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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part50

1 :774RR:2020/07/21(火) 10:47:09.68 ID:e+k+4eIE.net
V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ!!

<公式ページ(現行型)>
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外<イタリアホンダ>
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576768356/


次スレは>>980が建ててください。
スレ立て直後は、死産になりやすいので、保守必要みたいです。

557 :774RR:2020/10/26(月) 10:36:02.95 ID:B0WmMzRQ.net
>>556
免許とってまたおいで

558 :774RR:2020/10/26(月) 12:57:45.85 ID:Yn4Rq+na.net
>>368
これ買ったけど当たり外れがあるのな
ワイは外れだったから高速道路でスポーンって飛んでいったわ
んでアマゾンさんに全額返金処理してる

無風になるからいいのに品質がな、所詮中華か

559 :774RR:2020/10/26(月) 15:22:48.47 ID:d66Jznny.net
>>558
多分イモネジが振動で緩んだんじゃない?
装着後のテスト走行中にネジを一個ロストしたからネジロック剤使ってるわ

560 :774RR:2020/10/26(月) 16:44:23.17 ID:FqV4Ljxi.net
>>556
ミドル排気量だからこういうキッズに狙われやすいよね
どうせ倒して重いから売るとかいうかわいそうな個体を増やすだけだから
おとなしく400乗ってろ

561 :774RR:2020/10/26(月) 18:46:12.35 ID:kGZd/jJ6.net
>>556
誰か安心させて?

バイク買うのに免許なんかいらねぇ
住民票とハンコと通帳持ってドリームへGO
話はそれからだ

562 :774RR:2020/10/26(月) 20:36:31.36 ID:fcp7JIZ/.net
キッズってこういう半端排気量なバイクより、もうちょっと極端なヤツを選ぶ傾向が強い気がするんだけど

563 :774RR:2020/10/26(月) 21:07:45.20 ID:i1wEqPeb.net
>>562
CBR1000RR(RR-R)とCBR600RRが糞高くなったせいで、
ホンダの新車のフルカウルロードを欲しがる層がVFR800FやCBR650Rに流れ込んでる

他社国内モデルで80〜150万のレンジはカワサキのNinja650、ZX-6R、Ninja1000くらい
ヤマハとスズキには受け皿になるモデルがない

ヤマハ・スズキの逆車取扱は会社が清算されて絶望的だし、
この流れ込みの傾向は今後も続くはず

564 :774RR:2020/10/26(月) 21:08:04.96 ID:FqV4Ljxi.net
ヒヨってリッター以下にするキッズが多いよ私の周りは

565 :774RR:2020/10/26(月) 21:55:39.50 ID:ZfRLH37P.net
>>556
即納にはならんと思うから、とっととドリーム行くが吉。
長距離ツーリングには最高のバイクだぞ。
悪いことは言わないからハガーは着けとけ。
着けなかったから雨の日ドロドロだよくそー。

>>562
それでVFRが売れるなら万々歳だ。売り上げがV4の新型に繋がっていく。

スズキはあるよ。GSX-S1000Fのこともたまには思い出してあげて。
RR-Rは値段もさることながら、長距離乗れるのかってのがあるよね。
200のタイヤもツーリング用にするには選択肢がなくて厳しい。
600RRは普通に売れそうだけど。160万円、排気量で序列着けなきゃ高くはない。
先週ドリーム行ったら、3台も在庫してた。売れるんだなーと。

566 :774RR:2020/10/26(月) 22:22:36.80 ID:srKM5k94.net
(スズキすまん、ガチでS1000Fのこと忘れてた…)
R1000RのLEDヘッドライトでもお下がりで与えてやれば、
素性は良いからまだまだ戦えそうなものだが

567 :774RR:2020/10/27(火) 03:46:11.68 ID:J/+6NG1W.net
VFRは単色カウルだし車重も重いからキッズ受けは悪いと思うけどな
如何にもスポーツっぽいninja650,1000とかcbr650rのがキッズには好まれそう

568 :774RR:2020/10/27(火) 07:30:28.63 ID:bM9yFy0b.net
CBR650Rと比べると装備の良さは段違いだけどね
特にメーター周りとか
こっちに無くて向こうにあるのは倒立フォークくらいだろ

569 :774RR:2020/10/27(火) 07:57:52.26 ID:SFdxZKm4.net
若いうちからVFRみたいなちゃんとしたバイク乗るほうがいい
軽量化競争より前の設計だからセンスタもシートフレームもしっかりしたのがついてて積載やメンテを覚えるのにちょうどいい
前傾ポジションも体力あるうちに練習しとくほうが後々いいだろう

570 :774RR:2020/10/27(火) 11:48:32.92 ID:ng+7tgdM.net
フルカウルは前傾で姿勢が辛そうなのでVFR800Xを狙ってます
Fに比べて在庫が少なくて、さらに最近アドベンチャーが流行ってるみたいなので免許とってお金貯めてるあいだに新車在庫無くなってしまいそうで…

571 :774RR:2020/10/27(火) 12:21:05.06 ID:hO1G13Hs.net
それならNC750Xがいいぞ

572 :774RR:2020/10/27(火) 12:31:40.60 ID:uwSZtDy5.net
V4売れないのは音がー、とかいう奴いるけど、ドカのV4もクロスプレーンのR1も売れてるやんけ

573 :774RR:2020/10/27(火) 14:57:19.83 ID:ng+7tgdM.net
NC750も候補にはあったのですがVFRのV4エンジンとvtecが決め手でした
まだ実際の音は聞いてませんが鼓動感あって好きなんですよね
実際聞いて嫌いだったらNC750にします

574 :774RR:2020/10/27(火) 18:05:25.98 ID:FkfH7d0u.net
>>570
たぶんおまえ買えてもすぐ買い替えるから
いろんなものを試乗した方がいいよ

575 :774RR:2020/10/27(火) 18:06:12.15 ID:FkfH7d0u.net
>>573
鼓動感なんてないよ。45度Vツインに乗ってれば?

576 :774RR:2020/10/27(火) 18:36:19.00 ID:ORyWZkSZ.net
>>575
調べたところ45度Vツインってハーレーとかですか?
ハーレーとかの音は好きじゃないです。
上手く言えないんですけど品がないというかうるさいと言うか…

577 :774RR:2020/10/27(火) 19:06:03.67 ID:bM9yFy0b.net
VTEC切り替わるとブリブリ音に変わるけどな
でもVFRに興味持ってもらうのは嬉しいね

578 :774RR:2020/10/27(火) 19:48:54.08 ID:FkfH7d0u.net
>>576
バイク乗りの時点で世間からは品がないと思われてるから
そこを忘れれるなよキッズ
あとVFRに鼓動感なんてないからやめとけよ

579 :774RR:2020/10/27(火) 20:17:50.89 ID:ORyWZkSZ.net
>>578
ご気分を害したなら謝ります、僕には合わなかっただけでハーレーのことを悪く言うつもりはなかったんです。

鼓動感は無いんですね…
実際聞いたことは無かったのでVFRオーナーの意見はとても参考になります。

580 :774RR:2020/10/27(火) 22:15:00.61 ID:bPnpADqI.net
>>579
ドゥカティのLツインおすすめ
スクランブラーやらモンスターやらモタードやら

581 :774RR:2020/10/27(火) 22:44:11.59 ID:z1gjW2Em.net
近所に住んでいるならエンジン音位聴かせてあげるけど

582 :774RR:2020/10/27(火) 23:34:26.63 ID:blELvgzs.net
>>578
鼓動感あるじゃんよ
3000〜2000回転の間くらいはドラムを鳴らしてるようだ
そこがまた良いんだが

583 :774RR:2020/10/27(火) 23:44:26.50 ID:0843kJEk.net
その回転数普通は使わんよ

584 :774RR:2020/10/27(火) 23:47:59.46 ID:c8gbVxlY.net
>>570
お金貯めるのがいつまでかわからないけど、
FもXも明日とかにでも「生産終了、在庫のみ」になってもおかしくないから、急ぐに越したことはないよ

ちなみに、今は分からんけど、俺がF買った時は
FもXもどっちも新車在庫は少なくて、生産ラインに入る前にショップが押さえるって感じだった
んで発注のタイミングが悪いと納車まで2ヶ月待ち、タイミングが良いと1ヶ月待ちって感じ

585 :774RR:2020/10/28(水) 02:07:28.37 ID:jXARyP86.net
4速2000回転くらいからアクセル開けるとドコドコ言うじゃん
アレ鼓動感じゃないの?

586 :774RR:2020/10/28(水) 02:12:25.74 ID:BSywOnMf.net
>>568
VFRのフォークはずっと昔からカートリッジだから、言わば倒立の倒立みたいなもんだ

587 :774RR:2020/10/28(水) 04:23:36.61 ID:Wila6zH8.net
Fに乗り始めてやっと5,000km超え、1日乗っててもエンストしなくなってきた。

購入の決め手は何かというと、まず、ツーリング向きらしいと言うこと。そして、質感なのか、所有欲をくすぐる何かを感じたため、それに見た目。
ライバルとして川崎忍さん。ポジション良好で装備も問題なくだったが、飽きちゃいそうと言うことでこちらに決定。でも a bit pricey
インブレって程でもないけど、乗ってみて感じたのは、軽い、曲がる。
アクセル、クラッチ、車体が軽く感じた。スペックをからするとおかしいんだけど、重心が上の方だからなのかな。
いわゆるワインディングロードなんかは、すごく快適。テク上達したかと勘違いするレベル。
ただ、低速でラフにアクセル操作したり、交差点を曲がるとき適切なギアじゃ無かったりするとギクシャクしやすい。これは、昔のVFR750でもそうだったと思う。伝統?なんだろうな。(これ実はトラウマ。試験の順番でVFになったときがっかりした)

各個人の趣味や価値観があるので、一概ではないが、高速道路も楽で、タンデムでも違和感なく走れるしで、使用目的として必要充分となっている。
あと、発電機の音に似てないかな?お祭りでの屋台の音。3000rpmぐらいでゆっくり走ってるとき。

588 :774RR:2020/10/28(水) 07:15:36.02 ID:q0gJaLJN.net
a bit pricey
a bit pricey
a bit pricey

589 :774RR:2020/10/28(水) 08:08:57.98 ID:jXARyP86.net
神のGTOの亜種かな?

590 :774RR:2020/10/28(水) 10:50:33.05 ID:jGWLNa9l.net
諸元表では重いことになってる車体が実際乗ると軽く感じてワインディングが楽しい、というのは多分V4の恩恵だよな
クランクシャフトが短く、低い回転数で十分なトルクが出るからバンクが軽やか

591 :774RR:2020/10/28(水) 12:01:40.56 ID:YkxJoUJY.net
>>583
RC46のストック状態だとスナッチ起こしちゃうけど、
RC79は普通に使える領域

592 :774RR:2020/10/28(水) 15:38:10.63 ID:aODhBKi6.net
>>587
俺は耕運機の音と言ってるww

593 :774RR:2020/10/28(水) 16:25:49.67 ID:iq5pbtn2.net
>>581
嬉しい提案ありがとうございます!
ですが車で行けるドリーム岩槻に新車の在庫があるみたいなので今のところはそこで聞こうと思っています!

>>584
そうですよね…
ちなみに生産や発注受付が終了する時はホームページのどこを見れば分かりますか?
例えばホーネットはニュースってところを見ても書いていなくて困ってます

594 :774RR:2020/10/28(水) 16:49:37.09 ID:lWD3TFuk.net
>>592
って書くとまた噛み付いてくるオッさんが現れるで

595 :774RR:2020/10/28(水) 17:05:35.01 ID:YkxJoUJY.net
VFRが耕運機サウンドって、耕運機舐め過ぎやろ

596 :774RR:2020/10/28(水) 21:19:52.64 ID:wg5zBBVA.net
よく耕運機サウンドって言うけど、本物の耕運機のサウンド聞いたことないな…ってか耕運機って単気筒じゃないの?トラクターならエンジンの大小あるかもだけど

597 :774RR:2020/10/28(水) 21:41:29.17 ID:UPerNhal.net
V4が耕運機サウンドに聞こえるなら精神科に行ったほうが良いなwww

MotoGPは耕運機のレースか?www

598 :774RR:2020/10/28(水) 23:03:13.14 ID:hd0gkPXq.net
800f後期型の納車をワクテカしながらまってるんだが
先輩方で知ってたらおしえてほしい
VFR1200fのキャリアをVFR800fに着けることはできますか?

599 :774RR:2020/10/28(水) 23:40:33.07 ID:8JgJlzls.net
>>593
ホンダは公式には上がってないと思う
CRFは生産終わったと聞くけど公式には書いてないし

ヤマハはセローとか見ると「生産終了」とちゃんと出てるけどね

まあ、定期的にネットで調べとくしかないと思う

600 :774RR:2020/10/28(水) 23:46:33.46 ID:8JgJlzls.net
>>598
無理じゃない?
今までそんな流用が効くって話を聞いたことないし、
流用効くならホンダもわざわざ別の部品で出さないと思うよ

手元にあるとか、ただで譲ってもらえるとかなら試してもいいとは思うけど

601 :774RR:2020/10/29(木) 07:56:50.01 ID:cv/cp8Gh.net
>>591
79は低回転のスナッチ無くなってるんだ
乗り換えようかな

602 :774RR:2020/10/29(木) 16:26:25.76 ID:f1EFWdND.net
発動機と言わないだけこのスレは若いな

603 :774RR:2020/10/29(木) 21:46:02.63 ID:q4W7G6mZ.net
>>600
やっぱりそうですよね
VFR1200Fのキャリアの後継型番が
VFR800fのキャリアと同じ型番だったから
もしかしたら思いって聞いてみました
素直にVFR800f用を買います

604 :774RR:2020/10/29(木) 22:19:55.78 ID:31uwi2Aw.net
低速2000回転以下でスナッチするしエンストする

605 :774RR:2020/10/29(木) 22:24:16.61 ID:6Bbq0qr9.net
免無しの時に1度も現車を見ないまま中古のX契約して、今日ようやく卒検からの書き換えまで済んだので先ほど納車してきたぜヒャッホイ

606 :774RR:2020/10/29(木) 22:31:32.39 ID:3VbuLioU.net
>>604
何速でかにもよるけど4速あたりでもそうなら46と変わんないな

607 :774RR:2020/10/29(木) 22:34:21.47 ID:XlYwXwbW.net
>>605
よか色

608 :774RR:2020/10/29(木) 23:25:21.42 ID:L2EVs1Dd.net
>>605
いい色買ったな

609 :774RR:2020/10/30(金) 00:01:44.55 ID:H9Meky1Q.net
>>604
半クラ使えや

610 :774RR:2020/10/30(金) 00:02:55.47 ID:JXCdc+pi.net
>>605
オメ色

611 :774RR:2020/10/30(金) 00:06:56.80 ID:kOD8GEuu.net
>>604
その回転数だと、1速で18km/h、6速で48km/hくらいか?
駆動トルク的に考えて、3,4速以上ならそりゃそうなるだろうよ…

612 :774RR:2020/10/30(金) 00:37:31.98 ID:wHGUox2s.net
>>605
オメコ色!

613 :774RR:2020/10/30(金) 01:11:48.13 ID:rQXpEGhn.net
夜店の発電機の音に似てるなと思う回転数はあるね
その時は「キミはかわいいねー」って話かけてる

614 :774RR:2020/10/30(金) 10:55:21.05 ID:Px5XakF7.net
602ですポマエラありがとう
46-2乗りの友人から不等爆V4について散々脅されてたからかなり身構えながら乗ったけど、3-4速の2000rpmでも全然普通に流せて拍子抜けした
体感的に1800rpmくらいより下は使っちゃダメな領域だと認識した
中型4発マルチからの乗り換えなので、横着なアクセルワークを治さねば

あと発進の時、半クラ当てると勝手にアイドルアップするの大変よいね

615 :774RR:2020/10/30(金) 14:14:13.68 ID:BZ9Tc84B.net
VFRはやっぱ2022年でカタログ落ちするんですかね
排気量アップしてVFR1000Fみたいになって排ガス規制クリアしてこないかな

616 :774RR:2020/10/30(金) 17:17:32.47 ID:6gOB1y3P.net
>>614
亀だけどおめでとう!
どこかで会えるといいね(^O^)

617 :774RR:2020/10/30(金) 20:28:53.29 ID:WosqhmBh.net
>>615
その話を持ち出すのはお前で114514人目だよ

618 :774RR:2020/10/31(土) 07:50:57.17 ID:ZTba1nEP.net
淫夢語録使いながらブチ切れるのってなんか斬新❤

619 :774RR:2020/10/31(土) 08:12:43.27 ID:wc91qGwr.net
98年式のVFR800をタダで貰った!これから大型取ってくる(^◇^;)
皆さんよろしくです!

コイルとジェネレーター以外にここチェックしとけ!って場所ありますか?
(通常のメンテナンス以外で)

620 :774RR:2020/10/31(土) 08:18:39.89 ID:ZTba1nEP.net
一昔前のホンダ車の欠陥といえばレギュレータでしょ

621 :774RR:2020/10/31(土) 08:35:01.48 ID:wc91qGwr.net
ジェネレーターじゃなくてレギュレータでした!
調べたら持病はコイル焼けとジェネレーターパンクがめっちゃヒットしたんで点検して交換はする予定です。

他に持病あるのかなぁって

622 :774RR:2020/10/31(土) 09:02:22.67 ID:A6JRY84b.net
98だったら、こかす予定があるなら外装買っておいた方が良い
あとは燃料ポンプ。これはもう無いかもしれない。46-2がすでにバラ売りしかなかったりする
年式的に、室内保管車でもホース類はヤバい。ブレーキクラッチ冷却水。部品あるうちに買っておいた方が良い
バッテリーのプラス線なんかも硬化したりするけど、この辺は最悪線とカシメで作ったりすればなんとかなる

623 :774RR:2020/10/31(土) 22:13:32.77 ID:gMIdPwMv.net
>>616
おめd!
お会いできたらいいですねー!

624 :774RR:2020/11/03(火) 17:20:49.40 ID:7KAntYR1.net
>>623
きっしょ

625 :774RR:2020/11/04(水) 10:20:04.55 ID:GIvPstyz.net
>>624
口に出すほどのことか?

626 :774RR:2020/11/04(水) 21:24:52.48 ID:4K9dJs2s.net
フォークスプリングって何万キロくらいで交換したほうがいいんだろう?

627 :774RR:2020/11/04(水) 22:24:57.96 ID:puCtjBRL.net
2017年式を新車で買って7万キロ。
まだ交換してないしドリームから交換を勧められてもいない

628 :774RR:2020/11/04(水) 23:45:26.02 ID:b0HjCPI9.net
スプリングはへたらんやろ

629 :774RR:2020/11/05(木) 00:03:54.13 ID:BWXni3EF.net
>>627
距離乗ってるねー。リアダンパーも平気?
あと参考までに、チェーンは流石に変えてると思うけど、何万キロもった?

630 :774RR:2020/11/05(木) 06:09:44.55 ID:74sfLwEZ.net
>>629
友達いないからヒマがあればバイク乗ってる。
リアダンパーも変えてない。
チェーンは3万キロあたりで変えたはず。この時はメッキにしたくて交換しただけだからまだ使うことはできた。
チェーンについてはメンテや保管の状態で千差万別なので自力で点検するのがいいと思う。

631 :774RR:2020/11/07(土) 23:46:10.82 ID:AuaPzRez.net
結局一人で走る方が楽しい。リアるでは言えないが

632 :774RR:2020/11/08(日) 16:48:53.59 ID:OiPaEJYC.net
次期型が無く、このままモデル出息するようなら最後に800FからXに乗り換えてもう10年乗りたい

633 :774RR:2020/11/09(月) 18:23:50.70 ID:CwoGOf7p.net
>>615
VFR1000Fってなに?そんな車両はありません!
VF1000RかVF1000Fの間違いでしよ
でも、900か1000位で、新型出てほしいな

634 :774RR:2020/11/09(月) 19:47:29.91 ID:NjqnjTPp.net
だから1000Fと言う新型が出れば良いなぁ
って書いてあるのでは?

635 :774RR:2020/11/09(月) 21:10:59.14 ID:AS6uNaMj.net
>>633の読解力が酷すぎてまともな社会生活遅れてるのか不安

636 :774RR:2020/11/09(月) 23:07:50.60 ID:fevsPqT7.net
VFR1000Fが出るとして、800Fのように前傾姿勢のスポーツツアラーなんだろうか。
VFR1200Fはそうでもなかったからなぁ。もう、800Fの流れはないんだろうか。

637 :774RR:2020/11/10(火) 00:37:45.79 ID:oxPcIfHH.net
新型出るならとにかく軽くして欲しい

638 :774RR:2020/11/10(火) 01:12:13.35 ID:BkE6xQG+.net
>>636
1200Fも本来のハイシートならRC46、79と似たようなポジションだったぜ?
だからこそ、デザインはGTツアラーなのに、
ポジションはややキツ目の前傾でどっちつかず扱いされた感

639 :774RR:2020/11/10(火) 06:59:31.24 ID:8XOXfK7L.net
>>635
またあんたか!

640 :774RR:2020/11/10(火) 18:25:11.14 ID:OhrvUbR3.net
>>639
いや、おまえが問題児なんやで

641 :774RR:2020/11/10(火) 18:35:21.57 ID:58rb/5m+.net
左カウルに隠された幻のオプションカプラどこにいるん…

642 :774RR:2020/11/10(火) 19:54:42.69 ID:LjzROlFU.net
>>638
そうなのか。開発者はわかってるんだな。
ハイペースで長距離乗るときに、この前傾姿勢が重要だと思うんだ。

643 :774RR:2020/11/11(水) 00:07:07.77 ID:5gUeFM09.net
>>641
何もオプション付けていないなら吸気口のあたりにあるダミーカプラについている

Xの話だけど、ナビの取付説明書をみるかぎりFも共通と思われ

644 :774RR:2020/11/11(水) 00:12:39.39 ID:4LonlbIi.net
欧州で続々とホンダの新型が発表されているが
VFRは当然なにも無いんだよなぁ・・・
ついにNCまでライドバイワイヤになった。

645 :774RR:2020/11/11(水) 00:48:43.94 ID:CaxmR9Oa.net
V4終わりか・・
もうドカかアプリリア買うしかねーな・・

646 :774RR:2020/11/11(水) 02:21:10.98 ID:rYfCG9F/.net
海外需要がね…
CBR600RRも欧米で売らないしこのクラスは寂しくなりそう
リッターほど持て余さなくて良いと思うんだけどねぇ

647 :774RR:2020/11/11(水) 08:49:35.86 ID:CaxmR9Oa.net
海外需要あると思うんだが
無かったらドカのスーパースポーツとかアプリリアのRS660とか出さないでしょ

648 :774RR:2020/11/11(水) 09:22:23.96 ID:TbOvFR1P.net
出してる(売れてるとは言ってない)
RS660が狙ってるのはビギナーや若者の育成って感じでCBR600RRと比べるのは少し違いそう。
100馬力以上いらんって言ってたり、あっちの免許区分的にも日本のZX-25Rくらいの感覚なんじゃないか?

649 :774RR:2020/11/11(水) 09:30:21.64 ID:TdbDXVpy.net
>>643
Xでフォグが装着済み
恐らくここで既に使われてるだろうと思ったからキジマのHM090(4P)分岐カプラを用意していたんだけど、フォグ配線辿っていっても形状の合うカプラがどこにも居ない…
(黒の4P防水カプラは見つけたけどキジマのとは形状合わず)

タンデムシート下のオプションカプラとは形状が合ったけど、もしかして前側のオプションカプラって後ろのやつと同じモノじゃないのかな
カウルバラバラにしたのにそのままインオペになっちゃったの悲しすぎる(´;ω;`)

650 :774RR:2020/11/11(水) 09:43:38.85 ID:rYfCG9F/.net
確かに比較的体格も大きい人たちならVFR800FやSuperSport乗るよりデュアルパーパスやアドベンチャーみたいなのになりそう。
ある意味では隙間産業なんだろうけど、海外SNSやニュースサイト見てても売れてるのか疑問に思ってしまう。
特にVFR。

651 :774RR:2020/11/11(水) 10:33:28.40 ID:CaxmR9Oa.net
もうFのコンセプトが時代に合わないんだろうね

XとRとストファイみたいなラインナップにした方が良さそう

個人的にはRが欲しい

652 :774RR:2020/11/11(水) 12:27:51.71 ID:X+oXIDzr.net
時期モデルを心待ちにしてたけど
待ちきれずにVFR800fを先週納車したぜ
大きさもちょうどよくてV4サウンド最高

653 :774RR:2020/11/11(水) 12:50:04.73 ID:tOMcH3eP.net
>>652
いい色かったな

654 :774RR:2020/11/11(水) 14:48:51.77 ID:TdbDXVpy.net
>>652
おめ色!

655 :774RR:2020/11/11(水) 15:17:09.35 ID:EQrTBZeS.net
>>652
おめ色!Fいいなぁ。X乗りだがFもほしい。

656 :774RR:2020/11/11(水) 15:36:22.45 ID:x43xcT/p.net
遠出して洗車したあと乗ったらPGM-FI警告灯がついているのに気がついた 何がわるいのかな?

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