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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part50

1 :774RR:2020/07/21(火) 10:47:09.68 ID:e+k+4eIE.net
V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ!!

<公式ページ(現行型)>
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外<イタリアホンダ>
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576768356/


次スレは>>980が建ててください。
スレ立て直後は、死産になりやすいので、保守必要みたいです。

134 :774RR:2020/08/16(日) 13:18:39.89 ID:kSfZGR6C.net
>>133
299は盆地エリアがクソ暑いので高地の体感的な涼しさが余計に強く感じるね
VFRだと十石峠怖いんでいつもは254に逃げちゃうけど…

135 :774RR:2020/08/16(日) 16:21:30 ID:mJck03+m.net
>>131
価格は別に高いと思わんけど、重さかな

136 :774RR:2020/08/16(日) 17:04:35.10 ID:dodMFMua.net
>>133
昼間36℃って事は夏だったんだよね?
早朝や夕方はそこまで下がるんだ。熱せられたり冷やされたり蕎麦みたいだ
今は十石峠のあたりで通行止めになってるのが残念

137 :774RR:2020/08/16(日) 22:40:04.14 ID:swI6TCQt.net
十国もぶどうも田口もだめだから299に逃げるしかないんだよね
埼玉からビーナスまでたどり着くのが長くて日帰りがきついです

138 :774RR:2020/08/17(月) 17:02:41.17 ID:NmVBH7QH.net
ワイ道民、今シーズンはさんざん快適に走ったから冬が待ち遠しい

139 :774RR:2020/08/17(月) 18:42:52.80 ID:PmEYLFDg.net
本州は暑すぎて外にすら出られないぞ

140 :774RR:2020/08/17(月) 20:52:34 ID:jpftWmgC.net
RC46のサイドラジエーター容赦なく腿焼いてくるけどフロントラジエーターだとマシなんでしょうか…?

141 :774RR:2020/08/17(月) 21:24:21 ID:YGTDDLT+.net
>>140
RC79だけど、この猛暑でも太腿が焼けそうだなんて感じたことないです

142 :774RR:2020/08/18(火) 00:45:55 ID:KtwvpRlx.net
数年前、CBR650F目当てで試乗会に行って、VFR800Fに乗った後、心地良くて胸がドキドキして、VFRに決めた。
直4よりV4が良いなぁ。

143 :774RR:2020/08/18(火) 00:52:38 ID:7MCk38nF.net
>>142
恋かな?

144 :774RR:2020/08/18(火) 06:52:32.70 ID:eOSdWhxs.net
>>142
乗ればわかるんだよね

145 :774RR:2020/08/18(火) 07:14:41.48 ID:A9+KrA7G.net
>>142
シングル、並2、V2、直4色々乗ってきた人ほどV4の絶妙さが分かると思ってる。
バイク歴短い人にはあんまり伝わらないんだよな

146 :774RR:2020/08/18(火) 10:06:08.33 ID:A1AeMwO8.net
直4しか乗ってなかった人はやっぱり微細な振動が気になるみたいね。

147 :774RR:2020/08/18(火) 10:44:39 ID:ft0Os+sG.net
直4ばっかり乗ってきたけど、確かに振動はやや強めだと思うものの
独特のV4サウンドに痺れてしまったので無問題

148 :774RR:2020/08/18(火) 11:44:51.30 ID:lclsCLaL.net
わいも全部乗ったけど、やっぱりV4が良いね
2台持ち出来るならV4とV2(もしくは270度クランクの直2)

149 :774RR:2020/08/18(火) 19:56:25.31 ID:NLBq12LR.net
V2の蹴られるような加速もいいよね
日本では何故か敬遠されて人気ないけど

150 :774RR:2020/08/18(火) 21:57:17 ID:C0/OcOZp.net
春先話題になったCB-Fコンセプトが出たら
インテグラとか名前つけてハーフカウルモデルもラインナップされるかも
いまのSF、SB後継な感じで

151 :774RR:2020/08/18(火) 23:58:19.30 ID:MYdJ+13N.net
>>150
CBのハーフカウルならCB4インターセプターじゃね?
これが出ることは名前的にVFRの終焉になりそうやが…

152 :774RR:2020/08/19(水) 01:12:16.87 ID:ZHrW+/ST.net
>>151
CB4コンセプトの事?
あのデザインはちょっとアクが強すぎる気がする

153 :774RR:2020/08/19(水) 19:29:59.79 ID:cnvwAkkx.net
>>149
挟角Vツイン(ハーレー)はパーシャルで気持ちいいけど
90度Vツインとなると公道だるくなるんだよね

154 :774RR:2020/08/19(水) 22:37:33.44 ID:swTX6Lk9.net
>>153
ズボラにギア下げずに走るとやばいぐらいガクガクした思い出あります。
ボロボロのドカだったけど機会あればまた乗りたいな

155 :774RR:2020/08/20(木) 12:09:48 ID:FKh8oD8s.net
スポーツV2ツインはクローズドならヒラヒラで最高なんだけどね…

156 :774RR:2020/08/21(金) 18:22:51.54 ID:06V4YgM9.net
今週末は雨かあ…残念
降るなら平日に降ってくれ。気温も下がるし

157 :774RR:2020/08/22(土) 08:16:13.05
>>75
よく「フルパニア」って言ってる奴いるけど、何かの専門用語なの?
それともわざと間違えて楽しんでるの?

158 :774RR:2020/08/22(土) 08:19:45.18
>>122
よく「トリコロールカラー」って言ってる奴いるけど、何かの専門用語なの?
それともわざと間違えて楽しんでるの?

159 :774RR:2020/08/22(土) 12:39:07.93 ID:o4uo01pi.net
ワイ札幌民、最高の日

160 :774RR:2020/08/22(土) 12:57:30.38 ID:1P6U0tTc.net
>>159
裏山しすぎ。
今車乗ったら36℃だったぞ。そしてこれからか雷雨予報だ。酒飲んで昼寝だな@岐阜
9月連休までまともに長距離は乗れない

161 :774RR:2020/08/22(土) 16:18:46.93 ID:IvisNj6p.net
雷雨が来る前にひとっ走りと思って200qほど走ってみたら
燃費が26.2q/L出てビックリ。VFRって燃費良いんだな

162 :774RR:2020/08/22(土) 17:15:54 ID:Za1TwO1h.net
燃費いい上に今では珍しいレギュラー指定だから燃料費はわりと安く上がるね

163 :774RR:2020/08/22(土) 17:46:50.24 ID:L45NqXDq.net
あのパワーでこの燃費すごいよねー

164 :774RR:2020/08/22(土) 22:32:31.33 ID:5hCOxAIz.net
回せばそれなりの燃費

165 :774RR:2020/08/22(土) 23:06:57.19 ID:5v5WKoPx.net
太東まで房総してきた。
一般道は、イマイチだけど、高速はバッチリ決まるね。やっぱり。

帰り、市川からの圏央道トンネル暑かった。

166 :774RR:2020/08/23(日) 00:10:07.27 ID:l6EzHgLg.net
中央環状線山手トンネルを走ったが、こっちも暑さがヤバかった
外気温計が41℃までいった
この季節トンネルは山の中に限る

167 :774RR:2020/08/23(日) 00:20:20.91 ID:pTPwHYVY.net
山のトンネルは寒すぎて困ることもある

168 :774RR:2020/08/23(日) 23:29:49.62 ID:1/H/6Vtd.net
初めてvtec域まで回して見たけど航空機みたいな音するのね オソロシイコ
思った以上に切り替わりがはっきりわかって感動した

169 :774RR:2020/08/23(日) 23:36:58.07 ID:hNB8Y6FX.net
サス設定迷子になってるので参考までにみなさんのプリロード設定教えて下さいな

今自分は体重65でフロント1目盛緩めリア標準(最弱から7クリック)だけどフロントサスが動いてる感じがしなくて段差での突き上げが痛い。
リア締めすぎなのかなぁ?

170 :774RR:2020/08/24(月) 00:24:00.09 ID:9S1sGUNp.net
>>169
ハンドルに体重を乗せすぎなのかもしれない

171 :774RR:2020/08/24(月) 00:48:10.62 ID:2+dC3Drm.net
>>169
確かにデフォルトだと突き上げがキツい
フロントはメモリ6本目が見えるくらい弱めてる
リアも左に2クリックしてる
大分楽になった

172 :774RR:2020/08/24(月) 01:12:02.50 ID:UXEduQ6f.net
>>169
>>63だがこの後色々調べて0G〜1G´フロント36mm、リア40mmやったからフロントだけ最弱から1/2回転戻し、リアはそのまま最弱、改めてのサグ出しはしてない
ダンパーはフロント最弱、リア最弱から1回転戻しで様子見中

173 :774RR:2020/08/24(月) 01:12:57.33 ID:lUBgKv0W.net
フロント1メモリ弱緩、リアは最弱から4クリック、ダンパーも前1/4、後1/3メモリ緩めた
もっと緩めてから締めて、バタバタするのが落ち着いた感じのところ

174 :774RR:2020/08/24(月) 05:36:11.54 ID:+pPlMcpk.net
プリロードの調整は体感的に何となく分かるが
ダンパーは分かりづらい
プリ緩めたらダンパーも緩めるのが正しい?
あとリアのダンパーって調整し辛くない?ポンチマークが小さすぎて良く見えない

175 :774RR:2020/08/24(月) 19:54:57.25 ID:fVFq2ovI.net
>>169
プリロード標準にして減衰最弱

176 :774RR:2020/08/25(火) 21:15:21.58 ID:wxpTGbfg.net
信州のツーリングスポット青木峠を走ってきたが、滅茶苦茶路面が荒れていて
全然スピードが出せなかった
オフ車かアドベンチャーで走った方が良さそうな道はVFRではツライ

177 :774RR:2020/08/26(水) 13:29:03.22 ID:skuUGAhC.net
中途半端なひび割れ路面みたいなのが一番ストレス溜まるよね
いっそのことフラットダートになれば割り切って両足着きながら走ればいいけど

178 :774RR:2020/08/27(木) 07:02:12.39 ID:Ay9waywb.net
上の人たちはFなんだろうけどXの方ならフラットダート超楽しい!…と思いきやセンスタあたりがガッチャンガッチャン異音だししててあんまり楽しめない。

179 :774RR:2020/08/27(木) 09:51:38.21 ID:jWYJyica.net
Xはハンドル高いから細かいコントロールがしやすいだろうけど
他の部分はFとほぼ同じでしょ…

180 :774RR:2020/08/27(木) 13:25:24.77 ID:hVDcC+MQ.net
Xきもい

181 :774RR:2020/08/29(土) 08:18:49.99 ID:0AmT2TBE.net
何でXがディスられてるの?

182 :774RR:2020/08/29(土) 08:29:05.03 ID:nPjKFSWA.net
関係ない人が反応を楽しんでるだけ。

183 :774RR:2020/08/29(土) 17:39:59 ID:RYiLMoNh.net
10年振りにバイク復活させようと思っているのだけど、
このバイク、リミッター付いていますか?

て言うか、最近のバイクにリミッターがないと聞いて驚いている。

184 :774RR:2020/08/29(土) 17:58:45.73 ID:AJV7nKnD.net
公道で走る分にはリミッターは無い。
サーキットで走るなら知らんが、19年以降は無いとかあるとか。

185 :774RR:2020/08/29(土) 18:00:39.73 ID:AJV7nKnD.net
公道でリミッター当てる走り方するつもりなら迷惑だから乗らんでくれ。

186 :774RR:2020/08/29(土) 18:30:14.23 ID:oPPwx87W.net
夏場に何時間か走るとRC79がどうしても熱ダレする。
オイルやクーラントは色々と試してたけどやっぱり休憩とって冷やすしかないかなと思うんだけど
水温計だけじゃどうも熱のヤバさが具体的にわからん気がする。
油温計つけてる人いる?

187 :774RR:2020/08/29(土) 19:16:00.25 ID:n3+ZFUAz.net
>>186
熱ダレってオーバーヒートしたって事ですか?
この前15時間ぐらい乗ったけど、全くそんな兆候はなかったなぁ
ファンはよく回ってたけど

188 :774RR:2020/08/29(土) 19:48:36.15 ID:oPPwx87W.net
>>187
気づいてないだけなのかずっと高速走ってたのか休憩しすぎなのか

189 :774RR:2020/08/29(土) 20:04:57.55 ID:RYiLMoNh.net
>>185
なんであんたにバイクに乗るなとか言われなければならないんだ?

ただ、最近はリミッターが解除されているという話を聞いたから、このバイクはどうかなって聞いただけだぞ?

190 :774RR:2020/08/29(土) 20:27:53.29 ID:dVhzPNSN.net
オレのは180km/hのリミッター付いてねえよ

191 :774RR:2020/08/29(土) 21:13:53.93 ID:AJV7nKnD.net
公道でサーキットごっこするアホは道路のシミにでもなっとけや

192 :774RR:2020/08/29(土) 21:21:11.17 ID:n3+ZFUAz.net
>>188
ずっと高速走ってたわけではないけれど、流れが良かったのは確か
休憩は2時間に1回くらい
至って快調でした

193 :774RR:2020/08/29(土) 21:53:45.64 ID:eFCAeugk.net
高速道路楽ですか?
楽ではない?

194 :774RR:2020/08/29(土) 21:57:08.60 ID:eFCAeugk.net
どうやら高速道路は楽ではない様ですね。
一日800kmが限界?

195 :774RR:2020/08/29(土) 22:16:07.59 ID:bHmd0iCz.net
>>191
なに一人興奮してるんだ?
脳みそ、この暑さで腐ってんのか?

196 :774RR:2020/08/29(土) 22:22:03.62 ID:yJFUX/Yt.net
>>193
アクセルひねる量が多いんで結構疲れますよ。
もう少し馬力欲しい

197 :774RR:2020/08/29(土) 22:32:39.80 ID:n3+ZFUAz.net
>>194
高速道路は巡航しやすいと思います。今まで最長は高速、下道半々くらいで一日600qちょっと
疲労で目が霞んでくるので、個人的にはこの辺りが限度

198 :774RR:2020/08/29(土) 22:35:12.89 ID:eFCAeugk.net
cb1300sf乗りですが、クルコン必須ですね。
一日600kMは人体のほうが持ちません。

199 :774RR:2020/08/29(土) 23:14:56.94 ID:1N2RbniC.net
クルコンって手に当てるヘラみたいなやつとスロットルを固定するクリップみたいなやつがあるけどどっちがオススメなの?

200 :774RR:2020/08/30(日) 01:21:00.80 ID:5/x4onWO.net
>>199
あくまで個人的な感想だけど

クリップは固定出来るので楽(手を離すことすらできる)けど、
細かいスピードコントロールは難しいし、とっさの時に危なそうで使うの止めた

具体的に言えば、楽な分「空いてる高速を淡々と走る用」なんだけど、
例え空いてる高速でも急な割り込み等で、急な減速が求められる場合、
固定されてる分、戻すのにもそれなりの力が求められ「戻し過ぎてしまう」恐れを感じた(想像した)んだよね


ヘラは手のひら(の一部)で押すようにアクセルを回せるので、疲労軽減はするけどあくまで補助、クルコンと呼ぶのは言い過ぎ
ただしスピードコントロールも容易で一般道から高速まで全域で使える
使わない時は位置をちょっとズラすだけでOKなんで、ずっとつけっぱなし

201 :774RR:2020/08/30(日) 05:19:37.20 ID:BkP4at9P.net
高速ついてでの風問題
ちょうど肩あたりに風圧を感じる
→ ヘルメット下なのでうるさい。で、
タンクに胸つけると無風状態になる
→ ポジション悪し。なので、
解決策としてスクリーンを変えてみるのはどうだろうか。効果の程は期待できるか?変えてる人いたら感想など。
候補はpuig.ちなみにRC79

202 :774RR:2020/08/30(日) 12:10:15 ID:ZpRk6GBG.net
ヘラは長距離巡航には必須と言っていいくらいの便利アイテム
北海道ツー行く人に勧めたら帰ってきてからめちゃくちゃ感謝された

203 :774RR:2020/08/30(日) 12:49:21.83 ID:x7zfFJZO.net
俺が変わり者なだけかもしれないけど、
ヘラは運転中に握る位置変える時邪魔だから一度試したけどすぐ捨てちゃった。
安いものだし迷ってるくらいなら試してみればいい

204 :774RR:2020/08/30(日) 12:56:11.35 ID:9bQR0m98.net
ヘラ付けてツーリング行ったけど高速はかなり楽だったな。
下道降りて道間違えた→フルステアでUターンの時にヘラ付けたままで死にそうになったけど。

205 :774RR:2020/08/30(日) 13:17:56.14 ID:R0Be024L.net
ヘラもクリップも両方愛用してる

普段はヘラで長距離の時はクリップ

206 :774RR:2020/08/30(日) 13:18:56.42 ID:ugAwXBgs.net
だから長距離巡航言うてるやろ
下道では外すか邪魔にならない位置に回しとくのが普通
特にパワーのある大型はふとしたことでスロットル煽っちゃって危険

207 :774RR:2020/08/30(日) 14:07:32.60 ID:MxZ6bTbT.net
へらは奥多摩で散った人をここかTwitterどこかで見かけた

VFRだとどの向きにしてもフルロック時にタンクかインナーカウルに干渉するから、
下道でつけっぱなしは危険

208 :774RR:2020/08/30(日) 14:41:01 ID:j8PRki6d.net
高速は楽だよ渋滞とかなければ1200kmは行ける

209 :774RR:2020/08/30(日) 16:40:20.19 ID:fXydwkWB.net
おれはつけっぱですね。フルロックターンなんてすることないから

210 :774RR:2020/08/30(日) 16:50:34.77 ID:ky7M5frD.net
フルロックターンなんていつやんの?w

211 :774RR:2020/08/30(日) 17:48:54.60 ID:Cp+6C2qZ.net
フルロックターンもできない下手糞が騒いでるな

212 :774RR:2020/08/30(日) 18:22:41.40 ID:fXydwkWB.net
できるできないじゃなくてしない人は多いのでは
つかおれのアップスペーサー入れてたからそもそも干渉しねーや

213 :774RR:2020/08/30(日) 18:26:00 ID:wB3tP7bF.net
フルロックターンする時は足ペタペタ着きながらorz

214 :774RR:2020/08/30(日) 18:30:40 ID:fXydwkWB.net
正しい。慣れててもこけるリスクをとる必要ないからね

215 :774RR:2020/08/30(日) 19:55:35.09 ID:SCOMKxwl.net
左旋回だとタイヤを端まで使って
左側ステップ下のバンクセンサーを削る事は出来るけど
右旋回は怖いね

右利きと関係があるのかな
陸上競技でもトラックを左回りに回るよね

216 :774RR:2020/08/30(日) 20:51:55.91 ID:wB3tP7bF.net
自分も右旋回は、ちょっと怖いです
左ほどスムーズに身体が反応してくれない感じで固くなる

217 :774RR:2020/08/30(日) 21:22:48.89 ID:x7zfFJZO.net
このスレは運転の正誤を判断してくれる住人がいるのか

218 :774RR:2020/08/30(日) 22:15:44 ID:BCslWn1F.net
>>215
利き足の問題ってネモケンが言ってた
俺は免許とってまずやったことがUターンの練習だったから最初は左旋回のほうが不慣れだったな
要は馴れの範疇
あとは壁側だから心理的に怖いとか
対向車のほうがよっぽど怖いはずだけどな

219 :774RR:2020/08/30(日) 22:16:13 ID:3KK166iC.net
>>203
2輪館にあった安物のヘラ使ってるけど微妙にずれてくしなんか使い心地もイマイチなんだけどオススメのヘラある?ヘラなしにはもう戻れない

220 :774RR:2020/08/31(月) 06:26:25 ID:8Bxk/Uiz.net
>>217
一応RC46は改造前提だけどジムカーナ向けの車種
コスプレおじさん以外でもバンパー付けて講習会や競技会で走ってるのをそこそこ見る

221 :774RR:2020/08/31(月) 12:12:42.92 ID:cALs3ww7.net
>>220
で?

222 :774RR:2020/08/31(月) 12:17:19.03 ID:ZJPhgn24.net
>>220
何か話の繋がりがよく見えない

223 :774RR:2020/08/31(月) 15:19:05.10 ID:vmceJHa/.net
左旋回
 発進時左足ついてて右足ステップ=リアブレーキすぐ踏める
右旋回
 発進時右足ついてて左足ステップ=発進してすぐに右足を上げないとリアブレーキ踏めない
 で、旋回時焦ってリアブレーキを使わずフロントブレーキを握ってしまい倒れる

224 :774RR:2020/08/31(月) 19:33:57.43 ID:ZJPhgn24.net
>>223
右Uターンでも普通に左足着いてる俺はおかしいのかな

225 :774RR:2020/08/31(月) 20:15:36.35 ID:xRqQXaTI.net
教習所の8の字では足出さないように言われたろ?
曲がるとき足出すの自体ほんとはおかしいんだよ。
足はちゃんとステップに乗せて重心の制御に集中したほうがいい

226 :774RR:2020/08/31(月) 20:25:17.08 ID:LjKDjt+L.net
だれかDCBSのカットの仕方教えろください
リア→フロントはマジでジムやるには無理

227 :774RR:2020/08/31(月) 20:30:42.05 ID:vmceJHa/.net
>>224
いやおかしくないし、それが安全

でも普通は右旋回であれば右側へバイクを傾けるので
右足をついておいて傾けても大丈夫な状態を作りたくなる
以下上の通りになってコケる

自分乗っているのはCB1300だけど
慣れない内は発進してすぐの右旋回をしなくなった
222さん同様左足ついて少し勢いつけてからの旋回て感じ

228 :774RR:2020/08/31(月) 22:06:37.97 ID:NNb6y7vP.net
>>225
んだな。バイクを走らせて、足を出して、は余計に不安定になる。倒したことある。
それ以降、足を出さずに回るか、クラッチを切ってペタペタ両足で押すか。

229 :774RR:2020/08/31(月) 22:55:19.35 ID:pEYSnlrc.net
ちんこ

230 :774RR:2020/09/02(水) 13:43:04 ID:im0ORfFX.net
台風が来よるな…
今日の9号はいいとして、10号が930hPaで直撃とかヤバイな…
くくりつける準備をしておくか

231 :774RR:2020/09/02(水) 21:48:22 ID:ajtZI919.net
>>230
九州の人かな?
バイクなんていとも呆気なく倒されそうだ
お気を付けて

232 :774RR:2020/09/02(水) 22:29:54.25 ID:im0ORfFX.net
>>231
ありがとう、福岡民です
いつもは(今日も)
ローギア+ブレーキロック
カバーをベルトで縛る
右側(センスタの脚)にパンタジャッキかます
くらいすればカバーかけたままでも行けてたけど、週末のはヤバそうやからラチェットベルト買ってきた

233 :774RR:2020/09/03(木) 00:54:48.47 ID:QVMhZBJo.net
バイクって台風で倒れるよねぇ
RC46-2に乗ってた数年間で3回は倒れた記憶がある。

特にサイドスタンドで傾いてる逆の側に倒れるんだよね
VFRは重いから、倒れた側に壁があってスペースが無くて一人じゃ起こせない時もあったな

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