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HONDA NS-1総合スレ 8プラグ目【メットイン】
- 1 :774RR:2020/07/14(火) 16:49:26.92 ID:lz9x6r28.net
- ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨
ホンダ公式 NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1
- 245 :774RR:2021/02/18(木) 05:17:17.84 ID:I+Tr5GAV.net
- >>244
どういう風に見るのでしょうか?
遅角はしてみて変わらなかったです
- 246 :774RR:2021/02/18(木) 07:23:43.03 ID:Lpy4FD+8.net
- 吸気関連はどんな感じ?
ノーマルのエアクリボックスとエアフィルターなら上が回らないのは仕方ない気がするけど
- 247 :774RR:2021/02/18(木) 10:08:50.01 ID:0pxcP/UG.net
- 吸気純正でもボアアップにポート加工されていれば12000くらいまで回るよ
チャンバーが50cc用になっているか、チャンバーの詰まりじゃないかな
- 248 :774RR:2021/02/18(木) 10:25:40.27 ID:LjTD4fld.net
- >>243
もしかして台湾シリンダーを使ってる?
台湾シリンダーで上の回転が頭打ちの症状を経験した事ある
それかCDIかなぁ
社外品でも当たり外れがあるだろうし
- 249 :774RR:2021/02/18(木) 11:06:34.46 ID:I+Tr5GAV.net
- >>248
うーん、前オーナーがボアアップしたので不明なんですよね
cdiも可能性あるなら金posh買ってみます
- 250 :774RR:2021/02/18(木) 14:14:51.05 ID:wqxg/dW0.net
- 一万円位の68.8ccボアアップキット組んだけどメチャ乗りやすくなったわ〜
バリ取り面取り、クロスハッチしてなくてどれだけ乗れるかたのしみ!
- 251 :774RR:2021/02/18(木) 18:13:34.35 ID:I+Tr5GAV.net
- >>246
pe24にパワーフィルター?(キノコみたいなの)有りと直キャブ両方だめでした
>>247
チャンバーは変えてみても駄目でした
- 252 :774RR:2021/02/18(木) 18:40:47.38 ID:KM6rckME.net
- MJは?
- 253 :774RR:2021/02/18(木) 19:24:28.56 ID:I+Tr5GAV.net
- >>252
130番です243に書いた通り上げてみても下げてみても変化無しでした
- 254 :774RR:2021/02/19(金) 16:14:54.77 ID:KYLJ+p6G.net
- >>253
不具合なら残るはIGコイルとCDIくらいですかね
ボアアップは純正シリンダーベースですか?
ポート加工されていなければそんなもんですよ
相対的にショートストローク型になるけど、ピストン質量の増加で基本的には低回転型へと向かう
それか、2次圧縮が高すぎる
クランク埋めたりして1次圧縮を上げすぎていても同様
- 255 :774RR:2021/02/19(金) 16:50:36.11 ID:ZUkBpDSb.net
- >>254
シリンダーは前オーナーからの引継で不明です
7500-9500にパワーバンドがある(10000付近で急に落ちる?)感じで一応高回転にパワーが来てる気がするのですが一回ガスケットなどで圧縮も変化させてみます
- 256 :774RR:2021/02/19(金) 17:02:55.11 ID:z5XL96VP.net
- キタコ、デイトナとかのキットならそのまま組んでもそれなりに走るから、ボアアップ状況がわからなければ腰上開けてみるしかないね
あと症状とは関係ないと思うけどpe24で130はちょっと濃い気はする
- 257 :774RR:2021/02/19(金) 17:08:28.31 ID:I5B19TJa.net
- >>256
これ以上薄くするとトルクが無くなるのとプラグが白くなるのでこれが適正かと解釈してたんですが濃い可能性も有るのですね
腰上開けるのはなるべくやりたくなかったのですが一回見てみます
- 258 :774RR:2021/02/19(金) 20:06:16.59 ID:IY2mXQQG.net
- そうは言っても自分で一回開けると安心感が違うゾ
- 259 :774RR:2021/02/21(日) 11:26:39.00 ID:34+ysioW.net
- >>243です
開けてみて案外綺麗?だったのですがピストンリングってこんなに開いていて大丈夫なんですか?
あとどこのボアアップキットかわかる方います?
最終手段のベースガスケット増しやってみます
- 260 :774RR:2021/02/21(日) 11:29:24.12 ID:34+ysioW.net
- >>259
画像はれてませんでした
https://i.imgur.com/IemPewn.jpg
https://i.imgur.com/VByJB0R.jpg
https://i.imgur.com/Tf5ra3i.jpg
https://i.imgur.com/oksFu6I.jpg
- 261 :774RR:2021/02/21(日) 11:33:47.90 ID:34+ysioW.net
- >>260
ちなみに45mm?です
https://i.imgur.com/FNhKBqC.jpg
- 262 :774RR:2021/02/21(日) 12:13:40.04 ID:HJ+TwUjN.net
- チャーモって書いてあるじゃん
安物中華だからたぶんポートが低すぎるんだと思う
- 263 :774RR:2021/02/21(日) 12:44:02.58 ID:jmLhmddv.net
- >>262
ありがとうございます
2mmガスケットが入ってたんで更に上げて良いのか悩んでるんですがやってみます
- 264 :774RR:2021/02/21(日) 13:20:22.32 ID:Mj9lj0uP.net
- >>263
圧縮比が高すぎるかも、と言ったものだけど、逆で圧縮が低すぎる
後期ヘッドのようだから、ボアアップ考慮してヘッドガスケット1mmを試してみて
- 265 :774RR:2021/02/21(日) 14:08:34.96 ID:hDtYl1hl.net
- 連投失礼
シリンダーガスケットのほうか、上のレス無視してください。すみません
- 266 :774RR:2021/02/21(日) 20:00:37.10 ID:Pu9yvTE2.net
- 4枚目のピンのところのバネ外そうとしてるの?
- 267 :774RR:2021/02/21(日) 20:11:27.72 ID:jmLhmddv.net
- ピンは両方こんな感じになってるのでこんな形?みたいです
今日はガスケットを取り付ける前でタイムアップになったのですがヘッド、ベースガスケットに液体ガスケットはいりますか?(最初はヘッド片面のみ?に塗ってありました、また、両面でしょうか?)
- 268 :774RR:2021/02/21(日) 20:59:11.36 ID:1faMs4+u.net
- >>267
ガスケットは一回だけの使い切りだから基本的にバラしたら新品のガスケットを使う方が良いよ
古いガスケットをきちんと剥がせば液体ガスケットなんて不要…のはず
- 269 :774RR:2021/02/21(日) 21:10:54.07 ID:jmLhmddv.net
- >>268
やっぱり不要なんですね
塗ってあったので心配になったので助かりました
ガスケットは新品を頼みました、まあどのみち外してみたら液ガスで鬼のようにガビガビで再使用は出来そうにないです
- 270 :774RR:2021/02/21(日) 22:50:58.69 ID:1faMs4+u.net
- >>269
古いガスケットは状態にもよるけど、ケチらずにガスケットリムーバーを使う事を勧めるよ
- 271 :774RR:2021/02/21(日) 22:56:08.16 ID:jmLhmddv.net
- >>270
ありがとうございます
買ってきます
- 272 :774RR:2021/02/22(月) 07:06:55.74 ID:+QMcEr2h.net
- >>260
台湾のチャーモ製だね
高回転が回らないのはピストンの側面に吸気の穴が開いてないからじゃないかな
純正ピストンや下のやつはピストン側面に吸気の穴が開いてるから高回転が回るけど
回し過ぎて壊れる事もあるからボアアップは注意が必要だね
↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o458636059
でも45mmのシリンダーなら65ccだから耐久性を考えたらちょうど良いと思うよ
友達がリップスの68ccを組んで乗ってたらシリンダーのスカートが割れてエンジンをダメにして凹んでた…
- 273 :774RR:2021/02/23(火) 21:31:06.67 ID:r5DtYKYR.net
- >>243
解決?しました
ベースガスケットモリモリにしてもだめだったので適当にポートを削ってみました9000回転から13000以上まで馬鹿みたいに加速するようになりました(下手したら車体が浮きそう?な感覚です)
中回転がトルクスカスカなのと、トルクが全体的に低いので登りは90km/h程で頭打ちしますがいま最遅角してるのと圧縮が低いのでヘッド研磨と点火時期調整、キャブのリセッティングで行けそうです(素人加工なので耐久が心配ですが)
助言してくださった方々ありがとうございました
- 274 :774RR:2021/02/24(水) 15:47:53.44 ID:NqWfrEkx.net
- デイトナから出てるラジエターシュラウドを付けてみた。
ある程度カウルに干渉するのは仕方ないとして、微妙に形が合わないのはいただけないな…。
- 275 :774RR:2021/02/24(水) 16:58:00.76 ID:78q0CxBf.net
- >>273
よかったですね
適当にやってそれだけ具合いいならチューナーになれるかもよ笑
- 276 :774RR:2021/02/24(水) 17:55:25.79 ID:On6OvuvF.net
- うちのチャーモボアアップキットも削ってみたくなるな。
6-9.5krpmがパワーバンドになってて、その上のトルク感がかなり薄い。
- 277 :774RR:2021/02/24(水) 18:55:34.50 ID:eQgeDqau.net
- >>275
ご冗談を笑
欲を言えばもう少し緩やかなパワーバンドになってくれたらなお良しだったのですが....
>>276
自分のは7〜9krpmでしたね
やっぱりチャーモ製はそんなもんなんですね
- 278 :774RR:2021/02/24(水) 19:11:59.72 ID:eQgeDqau.net
- 連投すみません
プラグの色がポート加工前はキツネ色だったんですが茶色っぽく?なりました
これってどういう状態ですか?
ネットで調べても近い色と状態がヒットしなかったので
https://i.imgur.com/NH9cGAN.jpg
- 279 :774RR:2021/02/25(木) 08:29:57.04 ID:kXsFyExk.net
- その色気になる。
- 280 :774RR:2021/02/25(木) 12:33:48.55 ID:UioygGPS.net
- >278
私のNS-1のプラグも同じような色してます。
焦げ茶色、みたいな色ですよね。
ちなみにジェット類後期ノーマル、エンジンも吸排気系もノーマルで、ニードルクリップの位置だけ一段上げてます。
- 281 :774RR:2021/02/25(木) 12:48:01.01 ID:sY2jSq25.net
- >>278
プラグ変えてから焼け色見ないと正確でないが、大丈夫そうな色。
ボアアップして回すなら、プラグは9番のがいいと思うよ。
- 282 :774RR:2021/02/25(木) 14:28:43.94 ID:5cGd+ltF.net
- プラグは9番です
ちなみに変えてから見てます
自分も気になってるのですが大丈夫との声や同じとの声も有るので少し様子を見てみます
- 283 :774RR:2021/03/07(日) 14:40:17.71 ID:FJunUmxU.net
- バイクのフライホイールあたりから、回転数に比例する「ウィーンウィーン」という音がする場合、何の音が分かる方いますか?
車のオルタネーターとかの音に近いです
- 284 :774RR:2021/03/07(日) 17:13:46.53 ID:Q0UlL+Tk.net
- 自賠責4月から値下げなんだね
今週切れるけど乗らないから4月に入ってから更新しよう
- 285 :774RR:2021/03/07(日) 19:21:05.13 ID:VsieTBcd.net
- >>284
ついでに廃車登録して
4月に登録して節税しようず
- 286 :774RR:2021/03/07(日) 19:36:09.99 ID:Q0UlL+Tk.net
- そんな手があるのか
- 287 :774RR:2021/03/07(日) 22:17:47.49 ID:eoIa+/IV.net
- ピストンの穴有り無しってどういう違いがあるのですか?
- 288 :774RR:2021/03/08(月) 14:37:32.48 ID:AO57J4ya.net
- >>287
高回転が回らなくなるくらい
- 289 :774RR:2021/03/08(月) 16:56:12.94 ID:LCUO8whO.net
- >>288
開いてない奴に加工した場合って効果ありますか?
- 290 :774RR:2021/03/08(月) 17:51:27.66 ID:mD2urfps.net
- あるよ。全然違う。やりすぎない程度に。
- 291 :774RR:2021/03/08(月) 18:14:47.02 ID:UkgFfhdh.net
- 暫く低速続いた後高速になるとギアチェンジミスったみたいに息継ぎするのは何が原因でしょうか?
- 292 :774RR:2021/03/08(月) 19:35:21.80 ID:75941gYW.net
- >>291
根拠は無いけどプラグが真っ黒になってない?
排気量は49ccのまま?
CDIを替えてみるか、キャブの掃除はどうかな?
- 293 :774RR:2021/03/08(月) 20:40:46.99 ID:LCUO8whO.net
- やってみて走ってみました
元々高回転型になってたのですが13000までパワーが付いてくるようになりました(なぜかキャブがうるさくなりましたが...)
ガスケット交換するときにはぎ足りなかった?のかクーラントがちょっとだけ漏れてきます(中には行ってないようです)
ちなみに横幅3cmくらい?開けました
ありがとうございました
- 294 :774RR:2021/03/08(月) 21:32:47.92 ID:UkgFfhdh.net
- >>292
49ccのままです。
プラグはこの前交換してから見て無いけど交換前は黒かったです。
キャブ清掃も同時期にやりました。
キックはチョーク引かずに6回くらいでかかります。
- 295 :774RR:2021/03/17(水) 22:57:21.33 ID:us2RZsvY.net
- 教えてください
メンテナンススタンド、前後買いたいんですが、どこのが良いですか?
国内メーカーの品で教えて頂けると幸いです
よろしくお願いいたします
- 296 :774RR:2021/03/18(木) 08:22:53.32 ID:jBN0x1qd.net
- J-tripと安物の中華使っとるけど、NS-1なら安物で十分やな。
- 297 :774RR:2021/03/18(木) 16:22:25.28 ID:+xkfo9dj.net
- 車重が軽いから安物の駄目スタンドでも大丈夫、重量車だとJ-TRIPのありがたさが分かる
リッタークラスでも片手でストンと掛けられるのは本当に良く出来てると思う
- 298 :774RR:2021/03/20(土) 18:19:49.53 ID:grhKcdME.net
- アイドリングからアクセル全開にするとエンストします、原因は何が考えられますか?
最近弄ったのはオイル量全開(でもしばらくたつので違うかもしれません)
オイル変更honda ut2sp→suzuki ccis type 2
です
あとこの間出かける前にメインジェット見間違えで140番入れて晴れている時は大丈夫だったのですが雨降って濃すぎで田舎道をスピード出ず20km/hで帰ってきました
この次の日におかしくなりました、ccisをつぎ足したのと同日なのでどちらかに関連した原因だと思うのですが分かりません、ちなみに高回転では普通に走れてます
- 299 :774RR:2021/03/20(土) 19:25:15.31 ID:Cvwwdttw.net
- 変えておかしくなったなら戻セヨ キホンデスヨ。
- 300 :774RR:2021/03/20(土) 19:43:32.11 ID:V00psZbU.net
- >>298
排気量は?
- 301 :774RR:2021/03/20(土) 21:31:44.41 ID:grhKcdME.net
- >>300
68.8です
- 302 :774RR:2021/03/20(土) 21:43:14.29 ID:aRm07xDu.net
- コスギ
- 303 :774RR:2021/03/20(土) 21:46:34.55 ID:grhKcdME.net
- >>302
オイルですか?
- 304 :774RR:2021/03/20(土) 22:23:37.61 ID:aRm07xDu.net
- メイン
キャブが純正なのかPEなのか知らんけどどっちにしろデカすぎるだろ
- 305 :774RR:2021/03/20(土) 22:33:59.51 ID:grhKcdME.net
- >>304
すみません、わかりにくいですね
たまたま目がかすんで読む違いで1日だけ140入れただけで次の日に元に戻してます
キャブのセッティングに関しては大丈夫だと思ってます
- 306 :774RR:2021/03/20(土) 23:19:53.60 ID:aRm07xDu.net
- じゃあプラグかも
- 307 :774RR:2021/03/20(土) 23:27:37.25 ID:grhKcdME.net
- >>306
プラグももちろん変えてみました
- 308 :774RR:2021/03/21(日) 00:20:56.32 ID:BNd82YrO.net
- エアスクリュー締め込んでも直らんの?
- 309 :774RR:2021/03/21(日) 00:29:59.72 ID:NJjDDmEK.net
- >>308
変わりませんでした
- 310 :774RR:2021/03/21(日) 11:27:11.95 ID:1ri9Qk01.net
- キャブ車、しかも2ストで一気にスロットルを開けるなんて普通はしない
回転数に合わせてスロットルを開けていくのは基本だよ
高回転では普通に走れると書いてあるから違うかもしれないが、チャンバーの中がカーボンとオイルでぐちゃぐちゃになったのかもね
- 311 :774RR:2021/03/21(日) 11:38:01.62 ID:Ok69GImp.net
- >>309
今のメインジェットの番数は?
- 312 :774RR:2021/03/21(日) 14:20:00.83 ID:NJjDDmEK.net
- >>311
今は128です、ついでに下げてみましたが改善なしでもどしました
>>310
自分も全開状態で帰ってきたので詰まった説が浮かんだのですが高回転に異常が無いので違うと思ってましたが一回チャンバーストックに変えてみます
- 313 :774RR:2021/03/24(水) 17:33:07.32 ID:xZG3hrPg.net
- 298です
症状が悪化しアクセルオンでエンストするようになりました
今日色々やってみてMJ140 PJ50、スクリュー前閉みたいにバカみたいに濃くしたらまだ薄そうですが一応自走出来そうな感じになりました
そういやあの日フロートとマニホールドガスケット変えたなと思って
オーバーフローするくらい油面上げると直る
ガスケットはふやけてました(豪雨の中で帰ってきた為?)
って事でたぶん二次エア吸いです
お騒がせしました
- 314 :774RR:2021/03/24(水) 18:30:24.29 ID:AGhv+Y14.net
- エンジンオイルはヤマハが良いんですか?
- 315 :774RR:2021/03/24(水) 20:17:51.08 ID:N7uBqTSq.net
- オイルのグレード高いし、ヤマハの青缶いいんじゃない?
体感できてないけど。
- 316 :774RR:2021/03/24(水) 21:14:08.58 ID:o/gPxBor.net
- 今更sumixっていうのを知ったからホームセンターで買って試す予定
- 317 :774RR:2021/03/24(水) 21:37:55.99 ID:T4zuD8eg.net
- >>313
まだ解決してないじゃんw
一度、基本に戻ってキャブの清掃から始めるのも良いんじゃない?
- 318 :774RR:2021/03/24(水) 22:29:34.42 ID:xZG3hrPg.net
- >>317
もちろんキャブ清掃など初歩的なことは試しました
まあ十中八九ガスケットだと思います
- 319 :774RR:2021/03/25(木) 00:23:34.96 ID:4tgMGxPf.net
- 基本流速が遅い2スト、デカイキャブ付けてもっと流速遅くしてもパワーは出ないよ
70でもノーマルキャブ、クリーナーボックスでもかなり馬力でるよ、MJよりPJが重要で点火時期もかなり重要な要素をだよ
- 320 :774RR:2021/03/26(金) 00:46:07.05 ID:zBqkGVJ2.net
- 適正水温だと問題無いんだが、水温80超えると5000回転辺りでぼこつく
少し下を薄めるか悩んでるんだが、水温下げるのが先かな?
- 321 :774RR:2021/03/26(金) 09:37:58.89 ID:0G5l78AC.net
- きうーせつの変わり目をー
あなたの心で知るなんてー
- 322 :774RR:2021/03/26(金) 11:58:48.35 ID:Zff4Wiaq.net
- その5000回転の時のスロットル開度が重要、それを聞かないと誰も答えられないと思うよ
- 323 :774RR:2021/03/26(金) 17:45:44.72 ID:sQDN+raR.net
- さらに298です
新品フロートが不良品or配送時破損でした
新品交換で解決しました
お騒がせしました
- 324 :774RR:2021/03/27(土) 18:45:30.18 ID:cL0JoUPC.net
- 天気良かったから3週間ぶりにNS-1に乗れたんだけど、ツーリングが気持ち良い季節になってきたー!って感じだった。
…花粉さえ無ければ…。
- 325 :774RR:2021/03/27(土) 22:56:39.31 ID:iTDWwQW5.net
- 桜見にツーリング行ったんだけど車と同じ用に考えて溝あるしタイヤまだまだ使えると思ってたら家から15kmでタイヤバースト
バイクのタイヤって円状になってるからかなり逝ってたんだな
https://i.imgur.com/iN5rPPP.jpg
- 326 :774RR:2021/03/28(日) 19:52:52.15 ID:oGb+PeW9.net
- >>325
ネタかなぁ.
一部でもスリップサインが出ていたら使えないですよ.
- 327 :774RR:2021/03/28(日) 20:02:44.80 ID:eLbPorBh.net
- >>326
すみません、12月に買ったのですがスリップサインが無かった(減ってた)ので無いタイヤと思ってたんです
それとも車と同じ見方ではないんでしょうか?
ちなみに同じタイヤをポチりました
- 328 :774RR:2021/03/28(日) 20:06:08.66 ID:eLbPorBh.net
- ベースガスケット厚くしたりポートを上に上げた(圧縮は変化なしの)場合は点火時期って変えなくていいのでしょうか?(ベース1mmにポート22.5mm程度、ヘッド-0.5mmです)
- 329 :774RR:2021/03/29(月) 12:57:10.47 ID:dNbmqU2q.net
- 排気ポートタイミングが早まって2時圧縮が下がるので点火時期進めてもOKです
そのままでもOKです、ポートタイミングと合わせて高回転にパンチが欲しいなら遅らせてもOK
- 330 :774RR:2021/03/29(月) 14:29:22.57 ID:LzQOycho.net
- >>329
ありがとうございます
- 331 :774RR:2021/04/01(木) 10:58:46.36 ID:y7sW8/ry.net
- まだまだ車体価値上がってくるかな?
- 332 :774RR:2021/04/01(木) 12:21:08.99 ID:hnoEFfQ2.net
- まだ上がりそうではあるけどどうだろ?所詮49ccだしなぁ
- 333 :774RR:2021/04/01(木) 16:36:03.07 ID:zA+v2sjz.net
- 車検無く黄色ナンバーにすれば原付の従爆から解け、トルクやスピードも楽しめる。任意保険もファミリーバイク特約の範疇でカバーできるし、50ccの2stはもっと人気出ると思うけどなー。有名人が乗ったりSNSでバズったりすると高騰すると思う。
- 334 :774RR:2021/04/01(木) 17:29:07.84 ID:RJVJuyJO.net
- 腐ってもNS-1
- 335 :774RR:2021/04/01(木) 20:25:34.73 ID:d5MofUmW.net
- 免許さえあればノーマルでも黄色ナンバーにしちゃったほうがいい
地域差はあるだろうけど、証明書類は何も提出しなかった
新しいボアストローク書いて終わり
- 336 :774RR:2021/04/01(木) 22:37:54.17 ID:D/b6rqJt.net
- 良いタマが少なくなってきたな。
- 337 :774RR:2021/04/04(日) 11:36:03.81 ID:AtpruBDR.net
- 腰下に致命的欠陥なければ他はぼろぼろでも新車同然にできるっしょ。
- 338 :774RR:2021/04/04(日) 11:36:29.88 ID:AtpruBDR.net
- まだまだパーツは出回ってるんだし。
- 339 :774RR:2021/04/08(木) 07:35:34.31 ID:rT4XYAQc.net
- はじめての2stバイクが欲しくて昨日オクでNS1書類付きフレーム買いました
ちょくちょくこちらに邪魔させてもらいます
- 340 :774RR:2021/04/08(木) 10:14:54.88 ID:n0il+gIL.net
- 安く買えた?
- 341 :774RR:2021/04/09(金) 19:38:24.36 ID:l+xxKRXR.net
- >>340
30000位?
- 342 :774RR:2021/04/09(金) 19:38:37.08 ID:l+xxKRXR.net
- >>341
ミス
- 343 :774RR:2021/04/09(金) 20:19:38.86 ID:9eVN0ly/.net
- 3500円だったよ
- 344 :774RR:2021/04/09(金) 20:39:10.96 ID:Sf2rG9Oh.net
- フレームから組むのロマンあるし自分でやるならしっかりした奴安く作れそうでいいね
応援してるわ
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