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【スズキ】SV650/X【90度V】Part40

1 :774RR :2020/12/09(水) 22:40:37.37 ID:ez17Xdvga.net
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604664957/

新型SV650/Xのスレです

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2020/12/09(水) 22:41:26.04 ID:L/ahUBxpM.net
2ペソ

3 :774RR :2020/12/09(水) 22:41:43.23 ID:L/ahUBxpM.net
3ペソ

4 :774RR :2020/12/09(水) 22:41:57.48 ID:ez17Xdvga.net
スズキ(SUZUKI) SV650の型式・諸元表・詳しいスペック-バイクのことならバイクブロス
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/59_2/


speedrpm (速度・回転数 換算表)
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=SV650%20ABS&release=2016,8&grs=2.088,3.066&tir=160,60,17&wgt=196&pwr=56,8500&trq=64,8100&trx=2.461,1.777,1.38,1.125,0.961,0.851



参考 パーツリスト
https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-motorcycle/650-MOTO/SV/2018/SV650AL8-E02/13012



X顔でアップハン
https://m.imgur.com/cpVgkx2



ヤングマシンのX紹介記事
https://young-machine.com/2017/09/22/1859/



これも
https://bike-lineage.org/suzuki/vstrom-gladius/sv650x.html

5 :774RR :2020/12/09(水) 22:42:06.38 ID:L/ahUBxpM.net
4ガン

6 :774RR :2020/12/09(水) 22:42:15.16 ID:ez17Xdvga.net
SV650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/sv650/

SV650X ABS
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/sv650x/


製品概要 | SV650 ABS | 二輪車 | スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650am0/

製品概要 | SV650X ABS | 二輪車 | スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650xam0/

7 :774RR :2020/12/09(水) 22:42:38.56 ID:ez17Xdvga.net
0508 774RR (ササクッテロラ Sp27-f3e5 [126.199.203.44]) 2020/06/17 22:27:03
夜間の家からのIPアドレス更新しました
自演レスでのソフトバンクも健在です

NG推奨IP 124.110.163.40←会社から(派遣会社仕事検索PCからで平日の日中のみ、夜間は閉まるので書き込めない、コロナ期間で派遣会社も閉まっていて6/1からやっと検索PCコーナー開放で書き込みが出来た)
223.132.158.64 150.147.56.117 ←家から 自演用携帯 ソフトバンク 左3つは同一人物です
虚言・妄想の長文垂れ流し・犯罪予告・性犯罪

8 :774RR :2020/12/09(水) 22:44:23.53 ID:ez17Xdvga.net
https://i.imgur.com/aNAv1xG.jpg
https://i.imgur.com/96gYF35.jpg
https://i.imgur.com/Xv9at4L.jpg
https://i.imgur.com/RcaFrgz.jpg
見やすいように転載
2021年カラー

9 :774RR :2020/12/09(水) 22:48:39.83 ID:mlo9fzLO0.net
svは最高さ!

10 :774RR :2020/12/09(水) 22:50:29.35 ID:L/ahUBxpM.net
10ガロン

11 :774RR :2020/12/09(水) 22:50:45.93 ID:L/ahUBxpM.net
いれぶん

12 :774RR :2020/12/09(水) 22:50:46.88 ID:uuq3FfXg0.net
>>1
もつ

13 :774RR :2020/12/09(水) 22:51:27.18 ID:hNX39187a.net
>>8
左から
不人気色
vtr
フレーム謎色
フレーム謎色タックロールシートセパハン黒マフラーの欲張りセット

14 :774RR :2020/12/09(水) 22:52:39.28 ID:aG0jDNmx0.net
はあ?

15 :774RR :2020/12/09(水) 22:53:06.63 ID:L/ahUBxpM.net
15ペソ

16 :774RR :2020/12/09(水) 22:55:18.64 ID:ez17Xdvga.net
SVスレに貼られた画像を勝手に再リンクするコレクション

https://i.imgur.com/NhBlx0j.jpg

17 :774RR :2020/12/09(水) 22:56:17.51 ID:ez17Xdvga.net
コレクション

https://i.imgur.com/HZXsW3A.jpg

18 :774RR :2020/12/09(水) 22:59:18.35 ID:L/ahUBxpM.net
m109

19 :774RR :2020/12/09(水) 23:00:06.38 ID:ez17Xdvga.net
勝手にコレクション

http://imgur.com/E1JKhYi.jpg

20 :774RR :2020/12/09(水) 23:01:45.77 ID:ez17Xdvga.net
勝手にコレクション

https://i.imgur.com/kPmWa06.jpg

21 :774RR :2020/12/09(水) 23:03:25.13 ID:ez17Xdvga.net
保守おわり

http://imgur.com/LWpmhJW.jpg

22 :774RR :2020/12/10(木) 01:01:45.96 ID:UCk1p+2Y0.net
svは最高さ!

23 :774RR :2020/12/10(木) 01:36:00.14 ID:KZkChujK0.net
>>1
乙V

24 :774RR :2020/12/10(木) 03:22:46.39 ID:7lr5rBqAd.net
>>8
白赤の現物見たい

25 :774RR :2020/12/10(木) 06:02:21.27 ID:yDjAvPiF0.net
ブロンズはなんで今はやりのホイールも金ブロンズにしないんだよ

26 :774RR :2020/12/10(木) 09:26:19.58 ID:IANp4YbY0.net
2grt!!!!

27 :774RR :2020/12/10(木) 09:32:43.13 ID:daObFW4OM.net
二人で買って色希望が合えば物々交換で特別カラー完成
バイク乗りの彼女が入れ歯最高だな

28 :774RR :2020/12/10(木) 10:05:09.61 ID:IANp4YbY0.net
後期高齢彼女こえーよw

29 :774RR :2020/12/10(木) 10:56:35.99 ID:zphX0GRf0.net
一人称はアタイ

30 :774RR :2020/12/10(木) 12:21:36.07 ID:7YdiBGotM.net
>>1

31 :774RR :2020/12/10(木) 12:26:22.22 ID:X7kSIY2UM.net
バイク乗れない季節はつまらないな
SV乗りは何して過ごすの?

32 :774RR :2020/12/10(木) 12:42:19.24 ID:Jk/C332Ta.net
ハンカバ付けて乗るが?

33 :774RR :2020/12/10(木) 13:14:56.16 ID:cvbSw6BsM.net
>>29
顔は止めな
ボディボディ

34 :774RR :2020/12/10(木) 13:50:11.35 ID:Et7FcZnL0.net
>>33
スケバン乙。

35 :774RR :2020/12/10(木) 16:14:51.67 ID:3tRAT+Tpa.net
SV乗りのおまえらが入れ歯こころ強い

36 :774RR :2020/12/10(木) 17:25:26.30 ID:KZkChujK0.net
SVと入れ歯はマメにきれいにしておこうな?

37 :774RR :2020/12/10(木) 17:59:37.60 ID:olAER24IM.net
通勤でも乗るので中華ドラレコ dv988を3時間かけて取り付けました。まだ走ってないけど4インチ画面で真後ろ見れるのは良いかも

38 :774RR :2020/12/10(木) 18:16:57.16 ID:k42nz2pL0.net
グラディウス650にするかSV650にするか悩む
見た目はグラ650なんだけど、この2車の違いってどうなんだろ?
鼓動感は規制前のグラの方がよいのだろうか
でもSVの方は車体に何か改善されてたりするのだろうか

39 :774RR :2020/12/10(木) 18:38:01.18 ID:WR5igvM90.net
ローrpmアシスト位じゃない?
見た目って凄く大事だから俺が貴方の立場ならグラ選ぶな。
俺も見た目でX選んで後悔は少しだけだし。

40 :774RR :2020/12/10(木) 18:51:03.92 ID:MGkpZ1ei0.net
>>38
グラ買ってくれ。先月手に入れたばかりなのに話題に上がらず寂しい。
岩手だからちょっとしか乗らずに冬眠したけど来春が待ち遠しい。
来年は絶対グラで北海道行く。

41 :774RR :2020/12/10(木) 19:49:43.94 ID:yPvnoCWTa.net
バババってパルス感は有っても
ドッドッドッって鼓動感は無いよ
SVしか乗った事ないから
フレーム違い由来の乗り味に
差が有るかはわかんないや

42 :774RR :2020/12/10(木) 19:59:22.55 ID:t05VHus3M.net
SV650ABS
76.1PS/8,500rpm。6.5kgf・m/8,100rpm

グラディウス650
72PS/9,000rpm 。6.5kgf・m/6,500rpm

馬力はほぼ変わらない。トルクの違いに着目
SVのほうが高回転型
ゆえに峠や高速道路などでの走行感覚が違うだろうね。

43 :774RR :2020/12/11(金) 02:05:16.49 ID:KsY2mOWid.net
>>27
彼女のが赤フレームのSV650
タンクは21白でも20マットブラックでも
いい
そんで彼氏もSV650の別色フレーム
2台で走る伊豆箱根
うーんロマンチック

44 :774RR :2020/12/11(金) 08:39:18.37 ID:m0Gi2gjOM.net
>>42
え、グラ650の最大トルク回転数って
Vスト650と同じなんだ。

45 :774RR :2020/12/11(金) 10:15:24.35 ID:D147Z06Qr.net
>>44
同じエンジンやろ

46 :774RR :2020/12/11(金) 10:25:37.83 ID:yB+GcZVTp.net
vストとSVの最大トルク発生回転は違うけどな

47 :774RR :2020/12/11(金) 11:26:58.27 ID:FHgQ8Qw+0.net
最大PS発生回転数が500違えば回り方も相当違うエンジンだな。

48 :774RR :2020/12/11(金) 17:31:29.71 ID:i4P0zuvD0.net
パロディウスは出ないですか?

49 :774RR :2020/12/11(金) 17:39:16.52 ID:1N/2GkoY0.net
>>38
グラディウスはデビューした2009年から
モトマップの逆車を買って9年目の車検を機に
SV650に乗り換えるまで乗ってた。この二つなら
見た目で選んで決めていいくらいにはあんま変わらないから
グラディウスのがいいってならグラディウスにしとけと思う。

走りの質感自体はSVのが年式進化がややあって、
具体的に書くとエンジンがグラよりやや元気に回るとか
同じ2ポッドでもFブレーキのタッチと効きが少し良くなってるとかある。

逆にグラディウスの頃にあったけどSVになったら悪くなる点として
・グラでも薄かったシートが更に薄くタンク側へ前傾する改悪現象がある
・積載にあって何気に便利だったグラブバーが無くなった
・塗料のキラキラ成分が減って実車同士見比べると綺麗さがややダウンした
・メーターがフルデジタル化した割に見やすくなってない
あたりがある。

50 :774RR :2020/12/11(金) 18:38:39.58 ID:KlPxA9vY0.net
ところで皆のSVにはオイル何使ってる?

51 :774RR :2020/12/11(金) 19:07:15.80 ID:dsGdOw870.net
馬油

52 :774RR :2020/12/11(金) 19:33:16.26 ID:ZJPtzjDqM.net
エクスター9000一択

53 :774RR :2020/12/11(金) 19:38:18.61 ID:i4P0zuvD0.net
トリプルR

54 :774RR :2020/12/11(金) 19:54:00.20 ID:4dTR8f2U0.net
買った古馴染みの町のバイク屋任せ
多分スズキ純正かな?

55 :774RR :2020/12/11(金) 20:16:38.25 ID:/Rz4ph5x0.net
バロンオイル

56 :774RR :2020/12/11(金) 20:20:01.19 ID:PAO/NQjL0.net
ヤマルーブプレミアム最強伝説

57 :774RR :2020/12/11(金) 20:22:05.56 ID:8mdHNLxY0.net
38です
アドバイスありがとです!
メーターだけでもグラと同じならSVでもいいのだけどね
でも新車購入も捨てがたい
グラ中古は20件しかでてこないので小まめにチェックして良いのがなければSV新車にしようと思う
あとはSVに派手な色がでるかマイナーチェンジに期待?

58 :774RR :2020/12/11(金) 20:29:58.67 ID:eO86llbe0.net
ELFMOTO4RS

59 :sage :2020/12/11(金) 20:30:41.92 ID:FO3lsGNk0.net
俺もRRR

60 :774RR :2020/12/11(金) 21:24:29.64 ID:MXPJ6K650.net
R5000

61 :50 :2020/12/11(金) 21:48:32.54 ID:KlPxA9vY0.net
使用オイルのレスありがとう
因みに自分はワコーズのプロステージSで概ね満足してるけど、今回はなんとなく純正使いたくてエクスターR5000入れてみた。

62 :774RR :2020/12/11(金) 22:05:17.49 ID:6Oktj0GF0.net
>>57
カタチが気に入ってるんならグラにしとく方が間違いなく愛着湧くぞ。オレはXの見た目に惚れたからX買っちまったけどな。
ちなみにオイルはバロンオイルのいい方のヤツを3,000km/毎で交換してる。

63 :774RR :2020/12/11(金) 22:12:36.85 ID:mA1rz6SY0.net
オイルはプロステージS。次はトリプルR試してみたい

64 :774RR :2020/12/11(金) 22:19:13.54 ID:FHgQ8Qw+0.net
NBSプレミアムで充分だよおじさん

65 :774RR :2020/12/11(金) 23:11:41.88 ID:2EEg08ZU0.net
オイル交換て説明書に載ってる通り6000キロごとでいいの?
それとももっと早い方がいい?

66 :774RR :2020/12/11(金) 23:56:35.76 ID:rleEYXKWF.net
トリプルr入れてる

67 :774RR :2020/12/12(土) 00:17:25.28 ID:XHnjFI010.net
ツーリング行く度にオイル交換するのが一番良いんじゃね

68 :774RR :2020/12/12(土) 00:39:43.74 ID:DUnCzYVa0.net
トリプルアールとか高めの化学合成油は
2500キロ位を超すと性能低下が激しい
なので3000キロくらいがごく自然に交換時期になる

69 :774RR :2020/12/12(土) 09:20:15.53 ID:6QuSiqKR0.net
空冷に乗ってた人なら知ってると思うが、レース用の高級化学合成油は油温が上がりやすく騒音が多い。
空冷だと顕著にギアの入りが悪くなることも。
性能低下も早いので、概ねになるけど早ければ1000、遅くとも2500kmで交換する必要が出る。

油温が上がりやすいのは受熱も多いからだから良いことなんだけど、冷却システムや走り方が変わって
いなければ意味が無い。(ちなみにこれはLLCをエチレングリコールに交換するのも全く同じこと)

騒音が多いのは当たり前で、競技時に静粛性を求めていないからだな。そのぶん性能に振ってる。

だから何が言いたいかっつーと、適度なストリート向けオイルを指定交換時期程度で交換するのが
いいんじゃねっすっかっていうお話。

70 :774RR :2020/12/12(土) 10:17:57.18 ID:bLLbux8d0.net
エンジンオイル神話は何なんだろうな?乗ってなくても交換必要とかさ。
何で密閉されたエンジン内のオイルがそうも容易く酸化して駄目になるんだよ。
5年前に買った開封済みペール缶のオイルですら全く何ともないのに。
営業車なんて2万キロ以上オイル交換しなかったりするけど絶好調で15万キロだわ。

71 :774RR :2020/12/12(土) 10:36:14.64 ID:XKNoqng9d.net
言ってることが支離滅裂でもはや突っ込めない

72 :774RR :2020/12/12(土) 10:47:42.17 ID:YtIQW7A80.net
空冷四発で7500キロごとに年4回オイル交換してたけど、結局16万キロまで問題なく走れたわ
メーカー純正オイルだけど

73 :774RR :2020/12/12(土) 14:11:30.51 ID:muSiZgS9p.net
セロー乗ってた時は2000kmも走れば、ギアが渋くて入りにくくなったわ。
そこで今は亡きエフェロプレミアムにたどりつきました。

74 :774RR :2020/12/12(土) 16:33:58.16 ID:4PBtcHFp0.net
ヤマルーブのプレミアは高いけど
オイルが原因で渋いて人は一回使用してみるのを進める。
カワサキの牙強も高いがオススメ

75 :774RR :2020/12/12(土) 16:58:16.31 ID:NOJ8di7wM.net
あー、今日は一日酒飲んで終わったわ。
みんなはちゃんとバイク乗るんだぞ。

76 :774RR :2020/12/12(土) 17:17:08.15 ID:Lanv3IVl0.net
svで群馬の川場田園プラザ行って飲むヨーグルト爆買いしたよ
みんなこの時期は今しか乗れないと思ってツーリングに行こうよ

77 :774RR :2020/12/12(土) 17:55:55.25 ID:PbcmIQ7sp.net
リアブレーキの方を多用する俺、リアだけデイトナの金パッドにしようかな

78 :774RR :2020/12/12(土) 18:06:18.21 ID:e/USaPD0M.net
リアなんかどうせすぐロックするんだし、自分はパッド変えるメリット無いと思う

79 :774RR :2020/12/12(土) 18:51:35.54 ID:OrdLY3P90.net
>>62
Xも魅力的なんですよね
身長が160なので前傾が厳しいですが、銀Xの色気は....
あ、オイルは
カストロール エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 4L 二輪車4サイクルエンジン用部分合成油 MA Castrol
を愛用

80 :774RR :2020/12/12(土) 18:53:24.37 ID:VujW4Gmja.net
モチュール誰もいなくてわろた
オイルはカストロールパワー1レーシング5w-40と10w-50を季節で使い分け

>>78
リアはコントロールしやすいレジンパッドがいいよな

81 :774RR :2020/12/12(土) 20:38:02.70 ID:qh7zwBWp0.net
>>80
バロンオイルのいい方のは一応モチュールらしいぞ。

82 :774RR :2020/12/12(土) 22:34:47.23 ID:uTpXM1FQa.net
>>79
160なら、むしろ合っているんじゃないか?
ステップとか無印と同じだし、だから背が高いと猫背というか、窮屈になる。

83 :774RR :2020/12/13(日) 09:04:52.44 ID:i/yabngfM.net
FブレーキってABS付いてないのかと思うくらい介入が
ロック直前なんだな。いいね。

84 :774RR :2020/12/13(日) 09:18:28.08 ID:b0KXkRsM0.net
>>80
モチュ(というか300V)高いからな。
あれこそレーシングオイルの代表で、劣化しやすくメカノイズ半端ねぇw
昔は2000kmとかでバンバン入れ替える人が多かったけど、さすがに最近は所得も減少して冷静になってる人が多いのでは。
程よい下位互換で信者イチオシのニューテックがあるしな。

85 :774RR :2020/12/13(日) 11:15:00.81 ID:WDPmR+cuH.net
>>79
体格差で色々あると思うけど、Xは165の俺でハンドルが遠くてキツイから160だとハンドルを絞ったりして工夫しないとキツイと思う
1時間くらいの短時間じゃわかりにくいから丸1日レンタルして遠出してみたほうが良いよ
ハンドル絞るのもちょっと工夫が必要なのとデメリットがあるので過去スレとかで調べるヨロシ

86 :774RR :2020/12/13(日) 11:28:44.78 ID:i/yabngfM.net
>>79
グラ買うならXにしとき。
理由はないが背中を押してみた。

87 :774RR :2020/12/13(日) 11:54:55.31 ID:bs6NvcYSd.net
>>85
俺も165だからXよりスタンダードがいいのかな

グラディウスと悩んでいるかた
SV新車にした方がいいよ
消耗品の交換費用が当分要らない
メーカー保証もある
バイクの中古は割高なのが多いわ

88 :774RR :2020/12/13(日) 12:11:31.67 ID:J5aA8Cia0.net
79です
ありがとう
参考にさせてもらいます

89 :774RR :2020/12/13(日) 13:26:09.95 ID:WDPmR+cuH.net
>>87
俺は一応しんどいながらも1日600kmくらい走ったりはしてるよ
あと165cmだと慣れれば平気って人もいるんじゃないかな?
ハリケーンから絞り調整できるハンドルも出てるからそれで改善できるかも、そのうち試したいなーと思ってる

90 :774RR :2020/12/13(日) 16:22:46.57 ID:lX/NzFvP0.net
グラとSVじゃ見た目以外、大した違いを感じないけど、
長く乗ること考えてるなら、色んな部品の経年劣化もあるし、SVのほうが良いのでは。

見た目については人それぞれだけど、個人的には今のSVの原点回帰路線推し。

91 :774RR :2020/12/13(日) 17:54:58.69 ID:UhWJLlv2M.net
SVって原点回帰って割には、最大トルクの回転数を上げて高回転型に仕上げた?
意外だったわ。

92 :774RR :2020/12/13(日) 18:03:51.08 ID:U+WyDIqC0.net
650ccをブン回して楽しめ、っつってるんだろ。全くイカれてやがるぜ(褒め言葉)

93 :50 :2020/12/13(日) 18:41:37.53 ID:1+Dh+/4i0.net
男気のあるバイクさ

94 :774RR :2020/12/13(日) 19:48:32.57 ID:TLy+wwxL0.net
SV400復活希望係 御中

95 :774RR :2020/12/13(日) 20:28:55.09 ID:fr9MWdeRa.net
>>91
NCとMTがトルク重視だから逆の特性で個性持たせたのかも
ニワカさんには味が薄いーとか盛り上がりがないーとか回ってるだけーって怒られるけどフラットトルクでどこからでも開けられる上に高回転まで使えるエンジン作るのってすごく難しいの分かって欲しいわ

96 :774RR :2020/12/13(日) 20:55:48.46 ID:e+KxTYfx0.net
純正のアンダーカウルってもうないの?

97 :774RR :2020/12/13(日) 20:58:57.92 ID:htq2yGcN0.net
もうも何も最初からそんな設定有ったっけ?

98 :774RR :2020/12/13(日) 21:11:14.15 ID:PJaVvl5up.net
新型のSV、Vストロームとかなりスペックが近くなってるね

99 :774RR :2020/12/13(日) 23:52:13.09 ID:e+KxTYfx0.net
純正アンダーカウル、webikeかどっかで品切れって見たんだが

100 :774RR :2020/12/14(月) 00:08:36.49 ID:LLcTRSsQ0.net
俺はグラのデザイン好きだったから中古で買ったけど後悔はしていない。

101 :774RR :2020/12/14(月) 03:23:34.85 ID:3nvJ8OmBa.net
>>95
他社は関係ない、Vスト650と徹底的に差別化しただけだろう。
あとは、エンジンの寿命を伸ばす改良もしたからね。
もしかすると、スズキ最後の大型バイクはV型650になるかもしれんし。
まあ、当時そこまで悲観して新SVを出した訳じゃないだろうが、今現在のスズキ二輪は相当ヤバイだろうなあ。

102 :774RR :2020/12/14(月) 06:02:42.30 ID:xH8cjbPFd.net
ざけんな、スズキは永久に不滅だ
俺がホンダをブッ殺してやるよ

103 :774RR :2020/12/14(月) 08:32:59.37 ID:CvMBJXNI0.net
もう新型でv型エンジンが出てくることって無いのかもな

104 :774RR :2020/12/14(月) 09:05:45.51 ID:H8ov3R1F0.net
>>102
頼もしいw

105 :774RR :2020/12/14(月) 09:56:08.81 ID:WC7Vn7nS0.net
できればSV650Sを出してくれ
できなきゃせめて、せめてメーターをグラ650のメーターに変えてくれ!!

106 :774RR :2020/12/14(月) 12:39:31.74 ID:sBwKHQU6M.net
アナログ2眼メーターさんじゃなかった

107 :774RR :2020/12/14(月) 13:05:49.14 ID:Z4FcwgLhd.net
死んだ赤子の歳を数えるのはもう止めような

108 :774RR :2020/12/14(月) 16:06:06.21 ID:PaD3EaoE0.net
現行のデジタルメーター形状だからこそ、お気に入りのXのメーターカウルがパッケージされたので満足じゃ。

109 :774RR :2020/12/14(月) 18:06:03.14 ID:XETKAI4+0.net
俺もあの頃はフサフサじゃった…

110 :774RR :2020/12/14(月) 18:23:01.40 ID:ZNU28EbiM.net
>>99
SVでサーキット走行するとしたらオイル漏れ対策のアンダーカウルというと
純正OPのしか思いつかない。使えないのかな?
最近は漏らしたメーターいくらでサーキットからオイル処理の
請求書が来る。らしい。

111 :774RR :2020/12/14(月) 19:24:14.62 ID:fzCCHXJgM.net
抜けた髪を数えるのも止めような

112 :774RR :2020/12/14(月) 20:00:08.84 ID:WFNXSNvz0.net
ちょっとー、今のスズキの二輪がヤバイってマジー?

113 :774RR :2020/12/14(月) 20:57:19.28 ID:3nvJ8OmBa.net
>>112
・ラインナップは相変わらず貧弱
・二輪カンパニー消滅
・経営建て直しの為の新型車情報が何も出てこない
・完全に失敗したKATANAの為にまだ広告費を注ぎ込んでいる
・ハヤブサは?
穂かにも色々有り過ぎて書ききれない。

114 :774RR :2020/12/14(月) 21:11:11.97 ID:WFNXSNvz0.net
カワサキだって大赤字ぶっこいてるし
ジクサーとか新型車あるじゃん
それにスズキが落ち目の時こそ俺たちが支えようぜ

115 :774RR :2020/12/14(月) 21:40:09.16 ID:XETKAI4+0.net
スズキはインドでの販売が堅調だから消えることはなかろ。
ホンダがインドを狙ってるけど。

116 :774RR :2020/12/14(月) 21:41:16.63 ID:3kOP+S0A0.net
地方でバイクショップがこれ以上減るとバイク趣味もあきらめないとな
マジでRBが地方のバイク趣味の命綱

117 :774RR :2020/12/14(月) 21:43:01.91 ID:WFNXSNvz0.net
>>115
ホンダがスズキのシマのインドにきたら俺がホンダ二輪の社員全員殺すよ

118 :774RR :2020/12/14(月) 21:44:43.99 ID:XETKAI4+0.net
>>117
大丈夫、スズキにお伺いを立てながら市場をシェアリングしてるから

119 :774RR :2020/12/14(月) 21:51:03.90 ID:b16PsTvk0.net
バロンなんだかんだ言っても
地方民の味方だよね

ただしツーリングサポート詐欺は
いかん

120 :774RR :2020/12/14(月) 21:53:23.18 ID:HPcEkYfa0.net
新車がメーカー店専売になりつつあるのが痛いな
スズキはまだだけど

121 :774RR :2020/12/14(月) 22:01:11.11 ID:WFNXSNvz0.net
スズキって東南アジアにも進出してるのかい?

122 :774RR :2020/12/14(月) 22:41:45.52 ID:PaD3EaoE0.net
インドネシア

123 :774RR :2020/12/14(月) 23:02:10.43 ID:NG8XkvBQM.net
SVとSRの減速比?回転数と速度のがほぼ同じなのにビックリマン
つまり市街地オンリーでも夜間ならそれなりに回して楽しめる感じ?

124 :774RR :2020/12/14(月) 23:04:38.31 ID:1DtQv+XO0.net
L9のx
ブレーキパッドをそろそろ交換しようと思うのだが・・・皆さん、何にしてる?
ベスラのVDあたりを考えてるけど、HP見ても品番がよくわからんです

125 :774RR :2020/12/15(火) 01:43:29.25 ID:jroRxUG20.net
自己解決
L9用フロント
純正 59100-35800
ベズラ ZV-VD344/3JL (×2要)

リア(L8・L9共通)
純正 69101-44850
ベズラ ZV-VD147/2JL

126 :774RR :2020/12/15(火) 03:09:33.41 ID:X/JQnwsxd.net
L9から4ポッドか
金持ちが旅行などの金の使い道がないためオートバイ売れてるんだって、この寒いのに

127 :774RR :2020/12/15(火) 03:31:27.51 ID:2kmD7/DK0.net
>>124
走行距離は?

128 :774RR :2020/12/15(火) 08:21:24.06 ID:jroRxUG20.net
>>127
2.3万 まだ少しは残ってる

129 :774RR :2020/12/15(火) 09:25:24.58 ID:2kmD7/DK0.net
>>128
使い方次第だけど、結構持ちそうだね。
ありがとう。

130 :774RR :2020/12/15(火) 13:26:40.65 ID:CtS2T1Zda.net
シンタードパッドいれるなら絶対にデイトナのほうがいい
ゴールデンのほうがタッチがはっきりしてて明らかにコントロールしやすい

131 :774RR :2020/12/15(火) 15:20:23.83 ID:3d0c+FDAM.net
>>124
ジクーいいよ

132 :774RR :2020/12/15(火) 16:44:37.72 ID:Rexz1oT80.net
わいベスラ派
温度依存が低く安定してるトコが魅力

133 :774RR :2020/12/15(火) 17:49:57.37 ID:ktFmZIeGM.net
ホンダの車は利益率が低くて有名らしいが、逆にバイクはイイらしい。
趣味性の高いドル箱商品からスズキが撤退するとは思えん。

134 :774RR :2020/12/15(火) 20:09:50.24 ID:5mxhXvy90.net
そりゃ自社ディーラーに囲い込んで好きに値付けしてるからな
独占禁止法に引っかからないんか

135 :774RR :2020/12/15(火) 20:13:40.50 ID:NhoH2NmRF.net
純正のパッドが一番いいよってバイク屋の親父は言う
デイトナとかの社外品と違って儲からないらしいけど

136 :774RR :2020/12/15(火) 20:42:08.37 ID:Rexz1oT80.net
2021年モデル、トルクピークが8100回転から6800回転に変わるみたいだね
どう変化するのか・・・グラディウス650と似たような特性になるのかな?

Xなら銀カラー一択なので中古になるが、無印なら20モデルよりも21モデルの方が
Vエンジンとして面白くなるかも

137 :774RR :2020/12/15(火) 20:53:17.39 ID:jSxTHEafM.net
>>136
それマジ?どこ情報?
バイクの特性が完全に変わっちゃうじゃん

138 :774RR :2020/12/15(火) 21:16:52.57 ID:YdfygOnM0.net
UK公式

https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/street/2021-sv650/

139 :774RR :2020/12/15(火) 22:20:05.14 ID:YAMltFnFa.net
>>133
撤退という名の売却。
今のスズキはトヨタの一部。
既にヤマハがあるので、

140 :774RR :2020/12/15(火) 22:25:45.78 ID:YAMltFnFa.net
既にヤマハがあるので、二輪はもう要らない。
グループ内だとそうなるかもしれんので、二輪を独立させて別会社にしたら、KATANAは失敗するし、欧州でスクーターは売れんし、売れるのはV型650系とS750の安い路線ばかりだけど、それも大ヒットではないし。
別会社にしたら倒産しそうなのでスズキ内に戻したという、これが今の現状。

141 :774RR :2020/12/15(火) 22:40:32.61 ID:VmNfNXMLM.net
>>137
バイクNEWS

142 :774RR :2020/12/16(水) 14:14:18.71 ID:q64Q2oIo0.net
>>138
向こうじゃ純正バイザーがまだ売ってるのな

143 :774RR :2020/12/16(水) 16:01:05.11 ID:z8vgE4/u0.net
オプション、UKの方が充実してないか?
タンクパッド(クリア)とか欲しいんだけど

144 :774RR :2020/12/16(水) 17:02:06.25 ID:RuVuX64IM.net
>>136
グラに似てるというか、Vストのエンジンで
トラコン抜いた仕様じゃないか?
やっぱ19年モデルが至高だったか?

145 :774RR :2020/12/16(水) 17:19:17.60 ID:FTMdY6cz0.net
サードパーティ製のオプションも欧州の方が圧倒的に豊富だからebayで買ってたわ

146 :774RR :2020/12/16(水) 22:48:26.81 ID:z8vgE4/u0.net
タンクを上げた状態で支える純正のステーが欲しいんだけど、webikeで買える?

147 :774RR :2020/12/16(水) 22:49:39.29 ID:KfzTezWE0.net
パーツ番号入力した?

148 :774RR :2020/12/17(木) 01:11:02.03 ID:HnPEw89N0.net
ヨシムラのXtreadつけてみた。
純正だと、直線でも爪先立ちしてたから、ちょうど良い感じ。
しかし、なぜ純正ステップのセンサーは、あんなにも長いのだろう?

149 :774RR :2020/12/17(木) 07:54:22.95 ID:t43hlfgEa.net
昨日駐輪場で刀カウルつけた赤いsvみたけどカッコいいな!
声かけたかったけど寒すぎて諦めた…

150 :774RR :2020/12/17(木) 08:33:13.26 ID:Dxdewr8WH.net
>>148
おぉいいなぁ
ブレーキランプのスイッチって純正の使い回せる?
海外性の持ってるけど油圧式に変えなきゃいけなくて面倒い

151 :774RR :2020/12/17(木) 08:43:36.56 ID:Dxm8l20Y0.net
>>147
パーツ番号分かりますか?

152 :774RR :2020/12/17(木) 08:55:12.37 ID:Dxdewr8WH.net
>>151
俺がウェビックで買ったときに使った番号
44560-23H00-000

153 :774RR :2020/12/17(木) 10:15:50.27 ID:XA3NFdzdM.net
プラグ
MR8E-9
純正エアフィルター
13780-44H00-000
前から持ってたプラグレンチ何ですがコレで交換した方居ますか?奥が16ミリなので
https://i.imgur.com/75bdpfO.jpg

154 :774RR :2020/12/17(木) 15:27:20.63 ID:be2ki6G/0.net
最後まで回すにはちょっと短いかも
途中まではそれで回して、最後の11nmの締め込みは別のが良い
センターのプラグが深いから最後だけ関節付きのやつ使ってるよ
もちろん手ルク

155 :774RR :2020/12/17(木) 17:08:12.08 ID:Dxm8l20Y0.net
>>152
ありがとう
注文します

156 :774RR :2020/12/17(木) 17:15:17.77 ID:XA3NFdzdM.net
>>154
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます

157 :774RR :2020/12/17(木) 19:49:18.21 ID:Dxm8l20Y0.net
車載工具にプラグレンチ入ってなかったっけ?

158 :774RR :2020/12/17(木) 20:26:30.48 ID:7ndmfY9+M.net
ある。

159 :774RR :2020/12/17(木) 20:55:48.97 ID:Nb0//VoOa.net
車載工具が一番間違いないからな

160 :774RR :2020/12/17(木) 22:04:19.67 ID:IoeprS6x0.net
中古で購入したのですが代わりにETCが入ってました

161 :774RR :2020/12/17(木) 22:07:13.85 ID:RLrB/syt0.net
前側のシリンダーの方のプラグ交換は狭いしラジエター傾けないといけないしめんどいぞ
頑張れ

162 :774RR :2020/12/17(木) 23:48:49.62 ID:4KxfxK030.net
オレの650X、納車当時から車載工具にプラグレンチ入ってなかったけどな。
スパナ2本、ドライバー、6角、プリロードレンチだった筈。

後ろバンクの真ん中のが面倒だったけどな、タンクはずさないでやったし。
まあやってみればわかるよ。 外せれば付けれるし大丈夫でしょうw
横のプラグだけはできるだろう(笑)

163 :774RR :2020/12/18(金) 00:02:46.59 ID:IzCTMcDJ0.net
グラだけど後ろ側のサイドのプラグスプロケ辺りに落としてピックアップツールで救出したからマグネットとかスポンジでがっちり固定できるタイプがオススメ。

164 :774RR :2020/12/18(金) 00:37:43.78 ID:TNL95B4u0.net
>>150
くるくる回して、点灯するまでの遊び調整する部品のことだったら、
純正の外して、取り付けれた。使いまわした部品はそれぐらい。
整備の知識も経験もない素人だけど、特に困るところはなかったかなぁ。

165 :774RR :2020/12/18(金) 00:43:45.09 ID:TNL95B4u0.net
ちなみに、キット付属のネジロック剤、高強度のが入ってたけど、
間違えたら外すの面倒なので、ロックタイトの中強度にしたけど、別に良いよね?

しばらく乗って気が向いたら高強度にぬりなおそうかと思ってる。

166 :774RR :2020/12/18(金) 00:59:15.25 ID:fMz+1hm+0.net
>>165
高強度も中強度も着脱時は大して変わらん。理由があってわざわざ高強度なんだから従えよw

167 :774RR :2020/12/18(金) 07:18:48.97 ID:oPU7YEce0.net
前シリンダーはラジエーター支えてる3つのボルトを外して、ついでにタンク左側のラジエーターホースのカバーも外す
そうするとラジエーターコアがかなりズレ落ちるのでプラグ交換がやりやすいよ

168 :774RR :2020/12/18(金) 09:43:50.56 ID:0kEQ8mvsM.net
>>161,162,167
アドバイス感謝です。
↓この手のレンチを追加で購入しようと思ってますが問題ないでしょうか?
https://i.imgur.com/qiIh8Ck.jpg

169 :774RR :2020/12/18(金) 10:49:51.21 ID:oPU7YEce0.net
>>168
まさにコレ使ってる

170 :774RR :2020/12/18(金) 18:44:03.46 ID:OiwDQkEd0.net
https://i.imgur.com/9TwQ3q3.jpg

171 :774RR :2020/12/18(金) 19:09:55.46 ID:f88mGQndd.net
そこまでやって何故マフラー換えんのだ

172 :774RR :2020/12/18(金) 19:31:46.95 ID:En3eTr47r.net
>>171
ノーマルのほうが格好良いのでは?

173 :774RR :2020/12/18(金) 20:45:28.52 ID:oPU7YEce0.net
インパルス!?ナツいわ…

174 :774RR :2020/12/18(金) 22:03:41.27 ID:TNL95B4u0.net
コスパで言うと、タイヤペイントが最強のカスタムと再認識。
今は寒くてやる気しないけど。

175 :774RR :2020/12/18(金) 23:48:47.21 ID:bzUL7tOV0.net
車載工具にプラグレンチ入ってなかったわ

176 :774RR :2020/12/18(金) 23:58:34.64 ID:gUTp6F8Ep.net
リアブレーキ純正にしようかと思ったがデイトナの金パッドの方が安いくらいじゃん

177 :774RR :2020/12/19(土) 00:22:09.75 ID:xG1pMYHu0.net
>>174
パフォーマンス良くないじゃん

178 :774RR :2020/12/19(土) 06:10:49.94 ID:M9FMY61z0.net
>>176
純正の方がモノがいいんだろ。
デイトナはバイクカバーでガッカリした

179 :774RR :2020/12/19(土) 08:07:01.25 ID:MDIEGqv+a.net
>>178
デイトナの持ちが悪いよな
ワイズギア愛用してるわ

180 :774RR :2020/12/19(土) 08:24:22.08 ID:Wq4rACG30.net
20年くらい前にエンデューロ系の泥遊びしてて
試しにデイトナの赤パッド使ったらゴリゴリ削れて
話にならんってレベルで以降使ってなかったんだが
今でも変わらんの?

181 :774RR :2020/12/19(土) 08:40:41.17 ID:N6xPrIHg0.net
変わらんよ。メーカーとしても昔から支持があるものを易々と変えられない。
そもそも赤パッドはバブル後期時代の産物でライフは無視されてる。
純正以外で安心して使えるのはフェロードとEBCとSBSとプロジェクトミューくらいしか知らん。
ベスラはあんまいい印象が無かったな。

182 :774RR :2020/12/19(土) 08:45:27.01 ID:Wq4rACG30.net
ありがと、うちのSVはまだ急いでないけど
ホイールが汚れないのが良いな・・・

183 :774RR :2020/12/19(土) 11:48:10.25 ID:fYqNtiQr0.net
純正ブレーキパッドってお幾ら?

184 :774RR :2020/12/19(土) 15:05:21.73 ID:1/H/aKbnM.net
純正ブレーキパッド
前7000円
後5000円ってところかね
モノタロウとかアマゾンとかの平均値の話

185 :774RR :2020/12/19(土) 17:50:50.51 ID:1n2Q5FKX0.net
ようやくグリヒ付けた
ヘッドライトの中にオプション電源があったので配線は楽だった

このスレでお奨めのエンデューロの電圧計付きのだけど、左右で温かさが違いすぎない?
右は熱いけど、左は生温かいとか
取説にも左は金属パイプに直接付けるから熱が逃げ易いとか書いてたけど、逃げないように断熱材でもグリップの中に仕込んどけよ

186 :774RR :2020/12/19(土) 17:55:44.91 ID:A/xSUcFv0.net
俺はヘッドライトの余りソケットはUSBポートに使ってる

187 :774RR :2020/12/19(土) 18:05:00.07 ID:bM1Xp/Qnd.net
>>185
グリップ太くなるからしゃーない

188 :774RR :2020/12/19(土) 18:23:16.14 ID:fYqNtiQr0.net
>>184
あ、すんませんありがとう

189 :774RR :2020/12/19(土) 20:25:32.92 ID:xG1pMYHu0.net
>>186
あぁ…そっか、、ありがとう

190 :774RR :2020/12/19(土) 20:27:21.64 ID:xG1pMYHu0.net
感じ悪くなっちゃった
3つ目の配線を出すのに悩んでてタイムリーだったの!
単純にありがとう

191 :774RR :2020/12/19(土) 21:55:45.93 ID:TDaPLRuGa.net
>>185
デイトナ?

192 :774RR :2020/12/19(土) 22:31:49.22 ID:LW59VfoI0.net
>>187
右はアクセルパイプに付けるためゴム部分は薄い
左はその分、ゴム部分は厚いから断熱材を仕込む余裕はあるはずなんだよなあ

>>191
エンデューロじゃなくて、エンデュランスでした

193 :774RR :2020/12/20(日) 09:27:27.41 ID:wZ65v6ROM.net
無事にプラグ交換出来ました。アドバイスありがとうございました。一万キロの状態UPしておきます交換不要そうでしたがキリが良いので交換しました

https://i.imgur.com/qfOifzh.jpg
エアクリーナー
https://i.imgur.com/qwNybLy.jpg
エアクリーナーBOX内部
https://i.imgur.com/KzUaOmA.jpg
プラグ
https://i.imgur.com/RZY5ZWV.jpg
メインプラグはテコの原理で
https://i.imgur.com/mvtP1p7.jpg
フロントスプロケット

194 :774RR :2020/12/20(日) 09:34:19.82 ID:ynYUaGqN0.net
プラグってそんなに減らないんだなぁ

195 :774RR :2020/12/20(日) 10:02:29.32 ID:JQV2uscSM.net
乙。30000kmでやることにしよう

196 :774RR :2020/12/20(日) 10:10:55.95 ID:tIvZICiI0.net
1万キロじゃ何もする必要なさそうだな
スプロケは掃除した後?
チェーングリス付けてない?

197 :774RR :2020/12/20(日) 10:34:45.78 ID:HkqEpwPA0.net
プラグはマジで持つよね
まあこの中ではエアクリは最初に交換しておきたい

198 :774RR :2020/12/20(日) 11:16:12.32 ID:wZ65v6ROM.net
>>196
スプロケはカバー開けただけです。日頃はチェーンソーオイル→チェーンブラシ→拭き取りだけです

199 :774RR :2020/12/20(日) 12:24:49.68 ID:sx3XNDKcp.net
ttps://www.autoby.jp/_ct/17419094

パパライダーって表現は嫌いだが、正にコレ。

200 :774RR :2020/12/20(日) 13:15:50.27 ID:RDtTasbr0.net
X子どもからも格好良いって言われるし、子持ちお父さんにも勧めたい

201 :774RR :2020/12/20(日) 13:16:59.81 ID:jQY21/Wl0.net
6歳息子 「仮面ライダーみたい!」
13歳息子 「スズキかよ」

202 :774RR :2020/12/20(日) 13:24:51.81 ID:6d7FVZ1t0.net
>>198
やっぱりルブ使ってないから綺麗だな。

203 :774RR :2020/12/20(日) 14:12:32.87 ID:np8Oq5OK0.net
>>202
自分もオイルメンテだけど、こんな綺麗じゃないぞ。
もっとドロドロだわ。

エアクリとプラグは3年目で交換で大丈夫だとバイク屋で言われた。10000キロ走行/年で。

204 :774RR :2020/12/20(日) 15:35:30.02 ID:NDLfppOe0.net
>>199
やっぱり19年カラーは最高だな。

205 :774RR :2020/12/20(日) 16:45:15.67 ID:JRtym1uo0.net
>>199
X買うならシルバーだよね〜

206 :774RR :2020/12/20(日) 17:04:31.43 ID:jMpiqcmZ0.net
>>199
まるで俺だな。
この前、カーブの手前でお母さんの横にいた幼稚園児位男の子が手を振ってくれたから、
オレも手を振って返したよ。子供でもXのシルバーのカッコよさが分かるんだな。

207 :774RR :2020/12/20(日) 18:02:34.88 ID:BSM048Tm0.net
>>199
街中の景色に合うじゃないのよ

208 :774RR :2020/12/20(日) 23:29:55.12 ID:TwSItlblM.net
Xだけじゃなく無印シルバーもなかなかエロい
40過ぎて腹が出てきた私はXに惚れつつも無印か悩む
チャンピオンイエロー、出ないかな...

209 :774RR :2020/12/21(月) 07:21:08.30 ID:mDFtkiyt0.net
四有れた気がした チャンピオンイエロー4
https://dotup.org/uploda/dotup.org2338842.jpg

210 :774RR :2020/12/21(月) 07:46:00.04 ID:zY3FJlvDM.net
MFD 650 KATANA だって。
ttps://www.youtube.com/watch?v=IlaRE_UAamI

211 :774RR :2020/12/21(月) 09:19:02.55 ID:RV0pkvA3M.net
>>210
いいなあ欲しい

212 :774RR :2020/12/21(月) 10:11:01.90 ID:DHodgmpt0.net
マクドナルドカラー

213 :774RR :2020/12/21(月) 10:31:37.55 ID:0SR5e6br0.net
ZFT塗るならフレームは黒じゃないと…

214 :774RR :2020/12/21(月) 10:39:01.48 ID:mbc6zsQAF.net
>>209
ドカっぽいかなぁ

215 :774RR :2020/12/21(月) 10:54:50.61 ID:jUMNARr70.net
>>209
NEXCOの車両基地に待機してそう

216 :774RR :2020/12/21(月) 11:18:45.87 ID:FUUoeeLfd.net
黄色も赤も主張が強いから、くどくなるな。

217 :774RR :2020/12/21(月) 11:31:27.97 ID:NuWKcFEH0.net
それでも650カタナよりは全然ありだな

218 :774RR :2020/12/21(月) 11:49:10.99 ID:TGfuVbhM0.net
>>209
このビキニカウルはどこの?

219 :774RR :2020/12/21(月) 11:56:13.72 ID:mDFtkiyt0.net
>>218
C-RACER:シーレーサー ウインドバイザー 商品番号: MCR10
https://www.webike.net/sd/23653333/
商品は黒の無塗装で来た

220 :774RR :2020/12/21(月) 12:10:46.96 ID:TGfuVbhM0.net
>>219
むあああああありがとう

221 :774RR :2020/12/21(月) 13:58:07.01 ID:zcV3BtjZ0.net
>>209
オールペン?
都内夜走りで街灯にイエローって映えるんだよね〜

オールペン前提でブラック買うのがいいのかな
(イエローの下地は黒だから)

222 :774RR :2020/12/21(月) 14:00:00.45 ID:zcV3BtjZ0.net
>>209
あと、ハンドル変えてる?

223 :774RR :2020/12/21(月) 14:11:38.86 ID:dR0VNdFz0.net
こいつのスクランブラーカスタムかっこよすぎでは?
正式に出せばいいのに

224 :774RR :2020/12/21(月) 14:11:53.21 ID:ZJ/TJYDJa.net
ググって近所の塗装屋さんに頼んだ
ステッカーの上からがっつりクリア被せてあった
SUZUJIのステッカーは結局削り落としたとの事
ハンドルバーはレンサルのウルトラロー
ノーマルより低くて遠い、絞りが緩いから
手前に余程倒すでもしないとタンクには当たらない

225 :774RR :2020/12/21(月) 14:20:16.93 ID:mDFtkiyt0.net
SUZUJIのじゃねえSUZUKI

226 :774RR :2020/12/21(月) 17:17:07.05 ID:bMRKUGy90.net
2020年式全カラーメーカー在庫切れらしく取り寄せ不可
新型は馬力ダウン、価格アップだし今のうちに在庫ある店で買っとくべきかな

227 :774RR :2020/12/21(月) 17:36:06.21 ID:tClx7DyVd.net
>>209
せっかくだから赤のSエンブレム貼れよ

228 :774RR :2020/12/21(月) 17:43:30.08 ID:CvJwaecCM.net
>>211
なかなか良いとは思うけどお高い。元のキットの2倍以上でしょ。
でも今の形からガラッと気分を変えてKATANA風になるなら別のバイク買う
より安いかw
しかし、ステーからなんか新たに設計直してるけど、そんだけ売れると踏んだ
っぽいね。予想以上に前のが売れたんかな?

229 :774RR :2020/12/21(月) 18:20:59.95 ID:TGfuVbhM0.net
>>227
レモンイエローにはホワイトのSUZUKIが似合います。

230 :774RR :2020/12/21(月) 19:19:02.20 ID:0SR5e6br0.net
>>227
赤じゃないだろ銀だよ。銀のSマークと赤銀のスポーツエンブレム。

231 :774RR :2020/12/21(月) 19:34:25.76 ID:mDFtkiyt0.net
赤のSUZUKIのステッカーの準備はしてあるんだけど
腰下OH中のもう一台が戻ってこないと通勤に困る
最初カタナのタンク用を取り寄せてみたけどでかかったんで
今年モデルのGSXS750のアンダーカウル用のステッカーを
取り寄せてある、もう一台が戻ったらクリア被せる予定

232 :774RR :2020/12/21(月) 20:34:51.34 ID:pB6roWul0.net
SVを扱っているブログとかYou Tubeチャンネルで、
どこかおすすめありますか。
もっと全般的にバイク一般でもいいんですけど。

233 :774RR :2020/12/21(月) 20:40:35.45 ID:TGfuVbhM0.net
初代SVのイエローを踏襲しなよ!

234 :774RR :2020/12/21(月) 21:05:51.64 ID:+I46oBi90.net
>>232
https://bike-ride.site
このブログ主はジムカーナをしていて、出来るところは自力で整備しているから色々と参考になると思う

235 :774RR :2020/12/21(月) 21:10:25.93 ID:pB6roWul0.net
>>234
おー、ありがとうございます。

236 :774RR :2020/12/21(月) 21:32:58.96 ID:x2QCvcJb0.net
>>226
最大トルクが6800回転になってるから悪くない気がしてる

237 :774RR :2020/12/21(月) 21:38:51.79 ID:k4Z/CuGw0.net
公道なら今のSVよりむしろパワーアップしたように感じるかもしれん

238 :774RR :2020/12/21(月) 22:22:02.20 ID:lMr8xQ7UM.net
ジムカーナ向けになったと思う

239 :774RR :2020/12/22(火) 00:01:08.11 ID:L9yTLgwg0.net
>>209
こんなアンダーガード探してたんだ
詳細教えて下さい

240 :774RR :2020/12/22(火) 06:22:00.43 ID:TYG5Heh20.net
>>239
C-RACER:シーレーサー: 0506-1224 ENGINE GUARD
買った時はwebikeに有った筈なんだけど
今見るとエンジンガード単体では載ってない?

241 :774RR :2020/12/22(火) 07:09:00.96 ID:TYG5Heh20.net
>>232
俺と同年齢で楽しんでるなあって伝わってくる
https://www.youtube.com/user/walrusjojo/videos
淡々とした車載映像なんでお勧めって程じゃないけど
https://www.youtube.com/channel/UCYGqkC3VkII7g5dD_Mwoklg/videos
まだ本数は多くないけどDIYで整備もしてたり
https://www.youtube.com/c/HayaYama/videos
#SV650 で検索すると色々出て来る、これも
https://www.youtube.com/channel/UCR4xQOgLWpT5fYoJqN8SsiA/videos

242 :774RR :2020/12/22(火) 07:12:52.03 ID:/1l6UMMq0.net
https://youtu.be/7dZjInjl5II 

243 :774RR :2020/12/22(火) 07:21:15.97 ID:dButqazG0.net
すべて時間の無駄やった

244 :774RR :2020/12/22(火) 08:30:31.48 ID:shuNkfHTM.net
>>236
>>237
レスありがとう
一概にデメリットばかりじゃないんですね
正式発表で価格出るまでは様子見してみます

245 :774RR :2020/12/22(火) 13:08:03.27 ID:HtzT6lfA0.net
>>224
Xのセパハンはキツいけど無印の野暮ったさはイヤって人にはベストだね
見た目もスタイリッシュですごく良い感じ

246 :774RR :2020/12/22(火) 15:49:11.60 ID:X0X/noFPM.net
ヤフオクで中古のSV純正ロドスマが投げ売りされてんの笑うな

247 :774RR :2020/12/22(火) 17:58:25.70 ID:WVYE3Zymd.net
そんなにダメなタイヤかね?

248 :774RR :2020/12/22(火) 18:03:08.05 ID:Nezdjs2U0.net
必要なものを外して必要じゃないものを付けるのがオッサンという生き物。
スズキはまず否定から入られやすい。
スイフトスポーツのコンチネンタルスポコン5も新車外しで投売り状態。あれがグリップ燃費ともに一番いいのにね。

249 :774RR :2020/12/22(火) 19:35:15.09 ID:QLPTPGie0.net
人によるんじゃね
峠ヒャッハーな俺にとってはクソタイヤだったけど、ツーリングメインの人には好評だし

250 :774RR :2020/12/22(火) 20:36:30.06 ID:TYG5Heh20.net
ずっとオフ車で15年ぶりのロードバイクで
「こんなもん?」と思いつつスリップサイン出るまで乗った
パワー5に履き替えたら「切れ込む」って言われてたのが良く解った

251 :774RR :2020/12/22(火) 21:01:19.55 ID:D8za25Xba.net
>>250
そう
車体がオーバー寄りだからマイチェンでロドスマにして万人受けセッティングに
クイックに切れこむのが乗りやすいのよ

252 :774RR :2020/12/22(火) 21:11:14.73 ID:wm7JvuZg0.net
峠が云々っていう人は見ためもキモいよね
本人の見てくれも喋り方もアッチ側の人って感じ
昔の第三京浜の盆栽的な何かを感じる
自転車に乗ってるピチピチ衣装のオッサンと同じ感じ

253 :774RR :2020/12/22(火) 21:32:34.02 ID:mQsRPc8Ep.net
何故つっかかる?
峠をNGワードに登録したら?

254 :774RR :2020/12/22(火) 21:45:44.94 ID:TYG5Heh20.net
>>251
アンダーステアだから切れ込むタイヤで
バランス取ってると言われればわかるんだが
オーバーステアで切れ込んだら曲がり過ぎるだろ?
クイックっちゃあクイックなのか?

255 :774RR :2020/12/22(火) 21:59:52.20 ID:9gsVXD7e0.net
攻める走りするなら何のタイヤがいいの?

256 :774RR :2020/12/22(火) 22:25:12.48 ID:dfnJAy1vM.net
ロッコル2でいいんじゃない?

257 :774RR :2020/12/22(火) 22:28:41.47 ID:ECL0dhEMa.net
>>255
峠のレストハウスにたむろしてるオッサンのバイクはみんなロッソコルサだったぞ

258 :774RR :2020/12/22(火) 22:48:22.31 ID:Or8Hdsk10.net
みんなフェンダーレスでタイヤがよく見えるようにして
「ホラホラ!端まで消しゴムみたいなカスまみれでキッチリ使ってますよボク!」
アピール合戦をしているあの人たちのことか

259 :774RR :2020/12/22(火) 23:00:45.04 ID:8VHJ3Qs10.net
ヒトのバイクなんざどーでもいいわ。自分が走ってどう気持ちいいかって事だけにしか興味ねえし。

260 :774RR :2020/12/22(火) 23:34:45.72 ID:RU/7rP+w0.net
峠好きでも色々いるでしょうよ
特にSVは大型初心者から玄人まで幅広いし

261 :239 :2020/12/22(火) 23:35:28.93 ID:L9yTLgwg0.net
>>240
海外サイトで単品で買えるみたいなんでがんばる
情報ありがとうございます

262 :774RR :2020/12/22(火) 23:49:42.98 ID:BMxkcS9n0.net
>>255
パイロットパワー3も良いぞ。しかも、ライフはロッコルより長め。

263 :774RR :2020/12/23(水) 00:13:38.89 ID:ecN0molX0.net
フェンダーレスってバランス悪くてカッコ悪い

264 :774RR :2020/12/23(水) 00:18:51.09 ID:it0WXrc90.net
メッツラーは自分で曲げる系のタイヤだから、切れ込み癖を良い感じで制御出来て楽しいぞ

265 :774RR :2020/12/23(水) 00:32:35.42 ID:rlYttxlPM.net
都内夜走りオンリー予定の自分には
2021モデルに期待
ただカラーがなぁ

266 :774RR :2020/12/23(水) 00:42:47.82 ID:rlYttxlPM.net
鼓動感?パルス感もアップの方向かね〜

267 :774RR :2020/12/23(水) 05:22:55.79 ID:P0QhMIkt0.net
色んなバイク乗って色んなタイヤ履いてきたけど
極低速時以外、切れ込みなんて気にした事無い。。
例え、切れ込んだとしても曲がるんだっら別に良いんじゃ??

268 :774RR :2020/12/23(水) 05:32:52.50 ID:P0QhMIkt0.net
ノーマルだとステップに超長いバンクセンサーついてるし、ツーリングタイヤで十分という気もする。タイヤ、路面温度、空気圧管理は重要。でも峠では攻めるというより、リラックスして、テーマ持って練習するのがオススメ。

269 :774RR :2020/12/23(水) 09:41:13.13 ID:fOcTzaBW0.net
>>267
VツインLツインのスポーツバイクは総じて切れ込むよなあ。
重心高いしクランク軸が後方なのに必死で前荷重稼いでスイングアームも短いから、結果としては
ただ重量物を前に押しやりましたってことになって極低速で安定性を欠き、フロントタイヤを抉る感じ
になってタイヤ負担も大きい感じ?w
Vツインスポーツは総じてフロントタイヤが減りやすい傾向があるし。

270 :774RR :2020/12/23(水) 11:33:55.56 ID:To1kQygBa.net
俺はナンバープレート付けるのにイルカの尻尾よろしく
ビローンと伸びた黒いフェンダーが嫌い
言い換えるとカチアゲテールが嫌い
SVのテールはフェンダーレス化してまだ大丈夫って感じ

271 :774RR :2020/12/23(水) 12:46:54.40 ID:iwi201K3M.net
御託を並べる奴ほど大した走りはしてない

272 :774RR :2020/12/23(水) 18:52:59.06 ID:xLwfDg5e0.net
俺は走りより見た目にこだわる。

273 :774RR :2020/12/23(水) 19:23:14.06 ID:T9qungHOM.net
SV含め最近はケツに色気がないバイクばっかりだよね
タンデムシートも貧弱だし

274 :774RR :2020/12/23(水) 19:33:53.91 ID:2H8zfO/o0.net
ウレタンで色気のあるケツを加工しろ。

275 :774RR :2020/12/23(水) 19:36:47.22 ID:RZypdONI0.net
フレームが短ければ、その分安くなる

276 :774RR :2020/12/23(水) 22:53:01.08 ID:Ds1u3/jQ0.net
svでもチャンピオンカラー出せよ

https://i.imgur.com/Ce8RDp2.png

https://i.imgur.com/ajc1GOh.png

https://i.imgur.com/WxIMlzd.png

https://i.imgur.com/hI6KVEq.png

https://i.imgur.com/zjeq817.png

https://i.imgur.com/w3kwCJ1.png

https://i.imgur.com/hUZQ09P.png

277 :774RR :2020/12/23(水) 23:39:36.13 ID:KnmN7ArE0.net
>>245
ありがと、でも無印が野暮ったいとは思わない
試乗してみて、無印 高っ! 近っ!、X 低っ! 遠っ!
で、間ぐらいを求めた結果、サイトによっちゃ
ウルトラローは廃盤になってるって記載もちらほら

278 :774RR :2020/12/24(木) 09:28:30.89 ID:+n4vSEzf0.net
このスレは活発でいいな

279 :774RR :2020/12/24(木) 11:55:33.09 ID:PiMHPaLZM.net
来年の春には2021型のインプレがたくさん来て
俺ら前期型乗りにはマジかよ!っていうスレになるんだろうな

280 :774RR :2020/12/24(木) 12:11:07.72 ID:MX+aX/RUd.net
大抵こういう場合って、扱いやすくなった方向で擁護記事が出る。
で、上まで回さないから実質改良!って流れになる感じだろうな。

281 :774RR :2020/12/24(木) 13:07:12.42 ID:+RSfniK60.net
現行型のトルクピークが9000回転でも
そもそも街中で苦労するようなエンジン特性でもないし
実際どうなるんだろう?

3速くらいで峠をぶん回す時に楽しくなるのかね?

282 :774RR :2020/12/24(木) 13:21:06.21 ID:6P2IKrbbM.net
多分ほとんどの人が体感できないくらいの差と予想
L8が車検で乗り換えるから乗り比べが楽しみではあるけど

283 :774RR :2020/12/24(木) 13:33:22.16 ID:8BTBgCmqd.net
2021の白赤、早く現物を見たい

284 :774RR :2020/12/24(木) 14:26:14.78 ID:lq/8+suya.net
もともとフラットトルクだからマフラー絞って高回転落ちた結果6500rpmあたりがトップになっただけとかはやめてほしい
前向きなチューンであって欲しい

285 :774RR :2020/12/24(木) 15:05:29.83 ID:qTlBwmmJp.net
2020モデルを年明けに買う予定だけど
2021モデルが良いのかな?

286 :774RR :2020/12/24(木) 15:45:14.94 ID:/56GjCIm0.net
性能だけで言えば2020年の方が上

287 :774RR :2020/12/24(木) 15:46:16.16 ID:Sdtu9DdM0.net
2021モデルを
心待ちにしてる・・・
色はどれがいいかなぁ(#^.^#)

288 :774RR :2020/12/24(木) 17:13:16.44 ID:Dn4Y/5hx0.net
>>285
俺も2020買うか迷ってる
価格どのくらい上がるかが一番気になる

289 :774RR :2020/12/24(木) 17:13:44.03 ID:Dn4Y/5hx0.net
このスレでSV乗ってる人や購入検討してる人いるけど街中ではほぼ見ないのはなんでだろ、、、

290 :774RR :2020/12/24(木) 17:35:07.36 ID:2AHggiSP0.net
SVで重いとか取り回しが・・・って話(記事)を見るけど
ゼファー400よりも軽いという事実....

291 :774RR :2020/12/24(木) 17:56:23.74 ID:S5U9jz/m0.net
>>290
ゼファーは重心低いからな。まぁつっても実際あれも重いけどw
今普通の人はゼファーに触れる機会も減ってるし、触れたことがある人でも忘れちゃってるんじゃないかな。
Z750RSなんて細くて軽そうに見えるけど鬼の重量だしなんともね

292 :774RR :2020/12/24(木) 18:09:56.12 ID:2AHggiSP0.net
>>289
私が買ったあかつきには
夜な夜な都心で見る事になるだろう....
日の丸ステッカーを付けたSVをね

293 :774RR :2020/12/24(木) 18:26:11.09 ID:7NuMja2Ip.net
トライアンフのトライデント660とかいうのが現れたな
迷うがこっちは安いのがいい

294 :774RR :2020/12/24(木) 18:42:06.73 ID:mm3Fv8BKM.net
>>289
このバイクで街中を走行するのは苦痛だからね
郊外のツーリングスポットに行けばそこそこ見るよ

295 :774RR :2020/12/24(木) 19:12:41.21 ID:eMyY0mrRa.net
真夏に信号で止まりまくっても股火鉢にならないし
ローrpmアシストで発信気楽だし
少なめだろうが大型のトルクで3か4速入れっぱで
だらだら街中の流れに乗ってられるし
何が苦痛か解らん

296 :774RR :2020/12/24(木) 19:14:15.88 ID:yUyX/x+S0.net
シ、シートが、、、

297 :774RR :2020/12/24(木) 19:22:22.88 ID:S5U9jz/m0.net
>>293
歯磨きっぽい

298 :774RR :2020/12/24(木) 19:24:09.56 ID:rw7VzT230.net
2019年のXがいいの!近くにないの!

299 :774RR :2020/12/24(木) 19:26:38.84 ID:868FPNYb0.net
>>293
あれは見た目が格好良いしお値段も良心的なんだけど
外車は維持するのが大変そうで躊躇してしまうんだな

300 :774RR :2020/12/24(木) 19:29:57.76 ID:ZMs2DmKT0.net
>>298
わがままいわないで、ポンたくん

301 :774RR :2020/12/24(木) 19:35:16.84 ID:yUyX/x+S0.net
>>298
スズキワールドなら、無料で他店舗から
引っ張ってきてもらえるぞ。
見て気に入らなかったら買わなくたって
良いんだぞ。

302 :774RR :2020/12/24(木) 20:31:34.32 ID:2AHggiSP0.net
>>298
たしかにXは2019が至高
自分もXにするなら銀がでなきゃ中古で2019をさがすと思う

303 :774RR :2020/12/24(木) 20:52:38.67 ID:a/+i1KELd.net
2018買って、シート交換したんじゃ駄目なの?

304 :774RR :2020/12/24(木) 21:00:09.64 ID:K/ASFLj60.net
4potが欲しいんだろうよ

305 :774RR :2020/12/24(木) 21:17:45.98 ID:ALr/jsgDH.net
シートは2018の方が良いし

306 :774RR :2020/12/24(木) 21:18:57.43 ID:YsagwNuRp.net
俺の2019 SV650X

https://i.imgur.com/8snbgw6.jpg

307 :774RR :2020/12/24(木) 21:20:00.71 ID:htPy6xle0.net
2021のxが一番かっこいいと思う
最初は微妙だと思ったけど

308 :774RR :2020/12/24(木) 21:51:37.32 ID:Mm6I8U4p0.net
>>306
ええなぁ

309 :774RR :2020/12/24(木) 21:56:47.66 ID:ZMs2DmKT0.net
2019の白青ノーマルsvをgsx250fxのスズキワークスカラーの塗装にしたいんだけど、都創業者に頼めばできる?

310 :774RR :2020/12/24(木) 22:06:00.23 ID:y+XpG/fI0.net
海外黒ツートンが最強

311 :774RR :2020/12/24(木) 22:22:12.09 ID:XGRgyLDQ0.net
>>306
ホワイトレター入りのミシュランってなんか良いな

312 :774RR :2020/12/24(木) 22:28:15.70 ID:t7spYhznM.net
みんな燃費計の部分って何表示してる?
瞬間燃費って結構いい加減だよな

313 :774RR :2020/12/24(木) 22:34:29.91 ID:ALr/jsgDH.net
>>312
航続距離
これもガソリン入れた直後だといい加減だけど

314 :774RR :2020/12/24(木) 22:37:09.68 ID:8hN3gUsCa.net
明日で仕事納め。街中を走り回ってやんよ!

315 :774RR :2020/12/24(木) 22:56:37.12 ID:KD8st67B0.net
>>312
瞬間燃費。これで燃費気にして走ってる。とはいえ結局26.5L/kmに落ち着くが。

316 :774RR :2020/12/24(木) 23:22:39.00 ID:ZMs2DmKT0.net
>>312
普通の燃費計
燃費気にしてなるべく高いギアで走ってる

317 :774RR :2020/12/25(金) 03:32:40.61 ID:SPCUSlJY0.net
雪がないエリアはいいねぇ。

318 :774RR :2020/12/25(金) 03:44:44.82 ID:zaV3sRCD0.net
ワイは今年8月にグーバイクで19モデル新車が近所で展示新車を発見しこれが最後のチャンスだと思い即効で買った。
21年モデルはタダのオールブラックのようだけどカウルとそのラインだけマットブラックとかマットブルー、レッドにすれば
かなり売れると思うけどな。全黒は脳が無いな。

319 :774RR :2020/12/25(金) 07:41:07.94 ID:jQNQiype0.net
>>289
それは、
2019が欲しい→新車と中古で金額にほぼ差がない→2021の現物見てから→他メーカーの動向も気になる→以下無限ループだからw
そして年間1000台とはいっても実際は体に合わなかったり、他のも乗ってみたくなったりして乗り換える層は当たり前にいるし。
2016から国内5000台も出回ってないと思われ、暑いor寒いから面倒or飽きた等で見なくて当然。

320 :774RR :2020/12/25(金) 07:54:42.27 ID:YN8fYlbxd.net
ほんと中古と新車の差額が少ない。ならば新車一択。

321 :774RR :2020/12/25(金) 08:25:59.02 ID:zQvmpdJa0.net
まあ慣らしはこの季節苦行だよね

322 :774RR :2020/12/25(金) 08:27:53.04 ID:eaFWm+AJ0.net
差額がないからこそ気に入ったカラーなら中古でも絶対に買うべし
Xは5000キロ以内の程度のいいのがゴロゴロしてる

323 :774RR :2020/12/25(金) 08:43:05.87 ID:KWYbAro2r.net
確かにXは程度の良い中古がゴロゴロしてる。無印のサザエが嫌な人がXを買ったは良いが、ポジションで挫けたのが多いんだろうね。そう考えるとスイスだかで売ってるアップハンのXを国内で売ればもっと台数稼げるのに。

324 :774RR :2020/12/25(金) 08:49:22.24 ID:4u5vIpSr0.net
Xのポジションで挫けるってどんだけだよw
思ったより低速が細いとか、高重心で取り回しちょっと辛いとか、スズキの所有感の無さで手放すとかじゃね?

モトブロガーもやりすぎなんだよ。
あいつら出だし3秒で「これはいいですよぉおおおお!」のテンプレだからな。
口に入れた瞬間「おいしい」って放つ食レポじゃねーんだから

325 :774RR :2020/12/25(金) 08:53:29.77 ID:CtJs0eugM.net
そんなハイテンションなのは、
ヲカライダーと逃太郎ぐらいだろ。

326 :774RR :2020/12/25(金) 08:56:18.94 ID:iiPFu/+70.net
海外で限定のsv650スクランブラーをそのまま日本で発売してたら
間違いなく買っていた。

327 :774RR :2020/12/25(金) 09:09:14.83 ID:eoXsJA9Ra.net
X一日借りて乗り回してみたけど俺は首が駄目だった
んで無印にした

328 :774RR :2020/12/25(金) 10:01:57.86 ID:jdedcLrYp.net
>>327
セパハンに慣れてなけりゃ1日くらいじゃダメだろな。

329 :774RR :2020/12/25(金) 10:48:48.05 ID:JW5L9kMua.net
首の筋肉と骨が恐竜のように進化する迄セパハンは待て

330 :774RR :2020/12/25(金) 11:14:39.92 ID:zraMu3y5M.net
マットブラックはエンジンまで黒にすれば完璧だと思う。

R9000を1L缶で16本買って20000円しなかった。やす。

331 :774RR :2020/12/25(金) 11:41:45.47 ID:YN8fYlbxd.net
>>330
エンジン色について同感。車体色か黒だと、シリンダーブロックだけシルバーなのは唐突感がある。耐熱スプレーで自分で塗るのも仕上がり怖いし。車体色がシルバーなら今のままでも色彩的統一性がある。

332 :774RR :2020/12/25(金) 11:54:54.95 ID:YN8fYlbxd.net
35〜38年前に大ヒットしたVT250Fはブラックエンジンでした。
空冷でブラックエンジンは、XJR1200も
XT200や250も黒塗装がハゲてみすぼらしくなったが、水冷ならそんな心配なさそう。泥はねが目立ち手入れが大変ではある。

333 :774RR :2020/12/25(金) 11:55:26.62 ID:4O1NDO63a.net
エンジン黒はのっぺりしてて嫌だわ

334 :774RR :2020/12/25(金) 12:05:56.22 ID:4u5vIpSr0.net
腰上はいいんだけどクランクケースがとにかく小汚くなる。

335 :774RR :2020/12/25(金) 12:12:31.60 ID:zraMu3y5M.net
あのシリンダーをガンコートすれば黒くなってしかも冷却効果も高いから
後ろバンク側には一石二鳥じゃん。

336 :774RR :2020/12/25(金) 13:11:13.31 ID:OtSiGsAHM.net
エンジン黒って予想よりも貧相に見えるよ。

337 :774RR :2020/12/25(金) 13:18:16.16 ID:XqH/rvXx0.net
Xでバーハンタイプ出して.....ローハンドルに交換するから
あとシルバーカラーをラインナップに戻せよ!!
新車が買えねーんだよ
中古は買いたくねーんだよ

338 :774RR :2020/12/25(金) 13:27:21.86 ID:OtSiGsAHM.net
GSXRなら分かるが
このバイクの中古でハズレを引くのを恐れるとしたら
ジムカーナで酷使された個体ぐらいじゃないの?
ましてXで走るかな?
このバイクでサーキット走る奴もそう居ないと思うが

339 :774RR :2020/12/25(金) 13:31:50.64 ID:4u5vIpSr0.net
>>335
ガンコート、カルガードの類の耐久性は言われるほどでもないみたいだけどな。
AMAダートトラックエンジンではスポンサードでカルガード使わせてるけど。
表層の耐久性よりも、多少の防錆と美装で放熱性が犠牲にならないってものじゃないかな。
ダートトラックは空冷だしな。

340 :774RR :2020/12/25(金) 13:48:17.04 ID:YN8fYlbxd.net
>>337
L9Xシルバーの新車店頭展示品、たまに
グーバイクに掲載されているよ。
自宅から遠い店だと整備依頼も大変だが。

341 :774RR :2020/12/25(金) 13:50:01.46 ID:YN8fYlbxd.net
>>323
Xのデザインに一目惚れして試乗せずに
買ったとか

342 :774RR :2020/12/25(金) 15:11:28.45 ID:5FZcLATtp.net
海外向けのツートンカラーのXがいいな

343 :774RR :2020/12/25(金) 15:23:08.22 ID:ssIHVFcdp.net
カウルがない方がカッコいい気がするけど買ったら取るな

344 :774RR :2020/12/25(金) 15:25:11.15 ID:5FZcLATtp.net
取ったらくれ!

345 :774RR :2020/12/25(金) 18:58:11.17 ID:diSjJwyPp.net
GSX-Rのアッパーカウルが付かないか?
そんな事ばかり考えてる

346 :774RR :2020/12/25(金) 19:47:33.85 ID:4u5vIpSr0.net
角目がクール(GSX400Xみたいになるかも)

347 :774RR :2020/12/25(金) 20:53:53.56 ID:YN8fYlbxd.net
東京タワーか
ハンスムート作

348 :774RR :2020/12/25(金) 20:58:19.78 ID:V56zNcOU0.net
このバイクのユーチューバーたち適当すぎだ

349 :774RR :2020/12/25(金) 21:28:57.46 ID:4u5vIpSr0.net
あいつら結局なんも買わないからな

350 :774RR :2020/12/25(金) 23:39:28.43 ID:SPCUSlJY0.net
メリクリ

351 :774RR :2020/12/25(金) 23:50:37.89 ID:Om0TauoP0.net
クリクリ

352 :774RR :2020/12/26(土) 00:02:40.00 ID:0o6ArPKu0.net
チャーンクリクリ

353 :774RR :2020/12/26(土) 00:40:43.87 ID:V3T/RTYEM.net
90度Vツイン・・・
低回転はシングルのような鼓動感を
中回転はパラレルのようなパルス感を
高回転はマルチのような吹け上がりを
楽しめる

大変にお徳かつ表情豊かなエンジンと考える
しかもsv650は変則比が、かのsr400とほぼ同じ
つまりのんびり流す市街地走行も楽しめつつ、たまに粋がって飛ばす事にも応えてくれ、高速走行もそれなりにいける

大型からスケールダウンしたい人
でもsrやstなど250〜400までは割りきれない人
そして表面上ではなく中身を理解できる人
そんな人にオススメ

354 :774RR :2020/12/26(土) 03:46:01.28 ID:XAPQ+j7M0.net
低回転で鼓動感ってアイドリングくらいやで
ちょっとでもアクセルひねるともうそんなん無し

355 :774RR :2020/12/26(土) 05:18:42.19 ID:qXiUHZyM0.net
5500回転を超えたら振動が出てくる。マルチ見たいな吹け上がりとかスムーズさはないな。でも気に入ってる。

356 :774RR :2020/12/26(土) 05:53:59.98 ID:PxNGxpAM0.net
高回転でマルチなんかないぞ…

357 :774RR :2020/12/26(土) 07:17:19.49 ID:0o6ArPKu0.net
振動は全域で同じ程度だと思うんだけどな
普段から上を多用してるかにもよるのかも知れんけど

358 :774RR :2020/12/26(土) 07:25:12.82 ID:A7yoTwXRM.net
7000より上なんて滅多に使わないよぅ。
みんなはゼロヨンでもやっているの。

359 :774RR :2020/12/26(土) 07:35:39.65 ID:0o6ArPKu0.net
都市部住んでると仕方ないかな
うちは田舎でワインディングも近いんでガンガン回すよ

360 :774RR :2020/12/26(土) 08:14:14.62 ID:nGX24csM0.net
そもそも90度Vというのはバランサーなしで振動を消せるレイアウトってだけであって、ドコドコを目指したわけじゃないからなw
バランサーって結構パワー食われるしレスポンス悪化する。だからホンダはV4に拘ってた。今もRCVは90度Vレイアウトだけど。
じゃあハーレーみたいな狭角Vってなんやねんってなるけどなんやねんとしか言えん

361 :774RR :2020/12/26(土) 08:15:40.55 ID:zkykpN/Z0.net
ヤマハの逆車マルチのミドルに乗ってたけどパワーバンドが11,000回転位からだった。
全く使わなかったな。

362 :774RR :2020/12/26(土) 10:20:14.15 ID:CrIsFL4iM.net
>>361
マジか?そこからが楽しいのに、でも市街地ならSVの方が速いよね。アクセルを開けた時のレスポンスが鋭い。

363 :774RR :2020/12/26(土) 10:23:07.00 ID:XAPQ+j7M0.net
バランサーの付いて無い単気筒車も持ってて
それはそれで楽しいけどSVも楽しい

364 :774RR :2020/12/26(土) 11:04:00.75 ID:BGhU54yf0.net
>>360
でも80年代の空冷750以上に振動は有るんでしょ?
80年代乗りはよくこの振動がたまらんって言うけど
SVの良さにこの振動も入ってるのではと妄想

2021ではこの官能の部分が大きくなると良いのだけど....

365 :774RR :2020/12/26(土) 11:23:14.25 ID:GFZXxudLM.net
ドコドコが好きと高回転好きの2派にわかれるのが面白い。

366 :774RR :2020/12/26(土) 11:39:44.31 ID:AWIWvabX0.net
ドコドコはしないわな
ポコポコ程度の振動が心地よい

367 :774RR :2020/12/26(土) 11:40:06.77 ID:VTwhOaJMa.net
ドコドコなんか無いし

368 :774RR :2020/12/26(土) 11:51:10.99 ID:yaHJCIdQa.net
しゅるるる〜って感じ

369 :774RR :2020/12/26(土) 13:44:39.06 ID:7ugxV54t0.net
マルチ乗ってたからそれと比べるとドコドコしてると感じる
ハーレーとかに比べたら全然違うんだろうね
まあおれも結構回すから意図的に低回転使わないと感じないけど

370 :774RR :2020/12/26(土) 16:50:46.70 ID:5xTsU+s8a.net
ドコドコを振動ととってる人と点火間隔から生じるトルクの出方ととってる人では永遠に分かり合えない
まぁでも普通はドコドコって言われたらケツが痺れてナンバープレートが割れてフィラメントがぶちきれる振動のことだと受けとるよ
このショートストロークエンジンで鼓動感とか何を言ってるんだと思ってしまうよ

371 :774RR :2020/12/26(土) 17:00:55.51 ID:0+J7wEvRr.net
始動してアイドリングが落ち着いてきたあたりの感じ好きだな
まだオイルに熱が入りきっていない重い音

372 :774RR :2020/12/26(土) 17:31:07.44 ID:JfNpdRSS0.net
リンボーダンス可能なアイドリング音も心地良か

373 :774RR :2020/12/26(土) 18:46:08.87 ID:6Lf+2Td5a.net
いやrpmって毎分だからね毎秒に直してみ

374 :774RR :2020/12/26(土) 21:11:26.74 ID:KhPvHaf10.net
炭酸みたいな爽やかさがあるよね。でも軽薄ではない。

375 :774RR :2020/12/26(土) 22:05:58.14 ID:nGX24csM0.net
>>364
'80s空冷750?そんなゴミ知るかw

376 :774RR :2020/12/26(土) 22:40:19.58 ID:bd9WdYLF0.net
SVの前はVTR1000Fだったんだが、鼓動感はやっぱり
かなりマイルドには感じるよね。

377 :774RR :2020/12/27(日) 07:59:12.57 ID:hNPumuvk0.net
SVとVTR1000F、高速道路をパーシャルで巡航している時のエンジン音の感じは似ていると思った。
ゴンゴロゴンゴロいってる。

378 :774RR :2020/12/27(日) 08:30:37.36 ID:a5g8nLZt0.net
TL1,000Rは怖かった思い出

379 :774RR :2020/12/27(日) 08:39:41.13 ID:9UCXDLAkM.net
Vツインの1000ええなぁ。

380 :774RR :2020/12/27(日) 08:50:10.45 ID:OaVdoDKg0.net
SV1000復活はよ

381 :774RR :2020/12/27(日) 10:02:35.36 ID:ObYe5M0kd.net
ヤマハからツインのR7が出るらしい
ミドルが盛り上がるのはいいけど、
SVちゃん大丈夫かなぁと心配

382 :774RR :2020/12/27(日) 10:37:27.53 ID:URARDZVc0.net
洗車した、手がかじかむ、ホイールのスポークと
ハブんところがスポンジでちょっとこすったくらいじゃ
ブレーキダストが落ちない

383 :774RR :2020/12/27(日) 10:59:55.28 ID:vSjcyi9Gd.net
>>378
クセが強かったそうだな
デザイン良かったけど
VTR1000Fはいい意味で万人向けホンダバイク

384 :774RR :2020/12/27(日) 11:09:03.72 ID:mcndZ00h0.net
ホンダもVTR1000FかSPのエンジンを全体的にスケールダウンして600ccに殴りこんでくればいいのに。
最近はさすがに空気読んでやらないかw
VTR-SPWのときに空気読めてなくて猛反省して、以降は他社がクリエイトした市場を掻っ攫うようなビジネスしなくなったよな。

385 :774RR :2020/12/27(日) 11:09:48.71 ID:mcndZ00h0.net
(他社=スズキ)

386 :774RR :2020/12/27(日) 11:14:58.56 ID:Ksj/Ltj60.net
>>384
ホンダは今でもカスだよ

387 :774RR :2020/12/27(日) 11:40:45.85 ID:IPSZzMAcd.net
そんな雑にボアダウンしただけじゃ規制通らんだろ

388 :774RR :2020/12/27(日) 11:46:16.38 ID:mcndZ00h0.net
>>387
基本設計ままにスケールダウンな。
内実は新設計だから当然コストかかるけど。

389 :774RR :2020/12/27(日) 14:52:34.28 ID:du2d+uMN0.net
>>382
昔っからあるユニコンカークリームを使うんじゃ

390 :774RR :2020/12/27(日) 18:58:42.96 ID:ZjkUnsKh0.net
>>382
ガラスクリーナーも良いですよ
ダストがほとんど付かなくなります

391 :774RR :2020/12/27(日) 21:43:06.49 ID:OHURCO4WM.net
自他共に認める処女厨
非処女を非難はしないけど、買うのは新車一択
シルバーカラー復活してくれよ!
黒とかばっかりで買えない

392 :774RR :2020/12/27(日) 22:49:36.67 ID:Vn2AJO9Hp.net
21モデルのフレームのブロンズ色だと、外装を交換しても救えない気がして現行のXを慌てて買った。
でも真っ黒も悪くないかなと思いはじめてて、シートを無印の黒にしようか思案中。

393 :774RR :2020/12/28(月) 00:50:42.76 ID:QgLyJmgdd.net
↑ L8Xのシートは黒だが。

394 :774RR :2020/12/28(月) 01:09:39.18 ID:xvfLS98N0.net
チラ裏ね
トリプルアール入れて3000キロ走って性能劣化がはっきりしてきて
そろそろオイル交換しないといけないこの冬に首都高ブン回して乗ってきたのよ
そうすっとね
ドコドコをいつもより感じたんですよ
俺にとってドコドコは振動とメカノイズのことだってはっきりわかったわw
これいいな。もうしばらくオイル交換しないでおこうかな。

395 :774RR :2020/12/28(月) 01:27:44.10 ID:ih0FHKVk0.net
説明書によると6000キロでオイル交換だったっけ

396 :774RR :2020/12/28(月) 01:40:50.81 ID:/UrzYWL90.net
高いオイル入れると、なんか変速が渋くなるのが早くなる気がする…
そのためSVでは標準オイルにしてるよ。

397 :774RR :2020/12/28(月) 02:17:52.43 ID:5/FjIrtZa.net
>>380
Vスト1000(1050)に売れている気配が無いからね。

398 :774RR :2020/12/28(月) 08:33:06.07 ID:kaRhMpvc0.net
>>389-390
ありがと ワックスは解るんだけどガラスクリーナーって何か入ってるんだっけ?
お勧めの銘柄とか有ったら教えて欲しい

399 :774RR :2020/12/28(月) 09:05:58.53 ID:DqeZY7Qq0.net
ロンツーメインでSV650ってどうなのかな
高速使う割合多めでスクリーン替えたら疲労度もだいぶ軽減される?

400 :774RR :2020/12/28(月) 09:14:31.97 ID:xvfLS98N0.net
無印をロンツーばっかりで使い倒してるよ
俺は大きめの汎用スクリーンとVストのナックルカバー付けたら冬の500kmでも快適
小さなスクリーンはハッキリ言って効果薄い

Vストも考えたけどタイヤの選択肢が狭まる
17インチなのでスポーツ寄りタイヤも選べるしそこがSVのいいとこだと思う

401 :774RR :2020/12/28(月) 09:51:31.67 ID:0IDe2s870.net
>>399
個人の耐風力に寄るとこが大きい
オレは純正のバイザーで130kmの巡行でも余裕

402 :774RR :2020/12/28(月) 10:05:25.89 ID:kaRhMpvc0.net
ウェアがバタ付いても疲れるんだけど、
最近のはパーカーっぽいデザインが受けてる印象
>>219 のバイザーで新東名の120km/h区間でも
俺は平気だけど耐風は個人差あるからどんなだろ?
夏のお終わりに北海道で一週間400km平均での
移動でも宿でぐっすり寝たら平気だったし

403 :774RR :2020/12/28(月) 10:08:07.32 ID:7DHgUb3Dp.net
>>393
タックロールシートも好きじゃないので

404 :774RR :2020/12/28(月) 10:14:37.56 ID:w0ywMU+50.net
>>402
パーカーはダメゼッタイw
着たときの形が比較的良く見えるのと、バイク系に限らずヲタがなぜか四半世紀続けて選ぶ形状だからメーカーも靡いてるだけ。
まぁみんな分かってると思うが、どんな製品でも70km/h超えてきたらもうアカン

405 :774RR :2020/12/28(月) 12:23:59.45 ID:0XSkGEqf0.net
女子中学生見たいで着た時の形も良くないし、邪魔以外の何物でもない。

406 :774RR :2020/12/28(月) 12:42:23.69 ID:OOJpWUS0d.net
クソデカスクリーンつけたら疲労度違うとは思うけどそれなら最初からフルカウル買ったほうが良くない?
まあV2乗ってみたいってんならありかもしれんけど

407 :774RR :2020/12/28(月) 12:46:36.48 ID:eCzX/mtS0.net
フルカウルだって胸から上は風あたりまくりだし、大して変わらん
そんな風がいやなら旭風防みないなのつけるしかない

まあ、よいヘルメットを選ぶのと、あとは慣れだな

408 :774RR :2020/12/28(月) 13:28:36.85 ID:toNppOsl0.net
高速ロンツーなら状況によってはXの方がラクだったりする

409 :774RR :2020/12/28(月) 13:52:50.30 ID:BBCboTNoM.net
バイク乗ってから車乗ると快適さに驚く
完全な風防だけでなく背もたれにエアコンとかもう頭おかしなるわ

410 :774RR :2020/12/28(月) 13:56:15.95 ID:8Rj2BRh50.net
倒立フォークにはしないのかな

411 :774RR :2020/12/28(月) 14:05:54.01 ID:mH+BnKaha.net
サーキット走らない組には倒立のメリットってほとんどないからね
剛性が高くてストローク長を取れるのが利点だけど重量増とメンテナンス性の低下と動きの固さというデメリットのほうがでかい
見た目も一部の人にはメリットなのかな

412 :774RR :2020/12/28(月) 14:45:16.65 ID:cSOVl5B6a.net
まあ見た目的にわかりやすいセールスポイントだからな。
個人的にはSVのこのシンプルな正立フォークで必要十分だと思ってる。このくらいならオイル交換もO/Hもさほど面倒には感じないし。

413 :774RR :2020/12/28(月) 16:32:08.05 ID:xvfLS98N0.net
>>409
ワロタ
確かにな
なんでこんなハイリスクで苦行の塊のような車両に乗ってるのやら

414 :774RR :2020/12/28(月) 16:59:43.41 ID:eobGaqDU0.net
渋滞をすり抜けするかどうかで
バイクと車を同一視するかどうか
話が変わる。

観光地の動かない渋滞でスル〜と華麗に進めるメリットは
バイクにしかない。

415 :774RR :2020/12/28(月) 17:19:24.66 ID:w0ywMU+50.net
>>410
格好以外はデメリットしかない。
メッキが相当改善されたとはいえパッドのメタルダストに晒されて錆びやすい。水もよくかかる位置なので尚のこと。
システム全体も重いしコストもかかる。
切れ角も取れない。Vツインは前スペースが無いから切れ角の面で結構しんどい。

でも一番アカンのはメンテナンスしにくいこと。ダストシールがダメなっただけでも分解しないと交換できない。

416 :774RR :2020/12/28(月) 17:23:44.50 ID:ud4lgZCL0.net
>>414
一例として海ほたるだな

417 :774RR :2020/12/28(月) 17:54:41.19 ID:PjaQka7pM.net
X乗りだけどツーリング用に無印が欲しい。

418 :774RR :2020/12/28(月) 18:21:37.31 ID:kowQqzKoM.net
メリットは普通に乗ること自体が楽しいこと
クルマで運転楽しんだらお縄になっちゃうw

419 :774RR :2020/12/28(月) 19:30:39.77 ID:7DHgUb3Dp.net
生きてる事を実感出来るよね。

420 :774RR :2020/12/28(月) 20:02:00.59 ID:GVya17AUd.net
私はいま
生きている
南沙織

421 :774RR :2020/12/28(月) 21:08:08.41 ID:ih0FHKVk0.net
カルペディエムだよね
今日svで伊勢原大山icの出口手前まで150キロ出しあと無事に高速降りて生を実感したよ
車よりもバイクのほうがハートビートモータースだよね

422 :774RR :2020/12/28(月) 21:43:00.61 ID:pN2HXx1vM.net
無印よりXの方がフォークにハンドルが直付けされてる分
ブルブルって鼓動というか振動をより楽しめるのでは?と妄想

423 :774RR :2020/12/28(月) 22:07:03.37 ID:TvPoqUV/0.net
いや手が振動してもね……

424 :774RR :2020/12/28(月) 22:38:56.14 ID:7gkUc3d90.net
>>417
Xでツーリングしたら良いじゃん。

425 :774RR :2020/12/29(火) 05:15:34.51 ID:olo6Pk7UM.net
>>424
出来なくはないけど無印の方がツーリング
限定なら色々都合が良いだろう。

426 :774RR :2020/12/29(火) 05:20:28.13 ID:da1qW1eM0.net
>>418
車だとドリフトさせながらのコーナリングじゃないと面白くない。
となると公道ではムリだしな。

バイクなら直線40km/hでも楽しい。

427 :774RR :2020/12/29(火) 06:01:47.66 ID:yf1OfX0A0.net
グラディウスをセパハンにしたら新種みたいになるかな?

428 :774RR :2020/12/29(火) 08:55:18.73 ID:7OpDeFky0.net
これとジクサー250SF、GSR250が値段的にも近いし、悩む
最近スズキ何か好きになった
自他とも認めるホンダ党だったのに…

429 :774RR :2020/12/29(火) 08:56:10.18 ID:7OpDeFky0.net
GSX250Rだった…

430 :774RR :2020/12/29(火) 09:01:22.62 ID:ZVJJmvbm0.net
GSX400Xおすすめ

431 :774RR :2020/12/29(火) 09:09:31.72 ID:YQcoH57L0.net
250の2車は乗った事ないけどSV良いぞ

432 :774RR :2020/12/29(火) 09:16:09.99 ID:Af3sdZKM0.net
また自分が魅力と思うホンダ車が出たらホンダ党になればいいのさ
今はスズキに乗って、いつか改めて「やっぱりホンダだなぁ」と思えれば
とりあえず個人的に無印650かジクサーSFを薦める

433 :774RR :2020/12/29(火) 10:58:31.85 ID:0dJ4fZTPF.net
SV乗って不満な人ってどんな層なのかな
リッタークラス乗った人なら不満出るかのかな

434 :774RR :2020/12/29(火) 11:25:56.96 ID:y5kgffUd0.net
>>433
逆かと
上がってきた人ならCB650RやMT07とかの方が満足度は高いと考える
SVはリッターを乗り継ぎ排気量洗脳やスペック洗脳が解け
見た目よりも中身が見れる、降りてきた人の方が満足感が高いと思われる

435 :774RR :2020/12/29(火) 11:57:09.50 ID:fUo4FcL2d.net
もうちょい軽くエンジン回ってパワーあればなとは思う
SV1000みたいな、どこまでも回りそうな感じが良かった

436 :774RR :2020/12/29(火) 12:04:05.54 ID:VvAqROFgM.net
デカいVツインも憧れるけど総じて熱い熱い言ってるし
夏も快適に乗りたい自分にはムリだろうと思ってる

437 :774RR :2020/12/29(火) 12:08:46.87 ID:7OpDeFky0.net
>>430-432
ありがとう

438 :774RR :2020/12/29(火) 13:39:16.84 ID:y5kgffUd0.net
>>423
友人の友人情報としては
Xの方が手だけでなく股間とお腹もブルブル振動が楽しめるが、無印(試乗)はあまり感じないとの話を聞いた

439 :774RR :2020/12/29(火) 14:18:24.54 ID:ZVJJmvbm0.net
>>436
1000cc超えたらなんだって熱いよ。
ドゥカの999あたりの普段着を全く想定してないバイクは別だけど、そもそもあのあたりが「乗りやすそうだ!」と
思って最初の大型バイクとして買う人が多いんじゃないかなw

んで250や400と比べて熱いから大声出したり、インライン4と比べて低速ガクガクするから乗りにくいとか言い始める。

前にツイン系を買った人のブログとか色々見てたら、ドゥカとかで「このバイクで生まれて初めてブリッピング
シフトダウンを覚えました」とかあっておいおいまじかよ… ってなったw

440 :774RR :2020/12/29(火) 14:50:40.76 ID:k5Q6CJfd0.net
そういう意味でも650Vツインが至高

441 :774RR :2020/12/29(火) 15:00:40.94 ID:hgbAgNIV0.net
>>432
あれは、モタードらしいぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=n6nEGecLky8

442 :774RR :2020/12/29(火) 15:19:27.88 ID:OQPpUweba.net
>>428
GSX250Rはモッサリしたエンジンだし重いし他の250カウルモデルにくらべるとスポーティーさに欠けるよ
大型免許あるならSVをオススメするよ

443 :774RR :2020/12/29(火) 15:37:14.66 ID:/4Gpf5XP0.net
>>433
まあ質感は安っぽいからそういうところに不満もつ人はおるかもしれんな

444 :774RR :2020/12/29(火) 16:18:17.02 ID:IQOH9e290.net
ビュエルの883エンジンの方はそこまで熱くなかったよ
1200のほうは股火鉢と呼ばれてた

445 :774RR :2020/12/29(火) 16:31:42.43 ID:ryBk0TZDa.net
>>441
この人はもともとモタードやってたそうじゃん
でもスクランブラーカスタム名乗る層なら
ダートに喜々として入るかもしれん
セローカフェミーティングの朝の散歩にSVが
紛れ込んでたとも聞くし

446 :774RR :2020/12/29(火) 17:59:21.11 ID:dBEB5FPh0.net
>>428
俺はリターンしてGSR250から乗り始めたけど物足りずに1年でSVに買い替えた
SVは3年経って今年車検を通したけどまだ飽きずに乗ってるよ

447 :774RR :2020/12/29(火) 20:28:52.88 ID:YRdpDfCwM.net
>>443
90年代のネイキッドってみんなこんな感じじゃない?
90年代のネイキッドと見比べても
安っぽそうな感じはしないけどな〜

いってシート革とメーターくらい?
メーターは賛否あるだろうけど
逆に他メーカーと違ってプラスチック感が少なくて良いかなと思ったり

448 :774RR :2020/12/29(火) 20:48:39.94 ID:/4Gpf5XP0.net
>>447
なんで90年代のネイキッドと比べたんだ
現行の似たクラスで高級なCB650Rと比べてよ
もっと上のクラスなら言わずもがな

パット見でもメーター、スイングアーム、サス、灯火類は誰がどう見ても金かかってない
まあスズキはそういうコンセプトなんだろうからそこにとやかく言うつもりは無いよ

449 :774RR :2020/12/29(火) 20:53:53.75 ID:bBT81/4x0.net
>>428
安心してっ
俺がホンダをブッ殺してやるよ

450 :774RR :2020/12/29(火) 21:28:54.86 ID:sgyOgS+Jd.net
なんで値段が違うCBと比べるんだ
価格帯の同じMT07で比べてよ

451 :774RR :2020/12/29(火) 21:55:17.46 ID:/4Gpf5XP0.net
>>450
いや最初の流れがこのバイクに不満を持つのはどういうところかって話だから価格帯とか関係ないでしょ

452 :774RR :2020/12/29(火) 22:07:12.93 ID:bBT81/4x0.net
結局sv650が最高なんだよね

453 :774RR :2020/12/29(火) 23:08:44.63 ID:uklFxRk80.net
安い
走る
安い

454 :774RR :2020/12/29(火) 23:24:19.89 ID:GvWTNI/R0.net
安っぽいじゃなくて安いからチープなのは仕方ない。

455 :774RR :2020/12/29(火) 23:25:47.84 ID:bBT81/4x0.net
cb650なんて高いからいいバイクなんだって騙されたバァカが買って悦にいるだけのクソバイクだろ
俺がブッ壊してやるよ

456 :774RR :2020/12/29(火) 23:27:34.18 ID:ZVJJmvbm0.net
90年代にしたってSFやXJRと比べてバンディットはめっちゃ安っぽかっただろ…

457 :774RR :2020/12/29(火) 23:34:19.94 ID:M4l12C3p0.net
だが、それがいい

458 :774RR :2020/12/29(火) 23:44:03.96 ID:pN85EE3qa.net
CB650は音が良くない。あれだったらCB400の方が気持ち良い

まあ、ツインの音が好きなんでSV買ったけどね

459 :774RR :2020/12/30(水) 00:17:10.95 ID:InHfI/Qo0.net
SVは良いバイクだが、流石に無印とXの2台持ちは、お金が無限にあってもしない。

460 :774RR :2020/12/30(水) 00:27:36.23 ID:qskG2MDn0.net
X乗りだが、たまに無印のアップハンも気軽で良さそうだなとは思う。でもきっと無印に乗ってたらXのセパハンもすげえ楽しそうだなとか考えるんだろうな。

461 :774RR :2020/12/30(水) 01:18:57.68 ID:jrAERUDj0.net
無印はいいよおぉ

462 :774RR :2020/12/30(水) 01:42:08.34 ID:M8ubq3n+M.net
>>426
俺逆、車はゆっくりだけど
バイクはスピードでちゃう。

463 :774RR :2020/12/30(水) 06:26:09.88 ID:DixDhd800.net
X乗りだけど安っぽいと思ったこと一度もないけどな。
カラーディスプレイか、Z900RSの二眼は裏山。

464 :774RR :2020/12/30(水) 08:56:34.13 ID:qskG2MDn0.net
ちょっと味気ないと思ってたメーターをネガポジ反転してみたら結構スペシャル感が出たわ。直射日光下の視認性なんかはノーマルの方が見やすいけどな。
https://i.imgur.com/8UDLnAo.jpg

465 :774RR :2020/12/30(水) 08:58:18.97 ID:KD7Efj3q0.net
>>464
白文字は見づらいから各メーカーで採用されてないんだぞww 

466 :774RR :2020/12/30(水) 09:17:13.04 ID:ltxsCL8da.net
>>463
ライトの数とか液晶の色とか、そういう違いは「付いている」から良いけど、片方に「付いてない」物の差は比較にならないというか。
たかがメットホルダーとはいえ、そこをケチるスズキの精神が安っぽいんだよ、バイクの仕上がりとはまた違うけど。
たかがメットホルダー、されどメットホルダー、1本のキーで済む利便性は地味に効いてくる。

467 :774RR :2020/12/30(水) 10:13:30.10 ID:cE/VQJ/20.net
>>164
遅くなったけどありがとう、お陰様でX-TREAD買ってしまったよ

468 :774RR :2020/12/30(水) 10:18:33.94 ID:Tm8XA9/y0.net
>>463
ただ無知なだけだろ
見るやつが見れば金かけてないのはわかる

469 :774RR :2020/12/30(水) 10:24:18.42 ID:DixDhd800.net
>>466
今、バルカンバイク3台持ちだけど他2台は付いてるね

470 :774RR :2020/12/30(水) 10:29:55.93 ID:DixDhd800.net
ミスった。
バルカンS、z900RSとsv650Xの3台持ちだけど、有れば確かに便利だが無いのでホルダー買った。
しかしSVは価格が安くて気持ちイイバイクだからあまり欠点は気にならない。
本質的には素晴らしいバイクだと思う。

471 :774RR :2020/12/30(水) 10:48:14.65 ID:cE/VQJ/20.net
X-TREAD取り付けた時に説明書に書いてるパーツ番号が実際どのパーツに紐付くかの記載がなかったんで自分でまとめたやつ、せっかくなんで共有
これで取り付けられたから多分合ってると思うけど間違ってたらすまん
45〜47が何に使うのかわからんかった
https://i.imgur.com/Foq4Evw.jpg
https://i.imgur.com/tf9RPnh.jpg
https://i.imgur.com/RXdBfy5.jpg

472 :774RR :2020/12/30(水) 10:52:25.59 ID:cE/VQJ/20.net
>>471
あ、5が漏れてる
4, 32ってなってるところに5も追加で

473 :774RR :2020/12/30(水) 10:59:19.93 ID:yA/U7t2F0.net
>>471
多分リアブレーキのリザーバータンク用の延長ステーかな?
バクステにするとリザーバータンクの位置がシビアなんよ

474 :774RR :2020/12/30(水) 11:44:54.90 ID:35kZUBIu0.net
SVは価格なりのチープさだけど、
そのチープな所に手を加えたりするちょっとしたカスタムが楽しいバイク。
最近のバイクは価格が高い分ノーマルで完成されすぎてて気軽にイジる楽しみが希薄。

475 :774RR :2020/12/30(水) 12:05:03.63 ID:hC7i8CLyd.net
チープなスリルに身を任せて明日に怯えるんじゃないぞ

476 :774RR :2020/12/30(水) 12:10:25.98 ID:ETzfqJBV0.net
70万も出してチープと言われるバイク嫌だな

477 :774RR :2020/12/30(水) 13:15:39.52 ID:LUSO7hN60.net
乗り物なんて乗ってなんぼなんだからチープだろうがどうでもいい

478 :774RR :2020/12/30(水) 15:19:48.04 ID:btpbkpia0.net
>>475
TMネットワーク乙

479 :774RR :2020/12/30(水) 16:10:58.70 ID:lSvJ6YYja.net
>>470
アメリカン、ジャパニーズネイキッド、カフェレーサー。

それぞれ特色あっていいじゃん。個人的にはバルカン売ってヤマハかホンダのフルカウンがいいかな

480 :774RR :2020/12/30(水) 16:48:07.22 ID:+Dze4w3T0.net
バックステップ取りつける見本の動画とかあればつけたいのだけども

481 :774RR :2020/12/30(水) 17:17:58.17 ID:qmiHPlIXM.net
この価格でメットホルダーも要求するのはスズキも気の毒だろ。

482 :774RR :2020/12/30(水) 17:23:27.02 ID:lXnTo4e6d.net
昔の原付オフロードバイクすら
メットホルダーくらいあったが。
完全に乗ることを楽しむためだけなら
要らないか。メットを手にぶら下げて
飲食店やコンビニ入れば良いだけの
ことだから。

483 :774RR :2020/12/30(水) 17:31:56.44 ID:zsQ1lRMOa.net
Dリングの根元のあご紐スパッとやられて
出先でヘルメット盗まれた経験からすれば
気休めていどのヘルメットホルダーは不要

484 :774RR :2020/12/30(水) 17:41:37.87 ID:cE/VQJ/20.net
>>473
あーなるほど
リザーバータンク何もせずに普通に組めたけどホースが圧迫されたりしてるのかも
ちょっと確認してみる、サンクス

485 :774RR :2020/12/30(水) 19:43:02.26 ID:eYYZDAsRd.net
>>480
違うバイクの交換動画でも2,3本見れば要領掴めると思う。純正外せる程度の腕と工具あれば、取り付けもできる

486 :774RR :2020/12/30(水) 20:34:16.01 ID:tylKD0Z60.net
そう言えば純正のステップ外すと2つのネジ穴の間に
もう一つダボ穴有るけど何の為だろ?

487 :774RR :2020/12/30(水) 20:49:45.77 ID:2yZ3fKGCM.net
前の穴と後ろの穴の真ん中なんだから…察しろよ…

488 :774RR :2020/12/30(水) 22:11:34.89 ID:76NGpIOwM.net
>>486
グラディウスの時使ってたんじゃない?

489 :774RR :2020/12/30(水) 23:35:52.40 ID:MtivBkPp0.net
メットホルダーは要らないし付けない
だって後ろに箱があるもの
たかが数百円のパーツで文句が出るなら付けろとも思うけど
人によって便利な場所も違うだろうし文句言わずに付けろよと思う
だがしかし、それくらいしか文句の無いSV650が愛おしい2020

490 :774RR :2020/12/31(木) 00:32:31.50 ID:ILlo+ruW0.net
SVに限らずメットはワイヤーロックでトップブリッジに括り付けるわ
純正メットホルダーってシート下に付いてて使いにくいこと多いし

491 :774RR :2020/12/31(木) 00:33:22.44 ID:xbGzwGPd0.net
キジマのメットホルダーはいいよぉ
カワサキエストレヤのメットホルダーはメットを抑えずにオープンするとメットが落ちる

492 :774RR :2020/12/31(木) 00:34:13.45 ID:qydquHp7M.net
バクステ付けると余計にリア荷重が抜けるから
SVのリヤ荷重特性からははなれちゃうよね

493 :774RR :2020/12/31(木) 06:13:15.31 ID:gRPzAqc1M.net
メットホルダー必要派が言うのは純正であればSVのキー1本で
ホルダーも使える。一方、外付けのホルダーを使うとのもう1本キーが
増えるわけで大概はSVのキーに付けて合わせて持つことになる。
するとSVのキーを使用するときはホルダーのキーがブラブラしてるわけで
ギャップを踏むたびに、キーのむき出しの金属部分がトップブリッジを
削るときがある。とてもイヤ。

494 :774RR :2020/12/31(木) 06:38:35.53 ID:az+1wYFI0.net
いや、削れるのが嫌ならメインキーと合わせないで別で持てよ

495 :774RR :2020/12/31(木) 06:45:42.12 ID:e2+wHWwR0.net
>>479
バルカンは半ば売るつもりでSV650X買いました
以来SVが楽しすぎてsvばかり乗っていたが1か月ぶりに売る前に念のためバルカン乗った時、こんなにラクで楽しかったのかと改めてビックリ
手放しにくい。しかし、3台は多すぎる。場所と維持費たいへんです

メットホルダーは楕円の文字合わせ錠で充分というか逆に使いやすい。
スズキもそんな感覚だと思う。

496 :774RR :2020/12/31(木) 06:55:13.88 ID:e2+wHWwR0.net
>>483
そんなことあるのか。
ヘルロックワイヤー面倒で使わなかったが、使うことにした
確かにヘルも4,5万するからな

497 :774RR :2020/12/31(木) 07:59:13.80 ID:IRQlq6Ef0.net
>>493
2本持ちが面倒なのでキジマをワンキー化して使ってる。

498 :774RR :2020/12/31(木) 08:00:52.64 ID:IRQlq6Ef0.net
>>496
Dリングカットは修理対象外。
アゴ紐なしで使うのか?

499 :774RR :2020/12/31(木) 08:16:05.06 ID:e2+wHWwR0.net
>>498
Dリングは通さない。
フルフェのアゴの下から眼面にヘルロックを通す。
ヘルメット破壊か、ワイヤーをボルクリなどで切断しない限り盗られない。
キジマワンキーより絶対安全。俺のヘルロックもキジマの奴だけどな。
ジェットヘル以外ならキミにもお勧めするよ。

500 :774RR :2020/12/31(木) 08:35:34.67 ID:yjzooekk0.net
>>493
鍵類がジャラジャラするのが嫌だからダイソーで300円で売ってたキーケースを使ってるわ
意外と丈夫に出来てるけどそろそろ買い替えどきかな・・・

501 :774RR :2020/12/31(木) 08:40:28.48 ID:e2+wHWwR0.net
PS
キジマ(Kijima) ヘルロックワイヤーな。20mくらい

502 :774RR :2020/12/31(木) 08:46:47.47 ID:wihh0XQ90.net
長すぎて草

503 :774RR :2020/12/31(木) 08:48:10.14 ID:q3kynTCFM.net
中古車を見る時にトップブリッジが傷だらけのを見ると、
これは前のオーナーはバイクに愛着無いんじゃないか?
となるとオイルやフィルター類の交換も気にしなそうだと。
別に持つのはめんどい。

504 :774RR :2020/12/31(木) 09:28:31.61 ID:CcJdFvcva.net
>>498
盗んでった奴があご紐締めてるかなんか知るか

505 :774RR :2020/12/31(木) 09:28:55.82 ID:pcZX9jc30.net
メットは手に持って歩くのが基本で、どうしてもってときはちゃんとワイヤーかけろよ。

ヘルメットが無くなると走れなくなるから深刻だぞ。「仕方ないんです盗まれたんです」では警察は許してくれん。
最近はあまり無いが、90年代まではメット盗難が非常に多かったからな。
Dリングのところを切って盗むか、ベルトを完全に切って盗むんだ。
だからメットのベルトがないライダーなんてのも普通にいて、走りながら犯罪者ですって自己紹介してたw


んでメットホルダーってほぼ日本独特といえる装備でしょ。最近では旧スカブ(現地名バーグマン250)しか見なかった。
といってもあれもホルダーというよりトランク内部の引っ掛けだけど。
原付はメット義務化のときの余韻が残ってて海外仕様でも分け隔てなく付けてるけどな。

506 :774RR :2020/12/31(木) 09:31:52.82 ID:Hx6MlpcA0.net
やっぱなんかいいなあ、sv650x欲しくなってきた...

ただ周りがミドルSSだのリッタークラスストファイだのに乗ってるから置いていかれないか、それが心配

507 :774RR :2020/12/31(木) 09:32:58.88 ID:q3kynTCFM.net
そりゃ、必要ないからベルトから切っていくのだろうな。
ヘルメットは入れ墨と同じ感覚なんかな。

508 :774RR :2020/12/31(木) 09:37:49.82 ID:pcZX9jc30.net
>>507
安全のためのアイテムだと思ってないんだと思う。
ちょっとカッコいいレプリカヘルメットとか見たら切って盗む、シンプソンを見たらとりあえず盗む、ツノついてて粋がれる走り屋メットを見たら盗む…
そしていい頃合になったらそこらへんに投げ捨ててまた盗む。

509 :774RR :2020/12/31(木) 09:41:25.94 ID:q3kynTCFM.net
いくらなんでもそりゃ盗み過ぎだろう。

510 :774RR :2020/12/31(木) 09:53:51.09 ID:AoS/RC9y0.net
>>506
これだって200km/hオーバーは行ける
出せるだけ出しちゃうような連中とツルむのは避けたいな
そのうち死んでしまうぞw

511 :774RR :2020/12/31(木) 09:56:19.92 ID:cLXUb0lG0.net
>>506
一万一千回転まできっちり回せ!!

512 :774RR :2020/12/31(木) 10:00:25.77 ID:rhcQxIaG0.net
100キロ出さない限り5000回転すら回しませんわ

513 :774RR :2020/12/31(木) 10:08:31.33 ID:6+ofAsE30.net
>>506
どんな速度域でツーリングしてんだよw

514 :sage :2020/12/31(木) 10:10:03.62 ID:+V2HS5dc0.net
>>506
飛ばす人達なら置いてかれる。gsxs1000fから乗り換えて1000キロ乗った所だけど、回しても大して加速しないですよ。

515 :774RR :2020/12/31(木) 10:20:55.73 ID:8Jyinv2+0.net
>>514
gsx-s1000fとなら70馬力ほど差があるからなぁ…
その分回せるのが良いんだけど。

516 :774RR :2020/12/31(木) 10:28:52.45 ID:EPjQ8zZEF.net
そこは腕でしょ と言いたいけど
公道じゃネジ飛んでる相手にはどもならん
怪我してもつまらんからのんびり楽しみましょ

517 :774RR :2020/12/31(木) 10:34:42.25 ID:zlLz/Qep0.net
バイクはひとりの時間を楽しむためと思っている自分からすると、ツーリングでおいて行かれないかなぁとか心配してるのは理解に苦しむ。
もうやめたらそんなのは。

518 :774RR :2020/12/31(木) 10:38:20.73 ID:QqzZKTHN0.net
免許に生活かかってる職業ドライバーからしたらマジキチ
そういうのは若いうちに卒業したほうが

519 :774RR :2020/12/31(木) 10:38:54.96 ID:q3kynTCFM.net
確かに、まわりを見て自分のバイクを選ぶなら俺なら買ってもらい。

520 :774RR :2020/12/31(木) 10:42:35.70 ID:k5Mq+JAk0.net
メット盗難....海外ではその為に「トップケース」と言う道具を開発したのだよ
本来(海外では)トップケースは走行中は空ないし小バック程度、駐車時にメット入れとして使うのが本道
メットホルダーなんてものは安全な日本位しか通用しない
SVは街中でもそこそこギア上げ回して楽しめるのが魅力かと
3速5000回転は普通に使える大型は貴重
(まだ買ってないけどね)

521 :774RR :2020/12/31(木) 10:48:41.78 ID:7zkg9Ehj0.net
周り基準で考えるなら、>506はリッタークラス乗るべきだ。
まず道具立てだろ。
その周りの仲間より馬力あるのに乗れば真っすぐだけはなんとかなるし、あとは自分で研究追求すればよい。
>506に650ccはまだ早いよ。 仲間を基準にするのはオレは悪くないと思う。
あと数十万積んでリッタークラス乗って今しかできない事を楽しむんだ!

522 :774RR :2020/12/31(木) 10:51:34.00 ID:gLjLvVBcd.net
>>515
K5GSXR1000のエンジンだからねえ

523 :774RR :2020/12/31(木) 10:54:03.03 ID:gLjLvVBcd.net
>>521
GSXS1000とSV650Xなら金額差たいしたことないよ

524 :774RR :2020/12/31(木) 10:56:46.52 ID:pcZX9jc30.net
くそつまんねー直4と比べられてもなあw

525 :sage :2020/12/31(木) 11:11:36.02 ID:+V2HS5dc0.net
>>521
同意見。仲間とズレすぎるとつまらんしなー。sv650xは3000回転位が気持ち良いだけだ。のんびりツーリングするには良いけど。俺はzx10r増車するよ。

526 :sage :2020/12/31(木) 11:14:11.83 ID:+V2HS5dc0.net
PS:ノーマルマフラーじゃ鼓動とかパルスとか感じる事は無かった。

527 :774RR :2020/12/31(木) 11:30:36.42 ID:YgCxReiXd.net
>>503
トップブリッジに保護フィルムでもはっとけ

528 :774RR :2020/12/31(木) 12:03:39.94 ID:WbjfUkhF0.net
仲間がどうとか周りがどうとか自分の乗るバイクを買うってのにつまらん事を考えるんだな。
オレは自分がコレを欲しいと思ったから買った。それ以上でもそれ以下でもないんだけどな。

529 :774RR :2020/12/31(木) 12:11:17.21 ID:cLJ4l3d60.net
>>520
まだグラディウスと迷ってる?
以前のスレで見かけた言葉で
選べる、迷えるなら新車にしとけ
ってのを送っとく

530 :774RR :2020/12/31(木) 12:16:00.23 ID:geT7Mj33M.net
高速道路はリッターに分があるが、一般公道のワインディングなら
SVでもさしてかわらんべ。

531 :774RR :2020/12/31(木) 12:26:13.77 ID:WGanadWu0.net
タイトなワイディングならSVは有利
楽しく安全に速く走れる

532 :774RR :2020/12/31(木) 12:41:51.25 ID:pcZX9jc30.net
おまえら天気いいんだから走り納めにいけよw 俺のことはどうでもいいから

533 :774RR :2020/12/31(木) 12:51:14.97 ID:kNAX/yX3d.net
じゃあ今からsvで道の駅あしがら行きまーす

534 :774RR :2020/12/31(木) 12:53:18.44 ID:geT7Mj33M.net
ワインディングも結局、一般車がいるわけだからそんなおいて行かれることはないだろ。
この前、ディアベルが直線で抜いて行かれた時は、その後を走っていたら
(方向同じなのよ)きょどった運転になって危なくて離れた。
SVは小さく見えるし、結構舐められるよね。
逆の意味では、Vスト1000が抜いて行かれたときは、3コーナーも
ご一緒できませんでした。舐めてました。

535 :774RR :2020/12/31(木) 13:00:46.14 ID:k5Mq+JAk0.net
>>529
いや、グラは玉不足から諦めて新車SVで行こうと考えてます
ただ家庭環境が整わないのと、新車カラーが微妙なので購入タイミング待ちです
それまでは無印かXかで悩もうかと
Sをちょい期待中...

536 :774RR :2020/12/31(木) 13:22:33.19 ID:LlhwAx4C0.net
>>533
道の駅あしがらだとうちから最寄りだ、
でも今は床屋で順番待ちだから
邂逅は無いな

537 :774RR :2020/12/31(木) 14:33:39.81 ID:ApngZGI20.net
抜いてくだの置いてかれるだの言ってる時点で恥ずかしくないの?
サーキットでやれよ。公道走るな。

538 :774RR :2020/12/31(木) 15:44:06.61 ID:p9kT0zo50.net
こういうのがいるから、バイク乗りは良い印象持たれないんだよな。

539 :774RR :2020/12/31(木) 16:14:20.00 ID:WQTKk8VuM.net
たぶん80年代爺なんだよこういう品のないのは

540 :774RR :2020/12/31(木) 16:15:17.27 ID:mbQ4cM9v0.net
>>521
リッタークラスと走ると、ブレーキ遅らせて、よりクイックに曲げて、立ち上がりも早く開けるように頑張ったあげく、バイク直立してから離されるの繰返しになる。でも、まぁそんなことしてると、焦ったリッターバイクがハイサイド起こしたりするから、やめてあげた方がいい。

541 :124-125 :2020/12/31(木) 16:25:44.68 ID:ppKwso3b0.net
掃除してたので小ネタでもUPしてみる

走行2.3万チョイのL9のパッド (>>129 こんな感じ・用途は週末日帰ツーのみ)
フロント
https://i.imgur.com/dO9FDG2.jpg
https://i.imgur.com/bDcupt2.jpg
リヤ
https://i.imgur.com/EJjlNOA.jpg
https://i.imgur.com/3QJjk5f.jpg

デイトナコールデンの方がコントロールしやすいとか、
時空が良いとか色々アドバイスもあったけど、当方L9の4potで
ベスラVD以外適合品が見当たらん 純正は悪く無いけど結構高いし
ちなベスラVDは3月末まで入荷待ち

542 :774RR :2020/12/31(木) 16:55:22.13 ID:cLJ4l3d60.net
スライドピン、フロントは両側結構錆びてるっぽくて
リアはまだ大丈夫っぽいね
俺は洗車後の放置っぷりの関係かわからんけど
車体右側のスライドピンが結構錆びてた

フロントだけならRKに適合のシンタードあった筈だよ

543 :774RR :2020/12/31(木) 17:25:42.38 ID:3exNje4j0.net
年末に洗車して初日の出見に行こうと思ってたけど、この寒波で諦めた

お前らはちゃんと洗車しろよ

544 :774RR :2020/12/31(木) 17:35:46.36 ID:g0WoPMCLM.net
>>541
自分もFブレーキ清掃したいんですが、
各ボルトの締付トルク教えて下さい。

545 :774RR :2020/12/31(木) 19:28:07.77 ID:ppKwso3b0.net
>>542
最近にようやくマニュアルゲト ずっと放置風味だった
とりあえずはコンパウンドで磨いて、シリコングリス塗って組んだけど交換かなぁーと
あと写真ではワカランけど、Rのスライドピンも少し掘れてるから、ついでに交換する
おお、RKかぁー ありがとう

>>544
F(L9〜) 
パッドピン 15N・m
キャリパカバー 3.0N・m
キャリパマウント 26N・m
ついでにR
パッドピン 17N・m
パッドピンプラグ 2.5N・m
キャリパマウントボルト 22N・m (後ろのボルトの方・受側摺働部グリス塗布)
キャリパスライディングピン 27N・m (前の六角レンチの奴・摺働部グリス塗布)
マフラサポートボルト 30N・m (ステップの所)
マフラコネクタボルト 18N・m (ガスケットの所)

個人的にはパッド裏に鳴き止めグリス、ピンにシリコングリス塗るけど、マニュアルには記載無しです
ちな、ピストンは揉み出ししない派です 中性洗剤で清掃+超薄くシリコングリス塗布だけ

546 :774RR :2020/12/31(木) 20:09:28.01 ID:03PqMwI30.net
若いのか馬鹿なのか分からないのがチラホラ

547 :774RR :2020/12/31(木) 20:09:47.02 ID:k5Mq+JAk0.net
>>526
ちなみにどんなマフラーに交換したのでしょうか?

548 :sage :2020/12/31(木) 20:25:47.18 ID:+V2HS5dc0.net
>>547
LCI

549 :774RR :2020/12/31(木) 20:59:15.43 ID:W7UubbS6M.net
>>548
ありがとうございます
調べてみます

550 :774RR :2020/12/31(木) 22:50:12.66 ID:2sxleCfsM.net
>>545
ご丁寧にありがとうございます。
ところで揉み出しはしない方が良いの?

551 :774RR :2020/12/31(木) 23:06:51.83 ID:yjzooekk0.net
タイヤを交換したばかりで走り納めしてきたけどめっちゃ寒かったなあ
暖かい季節だと中継地点くらいの所なんだけど寒さで堪らず引き返して正解だった

552 :774RR :2020/12/31(木) 23:13:04.58 ID:gLjLvVBcd.net
よくこんな寒い日にオートバイや自転車乗れるなあ

553 :774RR :2020/12/31(木) 23:15:47.31 ID:WGanadWu0.net
>>551
タイヤ何に換えた?俺はPP3に換えた。これめちゃ良いわ。

554 :774RR :2020/12/31(木) 23:17:21.00 ID:ppKwso3b0.net
>>550
人に依って言う事も違うかなと
・アンチ揉み出し派
 『揉み出しするとピストンが滑って戻らない』『シールにかえって傷が付く』
・揉み出し派
 『動きは良い方がイイに昔から決まってる』『パットの擦れなんてすぐに納まる』
 『シールに傷が付くのはメンテしてない証拠w』

俺はモノグサの方だから、揉み出しはしない方が懸命かと思ってる

555 :774RR :2020/12/31(木) 23:21:59.01 ID:yjzooekk0.net
>>553
2りんかんでBT-023(笑)
エンジェルSTの減りが余りにも早いので今回はコスパ重視で替えてみた
やはり軽快さやグリップ感は落ちるけど安定感はある・・・後はライフだな

556 :774RR :2020/12/31(木) 23:28:03.06 ID:WGanadWu0.net
>>555
XJR1300乗ってた時にBT023履いてたけど、15000kmくらいは行けてたよ

557 :774RR :2020/12/31(木) 23:36:54.73 ID:yjzooekk0.net
>>556
そうなんだ・・・ちょっと期待しちゃうな
エンジェルSTはお値段と性能は文句ないけど7000kmくらいで終わるから難儀してたんだな

558 :774RR :2021/01/01(金) 00:29:01.86 ID:7oSBAoaI0.net
>>552
積雪と路面凍結が無ければ
気合いで何とかなりますよ(笑)

559 :774RR :2021/01/01(金) 08:51:41.99 ID:wIz2yvw10.net
>>552
自転車は身体動かすから案外薄着で暖かくいけるもんなんだよ。ウェアは薄作りだけど超高機能部品だし。

ワイはロードバイクは2枚ベースに氷点下でやっとウインドブレーカーって感じでオシマイだけど、
オートバイに乗るときはクラフトの自転車用超高機能インナーを3枚重ねてごっついアウター着て、下は
オーバーパンツまで3枚重ねて靴も防水ツーリングブーツwwww

正直言って冬のオートバイに乗るのは憂鬱

560 :774RR :2021/01/01(金) 09:01:53.74 ID:KMDOgDBs0.net
初日の出暴そ・・・ツーリングから帰ってきましたよ
134号沿いは人多くて結局走りながら日の出を迎えました
今年は速くコロナおさまらんかなー

561 :774RR :2021/01/01(金) 09:04:42.73 ID:wIz2yvw10.net
>>560
× 速く
○ 早く

誤変換としてもこういうのは意識して直したほうが良い。
本気で使い分けが分からないなら氏ね

562 :774RR :2021/01/01(金) 09:09:54.69 ID:KMDOgDBs0.net
>>561
ごめんよ
お年玉あげるから許して(。っ・ω・´)っI

563 :774RR :2021/01/01(金) 09:52:48.10 ID:e+LA2vTFM.net
>>554
経験上、年一なら錆とかダスト固着で揉みだしはしない方がいい
2〜3ヶ月に一度なら揉みだしはした方がいい

564 :774RR :2021/01/01(金) 16:08:24.32 ID:0L/oqNr20.net
ラジエータコアガードつけたわー
こいつのラジエータ高い位置にあって目立つから掃除がしやすくなった

565 :774RR :2021/01/01(金) 16:08:34.83 ID:7NqCzh3z0.net
>>560
R134だと停められるような場所は埋まってただろうしなぁ
R135も伊東過ぎるまでは車も多かったわ
写真スレに上げた奴だけどこっちにも
上空は晴天だったけど水平線の雲が分厚くて・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org2348427.jpg
皆様今年もご安全に

566 :774RR :2021/01/01(金) 17:00:23.35 ID:8F0LOk7VM.net
>>554>>563
自分もモノグサですが、パットまで外して清掃するなら
揉み出しをしたくなるんですが錆とかダスト固着なんかは
完璧に落とさないまでも、コンパウンドである程度薄くなる
ようにピストンを磨くというのはどうなんでしょう?

567 :774RR :2021/01/01(金) 17:50:13.35 ID:u4nF9HnJM.net
>>566
歯ブラシで落ちないなら厳密にはやめた方がいい
でも磨くなら縦ではなく横向きにね
あとダストカバーは多少傷付いてもok、中のシールさえ大丈夫なら問題ない

ちなみにスライド系はピストンの出が大きいから場合によってはシールをやる場合があるけど、対抗は出が少ないのでシールをやる事はまず無いよ
OHした事が有れば分かるけど、シールって有るのはかなり奥だからね
ピストンの先端から一センチくらいならまず干渉しない

568 :774RR :2021/01/01(金) 18:43:31.35 ID:8F0LOk7VM.net
>>567
過去に1回だけパット交換&清掃を片押し2ポットを
やったのですが、磨く方向は横へはすっかり忘れてました。
動画で検索かけると皆揉み出しするので当たり前かと思って
ましたが。。。中にはピストンを金たわしで磨く強者もいました。

569 :774RR :2021/01/01(金) 19:44:24.01 ID:wIz2yvw10.net
>>568
あのさぁ、つべはヤバいからゼッタイに参考にするなよ。
Fラン大学生が小遣いと自己顕示のためにとんでもないことを上げてる場だから。

バイク屋や車修理屋だって怪しいもんだよ。サンダー使うのに軍手してるからな。死人出るぞ。

570 :774RR :2021/01/01(金) 19:47:16.04 ID:wIz2yvw10.net
>>568
批判だけじゃあかんので、何を見たらいいか教えておこう。正解は書籍。

名倉早苗のバイクメンテナンス応用編と、純正サービスマニュアル。これらを熟読すれば大体OK。
こういう情報はちゃんと金で買ったほうが良い。

571 :774RR :2021/01/01(金) 19:48:18.00 ID:wIz2yvw10.net
なお入門編は買わなくても良い。大方が取扱説明書に書いてある内容なので。

572 :774RR :2021/01/01(金) 19:48:23.67 ID:AGLiM1L5M.net
>>568
極論、ピストンのシール接触範囲に傷や汚れが無ければ何やってもokだからね
金タワシといってもピストンを出した状態で根本まではかけてないと思う

最初期に一度メタルラバーで揉みだしグリスアップしておけば、重要部分の錆はかなり防げる
あとはダストが付いてる範囲だけならゴシゴシしても基本的に問題はない

つかぶっちゃけピストンの先端なんてどんなに汚れてようが関係無いと考えます
重要なのはピストンのシール接触部である後半の潤滑&弾性だからね
本気で動きを良くしたいならダストカバーを取っちゃうのが一番効果的...というかそうしないと話にならない

573 :774RR :2021/01/01(金) 20:43:17.17 ID:e+LA2vTFM.net
>>570
ほんとソレ
私も当時は買い揃えた
あと忍者ファイルとか刀ファイルとかのファイル系
SVファイルってでないのかな〜

574 :774RR :2021/01/01(金) 23:55:36.63 ID:19KSFIjx0.net
>>569
こういう基本って大事だよなぁ。昔ガススタでバイトしてる時に大型車のタイヤ交換後の空気圧は必ず上に乗って入れろって言われたっけ。
リングで頭飛ばして死んだ人とか結構いたらしい。

575 :774RR :2021/01/02(土) 04:14:40.57 ID:jZRp6edEd.net
>>574
リングホイール 死亡 で検索したら
けっこう事故が多いのね
勉強になりました
(今はトラックもチューブレスが主流で
リングホイールは減少した)

576 :774RR :2021/01/02(土) 08:02:25.02 ID:e3+7/aAF0.net
>>574
自衛隊員も死んでるしな 

577 :774RR :2021/01/02(土) 08:03:20.78 ID:FyhaxRcdM.net
>>572
>重要なのはピストンのシール接触部である後半の潤滑&弾性だからね

ピストンを1cm出して磨いてからメタラルラバーを塗布し揉み出しを何回か
してもシール部分には届いていないんですかね?
あとメタルラバーはFフォークのダストカバーを持ち上げて、オイルシール
あたりに吹いてからFフォークをコキコキ動かしてインナーフォークと
馴染ませますが意味あんのかなぁ?それと他にも使い道ありますか?

578 :774RR :2021/01/02(土) 09:35:12.57 ID:uaAfsL+rM.net
>>577
あくまで自分のやり方だけど・・・

ソコソコ残ってるブレーキパットを一枚噛ましてピストン出した常態(大体6〜7mm)なら最悪ガシガシしても漏れたりシールに傷がいった事は一度も無し
まぁ普通汚れてる部分は先端3〜4mmだから、そもそも根本までガシガシしないけどね

ちなみにメタルラバーはピストンではなくダストカバーとピストンの隙間に吹いて少し浸透させてから揉み揉みしないとなかなか奥まで入ってかないよ
スライドの蛇腹ダストカバーならまだしも、今のリングダストカバーはなかなかだからね
(トキコ対抗の話、ブレンボはまた違うからね)

フォークにメタルラバーやっても余り意味は無いと考える
可動域が大きすぎるし、別にシール類の抵抗力なんて誤差程度
あれはフォークのシールが硬化してひび割れ漏れて漏れるの防止だよ
これもあくまで自分はの話だけど
フォークのダストカバーを上げたら中のシールにゴムを犯さない粘度の有るグリスをシールが埋まるくらいタップリ塗り込む
その後に乗るとしこたまインナーチューブにグリスが付くのでそれを拭きとる
これでまずフォークのシールは長期間でも大丈夫
インナーの錆はたまにメタルラバーで拭いてあげればまず錆びない
メタルラバーはレバー調整部分の錆止めなど細かいトコで使えるよ
ハーネスに塗りつければ割れ防止にもなる
ホコリがつくけどね

579 :774RR :2021/01/02(土) 14:30:14.45 ID:gcT1Vmm/p.net
そこのBW'sつけたX乗りのにーちゃん
メットを布ケースに入れただけでハンドルに吊るしてあるの
盗まれても知らんぞ

580 :774RR :2021/01/02(土) 23:55:09.61 ID:f9i40XrS0.net
人のメット盗むとかデカいメットしか入らない俺には考えた事もなかったぜ。

581 :774RR :2021/01/03(日) 00:01:00.31 ID:YZKyPcDH0.net
売れますし

582 :774RR :2021/01/03(日) 01:41:45.21 ID:twUD0dibp.net
メルカリヤフオクで大量に中古メット売ってるやつはおそらくそういう事なんだろうな

583 :774RR :2021/01/03(日) 05:50:09.69 ID:ESfwPwOVa.net
盗難防止のため、メットにでっかく「スズキ」ってかいとけよ。

584 :774RR :2021/01/03(日) 07:11:02.36 ID:x9JvCNn30.net
もう書いてあるよ

585 :774RR :2021/01/03(日) 07:21:07.59 ID:uPgRKSJK0.net
メット持ち歩く選択肢は無いのか

586 :774RR :2021/01/03(日) 07:51:58.06 ID:sqzh/xSF0.net
インカムもあるしヘルメットは毎度リアボックスにしまってる

587 :774RR :2021/01/03(日) 08:30:19.97 ID:VUe9FH1n0.net
ベスラのZDパッドに換えたら効きすぎる様になったので、片方純正に戻したらいい感じに。
ZDパッドは最初から薄いんで1万km走行の純正と同じくらい厚さで丁度良かった

588 :774RR :2021/01/03(日) 08:36:49.54 ID:VUe9FH1n0.net
フロントフォークのスプリングの上にスラストベアリングを入れたら、信じられないほど乗り心地が良くなりました。
厚さが4ミリあって、1ミリ厚のワッシャーを抜いたので、計3ミリプリロードアップですが、締め具合も丁度よい感じです
フォーク突き出しも3ミリ増やしたのでハンドリングそのものは余り変わらず済みました

589 :774RR :2021/01/03(日) 21:53:30.10 ID:4u7tB+na0.net
2020年の販売ランク6位か
結構売れてるんだな

590 :774RR :2021/01/03(日) 21:56:27.58 ID:as+IzxoH0.net
スズキはこれとVストでもってるね

591 :774RR :2021/01/03(日) 23:25:11.44 ID:wOM1U75vp.net
そんな人気あるの?
250ccとか原2とかって実は売れてなかったりするん?

592 :774RR :2021/01/03(日) 23:34:25.84 ID:YZKyPcDH0.net
401cc〜のランキングでしょ
安いほうが売れるから当然250よりは売れてないよ

MTシリーズが全然売れてねぇな
ベスト10にヤマハ1台もはいってない
安い大型欲しい層がSVに流れたのかね

593 :774RR :2021/01/03(日) 23:46:37.70 ID:LwbScqXn0.net
>>592
MTシリーズはモデルチェンジ前の買い控えじゃないのか?

594 :774RR :2021/01/03(日) 23:58:39.54 ID:YZKyPcDH0.net
>>593
新型発表される前の上半期からランキング外だよ

595 :774RR :2021/01/04(月) 00:03:43.65 ID:uu1r+WKW0.net
ヤマハの話をするとブッ潰してやるよの人が湧く

596 :774RR :2021/01/04(月) 00:21:21.67 ID:lHeXEIPF0.net
ヤツがブッ潰したがってるのはホンダじゃねーのか?ヤマハもかよw

597 :774RR :2021/01/04(月) 00:46:03.82 ID:LJMNrXYi0.net
>>594
上半期からなんだ。
ツーリング行けばSVよりよく見かけるのになぁ。

598 :774RR :2021/01/04(月) 02:59:17.29 ID:bu/SJYlLa.net
>>592
MT-07はXSR700が出てから半々になった感じなんよ。
2016年 MT-07 1761台(第四位)
2018年 MT-07 725台(17位) XSR700 614台(19位)
MT-09は確かに落ちたけど、これまでずっと09とトレーサー900の両方がベスト10入りしてたわけで、十分立派。
新顔になったから、2021年にまた売り上げが多少増えるとは思うし。

599 :774RR :2021/01/04(月) 11:23:23.22 ID:5oXe6mEr0.net
ミラー替えたいんだけどこのバイクはM10の正ネジと逆ネジでついてるタイプか?

600 :774RR :2021/01/04(月) 11:51:41.61 ID:c5aTWGDua.net
>>599
ヤマハ以外は両方正ネジ

601 :774RR :2021/01/04(月) 13:51:06.07 ID:5oXe6mEr0.net
>>600
そうなんだ
どうもー

602 :774RR :2021/01/04(月) 17:44:06.54 ID:oqHn9ATnM.net
>>578
レバーでも使うんですね。
了解しました。

603 :774RR :2021/01/04(月) 19:54:57.21 ID:5bWqDE2OM.net
レッドバロンで2019モデル在庫処分してるよ
車体税込み638,000円

乗り出しは+4万程度
オイルリザーブ入れて70万弱かな

604 :774RR :2021/01/04(月) 21:02:55.50 ID:RIGv6eJD0.net
このバイクで走ってるとバイク乗りからガン見される。

セパハンでネイキッドてなんだっけ???と思われてるんだろうなあ

605 :774RR :2021/01/04(月) 21:06:58.99 ID:z05qtGl60.net
お前がキモいだけや

606 :774RR :2021/01/04(月) 21:38:07.35 ID:XUI3l6NMa.net
>>601
車検のときには大きさ以外チェックされないと思うけど保安基準に下記みたいな項目もあるから気をつけて
「歩行者等に接触した場合に衝撃を緩衝できる構造であり、歩行者に傷害を与える恐れのないもの。」

607 :774RR :2021/01/04(月) 22:08:25.79 ID:5oXe6mEr0.net
>>606
「2007年新保安基準適合」のミラーなら衝撃緩衝装置がついてるってことでええんよな?
このデイトナのミラー
https://www.daytona.co.jp/products/single-14954-genre

この衝撃緩衝装置付きアダプタの説明読む限りいらんのかなって
https://www.daytona.co.jp/products/single-99782-genre

608 :774RR :2021/01/04(月) 22:27:52.94 ID:XUI3l6NMa.net
ダメかも
>●アームはBSCパラレルミラーと共通です。
↓BSCパラレルミラーの注意書
>※この商品には接触時に衝撃を緩和する機能はありません。2007年以降生産の車両にお取り付けの場合には、衝撃緩和装置を同時装着する必要があります。
Webike | DAYTONA デイトナ BSCパラレルミラー Rebel 250(67638) | ミラー 通販
https://www.webike.net/sd/4471633/

609 :774RR :2021/01/04(月) 22:41:47.08 ID:5oXe6mEr0.net
>>608
説明文ガバガバすぎかよ
ちゃんと全種書いとけよなデイトナ

緩衝装置付きアダプタも買っときますわ

610 :774RR :2021/01/04(月) 22:43:30.79 ID:7P6Hffxo0.net
やっぱりミラーはナポレオンだわ

611 :774RR :2021/01/04(月) 22:46:21.22 ID:ICQdkiupp.net
珍走下っ端のボロボロになった原チャによくついてるやつか
あれもパクったんだろうなぁ

612 :774RR :2021/01/04(月) 22:49:39.73 ID:XUI3l6NMa.net
このへんがやっぱり皆タナックスのミラーになっちゃう要因だなぁ

これのネジのピッチが合えばこれに逆ネジで挿せばデイトナでもいける
Webike | YAMAHA ヤマハ ワイズギア ハンドルミラー換装キット TMAX500(Q5KYSK069K01) | ミラー 通販
https://www.webike.net/sd/20426675/

613 :774RR :2021/01/04(月) 22:58:47.05 ID:XUI3l6NMa.net
デイトナも逆ネジ設定あったわ
バックミラーステー 【M10×P1.25】 | ミラーアダプター関連 | バックミラー | 商品を探す | デイトナ
https://www.daytona.co.jp/products/single-94636-genre

614 :774RR :2021/01/05(火) 14:21:59.93 ID:j16OWwyP0.net
>>603
マジか、待っとけばよかった…

615 :774RR :2021/01/05(火) 20:17:30.93 ID:YNhQWw7va.net
>>614
ハーイ!SV処分するならヤッパダイレクト買取の店ヤナァ〜

616 :774RR :2021/01/05(火) 20:58:39.14 ID:aERandgaM.net
>>614
おしかったな

でも買ったあとは、一切気にしない方がいいぞww
悔やんでも何の意味もないwww

2019モデルほしい人はこれで最後だろうから
早めに手付け金払っておきな

617 :774RR :2021/01/05(火) 21:00:27.07 ID:aERandgaM.net
もう買ったあとだからリンクも張っておいてやるよ
9月にもこの値段で出してたけど、
あっという間に完売になったってさ

https://www.redbaron.co.jp/buy/domestic/suzuki/sv650-abs.html

618 :774RR :2021/01/05(火) 21:11:23.56 ID:LlaKJvDC0.net
>>617
他のも見たけどSVの無印だけ際立って安いな…CBR250RRより安いわ。こんなにコスパいいバイクなんて他にないんじゃないだろうか。

619 :774RR :2021/01/05(火) 21:15:59.03 ID:aERandgaM.net
>>618
乗り潰すには最高だけど、
中古売却前提だと、他のもありだよ

CBR250RRの方が買取高いかもねー。

620 :774RR :2021/01/05(火) 21:25:27.38 ID:qOt3jeYQa.net
現物見ると、格好良いのよ!
タンク何か、乗るたんびにフキフキしてる。
大切に長く乗りたいな。

621 :774RR :2021/01/05(火) 21:27:49.65 ID:RAqWBySx0.net
3ヶ月前baronで最後の19年式新車X買った者ですが本体79万でした
地味に人気ある車両らしかったです

622 :774RR :2021/01/05(火) 22:21:03.80 ID:DLoTKWLN0.net
一年間にたかだか走行6000キロの俺からすると
乗り潰すなんて当分先

623 :774RR :2021/01/05(火) 22:25:44.38 ID:NCoswSe20.net
8月に買って去年までに8000キロ乗っちゃった
あ、二代持ちです

624 :774RR :2021/01/05(火) 22:30:53.94 ID:chXot2LL0.net
先代は残念だったね…

625 :774RR :2021/01/06(水) 00:43:23.16 ID:SKQYihxsM.net
新型、最大トルクが6500だっけ。
もう別モノやね。

626 :774RR :2021/01/06(水) 01:47:33.25 ID:zcdJlRm7M.net
>>625
どう変わるのかおしえておくれ
現行vスト650と同じようなセッティングじゃないの?

多分乗り比べてもわからないくらいのさだと思うんだが

[vスト2020]
最高出力(kW) 51
最高出力(PS) 69
最高出力回転数(rpm) 8800
最大トルク(N・m) 61
最大トルク(kgf・m) 6.2
最大トルク回転数(rpm) 6500

627 :774RR :2021/01/06(水) 03:09:50.09 ID:gy45aO4pd.net
さすがに乗り比べたらわかるんじゃないか

レビューとか出してる人らもエンジン同じだと思ってVスト650とSV乗ってアレ?セッティング違うんですかね?みたいなこと言ってるし

628 :774RR :2021/01/06(水) 04:51:04.13 ID:SGdnt9En0.net
でも車体が違い過ぎるからね

629 :774RR :2021/01/06(水) 07:25:27.20 ID:qPyO396G0.net
https://moto.webike.net/bike_detail/1528220/?noCache=1
乗り出し168万円は高すぎませんかね

630 :774RR :2021/01/06(水) 07:29:18.50 ID:lS2VLkd40.net
絶対に他人と同じようなのに乗りたくない人には価値があるのかも?
しらんけど

631 :774RR :2021/01/06(水) 07:38:11.22 ID:EgtIocfE0.net
ショップカスタム?ならそれくらいしてもしゃーない

632 :774RR :2021/01/06(水) 08:32:23.13 ID:AwPmczv6d.net
これ買うくらいなら、普通に新車買って余った80万円をガソリン代高速代タイヤ代に回すわ。
またはBMW RnineT pureにする。

633 :774RR :2021/01/06(水) 08:32:52.59 ID:hPy1jCzo0.net
>>629
ウインカーとかシートやフェンダーまでカスタムしてるのな
でも168万はちょっと・・・

634 :774RR :2021/01/06(水) 08:57:55.92 ID:Kg5Biphi0.net
>>617
エンジンブン回された車両なんて嫌や

635 :774RR :2021/01/06(水) 11:20:21.51 ID:NojxZpTL0.net
たがモノ本よりはこっちが刀らしいなw何故か

636 :774RR :2021/01/06(水) 14:26:14.24 ID:MNY31M5H0.net
バイクの高速料金下がりそうだな

637 :774RR :2021/01/06(水) 15:13:20.83 ID:EgtIocfE0.net
どう考えても過剰に料金とってんのにシステム改修に金かかるって言い分腹立つわ
散々ボッタクってきてんだからその金使えやっていう

638 :774RR :2021/01/06(水) 16:19:04.76 ID:hPy1jCzo0.net
値下げされたらETCを付けようかな

639 :774RR :2021/01/06(水) 17:01:17.40 ID:fyOX0Y6h0.net
高速料金で軽自動車とバイクが同じなのは、どう考えてもおかしいのに、何を総合的に勘案してるんだろうな

640 :774RR :2021/01/06(水) 17:44:04.12 ID:3yokhN720.net
Xにハンドガード付けたいんだが、防風性能期待できるお奨めない?
できれば5千円以下ぐらいで

641 :774RR :2021/01/06(水) 18:05:06.40 ID:Ll+a9t99p.net
新聞配達のアレ

642 :774RR :2021/01/06(水) 20:07:45.72 ID:Le3knVBv0.net
私、スズキのVツインエンジンが気に入っちゃいました。マジで。
既にvst1050xt乗ってて家族はvst650乗ってるけど、軽いバイクも欲しいからsvを増車しようか本気で思ってる。

店長も知人も増車するなら同じメーカーの同系統のエンジンはやめとけと言うけど、アホだと言われてもこの軽やかエンジン大好き。

643 :774RR :2021/01/06(水) 20:13:22.75 ID:anrEBTnL0.net
>>642
買いなよ、買いなよっ
そしてツーリングにウホウホ行きなよ

644 :774RR :2021/01/06(水) 20:39:20.83 ID:E3moqF8Qd.net
>>642
自分もこれが完成形のエンジンだと思う

645 :774RR :2021/01/06(水) 20:43:47.33 ID:PQmmuG0Jp.net
実車見に行ったけどいいね
いい意味でラフに扱えそうなルックスだった
壊れてもまあいいかという変な印象

646 :774RR :2021/01/06(水) 20:55:09.58 ID:anrEBTnL0.net
大事に乗りなよ

647 :774RR :2021/01/06(水) 21:14:09.39 ID:2NdNEiPT0.net
壊れたら直せばいい。

648 :774RR :2021/01/06(水) 21:25:01.63 ID:R68zcWK10.net
中々壊れないタフな奴

649 :774RR :2021/01/06(水) 21:32:48.60 ID:yJlClNc9M.net
>>634
製造途中の方がぶんまわしてるだろー

650 :774RR :2021/01/06(水) 22:05:33.30 ID:Kg5Biphi0.net
GSXS1000からMT-03に乗り換えようと思ってたけど、販売店の強気な価格設定で乗り出しがSV650とほぼ変わらなくなってきたからこっち買おうか迷ってきた
軽くて脚付き良いのを探してるけど、こいつが当てはまるのかが悩みどころ

651 :774RR :2021/01/06(水) 22:10:12.27 ID:Kg5Biphi0.net
>>649
まあそうなんだが、外装状態とかも含め多数の人が触れたりするのが気になっちゃう

652 :sage :2021/01/06(水) 23:11:09.02 ID:looo6ANA0.net
>>650
Fから乗り換えたけど、軽いし足べったりだし、遅い。

653 :774RR :2021/01/06(水) 23:14:32.43 ID:3yokhN720.net
フロントフェンダーの延長パーツって効果ある?
エキパイやらオイルフィルター、セルモーターあたりが傷だらけになるのを防ぎたい
付けてる人いたらどんなもんか教えて

654 :774RR :2021/01/06(水) 23:19:52.17 ID:AwPmczv6d.net
>>645
足がわりで使っているオーラのオッサン
2回見かけた

655 :774RR :2021/01/06(水) 23:40:07.12 ID:+57969evp.net
軽そうに見えて軽くは無いんだよなこれが

656 :774RR :2021/01/06(水) 23:42:08.80 ID:R68zcWK10.net
>>654
足代わりに使ってるオーラってどう判断するんだよw

657 :774RR :2021/01/06(水) 23:57:39.29 ID:AwPmczv6d.net
>>621
Xのシルバーが好きでフロント4ポッドキャリパー希望なら2019モデル一択だな。

658 :774RR :2021/01/07(木) 00:00:18.31 ID:+VnRuHPed.net
>>656
服装や後ろの箱
一台は早朝の豊洲市場近く

659 :774RR :2021/01/07(木) 00:02:29.04 ID:huXiWNVA0.net
>>655
そうそう傾斜での押し引きが地味に辛い

660 :774RR :2021/01/07(木) 00:47:11.98 ID:EX/G15YZ0.net
>>658
ああ、なるほどね!

これ意外な位押し引き鈍重だよね。
走ればすこぶる軽快だけどさ。

661 :774RR :2021/01/07(木) 02:16:54.78 ID:V4nqetc00.net
>>653
雨中や雨上がりとか走った時のラジエターの
汚れっぷりがまったく違うよ

662 :774RR :2021/01/07(木) 08:03:04.50 ID:YvInR6wOd.net
>>617
goobikeしか見たことなかったので、
こんなサイト初めて知りました。
SV650スタンダードに関して言えば、
2019モデルでカラーリングが好みに
合うのがあるならお得だな。全国レッカーサービスにオイル交換パックもあるし。
GSXS1000F青も2019の方がカッコいいし
2019ならスピードリミッター無し

663 :774RR :2021/01/07(木) 09:29:05.83 ID:huXpZwAbM.net
>>629
黒バージョンほしい。

664 :774RR :2021/01/07(木) 09:39:29.06 ID:9oCmbPPAM.net
なにこのバロンステマスレ

665 :774RR :2021/01/07(木) 09:49:35.33 ID:YvInR6wOd.net
>>664
わははバレたか

666 :774RR :2021/01/07(木) 10:35:27.31 ID:LUsEB8hR0.net
>>629
ウチに出せば全塗含めて35万で作れるぞ

667 :774RR :2021/01/07(木) 10:36:00.48 ID:wKcW3Q7vd.net
mt-07の新型があんまり好みじゃ無いのでsvにしようと思うけど
mtとsvで悩んでsvにした人っておる?

668 :774RR :2021/01/07(木) 10:52:48.37 ID:IVbLTwXKa.net
丸ライトのXSRとは悩んだけど
どっちも試乗してみて
SVが俺にはあってると感じたんで
SVにした

669 :774RR :2021/01/07(木) 10:59:29.62 ID:fMTJL781a.net
MFDのカタナってパーツキットとしても売ってくれるらしいけど色も合わせてくれるのかな

670 :774RR :2021/01/07(木) 11:20:06.72 ID:LUsEB8hR0.net
やってくれるかどうかは知らんが、やってくれるんなら黒なら大丈夫
それ以外の色はまぁ合わないから一緒に全塗が無難
少し色がずれてても気にしないんならいいと思う

671 :774RR :2021/01/07(木) 11:46:49.66 ID:HN7njc1CM.net
>>667


672 :774RR :2021/01/07(木) 15:04:57.95 ID:QoF/7XVKp.net
カタナカウルはフランスから直で無塗装の買えばいいよ
俺はシルバー買ったけど色は若干紫がかってるけどマジマジと見ないと分からん
カウルつけて1年くらい経ったけど最近増えてきたね

673 :774RR :2021/01/07(木) 15:08:56.76 ID:4i3cmvyy0.net
>>666
パーツ代だけでそれくらいしてそうだが

674 :774RR :2021/01/07(木) 16:24:55.75 ID:tkFID3500.net
>>667
俺もそうなんだけど同じミドルツインで似たようなお値段だからこのスレには結構多いんじゃないかな
自分の中では8割方SVに決めていたんだけどカタログスペック的にはMTの方が良いからそれでちょっと迷ってた
結局、SVだけ試乗してこれに決めたんだけどかれこれ3年以上飽きずに乗ってるんだから自分はこれで正解だったと思う

675 :774RR :2021/01/07(木) 17:41:13.32 ID:E45QrHFaa.net
自分は旧MTと比べたんだけど
モーターサイクルショーでじっくり眺めたり跨がったりして
自分のバイクにしたいのはMTよりSVだなと思えたからSVにしたわ
試乗とかはしてない

676 :774RR :2021/01/07(木) 18:26:21.03 ID:EX/G15YZ0.net
ぶっちゃけ試乗もせず、一目惚れビビビ!!だけでMT-09TRACERを売り払ってSV650Xオーナーに。
カタログスペックでは推し量れない楽しさが満載で最高にイカしたバイクライフを送れている。
thank you for SV650X
因みにMT-09TRACERも楽しい良きバイクだったよ。 
SVとは楽しさの質が違っていてその違いに俺はSVのほうが合っていたという訳です。

677 :774RR :2021/01/07(木) 18:50:47.75 ID:KipHcMO80.net
見積り取ったら07よりSVが5万位安かったからSVにした

678 :774RR :2021/01/07(木) 18:54:59.27 ID:D3je6oGHr.net
最初はmt07買うつもりだったけど、試乗で乗り比べたらSVの方が気に入った。

679 :774RR :2021/01/07(木) 22:19:57.85 ID:HGdTbWr30.net
>>667
18年にどっちも試乗せずにSV無印を買った。
性能も価格も一長一短で好みの問題だと思うが、SVを買ってよかったと思う。
エンジン特性はとても乗りやすい。
夏でも渋滞でもエンジンを全く熱く感じないのは、期待していなかったメリット。

680 :774RR :2021/01/07(木) 22:38:01.26 ID:6THuOlVF0.net
いや、エンジンめっちゃ熱いだろ

681 :774RR :2021/01/07(木) 22:42:12.98 ID:0RNi3wPEM.net
上から降りてきた人と下から上がってきた人で違うでしょ
オレはリッターからの乗り換えだから夏に熱を意識することが無くなって感動レベルw

682 :774RR :2021/01/07(木) 23:16:30.34 ID:ioIn0yet0.net
>>661
ありがとう
ピラミッドかシンプルのSV用の延長フェンダーを付けようと思うけど、お勧めとかありますか
汎用品はめっちゃ安いんだけど…

683 :774RR :2021/01/08(金) 01:01:05.17 ID:BJmiIz66M.net
>>672
あの欧州産カウルとは全然違うらしい。
なんでお高い。

684 :774RR :2021/01/08(金) 02:18:01.49 ID:y779y8+50.net
>>682
お勧めって言うか、俺も一つしか付けて無いし
ただネットの画像見てもどれも同じような物?
俺が付けたのは過去スレで紹介されてたこれ↓
https://the-simple.info/sv650.html
ラジエターの汚れっぷりがまったく違うのは
上述の通りだけど、それより下は付ける前と
変わらない

685 :774RR :2021/01/08(金) 02:40:19.63 ID:/o4M+tUM0.net
シートの前下がり感に耐えかねて加工依頼したわhttps://i.imgur.com/yXeQlFw.jpg
https://i.imgur.com/ht3muyK.jpg
https://i.imgur.com/z2ZlltY.jpg
https://i.imgur.com/jzOzea3.jpg

686 :774RR :2021/01/08(金) 06:06:38.49 ID:y779y8+50.net
>>673
カタナスレで試算してた人がいて
ヨシムラのスリップオンやらバックステップ
シートの張替え、写真で見えるパーツで
刀キットとは別に20万くらい物が付いてるっぽい
これに全塗装だからなあ

687 :774RR :2021/01/08(金) 06:29:13.66 ID:+0DLiNTW0.net
バックステップとヨシムラは要らんなー

688 :774RR :2021/01/08(金) 08:29:20.09 ID:15yzfInjp.net
>>685
ノーマルのままだと、気付くとシートの前の方に座ってて
信号待ちとかで後ろの方に座り直す感じ?

689 :774RR :2021/01/08(金) 09:26:50.16 ID:lGrktdP40.net
>>678
MT07って乗り易いんだけど、だったら大型じゃなくてよくね?とかバイクじゃなくてよくね?とか
そもそも尖ってなくて悪い意味でヤマハっぽくなくね?とか、もういっそNC教習車でよくね?みたいになるもんな

690 :774RR :2021/01/08(金) 09:54:03.95 ID:PzeAbYGd0.net
>>689
エンジンの味付けだけならSVより07の方がだいぶ尖ってるが、、

691 :774RR :2021/01/08(金) 09:58:47.10 ID:lGrktdP40.net
>>690
んなこたぁない

692 :774RR :2021/01/08(金) 11:08:58.22 ID:tMefS9Xjp.net
>>683
フランスのメーカー以外で作ってるとこあるの?

693 :774RR :2021/01/08(金) 11:47:18.87 ID:bFFXndB7d.net
07の方が尖ってるだろ
アレに比べたらSVのエンジンなんて優しさが溢れてるでしょ

694 :774RR :2021/01/08(金) 11:52:43.30 ID:n+kKR5X0d.net
JUJUだな

695 :774RR :2021/01/08(金) 12:01:23.27 ID:lGrktdP40.net
>>690
尖るの意味合いというか認識がちと違う
バイク乗りは”本質的に”扱いエンジンや車体を求めていない

696 :774RR :2021/01/08(金) 12:01:46.16 ID:lGrktdP40.net
×扱い
○扱いやすい

697 :774RR :2021/01/08(金) 12:03:39.26 ID:9JcAVltxa.net
>>692
ドッカーズが焼き直した
商倫理的にどうなんだと思わなくも無いけど
曰く完成度は上がってるそうだ

698 :774RR :2021/01/08(金) 12:12:45.41 ID:2g6xKNoYr.net
バイクは嗜好品だから表現するのは難しいね。自分の場合、エンジンフィールやメーター スイッチ類のインターフェース、ポジション等がSVの方がしっくりきた。勿論mtの方が好みの人もいると思うのでまずは試乗だね。

699 :774RR :2021/01/08(金) 12:13:08.49 ID:/ArRaA2d0.net
>>684
ピラミッドのだと実質延長分が(センターで)14センチなのですが、シンプルだと何センチか教えてもらえませんか
長いほうを買いたいと思います

700 :774RR :2021/01/08(金) 12:16:07.06 ID:TeIC0FeAa.net
誰も理由書かないけど理由も書かないと納得できないでしょ
MT07はトルクカーブの谷が大きくて回転数合ってなかったら欲しいパワーが引き出せない
タイヤが太いからスロットル開けないと面圧かけられないのにサスとフレームが柔らかいからミスるとリアのグリップがすっぽ抜ける
尖ってるバイクと言えるでしょうね
「バイク乗りは」とか自分の感覚を多数派に決めつけてしまってる当たりその人の思考も尖ってますね

701 :774RR :2021/01/08(金) 12:55:01.26 ID:AondFu/p0.net
古い人間なんで並列二気筒よりV型二気筒と思ってる

702 :774RR :2021/01/08(金) 13:00:59.94 ID:NdBcJIX0d.net
やっぱ多いんやなmtとsvで悩む人は
どっちも似てて乗りやすくておもしろいバイクってことやと思うけど
加速感とかコーナリングとかどう?
そこ気になってる

703 :774RR :2021/01/08(金) 13:01:48.53 ID:lGrktdP40.net
>>702
そらもうビュンビュンよ

704 :774RR :2021/01/08(金) 13:42:29.31 ID:03MA3yhwM.net
バーッって行ってギュンって曲がる

705 :774RR :2021/01/08(金) 14:04:48.10 ID:PzeAbYGd0.net
>>702
ざっくりだけど、
SVは親しみやすさの中に刺激がある。
07は刺激の中に親しみやすさがある。

706 :774RR :2021/01/08(金) 14:55:38.76 ID:6qqnMqVS0.net
>>688
そう
しっかりニーグリップしてるつもりでも気づいたら前の方に座ってる

707 :774RR :2021/01/08(金) 15:39:36.29 ID:ji/Mn7wRa.net
>>701
よう、俺!
付け加えるなら並列よりもV型って言葉の方が響きがカッコいいしな。

708 :774RR :2021/01/08(金) 15:43:55.23 ID:NdBcJIX0d.net
sv650のサスってどうなん?
mt-07の現行モデルのサスは特に不満なかったけど

709 :774RR :2021/01/08(金) 16:15:32.20 ID:Ysn3+FNC0.net
2021年モデル発表まだ?

710 :774RR :2021/01/08(金) 16:33:10.58 ID:m8FKtHjSa.net
MT-07 SV650紹介
長文なのはご勘弁

MT-07 コンセプトが分かりやすい
ショートホイールベースと沈みやすいフォークに前重心で低重心
それを活かしてコーナーでブレーキ残しながらエイペックスに向かってブレーキリリースとともにクルッと回る
そして太いタイヤと太いトルクを活かしてガツンと加速で気持ちいい
アンダー気味なのでしっかり加重してフロントで曲げるとグイグイいくヤマハハンドリング

SV650 バランスが良い
ホイールベースが長くて重心が高くてタイヤが細くて前下がりという一見チグハグに見えるがそれが直線と曲線を上手に走れるバランスを生んでる
エンジンもフラットトルクでどこから開けてもついてきて上まできっちり回る
MT-07的な乗り方をしても十分に楽しいけどちょっとオーバーステア気味
なのである程度スピードを残してコーナーへ入って細いタイヤを活かしてオンザレールで駆け抜けて高回転V2エンジンをブイーンを回すと気持ちいい
ちょっと固めのリアサスがあくまでもスポーツバイクなんだと主張してくるSport V-twin

711 :774RR :2021/01/08(金) 16:38:30.14 ID:QuATr6UQd.net
>>708
オフ車からの乗り換えだからあんまり参考にならないかもだけど、初めて峠走ったときギャップで跳ねまくってかなりビビった。オフ車なら気にならない路面のこぶも乗り越えるのが怖いくらい。で、しばらくしてリアショックのプリロードを最弱にしたらかなり改善された。
今でも、フロントの動きには不満はあるがそれなりに走れるようになったよ。

712 :774RR :2021/01/08(金) 16:44:27.18 ID:MeH8nRmc0.net
長距離はどっちが良い?

713 :774RR :2021/01/08(金) 17:04:23.91 ID:1jOIPw7f0.net
どっちもネイキッドだから風による疲労度は工夫しなきゃ変わらないかな
アフターパーツはmtのほうが圧倒的に多数

714 :774RR :2021/01/08(金) 17:13:45.20 ID:wx4Ivmc8M.net
少し値段上がるけど
ネイキッドならgsx-s750もいいよ
候補にしても

715 :774RR :2021/01/08(金) 17:26:04.00 ID:AondFu/p0.net
オレも07よりS750と迷ったな
S750のが高い、シートも高い、重い、さらにヤツには大きいお兄ちゃんもいる
てな理由でSVになった
試乗ではすごい好印象ではあった

716 :774RR :2021/01/08(金) 17:46:00.16 ID:15yzfInjp.net
>>706
やっぱり。同じ事が気になってます。
前側にアンコ増ししてる様ですが、効果はどうですか?

717 :774RR :2021/01/08(金) 17:56:25.30 ID:/TyENUhH0.net
前にずれるのってだいたい下りで前ブレーキ掛ける時だから、そういう時にステップを前寄りに踏み込んで腰は引けば、あんまずれないと思うけどな
ニーグリップよりステップの踏み込みが効果的かと

718 :774RR :2021/01/08(金) 17:58:17.78 ID:1jOIPw7f0.net
俺の場合だとリア荷重で曲がるのが楽しいバイクだからコーナーで毎回ケツ位置を修正してるな無意識に

719 :774RR :2021/01/08(金) 18:46:49.95 ID:Hjx9Kc4n0.net
リアサスのプリロード一段弱めただけで別物サスに付け換えたのかと思う程、良い仕事をし始める
前も一段弱めて更に高バランスの楽しくアグレッシブなマシンになった

720 :774RR :2021/01/08(金) 18:58:37.05 ID:SYCZfFh30.net
めちゃくちゃ参考になる
ありがとう

721 :774RR :2021/01/08(金) 19:33:46.44 ID:i1bSXg8C0.net
体重が70kg以下ならプリロードは一段下げて二段目にした方が良く動く気がするよな

722 :774RR :2021/01/08(金) 19:41:35.85 ID:y779y8+50.net
>>699
シンプルさんの延長フェンダーは9.5cmだった

723 :774RR :2021/01/08(金) 19:54:05.38 ID:y779y8+50.net
>>718
同じ
>>711 の言うように最初ギャップ超えで
跳ねる感じがして落ち着かねえなと思って
俺は見えるギャップはヒョコヒョコと
腰を浮かす用になった
乗ってる人間がビバンダムなせいか
7,000km超えた頃にサスのアタリが出たって
言うのか、標準のプリロードでもギャップでの
突き上げは意識に上がって来なくなった

724 :774RR :2021/01/08(金) 20:07:34.04 ID:8OddNNN30.net
新車で買って8000キロ走ったけど先日静岡の県道9号線のコーナーでギャップ踏んだとき吸収しきれずに若干の対向車線にはみでたわ
体重60以下のガリだが1つサスを弱くしたほうがいいのやも

725 :774RR :2021/01/08(金) 20:15:07.40 ID:Ob/q3pNW0.net
>>685
同じ業者さんか判らないけど俺も前すべり防止加工してもらった
ついでにアンコ盛りとかゲル加工、表皮張り替えもしてもらったな
ちなみに俺は無印の方

726 :774RR :2021/01/08(金) 20:16:36.86 ID:bbrLoyss0.net
>>724
56だけど60だと最弱が良いと思う。

727 :774RR :2021/01/08(金) 20:19:36.49 ID:8OddNNN30.net
>>726
ありがとう
やってみるわ

728 :774RR :2021/01/08(金) 20:24:33.62 ID:bbrLoyss0.net
>>725
なかまー
自分も無印だけどシートをカスタムしてもらった。
前滑り防止用形状変更。低反発+ゲル加工。

尻痛から解放されて満足

https://i.imgur.com/3BKL1w3.jpg
https://i.imgur.com/8b2U5SY.jpg
https://i.imgur.com/hkxphUb.jpg

729 :774RR :2021/01/08(金) 20:25:03.11 ID:Hci82Pno0.net
>>725
ちなみにおいくら万円ぐらいかかりましたか?

730 :774RR :2021/01/08(金) 20:32:33.34 ID:/TyENUhH0.net
>>722
ありがとうございます
寒い中、実測させてしまって、申し訳なかとです

731 :774RR :2021/01/08(金) 20:39:44.30 ID:bbrLoyss0.net
>>729
往復の送料含めて27500円。

732 :774RR :2021/01/08(金) 20:40:57.58 ID:Hci82Pno0.net
>>731
ふむふむ。ありがとうございます。

733 :774RR :2021/01/08(金) 20:56:09.81 ID:Ob/q3pNW0.net
>>729
2回出してるんだけどおおよその金額はこんな感じ

1回めの当時(3年くらい前は)形状変更で8000円、ゲル加工14000円+消費税+送料1000円

2回め(2年くらい前)は形状変更(高さ、幅、スポンジ柔らか仕上げ)10000円、低反発加工5000円、シート張り替え12000円+消費税+送料1000円

ちなみに全てセット割引でこのお値段です

734 :774RR :2021/01/08(金) 21:08:10.62 ID:Hci82Pno0.net
>>733
おお、細かくありがとうございます。とても参考になります。
自分もシートが少し薄いと感じているので、この値段なら
やってみてもいいかなぁ。

735 :774RR :2021/01/08(金) 21:30:26.28 ID:6qqnMqVS0.net
>>716
後ろに座りなおす頻度減ったよ
当たり前だけど足つきは悪くなるけど

736 :774RR :2021/01/08(金) 22:03:05.05 ID:WcWzzaDvM.net
冬なのにこのスレ荒れないなあ
良いことだ

737 :774RR :2021/01/08(金) 22:37:44.74 ID:OUMSK36vM.net
マンコ抜きしてえなぁ

738 :774RR :2021/01/08(金) 22:57:08.42 ID:8OddNNN30.net
2りんかんでゲルザブ加工頼もうと思ってたけど前ズレ防止加工も頼もうかな

739 :774RR :2021/01/08(金) 22:59:07.32 ID:8OddNNN30.net
>>736
みんなsvに乗るのが楽しくて冬でもツーリングに行ってるのさ

740 :774RR :2021/01/08(金) 23:15:41.92 ID:SYCZfFh30.net
トゥオーノ660が出るらしい
svもカウル付き出してくれればいいんやけど

741 :774RR :2021/01/09(土) 00:18:36.31 ID:dxl1a0nB0.net
>>738
ゲルザブってのは100kmでケツが痛くなるのを120kmにする程度のもんだぞ。マジで。
25年前に色んな素材と施工を試して最終的に投資する価値がないことに気づいた。必ず経年変化が起こるし
軽量ゲルでも重くなる(そもそも軽量ゲルは総じて性能が低いので、ある程度の重さと厚さのゲルに落ち着く)。

個人的にゲルで最も良かったのがノーマルタイプのソルボセインだったけど、3年3万kmで表皮剥がしたら割れて効果も半減してた。

そもそも緩衝ゲル素材がそんなに良いなら車メーカーやBMWモトが30年前からこぞって使ってるわなっ

742 :774RR :2021/01/09(土) 00:21:56.48 ID:dxl1a0nB0.net
あっちなみに自転車業界ではグランツールに使うようなレベルのパンツのパッドには昔からゲルが入ってたりするんだけど、
最高級の製品でも6〜7年でゲルが溶解したり硬化したり割れたりするし、そもそも「商品付加価値」なので走っててゲルの恩恵がないww

743 :774RR :2021/01/09(土) 00:30:48.86 ID:sEhH21nO0.net
ロードはビブショーツじゃ無いと痛くて走れないからゲルの恩恵は確実に有る

744 :774RR :2021/01/09(土) 00:56:53.44 ID:Xgz3ryr20.net
>>741
そうなのかい?

745 :774RR :2021/01/09(土) 02:00:10.28 ID:qdbBDyFH0.net
>>728です。
>>741
そっか、そんなに早く経年劣化してしまうんですね。
自分は中古のシートを手に入れてそれをカスタムしたので、ダメになったら考えます。
ありがとうございました。

746 :774RR :2021/01/09(土) 10:12:10.73 ID:DstCm+I90.net
乗り心地が良くないのは俺もシートフォームが薄いのが良くないと思っていたけど、実はサスペンションだったよ。
サスの質が良くなるとあのシートもあえて薄く硬くしたと開発陣インタビューで語られるようにスポーティーだと許せてくる。

747 :774RR :2021/01/09(土) 10:16:04.64 ID:d3AGfI1Gd.net
ハイシートはどうなんだ?
日本では販売してなくてオクでも出回ってないけどきになる。

748 :774RR :2021/01/09(土) 10:20:39.06 ID:d3AGfI1Gd.net
ともったらハイシート自体が純正OPで無いのねw
みんな自分で加工してるのか。
出したら需要あるのに。

749 :774RR :2021/01/09(土) 11:15:40.23 ID:dxl1a0nB0.net
>>743
うーんどうかな。実業団だったこともあって地球3周の距離を走ってるけど、ビブのゲルパッドはほとんど効果ないと思うよ。
唯一品質いいのは伊サンティーニのGIT-GELパッドだけど、これはゲルゲル言うけどほとんどゲルじゃない…w

ちなみにカステリ社に供給されてるチームの場合、同社のX2ゲルよりもノーマルのKISSパッドを熱望する選手が
多いからトップモデルは大抵二種類のパッドでラインナップされてる。

え?バイクと関係ないって?いや、そうでもないんだよこれが。自転車とオートバイは各選手生活、メーカー、技術の面で
案外重なるところが多いのだよ。

750 :774RR :2021/01/09(土) 12:58:31.98 ID:DNb/KVQnM.net
>>749
なんだこいつ

751 :774RR :2021/01/09(土) 14:05:05.06 ID:RYrTwUQHa.net
チャリなんざどうでもいいわ

752 :774RR :2021/01/09(土) 14:13:18.22 ID:eYhP/K7V0.net
>>749
隙あらば自分語り

753 :774RR :2021/01/09(土) 14:34:12.00 ID:6JtK3VNI0.net
いつもの荒らしやん

754 :774RR :2021/01/09(土) 14:53:33.18 ID:ZcMWD/f40.net
実業団ってなに?

755 :774RR :2021/01/09(土) 14:55:16.19 ID:fTsiEkP70.net
ミラー買ってつけたら角度調整幅が足りなすぎて話にならなかった
おれの14,000円……
バーハン用に作ってあるんだな
セパハンじゃ駄目だわ

756 :774RR :2021/01/09(土) 15:09:38.68 ID:O8XPTma9d.net
結局ゲルザブ加工は効果があるのかないのかどちらなんだね
とりあえずリアサスの設定弱くするか

757 :774RR :2021/01/09(土) 16:17:43.36 ID:6JtK3VNI0.net
俺は最初に内蔵式ゲルザブ仕込んだらケツの痛みひどくなったよ
仕方がないのでシートあんこ盛りに出したけどノーマル状態より多少マシ程度だなぁ
ゲルザブ入れてひどくなったって書き込み他に見たことないから俺だけかもしれないけど

758 :774RR :2021/01/09(土) 17:16:02.58 ID:LFvJljHV0.net
尻なんて俺が鍛えてやんよ!ほらパンツ脱ぎな!

759 :774RR :2021/01/09(土) 17:21:38.45 ID:RYrTwUQHa.net
>>756
ゲルの耐用年数考えるならオレだったらゲル無しで2cm程度のアンコ増しくらいにしとく。低反発じゃなくて普通の高反発でね。
個人的にバイクのシートはソファーじゃないんだから低反発だとあまり具合が良くないと思ってるわ。

760 :774RR :2021/01/09(土) 17:21:50.37 ID:u2liVbhM0.net
鍛えてほしいのは穴じゃねえんだよ

761 :774RR :2021/01/09(土) 17:22:20.32 ID:FGSHL0NI0.net
オフ車3台乗り継いだからケツ痛とは無縁だわ。
でも前下がり防止にシート加工は興味出てきたわ。

762 :774RR :2021/01/09(土) 17:24:14.30 ID:vR52qAWxp.net
>>735
ありがとう。
早速マネしようと思います。

763 :774RR :2021/01/09(土) 18:27:06.87 ID:dnlkJWX4p.net
X用のクランプバー無くて2年以上悩んでたけど普通にX用の売ってたw
注文したら1日で来たわぁ

764 :774RR :2021/01/09(土) 21:32:41.41 ID:Xgz3ryr20.net
やったね

765 :774RR :2021/01/09(土) 21:37:42.87 ID:dxl1a0nB0.net
>>756
形状が大事
ゲルザブのインプレ自体に今はマトモなものがないな。
10年以上前に俺と同じように「言うほどじゃない、ケツの耐久距離が少し延びただけだ」って感想書いてるオッサンがいたわ。

766 :774RR :2021/01/10(日) 08:12:42.75 ID:RnP4X3DHM.net
リターンおじさんやけどNC、MT07よりSVのほうがカッコいいね、もうすぐ2021モデル出るようだけど2020とどっちにするか迷うわ

767 :774RR :2021/01/10(日) 08:31:27.33 ID:3U00mWZG0.net
丸目好きなだけやろ

768 :774RR :2021/01/10(日) 09:42:20.94 ID:eq8eGs+va.net
前衛的な顔はいらんけど逆台形目とか逆三角目のほどほど新しい顔ならもっと良さそう

769 :774RR :2021/01/10(日) 13:04:52.85 ID:FvVGKJBd0.net
SV650好きなんだけどマフラーの形状だけが
どうしても気に入らないMT07みたいにしてほしい。

770 :774RR :2021/01/10(日) 16:00:41.48 ID:NQjoajdhp.net
xsr700が全てを解決してくれるのでは!?

771 :774RR :2021/01/10(日) 16:12:55.09 ID:RI5ulIjc0.net
昔、FRPのシートカウルに付属の硬いスポンジ1枚貼っただけが意外と快適だったのを思い出した
ソファーを求めてる人には論外だろうけど

772 :774RR :2021/01/10(日) 18:34:41.43 ID:jUzmoWFw0.net
ショートメガホンマフラーに変えたいけど、良い感じのがない…

773 :774RR :2021/01/10(日) 20:13:39.36 ID:nJlMW1s90.net
今日X契約してきますた
MY21は出荷承認が遅れるとかで最短1/30納車だと

774 :774RR :2021/01/10(日) 20:24:49.80 ID:Ian0LIfL0.net
やったな
グイグイ乗りなよ

775 :774RR :2021/01/10(日) 20:37:00.59 ID:uPQjvMcY0.net
バイク来たら乗りたくてどうしようもないと思うが今年は無茶苦茶寒いから気をつけるんやぞ

776 :774RR :2021/01/10(日) 21:10:07.12 ID:ZNpBuSfa0.net
>>773
おめいろ

777 :774RR :2021/01/10(日) 21:25:21.26 ID:B7HE3ANGd.net
>>773
もう2021モデルの出荷始まっているのか。

778 :774RR :2021/01/11(月) 00:28:33.64 ID:VazqtnW80.net
2020モデルのXの黒、走ってるところ一度も見てないのに、21モデルがもう出るのか…

779 :774RR :2021/01/11(月) 00:41:23.06 ID:GrN75TKD0.net
Xの黒は黒過ぎて正直Xと判断しにくいw

780 :774RR :2021/01/11(月) 00:57:53.52 ID:f6/uoETa0.net
黒X乗りだけど他の人で乗ってんの1回も見たことないわ
そもそもX自体そんな見ない
銀でも1、2回くらいか

781 :774RR :2021/01/11(月) 10:14:35.52 ID:Umwxmwj50.net
>>777
まだ正式発表されてなくない?

782 :774RR :2021/01/11(月) 10:24:26.09 ID:BDcCx1R6F.net
スズキの公式ページにはまだ21モデルの掲載ないね。
たぶんレブル1100と同じで正規販売店なら「内定受注」できるんじゃない?

783 :774RR :2021/01/11(月) 11:13:08.36 ID:pvateQI3d.net
>>779
銀Xの方がXってすぐわかる

784 :774RR :2021/01/11(月) 11:16:12.59 ID:ta00dgxE0.net
自分がSV乗るようになってから、意外とSV(無印)が走っている事に気がついた。

785 :774RR :2021/01/11(月) 14:02:20.72 ID:0Et1CbD20.net
>>784
それ全部俺かも

786 :774RR :2021/01/11(月) 14:49:58.28 ID:5cuiEii/M.net
あと俺な

787 :774RR :2021/01/11(月) 14:57:12.60 ID:FfZ8KxMR0.net
今朝散歩してたら目の前でネイキッドがすっ転んでた。みんなも路面とタイヤの温度には気をつけて走るんだぞ

788 :774RR :2021/01/11(月) 16:59:48.42 ID:60qmRwygM.net
>>773
21モデルはなかなか興味深いな。
俺は19のX持ってるから、21の無印を
ツーリング用にまじ欲しい。

789 :774RR :2021/01/11(月) 17:10:14.85 ID:GrN75TKD0.net
Xでツーリング行きまくってますが何か?

790 :774RR :2021/01/11(月) 17:18:08.80 ID:TzlEmGGQ0.net
ノーマルsvで浜松のあたり走ってたらグラディウス先輩とxを見かけた
ひょっとして静岡ってスズキ(とヤマハ)が多い?

791 :774RR :2021/01/11(月) 17:24:08.14 ID:KjMOBM930.net
大型取ったから購入検討してるんだけど、グーバイクで見たら新車より中古の方が高いのね。。

792 :774RR :2021/01/11(月) 17:36:20.43 ID:UKSTQSh6p.net
流石にそれは無いw

793 :774RR :2021/01/11(月) 17:42:06.92 ID:y5ui5dUb0.net
中古やたら高いよね
リセールは安いと言われている割に

794 :774RR :2021/01/11(月) 17:48:41.16 ID:a5ktP9xM0.net
スズキの新車供給がヘタだから
ワールドに行くと納車3ヶ月待ちとかある
そこに目をつけたバイク屋が中古に強気の値段を付けてるだけ

795 :774RR :2021/01/11(月) 18:07:40.00 ID:PnbAZ4t70.net
値上がりするで

796 :774RR :2021/01/11(月) 18:28:12.05 ID:60qmRwygM.net
2040年あたりでも高額だったりして。
日本車で最後の90度Vツインモデルとして

797 :774RR :2021/01/11(月) 18:44:40.85 ID:4ippgB0Xd.net
パワーダウンの噂があるからね

798 :774RR :2021/01/11(月) 20:00:20.74 ID:faviKDD70.net
>>790
静岡じゃなくて浜松にスズキが多いのは当たり前だろう
ヤマハももちろんだしホンダもだけど
バイクのふるさと浜松

799 :774RR :2021/01/11(月) 20:31:03.77 ID:pvateQI3d.net
浜松ツーリングしたらスズキ歴史館と
ヤマハコミュニケーションプラザは是非行きましょう。
前者は事前に電話かメールで予約必要。
後者は予約要らない代わりに休館日に
要注意。

800 :774RR :2021/01/12(火) 00:20:50.60 ID:/5mU4ABBM.net
>>797
その分、鼓動感アップだといいなぁ
Vすと650は鼓動感?フィーリングがいいとか

つかSはまだか?

801 :774RR :2021/01/12(火) 01:18:10.63 ID:l3z5Emwe0.net
svで意気込んでスズキ歴史館行ったけど要予約なの知らなくてとんだ無駄足になった
そんなことも今となってはいい思い出です
あ、svはまだ現役です

802 :774RR :2021/01/12(火) 04:56:06.70 ID:eTNrLgDw0.net
>>798
早い話、浜松はメグロとトーハツはいないってことだな。

803 :774RR :2021/01/12(火) 07:13:56.94 ID:VoSqPyRuM.net
1速フル加速でフロントちょっと上がるってホントですか?

804 :774RR :2021/01/12(火) 07:42:18.81 ID:0UmNvn9yM.net
>>803
本当です。

805 :774RR :2021/01/12(火) 10:12:07.39 ID:KxOB3wcKr.net
>>728
尻痛ってのは筋力不足なんだよ。
腹筋と背筋が弱ってるから、骨盤が後傾する→尻に負担がくる。

身体を鍛えろ。

806 :774RR :2021/01/12(火) 11:32:47.98 ID:xUv4W8eK0.net
>>800
YZF-R7が当たればスズキもフルカウル考えるかもね
個人的にはバンディットLTDみたいなロケットカウルがいいが

807 :774RR :2021/01/12(火) 11:58:43.33 ID:6mK9AGr8d.net
マジかよ俺のXは上がんないぞ

808 :774RR :2021/01/12(火) 12:31:11.21 ID:kpMV5Jg00.net
>>807
ヒント:デブ

809 :774RR :2021/01/12(火) 12:40:35.47 ID:pEY9Y17R0.net
>>807
コーナーの切り返しとかでフロントサスの伸びるタイミングと合えば
な感じじゃね?

810 :774RR :2021/01/12(火) 12:44:20.27 ID:iLvPwM2t0.net
>>803
速い奴とシグナルダッシュしたら浮いて焦ったわ

811 :774RR :2021/01/12(火) 12:47:23.67 ID:rtKWMNNKa.net
>>797
馬力ダウンは確定なんだが
最大トルク発生回転数が8100から6800まで一気に下がったのが気になる
どんな乗り味になってるかな

812 :774RR :2021/01/12(火) 13:34:17.75 ID:3fPU8vxCM.net
EURO5の糞詰まりマフラーになってパワーダウン
トルクカーブが少し変わったよ、体感は?てなだけの予感

813 :774RR :2021/01/12(火) 13:42:03.03 ID:+/GHct7kF.net
少なくとも今のフラットトルクな感じは薄れるだろうね

814 :774RR :2021/01/12(火) 14:41:00.86 ID:aNwfaXrKa.net
>>811
加速感〜トルクフル〜

でも伸びないからすぐに頭打ち

815 :774RR :2021/01/12(火) 19:37:34.77 ID:B+laaCTWM.net
トルク回転数ダウンの2011はおすすめしないね 買い予定の人は2010年式を手ね入れた方が良いと思うよ

816 :774RR :2021/01/12(火) 19:44:25.86 ID:eTNrLgDw0.net
10年冬眠してたのかな。

817 :774RR :2021/01/12(火) 20:08:05.12 ID:tNzcesUI0.net
ワロス

818 :774RR :2021/01/12(火) 20:33:10.61 ID:HOJUDofaM.net
ボケ爺さんも乗ってるバイクなんだなあとしみじみ。

819 :774RR :2021/01/12(火) 21:05:50.21 ID:ZDXJlEPA0.net
冬眠明けの神降臨www

820 :774RR :2021/01/12(火) 21:58:14.15 ID:KxOB3wcKr.net
本気出したらグラディウスの方が速いんだろうなとは思う。

821 :774RR :2021/01/13(水) 00:10:19.77 ID:9H8TNPxv0.net
vスト1050も発生回転数下げても馬力上げてきたし、電装で乗り味楽しくも1000の走りも出来るようになったし、悲観する必要はないんじゃ?
カタログスペックより、乗ってからが良さわかるもんじゃん

822 :774RR :2021/01/13(水) 01:15:42.24 ID:8rfV8lF00.net
トルク回転数が下がったということは、6速での高速巡航がやりやすくなるのかも知れんね。
今の型だと100km/hくらいまでは5速の方が気持ちいいけど6速ではトルクが薄く感じる

823 :774RR :2021/01/13(水) 02:39:31.77 ID:LY4y1ge40.net
そうは言うても上まで回してナンボのエンジンだからなぁ

824 :774RR :2021/01/13(水) 05:23:24.47 ID:ihoTcnhl0.net
125ccならまだしも
公道じゃ650ccでそんなに回すこともほとんどないから問題ないよ

825 :774RR :2021/01/13(水) 07:24:31.12 ID:llfwQ6NCa.net
常用域トルクの太さこそ楽しさの根幹

826 :774RR :2021/01/13(水) 07:35:17.79 ID:lCEV3evfr.net
というか、歴代は7000ぐらいがトルクピークの車種だったわけだし。
55Pが特殊なだけだろ?

827 :774RR :2021/01/13(水) 07:57:44.28 ID:LY4y1ge40.net
歴代に比べて最大トルク発生を1500rpmも上げたカチカチなエンジンって素敵やん。

なお新型

828 :774RR :2021/01/13(水) 08:01:40.24 ID:lCEV3evfr.net
>>827
それSVでやる必要ないよ。
SVってのはカローラとかアコードみたいなもんだから。

829 :774RR :2021/01/13(水) 08:05:24.48 ID:Seb5O1FJa.net
21Xを買った俺の前であまりネガらんでくれw

納車前なのにすでにパーツで25万かかってて後に引けないのw

ヨシムラたけーよぅ・・・

830 :774RR :2021/01/13(水) 08:10:31.87 ID:LY4y1ge40.net
>>828
まぁ、アコードユーロRとかカローラレビンだけどな

831 :774RR :2021/01/13(水) 08:19:49.88 ID:eRXl8pjHd.net
旅に病んで
夢はSVで
かけめぐる
小林ISSA
https://i.imgur.com/0IoJbcx.jpg
ミニチュアカー完成品

832 :774RR :2021/01/13(水) 08:28:05.99 ID:lCEV3evfr.net
>>830
そこまではないよ。
足に使うヨーロッパだと安い、乗りやすい、壊れないがSVの評価だよ。

実際カリッカリのフレーム積んだグラディウスは売れなかったし。

833 :774RR :2021/01/13(水) 08:38:44.59 ID:LY4y1ge40.net
>>832
それ、何処が調べた評価なの?

834 :774RR :2021/01/13(水) 09:25:12.11 ID:5dzLZkqY0.net
>>829
25万も何を買ったのかクワシク
25万もあればフランススズキのスクランブラー化もできんじゃね?

835 :774RR :2021/01/13(水) 09:51:25.63 ID:4ut8QWp+a.net
>>834
ヨシムラアルファのカーボンとステップで15万(´・ω・`)
あとはプーチのアンダーカウル、デイトナのドラレコ、KITAKOのフェンダーレス、スフィアのLEDウインカーとH4のLEDとあと細々としたもの。

25万以上いってそうだな・・・

836 :774RR :2021/01/13(水) 11:36:45.33 ID:5dzLZkqY0.net
>>835
ヨシムラ、マジ高えな…
ノーマルでしばらく走って、どうしても気に入らなければ…で良かったんじゃね?
ワイも納車前はテンション上がって、ウインカーとか、フェンダーレスキットとか、バーエンドミラーとかあれこれ買おうとしたけど、やっぱり(金の問題で)乗ってから決めることにした
結局、今のところ、グリヒ、ラジエターコアガード、フロントフェンダー延長パーツぐらいしか買ってない
次はハンドガードが欲しいんだが、Xに付けれる防風、コスパに優れるやつが見つからん

837 :774RR :2021/01/13(水) 11:45:57.42 ID:2RiQFrcz0.net
ハンドガード欲しいんだがブレーキを
ラジアルマスターシリンダーに変えてて
前方向への突き出し分が大きくて
ググって出てくるのはどれも付かなそう
グリップヒーターも付けてるけど中指の先とか
きつい

838 :774RR :2021/01/13(水) 11:54:37.32 ID:gleoH1QwF.net
グリヒは真冬だと中低速域までだね
ハンカバとセットなら高速行ける

一番いいのはやはり電熱グローブ
風があたってるのは手の甲と指の爪側だから。
SVなら使っても発電量は余裕だよ。

839 :774RR :2021/01/13(水) 12:00:32.17 ID:gMlzCpAb0.net
>>835
ラジエターコアガード注文まだならそれも走る前に付けたほうが良いよ

840 :774RR :2021/01/13(水) 12:10:55.01 ID:4ut8QWp+a.net
>>839
さんくす。
ラジエーターガードはさすがにここまでヨシムラに毒される必要はないから安いのにしとこうかな。

841 :774RR :2021/01/13(水) 12:23:56.49 ID:gleoH1QwF.net
フロント延長フェンダー買ったならコアガードはそこまで急がなくてもいいんでないかい

842 :774RR :2021/01/13(水) 12:38:28.80 ID:Ek961LzZ0.net
エキパイの露出大きいのにフロントのフェンダー短すぎるよな
アンダーカウルかフェンダー延長を純正でつけて欲しいわ

843 :774RR :2021/01/13(水) 13:10:42.24 ID:2RiQFrcz0.net
スクランブラーカスタムだとフロントフェンダーは
短くするのが目立ってるよね
でもそれだとラジエター汚れるんだよな
俺は延長フェンダー付けて満足してる

844 :774RR :2021/01/13(水) 16:41:56.66 ID:PV2QZxznp.net
てか、なんでSVのフロントフェンダーはあの形状なんだ?

845 :774RR :2021/01/13(水) 17:17:04.35 ID:td6pC22a0.net
でも、延長フェンダーも期待したほどじゃない
ないよりはマシかなって程度
アンダーカウルも付けたろかなって思うけど、どっちにしろエキパイは頻繁に磨きたいし、脱着が面倒臭そうで悩んでる

846 :774RR :2021/01/13(水) 17:22:09.92 ID:MUk2/QAW0.net
エンジン腰上が汚れなくなるだけでもありがたいけどね

847 :774RR :2021/01/13(水) 18:03:17.89 ID:9Ss7eLCOd.net
>>844
デザイン性

848 :774RR :2021/01/13(水) 19:25:59.34 ID:ZjmkKt75M.net
>>844
たぶんドカスクのパクリ

849 :774RR :2021/01/13(水) 19:43:12.62 ID:B6F0Xzu5M.net
>>837
vスト650XTのが無加工でつくよ

850 :774RR :2021/01/13(水) 19:46:20.37 ID:B6F0Xzu5M.net
ああ、、ブレーキ変えてるのね
それは知らんわ

無印にvストのハンドガードつけて
さらに電熱グローブ

5℃でも問題ない
足先は靴下用の使い捨て回路つけてるけど
そこまでやってのるか?
と自問自答してるわw

851 :774RR :2021/01/13(水) 20:08:48.87 ID:zaz83cYp0.net
>>835
納車してカスタムしたらうp

852 :774RR :2021/01/13(水) 20:13:30.30 ID:td6pC22a0.net
>>849
Xにも付きそう?
ウィンカーがハンドルに近いんだよね

853 :774RR :2021/01/13(水) 20:45:26.72 ID:Y3Tn+a6Op.net
カスタムパーツ少ないからカスタムも必然的に同じになるよな
ヨシムラマフラー、ヨシムララジエーターガード、ヨシムラバクステ、フェンダーレスは色々なメーカーのがあるけどどうでもいいな
昔道の駅で殆ど同じカスタムされたバイクの近くに行ってなんでこっちに俺のバイク移動してるんだ?って考えてしまった事があったなw

854 :774RR :2021/01/13(水) 20:59:33.36 ID:QxKsTNPpM.net
グリヒは梅雨で濡れて冷えても使えるから。。。。
まぁ、さすがに梅雨は乗らないけどね。

855 :774RR :2021/01/13(水) 21:51:20.98 ID:qRzgLu4j0.net
なんだかんだヨシムラ良いから付けちゃうわ

856 :774RR :2021/01/13(水) 22:11:43.81 ID:sS/iBfYH0.net
そうか?ヨシムラって字面がダサいわ

857 :774RR :2021/01/13(水) 22:23:26.33 ID:VNOkz/Kvp.net
>>856
正常
カッコよく見えてくると重症

858 :774RR :2021/01/13(水) 22:25:42.45 ID:B6F0Xzu5M.net
ラジエータコアはアマゾンで6000円で買った黒いやつつけてるけど
吉村のよりいいと思うぞw

859 :774RR :2021/01/13(水) 22:40:36.37 ID:GSod/x/V0.net
/i.imgur.com/MEEvvR4.jpg
これね。

860 :774RR :2021/01/13(水) 22:45:47.25 ID:uFa6fgLr0.net
まぁ触媒つき純正エキゾーストのスリップオンなんてファッションアイテムでしかないからな。
Vツインスポーツのフルエキなら高くてもヨシムラ、モリワキ、アクラの御三家を選ぶがな俺はw

861 :774RR :2021/01/13(水) 22:48:52.44 ID:CaHH37+60.net
>>858
たぶんオレも同じの着けてるけど、ヨシムラのを欲しがってるヤツはヨシムラの製品が欲しいんだよ。機能どうこうじゃないんだろうよ。

862 :774RR :2021/01/13(水) 23:02:25.25 ID:AD3HIp/Q0.net
わしはSCのマフラーほしい

863 :774RR :2021/01/13(水) 23:08:04.58 ID:gMlzCpAb0.net
まあ実際ヨシムラ製品は造りが良いから満足度が高いな 値段も高いけど

864 :774RR :2021/01/13(水) 23:09:26.11 ID:B6F0Xzu5M.net
知らない人からすると
何でカタカナの苗字ばかり集めてるの?
って思われそうw

865 :774RR :2021/01/13(水) 23:21:57.11 ID:hJDQpKhA0.net
https://i.imgur.com/um4MGwL.jpg

866 :774RR :2021/01/13(水) 23:37:33.14 ID:td6pC22a0.net
>>865
これ、純正マフラーに貼ろうかな
なんかあのマフラーって、でかくて、のっぺりしてて、カバーがはんぺんみたいな三角形でイケてないよなあ…

867 :774RR :2021/01/13(水) 23:43:47.08 ID:9H8TNPxv0.net
さっき信号待ちしてたら斜め後ろに赤のグラディウスが来たんだが、最初マジでドゥカティのなんかかと思った
ライトカウルまでツヤツヤの赤なんだもん。目を凝らしてSマーク見つけなきゃ分からんくらいだった
そしてSマークついててもカッコよかった

868 :774RR :2021/01/13(水) 23:56:53.40 ID:FRlAfIgyr.net
グラディウスってチンコって意味なんだよね。

剣闘士のグラディウスを入れる鞘がヴァジャイナ

869 :774RR :2021/01/14(木) 00:12:29.69 ID:XlFr8sBx0.net
>>866
ステッカーチューンならこんなスズキロゴの方が面白味あるかも
https://i.imgur.com/cZFmXsg.jpg

870 :774RR :2021/01/14(木) 01:12:18.24 ID:fIFXiLatd.net
オプションのタックロールシートにあるロゴやな

871 :774RR :2021/01/14(木) 01:46:29.46 ID:hb2K9pK2d.net
>>853
銀Xのカスタム二回見かけたが
どちらもほぼ同じカスタムしていた

872 :774RR :2021/01/14(木) 02:52:16.72 ID:0F+L6JlY0.net
>>868
エクスキャリバーもなw

873 :774RR :2021/01/14(木) 10:23:21.72 ID:jfdMNudCr.net
>>872
それは違う。
膣の英語「vigina(ワギナ、ヴァジャイナ)」の語源が、ラテン語の鞘。

874 :774RR :2021/01/14(木) 10:28:58.47 ID:qHLce74C0.net
グラディウスXX

875 :774RR :2021/01/14(木) 10:58:46.61 ID:9tLvQG0A0.net
>>873
ん?チンコのことだぞ

876 :774RR :2021/01/14(木) 11:13:48.46 ID:X3xMikeEa.net
三菱のスタリオン(種馬)ってのも有ったな

877 :774RR :2021/01/14(木) 11:37:07.15 ID:jfdMNudCr.net
パジェロは「ワーォ!オナニー!」

878 :774RR :2021/01/14(木) 14:16:22.79 ID:yXXGhzR50.net
ホンダ フィットは?

879 :774RR :2021/01/14(木) 14:22:55.39 ID:G4jT/BLLM.net
いすゞビックホーンもなかなかスケベだよな

880 :774RR :2021/01/14(木) 15:11:20.71 ID:jmXGUFRxp.net
>>878
元々フィッタにしようとしたらヨーロッパでゴニョゴニョ…

881 :774RR :2021/01/14(木) 15:39:28.65 ID:X3xMikeEa.net
バイク乗りのシモネタはかつて社会問題だったよな

882 :774RR :2021/01/14(木) 15:43:04.06 ID:jfdMNudCr.net
変態鈴菌と言われても、カワサキみたいなスケベ変質者とは一緒にしないでいただきたい。
https://i.imgur.com/1CRZLxe.jpg

883 :sage :2021/01/14(木) 16:06:29.09 ID:iyYGFmGS0.net
こんな広告あったんだ。すげーな。

884 :774RR :2021/01/14(木) 16:35:39.19 ID:FdV+bGSQd.net
女性の人権が!

885 :774RR :2021/01/14(木) 16:39:34.13 ID:FxZLQWona.net
せなかに「ふにゅっ」って漫画が

886 :774RR :2021/01/14(木) 16:49:10.43 ID:3N/wK+6s0.net
CB400SB「手淫手淫」
Hornet250「女陰女陰」

887 :774RR :2021/01/14(木) 16:50:17.37 ID:p2Kn2+V1a.net
やたら伸びてると思ったらシモネタ選手権開催中かよ

888 :774RR :2021/01/14(木) 17:44:43.64 ID:b8PaV0Q40.net
楽しいこといろいろマシンってエロいな

889 :774RR :2021/01/14(木) 18:46:44.37 ID:zMNl4+Inr.net
カワサキはエリミネーターのカタログでやらかしてたな

890 :774RR :2021/01/14(木) 19:49:27.60 ID:Uc3IuXryM.net
あらあらおじいちゃん
80年代はもう30年前に終わってるのよ

891 :774RR :2021/01/14(木) 20:46:48.03 ID:/sFIJfbMH.net
>>882
キャッチコピーで全て台無しになっとるな

892 :774RR :2021/01/15(金) 06:14:16.53 ID:OaL/uYpD0.net
マツダ ラピュタ
ラピュタは世界で3億人が使用するスペイン語では、売春婦。

893 :774RR :2021/01/15(金) 06:41:56.12 ID:OaL/uYpD0.net
>>882
これが変態マシン鈴菌の元だったのか。

楽しいこと、いろいろマシン。ZZ-R250。

コピーでも大笑いした。

894 :774RR :2021/01/15(金) 06:54:17.54 ID:BcRoygWu0.net
DRZはわりとリアルな三角木馬
刺激されてカチンコチンとなることも
これが変態メーカーの狙いか

895 :774RR :2021/01/15(金) 07:33:55.87 ID:SQDOhpTF0.net
>>882
俺が最初に買ったバイク
こんな広告だったのか…

896 :774RR :2021/01/15(金) 08:17:21.36 ID:kNBEZ8VI0.net
>>882
今こんなの出したらおフェミさんが発狂しそう

897 :774RR :2021/01/16(土) 06:41:51.51 ID:2IGAK62z0.net
>>892
マジか。女の人乗ってたら指で合図送られそうだな。

898 :774RR :2021/01/16(土) 07:35:31.78 ID:hnitjRYrM.net
今週は2021モデルのリリース無かったな。来週かな?

899 :774RR :2021/01/16(土) 08:25:15.12 ID:RHmloHsI0.net
早く発表してくれー
乗り換えるか迷ってるんだ

900 :774RR :2021/01/16(土) 11:52:35.73 ID:47xEDu6Lp.net
現行モデルの色はどれがいいと思う?
青フレームいいと思うけどシルバータンクがイマイチ
ガンメタか白ならいいんだが
赤フレームはいいけど赤ホイールはちょっとなぁ
黒一色も地味な気がするし

901 :774RR :2021/01/16(土) 12:08:22.10 ID:lDhvajyhd.net
俺は現行の銀青を買おうと思ったけど考え直して19モデルの白青を売ってる店を探して新車で買ったよ
18年の黒赤もいいよね

902 :774RR :2021/01/16(土) 12:37:07.11 ID:3okF9OCMF.net
赤ホイール慣れるよ
実車だとそんなにおかしくない

903 :774RR :2021/01/16(土) 12:38:10.54 ID:3okF9OCMF.net
逆に黒一色は実車見るとすんげー地味だった

904 :774RR :2021/01/16(土) 12:49:40.87 ID:CEjfTIrXM.net
青銀か赤ガンメタがいいな、ニューの金フレームも渋くていい

905 :774RR :2021/01/16(土) 13:11:44.81 ID:UDpcz1jUa.net
今D来てみたけどMY21はまだ出荷承認おりてないんだとさ
月末納車は変わらないっぽいから来週位に正式発表になるのかしら

906 :774RR :2021/01/16(土) 13:13:13.07 ID:UDpcz1jUa.net
そんな俺の目の前で20X納車説明受けてる人がいてウギギってなった今日この頃

907 :774RR :2021/01/16(土) 14:04:31.58 ID:RHmloHsI0.net
リアキャリアで最大耐荷重大きいのジビくらい?

908 :774RR :2021/01/16(土) 14:48:12.52 ID:5hEohV/Ea.net
>>900
青銀買うつもりでワールド行ったけど
真っ黒に一目惚れしてそっち買ったわ

909 :774RR :2021/01/16(土) 15:33:03.10 ID:q1vkeIC1r.net
>>903
黒とかシルバーは景勝地で写真撮ったときに馴染むから良いんだよ。

910 :774RR :2021/01/16(土) 15:35:03.94 ID:xSU60Y240.net
>>909
貴景勝の話を鵜呑みにするなよ

911 :774RR :2021/01/16(土) 15:35:21.16 ID:elYhndLxM.net
まーたスズキのバイクで変な
よいしょ記事が出ていんな。

912 :774RR :2021/01/16(土) 15:49:11.91 ID:5WicqZjp0.net
>>了解 φ(..)メモメモ

913 :774RR :2021/01/16(土) 15:50:02.07 ID:5WicqZjp0.net
>>910
了解 φ(..)メモメモ

914 :774RR :2021/01/17(日) 02:40:04.42 ID:EhiNCJkZ0.net
Vスト用のハンドガードがXに付くのか調べてるけど、出てこない
無印に流用してる画像はいくらでもあるのに…
Xにハンドガード付けてる人っていないのかなあ

915 :774RR :2021/01/17(日) 06:51:38.16 ID:iGAdARdb0.net
お店に聞いてみたらどうだろ?
バーエンドとブレーキ、クラッチの根元で固定するからいけんことはないとは思うが…

916 :774RR :2021/01/17(日) 10:02:47.52 ID:f7d4St9Od.net
xにハンドガードだと正面からみたら垂れ耳みたくなりそう
どうせならハンカバもつけたほうがもっと幸せになれるぞ

917 :774RR :2021/01/17(日) 10:07:27.04 ID:EhiNCJkZ0.net
>>915
無印に付いてるからそのへんは大丈夫と思うんだが、ウインカーとカウルに干渉しそうで
>>916
前のバイクがグリヒとハンドガードだけで真冬も問題なかったので

918 :774RR :2021/01/17(日) 11:59:08.87 ID:T7t4UtdE0.net
sv650をフルパニア運用してる人おる?

919 :774RR :2021/01/17(日) 12:39:25.95 ID:Tvymwp+q0.net
ノシ

920 :774RR :2021/01/17(日) 13:46:24.89 ID:T7t4UtdE0.net
>>919
結構にもつのせた状態でパワー不足感じたことありますか?
今キャンプ用に検討しておりmm

921 :774RR :2021/01/17(日) 13:47:58.14 ID:vpOIlHUZM.net
パワー不足はぜんぜん感じないけど
重心の高さによるふらつきは感じるかな

922 :774RR :2021/01/17(日) 16:13:26.80 ID:7pPoIuvX0.net
C12エラーでCKPセンサー異常が出ちまった
サービスマニュアル見て抵抗測らないとだけど、CKPセンサーカプラのワイヤーハーネスって単品であるの?
ジェネレーターアッシー交換コースだよね?パーツリスト持っている変態紳士に期待

923 :774RR :2021/01/17(日) 16:46:03.91 ID:vDEFUQmWr.net
>>920
無い。
フルパニア&タンデム(70kg+42kg)でワインディング走った時に少しフレームが歪むぐらい

924 :774RR :2021/01/17(日) 17:17:47.17 ID:zGLcdHoK0.net
>>652
S1000Fと二台持ちだけど公道は長距離で高速ツーリングで無い限りは650Xのほうが気持ちよくて楽しい。

925 :774RR :2021/01/17(日) 18:27:50.91 ID:iGAdARdb0.net
今日は出先で無印とXを一台づつ見かけた。良いことあればいいな

926 :774RR :2021/01/17(日) 18:42:03.14 ID:vnvRYqmG0.net
svはペガサスかよw

927 :774RR :2021/01/17(日) 18:55:59.01 ID:DQXC9gw30.net
>>924
俺もF乗ってるんだけど取り回しが重くてダルいのと短足のせいで跨ったまま下がれないのが地味にストレスでSVに乗り換えを検討してる
高速長距離はやっぱFのが楽なのかな?乗り換えるか悩む

928 :774RR :2021/01/17(日) 18:58:11.40 ID:bWS3lJjzp.net
ブレーキパッド交換はプロに依頼した
プラグは自分でやるお
エンジンと足回りはプロに任せろとの祖父の教えに従ったお

929 :774RR :2021/01/17(日) 19:02:33.62 ID:WrN7rpFv0.net
>>922
あれ?SVってクランク角センサが独立してなくて、ピックアップコイルみたいなやつで代用してるんだっけ。
https://lwtracer.com/wp-content/uploads/2016/01/2nd-Gen-SV-Race-Harness-STAGE1.2.jpg
https://www.cmsnl.com/suzuki-sv650sf-2009-k9-usa-e03_model34964/partslist/BLCK0050.html#.YAQLCXYzZhE

カプラがなんで必要なのかわからんけど、いずれにせよ壊したならASSY交換か流用するしかないんじゃね?
つか普通は壊れないけど。。

930 :774RR :2021/01/17(日) 20:08:07.33 ID:7pPoIuvX0.net
>>929
意味不明なのは禿同だけどC12エラーなんよ
必要なのはカプラーじゃなくてカプラーを含めたワイヤーハーネスなんだが、現物を見る限りジェネアッシー丸ごとなんじゃね?と思ったの
でもサービスマニュアルには「ワイヤーハーネスの交換」と記載があるから最低限ハーネスで済むのか?と期待を込めて聞いた次第です
各抵抗を計って断線が無ければ接点復活剤で直ることを切望しているけど電子制御の弊害だよねぇ…

931 :774RR :2021/01/17(日) 21:58:31.66 ID:WrN7rpFv0.net
>>930
スカブの事例だけどC12つったらまさにこれか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3136204/car/2772148/5333276/5/note.aspx#title

常時12Vが流れているならともかく、通常使用でカプラーがダメになるのは考えにくい。
抵抗値を調べてみてアカンかったら中古買うか、中華ジェネのピックアップだけ拝借するって手もある。
たぶんパーツ番号は「32101-17G23-000」。でもこれ新品で買っても18,150円でたいしたことない。

つか怯みすぎ。SVのパーツなんて新品でも安くて、いくらでも中古や互換品があるんだから落ち着け。
10年以上前のホンダ車買って維持してみろ。ステーターなんてあっても3倍の価格だし、ECUや
コンバーター類、排気バルブあたりは壊滅的。ド定番のドライブチェーンスライダーはさっさと消える。

932 :774RR :2021/01/17(日) 23:28:21.37 ID:fFs8I3zB0.net
グラだけどこのV型ならパッド交換の方が楽だわ。4本ある後ろ側のサイドのプラグ保持出来なくてスプロケ辺りに落として大変だった。

933 :774RR :2021/01/18(月) 07:21:49.75 ID:sBoQhfYEM.net
今週マイナーの発表あるかな?楽しみだね

934 :774RR :2021/01/18(月) 08:11:54.97 ID:VCynBF5sp.net
今日2021モデル発表だよ

935 :774RR :2021/01/18(月) 08:21:45.20 ID:sBoQhfYEM.net
リリースのツイートみるとお昼前後だな、アラートかけてきたお

936 :774RR :2021/01/18(月) 11:46:04.39 ID:VCynBF5sp.net
エンジン出力は変わってないね。発生回転も
但し、車両価格だけは上がったけど

937 :774RR :2021/01/18(月) 11:58:46.43 ID:bP4uDhWKM.net
おお、公式来てるな!

938 :774RR :2021/01/18(月) 12:01:42.54 ID:mi8XKflv0.net
値上げするならmt07とかに流れる人多いんじゃないかなぁ、、、

939 :774RR :2021/01/18(月) 12:07:48.51 ID:IWPGbgPPd.net
3万程度値上げ?ユーロ5対応分かな?
まあ、スズキバイクショップからしたら3万の値上げなんて無いようなもんだろ。すぐ実売価格調整してくれるって。

940 :774RR :2021/01/18(月) 12:09:45.97 ID:moLLwZHbp.net
実売じゃmt07よりsvの方が大分安いし、そんな影響ないでしょ
残念ではあるけど

941 :774RR :2021/01/18(月) 12:12:05.82 ID:whlF9U2pa.net
スペック変わってないね
最大トルク発生回転数も8100のままだわ

942 :774RR :2021/01/18(月) 12:27:07.27 ID:VCynBF5sp.net
価格上げるなら4ポットにした時に上げれば納得だったのに

943 :774RR :2021/01/18(月) 12:29:11.77 ID:qHQcb2qQM.net
>>942
なんか値段上げるタイミング間違えてるよね〜

944 :774RR :2021/01/18(月) 12:30:05.89 ID:Axqh5QyXa.net
このまま高回転型エンジン継続してほしいわ
90度Vはブン回してこそ

945 :774RR :2021/01/18(月) 12:33:29.01 ID:1uH39tfZF.net
あれ?諸元変わってないじゃん

946 :774RR :2021/01/18(月) 12:37:25.55 ID:Sa7F/0Hi0.net
「さらに美味しくなって新登場」

947 :774RR :2021/01/18(月) 13:24:47.17 ID:VCynBF5sp.net
諸元が更新されていないのかも?
型式が変わっていない
排ガス基準が変更されていればVP55Bの前の
2BLが変わっているはず

948 :774RR :2021/01/18(月) 13:55:06.56 ID:Xlke/vwX0.net
【製品リリース情報:SV650 ABS】
スリムで軽量コンパクトな車体と、Vツインエンジンの融合が走る喜びを増幅する。
SV650 ABS カラーチェンジして登場。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650am1/

【製品リリース情報:SV650X ABS】
レトロな雰囲気とスポーツイメージを融合し独自のスタイルを表現。
SV650X ABS カラーチェンジして登場。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650xam1/

949 :774RR :2021/01/18(月) 13:59:00.42 ID:6ZIHmtZwM.net
次のフレーム色は何だろうな?
赤青金ときて

950 :774RR :2021/01/18(月) 14:04:31.09 ID:VCynBF5sp.net
あれ金か?ブロンズにしか見えないけど

951 :774RR :2021/01/18(月) 14:14:15.44 ID:A38PGY7PM.net
くすんだ金じゃないかな
ブロンズって最近のホンダ車のホイールみたいなのと思ってる

952 :774RR :2021/01/18(月) 14:18:00.52 ID:VCynBF5sp.net
ホイールも同じ色にすればいいのに

953 :774RR :2021/01/18(月) 14:45:06.28 ID:VCynBF5sp.net
NC750XもMT07もマイチェンして値上げしなかったらどうするのか?
まー、値上げするだろうけど

954 :774RR :2021/01/18(月) 15:52:05.05 ID:AtLDZrvAM.net
>>948
諸元変更なしなの?
まだ更新してないだけ?

955 :774RR :2021/01/18(月) 16:49:48.39 ID:xhHHzGHQ0.net
フレームの色かっこ悪いなあ
単色がラインナップから消えたの残念

956 :774RR :2021/01/18(月) 16:55:43.71 ID:ogqa8RC20.net
>>931
ありがとんくす
はぁ…腰は重くて財布は軽い

957 :774RR :2021/01/18(月) 17:05:54.08 ID:yjM9K+/R0.net
銀の復活は無いのか....
なんかくろ黒クロと暗い色ばっかりだな
銀赤の時に買っとけばよかったかな〜

こりゃ中古が高騰するわけだ

958 :774RR :2021/01/18(月) 17:37:03.69 ID:uBdEZCGy0.net
地味すぎず、派手すぎず、オーソドックスな配色のを1つは入れておけばいいのに
銀フレームに濃紺とか、白フレームに深い赤とか、黒フレームにダークシルバーとか
ブロンズカラーは良いと思うけど、外装に使った方が良かったんじゃねーの?

959 :774RR :2021/01/18(月) 17:50:58.04 ID:d3vb/1Jg0.net
初期型が一番さっぱりしたカラーリングだね

960 :774RR :2021/01/18(月) 18:00:06.49 ID:F6+iHvbFM.net
もしかして、国内2021モデルは
EURO5ではなくてEURO4のままで
単にカラーチェンジなだけ?

961 :774RR :2021/01/18(月) 18:11:08.56 ID:yFvQP5K5M.net
のようだね

962 :774RR :2021/01/18(月) 18:17:24.19 ID:gfdJhywP0.net
ああなるほど、日本国内はEURO5の適用期限が一年遅いから、国内向けMY2021は既存スペックで引っ張るのか

欧州のインプレに注目するしかないようだね。

963 :774RR :2021/01/18(月) 18:20:18.82 ID:T4WDF1pB0.net
カラーチェンジで値上げ^^;

964 :774RR :2021/01/18(月) 19:04:41.55 ID:Sa7F/0Hi0.net
>>963
× カラーチェンジで値上げ
○ さらに美味しい色になって新発売

965 :774RR :2021/01/18(月) 19:07:38.38 ID:T4WDF1pB0.net
インパルスのスペエディみたいなヨシムラカラーを希望!

966 :774RR :2021/01/18(月) 19:16:52.60 ID:CNkVi1m/0.net
人気過ぎるのか中古の在庫も以前より無いし
値上げして当然。

967 :774RR :2021/01/18(月) 19:22:00.69 ID:t2OGYitDd.net
>>963
なるほど
心配していた皆さん良かったね

968 :774RR :2021/01/18(月) 19:22:56.41 ID:CB5kbH/qp.net
新色イマイチ、去年買ってよかった。
どうせなら派手な金色使って、ホイールもタンクのロゴも金色で
ベベルギアの900ssぽいのを狙えばよかったのにと思う。

969 :774RR :2021/01/18(月) 19:26:04.94 ID:t2OGYitDd.net
新型の白タンク赤フレーム素敵やん
現物見たいな

https://i.imgur.com/x9kUlpA.jpg

970 :774RR :2021/01/18(月) 19:29:00.82 ID:/J7KbTDp0.net
諸元が同じだからってしょげんなよ

971 :774RR :2021/01/18(月) 19:33:51.29 ID:j60D36UG0.net
>>970
次スレ、よろ

972 :774RR :2021/01/18(月) 19:35:56.31 ID:mi8XKflv0.net
こないだスズキワールドいったら
2021の情報入ってきてません。もしかしたら3万ほど上がっちゃうかもしれないですね。とか言ってたらきっちり3万あがってんじゃん
知ってたくせに

973 :774RR :2021/01/18(月) 19:41:59.49 ID:jlbIK1Ag0.net
>>968
走る仏壇w

974 :774RR :2021/01/18(月) 19:56:01.71 ID:mi8XKflv0.net
正直白赤は過去最高でいけてるよな

975 :774RR :2021/01/18(月) 20:44:52.64 ID:eKh5s83sM.net
俺は2019の黒青で満足
ツーリングタイヤでいいんだけど
次のタイヤ何がいいかね

976 :774RR :2021/01/18(月) 20:47:00.97 ID:AEdVpXHuM.net
俺が2000キロで捨てた純正ロドスマ3をやろう

977 :774RR :2021/01/18(月) 20:49:00.81 ID:d3vb/1Jg0.net
格安タイヤのロドスマ2は終わっちゃったしね

978 :774RR :2021/01/18(月) 20:59:49.66 ID:dw1jBTlx0.net
タンクはソリッドで塗っちゃえば良い

979 :774RR :2021/01/18(月) 21:01:41.04 ID:iAHDJvZZa.net
>>970
たてるわ

980 :774RR :2021/01/18(月) 21:02:42.86 ID:iAHDJvZZa.net
21まで保守よろ

【スズキ】SV650/X【90度V】Part41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610971335/

981 :774RR :2021/01/18(月) 21:11:25.98 ID:CB5kbH/qp.net
>>973
JPSぽいのをイメージしたけど…
スズキだとそうなっちゃうかw

982 :774RR :2021/01/18(月) 21:18:10.71 ID:UDHPsROF0.net
タイヤだけど、ミシュランのロード5ってどう?

983 :774RR :2021/01/18(月) 21:20:19.85 ID:o9lSp2E0p.net
ゴキっぽさが増したやん
X発売直後から乗ってるけどここまで続くと思わんかったわw
一発屋っぽいデザインだったのに

984 :774RR :2021/01/18(月) 21:44:15.22 ID:dw1jBTlx0.net
>>982
ネットで見かけた意見でXで1万2千km保ったとかって


https://dotup.org/uploda/dotup.org2363926.jpg

985 :774RR :2021/01/18(月) 21:47:51.09 ID:iAHDJvZZa.net
>>982
雨でも冷えててもなかなかグリップするし滑り出しも穏やかで良いタイヤだよ
ツータイヤだけどハンドリングも軽快だし
フロントのサイドが偏磨耗しやすいからワインディング多いとリア使いきる前にフロントおかわりしないといけないかも

986 :774RR :2021/01/18(月) 22:05:12.99 ID:Kbl3vhxF0.net
タンクカラーのマットブラックって人気あるの?あれいらんだろ?
ガンメタを復活させて欲しかった。

987 :774RR :2021/01/18(月) 22:05:35.20 ID:yzTnOZ8Sd.net
うめ
https://i.imgur.com/gC9WYr5.jpg
こりゃ国内GSXS1000Fも2021は諸元変更なしお色直しだけかな

988 :774RR :2021/01/18(月) 22:16:51.46 ID:iAHDJvZZa.net
続けて売れるならパワーダウンしてないほうが訴求力あるし良かったよな
しかしなぜその画像を……?

989 :774RR :2021/01/18(月) 22:35:46.40 ID:yzTnOZ8Sd.net
意味ないです、失礼しました
画像貼り付けが楽しい

990 :774RR :2021/01/18(月) 23:01:00.82 ID:Xlke/vwX0.net
>>980


991 :774RR :2021/01/18(月) 23:25:35.39 ID:/HAyIvus0.net
赤白ええな

992 :774RR :2021/01/19(火) 02:09:50.99 ID:n77DwsTM0.net
僕の2019青白もいいでしょ?

993 :774RR :2021/01/19(火) 02:35:28.41 ID:53KrWpXF0.net
いや、俺の青銀の方が

994 :774RR :2021/01/19(火) 08:13:19.83 ID:ysukDD0Od.net
>>993
いや、俺の青銀もいいぞ

995 :774RR :2021/01/19(火) 09:06:21.97 ID:tRroFzUyr.net
自分も次のタイヤどうしようか考え中。無印でツーリングしか使わないけどロドスポ2とかどうなんだろう?s22より安いし…

996 :774RR :2021/01/19(火) 10:51:36.98 ID:qi+CztmJa.net
>>995
ツーリングしか使わないのになぜS22が候補に上がるのかわからんのだが。ロドスポもいいだろうけど、BSだったらBT023のセット売りとかも安く出てるんじゃね?

997 :774RR :2021/01/19(火) 12:19:48.35 ID:fcHD6rFur.net
ロースマ2がなんだかんだ安定だったと思う。

荷物満載するならBTでもいいかも。

998 :774RR :2021/01/19(火) 12:40:36.70 ID:d6miqrUg0.net
>>984
意外と持ち悪いな

999 :774RR :2021/01/19(火) 12:41:31.77 ID:d6miqrUg0.net
うめ

1000 :774RR :2021/01/19(火) 12:41:35.63 ID:d6miqrUg0.net
まつ

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