HONDA NS-1総合スレ　8プラグ目【メットイン】

1 ：774RR：2020/07/14(火) 16:49:26.92 ID:lz9x6r28.net

ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

ホンダ公式　NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia　NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1

212 ：774RR：2021/02/04(木) 20:29:57.57 ID:2YLMf8ml.net

>>211
おめ！いい色買ったな！

213 ：774RR：2021/02/04(木) 21:21:27.33 ID:aGRwzih9.net

純正CDIって入ってるギア段数判定してタイミング変えたりするのかな？
そんな配線なさそうだし電装品よくわからん

214 ：774RR：2021/02/04(木) 21:41:51.34 ID:KoxrQmkp.net

>>213
シフトポジションセンサあるよ．
４，５，６速でエンジン回転数のリミットが変わる．（概ね60km/hになるように）
１，２，３，４，５，６に入っていてサイドスタンド出すとエンジン止まる．
Nだとサイドスタンド出してエンジン止まらない．
こんな感じだったと思う．

つうことでノーマルCDIでも４，５，６速に入ってないように配線で騙せば60km/h以上出せます．

215 ：774RR：2021/02/05(金) 12:53:45.39 ID:AwoORqiE.net

>>214
なるほど、情報と解説どうもありがとう。俺のは買った時から銀POSHだったから知らなかったよ
ということは、故障の仕方次第で特定のギアだけ調子が悪いってこともありそうだね

216 ：774RR：2021/02/05(金) 20:34:29.11 ID:KtF7bmeN.net

211です。
CDIを銀ポッシュに交換したところ、一連の症状が直りました。
やはりCDIが原因だったようです。
アドバイスいただいた皆さん、ありがとうございました！
明日はタイヤの皮剥きしてきます。

217 ：774RR：2021/02/06(土) 08:08:59.61 ID:HueJoM3/.net

>>216
気をつけてね(※´Д｀)ノ

218 ：774RR：2021/02/06(土) 13:03:43.04 ID:2dvodtf7.net

日によって天候とか同じでも調子変わるの何だろ調子悪い場合90出ないやろって感じのパワーになる
調子良い時は排気音が違う気がする
キャブは掃除してあるし厄介だわ

219 ：774RR：2021/02/06(土) 14:40:59.64 ID:vIwFuJap.net

>>218
湿度だけが違うか、濃い目のセッティングで二次エアでちょうど良くなってるんじゃない？

220 ：774RR：2021/02/06(土) 18:13:58.78 ID:aluKbQbk.net

下痢便マフラーなんだろ

221 ：774RR：2021/02/06(土) 18:28:15.33 ID:WLr1mym0.net

燃料コックONで走ってたのに、ガス欠したら完全にガソリン無くなってて、スタンドまで2km押した。
コックの取り付け向きが逆になってた…
やはり中古車は全てを疑ってかかるべきだね。

222 ：774RR：2021/02/06(土) 18:29:57.66 ID:Z+vumtRV.net

>>218
古い車体だからキャブの掃除だけじゃなくてジェットやニードルなどを新品に替えてみたらどうかな？
キースターの燃調キットがオススメ

223 ：774RR：2021/02/06(土) 18:41:07.39 ID:aluKbQbk.net

はい。。やってみます。

224 ：774RR：2021/02/07(日) 01:26:28.10 ID:wQlE40V+.net

>>222
もちろんその辺は交換してます
>>220
dogfightのチャンバーを入れてます

225 ：774RR：2021/02/10(水) 12:39:54.77 ID:oMPWOGAh.net

この間自分も峠下ったあたりでガス欠して3km押すはめになった
峠だったからかもしれんが一応コック取り付け確認してみよ

226 ：774RR：2021/02/12(金) 02:35:59.99 ID:tsm4pNl0.net

pe24のジェット変えてたらめっちゃ固着してて工具使ったら折れてさすがに終わったかと思った
インパクトで削ってマイナスでカンカンして事なきを得たけど外れないときどうするのが正解なんだろ？
ちなみに無事元通りにできた
https://i.imgur.com/F0HbHp7.jpg
https://i.imgur.com/I014cNt.jpg
https://i.imgur.com/FTpQ4h5.jpg
https://i.imgur.com/KCSKSEC.jpg
https://i.imgur.com/ElewTjN.jpg

227 ：774RR：2021/02/12(金) 10:46:29.24 ID:gW+V6nut.net

最近キックする時だけタコメーターが踊るなーって思ってたら、今朝キックしたらタコメーターﾀﾋんでた。
ワイヤー外したらワイヤーは回ってるし、インジケーターランプは全部生きてるのに、針だけ動かん…。

228 ：774RR：2021/02/12(金) 11:48:01.14 ID:BCUcCQzE.net

>>226
自分もドリルで穴開けて強引に取ったわ

229 ：774RR：2021/02/12(金) 12:08:25.15 ID:tsm4pNl0.net

>>228
やっぱり最終的にそれしかないのかな心臓に悪いわ

230 ：774RR：2021/02/12(金) 15:03:44.75 ID:15GC9ZCz.net

後期なんだけど直流化するのにジェネレーター開けたら前期が入ってた
前期のジェネレーターと後期のジェネレーターってどっちがどういいんだろ？

231 ：774RR：2021/02/12(金) 21:07:44.60 ID:08wyWw4y.net

>>230
後期の方が発電量が多く、その分の抵抗で馬力を食う、エンブレが効く。ライトが明るい。
前期は点火用とその他バッテリーチャージ用のコイルに分かれており、点火用だけ残すことでレーサー化が容易。ステーターコイルベースが長穴になっていて、CDIを変えずに点火時期調整が出来る

232 ：774RR：2021/02/12(金) 21:20:22.93 ID:F/A5goT9.net

>>231
なるほど発電量とエンブレの効きは正直欲しいけど点火時期変えれなくなくなるの困るしライトはIPFの36wLED入れてるし前期のままの方が良さそうだ（遅角できるCDIがあれば別だけど）、ありがとう

233 ：774RR：2021/02/13(土) 11:26:12.98 ID:9UVPtVvF.net

>>232
後期でもコイルベースの穴を長円に削れば同じことができる
ついでに遅角してるCDIは金posh

234 ：774RR：2021/02/13(土) 12:29:54.44 ID:rBDyiY0L.net

>>233
後期金poshは確か無かったはず

235 ：774RR：2021/02/13(土) 15:53:33.84 ID:YzZoYvB5.net

>>234
そうでしたっけ汗 適当言ってすみません

236 ：774RR：2021/02/14(日) 15:55:22.37 ID:HBlATxlD.net

pe24なんだけど最近調子悪くてスッゴいボコボコ言って加速しなかったけど原因はエアベント？（どこにも繋がってないホース）が上向いてたってだけどういう仕組みなんだろ？

237 ：774RR：2021/02/15(月) 11:31:35.03 ID:5UbJJQeP.net

この時期にジェットニードルのクリップが1番上で調子が良いってことは、夏になると濃くなって調子が悪くなるってことだよな…

238 ：774RR：2021/02/15(月) 12:21:45.45 ID:O9tuetAr.net

そうなるね

239 ：774RR：2021/02/15(月) 20:24:26.92 ID:pJTWIZHO.net

キャブなんて捨てるんだ！

240 ：774RR：2021/02/15(月) 22:11:49.98 ID:ISiJP/sw.net

マップは自分で作るからインジェクション化キットみたいなのあれば楽なんだけどね

241 ：774RR：2021/02/16(火) 12:07:53.78 ID:fia9MCHD.net

そういや外車（アプリリア？）は2ストインジェクションで、燃費や環境性能そこそこらしいな
キャブ調整面倒ならそれに乗り換えたら？

242 ：774RR：2021/02/16(火) 20:51:59.33 ID:BGdg+XqU.net

5f乗りは相手にしてもらえますか‥？

243 ：774RR：2021/02/17(水) 22:57:01.18 ID:cmrNMYzs.net

4,5,6速で1万回転弱で頭打ちする
下り坂でも上り坂でも同じ
試しにばっちりな燃調を濃くしたり薄くしたりしても効果なし、点火時期遅くしてもだめ、意味なくプラグ変えたりしてもだめ
9000回転くらいまではどう考えても120kmは出るくらい早いのに何か分かる人居ます？

ボアアップ
BR9ES
PE24
ドックファイトチャンバー
発電直流化
こんな感じに変わってます

244 ：774RR：2021/02/18(木) 01:49:53.46 ID:htj5BvcM.net

点火は見ました？

245 ：774RR：2021/02/18(木) 05:17:17.84 ID:I+Tr5GAV.net

>>244
どういう風に見るのでしょうか？
遅角はしてみて変わらなかったです

246 ：774RR：2021/02/18(木) 07:23:43.03 ID:Lpy4FD+8.net

吸気関連はどんな感じ？
ノーマルのエアクリボックスとエアフィルターなら上が回らないのは仕方ない気がするけど

247 ：774RR：2021/02/18(木) 10:08:50.01 ID:0pxcP/UG.net

吸気純正でもボアアップにポート加工されていれば12000くらいまで回るよ
チャンバーが50cc用になっているか、チャンバーの詰まりじゃないかな

248 ：774RR：2021/02/18(木) 10:25:40.27 ID:LjTD4fld.net

>>243
もしかして台湾シリンダーを使ってる？
台湾シリンダーで上の回転が頭打ちの症状を経験した事ある

それかCDIかなぁ
社外品でも当たり外れがあるだろうし

249 ：774RR：2021/02/18(木) 11:06:34.46 ID:I+Tr5GAV.net

>>248
うーん、前オーナーがボアアップしたので不明なんですよね
cdiも可能性あるなら金posh買ってみます

250 ：774RR：2021/02/18(木) 14:14:51.05 ID:wqxg/dW0.net

一万円位の68.8ccボアアップキット組んだけどメチャ乗りやすくなったわ〜
バリ取り面取り、クロスハッチしてなくてどれだけ乗れるかたのしみ！

251 ：774RR：2021/02/18(木) 18:13:34.35 ID:I+Tr5GAV.net

>>246
pe24にパワーフィルター？（キノコみたいなの）有りと直キャブ両方だめでした
>>247
チャンバーは変えてみても駄目でした

252 ：774RR：2021/02/18(木) 18:40:47.38 ID:KM6rckME.net

MJは？

253 ：774RR：2021/02/18(木) 19:24:28.56 ID:I+Tr5GAV.net

>>252
130番です243に書いた通り上げてみても下げてみても変化無しでした

254 ：774RR：2021/02/19(金) 16:14:54.77 ID:KYLJ+p6G.net

>>253
不具合なら残るはIGコイルとCDIくらいですかね

ボアアップは純正シリンダーベースですか？
ポート加工されていなければそんなもんですよ
相対的にショートストローク型になるけど、ピストン質量の増加で基本的には低回転型へと向かう
それか、2次圧縮が高すぎる

クランク埋めたりして1次圧縮を上げすぎていても同様

255 ：774RR：2021/02/19(金) 16:50:36.11 ID:ZUkBpDSb.net

>>254
シリンダーは前オーナーからの引継で不明です
7500-9500にパワーバンドがある（10000付近で急に落ちる？）感じで一応高回転にパワーが来てる気がするのですが一回ガスケットなどで圧縮も変化させてみます

256 ：774RR：2021/02/19(金) 17:02:55.11 ID:z5XL96VP.net

キタコ、デイトナとかのキットならそのまま組んでもそれなりに走るから、ボアアップ状況がわからなければ腰上開けてみるしかないね

あと症状とは関係ないと思うけどpe24で130はちょっと濃い気はする

257 ：774RR：2021/02/19(金) 17:08:28.31 ID:I5B19TJa.net

>>256
これ以上薄くするとトルクが無くなるのとプラグが白くなるのでこれが適正かと解釈してたんですが濃い可能性も有るのですね
腰上開けるのはなるべくやりたくなかったのですが一回見てみます

258 ：774RR：2021/02/19(金) 20:06:16.59 ID:IY2mXQQG.net

そうは言っても自分で一回開けると安心感が違うゾ

259 ：774RR：2021/02/21(日) 11:26:39.00 ID:34+ysioW.net

>>243です
開けてみて案外綺麗？だったのですがピストンリングってこんなに開いていて大丈夫なんですか？
あとどこのボアアップキットかわかる方います？
最終手段のベースガスケット増しやってみます

260 ：774RR：2021/02/21(日) 11:29:24.12 ID:34+ysioW.net

>>259
画像はれてませんでした
https://i.imgur.com/IemPewn.jpg
https://i.imgur.com/VByJB0R.jpg
https://i.imgur.com/Tf5ra3i.jpg
https://i.imgur.com/oksFu6I.jpg

261 ：774RR：2021/02/21(日) 11:33:47.90 ID:34+ysioW.net

>>260
ちなみに45mm?です

https://i.imgur.com/FNhKBqC.jpg

262 ：774RR：2021/02/21(日) 12:13:40.04 ID:HJ+TwUjN.net

チャーモって書いてあるじゃん
安物中華だからたぶんポートが低すぎるんだと思う

263 ：774RR：2021/02/21(日) 12:44:02.58 ID:jmLhmddv.net

>>262
ありがとうございます
2mmガスケットが入ってたんで更に上げて良いのか悩んでるんですがやってみます

264 ：774RR：2021/02/21(日) 13:20:22.32 ID:Mj9lj0uP.net

>>263
圧縮比が高すぎるかも、と言ったものだけど、逆で圧縮が低すぎる
後期ヘッドのようだから、ボアアップ考慮してヘッドガスケット1mmを試してみて

265 ：774RR：2021/02/21(日) 14:08:34.96 ID:hDtYl1hl.net

連投失礼
シリンダーガスケットのほうか、上のレス無視してください。すみません

266 ：774RR：2021/02/21(日) 20:00:37.10 ID:Pu9yvTE2.net

4枚目のピンのところのバネ外そうとしてるの？

267 ：774RR：2021/02/21(日) 20:11:27.72 ID:jmLhmddv.net

ピンは両方こんな感じになってるのでこんな形？みたいです
今日はガスケットを取り付ける前でタイムアップになったのですがヘッド、ベースガスケットに液体ガスケットはいりますか？（最初はヘッド片面のみ？に塗ってありました、また、両面でしょうか？）

268 ：774RR：2021/02/21(日) 20:59:11.36 ID:1faMs4+u.net

>>267
ガスケットは一回だけの使い切りだから基本的にバラしたら新品のガスケットを使う方が良いよ
古いガスケットをきちんと剥がせば液体ガスケットなんて不要…のはず

269 ：774RR：2021/02/21(日) 21:10:54.07 ID:jmLhmddv.net

>>268
やっぱり不要なんですね
塗ってあったので心配になったので助かりました
ガスケットは新品を頼みました、まあどのみち外してみたら液ガスで鬼のようにガビガビで再使用は出来そうにないです

270 ：774RR：2021/02/21(日) 22:50:58.69 ID:1faMs4+u.net

>>269
古いガスケットは状態にもよるけど、ケチらずにガスケットリムーバーを使う事を勧めるよ

271 ：774RR：2021/02/21(日) 22:56:08.16 ID:jmLhmddv.net

>>270
ありがとうございます
買ってきます

272 ：774RR：2021/02/22(月) 07:06:55.74 ID:+QMcEr2h.net

>>260
台湾のチャーモ製だね
高回転が回らないのはピストンの側面に吸気の穴が開いてないからじゃないかな

純正ピストンや下のやつはピストン側面に吸気の穴が開いてるから高回転が回るけど
回し過ぎて壊れる事もあるからボアアップは注意が必要だね
↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o458636059

でも45mmのシリンダーなら65ccだから耐久性を考えたらちょうど良いと思うよ
友達がリップスの68ccを組んで乗ってたらシリンダーのスカートが割れてエンジンをダメにして凹んでた…

273 ：774RR：2021/02/23(火) 21:31:06.67 ID:r5DtYKYR.net

>>243
解決？しました
ベースガスケットモリモリにしてもだめだったので適当にポートを削ってみました9000回転から13000以上まで馬鹿みたいに加速するようになりました（下手したら車体が浮きそう？な感覚です）
中回転がトルクスカスカなのと、トルクが全体的に低いので登りは90km/h程で頭打ちしますがいま最遅角してるのと圧縮が低いのでヘッド研磨と点火時期調整、キャブのリセッティングで行けそうです（素人加工なので耐久が心配ですが）
助言してくださった方々ありがとうございました

274 ：774RR：2021/02/24(水) 15:47:53.44 ID:NqWfrEkx.net

デイトナから出てるラジエターシュラウドを付けてみた。
ある程度カウルに干渉するのは仕方ないとして、微妙に形が合わないのはいただけないな…。

275 ：774RR：2021/02/24(水) 16:58:00.76 ID:78q0CxBf.net

>>273
よかったですね
適当にやってそれだけ具合いいならチューナーになれるかもよ笑

276 ：774RR：2021/02/24(水) 17:55:25.79 ID:On6OvuvF.net

うちのチャーモボアアップキットも削ってみたくなるな。
6-9.5krpmがパワーバンドになってて、その上のトルク感がかなり薄い。

277 ：774RR：2021/02/24(水) 18:55:34.50 ID:eQgeDqau.net

>>275
ご冗談を笑
欲を言えばもう少し緩やかなパワーバンドになってくれたらなお良しだったのですが....
>>276
自分のは7〜9krpmでしたね
やっぱりチャーモ製はそんなもんなんですね

278 ：774RR：2021/02/24(水) 19:11:59.72 ID:eQgeDqau.net

連投すみません
プラグの色がポート加工前はキツネ色だったんですが茶色っぽく？なりました
これってどういう状態ですか？
ネットで調べても近い色と状態がヒットしなかったので
https://i.imgur.com/NH9cGAN.jpg

279 ：774RR：2021/02/25(木) 08:29:57.04 ID:kXsFyExk.net

その色気になる。

280 ：774RR：2021/02/25(木) 12:33:48.55 ID:UioygGPS.net

>278
私のNS-1のプラグも同じような色してます。
焦げ茶色、みたいな色ですよね。
ちなみにジェット類後期ノーマル、エンジンも吸排気系もノーマルで、ニードルクリップの位置だけ一段上げてます。

281 ：774RR：2021/02/25(木) 12:48:01.01 ID:sY2jSq25.net

>>278
プラグ変えてから焼け色見ないと正確でないが、大丈夫そうな色。
ボアアップして回すなら、プラグは9番のがいいと思うよ。

282 ：774RR：2021/02/25(木) 14:28:43.94 ID:5cGd+ltF.net

プラグは9番です
ちなみに変えてから見てます
自分も気になってるのですが大丈夫との声や同じとの声も有るので少し様子を見てみます

283 ：774RR：2021/03/07(日) 14:40:17.71 ID:FJunUmxU.net

バイクのフライホイールあたりから、回転数に比例する「ウィーンウィーン」という音がする場合、何の音が分かる方いますか？
車のオルタネーターとかの音に近いです

284 ：774RR：2021/03/07(日) 17:13:46.53 ID:Q0UlL+Tk.net

自賠責4月から値下げなんだね
今週切れるけど乗らないから4月に入ってから更新しよう

285 ：774RR：2021/03/07(日) 19:21:05.13 ID:VsieTBcd.net

>>284
ついでに廃車登録して
4月に登録して節税しようず

286 ：774RR：2021/03/07(日) 19:36:09.99 ID:Q0UlL+Tk.net

そんな手があるのか

287 ：774RR：2021/03/07(日) 22:17:47.49 ID:eoIa+/IV.net

ピストンの穴有り無しってどういう違いがあるのですか？

288 ：774RR：2021/03/08(月) 14:37:32.48 ID:AO57J4ya.net

>>287
高回転が回らなくなるくらい

289 ：774RR：2021/03/08(月) 16:56:12.94 ID:LCUO8whO.net

>>288
開いてない奴に加工した場合って効果ありますか？

290 ：774RR：2021/03/08(月) 17:51:27.66 ID:mD2urfps.net

あるよ。全然違う。やりすぎない程度に。

291 ：774RR：2021/03/08(月) 18:14:47.02 ID:UkgFfhdh.net

暫く低速続いた後高速になるとギアチェンジミスったみたいに息継ぎするのは何が原因でしょうか？

292 ：774RR：2021/03/08(月) 19:35:21.80 ID:75941gYW.net

>>291
根拠は無いけどプラグが真っ黒になってない？
排気量は49ccのまま？
CDIを替えてみるか、キャブの掃除はどうかな？

293 ：774RR：2021/03/08(月) 20:40:46.99 ID:LCUO8whO.net

やってみて走ってみました
元々高回転型になってたのですが13000までパワーが付いてくるようになりました（なぜかキャブがうるさくなりましたが...）
ガスケット交換するときにはぎ足りなかった？のかクーラントがちょっとだけ漏れてきます（中には行ってないようです）
ちなみに横幅3cmくらい？開けました
ありがとうございました

294 ：774RR：2021/03/08(月) 21:32:47.92 ID:UkgFfhdh.net

>>292
49ccのままです。
プラグはこの前交換してから見て無いけど交換前は黒かったです。
キャブ清掃も同時期にやりました。
キックはチョーク引かずに6回くらいでかかります。

295 ：774RR：2021/03/17(水) 22:57:21.33 ID:us2RZsvY.net

教えてください
メンテナンススタンド、前後買いたいんですが、どこのが良いですか？
国内メーカーの品で教えて頂けると幸いです
よろしくお願いいたします

296 ：774RR：2021/03/18(木) 08:22:53.32 ID:jBN0x1qd.net

J-tripと安物の中華使っとるけど、NS-1なら安物で十分やな。

297 ：774RR：2021/03/18(木) 16:22:25.28 ID:+xkfo9dj.net

車重が軽いから安物の駄目スタンドでも大丈夫、重量車だとJ-TRIPのありがたさが分かる
リッタークラスでも片手でストンと掛けられるのは本当に良く出来てると思う

298 ：774RR：2021/03/20(土) 18:19:49.53 ID:grhKcdME.net

アイドリングからアクセル全開にするとエンストします、原因は何が考えられますか？
最近弄ったのはオイル量全開（でもしばらくたつので違うかもしれません）
オイル変更honda ut2sp→suzuki ccis type 2
です
あとこの間出かける前にメインジェット見間違えで140番入れて晴れている時は大丈夫だったのですが雨降って濃すぎで田舎道をスピード出ず20km/hで帰ってきました
この次の日におかしくなりました、ccisをつぎ足したのと同日なのでどちらかに関連した原因だと思うのですが分かりません、ちなみに高回転では普通に走れてます

299 ：774RR：2021/03/20(土) 19:25:15.31 ID:Cvwwdttw.net

変えておかしくなったなら戻セヨ　キホンデスヨ。

300 ：774RR：2021/03/20(土) 19:43:32.11 ID:V00psZbU.net

>>298
排気量は？

301 ：774RR：2021/03/20(土) 21:31:44.41 ID:grhKcdME.net

>>300
68.8です

302 ：774RR：2021/03/20(土) 21:43:14.29 ID:aRm07xDu.net

コスギ

303 ：774RR：2021/03/20(土) 21:46:34.55 ID:grhKcdME.net

>>302
オイルですか？

304 ：774RR：2021/03/20(土) 22:23:37.61 ID:aRm07xDu.net

メイン
キャブが純正なのかPEなのか知らんけどどっちにしろデカすぎるだろ

305 ：774RR：2021/03/20(土) 22:33:59.51 ID:grhKcdME.net

>>304
すみません、わかりにくいですね
たまたま目がかすんで読む違いで1日だけ140入れただけで次の日に元に戻してます
キャブのセッティングに関しては大丈夫だと思ってます

306 ：774RR：2021/03/20(土) 23:19:53.60 ID:aRm07xDu.net

じゃあプラグかも

307 ：774RR：2021/03/20(土) 23:27:37.25 ID:grhKcdME.net

>>306
プラグももちろん変えてみました

308 ：774RR：2021/03/21(日) 00:20:56.32 ID:BNd82YrO.net

エアスクリュー締め込んでも直らんの？

309 ：774RR：2021/03/21(日) 00:29:59.72 ID:NJjDDmEK.net

>>308
変わりませんでした

310 ：774RR：2021/03/21(日) 11:27:11.95 ID:1ri9Qk01.net

キャブ車、しかも2ストで一気にスロットルを開けるなんて普通はしない
回転数に合わせてスロットルを開けていくのは基本だよ

高回転では普通に走れると書いてあるから違うかもしれないが、チャンバーの中がカーボンとオイルでぐちゃぐちゃになったのかもね

311 ：774RR：2021/03/21(日) 11:38:01.62 ID:Ok69GImp.net

>>309
今のメインジェットの番数は？