5E.net
いや身長180あったら普通は足もとが窮屈になるだろ
よほど短そ‥
あ‥なんかすまん‥

221 :774RR:2020/01/22(水) 16:37:33 ID:PVb4YZqz.net
身長と言うか足の長さだからな。

222 :774RR:2020/01/22(水) 18:22:45.83 ID:/jnx+OXl.net
キタコライトボアアップ、ハイカム入れてハイギアードにしたけど、体感70キロが頭打ちだなー。吸排気いじるとスピード伸びるかなぁ。

223 :774RR:2020/01/22(水) 18:39:09.99 ID:aIXwWSWP.net
スーパーカブでもベタ付きなのにリトルカブだと更に足付き良いから雪道だと安心出来るぞ

224 :774RR:2020/01/22(水) 20:52:53.05 ID:qpgr7Vek.net
タケガワのハイパーSステージ88キットに、マフラーは同社のボンバーでスプロケはF16R41で90は出せたよ。
付属のスポーツカムだかの制限で9000回転以上は回してないので、これ以上の速度は解らん。
スプロケが最高速よりにしてるので出だしは遅いし、チョッとの坂でも減速するけど。

225 :774RR:2020/01/23(Thu) 01:04:31 ID:ML69WB1G.net
ややスレ違いですが教えてください

リトルカブはキャブからFIになって馬力が落ちているのですが、
モンキーは逆にFI仕様になって馬力が増しているようなのですが何故かわかりますか?

環境対応のために馬力は犠牲になると聞いていたのに同じエンジンのモンキーでそんなのと出来るならリトルカブはなぜ出来なかったのか疑問です。

226 :774RR:2020/01/23(Thu) 01:30:08 ID:gA7VgN5q.net
キャブのモンキーはカブ系より馬力弱かったよ。
FI化した時にカブもモンキーも全く同じに統一しただけでは?

227 :774RR:2020/01/23(木) 03:38:19.18 ID:7B8G2usZ.net
>>201
そのドリンクホルダーどこで買ったか教えてくれぬか

228 :774RR:2020/01/23(木) 04:24:41.49 ID:jaOCp83j.net
>>225
ホンダのお客様相談窓口に電話して聞きなよ、それかHPから質問できるならしたらいい

229 :774RR:2020/01/23(Thu) 07:30:16 ID:AAagTJot.net
>>227
たぶんだけど、ダイソーにあるのと同じに見えるけど

230 :774RR:2020/01/23(Thu) 10:46:10 ID:ML69WB1G.net
>>226
なるほど
もともと弱いのを引き上げたからですね

231 :774RR:2020/01/23(木) 10:53:45.97 ID:2XZKkBaj.net
リトルは3.4馬力でも凄く走るぞ
気にすんな

232 :774RR:2020/01/23(Thu) 12:10:54 ID:KxT4TdPr.net
キャブ4速だけど90のエアクリアッパーに替えたら2・3速の伸びが若干良くなった気がする。
リア42丁だけど街乗り充分だというくらいに乗りやすい。

これからカブ90カム・ロッカーアーム組むけどどの位変化するのか楽しみではあるけど、不安もあります。(キャブセッティングとか)

233 :774RR:2020/01/23(木) 14:26:09.46 ID:7B8G2usZ.net
>>229
100均にこんなバイクパーツ売ってるの?
凄いな、ありがとう

234 :774RR:2020/01/23(木) 16:53:21.08 ID:gA7VgN5q.net
ハイカム程度では特に変わらないか変えても5番程度の微妙な変化だよ。
キャブはもともと通る空気の量に合わせてガソリン吸わせる機器だからね。
ハイカムによって吸入量が増えたら自動でガソリンも増えるから。
レース専用みたいなカムを使ってキャブの設定から外れるほど変化させたらセッティングの変更が必要。

235 :774RR:2020/01/23(木) 17:02:24.04 ID:e+u6NLFT.net
>>234
アドバイスありがとうございます。
組みあがって特に不具合がなければつるしのまま乗ってみます。

236 :774RR:2020/01/24(金) 05:13:42 ID:SXBks69Y.net
なんかカムを換えると凄いパワーアップやめっちゃ最高速上がるって勘違いしてる人多いな
そんな魔法のパーツじゃないだろカムシャフトってw

237 :774RR:2020/01/24(金) 06:02:45 ID:YkzR0xSg.net
90カムとか75程度のボアアップでストリートカムならエンジンが本来の性能を出すってくらいの物だね。
88以上のビッグバルブヘッドにレース用のカムと26程度のキャブを使うと暴力的な走りに変身するけど。

238 :774RR:2020/01/24(金) 12:44:58 ID:Hxc8JPY7.net
>>236
じゃあ75ccハイカムでこれ以上最高速上げるなら、あとどこをいじれば良いですか?80は出したいんですけど、おすすめ教えて下さい。

239 :774RR:2020/01/24(金) 15:51:46.40 ID:u0AjGHNb.net
セル付き4速キャブ車ならまずミッション替えんと駄目だろ

240 :774RR:2020/01/24(金) 16:35:32 ID:SXBks69Y.net
>>238
知らねーよ、自分で調べて考えて試してみろよ
カブで80?も出して安全安心に止まれるとか考えない時点で馬 鹿丸出し
ていうかそんなにパワーと最高速出したいなら中華エンジン載せ換えたら解決だろ、金の無駄になる率高いけど

241 :774RR:2020/01/24(金) 16:47:23 ID:VlRClxJ8.net
カブで80km/h以上で走りたい?
ok、最も確実な方法を教えよう
答えは簡単だ、C125を買い給え
俺も先月まで乗っていたが流れの早いバイパスで普通に100で走れるよ
でも遅いのも含めてカブとしての魅力はリトルの方が上だったから売ってしまったけどね

242 :774RR:2020/01/24(金) 17:39:23 ID:r67Ittik.net
リトルいいよね
個人的にはスピードも十分(急な上り坂以外)
FI3速最強!
いつかは剥げたエンジン塗装したい
新品のレッグシールドに交換したい(ずっと塗装で誤魔化してくだろうな)

243 :774RR:2020/01/24(金) 18:11:13.47 ID:qoYQeHsW.net
>>238
キャブをPC20あたりに変えて満足できなきゃライトボアじゃもう限界
次のステージはビッグバルブ88からスタートだよ

244 :774RR:2020/01/24(金) 18:33:11.29 ID:hmnlotd8.net
>>242
FIって4足オンリーじゃないんだ

245 :774RR:2020/01/24(金) 18:50:19.39 ID:YkzR0xSg.net
ヘッドまで変える88を検討してる人は是非とも70純正の重いクランクも同時に入れてね。
まあ高い(3万弱)し手順増えるけど、トルクが全然違うからね。
自分はポッシュピストンに70純正ヘッドで20キャブに70クランクで組んでたが、クランクピンベアリング壊れて直ぐに70新品クランク買えないので取り敢えず50純正クランクにもどしたけど、登り坂に凄い弱くなった。
以前は4速のままアクセル半分で登れてた坂が3速にダウンしてほぼ全開でないと登れなくなったよ。
登り坂に弱いのは馬力も有るけどクランクの重量もかなり影響有るね。

246 :774RR:2020/01/24(金) 21:53:59.57 ID:4qI2KrFm.net
リトルカブは最終型までずっと3速、4速併売だったな

247 :774RR:2020/01/24(金) 22:04:55.12 ID:jSL4zreW.net
リトルカブ 4速 キャブ 乗りだが

1万円ちょっとのキタコ75ccボアアップキットをポチりました。


75ccボアアップなら、クラッチは50のままでもいけますか?

248 :774RR:2020/01/24(金) 22:42:29.46 ID:MJApajTo.net
なんかさ速く走ってるリトルカブって気持ち悪くない?
まあ人それぞれか

249 :774RR:2020/01/25(土) 00:01:56.75 ID:gmvmtzRW.net
速さと言うか登り坂でスピード落ちすぎだよね。

250 :774RR:2020/01/25(土) 00:30:35.59 ID:uWjRvlDa.net
>>247
調べてから行動しようや、免許取れる程度の知能はあるんだろ?
クラッチはそのままでも多分問題ない、距離走ってたり2速発進多用して摩耗してたら知らんけど

251 :774RR:2020/01/25(土) 07:50:20 ID:A7hPSBEP.net
>>248
気持ち悪いほど速いリトルカブを見たことがない
3速までフロントが浮くとかなら気持ち悪いな

252 :774RR:2020/01/25(土) 09:13:00 ID:WelLaDhN.net
50キロ越えただけでちょっと怖いわ

253 :774RR:2020/01/25(土) 10:16:52 ID:sNW1QKjj.net
中華エンジンに手を出したけど今んとこ特に不満はない
いや無くはないけど全然許容範囲て感じ
お釈迦になっても買い換えればいい的な、だめな安心感はある

254 :774RR:2020/01/25(土) 12:28:02.59 ID:yrXVs6Pv.net
>>252
おれの3速キャブの体感では下り坂で65キロくらい出るとブルブル震えてサイドミラーの景色が見えなくなる
60キロくらいまでは安定感ある

255 :774RR:2020/01/25(土) 14:33:30 ID:gmvmtzRW.net
正直、純正部品はかなり高いからクランク壊れたら中華エンジンに載せ換えておしまいが安くて楽。
中華エンジンはオーバーホールせずに載せ換えて行き下ろした中華エンジンは万が一の部品取りにすると。

256 :774RR:2020/01/25(土) 15:17:24 ID:I2Pd+voy.net
中華エンジンとか貧乏くせぇし恥ずかしいわ

257 :774RR:2020/01/25(土) 15:42:56 ID:gmvmtzRW.net
もちろん余裕有る人はじゃんじゃん純正部品で修理したら良いよ。
貧乏人は純正クランク4万弱!新品エンジンまるごとより高いがな!となるからね。

258 :774RR:2020/01/25(土) 16:00:27.29 ID:I2Pd+voy.net
純正クランク4万弱!たかっ!
キタコのロングストロークでえぇやん!

中華?いくら安かろうとゴミに金出して何になる?

259 :774RR:2020/01/25(土) 16:03:06.43 ID:gmvmtzRW.net
ゴミをなんとか利用しようと時間を掛けるのが貧乏人の思考だよ。
時は金なりなんて言葉は知らない。

260 :774RR:2020/01/25(土) 17:30:49 ID:uWjRvlDa.net
>>258
最近の中華は侮れないぞ、見下してたら並ばれてるし10年もしたら追い抜かれる勢いだ
まあ品質管理はまだまだなんで外れ引く確率は高いんだけどなw
てかお前が知らないだけでキタコもホンダ純正品も海外製になってるの結構あるからゴミとか言えないぜ?

261 :774RR:2020/01/25(土) 18:20:58.86 ID:I2Pd+voy.net
>>260
別分野だけど中華製造してたからそれは承知しているよ
むしろとっくに追い抜かれて国産より上の物もたくさんある
もちろん品質管理さえこっちがすればの話だけど

262 :774RR:2020/01/26(日) 02:34:38 ID:AWTh4r4u.net
ぺ!!とクラクション普段鳴らす機会ないもんだからボタン連打してようやく鳴った感じなんだけどこの症状の対処法てなんかありますか?
何か交換なのか普段から鳴らすと良くなるのか

263 :774RR:2020/01/26(日) 02:45:20 ID:82cExj5Q.net
下側に穴があるからCRCでも吹いとく…

264 :774RR:2020/01/26(日) 02:57:09 ID:6IQZtoyI.net
たまに乗る前にグリグリする。鳴るかも確認するくらいかな?

265 :262:2020/01/26(日) 05:01:00 ID:rmlKM8Uz.net
下側ってのはスイッチの下側…
下から見たら穴開いてる

266 :774RR:2020/01/26(日) 06:20:19 ID:h8v5PZ3k.net
まじか知らんかった
そこから接点復活剤吹いてみよ

267 :774RR:2020/01/26(日) 08:49:26 ID:dE9oz2a2.net
フロントスプロケット1丁上げだと出足やっぱり悪くなります?

268 :774RR:2020/01/26(日) 09:40:21.19 ID:77R//98g.net
平地空荷なら全然気にならない

269 :774RR:2020/01/26(日) 11:20:40.48 ID:DRAS7lvT.net
>>268

そうですか、わかりました、
参考になります。
今リア42丁ですがフロント14を上げてみようかなと思ってたとこです。

270 :774RR:2020/01/26(日) 11:45:15.22 ID:77R//98g.net
ノーマル前提でレスしたんだが「わかりました」のあとに情報あと出しされてもな…
そもそもおまいさん、なんでリヤ42Tにしたんだ?

271 :774RR:2020/01/26(日) 12:15:00.60 ID:mWr0zRdB.net
>>267
当然加速は落ちるが許容範囲かは人による
俺は許容出来なかったんでボアアップと同時にスプロケ変更した

272 :774RR:2020/01/26(日) 12:47:02.50 ID:zCmil9eH.net
>>270

乗り出した状態があまりにも遅くて加速重視で42丁にしました。

273 :774RR:2020/01/26(日) 13:13:13.20 ID:zCmil9eH.net
>>272

ハイカム組んでトルクが若干あがったので、フロント1丁上げだとリア40丁とだいたい同じくらいなので15-41丁よりは加速が鈍らないんじゃないかと思った次第です。

274 :774RR:2020/01/26(日) 13:57:19.64 ID:l4+o3wtU.net
ボアアップしてもらうと、おいくら万円かかるのかしら?100くらいに

275 :774RR:2020/01/26(日) 14:28:00.98 ID:mWr0zRdB.net
>>274
ボアだけじゃ88が限界
クランクから変えてストロークも上げなきゃ100は無理
結局90エンジンか中華エンジンだろうね

276 :774RR:2020/01/26(日) 14:37:59.69 ID:6IQZtoyI.net
90クランクが3万の純正の100のシリンダーピストンガスケット類で3万弱にヘッドASSYとバルブカムシャフト周りで3万位か?
これに腰下のガスケット、オイルシール、ベアリング、強化ポンプにクラッチで1万強。
ざっくり部品代10万にエンジン全バラ組立工賃が3~4万程度なので15万くらい必要だな。
そりゃあ中華エンジン積む人が増えるよな?

277 :774RR:2020/01/26(日) 20:27:24.89 ID:uIG4Oid7.net
50のクランクケースのままストロークアップして88以上にしたら最悪割れると聞いたけど(モンキー)カブも駄目なんじゃあないか?
純正品の90クランクケースだと補強入りだっけ

278 :774RR:2020/01/26(日) 22:03:51.40 ID:t/inJMNm.net
90はリブがゴツくなって開口部小さくして強度上げてるね。
いずれにしても改造したら耐久性は落ちるよ。

279 :774RR:2020/01/26(日) 22:20:32.21 ID:uPvD8pqK.net
リトちゃん愛着あるけどそこまでするなら普通に110買います

280 :774RR:2020/01/26(日) 22:34:23.85 ID:egcyiIoc.net
ハンターカブも復活するしリトルカブもそろそろ復活させてくれんか
スーパーカブアニメ化するし多分売れるだろ
多分

281 :774RR:2020/01/26(日) 23:46:51 ID:xTBF6nDa.net
そういうのはC125で我慢なさいって事かな

282 :774RR:2020/01/27(月) 00:47:16.50 ID:8cJJXIVG.net
FIのリトルカブってFIのスーパーカブやらクロスカブのエンジンは乗らないのか?

283 :774RR:2020/01/27(月) 01:09:01.57 ID:ZgU1mq4f.net
いわゆるポン付けならやれない
加工して付ける苦労するなら中華エンジン載せ換えが楽
ちょっと考えたら判るだろ、馬 鹿なの?

284 :774RR:2020/01/27(月) 06:35:17.89 ID:iW5S8ExP.net
>>275
そうなんだ、ありがとう。スパカブに買い換えた方が早いかなあ

285 :774RR:2020/01/27(月) 16:35:29.95 ID:vyXT6IC2.net
>>284
90に買い替えが早いけど、今更90買うくらいなら全ての面で性能上がった110買う人がほとんどだろうね
てことでリトルが気に入ってれば75〜80のピストン&シリンダーでお茶を濁すのがベター

286 :774RR:2020/01/27(月) 16:40:03.95 ID:DD5UHYpT.net
改造はコスパは悪いよ。
あれは弄るのが好きな人の道楽だからね。
改造車乗ってる人も新型110買うのが安いのは承知の上で注ぎ込んでるから。

287 :774RR:2020/01/27(月) 16:44:10.08 ID:A3dDcHu5.net
新型110なんていつでも買えると思ってたが‥
ベンリィeなんてのが出てくるということは将来ホンダもカブを見切る日が来るかもしれない
少なくとも国内製(組み上げのみだが)は無くなるかもね

288 :774RR:2020/01/27(月) 22:16:04.62 ID:1MMzPEV5.net
電動カブはいつだったかコンセプトモデル公開してなかったっけ?
将来的にはこのジャンルは電動主流にはなると思う

289 :774RR:2020/01/27(月) 23:21:26.11 ID:wgtJNFL2.net
1分で充電完了する技術でも生まれない限り普及しないと思う
後航続距離短過ぎ

290 :774RR:2020/01/27(月) 23:31:09.01 ID:99r9OhGT.net
そこなんだよ。電動機はガソリンエンジンより歴史古いのに小型コミューターになかなか普及しない原因は航続距離短いのに充電に長時間掛かる事だからね。

291 :774RR:2020/01/27(月) 23:55:59.66 ID:Z93+RvPm.net
郵政が試用するベンリィeはホンダの共用規格のカセット式充電池だからな、電池を交換すればすぐに走り出せる
郵政のように充電済みカセットが潤沢に用意できる環境が整えば国産カブが終了する可能性は高い
悲しいけど一般ユーザーに売れる台数なんて微々たるもんだからな

292 :774RR:2020/01/28(火) 09:07:11 ID:c5g7aV5Z.net
数秒チャージの液体電池
航続距離数百キロ可能な全個体電池
この辺りは実用化に向けて開発進んでるから
数十年後とかならまあ

293 :774RR:2020/01/28(火) 09:26:29.55 ID:Z/FYYUkX.net
まあ石油燃やすのがコンプラで不味いから電動に移行せざるを得ないので商売になるからと電池開発に本腰入って来たからね。

294 :774RR:2020/01/28(火) 11:43:55.21 ID:7l7fkOim.net
>>292
それはカブ以外のバイクの話しでしょ?
燃費が良くても3リッターちょいしか入らないリトルカブじゃ数百キロは走れないよ

今のホンダが見てるのは台湾gogoroのような
街のあちこちに充電ステーションを置いてさっと電池交換して電池自体は不特定多数が使い回すコミューターだと思うわ

サブタンク持参で長距離移動するなんて希少種あるいは異端者は端から見ていないんだよ

295 :774RR:2020/01/28(火) 20:27:42.22 ID:xGg89Ggz.net
つまりリトルは温存しておいて現行カブを買えと

296 :774RR:2020/01/29(水) 10:37:45 ID:kDtLNybZ.net
ミラーがネジ山残して折れたー
ミラーステーにダイスでネジ山切り直したった
しかし残ったネジ山がなかなか取れねー

297 :774RR:2020/01/29(水) 11:14:43.12 ID:oCJpQUZ9.net
ネジ山はキツイな
俺は昨日シールド付けたけど適当にミラーステー外してたらスパナが外れて勢い余ってヘッドライト切替スイッチ飛ばしてしまったわ
まあ、ハイビーム使う事なんてほぼ無いからまた暖かくなってシールド外すまでほっとくけど

298 :774RR:2020/01/29(水) 17:10:18 ID:QKxOq/yd.net
>>297
やっちまったなぁ
どうにかドリルとルーターで掘り込んで、マイナス突っ込んで回して取れたよ
片側だけミラーの高さが低くなったw
もう片方も低くしたくなるな

299 :774RR:2020/01/29(水) 22:08:15.77 ID:4FUBTr8o.net
あそこは貫通して無かったかな?
貫通してたら裏からドリルで途中まで穴を開けてタップでネジ切りしたら途中で止まるからそのまま回すと折れたネジが回り出して取れるはず。
なんならドリルで穴開けの途中で取れたりもするよ。

300 :774RR:2020/01/29(水) 22:41:55.64 ID:jCsjK9Oi.net
他の機種だけど捩じ切ってしまってホルダーごと変える羽目になったよ

301 :774RR:2020/01/30(Thu) 11:35:12 ID:kNLAo/z1.net
ミラーが折れてネジが残ったって事?
さっぱりわからん。

302 :774RR:2020/01/30(Thu) 16:41:24 ID:sdIE2OC/.net
https://i.imgur.com/KiLTOf7.jpg

303 :774RR:2020/01/30(Thu) 16:43:20 ID:kNLAo/z1.net
>>302
グロ

304 :774RR:2020/01/30(木) 20:47:09.58 ID:kmM80mmg.net
75ccハイカム車にクリッピングポイントのビッグキャブを付けようと思うんだけど、16と20どっちが良いんだろうか?誰か教えて下さい。

305 :774RR:2020/01/30(木) 22:22:18.37 ID:GCM85w4S.net
70と90のノーマルは16だよ。
これをヒントに考えてみては?

306 :774RR:2020/01/30(Thu) 22:57:16 ID:kmM80mmg.net
>>305
答え出ました。ポチります。サンクス

307 :774RR:2020/01/31(金) 03:00:03 ID:/E4Ue6yo.net
>>301
ホルダーのネジ穴がただの穴になってしまったんだよ.

308 :774RR:2020/01/31(金) 04:48:51 ID:Mtkuipco.net
高いけどリコイルキット買うかな?
しかしM8サイズだと、その作業だけでその後使う可能性が低いからアマゾンの中国パチ物でやるしかないか。

309 :774RR:2020/01/31(金) 10:06:22.38 ID:n1D4zb0+.net
土台のハンドル左スイッチ交換が一番なんだろうが…

310 :774RR:2020/01/31(金) 14:58:54 ID:6fi051kh.net
>>307
なるほど。
安い物だしタップダイスのセット買っとき。

311 :774RR:2020/01/31(金) 16:48:15.15 ID:YOB1hgW2.net
295と297だけど、ホルダーは無事だぜ
折れたネジが回ったんで、撤去完了
ついでに折れたミラーにダイスでネジ山切って再生したw

もしホルダーのネジ山をやっつけちゃったら、俺ならダメ元でM10でタップ切ってみるかな
10mmのミラー使うか、変換アダプターかまして8mmにするか

312 :774RR:2020/02/01(土) 14:25:47.52 ID:6UvzFR8c.net
カブ90カム・ロッカーアーム組んで貰って200キロ程で走り、本日プラグみたら先が白かった。
下はそれほど落ちなく、3速の伸びもいいのですが、4速の伸びがイマイチ。

313 :774RR:2020/02/01(土) 17:48:16 ID:Yo+2Qz2m.net
微妙に濃くするのが良いのでは?
例として82→85→88みたいな感じで。
ジェット変更は替えて良くなっても更に替えて様子見ていって悪くなったら一番搾り良かった番号に戻すのが肝だよ。

314 :774RR:2020/02/01(土) 17:49:17 ID:Yo+2Qz2m.net
↑一番搾り→一番の間違い。

315 :774RR:2020/02/01(土) 18:25:09.64 ID:e0WMqwbQ.net
>>313

50のままの純正キャブなのですが、#78・#80を注文したので届いたらチャレンジしてみます。

316 :774RR:2020/02/01(土) 22:18:28 ID:18x/FFfc.net
>>315

こういうインプレは本当に助かる

期待

317 :774RR:2020/02/01(土) 23:47:00.61 ID:63lO5Qmh.net
因みに3速モデルは点火時期28度だけどフライホイールが重いセル付きは22度から4速で20度に遅角して伸びを殺してる。
リミッターカットしても22度だから遅めだよ。
これを28度に進角したら60キロ規制前のモデルの70キロ強程度は出るはず。
因みに規制前モデルのフライホイールはウエイトリングが圧入されてて少し重いよ。

318 :774RR:2020/02/02(日) 01:20:36.93 ID:A2t/XOdP.net
リトルカブのタイヤやチューブは、バイク屋の在庫にあるものでしょうか?
取り寄せになりますか?

319 :774RR:2020/02/02(日) 01:34:14 ID:0oP3dBUP.net
それは店に聞かないと判らないね。
たくさん売った所は直ぐ交換出来る様に在庫してるはずでスクーターばっかり売る所は取り寄せだろう?
バイク屋は業者専用の問屋から仕入れるから午前中なら当日遅くても翌日には入荷するから数が出ない物は在庫したがらないから。

320 :774RR:2020/02/02(日) 02:55:27 ID:EH7En9/9.net
>>318
チューブならバイク用品店ならたいてい在庫あるはずタイヤは店によりけり
まあ余程田舎か離島のバイク屋じゃなければ2日もあれば届くだろう
ヤフオクでタイヤ前後とチューブセットとかあるから見てみれば?

321 :774RR:2020/02/02(日) 03:46:32 ID:CF/qRL8b.net
>>315
俺の記録見たら、最終的にMJ78、JNクリップ一番上、AS1.5戻しで落ち着いてた
ライトボア75ccエアクリボックス穴開け+ポート拡大のみ
ただし規制前なんでキャブボディ自体違うので参考まで

322 :774RR:2020/02/02(日) 15:19:05.00 ID:BPv1mXFU.net
久々に乗るべぇ
2ヶ月ぶりかな

323 :774RR:2020/02/02(日) 23:43:24.75 ID:NV+CJgkz.net
ホーンが鳴らなくなって困ってます。
鳴らなくなる前に「ぺ、ペッペ」みたいな最後を鳴いて死んでしまいました。
ネットで見たCRCを吹きかけて押しまくったりゴリゴリしたりしましたけど鳴りません。
カバーを開けて本体からコードを抜いてまた刺したりしましたが、鳴りません。ホーン自体が壊れる事はあるんですかね。
1997年製の初期リトルです。

324 :774RR:2020/02/03(月) 00:06:11.69 ID:7+qoii6V.net
ホーン自体が壊れる事は良く有る事だよ。敗戦を用意してバッテリーに直接繋いで鳴らなければホーンの故障。

325 :774RR:2020/02/03(月) 07:18:36.36 ID:hP9Izt2F.net
ペッペわろた

326 :774RR:2020/02/03(月) 09:47:37 ID:n97/iRW7.net
>>323
バッテリー弱ってない?

327 :774RR:2020/02/03(月) 09:52:54 ID:mzieVEC4.net
何年もバッテリー切れで走ってまして、鳴らないのはバッテリーかなぁと最近バッテリー入れ替えました。でもホールだけはダメですね。

328 :774RR:2020/02/03(月) 10:24:39 ID:SVfYde0A.net
ホーン安いよ
Amazonで買いな
中国からなら300円くらいで

329 :774RR:2020/02/03(月) 10:26:47 ID:n97/iRW7.net
>>327
セルは回る?中華バッテリー新品ですらいきなり駄目って事もあるよ。

ペッペが気になる。少しでも音が出るなら
別の要因かも。ホーンの隙間から小石とかゴミとか入って、中の反響板を圧迫したりしてない?

それを確認して違ったらあとはホーンの故障。
2りんかんで1000円ぐらいで売ってる。

330 :774RR:2020/02/03(月) 13:04:04 ID:opy8hQXi.net
ホーンが鳴らないってほーんと?

331 :774RR:2020/02/03(月) 16:38:50.82 ID:IDaCJtDq.net
>>317
知らなかった、情報サンクス!
これ3速用付けてもダメだよな?
ちゃんと新角してくれるの探した方がいいんだろうが、当てになる情報少ないのがなあ…

332 :774RR:2020/02/03(月) 19:14:52.52 ID:EUEooVK+.net
うちのホーンが鳴らなくなったときはバッテリーだったか乾電池使ったかはっきりしないけど
電源と直にホーン繋いでも音が出なかったんでホーン交換した
テスター使ってスイッチ不良とか断線もチェックはしたなぁ
純正で1400円くらいだったかな、用品店の社外品のホーンのが数百円安かった気がする

333 :774RR:2020/02/03(月) 21:42:13 ID:LQoPudlc.net
デイトナのが店に依って多少変わるけど600円前後じゃ無かったかな?
結構前に鳴らなくなって交換したよ。

334 :774RR:2020/02/04(火) 00:12:47.00 ID:0YTbuU/n.net
ホーンボタンかもな
接点復活スプレーを試そう

335 :774RR:2020/02/04(火) 01:09:07 ID:AcB07vGI.net
ホーンの接点弱い印象だよね
接点復活剤を定期的に吹き付けて、さらに時々ホーンボタンをグリグリしてる。ぺ、ペッペって(笑)

336 :774RR:2020/02/04(火) 06:53:27 ID:t9Y8P31o.net
>>331
ピンアサインが同じならそのまま使えるよ
ただ固定28度だからセルの始動性は落ちるはず
低回転でも28度なんで

337 :774RR:2020/02/04(火) 10:55:43 ID:+y3TkbjB.net
ホーン、スイッチが駄目ならスズキのベルデ用のスイッチボックスに換えるのも有りかな。
簡単な配線の引き直しとカプラの組み換えは必要だけど、ウインカーをプッシュキャンセルに出来る。
チョークワイヤーの処理も必要。

338 :774RR:2020/02/04(火) 12:45:18 ID:ofK6OOEy.net
テスターも無いし接点グリグリCRCも駄目だったんで、Amazonでポチったホーンを後で付けてみます。鳴りますように。

339 :774RR:2020/02/04(火) 18:12:14 ID:IZ+8+5IS.net
デイトナのホーン、リレーが無いとつけられなかった。ってかAmazonはリトルカブ用って書いてあったのに。こんなん多いです。で、ホーンにつく配線が途中で切れているのに気付いて直りました笑

340 :774RR:2020/02/04(火) 18:43:29.14 ID:+y3TkbjB.net
え?じゃあペッペは断末魔か何か?

341 :774RR:2020/02/04(火) 18:46:18.16 ID:IZ+8+5IS.net
分からないですけど、今はとりあえずぺー!っと鳴っています。

342 :774RR:2020/02/04(火) 21:20:21 ID:t9Y8P31o.net
デイトナのはアース線引っ張ってこなきゃ鳴らないんじゃね?
純正はボディアースだからプラス側だけでいけるけど

343 :774RR:2020/02/04(火) 21:59:43 ID:bP7g7HeL.net
フレーム錆びてたりのアース不良もあるか

344 :774RR:2020/02/09(日) 18:20:58.52 ID:cS5+CGNi.net
ここんとこ寒くて乗れねー
しばしお休みだ

345 :774RR:2020/02/10(月) 21:53:46.88 ID:gD38rZVs.net
75ccハイカムクリッピング16導入15丁37丁で80キロ手前記録してしたけど、もっと欲しいなぁ。パワーフィルターとマフラー交換で伸ばせるもんかのー。

346 :774RR:2020/02/11(火) 00:32:26 ID:DYkOC3qV.net
また通勤バトル君か?だとしたらしつこいなw
乗り換えか中華載せ換えにしろって結論出てるだろ

347 :774RR:2020/02/11(火) 06:32:55 ID:dOnj3I5n.net
リトルって生産終了したの?いつしたの?もう新車では買えないの?

348 :774RR:2020/02/11(火) 08:29:15 ID:3GAES1Lf.net
パワーフィルターにしても特にスピードは伸びずセッティング面倒なだけ。
マフラーも煩くなって下のトルク抜けるだけだよ最高速は気持ち伸びるかも知れないけど。
あとは点火時期かなセル無し28度セル付き22度だからボアアップすると遅い。
30度くらい必要でセル付きなら結構変わるよ。
それ以上はヘッド替える88だけど90ちょいくらいだよ費用の割にはスピード伸びない。
弄って結果を楽しむ目的なら止めないけどコスパは110新車に敵わない。

349 :774RR:2020/02/11(火) 09:56:48.28 ID:CeVwTVlB.net
似たようなこといろんな人が何回書いても聞いてくれないんだもん

350 :774RR:2020/02/11(火) 10:04:34.47 ID:yZ05Zavl.net
>>347
2017年8月に生産終了だよ
理由は新しい排ガス規制に対応したモデルを作らなかったから
新車在庫を抱えてる店が幾つかあるからどうしても新車が良いならそういうところで買えば良いよ

販売再開に関しては絶望的
50ccは今人気無いから

351 :774RR:2020/02/11(火) 10:07:54.15 ID:3GAES1Lf.net
騒音が大きくなる改造に異常に反応する連中が居るからね。
でも実際にパワフィルと爆音マフラーでは特に速くならず燃費落ちてトルク弱くて乗りづらくなるのは事実だよ。
シリンダー内部で発生した馬力は冷却と排気の騒音で大半が失われてタイヤが駆動されるのは20%程度だよ(ノーマル車の場合)なのでマフラー替えて爆音とかパワフィルで吸気音を響かすと更に効率落ちる。
これの意味が判ると巨大オイルクーラーにレース専用マフラーのバッフルを更に抜いてなんて連中がアホにしか見えなくなる。

352 :774RR:2020/02/11(火) 12:25:46 ID:4mCeRSSQ.net
爆音までは望んでないがトコトコ単気筒の音もう少し欲しいや
口で言うの飽きるしな

353 :774RR:2020/02/11(火) 13:08:27.11 ID:DFIhc9z1.net
規制前の90マフラーが小加工で付くよ。
静かで見た目も完全ノーマル。
ヒートガードを多少切らんといかんが。

354 :774RR:2020/02/11(火) 13:23:56.28 ID:Gzc3hM8+.net
FI3速なのですが二種ナンバー取るのに1番コストが低い排気量アップの方法てなにがありますか?

355 :774RR:2020/02/11(火) 15:49:46 ID:fBYRxGHM.net
田舎に行って書類だす

356 :774RR:2020/02/11(火) 18:41:41 ID:GIBuESFi.net
素直にボアアップしたほうがいい
FIめっちゃ遅いだろ

357 :774RR:2020/02/11(火) 19:17:35 ID:pCrzbvWJ.net
50ccのままスプロケ16T-35Tって回せる?

358 :774RR:2020/02/11(火) 21:33:20.72 ID:kWQ/daao.net
回しきれない

359 :774RR:2020/02/11(火) 21:57:01.27 ID:jIq2Y/w1.net
とりあえず、今日ドリルでマフラーに穴を開けてみたけど、音は特に変わりなくスピードも特に変わりなく。ドリル貸してくれた人曰く、70か90のマフラーを落としてきて付けた方がいいんじゃないって話し。そうかもな。

360 :774RR:2020/02/11(火) 22:51:35.39 ID:lBM3uEt8.net
>>356
リトルカブはFIめっちゃ遅い
モンキーはキャブめっちゃ遅い

361 :774RR:2020/02/12(水) 08:52:05.24 ID:bMalYELH.net
ボンバーとパワフィル付けてるけど、パワフィルの吸気音の方が煩く感じる。
抜けが良すぎて低速トルクが弱くなるけど、高回転はよく回る。
自分の中でのボンバーの利点は、後輪の脱着が楽になるぐらいかな。

362 :774RR:2020/02/12(水) 09:09:11.57 ID:i3TxSviw.net
ヘッド替える88ccでリトル規制前の純正マフラー、NHRC(台湾)の90用、アウトスタンディングの純正形状マフラー90用(ベトナム製)と試してベトナムに落ち着いた。
純正マフラーでも13500回転回りつつ低速トルクは一番強いね。
台湾はトルク細くなり音も若干太く高回転はすんなり回る印象だけど大差無い。
ベトナムは純正と音量変わらずトルク感も同じなのでこれを使用して純正マフラーは保管してるよ。
若干音量が上がったくらいでトルクがハッキリ判るほど細くなって燃費が4~5キロ落ちるから抜けの良いマフラーに意味は無くてドレスアップだね。

363 :774RR:2020/02/12(水) 10:06:59 ID:fEMKllnH.net
自分も中華110にアウスタ90純正風に落ち着いたな

364 :774RR:2020/02/12(水) 12:41:47.32 ID:gcChXWtH.net
もはや皮だけリトルカブ‥

365 :774RR:2020/02/13(木) 00:18:11.55 ID:okzSlTgI.net
リトルカブの購入を検討していますが、中華110へのエンジン交換って未経験でもできますかね? ボアアップの方がいいでしょうか?

車はまだしも2輪はメイト50をチマチマ整備した経験がある程度です
工具はだいたい持っていると思います

366 :774RR:2020/02/13(Thu) 00:31:49 ID:+7UM0q80.net
どっちが簡単かでいうならボアアップより載せ替えのほうが簡単

367 :774RR:2020/02/13(Thu) 01:24:44 ID:QtXr3/rG.net
作業の難易度は載せ替えだね。
でも中華エンジンは例え新品でもいきなり全部バラして日本製ベアリングとシール、ガスケットに全てのボルトをホンダ純正に交換後搭載でない搭載全く信頼性ないよ。
あそこで修正オーバーホール済みのエンジンならそのまま搭載すれば良いけど。

368 :774RR:2020/02/13(Thu) 11:45:47 ID:F49Olq+X.net
最初っからエンジン載せ替えをするつもりならリトルカブではなくてスーパーカブ110の方が10倍満足出来ると思うが?
まあ趣味なら何も言わんが

369 :774RR:2020/02/13(Thu) 13:33:17 ID:JTckMsfi.net
ノーマルなら50年50万キロも可能

370 :774RR:2020/02/13(Thu) 13:36:05 ID:Dxt2Hzan.net
リトルカブ系のスタイルならC125の方が幸せになれそう
高いけどさ

371 :774RR:2020/02/13(Thu) 16:49:53 ID:iZ8eQ1Lr.net
足裏ぺったりできない短足チビな俺にはリトルがありがたいよ

372 :774RR:2020/02/15(土) 00:41:56.48 ID:IsgLfWUq.net
4速のチェーンなんだが100と98のどっちが正解なんだ?
いやどうせ買うのは100コマなんだけど表記によって変わるのはモヤッとする

373 :774RR:2020/02/15(土) 03:01:06 ID:ZnPuIepB.net
4速FIなら100
あとはしらね
FIじゃないなら98かもな

374 :774RR:2020/02/15(土) 07:08:25 ID:m2hAgO3G.net
100だと調整幅の真ん中だから、98が正解じゃないかと最近思ってる…
2004年式4速キャブ

375 :774RR:2020/02/15(土) 07:34:39.60 ID:pQye4ITg.net
キャブなら4速でも98
FIなら4速は100

376 :774RR:2020/02/15(土) 11:14:26 ID:m2hAgO3G.net
えーそうなの?
ありがとう

377 :774RR:2020/02/15(土) 19:23:25.44 ID:ZGbnanC1.net
FIにしたときスプロケ丁数変えたんだっけ

378 :774RR:2020/02/15(土) 20:14:25.01 ID:7YhDZFfT.net
スプロケ歯数変えててはっきり判らないから直接数える人は現在の伸び具合に注意してね。
俺はやっちまったよ半分過ぎるほど引いてるのは考慮せずに数えて98だったんだのでそのまま買って交換したらキツキツで届かないからsスイングアームの穴を少し削ってなんとかハメたよ。

379 :774RR:2020/02/15(土) 20:20:09.55 ID:TsxnP4Zy.net
チェーンの方を買い換えろよ

380 :774RR:2020/02/17(月) 00:30:46.53 ID:d9Bz/cxr.net
13年前、学生の時親父と共用で買ったFIのスーパーカブ50カスタム、久々に実家に戻った時乗ったらやっぱ楽しかった
けど見た目はリトルが好きで欲しくなっちゃったなw
二輪免許持ちだし今ならJA44買うのが1番だろうけど、JA07でギア抜け欠陥車ひいた過去あって鉄カブの安心と信頼のガチャンってシフトフィーリング本当すこ…

381 :774RR:2020/02/18(火) 18:38:06 ID:c1ew0scK.net
リトル4速(キャブ)を81ccにしました。

吸排気ノーマル
強化クラッチ・強化オイルポンプ
武川CDI
Fスプロケ 14T→16T
8番 イリジウムプラグ


現在慣らし中
トルクが出て、別モノのバイクになりました。

クランクの耐久性に怯えながら過ごすのは避けられないけど、それでもボアアップして良かったです。

382 :774RR:2020/02/18(火) 19:31:43 ID:bhSlweWF.net
武川のキットかな?
クランクの耐久性だけは運っぽいね
エンジン分回し過ぎないのが良いみたいだが

383 :774RR:2020/02/18(火) 19:41:44 ID:T+ORhRK5.net
ついでにキャブとポート拡張で上まで気持ちよく回るんだよなー

384 :774RR:2020/02/18(火) 19:45:28 ID:c1ew0scK.net
>>382

はい、全てのパーツを武川揃えました。

クランクは運の要素も強いんですね。
クランク単体でも高価なので、慣らしの段階からビクビクしてます(笑)

385 :774RR:2020/02/18(火) 23:53:35 ID:EgjaJcjv.net
クランクの耐久性ってトラブる場合上下どっちがヤバい?
小端もげたらおシャカ率高いけど大端なら交換セーフじゃね?

386 :774RR:2020/02/19(水) 12:13:21 ID:JFuMthPY.net
>>381
時間出来たら吸排気もいじると、さらに良いよ。エアクリーナーボックスの筒の穴ふやして、キャブとマフラーかな。
オリフィスの穴は拡大した?
うちのは88ccでカムとクランクはノーマル
気にせず回してるが楽しいね。

387 :774RR:2020/02/19(水) 12:34:37.77 ID:EhmtSfHL.net
70クランクに88で遠慮なくブン回してたらクランク逝ったよ3万走ってるからまあ寿命だろうな。
それで直ぐ70クランク買い直す金無いから取って置いた50純正クランクに戻した。
このクランクはサイドベアリングからシャーって音がしてたから修理がてら70クランク88にしたんだよ、それで不安なのでモーターアップをオイルに混ぜて100キロほど走ったら音がしなくなった。
50クランクで88の方がレスポンス良くて走りが軽いね。
ただし登り坂には弱くて70クランクなら4速のまま登れる所で3速に落とさないとダメだな。
どっちが良いか?うーん乗って面白い50クランクと普通に走る時にトルク強くて楽チンな70クランクと言う感じ。

388 :774RR:2020/02/19(水) 12:47:06.69 ID:E4yN7tkK.net
>>386
コメントありがとうございます。

昨夜、エアクリBOX加工で、4穴にしました。
オリフィス拡大も、オイルポンプ交換時に行いました。

ボアアップ後、オイルはホンダ純正G3を入れましたが、何か気をつけることなどありますか?

389 :774RR:2020/02/19(水) 13:15:06 ID:JFuMthPY.net
>>388
特に無し。楽しく乗るんよ。
乗って満足出来ない箇所が出て来たら、またいじれば良いよ。
オイル管理だけしっかりね。

390 :774RR:2020/02/19(水) 22:20:28 ID:UsISkOQa.net
オリフィス拡大は効果ある?
流量が増えても圧力落ちて効果薄くならないのかなと思って保留にしてる。
88にしたFIなんで、ポンプが元々強化されてるから大丈夫だと思うけど。

391 :774RR:2020/02/19(水) 22:44:59 ID:eMM4VtMz.net
オリフィスでクランクに送る分とヘッドに行く分を仕分けてるから拡大してヘッド分を増やすとクランク側が減るよ。
クランク側はコンロッドとクランクウェブの隙間から吹き出してシリンダーを下から潤滑してるからね。
拡大すると、どうなるか判る?

392 :774RR:2020/02/19(水) 23:04:03 ID:g310aJah.net
>>390
ポンプ変えたのに通路が狭かったら、何の意味も無いよ。普通は拡張する。

393 :774RR:2020/02/20(木) 02:06:22.26 ID:dgoBPAsj.net
流路拡大派とそのまま派は結局どっちが正解なんだろな
ていうか拡大しなくてトラブるって話は意外と聞かないなあ、保険的に2oにしとけば大丈夫みたいなのでしょ?

394 :774RR:2020/02/20(Thu) 04:10:35 ID:QzktXuCL.net
そもそもヘッドに送る量を増やす必要なんか無いしオイルクーラー等も不要。
オリフィス拡大してクランク側が減るからピストン温度上昇してスモールエンドかじり、ピストンスカート焼き付きを起こす。
もしヘッド温度が異常に上昇するならセッティング不良だよ。

395 :774RR:2020/02/20(木) 07:20:05.03 ID:8UbimNU7.net
オイルクーラーはカッコイイだろ!!
間にあるサーモもカッコイイ
それだけで機能なんて二の次だ

396 :774RR:2020/02/20(木) 07:31:31.11 ID:HceUKDGx.net
横型でカムが焼けたとかあんまり聞かないしなー
75ccでずーっとG1使ってるけど別に問題ないな
CB400SFでもG1が純正指定だったし、ライトボア程度なら充分と思ってるわ

397 :774RR:2020/02/20(木) 17:20:37.30 ID:IWkOLObE.net
オイルクーラーはカッコいいんだよな
付けてからオーバーヒートしてないし多分効果もそれなりにある

398 :774RR:2020/02/20(Thu) 18:09:59 ID:+EL6+jwe.net
クーラーなくてもオーバーヒートしないだろ

399 :774RR:2020/02/20(Thu) 18:10:45 ID:GZfwxFHj.net
オーバーヒートなんてする?

400 :774RR:2020/02/20(Thu) 18:53:59 ID:HceUKDGx.net
むしろオーバークールでオイルがマヨネーズになりそう

401 :774RR:2020/02/20(Thu) 18:57:51 ID:mWzMyOOz.net
夏場に熱だれするとか言う人居るけど、法定速度無視してぶん回してそうではある

402 :774RR:2020/02/20(木) 19:17:19.98 ID:IWkOLObE.net
山道走るクソ田舎では走ってても冷えないからよくあるんだなこれが

403 :774RR:2020/02/20(木) 19:22:45.55 ID:HceUKDGx.net
空冷なんだから速度上げた方が冷えるよ
一番厳しいのが低ギアで回転上げなきゃならん上り坂
ミカン山登った時なんか2速じゃ失速するから延々ローギア

404 :774RR:2020/02/20(木) 19:33:58.13 ID:92Fw5GfJ.net
酷暑の日に山の方うろちょろしてたらなったことあるなぁ

405 :774RR:2020/02/20(Thu) 20:24:12 ID:O9Cs4DOI.net
オリフィスを拡大するとヘッド内部にオイルが滞留してヘッドで加熱されてからゆっくりケースに戻るので油温が高めになるよ。
それで油温計付けてる人は心配になりオイルクーラー付けると。
それで少しは下がるが基本的にヘッドで加熱されてる状況は変わらないからおかしいな?もっと巨大なオイルクーラーが必要かなぁ?とどんどん大きいの付ける。でも大して下がらない。
オリフィスの拡大とオイルクーラーは不要!
パーツメーカーの罠だよ。

406 :774RR:2020/02/20(Thu) 20:30:36 ID:LYsZkdwl.net
富士スピードウェイから山中湖行く時の坂でオーバーヒートしたなぁ
真夏で暑かったしカブもきつかったろうな

407 :389:2020/02/20(Thu) 22:45:17 ID:EZ37mhcY.net
いろいろな意見があってためになったよ。ありがとう。
特に熱ダレもしてないから、自分はノーマルのままにするよ。
でも、なんでFIはオリフィス径は変わらずにポンプは強化されたんだろ。
強化されたと言われてるけど、実はキャブと変わってないとか?

408 :774RR:2020/02/21(金) 10:59:31 ID:7fDz2hRC.net
FIのは詳しく無いがキャブ車種のオイルポンプは6V50を1として6V70が1.2倍12V50が1.6倍70と90が2.2倍100EX2.8倍だよ。
これら全てがオリフィス径は0.8mmで共通で排気量増えて熱量が大きいモデルはポンプ容量増やしてる。
もし社外メーカーの言う様にヘッド冷やす必要が有るならホンダ純正も排気量の大きいモデルはオリフィス径大きくなるはずだけど、現実は共通でポンプだけ大容量化してるよ。
つまり排気量増やして熱量上がったらクランク側に大量に送る必要が有ると言う事で100EXは本来タイ仕様で日本より暑いタイでも鉄シリンダーでフィンを増やすくらいで対応してる。
社外メーカーのオリフィス拡大加工指定はわざと耐久性を落として油温上げるためとしか思えない。

409 :774RR:2020/02/21(金) 20:49:31.96 ID:IM2/IGHf.net
キックでエンジン始動してるが、最近、キックの抵抗が弱くなってる。
全くキックの反動がない。エンジンは、ほぼ一発で始動する。
シリンダーやピストンリングが摩耗してる?
オイルの交換時期?

410 :774RR:2020/02/21(金) 22:09:55.54 ID:v1TGCjZc.net
自分がパワーアップしてる事に気づいてないのかい?

411 :774RR:2020/02/21(金) 23:13:38.54 ID:5kvgZ8h8.net
キックの鬼だ〜

412 :774RR:2020/02/22(土) 01:51:10 ID:d5eMcEyF.net
クラッチ

413 :774RR:2020/02/22(土) 07:33:32.49 ID:OASTtNf/.net
バルブにカーボンの塊が挟まって、圧縮抜けてるかもね。

414 :774RR:2020/02/22(土) 08:51:46 ID:dA+m+c8s.net
>>409
心配で人に聞くならもっと状態や状況を書かないと感覚だけ書いても答えようないと思うの
と言うか質問文章から察すると聞いて対処法知ってもやれなさそうだからバイク屋に診てもらった方が安心安全だと思うの

415 :774RR:2020/02/23(日) 17:26:51.25 ID:lNhhGOkd.net
昨日から急にカブが低速だと
カツカツチェーンが鳴るようになった

今日バイク屋どこも閉まってて困ってます

これは自分でチェーンを締めれば大丈夫?
自分でやらないので億劫や…

416 :774RR:2020/02/23(日) 18:04:20 ID:LEkDAj+8.net
大半は偏伸びなんで交換しないと駄目です
調整してもいいけどチェーンケース外してタイヤ回してみてチェーンがピーンとならんようにな
結局の所交換しかないってところに落ち着く
カチャンカチャン鳴っても別に外れるわけじゃないしな

417 :774RR:2020/02/23(日) 18:16:05 ID:lNhhGOkd.net
交換ですか…

とりあえず数日バイク屋いけないかもしれないので、
乗ることには支障がなくて良かった

去年夏前に交換したばかりなのに…!

418 :774RR:2020/02/23(日) 18:52:55 ID:aohJVPoV.net
夏前に交換したんなら普通にチェーン張ればいいよw
張りすぎ注意な

419 :774RR:2020/02/23(日) 19:06:47 ID:8oSJYVtF.net
交換しなくていいんですか!良かった

そろそろ自分で点検できるようになるチャンスと思います!

420 :774RR:2020/02/23(日) 21:37:12 ID:hUN6sus2.net
後出しで情報出すなって、何で人に聞いてるのに隠すんだよ
最初に異音がする去年交換して何?走ったとか書いてりゃいいのに

421 :774RR:2020/02/23(日) 22:25:59.50 ID:MDxi62Qr.net
半年くらいでチェーン調整が必要なのもおかしい。

422 :774RR:2020/02/23(日) 23:13:57 ID:aohJVPoV.net
距離や乗り方、チェーンの値段で変わるから一概に言えんわな
交換して何キロ走ったかが重要だよ
半年で一万キロ走ったかも知れんしな

423 :774RR:2020/02/24(月) 05:17:22.84 ID:Ha8vhc0L.net
>>421
別におかしくはない
初期伸びがあるから換えてほったらかしの方が問題ある
そもそもチェーンに限らず何か換えたら時間か距離でチェックするだろ普通

424 :774RR:2020/02/24(月) 12:25:09 ID:GtmZrHts.net
そう初期伸びの件言われて
ホタっておいた シュン

まだカラカラなり始めたばかりだから
バイク屋いけるまで三日間はもつよね…

425 :774RR:2020/02/24(月) 12:39:45 ID:r/lalrFS.net
カラカラいってる時点でかなりユルユルじゃね?
見るだけなら5分もかからんからチェックだ!!

426 :774RR:2020/02/24(月) 12:55:14 ID:GtmZrHts.net
実は昨日の夜、
ゆるゆるなのは確認できて

よくわからず、
リアタイアの後ろから見て左側のネジ?を
工具で締めた


朝走ってみたらカラカラ変わらずw


Youtube動画見ても自分にはちんぷんかん

427 :774RR:2020/02/24(月) 13:22:06 ID:P49m0vm8.net
シャフトのネジ緩めてからやらないと意味ないぞ

428 :774RR:2020/02/24(月) 13:56:51.89 ID:FBhJBnpR.net
どんなのか知らんが動画見てもわからんならもう触らんほうがいい

429 :774RR:2020/02/25(火) 08:54:26.70 ID:t4Gse1Vm.net
あと1ヶ月ほどで雪が解けるのに新型肺炎のせいでちょっとツーリングは躊躇われるな

430 :774RR:2020/02/25(火) 09:43:19 ID:naAY3z2r.net
人が居るところに寄らなければへーきへーき

431 :774RR:2020/02/25(火) 22:30:58 ID:GExqqjwJ.net
レッグシールドの地面とこすれるとこにつけるガードみたいなのってある?

432 :774RR:2020/02/26(水) 07:04:14.13 ID:s4Cig/iw.net
>>431
車のドアモールみたいなの貼ったら?

433 :774RR:2020/02/26(水) 09:52:32 ID:iGE4YbWn.net
そのまま傷付いてる方がカッコいいと思う

434 :774RR:2020/02/26(水) 15:56:53 ID:3fBD1tsF.net
割ったあと結束バンドで繋げるまでが醍醐味

435 :774RR:2020/02/26(水) 22:33:52 ID:NPK4Ndn3.net
やばい、
チェーン外れて空回り状態になった…

明日休みだから良かったけど、
押して歩くのもなぜか重いw

店行くか 自分でつけるか

436 :774RR:2020/02/26(水) 22:43:35 ID:cL3waNSz.net
チェーン外れるまで乗るとかカブも可哀想に…

437 :774RR:2020/02/26(水) 23:40:16 ID:frijyKFQ.net
>>434
ええねそれ渋いわ

438 :774RR:2020/02/27(Thu) 12:09:11 ID:Q/nFUnT6.net
オレを軽快に抜いて行ったチェーンタルタルエイプが、少し先でチェーン外れて立ち往生してた夏の想い出

439 :774RR:2020/02/27(Thu) 12:36:23 ID:3smQp6a2.net
>>438
助けてやればよかったのに

ハイ、5400円になりまーす(チーン)って

440 :774RR:2020/02/27(Thu) 13:49:55 ID:AbB5MgGv.net
DQN小僧はチェーンたるたるがデフォだからな
エイプなら変な高さのハンドルと中華マフラーもセットで

441 :774RR:2020/02/27(Thu) 15:09:22 ID:4RfUt3e/.net
レッドバロンって
カブの修理って飛び込みでやってくれる?

442 :774RR:2020/02/27(Thu) 16:50:20 ID:3smQp6a2.net
バロンは基本買った人しかみないよ
ただし金払って整備会員になればみてくれたはず
要は、他所で買ったのは持ってくんなってスタンス

443 :774RR:2020/02/27(木) 17:22:01.48 ID:4RfUt3e/.net
回答ありがとうございます

望み薄の上で電話で問い合わせたら、
今回は特別にしますよ! とお返事もらえた…

いやー、
本当人の温かみ感じた

444 :774RR:2020/02/27(木) 18:03:25.01 ID:AbB5MgGv.net
人の温かみは良いけどしっかりとバロン客よりも割高に金は取られてるからな
ていうか何でバロンなんだかウイングでもドリームでもあるだろ

445 :774RR:2020/02/27(Thu) 19:13:33 ID:hJQRafxZ.net
>>442
今は整備会員も入れなかったんじゃないかな?
店によって、整備技術の差が大きいし、良くても数年で異動しちゃうから、長期の安定したメンテナンスは期待できない。

446 :774RR:2020/02/27(Thu) 20:48:22 ID:k388qvIf.net
整備1000円ちょいでしてもらえた…

家の近くにたまたまあるもんで…

447 :774RR:2020/02/27(Thu) 21:36:42 ID:T0geeew1.net
バロンて行った事ないけど車両の値段的にはどうなの?c125の黒がでたら増車の予定なんだけど

448 :774RR:2020/02/27(Thu) 21:37:37 ID:epi1npCf.net
>>439
会社に行く途中で余裕なかったわ
ちなみに20代のギャルっぽかったから邪な気持ちを抱いたのは隠さないw

449 :774RR:2020/02/27(Thu) 21:57:14 ID:3smQp6a2.net
>>448
なにー!
そこは遅刻してでも助けるところやぞ
そこから何か始まったかも知れんのにwねーかww

450 :774RR:2020/02/27(Thu) 22:03:15 ID:SJPH9Xdh.net
前のタイヤを太くしたら轍に強くなった

451 :【B:82 W:85 H:87 (B cup)】 :2020/02/28(金) 06:54:50 ID:7lOHZ3Ig.net
軽快感無くなりそう

452 :774RR:2020/02/28(金) 07:30:54.78 ID:v1ghfwGx.net
フロントにリアと同じ太さ入れたことがあるけど、あまり勧めないな
外径も大きくなるんでメーターが本来より低めの速度表示になる
そして少しハンドリングが重くなって軽快感は減る

453 :774RR:2020/02/28(金) 09:43:21 ID:3Lb8UZKq.net
爽快感(笑)て
リトル言うてもカブだぜ書いてて恥ずかしいだろ
てかリヤ太くするのはありだけどフロントは弊害あるからダメだろ

454 :774RR:2020/02/28(金) 14:08:25 ID:54KM+jzy.net
https://youtu.be/ETjQL4lj_QM
これみて90-90/14入れました

>>451
>>452
確かに警戒感なくなりましたがどっしりとして安定感があります

455 :774RR:2020/02/28(金) 15:06:33 ID:v1ghfwGx.net
カスタム自体が目的なら別にいいんだけど、走ってつまらんよ太いタイヤは
変えた時はまあこんなもんかと思ってすぐ馴れるが、ノーマルサイズに戻したら今までの倒しこみのダルさがやたら気になった
どうせカブだからどうでもいいっちゃいいんだが

456 :774RR:2020/02/28(金) 16:51:39 ID:e32ogiDS.net
タイヤは可能な限り細い方が良くて純正の太いタイヤは馬力とか重量で仕方なく採用されてる(中にはマーケティング的に見た目で採用したモデルも有るが)
のが判って無いと言うか太い方がカッコいい!って人が多いよね?
自分は若い頃からタイヤは出来るだけ細くって主張してて変人扱いされたよ。

457 :774RR:2020/02/28(金) 18:33:33 ID:f2ZSNfmi.net
>>455
>>456
そうなんですね

今度変えるときはまたノーマルに戻して違いを感じようと思います。

458 :774RR:2020/02/28(金) 19:50:56 ID:dQnffdQT.net
さすがに全てにおいて細い方がいいとは言わないけど、リトルに関して言えば細めのタイヤの方が合うとは思う

459 :774RR:2020/02/29(土) 05:56:41.92 ID:pv1WsCDS.net
車の扁平タイヤが流行ってるみたいなもんなのかな

460 :774RR:2020/02/29(土) 06:40:30 ID:y0XROrhA.net
90/90-14とかさ、
標準リム幅 : 2.15 インチ
許容リム幅 : 1.85-2.50 インチ

適合外れてカブの1.60インチのリムには太過ぎるけど、あえて入れる訳でしょ
そしたらタイヤは内側に潰される形になって、タイヤ断面はメーカー想定よりRがきつくなるわな
バンクさせていくと急にスコーンと逝くような特性になっちゃう
わかった上でやるにはいいが、知らないでやるのは哀れ

461 :774RR:2020/02/29(土) 07:46:41 ID:l7RXxSGZ.net
>>460
けっこー急に来るね
カーブは気をつけて乗る

462 :774RR:2020/03/01(日) 22:07:56 ID:0gOJm1gS.net
スクーターからリトルカブに乗り換えて、
初めは、タイヤが細くて安定感無くて怖かったよ。

463 :774RR:2020/03/02(月) 12:29:04 ID:4VUO0//0.net
気温14℃か乗らんわけにもいかんな
風強そうだが

464 :774RR:2020/03/03(火) 08:58:39.66 ID:exU0YQuS.net
無理しなくていいんだぜ

465 :774RR:2020/03/05(木) 10:09:07.05 ID:PoJgXt+N.net
FIセル付きのセルモーター交換を考えているんだけど、現行モデル互換のモーターって突っ込めるのかな?
教えて偉い人!

466 :774RR:2020/03/05(Thu) 11:18:46 ID:HWt/hUZz.net
新品購入かオクで中古買うかして人柱でどうぞ
てかリトルFiなら部品はまだ心配ないだろ現行との互換考える程セル酷使してるのかよ

467 :774RR:2020/03/05(Thu) 11:49:08 ID:TLHZxl0J.net
人柱了解!
昨日の朝からセルが回らないんだよね。
バッテリーは去年末交換済だから密林あたりでセルモーター仕入れてからバラそうかと思っての質問でした。
ありがとうエロい人。

468 :774RR:2020/03/05(木) 12:56:59.87 ID:ibW4pRPV.net
交換しても上がってたら駄目だろ

469 :774RR:2020/03/05(木) 13:07:22.16 ID:Hir7Lw9g.net
いきなりセルモーター交換する気になってるけどバッテリーの電圧とか充電の状況とか調べてセルがダメと言う結論なのかな?

470 :774RR:2020/03/05(木) 14:26:55.35 ID:P/tjpf8j.net
フロントフェンダー シルバー
傷ついできたので
買おうと通販見たら商品自体同じものがなさそう…

471 :774RR:2020/03/05(Thu) 15:27:45 ID:Hir7Lw9g.net
ホンダのカラー番号NH435なら全て廃版では?
昨年フォークとFフェンダーを注文しようとしたら販売中止だったよ。

472 :774RR:2020/03/05(木) 18:34:23.71 ID:bgjkF7E8.net
パテ盛って削って磨いて塗装すればいいじゃん
割れてなきゃ新品同様になる?

473 :774RR:2020/03/05(木) 18:44:49.94 ID:J85jqJVm.net
モーター自体が逝くことは稀だよなー
セルスイッチとかリレーの方が多いわな
モーターにバッ直12V食らわせれば生きてるか解るでしょ
もちろんまともなバッテリーで

474 :774RR:2020/03/05(Thu) 19:53:07 ID:EcyY3QsR.net
今、馴染みのバイク屋でとりあえずクランクケースのガスケットを発注してきた。
週末ばらして、また報告します。

475 :774RR:2020/03/05(Thu) 19:54:42 ID:EcyY3QsR.net
>>465です。
スミマセン、IDが変わっちゃいました。

476 :774RR:2020/03/06(金) 10:44:17 ID:OwmWfLBs.net
20年以上経ってもセルは問題ない
通勤で乗って単純計算で年平均600回回して12000回以上耐えてる
壊す強者は弱ったバッテリーで鬼回ししてるか10秒以上回しを何度も続けてやるとか日常的にやってるんだろう

477 :464:2020/03/07(土) 13:55:04 ID:D9ZTQM8U.net
今、雨の合間を縫ってバラして組み終わった!
やっぱりセルモーターがパクたれてたらしく、無理やりローター手回したら、ゴリッって感触の後、セルが回るようになったので、急いで組み直して本日は終了。
しばらく様子を観ながらゆっくりパーツを揃えて行こうと思います。
ありがとうエロい人たち!

478 :774RR:2020/03/07(土) 14:10:57.89 ID:77psFCSH.net
>>477
よかったな
セルモーターがパクられてなくてw

479 :774RR:2020/03/07(土) 15:41:34.69 ID:0wRsENqy.net
ブラシが異常に磨耗して短くなったか粉が絡みついて引っ掛かった感じかな?
あと俺はセルが何万持ったとか有るけど、多数の中には寿命が短いのも有るんだよ。
モーターなんか孫請け曾孫請け辺りで組んでるからたまには不良気味な部品も混ざるよ。

480 :774RR:2020/03/07(土) 17:25:13.47 ID:77psFCSH.net
昔からカブのセルはオマケみたいなもんだよ
AA04Eになってからは変わったのかも知れんが

481 :774RR:2020/03/07(土) 18:08:40 ID:0BITmWix.net
>>479
世界中がお前さんみたいに物わかりが良ければクレームという行為はなくなるだろう
メーカーは孫曾孫工場生産だから不良品あるとか寿命が短いとか壊れるなんて言い訳言えない責任があるんだがな

482 :774RR:2020/03/07(土) 19:04:18 ID:77psFCSH.net
セルモーターなんか回せば回すほど確実に減っていく部品だろ
距離で語る事自体がナンセンス
俺のC50なんて四万キロ以上走ってるけど温間の再始動しかセル使ってないから減ってないだろうよ

483 :774RR:2020/03/07(土) 19:40:59.32 ID:gdVDuFEx.net
リトルカブのオイル交換が1500キロで一回で頻度的には早い?

484 :774RR:2020/03/07(土) 20:25:32 ID:J5qE7gp2.net
オイルフィルターないしちょい乗りメインならちょうどいいんじゃないかな
距離走ると1500kmと3000kmで大分エンジンの汚れに差が出るよ

485 :774RR:2020/03/07(土) 22:35:45 ID:Y3UbEQ2T.net
ワイは2000キロ毎
常にメーター偶数だから覚えやすい

486 :774RR:2020/03/07(土) 22:47:05 ID:yqJyXPvY.net
レベルゲージで汚れとか減りの具合を点検するとかシフトフィーリングの変化とか走行時にヘッドから聞こえる音などで自分なりの基準をつくったらどうかな?
使用状況は本人しか判らないからね。
因みに自分はヘッドからの音が気になり始める2000キロ毎交換だよ。
シフトフィーリングは1500くらいから固い感触になるけど、中途半端な距離だと次回交換を忘れそうなので2000キロで区切る。
前回何キロ?って時でもメーター偶数だから忘れない。

487 :774RR:2020/03/08(日) 03:41:56.40 ID:FGV1cOO8.net
オレも>>486と同じ2000キロだわ、理由もほぼ同じ
強いて言うならバイク屋のオヤジさんが自分のカブも2000キロで交換してる、オイルなんか自分で替えりゃいいから距離だけは守りなよとアドバイスしてくれたからね

488 :774RR:2020/03/08(日) 06:42:21 ID:mffKPGLC.net
実際、3000キロ持たないんだよな、乗り方もあるだろうが
ブン回して乗ってると、けっこうオイル食うからゲージのマックスまで入れたのが真ん中くらいまで減ってる

489 :774RR:2020/03/08(日) 10:43:44 ID:OwuKUlOD.net
毎日往復8キロを全開走行してる環境だと2000キロだとオイル減ってる
上にあるように、1500キロくらいでフィリーリングが変わったように感じることが多い

気持ちの問題もあるけど、三ヶ月ごとに1000から2000の間が適正な気がします

490 :774RR:2020/03/08(日) 10:55:57.82 ID:8iw8RgJX.net
近所の買い物位にか使わんから距離じゃなくて半年に一回換えてる

491 :774RR:2020/03/08(日) 21:23:12 ID:U9QPD9N0.net
新車で買ったリトルカブ、セル付き、インジェクション
12年で走行はまだ5000キロ程度
忘れないように毎年4月には走行距離に関係なくオイル交換してる
一生乗るつもりで室内保管して、月に一度ぐらいの頻度で気が向いた時に外に出て動態保存のつもりでふらっと走らせてる
バッテリーは一度交換したが、タイヤは未交換

492 :774RR:2020/03/08(日) 23:47:14 ID:nn8KUOsQ.net
>>488
カブに限らずシングルのエンジンはオイル劣化がマルチとかより早い感じ
250のオフ車の時も2000くらいで換えてた

493 :774RR:2020/03/08(日) 23:58:06.91 ID:UZ5vCBn4.net
>>491
12年タイヤ交換してないのか…いくら室内でもヒビ割れしてない?

494 :774RR:2020/03/09(月) 05:42:28.92 ID:e7YUEN48.net
調べてみたら俺のタイヤは21年前の物でひび割れもしてる
あまりすり減ってないからOKだと思ってたけどヤバいから今年は交換するわ

495 :774RR:2020/03/09(月) 05:43:46.56 ID:e7YUEN48.net
てかこんな古いタイヤ履かせたまま売るのって普通なの?
あの店で二度と買いたくないわ
整備費で2万円も取ったくせに

496 :774RR:2020/03/09(月) 10:01:35 ID:pcVLSqh1.net
>>491
自慢話なら他所で日記なら部屋で書いてろよ
うぜぇ

497 :774RR:2020/03/09(月) 10:35:23 ID:TcONRvAk.net
21年前だとリトルでも最初期の旧車じゃん。

パッと見出来るタイヤの不具合なんて契約時や納車時に指摘出来るのに今更でしょ。

498 :774RR:2020/03/09(月) 11:58:09 ID:N5h5Z/Tn.net
最初からタイヤ交換しておけば売値が高くなるから
自分で交換できる人には安くて助かる仕組み。 と思って下さいな

499 :774RR:2020/03/09(月) 16:01:14 ID:pdWsJMUk.net
>>494
おれも20年で今年前輪を交換したよ
ゴムが柔らかくなって全然違う走りになった
18000キロ

降臨はパンクしたので去年変えました

500 :774RR:2020/03/09(月) 18:47:59 ID:n4PO6MVF.net
タイヤなんて5年もしたらグリップガタ落ちだよ
いくら山があっても交換しないとコケるぞ
カブは使ってナンボだぜ、ワイの98年式だけどまだまだ元気

501 :774RR:2020/03/09(月) 22:44:05 ID:I3sigaji.net
タイヤ安いカブで距離乗らなくても5年以上交換しないってマジかよ
タイヤはケチらない方がいいぞ

502 :774RR:2020/03/09(月) 22:45:36 ID:BUszNN7t.net
>>500
>>501
この前コケて通院中ですw
ほんとタイヤ交換は大事だと思う
特に雨の日

503 :774RR:2020/03/10(火) 00:59:20 ID:X0aez0nL.net
>>502
ばかやろおおおお
生きててよかったぜ

504 :774RR:2020/03/10(火) 01:04:43 ID:XEUTUV0a.net
ミシュランのパイロットスポーツはマジでグリップ良い。
特に雨の日、もう指定タイヤとかにダンロップ使えんわ。

505 :774RR:2020/03/10(火) 05:02:48 ID:VWZOSY4a.net
>>502
い?

早く治すんだぞ

506 :774RR:2020/03/10(火) 08:57:04 ID:+5XUOQ3o.net
チェーンスプロケは一万キロくらいで交換ですか
カバーで点検しにくいし
目安を知りたい

507 :774RR:2020/03/10(火) 09:03:24 ID:wE/Ql3k1.net
チェーンの寿命はメンテ次第で全然違う
点検するしかない
自分でするつもりがないなら1000キロごとに店に点検してもらえ

508 :774RR:2020/03/10(火) 09:07:47 ID:CEgh9YsU.net
ブロックタイヤでおススメありますか?

509 :774RR:2020/03/10(火) 10:17:28 ID:nhX4YxWD.net
チェーンカバーすぐ取れるし1000km毎にルブ吹くだけで寿命全然変わるぜ
張りもそのついでに確認して弛んでたらナット1/4締めりゃ部分伸び対策にもなるし
安いチェーンだから手間かけたくない気持ちも分かるけど燃費とか走行性能に影響するからね

510 :774RR:2020/03/10(火) 15:02:14.82 ID:h/odpLLR.net
>>509
こんな初歩である意味バイク乗りには常識を調べもせず聞いてくる輩は教えてもやらないんじゃないか
チェーンカバーの時点でやりにくいとか言っちゃうんだし

511 :774RR:2020/03/10(火) 18:17:55 ID:JNoMO4pK.net
グロメットでカバー外さなくてもチェック出来るのにカバー外してるのか
オラのはどっかいって穴開いたままなってるがw

512 :774RR:2020/03/10(火) 18:28:19 ID:wiNAfvI6.net
チェーンの一コマづつ丁寧にオイルを差すからカバー下を外して作業するな。
このオイル注油するメンテは本当にチェーンが長持ちする。
引く調整も滅多にしないよ10万キロ走っても半分も引いて無いし。
ただし伸び無いから引かないけど横ガタは増えて来てガタガタになるので10万キロでチェーンだけ替える。
スプロケは全く磨耗してないから新品チェーンをあてがってもピタリとフィットする。
欠点は注油頻度で二日に一度は必要だからね。
この注油に掛かる手間を時給計算するならグリスタイプのスプレーをオイル交換時に差すくらいにして15000キロ前後でチェーンスプロケ全交換の方が安い。

513 :774RR:2020/03/10(火) 20:48:05 ID:RGJB4ZF3.net
チェーンで燃費影響するとは興味深い

514 :774RR:2020/03/10(火) 22:34:26 ID:3EsPz6Ep.net
>>508
IRCのTR1を無理やり使う(フロント用のサイズが無いから)

515 :774RR:2020/03/11(水) 00:35:43 ID:PLtLeq9W.net
100均にあるチャリ用のスポークに被せるタバコ1本分みたいな形のリフレクターてリトルにもつけれる?
つかないとか走行中とれちゃうとか詳しい人いたら教えてクレメンス

516 :774RR:2020/03/11(水) 01:09:39 ID:aOHfhi8H.net
3年くらい着けてるけど落ちないよ

517 :774RR:2020/03/11(水) 01:12:16.25 ID:BkaVZ5Sg.net
興味も何も当たり前じゃん
伸びきってたるたるや錆び錆びでガタガタのチェーンで動力ロスない方がおかしい
チェーン以外もタイヤも燃費に影響大だしホイールベアリングもだしそもそもエンジンのメンテナンスが大事だし

518 :774RR:2020/03/11(水) 02:21:57 ID:xMim5Grj.net
何もメンテしない人って割りと動くか動かないの二択で判断してるよな?
だからチェーン伸び切ってカバーに当たってガッチャンガッチャン言って穴まで空いてるのに平気な顔して乗ってるもんな。
外れるか切れるかして乗れなくなって初めて慌てる感じ。

519 :774RR:2020/03/11(水) 02:32:58 ID:PLtLeq9W.net
>>516
レスありがとう俺も買ってみるよ

520 :774RR:2020/03/11(水) 08:35:56.00 ID:KtHGzzhW.net
駆動系だから錆びてたり伸び伸びだと抵抗が増えてパワーロス=燃費に影響

たまにガシャガシャ賑やかにチェーンカバーに当てて走ってんのいるけど点検とか一切考えてないんだろうな

521 :774RR:2020/03/11(水) 10:45:31 ID:BkaVZ5Sg.net
メンテナンスとか交換に一切注意払えないのもアレだけど100均の物すら人に聞かないと付けようとしない貧乏人(精神的金銭的)もどうかと思う

522 :774RR:2020/03/11(水) 13:35:42.05 ID:J2LLlPsu.net
↑へんくつ爺

523 :774RR:2020/03/11(水) 20:11:28 ID:gz0ptNUY.net
色々とあーでもないと失敗しながらが楽しいのに キャブセッティングも季節とかで色々とイジリまわすのが醍醐味

524 :774RR:2020/03/11(水) 20:18:30 ID:WVP2fBEV.net
他の子が2ストスクーターを使うなか俺のバイクは昔ながらのスーパーカブ

婆さんが長く使うものだから丈夫なカブがいいと決めたらしい
学校が終わってみんながアクセルひと捻りですぐ発進するのに俺だけはもたもたとギヤチェンジしてて出遅れた
スクーターの簡便さを羨ましく思っていた俺はお袋に「なんでこんな古臭いのにしたんだよ、俺だけ遅くて恥ずかしいよ、こんなのもういらないよ!」

婆ちゃんは悲しそうな顔で黙って聞いていたけど何も言わなかった、そして翌年亡くなった

卒業する頃にふと気がつくと、同級生たちのスクーターはベルトが切れたりウエイトローラーがすり減ったりオイル切れで焼き付いたりして買い換えている子がいた
俺のカブは塗装が剥げたりしてたけどエンジンも車体もまだしっかりしている

冬の下校時にスノーモービル代わりにして雪の積もった階段を滑り降りて転倒したりしてもエンジンが壊れたり走れなくなったりはしなかった

その時俺は婆ちゃんのことを思い出してつぶやいた
「婆ちゃん、確かに丈夫だったけどスクーターの方が楽だったよ‥」

525 :774RR:2020/03/11(水) 21:14:55.19 ID:VqAj4U2n.net
現代だとスクーターも4ストだらけだからそんなに引け目は無いよな
しかしライブディオあんまり見かけなくなったな
スーディオの方が生存率高いかもw

526 :774RR:2020/03/11(水) 21:25:50.60 ID:O6hQe0Fl.net
2ストスクーターは本当に便利だった
49ccの加速力じゃない

527 :774RR:2020/03/11(水) 21:35:54.71 ID:VqAj4U2n.net
まあ白バイのカモだけどなw
NチビだのRZ50だのはリミカだけで軽く80キロ超えるもんなぁ

528 :774RR:2020/03/11(水) 21:59:37.53 ID:OM3/tuRM.net
おばちゃん仕様のジョグですらえぐい加速してたもんなぁw

529 :774RR:2020/03/11(水) 22:01:14.36 ID:KtHGzzhW.net
>>525
縦型エンジンのスーディオ後期はクランクも太くなって頑丈だったけど横型のライブディオはベアリングが弱点だったからなぁ

530 :774RR:2020/03/12(Thu) 02:59:41 ID:zp2F6AM2.net
>>524
泣いた

531 :774RR:2020/03/12(木) 03:25:20.83 ID:27F0UPMu.net
>>520
無職だといろいろ辛いな

532 :774RR:2020/03/13(金) 11:49:38 ID:iir7lgg8.net
リトルに使いたいんだけど、合皮のサイドバッグのオススメってどなたかご存知ない?
そんなに大きく無くて良いんだけど。

533 :774RR:2020/03/13(金) 19:09:27 ID:OHoETeUS.net
今の時期イオンに行ったら選り取り見取り

534 :774RR:2020/03/13(金) 21:19:27 ID:KtltV2G+.net
加減を知らない子供たちのパワーを6年間受け止め続けるランドセル先輩か

535 :774RR:2020/03/13(金) 21:36:25.44 ID:sAKmGnDE.net
普通にタナックスの適当な奴で良いのでは?
ランドセルは買うと高いよ。

536 :774RR:2020/03/14(土) 07:24:25 ID:qhUDAInb.net
yssとキタコ、どちらのサスがお薦め?

537 :774RR:2020/03/14(土) 08:41:36.41 ID:z9f2XM/a.net
サスは変える必要無い

538 :774RR:2020/03/14(土) 12:10:05 ID:GnO0xa3x.net
ワシはYSS
ノーマルにデブは荷が重い笑

539 :774RR:2020/03/14(土) 16:06:50 ID:qhUDAInb.net
>>538
yssかぁ、デブではないのだがもう少ししっかりしたサスにしたかったので。サンクス

540 :774RR:2020/03/17(火) 00:39:31 ID:lxZ7SH0u.net
質問
ガソリン残量計のフチからガソリン滲んでくることなんてあり得るの…?

541 :774RR:2020/03/17(火) 04:59:09 ID:Q1kNrPbB.net
交換可能なんだから有り得るだろ
増し締めしてダメならパッキン交換

542 :774RR:2020/03/17(火) 06:13:11.38 ID:vvWpEVB4.net
ゴムが経年劣化で縮んで密閉が悪くなってるなら増し締めで直るかも?ひび割れてひびから染み出すならパッキン交換だね。

543 :774RR:2020/03/17(火) 08:51:07.08 ID:f7iyEdis.net
ありがとうございます
外れる部分なら可能性としてはそりゃありますやね
時間空いたらショップいきます

544 :774RR:2020/03/17(火) 18:30:07 ID:QlGrRLtW.net
パッキン単体で部品注文できないってウイング店で前に言われたんだけど今は注文できるん?

545 :774RR:2020/03/17(火) 20:02:06.76 ID:iN8aNboU.net
ならアッセンブリーで買うしかないな

546 :774RR:2020/03/17(火) 23:02:39 ID:C6kbkb1Z.net
普通に買えると思うけど。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi2/17804-gb4-003.html?sc_e=slga_pla_i_shp_02514

547 :774RR:2020/03/19(Thu) 13:43:13 ID:HBgMUjNv.net
久しくエンジン掛けてなかったせいかセルで起動せんやった(;´д`)
キックで掛かったけどウインカーが早くてフォーンが弱々しかった

548 :774RR:2020/03/19(Thu) 18:23:08 ID:g/DKzz60.net
バッテリー上がりです
本当にありがとうございました

549 :774RR:2020/03/19(木) 19:31:11.83 ID:kZgYB0J2.net
キャブ車ならフロート室のガソリン一回捨ててからクランキングしないの?
どれ位久しくなのかは知らんが

550 :774RR:2020/03/19(Thu) 20:19:35 ID:TQqyy0oh.net
>>547
和歌山?

551 :774RR:2020/03/21(土) 12:12:02.86 ID:Msu1WZ+j.net
四速セルなんだけどリミッターカットした方が燃費伸びるのかな?
キャブでリッター50以上いかないんだよ、前は3速乗ってて同じ道と乗り方でたまに60出たし普通に57、8で通勤快速だった

552 :774RR:2020/03/22(日) 06:01:41 ID:kYwCsBXx.net
>>551
55キロ以上出すなら切らなきゃな
遅角してパワー出なくしてるのに開ければ無駄にガソリン食うだけ

553 :774RR:2020/03/22(日) 14:23:03 ID:L4E6TUx1.net
CDIの線1本抜くだけなんだからやってみたほうが早いよ

554 :774RR:2020/03/22(日) 14:23:58 ID:ZdxKdzGR.net
>>552
線抜いてもらいました
平地で普通に60?出せてちょっと感動w
これで燃費向上したら嬉しいな

555 :774RR:2020/03/25(水) 17:17:46.54 ID:W90FBoqW.net
https://www.goobike.com/smp/spread/8710023B30191029001/index.html?_ga=2.146025266.706134974.1585123126-431949857.1572782235&_gac=1.161002063.1584411716.Cj0KCQjwx7zzBRCcARIsABPRscNx1H1Cun9v2iHzm3OOJpEBg166ad9RWkg7QkXHmodv1YhB_eItefcaApSwEALw_wcB

これってやけに安いけど
ワケアリ?

556 :774RR:2020/03/25(水) 18:23:08 ID:+p6BIzRm.net
色がグリーンだからじゃない

557 :774RR:2020/03/25(水) 18:41:41 ID:pDuw8c8P.net
年式書いてないね

558 :774RR:2020/03/25(水) 21:11:52 ID:aQFnLV49.net
別に普通だと思う
走行63kmとはいえ中古は中古だし

559 :774RR:2020/03/25(水) 21:26:08 ID:Q0bFNEzf.net
かなりチェーンを引いてるみたいだから5000km以上は走ってると思う。
ステップの擦れ具合は分からなかった。

560 :774RR:2020/03/25(水) 21:26:49 ID:W90FBoqW.net
皆さんありがとう。
ちょっとサビが出てるのが気になるけど…
また春休み中に見に行こうかな

リアキャリア?は替えてありますよね?

561 :774RR:2020/03/25(水) 21:41:13.61 ID:cOQqna6u.net
全然良い物件に思えないんだけど
キャリアとタイヤ変えてるのかな
免許あるならもうちょい出して110の新車買った方が幸せになれるんじゃない?

562 :774RR:2020/03/25(水) 21:44:01.94 ID:W90FBoqW.net
>>561
やっぱり安いだけのことはある?
原付免許しかないから
クロスカブ50も気になってる

563 :774RR:2020/03/25(水) 21:49:40.31 ID:B17beKIf.net
安いとは思わない
むしろ高い

564 :774RR:2020/03/25(水) 22:26:25 ID:8LK6RkSy.net
いや高いってば
予算があるならクロスの方がいいだろうしストリートとか在庫があれば新車で値段変わんないんじゃないの?

565 :774RR:2020/03/25(水) 22:48:02 ID:W90FBoqW.net
>>563
>>564
高いんですね?
距離だけでみてくと相場より安いかと…

スーパーカブ ストリートも見ました
なかなか良いですね
近所に在庫が無いから
買うなら通販になるかな?

566 :774RR:2020/03/25(水) 23:13:43 ID:pRvPfpz+.net
ジョルノいいぞ

567 :774RR:2020/03/26(Thu) 08:17:28 ID:KPLYrkly.net
リトルカブの中古に20万払うなら現行のスーパーカブを新車で買った方が良いと思うわ

よっぽどリトルのデザインに惹かれているのでなければ

568 :774RR:2020/03/26(Thu) 12:00:27 ID:XEj6nNka.net
今リトル中古20万もすんの!?
俺去年四速10万全込みで買ったぞ
走行1万ちょい中華タイヤ新品付きで

569 :774RR:2020/03/26(木) 12:22:56.08 ID:H8ZrUF6H.net
リトルは6万キロ超えてても何の問題もないからな
レッグシールドやヘッドガスケットがイカれたくらい
レッグシールドはボロボロになるから早めの塗装が吉

570 :774RR:2020/03/26(Thu) 12:48:26 ID:Sdzaix5i.net
リトルに普通のカブのレッグシールドって付く?

571 :774RR:2020/03/26(Thu) 13:44:32 ID:NcVWtsD6.net
無理

572 :774RR:2020/03/26(Thu) 18:55:53 ID:KPLYrkly.net
>>570
干渉する部分を削るか切るかの加工が必要
ポン付けは無理

573 :774RR:2020/03/26(Thu) 21:23:29 ID:XEj6nNka.net
>>570
中華の安いやつステムの所2?くらいカットしたら付くには付くよ、カッターナイフでサクサク切れるから楽っちゃあ楽
不満は色が若干純正白と違うのと他のネジの穴がズレてるから多少修正要る手間も掛かるくらい

574 :774RR:2020/03/26(木) 22:45:39.31 ID:Sdzaix5i.net
>>573
ありがとうm(__)m
やってみる

575 :774RR:2020/03/27(金) 14:49:43 ID:kgTSZFUW.net
スタンダードの鉄カブとリトルって
タイヤのサイズが違うだけですか?
車体全体が一回り小さいんでしょうか?

576 :774RR:2020/03/27(金) 15:15:17 ID:mIxczAGh.net
タイヤ小さくした辻褄合わせでフォーク違うよ。
マフラーも角度が違うしサスも柔らかくなってる。
何気にリトル専用部品多いね。

577 :774RR:2020/03/27(金) 18:22:29 ID:ar2ShyXE.net
フレームがほぼ同じなだけだよねー
地上高が下がってバンク角が減った分を補うために、ステップが高くなってたり
それに伴ってシフトペダルやブレーキペダルも専用
ハンドル周りも違うし

578 :774RR:2020/03/27(金) 18:22:31 ID:MOqG/Prf.net
シートも低くなってるんじゃなかった?
そういやリトルをわざわざ17インチにしたって話は聞かないなあ

579 :774RR:2020/03/27(金) 18:33:15 ID:zDj0fBpc.net
17インチ化はググると居るし、過去スレには販売しているバイク屋もあったよ。

580 :774RR:2020/03/27(金) 23:35:23.78 ID:ar2ShyXE.net
シートは座面の大きさが違うだけで互換性あり
リトルを17インチにするなら、最初からストリート仕様買った方が早いわな

581 :774RR:2020/03/28(土) 09:05:34 ID:Wm0grRej.net
もしカモメ風のリトルのハンドルが使いたいならハンドルASSYを17インチモデルに移植する方がリトル17インチ化より手っ取り早いと思う。

582 :774RR:2020/03/28(土) 12:09:16 ID:J5M/F/YK.net
素カブが国内生産終了した当時に、
新型のスタイルが・・・中華生産が・・・
って声にバイク屋がリトルベースで作ってみた!みたいな感じだったな。

583 :774RR:2020/03/29(日) 14:52:26 ID:de5n898G.net
前にリミッターカットしたら燃費向上するかなと書いた者ですが伸びました
とりあえず初回でリッター53出ました
出足は悪くなるけどFスプロケット15にするのも定番?らしいけどどうなのか気になる、やってる人いますか?

584 :774RR:2020/03/29(日) 15:09:21 ID:5IKrLvcz.net
>>583
坂が無ければどうにか許容範囲かな
跨線橋みたいなのがあると失速するからダメだな
50ccの時は紆余曲折経て結局ノーマルに戻ったよ
ノーマルは60キロまでをきっちり使い切るようによく考えてあるよ

585 :774RR:2020/04/02(Thu) 08:08:23 ID:6mGOUIYM.net
キタコ75ccにボアアップして1万キロ後にエンジンから異音が出た白煙も出てる、クランクから出てる気もするけどバラしてみるかな

586 :774RR:2020/04/02(Thu) 12:16:56 ID:V4fiEEud.net
回転を上げる時にノイズが出てエンブレ中におさまるならほぼクランクピンベアリングだよ。

587 :774RR:2020/04/02(Thu) 15:04:35 ID:GEN/desf.net
>>586
ありがとう、異音はアイドリングから出てる
50キロ以上で音が大きくなる感じ

588 :774RR:2020/04/02(木) 15:40:10.60 ID:V4fiEEud.net
>>587
聞いてみないと判断出来ないけど、クランクのサイドボールベアリングの音だろうね。
アレは回転高いほど大きな音になるから。
いずれにしてもカブ50のクランクはクランクピンが細くて耐久性に不安が有るのに高い(4万弱)だから70純正クランク(3万弱)又はデイトナ強化クランク(2万強)が良いのでは?
因みに自分はポッシュピストンに純正70ヘッドの88にして1万くらいでコンロッドがたがたになったからデイトナ強化にしたよ。
モンキークランクより100g軽いとの能書きだけどカブ50クランクより重い気がする。

589 :774RR:2020/04/02(木) 16:02:13.85 ID:90L2i3gk.net
やっぱ75ccでもボアアップで負担はかかるんだな、キタコのキット買ったはいいが純正のままにしときたい気持ちもあって組み付けるかずっと躊躇してんだよね、しかし二種にもしたい…いっそ買い足しちゃおうか悩むわ

590 :774RR:2020/04/02(Thu) 20:04:48 ID:Qmy1QHlC.net
>>588
デイトナ強化はクランクケースの加工とかなしのポン付けなんですか?

591 :774RR:2020/04/02(木) 21:44:47.87 ID:fGUo0oow.net
>>589
ブン回さなきゃへーきへーき

いつの間にかブン回しちゃうけどな

592 :774RR:2020/04/02(木) 21:58:53.06 ID:V4fiEEud.net
>>590
ポン付けだよ。純正のクランクと交換するだけ。

593 :774RR:2020/04/03(金) 07:28:44.91 ID:fyq953Hj.net
>>588
ありがとうございます、ゆっくり走ってもオーバーヒートするんでオイルポンプのギアがうまく回ってないのかもしれません、カムチェーンかな?

594 :774RR:2020/04/03(金) 16:55:41 ID:fyq953Hj.net
コロナウィルスで暇なんでバラしたらクランクでした、コンロッドの動きがかなり渋くてびっくり

595 :774RR:2020/04/03(金) 17:19:30 ID:ZaCO3aJD.net
カブのエンジンの肝はクランクピンなんだよ。
純正70クランクでもボアアップして飛ばすと3万キロ強程度でクランクピン渋くなるよ。
ワンサイズ大きい武川キタコは5万キロくらい持つけど。

596 :774RR:2020/04/03(金) 18:49:30.30 ID:3VGadEQO.net
加速の時とかのまばらに聞こえるキンキンチリチリ音は何の音?

597 :774RR:2020/04/03(金) 20:03:58.94 ID:T6AEKBzg.net
チェーン?

598 :774RR:2020/04/03(金) 20:05:45.49 ID:bU+WUNEU.net
ハーイ

599 :774RR:2020/04/03(金) 20:45:40 ID:g6VXESXk.net
それヘーベルハウス

600 :774RR:2020/04/03(金) 22:43:17 ID:8RMBqgWJ.net
30万円欲しかった…
それだけあればやりたいカスタム全部出来たのに

601 :774RR:2020/04/04(土) 00:16:44 ID:db5NKPAo.net
リトルのカスタムに30万かけんの?
なら他の買ったほうが…

602 :774RR:2020/04/04(土) 08:53:42 ID:Y9i1p1PH.net
リトルはノーマルで永久に乗るのが正しい乗り方

603 :774RR:2020/04/04(土) 09:30:40 ID:5g2UeAbs.net
カスタムは自己満足だから
やるもやらぬも温かく見守ろう

604 :774RR:2020/04/04(土) 09:37:17 ID:RerPCOd0.net
>>601
まさか
余るよ

605 :774RR:2020/04/04(土) 12:57:21 ID:187sAExb.net
>>596
冬場から春先だと朝晩のエンジン冷えてる時はカムチェーンがシャリシャリ音たてるけどそれじゃないの?
まさかドライブチェーンがたるたるで当たってる音じゃあないよな?

606 :774RR:2020/04/04(土) 13:11:55 ID:hmIWL1I2.net
デトネーションの音だと思う。
音がし出してアクセル戻すと消えたら確定。
ノーマル車でも燃焼室内にカーボン溜まると起きるよ。
カインズのかんたん強力燃料添加剤を使おう。

607 :774RR:2020/04/04(土) 15:36:37.02 ID:WgVLbpGp.net
>>605
寒い時期にエンジン掛けて数分ヘッドからシャリシャリ音がしてて異常かと思ったけど大丈夫そうで安心した
実家のカブに数年ぶりに乗ったらこんな音してたっけ?って思って(以前は冬は乗ってなかった)

608 :774RR:2020/04/05(日) 07:54:00 ID:R+0Qz9er.net
クランクが焼き付いた者です、CDI交換とハイオク仕様でたまにエンジンをかなり回してたのと冬場オイルが乳化してたのが原因かなと思います、田舎の長距離通勤なのでエンジンが冷え過ぎるみたいですね

609 :774RR:2020/04/05(日) 07:58:13 ID:R+0Qz9er.net
たまに早朝だと距離40キロで1回も信号で止まらず会社に着く事もあります

610 :774RR:2020/04/05(日) 17:04:35.02 ID:qXJBVZny.net
いよいよ2015年に中古で買った2000年式リトルカブ(キャブ車)から125CCに乗り換える時が来たな
俺のリトルカブは世間の評判より程度が悪かった。
◇燃費 44-48Km/L
◇最高速 51km/h
◇購入後速スプロケとチェーンを自分で交換
◇キャブレターホースが経年劣化でガソリン漏れ
◇前輪ブレーキロック
◇坂道は1速じゃないと登らない
◇サイドスタンドが貧弱で倒れてライトあたりが少し割れる


611 :774RR:2020/04/05(日) 17:08:37.97 ID:Vd/520Ai.net
長距離で乳化とはね…
短距離でチョイ乗りが多いと油温が上がらなくて結露の水分が飛ばないってのが主な乳化の原因なんだが
空燃比がかなり濃い目だったのかな?

612 :774RR:2020/04/05(日) 17:24:23.33 ID:7gfTje6H.net
ついに明日念願だったカブ主になれる
今まででかいのばっかり乗ってたからとってもとっても楽しみ!
諸先輩方、納車されたらまずここをこうしておけってのありますか?

613 :774RR:2020/04/05(日) 17:26:49.63 ID:Vd/520Ai.net
黄色ナンバー

614 :774RR:2020/04/05(日) 18:04:43 ID:x+NMNemA.net
>>610
愛着を感じるな

615 :774RR:2020/04/05(日) 20:52:18 ID:0AlFVnK/.net
>>612
思ってる以上に遅く走らないからイラつかない
故に車に煽られるのは日常茶飯事なのでイラつかない
昨今の軽やハイブリッド車からしたら燃費はそう良くはないしノーメンテで壊れないのも幻想だ
最初からカスタム考えてるなら今からでも現行の110か125に買い替えろ
こんなとこかな

616 :774RR:2020/04/05(日) 22:39:27 ID:5e9rJVFz.net
とてもあたたかいお返事ありがとうございます!
何かあってもこのレスを思い出して自制や考え方の変換を心がけリトルカブちゃんを大切にしていくよ
ちなみに登録は黄色ナンバーでお願いしております
ああ、楽しみ過ぎてそわそわする

617 :774RR:2020/04/05(日) 22:42:17 ID:9bXI1zJB.net
75ccボアアップ後にクリッピングポインヨ16つけたんだけど、メインジェットはデフォで90。ハイカムも入れてるんで高速化を目指して95あたりのメインジェットにしようと思うんですけど、濃いですかねー。

618 :774RR:2020/04/06(月) 05:53:29.77 ID:Gi99/RqS.net
88番か90番あたりじゃね?
てかMJなんて実走して詰めていくんだから、決め打ちしない方がいいよ

619 :774RR:2020/04/06(月) 07:49:58.60 ID:9I4O84ve.net
>>610
使い込んで散々尽くしてくれた古女房を離縁して新たに若くてデカい女子プロレスラーをに嫁にするんですね

620 :774RR:2020/04/06(月) 07:52:18.77 ID:9I4O84ve.net
>>612
小型以上の免許があるなら、とりあえず原二登録して速度制限を解除しろ、幸せになれる

621 :774RR:2020/04/06(月) 11:42:32 ID:ZO720u4X.net
メインジェットはやや下り坂で一番最高速が伸びる番号を選ぶ。

622 :774RR:2020/04/06(月) 19:18:12 ID:m40N8Hht.net
611です、皆様、昨日はアドバイスありがとうございました!
会社を休んで納車を待ち、黄色登録のリトルカブにて近くの海へ行きました
本当に遅くて、でも不思議とわくわくする感じ、なんだかずっと笑っていました
また何かありましたらこちらのスレにてお世話になります
皆様が楽しくツーリングできますように!

623 :774RR:2020/04/06(月) 21:29:54 ID:D6PU86U4.net
50のまんま黄色登録って違法ではないの?

624 :774RR:2020/04/06(月) 22:25:47 ID:Oz+lDCVk.net
のまさんちのリトルわざと程度悪いの買って全バラして組み立てさんこうになる

625 :774RR:2020/04/06(月) 22:45:50 ID:Gi99/RqS.net
>>623
もちろん排気量拡大してんだよ

なあ611さん!

626 :774RR:2020/04/07(火) 01:15:36 ID:+YPYyhkC.net
>>623
詳しい法的なのは知らないけど違法っちゃ違法だな
事故を起こして警察が分解して排気量調べてバレたら、だけど実際しない

627 :774RR:2020/04/07(火) 07:17:54.51 ID:fhvGZwSg.net
611です
まさかわざわざ違法云々言われてもう一度レスつけることになるとは思いませんでした…
そうですねボアアップしてますはいこの話終わり

628 :774RR:2020/04/07(火) 12:24:04.35 ID:lJyPdCDc.net
こういう連中が世の中を窮屈にしてるんだよ。
修理用のオーバーサイズピストンがメーカーから出なくなったのもこんな連中のせいだよ。
2ミリやそこらボアアップして劇的な性能アップなんかしないから修理用の2ミリ以下のボアアップは排気量は変わってないものとみなすで良かったのに。

629 :774RR:2020/04/07(火) 13:04:42.52 ID:FP5NG+sq.net
国としても税収増えるから問題ないと思うんだけどね笑

630 :774RR:2020/04/07(火) 13:09:38.81 ID:JnNtT9w2.net
今は50も黄色ナンバーも税金変わらんやろ

631 :774RR:2020/04/07(火) 15:09:01.54 ID:H76axdLL.net
シリンダーボーリングする方が金かかるからな
4発旧車ならまだしも横型単気筒のシリンダーボーリングするやつ居るか?

632 :774RR:2020/04/07(火) 19:07:40.92 ID:PEkDipJt.net
免許制定されたときに比べて性能段違いだし
免許ありゃ2種登録いいと思うんだけど
空気読まずにチョイノリみたいなの出すメーカーがいますからね…
まあ何にせよ書類チューンは脱税扱いだからやっちゃだめ

633 :774RR:2020/04/07(火) 19:29:38.08 ID:WaUajPGM.net
49ccのまま黄色ナンバーにするのもちょっと怖くね?
2種の加速力があると周りに思われても遅いまんまだし

まあ原付に1種と2種があるってことも知らない人多そうだしカブ乗ってる時点で大差無いか

634 :774RR:2020/04/07(火) 20:44:16 ID:SUVJ1+tQ.net
規制後の51ccでも黄色ナンバーだし
全盛期のフルパワー49ccでも白ナンバー
ピンクナンバーの110や125で車線真ん中走ってても舐めて危険な追い越し仕掛けるキチガイはおるしなぁ

最近は電アシとかクロスバイクロードバイクなんかも車道に増えてきたし
自転車専用通行帯も増えてきたし
電動バイクとかも含めて原付・自転車周りの法は再整備してほしいけどね

635 :774RR:2020/04/08(水) 05:37:38.15 ID:SNnX7Enw.net
制限速度40kmの道路で50kmで走行してたのに右折しようとしたら右からぶち抜かれたわ
殺す気かよあのクソ軽自動車

636 :774RR:2020/04/08(水) 08:03:34 ID:5mrsUj5E.net
あぁそういう奴居るね。
右折時にミラー見てウインカー出すと加速してくる様なら一旦左に避けてやり過ごすよ。

637 :774RR:2020/04/08(水) 08:26:32.30 ID:5JDrm9PQ.net
いるいる
原付きで右折しようと右に寄ったらその更に右から抜かれた
軽トラだったかな

638 :774RR:2020/04/08(水) 18:39:23 ID:EzjQo4SN.net
ほんとそういうの怖い
二輪は事故ったら死ぬと思ってるから常に気を付けてるけど相手がガイキチじゃどうしようもないわな

639 :774RR:2020/04/08(水) 23:48:53 ID:BfZmT2Y4.net
そこでプロテクターですよ

640 :774RR:2020/04/09(Thu) 16:43:41 ID:yAn8MmgC.net
バトルスーツにFOXブーツにシンプソンでリトルカブ
三周廻ってカッコいいかもしれん…

641 :774RR:2020/04/10(金) 05:53:22.14 ID:H/O4bLcm.net
1年ぶりにエンジンかけた。バッテリは新品だったはずだけど
セルは当然まわらないからキックで。バッチリ動くすげえヤツ
乗れなくてゴメンだけど、絶対に手放さないぞ

642 :774RR:2020/04/10(金) 13:35:33.84 ID:A3J5n6Yq.net
壊れて修理中なんだけど面倒くさくなってメイト90 を買った、トルクはあるけど坂道はダメな不思議なバイクだわ、黄色ナンバーだからかカブでと違うからか煽られるのが少なくなった

643 :774RR:2020/04/10(金) 19:45:21 ID:BS+1O4hd.net
みんなドラレコ付けてる?
ヘルメットに着けられるタイプでおすすめ無いか

644 :774RR:2020/04/11(土) 07:34:22.60 ID:VQxLhhQM.net
>>643
メットには付けてないが、リアのホムセン箱の蓋にこれ見よがしに中華のレコーダー付けてる、1割りの年寄りとDQN以外は車間を開けてくるようになった。

645 :774RR:2020/04/11(土) 22:21:18 ID:fjAaNiwD.net
ボアアップしたFI車を売りたいんだけど、ノーマルに戻した方が売りやすいかな?

646 :774RR:2020/04/11(土) 22:41:03 ID:+anFSz20.net
それはそうでしょうね
売る時はノーマル戻しが鉄則

647 :774RR:2020/04/11(土) 23:30:52 ID:OKcEIEyj.net
どうなんだろうなぁ
ヤフオクとかなら希望なら50に戻しますとかのほうがいいんじゃね
ナンバーがどうなるか分からんけど
うちの市はエンジン元に戻しましたって言ったら白ナンバーくれたけど

648 :774RR:2020/04/11(土) 23:41:26 ID:k+cwO7GE.net
>>644
リアも欲しいなあ
メットに付けるより煽り運転被害は減りそう

649 :774RR:2020/04/12(日) 08:50:54 ID:F5FU3F6Y.net
おにぎり作ってお茶も用意した
後で花見に行ってこよう
日曜だと公園は避けたほうが良いな
誰もいない山の方にでも

650 :774RR:2020/04/12(日) 11:35:13 ID:j112IGUg.net
俺も明日食料持参してツーリングして来るわ

651 :774RR:2020/04/12(日) 12:09:26.57 ID:dy86iBgi.net
聞いてないから

652 :774RR:2020/04/12(日) 13:05:21 ID:oawqLCWt.net
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ,. -ー冖'⌒'ー-、
          ,ノ         \
          / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
          {ノ へ.._、 ,,/~` 〉  }
         γ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j==く
         (ヽ-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}_     /     }ー┐           r┐   \
         ヽ;;∵r;==、、∴'∵; シ      {     ノヽ / __  ヽ  /  |/    }
            . \   こ¨`    ノ   `    \ ツ   /         、_/   O    /
.     , -‐  ´  个-、__,,.. ‐'´ 〃` -、
    /  __   ∧       |    ∧
.    〃 ,. --ミヽ /∧         i   |/ハ
   ji/    ̄`//, ..__、〃    ,   ___!__j_______
.   {{      '/   // '‐-、  ′ | i´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `i
   レ, /        ,        ∨   | |                 |
   //7//―ァ/‐/7/ ̄{     iっ  | |   ┌―――┐    |
      /!   〃  //  (' //} i |   | |   |┌―― 、|    |
.      |     〃      ̄ jノイ   | |   |::l::i::::::::::::::|    |
.       |      、__ノ{__,.イ   ,  | |   |_j::l::::::::::::::|    |
     |        )     レ/____ー‐――┤:::::::::: |――┘
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄〔丁 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ::::::::::::| ̄ ̄ ̄ ̄
             ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄{二二二二l____|二二}

653 :774RR:2020/04/12(日) 14:36:48 ID:Fu0H76+N.net
>>612
ボアアップして黄色ナンバーに。
流れ速めの国道で巡航できるぐらいにしとくと幸せ。

654 :774RR:2020/04/12(日) 14:39:30 ID:Fu0H76+N.net
>>643
着けてるよー。
複数車両で共有してるから、強力面テープで固定して脱着できるようにしてる。
電源はUSB。

655 :774RR:2020/04/12(日) 15:25:52 ID:dNJbaWME.net
>>612
リトルのサスは柔すぎなので普通のカブのを使うとか社外品付けるのを奨める。
あとタイヤはミシュランのパイロットスポーツがオススメ。

656 :774RR:2020/04/12(日) 18:02:22 ID:F5FU3F6Y.net
公園もがら空きだ
それに全員マスク装備
当然道路もがら空きです
スーパーの食品は欠品多いな
客は少ないのに

657 :774RR:2020/04/12(日) 22:12:07 ID:qf0NQZZY.net
ちょうどリアサスどこのにするか悩んでたところ
おすすめあったら教えてください

658 :774RR:2020/04/12(日) 23:44:30 ID:72Q85SFY.net
絶版だけどデイトナ高い方のサス、3万位だった
オクでたま〜に出るから根気よく待てばゲットできるかも

659 :774RR:2020/04/13(月) 01:27:08 ID:IB1SZI5s.net
デイトナの当時28000円のメッキでダンパー調整出来る奴の事だな?
俺もアジアン安物が固すぎなので金が貯まったら買おうと思ってて、いざ貯まって買おうと思ったら廃版でタケガワのダンパー調整出来るアルミの高いの(43000円尼)買う羽目になったな。
タケガワのは高いだけ有ってまあまあ良い感じ。
キタコやタケガワの安いのと4000〜7000円程度の250~400ccバイク用の安いのは買わん方が良いと思う。
固すぎて意味無い。

660 :774RR:2020/04/13(月) 06:21:56 ID:oyoV9XFG.net
フロントにダンロップK860って入る?

661 :774RR:2020/04/14(火) 20:02:06 ID:60/PPV8F.net
しばらく乗ってなかったFI3速のやつがエンジンかからなくて困ってます。
ウィンカーは普通に点くからバッテリーは生きてるのかな?って感じなのですが、キーONにしてもフューエルポンプの音しないんですよね…
普通は音聞こえますか?

662 :774RR:2020/04/14(火) 20:19:42 ID:2MEMC4oo.net
普通はキーON直後にグ~と言う感じの音がして暫く放置すると止まるよ。
全く反応無いならポンプ故障だね。

663 :774RR:2020/04/14(火) 20:36:11 ID:Cs+NHi/U.net
フューエルポンプ 2年前に買った時は20736円でした。

664 :774RR:2020/04/14(火) 20:37:32 ID:/E34+kT1.net
たっか!
乗り換え考えるレベルだわ

665 :774RR:2020/04/14(火) 20:43:59 ID:60/PPV8F.net
えぇ…ありがとうございます…
とりあえずバラしてみるか…

666 :774RR:2020/04/14(火) 20:47:26 ID:2mq/yQPW.net
捨てちゃえよ

667 :774RR:2020/04/14(火) 20:52:30 ID:G5BOXxAP.net
>>664
それぐらい買えよ。
勿体ない。

668 :774RR:2020/04/14(火) 21:00:39.62 ID:QH63UGqt.net
ビッグキャブが買えるなw
キャブ化した人居るんかね

669 :774RR:2020/04/14(火) 21:39:15.57 ID:Cs+NHi/U.net
長期放置によりサビだらけになったタンク内のフューエルポンプを、外側のプラ部品外して洗浄してみたけど無駄骨でした。

670 :774RR:2020/04/14(火) 21:53:47.61 ID:QyiB1X2P.net
放置すると高くつくなぁ

671 :464:2020/04/14(火) 22:15:48.08 ID:x3GBpgK1.net
>>665
キーシリンダーの接触不良も可能性があるよ!

672 :774RR:2020/04/14(火) 23:29:53 ID:aFUiewbl.net
キックが足んねえんだよキックが
とりあえず明日300踏んでみ
きっとかかるよ

673 :774RR:2020/04/15(水) 02:06:59 ID:uo1rFJc8.net
とりあえず燃料ポンプ付近をコンコン叩いてみる

674 :774RR:2020/04/15(水) 05:45:02 ID:zL5/RPdr.net
ポンプ外したんなら12Vかけて回るかチェックしたら?

675 :774RR:2020/04/15(水) 07:51:40 ID:WUhO9Hor.net
燃料ポンプ壊す人はガス欠でセル回し続けたとか?
おっと3速車か・・・
壊れる気配ないけどなぁ

676 :774RR:2020/04/15(水) 08:06:47 ID:rOizDapS.net
自分のはインジェクターのつまりだったよ

677 :774RR:2020/04/15(水) 10:12:57 ID:WUhO9Hor.net
久しぶりに気温20℃
乗るべ

678 :774RR:2020/04/15(水) 13:06:44 ID:eD/EyN04.net
スタンドによってはやたら腐るのが早いガソリン有るからな。
卸し元云々でなくて設置してから長いタンクの底に色々溜まってるみたい。
近所に入れると調子悪くなると悪い評判のセルフ有ったが、例の法律でタンク交換したら悪い評判無くなったからな。
古いスタンドは良くないと思うよ。

679 :774RR:2020/04/15(水) 18:03:53 ID:TUm8SSkE.net
言いがかりはやめてください

680 :774RR:2020/04/15(水) 19:59:07 ID:JNSBAQFv.net
モダ石油だけはガチ
水混ぜてるから絶対使うな

681 :774RR:2020/04/15(水) 20:01:21 ID:SDlDNMRV.net
便乗スレチだけど、看板に「油」とだけ書かれてるとこだとキャブ車は調子悪くなったな
インジェクションは大丈夫だったけど

682 :774RR:2020/04/15(水) 20:07:47 ID:zL5/RPdr.net
水は混ざらんよ
混ぜるなら灯油

683 :774RR:2020/04/16(Thu) 02:20:59 ID:yCryW5Jc.net
ノーブランドのセルフでハイオク入れたらあれ?登り坂に弱いなと言う事は有った。
その後エネオスでハイオク入れたら復活。

684 :774RR:2020/04/17(金) 11:50:11 ID:lPBtyPxv.net
娘が「さっきランドセル下げて走ってるおじさんがお父さんと同じバイク乗ってた!めっちゃキモいんだけどアレ何?」ゆーてた
俺も便利そうではあるけど、あれはないと思ってた所にjkの発言なんでなんかドキっとした

685 :774RR:2020/04/17(金) 12:32:38 ID:Mcz1X5Eb.net
ちょっと何言ってるか分からない

686 :774RR:2020/04/17(金) 15:45:08 ID:fMz+d+qP.net
文脈からして
バイクにつけてたのではなく
おじさん自身が下げてたようだからそりゃキモいよな

687 :774RR:2020/04/17(金) 16:27:47 ID:Sm9tfj08.net
サイドバッグ付けてたんだろう

688 :774RR:2020/04/17(金) 16:51:52 ID:3odfvmMn.net
何かごく一部で娘息子が使い終わったランドセルをバイクのサイドバッグに使うのが流行ってるんでしょ

689 :774RR:2020/04/17(金) 17:38:50 ID:Jn1DaeDj.net
カブでベーツライトをつける場合、H4バルブはやめた方がいい。みたいな情報があったんだけど、なんで?

690 :774RR:2020/04/17(金) 18:01:01.39 ID:ST0N4MlJ.net
もし10万配られたらボアアップするか、はたまた110の黄色にしちゃうか悩むわ〜

691 :774RR:2020/04/17(金) 19:43:48 ID:ud3cXgo4.net
>>689
H4ハロゲンバルブだとほぼ60Wクラスしか無いから、配線溶損や発火を招くからじゃね?
交流対応LEDなら別にいいんじゃない

692 :774RR:2020/04/17(金) 19:53:56 ID:aTS9dC65.net
HS1バルブならH4とサイズ互換でW数少なくなるのかな?

693 :774RR:2020/04/17(金) 20:19:46 ID:/ViBCs8A.net
>>689
ベーツライトだけど探せば、H4の35Wが最初から付いてるのが有るし、今使ってて何の問題も無い。
35WのH4バルブ自体も武川から出てるし。

694 :774RR:2020/04/17(金) 20:51:19 ID:KRWRSGkP.net
H4の35/35Wバルブ有るよ。

695 :774RR:2020/04/17(金) 23:55:05 ID:+A0UmcL6.net
>>690
給付金十万は勝手に全国民に振り込まれる金じゃなくて自己申告による受取らしいから役場に生活困窮してるのでお金欲しいと言って貰うんやで
給付期限がいつまでかまだ判らんけどがっついて即貰ってしょーもない使い方せんと考えてからしいや

696 :774RR:2020/04/17(金) 23:57:54 ID:EHTLMwSb.net
給付金見込んで新型iPhone se予約したわ

697 :774RR:2020/04/18(土) 01:17:55.72 ID:0/8m+CHi.net
10万貰ったら武川のキャブトンマフラー買って残りはPS5発売まで取っとくわ

698 :774RR:2020/04/18(土) 12:46:03 ID:DgNB5aAK.net
いい音すんの?

699 :774RR:2020/04/18(土) 19:22:53.96 ID:0/8m+CHi.net
YouTubeで動画見る限りかなり良い音しとる
爆音でご近所迷惑になりたくないから音量が控えめなのも良い

700 :774RR:2020/04/18(土) 20:26:31 ID:9PIzHa4x.net
FIだけど音はちょっと大きめかなぁ

701 :774RR:2020/04/18(土) 20:28:07 ID:0/8m+CHi.net
キャブで80dB
FIだと83dBで微妙に違うらしい

702 :774RR:2020/04/18(土) 21:38:55.61 ID:DgNB5aAK.net
しかし4万円は高い
ゆえに盗まれそう

703 :774RR:2020/04/19(日) 06:35:38 ID:FScU6CLN.net
カブってただでさえ盗まれやすいからなあ

704 :774RR:2020/04/19(日) 14:43:42 ID:onePesUF.net
ポッシュピストンにデイトナクランクの88エンジンがクランクブローして壊れた…
まあ10万給付されるから直せるけど痛いな。

705 :774RR:2020/04/21(火) 12:23:13 ID:1uEv3zHU.net
10万貰ったら免許取りに行きたいけど教習所が閉まってる

706 :774RR:2020/04/21(火) 12:36:24 ID:jkPgspl5.net
ちょっと待てよ
センターだけでいいだろ

707 :774RR:2020/04/21(火) 17:41:01 ID:tbTmmj7i.net
10万言ってるし普通二輪じゃない?

708 :774RR:2020/04/21(火) 19:08:29 ID:T1mVfCYD.net
後生大事にエンジン周りノーマルで乗ってたけど
もうすぐ5万キロだし自粛中暇だしボアアップするか!ぶっ壊れたら110買う言い訳になるぞ!
と思ったらキタコの75cc は安いとこは軒並欠品
これはしょうがないよな!

709 :774RR:2020/04/21(火) 19:52:15 ID:pngf2wtn.net
5万キロも走ってたら各部が均等に消耗してるから部分的に新しい部品組むと、そのままの所が確実に即ブッ壊れるよ。
なのでそのエンジンは最悪の場合用の予備として下ろして70エンジンの中古でもOHなり改造なりして積んだら?

710 :774RR:2020/04/21(火) 20:00:18 ID:1uEv3zHU.net
>>707
そうそう

>>706
誤解させてすまぬ

711 :774RR:2020/04/22(水) 00:27:26.82 ID:Lf7omFNT.net
>>708
75は88にしときゃよかったって後悔すると思うよ
30000kmちょいの時に88ハイカム無し燃調のみにしてもうすぐ10000kmだこど今んとこノントラブル

712 :774RR:2020/04/22(水) 07:41:39.48 ID:1eDU5z2w.net
結構ここの人はボアアップしてるみたいだけどやっぱり作業にはトルクレンチって必須なの?

713 :774RR:2020/04/22(水) 07:46:51.78 ID:1Wt77Vhs.net
いらないっす。

714 :774RR:2020/04/22(水) 08:16:59 ID:kTEJJED5.net
今まで1回も整備したりDIYの経験も無いってレベルなら必要だろうけどそうじゃないなら無くても平気

昔はそんなもん誰も使ってなかった

715 :774RR:2020/04/22(水) 11:45:32.68 ID:/m8ZWvve.net
組んでオイル漏れてきたから増し締めしたわw
アストロのビーム式なら安いから、一本持っておいても良いかもね

716 :774RR:2020/04/22(水) 11:54:39.80 ID:jAsFZvz+.net
トルクレンチは余裕有れば買えば良い。
それより100キロ程度走行後の締め付け点検増し締めが重要だよ。
本当にあちこち緩んでるからね。

717 :774RR:2020/04/22(水) 15:59:49 ID:soNSYKsq.net
トルクレンチが無いなら無いで目印つけとくとかでやりようもあるしな

718 :774RR:2020/04/22(水) 18:02:14 ID:cl+CQ9aD.net
適当に締めて後悔するような目にあうのは自分だから好きにすれば良いけど今時トルクレンチなんか数千円で買えるんだから買えよとは思う

719 :774RR:2020/04/22(水) 21:52:26 ID:1Wt77Vhs.net
実はちょっと使ってみたいと思ってます

720 :774RR:2020/04/23(Thu) 16:42:58 ID:U6pHjvVu.net
>>643
トルクレンチ言いたいだけ

721 :774RR:2020/04/23(Thu) 21:05:06 ID:xYNnN3fL.net
12年乗って57000キロほど走った
来年あたりリードかPCXに乗り換えるつもり
本当にありがとう

722 :774RR:2020/04/23(Thu) 21:33:36 ID:/Xu4Mj4/.net
うちのは20年以上過ぎてもまだ四万キロちょいや
原付は何台持ってても大した金かかんないし置いとけば?

723 :774RR:2020/04/25(土) 11:09:34 ID:4AgpjnvO.net
風防付けたら楽なの?
検討してるもんで(^ω^)

724 :774RR:2020/04/25(土) 12:16:18 ID:RQ74/pI/.net
楽かもしれないが風に弱くならないか?
春の風は強いよ

725 :774RR:2020/04/25(土) 12:27:54.22 ID:Yb4hCa7m.net
カブに風防系は近すぎて怖えー時ある

726 :774RR:2020/04/25(土) 13:25:36 ID:VsNmtFsc.net
横風喰らった時のハンドリングは怖いね。
当方は田舎住みで山越えの強風が良く吹くから風防は諦めた。

727 :774RR:2020/04/25(土) 14:10:48.87 ID:dHqG/lJ7.net
>>722
うちはまだ18000キロ/20年
20年後にはおれは60才
事故か病気で死ぬほうが早い気がしてる

728 :774RR:2020/04/25(土) 15:14:08 ID:elD/feXk.net
>>727
721だけど同世代だw
どんどん乗る距離が減ってく

729 :774RR:2020/04/25(土) 22:11:34 ID:ELvRqVZX.net
純正風防つけてる。
60キロ超えるとラク。小雨くらいなら気にならない。もちろん寒さも違う。

730 :774RR:2020/04/25(土) 22:12:13 ID:wjfP2QyB.net
風防はいいぞ
疲れが全然違う
ちなみにレッグシールドもカブ用にすると太ももに風当たらなくていい

731 :774RR:2020/04/26(日) 06:15:20 ID:7MBQklUK.net
燃費落ちるしまんこやジジイ向け

732 :774RR:2020/04/26(日) 08:23:22 ID:wvSp3mjg.net
燃費変わらん
シールド無くても体に当たるからな
エアプだろ

733 :774RR:2020/04/26(日) 11:54:50 ID:g/bbC32w.net
>>729
アマゾンのやつだとあかんか?

734 :774RR:2020/04/26(日) 18:01:29.29 ID:bYixxCB/.net
アマゾンの奴は個体差なんか寸法が合わなかったから返品したったわ
もしかしたら現行カブの寸法で合わしてるのかも

735 :774RR:2020/04/26(日) 18:13:33.38 ID:nOxvafPX.net
風防つけるとハンドルカバーとリアボックスもつけないといけないから辛い

736 :774RR:2020/04/26(日) 20:18:47.33 ID:vzsPSRiq.net
Amazonのってどれだよ

737 :774RR:2020/04/26(日) 21:16:10 ID:3T7CK9pQ.net
アウスタの小さめのやつ付けてるけどかなり良いよ

738 :774RR:2020/04/28(火) 10:07:41 ID:Rv1QLXal.net
武川の88ccボアアップしたらリッター35くらいしか走らない。こんなもん?もしくは何かミスしてますかね?

739 :774RR:2020/04/28(火) 10:25:53 ID:vz0YB1JA.net
ボアアップしたら40くらい
体重とか色々関係あるしそんくらいじゃね?

740 :774RR:2020/04/28(火) 14:05:25 ID:PUpXN9Zq.net
>>738
乗り方だと思うよ。
うちのも88にしてるけど、50切らん。

741 :774RR:2020/04/28(火) 14:25:53 ID:yqh4RN9/.net
ボアアップ云々無しでもタイヤ空気圧やらチェーンの状態にホイールベアリング、ブレーキの引摺り等の車体の抵抗とかメンテ意識の差でかなり変わるからな。

742 :774RR:2020/04/28(火) 14:45:43.85 ID:RVjbu2lh.net
カブって加速遅いからスロットルガバガバ開ける運転しても丁寧に乗ってるって錯覚しそうになるけど周りから見てもおっせえなあってくらいのゆったりした加速を心掛ければかなり燃費伸びるで

743 :774RR:2020/04/28(火) 15:37:13.41 ID:YOLTW6X1.net
燃費気にしてストレス溜めるよりガバッと気持ちよく走るぜ

744 :774RR:2020/04/28(火) 16:45:02 ID:yqh4RN9/.net
キャブ車はエンブレの時に吸い込んだ燃料が完全に無駄になるからね。
FIならカットするからガンガン使えば良いけど。
なのでシフトストッパーを取り外して4速からNにシフト出来る様にしたよ。
信号待ちとか一旦停止は事前にNにして惰性で走る様にしたらだいたい5キロ位伸びる様になった。
それより今までの4速で止まりNから1速に変えるのにちょっと間を開けないとシフト出来なかったのがスパスパ変わる様になって、そっちのストレスが無くなったのが嬉しいね。
ケース開けないと出来ない作業だから壁は高いけどな。

745 :774RR:2020/04/28(火) 18:54:44.22 ID:Ch4wuml9.net
ついつい幻の5速に入れてしまう俺には超危険な改造だw

746 :774RR:2020/04/28(火) 19:33:52 ID:k7xPE4y5.net
普通にアクセル抜いてエンブレ効かせて止まるより
もっと手前からNにして惰性走行してからブレーキで止まるほうが燃費いいのかね

747 :774RR:2020/04/28(火) 22:51:23.50 ID:yqh4RN9/.net
>>745
幻の5速でイケねぇと気付くならまだ良いよ。
地獄の6速にブチ込むと悲惨な事に。

748 :774RR:2020/04/29(水) 10:25:29 ID:2TjqI/EV.net
>>745
あるあるw
あれ?これでトップか…みたいな
俺は必ず順番にシフトダウンしなきゃ気持ちよくない

749 :774RR:2020/04/29(水) 10:42:04 ID:p279b/rN.net
休み中暇なんでボアアップキットでも組んでみようかなと思ってるのですが、クリッピングポイントというのが妙に安くて気になるのですが普通に使えそうですか?やはりキタコや武川みたいな有名どころのキットの方が安心でしょうか?

750 :774RR:2020/04/29(水) 13:15:35 ID:ZpgL+Gae.net
>>745
昔配達で乗ってた中華カブで幻の5速に入れたらとんでもない謎のバキバキ音鳴らしながらNに入って何故か強烈なエンジンブレーキがかかってマジで焦った

751 :774RR:2020/04/29(水) 13:53:27 ID:3BvYaVer.net
クリッピングポイントの115ccをジャズエンジンに組んでシャリーに搭載した人知ってるけどタケの138ccコンプリにツーリングでぴったり付けて走れるそうだよ。
登り坂なんかタケエンジンより速いそうだ。
自分はミニモトメッキシリンダーにキタコのウルトラピストンでCPのヘッド使ってて、もう8万キロ走ったけどヘッドは劣化した気配も無いね。
ピストンは2万でダメになるから4回目の交換したよ。
さすがのメッキシリンダーも8万キロでホーニング消えてツルツルになったから今回交換だけど。
因みにクランクは70純正で3万ちょいで寿命くる。
武川の強化クランクは5万キロでまだ問題は無いが念のため交換して外したクランクはOHに出して予備にするよ。

752 :774RR:2020/04/29(水) 17:33:15.32 ID:gHD9pVLR.net
長文自分語り乙

>>749
FIなん?

753 :774RR:2020/04/29(水) 18:58:11 ID:p279b/rN.net
>>752
FIのセル無し3速なんです。
探してみたら武川とキタコとクリッピングポイントぐらいしか無さそうでして…
配線加工とか無理なのでとりあえずキタコのカプラーオンのサブコン付けてあとはどこのキットを組もうかなという感じなんです。

754 :774RR:2020/04/29(水) 21:05:24 ID:gHD9pVLR.net
すまないFIはわからん
情報少ないよねAA01のFI
自分なら面倒なので高いけど武川の全部入りにするかなあ

755 :774RR:2020/04/30(Thu) 14:52:18 ID:nq/d//33.net
タケガワのFi用はトラブったわ

756 :774RR:2020/05/01(金) 12:28:51 ID:biKnh/x4.net
>>744
キャブってガソリンカットしてくんないのかしらんかった

757 :774RR:2020/05/01(金) 12:52:12 ID:Tp+yKv4B.net
ひたすら吸われるがままの機械だからね

758 :774RR:2020/05/01(金) 18:46:51 ID:nMqu3MER.net
>>746
昔ニュートラルおじさんいたな
危険だからやめといたほうがいいよ

759 :774RR:2020/05/01(金) 23:04:18 ID:cjTJVwhj.net
そういう事したいならチェンジペダル踏みっぱなしにしとけばいいんじゃない?
踏み込んでる間クラッチ切れてるし

760 :774RR:2020/05/04(月) 20:55:32 ID:vofnsYVU.net
フロントトップカバーってレッグシールドと噛み合わせなきゃちゃんもつかない?
バラしてレストアして組み立ててるんだけど、トップカバーステー着けてフロントトップカバー着けたら、ハンドル切るのに干渉するんだが。
ステーに取り付けは問題ないんだけど、フォークの上の方にカバーが当たってる。
磨いた時に変形してRがキツくなったのか、取り付け方は間違ってないと思うんだが。
同じような症状とかわかる人いない??

761 :774RR:2020/05/04(月) 21:43:57 ID:9lmEG0wY.net
>>760
ステー曲げ直せば?
知らん間に曲がったりしてチリが合わなくなってるわ

762 :774RR:2020/05/04(月) 22:30:46.90 ID:vofnsYVU.net
>>761
ステーだけつけた状態は問題ないの、カバーの下の方が丸くなりすぎてる感じ。
取り付けの順番でレッグシールド着けてフロントトップカバーって感じ?
レッグシールド外してても普通は問題なくハンドル切れるよね?
軽く炙ってカバー広げようかなぁ。

763 :774RR:2020/05/04(月) 23:44:49 ID:5TC91cRK.net
>>762
よくわからんけど、うちのもトップカバーの下の方がレッグの溝から外れてる
レッグがないと、たぶん丸まって奥に入ってしまう気がする

764 :774RR:2020/05/05(火) 11:50:34 ID:2vgCoHfy.net
キタコのi-map付けてみたらなんとなくパワフルになったようなで普通に走るんだけどpgm-fiの警告灯が点きっぱなし…問題無さそうなら放っておいていいのかな

765 :774RR:2020/05/06(水) 13:58:28.01 ID:PRl0JRPf.net
ボアアップもいいけと趣味に走るならこのくらいはやって欲しい
アレンさん作成のカブエンジン2機を繋いだ100ccVツイン


https://i.imgur.com/VHYwmuV.jpg

766 :774RR:2020/05/06(水) 14:02:55.57 ID:PRl0JRPf.net
ついでに作成時のビデオ
https://youtu.be/ckpYzp8Li3Y

767 :sage:2020/05/06(水) 14:10:29.16 ID:Its5SYZ8.net
自分がやったわけでもないのに上からの物言いにイラッとくる
同じ紹介するなら違う言い方もあるだろうに

自分でツインエンジン作る人は凄いと思う
尊敬します

768 :774RR:2020/05/06(水) 15:18:22.12 ID:kT2+nHDW.net
>>765
フレームむっちゃ削ってる様に見えるな.

769 :774RR:2020/05/06(水) 15:54:36 ID:Q/c0e+Vz.net
>>764
ECUのリセット

770 :774RR:2020/05/07(木) 11:54:25.37 ID:Jdrt5SXN.net
>>767
ちょっとカリカリしすぎじゃないですかねえ?

771 :774RR:2020/05/07(Thu) 13:32:56 ID:0Sn1bOjv.net
✕ エンジン二機をつないだ
○ シリンダーを増設した

772 :774RR:2020/05/07(Thu) 14:33:36 ID:S6Wt+f0v.net
>>770
お前がな

773 :774RR:2020/05/07(木) 16:37:15.62 ID:l6zX52Oy.net
燃費フルアクセルでリッター50キロくらいだな

100キロ走ると2リットル入る

774 :774RR:2020/05/07(Thu) 20:00:42 ID:/lworFQJ.net
>>766
これ日本で乗れんの?

775 :774RR:2020/05/07(木) 20:26:10.76 ID:5KWHdhhH.net
無理じゃね?

776 :774RR:2020/05/08(金) 20:12:57 ID:lYAsFRgX.net
98ccでナンバー申請すれば貰えそうだけどなぁ

777 :774RR:2020/05/08(金) 23:24:03 ID:2lLhs2wJ.net
まあ登録する自治体次第だよな?
ウチの所は窓口で書類出したら何cc扱いにしますか?と聞かれるよ。
じゃあ黄色ナンバー欲しいから70ccでお願いしますと答えたら黄色になる。
エンジンの確認とかなんにも無い。
ド田舎最強だよな色々とゆるゆる。

778 :774RR:2020/05/09(土) 00:22:00 ID:2ktiJrqq.net
そんな田舎でもないけど書いたのは住所氏名と49と88っていう数字だけだった
10分かからなかったかも

779 :774RR:2020/05/09(土) 12:20:37.99 ID:1WcdZDTC.net
公道走れるのかね
車検車両は構造変更とかの手続とかがあるらしいけど
警察に止められたらめんどくさそう

780 :774RR:2020/05/09(土) 14:07:17 ID:nywLY7hs.net
保守器具が足りないとかみたいな
明らかな違法車両でもない限り
自治体がナンバー発行(許可した)ものなんで
現場でどうのしないとも聞いた

781 :774RR:2020/05/09(土) 14:31:14 ID:V7p7+9o6.net
そこなんだよ。125以下は自治体に登録で管轄は総務省なんだよ。
国土交通省が管轄する126~とは扱いが違って所有者の申告制なんだよな。
その辺りをちゃんと判って無い人達がやれ違法改造だの書類チューンは違法だのと車検有る車両の基準を持ちだすからね。

782 :774RR:2020/05/10(日) 16:24:03 ID:ekbZcmSp.net
自転車に50ccのスクーターのエンジンくっつけても,どっかの市役所はナンバーくれたみたいだよ.

783 :774RR:2020/05/10(日) 17:54:19.16 ID:UTB/femg.net
そう。申告制だから出来る。
例えばヤフオクに自転車用の後付けエンジンの50cc80cc売ってるから取り付けましたと申告したらナンバー取れるよ。
申告すると言う事は自己責任と言う事なんだけどね。
この自己責任の意味が判らず御上の規制が~とか法律違反~と言う御上に全てコントロールされたい人が多すぎる。

784 :774RR:2020/05/10(日) 21:57:20 ID:HxxI0lm9.net
>>765
20年くらい前、
ジャズでVツインにしてた人は日本にもいたよ
何度か雑誌にも出てた

785 :774RR:2020/05/11(月) 09:47:53 ID:wNuzaCcj.net
Youtubeでつい最近みたよ。一応ちゃんと走ってたな

https://m.youtube.com/watch?v=jtHwPumPpm4

786 :774RR:2020/05/11(月) 19:27:15 ID:EXQrw9KL.net
あんまウザいこと言いたくないけど悪法も法だからね一応

787 :774RR:2020/05/11(月) 20:26:00.99 ID:wX5vFrBK.net
正義マンに自粛警察ハッ!反吐がでらぁ。

788 :774RR:2020/05/12(火) 15:41:56 ID:7T/3znqT.net
交通関係だと自転車とかめちゃくちゃだしな

789 :774RR:2020/05/12(火) 19:26:44 ID:FTgtUn92.net
そうそう排気量がどうたらとか原付一種の車体で法定速度60キロは云々なんて寝言より交通ルールを守って走ろうや?
自動車も酷いぞ黄色ナンバー付けてるから右にウインカー出して右折しようとしたらホーン無茶苦茶に鳴らしながら無理矢理追い越していかれたりするからな。

790 :774RR:2020/05/12(火) 23:23:59 ID:jDljvXMT.net
>>785
縦置きVツインか.クランク軸からどうつながってるんだろ.いっぱい動画あるので見るの面倒くさい.

791 :774RR:2020/05/13(水) 06:42:56.63 ID:nPY3g1gw.net
正真正銘ただの自転車にエンジン後付けしてた「原動機付き自転車」の頃に作られた法律が全く変更されないってのは控え目に言って異常だわな

60km巡航出来る性能があるなんて言わんけど30km制限だけは明らかにおかしい

792 :774RR:2020/05/13(水) 09:48:52 ID:fIPq9grq.net
原一の新モデル発売は15年以内に消滅すると思ってる
配達用のバイクも電動に切り替わるだろうし

793 :774RR:2020/05/13(水) 09:57:31.36 ID:tFpKOJYs.net
40km制限だと車が追い越しし難いだろ
原付で流れに乗るとか言ってないで抜かせる技術身に付けるべき

794 :774RR:2020/05/13(水) 12:48:38 ID:B1W1s3or.net
>>792
原付2種を普通免許に乗れる日が来ないかなぁ
というか俺の寿命か事故の日が早く競う

795 :774RR:2020/05/13(水) 13:16:37 ID:tFpKOJYs.net
原付でいいでしょ
中免持ってる俺が言うんだから間違いない

796 :774RR:2020/05/13(水) 18:56:26.23 ID:fhIcFxj6.net
EV化と共に脱鉄の総プラスチックカブみたいなのになりそう
でもそれはなんかヤダ

797 :774RR:2020/05/14(Thu) 16:20:55 ID:jPXm7Kae.net
センターキャリアに3Lのガソリン携行缶積みたいんだけど危ないかな
事故ったら丸焼けになる?

798 :774RR:2020/05/14(Thu) 16:39:59 ID:eH3zRbdx.net
ガソリンは夏場開けるとき怖いわ

799 :774RR:2020/05/14(Thu) 17:03:23 ID:SZGY+VZF.net
そもそも事故ったら自分が無事では済まないけどね。
鉄のガソリン携行缶として売られてる物をがっちり固定すれば大丈夫。

800 :774RR:2020/05/14(Thu) 17:20:18 ID:hXmsP5P+.net
200km楽勝に走るのに何で予備必要だと思うの?
何処に行くの

801 :774RR:2020/05/14(Thu) 18:41:17 ID:VKP68pb9.net
200キロ以上走るからだろ

802 :774RR:2020/05/14(Thu) 21:44:21 ID:56Uh/Tb2.net
>>797
バイクなんてガソリンタンクを身体に抱えて走ってるようなもんだから携行缶の有無なんて誤差だぞ

コケた時に真っ先に携行缶が道路にぶつかるような位置は流石に止めたほうがいいけど

803 :774RR:2020/05/14(木) 22:07:48.58 ID:jPXm7Kae.net
みんなありがとう
俺のリトルはリッター42〜3kmだから200kmはちょっと無理です

804 :774RR:2020/05/15(金) 02:14:28 ID:LjNAAGMJ.net
ド田舎はJAしかスタンド無くて、なのに日曜日は休みだからね。
俺もインナーラックに1Lの携行缶を乗せてるけど、だいぶん助けられたよ。

805 :774RR:2020/05/15(金) 05:28:13 ID:KFIjfVfz.net
3速キャブなんだけど、エンジン以外全バラしてメンテしたのね。
ついでにマフラーとかエアクリとか変えたんだけど、組み上げて吹けが悪いってかかぶるってか、アイドリングスクリューとかエアスクリューとかはいじってんだけど、アクセル戻してまた捻るとストールしたり、回すと咳き込んだり。マフラーはアウスタ のモナカ。
もう一回キャブばらさないとかな?

806 :774RR:2020/05/15(金) 06:57:40 ID:6dQzwynP.net
二次エア吸ってんじゃね?

807 :774RR:2020/05/15(金) 07:08:48 ID:KFIjfVfz.net
>>806
インマニか。石鹸水でわかる?

808 :774RR:2020/05/15(金) 07:50:05 ID:0CodwPOq.net
マフラーとエアクリをノーマルに戻して問題ないなら燃調でてないんじゃね?

809 :774RR:2020/05/15(金) 08:07:41 ID:KFIjfVfz.net
>>808
エアスクリューとアイドリングスクリューはいじってんだけど、低速が特にかぶるってか咳き込むってか。
エアクリ新品に変えただけでそんなに変わるもん?

810 :774RR:2020/05/15(金) 11:02:59 ID:MR2NY/TM.net
一度にいじりすぎたな
とりあえず今は1こずつ怪しいところ潰してくしかないよ

811 :774RR:2020/05/15(金) 15:08:04 ID:PxKit6J8.net
エアスクリューだけじゃ限度がある
燃調の基本はメインジェット

812 :774RR:2020/05/15(金) 15:16:52 ID:DDxIAcqt.net
燃調する奴は尊敬する
一々キャブ取り外して弄って走って感触確かめて再度調整していくとかめんどくさ過ぎるだろ

813 :774RR:2020/05/15(金) 19:54:22.62 ID:8UHETd+z.net
いちいち外す奴はおらんやろ

814 :774RR:2020/05/15(金) 20:30:01.18 ID:FXlmjrR7.net
メインジェットの交換だけならフロートチャンバーだけ外して出来るけど、パワフィル仕様ならマニホごとヘッドから外す方がやり易いね。

815 :774RR:2020/05/16(土) 05:40:55 ID:Uk/mHt5A.net
>>811
エアクリは純正フィルターを新品にしただけだし、マフラーはB級モナカ。そんなに変わるのかってのが正直な感想だわ。

816 :774RR:2020/05/16(土) 08:49:30 ID:Q2COQQnx.net
エンジン始動時、アイドリングが低くて止まる寸前
っていうか煽らないと止まる。
1500rpmくらい。
でも温まると2200rpmくらいになって高すぎる。
これはなんでだろう?

817 :774RR:2020/05/16(土) 09:29:05 ID:/ee1qjCS.net
それはアイドリング時が薄いのでは?
エアースクリューを1/4程度閉めてみて様子みては。

818 :774RR:2020/05/17(日) 02:45:14 ID:HbW2iFHl.net
スローがかなり濃いめで、3回半戻しだったから番手を下げたらちょうどよくなったんだけどね。

819 :774RR:2020/05/17(日) 07:08:14 ID:oTE9fPdy.net
キャブが適切ならオイルが低温時に固すぎだが温まるとシャバ過ぎ、つまりはっきり言うとオイルがダメかも?
しかし合成油使用の自分のは今の時期の始動時は1100回転位で少し煽らないと止まる20分程度走行して熱くなると1800回転だね。

820 :774RR:2020/05/17(日) 09:05:13.51 ID:+GkwRtG2.net
>>815
俺もモナカ付けてエアクリ交換したけど何も影響無いぞ
バラして何かミスったんだろ

821 :774RR:2020/05/17(日) 14:20:22 ID:HbW2iFHl.net
変化点は
オイルクーラーつけた
キャブの掃除した
スローの番手を下げた
この3つなのよね。

今日はプラグを替えてみたよ。

822 :774RR:2020/05/17(日) 19:45:30.16 ID:xvAHXPQ0.net
カムだけ換えてもあんまり意味ないかな?どんなんだろ
通勤経路が幹線道路で流れが速いからもうちょっと回ってスピード乗って欲しいと思うんだが
効果があるならキタコと武川、それ以外で違いやお勧めありますか?

823 :774RR:2020/05/17(日) 20:37:09 ID:jYlDuBzk.net
>>820
もともと調子悪かったからバラしたんだけどね。
今日乗ってみて、発進時と停車直前とかにアクセルが空振流ってかエンジンがついてこないって感じがちょこちょこおきるのと、スピード30キロちょいのところで息継ぎする、この二つが主だとわかったよ。

824 :774RR:2020/05/17(日) 20:43:22.98 ID:oTE9fPdy.net
まあ話からは薄いと思われる症状なのでメインジェットを少しずつ大きくしてみては?
としか言えないね。

825 :774RR:2020/05/17(日) 21:26:19.31 ID:jYlDuBzk.net
薄いのか。ありがとう。
薄い濃いってのがいまいち感覚わかんないんだよなぁ。

826 :774RR:2020/05/18(月) 08:22:04 ID:vsvRtIhb.net
二つの話が混ざってないか?

827 :774RR:2020/05/18(月) 10:14:32 ID:V5+zHJ7Q.net
両方とも薄い話だよ。
熱くなると回転上がるのもアクセルに付いて来ないので急に開けれずゆっくり回すのは薄い。
濃ければ熱くなると回転下がるし黒煙出る。
アクセルゆっくりだと回転上がらないから一気に回して全開にしないと走れずそれでも調子悪いのが濃い。

828 :774RR:2020/05/18(月) 12:22:23 ID:vsvRtIhb.net
そなのか。濃くしてみよう。

829 :774RR:2020/05/18(月) 19:51:17 ID:NUOmQ3e/.net
ワイは甘口にする

830 :774RR:2020/05/19(火) 13:33:17 ID:xvDCSwOy.net
>>817

エアスクリューを1/2ほど締めて、始動時と暖気後の回転数はあまり差が無くなりました。
でも、全体にアイドリングが下がったので、上げて1800rpmくらいで安定です。

しばらく走ってから、プラグを見てみます。

831 :774RR:2020/05/20(水) 06:57:34 ID:m+F0wdab.net
チョークを引いてみると調子よくなる→薄い、ガス不足

832 :774RR:2020/05/20(水) 19:18:19.05 ID:k3QgaR4n.net
ニードルホルダーもお掃除

833 :774RR:2020/05/21(Thu) 15:17:21 ID:EQaBoWG8.net
駐輪場取れなくて仕方ないので部屋に置こうと思ってるんだけどマンションエントランスが道路より高い位置1mぐらいのところにありそこはスロープもなく階段が6段だけあります。

リトルカブ80キロぐらいとのことですが持ち上げられそうですかね。

当方三十台男性ですが。

重心バランスなどで難しいですかね

834 :774RR:2020/05/21(Thu) 15:36:50 ID:pa/dl7+3.net
車体前方から前タイヤ持ち上げながら引っ張り上げる感じがやり易いよ。
前から車体持ってバランス取れるかどうかは人に依るので広い場所で試してみて。

835 :774RR:2020/05/21(Thu) 15:46:29 ID:HYIHnQmF.net
駐車場無いなら買うなよ

836 :774RR:2020/05/21(Thu) 16:51:07 ID:x2mMylbW.net
玄関は通るの?

837 :774RR:2020/05/21(Thu) 18:31:36 ID:FIxImJUu.net
そんなん乗りたくなくなるわ…
ワイは軽四の後ろに置いてたわ

838 :774RR:2020/05/21(Thu) 20:22:22 ID:pa/dl7+3.net
まあ出し入れに手間取るとだんだん乗らなくなるよね。
大型有るのにカブとかの軽量車買うとガレージから大型だすの面倒と小型ばかり乗って大型腐らせたり売っ払ったりしてるもんな。

839 :774RR:2020/05/22(金) 16:21:48 ID:anKi+en0.net
ぎっくり腰で休暇中の俺はどちかというと大反対

840 :774RR:2020/05/22(金) 16:30:46 ID:8tX47xVo.net
そこまで重いかねえ?
一段ずつしっかり持って登れば可能じゃない?5〜6段でしょ?
なんならフロントタイヤだけ乗せてアクセル吹かせば横で支えて登れるんじゃ?

841 :774RR:2020/05/22(金) 19:32:38 ID:I7OZ6lzJ.net
底が引っ掛からなきゃカブだろうがオフ車だろうが一人で楽に上げられる
逆に言えば底が引っ掛かるようなら上げるのは地獄w

842 :774RR:2020/05/22(金) 23:52:37 ID:q/fP7Dgt.net
持って上げる場合は手で持つ取手になる部分がないからそれがむずかしいのでは
あれば1段ずぐ前後前後で上げていくことなんて楽だろうにね

843 :774RR:2020/05/23(土) 00:31:39.72 ID:lUhzIsRW.net
832です

ご意見ありがとうございました。
参考になりました。
カスタムされたリトルカブ知人から手に入れられて
本当にかっこよくて一目惚れしてしまいました。
このタイミングで買わないと多分同じの作るのやっかい且つ
より高く付く可能性があったので手入れたのですが、
うちのマンションバイク置き場相手なく周辺も見つかりませんでした

サイズ的には自転車と同じレベルなので部屋に普通に入るでしょうが
難関は玄関前の6段ですね。
結構急な階段で、カスタムリトルカブなので車高はノーマルと一緒ぐらいと思われるも
元からノーマル結構車高低いですよね?
あとマフラーが前後に低い位置で走ってるのでこれがフロントタイヤ載せてからの
アクセル開ける場合は引っかかるような引っかからないようなのギリですね

物が来ないんとわからない感じです。

持ち上げ方式はリアに取っ手になるよな部分が無いシンプルカスタムなんで
どこに手を入れて持ち上げられるか写真みるとちょっと見つけられないレベル。
風防とか取り外されてるので多分ノーマルより5kg以上軽くなってるとは思うのですが
それでも75Kgか。。。

力は少しある方ですが、確かに面倒くさくなりそうですね。

でもほんとカブの魅力にハマりました。
部屋に飾ってもかっこいいし、もう一台がヴィンテージの大型車なので
出すのが面倒ですし、近場や雨には出したくなくて
ちょいのりでき且つかっこいいリトルカブに一瞬でやれてしまいました。

自分で色々カスタムを更にできそうな単純さも素敵です。良い買い物をしたとは思っています。ありがとうございました。

844 :774RR:2020/05/23(土) 01:08:47.98 ID:PXhDZH/q.net
基地外かよw

845 :774RR:2020/05/23(土) 05:26:33 ID:Tz1Ki0nr.net
>>843
釣りかと思ったらマジだったのかw
どうしても場所取れなくてずっと部屋保管するならスロープ買った方が良いよ
原付とはいえ何度も階段昇降やってればいつか腰やられるわ

846 :774RR:2020/05/23(土) 06:56:39 ID:yk7idO3C.net
引っ越せ

847 :774RR:2020/05/23(土) 08:54:58 ID:lFRnOzrQ.net
一時保管とかトランポ載せるとかならともかく、平時の駐輪方法がそれってのはお勧めしないわ…
素直に駐輪場借りるか引っ越すか諦める方が良いと思うけどなあ

848 :774RR:2020/05/23(土) 09:00:56 ID:fpebAqg4.net
マンション(集合住宅)の他の住人から文句言われる未来が見えます.

849 :774RR:2020/05/23(土) 09:08:13 ID:dvssCOxS.net
一回やってみればいいよ
もう買ったんだろ
無理と思えば部屋に置いとけばいいんだし

850 :774RR:2020/05/23(土) 11:18:50 ID:Ng0oFk8C.net
カブを持ち上げようなんて思ったこと一度も無いわ、力があるから行けるとかのレベルじゃない気がするなぁ

851 :774RR:2020/05/23(土) 11:24:48 ID:/ViH9Kqt.net
バイク屋の人が取りに来たとき軽トラに1人で道板等使わずにフォーク持ち上げて前タイヤ乗せたらリヤフェンダー先端を持ち上げてから前進して載せてたね。
聞いたら原付くらいなら1人で持ち上げて載せ下ろし出来るから板を段取りなんかしてたら時間が勿体ないと言ってたよ。

852 :774RR:2020/05/23(土) 11:35:44 ID:SxDv+RhQ.net
多少傷ついたり曲がっても構わないボロで、どうしてもラダーなけりゃやるけど…
ふつうバイク屋はトラックにラダー積みっぱだけどな
スクーターなんか持つとこ無いし、外装割ったら大変だぞ

853 :774RR:2020/05/23(土) 20:24:23 ID:smvPLLC/.net
>>852
だよなぁ
大した手間じゃないし万が一もあるから
客の車両大事にしてないだけにしか思えない

854 :774RR:2020/05/24(日) 14:29:00 ID:jsU1gotF.net
中古で買ったリトルカブにシールベタベタ貼ってあるから剥がしたいんだけどライターオイル使ったら塗装傷める?

855 :774RR:2020/05/24(日) 14:40:02 ID:ZKndgJvZ.net
あれはガソリンだからね。
しかし純正の塗装はウレタンのはずで少々ガソリンがこぼれても平気だからササッと短時間で済ませばOKでは?
大きなステッカーならヒートガンで熱するのをすすめるよ。
2000円もしないから。

856 :774RR:2020/05/24(日) 18:03:44.87 ID:jsU1gotF.net
ありがとう
ヒートガンって手もあるのか
今度晴れた日にやってみる

857 :774RR:2020/05/24(日) 23:03:16.19 ID:ItpE2AxF.net
ドライヤーで暖めて剥がす

858 :774RR:2020/05/24(日) 23:25:25.69 ID:FFRgYsCJ.net
>>856
ヘアードライヤーで大丈夫ですよ。

859 :774RR:2020/05/25(月) 08:10:51 ID:+n05fr94.net
ボアアップに備えてスプロケを14から15に変更したけど加速おっそいなあ
やっぱ純正のバランスはちゃんと考えられてんだね

860 :774RR:2020/05/25(月) 09:27:45 ID:jlDH4eDJ.net
それを実感するのは大事な事だよ。
改造系のブログなんかでメーカーの設計等に疑問を挟んで自分の考えが優れてるような発信してるけど、どれだけのテストしてから発信してるのかと言いたい。

861 :774RR:2020/05/25(月) 17:07:55.62 ID:v5dgegju.net
ボアアップしたら16がいい

862 :774RR:2020/05/25(月) 19:30:58 ID:W/NutFsn.net
60kmでエンジンが吹け切って非力な出力を有効に使い切れるように設計してるからな
燃費厨はやたらと回転抑えたがるけれど

863 :774RR:2020/05/26(火) 12:45:15 ID:QvA865To.net
>>833
無理だ

864 :774RR:2020/05/29(金) 10:42:39 ID:9wVauy6z.net
初期のモデルのインディグレーメタリック(NH-431M)の色番号の部品も補修スプレーも販売中止なので困ってる。
誰か車用の補修スプレーでこの色が近いよって知らないかな?
例えばフォークとかスイングアーム塗って遠くからパッと見が違和感無いくらいにしたい。

865 :774RR:2020/05/29(金) 13:17:29 ID:ZCx7TzX0.net
>>864
おれの灰色株はそんなかっこいい名前だったのか
確かに補修に色がほしい

866 :774RR:2020/05/29(金) 13:42:21 ID:BGAdm3UM.net
そんなのよりココナッツホワイトが欲しい

867 :774RR:2020/05/29(金) 19:31:05.49 ID:zPmk3Z+X.net
日産とかマツダ辺りに似た色ありそうだな
ていうかどこぞのカブ専門店が小瓶のボディ色出してなかったか?

868 :774RR:2020/05/29(金) 20:38:29.91 ID:9wVauy6z.net
カビィなら24色も出してるのにリトルのこのシルバーは無いね。
と言う事は需要が無いんだろうな?
純正まで廃版になるくらいだし。
ヤフオクの出品業者ってバイクCITYしかカラーコード書いてないのよ。
色番号も書かず強めの照明当てた写真で誤魔化して売ろうと言う姿勢が見え見えだよな送料もやたら高いし。
カー用品店でじっくり探すよ。

869 :774RR:2020/05/29(金) 21:25:07.73 ID:9KhBwoX7.net
板金塗装屋さんに持ってくと色調合からやってくれるよ
その分お高いけど

870 :774RR:2020/05/29(金) 22:19:45.18 ID:1IUVP3mR.net
カー用品店でよく見かけるタッチペンのメーカーが調合やってた気がするが

871 :774RR:2020/05/30(土) 07:11:53.77 ID:wRcGO2PR.net
購入から10年、まだ5千キロしか乗ってないけど、
タイヤがガビガビで、いい加減に交換しようかと思うの
工賃込みでおいくら万円しまっか?

872 :774RR:2020/05/30(土) 11:36:18 ID:bfmImIxQ.net
前8千、後1万てなとこかなぁ
モノタロウで買って自分でやっちゃうからわかんないけど

873 :774RR:2020/05/30(土) 22:06:51 ID:A5yORchJ.net
>>871
うちの近くは工賃二千円くらい
あとはタイヤを安く買えば五千円で行ける

874 :774RR:2020/05/31(日) 11:58:41.05 ID:AIbt8dDs.net
タイヤ持ち込みの交換は嫌がられるって聞いてるから自分でやったことしかないわ

875 :774RR:2020/05/31(日) 12:39:59 ID:bQrvdxHo.net
タイヤに載せた利益と工賃で稼いでるからね。
例えば工賃聞いて2000円とかでもタイヤで数千円儲けてるからタイヤ持ち込んで2000円でヤれって赤字サービスしろって強制してる訳だからな。
通販の方が安いと通販タイヤ買うなら自分で作業しないと。

876 :774RR:2020/05/31(日) 13:19:25.18 ID:CABs73so.net
へー、みんな自分で交換するんだね。自転車用の空気入れで
できるのかしら。ネットで買ってやってみようかな。
テンパったらまた教えて下さい!

877 :774RR:2020/05/31(日) 13:36:23 ID:5U+qgT9E.net
持ち込み部用品は工賃倍、場合によっては断られる事もあるから。

878 :774RR:2020/05/31(日) 13:57:26 ID:CABs73so.net
チューブあるから、そこにタイヤをカパっとはめる
だけですよね?そんな単純なことではないのかしら

879 :774RR:2020/05/31(日) 14:08:34.50 ID:bQrvdxHo.net
自転車のタイヤ交換出来るなら出来るよ。
自転車のリヤよりカブの方が外すの簡単。
センタースタンドの下に適当な板を敷くとフレームからホイール取り出すのが楽になるよ。

880 :774RR:2020/05/31(日) 14:23:46.77 ID:1s7zhdCi.net
>>878
たまにタイヤがチューブを噛み込んだまま空気を入れてしまってパンクさせる.

881 :774RR:2020/05/31(日) 22:00:31 ID:oIeZBN0W.net
>>876
口さえ合ってれば自転車用で大丈夫
自転車の方が必要空気圧高いこと多いし

882 :774RR:2020/06/01(月) 02:17:44.97 ID:8DBQ0hfR.net
タイヤは自分で交換するけど空気は入れてもらいに持込わ、チャリでホイール担いで行く
人力で空気パンパンにしてビード出すのしんどいからね

883 :774RR:2020/06/01(月) 04:16:03.77 ID:qTgvA/cz.net
2000円ほどでバッテリーに繋ぐ電動空気入れ有るから買うと楽だよ。
因みにリトルカブで0から2キロまで1分で入るよ。

884 :774RR:2020/06/01(月) 06:16:40.02 ID:e5cOKufA.net
>>879
そっか、リアはホイール外さなきゃいけないのか。
自分でできるかなあ
>>881
よかった、ありがとう

885 :774RR:2020/06/01(月) 07:15:38 ID:zY9fAbk1.net
お店に任せた方が良さそうな人

886 :774RR:2020/06/01(月) 07:33:04 ID:en+AkgzS.net
前もホイール外さないとタイヤは交換できんだろ.

887 :774RR:2020/06/01(月) 07:46:59 ID:8NtnRpTJ.net
無理しない方が良いぞ
新品に変えたら最低10000kmは乗れるしそんなにケチらなくても良い

オイル交換とかもっと簡単なことだけ自分でやれば良い

888 :774RR:2020/06/01(月) 07:58:19.93 ID:8xqCbbUj.net
そっか、前も外さなきゃ交換できないねw
ダメだこりゃ〜
時間もないし、お店の売り上げに貢献しようかな。

889 :774RR:2020/06/01(月) 08:54:04 ID:75UOtGQE.net
まあチャリのパンク修理できるくらいのスキルは必要かな
子供の頃やってたらできる

890 :774RR:2020/06/01(月) 12:44:12 ID:ug6ARv3G.net
まずは片方だけ試してみたら?
それで出来ればもう片方も行けるだろう

891 :774RR:2020/06/01(月) 21:41:57.07 ID:8DBQ0hfR.net
スプロケ交換してF15にしたけど大して出足や坂で影響なくて自分的には安くて効果大だった
3速でちょっと回さないと上手く4速に繋がって速度乗らないけど4速60qクルージングが若干余裕できたからカムとマフラー換えたら70q台は出せるかな

892 :774RR:2020/06/01(月) 22:21:00.47 ID:3kzeMO7c.net
30`までしか出しちゃいけないバイクなのはわかってるかな

893 :774RR:2020/06/01(月) 23:27:41 ID:qTgvA/cz.net
もちろん私有地内の話だよな。
世の中には私設の高速道路とか有るし。

894 :774RR:2020/06/01(月) 23:39:20 ID:4FTCpslQ.net
確実に加速は15分の14に落ちてる
ノーマルより遅くなるのは耐えられんなあ

895 :774RR:2020/06/02(火) 16:18:55.10 ID:XDUDHqJb.net
フロントブレーキのレバー戻りが悪い…
ブレーキの効きには問題ないんだが、手動で戻さないと引きずる感じ。
この事象はどの辺に油が足らないのでしょうか…

896 :774RR:2020/06/02(火) 16:48:50.33 ID:tdv8HrVa.net
ケーブルの注油とブレーキカム周りの清掃給脂では?

897 :774RR:2020/06/02(火) 18:23:00.13 ID:zf/0cEf+.net
命に関わるところだからな
自分ならケーブルの新品交換するわ

898 :774RR:2020/06/02(火) 19:58:51.08 ID:tO5dwPRV.net
ブレーキアジャスタ外してブレーキアームを手で動かせば、ブレーキ側かケーブルか判る
工具要らないし3分で確かめられるぞ

899 :774RR:2020/06/02(火) 21:36:55 ID:h7tPDZoF.net
17インチ化は結構動画あるけど18インチ化はほぼないよね。難易度ヤバいかな?

900 :774RR:2020/06/02(火) 22:22:54 ID:02NP2iR3.net
んなことするぐらいなら110の新車でも買った方が感動できるよ

901 :774RR:2020/06/02(火) 23:42:06.92 ID:3i3o5XN1.net
ブレーキワイヤーって未だに錆びるよね
21世紀だぜ?2020年だぜ?

902 :774RR:2020/06/02(火) 23:52:31 ID:27w5bIp0.net
自転車用の修理用ワイヤーとかホムセンでステンのを普通に売ってるね。
バイクも車種によっては社外品でステンのケーブル有るけどカブ用は無さそう。
純正がステン化する事は無いよ。

903 :774RR:2020/06/03(水) 05:00:19.41 ID:wDMldsqa.net
雨の日乗らないし車庫だし錆びない
10万キロだろうが20万キロだろうが交換とかしないだろうな

904 :774RR:2020/06/03(水) 14:06:10 ID:ilvN5mNy.net
雨の日でも普通に乗るが豆に油さして水に一番強いフッ素グリス塗ってるから全く錆び無いよ。
なんもメンテしないズボラでも大丈夫な様にコスト掛けてステン化しないよ。
販売店の仕事確保せんといかんし。

905 :774RR:2020/06/03(水) 15:24:21 ID:8A53i0Wm.net
>>900
やっぱそうかぁ
50ccに拘りたいのといじくり倒したいのよ。ど素人だけど何かやってみたくなったんだ

906 :774RR:2020/06/03(水) 18:43:00.47 ID:imtWzOtr.net
18インチ化はハードルが結構高い

907 :774RR:2020/06/03(水) 19:06:12.37 ID:TeY7ApqS.net
18インチのタイヤって選択肢無さそう
何のメリットが?

908 :774RR:2020/06/03(水) 20:28:42.65 ID:tCQ2uK1u.net
だよねぇ?タイヤ有るサイズにしないと。
ミニトレが15インチでタイヤ無いからリトルのリムで14インチ化するよな?
それ用の特注スポークをヤフオクで売ってるし。
リトルのサイズならレース用ハイグリップからモトクロスレース用まで全ての種類のタイヤ有るし。

909 :774RR:2020/06/03(水) 20:43:20.90 ID:wd01Lw/L.net
キックスタータースプリングが折れているっぽい。
くるくる回ってしまう。
このスプリングって、クラッチを外さなくても右カバー開けるだけで交換可能?

910 :774RR:2020/06/03(水) 21:10:44.40 ID:tCQ2uK1u.net
キックを戻すスプリングなら右カバーとクラッチを外さないとダメなはずでクラッチ外す工具は要るよ。

911 :774RR:2020/06/03(水) 22:26:37 ID:ahmjAPdJ.net
>>907
18インチはBSのACCOLADEぐらいしか知らんわ.
>>908
GT50の15インチだとIRCのTR1ぐらいしか無いかな.

912 :774RR:2020/06/03(水) 23:16:09 ID:wd01Lw/L.net
>>910
わかりました。
ありがとう〜

913 :774RR:2020/06/03(水) 23:49:52 ID:zlpY+gNo.net
むしろタイヤサイズ小さくしてモンキーみたいにしたい

914 :774RR:2020/06/04(木) 02:34:21.94 ID:U0twpCGc.net
>>913
可愛いかも

915 :774RR:2020/06/04(木) 05:49:31.79 ID:+7n7qe5K.net
それってシャリイでは

916 :774RR:2020/06/04(木) 06:45:02.08 ID:saf0ZcBb.net
ステップに足乗せるとリアブレーキ軽く踏んじゃうんだけどみんなどうしてる?
俺の姿勢が悪いのか

917 :774RR:2020/06/04(木) 08:24:52.20 ID:nftl/6IM.net
>>916
踏まないな
もっと足を後ろに置けば?

918 :774RR:2020/06/04(Thu) 19:35:13 ID:Q8EkL3/y.net
ステップへかかとだけのせて足向きは外に向けてる

919 :774RR:2020/06/04(Thu) 21:15:20 ID:saf0ZcBb.net
>>917
>>918
うーん、取り敢えず俺が悪いということはわかった
色々試してみよう

920 :774RR:2020/06/04(Thu) 21:43:46 ID:XxzZmS+0.net
どうしても足位置が定まらないならシート替えたら良い
身長高いと足の収まり悪いから足首の曲がりが辛かったりするよね

921 :774RR:2020/06/07(日) 13:54:26 ID:q66+NznC.net
4速リトルなんだけどキャブに配線2本出てるけど何これ?
キャブヒーター的なやつ?なんかセンサー的なやつ?

922 :774RR:2020/06/07(日) 13:55:46 ID:m/hQXOon.net
キャブヒーターだよ。真冬でも乗るなら必要。

923 :774RR:2020/06/07(日) 21:13:27.49 ID:ZtOZs/ME.net
ボアアップして1週間経って今更気付いたんだけどシリンダーに使うパッキン1つ使ってない
これほっといたらマズイよね?

あーまた分解するのか…泣きそう

924 :774RR:2020/06/07(日) 21:56:53.94 ID:m/hQXOon.net
オイル漏れて無いならそのままで良いんじゃ?

925 :774RR:2020/06/07(日) 22:44:10.20 ID:c8n1KoVA.net
世界中で間違った整備やカスタムに耐えているカブを信じろ

926 :774RR:2020/06/07(日) 22:52:04.68 ID:m/hQXOon.net
ケース開けてシフトストッパー外して組む時にキックシャフトにはめるワッシャーを勘違いしてクラッチカバー側の方に間違って組んでキックペダル引っ張ると1センチ近く出て来るが、無視してその後乗ってるよ。
もう2万近くそのまま乗ったけどなんともない。
カブすげーよ。

927 :774RR:2020/06/08(月) 05:18:10.75 ID:0Kj0JckS.net
鉄は伸びたり縮んだりするからな
隙間ができればエンストする
キャブ車は知らんが
プラグの締め付けがゆるいと数千キロ後にエンストするんだぜ

928 :774RR:2020/06/08(月) 07:03:09.59 ID:TBo1llCf.net
>>923
一週間気付かなかったってことはオイル漏れその他不具合無いんでしょ?
どうしても気になるならちゃんとつけた方が良いけど
ぶっちゃけパッキンやワッシャーの一つや二つ無くても問題無い
いやあるに越したことはないけど

929 :774RR:2020/06/08(月) 09:21:36.61 ID:eywidbwm.net
熱で収縮するからそのうち漏れるよ

930 :774RR:2020/06/08(月) 18:51:07.12 ID:x9v7/gH4.net
現代の加工・仕上げ精度をもってすればパッキンなんてもはやおまじないみたいな事はないから
分解してはやく取り付けろ

931 :774RR:2020/06/09(火) 02:36:23.56 ID:znMQsVwR.net
90エンジン、キャブ、エアクリ、マフラ
CDI.90用 F17T R34T100Kmはでます快適です

932 :774RR:2020/06/09(火) 03:38:46.74 ID:KEifsEBB.net
メタルガスケットにならパッキン必要ないと
キタコ虎の巻にあるけどあれ図解でも判りにくいな。
ちょうどハマる穴が開いてて、メタルのガスケットセットに
標準で紙用のも付属してくるからな。
入れてくんじゃうともれなく圧縮漏れだから。

933 :774RR:2020/06/09(火) 12:29:07.69 ID:8AxRyTEq.net
エアクリーナーって、90と違うの?

934 :774RR:2020/06/09(火) 12:48:21.48 ID:dMTPNKTA.net
>>933
コネクティングチューブが違うよ
あと規制後50ccは煙突が1個塞がれてる

935 :774RR:2020/06/09(火) 23:53:47.84 ID:92FI/MBm.net
タケガワの88ボアアップとキャブ16
タケガワのリアサスとyssのフロントサス、ミニモトのモンキー用のマフラー組んでます。
スプロケ16-39です。
今迄で1番しっくりきてます。

936 :774RR:2020/06/10(水) 02:27:23.67 ID:we2KiLIZ.net
>>934
なるほど、ありがとう。

937 :774RR:2020/06/10(水) 05:05:02.01 ID:SaGHEkvJ.net
ホンダ純正90用CDIが一番回るぞ

938 :774RR:2020/06/10(水) 11:22:07.07 ID:SaGHEkvJ.net
90エンジン17-34いいよR90-90-14入れたよ

939 :774RR:2020/06/10(水) 12:30:15.33 ID:2cTtKXaq.net
50ccから、ノーマルヘッドのままで110ccまでいけますかね?

940 :774RR:2020/06/10(水) 12:43:32.66 ID:ga9f8baz.net
88が限界
それ以上はクランク交換、必然的にヘッドも交換

941 :774RR:2020/06/10(水) 20:28:03.29 ID:mUJJETNg.net
すまん
このエンジンってバランサーあり?

942 :774RR:2020/06/10(水) 20:50:12.75 ID:9uNX138y.net
>>940
そかー
ありがとう。

943 :774RR:2020/06/10(水) 23:27:31 ID:Bpsf97gD.net
>>941
ないです

944 :774RR:2020/06/11(木) 06:36:03.18 ID:Uk7o0rjZ.net
75ccボアアップ組み付け直後にキックしてエンジン掛けたらさ
横で見てた親父にアクセル全開で吹かされたんだけどこれってエンジンの寿命縮んだ?
マジで許せないんだけど
因みに15秒ぐらい

945 :464:2020/06/11(木) 07:36:47.01 ID:PZ9/cydw.net
その後、異音とか無けりゃ平気だよ。
所詮はカブなんだから細かい事は気にすんな!
可愛い親父じゃないか、父の日にはプレゼントとかしてやれよ!!

946 :774RR:2020/06/11(木) 07:44:17.45 ID:Uk7o0rjZ.net
わかった、あまり気にしないことにする
ありがとう
今はプレゼントあげられるほど怒りが収まらないからその内ねw

947 :774RR:2020/06/11(木) 07:57:02.54 ID:88CLfEOx.net
親父に感謝しとけよ、それでアタリが付いて開けたときのフケ上がりが快適になったはず。

948 :774RR:2020/06/11(Thu) 13:37:16 ID:h/sbjODQ.net
88ccボアアップ考えてるのですが、ハイカム無しでシリンダーピストンキャブセッティングだけでも大丈夫なものでしょうか?

949 :774RR:2020/06/11(木) 15:35:39.86 ID:KHQXpG6a.net
大丈夫だけどキャブ変えればもっとポテンシャル発揮できる
大丈夫だけどハイカム入れたらもっと本来の88パワーが引き出せる

どう?

950 :774RR:2020/06/11(木) 16:06:20.89 ID:1PIJUfpx.net
普通に市販してるボアアップキットは自社のハイカム使用前提だから圧縮比が高くハイカムで始動時の圧縮抜いてるから純正カムだと低速回転時の充填効率高過ぎでキック重い、始動しにくいとかノッキングしまくりのデメリットも出るよ。

951 :774RR:2020/06/11(木) 17:43:55.93 ID:h/sbjODQ.net
なるほどです。カム付きのキット買ってみようかと思います。ありがとうございました。

952 :774RR:2020/06/12(金) 11:46:36.04 ID:gP9rnmhF.net
75ccくらいだとセルでもかかる
そろそろハイカム入れようかな…いや250直すか

953 :774RR:2020/06/12(金) 16:42:17.32 ID:VXOI7K3T.net
タイミングホールキャップ開けられないんだけどどうしたら良い?
コインドライバー買って来たけどそれでも開かない

954 :774RR:2020/06/12(金) 18:09:20.15 ID:nwA7nuS8.net
ハンマーでしばく。

955 :774RR:2020/06/13(土) 12:58:47.20 ID:QICx0X0f.net
しばくワロタ

956 :774RR:2020/06/13(土) 13:16:48 ID:fjQjRKUU.net
どつきながら回すしか無いよね
固着しがち

957 :774RR:2020/06/13(土) 17:30:34.83 ID:7lwRu698.net
ありがとうございます
結局何をどうやっても全く開かなかったのでキャップは割りました

958 :774RR:2020/06/14(日) 09:40:45.60 ID:jMQXjd6E.net
最近ボアアップの話題多いな
もしかしてここに居る人って半数くらいボアアップしてるのかな?

959 :774RR:2020/06/14(日) 10:04:02.08 ID:eQyVhoiT.net
樹脂キャップだっけ?
しばらく走って暖めれば樹脂がちょっと柔らかくなってゆるみやすくなりそうだが

960 :774RR:2020/06/14(日) 12:10:06.28 ID:3GQh/wqF.net
クランク回すとこのキャップも固いぞ
これも4速のみだけど

961 :774RR:2020/06/14(日) 12:23:02.91 ID:4uCeQS9E.net
一生エンジン割るつもりはない
ヘッドガスケットくらいなら交換したけど
あれ普通のゴムだよな
そりゃ持たないな

962 :774RR:2020/06/15(月) 17:32:48.15 ID:dVYubDLc.net
ボアアップして白ナンバーのままバイク屋持ってったら怒られるかな?

免許は持ってる
何か変な音するから見て欲しいんだけど

963 :774RR:2020/06/15(月) 19:01:24.53 ID:Q18yzM36.net
そんなの見たくない
当たり前のこと
自分でやれ

964 :774RR:2020/06/15(月) 20:23:10.64 ID:UxLZndSm.net
脱税

965 :774RR:2020/06/15(月) 20:24:29.31 ID:SMBWUJ27.net
今は100cc以下なら脱税にはならない

966 :774RR:2020/06/15(月) 21:13:39.48 ID:lPt77e7s.net
よーしパパ90エンジン買っちゃうぞー!

967 :774RR:2020/06/15(月) 21:45:57.36 ID:dVYubDLc.net
直んなかったらパーツ取り用にするし一旦ナンバー外すことにするわ
サンキュー

968 :774RR:2020/06/16(火) 06:04:01 ID:NxZ3USu4.net
>>965
黄色ナンバーは90cc以下やろ

969 :774RR:2020/06/16(火) 07:47:24.39 ID:dRMQGfY/.net
原付2種の中で125と90で分けてる意味ってなんなんだろ
通れる道路とか変わらんよね?

970 :774RR:2020/06/16(火) 16:51:13 ID:kb1VBZUs.net
たしか税金がピンクの方が少し高かったような

971 :774RR:2020/06/16(火) 22:27:48.66 ID:/trd5kp3.net
>>969
昭和27年〜29年の原付許可制度の名残じゃないかね
4スト90cc、2スト60ccまでは申請だせば乗れた時代
これ以外に90ccって区分は無いはず

972 :774RR:2020/06/17(水) 08:50:04.30 ID:wEWem4YM.net
日本郵便が原付3輪導入、”郵政カブ”乗れる人https://www.logi-today.com/381364
赤カブが消えるのかな、時代の流れとはいえ寂しいのお

973 :774RR:2020/06/17(水) 15:23:10.48 ID:itudZCxb.net
ただでさえ荷物満載で重いのにこんな三輪50ccで過酷な配達出来んの?
都内限定か

974 :774RR:2020/06/17(水) 15:26:09.14 ID:PcWR9Wn2.net
集合住宅とかには良さそうだな。

975 :774RR:2020/06/18(木) 21:18:38.98 ID:DTQKU3Kp.net
マフラーのカーボン掃除しようと思って外してみたらどこにもガスケット付いてなかったんだけどその状態で排気漏れしないことってある?

976 :774RR:2020/06/18(木) 21:49:26.78 ID:kOGydd39.net
実はヘッド側に残ってる

977 :774RR:2020/06/18(木) 23:35:45.34 ID:DTQKU3Kp.net
>>976
俺もそう思ってカーボンリムーバー吹き付けて掃除したけどマジで見つからない
完全に一体化してて見分け付かなくなってんのかな

978 :774RR:2020/06/19(金) 00:50:36.79 ID:25scFvap.net
一段段差があればそいつがガスケットだよ

979 :774RR:2020/06/19(金) 10:50:52.74 ID:XArzvl7Y.net
お金も無いくせに生言ってんじゃないの

980 :774RR:2020/06/19(金) 21:48:45.81 ID:O8P4Q7zo.net
エアスクリューって時計回りで濃くなって反時計回りで薄くなるんだよね?
カブの場合は逆ですって書いてるブログあるんだけど

981 :774RR:2020/06/19(金) 22:07:21.62 ID:nWEYhdFW.net
カブのエアースクリューは締めると濃く緩めると薄くなるよ。
逆と書いてるのは間違い。
社外キャブでパイロットスクリューなら逆になるけど。
ネットにはあやふやな情報が多いからね。
おいおいと思うブログや動画だらけ。

982 :774RR:2020/06/20(土) 07:28:29 ID:rXy2oZGr.net
エアスクリュー→エアを調整
パイロットスクリュー→混合気(ガソリン)を調整

ざっくりした見分け方だけど、スクリューがエアクリ側にあればエアスクリュー、エンジン側にあればパイロットスクリュー

983 :774RR:2020/06/20(土) 08:20:13 ID:A5mES5V6.net
エアが濃くなるなら燃調は薄くなるってことが言いたいんじゃね?

984 :774RR:2020/06/20(土) 09:45:08 ID:hqKGzNcm.net
エアが濃くなるなんて言う?

985 :774RR:2020/06/20(土) 12:12:14.32 ID:MX4pfveU.net
正確に言うなら空燃比(A/F)

4ストのキャブはパイロットスクリューが多くて2ストはエアスクリューがほとんど
でもカブみたいに例外もあるから分かりにくいかもね

986 :774RR:2020/06/20(土) 23:18:55.79 ID:q/RlXJRC.net
FとR リム穴とスポークの太さが違うなんでだ?

987 :774RR:2020/06/20(土) 23:54:08.95 ID:Kq0AeNI1.net
前後で想定する輪荷重が違うからじゃないの?

988 :774RR:2020/06/21(日) 19:51:49.94 ID:nW6WFUlZ.net
クラッチ外すのに、クラッチアウターホルダーは必須ですか?
もしユニバーサルホルダーで代用できるなら買わずに済みますんで

モンキーのところで訊いてみたけど、謎の熱い論争中みたいなので、こちらで改めて質問させていただきます。

989 :774RR:2020/06/21(日) 22:02:22.61 ID:jHIbueZw.net
>>988
この手のホルダーでクラッチもフライホイールも押さえれるよ。
https://i.imgur.com/Bona1RC.jpg

990 :774RR:2020/06/23(火) 00:14:23.28 ID:A7GnEnX7.net
>>989
おおありがとう

991 :774RR:2020/06/25(木) 09:36:00.34 ID:ndHcXjil.net
カブのタイヤ交換って素人には難しいの?
今まで色んなところ自分で整備してきたけどホイールバランス?とかよくわからないしプロに任せた方がいいかな

992 :774RR:2020/06/25(木) 09:45:03.69 ID:IMkTcPCk.net
>>991
カブ程度の速度ならバランス取らなないでも大丈夫でない?
自分は大型車でも自分でタイヤ交換してバランス取ってない。

993 :774RR:2020/06/25(木) 13:58:08.72 ID:ndHcXjil.net
>>992
マジか
大型でも大丈夫ならカブなら大丈夫そうだな
一回自分でやってみる、ありがとう

994 :774RR:2020/06/25(木) 18:35:39.61 ID:NYONMXpU.net
スプロケ・チェーンの点検
ブレーキの清掃グリスアップとかのメンテナンスも合わせてやるといいよ

995 :774RR:2020/06/25(木) 19:38:17.60 ID:+YuIIPbK.net
>>993
カブ タイヤ交換 でググって色々見た方がいいよ
パンクさせにくい方法もある
交換で何本もパンクさせる人もいるけど正直学習能力なさ過ぎだと思う

996 :774RR:2020/06/27(土) 06:42:43.91 ID:A2opJ4lJ.net
モナカマフラーってアウスタとそれ以外で何か違いあるのか?
全部VD168ってメーカーの奴が送られるらしいけど
アウスタのサイト見たらアウスタのオリジナルマフラーとか書いてるし

997 :774RR:2020/06/27(土) 14:29:15.08 ID:oKh6E1ld.net
あんなんベトナムやチャイナメーカーのコピー品なんじゃないの?

998 :774RR:2020/06/28(日) 04:02:10.38 ID:34qeGxvs.net
ニュートラルランプがたまにしか点かないんだがこんなもん?
たまに思い出したように信号待ちとかでN入れたら点くけど9割は点かない

999 :774RR:2020/06/28(日) 07:02:13.82 ID:BCQFmn9R.net
点いたり点かなかったりするならバッテリーの寿命の可能性大

1000 :774RR:2020/06/28(日) 10:11:13 ID:KLRIF+3H.net
キースイッチの可能性もある

1001 :774RR:2020/06/28(日) 11:46:31 ID:EKH0ZyY0.net
キースイッチだとエンジンも止まんなくない?

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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