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【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリング】70

1 :774RR:2020/07/27(月) 00:06:49.01 ID:VPxIkHkj.net
ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが? A. 仕様です。

公式
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1m.aspx
https://www.presto-corp.jp/lineups/yzf_r1/

2015(発売前情報)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1104/yzf-r1.html

前スレ
【峠に】また〜り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】69
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514299410/

65 :774RR:2021/08/10(火) 08:27:00.79 ID:44gpZggJ.net
>>64
kreigaのUS-10ではダメ?

66 :774RR:2021/08/10(火) 13:39:26.13 ID:j/ChbF7f.net
>64
R1M納車日にコロナ発症して一度も触れてない俺登場。
そのバック持ってるけど、全然モノ入らないよ。カッパだと円筒の袋から出して折り直して入れる感じ。センターアップのR1だとリアシート下のが容量あるイメージ

67 :63:2021/08/11(水) 20:43:51.11 ID:6zd/CU50.net
>>65-66
ありがとう
4Lでも大きすぎるからもうちょっとよく考えてみる

68 :774RR:2021/08/13(金) 19:16:51.78 ID:ovG8WM60.net
2006年式の乾燥重量が174kg
2020年式の車両重量が201kg
これって計測方法が違うの?
まさか軽さが命のSSで30kp弱も重くなるとは思えないし・・・

69 :774RR:2021/08/13(金) 20:03:35.31 ID:ovG8WM60.net
ググったら2008年頃に車両重量=装備重量に統一したのか
ガソリンやオイルや水で20kgくらい上乗せされた感じなのかな

70 :774RR:2021/08/13(金) 22:05:38.64 ID:qXUEgxlX.net
サスオイルも何もかも全てだ

71 :774RR:2021/08/14(土) 12:11:56.62 ID:3Iavp1aC.net
ガソリンはもちろんエンジンオイルで5ℓ、冷却水で5ℓ
サスオイルにブレーキフルードまで抜きに抜いて完全に液モノを排除してカタログスペック出してたのが乾燥重量。
メーカー、車種によるけど装備重量はプラス20〜30kg

72 :774RR:2021/08/17(火) 18:28:48.78 ID:S/6HPbhV.net
人間が乗ったら300キロ超えてしまうがな

73 :774RR:2021/08/22(日) 15:34:55.04 ID:BJ2pr2kP.net
最後のR1が欲しい
何年後くらいになるのかな

74 :774RR:2021/08/30(月) 17:10:23.28 ID:JZspg2r3.net
RIDEってゲームで車両のスペックを乾燥重量、装備重量を区別なく表記しとったな。

75 :774RR:2021/08/30(月) 17:23:11.79 ID:Zb/cuWU2.net
ロッシ引退するし記念モデルでも出してくれんかな、

76 :774RR:2021/08/30(月) 17:32:58.77 ID:HKEGJ91y.net
それより赤ストロボのワークスカラーが欲しい…

77 :774RR:2021/08/30(月) 18:57:31.44 ID:aDvhzxGo.net
それよりって

78 :774RR:2021/08/30(月) 19:43:25.13 ID:E7lwZwgg.net
https://young-machine.com/2021/07/15/214194/
これでしょ
出たら絶対に買います

79 :774RR:2021/09/06(月) 07:36:07.31 ID:E7gPKA8R.net
ユーロ6までにFMC来ますかね?
こなさそうだったら60周年モデル出たら買っちゃおうかなと思ってるんですが

80 :774RR:2021/09/06(月) 08:12:58.31 ID:JgN2JUBX.net
そもそも出るのかな60thカラーなんて

81 :774RR:2021/09/06(月) 08:25:24.62 ID:edsvG2v8.net
50周年出してるしmotoGPやJSBでも同じ記念カラーで走ってる
出ない確率の方が低い

82 :774RR:2021/09/06(月) 09:35:29.31 ID:fuWUb2NG.net
俺も購入検討してるけどマイナーやモデルチェンジがあったら.....

83 :774RR:2021/09/06(月) 09:49:44.99 ID:wLfoFXKM.net
60th出るとしても日本には入って来ない気が
そもそもレースベース以外日本で売る気全く無いよね今のR1

84 :774RR:2021/09/06(月) 09:54:24.08 ID:zxjea9to.net
急に新型とは考えにくいよね。
普通、秋にあるヨーロッパの展示会
インターモトかEICMAで何かあるなら発表。R1のパターンならGP60記念だけどコロナで展示会あるのかな

85 :774RR:2021/09/06(月) 11:07:14.80 ID:nMQ/ucn1.net
>>83
去年になって7年ぶり?に国内仕様をヤマハ本体から発売したのに売る気ないのは?

86 :774RR:2021/09/06(月) 11:29:46.59 ID:iY0dO4VH.net
>>85
EUと規制が一緒になってプレストが無くなったからな。

87 :774RR:2021/09/06(月) 12:31:53.45 ID:nMQ/ucn1.net
プレストなくなってそのままでもいいのに、わざわざ国内正規販売始めてくれたんじゃん。
日本で売らない車種なんて他にもあるのにR1はちゃんと売ってくれるのに売る気がないとはこれいかに?

88 :774RR:2021/09/06(月) 17:27:38.57 ID:YK8DBSQs.net
だって今のR1って正規物は予約しても買えるかどうか分からないくらい少量しか入って来ないんじゃなかった?

89 :774RR:2021/09/06(月) 19:17:53.48 ID:nMQ/ucn1.net
YSPに限らず店頭在庫めっちゃあるぞ。
(アドバンス指定なら)バロンにすらある。

90 :774RR:2021/09/06(月) 19:24:40.20 ID:6iLzgzcy.net
それ並行輸入じゃないの?

91 :774RR:2021/09/07(火) 08:00:32.82 ID:iGXyqbrw.net
グーバイクで新車縛りで見ると半分くらい並行、半分は国内正規。
地元の市町村にないってことはあっても、県単位ならまず正規が買える。
田舎でも隣接県まで含めれば買えない県はなさそう。
これで「予約しても買えるかわからない」はありえないでしょ。
発売から1年経っても売れ残ってるんだよ。
金がない人はスズキ、スペック厨はホンダ、ブランド好きや金持ちはドカBMへ行ったんだろう。

92 :774RR:2021/09/07(火) 08:21:24.35 ID:JJ1MmlFw.net
R6と勘違いしてたりして

93 :774RR:2021/09/07(火) 08:25:17.62 ID:UdbEO0mY.net
R6最終モデルはプレミアついてるね
走り云々よりもR1の1000倍ほどカッコいいM1デザインが人気っぽい

94 :774RR:2021/09/07(火) 12:29:10.82 ID:iGXyqbrw.net
>>93
リッターは国内4+海外2メーカーで需要が分散したけど600は選択肢がないから単に残存者利益取れただけ説。
600はこれが最後って意味でも需要あったんだろうけど。

95 :774RR:2021/09/10(金) 13:30:21.11 ID:VI72W56U.net
CBR600RRがあるじゃん

96 :774RR:2021/09/10(金) 13:54:31.57 ID:YMxHYAO3.net
顔面がダサい

97 :774RR:2021/09/10(金) 14:06:17.06 ID:VI72W56U.net
R1もキュベレイみたいになってからカッコ悪いですw

98 :774RR:2021/09/10(金) 14:27:34.07 ID:yPs/JgYF.net
15以降はエイリアンの幼虫みたいでカッコイイよ

99 :774RR:2021/09/12(日) 02:45:28.28 ID:Dh5tFbVP.net
>>97
それ相当前のやつじゃん

100 :774RR:2021/09/16(木) 07:15:00.49 ID:7gY67dFV.net
60thカラーきたぞ
https://youtu.be/CiqVEGSxkJc

101 :774RR:2021/09/16(木) 08:26:21.08 ID:G/LXpHit.net
ヤンマシ
https://young-machine.com/2021/09/16/241766/

102 :774RR:2021/09/23(木) 19:24:40.37 ID:Skodx3Cv.net
>>100
この記念カラーを買った方がいいのか
次期型を待った方がいいのか
いや待ってもどうせSSはすぐ旧型になるからキリがないから
このJSBや8耐で無敵を誇った名車の現行型熟成モデルを買うのがいいのかな
次にこのカラーが出るのはまた10年後だし

103 :774RR:2021/09/23(木) 19:38:43.08 ID:uhTy9GV/.net
前回のパターンなら2024まで現行で
2025で新型。2026でヤマハ創立70周年インターとなる。今回はどうかな?

104 :774RR:2021/09/23(木) 19:44:49.52 ID:Skodx3Cv.net
インターカラーも惹かれるけど、個人的にはやっぱ白赤が一番好き

105 :774RR:2021/09/24(金) 10:54:03.08 ID:1kJXROMY.net
テック21カラーっしょ
https://i.imgur.com/shDme4F.jpg

106 :774RR:2021/09/24(金) 11:01:00.69 ID:k/Kzo9sd.net
>>105
嫌な記憶しかないから好きじゃない

107 :774RR:2021/09/24(金) 11:24:06.02 ID:1kJXROMY.net
レナウンCHARGEもそうだけどブランドそのものが無くなっててつまらない。日本企業はブランド大事にしない。

108 :774RR:2021/09/24(金) 13:19:32.14 ID:blVs0MEo.net
ヤマハもホンダも、いや日本の企業の多くが営業優先で技術者を蔑ろにしたから海外に技術流出しまくり

109 :774RR:2021/09/24(金) 18:50:43.11 ID:5euUl4Kc.net
>>107
ハスクバーナ、トライアンフあたりブランドを大事にしてるとも言えるし、名前だけ商売に使ってるだけともいえる。
名前は伝統があっても実質的に何もつながってないからな。

110 :774RR:2021/10/03(日) 23:26:56.19 ID:UJflm228.net
>>104
自分もヤマハと言えば白地に赤ストロボ世代
今のブルーもカッコいいけど、ブルーはスズキさんの色じゃ・・・

111 :774RR:2021/10/08(金) 12:31:27.84 ID:p4KGKFLE.net
WGP60thキター
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/1008/yzf-r1.html

112 :774RR:2021/10/12(火) 01:02:06.59 ID:kxQ0j3G9.net
98白赤カラーが良い

113 :774RR:2021/10/12(火) 19:29:58.95 ID:SKr64kWw.net
>>112
ヤマハのホームページで白赤のR1目立ってたの覚えてるよ。
かっこよすぎて一般庶民には買えなかった。

114 :774RR:2021/10/17(日) 03:25:25.93 ID:SfUFtygr.net
未だにこれが一番好きだわ
https://i.imgur.com/YnEedIk.jpg

115 :774RR:2021/10/17(日) 08:31:12.24 ID:FZGr1Sm6.net
R1Mは紀念カラーないのか
受注期間短いな

116 :774RR:2021/10/17(日) 08:47:44.49 ID:HWH/bhiC.net
再来年あたりFMC来るかもしれないけど
ヤマハ(に限った話ではないかもだけど)のバイクは初期モノは地雷、中期はギリ、後期でやっと完成だから
新型待たず熟成しきった22モデル買うのはアリだなぁ、特に白赤ワークスストロボカラーはあと10年出ないだろうし
でもコミ260万だもんね。。。

117 :774RR:2021/10/17(日) 09:33:11.67 ID:ayLy5WbY.net
15年の全車磐田の工場戻しのミッションリコールは凄かった。
ただそれを踏まえても14年式出目金最終の方を買った方が良かったとは全く思わない。
5バルブ最後とかフラットプレーン最後みたいな拘りポイントがある人は別として、フルモデルチェンジ間隔が長いからこそ大幅変更入った時の差は大きい。

118 :50:2021/10/17(日) 09:48:07.89 ID:w2UFUCwT.net
初期が地雷ってヤマハで思い当たるの3MAくらいか?
15年式のはリコールなんだから地雷では無いでしょ。
出目金も2CRも途中細かいところコストダウンされてるし、良し悪しなんて人それぞれ。

119 :774RR:2021/10/17(日) 09:53:15.51 ID:nneh2iVN.net
>>114
俺も

120 :774RR:2021/10/18(月) 08:12:29.43 ID:YduGT7mn.net
>>117
2015年のFMCは特別だと思うな
ワインディング用からサーキット専用にコンセプトが変わったし、値段が急に外車並みに上がった

121 :774RR:2021/10/21(木) 08:19:34.55 ID:nwAK/+Ul.net
>>116
そんなんじゃ結局買わないでしょ
欲しい時が買い時だよ

122 :774RR:2021/10/30(土) 23:16:01.69 ID:KLscHgga.net
現行R1のポジションライトが、土偶みたいで好きになれないのですが
これって配線外して光らない様にしたりカバーで塞いだりすると当然違法改造になりますかね
ミラーウインカーをポジション代わりに光らせれば大丈夫かな?

123 :774RR:2021/10/31(日) 09:12:04.91 ID:s9hR4wVz.net
ヘッドライトが常時点灯だからポジションなんかいらないだろ好きにしろ 

124 :774RR:2021/11/01(月) 14:34:44.43 ID:2dENIDI0.net
車幅灯は義務化されたんじゃなかった?

125 :774RR:2021/11/13(土) 11:25:49.27 ID:0SDZST60.net
現行モデルのローダウンキット使ってる人います?
20mmダウンと30mmダウンのどっちがいいんだろ・・・
30mmだと下げすぎなのかな

126 :774RR:2021/11/13(土) 16:41:52.78 ID:Mwtp+hn+.net
>>125
2018年式で30mmダウンの付けてます
両足のつま先ツンツンから両足母指球がつく感じになって、信号で止まる時なんかは気が楽になりました
サーキットを走るわけでもないし、もっぱらツーリングだけの使い方なので変化にも気がついてないレベルで参考にならないかも

127 :774RR:2021/11/13(土) 18:12:25.64 ID:0SDZST60.net
>>126
30mmだとP&Aってところのやつですか?
サイドスタンドはどこの使ってますか?
教えて君スマソ

128 :774RR:2021/11/13(土) 22:57:13.36 ID:g6CZFS0j.net
>>127
すみません、20mmダウンの間違いでした
ショートスタンドは共にエフェックスです

129 :774RR:2021/11/15(月) 20:46:37.54 ID:1IDoNfus.net
R1って現行もローrpmアシストは付いてないよね

130 :774RR:2021/11/16(火) 08:42:08.49 ID:x6AE/YoG.net
腕でカバーだ

131 :774RR:2021/11/27(土) 15:17:26.51 ID:afrvnrl9.net
R1 GYTR VR46 Tribute
欲しいね、1000万円越えるだろう
でねぇなかな、上がりのバイクに

132 :774RR:2021/11/27(土) 15:19:49.57 ID:afrvnrl9.net
>>125
シークレットブーツはけよ
ss 全否定wwwwww

133 :774RR:2021/11/29(月) 15:08:31.98 ID:DgJ7eqb3.net
>>131
R1 GYTRが500万(4万ユーロ)だからSBKのファクトリースペックパーツ組み込むと1500万くらいはなりそう

134 :774RR:2021/12/10(金) 07:10:58.20 ID:AnwVAp98.net
R1乗りがH2スレまで来てなんか喚いてますので連れて帰って貰って良いですか?

135 :774RR:2021/12/12(日) 20:22:09.78 ID:WPOZ7Ij5.net
>>134
自称R1m←コレ大事

136 :774RR:2021/12/15(水) 19:54:52.16 ID:eu//yFwI.net
R7が気になる
R1のセカンドバイクにR7ってアホかなぁ

137 :774RR:2021/12/15(水) 20:28:40.15 ID:V69Ca7Cr.net
>>136
買っちゃうアホでいいじゃん
なにも問題は無い

138 :774RR:2021/12/15(水) 21:23:19.28 ID:yUvsvCk2.net
R1なんて…SSなんて車種を選んだ時点で
世間様的にはアホの仲間入りなんだから
少なくとも今更アホかどうかなんて所は気にする事はないさ

買って維持できる金と2台転がす時間の余裕があるなら
こまけぇこたぁイインダヨ(AAry

139 :774RR:2021/12/16(木) 06:38:18.56 ID:zKnG4+Oc.net
R9の噂もあるけど どうなんだろう?

140 :774RR:2021/12/16(木) 08:47:08.34 ID:3E+/mRFW.net
3気筒じゃん

141 :774RR:2021/12/18(土) 16:49:52.64 ID:MScnZOcp.net
R7はR1乗ってる人が乗るとびっくりするくらい大人しいみたいだね
R1をマイルドにしたというよりR25がそのまま大きくなったようなバイクだと
なんならR25より大人しいくらいだって

142 :774RR:2021/12/18(土) 20:58:12.13 ID:1FmFENrH.net
そらパラツインに過度な期待をしてはいけない
R9は面白そうではあるね

143 :774RR:2021/12/20(月) 21:04:51.04 ID:SvFXOqiM.net
そろそろFMC?

144 :774RR:2021/12/20(月) 21:09:06.85 ID:WIS9yD+I.net
>>143
マイナーチェンジしたばっかりだし暫くはないんじゃない?

145 :774RR:2021/12/21(火) 14:00:06.66 ID:QfJrgGKm.net
このご時世にフルチェンは無いだろう
それこそ色んな意味で
レースでも普通に勝ってるし

146 :774RR:2021/12/21(火) 14:20:16.34 ID:Hn/x7qPq.net
ユーロ6次第なんだっけ
ユーロ6がどの位厳しいのかがまだ分からないけど
メチャクチャ厳しいと予想する人が多いみたい
そうなるともうこういうバイク自体が消滅する
ホンダはさいごのつもりでトリプルアール作ったぽいね

147 :774RR:2021/12/21(火) 20:50:05.23 ID:4710GZTs.net
もう電動化の流れだしね
最終型の時ってアナウンスあるよね?
最後の特別モデルは買いたい

148 :774RR:2021/12/22(水) 08:50:00.62 ID:kEzy6VCW.net
R6との比較は?

149 :774RR:2021/12/22(水) 12:03:04.30 ID:8XNXJA8G.net
>>147
特別仕様なんて無いんじゃね
R6ディスコンの時もなかったし

150 :774RR:2021/12/22(水) 12:17:29.72 ID:r/PcbfK0.net
>>147
60周年カラーの22モデルがそういう立ち位置になるんじゃない?
もう締め切ったけど見込み発注してる店は沢山ありそうだから問い合わせてみては

151 :774RR:2021/12/22(水) 12:50:12.27 ID:1VpjatFg.net
国内だと20年9月発売モデルがMC後の現行だけど、海外だと19年式から現行だから19〜22で4年継続。
15年のFMCからだと8年現行。
さすがに23年はFMC入ると思いたい。
これ以上モデルチェンジしなかったのって09〜19のCBRくらいか?

152 :774RR:2022/01/08(土) 21:07:32.71 ID:hNdJICsu.net
2015モデルの八代俊二さんの試乗動画見ると
Mの方を遠回しにディスってる感じでスタンダードのカヤバの方を推してるけど
2020モデルもそれは同じなんだろうか?

153 :774RR:2022/01/08(土) 21:22:28.16 ID:kIwfPI/m.net
電子制御サスは街乗り程度だと便利だけど
サーキットだと全く役に立たないからね
どうにかすると峠レベルでも要らない子になってしまう。
限界性能が低すぎるんよね。

154 :774RR:2022/01/08(土) 22:49:04.04 ID:hNdJICsu.net
2020モデルは改良されてるみたいだけど、それでも傾向としては同じなのかな?

155 :774RR:2022/01/09(日) 07:30:02.72 ID:reO5VnPL.net
だってレースベースは機械サスだし。
bmwもM1000は機械式、Sの方もレースベースになる注文生産のグレードは機械式。

先々あと10年もすれば電サスのが良くなるんじゃない?

156 :774RR:2022/01/09(日) 07:34:48.59 ID:reO5VnPL.net
レースの方はサス交換可能なクラスは交換するから安い機械式でいいってのはあるけど。
ただ交換できてもオーリンズの電制サスをレースに投入したって話は聞かない。
物は試しレベルならいるのかもしれないが、勝ちたいレースではやらんだろ。

157 :774RR:2022/01/09(日) 08:22:23.90 ID:1aXllbka.net
2015の鈴鹿8耐SSTクラス優勝はR1Mだけどな
https://www.racingheroes.jp/heroes/teamr1_8h

158 :774RR:2022/01/09(日) 08:40:28.00 ID:zrtTHylZ.net
八代さん、R1Mは乗りこなすのが難しい、僕にはちょっと使いこなせない、走りに集中出来ないみたいな感じだったけど
八代さんレベルでそうだと素人には難しそうだね・・・
CBR1000RR-R SPのオーリンズ電子制御サスはどうなんだろう?

159 :774RR:2022/01/09(日) 10:10:04.93 ID:jaTolTZ+.net
>>155
レースカテゴリによっては電子制御サス禁止のところもあるから

160 :774RR:2022/01/10(月) 08:44:14.65 ID:W9DHg+Qo.net
電制サスは耐久レースみたいに複数人で1台のマシンを乗る場合にメリットが出てくると聞いた事はある

161 :774RR:2022/01/18(火) 02:44:19.13 ID:UqDTGUTb.net
このR1って純正色?
海外専用カラー?
https://youtube.com/shorts/4a4GMpQbIf0?feature=share

162 :774RR:2022/01/20(木) 15:50:41.23 ID:mNDTPLoe.net
はやっ!https://youtu.be/cbu1wvvSezI

163 :774RR:2022/01/23(日) 15:00:23.48 ID:eSsZKK7S.net
>>158
おっさんは無意識にアクセルを煽ったり戻したりするから、クイックシフターと相性悪いんだよ
俺もシフトダウンの時はレバー使うもん
ギアを上げていくときは、ちょっと遅いで済むけど、減速が遅れるとシャレにならんからな

164 :774RR:2022/01/24(月) 06:52:29.85 ID:7clJvS2W.net
八代さんは電制サスが難しいと言ってただけでシフターは関係ない
シフターってワークスマシンには大昔から付いてたんじゃなかった?

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