X-ADV【HONDA】 part12

1 ：774RR：2020/07/17(金) 21:34:55.26 ID:95gvdVPj.net

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573349095/

2 ：774RR：2020/07/17(金) 21:35:49.96 ID:95gvdVPj.net

過去スレ
X-ADV【HONDA】 part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553723862/
X-ADV【HONDA】 part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537870530/
X-ADV part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525841430/
X-ADV【HONDA】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518557014/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/

3 ：774RR：2020/07/17(金) 21:40:05.36 ID:95gvdVPj.net

デビュー時ニュースリリース
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170413-x-adv.html
専用アクセサリー
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/X-ADV/

4 ：774RR：2020/07/17(金) 21:41:47.60 ID:95gvdVPj.net

2018年式
・回転数リミッターが7,500rpm
・2レベルのHSTC(トラコン)装備
・Gスイッチ装備
・新色追加

2019年式
・2018年式＋ETC2.0
・新色追加

2020年式
・7/17現在情報無し

5 ：774RR：2020/07/17(金) 22:09:52.43 ID:/UVmCZiP.net

>>1
乙！

6 ：774RR：2020/07/17(金) 22:11:34.78 ID:/UVmCZiP.net

6万石

7 ：774RR：2020/07/17(金) 22:12:32.19 ID:/UVmCZiP.net

7万石

8 ：774RR：2020/07/17(金) 22:12:52.92 ID:/UVmCZiP.net

8万石

9 ：774RR：2020/07/17(金) 22:13:20.83 ID:/UVmCZiP.net

9寸

10 ：774RR：2020/07/17(金) 22:14:33.62 ID:/UVmCZiP.net

10吋

11 ：774RR：2020/07/17(金) 22:16:30.68 ID:/UVmCZiP.net

11吋

12 ：774RR：2020/07/17(金) 22:16:51.80 ID:/UVmCZiP.net

12吋

13 ：774RR：2020/07/17(金) 22:18:56.07 ID:/UVmCZiP.net

13吋

14 ：774RR：2020/07/17(金) 22:19:15.77 ID:/UVmCZiP.net

14吋

15 ：774RR：2020/07/17(金) 22:19:53.14 ID:/UVmCZiP.net

15吋

16 ：774RR：2020/07/17(金) 22:22:29.70 ID:/UVmCZiP.net

16吋

17 ：774RR：2020/07/17(金) 22:22:53.95 ID:/UVmCZiP.net

17吋

18 ：774RR：2020/07/17(金) 22:24:59.06 ID:/UVmCZiP.net

18吋

19 ：774RR：2020/07/17(金) 22:25:33.14 ID:/UVmCZiP.net

19吋

20 ：774RR：2020/07/17(金) 22:26:27.26 ID:/UVmCZiP.net

20せいきしょうねん

21 ：774RR：2020/07/17(金) 22:34:27.05 ID:6GQws8vq.net

21世記を我々はどう生きるべきか

22 ：774RR：2020/07/17(金) 22:41:25.00 ID:lKWHmRAY.net

おつです

23 ：774RR：2020/07/18(土) 06:04:07.62 ID:bKDNCIpn.net

新車買った人雨ばっかで気の毒だな

24 ：774RR：2020/07/18(土) 06:09:55.78 ID:UAp/U9eB.net

前スレのサスとかなんだが安藤某のところが唯一やってるけど
彼はメーカーデフォは糞とかナンバー隠し紛いのフェンダーレスを
今時やったりとかイマイチ使いたく無いんだよな

25 ：774RR：2020/07/18(土) 12:05:25.94 ID:X4vU0PJ3.net

新車じゃないからむしろ雨続きでドロドロになるまで乗りたくなってきた
雨装備大して持ってないから出ないけど

26 ：774RR：2020/07/18(土) 18:46:23.35 ID:5OOSpPFw.net

>>24
わかる
まあ八方美人な人ではないよねｗ
好かれる人には好かれて逆にアンチになる人もでそうな性格
俺は若干あの人のアンチだわ

27 ：774RR：2020/07/18(土) 22:22:25.80 ID:hq/XMTnk.net

>>26

箱つけるの、めちゃめちゃ、小馬鹿にするところが、嫌い

28 ：774RR：2020/07/19(日) 06:18:40.66 ID:3x8b9AJt.net

>>24
ナンバー弄りは総じてクソ

29 ：774RR：2020/07/19(日) 15:54:59.52 ID:1TDeQN9a.net

自分も安藤の所のは使いたくないわ。

30 ：774RR：2020/07/20(月) 06:59:20.07 ID:59sGTrP/.net

昨日思わぬ晴でちょっとぶらっと出たら
南海で店頭にグランプリレッドが一番目立つとこに止めてあった
https://imgur.com/a/xx9XySA
超久々の遭遇で一瞬おっと思ったけどレンタル用だった…

自分の少し沈んだ感じのメタリックな赤をすごく気に入ってるけど
ビビッドな赤も良いね
凄く映えるというか、後ろのNinjaやGSXと好対照
イエローのヤマハストロボカラーが一緒にあればそろい踏みでよかったのに

31 ：774RR：2020/07/20(月) 11:13:28.58 ID:/9gw0UM0.net

昨日のヤフオク21時頃終了のX-ADVのGiviのフェンダーのパーツ競り負けた。
なので仕方ないから新品頼んだ。

32 ：774RR：2020/07/20(月) 20:04:35.28 ID:X8yoiPVg.net

自分もフェンダーかスプラッシュガードが欲しい
ただ、買っても自分では取り付けに不安がある
ショップで取り付けてもらうといくら位かかるのかな？

33 ：774RR：2020/07/20(月) 20:07:55.16 ID:iO6V9rzs.net

>>32
取り寄せてくれるとこ探して見積もりしてもらいな
工賃1万越える金額だすならぼったくり

34 ：774RR：2020/07/20(月) 20:33:34.07 ID:59sGTrP/.net

>>32
ナップスとか持ち込み工賃も表示してるところだってあるよ
>>33の言うとおり第三者に聞くより店に聞く方が正解
ココでやってもらった人と同じ値段でやってくれるとは限らんのだし

35 ：774RR：2020/07/20(月) 21:01:58.51 ID:X8yoiPVg.net

ありがとう
調べてみるよ

36 ：774RR：2020/07/20(月) 21:57:50.83 ID:ljMHvYmL.net

持ち込み部品でも、取り付けてくれる、お店もあると思います。

37 ：774RR：2020/07/21(火) 10:55:49.99 ID:8cpG1F19.net

>>32
Giviスプラッシュガード
バックステップ
ハンドガード
他にも色々全部自分で付けたけど工具さえあれば付けれますよ。


Giviスプラッシュガードのはリアタイヤの真ん中の27のコマと反対側の22のコマだけ緩めて、締めることさえ出来れば難しくない。
まぁ自分はDIYでやりたい派だから。

38 ：774RR：2020/07/21(火) 14:30:38.01 ID:heyjVnJK.net

このバイクさ、路肩側をすり抜けようとすると縁石にガリガリ擦れてめちゃくちゃ萎えるよね

39 ：774RR：2020/07/21(火) 18:30:07.98 ID:7mAQoW1U.net

>>38
そんな傷ひとつもないわ

40 ：774RR：2020/07/21(火) 19:09:36.93 ID:5rI3k96w.net

>>38　
ヘタクソ(笑)

41 ：774RR：2020/07/21(火) 19:39:41.27 ID:kKB1L4MW.net

それな傷がつきゃ萎えるよね
自分のにはないけど

42 ：774RR：2020/07/21(火) 22:44:06.42 ID:Lsx2pskj.net

>>38

乗り始めた時は "付くかな?" と思ったけど実際は1回も起きない。
操舵に問題ありと思う。

43 ：774RR：2020/07/21(火) 23:25:43.89 ID:9xmv615N.net

普段細身のネイキッド乗ってるから車幅広すぎて感覚狂うんだよ

44 ：sage：2020/07/22(水) 00:28:47 ID:0doBxwl+.net

ハンドル広すぎだな
そこはオフ化しなくていいっす

45 ：774RR：2020/07/22(水) 07:12:34.34 ID:LABcqaLw.net

納車されたばっかりの頃に車止めの間から出そうとしてセンスタだかをガリッとやったことはあるが
縁石にはそこまで接近しないかな…今度下も覗いてみよう

46 ：774RR：2020/07/22(水) 10:12:43.90 ID:S/1WYhV2.net

自分はエンジン止めてシートから降りる時は、サイドスタンド一度かけるけど、降りてからセンタースタンドで掛け直してサイドスタンドははらう。

まだ新車から1ヶ月位だけど、センタースタンドの下が結構サビてる。

47 ：774RR：2020/07/22(水) 11:53:53.91 ID:LJiDdMjU.net

錆びるよね。この連休は出ないほうが良さそうだし、
サビ落としでもしてシャシーブラック塗ろうかな

48 ：774RR：2020/07/22(水) 21:48:37 ID:oDvgQSg8.net

国の何とかキャンペーンも都民には関係ないしね
せっかくホテルに安く泊まれるんで、ツーリングでもと思ったけど
なんか不公平感があるんだよなぁ

49 ：774RR：2020/07/23(木) 12:51:15.55 ID:oWiAuQQv.net

まぁ気が滅入る事はあまり考えず、できることを楽しもうよ
10万円の給付金も生活の足しとは別に精神的癒やしのためだと思って
「ちょっと気になるけどどうしようかな…」ってパーツに一部使った
フラップ付きのツーリングスクリーンとちょっと前に話題になったハガー
届いたらどっちも効果を確かめるのが楽しみ

50 ：774RR：2020/07/23(木) 14:56:40.45 ID:XCcCA0pD.net

高速道路のツーリングプランも首都圏外されてた
お国が出かけろって言ってんのに変な話し

51 ：774RR：2020/07/23(木) 23:13:04.63 ID:vBGlY8kd.net

人と接触しない限りは感染リスクゼロなんだから代わりに首都高1週間乗り放題5000円とかやってほしい

52 ：774RR：2020/07/24(金) 18:46:04.29 ID:o1IIoDJU.net

長梅雨にコロナ
バイク乗りにも厳しい
ADV買ったばかりでツーリング行きたいけどなかなかね

53 ：774RR：2020/07/24(金) 23:43:55.52 ID:GH+rDxt4.net

>>52
X-ADVのスレだよここ

54 ：774RR：2020/07/25(土) 07:09:41.19 ID:DGNqziNj.net

>>53

見回りごくろう

55 ：774RR：2020/07/25(土) 10:54:40.45 ID:fqcaz8wU.net

>>知ってるよ
わざわざありがとう

56 ：774RR：2020/07/26(日) 06:57:54.88 ID:nme16/2P.net

>>55
中学生が間違えて小学校の制服で登校した感じか　

57 ：774RR：2020/07/26(日) 09:14:37.34 ID:MJqYCuT3.net

もうえーやん

58 ：774RR：2020/07/26(日) 13:17:20.57 ID:nme16/2P.net

>>57
それ何て意味？　何語かな？

59 ：774RR：2020/07/26(日) 18:05:08.44 ID:VJLwa4kg.net

【悲報】GIVIフェンダー、仕事しない
https://imgur.com/a/2WEqA4C

60 ：774RR：2020/07/26(日) 18:32:56.87 ID:kU2dZDrD.net

>>59
マジですか？

GIVIのスプラッシュガード付けてフェンダー内の泥跳ね
凄いから「GIVIフェンダー」発注して納期待ちなのに。

61 ：774RR：2020/07/26(日) 19:16:15.46 ID:VJLwa4kg.net

>>60
昨晩届いて、ついでに人間の方も雨装備を更新したのでテストもかねて
子供みたいにウキウキしながら今日雨の中走ったらコレだよorz

まぁ正直冗談半分で全く役立たずってことはないだろうけど、トルコン効くような
スリッピーな砂の状況があったんでそういうところでは普通に汚れるっぽい
砂まみれになるようなのはそこしか心当たりがない
あと奥のほうにある窪み、「オイこれ水抜き無いぞ、溜まったら抜けねーじゃねーか」
と思ったら案の定だった。穴開け必須だけどバネ下だし樹脂だからあんま雑にやりたくないなぁ…

ちなみにゴムワッシャー4つくらい買っといたほうがいいよ
取説と本体以外何もついてなかったんで取り付けは純正ネジ流用したんだけど
さすがイタ公クオリティ、きっちり締めても全然ビビる
穴の位置は問題なかったので油断したけど気づいたときちょっと笑ってしまった
まぁダメとは言わんがなんか雑だ…
あと右側の延長ステー先のスイングアーム側共締め8mmは緩めるのすごく大変だった
安物でいいからメガネレンチ使ったほうがいい、同じ安物でもモンキーだと舐めると思う

GIVIのツールボックス欲しかったし機会があったら買おうと思ってたけど萎えてきた…あっちは箱だからマシかなぁ
まぁチェーンメンテは当然しやすかったからその点だけは満足

62 ：774RR：2020/07/26(日) 22:03:55.32 ID:uaD1ytmj.net

新車でシルバー検討してるんだけどまさかみんな一括？？？
100万超えともなるとローン組むの方が一般的なのかな？

63 ：774RR：2020/07/26(日) 22:14:34.77 ID:sr9oe4jy.net

100万程度なら普通は一括。

貯蓄が100万しかないならローンが良いと思う。

64 ：774RR：2020/07/26(日) 22:19:34.57 ID:7QdDhBKT.net

>>62
現金一括払い
別に現金じゃなくてもいいけど一括払いかな

65 ：774RR：2020/07/26(日) 22:31:13.56 ID:ymjP8HKn.net

>>62
現在サラリーマンなのか企業を考えてるのか経営者なのかで変わるんじゃない
後者二つなら絶対ローンの方がいい　お金を借りる時口座に金があるかどうかって重要だからね　
サラリーマンなら懐具合でお好きにどうぞ

66 ：774RR：2020/07/26(日) 22:55:57.36 ID:uaD1ytmj.net

レスサンクス
給料もボーナスも年齢に対してかなり低いよのねぇ…
バイクも一度乗ると基本的に浮気せず一途に一台を長く乗るタイプなのもあって
恥ずかしながら100万超えの車両すら買ったことなくて…
一台運用にもなるから万能にこなせそうなコレが第一候補なんだよね
100万弱くらいならポンと一括だな！とか言ってみたいな

67 ：774RR：2020/07/27(月) 06:52:47.38 ID:zxHkRWix.net

>>62
赤を新車で6月に買った。
車体が約130万円。オプションで約20万円で150万円一括で払った。
49歳既婚男だけど、年収約400万円。貯金は約1000万円。
車は色々あり、好きなのに買い換えれないのでバイク位は好きなの買った。

68 ：774RR：2020/07/27(月) 08:22:44.56 ID:RYvx79QW.net

お財布事情もあるので買い方はそれぞれだけど、時勢柄前後ドラレコは欲しいよね
夢で勧められたミツワのDR-21だけど、前方はフロントグリル？に穴あけ加工して付けてもらった
リセール考えると加工を躊躇するけど乗り潰すつもりなら目立たなくておすすめです

69 ：774RR：2020/07/27(月) 08:58:41.14 ID:nFPsIoB5.net

昨日都内で見かけたんだが赤のX-ADV、
どこのメーカーか知らんけどナンバー隠蔽のフェンダー改造
結果的に適法かも知らんけど他車から見えなければ隠蔽に違いはないぞ

ホント恥ずかしいからやめてくれ
いまだにそんな旧世代の煤みたいなことやるなら
こんな最新のでなくて旧車でやってくれ

70 ：774RR：2020/07/27(月) 12:15:22.49 ID:W7Ussrd0.net

TMAXとかSSなんかで流行ってる？インナーフェンダー内側に貼り付けてるやつのこと？
今はどうかわからないが確か法的に一応問題ない範囲だとか主張してたがそれでも下品に見えるからやろうとはおもわないな

71 ：774RR：2020/07/27(月) 12:28:52.16 ID:0JBKjjvU.net

こういうのは論外だろうけど合法的にやってる事にとやかく言うのは不粋ってモンだぜ
https://i.imgur.com/tfJnKK8.jpg

72 ：774RR：2020/07/27(月) 13:13:31.77 ID:zxHkRWix.net

アンドウのはOKなのかな?

73 ：774RR：2020/07/27(月) 13:46:49.74 ID:uV0cOwft.net

>>72
角度は下向き15°まではokみたい
見やすい位置ってのに引っかかる可能性はあるかもなww
https://i.imgur.com/1h9i8Ld.jpg

74 ：774RR：2020/07/27(月) 14:41:00.45 ID:zxHkRWix.net

マフラーって社外に変えられてます?
ノーマルのままで良いかなって思ってたんですけど、なんか変えたくなってきました。

先日ヤフオクでモリワキのスリップオンをX-ADV用にワンオフのステー付きで出してる方がおられて、良いな〜って思ったんですが。

汎用のスリップオンならステーの問題だけクリアすれば付くものでしょうか?
何cc用とか、パイ数だけ合えば付くのですのかね?

75 ：774RR：2020/07/27(月) 20:26:01 ID:5WtVa/8P.net

DCTの持病は相変わらず高速降りて下道になると出て来る。
リコールうけても改善なし。
出ていない皆さんと何かが違うのだろうか。
それでも走れている時は最高の相棒なので乗り換えには至らず。
持ち主が持病持ちだから、休憩とれよと合わせてくれているのかな。なんて思う時もある。

76 ：774RR：2020/07/27(月) 22:24:27.89 ID:LMj8LKXX.net

>>75
差し支えない範囲で、何年式で距離をどのくらい走ってるとか教えてくれると嬉しい
感覚で良いので下道を走行中どんな時に症状出るとか参考にしたいです
あと確認したいのがラジエータガードとかアンダーガードとかと、電装OP類何を付けてるか
個人的に特にラジエータガード、あれモノによっては冷却に障りあるんじゃないかと思ってるんですが

ちなみにこちらは2018年式でマイナーチェンジ後のモデル、夢の中古を9000kmで去年の初夏に買って
4000kmほど今まで走ってて、夏も走ってるけどまだ一度も症状は出たことなし
リコールは買った時に店に実施済みを確認してもらってます

すり抜けはせず、トロトロ走るのもさほど嫌いじゃないので暑いとか疲れたとかなければ渋滞でも構わず走る派
高速は100km/h一定速で左を流す、前走車に追いついた時だけ追い越しする、一般道6割高速4割くらいの利用。
ガード類は左右ステップガード縁の奴だけフォグランプのマウント代わりに、他は無し。
電装はデイライト付きフォグランプとUSB2ポートの電源ソケット、前後ドラレコ。ACCソースとしてデイトナのD-UNIT。
これらカスタムは全部自前の素人作業。
定期点検とオイル交換(通常G1,今夏だけG2の柔らかめをディーラーでお勧め聞いて先月末に入れた)は夢にお願いして
チェーンメンテだけ自分でやる、4000kmの間の不具合らしい不具合はスマートキー通信エラー点滅表示くらい
そんな感じです

77 ：774RR：2020/07/27(月) 22:40:36.80 ID:VPmjrUcr.net

リコールって結局熱がこもるのが原因なんしょ？メットイン周りの外装穴あけて空気抜いてやれば改善しそうだけど。

78 ：774RR：2020/07/28(火) 06:08:22 ID:p5UtiPt8.net

スマートキー通信エラーはたまにあるなぁ

79 ：774RR：2020/07/28(火) 12:55:17.02 ID:/FKiAI48.net

モデルチェンジが不安なのと、海外仕様との差が気に食わないのでとりあえず待ちかな……。発表早くしてくれー

80 ：774RR：2020/07/28(火) 17:09:26.03 ID:ZSGUU9AQ.net

>>73
これ１５°か？
https://image1.shopserve.jp/android-motorcycle.com/pic-labo/llimg/022.jpg?t=20190305005316

81 ：774RR：2020/07/28(火) 17:12:13.75 ID:ZSGUU9AQ.net

角度変えられるし車検とかの時は動かしてるんだろうな。

82 ：774RR：2020/07/28(火) 18:18:23 ID:adtgchzA.net

>>81
あーゴメン、ナンバープレートの法規制は2021年4月以降の新規登録・車検を受けた車両からだわ…
つまり件の車両は適用外なので合法なのよね…

83 ：774RR：2020/07/28(火) 18:27:11 ID:ZSGUU9AQ.net

>>82
なるほど。
合法でもやりたいとは全く思わんが。

84 ：774RR：2020/07/28(火) 19:30:19.72 ID:Dpyq8s0V.net

>>85
一時期そこにつけるの流行ってたよな、何が良くてナンバー奥にめり込ませるのか意味わからんかったが。

85 ：774RR：2020/07/28(火) 19:55:32.58 ID:+iMbqfpT.net

>>77
されるのも対処療法だしね
俺も症状出ないから呑気にしてられるけど本音を言えばキッチリ解決して欲しい
ただ、熱抜き真面目にしようと思ったらヘタをするとカウル交換になっちゃうし
やりたがらないだろうなぁ…

86 ：774RR：2020/07/28(火) 22:05:32.22 ID:mVGmmuDO.net

>>82
合法だから法的には許されてもみっともないし恥ずかしい
社会通念死んでそうだし公道では走っていただきたくない

そんなの平気で売ってるサプライヤーもね

87 ：774RR：2020/07/29(水) 01:33:48.22 ID:qb6+1UTn.net

>>86
ナンバーの角度変えてる奴とは知り合いだと思われたくないな

88 ：774RR：2020/07/29(水) 06:55:01 ID:Ex03D+en.net

>>87
社外マフラーに変えてるやつともな

89 ：774RR：2020/07/29(水) 08:39:51.97 ID:hkG6se/q.net

>>88
社外製マフラーは賛否あるけど個人的には否定派だな
まず煩くないと危ない派はライダーの面汚しだから消えろとしか思わんし
車がどんどん静かになってるのにバイクだけ逆行とかもうね

自分ちの隣で下痢みたいな爆音聞かされたらうるさいでしょ？
そろそろ自分のやってる事が他人にどう映るかぐらい
理解出来る様になってほしいね

90 ：774RR：2020/07/29(水) 10:34:43 ID:wA5AI80+.net

>>89
アンドウのとこのTSR製はウザいに入るのかな?
女性のYoutuberがマフラーの比較動画上げてるけど、聞く限りだとウザく感じないけど。

個人的にノーマルでもわりかしうるさいと感じてる。
社外のスリップオンに替えようか考えてはいるけど、近所からクレーム来たら困るからさ。
今はノーマルマフラーだから「ノーマルなんでスイマセン」って言い訳出来るけど、社外に替えると言い訳出来なくなる。

91 ：774RR：2020/07/29(水) 10:51:34.95 ID:XLwAeJlg.net

最近は社外でもJMCA認証品や欧州のeマーク付いてるのは静かなのも増えてきてるけど
さすがに純正より静かなものは皆無だろうなあ
ただ近所迷惑どうこうはマフラーの差というよりもダラダラいつまでもアイドリングしないとか
深夜早朝などに乗らないなど気遣いの有無の方が大きいと思う

92 ：774RR：2020/07/29(水) 11:12:31.03 ID:hkG6se/q.net

>>90
音がウザいとかウザくないとかライダーの主観でしかない
それでなくてもライダー以外には雑音でしかないんだから
音量が大きくなるなら結構一緒

93 ：774RR：2020/07/29(水) 12:23:23.08 ID:KImaWVvj.net

騒音規制に準拠してるなら何の問題もないだろ

94 ：774RR：2020/07/29(水) 18:27:04.90 ID:hkG6se/q.net

>>93
じゃあナンバー隠蔽もOK？
あれも規制基準内だよね

そういう意識の問題

95 ：774RR：2020/07/29(水) 18:38:58.14 ID:iRaQJv0Y.net

基準を満たしてるならいいんじゃないの
個人的感覚で好き嫌いがあるのは当然として、ルールを逸脱してるわけでもなく
他人に迷惑を及ぼすものでもないことに、過敏にヘイトしてる方がちょっと怖いｗ

96 ：774RR：2020/07/29(水) 19:12:03.67 ID:nJiRu/CZ.net

どのバイクにも言えることではあるが総合的にノーマルマフラーの性能こそが至高でしょ

97 ：774RR：2020/07/29(水) 19:26:09.16 ID:Ndr/9t3n.net

純正はコストと耐久性を無視できないから、性能というのが出力特性や軽量化とするならば
何がなんでも純正が一番とはいえんでしょ

98 ：774RR：2020/07/29(水) 19:38:17 ID:HybcjX8V.net

75です。

>>76
2018年式13500?程走行。
ラジエターガード有り。
電装品は現在フォグランプとUSBのみ。

ラジエターガードはT字型の全体をカバーするのを付けてますね。
盲点でした。一度外して検証してみます。

99 ：774RR：2020/07/29(水) 19:57:57 ID:hkG6se/q.net

規制範囲だからいいか悪いかなんて自分の頭で考えなさいって話
言われて「規制範囲なんだからいいでしょ」っていちいち突っ込むのは
なんか思うところがあるんじゃないの？
出来るだけ他人に迷惑をかけない、ほかのライダーのイメージを何が
悪くしてるのか、いい加減自分で気付きなさい

>>97
排気をいじった上でキャブとか吸気まで真面目に弄ったんなら分かるけど
殆どの人が見た目と音変えが目的でしょ

100 ：774RR：2020/07/29(水) 20:15:02 ID:Ndr/9t3n.net

>>99
今時キャブってｗ
現在リプレイスマフラーはほとんどポン付け前提で開発されてるよ
そもそもFIが排気効率が変わることによる特性変化を検知して勝手に最適状態に修正してくれる
その代わり昔のようにマフラー換えて同調取って何馬力もアップ！なんてこともなくなったけどね
まあスリップオンなら精々2〜3馬力上がれば御の字じゃないかな
今の規制を通すには昔のアホみたいなスカスカストレート構造のサイレンサーじゃ無理だし
マフラー交換する人の多くが見栄えと音の変化を狙ってるのは間違いないだろうね
ただそれの何が悪いのって話
ルール・基準の範囲内で交換するなら何も非難される謂れはないと思うけど

101 ：774RR：2020/07/29(水) 20:27:04 ID:hkG6se/q.net

>>100
何が悪いのか、自分の頭で考えなさい

102 ：774RR：2020/07/29(水) 20:30:46 ID:Ndr/9t3n.net

まあ純正原理主義者とカスタム容認派は昔から永遠にわかり合えないのは定説だからｗ

103 ：774RR：2020/07/29(水) 20:40:52 ID:W1ed/yoS.net

まあ貴方達言いことはわかるが
俺は社外品マフラーがタダなら交換したいが
8万もだしてまでマフラー交換したいとは全く思わんよ　そのお金を交通費に変えて長距離ツーリングしたほうがよっぽどマシだと思うんだが人それぞれかね？

104 ：774RR：2020/07/29(水) 20:55:17 ID:Ndr/9t3n.net

うん、人それぞれだろうね
8万程度ならポンと出した上で長距離ツーリングも楽しんでる人も多いし

105 ：774RR：2020/07/29(水) 21:02:04.08 ID:Ndr/9t3n.net

ちなみにだけど俺はカスタム容認派だけど自分自身はマフラーもナンバーもノーマルだけどｗ

106 ：774RR：2020/07/29(水) 21:37:10.94 ID:W5jGYrNG.net

>>94
ナンバー隠蔽ってなに？
フェンダーレスにしたら隠蔽ってwww
いちいち騒ぐなよ、そんなことで

107 ：774RR：2020/07/29(水) 21:50:03.41 ID:T3saDd0w.net

>>98
有難いです。結果楽しみにしてます。
こいつは私もすごく気に入ってるので不安なく末永く付き合いたいですし

108 ：774RR：2020/07/29(水) 21:57:57.08 ID:W5jGYrNG.net

>>99
え、「規制範囲内だから」とか言うやつより、そもそもマフラー替えるのは〜ってやつのほうが問題なんじゃ？
だって、マフラー替えるのが問題だって言うから突っかかるんでしょ？
別にマフラー変更を擁護してるわけじゃないけど、「規制範囲内」だったらいいんじゃない？って思うわ

109 ：774RR：2020/07/29(水) 22:01:20.00 ID:us8bOTnh.net

>>101
ずいぶんと上から目線だな。なに様よw

110 ：774RR：2020/07/29(水) 22:29:23.49 ID:9hnGhNVb.net

安藤様じゃね

111 ：774RR：2020/07/29(水) 22:54:23.73 ID:IhKeGEcW.net

>>106

そういうことじゃない。

112 ：774RR：2020/07/29(水) 23:36:04.74 ID:KImaWVvj.net

音をデカくするためにマフラー替えてるアホなんていないだろ
大抵は音の質を変えたくてマフラー替えてると思うけど

113 ：774RR：2020/07/30(木) 05:28:32.59 ID:oRu90CH1.net

>>112
下痢みたいな音出してるマフラーも
その音質が好きな人が乗ってるのかな

114 ：774RR：2020/07/30(木) 16:54:34.48 ID:ZVwBRpBq.net

ADV以外にMTバイクを持ってない人に聞きたい。
このバイクの前って何乗ってました？

NCのDCTと比較した人いたら聞きたいんだけど、
NCにしなかった理由って、両手ブレーキの方が乗ってて楽ってこと？

115 ：774RR：2020/07/30(木) 18:10:28.46 ID:fX09SpiX.net

前はシルバーウイングです
北海道・四国とロングツーリングしてオフ性能が欲しくなったのでDCT3兄弟のでオフ寄りのX-ADVにした

116 ：774RR：2020/07/30(木) 18:34:49.29 ID:GuG+9mqO.net

すみません、3兄弟ってなんすか？
XADVとNCとアフリカツイン？

117 ：774RR：2020/07/30(木) 19:40:58 ID:fX09SpiX.net

NM-4のつもりでした

118 ：774RR：2020/07/30(木) 19:52:42 ID:y6yS2Fdb.net

>>114
前は250ccカウル付きバイクに乗ってました
NC・DCTと比較したけど乗り潰す気で買ったのでやっぱり見た目や高級感ですね
フロントサスやダブルディスク、スイングアーム、ホイールの見た目もカッコいい

あとはシートの座面が広いから疲れにくそうだしハーレーみたいに足伸ばしてガニ股でバイクに乗りたかったから買った。

これは買ってから感じたことだけどリアブレーキがクラッチレバーの場所にあるのも結構慣れてきて使いやすくて感じっすよ！

119 ：774RR：2020/07/30(木) 20:09:53 ID:+IG/xUY0.net

>>114
フォルツァMF10に６年乗ってました。

NC750は教習の時に乗ったのみ。
自分はMT車にそもそも乗る気がない。
X-ADVはDCT含め乗りやすい。
購入前は足つき気にしたけど、試乗してみて不安が無くなった。
174ｃｍ　70キロ　ほんの少しバレリーナ状態。

120 ：774RR：2020/07/30(木) 20:36:41 ID:7or5aQ6n.net

>>114
CBR650F。
DCT車に乗りたくて、NC750XとX-ADVをレンタルでそれぞれ1日乗って比較したけど、X-ADVの
「ライポジを選ばない感じ」と「フライングカーペット感」がすごく気に入った。
NCはSのMTに教習所でも乗ったけど、DCTだとしても、良くも悪くも既存のバイクの一種だなと。

あと、CBRだと「ちょっとここ入りたくないな…」ってグラベルに躊躇せず入っていけるか？って点では
意外というかそうでもないというか、NCはXといえどずっとCBR寄りだと感じたかな
ステージを選ばずスルスル滑らかに走るX-ADVの方がガタガタ道に抵抗なく入る気になれるのは
自分でもかなり意外だったよ、やっぱこれもライポジというか取りやすい姿勢に関係ある気がする

ただ、1日X-ADVを乗りまわして散々楽しんだ後、CBRに跨った瞬間「コレは…」ってくらいしっくり来たので
決してCBRを始め「既存のバイク」に飽きたり嫌気がさしたりという訳じゃないのも事実
正直かなうなら増車したかったし、迷ってる人はNCとは絶対乗り比べた方が良いと思う

121 ：774RR：2020/07/30(木) 21:07:20.04 ID:PTZunnTG.net

買って半年だけど満足してる
ただ、ポジションというか足の置き場所に違和感を感じる時もある
後付けのステップでほぼ解消したけど、体格によってはどんなもんかわからないけど

122 ：774RR：2020/07/30(木) 23:22:42.10 ID:oRu90CH1.net

>>114
NCにしなかったのは給油口の位置
他がどんなに優れててもキャンツー殺しじゃ乗れないな

123 ：774RR：2020/07/31(金) 10:18:11.13 ID:jj8S2DCR.net

みなさんX-ADV1台で全部こなしてます?
下駄がわりの125ccスクーターでも安いのがあれば欲しいかなと最近思い始めてます。

124 ：７7４R：2020/07/31(金) 11:02:43.84 ID:8exRjMvi.net

スクーター二台持ちとは

125 ：774RR：2020/07/31(金) 11:10:10.39 ID:jj8S2DCR.net

>>124
MT乗る気無いです。
近場だと125ccスクーターの方が楽だし。

126 ：774RR：2020/07/31(金) 11:23:24.41 ID:3fVX4EvJ.net

なら乗ればとしか言いようがない

127 ：774RR：2020/07/31(金) 12:21:33 ID:MMDhYN3e.net

X-ADVとADV150の2台持ちだわ

128 ：774RR：2020/07/31(金) 12:34:02 ID:4E2crMiF.net

大型がX-ADVだったら小型の足は新しいハンターカブ欲しいな
あれリアキャリア周りがカッコ良すぎる

129 ：774RR：2020/07/31(金) 15:44:48.97 ID:jj8S2DCR.net

>>128
それだとX-ADVのYoutuberの姉ちゃんそのものになってしまう。

130 ：774RR：2020/07/31(金) 18:35:17.50 ID:ugbkeVXb.net

外装慣らし完了〜（泣）
駐車しようと思ったらハンドル右にきれてて倒しましたｗ
純正サイドパイプ付けいるのでサイドパイプ、マフラーの銀色の部分、ミラー、ナックルガードが傷ついた感じでした。
サイドパイプ山道でガッ！！っと擦って外したいな〜って思ったけど付けててよかったｗ
筋肉に自信ないけど前乗ってたYZFR25より引き起こし楽勝でしたｗ

131 ：774RR：2020/07/31(金) 18:36:17.70 ID:xYr+phJF.net

駅駐輪場が『50cc未満』と書かれてる関係で、レッツと2台持ち。早く『原付』にならないかと。

132 ：774RR：2020/07/31(金) 21:02:56.99 ID:LuwnjRfw.net

>>130
ドンマイ
コイツはナックルガードのおかげで立ちゴケ程度ならレバー類の心配があんまり無いのは
出先だと心強いよね
とは言えカッコも大事だからナンボでも来いとは言わんけど

純正リアキャリアがゴツデカくて「もうちょっと控えめの方がカッコは良いなぁ」と思うんだけど、反面
あの巨大な左右のグラブバーのおかげでフラッと倒しかけたときグッと握って何度も事なきを得てるんで
そこは気に入ってるし、信号停止なんかでも腰のストレッチにちょうど良い
この前ノーマルに戻したらやっぱシュッと感がカッコ良かったけど、使い勝手はキャリアの方が好きで
悩ましー

133 ：774RR：2020/07/31(金) 21:52:50.98 ID:rZkPlZ8j.net

倒したとき、純正キャリアも擦れててショックやった

134 ：774RR：2020/07/31(金) 22:04:15.89 ID:aZJDCke/.net

純正リアキャリア高いけど箱はもちろん便利だし
箱外したときもシート開けるときヘルメットをポンと置けて便利！

135 ：774RR：2020/07/31(金) 22:39:26.38 ID:ns7T+2SU.net

納車時からオプションのリアキャリアにGIVIのV56乗せてるんで
素の状態がどんなんだかさっぱり記憶がなくなってしまってるｗ

136 ：774RR：2020/07/31(金) 23:03:20.73 ID:Si6I/4c5.net

俺はリアキャリアなしでタナックスのシートバッグを愛用してるぜ

137 ：７7４R：2020/08/02(日) 07:33:11 ID:zTXwZQnT.net

災害が起きるとオフ車が欲しくなるけど、X-ADVではデカ過ぎるかな？

138 ：774RR：2020/08/02(日) 09:09:56.98 ID:33Z8K7ok.net

というより重すぎるかと
それはアフでも同じ
そこを想定するなら軽い車輌である必要がある

139 ：774RR：2020/08/02(日) 09:55:28.93 ID:xWgjmhfI.net

>>137

大きさの問題ではないかと。
そもそもOFF車じゃないし。

125-250の空冷車がよいかと。

140 ：774RR：2020/08/02(日) 10:38:12.32 ID:v7HtlVib.net

災害時に倒壊した家屋や倒木などの間を縫って走るような状況を想像してるなら
X-ADVにそんな走破性能はないから素直にトレール選んどきな
まあ妄想してるだけならいいと思うけど

141 ：774RR：2020/08/02(日) 15:39:40 ID:KDAe7Tqd.net

納車されて１ヶ月半で走行1000キロくらい。
少し斜めのトコにセンタースタンド止めたのがまずかった。
店で買い物して帰ってきて、エンジン停止状態で跨った状態で勢いよく
前に出たら右側に車体ごと倒れた。(´△｀)右足で踏ん張ったが重さで負けた。
純正サイドパイプ、社外ハンドガードが傷が付いちまった。（結構ブルー）
しかしX-ADV初めて引き起こしやったけど重いわ・・・

142 ：774RR：2020/08/02(日) 15:40:29 ID:ZuaxF9hp.net

これも国内仕様はシャコタンになってるんだな
ちょっと萎えた
ホンダはこのパターン多いね

143 ：774RR：2020/08/02(日) 19:22:06.80 ID:/LB8+vi3.net

> 納車されて１ヶ月半で走行1000キロくらい。
> 少し斜めのトコにセンタースタンド止めたのがまずかった。
おおドンマイ…
ガード類結構仕事してくれるんだなぁ

今日なんとなく見たら左足のふくらはぎあたりはカウルに穴空いてんだね
左右で熱さに違いは感じてなかったからちょっと意外だった

144 ：774RR：2020/08/02(日) 22:01:25.24 ID:B419Mwa8.net

このバイクのレビュー動画見てるとニーグリップ出来なくて怖い的なコメント多いけどスクーターも満足に乗ったことないヤツのレビューなんか何の参考にもならん。

145 ：774RR：2020/08/03(月) 00:05:03 ID:+4fygXnv.net

>>148
インテグラも左のふくらはぎあたりに結構な隙間が空いてたりするから同じような効果ねらってんだろな横からだとまずわからないくらいの隙間、指の先入るからあれ？って思った。

146 ：774RR：2020/08/03(月) 00:06:14 ID:+4fygXnv.net

>>149
ステップに足突っ張ってかかとでホールドすりゃとくに怖かないけどな。

147 ：774RR：2020/08/03(月) 07:46:18.49 ID:EXDQbSF8.net

>>144
自分はずっとビッグスクーターだったから乗り出してしまえば違和感はない。
重くて、乗るこむ時に足が当たらないように気を使ってやる必要がある

148 ：774RR：2020/08/03(月) 16:14:25.84 ID:6Sq0MGFT.net

リンクロッド交換して車高を3.5cm上げた。
今まで重かった取り回しがウソのように軽くなった。
停車するときに謎に右側にハンドル切れることが多くてフラついていたのも解消し、車体安定性が増した気がする。そのおかげで左足バレリーナでも難なく乗れる様になったよ。
やはり元々の設計から下げすぎなんだと思う。

ひとつだけ問題があって、サイドスタンドが短くなりすごく寝るようになってしまった。
普通のスタンドエンドでは厚みが足らないので2cmほどのゴムを追加しようと計画中。

ちなみにライダーは161cmの短足チビ。
体重は…ピザ。

149 ：774RR：2020/08/03(月) 16:34:38.67 ID:6Sq0MGFT.net

未来にレス飛ばされてて投稿した瞬間焦った。笑


前荷重で踵グリップ&座面の窪みに太腿と尻圧をかけて前傾気味に走らせ、スポーツモード3で山に入ると気持ち悪いほど楽しくなる。

そんな乗り方する人は他にはいないか…？

150 ：774RR：2020/08/03(月) 19:06:07.39 ID:F6eryrSQ.net

>>148
峠の上りだけでなく下りのコーナーでもバンクセンサーこするから俺も車高上げたいわ
ドリームに相談してパーツ取り寄せてもらったの？

151 ：774RR：2020/08/04(火) 00:50:33.38 ID:ZvFsclap.net

>>148
海外用のサイドスタンド、夢で部品でるから買え
センターもな

152 ：774RR：2020/08/04(火) 00:58:49.46 ID:ZvFsclap.net

つhttps://i.imgur.com/DxFJIjj.jpg

153 ：774RR：2020/08/04(火) 19:51:40.40 ID:ssmwlq0M.net

>>144
ニーグリップ出来ないって言ってるのライディングポジション分かってないでサイドステップも付けてない無能の情弱だしそれを見抜けないお前も残念だけど大型乗るの危ないと思う。

154 ：774RR：2020/08/04(火) 19:54:05.75 ID:ssmwlq0M.net

足回り海外仕様のオーリンズに変える、夢からサス周りのパーツリスト届かないんすけど？
1400にぶっちぎられてマジでムカつくんだけどターボ積んだら勝てるかな？

155 ：774RR：2020/08/04(火) 19:59:24.19 ID:ssmwlq0M.net

>>137
ウイリー出来んの？

156 ：774RR：2020/08/04(火) 20:04:30.28 ID:ssmwlq0M.net

どうでもいいけどメーター支持してるシャフトタダのメッキのスチールでムカつく錆びるの分かってんじゃんアホンダが。

157 ：774RR：2020/08/04(火) 22:48:53.57 ID:Jb4Y4nSN.net

ID:ssmwlq0M

ちょっと落ち着いたほうがいい

158 ：774RR：2020/08/04(火) 22:50:59.59 ID:Icj1x2K/.net

リアボックスだけど、SHADのTR48って良さそうだね。
国内発売もまもなくっぽいね。4万円台でアルミケースはお買い得かも。
SHADは鍵が無くても蓋の開閉ができるからいいよね。

159 ：774RR：2020/08/05(水) 01:19:28.90 ID:xcLluAam.net

ワロタ

160 ：774RR：2020/08/06(木) 00:26:51.53 ID:GNkfTkiS.net

日本人なんでやたら箱付けたがるの？w

161 ：774RR：2020/08/06(木) 01:29:36.15 ID:AisDW3OK.net

あんた何国人やねんｗ

162 ：774RR：2020/08/06(木) 06:36:46.86 ID:d3m8i/nm.net

箱じゃない
エクストラボックスだ

163 ：774RR：2020/08/06(木) 07:04:22.66 ID:7HWAKnsR.net

箱付けないと通勤には不便だ。

164 ：774RR：2020/08/06(木) 07:28:05.82 ID:WlXWnVtC.net

今更キャリアに荷物満載とかいう時代じゃないもんな
箱に収まる範囲で荷物決めてるわ

165 ：774RR：2020/08/06(木) 11:09:04.53 ID:OdbFhKME.net

確かに付けたがる。『キチンと』という躾からかな。安全に。

166 ：774RR：2020/08/06(木) 16:15:12.61 ID:7HWAKnsR.net

アクスルスライダーって付けられてます?

167 ：774RR：2020/08/06(木) 22:30:57.36 ID:FmZceF+X.net

>>166
つけてないです。

168 ：774RR：2020/08/07(金) 07:37:57.67 ID:fb4aiYf6.net

走り出すと凄い楽ちんなんだけど、狭いところから後ろに出す時とか、ジャリ道で乗り込む時とか重くて気を使う。

169 ：148：2020/08/07(金) 23:15:43.41 ID:xNmYhpOm.net

>150
DIMOTIV di-hk-ho-02
車高アップリンクロッド X-ADV 35mmアップ

コチラを装備しました。
流用できる他バイクのは無いかとも探しましたが…素性が分かってるのでいいか！となりました。


>151.152
写真までつけてくださりありがとうございます！
明日、行きつけのドリームに仕事の合間に依頼してきます。（日曜から盆休み7日らしいので。）

170 ：148：2020/08/07(金) 23:17:21.49 ID:xNmYhpOm.net

>168
それもあって車高上げてから、取り回しが楽になりましたよ。
感じ方には個人差があるかもしれませんが。

171 ：774RR：2020/08/08(土) 20:09:57.01 ID:bLDbHSVJ.net

全然スレ違いだが
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/493664661

久々にこんなバカの見た。

172 ：774RR：2020/08/10(月) 02:58:41.41 ID:iPg0hiKq.net

グリヒーのライト明るすぎ

173 ：774RR：2020/08/10(月) 13:32:20.74 ID:FvoNDLu/.net

>>169
プリロードにもよるけどセンタースタンドかけるとスタンド片足が浮いて不安定になることがある
なのでセンタースタンドも夢で発注すべし

T字フック持ってるならいいけど無いと苦労する

174 ：774RR：2020/08/10(月) 19:06:25.02 ID:9h9yJeqC.net

75及び169です。

センタースタンドは問題なくかけれているので、ドリームの店長とも相談した結果、そのままで行くことにしました。
パーツリストからサイドスタンドの末尾がJ00→D00なので、期待できそうと判断し注文。
17日に届くとの事で交換予定に。楽しみです。
教えて頂き感謝です。


ラジエターガードを外して遠出をして来た結果、やはりDCT病は出てきました。
今日は午前中に3回。
最初1時間ほどの走行で発生。
その後に45分後。30分後と発生。
概ね5分から15分位の休息を取らせると何事もなかった様に走れる様に。

信号で止まった際や発進したら気づくというタイミングが多い。

しかし不思議なことに気温36度超となった14〜16時には一度も発生しないまま帰りの片道150Kmには一度も起こらなかった。

( *｀ω´)乗り換えるぞ？分かってんのか？とx-advにコンコンと語ったから帰りは出なかったのか？また暫く様子見します。

つまり元気に走っている時は最高です。
長文失礼しました。

175 ：774RR：2020/08/10(月) 20:53:52.20 ID:bccigPez.net

>>174
DCT病とは？
何年式に乗ってるんですか？

176 ：774RR：2020/08/11(火) 08:43:11.42 ID:4Wb71xZG.net

>>174

ディーラーで預けて修理はしてないんですか?
ネットでも、たまにDCT病書き込みあるよね。
たまたまハズレに当たったとしか言えないわ。
自分のがなったらドリーム出して徹底的に保証修理してもらうけど。
結局ディーラーでも原因分からんのかね?

177 ：774RR：2020/08/11(火) 08:57:24 ID:g1mHEqcX.net

>>176
リコール済みだけど再発してるって話だよ

178 ：774RR：2020/08/11(火) 14:17:34.09 ID:FrUZ2ADD.net

ウチのはリコール対応済みで症状は前も後も一回も出ていない。
先程帰宅したが6日間2000km超のツーリングでも出なかった。

後は、ガス臭いのを部品交換で考え中。

179 ：774RR：2020/08/12(水) 02:45:17.28 ID:jl7C5L8w.net

>>174
あらら改善無しでしたか…残念

>( *｀ω´)乗り換えるぞ？分かってんのか？とx-advにコンコンと語ったから帰りは出なかったのか？
ちとワロタ
それはともかく乗り始めによく出て、一番熱的に過酷な状況だと出ないってのは不思議ですね
今時のバイクはキルスイッチ動作ですらログ残るから、対策された熱以外にトリガー要因があるなら
対応報告がメーカーに上がった時点でホンダが見つけてそうな気もするし
ここの過去ログ見ると走行モード設定次第で出やすいかもとかあったけど決定的では無かったようだし

>つまり元気に走っている時は最高です。
俺もこの連休近所を散歩してますが、あらためて眺めてヨシ、走ってヨシですね
あと奇抜な見た目も相まってライトに、ギミック中心にいじくり回すのも楽しい
休暇に遠出できないので、代わりに前から気になってた箱の位置をうまく前側にオフセットできないか
色々検討して遊んでます
まだバラックなので継ぎ接ぎだけど昔ラジコンをいじくり回したの頃のワクワクを思い出す…
https://i.imgur.com/if1CRdq.jpg

180 ：774RR：2020/08/12(水) 08:11:30 ID:h+6YlCYh.net

>>179
よろしければリアボックスの可動ギミックを紹介PLS

181 ：774RR：2020/08/12(水) 09:44:37.10 ID:1l703QjE.net

リコールでも治らない。
根本的な原因追求出来てないのかな?
ホンダって昔から電装系弱いイメージだけど。
DCT病の方はエンジンオイルは何を使われてるのかな?
自分は無難にＧ２です。

社外のハンドガードパイプを付けてるんですが、純正スクリーンの最大上と下がハンドル全開で切ると当たります。(左に切ってハンドルロック掛けて停めるので。)
風の巻き込みが純正だとわりかしあるので、社外スクリーンに変えようか迷っています。
Giviのは説明文だと上下最大は当たるのか固定出来ないと書いてあります。
プーチか、ヤフオクとかに出てる無名のロングスクリーン辺りを検討してますが、ハンドガードパイプは外す気は無いので。
どなたか助言をください。

182 ：774RR：2020/08/12(水) 10:08:55.02 ID:XsABKCd1.net

2020年も半分とっくに過ぎたけど
800ccユーロ5対応のフルモデルチェンジの発表って
まだなのかな？

183 ：774RR：2020/08/12(水) 11:09:25.99 ID:W7nr4fuW.net

>>180
ざっくり言うと
適当な他車種用のキャリアを骨にして、骨の後端の部分をサドルバンドでヒンジ化、
それを丸ごと純正リアキャリアにオフセット分だけ前にずらして上乗せ、
その前端に横棒を渡して車体側のグラブバーに付けたキャッチ用ロック金具で固定、
他車種のキャリアに丸ごとGIVIのアダプターをボルトオンして箱載せ。
って感じです。あまり高さ方向は増加してませんが要は２階建てです。
出先で車のドア全部開けみたいな感覚で撮ってて詳細向き画像では無いですが。
https://imgur.com/a/VaJTI9D

184 ：774RR：2020/08/12(水) 12:49:49.14 ID:/nJ6ceIq.net

>>183
すげぇ

185 ：774RR：2020/08/12(水) 13:16:08.84 ID:MZOV8QnA.net

DCTはホンダの方で制御いじっちゃいけないみたいだから乗り換えるかそのまま乗るかしかないんじゃないかな

186 ：774RR：2020/08/12(水) 13:20:47.63 ID:lRFMVsJX.net

>175
2019年式のキャンディレッドです

>181
行きつけのドリームの母体店舗推奨のオイルでしてG2より高級だよ？とは店員さん曰く。
ですが中身を検証したことないです。
色々な車種で利用してきましたがトラブルは起こしたことはないです。



…暑いから反対に電圧が安定してる？
とかも考えないわけでもない。本当に何がいちばんの原因なのか謎謎です。

187 ：774RR：2020/08/12(水) 13:25:17.86 ID:lRFMVsJX.net

>185
そうなりそうなんですよね…
なので4人以上のツーリングにはめっきり参加しなくなってしまいました。

少人数の方が、ゆっくりできたり急なプラン変更が起こった時も対処しやすいし、何より経過が楽しい。
と言ってもらえる方々に助けられています。

熱ダレしたから休憩だ〜❗
って感じです。汗

188 ：774RR：2020/08/12(水) 14:49:15.50 ID:1l703QjE.net

X-ADVの1/18のダイキャストって出てるんですね。

189 ：774RR：2020/08/12(水) 15:08:08.54 ID:51DF0jy+.net

>>188
マジか
マジだったサンキュー
尼でポチってきたけど着予定1ヶ月後か…

190 ：sage：2020/08/12(水) 17:58:43.72 ID:XsABKCd1.net

今年タイプのアフリカツインのDCTは
好評みたいだから、それが搭載されるのを
待つのが吉のようだね。
2021年フルモデルチェンジの際は
当然載ってくるんだろうな？？？

191 ：774RR：2020/08/13(木) 01:18:46 ID:2ANtAGIc.net

> プーチか、ヤフオクとかに出てる無名のロングスクリーン辺りを検討してますが、ハンドガードパイプは外す気は無いので。
助言で無くて申し訳ないが、参考までにMRAのフラップ付きツーリングスクリーンも当たります。
コイツはほとんど純正と同じサイズ。ハンドガードは楽天で買ったメーカー不詳品。こちらはハンドガードを結局外しました。

ハンドガードを当てずに済むとなるとスクリーン側をかなり小さくするか、特徴出るくらいえぐらないと
ダメだと思うので、そういう外見でない大きめのロングスクリーン的なやつは全部アウトではないかと思います。
無論無名の(おそらく)コピー品も。
小さめのスタイリッシュなやつなら当たらないかも知れませんが、防風捨ててそうだしどんなもんでしょねアレ
形状によっては小さくても巻き込まないとかあるんだろうか

192 ：774RR：2020/08/13(木) 10:08:23.78 ID:7nmWA4Go.net

>>191
了解です。THANKS!
ハンドガードパイプ気に入ってるんですよね。
バイク買う前から付けたかったんで。
スクリーンはGiviが風の巻き込み防ぐみたいだし。
長くて幅広、安いから高さによって当るの覚悟で買おうかと。

プーチのは巻き込みわりかし多い書き込みあるし高いんで。
当たるのは最悪切って加工できればしたいかな。

193 ：774RR：2020/08/17(月) 10:15:16.08 ID:wxAlT9F7.net

Giviのスクリーンを発注しました。
昨日はお盆休み終わりでしたがこの暑い中、昔よく走りに行った山を一人で走ってきました。

まだまだこのバイクでコーナーリングに慣れておらず振りまわせる状態では無かったです。

194 ：774RR：2020/08/17(月) 22:07:43.92 ID:LV/Yvprn.net

2021モデルの情報早くゥ

195 ：774RR：2020/08/18(火) 14:42:30.92 ID:AUGgHAFC.net

赤を新車買ったんですけど
色塗り変えたいっす。
今までずっと白だったので。
ドリームに行って、海外用の白のカウル一式に変えてもらおうかな?

196 ：774RR：2020/08/19(水) 20:40:52.23 ID:EMw0Hq9c.net

>>195
いいっすね！
変えてもらえたら値段教えてもらえると嬉しいですｗ

このバイク水温計ってありますか？
正確に何度ってわからなくてもいいから大体どのくらいなのか知りたい　R25では見れたのに

197 ：774RR：2020/08/19(水) 20:59:40.76 ID:wDlqqtzP.net

水温計はない
必要あるか？

198 ：774RR：2020/08/19(水) 23:25:29.09 ID:gDq3s48L.net

>>196
obd2で検索

199 ：774RR：2020/08/20(木) 14:00:45.29 ID:BLuQy1/V.net

たまにガソリン臭い時があるんだけど。
みんなないですか?

200 ：774RR：2020/08/20(木) 19:08:35.44 ID:aAINANzo.net

>>199
19年型ですがガソリン臭酷かったんでタンクキャップ交換したらガソリン臭少なくなりました。
おそらくタンクキャップのパッキンが悪いのではないでしょうか。

201 ：774RR：2020/08/20(木) 20:24:46 ID:qmcJe9CA.net

夏場のガソリンタンクキャップが異常に熱い
給油する時、素手では熱くて持てないほど

202 ：774RR：2020/08/20(木) 21:20:28.58 ID:6hVdRBfG.net

それな

203 ：774RR：2020/08/20(木) 22:13:25 ID:SuQXbQ5r.net

>>200

キャニスターのホースという話だが。

204 ：774RR：2020/08/23(日) 14:11:57.11 ID:3AlyQ7v6.net

ミニチュアモデル
お届け9/1とかなってたけど2週間で届いた
https://imgur.com/a/vbjailF

造形は悪くないというかなかなか良い…けど
塗りが2019年Gレッドと2018年Cレッドのごちゃまぜなのがちょっと残念
でもリアサス動くしハンドルも切れるし
自分の乗ったバイクや車のミニチュアってなかなか製品化されないから机の上にあるの嬉しい…

205 ：774RR：2020/08/23(日) 14:26:07.06 ID:VYu7/pmE.net

赤色部分はGレッド（ソリッドカラー）な感じ？

206 ：774RR：2020/08/23(日) 14:36:05.25 ID:3AlyQ7v6.net

うん
メタリック要素は皆無

FカウルのエアアウトレットやFフォークもRスイングアームも黒だし前からの印象は
グランプリレッド風、ストライプ抜き
でも斜め後ろからだとRカウルは赤いしタンデムステップ回りとグラブバーはシルバーの
キャンディーレッド風でホントにごちゃまぜだw
よく考えたらシートも2トーンじゃないし、なんかスクーターチックで違和感あったけど合点がいった
あのシートのグレーって地味に印象強いんだなぁ

207 ：774RR：2020/08/23(日) 14:43:05.83 ID:y3gUA6Sd.net

うちも買った
ウインカーとかないし3Dプリンタで作った

208 ：774RR：2020/08/23(日) 15:20:36.11 ID:3AlyQ7v6.net

うお凄いな
言われてみればウインカーも無いや
ヘッドライト間のグリルガーニッシュも銀色になっちゃってるし
こだわる人は色々手直し必要かな

209 ：774RR：2020/08/23(日) 16:13:53.95 ID:3AlyQ7v6.net

模型と実物の写真見てて思ったけどX-ADVは割といろんな色が合いそうだね…
白とか既存の色も良いけどマットブラウンとかカーキ系とかも良さそう
たしかADV150のカスタム例でヤンマシがそんなの公開してたけど赤に飽きたらそういうのもいいな
未塗装のカウル売ってくれないだろうか…

210 ：774RR：2020/08/23(日) 17:08:14 ID:S2NhXWsC.net

X-ADV800年内にも発売あるのか？
https://young-machine.com/2020/08/23/120188/

211 ：774RR：2020/08/23(日) 17:59:03.77 ID:5BHggmdO.net

>>210
デザインがどうなるのか気になるな
あとクルコンの有無

212 ：774RR：2020/08/23(日) 22:19:18.97 ID:s3LfJlw4.net

そりゃNCシリーズもエンジン新しくなるらしいからそれに伴って変わるのは必然のこと
難しいだろうが同じATってことでSRVの76psは超えてほしい
ただあちらは270kg超えだが

213 ：774RR：2020/08/24(月) 07:14:59 ID:qhabR0DR.net

>>204
自分も同じの買ったんですよ。
実車も色が一緒だから良いかなって思ったんですが、実車と比べると細かい色周りが違うんですよね。まぁ色は手直しすれば良いかなって思いますけど。

前乗ってたバイクもこういうの欲しかったんですけど無かったんで。

シートの閉まりが結構悪いんで、リアの当たり面のゴムパッキンちょっと削り加工しました。
素直に閉まるようになり、(^o^)

214 ：774RR：2020/08/24(月) 21:50:13.08 ID:AE8KgEnC.net

えっシート空くの？と思って模型の方を確かめてしまったw
実車の話ね
俺は後端の所をカチッと鳴るまでちょっと強めに押すようにしてる
元々中古で買ったから前のオーナーの調整のおかげかも知れないけどそれでOK
キッチリしめないとバッテリー上がりコースだから結構な要注意点だね

215 ：774RR：2020/08/26(水) 15:34:33.16 ID:p0oVub7U.net

Ｘ−ＡＤＶって、ハンドルの幅が広めですけど、すり抜けには支障ないですか？　ハンドル交換してるカスタム、ググったけど見あたらなかった。

自分は過去、ＴＭＡＸ５３０とかその他スカイウェイブ２５０・４００なども乗ってきましたが、
脇部分ががら空きになるポジションが落ち着かなくて、また上記すり抜けのし易さも兼ねて、全てハンドルは絞ったタイプに替えて乗ってました。

しかし、ＸＡＤＶ見て、数年ぶりにバイク乗りたい欲がムクムクと・・ｗ　こだわり設計のマニアックさは、ＴＭＡＸよりずっとハイレベルで凄いわ。

216 ：774RR：2020/08/26(水) 18:51:45.41 ID:IqDLfCFJ.net

800インテグラにわんちゃんかけるぜ！

217 ：774RR：2020/08/26(水) 19:24:42 ID:xlvDTM3V.net

800X-ADVにかけてる

218 ：774RR：2020/08/26(水) 19:57:57 ID:b3uKi6vM.net

101匹のわんちゃん、ワンワン！

219 ：774RR：2020/08/26(水) 21:12:30 ID:fU/mpKlI.net

800になるとフェリーは地味に不利だな

220 ：774RR：2020/08/26(水) 22:08:33.49 ID:xlvDTM3V.net

たった50ccの差で金額がエライ変わるな

221 ：774RR：2020/08/26(水) 22:54:27.54 ID:tmiptOzM.net

そんなに？

222 ：sage：2020/08/26(水) 22:54:46.83 ID:/2cB9IhZ.net

燃費も悪くなるだろうしフェリー問題もデカイ
ツーリング馬鹿には750ccは色々最強だからね

223 ：774RR：2020/08/27(木) 01:03:01.31 ID:7neefDBi.net

>>221
大体15%〜20%上がる

224 ：774RR：2020/08/27(木) 01:36:59 ID:tpEltMxH.net

>>215
すり抜けするときハンドル幅は気になるよね。
tmax560とどっち買うか悩むわ。

225 ：774RR：2020/08/27(木) 07:21:51.78 ID:LvZAUsBF.net

TMAXは脚付きが悪すぎる。
それで買う気が失せた。
X-ADVの方が脚付きがマシ

226 ：774RR：2020/08/27(木) 19:37:00.91 ID:LXGPBz1l.net

すり抜けはしないけど、体や好みの姿勢に合わせるという意味で
「もう少し左右幅狭く、体にすこし近くだといいかな」と思ったことはあるな…
機会があったら変えてみたいけどライザー程度ですらハーネスがギリギリみたいだし
手間も大変だろうからちょっとハードル高い

227 ：774RR：2020/08/28(金) 14:15:16.88 ID:VsrgzE1y.net

信号待ちで、１番前に出れる時は左から1番前に出るけど
幅とか全く気にしたことないよ。

バランスも取りやすいし、バイクが通れる幅さえあれば普通にイケる。

228 ：774RR：2020/08/28(金) 17:22:44 ID:tF5ctrrF.net

250のスクーターから乗り換え検討中です
今、燃費30〜、いい時で35くらいですが750のDCTってどんな感じっすか？

229 ：774RR：2020/08/28(金) 17:53:44.59 ID:Qy+Atnmt.net

>>228
スレでは30km/L超えるって人もいるけど、俺は都内近郊片道22kmの通勤に使って23km/Lくらい
ツーリングでダート走らずひたすらまったり走った時で29km/Lまで伸びたのが最高記録かな
高速でも100km/h巡航くらいならそんなに悪くならないけど
新東名走った時120km/h以上のペースで走ってたらグンと燃費が落ちた

230 ：774RR：2020/08/28(金) 18:56:38.66 ID:zc9E+89d.net

xadv新車で買ったけどフロントブレーキの効きがなんか微妙だなぁって思っていた
握れば全然止まるんだけど握ってからブレーキが効くまで1秒くらいのタイムラグみたいのがあった
なんで低速で走っている時にフロントブレーキ使うと、こういうもんだっけなぁ〜？とよく思っていた
他にもカーブ曲がりながらフロントブレーキ使うと表現が難しいけどブレーキが逃げるような感じがしていた

前置きが長くなったけど昨日、3500キロでフロントブレーキだけフルード交換したらすごくいい感じになった！タイムラグもなくなった！
おそらく空気が入ってたんだろうなぁ
2台目のバイクだから違和感に気付けたけど、これが1台目だったら車検までこのまま乗っていたと思うわ。

別にクレームとか言う気はないけどこれは製造した工場の問題なの？それともドリームに届いてからブレーキフルードいれるのかな？
新車だからドリームでは試走とかできないししょうがないけど、なんだかなぁｗ

231 ：774RR：2020/08/28(金) 21:51:19.27 ID:BDE6/4OX.net

>>228
ツーリングにしか使ってないけど、30〜32km/Lってトコかな。

232 ：774RR：2020/08/29(土) 09:50:29.86 ID:CPuNEllC.net

>>228
昨日は、信号少ないところ、200km走って、32km/lでした。

233 ：774RR：2020/08/29(土) 16:27:31.12 ID:2UFHlMX7.net

>>228
自分フォルツァMF10から乗り換え。
フォルツァは今時期だと28〜31キロ/Lだった。

X-ADVは通勤と使い方変わってないけど26〜27キロ/Lかな。
まあ結構スピード出すし、パワーあるから出るしね。
DCTは乗りやすい。

>>230
自分も６月に新車で購入したけど、ブレーキもなんの不満がない
ほど良く効くよ。
一度猫が飛び出てきて急ブレーキ掛けたけど
良く効くわって感心した。
エア抜きに関してはドリームに言って作業やってもらえば良かったんじゃないの？

234 ：774RR：2020/08/29(土) 17:58:14.35 ID:a9+lrSeD.net

クルコン欲しいなー

235 ：sage：2020/08/29(土) 18:01:42.76 ID:JURU1B+A.net

ブレンキャリパーというか洗車しょっちゅうしてるとブレーキフルード劣化して効きめちゃ悪くなるのはあるあるだけど

236 ：774RR：2020/08/29(土) 20:23:48 ID:LTXKAYDk.net

一つ教えてください。
いま空冷ビックシングル乗っているんですが、XADVって普通のバイクより涼しかったりしませんか？

237 ：774RR：2020/08/29(土) 20:38:39 ID:rGpL54bs.net

>>236
しません
冬に強い方です

238 ：774RR：2020/08/29(土) 20:45:34.77 ID:LTXKAYDk.net

>>237
早々のご回答ありがとうございます。
承知いたしました。
残念です。

239 ：774RR：2020/08/30(日) 18:57:12.82 ID:U3XWNWAC.net

>>237
やっぱりハンドルガードってこの夏は暑いですか？
あとフルカバーですが熱気とかありますか？

240 ：774RR：2020/08/30(日) 23:42:04 ID:XPPcoNLR.net

>>239
ナックルガードはあまり効かない感じです
夏はメッシュグローブ着けていれば気にならないくらいだし
冬はハンカバが欲しくなります
夏の熱気はスクーターポジションで乗っていればそれほどでもないですが
ステップを後付けしてニーグリップすると排気量なりには熱いです
あと、やっぱり尻は熱いので、メッシュの敷物使っています

241 ：774RR：2020/08/31(月) 10:35:33.80 ID:B3UghvBy.net

>>239
ハンドガードは防風には全く効いてないですよ。
メッシュグローブを最近新調して買いました。涼しいですよ。
冬はハンドルカバー付ける予定ですよ。

エンジン熱はサイドの足乗せる所が結構影響あります。
自分は社外のバックステップ付けました。
ニーグリップ出来るようになり、走行中立つことが容易になりました。

242 ：774RR：2020/08/31(月) 12:44:40.59 ID:BHSylQgC.net

>>240
>>241
今のバイクの後付けハンドルガードが防風効果が高く、今の時期とても暑いのでX-ADVのがあまり効かないようで安心しました。エンジン熱は排気量相応ですかね(^^)ありがとうございました。

243 ：774RR：2020/08/31(月) 20:03:19.98 ID:RRHBvLi7.net

確かに社外製のステップに乗ると排気熱がとっても熱い
冬場はありがたいけど夏場はキツい
後付けステップ付けると右足はくるぶし辺りがカバーに当たるのが
気になるのと、左足はコーナーでつま先をよく擦る
それでも、買って良かったオプションの一つだね

244 ：774RR：2020/09/01(火) 11:17:50.87 ID:GrhJFYxv.net

>>242
ハンドルガードは一応自分も検討はしてますけど、社外のハンドルガードパイプを付けちゃってるので付くのかな?って感じですかね。　
Giviのロングスクリーンは発注済みです。
ただノーマルスクリーンに高さによってガードパイプが当たるんで、スクリーン取り付けボルトにステーをカマして少し浮かしてます。
ハンドルカバーは既にあるので寒くなったら付けるのみですし。
Youtuberのあの娘の動画を結構参考にしてます。

暑いのは仕方ない。
まぁ寒くても私は乗るので防寒対策だけですね。

245 ：774RR：2020/09/02(水) 11:39:52.08 ID:WHUeVhHQ.net

近くにバイクの塗装してくれる店があり、赤→青にフルオールペンする予定(安藤の所のコピー)でメールでおおよその見積もり取ったら

塗装:７〜８万円
部品の脱着作業:３〜４万円
お預かり期間:約２ヶ月
代車は無い。
との回答でした。
金額は妥当かなと思いますが
２ヶ月も返ってこないのは困る。

246 ：774RR：2020/09/03(木) 19:10:32 ID:5aRboUoS.net

新車の在庫が極端に減ってるしフルモデルチェンジするのかな。

247 ：774RR：2020/09/03(木) 19:56:59 ID:O14d7CI3.net

軽量化&電スロ希望

248 ：774RR：2020/09/03(木) 19:59:02 ID:ODahpkbP.net

社外ミラーに変えたいんですが
みなさん変えてます？

249 ：774RR：2020/09/03(木) 20:15:30.99 ID:fol5Omrz.net

>>246
もともと売れる車両じゃないから無駄に増産してない

250 ：774RR：2020/09/03(木) 21:43:32.10 ID:6TnGoWRw.net

>>246
2017年式に乗ってます。フルモデルチェンジなら、文句なしで買い替えます。

251 ：774RR：2020/09/03(木) 21:45:11.00 ID:7XZ/bBcR.net

>>250
新型、
800ccじゃｙなくて750ccのままの可能性もあるみたいだね。

252 ：774RR：2020/09/03(木) 21:51:13.98 ID:pDLrNjpA.net

>>245
悪くない額だなぁ…参考になります
カウルにウインカーさえ付けちゃえば割と簡単に着せ替え出来る感じだし
車検の時にでもマジで無塗装カウル一式の値段聞いてみよう

253 ：774RR：2020/09/03(木) 22:38:13.34 ID:kN/PFb18.net

センタースタンド1週間前まではヒョイっと使えていて靴もクロックスでも余裕だった
だけどロングツーリングをした後チェーン 清掃しようとしたら急なスタンドたてられなくなってマフラー側倒しました

その後再チャレンジしたらまあできたんだけど以前より簡単に上がらなくなった。
ロングツーリング中なんか落ちたみたいな音したけど石が当たったんだろうと気にしなかった。
センタースタンド見ても特に部品が外れたような感じはしないんですよね
ただ下手になった、力がなくなっただけなのかな？
急にセンタースタンドたてるのが難しくなったって同じような経験ある人いますか？

254 ：774RR：2020/09/03(木) 22:42:49.08 ID:6TnGoWRw.net

>>251
2017年式、なんかのスイッチがないのと、液晶パネルの表示が2018年式と異なるので、745ccのままでもモデルチェンジなら買い換えますよ。

255 ：774RR：2020/09/04(金) 06:30:26.14 ID:hc+JBEpS.net

>>251
モデルチェンジ待ちだったので750でも800でも買うぜ
あとはヘプコ&ベッカーが新型用ガードパイプを早く出してくれれば

256 ：sage：2020/09/04(金) 08:49:25.33 ID:m8+XelBD.net

クルコンとCarPlay付けてくれると
買うんだけどな---。

257 ：774RR：2020/09/04(金) 12:38:21.51 ID:Kn54GV+h.net

>>256
クルコンは欲しい

258 ：774RR：2020/09/04(金) 13:01:41.88 ID:KBbTMCv4.net

オームラコンは歳とったよな

259 ：774RR：2020/09/04(金) 13:01:57.44 ID:XRYreD9f.net

ああなったら買う、こうでないから買わない
こういう人は結構買わないんだけどな

260 ：sage：2020/09/04(金) 13:31:50 ID:egGxHBci.net

>>259
このバイク出るときからそんなやつばっかですからw

261 ：774RR：2020/09/04(金) 15:22:33.34 ID:OKoEu9gc.net

>>257
高速でクルコンなんか使ったら寝てしまう自信あるわ

262 ：sage：2020/09/04(金) 16:05:44.73 ID:7sEs/Qt8.net

>>259
このバイクに集まる人じゃなくて
自分の周りがそういう人ばかりなんでしょ？
原因はどこにあるんだろうね？

263 ：774RR：2020/09/04(金) 17:56:45.05 ID:M2ztfgrq.net

もうこのままカタログ落ちしそうな悪寒。NCは800cc化されるだろうし。

264 ：sage：2020/09/04(金) 19:48:41.43 ID:s1LHKIWK.net

>>262
このスレ立ったときからなんですけどw

265 ：774RR：2020/09/04(金) 20:01:58.38 ID:hc+JBEpS.net

正直、一番気になるのはデザイン

266 ：774RR：2020/09/04(金) 20:40:40 ID:Kzqtj7rO.net

>>258

まだ生きてた。

267 ：774RR：2020/09/04(金) 22:18:58.66 ID:2bwZYfc1.net

>>264

このスレだけじゃなくほぼ全ての車種スレでだよ。
時期も40年前には既に幾らでもいた。

268 ：774RR：2020/09/05(土) 02:41:43.17 ID:IrfpZ96B.net

バイク業界のそれは異常だよ
四半世紀もの間、玄人の意見を聞いてたのに
そいつら誰も買わない上に20年落ちのビンテージ車両を
現行車と同じ金額で修理とかパーツ提供終了でごねるからな

そいつらの意見ガン無視して作ったエンジンが
NCシリーズのエンジンだったりするんよ

269 ：774RR：2020/09/05(土) 07:13:16 ID:Sj43Gzv5.net

ホンダさん、CBX400FとCBR400Fを、復活。カワサキさんは、Z400FX,Z1,Z2とか再販したら、バカ売れするんとちゃう？車やったら、快適装備のハコスカ、ケンメリ。やっちゃえ、日産。

270 ：774RR：2020/09/05(土) 09:14:22.78 ID:WTfETtUC.net

>>273
ほんとそれ、やっぱキャブだよな！2st最強！とかいつの時代だよって。

そんなバイクを高値でまわして商売してるやつもいるからまぁ仕方ないと思うが。

271 ：774RR：2020/09/05(土) 21:20:04.06 ID:2m7zGmP+.net

商売のプロが作らないって決めたんだから採算が合わないんだと気づかないもんかね

272 ：774RR：2020/09/05(土) 22:03:40.08 ID:eX+kp3BF.net

フロントスプロケットって清掃できなくないですか？
一応隙間から覗けるけど

273 ：sage：2020/09/07(月) 10:44:36.59 ID:nTlKtSF9.net

今月、新型の発表ってあるのかなあ？

274 ：774RR：2020/09/07(月) 12:13:16.19 ID:mNXbWYpA.net

買いたいときが買い時
新型とかさらに価格爆上がりだし

275 ：sage：2020/09/07(月) 12:45:02 ID:v++EAe3A.net

100万ちょっとで新車買って乗り回してる初期組はなんだかんだでお得だね

276 ：774RR：2020/09/07(月) 13:47:34.90 ID:rltorFRF.net

100万は大金なんだけどな

277 ：774RR：2020/09/08(火) 06:56:21.78 ID:BVCZjuR6.net

>>275
2020年式の赤をオプション満載で150万円で買った自分はお得じゃないのか?

278 ：774RR：2020/09/08(火) 07:08:53.53 ID:P4SoxuF4.net

>>277
楽しめていればお得！

279 ：774RR：2020/09/08(火) 07:57:46.68 ID:m0AtZNmU.net

別に満載ってほどでもなかったけど、デビュー直後の2017年6月に
オプションでフォグ・サイドパイプ・リアキャリア付けて
乗り出し135万くらいになった記憶だけど、オプションなかったとしても
100万ちょっとで新車買えた時期なんてあったんか？

280 ：774RR：2020/09/08(火) 07:58:54.95 ID:cs/U+iIN.net

お得！とかいっても全然走らず盆栽にしてたら意味ないわけで
得とか損とかじゃなくて楽しんだもん勝ちだよ

281 ：774RR：2020/09/08(火) 08:48:31.00 ID:D6KcKvnE.net

盆栽を愛でる趣味の人なら走らなくても満足なんだろうし
そこもまた人それぞれだろうけどね

282 ：sage：2020/09/08(火) 10:17:21.70 ID:IGMAjB0p.net

>>279
ドリーム以外で買えた時はあったんだよ
その後ドリーム専売なって安く変えることはもうあり得なくなった

283 ：774RR：2020/09/08(火) 10:34:20.44 ID:D6KcKvnE.net

>>282
ああ、そういうことか
かくいう俺も購入はドリームではなかったが、ほとんど値引きしなくなっちゃったバロンなので
ドリームよりほんの少し安く買えたくらいだったな
まあ長年付き合いがあるバロンなので、整備とか色んなところで便宜図ってくれたり
メリットもあるから、安売り店での購入はあまり考えなかった

284 ：774RR：2020/09/08(火) 10:51:43.73 ID:BVCZjuR6.net

>>279
277だけど、自分もオプションは全部同じ。
USB電源はDZELLを頼んだ。で150万円。

買ってからネットで色々発注してパーツ付けてるけど、基本海外からだから納期が遅い。
ほぼ完成形。

285 ：774RR：2020/09/08(火) 10:57:09.98 ID:D6KcKvnE.net

>>284
はは、俺もDZELL付けたよｗ
リザーブタンクのとこにボルトオンのヤツね
車体が赤だったので色も赤にした
ついでに言うと乗り換え前の車両から移設した
ユピテルのバイク専用ナビMCN45siやスマホホルダーなんかも
バロンの方針であまり値引きできなくなった代わりに工賃タダで取り付けてくれたんで
その分総額には差が付いたのかな？

286 ：774RR：2020/09/08(火) 12:08:20.45 ID:PYflNwBq.net

ヨーロッパとかではまだまだTMAXの方が人気あるのだろうけど
それでもそこそこ好調に売れてはいるのかな？

287 ：774RR：2020/09/08(火) 12:20:27.55 ID:bwPcWCUc.net

2017年6月4日納車で、走行距離12000kmの、私のX-ADVは、立派な盆栽です。

288 ：774RR：2020/09/08(火) 12:37:50.21 ID:qhmZnkPy.net

ユピナビくそじゃない？手元で倍率かえられるのと、レーダーに釣られて買ったけどどれもまっとうじゃなかった（笑）

289 ：sage：2020/09/08(火) 12:45:42.10 ID:+2vMcsPz.net

フォルツァも750cc出るんじゃないかと
噂出てるし、
同エンジン積んで新型年内でそうだね。

290 ：774RR：2020/09/08(火) 13:09:51.25 ID:BVCZjuR6.net

>>285
284ですが、車体の色もUSBも全く一緒ですわ。

バイク契約しに行った時に客のX-ADVにコレが付いてて「コレと同じの付けてくれ」と頼みましたよ。

ドリームで新車で買って、まぁ自分でも付けれるけど作業面倒臭いからフォグランプ+ガードパイプのついでにやってもらったけどしっかり工賃は取られた。

最近Giviのロングスクリーン付けました。
1番位置を高くしても、思ってたより風の巻き込みあるんで、うーんって感じですかね。
１番高いと視界に入って邪魔だし。
プーチのも気になってたんですが、基本的にGiviで付けたいの揃えました。
フェンダーカバーはチェーンメンテやりやすくなり、泥跳ねも効果あるんで◎ですが、砂や石が抜けてかない。

291 ：774RR：2020/09/08(火) 13:12:54.22 ID:NlFHH8mQ.net

>>288
何をもってまっとうなのか説明してくれる？

292 ：774RR：2020/09/08(火) 14:41:22 ID:BVCZjuR6.net

自分、パナソニックのゴリラのポータブルナビの7インチ使ってますわ。

293 ：774RR：2020/09/08(火) 14:54:42.20 ID:5WODJHqa.net

専用機ってスマホナビとは比べものにならないくらい、いいもの？

294 ：774RR：2020/09/08(火) 15:17:54.23 ID:cs/U+iIN.net

今となっては機能面では変わらんし渋滞情報の反映も早いよな
唯一の弱点はGPS情報の甘さかな

295 ：774RR：2020/09/08(火) 15:22:08.50 ID:5WODJHqa.net

GPS情報の甘さってーのは、位置精度がスマホナビでは甘いって意味っすか？

296 ：774RR：2020/09/08(火) 16:16:44.31 ID:BVCZjuR6.net

スマホだと小さくて分かり辛いですかね。
自分、車と兼用で7インチナビ使ってるんでX-ADVに7インチは見やすい。

297 ：774RR：2020/09/08(火) 17:19:26.16 ID:cs/U+iIN.net

>>295
そう
そもそも端末側のGPSアンテナの性能が違う
スマホは掴める衛星の数がするなくて位置精度が低いから
基地局の情報を使ってたりするが
専用機のアンテナはそれ一つで大量に捕まえて3時限計測で
位置精度を上げてる

298 ：774RR：2020/09/08(火) 17:39:09.36 ID:CE5o7xUr.net

>>296
ソニーのナブユー昔から使ってるが、最近はスマホナビ事足りてしまっている。

ユピナビ、目的地きめてルート検索するとまともなのがでてこない、レーダー機能もホント使いにいと思った。

299 ：774RR：2020/09/08(火) 20:33:09.65 ID:6FXnafzM.net

ってかスマホで十分じゃね？
そんなに精度とか必要かなあ。
だいたい判るっしょ。

300 ：774RR：2020/09/09(水) 04:17:28.27 ID:x3KgHeOC.net

そりゃ普通の車載ナビ使ったことなきゃ気にならんだろうけど
車速まで検知できるの使ったらスマホのは
相当よくなってきたけどまだまだ話にならないレベル

田舎ならいいかも知らんけど都心部じゃ建物で頻繁にロストするし
高速のトンネルでは当てにならない
高度も検知出来ないから高架高速でも使えない

301 ：774RR：2020/09/09(水) 12:53:11 ID:gw9liPGT.net

本体の話しは、全く盛り上がらない。

302 ：774RR：2020/09/09(水) 16:24:44.24 ID:6YuTB4eK.net

もうちょいで新モデルが発表という話もあって、購入を悩んでるんですが出るなら今年の冬とかですかねぇ？

303 ：774RR：2020/09/09(水) 16:31:45.62 ID:JRvPNkeP.net

冬にってのはないでしょう
バイクに向いてない時季ですし
出るとしたら秋か春が最も可能性が高いんじゃないでしょうか

304 ：774RR：2020/09/09(水) 16:56:03 ID:KHRrq3g8.net

クルコン付いたら乗り換え考えるかもしれない

305 ：774RR：2020/09/09(水) 17:14:42 ID:gw9liPGT.net

>>302
出るなら、来年の4月と思います。

306 ：774RR：2020/09/09(水) 17:42:22.85 ID:ZSlPxbQV.net

排気量上がるとフェリー高くなるからいやだなあ

307 ：774RR：2020/09/09(水) 17:49:45.97 ID:V3vcPJpB.net

言うほど乗るかね

308 ：774RR：2020/09/09(水) 18:45:08.93 ID:6YuTB4eK.net

来年4月だとだいぶ先になりそうですね。
とはいえ数ヶ月待ってモデルチェンジなら、待ちたい気持ち…もちろん値上がりの可能性もあるけど。

309 ：774RR：2020/09/09(水) 18:55:13.89 ID:zIDaB6hP.net

カラーリング変更のみとかじゃなくクルコンその他装備に手を加えてきたなら
3万くらいは上がるだろうね

310 ：774RR：2020/09/09(水) 19:42:33.69 ID:x3KgHeOC.net

この価格帯で数万とかきにする？

311 ：774RR：2020/09/09(水) 21:12:15.36 ID:KHRrq3g8.net

排気量は上がらないんじゃないかな
EUの免許区分的に

312 ：774RR：2020/09/09(水) 21:56:08 ID:StKDMBKO.net

>>302
同じくモデルチェンジ待ち
新モデルが出ないなら出ないでその時考える
フォルツァ750が出ると言う噂も

313 ：774RR：2020/09/09(水) 22:24:07 ID:j2JXT3OS.net

>>312
噂というかすでに10/14発表ということでティザーが流れてる。

750DCTプラットフォームにフォルツァが送り込まれたことで、
ADV250がフォルツァベースという噂がちょっと怪しくなって来たな。
個人的にADV250はニダボベースで出す戦略だと思うのだが？

314 ：774RR：2020/09/09(水) 22:29:30 ID:hwze1EEX.net

もう少しスクーターらしからぬスタイリングを所望

315 ：774RR：2020/09/09(水) 22:49:16 ID:3UKVOg75.net

ああ、わかるわそれ。

316 ：774RR：2020/09/09(水) 23:14:25.82 ID:iZh6PAvl.net

それだと、もはやNCじゃね？

317 ：774RR：2020/09/09(水) 23:53:16.29 ID:Pu+NzZkb.net

噂になってたNCフルカウルツアラーって
もしかしてこのティーザーのモデルのことだったんかね
どちらにせよ楽しみだなぁ

318 ：774RR：2020/09/10(木) 03:46:45.58 ID:D8VyhQxU.net

スクータースタイルのデメリットは乗車スタイルがダサくなること
メリットはポジションの自由度が高いので疲労感が少ない

319 ：774RR：2020/09/10(木) 08:12:58 ID:5fYVJSwW.net

>>316

そう思う

320 ：774RR：2020/09/10(木) 11:03:46.49 ID:zhj6t6fn.net

X-ADV買ってから
X-ADV自体知らない人に言われるのが
「コレは‥ビッグスクーター?なの？」って。
「まぁ、そうですよ。」って答えると微妙な空気が流れて
なんかバカにしたような何とも言えない感じになる相手。

X-ADV良いバイクだと思うけど。MT乗りからはバカにされてるのかな?って。

自分のバイクに求める理に叶ってる。

321 ：774RR：2020/09/10(木) 11:19:12.76 ID:a5KUodrH.net

マウント取りたいだけなんでしょ

322 ：774RR：2020/09/10(木) 13:21:12.36 ID:iEGjMMjE.net

バカにされるとか、他人をそういう目で見てなきゃ思わないよね

323 ：774RR：2020/09/10(木) 19:06:21.49 ID:3dXuBXLQ.net

？

324 ：774RR：2020/09/10(木) 20:24:39.17 ID:nOz4hrJx.net

ビックスクーターとはちょっと違うような気がするけど
そんな感じといえばそんな感じだな

325 ：774RR：2020/09/10(木) 21:19:17.23 ID:5fYVJSwW.net

あんまり、見かけないからか、クソジジイたちに、話しかけられます。
「何ccや？」偉そうに質問すんなと、いつも思ってます。

326 ：774RR：2020/09/11(金) 09:39:59.13 ID:nZLnXhpO.net

それをナンシーって言う。

「カッコいいバイクだね」
「何ccなの？」
「どこのメーカー？」
「なんてバイク？」
「幾らするの?」
「何キロ出るの?」

ウザいから話しかけるなオーラ出してる。

「カッコいいバイクだね」
と話しかけてきても
「そうだね‥」で終わらせる。

327 ：774RR：2020/09/11(金) 09:56:13.73 ID:ac4uxMqv.net

俺はナンシーやイクラちゃんが来ても比較的話に付き合って上げる方だな
でも前に一度高速のSAでオジサンがこんにちは〜と話し掛けてきた時は
ナンシーか？イクラちゃんか？と思ってたら
｢それってゴールドウインのEuroですよね？着心地とかどう？真冬でもイケる？｣などと
ウェアについてグイグイ質問責めに遭って面喰らったｗ

328 ：774RR：2020/09/11(金) 12:27:25.19 ID:+ewEdYhr.net

ナンシー、イクラちゃん、勉強になりました。今度から、ジジイが近寄ってきたら、「あれは、ナンシーか？それとも、イクラちゃんか？」と、呟きます。

329 ：774RR：2020/09/11(金) 13:34:38.65 ID:p2NJkQZ6.net

このバイク、ナンシーのヒエラルキー最上位の「ナナハンです」が言えるのは良い

330 ：774RR：2020/09/11(金) 14:22:56.60 ID:+ewEdYhr.net

>>329

わかります。前、Vストローム650に、乗ってた時、ナンシーに出会い、「650ccです」と答えると、微妙な雰囲気になりました。

331 ：７7４R：2020/09/11(金) 17:28:35.35 ID:fAiyJkAw.net

以前バンディッド1250Fに乗ってたんだが、海辺にツーリングに行ったら地元の漁師ぽいじいさんから、「兄ちゃん！ええバイク乗っとるなあ！それホンダのハーレーて言うんやろ！！」て言われたw

332 ：774RR：2020/09/11(金) 19:48:43.20 ID:ilBLVCFt.net

ナンシーはバイクはハーレーが一番だと思ってる。

自分はX-ADVがカッコいいと思ってる。

333 ：774RR：2020/09/11(金) 21:10:40.25 ID:JSJ3//ML.net

次期モデルは、脱着可能なパニアケースが純正で用意されるといいな。
着けてないときにスッキリしてるヤツね。（VFR800Xみたいなの）

334 ：774RR：2020/09/12(土) 05:59:34.75 ID:cRPtZzV7.net

フォルツァ800？が出たらかなりX-ADVの層が流れるだろうね
元々スクーターを好む層ってアドベンチャールックより
スポーティだったりコンフォートな方を選びがちな気がするからなあ

335 ：774RR：2020/09/12(土) 06:07:56.63 ID:w2ZbSA2z.net

「X-ADVの層」なんてないだろ
国内では変態しか買わない希少車なのに
フォルツァとこれで迷う奴はいない

336 ：sage：2020/09/12(土) 06:53:22.33 ID:YeX9hz+1.net

>>335
ほんとこれ

>>334のとんちんかんっぷりは異常

337 ：774RR：2020/09/12(土) 06:55:11.50 ID:yH5Wc3uo.net

フォルツァの名前で100万は超えんでしょ〜
予想するに前後15インチでサスストロークは少なくメットは2個入り
X-ADVは5軸IMUとスマホメーターが入って142万、電サス付きが160万

338 ：774RR：2020/09/12(土) 08:17:13.96 ID:Mrnwd2Yj.net

>>337
電サス付き160万なら買うわ。
いつ頃発表かな？

339 ：774RR：2020/09/12(土) 10:37:28.45 ID:D/PLgtBa.net

>>328
で鏡に映った自分の姿だったってオチか

340 ：774RR：2020/09/12(土) 14:36:49.97 ID:p0z1eXvY.net

>>338
クルコンと電サスがつくなら

341 ：774RR：2020/09/12(土) 22:34:10.36 ID:FzR1mDRB.net

新フォルツァはヤマハのアイツを意識した装備と価格設定だろうな。電動スクリーンとかクルコン、CarPlay、フルアジャストサスあたりか。

342 ：774RR：2020/09/13(日) 00:34:38.59 ID:eDFcIG6s.net

こいつの新型はもっとなんでもあり感を醸してもらおう

343 ：774RR：2020/09/13(日) 08:39:37.71 ID:EWMG5haF.net

>>341
ホント、全部付いたら神だね。

344 ：774RR：2020/09/13(日) 10:00:38.28 ID:338n5ngy.net

ハードル上げたらアカン。
しょぼ！ってなるから。

345 ：774RR：2020/09/13(日) 10:22:38.91 ID:PQOaolTY.net

かといって全部のせとか価格がとんでもないことになる
グレード別で上位モデルと下位モデルを用意してくるだろう

346 ：774RR：2020/09/13(日) 10:39:25.56 ID:scwZqBvr.net

デンサスとかOHいくらかかんだよ！

347 ：774RR：2020/09/13(日) 10:47:15.51 ID:hhwK3qds.net

装備盛り盛りにしたところでアフリカツインの最上級グレードより高くなることはないだろう
今のX-ADV同等の装備に加えてクルコン・電制サス・カープレイ付けても
150万円台で何とかなるんじゃないか
まあそれでも吊るしで158万、オプション盛ったら乗り出し170万は超えるかｗ

348 ：774RR：2020/09/13(日) 15:45:18.74 ID:H2bBsByJ.net

ここで話題のFORZA800、新型GLを購入した夢の店長に聞いたら
存在を知らなかった。ちょこっと調べてもらうと、輸出用じゃな
いかと。国内販売されて、気に入ればGLから乗り換えるかも？

349 ：774RR：2020/09/13(日) 16:07:01.27 ID:EWMG5haF.net

>>358
発表されたティーザーがフランスじゃなかった？
輸出用とはフランスから輸出ということ？

350 ：774RR：2020/09/13(日) 16:57:14.63 ID:P2EWFwJV.net

800ccで、出るなら買い換えたい。2017年式所有者。

351 ：774RR：2020/09/13(日) 17:52:57.47 ID:H2bBsByJ.net

349さん、358？日本語でOK！

352 ：sage：2020/09/13(日) 18:50:47.52 ID:y5Bj2G2g.net

>>351
日本語？

353 ：774RR：2020/09/14(月) 20:24:47.76 ID:EWfIdTu3.net

このマフラーって安いけどどうかね？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e460383209

354 ：774RR：2020/09/14(月) 21:03:31.11 ID:w0p1+g0q.net

煩そうでかっこ悪い

355 ：774RR：2020/09/14(月) 21:18:09.31 ID:WxbUyx8g.net

そもそも何故マフラーを変えたいの？？
めっちゃパワーアップしたり
すっごい静かになったりすんの？
たまに見る下痢みたいな音が良いの？

356 ：774RR：2020/09/14(月) 21:35:05.73 ID:fjD8VHCT.net

何を言ってるのやら車検通るならオッケーでしょ

357 ：774RR：2020/09/14(月) 22:35:47.73 ID:NnPelYXo.net

また始まったよ。

マフラー交換の是非の議論はやめたほうがいい。

358 ：774RR：2020/09/15(火) 00:15:31.25 ID:io2Ahgsn.net

まあ書いてないって事は車検不適合だよね

レースに出るならいいんじゃない？
そういう事だよね
いい大人なんだから判断できるよね

359 ：774RR：2020/09/15(火) 14:57:43.56 ID:EwwhCHgu.net

ブレーキレバーって社外に換えてます?

360 ：774RR：2020/09/15(火) 15:34:15.99 ID:rJmlFk6T.net

かえてない

361 ：774RR：2020/09/15(火) 21:05:31.67 ID:iL1lq0OA.net

展示の新車とか試乗車見に行こうかと思ったら、意外となかった。
都内は全滅かな、横浜か千葉・茨城まで行かないとでした。
モデルチェンジが近いから在庫控えてるのか、そもそもターゲットが狭いから在庫控えてるんですかねぇ。

362 ：774RR：2020/09/15(火) 22:22:00.26 ID:YhW6eE14.net

ターゲット狭いから、在庫置いてないだけだと思います。実物確認せずに購入しました。ドリームの店員さんも、初めて見たという方が、いました。

363 ：774RR：2020/09/15(火) 23:33:04.57 ID:p3FwGGMN.net

>>361
俺もデビュー時に最寄りの夢の展示見たっきりどこにも試乗車なかったから
購入検討の最終段階では結局レンタルした
確かにインテグラとかも全然展示車見なかったからなぁ…

364 ：774RR：2020/09/16(水) 07:05:38.76 ID:X6wE8aNx.net

>>361
自分、買おうか悩んでた時にまずは試乗しないと買わない人なんで。
結局近くの店に試乗車自体無く結局1年位悩んで、たまたまホンダドリームのレンタルをネットで調べたら近くのドリームにX-ADVがあり、電話して聞いたら
「まだ入庫したばかりで、レンタル予約も用意出来てない状態ですが。
レンタル車体ですけど、試乗良いですよ。」って言われて試乗して、もう欲しい!って思いました。

帰って嫁に頭使って回りくどく説得して了解を得たので買った。

365 ：774RR：2020/09/16(水) 12:24:50.85 ID:8CbPfv/g.net

結婚して大型バイク買える（買うことを了承してくれる）って普通に恵まれてるし幸せなことなんだよなあ

366 ：774RR：2020/09/16(水) 12:52:49.83 ID:X6wE8aNx.net

>>365
自分婿ですし、車は故義父の乗ってた外車を半ば強引に押し付けられ仕方なく乗ってるので。
ホントはウェイク乗りたいです。

バイクぐらい好きなの乗りたいと。

前乗ってたのはフォルツァMF10ですが、乗り潰すつもりで買いましたが6年半で飽きました。

367 ：774RR：2020/09/16(水) 19:37:25.84 ID:dM/vvtDB.net

このバイクってとっても良いんだけど
乗ってる時のポジションが微妙
後付けステップ付けるとかなりいいけど
何かちょっとしっくりこないんだよね
体格にもよると思うけど

368 ：774RR：2020/09/17(木) 07:41:03.35 ID:X4QTO0fb.net

>>367
バックステップ付けて、ニーグリップしたり、足を前に伸ばして乗ったり。
ちょこちょこポジションは変えてますね。
止まってる時に重いので取り回しはキツい。
後ろにバックさせてから、乗り込む時とか倒さないように神経使う。
止める時はセンタースタンドオンリーで止める。
１度道が少し斜めってる所にセンタースタンドで止めて、出る時倒してからトラウマになってる。

369 ：774RR：2020/09/17(木) 10:41:06.44 ID:hZ5kWOCo.net

X-ADV、バイクあまり知らない層から
どういう反応されること多いですか？

個人的にはかっこいいと思います。

370 ：774RR：2020/09/17(木) 11:12:46.92 ID:X4QTO0fb.net

自分は最初見た時、外観は無いなって思ったけど、だんだん気持ちは変わり、所有してる今では完全に惚れてる。
バイク知らない姉に「個性的でステキよ!」ってバカにされた。

姉の会社の同僚がハーレー乗ってて、バイク分からないからソイツに聞いたようだ。

X-ADVカッコいいと思うけどな。

NM４はさすがに個性的過ぎると思うけど。(笑)

371 ：774RR：2020/09/17(木) 12:32:54.03 ID:FVdlfNPX.net

この間　すき家の駐車場に止めていたら5歳くらいの男の子に　カッコイイー！連呼されましたｗ
レッドなので戦隊モノぽかったからかなｗ

372 ：774RR：2020/09/17(木) 18:07:10.78 ID:fcXdw6H8.net

インテグラがなくて、NM4にしようかと、思ったけど、X-ADV買いました。カッコよいと思ってます。

373 ：774RR：2020/09/18(金) 01:04:38.08 ID:xVxJHjlI.net

NM4とか流石に恥ずかしすぎるだろ…色んな意味で

374 ：774RR：2020/09/18(金) 06:27:36.64 ID:EEFsppV/.net

まず恥ずかしくないし、
免許を取れる年齢になって他人が乗る乗り物にケチをつける阿呆は
死ぬほど恥ずかしい上にド屑

375 ：774RR：2020/09/18(金) 08:01:00.46 ID:h+YK6IGw.net

カッコよいかどうかは、自分で判断します。他人の評価は、気にしないです。

376 ：774RR：2020/09/18(金) 08:11:09.69 ID:qtWBbn1u.net

>>374
全てコレ
迷惑かける奴なら駄目だけど

377 ：774RR：2020/09/18(金) 08:56:41.02 ID:Bbk2OAcE.net

たしかにNM4はインパクトあるけどちょっと恥ずかしいｗ

センスｗ

378 ：774RR：2020/09/18(金) 10:01:58.76 ID:jwQORBDn.net

アキラバイクみたいなヤツ？

379 ：774RR：2020/09/18(金) 10:07:22.91 ID:lA0/vz21.net

>>378
ライダーが仮面ライダーに見えるやつ

380 ：774RR：2020/09/18(金) 15:18:34.84 ID:bVU3lChh.net

実際乗ってるやつは痛いやつが多い気がするNM4、忠男浅草で半ヘルのイカツイ親父が乗り付けてきたのはびびったが。

381 ：774RR：2020/09/18(金) 16:02:41.68 ID:EEFsppV/.net

>>380
お前も十分痛いぞw

人を見た目で痛いだのなんだの言って許されるのは
未成年の間だけw

382 ：774RR：2020/09/18(金) 16:08:08.96 ID:TW0hcb3B.net

NM4はYou Tubeで青い〜とか
言ってる人のは見た事ある。
実車は１度走ってるのをお目にかかった事はある。

インテグラは中古のX-ADVを見に行ったバイク屋の中古で見た事はある。
売れなくて、しばらく置いてありますよって店員が言ってた。

383 ：774RR：2020/09/18(金) 19:43:51.42 ID:xVxJHjlI.net

直線おいダサいなとか言ってるならまだしも心の中だけでおもってるだけなんだからとやかく言われる筋合いはないとおもうがな
町中で奇抜なファッションしてるのとか見かけたらおもうだろ
その類だ力抜けよ

384 ：774RR：2020/09/18(金) 23:04:03.48 ID:8qFDhXKl.net

NM4のバックレストは秀逸。
あれX-ADVにも着けやがれ下さい

385 ：774RR：2020/09/19(土) 01:00:49.64 ID:Ydr7BAyM.net

NM4はシャフトドライブだったらなぁ。なんかね、チェーンが似合わない。

386 ：774RR：2020/09/19(土) 07:08:15.91 ID:Rsa+azow.net

X-ADVはなるべくして成った機能美だと思う

387 ：774RR：2020/09/19(土) 07:27:06.54 ID:l3+n0oUH.net

NCには人権があるが
他から見ればNM4もX-ADVもどっちも変態車だぞw

388 ：774RR：2020/09/19(土) 08:20:24.79 ID:cGuMEslS.net

新型の発表、もうそろそろあってもよさそうだよね。
７５０cｃポイし、DCT新型も完成してそうだし
年内発売みたいだから、もうそろそろ情報出てきそうだけどな。

389 ：774RR：2020/09/19(土) 08:55:20.80 ID:pi+WLWfo.net

まさかのX-ADV終了、フォルツァ800に一本化とか

390 ：774RR：2020/09/19(土) 09:24:50.34 ID:Lx3Sdqq6.net

軽量化してよ、無駄に重い

391 ：774RR：2020/09/19(土) 10:53:44.78 ID:cVGuEQeY.net

>>384
後ろに人乗せる予定も可能性も全く無いから
あのバックレストほんと欲しい

392 ：774RR：2020/09/19(土) 11:00:39.44 ID:9lr/GnSC.net

>>384
良いよねアレ
俺もコレ見てキャリアを前進させること考えたところがある
http://www.motoco.co.jp/ONE-OFF/2014.10.11 honda nm402+tcc/nm402+tcc.html
強度を出せてる自信がないからまだ背もたれは付けられないけど

393 ：774RR：2020/09/19(土) 11:07:36.26 ID:7UmZCWQz.net

あれはNM4やPS250には似合うかもしれないがX-ADVに付けたら超絶ダサいと思う

394 ：774RR：2020/09/19(土) 12:39:49.21 ID:73uZsIgw.net

足つき問題なければN峠道はNM4よか速いしな。NCと比べても一番よく走りそう。

395 ：774RR：2020/09/19(土) 17:38:12.73 ID:M/xWmFzr.net

見積もりもらって、色によっては年末って言われたんだけど、それだと年内に新型発表ないってことなのかな？

396 ：774RR：2020/09/19(土) 18:40:10.15 ID:cGuMEslS.net

本社の戦略・販売部署と生産部署は
全く別だろ。
現行モデルの一部の生産が遅れていても
次モデルの発表時期には何も影響しない。

397 ：774RR：2020/09/19(土) 18:48:11.37 ID:Ydr7BAyM.net

フォルツァは750で確定でしょう。新テザーきたよ。

メーターから推測すると、
ユーザーモードありのパワーセレクター(P)
Honda セレクタブルトルク コントロール(T)
セレクタブルエンジンブレーキ(EB)

X-ADVもモデルチェンジするなら、これに倣ってくるんじゃないかな。

398 ：774RR：2020/09/19(土) 18:54:38.09 ID:Ydr7BAyM.net

YouTubeの短縮URLがスレに書けなかったんで、新テザーは各自ググってください。

399 ：774RR：2020/09/19(土) 18:56:28.62 ID:jZ94AeGU.net

年内に、新型の発表はないと、踏んでます。

400 ：774RR：2020/09/19(土) 21:20:51.45 ID:M/xWmFzr.net

なるほど、安くはない買い物だからモデルチェンジまで待ちたい気持ちもありつつ、乗りたい気持ちもありつつ悩むなー

401 ：774RR：2020/09/19(土) 22:18:12.07 ID:9lr/GnSC.net

新FORZA、排気量800じゃなく750となるとNC系とは別ユニットか、それとも
800自体が実は無かったって話か…DCT絡みのラインがどうなるのかわからなくなったね

402 ：774RR：2020/09/19(土) 22:24:50.49 ID:3SyDdcjB.net

HONDAとしては750でEURO5対応できるんならそれで良いんちゃうかな

403 ：774RR：2020/09/19(土) 22:30:48.11 ID:l3+n0oUH.net

いつのまにフォルツァがにDCTが乗る前提になってるのか知らんけど
いわゆるスクーターのベルト式無段階変速の特性とDCTのそれは全く違うものだし
大型のフォルツァが欲しい勢はDCTもその分の価格上昇も求めてないと思うけど

X-ADVに乗ってるから普通の感覚になるかも知らんけど
フォルツァ乗りにすれば変速ショックなんか今更いらんでしょ

404 ：774RR：2020/09/19(土) 22:41:24.35 ID:3SyDdcjB.net

>>403
大型フォルツァはDCT確定だ

405 ：774RR：2020/09/20(日) 02:00:58.37 ID:dhrFSRGE.net

それがフォルツァを名乗っても別の乗り物だな

406 ：774RR：2020/09/20(日) 02:01:49.81 ID:dhrFSRGE.net

ってそれインテグラなんじゃね？

407 ：774RR：2020/09/20(日) 03:55:53.74 ID:pt3cR5rZ.net

X-ADVとフォルテグラの両方で乗り比べてみたい

408 ：774RR：2020/09/20(日) 07:16:13.87 ID:8Q099HJU.net

次期XADVはFORZA750のエンジンをチューニングしたものがのるということか

409 ：774RR：2020/09/20(日) 08:02:30.50 ID:Yvsn+clT.net

ホンダ社内でフェリー問題が検討されたのかな

410 ：774RR：2020/09/20(日) 08:15:17.33 ID:3+r1OBXF.net

インテグラをフォルツァに改名しただけだけどね。
顔つきとか以前のフォルツァに寄せて
見た目だけフォルツァ感だしてたみたいだけど。

411 ：774RR：2020/09/20(日) 08:43:02.07 ID:IOUW5Cam.net

フォルツァで出るならCVTで良い気がする。
チェンシコ地味にメンドイし。

412 ：774RR：2020/09/20(日) 10:55:15.69 ID:3+r1OBXF.net

スクーター=CVT
「前例主義打破」

413 ：774RR：2020/09/20(日) 10:56:50.23 ID:pt3cR5rZ.net

チェンシコすると地面の汚れが酷い

414 ：774RR：2020/09/20(日) 11:16:44.53 ID:/hd+Hra9.net

>>412
ＤＣＴでも良いけど、ベルトかシャフトにしてくれると。

415 ：774RR：2020/09/20(日) 15:08:10.69 ID:dhrFSRGE.net

>>409
それはない、そもそも今は日本市場は眼中にないから

416 ：774RR：2020/09/20(日) 20:13:56.42 ID:dqpPw2Fa.net

5月の初回車検からコロナ自粛やら猛暑やらで乗ってなかったらバッテリー上がってたww

417 ：774RR：2020/09/20(日) 22:10:08.59 ID:kc22spC7.net

リチウムイオンバッテリーにしたい

418 ：774RR：2020/09/21(月) 18:53:57.93 ID:uChmNGvk.net

４.５ヵ月じゃバッテリー上がんないだろ
他に何か問題あるんじゃないのか？

419 ：774RR：2020/09/21(月) 19:48:14.25 ID:7/li0KJf.net

>>418
とりあえずバッテリーは換える予定

420 ：774RR：2020/09/22(火) 07:49:39.14 ID:WmIqlFRH.net

フォルツァ、DCT,750,カラー液晶でしたね。
X-ADV新型に期待が膨らむなあ。

421 ：774RR：2020/09/22(火) 08:28:31.46 ID:vrMH1hW+.net

それがX-ADVの代わりだと思う

422 ：774RR：2020/09/22(火) 09:18:47.23 ID:nYtUrgw+.net

フォルツァクロス…
F-ADV…　かな。

423 ：774RR：2020/09/22(火) 13:53:08.44 ID:kibq4le3.net

フォルツァ750が出る代わりにX-ADVが消えるとなったら
新型X-ADV待ちの身としてはどちらを買えば良いのか

424 ：774RR：2020/09/22(火) 14:17:51.52 ID:X/J8lGCE.net

>>423
そうした問題があるから、メーカーは年間生産数決めて限定にした方が良い。
高級腕時計なんかそんなだし。

425 ：774RR：2020/09/22(火) 14:20:29.89 ID:J7qOunu2.net

なんで消えるの？
ホンダではラインのすみ分けは明白だよ。
フォルツァ750はインテグラとの統合だし。
後だしとなるx-advのモデルチェンジ後の方が
装備が豪華となるだろうな。
電サスとか付くのかな？

426 ：774RR：2020/09/22(火) 14:51:41.87 ID:1NVScKa3.net

そもそもX-ADVが売れてないのに
DCTエンジンの乗ったスクーターを2台も
ラインナップ維持する意味があるかって話だと思う

フォルツァの名前を載せるんだから売る気もあるっぽいし
普通に考えればX-ADVは終売かな

427 ：774RR：2020/09/22(火) 15:06:05.35 ID:9aK8Wmwz.net

排気量こそ750のままのようだが、ほぼ
>>389で言った通りになるのか…

428 ：774RR：2020/09/22(火) 15:26:19.51 ID:ypVSNrbv.net

>>426
海外ではそこそこ売れてるんちゃうかな?知らんけど

429 ：774RR：2020/09/22(火) 15:33:56.31 ID:J7qOunu2.net

逆だよ。
共通化部品を多用してラインナップ増やして
販売台数を増やす戦略にホンダは舵を切ったんだよ。
だから、最近派生モデルというのがぞくぞくアナウンスされてる。

430 ：774RR：2020/09/22(火) 16:32:33.18 ID:1NVScKa3.net

>>429
それは解釈が間違ってる
パーツの共通化でチャレンジは多くなったけど
結果が伴わなければ退場させても傷は少ないって意味だよ

実際インテグラもCTXも終売してる
NM4もそろそろでしょ

431 ：774RR：2020/09/22(火) 16:48:29.21 ID:J7qOunu2.net

今後、派生モデル発表、
ぞくぞくされるよ。
まずは9月末。

432 ：774RR：2020/09/22(火) 16:57:34.93 ID:NJeRPvOK.net

X-ADVも終売かあ…
セールやるかな？

433 ：774RR：2020/09/22(火) 17:11:45.51 ID:J7qOunu2.net

NC750S、NC750X, X-ADVは ユーロ5対応が
決まっていたんじゃなかたっけ？
NM４昨年9月に既に生産終了。
但し、後継モデルの噂があるような、ないような・・。
一番気になるのは　DCTのユーロ5対応モデルが
750CCのみなのか、800CCも存在するのかだな。

434 ：sage：2020/09/22(火) 19:53:48.62 ID:anRpd9lR.net

フォルツァ750とかインテグラじゃん
売れんだろ

435 ：774RR：2020/09/22(火) 21:46:09.92 ID:kibq4le3.net

>>431
ホント楽しみ

436 ：774RR：2020/09/22(火) 21:50:00.61 ID:ypVSNrbv.net

どーこだ?
https://i.imgur.com/Mz7fdyr.jpg

437 ：774RR：2020/09/22(火) 21:58:20.29 ID:rrq4uPS8.net

早明浦ダム

438 ：774RR：2020/09/22(火) 21:59:06.30 ID:ypVSNrbv.net

>>437
正解ww

439 ：774RR：2020/09/23(水) 15:21:37.85 ID:Fb5XyEMe.net

X-ADV　モデルチェンジせずに販売終了で良いよ。

440 ：774RR：2020/09/23(水) 18:53:46.18 ID:CLfOFLzg.net

そりゃ現行乗りはそう思ってるよな

441 ：774RR：2020/09/23(水) 19:29:26.41 ID:4a8e+X+F.net

乗りたい時に買っとけ
買わない奴にあれこれ意見する権利はないぞ

442 ：774RR：2020/09/23(水) 19:44:33.36 ID:CSj+xLXg.net

EICMAで出なきゃ、たぶんもう出なさそう

443 ：774RR：2020/09/23(水) 19:44:49.45 ID:YqwcesIZ.net

俺は新型フォルツァに期待しまくっている
元々アドベンチャールックに拘りないし、ロードモデルっぽい外見で最新装備なら即乗り換えたい

444 ：774RR：2020/09/23(水) 19:48:42.84 ID:ZoCmDzs1.net

これから買うので選べる楽しみ

445 ：sage：2020/09/23(水) 20:39:30.22 ID:4F82gk3Z.net

>>444
あの世で言ってそうw

446 ：774RR：2020/09/23(水) 21:44:46.57 ID:sSMgxI64.net

フォルツァとADVじゃいろんな意味で全く違うと思うけど
どうなの？
ADV買ってまだ半年だし買い換える気は全くないけど

447 ：774RR：2020/09/23(水) 22:10:11.41 ID:IfTni79x.net

唯一無二の存在感の薄さでx-adv

448 ：774RR：2020/09/23(水) 23:42:55.37 ID:YxD5bs75.net

>>446
持ってないやつの意見に釣られるなよ

449 ：774RR：2020/09/24(木) 10:45:49.65 ID:OjnP0c+2.net

フォルツァ(MF10)はX-ADVに乗り換える前に長年乗ってた。

X-ADVは新車で買ってまだ3ヶ月。出し入れの際に重い以外は特に不満はない。
フォルツァMF13は買い換える前に試乗したが、違うなと。
フォルツァ750は何ベース？
インテグラか？
自分的には初の新車なので乗り換えはしばらくはないな。

450 ：774RR：2020/09/24(木) 10:45:49.68 ID:OjnP0c+2.net

フォルツァ(MF10)はX-ADVに乗り換える前に長年乗ってた。

X-ADVは新車で買ってまだ3ヶ月。出し入れの際に重い以外は特に不満はない。
フォルツァMF13は買い換える前に試乗したが、違うなと。
フォルツァ750は何ベース？
インテグラか？
自分的には初の新車なので乗り換えはしばらくはないな。

451 ：774RR：2020/09/24(木) 11:22:51.86 ID:qR+uqF7F.net

デビュー直後に買ってもう三年だし、アドベンチャーっぽいルックスだけど
実際は同時所有しているリッターオーバーアドベンチャーほどのダート性能もないのに
見た目だけのオフっぽさは特にいらんと思ってたので
インテグラベースの新型フォルツァには激しく期待している
そもそも通勤メインの用途でX-ADVは買ったからなあ

452 ：774RR：2020/09/24(木) 12:28:48.15 ID:VnY8Ibt5.net

残念なのは800ではないっぽいということ

453 ：774RR：2020/09/24(木) 12:39:21.12 ID:qR+uqF7F.net

それなー
確かにどうせ乗り換えるならエンジンも変わってほしかったというのはある
なのでせめて装備面で、現行X-ADVにはない物を色々付けてほしい
それすらないなら買う気失せるけど

454 ：774RR：2020/09/24(木) 12:41:54.14 ID:z4NoyaT1.net

>>451
ダート性能は普通にある
そりゃタンクグリップ出来ない分は性能は幾分下がるけど
秋田青森とか北海度のフラットダート走ってみりゃ分かる

まず日本ではビッグオフが生きる様なオフロードがないから
当たり前の様に売れないし評価もされない

455 ：774RR：2020/09/24(木) 13:00:35.21 ID:4L68mdRe.net

>>454
まず見た目は倒立でそれなりな感じだけど所詮CRF250Lと同じ
コスト削減のための片バネフロントフォークの限界が低い
車重がある分、荒れた路面の下りなどだとよりわかりやすい
リッターオーバーアドベンチャーに奢られた本当にしっかりした造りのフォークとの差を理解できると思う
もちろんスタンディングポジションでのフォームの取りにくさもある
バックステップで多少改善されるとはいえ、スクーター的な構造では根本的に不利にしかならない
ホイールサイズも同じ理由で、スクーターに拘ると大きくできないから結局ダートでは不利
日本ではというけど、川上牧丘林道あたりに行けば、充分に体感できる違いだよ

456 ：774RR：2020/09/24(木) 13:02:21.29 ID:X3YGNXqW.net

ダートでタイヤのエア少し抜いて走ると楽しいぞ

457 ：774RR：2020/09/24(木) 13:10:32.26 ID:X5jhKtv9.net

念のため、別にX-ADVでダート走れないとは言ってないよ
ただ重くてでかくて乗ってる人もほとんどダート走らない
ただのツアラー利用されがちなリッターオーバーアドベンチャーより
実際ダート走らせてみればそれ以下の性能ではあるけど走れなくはないってだけの話
ただその程度ならリッターオーバーアドベンチャー同時所有してる俺には必要なく
もっとロードモデルに全振りしたフォルツァの方に期待するってだけの話ね

458 ：sage：2020/09/24(木) 14:06:55.58 ID:Uh9Mxrvt.net

だからオフオフ言ってるリッターオフがって、
ちょっと前のスッテネ馬鹿だろ
ヤマハの音叉でしごいてろよこっちくんな

459 ：774RR：2020/09/24(木) 14:09:05.29 ID:8UFg4vDD.net

残念ですが国産ではありませんｗ

460 ：774RR：2020/09/24(木) 14:10:53.74 ID:8UFg4vDD.net

それにこっち来んなって言われても、X-ADVオーナーでもあるんだから
そんなこと言われる筋合いもないｗ
車種スレだからってひたすら誉めちぎらなきゃならんのかい、狭量な奴だな

461 ：sage：2020/09/24(木) 14:23:26.19 ID:Uh9Mxrvt.net

このスレでオフオフ言ってんのはエアプの非オーナーが勝手に妄想膨らませてシコシコしてるだけだから
リアルオーナーはオフオフ言わずに、色々乗り回してますから
オフオフはNGレベル

462 ：774RR：2020/09/24(木) 14:28:51.60 ID:DSl5Xuz8.net

>>461が過敏反応してるだけじゃねえか？
どっちも消えろ

463 ：sage：2020/09/24(木) 14:36:05.40 ID:Uh9Mxrvt.net

>>462
まずはX-ADV買ってねw

464 ：774RR：2020/09/24(木) 14:46:49.59 ID:UXwV8WZD.net

まあ俺に関しちゃ新型フォルツァが気に入って乗り換えたら言われなくてもこのスレには来なくなるんで
超素晴らしいモデルであること期待しててｗ

465 ：sage：2020/09/24(木) 15:20:49.57 ID:INfzKBF/.net

一番気になるのが
後出しになる新型x-advの方が
装備が豪華になる事。
フォルツァ買った後、後悔しないかな...

466 ：774RR：2020/09/24(木) 15:25:24.80 ID:20UQuePv.net

二枚看板でいってくれりゃいいけどね…

467 ：774RR：2020/09/24(木) 16:30:53.36 ID:z4NoyaT1.net

>>455
そういうことじゃないんだよなぁ…w

日本で林道って言えばまずガレてるとか通り抜け出来るとか初級〜上級って話になるけど
欧米では一般道として道幅がやたらある「整備された未舗装路」があるんだよ
そういう所を走るのがビッグオフとかアドベンチャーとかそういうバイクなんだよ

日本の普通車すらすれ違えない様な狭い林道は想定してないんだよ
それを基準にX-ADVを規定するのは世界観が間違ってるって話ね

468 ：774RR：2020/09/24(木) 16:45:42.43 ID:X3YGNXqW.net

>>461
おふおふww
https://i.imgur.com/wPX2Xjw.jpg

469 ：774RR：2020/09/24(木) 16:47:30.70 ID:z4NoyaT1.net

欧米では欧と米を一括りにするのはどうかと思うが
ちょっと田舎に行けば国道から一本裏道は未舗装路とかザラだから
大型でもオフに向いてるバイクに需要がある

SUVとかフルタイムでない4WDに需要があるのもそういう道が残ってるからで
それを知らない日本人は生活四駆って馬鹿にするけど如何に井の中の蛙かって話だよ

470 ：774RR：2020/09/24(木) 16:59:01.63 ID:nWLOa6lE.net

まず整理したいのだが、俺は別にX-ADVがオフを走れないとは一言も言っていない
ただリッターオーバーアドベンチャーよりダート走破性能は低いと言っただけ
欧米の道がどうとかは関係ないのよ
そして個人的にX-ADV程度のダート走破性能しかないなら
別に元々アドベンチャールックスクーターが欲しいわけではなかったので
新型フォルツァがよければ買い換えたいというだけの話なのね
なんだけどX-ADVがダート性能低いと言われると脊髄反射の如く
キレだす輩が一部いるので変な流れになるんだよなあ

471 ：774RR：2020/09/24(木) 17:03:29.91 ID:z4NoyaT1.net

走れるか走れないかつったらRRでも走れるわけで
大前提にしてない林道上げて構造がどうとか
認識間違ってますよって話をしたら切れてるってw

472 ：774RR：2020/09/24(木) 17:15:44.59 ID:PlDTnizk.net

455で散々求められてないものをこき下ろしといて今更何言ってんだよwww

473 ：774RR：2020/09/24(木) 17:16:07.02 ID:nWLOa6lE.net

>>471
あんたじゃないよ>>458みたいなのね
そしてあんたも冷静に反論してる風だけど、実はX-ADVのオフ走破性能が低いと言われて面白くはないんだろうね
>>454でダート性能は普通にあるって俺に絡んできたけど
俺がその前に>>451で言ったのはリッターアドベンチャーほどのダート性能はないって言ってることを
X-ADVにダート走破性能がないと言われちゃったと思ったんでしょ？

474 ：774RR：2020/09/24(木) 17:18:09.16 ID:nWLOa6lE.net

>>472
そりゃあリッターアドベンチャーより劣ってるところを指摘したに過ぎないからね
何回も言うけどX-ADVはリッターアドベンチャーよりダート性能は劣ってるの
ここに反論がないなら本来俺に絡んでくるのはおかしいんだよ

475 ：774RR：2020/09/24(木) 17:30:25.86 ID:PlDTnizk.net

一般的で車種スレで性能が低いとか言い始めたら荒れるのは当たり前でしょ
それもレース向けでない車種スレで
他と比べてレースに向いてない(ｷﾘｯ とか反応はお察し

476 ：774RR：2020/09/24(木) 17:35:11.36 ID:nWLOa6lE.net

個人的にフォルツァに乗り換えたい俺の理由を述べたのが発端だったんだがな
そしたら見当外れの反論が来るんだもん
そりゃこっちの言い分も言いたくなるさ

477 ：774RR：2020/09/24(木) 17:41:26.62 ID:PlDTnizk.net

自分が何かを選ぶ時に選ばなかった方とか
選んでミスったものをいちいち下げる癖あるんじゃない？
直した方がいいよ
無意識にやってんだろうけど嫌われるよ

478 ：774RR：2020/09/24(木) 17:44:33.54 ID:nWLOa6lE.net

>>477
それはごめんよ、そういう話なら謝るよ

479 ：774RR：2020/09/24(木) 18:59:17.75 ID:GS28C/Mx.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e465802617

これ高い？

480 ：sage：2020/09/24(木) 19:05:21.83 ID:Uh9Mxrvt.net

>>468
これでオフオフってwパッピーだな
日本仕様しか知らんけどパイロットパワー履いてサス設定お好みにしたら幸せになれたからね自分は
パイロットパワーでもこんくらいの北海道ロード余裕だし、走行する9割舗装路だからそこで気持ちいい方が好き
短足仕様の日本モデルはロードタイヤの方がいいんでしょうと、純正タイヤの妙なハンドリングの癖も無くなり吸い着くコーナーリングはきもちいぃ

481 ：774RR：2020/09/24(木) 19:18:23.80 ID:MnR4t5sC.net

>>479
何キロ走ったのか分からんけど
どちらにせよ高い

482 ：774RR：2020/09/24(木) 19:25:08.94 ID:L9jAjAqb.net

ID:nWLOa6lEの言うことは正論だと思うよ。
俺もそう思うし皆も思ってることだともう。

483 ：774RR：2020/09/24(木) 19:56:42.12 ID:Uh9Mxrvt.net

ID:qR+uqF7F=ID:nWLOa6lE

だろ？
>デビュー直後に買ってもう三年だし、アドベンチャーっぽいルックスだけど
>実際は同時所有しているリッターオーバーアドベンチャーほどのダート性能もないのに
>見た目だけのオフっぽさは特にいらんと思ってたので
>インテグラベースの新型フォルツァには激しく期待している
>そもそも通勤メインの用途でX-ADVは買ったからなあ

こんなこと言ってるやつが、
ID:nWLOa6lEみたいなこと延々と語るとかエアプだろ
散々語りつくされていることをまた蒸し返すように勝手にまとめ出す
通勤用とでX-ADVを買った　アドベンチャールックが気に入らない
時期フォルツァに期待
意味不明
脳内オーナーは設定作りが大変だな

484 ：774RR：2020/09/24(木) 19:58:02.39 ID:VdBk0yTV.net

>>480
タイヤはピレリのスコーピオンラリーSTRだよ
純正クソタイヤよりロードもグリップするんだぜ

485 ：sage：2020/09/24(木) 20:03:06.56 ID:Uh9Mxrvt.net

>>484
純正はホント糞だね
ブロックパターンでもロードノイズとか振動とかも無いならいいかな？
最初はオフ系タイヤ探してこれBMWとかで履いてる人居るから検討したけど、やっぱ自分はオフほとんど走らんしロードでいいやって履いたら停車状態のハンドリングすら別物で吹いた
今度はディアブロロッソスクーターにするつもり

486 ：774RR：2020/09/24(木) 20:04:02.45 ID:nWLOa6lE.net

ID:Uh9Mxrvtをこれ以上相手にするとスレの空気がまた悪くなるのでもう相手はしないけどね
見てると俺だけじゃなく誰かれ構わず噛みつくキチガイのようだしｗ

487 ：774RR：2020/09/24(木) 21:09:43.05 ID:xbCymN8f.net

このバイクのオイルG1で不具合無いんですか？

488 ：774RR：2020/09/24(木) 21:32:46.77 ID:VdBk0yTV.net

無いですよ

489 ：774RR：2020/09/24(木) 22:25:22.78 ID:L9jAjAqb.net

>>487

G1をなんだと、、、

490 ：774RR：2020/09/24(木) 22:50:52.89 ID:Qa2aD1bl.net

>>456
空気入れ持ってくの？　ダート後にＧＳ直行？

491 ：774RR：2020/09/25(金) 00:04:57.96 ID:tlHfI7Pu.net

>>488
ありがとうございます。
燃費も良いしオイルも安い。
ランニングコストがお得なバイクですね。

492 ：774RR：2020/09/25(金) 00:06:59.15 ID:tlHfI7Pu.net

>>489
こんな高価なバイクなのにG1なんかと驚いたんす

493 ：774RR：2020/09/25(金) 00:30:05.41 ID:u5iRUwkx.net

おいおい個人的に情報でてるぞ
スイングアームマウントのリヤフェンダーらしいが

494 ：774RR：2020/09/25(金) 05:59:50.49 ID:rkETCYLy.net

新型GL、何もいわずに夢でオイル交換をしたら、
G1だった。新車から３万km走ったけど無問題。

495 ：774RR：2020/09/25(金) 05:59:53.51 ID:rkETCYLy.net

新型GL、何もいわずに夢でオイル交換をしたら、
G1だった。新車から３万km走ったけど無問題。

496 ：774RR：2020/09/25(金) 06:01:45.83 ID:rkETCYLy.net

連投スマン。

497 ：774RR：2020/09/25(金) 06:04:08.04 ID:c5QBHnmX.net

>>491
そんなに回らんエンジンだしな

498 ：774RR：2020/09/25(金) 06:51:16.84 ID:k0Fkq0vf.net

自分でオイル交換くらいやった方が良いのかな

499 ：774RR：2020/09/25(金) 08:24:47.53 ID:hKv8FA3Z.net

新型GLって何？

500 ：774RR：2020/09/25(金) 08:37:16.97 ID:c5QBHnmX.net

>>498
やめとけ

501 ：774RR：2020/09/25(金) 08:39:01.14 ID:c5QBHnmX.net

>>490
空気入れ持って行く
小型の充電式電動ポンプとかあると便利だぜ

502 ：sage：2020/09/25(金) 09:15:44.93 ID:ssgHGkq/.net

2021年モデルになってるね。
今年中の発表はあるのかな？

503 ：774RR：2020/09/25(金) 09:40:50.48 ID:6/bRDQyn.net

車もバイクもオイル交換自分で何年もやってる。
バイク用オイルはG2をペール缶買い。

504 ：774RR：2020/09/25(金) 10:51:36.75 ID:Bs5lNEqc.net

新型フォルツァの情報が出てココもなんか盛り上がってきた

505 ：774RR：2020/09/25(金) 15:53:06.24 ID:LlILbHvI.net

>>504
ADV150の時と同じように変なのが沸いてるだけ

506 ：774RR：2020/09/25(金) 18:50:50.85 ID:PKtrAbM4.net

来週ユーザー車検行ってきます。
初回車検までにモデルチェンジを期待してたのですが、今回は車検通して次モデル待ちまーす。

507 ：774RR：2020/09/25(金) 20:29:56.72 ID:agoyTcZ1.net

>>501
thx　そういえばシガソケ付いてたなこのバイク

508 ：774RR：2020/09/25(金) 21:38:38.68 ID:YwnlnkMt.net

スプラッシュガードを付けようと思ってるんだけど
効果ってありますか？

509 ：774RR：2020/09/25(金) 23:53:03.85 ID:ltycLRdC.net

エメラルドスプラッシュは防げなかったような

510 ：774RR：2020/09/26(土) 00:04:42.79 ID:oT7nDX+E.net

レロレロレロレロ

511 ：774RR：2020/09/26(土) 07:33:54.21 ID:clmuhnNE.net

>>503
G2とG3で悩む
悩まない？

512 ：774RR：2020/09/26(土) 07:59:14.12 ID:PHw5iUXm.net

花京院かぁ

513 ：774RR：2020/09/26(土) 09:15:00.69 ID:ommggBWq.net

>>511
昔の素人が弄れた時代と違って推奨のを選ぶだけだから迷わない
クラッチの入りを考える意味はないし、
何よりもう何十年かバイクに乗ってるけど結局何入れてもほぼ一緒
自己満の世界でしかない

推奨の範囲で安いやつを決まった期間なり距離で変えるのがベスト

514 ：774RR：2020/09/26(土) 11:21:35.52 ID:Fk2MIewK.net

>>508
自分は新車の状態でGiviのを付けた。
それでもリアフェンダー内の泥ハネはあるよ。
だからフェンダー前のGiviのフェンダーカバーを付けたが、雨の日は泥ハネは多少改善したが。

フェンダーカバーに泥が乗って抜けない。
水が溜まる。

515 ：774RR：2020/09/26(土) 11:23:07.04 ID:Fk2MIewK.net

>>511
悩んでG2にした。
ドリームではG1で良いと言われてたから。

516 ：774RR：2020/09/26(土) 20:15:33.87 ID:H5oQBFaS.net

>>508
効果はあるけど完璧ではないって感じ
７割カットできれば合格とかなら十分お勧めできるよ

517 ：774RR：2020/09/27(日) 13:59:02.63 ID:XFxXIrks.net

EURO5規制は2021年1月1日販売分から？

518 ：774RR：2020/09/28(月) 14:05:38.12 ID:UnTy6kmf.net

このバイクはスプロケとか変えてイジると最高速とか変わるのか?知識がなくてゴメン。

ノーマルでも180キロ以上は出ると思うけど。
自身で160km/h近くは出した事はある。
70km/h出さないとDCTが６速に切り替わらないから。
通勤で毎日乗ってるけど、70km/hって、道も混んでるとそんなに出さないから。

519 ：774RR：2020/09/28(月) 14:26:24.44 ID:TUIbBQi8.net

俺80kg以上あって後ろに56Lのでかい箱付けてたせいもあるかもだけど
前に新東名でカッ飛ばした時、最高でも178km/hくらいで
遂に180km/hの壁は破れなかったなー

520 ：774RR：2020/09/28(月) 14:56:17.36 ID:UnTy6kmf.net

>>519
自分、70kgで47LのGivi付けてます。
160km/hは一般道だったからな〜。
まぁX-ADVは満足してますよ。
そこまで速さ求めてないし。
DCTも良いし、バイクも乗りやすいし。
スタイルもカッコいいと思ってますし。
個性的ですし、まだ見かけた事は無いっす!

521 ：774RR：2020/09/28(月) 15:05:40.91 ID:EnH6bc4p.net

レシオ的に回転数使い切りギヤ比系だからレーシー（）だよ
オーバードライブ系はNCだね

>>518
MTモードにして自分で変速すれば、ATの8〜10km/hぐらい下でもそのままのギヤ比を保ってくれるよ
ATモードだと自分でシフトアップしてもすぐ元に戻されるｗ
あと急加速気味に加速したりしてると、勝手に学習して引っ張るようになっちゃって、まったり乗らせてくれないよ
まぁ下道だと5速がメインなのはしょうがないね

スプロケ変更、DCTは厳禁だよ

522 ：774RR：2020/09/28(月) 15:43:51.56 ID:/kxzRNyY.net

>>518
瞬間燃費計表示にして
60kmMTモード6速
60kmDモード5速
比べるとDモード5速の方が燃費良かったりするんだぜ

523 ：774RR：2020/09/28(月) 16:07:47.55 ID:EnH6bc4p.net

>>522
このバイクがDCT初だったんだけど自分もこれはびっくりした
でもエンジン回転数的に6速にシフトアップして、静かに乗りたいっていう>>518気持ちは凄く分かる、分かるよ〜
最初の頃自分もそうだったから
ここは6速だろ！？なんで5速で引っ張んの！ってMTモードで走ってたけど、今ではすっかり飼いならされてATモードDばっかｗ
渋滞とかでS1かな
山道でS２かS3、でもS3はエンブレきつすぎでブレーキで車速コントロール以上に減速するから使いにくい
バックトルクリミッターやら2st並みにブレーキでコントロールさせてほしい
シフトアップはS3でOKっす
自分でやるより正確確実DCT万歳

524 ：774RR：2020/09/28(月) 16:32:40.06 ID:Asb7Y4xv.net

>>523
下り坂もMT6速でダラダラ下るよりDモードで下る方が燃料カット入って燃費良いしな〜
俺も面倒なので基本DCT任せだわww

525 ：774RR：2020/09/28(月) 17:48:34.20 ID:1dKhpC0S.net

買ってから一度もMTモードにしたことない
DCTで何の問題もない
自分よりもよっぽど上手い

526 ：774RR：2020/09/28(月) 19:30:28.89 ID:8e+s3n87.net

俺もＡＴばっかだわ
NCやVFRのDCT乗ってる人もMTほぼ使わないんだろうなぁ

527 ：774RR：2020/09/28(月) 19:57:42.28 ID:IrxQymZs.net

newmidコンセプトのエンジンは回らないしタコの真ん中以上においしいところないしで
MTで走って面白いエンジンでは無いんだよな

528 ：774RR：2020/09/28(月) 20:06:18.46 ID:Ho8N/up3.net

>>526
> 俺もＡＴばっかだわ
> NCやVFRのDCT乗ってる人もMTほぼ使わないんだろうなぁ

そんなもんなんだな
俺もジョルノから乗り換え考えたけど必要なさそうだな

529 ：774RR：2020/09/28(月) 20:35:45.94 ID:IrxQymZs.net

>>528
MTモードは使わないけどATモード中のシフト介入はそれなりに面白いよ

530 ：774RR：2020/09/28(月) 20:42:57.87 ID:FsZU5aI0.net

普段Dモードでしか走らんけど、シフトダウンは左手でやって
普段にエンブレ掛けるわ。

MTモードは試乗車の時にしたのみ。自分のは使ったことない。

531 ：774RR：2020/09/28(月) 21:29:07.15 ID:kBisOqVy.net

カーブの進入でシフトダウンはデフォだよな

532 ：774RR：2020/09/29(火) 10:29:34.63 ID:fn1MJutk.net

X-ADVのやりたかったカスタムも大概やり終わったので
新品のヘルメットを買うことにして、何日か悩み
ネットでアライのアストラルX カーブの青を発注した。

533 ：774RR：2020/09/30(水) 09:38:47.83 ID:4jdBqkez.net

You TubeでX-ADVのホイールをゴールドのOZのホイールに変えてる外人さんのを見ました。

純正スポークホイールは洗いにくいので、良いな!って。
社外ホイールに変えるのってどうすれば?

534 ：774RR：2020/09/30(水) 21:23:14.87 ID:BHOhORNz.net

スポークの方がかっこいいけどね

535 ：774RR：2020/10/01(木) 18:19:34.52 ID:BIdhEvMB.net

細かいことにウダウダウダウダ

536 ：774RR：2020/10/01(木) 19:33:41.10 ID:noA90xyV.net

まーでもこのホイールはドリームの店員さんでも手こずるので
どうにかしたもんかねとは思うよ

休みの都合でナップスで交換した時は「うまく行かんかも」って
念押しされたし

537 ：774RR：2020/10/01(木) 20:32:26.42 ID:i3R+65KY.net

>>535
色々イジリたくなるさ

538 ：sage：2020/10/01(木) 20:34:08.30 ID:hU+eKsCw.net

>>536
どう手こずるの？
タイヤ交換のとき？

539 ：774RR：2020/10/02(金) 11:02:24.45 ID:hJPhquaa.net

モーサイで久々に2ページ特集やってた
ジャーナリストが欲しいものリストに入っていると言うのは正直言って嬉しい

540 ：774RR：2020/10/02(金) 12:14:35.53 ID:xDoahahY.net

あんなのアテにならんぞ

541 ：774RR：2020/10/02(金) 13:12:19.43 ID:j1g3aJHP.net

そのジャーナリストなる連中が居て今のバイク業界だからな…

542 ：774RR：2020/10/02(金) 19:06:14.77 ID:XxEq6XzT.net

フォルツァ　ブレーキはシングルなのかな
XADVのほうが高級でうれピーｗｗ

543 ：774RR：2020/10/02(金) 20:13:04.82 ID:R27by9LM.net

リヤタイヤ　DIABLO ROSSO SCOOTERに交換した
ホイールのリム傷つけちまった3か所もｗ
フロントはミシュラン　パイロットパワー3だったからかすんなりいったのに、
DIABLO ROSSO SCOOTER硬くててこずった
スポークホイールなのにチューブレス仕様だからリムが出っ張ってて、引っ張り出すのも入れるのも一苦労
アホみたいに時間かかって苦しみながら交換したわ
ロッソの名前付いてるけど、フツーのタイヤだなｗ
こんなもんなら安くて交換しやすいパイロットパワー3にしとけばよかったなこりゃとちょっと後悔
でもパターンはロッソの方がかっこいいからいっか
次のタイヤ交換が憂鬱だな・・・

544 ：774RR：2020/10/02(金) 21:06:44.74 ID:zz3J9bPk.net

未対応のままEURO5規制開始を向かえるのかな・・？

545 ：774RR：2020/10/03(土) 00:27:18.67 ID:R0coX7ne.net

うーんフォルツァのティーザー第３弾出たけどめちゃくちゃX-ADVの使い回しな感じが・・
せめてリヤ周りだけでもフォルツァにして欲しかった。リヤタイヤの上のスペースはなんだ？そこは収納にするべきだろ。折り畳みチェア等の長物が入らないのはフォルツァじゃないよー

546 ：774RR：2020/10/03(土) 00:39:28.65 ID:R0coX7ne.net

なんだかX-ADVの新型出ないような気がしてきた。これが後継機なのかな

547 ：sage：2020/10/03(土) 01:14:54.04 ID:M7VxqPI7.net

だからフォルツァは新型インテグラなんだからこっちくんな
インテグラスレ行けよ

548 ：774RR：2020/10/03(土) 01:15:03.65 ID:saoRGEvl.net

>>389で予想してたけどね俺は

549 ：774RR：2020/10/03(土) 04:41:22.60 ID:WxA6sgvC.net

150もあるし残ると思うけどな

550 ：774RR：2020/10/03(土) 13:41:46.23 ID:yOSOvsLH.net

ホイールについて質問 振れ調整って必要？気にしすぎ？

551 ：774RR：2020/10/03(土) 13:53:35.57 ID:r49pP/K1.net

NC750とX-ADVはEURO5対応決定してるって！

552 ：774RR：2020/10/03(土) 16:24:35.66 ID:saoRGEvl.net

問題は単に現行のまんまユーロ5に対応させただけの場合
数年販売してもフォルツァに人気喰われて売れなかったりすると
フルモデルチェンジもなくそのままフェードアウトとなる可能性が高いのよね…

553 ：774RR：2020/10/03(土) 18:48:10.21 ID:r49pP/K1.net

現行のままではユーロ５に対応できないから
メーカーが苦心してるんじゃないのかな？
対応させたら少なくとも元とるまでは販売するでしょ。
現に、ハーレーの車種で、対応できなくて
生産終了決めたものもあるし。

554 ：774RR：2020/10/03(土) 21:52:01.52 ID:Pt4euOJ9.net

もともとNCのエンジンは欧州向けラインナップの一環で
国内市場は見てないし年々厳しくなる規制に対応する前提なので
大幅な設計変更はいらないし苦心なんてほどではない

ただ大型フォルツァはユーロ5見据えて設計するのは当たり前として
同時にx-advに金かけてまでスクータースタイル2種を
維持するかつったらNOだろうね、
だからインテグラはディスコンになった訳だし

555 ：774RR：2020/10/04(日) 05:09:07.33 ID:uA25kr4U.net

>>554
ホンダは派生モデルを大量生産する方向に
シフトを切ったんだろ。
インテグラはフォルツァ750に名称変更しただけだろ。

556 ：774RR：2020/10/04(日) 05:28:59.86 ID:/kGGp3s/.net

夢見がちな年頃

557 ：774RR：2020/10/04(日) 05:44:53.58 ID:uA25kr4U.net

ちなみに、750系もX-ADVも新型用特許、
既に出てるよ。
特許とるにもそれなりのお金掛かるんだから
企業がそんなムダ金使う訳もなく。

558 ：774RR：2020/10/04(日) 07:40:01.27 ID:Sd9Abm7F.net

>>555
派生モデルは作っても売れないものは切る
だからインテグラもCTXも終売したんだけど…

559 ：774RR：2020/10/04(日) 07:51:16.96 ID:dkXOOzXz.net

早く情報出しておくれよぉ

560 ：sage：2020/10/04(日) 08:27:15.43 ID:QUHz75YR.net

>>557
特許とりまくるけど使われないなんて普通
大学も企業も特許がむしゃらにとりまくる
むしろ実用化や金を生み出す特許なんてのは極僅か

561 ：sage：2020/10/04(日) 08:30:55.62 ID:QUHz75YR.net

>>558
だから名前変えてまた売り出しに来てんでしょ
新型フォルツァとかいいながら、ありゃどう見ても旧インテグラですが？

562 ：sage：2020/10/04(日) 11:02:13.84 ID:WhfagHpb.net

>>560
企業特許申請したことないだろ。

563 ：774RR：2020/10/04(日) 12:40:34.52 ID:s0+WJIsR.net

>>562
大体実態とあってるけど

まずNCは新しいコンセプトだから汎用性もあるし大量に申請してるのは目に見えてるが
それがラインナップを増やす理由にはならんし無駄にもならん
次にx-adv用に特許を取ってたとしてそれ専用でもないし無駄にはならん

新しい車両出せば特許だけでなく商標も意匠も大量に出すけど
金額的に考えれば後者の2つの方が圧倒的にでかい
HONDA何それを惜しんでラインナップを維持するなら
過去に規制で廃番になった車両だって金かけて対応させて維持するでしょ

あんたこそ企業を町工場レベルでイメージしてないか？

564 ：sage：2020/10/04(日) 12:43:10.63 ID:WhfagHpb.net

>>563
ごめん
誤爆

565 ：774RR：2020/10/04(日) 14:28:43.19 ID:p2j7FCLx.net

まあ要はX-ADVは死に体ってことだね

566 ：774RR：2020/10/04(日) 17:42:34.32 ID:EkIJf//t.net

>>565
なにが要はだよ
死に体って何のこと

567 ：774RR：2020/10/04(日) 17:56:22.95 ID:d/I7VajQ.net

まーでも現実問題、国内では完全に死んでるよね

568 ：774RR：2020/10/04(日) 19:22:58.10 ID:EkIJf//t.net

死んでるバイクをホンダが売るかよ
気に入って乗ってるユーザーがいるってのに
しかも国内では完全にって

569 ：774RR：2020/10/04(日) 19:38:14.49 ID:dkXOOzXz.net

ただまぁ人気になってあちこちで見かけるようになるのも個人的にはちょっと
今乗ってるのがそんな感じなので適度にマイナーでいて欲しい

570 ：774RR：2020/10/04(日) 19:41:29.22 ID:G9Ve7D8H.net

在庫があれば売るでしょ
海外でもヒットと言えるほど売れてはいないようだし
メーカーとしてはアドベンチャーテイストのスクーターみたいなニッチなジャンルより
スクーター本来の姿で勝負するフォルツァの方に注力すると考えるのは至極当然なこと
折しもF1撤退の報道もあったように、ホンダも決して無駄なラインナップを揃えるほど余力はないのは明確だしね

571 ：774RR：2020/10/04(日) 19:46:34.32 ID:uA25kr4U.net

https://www.bbb-bike.com/news/2019/02/vol044.html
そもそも年間販売計画台数が550台だんだから
現行でも想定内なんじゃない？

572 ：774RR：2020/10/04(日) 20:13:01.89 ID:HGuKM0yQ.net

国内で500台売れてるかも怪しいが、元々国内販売なんてオマケだよ
海外需要がホンダの継続ラインを下回れば国内の売れ行きなんか関係なくスッパリ切られるのは間違いない

573 ：774RR：2020/10/04(日) 20:17:39.71 ID:EkIJf//t.net

このバイク、自分的に気に入って毎週のように走りに行ってる
確かにマイナー感があるほうがいいって感じはあるよね
ネガティブな事言う人って、どうせ買いもしないで羨望の眼差しで指咥えながらグズグズしてるんだろう

574 ：774RR：2020/10/04(日) 20:43:49.94 ID:tL8PtBID.net

ズバリ新型X-ADVは出るのかな

575 ：774RR：2020/10/04(日) 20:53:22.56 ID:g6UB+xvf.net

>>570
海外での車種別販売台数ってどこで見られるんだ？

576 ：774RR：2020/10/04(日) 21:14:22.80 ID:LaSvDqlh.net

ヨーロッパでは売れてるぞ

577 ：774RR：2020/10/04(日) 22:11:57.94 ID:Sd9Abm7F.net

>>568
CTXは世界的に即死したけど？w

578 ：774RR：2020/10/04(日) 22:59:18.43 ID:PtVdfVQ0.net

出て欲しいけどなあ

579 ：774RR：2020/10/04(日) 23:14:52.12 ID:JyEJTSxP.net

自分に合ってるかどうかと良い悪いと
実際に売れてるかどうかは別問題だし事実売れてないからな
事実をネガティブとか言われても

俺は2年で4万キロぐらい乗ってる程度には気に入ってるよ

580 ：774RR：2020/10/05(月) 07:28:41.46 ID:pl3LhMYa.net

>>573
イメージじゃなくて事実の話をしてるのに相手を乗ってない認定とか
自分の持ち物に自分の評価を投影するタイプか？
自分が納得してりゃそれでいいじゃん

581 ：774RR：2020/10/05(月) 10:46:57.62 ID:I9QWernO.net

>>580
などと発売発表から数年たったにもかかわらず、
X-ADVすら買えない貧乏人がずっと居座ってスレを?き乱しております。

582 ：774RR：2020/10/05(月) 11:43:38.88 ID:pl3LhMYa.net

>>581
き乱って何？落ち着けw
あと現実に向き合え
https://i.imgur.com/ELD69zx.jpg

583 ：774RR：2020/10/05(月) 15:54:57.94 ID:g9+KhsS7.net

>>542
第3弾の画像の正面のやつをみると、右側にもディスクらしきもの
があるがどうだろう?

584 ：774RR：2020/10/05(月) 20:03:00.83 ID:yLgU+oAM.net

マイナーな車種が好きな俺にはぴったりなんだよなこれ。
バンバン見かける車種には乗りたくないんだよなバイクも車も。
よく見かけると飽きるんだよね。
自分のバイク見て飽きるのならまだしも他人のバイクをバンバン見かけて、
その結果自分のバイクに飽きるなんて馬鹿らしいにも程があるんでw

585 ：774RR：2020/10/05(月) 20:44:55.83 ID:zCGzm4Tt.net

少しでもX-ADVにネガティブな発言があると脊髄反射でレスバ吹っ掛けてくる
器の小さいのが前からいるんだよねここ

586 ：774RR：2020/10/05(月) 21:10:06.94 ID:pl3LhMYa.net

そもそも売れてないってネガティブか？
自分が納得してりゃそれでいいじゃんね

売れててもnot for meなバイクに興味も魅力も羨ましさも感じないんだが

587 ：774RR：2020/10/05(月) 21:57:45.71 ID:seRByQoQ.net

トップセールス獲ってたMT-07とか今息してる？

588 ：774RR：2020/10/06(火) 12:42:37.51 ID:pINMqBPe.net

>>582
キー溝に線入れててかわいい〜💗

589 ：774RR：2020/10/06(火) 13:28:17.73 ID:kQ5PIv9z.net

>>588

溝の形状が、見えないように、画像、ぬりつぶしてるだけでは？

590 ：774RR：2020/10/06(火) 16:40:02.11 ID:ZKU6wClt.net

倒したことある人、自力で起こせる？

591 ：774RR：2020/10/06(火) 17:28:08.26 ID:p65ZrJ2m.net

>>588
かっこ悪…

592 ：774RR：2020/10/06(火) 18:17:52.34 ID:b6L1KBlj.net

起こせる。
重心低いから何とかなるよ。

593 ：774RR：2020/10/06(火) 19:19:27.85 ID:iLKNqiqU.net

>>590
右に倒れた。道が少し右に傾いてた所に止めたのが原因。
倒さないように右足で踏ん張ったが、重さで踏ん張りきれなかった。
右足がしびれたのと、もろ腰に来た。
止める場所は平地以外止めちゃならんと学習した。

594 ：774RR：2020/10/06(火) 20:04:40.50 ID:jd/UqvKR.net

自分は倒した事ないけど、もし倒したらショックデカそう
心よりご愁傷様

595 ：774RR：2020/10/07(水) 06:27:53.88 ID:Td0R4RmP.net

ガードパイプ付けてても凄い萎えるね

596 ：774RR：2020/10/07(水) 15:10:01.71 ID:uJRGUILS.net

ガードパイプが少しガリッた。

何もせずしばらく放置して置いたらガリッた所が錆びてきた。
１度両方外して、別色で塗り替えようか考えてる。
車体赤だから、赤に塗ろうかな?と。

597 ：774RR：2020/10/07(水) 19:41:09.90 ID:wkKziskl.net

傷口広げないようにね
失敗するとカッコ悪くなるよ

598 ：774RR：2020/10/09(金) 10:02:48.95 ID:LhMyNrne.net

グラフィックデカールで
ロスマンズ仕様
レプソル仕様
が出てるけど、やるならどっちがカッコイイですかね?

599 ：774RR：2020/10/09(金) 12:28:27.73 ID:PuVLL9FO.net

カッコよかったらやるつもり？

600 ：774RR：2020/10/09(金) 12:31:18.55 ID:LhMyNrne.net

>>599
レプソル仕様にしようかと。

601 ：774RR：2020/10/09(金) 14:49:03.63 ID:7BjvZ3Wc.net

レプソルのほうが好きかなー

602 ：774RR：2020/10/09(金) 19:34:47.14 ID:oOkB0tU2.net

https://www.o-cross.net/bike/honda/01309/001779-2200928-N0007/

これと同じ仕様にするかな。

603 ：774RR：2020/10/09(金) 19:46:47.02 ID:r20gUTPT.net

テック21カラーはダサい？

604 ：774RR：2020/10/09(金) 20:01:37.78 ID:oOkB0tU2.net

>>603
歳が分かるぞ。
今ないだろ。

605 ：774RR：2020/10/09(金) 20:15:03.41 ID:mauKRqh9.net

そもテック21をホンダ車でやるのかと

606 ：774RR：2020/10/09(金) 20:55:49.13 ID:JwXQdGSr.net

80年代？
ヤマハはテック21
スズキはWalter wolf？
この当時、ホンダはラッキーストライク？

607 ：774RR：2020/10/09(金) 22:41:54.45 ID:CWG9woot.net

ラッキーストライクとペプシはスズキのイメージ。

608 ：774RR：2020/10/09(金) 23:17:28.99 ID:syqLw9SV.net

>>596
車体が赤ならパイプは黒でしょ。
か、トリコカラーのブルメタ

609 ：774RR：2020/10/09(金) 23:54:27.36 ID:0vbw+pmS.net

ホンダはロスマンズカラーじゃね？

610 ：774RR：2020/10/10(土) 01:12:08.81 ID:TV3yKpqC.net

ロスマンズカラーで思いだした
トヨタ車にペイントされてたの見た
あれ純正なんかな

611 ：774RR：2020/10/10(土) 11:02:21.03 ID:LDjM7UyF.net

>>604
反応してるお前もな

612 ：774RR：2020/10/10(土) 11:16:11.27 ID:ZazrL+Ii.net

このご時世、タバコがスポンサーにはならないんだろうな

613 ：774RR：2020/10/10(土) 11:34:50.93 ID:RRwiPU9C.net

昔はF1もタバコだらけだった気がする

614 ：774RR：2020/10/10(土) 11:55:45.23 ID:yjET1A+u.net

レースとか全然興味ないから知らんのだけど、今はスポンサーはどういう業種の企業が主流なの？
やはりIT系とか？

615 ：774RR：2020/10/10(土) 12:01:21.85 ID:TdkQ/DFM.net

>>614
レッドブルとモンスターエナジーが２大巨頭な印象
バイクに限らず乗り物系は何でもサポートしてる気がする

616 ：774RR：2020/10/10(土) 12:23:15.84 ID:yjET1A+u.net

>>615
あーそういやそれらは見た記憶あるわ
エナジードリンクって景気いいのかなｗ
今はアップルとかサムスンとかファーウェイとかがやりそうなもんだけどそういうところはやらんのかね

617 ：774RR：2020/10/10(土) 15:51:02.91 ID:LDjM7UyF.net

そういう企業がカーレース市場をどう考えてるかって話だよね
お呼びでないと

618 ：774RR：2020/10/10(土) 17:23:24.00 ID:c+ftfUku.net

新型はいつ発表されるの？
フォルツァ750発表後、まもなく？
年内には発表されるんだよね。

619 ：774RR：2020/10/10(土) 18:19:11.00 ID:BN9WuiIV.net

生産終了と噂されてます

620 ：774RR：2020/10/10(土) 18:43:57.17 ID:c+ftfUku.net

NC750S、NC750X、X-ADV、インテグラ（フォルツァ750）は
EURO５対応で新型発表が決まっています。

621 ：774RR：2020/10/10(土) 18:50:16.49 ID:BN9WuiIV.net

それは新型ではなくユーロ規制に対応させた改良版なだけです

622 ：774RR：2020/10/10(土) 18:55:16.85 ID:c+ftfUku.net

>>621
モニターもそうだけど
制御系が全てフルモデルチェンジされるよ。
新型フォルツァと共通。
足回りはアフリカツインに近くなるかる可能もある。

623 ：774RR：2020/10/10(土) 19:14:49.15 ID:BN9WuiIV.net

>>622
そうなの？嘘だったら許さないよ！
もし本当なら買い換えるよ

624 ：774RR：2020/10/10(土) 19:23:06.06 ID:c+ftfUku.net

DCTも2019年アフリカツインでやっとまともになったって
意見多いけど(2018年式ゴールドウェイングでもダメって言われてるよね）
同等もしくはもう少し進化したもののるよ。
小型化が間に合うかは微妙。
少なくとも現行モデルより数段賢くなっている。

625 ：774RR：2020/10/10(土) 19:33:36.97 ID:/vJVGT5a.net

やったー＼(^o^)／
値段上がるかな？

626 ：774RR：2020/10/10(土) 19:41:23.26 ID:iobPn6jM.net

買ったばっかりだから、買い替えはないけど
興味ある話しだね

627 ：774RR：2020/10/10(土) 20:32:27.61 ID:+PmXF0st.net

個人的には電動スクリーンが欲しいけど
性格考えると無いだろうなぁ…

628 ：774RR：2020/10/10(土) 20:45:50.60 ID:z7EVqTsg.net

なまじ可変スクリーンなもんだから走行中に動かしたくなるのわかるわ

629 ：774RR：2020/10/10(土) 20:59:29.10 ID:VxLzn8TE.net

トリコカラー出てくれないかな〜

630 ：sage：2020/10/10(土) 21:20:27.62 ID:Hj9UaNhS.net

フォルツァが電動スクリーン、
X-ADVが電子制御サスといった感じじゃね？

631 ：774RR：2020/10/10(土) 22:14:28.08 ID:Cqapw+p3.net

サービスマニュアルもってる人おる？
DCTのソフトウェアバージョンとか確認できる術ある？

632 ：774RR：2020/10/10(土) 22:50:55.52 ID:Y7xqqn+j.net

>>631

>とか、というと他には?

633 ：774RR：2020/10/13(火) 10:11:43.72 ID:JyGmf4dW.net

ドリームに預けて1ヶ月超…
"主人よ私は帰ってきた‼︎"と愛馬が帰宅。
仕事の都合などで放置されてまた1ヶ月。
やっと乗れるタイミングがあり200キロほど走りまわってきた。
停まらないで走れる！素晴らしい。
現時点ではアイドリングが前より少し高くないか？（1100〜1200）と思うが様子見。

634 ：774RR：2020/10/13(火) 12:20:44.90 ID:zaphf7Y3.net

愛馬って表現時々見かけるが流行ってるのか？

635 ：774RR：2020/10/13(火) 12:42:54.33 ID:ssk3asiP.net

流行ってはおらんが、大昔からある言い回しぢゃな、お若いの

636 ：774RR：2020/10/13(火) 12:56:05.60 ID:0nNNLOvH.net

ハーレーを鉄の馬っていうところからだろうね

637 ：774RR：2020/10/14(水) 19:19:42.62 ID:2iptVGjs.net

なかなかFORZA750かっこいい
でもX-ADVほど軽快に見えないな

638 ：774RR：2020/10/14(水) 19:28:51.32 ID:pViohAEB.net

スレチだが
FORZA 750
https://www.honda.co.uk/motorcycles/range/scooter/forza-750/overview.html

ちょっとガッカリかもね。

639 ：774RR：2020/10/14(水) 19:52:42.61 ID:+HoLpwvk.net

なんだこの初期型Clickそっくりな外観はｗ
X-ADVの方が遥かにかっこいいじゃん

640 ：774RR：2020/10/14(水) 20:17:14.53 ID:blrsjI8h.net

>>638
腰高過ぎてスクーターの良い所を殺してるな
NEWカタナと同じ失敗してる感じ
何でも流用すれば良い訳でもないな

641 ：774RR：2020/10/14(水) 20:49:11.81 ID:vQakoBs7.net

そこはかとなく感じるインテグラ臭
これは少なくとも日本では売れない気がする
これならX-ADVの方が終わるということはないと思う多分

642 ：774RR：2020/10/14(水) 20:53:11.31 ID:hljKyJvy.net

X-ADVはイタリアをはじめヨーロッパで大売れなんだろ。
なんで終わるとかの話になってるの？

643 ：774RR：2020/10/14(水) 20:53:57.66 ID:vQakoBs7.net

実物を見ないと何とも言えんけど、この頭でっかち感が
インテグラの不恰好なところをそのまま引き継いじゃった感じだなあ
実物もこのイメージ通りだったら買い換えは俺はしないな
以前フォルツァに期待するとか言いましたが前言撤回します
これならX-ADVの方が断然格好いい
失礼しました

644 ：774RR：2020/10/14(水) 21:00:15.65 ID:hljKyJvy.net

x-advはこれをベースというみたいだから
早く発表されないかね。

645 ：774RR：2020/10/15(木) 04:50:00.20 ID:Jv5dIPAn.net

ぱっと見の感想的には…フロントマスク以外、ほとんど同じか？だった。

646 ：774RR：2020/10/15(木) 04:53:08.55 ID:Jv5dIPAn.net

この色のx-adv外装が似合いそうだと感じた。

647 ：774RR：2020/10/15(木) 06:41:34.38 ID:fCjVIfW5.net

おっ、4.6psアップしてる

648 ：774RR：2020/10/15(木) 10:40:29.09 ID:g7O+IVdB.net

4.6アップってことは800で決定か？

649 ：774RR：2020/10/15(木) 12:17:09.07 ID:f4m/bg4E.net

いや、FORZA750が4.6アップ

650 ：774RR：2020/10/15(木) 15:51:36.15 ID:UAozK0vy.net

インテとX-ADVの中間な感じだな

651 ：774RR：2020/10/15(木) 16:16:10.41 ID:IfLsaX6H.net

スマホ対応
エマージェンシーストップ追加
クルコンは不採用!?
気付いたとこはこれくらい
フロントマスク中央にブラックが入るとカッコワルイナー

652 ：774RR：2020/10/15(木) 18:31:01.77 ID:UAozK0vy.net

スマホ対応つってもAndroidAutoとかAppleCarPlayではないっていうね

653 ：774RR：2020/10/15(木) 19:49:44.21 ID:1RoVTSDc.net

フォルツァの薄いサイドパニアカッコイイね。
あれだけで欲しくなった。

654 ：774RR：2020/10/15(木) 19:50:45.70 ID:PXR4Vc+5.net

クルコン来ると思ったんだけどなぁ

655 ：774RR：2020/10/15(木) 22:39:02.32 ID:eYMhAnqA.net

フォルツァの状況みると
新モデルも期待薄だな。
姿だけ今のを模して、
それ以外はフォルツァと殆ど変わらなんじゃないか？

656 ：774RR：2020/10/16(金) 02:10:57.23 ID:iXCxG4GG.net

フォルツァのパーツ、流用出来そうだな
ホイールとか

657 ：774RR：2020/10/16(金) 05:03:50.58 ID:h8QhNo52.net

外装とか

658 ：774RR：2020/10/16(金) 18:24:57.25 ID:fMrcuvPM.net

>>657
フォルツァやん

659 ：774RR：2020/10/16(金) 23:33:16.15 ID:sjqIXHSB.net

ﾜﾛﾀw

660 ：774RR：2020/10/17(土) 21:48:18.75 ID:0D+x7NY6.net

NCも生産完了らしいんだが、

661 ：774RR：2020/10/17(土) 21:50:38.20 ID:0D+x7NY6.net

>>660
誤爆。ゴメン
NCも生産完了らいしけど、
XーADVは現時点えそんな話きかないよね。
もしかして、フォルツァ750と同エンジン積むんじゃなくて
X-ADV800とかになったりしないかな。

662 ：774RR：2020/10/18(日) 00:26:52.91 ID:s8xzQlNj.net

Forza750がEURO5対応で出て来たことで次期NC系が800の線は完全に消えたと思ってる
750のまま環境規制対応、馬力アップ、バイワイヤ化までしておいて
さらに別で＋50ccってのはさすがに無いんじゃないかな…

663 ：774RR：2020/10/18(日) 12:37:30.17 ID:Vd3LZZww.net

流石にそんな開発コストかけないだろ
FORZAと同じエンジンだろうなぁ
いっそのことカスタマイズしたアフリカのDCT積んでほしいわ

664 ：774RR：2020/10/18(日) 13:40:06.09 ID:EniL2WRv.net

フォツァ750に開発費かけてないからこそ、
来年初頭くらいにX-ADV800と、その派生モデルの
スクランブラーが800ccで出ないのかな？

665 ：774RR：2020/10/18(日) 17:24:22.97 ID:DvtKO47G.net

流れからして出ないだろ

666 ：774RR：2020/10/18(日) 20:05:31.52 ID:l6Ysy1IJ.net

電動スクリーンは重要視しないけど、クルコンは付いて欲しい>次期型

667 ：774RR：2020/10/18(日) 21:09:47.51 ID:Vd3LZZww.net

FORZAの名前してるのにスクリーンが電動じゃないとかある意味ビックリだわ

668 ：774RR：2020/10/18(日) 21:19:35.70 ID:EniL2WRv.net

350と125に電動スクリーンついてるんだろ？
750には付けないこのアンバランスは何なのかね。
名前だけフォルツァにしてインテグラを一番引きずっているの
ホンダ自身なんじゃないのか？

669 ：774RR：2020/10/19(月) 01:14:27.28 ID:3zCeOcX6.net

引きずる程の売れ行きでも名車でもないんだが

670 ：774RR：2020/10/19(月) 12:13:00.43 ID:JAEu9uUs.net

>>668
発売から一年後に追加するいつものやり方じゃないの

671 ：774RR：2020/10/19(月) 21:00:20.54 ID:lOEUejZ2.net

PVを予想すると、電サスのモードをグラベルに変えてM:i-2バリの専用ブロックタイヤを履かせたnewX=ADVでスーパークロス張りのスーパーロングジャンプを期待する
そして着地した先のプライベートビーチではライダーの彼女と仲間が迎えてくれるというオチ.....ドヤッ

672 ：774RR：2020/10/19(月) 21:24:58.80 ID:/hJKnuDp.net

そもそも新しいx-advくる？

673 ：774RR：2020/10/19(月) 22:51:18.00 ID:xxY/hFU8.net

新型X-ADVはスイングアームマウントリアフェンダー

674 ：774RR：2020/10/20(火) 16:36:56.68 ID:gkUIdio0.net

せんぱ〜い
クルコン付いてるんすかｧ〜？
答えてくださいよｫ〜

675 ：774RR：2020/10/20(火) 21:30:48.63 ID:t4ofs12G.net

月魔戦

676 ：774RR：2020/10/20(火) 22:37:25.24 ID:bBt7Y95H.net

x−advの次期型は絶対に出るけど10万円アップな。国内はそれでも買うやつは買う。
というか販売台数変わんないｗ

677 ：774RR：2020/10/20(火) 22:37:56.83 ID:bBt7Y95H.net

x−advの次期型は絶対に出るけど10万円アップな。国内はそれでも買うやつは買う。
というか販売台数変わんないｗ

678 ：774RR：2020/10/20(火) 23:14:30.55 ID:nQkCIeiX.net

大事なことかね

679 ：774RR：2020/10/21(水) 12:29:33.37 ID:QSa759Hh.net

2回云うくらいだからね

680 ：774RR：2020/10/21(水) 20:00:38.71 ID:2afGvDEN.net

>>679

�@ x−advの次期型は絶対に出る
�A しかし10万円アップにはる。
�B 国内は�Aでも買うやつは買う。
�C 販売台数には変化はない。

大事なことが4つもありました。
今、一生懸命に記憶しています。

681 ：774RR：2020/10/21(水) 20:01:32.18 ID:2afGvDEN.net

�A 10万円アップになる
に訂正します！

682 ：774RR：2020/10/21(水) 20:31:06.42 ID:ZdC9XiVv.net

現状でかなり充実してる機能面よりも色やスタイリングの方が気になるなぁ
現行モデル初見の「何じゃこの…何？」みたいな印象から
最終的に財布をこじ開けるところまで俺を引き込んでくれた
このオンリーワンなルックスをどう変えてくるのか楽しみ

まぁ状況的にキープコンセプトだとは思うけど
中身だけ更新してガワはほぼ同じって事は無いだろうし…無いよね？

683 ：774RR：2020/10/21(水) 21:21:23.65 ID:axDnrIbx.net

あるよ

684 ：774RR：2020/10/21(水) 23:59:20.18 ID:6iMBBdSV.net

ありをりはべりいまそかり

685 ：774RR：2020/10/22(木) 05:14:20.25 ID:h85tZhOn.net

Let it be

686 ：774RR：2020/10/22(木) 07:31:10.53 ID:fkFGLdqA.net

>>682
同意見だわ。
自分も最初見た時に、なんじゃコレ!って思ったけど、乗ってみて乗りやすさに目から鱗が落ちた。
所有して今は１番カッコイイと個人的に思ってる。
300km/h出るような激速バイクは要らないし、MT操作もしたくない自分には合ってる。

687 ：sage：2020/10/22(木) 08:37:55.68 ID:HWKpIQjc.net

フォルツァ750のように新規投入じゃなくて
単なるモデルチェンジなので
案外国内販売はx-advの方が早いのでは？

688 ：sage：2020/10/22(木) 09:05:23.47 ID:CnYIQEwL.net

部品共通化とカラーリング変更や微変更でだらだら長生きさせ、
利益回収するのが今のやり方なのに何を期待しているのやら
2023年まで変わらん

689 ：774RR：2020/10/22(木) 16:47:39.53 ID:uP98av2o.net

>>682 気持ち悪・・

690 ：774RR：2020/10/22(木) 19:33:43.08 ID:FKJXXJRT.net

自分のバイクがモデル落ちになるのは何か悲しい

691 ：774RR：2020/10/22(木) 19:54:04.33 ID:9NbwkgiN.net

別に即部品流通が無くなるとかじゃないのに悲しい？
何十年も乗るものでもないし

692 ：774RR：2020/10/22(木) 21:15:33.19 ID:HFLMqqpD.net

ところがです

693 ：774RR：2020/10/22(木) 21:54:15.12 ID:zXHDcaQ8.net

息の長いモデルじゃないと専用オプション類の新規が打ち止めになるのは悲しいかもね
足の先端が寒いから自前でもなんでもいいので対策したいけど
海外見てもそういうの見当たらんなぁ…

694 ：774RR：2020/10/23(金) 06:59:17.62 ID:4iZzlo+c.net

このシート オケツが痛くなっちやう固いのかな？

695 ：774RR：2020/10/23(金) 19:35:00.43 ID:9Eu4vUyo.net

長距離走るとどうしても痛くなりますね
シート幅広いからけつの穴開かなくて気に入ってる

皆さん　X-ADVで1日最大何キロ走ったことありますか？
自分は弾丸で往復400キロちょいなんだけど
今度一泊2日で片道600キロ走る予定ですが初めてだから大丈夫かなぁと思っている。
皆さんからエール、アドバンス貰えると嬉しいです

696 ：774RR：2020/10/23(金) 19:42:01.26 ID:854uTXmC.net

400km越えると途端にヒヤリハットが多くなるので自分のなかでは400kmで制限

697 ：774RR：2020/10/23(金) 21:12:53.91 ID:Z8+kl7S8.net

アドバンスはやらん！

698 ：774RR：2020/10/23(金) 22:10:56.85 ID:i5xG+aKr.net

最大だと350kmかな
下道を気の向くままに走るのであまり距離が伸びない
SSTRも参加しそびれちゃったし長めの休みが取れたら何km行けるか俺もやってみたいなぁ

699 ：774RR：2020/10/23(金) 22:35:29.76 ID:s7j9XcAz.net

足を少し突っ張ってケツをシートに押し付けて体重を分散する
最高600km、もうちょいいける

700 ：774RR：2020/10/23(金) 23:42:29.60 ID:2gHV8Cgh.net

高速でグルっと1100km。
もうやらん。

701 ：774RR：2020/10/23(金) 23:56:44.35 ID:Rc6C/DYW.net

小樽から宗谷岬まで380kmなら、誰もがやってるはず。

702 ：774RR：2020/10/24(土) 01:37:31.18 ID:jCUg7OLb.net

ウソでしょ？

703 ：774RR：2020/10/24(土) 17:51:18.55 ID:NDCCwh6Q.net

後付けのステップつければかなりポジションが楽になる
高速なら600キロ位何とかなるはず

704 ：774RR：2020/10/25(日) 09:57:13.08 ID:YwOh4o2i.net

試乗したけどステップ狭いよね
パイプガードにハーレーみたいなハイウェイペグ付けるのがいいのかな？

705 ：774RR：2020/10/25(日) 17:50:24.94 ID:LZxBfC5v.net

良くないと思う

706 ：774RR：2020/10/25(日) 20:29:26.90 ID:G51sIptz.net

オラ乗りやめて

707 ：774RR：2020/10/26(月) 10:16:08.22 ID:Pfmk748g.net

まだ確証で無いけどFORZA750は国内で出ない見たいね〜
これでX-ADVも国内出なかったら.....

708 ：774RR：2020/10/26(月) 12:23:31.78 ID:ANaA7lZJ.net

現行モデルのリセールバリューが上がるんじゃね?

709 ：sage：2020/10/26(月) 12:47:34.99 ID:b77PNDZ7.net

現時点では現行モデルはそのまま、
新規投入は無しとなっているようなので
X-advはそのまま継続販売。
まもなくフォルツァそっくりモデルが発表では？

710 ：774RR：2020/10/27(火) 12:34:11.16 ID:7s4Zu69Y.net

>>698
SSTR行ってるのが自慢か？

バイクの楽しみを見つけた方がよいよ。

711 ：774RR：2020/10/27(火) 13:09:28.04 ID:MC2he/3+.net

>>698のレスのどこにそこまで嫌みを言いたくなる要素があったのかさっぱりわからん

712 ：774RR：2020/10/27(火) 13:26:09.96 ID:/tI3zGbG.net

オレもそう思う
どんだけ性格ねじ曲がったヤツなんだよ　w

SSTRって、サンセットサンライズなんちゃらってヤツ？
オレも一度でいいから参加してみたい

713 ：774RR：2020/10/27(火) 15:35:57.15 ID:brCqoIbA.net

後付けのステップ付けて
走る時の足の置き場は前にダラーと伸ばして走ったり
ステップに足を載せてニーグリップしたり色々変えてる。

昨日、2度目になる立ちゴケで右に倒しちゃった。
マフラーガード付けたばっかりだったが、見事にガードが良い仕事してくれてマフラーガード以外ノーダメージだった。
右に倒れかけると右足で重さに踏ん張れない。

714 ：774RR：2020/10/27(火) 17:46:26.68 ID:EOZ1uiKt.net

オーナー様に質問
長時間のケツへのダメージレベルはどんな感じですか？

715 ：774RR：2020/10/27(火) 19:02:46.78 ID:sjgSKHAM.net

ヨーロッパでは11月発表説あるみたい。

716 ：774RR：2020/10/27(火) 19:40:09.07 ID:beVtnxkk.net

楽しみに情報を待つか

717 ：774RR：2020/10/27(火) 20:24:45.94 ID:1P+o0dJj.net

>>713
二度も立ちゴケしたの？ご愁傷様
でも、どういうシチュエーションか分からないけど
そんなピンチにならないけどなぁ

718 ：774RR：2020/10/27(火) 20:59:00.09 ID:1zisu6Dj.net

710とか717とか色々ねじ曲がってんなw

719 ：774RR：2020/10/27(火) 22:20:08.56 ID:+IrmgLwE.net

>>710が気になる。
スゴク気になる。

720 ：774RR：2020/10/27(火) 22:39:31.06 ID:beVtnxkk.net

SSTRへ行けなくて残念→SSTR自慢か？
立ちゴケしちゃって→俺はそうならねーよ

友達おらんのかな

721 ：774RR：2020/10/29(木) 20:42:03.16 ID:VfbsyXiy.net

>>714
最長でも休憩しながら半日くらいしか走ったことないので参考にはならないかも知れませんけど
固めで平らで広い座面に殿様フォームのおかげかほとんどケツの事を意識せずに済んでます
あと姿勢はホントに好きに変えられるのでそれもあってかなり楽なほうかと
ステップ付けるとスタンディングも自然に出来ますし

722 ：774RR：2020/10/29(木) 22:00:14.53 ID:z9GcEM5B.net

シートはホントによくできていて足を自由に変えやすいのも相まってこのクラスではトップクラスの疲れにくさでないかと思っているよ。それにクラッチ操作から解放されてリアブレーキは左手でコントロールするので疲労と不注意からくる事故の蓋然性は低くなると思う。
個人的には車に例えると、アプリツインがランクルならX-ADVはパジェロのようなバイクだと思っている。

723 ：774RR：2020/10/31(土) 14:04:05.71 ID:k8SAvSvF.net

新型発表まだー？

724 ：774RR：2020/10/31(土) 18:22:10.12 ID:fdFLmv0R.net

発表は今月かな？
はよハンコ押させて

725 ：774RR：2020/10/31(土) 21:23:48.87 ID:w3q9R/oP.net

泥除けがあのスッキリタイプになるのは歓迎だがエンジン以外に他に大きな変更点とかあるのかね？

726 ：774RR：2020/11/01(日) 15:10:52.23 ID:yJlYgmn+.net

フランスだと年間2000台売れてるんだ。
早ければ11月末発表みたいだけど。

727 ：774RR：2020/11/01(日) 20:48:24.02 ID:vTHIALOU.net

goto使ってツーリング行ってきたんだけど
このバイク快適
おまけに滅多に見ない同車種を２回見た
どういう年齢層の人が乗ってたのかな

728 ：774RR：2020/11/02(月) 08:20:18.69 ID:HB5Rzh4d.net

>>727
30〜40代、もしくは5〜60代の男性かな

729 ：sage：2020/11/02(月) 10:19:08.29 ID:MrkN6HSr.net

>>724
ハンコ押しは廃止されました。

730 ：774RR：2020/11/02(月) 13:31:40.49 ID:vK8uQiRV.net

新車で乗り出し140
中古で100越え。

こんだけ出すなら頑張って新車だよなーって思うけど、コロナで早期退職ありそうで踏ん切りがつかない

731 ：774RR：2020/11/02(月) 13:41:26.47 ID:8CnsGPjL.net

リストラされて困るなら中古の価格だろうと負担になるのはさして変わらんだろうし
手をこまねいて買わないならどっちも買わない、買うなら新車のどっちかだな

732 ：774RR：2020/11/02(月) 21:03:02.91 ID:4LT7mamP.net

ナックルガードのエクステンション付けたけど
昨日は夜でもそこそこ暖かくて効果がわからんかった
ハンカバ無しで走れるようになれば嬉しいんだけどなぁ

733 ：774RR：2020/11/03(火) 07:37:37.68 ID:axpArB2l.net

ハンドルカバー付けたいけど
どんなタイプがお勧めですか
付けてる方が入れば教えて下さい

734 ：774RR：2020/11/03(火) 08:01:45.62 ID:zIeH5YkU.net

X-ADVのナックルガードごと被せられるヤツはある程度決まっちゃうんじゃないの
定番はラフロの大きいヤツ

735 ：774RR：2020/11/03(火) 18:00:29.04 ID:axpArB2l.net

ラフロのはハンドガードの上からは着きませんでした
やっぱりハンドガードを取らないと着かないのかな
グリップエンドの六角を緩めようとしたけど物凄く固くてびくともしなかった

736 ：774RR：2020/11/03(火) 18:12:48.70 ID:iPlLJjCb.net

嘘だろ俺普通に付けてるけど
https://i.imgur.com/FLUAeTn.jpg
https://i.imgur.com/c5SgMvO.jpg

737 ：774RR：2020/11/03(火) 18:44:12.24 ID:MIZvdsUu.net

それよかリアボックス付けると一気に残念になるな
メットインが狭いから仕方ないとはいえ

738 ：774RR：2020/11/03(火) 20:48:49.60 ID:ZNNVGHdD.net

ラフロのはちょっとタイトかもね
私はGIVIのアフリカツイン用のやつ着けてる
かなり大きめな作りなので、出し入れは楽だけれど
間口の絞り？がないので、良く言う炬燵状態にはならなくて、春秋用程度の グローブは必要

739 ：774RR：2020/11/03(火) 21:36:41.51 ID:/6SZLHg/.net

>>736
千葉県民ですか？

ハンドルカバー
かなえさんの真似してデイトナの買ってつけましたよー
ハサミで何箇所か切る必要あるけど
まあ届いて現物見ればどうすればいいか分かると思いますよ

740 ：774RR：2020/11/03(火) 22:27:47.08 ID:ivIwhCyX.net

オプションでこれだけは付けとけってオススメありますか？
カタログに載ってるサイドパイプってエンジンガードのことですか？

741 ：774RR：2020/11/03(火) 22:54:20.14 ID:aRIsGlQG.net

ラフロの大ぶりのは何種類かあるのかな
俺も買ったけどさほど苦労せずナックルガードの上から付いたよ
ただやっぱり無い方が快適なので今年はエクステンションでしばらく頑張ってみる

> 物凄く固くてびくともしなかった
30cmくらいのパイプか最悪メガネレンチあたりでレンチを延長すればいけるよ

742 ：774RR：2020/11/04(水) 07:19:45.19 ID:ToxHSA2C.net

Amazonで買った汎用のハンドルカバーは付けたけど、ウインカー操作とシフトダウンがやりづらく外した。

743 ：774RR：2020/11/04(水) 10:36:54.04 ID:lCCyNMWI.net

>>740
サイドパイプがエンジンガードですよ！
泊まりでツーリング行くならリアキャリアつけてボックス装着できるようにした方がいいですね
2泊3日したけどカッパと長靴も持っていったからボックスつけていてと荷物パンパンだった

744 ：774RR：2020/11/04(水) 10:38:26.19 ID:lCCyNMWI.net

>>695です
千葉県から京都まで行ってきました
時間さえあれば意外となんとかなりました！
帰りは雨でシールド曇って辛かったけど

745 ：774RR：2020/11/04(水) 10:46:18.80 ID:nPnOj/U8.net

>>740
なにはなくともフットペグ

746 ：774RR：2020/11/04(水) 10:47:42.34 ID:ToxHSA2C.net

>>740
サイドガード
キャリア
フォグランプ

車体を２度右側に立ちゴケしたが、サイドガード下がガリガリになったのみ。

キャリア付けてもらい、47LBOXを付けた。
フォグランプはヘッドライトだけだと暗いけどフォグは明るい。

後、DzellのUSBポートを付けて貰った。ブレーキマスターシリンダーの上に付ける奴。

747 ：774RR：2020/11/04(水) 12:49:50.00 ID:lVTIlEkO.net

マフラーガードだいじょぶだった？

748 ：774RR：2020/11/04(水) 12:56:17.03 ID:ToxHSA2C.net

>>747
マフラーガードは社外を付けてる。

749 ：774RR：2020/11/04(水) 19:31:35.22 ID:znQs6qV5.net

>>741
ありがと
自分が持ってるラフロはダメだったんで、
大きいサイズがあるなら探してみます
六角はパイプかレンチでチャレンジしてみようかな

750 ：774RR：2020/11/04(水) 21:37:16.82 ID:znQs6qV5.net

>>736
分ればラフロの型番教えてもらっていいですか

751 ：774RR：2020/11/04(水) 22:30:55.80 ID:lUrWtyY3.net

>>750
これ
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr5917-hot-bb31.html#nogo
今は生産終了で後継モデルがあると書いてあるね

752 ：774RR：2020/11/05(木) 06:13:44.23 ID:A5AiT1D0.net

>>751
ありがとう
早速、買って取り付けてみます

753 ：774RR：2020/11/06(金) 12:41:37.64 ID:KJ3uF+Th.net

皆さんキャリアBOXって何L付けてます?

自分はGiviの47Lですが、もう少しデカいのが欲しい。
デカいホムセン箱を加工して付けようか考え中。

754 ：774RR：2020/11/06(金) 13:10:05.22 ID:Jmv+4caf.net

>>753
OBKN58
水入るけどこの強度と使い勝手の良さ、見た目もX-ADVとマッチしていて最高に気に入っている

755 ：774RR：2020/11/06(金) 13:17:35.65 ID:x9Rq3p2I.net

>>753
私もOBKN58です。

756 ：774RR：2020/11/06(金) 13:43:03.65 ID:qsrJnBK3.net

>>753
SHADのSH59X
46-58Lで可変

757 ：774RR：2020/11/06(金) 14:15:42.72 ID:EufEDwyY.net

58Lまでなのになぜ59なのか

758 ：774RR：2020/11/07(土) 06:14:17.66 ID:pEbehHFJ.net

>>757
745ccなのになぜ750なのか…と同じだよね

759 ：774RR：2020/11/07(土) 07:02:03.86 ID:6MYrSxl9.net

反論を言いたいだけじゃなくて普通に箱のネーミングと実際の容量に
1Lの誤差があるのに違和感ない人なのなら俺には考えられん感覚だ

760 ：774RR：2020/11/07(土) 09:35:21.36 ID:DYiDwimx.net

きっと58.7ℓなんだよ

761 ：774RR：2020/11/07(土) 10:12:45.12 ID:B2+t2+xw.net

積載といえば
X-ADVにつけられるベトナムキャリア欲しくないですか？？
汎用品でないものですかね？

762 ：774RR：2020/11/07(土) 10:44:01.23 ID:vohG4S4M.net

>>759
心 底 ど う で も い い

763 ：774RR：2020/11/07(土) 10:49:17.92 ID:lWvTBdsv.net

心底どうでもいいなら関わってこなきゃいいのに
何か言い返したくて仕方ない小学生のようだｗ

764 ：774RR：2020/11/07(土) 13:32:01.94 ID:2ub1LSx/.net

>>763
中学2年生です。

765 ：774RR：2020/11/07(土) 13:46:15.87 ID:Ei/dpfiW.net

>>764
来年は受験じゃないか、もうちょっと大人になりなさい

766 ：774RR：2020/11/07(土) 16:11:51.11 ID:yvXVN5vK.net

>>759

あら、、発達さん？

767 ：774RR：2020/11/08(日) 09:38:29.73 ID:OB5AI0dN.net

12月でX-ADVのオーダーストップ？
本当ならマイチェンじゃなくForza750への生産シフトなんじゃないかと？

768 ：sage：2020/11/08(日) 09:42:42.56 ID:Bv9gtbqB.net

PS250状態になっちゃったら笑うわw

769 ：774RR：2020/11/08(日) 10:50:09.44 ID:X9hD3yke.net

>>767
どこにオーダーストップ情報あるの？

770 ：774RR：2020/11/08(日) 10:59:04.95 ID:booTfQqs.net

ドリームで確認するのが1番じゃね？
新型や廃盤の情報って、何ヶ月か前までにユーザー告知が必要だから情報あると思う。

771 ：774RR：2020/11/08(日) 11:45:21.84 ID:X9hD3yke.net

単にEURO5対応版がでるから
現モデル終了ってことだと、まず考えるだろ。
11月末ニューモデル発表が現実味を帯びてきたってことか？

772 ：774RR：2020/11/08(日) 13:01:23.20 ID:/I7mLva9.net

>>770
そんな決まり勝手に決めるなよ
むしろ秘匿事項でしょ

773 ：774RR：2020/11/08(日) 15:15:31.30 ID:lVqmZbC6.net

>>772
イヤイヤ、開示義務あるよ
新型の情報隠して在庫処分とか出来ないよう法律で定められてる

774 ：774RR：2020/11/08(日) 16:13:42.47 ID:X9hD3yke.net

x-adv　生産終了。
2021年はEURO5対応と共に
アフリカツイン800と統合。

775 ：774RR：2020/11/08(日) 16:37:50.79 ID:3vbz7Xxx.net

今日ドリーム行って見積りもらったけど生産終了みたい
2021年モデルでマイチェンかモデルチェンジ濃厚だね
大穴のラインナップ落ちは勘弁してほしい

776 ：774RR：2020/11/08(日) 17:57:27.42 ID:/I7mLva9.net

>>773
具体的にどういう法律？
聞いたことないんだが

777 ：774RR：2020/11/08(日) 18:09:53.67 ID:8k2Zb5Vu.net

>>765

中学出たら、働くから受験はないんです。内装工になります。

778 ：774RR：2020/11/08(日) 18:50:06.14 ID:tXJQ+ENu.net

>>775
情報ありがとう
カラーリングの追加だけじゃなくマイナーでもいいからモデルチェンジして欲しいな

779 ：774RR：2020/11/08(日) 19:39:22.11 ID:mwVDcUxM.net

勝手にDCTモデルと思い込んでアフリカツインやＧＬに親近感覚えるんだけど俺だけかな？

780 ：774RR：2020/11/08(日) 20:03:24.41 ID:ukeOnqRH.net

マイナーチェンジはよくある事だけど
x ADV がなくなるなんて話しは本当にあるのかな

781 ：774RR：2020/11/08(日) 21:31:09.35 ID:iwrAg0CX.net

ないです

782 ：774RR：2020/11/08(日) 22:08:59.00 ID:s6sUfgrA.net

>>779
たまにはNCも思い出してあげてください

783 ：774RR：2020/11/09(月) 11:37:58.33 ID:7iwN4NiL.net

X-ADV気に入って乗ってるから、モデルチェンジせずに終了でも構わないよ。

ヤフオクに2017年式で走行距離4000キロ代で2オーナーのレッドブル仕様のが100万円で出てる。
低走行距離で手放す人の理由って分からん

784 ：774RR：2020/11/09(月) 11:43:52.19 ID:673PC/0N.net

>>783
中古市場だと4000キロって評価額で二段階落ちやぞ

そして買い取る時は「カスタムしてるから」を理由に値下げして
売る時は「カスタムしてるから」を理由に値上げするっていうね

785 ：774RR：2020/11/09(月) 12:24:44.19 ID:27wt7xiu.net

ドリームで初期買ってる人だと車検やった人もいると思うんだけど、車のディーラーみたいに車検なんか通さず買い替えろってうるさくて言われたりすんの？

786 ：774RR：2020/11/09(月) 12:55:34.67 ID:lHHzp2jn.net

>>785

買い替えを進めてくることは無かったが、車検の代行手数料だけで２万近くしたので自分で通した。

787 ：774RR：2020/11/09(月) 13:33:52.96 ID:7iwN4NiL.net

バイクの車検は自分でやれば安く上がる。
そんなに難しくはないし。

788 ：774RR：2020/11/09(月) 17:20:16.54 ID:27wt7xiu.net

>>786
ドリームはそんなもんなんですね
車はトヨタのアクアに乗ってんだけど、5年目の車検の時なんて、買い替えないの？　バカなの？って感じだもんな　w

オレは超メカ音痴なんで、ユーザー車検は諦めて素直にドリーム出しつもり。

789 ：774RR：2020/11/09(月) 17:36:16.12 ID:WsxEh99i.net

>>788
お任せ系オーナーとはいえデオートバックスやコバックで車検出せばそんな営業に当たらないのでは？
トヨタの担当営業の人間が糞なだけでしょそれ
車検をドリームに出すぐらいだから良く肥えた鴨葱なんだろう
金持というい良い意味でねｗ

マフラー交換とかしてない、ほぼドノーマルだからユーザー車検もらくちん
予備検で光軸調整はしてもらったけど
社外品で色々いじくりまわさなくても大満足なバイクなんてこれが初めてだわ
純正の状態で色々いじくりまわすだけでいいなんてほんと素晴らしい

790 ：774RR：2020/11/09(月) 17:48:30.13 ID:vwGA+Cmv.net

>>788
バカなのってひどいｗ
でもちょっと笑ってしまった、ごめんｗ

791 ：774RR：2020/11/09(月) 19:48:01.43 ID:8PgEZuip.net

>>789
バイクが素晴らしいのはわかったけど
文面が酷い

792 ：774RR：2020/11/09(月) 23:27:03.40 ID:EPoQm15e.net

つまりモデルチェンジは無いと

793 ：774RR：2020/11/10(火) 11:43:06.45 ID:Uu7NHyXN.net

>>792
モデチェンなしって確定情報？

https://kojintekibikematomeblog.com/archives/79445098.html

こんなページもあるんだけど、
海外向けに発表されたフォルツァとXADVはほぼ生産ライン共通だろうし、現行XADVと新フォルツァの同時生産は考えられないと思うの俺だけ？

794 ：774RR：2020/11/10(火) 14:11:20.20 ID:FIh1OdbX.net

>>776
消費者契約法4条1項に定める重要事項に該当する
ググると判例も出てくるよ
半年以内位が争点みたい

795 ：774RR：2020/11/10(火) 15:49:38.39 ID:cn0GjFkl.net

>>794
それ新車には当てはまらんでもないが
今回はディスコンの事例で当てはまらないし
営業担当者が知ってることが前提だから
言うほど簡単には覆らんぞ

796 ：774RR：2020/11/10(火) 15:56:27.91 ID:cn0GjFkl.net

調べたらマイチェンには適応されないし
「契約に際し、告知義務がある」って判例しかないから
HPに張り出す必要もないぞ

797 ：774RR：2020/11/10(火) 16:40:52.17 ID:iJoTied2.net

>>794
消費者契約法4条1項　モデルチェンジ
でググったら判例出てきた
面白いね

798 ：774RR：2020/11/10(火) 16:40:53.87 ID:Uu7NHyXN.net

で、結局X-ADVは現行モデルのまま、来年以降も継続生産されんの？

教えてエロい人！

799 ：774RR：2020/11/10(火) 16:48:50.55 ID:uNnd3T4w.net

エンジンやDCTに手が入るなら俄然興味が湧くなぁ
来年の車検までに情報来るといいんだが

800 ：774RR：2020/11/10(火) 17:27:26.04 ID:RzuSD3de.net

12月10日出荷予定のが最後で生産終了ってドリームで聞いたよ
何かしら動きあるんじゃないかな

801 ：774RR：2020/11/10(火) 17:58:47.64 ID:GQesYyva.net

カタログ落ちじゃなくてモデルチェンジだよね
今買い替え車種の候補の一つなんだからほんとの終了は困る

802 ：774RR：2020/11/10(火) 18:48:52.55 ID:myemhni8.net

>>798

ほらよ
https://m.youtube.com/watch?v=MDm4B0g7PWI
https://m.youtube.com/watch?v=hwHhZN5BOLI
https://m.youtube.com/watch?v=1LZC0JUbfVY

-3kg、パワーアップ、TFT液晶、その他。

803 ：774RR：2020/11/10(火) 19:11:02.30 ID:m+4AvGkX.net

>>802
グッジョブ

804 ：774RR：2020/11/10(火) 19:20:27.87 ID:RGDmWNqm.net

納車して5ヶ月だが新型羨ましいわｗ
メーターもそうだがヘッドライトクソカッコいいｗ

805 ：774RR：2020/11/10(火) 19:42:43.32 ID:h222JjIX.net

ほ、欲しい

806 ：774RR：2020/11/10(火) 19:54:50.90 ID:bDtHnyy+.net

サイドパニアって旧型に付けれるんだろうか

807 ：774RR：2020/11/10(火) 20:02:08.63 ID:m+4AvGkX.net

フォルツァと同じ今回からの専用じゃないかな
フルパニアで欲しいなぁ高そうだが・・・

808 ：774RR：2020/11/10(火) 20:05:14.27 ID:SIu1oHWI.net

あんま変わらんな。現行在庫安くなったらそっちがいい

809 ：774RR：2020/11/10(火) 20:08:36.99 ID:R/IMg3/C.net

>>802
マジありがとう
牛丼奢ってもいい

810 ：774RR：2020/11/10(火) 20:10:00.58 ID:UrnaXxOY.net

パニアとその他オプション諸々で160万くらい？

811 ：774RR：2020/11/10(火) 20:55:51.33 ID:dJK4o2Qt.net

フォルザとadv両方日本で売って欲しい

812 ：774RR：2020/11/10(火) 21:05:34.46 ID:UgQ/QgSO.net

>>802
純正のパニアセットいいね。

813 ：774RR：2020/11/10(火) 21:05:34.62 ID:vCT+CULO.net

新型標準でバックステップ付いてんのか！？

814 ：774RR：2020/11/10(火) 21:26:35.87 ID:m+4AvGkX.net

ステップは動画だと付いてるけどヤンマシの画像だとついてないね
幅が広がったのが気になるなぁ

815 ：774RR：2020/11/10(火) 21:42:52.63 ID:YsnK1LWb.net

>>811
そりゃ確かに日本じゃピッツァよりピザの方が通りがいいけどさあ…

816 ：774RR：2020/11/10(火) 22:04:48.79 ID:U5IINa1T.net

新型きてるね。

817 ：774RR：2020/11/10(火) 22:05:49.24 ID:U5IINa1T.net

https://www.youtube.com/watch?v=hwHhZN5BOLI

818 ：774RR：2020/11/10(火) 22:06:11.34 ID:R/IMg3/C.net

日本どうかなー来てくれるかなー

819 ：774RR：2020/11/10(火) 22:24:05.44 ID:U5IINa1T.net

結局、今あるモデルと何も変わらないので
来ると思うよ。
ただNC750Sはラインナップから消えたんだね。

820 ：774RR：2020/11/10(火) 22:49:13.39 ID:bh32edM/.net

ヤンマシでは足つき改善とあるがシート高変わらんし(欧州仕様)シート形状変えたのかしらね。
あー、欲しくなったなー

821 ：774RR：2020/11/10(火) 22:55:23.09 ID:uNnd3T4w.net

https://www.honda.co.uk/motorcycles/range/adventure/x-adv/overview.html

360°ビューだと右フロントに物入れっぽいラインが見えるね
パーキング含めてフォルツァと同じになるのかな
楽しみー

822 ：774RR：2020/11/10(火) 23:15:27.76 ID:k5GEyjn2.net

待ちわびたぜ

823 ：774RR：2020/11/10(火) 23:24:40.21 ID:k5GEyjn2.net

ローダウン仕様と欧州仕様のままとが選べると100点。
個人的には欧州仕様のままで良いけど。
フォルツァと並売するだろし。

824 ：774RR：2020/11/10(火) 23:37:52.89 ID:cX9+WDP5.net

スタイルはどっちもイケてると思う。
https://i.imgur.com/YCR34u8.jpg

825 ：774RR：2020/11/11(水) 00:47:01.17 ID:hI5BScJw.net

おもってたより色々と変更点があるな
フロントフェイスは良くなったし
フルカラー液晶もいい
地味に新型アフのナックルガードになったのも嬉しい
キーレスは良し悪しだなぁ
マッドガードがスッキリタイプになるかとおもいきやそのままってのがねぇ…

スタンディングステップはHONDA純正で用意するということなのか
それとも上位モデルのようなものを別でラインナップしてそっちだとデフォで装備とかかな？

正直FORZAに傾きかけてたけどこれなら断然XADVだわ

ところでメットイン地味に広くなってね？

826 ：774RR：2020/11/11(水) 01:52:22.12 ID:SfaBj4ZM.net

あとカラバリも気になる。

827 ：sage：2020/11/11(水) 01:58:48.39 ID:z2oENZSN.net

国内仕様のフロントサスストローク実測100mmぐらいしかないけど、海外モデルは153mmもあんのかよ

828 ：sage：2020/11/11(水) 02:01:30.01 ID:z2oENZSN.net

1G乗車設定しようとしたら50mm下がって？？？だったけど海外モデルストローク数なら納得だわ
てか売れてない日本でも売ってくれるのかね？

829 ：774RR：2020/11/11(水) 07:51:53.89

現行乗りっす
（個人的には）思ったほどの変更がなくて安心した

シート下１０リッターアップとか１０ｋｇ軽量化とか、
サスストローク大幅アップかつ車高は下がった、、とかになったら凹んだ

確かに新型のステップは謎　アップした写真にステップが写ってないけど、
別写真だとスタンディングしてる

顔も現行の丸っこいほうが好み
これも好みだろうけどかなりいいバイクだよ

830 ：774RR：2020/11/11(水) 06:43:24.34 ID:tQRDBUn9.net

DCTの熱暴走対策でダクトが追加されてるな〜

831 ：774RR：2020/11/11(水) 07:29:40.23 ID:pwS4ntAT.net

ガワだけX-ADVで
フォルツァ750と全く同じ？

832 ：774RR：2020/11/11(水) 08:56:59.06 ID:9GB1I5m5.net

EURO5対応、エンジンも手が加えられて、カラー液晶でかなり価格アップするよな

現行の在庫処分で値引き期待した方が賢い気がしてきた

833 ：774RR：2020/11/11(水) 09:34:25.88 ID:m1LnKgK9.net

今は在庫とかないよ

834 ：774RR：2020/11/11(水) 09:37:28.76 ID:9GB1I5m5.net

GOOバイクに出てくるドリームの新車って、展示車とか在庫じゃないの？

835 ：774RR：2020/11/11(水) 09:45:25.64 ID:zmNlDw6B.net

新型出るのね。
日本で売るのか分からないけど。
今年6月に新車買ったばかりなんだけど。
旧型になるのは気分的に良くない。

836 ：sage：2020/11/11(水) 10:10:42.52 ID:pwS4ntAT.net

もうレビューも出てるくらいだから
ヨーロッパでは今月末にでも発売されそうだね。
日本でも早ければ来月末発売もあるのでは？

837 ：sage：2020/11/11(水) 10:19:38.42 ID:pwS4ntAT.net

連投スマン。
海外サイトに早ければ2月発売、値段は緩やかに上昇と
いう情報もある。

838 ：sage：2020/11/11(水) 11:02:57.29 ID:Cd5H6agG.net

2020型　11.85€
2021型　 12.299€

839 ：774RR：2020/11/11(水) 11:11:17.70 ID:MhBVP/oR.net

日本発売が発表されたら即契約する

840 ：774RR：2020/11/11(水) 11:12:06.90 ID:Q6eKOuel.net

やっぱパニア付けたら160万超えは確実か

841 ：sage：2020/11/11(水) 11:30:15.74 ID:edVZ23Hv.net

今までの日本の販売台数何台なんだよ
売れてないんでしょ

842 ：774RR：2020/11/11(水) 11:55:16.85 ID:KyESxHDT.net

前後サスとタイヤサイズがフォルツァと同じぽいからキャストホイールに変更できそうかな。
オンオフの履き替えが楽になりそうだからホイールも買おう

843 ：774RR：2020/11/11(水) 12:39:33.23 ID:3y1afKIB.net

Hondaのニュースリリースに2021モデルの記事が出てるね
欧州向けと書かれてるけどForza750は記事にされてないのにこっちは記事になってるから
NC750XやCBも含め日本販売の可能性高そう

844 ：sage：2020/11/11(水) 12:42:38.76 ID:Cd5H6agG.net

X-advについてはドリームとかでも
継続するという話はしているよ。

845 ：774RR：2020/11/11(水) 12:44:16.40 ID:3y1afKIB.net

一番下に発売予定って書いてあった
恥ずかしい

846 ：sage：2020/11/11(水) 13:24:28.83 ID:pwS4ntAT.net

ドリームのHPのニュースのところに
「日本での販売を予定しています。」と
明記されてるね。

847 ：774RR：2020/11/11(水) 18:59:21.84 ID:9AnOyf5Z.net

お値段がどれくらいになるかですね。

848 ：774RR：2020/11/11(水) 19:33:51.56 ID:KGP/V2Tu.net

パニアその他オプション諸々で160万でしょうね

849 ：774RR：2020/11/11(水) 20:04:50.25 ID:9AnOyf5Z.net

>>848
パニア、オプションなしの素の状態がいくらなんでしょうね。
現行が126万くらいだから…

850 ：774RR：2020/11/11(水) 20:16:07.95 ID:N3cQS6cM.net

130万チョイ超えるくらいかな？

851 ：774RR：2020/11/11(水) 20:35:58.56 ID:0wLpuciw.net

電サスじゃないのか〜・・・残念

852 ：774RR：2020/11/11(水) 21:59:50.12 ID:l1jnfmNz.net

あれもこれも求めてるとアフリカツイン並の価格になっちゃう

853 ：774RR：2020/11/11(水) 22:45:27.23 ID:J6rxKk47.net

クルコン付いてるか気になる

854 ：sage：2020/11/11(水) 22:50:48.26 ID:z2oENZSN.net

>>853
この型には付けないでその数年後に付けてくるよ
ホンダだからw

855 ：774RR：2020/11/11(水) 23:14:05.15 ID:U6Vu+Ou1.net

外観は大して変わってないからどうでもいいが、スロットルのバイワイヤリングはいいな。
足回りは欧州仕様のママ国内販売されるのだろうか??

856 ：774RR：2020/11/11(水) 23:48:59.75 ID:/rTuQLmY.net

>>854
計画的陳腐化なんてどこのメーカーだってやってるだろ

w付けて小馬鹿にしてる世の中分かった風なお子ちゃまの方が大草原だわww

857 ：774RR：2020/11/12(木) 00:46:49.84 ID:dYB0dWv6.net

>>606
ハーベー、ウォルタ、ラッキーストライクはスズキ
耐久だけホンダもラッキーカラーは一時期あった

858 ：774RR：2020/11/12(木) 08:12:25.59 ID:5bP6sTdl.net

CB1000Rはタイプが違うから付くことはないだろうけど
5インチTFTの共通モニター付く機種には
クルコンを付ける気が無いみたいだね。
姿こそちょっと違うけどフォルツァ750そのものだね。
芸がないな。ホンダ。

859 ：774RR：2020/11/12(木) 08:24:58.38 ID:NCQlcD9m.net

クルコンはアダプティブ化しないと使いづらい

860 ：774RR：2020/11/12(木) 08:41:49.54 ID:4ie99KsW.net

>>824
あー
俺は現行モデルのアイライン〜顎下の黒い樹脂部分が結構好きなんだってことにそれみて気がついた
ありがとう
いつも樹脂部分は水拭きだけにしてたけど今度からは少し丁寧にメンテすることにしよう

機能的なアップデートが個人的にあまり興味薄だし今回は乗り換え見送りかな
こうやって新モデルの情報が具体的に来ると
自分には現行モデルにほとんど不満が無い事が逆によくわかってしまった
年次改良でキャンディーレッドが追加されたら考えよう

861 ：774RR：2020/11/12(木) 10:12:31.64 ID:e9BtaQL7.net

自分は今年新車で買ったけど、元々の色が気に入らないから、カッティングデカールキットでカラーリングを完全に変えちゃったよ。

862 ：774RR：2020/11/12(木) 10:32:25.49 ID:jMTnL7Xn.net

欧州仕様のママってどんなの？

863 ：774RR：2020/11/12(木) 11:08:25.13 ID:GWN7Cq9u.net

金髪で挨拶にキスとかハグとかしてくるんじゃないか
朝食に作ってくれるのはパンとソーセージとスクランブルエッグかな

864 ：774RR：2020/11/12(木) 11:35:43.57 ID:PMt8t+Yf.net

昔、ソフィーマルソー好きだったなあ

ところで、今回の新型は初のマイナーチェンジに相当するの？
冬のボーナス頭金で考えていて、結構値引きしてくれそうだから考えていたんだけどどおしよっかな。
新型出たら間違いなく定価は上がって値引きも渋いよな

865 ：774RR：2020/11/12(木) 11:43:12.73 ID:GWN7Cq9u.net

マイチェンはグラベルモードとか付いた時じゃないの
今度のは一応フルと言っていいと思うが

866 ：774RR：2020/11/12(木) 11:52:00.04 ID:PMt8t+Yf.net

>>865
ありがとう
ということは、形式番号も変わるってことですね
んでも、ホンダの日本向けサイトにはオーダーストップとか何も情報ないね

867 ：774RR：2020/11/12(木) 12:39:25.09 ID:F+RRoC07.net

NC750Xはパニアの鉄板部分を車体のカラーに合わせられるとか
X-ADVも合わせたいな

868 ：774RR：2020/11/12(木) 15:24:38.90 ID:sFj8lGqF.net

でもお高いのでしょう？

869 ：774RR：2020/11/12(木) 15:34:24.55 ID:jMTnL7Xn.net

ユーロだと6万アップくらいかな

870 ：774RR：2020/11/12(木) 17:57:01.12 ID:RD8uTaz4.net

>>860
フォルツァもそうだしXADVもエア抜き大きく設けられてるよな。冬場用に足元に排熱してくれるような開閉スリットほしいわ。

871 ：774RR：2020/11/12(木) 18:00:26.00 ID:RD8uTaz4.net

キャスト化俺もいいと思うが、ヨーロッパホンダの部品は簡単に入手できないだろなぁ。ぽんつけでいけるだろうけど。

872 ：774RR：2020/11/12(木) 20:18:26.85

>>870
かなり足先が寒いX-adv
カウルの防風効果で暖かいものだとばかり思ってたよ

開閉式の排熱スリットはマジで欲しい

873 ：774RR：2020/11/12(木) 19:01:32.92 ID:XnFOgfvb.net

CBR250RRなんて買ってないで
X-ADV買えばよかった…

HondaGoいま半額だし今週末レンタルしてくる
2021版が上陸したら乗り換えるぜ

874 ：774RR：2020/11/12(木) 20:01:54.91 ID:/fl9wEDq.net

エコオイルチェンジャーJet使えるかな？
オイル交換の頻度上げるなら是非とも着けたい

875 ：774RR：2020/11/12(木) 20:05:53.41 ID:n33mgPnT.net

希少車種なのに、昨日は道志道近辺で3回もすれ違ったよ。

876 ：774RR：2020/11/12(木) 20:13:37.15 ID:gyq36bdZ.net

この新型ってIMU付いてないのかな？

877 ：774RR：2020/11/12(木) 20:23:44.70 ID:jMTnL7Xn.net

>>874
真横に向くエコオイルチェンジャーが、XADVはドレンボルトが横向いてるせいで真下に向くのだ
純正品のように
メッキ仕様は買うな目立ちすぎ、イタズラが怖くなるよ

878 ：774RR：2020/11/12(木) 21:15:25.57 ID:A0qu1YZJ.net

>>867
それいいね。

879 ：774RR：2020/11/12(木) 22:12:13.32 ID:5bP6sTdl.net

なんだろ。
新型発表されたのに全く盛り上がらないね。
何か新鮮さとかワクワク感がないんだよな。
電子サスとかクルコンとか電動スクリーンぐらい付ければ
なんとか関心が沸くんだけどな。

880 ：774RR：2020/11/12(木) 22:18:26.50 ID:XnFOgfvb.net

250万握ってBMWへどうぞ

R1250RTとかアダプティブクルコン付くそうですよ

881 ：774RR：2020/11/12(木) 23:09:18.93 ID:DtfTBIP+.net

盛り上がってるとこもありますよ。

882 ：774RR：2020/11/12(木) 23:10:39.68 ID:4ie99KsW.net

>>870
欲しいね
今日不意に休みが取れたんでちょっと遠出したんだけど油断して半端な装備で乗ったら
日没後の帰りはつま先とふくらはぎが結構寒かった…
純正ディフレクター付けたら改善されるだろうか
アレ写真はそもそもどうやってついてるのかわからんような形だし
効果のレビューも無いから手出ししづらい…

883 ：774RR：2020/11/12(木) 23:18:51.37 ID:IGaYR9I1.net

新型はヨーロッパ仕様もシート高低くなってんだ
まあヨーロッパでも全員足長の白人じゃないしな

884 ：774RR：2020/11/12(木) 23:44:33.49 ID:DtfTBIP+.net

>>882
純正ディフレクター、寒さ対策には、全く役に立たないと思います。2017年式所有ですが、いらないオプションの1、2です。

885 ：774RR：2020/11/13(金) 07:16:45.51 ID:VFPwzQfW.net

>>873
こないだ知人のCBR250Rを乗り回しても良いよと言われまして。
初めて乗って30分位乗り回したんだけど前傾姿勢がキツイね。
ギアがNからローに入りにくい。入らないから足で車体を前に少し動かしてやると入る。

教習所以来３年ぶりにMTバイク乗ったけど、MT操作面倒いわ。
DCTが優秀すぎてMT乗る気無くなる。

886 ：774RR：2020/11/13(金) 12:09:38.25 ID:18kjBvUm.net

珍しくKYMCOの電動SSはMTのようだがゆくゆくは電動＝ATになってく運命だしなとはおもってる
故に何の迷いもなくDCTやATになってるわ
DCTって結局のところHONDAの特許技術とかではないの？

887 ：774RR：2020/11/13(金) 12:22:26.94 ID:uB4cQWzF.net

はじめのうちはMT楽しーってはしゃいでられるんだけど
距離を乗れば乗るほど
帰り道渋滞ハマればハマるほど
アレ…ギアクラッチ操作いらなくね？って

そんなアラフォーの冬

888 ：774RR：2020/11/13(金) 12:36:13.82 ID:jGUM1vBA.net

MTの操作感が楽しいってのは分からんでも無いけど
もう十分経験してポジ要素よりネガ要素の方が多くなった感じかな

889 ：774RR：2020/11/13(金) 12:54:25.08 ID:F/rIZM7M.net

DCTというか、クラッチのないバイクが、楽で良いです。車には、結構、DCT多いですよ。

890 ：774RR：2020/11/13(金) 13:35:30.67 ID:VFPwzQfW.net

自分は49歳で初の大型二輪がX-ADV。
前は250ccスクーターCVT。
DCTは楽。X-ADVはポジションも楽。近隣で見たことないし。

ちなみに今の車もDCTだ。
昔はBNR32のOSのツインプレート入ったの乗ってたけど、渋滞はキツかった。

891 ：774RR：2020/11/13(金) 13:55:43.68 ID:ROgYcbRu.net

>>890
バイクのDCTの経験がないんだけど、アルファロメオやゴルフで採用されてるDCTって、クラッチペダルがないMTっていう方が正しくないか？

ATモードも存在するけど、ATはCVTとかトルコンに敵わないって印象がある。

892 ：774RR：2020/11/13(金) 14:16:01.87 ID:mNOYcsdb.net

ゴルフのDCT乗ってるけどほとんどトルコンとかわらん。タコメーターの針が落ちるのが速いくらい。知らん人が乗っても多分気付かない。

893 ：774RR：2020/11/13(金) 14:24:55.45 ID:VFPwzQfW.net

>>891

自分はVW UPです。
クリープ現象がなく、坂道だと後ろに下がるのでサイドブレーキ使います。
ATギアチェンジはモッサリですね。MTモードで走るとよく走る。

VWは足回りがノーマルでも硬めで、しなやかに動くから走りやすい。

894 ：774RR：2020/11/13(金) 14:40:55.59 ID:hqIdvD5J.net

up!はdctじゃなくてAMTじゃないですかね？シングルクラッチの。
国内だとスズキが出してたかな。

895 ：774RR：2020/11/13(金) 14:54:39.29 ID:VFPwzQfW.net

>>894
あぁそうなんですね。
自分で買った車ではなく、親からの譲渡で好きで乗ってるわけじゃないので、詳しく知らなかったです。
個人的にはUPのターボのMTだったら喜んで乗ってたんですがね。パワーないし。

896 ：sage：2020/11/13(金) 15:26:26.61 ID:0a85x7Uw.net

先日アフリカツインDCTで箱根行ってきたけど
あのエンジンブレーキの効き方は確かに
感動する。
CVTでは味わえない。

897 ：774RR：2020/11/13(金) 15:29:09.94 ID:52Og4owV.net

そういえばスズキはAGSバイク出さないのかな
シフトアップ時に一瞬アクセル戻すだけのAGSてバイクに向いてそう

898 ：774RR：2020/11/13(金) 16:33:02.10 ID:nuUCCh2Y.net

湿式dctは重いから軽量化が課題と思う

899 ：774RR：2020/11/13(金) 18:26:31.58 ID:hHXl3Qpc.net

DCTもエンブレってあるんですか？
下り坂とか少し怖そうなイメージ

900 ：sage：2020/11/13(金) 18:30:41.43 ID:0a85x7Uw.net

ギアの変え方が変わるだけで
MTといっしょ。

901 ：774RR：2020/11/13(金) 19:03:02.70 ID:jGUM1vBA.net

>>899
車に採用されてるDCTやトルコンATの様な
柔らかいATミッションを想像してるなら別物
当然バイク用のギア比で従来のMTに近いから普通にガッツリ効く

ショックも手動クラッチのそれと寸分変わりないし
都市高速だとギアのスイッチワークだけで走行できるよ

902 ：774RR：2020/11/13(金) 19:06:14.30 ID:jGUM1vBA.net

出たっパナはは燃費指向にアンチだった連中が散々クラッチ無いと
ガクつくとかMTの方が早いとか散々言われたけど
実車が出てからそういう意見は一瞬で消えたなw

903 ：774RR：2020/11/13(金) 19:46:10.48 ID:hHXl3Qpc.net

ええのうええのう
参考になりましたありがとうございます
頑張って乗り換え資金ためます

904 ：774RR：2020/11/13(金) 20:46:25.15

買う前に８時間レンタルしたＡＤＶ
確かにＤＣＴのエンブレ感動したわ
ＡＴの一種のくせにまんまＭＴのソレなんだよなぁ〜

Ｄモードのまま、飛ばし気味で峠の下りコーナーに入る
ブレーキングに伴って勝手にバイクがシフトダウンするんだけど
一速づつ下がっていって「ヴーン　ヴーン」とＭＴ同様のエンブレと唸り

ナンダコレ！　スゲー！　と思った
レンタルして１時間後には購入資金の算段始めてたよ

905 ：774RR：2020/11/13(金) 20:38:16.80 ID:xK1zuvsO.net

今年の春に銀翼からX-ADVに乗り換えてDCTが優秀なのは理解できてるんだが、
いまだに750Xのほうが良かったのではないかと後悔というか不安が残る
DCTを積むのはスクータータイプがベストなのか？

906 ：774RR：2020/11/13(金) 21:06:15.01 ID:lFhjOGC2.net

>>884
ありゃーそれは残念…
でもありがとうございます
心置きなく自作方向に舵を切れますw

907 ：774RR：2020/11/13(金) 21:12:14.84 ID:lFhjOGC2.net

>>905
ベストなんか無いと思うよ、単なる変速機構なんだから
それにそんなに気になるのならレンタルで乗ってみては？
そういうモヤモヤって実際乗ってみればあっさり解消するかもだし
逆に「やっぱNCの方が俺は良い！」ってなったらそれはそれでヨシでしょ

バイクはコスト面でも比較的乗り換えが気軽に出来るんだし、自分が納得いくまで
合うのを存分に探した方がいいと思うなぁ

908 ：774RR：2020/11/14(土) 00:51:36.72 ID:l/i0lbXZ.net

ステップにチェンジレバー付けて足でギアを変更できるようなオプションは無いかなぁ

909 ：774RR：2020/11/14(土) 09:38:46.71 ID:MaMLpRSI.net

z900rs からの乗り換え検討なんだけど加速感はどうです？
法定速度とかは別として120キロオーバーの巡航できるスペックありますか？
スピード出すバイクじゃないのは分かってますが、リッターバイクに付いていけるか心配で

910 ：774RR：2020/11/14(土) 10:22:13.68 ID:qI7S5DE6.net

先行者のペース次第。

隼とタイガーとX-AVDに乗っている。
高速域からの加速は比較にならない。

遅いわけではないけれど。

911 ：774RR：2020/11/14(土) 10:38:48.46 ID:P0oohtdO.net

>>909
人間次第だろうけど120はキツいかもｗ
新東名でも110キロくらいがそこまで疲れないでいい感じだったね
ちなみに最高速は150キロくらいだしてそれ以上は怖くてやめた

やっぱり2気筒だから振動ある
それ含めて110くらいまでがちょうどいい感じ

912 ：774RR：2020/11/14(土) 10:43:32.04 ID:M3JrQxcL.net

同じ2気筒のアフリカツインと比べてどうなんだろ？

913 ：774RR：2020/11/14(土) 11:04:11.85 ID:cVXhbKEt.net

気にするかどうかもあるけど100超えると途端に燃費悪くなるんだよな
まあ個人的にはマスツーで巡航120設定ってどないやねんって感じやけど
新東名なら出せるけどね

リッター乗ってるならもっと落ち着いた走り方すればいいのに

914 ：774RR：2020/11/14(土) 11:36:15.35 ID:PHhHh/Fx.net

９０位が楽ちん

915 ：774RR：2020/11/14(土) 12:18:24.33 ID:/+7iekGj.net

>>912
乗ったことないからわからんけど
やっぱり排気量、馬力があるから120キロは楽勝なんじゃないかな

916 ：774RR：2020/11/14(土) 12:40:24.24 ID:ZxsQIET2.net

120km巡航したいならNinja1000かVERSYS1000のが良いんじゃない

917 ：774RR：2020/11/14(土) 12:46:34.37 ID:l/i0lbXZ.net

BMW乗りからすれば 120は「さあ これから」という速度だそうだ

918 ：774RR：2020/11/14(土) 13:52:16.04 ID:oaHZ0sMb.net

洋物大型は飛ばさんと水温が下がらんのや
好きで飛ばしとるやないんや

919 ：774RR：2020/11/14(土) 13:54:04.80 ID:cVXhbKEt.net

拠点間移動だけならリッターオーバーもいいとは思うけどね

920 ：774RR：2020/11/14(土) 17:07:53.03 ID:gRAl5ZtR.net

確かに90から100位が快適かも
100超えても加速はするがパワー感が足りない感じ
120になると限界感が出てきて長距離はきつい

921 ：774RR：2020/11/14(土) 17:29:55.60 ID:22RdpP4e.net

z900rsからこのバイクって
ネオレトロ4気筒へのこだわり捨ててええのんか

悪く言っちゃMT操作が手元でできるだけのビクスクやぞ

922 ：774RR：2020/11/14(土) 18:34:58.72 ID:LhatPt6c.net

>>908
NCとアフリカのDCTにはオプションであったよ。

923 ：774RR：2020/11/14(土) 18:40:50.62 ID:M3JrQxcL.net

クラッチ操作だけが正義だと言わんばかりの
議論って、ちょっと古臭い気がする。

924 ：774RR：2020/11/14(土) 19:02:02.06 ID:MaMLpRSI.net

906です。
z900rsの前は現行NINJA650乗っていたんですが、その時悩んだのがx-advでした。
見た目やスタイルが個人的に好きでしたが、バイクは跨ってこそって自分を納得させx-advを諦めました。
その後、パワー不足を感じz900rs に乗り換えました。
でもやっぱりカッコいいのでx-advが諦め切れないのですが、乗り味にストレスを感じるかだけ心配です。

925 ：774RR：2020/11/14(土) 19:27:43.95 ID:RyX/TcOP.net

4発のアドベンの方がいいんでねーの？

926 ：774RR：2020/11/14(土) 19:40:35.23 ID:D+i+Sbak.net

↑やさしい

927 ：774RR：2020/11/14(土) 19:45:32.44 ID:5HGv2g8E.net

車種スレで盲目的にプッシュされない稀有なバイク

928 ：774RR：2020/11/14(土) 20:06:45.72

え〜？　１２０ｋｍ巡航、かなり余裕だけどな

929 ：774RR：2020/11/14(土) 21:10:23.71 ID:LyDifqoN.net

まぁ人間次第だと思うけど140平均で走っても快適なんだが。。。
120で限界感がって、エンジン回ってるから感じるのかなぁ
ネイキッドで120とかだと風受けてつらそうだけど、さすがスクータータイプだから120は快適！

930 ：774RR：2020/11/14(土) 21:14:28.81 ID:jvlt+qsq.net

スカブ400ですら120巡航楽々なのに

931 ：774RR：2020/11/14(土) 21:17:28.57 ID:M3JrQxcL.net

フォルツァ750なら120km/s巡行快適なのかな？

932 ：774RR：2020/11/14(土) 22:01:51.53 ID:xT505Cbi.net

え、160km/hくらいはすっと出て110巡航も楽勝でしょ。
ただz900rsからだとパワー不足は否めない…が逆に考えるんだ。ラフな操作でもギクシャクしないと。
まあz900rsでパワーもて余す(普通もて余す)感じなら全然X-ADV有りと思います。

933 ：774RR：2020/11/14(土) 22:33:04.68 ID:XjM2QWsD.net

個人的な感覚ですが… X-ADVの巡航速度で限界を感じるのは150超えた辺りからです。　110や120ではストレスを感じません。　150巡航で１時間ぐらいなら我慢できるし、1時間で給油が必要になります。

934 ：774RR：2020/11/14(土) 22:43:42.20 ID:cVXhbKEt.net

>>924
乗り味に対してストレスを感じるタイプなら
確実にこのバイクはやめた方がいい
100km以上はエンジン的に伸びないし回らない
燃費に振った低回転重視タイプのエンジンだからね

単純な巡航「速度」の議論は正直意味がない
120km巡航前提で100から120辺りまでの前車と詰まった後の
回復が物を言うけどそういう意味ではこのバイクは向いてない

935 ：774RR：2020/11/14(土) 23:09:55.30 ID:A3RtUWL6.net

いや〜、ニヤニヤが止まらないっ
何色にしようか悩む〜〜
グレーはつややかでかっこいいけど、
ブラックはコンパクト感がかっこいい。
シルバーは初期型をアップデートした感じでかっこいいし、
レッドは所有感が高そう。
今夜も寝不足だわ。

936 ：774RR：2020/11/15(日) 05:54:15.88 ID:NXxIFt20.net

>>935
同じくカラーで悩み中
グレーがいいけどレッドも捨てがたい
アクセはグリップヒーター以外全盛りで決まってるんだけど

937 ：774RR：2020/11/15(日) 07:24:18.71 ID:rOHxvuuO.net

全色、日本に入ってくるの決まったの？

938 ：774RR：2020/11/15(日) 08:21:19.67

120km/hは実力以前の巡航速度　140巡航も快適
車体もピシッと安定してるし、人間も辛くない

ただ、120kmからでもアクセル一つで「ズォ！」っとのけぞるような加速は
出来ないよって話だね

でもこのバイク、、と言うかエンジン、
120km/hあたりから一気に燃費悪くなるんだよな

939 ：774RR：2020/11/15(日) 08:01:59.09 ID:nYP2i2Pc.net

新型の国内発売は公式に発表されてんでしたっけ？

940 ：774RR：2020/11/15(日) 08:08:34.22 ID:eHcuwE7l.net

https://www.honda.co.jp/motor-lineup/global/

941 ：774RR：2020/11/15(日) 08:08:45.57 ID:NXxIFt20.net

まだ日本販売「予定」としか

942 ：774RR：2020/11/15(日) 08:28:02.67 ID:nYP2i2Pc.net

>>940
シガーソケットじゃなくて、USBタイプCっすか。
12V直出しでいいのにね。
USBのDCDC壊れた時に修理代高くなるだけのような。

943 ：774RR：2020/11/15(日) 08:40:05.02 ID:vCA0sTMv.net

予定は未定とはいうが流石に発売しないはないだろう

944 ：774RR：2020/11/15(日) 10:21:21.60 ID:eW7KYx3T.net

黒、グレー2色で3月らしい？

945 ：774RR：2020/11/15(日) 12:33:36.68 ID:FCaGR5wp.net

>>944
マジならすっごい嬉しい

946 ：774RR：2020/11/15(日) 12:54:24.67 ID:GhnMeqbX.net

>>944
たまたま欲しい2色で良かったわ

947 ：774RR：2020/11/15(日) 17:46:27.70 ID:931uk0iZ.net

えー、シルバー来ないの？

948 ：774RR：2020/11/15(日) 17:48:26.59 ID:NXxIFt20.net

夢店で聞いてみたいな

949 ：774RR：2020/11/16(月) 08:15:44.57 ID:uRXhyikM.net

>>944
欧州のためにワインレッドもあるみたい

950 ：sage：2020/11/16(月) 08:30:05.98 ID:TUnBrrvX.net

現時点で日本に入ってくる色まで決まっているとは
思えんが。

951 ：774RR：2020/11/16(月) 12:16:16.45 ID:uRXhyikM.net

>>950
来月発表の資料が出回ってる

952 ：774RR：2020/11/16(月) 12:35:44.17 ID:DvY5UCQ4.net

>>942
シガーソケットのが汎用性あるのに
これは残念な装備ですね
無駄にコスト上げてるだけですよね

953 ：774RR：2020/11/16(月) 12:51:42.06 ID:ayjqs9u6.net

どれだけ値段上がるかな

954 ：sage：2020/11/16(月) 13:03:57.26 ID:TUnBrrvX.net

>>951
どの色まで日本に入ってくるかの
情報まで出回っているの？
ならリンク貼ってよ。

955 ：774RR：2020/11/16(月) 14:55:36.15 ID:XDoH7QWv.net

内々の口頭でしょ

956 ：774RR：2020/11/16(月) 15:30:58.99 ID:NqjD3LPm.net

>>954
ドリームには情報が回ってるけど正式発表前だから公表は出来ない
店に行けば資料は見せてくれるけど紙では渡せない
てとこでしょ

957 ：sage：2020/11/16(月) 15:41:20.52 ID:TUnBrrvX.net

ここ読んでると
脳内の話で
結局ドリームからきちんと聞いた人いないんでしょ？

958 ：774RR：2020/11/16(月) 17:42:34.62 ID:XDoH7QWv.net

自分じゃドリームに行く気が無いのによく言うなぁ

959 ：774RR：2020/11/16(月) 18:15:22.84 ID:aYH4aWqv.net

ドリームは決して怖くなーい

960 ：774RR：2020/11/16(月) 21:41:51.11

ところでグリップヒーター、ぬるくない？
寒い日は最強の５で何とか、、って感じ
市販のヒーターや他社種ではもっと熱かった

新車からこうなんだけど故障なのかな？　仕様？
みんなのはどう？？

961 ：774RR：2020/11/16(月) 21:24:18.52 ID:mW68pBqk.net

ドリームで聞いたら
やっぱり何も決まってないって。
色の情報はどこのドリーム情報？

962 ：774RR：2020/11/16(月) 22:32:38.19

未発表の情報はキホン社外秘だからね

明らかに購入の意思があり、見積もりとった人には教える事はある
（知ってたのに情報を隠してると、客が後で知って
クレームにつながる事がある）

963 ：774RR：2020/11/16(月) 22:27:10.49 ID:3dyV+Ist.net

ドリームだけに夢の中の話なんだろ
客にしか夢は語りかけてこないのかもね

964 ：774RR：2020/11/16(月) 23:05:05.05 ID:ZwaYPP4P.net

>>911

それは乗り手のポテンシャルが低すぎる。

965 ：774RR：2020/11/17(火) 01:11:02.21 ID:Ol+Y7WjQ.net

高速で85キロ前後で巡航するのが一番　疲労感無くて燃費も良いので多用する。おっさんなんで安全運転第一かな。
高燃費に挑戦するのもまた楽しい
前方がガラ空きなら120キロまでは出すが多用しない
インカムで音楽聴きながら走行するのは至福だね

966 ：sage：2020/11/17(火) 02:24:19.67 ID:NPwuqbiq.net

>>965
そのスピード巡航だと排気量クラスを超えた驚異の燃費を叩き出すね
120km/hから途端に燃費悪くなるし、風圧の問題と風斬り音で戦う巡航速度になる
CBRのときは120km/hからが快適速度だったからこんなに違うもんかと
コーナーリングもCBRは自分が上手くなったと錯覚するコーナー最高！カーブ大好き！って感じだったけど、
このバイクはコーナー落ち着かねー
ねじれボヨンとモドル感覚が不安感を煽る
片バネのせいなのか、これは駄目でしょ
サス設定色々変えてもダンパー効かない、やわいのにストローク少ないで微妙なサスでフラストレーション貯まる
国内仕様と海外仕様で手足もがれたバッタみたいでこりゃ困る
でもなんと言ってもどう見てもカッコいいし、真っ直ぐ走ってる分には柔らかサスがギャップを吸収していいんだよなぁ

967 ：774RR：2020/11/17(火) 09:31:18.68 ID:AVLeGIWu.net

CBRと比較されてもな。

968 ：774RR：2020/11/17(火) 10:23:33.96 ID:lgrw6sN1.net

>>966
お前それCBRで林道走っても
同じ事言えんの？

　　ノ从从从从ヽ
　(⌒／ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＼⌒)
　ノｲ ＿　　＿｜ヽ
　彡|ヽ･〉〈･ﾉ｜ミ
　彡|　　▼　 ｜ミ
　彡ヽ ＿人＿ / ミ
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（⌒　　　　　　 ノ
　￣|￣￣￣￣￣Ｔ

969 ：774RR：2020/11/17(火) 11:40:31.79 ID:fuHeW6Rs.net

cbr650rとの比較だけどx-advの方が90kmでの快適性は上だった
全然スピードだしてる感じがしないね
新型はよ

970 ：774RR：2020/11/17(火) 12:15:26.62 ID:o8t4RTOh.net

x-advは風防がちゃっちいし小さいよね
一番上まで風防上げれば楽かと思ったら
風防が小さくて頭の位置での乱気流と風切り音がパネェ

160まで出したけどそもそも100キロ以上は快適ではなく
下道をゆったり走る車にしちゃ
CB1000Rより脚付きが悪くてこわごわ

よく分からんバイクもどきだった
3輪にしたほうが良くね？

971 ：774RR：2020/11/17(火) 12:28:19.95 ID:8NNqEpHi.net

>>970
スピード出すと快適じゃないって言うのはわかるけど
足つき悪いっておチビさん（笑）

972 ：774RR：2020/11/17(火) 12:42:01.02 ID:o8t4RTOh.net

座り方が悪いのか足つく位置間違えてるのか
短足なのか分からんけど
172cmでここまでつんつんになるとは思わんかった

973 ：774RR：2020/11/17(火) 12:43:24.53 ID:AyCbk9CI.net

>>971
そりゃヘイトスピーチだ
でもそれ以前に片足着けば充分だろ

974 ：774RR：2020/11/17(火) 12:43:47.35 ID:qc2HEcDB.net

それ短足だろ。同じ身長でかかとが浮くぐらいたよ

975 ：774RR：2020/11/17(火) 13:36:58.05 ID:dLIy/mSh.net

わし178センチなのに170センチの嫁と足の長さが同じ

976 ：774RR：2020/11/17(火) 15:03:18.70 ID:qls6nd48.net

174cmだが、ブーツ履いて足付くの指の後ろの所だけだな。(足の付け根の後ろ辺り)

スクリーンはGiviのロングスクリーンに交換。
ノーマルより13cm長く、横も広い。
一番上だとスクリーンが視界に入り邪魔だから、
ちょうどいい場所の３段目で使ってる。
風の巻き込みはあまり無いかな。

977 ：774RR：2020/11/17(火) 15:46:56.68 ID:EL2ugo45.net

>>976
GIVIじゃないけど風防交換してそのぐらいのロングだったかに交換した。
一番上にすれば正面からの巻き込みは無くなるけど、乱流でうるさくてインカムのスピーカー聞き取りにくいし、
横風や突風にハンドリングが滅茶苦茶影響された。
コーナーリング中に突風とかもう恐怖
やっぱり純正なんだなって一番上にするも、あー思い出したと乱流がヘルメットに当たってグワングワン頭振られる&風の巻き込みもありーので微妙
スクリーン下げてヘルメットに風当てて整流したほうが静かで頭振られなくて、横風突風でもハンドル取られなくてかなり良くなった。
ヘルメットにもよるんだろうけどRX-7Xの場合はスクリーンで風を避けると言いうよりも、スクリーンで整流してメットに風当てちゃった方がいいみたい。

978 ：774RR：2020/11/17(火) 16:35:54.49 ID:drqn3B1Q.net

わかる ワイは３段目がちょうどいい

979 ：774RR：2020/11/17(火) 19:19:18.83

色々悩んでアンドロイドのスクリーンに替えた

高さも純正とほぼ同じで、オーナーでもその気でじっくり見ないと
気が付かない程度の外観の差

でも防風効果は確実に上がったな
ヘルメットのひさしに当たる風や風切り音はかなり減った
肩に当たる風は純正と変わらないかな

でも確実に快適性は上がった
高かったけど、買って満足したパーツだな

980 ：774RR：2020/11/17(火) 20:58:16.73 ID:ro2dH9Wp.net

インテグラはディスコンなのか
オフロード走らなければベルトドライブの方がメンテナンスフリーでいいんだけど、
NCシリーズも全てチェーンなんだよな

981 ：774RR：2020/11/18(水) 09:04:31.15

インテグラ＝フォルツァ７５０　じゃない？

982 ：774RR：2020/11/18(水) 07:59:45.49 ID:psqf0ClK.net

ベルトドライブの方がコストかかるからじゃね?
bmwのF800ST乗ってたけどベルトが7万円したワイww

983 ：774RR：2020/11/18(水) 08:07:49.80 ID:3RCts5e+.net

チェンシコしなくていい分だけ高いのか

984 ：774RR：2020/11/18(水) 08:39:04.32 ID:IxR5NPxr.net

>>984
フォルツァ750に名前を変えてリニューアルや。
二眼になったけどフォルムに面影がある

985 ：774RR：2020/11/18(水) 08:56:37.45 ID:1dOEpTMh.net

>>982
チェーンならスプロケも含めて汎用品が既にあるからな。
そろそろメンテフリーのチェーンでも登場して欲しいもんだ。

986 ：774RR：2020/11/18(水) 14:58:36.30 ID:N2RNo164.net

>>972
短小なんだな

987 ：774RR：2020/11/18(水) 18:12:31.32 ID:rHZvA0d+.net

チェーンオイルがバイク汚れの中でも一番目立つから
いろんなオイルやディグリーザーを比べつつ
DIDのが一番汚れねーやという結論に至りつつも

チェンシコに疲れたワイはもう
結局シャフトドライブのR1250RS乗ってる

500km毎とか言われてるけど

988 ：774RR：2020/11/18(水) 18:14:48.29 ID:rHZvA0d+.net

そんな頻度で掃除してオイルさし直してたら
バイク乗る時間減っちゃうよ

途中送信長文すんまそん

989 ：774RR：2020/11/18(水) 18:59:29.92 ID:0hYdYhRk.net

>>985
シールチェーンは事実上メンテフリーなんだが

990 ：774RR：2020/11/18(水) 19:04:06.86 ID:Kzhqx/o0.net

過去３回のチェーンメンテは１０００〜１５００ｋｍくらいの頻度
さぼってて今回５０００ｋｍでメンテしたんだけどセンタースタンドかけてからの空回しが重かった
メーター燃費も１ｋｍ／Ｌ強は良くなってたし面倒だけどやったほうがいいのよね

991 ：774RR：2020/11/18(水) 19:35:37.47 ID:dQsKAZOe.net

>>985

そもそもシールチェーンはメンテフリーだよ。

992 ：774RR：2020/11/18(水) 21:42:57.80

その昔、「シールチェーンはメンテフリー！」
を信じて関東→九州まで仲間３人で出かけた（高速道路自走）

その後九州をツーリングしたんだけど、１週間しないうちに
全員のチェーンからキャタピラみたいな音が出始めて
見れば全員のチェーンが焼きが入ったゴールドチェーンみたいな色に
変色してた

その一件からシールチェーンにもオイルを差すようにした

993 ：774RR：2020/11/18(水) 21:32:25.33 ID:N2RNo164.net

>>990
旧車？　ノンシール車？

994 ：774RR：2020/11/18(水) 22:34:10.21 ID:auy0Rss8.net

>>991
？？？と思って色々検索してこの数時間でこれまでの概念がガラガラと崩れてしまった。
いやいややってたチェーンメンテ、高級品買えばほぼ何もしないで済むじゃん！
気づきがあったわ、ありがとう

995 ：774RR：2020/11/18(水) 22:36:19.84 ID:0EnQ1A9A.net

チェンシコとか
キモい用語使わない方がいいよ

996 ：774RR：2020/11/18(水) 23:14:12.35 ID:Kzhqx/o0.net

>>993
４月に新車で買ったんだけどセンタースタンドに灰色のグリスが付着してたもんだから定期的にグリスアップするものと思ってたわ

997 ：774RR：2020/11/19(木) 08:01:02.91 ID:ysCeFOnK.net

日本での発売日とかの情報ないの？

998 ：774RR：2020/11/19(木) 09:36:22.46 ID:APQoR1dK.net

その前に現行オーダーストップ情報がないような？

999 ：774RR：2020/11/19(木) 12:13:27.66 ID:ezcI9iub.net

全然詳しくなくて恐縮なのだがシールチェーンってのはメンテフリー！？
つまりオイルさしたり調整だったりも基本的に不要と？
することといえば汚れたりしたときの洗浄くらい？

1000 ：774RR：2020/11/19(木) 12:24:50.20 ID:Y+jgrEyF.net

>>999
シールチェーンの潤滑が保たれるのはローラー内部だけだよ
ローラーとスプロケの潤滑をしないと摩耗が早くなる

1001 ：774RR：2020/11/19(木) 12:30:06.20 ID:Gm4+s3NW.net

>>999
いいえ

最低でも500kmに一度は注油必要。
雨に降られたときも注油必要。
チェーンオイルが無ければ、
エンジンオイルをチェーンに塗りましょう。

1002 ：774RR：2020/11/19(木) 12:31:05.17 ID:reBBLq95.net

>>999
メッキチェーンなら基本メンテフリーだろうけど
今まで通り1000キロに1回くらいは清掃給油やったほうがいいっすよ
じゃないとチェーンの動きが悪くなるし、錆がでたりするとシールが切れる原因になる

1003 ：774RR：2020/11/19(木) 16:28:36.92 ID:TKQQLvLR.net

四半世紀前のメンテ方法でシールをダメにしてるやつ多すぎよ
まず「注」油する必要なし
潤滑油が必要な部分はシール内部にあって注す必要はない
届かないし、うっかりするとシールを変質させる

砂とかで酷く汚れた場合は事前に薄めた中性洗剤とブラシで落とす
普段は布にチェーンルブを噴いてチェーンを外から拭くだけで十分

1004 ：774RR：2020/11/19(木) 19:01:17.24 ID:R5tGkXvk.net

チェーンメーカーの人がローラーの部分にもちゃんとルブ吹いてたよ

1005 ：774RR：2020/11/19(木) 19:02:07.99 ID:R5tGkXvk.net

ローラーじゃないか
リングの部分？

1006 ：774RR：2020/11/19(木) 19:05:24.05 ID:KOJ72f/u.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605780294/
Next Thread

1007 ：774RR：2020/11/19(木) 19:31:01.41 ID:qPub6/E3.net

>>1003の言う通り。

ゴールドメッキはよっぽど錆びないのでソレこそメンテしなくてもいいくらいだが
汚いのやサビは嫌なのでエジンオイルをウエスの塗布して吹いている。

DIDのメッキチェーンを使っているが40,000km〜50,000kmは全く問題なし。

1008 ：774RR：2020/11/19(木) 19:36:38.57 ID:FY1l1prp.net

ローラーも潤滑した方が良いのは事実
しなくても寿命が少し短くなるだけという話だな

1009 ：774RR：2020/11/19(木) 19:55:40.65 ID:eHwKTLuz.net

質問いいですか？

1010 ：774RR：2020/11/19(木) 19:59:57.28 ID:U0AnSB23.net

今日は終わりです

1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。