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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 21台目【INDIA】

1 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:22:28 ID:8E67+xfYM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598230837/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585548522/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 20台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593084908/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:23:40 ID:8E67+xfYM.net
パラガン

3 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:23:59 ID:8E67+xfYM.net
3気筒

4 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:24:14 ID:8E67+xfYM.net
4気筒

5 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:24:42 ID:8E67+xfYM.net
5ガロン

6 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:24:58 ID:8E67+xfYM.net
6ガロン

7 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:25:18 ID:8E67+xfYM.net
7ガロン

8 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:26:09 ID:8E67+xfYM.net
8ガロン

9 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:26:25 ID:8E67+xfYM.net
9ガロン

10 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:26:45 ID:8E67+xfYM.net
10ガロン

11 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:27:54 ID:8E67+xfYM.net
11ガロン

12 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:28:11 ID:8E67+xfYM.net
12ガロン

13 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:28:38 ID:8E67+xfYM.net
13ガロン

14 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:28:56 ID:8E67+xfYM.net
14ガロン

15 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:30:20 ID:8E67+xfYM.net
15ガロン

16 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:30:36 ID:8E67+xfYM.net
16ガロン

17 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:32:59 ID:8E67+xfYM.net
17ガロン

18 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:33:23 ID:8E67+xfYM.net
18ガロン

19 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:33:39 ID:8E67+xfYM.net
19ガロン

20 :774RR (ワンミングク MM3f-DwTJ):2020/09/06(日) 20:33:59 ID:8E67+xfYM.net
保守おわり!

21 :774RR (ワッチョイ 7f47-ALHH):2020/09/06(日) 20:36:42 ID:9s8IxtlM0.net
乙!

22 :774RR (ワッチョイ bf74-KaPg):2020/09/06(日) 20:43:57 ID:NHhUCIUv0.net
イチ乙!

23 :774RR :2020/09/06(日) 21:00:32.44 ID:NrYiK9/v0.net
エライ

24 :774RR (ワッチョイ 7f6e-cIrC):2020/09/07(月) 02:02:19 ID:Xa0j7hid0.net
19ガロンは約72リットル。
つまりジクサーで3600km分だ(リッター50キロ換算)

25 :774RR (ワッチョイ 7fa9-IMYr):2020/09/07(月) 03:13:36 ID:hnKc9c+A0.net
20保守ってまだ必要だっけ?タテ乙

26 :774RR :2020/09/07(月) 06:34:42.21 ID:PpETLxNF0.net
>>25
必須。
20番未満ではスレ落ちる。

27 :774RR (ササクッテロラ Spbb-k7oh):2020/09/07(月) 08:21:17 ID:8elkNFCyp.net
バイク屋でオイル交換2000キロを強くすすめられた。
俺はオイル量さえきちんと管理して3000キロで交換しようと思ってる。
スズキの取説にもそう書いてあるしメーターのオイル交換告知機能もそうなってるし

28 :774RR (ワッチョイ c763-yOpk):2020/09/07(月) 08:33:11 ID:PgPMG3XN0.net
自分のバイク好きにしたらいいじゃん、俺は2000キロでするけど

29 :774RR (ワッチョイ bf74-KaPg):2020/09/07(月) 08:48:07 ID:V68+D3Mo0.net
>>27
自分は高速道路走行後はオイル足しつつ2500kmで交換してます。オイル量管理できるのなら取説通りでいいんじゃないですか?

30 :774RR :2020/09/07(月) 10:31:54.74 ID:V6yELOzga.net
シビアコンディションなら早めがいいよ

31 :774RR (アウアウウー Sa8b-NLIs):2020/09/07(月) 11:39:43 ID:GVhSrqHZa.net
一回で十分ですよ〜
わかってくださいよ〜。

32 :774RR :2020/09/07(月) 12:14:10.22 ID:PVQoOOwZp.net
買った店がオイルメンバー10000円で無限無料(工賃550円)を2000km毎ってサービスやってたから入って2000kmで交換してもらってる

33 :774RR :2020/09/07(月) 12:29:20.62 ID:UbVdrVW4M.net
2000キロ交換ってもう給油レベルだな
ジクサーだと特に給油4回でオイル交換かよ

34 :774RR :2020/09/07(月) 12:54:21.07 ID:PVQoOOwZp.net
4回とは言わないけどいつも400kmくらいで給油してるから5回くらいだね

35 :774RR :2020/09/07(月) 13:01:51.01 ID:aO+ecUcpM.net
俺はツーリング2.5回分くらいかな。ジクサーではツーリングのみ使用だし
いつも泊まりだから、一回で1000kmくらいは走るからな。

36 :774RR (ワイーワ2 FF1f-KaPg):2020/09/07(月) 13:11:54 ID:Ad2BrcH/F.net
>>35
2.5回だとツーリング先で交換するのかと思ってしまう。

37 :774RR (ササクッテロラ Spbb-7qBA):2020/09/07(月) 14:02:44 ID:w/wToJqCp.net
オイルフィルター交換は9000km? オイル交換2回に1回? どちらで行う?


オイルの汚れ具合やエンジン内部の摩耗は、扱い方や走行距離によって左右されるものの、メーカーではフィルター交換は9000kmで1度で問題ないと判断しているわけですが、世の中的にはオイル交換2回に1回のフィルター交換というルーティンを守っているユーザーも少なくないようです。
これはオーナーそれぞれの考え方によりますが、部品代1000円ちょっとでエンジンを保護できるなら、オイルと同時にフィルターも毎回交換することで安心したいという気持ちもあるでしょう。
一方で、メーカーがテストを重ねて決めた交換スパンなら、9000kmごとで大丈夫だろうという考え方にも合理性はあります。
いずれにしても、最大限に引っ張ってもオイルフィルターは9000kmで交換するようにしましょう。

38 :774RR :2020/09/07(月) 16:53:52.76 ID:Ds9vMUgta.net
オイルとプラグを変えて1時間ほど走ってアイドリングが落ち着いてギアチェンジ時のショックが減ったかなーくらいだったけど
空気圧が規定値の半分しかなかったから入れたら明らかに乗りやすかった

何より半分しかなかった事に驚いたよ…

39 :774RR :2020/09/07(月) 17:24:07.63 ID:8elkNFCyp.net
チューブレスだから空気が減るのは当然だわ
定期的に空気圧は見るべきだよ。

40 :774RR :2020/09/07(月) 17:40:20.75 ID:afxTc9BOd.net
>>38
最後に点検してからどれくらい経ってる話なのか分からんけど
一か月以下で半分に減るなら、パンクや虫(バルブコア)の緩みを疑った方がいいかも
あまり聞かないけど、タイヤ組み時にビードを痛めていてスローパンクチャとかね

41 :774RR (ワッチョイ 7f2c-TqEz):2020/09/07(月) 18:41:46 ID:SEti3oOT0.net
月1程度で空気圧見れない奴はバイク降りろ!

42 :774RR (ワッチョイ 87c6-LGsy):2020/09/07(月) 18:58:44 ID:lyQ8m47l0.net
刀にツルツルタイヤで高速走って
そのまま逝ってしまった人もいるしねえ・・・

43 :774RR (ワッチョイ 07aa-j5rC):2020/09/07(月) 19:40:54 ID:C9zhBKWk0.net
燃費気にするジクサー乗りは空気圧チェックに余念が無い。

44 :774RR :2020/09/07(月) 20:22:23.62 ID:V68+D3Mo0.net
>>43
そこそこ走ったからチェーン交換も検討し始めたんだけど純正より摩擦少ないお勧めのチェーンある?店はRKを勧めてきた。

45 :774RR :2020/09/07(月) 21:54:35.16 ID:C9zhBKWk0.net
>>44
パワーもない事だし、メンテが手間でないならノンシールチェーンのほうが幸せになれる気がする。

46 :774RR :2020/09/07(月) 22:19:25.62 ID:V68+D3Mo0.net
>>45
確かに定期的にメンテしてるし伸びも正直あまり無いが、幸せとは具体的にどういうこと?

47 :774RR :2020/09/08(火) 04:50:40.81 ID:dxy4CiJUa.net
立て続けにTwitterでエンジンブロー報告あり
高速走ったら直ぐにエンジンオイル交換したほうが良い説も

48 :774RR :2020/09/08(火) 08:18:01.51 ID:1lUx/ko/0.net
お前エンジンブロー好きだな、そんなに心配か?
どんなに良い値段するバイクや車でもハズレ個体は存在するから祈るしかねぇんだよ、

49 :774RR :2020/09/08(火) 08:30:13.58 ID:q4QeQ1XgM.net
>>47
立て続けって何回かあったわけ?そのTwitter貼って。

50 :774RR :2020/09/08(火) 09:07:39.48 ID:PfbbvLrpa.net
>>44
RK、DID、EKならどこでもok
それよりOリングかXリングかノンシールかが重要

51 :774RR :2020/09/08(火) 09:28:53.25 ID:lOVlV5To0.net
>>50
自分で調べてDID428VXを見つけたんだけど付けてる人います?

52 :774RR :2020/09/08(火) 12:29:42.18 ID:157C3J9Vp.net
エンジンブローってうるさいよ。
並行輸入は知らんが国内正規に乗っていれば
リコールもあるしPL法もあるし
きちんとオイル管理してれば心配ご無用だわ

53 :774RR :2020/09/08(火) 12:47:44.03 ID:tA5xLt5Sd.net
ZX-25Rスレで新スレ早々に鍋が発狂しながら大暴れしてるんだが、このスレで引き取って貰えないだろうか?

54 :774RR (ワッチョイ 5f25-a68G):2020/09/08(火) 13:00:24 ID:99M7QRkE0.net
>>53
250の方でも暴れてるよ。
そっちの方に対策書いてるから見てき。

55 :774RR :2020/09/08(火) 13:10:53.81 ID:fH1IKhj/M.net
だが断る!

56 :774RR :2020/09/08(火) 13:24:43.38 ID:UZyvFjwCa.net
>>53
鍋は自分でジクサースレ建てたくせに、ワッチョイありのジクサースレが盛り上がったらそっちにしか書き込みしないような奴だよ?
あれは災害みたいなもんだから。人間じゃないのに何言っても無駄。NG入れて無視するしかない

57 :774RR :2020/09/08(火) 14:53:36.24 ID:dZaBo+tP0.net
バイク屋のレンタルバイクて本業が忙しいしオイル管理忘れしがちなんだろな借りたジクサーオイル半分も入ってなかったというYouTubeもあるし
自分のバイクなら常にチェックしてるから問題無いけど

58 :774RR :2020/09/08(火) 16:08:34.00 ID:L/SLtIRhd.net
油量の点検でサイドスタンドで立てたままサイトグラスを覗いて
オイルが足らない!となる人が一定数いるようだよ
同様に自分でオイル交換をして入れすぎてしまう人も

59 :774RR :2020/09/08(火) 16:12:46.54 ID:AwscSEb0M.net
>>58
初心者かよ!って思ったけどそうやってみんな覚えて行くんだよな。

60 :774RR :2020/09/08(火) 17:55:26.17 ID:+DmPN+JRp.net
センタースタンドでも地面が完全な水平とも限らないしな
Twitter見ててオイルが減ってる!って言ってる人の半数はどうせ水平じゃ無いとこで見て騒いでるんだろって思ってる

61 :774RR :2020/09/08(火) 17:57:22.42 ID:JfOiqMwD0.net
>>58
オイル入れすぎてセルが掛からなくなった思い出

62 :774RR :2020/09/08(火) 18:19:56.74 ID:hvZ4e0XSM.net
ジクサーのブログでオイル点検時にエンジン回してオイル窓点検してオイルが規定量ないと危険とか書いてる奴いたな。そういう奴がエンジン壊すんだろうな。

63 :774RR :2020/09/08(火) 19:07:53.88 ID:O4sYCFM5M.net
エンジン回したあとは、しばらく放置しないと油面が安定しないから
正確なオイル量見れないぞ。そんな事も知らんのかよ。

64 :774RR :2020/09/08(火) 20:41:48.76 ID:dZaBo+tP0.net
ハンドルポスト周辺に下手なUSB機器付けるより水平器付ける方がいいかもなw

65 :774RR :2020/09/08(火) 20:56:14.55 ID:+m6B5UpX0.net
ヘルメットロックどんなの使ってますか?
おすすめなの教えてください

66 :774RR :2020/09/08(火) 21:00:39.69 ID:usdjl0XO0.net
キジマのをタンデムステップ上につけたがイマイチ

67 :774RR :2020/09/08(火) 21:16:28.66 ID:evcn9Te0d.net
>>65
自分はサポートワイヤーを用意して標準のホルダーを使ってる
結局これが一番使いやすい

ワイヤーにこだわらなくても、ヒモやロープでループを作ってやるだけでもいいと思う
パッと見目立つ場所でもないし

68 :774RR :2020/09/08(火) 21:27:02.06 ID:8R2KTlcI0.net
キジマの汎用のヤツ付けたけどあそこだとタンデムステップに接触するんだよね。
シート下のフックに引っ掛けたほうがキズは付かない。

69 :774RR :2020/09/08(火) 22:33:22.48 ID:1LXIwrn80.net
>>65
普通に毎回シート外してシート下のヤツに引っかけてる

70 :774RR :2020/09/08(火) 22:37:03.07 ID:XPDoh21I0.net
>>48
そのハズレ個体が多すぎだから問題なんだろ

>>53
IPスレなのに相手にしてるお前らがアホなんだよ
そっちで飼っとけ

71 :774RR :2020/09/08(火) 22:40:12.52 ID:xAygVESn0.net
>>70
オイル無関心で高速全開で走ってるようなヤツが多いだけじゃね?

72 :774RR (ワッチョイ bfee-GVnN):2020/09/08(火) 23:10:57 ID:JfOiqMwD0.net
>>70
おまえさんも好きだねぇ
オイル漏れてのブローならスズキの問題だけど、単にブローしてるなら乗り手がバイクの事無関心で走ってるだけ
初のMTなら知らなくても仕方ないけど、普通その前にエンジン警告灯がつくわな
それすら無視して走ったらそりゃ壊れる
ちゃんとバイクと会話せんと、いつかリア周りの緩みに気がつかず大事故起こすのと一緒

73 :774RR :2020/09/08(火) 23:16:57.23 ID:aeqpaDhqd.net
前スレでハイオクの使用についての話があったけど
理屈の上では無意味なことは分かってるんでそう書いたけど
今日スタンドに寄ったときにそのことをふと思い出して
試しにハイオクをいれてみた

帰り道、少し遠回りして走り回ってみたけど
結論、なにも変わらん

これで確信を持って言える
ハイオクは無意味

74 :774RR :2020/09/08(火) 23:31:14.70 ID:oR1Fx4UFd.net
Twitterで検索してみたよ
おそらくこれじゃないかな?他にはヒットしなかったし
https://twitter.com/PENTAXXER/status/1298018661349748736?s=09
浜名バイパスを走行中に息つき、停止後再始動で異音、ということらしい

一連のツイートを読む限り、メンテ上のミスということもなさそうな印象
壊れたのはコンロッド大端部ということで
そうそう壊れるところじゃないから、何かしら大きな原因があるはず
場合によってはビッグエンドのベアリング不良ということも

ジクサーのエンジンはインド本国で十二分にプルーフされてるので
いずれにせよこのトラブルは個体の問題だと思うよ
オーナー諸氏はあまり心配する必要はないと思う
(deleted an unsolicited ad)

75 :774RR :2020/09/08(火) 23:32:13.06 ID:zbqCViNWa.net
これからハイオクがエンジン内に回ってくるんじゃね?

76 :774RR (スプッッ Sdea-S6AC):2020/09/09(水) 01:03:30 ID:UP8qAx+Zd.net
それはないね、十分な距離を走ったから

77 :774RR :2020/09/09(水) 01:04:46.36 ID:zzZN/Ppn0.net
やっぱハイオクにしようかな

78 :774RR :2020/09/09(水) 01:14:38.90 ID:C0mnCeTr0.net
フューエルワンとスーパーゾイルは入れとくか

79 :774RR :2020/09/09(水) 01:20:58.60 ID:kdGQAPkD0.net
>>72
警告灯を無視して走った設定は何処から出てきたの?

80 :774RR (ワッチョイ a53a-S6AC):2020/09/09(水) 01:57:30 ID:XMjISby20.net
エンジン壊れた人のツイートを見てて
クランクケースに貼ってあるステッカーが気になった

このFLOってやつをググってみると、洗って再利用できるオイルフィルタなんだそうな

洗ってホントに元通りになるんだろうか?
再利用を繰り返しているうちに目詰まりが進むことはないのかな?

オイルフィルタの純正と社外の最大の違いはバイパスバルブの容量だそうな
これはフィルタが目詰まりしたときに、オイルをフィルタをバイパスして流す仕掛け
この部分に必要な容量がなく、目詰まりが起きたとしたら…

もしかするとコレが原因である可能性も考えられるかも
あくまで想像だけどね

81 :774RR (ワッチョイ 5d63-psz/):2020/09/09(水) 03:21:21 ID:o0Rvp0aq0.net
また基地外が生まれてしまったのか、、
鍋といいブローマンといいジクサーは人気だなぁ

82 :774RR :2020/09/09(水) 06:59:57.42 ID:BV8C1GK+0.net
バイク便御用達やろ

83 :774RR :2020/09/09(水) 07:01:40.62 ID:f7/Md0jM0.net
メンヘラ御用達バイク

84 :774RR :2020/09/09(水) 07:41:21.73 ID:+XnoQr/Aa.net
オイル関係や機械的なトラブルでは警告灯は点かんよ。

85 :774RR :2020/09/09(水) 07:44:03.04 ID:uUM7lL2Kp.net
そういえば最近失火が何回かあったんだけど
エンジン始動直後に軽くアクセル開けたら失火
5分くらい暖機した後一速に入れたらマフラーから謎の爆発音がして失火
プラグかとも思ったけど謎の爆発音はプラグ関係無いだろうし原因不明でちょっと困ってる
新型6000kmオイル2000km毎交換
走行中は今のところ無し

86 :774RR :2020/09/09(水) 10:31:33.39 ID:a7NN5Pnpa.net
スズキだからとしか言えない

87 :774RR :2020/09/09(水) 10:47:29.78 ID:x7ekxaTM0.net
>>85
インジェクションの燃調がおかしいんじゃね?
コンピュータ管理だろうからそのへん見てもらったら?

88 :774RR :2020/09/09(水) 12:15:21.97 ID:uUM7lL2Kp.net
>>87
一応見てもらったほうがいいかな
今度点検出してみる

89 :774RR :2020/09/09(水) 12:20:57.05 ID:stVOLrCU0.net
このスレでも報告が多数上がってる持病だから諦めろ
スズキがリコールしない限り無理

90 :774RR :2020/09/09(水) 12:34:26.31 ID:gwv0F4juM.net
クラッチの遊びがギリギリか
ECUの学習した補正値が悪いか

91 :774RR (スプッッ Sdea-S6AC):2020/09/09(水) 13:06:53 ID:jtZ3l+kdd.net
>>85
まったく同じ症状を経験してる
どうもアイドル付近の燃調が薄い感じ
音はこもった感じじゃなかった?
バックファイアだと思うよ
マフラーではなくエアクリ側で爆発

これはプラグ交換(NGKのスタンダード、無償)で相当改善した
完全に解消したわけではないけど、概ね気にならなくなった

この症状が出てる人、けっこういるみたいな印象
あとSF250の試乗でもアイドル付近のレスポンスが悪く息つき気味になるという動画を見た
もしかするとサービスキャンペーンがあるかもね

92 :774RR :2020/09/09(水) 13:25:03.14 ID:ZIcvGX/I0.net
初期から乗っててオイルプラグエアクリは定期的に点検メンテしてても
冬場でなることの方が何回かあるね

93 :774RR :2020/09/09(水) 13:27:52.19 ID:zzZN/Ppn0.net
俺もミスファイヤこそ無かったがエンストしがちだったのがNGKに交換したら改善したよ

94 :774RR :2020/09/09(水) 13:31:00.75 ID:fyxnhusuM.net
俺は買ってすぐ、イリジウムにしたからそんな症状は全く出て無いな。

95 :774RR :2020/09/09(水) 14:11:31.37 ID:sbMtep+j0.net
インドの工場がずっと止まってるって聞いてたけど今は手に入りやすくなったのかな?

96 :774RR :2020/09/09(水) 14:19:55.87 ID:f7/Md0jM0.net
インドの山奥で

97 :774RR :2020/09/09(水) 14:30:36.43 ID:88iWV7djp.net
修行をして

98 :774RR :2020/09/09(水) 14:35:39.59 ID:qddPRXzU0.net
ダンスしながら

99 :774RR :2020/09/09(水) 15:10:30.84 ID:uUM7lL2Kp.net
みんなサンクス
今度のオイル交換の時にプラグ変えてみることにする

100 :774RR :2020/09/09(水) 15:13:39.76 ID:a+acvFqaM.net
俺はチャンピオン、イリジウム、motodx何れでも停車中のエンスト発生する。
イリジウムの予測変換に入地有無って出るけどなんだよこれw

101 :774RR :2020/09/09(水) 15:21:24.35 ID:IWeoCMifM.net
茨城のヤンキーみたいW

102 :774RR (アークセー Sxbd-+643):2020/09/09(水) 16:30:33 ID:TDJS+Qo1x.net
ハイオク入れた人はエンストしてますか?

103 :774RR (ササクッテロラ Spbd-jcki):2020/09/09(水) 16:33:43 ID:88iWV7djp.net
オイルを入れ過ぎた時にエンストした。

104 :774RR (ワッチョイ 6658-gr/N):2020/09/09(水) 21:41:23 ID:zzZN/Ppn0.net
https://suzukibike.jp/BIKE/17383380?

これみんな知ってると思うけど見てない人へ

105 :774RR :2020/09/10(木) 00:44:04.84 ID:4+2/7vDq0.net
バイクって正直インジェクションよりキャブの方がいいよな
アナログだから素人でも原因を探して治せる
インジェクションはどうもならん

106 :774RR :2020/09/10(木) 01:02:55.74 ID:QdQ6qNl/0.net
ジクサー購入しました。慣らし運転とか気にしていましたが、

店員は「いまのバイクは慣らし運転要らないよ。気になるんだったら乗る前に1分だけ暖機して。」

でも気になっているので、現在4500回転しばりでギアを色々使いながら運転してます。(ほんの時々5500まで上がる時ありますが)

で、現在500キロまで走行しましたが、これからは100キロ増える毎に1000回転増やせばいいですか?600キロの時は5500回転までOK見たいに。

それとも1000キロまでは4500回転続けた方がいいですか?

107 :774RR :2020/09/10(木) 01:08:19.04 ID:QdQ6qNl/0.net
連投すみません。
少し店員の愚痴です。

慣らし運転に関しては
キッパリ「必要ない」と言われ、

「タイヤの皮剥きは何キロぐらい下道走ると剥けますか?」と聞いたら、

「自分の皮剥きは中学1年で終わったよ。お客さんのレベルだと、タイヤの皮剥きは無理だよ。僕が本気で皮剥きする場合は専用機械でタイヤ温めて、レインボーブリッジで剥いてくるね。」と言われました。

バイク初心者なので言っている意味がさっぱり分かりませんでした。

108 :774RR :2020/09/10(木) 01:11:50.08 ID:u574MQWF0.net
>>104
37/Lの人の乗り方の方が見たいわ、つべでもいたよな250と大差ないって奴

109 :774RR :2020/09/10(木) 01:21:23.85 ID:XnWej1BC0.net
>>106
慣らし運転は必要。

マニュアルには1,000キロまで4,500回転以下と書かれているので、
それでいいんじゃないかと思う。

4,500回転の中で、回転を様々に変化させる。 ( 高速道路みたいに一定なのは慣らしにならない )
ギヤを様々に変化させる。
負荷を様々に変化させる。 ( 平地だけではだめ、峠も走る )

110 :774RR :2020/09/10(木) 01:34:19.57 ID:XnWej1BC0.net
GT-Rの慣らし運転の例 ( 31ページ )
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/GT-R/2007/manual_t00um62b8a.pdf#page=31

BMWの例
https://i1.wp.com/touringlife.jp/wp-content/uploads/2014/03/2014-03-15-09.32.56-e1394843755271.jpg

111 :774RR :2020/09/10(木) 01:48:15.27 ID:XnWej1BC0.net
ポルシェもこの資料の109ページで慣らし運転するようにと書いてあるけど、
このリンクで見れるかな? メモ帳とかにコピーしないとダメかも?

https://files.porsche.com/filestore/download/japan/jp/porscheservice-maintenanceplans-718caymangt4-manual/default/e9fec29d-3203-11e6-9225-0019999cd470/%e3%82%b1%e3%82%a4%e3%83%9e%e3%83%b3-GT4-(2016%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%ef%bc%89.pdf

112 :774RR :2020/09/10(木) 02:05:15.42 ID:Avy+H9nN0.net
>>106
慣らし終わった1000kmでオイル変えるじゃない?
で、その時エンジンから抜けるオイルって真っ黒になるぐらい鉄粉とかを含んでる
てことは慣らし運転でそれだけエンジンの中で摺動部の擦り合わせが行われて研磨されるわけだ
高回転まで回すと乱暴に研ぎながら使う事になってしまうから寿命が縮む
だから回転数の上限はできるだけ守って擦り合わせが終わる1000kmまで慣らし運転するのがいい

113 :774RR :2020/09/10(木) 02:17:22.97 ID:Ae5AmqMM0.net
>>106
慣らしはやったなぁ。回転数4500縛って、100km越える事に負荷の掛け方増やしていった
といっても急激な掛け方は万走った時に無理がたたってくるので、あくまで増やす程度だけど

タイヤは1000kmまで走ってればいい具合になるから、気にせず安定した走り方しておけばいい
下手に剥こうとしてけがする方がよっぽど無駄な時間と金が掛かる

114 :774RR :2020/09/10(木) 03:44:24.86 ID:SDhnNgawa.net
>>107
皮剥きはサンドペーパー使って自分の手でシコシコしてみたら?
それから1分間の暖気は慣らし運転が完了してからも続けたほうが良いみたいだよ
オイルがエンジン内部に行き渡るのに1分くらいかかるって、バイク屋さんが言ってた

115 :774RR :2020/09/10(木) 04:01:01.00 ID:NXkS1BEB0.net
>>106-107
なにこれコピペのネタかなにか?
俺ならこんな言葉づかいの店員が居たら二度と行かねえ

116 :774RR (ワッチョイ ea13-eKOZ):2020/09/10(木) 05:48:06 ID:zBrEw+H20.net
>>106
慣らし運転は要らんよ。レブまで回さんかったら良いから、法定速度内で走ってりゃそれが慣らしになる
プロの初回点検は受けて、ネジの緩みやオイル交換受けること
そんなに気にする必要なし

https://moyamoya-motors.com/need-or-not-breakin-newcar/

タイヤの皮剥きは、目で見て触れば分かるやろ
いつも使っとる真ん中は剥けとる、端っこは剥けてない

117 :774RR (ササクッテロレ Spbd-kbV+):2020/09/10(木) 06:38:23 ID:wQu3sv8Qp.net
メーカーのマニュアルに明確に回転数の指示までついて慣らし運転して下さいって書いてあるのに一定数今のバイクはしなくていいって勢力が居るけど何が目的なの?

118 :774RR (ラクッペペ MM3e-ZFY6):2020/09/10(木) 07:03:10 ID:zV1RdLIlM.net
暖機と間違えてる奴も居そう

119 :774RR (アウアウエー Sa52-1aB/):2020/09/10(木) 07:06:11 ID:O+yEk6aLa.net
慣らしは初期不良時の被害を最小限に抑えるためだと思ってる

120 :774RR (ワッチョイ 11f0-D8Km):2020/09/10(木) 07:06:57 ID:zv0h6XpV0.net
乗り方で燃費はめちゃくちゃ変わる
夏にツーリングで使ったら55キロ/l越えたことあるけど
冬の通勤で使うと40切るのはザラにある
というかほぼ毎回

121 :774RR :2020/09/10(木) 08:27:24.03 ID:4uiPPXc8M.net
近所の買い物ちょこちょこ使用でも
40切りは無いなぁ。
最悪で42くらい。

122 :774RR :2020/09/10(木) 08:29:13.79 ID:ugafOTV40.net
>>117
各部品の間隔の平均値を保つためじゃないかと思われる。

123 :774RR :2020/09/10(木) 08:33:16.62 ID:ugafOTV40.net
>>117
本題を書き忘れた。
慣らしが必要ないというのは一般車(車AT)を言ってるのかもしれない。
バイクのように高回転で吹かせるのも慣らしが要らないという人は元々ぶん回したい人達と思ってる。

124 :774RR :2020/09/10(木) 09:34:41.36 ID:s/aZAb22p.net
単気筒なのにスムーズに良く回るわ
このエンジン

125 :774RR :2020/09/10(木) 09:44:41.77 ID:J7DvRcD50.net
慣らしなんて車体組み上げてから最大馬力出るか最終テストでぶん回してるからな、
必要と思うならやりゃ良いしそうでないならお前の車体なんだから自由にしろって言うね

126 :774RR (アウアウウー Sa21-o065):2020/09/10(木) 12:20:22 ID:imO2dZNDa.net
>>118
ありがとう
ひとつお利口さんになった

127 :774RR :2020/09/10(木) 13:34:31.13 ID:5MAALei90.net
>>125
ウン百km分も回すことないよ?
検品も何かとっぱらうとかしないで、見た目が問題ないか・トルクは問題ないか見てある程度回すだけ
じゃなきゃオレの愛車が初回点検でオイル滲み→ガスケット交換のはずが初期不良でパーツ交換とかないはずだわ……

128 :774RR :2020/09/10(木) 13:45:53.16 ID:AU9YI+lnr.net
ただ1000キロ走ればいいんじゃなくて、普通にガツガツシフト変えてって話を知人にしたら
え?そうなの?って言われたわい

129 :774RR :2020/09/10(木) 16:25:36.01 ID:s/aZAb22p.net
タイヤは新車と同じサイズに替えてるのかな?

130 :774RR :2020/09/10(木) 17:19:49.16 ID:GqJ3GTJA0.net
自分の皮剥きは中学で終わったとか
どこかのおじさんのセクハラ発言にしか思えない

131 :774RR (ワッチョイ 3db9-ieDs):2020/09/10(木) 19:01:28 ID:4mepuxck0.net
皮剥きは中学で終わったけど、その後、魔法使いになったおじさんだったら嫌だ。

132 :774RR (スプッッ Sdea-S6AC):2020/09/10(木) 19:35:12 ID:DtZnhMqId.net
>>125
四輪のことしか知らないけど
エンジンの組み立て後のファイアリングテストは無負荷で行うので
出力チェックなんてことはしてないね
あくまで正常に始動し運転できることを確認してる

完成検査でもシャシダイナモの上で回すけど
それほど負荷をかけてるわけではない
傍目にはブン回してるように見えるけどね

この辺、バイクでも事情は変わらんと思う

133 :774RR (ワッチョイ 6db0-FR9l):2020/09/10(木) 21:57:31 ID:8E5N7qRi0.net
>>104
勿体ぶるなあ

134 :774RR (ワッチョイ 11f0-D8Km):2020/09/10(木) 22:09:03 ID:zv0h6XpV0.net
>>128
と言うよりバイクがこれから先経験する動きを全部させないと慣らしにならんわな
高速道路で距離稼いでもエンジンだけは小慣れるだろうが

135 :774RR :2020/09/10(木) 22:37:47.02 ID:6V+PZhT9d.net
適切な負荷をかけて慣らしてくことが重要なんで
ほんとは適度にバックトルクもかけてやらんとね

慣らしの段階に応じたレベルの峠道で慣らすのがベスト

136 :774RR :2020/09/11(金) 10:39:04.78 ID:pN6//PNd0.net
>>135
それが結局セクハラ発言出てるタイヤの皮むきもやれるからね
慣らしの1000キロで外のイボまできれいにとれた

137 :774RR :2020/09/11(金) 11:57:03.37 ID:XsYlxCd9p.net
慣らしのうちに充分コケとけ

138 :774RR :2020/09/11(金) 12:05:26.27 ID:e4ofZv0M0.net
ジクサー150はコケそうになることは結構あるけど実際にコケる事ってほぼないよな

139 :774RR :2020/09/11(金) 12:13:50.32 ID:AY9lZR7U0.net
ワイはトリッカー乗ってる時にこんな軽いので立ちゴケないわと思ってたら
信号待ちでステップにズボンの裾引っかかって立てなくてコケた

140 :774RR :2020/09/11(金) 16:10:13.11 ID:HTESpVDXM.net
>>139
そこに大型トレーラーが・・

141 :774RR :2020/09/11(金) 16:24:44.97 ID:Piq0u5ap0.net
>>140
わざわざ助けに来てくれたんですね。

142 :774RR :2020/09/11(金) 17:02:54.53 ID:XsYlxCd9p.net
安定してリッター50キロだわ

143 :774RR :2020/09/11(金) 23:05:23.52 ID:nRAucOal0.net
標高2000m上っても燃費50維持とは化け物やな、そんな山近場にねぇ、、

144 :774RR :2020/09/11(金) 23:38:07.92 ID:Ew4eB3vs0.net
燃費モンスター

145 :774RR :2020/09/11(金) 23:39:56.39 ID:fXhGxnJZ0.net
乞食の救世主
やっぱスズキよw

146 :774RR :2020/09/11(金) 23:46:00.77 ID:8kH3UnkP0.net
>>141
目が覚めるとそこはバイクのない世界で
「何だその2つのタイヤの乗り物は!?倒れるだろう!」と驚かれて
走るだけでチート扱いになるんですね

147 :774RR :2020/09/12(土) 13:25:07.34 ID:tsiFl7u+0.net
土日雨って走り行きたかったよ;;

148 :774RR :2020/09/12(土) 15:47:56.71 ID:PXlhEZ+WM.net
>>147
どこ住まいの方?
東海地方は暑いくらいなんで久しぶりに走ってます。

149 :774RR :2020/09/12(土) 16:54:55.40 ID:tsiFl7u+0.net
東京。中央高速を相模湖東で降りてどうし道〜山中湖と言う予定だった…残念

150 :774RR :2020/09/12(土) 18:40:51.23 ID:ku/6KOYD0.net
>>149
今日の夜から雨止むから早起きだ

151 :774RR :2020/09/12(土) 19:46:47.89 ID:oMeKQc+b0.net
ジクサー初めて乗りました。

大体距離100キロ走ったのですが、お尻と腰は全然痛くならなかったのですが、もの凄く肩が凝りました。

肩や肩甲骨が痛くなってからはニーグリップしやすいバイクなので意識して出来るだけ上半身力抜いて走ったんですけど、なんでしょう普段別バイクはお尻から痛くなるのに、肩から痛くなるバイクは初めてでした。

やっぱ皆さんもこのバイク乗ったら100キロぐらいで肩こります?

当方身長173センチ、中肉体系です。

152 :774RR :2020/09/12(土) 19:54:29.26 ID:ncyX017sd.net
これまではスクーター乗りだったとか?
前傾に慣れてないと、ジクサー程度の前傾でも負担を感じるものだよ

でもこれはすぐに慣れると思う

153 :774RR :2020/09/12(土) 20:01:51.39 ID:tsiFl7u+0.net
>>150
ホントだ天気行けそう路面湿ってるとこあるだろし気を付けて行って来る

154 :774RR :2020/09/12(土) 20:10:57.80 ID:hQD56/If0.net
>>151
特異な体質だな。全く理解できん

155 :774RR :2020/09/12(土) 20:15:36.04 ID:L+myDrAd0.net
単に肩に力が入ってるだけでは?

156 :774RR :2020/09/12(土) 20:29:03.60 ID:24AOjWdga.net
肩は凝らんな。前傾姿勢のバイクだと背中から腰にかけて痛くなる

157 :774RR :2020/09/12(土) 22:06:52.19 ID:tft5A4uY0.net
>>151
背骨反らしてへっぴり腰の態勢でヘソで乗らんとあちこちしんどくなる上にコントロールできないっしょ

158 :774RR :2020/09/12(土) 22:21:07.43 ID:fbF5/t9O0.net
初期型シート表皮張り替えたんだが、さんざ言われてた横幅で足つき悪いとか言う理由が見てわかったわ
横と後ろの端だけ内側までスポンジ盛ってる仕様のせい
おかげでタッカーが奥で打ち込めんから丁寧にやりたい人は店まかせの方が無難かもね

ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2253339.jpg

159 :774RR :2020/09/12(土) 22:32:53.57 ID:fbF5/t9O0.net
と思ったけど単純に幅の問題か
生地自体は他車種と比べ元々薄いので劣化は早い方と思われる

160 :774RR :2020/09/12(土) 22:35:49.53 ID:jU5WYfxd0.net
新型シートでケツが前にズレるって話よく聞くけどさ
ちゃんとステップに足乗せてたらズレなくね?

161 :774RR :2020/09/12(土) 22:41:29.47 ID:Bn8l7GRl0.net
600km以上走るとは

162 :774RR :2020/09/12(土) 22:48:47.89 ID:YMNFVc3K0.net
中肉体系→体型

163 :774RR :2020/09/12(土) 22:49:30.17 ID:jU5WYfxd0.net
まあ田舎道じゃなかったら600kmちょいで終わってただろうけどね

164 :774RR :2020/09/13(日) 00:22:14.27 ID:S/WncXp60.net
>>151
改めてニーグリップを意識して腰で乗ってみ?

165 :774RR :2020/09/13(日) 01:04:21.92 ID:jZp6bxzs0.net
ジクサー購入して慣らし運転中です。

このバイクは5速80キロ定速運行を4500回転以下で走る事可能でしょうか?

そもそも慣らし運転で高速使うな!って突っ込まれそうですが
明日のツーリングで距離50キロだけ高速使う必要がありそうです。
(どうしても寄りたいサービスエリアがあるとのこと)

それ以外は下道です。

166 :774RR :2020/09/13(日) 03:13:28.29 ID:s+M7JwrB0.net
無理ー
5速4500だと60ちょいぐらいしか出なかった記憶

167 :774RR :2020/09/13(日) 06:31:16.27 ID:xKGd8fbh0.net
6000回転で80キロだし慣らしちゃんとやりたいなら高速はやめたほうがいい

168 :774RR :2020/09/13(日) 06:43:49.21 ID:mBtyTF2D0.net
たかだか50kmの距離ならそんなの気にすんな派

169 :774RR :2020/09/13(日) 10:48:20.35 ID:Y2WCKxpt0.net
スズキの250はパワー無いのをローギアードで誤魔化してるから無理だな
伸びないよ

170 :774RR :2020/09/13(日) 10:48:33.35 ID:y/H0SqjP0.net
高速なら前のバイクのトウに入ればエンジンの負担無くせる

171 :774RR :2020/09/13(日) 10:49:48.31 ID:Y2WCKxpt0.net
どこの方言なん?

172 :774RR :2020/09/13(日) 11:15:55.81 ID:y/H0SqjP0.net
クリッピングポイント→APEX
スリップストリーム→トウ
時代遅れの情弱ジジイついて来れんかw

173 :774RR :2020/09/13(日) 12:28:40.27 ID:62aD1+Ofa.net
普通にスリップストリーム言や良いじゃん

174 :774RR :2020/09/13(日) 13:14:25.53 ID:CT71YwKGd.net
>>165
この先長く乗るつもりならやめとく方がいいね
150ccでの高速走行は、慣らし期間中としてはいちばん避けたい条件だから

175 :774RR :2020/09/13(日) 13:20:45.49 ID:M5lpom1e0.net
バイクに奈良市が必要なのかどうか

176 :774RR :2020/09/13(日) 13:21:01.34 ID:g8wjTdJ2d.net
なんでもめるのよ
スリップストリームは車体後方にできる圧力の低い気流のこと
トー(tow)は英語で牽引のこと

スリップストリームによってトウ、つまり引っ張られる

どっちが正しいかとか、そういう話じゃないぞ

177 :774RR :2020/09/13(日) 13:33:34.29 ID:TZeOaf/wd.net
慣らしの効果というのは、なかなか目に見えるものじゃないし
慣らしをしなかったからといってすぐに壊れるなんてものでもないので
慣らし不要派の主張にも一定の合理性がある

慣らしは組み立て直後の、当たりのキツイ場所が適度に摩耗して落ち着くまで丁寧に運転するというもの
言い換えれば各部の隙間を最適な精度に調整する最終段階
ここで無理をすると摺動部が荒れてしまうので寿命に影響するとイメージすればいいと思う

178 :774RR :2020/09/13(日) 14:12:03.72 ID:Y2WCKxpt0.net
聞いたことないな
どこで使ってる言葉なん?

179 :774RR :2020/09/13(日) 14:15:23.36 ID:nLs4ByHO0.net
F1用語か

180 :774RR :2020/09/13(日) 14:28:09.13 ID:Y2WCKxpt0.net
理解した
最近のF1とかで言ってるらしいな

ニワカじゃんw

181 :774RR :2020/09/13(日) 16:22:24.60 ID:2yqFIM/q0.net
F1のTVオタク用語

182 :774RR :2020/09/13(日) 16:25:29.59 ID:uVB8p/Ry0.net
今F1見てる奴なんかいないからな
相当昔から見てるやつが惰性で見ないと

183 :774RR :2020/09/13(日) 16:51:11.53 ID:Q8RLCNmpd.net
2りんかんのぞきにいって
プチツー気分で遠回りしようとしたらパラつきだした
全開で帰ってギリセーフ
露天バイクカバー派は雨のときメンドイね
天気予報では、雨は夜に入ってからだったんだが…

けっこう出てるバイクがいたから、濡れてしまった奴もいるだろうな

184 :774RR :2020/09/13(日) 18:24:48.90 ID:9/BSFEv3M.net
単管パイプ使えば2万くらいでバイク小屋作れるぞ
集合住宅だと無理だけど

185 :774RR :2020/09/13(日) 19:05:56.54 ID:KSMTVlh10.net
>>72
結局、警告灯無視して走ったは捏造だったのか

186 :774RR :2020/09/13(日) 23:32:17.63 ID:/Ywu6WH/0.net
https://suzukibike.jp/BIKE/17384206
記事件数稼ぎの燃費チャレンジやっと終わったな
https://mc-web.jp/topics/33217/
こっちのほうが3ページでキレイにまとまってるけど
なんだか新型になってから実燃費伸びた?
ただ乗ってみた旧型の記事から燃費優先の記事になっただけ?

187 :774RR :2020/09/13(日) 23:43:01.45 ID:gV41QTaOd.net
旧型をレンタルしたときの燃費と比べると若干悪い気がするけど
あまり細かく燃費は気にしてないから誤差やバラつきの範囲かも
いずれにせよ大きな差はない

これまで乗ったバイクで最も燃費の良かったPCX150より5km/Lほどよい
あまり燃費は気にしてないと書いたけど
それでも燃費がここまでよいと気分はいいw

188 :774RR :2020/09/13(日) 23:48:25.46 ID:XP9Oto7ld.net
>>184
じつはすでに自転車3台用のテントを買ってある
土台として角パイプで枠を組んで、コンパネを床板として貼る予定
もう枠も作ってあるんだけど、天気と都合がなかなか合わない…

189 :774RR :2020/09/13(日) 23:50:31.99 ID:z2/serci0.net
航続距離は微減か変わってないくらいじゃない?
記事中の57km/Lは田舎道を燃費運転してれば普通に出るよ
俺が持ってる新型は1回だけ60km/L丁度が出たのが最高記録で、他は燃費運転しても56前後が多い感じ
普通に走ると53とか
旧型は乗った事ないからわからないけど、話聞く限りだと60オーバーもそれなりに出るっぽい?ので、燃費性能に関しては若干落ちてると考えてる

因みに最高出力は明らかに落ちてる

190 :774RR :2020/09/13(日) 23:56:49.78 ID:CaU1DJnE0.net
在庫が残ってたら旧型を選ぶのもありか(まだあるかどうかは知らない)

191 :774RR :2020/09/14(月) 00:15:17.54 ID:RuzzQWbE0.net
燃費運転とかいう自己満足行為

192 :774RR :2020/09/14(月) 01:10:21.21 ID:aMWZ3ZR40.net
ツーリングなんて無事故無違反が基本だしその中で見出すのは景色や食い物など自己満足しかないのでは速さ競い合うならサーキットでやれよ

193 :774RR :2020/09/14(月) 01:56:24.05 ID:v9sLlG0t0.net
フルカウルの並行輸入のSFとネイキッドの正規ジグサーと同じ燃費なのか?
高速走るか一般道かでもかなり違ってくるだろうけど、フルカウルの空力がどれ程か知りたい

194 :774RR :2020/09/14(月) 02:30:19.63 ID:rE9IwV/l0.net
>>193
ギアは違うけど外見はほぼ一緒だから空力は250ノーマルとSFを参考にすれば?

モデルチェンジ後は、150ノーマル/SFでの正規/並行、250ノーマル/SFでの正規/並行の内部の違いはなかったはず

195 :774RR :2020/09/14(月) 07:45:44.61 ID:54hZpvCRa.net
>>192
そんな一々切れてたら楽しくないぞ
燃費なんか気にしないで気楽に行こうぜ

196 :774RR :2020/09/14(月) 09:40:51.21 ID:S7ZKEqtT0.net
質問です
旧150にブリヂストンBT39 130-70-17は問題なく入りますか
このタイヤ、けっこう径が大きいようなんで

197 :774RR :2020/09/14(月) 11:07:46.16 ID:cUDHOT/6p.net
フロントに130はデカ過ぎじゃ?

198 :774RR :2020/09/14(月) 12:00:37.02 ID:PmRYBXhIa.net
>>196
フロント110/80-17
リア  140/70-17
でも問題なく着くよサイズ的には
乗り心地ハンドリングは知らんけど

199 :774RR :2020/09/14(月) 12:01:44.62 ID:PmRYBXhIa.net
バイク屋さんに相談したら?

200 :774RR :2020/09/14(月) 12:12:36.88 ID:cUDHOT/6p.net
フロントに130入れるなら扁平率は60を選ばないと径が大きくなる
そもそもリムに対して130はデカ過ぎる
ハンドリングとかどうなるのか良く考えた方が良い

201 :774RR :2020/09/14(月) 12:18:37.35 ID:S7ZKEqtT0.net
ありがとうございます フロントは100-80-17でいきます

202 :774RR :2020/09/15(火) 23:21:10.50 ID:n27AztOg0.net
どんなタイヤに替えようと個人の自由だけど
新車購入時よりグレードダウンはしたくないなぁ

203 :774RR :2020/09/15(火) 23:34:41.67 ID:uImqaDiNM.net
バイク屋はよくメーカーはそれでテストして出してるからと言って大きな変更は止めにくる話だけど
初めから付いてるチャンピオンのプラグだけはないなと思う

204 :774RR :2020/09/16(水) 00:50:23.62 ID:ICnp0xNh0.net
新型はNGKのに変わってないのかな?
250は変わってたからホッとした

205 :774RR :2020/09/16(水) 08:22:53.86 ID:tBnGphWIp.net
新型もチャンポンだったよ。

206 :774RR :2020/09/16(水) 08:27:33.79 ID:vWP1GJXy0.net
ちゃんぴん

207 :774RR :2020/09/16(水) 08:52:48.10 ID:ef2dEAPYM.net
プラグみたいな簡単に交換できる部品でコストダウンしてるんだし逆に評価すべきだと思うぞ

208 :774RR :2020/09/16(水) 10:16:49.80 ID:9FdK5d23p.net
コストダウンとは言うけど国内正規仕様は販売価格1000円高くていいから最初からNGKかデンソー付けといて欲しかった

209 :774RR :2020/09/16(水) 12:14:34.98 ID:P8aPbSaQ0.net
ttp://norisoku.com/archives/57168116.html?ref=popular_article&id=5647555-9601644
慣れるまでカブみたいにトコトコまったり走りも大事やで

210 :774RR :2020/09/16(水) 14:35:01.44 ID:vuIj3B4Pd.net
うーん、なんか少しだけチャンピオンを擁護したくなる展開w
モータースポーツのイメージが強いアメリカの老舗プラグメーカーなんだけどね

ただ、自分もNGKに交換して、失火がある程度改善してるんで
ブラグとしての性能はNGKの方が上とは言えるだろうけど

でもホントの原因はジクサーの燃調だと思う
NGKでも完全には解消してなくて、たまにちょこっと開けた瞬間、ボコッと息をつくことがある
無負荷で4000rpm一定くらいで回してやると、かすかにポコポコと失火してるのが分かる
微小スロットル開度で薄すぎる感じなんだよね
プラグのギャップを少し大きめにしてやると改善するかもしれない

なんかこのバイク、燃費スペシャルな感じ

211 :774RR :2020/09/16(水) 15:31:35.73 ID:Wo9WoRWda.net
焼き付きコナゴナの悪寒!

212 :774RR :2020/09/16(水) 17:31:28.12 ID:ZkVi2+GnM.net
>>210
バイク屋でチャンピオンは他にハーレーに使われてるらしく
それでなければ正常動作しないことがあるとか聞いたよ

213 :774RR :2020/09/16(水) 18:41:16.93 ID:zm7192e20.net
燃調薄いからこそオイル管理は念入りにやらないとな

214 :774RR :2020/09/16(水) 20:50:37.72 ID:xHpmDrgL0.net
>>202
ジクサー150でラジアルという意味がわからない
通勤街乗りという人も多いし、安くて乗り心地もいいバイアスの方が合ってるんじゃ
ワインディングのパフォーマンスもを考えるならバイアスハイグリップが最適では

215 :774RR :2020/09/16(水) 21:11:31.57 ID:IOlw3QcA0.net
新型は知らないけど国内仕様はフロントはバイアス、リアはラジアルですね?
雨の日に一回、前輪がロックしてこけたけど一つ前のPCXについてたタイヤよりも
こっちの方が安心感はある

216 :774RR :2020/09/16(水) 21:29:20.00 ID:0Y17KtSk0.net
雨降ってると「えっ、今のでロックすんの!?」ってなるよな
普段通りブレーキかけたつもりでもABS作動する事があるからビビる

217 :774RR :2020/09/16(水) 22:12:33.41 ID:V1rOlpGV0.net
>>214
メーカーで大量に発注するから単価安く出来るんじゃね
GPR300はめっちゃあたり柔らかいからサスの七癖隠してくれる

218 :774RR :2020/09/16(水) 22:15:49.75 ID:gKz84uU0r.net
30km/hぐらいで後ろに車がいないの確認してabs作動させてみたけどブレーキレバーがココココッてなる感じだった
止まり方は至って普通にブレーキかけたみたいで雨の日に初体験する前にやっといて良かったなって思った

219 :774RR :2020/09/16(水) 22:19:53.33 ID:QYEBHcTVp.net
通勤にSF買おうと考えてるのだが 雨の日も走るならタイヤ変えたほうが良いのかな?
中華タイヤは恐ろしく滑ったので…

220 :774RR :2020/09/17(木) 00:55:09.13 ID:ZKoDVFab0.net
>>219
国内ならダンロップだよ。雨の中通勤やツーリング行くけど、無茶しなきゃ全く問題感じない
流石にコーナー中にマンホール踏むとヒヤッとするけど

221 :774RR :2020/09/17(木) 00:57:30.15 ID:2ozFWBzs0.net
>>220
SFってGPR300じゃなかった?

222 :774RR :2020/09/17(木) 00:58:50.81 ID:2ozFWBzs0.net
>>221
150SFは違ったか。

223 :774RR :2020/09/17(木) 01:23:56.72 ID:Rj6haiIld.net
これ印象に残ったんでブックマークしてた記事だけど
以前にも貼ったことがあったかもしれん
http://2rinkan.blog.jp/archives/2041546.html

この結果から言えば、バイアスを選ぶ理由はコストのみだね

それにしてもなぜジクサーはフロントのみバイアス?
これがよく分からない
乗ってもリヤの接地感の割にフロントはなんとなくボンヤリした感じがする
少しでもコスト低減?ならばリヤもバイアスにすればもっと安くできたろうに
我がもう一台の愛車CBR250Rも前後バイアスだし、R25あたりもそうだよね

スズキは変態

タイヤ交換の際にはフロントもラジアルにするつもり
CBRもラジアルにしたいけど
それにしてもラジアルは高いね…w

224 :774RR :2020/09/17(木) 03:49:30.04 ID:2ozFWBzs0.net
>>223
140/60-17のいいバイアスタイヤ、あるの?

225 :774RR :2020/09/17(木) 07:33:59.09 ID:/zHmjbf2a.net
ティムソンw

226 :774RR :2020/09/17(木) 07:43:18.90 ID:6o4pU5ctp.net
150SFに国内版あるの?
てっきりインドタイヤがついてくると思ってたけど

227 :774RR :2020/09/17(木) 08:41:37.36 ID:FuNG04FS0.net
タイヤなんて好きなものに変えろよw

228 :774RR :2020/09/17(木) 09:37:25.45 ID:cMtSUl2Tp.net
タイヤ換えたからって腕が上がる訳じゃない

229 :774RR :2020/09/17(木) 10:13:25.56 ID:6o4pU5ctp.net
ここはタイヤの話NGなんだな
今度からテンプレに追加してくれ

タイヤの話をしてすまなかった

230 :774RR :2020/09/17(木) 10:16:14.99 ID:AAQre9+lp.net
タイヤは重要だよボロタイヤでスリップしてチャリの群れに突っ込んだら人生終わりだよ

231 :774RR :2020/09/17(木) 10:38:19.67 ID:AjqCtJO3a.net
ノーマルのままタイヤ減る頃には乗り換える奴らが多いんじゃね

気にすんな

232 :774RR :2020/09/17(木) 11:12:16.39 ID:FuNG04FS0.net
新たなかまってちゃん候補に名乗り出るとは、、流石ジクサー

233 :774RR :2020/09/17(木) 13:30:49.14 ID:bxhCWPWP0.net
他のスレで、タイヤ、オイル、箱、ツーリング、車種グレードの話がNGってのがあったな

しかし、いったいなんの話なら気にいるのかねw

234 :774RR :2020/09/17(木) 14:05:13.92 ID:D58RT+UDM.net
>>233
保険の話NGも追加で

235 :774RR :2020/09/17(木) 14:14:56.55 ID:bxhCWPWP0.net
そのうちここも新型旧型で分けろとか言い出す奴が現れるのかもなー

236 :774RR :2020/09/17(木) 14:21:29.45 ID:NxFaJO5b0.net
ただでさえ隔離と150と250とスレ建てミスで場所取っているのに

237 :774RR :2020/09/17(木) 14:21:48.40 ID:D58RT+UDM.net
旧も新もどっちも好きな旧やけど、共通情報も多いから
このままでいいな
GN125みたいに小分けされたら面倒やな

238 :774RR :2020/09/17(木) 15:30:14.58 ID:evq5DOjEa.net
>>233
「俺様」の気に入らないこと全てだぞ
理解出来るわけないw

239 :774RR :2020/09/17(木) 15:33:20.92 ID:jn3+CDJh0.net
共通情報多いしこのままでいいが、不具合報告とかは新旧と国内or輸入あると有難いな、色々判断しやすいし。

240 :774RR :2020/09/17(木) 15:35:44.93 ID:Agp7/tAD0.net
プルプルぼくわるいじくさーのりじゃないよ!

241 :774RR :2020/09/17(木) 19:35:14.66 ID:dT4+QWT/M.net
新型ジクサーにメーターバイザー付けた人います?
デイトナやエンデュランスから出てる様ですが使用感とかどうかなと
見た感じ生爪剥いだような見た目になっちゃってますが実物はイけてるのでしょうか?

242 :774RR :2020/09/18(金) 00:58:42.02 ID:qAIGMys+0.net
>>241

まだ付けてないけどデイトナ買いました。
手元にあります。

この週末時間あったら写真アップします。

243 :774RR :2020/09/18(金) 01:05:56.31 ID:qAIGMys+0.net
連投すみません。

ちょっと前に慣らし運転の話題出てましたが、慣らし運転1000キロするのと、900キロで止めるのと多きな差って生まれますか?
(現在4500回転縛り)

自分も購入時、バイク屋に慣らしは不要と言われました。でも、シコシコ慣らし頑張りました。

現在メーターが800キロ。来週火曜日から300キロ東北方面に高速使いたいです。
(新しく買ったデイトナのスクリーンつけてw)

来週火曜日まで下道慣らし運転の加算はせいぜい出来て100キロです。

よってメール900キロで慣らし運転終えて高速デビューで8000回転ぐらいまで上げたいのです。

大丈夫ですよね?

244 :774RR :2020/09/18(金) 01:42:46.84 ID:s2mB/BfU0.net
>>243
それより行く前にオイル交換していくほうが良くない?こういうのは行ったあと?

245 :774RR :2020/09/18(金) 03:27:25.51 ID:HcsDe6od0.net
クリアランスも昔のキャブ車じゃないし大丈夫でしょう
事前のオイルとエレメント交換は必須
走った後もすると過剰だけどいいかも

サービスマニュアルは
初回1ヶ月または1000km
フィルタ交換時は950ml入れる

246 :774RR :2020/09/18(金) 04:24:34.98 ID:I1fbyreW0.net
>>243
なんか慣らし運転を非常にデジタルな感覚でされてるみたいなんだけど900kmまで4500回転まで我慢したから901kmから8000回転まで回してもいいですねよね?って事でしょ。
急に回転数上げたいなら244さんが言うようにオイル交換してからがいいんじゃない?

247 :774RR :2020/09/18(金) 07:14:27.31 ID:qAIGMys+0.net
>>244

オイル交換3日前に1ヶ月点検で行きました。
ギアの入りがめちゃ良くなってびっくりしました。

(・∀・)

248 :774RR :2020/09/18(金) 07:21:29.88 ID:gD2NoN6Ka.net
慣らし運転してもしなくても大きな差はないと思う。結局は個体差のほうが大きい

249 :774RR :2020/09/18(金) 09:58:47.31 ID:A5TgDhuOx.net
高速でも80km以上出ないようにして念のためオイルもっていくんだ

250 :774RR :2020/09/18(金) 12:25:53.83 ID:bvT4AHDba.net
慣らしというかスロットル全開で長時間走るのがダメなんでしょ
ジクサーでそんな走りする奴はいないと思うけど

251 :774RR :2020/09/18(金) 16:50:06.16 ID:nMiJ33Dvp.net
とにかく1回目のオイルはギラギラ鉄粉が混じってる
早目に交換しておいた方がいいと思う

252 :774RR :2020/09/18(金) 17:15:37.15 ID:a4kBJ87H0.net
つーか7500rpmで高速1時間走っても減らねぇし、、減るってどんだけ長時間8000rpm以上でぶん回してんだよって言う
やはり個体差だろうな、新型は減るなんて一向に聞かないから安心して回してるけど

253 :774RR :2020/09/18(金) 17:25:41.42 ID:nMiJ33Dvp.net
ジクサー乗ってないヤツがオイルがオイルがと煽ってるだけ

254 :774RR :2020/09/18(金) 17:37:37.61 ID:RwYlUw7Za.net
メーカーから販売店にオイル注意情報みたいのが出たそうだぞ
バイク屋の親父が言ってた

255 :774RR :2020/09/18(金) 18:07:29.98 ID:gCNHwnwT0.net
>>252
新型は減らないの?
いいなぁ。
旧型乗りだけど高速道路走った後は必ずオイルチェックするよ。

256 :774RR :2020/09/18(金) 18:17:11.95 ID:mmpJEG3m0.net
新旧エンジンは同じだろ

257 :774RR :2020/09/18(金) 18:20:49.54 ID:zs+xyufUM.net
>>242
サンクス!
楽しみに待ってるよ!

258 :774RR :2020/09/18(金) 18:51:47.81 ID:rCWqfagX0.net
旧型でこの前250kmツーうち高速100km行って来たけど全く減ってない問題になった北海道のレンタル屋オイル管理してなかっただけだろ

259 :774RR :2020/09/18(金) 19:04:55.32 ID:AKeIf8BlM.net
いつもツーリングで高速使ってるけど、オイルは減った事無いな。旧型。

260 :774RR :2020/09/18(金) 19:39:13.29 ID:AKeIf8BlM.net
前にフロントディスクローターの歪みでポンピングブレーキみたいになると書いたものだけど、
交換した。パッドはDAYTONAの赤で。
https://i.imgur.com/mTqrqIQ.jpg
赤いラインと同調して良い感じ!効きもバッチリ。
https://i.imgur.com/HrgF72O.jpg
外したディスクローターは目視では流石に歪みは分からないけど
一箇所だけ錆びてる所があった。まさかこれ?いやいや、ワールドで歪みが確認されたと言ってたからそれは無いか。
https://i.imgur.com/sAi2cLW.jpg

261 :774RR :2020/09/18(金) 19:59:25.96 ID:ornIwEUu0.net
>>254
旧型は春の時点でそういう話いってたけど、新型も改めて話聞てるって事?

262 :774RR :2020/09/18(金) 21:13:39.51 ID:HcsDe6od0.net
一時期減って継ぎ足してたなあ
プラグかECUの学習フィードバックか
O2センサーの目詰まりとかだと思う

263 :774RR :2020/09/18(金) 22:36:54.04 ID:Y3ijEI0MM.net
ま、500km毎のオイルチェックで避けられるトラブルや

264 :774RR :2020/09/19(土) 01:35:05.36 ID:CiihnXHdd.net
サイトグラスはオイルの点検が楽でよいね
外から覗くだけで量も汚れも目視できる

265 :774RR :2020/09/19(土) 07:11:38.99 ID:1CTlSS8T0.net
>>262
ECUが学習するとオイルの減りが増えるということ?
燃費は常時57から61の間だし調子はいいと思うんだが。

266 :774RR :2020/09/19(土) 08:36:36.17 ID:2F92Xx83M.net
カムカバーからオイル漏れ起こしてる個体もあるね。滲みレベルなんでオイルが減るってほどじゃないだろうけど。

267 :774RR :2020/09/19(土) 13:41:38.61 ID:k83Z0NK70.net
甲州街道めちゃ混んでる諦めて帰ったSWねえ

268 :774RR :2020/09/19(土) 14:04:28.61 ID:HUtS+vy5a.net
>>261
初期型の話

269 :774RR :2020/09/19(土) 19:15:49.66 ID:4mfYMzv90.net
>>265
おま環が強いから憶測くらいに思ってくれ

270 :774RR :2020/09/20(日) 10:46:56.45 ID:zIzvR2spM.net
高速走って山道走って帰ってきて軽く洗車したあとオイルチェックしたらオイル窓からは全くオイル見えなくらい少なくてワロタ…(T_T)

271 :774RR :2020/09/20(日) 11:21:58.91 ID:0SQq8idK0.net
高回転のままだったり低高の幅激しくやるとなる
俺も最初気がついたときはビックリした

272 :774RR :2020/09/20(日) 12:13:58.48 ID:BRddM5x00.net
ホンダならありえないな

273 :774RR :2020/09/20(日) 12:16:55.86 ID:rAgBOHNar.net
そうかなあ
新型乗ってるけど減らない
高速道路を片道1時間半乗ってツーリング行ったときも
1日に400キロ山間中心にツーリング行ったときも確認したけど減らない
個体差の問題?

274 :774RR :2020/09/20(日) 12:17:46.76 ID:rAgBOHNar.net
高速も走行中はほぼ100キロで走ってたからかなりエンジン吠えてたけど

275 :774RR :2020/09/20(日) 12:37:15.49 ID:vhsMYWOvp.net
減らんけどなあ
>>270,271こいつらタダの荒らしなんじゃない

276 :774RR :2020/09/20(日) 12:41:59.72 ID:Wa3M+xE1M.net
旧型だけど、同じく全く減らないな。交換してそろそろ5000キkmたけど。
その間高速ツーリングも行きまくった。こたいさかね?

277 :774RR :2020/09/20(日) 12:44:02.58 ID:Wa3M+xE1M.net
荒らしは言い過ぎだ。外れエンジンとか?

278 :774RR :2020/09/20(日) 12:47:04.38 ID:rAgBOHNar.net
>>275
買った店でも聞いたけど
うちの客では今のところ旧も新も無いと
ただ1件、サイドスタンドで見てオイルない!って言った人はいたと

279 :774RR :2020/09/20(日) 13:15:13.67 ID:TjVq3nrV0.net
>>272
PCX<内緒なんだが俺らも初期モデル減りまくってたんだぜ…

280 :774RR :2020/09/20(日) 14:18:38.53 ID:cWkpX6Iea.net
知られていないマイナーチェンジがあったのかも知れないな
それで並行輸入と国内正規の前期と後期で評価が違うとか

281 :774RR :2020/09/20(日) 14:29:33.74 ID:BRddM5x00.net
ホンダも海外生産のはダメって結構聞くな

282 :774RR :2020/09/20(日) 15:16:31.41 ID:HNGWWWmHM.net
>>278
それだな

283 :774RR :2020/09/20(日) 16:11:38.00 ID:0SQq8idK0.net
高速900km走行とか、翌日北海道縦断往復とかムチャやったら結構減ったが、ハズレエンジン掴んだだけなら諦めるだけ
燃費は良いしね

284 :774RR :2020/09/20(日) 16:43:06.72 ID:DMaIe4sm0.net
YouTubeにSFで東京から香川に一気に走っている動画があるけど凄すぎて参考にならない

285 :774RR :2020/09/20(日) 16:50:54.52 ID:r2mWPedGa.net
信号待ち中にニュートラルにしてボーッとしてたらエンジン再起動した

どっかケーブル死んでるのかな

286 :774RR :2020/09/20(日) 17:49:22.02 ID:0DDZVki70.net
アイドリングストップ

287 :774RR :2020/09/20(日) 18:09:29.62 ID:oXWNFq7hp.net
オイルが窓から見えないって荒らしじゃなくてガチで言ってる人は一回ホムセンで600円くらいのでいいから水平器買ってきてセンタースタンドで立ててバイクの水平ちゃんと確認してから窓覗いてみなよ
大抵左に傾いてましたってオチだから
あれほんの僅かでも傾いてたら窓から消えるし

288 :774RR :2020/09/20(日) 18:12:38.42 ID:qL1fKfyc0.net
低価格低品質なんだからハズレが多くて当然
それが嫌ならスズキなんて買うな

289 :774RR :2020/09/20(日) 19:15:39.37 ID:0DDZVki70.net
ガンガン回してるけど全然オイル減らんぞ。
だいたいオイルをそんなに食うなら昔の2ストみたいに煙吐くしマフラーからオイル垂れてくるはずだそ。

290 :774RR :2020/09/20(日) 19:22:32.96 ID:gjSRWMzA0.net
>>289
自分のは減るのよ。
3000kmごとにオイル交換しようと思ってたら2500kmくらいでLより下に行ったからとりあえずそこで一回交換した。それ以降もチェックして少なかったらオイル足してる。

291 :774RR :2020/09/20(日) 19:25:26.38 ID:UQTFectDd.net
空冷のオイル消費が多いのは仕様
オイルの減らないエンジンはないんで、あまり神経質になる必要はないと思うけど
慣らしがその後のオイル消費に影響するとも言われるんで
気になる人は慣らしは丁寧に

オイル消費が増えても、腰上オーバーホールが楽なのが空冷単気筒の良いところ
他にダメージがなければ、ステムシールとピストンリングの交換で直る
このバイクはカブと同じで、壊れても直しやすいのがメリットじゃないかね

292 :774RR :2020/09/20(日) 21:32:25.34 ID:jG+5pbuYM.net
短距離マンは減りよりも乳化の度合いのが気にする
初回1000kmで交換したら緑っぽくヘドロ状態だった
エンジンヘッドのガスケットはしれーっと品番と材質変えてリコール扱いではないというね

293 :774RR :2020/09/20(日) 21:50:56.06 ID:xZjV+FKC0.net
材質変えたのはヘッドカバー前部のボルトパッキンで、
ヘッドカバーガスケットは同じだよ
まぁおれ、ガスケットからオイル滲んだからメーカー保証で治してもらったけど

短距離繰り返しだと冬場はどうしても乳化が起こるが、ときどき10キロ程度走るだけで解消してる

294 :774RR :2020/09/20(日) 21:52:49.92 ID:xZjV+FKC0.net
あと、高速を長距離走ったりはしないので、オイルはまったく減らない

295 :774RR :2020/09/20(日) 22:16:50.88 ID:jG+5pbuYM.net
そういやボルトの方だけ滲むんだったね
似たような構成でSX200みたいな末路になる個体もあるだろう

296 :774RR :2020/09/20(日) 22:25:15.40 ID:xZjV+FKC0.net
おれのは19年製だからボルトは問題なし
左サイドのガスケットから滲んだからヘッドガスケットを交換
その後問題ないので、組上げ時の精度の問題だろうね

297 :774RR :2020/09/21(月) 12:56:44.91 ID:4E+wNNKQ0.net
みんな走り行かないの?

298 :774RR :2020/09/21(月) 13:28:12.10 ID:KxMiDnfe0.net
>>297
コロナ怖いです

299 :774RR :2020/09/21(月) 13:41:35.25 ID:DFswT5UWM.net
>>298
限りある人生、損してますよ。

300 :774RR :2020/09/21(月) 13:42:55.12 ID:KxMiDnfe0.net
>>299
後遺症や今の政府の愚策を考えて籠もるのが正解だと思ってる。

301 :774RR :2020/09/21(月) 13:44:01.70 ID:goXrStDVd.net
これから洗車とコーティングだ

302 :774RR :2020/09/21(月) 13:49:45.85 ID:DFswT5UWM.net
>>300
そうですね、
こちらは地方民なんで山へのソロツーリングとかで楽しんでます。

303 :774RR :2020/09/21(月) 13:51:46.70 ID:KxMiDnfe0.net
>>302
安全運転で楽しんできてね。

304 :774RR :2020/09/21(月) 13:54:38.40 ID:lmSs4Ir3d.net
物理的には動かないことがいちばんの対策だけど
経済でも精神衛生上も動かないでいるのは限度があるからね
仕事でも遊びでも、対策をした上で動く、当面これしかないよね
バイクはかなりwith corona向きの遊び

ワクチンがどうなるかだけど、順調に行ったとしても
あと少なくとも一年は頑張るしかなさそうだよなあ

305 :774RR :2020/09/21(月) 14:06:03.81 ID:KxMiDnfe0.net
>>304
どこでも検査が受けれる体制が出来てるなら安心して出かけれるのにね。

306 :774RR :2020/09/21(月) 14:42:21.98 ID:gH2Fm7BWM.net
この3日で2000キロ走ったぞ

307 :774RR :2020/09/21(月) 15:39:40.74 ID:wu9w3dSCa.net
検査しても大してあてにならないぞ

308 :774RR :2020/09/21(月) 17:47:33.70 ID:wz+N85Un0.net
>>306
そろそろオイル交換ですね。

309 :774RR :2020/09/21(月) 18:01:46.30 ID:ru0ENEVwa.net
>>301
コーティング剤は何使ったの?

310 :774RR :2020/09/21(月) 18:47:39.50 ID:PeY/bVV70.net
昼間ずっとまたがってるペースだな
大丈夫?ケツか割れていないか?

311 :774RR :2020/09/21(月) 19:07:09.32 ID:0HtlDg7q0.net
やっぱりシートは優秀なんだな

312 :774RR :2020/09/21(月) 20:11:10.20 ID:GYQiGDaYd.net
>>309
AZのバイク用のやつ

313 :774RR :2020/09/21(月) 20:15:28.58 ID:XX+EZNlU0.net
今度のオイル交換で評価の高いモチュールv300入れてみるか

314 :774RR :2020/09/21(月) 20:56:39.74 ID:C52T07i0a.net
>>312
安くて良さそう

315 :774RR :2020/09/22(火) 00:24:23.71 ID:UsSG3nood.net
>>314
この手のものにあまりこだわりはない方なんで
安いことと、オイルでは使い慣れたAZのものだということで選んでみた

邪道な使い方だろうけど
洗車後、そのまま車体全体、エンジンやフレームにも直接スプレーしてしまう
あとはタオルでまんべんなく水気と一緒に拭き上げる
ブレーキにかかっても問題なし

316 :774RR :2020/09/22(火) 02:44:40.74 ID:9/++rKxL0.net
>>241

新型にデイトナのスクリーン(ショートの黒)を取り付けました。写真下手ですみません。

https://i.imgur.com/50rz8yX.jpg
https://i.imgur.com/txUBWn8.jpg



思ったより大きくて、カタログ見たよりも実物は長く見えます。

カタログでは気づきませんでしたか、スマホをマウントする棒が付いていて、これが何気に便利です。

https://i.imgur.com/BylbLZu.jpg

317 :774RR :2020/09/22(火) 02:46:55.06 ID:9/++rKxL0.net
試しに高速を距離100キロぐらい走りましたが、肩から下の風は防いでくれますが、肩から上は普通に風が当たります。

ヘルメットだけに風があたるとかではなかったです。

318 :774RR :2020/09/22(火) 03:37:25.43 ID:tzn5oqg10.net
>>317
お疲れ様です。やっぱり真ん中のすき間が気になります。あとスマホは横向きで使うんですね。

319 :774RR :2020/09/22(火) 06:38:08.65 ID:BSOSL0pw0.net
ネイキッドモデルにデカいフロントスクリーンてなんだかなぁ

320 :774RR :2020/09/22(火) 06:56:11.23 ID:wvwFnp4O0.net
>>297
いつもなら火曜は休みだから手掛けるけど
祝日だとどこいっても人が多いし車が多いので出かけない

321 :774RR :2020/09/22(火) 07:39:27.27 ID:z3hA4zk3p.net
>>319
フルパニアナックルガードスクリーンでアドベンチャーテイスト目指すならまあ…って思ったけどそれならVストでいいわな

322 :774RR :2020/09/22(火) 07:48:07.72 ID:tzn5oqg10.net
>>321
次買うならVスト250がいいなぁと言ってる知り合い何人かいますが、ほとんど旧ジクサーでスクリーンナックルガードリアBOX+サイドパニアです。ロングツーリング、キャンプツーリング馬鹿ばっかりですね。

323 :774RR :2020/09/22(火) 07:51:51.26 ID:z3hA4zk3p.net
>>322
そこまでジクサーをアドベンチャーにするくらいならその装備買う金貯めといて早くVストに買い替えたほうが早く幸せになれそう
高速に弱いしロングツーリング向きじゃないジクサーでやる意味がよくわからんね

324 :774RR :2020/09/22(火) 08:25:02.49 ID:xnMLg6Wb0.net
燃費とタンク容量における航続距離ならトップクラスのロンツーバイク

325 :774RR :2020/09/22(火) 08:55:51.07 ID:jMpvolXsM.net
軽二輪で航続距離1位がジクサーで2位がVストだっけ

326 :774RR :2020/09/22(火) 09:12:08.53 ID:T5Z4cRmO0.net
軽二輪限定でもなくWMTC燃費の表示のある現行バイク全般の中でトップ(WMTC燃費×タンク容量)
https://mtc.greeco-channel.com/ranking/mileage_wmtc/

327 :774RR :2020/09/22(火) 09:41:27.12 ID:vclTQvdY0.net
スクリーンはせっかくのネイキッドのフロントの軽快感が犠牲になるし
体に当たる風圧も均一だったものが局所的になったりで不快感が増すので
風圧を気にするならVストなどの標準スクリーン装着車が良い

328 :774RR :2020/09/22(火) 10:05:55.40 ID:kEzDaoCga.net
俺はレンタルで借りて、高速に乗った時80`ぐらいでも風圧凄かったから
これは無いなと思って候補から外しかけたが、返す時にガソリン入れて
燃費測ったらとんでもない数値だったので思い直し、スクリーンで何とかなるだろうと
購入決意した。そしてそんなに大きくないスクリーン付けたが、これが有ると無いとで大違い。
高速での疲れが違う。買って大正解だった。

329 :774RR :2020/09/22(火) 10:23:03.08 ID:kEzDaoCga.net
クラブマンには勝てないな。
https://mtc.greeco-channel.com/ranking/mileage/

330 :774RR :2020/09/22(火) 11:06:27.00 ID:JgdejS/u0.net
そこで東京風防ですよ(´・ω・`)

331 :774RR :2020/09/22(火) 11:12:25.23 ID:fnBQ7H0t0.net
後付けスクリーンはおばちゃんが乗ってるスーパーカブ感が出ちゃうから抵抗あるわ

332 :774RR :2020/09/22(火) 12:02:53.74 ID:T5Z4cRmO0.net
小さくても腹さえ当たらなくなれば航続距離を伸ばせる(腹痛にならなくなって
うちのはメーターバイザーに、風防延長する用のやつをねじ込んだ

下手に大きいの取り付けるとヘルメットの下から吹き込む風が強くなったり、インカムの風切り音が大きくなったり

333 :774RR :2020/09/22(火) 12:27:49.74 ID:kEzDaoCga.net
>>331
スクリーンというか、それ下に布が付いた風防想像してない?

334 :774RR :2020/09/22(火) 12:35:32.32 ID:LLLSjuCsa.net
後付けスクリーンはほぼダサいからしゃーない

335 :774RR :2020/09/22(火) 13:19:43.02 ID:Pp3iXBy90.net
>>316
悪口ではなくて率直な感想なんですが
びっくりするほどカッコ悪いですね!

336 :774RR :2020/09/22(火) 13:39:36.61 ID:o0fSRA8F0.net
>>335
やっぱり汎用品流用の限界ですかねぇ。

337 :774RR :2020/09/22(火) 14:31:01.60 ID:QprGmAOt0.net
>>316
アップし過ぎてよくわからん
もう少し引いた写真が撮れないか?

338 :774RR :2020/09/22(火) 15:17:55.35 ID:z3hA4zk3p.net
あの新型の異形ヘッドライトはメーカーがどれだけ頑張っても似合うスクリーンは作れないと思うわ
どうしてもってならかなり控えめのメーターバイザーくらいしか似合わないと思う

339 :774RR :2020/09/22(火) 15:36:54.37 ID:7lRPtu3U0.net
Vジクサーム作れスズキ

340 :774RR :2020/09/22(火) 15:42:44.24 ID:9/++rKxL0.net
このスレの
>>243
>>316です。

色んな意見出てある意味人柱になれて良かったです。

免許取立てで即納車、10日ほどで慣らし運転900キロ走り、来週ずっと前から企画していた東北へ高速300キロ強を挑戦します。

免許取立て2週間で高速かなりビビっていますが、スクリーンあったほうが疲れ軽減と変な風とかに流されないのかなぁと購入しました。

見た目ダサイですねw。

でも今回の旅には必要と思い買いました。
色んな意味でお役に立てて良かったです。

341 :774RR :2020/09/22(火) 15:44:44.34 ID:9/++rKxL0.net
>>318

ツーリングサポーターというアプリ使っていますが、横向きのほうが2画面出てわかりやすいです。

342 :774RR :2020/09/22(火) 15:51:55.25 ID:/VQBNs710.net
>>340
1番左車線でもメーター80から90キロは出さないと高速道路危ないからがんばれ

343 :774RR :2020/09/22(火) 16:01:13.10 ID:fnBQ7H0t0.net
まあ余計なお世話かもしれないけど、山道でワインディングの練習した方がいいぞ
どうせハンドル操作で曲がる癖が付いちゃってるだろうから、事故る前にさっさと矯正したほうがいい
スピードは最初はゆっくりでいいからさ、徐々にスピードを上げつつちゃんとバンクして曲がる練習をね

344 :774RR :2020/09/22(火) 16:36:39.12 ID:kEzDaoCga.net
プッシングリーンを知るだけで少なからず違うよ。

345 :774RR :2020/09/22(火) 17:55:53.33 ID:QprGmAOt0.net
新型ジクサーとすれ違ったことない250含めて

346 :774RR :2020/09/22(火) 18:12:54.36 ID:CC0pVG3Gd.net
>>344
プッシングリーンという呼び方もあるのか、知らなかった
要するに逆操舵=counter steeringのことだよね

これ、重要な運転方法だと思うんだが、日本ではあまり広まってないよな

347 :774RR :2020/09/22(火) 18:13:49.55 ID:Y6rGgrEE0.net
おれもない
今日初めて、おれのと同じ旧の黒とすれ違った

348 :774RR :2020/09/22(火) 18:39:41.94 ID:kEzDaoCga.net
>>346
元世界チャンピオンの片山敬済さんが丁寧に解説してます。
この他、雨の日に安定する、ダブルステップとかも効果大かと。
https://www.youtube.com/watch?v=bAqkS3_YWGk

349 :774RR :2020/09/22(火) 18:45:20.99 ID:tzn5oqg10.net
>>340
300kmでどこまで行かれるのかわかりませんが120km/h区間は辛いと思うのでお気をつけて。
ツーリングサポーター、横向きで使ってみます。

350 :774RR :2020/09/22(火) 18:52:50.79 ID:SiTeNIwl0.net
ハイパーリーンアウト走法でググろう

351 :774RR :2020/09/22(火) 19:05:22.22 ID:xnMLg6Wb0.net
そういや雨の日高速と下道どちらが安全ですか?と聞いてた人無事デビューしたかな

352 :774RR :2020/09/22(火) 19:47:30.68 ID:T5Z4cRmO0.net
免許取り立て、慣らし運転の話、長距離用の準備
この人でしょ?

353 :774RR :2020/09/22(火) 19:57:48.44 ID:P/cFmcQFM.net
>>340
画像お願いした者だけどグッジョブですよ!ありがとう(^人^)
でも今は透明か小さめのやつで検討してますスマヌ

354 :774RR :2020/09/22(火) 21:04:46.09 ID:xvgs6/heM.net
>>340
無事に帰ってきたらジクサーのレビューしておくれ
ツーリング気をつけてな

355 :774RR :2020/09/22(火) 22:06:28.59 ID:S0ylagDV0.net
>>340
旧で同じ様な事やったけど、スクリーンは良い判断だよ
初めてのMTでジクサー買って数週間で横浜から北海道往復したけど、スクリーンなしだったからか風でかなりスタミナ削られて休憩が増えた
新型は乗ったことないけど、走りやすいエンジンでどこまでも行けるバイクだから楽しんで!

356 :774RR :2020/09/22(火) 23:12:06.69 ID:bCraU6rK0.net
>>346
フロント16インチや17インチが多かったからな
路面の悪いとこでやるのはハイリスク

357 :774RR :2020/09/22(火) 23:34:28.26 ID:xnMLg6Wb0.net
倒し込み軽くイン側のハンドル押し当ててやるだけで違うよ
倒れないリッターバイクでやる定番だけどジクサーでやる必要あるか疑問だけど

358 :774RR :2020/09/22(火) 23:42:01.17 ID:N21DSdp+d.net
>>356
日本ではそういう主張をする人が多いみたいね
高等テクニックだから初心者がむやみに使うと危険だみたいな記事を読んだ覚えもある

前に横風対策でこの辺を延々書いたことがあるんで
またここでスレ違い的なことをやるのは避けるけど

こないだ免許取り立てのJKが宮ケ瀬の方でコーナー飛び出して亡くなったじゃない
教習所で教わっただけの運転技術では250とはいえペースを上げていったら
曲がれないよ
体重移動だけではスパッとバンクさせるのは難しい

気になった人はYouTubeでcounter steeringで検索してみて
海外の動画がたくさんあるから
また自分で乗ったときに、曲がりたい方向のハンドルを軽く押してみれば分かると思う
簡単にバイクはバンクしてくれる

359 :774RR :2020/09/22(火) 23:46:28.42 ID:/IOr11xed.net
>>357
ジクサーあたりから覚えておくとよいかなと思ってる
普段から使う意味は薄いけど、とっさにという時には案外効く
それが以前ここで横風対策として書いた理由だったんだが

360 :774RR :2020/09/23(水) 00:09:08.18 ID:Gne7AJ140.net
ジクサーがストファイじゃやくてクラシックな見た目だったら欲しい

361 :774RR :2020/09/23(水) 00:40:21.30 ID:7BGyPxHN0.net
>>358
まだ免許を取得して2週間の夜間走行
しかも現状渡しの要整備バイクを整備せずに走行
あの女性の事故原因はテクニック以前の問題だと思います

362 :774RR :2020/09/23(水) 04:43:00.15 ID:roFh3vXyr.net
まあ初心者は古いバイク買ってしまうと自分のバイクがよくわからないままだからバイク乗ることが辛くなるか事故る人もいそうだよね。自分は最初のバイクがサス交換した中古のバイクでバネレート高くて後輪の接地感なくて怖かった。ベテランライダーとバイク交換して初めて自分のバイクを知った感じ。

その点安い新車ノーマルのジクサーならバイクの楽しさは絶対味わえるよな。

363 :774RR :2020/09/23(水) 05:34:14.30 ID:o5TdqV0P0.net
ネイキッドってそんなもん
ジクサーに限らず
スクリーンほしいなら買うバイク間違えてるよ

364 :774RR :2020/09/23(水) 06:49:27.33 ID:fQoHAsH7M.net
好きなの買って、スクリーン付けるなり好きにすりゃ良いじゃん。
なんだ?買うバイク間違えてるって。

365 :774RR :2020/09/23(水) 07:28:20.45 ID:dfdN5AOqa.net
そら最初からカウル付き買った方が機能もコスパもいい品

366 :774RR :2020/09/23(水) 08:16:58.68 ID:a4tuBhqCM.net
>>364
だから機能から選ぶんならジクサー選ぶのは間違ってるんでしょ
バイクから選ぶんならしゃーないけど

367 :774RR :2020/09/23(水) 08:19:55.44 ID:fQoHAsH7M.net
何買ったって、これが欲しい、これを付けたいとか出て来るんだから
スクリーンなんて後付け出来る、サードパーティでも沢山出てる
もので本当に乗りたいバイク乗らないなんて本末転倒だべ。

368 :774RR :2020/09/23(水) 08:21:42.51 ID:fQoHAsH7M.net
>>366
スクリーンつけたいって人は、バイクには不満言ってないっしょ。

369 :774RR :2020/09/23(水) 09:35:50.09 ID:Z9UXvJUCM.net
スズキがジクサーベースのアドベンチャー作ってくれれば全て解決だ!!

370 :774RR :2020/09/23(水) 09:46:36.40 ID:fQoHAsH7M.net
出来る事なら俺はジクサーベースのオフ車が良いな。

371 :774RR :2020/09/23(水) 09:48:28.29 ID:I1pMcaaq0.net
ジクサーにオフタイヤ履けますか?

372 :774RR :2020/09/23(水) 09:55:06.23 ID:7WaHTwFAr.net
こういうの……?
ttps://twitter.com/hide52riders/status/1307643007710060545?s=19
ttps://twitter.com/hide52riders/status/1307676025787047940?s=19
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373 :774RR :2020/09/23(水) 10:10:26.49 ID:fva+mzHVp.net
そういう意味じゃセローも欲しかったんだけど航続距離が短すぎなんだよなあれ…

374 :774RR :2020/09/23(水) 10:13:10.69 ID:u3wed3OM0.net
もっと金貯めてVストにしときゃ良かったのに

375 :774RR :2020/09/23(水) 10:25:40.91 ID:fQoHAsH7M.net
ヤマハで155のオフ車出してるけど、欲しいけど短足には厳しいシート高w

376 :774RR :2020/09/23(水) 10:29:19.41 ID:4j54lEU5a.net
>>373
ケツが痛くなるから意味ないぞ

377 :774RR :2020/09/23(水) 10:31:50.34 ID:gFhWgwnwp.net
オフロードはシート高いの当たり前やん
最低地上高が高くしてあるからね。

378 :774RR :2020/09/23(水) 19:06:08.51 ID:vbetHwIa0.net
下りの峠で大型バイクをブチ抜いてるよ。
超気持ちいい

379 :774RR :2020/09/23(水) 19:17:56.33 ID:I1pMcaaq0.net
>>378
タイヤはノーマルで行ってます?

380 :774RR :2020/09/23(水) 19:33:41.95 ID:vbetHwIa0.net
>>379
ノーマルだよ

381 :774RR :2020/09/23(水) 19:50:48.11 ID:+bGc3vFp0.net
直線からのコーナー曲がりきれるか不安でスピード落としちゃうわ。羨ましい

382 :774RR :2020/09/23(水) 20:29:12.13 ID:f60lpFQg0.net
>>381
そのブレーキは条件反射で掛けてるだけだからいっぺん1割がた低い速度でノーブレーキで入ってみ
多分難なく曲がれるよ
知らんけど

383 :774RR :2020/09/23(水) 20:31:30.92 ID:vbetHwIa0.net
色々乗り方はあるだろうけど俺はフロント荷重気味みコーナリングしてる
右コーナーなら右グリップに肩を被せるようなイメージ
バイクが軽いので腰は落とさず少しずらすような感じかな

384 :774RR :2020/09/23(水) 21:04:29.67 ID:cz0Z5bz30.net
レンタルで乗ったけど峠は軽いせいかメチャ曲がるな。楽しい。
長距離でも全然平気だった。高速も100km/h位は問題なく出るし、セローより安定してる。
安いし、いいバイクだ

385 :774RR :2020/09/23(水) 22:32:06.13 ID:I1pMcaaq0.net
>>384
レンタル料金もバカ安いし借りて乗るだけでも充分ですよね。買って改造し始めるともっと楽しいけど。

386 :774RR :2020/09/23(水) 22:56:49.83 ID:HhLX/nGp0.net
Vst160中国で爆誕しそうw

387 :774RR :2020/09/24(木) 03:26:27.46 ID:fD8oTvXYM.net
侵略を企ててる人でなし独裁国家に利することは一ミリもしたくない

388 :774RR :2020/09/24(木) 03:44:06.33 ID:kdD0m2Bo0.net
中国も人件費高騰で世界の工場はインド東南アジアに移行しつつあるから

389 :774RR :2020/09/24(木) 06:20:24.78 ID:/+xVNkLOM.net
Vスト160は既に情報リークされてるぞ

390 :774RR :2020/09/24(木) 07:05:12.06 ID:brRKIIB30.net
中国企画だとホンダのCB190Xみたいな立ち位置でSOX専売車になってしまいそうな予感

391 :774RR :2020/09/24(木) 10:37:51.64 ID:34y4ycnyM.net
いらね

392 :774RR :2020/09/24(木) 11:52:16.91 ID:xhFPc00W0.net
Vスト160ってタンク17リットルあったら航続距離バケモンだろ…

393 :774RR :2020/09/24(木) 12:07:04.98 ID:iJFsaKtvr.net
ttps://www.oto.com/amp/berita-motor/bocor-gambar-paten-desain-diduga-suzuki-v-storm-160

クチバシはいらんけどスクリーンとキャリアはいいな

394 :774RR :2020/09/24(木) 12:13:02.50 ID:LqIXMii90.net
15馬力、1.4N.mとパワー感は似てるだろうね、
軽2輪の玉が増えるのはいい事、でも国内正規は無理かもね、

395 :774RR :2020/09/24(木) 14:29:09.04 ID:4VaC9QNor.net
価格がジクサー並なら普通に欲しいわ

396 :774RR :2020/09/24(木) 14:35:11.92 ID:kdD0m2Bo0.net
クチバシはカラスみたいで可愛いじゃん

397 :774RR :2020/09/24(木) 15:04:45.69 ID:fHBPea9bp.net
ライトがジクサーのまんまってのがな

398 :774RR :2020/09/24(木) 15:14:06.74 ID:X0StLvB6p.net
これガチリーク?
なんか画像拡大したら安っぽいCGにしか見えないけど

399 :774RR :2020/09/24(木) 15:39:59.46 ID:8kTzISAI0.net
ヤンマシとかである想像CGでしょ

400 :774RR :2020/09/24(木) 18:18:33.76 ID:6WuAtI7K0.net
>>393
ジクサーそのまんまライトがかなり好み。出たら買う

401 :774RR :2020/09/24(木) 18:26:39.01 ID:kdD0m2Bo0.net
異形見慣れると丸目がダサく見えるようになった

402 :774RR :2020/09/24(木) 20:32:28.50 ID:25+ZyFCDr.net
>>40
俺も国内正規かつ乗り出し40万で収まれば買うわ

403 :774RR :2020/09/24(木) 20:43:44.62 ID:H6Fg2ym9M.net
>>393
これが国内販売された買いたいわ
実現したら嬉しいな

404 :774RR :2020/09/25(金) 01:55:24.30 ID:kTrT+CxXM.net
GooBike見てたらイントルーダー150ってのが出てたんだけど
2つ穴のマフラー形状からして
もジクサーの兄弟車?ぱっと見ゴツく見えるけど

405 :774RR :2020/09/25(金) 02:44:40.75 ID:vX1Q5YMk0.net
>>404
ガワ違いってだけ
あとは国内正規なし

406 :774RR :2020/09/25(金) 04:29:02.99 ID:2rv7fG/Ya.net
>>404
実際見てみると悪くないんだけど、キーの位置が少なくとも日本人には「なんで?」って位置にある

407 :774RR :2020/09/25(金) 07:40:00.35 ID:oe/uZTLHa.net
アメリカンだし

408 :774RR :2020/09/25(金) 07:46:22.00 ID:UqatgXGla.net
MT07もキーがメーターの後ろにあって不評だよね

409 :774RR :2020/09/25(金) 12:30:56.48 ID:FYzbnso2a.net
まだ教習所通いの身だけど色々迷ってジクサー150SF(初期)が第一候補になった
教習所のスーフォアはいいバイクだけどパワーをもて余すから最初はやっぱり扱いやすいのがいいと
勿論価格もお手頃だしw
国内の初期150はカマキリみたいなルックスだけどSFはカウルで見た目がいい
あのルックスで最高速は遅いというギャップがいいw
今度SOXで実車見てくるわ

410 :774RR :2020/09/25(金) 13:30:13.13 ID:oojaosOka.net
初期SFは跨がった事あるけど、ハンドルも150と変わらんから乗り易いよ
いいの見つかる事を祈る

411 :774RR :2020/09/25(金) 16:13:02.70 ID:icHrreLoa.net
パネルの時計がついに30分ずれになったしそろそろ直すか

412 :774RR :2020/09/25(金) 16:24:19.83 ID:mJckL5O9M.net
>>411
一回りさせるのにどのくらいかかるんだろう?

413 :774RR :2020/09/25(金) 16:37:32.96 ID:omPc8K21a.net
設定した回転数で光るやつ(名前忘れた)は、納車直後は便利そうに見えたが、
一度使ってみて鬱陶しく感じて以来使っていない

414 :774RR :2020/09/25(金) 16:43:20.79 ID:VwyqtfvAM.net
俺は1分狂っても直すよ。

415 :774RR :2020/09/25(金) 17:10:25.85 ID:Kr+tR2VLa.net
次回から電波時計にしてくれ

416 :774RR :2020/09/25(金) 18:35:37.45 ID:Ob/gGBI5r.net
回転数インジケータは慣らし中は4000に合わせて慣らし終わったらレッドゾーンに合わせて使ってる

417 :774RR :2020/09/25(金) 19:16:05.96 ID:rUkRVbWG0.net
ttp://1000mg.jp/158490/
乗り出しは浮かれたらアカンで
イキるとはみ出して逝くで

俺も乗り出しではみ出して冷や汗した
マッタリペースでいくんやで

418 :774RR :2020/09/25(金) 19:45:10.81 ID:5lEirIzCp.net
>>417
これイキってたわけじゃなくてスタンドの払い忘れを払ってる最中ってもっとアホな理由じゃないっけ

419 :774RR :2020/09/25(金) 20:06:22.96 ID:0nkbf/Vfr.net
>>417
0:10ってのが不幸の割り増し感あるなあ
こっちの保険屋一切出てこないんだろ?

420 :774RR :2020/09/25(金) 20:35:47.58 ID:xGbDOs6M0.net
イキると女子高生みたいに突っ込んで死ぬからなぁ公道は地獄だぜぇ、
>>419
弁護士特約入れりゃドラレコ映像提出で一発勝ちよ
相手が任意入って無く金すらなかったら終わるけどね、

421 :774RR :2020/09/26(土) 02:34:53.72 ID:Gnu8m5Xe0.net
>>417
これ、どうやって対処するの?
神頼みだけ?

422 :774RR :2020/09/26(土) 09:13:54.73 ID:VPejlWJT0.net
バイクごとジャンプするしか無い

423 :774RR :2020/09/26(土) 09:26:55.04 ID:UVHOC1NCp.net
>>420
保険のこと知らねーな。
人身障害を付けてれば相手に代わって保険会社が補償してくれるんだよ。
バイクの人身障害は高いけど入っておくべきだわ

424 :774RR :2020/09/26(土) 11:08:05.08 ID:9j/14XJs0.net
>>423
そんな自分の為の保険なのに当たり前の事を言ってどうするんだい?
自分の加入している保険屋が相手と取り合えない場合の時相手方に対してどう対処して請求するかするかでしょ?

425 :774RR :2020/09/26(土) 13:35:00.28 ID:mQX5XNAKa.net
二輪の場合、任意保険に入ってない人が多いと聞く
恐ろしいことだよ

426 :774RR :2020/09/26(土) 14:32:24.61 ID:SPfuY5cOa.net
任意保険の加入率って、原付も含まれてるんじゃなかったっけ?
ファミバイはあれど、原付でわざわざ入るのも。。って思ってる連中は多い
250クラス以上で入らない人は若い人を除けば寧ろ少ない気がするが

427 :774RR :2020/09/26(土) 15:00:30.21 ID:5lfyprse0.net
物損怖くないのかなあ

428 :774RR :2020/09/26(土) 15:13:03.41 ID:yw5d9twqp.net
任意保険は対人対物はまあそうなんだけど何よりロードサービス欲しいから入ってるわ
入ってない人は出先でなんかあったらどうする気なんだろな
人身事故の払いは不可能だから逃げ切る気だとしてもレッカー移動の払いは逃げ切れないでしょ

429 :774RR :2020/09/26(土) 15:48:21.39 ID:xYcX9kRO0.net
任意入って次の日(証書もまだ)にわけあってオイル撒き散らしたので怖くてレッカー頼んだ

430 :774RR :2020/09/26(土) 16:01:43.35 ID:CHhmCIM4d.net
素直にコケたって書けばいいじゃんよw

431 :774RR :2020/09/26(土) 17:17:40.18 ID:bOaluvJv0.net
>>428
近くのバイク屋さんに助けを求めた

432 :774RR :2020/09/26(土) 18:07:27.26 ID:f1kkeHjU0.net
ジクサーならコケなくてもオイル撒き散らしそう

433 :774RR :2020/09/26(土) 21:32:16.28 ID:m12cw1k80.net
ジクサーは軽くて乗りやすくて楽しいバイクだよ。
下りなら結構速く走れるし

434 :774RR :2020/09/26(土) 21:35:15.27 ID:YFpx24u70.net
正しいわ
誰かが峠で荷台のオイル撒き散らして
ハンドル切れずに下りで他の人がガードレールに追突事故して
後続も滑って追突して俺も滑って追突しかけたことがある
速めに手を打たないとね

435 :774RR :2020/09/26(土) 22:07:56.27 ID:uT7eIMmwM.net
和歌山かどっかでトラックが油まき散らして走り続けて大変なことになったことあったよな

436 :774RR :2020/09/27(日) 04:32:59.38 ID:u4JpoSRVM.net
>>435
大阪〜和歌山のR310・R371ね

437 :774RR :2020/09/27(日) 06:12:36.00 ID:p6YvuKgJM.net
箱根の椿ラインなんかは事故とは別に
麓の湯河原民が怒りの余りオイル撒きに来るとこもある

438 :774RR :2020/09/27(日) 12:34:02.28 ID:RqcUWGL1M.net
よくジクサーが125ならファミバイ特約使えるから125出せって奴いるけど、ファミバイ特約ってロードサービスが一切無いの知らんのかな

439 :774RR :2020/09/27(日) 18:28:24.56 ID:0f0OhkDl0.net
ロードサービス使ったことある奴ってどのくらいの比率なんだろ?
おれは使ったことない

440 :774RR :2020/09/27(日) 18:56:59.15 ID:/2CXbzzFa.net
事故で自走できない時とかロードサービス入ってないと下手すりゃ数万円取られるよ

441 :774RR :2020/09/27(日) 19:25:44.31 ID:q0JdC5Aw0.net
>>431
近くにあればそれで良いだろうけど半径30kmに店が無い場所に行くとかザラだからなぁ

442 :774RR :2020/09/27(日) 19:52:36.69 ID:uoy0ai+g0.net
事故じゃなくて保証期間とか初期不良案件でもレッカー自費だしな

443 :774RR :2020/09/27(日) 20:18:13.01 ID:0f0OhkDl0.net
運んでもらったら万単位の費用がかかるのはわかってます

実際に使ったことはありますか?という問いかけです

444 :774RR :2020/09/27(日) 20:20:43.38 ID:0i6vTNHN0.net
そんなに心配ならJAFに加入しとけばいい
JAFと保険ロードサービスで距離無制限になったりする

445 :774RR :2020/09/27(日) 20:21:47.80 ID:ztk/Vk3Z0.net
近くのレッドバロンまで運んでもらってそこで修理
昔は無料チケット貰えたんでタダだったけどな

446 :774RR :2020/09/27(日) 20:42:22.26 ID:/2CXbzzFa.net
バイクは一度事故したけど事故したのがバイク屋の前だったからその店で処分してもらった。車のレッカーは一度あるけどjafの無料距離超えてたんで2万弱くらい払ったな。

447 :774RR :2020/09/27(日) 22:17:27.53 ID:uoy0ai+g0.net
レッカー5回は使ったことあるわ

448 :774RR :2020/09/27(日) 22:59:50.95 ID:JFMcfRUSa.net
高速道路でガス欠になってPAねスタンドまで2km押し歩いたことある

449 :774RR :2020/09/27(日) 23:53:02.00 ID:QGKyhm/00.net
>>340 です。

昨日帰宅出来ました。
東京〜仙台(厳密に言えば仙台の少しさき)370キロ無事に走行出来たのもこのスレでの皆さんのアドバイスのおかげです。
ありがとうございました。

ジクサーのレビューしてくれという返信もありましたが、免許取って2週間半と何もバイク性能評価出来る知識もないのでやめておきますが、高速道路走行と例のダサい(笑)スクリーンの感想を共有致しますね。

散々言われていますが、150ccは高速チョイ乗りならいいけど、300キロオーバーだと身体がキツいです。

まずキツかったのは100キロ走り終えてからアクセルを持つ右手の痺れ。事前の高速テスト走行でも少し感じていたので、キジマのスロットアシストをつけていたのですが、80キロ巡航だとまあ我慢出来るのですが、90キロ巡航だと電動こけしをずっと握った状態に近く凄く痺れます。

新型は旧型に比べシートが固くお尻が痛くなると言われていましたが、僕の場合全く痛くなりませんでした。ただ200キロ超えた辺りから、ずっと同じ体制だったからか足が痺れてきましたw。

今回最高時速は105キロまでしか試していませんが、これも散々言われていますが、僕のような素人でも80キロから90キロ巡航は怖さもなく安定して走れます。

450 :774RR :2020/09/28(月) 00:31:40.05 ID:JCIA+fFV0.net
>>449
お疲れ様でした。
ツーリング楽しかったですか?
高速道路は姿勢が一定なので普段とは違う疲れが出ます。適度な休憩を。
あと念の為エンジンオイル量の確認をしておいてください。

451 :774RR :2020/09/28(月) 01:11:54.30 ID:DCbzcR/z0.net
ハンドルを右に切ると回転数が上がる状態になってたりしたので、遊びで回転数下げて調整してたけど、だんだんひどくなってもはや遊びが無い状態まできました。右に切ると回転数が上がります。

バイク屋さんに見てもらっても原因不明。ワイヤーが縮むなんてあるんでしょうか?取り回しに影響する部分いじってもいないのに。。。どうすればいいのかアイデアある方はご教示いただけると助かりますm(_ _)m

452 :774RR :2020/09/28(月) 02:30:40.76 ID:alx2q57ra.net
バーエンドは交換したのかな?
振動に関してはこれ変えるだけでかなりマシになると思うが

453 :774RR :2020/09/28(月) 02:48:50.78 ID:t38Io1Uf0.net
>>451
もう初期不良で徹底的に直してもらうしかないんじゃん?
明らかにおかしいならやってくれるよ。中古だったら南無三

454 :774RR :2020/09/28(月) 06:46:48.39 ID:JCIA+fFV0.net
>>453
右折を使わないルートを考えるという手もある。

455 :774RR :2020/09/28(月) 07:23:21.72 ID:XlA1X7vor.net
>>439
バイクではまだないなあ
車だとパンクしてスペアタイヤに替えたら
スペアの空気が入ってなくて空気を入れるためだけにきてもらったことがあるくらい

456 :774RR :2020/09/28(月) 07:35:45.17 ID:D0Wccsx9a.net
>>451
普通に考えたらワイヤーの引回しがおかしくて起きる症状だからバイク屋も真っ先に疑うはずだけどバイク屋が解らないってのが謎すぎるな。

457 :774RR :2020/09/28(月) 08:46:50.41 ID:xNS4W1niM.net
バイク屋に見せてるってことはハンドル切ったときにワイヤー引っ張らてて無いってことは確認済みって事だろうから考えられるのは電気系かな?ハンドル切ることでどこかのコネクターが接触不良起こしたり配線がショートか断線状態になって影響してる可能性あるかも。

458 :774RR :2020/09/28(月) 09:38:43.69 ID:LNc6nYAN0.net
そのバイク屋が信じられないほどクソの可能性ないかな

459 :774RR :2020/09/28(月) 09:54:11.34 ID:hT3hpOAap.net
俺もそう思う。てか見る気ないだろ?

460 :774RR :2020/09/28(月) 12:38:27.87 ID:X5JbXKcfM.net
>>451
センタースタンド立ててエンジンかけて自分でアクセルワイヤーとか見てみたら?

461 :774RR :2020/09/28(月) 12:41:10.72 ID:VU4T3XPw0.net
クソのバイク屋はなんぼでもおるで

462 :774RR :2020/09/28(月) 12:48:56.09 ID:ulc1y8/P0.net
過去違う店2店ともタイヤの空気入ってなかった事あるエラい曲がらんなとチェックしたら1.0ちょいしか入ってなかった
ガソリンと空気は自分で入れろってか

463 :451 :2020/09/28(月) 13:11:23.18 ID:I4lsrYB6M.net
引き回しがおかしくないのはバイク屋さんと一緒に確認しました。でも右に切るとワイヤーが引っ張られる状態です。だんだんひどくなりました。ジクサーには3年ほど乗ってます。

「ワイヤーが縮むなんて考えられないけど、そうとしか思えない」と言われました。

セカンドオピニオンで別のバイク屋さんに見てもらうことにします。

464 :774RR :2020/09/28(月) 14:36:13.46 ID:hT3hpOAap.net
とっととワイヤー替えろや!

465 :774RR :2020/09/28(月) 15:13:46.61 ID:g9WSB8M2M.net
ワイヤーの引き回しも束ねる順番とかあったりするしサービスマニュアル通りになってんのかな?まあ3年乗ってたならワイヤー変えればいいんじゃないかな

466 :774RR :2020/09/28(月) 16:17:43.69 ID:wmEf/NQAa.net
マイジクサーは左にいっぱい切ると唸るからもし原因わかったら共有してほしい

467 :774RR :2020/09/28(月) 16:24:22.46 ID:hT3hpOAap.net
ユージクサーは何度もコケてるからじゃないの?

468 :774RR :2020/09/28(月) 18:35:14.07 ID:Oq7oQNIfM.net
バーアップつけて左に切ったらそうなったなあ
ワイヤーのルートを直に変えたら応急はできるはず

469 :774RR :2020/09/28(月) 19:25:41.65 ID:GTdElVk/p.net
結束バンドで束ねてるとこが突っ張ってるんじゃないの?
ワイヤーが縮むとかありえないでしょ

470 :774RR :2020/09/28(月) 19:28:01.91 ID:LNc6nYAN0.net
>「ワイヤーが縮むなんて考えられないけど、そうとしか思えない」と言われました。

俺の中でそのバイク屋がだめなだけと決まりましたわ

471 :774RR :2020/09/28(月) 19:33:13.99 ID:lcIJCXhR0.net
>>468のこれで普通に走れてるよ
ttps://imgur.com/a/SN5SVyl

472 :774RR :2020/09/28(月) 20:45:59.28 ID:J1TbdfDXM.net
ハンドルバー変えてるとかじゃないんか

473 :774RR :2020/09/28(月) 21:22:02.40 ID:VU4T3XPw0.net
バイク屋のおっさんの脳味噌自体が委縮してる(笑)

474 :774RR :2020/09/28(月) 21:55:29.25 ID:80MBzJUjd.net
>>451
ほんとにワイヤーに異常がないのならば
グリップ周辺かスロットルボディということになる

自分なら一度スイッチボックスをバラしてみる
ワイヤーも一度取り外してスロットルボディ単体、ワイヤー単体で点検してみるね

475 :774RR :2020/09/29(火) 00:20:35.25 ID:AcPU3jkJ0.net
旧型ジクサー乗りだけど、こいつってバッテリー外してもtripメーターちゃんと記憶してるんだね

今のバイクは当たり前なのかもしれないけど、前乗ってたバイクはtripリセットされてたからちょっとびっくり

476 :774RR :2020/09/29(火) 05:49:40.48 ID:s800u9bTa.net
昔のでも、流石に車検有りの車両は記憶されなkとまずいだろ。

477 :774RR :2020/09/29(火) 07:22:11.95 ID:EQreJYhEp.net
デイトナのより安くてフィット感はあるけどやっぱダサいな……
冬だけ付けようかねえ
https://i.imgur.com/Ac0kmHN.jpg

478 :774RR :2020/09/29(火) 07:26:08.69 ID:EQreJYhEp.net
この角度なら割と見れるけどやっぱ風防としての効果は期待しないほうがいいか…
https://i.imgur.com/dWaYdv9.jpg

479 :774RR :2020/09/29(火) 07:52:41.58 ID:2Wnj7FOK0.net
https://gixxer.work/2019/04/14/post-553/
ここまでするとかなり体が楽であまり寒くないのではなかろうか

480 :774RR :2020/09/29(火) 08:30:50.54 ID:9z79W4jnM.net
良いなこれ

481 :774RR :2020/09/29(火) 12:35:02.92 ID:7H04MgsjM.net
この手の奴って
いっつも肝心な取付部分の写真がないから困る

482 :774RR :2020/09/29(火) 12:43:20.70 ID:F7Pm24fdM.net
箱とか風防とかエンジンガードとか快適安全装備は
見栄えとバーターだからしゃーない

483 :774RR :2020/09/29(火) 13:44:29.71 ID:sqwLDcjCM.net
中免取ってきたぜ!試験クソ簡単だった
早速ジクサー探してるんだけど2型ってなんぞ?
ABS付いてりゃ国内モデルだよね?

484 :774RR :2020/09/29(火) 13:51:21.81 ID:eMk0srQp0.net
>>483
初代は国内モデルでもABSついてないぞ

485 :774RR :2020/09/29(火) 14:06:29.70 ID:sqwLDcjCM.net
>>484
それは解ってる
20年モデルからっしょ?国内販売の為にだからだったよね
実はABS付いてる輸入モンでしたとか無いかなって

486 :774RR :2020/09/29(火) 14:29:56.30 ID:lKvmRnu5M.net
>>485
現行のインドモデルと日本モデルの違いって、フロントナンバー取り付け場所とサリーガードとタイヤ銘柄とファーストエイド?
ファーストエイドは国内でもついてくる?

487 :774RR :2020/09/29(火) 14:43:44.60 ID:99wl6NOSp.net
ファーストエイドは着いとらん
取説とメンテナンスノートが着いてくる
国内保証書も

488 :774RR :2020/09/29(火) 14:45:31.51 ID:xKy7sBpSd.net
インドモデルはBS6(EURO5)対応なので
日本仕様より一段と排ガス対策が進んでる

489 :774RR :2020/09/29(火) 15:58:19.12 ID:Jz4PRKyE0.net
>>483
もうジクサー買うって決めたの?
一旦試乗してから決めた方がいいよ、君が思っているより大分トルクないから

490 :774RR :2020/09/29(火) 16:01:27.64 ID:i8bMuz1Rp.net
出来れば250と乗り比べて

491 :774RR :2020/09/29(火) 16:15:36.87 ID:99wl6NOSp.net
インドモデルはリセールと言うか下取りさえしてもらえるかわからないから諦めたわ
たいして価格も違わなかったし
国内保証もあるしそうして正解だったと思ってる

492 :774RR :2020/09/29(火) 16:28:57.89 ID:sqwLDcjCM.net
>>489
間違いなくジクサー買う。
燃費至上主義且つ125cc以下不可を数多く体験してる身なので、
ジクサーなら中免取っても良いかなで取ったんだ。
下道メインだろうから150にするつもり。
機会があったら250試乗もしたいけど燃費150のがいいんでしょ?

493 :774RR :2020/09/29(火) 18:50:53.56 ID:EQreJYhEp.net
>>492
下道オンリーならまあ150の方がいいかな
燃費は150が250よりリッター10くらいいいよ

494 :774RR :2020/09/29(火) 18:59:55.78 ID:JWDbZZg2a.net
>>492
旧150と250のジクサーどっちも持ってるけど、燃費は150の方が圧勝
250はリッター35〜40てとこだけど、150は45〜50以上はいく
エンジンに負担かける走り方してるとオイル想像以上に早くなくなるけど一日900km走って一回しか給油しなくて良かったのは驚異だった
250は走っててワクワクするような楽しさだけど、150はフワッとした加速で快適楽しい

495 :774RR :2020/09/29(火) 19:38:50.89 ID:KWSQDqfF0.net
一日で900キロって大半が高速でしょ
しかも早朝から夜遅くまで・・・

大型ツアラーで日帰り800キロ走ったことあるが
それでも帰り道は足の裏がずっと痺れてた

496 :774RR :2020/09/29(火) 20:19:59.37 ID:4/C0p0z60.net
ノンストップで100キロで走って9時間だぜ
クレージー過ぎる

497 :774RR :2020/09/29(火) 20:29:28.46 ID:JWDbZZg2a.net
>>495
横浜から青森まで9割5分以上高速道路だったよ
流石に二時間に15分休憩とオーバーヒート気味で2時間休みとったけど、体のどこか集中してきつかったとかはなかったから良いバイクだと実感できた
ただ、高速を三時間以上7500回転させるのはやめようとも思った

498 :774RR :2020/09/29(火) 21:41:32.73 ID:aEeVGxw/0.net
燃費のガソリン代なんて誤差だよな
航続距離は重要だけど
でも燃費の数字みてニヤニヤするのはプライスレス

499 :774RR :2020/09/29(火) 21:54:11.33 ID:xID5TW+q0.net
無駄なく使ってる感が好き
加速良いならスプロケ変えてギア比小さくして更に上目指すつもり
見た目は問わないので軽量化も出来ると良いなぁ

500 :774RR :2020/09/29(火) 22:11:01.30 ID:FWprnNTI0.net
燃費最強ですな

501 :774RR :2020/09/29(火) 22:33:25.03 ID:HHJJVSoV0.net
けっこういい走りをして、この鬼燃費だからね

502 :774RR :2020/09/30(水) 12:37:41.37 ID:9NhPB59T0.net
発進加速良いね250スク楽勝で千切れる

503 :774RR :2020/09/30(水) 13:18:42.68 ID:oClFZ0aK0.net
ジクサー速い系のホルホルは所有者の俺が恥ずかしくなるからやめてくれ

504 :774RR :2020/09/30(水) 16:30:19.26 ID:hBobcP2mp.net
めちゃくちゃいいバイクだけど決して早くはない
なんなら125スクーターに信号毎でちぎられまくってる
まあ勝負する気なんかさらさらないけど

505 :774RR :2020/09/30(水) 17:06:09.91 ID:IZkPTejHa.net
>>502
なんつーかジクサー150乗ってる奴を馬鹿にしてるだろ

506 :774RR :2020/09/30(水) 18:04:35.20 ID:jYz6Lt890.net
オイルクーラーがあればいいのかな

507 :774RR :2020/09/30(水) 19:13:13.55 ID:HH/ceKHi0.net
燃料気にしながら走りたくないしねえ
ミッションは坂道とか峠ではやっぱり楽よ

508 :774RR :2020/09/30(水) 21:54:25.08 ID:4rg9tZof0.net
>>506
下手にそんなもんつけたら冷えすぎる
オイルが100度超えないと乳化するぞ

509 :774RR :2020/10/01(木) 01:10:16.42 ID:mSmNh9Gs0.net
今度から通勤距離2キロ未満だけどジクサーで通勤するわ
これから冬だし、激しく乳化したら報告する

510 :451 :2020/10/01(木) 03:35:51.39 ID:z2dzleRr0.net
オイルって減るの?
気にしたことなかったけどおかしくね?

511 :774RR :2020/10/01(木) 05:25:35.89 ID:Uq9OprEo0.net
>>510
気にしなくても大丈夫です。

512 :774RR :2020/10/01(木) 06:42:11.05 ID:6LhC3LEf0.net
シリンダーとピストンの間にも油膜が必要なんだよ

513 :774RR :2020/10/01(木) 07:51:30.40 ID:lUHeDhD+M.net
空冷は高温になるため熱膨張を考慮してピストンとシリンダーの隙間が水冷より多く取っているためオイル上がりでガソリンと一緒に燃焼するオイルが増えるのとオイルが高温になれば蒸発する量も増える。

514 :774RR :2020/10/01(木) 09:15:36.93 ID:ZWTRZJNvM.net
どうせなら乳化ではなく爆乳化したら良いのにね

515 :774RR :2020/10/01(木) 17:10:16.02 ID:HnBKt1g10.net
大きければいいってもんじゃないんだよ

516 :774RR :2020/10/01(木) 20:21:42.50 ID:GTY02KLdd.net
本国では新色が出たみたいだな
赤ジクサー、青ジクサー
今年のワークスカラーの青銀もあるようだけど、これは250だけかな

青タンクに銀シュラウドにしてみたいなあ
パーツで取るといくら位なもんだろね

517 :774RR :2020/10/02(金) 09:14:50.96 ID:Uzz7fgh/0.net
新色酷くないか

518 :774RR :2020/10/02(金) 09:50:43.99 ID:lHwi53Oxr.net
Amazonにある天剣ってエンジンガード、旧型には付くみたいだけど新型にも付く?

519 :774RR :2020/10/02(金) 10:03:01.07 ID:4XajDL5Rp.net
新型ネイキッドにエクスターがこんなに似合わないと思わなかった
なんだろこの違和感
他の新色もそうだけどヘッドライト周りを同色にしないほうが良かったんじゃ

520 :774RR :2020/10/02(金) 12:16:24.20 ID:dvN8Adlqa.net
そうかなぁ?
エクスターカラー良いと思うけど。実物はもっと良さそう
個人的にパールミラレッドが凄いビビッドだけど良い
250じゃレッドないから羨ましいとこ

521 :774RR :2020/10/02(金) 13:02:48.30 ID:uMdiKO4R0.net
SFのサイドカウルが取り付け可能らしい

522 :774RR :2020/10/02(金) 13:28:04.95 ID:2Z3LVQss0.net
レッドええなぁ、日本にも来んかな外装とっかえるのに、

523 :774RR :2020/10/02(金) 16:14:41.61 ID:ee6NGQGmp.net
シルバーは今年限りなんだな

524 :774RR :2020/10/02(金) 19:02:30.30 ID:jkvW58LvM.net
インポートモデル使ってる人いる?
部品が国内モデルと違うってなると困りそうなのが一番気になる

525 :774RR :2020/10/02(金) 19:17:08.93 ID:V8OXPwyAd.net
現行のBS6だとエンジン周りは違ってくるかもしれんね

526 :774RR :2020/10/02(金) 22:47:22.99 ID:lehpfkrZ0.net
インド ジクサー  参考リンク

https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer

https://cdn.suzukimotorcycle.co.in/public-live/uploads/media-images/original/Gixxer-150-Home-Page-Desktop-1920x965-new-min_5f759e65ce771.jpg

527 :774RR :2020/10/02(金) 23:07:11.54 ID:Da4vUbs2d.net
シルバーと青黒はディスコンか
最後まで迷った2色が両方ともなくなったわw
黒は赤の差し色でかっこよくなったな

それにしても青銀がカッコイイ
250SFのみなのが残念
ネイキッドにもあれば外装交換をまじで考えたと思う

とりあえずシルバー買っといて良かった

528 :774RR :2020/10/02(金) 23:36:57.03 ID:m3jHxhF00.net
旧型から新型に乗り換えても良いかとも思うが
シートが硬くて
尻が痛くなるっていう噂が気になる

529 :774RR :2020/10/02(金) 23:45:36.56 ID:YrUbyOVm0.net
ネイキッドの赤好きだわ

530 :774RR :2020/10/02(金) 23:55:04.80 ID:9EwEL/TL0.net
これちょっと青いいじゃないの♡

531 :774RR :2020/10/03(土) 01:06:09.62 ID:Ui8ulq7Td.net
>>528
硬いということはないと思う
先代より後ろ上がりがキツめなので
後ろ乗り気味に座ると前にずり落ちる
前乗りな人にはあまり問題にはならないかも

3時間ほど連続で走って、ケツは痛くならなかったけど
前にズレるせいでパンツが食い込む股間が擦れて痛くなった

532 :774RR :2020/10/03(土) 01:45:50.29 ID:rn7/LwRsa.net
>>528
新型はシートの形が>>531の言うように後ろ上がりでフラットさは旧と比べてなくなってる
座る位置によっては固く感じるかもしれないけど、シートプニプニした感じ旧の方がみっちりしてるよ
適正位置に座ると前傾姿勢強要される感じなんで、街乗りなら股間がタンクに着くくらいで乗車すると楽
高速乗るなら適正位置が楽になる

533 :774RR :2020/10/03(土) 05:22:32.17 ID:snbyYnZV0.net
旧は乗った事ない新乗りだけと下道1時間半くらいでケツ痛くなる
体重76kg

534 :774RR :2020/10/03(土) 09:19:26.68 ID:Vo6sMGxL0.net
それは甘えでしょ
俺は半日以上乗るなら休憩挟まないきついかなーくらい

535 :774RR :2020/10/03(土) 10:05:06.33 ID:GX/lwuYP0.net
ぶっちゃけケツの筋肉量の差

536 :774RR :2020/10/03(土) 10:19:24.44 ID:3ruTaD110.net
ケツを付けないで走れば解決?

537 :774RR :2020/10/03(土) 10:22:16.07 ID:gxHVC2uO0.net
ジクサーはタンクに押し付けるのが想定なんだろうかといつも思う

538 :774RR :2020/10/03(土) 10:44:44.57 ID:gH47vblo0.net
長年オフ車で鍛えまくってたおれからすりゃ、ソファ

539 :774RR :2020/10/03(土) 10:52:27.14 ID:4KR9xrlDM.net
オフ車何台も乗ってきたけど、ケツがオフ車の形になっちゃったから
別シートは慣れる迄は痛い。

540 :774RR :2020/10/03(土) 11:09:56.79 ID:EIMFlFXV0.net
いっそケツ外しちゃえば解決じゃね?

541 :774RR :2020/10/03(土) 11:48:04.24 ID:VyS+CqqZM.net
ところで高速道路どうなの?
バイク屋に見に行ったら高速道路使うなら薦められないと言われてしまったわ

542 :774RR :2020/10/03(土) 12:00:23.40 ID:gxHVC2uO0.net
そりゃバイク屋で高速道路について聞いたら、400cc以上を買えってなるわ
走れるのであって適してはいないからね
高速道路平地で120km/h前後がMAXで、95km/hくらいから加速力が弱い

あくまで軽自動車ポジションだよ

543 :774RR :2020/10/03(土) 12:04:18.58 ID:MtIUevwKp.net
>>542に補足するなら高速はノンターボの軽自動車をイメージするといいかも
最低限の巡行はできるけど登りや追い越しは厳しい

544 :774RR :2020/10/03(土) 12:22:48.47 ID:/I+FQ8jlM.net
軽だと登坂車線使いたくなる場面でも、コイツは意外と大丈夫だったよ。
ビーナスラインの標高高い所だと、全開でも吹けなくなったが…
大型乗ったことないんで分からないけど
標高高い所って大型でもやっぱ多少は吹けにくくなるの?

545 :774RR :2020/10/03(土) 12:37:56.78 ID:vuW4z5mVM.net
>>541
高速道路、ツーリングプランを申し込んでしょっちゅう使ってますよ。タイヤは130/70に変えて外径少しアップとエンジンオイル管理はしっかりやってます。基本90km/h巡航で追い抜き時に110km/hまで出すくらいかなぁ。

546 :774RR :2020/10/03(土) 12:53:39.02 ID:bnDzxAJYM.net
ゲーミングバイクはよ

547 :774RR :2020/10/03(土) 13:40:04.54 ID:6Hj1YZ7Z0.net
旧型です

ワシもツーリングプラン申し込んで
昨日・今日で
半日日帰りプチツー敢行

約200kmプラスα x2日
うち高速利用は約100kmx2日

これ位走らないとお得感ないし
高速の距離もこれ以上はシンドイ

けど下道の快適さと燃費の良さは
相変わらず最高!

ジクちゃん いつも ありがとう!
後で オイル Highまで 補充して
チェーンもゴシゴシするね。

ジクサー見ないけど
今日はVスト良く見たなぁ

やっぱりジクサーは
コミューターづかいメインが多いやろなぁ

548 :774RR :2020/10/03(土) 14:35:21.11 ID:yAMJ5QtW0.net
ジクサーのメーターで100キロ以上出したら数字ちゃんと出るの?

549 :774RR :2020/10/03(土) 14:39:48.86 ID:vP6H+QSXM.net
www

550 :774RR :2020/10/03(土) 15:10:12.41 ID:/4R7JbnWM.net
ドライブスプロケット16Tに変えたらGPSメーターとの差がだいぶ縮まった。同じ速度指してることもある

551 :774RR :2020/10/03(土) 15:19:49.56 ID:vP6H+QSXM.net
ん?意味わからん

552 :774RR :2020/10/03(土) 16:26:54.65 ID:tx306pIz0.net
>>541
普通に利用してる
常に140キロくらいでぶっ飛ばしたいとか
走行車線詰まったらバンバン追い越して行きたいならあわない
走行車線だらだら走って詰まったら追越車線何も来ないのみて追越て戻るくらい
ジクサーの力を認識して乗れば別に困ってない

553 :774RR :2020/10/03(土) 18:17:52.98 ID:gXKCOAHu0.net
インド発売のCB350いいな
日本発売されたら買おうと思う。
もちろんジクサーも乗る。増車するよ。

554 :774RR :2020/10/03(土) 19:00:17.70 ID:jboBla220.net
快適ではないが十分走れる
90で流すなら余裕
テンプレに入れるべき

555 :774RR :2020/10/03(土) 19:26:54.81 ID:YxWkxR0H0.net
20年モデル新車で乗り出し31万ってもしかしてかなり安い?
買ってしまうか迷うなぁ

556 :774RR :2020/10/03(土) 19:43:54.27 ID:gXKCOAHu0.net
安いよ。買え。お得だよ。

557 :774RR :2020/10/03(土) 20:00:01.03 ID:kNp8iF8+0.net
>>555
安い、近場にあったら俺が買うレベル

558 :774RR :2020/10/03(土) 20:13:59.44 ID:YxWkxR0H0.net
やっぱ安いよな。。。なんか怖いけど
とりあえず見積もり依頼したわサンクス

559 :774RR :2020/10/03(土) 20:50:28.14 ID:VSuruMEd0.net
700km旧型30万で買った身としては安いわな・・・

560 :774RR :2020/10/03(土) 20:51:06.70 ID:tfEODh3wM.net
旧型30万とか中古で買うメリットないだろ

561 :774RR :2020/10/03(土) 20:53:12.87 ID:VSuruMEd0.net
ごめんだいぶ前の話よ
もう14000km乗ってるし

562 :774RR :2020/10/03(土) 21:15:41.57 ID:9a4/6P/a0.net
2019年式の150にエンデュランスのキャリアって付くのかなぁ

563 :774RR :2020/10/03(土) 21:26:50.17 ID:qBzm9WmCM.net
>>562
取り付け位置や形状が新旧で全く違うので不可能

564 :774RR :2020/10/03(土) 21:27:04.66 ID:4dLj0qued.net
つかないよ
タンデムバーの取り付け位置が新旧で違うし

565 :774RR :2020/10/03(土) 23:42:46.16 ID:RcYW39uG0.net
エンジンガードの取り付けってカンタン?

566 :774RR :2020/10/04(日) 00:19:15.39 ID:wyv0BnTKM.net
初バイクをジクサー150にしようと思ってるのですが、新車で旧型か新型だったら新型の方が良いでしょうか?
インプレとか色々見たんですけど、新型でも燃費は良いみたいですし、安全性とか万が一故障とかした時の対応はやっぱ国内の方が安心だったりしますか?
自分で決めろって話なんですけど、良かったら先輩方の意見が聞きたいです。お願いします。

567 :774RR :2020/10/04(日) 00:29:04.38 ID:1FrAggEC0.net
新型の方がいいと思うよ
理由はabs。

568 :774RR :2020/10/04(日) 00:32:34.29 ID:KMb5vlsVa.net
>>566
新型の国内版にすべき
ABSか付いてるのは大きい
それから信頼できる販売店を見つけること
色々お世話になるからね

569 :774RR :2020/10/04(日) 00:35:01.25 ID:0sZuK8VK0.net
>>544
リッターでビーナスラインと、志賀草津道路の国道で最も標高が高いとこを
走ったけど、特に普通だった。

570 :774RR :2020/10/04(日) 00:37:13.25 ID:RXWi5N5Y0.net
400なら十分

571 :774RR :2020/10/04(日) 01:07:41.31 ID:0sZuK8VK0.net
>>566
新車で新・旧両方選べるなら、難しい。

旧はレンタルバイクで借りて乗って、良いことが分かってるから。

新はレンタルバイクでまだ借りて乗ってないんだけど、
ABSは有った方がいいし、ライトもLEDなら一般論としては明るいはず。

それでも自分なら、自分で確認した旧を買ってしまうかもしれん。
理由はシート形状で、下道ツーリングを1日中やって、疲れなかったから。

国内か海外かなら、絶対に国内。

メンテナンスや修理はちょくちょく発生するので、家の近くで
メンテナンスをちゃんとやってくれるとこで買った方がいい。

572 :774RR :2020/10/04(日) 02:34:09.98 ID:XyZnxyNnd.net
新型の感想

シートは後ろ上がり気味だけど、慣れてしまった今はあまり不満はない
後ろが上がった分、後ろ乗りで前傾が旧型より少し強くなった
ストファイっぽさが出てなかなか好ましい
セパレートになったおかげでシートバッグ脱着などが楽になった

ライトは明るく使いやすい
現行PCXより明るく広範囲を照らしてくれる
今のところ不満のないライト

ブレーキは自分的にABSは必須だった
フロントのタッチは旧型の方が良いかもしれない
リヤも旧型より効きは弱くなってるかも
しかしリヤにABSは不要と思えるほどコントローラブル

全体的な乗り味は新旧差は感じない
ヒンジタイプになったフューエルリッドは地味に便利
泥はねにタイヤハガーの効果はかなりある

上まで引っ張った時の音が旧型と違うような気がするんだが
気のせい、あるいは個体差みたいなものかもしれない

今から新車で買うならやはり新型を勧めるな
十分に安ければ旧型はお買い得だとは思うけどね

573 :774RR :2020/10/04(日) 06:36:43.00 ID:wyv0BnTKM.net
ありがとうございます!
初心者ですし、安全のためにもABSはあった方が安心できそうですね。
シートの乗り心地違うってのは考えてなかったです!長距離ツーリングしてみたいので疲れづらさも気になりますね。
ジクサーにした理由の一つが価格の安さで、乗り出し価格を安くして装備にお金掛けたいってのもあるのでその辺も考えてみます。
出来そうだったら新旧どっちもレンタルしてみたいですね笑

574 :774RR :2020/10/04(日) 08:29:49.57 ID:FM06cwTVa.net
レンタル819で借りれば、125の料金で借りられるよ。理由を聞いたら、バイクの価格で料金決めてるらしい。
だからCB125Rとかモンキー125は250以上の料金(´・ω・`)

575 :774RR :2020/10/04(日) 08:47:01.90 ID:HETcmSA60.net
>>574
格安だよね、近所にレンタル819があったら借りて済ませるところだわ。実際は所有して改造して楽しんでます。

576 :774RR :2020/10/04(日) 08:49:16.03 ID:ltNtKZyz0.net
STOP違法改造 違法改造は法律違反です! の看板思い出しちまう
カスタムと呼ぼう

577 :440 :2020/10/04(日) 10:39:02.81 ID:BFHs/Prm0.net
>>565
旧ジクサーに中華製の専用品?を付けたよ。
フレームのボルトを共用する形での取り付けだったけど、穴の間隔が合わなかったので、ラチェットベルトで絞りながら調整して取り付けた。

578 :774RR :2020/10/04(日) 11:54:31.35 ID:1FrAggEC0.net
>>577
これ新型に着けたいのよ。
旧型だとつけてる人いるんだけど……
ttps://i.imgur.com/fgbGTR8.jpg

579 :774RR :2020/10/04(日) 12:06:39.13 ID:jVCftUM6M.net
そういえば150SFと国内正規旧型ジクサーってサイドスタンド違う?やけに直立するって知り合いに言われたんだけと。

580 :774RR :2020/10/04(日) 12:14:30.75 ID:E+DK/vji0.net
ジクサーのサイドスタンドは元からやけに直立してる
少なくとも俺がレンタル819で借りたやつと今持ってる2017年型ノーマルは。

581 :440 :2020/10/04(日) 12:50:57.24 ID:BFHs/Prm0.net
>>578
ゴメン、自分が付けたのはコレじゃ無いので詳細は分からないわ。
フレームが大きく変わっていないはずなので、付くんじゃないかな。

582 :774RR :2020/10/04(日) 12:51:19.40 ID:jVCftUM6M.net
>>580
自分は旧型ジクサーに乗ってるんですけどあまり感じたことなくて。スタンドヘタってるのかなw

583 :774RR :2020/10/04(日) 13:17:38.04 ID:ltNtKZyz0.net
旧型はインド仕様と日本仕様はフロントホークの長さが違うらしいからな、それじゃない?

584 :774RR :2020/10/04(日) 13:21:39.24 ID:7uEBmFnid.net
メーターの話だけど、かなりハッピーだよね。7, 8パーセントプラスだから上で何方かがおっしゃってたようにスプロケでちょっとロングにしてちょうどかも

585 :774RR :2020/10/04(日) 13:25:48.85 ID:jVCftUM6M.net
>>583
そんな事もあるんですね、勉強になります。

586 :774RR :2020/10/04(日) 13:35:10.39 ID:E3rPstQ7d.net
>>584
車種によらずだいたいその程度の割増表示が正常

速度計の表示誤差の範囲は上に大きく下に小さく規定されてて
中央値をとるとその辺になる

587 :774RR :2020/10/04(日) 13:47:52.64 ID:7uEBmFnid.net
いや、べつにそんなことは知ってるから

588 :774RR :2020/10/04(日) 13:54:54.08 ID:E+DK/vji0.net
>>582
感じ方や今まで乗ってきたバイクにもよるかも
俺の中では、ジクサーは直立ぎみ
立地が悪くて右下がりになっている駐輪場だとだいぶ停めにくい

589 :774RR :2020/10/04(日) 13:55:44.39 ID:UcxU01fMd.net
知っててハッピーねw

590 :774RR :2020/10/04(日) 13:59:26.26 ID:W6F8xObAd.net
CBR250Rと並べて停めてるんだけど
傾きは同じくらい
CBRは初期の沈み込みが柔らかい分、ジクサーより不安を感じる
先日の台風でCBRは木に括ったしw

591 :774RR :2020/10/04(日) 15:23:43.53 ID:FM06cwTVa.net
>>587
負けず嫌いやなw小学生?

592 :774RR :2020/10/04(日) 15:48:38.05 ID:HETcmSA60.net
>>499 チェーンは交換されないですか?

593 :774RR :2020/10/04(日) 18:50:30.43 ID:KQ3tnZwR0.net
新と旧を並べて見たことあるけど旧は不安になるくらい立ってたな
明らかに新のほうがスタンドが短い

594 :774RR :2020/10/04(日) 19:01:27.74 ID:V45lCzL3a.net
俺の旧はサイドスタンドしてハンドル右一杯に切ったらほぼ直立で左から軽く押すだけで倒れる

595 :774RR :2020/10/04(日) 19:20:06.28 ID:nXWU3rnYd.net
なるほどスタンドは新旧で違うのか
そういえば形も違ってたな

590で書いたとおり、新型は特に不安は感じないよ
停めてる場所は右に若干の水勾配のある場所なんだけどね

596 :774RR :2020/10/04(日) 19:56:53.11 ID:396guR/z0.net
>>578
写真からみるにいける

旧型がこんな感じでつく
M6x110くらいのボルトがいる
ttp://imgur.com/a/1wLSoPu

597 :774RR :2020/10/04(日) 23:38:59.08 ID:K7fvKePta.net
デザイン的には旧型欲しかったけど、absついてる新型契約してきたわ。250の方が良かったのかなぁと思いはあるけど、高速はそんなに走る予定ないし150で十分かなと。とりあえず早く納車して欲しいわ。

598 :774RR :2020/10/05(月) 00:12:51.31 ID:GFaEQoY60.net
頑張れ!えいぷりる男爵!

旧ジクサーの実録アドベンチャー

https://youtu.be/8Xy6oJ03794
14:00辺りからクライマックス

早く続きが見たい

599 :774RR :2020/10/05(月) 01:37:12.22 ID:fVxev4Aka.net
>>596
M6×110て長さ11cmてこと?

600 :774RR :2020/10/05(月) 02:38:35.24 ID:+oBpnwgF0.net
>>598
すごく下手くそ過ぎて驚いた。
よく免許くれたよなぁ
バイク起こせないいのにも驚き

601 :774RR :2020/10/05(月) 03:36:57.11 ID:OBQtQkzF0.net
>>598
これはどこの山でしょうか?
なんか仕事ができなさそうな人のしゃべり方してるな…

602 :774RR :2020/10/05(月) 04:53:47.23 ID:l1717MNg0.net
前も同じような動画あったけどやっぱり荷物積んで雨のカーブでコケてた。
荷物で重心が高くなってバランス崩してコケやすくなる。

603 :774RR :2020/10/05(月) 07:34:15.12 ID:C+CKmDgka.net
旧はABS積んでないからなのかタイヤの限界の限界なのか軽いからか知らんけど
スピード出してブレーキかけると簡単にロックするから地面の具合悪いと途端に慎重になるわ

604 :774RR :2020/10/05(月) 12:29:38.67 ID:rMk6xdj10.net
>> 603 一回しかフロントをロックさせてないが
  その時は雨天で盛大にこけて肋骨にヒビが入った

605 :774RR :2020/10/05(月) 12:52:19.25 ID:jMJ/JcO00.net
この動画の人はなぁ荷物積みすぎて乗車姿勢がおかしいまま出発してるんよ
変速も常にミスりまくりでなぁ死にに急いでる感じがヤバいわ

606 :774RR :2020/10/05(月) 13:03:59.09 ID:f3EEgaUy0.net
>>565
ステーンて転んで外側に流れてく映像をイメージしてたんだけどなにこの立ちゴケかのようなシーンは?

607 :774RR :2020/10/05(月) 13:05:13.67 ID:f3EEgaUy0.net
すみません無様にアンカーつけ間違えました吊ってきます

608 :774RR :2020/10/05(月) 13:25:05.93 ID:2RIyDWB9M.net
クラッチミートが遠すぎんだよ。

609 :774RR :2020/10/05(月) 15:09:06.04 ID:Zl2bsEFQ0.net
長い動画だなあ
まだ5分しか見てないけど、とっとと後ろの車先に行かせろよってくらい遅いのと
シフトダウンするときに回転数合わせないんだなあって印象しかない
続きを見てみる

610 :774RR :2020/10/05(月) 15:21:52.39 ID:Zl2bsEFQ0.net
あー変速でニュートラルになってコケたのか
ズサーっていったのかと心配したけどたちゴケみたいなもんでドンマイ
やっぱり慣れてない道プラス路面状況考えたら後ろの車を先にいかせるべき
変速もドキドキする

611 :774RR :2020/10/05(月) 15:27:21.38 ID:s9lW8Ktua.net
>>603
純正タイヤは持ちかいい
フロントで2万kmいきそう

612 :774RR :2020/10/05(月) 15:28:20.06 ID:2RIyDWB9M.net
さとちゃんは急にエンジン止まって転けたゆうてたな。

613 :774RR :2020/10/05(月) 15:46:23.88 ID:dzrYOx+3d.net
あの乗り方のレベルで荷物満載の雨の山道は早すぎたなと言う感じ
もう少しバイクに慣れて意のままに操れるようになってからの方が良かったのに
教習所で教わった知識と技術だけではまったく足らないから

まあこういう経験もスキルにつながると言えばそのとおりではあるけど
怪我したり先日のJKのようになってしまっては元も子もない

614 :774RR :2020/10/05(月) 16:07:15.28 ID:2Q5rlHAU0.net
>>598
なんだか見覚えのあるカーブ
ジクサー150でほかにもここで転んだ人いたような気がする

615 :774RR :2020/10/05(月) 16:55:43.36 ID:Wiv2syDT0.net
>>611
フロント13000kmリア15000kmってとこかな
乗り方で変わるけど自分はこんなもん、硬化してスリップサインまでくると乗り心地悪くてしゃーない

616 :774RR :2020/10/05(月) 17:23:07.54 ID:enofS7Gjp.net
GPSの速度計と比べると10%くらい速い速度を表示するんだよね。
odoメーターの進みもなんか早いと思ってたけど

617 :774RR :2020/10/05(月) 17:31:27.30 ID:6DN0h5cp0.net
メーター読み100km/hに対して実測93.3km/h
因みにオドメーターはほぼ実測通りだから狂ってんのは速度計だけ

618 :774RR :2020/10/05(月) 17:32:05.87 ID:xBuXsYZK0.net
車もそんなもん。1割くらい普通

619 :774RR :2020/10/05(月) 17:41:49.73 ID:9h69w4DT0.net
YouTubeでよく見る下手な人の特徴

・荷物やたら載せたがり
・メーター周りゴチャゴチャしすぎ
・高いギアで低速走りがち

特に3番目、回したら壊れるとでも思っているんだろうか

620 :774RR :2020/10/05(月) 17:45:06.01 ID:6DN0h5cp0.net
4速25km/hや5速30km/hからスロットルひねってドコドコ鳴らすの好きだけど
ジクサーが単気筒っぽい音出してる!的なやつ
俺下手くそだったんだな

621 :774RR :2020/10/05(月) 18:00:03.93 ID:dVPDoQkh0.net
>>620
ものによったら低速で引っ張るのも燃費的にはいいぞ

でもな,町であったときしょぼい音させてるやつってダサい

622 :774RR :2020/10/05(月) 19:03:10.29 ID:7r9FyRmea.net
俺は15km/h増しで変えてるなあ
というか、体感で適当に変えてたら自然とそうなった

623 :774RR :2020/10/05(月) 19:04:49.31 ID:pPuzS+7Ka.net
プラグかぶりそうでやりたくない。

624 :774RR :2020/10/05(月) 19:56:52.02 ID:LLdF3vDm0.net
このバイクで低回転多様なんてストレスすぎていやだわ。基本トルク最大でる6000まで回す。でも低回転粘るからエンストしづらいけどね。

動画の場所は通称七曲りのとこじゃないかな?2速で走れそうだけど、1速にシフトするつもりでミスったんかな。

625 :774RR :2020/10/05(月) 20:07:56.20 ID:4qhYmUPSd.net
>>620
それ、エンジン的には辛いことだから、やり過ぎ注意ね

626 :774RR :2020/10/05(月) 21:45:26.03 ID:enM8m6Q70.net
転倒現場って
この辺りじゃないの?

旧東海道(箱根旧街道)橿木坂
〒250-0314 神奈川県足柄下郡箱根町畑宿
https://goo.gl/maps/6mA7yCUN1NpearKw8

頭文字Dよろしく
ドリフトコーナー?

627 :774RR :2020/10/05(月) 21:58:59.27 ID:L13k5Shs0.net
今のところ自然と15キロ毎くらいかな。でも2速を40キロくらいまで引っ張ることが多い。気づいたときには早めに変えてる
3〜5000回転くらいがメイン

628 :774RR :2020/10/06(火) 02:08:00.13 ID:C00ngYb8a.net
>>626
舗装工事が予定されてる

629 :774RR :2020/10/06(火) 03:56:20.35 ID:NCltcz770.net
150SFいいな。でないかな? 250売れなくなるか?

630 :774RR :2020/10/06(火) 06:21:25.24 ID:xLDje+vl0.net
>>629
今更出ないでしょう。

631 :774RR :2020/10/07(水) 07:52:44.92 ID:Y+iy3gzm0.net
250と差別化で150sfバーハンドルであったらなと思う。高速でネイキッドつらい。セパハン腰つらい。旧型輸入版でもいいけど3年以上の在庫品と保証不安で迷って購入に至らない。
250クラスでツアラーって今ないよね?スズキなら出してくれそうな期待あるんだけど無理かな。

632 :774RR :2020/10/07(水) 09:00:19.83 ID:tL3rsHJir.net
v-スト250あかんの?

633 :774RR :2020/10/07(水) 09:17:40.84 ID:mAeSb7yIM.net
大きく重いのでちょっと合わなくてね。小型軽量に魅力感じてる。

634 :774RR :2020/10/07(水) 10:38:28.78 ID:u+JFcWtRa.net
そもそも小型軽量のツアラーとか
それツアラーじゃないw

635 :774RR :2020/10/07(水) 11:04:53.45 ID:Zbf0B5+a0.net
ホンダのCB190Xでも行っとけ

636 :774RR :2020/10/07(水) 12:27:58.09 ID:rgzbI8XP0.net
デイトナから出てるグロム用の
スクリーンとハンドガード付けてみな

637 :774RR :2020/10/07(水) 12:39:11.30 ID:TboYieeJ0.net
>>631
SFならハンドルアップキット出てるから買いよ
スクリーン小さいからネイキッドよりは全然マシだけど胸から上は風くるよ?
シートは乗り方の工夫次第。面倒だったらアンコ抜いてもらえばいい

638 :774RR :2020/10/07(水) 14:37:16.21 ID:Ait3qkdiM.net
ホンダがインドで出すハイネス350みたいな路線のバイク、
ジクサーベースでスズキもやってくれんかな。

639 :774RR :2020/10/07(水) 14:54:15.77 ID:X4BkZT8+0.net
エンジン周りスカスカだがよろしいか?

640 :774RR :2020/10/07(水) 15:02:33.28 ID:e3DlyoJiM.net
何の問題もないけど

641 :774RR :2020/10/07(水) 15:04:01.63 ID:R392hosGp.net
最近微妙に燃費が落ちてきたんだが気温のせいか?

642 :774RR :2020/10/07(水) 15:04:02.28 ID:TboYieeJ0.net
>>638
イントルーダーがあるじゃろ

643 :774RR :2020/10/07(水) 15:35:32.92 ID:xlY1AlbBa.net
>>639
サベージのこと思い出したらなんてこたぁない

644 :774RR :2020/10/07(水) 16:00:03.18 ID:3n0QSNg30.net
イントルーダーはインドではどう評価されてるんだろうか。

645 :774RR :2020/10/08(木) 00:31:50.39 ID:gmihMEJ90.net
>>641
冬はなんでか知らないけど燃費落ちるよー

646 :774RR :2020/10/08(木) 01:18:13.18 ID:Dwh2/xbW0.net
気温が下がると燃料噴射が濃いめになるから燃費も落ちる
その代わり、今どきのバイク(ドンツキが強い車種など)はアクセルのツキが若干穏やかになるという恩恵もある
小排気量じゃ違いが分からんかもしれないけど
真夏でも擬似的に気温が低い状態を作りドンツキを解消させるブー○タープラグみたいなパーツもある

647 :774RR :2020/10/08(木) 01:21:27.03 ID:v2zcdGgn0.net
>>641
気温が下がると空気密度があがるんだって
空気抵抗&酸素密度も上がるから、その分ガソリンも多く燃やしちゃうらしい
エンジンも暖まるまで時間掛かるしね

648 :774RR :2020/10/08(木) 01:52:35.51 ID:olCuVJ3Ed.net
FIの冬場の燃費悪化の最大の原因は
冷間時増量の時間が長くなるから

要するにエンジンが完全に暖まるまでに時間がかかるということ
それまでは理想的な状態より多めに燃料を吹くことになるので
だからちょい乗りほど燃費は悪くなるし、冬はそれがより大きくなる

気温による空気密度の違いで説明されることも多いんだけど
FIは吸い込んだ空気の酸素濃度に応じた燃料を吹いてるから
密度の高い冬は夏場よりスロットル開度を小さくできるわけで
ごく単純に言えば気温で燃費は変わらないことになる

649 :774RR :2020/10/08(木) 06:25:23.73 ID:6p+5Bp7I0.net
エンジンが暖まりさえすればパワーは出やすいのかな

650 :774RR :2020/10/08(木) 10:34:16.65 ID:pMCEbWLXM.net
雨の空冷は実質水冷ということでオッケーですか
暖機不安になってくる

651 :774RR :2020/10/08(木) 11:58:41.32 ID:sb3SbN7rM.net
むか〜しラムエアシステムってのが有ってだな…

652 :774RR :2020/10/08(木) 12:50:51.38 ID:2sv4KxXFa.net
カワサキの豚鼻とか?

653 :774RR :2020/10/08(木) 13:11:12.15 ID:U0C7qS7f0.net
ハブダンパーの交換時期はどのくらいですか?16000km走行で多少ガタが出てます。

654 :774RR :2020/10/08(木) 13:48:25.76 ID:UYHOSSOx0.net
劣化したら即交換、

655 :774RR :2020/10/08(木) 17:25:17.79 ID:feK9azOGM.net
ハブダンパーなんて新車から俺の隣でガタガタしてるよ

656 :774RR :2020/10/09(金) 20:16:43.69 ID:S4YqB2SX0.net
信号待ちでニュートラルランプ(緑)を確認して
クラッチを離したら
”がっこーん”
ってエンストするの俺の車体だけ?
マジで心臓止まりそうなくらいビックリするわ

657 :774RR :2020/10/09(金) 20:26:39.14 ID:lFrbytBxd.net
経験ないな

658 :774RR :2020/10/09(金) 20:31:09.48 ID:VqXAqr0Xa.net
クラッチ握った状態で止まる直前にエンジン止まることはたまにある。

659 :774RR :2020/10/09(金) 20:43:24.35 ID:IFKcGeEB0.net
他の人はどう?みたいな、聞かれ方しても、ニュートラルでクラッチ離せないとかバイクとしておかしいから
反動はあるの?1速入ってるなとか。

660 :774RR :2020/10/09(金) 21:01:40.15 ID:J01Cj8W40.net
特に心臓に病気は抱えてないので無いです。

661 :774RR :2020/10/09(金) 21:16:59.58 ID:S4YqB2SX0.net
緑のランプが付いてるのに実際はニュートラルに入って無いことが
度々あってエンストするんだけど・・・
緑ランプ確認して怖いからゆっくり放そうとすると
やっぱりギアがつながってたりする
何がおかしいんだ?

662 :774RR :2020/10/09(金) 21:22:31.02 ID:TXT0auQ30.net
M otoB asicで新型レビューがアップされたぞ

663 :774RR :2020/10/09(金) 21:46:54.61 ID:egnHFe1Ba.net
このバイクだけじゃなく、ニュートラルランプ点いてても1速とか二速にギア入ってる事って
マニュアル車では結構あるあるだよ。ニュートラルランプ点いた時にシフトペダルチョンと
押してみてスカッと軽かったら、完全にニュートラルだから。

664 :774RR :2020/10/09(金) 21:53:34.40 ID:bajUPn5K0.net
>>661
そういう肝心な操作系に半信半疑の状態で乗ってると間違いなく事故るから即座に買った店に行くが吉
そのうち慣れるとか言って乗ってると慣れる前に事故るぞ

665 :774RR :2020/10/09(金) 21:55:48.66 ID:IFKcGeEB0.net
うちのはまだ、ギアを替え損なっていたらちゃんとギア表示が空白になってくれるけど
距離重ねたらそんな症状も出てくるかな

666 :774RR :2020/10/09(金) 21:59:53.09 ID:Md1zd9YK0.net
ジクサー250が国内正規取り扱い販売になった今、ジクサー150の存在意義は

667 :774RR :2020/10/09(金) 22:11:00.94 ID:bajUPn5K0.net
10万安い
これはでかい
最初から250オンリーだったら立ち位置がないバイクでしょう

668 :774RR :2020/10/09(金) 22:34:18.55 ID:D2K9QyZN0.net
車重や燃費も違うからそれなりに需要はあると思うよ

669 :774RR :2020/10/09(金) 22:44:17.69 ID:O1+VJVtDM.net
ジクサー同士だとそうなるけど
軽二輪で見ると150というのは最大の個性ではある
選ばれるかは知らん

670 :774RR :2020/10/09(金) 23:11:40.22 ID:673OKtxr0.net
ジクサー150は疲れないエンジンと燃費の大幅な良さがウリでしょ
国内正規のMT150なんて他にないし

>>656
1・N・2に関しては表示より左手と足の感触の方を信じた方がいい
150は1ギアに入ってたらかなり腰にくる加速→瞬時にエンストするから、腰より下を痛めるよ?

671 :774RR :2020/10/09(金) 23:27:25.37 ID:Hf0QYZf60.net
回すの怖いオイル減るとか言う事ばっかり言ってたからスズキからお達しが来たんだな
4速メーター読み100キロの高回転試乗レビューが来るとはw
変速機とピストンも改善してるって優しい安心感を
シートはダメ出しだったがw

672 :774RR :2020/10/10(土) 00:04:06.10 ID:N+9aMy5E0.net
>>661
ここで聞くよりバイク屋いけ

673 :774RR :2020/10/10(土) 00:58:52.67 ID:gZqfURiH0.net
新型シートは普通身長普通体型なら問題ない
ただし、あしながおじさんが座ると窮屈さからシートの後ろ側に座りがちになるけど、そうするとケツが前に滑って痛くなるっていう仕様
まあ極端に高身長な奴は座布団でも敷いて調整すりゃいいんじゃないの

674 :774RR :2020/10/10(土) 01:04:05.53 ID:Zecboud9a.net
>>658
ワシのもたまになる
初期型国内版

675 :774RR :2020/10/10(土) 02:04:27.18 ID:1S5cpBZZ0.net
俺のもなってたNGKに変えたら改善したよ

676 :774RR :2020/10/10(土) 02:28:09.11 ID:s1ef+TxD0.net
>>666
車重が15キロ違う。
例えていうなら250は、10キロの米袋と、5キロの米袋を、積んでるようなもの。

あと、2台並べて比べたことはないけど、150のクラッチが軽かった記憶があるのに対して、
250のクラッチは普通だと思った。

高速に乗れるバイクの中で、250だと普通だけど、150だと色々軽い。

677 :774RR :2020/10/10(土) 02:57:41.73 ID:1S5cpBZZ0.net
なんであんなポンコツプラグが付いてんだよインドの政治的なモノなんかな

678 :774RR :2020/10/10(土) 03:21:54.81 ID:YnoC4S9n0.net
モトベでジクサー150

679 :774RR :2020/10/10(土) 03:23:21.40 ID:YnoC4S9n0.net
https://youtu.be/DD_YsxOMHpk

680 :774RR :2020/10/10(土) 04:53:16.71 ID:zCCEaRQn0.net
>>679
燃費悪すぎない?

681 :774RR :2020/10/10(土) 05:02:00.90 ID:lzcM2SBca.net
>>666
軽くて燃費よくて安い
意外とよく走るロングストロークの空冷エンジン

682 :774RR :2020/10/10(土) 05:30:43.74 ID:4fyLOgJw0.net
>>680
高速だとそんなもんだと思う
街中エコ走行だとナンバーワン

683 :774RR :2020/10/10(土) 07:37:11.23 ID:zCCEaRQn0.net
>>682
高速道路使っても50を下回ることないから40切るのはちょっと…

684 :774RR :2020/10/10(土) 07:40:31.75 ID:3T8kzzXI0.net
>>680
旧と同じなら7500回転を境に燃費とオイルの消耗激しくなるぞ
150のエンジンの限界近く攻めまくったらそりゃ極悪になるわな

685 :774RR :2020/10/10(土) 08:01:29.20 ID:xTEdxGG3M.net
モトベのおいちゃん、高速での4速気持ちいいいいい的なこと言って多用してたよね
普通は5速固定で巡航するだろうし、モトベの燃費に関しては要審議だな

686 :774RR :2020/10/10(土) 08:14:15.46 ID:F7fQ5wBGp.net
今年もモトベアワードはジクサーで決まりだな

687 :774RR :2020/10/10(土) 08:42:43.33 ID:lzcM2SBca.net
シートもエンジンも旧型のほうが好みなのに?

688 :774RR :2020/10/10(土) 09:35:38.84 ID:St8KcWze0.net
新型150Webオートバイとのモトベ燃費の違いは最大回転数常用するかしないかでここまで変わるという
乘り方で燃費変わる見本が2本あるのはいい事だぞ、燃費がいいってレビューばっかりだったからね、
高速100キロ巡行の燃費はADV150もリッター36キロ位だからな

689 :774RR :2020/10/10(土) 10:14:23.17 ID:gZqfURiH0.net
5速85km/hでちょうど最大トルクなのに、敢えて4速を常用する意味が分からないんだが
相当煩いでしょ

690 :774RR :2020/10/10(土) 10:35:35.34 ID:cptKqGPPM.net
回したくなるエンジンて言ってるよね

691 :774RR :2020/10/10(土) 10:50:28.18 ID:4fyLOgJw0.net
ミッションの楽しさはエンジンの回転数を好みにあわせて変化できる

692 :774RR :2020/10/10(土) 11:29:27.54 ID:lSRzONAHM.net
>>689
エンジン回して乗ってみて下さいとかスズキから軽い指示があったのかも。

693 :774RR :2020/10/10(土) 11:53:20.67 ID:1S5cpBZZ0.net
燃費wブン回して乗れよ目標リッター20km/L台

694 :774RR :2020/10/10(土) 12:37:40.98 ID:JX9hPSH10.net
8000回転より上使うとエンジン悲鳴上げてるような感じになるから多用したくないんだよな……
廃熱も追いつかないんだろうし
そも、100km/h超えると途端に伸びなくなっていくからよっぽど急いでないとそれ以上使わないけど

695 :774RR :2020/10/10(土) 12:38:49.61 ID:2CGfKw6U0.net
ジクサー最低燃費の記録会?
30台すら難しいのにw

696 :774RR :2020/10/10(土) 13:46:24.86 ID:QV4FmdmKd.net
7000から上はウォォーンとなかなか心地良い音に変わるので、つい引っ張ることが多いw
旧型レンタルでは印象に残ってないので新型特有の音かもしれん

697 :774RR :2020/10/10(土) 13:59:38.68 ID:rYRbPB7xd.net
燃費は市街地中心で
慣らし中は50km/Lを少し切るくらい
現在は燃費は意識せず、時に引っ張り気味に走って40km/L台後半といったところ

以前乗っていたPCX150が同様の走り方で40km/L台前半だったから、やはりジクサーの燃費はよい
ちなみに買い物専用車のカブ50でだいたい50km/Lくらい

普段乗りで十分パワフルでこの燃費は満足度が高いわ

698 :774RR :2020/10/10(土) 14:37:23.90 ID:nWPYuSmLM.net
やっぱり高速道路でどんなもんか気になる意見が多かったのかな
だいぶ高速に尺を割いてるね

699 :774RR :2020/10/10(土) 15:28:21.86 ID:ZHZHNyzl0.net
貧乏人のとしては高速なんて高すぎて乗れない
そこで散財するなら燃費気にする必要なくない?

700 :774RR :2020/10/10(土) 15:47:35.71 ID:Mck9aTCt0.net
燃費バイク

701 :774RR :2020/10/10(土) 16:10:16.86 ID:GaB4j9s30.net
モトベさんいろいろ言ってるけど旧型とそんなに変わったのかな?

702 :774RR :2020/10/10(土) 16:38:54.04 ID:zCCEaRQn0.net
>>699
ツーリングでは航続距離が重要で、タンク容量が決まってたらあとは燃費次第。だからみんな燃費にもこだわる。
山道入る前に街中で給油してあとはどんどん行ける。

703 :774RR :2020/10/10(土) 16:56:31.62 ID:td8gkAD1d.net
>>702
それどころか出かける前に満タンにしておけば
日帰りのツーリングならガソリンのことは一切考えなくて済むし
ツーリングから帰ってもしばらくは給油せずに普段乗りに使える容量があるからなあ

704 :774RR :2020/10/10(土) 17:13:58.70 ID:gZqfURiH0.net
ツーリングと言っても下道前提なら航続距離400kmもあれば心配不要だけどな

705 :774RR :2020/10/10(土) 17:37:00.46 ID:lND8Ij5lM.net
>>704
2泊3日1200km越えのツーリング行って来たんですが給油のタイミングに気を使わなくて楽でした。

706 :774RR :2020/10/10(土) 17:37:10.39 ID:CMKM2nXZM.net
航続距離重視するのもわかるけど
同じくツーリングする身としてはそもそも携行缶積むんだよなぁ

707 :774RR :2020/10/10(土) 17:59:50.76 ID:jYw1jBPeM.net
携行缶なんて面倒くさい。無いに越した事はない。

708 :774RR :2020/10/10(土) 18:04:19.68 ID:ogNaAzvhM.net
携行缶持ってるけどジクサーだと不要になった。

709 :774RR :2020/10/10(土) 18:06:37.02 ID:fCMePYqc0.net
ガソリンスタンドがしばらく無い区間に気を使わなくて済むのは確か

710 :774RR :2020/10/10(土) 18:29:47.08 ID:bUrZF5/90.net
>>701
すべり台シートだけは不満みたいだね。SF250の時も言ってたけど

711 :774RR :2020/10/10(土) 19:17:58.32 ID:LyvmmKtDM.net
>>704
コンスタントに400走る250なんて少ないやろ

712 :774RR :2020/10/10(土) 19:46:48.66 ID:gZqfURiH0.net
>>711
カタログスペック上の航続距離が400kmもあれば、ブン回そうが何しようが安心できるという事が言いたかった
コンスタントに400km走れる必要はないよ

713 :774RR :2020/10/10(土) 19:50:15.82 ID:lPGNVFro0.net
スペック上は400でも300で燃料計点滅し始めるからなあ

714 :774RR :2020/10/10(土) 19:58:57.09 ID:aS97+PQ1p.net
点滅はやっぱり精神衛生上良くないからなぁ
今日点滅で給油したら9.33しか入らなかった

715 :774RR :2020/10/10(土) 21:23:46.66 ID:VgxJpWLVd.net
でもPCXと違って
フューエルリッドを開ければ
すぐに実際に残ってるガソリンが見られる安心感がある

716 :774RR :2020/10/10(土) 22:27:25.80 ID:icPu8nl00.net
新型5000キロ走って最低46.2キロ最高53.6キロで平均燃費は49.6キロだわ
通勤と高回転でのワインディングが半々での使用だけど
30代の燃費が出るとは驚きだな。モトベーシック

717 :774RR :2020/10/10(土) 23:15:27.86 ID:St8KcWze0.net
新型3か月待ちって大学生が、、、

718 :774RR :2020/10/10(土) 23:20:31.91 ID:bivKsYp80.net
コロナ騒動で生産が遅れてるからしょうがない

719 :774RR :2020/10/10(土) 23:56:50.25 ID:yE655MdJa.net
新型そんなに在庫ないのか
2ヶ月前は普通に旧型と並んで置いてあったけどな

720 :774RR :2020/10/11(日) 03:05:30.32 ID:U+/9R1Tia.net
そりゃ全国すべての店舗で置いてないわけじゃないからな

721 :774RR :2020/10/11(日) 18:57:47.94 ID:MwBlSu6I0.net
モトベのナベさんが新型のレビューで高速道路を4速で楽しそうに
まだ余裕だとか言ってたのを観て自分の旧型で真似してみたけど・・・
そんなに新型は変わったのか?

このオッサン、ジクサー褒め過ぎじゃね?

722 :774RR :2020/10/11(日) 19:14:54.89 ID:xg+SaMqF0.net
楽ちんさと楽しさの観点で、ジクサー 150とPCX 150のようなスクーターとで
どっちがお勧めでしょうか。

都内発、日光〜富士山方面、日帰りツーリングが主な用途で、
1日400キロ前後走ってます。

都内からの脱出で疲れるので、楽したいのと、山道ツーリングでは
楽しみたいと思ってます。

723 :774RR :2020/10/11(日) 19:16:40.53 ID:BA4RQLsoM.net
>>722
荷物は?
それと150クラス縛りなの?

724 :774RR :2020/10/11(日) 19:26:24.61 ID:xg+SaMqF0.net
>>723
荷物はシートバッグに、イージス、ウルトラライトダウン、カッパ、手袋を
季節や天気予報によって組み合わせて入れてます。

250よりは150の方が軽いかなと思って、150で考えてます。

725 :774RR :2020/10/11(日) 19:37:44.72 ID:7U78oTNtM.net
>>724
私はPCX150乗りでジクサーに興味あってここスレ覗いてます
PCX150ならその荷物はメットインに入れられますね
でもヘルメット入れるのに箱あった方がいいですね
あと、400kmだと人によっては無給油はちと厳しいです
乗ってて楽しいし、信号待ちで無音になるのは気持ちいいです
でもオートマなんでパワーバンド外してるとこからの加速は絶望的です

726 :774RR :2020/10/11(日) 19:45:04.32 ID:jO2KjSLw0.net
好きなバイク買えばいいんじゃない、乗るのは自分だし楽しみ方もそれぞれ、
走るのが楽しみでもあるなら変速の楽しみもあるMTでもいいし只風を感じたいならスクーターでも何も問題ないし
250でも車体細いしヒラヒラ感あるから車重はあまり気にせんでええんでない?

727 :774RR :2020/10/11(日) 20:09:12.57 ID:UNMuIvL10.net
そもそも両車乗り比べた事がある人がどれだけ居るか?
自分でレンタルして乗り比べるのが1番。

728 :774RR :2020/10/11(日) 21:02:25.79 ID:gpOv8et7a.net
マジェS乗ってるけど下りはめちゃ楽しいよ
とはいえ楽しいのはMT
ジクサーに箱付けるのを勧める

729 :774RR :2020/10/11(日) 21:16:06.05 ID:MwBlSu6I0.net
スクーターで山道走っても
全然楽しくないわ

730 :774RR :2020/10/11(日) 21:24:06.42 ID:gpOv8et7a.net
スクーターによる
マジェSなら下りだとR25とかでもかもれるわ
つまらないスクーターは確かにつまらんが

731 :774RR :2020/10/11(日) 21:44:27.54 ID:UNMuIvL10.net
カモるかもらないじゃなくて、乗ってて楽しいかなんだよ

732 :774RR :2020/10/11(日) 21:45:33.43 ID:EkehyVZH0.net
>>722
街ならPCXの方が楽だけど、それ以外ならジクサー
といっても、ジクサーはアクセル開けても優しいから250の2気筒とかより出足は楽
クラッチ操作で楽しいし、軽いし、ホイールは比較して大きいから段差も気にならない
トップケースつけて足りない時は、ケースのシート側にリュック括り付ければ大体なんとかなる

時速110km巡行とか求めなければかなり優秀よ

733 :774RR :2020/10/11(日) 21:57:58.52 ID:Mw3+PLCZr.net
>>731
確かに
山道走る楽しさはカモれるかどうかとかの速度の問題じゃなくて
パワーバンドに自分の好きなギアで
自分の思うようにギュンギュン走るのが楽しいような
まあそこは早ければ楽しい人もいるだろうし人それぞれ
45馬力水冷4気筒でぶん回すのも楽しかったけどジクサーはかなり楽しい

734 :774RR :2020/10/11(日) 22:09:54.07 ID:B0v4PyjM0.net
ジクサーは峠道楽しいよな
めちゃくちゃ怖くなくてきびきび楽しく走れる
高速の登りの追い越しとか位きついと思うの

735 :774RR :2020/10/11(日) 22:42:27.13 ID:Mw3+PLCZr.net
>>734
楽しいね
特に緩いワインディングとかよりも峠のほうが楽しい
車や他のバイクとか先に行かせて好きなように走って追いついたらまた停まって
がっつり車間あけて、また追いついたらを繰り返して走ってる

736 :774RR :2020/10/11(日) 22:46:11.79 ID:Jip244Gr0.net
あーあと、PCX150は面白みのない優等生って感じがする
各方面ソツなくこなすから、スーパーに買い物とかファミレスに昼飯行って思いつきでそのまま200kmぐらいプチツーできるバイクは
あんまりないんじゃないかな
でもワクワクは燃費ぐらいしかない

737 :774RR :2020/10/11(日) 23:11:06.02 ID:j43DFmZN0.net
道志で車1台で蓋される格好でバイクが5,6台詰まってた横をイエローカットしながらPCXがごぼう抜きしてた(された
市街地とかコンビニまでとかが多くなりそうだったらPCXでもいいんじゃね?

738 :774RR :2020/10/11(日) 23:27:44.53 ID:t4jCWtF10.net
T-MAXでも250のスポーツ車といい勝負なのにマジェとか爆笑

739 :774RR :2020/10/11(日) 23:38:54.88 ID:EkehyVZH0.net
>>737
追い越し禁止のラインをぶち抜くのはダメだろ……
同じ様な時に覆面がサイレンならして捕まえてたり、対向から車来ててホーン鳴らされてたとか何回か見たことあるから、そういう意味でもあんまり薦めない方が良い

740 :774RR :2020/10/11(日) 23:53:18.33 ID:/lTSue3p0.net
つい数日前に旅行先でレンタカー乗ってたら軽にイエローカットされたなあ。
度胸すごいよね。俺にはできない

741 :774RR :2020/10/12(月) 00:56:49.21 ID:iIg0HGcO0.net
山道走るならジクサー一択じゃねえの
スクーターで山道とか怖くて走れんわ

742 :774RR :2020/10/12(月) 00:58:16.30 ID:WBRZzEo50.net
>>739
峠での動力性能的な話ではみだしを勧めてはいないw

PCX買ったらMTが気になって最後にスクーターもやっぱりいいって二台持ちになる未来が見える

743 :774RR :2020/10/12(月) 01:39:07.89 ID:Nzea3pa+0.net
>>729
スクーターで途中見かけた未舗装に気ままに突っ込みます。

744 :774RR :2020/10/12(月) 02:36:45.84 ID:16ppZTN3a.net
>>741
足元が見えないと不安だよな

745 :774RR :2020/10/12(月) 05:24:02.97 ID:LqJlErKla.net
>>731
だから下りはめちゃ楽しいって書いてあるだろ

746 :774RR :2020/10/12(月) 05:26:40.77 ID:LqJlErKla.net
>>738
バイクのせいにするなよT-MAXが泣くぞ

747 :sage :2020/10/12(月) 13:44:11.84 ID:OrugoUIbM.net
喧嘩をやめてー ふたりを止めてー
わたしのために争わない〜で もうこれ以上をー

748 :774RR :2020/10/12(月) 14:03:19.03 ID:ypKHGD+GM.net
>>745
毎日ずっと下ってんの?

749 :774RR :2020/10/12(月) 14:35:21.60 ID:6zdYa3Pz0.net
人生下り坂;;

750 :774RR :2020/10/12(月) 15:33:09.86 ID:CGdKsN41d.net
>>725
元PCX150(KF30)乗りだよ
ジクサーにも慣れていろいろ分かってきたところだから
質問があれば答えられるかもしれない

まあ今の感想を簡単に言うと
ジクサーは楽しい
PCXは楽、速い、荷物積める
こんなところw

751 :774RR :2020/10/12(月) 15:47:09.97 ID:fSUDUc6lr.net
荷物積めるってスクーターの強みだよね
早くジクサーにリアキャリアと箱つけたいわ

752 :774RR :2020/10/12(月) 16:00:09.78 ID:6zdYa3Pz0.net
箱便利だもんなカッコ悪いけど

753 :774RR :2020/10/12(月) 16:04:37.97 ID:kGeSHVgV0.net
不便でも絶対に箱載せない派

754 :774RR :2020/10/12(月) 17:37:33.39 ID:gO8WoDwpa.net
キャリアを取り付けにくい構造
メーカーは荷物を載せて欲しくないのかも知れない

755 :774RR :2020/10/12(月) 17:49:30.39 ID:Vx6TD1k/d.net
デイトナは箱不可
エンデュランスのキャリアに箱は誰に聞いても
いずれキャリアかフレームにクラックが入ると答えるし、自分もそう思うw

しかし箱の便利さも捨てがたいので
積載ツー用にエンデュランスのキャリアに補助ステーを自作して取り付けることも画策してる
まあでも来春以降だね、コロナが落ち着いてから

756 :774RR :2020/10/12(月) 18:36:42.32 ID:CglJ36jOM.net
PCXは大阪に専門の窃盗団がある程度には有名だしねえ
売るにしても渋られることもないし

自分も迷ったけど通勤で登板が辛いのと
自分でメンテナンスするのに簡素な方がし易いってとこかなあ

色んなバイク売ってるしnavi110みたいな
ミニにも乗ってみたい

757 :774RR :2020/10/12(月) 18:38:23.08 ID:AWJlTu3A0.net
ジクサーのリアのフレームは脆弱で
キャリアの付け方によってはすぐに折れる
俺のはボックスのふたを閉めようと強めに上から押したら
フレームが逝った

758 :774RR :2020/10/12(月) 18:44:04.81 ID:fSUDUc6lr.net
フレームがやられたら修理ってできるの?

759 :774RR :2020/10/12(月) 18:46:40.98 ID:fWI3p9bN0.net
人のカスタムにとやかく言いたく無いけど箱だけはほんと無い…
どうしてもつけるなら風防ナックルガードサイドパニアもセットならまだわかる
そこまでするならVスト買うけど

760 :774RR :2020/10/12(月) 19:01:45.83 ID:1214TcCT0.net
20数年ぶりリターンで旧ジクサー中古購入

当初 MT乗れるか不安だったのと
自動車専用道路バイパス走るので
マジェS、N-Max150、PCX150で
迷ってた。

けど、MTへの未練もあり
ペーパーライダー向け2輪講習を
2時間乗ったら
思いのほかMT乗れたから
迷わず評判のジクサー購入
楽しくて、プチツーしまくり

今となっては
ジクサー買わずにスクーター買ってた事を
想像するとゾッとする

そして、たまに高速の追い越し車線を
エンジンの悲鳴を気にせず
100-120kmで走れるパワーが欲しい

250買えって事か・・・

761 :774RR :2020/10/12(月) 19:14:32.67 ID:6zdYa3Pz0.net
二輪でも四輪でも煽って来たらサクッと譲ってやればいいだけのこと免許にもガソリン代にも優しいジクサー150は賢者のバイクかも知れんよ

762 :774RR :2020/10/12(月) 19:28:06.22 ID:GH8DU9WDp.net
>>760
まあ高速多用したいなら250は最低欲しいでしょうなぁ

763 :774RR :2020/10/12(月) 19:31:50.69 ID:eqXnmfyi0.net
初期型だけど、デイトナキャリアでSH45の箱で何の問題も無いよ。
ツーリングのみ使用で6千Km走行。

764 :774RR :2020/10/12(月) 20:20:02.66 ID:1+o18Iy5M.net
>>759
言いたいことはわかるけどジクサー150なら別にいいじゃんって思える

765 :774RR :2020/10/12(月) 20:36:11.73 ID:ZXWEYi0FM.net
>>740
軽のパワーで抜くのは相当気合いいるからなあ
よっぽどチンタラ走ってたんだろ

766 :774RR :2020/10/12(月) 20:39:11.56 ID:iIg0HGcO0.net
高速でブッ飛ばしてんのって大体業務用の軽自動車だよな

767 :774RR :2020/10/12(月) 20:48:02.06 ID:KmVJE4zN0.net
>>765
先週沖縄に台風が近づいてた日に海岸沿いの50km制限の道を時速60km前後出してたかなあ。
これでチンタラと言われたらもうすみませんとしか返せないっすよ

768 :774RR :2020/10/12(月) 21:01:41.68 ID:6zdYa3Pz0.net
いいんじゃないの公道では無事故無違反が最高の走りなんだから相手を巻き込む事故なんてホントやってはいけないと思うし

769 :774RR :2020/10/12(月) 21:04:52.00 ID:4bLq3quba.net
俺はジクサーはスポーツバイクじゃなくて実用車として使ってるから箱は必須

770 :774RR :2020/10/12(月) 21:07:56.65 ID:E0C0176j0.net
>>758
旧はサブフレームがクラックはいるけど交換可能とか見たような

771 :774RR :2020/10/12(月) 21:26:26.50 ID:iPlz8oGi0.net
>>722
400キロなら迷わずジクサー
無給油で行ける

772 :774RR :2020/10/12(月) 22:42:26.90 ID:F9btJFFB0.net
通勤に使ってるし帰りに晩飯買うから箱は要る

773 :774RR :2020/10/12(月) 23:24:23.71 ID:3J77PYVhM.net
>>701
箱付けたことないんだけど跨がる時ってどうやるの?

774 :774RR :2020/10/12(月) 23:26:01.20 ID:3J77PYVhM.net
何故か無意味なアンカーが付いてしまった

775 :774RR :2020/10/13(火) 00:36:19.65 ID:OsEDOQer0.net
>>773
バイクの左側から乗るなら、手で右脚を抱えてメインシートを跨ぐように乗る
バイクの右側から乗るなら、手で左脚を抱えてメインシートを跨ぐように乗る

776 :774RR :2020/10/13(火) 01:18:47.90 ID:pAP2iQRJd.net
狭いところではいったんステップに乗ってから普通にまたぐ
チャリのケンケン乗りの要領

777 :774RR :2020/10/13(火) 01:22:32.29 ID:ynzQ0GNE0.net
燃費最強バイク

778 :774RR :2020/10/13(火) 01:26:55.44 ID:47H2dv/10.net
大型のシートバッグなら箱と容量変わらん気もするけど、どうなんかね
俺はタナックスのシェルシートバッグ付けてる
黒銀の車体に黒銀のバッグで統一感あっておすすめ
容量は必要最低限しか入らんが

779 :774RR :2020/10/13(火) 01:43:01.79 ID:oFZIFwAU0.net
箱、通勤に使うとしたら雨に降られてもメット閉まっとけるのがいいかなって
いや、今通勤には使ってないけどさ

780 :774RR :2020/10/13(火) 03:33:15.25 ID:BG2tIRyQ0.net
箱に関しても性格出るよなぁ。
絶対ありえん派からめっちゃ便利だからお勧め派まで。
ジクサーは安いからいろいろな人が気兼ねなく買えていいね。

781 :774RR :2020/10/13(火) 03:48:52.63 ID:NLTw+AzR0.net
個人的に箱が許せるのはツアラー アドベンチャー クルーザー スクーターだけだ

782 :774RR :2020/10/13(火) 05:22:56.62 ID:QPE7UOfwM.net
あんまりデカい箱付けるとテールランプの視認性損なうから車種によるところ
睡眠不足のトラックに見えなかったで突っ込まれたら敵わん

783 :774RR :2020/10/13(火) 05:58:15.03 ID:S2u6g3FO0.net
箱付けてるけど、足抱えて跨がるとか無いなw

784 :774RR :2020/10/13(火) 06:46:49.19 ID:YfhaCT3/a.net
>>778
箱なら鍵付きで取り付けできるし、鍵付きで収納できる。おまけに防水。
欠点は操縦性に影響する重量。

似て非なるものだよ。

785 :774RR :2020/10/13(火) 06:48:22.06 ID:YfhaCT3/a.net
ジクサー150は実用車やから箱付けてもなんの違和感もない

786 :774RR :2020/10/13(火) 07:28:50.85 ID:yAJZK9FEa.net
お前ら箱好きだよなw

787 :774RR :2020/10/13(火) 07:32:59.33 ID:BG2tIRyQ0.net
>>784
箱の中に入れる物はかさばるけど高価でないものが入ってそう。
でも本人にしたら大切なものだよな。

788 :774RR :2020/10/13(火) 07:53:47.76 ID:S2u6g3FO0.net
大切な夢が入ってるからな

789 :774RR :2020/10/13(火) 07:58:01.71 ID:+6Htd/IUa.net
鍵ついてても所詮はプラスチックの箱だし防げるのは子供のいたずら程度

790 :774RR :2020/10/13(火) 09:03:41.58 ID:YfhaCT3/a.net
>>787


791 :774RR :2020/10/13(火) 09:05:02.47 ID:YfhaCT3/a.net
>>789
それを言い出したら、家なんて所詮窓ガラス割れば簡単に侵入できるよね。
それにくらべたらプラスチックのほうがマシだわ。

792 :774RR :2020/10/13(火) 09:10:49.07 ID:g2n5iU1X0.net
これからの季節レッグシールドがほしい

793 :774RR :2020/10/13(火) 09:11:34.78 ID:nB6DiRYrM.net
うまい!確かにそうだわ

794 :774RR :2020/10/13(火) 09:12:20.74 ID:nB6DiRYrM.net
あ、>>791宛ね

795 :774RR :2020/10/13(火) 09:36:26.95 ID:rf2XS61lM.net
財布や身分証明書なんかは入れないように気をつけないとね

796 :774RR :2020/10/13(火) 10:14:43.62 ID:YsmkwD2Xr.net
>>785
そこ大事で乗り方や普段の使い方で考え方全然違ってくるから
誰が正解なんてないしね
絶対就けない派だけども付ける派もわかる

797 :774RR :2020/10/13(火) 10:30:11.37 ID:nB6DiRYrM.net
付ける派だけど付けない派は分からない。食わず嫌いと思う。
一回付けてみれば良いのに。

798 :774RR :2020/10/13(火) 12:21:05.05 ID:fthPbrzM0.net
箱付けたいけど先にシートバッグ買っちゃったしなー
取外し簡単で持ち運べるし、ポケットが複数あるから小分け出来るのも便利だし

799 :774RR :2020/10/13(火) 12:51:05.72 ID:nB6DiRYrM.net
防水性は?

800 :774RR :2020/10/13(火) 13:05:16.27 ID:kuPGUJ53M.net
どのメーカーか忘れたけど、同僚で毎日雨ざらし駐車場でシートバッグ着けっぱなしの人居るな
材質と防水処理次第か

801 :774RR :2020/10/13(火) 13:48:14.32 ID:kXjgCXL00.net
黒のジクサーにSHADのSH33はかっこいいと思うんだけどなぁ

802 :774RR :2020/10/13(火) 14:26:16.72 ID:AGcnUX9Ld.net
ジクサーに箱が似合うかと言われると
個人的には似合わないとは思うけど
バイクにとって積載は必然だからね
特に違和感はないわ
ヨーロッパなんかだとSSも箱積んでツーリングは普通みたいだし

803 :774RR :2020/10/13(火) 15:13:45.81 ID:lgnmYDWKM.net
>>784
一人乗りの時は前にスライドして重量配分変えられるような革新的箱は出無いものか

804 :774RR :2020/10/13(火) 15:35:11.62 ID:nB6DiRYrM.net
そんな重量配分気にするような、レースでもやってんの?

805 :774RR :2020/10/13(火) 16:25:47.37 ID:mbCeD2nGa.net
まあ最近のバイクはみんなテールが跳ね上がってるからバランスは崩れるからな

806 :774RR :2020/10/13(火) 17:47:22.64 ID:EXRuzSy7a.net
ジクサーはキャリアが地面に対してかちあがってるのだけは気に入らないわ

807 :774RR :2020/10/13(火) 17:55:48.52 ID:nB6DiRYrM.net
それジクサーのせいちゃう、キャリアメーカーやw

808 :774RR :2020/10/13(火) 18:44:19.99 ID:4kWibTZj0.net
確かにジクサーのリアシートはかち上がってるから
必然的に高い位置に箱が乗ってる
だから俺は背伸びして中のものを確認してる(笑)

809 :774RR :2020/10/13(火) 18:46:27.87 ID:xIbBh619M.net
テールライトの視認基準満たすにはキャリア跳ね上げないと違法品になってしまうんよ。

810 :774RR :2020/10/13(火) 19:29:52.06 ID:EXRuzSy7a.net
そのせいで不安定に見える
見映えも悪いし

811 :774RR :2020/10/13(火) 19:46:43.40 ID:kuPGUJ53M.net
最低限、10L以下の小型ケースにカッパ積むだけで、どんな日でも気軽に出かけられるようになるぜ

812 :774RR :2020/10/13(火) 20:01:52.50 ID:wE69QUKq0.net
>>811
それもわかる
それでもワークマンのでかいリュックの両肩の紐をのばして
後部座席に乗っける形で出掛けてる

813 :774RR :2020/10/13(火) 20:03:24.41 ID:wE69QUKq0.net
それとスマホホルダーとか電源とかつけてゴチャゴチャさせたくないから
そういう考えなのも関係あるかもしらん

814 :774RR :2020/10/13(火) 23:38:55.21 ID:lgnmYDWKM.net
>>809
も少しテールが長いデザインであれば…

815 :774RR :2020/10/13(火) 23:41:30.66 ID:lgnmYDWKM.net
タンク上とか片方だけ薄っぺたいパニアとかスタイリッシュな箱は無いのか

816 :774RR :2020/10/14(水) 01:33:08.57 ID:8KF8QzKp0.net
リヤカーを引けばいいのではないだろうか

817 :774RR :2020/10/14(水) 01:57:30.30 ID:uGw6CDMwr.net
リヤカーにナンバーつけて保険入って税金払って灯火類つけて……
それなら車買うわ

818 :774RR :2020/10/14(水) 08:09:42.43 ID:eCzJ1R5+M.net
車持ってないんかい

819 :774RR :2020/10/14(水) 08:17:18.14 ID:Xmutc8iZM.net
23区内JR主要駅徒歩5分なので車必要ないから、とうの昔に処分した。

820 :774RR :2020/10/14(水) 08:31:50.22 ID:X2qvRhd40.net
>>815
パニアの左右のサイズ違ったらどうデザインしてもスタイリッシュにはならん気がする。

821 :774RR :2020/10/14(水) 13:48:01.96 ID:MCzu4Exx0.net
バイクって何でも専用品買わせようとするけど一回だけ遠出したいとかなら工夫してリュック固定するとかいくらでも出来るよね
まあ見た目の問題もあるし使用頻度高い人は専用品買った方がいいと思うけど

822 :774RR :2020/10/14(水) 14:14:02.58 ID:Xmutc8iZM.net
なんで1回だけ?w

823 :774RR :2020/10/14(水) 14:36:08.44 ID:qCAg9TMvM.net
ジクサー150はすれ違っても誰も見ない日陰バイクだし、箱やらシールド等ダサいけど快適パーツ付け放題な気がするぞ

824 :774RR :2020/10/14(水) 14:43:13.50 ID:P+qXXUly0.net
そもそも一般の人はバイクの色とか形とか箱の有無とかヘルメットの柄とか全〜然っ見てないから人の目なんて気にする必要ないよ
バイク乗りの狭いムラ社会の評価なんかどうでもいいじゃん

825 :774RR :2020/10/14(水) 15:04:12.64 ID:uLUa+v/Wa.net
新SF初めてみた長野
マットブラックなかなかいいな
マフラーと泥除けでジクサーだな

826 :774RR :2020/10/14(水) 15:13:59.07 ID:Xmutc8iZM.net
オフ車からジクサーに乗り換えた時、会社の若い女の子は
こっちのが全然カッコイイです〜!って言ってた。
オフ車は女の子には不人気の模様。オレ的には馬みたいでカッコイイと思うのだが?

827 :774RR :2020/10/14(水) 16:22:19.60 ID:Qy/Si1bt0.net
そもそも他人のバイクなんていちいち気にしないし興味ない奴の方が多くね?
着てる物とか装備とか更にどうでもいい、  

828 :774RR :2020/10/14(水) 16:32:32.74 ID:PIo+t396p.net
女に何がわかるんだ?と俺は言いたい

829 :774RR :2020/10/14(水) 17:22:52.34 ID:6JLI6+xNM.net
>>828
このバイク、かわいい💞

830 :774RR :2020/10/14(水) 18:18:46.46 ID:Xmutc8iZM.net
可愛いって言われるのはジョグポシェまでだな

831 :774RR :2020/10/14(水) 20:32:57.35 ID:j8UILDnO0.net
レンタルで借りたけどいいバイクだな
荷掛けフックがないのが気になるが、それくらい

832 :774RR :2020/10/14(水) 22:40:53.56 ID:USaw4TdK0.net
セローからジクサーに乗り換えたとき、会社の女の子は
タイヤが太いからカッコイイですねと具体的な意見を述べていた

833 :774RR :2020/10/14(水) 23:10:08.15 ID:uNypPvWj0.net
チンコが太い?

834 :774RR :2020/10/14(水) 23:40:22.16 ID:3FOk5d0V0.net
硬いの突き刺したら「おかしくなちゃう」って言われた

835 :774RR :2020/10/15(木) 01:36:04.01 ID:TAsmUakY0.net
>>656
あるある。毎日通勤で乗ってるけど、月1・2ぐらいで起きる。びっくりするし、なんか恥ずかしい。

836 :774RR :2020/10/15(木) 08:52:20.16 ID:4wY7A88h0.net
250だがタンデムステップとナンバーホルダーで固定すんだな
https://i.imgur.com/CuuZg4f.jpg

837 :774RR :2020/10/15(木) 12:16:43.15 ID:BZGL/OGPM.net
唐突だけど、みんな押しがけって知ってる(出来る)よな?

838 :774RR :2020/10/15(木) 12:32:53.85 ID:JOiSZhIZ0.net
>>836
お世辞にも安定してるとは言えない
カバンの付け方だな

839 :774RR :2020/10/15(木) 12:49:06.16 ID:CzgirLNH0.net
>>836
バンドをシートに固定出来ないタイプなのかな?
これで走るのは不安でしかない

840 :774RR :2020/10/15(木) 13:08:13.93 ID:FN2HDY42a.net
>>836
ナンバープレートは樹脂製の泥除けに付いてるので、ぐらぐらしそうた

841 :774RR :2020/10/15(木) 13:22:27.01 ID:RoHLN7l7M.net
>>836
インドではサリーガードがあるから固定するとこ困らないんだよな

842 :774RR :2020/10/15(木) 13:31:52.61 ID:uSe9vRBJ0.net
マッドガードは鉄パイプで補強されてるから見た目よりは頑丈よ
まあねじれ剛性が足りないから補助としてしか使えないけど

843 :774RR :2020/10/15(木) 15:29:10.05 ID:uSe9vRBJ0.net
カウル塗り直すか検討中なんだけど、タンク上のシールって剥がしていいのかね?
オレンジ色で注意事項が書いてあるやつ
剥がしたら中古で売るときの価値が下がるとか、そういうのない?

844 :774RR :2020/10/15(木) 15:31:51.31 ID:BZGL/OGPM.net
そもそも素人が塗り直した商品には価値が付かないから気にすんな。

845 :774RR :2020/10/15(木) 15:36:57.81 ID:uSe9vRBJ0.net
素人が塗り直すとは言ってないが?

846 :774RR :2020/10/15(木) 15:44:00.04 ID:ROwJSY4dF.net
>>845
色は同じなの?

847 :774RR :2020/10/15(木) 15:46:49.44 ID:uSe9vRBJ0.net
同じ色で塗り直そうと思う

848 :774RR :2020/10/15(木) 15:58:46.72 ID:QCXFbaQ4r.net
>>847
シールの有無よりも程度のほうが価格に影響しそうだけど
塗り直したのとそうじゃないのが並んでたら
そりゃ買うときは塗り直してないのを選ぶけど
シール貼ってあるかということよりも
何で塗り直ししたんだろ?
事故車じゃないよね?とか思うんじゃないかなあ

849 :774RR :2020/10/15(木) 16:01:53.01 ID:1DG3JOc40.net
プロに頼んで元と同じ色に塗ってもらうくらいなら新品のタンク手配した方がリセールまで考えたらお得だと思う

850 :774RR :2020/10/15(木) 16:21:39.71 ID:4wY7A88h0.net
ビール飲むにはまだ早いかもう少し我慢しよ

851 :774RR :2020/10/15(木) 16:22:12.21 ID:4wY7A88h0.net
誤爆スマン

852 :774RR :2020/10/15(木) 16:24:26.12 ID:dz5HJ4PDM.net
そもそもジクサータンクは全部装飾で、燃料タンク本体には関係ないっていう
調べてみても数千円だったし、塗る用に外装一式を買うと解決

参考:タンクカバー(上)
https://www.croooober.com/item/bparts/00000178/Fuel-Tanks/11819846

853 :774RR :2020/10/15(木) 16:42:27.01 ID:BZGL/OGPM.net
またえらい安いなw色違い何組か買っとくか

854 :774RR :2020/10/15(木) 17:09:22.51 ID:JrHCZ6cVp.net
スプレー缶より安い

855 :774RR :2020/10/15(木) 23:43:59.71 ID:cobMImPh0.net
ジクサーのメリットだな
樹脂カバー

856 :774RR :2020/10/15(木) 23:56:07.30 ID:cFWxPbAR0.net
2021年モデルのジクサーめっちゃかっこいいですね…

857 :774RR :2020/10/16(金) 02:40:13.17 ID:fY2sjntAM.net
先週納車されたよ、バイク乗るの10年ぶりで緊張するわ
https://i.imgur.com/JRCrVFu.jpg

858 :774RR :2020/10/16(金) 03:28:24.29 ID:9Xmf3KHD0.net
かちあげすぎだろ白鵬かよ

859 :774RR :2020/10/16(金) 05:49:28.71 ID:7xCX0EZV0.net
>>857
旧だ。細みだし走らせてる間はシートの良さもあって快適よ
パワーないのとブレーキがややロックしやすいけど、安全運転ならカーブでコケることまずないと思う

860 :774RR :2020/10/16(金) 06:10:48.32 ID:LCvYvU6na.net
>>859
安全運転ならカーブで転けることはまずないって当たり前だろう

861 :774RR :2020/10/16(金) 06:18:19.58 ID:rMrylHy10.net
メットはフルフェイス推奨
ジェットを選ぶにしてもせめてシールド跳ね上げられる奴推奨
キャリアや箱とか付けてお金なくなったちゃったのかな?

862 :774RR :2020/10/16(金) 06:43:55.68 ID:LCvYvU6na.net
そんな貴方にはせめて軽自動車を買うことを推奨

863 :774RR :2020/10/16(金) 08:25:30.31 ID:788qmFZt0.net
ボックス便利で良さげだなあ

864 :774RR :2020/10/16(金) 11:36:54.09 ID:jwXAGsAOa.net
SHOEIがスネル規格辞めちゃったんだよね
いつぐらいからだろ?

865 :774RR :2020/10/16(金) 12:16:48.30 ID:nPSHvaaGM.net
>>483だけど新型契約してきた!これから宜しくアニキ達
納車1,2ヶ月かかるみたいなんで先に必要な物集めてるんだけどなんかある?
傷害保険は共済、盗難はSBIにするつもり
とりあえず付いてないみたいだしメットホルダーは注文した

866 :774RR :2020/10/16(金) 12:27:15.52 ID:HZIC7LZrd.net
>>865
ヘルメットホルダは2か所付いてるよ

867 :774RR :2020/10/16(金) 12:33:17.27 ID:SZWjABylp.net
タンデムステップ上に取り付けたヘルメットホルダー
使い物にならん
ヘルメットがセンタースタンド等に干渉してキズがつきそう

868 :774RR :2020/10/16(金) 12:33:36.76 ID:vdZdMgYwd.net
>>864
辞めた?それはないと思うが
もともとショウエイはスネルをとおしてるのは特定モデルだけだよ

869 :774RR :2020/10/16(金) 12:37:34.74 ID:U06lzu5C0.net
>>865
おめ、いい色買ったな

870 :774RR :2020/10/16(金) 12:43:52.48 ID:fvV0PvF+0.net
>>865
スマホホルダー、USB電源、シートバッグ

ETCは頻度に応じて、乗り出して様子を見てからでも可

871 :774RR :2020/10/16(金) 12:46:34.09 ID:SZWjABylp.net
俺の買ったバイク屋は3色7台あったけど全部はけたみたい
全然見かけないけど結構売れてるのな

872 :774RR :2020/10/16(金) 12:57:51.35 ID:nPSHvaaGM.net
>>866
マ?まぁ最悪原付につければいいや

>>870
スマホ台とシートバッグも注文してある
USB電源は原付に付けてる12Vのあるから使い回すつもり

873 :774RR :2020/10/16(金) 13:37:46.86 ID:/L/tqBb6M.net
あとはグリップヒーターとキャリアと箱とエンジンガードくらいか?

874 :774RR :2020/10/16(金) 13:56:29.23 ID:OJrSkoFMM.net
タイヤとプラグとバッテリーも気にしておこう
主にプラグ

875 :774RR :2020/10/16(金) 14:21:54.40 ID:D3FW+EXnd.net
>>872
標準のホルダは、大部分のヘルメットは直接付けられないので
サポートワイヤを用意しておくこと
ブチ切られる心配をしないのであれば、紐やロープを輪っかにしておくだけでも可

876 :774RR :2020/10/16(金) 15:59:19.57 ID:nPSHvaaGM.net
ヒーターは原付だけどグローブだけで我慢出来てるし、
USB電源4口とか結構ハードな使い方するので様子見かな
キャリアは耐荷重視点で見ると8kgまでで
16k円のしか候補無いのでこれも様子見
プラグはここで聞いといてよかった付属のプラグは評判よくないみたいね
イリジウムプラグも注文した
あと交換用オイルも純正の7000頼んだ
月1000km走るユーザーなので初回交換とかあっという間なんですわ

877 :774RR :2020/10/16(金) 18:35:02.24 ID:dpn1Wh7Er.net
ETCはハンドル周りで完結するタイプ買えばよかったと思ってる
シート下に収納するのだと出し入れがすごく大変

878 :774RR :2020/10/16(金) 19:08:46.85 ID:jmYOiKIoM.net
>>877
あれ盗難されんの?

879 :774RR :2020/10/16(金) 19:25:22.95 ID:dpn1Wh7Er.net
盗難のリスク。あー、それあったか。
見た目優先して取り出しにくくなっちゃったなって所に意識がいってて盗難のこと頭から抜けてたわ

880 :774RR :2020/10/16(金) 19:38:07.51 ID:/jxJ5yaa0.net
盗難されたら一番足がつきそうだけどな。

881 :774RR :2020/10/16(金) 19:46:45.65 ID:4PX+/dxS0.net
ETC何台か使いまわしてるん?

882 :774RR :2020/10/16(金) 20:14:38.18 ID:788qmFZt0.net
シート外しカンタンだけどなボックス縛ってんのかな

883 :774RR :2020/10/16(金) 20:46:13.56 ID:rPzlzusPa.net
シート下が一番収まり良いじゃん。

884 :774RR :2020/10/16(金) 21:43:05.59 ID:mdhynYQV0.net
>>877
ハンドルタイプのETCは、サービスエリアで止まるたびに、カードを抜く必要がある。

885 :774RR :2020/10/16(金) 21:47:05.40 ID:dpn1Wh7Er.net
シート下設置タイプを買う。
常設したネットが邪魔でハンドル設置タイプ買った方が良かったかなと思う
盗難リスクを指摘されて結果的に正解を買ってたことに気づいた

だからセーフ。ありがとね

886 :774RR :2020/10/17(土) 00:19:12.48 ID:SUOSbuVR0.net
>>885
ああ、原付から乗り換えの人か
ハンドル周りはスッキリさせておくに限るよ。

887 :774RR :2020/10/17(土) 05:18:03.01 ID:bvYptjfup.net
ETCっていつまで続くんだろうな
素人の考えだけどスマホでなんとでもなりそうな気がするんだがそんな簡単な話でもないんかね

888 :774RR :2020/10/17(土) 05:25:54.11 ID:oN8iw3h1a.net
ETCか

889 :774RR :2020/10/17(土) 06:26:19.40 ID:F/Yc6jDi0.net
>>887
確実に電波届けて混線しないで、ってとこが問題なんじゃん?
動作が重くなってビジー状態になったらゲート開かないとこに突っ込んじゃう形になるしね

890 :774RR :2020/10/17(土) 07:53:30.37 ID:ISYaDbXya.net
スマホ決済っていちいち止まってタッチすんの?電波だと乗り合わせたバスの料金とか勝手に支払わされるかもしれんよ

891 :774RR :2020/10/17(土) 10:58:24.21 ID:uMKYKhSkM.net
CarPlayとかで車載の通信機にスマホを接続して認証して…みたいな?

892 :774RR :2020/10/17(土) 11:01:45.25 ID:tEhd4OsdM.net
それじゃスマホだけで完結しないじゃん。

893 :774RR :2020/10/17(土) 11:28:45.36 ID:b5AQjgf90.net
確かにETC付けとけば便利だよなあとは思うけど
今のところはハンドルにちっこいバッグ付けて
そこからETCカード使って一般ゲート通過でいいかなあくらい
20年前とかみたいに一般ゲートは混雑しないから焦ることもないし
料金所入る時も合流でクロスして反対車線行くのも困るほど加速ないわけじゃないし

894 :774RR :2020/10/17(土) 11:47:04.13 ID:tEhd4OsdM.net
それETC割引されないじゃん、

895 :774RR :2020/10/17(土) 14:31:53.36 ID:b5AQjgf90.net
>>894
まったく気にしてない

896 :774RR :2020/10/17(土) 14:33:02.75 ID:b5AQjgf90.net
ってか割引があるからETCつけるの?
それは副次的なもので便利だからかと思ってた

897 :774RR :2020/10/17(土) 14:34:01.48 ID:B4Hf61LT0.net
そんなに乗らないからあの装置が邪魔になるしいらない

898 :774RR :2020/10/17(土) 14:56:01.44 ID:xTjthEZG0.net
決められたエリアだけど高速乗り降りし放題になるツーリングプラン便利すぎるぞ

899 :774RR :2020/10/17(土) 15:11:49.13 ID:a6dSebcwd.net
ジクサーでは軽四登録の車載器で自主運用しようと思ってたが
ジクサーの使用頻度が思ったよりも高くなったので
もう一台のバイクから外してジクサーと共用しようと画策中

アンテナが補修部品として販売されていれば
2台にアンテナだけ取り付けて本体を移設して共用できるんだけどな
オクで車載器のジャンクが格安で出てないか見てるんだが…ないね

900 :774RR :2020/10/17(土) 17:03:02.11 ID:1HkdNwdPa.net
燃費バイク

901 :774RR :2020/10/17(土) 17:23:06.17 ID:sVLhPg+3a.net
高速道路は有人の料金所を廃止して、料金収受はETCに一本化することになったとニュースで言ってた

902 :774RR :2020/10/17(土) 17:24:55.25 ID:tEhd4OsdM.net
んなわけねーだろ

903 :774RR :2020/10/17(土) 17:44:47.34 ID:bvYptjfup.net
>>902
案があるのは本当にある
ただやるならETC設置の補助金は絶対条件だろうけど

904 :774RR :2020/10/17(土) 18:03:10.58 ID:b5AQjgf90.net
その方向でってのはニュースになってたね
いつとか期限きってないしもしそうなればETCない車両のために相当の補助でると思うけど

905 :774RR :2020/10/17(土) 18:27:04.85 ID:CmR0F9BAd.net
日本のETCは関連省庁や天下り企業が権益に群がった結果
世界で最も複雑で高価なシステムと言われるようになってしまった
海外のシンプルなシステムが羨ましいよ

特に二輪はクソ高過ぎる
できるだけ多くのライダーが自主運用で抵抗すべきだと思ってるわw

906 :774RR :2020/10/17(土) 18:30:19.68 ID:tEhd4OsdM.net
自主運用ってどういう事?

907 :774RR :2020/10/17(土) 19:42:11.70 ID:Rtazoh6Ea.net
>>906
4輪用の軽四登録をバイクにつけて使うこと

908 :774RR :2020/10/17(土) 19:48:32.75 ID:B4Hf61LT0.net
ドウイウコトダッテバヨ

909 :774RR :2020/10/17(土) 20:09:23.99 ID:2/SAry2O0.net
>>907
お前在日朝鮮人だろ?

910 :774RR :2020/10/17(土) 20:27:11.73 ID:ISYaDbXya.net
抵抗するならETC使うなよ

911 :774RR :2020/10/17(土) 21:09:16.93 ID:1myMvvhSd.net
自主運用は907の通り軽四登録の車載器を二輪で使用すること
つまり法令には違反せずETCシステム利用規定には従わないというもの

ETCシステム利用規定は会社側が決めたルールなんで法令ではないからね

912 :774RR :2020/10/17(土) 21:14:53.83 ID:b5AQjgf90.net
ETCシステム自体を利用しないことのほうが
向こうが進めたい方向性を邪魔することになると思うけど
ゲート使わずに有人ゲート利用する

913 :774RR :2020/10/17(土) 21:15:11.95 ID:lv/8/dn1d.net
も少しだけ説明した方がいいのかな
軽四の料金体系はバイクと同じだから、軽四登録の車載器はバイク用として問題なく使えるということ

ETCシステム利用規定では四輪用を二輪で使うことはできないとされてるけど
きちんと料金は支払うわけだし
そもそも四輪でも他車で登録した車載器を再セットアップなしで流用なんてことも普通に行われてる
まあ少なくともシステム利用規定の一部はすでに有名無実化してるわけで
何万も余計に払って二輪専用車載器をお店で取り付けてもらう必要がどれほどあるのか?
というもの

914 :774RR :2020/10/17(土) 21:18:19.32 ID:DeThcQU4d.net
>>912
ETCは社会インフラなんで、本来皆が均等に利益を得られなくちゃならないもの
二輪車が不当にコスト負担を強いられてるという状況で
使わない、という選択肢は状況を変える効果を持たないと思うけど

声が上がらない→現状のままてよし
ということだから

915 :774RR :2020/10/17(土) 21:22:41.95 ID:b5AQjgf90.net
正直なところそこに目くじらたてるつもりはないんじゃないの?
国は普及させて有人を廃止したいから全面ETC化を進めたいっていってるくらいだから

916 :774RR :2020/10/17(土) 21:33:41.43 ID:YlA2Mjpbd.net
セットアップとか二輪の扱いとか
不当かつ有名無実化してる部分を緩和もしくは撤廃するだけでも
随分と扱いやすいものになると思うんだけどね

この状態で完全ETC化は二輪が辛いわ

917 :774RR :2020/10/17(土) 21:43:13.18 ID:6y2E7D/+p.net
>>909
sineyo

918 :774RR :2020/10/17(土) 21:50:33.26 ID:12dmm/f/d.net
スレ違いなので最後に

四輪用の車載器を自主運用するのは少し大変だからね
最大の問題は防水、シート下でも水を被るバイクは多いので、なんらかの防水措置を講じる必要がある
後はアンテナケーブルがクソ長いので場合によっては切断して処理をしなくてはならない

電気や無線の知識が多少あってDIY好きな人が楽しみながらやってるイメージが強いかな

919 :774RR :2020/10/17(土) 22:26:55.58 ID:cCkbMQeSM.net
ETC以前に2輪料金緩和の意見書出した議員がいたはずなんだが
それすら音沙汰無しだからなあ

920 :774RR :2020/10/17(土) 22:53:43.85 ID:xTjthEZG0.net
ツーリングプラン利用後のアンケートでこんな質問があるから、一応気にしてる模様

【Q28】二輪車業界団体などからは、「軽自動車と二輪車の高速道路料金が同一なのは不公平。二輪車の料金は軽自動車の料金の『8分の5』の料金額が適当。」との声があります。このことについて、考えをお聞かせください。 *

8分の5が適当
現行のままが妥当
よく分からない

921 :774RR :2020/10/17(土) 23:20:23.79 ID:7nkFEjOxd.net
細かいこと言い出したら
14PSのジクサーと200PSのGSXR1000Rの料金が一緒というのもモヤっとするわけでw

922 :774RR :2020/10/17(土) 23:31:48.01 ID:2/SAry2O0.net
それは4輪の普通車の方が大きいかと

923 :774RR :2020/10/17(土) 23:42:49.32 ID:aay1D9od0.net
ナンバープレートにワンタイムでもいいからクレジットカード紐付けしてカメラで読み込みとか出来んかったんかね

924 :774RR :2020/10/17(土) 23:57:51.40 ID:FGju2uLCM.net
現在は出来そうだけど20年くらい前の技術では難しかったんじゃないの

925 :774RR :2020/10/18(日) 00:31:46.75 ID:UNmZZxPV0.net
アメリカが既にナンバーからの料金引き落としやってるよ、
日本も登録名義に請求すれば良いだけ間にクレカ挟んでも良いしデビットでもいい
やらないのは払わない奴が大量に出ると裁判がメンドクサイから
払わなければ車取り上げでも免許停止でもいいんだけどね

926 :774RR :2020/10/18(日) 05:28:18.65 ID:/iuPxxgea.net
ナンバーなんて簡単に偽造できるやん

927 :774RR :2020/10/18(日) 07:38:54.89 ID:u41pQXvbM.net
利用の少ないバイクのためにコストかけて後方のナンバー読み取る装着は付けないだろう。そうなると今のナンバー読取り装置がそのまま使えるようにバイクのフロントナンバープレート義務化になるぞ。

928 :774RR :2020/10/18(日) 08:14:16.68 ID:V1T4sqMn0.net
クルマも後ろにしか封印ないんだからリアのナンバー読むようにすれぱいいんじゃね?

929 :774RR :2020/10/18(日) 08:22:32.65 ID:UNmZZxPV0.net
ナンバー偽造が簡単にできるとか言うパワーワード
ジクサースレは相変わらず面白いw

930 :774RR :2020/10/18(日) 08:28:39.19 ID:ogsisMjf0.net
ナンバー読み取り装置騙すだけならプリンターで紙に印刷したナンバーでも余裕だろ

931 :774RR :2020/10/18(日) 08:41:52.61 ID:UNmZZxPV0.net
そんな車体ナンバー搭乗者写されるリスクを冒す奴が一杯いるのかというまともな奴はやらないだろう、相変わらず極論大好きジクサーユーザー
ジグオジと似た奴ばかり居るのは変わらないな、

932 :774RR :2020/10/18(日) 10:25:56.46 ID:EmUEaaKqd.net
GSX125のスレにも書いたんだけど、教習所に通ってて来週卒検なんだが、バイクの事はあまり分かんないけど値段と見た目でジクサー150かGSX-S125の2択で悩んでる。
なんとなくそれぞれの良いところと悪いところとか、初心者や初めてのバイクにオススメな方とか分かる人いたら教えてください。

933 :774RR :2020/10/18(日) 10:42:31.30 ID:V1T4sqMn0.net
高速乗りたいかどうかが最大の分かれ目ではないかな?

他の要素は慣れと金で解決するがこれだけはどうにもならぬ選択肢だ

934 :774RR :2020/10/18(日) 10:48:30.40 ID:EmUEaaKqd.net
>>933

通勤とツーリングが用途なので、ツーリングのときに高速に乗るかどうかですね、考えてみます。

935 :774RR :2020/10/18(日) 10:55:33.38 ID:019rxbK8r.net
>>934
あと125cc以下が通行出来ない有料道路もあるから
その辺り気にしてツーリングとかしたくないなら125ccオーバーのを勧める

936 :774RR :2020/10/18(日) 11:28:57.88 ID:knpJTN1VM.net
>>934
通勤とツーリングで用途のほとんどを占めると思うが他の用途は?

937 :774RR :2020/10/18(日) 11:30:58.92 ID:Emk++9Qyp.net
>>932
自動車専用道や高速道路を走るか否か
走るならジクサー一択

峠をキビキビ走りたいか
それとものんびり景色を見ながら走りたいか
キビキビ走りたいならスポーツバイクのGSX
のんびり走るなら快適性のジクサー

938 :774RR :2020/10/18(日) 11:49:15.95 ID:EmUEaaKqd.net
>>935
そういうのもあるのか、勉強します。

>>937
原付は長いことカブに乗ってたので何に乗ってもノンビリは感じないと思いますが、例えばジクサー買って慣れてしまうとGSX125なしておけば良かったーとか思うのかと悩んでます。

高速乗るのか良く考えて検討したいと思います、皆様ありがとうございました。

939 :774RR :2020/10/18(日) 11:51:55.56 ID:N7dsK9Asa.net
>>936
買い物

940 :774RR :2020/10/18(日) 12:27:53.08 ID:IH9Bi5IW0.net
新種ってこと?GSX125梨?

941 :774RR :2020/10/18(日) 12:31:53.15 ID:XA0/6K/sM.net
若年で保険料がクソ高いとか、そういう理由がないならジクサー一択じゃないの

942 :774RR :2020/10/18(日) 12:34:51.75 ID:EmUEaaKqd.net
>>940
狙ってるのはジクサー150かGSX-S125です。

>>941
37歳のオッサンなんでジクサー一択ですかねw

943 :774RR :2020/10/18(日) 12:41:48.19 ID:019rxbK8r.net
歳は関係ないぞ
乗りたいものに乗ればいい

944 :774RR :2020/10/18(日) 13:04:56.15 ID:4k/wONLyd.net
>>932
これまでバイクの経験がないのなら回して乗るタイプのS125は乗りづらく感じるかもしれない
ジクサーは真逆の性格という感じで免許取り立てですぐ乗るバイクとして違和感が少ないんじゃないかな

945 :774RR :2020/10/18(日) 13:37:32.47 ID:KNWnzxHm0.net
ジクサー150は高速走行ありな感じ?

946 :774RR :2020/10/18(日) 14:19:58.98 ID:ZhPw70nmM.net
>>945
80~90で遅い車やトラックとかに付いて走るならあり。
前を走る車は絶対に追い越すって人にとっては無しだろうね。

947 :774RR :2020/10/18(日) 14:23:30.48 ID:MINctf1Hd.net
上限100km/hまでなら追い越しもまあまあ普通にできる
それ以上だと、ちゃんと周りの状況とタイミングをはからないと辛い

まあ走行車線を流れに乗って走るくらいならば何も問題はないね

948 :774RR :2020/10/18(日) 14:53:00.24 ID:v1WENhZx0.net
国道で80キロ出ちゃうような い…道も向かないらしいぞw

949 :774RR :2020/10/18(日) 14:57:34.98 ID:WxROUGuX0.net
>>942
向こうのスレ見てきた
125はレンタル数回、旧150とSF250は所有してるんで利点欠点書いてみる
ちなみに、今の油冷はオイル変えるだけだから空冷並に手間かからないよ


125は軽くて細くて6000回転からの元気さが楽しい
軽くて細身だからたちゴケしそうな時のリカバリーは効きやすかったし、シフトペダルの感触は三車の中では抜きん出てスムーズ
悪い点はいざって時の高速やツーリングスポットでの有料道路が走れない事、出足は三車の中では気を使う

150は600km近く無補給で走れるし、出足から不足は感じないフラットトルク。通勤やのんびり旅の快適さじゃこれ一番
新型は前輪ABSついた。旧は割とすぐロックしたのでありがたい
シートが250と共通になりフラットめじゃなくなつたので、速度によって位置変えないと旧と比べ疲れる
高回転使うとオイルが意外と燃えるし、長々時間時速100km越えで走るのはエンジンにとって限界ギリギリ近いので色々良くない

250はフラットトルクめだけど6000・8000回転からの変化がいい
高速乗っても不足なく、速度出てるとこからの止まる・曲がるの怖さが一番なかった
水冷並にオイルは減らず、水冷みたいにホース破れの恐怖ない
一番重く、燃費も38〜42辺りだったので燃費は三車中一番良くないけど、他社ライバル車よりは良い。のんびりもとばすのも両立出来るいいバイク

950 :774RR :2020/10/18(日) 15:01:55.98 ID:38Iai4eca.net
地方にはヒトタケ国道というのがあって、動力性能の劣るジクサーでは厳しいらしい

951 :774RR :2020/10/18(日) 15:08:37.71 ID:knpJTN1VM.net
>>950
ヒトケタ?

952 :774RR :2020/10/18(日) 15:20:20.26 ID:MnbbYEVqM.net
実際向かなくね?
走るだけなら走れるけど、このバイク遅えなって実感させられるくらいには向いてないよ
まあ125よりはマシだろうけど

953 :774RR :2020/10/18(日) 15:23:31.43 ID:b395Sx050.net
お、荒らしまた来てんな

954 :774RR :2020/10/18(日) 15:23:47.17 ID:b395Sx050.net
お、荒らしまた来てんな

955 :774RR :2020/10/18(日) 15:24:20.63 ID:9So5MnRBp.net
お、荒らしまた来てんな

956 :774RR :2020/10/18(日) 15:30:47.36 ID:Emk++9Qyp.net
>>938
それなりに長い距離をツーリングするならジクサーにしたほうが良いと思う
短距離や峠道はGSXのほうが楽しいけど
長距離だと高回転型の小排気量は疲れる

逆に長距離走る気がないなら前述した走り方のスタイルで選べばよろし

957 :774RR :2020/10/18(日) 15:35:01.10 ID:MnbbYEVqM.net
お前が荒らしてんじゃんw
ま、ジクサー爆速厨や下道最強厨は概ね排除できたし、これ以上は言わないようにするよw

>>948
無いと思ってるなら北海道でも行って下道ツーリングしてみるといいんじゃない?

958 :774RR :2020/10/18(日) 15:59:46.92 ID:019rxbK8r.net
まあYouTubeでモトベーシックの動画参考にしたらいいよ
ただ
本人がエストレヤに乗ってること、ロングストロークの空冷単気筒好きなこと
この辺を雑費いてみたら良い
150そこそこの排気量のこの金額の空冷シングルとしては、という評価だと思う
個人的には高速はトータル5時間くらいで
ほぼ100キロ巡航してたけどオイルは全く減ってないので車体差あるかもしらん
ちなみに新型
周りの流れに乗って走ったり空気を読んで走るのが苦手な人には向かないバイクかなあとは思う
バリオス、SR400乗ってたことあるけど高速道路楽ちんに感じたことないからこんなもんかなあ

959 :774RR :2020/10/18(日) 16:08:36.00 ID:b395Sx050.net
>>957
さすが荒らし頑張ったなw

960 :774RR :2020/10/18(日) 16:20:30.11 ID:CZ/XF0Hvd.net
ジクサーで高速余裕かどうかなんて人による。単調な道を風圧受けながら走り続けるのは人によっては大型でも苦行。

961 :774RR :2020/10/18(日) 16:32:06.03 ID:MnbbYEVqM.net
>>959
下道最強厨くん最近見ないけど元気してるかな?w

962 :774RR :2020/10/18(日) 17:05:41.40 ID:P5RhVVCM0.net
>>928
トレーラーはリアは荷台のナンバーしか読めなくなる
バイクより利用台数は多いと思う

963 :774RR :2020/10/18(日) 17:25:08.57 ID:Emk++9Qyp.net
W800ですら新東名は快適に走れないしね

快適かどうかはそれまでのバイク歴にもよるからなんとも言えない

964 :774RR :2020/10/18(日) 17:55:55.67 ID:yTUgKuGFM.net
今日バイパス走ったけど風がキツくて疲れたわ。やっぱカウルって必要だね

965 :774RR :2020/10/18(日) 19:30:55.50 ID:7A5IHryYd.net
https://mobamemo.com/

966 :774RR :2020/10/18(日) 21:17:27.94 ID:htHoIMie0.net
ジクサー元が安いから色々買い揃えやすいのいいよね
v-st250と悩んだけどvst250買うお金でバイクに加えて簡易ガレージとかエアバッグとか買えちゃう
ありがたいわー

967 :774RR :2020/10/19(月) 00:53:08.72 ID:Od9B/x7E0.net
>>932
125cc以下だと、走れない道が多いよ。
都内だと、環七すらあちこち走れない。

ツーリングに行っても、125cc以下だと走れない道が、ちょいちょい出てくる。

なので、150で考えた方がいいんじゃないかと思う。

968 :774RR :2020/10/19(月) 00:58:10.03 ID:hW2OUqMtd.net
>>967
え?マジですか?
浦和住みなので都内は普通に射程圏内なのでそれだとヤバいです。普段車か50ccの原付だけなので意識してませんでした。
ありがとうございます、ちょっとマジで落とし穴でした、考えてみます。

969 :774RR :2020/10/19(月) 01:22:10.35 ID:bP9gWaItM.net
奈良住まいの俺としては無料の名阪国道や京奈和道があるので150以上必須だな

970 :774RR :2020/10/19(月) 01:42:05.07 ID:giMGaIxfa.net
横浜だと保土ヶ谷バイパスやベイブリッジの一般道部分

971 :774RR :2020/10/19(月) 02:41:20.50 ID:0Ee/7LRT0.net
伊豆だと伊豆スカイラン

972 :774RR :2020/10/19(月) 02:43:13.27 ID:0Ee/7LRT0.net
>>971
すまん伊豆スカイラインね

973 :774RR :2020/10/19(月) 05:32:49.48 ID:tQVokgqCp.net
広島住みで西も東も北も自動車専用道路に囲まれてるから125ccって選択は一切なかった

974 :774RR :2020/10/19(月) 08:16:08.89 ID:JQiv8XXEM.net
125以下ならしまなみ海道やとびしま海道安く渡れるぞ

975 :774RR :2020/10/19(月) 08:39:44.74 ID:+o0WAYUbM.net
しまなみツーリングは125cc以下一択だよな

976 :774RR :2020/10/19(月) 09:24:36.27 ID:Kt7ZwBqbp.net
グロム欲しい

977 :774RR :2020/10/19(月) 10:23:52.01 ID:tQVokgqCp.net
>>974
とびしまはともかく125だとしまなみに行くの自体苦行なレベルでバイパスまみれなんだよなぁ
広島県民は通勤目的以外だと125買う人ほぼいないと思うくらいバイパスに支配されてるんよ

978 :774RR :2020/10/19(月) 10:38:46.19 ID:t5/G8p0U0.net
車体の大きい125で東京に近づけば渋滞しているのにすり抜けできず、首都高で通過もできず、ちょいスポーツな姿勢で体力を削られて…みたいな想像
各都道府県に数個は125規制の無料道路あると思う。ナビは普通に案内してくるしツーリングの時に大迷惑

979 :774RR :2020/10/19(月) 10:38:59.62 ID:Kt7ZwBqbp.net
>>977
四国側から行けば良い

980 :774RR :2020/10/19(月) 10:50:20.30 ID:4NVDmzbOM.net
四国に渡る時は?

981 :774RR :2020/10/19(月) 11:16:20.28 ID:Kt7ZwBqbp.net
>>980
東からなら瀬戸大橋
九州からなら国道九四フェリーで行けば良い

982 :774RR :2020/10/19(月) 11:39:59.89 ID:t5/G8p0U0.net
次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599391348/

983 :774RR :2020/10/19(月) 11:40:54.29 ID:t5/G8p0U0.net
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603075160/

984 :774RR :2020/10/19(月) 11:49:25.63 ID:uNpWj+bld.net
>>967
それは規制対象が「原付」ということで勘違いしてないかい?
環七は125で走れないところはなかったと思うけど
原付だとオーバーパス、アンダーパスを通れないところはあるけど
道交法で原付というのは50ccのみだからね

985 :774RR :2020/10/19(月) 11:52:07.35 ID:CBbMpHf+d.net
>>968
わりとご近所さんw
彩湖、秋ヶ瀬、見沼田んぼ辺りはお散歩コースだよ

986 :774RR :2020/10/19(月) 12:11:46.03 ID:/xwLPBjxM.net
環七だと若林陸橋とか50は通れ無いんじゃなかったっけ?
他にも数ヶ所有った様な。

987 :774RR :2020/10/19(月) 12:14:09.85 ID:vMsmD84vM.net
>>986
だから50の話はしてないって

988 :774RR :2020/10/19(月) 13:28:52.24 ID:GMF7OssHa.net
NAVITIMEのツーリングサポーターなら排気量考慮のルートを案内してくれるよ

989 :774RR :2020/10/19(月) 18:38:06.35 ID:9H89pLZnd.net
知ってる人は多いと思うけど
二普協の二輪通行規制情報
https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/

990 :774RR :2020/10/19(月) 19:09:46.57 ID:ctMu7saQ0.net
>>981
瀬戸大橋は強風が強すぎる
車のハンドル取られるし

けどしまなみは島の生活道な高速で動物も渡る
猪とぶつかって亡くなったライダーもいる

赤石か次点でしまなみが無難

991 :774RR :2020/10/20(火) 00:52:58.53 ID:i+b8wA6DM.net
>>983


992 :774RR :2020/10/20(火) 08:10:50.23 ID:zrJofKjY0.net
まあ通行の際にあれこれ心配したくないならまあ125cc以上ってことで

993 :774RR :2020/10/20(火) 09:36:08.52 ID:78S6neLUM.net
日本一の雁坂トンネルは125は90円、150は590円だったかな
不満はここぐらい
この道のためにgsxr125欲しくなる

994 :774RR :2020/10/20(火) 11:38:59.69 ID:xYX058SJd.net
まあ関東は125が突然通れなくなるみたいな理不尽な規制は少ないと思う
神奈川くらいかな

通行料金格差はけっこう大きいものがあるね
秩父方面だと皆野寄居有料が310円/40円
近所にある有料の橋も100円/20円

995 :774RR :2020/10/20(火) 13:46:44.92 ID:51YMrkLY0.net
4輪とカード共用する場合だとシート下は面倒すぎる。
平日朝夕とか分散すると損するし、同番で複数カード発行してもらえたらいいよなぁ

カードの読み取りが悪いって言って新しいカードを作ってもらったらいいのか?

996 :774RR :2020/10/20(火) 13:56:22.24 ID:Y0lYS8ksd.net
クレカ毎に作れるから複数枚持てば解決じゃね?

997 :774RR :2020/10/20(火) 13:57:26.94 ID:51YMrkLY0.net
いやだから違う番号だと、平日朝夕割の回数が分散してしまうじゃん

998 :774RR :2020/10/20(火) 14:02:37.00 ID:tMZaxiMHr.net
ならハンドルにカードとアンテナ取り付ける一体型タイプにしたらどう?

999 :774RR :2020/10/20(火) 14:03:49.09 ID:woJ3oOn9d.net
マイレージサービスは複数枚のカード登録ができたと思ったが…

1000 :774RR :2020/10/20(火) 14:30:32.64 ID:qWmoA6qX0.net


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