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X-ADV【HONDA】 part12

1 :774RR:2020/07/17(金) 21:34:55.26 ID:95gvdVPj.net
公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573349095/

333 :774RR:2020/09/11(金) 21:10:40.25 ID:JSJ3//ML.net
次期モデルは、脱着可能なパニアケースが純正で用意されるといいな。
着けてないときにスッキリしてるヤツね。(VFR800Xみたいなの)

334 :774RR:2020/09/12(土) 05:59:34.75 ID:cRPtZzV7.net
フォルツァ800?が出たらかなりX-ADVの層が流れるだろうね
元々スクーターを好む層ってアドベンチャールックより
スポーティだったりコンフォートな方を選びがちな気がするからなあ

335 :774RR:2020/09/12(土) 06:07:56.63 ID:w2ZbSA2z.net
「X-ADVの層」なんてないだろ
国内では変態しか買わない希少車なのに
フォルツァとこれで迷う奴はいない

336 :sage:2020/09/12(土) 06:53:22.33 ID:YeX9hz+1.net
>>335
ほんとこれ

>>334のとんちんかんっぷりは異常

337 :774RR:2020/09/12(土) 06:55:11.50 ID:yH5Wc3uo.net
フォルツァの名前で100万は超えんでしょ〜
予想するに前後15インチでサスストロークは少なくメットは2個入り
X-ADVは5軸IMUとスマホメーターが入って142万、電サス付きが160万

338 :774RR:2020/09/12(土) 08:17:13.96 ID:Mrnwd2Yj.net
>>337
電サス付き160万なら買うわ。
いつ頃発表かな?

339 :774RR:2020/09/12(土) 10:37:28.45 ID:D/PLgtBa.net
>>328
で鏡に映った自分の姿だったってオチか

340 :774RR:2020/09/12(土) 14:36:49.97 ID:p0z1eXvY.net
>>338
クルコンと電サスがつくなら

341 :774RR:2020/09/12(土) 22:34:10.36 ID:FzR1mDRB.net
新フォルツァはヤマハのアイツを意識した装備と価格設定だろうな。電動スクリーンとかクルコン、CarPlay、フルアジャストサスあたりか。

342 :774RR:2020/09/13(日) 00:34:38.59 ID:eDFcIG6s.net
こいつの新型はもっとなんでもあり感を醸してもらおう

343 :774RR:2020/09/13(日) 08:39:37.71 ID:EWMG5haF.net
>>341
ホント、全部付いたら神だね。

344 :774RR:2020/09/13(日) 10:00:38.28 ID:338n5ngy.net
ハードル上げたらアカン。
しょぼ!ってなるから。

345 :774RR:2020/09/13(日) 10:22:38.91 ID:PQOaolTY.net
かといって全部のせとか価格がとんでもないことになる
グレード別で上位モデルと下位モデルを用意してくるだろう

346 :774RR:2020/09/13(日) 10:39:25.56 ID:scwZqBvr.net
デンサスとかOHいくらかかんだよ!

347 :774RR:2020/09/13(日) 10:47:15.51 ID:hhwK3qds.net
装備盛り盛りにしたところでアフリカツインの最上級グレードより高くなることはないだろう
今のX-ADV同等の装備に加えてクルコン・電制サス・カープレイ付けても
150万円台で何とかなるんじゃないか
まあそれでも吊るしで158万、オプション盛ったら乗り出し170万は超えるかw

348 :774RR:2020/09/13(日) 15:45:18.74 ID:H2bBsByJ.net
ここで話題のFORZA800、新型GLを購入した夢の店長に聞いたら
存在を知らなかった。ちょこっと調べてもらうと、輸出用じゃな
いかと。国内販売されて、気に入ればGLから乗り換えるかも?

349 :774RR:2020/09/13(日) 16:07:01.27 ID:EWMG5haF.net
>>358
発表されたティーザーがフランスじゃなかった?
輸出用とはフランスから輸出ということ?

350 :774RR:2020/09/13(日) 16:57:14.63 ID:P2EWFwJV.net
800ccで、出るなら買い換えたい。2017年式所有者。

351 :774RR:2020/09/13(日) 17:52:57.47 ID:H2bBsByJ.net
349さん、358?日本語でOK!

352 :sage:2020/09/13(日) 18:50:47.52 ID:y5Bj2G2g.net
>>351
日本語?

353 :774RR:2020/09/14(月) 20:24:47.76 ID:EWfIdTu3.net
このマフラーって安いけどどうかね?

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e460383209

354 :774RR:2020/09/14(月) 21:03:31.11 ID:w0p1+g0q.net
煩そうでかっこ悪い

355 :774RR:2020/09/14(月) 21:18:09.31 ID:WxbUyx8g.net
そもそも何故マフラーを変えたいの??
めっちゃパワーアップしたり
すっごい静かになったりすんの?
たまに見る下痢みたいな音が良いの?

356 :774RR:2020/09/14(月) 21:35:05.73 ID:fjD8VHCT.net
何を言ってるのやら車検通るならオッケーでしょ

357 :774RR:2020/09/14(月) 22:35:47.73 ID:NnPelYXo.net
また始まったよ。

マフラー交換の是非の議論はやめたほうがいい。

358 :774RR:2020/09/15(火) 00:15:31.25 ID:io2Ahgsn.net
まあ書いてないって事は車検不適合だよね

レースに出るならいいんじゃない?
そういう事だよね
いい大人なんだから判断できるよね

359 :774RR:2020/09/15(火) 14:57:43.56 ID:EwwhCHgu.net
ブレーキレバーって社外に換えてます?

360 :774RR:2020/09/15(火) 15:34:15.99 ID:rJmlFk6T.net
かえてない

361 :774RR:2020/09/15(火) 21:05:31.67 ID:iL1lq0OA.net
展示の新車とか試乗車見に行こうかと思ったら、意外となかった。
都内は全滅かな、横浜か千葉・茨城まで行かないとでした。
モデルチェンジが近いから在庫控えてるのか、そもそもターゲットが狭いから在庫控えてるんですかねぇ。

362 :774RR:2020/09/15(火) 22:22:00.26 ID:YhW6eE14.net
ターゲット狭いから、在庫置いてないだけだと思います。実物確認せずに購入しました。ドリームの店員さんも、初めて見たという方が、いました。

363 :774RR:2020/09/15(火) 23:33:04.57 ID:p3FwGGMN.net
>>361
俺もデビュー時に最寄りの夢の展示見たっきりどこにも試乗車なかったから
購入検討の最終段階では結局レンタルした
確かにインテグラとかも全然展示車見なかったからなぁ…

364 :774RR:2020/09/16(水) 07:05:38.76 ID:X6wE8aNx.net
>>361
自分、買おうか悩んでた時にまずは試乗しないと買わない人なんで。
結局近くの店に試乗車自体無く結局1年位悩んで、たまたまホンダドリームのレンタルをネットで調べたら近くのドリームにX-ADVがあり、電話して聞いたら
「まだ入庫したばかりで、レンタル予約も用意出来てない状態ですが。
レンタル車体ですけど、試乗良いですよ。」って言われて試乗して、もう欲しい!って思いました。

帰って嫁に頭使って回りくどく説得して了解を得たので買った。

365 :774RR:2020/09/16(水) 12:24:50.85 ID:8CbPfv/g.net
結婚して大型バイク買える(買うことを了承してくれる)って普通に恵まれてるし幸せなことなんだよなあ

366 :774RR:2020/09/16(水) 12:52:49.83 ID:X6wE8aNx.net
>>365
自分婿ですし、車は故義父の乗ってた外車を半ば強引に押し付けられ仕方なく乗ってるので。
ホントはウェイク乗りたいです。

バイクぐらい好きなの乗りたいと。

前乗ってたのはフォルツァMF10ですが、乗り潰すつもりで買いましたが6年半で飽きました。

367 :774RR:2020/09/16(水) 19:37:25.84 ID:dM/vvtDB.net
このバイクってとっても良いんだけど
乗ってる時のポジションが微妙
後付けステップ付けるとかなりいいけど
何かちょっとしっくりこないんだよね
体格にもよると思うけど

368 :774RR:2020/09/17(木) 07:41:03.35 ID:X4QTO0fb.net
>>367
バックステップ付けて、ニーグリップしたり、足を前に伸ばして乗ったり。
ちょこちょこポジションは変えてますね。
止まってる時に重いので取り回しはキツい。
後ろにバックさせてから、乗り込む時とか倒さないように神経使う。
止める時はセンタースタンドオンリーで止める。
1度道が少し斜めってる所にセンタースタンドで止めて、出る時倒してからトラウマになってる。

369 :774RR:2020/09/17(木) 10:41:06.44 ID:hZ5kWOCo.net
X-ADV、バイクあまり知らない層から
どういう反応されること多いですか?

個人的にはかっこいいと思います。

370 :774RR:2020/09/17(木) 11:12:46.92 ID:X4QTO0fb.net
自分は最初見た時、外観は無いなって思ったけど、だんだん気持ちは変わり、所有してる今では完全に惚れてる。
バイク知らない姉に「個性的でステキよ!」ってバカにされた。

姉の会社の同僚がハーレー乗ってて、バイク分からないからソイツに聞いたようだ。

X-ADVカッコいいと思うけどな。

NM4はさすがに個性的過ぎると思うけど。(笑)

371 :774RR:2020/09/17(木) 12:32:54.03 ID:FVdlfNPX.net
この間 すき家の駐車場に止めていたら5歳くらいの男の子に カッコイイー!連呼されましたw
レッドなので戦隊モノぽかったからかなw

372 :774RR:2020/09/17(木) 18:07:10.78 ID:fcXdw6H8.net
インテグラがなくて、NM4にしようかと、思ったけど、X-ADV買いました。カッコよいと思ってます。

373 :774RR:2020/09/18(金) 01:04:38.08 ID:xVxJHjlI.net
NM4とか流石に恥ずかしすぎるだろ…色んな意味で

374 :774RR:2020/09/18(金) 06:27:36.64 ID:EEFsppV/.net
まず恥ずかしくないし、
免許を取れる年齢になって他人が乗る乗り物にケチをつける阿呆は
死ぬほど恥ずかしい上にド屑

375 :774RR:2020/09/18(金) 08:01:00.46 ID:h+YK6IGw.net
カッコよいかどうかは、自分で判断します。他人の評価は、気にしないです。

376 :774RR:2020/09/18(金) 08:11:09.69 ID:qtWBbn1u.net
>>374
全てコレ
迷惑かける奴なら駄目だけど

377 :774RR:2020/09/18(金) 08:56:41.02 ID:Bbk2OAcE.net
たしかにNM4はインパクトあるけどちょっと恥ずかしいw

センスw

378 :774RR:2020/09/18(金) 10:01:58.76 ID:jwQORBDn.net
アキラバイクみたいなヤツ?

379 :774RR:2020/09/18(金) 10:07:22.91 ID:lA0/vz21.net
>>378
ライダーが仮面ライダーに見えるやつ

380 :774RR:2020/09/18(金) 15:18:34.84 ID:bVU3lChh.net
実際乗ってるやつは痛いやつが多い気がするNM4、忠男浅草で半ヘルのイカツイ親父が乗り付けてきたのはびびったが。

381 :774RR:2020/09/18(金) 16:02:41.68 ID:EEFsppV/.net
>>380
お前も十分痛いぞw

人を見た目で痛いだのなんだの言って許されるのは
未成年の間だけw

382 :774RR:2020/09/18(金) 16:08:08.96 ID:TW0hcb3B.net
NM4はYou Tubeで青い〜とか
言ってる人のは見た事ある。
実車は1度走ってるのをお目にかかった事はある。

インテグラは中古のX-ADVを見に行ったバイク屋の中古で見た事はある。
売れなくて、しばらく置いてありますよって店員が言ってた。

383 :774RR:2020/09/18(金) 19:43:51.42 ID:xVxJHjlI.net
直線おいダサいなとか言ってるならまだしも心の中だけでおもってるだけなんだからとやかく言われる筋合いはないとおもうがな
町中で奇抜なファッションしてるのとか見かけたらおもうだろ
その類だ力抜けよ

384 :774RR:2020/09/18(金) 23:04:03.48 ID:8qFDhXKl.net
NM4のバックレストは秀逸。
あれX-ADVにも着けやがれ下さい

385 :774RR:2020/09/19(土) 01:00:49.64 ID:Ydr7BAyM.net
NM4はシャフトドライブだったらなぁ。なんかね、チェーンが似合わない。

386 :774RR:2020/09/19(土) 07:08:15.91 ID:Rsa+azow.net
X-ADVはなるべくして成った機能美だと思う

387 :774RR:2020/09/19(土) 07:27:06.54 ID:l3+n0oUH.net
NCには人権があるが
他から見ればNM4もX-ADVもどっちも変態車だぞw

388 :774RR:2020/09/19(土) 08:20:24.79 ID:cGuMEslS.net
新型の発表、もうそろそろあってもよさそうだよね。
750ccポイし、DCT新型も完成してそうだし
年内発売みたいだから、もうそろそろ情報出てきそうだけどな。

389 :774RR:2020/09/19(土) 08:55:20.80 ID:pi+WLWfo.net
まさかのX-ADV終了、フォルツァ800に一本化とか

390 :774RR:2020/09/19(土) 09:24:50.34 ID:Lx3Sdqq6.net
軽量化してよ、無駄に重い

391 :774RR:2020/09/19(土) 10:53:44.78 ID:cVGuEQeY.net
>>384
後ろに人乗せる予定も可能性も全く無いから
あのバックレストほんと欲しい

392 :774RR:2020/09/19(土) 11:00:39.44 ID:9lr/GnSC.net
>>384
良いよねアレ
俺もコレ見てキャリアを前進させること考えたところがある
http://www.motoco.co.jp/ONE-OFF/2014.10.11 honda nm402+tcc/nm402+tcc.html
強度を出せてる自信がないからまだ背もたれは付けられないけど

393 :774RR:2020/09/19(土) 11:07:36.26 ID:7UmZCWQz.net
あれはNM4やPS250には似合うかもしれないがX-ADVに付けたら超絶ダサいと思う

394 :774RR:2020/09/19(土) 12:39:49.21 ID:73uZsIgw.net
足つき問題なければN峠道はNM4よか速いしな。NCと比べても一番よく走りそう。

395 :774RR:2020/09/19(土) 17:38:12.73 ID:M/xWmFzr.net
見積もりもらって、色によっては年末って言われたんだけど、それだと年内に新型発表ないってことなのかな?

396 :774RR:2020/09/19(土) 18:40:10.15 ID:cGuMEslS.net
本社の戦略・販売部署と生産部署は
全く別だろ。
現行モデルの一部の生産が遅れていても
次モデルの発表時期には何も影響しない。

397 :774RR:2020/09/19(土) 18:48:11.37 ID:Ydr7BAyM.net
フォルツァは750で確定でしょう。新テザーきたよ。

メーターから推測すると、
ユーザーモードありのパワーセレクター(P)
Honda セレクタブルトルク コントロール(T)
セレクタブルエンジンブレーキ(EB)

X-ADVもモデルチェンジするなら、これに倣ってくるんじゃないかな。

398 :774RR:2020/09/19(土) 18:54:38.09 ID:Ydr7BAyM.net
YouTubeの短縮URLがスレに書けなかったんで、新テザーは各自ググってください。

399 :774RR:2020/09/19(土) 18:56:28.62 ID:jZ94AeGU.net
年内に、新型の発表はないと、踏んでます。

400 :774RR:2020/09/19(土) 21:20:51.45 ID:M/xWmFzr.net
なるほど、安くはない買い物だからモデルチェンジまで待ちたい気持ちもありつつ、乗りたい気持ちもありつつ悩むなー

401 :774RR:2020/09/19(土) 22:18:12.07 ID:9lr/GnSC.net
新FORZA、排気量800じゃなく750となるとNC系とは別ユニットか、それとも
800自体が実は無かったって話か…DCT絡みのラインがどうなるのかわからなくなったね

402 :774RR:2020/09/19(土) 22:24:50.49 ID:3SyDdcjB.net
HONDAとしては750でEURO5対応できるんならそれで良いんちゃうかな

403 :774RR:2020/09/19(土) 22:30:48.11 ID:l3+n0oUH.net
いつのまにフォルツァがにDCTが乗る前提になってるのか知らんけど
いわゆるスクーターのベルト式無段階変速の特性とDCTのそれは全く違うものだし
大型のフォルツァが欲しい勢はDCTもその分の価格上昇も求めてないと思うけど

X-ADVに乗ってるから普通の感覚になるかも知らんけど
フォルツァ乗りにすれば変速ショックなんか今更いらんでしょ

404 :774RR:2020/09/19(土) 22:41:24.35 ID:3SyDdcjB.net
>>403
大型フォルツァはDCT確定だ

405 :774RR:2020/09/20(日) 02:00:58.37 ID:dhrFSRGE.net
それがフォルツァを名乗っても別の乗り物だな

406 :774RR:2020/09/20(日) 02:01:49.81 ID:dhrFSRGE.net
ってそれインテグラなんじゃね?

407 :774RR:2020/09/20(日) 03:55:53.74 ID:pt3cR5rZ.net
X-ADVとフォルテグラの両方で乗り比べてみたい

408 :774RR:2020/09/20(日) 07:16:13.87 ID:8Q099HJU.net
次期XADVはFORZA750のエンジンをチューニングしたものがのるということか

409 :774RR:2020/09/20(日) 08:02:30.50 ID:Yvsn+clT.net
ホンダ社内でフェリー問題が検討されたのかな

410 :774RR:2020/09/20(日) 08:15:17.33 ID:3+r1OBXF.net
インテグラをフォルツァに改名しただけだけどね。
顔つきとか以前のフォルツァに寄せて
見た目だけフォルツァ感だしてたみたいだけど。

411 :774RR:2020/09/20(日) 08:43:02.07 ID:IOUW5Cam.net
フォルツァで出るならCVTで良い気がする。
チェンシコ地味にメンドイし。

412 :774RR:2020/09/20(日) 10:55:15.69 ID:3+r1OBXF.net
スクーター=CVT
「前例主義打破」

413 :774RR:2020/09/20(日) 10:56:50.23 ID:pt3cR5rZ.net
チェンシコすると地面の汚れが酷い

414 :774RR:2020/09/20(日) 11:16:44.53 ID:/hd+Hra9.net
>>412
DCTでも良いけど、ベルトかシャフトにしてくれると。

415 :774RR:2020/09/20(日) 15:08:10.69 ID:dhrFSRGE.net
>>409
それはない、そもそも今は日本市場は眼中にないから

416 :774RR:2020/09/20(日) 20:13:56.42 ID:dqpPw2Fa.net
5月の初回車検からコロナ自粛やら猛暑やらで乗ってなかったらバッテリー上がってたww

417 :774RR:2020/09/20(日) 22:10:08.59 ID:kc22spC7.net
リチウムイオンバッテリーにしたい

418 :774RR:2020/09/21(月) 18:53:57.93 ID:uChmNGvk.net
4.5ヵ月じゃバッテリー上がんないだろ
他に何か問題あるんじゃないのか?

419 :774RR:2020/09/21(月) 19:48:14.25 ID:7/li0KJf.net
>>418
とりあえずバッテリーは換える予定

420 :774RR:2020/09/22(火) 07:49:39.14 ID:WmIqlFRH.net
フォルツァ、DCT,750,カラー液晶でしたね。
X-ADV新型に期待が膨らむなあ。

421 :774RR:2020/09/22(火) 08:28:31.46 ID:vrMH1hW+.net
それがX-ADVの代わりだと思う

422 :774RR:2020/09/22(火) 09:18:47.23 ID:nYtUrgw+.net
フォルツァクロス…
F-ADV… かな。

423 :774RR:2020/09/22(火) 13:53:08.44 ID:kibq4le3.net
フォルツァ750が出る代わりにX-ADVが消えるとなったら
新型X-ADV待ちの身としてはどちらを買えば良いのか

424 :774RR:2020/09/22(火) 14:17:51.52 ID:X/J8lGCE.net
>>423
そうした問題があるから、メーカーは年間生産数決めて限定にした方が良い。
高級腕時計なんかそんなだし。

425 :774RR:2020/09/22(火) 14:20:29.89 ID:J7qOunu2.net
なんで消えるの?
ホンダではラインのすみ分けは明白だよ。
フォルツァ750はインテグラとの統合だし。
後だしとなるx-advのモデルチェンジ後の方が
装備が豪華となるだろうな。
電サスとか付くのかな?

426 :774RR:2020/09/22(火) 14:51:41.87 ID:1NVScKa3.net
そもそもX-ADVが売れてないのに
DCTエンジンの乗ったスクーターを2台も
ラインナップ維持する意味があるかって話だと思う

フォルツァの名前を載せるんだから売る気もあるっぽいし
普通に考えればX-ADVは終売かな

427 :774RR:2020/09/22(火) 15:06:05.35 ID:9aK8Wmwz.net
排気量こそ750のままのようだが、ほぼ
>>389で言った通りになるのか…

428 :774RR:2020/09/22(火) 15:26:19.51 ID:ypVSNrbv.net
>>426
海外ではそこそこ売れてるんちゃうかな?知らんけど

429 :774RR:2020/09/22(火) 15:33:56.31 ID:J7qOunu2.net
逆だよ。
共通化部品を多用してラインナップ増やして
販売台数を増やす戦略にホンダは舵を切ったんだよ。
だから、最近派生モデルというのがぞくぞくアナウンスされてる。

430 :774RR:2020/09/22(火) 16:32:33.18 ID:1NVScKa3.net
>>429
それは解釈が間違ってる
パーツの共通化でチャレンジは多くなったけど
結果が伴わなければ退場させても傷は少ないって意味だよ

実際インテグラもCTXも終売してる
NM4もそろそろでしょ

431 :774RR:2020/09/22(火) 16:48:29.21 ID:J7qOunu2.net
今後、派生モデル発表、
ぞくぞくされるよ。
まずは9月末。

432 :774RR:2020/09/22(火) 16:57:34.93 ID:NJeRPvOK.net
X-ADVも終売かあ…
セールやるかな?

433 :774RR:2020/09/22(火) 17:11:45.51 ID:J7qOunu2.net
NC750S、NC750X, X-ADVは ユーロ5対応が
決まっていたんじゃなかたっけ?
NM4昨年9月に既に生産終了。
但し、後継モデルの噂があるような、ないような・・。
一番気になるのは DCTのユーロ5対応モデルが
750CCのみなのか、800CCも存在するのかだな。

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