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【スズキ】SV650/X【90度V】Part40
- 1 :774RR :2020/12/09(水) 22:40:37.37 ID:ez17Xdvga.net
- 前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604664957/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 652 :sage :2021/01/06(水) 23:11:09.02 ID:looo6ANA0.net
- >>650
Fから乗り換えたけど、軽いし足べったりだし、遅い。
- 653 :774RR :2021/01/06(水) 23:14:32.43 ID:3yokhN720.net
- フロントフェンダーの延長パーツって効果ある?
エキパイやらオイルフィルター、セルモーターあたりが傷だらけになるのを防ぎたい
付けてる人いたらどんなもんか教えて
- 654 :774RR :2021/01/06(水) 23:19:52.17 ID:AwPmczv6d.net
- >>645
足がわりで使っているオーラのオッサン
2回見かけた
- 655 :774RR :2021/01/06(水) 23:40:07.12 ID:+57969evp.net
- 軽そうに見えて軽くは無いんだよなこれが
- 656 :774RR :2021/01/06(水) 23:42:08.80 ID:R68zcWK10.net
- >>654
足代わりに使ってるオーラってどう判断するんだよw
- 657 :774RR :2021/01/06(水) 23:57:39.29 ID:AwPmczv6d.net
- >>621
Xのシルバーが好きでフロント4ポッドキャリパー希望なら2019モデル一択だな。
- 658 :774RR :2021/01/07(木) 00:00:18.31 ID:+VnRuHPed.net
- >>656
服装や後ろの箱
一台は早朝の豊洲市場近く
- 659 :774RR :2021/01/07(木) 00:02:29.04 ID:huXiWNVA0.net
- >>655
そうそう傾斜での押し引きが地味に辛い
- 660 :774RR :2021/01/07(木) 00:47:11.98 ID:EX/G15YZ0.net
- >>658
ああ、なるほどね!
これ意外な位押し引き鈍重だよね。
走ればすこぶる軽快だけどさ。
- 661 :774RR :2021/01/07(木) 02:16:54.78 ID:V4nqetc00.net
- >>653
雨中や雨上がりとか走った時のラジエターの
汚れっぷりがまったく違うよ
- 662 :774RR :2021/01/07(木) 08:03:04.50 ID:YvInR6wOd.net
- >>617
goobikeしか見たことなかったので、
こんなサイト初めて知りました。
SV650スタンダードに関して言えば、
2019モデルでカラーリングが好みに
合うのがあるならお得だな。全国レッカーサービスにオイル交換パックもあるし。
GSXS1000F青も2019の方がカッコいいし
2019ならスピードリミッター無し
- 663 :774RR :2021/01/07(木) 09:29:05.83 ID:huXpZwAbM.net
- >>629
黒バージョンほしい。
- 664 :774RR :2021/01/07(木) 09:39:29.06 ID:9oCmbPPAM.net
- なにこのバロンステマスレ
- 665 :774RR :2021/01/07(木) 09:49:35.33 ID:YvInR6wOd.net
- >>664
わははバレたか
- 666 :774RR :2021/01/07(木) 10:35:27.31 ID:LUsEB8hR0.net
- >>629
ウチに出せば全塗含めて35万で作れるぞ
- 667 :774RR :2021/01/07(木) 10:36:00.48 ID:wKcW3Q7vd.net
- mt-07の新型があんまり好みじゃ無いのでsvにしようと思うけど
mtとsvで悩んでsvにした人っておる?
- 668 :774RR :2021/01/07(木) 10:52:48.37 ID:IVbLTwXKa.net
- 丸ライトのXSRとは悩んだけど
どっちも試乗してみて
SVが俺にはあってると感じたんで
SVにした
- 669 :774RR :2021/01/07(木) 10:59:29.62 ID:fMTJL781a.net
- MFDのカタナってパーツキットとしても売ってくれるらしいけど色も合わせてくれるのかな
- 670 :774RR :2021/01/07(木) 11:20:06.72 ID:LUsEB8hR0.net
- やってくれるかどうかは知らんが、やってくれるんなら黒なら大丈夫
それ以外の色はまぁ合わないから一緒に全塗が無難
少し色がずれてても気にしないんならいいと思う
- 671 :774RR :2021/01/07(木) 11:46:49.66 ID:HN7njc1CM.net
- >>667
俺
- 672 :774RR :2021/01/07(木) 15:04:57.95 ID:QoF/7XVKp.net
- カタナカウルはフランスから直で無塗装の買えばいいよ
俺はシルバー買ったけど色は若干紫がかってるけどマジマジと見ないと分からん
カウルつけて1年くらい経ったけど最近増えてきたね
- 673 :774RR :2021/01/07(木) 15:08:56.76 ID:4i3cmvyy0.net
- >>666
パーツ代だけでそれくらいしてそうだが
- 674 :774RR :2021/01/07(木) 16:24:55.75 ID:tkFID3500.net
- >>667
俺もそうなんだけど同じミドルツインで似たようなお値段だからこのスレには結構多いんじゃないかな
自分の中では8割方SVに決めていたんだけどカタログスペック的にはMTの方が良いからそれでちょっと迷ってた
結局、SVだけ試乗してこれに決めたんだけどかれこれ3年以上飽きずに乗ってるんだから自分はこれで正解だったと思う
- 675 :774RR :2021/01/07(木) 17:41:13.32 ID:E45QrHFaa.net
- 自分は旧MTと比べたんだけど
モーターサイクルショーでじっくり眺めたり跨がったりして
自分のバイクにしたいのはMTよりSVだなと思えたからSVにしたわ
試乗とかはしてない
- 676 :774RR :2021/01/07(木) 18:26:21.03 ID:EX/G15YZ0.net
- ぶっちゃけ試乗もせず、一目惚れビビビ!!だけでMT-09TRACERを売り払ってSV650Xオーナーに。
カタログスペックでは推し量れない楽しさが満載で最高にイカしたバイクライフを送れている。
thank you for SV650X
因みにMT-09TRACERも楽しい良きバイクだったよ。
SVとは楽しさの質が違っていてその違いに俺はSVのほうが合っていたという訳です。
- 677 :774RR :2021/01/07(木) 18:50:47.75 ID:KipHcMO80.net
- 見積り取ったら07よりSVが5万位安かったからSVにした
- 678 :774RR :2021/01/07(木) 18:54:59.27 ID:D3je6oGHr.net
- 最初はmt07買うつもりだったけど、試乗で乗り比べたらSVの方が気に入った。
- 679 :774RR :2021/01/07(木) 22:19:57.85 ID:HGdTbWr30.net
- >>667
18年にどっちも試乗せずにSV無印を買った。
性能も価格も一長一短で好みの問題だと思うが、SVを買ってよかったと思う。
エンジン特性はとても乗りやすい。
夏でも渋滞でもエンジンを全く熱く感じないのは、期待していなかったメリット。
- 680 :774RR :2021/01/07(木) 22:38:01.26 ID:6THuOlVF0.net
- いや、エンジンめっちゃ熱いだろ
- 681 :774RR :2021/01/07(木) 22:42:12.98 ID:0RNi3wPEM.net
- 上から降りてきた人と下から上がってきた人で違うでしょ
オレはリッターからの乗り換えだから夏に熱を意識することが無くなって感動レベルw
- 682 :774RR :2021/01/07(木) 23:16:30.34 ID:ioIn0yet0.net
- >>661
ありがとう
ピラミッドかシンプルのSV用の延長フェンダーを付けようと思うけど、お勧めとかありますか
汎用品はめっちゃ安いんだけど…
- 683 :774RR :2021/01/08(金) 01:01:05.17 ID:BJmiIz66M.net
- >>672
あの欧州産カウルとは全然違うらしい。
なんでお高い。
- 684 :774RR :2021/01/08(金) 02:18:01.49 ID:y779y8+50.net
- >>682
お勧めって言うか、俺も一つしか付けて無いし
ただネットの画像見てもどれも同じような物?
俺が付けたのは過去スレで紹介されてたこれ↓
https://the-simple.info/sv650.html
ラジエターの汚れっぷりがまったく違うのは
上述の通りだけど、それより下は付ける前と
変わらない
- 685 :774RR :2021/01/08(金) 02:40:19.63 ID:/o4M+tUM0.net
- シートの前下がり感に耐えかねて加工依頼したわhttps://i.imgur.com/yXeQlFw.jpg
https://i.imgur.com/ht3muyK.jpg
https://i.imgur.com/z2ZlltY.jpg
https://i.imgur.com/jzOzea3.jpg
- 686 :774RR :2021/01/08(金) 06:06:38.49 ID:y779y8+50.net
- >>673
カタナスレで試算してた人がいて
ヨシムラのスリップオンやらバックステップ
シートの張替え、写真で見えるパーツで
刀キットとは別に20万くらい物が付いてるっぽい
これに全塗装だからなあ
- 687 :774RR :2021/01/08(金) 06:29:13.66 ID:+0DLiNTW0.net
- バックステップとヨシムラは要らんなー
- 688 :774RR :2021/01/08(金) 08:29:20.09 ID:15yzfInjp.net
- >>685
ノーマルのままだと、気付くとシートの前の方に座ってて
信号待ちとかで後ろの方に座り直す感じ?
- 689 :774RR :2021/01/08(金) 09:26:50.16 ID:lGrktdP40.net
- >>678
MT07って乗り易いんだけど、だったら大型じゃなくてよくね?とかバイクじゃなくてよくね?とか
そもそも尖ってなくて悪い意味でヤマハっぽくなくね?とか、もういっそNC教習車でよくね?みたいになるもんな
- 690 :774RR :2021/01/08(金) 09:54:03.95 ID:PzeAbYGd0.net
- >>689
エンジンの味付けだけならSVより07の方がだいぶ尖ってるが、、
- 691 :774RR :2021/01/08(金) 09:58:47.10 ID:lGrktdP40.net
- >>690
んなこたぁない
- 692 :774RR :2021/01/08(金) 11:08:58.22 ID:tMefS9Xjp.net
- >>683
フランスのメーカー以外で作ってるとこあるの?
- 693 :774RR :2021/01/08(金) 11:47:18.87 ID:bFFXndB7d.net
- 07の方が尖ってるだろ
アレに比べたらSVのエンジンなんて優しさが溢れてるでしょ
- 694 :774RR :2021/01/08(金) 11:52:43.30 ID:n+kKR5X0d.net
- JUJUだな
- 695 :774RR :2021/01/08(金) 12:01:23.27 ID:lGrktdP40.net
- >>690
尖るの意味合いというか認識がちと違う
バイク乗りは”本質的に”扱いエンジンや車体を求めていない
- 696 :774RR :2021/01/08(金) 12:01:46.16 ID:lGrktdP40.net
- ×扱い
○扱いやすい
- 697 :774RR :2021/01/08(金) 12:03:39.26 ID:9JcAVltxa.net
- >>692
ドッカーズが焼き直した
商倫理的にどうなんだと思わなくも無いけど
曰く完成度は上がってるそうだ
- 698 :774RR :2021/01/08(金) 12:12:45.41 ID:2g6xKNoYr.net
- バイクは嗜好品だから表現するのは難しいね。自分の場合、エンジンフィールやメーター スイッチ類のインターフェース、ポジション等がSVの方がしっくりきた。勿論mtの方が好みの人もいると思うのでまずは試乗だね。
- 699 :774RR :2021/01/08(金) 12:13:08.49 ID:/ArRaA2d0.net
- >>684
ピラミッドのだと実質延長分が(センターで)14センチなのですが、シンプルだと何センチか教えてもらえませんか
長いほうを買いたいと思います
- 700 :774RR :2021/01/08(金) 12:16:07.06 ID:TeIC0FeAa.net
- 誰も理由書かないけど理由も書かないと納得できないでしょ
MT07はトルクカーブの谷が大きくて回転数合ってなかったら欲しいパワーが引き出せない
タイヤが太いからスロットル開けないと面圧かけられないのにサスとフレームが柔らかいからミスるとリアのグリップがすっぽ抜ける
尖ってるバイクと言えるでしょうね
「バイク乗りは」とか自分の感覚を多数派に決めつけてしまってる当たりその人の思考も尖ってますね
- 701 :774RR :2021/01/08(金) 12:55:01.26 ID:AondFu/p0.net
- 古い人間なんで並列二気筒よりV型二気筒と思ってる
- 702 :774RR :2021/01/08(金) 13:00:59.94 ID:NdBcJIX0d.net
- やっぱ多いんやなmtとsvで悩む人は
どっちも似てて乗りやすくておもしろいバイクってことやと思うけど
加速感とかコーナリングとかどう?
そこ気になってる
- 703 :774RR :2021/01/08(金) 13:01:48.53 ID:lGrktdP40.net
- >>702
そらもうビュンビュンよ
- 704 :774RR :2021/01/08(金) 13:42:29.31 ID:03MA3yhwM.net
- バーッって行ってギュンって曲がる
- 705 :774RR :2021/01/08(金) 14:04:48.10 ID:PzeAbYGd0.net
- >>702
ざっくりだけど、
SVは親しみやすさの中に刺激がある。
07は刺激の中に親しみやすさがある。
- 706 :774RR :2021/01/08(金) 14:55:38.76 ID:6qqnMqVS0.net
- >>688
そう
しっかりニーグリップしてるつもりでも気づいたら前の方に座ってる
- 707 :774RR :2021/01/08(金) 15:39:36.29 ID:ji/Mn7wRa.net
- >>701
よう、俺!
付け加えるなら並列よりもV型って言葉の方が響きがカッコいいしな。
- 708 :774RR :2021/01/08(金) 15:43:55.23 ID:NdBcJIX0d.net
- sv650のサスってどうなん?
mt-07の現行モデルのサスは特に不満なかったけど
- 709 :774RR :2021/01/08(金) 16:15:32.20 ID:Ysn3+FNC0.net
- 2021年モデル発表まだ?
- 710 :774RR :2021/01/08(金) 16:33:10.58 ID:m8FKtHjSa.net
- MT-07 SV650紹介
長文なのはご勘弁
MT-07 コンセプトが分かりやすい
ショートホイールベースと沈みやすいフォークに前重心で低重心
それを活かしてコーナーでブレーキ残しながらエイペックスに向かってブレーキリリースとともにクルッと回る
そして太いタイヤと太いトルクを活かしてガツンと加速で気持ちいい
アンダー気味なのでしっかり加重してフロントで曲げるとグイグイいくヤマハハンドリング
SV650 バランスが良い
ホイールベースが長くて重心が高くてタイヤが細くて前下がりという一見チグハグに見えるがそれが直線と曲線を上手に走れるバランスを生んでる
エンジンもフラットトルクでどこから開けてもついてきて上まできっちり回る
MT-07的な乗り方をしても十分に楽しいけどちょっとオーバーステア気味
なのである程度スピードを残してコーナーへ入って細いタイヤを活かしてオンザレールで駆け抜けて高回転V2エンジンをブイーンを回すと気持ちいい
ちょっと固めのリアサスがあくまでもスポーツバイクなんだと主張してくるSport V-twin
- 711 :774RR :2021/01/08(金) 16:38:30.14 ID:QuATr6UQd.net
- >>708
オフ車からの乗り換えだからあんまり参考にならないかもだけど、初めて峠走ったときギャップで跳ねまくってかなりビビった。オフ車なら気にならない路面のこぶも乗り越えるのが怖いくらい。で、しばらくしてリアショックのプリロードを最弱にしたらかなり改善された。
今でも、フロントの動きには不満はあるがそれなりに走れるようになったよ。
- 712 :774RR :2021/01/08(金) 16:44:27.18 ID:MeH8nRmc0.net
- 長距離はどっちが良い?
- 713 :774RR :2021/01/08(金) 17:04:23.91 ID:1jOIPw7f0.net
- どっちもネイキッドだから風による疲労度は工夫しなきゃ変わらないかな
アフターパーツはmtのほうが圧倒的に多数
- 714 :774RR :2021/01/08(金) 17:13:45.20 ID:wx4Ivmc8M.net
- 少し値段上がるけど
ネイキッドならgsx-s750もいいよ
候補にしても
- 715 :774RR :2021/01/08(金) 17:26:04.00 ID:AondFu/p0.net
- オレも07よりS750と迷ったな
S750のが高い、シートも高い、重い、さらにヤツには大きいお兄ちゃんもいる
てな理由でSVになった
試乗ではすごい好印象ではあった
- 716 :774RR :2021/01/08(金) 17:46:00.16 ID:15yzfInjp.net
- >>706
やっぱり。同じ事が気になってます。
前側にアンコ増ししてる様ですが、効果はどうですか?
- 717 :774RR :2021/01/08(金) 17:56:25.30 ID:/TyENUhH0.net
- 前にずれるのってだいたい下りで前ブレーキ掛ける時だから、そういう時にステップを前寄りに踏み込んで腰は引けば、あんまずれないと思うけどな
ニーグリップよりステップの踏み込みが効果的かと
- 718 :774RR :2021/01/08(金) 17:58:17.78 ID:1jOIPw7f0.net
- 俺の場合だとリア荷重で曲がるのが楽しいバイクだからコーナーで毎回ケツ位置を修正してるな無意識に
- 719 :774RR :2021/01/08(金) 18:46:49.95 ID:Hjx9Kc4n0.net
- リアサスのプリロード一段弱めただけで別物サスに付け換えたのかと思う程、良い仕事をし始める
前も一段弱めて更に高バランスの楽しくアグレッシブなマシンになった
- 720 :774RR :2021/01/08(金) 18:58:37.05 ID:SYCZfFh30.net
- めちゃくちゃ参考になる
ありがとう
- 721 :774RR :2021/01/08(金) 19:33:46.44 ID:i1bSXg8C0.net
- 体重が70kg以下ならプリロードは一段下げて二段目にした方が良く動く気がするよな
- 722 :774RR :2021/01/08(金) 19:41:35.85 ID:y779y8+50.net
- >>699
シンプルさんの延長フェンダーは9.5cmだった
- 723 :774RR :2021/01/08(金) 19:54:05.38 ID:y779y8+50.net
- >>718
同じ
>>711 の言うように最初ギャップ超えで
跳ねる感じがして落ち着かねえなと思って
俺は見えるギャップはヒョコヒョコと
腰を浮かす用になった
乗ってる人間がビバンダムなせいか
7,000km超えた頃にサスのアタリが出たって
言うのか、標準のプリロードでもギャップでの
突き上げは意識に上がって来なくなった
- 724 :774RR :2021/01/08(金) 20:07:34.04 ID:8OddNNN30.net
- 新車で買って8000キロ走ったけど先日静岡の県道9号線のコーナーでギャップ踏んだとき吸収しきれずに若干の対向車線にはみでたわ
体重60以下のガリだが1つサスを弱くしたほうがいいのやも
- 725 :774RR :2021/01/08(金) 20:15:07.40 ID:Ob/q3pNW0.net
- >>685
同じ業者さんか判らないけど俺も前すべり防止加工してもらった
ついでにアンコ盛りとかゲル加工、表皮張り替えもしてもらったな
ちなみに俺は無印の方
- 726 :774RR :2021/01/08(金) 20:16:36.86 ID:bbrLoyss0.net
- >>724
56だけど60だと最弱が良いと思う。
- 727 :774RR :2021/01/08(金) 20:19:36.49 ID:8OddNNN30.net
- >>726
ありがとう
やってみるわ
- 728 :774RR :2021/01/08(金) 20:24:33.62 ID:bbrLoyss0.net
- >>725
なかまー
自分も無印だけどシートをカスタムしてもらった。
前滑り防止用形状変更。低反発+ゲル加工。
尻痛から解放されて満足
https://i.imgur.com/3BKL1w3.jpg
https://i.imgur.com/8b2U5SY.jpg
https://i.imgur.com/hkxphUb.jpg
- 729 :774RR :2021/01/08(金) 20:25:03.11 ID:Hci82Pno0.net
- >>725
ちなみにおいくら万円ぐらいかかりましたか?
- 730 :774RR :2021/01/08(金) 20:32:33.34 ID:/TyENUhH0.net
- >>722
ありがとうございます
寒い中、実測させてしまって、申し訳なかとです
- 731 :774RR :2021/01/08(金) 20:39:44.30 ID:bbrLoyss0.net
- >>729
往復の送料含めて27500円。
- 732 :774RR :2021/01/08(金) 20:40:57.58 ID:Hci82Pno0.net
- >>731
ふむふむ。ありがとうございます。
- 733 :774RR :2021/01/08(金) 20:56:09.81 ID:Ob/q3pNW0.net
- >>729
2回出してるんだけどおおよその金額はこんな感じ
1回めの当時(3年くらい前は)形状変更で8000円、ゲル加工14000円+消費税+送料1000円
2回め(2年くらい前)は形状変更(高さ、幅、スポンジ柔らか仕上げ)10000円、低反発加工5000円、シート張り替え12000円+消費税+送料1000円
ちなみに全てセット割引でこのお値段です
- 734 :774RR :2021/01/08(金) 21:08:10.62 ID:Hci82Pno0.net
- >>733
おお、細かくありがとうございます。とても参考になります。
自分もシートが少し薄いと感じているので、この値段なら
やってみてもいいかなぁ。
- 735 :774RR :2021/01/08(金) 21:30:26.28 ID:6qqnMqVS0.net
- >>716
後ろに座りなおす頻度減ったよ
当たり前だけど足つきは悪くなるけど
- 736 :774RR :2021/01/08(金) 22:03:05.05 ID:WcWzzaDvM.net
- 冬なのにこのスレ荒れないなあ
良いことだ
- 737 :774RR :2021/01/08(金) 22:37:44.74 ID:OUMSK36vM.net
- マンコ抜きしてえなぁ
- 738 :774RR :2021/01/08(金) 22:57:08.42 ID:8OddNNN30.net
- 2りんかんでゲルザブ加工頼もうと思ってたけど前ズレ防止加工も頼もうかな
- 739 :774RR :2021/01/08(金) 22:59:07.32 ID:8OddNNN30.net
- >>736
みんなsvに乗るのが楽しくて冬でもツーリングに行ってるのさ
- 740 :774RR :2021/01/08(金) 23:15:41.92 ID:SYCZfFh30.net
- トゥオーノ660が出るらしい
svもカウル付き出してくれればいいんやけど
- 741 :774RR :2021/01/09(土) 00:18:36.31 ID:dxl1a0nB0.net
- >>738
ゲルザブってのは100kmでケツが痛くなるのを120kmにする程度のもんだぞ。マジで。
25年前に色んな素材と施工を試して最終的に投資する価値がないことに気づいた。必ず経年変化が起こるし
軽量ゲルでも重くなる(そもそも軽量ゲルは総じて性能が低いので、ある程度の重さと厚さのゲルに落ち着く)。
個人的にゲルで最も良かったのがノーマルタイプのソルボセインだったけど、3年3万kmで表皮剥がしたら割れて効果も半減してた。
そもそも緩衝ゲル素材がそんなに良いなら車メーカーやBMWモトが30年前からこぞって使ってるわなっ
- 742 :774RR :2021/01/09(土) 00:21:56.48 ID:dxl1a0nB0.net
- あっちなみに自転車業界ではグランツールに使うようなレベルのパンツのパッドには昔からゲルが入ってたりするんだけど、
最高級の製品でも6〜7年でゲルが溶解したり硬化したり割れたりするし、そもそも「商品付加価値」なので走っててゲルの恩恵がないww
- 743 :774RR :2021/01/09(土) 00:30:48.86 ID:sEhH21nO0.net
- ロードはビブショーツじゃ無いと痛くて走れないからゲルの恩恵は確実に有る
- 744 :774RR :2021/01/09(土) 00:56:53.44 ID:Xgz3ryr20.net
- >>741
そうなのかい?
- 745 :774RR :2021/01/09(土) 02:00:10.28 ID:qdbBDyFH0.net
- >>728です。
>>741
そっか、そんなに早く経年劣化してしまうんですね。
自分は中古のシートを手に入れてそれをカスタムしたので、ダメになったら考えます。
ありがとうございました。
- 746 :774RR :2021/01/09(土) 10:12:10.73 ID:DstCm+I90.net
- 乗り心地が良くないのは俺もシートフォームが薄いのが良くないと思っていたけど、実はサスペンションだったよ。
サスの質が良くなるとあのシートもあえて薄く硬くしたと開発陣インタビューで語られるようにスポーティーだと許せてくる。
- 747 :774RR :2021/01/09(土) 10:16:04.64 ID:d3AGfI1Gd.net
- ハイシートはどうなんだ?
日本では販売してなくてオクでも出回ってないけどきになる。
- 748 :774RR :2021/01/09(土) 10:20:39.06 ID:d3AGfI1Gd.net
- ともったらハイシート自体が純正OPで無いのねw
みんな自分で加工してるのか。
出したら需要あるのに。
- 749 :774RR :2021/01/09(土) 11:15:40.23 ID:dxl1a0nB0.net
- >>743
うーんどうかな。実業団だったこともあって地球3周の距離を走ってるけど、ビブのゲルパッドはほとんど効果ないと思うよ。
唯一品質いいのは伊サンティーニのGIT-GELパッドだけど、これはゲルゲル言うけどほとんどゲルじゃない…w
ちなみにカステリ社に供給されてるチームの場合、同社のX2ゲルよりもノーマルのKISSパッドを熱望する選手が
多いからトップモデルは大抵二種類のパッドでラインナップされてる。
え?バイクと関係ないって?いや、そうでもないんだよこれが。自転車とオートバイは各選手生活、メーカー、技術の面で
案外重なるところが多いのだよ。
- 750 :774RR :2021/01/09(土) 12:58:31.98 ID:DNb/KVQnM.net
- >>749
なんだこいつ
- 751 :774RR :2021/01/09(土) 14:05:05.06 ID:RYrTwUQHa.net
- チャリなんざどうでもいいわ
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