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【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリング】70
- 1 :774RR:2020/07/27(月) 00:06:49.01 ID:VPxIkHkj.net
- ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが? A. 仕様です。
公式
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1m.aspx
https://www.presto-corp.jp/lineups/yzf_r1/
2015(発売前情報)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1104/yzf-r1.html
前スレ
【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】69
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514299410/
- 486 :774RR:2022/07/29(金) 22:17:08 ID:F30aJOXP.net
- >>485
高騰してるホンダ車とか笑えるwww
大半がホモロゲ超限定車とか楕円ピストン車とか極端に供給が絞られてるだけの普通のバイク通には見向きもされないマニアックなだけのクソダサいデザインのバイクばかりじゃんwww
- 487 :774RR:2022/07/29(金) 22:24:18 ID:3k+C70r8.net
- >>486
いや、君の思うのと逆だから高騰してるんだと思うがw
- 488 :774RR:2022/07/29(金) 22:36:07 ID:F30aJOXP.net
- 数量限定車の高騰なんて投機目的w
そんなのがほんとの人気と思ってるバカwww
- 489 :774RR:2022/07/29(金) 23:15:44 ID:foVVTMN/.net
- >>488
量産大衆車のCBX400Fが爆騰してるんだぜ。
- 490 :774RR:2022/08/01(月) 18:41:01 ID:JXlfBdZ4.net
- ドカスレでヤマハ乗り貧乏人扱いひでえな
- 491 :774RR:2022/08/01(月) 23:03:03 ID:EseGK+xa.net
- んなもん、ほっとけ。
- 492 :774RR:2022/08/02(火) 07:14:51 ID:K6Ksnfcv.net
- 触媒無しのS乗りは間違いなくそうだろ
- 493 :774RR:2022/08/02(火) 08:29:01 ID:9tg1hOUi.net
- >>492
しかもアクラの中華コピーなんだろ?
ダサすぎる
- 494 :774RR:2022/08/02(火) 10:20:13 ID:sxqx9B6I.net
- アクラ自体ダサい
猫も杓子もアクラアクラアクラ…
- 495 :774RR:2022/08/02(火) 11:51:15 ID:b4aiMVq3.net
- あいつはテルミだったろ
エキパイがメーカー違いで接合ガタガタだったけど
- 496 :774RR:2022/08/02(火) 13:08:37 ID:9yOYTjRP.net
- だってレースベースの指定フルエキはアクラだし、他のレーシングECUもアクラ指定または推奨
速さ追求、レース追求のSSでアクラ選ぶのはダサいとかカッコイイとかじゃねぇもん
- 497 :774RR:2022/08/02(火) 14:08:38 ID:xzSqMFjh.net
- あの牛みたいなマークがダサい
OGKカブトのマークと同じ系統のダサさ
- 498 :774RR:2022/08/03(水) 08:42:54 ID:kSjTl501.net
- あれサソリじゃねーの?
- 499 :774RR:2022/08/03(水) 10:38:10 ID:M+4M30Ag.net
- バイクや車を買ったらとりあえずマフラー変えて(車の場合はホイールも)、カスタムしまくって俺だけのマシンにしなければならない
そういう強迫観念みたいなのが40代50代のオッサン世代には存在するらしい
逆に今の若い世代は変な改造して目立つのが嫌だからノーマルで乗る人が多いみたい
- 500 :774RR:2022/08/03(水) 11:52:24 ID:c/53n7Xx.net
- >>499
何もアイデアも金も無い奴の言い訳くっそダサいwww
- 501 :774RR:2022/08/03(水) 11:57:50 ID:8AJYvErO.net
- 40代50代は人と違う事がカッコイイみたいな変な思い込みがある世代
俺は俺なんだ、他人とは違う、みんなと同じレールの上を歩くのはゴメンだ、縛られたくない、イェーイ俺だよ折れないピースピースみんな見てる?
良い悪いではなくそういう面倒臭い奴が多い
若い世代は逆で、皆と同じだと安心する、目立ちたくないという世代
- 502 :774RR:2022/08/03(水) 12:00:13 ID:GceMh7cB.net
- >>501
さすが皆横並び一蓮托生アリンコ無個性世代www
- 503 :774RR:2022/08/03(水) 12:31:54 ID:itpCxxht.net
- 草食系と肉食系だね
オッサンと若い子でツーリング行くとよく分かる
オッサンは焼肉定食大盛り、若者はかけそば
オッサンは爆音アクラ、若者は純正
- 504 :774RR:2022/08/03(水) 12:47:19 ID:DUUMcZDI.net
- Twitterだとオリジナルペイントとかやってる若いやつ見るけどな
- 505 :774RR:2022/08/04(木) 17:23:11 ID:D4qvcn2x.net
- >>501
そういう奴はバイクなんか乗らないだろ
- 506 :774RR:2022/08/07(日) 05:34:35 ID:Z+FaSMWU.net
- アレッ8耐ヤマハファクトリー出ないのかよ
今年こそはピットを鍛えてくると楽しみにしてたのに
- 507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤマハファクトリーのR1は1億かかってるとか言われてるけど
HRCのCBRは3億くらいかけてそうだから出てたとしても勝てる気しない
- 508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日オイル交換した。RS4GP良いね。シフトの入りがすごく軽くなった。
- 509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オイル変えれば普通そうなるわ
- 510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 交換直後のシフトフィールなんて何入れても良くなるわな
- 511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 換える前のオイルが終わってたってことだから、
そうなる前に換えるべきだったということでは
いくらかは傷ませちゃってたと考えられる。
- 512 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>511
フィールなんて交換推奨距離どころか2000も走れば悪くなるのになにいってんだ
- 513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>448
R1全然売れないらしい
- 514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>509
なんか嫌な書き方すんねお前w
友達いない感じw
- 515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- R1は見た目地味すぎて華が無いからドカ乗りから貧乏呼ばわりされるな
前から来たら6か25か1か分からん
ssで1番出来の良いバイクなのに残念
- 516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- イタリア人からすると世界一品質も良く個体差も無くデザインも良い日本メーカーのバイクをあえて選ばずイタ車乗ってる日本人は不思議に見えるみたいだよ
- 517 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちなみに欧州でmotoGPやスーパーバイクでどのチームのファンかとアンケートとると
ヤマハとホンダが圧倒的でドカなんか超不人気
F1でいうフェラーリやマクラーレンみたいな存在はドカではなくホンダとヤマハ
- 518 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 買った瞬間に100万落ちて相変わらずオイル漏れ、水漏れが持病だけど所有欲は満たされるよな
金持ちしか買えませんわな
- 519 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 世の中のほとんどの物って日本製が最高なんてのは少ないんだけど、バイクはやはりどう見ても日本製が一番なんだよな。
売れてるから偉い=正しいならトヨタ=車も同じと言われそうだけど、それは違うw
全く数が出ない赤字フラッグシップにあたる分野での評価で最高のモノを作れないとダメ
ドカティは量産品比較でも全域で微妙な上、最高峰がスーパーレジェーラV4
ホンダはRC213vs
まぁどう見ても比較にならんわな。
市販レーサー比較しても昔から性能差歴然だし、ホンダやヤマハよりも格上なバイクメーカーはもう今後出てくる事は絶対無いだろ。
バイクは絶対に日本製の方が良いわ。車はダサくて嫌だけどw
- 520 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 213VSって数億円はするはずのRC213Vがベースだとしたら異様に安いなと思ってたけど
実は全く無関係でかすりもしない別物、単なる市販レーサーRCV1000Rのレプリカなんだってね
そりゃそうか
- 521 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2千万円オーバーなのに75馬力
- 522 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>520
モノ知らな過ぎ
- 523 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 同じコストかけて年間10台作るものと年間200百台作るものじゃ販売価格変わるよなw
- 524 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>523
ま、年間10台しか作らないモデルを企画できない時点で勝負になってないけどな
- 525 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 急に幼稚園児が涌いてきたな
例のドカチンが捕まったのかな?ww
- 526 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>525
捕まるどころか捜査すらされないだろ。
期待してるのならアホとしかw
- 527 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 正直あの程度で?って思った、あの動画。
俺なんか高速走行中、路肩からハイエースに抜かれたぞ。
- 528 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 動画として拡散されたかどうかでしょ。
これまで通りバレなきゃセーフ、バレたらアウト。
これまでは警察に見つかるかどうかだけだったけど、今はドラレコ+SNSでバレる機会が爆増したってのが差。
- 529 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんな「ネットのチカラ」みたいなオタク臭出しても無駄だよ。
- 530 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 下手くそ抜く時は直線で抜いたれよ
- 531 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あれぐらいてビビるなら大人しくアメリカンにでも乗ってろって感じ、なんちゃってssのりと見た
- 532 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>529
じゃあネットに晒されようがネットで炎上しようが問題ないなw
チカラないんでしょw
- 533 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一人なら検挙されなかっただろうけど
集団でアレやると集団危険行為みたいなのになって検挙しやすくなるからな
- 534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>532
オタクかよw
現にこうやってなんて事ないだろ。
ネットのチカラ!←これホント嫌いw
オタ臭い奴の最右翼w
- 535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>534
なんてことないからこれからも安心して晒せるわw
- 536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>535
勝手にやってろキモオタw
で、いかに自分がどこにいても空気なのか身の程を知れやw
リアル社会じゃいじめられっ子、ネットに逃げてももはやネットなんて一般人が普通に使うからここでも陰キャでいじめられて居場所も無いとか笑えるよなw
- 537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>536
「無駄」で「なんてことない」ネットにずいぶん熱心にレスってますなぁw
なんてことないはずなのにわざわざねぇ、ご苦労なこって
- 538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ドカチン発狂ワロスww
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>537
バカが。
お前みたいなキモオタがまた無視されてザマァwって話なんだよ。
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今度R1を新車で買うんだが
車両保険が年間10万円、盗難保険料なし、免責5万円
これって入るべきだろうか禿げ上がるくらい悩む
自爆事故が補償されないヤツならめちゃくちゃ安いんだが
事故るとしたら自爆が多いだろうしなぁ
皆さんは車両保険って入ってますか?
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>540
自損でも保証されて10万なら入ってたほうが良いだろ
盗難は別で付ければ5万くらい
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>540
真っ当な保険屋の車両保険ならR1の新車だと20万以上取られるぞ
約款良く嫁
何かあるぞ
- 543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 東京海上で、会社の団体割引が凄いのもあるけど
バイクの場合免責ゼロのプランや盗難補償が無いと言われた
まあローンが終わる最初の車検まては入っておくか…アドバイスありがとうございます
- 544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- R1が一番割高感
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 使ってる部品はR1が1番凄いような
舶来品信者はブレンボだのオーリンズがついていれば喜ぶかもしれないけど
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク好きって舶来信仰少ないよ。少なくとも四輪よりは。
ドカよりヤマハ、アクラより吉村、AGVよりアラショーって珍しくもないし、それよりは減るけどブレンボよりニッシン、オーリンズよりショーワって人もいる。
アルパインダイネーゼよりクシタニヒョウドウもあるな。
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>546
そりゃバイクの世界の一流品は国産だから仕方ない。
車はやる気あんのか?レベルじゃん。
GTRとかLFAみたいなのを赤字部門で良いから絶対に諦めず通常ラインナップで売ってれば国産もファンが増えると思うよ。
ちなみにバイクではアドベンチャー系がBMWのGSかそれ以外みたいになってしまった理由も同じ。
売れなかろうが飽きずにアフリカツインとかスーパーテネレを作り続けてたらGSよりも上の立ち位置でブランドになってたと思うわ。当時は明らかに格上だったんだし。
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うそおつ
日本市場のメーカーに取って一番美味しい利益率の大型自動二輪カテゴリーは
大型自動二輪免許の自由化の1996年以降、特にこの時期から2015年まで
新車登録台数はハーレーダビッドソンが圧倒しており、
特にハーレーの黄金の20年と言われた1990年後半から2010年代中盤まで
国産4社を歯牙にもかけないレベル圧倒。
特に最盛期の2000年代の10年間はハーレーダビッドソンだけで他の国産4社の合計登録台数に等しいレベルにまで売れに売れていた。
20年間も馬鹿売れし続けたためここ数年は人気にも陰りが見え始めたが、
未だにハーレーダビッドソンを上回る登録台数を記録した国産メーカーはカワサキのみで
スズキ、ホンダ、ヤマハはここ20年近くハーレーダビッドソン以下の販売台数となっており、
大型自動二輪免許自由化以降、一度もハーレーダビッドソンのシェアを上回っていない。
ちなみにそのカワサキ、昨今大型自動二輪は売れに売れているメーカーだが、
ハーレーの販売台数ピーク時の数値には届いてもいない。
特にホンダとヤマハは大型自動二輪市場でのシェアは低く、ハーレー、カワサキ、スズキほどの求心力持たない
優等生バイクしか作れないつまらなさが災いしている。
しかし昨年あたりからホンダはレブル1100が売れて漸く大型自動二輪市場で存在感をだしてきたが、
ヤマハは相変わらずダントツに売れておらず、結局、大型自動二輪市場とは
如何に性能や便利さなどより、求心力やブランド力が重要なのかを示している。
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 資料
https://www.jaia-jp.org/motorcycle/j/stat/nc/
https://www.jaia-jp.org/motorcycle/wp-content/uploads/201007NewCarNews.pdf
以下のPDFは日本の大型自動二輪市場での外国車の登録台数実数におけるもっとも古い時期の数値
2010年7月の一ヶ月のものだが、ハーレーのこの1ヶ月の登録台数は1000台を越している。
これ以降の月の同じ資料を見ればわかるが、この黄金の20年のピーク(2005年頃)を過ぎた2010年台でも
毎月1000台以上、年換算12000台以上の登録台数があった。
ピークの2005〜8年付近では年間15000台ほどハーレーは新車だけで売れていたとのこと。
参考資料
https://xn--3ckfjy1az7olc0db.net/popularharley_japan.htm
ちなみに一台あたりの平均価格も、国産4メーカーのそれの倍ほどあり
にも関わらずここまで販売台数でも圧倒しているとなる語金額ベースという指標では
更に圧倒していたことになる。
要するにこれらの数値上の事実から、日本の大型自動二輪の歴史は国産4メーカーこそおまけであり
米国製の世界ブランド、ハーレーダビッドソンがリードしているのである。
日本人は世界で一番、ハーレーブランドを愛した国であり、舶来品大好きである。
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 思ったんだけど逆車もちゃんと国内メーカーとしてカウントされてるの?
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんなのあっても微々たるもの。
そんなのにしか頼れないからハーレーなんかに圧倒される。
大型自動二輪というのは馬力や回転数ではない。
所有することによる満足感と生活の変化を感じさせてくれる存在が売れる。
ハーレーがバイクではなくLifeを売るメーカーと言われてるのが答えだよ。
SSなんか頼ったメーカーじゃMotoGPでは勝てても、販売で勝てないんだよ。
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハーレーって特殊すぎて普通のバイクと比較出来ないよ
バイク好きとハーレー好きはイコールではないというか
- 553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- もともとバイクが好きな訳でない人でも欲しがるような求心力があるからこそハーレーが大型売上No. 1って事なんではないか?
バイクに熱心な層ばかりを相手にしてても客は増えないし
- 554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハーレーには興味ないバイク乗りと
ハーレーしか興味ないハーレー乗り
という感じ
- 555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんなおまえらのどうでもいい分類しかできないの悲惨だなw
じじつとしてハーレーにボロ負けくっそワロタwww
舶来品が嫌いとかデタラメ言ってたら否定された事実貼られて適当な分類しかできないwww
悔しい幼稚園児みたいだなwww
ドカにも謝れ不人気メーカーファンwww
- 556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク好きとハーレー好きは違うのかもしれないが
それはただの言い訳と甘えでもあるもんな
ハーレーとは違うから日本の大型は売れなくても良いって訳ではないし
バイクに興味ない人には
ハーレー=カッコいいバイク
ヤマハ=原チャリ、電チャリ
R1=なにそれ?
だもんな
R1ユーザーとしては悲しいけどさ
- 557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクに興味ない人はヤマハ=楽器
- 558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ほんとリッターSSでは最高の出来なんだが見た目安っぽいからな所有欲満たされん、貧乏人の雄スズキのRよりオーラ無いからな
- 559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そうか?
質感はかなり頑張ってる方だと思うが。
今となっては小さなディスプレイとか不満もあるけど、鈴木なんて未だに白黒だし全体に安っぽいんじゃなくて安いんだっていう割り切りしか感じない。
アレはアレでレーサーレプリカとして正しいとは思うけど。
- 560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 外装がなんともしがたいプラスチック感
- 561 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 唯一のモトgpで勝ててる日本メーカーなのに
お膝元の国内でモトgpに出てもないハーレーとカワサキに販売で遠く及ばないじゃますますモトgpからの国産メーカーの撤退が増えるな。
f1で勝っても結局車の販売が伸びず株主に突き上げられて撤退したホンダと一緒。
最高峰のレースで勝っても販売に結びつかないんじゃ意味がないし技術の蓄積と言っても売れるバイクはそれに近いSSではなくもっと低性能でも高品質で所有欲を満たす系バイク。
もうモトgpは撤退でいいな
マニアしか見てないんだもん
バイクファンですら大半が気にも留めてない
- 562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- もっとも国内販売の割合が高いスズキでさえ日本分は3%程度だから、4メーカー共にもう国内なんてどうでも良いってのが真理
海外向けの余りを日本に回してるだけ
- 563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>562
そんな言い訳してるから負けるんだよw
日本はまだそれなりに豊かな市場の方なのに売れないからって見捨てるってwww
- 564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 売れない国内市場での評価を気にして衰退した家電業界を見てるからな。
当然同じ轍は避けようとするわな。
逆に国内捨てる選択して上手くいってるコマツとかを参考にするのは当然。
- 565 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本向けは欲しいなら売ってやるってスタンスに見える
特にホンダとヤマハ
- 566 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハーレー(笑)
だから何レベルじゃん
- 567 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>566
こういう負け惜しみ見ると
なぜヤマハの大型が全然売れないのかわかっちゃうよな涙
- 568 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤマハはなんかスゲー感が無いよな、カタログスペックや評論読んでへぇ~っみたいな
カワサキ、スズキの方がまだはったり感がある
- 569 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>566
これ言い出しちゃったら負け
この後にどんなもっともらしい事言ってもただの妬み負け惜しみにしか見えんよ
- 570 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハーレーにはかなわんよまじで。
上にハーレーはバイクではないみたいな書き込みあるがあながち間違っていない。
というのももう、数あるバイクの中でもブランドが確立されている。
時計のロレックスや、皮革のエルメス、カメラのLeica等
普遍的な人気とファンがついて、セコセコと最新型とか最高性能とか追い求めないと駄目な一般メーカーではあり得ない優越的な地位に居る。
これが本当のブランド力なんだよ。
そしてブランド力は技術界力とかそんなのより遥かに強い武器になる。
大型自動二輪の世界で、特に日本市場ではヤマハはハーレーにこれが完敗してるわけだ
- 571 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ビジネス的には一理ある。
モノがクソでも高値で売れるのがブランド。
駄作で金を取ってこそプロって言い方もある。
ビジネス的には良いものを追求してる時点で競争に巻き込まれてるので最善ではない。
けどユーザーとしてはブランドだらけになられちゃたまらん。
政治的にも納税はありがたいが、ブランド品は雇用という面で弱い。
社会的には生活向上に繋がらない。
あくまで経営者視点、株主視点だとハーレーは優れてる面がありますねって話。
企業の価値はそれだけじゃないんでね。
- 572 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 海外で高騰してるバイクのランキング見ると
上位にハーレーだのドカティだのは全く登場せず
ホンダがほぼ独占してる
- 573 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>572
高騰w
いつもの楕円ピストンとかいうバカっぽいwww
投機目的の限定車とかが高騰してもメーカー全体の人気になるわけねえだろwww
- 574 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>542
ゴネて賠償拒否るから安いんだろ
- 575 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新車価格はメーカーが決める
中古車価格はユーザーが決める
つまりその車両の本当の価値は中古車価格が示している
新車は高いけど中古車は投げ売りのドカティ等の外車より
中古車が高値安定の日本車の方が価値がある
- 576 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>575
なんでドカに矛先向けんだよクソが
ドカのリセールが低いのは過去の話だばーか
https://jp.mercari.com/item/m59188994315
不人気プラスチックバイクメーカーめ
- 577 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ドカチン幼稚園発狂ww
- 578 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハーレーなんて現行のモノサスのやつなんかまったく売れてないんじゃないか?
クソカッコ悪いもんなあれ。
- 579 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662149372/
お前ら語られてるぞw
- 580 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今のR1は250万円もする上にサーキット走ったら2000kmくらいでエンジンOHだから
趣味でサーキット遊び出来るのはセレブのみ
- 581 :774RR:2022/09/03(土) 08:45:29.70 ID:29qIWVlN.net
- セレブ認定ライン、エライ低いなw
めでたく俺もセレブだわ
サーキット行けばセレブが溢れかえってるなw
- 582 :774RR:2022/09/03(土) 09:00:25.10 ID:1T3QHr7s.net
- 2000km毎にOH
転倒したら250万円が一瞬でもにして捨て値しかつかず中古車屋にも並べられない事故車になってしまう
お金余ってる人しか無理
- 583 :774RR:2022/09/03(土) 09:11:24.32 ID:29qIWVlN.net
- まぁ250以上のバイクは余った金で乗るもんではあるなw
2000kmでOHは全日本クラスの話
ちょっとのパワーダウンでタイム落ちるほど全開できてるなら地方選くらいは戦えるぞ
サーキット走ったことないから知らんのだろうけど、一発廃車な転倒は相当レア
ガチレース参戦組以外は100万越えの転倒なんてまず経験しないで何年もサーキットで遊んでる
俺も2CR.B3Lと2台で7年サーキット走って転倒3回したけど一回カウル買い直したくらい
やらかす時はやらかすから甘く見ていいもんじゃないがね
- 584 :774RR:2022/09/03(土) 09:28:45.28 ID:2gqfVA6/.net
- サーキット遊びって、おんなじ所をグルグル回って、失敗した成功したを繰り返す道楽だから、これで公道で通用する運転技術が磨けるのかは疑問が残る
見通しのいい分かりきった道を走るからほとんど予備動作で走るだけだから
それにサーキット走るってバイクや車にとっては破壊試験に等しい過酷な使い方だから、普段公道でも乗り永く維持していく大事なバイクでやるもんじゃないとも思う
- 585 :774RR:2022/09/03(土) 09:46:34.06 ID:Y2ZOY1if.net
- ssなんて後生大事に乗るバイクじゃねえだろ
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