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X-ADV【HONDA】 part12
- 563 :774RR:2020/10/04(日) 12:40:34.52 ID:s0+WJIsR.net
- >>562
大体実態とあってるけど
まずNCは新しいコンセプトだから汎用性もあるし大量に申請してるのは目に見えてるが
それがラインナップを増やす理由にはならんし無駄にもならん
次にx-adv用に特許を取ってたとしてそれ専用でもないし無駄にはならん
新しい車両出せば特許だけでなく商標も意匠も大量に出すけど
金額的に考えれば後者の2つの方が圧倒的にでかい
HONDA何それを惜しんでラインナップを維持するなら
過去に規制で廃番になった車両だって金かけて対応させて維持するでしょ
あんたこそ企業を町工場レベルでイメージしてないか?
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