■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【スズキ】SV650/X【90度V】Part40
- 1 :774RR :2020/12/09(水) 22:40:37.37 ID:ez17Xdvga.net
- 前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604664957/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 262 :774RR :2020/12/22(火) 23:49:42.98 ID:BMxkcS9n0.net
- >>255
パイロットパワー3も良いぞ。しかも、ライフはロッコルより長め。
- 263 :774RR :2020/12/23(水) 00:13:38.89 ID:ecN0molX0.net
- フェンダーレスってバランス悪くてカッコ悪い
- 264 :774RR :2020/12/23(水) 00:18:51.09 ID:it0WXrc90.net
- メッツラーは自分で曲げる系のタイヤだから、切れ込み癖を良い感じで制御出来て楽しいぞ
- 265 :774RR :2020/12/23(水) 00:32:35.42 ID:rlYttxlPM.net
- 都内夜走りオンリー予定の自分には
2021モデルに期待
ただカラーがなぁ
- 266 :774RR :2020/12/23(水) 00:42:47.82 ID:rlYttxlPM.net
- 鼓動感?パルス感もアップの方向かね〜
- 267 :774RR :2020/12/23(水) 05:22:55.79 ID:P0QhMIkt0.net
- 色んなバイク乗って色んなタイヤ履いてきたけど
極低速時以外、切れ込みなんて気にした事無い。。
例え、切れ込んだとしても曲がるんだっら別に良いんじゃ??
- 268 :774RR :2020/12/23(水) 05:32:52.50 ID:P0QhMIkt0.net
- ノーマルだとステップに超長いバンクセンサーついてるし、ツーリングタイヤで十分という気もする。タイヤ、路面温度、空気圧管理は重要。でも峠では攻めるというより、リラックスして、テーマ持って練習するのがオススメ。
- 269 :774RR :2020/12/23(水) 09:41:13.13 ID:fOcTzaBW0.net
- >>267
VツインLツインのスポーツバイクは総じて切れ込むよなあ。
重心高いしクランク軸が後方なのに必死で前荷重稼いでスイングアームも短いから、結果としては
ただ重量物を前に押しやりましたってことになって極低速で安定性を欠き、フロントタイヤを抉る感じ
になってタイヤ負担も大きい感じ?w
Vツインスポーツは総じてフロントタイヤが減りやすい傾向があるし。
- 270 :774RR :2020/12/23(水) 11:33:55.56 ID:To1kQygBa.net
- 俺はナンバープレート付けるのにイルカの尻尾よろしく
ビローンと伸びた黒いフェンダーが嫌い
言い換えるとカチアゲテールが嫌い
SVのテールはフェンダーレス化してまだ大丈夫って感じ
- 271 :774RR :2020/12/23(水) 12:46:54.40 ID:iwi201K3M.net
- 御託を並べる奴ほど大した走りはしてない
- 272 :774RR :2020/12/23(水) 18:52:59.06 ID:xLwfDg5e0.net
- 俺は走りより見た目にこだわる。
- 273 :774RR :2020/12/23(水) 19:23:14.06 ID:T9qungHOM.net
- SV含め最近はケツに色気がないバイクばっかりだよね
タンデムシートも貧弱だし
- 274 :774RR :2020/12/23(水) 19:33:53.91 ID:2H8zfO/o0.net
- ウレタンで色気のあるケツを加工しろ。
- 275 :774RR :2020/12/23(水) 19:36:47.22 ID:RZypdONI0.net
- フレームが短ければ、その分安くなる
- 276 :774RR :2020/12/23(水) 22:53:01.08 ID:Ds1u3/jQ0.net
- svでもチャンピオンカラー出せよ
https://i.imgur.com/Ce8RDp2.png
https://i.imgur.com/ajc1GOh.png
https://i.imgur.com/WxIMlzd.png
https://i.imgur.com/hI6KVEq.png
https://i.imgur.com/zjeq817.png
https://i.imgur.com/w3kwCJ1.png
https://i.imgur.com/hUZQ09P.png
- 277 :774RR :2020/12/23(水) 23:39:36.13 ID:KnmN7ArE0.net
- >>245
ありがと、でも無印が野暮ったいとは思わない
試乗してみて、無印 高っ! 近っ!、X 低っ! 遠っ!
で、間ぐらいを求めた結果、サイトによっちゃ
ウルトラローは廃盤になってるって記載もちらほら
- 278 :774RR :2020/12/24(木) 09:28:30.89 ID:+n4vSEzf0.net
- このスレは活発でいいな
- 279 :774RR :2020/12/24(木) 11:55:33.09 ID:PiMHPaLZM.net
- 来年の春には2021型のインプレがたくさん来て
俺ら前期型乗りにはマジかよ!っていうスレになるんだろうな
- 280 :774RR :2020/12/24(木) 12:11:07.72 ID:MX+aX/RUd.net
- 大抵こういう場合って、扱いやすくなった方向で擁護記事が出る。
で、上まで回さないから実質改良!って流れになる感じだろうな。
- 281 :774RR :2020/12/24(木) 13:07:12.42 ID:+RSfniK60.net
- 現行型のトルクピークが9000回転でも
そもそも街中で苦労するようなエンジン特性でもないし
実際どうなるんだろう?
3速くらいで峠をぶん回す時に楽しくなるのかね?
- 282 :774RR :2020/12/24(木) 13:21:06.21 ID:6P2IKrbbM.net
- 多分ほとんどの人が体感できないくらいの差と予想
L8が車検で乗り換えるから乗り比べが楽しみではあるけど
- 283 :774RR :2020/12/24(木) 13:33:22.16 ID:8BTBgCmqd.net
- 2021の白赤、早く現物を見たい
- 284 :774RR :2020/12/24(木) 14:26:14.78 ID:lq/8+suya.net
- もともとフラットトルクだからマフラー絞って高回転落ちた結果6500rpmあたりがトップになっただけとかはやめてほしい
前向きなチューンであって欲しい
- 285 :774RR :2020/12/24(木) 15:05:29.83 ID:qTlBwmmJp.net
- 2020モデルを年明けに買う予定だけど
2021モデルが良いのかな?
- 286 :774RR :2020/12/24(木) 15:45:14.94 ID:/56GjCIm0.net
- 性能だけで言えば2020年の方が上
- 287 :774RR :2020/12/24(木) 15:46:16.16 ID:Sdtu9DdM0.net
- 2021モデルを
心待ちにしてる・・・
色はどれがいいかなぁ(#^.^#)
- 288 :774RR :2020/12/24(木) 17:13:16.44 ID:Dn4Y/5hx0.net
- >>285
俺も2020買うか迷ってる
価格どのくらい上がるかが一番気になる
- 289 :774RR :2020/12/24(木) 17:13:44.03 ID:Dn4Y/5hx0.net
- このスレでSV乗ってる人や購入検討してる人いるけど街中ではほぼ見ないのはなんでだろ、、、
- 290 :774RR :2020/12/24(木) 17:35:07.36 ID:2AHggiSP0.net
- SVで重いとか取り回しが・・・って話(記事)を見るけど
ゼファー400よりも軽いという事実....
- 291 :774RR :2020/12/24(木) 17:56:23.74 ID:S5U9jz/m0.net
- >>290
ゼファーは重心低いからな。まぁつっても実際あれも重いけどw
今普通の人はゼファーに触れる機会も減ってるし、触れたことがある人でも忘れちゃってるんじゃないかな。
Z750RSなんて細くて軽そうに見えるけど鬼の重量だしなんともね
- 292 :774RR :2020/12/24(木) 18:09:56.12 ID:2AHggiSP0.net
- >>289
私が買ったあかつきには
夜な夜な都心で見る事になるだろう....
日の丸ステッカーを付けたSVをね
- 293 :774RR :2020/12/24(木) 18:26:11.09 ID:7NuMja2Ip.net
- トライアンフのトライデント660とかいうのが現れたな
迷うがこっちは安いのがいい
- 294 :774RR :2020/12/24(木) 18:42:06.73 ID:mm3Fv8BKM.net
- >>289
このバイクで街中を走行するのは苦痛だからね
郊外のツーリングスポットに行けばそこそこ見るよ
- 295 :774RR :2020/12/24(木) 19:12:41.21 ID:eMyY0mrRa.net
- 真夏に信号で止まりまくっても股火鉢にならないし
ローrpmアシストで発信気楽だし
少なめだろうが大型のトルクで3か4速入れっぱで
だらだら街中の流れに乗ってられるし
何が苦痛か解らん
- 296 :774RR :2020/12/24(木) 19:14:15.88 ID:yUyX/x+S0.net
- シ、シートが、、、
- 297 :774RR :2020/12/24(木) 19:22:22.88 ID:S5U9jz/m0.net
- >>293
歯磨きっぽい
- 298 :774RR :2020/12/24(木) 19:24:09.56 ID:rw7VzT230.net
- 2019年のXがいいの!近くにないの!
- 299 :774RR :2020/12/24(木) 19:26:38.84 ID:868FPNYb0.net
- >>293
あれは見た目が格好良いしお値段も良心的なんだけど
外車は維持するのが大変そうで躊躇してしまうんだな
- 300 :774RR :2020/12/24(木) 19:29:57.76 ID:ZMs2DmKT0.net
- >>298
わがままいわないで、ポンたくん
- 301 :774RR :2020/12/24(木) 19:35:16.84 ID:yUyX/x+S0.net
- >>298
スズキワールドなら、無料で他店舗から
引っ張ってきてもらえるぞ。
見て気に入らなかったら買わなくたって
良いんだぞ。
- 302 :774RR :2020/12/24(木) 20:31:34.32 ID:2AHggiSP0.net
- >>298
たしかにXは2019が至高
自分もXにするなら銀がでなきゃ中古で2019をさがすと思う
- 303 :774RR :2020/12/24(木) 20:52:38.67 ID:a/+i1KELd.net
- 2018買って、シート交換したんじゃ駄目なの?
- 304 :774RR :2020/12/24(木) 21:00:09.64 ID:K/ASFLj60.net
- 4potが欲しいんだろうよ
- 305 :774RR :2020/12/24(木) 21:17:45.98 ID:ALr/jsgDH.net
- シートは2018の方が良いし
- 306 :774RR :2020/12/24(木) 21:18:57.43 ID:YsagwNuRp.net
- 俺の2019 SV650X
https://i.imgur.com/8snbgw6.jpg
- 307 :774RR :2020/12/24(木) 21:20:00.71 ID:htPy6xle0.net
- 2021のxが一番かっこいいと思う
最初は微妙だと思ったけど
- 308 :774RR :2020/12/24(木) 21:51:37.32 ID:Mm6I8U4p0.net
- >>306
ええなぁ
- 309 :774RR :2020/12/24(木) 21:56:47.66 ID:ZMs2DmKT0.net
- 2019の白青ノーマルsvをgsx250fxのスズキワークスカラーの塗装にしたいんだけど、都創業者に頼めばできる?
- 310 :774RR :2020/12/24(木) 22:06:00.23 ID:y+XpG/fI0.net
- 海外黒ツートンが最強
- 311 :774RR :2020/12/24(木) 22:22:12.09 ID:XGRgyLDQ0.net
- >>306
ホワイトレター入りのミシュランってなんか良いな
- 312 :774RR :2020/12/24(木) 22:28:15.70 ID:t7spYhznM.net
- みんな燃費計の部分って何表示してる?
瞬間燃費って結構いい加減だよな
- 313 :774RR :2020/12/24(木) 22:34:29.91 ID:ALr/jsgDH.net
- >>312
航続距離
これもガソリン入れた直後だといい加減だけど
- 314 :774RR :2020/12/24(木) 22:37:09.68 ID:8hN3gUsCa.net
- 明日で仕事納め。街中を走り回ってやんよ!
- 315 :774RR :2020/12/24(木) 22:56:37.12 ID:KD8st67B0.net
- >>312
瞬間燃費。これで燃費気にして走ってる。とはいえ結局26.5L/kmに落ち着くが。
- 316 :774RR :2020/12/24(木) 23:22:39.00 ID:ZMs2DmKT0.net
- >>312
普通の燃費計
燃費気にしてなるべく高いギアで走ってる
- 317 :774RR :2020/12/25(金) 03:32:40.61 ID:SPCUSlJY0.net
- 雪がないエリアはいいねぇ。
- 318 :774RR :2020/12/25(金) 03:44:44.82 ID:zaV3sRCD0.net
- ワイは今年8月にグーバイクで19モデル新車が近所で展示新車を発見しこれが最後のチャンスだと思い即効で買った。
21年モデルはタダのオールブラックのようだけどカウルとそのラインだけマットブラックとかマットブルー、レッドにすれば
かなり売れると思うけどな。全黒は脳が無いな。
- 319 :774RR :2020/12/25(金) 07:41:07.94 ID:jQNQiype0.net
- >>289
それは、
2019が欲しい→新車と中古で金額にほぼ差がない→2021の現物見てから→他メーカーの動向も気になる→以下無限ループだからw
そして年間1000台とはいっても実際は体に合わなかったり、他のも乗ってみたくなったりして乗り換える層は当たり前にいるし。
2016から国内5000台も出回ってないと思われ、暑いor寒いから面倒or飽きた等で見なくて当然。
- 320 :774RR :2020/12/25(金) 07:54:42.27 ID:YN8fYlbxd.net
- ほんと中古と新車の差額が少ない。ならば新車一択。
- 321 :774RR :2020/12/25(金) 08:25:59.02 ID:zQvmpdJa0.net
- まあ慣らしはこの季節苦行だよね
- 322 :774RR :2020/12/25(金) 08:27:53.04 ID:eaFWm+AJ0.net
- 差額がないからこそ気に入ったカラーなら中古でも絶対に買うべし
Xは5000キロ以内の程度のいいのがゴロゴロしてる
- 323 :774RR :2020/12/25(金) 08:43:05.87 ID:KWYbAro2r.net
- 確かにXは程度の良い中古がゴロゴロしてる。無印のサザエが嫌な人がXを買ったは良いが、ポジションで挫けたのが多いんだろうね。そう考えるとスイスだかで売ってるアップハンのXを国内で売ればもっと台数稼げるのに。
- 324 :774RR :2020/12/25(金) 08:49:22.24 ID:4u5vIpSr0.net
- Xのポジションで挫けるってどんだけだよw
思ったより低速が細いとか、高重心で取り回しちょっと辛いとか、スズキの所有感の無さで手放すとかじゃね?
モトブロガーもやりすぎなんだよ。
あいつら出だし3秒で「これはいいですよぉおおおお!」のテンプレだからな。
口に入れた瞬間「おいしい」って放つ食レポじゃねーんだから
- 325 :774RR :2020/12/25(金) 08:53:29.77 ID:CtJs0eugM.net
- そんなハイテンションなのは、
ヲカライダーと逃太郎ぐらいだろ。
- 326 :774RR :2020/12/25(金) 08:56:18.94 ID:iiPFu/+70.net
- 海外で限定のsv650スクランブラーをそのまま日本で発売してたら
間違いなく買っていた。
- 327 :774RR :2020/12/25(金) 09:09:14.83 ID:eoXsJA9Ra.net
- X一日借りて乗り回してみたけど俺は首が駄目だった
んで無印にした
- 328 :774RR :2020/12/25(金) 10:01:57.86 ID:jdedcLrYp.net
- >>327
セパハンに慣れてなけりゃ1日くらいじゃダメだろな。
- 329 :774RR :2020/12/25(金) 10:48:48.05 ID:JW5L9kMua.net
- 首の筋肉と骨が恐竜のように進化する迄セパハンは待て
- 330 :774RR :2020/12/25(金) 11:14:39.92 ID:zraMu3y5M.net
- マットブラックはエンジンまで黒にすれば完璧だと思う。
R9000を1L缶で16本買って20000円しなかった。やす。
- 331 :774RR :2020/12/25(金) 11:41:45.47 ID:YN8fYlbxd.net
- >>330
エンジン色について同感。車体色か黒だと、シリンダーブロックだけシルバーなのは唐突感がある。耐熱スプレーで自分で塗るのも仕上がり怖いし。車体色がシルバーなら今のままでも色彩的統一性がある。
- 332 :774RR :2020/12/25(金) 11:54:54.95 ID:YN8fYlbxd.net
- 35〜38年前に大ヒットしたVT250Fはブラックエンジンでした。
空冷でブラックエンジンは、XJR1200も
XT200や250も黒塗装がハゲてみすぼらしくなったが、水冷ならそんな心配なさそう。泥はねが目立ち手入れが大変ではある。
- 333 :774RR :2020/12/25(金) 11:55:26.62 ID:4O1NDO63a.net
- エンジン黒はのっぺりしてて嫌だわ
- 334 :774RR :2020/12/25(金) 12:05:56.22 ID:4u5vIpSr0.net
- 腰上はいいんだけどクランクケースがとにかく小汚くなる。
- 335 :774RR :2020/12/25(金) 12:12:31.60 ID:zraMu3y5M.net
- あのシリンダーをガンコートすれば黒くなってしかも冷却効果も高いから
後ろバンク側には一石二鳥じゃん。
- 336 :774RR :2020/12/25(金) 13:11:13.31 ID:OtSiGsAHM.net
- エンジン黒って予想よりも貧相に見えるよ。
- 337 :774RR :2020/12/25(金) 13:18:16.16 ID:XqH/rvXx0.net
- Xでバーハンタイプ出して.....ローハンドルに交換するから
あとシルバーカラーをラインナップに戻せよ!!
新車が買えねーんだよ
中古は買いたくねーんだよ
- 338 :774RR :2020/12/25(金) 13:27:21.86 ID:OtSiGsAHM.net
- GSXRなら分かるが
このバイクの中古でハズレを引くのを恐れるとしたら
ジムカーナで酷使された個体ぐらいじゃないの?
ましてXで走るかな?
このバイクでサーキット走る奴もそう居ないと思うが
- 339 :774RR :2020/12/25(金) 13:31:50.64 ID:4u5vIpSr0.net
- >>335
ガンコート、カルガードの類の耐久性は言われるほどでもないみたいだけどな。
AMAダートトラックエンジンではスポンサードでカルガード使わせてるけど。
表層の耐久性よりも、多少の防錆と美装で放熱性が犠牲にならないってものじゃないかな。
ダートトラックは空冷だしな。
- 340 :774RR :2020/12/25(金) 13:48:17.04 ID:YN8fYlbxd.net
- >>337
L9Xシルバーの新車店頭展示品、たまに
グーバイクに掲載されているよ。
自宅から遠い店だと整備依頼も大変だが。
- 341 :774RR :2020/12/25(金) 13:50:01.46 ID:YN8fYlbxd.net
- >>323
Xのデザインに一目惚れして試乗せずに
買ったとか
- 342 :774RR :2020/12/25(金) 15:11:28.45 ID:5FZcLATtp.net
- 海外向けのツートンカラーのXがいいな
- 343 :774RR :2020/12/25(金) 15:23:08.22 ID:ssIHVFcdp.net
- カウルがない方がカッコいい気がするけど買ったら取るな
- 344 :774RR :2020/12/25(金) 15:25:11.15 ID:5FZcLATtp.net
- 取ったらくれ!
- 345 :774RR :2020/12/25(金) 18:58:11.17 ID:diSjJwyPp.net
- GSX-Rのアッパーカウルが付かないか?
そんな事ばかり考えてる
- 346 :774RR :2020/12/25(金) 19:47:33.85 ID:4u5vIpSr0.net
- 角目がクール(GSX400Xみたいになるかも)
- 347 :774RR :2020/12/25(金) 20:53:53.56 ID:YN8fYlbxd.net
- 東京タワーか
ハンスムート作
- 348 :774RR :2020/12/25(金) 20:58:19.78 ID:V56zNcOU0.net
- このバイクのユーチューバーたち適当すぎだ
- 349 :774RR :2020/12/25(金) 21:28:57.46 ID:4u5vIpSr0.net
- あいつら結局なんも買わないからな
- 350 :774RR :2020/12/25(金) 23:39:28.43 ID:SPCUSlJY0.net
- メリクリ
- 351 :774RR :2020/12/25(金) 23:50:37.89 ID:Om0TauoP0.net
- クリクリ
- 352 :774RR :2020/12/26(土) 00:02:40.00 ID:0o6ArPKu0.net
- チャーンクリクリ
- 353 :774RR :2020/12/26(土) 00:40:43.87 ID:V3T/RTYEM.net
- 90度Vツイン・・・
低回転はシングルのような鼓動感を
中回転はパラレルのようなパルス感を
高回転はマルチのような吹け上がりを
楽しめる
大変にお徳かつ表情豊かなエンジンと考える
しかもsv650は変則比が、かのsr400とほぼ同じ
つまりのんびり流す市街地走行も楽しめつつ、たまに粋がって飛ばす事にも応えてくれ、高速走行もそれなりにいける
大型からスケールダウンしたい人
でもsrやstなど250〜400までは割りきれない人
そして表面上ではなく中身を理解できる人
そんな人にオススメ
- 354 :774RR :2020/12/26(土) 03:46:01.28 ID:XAPQ+j7M0.net
- 低回転で鼓動感ってアイドリングくらいやで
ちょっとでもアクセルひねるともうそんなん無し
- 355 :774RR :2020/12/26(土) 05:18:42.19 ID:qXiUHZyM0.net
- 5500回転を超えたら振動が出てくる。マルチ見たいな吹け上がりとかスムーズさはないな。でも気に入ってる。
- 356 :774RR :2020/12/26(土) 05:53:59.98 ID:PxNGxpAM0.net
- 高回転でマルチなんかないぞ…
- 357 :774RR :2020/12/26(土) 07:17:19.49 ID:0o6ArPKu0.net
- 振動は全域で同じ程度だと思うんだけどな
普段から上を多用してるかにもよるのかも知れんけど
- 358 :774RR :2020/12/26(土) 07:25:12.82 ID:A7yoTwXRM.net
- 7000より上なんて滅多に使わないよぅ。
みんなはゼロヨンでもやっているの。
- 359 :774RR :2020/12/26(土) 07:35:39.65 ID:0o6ArPKu0.net
- 都市部住んでると仕方ないかな
うちは田舎でワインディングも近いんでガンガン回すよ
- 360 :774RR :2020/12/26(土) 08:14:14.62 ID:nGX24csM0.net
- そもそも90度Vというのはバランサーなしで振動を消せるレイアウトってだけであって、ドコドコを目指したわけじゃないからなw
バランサーって結構パワー食われるしレスポンス悪化する。だからホンダはV4に拘ってた。今もRCVは90度Vレイアウトだけど。
じゃあハーレーみたいな狭角Vってなんやねんってなるけどなんやねんとしか言えん
- 361 :774RR :2020/12/26(土) 08:15:40.55 ID:zkykpN/Z0.net
- ヤマハの逆車マルチのミドルに乗ってたけどパワーバンドが11,000回転位からだった。
全く使わなかったな。
- 362 :774RR :2020/12/26(土) 10:20:14.15 ID:CrIsFL4iM.net
- >>361
マジか?そこからが楽しいのに、でも市街地ならSVの方が速いよね。アクセルを開けた時のレスポンスが鋭い。
総レス数 1001
212 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200