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【AT】ベンリィ50・110 Part31 【スクーター】

500 ：774RR：2021/03/04(木) 10:24:01.63 ID:VIyvhSzn.net: レンタルしようと思ったけど保険込みで月三万とかでキツイから中古の１０数年前の古い１１０を乗り出し15万以下で購入したわ
５ヶ月も乗れば元取れるし最低半年は持たせる事を目標にしてる
501 ：774RR：2021/03/04(木) 10:45:46.73 ID:tgltv76D.net: レンタルの方はメンテナンスや保険も込みの価格だろうからそれはどうだろう？
502 ：774RR：2021/03/04(木) 11:57:38.81 ID:369EjSCS.net: ユーロ５
コンビブレーキの関係で
110はモデルチェンジしますか？
503 ：774RR：2021/03/04(木) 14:08:57.39 ID:9TGjrAfP.net: >>502
対策モデルは必ず出るだろうけどそれきっかけでその他の変更があるかは微妙
110にもアクセサリーソケットとかDIOにもついたからキーレスエントリーとかはあり得るけど大幅なモデルチェンジは無いと思う
504 ：774RR：2021/03/04(木) 14:48:12.43 ID:SdhVmtFD.net: 俺はベンリィ込々で３５万ぐらいだったかな
３年乗った時に軽く元を取ったと思ったね、今は維持費で乗れて
感覚的には利回りが来ているよ、この先事故を起こさなきゃね

高い３ＤＣＧのソフト、ハイスペックパソコン、スマホ、デジタル１眼レフ
エアロバイク、タブレット、ノートＰＣ、酸素発生機
値の張る物を色々と買ったけど元を取ったのはベンリィだけだったわ
505 ：774RR：2021/03/04(木) 14:49:51.53 ID:SdhVmtFD.net: あとゲーム機何台か
ゲーム機で遊ぶよりベンリィでとろとろ走っている時の方が楽しいや
506 ：774RR：2021/03/04(木) 17:05:24.37 ID:LSe85wT0.net: ウェビックガレージのプーリーホルダーの爪割れた(´・ω・`)

安かったからまた同じの買おうと思ったらもうないのな(´・ω・`)
507 ：774RR：2021/03/04(木) 18:42:09.05 ID:LSe85wT0.net: ちょっと高いけどデイトナ買うか(´・ω・`)
508 ：774RR：2021/03/04(木) 20:35:33.28 ID:scyfsci8.net: >>500
2012年が初期型発売だぞ。
何キロ走行車か判らんが、保険代や初期整備費を考えればダマシダマシ走らすほどボロッボロじゃないと思うが。
509 ：456：2021/03/06(土) 06:30:38.14 ID:Y/oo31g+.net: 時速40kmあたりで上り坂だと加速しなくてイラつく以外はとても満足

そろそろ駆動系いじる時が来たようだ
510 ：456：2021/03/06(土) 06:33:54.70 ID:Y/oo31g+.net: とりあえずウェイトローラーあたりから始めてみようかと思うんだけど

おすすめありましたらアドバイスお願いします
511 ：774RR：2021/03/06(土) 06:38:26.44 ID:vmwa4wm1.net: >>509
鯛プーリーに換えれば解決やで
512 ：774RR：2021/03/06(土) 06:41:21.28 ID:9Y4q4zep.net: >>510
とりあえずアマゾンでMTBてのを買って11月に変えましたが純正よりもっさり感がしてました
今は慣れたから感じないけど、交換した当時です
ですので、スピードとか求める方にはオススメしません
安さ以外は純正のが良い
同時にベルトも、NTBに変えたからウエイトローラーのためにもっさりしたのかベルトでもっさりしたのかは不明ですが
513 ：774RR：2021/03/06(土) 10:43:39.64 ID:BEoDs+h7.net: >>510
自分も同じく上り坂40キロの谷が我慢ならなくなったので、Dr.プーリーのウェイトローラー【1814-14g】に換えた。
まだ使えたけどついでにベルトもRKの強化タイプに交換。
まだ１ヶ月チョイ500km走行ってとこだけど、陸橋とかの勾配なら40キロでモウモウせずに楽に加速が続くようになった。
劇的にエンジンがうるさく回るってことも無し！
反面、最高速到達にはわずかに時間が掛かるようになったか？って程度の変化。
金物部品はいらないし、高い物じゃないから試すだけ試すにはいいかも。
まだ遠出はできないけど緊急宣言が解除され暖かくなったら、さらにキツい山道も走りたいですね。
514 ：774RR：2021/03/06(土) 19:09:38.21 ID:vmwa4wm1.net: 22110-GFM-960が鯛プーリーな
515 ：456：2021/03/06(土) 20:36:38.54 ID:Y/oo31g+.net: ご丁寧なアドバイスありがとうございます

とりあえず加速と登坂力重視でお勧めのドクタープーリーを組んでみようかと思います
516 ：774RR：2021/03/07(日) 06:23:31.41 ID:WRCxKySt.net: 配達用の110がメンテ中なので2日間50とギアに乗ったけど、どっちもウルサイな。特にベンリィの50は酷い
壊れてるのかと思う位に、メカノイズと排気音が大きい。現行の2万km車なので決して古くはないと思う
ギアも排気音は大きいがベンリィよりマシ。一般に水冷は静かだと聞いてたけど、空冷なのに110の方が遥かに静かだね
517 ：774RR：2021/03/07(日) 07:50:12.36 ID:+ZC2bO/g.net: 私の110プロは朝夕は新聞、昼晩はウーバーで大活躍してます
518 ：774RR：2021/03/07(日) 10:04:04.18 ID:k6lyzD3y.net: >>516
内燃機関の現行車でアイドリングと中低速域なら
ベンリィ１１０はカブと並んで最も音が少ない車種だと思う
カブは変速によって音が違うけど
ベンリィ１１０はクラス最高の静穏性能
ベンリィ５０はクラス最低の静穏性能だと思う
519 ：774RR：2021/03/07(日) 11:36:58.90 ID:GP+Is2OT.net: 空冷の方が部品点数少ないからいい
50は空冷シリンダー別体にした方がいい
520 ：774RR：2021/03/07(日) 11:38:05.56 ID:GP+Is2OT.net: 原付廃止にした方が企業は助かるだろうな
521 ：774RR：2021/03/07(日) 11:40:20.99 ID:GP+Is2OT.net: 小型二輪は200迄なら
世界に対応可能
アジアは160が主流
522 ：774RR：2021/03/07(日) 11:53:40.69 ID:63A4J0c1.net: 勘違いされがちだけど、別に50や125や250という区切りが日本独自なわけではない
「違う排気量での区切りがある国も、区切りがほとんどない大雑把な国もある」というだけ
523 ：774RR：2021/03/07(日) 14:11:28.65 ID:/xLJGm+/.net: >>518
水冷50はなぜあんなにウルサイのだろうか
排気音も甲高いがエンジンその物が発する音、アレは何の音なのだ
110やギアはマッタリ音なのに、過走行のカブが発する雑音と似てるわ
524 ：774RR：2021/03/07(日) 17:25:05.58 ID:pJ3Tf/6e.net: いつ寝てんの？
525 ：774RR：2021/03/07(日) 18:33:51.54 ID:B7Ia7cBl.net: 今でしょ
526 ：774RR：2021/03/08(月) 07:22:19.54 ID:mQyNfjDO.net: 世界で売れる排気量を絞ったほうがいいでしょ
二輪業界厳しい状況

世界で売れてる排気量
過去は捨てて　50は圏外
110　125　160　250　600　750
被るのは　110　125　
527 ：774RR：2021/03/08(月) 08:47:49.55 ID:id7K3NLG.net: うん国際排気量厨ウザい
528 ：774RR：2021/03/08(月) 15:33:35.48 ID:zaOi1YbP.net: 日本の道交法の類がそう簡単に変わる訳ないよ
未だにメーリング族を禁止する為の通行規制とかやってるからね
５０ｃｃだって警察の点数稼ぎには必要なんだろうよ
529 ：774RR：2021/03/08(月) 15:52:19.99 ID:mwYPSgJ1.net: 迷惑メールは確かにウザいな根絶するべきだ
530 ：774RR：2021/03/09(火) 06:18:06.52 ID:pYiYZuaf.net: 3.11が近づくと日常的な物資の備蓄が叫ばれる。
我らがベンリィは備蓄品そのものだ。
531 ：774RR：2021/03/09(火) 19:06:01.28 ID:JW0apB9+.net: 需要があるのかないのか
良く分からないのも
ベンリィの魅力の一つだな
532 ：774RR：2021/03/09(火) 19:11:11.20 ID:QkgVQxnl.net: 新聞配達には需要あるだろ
533 ：774RR：2021/03/11(木) 19:38:40.19 ID:wpTMo/P+.net: >>532
そういえば新聞配達もグオンッと来て新聞入れたら即座にバァーッ！ガッチャ！バァーッ！って感じだったのに
ここ最近はギアチェンジの音聞かないね・・・楽なんだろうな
534 ：774RR：2021/03/11(木) 20:11:31.19 ID:x6+KlB7P.net: >>533
エンジン音よりもダルなチェーンが中からケースをバタバタ叩くのがうるさかったぞ。
535 ：774RR：2021/03/11(木) 21:04:14.30 ID:46LVwlP6.net: たまにウーバーイーツ頼むけど、最近はベンリィ110の人が良く来る
トリシティとジャイロキャノピーとベンリィが複数回来たわ
他はアドレス、リード、PCX

まあ、うちは平坦な位置にあり繁華街から1キロ以内なんで来る回数自体はチャリのが圧倒的に多いけど
536 ：774RR：2021/03/12(金) 07:25:25.78 ID:gOYwYE0q.net: >>533
カブも二段クラッチになって、変速音が静かになったからな
537 ：774RR：2021/03/12(金) 07:54:42.88 ID:cu5kk1dT.net: 原付廃止すれはいいのに
小型か中型の免許取れよ
538 ：774RR：2021/03/12(金) 08:23:44.20 ID:pZSfg2cg.net: 原付廃止なら125cc未満全廃でメーカーﾀﾋぬぞ
539 ：774RR：2021/03/12(金) 10:30:18.25 ID:LLDlgOeq.net: 普通以上を持ってると50ccに興味がなくなるのだろうが、未だに原付の登録台数はその他全ての登録の合計と同じ位はあるんやで
段々減ってるけど

50ccでも生活の一部として活用してる人が一定数以上居ることを無視しちゃいけない
540 ：774RR：2021/03/12(金) 16:20:32.44 ID:1opEdUEJ.net: いいこと思い付いた
免許フリーにすればもっとバイクが売れるんじゃね
あと車検フリー
541 ：774RR：2021/03/12(金) 17:33:25.07 ID:DMALciSq.net: 本来の原動機付自転車からだいぶかけ離れちゃったからな
フル電動の自転車が乗れるような環境整備をしたほうがいいじゃない
542 ：774RR：2021/03/12(金) 23:08:17.68 ID:LvBLjOuO.net: 原付学科のみの免許は125まで

教習所二輪は無制限

こうすれば良いね
543 ：774RR：2021/03/13(土) 07:09:09.46 ID:pFR4rTs7.net: 50ccは10年以内に消える運命
既に売れ筋が製造終了になってきてるんだから仕方ない
環境の法律に価格が適用できないという理由だけど販売が減ってるんだし仕方ない
544 ：456：2021/03/13(土) 07:35:41.47 ID:tQczSixi.net: 50ccと125ccでは速度域が違いすぎて危ないだろ？実技無しのチャリンコ感覚で車と同じ速度で走られたらと思うと・・・

ミニカーを（50ccジャイロとか）を先に無くすべき

昨日も脇道から片側4車線の中央車線まで飛び出しできた奴とぶつかりそうになったw
545 ：774RR：2021/03/13(土) 07:50:29.09 ID:ma0ATV83.net: 原付を無くせとか125までとかそこらじゅうで騒いでる人いるけど、30km/hの制限とそれに見合う性能があるから車の免許のオマケでついたり試験だけで取れたりするんだけどね

移動の足や配達でそれで十分な人の利害を無視しちゃならん

ミニカー登録の法律は見直すのは同意だな
カートで街中走れたり適当すぎる
546 ：774RR：2021/03/13(土) 08:03:24.72 ID:iOCcFZUE.net: >>545
外国人観光客に大人気だな
547 ：774RR：2021/03/13(土) 08:05:20.19 ID:biS9udpt.net: ベンリィの話しろよ
もう語るネタも尽きたか？
548 ：774RR：2021/03/13(土) 08:21:56.38 ID:543Tt6JP.net: じゃあお前がベンリィのネタふれよ
549 ：774RR：2021/03/13(土) 08:26:09.00 ID:zeyICzC/.net: 今月はまだ走らせてないんだ。
今日も雨降りで乗れそうにないから、あとで駐輪場行ってキック始動してこよっと。
震災から十年だし、一晩がかりで徒歩帰宅した道程を辿ってみようかな。
550 ：774RR：2021/03/13(土) 12:21:46.97 ID:1d1A4PY7.net: インジェクションになった頃からか、トラブル多く信頼性がガタ落ちだ。ホンダに限らずだけど
キャブ時代のカブなんて、普通のメンテしてりゃ壊れる事なんてなかったのに。業務で使ってるとホントに厄介だわ
同じ業務車でも3輪ジャイロに限っては優秀だな。水冷に多い水周りもノントラブルで、エンストなんて気配すらないし
551 ：774RR：2021/03/13(土) 23:59:56.12 ID:2pktShi0.net: 俺のベンリィのキックもいつの間にか戻らなくなっていた
掛かるから良いんだけど
552 ：774RR：2021/03/14(日) 09:58:51.63 ID:9MD7cgxZ.net: ベンリィのキックって初めからいまいち気持ちよく掛からないよね
抵抗がないというかスカしたみたいで
553 ：774RR：2021/03/14(日) 15:21:37.14 ID:NmkbNwZr.net: うん分かる
おしっこした後気付いたらズボンの中でおしっこ垂れていたみたいな感じで
エンジン掛かるよな
554 ：774RR：2021/03/14(日) 16:58:48.02 ID:X/8at44Z.net: 尿漏れ事故
555 ：774RR：2021/03/14(日) 18:07:41.18 ID:NmkbNwZr.net: いちもつ「おしっこでるわ
脳「うん
いちもつ「おわったわ
脳「うむ。じゃ家に戻ろうか
いちもつ「うん
脳「さて、次は何をするかな
いちもつ「あ、
脳「なに？
いちもつ「いや、なんでもない
脳「さて、次は何をするかな
いちもつ「あ、、、残ってたの出るわ（ジョボジョボ
脳「はぁ！？ふっざけんなよ!俺確認したよな?
いちもつ「・・・（だって仕方ないじゃん
556 ：774RR：2021/03/15(月) 06:31:14.75 ID:lw372I/Q.net: 全然意味が分からん
557 ：774RR：2021/03/16(火) 07:30:29.56 ID:xyNbp3s+.net: 残尿感って年取れば誰でも
558 ：774RR：2021/03/16(火) 18:42:05.80 ID:fCeLqq5Z.net: 便意に似た名前のスクーターオーナー達が
尿意の話題とはこれ如何に
559 ：774RR：2021/03/16(火) 19:27:27.21 ID:nMAt/jAN.net: キャンプ用に110買ったけど予想通りもっさりしてるねw
後ろにピボックスとキャンプ荷物乗せて山登るのかしら
山は登るけど
560 ：774RR：2021/03/16(火) 21:20:34.61 ID:D7q4iPtm.net: そろそろ1年ぶりのオイル交換やるかー
561 ：774RR：2021/03/16(火) 21:27:45.13 ID:rN4bNFNI.net: ベンリィ110は貨物みたいなもんなんだから税金安くして欲しいな
50と同じ1000円が妥当だな
562 ：774RR：2021/03/16(火) 22:48:26.56 ID:Km6i7btQ.net: >>559
ピボックスってなんなん？
広島市内のフットサル関係しかヒットしないが一般的な品名なのかい。
563 ：774RR：2021/03/17(水) 00:46:09.38 ID:LxVerUhx.net: >>559
ベンリィの長所は航続距離くらいしかないぞ
564 ：774RR：2021/03/17(水) 01:06:45.49 ID:Lg8izXnX.net: >>561
今や2000円やぞ
565 ：774RR：2021/03/17(水) 09:27:28.57 ID:moh5gEBj.net: メーカーも大変だな
原付のために生産ラインと開発に手間かけて
しかも110と125と150のエンジンも用意しないといけない
しかもユーロ５や電動化でまた金かかるな
自分達で企業の首絞めている状態

>50ccでも生活の一部として活用してる人が一定数以上居ることを無視しちゃいけない
そんな事言っているから企業が疲弊する
566 ：774RR：2021/03/17(水) 10:56:29.74 ID:Lg8izXnX.net: 電動アシスト自転車の普及もあってますます50cc未満市場は縮小傾向じゃないのかね
567 ：774RR：2021/03/17(水) 12:22:45.34 ID:RuENqdif.net: グローバルエンジンは160になったな
568 ：774RR：2021/03/17(水) 12:31:05.96 ID:pLGyzitb.net: 原付きしか止められない駐輪場多いしなあ
569 ：774RR：2021/03/17(水) 12:53:12.82 ID:LfeKmcir.net: 50ccまでなかなり減って、125cc未満までが標準になってきてるのはありがたい
570 ：774RR：2021/03/17(水) 18:53:45.08 ID:8jy/iTWS.net: 少なくとも市区町村公営の駐輪場ならピンクナンバーまでアリとすべきだが、50と違ってガラがまちまちなのが渋られる要因かもね。
自分が定期利用してるとこは元々は50までだったのが、行き付け店の古いお客さん(面識ある)が働きかけた結果２種OKになったそう。
フロアには80台ほどいるがそのうち３割くらいその店の購入者、さらにその過半数が２種かな。
今でもベンリィは自分しかいませんw
571 ：774RR：2021/03/17(水) 19:21:51.22 ID:moh5gEBj.net: 原付の大きさでも110は搭載可能でしょ
問題は足回り
ブレーキは前ディスクとリア130ミリブレーキシュー
リアサスは２本
前サスはテレスコ　
タイヤは100/100-13
これで80キロでも安定
572 ：774RR：2021/03/17(水) 19:25:35.70 ID:moh5gEBj.net: 50でユーロ５の適合が厳しいなら
原付70でクリアするとの考えもある
ピストンとシリンダーとインジェクターの改良で済むでしょ
それでも足回りの法規制は必須かな
573 ：774RR：2021/03/17(水) 21:10:42.56 ID:atkx02K8.net: Euro5の制定までのバイクメーカーとの話し合いについてEU連合が議事録まで公開してたけど
日本の4大メーカーのうちホンダ・ヤマハ・カワサキが早期導入に意欲的（強硬的）でスズキは他の日本メーカーに追従するって内容だったよね
アプリリアとかプジョーDUCATI、環境問題に積極的なBMWでさえ2025年までは新車には導入すべきでは無い。新車の完全導入は2030年って意見だったのに
日本のメーカーが押し切った形になってた
日本のメーカーは自分たちが先行すれば市場で優位に立てると判断していたみたいです

ただ2018年頃から欧州でも環境問題が問題視されるようになり今ではEuro6を前倒しで導入しようという方向にEU主導で向かっている
574 ：774RR：2021/03/17(水) 21:28:12.74 ID:atkx02K8.net: 原付でEuro5導入がきついのはOBD付けて色々な場所にセンサーを付け燃料調整をしないといけない
一酸化炭素排出濃度は車並みにしないといけないので（10年くらい前）原付でも触媒が必須と言われていて
そのコストは現行車からプラス8万～10万と試算されていた　※さらに馬力も3馬力程度まで落とされると思われていた
ホンダは原付の新エンジンは燃調と燃焼室の効率化（水冷化によりエンジン始動時のピストンクリアランスを空冷より狭くできるなど）で何とかEuro5に通せた
575 ：774RR：2021/03/18(木) 08:31:52.54 ID:EjKRYw2b.net: 空冷でクリアするには
70～90にすればいいのですね
スズキは空冷でユーロ４通過させたな

水冷は部品点数増えるから安価な小型二輪にはもったいない
576 ：774RR：2021/03/18(木) 15:56:11.58 ID:7g/pWdOb.net: 50と110用に下記タイヤを買ったのだが・・・
銘柄はシンコーのSR562で、サイズが
①90/90-12
②110/90-10
③100/90-10
ちなみに③は自店で使ってる110のリヤサイズ

ココからが本題。タイヤの側面に記されてるローテーションマーク
①と②は単一方向で、前後どちらに履いても同じ向きでOKと受け取れるが
③のみ回転方向が前後で逆の指示なので、前輪に履くとパターンが唯一逆になる
①と②を前輪に履いた2台を前方から見ると、全く逆のパターンとなる
これはどう理解すればいいのだろう。パターンなんて所詮は飾りレベルと言う事か
577 ：774RR：2021/03/18(木) 20:09:46.90 ID:zTXXiqNR.net: ローテーションマークは内部構造によるから，トレッドパターン無視してマーキングに従うのが良いと思います．
578 ：774RR：2021/03/19(金) 05:57:52.75 ID:b5Uqq+wW.net: シンコー如きのビジネスタイヤでも、サイズによって内部構造が違うって事か
ちなみにほとんどのタイヤで指定と逆方向に組むと、編摩耗が起こり難く綺麗に減るよな。特に前輪
579 ：774RR：2021/03/19(金) 07:14:54.14 ID:Chz1B4V+.net: 110でも110/90-10は普通に使えるやろ
580 ：774RR：2021/03/19(金) 07:17:38.54 ID:hsO8zd2v.net: タイヤサイズが特殊で高いんだよ
Todayなんて安いとき1000円しないぞw
581 ：774RR：2021/03/19(金) 07:20:58.98 ID:Chz1B4V+.net: 耐摩耗性、グリップ、交換の手間（あるいは工賃）を考えると、後輪にはIRCのMB57がコスパ最強だと思うけどな(´・ω・`)
582 ：774RR：2021/03/19(金) 14:01:53.65 ID:qo6ysPxd.net: リアタイヤは
110/90-12
を採用して欲しい
汎用性がある
583 ：774RR：2021/03/19(金) 22:04:47.45 ID:+zicKdK9.net: >>581
後輪に限らずベンリィのタイヤはＩＲＣにすれば間違いない

逆にＩＲＣ以外のタイヤにする場合はＩＲＣ以上の何かを
求める必要性が出て来るので
ベンリィではＩＲＣ以外のタイヤ選びが難しくなっている

迷ったらＩＲＣで良い
ＩＲＣ以外ならとことん拘って追求した方が良い
584 ：774RR：2021/03/20(土) 22:38:50.17 ID:rBkzVGNM.net: 通勤無し、街乗り＆山ありのチョイツーを視野にしてた自分は、ベーシック版よりもツーリングスポーツ的なのが欲しかった。
んで先人のブログを参考にさせていただき、クセも理解した上でDLPのD307にした。
初めはアメリカンみたいな曲がりにくさがあったが、いろいろ荷重の掛け方で慣れたら楽しくて仕方がない。
山道の下り込みで「ベンリィって速いな～♪」とか、他のバイク乗れよと言われそうな走りをしてます。
寝かし過ぎてこするけど。
585 ：774RR：2021/03/20(土) 23:47:15.67 ID:+P0dPu/N.net: >>584
ブレーキ性能とエンジン性能はそれなり商用車なので
くれぐれも気を付けて下さいね
「ベンリィって速いな～♪」も良いけど
「ベンリィって便利だな～♡」も良いかと
586 ：774RR：2021/03/21(日) 00:02:57.42 ID:UJPl7kRS.net: >>585
「リードって便利だな」スレを思い出すわ
587 ：774RR：2021/03/21(日) 00:36:06.25 ID:oZtvisCM.net: 倒せるからって調子こいて転倒して肋骨折って以来極力寝かせないようにしてる
588 ：774RR：2021/03/21(日) 07:37:38.04 ID:QWDUcYvW.net: 内側に重心移動すればそんなに倒さなくても曲がるよ（リーンイン）(´・ω・`)
589 ：774RR：2021/03/21(日) 08:02:34.91 ID:QFAdpJQ6.net: ブラックをまだ一台も見た事ない
590 ：774RR：2021/03/21(日) 09:01:01.74 ID:r/pYGUOh.net: >>588
ベンリィってあまり傾けないでも曲がるイメージがある
591 ：774RR：2021/03/21(日) 09:01:20.58 ID:xKWk5kdN.net: 見積もりで乗り出し２５万円なら普通かな
592 ：774RR：2021/03/21(日) 10:13:28.85 ID:49B6HjPN.net: >>591
かなり安く無いか？
593 ：774RR：2021/03/21(日) 11:33:55.34 ID:3fZCamLT.net: 素ベンリィ110なら安いかもね50なら安売り店で選べるけど
594 ：774RR：2021/03/21(日) 13:22:57.72 ID:sR+PDG+L.net: thanks安いんだね
595 ：774RR：2021/03/21(日) 13:32:13.42 ID:5cOZB2dD.net: >>585
584です、ご心配かたじけない。
もうすぐまる４年になるけど、少々荒っぽく楽しんでるのは半分が過ぎてからですよ。
それまではこのスレその他で挙がった短所を確かめながら…まぁ長い試運転だったようなもので。
高速こそ乗れないけれど１日300㎞行ける確信も持てたしね。
596 ：774RR：2021/03/21(日) 14:23:00.26 ID:r/pYGUOh.net: >>591
１１０で低走行車なら
相当お買い得だと思う
ベンリィ意外と高いバイクなんだよな
地味に何度か値上げしているし
597 ：774RR：2021/03/21(日) 14:48:54.63 ID:LfeWPE7f.net: エンジンオーバーホールするのは何万キロくらいですかね
ホンダドリームだと費用どのくらいかかりますかね
現在、77000キロです
4万キロくらいまでは新車とかわらなかったけど、それからだんだん力が無くなってきた様に感じます
登坂とかで感じます
598 ：774RR：2021/03/21(日) 15:37:52.92 ID:QWDUcYvW.net: スクーターで力がないと感じる原因は、ほぼエンジンじゃなくて駆動系
599 ：774RR：2021/03/21(日) 15:41:21.25 ID:LfeWPE7f.net: >>598
それはだいたい2万キロで換えてます
バンド、プリー、ウエットロール、スライダーとか
600 ：774RR：2021/03/21(日) 15:42:40.10 ID:LfeWPE7f.net: 2万キロごとに
初回は19700くらい、２度目は40600くらい、最後58200で
601 ：774RR：2021/03/21(日) 16:54:21.42 ID:QWDUcYvW.net: >>599
クラッチ側もちゃんと整備しとります？（トルクカムのグリスの詰め替えとか）(´・ω・`)
602 ：774RR：2021/03/22(月) 05:27:04.45 ID:c40/GWJd.net: 駆動系、部品を一切交換しなくても分解清掃にグリースアップするだけで大変身
よって社外品等を組む場合は、上記のOH後でないと本来の差は分からない

そう、タイヤ交換後の銘柄評価と同じ。交換前の擦り減ったタイヤとの比較、と言うオチ
603 ：774RR：2021/03/22(月) 06:28:08.66 ID:3ac3wDAK.net: 新車・新品当時のことはなかなか比べられないしな。
まぁ自分で手に負えなければきちんとしたプロに頼むべきだよね。
自分のバイクの如く扱ってくれるメカニックさんに、できるだけ詳しい症状を伝えること。
604 ：774RR：2021/03/22(月) 06:48:07.32 ID:a4XolU2J.net: 110はユーロ５
で生産しているの？
秋には新型になりそうだけど
605 ：774RR：2021/03/25(木) 22:20:31.11 ID:gZ68K9EW.net: >>602
どこをグリスアップすれば良いですか？ウェイトローラーと？
606 ：774RR：2021/03/26(金) 07:31:18.79 ID:TRMxCGEh.net: >>605
セカンダリーシーブ
607 ：774RR：2021/03/26(金) 08:22:12.90 ID:HH0ElzC/.net: グリスアップ
と言うエロワード
608 ：774RR：2021/03/26(金) 17:16:29.00 ID:TRMxCGEh.net: なんか知らんけどホンダのセカンダリーシーブのオイルシール弱いから、他社のよりもグリスの詰め替えは重要よ(´・ω・`)
609 ：774RR：2021/03/26(金) 20:22:14.57 ID:Rhic/qq8.net: ホンダの原付って何故かプーリーフェイスが錆びるって印象があるな
あとセカンダリシープのグリスはヤマハのグリスEを使うのが良いよ
ベルトの寿命が縮まるけど車用のベルト鳴き止めスプレー（コンパウンド入りで摩擦力を上げる）を
組み込み前のベルトに吹き付けるとちょっぴりトルクが上がる
610 ：774RR：2021/03/26(金) 20:30:22.81 ID:lFpig4Kf.net: >>609
ギアもさびてるよ
交換2年で錆びてて意味不明だった
611 ：774RR：2021/03/28(日) 08:28:27.97 ID:scbG0zpV.net: みんなアドバイスありがとう
グリスアップしてみる
607もありがとう
612 ：774RR：2021/03/29(月) 19:56:48.40 ID:vi0c5f0+.net: 近所で郵便のベンリィeを良く見るわ
原２モデルがメインみたいで古いカブに取って代わったみたい
法人販売しかしていないベンリィeだけど、現場の要望とかで
航続距離やパワーが改善されれば
次期モデルからベンリィはホンダの電気スクーターの核になるかも知れない
今までは基本的にはディオなどの発展形として生まれたベンリィだったけど
これからはベンリィから他のスクーターが派生するかも知れない

まぁ、その前に中華スクーターに蹂躙されるんだろうが
613 ：774RR：2021/03/29(月) 23:54:14.17 ID:bJ9Eg15+.net: 郵便局は局内に交換用のバッテリー＆複数の充電ユニットも設置してるから
局に戻ってバッテリー載せ替えてすぐに再走行できるけど、個人だと交換用のバッテリーを用意するだけでも大変だと思う
法人利用で郵政の次に採用するのは新聞屋かピザ等のデリバリーサービス業になると思うけど
マクドナルドみたいに電動の新興メーカーを採用するかもね

日本マクドナルド株式会社は、「マックデリバリーサービス」の3輪バイクに「電動3輪バイク」のテスト導入を2020年5月より開始いたしました。
6月現在で神奈川県の３店舗で６台の「電動3輪バイク」が「マックデリバリーサービス」の宅配バイクとして稼働しています。
https://digitalpr.jp/simg/13/39564/350_233_202006180835275eeaa8bf6a382.jpg
https://www.excite.co.jp/news/article/Dprp_39564/
614 ：774RR：2021/03/29(月) 23:59:15.40 ID:vi0c5f0+.net: >局内に交換用のバッテリー＆複数の充電ユニットも設置
そうなのかー、これは一般向きじゃない仕様だねぇ
615 ：774RR：2021/03/30(火) 08:14:16.66 ID:LAu8Ne2J.net: そらぁ搭載／充電を廻しながら使うなら、それなりに体力のある企業団体しか導入は無理ですわな。
だからこその法人向け販売なわけで。
現在は信用のおけるところで実験中ってこと。
616 ：774RR：2021/03/30(火) 11:15:41.39 ID:aylIylNv.net: バッテリーが安ければともかく、結構高いだろうしね
今のベンリィみたいに北海道ツーリングに乗り出すとかは難しいと思うわ
617 ：774RR：2021/03/30(火) 11:30:19.66 ID:1a+gJpdw.net: はやくスマートキーつけてくれ～
618 ：774RR：2021/03/30(火) 19:12:39.51 ID:t+3FzmLs.net: バッテリーは電動自転車用でも最低3万前後するから
それより容量の大きいバイク用はいくらぐらいするんだろうね。
619 ：774RR：2021/03/30(火) 20:17:45.65 ID:GO0lR6PH.net: ベンリィeがバッテリーと充電器付きで74万
ジャイロeがバッテリーと充電器無しで55万

ジャイロ特有の機構があるのに、19万ほどジャイロeが安い
普通のベンリィとジャイロXの価格差が16万なので、エンジンとモーターとか生産国とか生産台数とかの違いを無視して安直に考えれば、バッテリーと充電器で35万ぐらいということになる
620 ：774RR：2021/03/30(火) 23:41:17.65 ID:3Ojwkhvy.net: くそ高いな
そのうち実用性能は遜色なく価格は半額以下の中華メーカー品が進出してきてまた市場を全部取られそうな気がするわ
621 ：774RR：2021/03/31(水) 01:20:47.84 ID:baYzVYlE.net: というわけで当面は別世界のｅは話題にする意味は無し。
乗りたければ郵政会社へどうぞ。
622 ：774RR：2021/03/31(水) 03:19:34.93 ID:qH4T4JuK.net: ＮＴＢのウエイトローラー交換１ヶ月で性能落ちた
毎日100キロくらい乗るから仕方ないのかな
純正は1年で最高速度5キロ低下と登板力低下だったのに１ヶ月持たないのか
623 ：774RR：2021/03/31(水) 06:31:05.96 ID:vA19mC0Q.net: NTBのウエイトローラーなんてゴミよ（変速不良の原因）(´・ω・`)

ホンダ純正のウエイトローラーは安いんだから、純正を使わない手はないよ(´・ω・`)
624 ：774RR：2021/03/31(水) 06:47:22.97 ID:51zf/pdi.net: >>622
アマゾンでの評価も散々なのによく買ったねｗ（覚えとこ）
625 ：774RR：2021/03/31(水) 13:15:11.00 ID:t6ad9I8S.net: バッテリーはまだまだ高いよね
充電回数で劣化するからまだまだ問題はある
500 回充電とか一年使ってたらすぐだからね
626 ：774RR：2021/04/03(土) 14:46:26.36 ID:R5wgdw3A.net: 110のクラッチシューってどれぐらいで交換しました？
5万キロ以内が無難かな？
627 ：774RR：2021/04/03(土) 16:56:29.61 ID:oJ+BwTip.net: 110のクラッチシューはあんまり減らんな(´・ω・`)
スプリング穴が擦れて拡大して勝手に前に進んでしまうみたいな障害でも出ない限り無交換でおｋ
628 ：774RR：2021/04/03(土) 17:27:17.08 ID:KsmUstBa.net: ほとんど5～8万ｋｍかな、その辺でスプリングの穴が長穴になって切れなくなる
ホンダはクラッチシュー単体ででるから純正使ったほうがいいぞ
安い台湾製は使わないほうがいい、3セット使ったが5千ｋｍも走らず全部折れた
629 ：774RR：2021/04/05(月) 05:27:21.98 ID:knGk8IQD.net: かなり大きなタペット音が出て、調整後2～3日（約200km走行）で再発。これを2回繰り返してるのだが、原因は何だろうか
現行の水冷50で4万km。自店の業務車で乗り手は別なので、音が大きくなる過程や詳細は分からない
ちなみにタペット調整は数え切れない位に経験済みで、2度連続の作業ミスは考え辛い
630 ：774RR：2021/04/05(月) 07:03:46.54 ID:NaogRgRE.net: >>629
エンジンて回さないとカスが溜まると云いますが、当該エンジンのバルブはキッチリ閉まってるんですかね？
631 ：774RR：2021/04/05(月) 08:26:23.01 ID:NvMEUxtQ.net: カムシャフトのベアリングが破損してガタついているか
ロッカーアームのシャフトが曲がっているか、クリアランスが広すぎるか
バルブスプリングとヘッドの間に入れるシートが破損してバルブが垂直に動いていない

これくらいしか調整済みのタペット周りで音が出る要因は思いつかない・・・
632 ：774RR：2021/04/05(月) 14:50:30.46 ID:XKt5Ys30.net: ネジ山がバカになってることが１回あったな
そのときは気が付くまで何回やってもズレた

ペイントマーカーでマーキングしてみたら？
633 ：774RR：2021/04/05(月) 16:57:51.07 ID:NvMEUxtQ.net: 昭和のバイクなら4万km走ったらタペット調整は必要だったけど
21世紀に作られたバイクが4万km程度の走行でエンジンから異音が出たら販売店に持ち込むべきだと思う
正規販売店はECM繋いでエラー情報や圧縮も計って故障データをホンダのシステムで蓄積してるから故障箇所を的確に判断する能力が高いよ
もちろんメカニックとしての能力も一般人とは比較にならないんだし

業務用やベストセラー級に売れてるバイクは販売店が圧倒的に故障データを持ってるのに利用しない方がもったいない
今は自分でクランクケース開けて駆動系の部品交換しただけでも修理保証の対象外になって修理受付してくれない店もあるのに
自分でタペット調整して、治せなかったなんて報告したら修理してもらえないかもね
業務用なら顧客が今後も走り続けてお金を稼ぐ道具だから、販売店はリスク回避で自分が整備したバイク以外は関わり合いたくないもの
本当は客が勝手に弄って壊したバイクなのに「お前の整備のせいで壊れて配達が出来なくなった！　保証しろ！！！」なんて言われるからね
634 ：774RR：2021/04/06(火) 06:52:19.25 ID:542jLJDA.net: 一応報告しておくと、保証期間内なので乗り手がバイク屋へ持ち込んで症状を見たバイクや曰く
『○○を調整すると直るだろうから4千～5千円ってとこか？』　と言ってたらしい
今までリコール以外で無償だったのは、原因不明で2ヶ月入院したメインケーブル断線時のみ。コレは後にリコール宣言が出て再入院
ウインカースイッチのリコール時も、修理から戻って来た日にメーター球が点かず、それは別件で千円の請求
まぁ電球類は保証の対象外だけどリコール修理のタイミングで不点灯になれば、ほとんどの人はクレーム対応だと思うわね
元から評判の良くないバイク屋だけど、正規のホンダ店は管内に1軒しかないので仕方なくの付き合いで
しかしインジェクションになった辺りからか、キャブ時代にはなかった不具合が多過ぎるね。ベンリィに限らずだけど
635 ：774RR：2021/04/06(火) 11:14:10.96 ID:iUmtKSQs.net: 今週末は天気いいスカね？
636 ：774RR：2021/04/06(火) 12:38:50.15 ID:glqeJjU6.net: >>634
もうすぐ満４年２マン㎞の相棒はどこも不具合は出てませんなぁ。
中華製ってことから、最初期のtodayとまでいかずとも不調覚悟だったけどさ。
当たり外れはあんのかな。
637 ：774RR：2021/04/06(火) 12:57:01.03 ID:qb/L3j3D.net: 50,000㎞は消耗品以外はどうこうしたトラブルはないだろ、初期型12年式じゃなけりゃ
638 ：774RR：2021/04/06(火) 16:55:35.33 ID:542jLJDA.net: 当たりハズレが大きいのかもしれんね
ただ過去のリコール内容から、不具合が多くても不思議ではない気もする。そう思わせるの筆頭がケーブルの突っ張りによる断線
これは初期型だから云々と言うのは理由にならない程の、ビジネス車としてはレベルの低いトラブル
あとはリコールではないがポンプの水漏れ。4輪なら10万kmは持つとされるが、2万km辺りで漏れた車両や新車から漏れてる、ってのも
今年に入って3度テールが切れた車両も有り、現在も様子見中。全て水冷50、110はエンスト以外は今のところ無事
まぁヤマハのギアも持病のガスケット抜けや、他車では経験のないメーター不具合等、完成度は似た様なもんだけどね
余談だけど優秀なのは3輪のジャイロ。2輪より構造が複雑で部品点数も多いのに今まで不慮のトラブルなく抜群の信頼性だね
639 ：774RR：2021/04/10(土) 00:37:13.41 ID:4fDejoDC.net: タイヤをduroかircにするか迷ってるんですけどduroってどんな感じ何ですかね？
趣味車でズーマーも持っててKENDA履いてるんですけどBSより良い感じがするんですが
640 ：774RR：2021/04/10(土) 06:16:51.12 ID:yTZoQQl1.net: やたらと減りが早い
641 ：774RR：2021/04/10(土) 11:54:21.49 ID:OfptBeNy.net: DURO1092はパターンが好みだったのだが、レビューに減りの早さとリムへの嵌まりが良すぎ(自家作業らしい)というのがあって選択肢から外した。
密着が甘いと長い目でエア抜けやコーナリングのブレが心配だからね。
642 ：774RR：2021/04/10(土) 16:35:52.44 ID:4fDejoDC.net: >>640
>>641
ありがとうございます
やっぱりircが無難っぽいですね
643 ：774RR：2021/04/10(土) 17:01:34.36 ID:/qvLaaM8.net: DUROは交換すぐからスローパンクチャーが収まらず直ぐに交換しちゃったな
644 ：774RR：2021/04/11(日) 03:50:35.79 ID:lWvC10wR.net: 俺的には純正チェンシンが後半エア漏れ頻度が高かった感じ。8000キロくらいで
DUROに手組交換したけどエア漏れしてる感じはないな。
5年で14000キロしか乗ってないので食いつきがいいとも滑るとも感じない。w
ん～何キロで減ったら減りが早いと言うのかね？
645 ：774RR：2021/04/11(日) 16:39:07.03 ID:EZrAEdHw.net: シリンダーは
別体にして欲しい
故障や部品点数から考えると
空冷が良い
646 ：774RR：2021/04/11(日) 16:48:14.97 ID:vkGJZe6b.net: 次のモデルチェンジで水冷化と前後ディスクブレーキお願いします
647 ：774RR：2021/04/11(日) 20:12:42.37 ID:gvvvEoke.net: それはベンリィの進化型ではなくPCXのカーゴ版だべさ。
648 ：774RR：2021/04/11(日) 20:19:59.06 ID:hi2RxwLc.net: >>647
PS150
だな
649 ：774RR：2021/04/12(月) 08:40:11.75 ID:9y5Nj+hO.net: デリバリーだから
リアは12インチ　リアサス２本が良い
水冷は壊れると面倒だから
空冷125が良い
ウーバーで売れるぞ
650 ：774RR：2021/04/12(月) 08:41:21.61 ID:9y5Nj+hO.net: 秋に新型？
夏7？
今年はABSやらユーロ５で新形ラッシュ？
651 ：774RR：2021/04/12(月) 11:09:25.56 ID:p81349II.net: >>649
最初からデリバリーボックス付きあれば売れますかね？
デリバリーボックスや積荷が揺れない対策してあるとか。
ジャイロみたいに常に水平を保とうとするとか
652 ：774RR：2021/04/12(月) 17:34:24.57 ID:ugSWBLwd.net: プロ仕様がフットブレーキだって事は、メインターゲットの半分は郵政や新聞屋か
そこが望む内容でなければ、価格に跳ね返る進化は受け入れられないだろう
2本サスやディスクにタイヤ径、現時点で現場から何ら声の上がらない変更はまず無理でしょう
トラブルの低減や煩いエンジンの改善、110と50のタイヤサイズ共通化、そっちの方が喜ばれるね
653 ：774RR：2021/04/12(月) 17:42:10.27 ID:KQk6rc2N.net: ニュースギアでスクーターのフットブレーキは袋叩きだったのにか？(´・ω・`)
654 ：774RR：2021/04/12(月) 19:43:07.21 ID:4S6u2bpj.net: カブ，メイト，バーディから乗り換えた人がフットブレーキを嫌がるとは思えんな．
何で叩かれたんだろ．整備性？
655 ：774RR：2021/04/12(月) 20:32:05.52 ID:JZUg9XZZ.net: フットブレーキは
ステップと相性が良い

リアキャリアは
フラットにしましょう

リアタイヤはマニアック過ぎ
足元が狭い
656 ：774RR：2021/04/12(月) 20:32:59.82 ID:JZUg9XZZ.net: お前配達した事ない
販売店だな
657 ：774RR：2021/04/12(月) 20:36:04.46 ID:JZUg9XZZ.net: 踏ん張りの効かない
足元でのフットブレーキは
安定感が無い
658 ：774RR：2021/04/12(月) 20:37:54.24 ID:JZUg9XZZ.net: 100/90-12
のタイヤが高いとは思わない
リアサスが高いとは思わない
659 ：774RR：2021/04/12(月) 21:09:18.57 ID:SblDojjv.net: フロントも10インチにして床を広くしてほしいわ
660 ：774RR：2021/04/13(火) 05:08:15.12 ID:eP7LmX0w.net: ニュースギアのフットブレーキが袋叩きだったのに、なぜ後発のベンリィプロもフットブレーキを採用したのか。ホンダはアホだな

フットブレーキ否定派の人達は、恐らく配達の経験なんてないのだろう
プロ仕様がハンドブレーキに変わったら、少なくとも新聞業界はみんなニュースギアに流れるわ
661 ：774RR：2021/04/13(火) 09:12:33.10 ID:rIbJe7sl.net: 足元をスズキモレにして
ヒールガード付きのフットブレーキにすれば
カブと同じで踏み込みがやり易い
ただこれは完全に新聞と郵便仕様だわな

ヤクルト・フードデリバリーはフラット面が必須　荷物置き場になっている
灯油輸送と同じだ
662 ：774RR：2021/04/13(火) 09:22:44.51 ID:rIbJe7sl.net: 両方を鑑み
コスト的にこうなった
ベンリー　ギア
電動ジャイロ　屋根付きギアの屋根

これは完全にパクリだから
ある意味開発者は優等生
663 ：774RR：2021/04/13(火) 16:31:02.36 ID:4/zbhh7r.net: 雪国の配達なんでフットブレーキ話にならないから普通の選んだ
664 ：774RR：2021/04/13(火) 16:39:20.44 ID:rIbJe7sl.net: 郵便と新聞こそ
カブです
665 ：774RR：2021/04/13(火) 16:40:55.59 ID:rIbJe7sl.net: お仕事の内容がアルバイトなので
おじいちゃん
おばあちゃん
若いバイト
だから
スクーターに移行したのです
666 ：774RR：2021/04/13(火) 17:00:48.70 ID:wpvR06BR.net: センスタ立てるとオイル抜くときに皿置いても袋置いても受けにくくて地面汚しちゃうんで
サイドスタンド立てた状態でボルト外して自分でバイクを立ててオイル抜いてるけど
みんなはオイル交換の時ってセンスタ使ってる？
667 ：774RR：2021/04/13(火) 17:31:46.35 ID:xdOcbaBJ.net: >>666
センタースタンド使うわ
こぼしても良いようにオイル受けの下に現場で使い古したブルーシートや耐火シート敷いてる
668 ：774RR：2021/04/13(火) 18:04:57.86 ID:d5tjMgZJ.net: 水冷50だとセンタースタンドでいけるけど、空冷50と110は無理だよね(´・ω・`)
669 ：774RR：2021/04/13(火) 18:07:38.17 ID:sjHsg9LW.net: サイドのほうがやりやすいと思うなあ
うっかり戻すの忘れてオイル入れたら一本まるごと入ってあれってなるけど
670 ：774RR：2021/04/13(火) 20:36:11.39 ID:L/Rs3QMQ.net: フラッシングよりぜーたく～
671 ：774RR：2021/04/13(火) 23:15:54.72 ID:bIi0iDVo.net: 現行110だと（初期型は不可）センターとサイドのスタンドで自立できるから袋を置いてセンターでドレン外したらサイドも出してナナメで放置、きっちり抜けるよ。
672 ：774RR：2021/04/16(金) 08:14:26.75 ID:m/vzpNYA.net: きっちり抜ける
と言うエロワード
673 ：774RR：2021/04/16(金) 21:18:14.20 ID:+vHAfnbN.net: ホンダドリームで抜いてもらえよ
674 ：774RR：2021/04/16(金) 21:19:42.93 ID:+vHAfnbN.net: って言うと
不思議とドリームの部分がエロく感じる
675 ：774RR：2021/04/16(金) 21:35:41.17 ID:Elbx0UBQ.net: CSTがamazonからいなくなったので試しにANGEL scooterの120/70/12を装着してみた。ハンドリングはワンテンポ遅れて来る感じになったけど安くていい感じ
676 ：456：2021/04/17(土) 06:39:51.45 ID:9sq/VK2D.net: >>675
参考になります！減り具合が判る頃に追加インブレ宜しくお願いします
677 ：774RR：2021/04/17(土) 12:39:54.32 ID:PKwJP+We.net: フロントを太くかあ。
ノーマルサイズってリヤが数ミリあまりんぐでも、フロントは端まで使いきってるんだよな。
銘柄はDLP-D307でたまに下をガリッとする走りはするが今のところ不安定さは無い。
IRCその他のタイヤを履いてる皆さんの使い切りっぷりはいかが？
678 ：774RR：2021/04/17(土) 18:25:11.59 ID:AiI0k9NH.net: 片手で運転になったとき
滑ってタイヤがロックした時は
太いほうが安全
100/100-12にしたいな
679 ：774RR：2021/04/17(土) 21:03:20.58 ID:uYy83Sgy.net: 3.50-10で充分
680 ：456：2021/04/18(日) 05:58:37.26 ID:mXZbsGdP.net: 3.50-10 ＝ 90/100-10 だから・・・
(バイアス値→メトリック表示)
なるほど横幅少し広めでもギリ収まるわけですね
681 ：774RR：2021/04/18(日) 07:06:48.15 ID:Y1Swmkia.net: タイヤが太いからグリップがいいわけではないけどね(´・ω・`)
682 ：774RR：2021/04/18(日) 09:40:18.77 ID:9uXcIJLO.net: 150や160のタイヤでも、適正エア圧では接地面は指２本第二間接分に満たないくらいというしね。
原２クラスではホントに指１本ちょいじゃないかな。
クルマだと郵便ハガキくらいとか。
683 ：774RR：2021/04/18(日) 12:38:03.47 ID:KJFkisyB.net: http://img-cdn.jg.jugem.jp/558/1964335/20171106_2417534.jpg
ベスパのフットブレーキみたいに足の置き場に余裕があればいいのに
684 ：774RR：2021/04/18(日) 13:58:56.33 ID:HL3c4vI0.net: aa03 に純正ウインドシールド付けたくて探してるんですけど廃盤っぽいのですがaa05用は品番違うんですけど型番違うと取付出来ないんですかね？
旭風防は0305共用になってる見たい何ですけど分かる方いたら教えて下さい
685 ：774RR：2021/04/18(日) 16:57:11.40 ID:HSsqoeNd.net: リアは12インチにしてくれ
686 ：774RR：2021/04/18(日) 16:57:11.50 ID:HSsqoeNd.net: リアは12インチにしてくれ
687 ：774RR：2021/04/18(日) 16:57:49.02 ID:HSsqoeNd.net: サイドスタンド
傾き過ぎ
688 ：774RR：2021/04/18(日) 19:01:42.11 ID:XvaXktCZ.net: どうせなら125ccに
689 ：774RR：2021/04/19(月) 01:32:14.20 ID:fzXCWUOY.net: まず、覚えておいて欲しいのは、基本的にフットスペースは足を置く場所であり、
荷物を置く場所＝道路交通法でいう「積載装置（荷台）」ではないということ。

もしも足が置けなくなるほど、大きな荷物を乗せた場合は、
走行中に荷物が落下＝荷物を避けようとした後続車が事故を起こすなど、2次災害を招く可能性が高い。
もしくは、走行中にバランスを崩し、自らが転倒なんで最悪の事態を引き起こす可能性もあり、極めて危険だ。

緊急時など、やむを得ずフットスペースに荷物を置いて走行する場合は、ロープやヒモ等で荷物をしっかりと固定すること。
もしも荷物を固定しないで走行すると、『転落等防止措置義務違反』、
また、固定していても荷物を路上に落下させ、後続車等の走行に危険を及ばせた場合は、『転落積載物等危険防止措置義務違反』の対象となる。
頻繁に大量の荷物を運ぶ人は、安全確保のため、リヤ部にトップケース等を取り付けましょう！
もしも荷物をロープやヒモ等で固定しないまま走行すると……転落等防止措置義務連反

転落等防止措置義務連反
・違反点数：1
・反則金：自動二輪車（51cc～）6000円/原付（50cc）5000円

もしも走行中に荷物を落下させ、後続車に危険を及ぼすと……
転落積載物等危険防止措置義務違反
・違反点数：1
・反則金：自動二輪車（51cc～）6000円/原付（50cc）5000円
https://motor-fan.jp/article/10011849
690 ：774RR：2021/04/19(月) 01:33:43.56 ID:fzXCWUOY.net: 昔ガソリンスタンドでバイトしてた時に客が足下に灯油容器置いてたら捕まったって言ってたのを思い出したので少し調べてみた
691 ：774RR：2021/04/19(月) 02:24:04.87 ID:U06NoxlE.net: 昔、ガソリンスタンドでバイトしていた時に、今みたいなシステムじゃないから、ケンメリで来た先輩に千円渡されてガソリン満タンにして1万もらったことにして釣り銭四千円渡してガスマンにして後から四千円もったりした

昭和52年くらいの高校生時代
先輩はルーチェロータリークーペ
692 ：774RR：2021/04/19(月) 02:26:02.87 ID:U06NoxlE.net: 続き、先輩はルーチェロータリークーペからケンメリに乗り換えたばかり
自分の愛車はCB400four-1の赤
693 ：774RR：2021/04/19(月) 06:51:41.41 ID:FIHTI1PC.net: 1は408で自動二輪の奴か
694 ：456：2021/04/19(月) 06:56:56.18 ID:lW7ZtWwB.net: ここでバイトテロ自慢されてもねぇ

ガススタの薄利の中からバイト代払った奴にコレやられたら、俺が社長なら絞め殺してるわwww
695 ：774RR：2021/04/19(月) 08:27:11.38 ID:LbpCuD3p.net: ガソリンは大半が税金だからいくら売れてもスタンドの利益にはならんのよねえ

てか突然の自分語りは何なの？
696 ：774RR：2021/04/19(月) 10:51:20.82 ID:7kyfl7Ti.net: 大昔のワルだった自慢とバイク自慢(どちらも自慢になっていない)しかできない爺さんだよ
これと同類の自分語り
https://i.imgur.com/M6uqStA.png
697 ：774RR：2021/04/19(月) 10:53:50.00 ID:DnrvNEM2.net: 寂しい老人の典型症状
698 ：774RR：2021/04/19(月) 10:59:00.41 ID:6KBYm262.net: >>693
1は398のコンチハンでしょ
無印が408、2は398のアップハン

だから
>>692の彼は昭和34年生まれでギリゼッツー乗ってた漏れよりガキだわ
699 ：774RR：2021/04/19(月) 12:38:26.13 ID:jiD0tpb3.net: 昨日は高速SAのウォークイン巡りしたつもりが、天気の良さについつい山へ行ってしまいいつしか180キロ弱走ってた。
それも途中から四時間も、飲食無し休憩無しで連続走行なんて自分史上初かも。
帰着後はお尻がチョイ痛だったが今日はなんともないや。
う～む、ベンリィってつくづくイケるねえ。
700 ：774RR：2021/04/19(月) 13:03:30.19 ID:Gj80K/xt.net: バイカーの高齢化が叫ばれて久しいが
昭和52年に高校生だったとか凄いな
701 ：774RR：2021/04/19(月) 18:04:47.50 ID:ADUh7lz9.net: 灯油タンクなんて箱に入れるか荷台に置かないと
ベンリィに対して失礼だよ
702 ：774RR：2021/04/20(火) 07:31:48.03 ID:Sn4YMWCR.net: まあ35歳以上は屑が多いのは本当
学校も酷い状況だったからな
703 ：774RR：2021/04/20(火) 11:15:50.75 ID:34j/KLfU.net: 60歳くらいってことじゃない？
意外と若いな

オラまだ52年には生まれてないけど
704 ：774RR：2021/04/20(火) 12:10:40.22 ID:KTXAqtGC.net: オラは57歳の新聞配達だわ。ここの大半が40歳以上の新聞配達とウーバー配達だよな
705 ：774RR：2021/04/20(火) 13:56:39.77 ID:VNT0MXoz.net: >>698
408と398は乗ったフィーリングが全然違ったな。408はFXを置き去ったけど、ホークⅡには負けた。GSは人気の割に微妙
友人は通称RSって言うの乗ってたけどゼッツーとは別車なのか
706 ：774RR：2021/04/20(火) 14:41:58.69 ID:34j/KLfU.net: >>704
オラは趣味でこのスクーターかった
形が可愛いから

なお家族からは不評である
707 ：774RR：2021/04/20(火) 15:48:05.69 ID:2Jmn4Z9u.net: 新型はまだかよ？
ヤマハと共同開発でしょ？
110の新型は秋？
708 ：774RR：2021/04/20(火) 16:30:16.07 ID:c97WE0ZK.net: カブが華やかにアドベンチャー風アウトドア風バイクとしてモデル展開している中
本物の働くバイクの座は着実にベンリィの物になりつつあるな
ジャイロと並んでホンダで最も地味なバイク
それが俺達のベンリィだ
709 ：774RR：2021/04/20(火) 17:02:31.16 ID:wIvD8bmk.net: >>705
750RSが初代　Z2
フロントがWディスク
になったZ750Fが二代目Z2

由来は海外向けの900RSやZ1000がZ1だったから
710 ：774RR：2021/04/21(水) 06:12:38.55 ID:UgLQK9AV.net: >>708
ジャイロは配達でたくさん走ってるから地味では無かろう。
ウチの県警は最近になってアドＶからじわじわ代わってる。
ステッカー旭日章が安っぽいのはともかく、数が増えてベンリィ＝警察バイクみたいになったらなんだかイヤ。
やはりカラバリは欲しかったねえ。
711 ：774RR：2021/04/21(水) 14:59:26.07 ID:b4mgcyzv.net: 俺は独り者でクルマが要らないので
セカンドバイクとして軽トラ用途で買った
712 ：774RR：2021/04/21(水) 20:47:59.93 ID:fGolUUAE.net: 昔はナナハンというのがステータスだったから750RS(ナナハン・あーるえす)と言うZ2乗りは多かったんだよ
Z1乗りの友達の兄ちゃんは（カワサキ・モンスターゼットワン）って面倒臭い呼び方してたけど

当時のベンリィはギア付きで125ccとか人気が有ったけど、何故かバイクに乗らない人には”カブ”って呼ばれてた
ベンリィはCBの名前が付いたカッコイイバイクで、お洒落～ライトスポーツまでこなせる万能車両だと乗ってる人達だけが思ってた
713 ：774RR：2021/04/22(木) 00:29:28.78 ID:z/c17FYM.net: CD125
714 ：774RR：2021/04/22(木) 07:14:41.45 ID:Gpn8dPOh.net: >万能車両だと乗ってる人達だけが思ってた
スクーターベンリィは万能車両ではないけど
乗ってる人達だけが思ってたって部分は引き継いでいる所あるかもな
俺もすごく使い勝手の良い乗り物だと思ってる
多分乗ってる人達だけだろう
715 ：774RR：2021/04/22(木) 11:13:02.17 ID:luEjEVQR.net: ベルト、ウエイトローラー、プリー、スライドはメーカー品で揃えると部品代はいくらになりますか？
716 ：774RR：2021/04/22(木) 18:23:43.38 ID:J/brJPtr.net: 調整してもタペット音が再発する、その後
現行の水冷50なのでみんなは興味ないだろうけど
原因は、ロッカーアームのローラー軸が異常に摩耗してた。何度調整してもそこのガタが増えて再発
今のところ減りは排気側のみで、減りと言うよりもうグラグラ。お蔭で調整してもほとんど音が消えなくなった
たまたまの不良品だろうけど、こんな事も有るんだな
717 ：774RR：2021/04/23(金) 07:56:57.22 ID:ON11wsSO.net: >>715
純正
718 ：774RR：2021/04/23(金) 18:19:59.52 ID:G+bSH629.net: >>717
ベルト、ウエイトローラー、プリー、スライドで部品代はいくらになりますか？
719 ：774RR：2021/04/23(金) 19:36:48.76 ID:ON11wsSO.net: HONDA 品番[ 23100-KZP-901 ]ヘﾞルト，トﾞライフﾞ　4455円
HONDA 品番[ 22123-KZP-901 ]ローラーセツト，ウエイト　1133円
HONDA 品番[ 22110-GFM-960 ]フエイスCOMP.，ムーハﾞフﾞル　4444円（鯛プーリー）
HONDA 品番[ 22110-GFM-970 ]フエイスCOMP.，ムーハﾞフﾞル　4444円
HONDA 品番[ 22105-GFM-900 ]ホﾞス，トﾞライフﾞフエイス　1001円
HONDA 品番[ 22011-GCC-770 ]ヒﾟースセツト，スライトﾞ　572円
720 ：774RR：2021/04/24(土) 06:33:34.67 ID:lS03t7HY.net: >>716
どれくらいの走行距離なのか分からないけど、同じエンジン積んでる2016年式の現行タクトに乗ってるけど、そういう不具合は一切無いから、716さんの言うようにたまたまの不良品なんだろうね。
タクトの走行距離は55,709kmだから、商用利用のベンリィとは比べられないくらい少ないかもしれないけど、割と走ってる方だと思う。
駆動系は20000kmに1回、プラグは10000kmに1回交換、オイルは2000km毎に交換してる。
今までの不具合
◎低速域で加速不良→排ガス規制の為のプログラムだと聞いたけど、気付いたら直ってた
◎信号待ちでアイドリングが不安定になってエンスト→エアクリーナーを交換したら直った
最近の不具合はキツイ坂を登っている時にパワーが出なくなる時があるくらいかな。
721 ：774RR：2021/04/24(土) 16:22:48.24 ID:37/Oicvp.net: >>720
＞最近の不具合はキツイ坂を登っている時にパワーが出なくなる・・・

自分の110と同じだわ。これは多分カーボンの仕業だね
アクセル煽ると直ぐに復帰するけど、パワーダウンした時にエンジン止めてキックするとスカスカ
低速時なんかでエンストする時も、キックするとスカスカ。この前は再始動に20分。セル回し続けたりキックしたり
夜中の山中だったのでヒヤヒヤしたわ
極端な症状が出る程の不具合の場合、市販のケミカルなんて気休めで頻発するしね
722 ：774RR：2021/04/25(日) 18:50:39.17 ID:AgBxd5ok.net: 水冷50はスロットルバルブにアクセスするのクソめんどくさそうやな
723 ：774RR：2021/04/26(月) 10:50:26.36 ID:BSuDCL4Z.net: >>719
ボスドライブフェイスてなんですか？
724 ：774RR：2021/04/26(月) 13:15:16.14 ID:58xcU/jZ.net: 聞く前にググる
725 ：774RR：2021/04/26(月) 15:07:58.47 ID:iapjHHDg.net: 食べる前に飲む
726 ：774RR：2021/04/26(月) 17:54:02.98 ID:DcHXZArq.net: 飲んだら乗るな
727 ：774RR：2021/04/26(月) 20:08:14.36 ID:ja1VmDp7.net: 今日レイブリックのrk91付けてみたんですけどアマゾンのレビュー通り純正と同等かちょいくらい感じで50は良いけど110 の人はもうちょい明るい物買った方が良さそう
でも取り付け簡単で良かった
728 ：774RR：2021/04/26(月) 20:14:24.38 ID:USYrLOaG.net: LEDは禁止
729 ：774RR：2021/04/26(月) 20:51:07.57 ID:WKvtLtNn.net: >>727
え？「ちょい暗い」？
下向きでも照射範囲が広がって明るいし、街灯の少ない郊外で上向きなら無敵の安心感だけどな。
ノーマルハロゲンではなんかタマネギみたいなスポット状の光だったからねえ。
ちなみに購入後満４年、先日２万走行後のバッテリー搭載中。
730 ：774RR：2021/04/27(火) 05:38:19.49 ID:e1FYL+9Y.net: >>729
感じ、だから人それぞれなんでしょう

自分は純正ハロゲンよりは断然明るいと思うし、十分に満足してる
業務用だけど、仲間や同業の人からも明るいと言われる事が多い

ちなみにレイブリックの一番の利点は信頼性だね。自車も3万km使用で不具合は一切なし
某有名メーカーなんぞは、取り付け作業時に壊れた、とか不良品に当たった、なんて聞くし
731 ：774RR：2021/04/27(火) 08:51:39.88 ID:I9N1tLXc.net: 前サスのストローク後25ミリ欲しい
前タイヤは100/100-12希望
732 ：774RR：2021/04/27(火) 16:44:45.80 ID:SLI3KdL0.net: >>727
光軸調整してみたら?
自分の思ってるところに照射してないと暗く感じるものだから
上げすぎは駄目だけど
733 ：774RR：2021/04/27(火) 17:49:22.97 ID:rEj84JER.net: >>732
光軸は調整しましたよ
夜は車乗るから照度重視じゃなかったんです
冬に向けてシートヒーターも同時に取付やってて節電目的なんで
734 ：774RR：2021/04/27(火) 19:14:40.25 ID:Fna3u31q.net: お仲間さん教えて下さい。
一年前に相棒にして
ベンリィに使ってお気に入りです。
でも
スピード出すと怖くてたまらんのですが
60km/h以上出しても死にませんか？
車体が信用できない。
限定解除はしてるんで
腕は悪くないつもりです。
735 ：774RR：2021/04/27(火) 19:59:39.97 ID:CJVPBlfx.net: >>734
言っちゃ悪いけど相当フレーム剛性高くてサスも１名乗車に荷物10kgぐらい迄ならおそらく125cc以下の通常フラットフロアのスクーターならトップレベルの剛性だとお思うけどな。
736 ：774RR：2021/04/27(火) 20:52:14.89 ID:/1fVW7ap.net: 後ろに大きい箱を付けた方がスピード出した時に安定する
前にだけ付けると不安定になる
737 ：774RR：2021/04/27(火) 21:37:37.19 ID:ICN2k9c2.net: >>734
整備中や事故車のベンリィを見ると外観に合わないぶっといパイプだらけのフレームですよ。
タイヤの銘柄によって直進安定かクイックかは変わるけど、適正なエア圧にしてれば全開走行でも不安になったこたぁ無いです。
自分は少々太め、通勤不使用だけど前1.8後2.3は月イチで必ずチェックする。
郊外を走ればかつて大きいのを転がしてた頃とそう違わない。
まぁ心掛けの良くないのにせっつかれなければ、だけどw
738 ：774RR：2021/04/27(火) 21:42:12.04 ID:IcWaGqPY.net: >>734
80km/hでコケても擦り傷しかないくらい頑丈だよ
739 ：774RR：2021/04/27(火) 23:46:12.07 ID:aplBS7xl.net: >>738
それはいくら何でも
ジャパンアクションクラブの話だろ
740 ：774RR：2021/04/28(水) 04:27:17.77 ID:+MOMfGCF.net: 俺のベンリィ110は、フルスロットルの時に転倒しそうになると
ロボットにトランスフォームして前周り受け身をとるよ

だから基本無傷。
741 ：774RR：2021/04/28(水) 07:51:36.19 ID:EgOW4Y2t.net: >>739
いやいや、タンデムステップ裏が平らになったくらいの擦り傷、他はマジ平気
742 ：774RR：2021/04/28(水) 09:50:28.03 ID:wjJSr+x8.net: >>741
九死に一生を得たねぇ
今度から気を付けなよ

立ちごけ３回やってる俺が言えた話じゃないけど
743 ：774RR：2021/04/28(水) 11:27:50.86 ID:+MOMfGCF.net: >>742
はい！
ロボットにトランスフォームしなかったら危ない所でしたっ！
ありがとうございますっ！
744 ：774RR：2021/04/29(木) 07:17:58.16 ID:beYL3+r7.net: >>734
おっさん今は大型二輪っつーのよ
腕に覚えがあるのならなおさら危ないと感じたらやめとくのが大人だよ？
人に聞いて安心するタイプかえ？

とマジレス
745 ：774RR：2021/04/29(木) 09:36:25.56 ID:3q7DehVy.net: 大自二(旧限定無し)免許受けたから上手いってわけじゃないんだがな。
ただその昔はたいへんな思いをしてようやく取った人が多数いたのは事実。
たとえお金はあっても時間は好きにできなかったし、受験場所も限られたからね。
そんな時代が繰り返されないことを願うわ。
746 ：456：2021/04/29(木) 10:04:25.38 ID:fSAewdaI.net: 車体が小さいと視線が低くなるから速度感覚がズレるよね
前カゴにカバーつけて新聞配達仕様にすると間近の路面が見えなくなるから恐怖心無くなる

フレーム剛性は原二では最強だと思うw
747 ：774RR：2021/04/29(木) 10:12:26.40 ID:2hr7erEg.net: >>734
私もリッターツアラーとサブでベンリィ110乗ってるけど
60以上出しても全く怖さはないが……。
メーター読み80キロまで出しても平気
むしろ車体剛性ではなくエンジンの負荷的に不安だからあまり全開にしないようにはしている。

もしかして貴方の買った個体が何か問題を抱えているのでは？
748 ：774RR：2021/04/29(木) 10:24:18.04 ID:J11xDbrg.net: ベンリィ110とリード125とジャイロキャノピー乗ってます
749 ：774RR：2021/04/29(木) 10:37:03.99 ID:kCbnyUZa.net: >>748
HONDA様々だな
750 ：774RR：2021/04/29(木) 11:43:54.11 ID:n7K6uVit.net: >>748
どれか１台で
どうにかなりそうなラインナップだなｗ
751 ：774RR：2021/04/29(木) 11:52:05.99 ID:J11xDbrg.net: >>750
今日はジャイロキャノピー
普段はベンリィ110
二人乗りはリード125
使い分けてます
我が家には他にもフェイズとレッツもありますが

>>749
自動車はアルトとエブリイワゴン、キャリイトラックあります
スズキ様々でもあります

家電はほとんどパナソニック
752 ：774RR：2021/04/29(木) 11:52:59.32 ID:r2yhDNFy.net: 単純に、小さめの原付二種としてそれなりっていう程度だよね
つまり60キロ程度で特に問題はないし普通の50ccよりはマシだけど、より大柄なPCXには劣るし、大型ツアラーなんかとは比較にならない
同じ速度でも体感速度が速いのは、飛ばす気にならないという意味では安全かもしれない
753 ：774RR：2021/04/29(木) 17:22:54.52 ID:5CLG3Vte.net: 商用車に何求めてんだ
754 ：774RR：2021/04/29(木) 18:20:55.56 ID:fSAewdaI.net: アクセル全開でも90km出ない安心設計だと思う
755 ：774RR：2021/04/30(金) 08:14:22.64 ID:le3UxDU6.net: リアサスは２本に必須だろ
デリバリーのくせに貧弱
756 ：774RR：2021/04/30(金) 08:18:54.33 ID:kMZsoHnn.net: オレはリアサス二本必要になったことないけど？
757 ：774RR：2021/04/30(金) 16:58:05.07 ID:ZmBVYpxW.net: 平地で最高85km,下り坂だと90kmだね
上り坂で運が悪いと40ｋｍぐらい。。
758 ：774RR：2021/04/30(金) 21:07:31.68 ID:pxi/hS82.net: 今年の110が入庫しました、セルが水冷50ほどではないですが静かです
９月までのモデルですからもう一台買うかもしれませんがとりあえず明日から慣らしです
759 ：774RR：2021/05/01(土) 19:11:50.33 ID:8h68n/uU.net: 原付4台持ってるけど一台にしろいわれたらこれ取るわ
空冷の減速時の音がいいわ　水冷のすくーたー１２５ではあんな音しない
ベクスター125も静かでいい音してたけどね
760 ：774RR：2021/05/01(土) 19:22:11.57 ID:O5+fvGzz.net: ベクスター150
761 ：774RR：2021/05/01(土) 21:52:27.49 ID:2hi5JCSV.net: スマートキーまだかな～
762 ：774RR：2021/05/01(土) 23:23:02.33 ID:kb0g1MLl.net: https://motor-fan.jp/article/10019107
ちょっと腰高感は気になるけど、すごいな
クロスカブのライトも似合ってるように見える
763 ：774RR：2021/05/01(土) 23:48:01.53 ID:GnhnPdcx.net: >>758
秋にモデルチェンジするんですか？どこ情報？
764 ：774RR：2021/05/02(日) 01:08:15.48 ID:4NuC8DaT.net: 時期は分からんけど義務化されるみたいだしCBS付けてくんじゃない？
765 ：774RR：2021/05/02(日) 09:39:03.98 ID:vNDY2gx4.net: ところで
ヤマハと共同開発はどこへ行った？
766 ：774RR：2021/05/02(日) 09:40:50.79 ID:vNDY2gx4.net: ヤマハはギア125　空冷エンジン
767 ：774RR：2021/05/02(日) 10:01:38.58 ID:1V5UcdTU.net: >>762
ここまでやってもナンバー取れるってのが恐ろしいｗ
面白いけどこいつで高速道路走りたくはないな
768 ：774RR：2021/05/02(日) 14:56:33.87 ID:IakOPLDJ.net: >>762
俺が夢に見た理想のベンリィやな
燃費考えるとビグスクよりPCX150のエンジンが良いと思うけど
水冷だと載せ替え厳しいのかもね
769 ：774RR：2021/05/03(月) 06:18:36.46 ID:YytyRIl7.net: たまにPS250見かけるんだけど、ベンリィをクロスカブに振った感じでカッコいいな

中古調べたけどわずか3年で生産終了の希少種だからなのか品薄で程度の良さそうなのが見つからない
770 ：774RR：2021/05/03(月) 06:24:53.60 ID:rxycJQE+.net: LEDウィンカー付けてるんですけど
ウィンカーリレー変えてインジケータの配線に抵抗入れるだけでイケると思ってらウィンカーからインジケータまで配線引き直して抵抗入れなきゃ駄目でカウル類全部戻した後にやり直しになりました
皆様も気をつけて
771 ：774RR：2021/05/03(月) 07:09:47.46 ID:pX6DBMoL.net: LEDは禁止
772 ：774RR：2021/05/03(月) 07:53:59.28 ID:0MetM6Af.net: まー
250ccにスワップしたら凄そうだけど

単純にpcx125のエンジンを積んでHONDAが正規販売してくれれば…それが一番な気がする。
773 ：774RR：2021/05/03(月) 08:39:36.79 ID:CobIurhq.net: 最高速とかは現状で文句ないな
とにかく登坂性能だけ改善してくれれば
簡単にＡＴで言う２レンジ固定機能みたいなの実装できないもんかな
774 ：774RR：2021/05/03(月) 09:38:37.18 ID:hIbcFi4W.net: >>773
Sマチックだったかな
フェイズや一部のフォルツァに搭載された
可変型CVT技術があるけど、４～５万ぐらい走ると
オーバーホールの必要があって二桁からって何処かで聞いた
店側も面倒でやりたくないとか
775 ：774RR：2021/05/03(月) 09:41:54.61 ID:C52s4OVB.net: >>774
あれ、速いけど整備や修理高いらしいですね
776 ：774RR：2021/05/03(月) 09:45:27.18 ID:hIbcFi4W.net: ちなみに、登坂力は知らないけど加速は確かに速かったらしい
ただ、Sマチック全開のフェイズに割と負けなかったのがバーグマン２００の
高回転エンジンだったり、素のマグザムが意外と速かったり
何か小作するよりCVTやプーリーの味付け次第で加速とかは変わるみたいだね
このクラスの単気筒スクーターだと出力は限られているのでそうなるのかなぁ

ベンリィの場合はタイプリおじさんが詳しいよ
777 ：774RR：2021/05/03(月) 09:47:28.01 ID:hIbcFi4W.net: >>775
気に入って乗り続けた場合
結果として250cc以上の車検代より
高くなってしまうらしいね
778 ：774RR：2021/05/03(月) 17:11:12.56 ID:C9EGzYfG.net: １月終わりにドクタープーリーの14gウェイトローラーを組みこみ、千㎞走ったのでその後を報告。
陸橋などのゆるい登り坂でも40㎞/hあたりのもたつきが無くなり、連続的に加速してくれる。
後続車への迷惑も減らせたしビクビク感もほぼ解消。
最近に山へ行ったら、以前は30㎞/hを割り込んだ道もプラス7～10で登れるようになった。
カーブ内側へ倒れそうな失速は無し。
ただしパワーバンドに乗るような高回転になるわけではない。
元々が8PS足らずだしね。
それとセールスコピーに「高速側は伸びが…」ってあるが、こちらはノーマルとほぼ変わらないかなぁ。
総じて言うと街走りはキビキビとなったし、山での走りもそうそう不満は無い。
燃費もロングツー無しの今のところ45㎞/Lでほぼかわらず。
ウェイトローラー交換だけで済むから安価な地味チューンでいい人向きかな。
長々とスマソ。
779 ：774RR：2021/05/03(月) 17:29:07.66 ID:LDnz94lX.net: >>778
白色？黒色？どっち？
780 ：774RR：2021/05/03(月) 20:28:28.18 ID:C9EGzYfG.net: >>779
白…つかクリーム色？のやつだね。
最新のは黒のがあるみたいですがベンリィやDioに適合のがあったのかは不調査。
781 ：774RR：2021/05/03(月) 20:33:08.78 ID:pX6DBMoL.net: HONDA 品番[ 22110-GFM-960 ]フエイスCOMP.，ムーハﾞフﾞル　4444円（鯛プーリー）
782 ：774RR：2021/05/04(火) 01:27:24.87 ID:3LC0NZpe.net: 鯛プリってこのスレで品名／部品番号は繰り返し出されるけど肝心なインプレはさっぱり見ないね。
ノーマルに対比してどうなるの？
783 ：774RR：2021/05/04(火) 05:33:07.79 ID:WbjZGOVw.net: とりあえず3か月前にタイプーリー買ったけど
面倒で…まだ組んでない僕が居ます（笑）
気が向いたら組んで報告します。
784 ：774RR：2021/05/04(火) 05:38:12.60 ID:WbjZGOVw.net: まだ10000㎞しか走ってないけど
折角開けるからベルトも交換しようかと
考えております
鯛プリおじさん、ならびに、詳しい先輩

ベルトの純正品番教えて下さい！

あと一緒に作業しといた方が良い事あったらアドバイス下さい。
785 ：774RR：2021/05/04(火) 06:29:51.38 ID:pLGzC/xe.net: 23100-KZP-901
786 ：774RR：2021/05/04(火) 08:08:21.06 ID:IbiBkTCq.net: >>782
初期型限定の御利益かと思ってたんで今更書いても、、、、と思ってたんだがパーツカタログ見たら品番変更されてないね
鯛化改良済みなのかしら？

で、初期型乗りだが平地で>>778みたいな効果を体感できたよ
山地については経験値低いが↑程ではなかったかな
最高速変わらないのも同じ

尚、タイヤを110/90-10に変更したら最高速が伸びた代わりにしっかり加速力が落ちたことを追記しておきます
とはいえノーマルよりは断然まし
787 ：774RR：2021/05/04(火) 08:09:36.27 ID:5mIQe6yO.net: >>778
大変参考になりました

異型ローラーの場合、滑り抵抗が気になるところですがローラーに塗布するグリスのお勧めとかありますでしょうか？
788 ：774RR：2021/05/04(火) 12:04:19.83 ID:Y7D/OXpp.net: >>787
自分はお店任せなので特段の銘柄は知りません。
滑り抵抗の点はおっしゃる通り、組んでしばらく(１月末～３月前半、300キロはど)は減速時の回転落ち・クラッチ切れが悪い？ってことはたまにありました。
止まる寸前まで「押してくる」感が残るんだよね。
一方の加速でもしばらく加速力は上がったが伸びが鈍い？と感じたことも。
さすがに千キロ走った今は当たりがついたせいかいずれの不安定さも解消してます。
なので組む際には軽くペーパーをかけ、金物をよく磨いたうえにモリブデン系を薄く塗るのが良いかもね。
なんにせよ部品単体が通販サイトで２千円台ながら自分には充分効果的な施工でしたな。
789 ：774RR：2021/05/04(火) 13:58:57.95 ID:5mIQe6yO.net: >>788
なるほど、当たりが出るまで多少の慣らしが必要な感じですね
長い登り坂が続くような道ではモタつくので早速注文してみます

ありがとうございました
790 ：774RR：2021/05/04(火) 16:13:16.12 ID:GHlQkTSo.net: 新形まだカニ？
791 ：774RR：2021/05/04(火) 17:48:00.09 ID:csjdhwe0.net: 20kgの砂利袋2つをステップに置いて運搬できるベンリィが最高
792 ：774RR：2021/05/04(火) 18:59:26.32 ID:WbjZGOVw.net: >>791
君の方が最高だよ
793 ：774RR：2021/05/05(水) 09:09:43.03 ID:e1t8m80B.net: フロントに何かキャリアをつけたいんだけど
キジマのヤツがいいなと思うけど廃番ポイし
何か適合品でいいヤツ無いですかね？
794 ：774RR：2021/05/05(水) 10:44:31.80 ID:Xbeh1ypg.net: >>793
フロントキャリアは今はもう手に入らないみたいだね
たしか初期型と、それ以降のモデルではフロントキャリアの
互換性は無かったと思う

使い勝手だけを考えるならフロントボックスや前カゴにした方が良いけど
フロントキャリアが欲しいなら難しいね
ちなみに、マジカルレーシングの前カゴもモデルチェンジ前後で型が違う
から注意してね
795 ：774RR：2021/05/05(水) 10:50:06.61 ID:Xbeh1ypg.net: 前カゴ愛用者としては、その使い勝手は文句なしに素晴らしいけど
操舵の感覚は結構変わるから注意してね
丁度、先日フロント外した状態で走ったけど、こんなに小回り効くんだ
って言うぐらい軽くなった
それでもフロントに中身パンパンのリュックを放り投げられるメリットが
大きく上回る
前カゴ状態の操舵に慣れているので、俺のベンリィの前カゴは
荷台の箱と同じくボディの一部だと思ってるよ
796 ：774RR：2021/05/05(水) 10:54:39.21 ID:/EfxSv0t.net: 前かご、風防、ハンカバ、グリヒ、リア巨大ホムセン箱がベンリィの正装みたいなもんですね
797 ：774RR：2021/05/05(水) 11:51:22.50 ID:e1t8m80B.net: >>795
サンクス
そっかもう適合品からは選びようがないのね
汎用品みたいなの何か見繕ってホムセンステーとか駆使してつけるかんじかなあ
798 ：774RR：2021/05/05(水) 11:51:53.05 ID:e1t8m80B.net: >>794だった
799 ：774RR：2021/05/05(水) 13:23:17.48 ID:EpxffJg7.net: >>796
わたしゃ前かごから前箱に進化してます。
800 ：774RR：2021/05/05(水) 15:57:25.11 ID:Xbeh1ypg.net: >>796
正にそうだね
だけど、荷台を空にしているベンリィと言うのも
逆説的に無限の可能性を残していると思う
801 ：774RR：2021/05/05(水) 16:24:45.57 ID:tNP13Dsd.net: ホンダの整備マニュアルだとウェイトローラーのグリス塗布は不要
塗ってもいいけどごく薄くでじゅうぶん
塗りすぎると遠心力で外側に滲みだして飛び散る可能性

ウエイトローラーは転がってるのではなくただスライドしてるはず
摩耗痕を見ての通り決まったとこしか擦れてない
グリス塗れば最初期の馴染みを良くする効果はあるけどあっという間にこそぎ落とされて潤滑効果は無くなる
802 ：774RR：2021/05/05(水) 18:56:38.70 ID:hA5eNX1f.net: こんだけ風強いと箱とシールドで面積増やしたベンリィにはなかなか辛いシチュだった
煽り運転厳罰化で後続車が無茶な寄りしなくなってくれてるの本当に助かる
803 ：774RR：2021/05/05(水) 19:07:47.87 ID:M3Ada1md.net: >>802
どちらですか？
ほとんど無風@山形市
804 ：774RR：2021/05/05(水) 19:17:12.61 ID:hA5eNX1f.net: >>803
どうしても外せない用事で東京湾岸道路
半車線分くらいは簡単に持ってかれちゃう
今は東京港トンネルできたからレインボーブリッジやゲートブリッジ通らずに済むんで本当に有難い
805 ：774RR：2021/05/05(水) 19:25:52.31 ID:M3Ada1md.net: >>804
なるほど、東京は修学旅行で行ったきり45年ご無沙汰ですわ

山形にも一度来てみては？
私はベンリィで南は郡山までは行きました（150km）
仙台にはねんがらねんぢゅう行きます（70km）
806 ：774RR：2021/05/05(水) 19:33:29.02 ID:gLRBYddd.net: >>782
トルクカム形状が加速向けになるんじゃないの～
｜
／
こんなカムだと，変曲点をうまく乗り越えられる人は良いけど乗り越えられない人では
負荷に応じてのダウンシフト効果がうまく働かないから速度が出てからの再加速でもっさりする．
これを解消するためのプーリーでしょう．ただし最高速あたりで回り気味になってしまうかもね．

WRを思い切って半分ぐらいまで減らして変速回転数を√2貼いぐらいまで上げてみて
そこからだんだん元のWRの重さに近づけるチューニングやるのが良いんじゃないかな．
807 ：774RR：2021/05/05(水) 20:01:12.81 ID:pBHLpy93.net: いくらなんでも何言ってんだお前
808 ：774RR：2021/05/06(木) 08:01:44.63 ID:5iJ1Zc/D.net: ベンリィ110はトルクカム形状じゃなくて、プーリーのローラーガイドの形状で騒音規制対策してるよ

だから、そういう制限のない鯛プーリーに換えると変速のムラが解消して、加速時や登坂時にパワーバンドから外れて
酷くもたつく現象が解消できるんやで
809 ：774RR：2021/05/06(木) 11:11:58.79 ID:aud0Xm4k.net: オイル交換は毎回自分でやってます。
連休中にヘッドライトの球交換、スピードメーターの球交換はDIYしてみました
次はウエイトローラーやってみんべ
810 ：774RR：2021/05/06(木) 12:05:34.73 ID:EY1btfAa.net: >>809
難易度が急に上がるな
811 ：774RR：2021/05/06(木) 14:46:43.01 ID:5iJ1Zc/D.net: 110は高トルクで締まってるプーリーのネジに苦労すると思う(´・ω・`)
812 ：774RR：2021/05/06(木) 22:29:18.96 ID:wcHmaEoQ.net: 鉄パイプ
鉄パイプはすべてを解決する
813 ：774RR：2021/05/07(金) 04:31:13.74 ID:wzEc3W57.net: >>812
気に入らないやつを
ドツクんやな
814 ：774RR：2021/05/07(金) 07:40:57.46 ID:3QqqmIqQ.net: 暴力を鉄パイプに変えただけのコピペ
815 ：774RR：2021/05/07(金) 21:18:14.26 ID:4BbRdr5P.net: ちげーよ
トルク増し増し特殊工具だよ
816 ：774RR：2021/05/07(金) 21:30:24.84 ID:jqzUyvew.net: https://i.imgur.com/JJRa8TQ.png
適当な棒
817 ：774RR：2021/05/08(土) 07:48:01.68 ID:mzV8n1hk.net: >>816
僕の棒より細いけど
硬そうだなｰ
818 ：774RR：2021/05/08(土) 07:49:39.20 ID:mzV8n1hk.net: >>815
なるほどっ！
気に入らないやつを
ドツクんやな
819 ：774RR：2021/05/08(土) 16:25:52.91 ID:E5F9F/Jm.net: ベンリィに限らずスクーター全般にいえるが、エアやケミカルで清掃できるよう前後分割カバーならいいんだがねえ。
820 ：774RR：2021/05/09(日) 09:03:44.51 ID:dypTVseP.net: プーリーのナットは最初どれだけのトルクで締まってるんだろうね?
新車時にマーキングしたところまで締まったことはない、手持ちのトルクレンチの最大値（110）で締めてもあと90度ほど届かない。
まあ全力で締めても大丈夫って安心感はあるが。
821 ：774RR：2021/05/09(日) 12:57:04.85 ID:fGjEOM12.net: サービスマニュアルによると
ドライブプーリー(前)11.0kg(108Nm)
ドリブンプーリー(後)5.0kg(49Nm)
って書いてあるけど最初はかなり固く締め込まれてるような
822 ：774RR：2021/05/09(日) 13:24:41.84 ID:/Cll2zoq.net: ドライブは意味わかるけど、ドリブンてどんな意味なんだろうね
ドライブが英語でドリブンは他の言葉とかかね
823 ：774RR：2021/05/09(日) 13:43:48.76 ID:6NjpsUmS.net: driveの過去分詞がdriven
ベルトを介した被駆動側だからドリブン
824 ：774RR：2021/05/09(日) 13:47:56.58 ID:/Cll2zoq.net: >>823
何がなんだかさっぱりだわ
頭良い人が羨ましいし恨めしい
稼ぎもありそう
こちらはその日暮らしですわ
825 ：774RR：2021/05/09(日) 14:03:31.00 ID:Rj+ueRQe.net: 回すほうと
回されるほう
826 ：774RR：2021/05/09(日) 15:04:43.45 ID:xo7pMd5k.net: ドンブリプーリー(´・ω・`)
827 ：774RR：2021/05/09(日) 15:07:25.11 ID:/Cll2zoq.net: >>825
なるほど、ありがとうございます
828 ：774RR：2021/05/09(日) 20:38:24.10 ID:uXYVvgGt.net: その日暮らし……どんな1日か覗いてみたい。
829 ：774RR：2021/05/09(日) 21:11:35.59 ID:/Cll2zoq.net: >>828
月に13日くらい働きます
港湾労働者
あとは日雇手帳にシール貰って
出面の6割のあぶれ手当を13日分もらう
出面1万1千円なんで143000を会社、そして143000の6割、85800円を職安からもらう
合わせて228800円

自分は実績あるから通称「顔付け」

自分の会社では昔は素人で売れなかった横山剣や横浜大洋ホエールズを解雇された中山裕章も働いていました
830 ：774RR：2021/05/10(月) 18:16:21.57 ID:8MdFshz2.net: >>829
高給取りですね。
831 ：774RR：2021/05/11(火) 06:45:39.12 ID:Ox2COEhq.net: インドホンダの
空冷125搭載して欲しいな
インドのスペイシー125のほうが最新エンジン
832 ：774RR：2021/05/11(火) 07:53:05.51 ID:SWTuSLxm.net: いろいろな映像観ると他国では多人数で乗車するみたいでベンリィみたいにシングルシーターは不人気なのかね？
833 ：774RR：2021/05/11(火) 08:26:28.67 ID:SZBnbCiT.net: 6人乗りとかのスクーター出せばブラジルでバカ売れするだろうな
カブでタンス運んだり牛とタンデムするような国だし
834 ：774RR：2021/05/11(火) 08:29:20.10 ID:SZBnbCiT.net: すまん、間違えた
ブラジル　☓
タイ、ベトナム　○
835 ：774RR：2021/05/11(火) 08:31:09.42 ID:SZBnbCiT.net: https://www.aps.co.th/a_people/?pid=42
836 ：774RR：2021/05/11(火) 09:49:58.32 ID:lTagEZOY.net: >>833
四輪車に乗れよで終わり
837 ：774RR：2021/05/11(火) 10:33:22.29 ID:Xog7RdDS.net: >>832
ベンリィ売ってるのって韓国と日本だけだったと思う
小径タイヤだからヨーロッパの石畳は不向きだし
下道が舗装されている配達用途に需要があるとは思うが

面白いのが韓国では二輪が高速走っちゃいけないとか
規制があるみたいでレジャーバイクとしてベンリィが
ちょっとだけ脚光を浴びていたらしい
道路の舗装は経済発展の続く東南アジアでも進むと思うけど
舗装路が出来た頃には電動スクーターだろうねぇ
838 ：774RR：2021/05/11(火) 10:36:26.47 ID:Xog7RdDS.net: それと
東南アジアではタンデムのウーバータクシーが流行って
利用する方も稼ぐ方もスマホ１台で出来るらしい
乗り降りのし易いシートの広いスクーター、例えばシグナスとかの需要はあるみたい
もっともシグナスっぽいスクーターは現地の安くて性能の良い奴が
ごろごろありそうだけどね
839 ：774RR：2021/05/11(火) 12:31:25.35 ID:VyEMRcwX.net: 普通の乗用なら、大抵の人は普通のスクーターやカブ系を選ぶのは日本と同じ
業務用なら旧ベンリィみたな実用MTバイクも多くて、タクシーも配達もそこらへんを改造したサイドカーだったり、
中国メーカーの配達スクーターは輸出されているし、台湾からはシティコムもあるし(今は150もあるんだな、知らなかった)
もちろん車も多い

適当な都市のストリートビューを見てみると面白い
https://goo.gl/maps/5G8Tf77FSvvZsq6T6
わけのわからない数のカブに、郵政カブとシャリィが添えられていて圧巻
840 ：774RR：2021/05/11(火) 15:05:57.53 ID:uI72YpPv.net: >>836
それが終わらないのが東南アジア諸国
841 ：774RR：2021/05/11(火) 18:42:21.47 ID:yA/dw2PB.net: 18インチの
ベンリーを
インドで設計して売る

向こうでは売れる数が半端ない
842 ：774RR：2021/05/11(火) 18:43:00.90 ID:yA/dw2PB.net: 悪路仕様
843 ：774RR：2021/05/11(火) 21:55:09.72 ID:Xog7RdDS.net: そういや
ベンリィと同じほぼエンジンのキャブレター版を搭載していた
ナビってどこの国製だったかな
844 ：774RR：2021/05/11(火) 22:17:42.53 ID:8HFlMbwm.net: >>837
オーストリアも有った気がする
845 ：774RR：2021/05/12(水) 11:34:42.14 ID:f0YPnEMX.net: 横田基地の隣接道路ボコボコ
14インチ　リアサス2本
はやはり欲しいな
846 ：774RR：2021/05/12(水) 12:06:53.55 ID:AFky9rqW.net: >>845
でも良いとこ住んでますね
こちらも米軍基地の町ですが横須賀だわ
坂だらけです
坂はまだしも階段ばかり
847 ：774RR：2021/05/12(水) 12:28:07.58 ID:wHhBMIWy.net: 横須賀だとベンリィで行ける
神奈川県の面白い所に全部足が届く感じだな
東京湾フェリーで千葉にも行けるし
鎌倉は庭みたいな物やろ
ええなぁ
848 ：774RR：2021/05/12(水) 12:30:47.06 ID:wHhBMIWy.net: 横田基地周辺も奥多摩とか西東京を攻めるには良い拠点だな
甲州街道とか言う渋滞発生機能付き道路を避けるルートも
選べるだろう
849 ：774RR：2021/05/12(水) 12:32:05.54 ID:wHhBMIWy.net: なんか俺のIDカッコ良いな
ちなみに俺のBMIは 20.59 だ
850 ：774RR：2021/05/12(水) 17:53:31.54 ID:I1gcPng1.net: うちも横須賀だけど西側なので若者にとっては何もない地獄のような、
もしくは快楽を一切持つ事を捨てた者共が死後に集まる浄土のような場所だぞ。伊豆の東側の方がまだ都会に思えるくらいだ

ベンリィも50ccだとちょっとウエイトローラーが減ると坂を登らなくなるし、クラッチのシューやドリブンカムの穴がすり減っても坂を登らなくなる
カブの方が坂道を登るには楽だけどタイヤが細いので雨が降ると怖いのでベンリィに乗ってる
851 ：774RR：2021/05/12(水) 19:52:49.17 ID:f0YPnEMX.net: 前サスのストローク25ミリアップして欲しい
852 ：774RR：2021/05/12(水) 19:55:56.52 ID:f0YPnEMX.net: ベルトもすぐ削れてマイナス10キロになる
スクーターの宿命
853 ：774RR：2021/05/12(水) 20:01:25.66 ID:BOKLCRjA.net: ローラーが消耗してクラッチ滑ってるみたいな感覚を短い期間楽しむのが好きだわ

キタキタ～って
854 ：774RR：2021/05/12(水) 20:10:08.76 ID:f0YPnEMX.net: 新形の情報出ないな
855 ：774RR：2021/05/13(木) 03:48:20.22 ID:326fwB96.net: >>839
ストリートビュー見た！
面白いね～w
スーパーカブが全てレッグシールド外してギッチギチに並べてあるね
納車が決まったら付けるのかなー
ノーヘルの人が何人かいるから明確な着用ルールは無いのか？って調べたらルールはあるけど守る人が少ないっていう国民性？らしい（笑）

https://bet-take.com/thailand-bike-no-helmet-574.html
856 ：774RR：2021/05/14(金) 11:28:01.25 ID:gzs+i1+E.net: 路面デコボコで車は70キロ暴走しているから怖い
前タイヤはジャイロの100/100-12でもいいな
857 ：774RR：2021/05/14(金) 19:34:56.70 ID:R5HRS6U9.net: ハンターカブがあるのにハンターベンリィは作らんだろう
858 ：774RR：2021/05/14(金) 20:35:04.39 ID:Pkxp7DFD.net: ジャイロキャノピーあるのにベンリィキャノピーも欲しいわ
859 ：774RR：2021/05/14(金) 21:24:17.97 ID:R6QlEZhE.net: DioXRバハはあるけどベンリィXRバハはないね

これ……言い出したらキリが無さそうたね（笑）
860 ：774RR：2021/05/14(金) 22:19:09.92 ID:/oc7PGmb.net: ではループに付き合うとするか。
ベンリィのタンクをハンターカブに埋め込むことができれば最強のサバイバラーが完成するのだ。
861 ：774RR：2021/05/14(金) 22:28:32.09 ID:R6QlEZhE.net: >>860
あーそれは同意だわ
カブも持ってるけど趣味でしかバイク乗らないから
山越えのルート選択する時は燃料の残気にするの面倒くさいからベンリィを選択してしまう自分がいる
でも10リッタータンクだとあのヒラヒラ感は出ないのかな？とか考える
862 ：774RR：2021/05/14(金) 22:34:07.28 ID:y9JJXiwX.net: 山上る前に麓で給油すればいいのさ
863 ：774RR：2021/05/14(金) 22:56:43.15 ID:MDLelhlc.net: >>860
それがあったら俺ベンリィ買ってないよ
864 ：774RR：2021/05/15(土) 02:42:30.17 ID:25+CCRnd.net: >>862
もちろん山を越える前に給油するんだけど往復300～500㎞のツーリングをしたりするから
自分の所有のカブ…キャブ車なので…。
ただでさえ給油回数が多くなるのに、不安だから半分くらいでも山越える前に満タンにしてとか…。
お守りに1ℓの携行缶もったりとか…。

ベンリィ110増車したら、好きな銘柄のスタンド見つけたら一回入れれば良いしガス欠の不安から解放されて、ルートを決めないロンツーでも不安なく走れて幸せ。
865 ：774RR：2021/05/15(土) 04:06:24.00 ID:pNIkK7EA.net: すげーわ。
ハンターカブのサイドに20L缶セットできるようにしてオーバーランド仕様にしなさいよ
ベンリイのリアキャリア部分のプラの造形の部分もタンクにしたら計15Lくらいにならんかなと妄想してみたり
866 ：774RR：2021/05/15(土) 09:22:21.58 ID:SGiYiCiC.net: とにかく一般道を長く走りたい
その理由一つでもベンリィを選ぶ価値があるけど
最近のPCXは8Lタンクでベンリィより燃費良いから
航続距離は少しベンリィの方が長いぐらいなんだよね
ガソリンスタンド減ってるし、今後も増えないから
二輪車全体のタンク容量をあげるべき
おっ〇いとタンクはでかい程良い
867 ：774RR：2021/05/15(土) 09:26:43.37 ID:8Cb5muiW.net: PCXなんて格好悪いし大きいし宇宙船みたいで嫌ですな
ベンリィ以外ならリード125をタンク大容量にして欲しい
あるいは再びスペーシー125を出すとか、ヤマハギア125出すとか
868 ：774RR：2021/05/15(土) 10:25:12.12 ID:NrElrlg1.net: 個人の好みと実際のところは分けて考えようやw
869 ：774RR：2021/05/15(土) 10:51:09.45 ID:8Cb5muiW.net: 好みではなく、実際にpcxは大きすぎるでしょ
リアシートいらないし
870 ：774RR：2021/05/15(土) 11:01:49.54 ID:dYhJ2Lv8.net: >>868
でも選択肢が少ないと感じる人は多いんじゃないかな
871 ：774RR：2021/05/15(土) 11:23:41.85 ID:oqZBE5DZ.net: ちっぱいの方が好き
872 ：774RR：2021/05/15(土) 11:46:09.08 ID:s0As8zDT.net: 今の125クラスなんて、何車種あるんだい
これだけあっても理想を満たせないのは、このスレ住民があまりにも特殊性癖すぎるってことだ
妄想するのは自由だけどさ
あとPCXは遠くからだとデカく見えるけど、実際にはものすごく大きいってほどでもない

妄想としては、アドベンチャー系ブームに乗って、クロスカブ150みたいなのが出たら…とは思う
873 ：774RR：2021/05/15(土) 12:58:00.85 ID:25+CCRnd.net: そおさ～♪
今こそ
アドベンチャ～～～♪
874 ：774RR：2021/05/15(土) 15:59:22.53 ID:hpRCscYn.net: いくら種類があっても箱乗っけた状態で乗降と給油が楽、って条件かけるとベンリィ・カブ系以外の選択肢はふっとぶんだよね
箱ありゃメットイン要らんし

そこまでニッチとは思えないんだけどなあ
スーパーであれこれ積載工夫してるスクーター見てるとそんなんベンリィに箱の方が楽やん、思うんだけどなあ
875 ：774RR：2021/05/15(土) 18:57:12.99 ID:NrElrlg1.net: 利便性とカッコ良さはトレードオフ
876 ：774RR：2021/05/18(火) 05:05:34.41 ID:L6AJsrEg.net: 乗り心地はカブが上
足回りはサスとタイヤが今一
877 ：774RR：2021/05/18(火) 07:41:17.30 ID:Sy6BntT/.net: >>876
スーパーカブ110との比較かな？

スーパーカブ90同時所有だけど
長距離はしって疲れないのはベンリィだな~
乗り心地は大差ない
878 ：774RR：2021/05/18(火) 07:55:24.17 ID:4KI/8vCC.net: 結局、バーディー90のＫ７が最強だよな(´・ω・`)
879 ：774RR：2021/05/18(火) 10:52:09.79 ID:Sy6BntT/.net: >>877だけど

正直言うとベンリィ110のほうが
ちょっと乗り心地いいの
880 ：774RR：2021/05/18(火) 14:12:48.68 ID:L6AJsrEg.net: 俺はカブ110
881 ：774RR：2021/05/18(火) 15:20:36.43 ID:Sy6BntT/.net: >>880
カブは大径＆スポークホイールが乗り心地の良さに繋がってるよね

同時にパンクの事を考えるとチューブ交換がデメリットではある

ベンリィは小径だけど釘刺さってもある程度そのまま走れるから長距離ツーリングでは安心
882 ：774RR：2021/05/18(火) 15:48:00.74 ID:L6AJsrEg.net: ベンリー持ち上げたいのは分かるが
前サスのストーロークは詰いよ
小径タイヤもね　リアサスも１本
これは乗らなくてもカブの勝ち
883 ：774RR：2021/05/18(火) 18:13:57.38 ID:CeBqOn7k.net: いや、カブが良かったらカブ買ってるわ
ベンリィのが断然上
884 ：774RR：2021/05/18(火) 18:30:55.36 ID:Sy6BntT/.net: >>882
ベンリィ持ち上げたいわけじゃない（笑
気に入ってはいるけどw

そもそもコレクター癖があるから沢山の中の一台でしかないしスーパーカブも好きだよ

それぞれメリット・デメリットがあるよねって
おはなし
885 ：774RR：2021/05/18(火) 20:08:43.59 ID:xocTNumL.net: 俺はベンリィしか知らんので、乗り心地の良し悪しは分からんが
箱と背中の間にクッションを設置しているので、背もたれ前提の乗車になっとるよ
逆にもう背もたれの無いスクーターには乗れないと思う
やった事ないけど、背もたれないと不安感あると思うわ
886 ：774RR：2021/05/18(火) 20:09:37.48 ID:S0Vatjts.net: ベンリィのフォルムでカブ並みの動力もありだな。
ではもう一つループネタをば。
かつてのジョルカブに倣ってベンカブというのはどうだ。
狭いステップでガチャコンガチャコンできるもんかって気はするがw
887 ：774RR：2021/05/18(火) 22:42:00.40 ID:egZFM/gf.net: >>886
それは面白いかもw
シャリー的な感じで積載最強マシンになりそうだな
888 ：774RR：2021/05/19(水) 10:53:15.90 ID:CRu+BsYX.net: わいトラック・バス整備士
腰・膝・足首痛くてシフトチェンジしたくないからベンリィでいいや
889 ：774RR：2021/05/19(水) 11:14:21.42 ID:mIHSMTQv.net: >>888
確かにギアチェンジは操る楽しさもあるけど
街乗りなんかじゃ忙しく感じるときもある

特に小排気量は加速時ガチャガチャ忙しいよねw

同じ排気量ならスクーターの方が加速良いし楽ちんだね
890 ：774RR：2021/05/19(水) 12:35:44.34 ID:MJzn7HpE.net: カブがATになるか
ベンリーが14インチ
リアサス2本
は同じ事

かぶはフットブレーキ最高
ベンリーは膝に優しい
891 ：774RR：2021/05/19(水) 14:09:27.72 ID:HGDqlhxD.net: 現行型生産終了
892 ：774RR：2021/05/19(水) 15:18:14.54 ID:rKDtcvOM.net: >>891
どこ情報？
893 ：774RR：2021/05/19(水) 17:29:29.28 ID:S+Q/D2Mk.net: どこ情報も何も現行は9月までしか売れないんだからちょい前からそういう書き込みあるだろよ
ちな次期モデル予定は現状で無しな
894 ：774RR：2021/05/19(水) 22:20:04.37 ID:KtKBpayh.net: 贅沢は言わん
125cc で電装LED化、カラー復活でええよ
895 ：774RR：2021/05/19(水) 22:57:36.57 ID:fETqwjrt.net: >>894
スマートキーもお願いします
896 ：774RR：2021/05/20(木) 13:17:00.63 ID:ujzEVb23.net: リア12インチ
リアサス2本で
897 ：774RR：2021/05/20(木) 17:59:29.33 ID:JSTviH7Y.net: ベンリィ乗りだけがベンリィは125ccになれば天下を取れると思っている

だが実際は125ccになっても天下は取れないし、125ccにもならない
898 ：774RR：2021/05/20(木) 21:29:25.44 ID:m2Gz3TI3.net: >>897
天下とは……なにかね。
899 ：774RR：2021/05/20(木) 21:30:04.02 ID:m2Gz3TI3.net: ぼくに……おしえてんか。
900 ：774RR：2021/05/20(木) 23:55:09.51 ID:LJR3nJQ7.net: スペイシーの後継の125のエンジンあるじゃん
中国かインド製
901 ：774RR：2021/05/21(金) 08:54:08.70 ID:ga2SmTnr.net: ABSもコンビブレーキもコストが見合わねえから生産中止になるのにエンジン変えるだサス二本だなるわけねえじゃねえか
902 ：774RR：2021/05/21(金) 08:56:29.87 ID:UQO9YbMo.net: サスが一本だと何か不都合があるのですか？
903 ：774RR：2021/05/21(金) 09:33:12.52 ID:knckQoUc.net: >>902
サス２本信者が五月蠅くなる
904 ：774RR：2021/05/21(金) 09:34:39.70 ID:NJBwwAK3.net: ホンダのリアサス一本はプロリンクだから良いはず

ヤマハもモノクロス
905 ：774RR：2021/05/21(金) 09:53:12.37 ID:3rWLZyO4.net: ２本だと見た目が良くなる
タンデム時に差が出る
出前時にも差が出る
シグナスX乗って見な
906 ：774RR：2021/05/21(金) 10:09:48.83 ID:O7NHOQ2j.net: マフラー外さずにタイヤ交換できるように現行へモデルチェンジしたはずなのに、サスを増やして面倒臭くするなんて
907 ：774RR：2021/05/21(金) 10:14:45.25 ID:NJBwwAK3.net: >>906
え？
タイヤ交換はマフラー外してるわ
908 ：774RR：2021/05/21(金) 10:15:38.50 ID:NJBwwAK3.net: >>905
リアシート買ってないし出前もしないわ
909 ：774RR：2021/05/21(金) 12:08:04.95 ID:3rWLZyO4.net: リアサス２本は見た目がかっこいいって
910 ：774RR：2021/05/21(金) 12:35:36.33 ID:bbp5H51E.net: スクーターの場合スイングアーム片持ちみたいなもんだから二本サスに拘る必然性は薄いっちゃ薄いわな
911 ：774RR：2021/05/21(金) 13:05:36.89 ID:3rWLZyO4.net: 乗り心地も向上するって
912 ：774RR：2021/05/21(金) 13:37:55.23 ID:oO3H2h+r.net: >>907
水冷50の話だぜ
913 ：774RR：2021/05/21(金) 16:25:29.32 ID:q21Tbjbq.net: 一応出来るけど面倒だからってバイク屋は外してるけどな
914 ：774RR：2021/05/21(金) 21:17:39.70 ID:yJfpbqTh.net: >>910
たしかにっ！
考えたことなかったわ
915 ：774RR：2021/05/21(金) 23:42:49.58 ID:wVg3eZ77.net: 一本サスの原付二種が増えている理由
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/scooter_suspension.html

ベンリィの場合は配達でこき使われメンテ作業しやすいようにか
916 ：774RR：2021/05/22(土) 03:57:41.77 ID:xuCN8Yku.net: >>915
全部読んできました
面白かった
ありがとう
917 ：774RR：2021/05/22(土) 08:39:09.59 ID:dZ+5mhZX.net: ２本サスにこだわるご仁て、路面からの力が左側に片寄って下周りが捻れてると思ってるわけでしょ。
918 ：774RR：2021/05/22(土) 09:27:36.94 ID:BZmrFP8z.net: 左側に二本付ければ解決では？
919 ：774RR：2021/05/22(土) 13:07:20.33 ID:TYN7zMIS.net: 見た目だよ
二本のほうが良い
920 ：774RR：2021/05/22(土) 15:05:57.26 ID:TYN7zMIS.net: タイヤはズーマーのタイヤでもいい
921 ：774RR：2021/05/22(土) 15:37:57.86 ID:utRjbcki.net: サスは一本が良い、安いし
だけどスマートキーはぜひ欲しい
あとリードやPCXのエンジン
922 ：774RR：2021/05/22(土) 15:46:31.99 ID:luEJtwZ2.net: 1本サスのFZRから、2本サスのXJRに乗り換えた時はコーナーリング性能がひどく落ちた気がした
たしかに直線は安定してた気がするけど、FZRでコーナーを曲がる時からタイヤ２本分くらい外側を回ってたと思う
923 ：774RR：2021/05/22(土) 17:03:49.02 ID:TYN7zMIS.net: タイヤは大きいほうがいい
924 ：774RR：2021/05/22(土) 17:22:25.71 ID:+V7o+p9q.net: >>922
昔の話だがオレも普段のCB750からZEP750を借りて乗ったら、壊れてるのかってくらいゴロゴロしたひどい乗り心地だったぞ！
…って、そりゃFZRとXJRは比較にならんでしょ。
925 ：774RR：2021/05/22(土) 21:02:02.16 ID:luEJtwZ2.net: 2本サスの単車って跨がって軽く車体を左右に振っただけでも何か曲がる気がしないんだよね。抜群の直立不動感
926 ：774RR：2021/05/22(土) 21:06:50.42 ID:luEJtwZ2.net: フロントはサスペンション2本（フロントフォーク）が多いのになんでこんなに差が出るのか分からない
スクーターもフロント片持ちにした方がコストダウンにならないのかな？　部品点数も減るし組み立て工数も減ると思うんだけど。。
927 ：774RR：2021/05/22(土) 21:10:21.47 ID:8UdLQ/u4.net: 思うだけで調べもせんで戯言を
928 ：774RR：2021/05/22(土) 21:15:04.68 ID:L2l5ryJN.net: 同一車種で作り分けたものでなければ、比較なんてできるわけがない

あと、スクーターの片持ちフロントサスペンションは大昔からあって…
929 ：774RR：2021/05/22(土) 21:17:30.89 ID:yROFA7xC.net: サス1本ってテレレバー？
あっちの方がテレスコより高いんじゃない？
930 ：774RR：2021/05/23(日) 03:42:44.55 ID:O5Oo3u/B.net: 素人が経営者目線で妄想垂れ流すのは
5ちゃんではよくあること
931 ：774RR：2021/05/23(日) 05:04:24.01 ID:r+u7tIPC.net: スズキ　モレの初期型は２本サスの12インチタイヤ
トピックも２本サスの１２インチタイヤ
スズキ　SWISH　２本サス
PCX　２本サス
シグナスX　２本サス
フォーミュラー１２５　片持ちサス
ドラックスター　片持ちサス
932 ：774RR：2021/05/23(日) 05:53:45.75 ID:r+u7tIPC.net: ペスパもフロント片持ちサス

よく考えると高価なお金持ちもバイクばかりですね

ベンリーは貧乏仕様だな
933 ：774RR：2021/05/23(日) 06:26:16.18 ID:I7l+ozdc.net: ベンリィ用の
キタコのリヤショックアブソーバーはどうですか？
変えてる人居たら感想聞かせてください
934 ：774RR：2021/05/23(日) 14:12:39.61 ID:cnAbfhY/.net: ゴージャスな乗用車が欲しいなら初めからリードなりPCXを選べばヨロシ。
それらを配送・運搬に使おうが何ら制約なんか無い。
逆にベンリィが「法人のお客様に限ります」なんつったら絶望してただろう。
ベンリィはフレームはぶっといしキャストホイールに大径ドラムだし、造り自体はけして原付レベルの安物ではないよ。
935 ：774RR：2021/05/23(日) 19:33:39.76 ID:NIPDnDCl.net: >ベンリィが「法人のお客様に限ります」なんつったら絶望してただろう。
ベンリィe: がそうなんだよなぁ
まぁ、あんな航続距離が短い電気仕掛けのベンリィもどき
乗れなくても絶望しないけどね

でも、時々郵便のベンリィe:の走行音に未来を感じている
936 ：774RR：2021/05/23(日) 19:58:38.46 ID:DuVs8JtV.net: >>935
わし
電気自動車のってたけど
不便やで普通のガソリンが1番やな
937 ：774RR：2021/05/23(日) 20:10:17.87 ID:K8XJu/l/.net: >>926
フロント片持ちはねじれないようにするのが結構面倒．
簡単な方法としてヤマハはトリシティで２本並べてる．
これを一般的なスクーターに適用したら……
938 ：774RR：2021/05/23(日) 21:28:18.22 ID:DR7EhUyS.net: 硬く感じるけど腰痛くなったりはしない
俺の使用状況で一番の利点はプリロード調整
120幅や90偏平履いたときに超ベンリィ
939 ：774RR：2021/05/23(日) 21:29:06.34 ID:DR7EhUyS.net: >>933の安価付けてなかった
940 ：774RR：2021/05/23(日) 21:37:21.22 ID:DuVs8JtV.net: >>938
情報ありがとう

今ひとつよくわからないのだが

硬く感じるだけなの？

純正より曲がりやすくなったとか
オススメだよとか
長距離ツーリングが楽になったとか

ないですか？
941 ：774RR：2021/05/24(月) 00:00:47.12 ID:dts3PuaD.net: リアサスが硬いと曲がりやすくなるけど長距離走ると尻が痛くなる
リアサスが柔らかいと曲がりにくくなるし長距離走ると腰が痛くなる

あとサスが硬いとタイヤの減りが早くなる
942 ：774RR：2021/05/24(月) 03:57:24.01 ID:IyzKQFTc.net: >>941
つまりノーマルが1番でOK？
943 ：774RR：2021/05/24(月) 13:37:47.19 ID:+UNnj5xw.net: SHOWA製ノーマルショックも悪くないけど自分はKYB(カヤバ)のSG325に交換した

もともとレース用の高圧ガス封入式なので硬めだけと高速域での速い振動(凸凹段差舗装など)でも揺り返しや共振も無くなって満足してる

Amazonでも買えるし値段もオイルショックと変わらないからお勧め

http://imepic.jp/20210524/488970
944 ：774RR：2021/05/24(月) 13:44:43.58 ID:vpz9mbPl.net: >>943
これってワッシャーとか追加パーツ無しでポン付けですか？
945 ：774RR：2021/05/24(月) 14:00:38.48 ID:+UNnj5xw.net: >>944
上はそのまま、下はふつうのワッシャー2枚かませてピッタリでした
946 ：774RR：2021/05/24(月) 14:51:14.32 ID:vmwF+xgA.net: >オイルショック
７０年代に２度あったよな
947 ：774RR：2021/05/24(月) 15:23:10.19 ID:C9M4u+sn.net: 110PROがこの秋で消滅するらしいが、ハンドブレーキの方も消えるのだろうか
948 ：774RR：2021/05/24(月) 15:24:43.81 ID:pl2dDAXH.net: >>947
ABS付けないなら終わりでしょ
949 ：774RR：2021/05/24(月) 15:25:40.22 ID:6um57Dch.net: コンビブレーキとＡＢＳないとダメになるんだっけ？
950 ：774RR：2021/05/24(月) 15:42:51.43 ID:pl2dDAXH.net: コンビブレーキは私は知らないがABSは必着とのこと
アドレス125やスウィッシュは廃番みたいです
951 ：774RR：2021/05/24(月) 16:04:24.74 ID:zCH9X28h.net: 原付二種はABS必須ではなく、コンビブレーキでもいい
原付一種は無関係なので、どちらも特に必要ではない
https://young-machine.com/2018/10/06/14553/

なので、無くなるとしたらプロの110ということになるが、コンビブレーキ付けてくる可能性もある
952 ：774RR：2021/05/25(火) 04:42:23.22 ID:7RU/Dk4D.net: >>943
めっちゃカッコええやんけ

これ車高はどうですか？尻上がりになって乗りにくくなるとかない？
953 ：774RR：2021/05/25(火) 04:57:37.15 ID:xQWBUyPJ.net: ベンリィ110は販売終了。後継機の予定もなし。どちらも決定
カブ110も一旦終了。但し、カブはABS装備で来春再発予定
954 ：774RR：2021/05/25(火) 06:11:06.58 ID:RdYG18to.net: >>952
純正が330mmでこれは325mmなので5mmダウンだけど硬めのサスのおかげでほとんど変化なしでした
955 ：774RR：2021/05/25(火) 09:02:33.32 ID:7RU/Dk4D.net: >>954
情報ありがとうございます
参考にさせて頂きますっ♪
これ第一候補にします
956 ：774RR：2021/05/25(火) 13:00:28.45 ID:7/GqS8nY.net: >>953
うわぁ、、、二年後なら迷わず買い換えてるところなんだが
957 ：774RR：2021/05/25(火) 13:17:02.41 ID:w/rCqpP5.net: 郵便屋新聞屋どうするかな？
958 ：774RR：2021/05/25(火) 14:23:05.26 ID:dp/rMYY8.net: >>957
ウチの近所の郵便局は電動のベンリィで配達してる
959 ：774RR：2021/05/25(火) 15:48:41.58 ID:IgFqnm5j.net: >ベンリィ110は販売終了。後継機の予定もなし。
それならそれで俺達はプレミアムスクーターのオーナー様やで
もうぶっ壊れて走れなくなるまで大切に乗りつぶしてやんよ
960 ：774RR：2021/05/26(水) 06:57:08.49 ID:cWB65pZt.net: >>955
汎用だし単価も安いしね。
ただ目立ち過ぎるから別色がほしいかな。
自分も射程に入れてるんだが、４月なね新メットを買ったり物入りだったのでしばらくお預けw
それにしてもこのクラスは何か着けても数千円の範囲で収まりますなあ。
961 ：774RR：2021/05/27(木) 17:00:45.88 ID:2ofMo6q/.net: ベンリイ125コンビブレーキを売るのかな
962 ：774RR：2021/05/27(木) 19:25:34.25 ID:rSGlfZBZ.net: >>961
125になったらちょっと魅力的だな
963 ：774RR：2021/05/27(木) 23:39:43.96 ID:ics59Kon.net: https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622126365/
次スレッド
964 ：774RR：2021/05/28(金) 06:55:56.69 ID:lqVFTsR2.net: 空冷125でいい
965 ：774RR：2021/05/28(金) 09:10:05.79 ID:lqVFTsR2.net: 中国ホンダの125の流用でいいでしょ
水冷は壊れた時に面倒だな
業務用はオイルライン割って壊す
966 ：774RR：2021/05/28(金) 13:56:17.29 ID:+IfTgATn.net: >>963
すまんなぁ
あと１レスだったな
967 ：774RR：2021/05/28(金) 15:39:42.41 ID:EXp/j7Vc.net: 後日、スレ立て再挑戦する。
968 ：774RR：2021/05/28(金) 16:46:24.68 ID:+IfTgATn.net: >>967
ありがとう
いつ頃やるのか言ってもらえれば
レス埋めの手伝い致します
969 ：774RR：2021/05/28(金) 22:55:50.64 ID:mDLpNzu7.net: https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622207612/
次スレ立てた方、乙！
970 ：774RR：2021/05/29(土) 09:22:03.92 ID:+YmR1l8f.net: >>969
乙様です
新型が出なかったとしても
ベンリィオーナーでスレを盛り上げていきましょう
971 ：774RR：2021/05/29(土) 09:29:17.20 ID:4qSAIaR/.net: 66歳110海苔ですが、5年くらい乗りましたからあと5年くらい乗ります
70歳なったら二輪は控えめに、すでに65歳ですり抜けやめてるし残り少ない人生を安全に楽しく過ごしますわ
972 ：774RR：2021/05/29(土) 18:18:36.85 ID:FNmPo9TI.net: 怪我すると回復遅いし、そのまま寝たきりデビューとか笑えないからね。
ご安全に。
973 ：774RR：2021/05/29(土) 20:08:44.27 ID:1K4lMIiC.net: 2017年春に購入して自賠責は２年・２年できたけど、今回は３年で更新した。
少しずつ手を加えてるしデカいバイク買える見込みも無いから、なんだかんだこの先長く付き合いそう。
974 ：774RR：2021/05/29(土) 20:50:33.10 ID:+YmR1l8f.net: 高速は走れないし、そもそもスポーツ走行も出来ないスクーターだけど
マイペースでやろうと思えば１台で殆どの事が出来てしまうスクーターだよ
ベンリィって
975 ：774RR：2021/05/30(日) 06:45:46.82 ID:AXako7xB.net: >>973
あんなもん最長の、5年で切るのが1番得やで？
知ってるとは思うが
乗り換えても同じクラスなら移動できるし
バイクデカいのに買えて不要になれば解約すれば現金で戻ってくるから。
今なら5年でも13980円でしょ
976 ：774RR：2021/05/30(日) 09:05:56.12 ID:zQmOOkYD.net: トピック125として出ないかな
ベンリーはCD125に戻る
977 ：774RR：2021/05/30(日) 09:07:20.96 ID:zQmOOkYD.net: インド　中国　タイ　インドネシアで売らないと継続厳しいのかな
タイの技術者に設計して貰えばいいよ
978 ：774RR：2021/05/30(日) 13:17:28.78 ID:hjE68lMp.net: 向こうの人にやらせたらバッタやキリギリスみたいなデザインになりそう
979 ：774RR：2021/05/30(日) 14:16:59.36 ID:Q3dxTjup.net: カブの１５０出るっ噂があるらしいけど

うん、ないよね、こっちは
980 ：774RR：2021/05/31(月) 08:23:44.30 ID:ZKXt+b9B.net: トピック125
981 ：774RR：2021/06/01(火) 06:08:44.09 ID:6Y6U+8Lr.net: 110を廃盤でなくて50を廃盤にすればいい
グローバルへの流れ
982 ：774RR：2021/06/01(火) 07:42:44.79 ID:4QLbuU/i.net: >>981
免許制度のハナシはどうなったっけ？
983 ：774RR：2021/06/01(火) 08:12:29.18 ID:6Y6U+8Lr.net: 警察のドル箱だからな
984 ：774RR：2021/06/01(火) 08:15:37.86 ID:6Y6U+8Lr.net: 普通免許で運転可能は失敗だった
50問のテストも失敗
100問で技能講習AT７時間　MT12時間にするしかない
これで125CC
小型は250
中型は600
にすればいいね
原付持っていれば学科免除にする　普通免許も大型二輪も
985 ：774RR：2021/06/01(火) 17:29:11.05 ID:QjfqlXzG.net: >>981
国内法の流れは無視か
986 ：774RR：2021/06/01(火) 17:50:43.62 ID:qw4HaSLt.net: なんで50が継続で110が生産中止か解ってないんでしょ
987 ：774RR：2021/06/01(火) 21:31:00.90 ID:6Y6U+8Lr.net: 50なんか造っても企業の負担になるだけ
988 ：774RR：2021/06/01(火) 21:46:35.11 ID:0QMjjs/P.net: 勘違いされがちだけど、50ccは日本独自規格じゃないよ
989 ：774RR：2021/06/01(火) 21:49:41.00 ID:Fjor+7TM.net: ちょっと前まで国内や国外の2輪・４輪・本田技研とかHONDAグループの売上の７割を原付が支えていたんだよね
990 ：774RR：2021/06/01(火) 23:46:44.58 ID:9wa7xgdN.net: WGPも50ccクラスあったしなあ
991 ：774RR：2021/06/02(水) 18:08:54.63 ID:MQumPbCV.net: 中型600だと尚更中型免許っていらんくね？
別に大型と車格変わらんし
税金とか分けるなら分からんでもないけど
992 ：774RR：2021/06/03(木) 13:01:03.10 ID:MNUnotW8.net: ベンリィ110が販売終了なんじゃなくて110プロが販売終了じゃねーのｗ
993 ：774RR：2021/06/05(土) 09:44:04.87 ID:CvWV/3Rj.net: ベンリィは滅びぬ！
何度でも蘇るさ！
ベンリィの積載力こそ人類の夢だからだ！
994 ：774RR：2021/06/05(土) 09:45:27.69 ID:l2EVElPs.net: トピック125125
995 ：774RR：2021/06/05(土) 09:45:52.44 ID:l2EVElPs.net: 110は廃盤
トピック125が復活
996 ：774RR：2021/06/05(土) 09:46:12.93 ID:l2EVElPs.net: 110は廃盤
トピック125が復活
997 ：774RR：2021/06/05(土) 09:47:27.16 ID:l2EVElPs.net: 50CCはもはや過去の話し
今は160㏄が熱い
998 ：774RR：2021/06/05(土) 09:48:14.63 ID:l2EVElPs.net: 世界で売るには
500㏄　160㏄　110㏄の区分の免許
999 ：774RR：2021/06/05(土) 09:53:07.00 ID:l2EVElPs.net: グーバルを制してこそ生き残る事が可能になった新時代
日本の会社はグローバルにはなれない！！
顧問　相談役　役員　自社で出世　ゴマ擦り出世　文系が強い　技術者不遇
日本終了　トヨタも電気では勝てない！
老人　銀行多すぎ　大学多すぎ　新卒採用　
最低賃金　意味不明の二院制　都道府県と言う三重行政
1000 ：774RR：2021/06/05(土) 09:53:51.34 ID:l2EVElPs.net: 地味な先進国を目指せ
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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