■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スーパーカブ 70・90・100 part 89
- 1 ：774RR：2021/02/14(日) 12:40:35.57 ID:skjxacUY.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます～。
<< 直前スレ >>
スーパーカブ 70・90・100 part 88
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605433520/
- 268 ：774RR：2021/02/26(金) 05:25:45.10 ID:U4HzzgmH.net
- クソデブかな
- 269 ：774RR：2021/02/26(金) 07:10:38.89 ID:pt/oHaGW.net
- デブだとホイールの軸が死ぬね先に
- 270 ：774RR：2021/02/26(金) 08:00:36.14 ID:p3+KJXRG.net
- 禿げたデブやケチの掃き溜めがかここはw
- 271 ：774RR：2021/02/26(金) 09:26:56.02 ID:ygAfZwcD.net
- バイク屋さんが素人整備にマウント取っているのでは？
そりゃ仕事と遊びでは経験値が違うわ
- 272 ：774RR：2021/02/26(金) 11:08:10.98 ID:9MzVd2Rf.net
- >>253
縫うことについては俺は誰にも薦めてないし問題ないとも書いていない。
「別にビニテをぐるってやっても問題ないぞ？ 」ってのは十分危険な発言であり、問題がある思考だと思うがどうだろう？ｗ
専用品の復元ではなく完全に別の用途で作られてる商品に置き換えるわけだし。
>>254
それはちゃんとした製品だろ。チューブレスレディのホイールだとNotubesなどの
しっかりした専用テープが貼ってある。
ホームセンターの貧弱でベッタベタニになる電工用ビニールテープではないよねｗ
あのさあ、自己責任じゃ収まらないことってあるんだから気をつけてほしいんだ。
カブピー界隈でも過労運転自慢しながら居眠り運転して器物損壊して逃げてたでしょ。なんかよくわからんけど
カブの禿の世界って傍から見ててマジやべーと思うよ。
ちょっとのことなんだけど意識して正した方がいいと思うの。学生じゃないんだから。
- 273 ：774RR：2021/02/26(金) 12:24:45.06 ID:Ahi+hh4C.net
- >>271
モーターショーで女のけつ追い回して出禁になったハゲとか
- 274 ：774RR：2021/02/26(金) 12:30:20.64 ID:ZZBahlq3.net
- キジマのパーツだって「ノンノーマル」って但し書きしてあるんだから、こういう人は使わない方がいいと思う
ライトバルブの社外品も、いつ切れるかわからんから止めた方がいいな
- 275 ：774RR：2021/02/26(金) 12:47:34.42 ID:X0qGrR4u.net
- >>272
危険性で言うなら破損したの修復するほうが遙かに危険だろが
それにオークション経由とか当たり前にそんなの来るしw
そもそも、経験則からパンクはまずしないと言える。
チューブいくつだろなー
ざっと推測計算して3000回以上の脱着からチューブ真上がパンクしたのって1回だけだよ
パンクした理由はスポークが折れて中へ入ったと言う激レアケースなので参考にすらならん。
ビニテで補強されてたり、ビニテのみのホイールが4つあってビニテのみは影響なし。
ビニテぐるぐる＋ゴムが3つも影響なし
でさ、何が危険なんだ？
実際の整備や稼働状態
チューブは使い捨てしてるけど
今まで多分700～800本は見てきてるが、弾力性が少なくなったのはパンクしてなくても交換してるけど
運転が丁寧な人のは4～5年同じチューブのままだよ。それがビニテホイールだけどね。
パンクする場合の要因として大きいのは製造不良が圧倒的に多い
特にサイドのタイヤ面の端付近の繋ぎ目から穴が開くのが圧倒的なパンク要因なんだけどさ
そこが一番ゴムが負担かかる場所だし
危険危険つーなら3000回以上の脱着
700本以上の新品チューブ
120を軽く超える内側サビだらけのリム達w
適当なリムバンド関係など、オークション品含む
これでスポークが折れて中へ入った1回しか真上がパンクしたことないんだけど、リムが2～3mmサビで盛ってるような劣悪なホイールも何個もあるし、面倒だからそのまま使ってるがw
それらすら１度もサビが原因でパンクしたこともないんだが？
だいたい他のバイク屋や専門店へ持っててたの引き継いだのも多くあるが
ただの1つとして
サビは放置
リムバンドの補強はない
スポークがゆるゆるでも軽くマシ締めすらない
こんなのしかないんだが？w
最近は余裕あるからサビ落としてるけど
根本的にサビとリムバンドは複数の経由でやってきたのからタダの1台すら何もされてないよ？？？
極稀に新品リムバンドがついてるんだが
今まで2回見たな
そんなもんに対して、なにいってんだ？おまえ？
- 276 ：774RR：2021/02/26(金) 13:09:47.17 ID:X0qGrR4u.net
- 200台近い新聞郵便を含めたプロショップすら何もしないし
100台近い契約もってた店から流れてきたの受け持っても何もされない
どこの誰も気にもしてない
しかも、それで影響すらないw
影響あるなら直すだろ？
それら数店舗合算だけど、過去の十数年で何千台の何万台単位をやってきた
ベテランの猛者達を含めて誰1人として放置してんのがホイールのサビと新品交換せざる得ないリムバンド状態まで放置ということ
それどう説明するの？
危険つーならみんな対策するだろ？
- 277 ：774RR：2021/02/26(金) 13:38:09.43 ID:5eVfqoT+.net
- 何と戦ってんの？
長文ウザいよ
- 278 ：774RR：2021/02/26(金) 14:11:24.49 ID:gV3WGOjg.net
- リムテープレベルでここまで熱くなれるのは素直に凄いと思う。
- 279 ：774RR：2021/02/26(金) 15:06:44.60 ID:0i4W7Y8o.net
- オカン「ちょっとリバテープ持ってきて」
- 280 ：774RR：2021/02/26(金) 15:23:10.31 ID:4jRN78Fo.net
- バンドなんか無くても普通に走れるからな。
なんなら切れて飛び出したまま走ってるジジババ居るし。
そんな事よりチューブ使い回す人はタルク塗るの？
タイヤとチューブが擦れるのを防いでチューブが長持ちして擦れるのが原因のパンク防ぐそうだが。
自分は口金のナットとワッシャーが錆びでボロボロになるからタイヤとチューブ、バンドは毎回交換せざるを得ないが。
- 281 ：774RR：2021/02/26(金) 15:56:11.95 ID:i0hMwfnK.net
- >>277
すまんな、危険危険と言うのがダブルスタンダードでめちゃくちゃだから実際のデータから反論してるだけ
- 282 ：774RR：2021/02/26(金) 17:10:30.99 ID:Ahi+hh4C.net
- もうダクトテープ貼れよ
- 283 ：774RR：2021/02/26(金) 18:02:04.62 ID:emP2oRoL.net
- ビクトリノックスとマスターカードも忘れずに
- 284 ：249：2021/02/26(金) 19:35:15.49 ID:giS0TP7Z.net
- 負けず嫌いさんが>>272で蒸し返したｗ
俺はお金があるホビーユーザーなんで
カブでもロードバイクでもリムテープは
タイヤ交換時に新品付けます
でもビニテで全く問題ないと思います
むかーしＧＴ３８０Ｂをビニテで誤魔化して
１５０キロとか出してたけど全く問題なかったよ
- 285 ：774RR：2021/02/26(金) 22:13:27.96 ID:p3+KJXRG.net
- 笑笑
- 286 ：774RR：2021/02/26(金) 22:29:45.14 ID:us8M/Ar6.net
- ホビーユーザーか
新しい言葉を覚えた
- 287 ：774RR：2021/02/26(金) 22:38:07.57 ID:anfGW+4t.net
- そんな事よりリム裏側の錆びが敵わないよな？
以前乗ってた車両はリム打って曲がった時に純正高いからタイ製の鉄リム買ったら裏側に鉄骨に塗る錆び止めが最初から塗って有ってスポークのナットがボロボロに腐ってもリム裏だけ全然錆びんかったよ。
今度は純正リムの新品に塗ってから組もう。
- 288 ：774RR：2021/02/27(土) 11:04:41.94 ID:eyNPEY5f.net
- 90DXのテールランプは横型のだけど
あれは加工なしで
リトルの縦型に交換出来る？
- 289 ：774RR：2021/02/27(土) 12:12:51.92 ID:CDzV75lV.net
- クリアウインカーにクリアテールがいいよねー
- 290 ：774RR：2021/02/27(土) 12:21:27.14 ID:23m0gqPe.net
- >>288
出来まぁーす
- 291 ：774RR：2021/02/27(土) 13:39:56.87 ID:G9BRJSsE.net
- >>287
あれはコツあってね
スポーク軽くチェック、少し緩いと感じる所だけ軽く増し締めしてやるとサビは激減するよ
回して止まったとこから半回転ぐらいじゃリムブレないからね。
内側のサビはスポーク緩んで湿気が入ってタイヤ暖かくなるから結露してんだと思う
ビニテホイールはまずサビがないのもスポーク部分から侵入しないからだと思う。剥がすとサビサビか新品並みの輝きかどっちかだしな
- 292 ：774RR：2021/02/27(土) 14:24:41.97 ID:mYA4Le9y.net
- だからってアルミリムにするとすぐ歪ませてしまう気がしてなあ
- 293 ：774RR：2021/02/27(土) 14:37:23.83 ID:eyNPEY5f.net
- >>290
ありがとー
- 294 ：774RR：2021/02/27(土) 18:23:48.30 ID:GsABQr5J.net
- 社外マフラーを入れるから、90のノーマルマフラーいらないんだけどヤフオクでいくらで売れるかしら？
- 295 ：774RR：2021/02/27(土) 18:25:16.55 ID:/JydRO8t.net
- 500円
- 296 ：774RR：2021/02/27(土) 19:23:59.40 ID:05NToxDK.net
- >>295
えー⤵
- 297 ：774RR：2021/02/27(土) 19:25:55.82 ID:POxCX2eb.net
- 悪いことはいわん
ノーマルは取っとくのがいい急に必要になる場合もある
- 298 ：774RR：2021/02/27(土) 19:29:49.59 ID:nxYYXG2t.net
- 田中商店のストレートアップマフラー欲しい
見た目が超好み！
インプレ見ると爆音らしいね
実際使ってる方いますか？
- 299 ：774RR：2021/02/27(土) 20:05:08.16 ID:5efsDSBv.net
- 動画見たけどちょっとうるさい程度だな
- 300 ：774RR：2021/02/27(土) 21:39:29.11 ID:05NToxDK.net
- ブコのメット高いね。今使ってるのは、ホームセンターの398のやつだけど、メットくらいオシャレしたいですよね
- 301 ：774RR：2021/02/27(土) 23:57:46.02 ID:mYA4Le9y.net
- 俺もベトナムのノーマルタイプに換えたけど結局元々つけてたノーマルマフラーに戻した
- 302 ：774RR：2021/02/28(日) 14:05:04.27 ID:f2hXGQD9.net
- 昔はブロックタイヤに憧れがあったけど、カブの足回りでは意味ないと悟った
- 303 ：249：2021/02/28(日) 14:39:45.69 ID:nmhKnZ11.net
- そんなことないよ
- 304 ：774RR：2021/02/28(日) 14:48:42.15 ID:tuHBOjdV.net
- >>302
砂利道とか山道気味ならブロック履かないときついぞ？
- 305 ：774RR：2021/02/28(日) 17:51:50.86 ID:bHhuD20H.net
- GWは何処へツーリングに行きますか？
- 306 ：774RR：2021/02/28(日) 18:21:21.94 ID:NVTG/0D/.net
- 本田宗一郎ものづくり伝承館
- 307 ：774RR：2021/02/28(日) 18:35:35.89 ID:GAZL9SEg.net
- >>306
いいですねー！
- 308 ：774RR：2021/02/28(日) 21:47:42.98 ID:W5cmOzIq.net
- >>304
何キロくらいで走ってるの？
- 309 ：774RR：2021/02/28(日) 22:10:33.24 ID:xZBsu/Q3.net
- >>308
パンクは砂利でもするよ
- 310 ：774RR：2021/02/28(日) 22:19:17.49 ID:W5cmOzIq.net
- >>309
ブロックパターンだとパンクしにくくなるってこと？
その根拠は？
もともとKDXやRMX乗っててブロックパターンの恩恵は十分知ってる
カブは馬力もないし速度域も低いから、両足ついてトコトコ走るようなシチュエーションではさほど差がないと判断したんだが
- 311 ：774RR：2021/02/28(日) 22:23:22.60 ID:xZBsu/Q3.net
- 根拠もなにも
ロードタイヤの7～8mm厚とブロック型の10mm～15mmじゃ尖った小石に対する耐性や木枝とか強さが違うで
新品の556で町中だけどバラのトゲが刺さってパンクもあるし
数ミリの厚さ差でもかなり変わるよ
- 312 ：774RR：2021/02/28(日) 22:24:39.05 ID:xZBsu/Q3.net
- 別に現地修理するなら何でもええけど
万が一に備えるならタイヤの厚みは極めて重要だよ
- 313 ：774RR：2021/02/28(日) 22:35:25.84 ID:XR6Ozi8m.net
- リムテープの次はタイヤっすか
- 314 ：774RR：2021/02/28(日) 23:35:00.24 ID:uKjeVqOr.net
- 何かおかしい？
- 315 ：774RR：2021/03/01(月) 00:03:03.75 ID:hEBjHjd9.net
- （ブロックの隙間は肉厚薄いんですが）
- 316 ：774RR：2021/03/01(月) 00:08:30.65 ID:05SGQhIG.net
- ロードタイヤタイプも隙間は薄いだろ？
その数ミリにピンポイント刺さったバラのトゲ
バラトゲは5mmぐらいだろ？
ブロックがロードタイヤより3mm程度しか厚くないタイプでもギリギリ刺さらない
何が要因でパンクするか分からないんだから砂利だってそうだろ？
ほんの数ミリ差でとかだし
予防できるならブロック型を使うメリットだってあるよね？
何がおかしいわけ？
- 317 ：249：2021/03/01(月) 01:03:57.86 ID:WlgDJaWy.net
- 土とか草原とかのキャンバーだと
ブロックは効果覿面でしょ
パンク対策でブロック選ぶっていう発想は無かったわ
- 318 ：774RR：2021/03/01(月) 02:04:56.79 ID:6wnXyTSP.net
- 有る筋から余り摩耗してないスノータイヤ貰えるので、ずっとスノーはかしてるよ。
雨に弱くて滑るので、梅雨前から夏場は普通タイヤはかせるけどね。
自分はスノーで走ってる時にはパンクした経験は無いな。
だからといって他人に年中スノータイヤで走るのオススメとは言わないけどね。
- 319 ：774RR：2021/03/01(月) 07:42:08.97 ID:04i0J3dq.net
- CRM50のタイヤがカブにいいよ
- 320 ：774RR：2021/03/01(月) 09:24:51.51 ID:p1djOnzZ.net
- ダンロップのK860だね
俺はこれしか履いてない
- 321 ：774RR：2021/03/01(月) 21:15:53.13 ID:KjVxBwbH.net
- レッグシールド内側にボトルケージ仕込んでるけど、やっぱ年一で折れるよね。
- 322 ：774RR：2021/03/01(月) 21:27:20.47 ID:/VHIqGbU.net
- おもシェな、ここw
- 323 ：774RR：2021/03/02(火) 00:07:06.86 ID:k60NL2dJ.net
- >>317
オフ車にくらべてあまりにもステップ位置が低すぎて、キャンバーどころかステップ引っ掛かって走れなかった
この程度ならブロックタイヤいらないという結論になった
- 324 ：774RR：2021/03/02(火) 00:33:53.67 ID:p9iY0zvF.net
- 年中スノータイヤかスパイクか。漢だねえ。
喰う喰わない曲がりづらいまでは許せる。
四角いタイヤは傷んだアスファルトの波で、どこかに吹っ飛んで行きそうなのが怖い。
- 325 ：774RR：2021/03/02(火) 06:29:19.42 ID:DGeOhJdV.net
- BONSUN履いてるが最近のスパイクタイヤは丸いぞ。
ついでにスパイクほとんど効かない。
- 326 ：774RR：2021/03/02(火) 07:27:59.88 ID:QDwKBYLi.net
- 無いよりはマシなスパイクだからな
SN1かSN12だけど普段
気温20度ぐらいまでならスノー系で十分いけるよ
- 327 ：774RR：2021/03/02(火) 14:53:49.39 ID:a3KRQ89q.net
- >>325
北海道でMTBをシュワルベのフルピンブロックと>>325のスパイクをカブに履かせて走ってるけどカブはスゲー横に滑るのにＭＴＢは一ミリも滑らない
自作スパイクの方がマシなのできそう
- 328 ：774RR：2021/03/02(火) 19:54:52.01 ID:jLwqzFOd.net
- 元旦宗谷の人たちはスパイク自作してんのかね
- 329 ：774RR：2021/03/04(木) 08:11:07.59 ID:cluToVDT.net
- >>328
売ってるとこあるしー
- 330 ：774RR：2021/03/04(木) 23:21:09.89 ID:A+r4l0Bv.net
- カブで元旦に宗谷岬行くのはロマンだな！
友達は流氷の上でキャンプしたいから行ったそうだが、氷の軋む音と流されたらどうしようという不安感であまり寝れなかったそうな
- 331 ：774RR：2021/03/05(金) 00:46:13.61 ID:aEwBSZxZ.net
- 嘘松
- 332 ：774RR：2021/03/05(金) 06:30:17.16 ID:1N/s3dU8.net
- ha02なんですが角目に丸目のフロントフェンダーは着きますか？
- 333 ：774RR：2021/03/05(金) 06:34:58.23 ID:gQ6veYl2.net
- つきまぁす
- 334 ：774RR：2021/03/05(金) 06:35:18.92 ID:qvlqXa5X.net
- 毎年流氷なんか2月前後に接近するのだから、
元日に流氷の上でキャンプなんて出来る訳ない。
- 335 ：774RR：2021/03/05(金) 13:59:17.90 ID:Q6NUZUxA.net
- おおもとは凍ったアムール川の氷が雪解け水で流されてくるんじゃ？
- 336 ：774RR：2021/03/05(金) 20:04:22.60 ID:fUlZLQdd.net
- >>335
微妙に間違ってんぞ
- 337 ：774RR：2021/03/05(金) 21:18:37.88 ID:Q6NUZUxA.net
- 河川じゃなく河口汽水域かぁ
いちばん海水温低い時期とも連動してるのね
- 338 ：774RR：2021/03/06(土) 06:51:29.71 ID:FtQLbsvY.net
- 北海道の海や川が凍たって流氷じゃーないだろ、
流氷と呼ぶからには３３５の言う通りロシアから
流れて来る氷じゃなければな。
- 339 ：774RR：2021/03/06(土) 08:40:32.42 ID:mNobbmym.net
- カブ90は中古でもけっこう高いよね。
20万とか。もしかしてプレミア付いてる？
- 340 ：774RR：2021/03/06(土) 08:46:31.77 ID:hTebvGYa.net
- そういえば90は最近見かけないね
- 341 ：774RR：2021/03/06(土) 08:46:50.47 ID:7bbq+CBi.net
- そんだけ出すなら新車買うよな
- 342 ：774RR：2021/03/06(土) 12:23:50.12 ID:2Div/PT0.net
- 2ちゃんに居る連中が新車買えるわけないだろ。いい加減にしろ。
- 343 ：774RR：2021/03/06(土) 12:37:46.50 ID:MSt5U9qO.net
- ここをどういう集まりと思われてるんだ？
無職なんてネタだろ？
- 344 ：774RR：2021/03/06(土) 12:46:33.41 ID:CtyUmKpp.net
- （2chでもなんjとかvipとか嫌儲等々のガイジが集まる板と違い専門板は金あるやつの方が多いんだけどな）
- 345 ：774RR：2021/03/06(土) 12:48:40.82 ID:03B89u2N.net
- 90でもカスタムは安かったが最近高いよな
なんせヤング向けのアーバンでスタイリッシュなデザインだからな
- 346 ：774RR：2021/03/06(土) 12:59:04.23 ID:bCDCuiuG.net
- もうひとむかし前とちがってまともな中古カブが安くでているわけない。
屋根かべ付いたガレージ、重整備をおこなう財力と時間がないと維持できん。
市場価格はその反映。
- 347 ：774RR：2021/03/06(土) 13:03:50.59 ID:ctO+yXwG.net
- キャブのカブは30年後は今のz1z2みたいな
プレミアになってると思うから、金があるやつは20台くらい買うと良いよ。
- 348 ：774RR：2021/03/06(土) 14:20:30.37 ID:h93UecH5.net
- このスレは90メインだと思ってた
70はたまに見る、100なんて一度も見たことがない
定期的に4速化とボアアップの話するスレでしょ
- 349 ：774RR：2021/03/06(土) 14:35:20.64 ID:03B89u2N.net
- ご近所にボロい100乗ってる人がいていつ手放すのか、どう手放すのか
気になって仕方がない
- 350 ：774RR：2021/03/06(土) 16:33:43.32 ID:J3xv6BRe.net
- アイリスのボックスをリアボックスとして使用してるカブラーの方に質問なのですが、取付け方法はステーを使ってガッチリ固定した方がいいですか？荷締め用のベルトなら取り外しが出来るけど、固定力はどうかな？
- 351 ：774RR：2021/03/06(土) 17:08:31.17 ID:mNobbmym.net
- カブを含めバイクに資産価値を求める人増えてきたよね。
- 352 ：774RR：2021/03/06(土) 17:58:45.47 ID:zQLVlT1i.net
- >>350
安心したいならステー
- 353 ：774RR：2021/03/06(土) 18:09:11.34 ID:zQLVlT1i.net
- つーか頻繁に使うとしてベルト固定で毎回締めるのめんどくさくね？
- 354 ：774RR：2021/03/06(土) 18:15:33.41 ID:g6KgR9Mo.net
- そんなんベルトで固定しっぱなしでしょ。
- 355 ：774RR：2021/03/06(土) 18:18:00.90 ID:mPYU/Zjj.net
- ガチャガチャで締めるのもけっこう面倒くさい
ベルトを通すのが大変で取り外ししたくなくなるから、結局ステーで挟んだ方が早い
荷台との間に当て板を忘れずに
- 356 ：774RR：2021/03/06(土) 19:29:02.46 ID:mNobbmym.net
- カブとSRとハーレーは60年は乗れるほど耐久性あるんだよね？
- 357 ：774RR：2021/03/06(土) 19:43:31.10 ID:+63L7B73.net
- 16万キロ乗ってエンジンは完全ノーメンテだったけど
オイルは12万キロまで1000毎、以後500毎
痛んでた部分は特になし。ピストンリングのオイルリングぐらい？
クランクシャフトは左右の6304少し
ロッドは0.7の隙間でギリギリ、縦は問題なし
ロッカーアームとカムは新品比較でも誤差の摩耗
ちゃんとメンテすれば半永久的に乗れると思うよ
- 358 ：774RR：2021/03/06(土) 19:47:08.66 ID:+63L7B73.net
- オイルはホンダG1 10ｰ30より流動性あるタイプの10～40かな
氷点下ｰ2度でオイル入れるのに3倍ぐらい早い低温に強いタイプ
ホンダG1は硬すぎるんだよね
だからコールドスタートの摩耗が極めて少ない
- 359 ：774RR：2021/03/06(土) 20:16:22.12 ID:AYAuUp2N.net
- >>355
当て板はゴム板がいいですか？ベニヤ板とどちらがいいですか？
- 360 ：774RR：2021/03/06(土) 20:40:22.52 ID:Mbfta6vw.net
- ★アイリス箱で、一万キロオーバー無問題の装着方法★
箱とキャリアの間に、100円ジグソーパズル型床マットを鋏む。
底の四隅の穴とキャリアを紫外線防御の太い結束バンドで固定
上の穴は、ゴムバンドを通してキャリアに縛りつける
- 361 ：774RR：2021/03/06(土) 21:45:56.93 ID:s5OlVqcR.net
- 16万キロは凄いな。そんなに走っているカブ、今まで見た事ない。新車で買った35年ものだけど3万しかいってない。。チェーンすら当時もの。もっと乗ってあげなきゃと、触発されたよ。
久しぶりにウルトラのhpを見たら、新しい缶になっているんだな。
- 362 ：774RR：2021/03/06(土) 22:01:36.00 ID:mNobbmym.net
- >>357
すごいな、それ。
戦前のハーレーも走ってるけど、今からは１００年後も内燃機関のバイクとして存在しているのはホンダのカブだけだな。
- 363 ：774RR：2021/03/06(土) 22:34:03.66 ID:AIw9UhSi.net
- >>362
キャブは何十回も掃除したし
フロートは5回は変えたよ。ニードルは減らなかったけど、燃料で少し削れたから交換したぐらい？
プラグは2500毎だったけど
いかせん、マフラーのスタッドが折れてな6万キロんときw
とうとう16万キロで両方折れてエンド
折れなかったらまだ数万キロは走れてるね。
そのエンジンはギア除いてフル修理した
シリンダーとシリンダーヘッドも新品にして
22万キロ走ってるで車体も22万キロでも特にガタないしなー
- 364 ：774RR：2021/03/07(日) 02:34:04.25 ID:ZLWK6L1G.net
- >>363
もうちょっと詳細おしえて。
・22万ｋｍ達成の年数（エンジン
・フレーム交換、あるいはドナー車体へのエンジン積み替え有無
・マフラー交換有無
・F ボトムリンクカラー交換回数
パーツストックの参考にしたいので。
- 365 ：774RR：2021/03/07(日) 06:43:40.30 ID:WxeWVqPd.net
- 車軸のグリスは、どれくらい持つのかな？
- 366 ：774RR：2021/03/07(日) 07:02:25.16 ID:UV40bNo1.net
- >>364
・22万ｋｍ達成の年数（エンジン
最終の初期生産かな
・フレーム交換、あるいはドナー車体へのエンジン積み替え有無
一回オクで買った2.4万㎞を4万㎞ほど使うも、クランクのコンロッドベアリング死亡。これが6万㎞～10万㎞の間、当時はエンジン分解できなかったからね
・マフラー交換有無
22万㎞ずっと規制対応マフラー
・F ボトムリンクカラー交換回数
これ難しいんだよな、自分がやると約4～5万㎞は問題なく持つ。シャーシグリスを思いっきり付けるので中のカラーも2万㎞走ってもピカピカな場合も多い。プラスチックブッシュも大して摩耗無かったりする。
あそこのプラスチックブッシュはグリスベタベタつければかなり摩耗しないよ
蓋の部分も擦れる所はグリス軽くやると万㎞単位でアームの寿命が伸びるね
ここの部分を長持ちさせるコツはフロントサスの上側ゴムも変えること。
このゴムが劣化してサスが僅かに斜めになり易くなると付け根が摩耗するんだわ
だからサスが付くプラスチックブッシュも換えるといいね
- 367 ：774RR：2021/03/07(日) 07:07:16.91 ID:UV40bNo1.net
- >>365
ホイールベアリングは純正は片蓋なので5000KMもあれば少しガタあるね
両面金属蓋なら1万㎞ぐらい
両面シールシールドは気温次第かな，早いと3000㎞ぐらい 気温が高いと6201はサクッと死ぬ
6300や6301はまだマシ
- 368 ：774RR：2021/03/07(日) 08:37:41.13 ID:ZX/cCTvS.net
- >>366
フロントサス本体は替えてないんすか？
総レス数 1001
247 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200