■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 24台目【INDIA】
- 673 :774RR :2021/04/24(土) 21:05:43.93 ID:wUBRivM4r.net
- みんなガソリン残量とか目安としか思ってないんじゃないの?
ジクサーの燃費考えたらリザーブのフューエルコックあればそれでじゅうぶんのような気がする
買うときに店でコックはどこに?って聞いたら
メーターありますので…って言われて恥ずかしかった
- 674 :774RR :2021/04/24(土) 22:42:25.96 ID:Uj9oqUMf0.net
- 途中で残量が増えるのってどのバイクでもあるんじゃないの
原付でもよくある
- 675 :774RR :2021/04/24(土) 22:49:39.41 ID:uZZTXf2T0.net
- バイクだけじゃなくクルマだって
坂道でかなり変わったりするし
- 676 :774RR :2021/04/25(日) 00:08:44.92 ID:vDOrxqme0.net
- ガソリン満タンにする度にTRIPゼロにする癖ついてるから車だろうがキャブ式バイクだろうがTRIPばっか見てるわ。
数字の方が把握しやすいし、次ガソリン入れる時に幾ら入るか当てるゲームも一人で出来る。
でもガソリンメーター点滅し始めると街中に居ても無駄に焦る。
- 677 :774RR :2021/04/25(日) 05:42:48.19 ID:dkW8XBtDM.net
- 給油マーク点滅すると焦るけど残り3Lなのでまだ150kmくらい走れるんだよな。
新型カタナの満タンの航続距離と大差ないのが凄い。
- 678 :774RR :2021/04/25(日) 07:05:47.56 ID:PZTBykwL0.net
- ジクサー150のエンジンは素晴らしいと思う
バーグマン150としてリメイクも大成功じゃないの
- 679 :774RR :2021/04/25(日) 07:09:12.03 ID:0k6IN/Au0.net
- ロングツーリング泊まりで行ってきたが、念のため一日一回給油すればあとは走り放題なのはいい。
ガソリンスタンドを探しながら走るのは精神衛生上よくないからな。
- 680 :774RR :2021/04/25(日) 08:01:11.44 ID:pB9rj0ki0.net
- ジクサーのパーツカタログってスズキのサイトからダウンロード出来るんだな。知らずに買ってしまったわ。
- 681 :774RR :2021/04/25(日) 11:28:01.22 ID:t/MVDTtEa.net
- >>680
ほんとだ
でもジクサー150は2020と2021しかない
- 682 :774RR :2021/04/25(日) 12:10:37.69 ID:wAIOzw+SM.net
- 新製品も出るのは2020以降のものしかほぼないね
とはいっても数は少ないが
- 683 :774RR :2021/04/25(日) 15:54:47.70 ID:J7a2iWzbd.net
- ホンダも同様で、パーツリスト公開が決まった時点以降のモデルが対象だから
- 684 :774RR :2021/04/26(月) 19:20:41.56 ID:sBE9/fQi0.net
- >>675
2017年のGSX-S750なんか
航続距離も出るけど160kmから110kmとかに
いきなり減るからTrip見ながらじゃないと長距離は怖いよ
3気筒cvtと同じ燃費で走れるのはほんと凄いわ
- 685 :774RR :2021/04/27(火) 09:29:42.78 ID:U7yTgbQlr.net
- >>675
車、山上りと下りでは航続可能距離と燃料ゴリっと減ってあと100km走れますとかでたのに平地に降りるに連れて倍ぐらいまで回復してハァ?てなったわ
やっぱり燃料ほぼ気にせず走れるジクサーやな!
- 686 :774RR :2021/04/27(火) 13:32:51.41 ID:NKs5b0Er0.net
- ジクサーって新旧モデルで整備マニュアルは共通なの?
- 687 :774RR :2021/04/27(火) 17:12:34.15 ID:GBRvRB1y0.net
- お前らのおすすめは新旧どっち?俺の尻は旧を推してます
- 688 :774RR :2021/04/27(火) 17:12:42.45 ID:mG6xDz40M.net
- 2017年モデル、満タン法でリッター44キロ
普段は短距離、出かけて自動車道にのればすぐ100キロ出したがる俺でもこの燃費
速いときのパワーと制動力は及第点越えギリギリだけど本当に最高
- 689 :774RR :2021/04/27(火) 17:29:49.75 ID:lUw1ZNRf0.net
- 旧型乗りだけど、新型はライト周りがなんか寂しい
- 690 :sage :2021/04/27(火) 17:44:19.23 ID:ze9peouo0.net
- 尻だけなら一番簡単な問題だからなぁ盛るか敷くか、短足なら後部削るし、
ABSはオイル直通型だから整備も密閉型と違って楽やし内部パーツがどう変わったのかはメーカーしか知らないしやはり見た目では、、
- 691 :774RR :2021/04/27(火) 18:34:09.46 ID:ExUCLrKbM.net
- ノーマル以外でいいタイヤないかなあ
リヤだけとかフロントだけならあるんだけどなかなか見つからない
- 692 :774RR :2021/04/27(火) 20:22:36.93 ID:49BYRyRbd.net
- とりあえずフロントの100/80-17はいろいろ揃ってるから選択肢で困ることはないけど
問題はリヤの140/60R17で、純正以外ですぐにみつかるのはシンコーとティムソンくらいかな
- 693 :774RR :2021/04/27(火) 22:49:12.25 ID:qR9IiBXRM.net
- 中古で買ったときから130/70-17(TT900GP)がついてたから、履き替えもそのサイズで選んだ(GT601)けど、やはり純正に近い方がいいのかね
- 694 :774RR :2021/04/27(火) 23:30:32.48 ID:BViP9Z+qd.net
- 140/60R17のタイヤ径は600mm、130/70だと14mmほど大きくなるので、その差約2.3%
計算上ドリブンスプロケットを標準の45Tから44Tに交換したのとだいたい同じ
これは微妙に体感できるレベルの差かなと
- 695 :774RR :2021/04/27(火) 23:37:51.32 ID:HKq2yWDYd.net
- ちなみにティムソンは中国メーカー
シンコーは撤退したヨコハマタイヤから二輪事業を引き継いだ日本のメーカー
シンコーはいまいち評判が分からない
ティムソンは悪くなさそう
- 696 :774RR :2021/04/28(水) 04:28:51.04 ID:ZzYb3kR2a.net
- ユーザーレビューみたらシンコーは韓国製らしい
安いのが取り柄みたい
- 697 :774RR :2021/04/28(水) 07:17:47.47 ID:s8vflpbQ0.net
- 純正K510は標準リム幅4.0でジクサーのリア3.5にはいっぱいいっぱい感があって嫌だ。
個人的には130の幅が軽快感も増えてベストマッチだと思って愛用してる。
- 698 :774RR :2021/04/28(水) 10:03:42.16 ID:4VdaekU50.net
- 販売店ごっちゃにしてるけどK510Bはジクサー用3.5 K510はVTR用4.0
新型4.0だけどBはいてるというね
- 699 :774RR :2021/04/28(水) 14:50:26.10 ID:ljy7aLwJd.net
- 新旧でリム幅違うんだ、知らなかった
旧型の方が多少軽快な気がしてたんだけど、そのせいもあるのかな
まあ旧型をまともに乗ったのは1日だけ(レンタル)だし
そこから今のジクサーを買うまで1年あいだが開いてるから当てにはならんけどw
- 700 :774RR :2021/04/28(水) 14:58:48.24 ID:C1byyBzEd.net
- バイアスでサイズを若干妥協すれば選択肢は広がるんだろうけど
バイアスとラジアルの性能差は乗り比べると誰でもわかるレベルのようだし
130/70の場合タイヤ径の差からくる減速比の違いは、おそらくら加速(感)の差として体感できるレベルだろうし
ということで、純正かシンコーもしくはティムソンの中から選ぶだろうなあ
たぶんいちばん悩むのはフロント
純正の100/80バイアスでいくか、110/70のラジアルでいくか
ラジアルで銘柄を前後揃えるのが無難だろうけど
純正で前後バラバラという変態シャシーだけにね
- 701 :774RR :2021/04/28(水) 17:18:09.50 ID:xX3PWC8+0.net
- 自分はバイアスに変えたけどよく分からなかったな
- 702 :774RR :2021/04/28(水) 18:19:56.19 ID:V0uf8QNYd.net
- タイヤ選びはほんとに難しい
自分で比較して選ぶのが無理だから、評判やレビューを見て選ぶわけだけど
実際に履いてみて、え?となることも珍しくないし
ただラジアルとバイアスについては、こういうレビューは貴重かなと
http://2rinkan.blog.jp/archives/2041546.html
ジクサーの足が評判いいのはラジアルをおごったのが最大の理由ではないかと思ってる
250クラスでもCBRもR25も標準はバイアスだからね
- 703 :774RR :2021/04/28(水) 20:15:52.46 ID:nDaSSLPLd.net
- バイアスでじゅうぶんだよ
- 704 :774RR :2021/04/28(水) 22:26:13.68 ID:4VdaekU50.net
- インドの操業停止しそうだなぁ
- 705 :774RR :2021/04/28(水) 23:06:47.83 ID:SdlxZaBqM.net
- インド、今ガチでやばいらしいね
行きつけのバイクショップの人も言ってた
- 706 :774RR :2021/04/28(水) 23:18:13.89 ID:xX3PWC8+0.net
- >>702
読んだ感じ普通にツーリングするくらいならバイアスで良さそうだな
- 707 :774RR :2021/04/28(水) 23:23:59.37 ID:+WjtNQeh0.net
- ラジアルの安心感を知ってしまうとバイアスには戻れない
60キロしか出さないならバイアスでいいけど
- 708 :774RR :2021/04/29(木) 00:19:50.57 ID:6pUiWQIfd.net
- さっきの2りんかんブログの中に登場するのと同じCBRを持ってるんだけど
リヤサスペンションを比較すると、正直ジクサーは安っぽい
ジクサーは、乗り心地などはサスペンションの安っぽさ相応という感じではあるんだが
しかし接地感やフィーリングはすごくいい
このジクサーの美点はおそらくラジアルタイヤのせいだと思ってる
- 709 :774RR :2021/04/29(木) 06:23:13.88 ID:rlJO/Oe0d.net
- 安っぽいんじゃなくて実際安物だから
- 710 :774RR :2021/04/29(木) 11:31:01.87 ID:lEkFelBp0.net
- 実勢価格25万のバイクに安っぽいって失礼やろ
安いんだよ
- 711 :774RR :2021/04/29(木) 12:04:44.09 ID:1GtktdKya.net
- もう「安」ってステッカー標準にしろよw
- 712 :774RR :2021/04/29(木) 12:15:14.81 ID:K64f9l/Md.net
- お前ら「安」というワードに敏感に反応するのなw
- 713 :774RR :2021/04/29(木) 12:23:02.14 ID:kB5okPy0a.net
- 安安安安安安安安安安
- 714 :774RR :2021/04/29(木) 12:27:53.93 ID:BCEDaCZTp.net
- 速い(そこそこ)安い(車体)お得(燃費、高速乗れる)
- 715 :774RR :2021/04/29(木) 13:11:21.08 ID:dlh68TGZ0.net
- まぁ足に気軽に出来る安いバイクでお得やしな
3か月以上の納期に我慢できるかどうかが問題w
- 716 :774RR :2021/04/29(木) 15:24:50.64 ID:X4f1sEgrM.net
- 生活破綻させてまで乗ってもねえ・・・
- 717 :774RR :2021/04/29(木) 15:57:31.03 ID:CBXvTJXD0.net
- スズキ、インド3工場の生産停止 コロナで医療用酸素が不足
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6391997
- 718 :774RR :2021/04/29(木) 16:00:03.85 ID:oe54Tv2DM.net
- バイク工場とは言ってないからセーフ
- 719 :sage :2021/04/29(木) 16:33:31.60 ID:dlh68TGZ0.net
- 原産はないと書いてるね
- 720 :774RR :2021/04/29(木) 18:24:17.01 ID:+7T60F9Ed.net
- ただ30万/日以上のペースで感染が広がってるという尋常ではない状況なので
今後どうなるか全くわからんね
このインドの変異株はこれまでの抗体が効かないと言われてるので
再感染もあるし、なによりワクチンが効かない可能性があるし
すでに日本に入ってきてるのが不気味
- 721 :774RR :2021/04/29(木) 18:30:10.72 ID:oe54Tv2DM.net
- 輸入されたジクサーさ、コロナの変異株付着してんじゃね
- 722 :774RR :2021/04/29(木) 18:40:50.96 ID:YdRFMlPZd.net
- 物の表面に付着したウイルスは、かなり条件が揃った状態で10日程度と言われてるので
インドで付着したウイルスが生き残ってることは考えられないね
冷凍された状態ではもっと長く生き残るので
豊洲市場なんかではそれなりの数の感染者が出てるという話もあるようだけど
人−人感染ではないのでクラスター認定されないんだそうだが
- 723 :774RR :2021/04/29(木) 18:56:20.46 ID:KMrk1tIfd.net
- まあ欲しい人は在庫があれば迷わず買っておく方がいいかもね
インドは当面悲観的にならざるを得ないし
GBなんかも発表はされたけど、モノはいつ入るか分からん状況だそうだし
- 724 :774RR :2021/04/29(木) 19:02:53.09 ID:6pUiWQIfd.net
- 思えば自分は去年の今頃買おうと動き始めたんだった
あの頃インドの工場は止まっていて、国内でメーカー在庫なしの状態だったな
まだ流通在庫が多少残っていたので、待たずに買うことができたけど
- 725 :774RR :2021/04/30(金) 13:47:47.32 ID:rQrkXeWCr.net
- お守り程度の性能でいいから、安価なアンダーガード出ないかな〜
- 726 :774RR :2021/04/30(金) 14:00:58.56 ID:DQRdWGKvd.net
- >>725
アルミ板を曲げて自作してみたらいいじゃないか
- 727 :774RR :2021/04/30(金) 18:06:13.62 ID:GZOX/tcvM.net
- >>723
12月から待ってる
- 728 :774RR :2021/04/30(金) 18:26:19.67 ID:sQ+PquqqM.net
- 新しいのが入ってこないと中古相場が下がらない
- 729 :774RR :2021/04/30(金) 18:31:43.03 ID:KmbsitCva.net
- スズキのインド工場は全て停止したそうだね
工業用酸素を医療に転用するらしい
- 730 :774RR :2021/04/30(金) 18:32:15.50 ID:GZOX/tcvM.net
- >>728
中古高いよね
タイヤ交換したら27万とか言われたよ
- 731 :774RR :2021/04/30(金) 19:12:06.54 ID:JSP2Eioep.net
- さっき目にしたニュースだとインドは遺体を火葬するための薪すら足りないから木材を支援してほしいレベルらしい
これインドは落ち着くとは思えないし生産拠点変えるくらいの気持ちじゃないとSUZUKIヤバいかもね
拠点変えるくらいなら二輪部門縮小しそうではあるけど
- 732 :774RR :2021/04/30(金) 20:38:41.05 ID:epYndUvV0.net
- >>730
今はタマがないから中古車に値札つけずに時価にした方が儲かるくらいだからな。
新車は納期不明が多いから今シーズン乗りたいのなら割高でも店頭在庫を買うしか。
- 733 :774RR :2021/04/30(金) 21:12:13.00 ID:vVbrtnZTd.net
- インドの状況を調べてたんだけど
2週間前のニュースでインドはワクチン接種1億回超で世界一のペース
その時点で新規感染者が15万人/日
今はその2倍以上の35万人/日超
そして2回のワクチン接種を終えた医療従事者の感染が多発
ワクチンの効果は限定的のようだし追いついてない
去年よりかなり状況は悪い…
自分は去年の今頃購入に動き出して、すでに工場は停止、国内メーカー在庫はなしだった
運良くコロナ前に入ってきてた流通在庫分を手に入れられたけどね
たしか5月か6月時点で工場は再開したけど、結局次のロットが入ってきたのって8月の終わりくらいじゃなかったかな
現状を考えると年内難しいというのはうなずける気がする
- 734 :774RR :2021/04/30(金) 21:36:31.16 ID:GzfyLaGLd.net
- 唐突だけど
新しいS1000はカッコいいね
- 735 :774RR :2021/04/30(金) 22:14:24.63 ID:Max7Eeyv0.net
- 操業一時停止したのは全部自動車工場な
- 736 :774RR :2021/04/30(金) 22:37:00.41 ID:9W66FWdKM.net
- インド市場自体がヤバイ。世界最大の二輪市場なのにコロナ禍の販売不振でホンダなんかはインドの二輪部門の希望退職者募ってるし
- 737 :774RR :2021/05/01(土) 01:31:50.12 ID:5juGHeAia.net
- >>735
日経新聞によるとスズキの二輪工場は
4/28〜5/1の4日間操業停止するそうだ
- 738 :774RR :2021/05/01(土) 03:10:59.76 ID:27VZP6Or0.net
- >>733
スレチだけどワクチンが感染爆発の原因なんじゃ
- 739 :774RR :2021/05/01(土) 07:58:43.01 ID:Wx1lcD4z0.net
- >>735
2輪もやるのかよ
>>738
沐浴でインド型持ちのホストが水浴びしたからっぽいよ最近も集団でやったからね、
- 740 :774RR :2021/05/01(土) 13:04:35.87 ID:tBy5PovHd.net
- インドの場合は
コロナへの勝利宣言を出して、対策なしの宗教イベントなどを許したこと
ワクチンや抗体に耐性を持つ変異株が登場したこと
これが大きな原因とされてる
ワクチン接種が進むにつれ感染拡大が起きてるのはアジアではインドだけじゃないようで
その理由はおそらく、ワクチンによる従来株の淘汰で変異株への置き換わりが見かけ上加速しているように見えるせい
強い相関は見えるけど、少なくとも因果関係ではないと思う
ともあれこれが示しているのは、インドの変異株は感染力がめっちゃ強く
現在のワクチンがぜんぜん効いてないということ
欧米ではワクチン接種とともに感染は縮小してるのに、なぜかアジアでは拡大傾向にあること
もちろんすでにインド型変異株は欧米にも入っているにも関わらず
アジア人はコロナに強いと言われた「ファクターX」の逆パターンが起きてる
- 741 :774RR :2021/05/01(土) 13:16:03.57 ID:xugm5kySd.net
- 調子に乗って長々書いちゃったけど
インドでは状況の把握は全然追いついてなくて
実態は公表されてる数字よりはるかに悪いとも言われてる
だとすれば、本当の原因は油断で
実態の把握が追いつかないまま、気づいたときには全て手遅れということかもしれない
インドのダメージは相当でかい
感染症の倍々ゲームの怖さを分かってない人はまだまだ多いのかもね
みんな感染対策しっかりやろうね
日本もまったく他人事ではない
- 742 :774RR :2021/05/01(土) 14:12:23.55 ID:27VZP6Or0.net
- >>740-741
いや 参考になりました。
ありがとうございます。
- 743 :774RR :2021/05/01(土) 14:13:25.12 ID:MCC+wo79a.net
- スレチだけど興味深い
サンクス
- 744 :774RR :2021/05/01(土) 18:53:40.68 ID:Wx1lcD4z0.net
- これはダメかもしれんな5月中旬に一日当たり1万人の死者予想がインド出始めた、
- 745 :sage :2021/05/01(土) 19:19:10.17 ID:UZ7AL3xl0.net
- 10年ぶりにバイクに復帰するんだけど、新車でジクサー買うなら、
どこがいいんだろうかね?
すんごい転勤が多い仕事だから、
レッドバロンのような巨大チェーンで買えば、
どこに引っ越しても整備してもらえて安心なような気がする。
みんなはどこで買ったの?
- 746 :774RR :2021/05/01(土) 19:28:31.35 ID:wsIN+6rmp.net
- 俺は県内最大手の量販店で買ったよ
別にレッドバロンでも良いと思うけど一回店に足運んで店員の程度とか雰囲気を確かめといたほうがいいとは思う
まあ転勤ですぐ去るならあんま関係ないかもだけど
- 747 :774RR :2021/05/01(土) 19:31:40.05 ID:cwekV0ST0.net
- レッドバロン
全国にあるから安心感あるなって
対応も良かったし
- 748 :774RR :2021/05/01(土) 19:46:17.43 ID:d6CezaUpa.net
- >>745
近所のスズキのお店
以前からお世話になってる
- 749 :774RR :2021/05/01(土) 20:05:37.67 ID:t4I+ZvI2d.net
- もうメーカー在庫はないので
現実的には在庫を持ってるお店を探して買う、という形になっちゃうんじゃないかね
一年前の自分がそうだった
そうなると受注発注の小さなお店は最初に除外
共通在庫を持ったチェーン店などの、ある程度規模の大きな店になるだろうね
自分の場合は近所のスズキワールドだった
地域全体で4台残った在庫の1台を手に入れた
- 750 :774RR :2021/05/01(土) 20:13:08.86 ID:C/J9BcLq0.net
- >>745
近所のSBS。店員の人当たりと腕的に当たりだったから仲良くしてる
転勤族ならバロンとか全国チェーンが一番じゃん?
転勤してゼロからお店探す労力は大変だろうし
- 751 :774RR :2021/05/01(土) 21:19:41.61 ID:Xs02/SVw0.net
- >>745
俺はレッドバロンで買った。
ツーリングがメインなので、全国あちこちにある安心感が決め手。
- 752 :745 :2021/05/01(土) 22:33:11.82 ID:UZ7AL3xl0.net
- おお、レスがいっぱいついている!
うれしいな、みんなありがとう。
だいたい2年周期で転勤する仕事だから、全国どこにでもあるレッドバロンで見積もりをとってみます。
スレ的にマナー違反じゃなければ、参考までに新車の乗り出し価格の目安も教えてもらえると嬉しいな。
任意保険は、休止届を出しておいたから、等級を復活させてネット系の保険会社で入るつもり。
- 753 :774RR :2021/05/02(日) 00:47:17.33 ID:ySWxT7v3M.net
- 近所のSBSで全部込みで35万
バロンは割高だぞって思ったけど転勤するなら全国チェーンの方がいいかもな
- 754 :774RR :2021/05/02(日) 01:15:10.81 ID:t7XiSr+K0.net
- SBSで買ったけど3年間オイル交換無料とかいうサービスあって助かる
- 755 :774RR :2021/05/02(日) 06:18:35.56 ID:J78Fugh4p.net
- 東日本高速道路株式会社、
中日本高速道路株式会社、
西日本高速道路株式会社、
本州四国連絡高速道路株式会社、
宮城県道路公社では、
新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止を図るための国土交通省からの依頼を受け、ゴールデンウイーク期間(4月29日〜5月9日)は全国を対象として休日割引を適用しないこととしましたので、お知らせいたします。
- 756 :774RR :2021/05/02(日) 07:25:37.20 ID:cdDh+4syp.net
- >>752
バロンじゃないけど3万値引きからのヘルメット、USB、自賠責3年、オイルメンバー、3年保証つけて45万だった
- 757 :774RR :2021/05/02(日) 07:28:26.54 ID:cdDh+4syp.net
- って書いた後思ったんだけど2年で転勤が決定してるなら自賠責2年にして2年で売っていく先々で買い換えるのもいいんじゃない?
年間どれくらい走るか知らないけど排気量的にそんなな長持ちするバイクでもないだろうし
年1万キロ走るようなら2年買い替えアリだと思う
- 758 :774RR :2021/05/02(日) 07:57:09.98 ID:vvadJTQr0.net
- sbsでetc付けて全込34万で買った。大型バイクの下取りが40万だったからお釣り6万貰ったけど。
- 759 :774RR :2021/05/02(日) 08:31:17.68 ID:h1ce8sQn0.net
- >>752
バイクはジクサーじゃないけど、値引きはゼロでしたね
- 760 :774RR :2021/05/02(日) 08:38:31.50 ID:h1ce8sQn0.net
- ただ、買った後のチェーンオイルメンテ無料とかが、助かってます。
- 761 :774RR :2021/05/02(日) 10:21:36.26 ID:YCCj7c/qa.net
- 自分はSBSとバロンで見積もり取ったけど五万位バロンは高かった
並行物じゃないならどこでも面倒見てくれるのでSBSで契約してきました
- 762 :745 :2021/05/02(日) 10:51:29.74 ID:f36K63C30.net
- みなさん、レスありがとう。
値引きの幅やオプションもいろいろなんですね。
めちゃくちゃ参考になりました!
見積もりとってお高かったり、納期が読めなかったりしたら、グーバイクに出ている2019年とか2020年の新車(国内仕様)の在庫も視野に入りそう。
アフターサービスを考えると、全国チェーンがいいのかもしれないけど。
>>757
自分は乗り出すと愛着が出てきて、だいたい壊れるまで乗りつぶす派です(笑)。
ブランクのあった期間にも、レンタルでいろいろな車種に乗ったんだけど、やっぱり「自分の相棒(」みたいなバイクが欲しくなったんですよね。
>>761
新車で買って、変にイジらなきゃ、どこでも面倒みてくれそうな気がしてきました。
もちろん、整備の質なんかは、店によりけりなんでしょうけどね。
- 763 :774RR :2021/05/02(日) 13:42:27.86 ID:kscMdmcMd.net
- 朝、所用で車で出たら
首都高も幹線道路もバイクがたくさん
自分も帰ったら午後から近場へ出かけようと思ってたら、土砂降りに雷
今日はもうダメっぽい
降られた連中は気の毒だな
- 764 :774RR :2021/05/02(日) 13:54:54.00 ID:4gu3JOIDd.net
- 今日は朝から降ったり晴れたりだな。
晴れてる間にと買い物来たけど帰る途中でいきなり本降りになって現在ガード下で雨宿り中
- 765 :774RR :2021/05/02(日) 13:59:37.51 ID:Q2CjwRv2r.net
- バロンいいよねえ
15年前にトリップメーターのケーブル切れてて走行距離が1万キロくらい
メーターよりも走ってますが‥
と説明して買取してもらったけど、問題ないですよって他の店よりも高くかってくれた
きっとそのまま流通していったんだろうな
昔のレッドバロンはそんな感じの評判だったけど最近は良くなったのかねえ
- 766 :774RR :2021/05/02(日) 16:29:46.35 ID:cy+gnXcld.net
- バロンは昔イナズマ400売った知り合いが比較的高く買取りしてくれたとか聞いた
メンテとかの腕やら店員は転勤異動あるから良し悪しは各地ギャンブルな模様
- 767 :名無し募集中。。。 :2021/05/02(日) 20:18:23.26 ID:o+4UglLia.net
- バロンは昔幾らなら売ってくれますか?って聞かたので10万円以上って言ったら10万円で買って行ったな
いい加減な査定だよなぁw
- 768 :774RR :2021/05/02(日) 22:10:47.64 ID:1My3S36U0.net
- そりゃ言い出しっぺが価格を決めたんじゃね
- 769 :774RR :2021/05/02(日) 23:14:08.21 ID:Ge6NGjoRM.net
- まあジクサーの下取りって普通10〜15だから、不具合のない個体を10万で買い取れるんならバロンは損しないし
- 770 :774RR :2021/05/03(月) 20:02:24.85 ID:7Ke44oW+d.net
- さて、この休みの間にUSB電源つけるぞ
新車購入時に用意しておいたのに、今まで放置
なくてもスマホの電池は案外持つということと
モバイルバッテリがあればたいてい事足りることが分かってしまったw
でももったいないから取り付けるw
- 771 :774RR :2021/05/03(月) 20:27:11.94 ID:Ea4Id3pS0.net
- 泊まりでなければ充電不要
泊まりも電源あるところなら関係なし
他の電子機器も電源から引いてこないとUSB差し込み口の防水が…
でもあれば何かできるはずだからつけた
- 772 :774RR :2021/05/03(月) 22:31:10.14 ID:HH/9AoGTM.net
- 泥だと充電しながらじゃないとスリープしてしまうからなぁ
- 773 :774RR :2021/05/03(月) 22:57:45.41 ID:j4VUMUQEd.net
- Yahooカーナビはスリープしない、Googleマップでもナビで案内中もしくは運転モードで起動すればスリープしないよ
- 774 :774RR :2021/05/03(月) 23:14:02.59 ID:WSoW2ZF70.net
- モバイルバッテリーで十分じゃね
- 775 :774RR :2021/05/03(月) 23:23:36.87 ID:HH/9AoGTM.net
- 普段はナビ使わず渋滞情報見るため地図表示させてるんだよ
- 776 :774RR :2021/05/04(火) 01:09:51.27 ID:eYD1RsGld.net
- Yahooカーナビはスリープしない仕様
Googleマップは通常モードは端末の設定通りにスリープするけど
「運転モード」で起動するとYahoo同様スリープしない仕様
お望みの使い方がそのままできるはず
あとAndroidは充電中でも普通にスリープするはずだと思うけど
開発者オプションでも、スリープはしないけど画面はOFFになるしロックもかかる
- 777 :774RR :2021/05/04(火) 05:20:38.05 ID:SnsaYL6w0.net
- USB充電付けたけど配線の収納がよくわからなくて不恰好になってしまった
- 778 :774RR :2021/05/04(火) 08:44:19.46 ID:CLG1bQbVd.net
- 配線は見えるところは純正の配線と一緒に這わせて余った配線はカバーの内側とか外から見えない所で束ねる。
位置を変える気ないならピッタリの長さに配線切ってしまうのもあり。
- 779 :774RR :2021/05/04(火) 14:01:35.65 ID:jVo4BR59d.net
- あとは配線が擦れる場所、挟まる場所に注意かな
被覆が損傷してショートの可能性があるし
さらに細かいところでは、配線の一番低い部分にコネクタやギボシ端子を持ってこないこと
垂れ落ちた水が侵入して腐食や接触不良の原因になる
配線を弛ませてちょこっとでも低い部分を作っておけばOK
- 780 :774RR :2021/05/05(水) 14:45:17.49 ID:0OkplWxg0.net
- 沖縄が梅雨入りしたらしい
雨でもバイク乗ってる人に聞きたいんだけど雨具どう積んでる?
自分はコミネのサイドバック付けてる
容量30Lぐらいだったかなちょっと大きくて大袈裟なんだよね
もっとスマートなのないかなーと
- 781 :774RR :2021/05/05(水) 15:02:30.71 ID:teimZ+Ty0.net
- 今ジクサーにはタナックスのカービングシェルケース一択と言われている
- 782 :774RR :2021/05/05(水) 15:04:13.17 ID:0OkplWxg0.net
- USBポート活用してるわ今6口あるかな
内2つはGPS充電用とドラレコ給電用にリアに回して使ってる
スマホに関してはまぁモバイルバッテリーでもいいんだけど
走行中繋いだバッテリーどこ置くの?ポケット?
それ用にタンクバック置くのもどうかなと思うし
ポッケから線伸ばしたら手に引っ掛けそうで怖い
なので自分は給電運用のが良いかな
あとは使いたい時には大体電池切れてる電動空気入れのチャージとか
ロングランならモバイルバッテリー自体の再チャージに使ってる
毎日走ってるなら余程激しい使い方しなきゃバッッテリー上がりもせんよ
- 783 :774RR :2021/05/05(水) 15:08:58.76 ID:FNiGPC5ud.net
- 最近1,2週間乗らなかったらエンジンのかかりがすごく悪い。2,3日程度なら一発始動なのに。
- 784 :774RR :2021/05/05(水) 16:11:45.52 ID:kFhRX73Ld.net
- >>780
バグスターのパチもんw
https://i.imgur.com/pWMysXS.jpg
フルフェイスも入るし5000円しないからコスパはかなりいい
- 785 :774RR :2021/05/05(水) 16:19:19.02 ID:wtDmXDOgd.net
- >>783
FIでそれは正常とは言えないね
スタータの回転が元気がないならバッテリの劣化
そこそこ距離を走ってるならプラグの劣化
どれも当てはまらなければバイク屋で診断
- 786 :774RR :2021/05/05(水) 16:38:43.27 ID:0OkplWxg0.net
- >>784
草
全く同じの付けてた
跨ぐのしんどかったからサイドバックに変えたけど
毎度毎度センスタ立ててステップに左足乗せてってのがめんどくてなぁ。。。
- 787 :774RR :2021/05/05(水) 17:03:10.33 ID:Gu61aGMl0.net
- 毎日Y字バランスやって足を上げれるようになれば良いのよ
- 788 :774RR :2021/05/05(水) 17:04:27.14 ID:MDGSwFVtr.net
- 別にセンター立てなくても
サイドのまんまヒョイとやるけど
- 789 :774RR :2021/05/05(水) 17:15:31.81 ID:xuz50H5yd.net
- >>786
サイドスタンドのままでやってるよ
乗るときステップに乗ってから、降りるときは右足の膝裏を手でサポートしつつそのまままたぐのが多いかな
勢いをつければそのまままたぐことも可能なんだが
少しタイミングを誤ると、バッグに回し蹴りすることになるからなw
- 790 :774RR :2021/05/05(水) 17:58:55.27 ID:WZO+/BYta.net
- シートバッグ付けて通勤で毎日乗ってたらすっかりそれに慣れて股関節が柔らかくなってしまった
- 791 :774RR :2021/05/05(水) 18:16:48.78 ID:5km31Wuza.net
- 毎晩オレがほぐしに行ってたからな
- 792 :774RR :2021/05/05(水) 18:52:39.75 ID:7hmFTzkjp.net
- ええことよ股関節の柔軟性は精力に直結するしビンビンだろ
- 793 :774RR :2021/05/05(水) 18:54:22.04 ID:ITE+2kmM0.net
- >>781
カービングの分、容量が少なくなってそうだけど ツアーシェルじゃだめなの?
- 794 :774RR :2021/05/05(水) 21:01:01.63 ID:teimZ+Ty0.net
- いやなんか>>780がスマートなのをご所望だったから
便利さと容量は圧倒的にツアーシェルだけどスマートな見た目となるとカービングシェルかなって
250スレで付けてる人いたけどよく似合ってたし
- 795 :774RR :2021/05/07(金) 10:28:41.10 ID:Px8/Rh14r.net
- ジクサー、高速で走ると燃費あまりよろしくない?
- 796 :774RR :2021/05/07(金) 11:01:45.20 ID:dKuHfVigM.net
- >>795
走り方によるけど100km/h定速なら1割減くらいで思っておけば良い。
逆に80km/h定速走行とかすると1割増
- 797 :774RR :2021/05/07(金) 12:16:33.19 ID:8s5R8OObd.net
- 昨日高速や山道走って燃費56.6km/lだった。今回は信号の殆ど無い郊外メインだったからかな。スプロケ16Tに替えてるから実際は60近く行ってるかも。
- 798 :774RR :2021/05/07(金) 12:23:30.68 ID:l9V0MhVZM.net
- ジクサーは60-80くらいで流すのが1番燃費いい
- 799 :774RR :2021/05/08(土) 08:44:02.58 ID:6BQdGRa80.net
- 寒い時は満タンにしてから80キロ位走るとメモリ一つ減ってたのに最近は130キロ位で一つ減るようになった
- 800 :774RR :2021/05/08(土) 23:18:56.04 ID:HICaiBsH0.net
- 80km/h定速だと45km/Lくらいに下がったけどなぁ
んで90〜100km/hで40とか
信号の少ない田舎道を50km/hくらいでトコトコするのが一番燃費良かった気がする
もう手放しちゃったから再検証不能だけど
- 801 :774RR :2021/05/09(日) 06:34:51.65 ID:l9Y6kx2E0.net
- 80キロが1番燃費いいなんて言ってるやつは嘘つき
- 802 :774RR :2021/05/09(日) 07:53:15.79 ID:yz7vHn7W0.net
- 燃費
リッター45キロ
くらいが最高だなぁ
どうやったら
50超えるんだろ
- 803 :774RR :2021/05/09(日) 08:27:58.18 ID:QarwUTctr.net
- 慣らし中は46〜48キロ
慣らし終了後は35から40キロ
小排気量だから体重、荷物重量、乗り方、走行場所じゃないの?
燃費だけ考えて走れば50はいくとおもう
これまで乗ってきたバイクでギアポジションとかいろんなクセが無意識であるからねえ
何速何速って考えながらシフト変えることもないだろうし
- 804 :774RR :2021/05/09(日) 08:29:21.23 ID:BGcBLKDl0.net
- 信号も交通量も少ない田舎ほど燃費が良くなるもんじゃないの
- 805 :774RR :2021/05/09(日) 10:28:14.01 ID:3MNv1rs50.net
- 燃費なんて体重とが風当りの良いデブまたは長身も悪くなるし、8千までぶん回して変則するかまったり6千で変速するかでもかわるし
山上る人や風が強い地域や冬は普通に下がるし、旧型なんて個体差と思われるクッソ燃費悪い個体もあったようだし
どれも正解だけど個人で違うから嘘つきでも何でもないぞ、
- 806 :774RR :2021/05/09(日) 11:51:17.00 ID:YPA/FWA50.net
- 発進停止少ない長距離でカタログ定値出ないなら車両の不備なんか疑うところではある
個人的に悪条件下で乗ってリッター30下回るようなら手放してるかな
コンスタントに40前後出るなら御の字
- 807 :774RR :2021/05/09(日) 12:41:44.20 ID:6t8XPh7ed.net
- 普段燃費はあまり意識してないけど
慣らし中は48km/L、慣らし後で45km/Lくらいで、あまり変わらない
ふだんは割と元気よく走る方だと思う
混雑気味の市街地半分、郊外半分という感じ
- 808 :774RR :2021/05/09(日) 14:09:02.44 ID:vXBgygGR0.net
- 都内ゴーストップと渋滞だらけ35〜40かな
- 809 :774RR :2021/05/09(日) 15:15:16.58 ID:qv5QtI+j0.net
- >>559
リアサスはどうしたらいい?
さっき見たらメッキ部分が見つからなかったけどシート外すのかな?
- 810 :774RR :2021/05/09(日) 18:44:33.99 ID:aJlBD0ey0.net
- 冬通勤でも45割った事ないな
暖かくなり出した最近は50前後で安定してる
最高は去年の夏に56km
- 811 :774RR :2021/05/09(日) 19:37:41.54 ID:/jU+jgzO0.net
- 添加剤ドーピングで60qよく超えてたぞ。
今は56kmくらいだ。
- 812 :774RR :2021/05/09(日) 19:49:27.12 ID:/SoBkFb50.net
- 昨日の奥三河方面ツーリングで
今までの最高燃費59.9km/lを記録
特別に燃費を意識した走りをした
つもりは無かったのだが
トータル280km中60km程は
70〜80キロで走行
峠も大小3〜4個越えたし
今度は60Km/l越え狙ってみる
- 813 :774RR :2021/05/09(日) 19:57:56.18 ID:ORzUWY9gM.net
- エクセルで計算してみた。
去年の3月納車で走行約11500km。
最高56.71
最低47.16
平均52.23
走行のほとんどがバイパス利用なので、燃費いいのは当たり前か。
- 814 :774RR :2021/05/09(日) 21:13:58.47 ID:4Xgu9P3OM.net
- >>813
1年半の走行5千だけどほぼ同じだ
最高 56.5
最低 48.9
平均 52.3
- 815 :774RR :2021/05/09(日) 23:33:57.41 ID:zdHnXL560.net
- オマエら燃費の話しするけど燃料の入れ方の話しはしないな
- 816 :774RR :2021/05/10(月) 00:10:12.69 ID:utADghZE0.net
- 同じガソリンスタンドの同じ給油機で同じように満タンにする
そうすれば満タン法の誤差をより減らせる
- 817 :774RR :2021/05/10(月) 08:34:48.90 ID:f07yfMKsp.net
- こないだ満タンしてからメモリ一つ減るまで120キロ走ったのに今日は満タンから50キロでメモリ一つ減った さすがに壊れてんじゃないかとw
- 818 :774RR :2021/05/10(月) 08:37:24.06 ID:fE87M+m2d.net
- 給油はサイドスタンドにしてガソリンの油面が給油口にある鉄板部分の一番低いところに達した時点で止めてる。
- 819 :774RR :2021/05/10(月) 09:10:37.42 ID:1sT5IpEuM.net
- 最初の1メモリは
給油口の鉄板まで給油した場合→2.5L
給油口のストッパーみたいな棒まで給油→1.8L
これマメな
- 820 :774RR :2021/05/10(月) 09:29:03.74 ID:3O992kjqr.net
- あのメモリ、消費に応じて均等に減らないのなんでなんだろうな
残りの走れる距離が意識しにくい
- 821 :774RR :2021/05/10(月) 10:16:24.14 ID:GLEWyQkC0.net
- >>820
普通そうなんだけど初心者?
- 822 :774RR :2021/05/10(月) 10:44:30.84 ID:rnPdQRKWa.net
- 燃料計の付いてるバイクは初めて
リザーブの無いのも初めて
- 823 :774RR :2021/05/10(月) 11:25:44.61 ID:O8BevcaMp.net
- 30年以上前に乗ってたバイクにも燃料計付いてた気がする。
- 824 :774RR :2021/05/10(月) 11:36:23.23 ID:GLEWyQkC0.net
- スクーターとかは付いてた
4発400ネイキッドはほとんどついてなかった記憶
CB750fourなんかは社外品で燃料計付きのタンクキャップあったような気がする
どっちにしろガバガバなイメージ
スタンド立てた状態から起こすだけで1〜2メモリ増えたりするし
- 825 :774RR :2021/05/10(月) 12:07:52.20 ID:mRCepx7Id.net
- 残量はタンク内のフロートの位置でしか見てないからな。
タンクの上の方は大きくて下に行くほど小さい形状になってるから最初の頃はメーターの減りがゆっくりだけど後半減りが早くなるのはそのせい。
あと走行中はタンク内のガソリンが振動で波打ってるからそもそも正確な残量なんて測れないよ。
- 826 :774RR :2021/05/10(月) 12:08:03.31 ID:0bbByO3G0.net
- >>824
確かに4発250tもついてなかった
でも当時はGSの数が段違いに多かったしね
あの走ってる途中でガソリンなくなって、あーそうかと走りながらコック切換えてたもんね
メーターでそろそろってのもわかるし
正直燃料計とかいらんからリザーブあればなあと思ってる
- 827 :774RR :2021/05/10(月) 12:13:15.93 ID:3O992kjqr.net
- >>821
せやで、買ってからまだ1年も経ってない最初の1台よ
- 828 :774RR :2021/05/10(月) 12:43:10.71 ID:lpuVGAPAa.net
- 燃料ポンプが付いてるバイクにはリザーブタンクはついて無いよ
- 829 :774RR :2021/05/10(月) 12:56:15.22 ID:wkMpBWboa.net
- >>828
FI車はそうってこと?
FI初めてだからよくわからん
- 830 :774RR :2021/05/10(月) 19:19:15.12 ID:QrFWEGzca.net
- エンジンスライダーを付けてみたいんだけど、適合だとか、どういう選び方すれば良いんだろ
あと将来的に250のジクサーに乗り換えたいんだけど同じスライダー使えないかな?ちな旧型
- 831 :774RR :2021/05/10(月) 19:34:38.10 ID:EFkNmTkFp.net
- >>827
バイクの燃料計はジクサーに限らずそういうもんだと割り切ってあくまで目安で基本的には普段の燃費と走行距離で考えた方がいい
車ですら坂道の登りと降りでかなりの誤差出るし
- 832 :774RR :2021/05/10(月) 20:00:52.69 ID:DkNBZEWxr.net
- そういうものか…。
12L入るタンクで上の二つが消えたところで6L使ったてのはまだいいよ
でもなんで残りの6L分の4メモリ、最後の1目盛を残り3Lに対応させたんだ…
モヤるぅ
- 833 :774RR :2021/05/10(月) 20:05:21.39 ID:BVJYiEW80.net
- スライダーか、考えたことなかったなw
エンジン細いし倒れてもグリップエンドとステップで守れそうな気もするが・・・
今度倒して確かめてみるわw
- 834 :774RR :2021/05/10(月) 20:06:30.58 ID:EFkNmTkFp.net
- >>832
これは逆に大抵のどの車とかバイクでも最後の一目盛(無点滅)は最低燃費だろうと確実に100kmくらいは走れるくらいに設定されてる
ジクサーなら33km割ることないだろ……くらいで設定されたんじゃない
- 835 :774RR :2021/05/10(月) 20:48:12.42 ID:QrFWEGzca.net
- >>833
前コケた時はまさにハンドルとフットブレーキが歪んでたな
- 836 :774RR :2021/05/10(月) 21:01:44.53 ID:jKA2lmf5d.net
- スライダーはもっと大きなバイクじゃないと、取り付ける場所に難儀すると思うけど
張り出したクランクケースカバーやフレームが直接接地しないようにするためのものだから
この手のスリムな車体の場合、純正やそれに類するいわゆるバンパーの方が現実的だと思うけどね
バンパーならば250でも流用できるかもね
- 837 :774RR :2021/05/11(火) 04:19:19.74 ID:HtkJKJII0.net
- 普通にアクセサリーバーでいいと思うけどね
Twitterに画像が載ってたけど、張り出し少なくて悪目立ちはしなさそうだし
- 838 :774RR :2021/05/11(火) 08:47:22.59 ID:jYzDfwnDd.net
- 平坦な道で倒したとしたら当たるのはバーエンド、レバー、マフラー、ウインカーくらい?
- 839 :774RR :2021/05/11(火) 09:36:25.86 ID:QBsuwAsbr.net
- >>834
おおー!そういう風になってるのか!ありがとう!!
だから均等に減らないのか。モヤモヤが晴れたわ
- 840 :774RR :2021/05/11(火) 11:16:08.77 ID:PwOpsg2oM.net
- 余談だが、最後の1メモリが3Lなのは大体合ってるけど最初の2メモリは6Lじゃないぞ
- 841 :774RR :2021/05/11(火) 12:25:28.40 ID:QBsuwAsbr.net
- 最後の1メモリが3Lてのは説明書に乗ってたけれど、最初の2メモリのところは1/2って書いてあるのにタンクの半分の6Lじゃないの!?
- 842 :774RR :2021/05/11(火) 16:22:37.30 ID:0SDECNiba.net
- 旧型だけど最後のひと目盛りになると給油マークが点滅する
その時点で給油すると8.5L入る
個体差があるだろうから一応参考まで
- 843 :774RR :2021/05/11(火) 16:46:25.17 ID:90de82gBd.net
- 現行のマニュアルでは
ラストワンセグメントで約3L残
この時給油機アイコンが点滅する
最終的に最後のセグメントが点滅すると約1.2L残
- 844 :774RR :2021/05/13(木) 18:06:59.39 ID:7SK5E2T9a.net
- スズキ純正のエンジンガードとナックルカバー
かなり高いけど値段分の効果はありますかね?
- 845 :774RR :2021/05/13(木) 21:27:04.19 ID:DjpZ6cQF0.net
- スピードセンサって売ってないですか?
- 846 :774RR :2021/05/13(木) 22:34:04.91 ID:LA0Q/UZiM.net
- 注文しないと売ってないと思うよ
- 847 :774RR :2021/05/13(木) 22:45:57.51 ID:mORsKly6d.net
- >>844
メーカーは車体を保護するものではないと言ってるから効果なくても文句は言えんよ。
- 848 :774RR :2021/05/14(金) 08:23:51.68 ID:xYnLDVc6a.net
- 新型20年式だけどエンジン暖まるまでの息継ぎがだるすぎる
クラッチつなげるとき失速してエンストだもんな
このバイクが重かったらたおれてるわ
- 849 :774RR :2021/05/14(金) 09:59:13.14 ID:tPHHXQZm0.net
- >>844
純正ナックルカバーはパチモン中国製より肉厚で破損しにくいから値段也はあるよ、
内部構造見たら社外ウエイトもポン付け出来そうな見た目だし、
自分で付けれる自信があるならBMW純正付ける方がナックルカバーは一番だけどね、、
- 850 :774RR :2021/05/14(金) 12:32:44.40 ID:NMscAvxqd.net
- >>848
プラグをNGKに交換するだけでだいぶ改善する
自分はお店に相談したら無償で交換してくれたよ
その後MotoDXに交換したけど特に変化なし
もし自腹で交換するならNGKの標準タイプで十分だと思う
- 851 :774RR:2021/05/14(金) 22:34:32.17
- 新品のNGKの標準タイプで1500km走行後、
MotoDXに交換したけど燃費もフィーリングも変わらなかったわ
- 852 :774RR:2021/05/14(金) 22:53:03.52
- 新型で走行2万キロを超えたので
フロントのスプロケ(純正品)を自分で交換した(モノタロウで購入)
スプロケの内側(ドライブシャフトに接する側)が少しだけ摩耗していた
この摩耗が進むとドライブシャフトのスプライン(ギザギザの溝)の摩耗を
促進してまうから長く乗りたい人は定期的にスプロケを交換した方がいいと思う
- 853 :774RR :2021/05/15(土) 03:06:01.48 ID:Q1hSzm46M.net
- 20年式現行ブルーブラック
手放す予定の人いない??
- 854 :774RR :2021/05/15(土) 07:10:22.02 ID:r4xs/wC30.net
- >>853
定価より高くなっても大丈夫??
- 855 :774RR :2021/05/15(土) 07:14:39.08 ID:pipM2W/20.net
- >>848
俺も新型だけど、このバイクでエンストさせるのは時期問わず難しいがw
- 856 :774RR :2021/05/15(土) 09:49:15.23 ID:Nh24KFL3p.net
- 20年式シルバーだけど手放そうか思案中
- 857 :774RR :2021/05/15(土) 10:11:11.98 ID:6FQTkJFc0.net
- 250の感覚で発進しようとすると余裕でエンストするけどな
トルクゴミじゃん
- 858 :774RR :2021/05/15(土) 10:22:42.50 ID:fo76w4kc0.net
- そうなんかね?
リターンだからで250のvガンマとバリオス250しか乗ったことないけど
250と比べても全くエンストしそうにならないけど
それまで乗ってたバイクによって感じ方違うんでないかい?
- 859 :774RR :2021/05/15(土) 10:27:03.41 ID:6FQTkJFc0.net
- 大昔のバイクは乗った事ないから分からないけど、最新の250ならジクサー150なんかより遥かに発進トルクあるけどね
- 860 :774RR :2021/05/15(土) 10:31:25.05 ID:YiiHKGmkd.net
- 低速トルクでいえば、アイドリングで苦もなくスタートできるから
下手な250よりもスタートは楽
アイドル付近が薄過ぎ?で失火気味の悪癖があるから、静かに丁寧にスタートする人ほどエンストのリスクがある
プラグ交換とちょっとしたコツで回避可能
- 861 :774RR :2021/05/15(土) 10:36:00.65 ID:1t92nqDDd.net
- 昔のバイクはピークパワー重視で低速犠牲にしてたけど今は設計技術向上や電子制御でだいぶ良くなってるね
- 862 :774RR :2021/05/15(土) 10:47:04.01 ID:mxyEslD5d.net
- 今昔というより、そのバイクの性格付けという方が相応しいな
例えばスーフォアとか、市販版と教習仕様ではかなり違うとかね
- 863 :774RR :2021/05/15(土) 11:04:41.06 ID:GtVMitF6p.net
- バリオス乗ってたけどジクサー150の方が全然発進がラクだよ
- 864 :774RR :2021/05/15(土) 11:09:38.41 ID:6FQTkJFc0.net
- 極端な設計思想の古いバイクと比べてもねぇ
- 865 :774RR :2021/05/15(土) 11:33:20.93 ID:fo76w4kc0.net
- まあそれ言うと250と比べてもねえってことになるんじゃない?
感じ方は人それぞれ
- 866 :774RR :2021/05/15(土) 11:49:08.63 ID:jKz7tsnU0.net
- 一言でいうとどこまで下手糞なんだよってことになっちまうな
50tのMTに乗っても数回走るだけで体が覚えちまうからな普通はな
普通じゃ無い奴はスクーターにでも乗れよw
- 867 :774RR :2021/05/15(土) 11:53:37.41 ID:6FQTkJFc0.net
- >>866
お、急にイキリだして大丈夫か?
誰もそんな話してないから心配しなくていいぞ
- 868 :774RR :2021/05/15(土) 11:54:22.75 ID:jfuZ5qh7M.net
- >> 852
距離や転倒の有無にもよるけど
20〜25くらいまで出せるよ
- 869 :774RR :2021/05/15(土) 12:09:30.46 ID:IVt+Dwyad.net
- クラッチミートが下手なだけだろ
- 870 :774RR :2021/05/15(土) 12:16:12.52 ID:6FQTkJFc0.net
- >>869
お、急にイキリだして大丈夫か?
誰もそんな話してないから心配しなくていいぞ
- 871 :774RR :2021/05/15(土) 12:25:23.39 ID:x0Mm7OiH0.net
- 教習車だとクラッチ離すだけで進んでアクセルは加速するときだけ回ればいいんだって感覚だったからジクサー買った時は常に回さなきゃ発進すらままならないのが少し戸惑ったな。すぐ慣れたけど
- 872 :774RR :2021/05/15(土) 12:40:43.74 ID:sMRUqsWKd.net
- 低速トルクたっぷりで超乗りやすいことで定評のバイクに対して
発進でエンストするゴミという主張はさすがに痛々しいと思うぞ
- 873 :774RR :2021/05/15(土) 12:47:22.87 ID:6FQTkJFc0.net
- >>872
乗りやすいのは認めるけどトルクは弱いでしょ
150にしては強い方かもしれないけど、実質このバイクくらいしかない排気量で「150にしては」なんて何の意味もないから
- 874 :774RR :2021/05/15(土) 13:13:09.01 ID:G+xAdd7+a.net
- VTR250と同じ感覚で発進できるぞ
- 875 :774RR :2021/05/15(土) 13:31:38.99 ID:IVt+Dwyad.net
- 低速トルク充分有るだろ。体重何キロよ?
- 876 :774RR :2021/05/15(土) 13:39:00.36 ID:SWgMzb7e0.net
- >>856
ちょっとマジで相談したい
どこ住みよ
- 877 :774RR :2021/05/15(土) 13:50:55.83 ID:6FQTkJFc0.net
- >>875
65
- 878 :774RR :2021/05/15(土) 14:03:46.56 ID:dBcBR1nKd.net
- 免許取り立て、ジクサーは教習車以外で初バイク
みたいな感じかな
- 879 :774RR :2021/05/15(土) 14:07:09.81 ID:AXGvNrFsM.net
- それなら250とくらべて〜なんて話は出てこないけどな
- 880 :774RR :2021/05/15(土) 14:13:11.22 ID:X09vBFWha.net
- つうかエンストしないなんて普通にすれば50ccですらトルクは十分じゃね?
- 881 :774RR :2021/05/15(土) 14:16:51.75 ID:AXGvNrFsM.net
- >>880
別に排気量に合わせて発進すればエンストはしないんだけど、楽さは違うでしょ
- 882 :774RR :2021/05/15(土) 15:40:27.48 ID:jKz7tsnU0.net
- そもそも楽じゃないとか言われても50tでもシビアじゃねぇしなぁ
どうやったら苦労するのかマジでわからんw
マグナキッドもびっくりしてると思うわwww
- 883 :774RR :2021/05/15(土) 16:01:44.88 ID:PFbvz3tJd.net
- 新しいs1000の顔にしてください
- 884 :774RR :2021/05/15(土) 16:14:36.79 ID:nctMZBrcM.net
- >>882
そういう話は誰もしてないけど、急にイキリ出してどうしたの?
- 885 :774RR :2021/05/15(土) 16:24:28.33 ID:QVSzTTVWM.net
- モトベ「ジクサーは非常にトルクフルで速いモデルです」
裸王「本当?」
???「但しヘタクソが乗ると遅いのです。遅いと言ってる奴はヘタクソです」
裸王「そっか、上手い人が使えばトルクフルで速いんだ!」
周囲のバイク乗り「何あのバイク遅っそ」
まさに現代の裸の王様だな
- 886 :774RR :2021/05/15(土) 16:29:26.37 ID:jKz7tsnU0.net
- やはりいつもの自演基地外おじいちゃんだったねw
定期的にご苦労様w
- 887 :774RR :2021/05/15(土) 16:31:00.72 ID:QVSzTTVWM.net
- >>886
自演なんてしてないが??
- 888 :774RR :2021/05/15(土) 16:35:43.82 ID:Rd4xH5T1d.net
- なんだか知らんが残念な人だな
- 889 :774RR :2021/05/15(土) 16:37:08.02 ID:QVSzTTVWM.net
- 裸の王様も大変だねぇw
- 890 :774RR :2021/05/15(土) 17:29:17.17 ID:la5HoQjGa.net
- 853
息切れも知らねえバカ下手くそかw
どんなうまいやつでもぜったいエンストするから
俺のこの糞バイクのったら
- 891 :774RR :2021/05/15(土) 18:32:25.64 ID:IVt+Dwyad.net
- いい加減自車の癖把握しろよ
- 892 :774RR :2021/05/15(土) 20:57:56.21 ID:sVK5f2m40.net
- ハズレ個体引いちゃったんだね、可哀想
ジクサーでエンストするなんてド下手でもないから
- 893 :774RR :2021/05/15(土) 21:25:41.49 ID:UZxHTeVYM.net
- >>892
お、裸の王様が巡回してきましたね
申し訳ないけど燃調はFI制御だからハズレもクソもないんですわ
- 894 :774RR :2021/05/15(土) 21:52:47.53 ID:oBEQKvo0a.net
- 下手くそ決定!
- 895 :774RR :2021/05/15(土) 22:00:19.46 ID:5frkoUBkM.net
- >>894
お、また裸の王様が釣れた笑笑
みっともないし引っ込んでなよ笑笑
- 896 :774RR :2021/05/15(土) 22:18:58.91 ID:j0d1OC3l0.net
- エンジン温まってないと時々エンストするけどな
ツーリング中は、どんな乗り方してもエンストはないな、この2年
セロー250でも同じだな
- 897 :774RR :2021/05/15(土) 22:26:17.60 ID:j0d1OC3l0.net
- そうそう、プラグは購入直後にNGK標準→NGKイリジウム→NGK標準(変化なし)
オイルはヤマプレシンセ→R9000(安いから)
- 898 :774RR :2021/05/15(土) 22:49:54.77 ID:j0d1OC3l0.net
- >150にしては強い方かもしれないけど、実質このバイクくらいしかない排気量で「150にしては」なんて何の意味もないから
ロングストロークだから「150にしては」低中速のトルク強い
フリクション減らしてるから得意じゃない高回転も「そこそこ」ストレスなく回る
街中や下道ツーリングなら設計の古い空冷250単とかわらないパフォーマンスと
それ以上の快適性、パフォーマンスを考えれば驚嘆する燃費をもたらしてくれる(下道ツーで55)
それがジクサーのキャラクター
- 899 :774RR :2021/05/16(日) 00:46:56.70 ID:g3gkFmhDd.net
- まあ交差点からの発進など
アイドリングでクラッチミートしてそのまま加速に移れるバイクが
「トルクが細い」などという時点で会話が成立しないしなあ
で、いつの間にか速い遅いの話にすり替わってるみたいだし
なんでそんなに必死になるのか理解に苦しむわ
なんか超抑圧されたものを感じる
すでにジクサーの話ではなくて、人間性の問題だわな
- 900 :774RR :2021/05/16(日) 00:56:42.97 ID:gcA0h/Jud.net
- どうでもいいといえばどうでもいいんだが
たまたまスマホのGPSで速度を計測しながら走ったんだが
60km/hでメーター指示に対してGPSは8〜9%少なめの値を表示してた
保安基準の誤差範囲の60km/hでの中央値はメーター指示値に対して計算上-7.41%なので、まあよいところだね
- 901 :774RR :2021/05/16(日) 01:09:12.60 ID:WNZOkcXHM.net
- >>899
確かにアイドリングからのクラッチミートで発進できるけどトルクゴミだし250よりは気を使うじゃん?
それすら否定して「速い!トルクフル!否定するやつはヘタクソ!」連呼する馬鹿が湧いてくるんだから会話が成立しないのも無理ないよね
- 902 :774RR :2021/05/16(日) 01:19:56.65 ID:k1JbnRQdd.net
- おれ、CBR250Rも持ってるけど
街乗りはジクサーの方がむしろ軽快で楽なんだが…
トルクがゴミという表現がよくわからんし
- 903 :774RR :2021/05/16(日) 02:18:35.50 ID:nYGkSFe30.net
- 極論すれば4スト250のトルクなんて車種関係なくゴミですよ
- 904 :774RR :2021/05/16(日) 04:03:56.29 ID:W9YpZi6+p.net
- 発進エンストした事無いし特別気を使ったこともないからなんて反応してあげて良いかわからん
以前乗ってたキャブCB400SFのほうがまだ気を使ってた感はある
- 905 :774RR :2021/05/16(日) 04:16:48.51 ID:ofD+jofs0.net
- >>904
CB250Rとかジクサー250なら発進はもっと楽だよ
CBR400Rも楽だったね
市販のCB400SFってそんなに発進トルク薄いんかね?教習車モデル以外乗った事ないけど
- 906 :774RR :2021/05/16(日) 05:01:41.22 ID:m/ttmV6Pa.net
- バイク便の社バイでCB400SF初期型乗ってたけどトルクもりもりだったよ
教習車はVFR400Kだったから比較出来ないけど
- 907 :774RR :2021/05/16(日) 07:23:53.46 ID:EtuoQpREr.net
- どっちの意見も人によるってのが結論
なのでクソという人もいれば
トルクあるって人がいるのもいいんじゃない?
期待値が高い人と低い人では感じ方も全然違うし
20年ぶりのリターンだけどこのバイク買うときまで全くバイク関係に目を通すことなかったので
バイクでFI?FIってあのFI?キャブじゃないの?じゃあ今のバイクは冬場もチョーク引いて暖気しなくていいの?
ABS?BMWとかでもないのに?バイクでABS?
シングルばっかり?とかびっくりした
ジクサーに決めたのは新車で125以上でネイキッドで賞与一括でもお釣りが来る金額で
気軽にリターンできるバイク探してたから満足だけど
- 908 :774RR :2021/05/16(日) 07:37:18.44 ID:EtuoQpREr.net
- 人によるって話なんだけどよく山に行く人いる?
ワインディングで爆走できるバイクではないからそれはいいんだけど
キツめの峠の登り下りだと2速と3速の間にもう1速ほしいなあと感じるのは私だけ?
- 909 :774RR :2021/05/16(日) 09:28:44.57 ID:0u2B4a7vd.net
- なんで同じ意見を求めたがるのか。
自分が感じたことが全てなんだし他人と同じである必要なんてない。
- 910 :774RR :2021/05/16(日) 10:28:29.02 ID:onp30edG0.net
- >>909
確かにそうだった
全ての事柄が自分が感じたことが全てだと完全に社会不適合者で病んでる人だけど
仕事や共同住宅に住んでる話でもないのに
他の人がどう感じるかとかどうでもよかった
- 911 :774RR :2021/05/16(日) 10:45:29.05 ID:rV2jmv5Ua.net
- >>909
そうだよな
全く同じ意見だ
- 912 :774RR :2021/05/16(日) 12:45:58.78 ID:GiAbhrxAd.net
- 結局、自分の主張が(認められなかった|否定された)ことに対して
単に暴れただけじゃんという
ロジックで生きようよ…
- 913 :774RR :2021/05/16(日) 17:00:19.10 ID:A5QcnVjMa.net
- >>908
3速で半クラ使ったらアカンのか?
- 914 :774RR :2021/05/16(日) 17:26:59.33 ID:26neXoVeM.net
- 速い遅い、トルク細い太い、高速キツイ楽勝等、自分が乗って感じたことならそれぞれの言い分全て正解。
- 915 :774RR :2021/05/16(日) 17:42:21.16 ID:xf7XNBjad.net
- 感じたことと、正解であるかどうかは別だし、分けて考えないとな
考え方や感覚を尊重することと、正誤や優劣、はたまた善悪など
二分法で断じてしまうことはまったく別問題
それをわきまえないから今回のように無意味な応酬があちこちでおきる
それが5ちゃんねる、ではあるがw
- 916 :774RR :2021/05/16(日) 21:22:29.93 ID:nYGkSFe30.net
- 自己肯定出来てる人は自信たっぷりに言い切る
自己肯定出来てない人は少し違うと言われただけで発狂する
スタンスが違うからすれ違いは否めない
- 917 :774RR :2021/05/16(日) 21:53:52.85 ID:1zrc2qlxd.net
- ロジカルにものをかんがえられないことと
セルフエスティームは関係ないぞ
- 918 :774RR :2021/05/16(日) 22:30:04.46 ID:vJtc/S/B0.net
- エンストさせるやつが下手といわれて真っ赤になってるだけだなこれ
- 919 :774RR :2021/05/16(日) 22:37:09.57 ID:jaTC6RZDM.net
- >>918
失火エンストはないとかトルクフルだとか言ってる勢力が暴れてるだけだぞ
- 920 :774RR :2021/05/16(日) 23:33:53.84 ID:JUBHOFjia.net
- >>919
どの書き込みの事を指してるのかな?
レス番で示してくれ
- 921 :774RR :2021/05/17(月) 01:54:03.14 ID:XoeV1L8oM.net
- >>920
取り敢えず>>855は失火エンストを否定してるな
- 922 :774RR :2021/05/17(月) 07:50:10.96 ID:Xny8u08n0.net
- >>913
コーナー内で?
考えたことなかった
- 923 :774RR :2021/05/17(月) 08:07:06.96 ID:1qWqXigPa.net
- >>921
853も848も「失火エンスト」という言葉は使ってない
使ってるのはあなただけ
トルクフルはどうなった?
- 924 :774RR :2021/05/17(月) 10:02:57.17 ID:k7hqSAlUM.net
- >>923
848が言ってるのは失火エンストのことだよ
- 925 :774RR :2021/05/17(月) 12:00:38.29 ID:ibf7pGild.net
- 発端は>>857、>>859を見ても
あきらかにジクサーはトルクが細いという主張だよね
それは多くのオーナーの実感と一般的な評価とは間逆な主張だから反論されただけの話でしょ
「失火」はトルクとは無関係だし別の問題、これを持ち出すのは話のすり替え
「トルクフル」というのはトルクが細いという主張への反論だし一般的なジクサーへの評価でもある
何もおかしなことはないのでは?
暴れるというのは
論理的に破綻した自分の主張をごまかすために話をすり替える行為に他ならない
冷静に考えてみればよほどのアホでもない限り話の筋道は見えるはず
- 926 :774RR :2021/05/17(月) 12:12:22.19 ID:3TAOfAz1a.net
- >>848>>>890は車体の不具合を疑った方がいいと思う
バイク屋さんにみてもらったら
- 927 :774RR :2021/05/17(月) 12:20:30.30 ID:oeUingTn0.net
- >>898
それとジクサー150の良さは軽さだな
そりゃ全体的パワーやトルクは250ccに比べればないが、車体が軽い
MTの、割と次元の高い気軽なコミューターだなジクサー150は
- 928 :774RR :2021/05/17(月) 12:39:19.33 ID:YD0pLnGjM.net
- >>926
失火は仕様だからバイク屋に相談するだけ無駄だぞ
走りはじめは吹かし気味で発進しろって言われるだけ
- 929 :774RR :2021/05/17(月) 12:42:18.82 ID:YD0pLnGjM.net
- >>925
それがどうかしたの???
トルク、謎失火含めてエンストなんてあり得ないと豪語する奴がいたから150はトルク雑魚でしょって指摘しただけだが
君も250や400でしばらく走ったあと150に乗ってみるといいよ、多分最初の一発目はエンストするからw
- 930 :774RR :2021/05/17(月) 13:11:06.81 ID:dCkyr5yId.net
- しねーよwどんだけミート下手なんだよ
- 931 :774RR :2021/05/17(月) 13:18:46.53 ID:DpuwmO/9M.net
- >>930
ん???
だから250や400乗ったあと同じ感覚で発進するとエンストするって話だけど、しないと思ってるならエアプだね
発進トルク全然違うのにw
- 932 :774RR :2021/05/17(月) 13:29:46.07 ID:tkPD1Z8Ad.net
- >>928
失火はトルクとは無関係と書いたばかりなんだが
それは話のすり替え
前にも書いたが今はCBR250Rと2台体制だし
これまでも他車と比べてトルクが細いとは思わないという反論はいくつもあったはずだが
それでもそう感じられないとすれば、それは自分が初心者で、まだバイクに対して十分な理解もスキルも得られてないからじゃないの?
そもそもトルクとはなんぞやというのを分かってるようには見えないんだが
なぜこんなことで暴れてるのか理解不能だわ
- 933 :774RR :2021/05/17(月) 13:30:24.80 ID:V/CBalayd.net
- >>931
ひとこと
しねーよ
としか言いようがないわ…
- 934 :774RR :2021/05/17(月) 13:40:11.21 ID:3fbjmIOcp.net
- 俺も大型乗ってるけど
ジクサー乗ってもエンストなんかしない
- 935 :774RR :2021/05/17(月) 13:43:22.03 ID:dCkyr5yId.net
- >>931
なんで後付で「同じ感覚で」なんて付け加えるのか?排気量関係なくどんなバイクでもクラッチミートポイントは違うだろうが。
- 936 :774RR :2021/05/17(月) 13:49:12.84 ID:ygJxHUSGd.net
- バイクが雑魚と考えるより
少しでも腕を磨こうと思う方が有益だと思うんだがな
- 937 :774RR :2021/05/17(月) 13:59:32.39 ID:ORN/eZrd0.net
- 定期的に湧いて荒らしにくるやつと同じやつでしょ
絶対ageて書き込みするし文体も一緒だし
- 938 :774RR :2021/05/17(月) 14:02:47.46 ID:1W5ALui5M.net
- >>932
848は(失火含めて)エンストはあり得ないと言っているわけだが
俺もCB250RやCBR400R、ジクサー250に乗ったことあるが、CB250Rに丸一日乗った後に150に乗った時はエンストしたしCBR400Rの後も危うくエンストしかけたよ
250や400のトルクを期待して150でクラッチミートしたらトトトキュッ…って感じであっさりエンスト
150なんざその程度よ
- 939 :774RR :2021/05/17(月) 14:21:33.48 ID:3fbjmIOcp.net
- ジクサーでエンストしたヤツ見ても普段大きいバイク乗ってるんだろうな。とか思わない
ただ、下手だな、と思うだけ
- 940 :774RR :2021/05/17(月) 14:24:06.00 ID:WfXYvyF0M.net
- >>939
君もCB250RやCBR400Rの発進トルクを期待しながら150に乗るといいよ、絶対エンストするからw
- 941 :774RR :2021/05/17(月) 15:13:10.75 ID:WvXMsD9+d.net
- どんだけ下手くそだよ。半クラの時点で発進のトルク足りなければ無意識にその分アクセル開けるだろ。
- 942 :774RR :2021/05/17(月) 15:14:42.92 ID:3fbjmIOcp.net
- >>940
だから俺は大型乗ってるけどジクサー乗ってもエンストしないって
- 943 :774RR :2021/05/17(月) 15:19:26.31 ID:S1KzZ4MFp.net
- ド下手が泣きながら暴れてて草枯れる
- 944 :774RR :2021/05/17(月) 15:29:16.21 ID:uYlxbqKFd.net
- >>940
もう堂々めぐりになってるんだし
いい加減にしておけばいいのに
いろんなバイクに乗って経験積めば
ほんとに低速の弱いバイクに乗ったって、そうそうエンストなんかしないもんなんだから
- 945 :774RR :2021/05/17(月) 16:31:40.12 ID:cUcVc7RuM.net
- >>942
大型と同じ感覚で150に乗ったらエンストするよw
今からでもやってみろよw
- 946 :774RR :2021/05/17(月) 16:33:14.39 ID:cUcVc7RuM.net
- >>941
アイドリングからクラッチミートしてスロットル回すやり方だとその前にエンストするからね
- 947 :774RR :2021/05/17(月) 17:18:07.74 ID:KzEkIjYY0.net
- 大型バイク買う金のないヤツに酷いことゆーなw
- 948 :774RR :2021/05/17(月) 17:39:11.88 ID:SfHOcBlpM.net
- 悪い想定でも駐輪場から出るときに一回エンストさせてそのときに直せばいいだけの話を、ここまで延々と長引かせて暴れるのか分からん
- 949 :774RR :2021/05/17(月) 17:59:07.17 ID:ZoXpojnpa.net
- 大型と同じ感覚で乗れという無意味で当たり前すぎる持論
- 950 :774RR :2021/05/17(月) 18:00:01.37 ID:QPijuGwDd.net
- ジクサーでエンストという時点で
スクーターかカブを勧めるわ
何乗っても難癖つけそうな気はするがw
- 951 :774RR :2021/05/17(月) 18:25:10.90 ID:cUcVc7RuM.net
- >>950
250乗ってるけど快適そのものよ
- 952 :774RR :2021/05/17(月) 18:26:40.39 ID:cUcVc7RuM.net
- >>949
そうそう、だから下からちゃんとトルクが出る最近の250と同じ感覚で乗ったらっていう当たり前のことしか言ってないんだけどね
- 953 :774RR :2021/05/17(月) 18:27:10.03 ID:F7/8QvTu0.net
- クラッチレバーの遊びの関係もあるが、ジクサー150乗ってからSV650乗ったら一発目でエンスト ならある。
- 954 :774RR :2021/05/17(月) 18:42:18.06 ID:HiSvVDZgd.net
- 排気量が大きくなるほどトルクが太くなって発進が楽だと思ってるのかな?
- 955 :774RR :2021/05/17(月) 18:42:18.30 ID:5xIDCT3a0.net
- 250乗ってて250語りたいなら250スレに行けばいいのでは?🤔
と言うか邪魔だから行けカス
- 956 :774RR :2021/05/17(月) 18:54:31.46 ID:F7/8QvTu0.net
- しまった NGにするのを忘れてた。
- 957 :774RR :2021/05/17(月) 18:56:46.16 ID:cUcVc7RuM.net
- >>955
断るw
- 958 :774RR :2021/05/17(月) 18:57:26.38 ID:cUcVc7RuM.net
- >>954
極端な設計のバイクでない限り概ね比例するよなw
- 959 :774RR :2021/05/17(月) 19:00:51.43 ID:UeYyokbOd.net
- やはり知らない人はそう考えるんだなw
- 960 :774RR :2021/05/17(月) 19:22:50.42 ID:bz/P2ZmFa.net
- >>922
自分はずっと低速トルクの少ないのに乗ってたから高めのギアで半クラやってるよ
コーナリング中高回転使うとハイサイドが怖いじゃん
- 961 :774RR :2021/05/17(月) 19:38:31.12 ID:XWnZi6kEp.net
- ド下手クンまだ暴れてんの?
みんなそうだろうなぁって思って書き込んだ事が実は自分がド下手だからっていう事に気づかされて恥ずかしくて後に引けなくなっちゃったんだよね?
かわいそう
- 962 :774RR :2021/05/17(月) 19:56:19.76 ID:Okrkn4hcD.net
- エンスト君は免許持ってんの?
そんなんじゃ坂道発進なんて不可能でしょ
- 963 :774RR :2021/05/17(月) 20:11:48.10 ID:FQ1xctzX0.net
- >>945
おまえバイク持ってないだろ?
てか免許さえ持ってないと思う。
クラッチミートなんて感覚なんだよ。
いちいち大型だからこうつなぐとか
ジクサーだからこうつなぐなんて考えてないから
- 964 :774RR :2021/05/17(月) 20:51:14.55 ID:cUcVc7RuM.net
- >>963
持ってるけど???
- 965 :774RR :2021/05/17(月) 21:33:50.28 ID:6/kijn3k0.net
- ジクサーのスタートでエンストするってのは、
クラッチの調整ができてない、ぐらいしか思い付かない
- 966 :774RR :2021/05/17(月) 21:36:46.44 ID:XWnZi6kEp.net
- 持ってるけど???
じゃねーよ
まだ持ってないって言ってくれたほうが良かったわ
どこの教習所だよこんなヘタを卒業させたのは
- 967 :774RR :2021/05/17(月) 22:02:53.66 ID:2kQgPhWid.net
- 結局持ってる(という)バイクってなんなんだ?
ジクサーじゃないのかな?
- 968 :774RR :2021/05/17(月) 22:12:02.01 ID:cUcVc7RuM.net
- >>967
ジクサーだけど???
- 969 :774RR :2021/05/17(月) 22:18:55.59 ID:cUcVc7RuM.net
- よりトルクの太いバイクと同じ感覚で発進したらエンストするよねっていう当たり前の話をしてるだけなのに何でお前らカリカリしてんの?
頭大丈夫か?
- 970 :774RR :2021/05/17(月) 22:30:20.18 ID:6/kijn3k0.net
- ジクサーのように軽く、しっかり低速トルク出てるバイクで発進エンストするなんて、
バイク経験者ならありえないよっていってんの
- 971 :774RR :2021/05/17(月) 23:13:28.74 ID:yDJcUC3bd.net
- >>968
見てみたい!
- 972 :774RR :2021/05/17(月) 23:44:14.76 ID:XX8RoyTE0.net
- 俺なんてスクーターでもエンストさせるよトホホ
- 973 :774RR :2021/05/17(月) 23:59:42.89 ID:IEkwyC+ud.net
- 俺なんてPCXに乗ってたときは
信号で停まるたびにエンストしてたわ
- 974 :774RR :2021/05/18(火) 05:52:14.71 ID:cfb0fC3n0.net
- 議論が通じない人はNGにすることをお勧めします。
- 975 :774RR :2021/05/18(火) 08:46:19.12 ID:y10hw6anM.net
- 黙ってやればいいのに…w
- 976 :774RR :2021/05/18(火) 09:37:32.10 ID:cFcu0Dnz0.net
- なんかグダグダ言い訳してるけど普通そんな何回もエンストしないんで^^
- 977 :774RR :2021/05/18(火) 09:58:53.89 ID:lXsvNEluM.net
- >>976
何回もエンストしたなんて誰も言ってないんですけど読解力足りてますかね?
頭にチンカスでも詰まってんの?
- 978 :774RR :2021/05/18(火) 10:08:00.04 ID:+VqhB3Cxa.net
- 小学生の罵り合いかな?w
- 979 :774RR :2021/05/18(火) 11:53:48.73 ID:0QTi3cwxp.net
- エンスト君はスルーで
- 980 :774RR :2021/05/18(火) 12:15:01.54 ID:jIaUhaMDd.net
- ふつう発信時はエンジンの状態みて反射的に半クラ&アクセルで調整するから、間違って3速で発進してもエンストなんてしないよ。エンストとか言ってるやつは下手なだけ。排気量からしたらジクサーはトルクあるほうだよ
- 981 :774RR :2021/05/18(火) 12:43:53.53 ID:ORZJnTSqa.net
- つまりガキなんだよ
- 982 :774RR :2021/05/18(火) 13:03:38.78 ID:VkjZ5KqxM.net
- ここって下手くそ雑魚しかいないね
俺様がジクサーでエンストするのは
暖まるエンジンかけてから5ふんぐらいの間だけだから
ゆうなら糞仕様の失火があるからエンストしてるだけ
暖またら発進はスムーズだからな
- 983 :774RR :2021/05/18(火) 13:30:23.42 ID:dpHlxG7Wd.net
- 究極の下手くそ動画がYou Tubeに上がってるな。何でもない坂道で転けて、エンジン再始動出来ない、バッテリー上がりかアタフタ…そして押しがけと云う始動方法も知らないというw
- 984 :774RR :2021/05/18(火) 13:33:19.90 ID:IQNo5C7vM.net
- >>982
ヘタクソがエンストしてんのほんま草www
- 985 :774RR :2021/05/18(火) 13:43:07.76 ID:EHzUO2Ord.net
- >>982
エンストくん、では散々トルクガーと騒いでたのはどゆこと?
失火とトルクの話は別だよと書いた記憶もあるんだが
- 986 :774RR :2021/05/18(火) 14:53:22.56 ID:3xHneIag0.net
- 俺様とか言っちゃうのは精神年齢低すぎだな
運転技術も下手でガキみたいな性格
これで50代以上だったらほんと哀れだわ
- 987 :774RR :2021/05/18(火) 15:13:17.61 ID:m0OW9q3sM.net
- 何か色々カオスで草
- 988 :774RR :2021/05/18(火) 15:48:44.22 ID:cfb0fC3n0.net
- >>983
ちょっと見てみたい
貼れる?
- 989 :774RR :2021/05/18(火) 16:28:46.75 ID:eRs8IiGdM.net
- 次スレッド立て不能。
- 990 :774RR :2021/05/18(火) 17:45:55.26 ID:XlC66Bhwa.net
- 立ててみる
- 991 :774RR :2021/05/18(火) 17:51:41.08 ID:XlC66Bhwa.net
- 立てた
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621327695?v=pc
保守支援希望
- 992 :774RR :2021/05/18(火) 18:37:15.31 ID:tO3U1Uk9d.net
- >>988
良いやつそうなので晒すのも悪いが不思議な転け方なので…
https://youtu.be/8Xy6oJ03794
https://youtu.be/3X6cyAXRoYM
- 993 :774RR :2021/05/18(火) 19:02:55.38 ID:x0yLWqter.net
- >>992
よく見るとギアチェンジミスってニュートラルにギア入って空ぶかしなってコケてる
- 994 :774RR :2021/05/18(火) 19:13:13.91 ID:TMAWefOK0.net
- この動画、どこかで晒されているのを見たぞ
たぶんシフトダウンせずに高めのギア固定で曲がろうとした→ブレーキで失速→アクセル開けてもパワー出ない→焦ってクラッチ握りっぱなし→ズコーッ〜という感じじゃないかな
あと路面が濡れていてビビって倒せない感じも伺える
走り出したらすぐにトップギアまで入れてそのままアクセルだけで走ろうとするビギナーって多いよね
- 995 :774RR :2021/05/18(火) 19:38:06.64 ID:x0yLWqter.net
- >>994
スローでみたらコケるときにパネルのギア表示はNになってるよ
- 996 :774RR :2021/05/18(火) 19:59:28.30 ID:T9RC8pwmd.net
- うーむ、誰かに運転を教わった方がよさそうな気がする
そもそもアベレージが超遅い
ミラーにずっと後続車が大きく写ってるし
ときどきよくわからんタイミングで1速まで落としてる
さらにコーナーに入って立ち上がりでシフトダウンとか
コケた時もいちばんきつい場所でシフトダウンしようとしてしくじったのだろうし
まだ山道は早いわ
- 997 :774RR :2021/05/18(火) 20:18:54.63 ID:u0IGSmhNd.net
- エンストくんもこんな感じなのかな
- 998 :774RR :2021/05/18(火) 21:52:15.42 ID:TMAWefOK0.net
- >>995
慌ててシフトダウンしてNに入ったんだね
素直に止まれば惨事は免れたろうに
- 999 :774RR :2021/05/18(火) 22:47:53.88 ID:cfb0fC3n0.net
- バイク慣れてないのに無理なツーリングの計画を立ててる時点でイケてない感じがする。
日ごろからまわりに迷惑かけてるんだろうな・・・
- 1000 :774RR :2021/05/19(水) 01:18:32.01 ID:TzIE2Odqa.net
- >>996
ワシより速いかも
- 1001 :774RR :2021/05/19(水) 01:54:56.35 ID:SUAXTu4P0.net
- 埋め
- 1002 :774RR :2021/05/19(水) 01:55:05.71 ID:SUAXTu4P0.net
- 埋めます。
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
215 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200