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【ちっちゃくて】リトルカブ67速目【カヮイィやつ】
- 1 :774RR:2019/12/17(火) 07:34:39.46 ID:S/Rr5C/q.net
- 硬派なカブスレッドより敷居を3インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/
個人の趣味に対する悪意の書き込みや、それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>980->>990あたりで、現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
>>980を過ぎると1日レスがないと落ちるので次スレ立てしてください。
次スレが立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧してる皆さんが助かりますよ。
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【ちっちゃくて】リトルカブ66速目【カヮイィやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557458376/
- 735 :774RR:2020/04/26(日) 18:13:33.38 ID:nOxvafPX.net
- 風防つけるとハンドルカバーとリアボックスもつけないといけないから辛い
- 736 :774RR:2020/04/26(日) 20:18:47.33 ID:vzsPSRiq.net
- Amazonのってどれだよ
- 737 :774RR:2020/04/26(日) 21:16:10 ID:3T7CK9pQ.net
- アウスタの小さめのやつ付けてるけどかなり良いよ
- 738 :774RR:2020/04/28(火) 10:07:41 ID:Rv1QLXal.net
- 武川の88ccボアアップしたらリッター35くらいしか走らない。こんなもん?もしくは何かミスしてますかね?
- 739 :774RR:2020/04/28(火) 10:25:53 ID:vz0YB1JA.net
- ボアアップしたら40くらい
体重とか色々関係あるしそんくらいじゃね?
- 740 :774RR:2020/04/28(火) 14:05:25 ID:PUpXN9Zq.net
- >>738
乗り方だと思うよ。
うちのも88にしてるけど、50切らん。
- 741 :774RR:2020/04/28(火) 14:25:53 ID:yqh4RN9/.net
- ボアアップ云々無しでもタイヤ空気圧やらチェーンの状態にホイールベアリング、ブレーキの引摺り等の車体の抵抗とかメンテ意識の差でかなり変わるからな。
- 742 :774RR:2020/04/28(火) 14:45:43.85 ID:RVjbu2lh.net
- カブって加速遅いからスロットルガバガバ開ける運転しても丁寧に乗ってるって錯覚しそうになるけど周りから見てもおっせえなあってくらいのゆったりした加速を心掛ければかなり燃費伸びるで
- 743 :774RR:2020/04/28(火) 15:37:13.41 ID:YOLTW6X1.net
- 燃費気にしてストレス溜めるよりガバッと気持ちよく走るぜ
- 744 :774RR:2020/04/28(火) 16:45:02 ID:yqh4RN9/.net
- キャブ車はエンブレの時に吸い込んだ燃料が完全に無駄になるからね。
FIならカットするからガンガン使えば良いけど。
なのでシフトストッパーを取り外して4速からNにシフト出来る様にしたよ。
信号待ちとか一旦停止は事前にNにして惰性で走る様にしたらだいたい5キロ位伸びる様になった。
それより今までの4速で止まりNから1速に変えるのにちょっと間を開けないとシフト出来なかったのがスパスパ変わる様になって、そっちのストレスが無くなったのが嬉しいね。
ケース開けないと出来ない作業だから壁は高いけどな。
- 745 :774RR:2020/04/28(火) 18:54:44.22 ID:Ch4wuml9.net
- ついつい幻の5速に入れてしまう俺には超危険な改造だw
- 746 :774RR:2020/04/28(火) 19:33:52 ID:k7xPE4y5.net
- 普通にアクセル抜いてエンブレ効かせて止まるより
もっと手前からNにして惰性走行してからブレーキで止まるほうが燃費いいのかね
- 747 :774RR:2020/04/28(火) 22:51:23.50 ID:yqh4RN9/.net
- >>745
幻の5速でイケねぇと気付くならまだ良いよ。
地獄の6速にブチ込むと悲惨な事に。
- 748 :774RR:2020/04/29(水) 10:25:29 ID:2TjqI/EV.net
- >>745
あるあるw
あれ?これでトップか…みたいな
俺は必ず順番にシフトダウンしなきゃ気持ちよくない
- 749 :774RR:2020/04/29(水) 10:42:04 ID:p279b/rN.net
- 休み中暇なんでボアアップキットでも組んでみようかなと思ってるのですが、クリッピングポイントというのが妙に安くて気になるのですが普通に使えそうですか?やはりキタコや武川みたいな有名どころのキットの方が安心でしょうか?
- 750 :774RR:2020/04/29(水) 13:15:35 ID:ZpgL+Gae.net
- >>745
昔配達で乗ってた中華カブで幻の5速に入れたらとんでもない謎のバキバキ音鳴らしながらNに入って何故か強烈なエンジンブレーキがかかってマジで焦った
- 751 :774RR:2020/04/29(水) 13:53:27 ID:3BvYaVer.net
- クリッピングポイントの115ccをジャズエンジンに組んでシャリーに搭載した人知ってるけどタケの138ccコンプリにツーリングでぴったり付けて走れるそうだよ。
登り坂なんかタケエンジンより速いそうだ。
自分はミニモトメッキシリンダーにキタコのウルトラピストンでCPのヘッド使ってて、もう8万キロ走ったけどヘッドは劣化した気配も無いね。
ピストンは2万でダメになるから4回目の交換したよ。
さすがのメッキシリンダーも8万キロでホーニング消えてツルツルになったから今回交換だけど。
因みにクランクは70純正で3万ちょいで寿命くる。
武川の強化クランクは5万キロでまだ問題は無いが念のため交換して外したクランクはOHに出して予備にするよ。
- 752 :774RR:2020/04/29(水) 17:33:15.32 ID:gHD9pVLR.net
- 長文自分語り乙
>>749
FIなん?
- 753 :774RR:2020/04/29(水) 18:58:11 ID:p279b/rN.net
- >>752
FIのセル無し3速なんです。
探してみたら武川とキタコとクリッピングポイントぐらいしか無さそうでして…
配線加工とか無理なのでとりあえずキタコのカプラーオンのサブコン付けてあとはどこのキットを組もうかなという感じなんです。
- 754 :774RR:2020/04/29(水) 21:05:24 ID:gHD9pVLR.net
- すまないFIはわからん
情報少ないよねAA01のFI
自分なら面倒なので高いけど武川の全部入りにするかなあ
- 755 :774RR:2020/04/30(Thu) 14:52:18 ID:nq/d//33.net
- タケガワのFi用はトラブったわ
- 756 :774RR:2020/05/01(金) 12:28:51 ID:biKnh/x4.net
- >>744
キャブってガソリンカットしてくんないのかしらんかった
- 757 :774RR:2020/05/01(金) 12:52:12 ID:Tp+yKv4B.net
- ひたすら吸われるがままの機械だからね
- 758 :774RR:2020/05/01(金) 18:46:51 ID:nMqu3MER.net
- >>746
昔ニュートラルおじさんいたな
危険だからやめといたほうがいいよ
- 759 :774RR:2020/05/01(金) 23:04:18 ID:cjTJVwhj.net
- そういう事したいならチェンジペダル踏みっぱなしにしとけばいいんじゃない?
踏み込んでる間クラッチ切れてるし
- 760 :774RR:2020/05/04(月) 20:55:32 ID:vofnsYVU.net
- フロントトップカバーってレッグシールドと噛み合わせなきゃちゃんもつかない?
バラしてレストアして組み立ててるんだけど、トップカバーステー着けてフロントトップカバー着けたら、ハンドル切るのに干渉するんだが。
ステーに取り付けは問題ないんだけど、フォークの上の方にカバーが当たってる。
磨いた時に変形してRがキツくなったのか、取り付け方は間違ってないと思うんだが。
同じような症状とかわかる人いない??
- 761 :774RR:2020/05/04(月) 21:43:57 ID:9lmEG0wY.net
- >>760
ステー曲げ直せば?
知らん間に曲がったりしてチリが合わなくなってるわ
- 762 :774RR:2020/05/04(月) 22:30:46.90 ID:vofnsYVU.net
- >>761
ステーだけつけた状態は問題ないの、カバーの下の方が丸くなりすぎてる感じ。
取り付けの順番でレッグシールド着けてフロントトップカバーって感じ?
レッグシールド外してても普通は問題なくハンドル切れるよね?
軽く炙ってカバー広げようかなぁ。
- 763 :774RR:2020/05/04(月) 23:44:49 ID:5TC91cRK.net
- >>762
よくわからんけど、うちのもトップカバーの下の方がレッグの溝から外れてる
レッグがないと、たぶん丸まって奥に入ってしまう気がする
- 764 :774RR:2020/05/05(火) 11:50:34 ID:2vgCoHfy.net
- キタコのi-map付けてみたらなんとなくパワフルになったようなで普通に走るんだけどpgm-fiの警告灯が点きっぱなし…問題無さそうなら放っておいていいのかな
- 765 :774RR:2020/05/06(水) 13:58:28.01 ID:PRl0JRPf.net
- ボアアップもいいけと趣味に走るならこのくらいはやって欲しい
アレンさん作成のカブエンジン2機を繋いだ100ccVツイン
https://i.imgur.com/VHYwmuV.jpg
- 766 :774RR:2020/05/06(水) 14:02:55.57 ID:PRl0JRPf.net
- ついでに作成時のビデオ
https://youtu.be/ckpYzp8Li3Y
- 767 :sage:2020/05/06(水) 14:10:29.16 ID:Its5SYZ8.net
- 自分がやったわけでもないのに上からの物言いにイラッとくる
同じ紹介するなら違う言い方もあるだろうに
自分でツインエンジン作る人は凄いと思う
尊敬します
- 768 :774RR:2020/05/06(水) 15:18:22.12 ID:kT2+nHDW.net
- >>765
フレームむっちゃ削ってる様に見えるな.
- 769 :774RR:2020/05/06(水) 15:54:36 ID:Q/c0e+Vz.net
- >>764
ECUのリセット
- 770 :774RR:2020/05/07(木) 11:54:25.37 ID:Jdrt5SXN.net
- >>767
ちょっとカリカリしすぎじゃないですかねえ?
- 771 :774RR:2020/05/07(Thu) 13:32:56 ID:0Sn1bOjv.net
- ✕ エンジン二機をつないだ
○ シリンダーを増設した
- 772 :774RR:2020/05/07(Thu) 14:33:36 ID:S6Wt+f0v.net
- >>770
お前がな
- 773 :774RR:2020/05/07(木) 16:37:15.62 ID:l6zX52Oy.net
- 燃費フルアクセルでリッター50キロくらいだな
100キロ走ると2リットル入る
- 774 :774RR:2020/05/07(Thu) 20:00:42 ID:/lworFQJ.net
- >>766
これ日本で乗れんの?
- 775 :774RR:2020/05/07(木) 20:26:10.76 ID:5KWHdhhH.net
- 無理じゃね?
- 776 :774RR:2020/05/08(金) 20:12:57 ID:lYAsFRgX.net
- 98ccでナンバー申請すれば貰えそうだけどなぁ
- 777 :774RR:2020/05/08(金) 23:24:03 ID:2lLhs2wJ.net
- まあ登録する自治体次第だよな?
ウチの所は窓口で書類出したら何cc扱いにしますか?と聞かれるよ。
じゃあ黄色ナンバー欲しいから70ccでお願いしますと答えたら黄色になる。
エンジンの確認とかなんにも無い。
ド田舎最強だよな色々とゆるゆる。
- 778 :774RR:2020/05/09(土) 00:22:00 ID:2ktiJrqq.net
- そんな田舎でもないけど書いたのは住所氏名と49と88っていう数字だけだった
10分かからなかったかも
- 779 :774RR:2020/05/09(土) 12:20:37.99 ID:1WcdZDTC.net
- 公道走れるのかね
車検車両は構造変更とかの手続とかがあるらしいけど
警察に止められたらめんどくさそう
- 780 :774RR:2020/05/09(土) 14:07:17 ID:nywLY7hs.net
- 保守器具が足りないとかみたいな
明らかな違法車両でもない限り
自治体がナンバー発行(許可した)ものなんで
現場でどうのしないとも聞いた
- 781 :774RR:2020/05/09(土) 14:31:14 ID:V7p7+9o6.net
- そこなんだよ。125以下は自治体に登録で管轄は総務省なんだよ。
国土交通省が管轄する126~とは扱いが違って所有者の申告制なんだよな。
その辺りをちゃんと判って無い人達がやれ違法改造だの書類チューンは違法だのと車検有る車両の基準を持ちだすからね。
- 782 :774RR:2020/05/10(日) 16:24:03 ID:ekbZcmSp.net
- 自転車に50ccのスクーターのエンジンくっつけても,どっかの市役所はナンバーくれたみたいだよ.
- 783 :774RR:2020/05/10(日) 17:54:19.16 ID:UTB/femg.net
- そう。申告制だから出来る。
例えばヤフオクに自転車用の後付けエンジンの50cc80cc売ってるから取り付けましたと申告したらナンバー取れるよ。
申告すると言う事は自己責任と言う事なんだけどね。
この自己責任の意味が判らず御上の規制が~とか法律違反~と言う御上に全てコントロールされたい人が多すぎる。
- 784 :774RR:2020/05/10(日) 21:57:20 ID:HxxI0lm9.net
- >>765
20年くらい前、
ジャズでVツインにしてた人は日本にもいたよ
何度か雑誌にも出てた
- 785 :774RR:2020/05/11(月) 09:47:53 ID:wNuzaCcj.net
- Youtubeでつい最近みたよ。一応ちゃんと走ってたな
https://m.youtube.com/watch?v=jtHwPumPpm4
- 786 :774RR:2020/05/11(月) 19:27:15 ID:EXQrw9KL.net
- あんまウザいこと言いたくないけど悪法も法だからね一応
- 787 :774RR:2020/05/11(月) 20:26:00.99 ID:wX5vFrBK.net
- 正義マンに自粛警察ハッ!反吐がでらぁ。
- 788 :774RR:2020/05/12(火) 15:41:56 ID:7T/3znqT.net
- 交通関係だと自転車とかめちゃくちゃだしな
- 789 :774RR:2020/05/12(火) 19:26:44 ID:FTgtUn92.net
- そうそう排気量がどうたらとか原付一種の車体で法定速度60キロは云々なんて寝言より交通ルールを守って走ろうや?
自動車も酷いぞ黄色ナンバー付けてるから右にウインカー出して右折しようとしたらホーン無茶苦茶に鳴らしながら無理矢理追い越していかれたりするからな。
- 790 :774RR:2020/05/12(火) 23:23:59 ID:jDljvXMT.net
- >>785
縦置きVツインか.クランク軸からどうつながってるんだろ.いっぱい動画あるので見るの面倒くさい.
- 791 :774RR:2020/05/13(水) 06:42:56.63 ID:nPY3g1gw.net
- 正真正銘ただの自転車にエンジン後付けしてた「原動機付き自転車」の頃に作られた法律が全く変更されないってのは控え目に言って異常だわな
60km巡航出来る性能があるなんて言わんけど30km制限だけは明らかにおかしい
- 792 :774RR:2020/05/13(水) 09:48:52 ID:fIPq9grq.net
- 原一の新モデル発売は15年以内に消滅すると思ってる
配達用のバイクも電動に切り替わるだろうし
- 793 :774RR:2020/05/13(水) 09:57:31.36 ID:tFpKOJYs.net
- 40km制限だと車が追い越しし難いだろ
原付で流れに乗るとか言ってないで抜かせる技術身に付けるべき
- 794 :774RR:2020/05/13(水) 12:48:38 ID:B1W1s3or.net
- >>792
原付2種を普通免許に乗れる日が来ないかなぁ
というか俺の寿命か事故の日が早く競う
- 795 :774RR:2020/05/13(水) 13:16:37 ID:tFpKOJYs.net
- 原付でいいでしょ
中免持ってる俺が言うんだから間違いない
- 796 :774RR:2020/05/13(水) 18:56:26.23 ID:fhIcFxj6.net
- EV化と共に脱鉄の総プラスチックカブみたいなのになりそう
でもそれはなんかヤダ
- 797 :774RR:2020/05/14(Thu) 16:20:55 ID:jPXm7Kae.net
- センターキャリアに3Lのガソリン携行缶積みたいんだけど危ないかな
事故ったら丸焼けになる?
- 798 :774RR:2020/05/14(Thu) 16:39:59 ID:eH3zRbdx.net
- ガソリンは夏場開けるとき怖いわ
- 799 :774RR:2020/05/14(Thu) 17:03:23 ID:SZGY+VZF.net
- そもそも事故ったら自分が無事では済まないけどね。
鉄のガソリン携行缶として売られてる物をがっちり固定すれば大丈夫。
- 800 :774RR:2020/05/14(Thu) 17:20:18 ID:hXmsP5P+.net
- 200km楽勝に走るのに何で予備必要だと思うの?
何処に行くの
- 801 :774RR:2020/05/14(Thu) 18:41:17 ID:VKP68pb9.net
- 200キロ以上走るからだろ
- 802 :774RR:2020/05/14(Thu) 21:44:21 ID:56Uh/Tb2.net
- >>797
バイクなんてガソリンタンクを身体に抱えて走ってるようなもんだから携行缶の有無なんて誤差だぞ
コケた時に真っ先に携行缶が道路にぶつかるような位置は流石に止めたほうがいいけど
- 803 :774RR:2020/05/14(木) 22:07:48.58 ID:jPXm7Kae.net
- みんなありがとう
俺のリトルはリッター42〜3kmだから200kmはちょっと無理です
- 804 :774RR:2020/05/15(金) 02:14:28 ID:LjNAAGMJ.net
- ド田舎はJAしかスタンド無くて、なのに日曜日は休みだからね。
俺もインナーラックに1Lの携行缶を乗せてるけど、だいぶん助けられたよ。
- 805 :774RR:2020/05/15(金) 05:28:13 ID:KFIjfVfz.net
- 3速キャブなんだけど、エンジン以外全バラしてメンテしたのね。
ついでにマフラーとかエアクリとか変えたんだけど、組み上げて吹けが悪いってかかぶるってか、アイドリングスクリューとかエアスクリューとかはいじってんだけど、アクセル戻してまた捻るとストールしたり、回すと咳き込んだり。マフラーはアウスタ のモナカ。
もう一回キャブばらさないとかな?
- 806 :774RR:2020/05/15(金) 06:57:40 ID:6dQzwynP.net
- 二次エア吸ってんじゃね?
- 807 :774RR:2020/05/15(金) 07:08:48 ID:KFIjfVfz.net
- >>806
インマニか。石鹸水でわかる?
- 808 :774RR:2020/05/15(金) 07:50:05 ID:0CodwPOq.net
- マフラーとエアクリをノーマルに戻して問題ないなら燃調でてないんじゃね?
- 809 :774RR:2020/05/15(金) 08:07:41 ID:KFIjfVfz.net
- >>808
エアスクリューとアイドリングスクリューはいじってんだけど、低速が特にかぶるってか咳き込むってか。
エアクリ新品に変えただけでそんなに変わるもん?
- 810 :774RR:2020/05/15(金) 11:02:59 ID:MR2NY/TM.net
- 一度にいじりすぎたな
とりあえず今は1こずつ怪しいところ潰してくしかないよ
- 811 :774RR:2020/05/15(金) 15:08:04 ID:PxKit6J8.net
- エアスクリューだけじゃ限度がある
燃調の基本はメインジェット
- 812 :774RR:2020/05/15(金) 15:16:52 ID:DDxIAcqt.net
- 燃調する奴は尊敬する
一々キャブ取り外して弄って走って感触確かめて再度調整していくとかめんどくさ過ぎるだろ
- 813 :774RR:2020/05/15(金) 19:54:22.62 ID:8UHETd+z.net
- いちいち外す奴はおらんやろ
- 814 :774RR:2020/05/15(金) 20:30:01.18 ID:FXlmjrR7.net
- メインジェットの交換だけならフロートチャンバーだけ外して出来るけど、パワフィル仕様ならマニホごとヘッドから外す方がやり易いね。
- 815 :774RR:2020/05/16(土) 05:40:55 ID:Uk/mHt5A.net
- >>811
エアクリは純正フィルターを新品にしただけだし、マフラーはB級モナカ。そんなに変わるのかってのが正直な感想だわ。
- 816 :774RR:2020/05/16(土) 08:49:30 ID:Q2COQQnx.net
- エンジン始動時、アイドリングが低くて止まる寸前
っていうか煽らないと止まる。
1500rpmくらい。
でも温まると2200rpmくらいになって高すぎる。
これはなんでだろう?
- 817 :774RR:2020/05/16(土) 09:29:05 ID:/ee1qjCS.net
- それはアイドリング時が薄いのでは?
エアースクリューを1/4程度閉めてみて様子みては。
- 818 :774RR:2020/05/17(日) 02:45:14 ID:HbW2iFHl.net
- スローがかなり濃いめで、3回半戻しだったから番手を下げたらちょうどよくなったんだけどね。
- 819 :774RR:2020/05/17(日) 07:08:14 ID:oTE9fPdy.net
- キャブが適切ならオイルが低温時に固すぎだが温まるとシャバ過ぎ、つまりはっきり言うとオイルがダメかも?
しかし合成油使用の自分のは今の時期の始動時は1100回転位で少し煽らないと止まる20分程度走行して熱くなると1800回転だね。
- 820 :774RR:2020/05/17(日) 09:05:13.51 ID:+GkwRtG2.net
- >>815
俺もモナカ付けてエアクリ交換したけど何も影響無いぞ
バラして何かミスったんだろ
- 821 :774RR:2020/05/17(日) 14:20:22 ID:HbW2iFHl.net
- 変化点は
オイルクーラーつけた
キャブの掃除した
スローの番手を下げた
この3つなのよね。
今日はプラグを替えてみたよ。
- 822 :774RR:2020/05/17(日) 19:45:30.16 ID:xvAHXPQ0.net
- カムだけ換えてもあんまり意味ないかな?どんなんだろ
通勤経路が幹線道路で流れが速いからもうちょっと回ってスピード乗って欲しいと思うんだが
効果があるならキタコと武川、それ以外で違いやお勧めありますか?
- 823 :774RR:2020/05/17(日) 20:37:09 ID:jYlDuBzk.net
- >>820
もともと調子悪かったからバラしたんだけどね。
今日乗ってみて、発進時と停車直前とかにアクセルが空振流ってかエンジンがついてこないって感じがちょこちょこおきるのと、スピード30キロちょいのところで息継ぎする、この二つが主だとわかったよ。
- 824 :774RR:2020/05/17(日) 20:43:22.98 ID:oTE9fPdy.net
- まあ話からは薄いと思われる症状なのでメインジェットを少しずつ大きくしてみては?
としか言えないね。
- 825 :774RR:2020/05/17(日) 21:26:19.31 ID:jYlDuBzk.net
- 薄いのか。ありがとう。
薄い濃いってのがいまいち感覚わかんないんだよなぁ。
- 826 :774RR:2020/05/18(月) 08:22:04 ID:vsvRtIhb.net
- 二つの話が混ざってないか?
- 827 :774RR:2020/05/18(月) 10:14:32 ID:V5+zHJ7Q.net
- 両方とも薄い話だよ。
熱くなると回転上がるのもアクセルに付いて来ないので急に開けれずゆっくり回すのは薄い。
濃ければ熱くなると回転下がるし黒煙出る。
アクセルゆっくりだと回転上がらないから一気に回して全開にしないと走れずそれでも調子悪いのが濃い。
- 828 :774RR:2020/05/18(月) 12:22:23 ID:vsvRtIhb.net
- そなのか。濃くしてみよう。
- 829 :774RR:2020/05/18(月) 19:51:17 ID:NUOmQ3e/.net
- ワイは甘口にする
- 830 :774RR:2020/05/19(火) 13:33:17 ID:xvDCSwOy.net
- >>817
エアスクリューを1/2ほど締めて、始動時と暖気後の回転数はあまり差が無くなりました。
でも、全体にアイドリングが下がったので、上げて1800rpmくらいで安定です。
しばらく走ってから、プラグを見てみます。
- 831 :774RR:2020/05/20(水) 06:57:34 ID:m+F0wdab.net
- チョークを引いてみると調子よくなる→薄い、ガス不足
- 832 :774RR:2020/05/20(水) 19:18:19.05 ID:k3QgaR4n.net
- ニードルホルダーもお掃除
- 833 :774RR:2020/05/21(Thu) 15:17:21 ID:EQaBoWG8.net
- 駐輪場取れなくて仕方ないので部屋に置こうと思ってるんだけどマンションエントランスが道路より高い位置1mぐらいのところにありそこはスロープもなく階段が6段だけあります。
リトルカブ80キロぐらいとのことですが持ち上げられそうですかね。
当方三十台男性ですが。
重心バランスなどで難しいですかね
- 834 :774RR:2020/05/21(Thu) 15:36:50 ID:pa/dl7+3.net
- 車体前方から前タイヤ持ち上げながら引っ張り上げる感じがやり易いよ。
前から車体持ってバランス取れるかどうかは人に依るので広い場所で試してみて。
- 835 :774RR:2020/05/21(Thu) 15:46:29 ID:HYIHnQmF.net
- 駐車場無いなら買うなよ
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