【HONDA】モンキー125(JB02) 42匹目

1 ：774RR：2021/01/31(日) 19:43:12.48 ID:NNge/Ain.net

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 41匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611228764/

812 ：774RR：2021/02/08(月) 14:54:47.07 ID:dmAOvHhP.net

特に新型に対する劣等感は異常

813 ：774RR：2021/02/08(月) 14:58:08.67 ID:C/2ButuL.net

自分にとって都合の悪い情報を無視したり、過小評価したりしてしまう人は少なからず社会にいるけど、ここまで「自己正当化しかしない」アホも珍しい
自己正当化バイアスというか、自己正当化バイパス

自己愛性パーソナリティ障害×ピック病×知的障害＝スパモン(気狂い)

814 ：774RR：2021/02/08(月) 14:59:58.71 ID:BDDTqpBK.net

モンキー１２５とか
近所の下駄がわりだろｗ
必死過ぎて草

815 ：774RR：2021/02/08(月) 15:52:01.67 ID:YR9sCS8J.net

2輪デビューしたての10代20代みたいなことを中年になってやり始めてるのがね…

セルフスタンドの文句とか言ってたけどあんなん車乗ってたらいまさらなんとも思わないところに長文書いてたから車はおろか公道デビューしたばっかなのかもな

いままで世の中から隔離されたところで監禁でもされてたんかw？

816 ：774RR：2021/02/08(月) 15:54:33.04 ID:zx/r4t4g.net

服役してたのかもな

817 ：774RR：2021/02/08(月) 16:09:46.91 ID:C/2ButuL.net

wwww

818 ：774RR：2021/02/08(月) 16:10:54.48 ID:qMuatXxw.net

ありえるな
服役じゃなくて入院かも
窓に柵のある

819 ：774RR：2021/02/08(月) 16:11:32.38 ID:C/2ButuL.net

前科があるなら性犯罪だろうねwww

820 ：774RR：2021/02/08(月) 16:14:55.58 ID:2aZgKuR9.net

前科モンはさすがに草

妄想癖やべーから精神病棟にでも隔離されてたんやない？


679 774RR 2021/02/07(日) 11:55:19.40 ID:vDuVte/u
歩きスマホが社会問題化。
↓
自転車で走りながらスマホを
見てるバカも増えて来た。
↓
車の運転をしながら見てるバカも増えつつある。

歩きスマホなんてガラケー時代から歩き携帯言われてたし
車でのスマホは厳罰化したのも知らなそう

821 ：774RR：2021/02/08(月) 17:02:21.08 ID:YR9sCS8J.net

毎夜19時前後に現れ23時〜0時頃まで連投するルーティン

細かい数字にやたらこだわるのも障害持ちの特徴やね😭

822 ：774RR：2021/02/08(月) 18:58:15.37 ID:QCs/cEX1.net

>>803

小さい物も含めて俺には6つぐらい趣味がある。
TVを見る時間もないほどだ。
その為に「友達や彼女が欲しい」と言う気持ちが湧かないのである。

>>804

多分、お前さんのチェーンが伸びやすいのは
シフトチェンジが下手くそなのと、
チェーンの調節がまともにできていないからだよ。

特にチェーンは張りすぎるとどんどん伸びる。

823 ：774RR：2021/02/08(月) 18:58:56.57 ID:QCs/cEX1.net

>>808
>バネ下重量って言葉を使う時はサスペンションの動きに関する事なんだが

それは「無知など素人」たちの思い込みです。
お前らの知識が「その程度」だと言う証。

824 ：774RR：2021/02/08(月) 18:59:52.96 ID:QCs/cEX1.net

>>810
>４速と５速って言うほど重さもフリクションも変わらんのに

それだけお前さんが鈍いってことなんだよ。
4速と5速とじゃ結構な金属質量の増加だからな。

825 ：774RR：2021/02/08(月) 19:03:28.45 ID:QCs/cEX1.net

>>824
>4速と5速とじゃ結構な金属質量の増加だからな。

その重量UPが回転していなけば問題はないが、
何千回転もしている部分に重要アップが来ると
小さい変化が何千倍もに増幅される。

826 ：774RR：2021/02/08(月) 19:07:30.06 ID:QCs/cEX1.net

>>801

俺がビッグモンキー構想を立ち上げてから、どうもHONDAが動き出したようですね。
グロムの不自然なボアの小型化＆ロンスグトローク化は
150cc化への布石という読みが各所から出ています。
https://i.imgur.com/zR0J1A1.jpg
https://i.imgur.com/bJ5zQk6.jpg

俺は他の板でも活躍して来ましたが、
やはりそこでも俺の発言によりメーカーが製品開発するなどし、
それらの商品は大成功を収めました。

どうやら今回もバイクで革命が起きそうですね (´ー｀)

827 ：774RR：2021/02/08(月) 19:12:33.66 ID:FRVosNEw.net

うぜー

828 ：774RR：2021/02/08(月) 19:14:57.11 ID:QCs/cEX1.net

俺のアドバイス通り、
HONDAは小型車の主力を125ccから150ccへと
移行する覚悟を決めたのかも知れません。

つまり、新グロムも上位バージョンのグロム150を出す予定でいるから
下位モデルの125はスペックダウンでも構わない…という考えなのでしょう。
それなら納得できますね。

829 ：774RR：2021/02/08(月) 19:16:45.49 ID:QCs/cEX1.net

これはイゴモン発売も現実味を帯びて来ましたねー (´ー｀)

830 ：774RR：2021/02/08(月) 19:17:44.91 ID:QCs/cEX1.net

正式名称（ビッグモンキー）
通称（イゴモン）

これで決まりです！w

831 ：774RR：2021/02/08(月) 19:29:32.54 ID:nePmZiKV.net

ワケしり顔がこざかしい理屈で新型を評価する
旧型より伸びたストローク。
小さくなったボア。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが、
新型エンジン、この本質を知るんだ──

832 ：774RR：2021/02/08(月) 19:35:11.77 ID:Rn69FmeS.net

スパモンがホンモノかハリボテかは動画を見ればハッキリする

833 ：774RR：2021/02/08(月) 19:46:16.01 ID:QCs/cEX1.net

100km/hでも嫉妬され通報だと騒がれるのに、
120km/hの動画なんて見せたら
お前らの劣等感が最高潮に達してしまう w

834 ：774RR：2021/02/08(月) 20:10:32.85 ID:0nX9sEY4.net

自己愛性パーソナリティ障害（Narcissistic personality disorder ; NPD）は、ありのままの自分を愛することができず、自分は優れていて素晴らしく特別で偉大な存在でなければならないと思い込むパーソナリティ障害の一類型である

・人より優れていると信じている
・権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
・業績や才能を誇張する
・絶え間ない賛美と称賛を期待する
・自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
・人の感情や感覚を認識しそこなう
・人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
・人を利用する
・劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
・嫉妬されていると思い込む
・他人を嫉妬する
・多くの人間関係においてトラブルが見られる
・非現実的な目標を定める
・容易に傷つき、拒否されたと感じる
・脆く崩れやすい自尊心を抱えている
・感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える

これらの症状に加え、自己愛性パーソナリティ障害の人物は傲慢さを示し、優越性を誇示し、権力を求め続ける傾向がある。彼らは称賛を強く求めるが、他方で他者に対する共感能力は欠けている。一般にこれらの性質は、強力な劣等感および決して愛されないという感覚に対する防衛によるものと考えられている。

自己愛性パーソナリティ障害の症状は、高い自尊心と自信を備えた個人の特徴とも似通っていると捉えることができる。そこに違いが生じるのは、これらの特徴を生み出す、基底にある心理機構が病理的であるかどうかである。自己愛性パーソナリティ障害の人物は人より優れているという固有の高い自己価値感を有しているが、実際には脆く崩れやすい自尊心を抱えている。批判を処理することができず、自己価値観を正当化する試みとして、しばしば他者を蔑み軽んじることで内在された自己の脆弱性を補おうとする。痛ましい水準の自己価値観を有する他の心理学的状態とは対照的に、自己愛的な性格を特徴づけるのはまさにこの所以である。

835 ：774RR：2021/02/08(月) 20:13:24.18 ID:0nX9sEY4.net

ピック病は、若年性アルツハイマーと同じく、40〜60代と比較的若い世代が発症する「初老期認知症」の代表的疾患です。

脳の前方にある前頭葉と側頭葉が萎縮する「前頭側頭型認知症」のひとつで、「ピック球」と呼ばれる脳の神経細胞の塊が前頭葉と側頭葉にできて生じます。「人間らしさ」を一気に奪う病気で、理性的な行動をとれなくなるのが特徴です。
例えば、感情の障害、意思の欠如、運動性言語障害、判断力低下、記憶低下などが現れます。そのため、一部の症状から、うつ病、統合失調症などの精神疾患と誤診されることも少なくありません。
現在、日本国内には１万人ほどのピック病患者がいると推定されていますが、この病気を診断できる医師がまだ少ないこともあって実際の数はずっと多いとみられています。本人は病気である認識がまったくないため、周りが変化に気づいてあげることが必要です。
具体的には、以下のような症状が現れます。

ピック病の代表症状

・万引き、盗難

・怒り、暴力

・社会的ルールを無視する

・痴漢行為

・決まった時間や場所などで同じ動作を繰り返し行う

・不潔でも気にならなくなる

・無気力

・料理、洗濯などの生活能力の低下

・暴食、拒食、食べられないものを食べようとする

・人の物まねをする

・同じ場所を周回、どこへ向かっているかわからず徘徊

・失語、言語理解力の低下

836 ：774RR：2021/02/08(月) 20:16:12.31 ID:26cU9/5d.net

そもそもPCXや（他社だけど）トリシティが125と150や160サイズを出してる時点で
原二からの排気量アップは出るかどうかは別にして予想は容易なのに
いかにも自分が考え付いたみたいな思考してんのがバカがバカたる所以と言うか

837 ：774RR：2021/02/08(月) 20:20:08.78 ID:dEMUcE6X.net

https://i.imgur.com/YCSdMtj.jpg

838 ：774RR：2021/02/08(月) 20:20:24.42 ID:vDq6zNS+.net

ベスパも同じボディで125と150とかあるよね

昭和の頃からw

839 ：774RR：2021/02/08(月) 20:21:03.76 ID:vDq6zNS+.net

>>837
違う漫画でおなしゃす

840 ：774RR：2021/02/08(月) 20:24:24.34 ID:QCs/cEX1.net

>>836

典型的な後出しジャンケンだな。
ビッグモンキーの登場が濃厚になって来たからってみっともない。

841 ：774RR：2021/02/08(月) 20:28:06.98 ID:QCs/cEX1.net

俺は新型エンジンが登場してから
150モデル化を言い出したわけじゃないからな。

要するに、新型エンジンの仕様を見て、
150モデルの布石か？と言ってるメディアとは訳が違う。

842 ：774RR：2021/02/08(月) 20:30:06.22 ID:QCs/cEX1.net

出ることを予想していたわけでもない。
スレを通して出した方がいい！とアドバイスを送って来たのである。
ホンダの開発者は間違いなくスレには目を通しているはずだしな。
どこのメーカーもそれは同じである。

だから俺のような目だった人物が
スレでメッセージを送ればメーカーに届くんだよ。

843 ：774RR：2021/02/08(月) 20:34:26.35 ID:QCs/cEX1.net

お前ら、自身に自問自答してみろ！

もしこれからモンキーを買うって時に
125版と150版との2モデルあったら
一体どっちを選ぶ？

150版の方が需要が高いであろうことは
想像に難しくはないだろ？

844 ：774RR：2021/02/08(月) 20:36:10.29 ID:dEMUcE6X.net

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　o

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　　/　　,―――─―-ミ
　/　　／／　　　　　＼|
　|　 /　,（･　） 　　（　･）　　ハァ
　 (6　　　　　　 つ　　 |　　　　ハァ　
　 |　　　　　　∪＿_　 |
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
／|　　　　　∪　　 ／＼
と、思う知障であった

845 ：774RR：2021/02/08(月) 20:36:28.00 ID:vDq6zNS+.net

想像に難しいです

アナタツカウ　マトモナニホンゴムリデスカ？

846 ：774RR：2021/02/08(月) 20:37:46.39 ID:QCs/cEX1.net

まあ、ネックとなってくる部分は価格差だろう。

もしピストンを入れ替える程度のことで
簡単に150化に出来るとするならば、
最小限のコストで150版を作ることが出来るだろう。

そうすれば「制限なく高速道路も走られ、
しかも非力の心配なく確実に交通の流れにも乗れる150」は
相当に有利な選択になってくるだろう。

847 ：774RR：2021/02/08(月) 20:39:30.22 ID:dEMUcE6X.net

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　o

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　　/　　,―――─―-ミ
　/　　／／　　　　　＼|
　|　 /　,（･　） 　　（　･）　　ハァ
　 (6　　　　　　 つ　　 |　　　　ハァ　
　 |　　　　　　∪＿_　 |
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
／|　　　　　∪　　 ／＼
と、ボア、ストロークも理解出来ない知障であった

848 ：774RR：2021/02/08(月) 20:41:16.07 ID:QCs/cEX1.net

俺がモンキーを買うにあたり、
もっとも心配だった点が「非力」であり、
交通の流れに乗れるか？と言う部分である。

それは他のユーザーも同じだろう…。

それが150cc化されれば心配ポイントではなくなるのだ！
しかも、150cc化されれば「より低回転」で同じ速度が出るので
自ずと振動面も改善されてくる。

849 ：774RR：2021/02/08(月) 20:42:17.33 ID:r3gf0qNT.net

>>847
タイミングによっては自分がこのAAの餌食になりそうで怖いっすwww

850 ：774RR：2021/02/08(月) 20:43:49.88 ID:r3gf0qNT.net

>>846

＞もしピストンを入れ替える程度のことで
＞簡単に150化に出来るとするならば、
＞最小限のコストで150版を作ることが出来るだろう。

ボアアップ否定しといて何言ってんの？バカなの？

851 ：774RR：2021/02/08(月) 20:44:38.19 ID:QCs/cEX1.net

125ccと150ccの税金は月100円しか違わないのだ！

自賠責保険も月100円程度しか違いないのである！

これではもう125ccを選ぶことが損失にしか考えられないだろ？

852 ：774RR：2021/02/08(月) 20:45:57.15 ID:QCs/cEX1.net

>>850
>ボアアップ否定しといて何言ってんの？バカなの？

どんだけ頭単純なんだ？
新型エンジンは最初からボアアップできるだけの
余裕を持って作られたエンジンだぞ？

一緒くたに考えるな！！

853 ：774RR：2021/02/08(月) 20:47:27.10 ID:QCs/cEX1.net

新型はピストンが小さく作られている。
つまりそれだけエンジン全体に余裕ができているんだよ！

余裕があるから削ってボアアップしても耐性的に問題が出ない。
だからこそ、150ccへの布石か？と言われているのである。

余裕のないエンジンを削ってボアアップするケースと同じに考えるな！！

854 ：774RR：2021/02/08(月) 20:47:29.91 ID:gBkv98Y/.net

前に書き込んだ事あるけど、ゴリラ150とかのほうがいいなー

855 ：774RR：2021/02/08(月) 20:47:48.12 ID:r3gf0qNT.net

あと、浜松と熊本の開発部署に友人おるけど、こんなとこ見てないよwww
こんなクソスレいちいち見る訳ねーだろwww

856 ：774RR：2021/02/08(月) 20:48:37.94 ID:dEMUcE6X.net

>>852
火病乙！

857 ：774RR：2021/02/08(月) 20:48:57.82 ID:QCs/cEX1.net

つまり、新型エンジンは現行エンジンと比べて
「ボアダウン」されているんだよ！

だから逆に「ボアアップ」しても問題がない。

858 ：774RR：2021/02/08(月) 20:49:43.03 ID:QCs/cEX1.net

>>855

お前の末端の社員は見てないんだろ。
普通はどのメーカーも見てるものだ。

859 ：774RR：2021/02/08(月) 20:50:25.24 ID:pZJbsVr+.net

任意保険入ってないんかスパモンは

860 ：774RR：2021/02/08(月) 20:50:46.66 ID:QCs/cEX1.net

>>854
>ゴリラ150とかのほうがいいなー

ゴリラなんて絶対に出ないから安心していいぞ（笑）
俺が保証するわ！w

861 ：774RR：2021/02/08(月) 20:52:07.92 ID:QCs/cEX1.net

>>859
>任意保険入ってないんかスパモンは

任意保険も最初こそ割高になるが
何年もバイクに乗れば年々割引されて逆に150ccの方が安くなる！
125の方（特約）は何年保険を続けても割引がない。

862 ：774RR：2021/02/08(月) 20:52:22.94 ID:gBkv98Y/.net

>>851
任意保険は？

863 ：774RR：2021/02/08(月) 20:52:55.43 ID:dEMUcE6X.net

>>861
嘘松

864 ：774RR：2021/02/08(月) 20:53:09.41 ID:gBkv98Y/.net

あ、かぶった

865 ：774RR：2021/02/08(月) 20:53:50.62 ID:gBkv98Y/.net

スパモンはファミバイ特約？

866 ：774RR：2021/02/08(月) 20:55:16.41 ID:QCs/cEX1.net

税金も、自賠責も、任意保険も、
150ccになったからと言って大したアップにはならない。

となれば後は購入価格だが、
その購入価格を最小限のアップに収めるには、
150cc専用エンジンを作るよりも、
ボアの違いだけで125／150共有できれば相当に安く抑えられる。

新型エンジンの不自然な仕様が、その為ならば、
全ての謎が解けて来る。

867 ：774RR：2021/02/08(月) 20:55:38.86 ID:QCs/cEX1.net

>>865
>スパモンはファミバイ特約？

俺は車も乗ってるからそうだよ。

868 ：774RR：2021/02/08(月) 20:59:02.10 ID:QCs/cEX1.net

話は変わるがHONDAの（125のスポーツバイク）である
CB125Rも新型が出るのだが、なんとDOHC化されて
パワーもアップすると言う。

そのエンジンでモンキー作って欲しいよな w

869 ：774RR：2021/02/08(月) 21:01:16.29 ID:gBkv98Y/.net

人身傷害補償？

870 ：774RR：2021/02/08(月) 21:03:43.92 ID:QCs/cEX1.net

ホンダには150ccのスクターがあるが
そのスペックは15馬力／1.4kgfmである。

もしモンキー150が出ればこのぐらいになるのだろう。

871 ：774RR：2021/02/08(月) 21:04:22.12 ID:QCs/cEX1.net

>>869

俺の個人情報聞き出してんじゃねーよ！！

872 ：774RR：2021/02/08(月) 21:06:16.19 ID:QCs/cEX1.net

>>870
>そのスペックは15馬力／1.4kgfmである。

一方モンキーは9.4馬力／1.1kgfmなので、
150化されれば相当に余裕が出て来る。

お前らも欲しいだろ？w

873 ：774RR：2021/02/08(月) 21:09:48.32 ID:dEMUcE6X.net

>>871
精神障害？

874 ：774RR：2021/02/08(月) 21:12:16.78 ID:QCs/cEX1.net

知能が発達しすぎてしまった障害ならあるかも w

875 ：774RR：2021/02/08(月) 21:12:54.76 ID:dEMUcE6X.net

発達障害？

876 ：774RR：2021/02/08(月) 21:13:31.78 ID:dEMUcE6X.net

薬飲んで寝ろよ

877 ：774RR：2021/02/08(月) 21:15:26.28 ID:poW+55VC.net

>>852
＞新型エンジンは最初からボアアップできるだけの
＞余裕を持って作られたエンジンだぞ？

現行エンジンも余裕あるんですけど？

モンキー125純正はボア52.4mmだけど、クランクケース無加工でボア63mm(181cc)が収まる
鉄スリーブシリンダーだからってのもあるけど、10mm以上も余裕がある

知ったかぶりもいい加減にしてくれ
間違いだらけで話の中身が低レベルだし、いちいち反論すんの飽きた

878 ：774RR：2021/02/08(月) 21:19:23.35 ID:gBkv98Y/.net

>>871
自分も車とモンキー125だけど特約じゃない任意保険に入ってるから特約の人はどっちに入ってるのかなと気になったので。

879 ：774RR：2021/02/08(月) 21:21:15.31 ID:QCs/cEX1.net

>>875

知能が発達しすぎて
お前ら全員バカに見えて仕方がない w

880 ：774RR：2021/02/08(月) 21:22:21.28 ID:QCs/cEX1.net

>>877
>現行エンジンも余裕あるんですけど？

それは、お前さんのような
ド素人から見て「余裕がある」ように見えてるだけで
メーカーにそういう認識はない。

だからこそ、新型エンジンではピストンを小さくして
敢えて余裕を作って来たんだよ。

881 ：774RR：2021/02/08(月) 21:36:30.78 ID:poW+55VC.net

>>880
＞メーカーにそういう認識はない。

ソースは？根拠は？
あんたの妄想やん
いつもいつもテキトーなことばっか言いやがって

現行エンジンを150ccクラスにするとなると、5ミリオーバーの57.4mmピストンで149.7cc
スリーブ厚は2.5ミリ薄くなるけど、それでもカブ90や110などの純正シリンダーと比べて余裕はある

882 ：774RR：2021/02/08(月) 21:38:42.66 ID:poW+55VC.net

エンジンのエの字も知らねえ算数も出来ねえドシロート以下の池沼がグダグダうるせーんだよwww

883 ：774RR：2021/02/08(月) 21:40:36.13 ID:QCs/cEX1.net

>>881
>あんたの妄想やん

現実見れば？
実際に新型エンジンはボアを小さくして
余裕を作ってあるだろが！

その意味することが、将来へのボアアップだとするなら合点が行く。

つまり、メーカーはお前のようなド素人が思ってるように
現行状態で余裕があるとは思ってないんだよ！

884 ：774RR：2021/02/08(月) 21:41:47.19 ID:QCs/cEX1.net

>>881
>いつもいつもテキトーなことばっか言いやがって

それはお前だろが！

885 ：774RR：2021/02/08(月) 21:45:10.35 ID:QCs/cEX1.net

バカは分かっちゃいないようだが、
排気量が大きくなればなるほど熱量が大きくなる！

当然、その熱量を空冷で冷やすには、
それだけ厚いアルミで囲う必要がある。
薄いと変形や熱膨張が起きやすいからな。

個人改造じゃあるまいし、メーカーがそんなリスキーなことを
するわけにはいかないので、ピストンサイズを小さくして
150ccを確保できるようにしたわけだ。

886 ：774RR：2021/02/08(月) 21:47:31.21 ID:QCs/cEX1.net

>ピストンサイズを小さくして
>150ccを確保できるようにしたわけだ。

それが「よりロンスグトローク化する」という方法である。
長くすることでボアをあまり広げずに150cc化することができる。
つまりリスクがなく…、しかも最小限のコストで
150cc化できるのである！

知ったかぶりしてるド素人のバカ（ID:poW+55VC ）には
その意図が見えてないんだよ。

887 ：774RR：2021/02/08(月) 21:50:59.75 ID:QCs/cEX1.net

この現実から見えてくることは、
ホンダは150ccを主役に考えて、この新型エンジンを
開発した…と言うことだ。

なので、125ccは劣化でいい…と言う考えなのだろ。

888 ：774RR：2021/02/08(月) 21:53:11.83 ID:QCs/cEX1.net

ホンダも俺と同じで、小型バイクの主力は
150ccに移行して行く…と考え出したんだろうな。

まあ頭のいいやつならそう考えるだろう…。

889 ：774RR：2021/02/08(月) 21:55:21.35 ID:QCs/cEX1.net

主力は150ccに移って行くが、
減少するながらにも125ccのニーズも消えるわけではないので
両方を同時に作る羽目になる。

それぞれを専用設計エンジンにするには
コストがかかってしまうので、
その問題を解決するためにはエンジンの共通化が必要だった。

もちろんギア数もだ。
そう考えると「新型エンジンの仕様の意味」が見えてくる。

890 ：774RR：2021/02/08(月) 21:58:00.79 ID:QCs/cEX1.net

共通のエンジンである必要があるので
125と150とでギア数が違っていても困るわけだ。
だから150のためにギアも5速とした。

現行エンジンに150のピストンを入れるのは放熱面でリスキーなので、
更にロングストローク化させることでボアを小型化させた。

全てが150モデルを出すための共通設計である！

891 ：774RR：2021/02/08(月) 21:59:05.16 ID:QCs/cEX1.net

そう分析すると、全てが合点が行く。

つまり！モンキー150は間違いなく来る！

892 ：774RR：2021/02/08(月) 21:59:36.52 ID:2aZgKuR9.net

150乗るくらいなら250乗るわw

893 ：774RR：2021/02/08(月) 22:01:14.90 ID:QCs/cEX1.net

>>892
>150乗るくらいなら250乗るわw

なぜ150である必要があるのか？
それは小型を維持した上でパワーアップできるからだ！

我々は小さいバイクが好きだからモンキーやグロムを選んでいるんだよ！
250なんているかよ！

894 ：774RR：2021/02/08(月) 22:01:57.62 ID:xs6BEh0n.net

>>893
おじいちゃん免許ないの？

895 ：774RR：2021/02/08(月) 22:03:39.52 ID:QCs/cEX1.net

実際にモンキーに乗って来て、
やはり小さいバイクを選んで大正解だった！

だが、その一方で、ノーマルモンキーの
非力ぶりは悲惨だった。

150ccならば小ささの為にパワーを諦める必要がなくなる！
小ささ＆軽さ＆必要十分なパワーが得られ、
そして自動車道＆高速道路が走れないという制約からも解放されるのだ！

これほどベストな排気量があるだろうか？

896 ：774RR：2021/02/08(月) 22:06:27.89 ID:QCs/cEX1.net

これは天才たる俺からホンダへの重要なアドバイスだが、
150ccはやめておいた方がいい。
155ccとして出すべきである！

150という数字は受けが悪いのである。
だが155には力強さがある。
それは購買意欲にも繋がって来る。

ある種の風水みたいなものだ。
155で出してこそヒットする！

897 ：774RR：2021/02/08(月) 22:07:01.59 ID:2aZgKuR9.net

普通2輪取れよw

898 ：774RR：2021/02/08(月) 22:07:25.57 ID:poW+55VC.net

>>885
しかし、ホントこのバカは他人の意見を否定することしかノーがねぇよな

現行グロムを150ccにしても、カブ110やカブ90よりシリンダー厚は確保出来るから「現行グロムのエンジンだってボアアップする余裕はある」ってだけの話を何故か全否定だもの
社外とは言え181ccまで収まるクランクケースなのに

ゼロサム思考ってヤツだね
上に貼られてるけど、おつむの病気だとしか思えないよね

新型のホンダスマートエンジンは色んな排気量に対応させるでしゃうよ
実際にタイカブ110とグロム125で腰下を統一させてきたから、150クラスまで対応させるかもしれない
で、新型グロムのエンジンが150ccあたりで市販される(かもしれないね)って話が、なんでこいつの手柄みたいになってんの？？意味わからんwww

899 ：774RR：2021/02/08(月) 22:08:27.31 ID:QCs/cEX1.net

お前らも考えてみろ。
もしモンキーが120だったら嫌だろ？（笑）

やっぱり120より125の方がいい印象を受けるだろ？
それは150と155にも言えることなのだ。

モンキー150・・・。
なんだか垢抜けないイメージがするだろ？
だが、モンキー155となれば、
力強いイメージを受けるのではないだろうか？

その差が販売数にも影響して来るのである！

900 ：774RR：2021/02/08(月) 22:08:51.40 ID:poW+55VC.net

>>896
＞155ccとして出すべきである！

ストロークは決まってるんだから、ボア何ミリのピストンにすればいいか、ホンダさんに教えてあげて！wwww

901 ：774RR：2021/02/08(月) 22:09:33.32 ID:POykshPK.net

>>898
認めてほしいんですよ。実社会じゃバカにされてるみたいだし

902 ：774RR：2021/02/08(月) 22:10:20.19 ID:QCs/cEX1.net

>>898

お前のようなド素人の話なんて
ホンダの中の人も聞く耳持たないぞ？

中の人は、お前と俺とで
どちらが「分かってる人間かを」ちゃんと見抜いてる。

903 ：774RR：2021/02/08(月) 22:12:18.81 ID:yR3zPYGz.net

薬切れてくるのか知らんがいつもこのくらいの時間は絶好調だな

904 ：774RR：2021/02/08(月) 22:15:16.52 ID:POykshPK.net

でも11時回るとその反動で落ちるんですヨ

905 ：774RR：2021/02/08(月) 22:15:18.43 ID:poW+55VC.net

>>902
俺は別にホンダさんに話聞いてもらう気なんてさらさらないからwww
ホンダの友人が個別に構ってくれるしね


で、スマートエンジンのストロークは63.1mmだよ！
モンキー155はボア何ミリのピストンにすればいいか、ホンダさんに教えてあげて！！wwww

906 ：774RR：2021/02/08(月) 22:18:19.60 ID:ovFFLPsl.net

>>785-902












　　 　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / ＿＿＿ヽ
　　　　　　／ノ ＿＿＿ヽﾐ
　　　　　 /　/　/　　　　ヽ
　　　　　 i　 ヽﾉ　／￣丶ミ
　　／￣´　　　　｀￣＼
　丿　　 <ﾛ>　<ﾛ>　　 i
　|：.　　　　 ∞　　　 .；ｌ　
　|　　　　ﾉ￣￣） 　　 ｜
　ヽ　　 （＿＼＼　　 /　＜スパモンは何を言っているんだ
　　＼　　　　 ヽ..ゝ／
　　 |＿＿＿＿＿|　
　 ┌┴┴┐.┌┴┴┐
　 ．uUUUU　 UUUUu

907 ：774RR：2021/02/08(月) 22:20:04.93 ID:QCs/cEX1.net

またバカがググればすぐにバレることでドヤ顔してるな。

ボア＆ストローク計算サイト
https://super-evolution.com/convenient-tool/ahoho-computer/

908 ：774RR：2021/02/08(月) 22:23:28.91 ID:poW+55VC.net

なんでもGoogle頼りのお馬鹿さん
基礎的な知識が皆無

909 ：774RR：2021/02/08(月) 22:24:46.88 ID:QCs/cEX1.net

つまり、ボアを1mm余分に削れば
150→155にできるわけだ。

モンキーは是非155で出すべきである！

910 ：774RR：2021/02/08(月) 22:26:25.17 ID:QCs/cEX1.net

>>908

ギアの時もそうだが、
お前がドヤ顔で出してる数字なんて
WEBで簡単にわかることなのに、
バレてないとでも思ってたのか？

911 ：774RR：2021/02/08(月) 22:26:32.88 ID:poW+55VC.net

回生ブレーキ
バネ下重量
マウンター
走られる
回転数と速度

この辺もググれバカ

912 ：774RR：2021/02/08(月) 22:27:26.34 ID:QCs/cEX1.net

お前らの知識＝全部グーグル