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【冬眠を知らぬ】 KDX総合 33台目 【バッタ達】
- 1 :774RR:2021/01/26(火) 14:49:12.27 ID:LOx0dN8T.net
- ★ 質問する方へ ★
何はともあれググれ、スレ内検索くらいしろ。
大概の事はそれで解決します。
それでもダメなら以下の事を踏まえた上で質問ドゾー
94'220改 ◆6fazC7fV7Iのお願い
親切野郎の3法則
1:車種。排気量、年式など
2:トラブルなのか?メンテなのか?セットアドバイスなのか?
3:2に対しての経緯など←重要
これらの大事な情報が書けない(伝えられない)様では、
ほとんどの回答は憶測エスパーモードです。
テンプレ (取り敢えずってことで。はじめにWIKIしてくれた方ありがとう。 by94'220改)
http://web.archive.org/web/20101001153526/http://wiki.wazamono.jp/?Kawasaki%20KDX
前スレ
【秋風歓迎】 KDX総合 33台目 【バッタ達】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443099105/
- 268 :774RR:2021/09/22(水) 13:11:42.55 ID:D4oozgbK.net
- KDX250SRだけど 燃費のことを考ると長距離ツーリングが苦になる。ビッグタンク欲しいなあ。IMSのやつもう売ってないんだよなあ。
- 269 :774RR:2021/09/22(水) 16:15:45.45 ID:bOWnVdoD.net
- まだKDX乗ってる奴いるんだ
10年程前125乗ってたけど、外装がすぐ白く粉吹いたみたいになるよな
もう外装部品メーカー在庫ないでしょ
みんな外装どうしてるの?
- 270 :774RR:2021/09/22(水) 17:10:18.65 ID:QvR+EYwD.net
- 今時PPにだって塗装はできるし、割れたってリペアできる
- 271 :774RR:2021/09/22(水) 18:04:47.44 ID:DafaiwDT.net
- 白い粉を軽く削ってヒートガンで炙ればキレイになる
- 272 :774RR:2021/09/22(水) 20:59:40.29 ID:prFfMX8i.net
- >>266
やっぱりそうなんですね
KDX220とか250のリアホイールってポン付けできたりしませんかね
- 273 :774RR:2021/09/22(水) 22:13:41.81 ID:cPzd0+it.net
- >>266
フロントMT21でジムやったらフロントから滑ってビビったわ。
- 274 :774RR:2021/09/23(木) 16:58:43.65 ID:1DqZqo/w.net
- 年式的に、当たり前と言やそれまでだけど、オイルタンクやら、クーラントタンクやらの劣化は気を付けないとヤバいね。 何した訳じゃなくても、知らんうちにヒビやら折れやらが出るわ。 まだ部品が出るのは助かるけど。
- 275 :774RR:2021/09/23(木) 17:09:48.63 ID:1DqZqo/w.net
- て、書いたそばから、クーラントリザーバータンクはもう終了だったわ‥‥。
- 276 :774RR:2021/09/23(木) 19:40:31.35 ID:ZOkNBvV/.net
- ついに125シリンダーも廃盤だしな。
- 277 :774RR:2021/09/24(金) 16:00:03.90 ID:44cNtUl/.net
- 買えるからと後回しにすると、気づくと廃盤というのが多くて困る
- 278 :774RR:2021/09/25(土) 03:18:44.85 ID:fBNTILd4.net
- 200SRの新品シリンダー持ってるけどオクに出したらいくらになるだろうか
誰も買わないか
- 279 :774RR:2021/09/25(土) 21:21:20.43 ID:DfPYVgze.net
- >>278
落札相場で検索すれば
- 280 :774RR:2021/09/25(土) 22:31:00.86 ID:rXHafFiz.net
- シリンダー
- 281 :774RR:2021/09/25(土) 22:31:24.65 ID:rXHafFiz.net
- シリンダーなんて再メッキかければ生き返るやろ
- 282 :774RR:2021/10/02(土) 16:58:25.88 ID:KNJmZI7R.net
- ワイズギヤのショートレバー付けてみたけど指痛いなこれ、削って使うものなのか?って思うくらい
- 283 :774RR:2021/10/17(日) 18:52:56.03 ID:ylGvW/xR.net
- ガレージ片付けてたら綺麗な220Rのシート出てきた
そういえばピンクシートカッコ悪いからどうせならハイシートと思って買って直ぐにバイク売ったの思い出した
125は形状合わないし
オクでも需要無さそうだし売れないかな
- 284 :774RR:2021/10/17(日) 19:21:25.23 ID:bzwyc0BV.net
- カワサキってピンクやらムラサキやらグリーン以外の色センスが壊滅的だよな
- 285 :774RR:2021/10/17(日) 19:27:58.39 ID:4we8dB1g.net
- おっと、ゴミバケツ色と揶揄された
125の悪口はそこまでだ。
- 286 :774RR:2021/10/17(日) 19:28:17.56 ID:DnV9+XSW.net
- KDX125でPWK28のセッティング中なんですが、どなたかアドバイス下さい。
アイドリングが不安定で、スロージェットを濃いめ薄めどちらに振ってもエアースクリューが0回転〜1回転くらいで安定するのが変わらず。
むしろ締め切ってもアイドリングしてしまいます。
スターター引っ張ると回転数上がったりするので燃料吸ってない様な印象です。
エンジンがかかっている時に車体を揺らすとエンストするので油面がおかしいのかと思い、油面を動かしてみてもあまり変化が有りません。
実際に走らせてみるとパワーもあり、高回転まで綺麗に回るのですが、ブレーキを掛けるとストールしそうな感じがあり、一時停止などではスロットル煽ってないとエンストしてしまう状態です。
二次エアーも確認しましたが無かったです。
色々と濃いめ薄めに調整しているのですが変化があまりないので、根本的な問題なのかと悩んでます。
- 287 :774RR:2021/10/17(日) 20:09:45.85 ID:bzwyc0BV.net
- 俺もPWKで信号待ちアイドリングが不安定で困ってたけど収まったな。あんまり覚えて無いけど、やっぱりスローとエアスクリューの調整だった気がする
- 288 :774RR:2021/10/18(月) 06:50:26.13 ID:o59CgIFa.net
- ニードルが合ってないんじゃないか?
- 289 :774RR:2021/10/18(月) 07:23:18.92 ID:CTwmCI5Q.net
- おれも似たようなのあったよ。
停まったときに回転落ちて、ちょっとしたらアイドル回転にもどるから油面かなと思ったけど
スロー追い込んだら治った。
- 290 :774RR:2021/10/18(月) 14:50:33.41 ID:2S1Xgsqo.net
- PWKは追い込んでセッティングが出ても標高差で吹けなくなるからなぁ
+1000mほどで違和感出てきて+1500mでエンジン回転数上げるのがエアスクリュー調整しても厳しくなるのでPJに戻したよ
もはや稀少な2ストなので無理させずトコトコ走ればそれで満足w
- 291 :774RR:2021/10/18(月) 15:10:18.26 ID:Bgtx+vGZ.net
- 皆さんありがとうございます。
自分の経験不足なだけかも知れないのでもう少し追い込んでみます。
- 292 :774RR:2021/10/18(月) 15:49:17.90 ID:OnQA0z9Q.net
- 高速使えないのにわざわざ標高1000mのとこなんかに行かねーわ。
- 293 :774RR:2021/10/18(月) 15:50:44.52 ID:Rz2Np7rX.net
- キャブは濃い方から、
48あたりから試してみれば?
- 294 :774RR:2021/10/19(火) 08:08:37.59 ID:Pu+/Bx8S.net
- 2STはどうしてもプラグの 電極がカーボンで汚れてしまいます。
自分の経験則から言うと どうしても プラグの火花の飛び方が安定してないようなイメージが広がります。
- 295 :774RR:2021/10/19(火) 09:59:00.37 ID:xhaCsv6D.net
- よくあるググると必ず出てくる説明みたいなこと言ってんな
- 296 :名無し:2021/10/20(水) 00:33:01.13 ID:kNFoHiyU.net
- 最近A3のKDX125貰って純正に戻したりしてるんだけど、このカラーがなくて困っている。。
汎用品探してもなかなか見つからないんだが、なんかいい手ないかなあ
92143A - 921431453 カラ-,FR アクスル,L=5
- 297 :774RR:2021/10/20(水) 09:12:39.90 ID:1sQvZfIw.net
- 海外ならあるみたい&サイズわかるならワンオフ。
- 298 :774RR:2021/10/20(水) 12:11:25.97 ID:yw0vKa2a.net
- ミスミで探せば?
- 299 :名無し:2021/10/20(水) 23:35:23.59 ID:7NE5TAof.net
- >>297
海外にあるのか。
EBAYで見てみます。。
ワンオフは悔しいので、最悪ワッシャを重ねる方針で行こうと思います
>>298
ミスミは個人で販売していないのがね。。
会社経由だと確実にばれるし、現実的に厳しいです
- 300 :774RR:2021/10/21(木) 06:58:05.51 ID:NDIqwJic.net
- ワンオフの方が断然良いだろ、、、
- 301 :774RR:2021/10/21(木) 07:34:11.73 ID:FdbIyM6v.net
- >>299
ミスミにあるなら代わりに買ってやってもいいよ。
単なるパイプなら特注も出来るけど鍔付きだと特注出来なかった気がする
- 302 :名無し:2021/10/22(金) 01:00:44.79 ID:ApoPWbtq.net
- モノタロウで血眼になって探したら、切削加工治具の位置決め用ワッシャーがあって、5mm厚で内外径も概ねジャストだったわ
この厚さだとカラーだのワッシャーだのスペーサーだの名前が微妙だし、うまく所望のサイズのものがフィルターに掛からなくて困るわ
やっぱこういうの探すのはミスミが一番だなあ
- 303 :774RR:2021/10/26(火) 22:54:07.61 ID:8Raawf0S.net
- >>290
信州や山梨みたいに2000m級の道があるところでは
125やセロー225みたいな排気量のバイクだと
到底キャブだけでは追いつかず
エアクリーナーボックスにボコポコ穴を開けて
閉じたり塞いだりで対応したっけな。
それ用のグロメットみたいなのもラフローとかで昔は売ってた。今は知らん。
- 304 :774RR:2021/11/01(月) 17:53:28.46 ID:kN67/WwC.net
- 286です。
あれからキャブ調整追い込んでたのですが、2次エアーっぽい症状が続いたので色々当たってみたところ、クランクシールからの2次エアーかもです。オルタ側のクランクシールが怪しいのですが、内側からの交換しか出来ないんでしたっけ?
- 305 :774RR:2021/11/18(木) 08:57:08.14 ID:xm5VZQ9A.net
- 8月にKDX200のキャリパーを2pod化できるかどうかカキコしたヤツですが
無事Kdx220のフロント一式に交換して、取り付けできましたよ〜
安いし、めちゃ変わるからおすすめです
https://i.imgur.com/1Ic1cyn.jpg
- 306 :774RR:2021/11/24(水) 16:34:19.27 ID:VTTYNG7x.net
- 本日高速走って焼き付いた以上。
- 307 :774RR:2021/11/24(水) 23:43:42.64 ID:cRvAbtKI.net
- >>306
何か不備でも?
- 308 :774RR:2021/11/25(木) 18:48:52.18 ID:T15vBGU/.net
- >>307
夏の燃調のまま走ってしまった。
- 309 :774RR:2021/11/29(月) 14:40:14.37 ID:X3rrH4wq.net
- こわいな
- 310 :774RR:2021/11/29(月) 23:16:46.59 ID:gFe7UbPa.net
- 朝晩と昼で寒暖差が大きいから、暖気中にエアスクリュー調整するのがルーティンになりました
- 311 :774RR:2021/12/02(木) 20:59:47.99 ID:Nl3I16uy.net
- >>310
通勤とか毎日乗っているの?
- 312 :774RR:2021/12/04(土) 14:44:57.99 ID:186wc+Rb.net
- ふと気付いたKDX200SRのハンドル左のホーンスイッチの下側、なんか取り付きそうな形してるけど純正では何か付いてるの?
買ったときには何もなかったけど
https://i.imgur.com/ROhCErL.jpg
- 313 :774RR:2021/12/05(日) 10:37:44.48 ID:09I8HD4b.net
- エンジン直さないと
- 314 :774RR:2021/12/05(日) 15:56:04.80 ID:OEWj6G7j.net
- そもそも動かさないと
- 315 :774RR:2021/12/05(日) 16:39:42.39 ID:MTeB42/E.net
- 乗ったら乗ったでめちゃ面白いんだよなKDX
- 316 :774RR:2021/12/06(月) 23:19:24.20 ID:ZKRmpCs0.net
- おまいらのKDX見せて
- 317 :774RR:2021/12/07(火) 00:01:43.73 ID:UKppMYVg.net
- ボロン↺∪↻
- 318 :774RR:2021/12/07(火) 17:43:33.60 ID:UU72n0bD.net
- >>316
ほらよっと。
https://i.imgur.com/zGiPpYa.jpg
- 319 :774RR:2021/12/07(火) 18:04:00.12 ID:g7FcwbZZ.net
- >>316
ほらよっと。
https://i.imgur.com/rUy3PGv.jpg
- 320 :774RR:2021/12/08(水) 09:10:16.44 ID:8qJw3+n1.net
- みんなきれいに乗ってるな
- 321 :774RR:2021/12/08(水) 09:55:33.43 ID:1XG9dv8U.net
- 綺麗な外装欲しいなぁと思って早5年
タイラップ外装のまま
- 322 :774RR:2021/12/08(水) 12:33:29.90 ID:u8ie5VWp.net
- キレイに乗り過ぎて面白くない中途半端な乗り物になってる、、、
そろそろぶん投げバイクにしようかなぁ
- 323 :774RR:2021/12/09(木) 11:11:40.86 ID:1mZttPLn.net
- 外装さえ流通していればな…割ったら終わりってのがなあ
- 324 :774RR:2021/12/09(木) 11:30:01.63 ID:V/LZIxR6.net
- リアフェンダーとシュラウドさえ、なんとかなればね。細かい事言い出すとキリが無いけど。
- 325 :774RR:2021/12/09(木) 15:34:05.01 ID:pqazStc6.net
- Facebookで外人が125の社外外装を入手してアップしてたけど、そのショップの詳細はイマイチ分からんかった
- 326 :774RR:2021/12/09(木) 20:01:53.43 ID:ols20ZBr.net
- この流れで125を久々に通勤で使ってみた。
やっぱり小排気量の2stおもしろいね〜
PWK28でスロー45なんだけど、寒くなったかミクスチャ0.5戻し以上だとアイドル中止まるんだけど、48に上げたほうがいい?
- 327 :774RR:2021/12/14(火) 08:05:32.49 ID:yO2HyuCL.net
- >>326
ジェットニードルのクリップを一つ下げて濃くしてみるといいよ
- 328 :774RR:2021/12/18(土) 03:33:09.61 ID:yOM26R3P.net
- >>312
KLR250のスイッチ使い回しだからチョークレバーが付けられる
- 329 :774RR:2021/12/18(土) 08:38:09.58 ID:ADC8xc+T.net
- >>327
ニードルクリップはアイドリングとは関係無いだろ
- 330 :774RR:2021/12/18(土) 12:21:45.47 ID:kF1vRJyo.net
- あるよ
- 331 :774RR:2021/12/18(土) 12:37:41.03 ID:uHrOBjPc.net
- >>330
わからんので教えてください。
スロットルオフ時はMJ完全に塞いでいるからアイドリング関係ないんじゃないの?
- 332 :774RR:2021/12/18(土) 14:41:19.44 ID:kF1vRJyo.net
- 完全にはふさいでないから
ほんとはストレート径弄りたいとこだけどね
- 333 :774RR:2021/12/19(日) 10:17:38.36 ID:6yqWtn/S.net
- メインを塞ぐってかニードルジェットを塞ぐって覚えた方が良いかもね
キャブの種類にもよるだろうけどPWKなんかはベンチュリの流速速い仕組みだからメインでもアイドルに結構影響するかもね
このあたりがpwkはニードル選びが大事なとこなんだろな
純正キャブで純正ニードルしかない場合クリップが最上か最下の時はスロー番手を上げ下げしてみるってのもジェッティングのセオリーだね
- 334 :774RR:2021/12/19(日) 10:50:08.61 ID:Ze0faEMl.net
- ここは為になるな
- 335 :774RR:2021/12/20(月) 13:17:46.42 ID:l9DvU+MQ.net
- アイドリング不調は暖まり切ってなかっただけかもです。クリップ下げだと加速もっさりなんでワッシャー1枚かましたらいい感じ。
アドバイスありがとうございます。
- 336 :774RR:2021/12/27(月) 22:03:24.16 ID:2OkuzPYu.net
- >>328
おお ありがとう
なるほど…
確かにチョークレバーの位置だな
- 337 :774RR:2021/12/27(月) 23:40:37.41 ID:wR6mK4Zx.net
- はじめまして
この度A1を購入しました!
何かここはチェックした方が良いってとこ、弱点などアドバイスをイケメンたちに頂きたいです
KIPSの動きくらい手始めに見てみたいと思います。
kipsシャフトが、シリンダー、クランクがパッと調べて製廃っぽいくて結構ビビってますw
- 338 :774RR:2021/12/28(火) 08:06:14.83 ID:CJDHG9r9.net
- それ以前にA1は交流だから苦労すると思うよ
- 339 :774RR:2021/12/28(火) 15:33:54.15 ID:TAS6Il3l.net
- >>338
a1.a2も?辺りまで交流でしたよね
具体的には何が困る感じですかね?
ライト関連くらいしか思いつかないですが
- 340 :774RR:2021/12/28(火) 18:43:37.02 ID:HbaWU+fZ.net
- おれはバッテリ化してLEDの問題はクリアしてる
- 341 :774RR:2021/12/28(火) 19:00:59.57 ID:O4R0abg7.net
- ヘッドライト暗すぎだけど、皆とっくにLEDライトにしてるの?
- 342 :774RR:2021/12/28(火) 20:36:27.97 ID:q6J22Z/G.net
- ハロゲン球のままだが不満は無いぞ。夜の林道とか走っているのか?
- 343 :774RR:2021/12/28(火) 23:06:33.65 ID:cL6PxzWS.net
- 明るくするとカッコばっかりで走らない現行車みたいなイメージになるのが残念なんだよね
- 344 :774RR:2021/12/28(火) 23:26:13.75 ID:/fIokvuI.net
- 格安hidだけど変なタイミングでエンジン掛けたり信号待ちで電圧下がると消えてそのままだけど
正直明るさは不満ない
- 345 :774RR:2022/01/01(土) 18:26:36.31 ID:CyuPq4Sd.net
- あけおめ
新春からウインカーレンズがどっかに落ちて無くなったwww
- 346 :774RR:2022/01/01(土) 18:47:02.60 ID:UeiNjRv7.net
- >>345
あけおめ
バイク乗れるのがうらやましい
積雪の宮城県民
- 347 :774RR:2022/01/03(月) 20:39:49.57 ID:XBeLJ4sy.net
- あけおめ
社外チャンバー入れた
かっこいい
https://i.imgur.com/8nyvtzQ.jpg
- 348 :774RR:2022/01/03(月) 20:55:53.33 ID:KeChiuM1.net
- あけおめ!
夏頃に全バラした車両をのんびり組んでて
今日はハーネスに取り掛かってたんだけど、
この時期は柔軟性が無くって難儀しますな。
- 349 :774RR:2022/01/05(水) 01:13:52.42 ID:iS9M7VtA.net
- オイルポンプの下からオイルが漏れているんだけど、
修理するには液ガス塗るって手でOKかな?
Oリングだけ部品出ないみたいだし。
- 350 :774RR:2022/01/05(水) 07:31:11.75 ID:Ksf73brH.net
- それで漏れなきゃそれでいいし、Oリングは規格モノ結構あるし、無ければ作成キットもある。素材に注意ではあるが。
- 351 :774RR:2022/01/05(水) 12:47:16.17 ID:dEd8rgKB.net
- KDX200のリアホイールを18インチにしたいんだけど、125のがスプロケット変えるだけでポン付けってマ?
- 352 :774RR:2022/01/05(水) 12:49:50.16 ID:5wf6hMea.net
- リヤは220やKLXだろうがハブは同じ型番だったから、なんでもいけるんでない?
高年式は知らんが。
- 353 :774RR:2022/01/05(水) 12:55:08.58 ID:dEd8rgKB.net
- たしかに品番同じだ…!
んじゃ基本同年式のKDX125.220.250とかKLXがほぼほぼ付きそう
教えてくれてありがとう
- 354 :774RR:2022/01/05(水) 15:28:49.34 ID:q8KiSz+s.net
- kdx125srのリアはリム幅狭い
- 355 :774RR:2022/01/05(水) 15:52:57.52 ID:zB/3D4u7.net
- 新年早々タヌキの死骸轢いてしまった...
- 356 :774RR:2022/01/05(水) 20:31:21.55 ID:LUiYKF3Q.net
- >>351
ポン付けでした。
KDX125(スイングアームは250)に200のリアホイール。
スプロケは125のを200に付け替えて428で使ってます。
ブレーキディスクも200に付いていた物がそのまま使えました。
- 357 :774RR:2022/01/05(水) 22:45:58.53 ID:i90M/rbE.net
- 125だけリム幅狭いから4.60履かせるなら要注意ね。
まっ狭くても履けるんだけどね。
- 358 :774RR:2022/01/06(木) 07:40:37.24 ID:S+BOQ8V6.net
- ありがてぇ、ありがてぇ
物があったら250のにしようかな
125のが圧倒的に安いんだけどね
- 359 :774RR:2022/01/06(木) 08:45:36.63 ID:a1Np6FrP.net
- 250f1のチャンバーを250f2につけるアタッチメントってあるの?
- 360 :774RR:2022/01/10(月) 23:11:28.39 ID:C8esIB6t.net
- kdx125ですが、オイルポンプ辺りに繋がるドレンホースからオイル漏れが、、、
何が原因かわかるイケメンいますかねぇ。
まだ買って日が浅いものでして
後、2ポットキャリパーが入っていてラッキー。
と思いましたが全然ブレーキ効かない。(こんなものか?)マスターも11mmに変わってましたがこれはベストマッチなんでしょうか?
先輩バッタさんの回答待ってます。
- 361 :774RR:2022/01/11(火) 11:54:10.23 ID:klbFCgty.net
- オイルタンク損傷やオイルタンクキャップ損傷はあるある
あと単純にホース劣化
このあたりは消耗品だからまず確認
それで改善されないならオイルポンプガスケットがアウト
ブレーキはマスターのOHしたりキャリパーのOHしたりとか色々あるだろうけどまずはエア抜きしてごらん?
- 362 :774RR:2022/01/11(火) 13:20:46.20 ID:u6KP2L+7.net
- >>360
何から乗り換えたのか何を基準かにもよるがトキコの2ポッドキャリパーに変えただけじゃほぼ効かないノーマルよりはマシ程度
トキコに加えてマスターとホース変えてやっとまぁまぁ
走るバイクだが止まらないバイクでもある事を承知で安全運転を心がけよう
- 363 :774RR:2022/01/11(火) 16:10:15.32 ID:seMo03wx.net
- トキコで効かないとか、メンテ不足でなければ、頭おかしいか止まれないような速度域使ってるDQN。
ノーマルは効かないのはわかる
- 364 :774RR:2022/01/11(火) 18:07:37.86 ID:riFHWgbS.net
- 362じゃないけど内容には同意見
2potにしても他が純正のままだと
え、こんなもんなの?ってなる
- 365 :774RR:2022/01/11(火) 19:15:04.46 ID:d7UEVt7+.net
- 360です。
オイルは親切にも?リアサス辺りのドレンホースから漏れてたんですよ、、(リアサスからではないかと)
ブレーキに関しては、
Fフォークからオイルが漏れがあってそれも原因かも知れません。(オイルついたら全く効かない気がするが・・・)
後エア抜きを試みたらマスターから滲みがあったのでマスターを買うか今の11mmのをohするかで迷ってますた。
- 366 :774RR:2022/01/11(火) 20:05:52.94 ID:Fs8qHixN.net
- ミッションのブローバイだろ
漏れるなら貫通してるってことだからオッケー
- 367 :774RR:2022/01/11(火) 20:57:31.14 ID:sXkSHNTQ.net
- ミッションのブローバイ結構出るよね、、
- 368 :774RR:2022/01/12(水) 01:28:55.82 ID:slqS+8YE.net
- 362だけどオレ頭おかしいのかよw
複数のバイクを所有してきたけどkdx125 は他のノーマルと比べるとトキコにステンメッシュとマスター変えてやっと他のノーマルバイクと同等に近づいたかなぁって感じてる
トキコのパッドは長いけど幅狭なので当たり面積としてはノーマル比で少ししか増えてないよ
効き具合はメンテナンス次第ってのは間違いないけど個人差による体感の違いの方が大きいとも思うから慣れるまでは本当に慎重なブレーキングと車間距離を十分とって楽しいkdxライフを!
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