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YAMAHA TT250R & Raid Part24
- 199 :774RR:2021/10/17(日) 13:20:49.27 ID:eWoYnEzv.net
- 7年前30万円買ったのに、中古通販高いね
セロー225と変わらんよね
- 200 :774RR:2021/10/24(日) 21:44:10.45 ID:50qYzogz.net
- 久しぶりにスレ覗いたらまだ続いてたんだな
懐かしい
95年くらいに中古で買って2年ほど前に泣く泣くレイド廃車したが
乗ってよし、いじってよしのいいバイクだった
もう一回乗りたいと思いヤフオク見たら高騰してるな
旧車全体が高くなってるんだね
タイヤ交換からキャブOH、キャリパーばらしたり
勉強になったしめちゃくちゃ楽しかった
あんなにいいバイクはなかった
記念にサービスマニュアルTTとレイド残してある
高騰してなかったら買ってたのにな
https://i.imgur.com/fQxeJ1K.jpg
- 201 :774RR:2021/10/24(日) 23:47:21.82 ID:hnv42k3j.net
- >>200
でもレイドと同期のアドベンチャーバイクで
ホンダ・XRバハが50万以上、スズキ・ジェベル250XCが40万以上するのに比べたら
40万切るレイドは比較的安いんじゃない?(グーバイク調べ・走行距離10k程度)
…まぁ今はコロナ禍のお一人様需要+半導体不足で新車は入手困難のうえ
そのあおりで中古バイクが売れて価格高騰しているから落ち着けば下がるかも
- 202 :774RR:2021/10/25(月) 01:29:34.26 ID:8P985I1R.net
- >>201
XR、BAJAとか4~50万もすんの⁉︎
DJEBELなんかRaidのパチモン扱いだったのに
DRはモタードブームで変わらず高いが
当時林道に憧れて無印っぽくしようか考えてたけど
今となってはRaidのスタイルがいい
マルチパーパスとかエンデューロとか言われてたけど
ツアラーかな?
- 203 :774RR:2021/11/04(木) 19:59:53.92 ID:QR1npClk.net
- DTのスレッドでRM125のブレーキキャリパーのスライドピン互換の可能性を知ったので
実際に購入してみた。
詳細は Bite the SAND で検索して 4PXA のページを読んでください。
調査は続けるつもり。
しかし、部品を買ってから Tottaly TTRs のページで該当部品のヤマハの部品番号を知って
ちょっと悲しい。
- 204 :774RR:2021/11/04(木) 20:13:10.23 ID:DDjpb6su.net
- 売る人いたらここに書いて。買うよ
- 205 :774RR:2021/11/06(土) 14:49:12.11 ID:qM+wIAad.net
- 前スレかそれ以前のスレで出ていた海外製のレイド用ラゲッジキャリア
日本国内で扱っているところを見つけた
https://zansin27.cart.fc2.com/ca6/6030/
値段も手ごろで欲しいんだけど聞いたことない取扱いショップなんで躊躇している
だれかこのショップで買い物したことある人居る?
- 206 :774RR:2021/11/06(土) 18:01:28.50 ID:kmvitZgF.net
- ebayに同じもの出てるから不安ならebay使えば?
訳わからんショップよりはマシだし
- 207 :774RR:2021/11/06(土) 21:01:53.77 ID:IGiyA8Ud.net
- >>205
これ4年前に海外(ウクライナ)から取り寄せて
約\29,345でした。PayPalで支払い。
- 208 :774RR:2021/12/06(月) 20:07:47.02 ID:EyQJpBbz.net
- フロントブレーキのマスターシリンダーを
他のモノに替えている方、いらっしゃるかしら?
不満はないけれども、ボロっちくなったから
替えてみようかなぁ、って。
- 209 :774RR:2021/12/06(月) 21:43:26.52 ID:bnl4NlUQ.net
- WR250Rのマスターに変えてる。
ポン付けだし、TTR純正より安く買えるのでオヌヌメ
- 210 :774RR:2021/12/07(火) 12:54:54.77 ID:4/E0lDt8.net
- >>209
情報提供、大感謝。
詳しく調べてみます。
- 211 :774RR:2021/12/07(火) 18:28:10.54 ID:YYiC+JX/.net
- >>210
過去スレッドでWR250Xのに替えた、という書き込みがあったような
XとRでサイズが違ったとか、どうだったかな
- 212 :774RR:2021/12/08(水) 13:38:03.41 ID:Fdlthk92.net
- 2ケツするようなバイクじゃないってのは重々承知なんだけど2ケツしないといけない場面が多くて、2ケツしてる時だけエンジンからカチカチ音がするんだけどこれって正常なのかな
一人乗りならキャンプ道具ガン積みで高速巡航しようが真夏の渋滞にひっかかろうがなんともない
- 213 :774RR:2021/12/08(水) 14:07:34.42 ID:SBo6mg+n.net
- それエンジンなのかな
サスが縮んでチェーンが暴れてるのでは
- 214 :774RR:2021/12/08(水) 15:17:21.93 ID:/4HPoXsX.net
- リアサス縮むと
チェーンは張る方向だと思うんだが。
- 215 :774RR:2021/12/08(水) 16:49:34.51 ID:I3heLQ0t.net
- 重さの影響なのかはわからないけど
キャンプ道具満載でも人間一人分はいかないんじゃない?
- 216 :774RR:2021/12/08(水) 17:59:06.76 ID:kiWw+Tu2.net
- >>214
そういやそうだね
- 217 :774RR:2021/12/08(水) 21:51:55.83 ID:e2V5DAev.net
- サスが底付きとか?
- 218 :774RR:2021/12/08(水) 22:11:54.83 ID:lHmgsND7.net
- >>212
アクセル開度によってカチカチ音が変化するのか
速度によってカチカチ音が変化するのか
問題を切り分けるべきかと
足周りかチェーンに関係する音のような気がするな
- 219 :774RR:2021/12/09(木) 18:46:28.73 ID:4S+gObkr.net
- スイングアームのピボット側の上にあるローラーにチェーンが当たる音じゃない?
ニケツしてニュートラルで停止したままフカしてみたら?
エンジンではないと思うなぁ〜
- 220 :774RR:2021/12/09(木) 20:52:19.15 ID:16ErYwlO.net
- >>219
当たってるような気もするな
エンジンからカチカチ音というとタペット音くらいしか思いつかない
エンジンじゃないと思うけど、停止時にクラッチ入り切りで音が変化するかどうか
- 221 :211:2021/12/12(日) 15:07:19.60 ID:2kNmZfat.net
- 2ケツの問題故、一人じゃ試せないってのがつらい・・・
チェーンとスプロケ変えたばかりだからそれも関わってるかも。
試したら続報書きます。いつになるかはわからんけど
- 222 :774RR:2021/12/13(月) 07:26:05.46 ID:HHv4vsOM.net
- チェーンスライダーとか、チェーン、スプロケットのような気がしますね。
- 223 :774RR:2021/12/19(日) 21:17:57.74 ID:skR31uXg.net
- レイドのオーナーでアンテナ一体型ETCを付けている人に質問
配線の取り出しや本体の取り付けってどこにしている?
ミツバのMSC-BE21を入手したんだけどどこに付ければいいのやら…
- 224 :774RR:2021/12/19(日) 22:23:43.57 ID:sdipVPfB.net
- シガソケ電源にしてポーチに入れてマジックテープでマスシリに巻き付けてるよ
- 225 :774RR:2021/12/20(月) 19:17:18.80 ID:/rW/EPH/.net
- レイドって初期型はライト上にスクリーン無いけど、後付けしたり付いてる奴ならスクリーンのすぐ後くらいに付けてもいいんじゃね?
- 226 :774RR:2022/01/04(火) 04:01:28.38 ID:IDBuwPqI.net
- フレームがサビだらけでその部分だけ塗りたいんだけど、ワイズギアのタッチペンのディープパープルソリッド1って合ってるのかな?
デイトナのMCペインターのディープパープルメタリックは濃すぎてぜんぜん合ってなかった。
- 227 :774RR:2022/01/04(火) 08:56:53.37 ID:wb7UDZhs.net
- >>226
webikeで↓買ったけどバッチリ色合いました。
【メーカー品番】90793-15057
カラー:ディープバイオレットソリッド1
容量:15ml
ちなみに自分の車両は
4GY1
パープリッシュホワイトソリッド1
参考になれば
- 228 :774RR:2022/01/04(火) 14:00:06.85 ID:6c8jwJI6.net
- 俺もフレーム塗り直したいけど
Raidのガンメタフレームに合う色ってどれなんだろ。
- 229 :774RR:2022/01/05(水) 01:04:20.65 ID:9MfbTnHw.net
- >>227
ありがとうございます。
早速webikeで注文しました。
- 230 :774RR:2022/01/05(水) 10:39:25.63 ID:XKydCCGF.net
- >>228
俺もサビのために黒で塗ったが、良く見ないと元の色と違いが判らないよ。
気にするなら勧めないがw
- 231 :774RR:2022/02/26(土) 18:25:33.69 ID:uGIWkRYF.net
- 2ヶ月程乗れない日が続いてバッテリーあげてしまった…
キックついてるけど夏だろうがバッテリーあろうがかかった試しがない…
- 232 :774RR:2022/02/26(土) 18:59:00.65 ID:LPfP3AKS.net
- キックでエンジンがかかっても灯火類が不安定だから公道で意味あるの?
…って、前にバッテリーあがりでキックでエンジンをかけたときに思った
- 233 :774RR:2022/02/27(日) 18:05:11.84 ID:j1eBc0xf.net
- スイングアームシャフトとサスリンクのグリスニップルが
全く効力を発していない事に、気が付いた。
いちいちバラすしかなさそうだ。
- 234 :774RR:2022/02/27(日) 18:48:15.86 ID:CDENFIFs.net
- チェーンメーカーのサイト見てたら
Raidのチェーンってコマ数ちょいちょい違うんだね。
- 235 :774RR:2022/02/27(日) 19:05:59.94 ID:BNMxqj+a.net
- ボロいtt250r眺めてたけどかっこいいね
- 236 :774RR:2022/03/02(水) 22:52:27.34 ID:F/TahrSg.net
- >>234
ヤマハのサイトでは
どの型のRAIDも134コマだね。
- 237 :774RR:2022/03/06(日) 07:54:24.80 ID:5E7L9+X3.net
- 前期が134
後期は136
4WAのRAIDだけ136なのよ
ヤマハのオンラインパーツカタログで見ても136になってる
- 238 :774RR:2022/03/06(日) 10:08:36.65 ID:2RQQXDfC.net
- 最後のモデルだけスイングアームが伸びてるからね
- 239 :774RR:2022/03/06(日) 13:59:59.49 ID:+/hEnkDJ.net
- 4WAだけ136だ。
失礼しました。
- 240 :774RR:2022/03/22(火) 19:23:55.29 ID:uPYKdA6Z.net
- 連休利用してキャンプツーリング行ってきたけど郊外だと燃費伸びていいね
計算上で500km以上無給油で走れるんだもの
- 241 :774RR:2022/03/25(金) 05:33:14.59 ID:WnuhNkx/.net
- バッテリー横置きだから選択肢狭まるよね
- 242 :774RR:2022/04/15(金) 23:13:16.83 ID:XJbaa/Id.net
- チェーンスライダーってやっぱりスイングアーム降ろさないと交換難しいかな…
ボロボロになって下半分なくなってるや
- 243 :774RR:2022/04/16(土) 23:01:34.85 ID:3nwSaYTi.net
- セロー225と違ってTT250Rは、
スイングアーム外さなくても交換できます。
新品をかなり変形させながらじゃないと
取り付け出来ませんでしたが。
- 244 :774RR:2022/04/17(日) 15:34:28.34 ID:vGIti+zD.net
- 新品を変形させる勇気が出なかったけど
させたらできるのか…ありがとう!
- 245 :182:2022/04/17(日) 20:08:28.18 ID:QsIZ0LVT.net
- サイドスタンドのスイッチが邪魔だった記憶がある
- 246 :774RR:2022/04/18(月) 12:08:27.47 ID:IqJuLAKD.net
- あのスライダーって確か14000円位しなかったけ?
アホらしくなって3000円位のCRF用を加工して付けた
- 247 :774RR:2022/04/18(月) 16:02:51 ID:JtNTXYeg.net
- そんなにしない。
現在6千円弱程度よ。
- 248 :774RR:2022/05/22(日) 21:16:17.72 ID:DYM6f61Y.net
- 一ヶ月ぶりにTT250Rに乗ってで林道を走ったのところ、
思いの外パワフルに感じた。
ギャップに合わせてクラッチを当てれば、
軽々とフロントは浮いてくれるし。
チラ裏、保守。
- 249 :774RR:2022/05/22(日) 21:55:37.88 ID:ZJDL7ivZ.net
- レイド(4GY5)にZETA・アドベンチャーウィンドシールド(WR250用)を取り付けた
アクセルワイヤーとクラッチワイヤーが若干ステーに干渉するけど動作には問題なし
- 250 :182:2022/05/29(日) 18:28:24.30 ID:Bww3rxdG.net
- キャブレター分解したらメインジェットを囲むような所にあるはずのプラスチック部品が無い事に気づいた。
いつから無くなったのかわからないけど、何か悪い影響はあるのかな?
普通に街乗りしてる程度だと全く違和感はなかった。
- 251 :774RR:2022/05/29(日) 19:41:59.55 ID:g1RFzxs7.net
- パーツリストでいうところのNo.8かい?
RAIDなら元からついてない
無印ならキャブレターの分解とか交換とかどこかに依頼したことはないか?
どこかで入れ忘れたか入れ替わったりしたのかもね
- 252 :249:2022/05/31(火) 12:09:48.20 ID:TXeb8fdc.net
- RAIDです。
パーツ出ないみたいだし、元から無いと知って安心しました。
- 253 :774RR:2022/05/31(火) 12:43:14.71 ID:GDiZeszt.net
- それはよかった
微妙なところでRAIDは走行性能をオミットさせてるよね
- 254 :774RR:2022/06/02(木) 11:04:08.09 ID:14VgJOf+.net
- あれってフロート室の油面を安定させるためにあるんだよね。
キャブセッティングも無印とRAIDで違うし
ヤマハ拘ってあるなあ。
- 255 :774RR:2022/06/02(木) 12:40:08 ID:XEKPi7OM.net
- RAIDの純正キャブレターASSYは出ないけど
無印のはまだ出るからね
交換なり補修で検討してる人は気をつけて
- 256 :774RR:2022/06/02(木) 15:49:45.35 ID:nxKWo9Vl.net
- FCRは廃版になったっけ?
- 257 :774RR:2022/06/03(金) 18:57:03.34 ID:W4Z+FZ8Q.net
- ラフアンドロードのカタログにはあるね、FCR。
- 258 :774RR:2022/06/05(日) 11:11:04 ID:dS/85EPU.net
- 何かのブログ見ながら、初めてのフォークオイル交換をやってみる。
ちょっと怖いけど…
- 259 :774RR:2022/06/09(木) 07:38:21.37 ID:KjG9AEFO.net
- 純正キャブが手に入ると知って悩んでます
純正 or FCR
少しずつイジるたびに変化があり
楽しんでます
みなさんの意見を聞きたい
仕様
腰上OH時OSピストン
マフラーFMF
イグニッションコイル新品
プラグコード新品
- 260 :774RR:2022/06/09(木) 12:01:42.64 ID:qKY0mqgk.net
- これからもカスタムしていくならFCRでもいいんじゃない?
- 261 :774RR:2022/06/09(木) 14:03:34.73 ID:kYqUt6hd.net
- 両方買って片方は予備にしとくといいんじゃないすか?
- 262 :774RR:2022/06/09(木) 20:07:02.70 ID:e6c9R9Ad.net
- >>259
パーツの供給に不安の無い方
純正は段々値段が上がるし、在庫も不安
しかし、FCRだとセッティングで悩みそうだな
- 263 :774RR:2022/06/14(火) 18:25:12.64 ID:WwDSH5iH.net
- 両方だと10オーバー
261のその通り悩んでます。。。
純正やと部品単体で出ない部品もでてきているし
バルブのはりつきもあるし、、、
FCRのセッティングは悩みそうやし
どの程度の故障や不具合率かも気になるし、
FCRにされた方でこんなにいいよってとこ
よかったら教えて下さい!!
- 264 :774RR:2022/06/15(水) 08:02:22.79 ID:S+2jPLta.net
- >>263
冷たい言い方かもしれないけど、FCRについての知識がその程度なら、手を出すパーツでは無いと思う
空冷単気筒なんかいじってもしれてるし
ノーマルが1番とは言わないけど、FCRはオススメ出来ない
- 265 :774RR:2022/06/18(土) 08:08:56.68 ID:X3nhWXC2.net
- ・そもそも設計したメーカーの開発力にはバイク屋程度の一般人が逆立ちしても敵わない
・買って来たもんをくっ付けたって結局は総体的なバランスが崩れてキリが無くなるだけ
・ほとんどが単なるトウシローの自己満足で終わってるしテネレでも買った方が無難かも
と仰ってました
- 266 :774RR:2022/06/18(土) 08:18:07.03 ID:WqHsVEnf.net
- バイクに乗ることが自己満だし、好きにすりゃイインダヨ!
- 267 :774RR:2022/06/18(土) 09:56:28.76 ID:rq0rk6Yb.net
- 付けなきゃ何もわからないままよ!どんな人が言ってるか分からないんだしチャレンジしてみる事を進める
- 268 :774RR:2022/06/18(土) 09:56:42.06 ID:rq0rk6Yb.net
- 付けなきゃ何もわからないままよ!どんな人が言ってるか分からないんだしチャレンジしてみる事を進める
- 269 :774RR:2022/06/18(土) 09:56:42.93 ID:OudngIrJ.net
- 付けなきゃ何もわからないままよ!どんな人が言ってるか分からないんだしチャレンジしてみる事を進める
- 270 :774RR:2022/06/18(土) 10:01:27.44 ID:+rGcHJEw.net
- 急にテネレ出てくるやん
- 271 :774RR:2022/06/18(土) 10:17:26.39 ID:rq0rk6Yb.net
- すみません。。bugってて書き込み出来てないと思ってました
- 272 :774RR:2022/06/18(土) 12:55:52.80 ID:2NlsN1oX.net
- 大事な事だから3回言ったのかとオモタwww
- 273 :774RR:2022/07/11(月) 16:54:22.12 ID:JRSY9dyv.net
- 劣化してたチェーンスライダー放置してたらいつの間にかもげて無くなってた…
- 274 :774RR:2022/07/16(土) 00:17:22.60 ID:MgDeH7YR.net
- iPhoneって振動に弱いらしいですが
皆さんどんなマウント付けてますか?
- 275 :774RR:2022/07/16(土) 10:29:45 ID:+LIpQNLv.net
- 対策品出てるからそれをつかえばいいのでは?
iPhoneユーザーじゃないけど…
- 276 :774RR:2022/07/16(土) 12:27:07.13 ID:MgDeH7YR.net
- レイド乗りだけど
振動すごいからさ
- 277 :774RR:2022/07/18(月) 22:32:20.89 ID:KteoQoPI.net
- >>273
俺のも前々から劣化していてステーが割れていたのは分かっていたけど
今日走って家に着いた途端ポテッと落ちた
一応有ったほうが良いんだろうから修理したいんだけどショップで頼むと
部品代・工賃込みでいくら位するんだろう…
- 278 :774RR:2022/07/18(月) 23:36:45.82 ID:UlVbQiFd.net
- >>277
来月YSPで取り付けしてもらってくる
部品は自分で買ったけど交換は断念した
- 279 :774RR:2022/08/07(日) 19:30:09 ID:GXw3wShB.net
- >>278だけど
点検や他の部品交換と一緒にお願いしたから
スライダー単品の工賃は分からなかった、すまん
- 280 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>277
スライダ無いとドンドンスイングアームが削れるぞ(俺のことだが)
あんなの①Rrタイヤ外す、②チェンガイド外す、③スイングアーム外す、
で交換可能なんで自分でやるのが吉。
難易度的にはあのデジタルメータのメータ球交換よりも楽なレベル
- 281 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>277
うろ覚えだけど、なんの部品も外さなくても、スライダーはねじ込めたと思うよ。
スイングアームの位置によっては引っかかって入らないのでサスをサスを縮めたり伸ばしたりしながらして入れた記憶がある。
- 282 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺もスイングアームは外さずに
チェーンスライダーは交換できた。
- 283 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 欠品だっけ?
- 284 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- YAMAHAのサイトで調べたけど
欠品にはなっていない。
- 285 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それどころか尼やヲクに安い互換品(コピー品)が出回っている
- 286 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- TT250R発売当初のヤマハが出している記事見つけました。
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/library/yamaha_news_jpn/pdf/index/358_YamahaNews_J_1993.pdf
- 287 :774RR:2022/11/07(月) 20:01:15.42 ID:DnjXjA0n.net
- 久しぶりに覗きにきて過疎ってるので
話題投入しときま。
TT250Rこれから乗る人や自分で整備やってるよって人向けではあるけど元メカニックが
TT250R買ってきて乗り出しするんで整備してるYouTubeあるよ。
1時間20分とかあるけどぼーっとあれもしないとこれもしないとと見てるだけで見終わってた
- 288 :774RR:2022/11/08(火) 12:22:04.47 ID:BiLbbiaR.net
- でっていう
- 289 :774RR:2022/11/08(火) 18:59:36.19 ID:kuJA4GRm.net
- うん
- 290 :774RR:2022/11/12(土) 12:11:55.67 ID:zhyWa6/6.net
- 前に話題になっていたチェーンスライダー交換
俺のレイドも気が付いたらスライダーが殆ど消し飛んでたからチャレンジしてみた
俺がやったのはスイングアームを外さずに交換する方法で
横のボルトを外そうとしたらフレームが干渉したからぶっ太いメガネレンチを
フレームとスイングアームの間に突っ込んでテコの原理で開いてボルトを外して
ゴムハンマーを駆使してスライダーをはめ込んでボルトを締めて完了…
そうしたら開いたフレームが開きっぱになって戻らなくなってしまったw
フレームといってもサイドスタンドの出しっぱなし防止装置?をマウントしている箇所で
今のところメインフレームそのものや走行には支障はないみたいだけど…
あと交換前のスライダーの残骸が経年劣化のせいか凄くカチンコチンコになっていたw
ちなみに交換に使ったのはヲクで入手した2千円くらいの社外品(中華コピー?)
- 291 :774RR:2022/11/14(月) 21:22:55.01 ID:Em7WnQtT.net
- 自分がチェーンスライダーを交換したのは
かなり前でうろ覚えだが、
スイングアームのボルトは、以下のように脱着したと思う。
1 タイダウンベルトで
スイングアームとアシストグリップを結ぶ。
2 シートに体重をかけて
ボルトがスムーズに脱着ところでタイダウンベルトを絞る。
3 この状態でチェーンスライダーの交換を行う。
4 タイダウンベルトを外す。
あとサイドスタンドスイッチは
外した状態で行いました。
- 292 :774RR:2022/11/17(木) 14:14:51.11 ID:cRY6Gkf1.net
- セロー225
DT200R
TT250R
タンク別体式で山で一番動きが良いのはどれかな?
- 293 :774RR:2022/11/18(金) 21:51:25.67 ID:XVHIEeD3.net
- >>292
DT200WRじゃなくてDT200R?
で、リアサスペンションの話なのかな。
どの車種もサスペンションは
柔らか目のセッティングだから、
ストローク量が一番大きいTT250Rが
山でもサスの動きはいいと思う。
- 294 :774RR:2022/11/18(金) 23:31:46.09 ID:pLjELRIo.net
- >>293
ありがちゅ
- 295 :774RR:2022/12/12(月) 21:41:18.52 ID:CSLNCRip.net
- test
- 296 :774RR:2022/12/12(月) 22:44:38.91 ID:zmJCNafc.net
- 今月号のGo RIDEにTT250Rが載っていた。
雑誌でTT250Rを見るのは久々。
- 297 :774RR:2022/12/13(火) 10:59:42.77 ID:to9EX8gG.net
- レイドですが、最近メーターの表示がおかしい。
キーオンで表示が出ない事が時々あり、その時バックライトは点いてます。
エンジン始動しても変わらずだが、走行始めると表示されます。
メーターが死にかけてるのかな・・・同様の症状になった人おりますか?
- 298 :774RR:2022/12/18(日) 22:22:34.72 ID:85HcxI9l.net
- >>297
キーオンでもメーターが表示されないことが
私もあった。
ダメ元でバッテリーを充電したら
その症状は出なくなった。
ちなみにリチウムバッテリーです。
- 299 :296:2022/12/20(火) 20:59:48.17 ID:qPpxvgRW.net
- >>298
レスありがとうございます。
補充電かけてみたら、確かに治りましたが・・・・翌日はまたダメに(:_;)
バッテリーは3月に交換したばかりなのでまだ寿命ではないと思いますが
取り合えず電圧でも測ってみます。
- 300 :774RR:2022/12/20(火) 21:31:39.79 ID:GG5M7cgc.net
- どこか接触不良では?
単純にメーターがもう死にかけてる可能性もあるけど
- 301 :774RR:2022/12/21(水) 11:43:54.86 ID:0ctTbE+C.net
- リチウムバッテリーって通常時から電圧が鉛蓄電池より低めじゃなかった?
さらに冬にセル回すとき、キーオンにして暫くしてから(電池が温まるまで)じゃないと必要な電流出ないとか、昔聞いた気がするけど?
最近のは改善されてる?
- 302 :296:2022/12/21(水) 13:34:11.24 ID:dVC9pCSJ.net
- 今日バッテリーの電圧測定をしましたが、12.6vと充分な値でした。
そのうちメーター外してコネクターとかチェックしてみる位しかないかな~?
外すの面倒くさい・・・(+o+)
- 303 :774RR:2022/12/21(水) 22:27:30.82 ID:lC+zGjQ7.net
- まぁ古いから壊れててもおかしくはないよね…
- 304 :774RR:2022/12/23(金) 11:42:07.47 ID:cz+AG//s.net
- >>302
キーオンにしたらどのくらい電圧下がってる?
- 305 :296:2022/12/25(日) 15:58:21.23 ID:oCXIHm9X.net
- >>304
キーオンで12.3v位になります。
試しに充電器かけたままオンにしたり、色々試したらこのメーターは電圧にシビアで
12.6v位を境に表示しなくなるようです。
原因は判りましたが、以前14年間乗った4GY1ではこんな症状は1度も無かったので
メーターがおかしくなっているのかも知れません。
レスいただいた皆様ありがとうございました。
- 306 :774RR:2022/12/27(火) 21:30:49.22 ID:T8LOTQRv.net
- >>305
「バッテリー 電圧 正常値」
で検索すると
通常時が12.5V~12.8V
とでてくる。
12.5V以下はバッテリー交換時期というのもでてくる。
バッテリーが少し弱っているのでは?
- 307 :774RR:2022/12/28(水) 00:47:58.18 ID:Ng138OrK.net
- どんなバッテリー使ってるかわからないけども
12v前半だと店によっては弱ってますよって言われるね
4WA1だけどリチウムで12.2Vぐらいのときにセルが回らなくて
充電して復活させたことがあるけどもそのときでもメーターが表示されない症状はなかったよ
- 308 :296:2022/12/29(木) 21:33:15.31 ID:AG7Sv4Pl.net
- 外気温が1桁なので電圧は低下気味ですが、セルは普通に回るので
バッテリーは問題無いかと思います。
今日、各カプラを外して清掃してみたりしたけど効果なしだった・・・
暖かくなれば治るし走行中は正常なので、寒い間は我慢します(;_:)
- 309 :774RR:2023/01/08(日) 22:05:15.26 ID:3Fn8wwnp.net
- 95年型(2型)レイドだけどメーターのトリップメーター下部に液晶漏れ?が発生した
オドメーターリセット対策で毎回走行後にメーターの写真を撮っているんだけど
調べたら去年7月時点では出てなかったけど、その後乗らずに11月に乗り始めた時点でできてた
ちなみに電源を切っても消えない
同じ症状になった人居る?
- 310 :774RR:2023/01/10(火) 22:17:07.88 ID:Q0YK1jXY.net
- >>309
液晶が壊れたようですね。
電卓の液晶にシミが出来て、段々と大きくなり
表示が見えなくなったことが
ありました。
液晶は、二枚のガラス基板の間に液晶が入った構造になっています。
そのガラスが割れたりすると、シミが出来たりするようです。
- 311 :308:2023/02/04(土) 20:29:54.96 ID:9eRxUcfk.net
- >>310
遅くなったけどありがとう
やっぱりそういうことか
…で、今日見てみたら広がっていてトリップメーターに近付いているorz
トリップがダメになった程度ならサイクルメーターを付けてごまかすけど
全部がダメになったらメーター交換しかない
もちろん新品はとっくに品切れだからヲクで中古を探すことになるけど
同じく液漏れでダメになってたり状態良いやつでもバカ高いのが多い
最悪はデイトナやエースウェルの社外メーターしかないか
ちなみに輸出用TT-R250のパーツでアナログメーター化も考えたけど
メーターギアが欠品っぽい
そういえばDT230ランツァのデジタルメーターはTT250Rと同じっぽいけど
もしかしたら使えるのかな?(ヤフヲクでも中古で結構安いのがある)
- 312 :774RR:2023/02/05(日) 14:04:37.22 ID:+Ir9k+sq.net
- パーツカタログ見る限りだと外側は同じに見えるけど違うようだね
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2853110/car/2504995/6076943/note.aspx
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2853110/car/2504995/6096830/note.aspx
中身の基盤が異なる模様
- 313 :774RR:2023/02/06(月) 23:54:44.08 ID:mDh5YPcH.net
- 減速比の違い?
中のジャンパでいじれないかな?
- 314 :774RR:2023/02/07(火) 08:46:52.53 ID:H/rkF6YJ.net
- いやぁ、クソみたいな値段で買ったけど、3倍近い値段で売れて良かったわ
オマイラそろそろ部品も入らなくなってくるけどいつまで乗るん?
- 315 :774RR:2023/02/07(火) 10:52:41.61 ID:vJZG1lNA.net
- しばらくは乗るつもり。
違う方向性のバイクも持っているが、
TT250Rの代替えになる欲しいバイクは今は無いし。
TT250Rを新車から乗って、自分はもう60代。
TT250Rが駄目になるのが先か、
乗れなくなるのが先か。
- 316 :774RR:2023/02/08(水) 21:24:00.74 ID:M+dy25R5.net
- 新品の純正オプションのナックルガードがオクで出てるけどやっぱいい値段つきそうだね。二度とでないだろうから。。
- 317 :774RR:2023/02/13(月) 00:59:17.34 ID:H4RHwlX1.net
- マジか・・・中古で買ったとき付いてたけど倒して割る前に外しとけばよかった・・・
- 318 :774RR:2023/03/05(日) 21:43:23.44 ID:EndPwYgn.net
- レイドの左サイドカバーを固定しているクイックファスナーを
ホンダXLRみたいに取っ手付きのものに交換したいんだけど良いパーツある?
コインでも開けられるんだけど後部はキャリアが邪魔で結構開けづらい
- 319 :774RR:2023/03/07(火) 09:57:26.69 ID:W8lwzT4B.net
- >>318
無印乗りなんで、よくわからないが、
無印のエアクリーナーボックスを止めている
ツマミつきのやつじゃだめなの?
- 320 :774RR:2023/03/13(月) 23:07:21.04 ID:OS/yULHU.net
- >>317
あんなのただ当然で扱われてたし、機能性に優れてるわけではないし、デザイン古いし、そうしちゃうよね
倉庫あさったらいくつか出てくるかも、みたいなレベルで無価値に扱ってたわ
- 321 :774RR:2023/04/02(日) 01:06:17.97 ID:tsA5/6NB.net
- TT250レイドのキャブOHをしてるんですが、
スロットルの軸に使ってるシール(パッキン?)が純正部品として単品で出なくて困っています。
NOKとかのシールだと思うんですが、どれが代用できるかなどご存じの方居られませんか?
- 322 :774RR:2023/04/02(日) 18:23:58.86 ID:LjDqcX2g.net
- 部品番号で言うとどれだ?
- 323 :774RR:2023/04/04(火) 06:38:56.25 ID:GRdUlaNt.net
- >>321さんが書いている部品は
個別の部品番号が設定がなく
キャブ本体の一部としか設定が無い部品のことだと思う。
アクセルワイヤーの動きをキャブ内部へ伝えるシャフトが
キャブのボディを貫通しているところのシール?ではないかと。
- 324 :774RR:2023/04/04(火) 20:43:32.97 ID:1e25ZwFu.net
- あぁそれは番号振られてないもんな…
無印のキャブならまだASSYで出るからストックとして買っておくのはどう?
- 325 :774RR:2023/04/05(水) 01:23:18.64 ID:1ztcL/E4.net
- 設定されてないっぽいね
https://i.imgur.com/rNbhPKr.jpg
FCRにしちゃえば?
- 326 :774RR:2023/04/07(金) 18:18:49.30 ID:lUpbENrE.net
- GooBikeでもタマ数がなくなってきたね
- 327 :774RR:2023/04/07(金) 19:10:47.80 ID:rZNer69u.net
- 最近4gyのレイドのほうに乗り出したものです。
壊れやすいと噂のデジタルメーターをTTRの部品を流用してアナログ化を考えたのですが、
メーターは同じ3.00-21を履いてる、dt200wrやdt200rなんかは流用可能なもんでしょうか?
ヤマハ純正の台形のメーターが好きなので気になってるんですが、
多分フロントのサイズさえ合えばいけるんじゃ?
メーターケーブルなんかは確か共通規格だった気がする!
程度の知識なもんで
良ければ先輩方の知恵をお貸しください!
- 328 :774RR:2023/04/07(金) 19:52:33.17 ID:iME/h5iL.net
- >>327
輸出仕様のTTR250Rがアナログメーターだから
フロントアクスルシャフト・メーターギア・メーターケーブルを流用するのが手っ取り早いと思う
ただTTRの販売終了からかなり経っているうえに専用部品っぽいから在庫があるかは分からない
プレストのパーツ検索で部品番号を調べて注文してみるしかない
- 329 :774RR:2023/04/08(土) 08:24:49.77 ID:6+PjHVF4.net
- メーターギア、アクスルシャフト、メーターケーブルは在庫あるよう
ただ、うなんですが、メーター本体がないんで流用できるもんなのかな?と
- 330 :774RR:2023/04/08(土) 09:32:18.92 ID:IgPbr0gW.net
- メーターの型式は4PX-83580-00のはずだから
輸入がきくところでなら入手できるんじゃない?
- 331 :774RR:2023/04/08(土) 18:30:58.20 ID:mVe6BV+c.net
- >>330 メーター本体も検索で値段が出てくるから、在庫はありそう。
>>329 メーターブラケットはどうするつもりかな。
4PX-8355A-00も値段が出てくるけど、これ付けるとデジタルメーターより出っ張るよ
レイドならいけるのかな?
- 332 :774RR:2023/04/09(日) 01:17:28.53 ID:MicUNm9S.net
- >>330
ありました!2万となると他にお金を使いたくなってきますね…です
>>331
ヘッドライト裏の黒いカバーが干渉しそうではありますね。
ただメーターケーブルの取り回しが厳しい気がしてきました。
実践例がないことが答えなんですかね…
- 333 :774RR:2023/04/09(日) 19:40:34.30 ID:KzEu0ifz.net
- 「TTR250 サービスマニュアル pdf」
で検索すると
輸出仕様のTTR250のサービスマニュアルが見つかります。
そのサービスマニュアルの2-26ページ辺りに
メーターケーブルをどこを通すか書いてあります。
- 334 :774RR:2023/04/20(木) 19:52:36.93 ID:DEJ2ToSm.net
- みんなはチャーンは何使ってるの?
レイドなんだけど未舗装林道なんかまず走らないし
何にしたらいいか分からん。
- 335 :774RR:2023/04/20(木) 20:06:58.34 ID:/56BNQXT.net
- イクラちゃん乙
- 336 :774RR:2023/04/21(金) 07:28:38.55 ID:caPkejUW.net
- >>334
DIDかRKのシールチェーン。
ホームページとかみると適合排気量が書いてあるので、
それに合うやつ。
- 337 :774RR:2023/04/23(日) 13:20:40.83 ID:JZOqr5fr.net
- >>334
93-4GY 人車とも老いたのでオンロード専用ですが、
D.I.D 520DZ2-106RB G&B ノンシールを使用。
軽やかに回ります。
- 338 :774RR:2023/05/06(土) 16:51:25.73 ID:ixHnt8Z9.net
- >>337
ノンシールチェーンは伸びませんか?
私は以前は4st200ccのオフ車で
ノンシールチェーンを使ったことがありました。
ツーリングの度にチェーンの張り調整が必要になりました。
それからシールチェーンばかり使ってます。
今時のノンシールチェーンは違うのでしょうか?
- 339 :774RR:2023/05/06(土) 17:05:44.08 ID:ixHnt8Z9.net
- 書き方悪いですね。
伸びるのはチェーンなら当たり前ですが、
ノンシールだと伸びるのがシールチェーンに比べて
伸びるのが激しくないですか?
- 340 :774RR:2023/05/19(金) 05:13:04.87 ID:XbDh4Azt.net
- ガレージハイブリッドの270ccキットを買おうとしたらもう売ってないって言われた。
もう30年も前のバイクだからそりゃそうなんだけど、ホームページを公開しっぱなしにしないで欲しい。まだあるんじゃないかって期待してしまったじゃないか。
- 341 :774RR:2023/05/19(金) 21:09:49.24 ID:TSQHqLop.net
- >>340
情報ありがとう。
俺もいつかはエンジンオーバーホールと一緒にボアアップと思っていたが、部品出して無いのね。
- 342 :774RR:2023/05/20(土) 04:07:05.61 ID:8s4RV/7g.net
- あれZRX1100だか1200のピストンじゃなかったっけ?
- 343 :774RR:2023/05/20(土) 09:52:38.44 ID:gxXpqLyJ.net
- ZZR1100かZRX1100のピストンらしい
でも頭1.5mmくらい高いから削らないといけない
1つのピストンを削るのにそれにフライスの治具をつくるのが面倒だって行きつけのバイク屋さんに言われた
そもそもZZR1100のピストンってまだ売ってるのかな?
- 344 :774RR:2023/05/20(土) 12:54:17.34 ID:xpADibS8.net
- クラッチワイヤー交換しようとしてるんだけど
新品のワイヤーも注油してから取り付けたほうがいいのかな?
- 345 :774RR:2023/05/20(土) 22:47:22.96 ID:ShL7F3cO.net
- 私は新品ではクラッチワイヤーに注油したことはないです。
クラッチワイヤーはクラブ・グリーンサム TT250R(93-97)用 ステンレスクラッチケーブル TK1966 がお勧め。
マメに注油しなくとも痛みにくい。
- 346 :774RR:2023/05/20(土) 23:41:08.53 ID:xpADibS8.net
- ありがとう、ネットで調べても注油してから取り付けてる例は少なかったね
交換初チャレンジだったけどなんとか完了したよ
そして交換中に気づいたが、シリンダとクランクケースの間にオイルの滲みが…
- 347 :774RR:2023/05/25(木) 18:08:21.10 ID:zLqu5pSy.net
- プラグの適応品番をネットで見てたら
CR9EなのかCR8E(今これ)なのかよくわからないんですが
安い方でいいかな?
- 348 :774RR:2023/05/25(木) 20:56:20.97 ID:vJOuGZmo.net
- 標準ならCR9Eだけど何か理由があってCR8Eをつけたのでは?
プラグの焼け具合から判断してみてもいいのでは
- 349 :774RR:2023/05/26(金) 18:31:24.21 ID:uEwrdwTC.net
- 10年位前に初代の取説(今は行方不明)見て変えたはずなんですが
NGKとかの適合表だとCR9Eなので、こっちが標準って考えればがいいのかな?
- 350 :774RR:2023/05/26(金) 18:45:03.69 ID:7hemKE65.net
- そもそもパーツリストがCR9Eなので…
- 351 :774RR:2023/05/27(土) 06:19:32.29 ID:wCCZtU5O.net
- 4GY1だけ取説かS/MにCR8Eが載ってる。
ただし、工場出荷時はCR9E
5GFも4PXもCR9E
- 352 :774RR:2023/05/27(土) 08:26:02.20 ID:+waaRX89.net
- そういえばパーツリストがネットで見れるんだった
で見てみると初代は両方掲載で、1995年モデルからはCR9Eになってますね
> ただし、工場出荷時はCR9E
CR9Eの方が良さそうですね
- 353 :774RR:2023/05/27(土) 19:19:16.66 ID:72GvuCs9.net
- 1番手位は変わっても影響ないと思ってる
- 354 :774RR:2023/06/28(水) 21:40:25.34 ID:HDrnjUqV.net
- ジェネレーターコイルが焼けた…
- 355 :774RR:2023/07/13(木) 13:52:40.45 ID:J5qHebuL.net
- シリンダー部とクランクケースの継ぎ目から、オイル滲み。
ハナシに聞いた、セメダインxを使ってみる
- 356 :774RR:2023/08/14(月) 15:31:08.44 ID:TD3u22gu.net
- うちのも同じとこオイル滲みあるけど
滴ってはないから放置してる
とりあえずオイル交換のときにミッションパワーシールド混ぜてみる
- 357 :774RR:2023/08/15(火) 02:41:08.59 ID:Ii0JYxS/.net
- そんなとこのガスケット交換なんて半日で出来るんだから交換した方が早い
開けるついでにバルブ周りとかOHしようとするなら時間掛かるが単気筒だし楽
- 358 :774RR:2023/08/17(木) 00:01:55.72 ID:vgrJ2Yzh.net
- 賃貸なんで流石に厳しいわ
- 359 :774RR:2023/08/26(土) 04:48:47.10 ID:8VIAHQ+I.net
- オイル滲み程度なら、オイル交換時にケミカルを併用して入れていた。
オイル滲み防止剤ってのがあって、4年間で2万キロくらい騙し騙し走っていたけど、それ以上酷くはならなかった。
完全に滲みが止まって直るわけではないけれど、心配するでも無く過ごせた。
- 360 :774RR:2023/08/30(水) 16:24:07.44 ID:aI5NXJTL.net
- エンジンオイルに混ぜ物は入れたくないなあ
- 361 :774RR:2023/08/30(水) 18:41:38.98 ID:gRtIN1hU.net
- オイル自体が混ぜものみたいなものだからへーきへーき
- 362 :774RR:2023/08/31(木) 17:16:28.11 ID:N5KKXX4s.net
- バルブ周りなどにこびり着きそう
- 363 :774RR:2023/09/08(金) 15:39:00.66 ID:lK766eMa.net
- 0358~
結局、フロントフォークのシールドパッキンもダメになってオイルが出だしたので、YSPに持って行って2個所同時に修理してもらう事にした。
どうせエンジンをバラすんだから、ついでに腰上の『OH』もお願いした。
オイル上がり、下がりの症状を重点的に観てもらって、工賃込み10万位。
バルブクリアランスは正常値の範囲内だったので調整無しで、丁寧に乗ってますネ!との事。
フロントフォークと併せて14~15万だった。
オイル滲み程度なら普通に走ってバイク旅は出来ちゃうんで・・・
10万20万の修理は踏ん切りがつき難い。
フロントフォークも、とか何かがないと重い腰が上がらない。
- 364 :774RR:2023/09/16(土) 20:55:37.12 ID:yrjDWhfj.net
- これって本当に大丈夫なの?
- 365 :774RR:2023/09/17(日) 05:40:48.52 ID:HPtdH+po.net
- どれだよ
- 366 :774RR:2023/10/05(木) 11:46:29.33 ID:2X7AWtvx.net
- >>341
海外からの取り寄せになるけどワイセコのOSは入手可能!
- 367 :774RR:2023/10/11(水) 03:06:39.81 ID:U6TY6mZ1.net
- 1人でいても平気なんだね
- 368 :774RR:2023/10/12(木) 09:27:01.70 ID:qiqX1q+A.net
- さっきから誰になに言ってんだジジイ
- 369 :774RR:2023/10/14(土) 12:13:36.95 ID:Tsmqj2ie.net
- 以前から調子悪かったレイドのメーター、ついにご臨終(泣
ツーリング行ったら表示が出なくてスピードはともかく距離と時計が表示しないのが不便。
ヤフオク見てもろくなのが出てない・・・
- 370 :774RR:2023/10/14(土) 16:23:36.74 ID:bdeCeybm.net
- スピード出ないとダメでしょ…
時計なんて逆に表示させたこと無いわ
メーターはもう部品出ないからなんとかして直すか中古取替しかねぇな
- 371 :774RR:2023/10/16(月) 11:42:42.44 ID:UlnUd6tc.net
- メーターご臨終になったものです。
ダメ元でメーター分解して修理にチャレンジしました。
結果としてハンダ不良があり、再ハンダで表示が復活しました(^^♪
電気回路とかさっぱり分からないですが、接触不良な症状だったのでハンダに
見当付けてみたのですが正解でした。
- 372 :774RR:2023/10/17(火) 17:16:50.75 ID:1r++Xtj+.net
- 自分もツーリング中に液晶文字が薄くなっていって、帰り道は何も表示されなくなった事がある。
イグニッションランプやバックライトは点いていた。
原因は配線接続部の金属腐蝕による接触不良だと思った。
自宅でカプラーを外して中の金属部にKURE556を両方吹き付けて、またはめ込んだら直って表示された。
簡単に事が済んでホッとした思い出がある。
液晶が漏れて文字が読めん。とかなら修理の仕様がないので交換です。
- 373 :774RR:2023/10/17(火) 17:17:42.55 ID:1r++Xtj+.net
- 自分もツーリング中に液晶文字が薄くなっていって、帰り道は何も表示されなくなった事がある。
イグニッションランプやバックライトは点いていた。
原因は配線接続部の金属腐蝕による接触不良だと思った。
自宅でカプラーを外して中の金属部にKURE556を両方吹き付けて、またはめ込んだら直って表示された。
簡単に事が済んでホッとした思い出がある。
液晶が漏れて文字が読めん。とかなら修理の仕様がないので交換です。
- 374 :774RR:2023/11/01(水) 01:36:37.15 ID:jpNGtkGd.net
- スズキのアドベンチャーオフロードバイク・Vストローム250SXって、評判が良いらしい。
ヤマハも似たような250のツアラーを出さないかな。セローのエンジンで。
でも、もしレイドの名前を復活させて付けられたとしたら、嬉しいかな?
自分的には複雑な気持ちになる。
今も乗ってるレイドに愛着が強いし、嬉しくはないだろう。
テネレとは何か違う。
- 375 :774RR:2023/11/01(水) 08:02:32.75 ID:q+8Woczo.net
- そうはいっても160kg超えの車体はなぁと思う
Raid並みの軽さでセローよりタンク容量も大きくして
400km無給油余裕なやつがほしいよ
- 376 :774RR:2023/11/05(日) 23:54:29.52 ID:lSyMUcB1.net
- 本当にあったんだな、コレ。
見つけた。知らなかった。
テネレ250(ヤマハ)はここが凄い!!
テネレ250はヤマハが海外向けに展開しているオフロード車で、テレネシリーズの250ccモデルとなります。
テネレと名が付くだけ有り、このクラスのオフロードとしてはタンク容量も大きく、航続性が高いのが特徴です。
ブラジルだってさ。
- 377 :774RR:2023/11/06(月) 17:27:02.21 ID:UKjA4RqY.net
- ずっと前からラインナップされてるしなんとかして導入してほしい
- 378 :774RR:2023/11/24(金) 12:25:07.88 ID:2NVzMcLD.net
- エンジン切ってるときにしか聞こえないんだけど
押し歩いてるときとか後輪浮かせて回してるときにデジタルピックアップ付近から
キュルキュルとかキュムキュムみたいな音がするんだけどグリスアップとかで直るかな?
- 379 :774RR:2023/11/24(金) 18:27:09.01 ID:Ff/nBHNo.net
- 初期のレイドを購入したのですが、ここを参考に後期型の対策キーに交換することができました。
元々のキーは曲がって折れかけていたので助かりました。ありがとうございます!
- 380 :774RR:2023/11/30(木) 00:08:43.12 ID:5xdFtBPN.net
- よかったですね。初期型だからこそ、長く乗り続けて下さい。
- 381 :774RR:2023/12/07(木) 07:49:33.20 ID:5RKHuOmz.net
- いまさら気付いたんだけど
前に話題が上がっていた海外製のTTRレイド用ラゲッジキャリア
メルカリで受注生産を受け付けているね
送料込みで約7万…欲しいけどちょっと悩むな
- 382 :774RR:2023/12/07(木) 12:51:23.71 ID:4ENdoz8i.net
- ebayで送料は別として4万以下で出てるよ
税関とかどれぐらいかかるのわからんけど
- 383 :774RR:2023/12/11(月) 12:58:25.75 ID:UxH1mLBL.net
- >>382
普通にイーベイやアリエクで買い物ができる人はそっちのほうが
良いんだろうけど、パンピーにはちょっと敷居が高いな
まぁ送料や関税を考えるとトントン+取り扱いショップの儲けで
手間を考えると価格差は致し方なしって感じなのかな
>>381
結論:買おうか迷っている理由が価格だけならいっとけ
俺も金があれば…orz
- 384 :774RR:2023/12/11(月) 12:58:31.87 ID:UxH1mLBL.net
- >>382
普通にイーベイやアリエクで買い物ができる人はそっちのほうが
良いんだろうけど、パンピーにはちょっと敷居が高いな
まぁ送料や関税を考えるとトントン+取り扱いショップの儲けで
手間を考えると価格差は致し方なしって感じなのかな
>>381
結論:買おうか迷っている理由が価格だけならいっとけ
俺も金があれば…orz
- 385 :774RR:2023/12/25(月) 23:17:17.02 ID:2Z73Arxh.net
- bite the sandのホームページってもう見れないんですかね?今年TTRを買ったので、いろいろ参考に出来ればと思ったのですが。
- 386 :774RR:2023/12/26(火) 12:24:29.20 ID:9lbJJcyu.net
- サイトの管理人に対応してもらうしかないね
- 387 :774RR:2023/12/30(土) 18:18:41.32 ID:Or8Eh2v+.net
- >>385
2015年にOCNのサービスが無くなってしまったので、sakuraに移りました。
そのまま検索してもらえば見つかるかと。
- 388 :774RR:2023/12/31(日) 01:00:26.16 ID:jEsIVtV5.net
- >>385
仕様で火狐だと見られるみたいだけどChromeとかだとダメなんだって
- 389 :774RR:2023/12/31(日) 15:15:46.87 ID:eO7z6D9c.net
- >>388
ありがとう。設定を変更したのでchromeでも見えるようになったと思う
- 390 :774RR:2024/02/25(日) 19:28:22.39 ID:JRx7ymBn.net
- Raid契約してきました、4000kmも走ってなくてメーター載せ替えかと思ったらなかなかのピカピカ、よろしくお願いします
- 391 :774RR:2024/02/26(月) 07:01:52.85 ID:0C8mEovw.net
- おめ、いい色買ったな
自分も6年前にRaid買ったとき1000kmも走ってなくてメーター飛んでんじゃないかと思ったよ
前オーナーがめちゃくちゃ大事にしてただけだったけどもw
- 392 :774RR:2024/02/26(月) 20:49:33.39 ID:fiKGH43N.net
- バイザー付きならウラヤマシス
- 393 :774RR:2024/02/29(木) 10:08:19.73 ID:Qy56ZV+K.net
- 単なる機械だから距離があっても定期的に整備されて動かされていた車輌の方が調子は良い。
逆に長期間ぜんぜん動かさず放置してたような機械はゴム部品やベアリングなどの劣化も激しい。
クルマもバイクも外見や距離計だけでは判断し難いかも知れない。
- 394 :774RR:2024/03/01(金) 22:54:33.12 ID:Kjwb0yxA.net
- >>391だけど
すこぶる好調な車体だったよ
今もノントラブルだ
96年式の所謂最終型なのでまだまだ大事に乗ってきたいね
- 395 :774RR:2024/03/03(日) 09:56:26.81 ID:Y0fmsGhr.net
- >>394
- 396 :774RR:2024/03/03(日) 09:58:33.07 ID:Y0fmsGhr.net
- >>394
おお同士よ!大事に乗ろう!
- 397 :774RR:2024/03/11(月) 16:00:15.31 ID:YhtVckte.net
- そろそろバッテリーが寿命なんですが、リチウムイオンにしようかと思案中
放電したときにジャンプスターターを使うと、リチウムバッテリーにとって急速充電となるため使用厳禁という情報を見たのですが、実際に使っておられる方はどうされていますか?
- 398 :774RR:2024/03/11(月) 16:57:26.20 ID:GdxEuUks.net
- リチウムだけどジャンプスターター使わないといけない事態になってない…
セル回せなくなるぐらいに放電したけど
リチウム用の充電器で充電すればすぐに復活したよ
鉛バッテリー用は壊れるから使わないようにね
- 399 :774RR:2024/03/12(火) 10:09:52.24 ID:6wSacHnt.net
- リチウムイオンバッテリーはおすすめ
2019年から使用してるが未だに使えてる
冬の冬眠期間であっても問題なし
放電したがリチウムイオンバッテリー用充電器で問題なし(電装系つけっぱなしのため放電)
2022年にもスクーター用購入通勤で乗ってるが問題なし
安いもの購入したが、その後店のサイトがなくなって怪しいが特段アフターサービス受けないので問題なし
その辺り心配ならしっかりしたメーカーのもの
使用すればいいと思う!
初めて手にした時は騙された!とかおもちゃかな?
と思うほど軽量でビビる!
知識なく使用して危険なものはバイクにはたくさん使われているのでしっかりと知った上で使用すればいいと思う!
新しい技術や知識に触れてTTも快適に乗っていきましょう!
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