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X-ADV【HONDA】 part12
- 982 :774RR:2020/11/18(水) 07:59:45.49 ID:psqf0ClK.net
- ベルトドライブの方がコストかかるからじゃね?
bmwのF800ST乗ってたけどベルトが7万円したワイww
- 983 :774RR:2020/11/18(水) 08:07:49.80 ID:3RCts5e+.net
- チェンシコしなくていい分だけ高いのか
- 984 :774RR:2020/11/18(水) 08:39:04.32 ID:IxR5NPxr.net
- >>984
フォルツァ750に名前を変えてリニューアルや。
二眼になったけどフォルムに面影がある
- 985 :774RR:2020/11/18(水) 08:56:37.45 ID:1dOEpTMh.net
- >>982
チェーンならスプロケも含めて汎用品が既にあるからな。
そろそろメンテフリーのチェーンでも登場して欲しいもんだ。
- 986 :774RR:2020/11/18(水) 14:58:36.30 ID:N2RNo164.net
- >>972
短小なんだな
- 987 :774RR:2020/11/18(水) 18:12:31.32 ID:rHZvA0d+.net
- チェーンオイルがバイク汚れの中でも一番目立つから
いろんなオイルやディグリーザーを比べつつ
DIDのが一番汚れねーやという結論に至りつつも
チェンシコに疲れたワイはもう
結局シャフトドライブのR1250RS乗ってる
500km毎とか言われてるけど
- 988 :774RR:2020/11/18(水) 18:14:48.29 ID:rHZvA0d+.net
- そんな頻度で掃除してオイルさし直してたら
バイク乗る時間減っちゃうよ
途中送信長文すんまそん
- 989 :774RR:2020/11/18(水) 18:59:29.92 ID:0hYdYhRk.net
- >>985
シールチェーンは事実上メンテフリーなんだが
- 990 :774RR:2020/11/18(水) 19:04:06.86 ID:Kzhqx/o0.net
- 過去3回のチェーンメンテは1000〜1500kmくらいの頻度
さぼってて今回5000kmでメンテしたんだけどセンタースタンドかけてからの空回しが重かった
メーター燃費も1km/L強は良くなってたし面倒だけどやったほうがいいのよね
- 991 :774RR:2020/11/18(水) 19:35:37.47 ID:dQsKAZOe.net
- >>985
そもそもシールチェーンはメンテフリーだよ。
- 992 :774RR:2020/11/18(水) 21:42:57.80
- その昔、「シールチェーンはメンテフリー!」
を信じて関東→九州まで仲間3人で出かけた(高速道路自走)
その後九州をツーリングしたんだけど、1週間しないうちに
全員のチェーンからキャタピラみたいな音が出始めて
見れば全員のチェーンが焼きが入ったゴールドチェーンみたいな色に
変色してた
その一件からシールチェーンにもオイルを差すようにした
- 993 :774RR:2020/11/18(水) 21:32:25.33 ID:N2RNo164.net
- >>990
旧車? ノンシール車?
- 994 :774RR:2020/11/18(水) 22:34:10.21 ID:auy0Rss8.net
- >>991
???と思って色々検索してこの数時間でこれまでの概念がガラガラと崩れてしまった。
いやいややってたチェーンメンテ、高級品買えばほぼ何もしないで済むじゃん!
気づきがあったわ、ありがとう
- 995 :774RR:2020/11/18(水) 22:36:19.84 ID:0EnQ1A9A.net
- チェンシコとか
キモい用語使わない方がいいよ
- 996 :774RR:2020/11/18(水) 23:14:12.35 ID:Kzhqx/o0.net
- >>993
4月に新車で買ったんだけどセンタースタンドに灰色のグリスが付着してたもんだから定期的にグリスアップするものと思ってたわ
- 997 :774RR:2020/11/19(木) 08:01:02.91 ID:ysCeFOnK.net
- 日本での発売日とかの情報ないの?
- 998 :774RR:2020/11/19(木) 09:36:22.46 ID:APQoR1dK.net
- その前に現行オーダーストップ情報がないような?
- 999 :774RR:2020/11/19(木) 12:13:27.66 ID:ezcI9iub.net
- 全然詳しくなくて恐縮なのだがシールチェーンってのはメンテフリー!?
つまりオイルさしたり調整だったりも基本的に不要と?
することといえば汚れたりしたときの洗浄くらい?
- 1000 :774RR:2020/11/19(木) 12:24:50.20 ID:Y+jgrEyF.net
- >>999
シールチェーンの潤滑が保たれるのはローラー内部だけだよ
ローラーとスプロケの潤滑をしないと摩耗が早くなる
- 1001 :774RR:2020/11/19(木) 12:30:06.20 ID:Gm4+s3NW.net
- >>999
いいえ
最低でも500kmに一度は注油必要。
雨に降られたときも注油必要。
チェーンオイルが無ければ、
エンジンオイルをチェーンに塗りましょう。
- 1002 :774RR:2020/11/19(木) 12:31:05.17 ID:reBBLq95.net
- >>999
メッキチェーンなら基本メンテフリーだろうけど
今まで通り1000キロに1回くらいは清掃給油やったほうがいいっすよ
じゃないとチェーンの動きが悪くなるし、錆がでたりするとシールが切れる原因になる
- 1003 :774RR:2020/11/19(木) 16:28:36.92 ID:TKQQLvLR.net
- 四半世紀前のメンテ方法でシールをダメにしてるやつ多すぎよ
まず「注」油する必要なし
潤滑油が必要な部分はシール内部にあって注す必要はない
届かないし、うっかりするとシールを変質させる
砂とかで酷く汚れた場合は事前に薄めた中性洗剤とブラシで落とす
普段は布にチェーンルブを噴いてチェーンを外から拭くだけで十分
- 1004 :774RR:2020/11/19(木) 19:01:17.24 ID:R5tGkXvk.net
- チェーンメーカーの人がローラーの部分にもちゃんとルブ吹いてたよ
- 1005 :774RR:2020/11/19(木) 19:02:07.99 ID:R5tGkXvk.net
- ローラーじゃないか
リングの部分?
- 1006 :774RR:2020/11/19(木) 19:05:24.05 ID:KOJ72f/u.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605780294/
Next Thread
- 1007 :774RR:2020/11/19(木) 19:31:01.41 ID:qPub6/E3.net
- >>1003の言う通り。
ゴールドメッキはよっぽど錆びないのでソレこそメンテしなくてもいいくらいだが
汚いのやサビは嫌なのでエジンオイルをウエスの塗布して吹いている。
DIDのメッキチェーンを使っているが40,000km〜50,000kmは全く問題なし。
- 1008 :774RR:2020/11/19(木) 19:36:38.57 ID:FY1l1prp.net
- ローラーも潤滑した方が良いのは事実
しなくても寿命が少し短くなるだけという話だな
- 1009 :774RR:2020/11/19(木) 19:55:40.65 ID:eHwKTLuz.net
- 質問いいですか?
- 1010 :774RR:2020/11/19(木) 19:59:57.28 ID:U0AnSB23.net
- 今日は終わりです
- 1011 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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