【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その32【3VR】

1 ：774RR：2020/02/28(金) 19:59:34 ID:eaIwO8xk.net

ＹＡＭＡＨＡスクーターJOG90＆AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もＯＫかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。（命令ださんに私怨を持つ人は自重汁）

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その31【4VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/

487 ：774RR：2021/12/06(月) 15:41:06.22 ID:PQh/WInk.net

>>485
クランクケースカバーに共締めしてるやつとは別に必要って事？

488 ：774RR：2021/12/06(月) 16:54:16.72 ID:HMg7VmQY.net

>>486
やっぱりねーー
まあ付けてみてよ

>>487
ああ、それと同じ配線ですよ
クランクケースカバーを脱着する度に付け外しすんのめんどくさいからセルモーター側へネジ留めしてるだけ（つまり場所を変えてる）
これなら脱着の度に付け外しする必要ないんで昔からこうしてる
めんどくさいのが大好きな人はケースカバーに共締めでいいと思いますよ笑

489 ：774RR：2021/12/06(月) 17:18:58.73 ID:GOhoGv8S.net

セルモーター固定ボルトに留めても良いけど
エンジン降ろすとき車種によっては少し面倒になるくらい？
リモジョグだとメットイン先に外せるから問題なさそう

490 ：774RR：2021/12/06(月) 19:07:05.61 ID:1FvmN4Tu.net

結構セル外してアース外しちゃう人多いよね。
落とし穴的なトラップみたい。

491 ：774RR：2021/12/06(月) 21:36:05.12 ID:rhXYupPu.net

>>488

さっそくセルモーターの配線付けました。
乗ったフィーリングも変わって驚きました(°▽°)
ですが肝心なヘッドライトは変わらずアクセルオフで消灯してしまいますね…
ですが光ってるときの光量は明らかに増えました！

492 ：774RR：2021/12/06(月) 23:39:18.06 ID:HMg7VmQY.net

アクセルオフで消灯してしまう症状は経験したことないのでわかりません

493 ：774RR：2021/12/07(火) 14:54:09.54 ID:0Z0Mee6+.net

レギュレータ交換してもダメだったんでジェネレーター変えてみます。
ジェネレーター変えてもダメならメインハーネス変えます(°▽°)

494 ：774RR：2021/12/07(火) 16:18:14.63 ID:i1rzBc/a.net

結局バッテリーは着けたの？

495 ：774RR：2021/12/07(火) 16:30:52.35 ID:0Z0Mee6+.net

>>494
つけました(´；ω；`)

496 ：774RR：2021/12/07(火) 22:34:54.70 ID:Sp1U/HEB.net

>アクセルオフで消灯

具体的に書きなさい
たとえば50km/h前後で走行してそこからスロットルを戻した「だけ」なのか同時にブレーキをかけたのかどっち？
アイドリングの時は？アイドリングの時にブレーキレバーを握ったらどうなる？
動画を撮って載せることをおすすめする

497 ：774RR：2021/12/07(火) 23:06:36.00 ID:VpDWd94M.net

>>496

説明不足でしたね(´；ω；`)
アイドリング時もヘッドライトは光らないですよ
吹かすと回転上がると同時にほんわか光ります。
走ると普通に光りますがどの速度域でもスロットル戻すとパッと消え、またスロットル入れ直すと光ります。
メーター照明、燃料ODO、テール、ハイマウントLEDはアイドリングも走行時も問題なし。
ウインカーも前後点滅カチカチ音して正常です。

498 ：774RR：2021/12/07(火) 23:10:04.34 ID:VpDWd94M.net

あと低回転で走ってるときは暗く高回転になるほどライトは明るくなります
電装系はCDI変えてるくらいでフルノーマル、後付け電飾や配線加工等一切なしです。

499 ：774RR：2021/12/07(火) 23:40:28.15 ID:Sp1U/HEB.net

ハイとローは切り替えてみたの？
もし片側が正常ならヘッドライトバルブの不良。交換で直るはず
両方駄目ならジェネレータ不良？
配線図の流れで言うと
ジェネレータからヘッドライト（テール）へ直接電流が流れるようになってる。交流発電はね

ジェネレータ→レギュレータ→ヘッドライト
ではなく
ジェネレータ→ヘッドライトへ直接いってる
レギュレータはジェネレータからの電力を整流してバッテリーへ流すもの
つまりジェネレータ→レギュレータ→バッテリー→各電装へ。なのでレギュレータを変えても直らないのはこのため

500 ：774RR：2021/12/07(火) 23:43:17.01 ID:Sp1U/HEB.net

ちなみにジェネレータ→ヘッドライトの途中で分岐してテールにも電気がいってるのでテールも消灯するはず
テールは問題なしのようだから、この場合はヘッドライト側に異常があると考えられる

501 ：774RR：2021/12/07(火) 23:46:49.51 ID:Sp1U/HEB.net

補足としてテールとストップランプは違うことを知っておく
テールとは尾灯のこと。エンジンをかけると光るでしょう
ストップランプは直流（バッテリー）なので今回の件は関係ない。そっちは問題なく点灯するはずだから

502 ：774RR：2021/12/08(水) 00:16:54.81 ID:6GvkvmP7.net

とても勉強になります。
ヘッドライトバルブは新品入れましたが変わらなかったです。
光ってるときはハイロー問題なく作動します。
ジェネレーター不良もありえそうですので交換してみたいと思います…

503 ：774RR：2021/12/08(水) 00:39:04.98 ID:AHfTNEWU.net

バッテリー端子にテスター当ててエンジン掛けて電圧チェックしてみるといいかも？
電圧が測れない程針振れるとかデジタル表示おかしいとまだアース不良
5000rpmで14V確認してみて

504 ：774RR：2021/12/09(木) 17:10:39.97 ID:q7yCmZpi.net

電圧測りました！
12Vちょろちょろだったんで発電不良？くさいです(;_;)
あとヘッドライトバルブもパリーンと粉々なってました…

505 ：774RR：2021/12/09(木) 17:29:09.26 ID:v0Xl+Th7.net

リモジョグのジェネレータは今まで使っていたものか、それとも中古？
あのフライホイールを外すには特殊工具（というほどでもないが）が要るけど
もしかして固定するために穴の中にドライバーを突っ込んだりしてないよね？中のコイルに傷ついてしまうからちゃんとした工具を使ったほうがいい

参考までにデイトナの動画を貼るわ。デイトナもジェネレータに傷つけないように気をつけろと言ってる
ttps://www.youtube.com/watch?v=x8XXG0tbuRg

506 ：774RR：2021/12/09(木) 22:56:10.86 ID:ywoDgTN1.net

冷却ファンの固定ボルトをステンレスにしてドレスアップ！
って言ってた奴が長いボルトで奥のコイルをズタズタにしたの思い出した

507 ：774RR：2021/12/10(金) 02:22:52.67 ID:lmVl4Cht.net

ジェネレーターは元々ついてた物を使ってます。
フライホイール取り外しはその動画のプレートタイプで取り外ししましたが一回だけ工具忘れて市販のプーラーをかけて外しました…
もしかしたらそれかもしれないですね泣
ちなみにリモコンジョグのジェネレーターは2種類あるっぽいのですが配線加工で使えますか？
今着いてるのは赤黒の2カプラーのやつなんですが

508 ：774RR：2021/12/10(金) 08:50:40.11 ID:7Fi8uBJ9.net

白の4Pカプラと、赤と黒の2Pカプラですね
本数は同じ4Pなので配線加工で使えるでしょう

509 ：774RR：2021/12/10(金) 09:24:38.07 ID:228xP7Cy.net

リモコンとかのジェネレータは配線4本で
年式でコネクタの並びや形状が変わったりするけど4本の内容は同じだから
車体側と繋ぐ色さえ合わせりゃどれでもOK

510 ：774RR：2021/12/17(金) 15:29:54.41 ID:3sG8fXm5.net

506です。
本日ジェネレーター交換しましたが症状は改善されず電圧も12vくらいでした。
ついでにメインハーネスも交換しましたが変わらず…
もうお手上げですわ…泣
ちなみに5FAフライホイールは一種類しかないですか？

511 ：774RR：2021/12/17(金) 17:27:50.45 ID:wRb2sX+s.net

フラホは1種類
ちなみにヘッドライトは普通の電球やハロゲンバルブ？
まさかLEDとかに変えてないよね

512 ：774RR：2021/12/17(金) 17:47:58.60 ID:3sG8fXm5.net

バルブはノーマルです。
ハロゲンの電球色です。

513 ：774RR：2021/12/17(金) 22:12:10.10 ID:TGMGIPET.net

ちなみにリモコンユニット撤去は関係ありますか？
ベースの車体は後期なんですが。

514 ：774RR：2021/12/17(金) 22:32:49.82 ID:hk0mU6W/.net

リモコンユニット撤去は関係ない
ただし撤去してるとウインカーが点滅しないはず
上の書き込みを見ると前後点滅してるようなので後期はリレーが別になってるのかね？

515 ：774RR：2021/12/17(金) 22:48:09.19 ID:26LeI7k4.net

フライホイールとピックアップコイルの隙間が開き過ぎてるとかは無いのかな？

516 ：774RR：2021/12/18(土) 00:03:19.02 ID:RAdsswGZ.net

SA16Jと5FAの組み合わせでそれは問題ないはず
フライホイールの内側の磁石が落ちて無くなってるとかはさすがに無いだろうな。一度も見たことないから大丈夫と思うが

517 ：774RR：2021/12/18(土) 10:57:44.07 ID:acuDl5Fn.net

>>515
ピックアップは点火に使うだけで電装の発電は関係ない

518 ：774RR：2021/12/18(土) 20:20:10.61 ID:szj4a11G.net

聞いたことも経験したことも無い症状で気になってるが
何をどうやったらそうなるのか知りたい
何やったの？

519 ：774RR：2021/12/18(土) 23:03:16.06 ID:KgyumXlB.net

ヘッドライトのバルブの接点が減っててアイドリングの時に離れちゃうとか………

520 ：774RR：2021/12/18(土) 23:20:58.20 ID:RAdsswGZ.net

>>519
上の書き込みを見りゃわかるがヘッドライトバルブは粉々に砕けた（過剰な電圧で壊れたのだろう）

521 ：774RR：2021/12/19(日) 11:13:37.40 ID:B14bzWAn.net

現点復帰で50エンジンに戻せばハッキリする
フライホイールの情報を教えてもらった人に聞くか
情報拾ったサイトなりで調べて見てわ？
90エンジンのフライホイールとCDIで中間ハーネス自作で行けそうな気もする（8極カプラー要）
面倒なら初期ZRのゼネレーターとCDIで
配線の並びが合えば問題無いかも

522 ：774RR：2021/12/19(日) 20:41:03.44 ID:9+3Zc08i.net

>>518

リモコンジョグZR 後期（フルノーマル）に3wf載せ替えしただけです。

523 ：774RR：2021/12/19(日) 20:45:08.45 ID:9+3Zc08i.net

50エンジンは友人に売却してしまったので手元にないんです泣
sa16jジェネレーターと5FAフラホの構成以外のパターンはあるのでしょうか？

524 ：774RR：2021/12/19(日) 20:46:43.80 ID:4HgA+Lhj.net

これお前らか？
https://i.imgur.com/EPq8Vv9.jpg

525 ：774RR：2021/12/19(日) 21:36:36.84 ID:svi5qExp.net

>>524
よく見つけたねぇ
俺ではない

526 ：774RR：2021/12/19(日) 23:05:42.73 ID:PM9W1UBR.net

>>523
5FAジェネレータと5FAフライホイールくらいしかないね
他の構成は無いですよ

527 ：774RR：2021/12/20(月) 05:47:15.00 ID:v5xH6x7f.net

いや3WFのフラホ使えよ

528 ：774RR：2021/12/20(月) 09:05:35.92 ID:egX0hb0E.net

3WFフラホはAC点火用だから使うとなると
ジェネレーターとCDIもAC用が必要だから
DC点火なリモジョグに合わせて5FAフラホを使うのは定番だし
そこは別に良いとは思う
駆動系抜いた状態で吹かしてテスターで各配線の電圧追っかける方が良いんじゃないかなぁ

529 ：774RR：2021/12/20(月) 11:43:08.92 ID:B24Aqonp.net

>>527
sa16Jジェネレーターに3wfフラホはあわないです
なんで5FA使ってるんですよ

530 ：774RR：2021/12/20(月) 18:48:45.25 ID:p5ckzEct.net

エンジン載せ替えても実質電装はそのままなんだから不具合出る方がおかしいんじゃないの？
どこかで配線挟んでるとかミスだろどうせ

531 ：774RR：2021/12/20(月) 19:32:23.06 ID:ubDATez0.net

>>530
メインハーネスをかえても駄目らしい
>>510にあるが

532 ：774RR：2021/12/20(月) 19:39:44.69 ID:Ri/9v1sZ.net

メインハーネス、レギュレータ、ジェネレーター、CDIは交換済みですが変わらずでしたんでどっかにミスがあると思います…
もう一回空いてる時間に確認してみます…

533 ：774RR：2021/12/20(月) 19:41:58.91 ID:Ri/9v1sZ.net

ハーネス、ジェネレーターは後期物で交換
cdiも後期物のポッシュと青箱です。
前期用で配線入れ替え等一切なしです

534 ：774RR：2021/12/21(火) 01:21:33.17 ID:WxJdCdwD.net

もう買い替えろｗ

535 ：774RR：2021/12/21(火) 01:46:40.26 ID:WruuTfeA.net

ヘッドライトのバルブの接点は見てみるといい
車体側の受けの方ね
バルブが砕けたのは理解しているが、過剰な電圧ってテスター当てて12Vちょいなのに違うんじゃなかろうか？
バルブの接点微妙に当たったり外れたりしてると火花散ってバルブ逝く事はあるだろ？

536 ：774RR：2021/12/21(火) 02:01:55.37 ID:BWJk3hZF.net

問題の切り分け方として余計な部品を外しておくのがセオリーなんで
今回の場合は何も付けずに電圧はどうなってるか一つずつ調べるかな
何かの部品が悪さしてる可能性があるから

537 ：774RR：2021/12/21(火) 02:04:05.41 ID:BWJk3hZF.net

面倒だけど一つ一つ丁寧に調べてみてね
肝心なのは「これは大丈夫のはず」という先入観は捨てること！
意外と盲点だったりするからな

538 ：774RR：2021/12/21(火) 09:42:18.16 ID:yh78020v.net

車と違って配線少ないので見た目や位置でコレとコレや！って感覚でつけたので今一度丁寧にひとつひとつ確認します。
初めて原チャリスワップしたのに安易な気持ちでやってたのもあるので必ず落とし穴はあると自分でも思ってます…

539 ：774RR：2021/12/21(火) 09:54:04.46 ID:q3YXap0a.net

（笑）
泣きながら作業をしよう
涙の回数だけ人間は強くなれる

540 ：774RR：2021/12/21(火) 19:17:39.65 ID:yh78020v.net

ちなみにセルモーターの配線つけてアース落としたのですがカプラーは接続しないと意味ないですか？（カプラー未加工）

541 ：774RR：2021/12/22(水) 01:48:45.37 ID:g92GBVK2.net

ライト側の電圧測定しました。
正常値はわかりませんがアイドリング時で微々たるくらいの電気しか流れませんでした。

542 ：774RR：2021/12/22(水) 07:16:18.59 ID:vwUlKYyp.net

テールライトはどうなってるの？

543 ：774RR：2021/12/22(水) 08:15:35.79 ID:qRRiqnOc.net

当然ACで測ったよね？

544 ：774RR：2021/12/22(水) 08:48:00.90 ID:79Aa53Hg.net

微々たる　って何だよ・・・
ライト側のどこだよ・・・
アイドリングなのか回したときかいつだよ・・・

文字でやり取りするんだからさ、もう少し相手に伝える意思のある文章書いてくれ

545 ：774RR：2021/12/22(水) 09:23:23.81 ID:Qi0f/DI1.net

>>544の言うとおりだな
言葉はキツイが言っていることは正しい
以前も言ったが携帯で動画を撮ってのせた方がいい。面倒臭がる意味はないからね

546 ：774RR：2021/12/22(水) 09:31:16.64 ID:qRRiqnOc.net

わからなかったら聞けばいいだけなんだけどね
最近は叩かれるのが怖くて聞けない人も多いらしいし
おかあさんが言うように優しく教えてあげないと心開かないのかも

547 ：774RR：2021/12/22(水) 09:37:20.88 ID:Qi0f/DI1.net

そもそも俺のバイクじゃないからこいつのバイクがどうなろうと知ったことないのが本音だしな
最終的には泣きながらバイク屋まで押していって面倒見てもらったらいいさ
そうなるのが嫌なら面倒でも一つ一つチェックしなければならないし、聞かれたことには答える必要がある

548 ：774RR：2021/12/22(水) 10:23:05.82 ID:S2zkRtD4.net

ろくに知識も技術もねえやつがいじるからわりいんだよ
出先で止まるのが落ちだわ

549 ：774RR：2021/12/22(水) 10:53:13.73 ID:qRRiqnOc.net

それはそれで勉強になるからいいんだよ
店丸投げだとそうはいかない

550 ：774RR：2021/12/22(水) 12:01:46.09 ID:Mr+tRFUY.net

無事ただいま直りました！！
やはり組み間違えはなくセルモーターのプラスを車体側ハーネスに繋げてなかったのが原因でした。
ライトもアイドリングで点灯、電圧も14.5〜でバッチリです。
いい勉強になりました！
知恵を貸してくれた皆様感謝してます♪
3wf楽しみたいと思います！

551 ：774RR：2021/12/22(水) 12:36:40.16 ID:Qi0f/DI1.net

>>540で聞いてたやつだね？
セルモーターのプラスは繋いでないけど発電は問題ないからな…
ただひとつ言えるのは横着ばかりしてたのが原因だろうということだな
これに懲りただろうから二度と横着しないで苦労しなさい

552 ：774RR：2021/12/22(水) 13:36:16.98 ID:NqW1KOhA.net

>>551

そうです。
変わらないだろうと思って付けてみたら呆気なく直りました…
原チャリだからってあまく見てました汗

553 ：774RR：2021/12/22(水) 13:37:09.28 ID:qRRiqnOc.net

いやそれ自体が組み間違いだろうに

554 ：774RR：2021/12/22(水) 13:39:58.86 ID:qRRiqnOc.net

でもおかしいな
そこはバッテリーからリレーを介して繋がるとこだから外しててもセル回らないだけのような気もするんだが

555 ：774RR：2021/12/22(水) 13:48:10.28 ID:Qi0f/DI1.net

>>554
そう
発電とは関係ない
もしかしてリレーのカプラーのほうを外していたのかと思って配線図を確認してみたがどう見ても関係ない

556 ：774RR：2021/12/22(水) 13:51:22.70 ID:NqW1KOhA.net

そうなんです。
外してもセル使えないだけと僕も思ってたのでアースだけ落として繋がなかったんです。
プラス繋げただけで直って、また外してみたら電圧も12vでライトも消えました

557 ：774RR：2021/12/22(水) 14:09:16.54 ID:qRRiqnOc.net

テスターで辿ればすぐ終わるんだが
あーもどかしい

558 ：774RR：2021/12/22(水) 18:49:03.47 ID:oppUXP3l.net

セルは使わなくても配線は弄るなというお約束をみんなで共有だな

559 ：774RR：2021/12/23(木) 01:59:51.94 ID:oc9gIokQ.net

うーん
自分はアースのみ接続して問題ないけどな
ただし車体は3YKのJOGZRとアクシス90なので若干違うかもしれんが
リモコンジョグのセルについて調べていたらセルスターターの配線をメインハーネスから独立させて太い配線に変えたりしたのがあって
発電は問題なさそう（特におかしいとは書いてないので）だから関係ないとは思うけどねぇ

560 ：774RR：2021/12/23(木) 02:01:48.83 ID:oc9gIokQ.net

この人の場合はジェネレーターを加工して全波整流化にしてある

561 ：774RR：2021/12/27(月) 00:42:30.95 ID:ypSuiTOp.net

ドクタープーリーのWRってどんな感じ？

562 ：774RR：2021/12/30(木) 14:10:22.92 ID:LSexluaz.net

昔通学に使ってました
懐かしい
今はたくと乗りインジェクション4ストはオイル買わなくていいから面倒な市でよい
モデルチェンジのリード１２５を狙ってます
５０ｃｃはポリに捕まる確率高いのでｗ

563 ：774RR：2021/12/30(木) 15:39:54.96 ID:yaJOBAwb.net

なんでガイジが湧いてんの？

564 ：774RR：2021/12/30(木) 17:50:48.32 ID:O15IjPiy.net

年末だもの

565 ：774RR：2021/12/31(金) 06:53:09.63 ID:Or9pchXu.net

３WF搭載のアクシス90を倉庫にしまってある。
3YKJOGZRが手に入ったらエンジン載せ替える為に。
あと台湾製の赤クランクも持ってる

566 ：774RR：2021/12/31(金) 09:21:06.00 ID:O8N6fLz1.net

JOGZRは玉が少なくなったよなぁ
載せ替えてたけどタンク容量が小さいのが欠点だった
フォークが弱いので交換推奨
高速ブレーキングの時にフレームのしなりをのすごく感じるから本当はフレーム補強もしたほうがいい

567 ：774RR：2021/12/31(金) 09:40:34.85 ID:2bD1Y/u1.net

3WF以外載ってるアクシス90なんかないだろ

568 ：774RR：2022/01/01(土) 15:59:09.44 ID:068CVtVm.net

記憶違いか初期型と後期型の違いってマフラーだったっけか

569 ：774RR：2022/01/01(土) 16:35:59.48 ID:pNegJzKC.net

最初期型はファイナルギアが30丁でクラッチとクラッチアウターが一回り大きなやつ
それ以外はスロットル分岐ケーブルのジョイントに封印が施されてる
CDIも3種類くらいあって（アース型とか）、メインキーシリンダーも2種類あって
かなり細かい部分が違ったりしてるけどマフラーに大きな違いはなかったはずですよ

570 ：774RR：2022/01/01(土) 16:50:10.60 ID:SrSOHOxJ.net

3WFマフラーは3種類
初期型はエキパイガードが無い
他にはサイレンサーの合わせのフチの有無だったり細かい所が違う

571 ：774RR：2022/01/01(土) 21:54:34.85 ID:Hhzqu1u7.net

新年なんでエンジンのリフレッシュがてらKNのノーマル82ccキット買おうと思ってるのですが使ってる方いますか？
89cc、96ccも視野に入れてます
封印解除済みノーマルで街乗り買い物メインですが現状パワー感等は特に不満はありません
オススメあったら教えてください

572 ：774RR：2022/01/01(土) 22:21:34.42 ID:pNegJzKC.net

KNの89ccって前からあったっけ？　デイトナの89ccは使ったことある
KN89ccも同じものなのかは知らないけど同じものなら、シリンダーハイトが1.5mmほど高いので45mm赤クランク向け

573 ：774RR：2022/01/02(日) 15:56:10.82 ID:R1/vLm/S.net

将来的に溶接したいけどとりあえずこれで
https://i.imgur.com/wZuYD1X.jpg

574 ：774RR：2022/01/02(日) 19:11:59.81 ID:K1Y/+luY.net

XかRか分からんけどうちのXも予め位置決めして液ガスモリモリで固めたわ

575 ：774RR：2022/01/02(日) 21:08:14.76 ID:k2rWgrgt.net

オーバーフローが止まらない。
ロマンチックも止まらない。

576 ：774RR：2022/01/02(日) 21:27:14.03 ID:AwSb1tWc.net

おっさんしかいないスレ

577 ：774RR：2022/01/06(木) 07:44:53.86 ID:K6m0aROq.net

見たことないスクーターが前を走ってたので家に帰ってから調べたら2021年の新型PCX160
これで40万円かぁ……
40万円ならアクシス90をどれだけチューンできるのやら

578 ：774RR：2022/01/06(木) 08:01:11.13 ID:kwjIC2ve.net

東南アジアで作ってるスクーターに40万も出せねえわ

579 ：774RR：2022/01/06(木) 09:21:27.05 ID:JGRyCErD.net

96ccキットってノーマルクランク、ノーマルヘッドでも問題ないですか？

580 ：774RR：2022/01/06(木) 22:25:35.06 ID:B8vmFUHz.net

人による

581 ：774RR：2022/01/07(金) 00:10:53.28 ID:JEKqRz4d.net

問題ないけどそのままだと排気量の割には思ったほど速くない
壊れにくいからいいと思うけどね

582 ：774RR：2022/01/07(金) 02:11:21.03 ID:LfgwV7AU.net

3ポート買え！
54mm買った後に3ポート再販の時期が判明して後悔した俺

583 ：774RR：2022/01/07(金) 02:20:56.28 ID:IDlXz6z0.net

3ポートは水冷だっけ？

584 ：774RR：2022/01/07(金) 03:16:25.77 ID:sB/FQwGw.net

お前らはヲタク。車種がマニアックすぎる

585 ：774RR：2022/01/07(金) 05:38:12.31 ID:9yBapA1l.net

3ポートのメリット教えて

586 ：774RR：2022/01/09(日) 11:23:51.53 ID:c9DPIrJ4.net

3wfの正常圧縮比ってどのくらいですか？

587 ：774RR：2022/01/10(月) 20:42:27.58 ID:u4hI59tj.net

6.0:1やで