2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】CBR650R CB650R その11【新型四気筒ミドル】

1 :774RR :2020/02/02(日) 06:58:43.64 ID:6DXuhPW8p.net
HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その10【新型四気筒ミドル】 ・
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574742905/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2020/02/02(日) 07:03:06.71 ID:6DXuhPW8p.net
保守

3 :774RR :2020/02/02(日) 07:07:48.59 ID:uDiy6SD+d.net
1おつ

4 :774RR :2020/02/02(日) 07:09:12.06 ID:6DXuhPW8p.net
純正タイヤ
CBR ダンロップ SPORTMAX D214
CB メッツェラー ROADTEC01

5 :774RR :2020/02/02(日) 07:10:03.10 ID:6DXuhPW8p.net
新旧スペック比較
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/011-7.jpg

6 :774RR :2020/02/02(日) 07:10:45.48 ID:6DXuhPW8p.net
気になる人は青山ウェルカムプラザに展示されてるよ!
https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/democar/

最近ようやくドリームで試乗車も出始めてきたね

7 :774RR :2020/02/02(日) 07:11:50.99 ID:uDiy6SD+d.net
2020モデルはトランスミッションも真っ黒か
ジェネレータカバーとクラッチカバーの形状同じなら2019部品と着せ替えできるな

8 :774RR :2020/02/02(日) 07:13:49.80 ID:6DXuhPW8p.net
オーナーズマニュアル
CBR650R
https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/om/HMJ/CBR650R/2019/CBR650R_30MKN600_0.pdf
CB650R
https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/om/HMJ/CB650R/2019/CB650R_30MKN800_0.pdf

足りないテンプレあったら補完頼む

9 :774RR :2020/02/02(日) 07:15:25.77 ID:6DXuhPW8p.net
保守

10 :774RR :2020/02/02(日) 07:17:44.92 ID:6DXuhPW8p.net
保守

11 :774RR :2020/02/02(日) 07:20:40.18 ID:6DXuhPW8p.net
保守

12 :774RR :2020/02/02(日) 07:21:47.62 ID:6DXuhPW8p.net
保守

13 :774RR :2020/02/02(日) 07:21:51.78 ID:fG1MHl2I0.net
おつ

14 :774RR :2020/02/02(日) 07:24:45.58 ID:6DXuhPW8p.net
>>6は間違い
テンプレかと思って貼ったが
いまは展示されていない模様

15 :774RR :2020/02/02(日) 07:28:49.62 ID:6DXuhPW8p.net
保守

16 :774RR :2020/02/02(日) 07:29:18.70 ID:6DXuhPW8p.net
保守

17 :774RR :2020/02/02(日) 07:29:33.49 ID:6DXuhPW8p.net
保守

18 :774RR :2020/02/02(日) 07:33:18.35 ID:Ryh//k+rp.net
保守18

19 :774RR :2020/02/02(日) 07:33:54.97 ID:Ryh//k+rp.net
保守 19

20 :774RR :2020/02/02(日) 07:34:08.83 ID:Ryh//k+rp.net
保守終わり

21 :774RR :2020/02/02(日) 07:34:32.67 ID:Sk9pvrsq0.net
>>1
乙!

22 :774RR :2020/02/02(日) 07:36:13.83 ID:6zhy4251d.net
おつ1

23 :774RR :2020/02/03(月) 03:13:55.02 ID:MVXzRyHm0.net
ニューカラー発表されたけど俺は現行の方が好きだなホイールの赤のライン格好いいしエンジンもゴールドがアクセントになってるから好き。全部黒もしぶいけどね。

24 :774RR (ワッチョイ 7992-0ef2):2020/02/03(月) 10:21:53 ID:pljUJA1s0.net
俺2019赤CB650Rだけど2020赤はなんか派手だな。
エンジン真っ黒にしたからタンクカラーだけでも派手にしたんだろうか?
つか青いいな。

25 :774RR :2020/02/03(月) 12:51:36.14 ID:56BjEUDG0.net
2020年の赤、画像please

26 :774RR :2020/02/03(月) 12:56:23.96 ID:Paf1Pi09M.net
https://i.imgur.com/cu2IEMF.gif

27 :774RR :2020/02/03(月) 12:59:41.91 ID:pCAwkg+lM.net
>>26
モサくなったな。締まりがない

28 :774RR :2020/02/03(月) 13:36:21.44 ID:JRqoAmvFr.net
前スレの続きだが、自分で多少のメンテできないと危険に繋がるよ
そういう意味では自信がないなら小排気量に乗りなさい

29 :774RR :2020/02/03(月) 13:41:31.85 ID:pCAwkg+lM.net
咄嗟に必要な修理ってレバーくらいやん
あと排気量は全く関係ないし

30 :774RR :2020/02/03(月) 13:52:20.10 ID:YuGMFyrjd.net
初バイクにリッターオーバー買った俺が来たぜ

バイクに乗るのに大切なのは
大丈夫なときに大丈夫だと思う心
ダメだというときにダメだと諦める気持ち
それだけだぞ

ちなみに今まで無事故だ

31 :774RR :2020/02/03(月) 14:04:11.31 ID:0Arx4aAXd.net
すぐ諦めるような馬鹿はバイク乗るな
最後まで足掻け

32 :774RR :2020/02/03(月) 14:06:24.91 ID:ttc01xFoa.net
そういう場合諦めない方がバカ属に宛がわれるもんだと思うよとアドバイスしてみる

33 :774RR :2020/02/03(月) 14:17:23.04 ID:/cXhFUwI0.net
>>31
アホですね

大丈夫なのに諦めるのは臆病者だが
本当にダメなときにも諦めないのは愚か者だ

34 :774RR :2020/02/03(月) 14:24:55.32 ID:qu1zjfZD0.net
アホかと
大型だろうと原付だろうと死ぬときは死ぬ
覚悟を持って乗れば一緒

35 :774RR :2020/02/03(月) 14:29:28.88 ID:pljUJA1s0.net
つか事故に関しちゃ最近はドラレコの復旧もあってつべとかでいくらでも出てくるから
いい勉強というかイメトレできるよね。
motorcycle crash とかで検索すりゃ海外の事例も見れるし。

36 :774RR :2020/02/03(月) 14:45:35.07 ID:ElfcNHnp0.net
事故のイメトレw

事故らないこと
その為に無理をしない・安全マージンを持って走る
根拠のない「大丈夫だろ」という考えを持たない
自分を制御する

37 :774RR :2020/02/03(月) 14:47:06.71 ID:mRKjt+I7a.net
冷静にスリップダウン出来る奴あんまり居ないからな

38 :774RR (スプッッ Sdea-Tvb9):2020/02/03(月) 16:20:58 ID:fsQi7Dmpd.net
absの話とおんなじ流れだこれ

39 :774RR :2020/02/03(月) 17:49:26.23 ID:kv7zRyuT0.net
高速道路でも人がいきなり渡ってくるかもしれないって思いながら常に運転してる
ましてや一般道なんて感度3000倍のかもしれない運転で過ごそう

40 :774RR :2020/02/03(月) 18:05:00.47 ID:56BjEUDG0.net
>>39
それやってたら10〜30km/h以上スピード出せないぞ

41 :774RR :2020/02/03(月) 18:30:22.45 ID:fFu99EznM.net
女子大生が突然オッパイ見せて来るかも知れない運転

42 :774RR :2020/02/03(月) 19:08:59.96 ID:3Qq6EleSM.net
またこの流れか。
つまんねーから、終わった頃にまた来るわ。

43 :774RR (ワッチョイ 6aee-2G11):2020/02/03(月) 19:39:43 ID:ZCSxEGTN0.net
>>42

> 女子大生が突然オッパイ見せて来るかも知れない運転

の流れ?

44 :774RR :2020/02/03(月) 22:00:55.59 ID:0yOjm4D5M.net
+ 100t
リヤサス、ロッド太め

3月までに

45 :774RR :2020/02/03(月) 22:27:18.66 ID:6obJXxA/M.net
>>44
ボアアップキットみたいなのがあるんか!?
完成したら見せてくれ

46 :774RR (ワッチョイ 9eb1-8HTr):2020/02/04(火) 09:05:33 ID:Oldfn3AU0.net
パワー据え置き(70kW)で750cc化?

重くならなくて燃費悪くならないなら
ちょっとうらやましいかも

47 :774RR (スプッッ Sdea-xksH):2020/02/04(火) 18:39:09 ID:dnk23sR2d.net
いつ2020モデル発表なんの
はやくしろ

48 :774RR (ワッチョイ a53a-2G11):2020/02/04(火) 19:23:58 ID:wJj+J1oK0.net
いま出たとこです、すぐ着きますんで!

49 :774RR (ワッチョイ de2a-RDxq):2020/02/04(火) 19:27:49 ID:NfpzjPyS0.net
650のエンジンってユーロ5クリアできるの?

50 :774RR (ワッチョイ bf41-LI9L):2020/02/05(水) 07:54:11 ID:iKSxCkw90.net
>>49
元々ユーロ5見越して作ってるから大丈夫

51 :774RR :2020/02/05(水) 15:21:01.60 ID:wVa6rqAW0.net
>>49
HCが基準割るから圧縮下げるかマフラー替えないとクリアできない
ちゃんと考えてから購入検討するべき
もう買ってるならご愁傷様

52 :774RR :2020/02/05(水) 15:36:56.48 ID:0dhj3Skg0.net
フェンダーレスにしてる人どこの奴買った?
やっぱアクティブが無難だろうか

53 :774RR (スプッッ Sd3f-VW7X):2020/02/05(水) 16:19:48 ID:Rf8W6Lo7d.net
MAD一択

54 :774RR (ワッチョイ 9f3a-TSCS):2020/02/05(水) 16:33:34 ID:YJFb4+j10.net
>>51
ご愁傷様とは?

55 :774RR (アウアウクー MM0b-bVtP):2020/02/05(水) 16:42:35 ID:Y949IrTBM.net
>>52
EVOTECHとACTIVEでどっちにしようか悩んでる
春までには決めたい

56 :774RR :2020/02/05(水) 17:22:52.72 ID:rqRb3fKc0.net
>>51
購入済のバイクはその時のユーロ規制をクリアできなくても
車検対応しているなら問題なく行動使用可能だぞ?

57 :774RR :2020/02/05(水) 18:51:52.64 ID:zVrhLxt2M.net
>>52
MADは安いけど、ナンバー灯のケーブルを繋ぎ直す必要があるし、リフレクターは付属してない。
角度を調整出来るのがええとこやけど。
種類が2タイプあるから注意。

58 :774RR :2020/02/05(水) 18:53:17.33 ID:yNahyeOxd.net
エアバイク乗りかな

今んとこ規制強化で運転しちゃダメになったバイクって日本だと無いよね
今でも古い2スト乗ってても違法じゃないし

59 :774RR :2020/02/05(水) 20:04:35.54 ID:RkzNi26wM.net
遡及適用されたら旧車とか絶滅だよなあ

まあ市街地入れないとかいうルールは出来るかもしれんが、
それでも1世代前とかは対象外だろう

60 :774RR :2020/02/05(水) 20:48:18.38 ID:wbsYBPQu0.net
https://twitter.com/ActiveJapan_TW/status/1224942766750175232
アクラのマフラー開発車両を再募集だって。
春まで乗らないから取りに来てくれるなら貸すのにby四国民
サスペンションの開発車両も募集してるっぽいね。
ハイパープロかな。
(deleted an unsolicited ad)

61 :774RR (ワッチョイ 9f9b-/u9B):2020/02/05(水) 21:22:42 ID:1CL9/l2q0.net
>>60
ここはもう信用ならん
今回ユーザーにせっつかれて再募集かけただけだろ
いわれなかったら何もしてなかったと思うよ

62 :774RR (ワッチョイ 9faa-Tk7/):2020/02/05(水) 21:30:39 ID:FG8ykXFc0.net
>>61
やり取り見たらひどいな

63 :774RR (ワッチョイ d792-QOvn):2020/02/05(水) 22:03:03 ID:zVrhLxt20.net
>>50
ソースある?

64 :774RR :2020/02/06(木) 00:20:53.30 ID:JIM880u50.net
>>61>>62
あら、アクティブ何かやらかしたの?
確かに前回の募集から大分時間がたってるけど。

65 :774RR :2020/02/06(木) 09:28:11.23 ID:XtlhPp9I0.net
>>52
俺はアクティブ
MADだと短すぎると思ったので、ちょっと後ろに出てるアクティブのがバランスがよく感じる

66 :774RR :2020/02/06(木) 10:57:28.57 ID:xgFlUAWwM.net
フェンダーレスにすると泥はねとかはやはり酷くなりますか

67 :774RR (ワッチョイ 3792-uqPE):2020/02/06(Thu) 11:11:31 ID:yNHIlwMO0.net
俺も泥つか飛沫どの程度か気になるわ。
ツーメインなんで基本雨の日は乗らないんだが峠道とかだと時々湧水が道横断
してる時あるし。
モリワキいいかなとおもったんだがキジマのタンデムグリップとウインカーが干渉
しそうなんで今の所アクティブかなと。

68 :774RR :2020/02/06(木) 11:46:48.90 ID:SU8tiXycd.net
泥はね嫌だから純正で行こうと思った

69 :774RR :2020/02/06(木) 11:55:54.43 ID:IWVuGKdca.net
>>66,67
純正と比べれば間違いなくひどくなる
何度か貼ってるが650Fの時に最大に汚れた写真
https://i.imgur.com/yhSTQ6Q.jpg
これでも水や泥があるところは減速して走ったつもりなので、この程度は汚れる可能性があると思ったほうがいい

650Rにしてからはここまでは汚れたことないな
変えたの9月だからそこからペース落ちてあんまり走ってないだけかもしれんが
アクティブフェンダーレス
https://i.imgur.com/8tsMHvp.jpg

70 :774RR :2020/02/06(木) 12:06:19.80 ID:X6T2cnl4M.net
フェンダーレス要らんと思ってたが写真見るとなかなかいいね

71 :774RR :2020/02/06(木) 12:09:08.62 ID:xgFlUAWwM.net
>>69
ありがとう。結構はねるね。

通勤でも使ってるから、雨に弱くなりすぎるのも困るなあ…

72 :774RR :2020/02/06(木) 12:21:12.21 ID:f3rV7Tmad.net
どのバイクでもそうだけど
泥跳ねを防ぐためのフェンダーは
タイヤ後端よりも後ろまで
タイヤの上端よりも低い位置まで
カバーするのが基本

タイヤ後端部よりもフェンダーを短くして
泥はねが酷くならないとかあり得ないから

ダメだとは言ってないよ
フェンダーレスは
見た目スッキリでカッコいいよね

73 :774RR :2020/02/06(木) 12:57:32.60 ID:S6wmgR7XM.net
なんでも純正フェンダーが一番合うと思うオレは得な感性をしているんだな
社外マフラーにも興味無いし

74 :774RR :2020/02/06(木) 13:25:16.42 ID:yNHIlwMO0.net
>>69
スッゲー参考になる。
アクティブ買うわ、アリガト。

75 :774RR :2020/02/06(木) 13:41:16.79 ID:DvvYgCbra.net
>>63
オタフクソースでよければ

76 :774RR :2020/02/06(木) 13:42:02.93 ID:xgFlUAWwM.net
>>72
まあそりゃそうだよね
スイングアームにつけれるフェンダーとかつけたらいいんだろうけど

77 :774RR :2020/02/06(木) 13:43:58.60 ID:PY0vl2WdM.net
あの長く伸びたリアフェンダーがカッコいいと思ってる
何でフェンダーレスにするのか?不思議だわ
しいて挙げればナンバープレートの角度がもうちょっと斜めがいい

ナンバー角度について
(上向き40度〜下向き15度)
※平成33年3月31日までの登録車両であれば問題なく、また平成33年4月1日以降に継続使用していても問題はありません。平成33年4月1日以降の新規登録車両には新基準ナンバー角度(上向き40°~下向き15°)が適用されます。

78 :774RR :2020/02/06(木) 13:46:01.37 ID:Dz2h2izU0.net
>>77
俺も同じ意見
中古で『これ程度いいなぁ!』っておもって全体画像見直したらフェンダーレス化されてて萎える。
フェンダーレスしてあったら大きくマイナス査定にしてほしいわ

79 :774RR (スプッッ Sdcb-VW7X):2020/02/06(Thu) 14:35:29 ID:TKjSswM3d.net
どこにこのバイクの中古あるんですかね
純正クソフェンダーはマジで醜い
フェンレスにしたほうがまだマシ

80 :774RR (ササクッテロ Sp0b-Nawl):2020/02/06(Thu) 15:04:52 ID:UHNeww0fp.net
下らない煽り合いすんなってw

81 :774RR :2020/02/06(木) 15:51:28.23 ID:TUjAl3190.net
>>77
俺も最初はそう思ってたんだけど
ある日急にダサく見えてきて思い切って変えた
斜め前から見たときのフェンダーの裏側あたりが特にダメだった

82 :774RR :2020/02/06(木) 16:05:34.66 ID:wJEZwQv3M.net
巨体なクワガタ虫がくっ付いている外観がどうも‥

83 :774RR :2020/02/06(木) 18:06:40.39 ID:SIKsho2eF.net
背中が濡れる方がヤダ
乗ってたら後ろなんて見えないし

だいたい、欧州流行りの後ろちょん切れデザインが悪い。

84 :774RR :2020/02/06(木) 19:04:51.61 ID:CbIxrl/Jd.net
俺はどっちかというと長大なリアフェンダーよりも
思い切ってリアを短くしたわりに地味めなテールがちょっと残念かな
CBとCBRを共用にする都合でデザイナーとしても少なからず無念だったろうけど

CB400/CB1300は逆にテールだけウェッジシェイプなのにね

85 :774RR :2020/02/07(金) 09:50:25.61 ID:wnsm20prd.net
ハンドルバー変えた人いますか?ポジションを手前に持ってきたいと思っています。
どのハンドルにしたかや使用感など教えてください。

86 :774RR :2020/02/07(金) 14:49:29.87 ID:gjuB4J360.net
ハンドルむしろ下げたい、ステップも後にしたい。>CB
CBRのハンドルCBに移植するとCBRと同じポジション?

87 :774RR (スプッッ Sdbf-x7F7):2020/02/07(金) 16:36:10 ID:M+Csext1d.net
キャスター角とか少し違ったけ

88 :774RR :2020/02/07(金) 18:05:34.72 ID:sPoWdroG0.net
このバイクおそい
無駄に高い
安くしろ

89 :774RR :2020/02/07(金) 18:40:36.32 ID:EvVgoQK+H.net
ファイヤーブレードでも買ってろ

90 :774RR :2020/02/07(金) 18:44:54.05 ID:pJyhOM+30.net
KATANAっていう伝説のバイクが
速くも鬼値引きで買えるらしいよね

91 :774RR :2020/02/07(金) 18:50:28.29 ID:wXLcIntiM.net
カタナよりエリミネーター復刻してくれ

92 :774RR :2020/02/07(金) 19:20:47.07 ID:bzi4Ns6GF.net
エリミいーね

93 :774RR :2020/02/08(土) 00:41:55.97 ID:S54GvBJP0.net
安くて速いのに乗りたいやつはGSXに乗ってどうぞ

94 :774RR (ワッチョイ 9fee-uvZY):2020/02/08(土) 11:47:43 ID:3iY6qopf0.net
カタナはデザインに金かかってると、ワールドの社員が言ってた
中身GSX-S1000でプラ50万はやりすぎ
しかも950ccなのに1100ってもはや数字に意味なし
シート高上げて、ケツ切って、フ スイングアームフェンダーにつけて、欧州人に媚びまくり
あちこちで展示在庫ダブついてる

95 :774RR (ワッチョイ ff09-nWPz):2020/02/08(土) 12:04:58 ID:CKWmu0XN0.net
よそのバイクの悪口良くない
このバイクの話しよう

96 :774RR (ワイーワ2 FFdf-uvZY):2020/02/08(土) 12:12:04 ID:NIFZueqDF.net
>>95
おっしゃるとおり

         _(._.)_

97 :774RR (ワイーワ2 FFdf-uvZY):2020/02/08(土) 12:12:52 ID:NIFZueqDF.net
>>94 = >>96
です

98 :774RR :2020/02/08(土) 12:20:25.07 ID:Sz/gFUvCd.net
>>94
スレチだけど間違いは訂正しとく

GSX-S1000 115.28万円税込
GSX-S1000S KATANA 154万円税込
どちらも排気量998cc

税込での差額は38.72万円
メディアによって1100って言ってるのは間違いで公式には1100って言ってないし、950ccでもない
型式はGSX-S1000SでペットネームがKATANA

99 :774RR :2020/02/08(土) 12:45:01.39 ID:iZ2d17JYF.net
>>98
ホントだ、ペットネーム「KATANA」だ

「GSX1100S KATANA」の角形デザインをイメージするLEDヘッドランプ

その他もろもろ、スレ汚し失礼しました


         _(._.)_

100 :774RR :2020/02/08(土) 13:51:39.11 ID:qczsukEbM.net
刀、欲しくなったのでポチっとした

101 :774RR :2020/02/08(土) 13:57:51.86 ID:kO5XluyN0.net
俺も買う(トミカ)

102 :774RR :2020/02/08(土) 14:05:52.68 ID:YWuy3bM7M.net
デザインにコストかかってるってのもあまり売れない見込みということだよな

103 :774RR (ワッチョイ 97aa-RXZG):2020/02/08(土) 16:01:20 ID:Jz4mhp9p0.net
>>101
アオシマの銀なら買った。
あとZ900RS CAFE緑。

つかCB650Rアオシマから出ないかな。

104 :774RR (ワイーワ2 FFdf-uvZY):2020/02/08(土) 16:18:38 ID:J1+dSkfNF.net
>>102
成る程!

105 :774RR :2020/02/08(土) 23:50:34.83 ID:qu9RPUTya.net
600RRのポジションがキツい歳になったからCBの方買おうか迷ってるわ
個人的には現行バイクで一番格好良いと思うが、ほんと見掛けんよな

106 :774RR :2020/02/09(日) 03:52:42.37 ID:k9yr6HpO0.net
CBは2台、CBRは4台見たぞ
やっぱりCBRの方が人気なんね

107 :774RR :2020/02/09(日) 14:57:10.09 ID:C+mzpa76M.net
CBとCBRってエンジン同じだし、最高出力も最大トルクも発生回転数も全く同じだよな
でも乗り比べたインプレ読むとCBの方が低速トルクあって街乗りに向いてるってよく見るし、一応吸気経路の違いで若干特性変わってるんかな

108 :774RR :2020/02/09(日) 15:48:54.18 ID:x8HyG3yMd.net
>>107
若干軽いしハンドル切れ角も大きいから
街乗りならCBのほうがいいだろうね

109 :774RR :2020/02/09(日) 18:43:07.79 ID:z5Xl0mDe0.net
CBの方が低速トルクあるって言ってるの誰?
嘘クセー
車重が違うのは確かだが車重が軽いのをトルク云々などと普通は言わんよね

110 :774RR :2020/02/09(日) 19:00:16.65 ID:8SkQ2zKwH.net
同じトルクなら車重軽いほうがレシオ的には当然良くなるし
それを「トルク感がある」と表現するのはおかしく無い気はする
そもそも吸気方式違うからピーク値は一緒でもトルクの出方が違うのかもよ

知らんけど

111 :774RR :2020/02/09(日) 19:08:22.79 ID:1pE6BnQL0.net
>109
吸気側多少変えてるって言うから多少は違うんじゃね?
試乗レベルじゃ俺的には違いワカランかった。

つかステアリングダンパー欲しくなるぐらいハンドリング軽いわ。>CB
CBRも一緒かね?
F用はあるみたいなんだがR用はまだ出てなさそうだな。

112 :774RR :2020/02/09(日) 19:12:48.33 ID:SPRM5U1g0.net
>>109
軽いから回転がスムーズに上がり重さに負けないのだから別に言ってもいいんじゃね?
頭硬い弄れ野郎なのか君は?

113 :774RR :2020/02/09(日) 19:47:11.52 ID:ChuDLBtna.net
ブン回したらポテンシャル発揮するエンジンなのがCBR。同じ町乗り回転数じゃCBの領分でしょ

114 :774RR :2020/02/09(日) 20:12:27.69 ID:ndWwl4TL0.net
CBR650Rはラム加圧?とかでスペック表記より多少上回るらしいね

115 :774RR :2020/02/09(日) 20:17:34.94 ID:ChuDLBtna.net
そのラム加圧も低速じゃ効かないからな

116 :774RR :2020/02/09(日) 21:32:13.51 ID:lzx7klr50.net
公式HPより
CBR650R
https://i.imgur.com/GCqHWA3.jpg
https://i.imgur.com/nSCDptD.png

CB650R
https://i.imgur.com/8uNtsqf.jpg
https://i.imgur.com/XME8fSq.png

CBRの方がラム圧かなり高いから高速域ではパワー出そうだな
逆に低速域でラム圧ほとんどない領域ではCBの方がインテーク短くて吸気抵抗小さいからトルク出るんだろうか

117 :774RR :2020/02/09(日) 22:55:43.08 ID:YHfV5SMj0.net
CBR650Rが230km/hのときラムエアで+約4ps(3kw)だって
だいたい100km/hで+1psくらいかな

118 :774RR :2020/02/09(日) 23:48:21.14 ID:M6120k8f0.net
馬一頭ってデカいな

119 :774RR :2020/02/10(月) 11:00:00.89 ID:3Qp/J9lJa.net
babyfaceのバックステップ買って取り付けをドリームにお願いしたらクイックシフター対応モデルはクイックシフターにしか付かないと言われて持ち帰ったわ。
俺みたいな早とちりマンは居ないかもしれないけど注意しなはれや!

120 :774RR :2020/02/10(月) 11:17:52.89 ID:KG46IP3g0.net
>>119
ロッドの部分だけベビーフェイスで取り寄せたら?

121 :774RR :2020/02/10(月) 11:20:09.41 ID:EmCTvw+2d.net
どこかからクイックシフター対応のバックステップ出てたような

122 :774RR (ワントンキン MM7f-nWPz):2020/02/10(月) 12:17:29 ID:d3HBYOFtM.net
いや、>>119 のバイクはシフターなし なのにシフターあり用のステップ一式を買ったのでは

私も、ロッドの長さが違うだけで取り寄せれば付くと思います

----
自分はストライカー付けたのですが、
ロッドの逃げの関係で、左ステップバーとペダルが、右と比べて約10mm外に出ます(ヒールプレートは左右同じ位置なのに)。
気にしない人は平気かもですが、素人の私でも若干違いを感じるので、細かい方はご注意を。
私はヒールプレートにM6の5mmスペーサーかましました

(Babyfaceのがどうなってるか気になる)

123 :774RR (ワントンキン MM7f-nWPz):2020/02/10(月) 12:23:03 ID:d3HBYOFtM.net
あ、ごめん 長さっていうか根本的に違うロッドなのかな
私のはシフターなしで、シフターありを見た事ないです

124 :774RR (アウアウウー Sa9b-L9ne):2020/02/10(月) 12:24:03 ID:3Qp/J9lJa.net
>>120
ドリームに任せてロッドのところだけ取り寄せしてもらいました。
>>121
某二輪用品通販でbabyfaceのバックステップはクイックシフターモデルしかなくて、クイックシフターにも付けられるやつかーと思ったらクイックシフターにしか付かなかったんです。
後で調べたらbabyfaceのホムペにスタンダードシフト用のもカタログにあって完全な早とちりだった訳です。

125 :774RR (JP 0H7f-dQTm):2020/02/10(月) 14:04:07 ID:YdGv9zKtH.net
純正クイックシフター対応のバックステップがあることを知れたのでありがとうなんだ
ドリームで相談してみよ

126 :774RR :2020/02/10(月) 14:48:34.18 ID:EgBCk/sfM.net
持込みOKなんか。俺が買った夢はNG。

127 :774RR :2020/02/10(月) 16:19:13.14 ID:Mj80qgMl0.net
CBRでドラレコつけてる人いたら
フロントカメラどこに付けたか参考までに教えて欲しい
リアはプロトのステー買った

128 :774RR :2020/02/10(月) 17:33:39.18 ID:yPQrKW/o0.net
>>124
ちゃんと読んでなかった
クイックシフター非対応の買ったんだと勘違いしてた

129 :774RR :2020/02/10(月) 17:39:40.52 ID:J9gPOLo6d.net
>>127
取り付けは今週末だけど、打ち合わせの時はフロントフェンダーの上とか言ってたような気がする

130 :774RR:2020/02/10(月) 18:19:25.69
ここのところ集中的に各社のミドルネイキッドに試乗してみたけど
俺としてのベストオブミドルネイキッドはCB650Rという結論に至った。
ここで問題なのが俺はどうしてもドリーム店が苦手。
1か所だけ相性が悪いというレベルではなく全店舗苦手だ。
今はドリーム店と付き合えなければ251CC以上は買うことはできないし。

131 :774RR :2020/02/11(火) 04:33:33.51 ID:SpKAvAzY0.net
うちのドリームも持ち込み不可

132 :774RR :2020/02/11(火) 07:11:28.98 ID:a+VQcAicd.net
ん?
パーツ持ち込み不可なの?
フェンダーレスとバックステップ入れようと思ってるけどどうすりゃいいの?

133 :774RR :2020/02/11(火) 07:28:30.53 ID:nrwDL1ME0.net
個人店行けばいいじゃん
工賃安いし

134 :774RR :2020/02/11(火) 09:00:33.41 ID:VWZEiq6h0.net
持ち込み不可ならネットで商品買わずに
店舗で買ってつけてもらえばいい。
自分で取り付けれないものはネットで買うべきではないと思います

135 :774RR :2020/02/11(火) 14:14:58.68 ID:eUMnN60G0.net
持ち込み不可って意地悪してるわけじゃないんだよ

部品の不良があっても、交換は売買した同士で行うのが原則
不良パーツ持ち込まれた店は安請け合いすると最悪摘む

俺バイク屋と違ってBtoCじゃなくてBtoBの仕事だけど、
お客からの支給品があった場合、支給品の点検・修理交換は見積に含みませんって見積に明記してる
儲けたいんじゃなくてトラブル

136 :774RR :2020/02/11(火) 14:15:10.75 ID:eUMnN60G0.net
を避けたい

137 :774RR :2020/02/11(火) 14:35:32.21 ID:x+SE+BfMd.net
前にも出たけどCBRの方がラムエア+カウルによるCd値低減のため速い。バイク雑誌のインプレでもそう言われてるし

138 :774RR :2020/02/11(火) 16:43:47.07 ID:IJVZI78kM.net
購入時につけた電装系のオプションが初期不良でトラブル出たけど、
新しいのに工賃なしで変えてくれたわ
あれ持ち込みで取り付け依頼してたらめんどかったんだろうなあ

139 :774RR :2020/02/11(火) 18:56:40.98 ID:7Pyz9an50.net
>>132
フェンダーレスはバイク初心者の俺でも説明書無しで出来たから大丈夫。

140 :774RR :2020/02/11(火) 20:09:36.65 ID:MLigF8Y00.net
@このバイクって、アンダーカウル外さずにオイル&オイルフィルター交換できる?
Aツーリングに使うには、タンクが小さ過ぎない?

141 :774RR :2020/02/11(火) 20:19:03.02 ID:5RoaNhjn0.net
久々にggrks

142 :774RR (ワッチョイ 1f8c-sg8N):2020/02/12(水) 10:19:16 ID:R/Z+rNg20.net
過敏にタンク容量を気にする人はバイク選びの幅が小さくてかわいそう。
普通に日本で乗る限りはごく一部を除きガソリンスタンドが各地にあるんだから
給油すればいいのに。1回も2回も変わらないだろ?

外車みたいに1200ccでタンク8Lとかだと流石に躊躇するけど

143 :774RR (アウアウウー Sac3-gmCC):2020/02/12(水) 10:25:49 ID:MJEkkZLxa.net
新しい自動車専用道路とか縦貫道は便利なんだけどスタンド無いんだよ

144 :774RR (アウアウエー Saaa-bduJ):2020/02/12(水) 10:35:37 ID:fwAtJSN0a.net
300kmスタンド無い道なんてそう無いやろ

145 :774RR (スフッ Sd32-If3t):2020/02/12(水) 10:37:00 ID:mc9j5jLOd.net
トリップリセットして大体どのくらいで給油か決めておいたら問題ないけどな

146 :774RR (オイコラミネオ MM6e-N3pb):2020/02/12(水) 10:51:22 ID:tuYU09AdM.net
可愛い店員の居るスタンドに入る癖の有る俺は10L以下でも給油する

147 :774RR (アウアウウー Sac3-gmCC):2020/02/12(水) 11:01:14 ID:MJEkkZLxa.net
目的地付近にスタンドが無いという状況もあるので、往復の距離で考える必要も

148 :774RR :2020/02/12(水) 12:14:42.06 ID:7IbsFbpVd.net
300走れるのに往復でとか何言ってんだって

149 :774RR :2020/02/12(水) 12:36:11.23 ID:gpM3KZDDM.net
このバイクのキャラ的にタンク容量は十分だと思うけど、あなたは他のバイクに乗りなされ

150 :774RR :2020/02/12(水) 12:44:41.85 ID:gpM3KZDDM.net
意味不明な独自観念に束縛され適切な選択ができず、無いものねだりを続けて周囲に迷惑をかけ続ける人の事を「デモデモダッテ」と呼ぶ

151 :774RR :2020/02/12(水) 13:26:20.44 ID:QVqUy0R20.net
NC700なら巡行距離も500余裕で超えるしメンテも楽だよオススメ

152 :774RR :2020/02/12(水) 13:29:49.69 ID:UyVGDv2z0.net
何が目的かわからんがもう車に携行缶大量に積んで行くべきじゃないか
それならガス欠の可能性は減るだろ

153 :774RR :2020/02/12(水) 13:37:22.62 ID:5/f82W5d0.net
容量17リッター入るのに200も走らないバイクもあるんだから300走るなら十分

154 :774RR (ワッチョイ 1f8a-If3t):2020/02/12(水) 14:32:03 ID:bHKji4LO0.net
>>153
下を見るな
上を見ろ

155 :774RR (ワッチョイ 1691-Uq4v):2020/02/12(水) 15:06:21 ID:nTccKMls0.net
WMTC(クラス3ー2) 21.3km/L

最近のバイク色々乗ってる人なら知ってると思うけど、WMTC(クラス3ー2)燃費は
まったり長距離なら
特別にエコランしなくても余裕で出せる燃費

156 :774RR (ワッチョイ 1691-Uq4v):2020/02/12(水) 15:10:23 ID:nTccKMls0.net
15.4Lタンクが17.0Lになったところで
航続距離+30km程度

まあ現状だと300kmだとちょっと不安なのが
まったり走りなら安心して300km行けるくらいの違いくらいだな

157 :774RR (ワッチョイ 1f8c-sg8N):2020/02/12(水) 15:15:26 ID:R/Z+rNg20.net
>>140
ツーリングで使う分には過不足がないが
貴方が思うツーリングが200km前後なのか
400kmなのかがわからないので個人で判断してほしい。

158 :774RR (ブーイモ MMdb-zMV9):2020/02/12(水) 15:16:20 ID:GjICagTmM.net
このバイク検討してるんだけど、ライスクのパイロン回るの問題ない?

159 :774RR (ワッチョイ 1f8c-sg8N):2020/02/12(水) 15:20:55 ID:R/Z+rNg20.net
>>158
スポーツタイプのバイクだから特に問題ないと思うよ
ジムカーナをしたいというなら気筒数を下げる事をオススメするけど

ライスクでいいのならクルーザータイプ以外なら基本的にはいけるよ

160 :774RR (ブーイモ MMdb-zMV9):2020/02/12(水) 15:27:58 ID:GjICagTmM.net
>>159
ありがとう。ライスクとサーキット行けるならいいかな。現在Z900RSの高速巡航時の風がつらくて乗り換えようかと。周りからはやめとけと言われてる

161 :774RR (ワッチョイ b774-jJO6):2020/02/12(水) 15:55:57 ID:7eINUNux0.net
なんでネイキッド買ったんかいな

162 :774RR (ワッチョイ 7204-bcGQ):2020/02/12(水) 16:12:52 ID:+Jl/fv2Q0.net
ライスク行って、サーキットも行って、高速巡航も快適に・・2台持ちにしよう!

163 :774RR (ワッチョイ 6392-sg8N):2020/02/12(水) 16:35:12 ID:A8kjI5kk0.net
>>160
やめとけ

164 :774RR :2020/02/12(水) 16:39:44.80 ID:BxCqgZMV0.net
都心部住んでてバイクに乗る=高速に乗るなら買い替えもやむなし

それなりに田舎に住んでて普段はZ900RSのままでもいいけど、たまに長距離ツーリングの時だけ高速乗るというなら、ダサくて面倒でもその時だけロケットカウル装着とかかな


俺もZ900RS欲しかったけど、どう考えても高速多用するから風防無いものは候補から外した

165 :774RR :2020/02/12(水) 18:06:51.44 ID:2CFAO5Mzd.net
>>160
巡航速度が
100km/h→装備を変えよう
120km/h→新東名とかかな
140km/h→EU在住かな

100km/hならエアロフォルムのフルフェイスとライジャケ来て少しシートの後ろに座ればよくね?
俺は250オフ車でも100km/h巡航なら大丈夫。
140km/hだとネイキッドは疲れるけど
CBR650Rもスクリーンとカウルがやや小ぶりだから満足できるかなあ?

どこ住んでるか知らないけど
CBR650Rならレンタルあるから
数時間でもいいからちゃんと乗って
納得してから買い換えるとよいです

166 :774RR :2020/02/12(水) 18:13:45.55 ID:rsiWFQtlM.net
赤契約しました。
初めてノーマルマフラーで満足できそう!

167 :774RR :2020/02/12(水) 18:32:58.00 ID:QrFHPAPZa.net
さすがにZ900RSからの乗り換えはオススメしないわ
なんつーかもったいない

168 :774RR :2020/02/12(水) 18:53:10.80 ID:2CFAO5Mzd.net
>>167
俺もオススメはしないけど
結局は本人次第

俺ならとりあえず好みの
フロントスクリーンつけてみるかな

169 :774RR :2020/02/12(水) 19:46:18.78 ID:LBYHFFrnM.net
簡単に買い替えられてええなぁ。
風が‥とか嫁に言ったら八つ裂きにされるわ。

170 :774RR :2020/02/12(水) 20:25:54.36 ID:Ar9Ll2NJ0.net
>>169
おお、同士よ
これからも頑張ろうぞ

171 :774RR :2020/02/12(水) 20:40:38.03 ID:dHAwK5i80.net
このバイクに似合うヘルメットを教えてくれないでしょうか?

172 :774RR :2020/02/12(水) 20:52:26.04 ID:96FIT0JC0.net
Z900RSなら下取り価格もいい感じになりそうだし結果的にいい乗り替えになりそうだね
もし俺の友人がそんなこと言い出したら「は?お前バカじゃねーの??」って絶対言っちゃうとは思うけど

173 :774RR :2020/02/12(水) 22:55:37.15 ID:t6Z7y/fB0.net
高速道メインで神奈川から埼玉に行って帰って、燃費計が21.4km/lだった
通勤で使うと16ちょい
使い方で全然違うね、と改めて認識

174 :774RR :2020/02/13(木) 08:50:44.29 ID:n1psJALk0.net
シートどうにかならんのか
けつが痛くてしょうがない

175 :774RR :2020/02/13(木) 08:52:03.74 ID:UqvP9C2+d.net
ケツをほぐせ

176 :774RR :2020/02/13(木) 10:15:17.54 ID:vABYsNhp0.net
これケツ痛シートかあ?
俺には快適だけどな

ステップに常に1/3の体重を掛けるイメージで乗ればかなり改善すると思うし
操縦もしやすくなるはず
1/3はイメージで、計る必要ない

177 :774RR :2020/02/13(木) 10:16:37.92 ID:wVJYXNVq0.net
>174
CBだが全然痛くならんぞ?
長距離はケツをシートの後ろの方に座って腿で座る感じにするといいぞ。

178 :774RR :2020/02/13(木) 10:19:30.37 ID:hfpiuGIyH.net
CBRなバックステップ童貞だけど、つけると乗りやすく、走りやすくなったりするもん?
姿勢的には長時間がしんどくなるのかな。

とはいえ、ノーマルは若干ちぐはぐ?な姿勢にも感じながら乗ってる。
バックステップ付きに試乗したいわ…

179 :774RR :2020/02/13(木) 10:46:29.26 ID:rveHcVu80.net
>>171
黒CBRでX-14のホンダタイアップのやつ被ってるけど最高にかっこいいよオススメ

180 :774RR :2020/02/13(木) 11:00:53.81 ID:Qy5gmv2Ma.net
>>178
地元だとCBR650Rの試乗車がある
近くの夢に聞いてみなされ

181 :774RR :2020/02/13(木) 11:09:30.63 ID:gDc6sASpd.net
あんこ抜きした時にジェル入れたからかもしれないけど、一度もケツが痛いと思ったことはない

182 :774RR :2020/02/13(木) 12:26:43.53 ID:LTPWMHLgd.net
>>178
手足の長さや体型によるし
脚関節の可動域も個人差大きいからなんとも

真面目な話、初心者なら
買ったドリームに相談してみたらいいと思う
「ドリーム店員に何がわかるんだw」っていう玄人さんもいるけどね、
相手の体型も技量もわからない掲示板で相談するより
対面のバイク店員のほうがまともに判断できると俺は思う

https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/support/adviser/

183 :774RR :2020/02/13(木) 12:41:18.12 ID:hrIxgwO9r.net
最初痛かったけど慣れたな

184 :774RR :2020/02/13(木) 12:45:44.65 ID:OeAdkYBQM.net
>>178
ステップバーに土踏まずを乗せるのとつま先を乗せるのとで、つま先の方が自然な位置に感じた。やってみて。

その位置に土踏まずで乗りたいからバックステップ導入。結果、乗りやすくなったと思ってる

CBRはCBよりハンドル前に出てるんだから、ステップもCBより後ろに下げといて欲しかったわ

185 :774RR :2020/02/13(木) 14:11:07.53 ID:uNZxbLMU0.net
>>178
ノーマルが体に合わなくてステップ変えたり、速く走る為にステップ変えたり(この場合姿勢はきつくなる)、純粋にドレスアップって人もいるし色々だよ

ぶっちゃけ姿勢に関してはステップだけでなく、ハンドルだったりシートだったりシューズが原因な事もあるのでバクステで必ず改善するわけでも無い
上の人に同じく、跨ってる姿を誰かに見てもらうのが手っ取り早いよ

186 :177 :2020/02/13(木) 17:47:09.87 ID:hfpiuGIyH.net
色々ありがとう。
つま先のせてるくらいのほうが乗りやすい?気はするんだけど、
とはいえシフトチェンジやブレーキのときは戻してるから割合は自分でもよくわからんしなあ
ドリームで相談してみるわー、その方によりますねえとか言われそうだけどw

187 :774RR :2020/02/13(木) 18:29:56.32 ID:LTPWMHLgd.net
>>186
>ドリームで相談してみるわー、その方によりますねえとか言われそうだけどw

それはそうかもしれないけど、
ここで聞かれても同じような意見しか出てないと思うけど

ドリームの店員のアドバイスするスキルも個人差大きいと思うけど、
バイク歴長い人も多いし経験豊富な人もいるよ
あとは聞き方で、「ポジションしっくりこないんでまたがったとこ見てもらってアドバイスもらえますか?」って話せば
軽く流されることもないと思う

ああそうだペダル調整した?
若干変わると思うけど
くらいのことは俺が店員なら言うけど(もちろん敬語で)

188 :774RR :2020/02/13(木) 18:49:07.82 ID:imQ1k8z80.net
購入検討を目的にCBRをレンタルしたら、最悪の一日となった。
交通ルールを遵守して街中を走行していたのに、警官に職質されて警察署まで
連行。そこで全裸にされ、高圧洗浄機で全身洗浄。さらに警棒で殴られたり、
肛門に指を入れられたり・・・。最後には髭を剃られそうになって、久々にキレた。

189 :774RR :2020/02/13(木) 18:51:42.09 ID:T+s8hgAM0.net
ゆっくり切れたね

190 :774RR :2020/02/13(木) 19:05:51.86 ID:OeAdkYBQM.net
何百万もする兵器を扱ったのに、帰ってきたら駐車係もやらせてもらえないランボーさんですね

191 :774RR (アークセー Sxc7-iV/f):2020/02/13(Thu) 19:48:43 ID:vrmqgMZBx.net
>>188
おもしろくないよ。

192 :774RR :2020/02/13(木) 20:11:27.74 ID:AkRLnjpMM.net
試乗車で一旦停止で捕まった黒歴史を思い出した

193 :187 :2020/02/13(木) 20:40:31.96 ID:imQ1k8z80.net
つづき

警察から逃げ出した俺は、超音速攻撃ヘリに追跡され崖に追いつめられる。
狙撃をかわすため、崖から決死のダイビングをした俺は腕に重傷を負った。
フィッシング遊で買った釣り針セットで、麻酔無しで自分の腕の傷を縫う。痛いッ!

朦朧とする意識の中、あの名言を思い出した・・・。
「一生幸せでいたいなら釣りをしなさい。」

194 :774RR :2020/02/13(木) 20:45:13.97 ID:v1DqQs8v0.net
うーんこの

195 :774RR :2020/02/13(木) 20:54:50.23 ID:imQ1k8z80.net
ブリ CBR1000RR
ワラサ CBR600RR
イナダ CB400SF
ワカシ CB250R
カンパチ CBR650R
ヒラマサ CBR650F
スズキ SV650X

196 :774RR :2020/02/13(木) 21:32:26.45 ID:uxqfkIjq0.net
スズキって言いたいだけ

197 :774RR (ワントンキン MM42-k2Px):2020/02/14(金) 09:21:04 ID:p2ORHqDoM.net
ワッチョイでNGしとこう

198 :774RR :2020/02/14(金) 20:05:40.27 ID:BNHuQIwUa.net
サイドバッグつけてる人いたら何つけてるかと、どんな風につけてるか教えてもらえますか?

199 :774RR :2020/02/14(金) 20:53:56.05 ID:Rgywv7sW0.net
>>198
コミネのサイドバッグを
ゴールドウィンのXベルトで取り付けたことあるよ

画像はimpgrじゃなくてイメージャーだっけ
にupしたから過去スレみてくれ

外人に「もっとツアーに適したバイクあるのになにやってるんすかね(意訳)」みたいな
書き込みされてちょっとムカついた

200 :774RR :2020/02/14(金) 23:07:38.47 ID:WwXPa3AK0.net
レガーレ- CBR650R CB650R LS かっこいい

201 :774RR :2020/02/15(土) 00:06:13.29 ID:NmM6hYzd0.net
>>200
LSってLowStyleってこと?
ググったらLSって書いてあるチタンプレートが
スイングアームに貼ってある写真が出てきたけど
どうみてもダサいです

202 :774RR :2020/02/15(土) 00:42:56.30 ID:A+QDyRa2d.net
>>201
感性の違いは仕方ないが、上の人が良いと思ってるのを即答でダサイって人としてどうなん?

203 :774RR :2020/02/15(土) 05:57:29.26 ID:NmM6hYzd0.net
>>202
じゃあカッコいいな

204 :774RR :2020/02/15(土) 08:53:51.06 ID:TFDqswGi0.net
かっこいいとかかっこ悪いとかより
ナイトロンの専用品で足つき良くした短足使用というだけじゃん

205 :774RR :2020/02/15(土) 08:59:01.66 ID:xssd5an50.net
810mmのシート高でベタ足じゃないとか大変だね

206 :774RR (JP 0H9f-io9Z):2020/02/15(土) 10:03:48 ID:1tJpmRVkH.net
短足なめんなよ…

207 :774RR :2020/02/15(土) 11:49:50.81 ID:L3j/jXeTa.net
むしろ羨ましい
デカすぎてCBR跨がったら足がキツくてシフト出来ないし、頭が前に突き出る

208 :774RR :2020/02/15(土) 11:55:06.50 ID:xssd5an50.net
身長220cmくらいあるガイジなの?
大変だね

209 :774RR :2020/02/15(土) 11:56:31.55 ID:ldCtYKcvF.net
↑何言っても煽る馬鹿(笑)

210 :774RR :2020/02/15(土) 12:27:33.11 ID:KsRQdbkur.net
>>207
ラオウかよ
さすがにそこまで体格合わないなら別の車種を考えた方が良くない?

211 :774RR :2020/02/15(土) 12:52:48.69 ID:2fnVCl5aF.net
黒王号

212 :774RR :2020/02/15(土) 12:53:09.80 ID:2fnVCl5aF.net
ちなみに1馬力、当たり前〜

213 :774RR :2020/02/15(土) 13:48:59.52 ID:1cZbq0MQd.net
>>212
馬の最高出力は10〜20ps程度
架空の馬だけど黒王の巨体で普通の馬並みに加速できるならば100ps前後でるかもね

馬の体躯にmaxでも1psしかなかったらもっさり発進しかできないよ

214 :774RR :2020/02/15(土) 14:11:23.21 ID:6LKSx+vwa.net
>>207
おれもこのバイクだと子供の三輪車みたいになるな
膝折って足広げないとムリだ

215 :774RR :2020/02/15(土) 14:14:31.16 ID:yw219Bsj0.net
なぜ買った

216 :774RR :2020/02/15(土) 16:47:32.65 ID:H18mHqm7F.net
>>213
え、馬力って馬一頭分の力=いちばりきじゃないん?

217 :774RR :2020/02/15(土) 17:16:57.42 ID:3M4vz2Hmp.net
>>216
馬力の元になった馬は競走馬なんかよりも小さい非力な馬だ

218 :774RR :2020/02/15(土) 19:09:21.65 ID:PMrBawmx0.net
ガス欠チキンランしてきた
https://i.imgur.com/7yu5QPH.jpg
https://i.imgur.com/xmauvTW.jpg
res4.1L 92.3km
給油量 16.31L
前回給油からの走行距離381km
平均燃費23.35km/L

心臓に悪いのでもうやらん

219 :774RR :2020/02/15(土) 19:26:23.52 ID:51Gg1jsS0.net
タンク容量って15Lじゃなかった?
1.3Lはどこに入った?

220 :774RR :2020/02/15(土) 19:34:01.63 ID:z1EYw2fc0.net
このバイクに限らないけど
カタログスペックよりだいたい1Lくらいは余計に入る

221 :774RR :2020/02/15(土) 20:14:58.81 ID:XQwvap9V0.net
リッター140円か。
今日入れてきたGSはリッター134円だった。

222 :774RR :2020/02/15(土) 20:29:31.27 ID:NmM6hYzd0.net
>>219
タンク容量15.4Lやで

日本だと車両の燃料タンク10L超は切り捨て表記と決まっているのさー

そしてバイクでも4輪でもギリギリいっぱいまで給油すれば規定量よりも入る

223 :774RR :2020/02/15(土) 21:14:32.98 ID:Iz+GERRI0.net
FIってガス欠するとダメージ大きいとか聞いた気が…
しかし結構走るんだなあ。ロンツーとかだと300越えてから給油考えても平気そうだね

224 :774RR :2020/02/15(土) 21:27:42.45 ID:ZRZ+THBN0.net
>>216
基準は馬の最高出力ではないし
仕事率であって力じゃないしな

225 :774RR :2020/02/15(土) 23:58:06.60 ID:QddweQlHM.net
こういう体張ったレビュー好きだな。有益だし

226 :774RR :2020/02/16(日) 03:04:51.96 ID:RsgsdEOad.net
>>220
差は何十円の世界だな

227 :774RR :2020/02/16(日) 07:00:26.41 ID:VlktabDyd.net
取説だと「RES」っていう液晶表示あるっぽいけど、実際は無いのか
まだリザーブまで減らしたことないからわからん

でもリザーブ警告になってから普通に走れば50kmは行けそうだな

228 :774RR :2020/02/16(日) 07:52:15.76 ID:ityntVgJ0.net
Ninja650海苔だけど
>>218見て気に入った色出たら買い換える決心ついたわ

229 :774RR :2020/02/16(日) 07:53:43.05 ID:jZi7xl0r0.net
>>227
あるよ
15.4リッター内Fから燃料警告出るEまでが11リッター
RESで4リッター×20としても80kmはかたい
ほぼ100km走った事もある
このメーターは満タンから減り始めるのが早いんだよな

230 :774RR :2020/02/16(日) 08:56:15.11 ID:X1iG0bzS0.net
チキンランありがたや

231 :774RR :2020/02/16(日) 09:17:54.65 ID:zXlzJ4yW0.net
>>228
Ninja650には飽きたの?

232 :774RR :2020/02/16(日) 09:36:03.44 ID:9JlPk6jC0.net
確かにメモリ一番下で給油しても10〜11ℓしか入らない、そういうことか!

233 :774RR :2020/02/16(日) 10:06:53.02 ID:ityntVgJ0.net
>>231
普段使いとロングツーリングとたまに峠道走るのではこれ以上ないバイクだと思ってるけど若干飽きてきた
後単純にCBR650Rのデザインに惚れてるのと4発に乗ってみたいのがある

234 :774RR :2020/02/16(日) 10:07:42.72 ID:Ju5Knq3Ld.net
>>229
取説だとRES(EMPTY警告)が残3.2L
残1.6Lで高速点滅って書いてあるし
親切なほうじゃないかな
取説表記が精密でないことは承知している

昔乗ってたZ1000(D型)はタンク15Lだったけど
だいたい残10Lまで満タン表示で
残5LでEMPTY表示だったので
ちょっと不便だった

235 :774RR (ササクッテロル Spc7-L2li):2020/02/16(日) 13:32:35 ID:VBe+J2zGp.net
>>233
CBR650Rもすぐ飽きると思われ
四発としてはガサツな感じ
自分は落胆した

236 :774RR :2020/02/16(日) 14:34:00.58 ID:X0YVE1m80.net
ガサツ(粗い)だと飽きる 滑らかだと飽きない
ブスだと飽きる 美人だと飽きない



そんな訳ねーだろ、アホだなコイツ

237 :774RR :2020/02/16(日) 15:42:10.82 ID:k8tDe3BlM.net
ふーん4気筒なくせして結構荒々しいじゃん…
って感じで俺は好き。
低回転から粘ってくれるとことか。

そもそも「バイクに飽きる」って感覚を持ってないタイプな気はするから、
飽きやすい人の参考にはならんだろうけど。

238 :774RR :2020/02/16(日) 16:40:48.98 ID:XAAD6voBd.net
>>174
ゲルザブ付けるしかない

239 :774RR :2020/02/16(日) 17:37:07.72 ID:Rtlpb7Bk0.net
>>188
おっとヴェトナム帰りですかい?

240 :774RR :2020/02/16(日) 17:45:33.80 ID:2SW+5W65M.net
今日CBRにフェンダーレスとドラレコ付けてたら丸一日掛かった…
難しくはなかったけど手間が凄いな
工賃で2・3万取るのも納得だわ

241 :774RR (ブーイモ MM63-zMV9):2020/02/16(日) 19:10:02 ID:HN2pIzxGM.net
俺もフェンダーレス、ETC、ステップ周りだけはもう自分ではやらない。一度やればあの工賃は納得できる

242 :774RR :2020/02/16(日) 21:18:13.27 ID:CJTKUwPT0.net
今までの車種でフェンダーレスが大変って思ったことないけど、この車種特有の手間があるの?

243 :774RR :2020/02/16(日) 21:19:41.75 ID:1a1t3qGu0.net
そのままだと車検に通らない
交換したあと背中が大変、とか

244 :774RR :2020/02/16(日) 21:19:47.26 ID:HN2pIzxGM.net
いやこのバイクはやったことないけどw

245 :774RR :2020/02/16(日) 21:24:43.11 ID:+VsM3OLs0.net
>>242
ウインカーとナンバー灯の配線を戻すところが一番面倒なくらい。
何種類かのカラーを挟まないといけない車種に比べたら楽な方。

246 :774RR :2020/02/16(日) 22:11:47.13 ID:bDZ6A6D5p.net
今まで乗ってきたバイクは大抵フェンダーレス化してだけど
それで車検に落ちた事は一度もないなぁ
地域によるのかも知れんけど

247 :774RR :2020/02/16(日) 22:24:49.34 ID:1a1t3qGu0.net
http://2rinkan.blog.jp/archives/1978046.html

248 :774RR :2020/02/17(月) 06:24:58.84 ID:XZG9xFBA0.net
自分も車検場に持ち込みユーザー車検派だけど
明らかに全長が変わってるフェンダーレスで落ちたことないし、全長を測られたことがない。幅や高さは度々あるけどね。
その際、構造等変更検査とやら自体も2輪館の言ってるような面倒くさいものではなく
いつものユーザー車検のついでに検査官が「長さが違うので変更を記載しときますね」の一言で終了

249 :774RR :2020/02/17(月) 06:34:05.77 ID:8EJ32a3a0.net
>>248

> その際、構造等変更検査とやら自体も
> 「長さが違うので変更を記載しときますね」の一言で終了

へー!そうなんだ!参考になります、ありがとう!

250 :774RR :2020/02/17(月) 06:42:53.00 ID:sS6X6az40.net
>>248
そうそう
長さを測るったってレーザー測定器みたいな厳密な設備があるわけじゃなく検査官がメジャーで適当に測る感じだからな
全長の変化が3センチを1ミリオーバーしてるからNGなんて精度で判定なんかできないし
極端に全長が変わるような改造されて無い限り測定すらしないってのが現実だよな

251 :774RR :2020/02/17(月) 12:22:09.61 ID:YA2/bkbFa.net
フェンダーレス気持ちわかるけど、泥飛び上がるのだけは勘弁
合理的なメリットも無いもんなあ
しかし夢店で見た1000Rはカッコいいなとオモタ、買わないけど

252 :774RR :2020/02/17(月) 12:24:02.89 ID:GL36xv2Vd.net
まあ実質おとがめなしってケースが多いだろうな(絶対おとがめなしとは言ってない)

253 :774RR :2020/02/17(月) 12:34:16.72 ID:nVQzycS4M.net
大目に見てもらってるのをいい事に好き勝手やる奴のせいで規制や取締りが厳しくなる。

254 :774RR :2020/02/17(月) 13:14:38.01 ID:j8S99ckk0.net
>>251
リアエクステンドフェンダーていうのあるけど効果はどうかな!?
https://www.peitzmeier.jp/pai/HondaCB650R.html

255 :774RR :2020/02/17(月) 13:52:10.87 ID:UHw4yTeA0.net
高速しばらく走ってて足ギチギチになってきたなーと思って土踏まずからつま先にステップ載せる位置変えたらすごい楽になったの覚えてる。後輪ブレーキ一呼吸遅れるからあぶないけど。バックステップいいかもなあ

256 :774RR :2020/02/17(月) 13:55:40.39 ID:WFTI+dkZa.net
>>252
>>253
好き勝手も何もw
各アフターパーツメーカーが車検対応で出してるフェンダーレスキットに対してお咎め?w
単なるイチャモンとしか思えないわwww
もしくは一般常識がないひと?

257 :774RR :2020/02/17(月) 14:05:58.77 ID:8IwYiVDaa.net
車検に対応してるフェンダーレスは合法
ただし、構造変更が必要な場合が多い(この車種なら必須)
構造変更は変更後2週間以内に出す必要がある
しかし、もし指摘されてもいつ変更されたのか自己申告以外に確認する手段はない(店でやれば履歴あるだろうけどそこまで調べないのが普通)
なので指摘された時に「先週末にやって今週変更出す予定です!」って言えば捕まる可能性は皆無

なんなら2週間ごとにフェンダーレスと純正に戻すのをやり続ければずっと合法

258 :774RR :2020/02/17(月) 15:14:59.68 ID:/t8rz4Ps0.net
>>256
車検対応(構造変更すれば)
っていう商品も色々なジャンルで結構あるよ

法適合してればなんも問題ないと思うよ

259 :774RR :2020/02/17(月) 15:59:18.70 ID:0Qme8l02r.net
フェンダアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

260 :774RR :2020/02/17(月) 17:33:57.09 ID:qxKX5POCd.net
いあああああああああああ

261 :774RR :2020/02/17(月) 19:33:23.17 ID:Jn6AeMj8M.net
バイク乗りってアホばっかと思ってたけどクソ細かい真面目君も乗ってるんだね

262 :774RR :2020/02/17(月) 20:08:27.98 ID:/t8rz4Ps0.net
>>261
新車2輪購入平均年齢、日欧米とも50歳超えてるの知ってるか?
いい年こいてつまらないことで難癖つけられたくないよね

フェンダーレスに関しては個人的には自己責任で好きなようにやってくれとは思う

263 :774RR :2020/02/17(月) 21:54:31.55 ID:jlSea68U0.net
そもそも純正で、誰からも文句出ない格好いいヤツで出せよって思う

そもそも、ネイキッドとカウル付きで部品共用するのなんていい加減辞めろと思う。そんなの作り手側の勝手な「コストカットの手段」であって、ユーザーからしたら目的じゃない。しかも発表時点でデザインしてたシートカウルは出せないと来た

264 :774RR :2020/02/17(月) 21:55:58.63 ID:jlSea68U0.net
まあシートバッグ付けるのに邪魔になるからシートカウルはもう要らんけど

265 :774RR :2020/02/17(月) 21:58:00.29 ID:/t8rz4Ps0.net
>>263
公道向け量販車で
誰からも文句の出ないカッコいいバイクが
あったならぜひ教えて欲しい

266 :774RR :2020/02/17(月) 22:04:02.17 ID:1cUbIijt0.net
>>265

>>265
それほんと。何でも文句言うやつはどこにでもいる。結局、なーんも買わねぇくせに

267 :774RR :2020/02/17(月) 23:38:41.57 ID:gyB5Ig8X0.net
部品共有しないかわりに値段が倍とかでよければ

268 :774RR :2020/02/18(火) 01:37:43.33 ID:/eGajghJ0.net
アマ見てたら、エンジンカバーとリアアームレストが出てたから、ポチりました。

269 :774RR :2020/02/18(火) 07:38:11.64 ID:Dg/Xub2mM.net
カスタムすんのもバイクの正しい楽しみ方だと思う。純正至上主義は正直うざい。

270 :774RR :2020/02/18(火) 07:49:33.86 ID:CAJaT8UM0.net
まぁそうだね。私もステップを改造してなんだかんだ楽しんでるかな。

ウザかったらすまん

271 :774RR :2020/02/18(火) 07:52:37.76 ID:3edobEUE0.net
純正主義者って何なんだろうね
タイヤやオイルの銘柄すらも純正と同じの入れてそうでキモいわ

272 :774RR :2020/02/18(火) 08:58:24.10 ID:gg2hlRCyd.net
>>271
純正オイル入れてたらキモいのか
キモくてすまんw

273 :774RR :2020/02/18(火) 12:09:04.17 ID:YFDrYyIWM.net
「純正主義者」という、ここに存在しないものを勝手に作り出して論難してるのキモい

274 :774RR :2020/02/18(火) 12:58:24.80 ID:dNKMWsvRd.net
>>271
俺もだ
すまんw

275 :774RR :2020/02/18(火) 13:03:53.90 ID:P46qi9gUF.net
おすすめオイルたのむ

ギアの入りが良くなるやつとか

8,000回転からの振動が減るやつとか

276 :774RR :2020/02/18(火) 13:31:10.90 ID:RwMiAN4g0.net
純正オイルってG1?
流石に鉱物油はどうかと
100%化学合成油にするとギアとかエンジンの回りとか滑らかになる気がする

277 :774RR :2020/02/18(火) 14:17:50.29 ID:2NsROlYJ0.net
>>275
オイルは宗教なので信仰心によって性能が左右されます。
オススメは300Vです。

278 :774RR :2020/02/18(火) 14:24:27.60 ID:aDJ3v2wjd.net
>>276
純正オイル最強!とは言わないけど、ホンダは純正オイルで耐久テストしてるんだから
街のり&ツーリングレベルなら規定サイクルで純正オイル交換で問題はないぞ。HONDAを信じろ。

とは言え、10000km無交換だとギアシフトのフィーリング悪くなりすぎで並みの乗り手は耐えられなさそう
俺は気が向いたらチャレンジする

279 :774RR :2020/02/18(火) 14:28:40.01 ID:aDJ3v2wjd.net
ちなみにクルマはホンダ・ヴェゼルの最初期型乗ってる
ためしに純正オイルを規定サイクルで交換してるけど14.4万km走ってまだ何も問題ないよ

リコール出まくりでムカついたけどw
別にホンダファンではない

280 :774RR (ササクッテロ Spc7-FH+E):2020/02/18(火) 15:20:19 ID:v5nRn3rcp.net
純正至上主義者って社外品カスタムの話題になると噛み付いくる奴を揶揄してるんでしょ
興味無いならスルーすればいいのにいちいち首突っ込んできてドロハネガー、メリットガーって臭す奴

281 :774RR :2020/02/18(火) 16:09:53.11 ID:mX6mbgtZd.net
おいらは前のバイクからパノリン?
長持ちしていいよ!

282 :774RR (ワッチョイ deb1-zV/8):2020/02/18(火) 17:22:51 ID:nsmCjktV0.net
きょう給油したら満タン法で21.95L入った
(まったりツーリング)

まったりペースなら割と余裕で300km行けるな
エンプティ警告が2段階あるのと、リザーブ燃料モードあるから助かる

283 :774RR :2020/02/18(火) 18:26:28.79 ID:ckIx+fS2M.net
>>282
走った。 と読み替えていいのかな?

284 :774RR :2020/02/18(火) 18:51:00.35 ID:YhNqjng4d.net
入ったって言ってるだろ
ころすぞ

285 :774RR :2020/02/18(火) 18:52:10.78 ID:tHrIA/O4M.net
は、いった
だろうな

286 :774RR :2020/02/18(火) 19:02:18.00 ID:rZETBSdu0.net
>>284
ころしてみ カスが

287 :774RR :2020/02/18(火) 19:05:11.86 ID:1smzG/9EF.net
>>282
21.95km/lはイッた
と?

288 :774RR :2020/02/18(火) 19:09:03.84 ID:nsmCjktV0.net
>>283
ああすまん
満タン法で21.95km/Lだ

市街地とかチョイ乗りだと20km/L超えは難しそうだけど
郊外路走行とか高速道路100km/h巡航なら20km/L超え余裕だな

燃費そのものはあまり気にしないけど
航続距離は気になる

289 :774RR (ワッチョイ 976c-LiuO):2020/02/18(火) 19:55:42 ID:TRC1xGLV0.net
× きょう給油したら満タンで21.95L入った
(公称15Lのタンクに魔法を使って詰め込んだ)

〇 きょう給油したら満タン法で21.95km/L走った


>>283-286読み返してるとジワジワくるwww

290 :774RR (アウアウウー Sac3-DdPl):2020/02/18(火) 21:14:00 ID:UgLrTG1Fa.net
日本語不自由おじさんかわいい

291 :774RR (ワッチョイ 7ffa-ASJt):2020/02/18(火) 21:35:44 ID:KIkENHpG0.net
だいぶこぼしたが気づいていないのさw

292 :774RR (ワッチョイ ef4d-aBxX):2020/02/18(火) 21:48:43 ID:RhEOV4WL0.net
オイルは5000ごとでいいの?
1回目4250で交換したから次は10000ぐらいかなぁと

293 :774RR (ワッチョイ d292-iTGA):2020/02/18(火) 22:08:38 ID:P9MDfvnK0.net
夢店で聞いた話では1000km以降は3000kmごとに入れ換えろだと

294 :774RR :2020/02/18(火) 23:04:43.49 ID:Y+J+sBbJ0.net
このバイクではないが俺的に一番良かったオイルは和光のTRだな。
4C-TSも良かったが持ちが悪い。
最近はG3ばっかだわ。
このバイクも1000km点検(あんまり乗れてなくて800kmぐらいだったかな)でG3にした。

つか10月購入で半年点検案内きたけど1300kmしか乗ってないわ。
今回はオイル交換ナシだな。

295 :774RR :2020/02/18(火) 23:18:32.73 ID:/jdlNh1n0.net
俺も夢で3k毎と聞いてそうしたけど、オイル劣化は微塵も感じなかった
4k毎にしてみても感じないから、5k毎でも多分問題ないと思う
正直、3k毎だとちょっと走ったら交換て感じでせわしな過ぎる

ギンギンに回して乗ってるヤツは知らんけど

296 :774RR :2020/02/19(水) 00:24:10.81 ID:eWarv0er0.net
初回点検の時に1300km位で交換した
次は一応言うとおりに4300km位で交換してその次は8300kmくらいと、徐々に伸ばしてみようかなと

297 :774RR :2020/02/19(水) 01:01:34.83 ID:dTejQjT0a.net
奮発して300V2にした
やっぱ300Vは違うわ

298 :774RR :2020/02/19(水) 01:07:13.48 ID:sUqPin82a.net
新車から1000km走ってならしで変えて、次がちょっと早めに4000km後変えて、以降5000km刻みで変えるとODO見れば交換時期分かるし毎回こんな感じだわ
ちなオイルはヤマハ乗り時代から信者になったヤマルブプレミアムシンセティック入れてすこぶる調子がいい

299 :774RR (ワッチョイ 6fb1-C6+A):2020/02/19(水) 01:53:27 ID:aHe3TQXD0.net
>>292
取説に1年10000kmと書いてあるぞ
本田技研を信じろ

300 :774RR :2020/02/19(水) 06:03:47.58 ID:vYtN3iiA0.net
そう言えば自分でオイルも見た事無いな
洗車もした事ない
CBみたいなネイキッドはあまり洗う気がしない

301 :774RR :2020/02/19(水) 06:17:07.46 ID:+JRe1yrL0.net
そう言えば今時このクラスのバイクでディップ式のオイルゲージって珍しくない?
他メーカーの点検窓式に慣れてたから最初違和感あったわ
ホンダは窓式ってないんだっけ?

302 :774RR :2020/02/19(水) 06:45:52.72 ID:32u//bOs0.net
CBRのマットブラックの人お手入れどうしてますか?マットカラーはキレイにするの大変そうなんで…

303 :774RR :2020/02/19(水) 06:55:09.15 ID:tWj9c2so0.net
>>302
水ぶっかけのみ

304 :774RR :2020/02/19(水) 07:21:02.60 ID:vZLs+OSRM.net
CBR赤だけど、たまにバイク用のウェットティッシュで拭いている。
雨の日は乗らないし屋内駐車だからか錆もなくピッカピカ。

305 :774RR (ワッチョイ 7392-z+Zk):2020/02/19(水) 10:12:09 ID:+sOBnlwz0.net
>301
CB650Rの前に乗ってたCRF250Rallyは窓だったよ。

250はやっぱ高速疲れるつか巡行100km/hがギリでその先はけっこう辛い。
大型乗った経験無ければこんなもんかと思うんだろうけど。
CBRと迷ったがカウル無くてもけっこうイケるもんだな。

306 :774RR (スッップ Sd1f-BVzB):2020/02/19(水) 10:45:51 ID:+mPttoZud.net
CBRにしたらつい速度を出しすぎてしまうようになった
いつになるか分からないけど、次はCB、またはその他のネイキッドタイプにしようと思ってる

307 :774RR (スププ Sd1f-mvZW):2020/02/19(水) 11:04:52 ID:Y5b0U7W9d.net
濡らしたウエスと乾いたウエスを両手に持って拭いてる。乾いたウエスは水滴残り無いように車用のちょっといいのを使ってる。

308 :774RR :2020/02/19(水) 11:26:22.04 ID:DqkblfaP0.net
左のグリップエンドが脱落してるのにさっき気が付いてすげーショックだ・・
たしか過去スレにもグリップエンド落としてた人いたよな。振動がうまいことかみ合ってしまうんだろうか。

309 :774RR :2020/02/19(水) 12:31:28.74 ID:xfI0q95Qd.net
>>308
いいバーエンドは落ちたバーエンドだけだ

310 :774RR :2020/02/19(水) 12:34:36.38 ID:Xnc8ufrTF.net
>>306
なぜネイキッドに変えるのかその理由を書きなさい

311 :774RR :2020/02/19(水) 12:36:42.67 ID:M8V86zf30.net
>>308
初期はネジ止め剤が入ってなかった
俺はそろそろ変えようかなと思ったら無くなってた
変えてネジ止め剤入れてからは取れてない

発売から何ヶ月か経ってから納車されたのは入ってたという報告あったな

312 :774RR :2020/02/19(水) 12:51:44.84 ID:cySBbibf0.net
>>310
ネイキッドだとポジションが起きるしウィンドスクリーンもないから、抵抗が強くて速度出さなくなるかも…?って考え
そういう意味だとアメリカンでもいいかも

っていう想像。想像だから結局速度だしちゃうかもしれないけどね。

313 :774RR :2020/02/19(水) 13:00:46.15 ID:fN/yRTMoa.net
>>311
今年納車されたのは
ネジロックたくさんついてて
インパクトレンチでないと外せなかった。

314 :774RR :2020/02/19(水) 13:14:45.22 ID:F15u70Z/H.net
>>312
そういう目的なら250とか125にしたらいいと思う。

315 :774RR (ワッチョイ 7392-z+Zk):2020/02/19(水) 14:08:46 ID:+sOBnlwz0.net
>312
時速60kmの風圧はDカップの揉み心地とか。
ネイキッドなら全身で感じられるぞw。

316 :774RR (ワッチョイ cf91-C6+A):2020/02/19(水) 15:07:04 ID:E7QxlJUp0.net
>>315
そんな童貞向けの伝説を信じるヤツは居ないだろう

かつて80km/hと聞いて試したけど全くの嘘だった!

317 :774RR (アウアウクー MM07-gaER):2020/02/19(水) 15:25:00 ID:zRQGI7Q7M.net
>>316
いや、60kmくらいでちょうどいいはず。80だと固くなる。
グローブはずした?四輪の方がやりやすいぞ。

318 :774RR (スッップ Sd1f-C6+A):2020/02/19(水) 17:09:48 ID:pVsbvf50d.net
>>317
そんなん加減速しながらためしたしw
仮にそっくりだったとしてもなあ…

319 :774RR :2020/02/19(水) 17:43:12.70 ID:pVsbvf50d.net
>>312
スクリーン簡単に外せるから試したらよいです
買い換えるならレンタルで色々試すといいかもね

余計なお世話かもしんないけど
30km/h制限の道路増えてるから制限速度気にしないと
ネイキッドとか原2に乗り換えたところで免許いくつあっても足りないよ

320 :774RR (ブーイモ MMff-VQvW):2020/02/19(水) 18:16:59 ID:j3xUtZr4M.net
>>311
セルフロックボルトだから外れづらいとは思うよ
とは言ってもやっぱ不安でネジロック材入れちゃったけどね

321 :774RR :2020/02/19(水) 20:43:33.66 ID:vYtN3iiA0.net
>>312
自分はCBでデイトナの小っこいスクリーン付けてるが高速では120巡行だな
無理やり前傾してるんで手が折れてるけど
我ながらブサイクな格好なんだろなと想像

322 :774RR :2020/02/19(水) 21:49:42.39 ID:EwbVTn0e0.net
こないだおすすめオイル聞いたんだけどみんなタッカイのいれてんのね
ちなみに取説には10W-30指値で指定になってんだけど、右側40とかでも問題ないんだろか?燃費は落ちるのかな
低速でのシフトフィールがどうしても気に入らないからオイル変えてみようかと

323 :774RR :2020/02/19(水) 22:07:01.42 ID:oKiHR2He0.net
>322
4C-TSなんて5W-40でもサラサラな感触だぞ?
只劣化が早い。
今何入れてるのかワカランけどG1からG3に替えただけでもシフトフィールはけっこう良くなる。
尼損でも¥1,700/リットルぐらいだから試してみるヨロシ。

324 :774RR :2020/02/19(水) 22:52:54.51 ID:EwbVTn0e0.net
>>323
ありがとう。初回点検でG2入れてもらったけど、シフトフィールも吹け上がりもなんかむしろ悪化した感じ。
尼で買ってG3入れてみようかな。

325 :774RR (ワッチョイ ff92-BVzB):2020/02/20(Thu) 00:34:49 ID:kpK2QZ3n0.net
>>314
レンタルYZF-R25で高速を走ったとき、左車線の流れに乗ってるだけで振動きつかったのでせめて400ccかな
>>315
高速でそれやるとバイクから落ちそう(笑)
>>319
30制限辺りは+10kmくらいに押さえるんだけど、50とか80制限だと…
>>321
あー、腕のポジションは考えてなかった
腱鞘炎飛び越えてバネ指になるような奴なので、これ以上体にダメージ入れるのは辛い

少しは自制しろって話なんだけどね
もしくはギアひとつかふたつ落として乗ればいいかなぁ

326 :774RR (スッップ Sd1f-C6+A):2020/02/20(Thu) 06:27:16 ID:0q/3amrvd.net
CB(R)650Rのエンジンって、リッターあたり145psっていう高出力の割には
低回転域が良くしつけられていて、のんびり走りも快適でいいなーと思うけどなー

2500rpmくらいで走っててもエンジンに急かされないのがいい
最高出力12000rpmまで回るのにその気になれば1500rpmでも発進できるからいいね

327 :774RR :2020/02/20(木) 07:06:01.51 ID:nQ52M5V80.net
バイク乗るのにバネ指がーって言ってると勝間が過ぎって笑う

328 :774RR (ワッチョイ cf09-JweD):2020/02/20(Thu) 08:17:46 ID:f39jOirY0.net
経済ニュースで、ホンダ技研は研究に専念して新型車開発は本体が吸収、的な話があったんだけど
それって宗一郎氏が作って藤沢武夫氏が売った体制が、終わるっていう事かね?

329 :774RR (ササクッテロ Sp07-+1lg):2020/02/20(Thu) 08:28:35 ID:4uUeocCmp.net
研究所の話がなんで販社の話になるんだ?

330 :774RR :2020/02/20(木) 09:28:25.06 ID:/S2mot/h0.net
宗一郎ガーとか言ってるお爺ちゃん本当に居るんだな

331 :774RR :2020/02/20(木) 12:19:14.13 ID:jVSZpy+cM.net
あった。車種スレを汚したなスマン

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO55779590Y0A210C2TJ2000?s=4


>>330 はチンカス

332 :774RR :2020/02/20(木) 12:27:09.00 ID:4uUeocCmp.net
>>328
両名引退でとっくに旧体制は終わってるだろ
今さらなに言ってんだか

333 :774RR :2020/02/20(木) 12:37:01.63 ID:HG8wzib+r.net
昔の体制が優秀だったのかどうかは知らないけど仮にそうだとしてもいつまでも同じので続けられるわけがない
まあ大企業の組織改編なんて大して変わらんが

334 :774RR :2020/02/20(木) 12:49:54.75 ID:RPKcALL30.net
ホンダの体制がどうあれCB650Rは俺的に良いバイクだったので問題無い。

335 :774RR :2020/02/20(木) 12:50:08.88 ID:i91T8xnSd.net
>>328
二輪はすでにそうなってたが?

336 :774RR :2020/02/21(金) 14:11:45.81 ID:nXl9EYbF0.net
ヨシムラ出たんかと思ったらUSの方か。
ジャパンはショートでお願いしたい。

337 :774RR (ワッチョイ ffaa-CMwZ):2020/02/21(金) 18:48:14 ID:FJsMjXG00.net
さっき試乗したけどうんこだった
60万なら買ってもいいかな

338 :774RR (ワッチョイ cf25-YsWg):2020/02/21(金) 18:53:45 ID:yq3BrUcL0.net
どんな所が?

339 :774RR :2020/02/21(金) 19:06:02.29 ID:gkmc5dyIM.net
うんこに60万も出すのか!

340 :774RR :2020/02/21(金) 19:35:22.44 ID:x+W1lljL0.net
つまりどういうことだってばよ

341 :774RR :2020/02/21(金) 19:47:46.05 ID:DuEZZ/kjM.net
スカトロな>>337が居ると聞いて

342 :774RR :2020/02/21(金) 19:51:30.92 ID:ME5ffO160.net
>>337
おい、おまえ俺のウンコを50万円で買え

343 :774RR :2020/02/21(金) 19:53:21.27 ID:1O4vwTtQ0.net
>>337

とりあえずネガ書いてスレ汚しって感じだよなー

344 :774RR :2020/02/21(金) 19:59:43.27 ID:Ju+ksISvF.net
>>342
早くも値引き!

345 :774RR :2020/02/21(金) 20:13:58.78 ID:QUdiAHfw0.net
う○こに反応してあぼーんだらけでワロタ

346 :774RR :2020/02/21(金) 20:24:26.63 ID:g3B31Ucld.net
みんなで>>337の家に着払いでウンコ送りつけようぜ

347 :774RR :2020/02/21(金) 20:50:09.22 ID:jxHvylrQH.net
ゴールドウィンの78リットル載るかな

348 :774RR (ワッチョイ ff28-p4c1):2020/02/21(金) 21:19:10 ID:mK9oEIkU0.net
>>347
問題なく乗る程度にリアシート広いでしょ
底辺の面積は32Lと一緒くらいみたいだし。
32Lは問題なく使ってるよ

349 :774RR :2020/02/21(金) 21:33:11.45 ID:BERdslzt0.net
>>348
ありがとう

350 :774RR :2020/02/21(金) 23:07:08.19 ID:kmVHVttJa.net
10年振りのリターン目指して、手頃なフルカウル4気筒でCBR650RとZX-25R検討してます。
とりあえず今はZX-25Rの発売待ちです。

351 :774RR :2020/02/21(金) 23:12:35.53 ID:hGn95XSK0.net
その2台じゃ用途全然違うと思うけど…

352 :774RR :2020/02/21(金) 23:19:19.02 ID:iiABWaFfr.net
みんなCB1000Rは検討しなかった?
他に検討したバイクある?

353 :774RR (ワッチョイ ffee-gaER):2020/02/21(金) 23:36:06 ID:pUStLSKM0.net
考えたけど高い
エンブレの電子制御とかいらない
それだったらGSX-S1000だな、と迷った
最後は見た目でキメタ

354 :774RR (ワッチョイ ff92-BVzB):2020/02/21(金) 23:38:12 ID:gWnEsuLC0.net
スポーツタイプだとNinja650とかYZF-R6かな
あとはNC750Xとかレブル500とか違うジャンルでは検討した
リッターはチビの俺には扱えないと最初から諦めてた

355 :774RR (スッップ Sd1f-C6+A):2020/02/21(金) 23:41:44 ID:8340n9B4d.net
>>352
CB1000Rは性能と装備は申し分ないね
でもアホみたいにパワーあるのに防風ないバイクはもういいや(5年間くらいリッターストファイ乗ってた)

Ninja1000も悩んだけど
くっそ重くはないものの230kg超えは
標準体型の日本人にはちょっと億劫な重さで
決断できず

CBR650F買うかーでもギアポジないしなー
やっぱ二眼がいいなー

とか思っているうちにCBR650Rに切り替わって
うーんタンク15Lかーと思ったけどもうキリがないので買った
大満足

356 :774RR :2020/02/22(土) 06:49:46.10 ID:RFqbz7tAp.net
>>354
ポリシーのないヤツ

357 :774RR :2020/02/22(土) 06:56:46.23 ID:R+SO2L0v0.net
ツッコミ所ありすぎ
釣りかな

358 :774RR :2020/02/22(土) 07:07:01.05 ID:R0AVWJoEd.net
>>356
まあそう言うな

バイクって大が小を兼ねないし、
ジャンルごとにそれぞれ魅力ある。
複数台所有の人も少なくない

バイク買う時に決め打ちでジャンル絞るひともいるし、
ジャンルも価格帯もバラバラの中から今度はどれにしようかなって人もいる

359 :774RR :2020/02/22(土) 08:36:58.76 ID:Dq5Id9pF0.net
>>356
>>358
なにせ初めてバイクを買うことにしたので、そもそもどんなものがあるのか調べるところから始めたので検討対象は増える一方だった

でも、教習所行ってたときからCB/CBR650Rの記事は気になってたから、はじめからこの2車種ありきの検討だったのかもしれない

360 :774RR (スッップ Sd1f-C6+A):2020/02/22(土) 10:18:47 ID:R0AVWJoEd.net
>>359
おれCBR650Rで6台目、去年9月購入
今までで一番の満足度

全体に大きな欠点がないのと
1500rpmからレッドゾーンまで使えるフレキシビリティ溢れるエンジンがいいね
まったり走りもできるし、ハイペースで走るときにも公道ならまったく不足ない

ギアシフトサボろうと思えばほぼ3速固定で峠も走れるし

361 :774RR :2020/02/22(土) 13:08:02.40 ID:eZH6PYV/F.net
>>360

> ギアシフトサボろうと思えばほぼ3速固定で峠も走れるし

同意

362 :774RR :2020/02/22(土) 14:14:28.52 ID:QFSuC+dw0.net
みんないろいろ検討したのね
直接のライバルは、いない感じかな?

363 :774RR :2020/02/22(土) 15:08:55.24 ID:Pqsqo6sKd.net
リターンライダーで十数年ぶりに勝ったバイクがCBR650Rだけど前のバイクがXR250だからほぼ初めての感覚に近い

だから次のバイクに乗り換えたくなったときに後悔しないかいまから少し怖い

364 :774RR :2020/02/22(土) 15:12:19.90 ID:yza3vlaw0.net
正直車種選びの相談は他所でやって欲しい

365 :774RR :2020/02/22(土) 15:39:03.43 ID:adw5Ab3Qx.net
>>360
いままで何乗ってたのか教えて。
プリーズ

366 :774RR :2020/02/22(土) 15:41:48.14 ID:adw5Ab3Qx.net
GPZ900R乗りだけど、GPZ900Rから乗り換えた人いるかい???

367 :774RR :2020/02/22(土) 20:57:39.72 ID:mKjvlGza0.net
>>365
Z1000(D型)、KLX125、Ninja250、PCX150、WR250X
WRは今も持ってる

368 :774RR :2020/02/22(土) 22:37:58.01 ID:dDmFMOQc0.net
明日やっと納車だぜ

369 :774RR :2020/02/22(土) 23:17:43.45 ID:NcHCAx2n0.net
30年以上前にa1乗ってたけど、覚えてないな

370 :774RR :2020/02/22(土) 23:50:58.06 ID:QFSuC+dw0.net
>>368
おめ
良い色買ったな
で、何色買った?

371 :774RR :2020/02/23(日) 00:32:52.20 ID:5PzZYRYz0.net
>>368
おめおめいろいろ

372 :774RR (ワッチョイ e3ee-T5WG):2020/02/23(日) 02:48:22 ID:OFmHIJ4l0.net
>>370
>>371
ありがとう。黒だよ
クイックシフターだけは3月入荷だってさ

373 :774RR :2020/02/23(日) 09:38:24.84 ID:uMTLWE340.net
gsxs750のほうが速い

374 :774RR :2020/02/23(日) 09:55:48.02 ID:5PzZYRYz0.net
たぶんそうだが、カッコいくない

375 :774RR :2020/02/23(日) 10:12:32.71 ID:LhJMf7tc0.net
でもgsxs750よりZ900の方が速いしS1000Rはもっと速いよ

376 :774RR :2020/02/23(日) 10:24:24.98 ID:5ODUT/zu0.net
>>373
こんなに頭の悪い事書くなんてw

377 :774RR :2020/02/23(日) 10:37:56.93 ID:PZjnemiU0.net
スズキは宗教上の理由で買えないから

378 :774RR :2020/02/23(日) 11:53:11.10 ID:YsHcf30G0.net
速いって、何を持って速いなんだろう?
0-100か?

379 :774RR :2020/02/23(日) 12:36:02.91 ID:A5FFG/uUx.net
gsxs750よりz900のほうがはやいかぁ???
どうでも良いけど

380 :774RR :2020/02/23(日) 12:50:13.60 ID:IzxubWGoH.net
クイックシフター供給復活してたの?

381 :774RR :2020/02/23(日) 15:17:16.17 ID:NCzgvsxHd.net
>>373
おれもそう思うけど
s750もs1000も要らないよ

382 :774RR :2020/02/23(日) 15:34:31.61 ID:utBkV216H.net
>>380
11月オーダーワイ、「納期が出て3月には入る予定」と聞いてる

383 :774RR :2020/02/23(日) 15:42:58.32 ID:IEdWbDGP0.net
このバイクでも0−100は4秒だよ
それ以上欲しいならサーキットへどうぞ

384 :774RR :2020/02/23(日) 18:21:20.69 ID:2qBDx2CK0.net
>>119ワイ、スタンダードシフトのロッドを15kで注文し、クイックシフターの納期が出たことにむせび泣く

385 :774RR :2020/02/23(日) 19:23:09.92 ID:9MivOG0XM.net
0-100、3.7秒ってのがyoutubeにあったぞ

386 :774RR :2020/02/23(日) 19:52:07.39 ID:YsHcf30G0.net
0-100 3.7秒って凄いんだけど?
3.7秒の車を調べてみた
みんな大したことないみたいに言うけど、車と比較すると凄いことになってる

エンツォフェラーリ・・・3.7秒(2002)
アストンマーティンOne-77・・・3.7秒(2011)
ベントレー・コンチネンタルGT−R・・・3.7秒(2014)
ダッジ・チャレンジャー SRT ヘルキャット・・・3.7秒(2014)
BMW X6 M・・・3.7秒(2016)
レクサスLFA・・・3.7秒(2011)
フィスカー・トラモント 5.4 V8 パフォマンスプラス・・・3.7秒(2005)
ジャガーXJ220・・・3.7秒(1991)
KTM X-Bow R2.0・・・3.7秒(2011)
メルセデスCLS 63 AMG・・・3.7秒(2013)
ランボルギーニ・ムルシエラゴ・・・3.7秒(2001)
メルセデスSLR 722エディション/ロードスター・・・3.7秒(2012/2013)
メルセデスSLS AMGブラックシリーズ・・・3.7秒(2012)
メルセデスAMG GT S・・・3.7秒(2015)
パガーニ・ゾンダF・・・3.7秒(2005)
ポルシェ911GT2 997・・・3.7秒(1999)
ポルシェ911GT2 993・・・3.7秒(1995)
ポルシェ911GTS・・・3.7秒(2016)
メルセデスAMG GT C・・・3.7秒(2016)
BMW M3GTR・・・3.7秒(2001)
BMW M4GTS・・・3.7秒(2016)
BMW M760Li・・・3.7秒(2016)

387 :774RR (ワイーワ2 FFdf-gaER):2020/02/23(日) 20:15:39 ID:WySdoVW6F.net
車と比べてどうする…パワーウェイトレシオが全然ちゃうやん…

388 :774RR :2020/02/23(日) 20:25:07.88 ID:Eu2LTKSYd.net
0-100比較するなら100-200も比較してよ

389 :774RR :2020/02/23(日) 20:43:13.58 ID:DW6yMoqY0.net
>>386
おー、どんなスーパーカーにも負けなさそうだな
どうりで車ついて来られないはずだわ
交差点で8部の本気で5秒後には後続の車アリンコみたいに並んでバカみたいw

390 :774RR :2020/02/23(日) 20:54:59.05 ID:YsHcf30G0.net
>>387
そうなんだけど、普通買えないような高額なスポーツカーと同じ加速するってスゴくない?

>>388
バイクは空力悪いから、150ぐらいから負けちゃう

391 :774RR :2020/02/23(日) 21:01:55.76 ID:ZyPEiNMs0.net
ヘッドライトがびっくりするほど暗い。
次のマイナーチェンジで何とかして欲しい。

392 :774RR :2020/02/23(日) 21:07:56.94 ID:kQFXdf/1F.net
>>391
あのデザインのせいで、横真一文字で下にもカットライン出しちゃってるから、尚のことな…あんなん設計段階でよくOKだしたよな…
下の丸いのはイルミネーションにしかなっとらんしね。

393 :774RR :2020/02/23(日) 21:08:32.65 ID:kQFXdf/1F.net
>>390
それはそうだ
それが二輪の醍醐味やしね

394 :774RR (ワッチョイ 036c-lQWV):2020/02/23(日) 21:41:26 ID:ZyPEiNMs0.net
>>392
今日レンタルで乗ってきたんだけど、欠点はソコくらい。
(良く設計されたハロゲン+マルチリフレクターの方がよっぽど明るいと思う。)

ポジションが楽、燃費が思ったより良い、6速40km/hでも粘るエンジン、手頃な価格・・・
ボーナスが良かったら増車するかも。

395 :774RR (ワッチョイ ffee-gaER):2020/02/23(日) 21:43:48 ID:5PzZYRYz0.net
>>394
安物サブライト増設で解決するよ。

396 :774RR :2020/02/23(日) 22:15:56.62 ID:qa07dmzc0.net
>>389
どうりで→どおりで

397 :774RR (ワッチョイ ff11-A8tp):2020/02/23(日) 22:47:12 ID:DW6yMoqY0.net
>>396
どおりでおかしいなとおもたわ

398 :774RR (ワッチョイ ffee-61Ho):2020/02/23(日) 22:52:40 ID:YsHcf30G0.net
>>393
あとはコーナリングかな
曲がる時にあんなに傾くのってバイクと飛行機ぐらいしかないでしょ?

399 :774RR (ワッチョイ e3ee-T5WG):2020/02/23(日) 23:06:09 ID:OFmHIJ4l0.net
サブライトなーあれ付けるとアドベンチャーみたくなるよな

400 :774RR (ワッチョイ a392-YsWg):2020/02/23(日) 23:20:42 ID:x0FJpX1C0.net
>>398
チャリ

401 :774RR (ワッチョイ ffee-gaER):2020/02/23(日) 23:51:32 ID:5PzZYRYz0.net
>>400
うま

402 :774RR :2020/02/23(日) 23:55:44.68 ID:5PzZYRYz0.net
>>398
確かに
四輪のコーナリングは横Gだから、気持ちよくはないんだよなー
バイクは常に自分から見て下にGがかかるから、そんなスピード出てなくてもコーナー楽しいな
そういう意味では加速もそうだ、制限速度内でも十分楽しめる

403 :774RR :2020/02/24(月) 00:01:42.79 ID:TtKvMmZG0.net
>>399
こういうのあったらええんやけどね
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRAhkLdjvYCr9FYNOifv-Rrij3NffJC0RNT5Jn7BvdBCofsqi7W

404 :774RR :2020/02/24(月) 04:52:55.21 ID:KMfjON7PM.net
メーターカスタムしたい

405 :774RR :2020/02/24(月) 10:03:39.21 ID:GJQShHOjM.net
どうし道の片道で4台のCBRとすれ違った。だいぶ増えてきたな。

406 :774RR :2020/02/24(月) 10:09:43.41 ID:hSGqUhYX0.net
gsx-s750のほうが速い(*´艸`)

407 :774RR :2020/02/24(月) 10:18:03.31 ID:Y8gGFCtAr.net
>>406
おめえはそれでいいや

408 :774RR :2020/02/24(月) 10:55:46.49 ID:37tdIthf0.net
gsx-s750も良さそうだけどね
見た目で御免なさいだわ

409 :774RR :2020/02/24(月) 11:08:04.18 ID:xK5ymz900.net
gsx-s750速いかもしれんが、くそカッコ悪い!

410 :774RR :2020/02/24(月) 12:12:41.10 ID:DFACpp0xd.net
でもこれより速いよ

411 :774RR :2020/02/24(月) 12:26:50.19 ID:GH1GH6H+M.net
速さだけを求めるならCBR1000RR-R買うしかないな

412 :774RR :2020/02/24(月) 12:29:14.80 ID:C+AejzTj0.net
GSX S 750
0-100 3.35秒
だってさ
CB650R より、ちょっと速いね
しかし、SON OF A GUNだって
どう意味で使ってるんだろう?
https://www.autocar.co.nz/autocar-bike-reviews-app/suzuki-gsx-s750-review-roadtest

413 :774RR :2020/02/24(月) 14:27:06.33 ID:WHEwFZuTr.net
速さだけ求めるような人なら、わざわざ650ccを選ばないでしょ

わざわざアレのほうが早いだの、論点ズレまくってて頭悪すぎ

414 :774RR :2020/02/24(月) 14:46:49.96 ID:nnm8fXkCM.net
何故泣いてるの?

415 :774RR :2020/02/24(月) 14:55:40.83 ID:xt3DRgQXr.net
>>413
何を求めて650を選んでるの?

416 :774RR :2020/02/24(月) 14:56:30.81 ID:GhrM73iD0.net
>>412
「ならず者」っていうスラングだよね

BANDITとかDESPERADOとかMARAUDERとか、
中二病っぽい名前が少なくないね

417 :774RR :2020/02/24(月) 14:58:09.49 ID:37tdIthf0.net
だよねぇ
泣きながら違うスレでgsxの方が速いって言われても困惑だよね

418 :774RR :2020/02/24(月) 16:15:43.30 ID:C+AejzTj0.net
>>416
「ならず者」か
GSX S 750 っぽい感じだね
CBR650R,CB650Rだったら、どんな名前で呼ばれるんだろう?

419 :774RR :2020/02/24(月) 16:48:00.55 ID:GhrM73iD0.net
>>418
カタギ

420 :774RR :2020/02/24(月) 17:17:35.65 ID:C+AejzTj0.net
>>419
ホンダっぽいw

421 :774RR :2020/02/24(月) 18:13:57.13 ID:p4Jw455q0.net
先代、先々代が売れてれば
CB650Rはホーネットだったんじゃない

422 :774RR :2020/02/24(月) 18:15:35.06 ID:5uhqY4g00.net
バイクを洗う習慣が無いので去年の5月からホイール以外洗ってない
海岸沿いで潮も被ってるし、さすがに細部がヤバげなんで今日軽く洗った
洗うべきか放置すべきか未だに迷う

423 :774RR :2020/02/24(月) 18:46:32.60 ID:b6XQzuFw0.net
パニアケースつけてる人いないの?
用途がツーリングメインだから、どうしても楽に荷物出し入れしたくて悩む。
トップケースは個人的に見た目が嫌で検討してない。

424 :774RR :2020/02/24(月) 18:56:51.34 ID:nWt4B1jyd.net
バイク買い換えろやキチガイ

425 :774RR :2020/02/24(月) 21:29:20.90 ID:2e8jr4Sd0.net
>>421
600の頃見るとそんな感じだよね。

426 :774RR :2020/02/24(月) 22:14:52.80 ID:p4Jw455q0.net
>>425
600の頃で思い出した
CBRの方は誰も覚えてないだろうけど
ハリケーンだね

427 :774RR :2020/02/24(月) 22:51:42.64 ID:JR5tu80e0.net
パニア、SW-MOTECHのURBAN ABSてやつ。よさそうだよね

428 :774RR :2020/02/25(火) 00:23:25.21 ID:OIuCGU7/0.net
>>427
よさそう。だけど公式サイト見たらもう一種類のパニアがさらによさそうだった。
そしたら対応ステーがなかったよ…。

429 :774RR :2020/02/25(火) 03:43:23.61 ID:RH9mq5Ma0.net
100m3秒とか…
みんななんでそんな急いでんの?
日本狭いのにボチボチでええやん

430 :774RR :2020/02/25(火) 05:30:06.28 ID:6By5fFn60.net
>>429
停車時の時速0Kmから時速100Kmまでの加速のことやで
とマジレスしてみる

431 :774RR (ワッチョイ e3ee-f35f):2020/02/25(火) 07:24:45 ID:kaVtQh8E0.net
>>428
連泊のツーリングとか行くとこういうの欲しくなるけど、
年間何日も使わないしツアーシェルケースでいいやってなる

432 :774RR :2020/02/25(火) 08:56:17.89 ID:JZzTrrwhd.net
>>429
こういうのはスペックとか数字が好きなだけの人が書くだけだからな
一般人には3秒だろうが4秒だろうが関係ない

433 :774RR :2020/02/25(火) 09:23:52.17 ID:cheP2oHk0.net
>>432
同意

競争するのでもなければ0ー100が5秒切ってれば
公道では十分速いからな

そもそも速いバイクで公道フル加速すると、前方の脇道から「まだ遠くにいるからヘーキだろ」と思われて飛び出しされて危険

434 :774RR :2020/02/25(火) 09:35:55.25 ID:qOwseVJK0.net
スズキじゃなかったら購入候補に入れてた

435 :774RR :2020/02/25(火) 10:12:48.05 ID:RgaX4pFhx.net
でも、このクラスで3・7秒をだすってワクワクしない???
自分の好きなバイクが何か秀にででるだけでも愛着わかないの???

436 :774RR :2020/02/25(火) 11:03:15.89 ID:DlWbMS0uM.net
>>435
そんな早さを気にするくらいならこのバイク買ってねーよ

437 :774RR :2020/02/25(火) 11:03:32.89 ID:5J0NLvdQM.net
もうすぐ一年点検か。ちな走行距離5000キロ。

438 :774RR :2020/02/25(火) 11:06:07.62 ID:GfrqP00I0.net
同等の加速性能を持つ4輪だと数千万円するから、加速性能/価格みたいな基準がもしあったら100万ちょいのこのバイクはお得だなとは思うね
ちなみに20年以上前の隼で0-100km2.3秒らしいね

439 :774RR :2020/02/25(火) 11:30:53.32 ID:cheP2oHk0.net
>>435
いやそりゃあ「お、なかなか速いな」とは思うけど
600SSとかあるいは、同価格帯でももっと速いのはあるしなー

俺は4気筒で重くなくてそこそこパワフルで扱いやすいから気に入ってる
仮に同じ装備で同じ価格でもっとパワーがあるエンジンが選べたとしても俺はこっちでいい

440 :774RR :2020/02/25(火) 12:20:46.89 ID:2GZ/PwK8d.net
>>437
2ヶ月で3500kmは走りすぎですかね…?
そろそろ2回目のオイル交換考えないと

441 :774RR :2020/02/25(火) 12:47:25.20 ID:u27HR6y60.net
>>440
俺も納車2ヶ月で3000キロ以上走ったけどそれは3月15日の発売日からの話だ
年末?正月?納車で今までに3500キロ走ったのだとしたら寒いのによく頑張ったとしか言いようがない

442 :774RR :2020/02/25(火) 14:10:59.32 ID:gYmgQ4bY0.net
俺は10月受取で1400kmだわ。
昨日半年点検預けてきた。

つかこれよりシートの高いXL650Vは3年乗ってて立ちゴケ1回しかしてないのに
これもう3回もしてるよ。
一応デイトナのエンジンガード付けてるんでハンドルぐらいしか被害出てないが
足付き安心してるとかえって油断するんかね?

443 :774RR :2020/02/25(火) 14:59:48.25 ID:sYouYgjcd.net
>>442
体力(柔軟性、運動能力含む)が落ちてないですか?

444 :774RR :2020/02/25(火) 16:04:07.94 ID:/7bRAxJK0.net
そろそろ8000kmだわ
2回目のオイル交換するかな

445 :774RR :2020/02/25(火) 16:09:44.22 ID:B8sZICoyF.net
走りすぎ

446 :774RR :2020/02/25(火) 16:15:01.29 ID:9cMS8GBi0.net
ホンダ車は慣らし回転いくつまで?
説明書には500kmまで急発信急加速しなきゃいいくらいしか書いてないけど
はやくレブまで回してみたいが

447 :774RR :2020/02/25(火) 16:24:29.34 ID:wtFP3+C3H.net
慣らしなどない

448 :774RR :2020/02/25(火) 16:43:28.76 ID:R0LW0y41d.net
ならしない

449 :774RR :2020/02/25(火) 17:07:13.09 ID:GIiV8nFo0.net
>>446
この辺が参考になるかと

カワサキの場合

400cc以上
最初の1000kmを走行するまでは、下表のエンジン回転速度以下でならし運転をしてください。
慣らし運転を行うと車の性能を維持し寿命を延ばします。
走行距離 エンジン回転速度
0〜350km 4000rpm
350〜600km 6000rpm
600〜1000km 控えめな運転
アドバイス
必要に応じて一時的に制限回転速度を超えることは問題ありません。
不必要な空吹かし、急加速、急減速はつつしんでください。
法定速度を守って走行してください。

450 :774RR :2020/02/25(火) 17:07:53.93 ID:GIiV8nFo0.net
慣らし運転も大事だけど、暖機運転も忘れずにね

451 :774RR :2020/02/25(火) 17:11:31.93 ID:u27HR6y60.net
ホンダドリーム 東京
https://www.dream-tokyo.co.jp/information/page.php?id=188
ホンダドリーム 東京はホンダの直販店みたいなもの
1000キロまでを推奨してる

まあ慣らしの話題は人それぞれなので荒れがち

452 :774RR :2020/02/25(火) 18:02:57.21 ID:TrZ3hmr1F.net
>>451
回転数は買わなきゃ教えない、か…なんともな…

453 :774RR (ワッチョイ cf39-IPX/):2020/02/25(火) 18:36:20 ID:9cMS8GBi0.net
ほんと?みんな買っていきなりレッドゾーンぶち込み??まじで?

454 :774RR (ワッチョイ ffee-61Ho):2020/02/25(火) 18:42:08 ID:GIiV8nFo0.net
>>452
車種によって最高回転数が違うから、一律にはしてないんじゃないの?

455 :774RR (JP 0H87-nBc2):2020/02/25(火) 18:44:27 ID:wtFP3+C3H.net
いわゆる慣らしはいりませんけど、ブレーキの調子も最初は万全じゃないので安全運転してくださーい。
って言われた。

結局初回点検まではビビって回さなかったけどね。

456 :774RR (アウアウウー Sae7-aULj):2020/02/25(火) 19:15:21 ID:hB3yD6Nna.net
これじゃないけどバロンで新車買った時と2りんかんでタイヤ交換した時は、皮剥きで下道を100キロ走れと言われた

457 :774RR (スップ Sd1f-mifw):2020/02/25(火) 19:15:44 ID:ol6TAvFXd.net
店からは「基本的に慣らしは要らないけど、やりたいなら1000kmまで6000rpmに抑えて、急発進などをしなければよい」と言われた
一応やっておいたよ

458 :774RR (ワッチョイ 7f23-mifw):2020/02/25(火) 19:18:56 ID:trGjodEY0.net
>>441
最初の頃は凍えてたけど、ヒートテックとか買ってからは寒くはなくなった(あったかいわけではない)

459 :774RR (ワッチョイ ff11-A8tp):2020/02/25(火) 19:44:19 ID:BCymV9Yj0.net
>>442
立ちゴケ王じゃねーか

460 :774RR :2020/02/25(火) 19:58:25.95 ID:iv4eG3Vg0.net
バイクよりも人が慣れる必要もあるし、もし仮に初期不良があれば飛ばして走る前に気付けるってのも大事

461 :774RR :2020/02/25(火) 20:32:48.57 ID:u0nekv1o0.net
>>452
これはテンプレで車種によって記入して渡してくれるみたい
俺はドリーム東京で買ってないのでわからないけどツイで晒してる人いた
確か500キロまでがレッドの半分とかで6000回転だったかな
5000だとしても100キロ毎に1000回転UPで1000キロで1万回転
1万回転を積極的に使ってくださいとか一般道じゃ無理ゲー

慣らしの時だけシフトアップインジケーターをそれに合わせて設定してたけど、慣らし後はレッド直前にしてるので光ったの見たことないわ

462 :774RR :2020/02/25(火) 20:42:05.41 ID:KYgUKj7F0.net
このバイクはマスの集中化が図られてるからちょっとバランス崩すとすぐ立ちゴケしそう

463 :774RR :2020/02/25(火) 21:12:41.24 ID:MdUmoxvF0.net
シフトアップインジケータなんてあったのか…

464 :774RR :2020/02/25(火) 21:14:24.11 ID:xvcdevyU0.net
1000キロまで6000回転以下って言われたな
あとはブレーキのアタリがでるまで100キロくらいみといてねって

465 :774RR :2020/02/25(火) 21:16:58.20 ID:YsJ3/Muj0.net
>>462
言ってることオカシイ

466 :774RR :2020/02/25(火) 22:13:28.12 ID:5J0NLvdQM.net
>>450
よく土日の朝早くからツーリングに出かけるのだが、住宅街なのでエンジンをかけたら直ぐにその場を立ち去って数百メートル先で暖機している。
バイクに可哀想なことをしてるんかのう‥

467 :774RR :2020/02/25(火) 22:28:36.00 ID:Vmv6MGTrF.net
>>466
その暖気場所まで押してけば?

468 :774RR :2020/02/25(火) 22:31:49.69 ID:ZnQos+XNF.net
>>462
軽いから、結構踏ん張れるけど
確かに重心が高い=ライダーに近いので動き出せばこの上なく軽いけど、停止または極低速時はテコの支点に遠い位置に重心あるから、CB1100とかよりも取り回し重いかも

469 :774RR :2020/02/25(火) 23:09:29.41 ID:CUNYtuGU0.net
>>466
その数百メートルも暖気になってるのでヨシ
暖気というのはサスのオイルも含むので止まって空転だけの方がダメ

470 :774RR :2020/02/26(水) 01:26:33.25 ID:BusfqiqH0.net
>>469
問題なかったようで安心したよ
さんきゅ

471 :774RR (スプッッ Sd8a-KYxM):2020/02/26(水) 07:07:50 ID:14849Qjbd.net
軽いって言っても200kg以上あるからなー
すっかり油断してれば原チャリでも立ちゴケするのがバイク

472 :774RR :2020/02/26(水) 07:12:50.28 ID:DqOKxRpkM.net
スーパーカブは立ちゴケしない?

473 :774RR :2020/02/26(水) 13:08:55.77 ID:GqCbZInpa.net
>>472
カブで散々無茶して来たがコケたの山の急な階段降りた時だけだな
ステップ道路に滑らしても後輪ロックさせてもさせてもコケない
思うに歩いててコケる確率と変わらん

474 :774RR :2020/02/26(水) 13:25:00.38 ID:14849Qjbd.net
もちろん軽ければ軽いほど
あしつきが良いほど
立ちゴケしにくいけど、軽いと油断するからね

原2でジャリの上でコケそうになって
必死で持ち直した思い出

475 :774RR :2020/02/26(水) 14:36:45.79 ID:cwoFZfnUd.net
チャリ(原動機無し)でもやらかすときはやらかす
今まで2回やってて、そのうち一回は段差に斜めから侵入したら段差を乗り越えられなくて、バランス崩して転倒して脳震盪起こして気絶した

476 :774RR :2020/02/26(水) 17:19:49.90 ID:14849Qjbd.net
>>475
段差にナナメ侵入で転倒は、
立ちゴケとは違うんじゃあ…

高校生のころ友達と
自転車信号待ちナメプで
転けた人は少なくないとは思う

477 :774RR :2020/02/26(水) 17:42:30.67 ID:pmjbOJm70.net
現在慣らし中。今までいろんなメーカーのバイク乗ってきたけど
1→2のギアチェンジでこんなにニュートラル抜けてしまうバイク初めてかもしれない…
かなり意識しないとニュートラル貫通できないんだけど、みんなこんなもの?
そのうちカドがとれてくるかしら

478 :774RR :2020/02/26(水) 17:56:37.12 ID:WGkGYKpsF.net
全てのギアの間で引っ掛かりがある
特にシフトダウン
1-2間以外は抜けてもクラッチ繋げばどっちかに入るからいいけど、1に入れたと思ったらNだったりすると立ちゴケ危機
今は慣れたので、思い切り踏んづけてる

479 :774RR :2020/02/26(水) 18:01:56.46 ID:2aurPHDz0.net
俺のも2速に入りづらくてNにスコスコ入る
1→2速はかなり慎重にチェンジしないとだめだ
このバイクで5台目の乗り換えなんだが、他のではこんなのなかったな

480 :774RR :2020/02/26(水) 18:05:04.47 ID:b8iDsJaK0.net
タイ製クオリティー

481 :774RR :2020/02/26(水) 18:10:50.20 ID:bEVNrpgYd.net
ドリームに問い合わせすれば?

482 :774RR :2020/02/26(水) 18:16:15.08 ID:2aurPHDz0.net
まぁまだ慣らし中だからしばらく様子をみてみる
オイルによっても違うのかもしれん
今はG4使用中

483 :774RR :2020/02/26(水) 18:16:41.08 ID:14849Qjbd.net
俺のはシフトダウンは平気
シフトアップはいまいちだけど、ノークラシフトなら上手くいくね

クラッチ握りこんでからペダルだとダメみたい

ハブダンパー等駆動系保護のために
@シフトペダルを軽く持ち上げ
Aアクセルゆるめると同時にクラッチ握る
→スコンとギアシフト完了
Bクラッチリリース
がいいんじゃないかな

484 :774RR :2020/02/26(水) 18:29:52.90 ID:9c8s4r/Aa.net
ナラシ中で吊るしのオイル(G1)のときはよくおこった
G3に変えてからは朝一エンジンが温まりきってないときに起こるぐらいに減った

485 :774RR :2020/02/26(水) 18:38:03.81 ID:FXPEK4KHr.net
しっかりしたライディングシューズやブーツを履くだけでシフトのフィーリングが全然軽くなる
やっぱスニーカーでバイクはだめだ

486 :774RR :2020/02/26(水) 18:47:34.69 ID:pmjbOJm70.net
みんなそんなもんなのか...ちょっとガッカリだな
まだ500kmだけどシフトフィール我慢できなくて自分でG3に換えた
これで少しは滑らかになるかしら

487 :774RR :2020/02/26(水) 19:04:23.76 ID:k37baLKHa.net
650Fはストロークが長すぎて2速→3速でも全力で上にあげないとちゃんと変更出来ないレベルだった
650Rはそんなこと無くスムーズだと思うけどな

488 :774RR :2020/02/26(水) 19:04:55.22 ID:gDchlrOZa.net
>>486
整備の人からは
シフトペダルの調整で2速に入りやすくできるって言ってた

489 :774RR :2020/02/26(水) 19:12:05.28 ID:pmjbOJm70.net
お〜じゃあ1ヶ月点検のとき聞いてみるわ。ありがとう

490 :774RR :2020/02/26(水) 19:20:22.50 ID:5ynJVYSg0.net
>>478
ドグが噛み合ってないだけだから、思いきり踏んづけるのは良くないよ

491 :774RR :2020/02/26(水) 19:47:42.91 ID:58rRhj+/d.net
1→2でのNになる現象は回転を引っ張りぎみにしたらよいというのがどこかに書き込みあったよ。
俺の場合は意識してからはほぼなくなっ
た。
また、書き込みにはホンダ特有とも書いてあり、ホーネット250でもよくなっていたことを思い出しました。

492 :774RR :2020/02/26(水) 19:50:04.63 ID:58rRhj+/d.net
1→2でnになってしまう現象は回転を引っ張りぎみにしたらよいとどこかに書き込みあったよ
俺の場合は意識してからほぼなくなりました。
またホンダ特有とも書いてあり、ホーネット250でもよくなっていたことを思い出した

493 :774RR :2020/02/26(水) 19:50:49.66 ID:58rRhj+/d.net
書き込み失敗したと思い、連投。
申し訳ない

494 :774RR :2020/02/26(水) 19:55:54.64 ID:RBPwIXSAH.net
俺もNにはスコスコ入るな

495 :774RR :2020/02/26(水) 20:27:55.55 ID:DdSA31Mhd.net
TSRからシフト改善パーツが出てる

496 :774RR :2020/02/26(水) 20:32:12.81 ID:O9V4FRK50.net
>>495
シフトサポートプレートってやつ?

497 :774RR :2020/02/26(水) 20:57:10.90 ID:9hm3RIOe0.net
俺もそれ気になってる。>シフトサポート
誰か人柱よろ。

498 :774RR :2020/02/26(水) 21:01:46.89 ID:kKclbY42F.net
>>490
どうしたらえーんやろ?
ドリームの兄ちゃんは、シフトがちゃんと入ってないだけ、しっかり入れろと言ってた

499 :774RR :2020/02/26(水) 21:48:23.82 ID:Oh3qsCI20.net
シフトペダルを上げきれてないからだと思うからペダルの定位置下げてみたらどうかな

500 :774RR :2020/02/26(水) 21:53:16.02 ID:5ynJVYSg0.net
>>498
軽く半クラ当てるか、軽くエンジン吹かすか
カウンターシャフトかドライブシャフトのどちらかが動けば、ドグの位置がズレて噛み合うようになるよ
大丈夫だとは思うけど、力任せにやるとシフトシャフトやシフトフォークを曲げることになるから、蹴ったり踏んづけたりするのはお勧めしない

501 :774RR :2020/02/26(水) 22:00:32.72 ID:9YxU3bwd0.net
みんな優しいなあ。CBR買ってよかった

502 :774RR :2020/02/26(水) 22:12:22.33 ID:5ynJVYSg0.net
>>500
すまん、半クラじゃなかった
半クラは、ニュートラルに入らない時だった
エンジン軽く吹かすか、バイクを前又は後ろに動かすといいんだった

503 :774RR :2020/02/26(水) 22:22:07.72 ID:5ynJVYSg0.net
ミッションの仕組みを解説してる動画を見つけた
参考にどうぞ

https://youtu.be/me39UnflfB0

504 :774RR :2020/02/26(水) 22:23:47.07 ID:7mzHfCLaF.net
>>500
>>502
うーん、、、2→1が一番怖い
2速で右折しようとして、足つくまでもないけど歩行者とか自転車とタイミング合わず、も少しスローで、ってときに1に落としつつ動いていて抜けると立ちゴケに繋がるので、ガツンと踏んでる
てことは、その2速でクラッチ切るときにちょい吹かす、ってことかな

505 :774RR :2020/02/26(水) 22:30:53.41 ID:5ynJVYSg0.net
>>504
2→1の時にN似入ってしまう場合
2→1までの間にバイクが前進していれば、クラッチを切ったまんまシフトペダルを踏み続けていれば1に入るよ
その時に、必要以上に強く踏むことはないからね

506 :774RR :2020/02/26(水) 22:31:34.97 ID:LFMRkByfd.net
何この初心者スレ

507 :774RR :2020/02/26(水) 22:35:26.31 ID:T9YC+Yp/M.net
ワシもこのバイクは1から2がNになりやすいと思う(2から1は平気だな)
発進直後の右左折が特に恐ろしいので、意識して1速を引っ張るようにしてる

508 :774RR :2020/02/26(水) 22:35:47.74 ID:cLHysVinM.net
w!zhのバックステップ買った人おらん?
安くて魅力的なんだけど、位置がどの程度変わるのか知りたいのだが。

509 :774RR :2020/02/26(水) 22:39:33.86 ID:yeYi0W94M.net
そしてこのバイクはスリッパークラッチのおかげか何なのか、1速が割と使い易いと思う

510 :774RR :2020/02/26(水) 23:25:49.43 ID:VgM44/5xF.net
>>505
YSP動画わかりやすかった、ありがとう

511 :774RR :2020/02/26(水) 23:38:23.19 ID:a69NoFPP0.net
>408
ブリキで出来たバイクに負けるお前らw
ざまぁwww

512 :774RR :2020/02/26(水) 23:45:49.57 ID:BBF0koHu0.net
亀レスでアンカーもまともに打てないのに煽るバカ

513 :774RR :2020/02/27(木) 03:05:28.24 ID:3CKn7Td30.net
外して組み付けるだけで、ギア抜けが直るもんだぜ

514 :774RR (ワッチョイ 0743-siGd):2020/02/27(Thu) 08:55:20 ID:kqZdbXTC0.net
なぜ1000ではなく650を選ぶんですか?
予算意外に理由ある?

515 :774RR (ワッチョイ 0743-siGd):2020/02/27(Thu) 08:55:59 ID:kqZdbXTC0.net
>>507
わかる。
それで3回くらいこけたわ。いきなりバコンとNに戻る。
リコールしろや

516 :774RR :2020/02/27(木) 09:01:09.49 ID:QP9Ruw10r.net
>>514
そこそこ重量で4気筒がほしいかつ、サーキット走行しないなら、リッターバイクは回転上げれず持て余すとかじゃない?

517 :774RR :2020/02/27(木) 09:15:23.55 ID:kUAqioIsM.net
Nに入りやすい件、初めてのバイクなのでこんなもんと思っていたが他は違うのか。
嫁への買い替えの口実にしようかな‥

518 :774RR :2020/02/27(木) 09:47:33.40 ID:wArXeBIhr.net
>>514
顔がかわいくない

519 :774RR :2020/02/27(木) 09:55:14.36 ID:8+s+dbDmM.net
>>515
このバイク選ぶ人はリッターから降りてきた人ばっかりだと思うよ
俺もそうだけど
デカくて重いハイパワーって新しいうちは物珍しくて新鮮でいいけど
見慣れてきた頃にはライテク的に扱いきれなくて飽きるの早いんだよね
ガチスポーツではなくそこそこスポーティなツアラーでミドルってなかなかないからね
ガチ6R、R6、ロクダボ>スポーツツアラーVFR800、CBR650R>ツアラーNinja650
似たような前傾探すとNinja1000とかGSX-S1000Fとか重いのしかない。
VFRが軽ければ買う人もっといるんじゃないかな

520 :388 :2020/02/27(木) 10:10:04.78 ID:S/+oFsyXp.net
1>2はn芋多く感じるが慣れてきてしまった

同じくレブル250がn>1が渋いなあ

ninjaの時は全くそんなのなかったのに

521 :774RR :2020/02/27(木) 10:15:10.70 ID:pYGrJ+kS0.net
>>519
おれも

VFR軽ければ買ったけど、Ninja1000より思いからな
「走りだせば重さはさほど感じない」とかいうけど、まあ走ってるうちはいいけど
取り回しを考えるとライダー体重の3倍のバイクは気軽ではないよね

日本人の標準的な体格だと200kgくらいまでが扱いやすいよ
それ以上重いと色々神経使う
砂利の傾斜した駐車場とか重いバイクだと泣きたくなる

522 :774RR :2020/02/27(木) 10:56:46.07 ID:/gV3NTYSd.net
>>519
俺は初バイクでこのCBR

523 :774RR :2020/02/27(木) 10:58:54.84 ID:/gV3NTYSd.net
>>514
最近発売されたどっかのバイク雑誌でミドルクラスの特集してて、そこになんか色々書いてあった

524 :774RR :2020/02/27(木) 12:20:14.30 ID:2PFGCadh0.net
>>523
読みたい
どの雑誌?

525 :774RR :2020/02/27(木) 12:24:37.71 ID:ii0GZV6s0.net
>>485
この間普通のスニーカーで乗ったけどシフトの操作し辛かったわ

夏場に短パンTシャツスニーカーで乗ってるやつどんだけワンパクやねん

526 :774RR (ワントンキン MM3a-RhrX):2020/02/27(Thu) 12:40:05 ID:gSqHUl58M.net
雑誌、タンデムスタイルではないかい

527 :774RR :2020/02/27(木) 12:41:42.16 ID:/5G/x86c0.net
こんなもんだと思うけど
5000kmちょい走って抜けたの油断してた時数回あるかないかだけどねー

528 :774RR :2020/02/27(木) 12:44:06.72 ID:+VrWEWD80.net
>>524
>>526
そうそう、それ。

529 :774RR :2020/02/27(木) 12:51:26.56 ID:2PFGCadh0.net
>>526
ありがとう
見てくる

530 :774RR :2020/02/27(木) 14:11:58.29 ID:q8WqynId0.net
まだ1000km走ってないけど
走っててNに入ったことないよ

ちょっとクセがあるけど
機械なりに操作すれば問題なし
俺は許容範囲内

531 :774RR :2020/02/28(金) 01:39:19.90 ID:++d3u4yf0.net
1→2でN入っちゃう対策だが、大学の先輩からダブルクラッチって技を教わった。
本来はトラック?で使う技らしいけど、マジおすすめ。

532 :774RR :2020/02/28(金) 01:42:05.77 ID:n/wkrszf0.net
クイックシフター使う時はたまに1からN入る時あるけど普通にクラッチ使ってたらNに入らなくね?

533 :774RR :2020/02/28(金) 02:36:31.89 ID:Pqb+WGHO0.net
シフトアップはアクセルを戻してギアから駆動が抜け、
エンブレが掛かり始める直前の一瞬を狙ってやるとうまくいく
アクセル戻すのはほんの一瞬だけ
クラッチもガッツリ握らずアクセルの戻しとシンクロさせてチョンと半クラにする感じ
アクセル戻す前にシフトペダルを爪先で軽く押し上げておくのがコツ
これをマスターすれば1>2でギアが抜ける現象はかなりの確率で防げるよ

534 :774RR :2020/02/28(金) 03:35:20.51 ID:pv3xeXMh0.net
っていうか
このバイクのチェンジは逆にNに入り易くて好きなんだが、おれだけか?

535 :774RR :2020/02/28(金) 10:40:27.08 ID:k/HdLhA9M.net
まだ2000kmくらいだけど、N芋は2回くらいやったかなあ…
1-2が入りづらい印象はないけど、
最新?のバイクの割にスムーズって感じもしない

536 :774RR :2020/02/28(金) 11:26:31.67 ID:3xW7482nM.net
カワサキなんかNがなかなか見つからないからな。
それもどうかと思うがw

537 :774RR :2020/02/28(金) 12:01:24.64 ID:MKbwyF3o0.net
レーシングマシンみたいに標準でニュートラルボタンつけられないもんかね
そんな難しいもんでもないでしょ

538 :774RR :2020/02/28(金) 12:15:24.09 ID:WZ7RbLAzd.net
>>536
いやそれは壊れてるだろ

1→Nの「ガチャコン!」は
カワサキ ニュートラルファインダーならではだぞ

あれ結構好き
始動直後だとアイドリング高いから「ドカン!」て感じで、バイク壊れないかちょっと心配になるけどw

539 :774RR :2020/02/28(金) 12:24:02.28 ID:V6wNYtkMM.net
ガチャコンてなるのはN→1じゃないの

540 :774RR :2020/02/28(金) 12:29:06.16 ID:jrMgX/nt0.net
今のカワサキは、完全停止しなきゃニュートラルに入らない
走り出したら1速からニュートラルには入らないよ

541 :774RR :2020/02/28(金) 12:38:31.57 ID:WZ7RbLAzd.net
>>539
ごめん!

N→1がガチャコンだ!!
でも1→Nは停車時余裕だよ

542 :774RR :2020/02/28(金) 12:41:38.31 ID:V6wNYtkMM.net
まあカワサキの話題はいいか

私は別のホンダ車だとクラッチをチョイ切りで1→2に入れてるんだけど、650Rは逆で、はいクラッチ切りましたー、はい2に上げましたー、はい繋ぎますー、てやるクセを付けてしまったよ

本当に このバイク でもチョイ切り方式の方が2に入るの?

543 :774RR :2020/02/28(金) 12:57:44.49 ID:aa9onfEb0.net
俺はもう1→2は少々力入れて入れる癖付いちまった。
つかホンダ車のクセだよ。
只ドリーム50とグロムは硬くてなかなかN入りません現象多かったな。
ちょいと前か後ろにバイク動かしゃスコっと入るけど。

544 :388 :2020/02/28(金) 13:15:54.28 ID:lRqPQEt8p.net
カワサキなんてストッパーついてるのかと思うくらいN関連で困ったことが無い

545 :774RR (アウアウウー Sa2f-6B7Q):2020/02/28(金) 15:38:09 ID:d3Wt5wPSa.net
カワサキは4速と5速の間にNがあったりするけどね
ZZRでボケーッとシフトアップするとたまに起こった

546 :774RR :2020/02/28(金) 15:47:16.99 ID:MTdlEoA2d.net
おらも1➡2でNに入るバイクは初めてだ。

547 :774RR (ワッチョイ de91-KYxM):2020/02/28(金) 17:21:12 ID:1ZDRekdn0.net
>>544
カワサキ ニュートラルファインダーでググるよろし

548 :774RR :2020/02/28(金) 18:38:07.28 ID:zw6RgXq8a.net
なんか、Nはいらないって悩んでるのかわいいな

549 :774RR (ワッチョイ 63a1-I9gd):2020/02/28(金) 19:06:51 ID:jcFHsIIs0.net
今のカワサキの場合は停車時には1速からNにしか入らない
逆に動いてるとNに入らない仕様だよな、なんで走りながらNに入れられないというね

550 :774RR (アウアウウー Sa2f-r+hr):2020/02/28(金) 19:38:19 ID:zw6RgXq8a.net
なんか、N入らないって悩んでるのかわいいな

551 :774RR (アウアウウー Sa2f-r+hr):2020/02/28(金) 19:39:06 ID:zw6RgXq8a.net
リロードしちゃった、ごめんね

552 :774RR (ワッチョイ 0703-ZhQ4):2020/02/28(金) 20:29:57 ID:pvqP9Z/z0.net
>>549
カワサキ車に乗っているけど回転数低い時にギア上げ下げするとけっこうNに入るよ

553 :774RR (ワッチョイ de09-RhrX):2020/02/28(金) 21:01:08 ID:PrSEh1tz0.net
ありゃ 肺炎対策でモーターサイクルショー中止だそうな
東京も大阪も

554 :774RR :2020/02/28(金) 23:42:58.34 ID:MCh3Sdarx.net
>>543
いや、昔からだが。。。。
しったか???

555 :774RR (ワッチョイ cb41-l2n1):2020/02/29(土) 00:48:48 ID:15XTHYKh0.net
https://forride.jp/motorcycle/low-review

おいおまえら、乗ってるバイクが残念なバイクらしいぞ

556 :774RR (ワッチョイ 8a92-B65d):2020/02/29(土) 00:57:58 ID:3SF4bFQy0.net
600ccクラスのビッグバイク…?
ビッグ???ミドルクラスのバイクに何言ってんだ?

557 :774RR (ワッチョイ 4ab9-q+BB):2020/02/29(土) 01:20:27 ID:fqEcNoPD0.net
CBとFJRはともかく忍千って大型の中じゃ売れてる部類だろうに

558 :774RR :2020/02/29(土) 04:17:08.65 ID:zRg2C4SQ0.net
あたかも自分の意見が世間やみんなの意見のような

559 :774RR :2020/02/29(土) 05:36:53.80 ID:xvhoTmiL0.net
https://forride.jp/motorcycle/katana2019-2
KATANAは褒めたいみたいだし、感性が違うんじゃね?

まあCB(R)650Rは評価されにくいだろうなー
定価はともかく乗り出しだと相対的に割高感あるからね

560 :774RR :2020/02/29(土) 06:12:16.11 ID:/jUV4fYer.net
つまらないバイクってどこでいわれてんの

561 :774RR :2020/02/29(土) 07:02:08.51 ID:NAldlSW+0.net
gsxs750

562 :774RR :2020/02/29(土) 08:23:01.42 ID:0S+wVQopd.net
適当な批判記事書いてアクセス数稼いで金もらう話やろ

563 :774RR :2020/02/29(土) 13:47:22.25 ID:IG+k6QXh0.net
>>555
マイルドでクセがない
これはホンダ車の特徴じゃないか
おかげでみんな安全に速く走れるんだし、ホンダはバイク業界ナンバーワンなんだし

564 :774RR :2020/02/29(土) 15:25:23.38 ID:FHYFsVYcd.net
去年売れ行き、400オーバーの大型では3位なんだけどね
4位の刀とあまり変わらない数字だけど

565 :774RR (ワッチョイ de39-X91k):2020/02/29(土) 15:54:52 ID:9e7dv1ED0.net
youtubeで海外の動画見てるとこのバイクにスリップオンつけてるのが大量に出てくるけど、国内版と仕様違うのかね?

566 :774RR (ワッチョイ 67ee-+pgP):2020/02/29(土) 16:23:48 ID:l2Q1Lmgn0.net
弁当箱みたいなサイレンサーのところでぶった切ってるだけだぞ。なお触媒レスになる模様

567 :774RR (ワッチョイ cb41-l2n1):2020/02/29(土) 16:24:05 ID:15XTHYKh0.net
>>555
貼ったのワイやけど、このサイト?は正直クソやと思っとったんやが、これで完全に見限った。

そもそもバイク好き向けに向けて情報発信して利益得てるのに、
まあまあ売れてる現行車ディスるとかどうかしてるわ。

568 :774RR (ワッチョイ 67ee-+pgP):2020/02/29(土) 16:29:34 ID:l2Q1Lmgn0.net
あとはスリップオン付けれるようにエキマニだけのやつとか使ってる。decatとかで調べると出てくるよ

569 :774RR (ワッチョイ 0339-PC+G):2020/02/29(土) 22:30:40 ID:tvg4jJt/0.net
ほん、低評価付けられたって誰に?どこで??って感じ
てかアクセスして喜ばしてしまったわ

570 :774RR :2020/02/29(土) 22:54:07.18 ID:5WrEEFq4r.net
>>563
この人、新型SVスレに1年以上粘着してます。 金無くてSR400から乗り換えられないみたいです。
ウザイので早くCB650Rで決めさせてやって

571 :774RR :2020/02/29(土) 22:57:00.06 ID:lE6/VcVpM.net
>>570
お断りします、お持ち帰りください

572 :774RR :2020/02/29(土) 23:22:18.41 ID:3bZu6RJs0.net
>>570
粘着に粘着してここまで来たのか

573 :774RR :2020/03/01(日) 13:38:45.93 ID:21z4e3sv0.net
サイドカウル外したら付けられなくなってしまった…誰かタスケテ…

574 :774RR :2020/03/01(日) 14:05:26.73 ID:UHIFTueA0.net
>>573
ツメ掛けてクリップ押し込んだらよかろ

575 :774RR :2020/03/01(日) 14:14:44.26 ID:21z4e3sv0.net
何とか付いたけど、カウルのツメを1箇所折ってしまったorz
前のエアインテイク付近のツメ
プラリペアは持ってるけど直すの面倒くさいから当分このまま乗ります…

576 :774RR :2020/03/01(日) 14:16:26.94 ID:2IS7BGA20.net
CB試乗してきたが、むちゃくちゃ乗りやすかった
多分買うわ

577 :774RR (ワッチョイ ca18-h6jx):2020/03/01(日) 15:02:02 ID:f1o4BDjT0.net
CBはポジション超楽だよね。400X並み

578 :774RR :2020/03/01(日) 15:56:06.38 ID:OGClDfS/0.net
>>577
こいつはなにを言ってるんだ?
cbがポジションが超楽はエアプすぎるだろ...

cbrと比べれば楽かもしれんが、アドベンチャー並は虚言すぎる

579 :774RR :2020/03/01(日) 16:13:04.57 ID:VI4jnN9Qd.net
ストファイテイストだからやや姿勢前傾でハンドルも気持ち遠いよね

580 :774RR :2020/03/01(日) 18:27:02.93 ID:lGcksDGjp.net
カタログ厨は自分が信じられないことを虚言という

581 :774RR :2020/03/01(日) 18:42:05.02 ID:OGClDfS/0.net
もうすぐ一年点検のcbオーナーだよ。
自分の乗り方が悪いだけだが、無意識で乗っているとヒジが痛くなるようなバイクを
旅バイクの400x並にポジションが楽というのがあまりにツッコミどころ満載だったから言っただけだ

腰や首が痛くなることはないが無意識に乗っているとヒジが痛くなるのは自分だけ?

582 :774RR :2020/03/01(日) 18:45:16.79 ID:nF5d95J+0.net
ハンドル変えろ

583 :774RR (ワッチョイ 8a00-DSTb):2020/03/01(日) 18:55:33 ID:2IS7BGA20.net
今が600RRだからCBくらいの前傾くらいが丁度いいわ
FじゃなくてRなんだからな

584 :774RR (スッップ Sdea-KYxM):2020/03/01(日) 18:55:57 ID:K1PIblWzd.net
当たり前だけどどんなバイクでも
体格によってかなりポジション変わるからなー

筋力や体型、乗り方でも快適感の個人差も大きい

585 :774RR (ワッチョイ d3cc-iWdh):2020/03/01(日) 18:56:15 ID:wUGeatrB0.net
>>581
無意識で力が入っているかも。
ハンドルに添えるだけ。

586 :774RR (ワッチョイ 0b8c-QjLk):2020/03/01(日) 19:04:10 ID:OGClDfS/0.net
>>585
乗り換え前がモタードだから腕を広げて乗っていたから
必要以上の力が加わってしまってヒジが痛くなっていたんだと思う。

もう今は乗りなれてヒジが痛くなるようなことはないかな。
でも街乗りのストップ&ゴーが多いと時とかは腕に力が入りすぎないよう注意している。

587 :774RR :2020/03/01(日) 20:42:35.23 ID:YwoK75pq0.net
>>586
あーなんかわかるわ

俺PCXとWR持ってて、
PCXでCBR650Rの試乗に行ったら
「あれ?前傾強めでステップ後ろ寄りだけど
こういうのどうやって乗るんだっけ?」
って半ばパニックになったわw

意気消沈してNCでも買うか…って思ったけど
やっぱりCBR買った
1日で慣れて何も問題なかった

588 :774RR :2020/03/01(日) 21:03:41.83 ID:rdZeqdnIp.net
普段アドベンチャーに乗ってる友人をCBRに跨らせると前傾キツイって言うし
普段SSに乗ってる奴からはポジションめっちゃ楽と言われる
まぁそんなもんよ

589 :774RR :2020/03/01(日) 22:45:01.19 ID:NbxacDmv0.net
CBRのバイクのなかでのポジションのようだな…

590 :388 :2020/03/01(日) 23:36:42.94 ID:IohhHdPa0.net
cbrでポジション超楽なんだが

591 :774RR :2020/03/02(月) 00:05:43.59 ID:ktLyL9mo0.net
体型によるでしょそんなの。
自分は181センチの短足だけどCBR楽に感じるよ。
座高が高くて高速の風がきついけど。

592 :774RR :2020/03/02(月) 00:27:43.61 ID:4dMl55c20.net
高速の風が思いの外きついからCBR650Rのスクリーン変えようと思ってる。プーチのが良さげかな

593 :774RR :2020/03/02(月) 00:55:42.10 ID:mJRdCT5k0.net
単に前傾する乗り物の経験がない人が、前傾してる事を「キツイ」って言うのやめて欲しいわ…

ツーリングの時、身体が起きてる方が風(と腰)がキツイ

いっぺんロード自転車乗って走ってみれ、と思う。体が起きてたら全然前に進まない位、空気抵抗って肉体的にキツイのよ

594 :774RR :2020/03/02(月) 01:07:34.06 ID:aHc2IJdb0.net
そのへんは体格と用途によるとしか言えない

595 :774RR (ワッチョイ b3aa-t064):2020/03/02(月) 01:27:48 ID:ArKnlVDZ0.net
前傾キツイのキツイは身体がキツイじゃなくて
前傾の「角度が」キツイと言ってる場合もあるしな

596 :774RR :2020/03/02(月) 08:36:14.15 ID:LOVL1oEAM.net
ネイキッドからこれに乗り換えて、今まで高速で一生懸命伏せて乗ってたのなんだったんだってなった。トレーニングとして見たらちょうどいい負荷

597 :774RR :2020/03/02(月) 09:55:09.49 ID:nHwcT0pMF.net
半分はネイキッドだが。

598 :774RR :2020/03/02(月) 12:03:26.02 ID:9knwfjpvr.net
>>592
スクリーン、かっこよさではプーチだけど、形状的にMRAの方が効果高そうじゃない?
どっかにインプレないかな。

599 :774RR :2020/03/02(月) 12:06:23.57 ID:71NwrJbzd.net
なぜ純正のハイウインドスクリーンをスルーするのか

600 :774RR :2020/03/02(月) 12:23:29.86 ID:LOVL1oEAM.net
防風最強はこれでしょ
ttps://www.ebay.com/itm/HONDA-CBR-650R-CBR650R-2019-WINDSHIELD-WINDSCREEN-METER-VISOR-SHIELD-FAIRINGS-/401751297359

601 :774RR :2020/03/02(月) 14:09:10.92 ID:9knwfjpvr.net
何これかっこいい。

602 :774RR :2020/03/02(月) 14:58:04.03 ID:l/a9mwHxM.net
かなり上まで延長されてるから防風よさそうだよね。アマゾンにもあるよ。プーチ買ったあとに発見したから使い心地は知らない。誰かレビュー頼む

603 :774RR (アークセー Sx03-A1Xw):2020/03/02(月) 17:11:51 ID:9nFI5eFxx.net
>>600
ないないないない

604 :774RR (スッップ Sdea-tCbA):2020/03/02(月) 17:46:42 ID:R5cLNJt0d.net
純正のハイスクリーン程度なら影響少ないけど、面積デカいやつは走行抵抗増えて最高速落ちたり車体が振られたりしやすくなる(ネイキッドのメーターバイザーは特に)。

ロングスクリーンに金出すならまずいいメットとウェア買った方がいいと思う。

605 :774RR :2020/03/02(月) 18:29:34.52 ID:r5uvb0oL0.net
ハイスクリーンは全部無理だわ
鶏冠みたいで・・・
風防として良いのは理解できるけどね

606 :774RR :2020/03/02(月) 18:34:24.93 ID:aVR4cuxP0.net
キャンプ道具満載のアフリカツインにフル加速で負けた。
ノートeパワーニスモにもシグナルグランプリでぶっち切られた。

ひょっとして、このバイクって加速悪い???

607 :774RR :2020/03/02(月) 18:40:04.56 ID:A49vmw3i0.net
悪いです
次の方どうぞー

608 :774RR :2020/03/02(月) 18:46:43.13 ID:KKjVu0oz0.net
ダイエットをお薦めします

609 :774RR :2020/03/02(月) 18:59:11.08 ID:J2kpHeEf0.net
パワーウェイトレシオ2.18のバイクが加速悪いってどんだけ下手くそなクラッチワークなんだよ
痩せろデブが

610 :774RR :2020/03/02(月) 19:10:37.33 ID:olv0LbkH0.net
>>606
デブ

611 :605 :2020/03/02(月) 19:11:35.96 ID:aVR4cuxP0.net
身長195cm、体重105kgですが何か?
言葉遣いには気を付けろよクソガキども。泣かしますよ?

612 :774RR :2020/03/02(月) 19:11:54.86 ID:T64gnk+Yd.net
気持ちよく加速したいならミドルクラスなんか買わずにRocket 3でも買うことだ

613 :774RR :2020/03/02(月) 19:20:11.74 ID:20aqSfEz0.net
0-100km/h
CBR650R 3.7s
ノート e Power NISMO 6.7s

どうやって負けるの?

614 :774RR :2020/03/02(月) 19:22:13.43 ID:h2zVAq0Ea.net
コンパクトカーに負けた男

615 :774RR :2020/03/02(月) 19:28:22.80 ID:/NCSGvkza.net
デブはスピード勝負しちゃダメでしょ

616 :774RR :2020/03/02(月) 19:42:13.92 ID:r5uvb0oL0.net
この人がノートに勝つには何馬力必要なんだろう・・・

617 :774RR :2020/03/02(月) 20:09:04.82 ID:sBnCz5HR0.net
体重じゃなくて体脂肪率を書けデブ

618 :774RR :2020/03/02(月) 20:15:33.61 ID:JouGNUUjM.net
体重0.1トンのデブがこのバイク乗ってるの嫌だなあ

619 :774RR :2020/03/02(月) 20:17:06.48 ID:fiT+5mV+0.net
デブは大人しくハーレー乗れよ

620 :774RR :2020/03/02(月) 20:27:18.54 ID:S6QRcC2w0.net
みんなで総攻撃w
ヒドいww

621 :774RR :2020/03/02(月) 20:28:16.31 ID:olv0LbkH0.net
デブは原ニが似合う

622 :774RR :2020/03/02(月) 20:30:21.48 ID:OHJJn9NY0.net
250から乗り換えでこれにしたけど同じ感覚でスロットロル開けたら死ぬかと思ったわ
みんな凄いんだな

623 :774RR :2020/03/02(月) 20:32:36.74 ID:S6QRcC2w0.net
>>622
250ccは何に乗ってたので?

624 :774RR :2020/03/02(月) 21:00:57.97 ID:OHJJn9NY0.net
>>623
YZF-R25です
あのバイクは8000回転から気持ち良く回るのです
その調子でぶん回すと死にますね650Rは
楽しくてたまりませんよ

625 :774RR :2020/03/02(月) 21:04:56.32 ID:b8laqzTd0.net
>>611
痩せろ豚

626 :774RR :2020/03/02(月) 21:23:32.08 ID:jMO0sCOP0.net
>>624
4000〜8000、3〜4速でワインディング流すのが気持ちいい

627 :774RR :2020/03/02(月) 22:02:54.82 ID:8X9gbIzh0.net
そんだけタッパあるならあるならこんなバイクじゃなくてもっとでかくてパワーのあるバイクに乗ればいいのに

628 :774RR:2020/03/02(月) 23:38:55.82
0-100km/h  3.7s は1速でレッドまで引っ張ってのタイム
ギア変えたんだろ

629 :774RR :2020/03/02(月) 23:15:04.50 ID:S6QRcC2w0.net
>>624
なるほどいいバイクをお持ちだったようで

安全運転されてください

630 :774RR :2020/03/03(火) 00:26:01.74 ID:NpD2vNZw0.net
スライダーのおすすめ教えてください。
いろいろありすぎて…。

631 :774RR :2020/03/03(火) 00:30:23.99 ID:ZBJ+87tH0.net
CBかCBRかにやるやろー

632 :774RR :2020/03/03(火) 00:30:45.91 ID:ZBJ+87tH0.net
よるやろー
の打ち間違い

633 :774RR :2020/03/03(火) 01:06:03.91 ID:NpD2vNZw0.net
CBRです。

634 :774RR (ワッチョイ de09-RhrX):2020/03/03(火) 05:41:39 ID:kXTFpEB/0.net
スライダー付けてから倒してないからお勧めかどうか分からんの
そんなに沢山出てたっけ?

635 :774RR :2020/03/03(火) 07:22:40.90 ID:NpD2vNZw0.net
>>634
ちなみにどこの付けてます?

636 :774RR :2020/03/03(火) 07:33:40.32 ID:g6aeSFVzM.net
そんなに傷が怖いならスタントケージつけろ
このバイク用があるかは知らないけど

637 :774RR :2020/03/03(火) 07:42:56.77 ID:qj3EYeJSM.net
乗るな
飾ってろ

638 :774RR :2020/03/03(火) 08:09:55.21 ID:aVbovG4e0.net
スライダー付ける付けないは個人の勝手
付けない派はいちいちクサさないでスルーしろや

639 :388 :2020/03/03(火) 09:02:38.59 ID:jW1a9xHl0.net
ちなみに外装慣らしした身として言わせてもらうと
フレームスライダーつけていてもエンジンカバーやカウルが地面につく

640 :774RR (バットンキン MM3a-l2n1):2020/03/03(火) 12:22:00 ID:xoGk5iTeM.net
2速で引っ張って(流石にもうシフトチェンジせなやばいやろ!)と思ってメーター見るとまだ8000回転程度で(え、まだ伸びるんですか…)みたいな。
リッタークラスやミドルSSになると更に加速に差はあるんだろうけど、このクラスで既に持て余してるわ。

641 :774RR (スッップ Sdea-B65d):2020/03/03(火) 12:28:49 ID:m+cfokW5d.net
1速でも高速の流れに乗ることできちゃうよね
時々、回りに民家もなくて車もまばらな山ん中を通ってる高速道路でエンジンぶん回すのが楽しみのひとつ

642 :774RR (アウアウカー Sacb-4gYz):2020/03/03(火) 12:29:05 ID:6FwiBpiha.net
r6乗りが試乗すると、回らなすぎて萎えるぞ

643 :774RR (アークセー Sx03-A1Xw):2020/03/03(火) 12:36:37 ID:EEDkcoCqx.net
>>642
それと比べられても…

644 :774RR :2020/03/03(火) 13:26:42.62 ID:Nruz48lVd.net
CBR650Rは適度にぬるいのがいいんだよ
というか気楽に乗れてすごくいいよ
これなら通勤でも苦にならないな、と思うし
600SSで通勤したくないもん

645 :774RR :2020/03/03(火) 14:12:24.51 ID:mB220hAw0.net
このスレは定期的に○○の方が速いマンが湧くな

646 :774RR :2020/03/03(火) 14:43:14.04 ID:e0DnoOlHr.net
>>645
アイツら何を思って書き込んでるんだろうね
速さ求めるような人が650cc選ぶかっての。見当違いも甚だしいw
根本的に頭が悪い人達なんだろうな

647 :774RR :2020/03/03(火) 14:47:00.34 ID:af2EgRG0a.net
大型には乗りたいって見栄はあるけどウデは無いから600程度でかつ四気筒がいいって人のためのバイク

648 :774RR :2020/03/03(火) 14:56:11.23 ID:u7KKrFGMa.net
バイク選びなんてそんなもんだろ

649 :774RR :2020/03/03(火) 14:56:42.84 ID:26CgBbcJ0.net
>>647
腕自慢はみんなリッターバイクに乗らなきゃなんないのか大変だな

650 :774RR :2020/03/03(火) 15:04:18.80 ID:EEDkcoCqx.net
>>647
おまえさんの腕は如何に???www

651 :774RR :2020/03/03(火) 15:05:32.31 ID:Nruz48lVd.net
そういえばプリロード少し弱めてみたけど
体重70kg以下でかつタンデムしないマンは
プリロード弱めるのオススメ(出荷時3)

簡単にできるよ。バイクに傷つけたり指を挟まないことだけ気をつけよう

652 :774RR :2020/03/03(火) 15:42:54.23 ID:d9tw6xA+d.net
>>647
俺はそれプラスタッパと金がない!

653 :388 :2020/03/03(火) 16:38:06.10 ID:wGlOWdRup.net
リッターより400に近いのに見栄も何も…

ただちょうどいいバイク

654 :774RR :2020/03/03(火) 17:15:55.66 ID:e0DnoOlHr.net
>>647
そうだとするなら尚更○○のほうが早いなんて無意味やんけバカじゃんwwwwww

655 :774RR :2020/03/03(火) 17:17:06.38 ID:TZQbd82z0.net
俺は6Rからの乗り換えだよ
1年間乗ったけど16000まで回したのは3回あったかどうか
サンデーライダーにはサーキットでも扱いきれないよアレ
これに乗り換えた途端死ぬほど楽しい
公道っていうか試乗?で回らなすぎて萎えるとか嘘くさいんだが

656 :774RR :2020/03/03(火) 17:39:00.35 ID:GEb1X2o3p.net
だから、単にくさすためにだけ書いてるエアだって

657 :774RR (ワッチョイ 63ea-rVtL):2020/03/03(火) 18:10:12 ID:ABsx6zi90.net
ふぁ〜、ったくカスどもが、ピーチクパーチクさえずりおって・・・。
阪神の藤浪晋太郎が197cm、100kg。こいつの体格見てデブって言えるか?
私は藤波より5kg重いだけよ。ラグビーやってるから筋肉質だし。

無知のチビどもって恥ずかしいね。

658 :774RR (ササクッテロラ Sp03-PC+G):2020/03/03(火) 18:31:42 ID:GEb1X2o3p.net
嫌われたな
ほかのSNS池

659 :774RR (ワッチョイ 9e25-TMSD):2020/03/03(火) 18:37:20 ID:zzYiCRIA0.net
>>657
トトロ

660 :774RR (バットンキン MM3a-l2n1):2020/03/03(火) 18:56:06 ID:xoGk5iTeM.net
>>657
体脂肪率いくつ?例示してる藤浪は5%とかだろ。
5kgも重くて体脂肪率も20%とかだったらそりゃもう別物よ。

661 :774RR :2020/03/03(火) 19:12:43.21 ID:ABsx6zi90.net
親切に体格の似てる奴を挙げてやってるんだから、おおよその私のアスペクト比は
想像つくだろ。馬鹿が。
私の身長/体重比で、体脂肪が30とか40%とかあるとか思ってるのか?このマヌケが。

662 :388 :2020/03/03(火) 19:21:12.40 ID:wGlOWdRup.net
そんなレベルの体重差で街乗りスペックが落ちるわけもないしエアプだろ

663 :774RR :2020/03/03(火) 19:26:23.52 ID:KI2dEpj90.net
スペックよりスキルの問題だと思われ。

664 :774RR :2020/03/03(火) 19:37:37.48 ID:I0NzGBpVM.net
レッドまで回さないなんてもったいない

665 :774RR :2020/03/03(火) 19:41:34.08 ID:LtLDSN+YF.net
それを自ら立証したと思われ。

666 :774RR :2020/03/03(火) 19:43:05.42 ID:1lpZL6Zja.net
どっちにしろバイクのせいにしようとしてる時点でダサいよ

667 :774RR :2020/03/03(火) 19:58:31.49 ID:lQC1a5lL0.net
CBのデザインに一目惚れで衝動買いした自分みたいなタイプは珍しいんかな

668 :774RR :2020/03/03(火) 20:57:29.07 ID:vMbZsipi0.net
>>661
つまり乗り方が下手すぎてバイクのせいにしたいんですねよくわかりますようんうん

669 :774RR :2020/03/03(火) 20:58:32.55 ID:i8RgTmRiH.net
伸びてると思ったら、まーた

670 :774RR :2020/03/03(火) 21:04:18.67 ID:ZBJ+87tH0.net
>>667
同じく。
大体100万くらいでミドルで丸目って、あとは
SV650、、、、と、、、W800、、、、、XSR700
トラのストリートツイン
意外とあるなww
フロント倒立はコイツだけか?900入れるならXSR900か。

671 :774RR :2020/03/03(火) 21:26:23.84 ID:Xmi5Ie+h0.net
>>639
うせやろ…ちなどこのメーカーや
ワイはストライカー

672 :388 :2020/03/03(火) 21:35:47.34 ID:wGlOWdRup.net
>>671
ベビーフェイスや
Fと互換あるからってすぐにつけたんだが
スライダーより先にカウルやあの金色系カバーがどっち側も地面についたで

R専用品ならちゃんと改善されてるかもな

673 :774RR :2020/03/03(火) 23:33:35.10 ID:kXTFpEB/0.net
>>635
ストライカー

674 :774RR :2020/03/03(火) 23:34:41.99 ID:kXTFpEB/0.net
>>638
付けない派じゃない
妄想乙

675 :774RR :2020/03/03(火) 23:41:19.21 ID:kXTFpEB/0.net
>>661
バイクは十分速い。お前の質量が重いのが遅い原因だから、ライダー交代すれば解決

676 :774RR :2020/03/04(水) 00:08:32.55 ID:M1Ephodp0.net
>>639
モリワキがクランクケースガードを出してるけど値段が高い
コケたらクラッチカバーやジェネレーターカバーを交換してもいいぐらいだ

677 :774RR :2020/03/04(水) 00:43:51.50 ID:XdDXD90l0.net
>>674
お前にゃ言ってない
つかアンカー付けてないのに自分が言われたと思ってる時点で自意識過剰じゃね?

678 :774RR :2020/03/04(水) 02:40:20.59 ID:KMM2HTiD0.net
>>675
直線加速だけなら100kgの人が乗っても
総重量で300kgちょいってとこ
装備や荷物含めて320kgだとしても
パワーウェイトレシオで3kg/psくらいだよね

0ー20km/hならともかくとして
ノートeパワーにちぎられるのは下手くそだからだよね

679 :774RR :2020/03/04(水) 02:46:22.41 ID:eRJJdhw4a.net
スライダーつけて公道ですっ転んだ時バイクがガードレールでピンボールしてたの見てから怖くて着けられなくなったなぁ
サーキットで後続に轢かれないための装備だと思ったわ

680 :774RR :2020/03/04(水) 07:07:35.33 ID:95QV+aHk0.net
>>679
人間が肉ボールになるわけじゃないだろ

681 :774RR :2020/03/04(水) 07:35:38.34 ID:aR62PdqT0.net
>>677
そうか

682 :774RR :2020/03/04(水) 07:45:28.81 ID:Gtz/FvdC0.net
正直スライダー付けたくらいじゃ転んだときの摩擦抵抗なんて誤差レベルだぞ
ボディ全部がスパイクタイヤみたくデコボコなら多少効果あるだろうけど
バイクがピンボールになるくらいの速度だったらスライダーの有無なんて関係ない
考えりゃわかるだろw

683 :774RR :2020/03/04(水) 09:56:04.92 ID:npLGgiSmr.net
立ちゴケのお守り的な意味でつける人もいるんじゃない?
そもそもサーキットで使う目的で作られてるとは言えないバイクだし。

684 :774RR :2020/03/04(水) 10:31:31.81 ID:iJYesWTed.net
公道でスライダーで飛んでってるの見たこと無いけどサーキットみたいに滑っていくならめちゃくちゃ危ないな

685 :774RR :2020/03/04(水) 10:47:40.70 ID:t2o3hoI6p.net
スライダーがコースの外に出すためとか都市伝説だろ
そんな機能を謳っている製品は見た事がない
どの製品を見ても車体保護としか言ってない

686 :774RR :2020/03/04(水) 12:06:05.57 ID:+4IJGkERF.net
>>685
スライダーって自分で言ってるじゃん

687 :388 :2020/03/04(水) 13:02:19.62 ID:jsNEJAE5p.net
転んで滑るような状態でスライダーつけることで傷がつかないなんて思ってるやつおらんだろ
点でしか支えてないのに

688 :774RR :2020/03/04(水) 13:04:47.15 ID:3XvP7HwW0.net
ほらよ、情弱

「上記のとおり、スライダーの目的は、「損害の軽減」です。それ以外の目的はありません。
レースでの転倒時にバイクを滑りやすくしてコースアウトさせ、コース上の安全を確保するためのもの、ではありません。
そもそもレギュレーションにスライダーの装着義務はありません。」

ttps://ikinarilarc.com/2016/02/12/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%80%81%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%81%AF%E5%BF%85%E8%A6%81/

689 :774RR :2020/03/04(水) 14:16:51.08 ID:0nzMZrfvF.net
>>688
へーなるほど
しかしダメージ軽減目的ならエンジンガードの方がよくね?
なんであんなハンパなもんつけるんだ?

690 :774RR :2020/03/04(水) 15:01:14.90 ID:npLGgiSmr.net
つ「見た目」

691 :774RR :2020/03/04(水) 15:03:58.65 ID:JkhyVq4f0.net
>>689
エンジンガードが嫌いだから

692 :774RR :2020/03/04(水) 15:16:38.50 ID:3XvP7HwW0.net
>>689
つけてる人の大半が立ちごけのスリキズ防止程度だね
本格的にライスクやジムカーナやってる人はちゃんとしたバンパーつけてるよ
サーキットは何つけても転んだら一緒だから何もつけない

693 :774RR :2020/03/04(水) 15:44:40.23 ID:71cJwYIp0.net
スライダーの目的はそうかも知らんが滑って転倒して地面と接する面が少なくなる以上止まるまで時間かかるだろ

694 :774RR :2020/03/04(水) 16:16:43.61 ID:3XvP7HwW0.net
場合によっちゃ1、2mくらいは変わるかもね
心配なら付けなくていいよ
クランクケース交換したほうが安いときもあるしな

695 :774RR :2020/03/04(水) 17:39:04.62 ID:DheRlw610.net
スライダーつけてると、転倒した時にフレームごと折れる事あるから気を付けてな

696 :774RR :2020/03/04(水) 18:11:01.90 ID:dpmzwneaF.net
>>694
ツーリング続行できる程度にダメージを抑えられるかも、というメリットはある

697 :774RR :2020/03/04(水) 18:54:20.88 ID:vfzcGh/v0.net
コケたときにエンジン割れた人なら見た

698 :774RR :2020/03/04(水) 21:24:34.00 ID:4dlwGzx60.net
フレーム逝く時はスライダー関係ないやろ

699 :774RR :2020/03/04(水) 22:11:08.43 ID:M1Ephodp0.net
立ちゴケの時のほうが、フレームというかステーとか曲がっちゃいそう
複数点で支持して、コケた時はスライダーの方が壊れるようになってくれるといいのに

700 :388 :2020/03/04(水) 22:12:20.07 ID:cuZGeN7v0.net
そういうことじゃないだろ
スライダーどこにつけるつもりなんだ

701 :774RR :2020/03/05(木) 00:08:35.61 ID:W7lAZPff0.net
だいたいスライダーはフレームとエンジンをマウントしてるネジと共締めにすることが多いんだが、
特にアルミフレームだと転倒した時にそのフレームのマウント部分が折れる事がある
(もちろん立ちごけ程度では大丈夫)
スライダー フレーム 割れ でググれば画像出てくるよ

この車種のように鉄フレームだと割れたりはしにくそうだけど、曲がったりはあるかもね

なので1点支持のスライダーより、複数支持のエンジンガードの方がフレームに対するダメージも少ないと思うが
見た目との兼ね合いもあるから難しい所

702 :774RR (ワッチョイ 7b85-Lqe9):2020/03/05(Thu) 09:00:08 ID:j38jlWKs0.net
強い衝撃が加わったときにフレームにダメージがいかないようにスライダー部が破損して衝撃を吸収する構造になってるのもあったと思う

703 :774RR (ササクッテロ Sp4f-CMLa):2020/03/05(Thu) 09:00:15 ID:73HozlImp.net
スライダーで立ちゴケしてもフレームは無問題
走行中の転倒は明らかにどこか曲がった感じがする
走ってみると微妙に違う

704 :774RR (JP 0Hcf-+kph):2020/03/05(Thu) 09:10:40 ID:wI50eovPH.net
スライダーなしでもそれなりに派手にコケたらフレームは歪むんじゃないのって

705 :774RR (ワッチョイ 3b92-VG+X):2020/03/05(Thu) 09:44:00 ID:06yW70qR0.net
CBはエンジンガードが似合いそうだがCBRはフレームスライダーの方が似合うな。
まあどっちもお守り程度と思ってる俺はCBにデイトナエンジンガード付けた。

転ばないのが一番だよね。

706 :774RR :2020/03/05(木) 10:47:37.91 ID:t7EH4ac9F.net
転びましたが。立ちゴケと落ち葉ゴケ。
デイトナ エンジンガードはなかなか堅固だったが、樹脂パーツのネジがクランクケースに干渉してクランクケースが少し削れた。ガードがエンジン破損させるってそりゃないだろ。

707 :774RR :2020/03/05(木) 12:30:55.13 ID:06yW70qR0.net
>>706
樹脂止めてるネジを5mm短くすると幸せになれる。

708 :774RR :2020/03/05(木) 12:37:41.30 ID:cGYP3AMua.net
OVERRACINGって650R用は無いのか?
個人的には一押しのメーカーだけど

709 :774RR :2020/03/05(木) 12:57:01.59 ID:43lPVjfAM.net
車体守りたかったらジムカーナバンパーとかスタントケージ付けるといい
前スタントケージ付けてたけど立ちゴケ程度じゃビクともしない
ただ値段が10万するのと重量が10キロ程度増えるから取り回しが悪くなる
スライダーなんかは本当に無いよりマシって程度の防御力しかない

710 :774RR :2020/03/05(木) 13:14:54.41 ID:RH9k3xfZM.net
だから立ちゴケ用って最初から言ってんじゃねーか。何回繰り返すんだよ

711 :388 :2020/03/05(木) 13:28:27.96 ID:dq5TiN3/p.net
すっ飛んでいくような事故想定してつけてるならバイクより人間の方心配したいな

712 :774RR :2020/03/05(木) 13:33:25.99 ID:OO8JQRr80.net
しみったれた話してるなあ
ぶっ壊れたら直せばいいだけじゃねえか

713 :774RR (アウアウウー Sa0f-rAvQ):2020/03/05(Thu) 15:45:08 ID:HHWi3VCra.net
>>708
オーバーに車両貸与すれば作ってくれるかもよ

714 :774RR (ワッチョイ abaa-6fEv):2020/03/05(Thu) 15:53:25 ID:H/WwT1N30.net
オーバーはタイミングホールプラグも良いね

715 :774RR (ワッチョイ abaa-6fEv):2020/03/05(Thu) 15:54:43 ID:H/WwT1N30.net
訂正
タイミングホールプラグは
オーバーじゃなくてベビーフェイスだった

716 :774RR :2020/03/05(木) 17:05:04.27 ID:a8mLFPvsp.net
適当にまとめよーとするなよ(怒💢

717 :774RR :2020/03/06(金) 20:30:13.10 ID:xUFm2WAZ0.net
誰だスレ止めたの

718 :774RR (ワッチョイ abaa-yk7f):2020/03/06(金) 22:12:13 ID:uTQZYfMS0.net
あんまり話題もなくなってきたからかな

719 :774RR (ワッチョイ efb1-S9T+):2020/03/06(金) 22:16:23 ID:Cu/4gUrr0.net
じゃあスライダーの話をしよう

正直俺はスライダー要らない派
スライダー付けたらバイクがぶっ壊れなくなるなら付けるけど
少しダメージが減るだけだけだからなあ

タチゴケなんかめったにしないし
絶対しないとは言い切れないけど
そんときはそんとき

でも付けたい人は、ステッカーでもスライダーでも好きなもんくっつけたらいいんじゃね

720 :774RR (ワッチョイ abaa-yk7f):2020/03/06(金) 22:27:08 ID:uTQZYfMS0.net
まぁ付けたきゃ付ければいいって感じだよね

721 :774RR (ワッチョイ abaa-6fEv):2020/03/06(金) 22:41:36 ID:muScGXXL0.net
俺はスライダー付ける派
理由は以前乗ってたバイクでコケた時にスライダーに救われたから
中古で買ったバイクの前のオーナーが付けていたモリワキのスキッドパッドのおかげでクランクケースがギリギリ守られた
修理を頼んだバイク屋曰くスライダーなかったら多分ケース逝ってオイル漏れてたでしょうねとの事
携帯も圏外の田舎の峠道だったからオイル漏れてたら詰んでた

722 :774RR (ブーイモ MM7f-z6y0):2020/03/06(金) 23:28:23 ID:+X/24QoDM.net
俺はライスク行くからつける派かな。美観は損ねるけど

723 :774RR :2020/03/07(土) 01:07:52.34 ID:y8gmSz/O0.net
CBRのクランクケースカバーでいいの無いですか?
CBのはあったんですが、CBRのが見つからない
立ちごけしたせいで傷が入ってしまって、もう一度やらかす前に導入したいな〜と

724 :774RR :2020/03/07(土) 07:22:46.05 ID:Ng6mZkVV0.net
>>723
俺はeBayでこれ買った

https://www.ebay.com/itm/Engine-Guard-Protectors-Cover-Fit-For-Honda-CB650R-CBR650R-2019-Frame-Fairings/133010610917?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=432304624141&_trksid=p2060353.m2749.l2649

ちょっと高いけどね...モノはしっかりしてたよ

725 :388 (ワッチョイ 0f5f-qTXG):2020/03/07(土) 09:42:56 ID:Tvi+SLrP0.net
>>724
カウルと干渉せずに装着できましたか?
気にはなる

726 :774RR (ブーイモ MM7f-z6y0):2020/03/07(土) 10:35:03 ID:rM2ic7EDM.net
>>725
カウル外すの覚悟してたけど外さないで大丈夫だった。
立ちゴケ動画見るとだいたいその部分が当たるみたいなのでオススメだよ。
修理のほうが安いかもしれないけどw

727 :388 (ササクッテロル Sp4f-qTXG):2020/03/07(土) 12:23:43 ID:MczKuny4p.net
>>726
ありがとう、検討してみるわ

728 :774RR :2020/03/07(土) 18:13:14.79 ID:JjcpK7sM0.net
200ps級リッターSSの加速力に慣れると、CBR650R程度のバイクでは牛丼食いながら
フル加速できるイメージ。2速に入れるまでスロー過ぎて欠伸が出る。

729 :774RR :2020/03/07(土) 18:22:57.63 ID:6R7tjQ2xa.net
イメージで語るな

730 :774RR :2020/03/07(土) 18:24:52.38 ID:Gr7S7f1Xd.net
だがそれがいい!

731 :774RR :2020/03/07(土) 18:36:49.38 ID:JjcpK7sM0.net
そう、イメージトレーニングは大事よ。
俺は100kgの巨大カマキリとの戦いとか、よくイメトレしてる。

732 :774RR (ワッチョイ efb1-S9T+):2020/03/07(土) 20:01:35 ID:h1111g2y0.net
キチガイこわい

733 :774RR (アウアウカー Sacf-9jUo):2020/03/07(土) 20:33:15 ID:Dy7bY0gXa.net
CBR650R、なんというか惜しいバイクだなぁ。ツーリング向けなのにタンク小さい
R6、6R、600RRとは燃費性能と航続距離に差がない
他のホンダの、例えば400RはNinja400より重くて航続距離400km越えも余裕だからツーリング向きに差別化できてる
250Rも馬鹿みたいに燃費良くて乗りやすいから初心者向け。250RRは250cc2気筒最速クラス
…と、上手くポジションを確保できているのに、どうしてこうなった

734 :774RR :2020/03/07(土) 21:05:24.16 ID:hlThsl7J0.net
またその話か

735 :774RR :2020/03/07(土) 21:10:05.19 ID:Ng6mZkVV0.net
俺は唯一無二だと思うけどね
SSじゃないんだからさ
他にサーキットに持ち込んでもそこそこ走れる軽量ミドルツアラーがあるなら教えてほしいよ

736 :774RR :2020/03/07(土) 21:26:41.10 ID:F6+OsQ+10.net
>>733
R6ほか2台より安い

737 :774RR :2020/03/07(土) 21:27:27.59 ID:F6+OsQ+10.net
>>736
タンデムシートが広いからバッグ積みやすい

738 :774RR (ワッチョイ 4ba5-ZjDW):2020/03/08(日) 02:34:40 ID:ofx77VcI0.net
カラになる手前でガソリンスタンド探さないといけないみたいな思考な人がいるが
500kmはしるとしても200km以上走ったらガソリンスタンド寄って満タンにすれば計500km走れる
400kmなら100km以上走った段階で満タン入れれば計400km走れる
300km以上走る予定で一回給油するのは大した問題じゃないだろ

739 :774RR :2020/03/08(日) 03:31:06.04 ID:noKklKAM0.net
このバイクはSSとはちょっと違うカテゴリーだから、そもそも6RやR6や600RRと比較するのはおかしい。

740 :774RR (ササクッテロ Sp4f-CMLa):2020/03/08(日) 07:31:52 ID:ti/ngYg/p.net
そんなに速いのがいいなら大気圏離脱ブースターでもつけとけよ
9Gくらい逝けるぞ

741 :774RR (アウアウウー Sa0f-0h9E):2020/03/08(日) 09:37:38 ID:TJjBOQL7a.net
スピードが欲しけりゃ1000に乗ればいいし実用性とかコスパとかが欲しけりゃ400に乗ればいい
650は見栄で乗るバイクだから

742 :774RR (ワッチョイ cb41-+kph):2020/03/08(日) 09:55:01 ID:aQdOmVBE0.net
650でも速すぎるワイ

743 :774RR (ワッチョイ abaa-6fEv):2020/03/08(日) 10:11:52 ID:Y9dZB/Ot0.net
リッターほどの速さは要らないが
400はちょっと物足りない
650は丁度いい

744 :774RR (ワッチョイ fbee-9jUo):2020/03/08(日) 10:12:38 ID:po7w0ZvH0.net
見栄で乗るバイクってのは馬鹿にしすぎ

745 :774RR (スップ Sdbf-S9T+):2020/03/08(日) 10:25:50 ID:FUH7CDEUd.net
>>735
>>743
俺もそう思う
見栄張る目的で650は無いなー
ならリッターかリッターオーバーでしょ
クッソ速くはないけど250ccだって100km/hは余裕なんだし650なら公道なら充分

タンク容量もまったり郊外or高速道路で300km走れるから大満足ではないにしても
許容範囲内

746 :774RR (ササクッテロ Sp4f-mvVe):2020/03/08(日) 11:01:28 ID:Rra4zIQ2p.net
>>744
同じく。650はちょうどいい。車重が軽いなら550でもいいかな。気筒数にもよるが、最高速が200km/h超のスペックなら低振動で高速も快適。

747 :774RR :2020/03/08(日) 12:45:28.47 ID:yL+5tAIl0.net
トレーサに峠で煽られた。
「上等じゃねーか!コーナー2個も抜けりゃバックミラーから消してみせるぜ!」
と息巻いてみたものの、あっさりブチ抜かれ点にされた・・・。
高回転維持してるとチンコのあたりが微妙にジリジリして少し気持ちいいし、
何なのこのバイク???

748 :774RR :2020/03/08(日) 12:59:26.94 ID:XsMwyhrPd.net
>>747
3/2にアフリカツインに負けた605の人かい?
アドベンチャー系が好きなのにコレ買って後悔してる共感欲しい人?
そんなバカはここにはいないんじゃねーかな?

749 :774RR :2020/03/08(日) 13:00:03.83 ID:FUH7CDEUd.net
公道では法規を守りましょう

法規無視するとトレーサー900のほうが速いかも知れないね

750 :774RR :2020/03/08(日) 13:02:03.35 ID:A2mfbkw90.net
>>741
650で見栄?
しかもプラパーツばっかで高級感全くなし。
軽量化とマスの集中のために見栄え捨てて、ワインディングの気持ちよさに振ったバイクじゃん。

751 :774RR :2020/03/08(日) 13:17:02.17 ID:yL+5tAIl0.net
>>748
チンコビリビリしない?

私は>>749みたいな偽善者は大っ嫌いだね。こいつは嘘臭い。
ゲロ以下の臭いがプンプンする。
こいつのような本物の悪人は、天使の顔して心で爪を研いでいるね。

752 :774RR (ワッチョイ 8bee-o1n2):2020/03/08(日) 13:30:32 ID:UJxjKhcl0.net
2気筒に乗ってるような振動だよな
許容範囲内だけど気になるっちゃあ気になる
剛性が足りてないわけじゃないと思うんだけど
コストの問題かな

753 :774RR (ササクッテロル Sp4f-CMLa):2020/03/08(日) 13:38:42 ID:sDRSySlGp.net
>>747
コーナー抜けた後のストレートだろ
そりゃ排気量の多い方が勝つわ
当たり前すぎてアフォ草

754 :774RR (アウアウクー MM4f-Lqe9):2020/03/08(日) 14:06:20 ID:++HSqU6AM.net
トレーサー900ってつまりMT09みたいなもんだろ
階級が2つ3つ上じゃねーか、そりゃ負けるわ

755 :774RR (ワッチョイ 9fb9-hJc5):2020/03/08(日) 14:12:40 ID:9IwXE98x0.net
まあ抜かされてカッとなる短気な人には向いてないバイクかもね
というかバイク自体向いてないから降りろ(豹変)

756 :774RR (アウアウウー Sa0f-EJhG):2020/03/08(日) 14:12:46 ID:W8VoQTC9a.net
ヤマハで比較するならMT-07またはXSR700かな
CBのタンク容量問題にされるが、あっちは13なんだよな

757 :774RR (アウアウカー Sacf-xd5n):2020/03/08(日) 14:39:26 ID:oGsFR25ha.net
>>756
2気筒な時点でな
バカな評論家が4気筒の意味が分からんような事言ってたが、そういう奴にバイク語らんでほしいわ

758 :774RR (ワッチョイ eb6c-QIo6):2020/03/08(日) 14:52:25 ID:jy2U4Fz80.net
流石にミドル2気筒は格下っしょ

759 :774RR (ブーイモ MM7f-apuq):2020/03/08(日) 15:25:51 ID:DCT6AdRCM.net
上だ下だとか

760 :774RR (ワッチョイ cb92-UJ15):2020/03/08(日) 15:43:11 ID:lMGo60Pc0.net
>>758
SV650?

761 :774RR (ササクッテロ Sp4f-mvVe):2020/03/08(日) 17:40:11 ID:Rra4zIQ2p.net
どうしてホンダは敢えて四気筒を選んだのかね?

762 :774RR (ワッチョイ 8bce-Ttbv):2020/03/08(日) 17:49:35 ID:P1VD+sq80.net
Ninja650カッコいいよね
ガワはNInjaで中身CBR650Rのモデル出してほしい
ってかホンダのデザイン何とかしろよ

763 :774RR (ワッチョイ 9fb9-hJc5):2020/03/08(日) 17:59:20 ID:9IwXE98x0.net
いやcbrの方がかっこいいけど…

764 :774RR (ワッチョイ 6b39-CMLa):2020/03/08(日) 18:48:39 ID:o7Oqsvgr0.net
>>762
6R買えばよくね?
俺はcbr650rの方がカッコイイ、人それぞれだよ

765 :774RR :2020/03/08(日) 19:00:16.91 ID:jy2U4Fz80.net
>>760
そーそ。プアマンズミドルの代表格MT07とか

766 :774RR :2020/03/08(日) 19:10:19.43 ID:5jfvardMa.net
6R乗りやすいし速いし上まで回るから楽しい
5速と6速が近すぎるから、高速流すにはやや高回転寄りでちょっと残念
R6は単純に辛い、音は好きだけど
650Rは論外だった

767 :774RR :2020/03/08(日) 19:10:28.35 ID:5jfvardMa.net
誤爆

768 :774RR :2020/03/08(日) 19:14:02.44 ID:P1VD+sq80.net
いや誤爆じゃないでしょw

769 :774RR :2020/03/08(日) 19:21:45.04 ID:zH1JOT760.net
流れぶった切って
今日赤色で契約しました

770 :774RR (ワッチョイ 0f09-RwCm):2020/03/08(日) 19:33:22 ID:Ga1O6Y0N0.net
おめ

いつまでもバイク選びの話題飽きる
乗って楽しもう

771 :774RR (ワッチョイ 9fee-bZ5v):2020/03/08(日) 19:34:41 ID:A2mfbkw90.net
>>769
シビ?シビレ?

772 :774RR :2020/03/08(日) 21:27:48.66 ID:IvOwM/hGr.net
このバイクのライバルって何よ?

773 :774RR :2020/03/08(日) 21:30:17.68 ID:aQdOmVBE0.net
現行はないけどXJ6

774 :774RR :2020/03/08(日) 22:21:22.07 ID:RMSO6SsE0.net
>>773
あったね
今は4発はリッタークラスになっちゃったもんね

775 :774RR :2020/03/08(日) 22:52:12.10 ID:noKklKAM0.net
CB1300からの乗り換えなんだけど、足付きと車重の軽さがどれだけ疲労軽減に繋がるのかよくわかる。
それでいて加速やパワーは必要十分だから、自分にはものすごくいいバイク。

776 :774RR (ワッチョイ 8bee-o1n2):2020/03/08(日) 22:53:49 ID:UJxjKhcl0.net
だから唯一無二って言ってんじゃん
あえて言うならVFR800F

777 :774RR (ワッチョイ ef41-rAvQ):2020/03/08(日) 23:23:40 ID:zH1JOT760.net
>>771
シビレです
色々弄れたらって思います

778 :774RR (ワッチョイ 9fee-bZ5v):2020/03/08(日) 23:49:16 ID:A2mfbkw90.net
>>777
おめいろ!

779 :774RR :2020/03/08(日) 23:58:30.45 ID:Z6OmIcTE0.net
そういやクイックシフター、皆さんは納品され始めましたか?

780 :774RR (ワッチョイ 4b93-OiJ6):2020/03/09(月) 00:47:12 ID:Z0nUFwg70.net
CBR650Rってレプリカ250CCの4発レプリカみたいな普段使いできるタイプ?それともロクダボ的な割り切り感強い?

781 :774RR :2020/03/09(月) 03:03:12.27 ID:VgdJdrTb0.net
今はもう試乗車が豊富だから自分で乗って判断して下さい

煽りのつもりならこっち来ないで

782 :774RR (ワイーワ2 FF3f-Mjhw):2020/03/09(月) 12:12:18 ID:ra8OiOEeF.net
もういい分かったよ乗って来るわ

783 :774RR (スップ Sdbf-S9T+):2020/03/09(月) 12:27:13 ID:4WTtPT/fd.net
メディアのインプレから掛け離れてないと思う
あとはこのスレを「快適」でググれば

結局、体型も体力も経験も異なるから
百聞は一見にしかずだよな
俺は普段使いでも4気筒250よりも快適だとおもうけど

784 :774RR (ワイーワ2 FF3f-bZ5v):2020/03/09(月) 13:11:36 ID:WdR9Gu6BF.net
>>780
レプリカとかR2個3個とかそう言うバイクじゃない。
1万回転以上のパワーバンドキープしてシフトチェンジ繰り返すのもいいが、3〜5速くらいで(何なら4速固定で)ワインディング流すのが気持ちいい(よく倒れてよく曲がる)、荷物も載る、ある意味中途半端、ある意味美味しいとこどりのバイク。

785 :388 (ササクッテロル Sp4f-qTXG):2020/03/09(月) 13:25:57 ID:zmgTvjpmp.net
最初は積載性ガーとかいうエア多かったが
実際は平らな面積大きくてかなり乗るんだよな。

786 :774RR (ワッチョイ 3b92-VG+X):2020/03/09(月) 13:55:20 ID:3xuVHXLN0.net
CBの方だがちょっと大きめタンクバック探してる。
南海のラウンドボトム タンクバッグかマルチユースF.R.S.バッグみたいな12Lクラスが欲しいんだが。
このバイクタンクの前の方樹脂カバーなんでマグネットが届くか心配。

787 :774RR (ワッチョイ efb1-S9T+):2020/03/09(月) 13:56:18 ID:jaXKTErx0.net
>>785
ほんとそれ

タンデムなんてやっても非常時って人が大半なんだし
リアシートは平面が正解だよね
積みやすいバイクではあ

788 :774RR (ワッチョイ efb1-S9T+):2020/03/09(月) 13:57:41 ID:jaXKTErx0.net
>>786
鉄カバーじゃなかったっけ?

今試せないけど
傷に気を付けて磁石つけてみ

789 :774RR (アウアウクー MM4f-Cy26):2020/03/09(月) 14:16:01 ID:mFJQVQ6jM.net
このバイクのリアサス硬すぎない?
標準のままだと段差とかの突き上げキツかったけど
一番弱くしたら快適になった

790 :774RR (オッペケ Sr4f-uSW1):2020/03/09(月) 14:18:37 ID:MwnTvfe8r.net
>>772
Z650/ninja650、GSX-S750、MT-07あたり

791 :774RR (ワッチョイ efb1-S9T+):2020/03/09(月) 14:19:15 ID:jaXKTErx0.net
>>789
体重+荷物が70kg以下なら
標準の3段目は硬すぎだね
俺も2にした。ちょうどいい。

792 :774RR (ワッチョイ 0f39-o1n2):2020/03/09(月) 16:39:02 ID:Cn1U1B110.net
俺は体重62kg(積荷無し)で最弱にしてる
サーキットも行くのでナイトロンが気になってる

793 :774RR :2020/03/09(月) 18:04:18.34 ID:b/fkGwgL0.net
>>780
ホンダはこういう設定じゃないの?

F・・・オールラウンダー(街乗りからツーリングまで快適だよ)
R・・・スポーツ(公道でのスポーツ走行楽しいよ)
RR・・・スーパースポーツ(サーキット走ったら速いよ)

今回はRだから、ロクダボのような街中での我慢は強いられないと思われ

あと、この動画が参考になるかも?
https://youtu.be/iXmPFzSZgew
https://youtu.be/EluykBtRmjY?t=2m27s
(2:27〜)

794 :774RR :2020/03/09(月) 19:05:35.23 ID:bcX4KBQO0.net
>>788
給油口とキーシリンダーにかけて樹脂パーツだよ。

795 :774RR :2020/03/09(月) 19:17:29.77 ID:bcX4KBQO0.net
>>789
>>791
67kgで1個下げて「2」にしたらだいぶマシになった。
「1」を試してみようか思案中。

>>792
オーリンズもでとるね。

796 :774RR :2020/03/09(月) 21:38:27.15 ID:PC5lwgFX0.net
リアはヤワいほうが安全だしライディングの練習になるからね
硬いほうがレーシーだと思ってる人はたくさんいる

797 :774RR :2020/03/09(月) 22:31:30.82 ID:CfsfHLJVr.net
>>795
1を試したら4,5も試してみて
色々試すと、サスへの理解度も深まるから

798 :774RR :2020/03/09(月) 22:37:01.43 ID:drT8xnEOr.net
>>790
2気筒勢は物足りない気がするし、S750は1クラス上の気がする
やっぱり唯一無二なんだろうか?

799 :774RR :2020/03/09(月) 22:40:01.87 ID:MkueR1St0.net
zx-6rはライバルとは違うのん?

800 :774RR (ワッチョイ cb41-+kph):2020/03/09(月) 22:56:12 ID:831397pj0.net
>>799
6R、R6はSSだろ
CBRは単なるスポーツバイクん

801 :774RR (ワッチョイ 9fee-bZ5v):2020/03/09(月) 22:58:36 ID:bcX4KBQO0.net
>>797
へー、ありがとう、そのうちやってみる。
コーナーとか危なくないかね。ギリギリで旋回するより、しっかり減速して余裕持って回り始めて、そこからアクセル開けていく感じで曲がるんだけど(怖くないから)、リアサスって加速のときに荷重かかるんだよね?硬くなるとどうなるんだろう?

802 :774RR (ワッチョイ 9f28-Ff7g):2020/03/09(月) 23:01:09 ID:1AEj4bSt0.net
CBだったらGSX-S750はライバルにしてもいいんじゃないかな
俺はCBRなのでGSX-S750Fがあったら検討はした(買うとは言ってない

803 :774RR :2020/03/09(月) 23:52:46.99 ID:FFqQq689r.net
>>801
レーサーなんかだと、最初に最強と最弱を試せって言うんだけどね
強めた時と弱めた時とで、どんな動きをするか分かったら、好みの方向に合わせていくといいよ
そうすると、大体標準近辺に収まるから

804 :774RR :2020/03/09(月) 23:55:02.97 ID:FFqQq689r.net
>>802
S750のライバルはZ900って言われてるんだよね
まあ、今となっては750 なんて排気量が中途半端なんだろうけど

805 :774RR :2020/03/09(月) 23:55:18.42 ID:3vwHS3MAr.net
>>799
ZX-6RはホンダならCBR600RRがライバルだよ

806 :774RR :2020/03/10(火) 00:13:37.87 ID:7oBqcMXm0.net
CB乗りだけど実際迷ったのは

Z900RS:1番欲しかったけど予算オーバー
XSR900:速いし軽いし格好良いけど後一押足りない
XSR700:250みたいに軽くてデザインも良いが エンジンの味付けが面白くなかった
SV650:イマイチ冴えない見た目&ケツ割れシート でもエンジンが最高に楽しい値段もお手頃

とまぁ紆余曲折あったがミラノショーで発表されたこいつに一目惚れした次第です
かっこいいぜCB

807 :774RR (ワッチョイ 0f5f-i6Rx):2020/03/10(火) 00:53:43 ID:4KY5mK8w0.net
ツアラーのFをちょっとスポーツテイストにチューンしただけのこいつになんでSSを求めてるんだって奴らが多いな

808 :774RR (ワッチョイ 8bce-Ttbv):2020/03/10(火) 01:02:46 ID:63nBfKq00.net
Ninja1000と比べてポジションどうですか?CBR650Rの方が前傾キツそうなイメージですが

809 :774RR (ワッチョイ 9faa-G8Lv):2020/03/10(火) 06:39:25 ID:RkSd11we0.net
>>807
見た目SSだからじゃね

810 :774RR :2020/03/10(火) 07:55:55.39 ID:myAV9baBM.net
CB650RとMT09で悩んでますわ

811 :774RR (JP 0H4f-+kph):2020/03/10(火) 08:53:23 ID:Abn+l9vJH.net
MTのほうが速いぞ

812 :774RR :2020/03/10(火) 09:08:10.37 ID:gLfGHAFaa.net
同価格帯だとStreet Triple Sもありかもよ。
CB買ったときにはなかったけど、当時あったらかなり迷ったと思う。

813 :774RR :2020/03/10(火) 09:19:05.83 ID:ocevXs23d.net
スペックや値段じゃなくて見た目で選べってそれ一番言われてるから

814 :774RR (ワイーワ2 FF3f-bZ5v):2020/03/10(火) 10:04:04 ID:Lf6iyH6FF.net
MTはエンジン音があかんかった
「ぶろろろろろろ」って。
CBは「ウォン!ウォーー〜ン」
ストリートトリプルは、あのロボットに変形しそうな虫顔がアカン。スピードツインはカッコ良かったけど、高杉くん。

815 :774RR (ワッチョイ efb1-S9T+):2020/03/10(火) 10:08:48 ID:vwSIs0iy0.net
>>808
Ninja1000よりは前傾ややキツいけど
身長170超えてれば慣れれば問題ないレベル

試乗かレンタルで確認オススメ

816 :774RR :2020/03/10(火) 10:30:27.12 ID:63nBfKq00.net
>>815
>身長170超えてれば慣れれば問題ないレベル

これは前傾姿勢を取るのに胴の長さがある程度必要という解釈でいいですか?

817 :774RR (ワッチョイ 9f14-OiJ6):2020/03/10(火) 11:27:05 ID:9fNG7Kmn0.net
ストリートトリプルって外車なのにそんな安いなんて知らんかった

818 :774RR (スップ Sdbf-S9T+):2020/03/10(火) 11:37:34 ID:IsIfQLZUd.net
>>816
うーん、バイクの免許取り立てですか?

身長170あれば胴も腕の長さもそれなりにあるだろうし、いわゆる土下座ポジションってほどでもないからそう書いた。

体型、筋力、経験含む技術によってポジションがどうかなんて全く変わるから。
一番いいのは実際に股がってみて不安があればお店の人にアドバイスもらったらいいと思う。

819 :388 :2020/03/10(火) 12:08:58.95 ID:RI8fKwxap.net
背が低いと前傾きついSS系は小猿が背中に抱きついてるような姿勢になりがちだからね。

820 :774RR :2020/03/10(火) 12:59:37.44 ID:kBWnlCaMa.net
>>819
その方がタイム出るけどな

821 :388 :2020/03/10(火) 13:02:22.27 ID:RI8fKwxap.net
>>820
伏せた結果そうなったわけではなく腕が伸びきってるんだよ

822 :774RR (ワッチョイ 8b26-o1n2):2020/03/10(火) 13:30:28 ID:M0G6jNeP0.net
チュートリアル福田充徳さんも阿蘇で走った! ホンダ「CB650R」解説&試乗インプレ【現行車再検証】
https://www.autoby.jp/_ct/17346275

823 :774RR :2020/03/10(火) 14:17:30.24 ID:63nBfKq00.net
>>818
サンクス
ドリーム店行ってくる
買うときは試乗する

824 :774RR (ワイーワ2 FF3f-bZ5v):2020/03/10(火) 14:31:57 ID:JIv5lX2kF.net
>>819
ムキー!

825 :774RR :2020/03/10(火) 16:18:49.75 ID:BDxF2RAz0.net
>>822
CBかっこいいねー

826 :774RR (ワッチョイ eed5-drwQ):2020/03/11(水) 01:14:32 ID:qOvCdZ0M0.net
CBRにステーレスパニアケースを付けれるようにするか、VFRを軽くして欲しい

827 :388 :2020/03/11(水) 08:11:46.80 ID:rINfQDoJ0.net
アドベンチャーでよかろう

828 :774RR :2020/03/11(水) 12:29:16.69 ID:TrEB+L36x.net
ツーリングしようにしたければ、これにしなければ良かろう。

829 :774RR :2020/03/11(水) 12:39:29.80 ID:ZZ3DJUe1M.net
ステーレス?無理じゃないかい

これ格好いいと思う
SW-MOTECH BLAZE H サドルバックセット
(アマゾンのリンク貼ろうとしたらNGワードだそうで書けなかった)

830 :774RR :2020/03/11(水) 17:22:24.54 ID:qo63byQid.net
俺はコミネマン!

コミネ KOMINE バイク サドルバッグ モールデッドサドルバッグExp (拡張機能有り) フリー (36~58L) ブラック 09-212 SA-212 https://www.アマゾン.co.jp/dp/B009DZQZRA/

831 :774RR :2020/03/12(木) 01:48:04.24 ID:3S86zi/F0.net
ハードケースがいいなぁ…。

832 :774RR (ワッチョイ c200-4HKr):2020/03/12(Thu) 06:10:54 ID:JbBVmiRR0.net
こんなご時世だけどCB赤契約したぜ

833 :774RR (ワッチョイ 02ac-Kxkv):2020/03/12(Thu) 06:39:57 ID:QV5qrpRP0.net
おめ色

834 :774RR (ワッチョイ 69ce-N3lL):2020/03/12(Thu) 06:40:36 ID:TBlPhdwX0.net
おめ!こんなご時世だからこそバイクだ!

835 :774RR (ブーイモ MM76-9IP4):2020/03/12(Thu) 08:23:17 ID:O8YsemEpM.net
あのテールにツアーシェルケースは付くのかな?

836 :774RR (オッペケ Sr91-ptOt):2020/03/12(Thu) 10:23:13 ID:xQZQtgstr.net
むしろ今なんもできないから趣味バイクは最強かもしれない
バイク乗ってる限りではまずコロナに感染しないでしょ

837 :774RR (ワッチョイ 85a1-FfQu):2020/03/12(Thu) 17:05:19 ID:iPL4YkTk0.net
一か八かで消費税0%まで契約待つか

838 :774RR :2020/03/12(木) 17:57:45.18 ID:PYNadT09M.net
減税ワンチャンで自分も待ちの姿勢

839 :774RR :2020/03/12(木) 19:26:00.41 ID:RJS1erT10.net
どうせ贅沢税復活で大増税。

840 :774RR :2020/03/12(木) 20:49:52.10 ID:gKTlFkYXd.net
クイックシフター、今回のコロナ騒動でまた納期延びたりするんだろうか

841 :774RR :2020/03/12(木) 22:27:36.56 ID:zhm2NipE0.net
>>840
ダウンも出来たっけ?

842 :774RR (スッップ Sda2-am+1):2020/03/13(金) 06:53:12 ID:9xMrVqc8d.net
>>841
アップのみ

843 :774RR (オッペケ Sr91-nmcV):2020/03/13(金) 09:46:41 ID:IKUXMLdZr.net
溺れる者は藁をもつかむ

844 :774RR (ワッチョイ 0650-9blg):2020/03/13(金) 10:42:33 ID:RsgZdGMM0.net
スマートニュースの記事でローダウン仕様があるとか書いてたな

845 :774RR (ワッチョイ 85d3-39LJ):2020/03/13(金) 10:45:18 ID:cXUFkF6i0.net
>>842
だよね、本来はダウンにこそ活きるんだと思うんだが

846 :774RR :2020/03/13(金) 11:33:46.07 ID:a3lpaZXDH.net
まあレーサーじゃないし、ダウンもだとクソ高くなるし。

847 :388 :2020/03/13(金) 12:08:23.62 ID:kGGmtxCJp.net
本来はアップが目的じゃないのか?
シフトアップ時にアクセル緩めないといけないと加速が遅くなるレース向けだし

848 :774RR :2020/03/13(金) 12:17:28.78 ID:s3M9nPV1M.net
オートシフター付けたら、1→2 でNになりやすい件って解消されますか?
あるいは関係ない?

849 :774RR :2020/03/13(金) 12:18:17.79 ID:s3M9nPV1M.net
オートシフターじゃないクイックシフターだったごめんm(_ _;)m

850 :774RR :2020/03/13(金) 12:25:48.75 ID:iYZeJOeO0.net
本来ってのが何を指してるか分からんが、レース向けならシフトアップが重要だし、レースからのフィードバックで市販車にも導入されるようになったんだろう
しかし、車もそうだが、街乗りではスムーズな変速が求められ、その補助機構というのであれば、シフトダウンの方が重要視されるんだろうね
トヨタがiMTとかやってるし

851 :774RR :2020/03/13(金) 12:28:20.18 ID:AJJXTaXPd.net
>>844
40mmのローダウンってやつかな
身長154cmでも安心!ってやつ
俺はシートのアンコ抜きだけでとりあえず済ませてますわ

852 :774RR :2020/03/13(金) 12:29:09.18 ID:wBggsMhha.net
シフトチェンジの信号拾って燃料カットしてるだけだから解消もクソもなくね?

853 :388 (ササクッテロラ Sp91-qYRO):2020/03/13(金) 13:02:10 ID:kGGmtxCJp.net
1→2はもう意識して強めに入れれば

854 :774RR (スップ Sda2-gXo2):2020/03/13(金) 15:42:25 ID:AJJXTaXPd.net
クイックシフターの納期聞いたよ
19年9月までの注文分は3月下旬、19年10月以降の注文分は4月以降だってさ
まああくまで予定だよね、コロナもあるし…

855 :774RR (ワッチョイ 8d41-VHlR):2020/03/13(金) 22:53:14 ID:qIZo3nVC0.net
俺は何気にスリッパークラッチに感動してるんだけどあまりこの話題は出ないね

前乗ってた250単気筒なんか2速へのシフトダウンは恐怖のバックトルクと格闘するか
止まるぐらい減速してからしか無理だったけど
今は結構な速度で2速シフトダウンでもバックトルクって何って感じな

自家用車(バモス5MT)でも同じ、シフトダウンで2速に入れるのはいつも躊躇する

856 :774RR (ワッチョイ a1aa-Z8MQ):2020/03/13(金) 23:51:25 ID:Mpd0mtkL0.net
回転数合わせてないだけでは

857 :774RR (ワッチョイ 06b1-am+1):2020/03/14(土) 00:25:14 ID:E+TnwIJw0.net
>>855
シフトダウンのときは
クラッチ切ってアクセル少し開けて回転合わせてつなぐんだよ
教習所だと教えないけど

858 :774RR :2020/03/14(土) 00:52:04.71 ID:T04jKl8C0.net
ワイは教習所で回転合わせてシフトダウン教えてもろたで

回転合わせなそらそないなりますがな

でも基本ブレーキ減速で、速度に応じたギアにするただそれだけ。

上げるにも下げるにも一緒。回転数合わせにゃ

目的は任意の速度を得る事。ギアチェンはその手段、ブレーキ、アクセルも然り。

859 :774RR (ワッチョイ 81a5-gN7l):2020/03/14(土) 01:12:00 ID:hFQzumRR0.net
感動したのはABS
交差点で通過しようか、やっぱ停まろうとなった時の
ロックしない安心感

860 :774RR (ワッチョイ a2b9-drwQ):2020/03/14(土) 02:05:33 ID:iqOhcqqm0.net
>>855
ブリッピング練習しろ
>>857 の言うとおり
どこからでもギア落とせるようになるぞ

四輪はダブルクラッチとヒール&トー

861 :774RR (オッペケ Sr91-BZMm):2020/03/14(土) 09:11:06 ID:IL0RWsDir.net
スリッパークラッチが優秀って話でしょ


862 :774RR :2020/03/14(土) 09:48:41.99 ID:/L8HKQwW0.net
>>860
旧車乗り?

863 :774RR :2020/03/14(土) 10:26:41.01 ID:cEyY/HMr0.net
>>860
ダブルクラッチて化石化した作法では?
四輪でも、ヒールアンドトゥでアクセル煽るのはブリッピングでええんじゃない?

864 :774RR :2020/03/14(土) 12:19:51.42 ID:GDp/VAJB0.net
四輪でジムカーナしてたときくらいしか使わなかったぞダブルクラッチ

865 :774RR :2020/03/14(土) 12:29:13.65 ID:eqSO7smLM.net
日本の4輪ペダルは吊り下げ式だからトー&ヒールで
一部イタリア車とかが今もオルガン式でヒール→トーなんじゃなかったっけ

ダブルクラッチって何度聞いても分からんのよね

866 :774RR :2020/03/14(土) 13:05:26.37 ID:cEyY/HMr0.net
>>864
3→1,4→1のシフトダウンとかね

867 :774RR (JP 0H81-RsE1):2020/03/14(土) 15:40:17 ID:roBahUg4H.net
バイクのダブルクラッチ?はタダのカッコつけだろ

868 :774RR :2020/03/14(土) 16:29:32.40 ID:Mm59U7vPa.net
シンクロあるからダブルクラッチなんか使った事ない

869 :774RR :2020/03/14(土) 16:30:15.28 ID:PJhiDJY10.net
レイアップでブロックを交わすやつだろ?
よく使ったわ

870 :774RR :2020/03/14(土) 17:13:13.18 ID:Mm59U7vPa.net
>>869
もしかしてジョーダン?

871 :774RR :2020/03/14(土) 17:58:22.56 ID:aHsD0gJJ0.net
スレからおっさん臭が…

872 :774RR :2020/03/14(土) 17:58:42.35 ID:8TFgFOXY0.net
Ha Ha Ha

背中に馬乗りになってアゴ持ち上げるやつだろ?

873 :774RR :2020/03/14(土) 18:51:43.95 ID:cEyY/HMr0.net
キャメルクラッチ

874 :774RR :2020/03/14(土) 18:52:08.88 ID:cEyY/HMr0.net
てかバイクでダブルクラッチは不可能だろ

875 :774RR :2020/03/14(土) 20:16:43.46 ID:8jFu1//70.net
そそのかされて試乗してきたけどこれヤバいな売れば売るほど赤字になんじゃないのって位良かった

876 :774RR :2020/03/14(土) 20:37:16.27 ID:/Q7//+hB0.net
>>875
CB?CBR?
どこがどう良かったか詳しく教えて

877 :774RR :2020/03/14(土) 20:39:17.37 ID:KG7KZjbrM.net
>>875
タイで部品作ってるから利益出まくり

878 :774RR :2020/03/14(土) 20:52:37.58 ID:aHsD0gJJ0.net
コスパで考えると確かにいいよな。
スペック的には必要十分だし、何よりデザインが秀逸。
正直、買ってよかったとしか思わない。リッタークラスからの乗り換えだけど満足。

879 :774RR :2020/03/14(土) 21:40:49.59 ID:ojJ1dC1cp.net
>>875
だよね?いいよね?オレも心揺れてる。買い替えるかも。

880 :774RR (スッップ Sda2-6FYF):2020/03/14(土) 22:23:15 ID:AtHSIoBFd.net
cbr400rから乗り換え検討中。試乗したらもう、燃費ガーとか諸々どうでも良くなったので、cbr650r買うわ。

881 :774RR (ブーイモ MM76-9IP4):2020/03/14(土) 22:39:39 ID:b4o548SeM.net
デザインいいけど100万するわりにはちょっと安っぽいかな。だいたい満足してるけど

882 :774RR (ブーイモ MM76-EPAu):2020/03/14(土) 22:57:26 ID:XgC08Go9M.net
>>881
どの辺が?

883 :774RR (ワッチョイ 02ee-55CH):2020/03/14(土) 22:59:06 ID:cEyY/HMr0.net
>>881
軽量化とマスの集中のためだから、仕方ないの。

884 :388 (ワッチョイ 2e5f-qYRO):2020/03/15(日) 00:56:43 ID:rYYaa3mU0.net
400系と共通パーツ多くないか?
安っぽいのは同意

885 :774RR :2020/03/15(日) 01:29:21.18 ID:lkwNgYgd0.net
俺は逆に高級感があるなって思ったわ 赤タンクとか勃起モンだよ
オプションのアルミパーツで更に質感UPだ

886 :774RR (ワッチョイ 82aa-cZe3):2020/03/15(日) 05:14:54 ID:mMlzcT0p0.net
もう少し電子制御系はつけてほしかったな

887 :774RR (ワッチョイ 51ee-yNY2):2020/03/15(日) 07:04:52 ID:WBYHmipy0.net
>>882
・ロゴやエンブレムがシール
・マスターシリンダーがラジアルではない
・倒立フォークに減衰調整がない
・左右レバーに調整がない
・水温計がチープ
・フレームが華奢(微振動)

ま、俺は気にならない部分ばかりだけどね

888 :774RR :2020/03/15(日) 07:34:56.00 ID:DKP6zbk10.net
クソみたいなメーターで全てが台無しだよ
走行中目に入る数少ない部分なんだから少しは拘れや

889 :774RR :2020/03/15(日) 07:37:39.58 ID:2nRjfDO+0.net
回転の上がり方が重かった

890 :774RR (ワッチョイ 69ce-N3lL):2020/03/15(日) 07:57:15 ID:B6jSF9p30.net
ロゴやエンブレムがシールって他の大型バイクでは珍しいの?

891 :774RR (ワッチョイ 69ce-N3lL):2020/03/15(日) 07:59:09 ID:B6jSF9p30.net
メーターは確かにガッカリポイントだな
バイクのデザインに合ってなくていかにも他車種からの流用部品ですって感じがする

892 :774RR (アウアウウー Sac5-vAma):2020/03/15(日) 08:12:09 ID:M8KQEKVza.net
メーターって大事かな?
ほとんど見ないからどうでもいい。

893 :774RR (ブーイモ MM76-EPAu):2020/03/15(日) 08:18:35 ID:eJbsjxGXM.net
>>887
ありがとう、検討中なもので助かります

894 :774RR (ワッチョイ 02ac-Kxkv):2020/03/15(日) 08:18:38 ID:OC/SY3lx0.net
メーター自体は別にどうでもいいがあの糞みたいなボタンどうにかしてほしい

895 :774RR :2020/03/15(日) 08:46:04.66 ID:lFy+TCba0.net
全体的に気に入ってるし文句つけない方だけど、メーターのボタンだけはほんとチープだね。
あとはステップがもう少し後ろなら良かったかなーって思う。@CBR

896 :774RR (ワッチョイ b9aa-9blg):2020/03/15(日) 09:16:54 ID:cTipqYSx0.net
CBだが俺もステップもうちょい後でもいいなと思ってる。

897 :774RR :2020/03/15(日) 09:30:20.46 ID:XTgwgboV0.net
>>887
右レバー(だけ)は調整あった気がする、、、交換してるから見られんけど

898 :774RR :2020/03/15(日) 09:33:18.45 ID:XTgwgboV0.net
メーターは前から見たときのデザインがクソ
スクリーンで隠れたからいいけど
プラパーツが青いのは軽量化のためやむを得ないとしても、塗装くらいしてくれても、とは思う

899 :774RR :2020/03/15(日) 09:33:47.96 ID:XTgwgboV0.net
>>898
自己レス
プラパーツが青いのは→多いのは

900 :774RR :2020/03/15(日) 10:04:51.98 ID:h/Hw6O9O0.net
動画で見る感じ旧型のメーターの方が見やすい気がするけど気のせい?

901 :774RR :2020/03/15(日) 10:24:07.30 ID:6O9ew4Ped.net
>>897
右レバー(ブレーキ)は調整あるよ

>>900
それは気のせいではないと思う
タコメーターはみづらい
オド表示の変わりにデジタルタコ表示できるのと、シフトタイミングランプ(輝度、点灯回転数を設定可)があるから
俺は許容範囲だけど

902 :774RR :2020/03/15(日) 10:52:19.33 ID:yfKJ6GvzH.net
メーター見やすくはないけど、タコメーターとか普段見ないしな…普通見るのか?
必要な情報は表示されてるし、専用メーターで数万高くなるくらいならこれでいいかな。

903 :774RR (ワッチョイ b9aa-9blg):2020/03/15(日) 11:29:21 ID:cTipqYSx0.net
メーターは慣れた。
つかシフトインジケーター最初はイラネとか思ってたが有ると思ったより便利だな。

904 :774RR (ワッチョイ 06ee-Gv2v):2020/03/15(日) 12:29:39 ID:y+A49ZVI0.net
>>887
試乗してないからなんとも言えないけど振動がどんなもんかは気になってる

905 :774RR (ワッチョイ 6192-6Bow):2020/03/15(日) 13:14:13 ID:4ec6xftr0.net
>>881
>>887
タイには必要無いからな

906 :774RR (ワッチョイ 02ee-55CH):2020/03/15(日) 13:23:21 ID:XTgwgboV0.net
>>904
6,000超えでローター
8,000超えで電マ
ハンドルよりシート下から来る

907 :774RR (ワッチョイ 85ee-zuA8):2020/03/15(日) 14:19:47 ID:VRqeZXYG0.net
>>906
やっぱ8000超えるとやばいよな。初めて回したときはちょっとびっくりした

908 :774RR :2020/03/15(日) 15:55:06.80 ID:vnIM66wO0.net
来月一年点検か
そんなに乗らずに1年たってしまった

909 :774RR :2020/03/15(日) 16:24:34.59 ID:3vrFMSba0.net
俺も去年の3月に納車してまだ1500kmくらいだぜ
一年ってあっと言う間だな

910 :774RR :2020/03/15(日) 17:07:42.03 ID:wD0mZSbC0.net
座布団敷いてるからシートの振動気にならないな

911 :774RR :2020/03/15(日) 17:31:01.30 ID:GF1Lm2XtM.net
振動は買う前はネガをよく見たからどれほどかとビビってたけどそれほどじゃなかった
前のバイクもまあまあ振動があっただけなのかもしれない

912 :774RR :2020/03/15(日) 18:23:49.57 ID:EHWOURWV0.net
ストンプグリップの類いを張ってる人います?
タンクに貼っていますか?それともサイドカバー?

913 :774RR :2020/03/15(日) 19:53:09.84 ID:mwp4BTov0.net
>>909
もったいね。バイクかわいそ

914 :388 :2020/03/15(日) 20:13:11.32 ID:rYYaa3mU0.net
なぜかバイクは過酷な労働させられたがっているかのような風潮くさ

915 :774RR :2020/03/15(日) 20:22:19.63 ID:nN7+7D3t0.net
でも定期的に乗らないとパーツ錆びるよ。
バイクは乗ってなんぼ。

916 :774RR :2020/03/15(日) 20:22:31.27 ID:lLbktP4H0.net
>>909
俺は納車3ヶ月で3000km超えたわwww

917 :774RR (ワッチョイ 8211-Ewtx):2020/03/15(日) 20:43:44 ID:9cNUuks60.net
あの振動がマッサージになって気持ちいいのはおれだけか?
まあ年も年なんで
ちな去年5月末降ろし5600km
ここ最近天気安定しないのと、コロナのせいと
何よりも意外と寒い日ばかりで乗ってないな
最近買ったクロスバイク毎日乗ってるw

918 :774RR (スッップ Sda2-hwU2):2020/03/15(日) 20:48:29 ID:hyKLOddGd.net
CB昨年3/15納車、本日17,777kmになりました

919 :774RR :2020/03/15(日) 22:24:12.08 ID:uhfC9PaI0.net
俺も発売日納車だから一年点検だわ

920 :774RR :2020/03/15(日) 23:08:36.50 ID:WBYHmipy0.net
オートバイはクロスバイク、ロードバイク乗りが多そうだな。メンテも似てるし

921 :774RR (ワッチョイ 06b1-am+1):2020/03/16(月) 01:02:54 ID:JNO5FFCY0.net
>>914
でも1年で2万km乗ったとか言うと
「乗りすぎ、バイクが可哀想・もったいない」とか言うアホもいるんだよな

走行距離に関しては人に動向言われる筋合いはないな
ノーメンテを諭されるならわかるけど

922 :774RR :2020/03/16(月) 01:26:44.83 ID:IEkLTIL60.net
しかし1年で1,500kmって月125kmだろ…60km/hで3〜4時間てとこ?2ヶ月に1回日帰りツーリングてとこ?
まあ趣味って、そんなもんかな、人により楽しみ方それぞれだし。
四輪とロードバイクにスキースノボサーフィンに食べ歩き、プラモ作ってギター弾いたら…あるいは家族サービス優先したら、そんなもんかな。

923 :774RR (ワッチョイ 51ee-yNY2):2020/03/16(月) 07:20:34 ID:Mamu7eD40.net
車庫に入れっぱなしでレストアが趣味な奴だっているんだから大きなお世話だろ

924 :774RR :2020/03/16(月) 08:25:08.10 ID:AHScdvY0M.net
複数台持ちとかいろんな人がいるんだから人それぞれだよな
俺も1年で3000kmいかないくらいだけど最初の一ヶ月で1000km乗ってあとはちょこちょこ乗ってたぐらいだわ
12〜2月まで乗らなかったし

925 :774RR :2020/03/16(月) 08:32:33.55 ID:AHScdvY0M.net
>>912
俺はこれ貼った
ライコランドとかで注文できる
https://techspec-usa.com/honda-cbr650rr-cb650r-18-current-snake-skin-tank-grips-1.html

926 :774RR :2020/03/16(月) 08:36:58.95 ID:anfUYtO60.net
俺10月納車で1500kmぐらいで半年点検だわ。
確か1ヶ月点検は800kmちょいぐらい。
まあCBなんで冬場は調子悪くしない程度ぐらいしか乗らないわな。
週末天気のいい昼間だけとか。

927 :774RR :2020/03/16(月) 10:15:58.93 ID:+R1udiDOM.net
チョイ乗りで満足できるタイプのバイクでもあるしな
デカくて重いメガツアラー系と違ってそこがいいところ
いろいろ乗り継いで結局こういう万能系を置いといて落ち着くみたいなとこある

928 :774RR :2020/03/16(月) 10:21:43.80 ID:+R1udiDOM.net
>>912
俺はこれ
https://item.rakuten.co.jp/masamune-parts/cbr650r-4415042505003/
タンク下のプラ素材と模様が近くて見た目はいい
グリップ効果はそこそこかな
どちらかというと傷防止って感じ

929 :774RR :2020/03/16(月) 12:24:19.18 ID:aowMnewtx.net
まぁ、バイクで距離乗ってないやつはそれぞれで。家族サービス優先、複数保有、いじるの好きは、良いとして。大概、バイク乗りの俺、カッケーってやつは、乗らねぇと分析。

930 :774RR :2020/03/16(月) 12:52:54.10 ID:SDZasn6Sp.net
>>928
トライフォビア
ヤメテ

931 :774RR :2020/03/16(月) 15:51:14.41 ID:SHMH8X0Id.net
>>925 >>928
サンクス
やっぱりタンクに貼るのね
腿の付け根はわかるんだけど、
膝はサイドカバーにきてる気がするんだよね
俺の膝下が短すぎるのだろうか
それとも腿の付け根だけで効果ある?

932 :774RR (ワッチョイ ee39-yNY2):2020/03/16(月) 16:43:46 ID:13wp+nZI0.net
>>931
足の大部分はサイドカバーにきてるね
傷防止ではなくグリップ優先ならサイドカバーに透明のブツブツ貼るほうがいいと思うよ
このバイクのシートは座りがいいから俺はあまり必要性を感じないけど
SSみたく意識しないと前に前にズリ落ちてくるタイプのシートは必需品だった

933 :774RR (スフッ Sda2-YgZJ):2020/03/16(月) 17:13:31 ID:SHMH8X0Id.net
>>932

ワインディングで膝が落ち着かない
感じがするんだよね…
R600に10年載っていたので、
ポジションの違いに身体が慣れてないせいかもしれないけど

934 :774RR :2020/03/16(月) 19:15:43.61 ID:JNO5FFCY0.net
バイク乗りの俺、カッケーなんてヤツ
今の日本にあんまりいなくね?

まあ一定数いたとして、買ってあまり乗らないだけなら誰にも迷惑かかんないし
べつにいんじゃね

935 :388 :2020/03/16(月) 20:06:08.16 ID:/M3RleQep.net
爆音暴走走り屋気取りよりよっぽどいいな

936 :774RR :2020/03/16(月) 21:58:24.50 ID:JAFauYY20.net
オーナーの方々に聞きたいんだけど、ETCは純正オプション付けてます?
純正のETC2.0のが結構高額なので、ショップで1.0の付けようかと思ってるんですが

937 :774RR :2020/03/16(月) 22:08:17.86 ID:JNO5FFCY0.net
>>936
純正(2.0)つけた

高いなあと思ったけど圏央道ICは近所だし、メーターにETCランプあるのに
別体ランプは嫌だなあと思ったけど
今にして思えばどうでも良かった

ああそうだ首都高のETCキャンペーンで実質2万円引きになった
まだあるのかな

938 :774RR :2020/03/16(月) 22:58:26.70 ID:KILPX+DT0.net
>>936
今からつけるのに1.0て
2年で売っぱらうにしても、買取価格下がるんじゃねえの?

939 :774RR :2020/03/16(月) 23:19:04.78 ID:Mamu7eD40.net
この手の純正組み込み型をわざわざ外付けにする意味がわからん

940 :774RR (ワントンキン MM16-fD6Q):2020/03/16(月) 23:54:47 ID:cbmF727tM.net
いいんじゃないの

今のところ、2.0の割引ってトラックとか大型4輪中心で、バイクはあんましメリットないっぽい

ただ、先の方で故障車がいるとき2.0だとチカチカ教えてくれる

941 :774RR (ワントンキン MM16-fD6Q):2020/03/17(火) 00:03:50 ID:6P3Qz8T/M.net
今、逢沢一郎さんとか三原順子さんとかがバイクの高速料金下げろって頑張ってくれてて、その議論がもし2.0は〜的な話になれば…もっと2.0のメリットが出てくるかも

現状だと2.0で余りに短時間で移動すると個体が筒抜けなので摘発される可能性がある(そうやって使うよって宣言してる)らしい

942 :774RR :2020/03/17(火) 05:44:07.40 ID:jlBfGCuj0.net
1.0は2030年で終了って話は出てるな

943 :774RR :2020/03/17(火) 06:53:08.01 ID:F43S2kUP0.net
ドリームで社外品つけた
キャンペーンで1万引き、かつクオカード1万円分で1.0より安かった
純正はあまり意味なし

944 :774RR :2020/03/17(火) 08:15:43.96 ID:hQNnEh8cd.net
純正ETCつけた
新車で買って、整備もドリームでお願いすることになるんだからお布施のつもりで

945 :774RR (アウアウカー Sa09-4HKr):2020/03/17(火) 09:27:03 ID:N5aI/EbSa.net
ETC聞いたものです
やっぱり純正にしようかなー
今日明日ドリーム休みだから明後日連絡してみます

946 :388 :2020/03/17(火) 09:55:48.40 ID:ZDCEFuvZp.net
純正ETC つけた
ケチるほどの額じゃないだろ

947 :774RR :2020/03/17(火) 10:43:17.96 ID:PtJvVEu/d.net
俺も純正で特に問題なく使ってるけど、人によってはウインカーと見間違えるから嫌だ!って人もいるね

948 :774RR :2020/03/17(火) 10:59:09.98 ID:PhiJ9aJIr.net
>>947
メーターパネル上の問題?あれは完全に設計ミスだと思う

949 :774RR :2020/03/17(火) 11:20:19.97 ID:qlfHMlQOd.net
逆に 、ウィンカー消し忘れか?と思いメーター見てなんだETCの方が点滅してたか…したら前方で渋滞かなと気づくこともある

950 :774RR (ワッチョイ 691e-mxZP):2020/03/17(火) 11:59:33 ID:gVbUKIni0.net
>>913
うっせ
洗車や整備はバッチリやってんだよタコ

951 :774RR (ワッチョイ 8dce-N3lL):2020/03/17(火) 12:07:22 ID:dCht3G2W0.net
走行距離少ないと文句つけてる人は
バイクで高速ガンガン乗ってるの?
俺ビビりだから必要最小限しかバイクで高速乗りたくない派だけど

952 :774RR :2020/03/17(火) 12:23:02.40 ID:UHow1I02x.net
>>950
ちまちま洗ってろボケ

953 :774RR :2020/03/17(火) 12:38:39.43 ID:euN7TOf4M.net
車もあってバイクも複数台あったら走行距離は行かないでしょう

一部に高い物買ったぜ意識の人がいるのかもだけど、そんなに鼻息荒くせんでも、って感じ

954 :388 :2020/03/17(火) 13:07:48.65 ID:ZDCEFuvZp.net
酷使されて走行距離嵩みすぎて中古市場でも価値が低く
挙句海外に売り飛ばされるとか風俗落ちした女みたいでかわいそうなバイクだな

955 :774RR :2020/03/17(火) 13:12:03.46 ID:1gK+qUAc0.net
走ってもらうほうがバイクとしては本望じゃね

956 :388 (ササクッテロラ Sp91-qYRO):2020/03/17(火) 13:42:53 ID:ZDCEFuvZp.net
ブラック企業的考えでくさ

957 :774RR (スッップ Sda2-am+1):2020/03/17(火) 13:50:49 ID:kLlgOg7+d.net
走行距離なんかどうでもいいだろw
1年で100kmだけだろうが2万km走ろうがそんなの持ち主の自由だ

958 :774RR (スフッ Sda2-LpqU):2020/03/17(火) 13:51:32 ID:NCJec9f8d.net
同じバイク乗りなのに仲良くしろよクソ共

959 :774RR :2020/03/17(火) 14:37:53.43 ID:cmEFJB76a.net
長いこと放置されてエンジンもろくに掛けてない車両を走行距離短いからと極上車扱いする中古市場怖いわ
ちな前に乗ってたバイク30kしか走ってなかったけど海外で売るって言ってたから、程度が悪いのを海外売りしてるわけじゃないみたいよ
市場が海外になってるからまとめてあっちのオークションに流すって言ってた

960 :774RR (アウアウウー Sac5-Z8MQ):2020/03/17(火) 14:53:59 ID:JtLgSEfla.net
30Kって原付かに?

961 :774RR :2020/03/17(火) 21:10:00.26 ID:XC+q0/Mfp.net
30kkmちゃうか

962 :774RR (ワッチョイ b9aa-X3me):2020/03/17(火) 23:50:32 ID:7hQkLcpZ0.net
中華製スクリーン買ったら取り付け用のネジもウォルナットも何も付属してなくてワロタ…
仕方なく純正のやつ外して付けたわ

963 :774RR (ブーイモ MM4d-AmT7):2020/03/18(水) 08:26:12 ID:dfmDhN1LM.net
コロナウイルス付いてるぞ

964 :388 (ワッチョイ 0b5f-cVSx):2020/03/18(水) 08:48:36 ID:1R23vI8r0.net
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/kenkou_iryou/dengue_fever_qa_00001.html#Q9

老人はすぐデマに踊らされるからな

965 :774RR (ブーイモ MM4d-AmT7):2020/03/18(水) 09:59:39 ID:dfmDhN1LM.net
ほんとだ良かった勉強になった

966 :774RR :2020/03/18(水) 12:05:42.76 ID:dfmDhN1LM.net
最新情報 https://www.afpbb.com/articles/-/3273967
「【3月18日 AFP】新型コロナウイルスは空気中で数時間、固形物の表面で2〜3日生存可能だと
する研究結果を、米疾病対策センター(CDC)と複数の大学によるチームが発表した。」

コロナウイルスついてるぞw

967 :774RR :2020/03/18(水) 13:11:13.12 ID:LLNn+C31d.net
純正ETC高いからやめたけど、今思うと純正のが良かった。社外品だとシート下でガチャガチャ動くよ。
グリップヒーターも社外品だとぬるかったり太くなったりする。
金があるなら純正がいいの。

968 :774RR (ワッチョイ 99a5-AP1B):2020/03/18(水) 13:35:46 ID:XQOQTVZ/0.net
ETC自分でつけたけどガチャガチャ動くの防止と耐震の為にスポンジシート敷いてるよ

969 :774RR (スププ Sd33-bMu3):2020/03/18(水) 14:03:06 ID:/ny7O1Bud.net
>>967
動かないような対策は腐るほどある

970 :774RR (ササクッテロル Sp85-slr3):2020/03/18(水) 14:17:38 ID:oGJn9U3dp.net
>>967
むしろ動かせる方が他のものと収容するとき収めやすい。予備レバーとか。

971 :774RR (ワッチョイ d941-uVVk):2020/03/18(水) 15:25:21 ID:RSEmPxAh0.net
持ち込み車載器つけてもらったけど、
うちのドリームさんは「面ファスナーで固定出来るようにしときますね」ってやってくれた

972 :774RR (ワッチョイ 8b39-1G7t):2020/03/18(水) 15:48:29 ID:77+NbuPm0.net
今回初めて純正グリヒつけたけどびっくりしたよ。暖かくて。ホンダのグリヒって凄いんだな。
今までつけてたのは何だったんだろうっていうレベル。
太さもグリヒに見えないし。今度から別メーカーのバイクでもこれにするわ

973 :774RR (ワッチョイ 1311-sSj8):2020/03/18(水) 19:39:17 ID:GvLT75e30.net
>>972
自分も付けてるが電熱グローブよりも暖かい、マジで

974 :774RR (スップ Sd73-gyMt):2020/03/18(水) 19:40:59 ID:LLNn+C31d.net
>>970
そうなんだ、、、
面ファスナーはダイソーで売ってるかな?

975 :774RR (JP 0Hf5-uVVk):2020/03/18(水) 20:00:28 ID:+xnPcFxCH.net
>>971だけど、何かをつける時のベースを取り付けて、その上に貼ってるって言ってたのを思い出したわ。
純正オプションの何か…アラームユニットだっけな。

976 :774RR (ワッチョイ 13ee-slr3):2020/03/18(水) 20:21:33 ID:EUrV0ji/0.net
>>974
アマゾンで酒瓶買った時に包まれてくる袋状のプチプチに入れてるわ。カード抜き差しで出し入れするので、工具やらレバーやらの上に置いてる。

977 :774RR :2020/03/18(水) 23:17:27.17 ID:ag97bJH60.net
俺は100均で売ってるネオプレーンのペットボトルカバーに入れてる
ある程度クッション性も有るしね

978 :774RR (ワッチョイ b926-1G7t):2020/03/19(Thu) 15:59:46 ID:SGrqdyRl0.net
ついにアクラの公認マフラー来るぞ
https://twitter.com/ActiveJapan_TW/status/1240527672402313217
(deleted an unsolicited ad)

979 :774RR (ワッチョイ 595e-W/ZL):2020/03/19(Thu) 18:16:28 ID:0zNZ/bIi0.net
>>978
スイングアームとサイレンサーのクリアランスがギリギリ過ぎて怖いな

980 :774RR :2020/03/19(木) 19:01:04.35 ID:Bl3GNPpfM.net
そう言われて見ると怖いな。
流石に一番伸びた状態でも平気なように作ってるんだろうけど。

981 :774RR :2020/03/19(木) 19:17:01.61 ID:+vDkgCVI0.net
二輪の設計にいくやつが殆どいないので
バイクはレベルが低い

982 :774RR (ワッチョイ 8b09-UPzL):2020/03/19(Thu) 19:55:43 ID:koM1ER0k0.net
>>972
次スレ立てよろしく

983 :774RR (ワッチョイ fb50-cULp):2020/03/20(金) 06:38:29 ID:jsq3r4jB0.net
アクラポの横チンマフラーよりベビフェの金ステップの方に目が行ってしまう

984 :774RR (ワッチョイ b9ee-1G7t):2020/03/20(金) 07:17:17 ID:d3L5CWIU0.net
ていうかスイングアームにもうくっついちゃってるじゃん
スリップオンみたいなスプリングもついてるし...

985 :774RR :2020/03/20(金) 10:07:46.29 ID:VV+j4X7v0.net
1G静止状態でこれだと、荷重が抜けると干渉しそうだよな

986 :774RR :2020/03/20(金) 10:31:01.82 ID:Ze6ev/Ca0.net
スイングアームといえば発売前純正オプションでカーボンスイングアームの噂があったけど
噂で終わりだったんかな?

987 :774RR :2020/03/20(金) 19:31:58.43 ID:yaKm7msf0.net
>>986
Rプリロード以外に調整のないバイクに
カーボンリアスイングアーム出さないだろう
アクセサリーパーツにしては高くて気難しいし

サーキットでタイム出したいとかならもっと先にやることいっぱいあるぞ

988 :774RR :2020/03/20(金) 19:35:54.69 ID:yjtOVuMD0.net
ノークラシフトアップ覚えたー!
>>503が載せてくれたトランスミッション解説動画が、イメトレにすごく役立った!
1〜6までノーグラでスコスコ入る。
同じ感覚でペダル操作したら、2→1シフトダウンもスムースに!
ツーリング超ラク。
機械に負担かけてる感じもないな。

教えてくれた皆さんありがとう。

989 :774RR :2020/03/20(金) 20:09:28.30 ID:60dzwEdG0.net
1-2シフトアップと2-1シフトダウンはノークラッチでやりたくねぇわ

990 :774RR :2020/03/21(土) 02:51:34.96 ID:EZgPIkikd.net
CB650Rは1000と比べると人気ないの?リッターバイクのマフラーの触媒?なんかどれも下の方から出っ張ってて650の方がスッキリしてて好み

991 :774RR :2020/03/21(土) 06:04:48.95 ID:HeaSoFd50.net
人気ないの?って、1000は人気なさ過ぎで受注生産なの知ってる?

992 :774RR :2020/03/21(土) 06:59:53.54 ID:qveRrVTqp.net
正しくは購買できる資力のある人が少ない、だろ
夢店の人はミドルは中途半端だと思うお客さんが多くて、ミドル買うくらいならリッターになると言ってた

993 :774RR :2020/03/21(土) 07:00:43.86 ID:qveRrVTqp.net
あ、わり、CB1000Rのことか

994 :774RR :2020/03/21(土) 08:07:55.68 ID:53Krj+zs0.net
ヤンマシによるとCBとCBR合算でクラス3位なんで、650はそこそこ売れてる
https://young-machine.com/2020/02/29/78133/

995 :774RR (ワッチョイ 49aa-0ZVt):2020/03/21(土) 15:08:40 ID:72xaW8MQ0.net
今日花粉症がまだヒドイのでプチツー行ってきたがCBRはけっこう見かける。
CBは黒1台しか見かけなかった。
そんなオイラはCB赤。

つか2020モデルの赤ってCB・CBR共けっこう明るめの色になるのね。

996 :774RR (ワッチョイ d1dd-2sGK):2020/03/21(土) 15:56:15 ID:4JyRxm0d0.net
明日でお別れ

997 :774RR (ワッチョイ 49aa-0ZVt):2020/03/21(土) 16:43:24 ID:72xaW8MQ0.net
陽性反応出たのか

998 :774RR (ワッチョイ 0b1a-UV5g):2020/03/21(土) 18:52:09 ID:DAscagXZ0.net
ETCにマジックテープどうやってつけてんの?
なんかシート下のスペースのところに、邪魔な仕切り板があって上手くマジックテープ付かないんだけど、、、
プチプチの方がいいのかな、、、

999 :774RR :2020/03/21(土) 19:30:43.87 ID:72xaW8MQ0.net
その仕切りにETC丁度ハマってるんだが。
配線出せるように切り欠きもあるし。

1000 :774RR :2020/03/21(土) 19:56:04.70 ID:3ybZtBf2M.net
CB250Rは結構な頻度で見かけるようになってきたが、650はなかなか見かけないなぁ

1001 :774RR :2020/03/21(土) 21:32:08.99 ID:72xaW8MQ0.net
あと次スレ建ててみた。

【HONDA】CBR650R CB650R その12【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584793870/

1002 :774RR :2020/03/21(土) 22:28:15.90 ID:n7V1NL2wM.net
1000ならCBR650Rゲット!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
203 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200