【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 21台目【INDIA】

1 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:22:28 ID:8E67+xfYM.net

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軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598230837/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585548522/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 20台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593084908/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:23:40 ID:8E67+xfYM.net

パラガン

3 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:23:59 ID:8E67+xfYM.net

3気筒

4 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:24:14 ID:8E67+xfYM.net

4気筒

5 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:24:42 ID:8E67+xfYM.net

5ガロン

6 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:24:58 ID:8E67+xfYM.net

6ガロン

7 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:25:18 ID:8E67+xfYM.net

7ガロン

8 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:26:09 ID:8E67+xfYM.net

8ガロン

9 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:26:25 ID:8E67+xfYM.net

9ガロン

10 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:26:45 ID:8E67+xfYM.net

10ガロン

11 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:27:54 ID:8E67+xfYM.net

11ガロン

12 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:28:11 ID:8E67+xfYM.net

12ガロン

13 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:28:38 ID:8E67+xfYM.net

13ガロン

14 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:28:56 ID:8E67+xfYM.net

14ガロン

15 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:30:20 ID:8E67+xfYM.net

15ガロン

16 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:30:36 ID:8E67+xfYM.net

16ガロン

17 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:32:59 ID:8E67+xfYM.net

17ガロン

18 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:33:23 ID:8E67+xfYM.net

18ガロン

19 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:33:39 ID:8E67+xfYM.net

19ガロン

20 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-DwTJ)：2020/09/06(日) 20:33:59 ID:8E67+xfYM.net

保守おわり！

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-ALHH)：2020/09/06(日) 20:36:42 ID:9s8IxtlM0.net

乙！

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf74-KaPg)：2020/09/06(日) 20:43:57 ID:NHhUCIUv0.net

イチ乙！

23 ：774RR ：2020/09/06(日) 21:00:32.44 ID:NrYiK9/v0.net

ｴﾗｲ

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f6e-cIrC)：2020/09/07(月) 02:02:19 ID:Xa0j7hid0.net

19ガロンは約72リットル。
つまりジクサーで3600km分だ(リッター50キロ換算)

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fa9-IMYr)：2020/09/07(月) 03:13:36 ID:hnKc9c+A0.net

20保守ってまだ必要だっけ？タテ乙

26 ：774RR ：2020/09/07(月) 06:34:42.21 ID:PpETLxNF0.net

>>25
必須。
20番未満ではスレ落ちる。

27 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-k7oh)：2020/09/07(月) 08:21:17 ID:8elkNFCyp.net

バイク屋でオイル交換2000キロを強くすすめられた。
俺はオイル量さえきちんと管理して3000キロで交換しようと思ってる。
スズキの取説にもそう書いてあるしメーターのオイル交換告知機能もそうなってるし

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c763-yOpk)：2020/09/07(月) 08:33:11 ID:PgPMG3XN0.net

自分のバイク好きにしたらいいじゃん、俺は2000キロでするけど

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf74-KaPg)：2020/09/07(月) 08:48:07 ID:V68+D3Mo0.net

>>27
自分は高速道路走行後はオイル足しつつ2500kmで交換してます。オイル量管理できるのなら取説通りでいいんじゃないですか？

30 ：774RR ：2020/09/07(月) 10:31:54.74 ID:V6yELOzga.net

シビアコンディションなら早めがいいよ

31 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-NLIs)：2020/09/07(月) 11:39:43 ID:GVhSrqHZa.net

一回で十分ですよ〜
わかってくださいよ〜。

32 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:14:10.22 ID:PVQoOOwZp.net

買った店がオイルメンバー10000円で無限無料(工賃550円)を2000km毎ってサービスやってたから入って2000kmで交換してもらってる

33 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:29:20.62 ID:UbVdrVW4M.net

2000キロ交換ってもう給油レベルだな
ジクサーだと特に給油4回でオイル交換かよ

34 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:54:21.07 ID:PVQoOOwZp.net

4回とは言わないけどいつも400kmくらいで給油してるから5回くらいだね

35 ：774RR ：2020/09/07(月) 13:01:51.01 ID:aO+ecUcpM.net

俺はツーリング2.5回分くらいかな。ジクサーではツーリングのみ使用だし
いつも泊まりだから、一回で1000kmくらいは走るからな。

36 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF1f-KaPg)：2020/09/07(月) 13:11:54 ID:Ad2BrcH/F.net

>>35
2.5回だとツーリング先で交換するのかと思ってしまう。

37 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-7qBA)：2020/09/07(月) 14:02:44 ID:w/wToJqCp.net

オイルフィルター交換は9000km？　オイル交換２回に１回？　どちらで行う？


オイルの汚れ具合やエンジン内部の摩耗は、扱い方や走行距離によって左右されるものの、メーカーではフィルター交換は9000kmで１度で問題ないと判断しているわけですが、世の中的にはオイル交換２回に１回のフィルター交換というルーティンを守っているユーザーも少なくないようです。
これはオーナーそれぞれの考え方によりますが、部品代1000円ちょっとでエンジンを保護できるなら、オイルと同時にフィルターも毎回交換することで安心したいという気持ちもあるでしょう。
一方で、メーカーがテストを重ねて決めた交換スパンなら、9000kmごとで大丈夫だろうという考え方にも合理性はあります。
いずれにしても、最大限に引っ張ってもオイルフィルターは9000kmで交換するようにしましょう。

38 ：774RR ：2020/09/07(月) 16:53:52.76 ID:Ds9vMUgta.net

オイルとプラグを変えて1時間ほど走ってアイドリングが落ち着いてギアチェンジ時のショックが減ったかなーくらいだったけど
空気圧が規定値の半分しかなかったから入れたら明らかに乗りやすかった

何より半分しかなかった事に驚いたよ…

39 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:24:07.63 ID:8elkNFCyp.net

チューブレスだから空気が減るのは当然だわ
定期的に空気圧は見るべきだよ。

40 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:40:20.75 ID:afxTc9BOd.net

>>38
最後に点検してからどれくらい経ってる話なのか分からんけど
一か月以下で半分に減るなら、パンクや虫（バルブコア）の緩みを疑った方がいいかも
あまり聞かないけど、タイヤ組み時にビードを痛めていてスローパンクチャとかね

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-TqEz)：2020/09/07(月) 18:41:46 ID:SEti3oOT0.net

月１程度で空気圧見れない奴はバイク降りろ！

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c6-LGsy)：2020/09/07(月) 18:58:44 ID:lyQ8m47l0.net

刀にツルツルタイヤで高速走って
そのまま逝ってしまった人もいるしねえ・・・

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-j5rC)：2020/09/07(月) 19:40:54 ID:C9zhBKWk0.net

燃費気にするジクサー乗りは空気圧チェックに余念が無い。

44 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:22:23.62 ID:V68+D3Mo0.net

>>43
そこそこ走ったからチェーン交換も検討し始めたんだけど純正より摩擦少ないお勧めのチェーンある？店はRKを勧めてきた。

45 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:54:35.16 ID:C9zhBKWk0.net

>>44
パワーもない事だし、メンテが手間でないならノンシールチェーンのほうが幸せになれる気がする。

46 ：774RR ：2020/09/07(月) 22:19:25.62 ID:V68+D3Mo0.net

>>45
確かに定期的にメンテしてるし伸びも正直あまり無いが、幸せとは具体的にどういうこと？

47 ：774RR ：2020/09/08(火) 04:50:40.81 ID:dxy4CiJUa.net

立て続けにTwitterでエンジンブロー報告あり
高速走ったら直ぐにエンジンオイル交換したほうが良い説も