2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【3WF】JOG90,AXIS90スレ その32【3VR】

1 :774RR:2020/02/28(金) 19:59:34 ID:eaIwO8xk.net
YAMAHAスクーターJOG90&AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もOKかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。(命令ださんに私怨を持つ人は自重汁)

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その31【4VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/

306 :774RR:2021/06/21(月) 19:34:13.69 ID:llHJVWQL.net
>>305
なんでそう思うの?

307 :304:2021/06/24(木) 20:42:59.25 ID:LriehzKI.net
>>306
遅くなり失礼しました。
2スト二種の最大排気量で、国外仕様というのに興味がありまして。
でもググると4VPリード使っている人出てこなくて気になった次第です。
ゴムっぽい物とか特に純正以外を信用してなくて、流用ボルトオンで最高パフォだったらと。
自分は加工の手間が好きじゃなくてTZM加工とかより少し手軽かなと。

308 :774RR:2021/06/24(木) 22:18:08.46 ID:B4G5hVqm.net
>>307
流用できるっちゃできるけど
大きさは3KJとほとんど変わらんよ
最高を夢見ていたのなら残念でした
つ〜か4VPのリードバルブを流用する話は20年以上前からあるからねぇ
目新しい話でもないし?
そっか、そういうものなんだぁ…と頭の片隅にでも置いておけばよろしい

309 :774RR:2021/06/25(金) 00:55:16.95 ID:rqp35y3U.net
4VPのインマニが良いんじゃなかった?

310 :774RR:2021/06/25(金) 08:22:51.23 ID:rnLGy1MZ.net
4VP/5FAの4WXマニホは若干大きいけど
4VPリードは見た目違い無くて3KJや3XGと同じかと思ってた
今度測ってみるか

311 :774RR:2021/06/26(土) 06:21:09.79 ID:QAVXrHca.net
でも3KJリードのが薄くて追従性能が良いんだよね?

312 :774RR:2021/06/26(土) 10:20:58.31 ID:6Ro346Wq.net
ブロックと板の話を混同されるとつらい

313 :774RR:2021/06/26(土) 12:38:22.36 ID:1b2YwDRP.net
4VPのリードバルブ流用の話は聞いたことない
ネット以外ならあるけれど
材質が違うだけで形状変わらないのだから
性能もそんなに変わらないでしょ

314 :774RR:2021/06/26(土) 18:28:02.27 ID:Co0zELj1.net
カーボンリードバルブってどういう効果があるの?

315 :774RR:2021/06/26(土) 19:19:33.33 ID:BRTomwjg.net
2りんかんのブログで詳しく書いてるのを抜粋

柔らかいリードバルブの場合
低回転域での空気流動が弱い場合でも弁が開いて吸気してくれますのでトルクアップに繋がります
但し高回転域では柔らかい分、閉じようとする力が弱く、弁を閉じ切る前に次の吸気が来てしまう為、弁が閉じる間が無く
1次圧縮抜け状態となり、高回転域が回らなくなってしまいます

硬いリードバルブの場合
低回転域ではリードバルブが硬すぎて開こうとする吸気に対し弁が開かない為、低回転での吸気が追い付かず力が出ません
高回転域では、閉じようとする力が強く、幾らエンジンを回していても弁の開閉がキチンと行われて
吸気-圧縮-排気、このテンポが最大限に引き出され、スロットル開閉でもレスポンス良く回す事が出来ます

以上
一言でわかりやすくいうと、高回転を維持して走るスタイルならレスポンス良く回せますよということ

316 :304:2021/06/26(土) 20:03:36.86 ID:kUpoIdeq.net
意外とと言うと失礼ですがコメント多くてありがたいです。
多車種流用リード気になってたんですが4VPのは価格差もすごいのでやめときます。
現在のモノタロウ価格 4VPリードASSY 税込 5,621円
           3KJリードASSY 税込 2,849円

ほぼ倍です。

317 :774RR:2021/06/26(土) 21:21:21.28 ID:FcY/6hkR.net
>>315
チャンバー入れたりしたスクーターなら硬いほうがいいってことだな

318 :774RR:2021/06/26(土) 22:29:43.66 ID:N5hhQpyt.net
カーボンリードは硬いの?柔らかいの?

319 :774RR:2021/06/26(土) 22:31:14.22 ID:N5hhQpyt.net
高いなービッグリードに変えたから
ノーマルはヤフオク出そかな

320 :774RR:2021/06/26(土) 22:51:10.65 ID:BRTomwjg.net
>>318
貴様みたいな初心者に向けて乱暴に言うと硬い
以上

321 :774RR:2021/06/27(日) 00:13:19.50 ID:v1b44dG7.net
>>320
おい誰にもの言いよるんか?
お前歳はなんぼか?
なしお前に『貴様』よばわりされないかんのか?
お前おうちゃきいのう
この板のもんは喧嘩もできんとや暴れ行こうかのう
とことんなめた奴やのう
ぼてくりこかさるうぞ
しゃば僧共がネットじゃ威勢がいいのう
会いきらんっちよう言うわい

322 :774RR:2021/06/27(日) 00:27:54.64 ID:aK2RPkwX.net
何言ってるのかよくわからない

323 :774RR:2021/06/27(日) 02:27:16.02 ID:PDjP7RQo.net
おおなおことぼし会?

324 :774RR:2021/06/27(日) 06:01:55.02 ID:gIwiXRny.net
>>321
コピペ滑ってるぞ

325 :774RR:2021/06/27(日) 09:58:44.00 ID:LKTKeUdj.net
3WFエンジン手に入れました
色々欠品なのでゆっくり直していくつもりです
セカンダリのベアリングは速攻変えました

326 :774RR:2021/06/29(火) 13:07:46.74 ID:AmF2jpUE.net
G03 XとRは、どちらがおすすめですか?

327 :774RR:2021/06/29(火) 15:11:04.89 ID:MZ6yEn6K.net
>>326
中身は同じだよ

328 :774RR:2021/06/29(火) 18:46:56.53 ID:XN+SVusj.net
G03無印やPG管よりも大人しく静かに行きたい
けどノマフじゃ足りない
って人向けがX

G03無印やPG管よりもっとキャパの大きいマフラーが欲しい
って人向けがR

329 :774RR:2021/06/29(火) 20:34:52.58 ID:50M9Uzfn.net
G03てチャンバーなの?

330 :774RR:2021/06/29(火) 20:44:47.52 ID:K/BLHo/6.net
意地悪な言い方をすると2stのマフラーは皆チャンバーも兼ねてるからチャンバーだけど

いわゆるチャンバー効果を生む、テーパーが掛かって徐々に細くなっていく箇所は無いはず

331 :774RR:2021/06/29(火) 21:17:11.62 ID:MZ6yEn6K.net
>>330
純正マフラーにもカデナシー効果あんの?

332 :774RR:2021/06/30(水) 07:02:41.09 ID:H+fovEQL.net
>>331
XとRが同じに見える君にはどっちでも良いんじゃないかな

333 :774RR:2021/06/30(水) 07:25:01.56 ID:ZTBNsqAU.net
>>332
答えられないんだねwww

334 :774RR:2021/06/30(水) 08:18:06.20 ID:EdHCdZ4m.net
>>333
話にならんね
純正マフラー真っ二つに開けた写真とかいくらでも出回ってるだろ?

335 :774RR:2021/07/13(火) 18:47:55.74 ID:QfDTMQ8i.net
最近クラッチスプリング換えました

336 :774RR:2021/07/13(火) 18:50:32.35 ID:QfDTMQ8i.net
書き込んでしまった
15%アップというやつ

なんかあまりスタートダッシュに貢献してないんですけど
そんなもんですか?

337 :774RR:2021/07/13(火) 18:57:57.05 ID:pVQ+mCDz.net
>>336
クラッチ繋がる回転数が上げるとゼロ発進良くなるの?

338 :774RR:2021/07/13(火) 20:12:15.47 ID:QfDTMQ8i.net
>>337
スタートダッシュに貢献って書いてあったから
よくなると思って買って交換したが
そうでもない感じ

体験談があればと思って

339 :774RR:2021/07/13(火) 20:21:51.02 ID:AwgBLaLJ.net
チューンしてくれるバイク屋探したほうがいいよ

340 :774RR:2021/07/13(火) 20:48:43.33 ID:/JueB/v1.net
車体の状態も知らんから答えようがないな
どうせならキタコの超硬いやつにでもすれば良かったのにw

341 :774RR:2021/07/13(火) 20:55:52.95 ID:pVQ+mCDz.net
ホンダの小型のなんかのが1番硬いんだったっけ?

342 :774RR:2021/07/14(水) 12:34:17.67 ID:vjliA1wt.net
キタコのクラッチスプリングに変えたら
クラッチミートに慣れるまで危なかった

トロトロ運転なら半クラになりやすいから
シューの減り早そう

343 :774RR:2021/07/14(水) 19:26:07.47 ID:3wYd2E7t.net
>>339
知らないやつはそうしてくれ

>>342
確かに半クラになりやすい傾向っすね
もう少し弱めのに付け直してみることにします

344 :774RR:2021/07/14(水) 21:12:17.25 ID:AW7AsO2N.net
>>343
純正はダメなの?

345 :774RR:2021/07/15(木) 07:05:50.97 ID:bYv/U5MC.net
意味不明な弄り方する前にタコメーター買え

346 :774RR:2021/07/15(木) 13:26:32.40 ID:PlW5aohT.net
>>343
知ってるならココで質問するな

347 :774RR:2021/07/15(木) 17:22:56.49 ID:+Oi1dMMC.net
中途半端なスプリングは変化わかりにくいよ

社外品ならキタコが1番硬いらしい
純正からキタコに変えると
まだ繋がらないのかって思うくらい
ミートするまで長い

なるべくパワーバンドに近い回転数で
ミートさせるのが速くなる
その代償でシューの減りが早いのと
クラッチの滑りが出やすい

348 :774RR:2021/07/15(木) 17:32:07.63 ID:rLTI58V5.net
ここってニワカしかねえの?

349 :774RR:2021/07/15(木) 18:48:55.72 ID:PbckE7yW.net
しょしんしゃスレですね
ローラーを重くして最高速仕様!
熱ダレはセンスプ強化!
ノーマルに毛が生えた程度の速さでリッター20キロ以下!
でも2stだから仕方ないよね!
40キロから鬼加速
発進はトロいけど、俺のは「高回転仕様」だから・・・

350 :774RR:2021/07/15(木) 19:43:37.65 ID:rLTI58V5.net
>>349
試行錯誤してセッティング出してしてきた奴いないんだろうね

351 :774RR:2021/07/16(金) 00:33:30.88 ID:hGPaSx5L.net
3XGと4WX品番のインマニの違いって何でしょう?
どっちも4VP?

352 :774RR:2021/07/16(金) 07:15:59.67 ID:+txtOOx7.net
少し前に5FAスレで話してたからそれ見てこい

353 :774RR:2021/07/16(金) 12:08:31.54 ID:XR9+nbKq.net
何も答えない奴よりずっとマシ

354 :774RR:2021/07/16(金) 18:58:02.52 ID:xuEpNR1/.net
リッター20以下なんて奴いるんか?

355 :774RR:2021/07/16(金) 20:34:59.94 ID:CMqNcLNb.net
ボアアップ、ビッグキャブ、ポート加工
これくらいでリッター10やけど

356 :774RR:2021/07/17(土) 08:47:22.80 ID:+B4jvZkN.net
cy90のヘッドガスケットを他に流用したいんですけどスタッドボルトの間が何mmかわかりますか?
メイトv90の腰上が手に入ったのにヘッドガスケットが手に入らなくて

357 :774RR:2021/07/17(土) 10:05:27.25 ID:8W/oY/KV.net
>>356
スレ違いも甚だしい

358 :774RR:2021/07/25(日) 14:37:42.39 ID:nzA+VYMf.net
90エンジンに50のセカンダリって流用できましたっけ?

359 :774RR:2021/07/25(日) 15:10:47.57 ID:1ZZgJ/YN.net
クラッチやトルクカム、センタースプリング辺りは3VR1を除けば流用出来る
ただ2枚クラッチと3枚クラッチは2枚用/3枚用アウターとセットで使う必要あり

360 :774RR:2021/07/25(日) 17:49:39.44 ID:CObPxyLt.net
ヤマハの純正パーツ流用リストの載った
ホームページがなくなってしまったんで
都合悪いわ

361 :774RR:2021/07/25(日) 18:04:21.29 ID:ykkbfGjG.net
スクーターいじりのお部屋かな?
今年の2月頃まではホームページが存在していたみたいだね
webarchivesで拾えるからどうぞ

362 :774RR:2021/07/25(日) 18:06:30.49 ID:5ambgcWx.net
文字化けして読めなかったよね

363 :774RR:2021/07/25(日) 23:34:04.22 ID:nzA+VYMf.net
潜在的なセキュリティリスクありと言われて開く勇気がない
>>359
3WFなので大丈夫そうですね、ありがとうございます

364 :774RR:2021/07/26(月) 00:47:49.06 ID:6BUbdjZO.net
スクーターいじりのお部屋懐かしいな
15年前によく参考にさせてもらってた

365 :774RR:2021/07/26(月) 01:25:23.21 ID:3gdeIU5X.net
>開く勇気がない

webarchivesも知らない無能な人は永遠に知らなくてもいいですよ
あれは随分昔の流用リストで現在は絶版になってるのも多いのでわざわざ知る必要はないと思うけどな
とりあえず駆動系だけならKN企画の補修部品でも十分(プーリーは横綱で可)

366 :774RR:2021/07/26(月) 07:02:32.43 ID:WGk5NqJA.net
素人に90の横綱勧めるとかアホか?

367 :774RR:2021/07/26(月) 07:47:49.75 ID:dgixJoe4.net
>>366
加工とかしない子なんだろ

368 :774RR:2021/08/07(土) 12:20:48.02 ID:9NsyUpI1.net
54mmピストン、中華が無くなってる。KNさんのちょっと高いのにするしかないのかな。

369 :774RR:2021/08/07(土) 15:26:59.62 ID:THntBLhc.net
KNのは中華じゃなくて台湾製かな?

370 :774RR:2021/08/09(月) 17:28:49.62 ID:79PGLczW.net
54mmピストンはアリエクスプレスにあるじゃん?
ジョグ90で検索して出たよ

371 :774RR:2021/08/09(月) 19:24:32.64 ID:BhrCEIUZ.net
>>370
あんなとこで買い物なんか出来るかよ

372 :774RR:2021/08/09(月) 23:37:05.91 ID:79PGLczW.net
中華が無くなってるって事だから答えたんだが?
頭おかしいのか?

373 :774RR:2021/08/12(木) 09:14:58.41 ID:Y7oC6bwI.net
>>372
いい度胸やのう、こげなんリアルで俺に言えるもんおらんぞ、くらしたら泣くげな奴やろうのう

374 :774RR:2021/08/12(木) 11:37:55.95 ID:/kaxR+4h.net
>>373
アリエクスプレスで買い物なぞできないなら素直にKNから買っとけや
多少高いが安心を買うと思えば問題ないだろ
その少ない脳みそで理解できるかは怪しいがな

375 :774RR:2021/08/12(木) 21:10:02.89 ID:T74PZXhy.net
>>374
筑豊も広いけのう、埋める場所は困らんばい

376 :774RR:2021/08/13(金) 12:18:49.32 ID:h+BOmwOO.net
きっしょ

377 :774RR:2021/08/15(日) 22:39:33.75 ID:8jOVVAXA.net
アリエク使った事が無いんですが大丈夫でしょうか?

378 :774RR:2021/08/15(日) 22:52:20.54 ID:fFqhW6qH.net
イヤホン何個か買ったけど大丈夫じゃない?
届くのに時間かかるけど

379 :774RR:2021/08/16(月) 00:16:58.62 ID:5QYVFj1T.net
LINEpayでチャージするカード作って購入してるよ。
普通のクレジットカード登録するの怖ければそれにするといいと思うよ。

何回か買ってるけど届くのは1ヶ月くらいと思ってたらいい。

380 :774RR:2021/08/16(月) 00:25:26.37 ID:f20P1yLC.net
3年くらい使ってるよ。ダイヤモンド会員
不良品しょっちゅう来るし間違いも多いけど、紛争すればまず勝てるからあまり気にしてない
コロナで配送遅くなってたけど最近は2週間ちょいで届く

381 :774RR:2021/08/21(土) 21:33:22.21 ID:30sM8yHM.net
3WFエンジンに積み替えで掛からない掛かってもすぐ止まる原因をあーでもないこーでもない
やってたらイグニッションコイルが5kΩも抵抗ある事が判明
とりあえずIG取り寄せ〜

そう言えば乗せかえる前からアイドリングが不安定だったなぁ…

382 :774RR:2021/09/09(木) 22:27:12.07 ID:uG5+g4D1.net
キャブレターをpwk28タイプに変えようと思ってます、パワージェットは効果ありますか?

383 :774RR:2021/09/09(木) 23:35:42.74 ID:0lYilDs+.net
>>382
効果は体感出来ないですよ
殺してる人が大半です

384 :774RR:2021/09/10(金) 00:20:09.38 ID:+/wScwNs.net
>>383
ありがとうございます。高速域で焼き付き防止になるかなと思ってました。

385 :774RR:2021/09/10(金) 16:44:57.50 ID:lohKeo6T.net
>>384
焼き付き防止には効果あるんじゃないかな
速さ的にはほぼ意味ない

386 :774RR:2021/09/10(金) 19:43:46.10 ID:+/wScwNs.net
>>385
効果ありなら変えてみようと思います。ありがとうございました。

387 :774RR:2021/09/15(水) 10:02:58.03 ID:Ycw3qx3l.net
https://i.imgur.com/4J1mnL8.jpg
pwk28タイプ買いました!
赤いキャップがガソリンで後ろの2本がオイル、負圧でしょうか?

388 :774RR:2021/09/15(水) 10:44:36.84 ID:IfWPLkqH.net
ノー、後ろの二本はオーバーフローパイプでしょう
オイルや負圧は通常インマニに取り付ける

389 :774RR:2021/09/15(水) 11:03:18.78 ID:O2Q+4Qq8.net
>>387
多分同じの買った!3000円くらい?
ビビるくらい速くなるよー
言われてるように上に伸びてる左右2本はオーバーフロー
赤いキャップがガソリンホース
負圧とオイルはマニホールドに付いてる

390 :774RR:2021/09/15(水) 11:12:16.79 ID:Ycw3qx3l.net
ありがとうございます。
今までVM18だったのでオイルと負圧はキャブからとってました。セッティング頑張ります。

391 :774RR:2021/09/18(土) 19:10:05.98 ID:FkVZzFOT.net
389です、なんとかpwk28着けました。キャブ側のワイヤーは上手くいったのですがスロットル側の引き代が足りなくて全開になりません。ハイスロ入れないでスロットル加工でなんとかしようと塩ビパイプと格闘しています、それではまた。

392 :774RR:2021/09/18(土) 19:27:00.42 ID:m8HBeRZQ.net
>>391
全開にならなくても 
言うほどパワーは変わらないから
気にしなくて良いんじゃない?
最高速出したいなら別やけど

393 :774RR:2021/09/19(日) 00:49:03.98 ID:Ro9f0IZi.net
言及されてるけどハーフスロットルより上はそんなに変わらないから気にするほどでも
あと低開度カブるよ、KOSOのそれは多分ロングニードルジェット寸法合わないし

394 :774RR:2021/09/19(日) 03:44:35.53 ID:wm1aU6Bp.net
俺はキタコのなんちゃってハイスロにしてるけど、普通にハイスロ入れた方が後々アクセルワイヤーの選択が楽だと思う。

395 :774RR:2021/09/19(日) 17:58:08.75 ID:tU06pyXO.net
とりあえずmj100sj35で様子見てます。グラアクの右スイッチ加工してφ44のスロットルパイプ入れようと思ってます。https://i.imgur.com/VPEHfZr.jpg

396 :774RR:2021/09/20(月) 02:10:03.87 ID:9n7f1IWr.net
MJ100で大丈夫かな?
改造点書いて無いから分かんないけど、96ccボアアップしてMJ130入れてた時期あったよ。
今は横綱マフラーOKO24でMJ125 SJ35くらい。

397 :774RR:2021/09/20(月) 08:41:02.03 ID:J9QALEWu.net
どうもです、96ccボアアップ、セミロングクランク、横綱マフラー、純正エアクリφ12×6穴開け、排気ポート研磨、KNレーシングヘッド、圧縮9.7です。今のところプラグの焼けは良い感じですけど低速中速でですから上にいくとどうなるかですね。
とりあえずスイッチ加工終わりました。https://i.imgur.com/QF4S9tZ.jpg

398 :774RR:2021/09/20(月) 08:42:39.81 ID:J9QALEWu.net
https://i.imgur.com/5HXrs2B.jpg

399 :774RR:2021/09/20(月) 08:44:31.41 ID:J9QALEWu.net
https://i.imgur.com/BggG19C.jpg

400 :774RR:2021/09/20(月) 09:20:01.57 ID:yPHWptZ5.net
キタコのデジタルメーター?

401 :774RR:2021/09/20(月) 10:56:34.66 ID:J9QALEWu.net
はい、黒に塗装してます。

402 :774RR:2021/09/20(月) 17:37:50.68 ID:9n7f1IWr.net
セミロングクランクの分吸い込むんだろうな。
きちんとしたスキル持ってそうだし。

要らぬ事を突っ込んでしまった。
ごめんごめん。

403 :774RR:2021/09/20(月) 21:37:14.22 ID:J9QALEWu.net
いえいえ、Vm18からφ10アップしたので自分もよくわからないのです。発進してからたまに谷と言うか回転が落ちます。ちょっと怖くてまだ全開にした事ないです(笑)

404 :774RR:2021/09/20(月) 23:00:41.00 ID:/IgUoGaU.net
ニードルいじらんとな

405 :774RR:2021/09/21(火) 22:39:10.50 ID:Pv6oMjcd.net
上の人とほとんど同じ構成でOKO24なんだけどやっぱり#100かあるいはそれ以下が必要だな

総レス数 985
225 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200