【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】　Part17

1 ：774RR：2020/10/30(金) 21:34:04.18 ID:lpSH4OLO.net

カワサキモーターサイクル
https://www.kawasaki...m/mc/lineup/z125pro/

※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【遠心ｸﾗｯﾁ式Z125もね】　Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555233128/

【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】　Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535898091/

【Keweseki】Z125/Z125PRO【Kawisiki】Kiweseki　Part14
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524889148/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

174 ：774RR：2021/05/06(木) 04:52:41.53 ID:cqGYM2rY.net

>>173
まったく乗れなかった

175 ：774RR：2021/05/06(木) 05:26:22.12 ID:x3hqSLfm.net

>>173
数少ない晴れの日は大型乗ったからぜんぜん乗れてへん
そろそろ夜ツーも気持ちいい気温になるからそっから大活躍の予定よ

176 ：774RR：2021/05/06(木) 07:24:59.17 ID:Xs2W7HOY.net

田舎なのに都会ナンバーだから原付ナンバーのほうが動きやすかったわ

177 ：774RR：2021/05/10(月) 13:55:13.78 ID:2T/l2sTE.net

125プロの正規っていつまで買えますか？

178 ：774RR：2021/05/10(月) 16:08:52.26 ID:IHbw/IvD.net

>>177
とりあえずファイナルと言われるまでは新車で買えるで。
スクーターに押されてるけど、まだ数年は確実に出ると思う。

179 ：774RR：2021/05/10(月) 16:49:00.64 ID:2T/l2sTE.net

>>178
早速ありがとうございます。
夏の終わりまでに資金貯めて買いたいと思います。
しかし中古は高いですね。
何だこれ安いと思ったら走行3万とか。。。
だもんで新車頑張って買います！
早く皆さんとお仲間になりたいです！

180 ：774RR：2021/05/10(月) 17:52:35.65 ID:P8aXy3TG.net

>>177
ワイ4月に契約してきたけど6月の入荷が最後になるかもみたいな事言われた)

181 ：774RR：2021/05/10(月) 17:56:34.72 ID:P8aXy3TG.net

>>180
ごめん途中で送ってしまた
早く契約させる為に言われたのかも知れないし、一応バイク屋に確認した方が良いかも？

182 ：774RR：2021/05/10(月) 18:33:30.41 ID:65DBSQkf.net

今年10月から原付2種もABSもしくはCBSが義務化
よって来年以降にZ125proを売るには要モデルチェンジ
メーカーがコストかけてまで国内販売を継続するかどうか
まずは店に行き在庫/取り寄せ可能かを確認、あったら手付けを打つ

183 ：774RR：2021/05/10(月) 19:02:12.54 ID:XLKg7MSd.net

>>182
10月から登録できなくなるの？製造できなくなるの？

184 ：774RR：2021/05/10(月) 22:37:09.83 ID:MKvTkWJk.net

今回のモデルで生産終了じゃなかったっけ？

185 ：774RR：2021/05/11(火) 11:08:29.30 ID:9udpTwfx.net

>>183
ちっとはネットで調べろよな

186 ：774RR：2021/05/12(水) 00:22:26.86 ID:M6mfyK4R.net

>>181
サンクス！

またお店に問い合わせてみます！
一応キャッシュでもすぐに買えるのですが
コロナで先行きが不安なのと今すぐ買うとカツカツになっちゃうので
もう少し余力を貯めて買おうと思った次第です！

187 ：774RR：2021/05/12(水) 20:07:00.05 ID:yROtFfE7.net

次年度モデル以降の国内導入予定は無いそうだ
新車で買うなら今しかないぞ

188 ：774RR：2021/05/13(木) 00:31:16.01 ID:bKbFO3+C.net

>>186
今でもキャッシュ可能なら、ローン1年間とかにして、3ヶ月〜半年ほど経過して残金と貯金見て残りを早いとこ一括で払って終わらせればいいぞ。2番目ぐらいに安くバイク自体は最速入手やぞ。

189 ：774RR：2021/05/13(木) 17:16:30.62 ID:AX3+dQs7.net

もう、新車購入の受付をしない店も出てきてるしね。

だが、秋に新モデルの噂もある。

190 ：774RR：2021/05/13(木) 17:41:08.17 ID:Yq7g5R9Y.net

>>188
そうですね。週末バイク屋巡りしてきます・・・。
>>189
12インチですかね？
無印のZ125は自分には大きすぎて・・・。

191 ：774RR：2021/05/15(土) 23:17:57.08 ID:UR7meIdx.net

>>189
新型Z125と言っても今の横型エンジンのKSR系統のじゃなくて
サイズアップした欧州向けの水冷縦型エンジンのやつだったりして

192 ：774RR：2021/05/15(土) 23:18:35.68 ID:UR7meIdx.net

>>190
上で同じこと言ってたw

193 ：774RR：2021/05/17(月) 08:40:15.75 ID:hOFqTKEI.net

>>180
俺もこれ言われたから昨日契約してきたw
まあ早く乗りたいしバイク屋のセールストークでも気にしない
一ヶ月後が楽しみだわ

194 ：774RR：2021/05/19(水) 21:06:18.34 ID:cRBog7DP.net

5月入荷のクルマが配送されたみたいで、グーバイク見てると
新車在庫持ってる店が増えたね
ホントに欲しい人はとっとと買わないと逃がしちゃうかもね

195 ：774RR：2021/05/19(水) 21:10:15.12 ID:cRBog7DP.net

>>194
クルマ→バイク　ミスった

196 ：774RR：2021/05/20(木) 08:42:04.42 ID:bY+uslaK.net

リアタイヤに120/80入れてる人いる？
120/70のハイグリップの種類が少ないから、特にデメリットないなら試してみたいなと思ってるんだけれども

197 ：774RR：2021/05/23(日) 00:03:26.36 ID:HdYKoZv3.net

>>196
昔はダンロップのTTで80やってたわ。今は70あるから戻したけど。
乗り味はさほど変わらん感じやぞ。サーキット走行してないし、町乗りと遊びの範囲だけだが(笑)
ただ、パワー上げて無かった当時は扁平の差で、最高速メーター読みで落ちて、平地で実測で同じほど、登りで負ける、そんな半端な所さ。

198 ：774RR：2021/05/23(日) 00:11:47.47 ID:HdYKoZv3.net

あとTTいれるとフロントブレーキが不足と感じて最も踏み込めるから、そこも手をいれるといいぞ。リアブレーキはバランス取れてるけどな。ライフは後ろ6000〜7500付近かと。こっちは前1、後2本で揃うように交換したが、割と前は町乗りだと持つわよTT。
BTは、KSR2で5000km未満で確実にリアを使い潰してる知り合いがいるので、試してすらないけど。

199 ：774RR：2021/05/23(日) 08:13:43.44 ID:RH4yrzB1.net

>>197
120/80わりとふつうにいけちゃうんだね、ありがとう

今フロントが純正のIRCタイヤだから怖くてフロントブレーキしっかり踏んだことないわw
いいタイヤだとやっぱ片押しキャリパーに不満でてきちゃうのね

200 ：774RR：2021/05/23(日) 09:27:12.55 ID:R4ofRnC/.net

>>194
書かれてるけどそれじゃあ6月の注文・入荷分で
実質の最後で7月・8月それ以降(まだ半年近くあるけど)
どんな正規店でも取り寄せの受付はしてもらえないんだ・・

201 ：774RR：2021/05/23(日) 09:42:49.11 ID:QEweY7iU.net

毎年の事だね
夏を過ぎたら新規注文は不可、各ディーラーの在庫を探すか来年度まで待つ羽目になる
自分は19年の秋に黒を買おうとしたら無くて20年の白になってしまった

202 ：774RR：2021/05/23(日) 10:11:04.64 ID:A4CifRtK.net

そろそろ入荷してるっぽいけど納車日電話とかで聞いた方がいいのかな？
パーツとか買いたいからいつになるか知りたいけどあんま急かしてウザがられてもやだしみたいな気持ちになってる

203 ：774RR：2021/05/23(日) 11:22:42.40 ID:dRHg3l+i.net

俺は6月初旬入荷予定で納車は中旬頃以降と言われたわ

204 ：774RR：2021/05/24(月) 10:09:45.29 ID:wWP8e5fH.net

武川の車種別チラシいつのまにかz125pro消えちゃってるな…
KSRは残ってんのに

205 ：774RR：2021/05/24(月) 20:57:13.73 ID:qTrM2ZeX.net

武川のハンドルってノーマルと比べて
乗車姿勢どう変わります?

かばん背負っての通勤メインだから
姿勢はノーマル付近でいいんだけど
たまのすり抜け時にノーマルだと
幅広すぎて怖くて交換考えてます
アドバイスお願い

206 ：774RR：2021/05/25(火) 20:02:12.19 ID:WSvOXLMq.net

>>205
武川のハンドルはノーマルとほとんど幅違わなかった気がする
ハリケーンで絞ってあるの探すかウィルズウィンのレーシングハンドルは低く幅が絞ってあるよ

207 ：774RR：2021/05/27(木) 14:17:47.20 ID:0ZCFjM6D.net

>>199
フロントが初期タイヤだと、踏み込んだらロックするかもという感じはリアを強く踏んだ、下り坂で探ったらロック早くない？の次点で察せるけど、TTなら同じ使い方で、リアが偉く粘るし、もしかしてフロントも？と試したくなるさ。
そして、結構何度も前後ブレーキを試して初期タイヤとはなんか知らんがまるで違うぞ！？となる。
限界をほどほどに探ってブレーキ試したなら、もしもの緊急フルブレーキの事とか自分の腕、ABS無いって考えるとTTかBT入れた方がライフ少なくても止まれて安心ってなるさ。

208 ：774RR：2021/05/27(木) 14:23:54.76 ID:0ZCFjM6D.net

>>205
すり抜けせずとも出力で右車線を走る速い車についていこうぜ？
別にこのぐらいなら余裕あるで。
それに、Z125のハンドル横幅、普通に250cc位と同じか、やはり少し狭いか…位よ？これで厳しいと言うすり抜けは、やらないほうがいい。さすがにマナー的にも、双方から見ても余裕なさげかと。

209 ：205：2021/05/27(木) 19:05:54.67 ID:hgQTfbVk.net

>>206
ありがとうございます
もう少し悩んでみます

210 ：774RR：2021/06/08(火) 05:23:03.22 ID:qu9KYp2z.net

コミネのメッシュシートカバーつけてる人
ピッタリなサイズ教えて下さい

211 ：774RR：2021/06/08(火) 13:31:58.51 ID:lz7p07iT.net

>>210
Z125シートだとオフ向けの形のやつがいいんじゃないか？
かなり昔の給付金でゲルザブのオフの形をつけっぱなしだか 、尻が暑いなら走りながら少し中腰にして走行風を通せば冷えるで。
それに、メッシュでも結局人の重さで隙間がほぼ無くなるし、メリットほぼ無いわよ。

212 ：774RR：2021/06/08(火) 18:26:24.50 ID:p4sdpVnI.net

>>210
自分はＬサイズを使ってる
ケツ痛が少し緩和されるわ

213 ：774RR：2021/06/08(火) 23:32:34.08 ID:vecmhvPh.net

これのオイルフィラーキャップのサイズ
何が正しいのか分からん
ググってもM18M20M30と出てきやがる
ナニコレ

214 ：774RR：2021/06/09(水) 04:18:29.46 ID:IqtWq6jz.net

スリムかLかってことは何でもいけるってことかな
ケツ痛は今のところなく、これから夏になるし通気性あればと思ったんだけど

215 ：774RR：2021/06/10(木) 21:44:15.42 ID:lpOXOiIM.net

リアサス交換お勧めある？

216 ：774RR：2021/06/11(金) 22:14:30.87 ID:x1Khzbsx.net

納車されたけど車重100キロちょいの割には押し歩きが重いね
あと4速しかないから初期慣らしの4000回転縛りだと40キロちょいしか出せないからなかなか大変
200キロだからすぐだと思うけど

217 ：774RR：2021/06/12(土) 00:32:48.22 ID:RSg16Aqk.net

>>216
慣らしは人にもよるけど、おとなしく扱うことなので、じわっと引いて60付近まで出しても問題ないはずよ。
道と回りの動きを見て最適に動いてくれよ。
何万キロも先の未来でこの慣らしが出るかもしれない位の差だからね。
慣らしのルールもメーカーや時代毎に緩くなったり厳しかったりと色々あるけど正解は分からんし、分かるかもしれないのは未来の話。
人間が自分のバイクに慣れるのが一番重要だぞ。
無理せず楽しむのです。

218 ：774RR：2021/06/12(土) 00:37:41.42 ID:RSg16Aqk.net

>>214
熱いなら、中腰で隙間つくって少し走りな。
炎天下の中シート熱くなっててもすぐに冷えるさ。
蒸れると言うこともさほどないはず。ヘッドライト位置も低いスタイルだし風はよく通る。
ニーグリップする座り方だからメッシュ座布団でも実際風はそんなに股から入って後ろに抜けるわけでもなく、尻にあうとか合わないとかそっちで選んだ方か良いかも。

219 ：774RR：2021/06/17(木) 15:04:04.82 ID:A2RspuDY.net

KRTエディションを買ってもうすぐ５年？
こないだようやく3000kmの点検オイル交換しました。
遅すぎですか？(笑

220 ：774RR：2021/06/17(木) 15:35:42.09 ID:pzbh92ye.net

年1、もしくは1000kmの早い方で交換したいところ
問題なかったらそれでいいけど

221 ：774RR：2021/06/17(木) 15:43:41.55 ID:A2RspuDY.net

>>220
年でなく距離でオイル交換してました。
特に問題はないですよ。

222 ：774RR：2021/06/18(金) 08:39:07.38 ID:BNgGoZ05.net

>>219
私も初期型買ってもうすぐ初回の自賠責切れるからもうすぐ5年経過ますね
走行距離約5500kmでその間にやったのは
オイル交換3回、初回のみ300kmで以後は2000km毎
4500kmでリアタイヤ、リアスプロケット、チェーン、プラグ交換
それ以外はほぼノーメンてでいたって快調です

223 ：774RR：2021/06/18(金) 08:49:07.99 ID:Qcaq2m8Q.net

リアスプロケなんて普通1万キロはもつやろ

224 ：774RR：2021/06/18(金) 09:53:39.74 ID:B1KlgYoj.net

>>223
ノンシールチェーンを延びたときに張り直し1度か、もしくは即交換してればこんなペースになるんじゃねぇか？
リアの減りがかなり早いし、相当に負荷かけてるはず。
説明書を守って変えてる辺り、間違いではないけど、少し知恵が足りないかなとは思う。
>>222
タイヤTTにして、シールチェーンにしな。加速ポンプ機能ありでこっち激しく乗ってるけど、リアは6000前後は持たせれるし、チェーンが大体420だし先に逝くけど、この程度は張り直し1度で持たせれる。
順正だと磨耗早いクソなパーツはあるからね。

225 ：774RR：2021/06/18(金) 10:24:49.42 ID:BNgGoZ05.net

>>223
普段からこまめにチェーンのメンテしてる訳じゃないからよくわからんが
KSR乗ってた時も大体そのぐらいで交換してた
乗り方なのかメンテなのか10000kmもった記憶はないな
そういうもんだと思ってる

226 ：774RR：2021/06/18(金) 18:21:15.60 ID:UmZsizkb.net

>>224
シールに替えて抵抗というかフリクションというか、重くなるもんなの？

227 ：774RR：2021/06/18(金) 18:35:16.08 ID:kJdLLfVc.net

>>226
レース使用ならノンシールだが
ツーリングや通勤ならシールチェーンのほうがはるかにメリットがある。

フリクション？君にそれを気にする必要がある？

228 ：774RR：2021/06/18(金) 18:48:42.89 ID:/6JMub3O.net

純正からシールチェーンに変更したけど違いわからんかったわ
それより伸び伸びのチェーンがシャッキリして気持ちよかったw

229 ：774RR：2021/06/18(金) 18:49:05.08 ID:UmZsizkb.net

>>227
なるほどありがとう。
体感できる抵抗があるならこのままノンシールでいいかな。調整は苦にならないから。

230 ：774RR：2021/06/18(金) 20:11:02.42 ID:UwB9UY7X.net

>>229
誰も体感できる抵抗があるとは言ってない。
まあ、お前みたいな馬鹿な教えて君は好きにしろ。
オレはシールチェーンで幸せだが。

231 ：774RR：2021/06/18(金) 20:26:07.45 ID:B1KlgYoj.net

>>226
１２５ｃｃでもきっちり回して走らせない、おとなしく走る人には加速鈍るとか抵抗に感じるかと。
エンジン使い切る感じで、アクセル開度大きく、最高速付近で長く使うなら逆にシールの方が駆動ロスは減る。
ノンシールで８０００ｋｍとかまでに３回ほど張りなおすような人は優秀よ。俺としては楽しいのか…？とは思うけど。
俺だと、初期伸びのために最初500kmほどおとなしく使っても、３０００付近で１回、あとは加速度的に伸びていくし、５０００までで張り直ししてもスプロケからチェーンが浮くんよ。
シフトアップ後のアクセルオンやアクセルのオンオフの切り替わりに、ショックが来て気に食わないし乗りにくいと感じるからね。
あと、毎回張り直しも面倒、店に投げるしかない人にはコスパ的にも行く手間も面倒やろ？
なので、シールに鉄スプロケなんよ。シールでアルミスプロケなら７０００付近だわ。スプロケのメッキ層削り切ってそこからは変形が早いで。

>>229みたいに、楽しんで調整できるならノンシールでもいいけど、それを面倒と思い始めてな…
快適な状態を長く簡単に維持できて雑な最低限の整備で済ませれるようにと、シールに鉄の250cc以上の基本の設定になったわ。

232 ：774RR：2021/06/19(土) 01:50:11.45 ID:lMClqxu7.net

Z125ってグロムより性能上じゃない?
俺、2020グロム。友人も同年式Z125。峠道や高速コーナーがある所で交換して乗り比べたけど確実にZのがトータルではグロムを上回っているなと感じた。
Zのがタイヤ細いから接地感も抜群だし。

チェーンの話題出てるけど125でシールチェーンはオススメしないよ。チェーンの重さよりもシールの抵抗のが勝ってしまって直ぐに駒が固着したみたいに向きがチグハグになってくから。一番いいのはゴールドメッキしてあるノンシールで500キロ度にサッと拭いて水置換性のルブ吹いときゃなんも問題無しですよ。

233 ：774RR：2021/06/19(土) 05:03:00.92 ID:/jz1veCe.net

>>232
ギアが加速型でバランスいいのがZ。
グロムは燃費から馬力トルクで全てカタログ上僅差で勝ってるけど、ギアがZより多少悪い。多分峠や登りだとZ有利な状況なんだと思うわ。
見た目で選んで構わん差よ。
俺は絶対にチビZだからな。かっこかわいらしいやんコイツ。グロムは昔の顔なら検討はするけど、カワサキじゃないから多分無いかな。

234 ：774RR：2021/06/19(土) 05:14:18.10 ID:/jz1veCe.net

ちなみに、シールの抵抗が強いのは低回転で、アクセル開度も半分以下とおとなしい走りの人ぐらいな。
開けて回して、速度を3桁付近で運用するならいいぞ。
ノンシール1500kmまでとかなら勝てんやろけど伸びるし、丁寧に油差してる人でも3000kmとか使った時点でもうガタがあるし、シールで有利取れるよ。そして8000km付近まで雑なメンテでシールは持たせれる。
楽でいい、そこがシールチェーンのメリットよ。

235 ：774RR：2021/06/19(土) 07:09:20.08 ID:N3WnsR+K.net

>>232
ツーリングや通勤の用途では
シールチェーンはデメリットよりメリットの方が勝るんだよと
何度言えばわかる？
それからグロムは低回転型、Zは高回転型。
Zが優れてるとかお前パカかよ。
使い途、使い方によるんだよそんなものは。
バカ。

236 ：774RR：2021/06/19(土) 07:16:24.83 ID:N3WnsR+K.net

>>234
そのとおりだな。
シールチェーンの抵抗分がどれだけ実運用で影響があるか考えたら
むしろ調整の回数も減り長寿命なシールチェーンのほうが
メリットを受けられる人の方が多いでしょ。
実燃費は、全く変わらんし。
チェーンそのものの費用もトータルでは安くすむ。
デザインはZが圧倒的に評価が良いが
アフターパーツも豊富で
エンジンも耐久性があり
5速化に加えてロングストローク化で、よりまんべんなく走れるようになったのがグロム。
回して車体をくるくる翻して楽しむのがZ。
それぞれ特徴が異なるので
一概に上か下かなんていえないんだよね。
莫迦はそれがわかってない。

237 ：774RR：2021/06/19(土) 07:22:30.77 ID:N3WnsR+K.net

Z125ってグロムより性能上じゃない?
俺、2020グロム。友人も同年式Z125。峠道や高速コーナーがある所で交換して乗り比べたけど確実にZのがトータルではグロムを上回っているなと感じた。
Zのがタイヤ細いから接地感も抜群だし。

＞　チェーンの重さよりもシールの抵抗のが勝ってしまって直ぐに駒が固着したみたいに向きがチグハグになってくから。

ならねえよバカ。
チェーンの重さと摩擦抵抗比べてみろよボケ。
その摩擦だって回転上げてトルクかけた場合に影響あるのかよ？
最高速度と燃費の影響を数値化して出してみろよボケ。

＞　一番いいのはゴールドメッキしてあるノンシールで500キロ度にサッと拭いて水置換性のルブ吹いときゃなんも問題無しですよ。


シールチェーンの摩擦抵抗を気にするくせに
メンテはその程度かよwww
どこまでばかなんだお前は。

238 ：774RR：2021/06/19(土) 07:25:36.35 ID:N3WnsR+K.net

↑カキコまんまコピーしたからおかしくなったが、文頭に＞付いてると思って読んでくれ。
Zがグロムに性能で勝ってるとは思ってないから俺は。
負けてるとも思ってないけど。

239 ：774RR：2021/06/19(土) 07:48:47.87 ID:CULnv2FY.net

レースでもやらん限りノンシールのメリットはない

コストも乗れば乗るほどトータルではシールのほうが安く済む

240 ：774RR：2021/06/19(土) 12:03:02.68 ID:/jz1veCe.net

あまり喧嘩はするなよ、
一応ノンシールの3倍の値段するけど耐久性は3倍に届かないからな。ランニングコストはノンシールの方が総合的に安くすることは出来る。
楽しく快適な乗り心地を長く維持するために一手間かけないといけないけどもね。
シールも、Oリングが錆や運悪く砂とかでキレたらただのチェーンだから、一気に伸びるで。
錆びたら不味いから、メッキチェーンにしよう。ただし、シールと触れている面にしっかりメッキしてる420チェーンはRKだけやぞ。520以上は3メーカー全て文句なし最高だけどだけど、420に限りコストカットなのかしらんけど、表だけメッキや。意味がないんよ(笑)気がついてない人が多いけど(笑)

241 ：774RR：2021/06/19(土) 12:25:41.80 ID:HhClrToj.net

>>240
3倍もつよ

242 ：774RR：2021/06/19(土) 13:18:31.48 ID:inMN+bXK.net

珍しく伸びてるかと思えばチェーンごときで喧嘩してるのか
1秒を争うような状況下で乗ってるわけでもあるまいし、バカじゃねえの
燃費や耐久性云々も貧乏くさいよ。大した額でもないのに、いい大人が恥ずかしい。

243 ：774RR：2021/06/19(土) 15:49:04.59 ID:V3qAYiZB.net

>>242
そういうことを書く君が最もおバカってわからねえの？

244 ：774RR：2021/06/19(土) 16:28:46.05 ID:inMN+bXK.net

>>243
どこがどう馬鹿なのか具体的に説明してくれよ

245 ：774RR：2021/06/19(土) 18:00:17.16 ID:/w7jWY/A.net

前提として
シールチェーン、ノンシールチェーンの
メリットデメリットについては
語り尽くされてFAが出ている

誤った知識で語ったレスを正す流れに対し
「喧嘩すんなバカ」と言いつつ
自らが喧嘩腰で話に割って入り
纏まりつつあった流れを台無しにした挙げ句に
己の浅はかさに気づくこともなく
開き直るところが最高に馬鹿

246 ：774RR：2021/06/20(日) 00:04:45.65 ID:cgwd0pjL.net

好きな方使えばいいんじゃね？

247 ：774RR：2021/06/20(日) 00:12:21.81 ID:m3RSSWQA.net

ウーバーでほぼ街乗りオンリーで使ってるけど燃費リッター41キロくらいなんだけどこんなもん？
低燃費運転心がけてるつもりだけど右折車線に入るためにどうしても急加速とかする必要あるし…

248 ：774RR：2021/06/20(日) 12:33:48.61 ID:3a2/iBwy.net

>>247
ノンシールチェーンに変えれば50はいくね

249 ：774RR：2021/06/20(日) 13:29:52.12 ID:eqAUGgKp.net

>>248
シールでもまったく燃費は変わらない。50いくぞ。
バカ野郎しつけえなまじで。

250 ：774RR：2021/06/20(日) 22:58:22.15 ID:9RgodL4K.net

ハイオク入れたら別物かというくらいめっちゃ滑らかにエンジン回るようになったんだけど
実はZ125ってハイオク指定なの？w

251 ：774RR：2021/06/21(月) 00:34:59.59 ID:7pXqpbWe.net

>>250
マジか、今度いれてみる。

252 ：774RR：2021/06/21(月) 07:18:38.42 ID:xef9p/gt.net

僕もノンシールチェーンでハイオク入れたら彼女ができました

253 ：774RR：2021/06/21(月) 07:53:13.29 ID:p4LMHxDC.net

>>252
マジか、今度いれてみる。

254 ：774RR：2021/06/21(月) 12:09:47.20 ID:/fZK/8Kw.net

>>249
マジレスすんなよ…

255 ：774RR：2021/06/28(月) 12:49:32.97 ID:QV5v6MBg.net

この前二輪館でこれ(Z125)のかなりいじったのに乗ってる若い兄ちゃんが俺のバイクをガン見しながら近寄って来たので気持ち悪いからスルーして遠ざかった

256 ：774RR：2021/07/01(木) 15:38:21.00 ID:CKP8XzZD.net

>>255
トークしたいのかもしれんから、軽く聞いてやれよ(笑)
性能に関係ないドレスアップアルマイトとLEDマンならスルーでよし。
俺は楽しそうなので話するけどね。内心バカにしてるけど。

257 ：774RR：2021/07/01(木) 15:45:31.72 ID:IVPvaIlT.net

クランケースカバーにギトギトしたカバー付けてるやつとか、まあ自由だけど理解できなくかったりはする。

258 ：774RR：2021/07/02(金) 16:58:28.71 ID:Tjnt2HXv.net

なんか2022モデルのヘッドライトかわいくなっちゃったな
グロムみたいだ
日本にもくるのかな？

259 ：774RR：2021/07/02(金) 18:30:35.50 ID:sQBM+My7.net

国内は廃盤決まってんじゃないの

260 ：774RR：2021/07/02(金) 18:43:02.62 ID:aWGIoC52.net

kawasakiはファイナルエディション詐欺の前科あるし

261 ：774RR：2021/07/03(土) 10:31:33.63 ID:QKLxHI/3.net

カラーリングの変更だけかな？

262 ：774RR：2021/07/03(土) 13:31:15.70 ID:AQbu3WxO.net

フレンドリーに話しかけてくる奴のバイクがどんなのかも大事だが、それよりもやはりそいつの服装や髪型や目つきから来る全体的な雰囲気で避けるか応じるかを決めるかな

263 ：774RR：2021/07/04(日) 12:32:32.43 ID:DRjLRALt.net

小さいバイクだとマウント取るためだけに話しかけてくるやつが多いな
知ってるくせにこれ何cc？小さいねぇｗｗｗなんて言ってくるもんだから腹が立つ
コロナもあって話しかけてくるやつがだいぶ減ってはいるけどね
排気量がモノをいう世界なのは仕方ないが、ここまで肩身の狭い思いをするとは思わなかったよ

264 ：774RR：2021/07/04(日) 13:16:25.11 ID:4Gaf5VLP.net

>>263
大型乗りは見栄を張りたがるバカが多いから
大型乗ってるオレカコイイと誤解して思いこんでるの多いだろうな。

265 ：774RR：2021/07/04(日) 14:27:37.77 ID:MzRea6kY.net

>>263
べつにマウントとるつもりはないんちゃう？w
考えすぎよ

266 ：774RR：2021/07/04(日) 18:44:03.36 ID:U2yVGuJd.net

すぐそんな風に思い込むのもな
自身にもなんかあるんじゃねーのか

267 ：774RR：2021/07/04(日) 23:03:21.15 ID:ZJfOqRiU.net

セカンドバイクで125乗ってる連中も多いだろうにわざわざマンウトとってくる奴いる？
俺は出会ったことないなぁ

268 ：774RR：2021/07/05(月) 01:32:53.41 ID:1k//riD+.net

自分がそういうこと思ってるから他人からもそう思われてるに違いないと勘違いするパターンやね
自分のバイクより格下と思ってるバイクをめっちゃ見下してそう

269 ：774RR：2021/07/05(月) 01:59:18.80 ID:SQRBBPdj.net

原２乗ってる時だけリッターがなぜか追い越してきて前でブレーキ踏む嫌がらせ何度か遭遇したことある

270 ：774RR：2021/07/05(月) 08:29:18.83 ID:LS8WqSM3.net

走っていて不快に思うのはむしろ
マナーもへったくれもない小型バカスクとかだな。

271 ：774RR：2021/07/05(月) 08:44:15.05 ID:LS8WqSM3.net

>>267
君が出会ったことがないからそれが正しいというのも間違い。

272 ：774RR：2021/07/05(月) 08:45:06.02 ID:LS8WqSM3.net

>>268
スレの流れ的にどちらにもそういうのいそうだね。

273 ：774RR：2021/07/05(月) 18:18:16.47 ID:81g67vrD.net

寂しい話多いねぇ(笑)