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【3WF】JOG90,AXIS90スレ その32【3VR】
- 1 :774RR:2020/02/28(金) 19:59:34 ID:eaIwO8xk.net
- YAMAHAスクーターJOG90&AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もOKかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。(命令ださんに私怨を持つ人は自重汁)
前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その31【4VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/
- 798 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 数年前にやむを得ない事情で引っ越す事になりタイカブと、3WFエンジンに載せ替えたアプリオを手放したけど3WFエンジンだけは捨てるには忍びなく保存しておいた。
今回ご近所さんから焼き付き不動車のスマートディオを貰う事になったのでそれに3WFエンジンを載せようと思う。
約4年ぶりだけどこのスレがあって安心した。
また3WFエンジンいじるぜ!
- 799 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 3WFアプリオ降りてから、グランドアクシス、アドレスV125とイジったけど、エンジンのピックアップと最高速の伸びは3WFエンジンがいいね。
やはり軽さは最大の武器だね!
部品も結構少なくなってきたけど頑張って乗り続けよう。
また宜しくね。
- 800 :774RR:2022/10/18(火) 21:40:01.88 ID:PQAOHxQ3.net
- 自分のアクシス90壊れました
直して乗るか捨てるか
迷う
まだどこが壊れたのかは不明です
- 801 :774RR:2022/10/18(火) 22:04:26.55 ID:wkT9i8t9.net
- やったね
- 802 :774RR:2022/10/18(火) 22:42:24.47 ID:pMJb0mSa.net
- >>800
症状はどんな感じ?
ヤマハ2ストスクーターはまだそれなりに部品あるからたいてい直せると思うよ。
- 803 :774RR:2022/10/18(火) 23:05:04.31 ID:oaPHqT5N.net
- お祝いに赤飯炊いたるわ
- 804 :774RR:2022/10/19(水) 07:34:13.61 ID:+/iHWduO.net
- どう壊れたのか興味あるわ!
>>801と>>803は週に一回イボ痔が裂ける呪いを掛けといた
- 805 :774RR:2022/10/19(水) 12:54:57.34 ID:htYmEkSS.net
- アクシス90のエンジンは同クラスだと最高傑作だと思うよ。
軽いのにパワーあるし、最高速もグランドアクシスより伸びるし、耐久性も悪くない。
横ジョグ系50と共通部品多いからまだ部品もそれなりにある。
うちは車体は処分したけどエンジンだけは捨てずに取っておいた。
- 806 :774RR:2022/10/19(水) 13:01:31.19 ID:Pn0cqIV5.net
- 吊るしの話なのかいじる前提なのかよく分からん
- 807 :774RR:2022/10/19(水) 19:05:33.58 ID:lbgtfkO6.net
- もともと素性のいいエンジンだがイジると化けて一気に楽しくなるエンジンだね。
50のジョグとほとんど変わらない重量でイジるとグランドアクシスより速くなるのが楽しい。
>>804
イボ痔は辛いな。
バイク乗れなくなるねw
- 808 :774RR:2022/10/19(水) 19:54:05.79 ID:Qio1ZYUy.net
- >>800です
走行中突然吹けなくなりエンジン止まる
焼きつきかとキックで確認
キック下りる圧縮あり
セルでエンジンスタートする
その後20キロ以上出すとエンジンが止まると
わけの分からん壊れ方です
今日もエンジンはかかります
少しばらして確認してます
- 809 :774RR:2022/10/20(木) 21:53:15.43 ID:CRm5Fvih.net
- >>808
エンジン掛かるなら焼付きではなく抱き付きってやつかな。
オイルさえ供給されてたらたいていは焼き付くまではいかないから。
ピストンに縦キズ入ってたら抱き付き。
もしくは燃料系統の詰まりで回転上がるとガソリン供給量が不足してエンジン止まったりする事もあるかな。
その場合は燃料コック分解清掃して直った事あるよ。
改造はしてたりする?
- 810 :774RR:2022/10/20(木) 21:55:06.61 ID:lsxO7wsC.net
- ちなみに抱き付きの場合圧縮抜けるからキックは軽くなったりする。
- 811 :774RR:2022/10/26(水) 02:39:44.99 ID:axkog9Rb.net
- KNのベルト3種類あるけど純正と同じ長さはミドル?
- 812 :774RR:2022/10/26(水) 07:16:08.91 ID:8Np+ugH6.net
- 全部違う
- 813 :774RR:2022/10/26(水) 12:35:22.08 ID:n+IPNq6y.net
- たしかに。
基本的にどれもどこのメーカーも、さらには同じ純正だとしても個体差があり、厚み、硬さなどによっても実際には同じにはならない。
KNも純正と似たようには作ってるんだろうとは思うけど実際に使ってみないとわからない。
最初はウイリーするくらい調子がいい(相性がいい)ベルトでも500キロも走らないうちになんかいまいちになったりする。(評判のいいPOSHとか)
ネットの情報は参考程度に。
実際に使って自分のお気に入りを見つけるといいよ。
FNクラスのスクーターレースしてる人とかだと同じ純正ベルトを何本も持ってて個体差で分けてその時の仕様によって使い分けてるからねw
ちなみに自分はPOSH派です。
500キロまでが勝負ですw
- 814 :774RR:2022/10/26(水) 13:14:38.30 ID:cVNSzhX/.net
- 何本も持ってて当たり前だから長さなんて気にしないで使うのがいいよ
だから>>812みたいな回答が来るのは普通であり
「えっ?」と目を丸くする必要はない。そんなものなんです。そんなものなんで他に答えようがない
- 815 :774RR:2022/10/26(水) 13:30:14.20 ID:CED1nDu7.net
- >>814
バカのために言ってやると、
全部純正と長さも幅も違うから純正の替わりにはならない
個体差とか以前に設計がそもそも違う
- 816 :774RR:2022/10/26(水) 15:52:54.42 ID:cVNSzhX/.net
- >>815
アンカー先を間違えるな
それくらい普通に知ってますよ。純正も含めて20本前後くらい持ってるのでね
上でも書いたように何本も持ってて当たり前なのだしその都度合わせてやればいいから買うときに気にする必要はない
俺のことを勝手にバカと決めつけたおまえの方がバカだというオチでしたな
喧嘩を売る相手を間違えたと強く反省しなさい
- 817 :774RR:2022/10/26(水) 15:59:21.49 ID:/kS483Rg.net
- ベルトを熱湯で煮る香具師はいないのか?
FNでやってる人は結構いたぞ
- 818 :774RR:2022/10/26(水) 18:47:35.76 ID:x/5py9n3.net
- 普通の人からしたらきっと、ベルトを何本も持ってるってのがバカって事になるんだよな、オレも含めて。
まあマニア以外はそこまで考えずに純正でもいいんじゃないかとは思う。
純正部品が無ければ安過ぎない程度の純正互換品っていうの選べばいいかな。
- 819 :774RR:2022/10/26(水) 18:49:08.36 ID:x/5py9n3.net
- >>817
シャンプーに浸したり茹でたりした事はあるけど、自分の場合はそこまで違いはわからなかったな。
- 820 :774RR:2022/10/26(水) 18:59:08.48 ID:x/5py9n3.net
- 3WFエンジン、全波整流しても発電量いまいちなんでジェネレータコイルを少し太いのに巻き直ししてみたら発電量は飛躍的にアップしたけどやはり遅くなった。
瞬発力がなくなった感じ。
セッティング変えてみて何ともならなければノーマルに戻すかな。
ジェネレータの発電による抵抗はバカに出来ないな。
クーリングファンの抵抗もなかなかだけど。
早く水冷にしてファン外したいな。
- 821 :774RR:2022/10/26(水) 19:03:17.79 ID:4iEl+Zpn.net
- 俺は知っている
- 822 :774RR:2022/10/26(水) 22:02:08.61 ID:Uk3A+U4F.net
- >>817
自分は味噌で煮込んでいましたね。なんとなくベルトの食いつきがよくなった気がしましたが、気のせいかもしれない
- 823 :774RR:2022/10/26(水) 22:19:08.52 ID:meUrWqG9.net
- 味噌煮込みか。
初めて聞いた。
なんかサバの味噌煮が食べたくなってきたw
- 824 :774RR:2022/10/26(水) 23:08:37.79 ID:CED1nDu7.net
- >>816
間違えてないよ
KNが純正と同じ長さか?が問いなので
個体差や社外品の一般論しか語れない812みたいなのは論外、
そこに便乗してるだけのあんたはもっと論外のバカだと思って814を書いたんだよ
知識量に自身があるなら代替になりそうな他案でも教えてやりなよ
まさか他人の上に立ちたいだけでレスしてる訳じゃ無いだろ?
- 825 :774RR:2022/10/26(水) 23:10:16.15 ID:CED1nDu7.net
- ま、814に加えて高くも希少でも無いんだから純正買えで済む話なんだけどな
- 826 :774RR:2022/10/26(水) 23:25:23.66 ID:5y0LBY6T.net
- 知識お持ちなのはわかるけどそんなにわざわざ人を批判する事もないと思うよ。
バカだと思うのなら教えてやったらいいんじゃないの。
てか、教えておくれよ。
まあ、マターリいきましょうやw
- 827 :774RR:2022/10/26(水) 23:32:31.70 ID:rXSv0yhJ.net
- きっとここに来る人みんながマニアってわけじやなく原付もらったり買ったからネットで調べてみて特に知識もなくここに来たって場合もあるかと。
すでにマニアックなオワコンな2ストなんだし仲良くしたいな、と個人的には思う。
- 828 :774RR:2022/10/26(水) 23:35:57.33 ID:cVNSzhX/.net
- >>824
あんたが何本も買ってないで語ってるだけなのはよくわかりました
なんで言い切れるかって言うと純正ベルトは現在色々と統合されていて
たとえば4JPと5SU(前期)のベルトは廃盤になってて注文すると3WFのベルトがくる。3VPも廃盤になってるはず。面倒だから確認しないけど
こんな事も知らないで「純正買えで済む話」と無責任なことを言ってるだろうな
俺は何本も持つことを大前提に話してるからあんたとは意見が食い違うのは当たり前だわな
速さを追求したい人は俺に倣って何本も買えばいい。そしてその中から希望の長さを見つけたらOK。それでおしまい
- 829 :774RR:2022/10/26(水) 23:38:54.32 ID:CED1nDu7.net
- 知識ある人が居ても「俺知識あるぞ!お前バカ!」しか言わないなら居ないのと一緒です
邪魔してくるなら尚更居ない方がマシです
- 830 :774RR:2022/10/26(水) 23:42:23.32 ID:CED1nDu7.net
- >>828
たかが品番統合程度で何をイキってんだよ
何の話してるのか分からないのか?
KNのベルトが純正代替になるかの話ししてんだぞ?
50ccスレならまだしも統合先が3WFなんだから3WFスレでそれ言って何になる?
詳しいね~だけで質問者の何の役にも立たないだろ?
根本的に話が見えてないの。823でも言ったのにまだ理解できない?
- 831 :774RR:2022/10/26(水) 23:51:54.10 ID:CED1nDu7.net
- 詳しさに自身があるならデイトナ95425持ってない?新品時の長さ教えてよ
うちにある新品2本が799mmで31596の後継だと思ってるんだけどさ、
1本だけパッケージが品番31596、中身が95428の795mmがあって↑の予想と合わないんだよね
- 832 :774RR:2022/10/27(木) 00:21:26.51 ID:554nnYSZ.net
- やっぱり偏屈なヒト多いよねー
仲良くしろよ
愛おぼえてますか?歌うぞ
- 833 :774RR:2022/10/27(木) 00:43:20.15 ID:RZqp/DzF.net
- あんたら!
そこに愛はあるんか!?
ですね?w
- 834 :774RR:2022/10/27(木) 07:08:14.53 ID:l1DCxa23.net
- 心にダム
- 835 :774RR:2022/10/27(木) 10:10:34.23 ID:N1XiNk0S.net
- >>830
だから自分で何本も買って試せ
改造する上では常識だぞ
- 836 :774RR:2022/10/27(木) 12:36:46.39 ID:X2Mwh97S.net
- 言い返せること無くなっちゃったか
残念
- 837 :774RR:2022/10/27(木) 13:09:48.72 ID:FOsOK0Ex.net
- 教えて君が何も知ることが出来なくて残念だったね
- 838 :774RR:2022/10/27(木) 13:10:18.39 ID:FOsOK0Ex.net
- >>830
↑教えて君ってのはこいつのことね
- 839 :774RR:2022/10/27(木) 20:34:10.52 ID:X2Mwh97S.net
- そりゃ20本程度でクチャクチャ言う子から得られるものなんて・・・w
- 840 :774RR:2022/10/27(木) 21:13:56.03 ID:ogghUFCS.net
- 教えてくれなくて残念でしたね
- 841 :774RR:2022/10/27(木) 22:03:01.52 ID:OC60wzXt.net
- チャーモの3WF用全水冷って使い物になるんだろうか?
あれもグランドアクシスみたいにゴムパッキン熱でやられてすぐダメになるのかな?
使った事ある人いますか?
- 842 :774RR:2022/10/27(木) 23:11:53.77 ID:N1XiNk0S.net
- 20本も買えないのにクチャクチャ言ってるのはどこのどいつなんだか笑
- 843 :774RR:2022/10/27(木) 23:37:47.13 ID:thc/Dkm/.net
- KNベルトはSTDタイプを使ってるが長さが純正と同等かなんて測ったことはないな
プーリー側の落ち込み具合とクラッチ側の張り出しを見てワッシャーを追加したりしてるからなぁ
他のベルトも同様なんで彼みたいに純正と同じ長さか知りたがるのは理解できない
そんなの調整できる範囲ならOKだからどーでもよいです
- 844 :774RR:2022/10/28(金) 07:17:58.58 ID:+S3+1Yap.net
- そりゃ動けはokのレベルなら中華ベルトでもokだろう
- 845 :774RR:2022/11/17(木) 23:23:16.88 ID:WHXLgd8/.net
- 先日アクシス90壊れた者です
とりあえず96ccで復活させました
エンジン4機目です
まだ慣らし中っすがまたよろしくです
- 846 :774RR:2022/11/17(木) 23:40:09.27 ID:qwfqx6tq.net
- 先日?>>808か?96ccになって復活したなら結局抱きつきで正解だったろ
- 847 :774RR:2022/11/18(金) 07:19:01.61 ID:N1iUqDHV.net
- 抱きつきを焼き付きの軽い版と思ってるタイプ?
- 848 :774RR:2022/11/18(金) 10:18:48.66 ID:bKLGpC/O.net
- >>847は抱き着きと焼付きの違いを説明せよ
- 849 :774RR:2022/11/18(金) 11:17:04.42 ID:SVzWHPE4.net
- さあまたマウント合戦が始まりました!!
- 850 :774RR:2022/11/18(金) 12:37:00.70 ID:xEx2T5lj.net
- かじりとは違うのか?
焼付きって融着してるの?
- 851 :774RR:2022/11/18(金) 19:21:49.36 ID:pu3wJGvz.net
- >>846
そうです
その後駆動系のボールベアリングが原因と判明
打ち換えて修理は完了
その後今度はエンジンが焼きつきました
原因は夏キャブセッティングのままだったこと
そして
ノーマル82ccから96ccにボアアップしました
2機目が96ccだったのでその時のキャブセッティングで今様子見てます
とこんな流れっす
- 852 :774RR:2022/11/21(月) 09:55:19.73 ID:zLg8oNJB.net
- その様子だとまたすぐに焼き付くよ
ガンガレ
- 853 :774RR:2022/11/21(月) 18:37:44.69 ID:mxfAX+3A.net
- 2年は大丈夫とみている
初めて焼き付いたけど俺のミスだった
と反省してるよ
- 854 :774RR:2022/11/21(月) 19:33:45.14 ID:h3589vwh.net
- それは自分のせいではなくボアアップキットが悪い場合がほとんど。
シリンダーとピストンをマイクロメーターとシリンダーゲージで測定してみると結構酷いものが多かったりする。
シリンダーにピストンを入れてみてあまりにもきついようならホーニングが必要。
あとは保険としてピストンとシリンダーの角を耐水ペーパーで落として指で擦っても痛くない程度に面取りはしてるな。
空冷とはいえオイルさえ供給されていれば耐久レースで使うとかじゃなきゃそうそう焼き付きはないはずだから慣らしだけはしっかりとすれば大丈夫だよ。
- 855 :774RR:2022/11/21(月) 19:38:31.08 ID:h3589vwh.net
- さすがに常にデトネーション出てたり、走行に支障が出るくらい薄い状態で全開してたら焼き付くけどねw
スクーターなんてオイルポンプ外してもガソリンにサラダ油でも混ぜてりゃ普通に3年は走ったよ。
まあマフラーは詰まりやすいけど。
- 856 :774RR:2022/11/21(月) 21:11:03.05 ID:+ynP4PhU.net
- そうだね
カブでも乗っとけ
- 857 :774RR:2022/11/22(火) 09:07:28.64 ID:LD6w2HCJ.net
- その様子だとまたすぐに焼き付くよ
- 858 :774RR:2022/12/05(月) 02:01:36.25 ID:qEfqv+zo.net
- 誰かアリエクのセミロングクランク買った人いる?
- 859 :774RR:2022/12/05(月) 10:35:38.83 ID:hTMCT0jj.net
- 痛牛とか書いてあるやつかね?
買ったことはないがRUIMAのクランクシャフトと大差ないように見えるから大丈夫じゃないの
あっちは45mmだけどね
- 860 :774RR:2022/12/06(火) 15:35:14.02 ID:gj6eMV58.net
- https://imgur.com/a/AmLSh6H
- 861 :774RR:2022/12/06(火) 15:36:20.99 ID:gj6eMV58.net
- これなんですけど、どうでしょうか?
- 862 :774RR:2022/12/07(水) 17:36:52.36 ID:Ey6BxI1U.net
- 3wfスワップのスーパージョグを貰ったのですが現在エンジンバラバラで組んでいます。
純正シリンダーでポート加工してありヘッド(3vr品番)のみ中古で購入しました。
面研して圧縮調整したいのですが一番美味しい圧縮圧は何キロくらいがいいのでしょうか?
キャブレターは純正4LV品番でその他ノーマルです。
- 863 :774RR:2022/12/07(水) 21:32:40.84 ID:A+sKMbqS.net
- >>862
どんな仕様かよく分からないけど50のジョグと同じくらいの圧縮比でやってみてはどうだろう。
3VRのヘッドは3ミリ面研までやったことありますが、よく壊れる。
- 864 :774RR:2022/12/07(水) 21:49:53.79 ID:Xju8nwXR.net
- スワップした3YKで圧縮高く持ってくと
発進で浮きすぎて扱いづらくなるイメージ
- 865 :774RR:2022/12/07(水) 23:50:14.61 ID:sds3lQJL.net
- >>863
マフラーは社外品で形状的に横綱製かと思います。
駆動はプーリ社外品のみ
50の圧縮ですと8キロくらいでしょうか?
あまり伸びを犠牲にせずトルク感を強くしたいのですが9〜10キロあたりがいいのでしょうか?
- 866 :774RR:2022/12/08(木) 00:10:51.52 ID:5BSCZ3Yb.net
- 54ボアの96ccポート加工で純正ヘッドの1.5mm面研がちょうどよいくらいだった
圧縮は当時ゲージを持ってなかったのでわからないけど多分8-9キロくらい。10キロまではいってないはず
- 867 :774RR:2022/12/08(木) 21:44:04.74 ID:OZ8bmSl3.net
- >>865
街乗り仕様で自分なら圧縮8から9辺りにして、足りないと感じたらヘッドガスケットを抜いて様子を見ますね。
エンジンと吸排気が決まったら駆動系も地味に大変ですね。
- 868 :774RR:2022/12/08(木) 23:42:15.96 ID:ISxmZ0mP.net
- 皆さんありがとうございます
面倒ですが測りながらちょっとずつ削りたいと思います。
初っ端段差なくすくらい削るのはやりすぎでしょうか?
- 869 :774RR:2022/12/09(金) 00:24:31.92 ID:jkhq1w5G.net
- 段差をなくす=1.5mm面研相当
- 870 :774RR:2022/12/09(金) 00:27:14.40 ID:jkhq1w5G.net
- そもそもとして面倒くさがる意味はないですよ。壊してしまったら元も子もないですからね
壊してしまわないように少しづつやると考えたら面倒だとは思わないですよ
「面倒くさい=壊してもいいや」ということだからな
息を吸うのと同じくらい当たり前に考えたら良い
面倒くさい?いいや、全然?普通っすよ、普通普通・・・くらいがいいよ
- 871 :774RR:2022/12/09(金) 07:16:30.77 ID:tdhXM1Ss.net
- ポート触ってあるシリンダーの時点で面研量の調整をこっちで答えるのは不可能
素直にコンプレッションゲージ買ってくれ
- 872 :774RR:2022/12/09(金) 09:20:55.96 ID:c+LwN7cT.net
- そういうこと
ドンピシャで答えるのは不可能だから面倒と思わないで少しづつやれという話だろ
賢明な人は無言のまま実行するものだ
これぞ不言実行というやつ
さあ行動を起こそう
- 873 :774RR:2022/12/09(金) 12:24:38.37 ID:6P4ApNsX.net
- コンプレッションゲージ使用は当然として、比較するエンジンがある事が前提。
同じメーカーの同じゲージでも結構個体差あるし、測定方法でもかなり変わるから。
目安にはなるけど。
- 874 :774RR:2022/12/09(金) 12:39:24.86 ID:jkhq1w5G.net
- 不安なのはわかるが改造とはそういうものだ心配なら諦めてノーマルで乗るかショップへ丸投げした方がいい先人たちは無数のトライアンドエラーを繰り返して今がある君もトライアンドエラーを繰り返してくださいな
- 875 :774RR:2022/12/09(金) 22:21:04.81 ID:noQp3dEE.net
- もうジョグ125買ったほうが早いのではw
- 876 :774RR:2022/12/10(土) 01:12:01.35 ID:qxuarFWH.net
- ジョグ125が2ストなら買うぞ
- 877 :774RR:2022/12/10(土) 01:17:29.87 ID:ihXfEkmF.net
- 速さを求めるならシグナスXでは
最新型のグリフィスがなかなか速い
- 878 :774RR:2022/12/10(土) 04:49:34.47 ID:MTP4UJJQ.net
- ジョグの愛着ゼロかよ
がっかりさせんな
- 879 :774RR:2022/12/10(土) 09:46:17.72 ID:4XzwB0yD.net
- 勝手に期待すんなよそんなもん
所詮30年前の原チャリだぞ
- 880 :774RR:2022/12/10(土) 09:46:25.91 ID:lMqRCjtD.net
- 勝手に期待すんなよそんなもん
所詮30年前の原チャリだぞ
- 881 :774RR:2022/12/10(土) 10:01:11.84 ID:8X5pZgL+.net
- 勝手に期待すんなよそんなもん
所詮30年前の原チャリだぞハハハハ
- 882 :774RR:2022/12/10(土) 11:58:58.89 ID:klY2uzg/.net
- 軽量でパワーがありメンテナンスも楽な3WFエンジンは悪くないと思うよ。
排気量アップしても高速は乗れないけど。
- 883 :774RR:2022/12/10(土) 20:06:59.75 ID:/lZ+d5ew.net
- 47.6mmロンクラに54ボアで108ccが3WFの限界か
4VPが130台辺りまで行けるのを思うとベースの差は大きいな
- 884 :774RR:2022/12/11(日) 00:37:01.80 ID:24a85qrI.net
- 50mmクランクの話は見たことがある
- 885 :774RR:2022/12/11(日) 03:35:44.62 ID:Xx6EHCiw.net
- KN企画の?随分前にモトチャンプで記事を見た覚えがある
市販化を目指してたけど結局出なかったようだ
- 886 :774RR:2022/12/11(日) 07:24:44.25 ID:2157zYTN.net
- 55mmボアもあったよね
- 887 :774RR:2022/12/15(木) 12:39:54.00 ID:RvLfrDhf.net
- 3WFエンジンって専用のリヴァイブあったっけ?
グランドアクシス用だとバンク角が無くなりそうで躊躇してる。
- 888 :774RR:2022/12/15(木) 23:39:47.95 ID:PLs7L20o.net
- >>887
専用はない
バンク角が気になるならタイプ2がいいよ
センタースタンドは付かなくなるけどセンタースタンドなんていらないでしょ
- 889 :774RR:2022/12/16(金) 00:09:58.33 ID:eJhu61Qe.net
- そっか。
タイプ1のあのどこまでも回るような感じが好きなんだけどなー。
タイプ2は試した事はないけどどんな感じなんだろ?
センタースタンドは、チェーンブロックかバイクジャッキあれば要らないですね。
会社の駐輪場で邪魔扱いされるかもですけど。
- 890 :774RR:2022/12/16(金) 22:56:03.51 ID:DqTsdZYN.net
- グランドアクシスと3WFのファンカバーは一緒ですか?
- 891 :774RR:2022/12/16(金) 23:16:47.37 ID:x2WPjPfB.net
- 大きさも形状も違います
全然別物です
- 892 :774RR:2022/12/17(土) 01:02:00.87 ID:LOeq3+Ws.net
- みんな駆動系はどんな構成?
自分は横綱90プーリーにドクタープーリーのウエイトローラー、セカンダリはノーマル、それにポッシュのベルトを組み合わせてる。
- 893 :774RR:2022/12/17(土) 08:48:36.42 ID:VrjDdTCq.net
- 加工のノウハウが少ないので、自分も基本ポン付けにしてます。
駆動系は親方プーリー、親方フェイス、KNロングベルト、トルクカム、キタコセンスプ。
最初、横綱&キタコフェイスの組み合わせにしてたけど横綱にしたらやばくなりました。スピードのる前はアクセルワーク気をつけないと簡単にリフトするんで笑いが止まらんですw
- 894 :774RR:2022/12/17(土) 08:49:17.66 ID:VrjDdTCq.net
- 間違えた、親方にしてからです。
- 895 :774RR:2022/12/17(土) 12:20:15.40 ID:R/Pz6cLJ.net
- 親方プーリーかぁ。
3wfじゃないけどグランドアクシスのほうはミサイルさんとこのプーリーのほうが加速は良かったな。
でもベルトの組み合わせでかなり変わるかも知れない。
3wf用の親方プーリー試してみたいな。
- 896 :774RR:2022/12/17(土) 12:44:36.09 ID:YxCEHy1O.net
- ポッシュのベルトてめちゃくちゃ長くなかった?
KNのロングよりも長くてつけずに捨てた記憶あるわ
- 897 :774RR:2022/12/17(土) 12:50:23.82 ID:QUSGhIyO.net
- >>896
うちのはなぜかそれでめちゃくちゃ調子が良かった。
特に最初の1500キロくらいまでが。
組み合わせって難しいね。
- 898 :774RR:2022/12/17(土) 12:52:01.68 ID:ip6//G86.net
- プーリーの寸法データ教えてくれたら旋盤で削るのにな。
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