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【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリング】70
- 1 :774RR:2020/07/27(月) 00:06:49.01 ID:VPxIkHkj.net
- ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが? A. 仕様です。
公式
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1m.aspx
https://www.presto-corp.jp/lineups/yzf_r1/
2015(発売前情報)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1104/yzf-r1.html
前スレ
【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】69
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514299410/
- 108 :774RR:2021/09/24(金) 13:19:32.14 ID:blVs0MEo.net
- ヤマハもホンダも、いや日本の企業の多くが営業優先で技術者を蔑ろにしたから海外に技術流出しまくり
- 109 :774RR:2021/09/24(金) 18:50:43.11 ID:5euUl4Kc.net
- >>107
ハスクバーナ、トライアンフあたりブランドを大事にしてるとも言えるし、名前だけ商売に使ってるだけともいえる。
名前は伝統があっても実質的に何もつながってないからな。
- 110 :774RR:2021/10/03(日) 23:26:56.19 ID:UJflm228.net
- >>104
自分もヤマハと言えば白地に赤ストロボ世代
今のブルーもカッコいいけど、ブルーはスズキさんの色じゃ・・・
- 111 :774RR:2021/10/08(金) 12:31:27.84 ID:p4KGKFLE.net
- WGP60thキター
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/1008/yzf-r1.html
- 112 :774RR:2021/10/12(火) 01:02:06.59 ID:kxQ0j3G9.net
- 98白赤カラーが良い
- 113 :774RR:2021/10/12(火) 19:29:58.95 ID:SKr64kWw.net
- >>112
ヤマハのホームページで白赤のR1目立ってたの覚えてるよ。
かっこよすぎて一般庶民には買えなかった。
- 114 :774RR:2021/10/17(日) 03:25:25.93 ID:SfUFtygr.net
- 未だにこれが一番好きだわ
https://i.imgur.com/YnEedIk.jpg
- 115 :774RR:2021/10/17(日) 08:31:12.24 ID:FZGr1Sm6.net
- R1Mは紀念カラーないのか
受注期間短いな
- 116 :774RR:2021/10/17(日) 08:47:44.49 ID:HWH/bhiC.net
- 再来年あたりFMC来るかもしれないけど
ヤマハ(に限った話ではないかもだけど)のバイクは初期モノは地雷、中期はギリ、後期でやっと完成だから
新型待たず熟成しきった22モデル買うのはアリだなぁ、特に白赤ワークスストロボカラーはあと10年出ないだろうし
でもコミ260万だもんね。。。
- 117 :774RR:2021/10/17(日) 09:33:11.67 ID:ayLy5WbY.net
- 15年の全車磐田の工場戻しのミッションリコールは凄かった。
ただそれを踏まえても14年式出目金最終の方を買った方が良かったとは全く思わない。
5バルブ最後とかフラットプレーン最後みたいな拘りポイントがある人は別として、フルモデルチェンジ間隔が長いからこそ大幅変更入った時の差は大きい。
- 118 :50:2021/10/17(日) 09:48:07.89 ID:w2UFUCwT.net
- 初期が地雷ってヤマハで思い当たるの3MAくらいか?
15年式のはリコールなんだから地雷では無いでしょ。
出目金も2CRも途中細かいところコストダウンされてるし、良し悪しなんて人それぞれ。
- 119 :774RR:2021/10/17(日) 09:53:15.51 ID:nneh2iVN.net
- >>114
俺も
- 120 :774RR:2021/10/18(月) 08:12:29.43 ID:YduGT7mn.net
- >>117
2015年のFMCは特別だと思うな
ワインディング用からサーキット専用にコンセプトが変わったし、値段が急に外車並みに上がった
- 121 :774RR:2021/10/21(木) 08:19:34.55 ID:nwAK/+Ul.net
- >>116
そんなんじゃ結局買わないでしょ
欲しい時が買い時だよ
- 122 :774RR:2021/10/30(土) 23:16:01.69 ID:KLscHgga.net
- 現行R1のポジションライトが、土偶みたいで好きになれないのですが
これって配線外して光らない様にしたりカバーで塞いだりすると当然違法改造になりますかね
ミラーウインカーをポジション代わりに光らせれば大丈夫かな?
- 123 :774RR:2021/10/31(日) 09:12:04.91 ID:s9hR4wVz.net
- ヘッドライトが常時点灯だからポジションなんかいらないだろ好きにしろ
- 124 :774RR:2021/11/01(月) 14:34:44.43 ID:2dENIDI0.net
- 車幅灯は義務化されたんじゃなかった?
- 125 :774RR:2021/11/13(土) 11:25:49.27 ID:0SDZST60.net
- 現行モデルのローダウンキット使ってる人います?
20mmダウンと30mmダウンのどっちがいいんだろ・・・
30mmだと下げすぎなのかな
- 126 :774RR:2021/11/13(土) 16:41:52.78 ID:Mwtp+hn+.net
- >>125
2018年式で30mmダウンの付けてます
両足のつま先ツンツンから両足母指球がつく感じになって、信号で止まる時なんかは気が楽になりました
サーキットを走るわけでもないし、もっぱらツーリングだけの使い方なので変化にも気がついてないレベルで参考にならないかも
- 127 :774RR:2021/11/13(土) 18:12:25.64 ID:0SDZST60.net
- >>126
30mmだとP&Aってところのやつですか?
サイドスタンドはどこの使ってますか?
教えて君スマソ
- 128 :774RR:2021/11/13(土) 22:57:13.36 ID:g6CZFS0j.net
- >>127
すみません、20mmダウンの間違いでした
ショートスタンドは共にエフェックスです
- 129 :774RR:2021/11/15(月) 20:46:37.54 ID:1IDoNfus.net
- R1って現行もローrpmアシストは付いてないよね
- 130 :774RR:2021/11/16(火) 08:42:08.49 ID:x6AE/YoG.net
- 腕でカバーだ
- 131 :774RR:2021/11/27(土) 15:17:26.51 ID:afrvnrl9.net
- R1 GYTR VR46 Tribute
欲しいね、1000万円越えるだろう
でねぇなかな、上がりのバイクに
- 132 :774RR:2021/11/27(土) 15:19:49.57 ID:afrvnrl9.net
- >>125
シークレットブーツはけよ
ss 全否定wwwwww
- 133 :774RR:2021/11/29(月) 15:08:31.98 ID:DgJ7eqb3.net
- >>131
R1 GYTRが500万(4万ユーロ)だからSBKのファクトリースペックパーツ組み込むと1500万くらいはなりそう
- 134 :774RR:2021/12/10(金) 07:10:58.20 ID:AnwVAp98.net
- R1乗りがH2スレまで来てなんか喚いてますので連れて帰って貰って良いですか?
- 135 :774RR:2021/12/12(日) 20:22:09.78 ID:WPOZ7Ij5.net
- >>134
自称R1m←コレ大事
- 136 :774RR:2021/12/15(水) 19:54:52.16 ID:eu//yFwI.net
- R7が気になる
R1のセカンドバイクにR7ってアホかなぁ
- 137 :774RR:2021/12/15(水) 20:28:40.15 ID:V69Ca7Cr.net
- >>136
買っちゃうアホでいいじゃん
なにも問題は無い
- 138 :774RR:2021/12/15(水) 21:23:19.28 ID:yUvsvCk2.net
- R1なんて…SSなんて車種を選んだ時点で
世間様的にはアホの仲間入りなんだから
少なくとも今更アホかどうかなんて所は気にする事はないさ
買って維持できる金と2台転がす時間の余裕があるなら
こまけぇこたぁイインダヨ(AAry
- 139 :774RR:2021/12/16(木) 06:38:18.56 ID:zKnG4+Oc.net
- R9の噂もあるけど どうなんだろう?
- 140 :774RR:2021/12/16(木) 08:47:08.34 ID:3E+/mRFW.net
- 3気筒じゃん
- 141 :774RR:2021/12/18(土) 16:49:52.64 ID:MScnZOcp.net
- R7はR1乗ってる人が乗るとびっくりするくらい大人しいみたいだね
R1をマイルドにしたというよりR25がそのまま大きくなったようなバイクだと
なんならR25より大人しいくらいだって
- 142 :774RR:2021/12/18(土) 20:58:12.13 ID:1FmFENrH.net
- そらパラツインに過度な期待をしてはいけない
R9は面白そうではあるね
- 143 :774RR:2021/12/20(月) 21:04:51.04 ID:SvFXOqiM.net
- そろそろFMC?
- 144 :774RR:2021/12/20(月) 21:09:06.85 ID:WIS9yD+I.net
- >>143
マイナーチェンジしたばっかりだし暫くはないんじゃない?
- 145 :774RR:2021/12/21(火) 14:00:06.66 ID:QfJrgGKm.net
- このご時世にフルチェンは無いだろう
それこそ色んな意味で
レースでも普通に勝ってるし
- 146 :774RR:2021/12/21(火) 14:20:16.34 ID:Hn/x7qPq.net
- ユーロ6次第なんだっけ
ユーロ6がどの位厳しいのかがまだ分からないけど
メチャクチャ厳しいと予想する人が多いみたい
そうなるともうこういうバイク自体が消滅する
ホンダはさいごのつもりでトリプルアール作ったぽいね
- 147 :774RR:2021/12/21(火) 20:50:05.23 ID:4710GZTs.net
- もう電動化の流れだしね
最終型の時ってアナウンスあるよね?
最後の特別モデルは買いたい
- 148 :774RR:2021/12/22(水) 08:50:00.62 ID:kEzy6VCW.net
- R6との比較は?
- 149 :774RR:2021/12/22(水) 12:03:04.30 ID:8XNXJA8G.net
- >>147
特別仕様なんて無いんじゃね
R6ディスコンの時もなかったし
- 150 :774RR:2021/12/22(水) 12:17:29.72 ID:r/PcbfK0.net
- >>147
60周年カラーの22モデルがそういう立ち位置になるんじゃない?
もう締め切ったけど見込み発注してる店は沢山ありそうだから問い合わせてみては
- 151 :774RR:2021/12/22(水) 12:50:12.27 ID:1VpjatFg.net
- 国内だと20年9月発売モデルがMC後の現行だけど、海外だと19年式から現行だから19〜22で4年継続。
15年のFMCからだと8年現行。
さすがに23年はFMC入ると思いたい。
これ以上モデルチェンジしなかったのって09〜19のCBRくらいか?
- 152 :774RR:2022/01/08(土) 21:07:32.71 ID:hNdJICsu.net
- 2015モデルの八代俊二さんの試乗動画見ると
Mの方を遠回しにディスってる感じでスタンダードのカヤバの方を推してるけど
2020モデルもそれは同じなんだろうか?
- 153 :774RR:2022/01/08(土) 21:22:28.16 ID:kIwfPI/m.net
- 電子制御サスは街乗り程度だと便利だけど
サーキットだと全く役に立たないからね
どうにかすると峠レベルでも要らない子になってしまう。
限界性能が低すぎるんよね。
- 154 :774RR:2022/01/08(土) 22:49:04.04 ID:hNdJICsu.net
- 2020モデルは改良されてるみたいだけど、それでも傾向としては同じなのかな?
- 155 :774RR:2022/01/09(日) 07:30:02.72 ID:reO5VnPL.net
- だってレースベースは機械サスだし。
bmwもM1000は機械式、Sの方もレースベースになる注文生産のグレードは機械式。
先々あと10年もすれば電サスのが良くなるんじゃない?
- 156 :774RR:2022/01/09(日) 07:34:48.59 ID:reO5VnPL.net
- レースの方はサス交換可能なクラスは交換するから安い機械式でいいってのはあるけど。
ただ交換できてもオーリンズの電制サスをレースに投入したって話は聞かない。
物は試しレベルならいるのかもしれないが、勝ちたいレースではやらんだろ。
- 157 :774RR:2022/01/09(日) 08:22:23.90 ID:1aXllbka.net
- 2015の鈴鹿8耐SSTクラス優勝はR1Mだけどな
https://www.racingheroes.jp/heroes/teamr1_8h
- 158 :774RR:2022/01/09(日) 08:40:28.00 ID:zrtTHylZ.net
- 八代さん、R1Mは乗りこなすのが難しい、僕にはちょっと使いこなせない、走りに集中出来ないみたいな感じだったけど
八代さんレベルでそうだと素人には難しそうだね・・・
CBR1000RR-R SPのオーリンズ電子制御サスはどうなんだろう?
- 159 :774RR:2022/01/09(日) 10:10:04.93 ID:jaTolTZ+.net
- >>155
レースカテゴリによっては電子制御サス禁止のところもあるから
- 160 :774RR:2022/01/10(月) 08:44:14.65 ID:W9DHg+Qo.net
- 電制サスは耐久レースみたいに複数人で1台のマシンを乗る場合にメリットが出てくると聞いた事はある
- 161 :774RR:2022/01/18(火) 02:44:19.13 ID:UqDTGUTb.net
- このR1って純正色?
海外専用カラー?
https://youtube.com/shorts/4a4GMpQbIf0?feature=share
- 162 :774RR:2022/01/20(木) 15:50:41.23 ID:mNDTPLoe.net
- はやっ!https://youtu.be/cbu1wvvSezI
- 163 :774RR:2022/01/23(日) 15:00:23.48 ID:eSsZKK7S.net
- >>158
おっさんは無意識にアクセルを煽ったり戻したりするから、クイックシフターと相性悪いんだよ
俺もシフトダウンの時はレバー使うもん
ギアを上げていくときは、ちょっと遅いで済むけど、減速が遅れるとシャレにならんからな
- 164 :774RR:2022/01/24(月) 06:52:29.85 ID:7clJvS2W.net
- 八代さんは電制サスが難しいと言ってただけでシフターは関係ない
シフターってワークスマシンには大昔から付いてたんじゃなかった?
- 165 :774RR:2022/02/02(水) 14:18:24.45 ID:KwueHZi9.net
- 98を乗り続けるなら部品取りも必要かしら
- 166 :774RR:2022/02/02(水) 14:25:09.47 ID:ojn8WGQv.net
- >>164
アップ側は1989年位から付いてたんじゃなかったかな?
ダウン側は2005年位からだったな
- 167 :774RR:2022/02/02(水) 15:57:42.85 ID:6m174TFZ.net
- R1Mはカーボン外装やめて値段を下げた方が良いのでは
- 168 :774RR:2022/02/03(木) 23:31:37.90 ID:rXAH6IMq.net
- >>165
99年型に19年間乗ったけど、そこまでボロい壊れやすいモノではないよ。
おいらのは経年でリヤカウルが横に真っ二つに割れたのと、メインハーネスのオルタ行きコネクター付近が少しずつ焼けて炭化する持病があって、
最後は泣く泣くお別れした。店はヤマハはハーネス劣化が早い様に言ってたけど他はわからん。
あとはパーツが壊れたのは無かったな。
何でも使えるいいバイクだよ〜いまは18年型海苔だけど、普段使いでは前の様にはエンジンが付いて来ずイマイチに感じる時があるわ。
- 169 :774RR:2022/02/04(金) 01:36:14.12 ID:YYyYFHX4.net
- >>168
99もそうなんですね
自分の98もこないだオルタに行くコネクタが炭化してたので同じコネクタ買って交換しましたけどもう配線がボロボロで大変でした
もうハーネスなんて新品は手に入らないでしょうから部品取り氏でも用意しないと…と思いましたが部品取り車を用意してもハーネスがダメになってそうですね
貴重なご意見ありがとうございます!
- 170 :774RR:2022/02/04(金) 10:32:28.58 ID:XMZDgB3q.net
- >>168
俺も2000年型を新車で乗ってたけど、やっぱり今のよりなんでも使えたよね(笑)
- 171 :774RR:2022/02/04(金) 22:27:55.98 ID:YYyYFHX4.net
- やはり作りがシンプルだから?
- 172 :774RR:2022/02/05(土) 07:52:06.96 ID:QkIv7o/t.net
- キャブ車でスロットル開け始めや開け閉めでギクシャクしないから?
- 173 :774RR:2022/02/05(土) 13:56:18.40 ID:kH4ymYWZ.net
- 積雪だけじゃなく、この時期の温度依存高いSPタイヤのグリップさなさ加減だけで萎える。
- 174 :774RR:2022/02/06(日) 20:54:50.76 ID:6KxIK7qf.net
- >>172
回転主導でレスポンスいいエンジンだけど、高いギア3〜5千回転でグリグリさせながら走ることがも出来て自由度あったね。
現行のその辺りはただの通過点…アクセルのツキが悪いというかちゃんと燃えてる感じがしないw
モード変更もそういう低域トルクアップ的サポートはしないから落とすと単にトロくなるだけなんだよな。。
まぁもちろん8〜14千域は比較にならないパワーUPなんだけどね。
- 175 :774RR:2022/02/07(月) 01:42:27.61 ID:5VC9md+A.net
- >>174
そりゃ峠仕様の昔とサーキット仕様の今を比べたらそうなるだろう
散々苦労して辿り着く書類入れがトランプしか入らん様なマシンなんだぞ
- 176 :774RR:2022/02/07(月) 19:29:11.94 ID:B7ZIVpXx.net
- >>175
「散財苦労して辿り着く書類入れがトランプしか入らんようなマシン」←このフレーズ好きw
- 177 :774RR:2022/02/07(月) 20:42:24.54 ID:GoEFCpGf.net
- コピペじゃなくてわざわざ打ち直したんか
- 178 :774RR:2022/02/10(木) 21:48:33.94 ID:Y/Bi8k/D.net
- そんなマシンはもう車検証は折りたたんで積むしかないの?
- 179 :774RR:2022/02/11(金) 06:38:26.42 ID:e1RIq2Rt.net
- 書類入れにETC入れてる人はカード差しっぱなしなの?
- 180 :774RR:2022/02/11(金) 08:44:50.76 ID:zraRKoYs.net
- R1用にETCカード作って入れっぱなしの人が多いでしょう
YSPで取り付けだと書類入れがデフォみたいだけど、他に良い場所あるんかな
- 181 :774RR:2022/02/11(金) 12:41:31.04 ID:kUe5FAl0.net
- >>179
ETCの蓋の部分が露出するように書類入れへ取り付けてもらったから何の苦労もなく抜き差しできる
- 182 :774RR:2022/02/12(土) 06:48:40.65 ID:AgKq+EC7.net
- >>181
探すとその方法やってる人多いね
- 183 :774RR:2022/02/12(土) 08:41:24.22 ID:SpLTxZLW.net
- あの付け方はファミコンのカセットみたいで美しくない
シングルシートカバーの下に設置してる人もいるけどあの方がスマート
- 184 :774RR:2022/02/12(土) 09:58:30.99 ID:wTpG6TiG.net
- >>183
180だけど、そこにはデイトナの電源ユニット入れてるからギチギチ
そもそもタンデムシート下ってそんなスペースある?
排気デバイスのモーターを取っ払えばかなり余裕はありそうだけど
- 185 :774RR:2022/02/12(土) 10:35:38.66 ID:SpLTxZLW.net
- シングルシートカバーにして、尚且つカバーに若干の加工をすれば入るみたい
- 186 :774RR:2022/02/13(日) 01:35:26.81 ID:9RrxIFCs.net
- シングルシートカバー民の俺、歓喜。
- 187 :774RR:2022/02/13(日) 09:28:03.04 ID:+3Nzuect.net
- 車検の時はどうすんの?
- 188 :774RR:2022/02/13(日) 21:01:05.36 ID:CFw/bbdT.net
- >>187
構造変更申請出せばおk
- 189 :774RR:2022/02/13(日) 21:38:10.97 ID:8d4cARe/.net
- >>187
シングルシートカバーの裏に装着するみたいだから、カプラー外してノーマルシートに交換するだけでは
それよりシングルシートカバーが5万円もする上に一部カットしなけりゃいけないのがハードル高い気がする
中華シングルシートカバーなら安いけど・・・しかしなんであんなもんが5万円もするんだろ
- 190 :774RR:2022/02/13(日) 23:42:04.97 ID:Xj1+kQjw.net
- >>189
R7のおかげで今は27500円で買える
- 191 :774RR:2022/02/14(月) 00:50:11.24 ID:ykHWDXt4.net
- >>190
それまじ?
- 192 :774RR:2022/02/14(月) 18:52:24.64 ID:6EnWIrAN.net
- >>191
ワイズギアのサイト、R7で探すとあるよ
- 193 :774RR:2022/02/14(月) 20:39:08.45 ID:Zp0GY05R.net
- 違いはR1の文字の有無だけかな?素材とか塗装も安物なんだろうか
- 194 :774RR:2022/02/15(火) 08:15:41.12 ID:dt+Dj7H5.net
- >>192
ありがとう! ヤフオクの純正中古買うよりも安く済んだw
- 195 :774RR:2022/02/15(火) 11:38:16.28 ID:EktEAGik.net
- 果たして取り付けできるのか。
- 196 :774RR:2022/02/15(火) 11:53:00.46 ID:dt+Dj7H5.net
- >>195
取説に対応車種R1って書いてあるよ。
- 197 :774RR:2022/02/15(火) 23:07:05.34 ID:DoBzTVtO.net
- >>196
まじかぁ、ありがとう
- 198 :774RR:2022/02/19(土) 02:25:32.21 ID:mYyQTHSz.net
- R1のサイトにもリンク出来てるね
青と赤は待ってましたって人も多いんじゃないか
- 199 :774RR:2022/02/22(火) 12:49:47.01 ID:f5sWurzS.net
- そろそろ60thの納車日決まった奴居るんじゃないか
- 200 :774RR:2022/02/27(日) 18:26:37.15 ID:PzFQ0y9r.net
- 車両届いたって連絡来たから金払いに行ってきたけど限定カラーの方が遅れてるって言ってた
- 201 :774RR:2022/02/27(日) 19:22:48.95 ID:g/OhiOzy.net
- 60thに限らずアニバーサリーもののオーナーは所有欲満たされてそうよな。正直、羨ましい🤤
- 202 :774RR:2022/02/28(月) 01:38:43.21 ID:9h+iEfBw.net
- でも下取り価格には全く反映されない
本当に自己満だけなんだよ
- 203 :774RR:2022/02/28(月) 12:56:41.57 ID:pnghypf8.net
- R1Mは買う時だけ高くて売る時は安いけど
インターカラーとスピードブロックはすぐ買い手つくから高値傾向だよ
- 204 :774RR:2022/03/01(火) 12:42:10.12 ID:Iw4EiRu9.net
- R1Mは外装だけカーボンじゃないタイプ出して30万くらい下げてほしい
- 205 :774RR:2022/03/01(火) 13:10:47.43 ID:lehDrEMN.net
- それMのメリットあるかな?
サーキットだとオーリンズよりカヤバの方が評判いいし
盆栽にするにしてもカーボン外装じゃなきゃ魅力半減では
- 206 :774RR:2022/03/02(水) 06:40:45.55 ID:pMUVBHd6.net
- 実際ここの人達はノーマルとMでどれくらいの割合なの?
- 207 :774RR:2022/03/02(水) 10:44:36.17 ID:H1sXkLSQ.net
- ここがどうか知らんが取れる公式情報のリコールだと
15年式のミッションリコールM238台、無印360台。
20年式のECUリコールM70台、無印313台。
M比率は登場時40%近かったけど現行国内仕様で20%割り込んでるな。
ホンダは電制サスモデルのSPでプラス36万なのにヤマハはプラス80万。
電制サス自体が賛否あることもあってM比率は下がってるのかも。
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