スーパーカブ 70・90・100 part 89

1 ：774RR：2021/02/14(日) 12:40:35.57 ID:skjxacUY.net

原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。

<< 直前スレ >>
スーパーカブ 70・90・100 part 88
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605433520/

66 ：774RR：2021/02/16(火) 22:44:33.62 ID:2slg5RmB.net

今時の若い子はフロントサスにグリスニップルがあるのも知らないし
フロントサスのカラーがでかかったことも知らないだろう

67 ：774RR：2021/02/16(火) 22:53:58.72 ID:LnbeckIl.net

>>64
一時停止無視するチャリンコJKなんて炎上すればいい

68 ：774RR：2021/02/16(火) 23:50:54.66 ID:cPS/ZsTd.net

>>60
ホンダの部品マーケティングの変なところは、バックオーダーがたまらないと再生産しないところだな。
潜在的には需要があっても、声になるのがバックオーダー数（＝ショップ発注システムからの問い合わせ数）しかないみたい。
だから本社の相談室に再生産してよ！って言っても生産しませんとしか返ってこない。

これってメーカー目線では当然合理的ではあるんだけど、生産数が少ないレアなバイクはバックオーダー数が無いから
見捨てられることになる。ある意味でホンダの無責任。
んで潜在需要があるからくだらないものがオクでとんでもない値段になっていく。
ホンダの場合はチェーンスライダーが代表的で、物によっては新品の4倍以上の値になる。
NSRのスライダーだけは数が見込めるからって渋々再生産したけどなｗｗ

69 ：774RR：2021/02/17(水) 02:50:10.46 ID:ygaZ0BcC.net

よそは再生産自体、めったにしない

70 ：774RR：2021/02/17(水) 04:23:32.03 ID:XDxF+odn.net

ホンダSFがあった頃には戻せないだろね．

71 ：774RR：2021/02/17(水) 09:05:13.60 ID:4uYl8Fwc.net

>>69
ヤマハは意外と復活してくる。カワサキはそもそも80年代設計のバイクなら最低限の保守パーツは切らさないし、
古い設計を使うおかげで流用できるものがあるので思ったより困らない。
スズキでパーツは頼んだことが殆どないけど、カワサキと大体同じだと思う。

そもそもスズキは変なパーツ自体が少なくて壊れにくいし、思ったより専用化されてて流用しにくいし、パーツに
困るほどは乗らずに手放したり事故ったり…

72 ：774RR：2021/02/17(水) 11:15:22.21 ID:x46jxLbJ.net

>>64
そのアニメの大ヒットを祈願して、もう一年待ってみます。

73 ：774RR：2021/02/17(水) 11:36:23.23 ID:VDqjLH4X.net

ダックスやシャリイの部品もご相談と言われるがミニモトで大量に売ってるからな。
おそらく再生産される数を一気に注文してるんだろう？
待てないのでミニモトで買うからミニモトだけが在庫持つと言う感じになってる。

74 ：774RR：2021/02/17(水) 13:39:06.60 ID:4uYl8Fwc.net

>>73
ミニモトにあるやつって殆ど中華互換品じゃね？現地の中華ホンダ純正品もあるんだろうけど。
まぁいずれにせよ維持できるのは良い。
ただキャブだけは純正ケーヒンやホンモノのPC20とかに限るけどな。

ミニ○トのPC20互換買ったらフロートバルブがバルブシートに食いついてガソリンが全く落ちなくて500mで返品したわ。
（つまりフロートのガソリンぶんの500mで止まって、あれこれ見てたら原因が大体つかめたのでそこから押して帰った）
バルブシートの研磨が悪いのか、角度が合ってないのか分からないが、この症例はあまりにも怖すぎる。。。

75 ：774RR：2021/02/17(水) 17:45:27.14 ID:6yVKZLlv.net

レッグ割れハンダで直してたら
熱い方掴んでしもたあっちち

76 ：774RR：2021/02/17(水) 18:03:36.11 ID:VgdOxtD5.net

HA02にダンロップ ユニバーサルの2.75を前後に入れたい。
ノーマルの場合、どっか干渉しちゃうかな？

77 ：774RR：2021/02/17(水) 18:13:34.20 ID:3s5PsSEp.net

フロントはサスアームを新品同様にしないと死ぬ可能性もあるから注意2.5ですら当たるから少し摩耗してるだけでね。

サスのゴム
アーム一式セット交換6000ぐらい
ピンやOリングに蓋4000ぐらい
このぐらい変えれば当たらないかと
入るのは入ると思うが新品フル交換してもフェンダー隙間1CMないからなー左側

78 ：774RR：2021/02/17(水) 18:47:05.73 ID:4uYl8Fwc.net

>>76
18インチ化だけど、F18の2.75入れてるよ。18インチは径の都合でフェンダーに当たるからかなりフェンダーカットしてるけど、
17インチのオンロードタイヤなら最悪はフロントサスマウントのボルトに当たる程度で済むと思う。
ダンロップ ユニバーサルは記憶では僅かに細めだからどうだろうなあ。

それよりもアレかも、2.75だとボトムリンクの軸のボルトが邪魔でホイールが外しにくくなるので、ここのボルトを緩める一手間が
必要になるんじゃないかな。こういうのってバイク屋に持ち込んだらすんげぇ嫌がられるやつなｗ

79 ：774RR：2021/02/17(水) 18:49:55.52 ID:4uYl8Fwc.net

追記しとくと、カブってサスにしろヘッド周りにしろ隙間がありそうで全くないバイクなので、よっぽどの理由がない限り
標準または1サイズアップまでにしておいた方がいい。

バーハンとかベーツライト付けてる素人改造が配線ぐっちゃにしてたり、ナセルや泥除けをさっさと外してるのはこういうのが理由。

80 ：774RR：2021/02/17(水) 19:08:06.96 ID:3s5PsSEp.net

リアなら2.75でもタイヤ交換は切れそうなぐらい面倒になるからな何も外さない場合
フロントは2.75付けるなら空気抜かないと多分ハマらんw 2.5でもぐいって押し込むし

見た目重視なら90後期デカフロントドラムと2.5でいいと思うよ
デカドラムだと2.25でも太く見えるからなードラムがでかいから

81 ：774RR：2021/02/17(水) 19:48:45.52 ID:4uYl8Fwc.net

>>80
リアは空気抜かないと外せなかったりするなｗ

82 ：774RR：2021/02/17(水) 20:11:56.86 ID:jBG1HxCz.net

>>57
10年後には中古相場40万くらいには
なりそう。

83 ：774RR：2021/02/18(木) 06:12:12.95 ID:XVA7na30.net

リアサスならやっぱ武川っすかね？キタコはどうすっか？二千円チョイの、変なメッキリアサスって実際どうなんすか？

84 ：774RR：2021/02/18(木) 06:34:40.27 ID:N4r8DK0O.net

そういうこと聞くレベルなら安物でいい

85 ：774RR：2021/02/18(木) 08:05:31.29 ID:WQWt7Cc0.net

>>51

カブに限らずスクーター５０ｃｃでも高すぎる２０年近く前の
新車で10万のツデイF61でも少し程度良ければ７〜８万する

86 ：774RR：2021/02/18(木) 09:53:22.33 ID:guE2Wiv/.net

サス数千円なら買ってみろって笑笑

87 ：774RR：2021/02/18(木) 11:32:38.07 ID:OJIuedbq.net

>>83
変なサスでも動作はする。
モダンのサスを4年くらい使ってるけど、まずバネのメッキがすぐ錆びた。
次に気がついたらロッドがサビサビだった。

やべぇと思ったけど、そもそも硬いことが分かってモダンを選んで、イニシャル上げて1cmしかストローク
させてないので錆びても問題なかったし、ストロークさせてないから錆びたともいえる。
（粋って小僧走りをする目的ではなくて、改造の関係でストロークを減らす必要があっただけ）

ま、こういうのってどのサスを買っても似たようなもんだよ。
カブ以外の車両用にRCやYなんちゃらの中華サスも持ってるけど、動作感自体はそこらの純正系KYBなどと
なんら変わりない。ぶっちゃけヤマリンズなんかとも変わらんという話もあるし俺もそう思う。
色々錆びやすいとか性能が落ちやすいとか、特にあるのはバネがヘタりやすいとか。

88 ：774RR：2021/02/18(木) 12:15:54.38 ID:heRIu4PB.net

二千円ぐらいの安物は大抵アジア向けだから4人乗っても底つかないようにガチガチ設定。

89 ：774RR：2021/02/18(木) 12:28:37.40 ID:9OSbQN7K.net

以前リトルカブのチェンジペダルの流用の話題があったと思うのですが、その場合ステップバーもリトル用に付け替えたほうがいいのですか？

90 ：774RR：2021/02/18(木) 12:41:55.79 ID:ztzQuXvS.net

>>89
ステップは車種でバラバラなので合わせないとわからない
微妙に違うだよ

91 ：774RR：2021/02/18(木) 13:04:04.54 ID:N1jTVfCZ.net

>>87
あざっす！とりあえず変なメッキサスを買って試してみます。
ちなみにマフラーはどこがいいですか？千円位で売ってる変なフルエキゾートステンレスマフラーはどう思いますか？

92 ：774RR：2021/02/18(木) 13:29:52.00 ID:hHQ7wzM+.net

>>89
そのままで大丈夫

93 ：774RR：2021/02/18(木) 19:27:37.26 ID:OJIuedbq.net

>>89
ステップはノーマルのまま。ペダルだけリトルにすることで踏み返しの位置を改善するんだよ。
昔は多くの人が踏み返しにゴムを付けてたんだけど、リトルペダルならその必要が無くなるってやつ。

94 ：774RR：2021/02/18(木) 19:31:41.60 ID:OJIuedbq.net

>>91
知らんけど、いいマフラーとダメなマフラーなら分かる。

■長さ
まず腹下程度の短いマフラーはダメ。ゴミ。長すぎるマフラーもダメ。
ピポットより10cm後ろ〜アクスルを少し超える長さまでの間のものが一番良い。つまり純正の長さはすごく良い。

■太さ
エキパイが細いマフラーもダメ。
これは全体の長さとエンドの消音器によるんだけど、90ノーマルでもエキパイがある程度太い方が全体的にトルクが上がって
燃費も上がった。ただ70km/hからトップエンドが少しトルクダウンするかもしれない。
細い方がいいかと思いきや意外だった。
ま、50用のオシャレマフラーはエキパイが細すぎる傾向にあるので避けた方がいいってこと。

あとは格好ね。見た目は大事。
上記二つを頭に入れて選定すれば大体外れないと思うよ。
ワイは結局6000円くらいで買った元々WAVE100用らしきタイのマフラーを短く改造して満足してて、もう変える気はない。

95 ：774RR：2021/02/18(木) 20:29:55.78 ID:9OSbQN7K.net

>>92 >>93
ありがとうございました
とりあえずペダルだけ注文して付け替えてみます

96 ：774RR：2021/02/18(木) 20:33:16.18 ID:FWWU3uIW.net

キャブのカブって50年は乗れるよね？

97 ：774RR：2021/02/18(木) 20:54:45.11 ID:N4r8DK0O.net

自演？

98 ：774RR：2021/02/18(木) 20:59:50.20 ID:JLqE+965.net

>>96
パーツがあれば半永久的に乗れるがな
30年放置してた車体すらまともにエンジンかかるしな、キャブ掃除とタンク清掃は必須だが
90CCはエンジンノーメンテで18万キロ乗ったぞ

99 ：774RR：2021/02/18(木) 21:45:55.95 ID:z2gv9gen.net

>>91

そのままで大丈夫

100 ：774RR：2021/02/19(金) 00:21:19.86 ID:uyrd2i4t.net

エキパイのヒートガードは無くても影響無いと聞いたんだけど本当ですか？
純正マフラー買って交換したんだけど、エキパイのヒートガードはネジが固着して移植出来なかった

101 ：774RR：2021/02/19(金) 07:32:08.16 ID:GovHyho2.net

自分ではどう思ってるの？

102 ：774RR：2021/02/19(金) 12:57:08.40 ID:EUTUzUhl.net

>>100
ヒント：女の子を後ろに乗せたら火傷して責任取る羽目になる

103 ：774RR：2021/02/19(金) 13:05:25.58 ID:o/V4Vl8u.net

>>102
それマフラーガードだ。

>>100
付けなくていいよ問題ない

104 ：774RR：2021/02/19(金) 16:09:18.05 ID:EUTUzUhl.net

>>103
あーそっちか。

>>100
メッキのエキパイが錆びまくるので美装のために付いてる。

105 ：774RR：2021/02/19(金) 16:10:29.97 ID:rpL82QvU.net

包帯みたいなの巻けばええやん

106 ：774RR：2021/02/19(金) 18:31:00.77 ID:KnrSYVS0.net

>>102
責任は取るので後ろに乗ってくれる女の子を紹介してください。

107 ：774RR：2021/02/19(金) 19:38:25.98 ID:EUTUzUhl.net

>>106
もうワイが責任取ってしまった中古品でいいなら

108 ：774RR：2021/02/19(金) 19:54:41.87 ID:rpL82QvU.net

ええよ

109 ：774RR：2021/02/19(金) 21:40:13.05 ID:EUTUzUhl.net

ええんか

110 ：774RR：2021/02/19(金) 22:57:54.36 ID:S6dzLCbk.net

ええっとねー

111 ：774RR：2021/02/19(金) 23:14:57.12 ID:FH1SHM+g.net

このスレは既婚率と平均年齢どれくらいなんだろうね
カブだけにオッサン多いんだろうけど、ライダーの平均年齢54.7歳より上なのかな？

https://s.response.jp/article/2020/04/10/333508.amp.html

112 ：774RR：2021/02/20(土) 01:12:03.20 ID:VBJUqF46.net

>>111
平均年齢は同じくらいだと思う
ただ、既婚率は平均より高いはず
独身なら金はあるから、カブなんか乗らないでしょ

113 ：774RR：2021/02/20(土) 01:26:30.46 ID:xTcfvKYz.net

カヘカブとか見てると女性もそこそこいるな

114 ：774RR：2021/02/20(土) 05:36:34.68 ID:IoSqxKOR.net

だいたい奥さんか彼女だろう
野郎共の巣窟に女だけで飛び込むのはよほど変わってるかチヤホヤされたいかだな

115 ：774RR：2021/02/20(土) 07:10:19.55 ID:lTefPVMP.net

なんだ49歳の俺はまだまだ若手じゃねえか

116 ：774RR：2021/02/20(土) 07:21:47.04 ID:gmy2Cust.net

52歳だが、とあるエンジン改造しまくるカブの集まりに行ったら鼻垂れ小僧扱いだったわ。
主流な世代は70くらいのモンキーやダックスを当時から改造してた連中だからな。

117 ：774RR：2021/02/20(土) 07:33:55.30 ID:2K2kNJAy.net

90カスタムなんですが、スターターチェーンを交換するためスタータードリブンスプロケットを外したところ
クランクシャフトと固定されてなかったのですが、これだとモーターが回転してもスプロケが空転するだけでは？
詳しい方スターターの理屈を教えて下さい。

118 ：774RR：2021/02/20(土) 07:45:39.36 ID:t40W3khk.net

おはようございます　時々のぞいておるのですが、うちのカブ９０をはずかしながら
どなたか買いませんかと言う突然の話でおじゃましました。
・２５年くらい前に知り合いのスーパー社長から商売用に譲り受けた。
・コーラの小口配達に使ったが　他のカブ(70)が来たのでそちらを使うので廃車した
・廃車し軒下カバーで放置して、１０年に一度くらい思い出し動くようにしていた。
・平成３０年７月に知人が使いたいというので　再度登録し自賠５年入った(35年7月まで)
・しかし置くところがないとのことで　全く乗らずそのままうちに戻ってきてナンバー
　ついたまま　税金を支払い続けているが無駄な話。
・走行距離はあくまで表示値ですが20150キロほどで私は巻き戻していない。
・状態は来た時から錆が多く　さび止めを塗ったりしたので大変ぼろい　キックが3回に
　1回か2回空振りする。
・4月1日以前に廃車したいので希望の方は　このナンバーで乗って帰りその後ナンバーを
　送ってほしい　同時に自賠責も戻します。理由は愛用のアドレス110の自賠が3月で
　切れるのでそちらに移したいので。また、今の5年自賠価格の月割りで譲ってもいいです
　送り返した廃車証で4月初旬に登録されれば来年度の税金節約できそうです。　

丸目　神奈川県横須賀市　2万円値引きなしでお願いします。配送はできません
(ちなみに希望者無ければまた廃車にしてカバーかけ軒下放置予定。)
将来は前出のカブ70を通勤に使っている息子が　70がお釈迦になったら使うのでは思っていましたが
しかしカブ70もなかなかのもので一向に壊れる気配がないようで切りよく処分したいです。
以前も５ちゃんでアドレス１００(無償)　KDX125(５万かな?)を譲ったのでそのノリでおねがいします。
見てみたい方があれば　写真をアップしますのでよろしくお願いします。

119 ：774RR：2021/02/20(土) 08:28:23.26 ID:Ch2E1un9.net

>>117
そのスプロケとフライホイールの嵌め合う所にワンウェイクラッチが付いてるのよ。
それがなくて固定されちゃうとエンジンかかって数千回転回ったらそれに合わせてセルモーターもブン回ることになっちゃうのよ。

120 ：774RR：2021/02/20(土) 08:56:09.30 ID:2K2kNJAy.net

>>119
ご教示ありがとうございました。理解できました。

121 ：774RR：2021/02/20(土) 11:22:25.67 ID:Lqv5RhNv.net

>>118
素直に廃車かヤフオク行きにしな。その来歴だとこのスレでは誰も買わないよ。
その扱いのカブの中身がどうなってるかよく分かるから。

122 ：774RR：2021/02/20(土) 11:29:39.82 ID:tkirq89l.net

俺は似たようなの2.5で買ったけどな

123 ：774RR：2021/02/20(土) 12:00:05.95 ID:50cHw8cD.net

ただなら貰う

124 ：774RR：2021/02/20(土) 12:31:07.78 ID:QYUcPZn1.net

２万で近所なら買ってもいいかな
近所じゃないんで他人事だけど
走るなら買う人居るでしょ

125 ：774RR：2021/02/20(土) 13:06:32.38 ID:tb7dcHvj.net

>>118
こんにちは、ぜひ購入したいのですが、一度拝見させていただいてもよろしいでしょうか？当方、神奈川県鎌倉市です。

126 ：774RR：2021/02/20(土) 15:45:47.17 ID:t40W3khk.net

11８です　再度お邪魔します　
>>125　さん
はじめまして　ご覧になってがっかりするかもしれませんがよろしければ
ご都合いい日に鎌倉か横須賀市佐野町で　当方は24時間対応できます。
皆さんがおっしゃる通り　廃車で保存覚悟ですのでキャンセル大丈夫です。
たまたま自賠責の切り替えと課税時期が重なっただけなので。

その前に写真でもいいのですが　経験がないので時間いただければ子供に聞いて
カバー外して撮影UPやってみます。

状態ですが1年ほど前に1度家の周りを運転しました。上まで回ります
バッテリーは何年も替えていないので石同然です。タイヤも同様で　オイルは
いつ替えたのか忘れましたが　もともとバイク乗りですので切らしたことはありません。
こんな感じです…。

127 ：774RR：2021/02/20(土) 19:19:16.74 ID:EdVTtMwM.net

>>118様ご連絡ありがとうございます。こちらでやりとりするのもなんですので、24時間のみ有効な捨てメアド作りましたので、こちらにご連絡いただければ幸です。gapura415@svk.jp よろしくお願いします。

128 ：774RR：2021/02/20(土) 19:21:10.96 ID:bQ4NcuDG.net

ステアドありがとうございます　
各位おじゃましました

129 ：774RR：2021/02/21(日) 02:26:41.13 ID:dxWRH7Jk.net

三浦半島は原二でとことこ走るのにちょうどいいな
海沿いはもちろん楽しいんだが山のほうというか海から離れた場所が面白い
スレ住人が訪れる機会があったら少し興味を山のほうに向けて探索してみてな
※大楠山は昔から車両通行禁止なので絶対に行かないこと

130 ：774RR：2021/02/21(日) 07:04:28.85 ID:dKotpPgv.net

ロングツーリングに行って、山奥でパンクしたらどうすればいいですか？自分でパンク修理は出来ません。

131 ：774RR：2021/02/21(日) 07:21:10.08 ID:5cCIg1w9.net

5chに救援を求める

132 ：774RR：2021/02/21(日) 08:37:10.30 ID:Exn7Pbik.net

ツーリングにいかない

あ、もしかしてかまってちゃんの釣りかww

133 ：774RR：2021/02/21(日) 08:40:32.36 ID:xxu9fmM4.net

ロードサービスと契約して
携帯がつながらない場所は走らない

134 ：774RR：2021/02/21(日) 08:41:24.59 ID:CJUDyc6A.net

最寄のバイク屋まで押していく

135 ：774RR：2021/02/21(日) 08:53:50.55 ID:J8ea0Gw3.net

ロードサービス
即席パンク修理キット

ぐらいかな

136 ：774RR：2021/02/21(日) 09:17:19.98 ID:XyD+9AHG.net

歩いて帰る

137 ：774RR：2021/02/21(日) 09:27:42.83 ID:TAykE5rE.net

スレッド立てるか動画撮影してつべにアップ

138 ：774RR：2021/02/21(日) 09:32:15.71 ID:A2Rewze7.net

トランポに積んでいく

139 ：774RR：2021/02/21(日) 09:44:16.15 ID:yDeWPXXt.net

パンクのままトコトコ乗って帰る

140 ：774RR：2021/02/21(日) 10:27:05.65 ID:gN8Rpa5i.net

沢山のアドバイスありがとうございました。
パンクしたら、担いでマラソンで帰る事にします。

141 ：774RR：2021/02/21(日) 10:56:12.01 ID:XyD+9AHG.net

体力作りのためにも担いで帰るのはよいね。
夜道は暗いので頭につける懐中電灯みたいの（高山で働いている人が持ってるようなもの）をヘルメットにつけておくと良いよ。

142 ：774RR：2021/02/21(日) 22:09:35.58 ID:cGpQ9rxc.net

>>140
予備チューブに交換

143 ：774RR：2021/02/22(月) 05:12:58.01 ID:g61cksHw.net

タイヤとチューブ新しめでそこそこの品質、頻繁にちょっと高め空気圧管理、
リム裏のさび剥がれ突起対策、悪路・夜間・荒天・降雨は乗らない

これだけやっとけばノーマルでもノーパンクなんだけどな

144 ：774RR：2021/02/22(月) 06:05:15.66 ID:+hA1R/qB.net

一定数のチューブは品質問題があるからノーパンクなんてただの運だぞ
30個ぐらいで大体2〜3個は繋ぎ目から漏れる
格安通販の60個セットは驚異の初期不良率50％オーバーだぞ。これも取り扱い次第だが

今は回転率いいアマゾンかモノタロだけど
半年ぐらいで繋ぎ目から漏れるのは1/10ぐらいだな
ノーパンクは運でしかないよ

145 ：774RR：2021/02/22(月) 06:11:36.17 ID:+hA1R/qB.net

リム裏のサビはほぼ影響しない
年間に200回以上はタイヤ脱着してるけど
サビが盛り盛りになっててもw
少し尖っててても、そんなもんでパンクなんざしない。ただの迷信でしかない。
サビがないほうがいいのは確かだけど、サビがどんなにあろうとも関係ないw
実際に150リムぐらいは見てきてるしなー

タイヤ交換時に4まで入れてから2.0〜2.5の範囲に落としてるけどね。
パンパンに空気入れてるからサビでパンクするならこの時点でパンクするんだわ

146 ：774RR：2021/02/22(月) 07:02:41.90 ID:HqFCjrTm.net

この前HA02のチューブ交換したんだが、当時物らしき既設チューブとダンロップの新品チューブでだいぶ厚みが違う気がした

147 ：774RR：2021/02/22(月) 07:05:21.47 ID:DDW1pTdo.net

それが伝説のタフアップチューブさ

148 ：774RR：2021/02/22(月) 07:13:44.27 ID:HqFCjrTm.net

もしやもう売ってない…？

てかパンク修理よりチューブ脱着の方が難易度高いよね

149 ：774RR：2021/02/22(月) 07:58:46.81 ID:+hA1R/qB.net

そのタフチューブはパンク脱着でリム破損まである最悪の糞チューブ
通常の状態から脱着が面倒で、パンクして少し自走すると液漏れして中でチューブがぐっちゃんぐっちゃんになり固くなる。
液漏れしてやけに高粘度なので外すときに滑りまくり。乾いた液は落とすの面倒でな
液漏れによりチューブが通常よりもグチャグチャになるので滑って締まる

そうなると固い、滑る、厚いの三拍子で下手するとタイヤ切断まである代物
スノータイヤでやられると切断しないと外せない場合もある。生半可じゃなく固い

150 ：774RR：2021/02/22(月) 08:38:59.68 ID:MYCkFFQR.net

とりあえず帰れればいいのでパンク修理剤使いたいけどオススメあるかい？
チューブには使えないってのもあるみたいだしスライムはあんま意味ないとも聞くし

151 ：774RR：2021/02/22(月) 09:27:06.38 ID:YrdxqbFB.net

>>149
それはただのヘタクソや。
自転車でよくいる、R-AIRが上手く装着できずに不良品扱いする初心者のオッサンと同じ

152 ：774RR：2021/02/22(月) 09:35:16.54 ID:kANg/Vep.net

ダブルチューブにしたらどうなんだ

153 ：774RR：2021/02/22(月) 10:06:27.99 ID:ze+URzAb.net

>>152
ダブルにすると釘が刺さらなくなるの？

154 ：774RR：2021/02/22(月) 11:29:48.06 ID:tb5hdj3Q.net

>>153
釘は刺さればアウト

155 ：774RR：2021/02/22(月) 12:24:41.77 ID:z1JFL/yB.net

ステップ下あたりに金網ブラ下げて走るのオススメ。
前輪が踏んで立てた釘等を後輪が踏んでパンクと言うケースがほぼ無くなる。
類い稀な前輪のパンクはホイール直ぐ外せるから直すべし。
あとリム内側の錆びでパンクは俺は経験有るよ。
冬場は融雪剤撒きまくる地域なので、どんなに洗車してもダメで錆び捲る。
錆びでパンク経験したからタイヤ二回交換程度でリムも交換する様にしてるが手間が敵わんな。
アルミリムも考えたがアルマイト加工されてるアルミ合金はかさぶたが剥がれるような腐りかたするよな？
オフ車の倒立フォークが酷い事になってるの見て融雪剤にはアルミリムでも負けそうな気がして鉄リムのままだわ。

156 ：774RR：2021/02/22(月) 12:27:13.31 ID:CvBZu0es.net

無限軌道でいいじゃない

157 ：774RR：2021/02/22(月) 12:33:34.06 ID:YrdxqbFB.net

>>155
自転車競技でも細い装飾用チェーンをタイヤに当てるというおまじないがあったな。キャリパーのところに渡して軽く当てる感じ。
毎日点検しておかないと疲労折損でむしろ惨事になりそうだがｗ

158 ：774RR：2021/02/22(月) 13:21:49.22 ID:ze+URzAb.net

>>155
金網ぶら下げてる写真よろしく

159 ：774RR：2021/02/22(月) 15:55:25.58 ID:nClgEbDZ.net

>>151
やったことないから言えるだけ
5kmも自走してくるとタフは恐ろしい固さになる
チューブが太く厚いからな

今まで一回だけリム破損したけどw
それ以外は4桁脱着してミス0だがな

160 ：774RR：2021/02/22(月) 16:53:40.95 ID:iun93cib.net

10万で売れるなら90DX売りたいんだけど、個人売買でトラブルになるのは嫌だし、買い取りセンターが安くても無難かな？

161 ：774RR：2021/02/22(月) 17:23:25.76 ID:jGmxfM5W.net

何年モデルで何キロ走ってるかわからないけど
買取りで10万はとても無理だろう
普通の人々にはただの古いカブだからねぇ

162 ：774RR：2021/02/22(月) 17:46:46.01 ID:oeVEXJ4j.net

個人売買とか値切られる一方やろ
ヤフオクのがええで

163 ：774RR：2021/02/22(月) 17:49:11.21 ID:kjMRTCt4.net

個人売買は交渉上手ければオクより良いんだがな

164 ：774RR：2021/02/22(月) 18:08:06.63 ID:oBIoVM/w.net

今回どうしても欲しくて102,000で落札したカブですが、お金がないので28,000に負けてもらえませんか？

165 ：774RR：2021/02/22(月) 18:48:35.63 ID:YrdxqbFB.net

>>159
それタフアップチューブではなくノーパンクチューブでは

166 ：774RR：2021/02/22(月) 19:13:50.42 ID:4zfUxgrN.net

>>165
液漏れしてて2重構造