【HONDA】CBR650R CB650R その11【新型四気筒ミドル】

1 ：774RR ：2020/02/02(日) 06:58:43.64 ID:6DXuhPW8p.net

HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その10【新型四気筒ミドル】 ･
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574742905/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

835 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-9IP4)：2020/03/12(Thu) 08:23:17 ID:O8YsemEpM.net

あのテールにツアーシェルケースは付くのかな？

836 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-ptOt)：2020/03/12(Thu) 10:23:13 ID:xQZQtgstr.net

むしろ今なんもできないから趣味バイクは最強かもしれない
バイク乗ってる限りではまずコロナに感染しないでしょ

837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85a1-FfQu)：2020/03/12(Thu) 17:05:19 ID:iPL4YkTk0.net

一か八かで消費税0%まで契約待つか

838 ：774RR ：2020/03/12(木) 17:57:45.18 ID:PYNadT09M.net

減税ワンチャンで自分も待ちの姿勢

839 ：774RR ：2020/03/12(木) 19:26:00.41 ID:RJS1erT10.net

どうせ贅沢税復活で大増税。

840 ：774RR ：2020/03/12(木) 20:49:52.10 ID:gKTlFkYXd.net

クイックシフター、今回のコロナ騒動でまた納期延びたりするんだろうか

841 ：774RR ：2020/03/12(木) 22:27:36.56 ID:zhm2NipE0.net

>>840
ダウンも出来たっけ？

842 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-am+1)：2020/03/13(金) 06:53:12 ID:9xMrVqc8d.net

>>841
アップのみ

843 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-nmcV)：2020/03/13(金) 09:46:41 ID:IKUXMLdZr.net

溺れる者は藁をもつかむ

844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0650-9blg)：2020/03/13(金) 10:42:33 ID:RsgZdGMM0.net

スマートニュースの記事でローダウン仕様があるとか書いてたな

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d3-39LJ)：2020/03/13(金) 10:45:18 ID:cXUFkF6i0.net

>>842
だよね、本来はダウンにこそ活きるんだと思うんだが

846 ：774RR ：2020/03/13(金) 11:33:46.07 ID:a3lpaZXDH.net

まあレーサーじゃないし、ダウンもだとクソ高くなるし。

847 ：388 ：2020/03/13(金) 12:08:23.62 ID:kGGmtxCJp.net

本来はアップが目的じゃないのか？
シフトアップ時にアクセル緩めないといけないと加速が遅くなるレース向けだし

848 ：774RR ：2020/03/13(金) 12:17:28.78 ID:s3M9nPV1M.net

オートシフター付けたら、1→2 でNになりやすい件って解消されますか？
あるいは関係ない？

849 ：774RR ：2020/03/13(金) 12:18:17.79 ID:s3M9nPV1M.net

オートシフターじゃないクイックシフターだったごめんm(_ _;)m

850 ：774RR ：2020/03/13(金) 12:25:48.75 ID:iYZeJOeO0.net

本来ってのが何を指してるか分からんが、レース向けならシフトアップが重要だし、レースからのフィードバックで市販車にも導入されるようになったんだろう
しかし、車もそうだが、街乗りではスムーズな変速が求められ、その補助機構というのであれば、シフトダウンの方が重要視されるんだろうね
トヨタがiMTとかやってるし

851 ：774RR ：2020/03/13(金) 12:28:20.18 ID:AJJXTaXPd.net

>>844
40mmのローダウンってやつかな
身長154cmでも安心！ってやつ
俺はシートのアンコ抜きだけでとりあえず済ませてますわ

852 ：774RR ：2020/03/13(金) 12:29:09.18 ID:wBggsMhha.net

シフトチェンジの信号拾って燃料カットしてるだけだから解消もクソもなくね？

853 ：388 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-qYRO)：2020/03/13(金) 13:02:10 ID:kGGmtxCJp.net

1→2はもう意識して強めに入れれば

854 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-gXo2)：2020/03/13(金) 15:42:25 ID:AJJXTaXPd.net

クイックシフターの納期聞いたよ
19年9月までの注文分は3月下旬、19年10月以降の注文分は4月以降だってさ
まああくまで予定だよね、コロナもあるし…

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-VHlR)：2020/03/13(金) 22:53:14 ID:qIZo3nVC0.net

俺は何気にスリッパークラッチに感動してるんだけどあまりこの話題は出ないね

前乗ってた250単気筒なんか２速へのシフトダウンは恐怖のバックトルクと格闘するか
止まるぐらい減速してからしか無理だったけど
今は結構な速度で２速シフトダウンでもバックトルクって何って感じな

自家用車（バモス５MT）でも同じ、シフトダウンで２速に入れるのはいつも躊躇する

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1aa-Z8MQ)：2020/03/13(金) 23:51:25 ID:Mpd0mtkL0.net

回転数合わせてないだけでは

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06b1-am+1)：2020/03/14(土) 00:25:14 ID:E+TnwIJw0.net

>>855
シフトダウンのときは
クラッチ切ってアクセル少し開けて回転合わせてつなぐんだよ
教習所だと教えないけど

858 ：774RR ：2020/03/14(土) 00:52:04.71 ID:T04jKl8C0.net

ワイは教習所で回転合わせてシフトダウン教えてもろたで

回転合わせなそらそないなりますがな

でも基本ブレーキ減速で、速度に応じたギアにするただそれだけ。

上げるにも下げるにも一緒。回転数合わせにゃ

目的は任意の速度を得る事。ギアチェンはその手段、ブレーキ、アクセルも然り。

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81a5-gN7l)：2020/03/14(土) 01:12:00 ID:hFQzumRR0.net

感動したのはABS
交差点で通過しようか、やっぱ停まろうとなった時の
ロックしない安心感

860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2b9-drwQ)：2020/03/14(土) 02:05:33 ID:iqOhcqqm0.net

>>855
ブリッピング練習しろ
>>857 の言うとおり
どこからでもギア落とせるようになるぞ

四輪はダブルクラッチとヒール＆トー

861 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-BZMm)：2020/03/14(土) 09:11:06 ID:IL0RWsDir.net

スリッパークラッチが優秀って話でしょ
？

862 ：774RR ：2020/03/14(土) 09:48:41.99 ID:/L8HKQwW0.net

>>860
旧車乗り？

863 ：774RR ：2020/03/14(土) 10:26:41.01 ID:cEyY/HMr0.net

>>860
ダブルクラッチて化石化した作法では？
四輪でも、ヒールアンドトゥでアクセル煽るのはブリッピングでええんじゃない？

864 ：774RR ：2020/03/14(土) 12:19:51.42 ID:GDp/VAJB0.net

四輪でジムカーナしてたときくらいしか使わなかったぞダブルクラッチ

865 ：774RR ：2020/03/14(土) 12:29:13.65 ID:eqSO7smLM.net

日本の4輪ペダルは吊り下げ式だからトー＆ヒールで
一部イタリア車とかが今もオルガン式でヒール→トーなんじゃなかったっけ

ダブルクラッチって何度聞いても分からんのよね

866 ：774RR ：2020/03/14(土) 13:05:26.37 ID:cEyY/HMr0.net

>>864
3→1,4→1のシフトダウンとかね

867 ：774RR (JP 0H81-RsE1)：2020/03/14(土) 15:40:17 ID:roBahUg4H.net

バイクのダブルクラッチ？はタダのカッコつけだろ

868 ：774RR ：2020/03/14(土) 16:29:32.40 ID:Mm59U7vPa.net

シンクロあるからダブルクラッチなんか使った事ない

869 ：774RR ：2020/03/14(土) 16:30:15.28 ID:PJhiDJY10.net

レイアップでブロックを交わすやつだろ？
よく使ったわ

870 ：774RR ：2020/03/14(土) 17:13:13.18 ID:Mm59U7vPa.net

>>869
もしかしてジョーダン？

871 ：774RR ：2020/03/14(土) 17:58:22.56 ID:aHsD0gJJ0.net

スレからおっさん臭が…

872 ：774RR ：2020/03/14(土) 17:58:42.35 ID:8TFgFOXY0.net

Ha Ha Ha

背中に馬乗りになってアゴ持ち上げるやつだろ？

873 ：774RR ：2020/03/14(土) 18:51:43.95 ID:cEyY/HMr0.net

キャメルクラッチ

874 ：774RR ：2020/03/14(土) 18:52:08.88 ID:cEyY/HMr0.net

てかバイクでダブルクラッチは不可能だろ

875 ：774RR ：2020/03/14(土) 20:16:43.46 ID:8jFu1//70.net

そそのかされて試乗してきたけどこれヤバいな売れば売るほど赤字になんじゃないのって位良かった

876 ：774RR ：2020/03/14(土) 20:37:16.27 ID:/Q7//+hB0.net

>>875
CB?CBR?
どこがどう良かったか詳しく教えて

877 ：774RR ：2020/03/14(土) 20:39:17.37 ID:KG7KZjbrM.net

>>875
タイで部品作ってるから利益出まくり

878 ：774RR ：2020/03/14(土) 20:52:37.58 ID:aHsD0gJJ0.net

コスパで考えると確かにいいよな。
スペック的には必要十分だし、何よりデザインが秀逸。
正直、買ってよかったとしか思わない。リッタークラスからの乗り換えだけど満足。

879 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:40:49.59 ID:ojJ1dC1cp.net

>>875
だよね？いいよね？オレも心揺れてる。買い替えるかも。

880 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6FYF)：2020/03/14(土) 22:23:15 ID:AtHSIoBFd.net

cbr400rから乗り換え検討中。試乗したらもう、燃費ガーとか諸々どうでも良くなったので、cbr650r買うわ。

881 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-9IP4)：2020/03/14(土) 22:39:39 ID:b4o548SeM.net

デザインいいけど100万するわりにはちょっと安っぽいかな。だいたい満足してるけど

882 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-EPAu)：2020/03/14(土) 22:57:26 ID:XgC08Go9M.net

>>881
どの辺が？

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)：2020/03/14(土) 22:59:06 ID:cEyY/HMr0.net

>>881
軽量化とマスの集中のためだから、仕方ないの。

884 ：388 (ﾜｯﾁｮｲ 2e5f-qYRO)：2020/03/15(日) 00:56:43 ID:rYYaa3mU0.net

400系と共通パーツ多くないか？
安っぽいのは同意

885 ：774RR ：2020/03/15(日) 01:29:21.18 ID:lkwNgYgd0.net

俺は逆に高級感があるなって思ったわ　赤タンクとか勃起モンだよ
オプションのアルミパーツで更に質感UPだ

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-cZe3)：2020/03/15(日) 05:14:54 ID:mMlzcT0p0.net

もう少し電子制御系はつけてほしかったな

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-yNY2)：2020/03/15(日) 07:04:52 ID:WBYHmipy0.net

>>882
・ロゴやエンブレムがシール
・マスターシリンダーがラジアルではない
・倒立フォークに減衰調整がない
・左右レバーに調整がない
・水温計がチープ
・フレームが華奢（微振動）

ま、俺は気にならない部分ばかりだけどね

888 ：774RR ：2020/03/15(日) 07:34:56.00 ID:DKP6zbk10.net

クソみたいなメーターで全てが台無しだよ
走行中目に入る数少ない部分なんだから少しは拘れや

889 ：774RR ：2020/03/15(日) 07:37:39.58 ID:2nRjfDO+0.net

回転の上がり方が重かった

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69ce-N3lL)：2020/03/15(日) 07:57:15 ID:B6jSF9p30.net

ロゴやエンブレムがシールって他の大型バイクでは珍しいの？

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69ce-N3lL)：2020/03/15(日) 07:59:09 ID:B6jSF9p30.net

メーターは確かにガッカリポイントだな
バイクのデザインに合ってなくていかにも他車種からの流用部品ですって感じがする

892 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-vAma)：2020/03/15(日) 08:12:09 ID:M8KQEKVza.net

メーターって大事かな？
ほとんど見ないからどうでもいい。

893 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-EPAu)：2020/03/15(日) 08:18:35 ID:eJbsjxGXM.net

>>887
ありがとう、検討中なもので助かります

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ac-Kxkv)：2020/03/15(日) 08:18:38 ID:OC/SY3lx0.net

メーター自体は別にどうでもいいがあの糞みたいなボタンどうにかしてほしい

895 ：774RR ：2020/03/15(日) 08:46:04.66 ID:lFy+TCba0.net

全体的に気に入ってるし文句つけない方だけど、メーターのボタンだけはほんとチープだね。
あとはステップがもう少し後ろなら良かったかなーって思う。@CBR

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-9blg)：2020/03/15(日) 09:16:54 ID:cTipqYSx0.net

CBだが俺もステップもうちょい後でもいいなと思ってる。

897 ：774RR ：2020/03/15(日) 09:30:20.46 ID:XTgwgboV0.net

>>887
右レバー(だけ)は調整あった気がする、、、交換してるから見られんけど

898 ：774RR ：2020/03/15(日) 09:33:18.45 ID:XTgwgboV0.net

メーターは前から見たときのデザインがクソ
スクリーンで隠れたからいいけど
プラパーツが青いのは軽量化のためやむを得ないとしても、塗装くらいしてくれても、とは思う

899 ：774RR ：2020/03/15(日) 09:33:47.96 ID:XTgwgboV0.net

>>898
自己レス
プラパーツが青いのは→多いのは

900 ：774RR ：2020/03/15(日) 10:04:51.98 ID:h/Hw6O9O0.net

動画で見る感じ旧型のメーターの方が見やすい気がするけど気のせい？

901 ：774RR ：2020/03/15(日) 10:24:07.30 ID:6O9ew4Ped.net

>>897
右レバー（ブレーキ）は調整あるよ

>>900
それは気のせいではないと思う
タコメーターはみづらい
オド表示の変わりにデジタルタコ表示できるのと、シフトタイミングランプ（輝度、点灯回転数を設定可）があるから
俺は許容範囲だけど

902 ：774RR ：2020/03/15(日) 10:52:19.33 ID:yfKJ6GvzH.net

メーター見やすくはないけど、タコメーターとか普段見ないしな…普通見るのか？
必要な情報は表示されてるし、専用メーターで数万高くなるくらいならこれでいいかな。

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-9blg)：2020/03/15(日) 11:29:21 ID:cTipqYSx0.net

メーターは慣れた。
つかシフトインジケーター最初はイラネとか思ってたが有ると思ったより便利だな。

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-Gv2v)：2020/03/15(日) 12:29:39 ID:y+A49ZVI0.net

>>887
試乗してないからなんとも言えないけど振動がどんなもんかは気になってる

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6192-6Bow)：2020/03/15(日) 13:14:13 ID:4ec6xftr0.net

>>881
>>887
タイには必要無いからな

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)：2020/03/15(日) 13:23:21 ID:XTgwgboV0.net

>>904
6,000超えでローター
8,000超えで電マ
ハンドルよりシート下から来る

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-zuA8)：2020/03/15(日) 14:19:47 ID:VRqeZXYG0.net

>>906
やっぱ8000超えるとやばいよな。初めて回したときはちょっとびっくりした

908 ：774RR ：2020/03/15(日) 15:55:06.80 ID:vnIM66wO0.net

来月一年点検か
そんなに乗らずに1年たってしまった

909 ：774RR ：2020/03/15(日) 16:24:34.59 ID:3vrFMSba0.net

俺も去年の3月に納車してまだ1500kmくらいだぜ
一年ってあっと言う間だな

910 ：774RR ：2020/03/15(日) 17:07:42.03 ID:wD0mZSbC0.net

座布団敷いてるからシートの振動気にならないな

911 ：774RR ：2020/03/15(日) 17:31:01.30 ID:GF1Lm2XtM.net

振動は買う前はネガをよく見たからどれほどかとビビってたけどそれほどじゃなかった
前のバイクもまあまあ振動があっただけなのかもしれない

912 ：774RR ：2020/03/15(日) 18:23:49.57 ID:EHWOURWV0.net

ストンプグリップの類いを張ってる人います？
タンクに貼っていますか？それともサイドカバー？

913 ：774RR ：2020/03/15(日) 19:53:09.84 ID:mwp4BTov0.net

>>909
もったいね。バイクかわいそ

914 ：388 ：2020/03/15(日) 20:13:11.32 ID:rYYaa3mU0.net

なぜかバイクは過酷な労働させられたがっているかのような風潮くさ

915 ：774RR ：2020/03/15(日) 20:22:19.63 ID:nN7+7D3t0.net

でも定期的に乗らないとパーツ錆びるよ。
バイクは乗ってなんぼ。

916 ：774RR ：2020/03/15(日) 20:22:31.27 ID:lLbktP4H0.net

>>909
俺は納車3ヶ月で3000km超えたわwww

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8211-Ewtx)：2020/03/15(日) 20:43:44 ID:9cNUuks60.net

あの振動がマッサージになって気持ちいいのはおれだけか？
まあ年も年なんで
ちな去年5月末降ろし5600km
ここ最近天気安定しないのと、コロナのせいと
何よりも意外と寒い日ばかりで乗ってないな
最近買ったクロスバイク毎日乗ってるw

918 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-hwU2)：2020/03/15(日) 20:48:29 ID:hyKLOddGd.net

CB昨年3/15納車、本日17,777kmになりました

919 ：774RR ：2020/03/15(日) 22:24:12.08 ID:uhfC9PaI0.net

俺も発売日納車だから一年点検だわ

920 ：774RR ：2020/03/15(日) 23:08:36.50 ID:WBYHmipy0.net

オートバイはクロスバイク、ロードバイク乗りが多そうだな。メンテも似てるし

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06b1-am+1)：2020/03/16(月) 01:02:54 ID:JNO5FFCY0.net

>>914
でも1年で2万km乗ったとか言うと
「乗りすぎ、バイクが可哀想・もったいない」とか言うアホもいるんだよな

走行距離に関しては人に動向言われる筋合いはないな
ノーメンテを諭されるならわかるけど

922 ：774RR ：2020/03/16(月) 01:26:44.83 ID:IEkLTIL60.net

しかし１年で1,500kmって月125kmだろ…60km/hで3〜4時間てとこ？2ヶ月に1回日帰りツーリングてとこ？
まあ趣味って、そんなもんかな、人により楽しみ方それぞれだし。
四輪とロードバイクにスキースノボサーフィンに食べ歩き、プラモ作ってギター弾いたら…あるいは家族サービス優先したら、そんなもんかな。

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-yNY2)：2020/03/16(月) 07:20:34 ID:Mamu7eD40.net

車庫に入れっぱなしでレストアが趣味な奴だっているんだから大きなお世話だろ

924 ：774RR ：2020/03/16(月) 08:25:08.10 ID:AHScdvY0M.net

複数台持ちとかいろんな人がいるんだから人それぞれだよな
俺も1年で3000kmいかないくらいだけど最初の一ヶ月で1000km乗ってあとはちょこちょこ乗ってたぐらいだわ
12〜2月まで乗らなかったし

925 ：774RR ：2020/03/16(月) 08:32:33.55 ID:AHScdvY0M.net

>>912
俺はこれ貼った
ライコランドとかで注文できる
https://techspec-usa.com/honda-cbr650rr-cb650r-18-current-snake-skin-tank-grips-1.html

926 ：774RR ：2020/03/16(月) 08:36:58.95 ID:anfUYtO60.net

俺10月納車で1500kmぐらいで半年点検だわ。
確か1ヶ月点検は800kmちょいぐらい。
まあCBなんで冬場は調子悪くしない程度ぐらいしか乗らないわな。
週末天気のいい昼間だけとか。

927 ：774RR ：2020/03/16(月) 10:15:58.93 ID:+R1udiDOM.net

チョイ乗りで満足できるタイプのバイクでもあるしな
デカくて重いメガツアラー系と違ってそこがいいところ
いろいろ乗り継いで結局こういう万能系を置いといて落ち着くみたいなとこある

928 ：774RR ：2020/03/16(月) 10:21:43.80 ID:+R1udiDOM.net

>>912
俺はこれ
https://item.rakuten.co.jp/masamune-parts/cbr650r-4415042505003/
タンク下のプラ素材と模様が近くて見た目はいい
グリップ効果はそこそこかな
どちらかというと傷防止って感じ

929 ：774RR ：2020/03/16(月) 12:24:19.18 ID:aowMnewtx.net

まぁ、バイクで距離乗ってないやつはそれぞれで。家族サービス優先、複数保有、いじるの好きは、良いとして。大概、バイク乗りの俺、カッケーってやつは、乗らねぇと分析。

930 ：774RR ：2020/03/16(月) 12:52:54.10 ID:SDZasn6Sp.net

>>928
トライフォビア
ヤメテ

931 ：774RR ：2020/03/16(月) 15:51:14.41 ID:SHMH8X0Id.net

>>925 >>928
サンクス
やっぱりタンクに貼るのね
腿の付け根はわかるんだけど、
膝はサイドカバーにきてる気がするんだよね
俺の膝下が短すぎるのだろうか
それとも腿の付け根だけで効果ある？

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee39-yNY2)：2020/03/16(月) 16:43:46 ID:13wp+nZI0.net

>>931
足の大部分はサイドカバーにきてるね
傷防止ではなくグリップ優先ならサイドカバーに透明のブツブツ貼るほうがいいと思うよ
このバイクのシートは座りがいいから俺はあまり必要性を感じないけど
SSみたく意識しないと前に前にズリ落ちてくるタイプのシートは必需品だった

933 ：774RR (ｽﾌｯ Sda2-YgZJ)：2020/03/16(月) 17:13:31 ID:SHMH8X0Id.net

>>932

ワインディングで膝が落ち着かない
感じがするんだよね…
R600に10年載っていたので、
ポジションの違いに身体が慣れてないせいかもしれないけど

934 ：774RR ：2020/03/16(月) 19:15:43.61 ID:JNO5FFCY0.net

バイク乗りの俺、カッケーなんてヤツ
今の日本にあんまりいなくね？

まあ一定数いたとして、買ってあまり乗らないだけなら誰にも迷惑かかんないし
べつにいんじゃね

935 ：388 ：2020/03/16(月) 20:06:08.16 ID:/M3RleQep.net

爆音暴走走り屋気取りよりよっぽどいいな