【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その32【3VR】

1 ：774RR：2020/02/28(金) 19:59:34 ID:eaIwO8xk.net

ＹＡＭＡＨＡスクーターJOG90＆AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もＯＫかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。（命令ださんに私怨を持つ人は自重汁）

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その31【4VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/

347 ：774RR：2021/07/15(木) 17:22:56.49 ID:+Oi1dMMC.net

中途半端なスプリングは変化わかりにくいよ

社外品ならキタコが1番硬いらしい
純正からキタコに変えると
まだ繋がらないのかって思うくらい
ミートするまで長い

なるべくパワーバンドに近い回転数で
ミートさせるのが速くなる
その代償でシューの減りが早いのと
クラッチの滑りが出やすい

348 ：774RR：2021/07/15(木) 17:32:07.63 ID:rLTI58V5.net

ここってニワカしかねえの？

349 ：774RR：2021/07/15(木) 18:48:55.72 ID:PbckE7yW.net

しょしんしゃスレですね
ローラーを重くして最高速仕様！
熱ダレはセンスプ強化！
ノーマルに毛が生えた程度の速さでリッター20キロ以下！
でも2stだから仕方ないよね！
40キロから鬼加速
発進はトロいけど、俺のは「高回転仕様」だから・・・

350 ：774RR：2021/07/15(木) 19:43:37.65 ID:rLTI58V5.net

>>349
試行錯誤してセッティング出してしてきた奴いないんだろうね

351 ：774RR：2021/07/16(金) 00:33:30.88 ID:hGPaSx5L.net

3XGと4WX品番のインマニの違いって何でしょう？
どっちも4VP？

352 ：774RR：2021/07/16(金) 07:15:59.67 ID:+txtOOx7.net

少し前に5FAスレで話してたからそれ見てこい

353 ：774RR：2021/07/16(金) 12:08:31.54 ID:XR9+nbKq.net

何も答えない奴よりずっとマシ

354 ：774RR：2021/07/16(金) 18:58:02.52 ID:xuEpNR1/.net

リッター20以下なんて奴いるんか？

355 ：774RR：2021/07/16(金) 20:34:59.94 ID:CMqNcLNb.net

ボアアップ、ビッグキャブ、ポート加工
これくらいでリッター10やけど

356 ：774RR：2021/07/17(土) 08:47:22.80 ID:+B4jvZkN.net

cy90のヘッドガスケットを他に流用したいんですけどスタッドボルトの間が何mmかわかりますか？
メイトv90の腰上が手に入ったのにヘッドガスケットが手に入らなくて

357 ：774RR：2021/07/17(土) 10:05:27.25 ID:8W/oY/KV.net

>>356
スレ違いも甚だしい

358 ：774RR：2021/07/25(日) 14:37:42.39 ID:nzA+VYMf.net

90エンジンに50のセカンダリって流用できましたっけ？

359 ：774RR：2021/07/25(日) 15:10:47.57 ID:1ZZgJ/YN.net

クラッチやトルクカム、センタースプリング辺りは3VR1を除けば流用出来る
ただ2枚クラッチと3枚クラッチは2枚用/3枚用アウターとセットで使う必要あり

360 ：774RR：2021/07/25(日) 17:49:39.44 ID:CObPxyLt.net

ヤマハの純正パーツ流用リストの載った
ホームページがなくなってしまったんで
都合悪いわ

361 ：774RR：2021/07/25(日) 18:04:21.29 ID:ykkbfGjG.net

スクーターいじりのお部屋かな？
今年の2月頃まではホームページが存在していたみたいだね
webarchivesで拾えるからどうぞ

362 ：774RR：2021/07/25(日) 18:06:30.49 ID:5ambgcWx.net

文字化けして読めなかったよね

363 ：774RR：2021/07/25(日) 23:34:04.22 ID:nzA+VYMf.net

潜在的なセキュリティリスクありと言われて開く勇気がない
>>359
3WFなので大丈夫そうですね、ありがとうございます

364 ：774RR：2021/07/26(月) 00:47:49.06 ID:6BUbdjZO.net

スクーターいじりのお部屋懐かしいな
15年前によく参考にさせてもらってた

365 ：774RR：2021/07/26(月) 01:25:23.21 ID:3gdeIU5X.net

>開く勇気がない

webarchivesも知らない無能な人は永遠に知らなくてもいいですよ
あれは随分昔の流用リストで現在は絶版になってるのも多いのでわざわざ知る必要はないと思うけどな
とりあえず駆動系だけならKN企画の補修部品でも十分（プーリーは横綱で可）

366 ：774RR：2021/07/26(月) 07:02:32.43 ID:WGk5NqJA.net

素人に90の横綱勧めるとかアホか？

367 ：774RR：2021/07/26(月) 07:47:49.75 ID:dgixJoe4.net

>>366
加工とかしない子なんだろ

368 ：774RR：2021/08/07(土) 12:20:48.02 ID:9NsyUpI1.net

54mmピストン、中華が無くなってる。KNさんのちょっと高いのにするしかないのかな。

369 ：774RR：2021/08/07(土) 15:26:59.62 ID:THntBLhc.net

KNのは中華じゃなくて台湾製かな？

370 ：774RR：2021/08/09(月) 17:28:49.62 ID:79PGLczW.net

54mmピストンはアリエクスプレスにあるじゃん？
ジョグ90で検索して出たよ

371 ：774RR：2021/08/09(月) 19:24:32.64 ID:BhrCEIUZ.net

>>370
あんなとこで買い物なんか出来るかよ

372 ：774RR：2021/08/09(月) 23:37:05.91 ID:79PGLczW.net

中華が無くなってるって事だから答えたんだが？
頭おかしいのか？

373 ：774RR：2021/08/12(木) 09:14:58.41 ID:Y7oC6bwI.net

>>372
いい度胸やのう、こげなんリアルで俺に言えるもんおらんぞ、くらしたら泣くげな奴やろうのう

374 ：774RR：2021/08/12(木) 11:37:55.95 ID:/kaxR+4h.net

>>373
アリエクスプレスで買い物なぞできないなら素直にKNから買っとけや
多少高いが安心を買うと思えば問題ないだろ
その少ない脳みそで理解できるかは怪しいがな

375 ：774RR：2021/08/12(木) 21:10:02.89 ID:T74PZXhy.net

>>374
筑豊も広いけのう、埋める場所は困らんばい

376 ：774RR：2021/08/13(金) 12:18:49.32 ID:h+BOmwOO.net

きっしょ

377 ：774RR：2021/08/15(日) 22:39:33.75 ID:8jOVVAXA.net

アリエク使った事が無いんですが大丈夫でしょうか？

378 ：774RR：2021/08/15(日) 22:52:20.54 ID:fFqhW6qH.net

イヤホン何個か買ったけど大丈夫じゃない？
届くのに時間かかるけど

379 ：774RR：2021/08/16(月) 00:16:58.62 ID:5QYVFj1T.net

LINEpayでチャージするカード作って購入してるよ。
普通のクレジットカード登録するの怖ければそれにするといいと思うよ。

何回か買ってるけど届くのは１ヶ月くらいと思ってたらいい。

380 ：774RR：2021/08/16(月) 00:25:26.37 ID:f20P1yLC.net

3年くらい使ってるよ。ダイヤモンド会員
不良品しょっちゅう来るし間違いも多いけど、紛争すればまず勝てるからあまり気にしてない
コロナで配送遅くなってたけど最近は2週間ちょいで届く

381 ：774RR：2021/08/21(土) 21:33:22.21 ID:30sM8yHM.net

3WFエンジンに積み替えで掛からない掛かってもすぐ止まる原因をあーでもないこーでもない
やってたらイグニッションコイルが5kΩも抵抗ある事が判明
とりあえずIG取り寄せ〜

そう言えば乗せかえる前からアイドリングが不安定だったなぁ…

382 ：774RR：2021/09/09(木) 22:27:12.07 ID:uG5+g4D1.net

キャブレターをpwk28タイプに変えようと思ってます、パワージェットは効果ありますか？

383 ：774RR：2021/09/09(木) 23:35:42.74 ID:0lYilDs+.net

>>382
効果は体感出来ないですよ
殺してる人が大半です

384 ：774RR：2021/09/10(金) 00:20:09.38 ID:+/wScwNs.net

>>383
ありがとうございます。高速域で焼き付き防止になるかなと思ってました。

385 ：774RR：2021/09/10(金) 16:44:57.50 ID:lohKeo6T.net

>>384
焼き付き防止には効果あるんじゃないかな
速さ的にはほぼ意味ない

386 ：774RR：2021/09/10(金) 19:43:46.10 ID:+/wScwNs.net

>>385
効果ありなら変えてみようと思います。ありがとうございました。

387 ：774RR：2021/09/15(水) 10:02:58.03 ID:Ycw3qx3l.net

https://i.imgur.com/4J1mnL8.jpg
pwk28タイプ買いました！
赤いキャップがガソリンで後ろの2本がオイル、負圧でしょうか？

388 ：774RR：2021/09/15(水) 10:44:36.84 ID:IfWPLkqH.net

ノー、後ろの二本はオーバーフローパイプでしょう
オイルや負圧は通常インマニに取り付ける

389 ：774RR：2021/09/15(水) 11:03:18.78 ID:O2Q+4Qq8.net

>>387
多分同じの買った！３０００円くらい？
ビビるくらい速くなるよー
言われてるように上に伸びてる左右２本はオーバーフロー
赤いキャップがガソリンホース
負圧とオイルはマニホールドに付いてる

390 ：774RR：2021/09/15(水) 11:12:16.79 ID:Ycw3qx3l.net

ありがとうございます。
今までVM18だったのでオイルと負圧はキャブからとってました。セッティング頑張ります。

391 ：774RR：2021/09/18(土) 19:10:05.98 ID:FkVZzFOT.net

389です、なんとかpwk28着けました。キャブ側のワイヤーは上手くいったのですがスロットル側の引き代が足りなくて全開になりません。ハイスロ入れないでスロットル加工でなんとかしようと塩ビパイプと格闘しています、それではまた。

392 ：774RR：2021/09/18(土) 19:27:00.42 ID:m8HBeRZQ.net

>>391
全開にならなくても　
言うほどパワーは変わらないから
気にしなくて良いんじゃない？
最高速出したいなら別やけど

393 ：774RR：2021/09/19(日) 00:49:03.98 ID:Ro9f0IZi.net

言及されてるけどハーフスロットルより上はそんなに変わらないから気にするほどでも
あと低開度カブるよ、KOSOのそれは多分ロングニードルジェット寸法合わないし

394 ：774RR：2021/09/19(日) 03:44:35.53 ID:wm1aU6Bp.net

俺はキタコのなんちゃってハイスロにしてるけど、普通にハイスロ入れた方が後々アクセルワイヤーの選択が楽だと思う。

395 ：774RR：2021/09/19(日) 17:58:08.75 ID:tU06pyXO.net

とりあえずmj100sj35で様子見てます。グラアクの右スイッチ加工してφ44のスロットルパイプ入れようと思ってます。https://i.imgur.com/VPEHfZr.jpg

396 ：774RR：2021/09/20(月) 02:10:03.87 ID:9n7f1IWr.net

MJ100で大丈夫かな？
改造点書いて無いから分かんないけど、96ccボアアップしてMJ130入れてた時期あったよ。
今は横綱マフラーOKO24でMJ125 SJ35くらい。

397 ：774RR：2021/09/20(月) 08:41:02.03 ID:J9QALEWu.net

どうもです、96ccボアアップ、セミロングクランク、横綱マフラー、純正エアクリφ12×6穴開け、排気ポート研磨、KNレーシングヘッド、圧縮9.7です。今のところプラグの焼けは良い感じですけど低速中速でですから上にいくとどうなるかですね。
とりあえずスイッチ加工終わりました。https://i.imgur.com/QF4S9tZ.jpg

398 ：774RR：2021/09/20(月) 08:42:39.81 ID:J9QALEWu.net

https://i.imgur.com/5HXrs2B.jpg

399 ：774RR：2021/09/20(月) 08:44:31.41 ID:J9QALEWu.net

https://i.imgur.com/BggG19C.jpg

400 ：774RR：2021/09/20(月) 09:20:01.57 ID:yPHWptZ5.net

キタコのデジタルメーター？

401 ：774RR：2021/09/20(月) 10:56:34.66 ID:J9QALEWu.net

はい、黒に塗装してます。

402 ：774RR：2021/09/20(月) 17:37:50.68 ID:9n7f1IWr.net

セミロングクランクの分吸い込むんだろうな。
きちんとしたスキル持ってそうだし。

要らぬ事を突っ込んでしまった。
ごめんごめん。

403 ：774RR：2021/09/20(月) 21:37:14.22 ID:J9QALEWu.net

いえいえ、Vm18からφ10アップしたので自分もよくわからないのです。発進してからたまに谷と言うか回転が落ちます。ちょっと怖くてまだ全開にした事ないです(笑)

404 ：774RR：2021/09/20(月) 23:00:41.00 ID:/IgUoGaU.net

ニードルいじらんとな

405 ：774RR：2021/09/21(火) 22:39:10.50 ID:Pv6oMjcd.net

上の人とほとんど同じ構成でOKO24なんだけどやっぱり#100かあるいはそれ以下が必要だな

406 ：774RR：2021/09/21(火) 23:00:12.71 ID:Yy9OHoPq.net

エンジンがかかりづらいとき
CDIとジェネレータを疑うのはあり？
いったんかかったら普通に走れるしエンジンを切ったあとも短時間なら再始動は簡単だから違う気がするのよね
何よりも予備のCDIが無いのでチェックのしようがない

407 ：774RR：2021/09/22(水) 08:50:36.90 ID:hW2UGxaN.net

掛かりづらい程度じゃ関係ないと思う

408 ：774RR：2021/09/22(水) 18:38:49.96 ID:Wvxhp99K.net

スロー詰まってるとか、エアスクリューズレてるとかから疑う。
二次エアーとオーバーフローも疑う。

409 ：774RR：2021/10/01(金) 17:41:44.37 ID:5TN/xcId.net

G03Xのつなぎ目に0.3mmの銅板巻いて入れようと思ってる

410 ：774RR：2021/10/01(金) 18:25:46.14 ID:2W/cJJNn.net

液ガスでええやん

411 ：774RR：2021/10/01(金) 23:23:01.92 ID:5TN/xcId.net

あんなスカスカクリアランス液ガスが固まるまで待てない事情があるのだ

412 ：774RR：2021/10/02(土) 00:27:34.67 ID:GXxQV1Nv.net

溶接してしまったら？

413 ：774RR：2021/10/02(土) 08:45:27.30 ID:VBjFkF9e.net

生産時期によってクリアランス不良は改善されてるみたいだから買い替えな

414 ：774RR：2021/10/15(金) 22:53:44.86 ID:52dPj8uy.net

エンジンかかりにくい、アクセル開けると回転バラ付いてゴボゴボ鳴る、明らか失火してる、アフターファイアも出る、ライトとテール点かん。
CDIからイグニッションからレギュレーターからジェネレーターからカプラー交換までやって変わらん、もうこれハーネスどっか切れとんな
心当たりはある

415 ：774RR：2021/10/15(金) 23:24:46.02 ID:gFnjvCA+.net

3WF/3VRってジェネレーターとCDIほぼ直結だからメインハーネスあんま関係ないぞ

416 ：774RR：2021/10/15(金) 23:31:49.29 ID:52dPj8uy.net

そのジェネレーターからCDI間を疑ってる

417 ：774RR：2021/10/15(金) 23:34:27.33 ID:52dPj8uy.net

つーかジェネレーターからすぐの所臭いんだよな
何でかって乗せ換えるとき一個カプラー抜くの忘れて引っ張った記憶があるから〜

418 ：774RR：2021/10/16(土) 09:44:04.08 ID:IqOYv3sH.net

頑張ってね〜

419 ：774RR：2021/10/22(金) 21:39:59.56 ID:0xfMom+F.net

アクシス90フロントフォークからオイルが漏れるのでパーツを調べたらインナーチューブ廃番だと･･････
今では社外品のフロントフォークしか選択肢がないのでしょうか?

420 ：774RR：2021/10/22(金) 22:33:06.38 ID:jsw6HXdQ.net

>>419
10年前にはとっくに廃番になってたけどね
オイルシールはまだ出るから替えてみたら？
保証はしないが同じ26mmのフォークでリモコンJOG-ZR(後期型)が該当する
5SU-F3110-00　まだ部品は出る

ただし！！　長さが異なるのでおかしくなる可能性は高い
背に腹は代えられないと思って泣きながら挑戦してみるか社外フォークを買ってみるか
いずれにせよ挑戦してみるしかないですね
私は果敢にトライする人が大好きなのでぜひ頑張ってほしいな！

421 ：774RR：2021/10/22(金) 22:54:38.78 ID:V91uv8X0.net

リモジョグやGアクは長い
ブロックタイヤはかせて雪山攻めるならオススメだけど
無難にKNフォークでも買ったほうがいい

422 ：774RR：2021/10/23(土) 13:14:54.86 ID:j2YL1lrb.net

>>420
リモコンジョグのフォークなら以前外したのがあったので物置からから出してきました
インナーチューブが思ったより安いので部品が出るうちに新品に交換して、リモコンジョグのフォークをアクシスに移植しようかなと考えてみました
https://imgur.com/a/yX1tHp5

423 ：774RR：2021/10/23(土) 13:22:00.99 ID:j2YL1lrb.net

>>421
フォークが長いのは気になりますね。素人考えでは後ろに3.50のタイヤでも履かせたらいいかなと思ったりしました
学生の頃はリモコンジョグで林道や雪山に挑戦していましたが、今は通勤用なので見た目が派手にならないようにしたいですね

424 ：774RR：2021/10/23(土) 14:21:20.06 ID:RgL1iL/e.net

ローダウン加工という方法もあるよ
ロッド側にカラー追加でよい

425 ：774RR：2021/10/23(土) 16:50:11.74 ID:PsagNLkD.net

>>422
キャリパー互換性ないよ

426 ：774RR：2021/10/23(土) 22:10:20.20 ID:wBaxR7Z7.net

アクシス90とグランドアクシス共通で使えるマフラーあるみたいだけど、グランドアクシス純正のはアクシス90には付かないみたい、

427 ：774RR：2021/10/23(土) 22:27:47.19 ID:RgL1iL/e.net

加工したら付くよ
クランクケースの下にある出っ張りをカットする（用途不明）
ステーに30mmほどのカラーを挟んで長いボルトで固定
これだけ

でもグランドアクシス純正のマフラーを入れても速くなったりはしませんよ
素直にG03でも付けましょう

428 ：774RR：2021/10/24(日) 21:48:21.02 ID:QyE+AKa4.net

>>424
なんとなくリモジョグのフォークをチェックしていたらストロークが多い気がするので付けてから考えてみます
>>425
そういえばブレーキパッドも何種類かありましたね。道具箱に入ってないか探してみます

429 ：774RR：2021/10/24(日) 22:43:27.79 ID:EqaNCKaq.net

>>428
いやリモジョグ系キャリパーは固定ボルトのピッチが違うからそもそも着かないのよ

430 ：425：2021/10/25(月) 21:59:21.02 ID:83kC6cTl.net

>>427
ありがとうございます！後でやってみます。
グランドアクシス乗ってた時の安物台湾マフラー見つけたので、オイル詰まってそうな純正よりはマシかな、と。

431 ：774RR：2021/11/01(月) 11:25:32.56 ID:dQkbhjUT.net

詳しい方、教えてください。
ジョグ90エンジンにノーマルワイヤのままでポン付けで使えるジョグ系のキャブってありますか？

432 ：774RR：2021/11/01(月) 11:26:34.01 ID:dQkbhjUT.net

3kjジョグポシェのキャブは使えなかった…

433 ：774RR：2021/11/01(月) 19:31:22.87 ID:fvabA5nV.net

3kjは使えるはずだがワイヤアジャスタが2種類あったような
ワイヤもこのアジャスタに合ったものじゃないと使えない。あなたの場合はこれで使えなかったんでしょう
一番簡単な方法はワイヤーも一緒に3KJのものに変える。中学生でも出来るシンプルな方法だ。簡単すぎてあくびが出る
ああ、ちなみにこの方法だとオイルポンプにワイヤーを繋げることができないけどそれは不要なので気にしなくていい

434 ：774RR：2021/11/01(月) 20:05:43.20 ID:eFgqGUrb.net

>>433
そうなんです。90用のワイヤーが使えないんです。しかし、90用のオイルポンプはそのまま使いたいので3kjキャブ+ワイヤーは選択肢から外してました。通勤に使いたいので、オイルポンプ前回固定はNGなのでなおさら…

435 ：774RR：2021/11/01(月) 22:31:06.25 ID:fvabA5nV.net

気にしなくていいと書いたのは冗談ではなく、90用オイルポンプは濃すぎるから
ワイヤーを抜いて最小状態でも特には問題なかったし
なんなら針金でポンチマークに合わせて固定したらいい。全開状態から1/3くらいの位置
今は3KJ用のオイルポンプに変えており、排気量109ccで乗ってる。キャブはPWK28なのだが

436 ：774RR：2021/11/01(月) 22:34:28.73 ID:fvabA5nV.net

ところでなぜ3KJのキャブを流用しようと思ったのか知りませんが
3KJのキャブは口径が14mmですよ？90用は16mmだからね
3YKと4JP(アプリオtype2のほう)のキャブは16mmなのでもしかしたらこっちが使えるかもしれませんが〜

437 ：774RR：2021/11/01(月) 23:00:58.29 ID:eFgqGUrb.net

ご返答ありがとうございます。
ワイヤー引かなくても問題ないのでしょうか？通勤用なので燃費悪化は最小限にしたいので、ボアアップ、ノーマルヘッド、ポート加工無し、エアクリ若干吸気効率アップ、ハイプリくらいのライトチューンにしてキャブセットをするつもりです。3kjキャブなのはポシェのキャブをそのまま使おうとしていたからです。3ykキャブのほうがやっぱり良いですかね？

438 ：774RR：2021/11/01(月) 23:05:34.39 ID:eFgqGUrb.net

あ、3kj用のオイルポンプはありますが、90エンジンに入れ替える場合シリンダーを外すかズラさないと取り付け出来ませんよね？
外そうとしたらシリンダーにがっつり引っかかって取れなくて諦めたのです…

439 ：774RR：2021/11/02(火) 09:02:50.62 ID:eBlwRhaW.net

90のキャブはどこいったの？
キャブの上蓋を使い回さなきゃ3KJ用でも使えると思うけど

440 ：774RR：2021/11/02(火) 09:08:13.75 ID:bAAzneiC.net

ストックしてあったエンジンなので、90純正も用のキャブ、マニホ、リードバルブは無い状態です。3kjポシェは車体まるごと手に入れた感じです。

441 ：774RR：2021/11/02(火) 18:57:08.49 ID:yD2TRgdX.net

>>437
ワイヤー引かなくても問題ない
3YKキャブの方がいいと思うよ
あとオイルポンプはシリンダーをずらさないとダメですね
ボアアップするついでに入れ替えた

ところでふと気になったのは電装系はどうするの？3KJポシェに載せる前提の話をすると、90エンジンから出ているハーネスのカプラが合わないはず
基本的に同じ色の配線同士つなぎ合わせればいいのでコネクタを切って繋ぎ直せば大丈夫
コネクタが同じ形状なら精密ドライバーで端子を抜いて並び順を入れ替えればOK

442 ：774RR：2021/11/02(火) 20:24:58.92 ID:3TAMcuVS.net

ありがとうございます。明日作業するつもりなので、3ykキャブも無いのでとりあえず3kjキャブ、ワイヤー引き無しか3kjオイルポンプに変更して組み上げてみます。

443 ：774RR：2021/11/02(火) 20:25:13.96 ID:3TAMcuVS.net

90用のオイルポンプってワイヤー引かない状態でも50のオイルポンプ同様以上にオイルの排出があるもんなんでしかね？（汗）電装、ちらっとしかみてませんがセルモーター以外のコネクタも違いましたっけ？明日確認してみます。

444 ：774RR：2021/11/02(火) 22:58:08.51 ID:yD2TRgdX.net

96cc仕様の時に使っていて大丈夫でしたよ>ワイヤー無し

445 ：774RR：2021/11/03(水) 06:07:29.94 ID:fVdlath1.net

ポシェのロータベースと入れ替えたらいいんじゃね？

446 ：774RR：2021/11/03(水) 18:08:08.41 ID:RoIh1bAZ.net

ご意見くださった方々、ありがとうございます。かなり予算オーバーになりましたが、なんとか90用のキャブレターが手に入るめどがついたので後日くみあげます。
ありがとうございました。

447 ：774RR：2021/11/07(日) 10:58:12.01 ID:8HJ6Byav.net

アイドリングはしますが、回そうとすると吹けなく、回転が落ち込んでしまう。キャブは何回も掃除しました。