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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 24台目【INDIA】

1 :774RR :2021/02/24(水) 22:28:13.86 ID:6Ruv3PKk0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 23台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607850962/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2021/02/24(水) 22:32:36.07 ID:4qS7m5+Na.net
>>1


3 :774RR :2021/02/24(水) 22:33:13.77 ID:4qS7m5+Na.net
保守

4 :774RR :2021/02/24(水) 22:35:51.92 ID:4qS7m5+Na.net
保守

5 :774RR :2021/02/24(水) 22:40:38.53 ID:4qS7m5+Na.net


6 :774RR :2021/02/24(水) 22:40:50.69 ID:4qS7m5+Na.net


7 :774RR :2021/02/24(水) 22:41:03.15 ID:4qS7m5+Na.net


8 :774RR :2021/02/24(水) 22:41:10.73 ID:4qS7m5+Na.net


9 :774RR :2021/02/24(水) 22:41:20.18 ID:4qS7m5+Na.net


10 :774RR :2021/02/24(水) 22:41:25.58 ID:4qS7m5+Na.net


11 :774RR :2021/02/24(水) 22:41:29.81 ID:4qS7m5+Na.net


12 :774RR :2021/02/24(水) 22:41:35.78 ID:4qS7m5+Na.net


13 :774RR :2021/02/24(水) 22:41:59.19 ID:4qS7m5+Na.net
dat落ち阻止

14 :774RR :2021/02/24(水) 22:42:08.12 ID:4qS7m5+Na.net
保守

15 :774RR :2021/02/24(水) 22:43:34.27 ID:4qS7m5+Na.net
保守

16 :774RR :2021/02/24(水) 22:43:57.42 ID:88W6uUQZd.net
じゃあお手伝い

17 :774RR :2021/02/24(水) 22:44:15.63 ID:88W6uUQZd.net
保守ー

18 :774RR :2021/02/24(水) 22:44:28.33 ID:4qS7m5+Na.net
保守

19 :774RR :2021/02/24(水) 22:44:41.11 ID:88W6uUQZd.net
ほい

20 :774RR :2021/02/24(水) 22:46:01.07 ID:4qS7m5+Na.net
修会長お疲れさまです

21 :774RR :2021/02/24(水) 22:46:27.58 ID:4qS7m5+Na.net
これでおk?

22 :774RR :2021/02/24(水) 22:47:00.55 ID:EeGf5DLq0.net
即死回避乙

23 :774RR :2021/02/24(水) 23:27:39.74 ID:6Ruv3PKk0.net
保守サンクス

24 :774RR :2021/02/24(水) 23:50:06.29 ID:jnDd1CXo0.net
おつつ

25 :774RR :2021/02/25(木) 22:57:31.42 ID:HxzoRLOa0.net
youはshock

26 :774RR :2021/02/26(金) 09:59:48.40 ID:2Em9kYvKM.net
なんか最近停止からの発進でエンストしやすくなった
バッテリー結構ハードな使い方してるんだけど
バッテリー弱りと関係ある?

27 :774RR :2021/02/26(金) 10:02:29.27 ID:2Em9kYvKM.net
クラッチ握りっぱで何もしないでエンストはまず無いんだけど
半クラが失敗しやすくなった感じ
結構速度乗ってから繋がないとエンストする

28 :774RR :2021/02/26(金) 10:14:57.54 ID:lkkQL5SOp.net
プラグは純正のチャンピオンかな
俺のNGKに変えたら改善したけど

29 :774RR :2021/02/26(金) 12:09:43.28 ID:XDBSuEES0.net
>>26
バッテリは関係ない
失火するように唐突にエンストするならプラグの劣化を疑う
ジクサーはアイドル付近で失火しやすいから

半クラのフィーリングが変わったという感じがあるならば
まずはレバーの遊びをチェックして、ミートポイントがズレてきてないか確かめる
レバーの調整だけでも半クラのフィーリングはだいぶ変わるものだよ

あとはエンジンオイルの劣化、クラッチそのものの消耗や劣化
クラッチのリリース機構の劣化、故障などなど

30 :774RR :2021/02/26(金) 12:15:33.08 ID:ui8WMpceM.net
ジクサーはスロットルバタフライが開こうかって辺りの燃調が上手く行ってない個体が多い気ガス。恐らくバタフライが僅かに開いてもスロットルポジションセンサーは閉じてると判断してガスが薄すぎてエンストみたいな感じ?

31 :774RR :2021/02/26(金) 13:33:09.60 ID:XDBSuEES0.net
単にセッティング、つまり燃調の問題だと思う
理由は主として排ガス対策

32 :774RR :2021/02/26(金) 15:14:50.68 ID:JjqAlQajM.net
>>29
バッテリに結構神経使ってるから関係なくてよかった
一応新車?走行1200キロなのでミートポイントとやらですかね
そう言われると今までの半クラしてたポイントより
少しだけ深く握ると以前の調子な気がします
参考になりましたありがとう

33 :774RR :2021/02/27(土) 03:12:42.77 ID:OodVAH0p0.net
レンタル819でジクサー150のレンタル料金値上げするみたいだな。
今までが安すぎたけど。

34 :774RR :2021/02/28(日) 06:39:22.14 ID:PV8+kDN20.net
原付2種と同じ料金だったから、値上げはしょうがない

35 :774RR :2021/02/28(日) 07:21:42.15 ID:ci6Nj1uL0.net
知らない間にデイトナから専用スクリーンが出てた

36 :774RR :2021/02/28(日) 20:48:21.70 ID:6GoC8KD50.net
MY2019ジクちゃんとドナドナした
レンタル落ち1000km車両を
車両本体\2?万で購入
1年で8500km走行しドナドナ
4社で下取り査定し購入時の
マイナスちょうど\10万でドナドナ

30年ぶりの
マニュアル車リターンを
コスパ抜群で満喫させてくた
ジクちゃん、
本当にありがとう

37 :774RR :2021/02/28(日) 21:17:43.91 ID:xedgJCZYa.net
車両本体が2?万になってて見えない。?の数字教えて。

38 :774RR :2021/02/28(日) 21:53:14.16 ID:jSoXdWZe0.net
pcxにでも買い替えたのかい?

39 :774RR :2021/02/28(日) 23:04:14.68 ID:dPNc2hPM0.net
お前ら、バイクはちゃんと磨くんだぞ
1000番で柚子肌を修正して、99工房の液体コンパウンド3点セットで磨き上げる
3000番でくすみを全部除去して鏡面まで磨き上げよう
粗方磨いたらコンパウンドを洗浄して光の反射で燻んでいる箇所を探して、再度3000番で重点的に磨き上げる
7500番までの研磨でここまでいくぞ
https://i.imgur.com/YNJg19k.jpg

40 :774RR :2021/03/01(月) 00:44:36.99 ID:QT7Oijj+M.net
>>37
買¥22万→売¥12万 
○イ○王は査定¥8万

>>38
ジクちゃんと違って
スクリーン装着はデフォだけど
マニュアル車で
排気量もアップした某モデル
3候補あって、全て、しっかり試乗した
PCXは乗ってない

41 :774RR :2021/03/01(月) 01:37:31.65 ID:rkCeEdv70.net
磨くのも趣味のうちだろうから無粋なことを言うつもりはないけど
トップコートをわざわざ薄く削ってしまうと
カラーコートの劣化や退色が進んでしまう可能性もあるから程々に
あと車でもバイクでも、あの肌目が新車塗装の証でもある
あれをガン吹きで再現するのはけっこうたいへんなので
板金屋は磨いて肌目を消すんであって…

42 :774RR :2021/03/01(月) 04:45:01.00 ID:2bfQKnUva.net
俺の個体には柚子肌なんて無いな
旧型の末期モデルなので改善されたのかも知れないが

43 :774RR :2021/03/01(月) 06:18:34.04 ID:Riwm8gAt0.net
>>41

> あと車でもバイクでも、あの肌目が新車塗装の証でもある

ないない
車にしろバイクにしろ、あんな雑な塗装してんの安物だけだから

44 :774RR :2021/03/01(月) 06:39:11.76 ID:or8pVRlir.net
>>39
全くもって暇なことするねえ









いい感じやん!

45 :774RR :2021/03/01(月) 12:33:41.54 ID:JKFCTCEKM.net
安物を磨いても安物

46 :774RR :2021/03/01(月) 15:28:15.63 ID:rkCeEdv70.net
なんでもかんでも塗面が波打ってるのをゆず肌だと思ってる人もいるようだけど
ほとんどの新車は塗りっぱなしの肌目で出荷されるから、塗面は細かく波打った塗り肌になる
一部の高級車は研ぎとコートを繰り返すけど、当然めちゃコストがかかる
どこからがゆず肌かというのは、もう個人の感性としか言いようがないけど
少なくとも個人的には、ジクサーも含めバイクの新車の肌目がゆず肌だと感じたことはないね

ここが一番重要だけど
新車の塗装は研磨を前提にしてないから、研磨前提の塗装に比べると塗膜は薄い
それを肌目を消してしまうほど研磨してしまうのは、おすすめできないよ

47 :774RR :2021/03/01(月) 15:42:41.53 ID:Riwm8gAt0.net
>>46
ジクサーはクリアー層厚めだから柚子肌修正くらいなら全く問題ないぞ

48 :774RR :2021/03/01(月) 17:18:25.94 ID:/+t7YaXwp.net
梨地塗装と言うて普通にクルマの塗装の技術のひとつなんだけどね。
無知は怖いね。

49 :774RR :2021/03/01(月) 17:22:30.35 ID:hFk9Xwy+0.net
ツルピカ大好きおじさん多分アタマも

50 :774RR :2021/03/01(月) 17:31:55.14 ID:rkCeEdv70.net
>>47
まあ少なくとも自分のジクサーを見る限りそれほど分厚い塗装には見えないし
自分ならばやらないね、という話なだけだから

車等のマニュアルにはよく研磨剤入のワックスは使うなという文言がある
トップコートの剥げたメタリックやパール塗装は、いっきに劣化するから
そういうことを理解した上で、適度な範囲でやれる人には文句をいうつもりはないよ

51 :774RR :2021/03/01(月) 19:05:57.73 ID:Riwm8gAt0.net
>>48
単なる雑塗装をスズキの超技術とか思ってそうで草

52 :774RR :2021/03/01(月) 19:20:30.87 ID:4MIViCJB0.net
廃盤してるならともかく、安い素材相手に透かし目もコートもいらん
なんかあったら交換した方が何かと安い早い

53 :774RR :2021/03/01(月) 19:37:57.88 ID:OrFyVJeBp.net
タンクなら左右真ん中変えても1万強で換えられるしなぁ

54 :774RR :2021/03/02(火) 12:53:26.76 ID:QagKMzVcM.net
レンタル819って会員割引き無くなったのな。代わりにwebからの予約で500円引きだとさ。会員番号入力して予約しても住所、電話、名前、生年月日、メルアド全て入力させられるし、何の為の会員だ?

55 :774RR :2021/03/02(火) 13:26:41.19 ID:M0TBNGGH0.net
自宅で2017年式のジクサーで立ちごけしてブレーキレバーが曲がったんだけど
どう検索しても純正品番57421-30H10-000以外出てこないんだが20年式?のブレーキレバーってつくんかな?

56 :774RR :2021/03/02(火) 15:01:11.68 ID:B4ukTzLH0.net
あいにく情報は持ち合わせてないけど
新旧でABSの有無があるんで、マスターシリンダーが違う可能性が考えられるし
それに伴ってレバー形状も違ってる可能性があるかも
お店なりパーツリストなりで確認した方がいいと思うよ

57 :774RR :2021/03/02(火) 17:30:49.09 ID:LKtREFqh0.net
>>54
会員割引って昔の5%のやつ?
それともマイガレの30%?
マイガレのは対象車両じゃないと効かないよ。

58 :774RR :2021/03/02(火) 18:13:14.97 ID:gTNUaUrn0.net
ニューモデルは、税別32万だそうで

59 :774RR :2021/03/02(火) 18:13:31.42 ID:gTNUaUrn0.net
明日プレス発表

60 :774RR :2021/03/02(火) 18:51:12.03 ID:hJ2RiTKla.net
>>55
ブレーキレバーは新旧同じですよ。因みにクラッチレバーは新旧で違う。

61 :774RR :2021/03/02(火) 20:03:26.52 ID:M0TBNGGH0.net
>>56
パーツリストは海外のも国内のも見たんですけど
レバーの型番はすべて一緒でした

>>60
ありがとうございます!

62 :774RR :2021/03/03(水) 11:48:55.52 ID:eXEQ/ZGed.net
性能,装備や値段特に変わらずカラーがシルバー無しの赤青黒
シルバーはあまり売れなかったんやろうな

63 :774RR :2021/03/03(水) 11:58:46.04 ID:XRy7VUkhp.net
インドモデルのシルバーツートン出るからしばらくお待ちくださいね

64 :774RR :2021/03/03(水) 12:46:39.59 ID:D3rniKgK0.net
【製品リリース情報:ジクサー150】
コンパクトボディに優れた走行性能・燃費性能を搭載。
様々なシーンに映えるスタイリング。カラーチェンジして登場。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlzm1/

65 :774RR :2021/03/03(水) 12:49:18.67 ID:MGuKiikKd.net
青はぱっと見旧ジクにしか見えない

66 :774RR :2021/03/03(水) 12:50:42.65 ID:w1fkJNx3M.net
SFの方はカラーチェンジなしか

67 :774RR :2021/03/03(水) 12:51:45.71 ID:XRy7VUkhp.net
>>63
GB350の誤爆スマン

68 :774RR :2021/03/03(水) 13:07:24.02 ID:Tj3H63p6d.net
不思議なもので、あの色になると一気に旧型感が出るな

69 :774RR :2021/03/03(水) 16:38:03.53 ID:Z6l10jbR0.net
赤色の毒々しい感じすごいな

70 :774RR :2021/03/03(水) 17:38:28.79 ID:j3w01lEK0.net
新色が正規で出たか、赤に買いなおして来よう
コンテナ問題も解決し始めて納期改善し始めたからな、

71 :774RR :2021/03/03(水) 17:52:59.89 ID:225ueu1bp.net
青はヘッドライトのリム?縁?
が青いのがなんか惜しいな
別の色にした方が締まって見える気がする

72 :774RR :2021/03/03(水) 17:57:56.11 ID:j3w01lEK0.net
縁だけなら数千円じゃん変えなよ

73 :774RR :2021/03/03(水) 18:01:39.50 ID:nhhK9zIzM.net
オレも赤買ったらフレームは黒かガンメタ?に変える予定

74 :774RR :2021/03/03(水) 18:20:12.77 ID:pyRGZKuXa.net
赤色、なんか台湾あたりで走ってそう

75 :774RR :2021/03/03(水) 19:33:15.16 ID:Was30rWI0.net
納期がわかるのは、月末だって

76 :774RR :2021/03/03(水) 19:39:02.30 ID:225ueu1bp.net
>>72
いや俺2020トリトンブルー持ちだから流石にこれ以上ジクサー150を増やす気はないかな……

77 :774RR :2021/03/04(木) 00:43:14.32 ID:TKqqIfB60.net
真っ赤なジクサー通勤バイクにしてもええんかしてもええかな(´・ω・`)

78 :774RR :2021/03/04(木) 01:11:43.27 ID:qOIkizyF0.net
俺なんて作業着のままバイク乗ってるけど・・

79 :774RR :2021/03/04(木) 03:01:15.65 ID:dKaITdpfa.net
>>78
作業着最高よな わしは休日も綿のカーゴパンツの下に膝プロテクタ巻いて上は革ジャンでウロウロしとるわ

80 :774RR :2021/03/04(木) 04:26:18.84 ID:TVMe60Qs0.net
カラー変更だけでスペックは一緒?

81 :774RR :2021/03/04(木) 05:48:23.95 ID:W59R6DnR0.net
アンダーカウルってオプションであったんだね。
これ付けて、マフラーを交換したららベストなんじゃないかと思うわ。
通勤メインなのでこれ以上の排気量は要らないし。

82 :774RR :2021/03/04(木) 10:47:31.09 ID:tb/eBW8o0.net
アンダーカウルって何の効果があるの?汚れ防止?

83 :774RR :2021/03/04(木) 11:33:46.69 ID:v3Q3+00X0.net
>>81
申し訳ないけどその金で250買えるぞ
まあ燃費が欲しいなら150一択だけど

84 :774RR :2021/03/04(木) 13:05:04.48 ID:FM47GOaD0.net
>>82
アンダーカウルがついてるんだなって思ってもらえる効果がる

85 :774RR :2021/03/04(木) 13:22:33.64 ID:Svh4tDrWM.net
アンダーカウルは込19800円だったね
約10000円のナックルガードと15400円のアクセサリーバーにフォグ付けて、社外風防でミニツアラー仕様も良さげ

86 :774RR :2021/03/04(木) 17:29:39.93 ID:nN9lPJd6p.net
そこまでするなら大人しくVスト買う

87 :774RR :2021/03/04(木) 17:59:49.04 ID:W2zDG/mz0.net
買っとけ

88 :774RR :2021/03/04(木) 18:16:19.36 ID:d+iYLj4/r.net
そういうの買い集めてもvst250買うより安く揃いそうな気がする
でもvst気に入ってるならvst買う方が満足できるはず

89 :774RR :2021/03/04(木) 19:52:43.24 ID:ZtBWdtpSa.net
最初から完成された物より
あれこれ改造する方がロマンはある

90 :774RR :2021/03/04(木) 20:38:58.11 ID:W59R6DnR0.net
>>83
250と大きさが変わんないくらいなんだよね。
タイヤが大きいくらいかな。

91 :774RR :2021/03/04(木) 20:56:27.02 ID:v3Q3+00X0.net
>>90
タイヤサイズ以外にリアのABSの有無とかオイル量とか油冷+冷却ファンでエンジンのコンディションが外気温に左右されにくいとか、安心感の面では色々と250の方が有利
150に何万もつぎ込んでカスタムするくらいなら250買っとき
燃料代は1万kmで1万円しか変わらないから無視できる範囲

まあ150にこだわりがあるなら止めはしないけど

92 :774RR :2021/03/04(木) 21:18:47.25 ID:W59R6DnR0.net
>>91
アドバイスありがとう。
原2じゃなくて中面取ることにしたので、選択肢が増えて嬉しい。

93 :774RR :2021/03/04(木) 21:50:12.87 ID:BdWhzL7J0.net
おれ通勤街乗りメイン、ときどき近場のワインディング楽しむ使い方だから、150
冬場の通勤・街乗りで、こんだけ動力性能発揮してリッター45qてのは、神
タイトな峠道だと、セロー250より速いし、楽しい

94 :774RR :2021/03/04(木) 23:02:58.84 ID:qOIkizyF0.net
初心者より150はベテラン向きやな、
向風や坂道走った時パワーどのぐらい必要かもう色々乗って知ってる人向き
高速や坂道走ること多い初心者は同じようなバイクで確かめた方がええで限界スレスレはしんどい

95 :774RR :2021/03/04(木) 23:21:12.30 ID:/n6OZcZgM.net
二輪車やMT車両(四輪含む)に経験の無い1台目の初心者にはそうかもしれんね
原付やMT車に乗りなれていたらバイクデビューするのに便利

96 :774RR :2021/03/04(木) 23:36:27.34 ID:9NYl6wADM.net
初心者がオーバースピードで突っ込んで制御できず事故る時用に
少しでも軽減できるようスズキがわざわざ遅いバイク作ってくれたという解釈も

97 :774RR :2021/03/05(金) 12:53:31.35 ID:YoleYt9G0.net
>>92
家族も乗るから両方持ってるけど、それぞれいいところあるからねぇ

250はオイル減らない、トップまで回してもエンジンに余裕がある、ブレーキはコントローラブル、他社250より軽く安い
150はガソリン減らない、フワッと疲れないスロットル、80kmまでならスムーズに加速、軽いし安い!

のんびーり安全に走る気持ちが強いなら150は至高

98 :774RR :2021/03/05(金) 13:51:34.55 ID:8cjwth6na.net
4速で80km/hまで加速する時の勢いが好き

99 :774RR :2021/03/05(金) 17:43:07.53 ID:59o+fTcid.net
150はのんびりという人が多そうだけど
むしろのんびり走りたいなら250だと思うけどね

150だとロングストロークとはいえ、さすがにゆとりのトルクでまったりというわけにはいかないんで
そこそこ回して軽快に走る方が、キャラクター的にも楽しさ的にも合ってると思うけどね
250で同じフィーリングで元気よく走ると街中では少々速度レンジが高杉

なので150はむしろベテランが楽しむのに向いてるかもね
セカンドバイクに買って、いつの間にかメインになってるみたいな

100 :774RR :2021/03/05(金) 19:53:56.27 ID:FdRb0iS1a.net
>>99
250が街中速度レンジ高いのは同意 空いた峠で遊ぶのに250は最高よ
150は市街地のストップ&ゴーで天下取れるかも

101 :774RR :2021/03/05(金) 20:04:24.87 ID:Z3tmWYVZ0.net
150はバイパス除いた下道、町中や田舎道を時速60kmくらいで走るのが丁度いい

102 :774RR :2021/03/05(金) 20:23:11.35 ID:2wh9CCwqM.net
ストップ&ゴーするならさすがにスクーターでは
普段は70前後で走ってる。時間を気にしていないとか風が嫌なときは40-50キロくらいに落とすけど

103 :774RR :2021/03/05(金) 20:25:46.57 ID:mvOm1cgn0.net
さすがに都内市街地は原二スクの独壇場だろw

104 :774RR :2021/03/05(金) 21:18:06.58 ID:iC5zf3gf0.net
街中キビキビ、かつバイパス80qなら快適、かつ峠道をハイペースで下るのも楽しい
あたりが150のいいところ

105 :774RR :2021/03/05(金) 22:09:35.99 ID:Z3tmWYVZ0.net
>>103スクーターは個人的に漫然運転しやすいから、マニュアルの方がいいなー
上手く操ってる感感じられるしね

106 :774RR :2021/03/06(土) 00:51:15.20 ID:2h6LDftz0.net
PCX150に飽きたのがジクサー買った動機だしなあ
ヨーイドンの加速ならば間違いなくPCXの方が速いし、そもそも楽
まあしかし操る楽しみという点ではどうしても、ね

107 :774RR :2021/03/06(土) 01:31:29.16 ID:+GBR0eTh0.net
"楽しい" と "楽" は似て非なるものと言う事ですな

108 :774RR :2021/03/06(土) 09:08:04.44 ID:rG5XWKK0p.net
250ジクサーなら峠で楽に置いて行けるけどね。俺ならw

109 :774RR :2021/03/06(土) 09:34:37.32 ID:1nK18DMo0.net
頭のネジが外れたミドル600のSS乗りに出会ってから峠での認識は変わったなぁ

110 :774RR :2021/03/06(土) 10:07:35.58 ID:S5aPTUR6x.net
ほとんど街乗りだから150でいいわ。
たまに専用道路走るから125は無理かな。
GSX-S125と並んだらジクサー150は大きく見えるよね。

111 :774RR :2021/03/06(土) 10:41:12.69 ID:oXy3rZ0h0.net
ワンタンク700kmのオバケバイク
片道300kmなら往復できるなホントスゲえ

112 :774RR :2021/03/06(土) 12:00:52.51 ID:bhvmWSy0p.net
700キロて。。。
いまだに600キロすら走った事ないわ
だいたい470〜540キロやわ

113 :774RR :2021/03/06(土) 12:09:28.06 ID:JIpNOT+ta.net
>>111
横浜から富士山の五合目往復しても半分もガソリン消耗しなかった時は驚愕したわ

114 :774RR :2021/03/06(土) 12:48:53.71 ID:mMzrJJR40.net
来年息子が高校出て俺のカブ奪い取って東京さ行ったら自分用に150買うんだ

115 :774RR :2021/03/06(土) 13:06:00.37 ID:A+kbA8en0.net
>>114
都内に停める場所なんてあるだろうか
アパートにあっても行先に停める場所ないから
結局都心にバイクで行くことはなくなったわ

都下なら便利極まりないと思う

116 :774RR :2021/03/06(土) 13:45:19.62 ID:+gpfa6KDM.net
>>115
ホントこれ
都内の路駐監視員の数は異常
自分は格安で停められるakippaで妥協した

117 :774RR :2021/03/06(土) 17:32:33.38 ID:MU0byWgD0.net
現行ジクサー150に合う安エンジンガードのオススメがあったら教えてちょ
立ちごけ対策程度の強度で十分です

118 :774RR :2021/03/06(土) 17:37:45.97 ID:cS7tcUV70.net
公式から出てるよ

119 :774RR :2021/03/06(土) 17:43:58.69 ID:MU0byWgD0.net
>>118
おぉありがとん
公式の写真だとサイズ感がイマイチわからんですわん

120 :774RR :2021/03/06(土) 18:35:49.04 ID:1nK18DMo0.net
流石俺らのスズキ新カラー順番待ちでも結構値引きしてくれる、

121 :774RR :2021/03/06(土) 19:03:08.54 ID:aO1jAOM+a.net
駐車監視員が始まってからバイクか売れなくなったんだよな

122 :774RR :2021/03/06(土) 20:18:02.65 ID:oXy3rZ0h0.net
仕方なかろうて歩行者往来に邪魔になるのだから

123 :774RR :2021/03/07(日) 06:34:12.73 ID:336v+NiCa.net
>>122
警察官が駐禁業務を嫌がってた、というのが一番の理由

124 :774RR :2021/03/07(日) 08:35:16.27 ID:t+/bI6sV0.net
ジスペケ125とどっちが速い?

125 :774RR :2021/03/07(日) 09:29:25.67 ID:vvBLPxle0.net
GSXのが早い
が、原ニでそれを活かせるフィールドは無い

126 :774RR :2021/03/07(日) 09:41:18.93 ID:gr7yaCeqM.net
速いったってドングリの背比べ

127 :774RR :2021/03/07(日) 10:23:38.18 ID:P2jNNHLN0.net
>>124
ギア比から、速度を計算で出してるサイト
https://mtc.greeco-channel.com/suzuki/gsx-s125_dl32b_gear/
https://mtc.greeco-channel.com/suzuki/gixxer_ng4bg_gear/

馬力はGSX-S125の方が高いし、6速あるので、最高速はGSX-S125の方が出ると思う。
トルクはジクサー150の方があるので、日常的にはジクサーの方が乗りやすいと思う。

128 :774RR :2021/03/07(日) 12:08:59.66 ID:VnLtXiIG0.net
以前にもポストした記憶があるけど
パワーと車速の関係を理解するのにちょうどいい情報だと思う
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERHAWK/19800700/011.html

R=(AV^2+B・W)×V/270

R=走行抵抗(PS)
A=空気抵抗係数
B=転がり抵抗係数
V=車速(km/h)
W=車重(ライダー重量を含む)

AとBは本来、車両ごとに実測するしかないんだけど
上記のページでは一般的なバイクの数値がそれぞれ
A=0.00235
B=0.014
とされてるので、上記に加えW=215(車150kg+人65kg)とすると最高速は

ジクサー R=14PS V=約113.5km/h
GSX-R125 R=15PS V=約116.3km/h

となる
ギア比をロングに振ってもここが物理的な限界
歩くほどの速度差でジクサーはジワジワと引き離されていくイメージね

129 :774RR :2021/03/07(日) 13:27:27.40 ID:C6LpD9irM.net
>>124です
みんなすごいわかりやすいアドバイスありがとう
なんで150と125が速さ逆になるようにしたんだろ
125はどうせ高速乗れないんだからそこまでの速さいらないじゃん

130 :774RR :2021/03/07(日) 14:27:50.54 ID:84RpEyPF0.net
>>129
元々R125は150ccだったので
ヨーロッパ展開にする為に125ccにしたんじゃなかったっけかな?

131 :774RR :2021/03/07(日) 16:09:59.38 ID:VnLtXiIG0.net
欧州は免許制度の関係で125の需要が高いし、高速も乗れる
16歳で乗れるのがこのクラスまでなので、いわゆるボーイズレーサー的な
排気量が小さくても本格的な内容のものに需要がある
昔は日本もこのクラスにも本格的なものが多かったのにね

ASEANの一部の国では110と150が車両の区分になってるので
アジアではそれにそった展開になってる

132 :774RR :2021/03/07(日) 17:10:22.08 ID:t+/bI6sV0.net
あーそれでアジアンな150
スポーティーは125なんだね
yzfもそうだよね

133 :774RR :2021/03/07(日) 22:40:04.48 ID:J2v0nX9a0.net
PCX150からジクサーかグロムに買い替えようかと思ってるんだけど
いま納期ってどんな感じ?

134 :774RR :2021/03/07(日) 22:56:27.26 ID:t+/bI6sV0.net
1週間だった

135 :774RR :2021/03/07(日) 22:56:59.89 ID:t+/bI6sV0.net
あっ、ごめんこのバイクの話じゃないよ

136 :774RR :2021/03/07(日) 23:01:54.67 ID:D4Kdzy/s0.net
>>129
GSX-S125は乗ったことないけど、インプレッションを見ると、
高回転まで回した時に、生き生きと走るバイクのようだね。

ジクサーは低回転〜中回転でのトルクが厚くて、
普段使いの領域で乗りやすいタイプ。

137 :774RR :2021/03/07(日) 23:13:31.03 ID:D4Kdzy/s0.net
あと、高速はあまり乗らないにしても、自動車専用道路はツーリングなどで
ちょいちょい出てくるので、それに乗るかどうかも選択のポイントになると思う。

https://pbs.twimg.com/media/CwUpMbyUoAAbVny.jpg
60キロで走ってて、この標識が読めた時に、右の車線に行くのは難しい

138 :774RR :2021/03/07(日) 23:17:38.66 ID:cE5+QQesa.net
道路の構造もわからないし、案内板の全景が写ってないので判断出来ない

139 :774RR :2021/03/08(月) 00:25:49.73 ID:kfxcXPhK0.net
例えば日光行こうとしていて分岐にさしかかったら125以下禁止の看板があってあわてて右に切らないといけない&予定の修正をさせられるってだけじゃないの
ほとんどのナビは125以下用のモードなんて無いし、無料自動車道なら普通に通らせようとしてくる

140 :774RR :2021/03/08(月) 00:59:13.77 ID:5f0yXJW70.net
まあ国道走ってて突然来る自動車専用道路の恐怖は原2でツーリングしてる人にしかわからないだろうな
橋とかアンダーパスみたいな一部分だけパターンあるから毎回身構える

141 :774RR :2021/03/08(月) 06:39:34.70 ID:HBRgmQ5Qr.net
水冷4気筒と水冷Vツインしか高回転型って乗ったことないけど
シングルの高回転型ってそれらと比べてどんな感じなの?

142 :774RR :2021/03/08(月) 13:15:12.58 ID:A0qv9o+Mp.net
ジクサーは高回転エンジンじゃないよ。

143 :774RR :2021/03/08(月) 13:25:59.42 ID:74ww34Fz0.net
おいしいのは5000から8000rpmくらいかな
この、「程々」に走ってる時のレンジに合わせたチューニングが絶妙だと感じる
街中を軽快に走るにはドンピシャだし
高回転型のエンジンは「ひっちゃき」にならないとけっこうかったるいものだから

程々の楽しさが分かる人にはうってつけのバイクという感じ

144 :774RR :2021/03/08(月) 15:08:34.54 ID:dKOOS4j/a.net
10000オーバーまでスカッと回るクラブマンみたいにはいかないね

145 :774RR :2021/03/08(月) 17:11:12.77 ID:y7ERqyS3d.net
>>141
250は高回転型だけど150は低回転型だよ

146 :774RR :2021/03/08(月) 17:44:33.50 ID:cGRRGweHa.net
新型油冷って高回転型かなぁ?
乗ってる感じフラットなんだが
確かボアストロークは現行GSX-R1000
とほぼ同じとか記事で読んだことあるけど

147 :774RR :2021/03/08(月) 19:31:15.72 ID:kfxcXPhK0.net
>>143
5〜8000が程々ってけっこう回して走るんだな。他の人もこんな感じ?
前がカブだからか回しすぎると不安でさ、一般道では2速以外は6000以上にあんまりしない

148 :774RR :2021/03/08(月) 20:08:28.27 ID:NkgWl/rU0.net
街中、一般道では5000で十分だな
峠でも6500ぐらいしか回さない

149 :774RR :2021/03/08(月) 21:00:38.55 ID:NkgWl/rU0.net
いちばん好きなのは、3500〜4500ぐらいのトルク感
街中でのジェントルかつ不足ない加速は、ロングストロークならではの持ち味
回して楽しいエンジンじゃないからね

150 :774RR :2021/03/08(月) 22:05:04.75 ID:xJ2e74Aa0.net
ジクサー150欲しいなと思ってるオレがオーナーのみなさんに聞きたいんだけど
買うときに比較検討したバイク(中古含む)ってなにがある?
250じゃなくて150にした理由は?

151 :774RR :2021/03/08(月) 22:11:58.17 ID:aU5515XVa.net
軽くて燃費良くて高速走れるバイクでジクサー一択

152 :774RR :2021/03/08(月) 22:18:17.60 ID:hiiVqRxa0.net
>>150
GSX250R、Vスト250、CBR250RR、MT25、R25
重かったり前傾がキツかったり、乗車姿勢に違和感あったから止めた
R25が対抗馬として最後まで残ってたけど、燃費と値段でジクサー150に
ついでに自分の地域だからかもしれないけど、高速道路を長時間走らないならジクサー150の方が圧倒的に疲れない

153 :774RR :2021/03/08(月) 22:19:24.57 ID:34KmuZ2lM.net
車両サイズと専用道路とメインが燃費
廃車ついでにその場あったから安いし、とりあえずのお買上げだったな
今後これ潰れたら大型のみに戻ると思う

154 :774RR :2021/03/08(月) 22:24:01.55 ID:RgfKy/ze0.net
10年乗ったカブ100処分して原二スクでも買うかと近所のバイク屋に行ったら初期型置いてあり衝動買い

155 :774RR :2021/03/08(月) 22:39:01.90 ID:sHWJC9Hg0.net
安いから

156 :774RR :2021/03/08(月) 22:40:32.44 ID:AXbat/g80.net
>>150
250にしとけw
まあ強いて言うなら5速6000回転巡航(83km/hくらい)とか登り坂のトルク使い切ってる感が楽しいけど、正直今から買うなら250の方がいいぞ

157 :774RR :2021/03/08(月) 22:58:16.37 ID:xJ2e74Aa0.net
みんなレスありがとう
1台だけなら250一択だけど他に400のバイクも持ってるから
燃費と軽さと安さで400にはない魅力が際立つ150のほうがいいかなって思いつつ
後でこうしとけばって思うことのないように情報収集

GSX250RやVスト250も気になるけどセカンドバイクとしては立派すぎるし
でもスズキってコスパ的に魅力あるバイク多いよね

158 :774RR :2021/03/08(月) 23:34:56.81 ID:kfxcXPhK0.net
>>150
250以下、航続距離長い、自動車道オッケー、脚付き良好、軽い、前傾姿勢無し、予算30万以下(状態良ければ中古も可)、インジェクション(エンジン触らないから)
とか色々調べてたらいつの間にかジクサーとST250eだけになっていた
あとは二台ともレンタルしたら振動や加速がジクサーのほうがよかった

159 :774RR :2021/03/08(月) 23:55:46.68 ID:hCr0kJqJ0.net
初めてのバイクだし単純に安さと軽さで選んだな、勿論デザインも好みの範疇で。
よくバイクは見た目で選べ!って言うけど愛着なんて乗ってる内に自然と湧いてくるから機能面で選ぶのもアリだと思う(初心者なら尚更)
本当はVTRとかVストとかMTとかが欲しかったけど今じゃジクサー以外じゃヤダってくらい気に入ってるぜ

160 :774RR :2021/03/09(火) 00:00:38.28 ID:MHJ3/e9O0.net
期待以上に貴重な意見が聞けてうれしいわ
たぶん買う

161 :774RR :2021/03/09(火) 00:45:21.01 ID:X15h2bFv0.net
リモートエンジンスターター改造も簡単

162 :774RR :2021/03/09(火) 01:59:05.15 ID:Mj/4u3Id0.net
>>146
うちはCBR250R(MC41)とジクサーの2台体制
CBRはピーク出力/トルクは8500rpm/7000rpm、ジクサー250は9000rpm/7300rpm
MC41基準で見れば、ジクサー250は意外に高回転型
まあCBRがDOHCの割に大人しめとも言えるんだけど

163 :774RR :2021/03/09(火) 02:08:38.29 ID:Mj/4u3Id0.net
>>147
「程々」というのはギンギンに回して乗るイメージとの対比だよ
5000〜8000rpmくらいのレンジで「程々に」頑張ってるくらいが
安全で疲れずそして楽しいということ
重要なのは、この領域で走っていても非現実的な速度域にならないところ
150ccというのは今の交通事情にとてもマッチしてると思うんだが

164 :774RR :2021/03/09(火) 02:15:15.73 ID:Mj/4u3Id0.net
あと蛇足ではあるけど
ロングストロークといっても小排気量
大きなエンジンのように下の回転を使って走るのは向かない
長い目で見るのならば3000rpm以下から大きな負荷をかける乗り方はやめたほうがいい
断続的なトルク変動がエンジンに負担をかける
加速するシーンでは4000rpm以上をおすすめする

165 :774RR :2021/03/09(火) 06:59:20.73 ID:Ka0laoaS0.net
>>142
バイク自体のエンジンでgsx125が高回転って書いてあったから水冷4気筒高回転とフィーリング全然違うのかなあと

166 :774RR :2021/03/09(火) 10:30:50.84 ID:b+pcXs5fr.net
>>150
他の候補はV-strome250とTOURING SEROWFinalEdition
vstは見た目のインパクトに、セローはどこにでも行ける所に惹かれた
結局どこまでも行ける150にした
あと初バイクってのもあってabsがあって安いのも大きかった
希望小売価格での価格差だけどセローと比べると292,600も安いんだもの

167 :774RR :2021/03/09(火) 18:42:36.73 ID:SmUsJieTH.net
>>150
皆ごちゃごちゃ理由付けしてるけど安いからだよ
金あるなら他のバイクでいい

168 :774RR :2021/03/09(火) 18:49:58.80 ID:Ap+BF0PG0.net
>>167
オススメは?

169 :774RR :2021/03/09(火) 18:55:20.52 ID:SmUsJieTH.net
>>168
そりゃジクサーっしょ!

170 :774RR :2021/03/09(火) 19:01:06.65 ID:IfL/S3N50.net
この世にジクサー150が無ければ多分Vスト250買ってたとは思う
ヘッドライトがLED化とETC標準になれば買い換えるかもしれない
ならないならジクサー150乗り続ける

171 :774RR :2021/03/09(火) 19:18:11.46 ID:ZXDrX2qe0.net
すげーアホな事聞くけど
2速で時速50kmまで引っ張ってもギア変えろランプ点かないんだが
ていうか爆音すぎて完全に低速ギア煽り状態で恥ずかしかったゾ

172 :774RR :2021/03/09(火) 19:24:52.85 ID:VyYnf/H8M.net
ランプ設定してないんじゃないの

173 :774RR :2021/03/09(火) 19:49:23.73 ID:9N/n5yPb0.net
ギアチェンランプ初期状態だとoffだよね
3年乗っててonにした事ないけど

174 :774RR :2021/03/09(火) 20:02:33.12 ID:ZXDrX2qe0.net
えっ初期設定オフなの(驚愕)

175 :774RR :2021/03/09(火) 20:15:35.75 ID:CuP4gaZa0.net
買った時にバイク屋が慣らし期間はこれくらいを目安にしてって5500rpmだったかに設定された。

176 :774RR :2021/03/09(火) 20:21:57.95 ID:MHJ3/e9Op.net
あの回転計のランプ一回だけ設定したことあるけどどういう関係性か知らんがギアポジションインジケーターが表示しなくなった
設定切ったらならなくなって再発も無し
どういう仕組みなのか知らないけど関係あるのは間違いない

177 :774RR :2021/03/09(火) 20:46:59.74 ID:4aSKLRsQ0.net
2年乗ってるけどそんなランプがあることを今知った......(唖然)

178 :774RR :2021/03/09(火) 21:17:34.59 ID:vqR46g2F0.net
ジクサーのヘッドライトってグロムにそっくりだね(´・ω・`)

179 :774RR :2021/03/09(火) 21:49:15.08 ID:wiI1+Uru0.net
慣らしの時に5000回転で設定した 慣らし終わってもそのままにしてた
8000キロぐらいのとき、何もいじってないのにランプがつかないのに気付き、メーター内の表示も消えてた
他には何も異常なし、どうでもいい機能なので、そのままほったらかしで忘れてた

180 :774RR :2021/03/09(火) 21:55:09.13 ID:kHmIxAEr0.net
>>178
おいこら、どっちが先だかわかってんだろーな!歴史的にもGAG→NSRなどパクリはHONDAの十八番じゃんよ!

181 :774RR :2021/03/09(火) 22:57:20.88 ID:4aSKLRsQ0.net
ヘッドライト的にはグロムが先じゃね?

182 :774RR :2021/03/09(火) 22:59:15.44 ID:4aSKLRsQ0.net
あ、グロムもグロムで最近モデルチェンジしてたのね...↑のは言わなかったことに

183 :774RR :2021/03/09(火) 23:56:46.31 ID:pjLbcc3B0.net
ジクサー自体は2014で日本が2017からグロムは2013から
後発モデルチェンジでアイアンマン顔
先駆者は2008辺りからのFZ-1Nとかかな

184 :774RR :2021/03/10(水) 00:03:37.59 ID:SbqUIWNQ0.net
旧型13000kmだけど最近突然スピードメーターが0km/hしか出さなくなってエンジン警告灯がつくんだが、スピードセンサーの故障か?
これってジクサーによくあるもの?

185 :774RR :2021/03/10(水) 00:35:58.93 ID:TfVP0QGl0.net
掃除しないとなります

186 :774RR :2021/03/10(水) 02:53:27.29 ID:9T6GizdEM.net
>>177
旧型にはなかったと思う

187 :774RR :2021/03/10(水) 03:35:43.48 ID:5bZbgovya.net
ぶっちゃけあまり役に立たん機能じゃねって思うが

188 :774RR :2021/03/10(水) 03:53:05.07 ID:9T6GizdEM.net
7250あたりに設定しとくと100km/h巡航がやりやすくなるよ
まあ下道での加速時とか、不要なタイミングでチカチカ光って鬱陶しいけど

189 :774RR :2021/03/10(水) 03:57:14.14 ID:P6eEXwL40.net
丸目化したいんですけど、sv650のヘッドライトってスズキワールド行けば取り寄せて貰えるもの?

190 :774RR :2021/03/10(水) 06:28:37.74 ID:OpXbUNQE0.net
>>186
ありますよ。

191 :774RR :2021/03/10(水) 06:35:09.48 ID:2R8/cNUtr.net
>>189
You Tubeで丸目にした人いたから参考にしてみたら?
1年点検の時に丸目だとどうだったとかの話もあるから

192 :774RR :2021/03/10(水) 07:55:04.32 ID:Ycwts1NDM.net
>>189
webikeでええやん

193 :774RR :2021/03/10(水) 07:56:46.32 ID:TfVP0QGl0.net
SV650のASSY7月予定で欠品ってモノタロウで出てるからメーカーもじゃない?
モノタロウの在庫はメーカーとリンクしてるからディーラーでもすぐには出ないかもねぇ

194 :774RR :2021/03/10(水) 08:06:51.72 ID:qj3MsI7xD.net
メーカー系のディーラーって保安部品関係のカスタムにはうるさいんじゃないの?

195 :774RR :2021/03/10(水) 08:48:35.63 ID:UBnG9D5dM.net
試しにwebikeで見積もりしてみたら納期は通常1日ってなってるけど在庫反映してるかわからんね。ホンダとかだと残り少なくなるとメーカー在庫数とか出たりするけど

196 :774RR :2021/03/10(水) 13:19:38.22 ID:sMQEXZy10.net
なんでも丸目にしちゃうおっさん

197 :774RR :2021/03/10(水) 14:02:00.48 ID:ctiIcjN8r.net
ジクサーのヘッドライト、めっちゃクールで好き

198 :774RR :2021/03/10(水) 14:06:27.07 ID:TfVP0QGl0.net
webikeは売れる純正部品は独自でストック持ってたような、

199 :774RR :2021/03/10(水) 14:22:27.44 ID:LmBBCXvcM.net
先月に新車納車されてから初めてロングツーリング行ってきたが、このバイクやっぱり脚が硬いよ。

一万キロとか距離重ねると少しは柔らかくなる?

200 :774RR :2021/03/10(水) 14:26:09.30 ID:CMi2/+XeM.net
全然固くないわ。空気圧多目なんじゃないか。あとはプリロード調整。

201 :774RR :2021/03/10(水) 14:38:04.05 ID:u9XI8STdM.net
プリロードは標準で下から2番目だから、あんま期待すんな。

202 :774RR :2021/03/10(水) 17:35:31.29 ID:DOnLUINn0.net
硬い柔らかいは、何を基準にするかで話は違ってくるからな
ジクサーのサスペンション自体は、しなやかによく動くと思うよ
体重75kgで初期の下から二番目のプリロードでは柔らかすぎると感じて、今は三番目にしてる
乗り心地という点ではラジアルなのも影響してると思うけどね
この車重だとどうしてもゴツゴツしたものになってしまうから
硬いと感じるのはバイアスの海苔味になれたやつじゃないの?

203 :774RR :2021/03/10(水) 18:30:10.36 ID:3vqmhViB0.net
リアは別に硬いとは思わないし
フロントはこのバイクって乗る前の想像よりもはるかにフロント荷重なので
フロントも硬くはないのに衝撃拾うような気がしてるだけではないか?

204 :199 :2021/03/10(水) 19:19:52.06 ID:vI6Hggn5M.net
皆様有難う。
リアは最弱、空気圧も高精度ゲージで規定圧(納車時は圧高かった)にしてるんだが。
まあ慣れということでしょうか。
安楽なバーグマン200から乗り換えです

205 :774RR :2021/03/10(水) 19:20:41.54 ID:T1Ygsz7I0.net
10万のナイトロンサス入れるしかないな

206 :774RR :2021/03/10(水) 20:20:35.56 ID:h0ZHyS8F0.net
>>199
1.2万キロだけど多少柔らかくなったような気がする
多分気のせいだけど

207 :774RR :2021/03/10(水) 20:28:50.48 ID:P6eEXwL40.net
皆ありがとう
色々探したら買えた

208 :774RR :2021/03/10(水) 21:02:20.49 ID:u6fWkTGyd.net
旧型のリアはかたい

209 :774RR :2021/03/10(水) 21:06:03.95 ID:hWpw3SMLa.net
>>204
ワシは逆にこいつからバーグマンに乗り換えようと思ってる。

210 :774RR :2021/03/11(木) 00:42:27.25 ID:38MSF2Tq0.net
ビッグスクーターはバランスが全くとれないよ
乗れるの凄いわ

211 :774RR :2021/03/11(木) 20:04:52.11 ID:oAMK8tY20.net
お安いバイクカバーでオススメがあったら教えて下さい
ロックっを通す穴が開いてるタイプがいいです

212 :774RR :2021/03/11(木) 21:43:42.62 ID:RpfotR7t0.net
Amazonで「Favoto バイクカバー 2.5m」で検索すると出てくる奴を使ってる
このサイズだとジクサーには少し大きいので
後ろに引っ張って、余った分を巻いて大きなクリップで止めている
下のサイズがあればいいのだけど、Amazonにはなさそう
生地は比較的厚手で丈夫
前後にバックルがついていて車体したで接続すれば風で飛ぶのを防げる
縫い目は裏からシームテープで処理してあるけど、強い雨は雨漏りする

もうひとつは同様にAmazonで「COVER GROUP COVERGROUP 210D」で検索
もう一台のバイクに使ってるけど、生地はこちらの方がいいかもしれない
雨漏りも少ないような気がする
車体下に回すバックルなどはないし、ロックを通す穴も金属製のハトメは使ってないけど
コスパはかなりいいかも

213 :774RR :2021/03/11(木) 22:15:25.81 ID:HkejH2zV0.net
私はAmazonで売ってるhomwarmっての使ってる。
ジクサーにちょうどいいサイズで、前後鍵用の穴が空いてるよ
お腹のとこ縛れるようになってる。

214 :774RR :2021/03/11(木) 22:54:52.23 ID:L8V2/tkf0.net
ホームセンターで適当に1000円くらいの使ってる
雨風防げれば何でもいいし半年〜1年で適度にボロくなって買い換えるから逆に綺麗さをキープw

215 :774RR :2021/03/11(木) 23:24:38.19 ID:Ru6XzpEj0.net
amazonで2000円ぐらいの買ったけど
静電気がヤベー奴とかあるから気をつけな

216 :774RR :2021/03/11(木) 23:26:08.21 ID:5nxBSm+50.net
インド人ってバイクカバー使うの

217 :774RR :2021/03/12(金) 01:00:10.59 ID:u7StNCI80.net
>>214
以前はOSSとか、ホムセンでも売ってるような国内ブランドのものを使ってたんだが
生地もペラペラで、1年もすると紫外線で劣化してボロボロになって裂ける

今使ってるのはAmazonで売ってる正体不明の中華ブランド
2種類、片方は2500円くらい、もう片方は1600円くらい
そろそろ1年、特に劣化もない
残念ながら品質もコスパも中華の方がよいというしかないね

218 :774RR :2021/03/12(金) 01:02:41.08 ID:u7StNCI80.net
あ、そうそう
ロック用の穴にアルミのハトメが打ってあるものが多いけど
あれ、カバーをかけるときに車体にカツンカツン当たって精神衛生的によくないw
使ってる中華製の安い方は穴の部分はボタンホールのような処理になってるけど
その方がいいような気がする

219 :774RR :2021/03/12(金) 01:04:36.34 ID:imsA6/iYM.net
カバーは色々使ったけどYAMAHAのが一番持ちはいいかな

220 :774RR :2021/03/12(金) 01:07:37.33 ID:u7StNCI80.net
ヤマハのは評判いいみたいだよな
自分も勧められたことがあるけど、高くてw

221 :774RR :2021/03/12(金) 09:04:13.80 ID:IJU0YlkWr.net
カバー使ってるんだが付け外しが面倒でなあ
ワンタッチで付け外し出来るようにならないかな…

222 :774RR :2021/03/12(金) 10:16:01.67 ID:aQ1AQn3gM.net
>>221
そこでバイクガレージですよ
雨風防げて防犯能力も高い、価格にさえ目を瞑れば最強

223 :774RR :2021/03/12(金) 11:03:14.44 ID:V55ZS+QXM.net
その価格が目潰れないぐらい高いんだよなぁ
駐輪場の3,4倍しますでしょ

関係ないけど走行まだ2,000kmなんだけど
5000-6000回転位から内股の振動が結構来る様になってきた
痺れる感じ。そういうもんかね?

224 :774RR :2021/03/12(金) 12:33:05.51 ID:7qohS2JU0.net
単管パイプで自作すれば1.5万程度で作れるよ
集合住宅だと無理だけど

225 :774RR :2021/03/12(金) 12:56:57.32 ID:WVGMBMl40.net
間を取ってバイクバーンにしよう
なお台風

226 :774RR :2021/03/13(土) 06:31:38.01 ID:b8klMIMx0.net
>>223
内股には来ないけど俺は回転数上げるとライトの左側からビリビリ聞こえるな

227 :774RR :2021/03/13(土) 08:54:38.66 ID:AFLoAV850.net
並行輸入のSF150が30万ちょっとで買えるなんてコスパいいよね。
外装以外の部品は国内で入手できるしね。

228 :774RR :2021/03/13(土) 08:58:38.45 ID:Gq57NLFBd.net
以前ヤフオクでインド版の中古パーツ買ったらコネクタが国内版と違う事があったな。

229 :774RR :2021/03/13(土) 09:03:53.34 ID:AFLoAV850.net
>>228
そういうこともあるんだね。
コネクタ違うなら配線作業が大変だな。

230 :774RR :2021/03/13(土) 12:29:35.22 ID:9XxQbju50.net
近所のスズキワールドは、並行輸入車には部品も出せないと言ってたから
並行モノを買う場合は要注意ね
メンテや部品調達は買ったお店に依頼するか、通販など自分でなんとかすることになる
現行のインド仕様は排ガス対策が日本向けより一歩進んだ内容になってるから
エンジン周辺がけっこう変わってる可能性があるんじゃないかな

231 :774RR :2021/03/13(土) 13:06:36.15 ID:yI/VRimhM.net
並行品、デメリットの割に5万円くらいしか安くないんだよな。
10万位安ければ並行品でもいいけど。

232 :774RR :2021/03/13(土) 13:32:40.54 ID:UAp+K8Aa0.net
リセール考えてるなら国内版一択だよね

233 :774RR :2021/03/13(土) 13:43:59.35 ID:ZqopIVUZ0.net
並行物は自虐的マゾにしかお勧めできない

234 :774RR :2021/03/13(土) 15:00:57.42 ID:FjSdd6PvM.net
長く乗り続ける→サポートの手厚い国内版
途中で乗り換える→値崩れしにくい国内版
自損事故で廃車になる→元値の安い輸入車

235 :774RR :2021/03/13(土) 16:26:37.23 ID:9XxQbju50.net
並行モノのデメリットを分かった上で買うなら悪くないと思うよ
国内正規では入手できない車種が手に入るわけだし
ASEAN諸国ではいまバイクブームなので、手頃な排気量と価格帯に
魅力的なモデルがけっこうあるんだよね

236 :774RR :2021/03/13(土) 16:36:00.37 ID:qlBs/AU+0.net
たった数万で2年の正規保証を捨てる気はないなぁ、スズキの保証はカワサキと同じで手厚いからなぁ
車体も微妙に違うっぽいしそんなリスクは自分でエンジンばらして組み立てれるぐらいじゃないとおかせない

237 :774RR :2021/03/13(土) 17:04:48.91 ID:pNRfULDY0.net
個人的には自分で弄るので保証捨ててるが
国内流通してるパーツと合わなかったりするのが一番痛い

238 :774RR :2021/03/13(土) 17:28:49.57 ID:55kKccihM.net
昔のキャブ車なら自分でイジるのもいいけどインジェクションは、ダメな時部品交換しか無いからな。

ABSとかリコールかかる可能性もあるし、この車種は正規品の方が良い
キャブ車でローテクマシンなら並行もありかもね

239 :774RR :2021/03/14(日) 09:08:43.64 ID:cRhI5IvoM.net
カブトの新型ヘルメットシューマを買おうかと思ったがサンバイザーがついてないのか

240 :774RR :2021/03/14(日) 16:56:03.94 ID:QnLIZC3Y0.net
当初、ジクサー150は並行輸入で安いイメージがあって候補に上げていたのですが、メンテや部品に難があるということを5チャンで教えていただいて、国内モデルにすることにしました。

150と250で約10万の差ですが、どっちが後悔しないだろうかと。

241 :774RR :2021/03/14(日) 17:02:22.52 ID:LIx5Lw7J0.net
>>240
車体代とか、燃費気にするなら150
余裕あるなら250

242 :774RR :2021/03/14(日) 17:21:01.63 ID:aA0BAV2AM.net
>>240
明日食う米にも困ってるような状況でなければ250

・+9万かかるが、リセールで回収できるので実質差はない
・前輪ラジアル化
・後輪ABS付き
・エンジンパワーが一般的な250並みに
・オイル上がりによるエンジンブローの心配がない
・油冷+ファン付きでエンジンコンディションが外気温に左右されにくく夏場の渋滞でも安心
・大型バーエンド、調整可能なシフトペダル、ホイールの切削加工などディティールが地味に向上
・燃料代は1万キロで1万円程度増加

こんな感じ
もし150買うなら買う前にレンタルで峠と高速を走ってみる事をお勧めするよ

243 :774RR :2021/03/14(日) 17:39:25.85 ID:hWySWI8/a.net
若干の燃費や軽さの利点はあるとはいえ、少なくとも大きい方買って後悔することは無いと思う

244 :774RR :2021/03/14(日) 18:21:59.52 ID:QnLIZC3Y0.net
>>242
>>243
ありがとうございます。
差額で凄い差があるんですね。
youtubeのインプレ見たりして勉強します。

245 :774RR :2021/03/14(日) 18:39:16.69 ID:SKdfAbAr0.net
SFの方がいい

246 :774RR :2021/03/14(日) 18:49:59.87 ID:aA0BAV2AM.net
マジで250買っとけ
リセール考えれば実質価格差ないから

247 :774RR :2021/03/14(日) 19:09:06.98 ID:gjbqBMmla.net
>>244
150も所有してたけど、ガソリン圧倒的に減らないけど、週一〜ニくらいでオイル窓からチェックする癖ないと困ったし、負荷かけてエンジン熱くしすぎると調子悪くなった
SF250は燃費はマイナス10km越えるくらいだけど、オイルの減りも全然なくて冷却能力も不満なし
あとは走り心地がどっちが好みかだと思う

248 :774RR :2021/03/14(日) 19:54:54.16 ID:xqdQnUl80.net
>>242
予算があるなら250というのは同意するけど
理由についてはいくつか異論がある

まずオイル上がりはブローの原因にはならない
150でオイル上がりが起きやすいというのにも同意しかねる
この形式の空冷シングルははるか昔からある枯れきった形式だから
根本的かつ致命的な問題を抱えてるとはとても思えない
そもそもインドの過酷な路上でどれだけの数のジクサーが走っているのかを考えれば
何回もあったモデルチェンジで対処されていないはずはないのでは?
むしろその点では油冷の新しいエンジンの方がその点ではリスキーということになる

249 :774RR :2021/03/14(日) 20:37:01.25 ID:wOMxVyrWa.net
新旧のエンジンはシリンダーヘッド回り、ピストン、ピストンリング、クランクは同じなのにシリンダーだけが変わってるんだよなぁ。旧型はオイル消費の早い個体への注意喚起があったし恐らくシリンダーに原因があったんだろう。
因みに旧に新シリンダーは物理的には付くと思うけどシリンダーに付ける温度センサーも変更になってるのでトラブルの元になるかもしれん

250 :774RR :2021/03/14(日) 21:01:57.55 ID:ZymnXPY00.net
ロングストロークかショートストロークか
エンジンの特性で決めたらいいんじゃない?
迷うくらいなら250にした方が後悔はないと思うけど

251 :774RR :2021/03/14(日) 22:02:36.70 ID:xqdQnUl80.net
>>249
オイル消費対策でシリンダー変更というのは考えにくい
シリンダーの形状等で云々というものではないからね
おそらくはEURO5対応を見据えた補機、センサー類のレイアウト変更
による形状変更といったところじゃなかろうか

オイル上がりというのは国産でもまれに市場クレームで上がってくるものだけど
大抵の場合原因は、リングの組み間違いや、合口の位置が不適切というもの
構造に起因するものというのは聞いたことがないし、あるとすれば
考えられないくらい根本的な設計段階のミスということになる
これが量産に入るまで気づかないということは考えにくい
ましてや市場に出て何年もというのはなおさら

150はオイルがーとかブローがーという話があるようなので、いちおうね

252 :774RR :2021/03/14(日) 22:12:36.81 ID:/Y71eNVe0.net
250のスレを見てると、100キロあたりでハンドルの振動が大きいってよく見るけど、
その辺どうなんだろ?

150はハンドルの振動がほとんどないのが美点だと思う。

253 :774RR :2021/03/14(日) 22:17:22.67 ID:/Y71eNVe0.net
ジクサーだけでなく、CB250Rなど他の車種でもよく聞く。

254 :774RR :2021/03/14(日) 22:26:51.58 ID:aA0BAV2AM.net
>>252
ジクサー150の100km/h巡航はエンジンパワー的にキツ過ぎて振動の少なさなんてどうでも良くなるよ

255 :774RR :2021/03/14(日) 22:37:45.55 ID:pl9sNAuo0.net
新型のオイルは減らんから高回転長時間回した後に確認しときゃいいよ、減らないから半年で忘れるよ
モトベも言ってたけど回転スムーズになってるからピストンにスリーブかメッキでも入ってそうな感じ

256 :774RR :2021/03/15(月) 01:43:52.03 ID:ZjcBvWJA0.net
このバイク、本当に振動は少ないよ
所有するバイクとの比較でもCBR250Rより明らかに少ないし
もう手放したけどPCX150よりも少ない感じ
エンジンの振動そのものはPCXとジクサーは同じくらいに感じるけど
各部に伝わる振動という点でジクサーの方が少ない
PCXはアイドルでハンドルバーがブルブル振動するし、80km/hを超えると
フートボードに微振動が伝わってくる
共鳴点がいくつもある感じ
ジクサーはこういうのがない、ハンドルもステップも嫌な振動はこない
PCXも十分にスムーズなスクーターだけど、ジクサーはそれ以上

257 :774RR :2021/03/15(月) 02:23:28.90 ID:n9ss8UmO0.net
>>254
いや 整備状況によって変わるよ
レース用に近いオイル使ってた時はエンジンよく回ったからすぐ100km/h行ったよ
グレード下げて粘度上げたら少し苦しくなった

258 :774RR :2021/03/15(月) 02:48:37.31 ID:E2inARuk0.net
PCX150から買い換えの候補と思って
ジクサー150試乗してきたけどジクサーの魅力を知ったと同時にPCX150の良さも再認識した
PCXは足が硬くてシャーシがたわむのがわかるところが怖くて80キロくらいから不安なんだけど
そのへんはジクサーのほうがしっかりしてて全然安心して走れる
60キロまでならPCXのほうが全体的に上質感と余裕があって日常の足として優秀って感じ
楽しさで選ぶならジクサーだけど買い換えるほど劇的な差かっていうと少し迷う

259 :774RR :2021/03/15(月) 02:57:12.77 ID:x+R09P9d0.net
>>257
それ道路が空いてるからそう感じるだけだよ
そこそこ混んでる道路で急ぎ車線変更しないといけない、そういうプレッシャー下だと相当遅く感じると思う

260 :774RR :2021/03/15(月) 03:09:02.94 ID:JfeNwW6B0.net
ジクサーはバランサー付けてるから150シングルとしては質の良い回り方のエンジンだよね。
でもシングルらしいトコトコ感はほとんど感じない。2速ぐらいでゆっくり走るとかろうじて感じる程度。

261 :774RR :2021/03/15(月) 05:39:29.84 ID:bavfdql50.net
いまだにリコールのおはがきこないんですがみんな来てるんですかね?

262 :774RR :2021/03/15(月) 06:41:22.42 ID:HArNtDt90.net
>>261
1月くらいにみてもらってちゃんと接続されてて問題なしだったが

263 :774RR :2021/03/15(月) 08:48:29.98 ID:flh0X109M.net
>>261
対象外じゃないの?

264 :774RR :2021/03/15(月) 12:10:37.58 ID:BD6cbSZUp.net
対象だったけどお手紙来なかったから直接行って話したら「対象ですね」って言われてやった

265 :774RR :2021/03/15(月) 14:47:28.15 ID:ZjcBvWJA0.net
>>258
まさにKF30からED13Nに乗り換えたw
KF30のフレームはあまりヤワな感じはなかったし
足もしなやかで乗り心地はよかった
これと言って文句はなかったんだけど、要は秋田w

まあ乗り換えて最も痛感してるのは、実用性の差
これは思った以上にあったw
でもそれ以上にやはりMTは楽しい
楽しいから実用に使いたくないというのもあるかも

266 :774RR :2021/03/15(月) 14:50:09.60 ID:ZjcBvWJA0.net
>>261
うちは電話も来たよ(スズキワールド)w
暇見つけて持っていくと答えたけど
未だ放置プレイ…
早く持っていかなきゃ

267 :774RR :2021/03/15(月) 19:56:00.43 ID:ReBwBLMSM.net
>>258
確かに迷うね
米袋とか買う買物レベルの日常だともうPCXかな
売却も困らんし

268 :774RR :2021/03/15(月) 21:20:30.90 ID:qmqZPv8Y0.net
新車購入したとき普通は保証書とかオーナーズマニュアルとか渡されると思うんだよね
わいは新車購入だったんだけど何もなかったんだよ
国内仕様のジクサーのはずなんだけど…

269 :774RR :2021/03/15(月) 21:31:38.05 ID:es7Zg+zSa.net
>>268
それ店側で保管管理してくれてる優良店なんじゃないの
この場合最低2年間通えば安心を得られるとおもわれるの

270 :774RR :2021/03/15(月) 21:33:16.40 ID:r5lWCi1o0.net
>>268
15000km経つ初期のワイ、付属のマニュアルだけ
店からも特に連絡なし。まあ俺は勝手にやるからいいけど
そろそろパット入れ換えてブレーキフルードはめんどいからそれだけ頼もうか思案中

271 :774RR :2021/03/15(月) 21:40:11.05 ID:qmqZPv8Y0.net
>>269
>それ店側で保管管理してくれてる優良店なんじゃないの
どういうことw?

渡されたのは以下の4点のみですた
・自賠責保険証明書
・軽自動車届け出済証書
・成約書
・残金の領収書

272 :774RR :2021/03/15(月) 21:40:45.25 ID:qmqZPv8Y0.net
>>270
付属のマニュアルすらもらえてないんですけどw

273 :774RR :2021/03/15(月) 21:50:19.03 ID:es7Zg+zSa.net
>>271
保証書と一緒にメンテブックみたいなの普通は貰うが初回点検等で記載無くても店側で管理して2年保証に対応してくれる…ショップもある
てか必要書類全部くれよって言えば?

274 :774RR :2021/03/15(月) 22:36:19.77 ID:FBc/+OUx0.net
もらった方がええで、、普通はくれるだろ急な引っ越しでその店行けなくなるかもしれんのに勝手に保管は筋が通らない
整備記録も記載できないしおかしいよw

275 :774RR :2021/03/15(月) 22:51:56.21 ID:ZjcBvWJA0.net
以前譲ってもらったバイクを名変しようとしたら
届出済証の所有者欄がバイク屋になってた
前オーナーは現金で買ったと言っていたし
渡された書類一式の中にあった注文書控えも現金決済となってた
前オーナーの譲渡証はもらっていたけど、これでは名変できないので
そのバイク屋に連絡すると、事情がわからないので調査して返事するとのこと
しばらく待っていたら勝手に店名義の譲渡証が送られてきて、所有権留保の件は説明なし
まあこんなうさんくさいバイク屋もいるんで、書類等はきちんと自身で管理しなきゃだめよ

276 :774RR :2021/03/16(火) 00:57:33.17 ID:AqDUEInhM.net
なんか広島のKTMかなんかのバイク屋であったね

277 :774RR :2021/03/16(火) 12:18:06.31 ID:HqiTbSZxM.net
車とかでも稀にあるらしいね。
金は受け取ってても納車時に買い主が音信不通になってどうしようもなくなるパターン経験してる店だと納車まで店名義にしてることはあるみたい。

278 :774RR :2021/03/16(火) 17:06:23.33 ID:sGWtIIvAp.net
所有権留保と言うんだけどね。店側の債権保全の手段だからね。
もちろん全額支払った時点で譲渡書もらうか所有権移転してもらえる。
余程、信用できない客だったのかも知れない

279 :774RR :2021/03/16(火) 23:51:50.04 ID:3Ei++2ud0.net
現行ブルー 手放す予定の人いないかな??

280 :774RR :2021/03/17(水) 01:21:49.19 ID:O6QqpmCNM.net
高速道路の半額は結局軽自動車の値上げだけで終わるかもしれん

281 :774RR :2021/03/17(水) 03:37:17.18 ID:dcHaInug0.net
いま財源無いもんな全ての料金値上げしたいだろ

282 :774RR :2021/03/17(水) 07:18:26.78 ID:Z/6Jd6qa0.net
そらあコロナで使った税金はどこかで必死に回収にくるだろうなあ
酒タバコの増税くらいでたりるわけないし

283 :774RR :2021/03/17(水) 13:19:15.21 ID:905UNnkPr.net
Amazonで売ってるサイドスタンドエンド、NG4BG向けなんですがED13Nにも着くんでしょうか?

284 :774RR :2021/03/17(水) 13:20:24.53 ID:HPEWXvC90.net
二輪料金の値下げはあると思います
経済回します!観光業応援します!ってやらないといけないから

285 :774RR :2021/03/17(水) 14:00:14.54 ID:YkFljSOR0.net
>>283
フレームは基本的には同じなんで、ポン付けできる可能性はあるけど
少なくともスタンドそのものは、新旧で出っ張りの形状は違うし別物
確認なしに買ってしまうのは危険かもね

286 :774RR :2021/03/17(水) 14:11:54.25 ID:905UNnkPr.net
危険か…。ありがとう、様子見する

287 :774RR :2021/03/17(水) 15:11:58.20 ID:Tw+BXZUKd.net
新旧のスタンドは足かける部分が違うだけで基本的に同じもの

288 :774RR :2021/03/17(水) 16:08:57.32 ID:905UNnkPr.net
あれ、そうなの?つけたいのこういうのなんだけど大丈夫なのか…?
https://i.imgur.com/QnJJywz.jpg

289 :774RR :2021/03/17(水) 17:10:47.26 ID:+8W0+jLG0.net
ダメだったら削って使おう(てきとー

290 :774RR :2021/03/17(水) 22:57:03.73 ID:cLY6btH5d.net
ここはヒトバシラーとして購入してみてみるしかないな
結果報告をよろしくw

291 :774RR :2021/03/19(金) 00:05:20.30 ID:pVTFg4Xq0.net
https://news.webike.net/2021/03/18/198720/
リコール
一台ってなんだよw

292 :774RR :2021/03/19(金) 02:00:15.65 ID:NPcmUtCR0.net
奇跡の一台達()
旧型も過去リコールらしいのあっても何も具体的な掲示されない辺り
些細な事でも発表しろだとか法律的なもんでも変わったのかね

293 :774RR :2021/03/19(金) 03:07:37.57 ID:nyGL6sDS0.net
>>292
スズキのリコール担当が近年変わってからえらく精力的にやってるらしいぞ
個人的には凄い高感度上がってるわ

294 :774RR :2021/03/19(金) 08:45:04.35 ID:eQg2fEd3M.net
5月18日から10月1日までに22台しか生産されてないのに10月2日までの1日に135台の差は何なんだろう?コロナで操業停止してたんかな。

295 :774RR :2021/03/19(金) 09:29:47.40 ID:u3yTi1N0x.net
>>241
ちょっとしたことでギャアギャア言うやつが増えたからな。

296 :774RR :2021/03/19(金) 09:30:30.30 ID:u3yTi1N0x.net
>>291
間違った。こっちだった。
ちょっとしたことでギャアギャア言うやつが増えたからな。

297 :774RR :2021/03/19(金) 23:41:43.50 ID:j5ml4qZn0.net
>>288
似たようなのaliで注文したわ
というのもたまたま前を走るバイクがジクサーだったんだけどサイドスタンドの接地面のサビが結構目立ってかっこ悪く感じたんだよね
自分のも錆びて保管場所が茶色になるし、なんとかしたいね

298 :774RR :2021/03/20(土) 15:08:22.03 ID:Y73qsdS90.net
リコール制度には三段階あるんだけど
今回のは光軸不良なので保安基準不適合となるので、最も重大な「リコール」対象
一般の感覚だと違和感があるかもしれんけど、ランク的には一番重大な不具合ということね

保安基準不適合は「リコール」
安全上の問題(保安基準には適合)は「改善対策」
上記に該当しないがメーカー独自に判断するものが「サービスキャンペーン」

299 :774RR :2021/03/20(土) 21:21:53.46 ID:pyDRjrEX0.net
初バイクがジクサー150
満タン法1回目の燃費は走行距離474.9km で52.0km/L
やっぱり燃費いいんだなぁ

300 :774RR :2021/03/20(土) 21:47:40.38 ID:TiueT8Xf0.net
このスタイルでエンジン性能で、その燃費は凄いなあ。
実燃費で10kmは250と違うなあ。

301 :774RR :2021/03/21(日) 17:18:13.28 ID:slfWeo78p.net
俺は逆に50超えるのはたまーに
この時期だと40〜45位だなぁ そんなに回してないけど都内だからかな

302 :774RR :2021/03/21(日) 17:55:14.69 ID:0+DuGqXuM.net
やっぱ好燃費の魅力は航続距離だな。
朝満タンにすれば、一日中走れる。
北海道ツーとかには、もってこいだな。

303 :774RR :2021/03/22(月) 12:25:10.98 ID:rOti1GQ5d.net
信号待ちからの発進で、なんか今日は調子悪いな、と思ったら3速だった。このバイク、ほんとエンストしらず

304 :774RR :2021/03/22(月) 12:30:43.14 ID:3JM/AoNtM.net
セルが回らないでござる

305 :774RR :2021/03/22(月) 12:33:20.13 ID:kwFIK3JOp.net
バッテリー交換しろよ

306 :774RR :2021/03/22(月) 12:38:32.21 ID:3JM/AoNtM.net
>>305
まだ買って1年経ってないんだぞ

307 :774RR :2021/03/22(月) 12:56:55.11 ID:sICKg7o40.net
まずハンドル右側のスイッチボックスにある赤いボタンを押してみよう

308 :774RR :2021/03/22(月) 13:06:39.22 ID:3JM/AoNtM.net
治ったわ
クラッチレバーを引き切るとかからないけど半クラなら掛かるっていう感じ
接触不良っぽいね

>>307
その辺は全部試した上で、だよ

309 :774RR :2021/03/22(月) 13:11:49.63 ID:o64F3bIRM.net
>>308
解決してよかったね
クラッチ系統の調整時期ですね

310 :774RR :2021/03/22(月) 13:19:22.25 ID:vFUp9a8Y0.net
そういう事があるんだ、勉強になるメモメモ

311 :774RR :2021/03/22(月) 13:19:40.35 ID:LGEfLT2yM.net
少なくとも押しがけのやり方は知ってるよな?

312 :774RR :2021/03/22(月) 13:38:37.08 ID:fSlSDMRf0.net
クラッチ系統→電気系統→鈴木亜久里

313 :774RR :2021/03/22(月) 14:13:52.95 ID:qfzxCMns0.net
クラッチレバー外して曲がったちんこスイッチ確認やね
埋もれて出てこない事もある

314 :774RR :2021/03/22(月) 14:20:54.98 ID:kwFIK3JOp.net
立ちゴケでもしたんだろ?その影響さ

315 :774RR :2021/03/22(月) 15:14:53.53 ID:3JM/AoNtM.net
>>314
コケてないししょうもない決めつけすんな

316 :774RR :2021/03/22(月) 15:23:47.86 ID:kwFIK3JOp.net
バチが当たったんだろうな。日頃の行いが悪くてさ

317 :774RR :2021/03/22(月) 15:26:18.12 ID:3JM/AoNtM.net
ジクサーが安物で作りが甘いだけだよ

318 :774RR :2021/03/22(月) 16:58:12.87 ID:GD/U9R9k0.net
それはスズキのバイクも車も船外機も当てはまるから我慢しろ!

319 :774RR :2021/03/22(月) 17:15:07.11 ID:KLdXaNgOa.net
150をレンタルでタンデムして高速乗ったけど流れ付いていく程度だったら余裕だ

320 :774RR :2021/03/22(月) 17:38:36.91 ID:JeFf3BY+0.net
クラッチの伸びは旧型からあるあるだから、月一くらいで確認と修正作業した方がいい

321 :774RR :2021/03/22(月) 21:27:58.06 ID:PgONm1B80.net
なにもしてないのに壊れたー

322 :774RR :2021/03/23(火) 00:09:44.80 ID:wWddQxEyM.net
>>320
何回かエンジン掛けなおしたら元に戻ったから、接触不良だったと思う
多分一昨日の雨が原因だと思うけど

>>321
ジクサーくん、走行中に突然エンジンブローした事例も複数報告されてるもんね笑笑
何もしてないのにエンジンがボカンした〜笑笑

323 :774RR :2021/03/23(火) 07:17:24.35 ID:Cxf/mLkRM.net
新型はクラッチレバーやクラッチスイッチ変わってるしやはり旧型には問題あったんだろうな。

324 :774RR :2021/03/23(火) 09:13:41.59 ID:TNAQslaE0.net
キャスタートレール変更も、雨の日カーブで荷重抜けによりすっころぶ人が多かったから変更したと思われるからなぁ
雨の多い日本では微妙に違うんやろな、

325 :774RR :2021/03/23(火) 11:56:01.70 ID:KmHGoQG5M.net
デイトナのクリアロングスクリーンつけたけど、これ凄い良いな。
このバイクもろに風当たるから効果がスゲーよ。
強風が体直撃しないから、恐怖感減ってアベレージスピードが上がるわ。

326 :774RR :2021/03/23(火) 13:55:52.81 ID:M0EBBy6s0.net
「何もしてないのに〜」ではなく
「何をしたのか理解してない(つまりやらかしてる)」もしくは
「(必要なことを)何もしてない」
のいずれかが大多数だよ
スズキに限らずね

327 :774RR :2021/03/23(火) 14:01:48.63 ID:M0EBBy6s0.net
>>324
フロントのジオメトリって、新旧で変わってるんだ
まあ乗った限りでは差は感じられなかったなw
同時に乗り比べたわけじゃないけど

雨の日にコケる人が多いかどうかはしらんけど
若干フロントが頼りない印象を感じることはある
だけどそれはジオメトリではなく、フロントがバイアスであることの
フィーリングの差だと思うけど
今のタイヤが減ったらフロントもラジアルを試してみようと思ってる

328 :774RR :2021/03/23(火) 18:51:09.23 ID:UndIZ5020.net
国内版のタイヤって何キロぐらいで寿命くる?

329 :774RR :2021/03/23(火) 19:09:05.14 ID:dxgzFaLtd.net
乗り方で差は出るだろうな
いま5000km弱というところだけど
前後とも減ってきたのが目視でわかるようになった
交換は10000kmくらいかなあと思ってる

330 :774RR :2021/03/23(火) 20:39:29.90 ID:TdPXLaxE0.net
通勤とツーリングで毎日乗るけど2年で2万キロあたりでヒビまみれになって交換した
本当は1〜1.5万くらいの時点で割れまくってたと思うけど
安いから前後バイアスにしたけど体感ほとんど変わらないかな

331 :774RR :2021/03/23(火) 23:58:24.29 ID:Xfs0FKgF0.net
>>330
何にしたのですか?
後サイズも教えてほしいです。

332 :774RR :2021/03/24(水) 00:24:50.87 ID:E8fIFQiC0.net
純正タイヤ1.3万キロだけど、ヒビは多少入ってる
スリップサインはまだもう少し余裕ある感じ
2万キロも走れば限外だろうね

333 :774RR :2021/03/24(水) 05:25:27.63 ID:Oo5a3L2a0.net
突然エンジンが掛からなくなった
→キルスイッチ見てみ

突然エンジンがブローした
→クラッチの遊びがない

この辺じゃないの?

334 :774RR :2021/03/24(水) 05:29:45.12 ID:bmuLxpx90.net
>>325
デイトナの良さそうだけどデザインがなぁ もう少し一体感のある感じにして欲しい
エンデュランスのはデザインいいけどプロテクションは期待できなそうだし
もう少しパーツ出してくれとは思う

335 :774RR :2021/03/24(水) 06:47:24.19 ID:8drib2Oo0.net
>>334
グロム用のスクリーンを取り付けた人が居ます。
https://i.imgur.com/fTJ3mu0.jpg
写真はGIXXER250ですが、新型GIXXER150なら同じように取り付け出来ると思います。
URLが貼り付け出来なかったので[シモケン GIXXER250]で検索したら詳細が分かります。

336 :774RR :2021/03/25(木) 17:32:12.59 ID:dhSRPBe50.net
どうやってもセンタースタンドが立てられない
ちなみに身長173cm、体重57kgの成人男性
汗だくになって30分やってもダメだっったよw

337 :774RR :2021/03/25(木) 17:51:28.51 ID:DuUlCc8nr.net
>>336
斜め後ろにバイク引き上げるように動かしながら立てると行ける
センタースタンドだけ踏みつけて立てようとしても無理よ

338 :774RR :2021/03/25(木) 17:53:26.72 ID:k8tPcd0rd.net
身長150くらいの女の子でも十分可能
大の男なら、片手片足でその場でらくらくだよ

足掛けに全体重を載せ、グラブバーでバイクを持ち上げる要領
軽いからそれで十分上がる

339 :774RR :2021/03/25(木) 18:26:26.90 ID:/c12xkWcM.net
YouTubeにセンスタのたてかたの動画あるから見てみろ

340 :774RR :2021/03/25(木) 18:38:11.07 ID:UTEVwjdO0.net
汗だくって、腕力使ってるの?

341 :774RR :2021/03/25(木) 18:42:07.15 ID:u2ebi4Ut0.net
脇に立ってハンドル持つ
スタンドの部分に片足載せる
反対の足は蹴って地面から浮かして全体重を掛けつつ
ハンドルを手前に引く
ゆっくりとスタンドが立ち上がる

342 :774RR :2021/03/25(木) 18:46:54.47 ID:u2ebi4Ut0.net
立ってる途中から終わりまで
足一本でスタンドに乗ったままになるはず

343 :774RR :2021/03/25(木) 18:51:15.17 ID:Jw45czuUa.net
センタースタンドの立て方も教習で習わんかったか

344 :774RR :2021/03/25(木) 19:22:33.96 ID:VgEYuS1vp.net
センタースタンドの上に右足乗っけて左足は浮かせて左手でハンドル持って右手でタンデムバーもって若干後ろに重心持っていく
って文字で書いても感覚が占めるのが大きいから出来ない人は永遠にできないんだろうな
一回体が覚えれば何も考えなくてもできるけど

345 :774RR :2021/03/25(木) 19:26:07.00 ID:6VjAAEdba.net
たまに自転車のスタンドみたいにバイク持ち上げてスタンド立てるって思ってるやつもいるからな。

346 :774RR :2021/03/25(木) 19:29:05.08 ID:p75Io1O4p.net
とりあえず大飯喰らって寝よう痩せ過ぎだは

347 :336 :2021/03/25(木) 19:36:06.29 ID:dhSRPBe50.net
おまいらのアドバイス参考にしたらできるようなったよwdクス!
タンデムステップのパイプ部分を握ったらさくっと出来るようになった!
左手ハンドル&右手グラブバーだと腕が広がりすぎて体重移動できんかった…orz

348 :774RR :2021/03/25(木) 19:36:31.48 ID:xnhtuU4ka.net
多分センスタの両足付けて無いんじゃないかな

349 :774RR :2021/03/25(木) 23:12:05.98 ID:YpDoTXYvr.net
ネタかと思ってた

350 :774RR :2021/03/26(金) 04:54:26.69 ID:JiBmBWoea.net
鉄棒の逆上がり教えてるみたいw

351 :774RR :2021/03/26(金) 05:29:07.52 ID:LSGixQHY0.net
昔は大型二輪の試験前には事前審査と言うのがあってだな…

352 :774RR :2021/03/26(金) 06:09:16.83 ID:X0NmXDziM.net
1年前に行った教習所は、入所受付時に通常の引き起こしとセンスタ上げがあって、それをクリアできないと入所できなかった。

353 :774RR :2021/03/26(金) 07:17:44.97 ID:UZ3bKWKp0.net
>>351
童貞ははじかれたんですか?

354 :774RR :2021/03/27(土) 07:28:12.38 ID:diNr454u0.net
わーおもしろい

355 :774RR :2021/03/27(土) 10:00:14.08 ID:0+cSBHm9x.net
GSX-S125より車両本体価格安い。
実売価格でも中古車?って思うくらい安い。

356 :774RR :2021/03/27(土) 10:34:10.25 ID:Lv00suq+d.net
で?

357 :774RR :2021/03/27(土) 10:56:49.82 ID:aNB3b40kM.net
べ?

358 :774RR :2021/03/27(土) 14:54:55.31 ID:POYOZdSm0.net
>>356
ああー
欲しいよー
って言いたいのさ。

359 :774RR :2021/03/29(月) 14:42:33.81 ID:EdvRe0oz0.net
爺臭恰好いい

360 :774RR :2021/03/30(火) 18:40:04.87 ID:Z+5V0U1D0.net
そんなジジ臭いか?って思ったらジクサーか

361 :774RR :2021/03/30(火) 20:01:32.61 ID:Dt2AHHZz0.net
初心者にもいいが、爺にも最適

362 :774RR :2021/03/30(火) 21:34:32.96 ID:etgM+Su20.net
新色入荷しないね。何で遅れてんのかな

363 :774RR :2021/03/30(火) 21:40:18.60 ID:aZ/DqAmq0.net
コロナなのかなんなのか知らんけど
少し前に嫁さん用にジョルノを買おうとお店に行ったら
メーカー在庫なしで、なおかつ受注停止になってた
入ってこないんだろうね

364 :774RR :2021/03/30(火) 21:42:20.67 ID:H7Fy9xsup.net
インド割と大変なことになってるからなぁ

365 :774RR :2021/03/31(水) 00:08:46.57 ID:qtWeq9CW0.net
インドだけじゃないんよなぁ中国の部品すら入ってこないから車体が日本で作れない本田
海峡で事故ったからまたコンテナ不足でさらに遅れそう

366 :774RR :2021/03/31(水) 01:27:13.51 ID:LxcouZf+0.net
わざわざスエズ運河へ向かうインド発日本行き貨物船

367 :774RR :2021/03/31(水) 01:30:51.65 ID:M2Vw7PLqM.net
タンカーがインド日本だけを往復してるとでも?

368 :774RR :2021/03/31(水) 06:48:07.62 ID:k4CWzY2F0.net
バイク屋の金髪兄ちゃんが「スエズで止まってる」って言ってたよw

369 :774RR :2021/03/31(水) 07:10:12.43 ID:utJT8kHWa.net
欧州からのバイクやパーツは影響あるだろうな。
まあアジアの航路は問題なくてもコンテナ不足で物があっても運べないらしいけど。

370 :774RR :2021/03/31(水) 07:13:37.69 ID:LxcouZf+0.net
スエズ運河も再開されたようだしもう少しやな

371 :774RR :2021/03/31(水) 08:28:41.38 ID:aND3TKP+M.net
運河の通行料1回三千万円だと…

372 :774RR :2021/03/31(水) 09:27:25.74 ID:PpBboHdkM.net
>>371
遠回りする為の時間、燃料代、人件費諸々よりも少し安くしてお得感出してる模様。

373 :774RR :2021/03/31(水) 10:32:08.66 ID:phbebV6qd.net
時間を金で買えるなら割高でも通る船は多いと思うよ

374 :774RR :2021/03/31(水) 11:10:41.80 ID:IW4a/rJ80.net
>>372
地方のバイクの価格設定と一緒だよな
ネット最安値+輸送費より若干安いくらいの価格

375 :774RR :2021/03/31(水) 15:34:31.66 ID:oim8fdYr0.net
あのクラスのコンテナ船は一回の航海で燃料費が2億円程度かかるらしい
距離的にはスエズ運河を通らずケープタウンを迂回するルートだと
中東ーヨーロッパ間で8割増し、中東ーアジアで3割増しだそうだ
そうなるとスエズを通らず迂回するという選択肢は「ない」ね
まあ、インドから日本でスエズ運河を通るルートのはずはないけどね

アメリカで船のブッキングが混乱して、あちこちでコンテナの遅延が出てたそうで
バイクがなかなか届かないのは、たぶんそのせい
スエズ運河の件はそれに拍車をかけることになったようだよ

376 :774RR :2021/03/31(水) 17:22:57.37 ID:RlTHwZsL0.net
知らん間にまたジクサーリコール出てた
光軸調整だと

377 :774RR :2021/03/31(水) 18:17:27.02 ID:oim8fdYr0.net
対象は合計5台、150は3台だな
これは当たったほうが嬉しいかもしれないw

ちなみに自分のはハズレ

378 :774RR :2021/03/31(水) 18:22:25.93 ID:oim8fdYr0.net
ブリーザーのリコールの件
いまだにお店に持っていってないので、とりあえず自分で点検した
150はヘッド周りに余裕があるので、何も外さず下から目視で確認できる
とりあえず自分のはちゃんと差し込まれてた

5秒で終わる点検なのに、1時間かかると言われたんだよな

379 :774RR :2021/03/31(水) 18:26:37.18 ID:8M8hnRCEa.net
心配な箇所がいくつもあるんじゃね?

380 :774RR :2021/03/31(水) 18:30:20.79 ID:oim8fdYr0.net
正規の手順でやるとフレームカバーやシュラウドも外すらしいから
そのせいなんだろうけど
でも、下から覗けば余裕で見えるんだよな…w

381 :774RR :2021/03/31(水) 18:33:15.09 ID:TjD26QtK0.net
>>378
毎日忙しい人なんだな

382 :774RR :2021/03/31(水) 19:14:31.64 ID:YeaOBZlU0.net
通勤に使ってると足がなくなるからねえ
ネジのトルクも点検するんじゃないかね

383 :774RR :2021/03/31(水) 19:19:48.87 ID:Xm9FHqp6M.net
バイクは知らんけど車のリコールは作業報告がメーカーに行くから自分でやってメーカーに報告ないと未対策として何度も通知が来ることある

384 :774RR :2021/03/31(水) 20:18:39.43 ID:WMASK4L9p.net
>>378
1時間待つって言われたのは目視してダメだったときのケースを想定に入れてたり他の客のバイク見ながらってのもあるでしょ

385 :774RR :2021/03/31(水) 21:07:22.08 ID:oim8fdYr0.net
いまだにお店に持っていけてないのは3〜4日前に予約してくれというのが最大の理由
週末は身内の不幸でふさがりまくりだったので、平日ということになるんだが
一応時間のやりくりは可能ではあるものの、往復を含め2時間程度の時間を
3〜4日前に確定するというのは、なかなか難しい
四十九日が終わったので、近々週末に持っていく予定なんだが…
次の土曜は用事があり、日曜日は雨というw

386 :774RR :2021/04/01(木) 07:36:33.08 ID:qrGlHQpXa.net
GB350は航続距離でジクサーのライバルになりそうだな。

387 :774RR :2021/04/01(木) 11:14:29.20 ID:EAMZWOPSd.net
GB350燃費はそこまでよくないとおもうけど。どんくさいバイクだしジャンル違うとおもう

388 :774RR :2021/04/01(木) 11:30:41.94 ID:pZjhRHmuM.net
クラブマン250は借りて乗ったことあるけど、何から何まで重かったな。アクセル、クラッチ、加速etc…当時自分はSX200というオフ車に乗ってて、クラブマンの連れとツーリングに行くと、途中バイク交換して乗り合ってたけど、連れはなかなかSXを離さないので参った。クラブマンなんて一秒でも乗りたくないのに…ジクサーはあの時のSX200より軽快感がある感じだな。

389 :774RR :2021/04/01(木) 11:49:57.60 ID:5xDVT+fy0.net
GB350悪くないな。車検やタコメーターが無いなどの不満はあるが。
だけどエストレヤと比較するとだいぶ重くシート高も高いので足つきは確認したほうがよさそう。

390 :774RR :2021/04/01(木) 11:56:27.85 ID:vvoyyX2O0.net
>>386
あれ燃費のカタログ値リッター41だっけか?
でも重いし値段も倍近いから、そこまで競合することはなさそう
どっちかっていうとSRとかそういうの欲しかった層をそのまま取り込む形になりそうじゃん?

391 :774RR :2021/04/01(木) 14:52:56.24 ID:NgeSwPa6M.net
単純にGB350Sのグレーはカッコ良いと思った。

392 :774RR :2021/04/01(木) 15:01:27.24 ID:yZ1guIITp.net
GBの名を冠した時点で売れないと思うな。

393 :774RR :2021/04/01(木) 15:20:05.47 ID:0QQ/YhWOM.net
>388
>クラブマン250は借りて乗ったことあるけど、何から何まで重かったな。アクセル、クラッチ、加速etc

エンジン不調だったんでは?
あれ、回すと凄い加速するぞ?
30馬力は伊達じゃないぞ。

394 :774RR :2021/04/01(木) 20:54:35.44 ID:1VWK99e30.net
初期のGB250が新車で買えるならジクサーではなくそちらを選んだなw
あれはよいバイクだ

395 :774RR :2021/04/01(木) 21:23:36.80 ID:EhCvk06ar.net
あれは良いものだ

396 :774RR :2021/04/02(金) 00:07:32.66 ID:1AW2AYcy0.net
>>393
えっ、これマジで単気筒?って位軽くレッドまで回るよね

397 :774RR :2021/04/02(金) 01:02:13.77 ID:dCjMXRlO0.net
GBはメーターがダサすぎる 国産車はメーターもう少しなんとかならんもんかね
液晶も小さいしいまだにモノクロだし
Z900のメーターは素晴らしいが

398 :774RR :2021/04/02(金) 05:48:58.90 ID:0HxZtk/C0.net
デジタルの方がダサダサいけど田舎者かな

399 :774RR :2021/04/02(金) 06:47:37.61 ID:F+2LlOpD0.net
このスレは自治厨に容赦なくってのが無い大人な進行でカコイイ

400 :774RR :2021/04/02(金) 07:07:30.92 ID:uF7OsPB3M.net
デジタルかアナログかなんて人それぞれだろ。デジタル好きが田舎者って発想が分からん。

401 :774RR :2021/04/02(金) 08:08:06.13 ID:SNIRK4ura.net
地方の年配者が田舎者という言葉使うんだよ

402 :774RR :2021/04/02(金) 08:15:20.28 ID:F+2LlOpD0.net
SX200が引っ張りだこなのわかるわ
ジェベルXCとかAX-1の頃が一番時間も体力もあった。金は今でも無いがw

403 :774RR :2021/04/02(金) 12:12:08.01 ID:q6iL7iG00.net
まあビンテージバイクのほうが高いし
なんともいえないね
結局は好みだしね

404 :774RR :2021/04/02(金) 12:44:36.92 ID:y4mt1VZca.net
色々な車種がプレミア付き始めてるからな
Nチビの価格よ

405 :774RR :2021/04/02(金) 15:04:51.26 ID:Px/nOdCDd.net
その昔ドリーム50を10万で売却した思い出

406 :774RR :2021/04/02(金) 15:21:10.71 ID:1yl6A+DOp.net
R1-Zを18万で売ったわ
まさかこんな高騰するとはねぇ

407 :774RR :2021/04/02(金) 15:54:03.65 ID:lGKS0DJDp.net
アナログメーターに後からとりあえず液晶小窓つけました的なダサいメーターって事だよね GBは

408 :774RR :2021/04/02(金) 19:09:33.80 ID:alPRV4Nm0.net
高級感とかより実用面では全面デジタルメーターパネルの方が上だ
俺は300万のバイクでもデジタル一枚でマジ構わない
あ、ただしカラー液晶は必須な

409 :774RR :2021/04/02(金) 20:39:09.69 ID:5m6TFK7f0.net
ジクサーのメーターすごく見やすいよね
旧型はゴチャってしてたけど、新型の方はスッキリしてて

410 :774RR :2021/04/02(金) 23:48:14.37 ID:0HxZtk/C0.net
>>401
今年の苗は上手く育ってるかい?

411 :774RR :2021/04/03(土) 00:34:25.80 ID:dJN4KLJY0.net
デーモン200rのメーターとかかっこいいよね
日本はなんであれが出来ない 少し前のMTとかセローなんてゲームウォッチ以下だろ

412 :774RR :2021/04/03(土) 12:11:27.41 ID:D7CHN3TU0.net
GP200Rのメーターは少し前の「車」だな
東南アジアでは車がまだ高嶺の花なので、バイクに車風の高級感を求める風潮があるそうな
今は車もバイクも変なギミックはなしで、視認性重視のシンプルなデザインが主流と感じる
あとRRRとか一部ではもう始まってるけど、グラスコックピット化がバイクでも進むだろうね

F35のEO-DASがほしいw

413 :774RR :2021/04/03(土) 22:59:18.83 ID:XZxEsYP/0.net
二宮さんが「そこそこのトルク」だってよ
爆速厨はいい加減目を覚ませよ
https://www.youtube.com/watch?v=MfbnqbY0dio&t=210s

414 :774RR :2021/04/03(土) 22:59:18.98 ID:XZxEsYP/0.net
二宮さんが「そこそこのトルク」だってよ
爆速厨はいい加減目を覚ませよ
https://www.youtube.com/watch?v=MfbnqbY0dio&t=210s

415 :774RR :2021/04/03(土) 23:58:02.76 ID:kKfKr34S0.net
半可通の意見など要らぬ

416 :774RR :2021/04/04(日) 00:11:43.08 ID:54DuPGhy0.net
嘘つきのインプレなんて必要ないしなw

417 :774RR :2021/04/04(日) 00:30:45.57 ID:P/Oy1SE90.net
>>416
いい加減目を覚まそうね ♪
150は遅いんだよ

418 :sage :2021/04/04(日) 01:23:26.43 ID:54DuPGhy0.net
150が早い遅いの問題ではなく二宮が嘘つきという事を言ってるんだけど・・
やはりネジがガバガバなのか信者には判らないようだね、教祖も逆ネジねじ切るぐらいだし同類なんだろうな

419 :774RR :2021/04/04(日) 02:14:09.35 ID:dsd4++qo0.net
爆速云々言ってる奴なんてワッチョイ 2563-xfeTみたいな輩かその同類しかいないんだろう
前スレで爆速で検索しても『ていうかこいつらダラダラって自覚あるのに「ジクサーは速い!爆速!」とか言ってたんかwww
恥ずかしwww』
と一レスしかないし

スズキかインドかに親兄弟を殺されて気を違われた哀れな奴なんだろう
速いか遅いかなんてその人の求める用途と主観でいくらでも違ってくるのにね

420 :774RR :2021/04/04(日) 02:54:41.17 ID:Rm4rhF+C0.net
速い遅いは
「何と比べて」とか「どんな場面で」という前提で考えないと無意味
小学生でも分かるレベルで相対的かつ抽象的なものなのに
このネタでマウントとろうとするのはIQの反映なんだろうか

421 :774RR :2021/04/04(日) 03:47:43.24 ID:27Z9FpUBa.net
たった150ccなのになかなかやるなぁ、でいいだろ

422 :774RR :2021/04/04(日) 05:01:28.20 ID:rmt5ttsS0.net
150ccのバイクの中で比べてのそこそこのトルクでしょ
バイクに乗った事がある人の感覚的には
150ccは馴染みが薄いから
125ccと比べての感覚になると思うけど

423 :774RR :2021/04/04(日) 06:00:25.71 ID:UsJnSGZ2a.net
ワイのお気に入りジクサー150(旧)

424 :774RR :2021/04/04(日) 06:36:58.70 ID:eV0ivi9r0.net
まあ二宮さん、昔の動画で楽しそうにジクサー乗ってるけどね

425 :774RR :2021/04/04(日) 06:58:54.26 ID:5qt1ZnZmp.net
あのペテン師の動画まだ見てる奴いることにビックリしてる

426 :774RR :2021/04/04(日) 08:21:07.34 ID:0DahzbyBM.net
ちょっと前に自分は変態だとカミングアウトしてた人ですね。

427 :774RR :2021/04/04(日) 14:37:58.77 ID:c9H3KsSs0.net
遠方にいってみたいと高速を主軸に
750試し乗り換えしたけど
排気でかいから夜にちょこっとは厳しいし
下道はガンガン燃料無くなるし
何を自分の生活の軸にするかだね

ガソスタ気にして走るのは疲れる

428 :774RR :2021/04/04(日) 16:09:24.27 ID:gF4Xn9wMM.net
>405
>その昔ドリーム50を10万で売却した思い出

18年前、高知の人から10万でドリーム50買ったけどまさか?
でも、ドリームの相場って成立してるのは30万円までが殆どでプレミアは実際無いんだよなぁ。
今もドリーム50(別の)持ってるけど50万位いかなきゃ売る気にはならないなぁ。

429 :774RR :2021/04/04(日) 17:02:22.39 ID:3sGuQq1A0.net
投機対象なのか。金とか宝石にすればいいのに

430 :774RR :2021/04/04(日) 17:13:28.68 ID:xwLul83aM.net
超が付くほどの実用性重視派だから、VINTAGEのバイクとかギターとかの価値が全く理解出来ない。ピカソとかの芸術的絵心も皆無だから高値の理解不能。

431 :774RR :2021/04/04(日) 17:24:56.34 ID:P/Oy1SE90.net
>>430
と、150乗り

432 :774RR :2021/04/04(日) 17:32:10.70 ID:xwLul83aM.net
ジクサー乗りは超実用性重視だから大理解者。自分もそうだし。

433 :774RR :2021/04/04(日) 17:49:14.96 ID:P/Oy1SE90.net
高速もロクに走れないくせに実用性とか笑わせんなって感じだわ

434 :774RR :2021/04/04(日) 17:53:05.87 ID://lRJUp8M.net
俺は手っ取り早く郊外出るためにツーリングでは必ず高速使うよ。

435 :774RR :2021/04/04(日) 17:53:38.64 ID:2IJVuEqO0.net
おれも街乗りメインだから150で十分 近場のツーリングも十分楽しい
250の方がゆとりがあるのは確かだが、
それより軽さ、ヒラヒラ感、抜群の燃費の方をとる

436 :774RR :2021/04/04(日) 18:00:29.02 ID:P/Oy1SE90.net
>>435
高速もロクに走れないくせに実用性とか笑わせんなって感じだわ

437 :774RR :2021/04/04(日) 18:05:35.08 ID:2IJVuEqO0.net
>>436
街乗り、下道ツーリングメインだからめったに高速は使わないが
90qぐらいでのんびり走るぶんには快適だよ
そういう使い方の範囲なら、実用性たっぷり

438 :774RR :2021/04/04(日) 18:28:02.35 ID:xwLul83aM.net
>>433
高速走行は振動少なくて楽だぞ。

439 :774RR :2021/04/04(日) 18:32:45.91 ID:SAyQRbO70.net
行きは下道のんびりで帰りはダルいから高速で一気にってのはよくやる。

440 :774RR :2021/04/04(日) 18:34:30.36 ID:VTKotpJb0.net
べつに高速も普通に走るけど

441 :774RR :2021/04/04(日) 18:39:25.22 ID:P/Oy1SE90.net
>>438
もうそういうエアプいいよ
風で簡単に90km/h台まで押し返されるバイクの何が楽なんだか

442 :774RR :2021/04/04(日) 18:53:53.92 ID:31NUqkmn0.net
せっかくワッチョイあるんだからこんな分かりやすい荒らしさっさとNGしとけ

443 :774RR :2021/04/04(日) 19:22:21.37 ID:xwLul83aM.net
>>441
一度レンタルなりで乗ってみることをお薦めするよ。

444 :774RR :2021/04/04(日) 20:20:57.08 ID:P/Oy1SE90.net
>>443
乗ってるけど?
振動少ないとこだけ切り取って「高速が楽」なんてエアプは他所でやって

445 :774RR :2021/04/04(日) 20:22:46.21 ID:P/Oy1SE90.net
>>442
本当のこと言うと荒らし認定ですか笑笑

446 :774RR :2021/04/04(日) 20:58:00.02 ID:c9H3KsSs0.net
>>442
二宮なる人のアンチ運動してるんじゃないたぶん
キンコン西野につながるものを感じる

447 :774RR :2021/04/04(日) 21:07:51.30 ID:xwLul83aM.net
>>444
あ、済まない、試乗しての感想ね。自分もレンタルで乗って高速での風圧が凄くて、エンジンや振動は全然許容範囲だったので

448 :774RR :2021/04/04(日) 21:13:57.26 ID:xwLul83aM.net
https://xxup.org/tmgcY.jpg

途中送信してしまった失礼。
風圧さえなんとかすればもっと楽になるだろうと買う決心をした。そして大き目のスクリーン付けたらこれが大正解でより楽になった次第。エンジン的には100km/h以内であればそんなに苦しくないと思うがなぁ…?

449 :774RR :2021/04/04(日) 21:14:46.36 ID:wkCd54fXM.net
SUZUKIの軽二輪カブに燃費以外も求めるのは無粋というもの

450 :774RR :2021/04/04(日) 21:36:33.52 ID:d3tUiNUgr.net
スクリーンなくても100キロ程度だと特に何とも思わない
ネイキッドだとこんなもん
カブと言えば写真みててなんかスクリーンあると野菜のかぶというか白菜みたいだな

451 :774RR :2021/04/04(日) 22:46:49.20 ID:54DuPGhy0.net
あれほどレンタルして自分に合ってるか試乗しろと言ったのに風で90まで減速するって100キロから伸びにくいんだから向かい風で減速するなんてのは想定できるだろ、、
高速メインなら中型以上買えよR3系でもいいぞ、ほんとジグオジみたいな奴だな、
このスレでは高速多用するなら向かないって言ってたはずだその点は玄人の走り方知ってるベテラン向けともな

452 :774RR :2021/04/04(日) 22:52:17.17 ID:lGroqpAc0.net
バイクの感想なんて個人で違うの当たり前なのにエアプって言葉使いたがるのはちょっと頭弱い人なのかなとしか思えないかな…

453 :774RR :2021/04/04(日) 23:25:22.34 ID:wsoSqORw0.net
八年間リッターツアラーと原二オフの二台持ちだったのをジクサー一台にまとめたが、俺的には丁度いいバイクだわ。
高速も林道もある程度走れるし、峠はタイヤの端とバンクセンサー当たるまで遊べる。
ロンツーもゲルザブ・リアキャリア・ウインドシールド装備でストレス無く景色を楽しめる。
取り回し楽チンだから下駄としても気兼ね無くふらっと乗り出せるし、バイクの楽しみが全部詰まったいい相棒だよ。
※個人の感想です。

454 :774RR :2021/04/04(日) 23:42:57.53 ID:P/Oy1SE90.net
>>451
俺自身レンタルせずに買ったからこそ、これから買う人には買う前に試乗する事をお勧めしてるんだよ
まあ高速は滅多に乗らないからそこまで困ってないんだけどな
とはいえ走れない(走りづらい)道路があるのは所有感に著しい悪影響を及ぼすから買い替えるかもしれんが

455 :774RR :2021/04/04(日) 23:55:03.79 ID:H/G5bm+8a.net
こんな筈じゃなかった
下道最速って書いてあったじゃん
高速楽勝って書いてあったじゃん
どうして、どうしてこうなった!

こんなところかw

456 :774RR :2021/04/04(日) 23:58:07.07 ID:P/Oy1SE90.net
>>455
まあ実際、俺が書き込むまではジクサーマンセーのクソみたいなレスばかりだったしな

457 :774RR :2021/04/05(月) 00:00:49.49 ID:AVXGgnMaM.net
正義の味方だなw

458 :774RR :2021/04/05(月) 01:39:42.27 ID:mKbltxf50.net
津軽フェリー以外はずっと陸路で北海道最北端まで行った奴もいるんだし……
自分の基準が絶対価値になり過ぎて意固地になってるのかな?

459 :774RR :2021/04/05(月) 02:07:28.90 ID:m5JfYDTg0.net
>>454
それも一理あるけどレンタル車両の状態も正直100%じゃないからそこでこんなもんかって引かれるのも残念。
自分は試乗無しに買って遅いと思ったけどいじりやすさが気に入ってどんどん変わっていくのが楽しかったな。
いいオイル入れるだけで高速でのエンジンの回りも違うよ。

460 :774RR :2021/04/05(月) 07:51:12.47 ID:+fmkcgLPp.net
こないだオイル交換したばっかなのにオイルチェンジのマークが点灯したんだけど・・
覗き窓から見てもオイルは減ってないしなんでだー
ちな新型

461 :774RR :2021/04/05(月) 07:56:01.98 ID:Ct5jKhVG0.net
このスレで高速どうですか?って質問には、8割から「乗れるけど時速100キロ越えはギリギリ」とレスついている所しか見たことないけど
高速余裕なんて誰も言わない

462 :774RR :2021/04/05(月) 08:46:59.39 ID:grOWNx8hM.net
>>460
前回交換時にリセットしてないんじゃないの?
距離でしか見てないからたとえオイルが汚れようが空っぽになろうが設定した距離走るまで警告は点かないよ。

463 :774RR :2021/04/05(月) 08:49:47.11 ID:+fmkcgLPp.net
>>462
リセットってどうやるんですか??

464 :774RR :2021/04/05(月) 08:52:49.80 ID:mKbltxf50.net
>>463
ttps://img.webike.net/photo/diary/17/1584970069217L.jpg

465 :774RR :2021/04/05(月) 09:46:38.57 ID:nR+tOdTP0.net
定期的にやってくるオジとその仲間たちw

466 :774RR :2021/04/05(月) 10:38:34.77 ID:+fmkcgLPp.net
>>464
ありがとう
こんな隠しコマンドあったのか

467 :774RR :2021/04/05(月) 10:39:28.86 ID:Gn130BSX0.net
SFと無印の乗り味の違いってどんなもん?

468 :774RR :2021/04/05(月) 13:42:24.31 ID:mo8j2WzH0.net
カウルなしの150ccのバイクで高速とか
あれだな。対面走行の高速道路で、それでも「まあ大丈夫」ぐらいの・・・

469 :774RR :2021/04/05(月) 16:46:23.72 ID:oBSIxqkV0.net
まあ運転下手なら無理だろうな

470 :774RR :2021/04/05(月) 16:54:11.00 ID:ZPIKbNvsa.net
インプレとかブログだと100km/h巡航も楽とか書いてるけど、
本当に高速乗ったことがある人なら、楽とは言わないよね普通は

471 :774RR :2021/04/05(月) 16:55:04.85 ID:g1gVFErF0.net
このバイクに下手も何もないと思うけどな

472 :774RR :2021/04/05(月) 17:13:17.16 ID:dgoORffha.net
楽チンとは言えないけど楽勝くらいなら言っても良いのでは

473 :774RR :2021/04/05(月) 17:15:49.68 ID:dgoORffha.net
※個人の感想です

474 :774RR :2021/04/05(月) 17:25:02.89 ID:CjnGX7dxM.net
だって楽なんだからしゃあんべ

475 :774RR :2021/04/05(月) 18:11:45.56 ID:YnZAcnrV0.net
>>470
250水冷4気筒でもネイキッドなら楽だとは思わなかったのでまあこんなもんでしょ
セロー225よりは楽だし振動も少ないし
155ccで正直期待してなかったので想像よりも高速走れるのはびっくりした
常に他人と比較して戦ってる人達にしてみれば不満だろうなあ

476 :774RR :2021/04/05(月) 18:23:52.05 ID:mo8j2WzH0.net
これで楽だったらゴールドウイング乗ったらびっくりするんじゃないか
ネイキッドで高速走行は運転技術どうこうじゃないし
ビッグスクーターの方がなんぼかマシまであるぞ冗談抜きで

477 :774RR :2021/04/05(月) 18:31:24.06 ID:O4FjNWamd.net
>>470
出し過ぎると
白線レベルの厚みでタイヤが
フラついてヒヤっとするからね
横風も受けると危ないし

メリットデメリットは
しっかり把握しないと乗り物は死ぬからね

478 :774RR :2021/04/05(月) 21:20:19.34 ID:Ct5jKhVG0.net
>>470
普段の高速利用が貨物自動車(軽〜中型)の俺からしたらジクサーで乗った高速は楽なほうだったし楽しかったけど(奈良から関東へ往復した)

>>476
ジクサー10台分のGLと比べるのは酷だ

479 :774RR :2021/04/05(月) 22:20:36.28 ID:8G2kdI8Sa.net
中古50万円の軽のが快適だけどな

480 :774RR :2021/04/05(月) 23:11:52.46 ID:aK1932Co0.net
つまりジクサー11台で編隊を組めばゴールドウイングを倒せるのか、胸熱

481 :774RR :2021/04/06(火) 00:58:59.49 ID:nrMJa0100.net
金あっても買わないよあんな重たいバイク

482 :774RR :2021/04/06(火) 01:13:08.54 ID:IFS/f9Rc0.net
まあそういうのは乗ってから言おうか
無意味に重たいバイクではないのは確か

483 :774RR :2021/04/06(火) 05:21:35.19 ID:U9YcSbhm0.net
ハーレーより良いな

484 :774RR :2021/04/06(火) 08:06:07.90 ID:c3FEA9SLM.net
レンタル819のレンタル料が高くなってるな
排気量で分けるようになったか

485 :774RR :2021/04/06(火) 09:49:58.26 ID:I+IQfG8ZM.net
旧料金では予約が取りづらかったのに値上げしていつでも乗れるくらいになっちゃったな
失敗したな

486 :774RR :2021/04/06(火) 12:11:19.13 ID:xk9lYz1SM.net
このバイクバーディー150って名前の方がよくない?

487 :774RR :2021/04/06(火) 12:41:26.67 ID:k149OMI7a.net
>>485
代わりにCBR250RR ZX-25RがP-4クラスからP-3クラスに値下げしたね。メールが来てたわ。

488 :774RR :2021/04/06(火) 12:41:34.94 ID:jd23RB6Oa.net
イイネ

489 :774RR :2021/04/06(火) 12:50:12.57 ID:k149OMI7a.net
それと小諸店がオープンして駅からも歩けそうな距離だから朝借りて
ビーナスライン回って返すってのも有りだな。

490 :774RR :2021/04/06(火) 13:05:14.09 ID:fSEmbEHT0.net
すり抜け一切しない人ならDCT付きゴールドウイングのほうが楽かもな

491 :774RR :2021/04/06(火) 16:15:03.42 ID:ZdGnF1zFd.net
>>471
大いにあるね
軽量小排気量のバイクは「乗りやすい」から下手でも乗れるけど
性能を引き出して走るのは、スキルや技術がいる

つまり下手でも乗れるが
上手でないと乗りこなせない

バイクは小排気量からステップアップしろと言われる所以

高速ガーとか、横風ガーなどと言われるけど
これはバイクというより乗り手のスキルの影響も大きいと思うよ

492 :774RR :2021/04/06(火) 16:17:05.53 ID:rj9eu5nA0.net
>>491
はいはいワロスワロス

493 :774RR :2021/04/06(火) 16:40:54.62 ID:AL63vHJrd.net
>>492
特に意識してなかったけど
471はお前さんだったんだなw

まあ抽象的な話をしても大して意味はないけど
ここまでジクサーが遅いと騒ぐ奴は、大きいのに乗っても決して速くないと容易に想像がつくよw

494 :774RR :2021/04/06(火) 16:46:12.30 ID:rj9eu5nA0.net
>>493
250も400も乗ったことあるけど普通に速かったよ
上手い下手の問題にすり替えようとするウスラ馬鹿っていつになっても湧くよね

495 :774RR :2021/04/06(火) 17:48:33.81 ID:5wSUsNpK0.net
横風にはステップ荷重がいいって聞いたことあるけど本当?
強い横風を経験したことないから分からんのや

496 :774RR :2021/04/06(火) 18:54:13.70 ID:LHXgyJXMd.net
>>494
ジクサーは遅くて250と400は普通に速かったのか
速いと遅いの境界線はいったいどこにあるんだ?w

497 :774RR :2021/04/06(火) 19:16:51.63 ID:LdXdeKVkd.net
>>495
横風に煽られた瞬間は上体も風に押されてしまってるから荷重移動を伴う反応は難しい
なので自分はカウンターステアリングを勧めるけどな

498 :774RR :2021/04/06(火) 19:49:42.11 ID:+PbyRyUu0.net
みんな、ワッチョイあるんだから不愉快だったら2340-OJBHはアボーンしときなよ
他者の言葉を受けても頑なに自説を曲げず、こき下ろすために本スレに居続ける荒らし好きな奴なんだから
もっと酷くしたようなコロ鍋で懲りてるでしょ?

499 :774RR :2021/04/06(火) 20:06:30.10 ID:5ABpDlKdM.net
>このバイクバーディー150って名前の方がよくない?

そうそう。全然ジクサー(GSX−R)関係無いしな。
なんでこのネーミングにしたんだろ?

500 :774RR :2021/04/06(火) 20:33:16.68 ID:80yuDPBYa.net
>>499
インドで売りたいから

501 :774RR :2021/04/06(火) 22:01:04.62 ID:niauAhbla.net
バーディー150を名乗るには積載性能が低すぎる

502 :774RR :2021/04/06(火) 23:11:03.58 ID:eqrr7b9N0.net
GB350みたいなネオレトロが流行りそうなんだから
GN125とかST250みたいなクラシックな形にジクサーのエンジンを積んだ
安い価格の車両を出せよ
ジクサーの名前は使えないから
”じじくさー!!”でどう?

503 :774RR :2021/04/07(水) 00:18:54.39 ID:OQmw9qwm0.net
横風に振られた時こそセルフステア
脱力してバイク任せにすれば勝手にバランスする
当然バイクは斜めに傾いたまま直進することになる

504 :774RR :2021/04/07(水) 16:27:26.68 ID:OeyyaBChd.net
>>503
単純に流れに任せれば風下に流されるだけだよ
セルフステアはジオメトリであれジャイロであれ、バンクというきっかけがなくてはならない
風下への逆操舵が風上へのセルフステアのきっかけになるんだよ

505 :774RR :2021/04/07(水) 17:05:14.84 ID:JT/cnFtpa.net
まぁ無意識で逆入れてるかもな
意識しなくとも済むレベル

506 :774RR :2021/04/07(水) 19:32:40.65 ID:wo+peyJXH.net
今度高速200q走ってくるから俺が判断してあげるよ

507 :774RR :2021/04/07(水) 21:16:37.80 ID:8vFCwjp1r.net
もう走ってるし

508 :774RR :2021/04/07(水) 23:44:16.17 ID:7TsJZoQ00.net
このバイクで高速行ってパワー不足に打ちのめされるのは通過儀礼みたいなもんだと思ってたんだけど
普通に高速いけるっていう感想もあるのね
人それぞれか

509 :774RR :2021/04/08(木) 00:20:33.18 ID:kWZdP1y00.net
大人しく左側を80〜90キロで走るだけなら確かに余裕だけど、その走り方を普通と捉えるかどうかだけの違いだと思う

510 :774RR :2021/04/08(木) 05:29:17.34 ID:VryTLOedp.net
高速にもいろいろあるでしょうよ
アップダウン多い高速なら登りでキツいと感じるだろうしずっと平坦な高速なら余裕感じるだろうし
個人個人で単純比較できないわ

511 :774RR :2021/04/08(木) 05:50:38.70 ID:SeWZ3Ezf0.net
首都高や京葉道路とかの平均速度の遅い道路なら全然問題ないよ

512 :774RR :2021/04/08(木) 06:03:14.54 ID:gI3XoRG3r.net
You Tubeでジクサー150で検索すると
高速道路のレビューは複数あって
しんどい人から問題無い人までいるんだし人それぞれ
期待して良い想像していくか全く期待しないで悪い想像していくかで感想は変わる

513 :774RR :2021/04/08(木) 07:17:40.50 ID:ngQ7IwV30.net
延々と繰り返される高速談義に飽きた

514 :774RR :2021/04/08(木) 07:27:55.97 ID:uEi/Ksic0.net
バイクにあった乗り方できないから高速無理っていうんだよ
そういう人に問題ないといっても無駄

515 :774RR :2021/04/08(木) 07:49:26.46 ID:KZGE9ZoPM.net
100キロ出さなきゃ問題ないって言われても100キロ出せない時点で問題あるとしか思えん

516 :774RR :2021/04/08(木) 08:12:20.12 ID:EUVliS8o0.net
ならトラックは問題しかないな

517 :774RR :2021/04/08(木) 08:13:13.05 ID:Ivm/V4M5M.net
都市高速や、125cc以下通行禁止のバイパスなら問題無いでしょ
時速100kmより上を出すなら、このバイクを選ぶのが間違えてるだけだし

518 :774RR :2021/04/08(木) 09:32:05.49 ID:fT/z/QmTa.net
高速でキツいって思う事もあるけど追い抜きとか長い上り坂の時くらいじゃね?

519 :sage :2021/04/08(木) 09:42:02.86 ID:L3d9RxXD0.net
高速乗る目的でバイク選びに間違った選択した馬鹿が批判してるだけだからなぁ
250出たときにオジが急に150批判し始めた内容と酷似してるし笑える

520 :774RR :2021/04/08(木) 10:13:14.96 ID:OC07jStAp.net
1万キロ走ったんでプラグ替えた。すげー良くなったw

521 :774RR :2021/04/08(木) 10:30:00.21 ID:8+7VvyqBF.net
高速しか走らないなら大型ツアラー一択だけど路地裏や狭い道も走るし何より駐輪場から出し入れするときに軽い坂で何度か切り返す必要あるんで250でもキツイ。

522 :774RR :2021/04/08(木) 10:30:50.67 ID:ngQ7IwV3H.net
とりあえずワンウェイバルブ手に入れた。その他こまごま揃えて取り付けてみる。

523 :774RR :2021/04/08(木) 14:03:41.60 ID:epGi3Vmbd.net
>>505
体の他の動きとセットで無意識にやってる人は多いと思うね
https://youtu.be/2JDpdfm5j7c
1:00あたりからのUターンのきっかけの逆操舵が分かりやすい

極低速域、素早いライン変更、旋回中のライン変更、横風対応等々
体重移動では対処できない場面ではハンドルで曲がる
意識して理解しておくと役立つと思うけどね

524 :774RR :2021/04/08(木) 14:10:27.13 ID:uZAVEPs0d.net
>>506
別に高速でなくとも普段走る中で試せるよ

525 :774RR :2021/04/08(木) 14:21:31.31 ID:bgPxAnhod.net
もうね、5ちゃんは前提なしの主張ゴリ押しが多くて萎える
ジクサーの高速なんてその典型

動力性能としては100km/hまでは普通に加速するから
たいていの左車線の流れに乗るのに不足はない
そこから上の余裕はないから
例えば80km/hで走る車を追い越すなんて場面では状況判断やタイミングが要求される

要するに淡々と遵法運転でスマート(賢いという意味ね)に走るなら
別にジクサーの高速走行はなんら問題はない
頭を使わず場当たり的に、右車線でも左車線でも思いのままに走りたければ400でも不足を感じるかもね

526 :774RR :2021/04/08(木) 14:40:37.78 ID:9tqJ8aLo0.net
ていうかそういう話か?
150cc程度の馬力でノンカウルは高速しんどいだろ
上手いとかじゃなくて

527 :774RR :2021/04/08(木) 15:14:06.87 ID:3ljS9szWa.net
右ハンドル側に2本の細い配線があると思うんだけど、
もっと厚いカバーで覆われてたような気がしたんだが、元々こんなもんだったっけ?@19年式

528 :774RR :2021/04/08(木) 15:41:10.85 ID:YyIDQUt70.net
>>526
そう言う話なんだわ
ジクサーは遅い!高速やバイパスでは使い物にならない!1!!みたいな主張する奴がこのスレには居ついていてね

ちな、旧での話だけど東京から青森まで延々高速道路走った時は時速100キロくらいなら問題なかった
シートが優秀だったからそこまで疲れなかったし(個人の体感です)

529 :774RR :2021/04/08(木) 16:14:45.46 ID:7auna5F4M.net
>>527
じゃあ大型ネイキッドだと高速楽なのか?て話は出てきてないから、単にジクサーの巡航速度の余裕の話だと俺も思う

530 :774RR :2021/04/08(木) 16:16:52.97 ID:JBqqRE8da.net
>>525
その通り

531 :774RR :2021/04/08(木) 17:04:46.13 ID:VryTLOedp.net
新型150なんだけどエアクリーナーどっか売ってない?
AmazonとYahooショッピングは無かった

532 :774RR :2021/04/08(木) 17:08:49.38 ID:+PfLD9fEM.net
>>528
使い物にならないなんて誰も言ってないぞアスペ

533 :774RR :2021/04/08(木) 17:19:52.95 ID:oflgi+sda.net
>>532
でもさヒトケタ国道では危険だと言ってた輩はいたよ

534 :774RR :2021/04/08(木) 17:25:05.56 ID:+PfLD9fEM.net
>>533
混んでると割ときついよw
一桁国道ではないけど、夜中の八木山バイパスなんて80キロで走ってると四輪車に全力で煽られるしw
しかも片側1車線で途中ずっと上り坂だから逃げ道がないw


っていうとまたヘタクソガーガイジが湧くんやろなぁ走った事ないくせにw

535 :774RR :2021/04/08(木) 17:30:49.21 ID:oflgi+sda.net
>>534
八木山バイパスをストリートビューで見たら前方に原付二種、後方にトラックがいて煽られてる様子が想像できたw

536 :774RR :2021/04/08(木) 18:08:43.60 ID:L3d9RxXD0.net
>>531
chops在庫ありそうだけど、モノタロウも13日以降予定

537 :774RR :2021/04/08(木) 18:20:43.44 ID:qKiiGTs80.net
お、GooBike見たら国内版の新色出回り始めてる

538 :774RR :2021/04/08(木) 18:24:17.57 ID:z4xoX34Ja.net
250の新色も出て欲しいンゴ

539 :774RR :2021/04/08(木) 18:27:04.43 ID:ZKvfzz9r0.net
>>534
八木山峠を走ればいいだけ
そっちのほうが楽しいし
三瀬と一緒

540 :774RR :2021/04/08(木) 18:58:08.88 ID:LSTbN8p2d.net
数字遊びで空気抵抗を計算してみた
F=kv^2(=0.5*ρ*S*Cd*v^2)
空気抵抗係数Cdはバイクでは一般に0.6〜0.9と言われてるようなので
ネイキッド 0.8、フルカウル0.7とした
速度v=28m/s(約100km/h)
流体(空気)の密度ρ=1.293kg/m3
前面投影面積Sは上体を起こした通常の姿勢で1.7*0.6=1.02m2
前傾姿勢で1.25*0.6=0.75m2とした

各空気抵抗値
ネイキッド 通常 413.60
ネイキッド 前傾 304.11
フルカウル 通常 361.90
フルカウル 前傾 266.10

実際にはジクサーの場合、ネイキッドとSFは車体後半は共通
ネイキッドもエンジン廻りは大きなシュラウドで覆われてる
SFの前傾も緩い
車体が小さいので、相対的にライダーの影響が大きい
ということで、上の数字よりはもっと差は小さくなると思うけどね

あえて考察は書かないから、いろいろ考えて頭の体操に役立ててくれw

541 :774RR :2021/04/08(木) 19:12:39.13 ID:Mrct3sZod.net
>>534
うちの方だとR298、R17バイパス、R122あたりは
夜間ならavg.80km/hくらいは珍しくない
悪名高いR4バイパスはフリーウェイw
アベレージで100km/hくらいで流れてる

基本ある程度流れに乗って走るけど、譲るときは譲るし
煽られるということはまずないね
流れ乗るのが大変なほど貧弱な動力性能でもないし

逃げ場のない早い流れの道なら、そもそもそこは通らなければいいと思うが

542 :774RR :2021/04/08(木) 19:19:20.38 ID:YyIDQUt70.net
>>534
関東住みなんで仙台なんてよう知らんよ
仙台では150はやめとけってだけなのに言葉に角立てるから揶揄される事は分かった方がいい
言動が荒いと運転マナーも荒いと思われるぜ?

543 :774RR :2021/04/08(木) 20:27:19.02 ID:+PfLD9fEM.net
>>542
悪名高い福岡だよ…

544 :774RR :2021/04/08(木) 20:28:59.91 ID:+PfLD9fEM.net
>>541
福岡⇄飯塚間だと実質ここを通るしかないのよ
まあ趣味で走るなら避けて走ればって話だけど、人によっては通勤で毎日通る事になるからね

545 :774RR :2021/04/08(木) 20:31:48.21 ID:+PfLD9fEM.net
>>542
あとまあ、日本人の5%は福岡県民だから無視していい数字ではないぞ
北海道入れると12人に1人だしな
他にも交通荒いエリアあるだろ

546 :774RR :2021/04/08(木) 20:34:35.53 ID:3KevZBVg0.net
>>539
バイパスあるのに曲りくねった峠通らんだろ
最近の工事は拡張してるのか?トンネルはどうすんだろな
バスで往復するが一定の速度で流れてるからチョット辛抱するだけ
何の困難があるのかワカランね80キロも出せないし、空いてりゃ別だろうが

547 :774RR :2021/04/08(木) 21:52:08.01 ID:N8MHREG3d.net
煽られるといえば
最近、車間を詰めてくる車が、ちょっと睨んだだけで引き下がってくれるというのを2回立て続けに経験した

自身は上品で知的で優しそうなタイプだから、決して威圧してるわけではない
まあでも、威圧したときよりもあっさり引いてくれた感じなんだよな

たぶん最近付けたインカムがカメラに見えてるのじゃないだろうかと想像してる

548 :774RR :2021/04/08(木) 21:54:20.67 ID:4Wba1QNba.net
>>547
目からレーザー光線出てそうw

549 :774RR :2021/04/08(木) 22:16:42.39 ID:5viF9WTfa.net
それ吉田アニキw

550 :774RR :2021/04/09(金) 01:07:42.45 ID:Si+9KOXm0.net
>>545
こいつ必死すぎない?

551 :774RR :2021/04/09(金) 01:08:59.79 ID:VkagHrB4M.net
>>550
そう?笑笑

552 :774RR :2021/04/09(金) 07:04:42.17 ID:xF4r3un00.net
>>546
曲がりくねった峠楽しくないかい?
ジクサー以前からバイクで出かけるときは山ばっかりいってる
脊振山とか佐賀との県境付近の山々とか
そっち方面だとしょうけ峠も楽しい

553 :774RR :2021/04/09(金) 08:38:04.11 ID:JMuiM+Fud.net
俺も急いでない限りはバイパス使わず旧道通るな。

554 :774RR :2021/04/09(金) 11:51:36.85 ID:PhRgqv5Md.net
ちょこまかくねくね走りたいからジクサーを選んでるわけだし

市街地とタイトな峠道こそジクサーの得意なフィールドであって

555 :774RR :2021/04/09(金) 11:51:40.04 ID:D2ygv33a0.net
2021新色が今日納車されました。皆様よろしくお願いします。

556 :774RR :2021/04/09(金) 13:08:01.76 ID:IewCM8JY0.net
いいなー (´・∀・`)

557 :774RR :2021/04/09(金) 13:47:29.97 ID:RaRCTro1d.net
とうとうこれで自分のも絶版カラーになってしまったなw

558 :774RR :2021/04/09(金) 18:52:29.38 ID:UnC+cXYVa.net
>>555
良い時期に納車だねオメ
GW〜梅雨前が一番走りやすいからなあ

559 :774RR :2021/04/09(金) 19:09:10.91 ID:2/IKJq2/M.net
梅雨に入る前にAZの長期防錆スプレー216hを吹いておくんだぞ
フロントフォークとアンダーブラケットの隙間は特にな
アンチ爆速厨に兄さんとの約束だ

いやネタじゃなくて吹いといた方がいいぞ
溢れた分はアルコール含有のウェットティッシュで拭うように

560 :774RR :2021/04/09(金) 20:01:04.97 ID:wxM9bnuQ0.net
>>552
朝急ぐ時とかにわざわざするの?帰りの暇なときなら判るけどさ
ボーっと流れに任せて直線走ってる方がラクだろうに

561 :774RR :2021/04/09(金) 20:25:11.56 ID:JpD0PUns0.net
分かったよ、じいちゃん

562 :774RR :2021/04/09(金) 20:40:34.10 ID:tHwx1+Kc0.net
>>561
分かってなくて草

563 :774RR :2021/04/09(金) 21:56:21.17 ID:IPXzSc7+a.net
>>559
ネタだったのか

564 :774RR :2021/04/09(金) 23:59:50.20 ID:tHwx1+Kc0.net
>>563
AZのやつじゃなくてもいいけど何かしら吹いといた方がいいぞ
雨で濡れると秒でサビサビになるから

565 :774RR :2021/04/10(土) 15:44:44.66 ID:9wbjkkb4a.net
AZの216Hはゴムやプラスチックには使えない
ダストシールにかからないように気を付けないと

566 :774RR :2021/04/10(土) 23:57:51.87 ID:PKEiddRRd.net
シール類に使われるのは主にNBR、ニトリルゴムってやつ
これは耐油性があって、鉱油や燃料油に耐えるから
強い溶剤を大量に含むもの以外なら大丈夫
防錆剤の類の溶剤成分はほとんどケロシン(灯油)だからOKだと思うよ

567 :774RR :2021/04/11(日) 01:21:06.33 ID:YQH4joan0.net
まあ汚れが付着するから狙った場所から垂れた分は拭き取った方がいいぞ

568 :774RR :2021/04/11(日) 07:55:24.88 ID:2xnSp4lmM.net
防錆性能低いけどシリコンスプレーならゴムやプラスチックにかかっても大丈夫。

569 :774RR :2021/04/11(日) 11:20:43.01 ID:SySGnEY40.net
昔からよくある手だと思ってたけどな
シリコンスプレーとかシリコングリス塗るの。インナーには

570 :774RR :2021/04/11(日) 13:24:03.83 ID:CSnlQBSx0.net
リアはどうしたらいい?
バネがぐるぐるしてて面倒なんだけど

571 :774RR :2021/04/11(日) 13:53:29.48 ID:YDXrwIoE0.net
日本語でおk

572 :774RR :2021/04/11(日) 16:35:28.33 ID:hiB1osLD0.net
かけに行ったら俺のジクサーもうすでにそこ錆見えてた・・・

573 :774RR :2021/04/11(日) 19:43:53.33 ID:zqCZVC4Qd.net
インナーのクランプされた部分にサビが出るのはデフォみたいなもんだから
そんなに気にしなくていいと思うけど
下手に油をくれると滑ってハンドルのセンターがズレやすくなるし

インナーの軽いサビはアルミホイルを丸めて擦ってやればけっこう落ちる
5-56を付けながら擦ってやると効率がいい
点サビもそこそこいけるよ

574 :774RR :2021/04/12(月) 00:53:07.78 ID:kvQQx8j7M.net
テスト

575 : :2021/04/12(月) 00:54:13.55 ID:kvQQx8j7M.net
ジクサーSF250の売上は如何に

576 : :2021/04/12(月) 00:54:41.69 ID:kvQQx8j7M.net
ジクサーの売上大凶だってよ
終わったな

577 :774RR :2021/04/12(月) 03:47:42.96 ID:DptN7SIZ0.net
>>470
俺体重90キロあるけど楽勝だったぞ

578 :774RR :2021/04/12(月) 05:44:00.11 ID:6Wd1xVWh0.net
>>576
振動問題があるんだろ、コレなら安くて回せる150って感じか

579 :774RR :2021/04/13(火) 16:56:26.97 ID:njYcrB3Xp.net
タイヤの空気圧かなり減ってた。
空気入れたら乗り味変わった。

580 :774RR :2021/04/13(火) 19:51:17.57 ID:zzwKn/Ul0.net
ひとつ勉強になったな

581 :774RR :2021/04/13(火) 20:35:55.57 ID:u/KlLJSQ0.net
夏場は冷間時に測って熱膨張分下げとくといい

582 :774RR :2021/04/13(火) 20:52:40.17 ID:cgSq4ULm0.net
エアフィルターって変えなきゃダメ?
今乗ってる車11年変えてなくてなんの問題もないからバイクも変えなくてもいいんじゃないかと思い始めてるんだけど

583 :774RR :2021/04/13(火) 21:51:31.93 ID:S3azsalD0.net
>>582
車換えろw

584 :774RR :2021/04/13(火) 21:58:49.78 ID:Iro9Th25d.net
キャブの時代はフィルタが目詰まりしてくればわりとはっきりエンジンの調子に現れたものだけど
FIになってからは明らかに不調となるような変化は感じにくいからな

それと路上の空気も昔よりきれいになったのかな?
昔に比べてフィルタが汚れなくなったような気もする

585 :774RR :2021/04/14(水) 00:19:23.29 ID:9fn30mC00.net
現地インドではそういうわけには行かんだろな

586 :774RR :2021/04/14(水) 00:51:48.49 ID:cnufSzCa0.net
>>584
路上の空気は明らかに良くなってると思うけどね。それこそ今時の車やバイクが通った後臭くない
大気汚染も減ってるし、光化学スモッグ注意報なんて今の子は聞いたことないだろ

587 :774RR :2021/04/14(水) 07:34:02.73 ID:Xk6bYCRHa.net
>>582
調子悪くないなら換えなくてよい
俺は燃費と吹けが軽くなるから定期的に換えてる

588 :774RR :2021/04/14(水) 08:58:02.97 ID:EjAnrMa2d.net
キャブ車だとフィルター詰まってくるとセッティング変わってしまうけどFIはある程度は自動で補正されるからよほど詰まらない限りは変化感じ難いかもね。

589 :774RR :2021/04/14(水) 09:57:03.79 ID:2DbzPAzOa.net
FI車でも汚れがある程度になると高回転で不調とか異常が出るぞ
高い物じゃ無いんだからこまめに変えたほうがいい

590 :774RR :2021/04/14(水) 14:34:33.68 ID:WNgSFhkbd.net
>>586
まあ大気汚染というより、ホコリなどフィルタでトラップされるレベルの粒子という意味でね

昔はフィルタがまっくろくろすけになったものだけど
今は真っ黒にはならないから、DPM規制は効いてるってことなんだろうな

あとここ埼玉県では夏場になると割と頻繁に光化学スモッグ注意報は出るぞ

591 :774RR :2021/04/14(水) 16:28:37.91 ID:du9/nE3q0.net
そろそろ慣らし運転が終わります
この後はどういう走り方をすればいいでしょうか?

592 :774RR :2021/04/14(水) 16:54:15.93 ID:PTyq0YTd0.net
>>591
慣らしに終わりなど無い

593 :774RR :2021/04/14(水) 16:56:11.09 ID:Qe9QcYzt0.net
バイク王に査定出す

594 :774RR :2021/04/14(水) 17:01:02.52 ID:8jnvhnZga.net
安全運転

595 :774RR :2021/04/14(水) 17:18:29.11 ID:okjw/0hg0.net
>>591
かもしれない運転にきまってんだろ

596 :774RR :2021/04/14(水) 17:26:36.41 ID:qfKqXDnmd.net
>>591
別にこれ以降、特に気を使うこともないけど
ていねいにやりたいなら、少しずつ回転の上限を上げてあと500kmほど
最終的にはリミットまでしっかり回しきって完了
最終段階は高速や峠道でね

1速〜5速まで、どのギアもしっかり使って
加速だけではなくエンブレもしっかり使う

そんな感じかね

597 :774RR :2021/04/14(水) 18:59:15.20 ID:qNluV84l0.net
言われてみれば10年位前でも黒くはなってきてたのに
近年ではあまり汚れる記憶なかったな、時代だな
光化学スモッグ注意報とかは15年前くらい中区寄り磯子区に住んでた頃あった気がした

598 :774RR :2021/04/14(水) 19:26:51.61 ID:w8bsfqp50.net
初めて高速乗ってきたけど風が強いとき以外は100km巡航余裕でした
逆に言うと風強いと怖いね

599 :774RR :2021/04/14(水) 20:14:19.94 ID:O0rC2G7Xd.net
風速によりますね

600 :774RR :2021/04/14(水) 23:29:20.20 ID:ERnibrrg0.net
>>591
外装の慣らしは終わった?

601 :774RR :2021/04/15(木) 04:00:45.83 ID:NzZZgY0Ia.net
>>591
マイクロロンを注入して1600km大人しく走る

602 :774RR :2021/04/15(木) 08:30:03.00 ID:yS8M1Zh+0.net
>>586
光化学スモッグ注意報はR246環八の瀬田交差点で頻繁に出てるぜ

603 :774RR :2021/04/15(木) 11:31:40.76 ID:NgT6lApJr.net
>>598
台風だとトラックさえ横転するからね

604 :774RR :2021/04/16(金) 03:33:32.88 ID:q401jEoFH.net
知り合いにキジマのリアキャリア貰ったんだけどこれにキジマの50Lボックス付けるの危険?
このキャリア折れるって評判らしいけど

605 :774RR :2021/04/16(金) 04:43:03.00 ID:nwVARbA70.net
>>604
何を入れるか、悪路に突っ込む予定はあるかどうかじゃないかな
タンデムステップまで支柱を繋いで補強する人もいるけど

606 :774RR :2021/04/16(金) 05:57:19.99 ID:IBBK7qU4p.net
>>604
ホムセン行ってステーとボルト買ってきてタンデムステップで補強するといい

607 :774RR :2021/04/16(金) 14:28:50.85 ID:eHVJIz7S0.net
説明書みるとオイル交換3000キロ目安って書いてるけど本当に3000キロ毎で問題ない?色々サイトみてるともっと早く変えてる人多いけど

608 :774RR :2021/04/16(金) 14:49:27.99 ID:9dJVuxREd.net
問題があるかないかでいえば
ないからこそメーカーはその数字を指定してる
空冷3000km、水冷6000kmというように、けっこうアバウトなのは
その数字自体、かなりの余裕を持ったものだから
極論すれば、倍の距離を走っても明確なダメージが及ぶことはない
車と違い、バイクの多くはシビアコンディションの設定もない

ここまでは明確な事実

あとは信仰とか趣味とか気分とか、自分が納得する理由で決めればよい
常に新しいオイルが良いのは確実だし
指定の距離に到達しなくてもシフトフィールなどに差を感じることもある
問題かどうかに関わらず気になる人は気になるものでもあるし
総合的に費用対効果を考えて決めればいいと思うよ

ちなみに自分は2000kmを目安に走行状態に応じて加減という感じ

609 :774RR :2021/04/16(金) 15:13:13.82 ID:jcTLX2LHd.net
オイルはもう宗教みたいなもん。
信じる教祖の教えに從い交換しときゃ幸せになれるさ。
おれは無神論者だからメーカー指定で換えてるけどな。

610 :774RR :2021/04/16(金) 15:15:40.52 ID:pZWyeeXc0.net
>>605
>>606
https://i.imgur.com/6vI5ekb.jpg
こんな感じか
ここまでする人尊敬する

611 :774RR :2021/04/16(金) 16:49:31.61 ID:73I1zWNKp.net
>>607
俺はバイク屋から2000キロ交換と言われてそうしてる。

612 :774RR :2021/04/16(金) 17:16:18.94 ID:ZI0qeS0k0.net
>>610
これサイドバッグのサポートにもなって便利そうだな

613 :774RR :2021/04/16(金) 23:17:03.20 ID:JTuBXgzl0.net
>>607
マニュアルのシビアコンディションに当てはまるとか
短距離短時間が多いようなら短めにすればいいんじゃない

俺は2時間以上乗るツーメインなので3000目安
試しにR7000に3500kmでギア渋くなったな、案外わかりやすい

614 :774RR :2021/04/17(土) 05:45:01.15 ID:4g68nx0nM.net
助詞と句読点が、なんか気持ち悪い文章だな。

615 :774RR :2021/04/17(土) 07:43:29.97 ID:J34MJYk10.net
>>610
びびった
同じことしてるから自分のかと思った

616 :774RR :2021/04/17(土) 07:49:54.08 ID:6sSmU2OdM.net
14000kmくらいでfi警告灯とついたり消えたりするようになったのと、スピードメータがときどき0になってしまうんだが、誰か同じような症状聞いたことある人いますか?
走行は全く問題ないのでバイク屋いくか迷い中

617 :774RR :2021/04/17(土) 08:57:43.75 ID:o+7KeV5od.net
スピードセンサーの故障か汚れ(鉄粉等)が付着してると思われる。

618 :774RR :2021/04/17(土) 09:37:49.80 ID:WXXgQdXQ0.net
この質問多いけどメンテやってないってことだぞ、
やはり初心者には向かないなそのうち管理不足エンジンブローでぶっ壊すだろう

619 :774RR :2021/04/17(土) 11:27:44.75 ID:yViWrC9kp.net
壊れるのを直しながら乗るのが昭和の乗り方よ。

620 :774RR :2021/04/17(土) 11:33:26.76 ID:RrigTMh1d.net
このトラブルはチェーンに給油しすぎなのも原因のひとつのような気がする
シールチェーンだからサビが出ない程度に油膜が乗ってれば十分

621 :774RR :2021/04/17(土) 16:38:25.77 ID:pNDZJIBM0.net
ドラレコのカメラをリアにも付けたいんだがどこがいい?
ナンバープレート部分は振動するから避けたいんだけど

622 :774RR :2021/04/17(土) 17:32:59.88 ID:bf9whW2m0.net
ナンバープレートの上の赤い反射板の左横につけてるが問題ないぞ

623 :774RR :2021/04/17(土) 19:12:32.83 ID:dFKzsg3Yd.net
フェンダーの芯はかなり太い鉄パイプだし
シートレールの延長みたいなものだから大丈夫だと思うよ

ていうか、他にないよね、カメラを取り付けられそうなところ

624 : :2021/04/18(日) 00:32:27.74 ID:fiiHKvjJ0.net
明日にでも買い換えるべきか

625 :774RR :2021/04/18(日) 00:32:55.58 ID:fiiHKvjJ0.net
という事で明日ジクサーSF250の契約に行きます

626 :774RR :2021/04/18(日) 08:49:25.82 ID:U9dBxbmz0.net
ドラレコのリアカメラはリアフェンダーのsuzukiステッカー辺りの平らなトコに付けてる

627 :774RR :2021/04/18(日) 12:18:15.67 ID:4bZVKI0uM.net
は〜し〜れ走れ〜キスズ〜のトラック〜

628 :774RR :2021/04/18(日) 13:31:43.48 ID:HuHfROeh0.net
>>627
混ぜなくてもキケン!

629 :774RR :2021/04/18(日) 14:55:51.81 ID:SOVWugZO0.net
キャリィで運送する気か

630 :774RR :2021/04/21(水) 07:36:56.19 ID:Xwf3XBpta.net
新型はオイルの減りはなくなりました?

631 :774RR :2021/04/21(水) 07:44:01.81 ID:e/9KU3Rja.net
なくなりません
継ぎ足してください

632 :774RR :2021/04/21(水) 08:56:27.80 ID:jjOPFVK/0.net
伏せたら130km/hは出るな

633 :774RR :2021/04/21(水) 11:11:13.59 ID:cd1k8N4qM.net
>>632
メーター読みでそれくらい出るけど、燃費が40km/lを割るくらい悪化するね
普段乗りの燃費から考えると10リッター消費で給油する計算なら、少なくとも50キロほど手前のガソリンスタンドに寄ることになる

634 :774RR :2021/04/21(水) 12:56:54.03 ID:K/jpWmkc0.net
週末に初めて高速道路走ってみたけど80km/hぐらいでも風が強くてまいったよ
小さいのでもいいからスクリーン付ければちょっとはマシになる?

635 :774RR :2021/04/21(水) 14:32:25.79 ID:A9eLVsU50.net
通ってるレンタル819からジクサーが無くなったぞ。
クラス変わって借りられなくなったから売却だって。
まだ持っていない人は流れてくるのを狙ったらどう?

636 :774RR :2021/04/21(水) 15:35:55.80 ID:735SXzoJd.net
もう少し端まで使ってやりたいなぁ
https://i.imgur.com/o2D8Oek.jpg

637 :774RR :2021/04/21(水) 16:29:32.97 ID:FUCgLyaGa.net
>>634
メーターバイザー位の小さいヤツでも高速なら全然違うよ

638 :774RR :2021/04/21(水) 17:56:33.65 ID:kLloBspr0.net
ジクサー注文してきたけど純正のアンダーカウル付けてる人いる?
センタースタンドが使えるのかどうかが知りたい

639 :774RR :2021/04/21(水) 18:37:43.27 ID:LaN2ucr30.net
スズキ公式の画像拡大した物がグーグル検索に出るけどセンスタの真横に伸びるスプリングとパイプ見えるから同時装着可能ではないかなぁ
心配ならスズキに問い合わせれば確実だよ、

640 :774RR :2021/04/21(水) 18:56:54.93 ID:c8V5x0c1d.net
通常この手の純正アクセサリは
取り付けにあたって特別何かあれば、そのように特記されるよ
何もないのならそのままポン付け可能なんだろう

641 :638 :2021/04/22(木) 18:39:13.08 ID:uhD9ZfxS0.net
調べてみたけどよく分からなかった
ショップで聞いてみるよ
なお納車まで最短3か月半年を超えないとは思うけど…との事。

642 :774RR :2021/04/22(木) 19:19:05.55 ID:YHQHmM4KM.net
>>641
夏休みに間に合えばいいな

643 :774RR :2021/04/22(木) 19:26:01.61 ID:Pksqlv5od.net
アンダーカウルのついた250に150のセンスタがポン付けできるようだから
問題はなさそうだけどな

しかし、納期3ヶ月以上は長いな
気が変わりそうだw

644 :774RR :2021/04/22(木) 20:43:23.80 ID:E+yQKaW/a.net
人気なのか単純に数が少ないだけなのか

645 :774RR :2021/04/22(木) 20:58:07.67 ID:VxULvM04d.net
世界的にコンテナ不足の状況なので
単に輸入が追いつかないということだろう
あとインドでは感染者がだいぶ増えてしまってるし
工場の稼働にも影響がでてるかもね

インド由来のダブル変異ウイルスが国内で確認されたのがニュースになってたけど
これから先もすぐに状況が改善されることはなさそうだな…

646 :774RR :2021/04/22(木) 21:06:03.65 ID:u5XmR18H0.net
インドはたった1日で日本の累計感染者数に相当する感染者が出てるみたい

647 :774RR :2021/04/22(木) 22:13:59.83 ID:SEwgdrjDa.net
イン土人全員ガンジス川に還ればいいよ

648 :774RR :2021/04/22(木) 22:48:20.61 ID:u5XmR18H0.net
>>647
スズキの工場でジクサー作る人がいなくなるよw

649 :774RR :2021/04/23(金) 13:11:04.61 ID:XY21ehT8d.net
さて、評判がよさげなmotoDXを買ったので、今日は時間が取れたらプラグ交換するぞ

普段はこの手のものを買うよりスタンダードを早めに交換する方がよい派なんだけど
Amazonで合わせ買い商品を買うために、つい買ってしまったw
さてスタンダード比3倍の価格差を感じさせる効果があるのか
たぶんないと思うけどねw

650 :774RR :2021/04/23(金) 18:52:46.88 ID:NCV4xsT2d.net
プラグ交換して試走してきたけど
まあ体感的には何も変わらなかったわw

651 :774RR :2021/04/23(金) 19:23:14.83 ID:bcaEJYF1M.net
イリジウムとmotoDXは上まで回しても体感変わらんね
レジスターに戻して緊急用か冬用にとっておくのも一考

652 :774RR :2021/04/23(金) 19:29:36.94 ID:FLkXRQ0mp.net
俺は変えたら謎失火が一切無くなって変えた実感したけど変えても謎失火直らない人もいるみたいだしよくわからんね

653 :774RR :2021/04/23(金) 19:49:39.18 ID:zWBQCaXK0.net
ジクサーのようなエンジンには標準プラグで十分。

654 :774RR :2021/04/23(金) 19:50:20.95 ID:XYBtodDXp.net
チャンピオンはダメだろw

655 :774RR :2021/04/23(金) 20:25:52.68 ID:y0GdFmbTd.net
失火は初回点検時にNGKのスタンダードに変えてもらって激減したね

交換後約4000km、特に不具合があったわけでもないし、motoDXに変えて体感差もないし
焼け具合もきれいだし消耗も少ない
NGKのスタンダードを5000kmくらいで交換すれば十分かな
https://i.imgur.com/SruugpO.jpg

656 :774RR :2021/04/23(金) 20:25:55.36 ID:vtRsHs7ea.net
当たり外れがあるのかも

657 :774RR :2021/04/23(金) 20:29:19.88 ID:Ze/FwtpRM.net
オイル消費やエンスト等
旧型は個体差による品質のバラツキが大きい感じ。

658 :774RR :2021/04/23(金) 23:09:48.60 ID:jOa0LaUhM.net
オイルは消費する前に劣化速度がマッハで困る
失火はサインみたいなもんだな

659 :774RR :2021/04/23(金) 23:34:25.25 ID:MPKO2oi9a.net
プラグ交換で失火は確かになくなったな
燃費も加速も良くなった気がしたけど、最近暖かくなったからやはり気のせい

660 :774RR :2021/04/23(金) 23:55:20.54 ID:G8316Grx0.net
>>651
変わらんか?
俺も耐久性以外はさほど違いないんじゃないかと思ってたんだが
イリジウムとDXで体感違うって奴がGNスレで居たんでな

661 :774RR :2021/04/24(土) 00:35:54.80 ID:uZZTXf2T0.net
謎失火プラグ変えても未だに起きる
頻度は遥かに少ないけどたまにある
忘れた頃に起きるからちょっと慌てる

662 :774RR :2021/04/24(土) 06:02:24.37 ID:PkNubA+qM.net
走行7000km超えてから謎失火増えて、
MotoDXに変えて10000超えても無症状で安心してたら、
こないだ2日連続で起きたから焦ったわ。

663 :774RR :2021/04/24(土) 07:33:52.78 ID:S7PWvShN0.net
単にプラグが汚れただけじゃないかそれ

664 :774RR :2021/04/24(土) 07:38:14.46 ID:NktIZH8Za.net
エコランし過ぎとか?

665 :774RR :2021/04/24(土) 10:29:06.49 ID:B0+g1+Fip.net
新車時にチャンピオンから替えたら
低速でのノッキングが改善したわ

666 :774RR :2021/04/24(土) 13:43:23.88 ID:0Xnn/iTIM.net
高速で走るとガソリン残量低めに表示するクセがある?
半分以下だと休憩で止めたあとにほぼ確実に1メモリ増えてる

667 :774RR :2021/04/24(土) 13:57:09.58 ID:RfhnFsGUd.net
失火は、アイドリングからほんの少しスロットルを開けた瞬間に一発点火をミスる感じ
その時のクランク角によって
何事もなかったり、ほんの少しの息つきで済んだり、エンストしたりというふうに運命が分かれる
プラグで程度が変わるんだから、ガスが薄いということなんだろうね
プラグコードでさらに改善の可能性はあるかも

668 :774RR :2021/04/24(土) 13:58:24.38 ID:5OVvV0h7d.net
>>666
それはサイドスタンドで停めてた車体の角度のせいでは?

669 :774RR :2021/04/24(土) 14:25:18.84 ID:wUBRivM4r.net
>>666
半分以下だと別に高速に限らず1つ戻ったりとかあるやん

670 :774RR :2021/04/24(土) 14:29:10.47 ID:x034jsvLp.net
インド産なんだしええ加減で大らかな気持ちで乗らんとな
でないとジクサー乗りにはなれん神経質障害の奴には向いてない

671 :774RR :2021/04/24(土) 15:05:54.65 ID:wYtSTCira.net
センサーの位置がまん中じゃないんだろうから下り坂と登り坂で燃料計表示変わるじゃん

672 :774RR :2021/04/24(土) 15:06:44.81 ID:vOLZI+EWd.net
ガソリン残量はタンク中央辺りの液面の高さを見ている。走行中はガソリンが波打ってるので中央付近の液面は低くなる。

673 :774RR :2021/04/24(土) 21:05:43.93 ID:wUBRivM4r.net
みんなガソリン残量とか目安としか思ってないんじゃないの?
ジクサーの燃費考えたらリザーブのフューエルコックあればそれでじゅうぶんのような気がする
買うときに店でコックはどこに?って聞いたら
メーターありますので…って言われて恥ずかしかった

674 :774RR :2021/04/24(土) 22:42:25.96 ID:Uj9oqUMf0.net
途中で残量が増えるのってどのバイクでもあるんじゃないの
原付でもよくある

675 :774RR :2021/04/24(土) 22:49:39.41 ID:uZZTXf2T0.net
バイクだけじゃなくクルマだって
坂道でかなり変わったりするし

676 :774RR :2021/04/25(日) 00:08:44.92 ID:vDOrxqme0.net
ガソリン満タンにする度にTRIPゼロにする癖ついてるから車だろうがキャブ式バイクだろうがTRIPばっか見てるわ。
数字の方が把握しやすいし、次ガソリン入れる時に幾ら入るか当てるゲームも一人で出来る。
でもガソリンメーター点滅し始めると街中に居ても無駄に焦る。

677 :774RR :2021/04/25(日) 05:42:48.19 ID:dkW8XBtDM.net
給油マーク点滅すると焦るけど残り3Lなのでまだ150kmくらい走れるんだよな。
新型カタナの満タンの航続距離と大差ないのが凄い。

678 :774RR :2021/04/25(日) 07:05:47.56 ID:PZTBykwL0.net
ジクサー150のエンジンは素晴らしいと思う
バーグマン150としてリメイクも大成功じゃないの

679 :774RR :2021/04/25(日) 07:09:12.03 ID:0k6IN/Au0.net
ロングツーリング泊まりで行ってきたが、念のため一日一回給油すればあとは走り放題なのはいい。
ガソリンスタンドを探しながら走るのは精神衛生上よくないからな。

680 :774RR :2021/04/25(日) 08:01:11.44 ID:pB9rj0ki0.net
ジクサーのパーツカタログってスズキのサイトからダウンロード出来るんだな。知らずに買ってしまったわ。

681 :774RR :2021/04/25(日) 11:28:01.22 ID:t/MVDTtEa.net
>>680
ほんとだ
でもジクサー150は2020と2021しかない

682 :774RR :2021/04/25(日) 12:10:37.69 ID:wAIOzw+SM.net
新製品も出るのは2020以降のものしかほぼないね
とはいっても数は少ないが

683 :774RR :2021/04/25(日) 15:54:47.70 ID:J7a2iWzbd.net
ホンダも同様で、パーツリスト公開が決まった時点以降のモデルが対象だから

684 :774RR :2021/04/26(月) 19:20:41.56 ID:sBE9/fQi0.net
>>675
2017年のGSX-S750なんか
航続距離も出るけど160kmから110kmとかに
いきなり減るからTrip見ながらじゃないと長距離は怖いよ

3気筒cvtと同じ燃費で走れるのはほんと凄いわ

685 :774RR :2021/04/27(火) 09:29:42.78 ID:U7yTgbQlr.net
>>675
車、山上りと下りでは航続可能距離と燃料ゴリっと減ってあと100km走れますとかでたのに平地に降りるに連れて倍ぐらいまで回復してハァ?てなったわ

やっぱり燃料ほぼ気にせず走れるジクサーやな!

686 :774RR :2021/04/27(火) 13:32:51.41 ID:NKs5b0Er0.net
ジクサーって新旧モデルで整備マニュアルは共通なの?

687 :774RR :2021/04/27(火) 17:12:34.15 ID:GBRvRB1y0.net
お前らのおすすめは新旧どっち?俺の尻は旧を推してます

688 :774RR :2021/04/27(火) 17:12:42.45 ID:mG6xDz40M.net
2017年モデル、満タン法でリッター44キロ
普段は短距離、出かけて自動車道にのればすぐ100キロ出したがる俺でもこの燃費
速いときのパワーと制動力は及第点越えギリギリだけど本当に最高

689 :774RR :2021/04/27(火) 17:29:49.75 ID:lUw1ZNRf0.net
旧型乗りだけど、新型はライト周りがなんか寂しい

690 :sage :2021/04/27(火) 17:44:19.23 ID:ze9peouo0.net
尻だけなら一番簡単な問題だからなぁ盛るか敷くか、短足なら後部削るし、
ABSはオイル直通型だから整備も密閉型と違って楽やし内部パーツがどう変わったのかはメーカーしか知らないしやはり見た目では、、

691 :774RR :2021/04/27(火) 18:34:09.46 ID:ExUCLrKbM.net
ノーマル以外でいいタイヤないかなあ
リヤだけとかフロントだけならあるんだけどなかなか見つからない

692 :774RR :2021/04/27(火) 20:22:36.93 ID:49BYRyRbd.net
とりあえずフロントの100/80-17はいろいろ揃ってるから選択肢で困ることはないけど
問題はリヤの140/60R17で、純正以外ですぐにみつかるのはシンコーとティムソンくらいかな

693 :774RR :2021/04/27(火) 22:49:12.25 ID:qR9IiBXRM.net
中古で買ったときから130/70-17(TT900GP)がついてたから、履き替えもそのサイズで選んだ(GT601)けど、やはり純正に近い方がいいのかね

694 :774RR :2021/04/27(火) 23:30:32.48 ID:BViP9Z+qd.net
140/60R17のタイヤ径は600mm、130/70だと14mmほど大きくなるので、その差約2.3%
計算上ドリブンスプロケットを標準の45Tから44Tに交換したのとだいたい同じ
これは微妙に体感できるレベルの差かなと

695 :774RR :2021/04/27(火) 23:37:51.32 ID:HKq2yWDYd.net
ちなみにティムソンは中国メーカー
シンコーは撤退したヨコハマタイヤから二輪事業を引き継いだ日本のメーカー

シンコーはいまいち評判が分からない
ティムソンは悪くなさそう

696 :774RR :2021/04/28(水) 04:28:51.04 ID:ZzYb3kR2a.net
ユーザーレビューみたらシンコーは韓国製らしい
安いのが取り柄みたい

697 :774RR :2021/04/28(水) 07:17:47.47 ID:s8vflpbQ0.net
純正K510は標準リム幅4.0でジクサーのリア3.5にはいっぱいいっぱい感があって嫌だ。
個人的には130の幅が軽快感も増えてベストマッチだと思って愛用してる。

698 :774RR :2021/04/28(水) 10:03:42.16 ID:4VdaekU50.net
販売店ごっちゃにしてるけどK510Bはジクサー用3.5 K510はVTR用4.0
新型4.0だけどBはいてるというね

699 :774RR :2021/04/28(水) 14:50:26.10 ID:ljy7aLwJd.net
新旧でリム幅違うんだ、知らなかった

旧型の方が多少軽快な気がしてたんだけど、そのせいもあるのかな
まあ旧型をまともに乗ったのは1日だけ(レンタル)だし
そこから今のジクサーを買うまで1年あいだが開いてるから当てにはならんけどw

700 :774RR :2021/04/28(水) 14:58:48.24 ID:C1byyBzEd.net
バイアスでサイズを若干妥協すれば選択肢は広がるんだろうけど
バイアスとラジアルの性能差は乗り比べると誰でもわかるレベルのようだし
130/70の場合タイヤ径の差からくる減速比の違いは、おそらくら加速(感)の差として体感できるレベルだろうし

ということで、純正かシンコーもしくはティムソンの中から選ぶだろうなあ

たぶんいちばん悩むのはフロント
純正の100/80バイアスでいくか、110/70のラジアルでいくか
ラジアルで銘柄を前後揃えるのが無難だろうけど
純正で前後バラバラという変態シャシーだけにね

701 :774RR :2021/04/28(水) 17:18:09.50 ID:xX3PWC8+0.net
自分はバイアスに変えたけどよく分からなかったな

702 :774RR :2021/04/28(水) 18:19:56.19 ID:V0uf8QNYd.net
タイヤ選びはほんとに難しい
自分で比較して選ぶのが無理だから、評判やレビューを見て選ぶわけだけど
実際に履いてみて、え?となることも珍しくないし

ただラジアルとバイアスについては、こういうレビューは貴重かなと
http://2rinkan.blog.jp/archives/2041546.html
ジクサーの足が評判いいのはラジアルをおごったのが最大の理由ではないかと思ってる
250クラスでもCBRもR25も標準はバイアスだからね

703 :774RR :2021/04/28(水) 20:15:52.46 ID:nDaSSLPLd.net
バイアスでじゅうぶんだよ

704 :774RR :2021/04/28(水) 22:26:13.68 ID:4VdaekU50.net
インドの操業停止しそうだなぁ

705 :774RR :2021/04/28(水) 23:06:47.83 ID:SdlxZaBqM.net
インド、今ガチでやばいらしいね
行きつけのバイクショップの人も言ってた

706 :774RR :2021/04/28(水) 23:18:13.89 ID:xX3PWC8+0.net
>>702
読んだ感じ普通にツーリングするくらいならバイアスで良さそうだな

707 :774RR :2021/04/28(水) 23:23:59.37 ID:+WjtNQeh0.net
ラジアルの安心感を知ってしまうとバイアスには戻れない
60キロしか出さないならバイアスでいいけど

708 :774RR :2021/04/29(木) 00:19:50.57 ID:6pUiWQIfd.net
さっきの2りんかんブログの中に登場するのと同じCBRを持ってるんだけど
リヤサスペンションを比較すると、正直ジクサーは安っぽい

ジクサーは、乗り心地などはサスペンションの安っぽさ相応という感じではあるんだが
しかし接地感やフィーリングはすごくいい
このジクサーの美点はおそらくラジアルタイヤのせいだと思ってる

709 :774RR :2021/04/29(木) 06:23:13.88 ID:rlJO/Oe0d.net
安っぽいんじゃなくて実際安物だから

710 :774RR :2021/04/29(木) 11:31:01.87 ID:lEkFelBp0.net
実勢価格25万のバイクに安っぽいって失礼やろ
安いんだよ

711 :774RR :2021/04/29(木) 12:04:44.09 ID:1GtktdKya.net
もう「安」ってステッカー標準にしろよw

712 :774RR :2021/04/29(木) 12:15:14.81 ID:K64f9l/Md.net
お前ら「安」というワードに敏感に反応するのなw

713 :774RR :2021/04/29(木) 12:23:02.14 ID:kB5okPy0a.net
安安安安安安安安安安

714 :774RR :2021/04/29(木) 12:27:53.93 ID:BCEDaCZTp.net
速い(そこそこ)安い(車体)お得(燃費、高速乗れる)

715 :774RR :2021/04/29(木) 13:11:21.08 ID:dlh68TGZ0.net
まぁ足に気軽に出来る安いバイクでお得やしな
3か月以上の納期に我慢できるかどうかが問題w

716 :774RR :2021/04/29(木) 15:24:50.64 ID:X4f1sEgrM.net
生活破綻させてまで乗ってもねえ・・・

717 :774RR :2021/04/29(木) 15:57:31.03 ID:CBXvTJXD0.net
スズキ、インド3工場の生産停止 コロナで医療用酸素が不足
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6391997

718 :774RR :2021/04/29(木) 16:00:03.85 ID:oe54Tv2DM.net
バイク工場とは言ってないからセーフ

719 :sage :2021/04/29(木) 16:33:31.60 ID:dlh68TGZ0.net
原産はないと書いてるね

720 :774RR :2021/04/29(木) 18:24:17.01 ID:+7T60F9Ed.net
ただ30万/日以上のペースで感染が広がってるという尋常ではない状況なので
今後どうなるか全くわからんね

このインドの変異株はこれまでの抗体が効かないと言われてるので
再感染もあるし、なによりワクチンが効かない可能性があるし
すでに日本に入ってきてるのが不気味

721 :774RR :2021/04/29(木) 18:30:10.72 ID:oe54Tv2DM.net
輸入されたジクサーさ、コロナの変異株付着してんじゃね

722 :774RR :2021/04/29(木) 18:40:50.96 ID:YdRFMlPZd.net
物の表面に付着したウイルスは、かなり条件が揃った状態で10日程度と言われてるので
インドで付着したウイルスが生き残ってることは考えられないね

冷凍された状態ではもっと長く生き残るので
豊洲市場なんかではそれなりの数の感染者が出てるという話もあるようだけど
人−人感染ではないのでクラスター認定されないんだそうだが

723 :774RR :2021/04/29(木) 18:56:20.46 ID:KMrk1tIfd.net
まあ欲しい人は在庫があれば迷わず買っておく方がいいかもね
インドは当面悲観的にならざるを得ないし
GBなんかも発表はされたけど、モノはいつ入るか分からん状況だそうだし

724 :774RR :2021/04/29(木) 19:02:53.09 ID:6pUiWQIfd.net
思えば自分は去年の今頃買おうと動き始めたんだった
あの頃インドの工場は止まっていて、国内でメーカー在庫なしの状態だったな
まだ流通在庫が多少残っていたので、待たずに買うことができたけど

725 :774RR :2021/04/30(金) 13:47:47.32 ID:rQrkXeWCr.net
お守り程度の性能でいいから、安価なアンダーガード出ないかな〜

726 :774RR :2021/04/30(金) 14:00:58.56 ID:DQRdWGKvd.net
>>725
アルミ板を曲げて自作してみたらいいじゃないか

727 :774RR :2021/04/30(金) 18:06:13.62 ID:GZOX/tcvM.net
>>723
12月から待ってる

728 :774RR :2021/04/30(金) 18:26:19.67 ID:sQ+PquqqM.net
新しいのが入ってこないと中古相場が下がらない

729 :774RR :2021/04/30(金) 18:31:43.03 ID:KmbsitCva.net
スズキのインド工場は全て停止したそうだね
工業用酸素を医療に転用するらしい

730 :774RR :2021/04/30(金) 18:32:15.50 ID:GZOX/tcvM.net
>>728
中古高いよね
タイヤ交換したら27万とか言われたよ

731 :774RR :2021/04/30(金) 19:12:06.54 ID:JSP2Eioep.net
さっき目にしたニュースだとインドは遺体を火葬するための薪すら足りないから木材を支援してほしいレベルらしい
これインドは落ち着くとは思えないし生産拠点変えるくらいの気持ちじゃないとSUZUKIヤバいかもね
拠点変えるくらいなら二輪部門縮小しそうではあるけど

732 :774RR :2021/04/30(金) 20:38:41.05 ID:epYndUvV0.net
>>730
今はタマがないから中古車に値札つけずに時価にした方が儲かるくらいだからな。
新車は納期不明が多いから今シーズン乗りたいのなら割高でも店頭在庫を買うしか。

733 :774RR :2021/04/30(金) 21:12:13.00 ID:vVbrtnZTd.net
インドの状況を調べてたんだけど
2週間前のニュースでインドはワクチン接種1億回超で世界一のペース
その時点で新規感染者が15万人/日
今はその2倍以上の35万人/日超
そして2回のワクチン接種を終えた医療従事者の感染が多発
ワクチンの効果は限定的のようだし追いついてない

去年よりかなり状況は悪い…

自分は去年の今頃購入に動き出して、すでに工場は停止、国内メーカー在庫はなしだった
運良くコロナ前に入ってきてた流通在庫分を手に入れられたけどね

たしか5月か6月時点で工場は再開したけど、結局次のロットが入ってきたのって8月の終わりくらいじゃなかったかな
現状を考えると年内難しいというのはうなずける気がする

734 :774RR :2021/04/30(金) 21:36:31.16 ID:GzfyLaGLd.net
唐突だけど
新しいS1000はカッコいいね

735 :774RR :2021/04/30(金) 22:14:24.63 ID:Max7Eeyv0.net
操業一時停止したのは全部自動車工場な

736 :774RR :2021/04/30(金) 22:37:00.41 ID:9W66FWdKM.net
インド市場自体がヤバイ。世界最大の二輪市場なのにコロナ禍の販売不振でホンダなんかはインドの二輪部門の希望退職者募ってるし

737 :774RR :2021/05/01(土) 01:31:50.12 ID:5juGHeAia.net
>>735
日経新聞によるとスズキの二輪工場は
4/28〜5/1の4日間操業停止するそうだ

738 :774RR :2021/05/01(土) 03:10:59.76 ID:27VZP6Or0.net
>>733
スレチだけどワクチンが感染爆発の原因なんじゃ

739 :774RR :2021/05/01(土) 07:58:43.01 ID:Wx1lcD4z0.net
>>735
2輪もやるのかよ
>>738
沐浴でインド型持ちのホストが水浴びしたからっぽいよ最近も集団でやったからね、

740 :774RR :2021/05/01(土) 13:04:35.87 ID:tBy5PovHd.net
インドの場合は
コロナへの勝利宣言を出して、対策なしの宗教イベントなどを許したこと
ワクチンや抗体に耐性を持つ変異株が登場したこと
これが大きな原因とされてる

ワクチン接種が進むにつれ感染拡大が起きてるのはアジアではインドだけじゃないようで
その理由はおそらく、ワクチンによる従来株の淘汰で変異株への置き換わりが見かけ上加速しているように見えるせい
強い相関は見えるけど、少なくとも因果関係ではないと思う

ともあれこれが示しているのは、インドの変異株は感染力がめっちゃ強く
現在のワクチンがぜんぜん効いてないということ
欧米ではワクチン接種とともに感染は縮小してるのに、なぜかアジアでは拡大傾向にあること
もちろんすでにインド型変異株は欧米にも入っているにも関わらず
アジア人はコロナに強いと言われた「ファクターX」の逆パターンが起きてる

741 :774RR :2021/05/01(土) 13:16:03.57 ID:xugm5kySd.net
調子に乗って長々書いちゃったけど
インドでは状況の把握は全然追いついてなくて
実態は公表されてる数字よりはるかに悪いとも言われてる

だとすれば、本当の原因は油断で
実態の把握が追いつかないまま、気づいたときには全て手遅れということかもしれない
インドのダメージは相当でかい
感染症の倍々ゲームの怖さを分かってない人はまだまだ多いのかもね

みんな感染対策しっかりやろうね
日本もまったく他人事ではない

742 :774RR :2021/05/01(土) 14:12:23.55 ID:27VZP6Or0.net
>>740-741
いや 参考になりました。
ありがとうございます。

743 :774RR :2021/05/01(土) 14:13:25.12 ID:MCC+wo79a.net
スレチだけど興味深い
サンクス

744 :774RR :2021/05/01(土) 18:53:40.68 ID:Wx1lcD4z0.net
これはダメかもしれんな5月中旬に一日当たり1万人の死者予想がインド出始めた、

745 :sage :2021/05/01(土) 19:19:10.17 ID:UZ7AL3xl0.net
10年ぶりにバイクに復帰するんだけど、新車でジクサー買うなら、
どこがいいんだろうかね?

すんごい転勤が多い仕事だから、
レッドバロンのような巨大チェーンで買えば、
どこに引っ越しても整備してもらえて安心なような気がする。

みんなはどこで買ったの?

746 :774RR :2021/05/01(土) 19:28:31.35 ID:wsIN+6rmp.net
俺は県内最大手の量販店で買ったよ
別にレッドバロンでも良いと思うけど一回店に足運んで店員の程度とか雰囲気を確かめといたほうがいいとは思う
まあ転勤ですぐ去るならあんま関係ないかもだけど

747 :774RR :2021/05/01(土) 19:31:40.05 ID:cwekV0ST0.net
レッドバロン
全国にあるから安心感あるなって
対応も良かったし

748 :774RR :2021/05/01(土) 19:46:17.43 ID:d6CezaUpa.net
>>745
近所のスズキのお店
以前からお世話になってる

749 :774RR :2021/05/01(土) 20:05:37.67 ID:t4I+ZvI2d.net
もうメーカー在庫はないので
現実的には在庫を持ってるお店を探して買う、という形になっちゃうんじゃないかね
一年前の自分がそうだった

そうなると受注発注の小さなお店は最初に除外
共通在庫を持ったチェーン店などの、ある程度規模の大きな店になるだろうね
自分の場合は近所のスズキワールドだった
地域全体で4台残った在庫の1台を手に入れた

750 :774RR :2021/05/01(土) 20:13:08.86 ID:C/J9BcLq0.net
>>745
近所のSBS。店員の人当たりと腕的に当たりだったから仲良くしてる
転勤族ならバロンとか全国チェーンが一番じゃん?
転勤してゼロからお店探す労力は大変だろうし

751 :774RR :2021/05/01(土) 21:19:41.61 ID:Xs02/SVw0.net
>>745
俺はレッドバロンで買った。

ツーリングがメインなので、全国あちこちにある安心感が決め手。

752 :745 :2021/05/01(土) 22:33:11.82 ID:UZ7AL3xl0.net
おお、レスがいっぱいついている!
うれしいな、みんなありがとう。

だいたい2年周期で転勤する仕事だから、全国どこにでもあるレッドバロンで見積もりをとってみます。
スレ的にマナー違反じゃなければ、参考までに新車の乗り出し価格の目安も教えてもらえると嬉しいな。
任意保険は、休止届を出しておいたから、等級を復活させてネット系の保険会社で入るつもり。

753 :774RR :2021/05/02(日) 00:47:17.33 ID:ySWxT7v3M.net
近所のSBSで全部込みで35万
バロンは割高だぞって思ったけど転勤するなら全国チェーンの方がいいかもな

754 :774RR :2021/05/02(日) 01:15:10.81 ID:t7XiSr+K0.net
SBSで買ったけど3年間オイル交換無料とかいうサービスあって助かる

755 :774RR :2021/05/02(日) 06:18:35.56 ID:J78Fugh4p.net
東日本高速道路株式会社、
中日本高速道路株式会社、
西日本高速道路株式会社、
本州四国連絡高速道路株式会社、
宮城県道路公社では、
新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止を図るための国土交通省からの依頼を受け、ゴールデンウイーク期間(4月29日〜5月9日)は全国を対象として休日割引を適用しないこととしましたので、お知らせいたします。

756 :774RR :2021/05/02(日) 07:25:37.20 ID:cdDh+4syp.net
>>752
バロンじゃないけど3万値引きからのヘルメット、USB、自賠責3年、オイルメンバー、3年保証つけて45万だった

757 :774RR :2021/05/02(日) 07:28:26.54 ID:cdDh+4syp.net
って書いた後思ったんだけど2年で転勤が決定してるなら自賠責2年にして2年で売っていく先々で買い換えるのもいいんじゃない?
年間どれくらい走るか知らないけど排気量的にそんなな長持ちするバイクでもないだろうし
年1万キロ走るようなら2年買い替えアリだと思う

758 :774RR :2021/05/02(日) 07:57:09.98 ID:vvadJTQr0.net
sbsでetc付けて全込34万で買った。大型バイクの下取りが40万だったからお釣り6万貰ったけど。

759 :774RR :2021/05/02(日) 08:31:17.68 ID:h1ce8sQn0.net
>>752
バイクはジクサーじゃないけど、値引きはゼロでしたね

760 :774RR :2021/05/02(日) 08:38:31.50 ID:h1ce8sQn0.net
ただ、買った後のチェーンオイルメンテ無料とかが、助かってます。

761 :774RR :2021/05/02(日) 10:21:36.26 ID:YCCj7c/qa.net
自分はSBSとバロンで見積もり取ったけど五万位バロンは高かった
並行物じゃないならどこでも面倒見てくれるのでSBSで契約してきました

762 :745 :2021/05/02(日) 10:51:29.74 ID:f36K63C30.net
みなさん、レスありがとう。
値引きの幅やオプションもいろいろなんですね。
めちゃくちゃ参考になりました!

見積もりとってお高かったり、納期が読めなかったりしたら、グーバイクに出ている2019年とか2020年の新車(国内仕様)の在庫も視野に入りそう。
アフターサービスを考えると、全国チェーンがいいのかもしれないけど。

>>757
自分は乗り出すと愛着が出てきて、だいたい壊れるまで乗りつぶす派です(笑)。
ブランクのあった期間にも、レンタルでいろいろな車種に乗ったんだけど、やっぱり「自分の相棒(」みたいなバイクが欲しくなったんですよね。

>>761
新車で買って、変にイジらなきゃ、どこでも面倒みてくれそうな気がしてきました。
もちろん、整備の質なんかは、店によりけりなんでしょうけどね。

763 :774RR :2021/05/02(日) 13:42:27.86 ID:kscMdmcMd.net
朝、所用で車で出たら
首都高も幹線道路もバイクがたくさん
自分も帰ったら午後から近場へ出かけようと思ってたら、土砂降りに雷
今日はもうダメっぽい
降られた連中は気の毒だな

764 :774RR :2021/05/02(日) 13:54:54.00 ID:4gu3JOIDd.net
今日は朝から降ったり晴れたりだな。
晴れてる間にと買い物来たけど帰る途中でいきなり本降りになって現在ガード下で雨宿り中

765 :774RR :2021/05/02(日) 13:59:37.51 ID:Q2CjwRv2r.net
バロンいいよねえ
15年前にトリップメーターのケーブル切れてて走行距離が1万キロくらい
メーターよりも走ってますが‥
と説明して買取してもらったけど、問題ないですよって他の店よりも高くかってくれた
きっとそのまま流通していったんだろうな
昔のレッドバロンはそんな感じの評判だったけど最近は良くなったのかねえ

766 :774RR :2021/05/02(日) 16:29:46.35 ID:cy+gnXcld.net
バロンは昔イナズマ400売った知り合いが比較的高く買取りしてくれたとか聞いた
メンテとかの腕やら店員は転勤異動あるから良し悪しは各地ギャンブルな模様

767 :名無し募集中。。。 :2021/05/02(日) 20:18:23.26 ID:o+4UglLia.net
バロンは昔幾らなら売ってくれますか?って聞かたので10万円以上って言ったら10万円で買って行ったな
いい加減な査定だよなぁw

768 :774RR :2021/05/02(日) 22:10:47.64 ID:1My3S36U0.net
そりゃ言い出しっぺが価格を決めたんじゃね

769 :774RR :2021/05/02(日) 23:14:08.21 ID:Ge6NGjoRM.net
まあジクサーの下取りって普通10〜15だから、不具合のない個体を10万で買い取れるんならバロンは損しないし

770 :774RR :2021/05/03(月) 20:02:24.85 ID:7Ke44oW+d.net
さて、この休みの間にUSB電源つけるぞ
新車購入時に用意しておいたのに、今まで放置

なくてもスマホの電池は案外持つということと
モバイルバッテリがあればたいてい事足りることが分かってしまったw

でももったいないから取り付けるw

771 :774RR :2021/05/03(月) 20:27:11.94 ID:Ea4Id3pS0.net
泊まりでなければ充電不要
泊まりも電源あるところなら関係なし
他の電子機器も電源から引いてこないとUSB差し込み口の防水が…

でもあれば何かできるはずだからつけた

772 :774RR :2021/05/03(月) 22:31:10.14 ID:HH/9AoGTM.net
泥だと充電しながらじゃないとスリープしてしまうからなぁ

773 :774RR :2021/05/03(月) 22:57:45.41 ID:j4VUMUQEd.net
Yahooカーナビはスリープしない、Googleマップでもナビで案内中もしくは運転モードで起動すればスリープしないよ

774 :774RR :2021/05/03(月) 23:14:02.59 ID:WSoW2ZF70.net
モバイルバッテリーで十分じゃね

775 :774RR :2021/05/03(月) 23:23:36.87 ID:HH/9AoGTM.net
普段はナビ使わず渋滞情報見るため地図表示させてるんだよ

776 :774RR :2021/05/04(火) 01:09:51.27 ID:eYD1RsGld.net
Yahooカーナビはスリープしない仕様
Googleマップは通常モードは端末の設定通りにスリープするけど
「運転モード」で起動するとYahoo同様スリープしない仕様
お望みの使い方がそのままできるはず

あとAndroidは充電中でも普通にスリープするはずだと思うけど
開発者オプションでも、スリープはしないけど画面はOFFになるしロックもかかる

777 :774RR :2021/05/04(火) 05:20:38.05 ID:SnsaYL6w0.net
USB充電付けたけど配線の収納がよくわからなくて不恰好になってしまった

778 :774RR :2021/05/04(火) 08:44:19.46 ID:CLG1bQbVd.net
配線は見えるところは純正の配線と一緒に這わせて余った配線はカバーの内側とか外から見えない所で束ねる。
位置を変える気ないならピッタリの長さに配線切ってしまうのもあり。

779 :774RR :2021/05/04(火) 14:01:35.65 ID:jVo4BR59d.net
あとは配線が擦れる場所、挟まる場所に注意かな
被覆が損傷してショートの可能性があるし

さらに細かいところでは、配線の一番低い部分にコネクタやギボシ端子を持ってこないこと
垂れ落ちた水が侵入して腐食や接触不良の原因になる
配線を弛ませてちょこっとでも低い部分を作っておけばOK

780 :774RR :2021/05/05(水) 14:45:17.49 ID:0OkplWxg0.net
沖縄が梅雨入りしたらしい
雨でもバイク乗ってる人に聞きたいんだけど雨具どう積んでる?
自分はコミネのサイドバック付けてる
容量30Lぐらいだったかなちょっと大きくて大袈裟なんだよね
もっとスマートなのないかなーと

781 :774RR :2021/05/05(水) 15:02:30.71 ID:teimZ+Ty0.net
今ジクサーにはタナックスのカービングシェルケース一択と言われている

782 :774RR :2021/05/05(水) 15:04:13.17 ID:0OkplWxg0.net
USBポート活用してるわ今6口あるかな
内2つはGPS充電用とドラレコ給電用にリアに回して使ってる
スマホに関してはまぁモバイルバッテリーでもいいんだけど
走行中繋いだバッテリーどこ置くの?ポケット?
それ用にタンクバック置くのもどうかなと思うし
ポッケから線伸ばしたら手に引っ掛けそうで怖い
なので自分は給電運用のが良いかな
あとは使いたい時には大体電池切れてる電動空気入れのチャージとか
ロングランならモバイルバッテリー自体の再チャージに使ってる
毎日走ってるなら余程激しい使い方しなきゃバッッテリー上がりもせんよ

783 :774RR :2021/05/05(水) 15:08:58.76 ID:FNiGPC5ud.net
最近1,2週間乗らなかったらエンジンのかかりがすごく悪い。2,3日程度なら一発始動なのに。

784 :774RR :2021/05/05(水) 16:11:45.52 ID:kFhRX73Ld.net
>>780
バグスターのパチもんw
https://i.imgur.com/pWMysXS.jpg
フルフェイスも入るし5000円しないからコスパはかなりいい

785 :774RR :2021/05/05(水) 16:19:19.02 ID:wtDmXDOgd.net
>>783
FIでそれは正常とは言えないね
スタータの回転が元気がないならバッテリの劣化
そこそこ距離を走ってるならプラグの劣化
どれも当てはまらなければバイク屋で診断

786 :774RR :2021/05/05(水) 16:38:43.27 ID:0OkplWxg0.net
>>784

全く同じの付けてた
跨ぐのしんどかったからサイドバックに変えたけど
毎度毎度センスタ立ててステップに左足乗せてってのがめんどくてなぁ。。。

787 :774RR :2021/05/05(水) 17:03:10.33 ID:Gu61aGMl0.net
毎日Y字バランスやって足を上げれるようになれば良いのよ

788 :774RR :2021/05/05(水) 17:04:27.14 ID:MDGSwFVtr.net
別にセンター立てなくても
サイドのまんまヒョイとやるけど

789 :774RR :2021/05/05(水) 17:15:31.81 ID:xuz50H5yd.net
>>786
サイドスタンドのままでやってるよ
乗るときステップに乗ってから、降りるときは右足の膝裏を手でサポートしつつそのまままたぐのが多いかな

勢いをつければそのまままたぐことも可能なんだが
少しタイミングを誤ると、バッグに回し蹴りすることになるからなw

790 :774RR :2021/05/05(水) 17:58:55.27 ID:WZO+/BYta.net
シートバッグ付けて通勤で毎日乗ってたらすっかりそれに慣れて股関節が柔らかくなってしまった

791 :774RR :2021/05/05(水) 18:16:48.78 ID:5km31Wuza.net
毎晩オレがほぐしに行ってたからな

792 :774RR :2021/05/05(水) 18:52:39.75 ID:7hmFTzkjp.net
ええことよ股関節の柔軟性は精力に直結するしビンビンだろ

793 :774RR :2021/05/05(水) 18:54:22.04 ID:ITE+2kmM0.net
>>781
カービングの分、容量が少なくなってそうだけど ツアーシェルじゃだめなの?

794 :774RR :2021/05/05(水) 21:01:01.63 ID:teimZ+Ty0.net
いやなんか>>780がスマートなのをご所望だったから
便利さと容量は圧倒的にツアーシェルだけどスマートな見た目となるとカービングシェルかなって
250スレで付けてる人いたけどよく似合ってたし

795 :774RR :2021/05/07(金) 10:28:41.10 ID:Px8/Rh14r.net
ジクサー、高速で走ると燃費あまりよろしくない?

796 :774RR :2021/05/07(金) 11:01:45.20 ID:dKuHfVigM.net
>>795
走り方によるけど100km/h定速なら1割減くらいで思っておけば良い。
逆に80km/h定速走行とかすると1割増

797 :774RR :2021/05/07(金) 12:16:33.19 ID:8s5R8OObd.net
昨日高速や山道走って燃費56.6km/lだった。今回は信号の殆ど無い郊外メインだったからかな。スプロケ16Tに替えてるから実際は60近く行ってるかも。

798 :774RR :2021/05/07(金) 12:23:30.68 ID:l9V0MhVZM.net
ジクサーは60-80くらいで流すのが1番燃費いい

799 :774RR :2021/05/08(土) 08:44:02.58 ID:6BQdGRa80.net
寒い時は満タンにしてから80キロ位走るとメモリ一つ減ってたのに最近は130キロ位で一つ減るようになった

800 :774RR :2021/05/08(土) 23:18:56.04 ID:HICaiBsH0.net
80km/h定速だと45km/Lくらいに下がったけどなぁ
んで90〜100km/hで40とか
信号の少ない田舎道を50km/hくらいでトコトコするのが一番燃費良かった気がする
もう手放しちゃったから再検証不能だけど

801 :774RR :2021/05/09(日) 06:34:51.65 ID:l9Y6kx2E0.net
80キロが1番燃費いいなんて言ってるやつは嘘つき

802 :774RR :2021/05/09(日) 07:53:15.79 ID:yz7vHn7W0.net
燃費
リッター45キロ
くらいが最高だなぁ
どうやったら
50超えるんだろ

803 :774RR :2021/05/09(日) 08:27:58.18 ID:QarwUTctr.net
慣らし中は46〜48キロ
慣らし終了後は35から40キロ

小排気量だから体重、荷物重量、乗り方、走行場所じゃないの?
燃費だけ考えて走れば50はいくとおもう
これまで乗ってきたバイクでギアポジションとかいろんなクセが無意識であるからねえ
何速何速って考えながらシフト変えることもないだろうし

804 :774RR :2021/05/09(日) 08:29:21.23 ID:BGcBLKDl0.net
信号も交通量も少ない田舎ほど燃費が良くなるもんじゃないの

805 :774RR :2021/05/09(日) 10:28:14.01 ID:3MNv1rs50.net
燃費なんて体重とが風当りの良いデブまたは長身も悪くなるし、8千までぶん回して変則するかまったり6千で変速するかでもかわるし
山上る人や風が強い地域や冬は普通に下がるし、旧型なんて個体差と思われるクッソ燃費悪い個体もあったようだし
どれも正解だけど個人で違うから嘘つきでも何でもないぞ、

806 :774RR :2021/05/09(日) 11:51:17.00 ID:YPA/FWA50.net
発進停止少ない長距離でカタログ定値出ないなら車両の不備なんか疑うところではある
個人的に悪条件下で乗ってリッター30下回るようなら手放してるかな
コンスタントに40前後出るなら御の字

807 :774RR :2021/05/09(日) 12:41:44.20 ID:6t8XPh7ed.net
普段燃費はあまり意識してないけど
慣らし中は48km/L、慣らし後で45km/Lくらいで、あまり変わらない
ふだんは割と元気よく走る方だと思う
混雑気味の市街地半分、郊外半分という感じ

808 :774RR :2021/05/09(日) 14:09:02.44 ID:vXBgygGR0.net
都内ゴーストップと渋滞だらけ35〜40かな

809 :774RR :2021/05/09(日) 15:15:16.58 ID:qv5QtI+j0.net
>>559
リアサスはどうしたらいい?
さっき見たらメッキ部分が見つからなかったけどシート外すのかな?

810 :774RR :2021/05/09(日) 18:44:33.99 ID:aJlBD0ey0.net
冬通勤でも45割った事ないな
暖かくなり出した最近は50前後で安定してる
最高は去年の夏に56km

811 :774RR :2021/05/09(日) 19:37:41.54 ID:/jU+jgzO0.net
添加剤ドーピングで60qよく超えてたぞ。
今は56kmくらいだ。

812 :774RR :2021/05/09(日) 19:49:27.12 ID:/SoBkFb50.net
昨日の奥三河方面ツーリングで
今までの最高燃費59.9km/lを記録
特別に燃費を意識した走りをした
つもりは無かったのだが
トータル280km中60km程は
70〜80キロで走行
峠も大小3〜4個越えたし
今度は60Km/l越え狙ってみる

813 :774RR :2021/05/09(日) 19:57:56.18 ID:ORzUWY9gM.net
エクセルで計算してみた。
去年の3月納車で走行約11500km。

最高56.71
最低47.16
平均52.23

走行のほとんどがバイパス利用なので、燃費いいのは当たり前か。

814 :774RR :2021/05/09(日) 21:13:58.47 ID:4Xgu9P3OM.net
>>813
1年半の走行5千だけどほぼ同じだ
最高 56.5
最低 48.9
平均 52.3

815 :774RR :2021/05/09(日) 23:33:57.41 ID:zdHnXL560.net
オマエら燃費の話しするけど燃料の入れ方の話しはしないな

816 :774RR :2021/05/10(月) 00:10:12.69 ID:utADghZE0.net
同じガソリンスタンドの同じ給油機で同じように満タンにする
そうすれば満タン法の誤差をより減らせる

817 :774RR :2021/05/10(月) 08:34:48.90 ID:f07yfMKsp.net
こないだ満タンしてからメモリ一つ減るまで120キロ走ったのに今日は満タンから50キロでメモリ一つ減った  さすがに壊れてんじゃないかとw

818 :774RR :2021/05/10(月) 08:37:24.06 ID:fE87M+m2d.net
給油はサイドスタンドにしてガソリンの油面が給油口にある鉄板部分の一番低いところに達した時点で止めてる。

819 :774RR :2021/05/10(月) 09:10:37.42 ID:1sT5IpEuM.net
最初の1メモリは

給油口の鉄板まで給油した場合→2.5L
給油口のストッパーみたいな棒まで給油→1.8L

これマメな

820 :774RR :2021/05/10(月) 09:29:03.74 ID:3O992kjqr.net
あのメモリ、消費に応じて均等に減らないのなんでなんだろうな
残りの走れる距離が意識しにくい

821 :774RR :2021/05/10(月) 10:16:24.14 ID:GLEWyQkC0.net
>>820
普通そうなんだけど初心者?

822 :774RR :2021/05/10(月) 10:44:30.84 ID:rnPdQRKWa.net
燃料計の付いてるバイクは初めて
リザーブの無いのも初めて

823 :774RR :2021/05/10(月) 11:25:44.61 ID:O8BevcaMp.net
30年以上前に乗ってたバイクにも燃料計付いてた気がする。

824 :774RR :2021/05/10(月) 11:36:23.23 ID:GLEWyQkC0.net
スクーターとかは付いてた
4発400ネイキッドはほとんどついてなかった記憶

CB750fourなんかは社外品で燃料計付きのタンクキャップあったような気がする
どっちにしろガバガバなイメージ

スタンド立てた状態から起こすだけで1〜2メモリ増えたりするし

825 :774RR :2021/05/10(月) 12:07:52.20 ID:mRCepx7Id.net
残量はタンク内のフロートの位置でしか見てないからな。
タンクの上の方は大きくて下に行くほど小さい形状になってるから最初の頃はメーターの減りがゆっくりだけど後半減りが早くなるのはそのせい。
あと走行中はタンク内のガソリンが振動で波打ってるからそもそも正確な残量なんて測れないよ。

826 :774RR :2021/05/10(月) 12:08:03.31 ID:0bbByO3G0.net
>>824
確かに4発250tもついてなかった
でも当時はGSの数が段違いに多かったしね
あの走ってる途中でガソリンなくなって、あーそうかと走りながらコック切換えてたもんね
メーターでそろそろってのもわかるし
正直燃料計とかいらんからリザーブあればなあと思ってる

827 :774RR :2021/05/10(月) 12:13:15.93 ID:3O992kjqr.net
>>821
せやで、買ってからまだ1年も経ってない最初の1台よ

828 :774RR :2021/05/10(月) 12:43:10.71 ID:lpuVGAPAa.net
燃料ポンプが付いてるバイクにはリザーブタンクはついて無いよ

829 :774RR :2021/05/10(月) 12:56:15.22 ID:wkMpBWboa.net
>>828
FI車はそうってこと?
FI初めてだからよくわからん

830 :774RR :2021/05/10(月) 19:19:15.12 ID:QrFWEGzca.net
エンジンスライダーを付けてみたいんだけど、適合だとか、どういう選び方すれば良いんだろ
あと将来的に250のジクサーに乗り換えたいんだけど同じスライダー使えないかな?ちな旧型

831 :774RR :2021/05/10(月) 19:34:38.10 ID:EFkNmTkFp.net
>>827
バイクの燃料計はジクサーに限らずそういうもんだと割り切ってあくまで目安で基本的には普段の燃費と走行距離で考えた方がいい
車ですら坂道の登りと降りでかなりの誤差出るし

832 :774RR :2021/05/10(月) 20:00:52.69 ID:DkNBZEWxr.net
そういうものか…。
12L入るタンクで上の二つが消えたところで6L使ったてのはまだいいよ
でもなんで残りの6L分の4メモリ、最後の1目盛を残り3Lに対応させたんだ…
モヤるぅ

833 :774RR :2021/05/10(月) 20:05:21.39 ID:BVJYiEW80.net
スライダーか、考えたことなかったなw
エンジン細いし倒れてもグリップエンドとステップで守れそうな気もするが・・・
今度倒して確かめてみるわw

834 :774RR :2021/05/10(月) 20:06:30.58 ID:EFkNmTkFp.net
>>832
これは逆に大抵のどの車とかバイクでも最後の一目盛(無点滅)は最低燃費だろうと確実に100kmくらいは走れるくらいに設定されてる
ジクサーなら33km割ることないだろ……くらいで設定されたんじゃない

835 :774RR :2021/05/10(月) 20:48:12.42 ID:QrFWEGzca.net
>>833
前コケた時はまさにハンドルとフットブレーキが歪んでたな

836 :774RR :2021/05/10(月) 21:01:44.53 ID:jKA2lmf5d.net
スライダーはもっと大きなバイクじゃないと、取り付ける場所に難儀すると思うけど
張り出したクランクケースカバーやフレームが直接接地しないようにするためのものだから

この手のスリムな車体の場合、純正やそれに類するいわゆるバンパーの方が現実的だと思うけどね
バンパーならば250でも流用できるかもね

837 :774RR :2021/05/11(火) 04:19:19.74 ID:HtkJKJII0.net
普通にアクセサリーバーでいいと思うけどね
Twitterに画像が載ってたけど、張り出し少なくて悪目立ちはしなさそうだし

838 :774RR :2021/05/11(火) 08:47:22.59 ID:jYzDfwnDd.net
平坦な道で倒したとしたら当たるのはバーエンド、レバー、マフラー、ウインカーくらい?

839 :774RR :2021/05/11(火) 09:36:25.86 ID:QBsuwAsbr.net
>>834
おおー!そういう風になってるのか!ありがとう!!
だから均等に減らないのか。モヤモヤが晴れたわ

840 :774RR :2021/05/11(火) 11:16:08.77 ID:PwOpsg2oM.net
余談だが、最後の1メモリが3Lなのは大体合ってるけど最初の2メモリは6Lじゃないぞ

841 :774RR :2021/05/11(火) 12:25:28.40 ID:QBsuwAsbr.net
最後の1メモリが3Lてのは説明書に乗ってたけれど、最初の2メモリのところは1/2って書いてあるのにタンクの半分の6Lじゃないの!?

842 :774RR :2021/05/11(火) 16:22:37.30 ID:0SDECNiba.net
旧型だけど最後のひと目盛りになると給油マークが点滅する
その時点で給油すると8.5L入る
個体差があるだろうから一応参考まで

843 :774RR :2021/05/11(火) 16:46:25.17 ID:90de82gBd.net
現行のマニュアルでは
ラストワンセグメントで約3L残
この時給油機アイコンが点滅する
最終的に最後のセグメントが点滅すると約1.2L残

844 :774RR :2021/05/13(木) 18:06:59.39 ID:7SK5E2T9a.net
スズキ純正のエンジンガードとナックルカバー
かなり高いけど値段分の効果はありますかね?

845 :774RR :2021/05/13(木) 21:27:04.19 ID:DjpZ6cQF0.net
スピードセンサって売ってないですか?

846 :774RR :2021/05/13(木) 22:34:04.91 ID:LA0Q/UZiM.net
注文しないと売ってないと思うよ

847 :774RR :2021/05/13(木) 22:45:57.51 ID:mORsKly6d.net
>>844
メーカーは車体を保護するものではないと言ってるから効果なくても文句は言えんよ。

848 :774RR :2021/05/14(金) 08:23:51.68 ID:xYnLDVc6a.net
新型20年式だけどエンジン暖まるまでの息継ぎがだるすぎる
クラッチつなげるとき失速してエンストだもんな
このバイクが重かったらたおれてるわ

849 :774RR :2021/05/14(金) 09:59:13.14 ID:tPHHXQZm0.net
>>844
純正ナックルカバーはパチモン中国製より肉厚で破損しにくいから値段也はあるよ、
内部構造見たら社外ウエイトもポン付け出来そうな見た目だし、
自分で付けれる自信があるならBMW純正付ける方がナックルカバーは一番だけどね、、

850 :774RR :2021/05/14(金) 12:32:44.40 ID:NMscAvxqd.net
>>848
プラグをNGKに交換するだけでだいぶ改善する
自分はお店に相談したら無償で交換してくれたよ

その後MotoDXに交換したけど特に変化なし
もし自腹で交換するならNGKの標準タイプで十分だと思う

851 :774RR:2021/05/14(金) 22:34:32.17
新品のNGKの標準タイプで1500km走行後、
MotoDXに交換したけど燃費もフィーリングも変わらなかったわ

852 :774RR:2021/05/14(金) 22:53:03.52
新型で走行2万キロを超えたので
フロントのスプロケ(純正品)を自分で交換した(モノタロウで購入)

スプロケの内側(ドライブシャフトに接する側)が少しだけ摩耗していた
この摩耗が進むとドライブシャフトのスプライン(ギザギザの溝)の摩耗を
促進してまうから長く乗りたい人は定期的にスプロケを交換した方がいいと思う

853 :774RR :2021/05/15(土) 03:06:01.48 ID:Q1hSzm46M.net
20年式現行ブルーブラック
手放す予定の人いない??

854 :774RR :2021/05/15(土) 07:10:22.02 ID:r4xs/wC30.net
>>853
定価より高くなっても大丈夫??

855 :774RR :2021/05/15(土) 07:14:39.08 ID:pipM2W/20.net
>>848
俺も新型だけど、このバイクでエンストさせるのは時期問わず難しいがw

856 :774RR :2021/05/15(土) 09:49:15.23 ID:Nh24KFL3p.net
20年式シルバーだけど手放そうか思案中

857 :774RR :2021/05/15(土) 10:11:11.98 ID:6FQTkJFc0.net
250の感覚で発進しようとすると余裕でエンストするけどな
トルクゴミじゃん

858 :774RR :2021/05/15(土) 10:22:42.50 ID:fo76w4kc0.net
そうなんかね?
リターンだからで250のvガンマとバリオス250しか乗ったことないけど
250と比べても全くエンストしそうにならないけど
それまで乗ってたバイクによって感じ方違うんでないかい?

859 :774RR :2021/05/15(土) 10:27:03.41 ID:6FQTkJFc0.net
大昔のバイクは乗った事ないから分からないけど、最新の250ならジクサー150なんかより遥かに発進トルクあるけどね

860 :774RR :2021/05/15(土) 10:31:25.05 ID:YiiHKGmkd.net
低速トルクでいえば、アイドリングで苦もなくスタートできるから
下手な250よりもスタートは楽

アイドル付近が薄過ぎ?で失火気味の悪癖があるから、静かに丁寧にスタートする人ほどエンストのリスクがある
プラグ交換とちょっとしたコツで回避可能

861 :774RR :2021/05/15(土) 10:36:00.65 ID:1t92nqDDd.net
昔のバイクはピークパワー重視で低速犠牲にしてたけど今は設計技術向上や電子制御でだいぶ良くなってるね

862 :774RR :2021/05/15(土) 10:47:04.01 ID:mxyEslD5d.net
今昔というより、そのバイクの性格付けという方が相応しいな
例えばスーフォアとか、市販版と教習仕様ではかなり違うとかね

863 :774RR :2021/05/15(土) 11:04:41.06 ID:GtVMitF6p.net
バリオス乗ってたけどジクサー150の方が全然発進がラクだよ

864 :774RR :2021/05/15(土) 11:09:38.41 ID:6FQTkJFc0.net
極端な設計思想の古いバイクと比べてもねぇ

865 :774RR :2021/05/15(土) 11:33:20.93 ID:fo76w4kc0.net
まあそれ言うと250と比べてもねえってことになるんじゃない?
感じ方は人それぞれ

866 :774RR :2021/05/15(土) 11:49:08.63 ID:jKz7tsnU0.net
一言でいうとどこまで下手糞なんだよってことになっちまうな
50tのMTに乗っても数回走るだけで体が覚えちまうからな普通はな
普通じゃ無い奴はスクーターにでも乗れよw

867 :774RR :2021/05/15(土) 11:53:37.41 ID:6FQTkJFc0.net
>>866
お、急にイキリだして大丈夫か?
誰もそんな話してないから心配しなくていいぞ

868 :774RR :2021/05/15(土) 11:54:22.75 ID:jfuZ5qh7M.net
>> 852
距離や転倒の有無にもよるけど
20〜25くらいまで出せるよ

869 :774RR :2021/05/15(土) 12:09:30.46 ID:IVt+Dwyad.net
クラッチミートが下手なだけだろ

870 :774RR :2021/05/15(土) 12:16:12.52 ID:6FQTkJFc0.net
>>869
お、急にイキリだして大丈夫か?
誰もそんな話してないから心配しなくていいぞ

871 :774RR :2021/05/15(土) 12:25:23.39 ID:x0Mm7OiH0.net
教習車だとクラッチ離すだけで進んでアクセルは加速するときだけ回ればいいんだって感覚だったからジクサー買った時は常に回さなきゃ発進すらままならないのが少し戸惑ったな。すぐ慣れたけど

872 :774RR :2021/05/15(土) 12:40:43.74 ID:sMRUqsWKd.net
低速トルクたっぷりで超乗りやすいことで定評のバイクに対して
発進でエンストするゴミという主張はさすがに痛々しいと思うぞ

873 :774RR :2021/05/15(土) 12:47:22.87 ID:6FQTkJFc0.net
>>872
乗りやすいのは認めるけどトルクは弱いでしょ
150にしては強い方かもしれないけど、実質このバイクくらいしかない排気量で「150にしては」なんて何の意味もないから

874 :774RR :2021/05/15(土) 13:13:09.01 ID:G+xAdd7+a.net
VTR250と同じ感覚で発進できるぞ

875 :774RR :2021/05/15(土) 13:31:38.99 ID:IVt+Dwyad.net
低速トルク充分有るだろ。体重何キロよ?

876 :774RR :2021/05/15(土) 13:39:00.36 ID:SWgMzb7e0.net
>>856
ちょっとマジで相談したい
どこ住みよ

877 :774RR :2021/05/15(土) 13:50:55.83 ID:6FQTkJFc0.net
>>875
65

878 :774RR :2021/05/15(土) 14:03:46.56 ID:dBcBR1nKd.net
免許取り立て、ジクサーは教習車以外で初バイク
みたいな感じかな

879 :774RR :2021/05/15(土) 14:07:09.81 ID:AXGvNrFsM.net
それなら250とくらべて〜なんて話は出てこないけどな

880 :774RR :2021/05/15(土) 14:13:11.22 ID:X09vBFWha.net
つうかエンストしないなんて普通にすれば50ccですらトルクは十分じゃね?

881 :774RR :2021/05/15(土) 14:16:51.75 ID:AXGvNrFsM.net
>>880
別に排気量に合わせて発進すればエンストはしないんだけど、楽さは違うでしょ

882 :774RR :2021/05/15(土) 15:40:27.48 ID:jKz7tsnU0.net
そもそも楽じゃないとか言われても50tでもシビアじゃねぇしなぁ
どうやったら苦労するのかマジでわからんw
マグナキッドもびっくりしてると思うわwww

883 :774RR :2021/05/15(土) 16:01:44.88 ID:PFbvz3tJd.net
新しいs1000の顔にしてください

884 :774RR :2021/05/15(土) 16:14:36.79 ID:nctMZBrcM.net
>>882
そういう話は誰もしてないけど、急にイキリ出してどうしたの?

885 :774RR :2021/05/15(土) 16:24:28.33 ID:QVSzTTVWM.net
モトベ「ジクサーは非常にトルクフルで速いモデルです」
裸王「本当?」
???「但しヘタクソが乗ると遅いのです。遅いと言ってる奴はヘタクソです」
裸王「そっか、上手い人が使えばトルクフルで速いんだ!」

周囲のバイク乗り「何あのバイク遅っそ」


まさに現代の裸の王様だな

886 :774RR :2021/05/15(土) 16:29:26.37 ID:jKz7tsnU0.net
やはりいつもの自演基地外おじいちゃんだったねw
定期的にご苦労様w

887 :774RR :2021/05/15(土) 16:31:00.72 ID:QVSzTTVWM.net
>>886
自演なんてしてないが??

888 :774RR :2021/05/15(土) 16:35:43.82 ID:Rd4xH5T1d.net
なんだか知らんが残念な人だな

889 :774RR :2021/05/15(土) 16:37:08.02 ID:QVSzTTVWM.net
裸の王様も大変だねぇw

890 :774RR :2021/05/15(土) 17:29:17.17 ID:la5HoQjGa.net
853
息切れも知らねえバカ下手くそかw
どんなうまいやつでもぜったいエンストするから
俺のこの糞バイクのったら

891 :774RR :2021/05/15(土) 18:32:25.64 ID:IVt+Dwyad.net
いい加減自車の癖把握しろよ

892 :774RR :2021/05/15(土) 20:57:56.21 ID:sVK5f2m40.net
ハズレ個体引いちゃったんだね、可哀想
ジクサーでエンストするなんてド下手でもないから

893 :774RR :2021/05/15(土) 21:25:41.49 ID:UZxHTeVYM.net
>>892
お、裸の王様が巡回してきましたね
申し訳ないけど燃調はFI制御だからハズレもクソもないんですわ

894 :774RR :2021/05/15(土) 21:52:47.53 ID:oBEQKvo0a.net
下手くそ決定!

895 :774RR :2021/05/15(土) 22:00:19.46 ID:5frkoUBkM.net
>>894
お、また裸の王様が釣れた笑笑
みっともないし引っ込んでなよ笑笑

896 :774RR :2021/05/15(土) 22:18:58.91 ID:j0d1OC3l0.net
エンジン温まってないと時々エンストするけどな
ツーリング中は、どんな乗り方してもエンストはないな、この2年
セロー250でも同じだな

897 :774RR :2021/05/15(土) 22:26:17.60 ID:j0d1OC3l0.net
そうそう、プラグは購入直後にNGK標準→NGKイリジウム→NGK標準(変化なし)
オイルはヤマプレシンセ→R9000(安いから)

898 :774RR :2021/05/15(土) 22:49:54.77 ID:j0d1OC3l0.net
>150にしては強い方かもしれないけど、実質このバイクくらいしかない排気量で「150にしては」なんて何の意味もないから

ロングストロークだから「150にしては」低中速のトルク強い
フリクション減らしてるから得意じゃない高回転も「そこそこ」ストレスなく回る
街中や下道ツーリングなら設計の古い空冷250単とかわらないパフォーマンスと
それ以上の快適性、パフォーマンスを考えれば驚嘆する燃費をもたらしてくれる(下道ツーで55)

それがジクサーのキャラクター

899 :774RR :2021/05/16(日) 00:46:56.70 ID:g3gkFmhDd.net
まあ交差点からの発進など
アイドリングでクラッチミートしてそのまま加速に移れるバイクが
「トルクが細い」などという時点で会話が成立しないしなあ

で、いつの間にか速い遅いの話にすり替わってるみたいだし

なんでそんなに必死になるのか理解に苦しむわ
なんか超抑圧されたものを感じる
すでにジクサーの話ではなくて、人間性の問題だわな

900 :774RR :2021/05/16(日) 00:56:42.97 ID:gcA0h/Jud.net
どうでもいいといえばどうでもいいんだが
たまたまスマホのGPSで速度を計測しながら走ったんだが
60km/hでメーター指示に対してGPSは8〜9%少なめの値を表示してた

保安基準の誤差範囲の60km/hでの中央値はメーター指示値に対して計算上-7.41%なので、まあよいところだね

901 :774RR :2021/05/16(日) 01:09:12.60 ID:WNZOkcXHM.net
>>899
確かにアイドリングからのクラッチミートで発進できるけどトルクゴミだし250よりは気を使うじゃん?
それすら否定して「速い!トルクフル!否定するやつはヘタクソ!」連呼する馬鹿が湧いてくるんだから会話が成立しないのも無理ないよね

902 :774RR :2021/05/16(日) 01:19:56.65 ID:k1JbnRQdd.net
おれ、CBR250Rも持ってるけど
街乗りはジクサーの方がむしろ軽快で楽なんだが…

トルクがゴミという表現がよくわからんし

903 :774RR :2021/05/16(日) 02:18:35.50 ID:nYGkSFe30.net
極論すれば4スト250のトルクなんて車種関係なくゴミですよ

904 :774RR :2021/05/16(日) 04:03:56.29 ID:W9YpZi6+p.net
発進エンストした事無いし特別気を使ったこともないからなんて反応してあげて良いかわからん
以前乗ってたキャブCB400SFのほうがまだ気を使ってた感はある

905 :774RR :2021/05/16(日) 04:16:48.51 ID:ofD+jofs0.net
>>904
CB250Rとかジクサー250なら発進はもっと楽だよ
CBR400Rも楽だったね
市販のCB400SFってそんなに発進トルク薄いんかね?教習車モデル以外乗った事ないけど

906 :774RR :2021/05/16(日) 05:01:41.22 ID:m/ttmV6Pa.net
バイク便の社バイでCB400SF初期型乗ってたけどトルクもりもりだったよ
教習車はVFR400Kだったから比較出来ないけど

907 :774RR :2021/05/16(日) 07:23:53.46 ID:EtuoQpREr.net
どっちの意見も人によるってのが結論
なのでクソという人もいれば
トルクあるって人がいるのもいいんじゃない?
期待値が高い人と低い人では感じ方も全然違うし
20年ぶりのリターンだけどこのバイク買うときまで全くバイク関係に目を通すことなかったので
バイクでFI?FIってあのFI?キャブじゃないの?じゃあ今のバイクは冬場もチョーク引いて暖気しなくていいの?
ABS?BMWとかでもないのに?バイクでABS?
シングルばっかり?とかびっくりした
ジクサーに決めたのは新車で125以上でネイキッドで賞与一括でもお釣りが来る金額で
気軽にリターンできるバイク探してたから満足だけど

908 :774RR :2021/05/16(日) 07:37:18.44 ID:EtuoQpREr.net
人によるって話なんだけどよく山に行く人いる?
ワインディングで爆走できるバイクではないからそれはいいんだけど
キツめの峠の登り下りだと2速と3速の間にもう1速ほしいなあと感じるのは私だけ?

909 :774RR :2021/05/16(日) 09:28:44.57 ID:0u2B4a7vd.net
なんで同じ意見を求めたがるのか。
自分が感じたことが全てなんだし他人と同じである必要なんてない。

910 :774RR :2021/05/16(日) 10:28:29.02 ID:onp30edG0.net
>>909
確かにそうだった
全ての事柄が自分が感じたことが全てだと完全に社会不適合者で病んでる人だけど
仕事や共同住宅に住んでる話でもないのに
他の人がどう感じるかとかどうでもよかった

911 :774RR :2021/05/16(日) 10:45:29.05 ID:rV2jmv5Ua.net
>>909
そうだよな
全く同じ意見だ

912 :774RR :2021/05/16(日) 12:45:58.78 ID:GiAbhrxAd.net
結局、自分の主張が(認められなかった|否定された)ことに対して
単に暴れただけじゃんという

ロジックで生きようよ…

913 :774RR :2021/05/16(日) 17:00:19.10 ID:A5QcnVjMa.net
>>908
3速で半クラ使ったらアカンのか?

914 :774RR :2021/05/16(日) 17:26:59.33 ID:26neXoVeM.net
速い遅い、トルク細い太い、高速キツイ楽勝等、自分が乗って感じたことならそれぞれの言い分全て正解。

915 :774RR :2021/05/16(日) 17:42:21.16 ID:xf7XNBjad.net
感じたことと、正解であるかどうかは別だし、分けて考えないとな
考え方や感覚を尊重することと、正誤や優劣、はたまた善悪など
二分法で断じてしまうことはまったく別問題

それをわきまえないから今回のように無意味な応酬があちこちでおきる
それが5ちゃんねる、ではあるがw

916 :774RR :2021/05/16(日) 21:22:29.93 ID:nYGkSFe30.net
自己肯定出来てる人は自信たっぷりに言い切る

自己肯定出来てない人は少し違うと言われただけで発狂する

スタンスが違うからすれ違いは否めない

917 :774RR :2021/05/16(日) 21:53:52.85 ID:1zrc2qlxd.net
ロジカルにものをかんがえられないことと
セルフエスティームは関係ないぞ

918 :774RR :2021/05/16(日) 22:30:04.46 ID:vJtc/S/B0.net
エンストさせるやつが下手といわれて真っ赤になってるだけだなこれ

919 :774RR :2021/05/16(日) 22:37:09.57 ID:jaTC6RZDM.net
>>918
失火エンストはないとかトルクフルだとか言ってる勢力が暴れてるだけだぞ

920 :774RR :2021/05/16(日) 23:33:53.84 ID:JUBHOFjia.net
>>919
どの書き込みの事を指してるのかな?
レス番で示してくれ

921 :774RR :2021/05/17(月) 01:54:03.14 ID:XoeV1L8oM.net
>>920
取り敢えず>>855は失火エンストを否定してるな

922 :774RR :2021/05/17(月) 07:50:10.96 ID:Xny8u08n0.net
>>913
コーナー内で?
考えたことなかった

923 :774RR :2021/05/17(月) 08:07:06.96 ID:1qWqXigPa.net
>>921
853も848も「失火エンスト」という言葉は使ってない
使ってるのはあなただけ
トルクフルはどうなった?

924 :774RR :2021/05/17(月) 10:02:57.17 ID:k7hqSAlUM.net
>>923
848が言ってるのは失火エンストのことだよ

925 :774RR :2021/05/17(月) 12:00:38.29 ID:ibf7pGild.net
発端は>>857>>859を見ても
あきらかにジクサーはトルクが細いという主張だよね
それは多くのオーナーの実感と一般的な評価とは間逆な主張だから反論されただけの話でしょ

「失火」はトルクとは無関係だし別の問題、これを持ち出すのは話のすり替え
「トルクフル」というのはトルクが細いという主張への反論だし一般的なジクサーへの評価でもある
何もおかしなことはないのでは?

暴れるというのは
論理的に破綻した自分の主張をごまかすために話をすり替える行為に他ならない
冷静に考えてみればよほどのアホでもない限り話の筋道は見えるはず

926 :774RR :2021/05/17(月) 12:12:22.19 ID:3TAOfAz1a.net
>>848>>>890は車体の不具合を疑った方がいいと思う
バイク屋さんにみてもらったら

927 :774RR :2021/05/17(月) 12:20:30.30 ID:oeUingTn0.net
>>898
それとジクサー150の良さは軽さだな

そりゃ全体的パワーやトルクは250ccに比べればないが、車体が軽い
MTの、割と次元の高い気軽なコミューターだなジクサー150は

928 :774RR :2021/05/17(月) 12:39:19.33 ID:YD0pLnGjM.net
>>926
失火は仕様だからバイク屋に相談するだけ無駄だぞ
走りはじめは吹かし気味で発進しろって言われるだけ

929 :774RR :2021/05/17(月) 12:42:18.82 ID:YD0pLnGjM.net
>>925
それがどうかしたの???
トルク、謎失火含めてエンストなんてあり得ないと豪語する奴がいたから150はトルク雑魚でしょって指摘しただけだが
君も250や400でしばらく走ったあと150に乗ってみるといいよ、多分最初の一発目はエンストするからw

930 :774RR :2021/05/17(月) 13:11:06.81 ID:dCkyr5yId.net
しねーよwどんだけミート下手なんだよ

931 :774RR :2021/05/17(月) 13:18:46.53 ID:DpuwmO/9M.net
>>930
ん???
だから250や400乗ったあと同じ感覚で発進するとエンストするって話だけど、しないと思ってるならエアプだね
発進トルク全然違うのにw

932 :774RR :2021/05/17(月) 13:29:46.07 ID:tkPD1Z8Ad.net
>>928
失火はトルクとは無関係と書いたばかりなんだが
それは話のすり替え

前にも書いたが今はCBR250Rと2台体制だし
これまでも他車と比べてトルクが細いとは思わないという反論はいくつもあったはずだが

それでもそう感じられないとすれば、それは自分が初心者で、まだバイクに対して十分な理解もスキルも得られてないからじゃないの?
そもそもトルクとはなんぞやというのを分かってるようには見えないんだが
なぜこんなことで暴れてるのか理解不能だわ

933 :774RR :2021/05/17(月) 13:30:24.80 ID:V/CBalayd.net
>>931
ひとこと

しねーよ

としか言いようがないわ…

934 :774RR :2021/05/17(月) 13:40:11.21 ID:3fbjmIOcp.net
俺も大型乗ってるけど
ジクサー乗ってもエンストなんかしない

935 :774RR :2021/05/17(月) 13:43:22.03 ID:dCkyr5yId.net
>>931
なんで後付で「同じ感覚で」なんて付け加えるのか?排気量関係なくどんなバイクでもクラッチミートポイントは違うだろうが。

936 :774RR :2021/05/17(月) 13:49:12.84 ID:ygJxHUSGd.net
バイクが雑魚と考えるより
少しでも腕を磨こうと思う方が有益だと思うんだがな

937 :774RR :2021/05/17(月) 13:59:32.39 ID:ORN/eZrd0.net
定期的に湧いて荒らしにくるやつと同じやつでしょ
絶対ageて書き込みするし文体も一緒だし

938 :774RR :2021/05/17(月) 14:02:47.46 ID:1W5ALui5M.net
>>932
848は(失火含めて)エンストはあり得ないと言っているわけだが
俺もCB250RやCBR400R、ジクサー250に乗ったことあるが、CB250Rに丸一日乗った後に150に乗った時はエンストしたしCBR400Rの後も危うくエンストしかけたよ
250や400のトルクを期待して150でクラッチミートしたらトトトキュッ…って感じであっさりエンスト
150なんざその程度よ

939 :774RR :2021/05/17(月) 14:21:33.48 ID:3fbjmIOcp.net
ジクサーでエンストしたヤツ見ても普段大きいバイク乗ってるんだろうな。とか思わない
ただ、下手だな、と思うだけ

940 :774RR :2021/05/17(月) 14:24:06.00 ID:WfXYvyF0M.net
>>939
君もCB250RやCBR400Rの発進トルクを期待しながら150に乗るといいよ、絶対エンストするからw

941 :774RR :2021/05/17(月) 15:13:10.75 ID:WvXMsD9+d.net
どんだけ下手くそだよ。半クラの時点で発進のトルク足りなければ無意識にその分アクセル開けるだろ。

942 :774RR :2021/05/17(月) 15:14:42.92 ID:3fbjmIOcp.net
>>940
だから俺は大型乗ってるけどジクサー乗ってもエンストしないって

943 :774RR :2021/05/17(月) 15:19:26.31 ID:S1KzZ4MFp.net
ド下手が泣きながら暴れてて草枯れる

944 :774RR :2021/05/17(月) 15:29:16.21 ID:uYlxbqKFd.net
>>940
もう堂々めぐりになってるんだし
いい加減にしておけばいいのに

いろんなバイクに乗って経験積めば
ほんとに低速の弱いバイクに乗ったって、そうそうエンストなんかしないもんなんだから

945 :774RR :2021/05/17(月) 16:31:40.12 ID:cUcVc7RuM.net
>>942
大型と同じ感覚で150に乗ったらエンストするよw
今からでもやってみろよw

946 :774RR :2021/05/17(月) 16:33:14.39 ID:cUcVc7RuM.net
>>941
アイドリングからクラッチミートしてスロットル回すやり方だとその前にエンストするからね

947 :774RR :2021/05/17(月) 17:18:07.74 ID:KzEkIjYY0.net
大型バイク買う金のないヤツに酷いことゆーなw

948 :774RR :2021/05/17(月) 17:39:11.88 ID:SfHOcBlpM.net
悪い想定でも駐輪場から出るときに一回エンストさせてそのときに直せばいいだけの話を、ここまで延々と長引かせて暴れるのか分からん

949 :774RR :2021/05/17(月) 17:59:07.17 ID:ZoXpojnpa.net
大型と同じ感覚で乗れという無意味で当たり前すぎる持論

950 :774RR :2021/05/17(月) 18:00:01.37 ID:QPijuGwDd.net
ジクサーでエンストという時点で
スクーターかカブを勧めるわ

何乗っても難癖つけそうな気はするがw

951 :774RR :2021/05/17(月) 18:25:10.90 ID:cUcVc7RuM.net
>>950
250乗ってるけど快適そのものよ

952 :774RR :2021/05/17(月) 18:26:40.39 ID:cUcVc7RuM.net
>>949
そうそう、だから下からちゃんとトルクが出る最近の250と同じ感覚で乗ったらっていう当たり前のことしか言ってないんだけどね

953 :774RR :2021/05/17(月) 18:27:10.03 ID:F7/8QvTu0.net
クラッチレバーの遊びの関係もあるが、ジクサー150乗ってからSV650乗ったら一発目でエンスト ならある。

954 :774RR :2021/05/17(月) 18:42:18.06 ID:HiSvVDZgd.net
排気量が大きくなるほどトルクが太くなって発進が楽だと思ってるのかな?

955 :774RR :2021/05/17(月) 18:42:18.30 ID:5xIDCT3a0.net
250乗ってて250語りたいなら250スレに行けばいいのでは?🤔
と言うか邪魔だから行けカス

956 :774RR :2021/05/17(月) 18:54:31.46 ID:F7/8QvTu0.net
しまった NGにするのを忘れてた。

957 :774RR :2021/05/17(月) 18:56:46.16 ID:cUcVc7RuM.net
>>955
断るw

958 :774RR :2021/05/17(月) 18:57:26.38 ID:cUcVc7RuM.net
>>954
極端な設計のバイクでない限り概ね比例するよなw

959 :774RR :2021/05/17(月) 19:00:51.43 ID:UeYyokbOd.net
やはり知らない人はそう考えるんだなw

960 :774RR :2021/05/17(月) 19:22:50.42 ID:bz/P2ZmFa.net
>>922
自分はずっと低速トルクの少ないのに乗ってたから高めのギアで半クラやってるよ
コーナリング中高回転使うとハイサイドが怖いじゃん

961 :774RR :2021/05/17(月) 19:38:31.12 ID:XWnZi6kEp.net
ド下手クンまだ暴れてんの?
みんなそうだろうなぁって思って書き込んだ事が実は自分がド下手だからっていう事に気づかされて恥ずかしくて後に引けなくなっちゃったんだよね?
かわいそう

962 :774RR :2021/05/17(月) 19:56:19.76 ID:Okrkn4hcD.net
エンスト君は免許持ってんの?
そんなんじゃ坂道発進なんて不可能でしょ

963 :774RR :2021/05/17(月) 20:11:48.10 ID:FQ1xctzX0.net
>>945
おまえバイク持ってないだろ?
てか免許さえ持ってないと思う。
クラッチミートなんて感覚なんだよ。
いちいち大型だからこうつなぐとか
ジクサーだからこうつなぐなんて考えてないから

964 :774RR :2021/05/17(月) 20:51:14.55 ID:cUcVc7RuM.net
>>963
持ってるけど???

965 :774RR :2021/05/17(月) 21:33:50.28 ID:6/kijn3k0.net
ジクサーのスタートでエンストするってのは、
クラッチの調整ができてない、ぐらいしか思い付かない

966 :774RR :2021/05/17(月) 21:36:46.44 ID:XWnZi6kEp.net
持ってるけど???

じゃねーよ
まだ持ってないって言ってくれたほうが良かったわ
どこの教習所だよこんなヘタを卒業させたのは

967 :774RR :2021/05/17(月) 22:02:53.66 ID:2kQgPhWid.net
結局持ってる(という)バイクってなんなんだ?
ジクサーじゃないのかな?

968 :774RR :2021/05/17(月) 22:12:02.01 ID:cUcVc7RuM.net
>>967
ジクサーだけど???

969 :774RR :2021/05/17(月) 22:18:55.59 ID:cUcVc7RuM.net
よりトルクの太いバイクと同じ感覚で発進したらエンストするよねっていう当たり前の話をしてるだけなのに何でお前らカリカリしてんの?
頭大丈夫か?

970 :774RR :2021/05/17(月) 22:30:20.18 ID:6/kijn3k0.net
ジクサーのように軽く、しっかり低速トルク出てるバイクで発進エンストするなんて、
バイク経験者ならありえないよっていってんの

971 :774RR :2021/05/17(月) 23:13:28.74 ID:yDJcUC3bd.net
>>968
見てみたい!

972 :774RR :2021/05/17(月) 23:44:14.76 ID:XX8RoyTE0.net
俺なんてスクーターでもエンストさせるよトホホ

973 :774RR :2021/05/17(月) 23:59:42.89 ID:IEkwyC+ud.net
俺なんてPCXに乗ってたときは
信号で停まるたびにエンストしてたわ

974 :774RR :2021/05/18(火) 05:52:14.71 ID:cfb0fC3n0.net
議論が通じない人はNGにすることをお勧めします。

975 :774RR :2021/05/18(火) 08:46:19.12 ID:y10hw6anM.net
黙ってやればいいのに…w

976 :774RR :2021/05/18(火) 09:37:32.10 ID:cFcu0Dnz0.net
なんかグダグダ言い訳してるけど普通そんな何回もエンストしないんで^^

977 :774RR :2021/05/18(火) 09:58:53.89 ID:lXsvNEluM.net
>>976
何回もエンストしたなんて誰も言ってないんですけど読解力足りてますかね?
頭にチンカスでも詰まってんの?

978 :774RR :2021/05/18(火) 10:08:00.04 ID:+VqhB3Cxa.net
小学生の罵り合いかな?w

979 :774RR :2021/05/18(火) 11:53:48.73 ID:0QTi3cwxp.net
エンスト君はスルーで

980 :774RR :2021/05/18(火) 12:15:01.54 ID:jIaUhaMDd.net
ふつう発信時はエンジンの状態みて反射的に半クラ&アクセルで調整するから、間違って3速で発進してもエンストなんてしないよ。エンストとか言ってるやつは下手なだけ。排気量からしたらジクサーはトルクあるほうだよ

981 :774RR :2021/05/18(火) 12:43:53.53 ID:ORZJnTSqa.net
つまりガキなんだよ

982 :774RR :2021/05/18(火) 13:03:38.78 ID:VkjZ5KqxM.net
ここって下手くそ雑魚しかいないね
俺様がジクサーでエンストするのは
暖まるエンジンかけてから5ふんぐらいの間だけだから
ゆうなら糞仕様の失火があるからエンストしてるだけ
暖またら発進はスムーズだからな

983 :774RR :2021/05/18(火) 13:30:23.42 ID:dpHlxG7Wd.net
究極の下手くそ動画がYou Tubeに上がってるな。何でもない坂道で転けて、エンジン再始動出来ない、バッテリー上がりかアタフタ…そして押しがけと云う始動方法も知らないというw

984 :774RR :2021/05/18(火) 13:33:19.90 ID:IQNo5C7vM.net
>>982
ヘタクソがエンストしてんのほんま草www

985 :774RR :2021/05/18(火) 13:43:07.76 ID:EHzUO2Ord.net
>>982
エンストくん、では散々トルクガーと騒いでたのはどゆこと?

失火とトルクの話は別だよと書いた記憶もあるんだが

986 :774RR :2021/05/18(火) 14:53:22.56 ID:3xHneIag0.net
俺様とか言っちゃうのは精神年齢低すぎだな
運転技術も下手でガキみたいな性格
これで50代以上だったらほんと哀れだわ

987 :774RR :2021/05/18(火) 15:13:17.61 ID:m0OW9q3sM.net
何か色々カオスで草

988 :774RR :2021/05/18(火) 15:48:44.22 ID:cfb0fC3n0.net
>>983
ちょっと見てみたい
貼れる?

989 :774RR :2021/05/18(火) 16:28:46.75 ID:eRs8IiGdM.net
次スレッド立て不能。

990 :774RR :2021/05/18(火) 17:45:55.26 ID:XlC66Bhwa.net
立ててみる

991 :774RR :2021/05/18(火) 17:51:41.08 ID:XlC66Bhwa.net
立てた
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621327695?v=pc
保守支援希望

992 :774RR :2021/05/18(火) 18:37:15.31 ID:tO3U1Uk9d.net
>>988
良いやつそうなので晒すのも悪いが不思議な転け方なので…
https://youtu.be/8Xy6oJ03794
https://youtu.be/3X6cyAXRoYM

993 :774RR :2021/05/18(火) 19:02:55.38 ID:x0yLWqter.net
>>992
よく見るとギアチェンジミスってニュートラルにギア入って空ぶかしなってコケてる

994 :774RR :2021/05/18(火) 19:13:13.91 ID:TMAWefOK0.net
この動画、どこかで晒されているのを見たぞ
たぶんシフトダウンせずに高めのギア固定で曲がろうとした→ブレーキで失速→アクセル開けてもパワー出ない→焦ってクラッチ握りっぱなし→ズコーッ〜という感じじゃないかな
あと路面が濡れていてビビって倒せない感じも伺える
走り出したらすぐにトップギアまで入れてそのままアクセルだけで走ろうとするビギナーって多いよね

995 :774RR :2021/05/18(火) 19:38:06.64 ID:x0yLWqter.net
>>994
スローでみたらコケるときにパネルのギア表示はNになってるよ

996 :774RR :2021/05/18(火) 19:59:28.30 ID:T9RC8pwmd.net
うーむ、誰かに運転を教わった方がよさそうな気がする

そもそもアベレージが超遅い
ミラーにずっと後続車が大きく写ってるし
ときどきよくわからんタイミングで1速まで落としてる
さらにコーナーに入って立ち上がりでシフトダウンとか
コケた時もいちばんきつい場所でシフトダウンしようとしてしくじったのだろうし

まだ山道は早いわ

997 :774RR :2021/05/18(火) 20:18:54.63 ID:u0IGSmhNd.net
エンストくんもこんな感じなのかな

998 :774RR :2021/05/18(火) 21:52:15.42 ID:TMAWefOK0.net
>>995
慌ててシフトダウンしてNに入ったんだね
素直に止まれば惨事は免れたろうに

999 :774RR :2021/05/18(火) 22:47:53.88 ID:cfb0fC3n0.net
バイク慣れてないのに無理なツーリングの計画を立ててる時点でイケてない感じがする。
日ごろからまわりに迷惑かけてるんだろうな・・・

1000 :774RR :2021/05/19(水) 01:18:32.01 ID:TzIE2Odqa.net
>>996
ワシより速いかも

1001 :774RR :2021/05/19(水) 01:54:56.35 ID:SUAXTu4P0.net
埋め

1002 :774RR :2021/05/19(水) 01:55:05.71 ID:SUAXTu4P0.net
埋めます。

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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