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スーパーカブ 70・90・100 part 86
- 278 :774RR:2020/05/23(土) 01:13:06.30 ID:PdKUzdYm.net
- >>271
そのワンオフってパネルに軸受け仕込んでないのでは。
高度な部品選定と加工になるからw
持たなくなるっていうか、そもそもアンチリフト自体は制動力向上は特に無いに等しいから、
変にコスト掛けたくなかったってのがホンダの本音じゃないかな。
そもそも足回りとブレーキをケチる'80sホンダにあってカスタム50のアンチリフトは異例だった。
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