【スズキ】SV650/X【90度V】Part40

1 ：774RR ：2020/12/09(水) 22:40:37.37 ID:ez17Xdvga.net

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604664957/

新型SV650/Xのスレです

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

95 ：774RR ：2020/12/13(日) 20:28:55.09 ID:fr9MWdeRa.net

>>91
NCとMTがトルク重視だから逆の特性で個性持たせたのかも
ニワカさんには味が薄いーとか盛り上がりがないーとか回ってるだけーって怒られるけどフラットトルクでどこからでも開けられる上に高回転まで使えるエンジン作るのってすごく難しいの分かって欲しいわ

96 ：774RR ：2020/12/13(日) 20:55:48.46 ID:e+KxTYfx0.net

純正のアンダーカウルってもうないの？

97 ：774RR ：2020/12/13(日) 20:58:57.92 ID:htq2yGcN0.net

もうも何も最初からそんな設定有ったっけ？

98 ：774RR ：2020/12/13(日) 21:11:14.15 ID:PJaVvl5up.net

新型のSV、Vストロームとかなりスペックが近くなってるね

99 ：774RR ：2020/12/13(日) 23:52:13.09 ID:e+KxTYfx0.net

純正アンダーカウル、webikeかどっかで品切れって見たんだが

100 ：774RR ：2020/12/14(月) 00:08:36.49 ID:LLcTRSsQ0.net

俺はグラのデザイン好きだったから中古で買ったけど後悔はしていない。

101 ：774RR ：2020/12/14(月) 03:23:34.85 ID:3nvJ8OmBa.net

>>95
他社は関係ない、Vスト650と徹底的に差別化しただけだろう。
あとは、エンジンの寿命を伸ばす改良もしたからね。
もしかすると、スズキ最後の大型バイクはV型650になるかもしれんし。
まあ、当時そこまで悲観して新SVを出した訳じゃないだろうが、今現在のスズキ二輪は相当ヤバイだろうなあ。

102 ：774RR ：2020/12/14(月) 06:02:42.30 ID:xH8cjbPFd.net

ざけんな、スズキは永久に不滅だ
俺がホンダをブッ殺してやるよ

103 ：774RR ：2020/12/14(月) 08:32:59.37 ID:CvMBJXNI0.net

もう新型でv型エンジンが出てくることって無いのかもな

104 ：774RR ：2020/12/14(月) 09:05:45.51 ID:H8ov3R1F0.net

>>102
頼もしいw

105 ：774RR ：2020/12/14(月) 09:56:08.81 ID:WC7Vn7nS0.net

できればSV650Sを出してくれ
できなきゃせめて、せめてメーターをグラ650のメーターに変えてくれ！！

106 ：774RR ：2020/12/14(月) 12:39:31.74 ID:sBwKHQU6M.net

アナログ2眼メーターさんじゃなかった

107 ：774RR ：2020/12/14(月) 13:05:49.14 ID:Z4FcwgLhd.net

死んだ赤子の歳を数えるのはもう止めような

108 ：774RR ：2020/12/14(月) 16:06:06.21 ID:PaD3EaoE0.net

現行のデジタルメーター形状だからこそ、お気に入りのXのメーターカウルがパッケージされたので満足じゃ。

109 ：774RR ：2020/12/14(月) 18:06:03.14 ID:XETKAI4+0.net

俺もあの頃はフサフサじゃった…

110 ：774RR ：2020/12/14(月) 18:23:01.40 ID:ZNU28EbiM.net

>>99
SVでサーキット走行するとしたらオイル漏れ対策のアンダーカウルというと
純正OPのしか思いつかない。使えないのかな？
最近は漏らしたメーターいくらでサーキットからオイル処理の
請求書が来る。らしい。

111 ：774RR ：2020/12/14(月) 19:24:14.62 ID:fzCCHXJgM.net

抜けた髪を数えるのも止めような

112 ：774RR ：2020/12/14(月) 20:00:08.84 ID:WFNXSNvz0.net

ちょっとー、今のスズキの二輪がヤバイってマジー？

113 ：774RR ：2020/12/14(月) 20:57:19.28 ID:3nvJ8OmBa.net

>>112
・ラインナップは相変わらず貧弱
・二輪カンパニー消滅
・経営建て直しの為の新型車情報が何も出てこない
・完全に失敗したKATANAの為にまだ広告費を注ぎ込んでいる
・ハヤブサは？
穂かにも色々有り過ぎて書ききれない。

114 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:11:11.97 ID:WFNXSNvz0.net

カワサキだって大赤字ぶっこいてるし
ジクサーとか新型車あるじゃん
それにスズキが落ち目の時こそ俺たちが支えようぜ

115 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:40:09.16 ID:XETKAI4+0.net

スズキはインドでの販売が堅調だから消えることはなかろ。
ホンダがインドを狙ってるけど。

116 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:41:16.63 ID:3kOP+S0A0.net

地方でバイクショップがこれ以上減るとバイク趣味もあきらめないとな
マジでRBが地方のバイク趣味の命綱

117 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:43:01.91 ID:WFNXSNvz0.net

>>115
ホンダがスズキのシマのインドにきたら俺がホンダ二輪の社員全員殺すよ

118 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:44:43.99 ID:XETKAI4+0.net

>>117
大丈夫、スズキにお伺いを立てながら市場をシェアリングしてるから

119 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:51:03.90 ID:b16PsTvk0.net

バロンなんだかんだ言っても
地方民の味方だよね

ただしツーリングサポート詐欺は
いかん

120 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:53:23.18 ID:HPcEkYfa0.net

新車がメーカー店専売になりつつあるのが痛いな
スズキはまだだけど

121 ：774RR ：2020/12/14(月) 22:01:11.11 ID:WFNXSNvz0.net

スズキって東南アジアにも進出してるのかい？

122 ：774RR ：2020/12/14(月) 22:41:45.52 ID:PaD3EaoE0.net

インドネシア

123 ：774RR ：2020/12/14(月) 23:02:10.43 ID:NG8XkvBQM.net

SVとSRの減速比？回転数と速度のがほぼ同じなのにビックリマン
つまり市街地オンリーでも夜間ならそれなりに回して楽しめる感じ？

124 ：774RR ：2020/12/14(月) 23:04:38.31 ID:1DtQv+XO0.net

L9のx
ブレーキパッドをそろそろ交換しようと思うのだが・・・皆さん、何にしてる？
ベスラのVDあたりを考えてるけど、HP見ても品番がよくわからんです

125 ：774RR ：2020/12/15(火) 01:43:29.25 ID:jroRxUG20.net

自己解決
L9用フロント
純正　59100-35800
ベズラ　ZV-VD344/3JL　(×2要)

リア(L8・L9共通)
純正　69101-44850
ベズラ　ZV-VD147/2JL

126 ：774RR ：2020/12/15(火) 03:09:33.41 ID:X/JQnwsxd.net

L９から４ポッドか
金持ちが旅行などの金の使い道がないためオートバイ売れてるんだって、この寒いのに

127 ：774RR ：2020/12/15(火) 03:31:27.51 ID:2kmD7/DK0.net

>>124
走行距離は？

128 ：774RR ：2020/12/15(火) 08:21:24.06 ID:jroRxUG20.net

>>127
2.3万　まだ少しは残ってる

129 ：774RR ：2020/12/15(火) 09:25:24.58 ID:2kmD7/DK0.net

>>128
使い方次第だけど、結構持ちそうだね。
ありがとう。

130 ：774RR ：2020/12/15(火) 13:26:40.65 ID:CtS2T1Zda.net

シンタードパッドいれるなら絶対にデイトナのほうがいい
ゴールデンのほうがタッチがはっきりしてて明らかにコントロールしやすい

131 ：774RR ：2020/12/15(火) 15:20:23.83 ID:3d0c+FDAM.net

>>124
ジクーいいよ

132 ：774RR ：2020/12/15(火) 16:44:37.72 ID:Rexz1oT80.net

わいベスラ派
温度依存が低く安定してるトコが魅力

133 ：774RR ：2020/12/15(火) 17:49:57.37 ID:ktFmZIeGM.net

ホンダの車は利益率が低くて有名らしいが、逆にバイクはイイらしい。
趣味性の高いドル箱商品からスズキが撤退するとは思えん。

134 ：774RR ：2020/12/15(火) 20:09:50.24 ID:5mxhXvy90.net

そりゃ自社ディーラーに囲い込んで好きに値付けしてるからな
独占禁止法に引っかからないんか

135 ：774RR ：2020/12/15(火) 20:13:40.50 ID:NhoH2NmRF.net

純正のパッドが一番いいよってバイク屋の親父は言う
デイトナとかの社外品と違って儲からないらしいけど

136 ：774RR ：2020/12/15(火) 20:42:08.37 ID:Rexz1oT80.net

2021年モデル、トルクピークが8100回転から6800回転に変わるみたいだね
どう変化するのか・・・グラディウス650と似たような特性になるのかな？

Xなら銀カラー一択なので中古になるが、無印なら20モデルよりも21モデルの方が
Vエンジンとして面白くなるかも

137 ：774RR ：2020/12/15(火) 20:53:17.39 ID:jSxTHEafM.net

>>136
それマジ？どこ情報？
バイクの特性が完全に変わっちゃうじゃん

138 ：774RR ：2020/12/15(火) 21:16:52.57 ID:YdfygOnM0.net

UK公式

https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/street/2021-sv650/

139 ：774RR ：2020/12/15(火) 22:20:05.14 ID:YAMltFnFa.net

>>133
撤退という名の売却。
今のスズキはトヨタの一部。
既にヤマハがあるので、

140 ：774RR ：2020/12/15(火) 22:25:45.78 ID:YAMltFnFa.net

既にヤマハがあるので、二輪はもう要らない。
グループ内だとそうなるかもしれんので、二輪を独立させて別会社にしたら、KATANAは失敗するし、欧州でスクーターは売れんし、売れるのはV型650系とS750の安い路線ばかりだけど、それも大ヒットではないし。
別会社にしたら倒産しそうなのでスズキ内に戻したという、これが今の現状。

141 ：774RR ：2020/12/15(火) 22:40:32.61 ID:VmNfNXMLM.net

>>137
バイクNEWS

142 ：774RR ：2020/12/16(水) 14:14:18.71 ID:q64Q2oIo0.net

>>138
向こうじゃ純正バイザーがまだ売ってるのな

143 ：774RR ：2020/12/16(水) 16:01:05.11 ID:z8vgE4/u0.net

オプション、UKの方が充実してないか？
タンクパッド（クリア）とか欲しいんだけど

144 ：774RR ：2020/12/16(水) 17:02:06.25 ID:RuVuX64IM.net

>>136
グラに似てるというか、Vストのエンジンで
トラコン抜いた仕様じゃないか？
やっぱ19年モデルが至高だったか？

145 ：774RR ：2020/12/16(水) 17:19:17.60 ID:FTMdY6cz0.net

サードパーティ製のオプションも欧州の方が圧倒的に豊富だからebayで買ってたわ

146 ：774RR ：2020/12/16(水) 22:48:26.81 ID:z8vgE4/u0.net

タンクを上げた状態で支える純正のステーが欲しいんだけど、webikeで買える？

147 ：774RR ：2020/12/16(水) 22:49:39.29 ID:KfzTezWE0.net

パーツ番号入力した？

148 ：774RR ：2020/12/17(木) 01:11:02.03 ID:HnPEw89N0.net

ヨシムラのXtreadつけてみた。
純正だと、直線でも爪先立ちしてたから、ちょうど良い感じ。
しかし、なぜ純正ステップのセンサーは、あんなにも長いのだろう？

149 ：774RR ：2020/12/17(木) 07:54:22.95 ID:t43hlfgEa.net

昨日駐輪場で刀カウルつけた赤いsvみたけどカッコいいな！
声かけたかったけど寒すぎて諦めた…

150 ：774RR ：2020/12/17(木) 08:33:13.26 ID:Dxdewr8WH.net

>>148
おぉいいなぁ
ブレーキランプのスイッチって純正の使い回せる？
海外性の持ってるけど油圧式に変えなきゃいけなくて面倒い

151 ：774RR ：2020/12/17(木) 08:43:36.56 ID:Dxm8l20Y0.net

>>147
パーツ番号分かりますか？

152 ：774RR ：2020/12/17(木) 08:55:12.37 ID:Dxdewr8WH.net

>>151
俺がウェビックで買ったときに使った番号
44560-23H00-000

153 ：774RR ：2020/12/17(木) 10:15:50.27 ID:XA3NFdzdM.net

プラグ
MR8E-9
純正エアフィルター
13780-44H00-000
前から持ってたプラグレンチ何ですがコレで交換した方居ますか？奥が16ミリなので
https://i.imgur.com/75bdpfO.jpg

154 ：774RR ：2020/12/17(木) 15:27:20.63 ID:be2ki6G/0.net

最後まで回すにはちょっと短いかも
途中まではそれで回して、最後の11nmの締め込みは別のが良い
センターのプラグが深いから最後だけ関節付きのやつ使ってるよ
もちろん手ルク

155 ：774RR ：2020/12/17(木) 17:08:12.08 ID:Dxm8l20Y0.net

>>152
ありがとう
注文します

156 ：774RR ：2020/12/17(木) 17:15:17.77 ID:XA3NFdzdM.net

>>154
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます

157 ：774RR ：2020/12/17(木) 19:49:18.21 ID:Dxm8l20Y0.net

車載工具にプラグレンチ入ってなかったっけ？

158 ：774RR ：2020/12/17(木) 20:26:30.48 ID:7ndmfY9+M.net

ある。

159 ：774RR ：2020/12/17(木) 20:55:48.97 ID:Nb0//VoOa.net

車載工具が一番間違いないからな

160 ：774RR ：2020/12/17(木) 22:04:19.67 ID:IoeprS6x0.net

中古で購入したのですが代わりにETCが入ってました

161 ：774RR ：2020/12/17(木) 22:07:13.85 ID:RLrB/syt0.net

前側のシリンダーの方のプラグ交換は狭いしラジエター傾けないといけないしめんどいぞ
頑張れ

162 ：774RR ：2020/12/17(木) 23:48:49.62 ID:4KxfxK030.net

オレの650X、納車当時から車載工具にプラグレンチ入ってなかったけどな。
スパナ２本、ドライバー、６角、プリロードレンチだった筈。

後ろバンクの真ん中のが面倒だったけどな、タンクはずさないでやったし。
まあやってみればわかるよ。　外せれば付けれるし大丈夫でしょうｗ
横のプラグだけはできるだろう（笑）

163 ：774RR ：2020/12/18(金) 00:02:46.59 ID:IzCTMcDJ0.net

グラだけど後ろ側のサイドのプラグスプロケ辺りに落としてピックアップツールで救出したからマグネットとかスポンジでがっちり固定できるタイプがオススメ。

164 ：774RR ：2020/12/18(金) 00:37:43.78 ID:TNL95B4u0.net

>>150
くるくる回して、点灯するまでの遊び調整する部品のことだったら、
純正の外して、取り付けれた。使いまわした部品はそれぐらい。
整備の知識も経験もない素人だけど、特に困るところはなかったかなぁ。

165 ：774RR ：2020/12/18(金) 00:43:45.09 ID:TNL95B4u0.net

ちなみに、キット付属のネジロック剤、高強度のが入ってたけど、
間違えたら外すの面倒なので、ロックタイトの中強度にしたけど、別に良いよね？

しばらく乗って気が向いたら高強度にぬりなおそうかと思ってる。

166 ：774RR ：2020/12/18(金) 00:59:15.25 ID:fMz+1hm+0.net

>>165
高強度も中強度も着脱時は大して変わらん。理由があってわざわざ高強度なんだから従えよｗ

167 ：774RR ：2020/12/18(金) 07:18:48.97 ID:oPU7YEce0.net

前シリンダーはラジエーター支えてる3つのボルトを外して、ついでにタンク左側のラジエーターホースのカバーも外す
そうするとラジエーターコアがかなりズレ落ちるのでプラグ交換がやりやすいよ

168 ：774RR ：2020/12/18(金) 09:43:50.56 ID:0kEQ8mvsM.net

>>161,162,167
アドバイス感謝です。
↓この手のレンチを追加で購入しようと思ってますが問題ないでしょうか？
https://i.imgur.com/qiIh8Ck.jpg

169 ：774RR ：2020/12/18(金) 10:49:51.21 ID:oPU7YEce0.net

>>168
まさにコレ使ってる

170 ：774RR ：2020/12/18(金) 18:44:03.46 ID:OiwDQkEd0.net

https://i.imgur.com/9TwQ3q3.jpg

171 ：774RR ：2020/12/18(金) 19:09:55.46 ID:f88mGQndd.net

そこまでやって何故マフラー換えんのだ

172 ：774RR ：2020/12/18(金) 19:31:46.95 ID:En3eTr47r.net

>>171
ノーマルのほうが格好良いのでは？

173 ：774RR ：2020/12/18(金) 20:45:28.52 ID:oPU7YEce0.net

インパルス！？ナツいわ…

174 ：774RR ：2020/12/18(金) 22:03:41.27 ID:TNL95B4u0.net

コスパで言うと、タイヤペイントが最強のカスタムと再認識。
今は寒くてやる気しないけど。

175 ：774RR ：2020/12/18(金) 23:48:47.21 ID:bzUL7tOV0.net

車載工具にプラグレンチ入ってなかったわ

176 ：774RR ：2020/12/18(金) 23:58:34.64 ID:gUTp6F8Ep.net

リアブレーキ純正にしようかと思ったがデイトナの金パッドの方が安いくらいじゃん

177 ：774RR ：2020/12/19(土) 00:22:09.75 ID:xG1pMYHu0.net

>>174
パフォーマンス良くないじゃん

178 ：774RR ：2020/12/19(土) 06:10:49.94 ID:M9FMY61z0.net

>>176
純正の方がモノがいいんだろ。
デイトナはバイクカバーでガッカリした

179 ：774RR ：2020/12/19(土) 08:07:01.25 ID:MDIEGqv+a.net

>>178
デイトナの持ちが悪いよな
ワイズギア愛用してるわ

180 ：774RR ：2020/12/19(土) 08:24:22.08 ID:Wq4rACG30.net

20年くらい前にエンデューロ系の泥遊びしてて
試しにデイトナの赤パッド使ったらゴリゴリ削れて
話にならんってレベルで以降使ってなかったんだが
今でも変わらんの？

181 ：774RR ：2020/12/19(土) 08:40:41.17 ID:N6xPrIHg0.net

変わらんよ。メーカーとしても昔から支持があるものを易々と変えられない。
そもそも赤パッドはバブル後期時代の産物でライフは無視されてる。
純正以外で安心して使えるのはフェロードとEBCとSBSとプロジェクトミューくらいしか知らん。
ベスラはあんまいい印象が無かったな。

182 ：774RR ：2020/12/19(土) 08:45:27.01 ID:Wq4rACG30.net

ありがと、うちのＳＶはまだ急いでないけど
ホイールが汚れないのが良いな・・・

183 ：774RR ：2020/12/19(土) 11:48:10.25 ID:fYqNtiQr0.net

純正ブレーキパッドってお幾ら？

184 ：774RR ：2020/12/19(土) 15:05:21.73 ID:1/H/aKbnM.net

純正ブレーキパッド
前7000円
後5000円ってところかね
モノタロウとかアマゾンとかの平均値の話

185 ：774RR ：2020/12/19(土) 17:50:50.51 ID:1n2Q5FKX0.net

ようやくグリヒ付けた
ヘッドライトの中にオプション電源があったので配線は楽だった

このスレでお奨めのエンデューロの電圧計付きのだけど、左右で温かさが違いすぎない？
右は熱いけど、左は生温かいとか
取説にも左は金属パイプに直接付けるから熱が逃げ易いとか書いてたけど、逃げないように断熱材でもグリップの中に仕込んどけよ

186 ：774RR ：2020/12/19(土) 17:55:44.91 ID:A/xSUcFv0.net

俺はヘッドライトの余りソケットはUSBポートに使ってる

187 ：774RR ：2020/12/19(土) 18:05:00.07 ID:bM1Xp/Qnd.net

>>185
グリップ太くなるからしゃーない

188 ：774RR ：2020/12/19(土) 18:23:16.14 ID:fYqNtiQr0.net

>>184
あ、すんませんありがとう

189 ：774RR ：2020/12/19(土) 20:25:32.92 ID:xG1pMYHu0.net

>>186
あぁ…そっか、、ありがとう

190 ：774RR ：2020/12/19(土) 20:27:21.64 ID:xG1pMYHu0.net

感じ悪くなっちゃった
3つ目の配線を出すのに悩んでてタイムリーだったの！
単純にありがとう

191 ：774RR ：2020/12/19(土) 21:55:45.93 ID:TDaPLRuGa.net

>>185
デイトナ？

192 ：774RR ：2020/12/19(土) 22:31:49.22 ID:LW59VfoI0.net

>>187
右はアクセルパイプに付けるためゴム部分は薄い
左はその分、ゴム部分は厚いから断熱材を仕込む余裕はあるはずなんだよなあ

>>191
エンデューロじゃなくて、エンデュランスでした

193 ：774RR ：2020/12/20(日) 09:27:27.41 ID:wZ65v6ROM.net

無事にプラグ交換出来ました。アドバイスありがとうございました。一万キロの状態UPしておきます交換不要そうでしたがキリが良いので交換しました

https://i.imgur.com/qfOifzh.jpg
エアクリーナー
https://i.imgur.com/qwNybLy.jpg
エアクリーナーBOX内部
https://i.imgur.com/KzUaOmA.jpg
プラグ
https://i.imgur.com/RZY5ZWV.jpg
メインプラグはテコの原理で
https://i.imgur.com/mvtP1p7.jpg
フロントスプロケット

194 ：774RR ：2020/12/20(日) 09:34:19.82 ID:ynYUaGqN0.net

プラグってそんなに減らないんだなぁ

195 ：774RR ：2020/12/20(日) 10:02:29.32 ID:JQV2uscSM.net

乙。30000kmでやることにしよう