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【スズキ】SV650/X【90度V】Part40
- 1 :774RR :2020/12/09(水) 22:40:37.37 ID:ez17Xdvga.net
- 前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604664957/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 463 :774RR :2020/12/30(水) 06:26:09.88 ID:DixDhd800.net
- X乗りだけど安っぽいと思ったこと一度もないけどな。
カラーディスプレイか、Z900RSの二眼は裏山。
- 464 :774RR :2020/12/30(水) 08:56:34.13 ID:qskG2MDn0.net
- ちょっと味気ないと思ってたメーターをネガポジ反転してみたら結構スペシャル感が出たわ。直射日光下の視認性なんかはノーマルの方が見やすいけどな。
https://i.imgur.com/8UDLnAo.jpg
- 465 :774RR :2020/12/30(水) 08:58:18.97 ID:KD7Efj3q0.net
- >>464
白文字は見づらいから各メーカーで採用されてないんだぞww
- 466 :774RR :2020/12/30(水) 09:17:13.04 ID:ltxsCL8da.net
- >>463
ライトの数とか液晶の色とか、そういう違いは「付いている」から良いけど、片方に「付いてない」物の差は比較にならないというか。
たかがメットホルダーとはいえ、そこをケチるスズキの精神が安っぽいんだよ、バイクの仕上がりとはまた違うけど。
たかがメットホルダー、されどメットホルダー、1本のキーで済む利便性は地味に効いてくる。
- 467 :774RR :2020/12/30(水) 10:13:30.10 ID:cE/VQJ/20.net
- >>164
遅くなったけどありがとう、お陰様でX-TREAD買ってしまったよ
- 468 :774RR :2020/12/30(水) 10:18:33.94 ID:Tm8XA9/y0.net
- >>463
ただ無知なだけだろ
見るやつが見れば金かけてないのはわかる
- 469 :774RR :2020/12/30(水) 10:24:18.42 ID:DixDhd800.net
- >>466
今、バルカンバイク3台持ちだけど他2台は付いてるね
- 470 :774RR :2020/12/30(水) 10:29:55.93 ID:DixDhd800.net
- ミスった。
バルカンS、z900RSとsv650Xの3台持ちだけど、有れば確かに便利だが無いのでホルダー買った。
しかしSVは価格が安くて気持ちイイバイクだからあまり欠点は気にならない。
本質的には素晴らしいバイクだと思う。
- 471 :774RR :2020/12/30(水) 10:48:14.65 ID:cE/VQJ/20.net
- X-TREAD取り付けた時に説明書に書いてるパーツ番号が実際どのパーツに紐付くかの記載がなかったんで自分でまとめたやつ、せっかくなんで共有
これで取り付けられたから多分合ってると思うけど間違ってたらすまん
45〜47が何に使うのかわからんかった
https://i.imgur.com/Foq4Evw.jpg
https://i.imgur.com/tf9RPnh.jpg
https://i.imgur.com/RXdBfy5.jpg
- 472 :774RR :2020/12/30(水) 10:52:25.59 ID:cE/VQJ/20.net
- >>471
あ、5が漏れてる
4, 32ってなってるところに5も追加で
- 473 :774RR :2020/12/30(水) 10:59:19.93 ID:yA/U7t2F0.net
- >>471
多分リアブレーキのリザーバータンク用の延長ステーかな?
バクステにするとリザーバータンクの位置がシビアなんよ
- 474 :774RR :2020/12/30(水) 11:44:54.90 ID:35kZUBIu0.net
- SVは価格なりのチープさだけど、
そのチープな所に手を加えたりするちょっとしたカスタムが楽しいバイク。
最近のバイクは価格が高い分ノーマルで完成されすぎてて気軽にイジる楽しみが希薄。
- 475 :774RR :2020/12/30(水) 12:05:03.63 ID:hC7i8CLyd.net
- チープなスリルに身を任せて明日に怯えるんじゃないぞ
- 476 :774RR :2020/12/30(水) 12:10:25.98 ID:ETzfqJBV0.net
- 70万も出してチープと言われるバイク嫌だな
- 477 :774RR :2020/12/30(水) 13:15:39.52 ID:LUSO7hN60.net
- 乗り物なんて乗ってなんぼなんだからチープだろうがどうでもいい
- 478 :774RR :2020/12/30(水) 15:19:48.04 ID:btpbkpia0.net
- >>475
TMネットワーク乙
- 479 :774RR :2020/12/30(水) 16:10:58.70 ID:lSvJ6YYja.net
- >>470
アメリカン、ジャパニーズネイキッド、カフェレーサー。
それぞれ特色あっていいじゃん。個人的にはバルカン売ってヤマハかホンダのフルカウンがいいかな
- 480 :774RR :2020/12/30(水) 16:48:07.22 ID:+Dze4w3T0.net
- バックステップ取りつける見本の動画とかあればつけたいのだけども
- 481 :774RR :2020/12/30(水) 17:17:58.17 ID:qmiHPlIXM.net
- この価格でメットホルダーも要求するのはスズキも気の毒だろ。
- 482 :774RR :2020/12/30(水) 17:23:27.02 ID:lXnTo4e6d.net
- 昔の原付オフロードバイクすら
メットホルダーくらいあったが。
完全に乗ることを楽しむためだけなら
要らないか。メットを手にぶら下げて
飲食店やコンビニ入れば良いだけの
ことだから。
- 483 :774RR :2020/12/30(水) 17:31:56.44 ID:zsQ1lRMOa.net
- Dリングの根元のあご紐スパッとやられて
出先でヘルメット盗まれた経験からすれば
気休めていどのヘルメットホルダーは不要
- 484 :774RR :2020/12/30(水) 17:41:37.87 ID:cE/VQJ/20.net
- >>473
あーなるほど
リザーバータンク何もせずに普通に組めたけどホースが圧迫されたりしてるのかも
ちょっと確認してみる、サンクス
- 485 :774RR :2020/12/30(水) 19:43:02.26 ID:eYYZDAsRd.net
- >>480
違うバイクの交換動画でも2,3本見れば要領掴めると思う。純正外せる程度の腕と工具あれば、取り付けもできる
- 486 :774RR :2020/12/30(水) 20:34:16.01 ID:tylKD0Z60.net
- そう言えば純正のステップ外すと2つのネジ穴の間に
もう一つダボ穴有るけど何の為だろ?
- 487 :774RR :2020/12/30(水) 20:49:45.77 ID:2yZ3fKGCM.net
- 前の穴と後ろの穴の真ん中なんだから…察しろよ…
- 488 :774RR :2020/12/30(水) 22:11:34.89 ID:76NGpIOwM.net
- >>486
グラディウスの時使ってたんじゃない?
- 489 :774RR :2020/12/30(水) 23:35:52.40 ID:MtivBkPp0.net
- メットホルダーは要らないし付けない
だって後ろに箱があるもの
たかが数百円のパーツで文句が出るなら付けろとも思うけど
人によって便利な場所も違うだろうし文句言わずに付けろよと思う
だがしかし、それくらいしか文句の無いSV650が愛おしい2020
- 490 :774RR :2020/12/31(木) 00:32:31.50 ID:ILlo+ruW0.net
- SVに限らずメットはワイヤーロックでトップブリッジに括り付けるわ
純正メットホルダーってシート下に付いてて使いにくいこと多いし
- 491 :774RR :2020/12/31(木) 00:33:22.44 ID:xbGzwGPd0.net
- キジマのメットホルダーはいいよぉ
カワサキエストレヤのメットホルダーはメットを抑えずにオープンするとメットが落ちる
- 492 :774RR :2020/12/31(木) 00:34:13.45 ID:qydquHp7M.net
- バクステ付けると余計にリア荷重が抜けるから
SVのリヤ荷重特性からははなれちゃうよね
- 493 :774RR :2020/12/31(木) 06:13:15.31 ID:gRPzAqc1M.net
- メットホルダー必要派が言うのは純正であればSVのキー1本で
ホルダーも使える。一方、外付けのホルダーを使うとのもう1本キーが
増えるわけで大概はSVのキーに付けて合わせて持つことになる。
するとSVのキーを使用するときはホルダーのキーがブラブラしてるわけで
ギャップを踏むたびに、キーのむき出しの金属部分がトップブリッジを
削るときがある。とてもイヤ。
- 494 :774RR :2020/12/31(木) 06:38:35.53 ID:az+1wYFI0.net
- いや、削れるのが嫌ならメインキーと合わせないで別で持てよ
- 495 :774RR :2020/12/31(木) 06:45:42.12 ID:e2+wHWwR0.net
- >>479
バルカンは半ば売るつもりでSV650X買いました
以来SVが楽しすぎてsvばかり乗っていたが1か月ぶりに売る前に念のためバルカン乗った時、こんなにラクで楽しかったのかと改めてビックリ
手放しにくい。しかし、3台は多すぎる。場所と維持費たいへんです
メットホルダーは楕円の文字合わせ錠で充分というか逆に使いやすい。
スズキもそんな感覚だと思う。
- 496 :774RR :2020/12/31(木) 06:55:13.88 ID:e2+wHWwR0.net
- >>483
そんなことあるのか。
ヘルロックワイヤー面倒で使わなかったが、使うことにした
確かにヘルも4,5万するからな
- 497 :774RR :2020/12/31(木) 07:59:13.80 ID:IRQlq6Ef0.net
- >>493
2本持ちが面倒なのでキジマをワンキー化して使ってる。
- 498 :774RR :2020/12/31(木) 08:00:52.64 ID:IRQlq6Ef0.net
- >>496
Dリングカットは修理対象外。
アゴ紐なしで使うのか?
- 499 :774RR :2020/12/31(木) 08:16:05.06 ID:e2+wHWwR0.net
- >>498
Dリングは通さない。
フルフェのアゴの下から眼面にヘルロックを通す。
ヘルメット破壊か、ワイヤーをボルクリなどで切断しない限り盗られない。
キジマワンキーより絶対安全。俺のヘルロックもキジマの奴だけどな。
ジェットヘル以外ならキミにもお勧めするよ。
- 500 :774RR :2020/12/31(木) 08:35:34.67 ID:yjzooekk0.net
- >>493
鍵類がジャラジャラするのが嫌だからダイソーで300円で売ってたキーケースを使ってるわ
意外と丈夫に出来てるけどそろそろ買い替えどきかな・・・
- 501 :774RR :2020/12/31(木) 08:40:28.48 ID:e2+wHWwR0.net
- PS
キジマ(Kijima) ヘルロックワイヤーな。20mくらい
- 502 :774RR :2020/12/31(木) 08:46:47.47 ID:wihh0XQ90.net
- 長すぎて草
- 503 :774RR :2020/12/31(木) 08:48:10.14 ID:q3kynTCFM.net
- 中古車を見る時にトップブリッジが傷だらけのを見ると、
これは前のオーナーはバイクに愛着無いんじゃないか?
となるとオイルやフィルター類の交換も気にしなそうだと。
別に持つのはめんどい。
- 504 :774RR :2020/12/31(木) 09:28:31.61 ID:CcJdFvcva.net
- >>498
盗んでった奴があご紐締めてるかなんか知るか
- 505 :774RR :2020/12/31(木) 09:28:55.82 ID:pcZX9jc30.net
- メットは手に持って歩くのが基本で、どうしてもってときはちゃんとワイヤーかけろよ。
ヘルメットが無くなると走れなくなるから深刻だぞ。「仕方ないんです盗まれたんです」では警察は許してくれん。
最近はあまり無いが、90年代まではメット盗難が非常に多かったからな。
Dリングのところを切って盗むか、ベルトを完全に切って盗むんだ。
だからメットのベルトがないライダーなんてのも普通にいて、走りながら犯罪者ですって自己紹介してたw
んでメットホルダーってほぼ日本独特といえる装備でしょ。最近では旧スカブ(現地名バーグマン250)しか見なかった。
といってもあれもホルダーというよりトランク内部の引っ掛けだけど。
原付はメット義務化のときの余韻が残ってて海外仕様でも分け隔てなく付けてるけどな。
- 506 :774RR :2020/12/31(木) 09:31:52.82 ID:Hx6MlpcA0.net
- やっぱなんかいいなあ、sv650x欲しくなってきた...
ただ周りがミドルSSだのリッタークラスストファイだのに乗ってるから置いていかれないか、それが心配
- 507 :774RR :2020/12/31(木) 09:32:58.88 ID:q3kynTCFM.net
- そりゃ、必要ないからベルトから切っていくのだろうな。
ヘルメットは入れ墨と同じ感覚なんかな。
- 508 :774RR :2020/12/31(木) 09:37:49.82 ID:pcZX9jc30.net
- >>507
安全のためのアイテムだと思ってないんだと思う。
ちょっとカッコいいレプリカヘルメットとか見たら切って盗む、シンプソンを見たらとりあえず盗む、ツノついてて粋がれる走り屋メットを見たら盗む…
そしていい頃合になったらそこらへんに投げ捨ててまた盗む。
- 509 :774RR :2020/12/31(木) 09:41:25.94 ID:q3kynTCFM.net
- いくらなんでもそりゃ盗み過ぎだろう。
- 510 :774RR :2020/12/31(木) 09:53:51.09 ID:AoS/RC9y0.net
- >>506
これだって200km/hオーバーは行ける
出せるだけ出しちゃうような連中とツルむのは避けたいな
そのうち死んでしまうぞw
- 511 :774RR :2020/12/31(木) 09:56:19.92 ID:cLXUb0lG0.net
- >>506
一万一千回転まできっちり回せ!!
- 512 :774RR :2020/12/31(木) 10:00:25.77 ID:rhcQxIaG0.net
- 100キロ出さない限り5000回転すら回しませんわ
- 513 :774RR :2020/12/31(木) 10:08:31.33 ID:6+ofAsE30.net
- >>506
どんな速度域でツーリングしてんだよw
- 514 :sage :2020/12/31(木) 10:10:03.62 ID:+V2HS5dc0.net
- >>506
飛ばす人達なら置いてかれる。gsxs1000fから乗り換えて1000キロ乗った所だけど、回しても大して加速しないですよ。
- 515 :774RR :2020/12/31(木) 10:20:55.73 ID:8Jyinv2+0.net
- >>514
gsx-s1000fとなら70馬力ほど差があるからなぁ…
その分回せるのが良いんだけど。
- 516 :774RR :2020/12/31(木) 10:28:52.45 ID:EPjQ8zZEF.net
- そこは腕でしょ と言いたいけど
公道じゃネジ飛んでる相手にはどもならん
怪我してもつまらんからのんびり楽しみましょ
- 517 :774RR :2020/12/31(木) 10:34:42.25 ID:zlLz/Qep0.net
- バイクはひとりの時間を楽しむためと思っている自分からすると、ツーリングでおいて行かれないかなぁとか心配してるのは理解に苦しむ。
もうやめたらそんなのは。
- 518 :774RR :2020/12/31(木) 10:38:20.73 ID:QqzZKTHN0.net
- 免許に生活かかってる職業ドライバーからしたらマジキチ
そういうのは若いうちに卒業したほうが
- 519 :774RR :2020/12/31(木) 10:38:54.96 ID:q3kynTCFM.net
- 確かに、まわりを見て自分のバイクを選ぶなら俺なら買ってもらい。
- 520 :774RR :2020/12/31(木) 10:42:35.70 ID:k5Mq+JAk0.net
- メット盗難....海外ではその為に「トップケース」と言う道具を開発したのだよ
本来(海外では)トップケースは走行中は空ないし小バック程度、駐車時にメット入れとして使うのが本道
メットホルダーなんてものは安全な日本位しか通用しない
SVは街中でもそこそこギア上げ回して楽しめるのが魅力かと
3速5000回転は普通に使える大型は貴重
(まだ買ってないけどね)
- 521 :774RR :2020/12/31(木) 10:48:41.78 ID:7zkg9Ehj0.net
- 周り基準で考えるなら、>506はリッタークラス乗るべきだ。
まず道具立てだろ。
その周りの仲間より馬力あるのに乗れば真っすぐだけはなんとかなるし、あとは自分で研究追求すればよい。
>506に650ccはまだ早いよ。 仲間を基準にするのはオレは悪くないと思う。
あと数十万積んでリッタークラス乗って今しかできない事を楽しむんだ!
- 522 :774RR :2020/12/31(木) 10:51:34.00 ID:gLjLvVBcd.net
- >>515
K5GSXR1000のエンジンだからねえ
- 523 :774RR :2020/12/31(木) 10:54:03.03 ID:gLjLvVBcd.net
- >>521
GSXS1000とSV650Xなら金額差たいしたことないよ
- 524 :774RR :2020/12/31(木) 10:56:46.52 ID:pcZX9jc30.net
- くそつまんねー直4と比べられてもなあw
- 525 :sage :2020/12/31(木) 11:11:36.02 ID:+V2HS5dc0.net
- >>521
同意見。仲間とズレすぎるとつまらんしなー。sv650xは3000回転位が気持ち良いだけだ。のんびりツーリングするには良いけど。俺はzx10r増車するよ。
- 526 :sage :2020/12/31(木) 11:14:11.83 ID:+V2HS5dc0.net
- PS:ノーマルマフラーじゃ鼓動とかパルスとか感じる事は無かった。
- 527 :774RR :2020/12/31(木) 11:30:36.42 ID:YgCxReiXd.net
- >>503
トップブリッジに保護フィルムでもはっとけ
- 528 :774RR :2020/12/31(木) 12:03:39.94 ID:WbjfUkhF0.net
- 仲間がどうとか周りがどうとか自分の乗るバイクを買うってのにつまらん事を考えるんだな。
オレは自分がコレを欲しいと思ったから買った。それ以上でもそれ以下でもないんだけどな。
- 529 :774RR :2020/12/31(木) 12:11:17.21 ID:cLJ4l3d60.net
- >>520
まだグラディウスと迷ってる?
以前のスレで見かけた言葉で
選べる、迷えるなら新車にしとけ
ってのを送っとく
- 530 :774RR :2020/12/31(木) 12:16:00.23 ID:geT7Mj33M.net
- 高速道路はリッターに分があるが、一般公道のワインディングなら
SVでもさしてかわらんべ。
- 531 :774RR :2020/12/31(木) 12:26:13.77 ID:WGanadWu0.net
- タイトなワイディングならSVは有利
楽しく安全に速く走れる
- 532 :774RR :2020/12/31(木) 12:41:51.25 ID:pcZX9jc30.net
- おまえら天気いいんだから走り納めにいけよw 俺のことはどうでもいいから
- 533 :774RR :2020/12/31(木) 12:51:14.97 ID:kNAX/yX3d.net
- じゃあ今からsvで道の駅あしがら行きまーす
- 534 :774RR :2020/12/31(木) 12:53:18.44 ID:geT7Mj33M.net
- ワインディングも結局、一般車がいるわけだからそんなおいて行かれることはないだろ。
この前、ディアベルが直線で抜いて行かれた時は、その後を走っていたら
(方向同じなのよ)きょどった運転になって危なくて離れた。
SVは小さく見えるし、結構舐められるよね。
逆の意味では、Vスト1000が抜いて行かれたときは、3コーナーも
ご一緒できませんでした。舐めてました。
- 535 :774RR :2020/12/31(木) 13:00:46.14 ID:k5Mq+JAk0.net
- >>529
いや、グラは玉不足から諦めて新車SVで行こうと考えてます
ただ家庭環境が整わないのと、新車カラーが微妙なので購入タイミング待ちです
それまでは無印かXかで悩もうかと
Sをちょい期待中...
- 536 :774RR :2020/12/31(木) 13:22:33.19 ID:LlhwAx4C0.net
- >>533
道の駅あしがらだとうちから最寄りだ、
でも今は床屋で順番待ちだから
邂逅は無いな
- 537 :774RR :2020/12/31(木) 14:33:39.81 ID:ApngZGI20.net
- 抜いてくだの置いてかれるだの言ってる時点で恥ずかしくないの?
サーキットでやれよ。公道走るな。
- 538 :774RR :2020/12/31(木) 15:44:06.61 ID:p9kT0zo50.net
- こういうのがいるから、バイク乗りは良い印象持たれないんだよな。
- 539 :774RR :2020/12/31(木) 16:14:20.00 ID:WQTKk8VuM.net
- たぶん80年代爺なんだよこういう品のないのは
- 540 :774RR :2020/12/31(木) 16:15:17.27 ID:mbQ4cM9v0.net
- >>521
リッタークラスと走ると、ブレーキ遅らせて、よりクイックに曲げて、立ち上がりも早く開けるように頑張ったあげく、バイク直立してから離されるの繰返しになる。でも、まぁそんなことしてると、焦ったリッターバイクがハイサイド起こしたりするから、やめてあげた方がいい。
- 541 :124-125 :2020/12/31(木) 16:25:44.68 ID:ppKwso3b0.net
- 掃除してたので小ネタでもUPしてみる
走行2.3万チョイのL9のパッド (>>129 こんな感じ・用途は週末日帰ツーのみ)
フロント
https://i.imgur.com/dO9FDG2.jpg
https://i.imgur.com/bDcupt2.jpg
リヤ
https://i.imgur.com/EJjlNOA.jpg
https://i.imgur.com/3QJjk5f.jpg
デイトナコールデンの方がコントロールしやすいとか、
時空が良いとか色々アドバイスもあったけど、当方L9の4potで
ベスラVD以外適合品が見当たらん 純正は悪く無いけど結構高いし
ちなベスラVDは3月末まで入荷待ち
- 542 :774RR :2020/12/31(木) 16:55:22.13 ID:cLJ4l3d60.net
- スライドピン、フロントは両側結構錆びてるっぽくて
リアはまだ大丈夫っぽいね
俺は洗車後の放置っぷりの関係かわからんけど
車体右側のスライドピンが結構錆びてた
フロントだけならRKに適合のシンタードあった筈だよ
- 543 :774RR :2020/12/31(木) 17:25:42.38 ID:3exNje4j0.net
- 年末に洗車して初日の出見に行こうと思ってたけど、この寒波で諦めた
お前らはちゃんと洗車しろよ
- 544 :774RR :2020/12/31(木) 17:35:46.36 ID:g0WoPMCLM.net
- >>541
自分もFブレーキ清掃したいんですが、
各ボルトの締付トルク教えて下さい。
- 545 :774RR :2020/12/31(木) 19:28:07.77 ID:ppKwso3b0.net
- >>542
最近にようやくマニュアルゲト ずっと放置風味だった
とりあえずはコンパウンドで磨いて、シリコングリス塗って組んだけど交換かなぁーと
あと写真ではワカランけど、Rのスライドピンも少し掘れてるから、ついでに交換する
おお、RKかぁー ありがとう
>>544
F(L9〜)
パッドピン 15N・m
キャリパカバー 3.0N・m
キャリパマウント 26N・m
ついでにR
パッドピン 17N・m
パッドピンプラグ 2.5N・m
キャリパマウントボルト 22N・m (後ろのボルトの方・受側摺働部グリス塗布)
キャリパスライディングピン 27N・m (前の六角レンチの奴・摺働部グリス塗布)
マフラサポートボルト 30N・m (ステップの所)
マフラコネクタボルト 18N・m (ガスケットの所)
個人的にはパッド裏に鳴き止めグリス、ピンにシリコングリス塗るけど、マニュアルには記載無しです
ちな、ピストンは揉み出ししない派です 中性洗剤で清掃+超薄くシリコングリス塗布だけ
- 546 :774RR :2020/12/31(木) 20:09:28.01 ID:03PqMwI30.net
- 若いのか馬鹿なのか分からないのがチラホラ
- 547 :774RR :2020/12/31(木) 20:09:47.02 ID:k5Mq+JAk0.net
- >>526
ちなみにどんなマフラーに交換したのでしょうか?
- 548 :sage :2020/12/31(木) 20:25:47.18 ID:+V2HS5dc0.net
- >>547
LCI
- 549 :774RR :2020/12/31(木) 20:59:15.43 ID:W7UubbS6M.net
- >>548
ありがとうございます
調べてみます
- 550 :774RR :2020/12/31(木) 22:50:12.66 ID:2sxleCfsM.net
- >>545
ご丁寧にありがとうございます。
ところで揉み出しはしない方が良いの?
- 551 :774RR :2020/12/31(木) 23:06:51.83 ID:yjzooekk0.net
- タイヤを交換したばかりで走り納めしてきたけどめっちゃ寒かったなあ
暖かい季節だと中継地点くらいの所なんだけど寒さで堪らず引き返して正解だった
- 552 :774RR :2020/12/31(木) 23:13:04.58 ID:gLjLvVBcd.net
- よくこんな寒い日にオートバイや自転車乗れるなあ
- 553 :774RR :2020/12/31(木) 23:15:47.31 ID:WGanadWu0.net
- >>551
タイヤ何に換えた?俺はPP3に換えた。これめちゃ良いわ。
- 554 :774RR :2020/12/31(木) 23:17:21.00 ID:ppKwso3b0.net
- >>550
人に依って言う事も違うかなと
・アンチ揉み出し派
『揉み出しするとピストンが滑って戻らない』『シールにかえって傷が付く』
・揉み出し派
『動きは良い方がイイに昔から決まってる』『パットの擦れなんてすぐに納まる』
『シールに傷が付くのはメンテしてない証拠w』
俺はモノグサの方だから、揉み出しはしない方が懸命かと思ってる
- 555 :774RR :2020/12/31(木) 23:21:59.01 ID:yjzooekk0.net
- >>553
2りんかんでBT-023(笑)
エンジェルSTの減りが余りにも早いので今回はコスパ重視で替えてみた
やはり軽快さやグリップ感は落ちるけど安定感はある・・・後はライフだな
- 556 :774RR :2020/12/31(木) 23:28:03.06 ID:WGanadWu0.net
- >>555
XJR1300乗ってた時にBT023履いてたけど、15000kmくらいは行けてたよ
- 557 :774RR :2020/12/31(木) 23:36:54.73 ID:yjzooekk0.net
- >>556
そうなんだ・・・ちょっと期待しちゃうな
エンジェルSTはお値段と性能は文句ないけど7000kmくらいで終わるから難儀してたんだな
- 558 :774RR :2021/01/01(金) 00:29:01.86 ID:7oSBAoaI0.net
- >>552
積雪と路面凍結が無ければ
気合いで何とかなりますよ(笑)
- 559 :774RR :2021/01/01(金) 08:51:41.99 ID:wIz2yvw10.net
- >>552
自転車は身体動かすから案外薄着で暖かくいけるもんなんだよ。ウェアは薄作りだけど超高機能部品だし。
ワイはロードバイクは2枚ベースに氷点下でやっとウインドブレーカーって感じでオシマイだけど、
オートバイに乗るときはクラフトの自転車用超高機能インナーを3枚重ねてごっついアウター着て、下は
オーバーパンツまで3枚重ねて靴も防水ツーリングブーツwwww
正直言って冬のオートバイに乗るのは憂鬱
- 560 :774RR :2021/01/01(金) 09:01:53.74 ID:KMDOgDBs0.net
- 初日の出暴そ・・・ツーリングから帰ってきましたよ
134号沿いは人多くて結局走りながら日の出を迎えました
今年は速くコロナおさまらんかなー
- 561 :774RR :2021/01/01(金) 09:04:42.73 ID:wIz2yvw10.net
- >>560
× 速く
○ 早く
誤変換としてもこういうのは意識して直したほうが良い。
本気で使い分けが分からないなら氏ね
- 562 :774RR :2021/01/01(金) 09:09:54.69 ID:KMDOgDBs0.net
- >>561
ごめんよ
お年玉あげるから許して(。っ・ω・´)っI
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