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YAMAHA TT250R & Raid Part24

1 :774RR:2020/09/04(金) 21:20:09 ID:fthJnhgL.net
YAMAHA TT250R & Raidについてまったりと語り合うスレです。

前スレ
YAMAHA TT250R & Raid Part23 [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444461944/

2 :774RR:2020/09/04(金) 21:22:06 ID:fthJnhgL.net
過去スレ

YAMAHA TT250R & Raid Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422418766/

YAMAHA TT250R & Raid Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363531706/

YAMAHA TT250R & Raid Part19(実質20)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327134431/

YAMAHA TT250R & Raid Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309869703/

YAMAHA TT250R & Raid Part18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280669905/

その他、質問等をする前にまずこのwikiを一通り見てみましょう。

YAMAHA TT250R/Raid wiki
http://www19.atwiki.jp/tt-r/

3 :774RR:2020/09/04(金) 21:22:41 ID:fthJnhgL.net


4 :774RR:2020/09/04(金) 21:22:49 ID:fthJnhgL.net


5 :774RR:2020/09/04(金) 21:22:58 ID:fthJnhgL.net


6 :774RR:2020/09/04(金) 21:23:06 ID:fthJnhgL.net


7 :774RR:2020/09/04(金) 21:23:15 ID:fthJnhgL.net


8 :774RR:2020/09/04(金) 21:23:31 ID:fthJnhgL.net
ほしい

9 :774RR:2020/09/04(金) 21:23:52 ID:fthJnhgL.net
20

10 :774RR:2020/09/04(金) 21:24:02 ID:fthJnhgL.net
スレ

11 :774RR:2020/09/04(金) 21:24:14 ID:fthJnhgL.net
書かないと

12 :774RR:2020/09/04(金) 21:24:30 ID:fthJnhgL.net
いけないの?

13 :774RR:2020/09/04(金) 21:24:41 ID:fthJnhgL.net
もう

14 :774RR:2020/09/04(金) 21:24:49 ID:fthJnhgL.net
少し

15 :774RR:2020/09/04(金) 21:25:12 ID:fthJnhgL.net
オイルはRS4GP

16 :774RR:2020/09/04(金) 21:25:26 ID:fthJnhgL.net
高いけど

17 :774RR:2020/09/04(金) 21:25:36 ID:fthJnhgL.net
いいオイル

18 :774RR:2020/09/04(金) 21:25:51 ID:iP+fzydc.net
山鼻

19 :774RR:2020/09/04(金) 21:26:07 ID:iP+fzydc.net
山鼻19条

20 :774RR:2020/09/04(金) 21:26:14 ID:fthJnhgL.net
1993年に買った

21 :774RR:2020/09/04(金) 21:26:24 ID:iP+fzydc.net
>>1
乙!

22 :774RR:2020/09/04(金) 21:26:36 ID:fthJnhgL.net
まだまだ乗り続けたい

23 :774RR:2020/09/05(土) 01:02:28.98 ID:TUwyG1WV.net
黒塗装のTT-Rって実在するの?

24 :774RR:2020/09/05(土) 01:49:28.87 ID:3yL5f9Of.net
>>23
最終型 4RR2に設定はあった

http://ybr.jp/yml/2017/07/10/tt250rのカラー/

25 :774RR:2020/09/06(日) 14:06:00.58 ID:kkor2ajz.net
コロナwithだろうがwithoutだろうが
生命力の強い者だけが生き残れば問題ない
むしろどんどん拡散して全人類を篩にかけ
弱肉強食と言う自然界の絶対法則に従うべき
つまりそれがウイルスの意義原意でもあるから

と言ってました

26 :774RR:2020/09/06(日) 14:06:28.41 ID:kkor2ajz.net
誤爆スマホ

27 :774RR:2020/09/09(水) 07:52:35 ID:InlBJhq8.net
>>1


28 :774RR:2020/09/10(木) 23:07:20.92 ID:fshBAktp.net
そろそろ涼しくなってくるけど、バイクの汁袋は大丈夫かな?

29 :774RR:2020/09/10(木) 23:41:27.20 ID:t4ItPyE1.net
夏は暑すぎて乗るのに命がけだったが
今度は台風で乗れんなぁ

30 :774RR:2020/09/21(月) 22:21:56.21 ID:haJFXoi1.net
ヒューズボックスってどこにあるんでしょうか?

31 :774RR:2020/09/22(火) 01:05:22.82 ID:XXfvQtF3.net
記憶が確かならヒューズはバッテリー付近にひとつだけあるよ

32 :774RR:2020/09/23(水) 23:45:28.69 ID:8lVx+i1K.net
フロントフォークオーバーホールしてもらったらめちゃくちゃ走りが良くなった

33 :774RR:2020/09/24(木) 08:39:00.85 ID:QflyIptX.net
そりゃ良くならない筈がない。
良かったね!

34 :774RR:2020/09/25(金) 12:38:37.71 ID:hU07+Zbc.net
>>31
サンクス

35 :774RR:2020/09/28(月) 05:11:41.59 ID:saQV2IwS.net
ホス

36 :774RR:2020/09/30(水) 16:36:55.36 ID:bmN+jKzW.net
近くでTT250Rみてほっこりしてる
割とキレイだったから中古で買ったばかりかな?

37 :774RR:2020/10/18(日) 01:06:28.37 ID:+3z4/qHR.net
最近レイドを中古で手に入れたんですが、とりあえずオンボロなんでちまちまレストア中

履かせるタイヤはTW301/302とやらが良いんでしょうか?

38 :774RR:2020/10/18(日) 20:58:55.95 ID:8Q16qKxn.net
>>37
タイヤは走るシチュエーションによって違うと思いますが、
純正タイヤ相当のBS TW301/302, IRC GP21/22, DL D605なら無難かと思います。

39 :774RR:2020/10/18(日) 22:11:15.16 ID:8Q16qKxn.net
こちらも参考に

オフロードタイヤ総合26本目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1539137680/


オフロードタイヤまとめ
http://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/31.html

40 :774RR:2020/10/20(火) 13:52:09.68 ID:dT1Ccp8K.net
>>37
オフロードには絶対行かないオンロードツーリングメインっていうならIRC GP-210でもいいかも。
今乗ってる無印にはTRAIL WINGを履かせてるけどフラット程度のオフも高速も無難にこなせる。
次はシンコーのSR244を試してみたい

41 :774RR:2020/10/20(火) 18:56:14.64 ID:dK09doOJ.net
皆様情報トンクス( ̄^ ̄ゞ

近所の河原で練習して、林道行きたいと思ってるのでオン7:オフ3位の想定でした。

そこそこオフもとなると
やはりTWか、D605辺りになるんですね…

42 :774RR:2020/10/20(火) 19:25:34.33 ID:ruq1gZfs.net
アナキーワイルドもオヌヌメ

43 :774RR:2020/10/20(火) 20:50:45.21 ID:N605XxHt.net
調べてみたら、オフもそこそこ行けるのにライフ長いとか

舗装路ばっかの北西千葉済みには超お得っすね…

44 :774RR:2020/10/26(月) 15:31:06.45 ID:rITh40ou.net
保守

45 :774RR:2020/10/28(水) 11:55:14.56 ID:fuFWLFSD.net
保守がわりにタイヤの話題

ほとんど近場の林道を走るのに使っているので、
タイヤはオフ向きなのを選んでいる。
今はIRCのツーリスト。
泥には弱いが、
それ以外のところは
山が減ってもグリップがいい点が
気に入っている。

46 :774RR:2020/10/28(水) 23:27:01.34 ID:6yl627WK.net
リアにツーリスト履かせたら干渉したんだけど、スプロケの丁数どうしてる?

47 :774RR:2020/10/29(木) 07:00:39.60 ID:nZ6X7m1h.net
>>46
スプロケットは14-51で、
チェーンのリンク数は110にしています。

48 :774RR:2020/10/29(木) 19:33:24.04 ID:y0nMZ+QS.net
>>47
トンクス

49 :774RR:2020/10/30(金) 14:25:52.24 ID:YQ1Oglut.net
燃料コックからお漏らししはじめた

50 :774RR:2020/10/30(金) 16:41:25.60 ID:z09kaDX0.net
バッテリーがそろそろ死にそうなんだけど
リチウムってどうなの?

51 :774RR:2020/10/31(土) 06:51:45.01 ID:pHzPmCHD.net
>>50
スカイリッチ使っています。
寒いときは儀式必要な時があるけど、
それ以外は問題ないです。

52 :774RR:2020/10/31(土) 08:41:26.80 ID:2OE6F9h3.net
YAMAHA TT250R & Raid Part23 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444461944/

53 :774RR:2020/10/31(土) 09:35:49.78 ID:+F/xw6zw.net
リチウムって寒さには弱いって聞くよね

54 :774RR:2020/10/31(土) 10:58:02.04 ID:8NRaCgAA.net
>>51
ありがとう、スカイリッチは評判よさそうですね
YSPにもスカイリッチのバッテリー置いてたから気になってたんだよね

55 :774RR:2020/11/01(日) 03:19:56.97 ID:9bBhKcC2.net
台湾ユアサのバッテリーはあんまり良くなかった
GSユアサは高いしな〜

56 :774RR:2020/11/01(日) 08:05:31.24 ID:SlIX+Tw7.net
バッテリーの銘柄にこだわりが無ければ超納豆でいいんじゃね?
安いしそれなりに持つし

57 :774RR:2020/11/01(日) 14:49:40.50 ID:OywjSXUK.net
サイレンサーもげた…

58 :774RR:2020/11/01(日) 16:16:43.96 ID:3oQJUaWT.net
デイトナの巻き付け式USBグリップヒーターつけたけど
今の季節ならじんわり暖かくて快適…

59 :774RR:2020/11/02(月) 01:09:20.76 ID:akv7snMo.net
>>58
バイトの原付に付いてて感動したけど、ヒューズボックス無いこいつにUSBとETCの上にさらに仕込むのは怖い………

60 :774RR:2020/11/02(月) 10:18:38.53 ID:KE8TeHVm.net
>>59
そこでリレー追加で電源確保ですよ
2個口USBとシガソケ、タコメーターとつけてるけど電装系ノントラブルだよ

61 :774RR:2020/11/02(月) 22:44:19.42 ID:MXvDGqRA.net
>>57
次何にする?

62 :774RR:2020/11/04(水) 00:14:05.83 ID:J9x1O/k4.net
>>61
https://young-machine.com/2020/11/02/140714/

63 :774RR:2020/11/04(水) 14:13:33.70 ID:EPI3/krQ.net
>>62
当たり前だけどエンデュランサーっぽくなったな

64 :774RR:2020/11/04(水) 14:29:56.90 ID:Pcvc+7Hw.net
顔だけ変えても誤魔化されんぞ!
最近の本物ホンダは450Lだけだったからな

65 :774RR:2020/11/05(木) 00:42:29.07 ID:UDyHjKHe.net
チェンジペダルがひん曲がってクランクケースカバー削ってたから変えたいけど、社外パーツで流用できるのとかある?

66 :774RR:2020/11/05(木) 08:03:59.37 ID:aLlJcmDV.net
>>65
メガネレンチなどを使って、
元の形に戻すだけじゃ駄目ですか?
ノーマル新品とか。

他の車種の話ですが、
強度のあるチェンジペダルにしたら、
転けたときにチェンジペダルの軸から
オイル漏れするようになったと
いう話も聞いたことがあります。

他の部分に負荷がかからないように
チェンジペダルには
必要以上の強度はないのだと思います。

67 :774RR:2020/11/05(木) 21:03:02.29 ID:UDyHjKHe.net
>>66
それは初耳だ・・・ありがとう
ひとまず今のを修理して、純正新品ももう一個買っておこう

68 :774RR:2020/11/06(金) 02:22:29.79 ID:ckf70XIk.net
シフトシャフト曲がったらほぼほぼエンジン全バラだもの

69 :774RR:2020/11/15(日) 19:49:50.79 ID:LbzZlw85.net
コロナ禍と暑さ、さらに多忙で長いことレイドに乗るどころかカバーすら取ってなくて(屋外駐車)
今日洗車しようと数か月ぶりにカバーを取ったらフォークブーツにびっしりと苔みたいな汚れが…orz
ダートスコートをぶっかけてこすっても落ちないんだけど、他に落とす方法ってある?
それとも手っ取り早く社外品のフォークブーツに交換したほうが早いかな?

70 :774RR:2020/11/15(日) 21:44:12.58 ID:S/wQp5qV.net
それカビじゃない??

71 :774RR:2020/11/16(月) 05:40:35.71 ID:pxIWFtSU.net
ダートスコートってまだあるんだ
25年前にロスへ良く行ってた頃日本で未発売のダートスコート毎回買ってきてた
確か1本5ドル(当時500円以下)くらいだった記憶
エキパイ用のパイプブライト?とかもあったな
もう今は飛行機で手荷物で日本に持ち込み出来ないのかな?

72 :774RR:2020/11/18(水) 18:59:21.01 ID:D48j0t1c.net
>>69
カビ取り剤で落ちるけど白い痕が残るさ。

73 :774RR:2020/11/20(金) 21:17:10.57 ID:Fp2jdvD6.net
先月、車のオルタネータがイかれた。
一昨日、メインバイクが満充電でもバッテリーが上がるのでレギュレータを発注した。
昨日、TT250のセルが回らずスターターリレーを発注した。

車が平成10年型
メインバイクが平成14年型
TT250Rに至っては平成5年型だもんな。

それにしても先月から3連チャンで始動系の電装がパンクするとは…。

74 :774RR:2020/11/23(月) 07:26:45.93 ID:MVax95mB.net
いじる楽しみが増えたってコトで。

75 :774RR:2020/11/23(月) 23:43:53.05 ID:l1wzLsF+.net
zetaのハンドガードつけたけど手の冷えが激減されたしもう手放せない

76 :774RR:2020/11/29(日) 21:51:29.94 ID:gnv6Tqbf.net
スターターリレー交換で直ったわ。
楽しかった。

次はどこが壊れるかなぁ。

77 :774RR:2020/12/03(木) 22:25:52.46 ID:qa9/4elD.net
激落ちくんでやったらけっこう綺麗になってたけど
ブーツの山部に裂けを見つけて寿命だなと思ったわ

78 :774RR:2020/12/03(木) 23:34:28.34 ID:HELHExgn.net
純正のブーツはまだ手に入るぞ、純正じゃなくてもいいけど

79 :774RR:2020/12/06(日) 08:41:39.17 ID:ffWQxyGt.net
既出のレスで
DRCのLが合う、とかあったね。

80 :774RR:2020/12/08(火) 14:29:53.22 ID:aE/0Bf8f.net
4RRのフレームガード、4GYには付かないのか・・・

81 :774RR:2020/12/09(水) 07:03:42.25 ID:ZgwwTUtj.net
ちょこちょこ違うからね〜
チェーンガイドも強化された4RRのを付けるにはスイングアームも換えないとダメだしね

82 :774RR:2020/12/09(水) 07:57:24.29 ID:fPAv2Fvt.net
>>80
大阪のNKオートから出ているTT250R・レイド用アクセサリーで
グラスファイバー製フレームガードがあるんだけど、そのオプションで
取付け部位の無い車両用のステーがあるからそれと組み合わせれば
純製ガードを付けられる可能性はある
不確定情報でスマソ

83 :774RR:2020/12/27(日) 10:39:38.69 ID:Bvbe9x9b.net
あーやっちまったよ、ハンドルロックでキーのギロチンorz
幾多の報告を聞いて自分はやるまいと気を付けていたのに

幸いロックする前たっだから折れたキーが鍵穴の奥に入っているだけで
予備キーでバイク屋まで自走は可能だけど鍵穴修理+新規キー作成で
新年早々1万オーバーコースか…

84 :774RR:2020/12/28(月) 19:59:01.61 ID:e3SIGBhh.net
オフ車のアレって設計ミスじゃないの?
なんであの位置に鍵を挿さなきゃダメなの?
あそこにあるその意図と意味が判らない

85 :774RR:2020/12/28(月) 21:00:33.87 ID:/EI7hVWM.net
後期型の背の低い鍵は意味があったんだなぁ

86 :774RR:2020/12/29(火) 08:10:39.54 ID:gcB3o8ew.net
おれは、ハンドルロックのカギをねじ切ったままにしているなぁ…

87 :774RR:2020/12/30(水) 00:52:38.76 ID:gM0cOv00.net
初期型だけどwikiを参考に
後期型のキータイプを使っている。

http://www19.atwiki.jp/tt-r/

88 :2021 :2021/01/01(金) 08:30:59.22 ID:FxW2Srsd.net
あけおめ
ことよろ

89 :774RR:2021/01/01(金) 18:21:49.50 ID:qF5bNko9.net
>>84
ハンドルにぶら下がっているものを少しでも減らしたかったから

90 : :2021/01/02(土) 07:43:57.55 ID:vpFqUp8K.net
市販車にそんな後付けの言い訳は通用しませんので

91 :774RR:2021/01/02(土) 22:09:58.99 ID:ywk3EqWA.net
なんかこのバイクって「走行・安全性能に関わらないレベルの設計ミス?」が散見されるよね
俺はレイド2型に乗っているけど、ぱっと見でハンドルロック以外だと
〇タンク前側の固定金具が皿状になっていて雨等で水が溜まってサビやすい
〇オプションのキックを蹴りおろすとフレームガードに引っかかって戻らなくなる時がある
〇ホワイト塗装が弱くて溶接部分がサビやすい(ヤマハ車共通?)
〇バッテリーの着脱がやりづらい

92 :774RR:2021/01/02(土) 23:34:13.42 ID:LM9mTJ4G.net
日常的にバイクに乗らない触らない奴が設計してるから
特にヤマハとスズキはその傾向が強い印象

93 :774RR:2021/01/03(日) 03:47:48.01 ID:huyKkaRo.net
TTRのハンドルロック気にもならんけど
うちにジェベル250XC、XR250(MD30)、KDX250SRもあるが
ハンドルロックでキー折るとか一度も無いな
それよりもKDX250SRが右にハンドル切ってロックだから
その方が停めるのに面倒くさい

94 :774RR:2021/01/03(日) 06:29:30.27 ID:SQplG0hO.net
ハンドルロックがーがー云々よりも
そもそも誰も持って行かないでしょそんな古いバイク

95 :774RR:2021/01/03(日) 07:46:09.48 ID:Jm+GboCj.net
初期とっとで、エンデューロ等でさんざん酷使し、いざオーバー掘るという段になって初めて
クランクケースに液体パッキンを塗り忘れてたのに気づく程度には精度は高いらしいw

>>947
「不動車いる?」ってここで聞いたら、即日ハイエースで引き取りに来てくれたぞ

96 :774RR:2021/01/03(日) 07:48:22.41 ID:Jm+GboCj.net
なにこの誤字脱字
キーボード、チャタリングおこしてやがる
さっき板の間に落としたからかな

97 :774RR:2021/01/04(月) 23:44:31.14
TT-Rで高地(標高1500m以上)に上がるとエンジンの吹け上がりはどうですか?

98 :774RR:2021/01/05(火) 19:03:14.73 ID:edwh2a9g.net
田舎育ちだからか、TT250Rに限らず
ハンドルロックをかけたことがない。

99 :774RR:2021/01/06(水) 01:14:37.32 ID:+C5r0Td3.net
>>98
家や自転車に鍵をかけると無くした時に困るからっていう奴だなw

100 :774RR:2021/01/06(水) 12:03:38.13 ID:vUp+ocD8.net
家に6台バイクあるけど、キー抜いたこと無いなw

101 :774RR:2021/01/06(水) 19:40:50.22 ID:b1YfOIof.net
おれのRMX、そういえばキー自体がなかったw

102 :774RR:2021/01/06(水) 21:57:32.14 ID:QzYMyuoM.net
であればキルSWもモーメンタリだな

103 :sage:2021/01/11(月) 09:06:28.17 ID:08ONWrmY.net
東北住 93TTR乗り
正月の朝、気温−14度の中、獣道アタックに行ってきた
風はなかったから、山で押し引きして大汗かいてきたけど
ツーリストは雪道全然だめだったが
VE33Sに変えてから雪の急こう配も頑張って登ってくれたよ
雪で隠れた細い丸太トラップとかに、何度かかかってフロントから数度こけたけどな。
そん時、登れないやつのバイクに代走で乗ってみたが
すごく乗りやすかった、帰ってきて買ってから一度もオイル交換さえしたことのなかった
フロントサスのオーバーホールを決意したよ。

104 :774RR:2021/01/12(火) 09:30:15.53 ID:OgxKxxMk.net
雪道楽しいよね。
あっ!と思う暇もなく、気がつくとコケてるけど楽しいよね。
一人じゃ行かないけど。

105 :774RR:2021/01/15(金) 19:14:30.81 ID:yUVykQS0.net
一人は絶対に危険。最低でも3人から4人で行くべし。
もちろん、ロープなども持参で。

106 :774RR:2021/01/18(月) 21:06:07.96 ID:tlErCtNt.net
いつも、水食糧工具持参で最低2人で入る
まあたまにちょとだけと一人の時もあるけどそん時は無理はしない

107 :774RR:2021/01/22(金) 20:02:02.18 ID:QLBOl9w/.net
中古バイク見ると少し値上がってるなー

108 :774RR:2021/01/22(金) 20:26:59.46 ID:Lw6tJsjm.net
リアサスの戻りが悪くなってきたんだが社外品で適合するやつってあるかな?
それとも純正オーバーホールの方がいい?

109 :774RR:2021/01/23(土) 07:37:45.56 ID:56dzO58K.net
>>108
サスの戻りが悪いのは
リンクの動きが渋くなっている可能性もあると思います。
まず、リンクとショック取り付け部の
グリスアップ、出来ればオーバーホールを
されてはどうでしょうか?

110 :774RR:2021/01/23(土) 13:05:33.14 ID:s7eqHy2Y.net
>>109
またがったときは沈むからそこまで思いつかなかったな、ありがとう

自分でできる環境がないから店に相談だなぁ

111 :83:2021/01/23(土) 21:14:46.03 ID:K6OmHeKB.net
やっとハンドルロックの修理が完了したけど…2万飛んだorz
自業自得とはいえ年末賞与(という名の寸志)が無ければ即死だった

修理ついでにで新しいキーを純正ショートキーで造ってもらった
バイク自体は一昨年中古で入手して、購入時からスペアキーだったんだけど
今回のキー作成でなんか「やっと自分のバイクになった」って気がする

112 :774RR:2021/01/28(木) 20:23:07.51 ID:In0zv8nD.net
TT250Rのフロントにディスクガードを付けるとなると、ヤマハ純正やアチャルビス等
社外品みたいにFフォークのボトムケースごとカバーするタイプしかないみたいだけど
DT200RやXT400アルティシアみたいなディスクの外周をガードするタイプはないのかな?

113 :774RR:2021/01/30(土) 06:57:09.20 ID:pQYMwAlV.net
>>112
フロントディスクのみに
ガードが付いているタイプは
フロントフォークに取り付けの受けが付いている。
それがないと取り付けは無理だと思う。

114 :111:2021/01/30(土) 19:37:38.32 ID:rD9jHShx.net
>>113
dクス
やっぱりフォーク側に受けがないと無理かorz

115 :774RR:2021/02/06(土) 21:38:55.25 ID:jpV65dmo.net
横から突っ込まれてエキパイ潰れた・・・

116 :774RR:2021/02/08(月) 22:40:07.04 ID:wBGFxJzG.net
>>115
RSV8201まだ買えるよ?

117 :774RR:2021/02/28(日) 18:00:37.73 ID:TmdkwV0x.net
パーツの欠品が色々出てるんだね。
シートが破れたんで皮だけ変えてやろうと思ったら無かった。
ヤフオクとかで黒いのはあるけど、93年の白紫モデルだからなんか違うんだよね。

118 :774RR:2021/03/01(月) 05:44:05.70 ID:SPkkfNJU.net
>>117
アマゾンで売ってるんじゃね?

119 :774RR:2021/03/01(月) 12:58:06.07 ID:h01FaYJF.net
>>117
純正は滑るから、社外のディンプルの方が好みだわ。

120 :774RR:2021/03/01(月) 14:34:28.79 ID:9GNtzZzL.net
>>115
エンジンから途中までの部分?
実家に使わないエキパイがあったはずだから
ただであげてもいいけど
いま実家に帰れないんだよなぁ。

121 :774RR:2021/03/10(水) 07:39:26.81 ID:p+zG6AJf.net
>>117
私はソファーとかの張替屋に持ち込んだ。
クルーザー(船)のシートに使用しているらしい、近似色のもの。

122 :774RR:2021/03/10(水) 10:05:12.21 ID:2Yt3yORZ.net
売れるうちに売っちまおうかな・・・
実走行4500のWR外装アクラポマフラー付き
10万位で売れるかな?

123 :774RR:2021/03/10(水) 12:28:14.84 ID:nF0QSf1w.net
30万はいくんじゃないか?
整備状況にもよるだろうけどさ

124 :114:2021/03/12(金) 19:45:59.47 ID:oLtBt6K9.net
>>120 そう、ちょうどそこの部分!
でもまあ、取りに行けないんじゃしょうがないが・・・

125 :774RR:2021/03/27(土) 18:20:08.00 ID:yedYGFYQ.net
レイドにフルパニアを付けている人っている?
よかったらメーカーと使用感を教えてクレメンス

126 :774RR:2021/03/27(土) 23:36:13.52 ID:CJvUgOnj.net
ケースではないがサイドバッグとトップにコンテナつけてる

127 :774RR:2021/04/04(日) 14:42:34.30 ID:cmZDG0iY.net
バッテリーリチウムにかえたけど軽くていいね
まだ生きてるバッテリーからの交換だから始動性は変わらず

128 :774RR:2021/04/19(月) 10:47:53.34 ID:nJxHANHu.net
長期放置したレイドを復活した
バッテリー交換とナンバー取れば走れるぞー
オイル交換しないとなー

129 :774RR:2021/04/19(月) 12:24:02.15 ID:0fJpXaoC.net
チェーンも確認するんだぞー

130 :774RR:2021/04/19(月) 19:22:59.66 ID:AAMoHKE9.net
タイヤの空気圧とヒビもなー

131 :774RR:2021/04/20(火) 11:36:26.73 ID:7FG7xgVk.net
クラッチ張り付き〜

132 :774RR:2021/04/22(木) 11:50:25.64 ID:E7yD1fq1.net
無印ライトを明るくしたい

133 :774RR:2021/04/26(月) 17:38:03.06 ID:BDIcH6Oa.net
フォグ盛ろう

134 :774RR:2021/04/26(月) 18:57:01.01 ID:XRGk+aLH.net
Nチビライト流用ってあったっけ?

135 :774RR:2021/05/02(日) 08:01:33.10 ID:mRzcXovM.net
レイドじゃ無いけど…、他車で日本一周も経験させてるかなり古いクラウザーK1。

フルフェイスが合計4つ入る。
車の助手席に置けるサイズ感の荷物なら全部入る。

https://i.imgur.com/9GpWx9R.jpg

136 :774RR:2021/05/03(月) 21:02:03.52 ID:mM7+TQ9v.net
オイルとオイルフィルター交換したった
フィルターはそこそこ汚れてたわ

オイルは見た目はそこまで黒くなかったけど
ギアの変速がスムーズになった気がするから汚れてたんだろうなぁ

137 :774RR:2021/05/04(火) 05:20:23.98 ID:VNN4mltI.net
TTRってオイルフィルター交換する必要なくない?
純正で金属メッシュだから洗浄して再利用じゃ?
バイク便で使ってた時は3週間ごとにオイル交換とフィルターを洗浄してたよ
フィルター2個用意してローテーションで外して洗浄したのを乾かしておいて次に使用してた
オイルは最初の頃はワコーズ4CT使ってたけどシフトが固くなるのが早かった
次に使ったMOTOREXのTOPSPEEDは固くなる事も無くとても良かったよ

138 :774RR:2021/05/04(火) 18:08:17.08 ID:LDolIU/O.net
ひょんな事からヤマハ純正ハンドガードが手に入ったから取り付けようと
グリップ部をバラしていたんだけど、スロットルガイド(芯)のグリップエンド部は
中途半端にしか穴が開いてなくて加工しなきゃダメなのね…orz
スロットル自体をバラすのが面倒くさいから付けたまま加工してみるか

139 :774RR:2021/05/04(火) 18:48:28.29 ID:Hg2QJKml.net
フィルターは中古車でいつから使ってるのかわからなかったから
気持ちよくなるために変えたのよ

洗うのも面倒だってのもあったけどさw

140 :774RR:2021/05/04(火) 23:59:20.67 ID:stu3cCKl.net
気分的に良くなるならいいんじゃね?

141 :774RR:2021/05/05(水) 08:00:00.42 ID:gdr6Br5E.net
私もフィルター2個を洗浄・ローテーション派。

142 :774RR:2021/05/05(水) 16:26:51.34 ID:eiHi+cxT.net
オイルフィルターを外すと、
ゴム部分と金属部分が
剥離してしまうことが時々あり、
再利用出来ないことがあるのは俺だけ?

143 :774RR:2021/05/06(木) 05:36:01.39 ID:5YPTqY5G.net
長期使ったままだとケース側に張り付いちゃう時あるね
外そうと引っ張ってこじると本体も歪んじゃうし

144 :774RR:2021/05/08(土) 08:55:27.44 ID:xqNZjBgK.net
フロントフォークのオイル交換もしたら、乗り心地変わるよ。

145 :774RR:2021/05/16(日) 12:06:49.55 ID:pKn3c3jB.net
リアサスリンク周り、バラして組み直した。
グリスニップルからの注油が、気休めである事を
再確認した。

146 :774RR:2021/05/16(日) 12:08:13.21 ID:pKn3c3jB.net
あ。スイングアームピボット周りが、ね。

147 :774RR:2021/05/21(金) 04:46:19.39 ID:IfCZfsje.net
海外仕様のクラッチカバーを取り寄せようと思ったらフレームナンバーを教えろって言われた。
うちのは国内仕様なんでなんとかなんないかなー

148 :774RR:2021/06/01(火) 19:49:49.98 ID:rmUq7NCc.net
輸出仕様も生産が終わってかなり経つので、
部品管理が厳しいでしょうね。

149 :774RR:2021/06/02(水) 00:28:44.54 ID:vgItWmld.net
キャンプ用品満載で信号の少なく下道走って
リッター35km超え
ますます大事に乗っていきたいね

150 :774RR:2021/06/03(木) 06:43:59.23 ID:Nq8XwvtH.net
>>147
当方、茨城県日立市在住で4PXA乗ってる
取りにこれるなら協力したい
Bite the SAND!でぐぐってメールアドレス探して
メールください

151 :774RR:2021/06/04(金) 04:31:11.78 ID:kPqVPJve.net
>>150
大変ありがたいのですが、こちらは関西なのでとりに行けないです。

ヤフオクでオイルクーラーを落としたのでついでにクランクケースカバーも変えてさらにオイル容量を増やそうと思ったのですけどね。

152 :774RR:2021/06/04(金) 15:23:47.78 ID:anR2CVL7.net
日立市から関西までTTR海苔でリレーすればええやんか。

153 :149:2021/06/04(金) 18:18:08.69 ID:2HVgzqdm.net
>>151
了解しました。
>>152
それも面白そう。

それはそうとスターティングモーター交換したんだが
カムチェーンテンショナーを外す必要はなかった。

154 :774RR:2021/06/10(木) 17:26:20.03 ID:N1cz67qr.net
raidのキャブはもう無いけど無印のキャブはまだ出るんだな

155 :774RR:2021/06/11(金) 23:36:47.57 ID:7UYv93UF.net
無印でも初期型のジェット類は
もう販売していない。
キャブのパーツは無印最終型にまとめられたのでしょう。
リヤショックもそうなっていたと思います。

156 :774RR:2021/06/12(土) 15:32:50.08 ID:Z9Zx2t1L.net
今日コケてハンドガード割れてしまった。
無加工で取り付けられるハンドガードを探してるんだけど、これなら大丈夫と自信を持って買える商品が見つからない。
なのでどうか知恵をお貸しください。

・TT250Rにポン付け可能
・カラーは白
・お手頃価格

以上の条件に合致するハンドガードをご存じの方、よろしければ教えて下さい。お願いします。

157 :774RR:2021/06/12(土) 18:03:27.68 ID:6lingtU2.net
YAMAHAの純正ハンドガード
2年前は普通にあったけどもう無いの?

158 :774RR:2021/06/12(土) 18:59:53.16 ID:+JgAnJgc.net
すみません。条件に抜けがありました。

ハンドルのバーエンドと内側の、2点で固定するタイプで探しています。

YAMAHA純正はバーエンドで固定しないタイプのようなので、見送っています。

ハンドガードに手の小指側をくっつけて運転するクセがあるみたいで、今はそれができなくて違和感がすごいです。

159 :774RR:2021/06/12(土) 20:05:17.75 ID:WXM05DS1.net
ポリスポーツの安いやつでいんじゃね

160 :774RR:2021/06/12(土) 23:31:10.52 ID:Q8f4LFjz.net
中古でしか手に入らないと思うけど純正オプションのやつならエンドまでのタイプあるぞ

161 :774RR:2021/06/13(日) 05:02:55.57 ID:FMBn7V+q.net
ジェベル250XC純正なら本体20年前で片側980円だったぞ(デカールの方が高額というw)
マウントは内側はスズキ純正、バーエンドの方はアルミハンドルなので
グリーンサムのブッシュガードアンカーを使用
あとはボルト、ナットとフジツボみたいなカラーだけで全部で5000円しなかった記憶
冬場黒のをつけてたけどグリップヒーターとの組み合わせで
一日中仕事で走ってても大丈夫だった(都内だが)
もし買うならXCのパーツリストあるからパーツNo教えてあげるよ

162 :774RR:2021/06/13(日) 10:18:49.00 ID:W+NvhQCb.net
皆さん情報ありがとうございます。

ポリスポーツのハンドガードは、以前乗っていたバイクに装着していました。
とくに不満は無かったので、それがTT250Rにも取り付けできれば、自分としてはOKです。

バーエンドまである純正品って、このブログに出てくる製品でしょうか?
良さそうなので探してみましたが、販売中のものは見つかりませんでした。

https://gutara-hachi.at.webry.info/200910/article_4.html

ジェベルの純正品も気になるので、お手数ですが教えて頂けますか?

163 :774RR:2021/06/13(日) 10:56:46.71 ID:GVFVbvTe.net
>>162
純正のやつはそれですね
自分はヤフオクで一部欠品のを落札して取り付けたよ

164 :774RR:2021/06/13(日) 22:41:14.71 ID:kJ0XRTLY.net
ヤフオクによくあるアチェルビスのラリーもどきは?
ただ、本家に比べると割れやすいけど。

165 :160:2021/06/14(月) 06:17:54.60 ID:V8FdaIDe.net
>>162
ジェベル250XCハンドガード
右カバー本体
 白 57341-13E00-30H(980円)
 黒 57341-13E00-019(980円)
左カバー本体
 白 57541-13E00-30H(980円)
 黒 57541-13E00-019(980円)
クランプ
 57345-13E00(370円)左右で2個
クランプボルト
 07130-06607(80円)左右で2個(M6x60キャップボルトで代用可能)
クランプナット
 08310-00063(50円)左右で2個(M6ナットで代用可能)
 08319-31067(90円)左右で2個(M6フランジナットで代用可能)
スペーサー(フジツボカラー)
 57342-13E00(490円)左右で4個

バーエンドマウントはアルミハンドルの場合は内径が小さいので
グリーンサムのブッシュガード用アンカーセット1200円を使用
ただしボルトの径が純正のフジツボカラーと合わないのでカラーをドリルで拡大加工が必要とボルトの長さが足らず
長いボルトに変更した記憶があります

166 :160:2021/06/14(月) 06:18:24.23 ID:V8FdaIDe.net
鉄ハンドルの場合は以下が必要
スペーサー(ハンドルバーエンド内マウント用)
 57343-13E00(870円)左右で2個
 57344-13E00(1100円)左右で2個
ボルト(バーエンド用)
 07130-06607(80円)左右で2個

上記の価格はスズキ純正部品価格表(2000-10)でのものなので今は値上がりしてると思う
ちなみにガード本体に貼るデカールは当方で所有している96モデルの物で当時片側1200円もしますw
もし買う場合はミスや品番変更、廃盤の場合もありますのでパーツNoはお店でもう一度確認してもらって下さい

167 :774RR:2021/06/15(火) 21:12:23.14 ID:yhwemBY8.net
>>166
ありがとうございます!
スズキの店に行ってみます。

168 :774RR:2021/07/03(土) 20:19:30.35 ID:cUNx8Z91.net
5年くらい乗ってなかったRaidを復活させて近所をひとまわり。
こんなに乗りやすかったのかと感心した!

169 :774RR:2021/07/07(水) 06:52:39.73 ID:HqAqD/7j.net
素直で乗りやすいのがTT250Rのいいところだと思います。

170 :774RR:2021/07/10(土) 08:13:34.28 ID:x0/h9hAI.net
サビサビスポークをスチールウールで。

ピカピカになる訳ないが、光を鈍く反射させ始めた。
紫塗装のリムとマッチすると良いが…

171 :774RR:2021/07/22(木) 23:09:39.35 ID:oQgtbXmg.net
明日久々に走ろうと梅雨の間中放置していたレイドの
バッテリーを充電して取り付けてキー入れても電気が付かない
ヒューズ・キルスイッチは問題なし…とうとうどこかがイカれたか?

172 :774RR:2021/07/23(金) 05:40:58.59 ID:fmxHaKvy.net
ちゃんと充電デキてるかバッテリーの電圧はかった?
バッテリーや車体側の端子が汚れてるって事はない?

173 :774RR:2021/07/24(土) 01:48:36.31 ID:HIvMFts1.net
電気がつかないってのはメーターとかも点灯しない状態のことを言ってるのか?

174 :774RR:2021/07/24(土) 18:48:30.17 ID:foVkaN2B.net
>>172
>>173
どうもありがとうございます
簡易チェッカーだけどバッテリーが満充電になっているのを確認して
さらに端子を磨いたり、念のためにヒューズを全て(メイン・サブハーネス・
ETC)を交換したけど、やっぱりキーを入れてもメーターやETCに反応ないです

175 :774RR:2021/07/24(土) 21:41:28.75 ID:HIvMFts1.net
どこか端子外れてたりしないか?
ヒューズが実は奥まで刺さっていないとかないか?
あるいはヒューズの容量間違えたとかないか?

176 :774RR:2021/07/25(日) 09:02:00.60 ID:bcLjxPYB.net
コネクタの腐食だな
俺はタンク下のコネクタの銅が完全に緑青の塊になってた。

赤い線追ってみろ。

177 :774RR:2021/07/25(日) 12:46:07.62 ID:BR6KN9mP.net
やっぱ中華バッテリーはダメだな
正規品のユアサ使おう

178 :774RR:2021/07/31(土) 05:32:01.72 ID:gDPvpwuH.net
ディトナのバッテリー使ってます。

179 :774RR:2021/08/06(金) 10:47:03.02 ID:oCee/9PM.net
デイトナ
ライコランドにありました!
情報ありがとうございます。
なんか傾斜しちゃいけないバッテリーもあるらしいので

180 :774RR:2021/08/06(金) 12:18:59.96 ID:I9YypcU+.net
結局>>174はどうなったんだろう

181 :170・173:2021/08/07(土) 15:11:21.29 ID:5WhKrAiW.net
先日はいろいろなアドバイスをありがとうございました

あれから改めてバッテリーや端子・ヒューズ・コネクタのチェックをしましたが分からず
バイク屋に診てもらったところ、メインハーネスの一部が通電していませんでした
しかも物理的に切れたのではなく(外部に損傷等はありません)、経年劣化により線や
コネクタ等の接続部が緩んで通電不良を起こしたのではないかとのことです

新品のハーネスはすでに欠品なので、対処として通電していない箇所を新しいケーブルで
バイパス加工をすることで問題なく通電するようになりました
ただ、古い車体のため今後も同じような故障が起こる可能性があるので、ハーネスの全ての
接続部を繋ぎ直すか、手に入るなら新しいハーネスに交換したほうがいいとのことでした

182 :175:2021/08/08(日) 10:27:19.94 ID:/z80h3Cz.net
せやからゆうたろう

俺もハーネスは二度のバイパス手術と幾度のコネクタ補修してる。
ヤマハはハーネスの長さに余裕が無さすぎて、特にオフ車はコネクタやギボシへの負担が大きい。

183 :774RR:2021/08/09(月) 14:35:33.79 ID:aPVKNMVR.net
RaidのフロントサスをOHしたんだけど、減衰調整の標準位置(スクリュー戻し?)がワカラン。
誰か分かる方いませんか?

184 :774RR:2021/08/12(木) 10:57:37.13 ID:HzmEnm4y.net
>>183
これかな?
http://imepic.jp/20210812/390040

185 :182:2021/08/12(木) 18:07:54.60 ID:bjfYzpjk.net
>>184
それだ!ありがとうございます!

サービスマニュアル買った方が良いのかな

186 :774RR:2021/08/12(木) 19:32:08.20 ID:f3JXJ9k+.net
ヤマハは今でも新品のサービスマニュアル買えるからね

187 :774RR:2021/09/05(日) 08:11:47.67 ID:oNLi/rP7.net
>>24 黒カッコイイね 

188 :774RR:2021/09/07(火) 18:59:32.51 ID:YfdAP2Hj.net
ランツァリアホイール流用の場合
レイドサイズのベアリングへの交換では
レイドのカラー使えないんですか?

189 :774RR:2021/09/12(日) 08:26:27.53 ID:iYgv1YOX.net
>>188
TT250Rにランツァホイールを使った事がある。
ランツァホイールとは、
フロントはパーツ番号が同じなので、
ベアリング等の入れ換えで使える。
リアはパーツ番号が別。
俺はベアリング類はそのままで、ランツァ用のカラーを削って使った。
リアもベアリングの入れ替えで使えるのかは検証していない。

190 :774RR:2021/09/12(日) 18:35:49.70 ID:2LdJ1vsO.net
>>189
ありがとうございます。
後輪ベアリングは外径があわなくてダメなので、やはりランツァ用のカラー加工のようです。よく調べないでスイマセン

191 :774RR:2021/09/20(月) 10:39:22.54 ID:xjR64fQX.net
キャブが劣化して交換したいが、純正がないから他社キャブしかないかな?どれかおすすめがありますか?

192 :774RR:2021/09/20(月) 11:54:49.00 ID:uAkbN5S9.net
4GY1以降ならまだ純正キャブでるぞ
RAID用は出ないけど無印のやつがそのまま使えるし

193 :774RR:2021/09/23(木) 04:26:22.11 ID:HT+kqZvK.net
>>192
ありがとうございます
確かにありました

194 :774RR:2021/09/26(日) 18:54:31.92 ID:p9LuHR/S.net
社外リムにしてる方いますか?
金色リムのRaidなんだけどリムも艶が無くなって
スポークもサビサビで磨いても綺麗にはならないくらいなので
いっその事リムとスポークを社外にしたら?
と考えたのだけど年末の棒茄子次第だなぁ。
緑メタのタンクなんで黒リムにしたらカッコ良くなりそう。

195 :774RR:2021/10/03(日) 18:46:38.72 ID:3P5xprRO.net
最近はコロナ禍でお一人様需要が増えたせいか中古バイクの値段が爆上がりだけど
TT250Rやレイドは比較的安定しているのね…嬉しいやら悲しいやら

196 :774RR:2021/10/13(水) 18:28:28.30 ID:wW16+wSi.net
レイドのセンターカバー(左右サイドカバーの上)を探してるけど、もう売ってませんか?

197 :774RR:2021/10/13(水) 19:20:40.84 ID:k2iT+JH8.net
ヤマハのサイトで見る限りは無い
ここに聞く前にサイト見ようぜ無料なんだし

198 :774RR:2021/10/16(土) 19:21:37.66 ID:fraH4x0s.net
なんか中古バイクの値段高騰してるよねぇ。
会社の同僚がインパルス(新しい方)を買い取りに出したんだけど、
タイヤはスリップサイン、フロントフォークは油漏れ、
他にもお世辞にも程度が良いとは言えないコンディションで
30万値がついたってさ。
30万で買い取られるインパルスはいま売値いくらくらいなんだろうと
グーバイクネット見てみて驚いたわ!
あんな希少価値もついてない、旧車でもないバイクが
定価かそれ以上だよw

だが何故か俺が持ってるバイクはどれもこれも
価格高騰していない何故だ!

199 :774RR:2021/10/17(日) 13:20:49.27 ID:eWoYnEzv.net
7年前30万円買ったのに、中古通販高いね
セロー225と変わらんよね

200 :774RR:2021/10/24(日) 21:44:10.45 ID:50qYzogz.net
久しぶりにスレ覗いたらまだ続いてたんだな
懐かしい
95年くらいに中古で買って2年ほど前に泣く泣くレイド廃車したが
乗ってよし、いじってよしのいいバイクだった
もう一回乗りたいと思いヤフオク見たら高騰してるな
旧車全体が高くなってるんだね
タイヤ交換からキャブOH、キャリパーばらしたり
勉強になったしめちゃくちゃ楽しかった
あんなにいいバイクはなかった
記念にサービスマニュアルTTとレイド残してある
高騰してなかったら買ってたのにな

https://i.imgur.com/fQxeJ1K.jpg

201 :774RR:2021/10/24(日) 23:47:21.82 ID:hnv42k3j.net
>>200
でもレイドと同期のアドベンチャーバイクで
ホンダ・XRバハが50万以上、スズキ・ジェベル250XCが40万以上するのに比べたら
40万切るレイドは比較的安いんじゃない?(グーバイク調べ・走行距離10k程度)

…まぁ今はコロナ禍のお一人様需要+半導体不足で新車は入手困難のうえ
そのあおりで中古バイクが売れて価格高騰しているから落ち着けば下がるかも

202 :774RR:2021/10/25(月) 01:29:34.26 ID:8P985I1R.net
>>201
XR、BAJAとか4~50万もすんの⁉︎
DJEBELなんかRaidのパチモン扱いだったのに
DRはモタードブームで変わらず高いが

当時林道に憧れて無印っぽくしようか考えてたけど
今となってはRaidのスタイルがいい
マルチパーパスとかエンデューロとか言われてたけど
ツアラーかな?

203 :774RR:2021/11/04(木) 19:59:53.92 ID:QR1npClk.net
DTのスレッドでRM125のブレーキキャリパーのスライドピン互換の可能性を知ったので
実際に購入してみた。
詳細は Bite the SAND で検索して 4PXA のページを読んでください。
調査は続けるつもり。

しかし、部品を買ってから Tottaly TTRs のページで該当部品のヤマハの部品番号を知って
ちょっと悲しい。

204 :774RR:2021/11/04(木) 20:13:10.23 ID:DDjpb6su.net
売る人いたらここに書いて。買うよ

205 :774RR:2021/11/06(土) 14:49:12.11 ID:qM+wIAad.net
前スレかそれ以前のスレで出ていた海外製のレイド用ラゲッジキャリア
日本国内で扱っているところを見つけた

https://zansin27.cart.fc2.com/ca6/6030/

値段も手ごろで欲しいんだけど聞いたことない取扱いショップなんで躊躇している
だれかこのショップで買い物したことある人居る?

206 :774RR:2021/11/06(土) 18:01:28.50 ID:kmvitZgF.net
ebayに同じもの出てるから不安ならebay使えば?
訳わからんショップよりはマシだし

207 :774RR:2021/11/06(土) 21:01:53.77 ID:IGiyA8Ud.net
>>205
これ4年前に海外(ウクライナ)から取り寄せて
約\29,345でした。PayPalで支払い。

208 :774RR:2021/12/06(月) 20:07:47.02 ID:EyQJpBbz.net
フロントブレーキのマスターシリンダーを
他のモノに替えている方、いらっしゃるかしら?
不満はないけれども、ボロっちくなったから
替えてみようかなぁ、って。

209 :774RR:2021/12/06(月) 21:43:26.52 ID:bnl4NlUQ.net
WR250Rのマスターに変えてる。
ポン付けだし、TTR純正より安く買えるのでオヌヌメ

210 :774RR:2021/12/07(火) 12:54:54.77 ID:4/E0lDt8.net
>>209
情報提供、大感謝。
詳しく調べてみます。

211 :774RR:2021/12/07(火) 18:28:10.54 ID:YYiC+JX/.net
>>210
過去スレッドでWR250Xのに替えた、という書き込みがあったような
XとRでサイズが違ったとか、どうだったかな

212 :774RR:2021/12/08(水) 13:38:03.41 ID:Fdlthk92.net
2ケツするようなバイクじゃないってのは重々承知なんだけど2ケツしないといけない場面が多くて、2ケツしてる時だけエンジンからカチカチ音がするんだけどこれって正常なのかな
一人乗りならキャンプ道具ガン積みで高速巡航しようが真夏の渋滞にひっかかろうがなんともない

213 :774RR:2021/12/08(水) 14:07:34.42 ID:SBo6mg+n.net
それエンジンなのかな
サスが縮んでチェーンが暴れてるのでは

214 :774RR:2021/12/08(水) 15:17:21.93 ID:/4HPoXsX.net
リアサス縮むと
チェーンは張る方向だと思うんだが。

215 :774RR:2021/12/08(水) 16:49:34.51 ID:I3heLQ0t.net
重さの影響なのかはわからないけど
キャンプ道具満載でも人間一人分はいかないんじゃない?

216 :774RR:2021/12/08(水) 17:59:06.76 ID:kiWw+Tu2.net
>>214
そういやそうだね

217 :774RR:2021/12/08(水) 21:51:55.83 ID:e2V5DAev.net
サスが底付きとか?

218 :774RR:2021/12/08(水) 22:11:54.83 ID:lHmgsND7.net
>>212
アクセル開度によってカチカチ音が変化するのか
速度によってカチカチ音が変化するのか
問題を切り分けるべきかと
足周りかチェーンに関係する音のような気がするな

219 :774RR:2021/12/09(木) 18:46:28.73 ID:4S+gObkr.net
スイングアームのピボット側の上にあるローラーにチェーンが当たる音じゃない?
ニケツしてニュートラルで停止したままフカしてみたら?
エンジンではないと思うなぁ〜

220 :774RR:2021/12/09(木) 20:52:19.15 ID:16ErYwlO.net
>>219
当たってるような気もするな
エンジンからカチカチ音というとタペット音くらいしか思いつかない
エンジンじゃないと思うけど、停止時にクラッチ入り切りで音が変化するかどうか

221 :211:2021/12/12(日) 15:07:19.60 ID:2kNmZfat.net
2ケツの問題故、一人じゃ試せないってのがつらい・・・
チェーンとスプロケ変えたばかりだからそれも関わってるかも。
試したら続報書きます。いつになるかはわからんけど

222 :774RR:2021/12/13(月) 07:26:05.46 ID:HHv4vsOM.net
チェーンスライダーとか、チェーン、スプロケットのような気がしますね。

223 :774RR:2021/12/19(日) 21:17:57.74 ID:skR31uXg.net
レイドのオーナーでアンテナ一体型ETCを付けている人に質問
配線の取り出しや本体の取り付けってどこにしている?
ミツバのMSC-BE21を入手したんだけどどこに付ければいいのやら…

224 :774RR:2021/12/19(日) 22:23:43.57 ID:sdipVPfB.net
シガソケ電源にしてポーチに入れてマジックテープでマスシリに巻き付けてるよ

225 :774RR:2021/12/20(月) 19:17:18.80 ID:/rW/EPH/.net
レイドって初期型はライト上にスクリーン無いけど、後付けしたり付いてる奴ならスクリーンのすぐ後くらいに付けてもいいんじゃね?

226 :774RR:2022/01/04(火) 04:01:28.38 ID:IDBuwPqI.net
フレームがサビだらけでその部分だけ塗りたいんだけど、ワイズギアのタッチペンのディープパープルソリッド1って合ってるのかな?
デイトナのMCペインターのディープパープルメタリックは濃すぎてぜんぜん合ってなかった。

227 :774RR:2022/01/04(火) 08:56:53.37 ID:wb7UDZhs.net
>>226
webikeで↓買ったけどバッチリ色合いました。

【メーカー品番】90793-15057
カラー:ディープバイオレットソリッド1
容量:15ml

ちなみに自分の車両は
4GY1
パープリッシュホワイトソリッド1

参考になれば

228 :774RR:2022/01/04(火) 14:00:06.85 ID:6c8jwJI6.net
俺もフレーム塗り直したいけど
Raidのガンメタフレームに合う色ってどれなんだろ。

229 :774RR:2022/01/05(水) 01:04:20.65 ID:9MfbTnHw.net
>>227
ありがとうございます。
早速webikeで注文しました。

230 :774RR:2022/01/05(水) 10:39:25.63 ID:XKydCCGF.net
>>228
俺もサビのために黒で塗ったが、良く見ないと元の色と違いが判らないよ。
気にするなら勧めないがw

231 :774RR:2022/02/26(土) 18:25:33.69 ID:uGIWkRYF.net
2ヶ月程乗れない日が続いてバッテリーあげてしまった…

キックついてるけど夏だろうがバッテリーあろうがかかった試しがない…

232 :774RR:2022/02/26(土) 18:59:00.65 ID:LPfP3AKS.net
キックでエンジンがかかっても灯火類が不安定だから公道で意味あるの?
…って、前にバッテリーあがりでキックでエンジンをかけたときに思った

233 :774RR:2022/02/27(日) 18:05:11.84 ID:j1eBc0xf.net
スイングアームシャフトとサスリンクのグリスニップルが
全く効力を発していない事に、気が付いた。
いちいちバラすしかなさそうだ。

234 :774RR:2022/02/27(日) 18:48:15.86 ID:CDENFIFs.net
チェーンメーカーのサイト見てたら
Raidのチェーンってコマ数ちょいちょい違うんだね。

235 :774RR:2022/02/27(日) 19:05:59.94 ID:BNMxqj+a.net
ボロいtt250r眺めてたけどかっこいいね

236 :774RR:2022/03/02(水) 22:52:27.34 ID:F/TahrSg.net
>>234
ヤマハのサイトでは
どの型のRAIDも134コマだね。

237 :774RR:2022/03/06(日) 07:54:24.80 ID:5E7L9+X3.net
前期が134
後期は136

4WAのRAIDだけ136なのよ
ヤマハのオンラインパーツカタログで見ても136になってる

238 :774RR:2022/03/06(日) 10:08:36.65 ID:2RQQXDfC.net
最後のモデルだけスイングアームが伸びてるからね

239 :774RR:2022/03/06(日) 13:59:59.49 ID:+/hEnkDJ.net
4WAだけ136だ。
失礼しました。

240 :774RR:2022/03/22(火) 19:23:55.29 ID:uPYKdA6Z.net
連休利用してキャンプツーリング行ってきたけど郊外だと燃費伸びていいね
計算上で500km以上無給油で走れるんだもの

241 :774RR:2022/03/25(金) 05:33:14.59 ID:WnuhNkx/.net
バッテリー横置きだから選択肢狭まるよね

242 :774RR:2022/04/15(金) 23:13:16.83 ID:XJbaa/Id.net
チェーンスライダーってやっぱりスイングアーム降ろさないと交換難しいかな…

ボロボロになって下半分なくなってるや

243 :774RR:2022/04/16(土) 23:01:34.85 ID:3nwSaYTi.net
セロー225と違ってTT250Rは、
スイングアーム外さなくても交換できます。
新品をかなり変形させながらじゃないと
取り付け出来ませんでしたが。

244 :774RR:2022/04/17(日) 15:34:28.34 ID:vGIti+zD.net
新品を変形させる勇気が出なかったけど
させたらできるのか…ありがとう!

245 :182:2022/04/17(日) 20:08:28.18 ID:QsIZ0LVT.net
サイドスタンドのスイッチが邪魔だった記憶がある

246 :774RR:2022/04/18(月) 12:08:27.47 ID:IqJuLAKD.net
あのスライダーって確か14000円位しなかったけ?
アホらしくなって3000円位のCRF用を加工して付けた

247 :774RR:2022/04/18(月) 16:02:51 ID:JtNTXYeg.net
そんなにしない。
現在6千円弱程度よ。

248 :774RR:2022/05/22(日) 21:16:17.72 ID:DYM6f61Y.net
一ヶ月ぶりにTT250Rに乗ってで林道を走ったのところ、
思いの外パワフルに感じた。

ギャップに合わせてクラッチを当てれば、
軽々とフロントは浮いてくれるし。

チラ裏、保守。

249 :774RR:2022/05/22(日) 21:55:37.88 ID:ZJDL7ivZ.net
レイド(4GY5)にZETA・アドベンチャーウィンドシールド(WR250用)を取り付けた
アクセルワイヤーとクラッチワイヤーが若干ステーに干渉するけど動作には問題なし

250 :182:2022/05/29(日) 18:28:24.30 ID:Bww3rxdG.net
キャブレター分解したらメインジェットを囲むような所にあるはずのプラスチック部品が無い事に気づいた。
いつから無くなったのかわからないけど、何か悪い影響はあるのかな?
普通に街乗りしてる程度だと全く違和感はなかった。

251 :774RR:2022/05/29(日) 19:41:59.55 ID:g1RFzxs7.net
パーツリストでいうところのNo.8かい?

RAIDなら元からついてない

無印ならキャブレターの分解とか交換とかどこかに依頼したことはないか?

どこかで入れ忘れたか入れ替わったりしたのかもね

252 :249:2022/05/31(火) 12:09:48.20 ID:TXeb8fdc.net
RAIDです。
パーツ出ないみたいだし、元から無いと知って安心しました。

253 :774RR:2022/05/31(火) 12:43:14.71 ID:GDiZeszt.net
それはよかった

微妙なところでRAIDは走行性能をオミットさせてるよね

254 :774RR:2022/06/02(木) 11:04:08.09 ID:14VgJOf+.net
あれってフロート室の油面を安定させるためにあるんだよね。

キャブセッティングも無印とRAIDで違うし
ヤマハ拘ってあるなあ。

255 :774RR:2022/06/02(木) 12:40:08 ID:XEKPi7OM.net
RAIDの純正キャブレターASSYは出ないけど
無印のはまだ出るからね

交換なり補修で検討してる人は気をつけて

256 :774RR:2022/06/02(木) 15:49:45.35 ID:nxKWo9Vl.net
FCRは廃版になったっけ?

257 :774RR:2022/06/03(金) 18:57:03.34 ID:W4Z+FZ8Q.net
ラフアンドロードのカタログにはあるね、FCR。

258 :774RR:2022/06/05(日) 11:11:04 ID:dS/85EPU.net
何かのブログ見ながら、初めてのフォークオイル交換をやってみる。
ちょっと怖いけど…

259 :774RR:2022/06/09(木) 07:38:21.37 ID:KjG9AEFO.net
純正キャブが手に入ると知って悩んでます
純正 or FCR
少しずつイジるたびに変化があり
楽しんでます
みなさんの意見を聞きたい

仕様
腰上OH時OSピストン
マフラーFMF
イグニッションコイル新品
プラグコード新品

260 :774RR:2022/06/09(木) 12:01:42.64 ID:qKY0mqgk.net
これからもカスタムしていくならFCRでもいいんじゃない?

261 :774RR:2022/06/09(木) 14:03:34.73 ID:kYqUt6hd.net
両方買って片方は予備にしとくといいんじゃないすか?

262 :774RR:2022/06/09(木) 20:07:02.70 ID:e6c9R9Ad.net
>>259
パーツの供給に不安の無い方
純正は段々値段が上がるし、在庫も不安
しかし、FCRだとセッティングで悩みそうだな

263 :774RR:2022/06/14(火) 18:25:12.64 ID:WwDSH5iH.net
両方だと10オーバー

261のその通り悩んでます。。。

純正やと部品単体で出ない部品もでてきているし
バルブのはりつきもあるし、、、
FCRのセッティングは悩みそうやし
どの程度の故障や不具合率かも気になるし、

FCRにされた方でこんなにいいよってとこ
よかったら教えて下さい!!

264 :774RR:2022/06/15(水) 08:02:22.79 ID:S+2jPLta.net
>>263
冷たい言い方かもしれないけど、FCRについての知識がその程度なら、手を出すパーツでは無いと思う
空冷単気筒なんかいじってもしれてるし
ノーマルが1番とは言わないけど、FCRはオススメ出来ない

265 :774RR:2022/06/18(土) 08:08:56.68 ID:X3nhWXC2.net
・そもそも設計したメーカーの開発力にはバイク屋程度の一般人が逆立ちしても敵わない

・買って来たもんをくっ付けたって結局は総体的なバランスが崩れてキリが無くなるだけ

・ほとんどが単なるトウシローの自己満足で終わってるしテネレでも買った方が無難かも

と仰ってました

266 :774RR:2022/06/18(土) 08:18:07.03 ID:WqHsVEnf.net
バイクに乗ることが自己満だし、好きにすりゃイインダヨ!

267 :774RR:2022/06/18(土) 09:56:28.76 ID:rq0rk6Yb.net
付けなきゃ何もわからないままよ!どんな人が言ってるか分からないんだしチャレンジしてみる事を進める

268 :774RR:2022/06/18(土) 09:56:42.06 ID:rq0rk6Yb.net
付けなきゃ何もわからないままよ!どんな人が言ってるか分からないんだしチャレンジしてみる事を進める

269 :774RR:2022/06/18(土) 09:56:42.93 ID:OudngIrJ.net
付けなきゃ何もわからないままよ!どんな人が言ってるか分からないんだしチャレンジしてみる事を進める

270 :774RR:2022/06/18(土) 10:01:27.44 ID:+rGcHJEw.net
急にテネレ出てくるやん

271 :774RR:2022/06/18(土) 10:17:26.39 ID:rq0rk6Yb.net
すみません。。bugってて書き込み出来てないと思ってました

272 :774RR:2022/06/18(土) 12:55:52.80 ID:2NlsN1oX.net
大事な事だから3回言ったのかとオモタwww

273 :774RR:2022/07/11(月) 16:54:22.12 ID:JRSY9dyv.net
劣化してたチェーンスライダー放置してたらいつの間にかもげて無くなってた…

274 :774RR:2022/07/16(土) 00:17:22.60 ID:MgDeH7YR.net
iPhoneって振動に弱いらしいですが
皆さんどんなマウント付けてますか?

275 :774RR:2022/07/16(土) 10:29:45 ID:+LIpQNLv.net
対策品出てるからそれをつかえばいいのでは?
iPhoneユーザーじゃないけど…

276 :774RR:2022/07/16(土) 12:27:07.13 ID:MgDeH7YR.net
レイド乗りだけど
振動すごいからさ

277 :774RR:2022/07/18(月) 22:32:20.89 ID:KteoQoPI.net
>>273
俺のも前々から劣化していてステーが割れていたのは分かっていたけど
今日走って家に着いた途端ポテッと落ちた

一応有ったほうが良いんだろうから修理したいんだけどショップで頼むと
部品代・工賃込みでいくら位するんだろう…

278 :774RR:2022/07/18(月) 23:36:45.82 ID:UlVbQiFd.net
>>277
来月YSPで取り付けしてもらってくる

部品は自分で買ったけど交換は断念した

279 :774RR:2022/08/07(日) 19:30:09 ID:GXw3wShB.net
>>278だけど
点検や他の部品交換と一緒にお願いしたから
スライダー単品の工賃は分からなかった、すまん

280 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>277
スライダ無いとドンドンスイングアームが削れるぞ(俺のことだが)
あんなの①Rrタイヤ外す、②チェンガイド外す、③スイングアーム外す、
で交換可能なんで自分でやるのが吉。
難易度的にはあのデジタルメータのメータ球交換よりも楽なレベル

281 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>277
うろ覚えだけど、なんの部品も外さなくても、スライダーはねじ込めたと思うよ。
スイングアームの位置によっては引っかかって入らないのでサスをサスを縮めたり伸ばしたりしながらして入れた記憶がある。

282 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺もスイングアームは外さずに
チェーンスライダーは交換できた。

283 :774RR:[ここ壊れてます] .net
欠品だっけ?

284 :774RR:[ここ壊れてます] .net
YAMAHAのサイトで調べたけど
欠品にはなっていない。

285 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それどころか尼やヲクに安い互換品(コピー品)が出回っている

286 :774RR:[ここ壊れてます] .net
TT250R発売当初のヤマハが出している記事見つけました。

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/library/yamaha_news_jpn/pdf/index/358_YamahaNews_J_1993.pdf

287 :774RR:2022/11/07(月) 20:01:15.42 ID:DnjXjA0n.net
久しぶりに覗きにきて過疎ってるので
話題投入しときま。

TT250Rこれから乗る人や自分で整備やってるよって人向けではあるけど元メカニックが
TT250R買ってきて乗り出しするんで整備してるYouTubeあるよ。
1時間20分とかあるけどぼーっとあれもしないとこれもしないとと見てるだけで見終わってた

288 :774RR:2022/11/08(火) 12:22:04.47 ID:BiLbbiaR.net
でっていう

289 :774RR:2022/11/08(火) 18:59:36.19 ID:kuJA4GRm.net
うん

290 :774RR:2022/11/12(土) 12:11:55.67 ID:zhyWa6/6.net
前に話題になっていたチェーンスライダー交換
俺のレイドも気が付いたらスライダーが殆ど消し飛んでたからチャレンジしてみた

俺がやったのはスイングアームを外さずに交換する方法で
横のボルトを外そうとしたらフレームが干渉したからぶっ太いメガネレンチを
フレームとスイングアームの間に突っ込んでテコの原理で開いてボルトを外して
ゴムハンマーを駆使してスライダーをはめ込んでボルトを締めて完了…

そうしたら開いたフレームが開きっぱになって戻らなくなってしまったw
フレームといってもサイドスタンドの出しっぱなし防止装置?をマウントしている箇所で
今のところメインフレームそのものや走行には支障はないみたいだけど…

あと交換前のスライダーの残骸が経年劣化のせいか凄くカチンコチンコになっていたw
ちなみに交換に使ったのはヲクで入手した2千円くらいの社外品(中華コピー?)

291 :774RR:2022/11/14(月) 21:22:55.01 ID:Em7WnQtT.net
自分がチェーンスライダーを交換したのは
かなり前でうろ覚えだが、
スイングアームのボルトは、以下のように脱着したと思う。

1 タイダウンベルトで
スイングアームとアシストグリップを結ぶ。

2 シートに体重をかけて
ボルトがスムーズに脱着ところでタイダウンベルトを絞る。

3 この状態でチェーンスライダーの交換を行う。

4 タイダウンベルトを外す。

あとサイドスタンドスイッチは
外した状態で行いました。

292 :774RR:2022/11/17(木) 14:14:51.11 ID:cRY6Gkf1.net
セロー225
DT200R
TT250R
タンク別体式で山で一番動きが良いのはどれかな?

293 :774RR:2022/11/18(金) 21:51:25.67 ID:XVHIEeD3.net
>>292
DT200WRじゃなくてDT200R?

で、リアサスペンションの話なのかな。

どの車種もサスペンションは
柔らか目のセッティングだから、
ストローク量が一番大きいTT250Rが
山でもサスの動きはいいと思う。

294 :774RR:2022/11/18(金) 23:31:46.09 ID:pLjELRIo.net
>>293
ありがちゅ

295 :774RR:2022/12/12(月) 21:41:18.52 ID:CSLNCRip.net
test

296 :774RR:2022/12/12(月) 22:44:38.91 ID:zmJCNafc.net
今月号のGo RIDEにTT250Rが載っていた。
雑誌でTT250Rを見るのは久々。

297 :774RR:2022/12/13(火) 10:59:42.77 ID:to9EX8gG.net
レイドですが、最近メーターの表示がおかしい。
キーオンで表示が出ない事が時々あり、その時バックライトは点いてます。
エンジン始動しても変わらずだが、走行始めると表示されます。

メーターが死にかけてるのかな・・・同様の症状になった人おりますか?

298 :774RR:2022/12/18(日) 22:22:34.72 ID:85HcxI9l.net
>>297
キーオンでもメーターが表示されないことが
私もあった。

ダメ元でバッテリーを充電したら
その症状は出なくなった。

ちなみにリチウムバッテリーです。

299 :296:2022/12/20(火) 20:59:48.17 ID:qPpxvgRW.net
>>298
レスありがとうございます。

補充電かけてみたら、確かに治りましたが・・・・翌日はまたダメに(:_;)

バッテリーは3月に交換したばかりなのでまだ寿命ではないと思いますが
取り合えず電圧でも測ってみます。

300 :774RR:2022/12/20(火) 21:31:39.79 ID:GG5M7cgc.net
どこか接触不良では?
単純にメーターがもう死にかけてる可能性もあるけど

301 :774RR:2022/12/21(水) 11:43:54.86 ID:0ctTbE+C.net
リチウムバッテリーって通常時から電圧が鉛蓄電池より低めじゃなかった?
さらに冬にセル回すとき、キーオンにして暫くしてから(電池が温まるまで)じゃないと必要な電流出ないとか、昔聞いた気がするけど?
最近のは改善されてる?

302 :296:2022/12/21(水) 13:34:11.24 ID:dVC9pCSJ.net
今日バッテリーの電圧測定をしましたが、12.6vと充分な値でした。

そのうちメーター外してコネクターとかチェックしてみる位しかないかな~?
外すの面倒くさい・・・(+o+)

303 :774RR:2022/12/21(水) 22:27:30.82 ID:lC+zGjQ7.net
まぁ古いから壊れててもおかしくはないよね…

304 :774RR:2022/12/23(金) 11:42:07.47 ID:cz+AG//s.net
>>302
キーオンにしたらどのくらい電圧下がってる?

305 :296:2022/12/25(日) 15:58:21.23 ID:oCXIHm9X.net
>>304
キーオンで12.3v位になります。
試しに充電器かけたままオンにしたり、色々試したらこのメーターは電圧にシビアで
12.6v位を境に表示しなくなるようです。

原因は判りましたが、以前14年間乗った4GY1ではこんな症状は1度も無かったので
メーターがおかしくなっているのかも知れません。

レスいただいた皆様ありがとうございました。

306 :774RR:2022/12/27(火) 21:30:49.22 ID:T8LOTQRv.net
>>305
「バッテリー 電圧 正常値」
で検索すると
通常時が12.5V~12.8V
とでてくる。
12.5V以下はバッテリー交換時期というのもでてくる。

バッテリーが少し弱っているのでは?

307 :774RR:2022/12/28(水) 00:47:58.18 ID:Ng138OrK.net
どんなバッテリー使ってるかわからないけども
12v前半だと店によっては弱ってますよって言われるね

4WA1だけどリチウムで12.2Vぐらいのときにセルが回らなくて
充電して復活させたことがあるけどもそのときでもメーターが表示されない症状はなかったよ

308 :296:2022/12/29(木) 21:33:15.31 ID:AG7Sv4Pl.net
外気温が1桁なので電圧は低下気味ですが、セルは普通に回るので
バッテリーは問題無いかと思います。

今日、各カプラを外して清掃してみたりしたけど効果なしだった・・・

暖かくなれば治るし走行中は正常なので、寒い間は我慢します(;_:)

309 :774RR:2023/01/08(日) 22:05:15.26 ID:3Fn8wwnp.net
95年型(2型)レイドだけどメーターのトリップメーター下部に液晶漏れ?が発生した
オドメーターリセット対策で毎回走行後にメーターの写真を撮っているんだけど
調べたら去年7月時点では出てなかったけど、その後乗らずに11月に乗り始めた時点でできてた
ちなみに電源を切っても消えない
同じ症状になった人居る?

310 :774RR:2023/01/10(火) 22:17:07.88 ID:Q0YK1jXY.net
>>309
液晶が壊れたようですね。

電卓の液晶にシミが出来て、段々と大きくなり
表示が見えなくなったことが
ありました。
液晶は、二枚のガラス基板の間に液晶が入った構造になっています。
そのガラスが割れたりすると、シミが出来たりするようです。

311 :308:2023/02/04(土) 20:29:54.96 ID:9eRxUcfk.net
>>310
遅くなったけどありがとう
やっぱりそういうことか

…で、今日見てみたら広がっていてトリップメーターに近付いているorz
トリップがダメになった程度ならサイクルメーターを付けてごまかすけど
全部がダメになったらメーター交換しかない

もちろん新品はとっくに品切れだからヲクで中古を探すことになるけど
同じく液漏れでダメになってたり状態良いやつでもバカ高いのが多い
最悪はデイトナやエースウェルの社外メーターしかないか
ちなみに輸出用TT-R250のパーツでアナログメーター化も考えたけど
メーターギアが欠品っぽい

そういえばDT230ランツァのデジタルメーターはTT250Rと同じっぽいけど
もしかしたら使えるのかな?(ヤフヲクでも中古で結構安いのがある)

312 :774RR:2023/02/05(日) 14:04:37.22 ID:+Ir9k+sq.net
パーツカタログ見る限りだと外側は同じに見えるけど違うようだね
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2853110/car/2504995/6076943/note.aspx

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2853110/car/2504995/6096830/note.aspx

中身の基盤が異なる模様

313 :774RR:2023/02/06(月) 23:54:44.08 ID:mDh5YPcH.net
減速比の違い?
中のジャンパでいじれないかな?

314 :774RR:2023/02/07(火) 08:46:52.53 ID:H/rkF6YJ.net
いやぁ、クソみたいな値段で買ったけど、3倍近い値段で売れて良かったわ
オマイラそろそろ部品も入らなくなってくるけどいつまで乗るん?

315 :774RR:2023/02/07(火) 10:52:41.61 ID:vJZG1lNA.net
しばらくは乗るつもり。
違う方向性のバイクも持っているが、
TT250Rの代替えになる欲しいバイクは今は無いし。

TT250Rを新車から乗って、自分はもう60代。
TT250Rが駄目になるのが先か、
乗れなくなるのが先か。

316 :774RR:2023/02/08(水) 21:24:00.74 ID:M+dy25R5.net
新品の純正オプションのナックルガードがオクで出てるけどやっぱいい値段つきそうだね。二度とでないだろうから。。

317 :774RR:2023/02/13(月) 00:59:17.34 ID:H4RHwlX1.net
マジか・・・中古で買ったとき付いてたけど倒して割る前に外しとけばよかった・・・

318 :774RR:2023/03/05(日) 21:43:23.44 ID:EndPwYgn.net
レイドの左サイドカバーを固定しているクイックファスナーを
ホンダXLRみたいに取っ手付きのものに交換したいんだけど良いパーツある?
コインでも開けられるんだけど後部はキャリアが邪魔で結構開けづらい

319 :774RR:2023/03/07(火) 09:57:26.69 ID:W8lwzT4B.net
>>318
無印乗りなんで、よくわからないが、
無印のエアクリーナーボックスを止めている
ツマミつきのやつじゃだめなの?

320 :774RR:2023/03/13(月) 23:07:21.04 ID:OS/yULHU.net
>>317
あんなのただ当然で扱われてたし、機能性に優れてるわけではないし、デザイン古いし、そうしちゃうよね

倉庫あさったらいくつか出てくるかも、みたいなレベルで無価値に扱ってたわ

321 :774RR:2023/04/02(日) 01:06:17.97 ID:tsA5/6NB.net
TT250レイドのキャブOHをしてるんですが、
スロットルの軸に使ってるシール(パッキン?)が純正部品として単品で出なくて困っています。
NOKとかのシールだと思うんですが、どれが代用できるかなどご存じの方居られませんか?

322 :774RR:2023/04/02(日) 18:23:58.86 ID:LjDqcX2g.net
部品番号で言うとどれだ?

323 :774RR:2023/04/04(火) 06:38:56.25 ID:GRdUlaNt.net
>>321さんが書いている部品は
個別の部品番号が設定がなく
キャブ本体の一部としか設定が無い部品のことだと思う。

アクセルワイヤーの動きをキャブ内部へ伝えるシャフトが
キャブのボディを貫通しているところのシール?ではないかと。

324 :774RR:2023/04/04(火) 20:43:32.97 ID:1e25ZwFu.net
あぁそれは番号振られてないもんな…
無印のキャブならまだASSYで出るからストックとして買っておくのはどう?

325 :774RR:2023/04/05(水) 01:23:18.64 ID:1ztcL/E4.net
設定されてないっぽいね
https://i.imgur.com/rNbhPKr.jpg

FCRにしちゃえば?

326 :774RR:2023/04/07(金) 18:18:49.30 ID:lUpbENrE.net
GooBikeでもタマ数がなくなってきたね

327 :774RR:2023/04/07(金) 19:10:47.80 ID:rZNer69u.net
最近4gyのレイドのほうに乗り出したものです。
壊れやすいと噂のデジタルメーターをTTRの部品を流用してアナログ化を考えたのですが、
メーターは同じ3.00-21を履いてる、dt200wrやdt200rなんかは流用可能なもんでしょうか?
ヤマハ純正の台形のメーターが好きなので気になってるんですが、
多分フロントのサイズさえ合えばいけるんじゃ?
メーターケーブルなんかは確か共通規格だった気がする!
程度の知識なもんで
良ければ先輩方の知恵をお貸しください!

328 :774RR:2023/04/07(金) 19:52:33.17 ID:iME/h5iL.net
>>327
輸出仕様のTTR250Rがアナログメーターだから
フロントアクスルシャフト・メーターギア・メーターケーブルを流用するのが手っ取り早いと思う
ただTTRの販売終了からかなり経っているうえに専用部品っぽいから在庫があるかは分からない
プレストのパーツ検索で部品番号を調べて注文してみるしかない

329 :774RR:2023/04/08(土) 08:24:49.77 ID:6+PjHVF4.net
メーターギア、アクスルシャフト、メーターケーブルは在庫あるよう
ただ、うなんですが、メーター本体がないんで流用できるもんなのかな?と

330 :774RR:2023/04/08(土) 09:32:18.92 ID:IgPbr0gW.net
メーターの型式は4PX-83580-00のはずだから
輸入がきくところでなら入手できるんじゃない?

331 :774RR:2023/04/08(土) 18:30:58.20 ID:mVe6BV+c.net
>>330 メーター本体も検索で値段が出てくるから、在庫はありそう。
>>329 メーターブラケットはどうするつもりかな。
4PX-8355A-00も値段が出てくるけど、これ付けるとデジタルメーターより出っ張るよ
レイドならいけるのかな?

332 :774RR:2023/04/09(日) 01:17:28.53 ID:MicUNm9S.net
>>330
ありました!2万となると他にお金を使いたくなってきますね…です
>>331
ヘッドライト裏の黒いカバーが干渉しそうではありますね。
ただメーターケーブルの取り回しが厳しい気がしてきました。
実践例がないことが答えなんですかね…

333 :774RR:2023/04/09(日) 19:40:34.30 ID:KzEu0ifz.net
「TTR250 サービスマニュアル pdf」
で検索すると
輸出仕様のTTR250のサービスマニュアルが見つかります。

そのサービスマニュアルの2-26ページ辺りに
メーターケーブルをどこを通すか書いてあります。

334 :774RR:2023/04/20(木) 19:52:36.93 ID:DEJ2ToSm.net
みんなはチャーンは何使ってるの?
レイドなんだけど未舗装林道なんかまず走らないし
何にしたらいいか分からん。

335 :774RR:2023/04/20(木) 20:06:58.34 ID:/56BNQXT.net
イクラちゃん乙

336 :774RR:2023/04/21(金) 07:28:38.55 ID:caPkejUW.net
>>334
DIDかRKのシールチェーン。
ホームページとかみると適合排気量が書いてあるので、
それに合うやつ。

337 :774RR:2023/04/23(日) 13:20:40.83 ID:JZOqr5fr.net
>>334
93-4GY 人車とも老いたのでオンロード専用ですが、
D.I.D 520DZ2-106RB G&B ノンシールを使用。
軽やかに回ります。

338 :774RR:2023/05/06(土) 16:51:25.73 ID:ixHnt8Z9.net
>>337
ノンシールチェーンは伸びませんか?

私は以前は4st200ccのオフ車で
ノンシールチェーンを使ったことがありました。
ツーリングの度にチェーンの張り調整が必要になりました。
それからシールチェーンばかり使ってます。
今時のノンシールチェーンは違うのでしょうか?

339 :774RR:2023/05/06(土) 17:05:44.08 ID:ixHnt8Z9.net
書き方悪いですね。
伸びるのはチェーンなら当たり前ですが、
ノンシールだと伸びるのがシールチェーンに比べて
伸びるのが激しくないですか?

340 :774RR:2023/05/19(金) 05:13:04.87 ID:XbDh4Azt.net
ガレージハイブリッドの270ccキットを買おうとしたらもう売ってないって言われた。
もう30年も前のバイクだからそりゃそうなんだけど、ホームページを公開しっぱなしにしないで欲しい。まだあるんじゃないかって期待してしまったじゃないか。

341 :774RR:2023/05/19(金) 21:09:49.24 ID:TSQHqLop.net
>>340
情報ありがとう。

俺もいつかはエンジンオーバーホールと一緒にボアアップと思っていたが、部品出して無いのね。

342 :774RR:2023/05/20(土) 04:07:05.61 ID:8s4RV/7g.net
あれZRX1100だか1200のピストンじゃなかったっけ?

343 :774RR:2023/05/20(土) 09:52:38.44 ID:gxXpqLyJ.net
ZZR1100かZRX1100のピストンらしい
でも頭1.5mmくらい高いから削らないといけない
1つのピストンを削るのにそれにフライスの治具をつくるのが面倒だって行きつけのバイク屋さんに言われた
そもそもZZR1100のピストンってまだ売ってるのかな?

344 :774RR:2023/05/20(土) 12:54:17.34 ID:xpADibS8.net
クラッチワイヤー交換しようとしてるんだけど
新品のワイヤーも注油してから取り付けたほうがいいのかな?

345 :774RR:2023/05/20(土) 22:47:22.96 ID:ShL7F3cO.net
私は新品ではクラッチワイヤーに注油したことはないです。

クラッチワイヤーはクラブ・グリーンサム TT250R(93-97)用 ステンレスクラッチケーブル TK1966 がお勧め。

マメに注油しなくとも痛みにくい。

346 :774RR:2023/05/20(土) 23:41:08.53 ID:xpADibS8.net
ありがとう、ネットで調べても注油してから取り付けてる例は少なかったね

交換初チャレンジだったけどなんとか完了したよ
そして交換中に気づいたが、シリンダとクランクケースの間にオイルの滲みが…

347 :774RR:2023/05/25(木) 18:08:21.10 ID:zLqu5pSy.net
プラグの適応品番をネットで見てたら
CR9EなのかCR8E(今これ)なのかよくわからないんですが
安い方でいいかな?

348 :774RR:2023/05/25(木) 20:56:20.97 ID:vJOuGZmo.net
標準ならCR9Eだけど何か理由があってCR8Eをつけたのでは?
プラグの焼け具合から判断してみてもいいのでは

349 :774RR:2023/05/26(金) 18:31:24.21 ID:uEwrdwTC.net
10年位前に初代の取説(今は行方不明)見て変えたはずなんですが
NGKとかの適合表だとCR9Eなので、こっちが標準って考えればがいいのかな?

350 :774RR:2023/05/26(金) 18:45:03.69 ID:7hemKE65.net
そもそもパーツリストがCR9Eなので…

351 :774RR:2023/05/27(土) 06:19:32.29 ID:wCCZtU5O.net
4GY1だけ取説かS/MにCR8Eが載ってる。
ただし、工場出荷時はCR9E
5GFも4PXもCR9E

352 :774RR:2023/05/27(土) 08:26:02.20 ID:+waaRX89.net
そういえばパーツリストがネットで見れるんだった
で見てみると初代は両方掲載で、1995年モデルからはCR9Eになってますね

> ただし、工場出荷時はCR9E

CR9Eの方が良さそうですね

353 :774RR:2023/05/27(土) 19:19:16.66 ID:72GvuCs9.net
1番手位は変わっても影響ないと思ってる

354 :774RR:2023/06/28(水) 21:40:25.34 ID:HDrnjUqV.net
ジェネレーターコイルが焼けた…

355 :774RR:2023/07/13(木) 13:52:40.45 ID:J5qHebuL.net
シリンダー部とクランクケースの継ぎ目から、オイル滲み。
ハナシに聞いた、セメダインxを使ってみる

356 :774RR:2023/08/14(月) 15:31:08.44 ID:TD3u22gu.net
うちのも同じとこオイル滲みあるけど
滴ってはないから放置してる
とりあえずオイル交換のときにミッションパワーシールド混ぜてみる

357 :774RR:2023/08/15(火) 02:41:08.59 ID:Ii0JYxS/.net
そんなとこのガスケット交換なんて半日で出来るんだから交換した方が早い
開けるついでにバルブ周りとかOHしようとするなら時間掛かるが単気筒だし楽

358 :774RR:2023/08/17(木) 00:01:55.72 ID:vgrJ2Yzh.net
賃貸なんで流石に厳しいわ

359 :774RR:2023/08/26(土) 04:48:47.10 ID:8VIAHQ+I.net
オイル滲み程度なら、オイル交換時にケミカルを併用して入れていた。
オイル滲み防止剤ってのがあって、4年間で2万キロくらい騙し騙し走っていたけど、それ以上酷くはならなかった。
完全に滲みが止まって直るわけではないけれど、心配するでも無く過ごせた。

360 :774RR:2023/08/30(水) 16:24:07.44 ID:aI5NXJTL.net
エンジンオイルに混ぜ物は入れたくないなあ

361 :774RR:2023/08/30(水) 18:41:38.98 ID:gRtIN1hU.net
オイル自体が混ぜものみたいなものだからへーきへーき

362 :774RR:2023/08/31(木) 17:16:28.11 ID:N5KKXX4s.net
バルブ周りなどにこびり着きそう

363 :774RR:2023/09/08(金) 15:39:00.66 ID:lK766eMa.net
0358~
結局、フロントフォークのシールドパッキンもダメになってオイルが出だしたので、YSPに持って行って2個所同時に修理してもらう事にした。
どうせエンジンをバラすんだから、ついでに腰上の『OH』もお願いした。
オイル上がり、下がりの症状を重点的に観てもらって、工賃込み10万位。
バルブクリアランスは正常値の範囲内だったので調整無しで、丁寧に乗ってますネ!との事。
フロントフォークと併せて14~15万だった。

オイル滲み程度なら普通に走ってバイク旅は出来ちゃうんで・・・
10万20万の修理は踏ん切りがつき難い。
フロントフォークも、とか何かがないと重い腰が上がらない。

364 :774RR:2023/09/16(土) 20:55:37.12 ID:yrjDWhfj.net
これって本当に大丈夫なの?

365 :774RR:2023/09/17(日) 05:40:48.52 ID:HPtdH+po.net
どれだよ

366 :774RR:2023/10/05(木) 11:46:29.33 ID:2X7AWtvx.net
>>341
海外からの取り寄せになるけどワイセコのOSは入手可能!

367 :774RR:2023/10/11(水) 03:06:39.81 ID:U6TY6mZ1.net
1人でいても平気なんだね

368 :774RR:2023/10/12(木) 09:27:01.70 ID:qiqX1q+A.net
さっきから誰になに言ってんだジジイ

369 :774RR:2023/10/14(土) 12:13:36.95 ID:Tsmqj2ie.net
以前から調子悪かったレイドのメーター、ついにご臨終(泣

ツーリング行ったら表示が出なくてスピードはともかく距離と時計が表示しないのが不便。

ヤフオク見てもろくなのが出てない・・・

370 :774RR:2023/10/14(土) 16:23:36.74 ID:bdeCeybm.net
スピード出ないとダメでしょ…
時計なんて逆に表示させたこと無いわ

メーターはもう部品出ないからなんとかして直すか中古取替しかねぇな

371 :774RR:2023/10/16(月) 11:42:42.44 ID:UlnUd6tc.net
メーターご臨終になったものです。
ダメ元でメーター分解して修理にチャレンジしました。

結果としてハンダ不良があり、再ハンダで表示が復活しました(^^♪

電気回路とかさっぱり分からないですが、接触不良な症状だったのでハンダに
見当付けてみたのですが正解でした。

372 :774RR:2023/10/17(火) 17:16:50.75 ID:1r++Xtj+.net
自分もツーリング中に液晶文字が薄くなっていって、帰り道は何も表示されなくなった事がある。

イグニッションランプやバックライトは点いていた。

原因は配線接続部の金属腐蝕による接触不良だと思った。

自宅でカプラーを外して中の金属部にKURE556を両方吹き付けて、またはめ込んだら直って表示された。

簡単に事が済んでホッとした思い出がある。

液晶が漏れて文字が読めん。とかなら修理の仕様がないので交換です。

373 :774RR:2023/10/17(火) 17:17:42.55 ID:1r++Xtj+.net
自分もツーリング中に液晶文字が薄くなっていって、帰り道は何も表示されなくなった事がある。

イグニッションランプやバックライトは点いていた。

原因は配線接続部の金属腐蝕による接触不良だと思った。

自宅でカプラーを外して中の金属部にKURE556を両方吹き付けて、またはめ込んだら直って表示された。

簡単に事が済んでホッとした思い出がある。

液晶が漏れて文字が読めん。とかなら修理の仕様がないので交換です。

374 :774RR:2023/11/01(水) 01:36:37.15 ID:jpNGtkGd.net
スズキのアドベンチャーオフロードバイク・Vストローム250SXって、評判が良いらしい。
ヤマハも似たような250のツアラーを出さないかな。セローのエンジンで。

でも、もしレイドの名前を復活させて付けられたとしたら、嬉しいかな?
自分的には複雑な気持ちになる。
今も乗ってるレイドに愛着が強いし、嬉しくはないだろう。
テネレとは何か違う。

375 :774RR:2023/11/01(水) 08:02:32.75 ID:q+8Woczo.net
そうはいっても160kg超えの車体はなぁと思う
Raid並みの軽さでセローよりタンク容量も大きくして
400km無給油余裕なやつがほしいよ

376 :774RR:2023/11/05(日) 23:54:29.52 ID:lSyMUcB1.net
本当にあったんだな、コレ。
見つけた。知らなかった。

テネレ250(ヤマハ)はここが凄い!!
テネレ250はヤマハが海外向けに展開しているオフロード車で、テレネシリーズの250ccモデルとなります。
テネレと名が付くだけ有り、このクラスのオフロードとしてはタンク容量も大きく、航続性が高いのが特徴です。

ブラジルだってさ。

377 :774RR:2023/11/06(月) 17:27:02.21 ID:UKjA4RqY.net
ずっと前からラインナップされてるしなんとかして導入してほしい

378 :774RR:2023/11/24(金) 12:25:07.88 ID:2NVzMcLD.net
エンジン切ってるときにしか聞こえないんだけど
押し歩いてるときとか後輪浮かせて回してるときにデジタルピックアップ付近から
キュルキュルとかキュムキュムみたいな音がするんだけどグリスアップとかで直るかな?

379 :774RR:2023/11/24(金) 18:27:09.01 ID:Ff/nBHNo.net
初期のレイドを購入したのですが、ここを参考に後期型の対策キーに交換することができました。
元々のキーは曲がって折れかけていたので助かりました。ありがとうございます!

380 :774RR:2023/11/30(木) 00:08:43.12 ID:5xdFtBPN.net
よかったですね。初期型だからこそ、長く乗り続けて下さい。

381 :774RR:2023/12/07(木) 07:49:33.20 ID:5RKHuOmz.net
いまさら気付いたんだけど
前に話題が上がっていた海外製のTTRレイド用ラゲッジキャリア
メルカリで受注生産を受け付けているね
送料込みで約7万…欲しいけどちょっと悩むな

382 :774RR:2023/12/07(木) 12:51:23.71 ID:4ENdoz8i.net
ebayで送料は別として4万以下で出てるよ
税関とかどれぐらいかかるのわからんけど

383 :774RR:2023/12/11(月) 12:58:25.75 ID:UxH1mLBL.net
>>382
普通にイーベイやアリエクで買い物ができる人はそっちのほうが
良いんだろうけど、パンピーにはちょっと敷居が高いな
まぁ送料や関税を考えるとトントン+取り扱いショップの儲けで
手間を考えると価格差は致し方なしって感じなのかな
>>381
結論:買おうか迷っている理由が価格だけならいっとけ
俺も金があれば…orz

384 :774RR:2023/12/11(月) 12:58:31.87 ID:UxH1mLBL.net
>>382
普通にイーベイやアリエクで買い物ができる人はそっちのほうが
良いんだろうけど、パンピーにはちょっと敷居が高いな
まぁ送料や関税を考えるとトントン+取り扱いショップの儲けで
手間を考えると価格差は致し方なしって感じなのかな
>>381
結論:買おうか迷っている理由が価格だけならいっとけ
俺も金があれば…orz

385 :774RR:2023/12/25(月) 23:17:17.02 ID:2Z73Arxh.net
bite the sandのホームページってもう見れないんですかね?今年TTRを買ったので、いろいろ参考に出来ればと思ったのですが。

386 :774RR:2023/12/26(火) 12:24:29.20 ID:9lbJJcyu.net
サイトの管理人に対応してもらうしかないね

387 :774RR:2023/12/30(土) 18:18:41.32 ID:Or8Eh2v+.net
>>385
2015年にOCNのサービスが無くなってしまったので、sakuraに移りました。
そのまま検索してもらえば見つかるかと。

388 :774RR:2023/12/31(日) 01:00:26.16 ID:jEsIVtV5.net
>>385
仕様で火狐だと見られるみたいだけどChromeとかだとダメなんだって

389 :774RR:2023/12/31(日) 15:15:46.87 ID:eO7z6D9c.net
>>388
ありがとう。設定を変更したのでchromeでも見えるようになったと思う

390 :774RR:2024/02/25(日) 19:28:22.39 ID:JRx7ymBn.net
Raid契約してきました、4000kmも走ってなくてメーター載せ替えかと思ったらなかなかのピカピカ、よろしくお願いします

391 :774RR:2024/02/26(月) 07:01:52.85 ID:0C8mEovw.net
おめ、いい色買ったな
自分も6年前にRaid買ったとき1000kmも走ってなくてメーター飛んでんじゃないかと思ったよ
前オーナーがめちゃくちゃ大事にしてただけだったけどもw

392 :774RR:2024/02/26(月) 20:49:33.39 ID:fiKGH43N.net
バイザー付きならウラヤマシス

393 :774RR:2024/02/29(木) 10:08:19.73 ID:Qy56ZV+K.net
単なる機械だから距離があっても定期的に整備されて動かされていた車輌の方が調子は良い。
逆に長期間ぜんぜん動かさず放置してたような機械はゴム部品やベアリングなどの劣化も激しい。
クルマもバイクも外見や距離計だけでは判断し難いかも知れない。

394 :774RR:2024/03/01(金) 22:54:33.12 ID:Kjwb0yxA.net
>>391だけど
すこぶる好調な車体だったよ
今もノントラブルだ
96年式の所謂最終型なのでまだまだ大事に乗ってきたいね

395 :774RR:2024/03/03(日) 09:56:26.81 ID:Y0fmsGhr.net
>>394

396 :774RR:2024/03/03(日) 09:58:33.07 ID:Y0fmsGhr.net
>>394
おお同士よ!大事に乗ろう!

397 :774RR:2024/03/11(月) 16:00:15.31 ID:YhtVckte.net
そろそろバッテリーが寿命なんですが、リチウムイオンにしようかと思案中
放電したときにジャンプスターターを使うと、リチウムバッテリーにとって急速充電となるため使用厳禁という情報を見たのですが、実際に使っておられる方はどうされていますか?

398 :774RR:2024/03/11(月) 16:57:26.20 ID:GdxEuUks.net
リチウムだけどジャンプスターター使わないといけない事態になってない…
セル回せなくなるぐらいに放電したけど
リチウム用の充電器で充電すればすぐに復活したよ

鉛バッテリー用は壊れるから使わないようにね

399 :774RR:2024/03/12(火) 10:09:52.24 ID:6wSacHnt.net
リチウムイオンバッテリーはおすすめ
2019年から使用してるが未だに使えてる
冬の冬眠期間であっても問題なし
放電したがリチウムイオンバッテリー用充電器で問題なし(電装系つけっぱなしのため放電)
2022年にもスクーター用購入通勤で乗ってるが問題なし
安いもの購入したが、その後店のサイトがなくなって怪しいが特段アフターサービス受けないので問題なし
その辺り心配ならしっかりしたメーカーのもの
使用すればいいと思う!
初めて手にした時は騙された!とかおもちゃかな?
と思うほど軽量でビビる!

知識なく使用して危険なものはバイクにはたくさん使われているのでしっかりと知った上で使用すればいいと思う!
新しい技術や知識に触れてTTも快適に乗っていきましょう!

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