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ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ41
- 1 :774RR:2021/03/02(火) 19:06:39.40 ID:fpnHllVB.net
- ”生産終了”になったベンリィ50〜90シリーズを語るスレです
(絶版・製品ニュース)
ベンリィCD50/90
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-1.html
ベンリィ50S/90S
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-2.html
ベンリィCL50
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/2970328b.html
(ファンサイト)
- Benly Freak -
ttp://benly.main.jp/
前スレ
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462182816/
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ40
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490950958/
- 263 :774RR:2021/06/19(土) 21:07:26.17 ID:xnvoxYpF.net
- つきません
- 264 :774RR:2021/06/19(土) 22:28:24.55 ID:3hDCAD8N.net
- カブ系のキャブ車ノーマルエンジンにはシフトドラムの横にポジションセンサー付かないから、中華エンジンに載せ替えなきゃ難しいと思うよ
- 265 :774RR:2021/06/20(日) 05:36:58.51 ID:7j4CunUO.net
- ロンシンに載せ替えてたけど、
あれはシフトインジケーター配線出てましたね
ニュートラルしか使わなかったんで詳細覚えてませんけど…
- 266 :774RR:2021/06/20(日) 05:45:40.95 ID:T9hFopcY.net
- 現車みてないけど、Amazonで売ってるシフトインジケーター
CL50に流用したってレビューに書いてある
- 267 :774RR:2021/06/20(日) 16:16:38.72 ID:nzBgKg5R.net
- じゃぁレビューを信じて買ってみれば?
- 268 :774RR:2021/06/20(日) 16:29:10.04 ID:T9hFopcY.net
- >>267
あ、うん
もし買うなら先に現車で確認ぐらいはすると思う
ただ、根本的な話としてシフトインジケーター要らない
- 269 :774RR:2021/06/20(日) 20:21:56.73 ID:Ce/kVymA.net
- 4速だけランプ光らせる方が見やすいし簡単かな
- 270 :774RR:2021/06/21(月) 14:31:58.01 ID:v2l4hOvR.net
- >>269
そうなの?4速ってことが特定できる方法あるの?
- 271 :774RR:2021/06/21(月) 18:44:34.96 ID:rHmO0FJl.net
- cd90のドライブスプロケット16tにしている人います?
- 272 :774RR:2021/06/22(火) 21:28:02.08 ID:fqj0TrKE.net
- CD90の純正14T→16T→17Tのレビューあったよ
↓↓↓以下コピペ↓↓↓
cd90ベンリィのフロントドライブスプロケットを16丁から(純正14?)17丁に交換しました。
私のベンリィは本当にギリギリで削り加工等無しでそのまま付けることができました。年式によっては加工の必要があるかもしれません。
前17ー後36で結構ロングですがボアアップ済なのでちょうど良いです。
価格も安く満足しております。
- 273 :774RR:2021/06/23(水) 10:59:41.22 ID:WTBIZ5wL.net
- 30kg(場合によってはそれ以上)の荷物積むことが前提のビジネスモデルだからなぁ
軽トラと同じく1速が発進専用なのは仕方ない
F、Rスプロケ交換の小細工だけじゃ普通のバイクの感覚にはならんよね
大枚突っ込むほどの価値もないし、どこで妥協するかだけ
- 274 :774RR:2021/06/23(水) 11:11:16.74 ID:RUN3P8aR.net
- CL125出せば売れそう
- 275 :774RR:2021/06/23(水) 21:27:29.16 ID:iaumu5Wo.net
- CD50フロートチャンバーからオーバーフローしてきたのでカバーを外すと
相当汚れてゴミだらけだったので掃除
ついでにタンク内も内視スコープで見ると部分的にひどい錆
デイトナタンククリーナーで24時間つけても取れないので
部分的原液5時含む24時間つける計48時間でも取れなかった
ダイソーのナイスに12時間+重曹12時間+ブラシごしごしでほぼきれいになった
再度使用済みのデイトナタンククリーナーに24時間つける
最後にワコーズのタンクライナー2回塗りできれいになったがまだガソリン入れてない
- 276 :774RR:2021/06/23(水) 22:18:17.92 ID:/0xSKIMF.net
- 作り手のホンダとしては1速で登れない坂は無いというのがデューティなんだろうけど
乗り手としてはそこまで望んでないからね
好きに調整して乗るのが良いと思うよ
4速基準で、4速にどこまでの速度とトルクをもたせたいのか、で調整すればいい
実際に現物が無くても、14→16の比例計算だから、同じエンジン回転数なら速度は1.14倍で
トルクは87.5%に減るとか想像すれば、大きく間違わないでしょ
- 277 :774RR:2021/06/24(木) 18:22:13.77 ID:pIj7klco.net
- 3速・4速での中間加速を重視しないと、とんでもなく退屈な特性になっちゃうよ
ダラダラと一定速で走るだけで満足ならそれはそれで
- 278 :774RR:2021/06/28(月) 21:15:53.72 ID:2xNlgqfy.net
- >>277
意味がわからない
- 279 :774RR:2021/06/28(月) 21:38:33.88 ID:ZpOGFZwb.net
- 何km/h出すつもりだ
- 280 :774RR:2021/06/28(月) 21:53:39.68 ID:Sjt+itXT.net
- 実際に廃林道なんか行って抉れた泥濘のアップダウン乗り越える場面なんかでは
現行の一速なかったらバイク置いてくる羽目になりそう
河原や土手下でソロキャン、あさイチに出発しようとしたら露が降りてて
スリップしながらも短時間で脱出成功
オフ車機能残しといてくれてホンダありがとう!という気分
- 281 :774RR:2021/06/28(月) 23:16:03.60 ID:2xNlgqfy.net
- >>280
廃林道に行って抉れた泥濘のアップダウンを乗り越えたい人は
そう感じるんだろうけどねー
イラね
- 282 :774RR:2021/06/30(水) 07:40:52.07 ID:AQNk3Dpj.net
- まーた文句つけるだけ(内心では俺のがサイコー)かよ
- 283 :774RR:2021/07/01(木) 08:53:28.42 ID:Df5L5LwR.net
- ガソリン携行缶いいな
- 284 :774RR:2021/07/01(木) 15:03:16.38 ID:ovQiHtvh.net
- 青葉乙
- 285 :774RR:2021/07/02(金) 23:09:53.98 ID:zeWDvRX5.net
- 1000tのガソリン携行缶を二つ持ってるけど
一つは強度を持たせるためか底が半円状になっていて
そのままでは立てることができず使い勝手が相当に悪い
- 286 :774RR:2021/07/03(土) 06:14:37.00 ID:pPLCO7Du.net
- 立たせられないなら半球では?
- 287 :774RR:2021/07/03(土) 15:21:37.30 ID:AY11JkSU.net
- 2Dの世界線から来た人だぞ
- 288 :774RR:2021/07/03(土) 21:47:39.89 ID:+P84cGh/.net
- それはタチ悪いですね
- 289 :774RR:2021/07/03(土) 21:54:46.98 ID:dIULdt+B.net
- >>286
おっしゃる通りです訂正入れようかと思ったのですがまあいいかと
2つとも大自工業メルテックFK-02とFK-06 FK‐02が安定しない形状
これ一本積んでおくとすごい心強い
- 290 :774RR:2021/07/05(月) 09:41:03.87 ID:GORiSlX3.net
- 自分もFK-06の2個持ち
色はやっぱりシルバーがいいよね
赤とか緑とかだと携行するには恥ずかしい
- 291 :774RR:2021/07/10(土) 00:09:11.37 ID:tZcN8L+t.net
- 雨でバイク乗れないな
錆止めのワックスとか何を使えばいいの?
- 292 :774RR:2021/07/29(木) 09:26:57.30 ID:7wAIyes6.net
- フォークブーツ破れてたから変えようと思ったんだが何故かフォークが抜けない…
- 293 :774RR:2021/07/29(木) 09:44:42.52 ID:Ilqt1mkX.net
- サビで固着したんだろ
ラスペネ吹いて放置しとけ
- 294 :774RR:2021/08/15(日) 10:54:47.32 ID:ivMEeVx3.net
- CL50にモンキー用ハイエンドマフラーが付くか教えて欲しい。
- 295 :774RR:2021/08/15(日) 17:16:53.43 ID:DISSVF85.net
- つくよ
ステーは工夫して
- 296 :774RR:2021/09/02(木) 21:42:52.76 ID:4vO9dLlg.net
- CL50にCD125のステムはポンで付きますでしょうか?
シャフト経が違うでしょうか?ハンドルストッパーの形状が違うでしょうか?
CD125のステムの寸法誰かご存知ないでしょうか?教えて下さいm(_ _)m
- 297 :774RR:2021/09/02(木) 21:57:03.68 ID:4vO9dLlg.net
- ググったらアイラブモーターに寸法ありました
フォーク穴径31mm。ステム穴径23mm。
ハンドル穴径22mm。
うーん ジャズか125でフォークも流用せんといかんかなぁ
31パイのセパハンも調達して突き出しトップブリッジにしたい!
- 298 :774RR:2021/09/03(金) 11:59:21.60 ID:iJ+4UkUS.net
- いじればいじるほど、まともに走れなくなり盆栽化する危険が高まるんだが・・・
そこまで原付きに入れ込める情熱には感服するよ
- 299 :774RR:2021/09/09(木) 03:36:11.38 ID:ODqkdHYH.net
- 観て愛でる盆栽なら危険ではなかろうよ
- 300 :774RR:2021/09/10(金) 11:49:37.89 ID:8GglPTBq.net
- cd90のギア比をノーマルに戻したら快適だわ。
まえ2丁上げしてたときには坂道発進するときにクラッチやクランクに負担がかかるような感覚とかあって気持ちが悪かったからね。
- 301 :774RR:2021/09/13(月) 09:25:44.51 ID:1SOQ8oAR.net
- 坂道発進の多いならそういう人も居ると思う
自分はCL50だけど前2T上げで快適
- 302 :774RR:2021/09/13(月) 14:50:19.49 ID:tAVDZLd8.net
- どっちにしろギヤの枚数が足らんよな
出自がビジネス車だからしゃーないが
- 303 :774RR:2021/09/13(月) 22:56:33.26 ID:SB8TONZu.net
- 4L2000円だかの格安オイル突っ込んだらやべー音鳴り出したんで油種を戻した
固めのオイルは合わないのね
- 304 :774RR:2021/09/14(火) 03:05:05.73 ID:WtLRokwh.net
- んなことない
- 305 :774RR:2021/09/14(火) 14:21:17.03 ID:0jAosIPL.net
- ほんのちょっぴりしか使わんのだから良いオイル入れてやれよ
ちなみに自分はプロメディックを添加してるがミッションのタッチもすこぶる良い
ホビー用途でコスパ無視だから可能なんだがね
- 306 :774RR:2021/09/19(日) 09:13:49.59 ID:Nc4bXYJ7.net
- カブ系の実用車はタフだから普通のメンテでも問題ないけど
さすがにもう20年選手、下手したら50年選手も居るからなー
大事にしたいね
とは言え、自分は1000円で交換してくれるところに毎回お願いしてるわ
- 307 :774RR:2021/09/19(日) 11:07:36.21 ID:f78W37in.net
- 流石に30年経過すると、キャブレターの樹脂フロートとかエンジン内のコイルとか劣化してこないんかね?
電気配線とか
- 308 :774RR:2021/09/20(月) 12:44:59.04 ID:PzmmiaAO.net
- ジェネレーターもピックアップコイルとっても古いカブだって早々不具合を聞かない。
横型というより小型バイクは強いよね。
フロートは飴色になっちゃうけど、これだって
カブと同じナンダから、当分パーツもあるだろうし、中古は不自由しないでしょ。
延命できるバイクの最右翼チームじゃないかな。
- 309 :774RR:2021/09/20(月) 16:20:07.68 ID:WUDKooHm.net
- 絶対に純正で!となると難しいだろうけど社外品やら流用やらで何とでもなるでしょ
- 310 :774RR:2021/09/21(火) 00:09:22.74 ID:5Wn4s6P8.net
- ハンドルバーをCD90Sっぽいのに交換して低くしたらワイヤー類が長くて余ってる状態になってます。
ブレーキケーブルで他車種の流用を探せるようなサイトってないですsかね。
モンキー用200mmロングくらい(アウター約930mm)でイケそうな気がするんですけどできれば千円くらいで安いのを選びたいのです
- 311 :774RR:2021/09/22(水) 06:34:23.39 ID:8PACOk/O.net
- 取り回しを変えればいいんじゃないの?
- 312 :774RR:2021/09/22(水) 08:56:39.71 ID:zXtJt46w.net
- 取付はできて動作もするけど長さが余っててカッコ悪いんすわ
- 313 :774RR:2021/09/22(水) 13:20:32.40 ID:bMYWjwhE.net
- 知らんがな
- 314 :774RR:2021/09/22(水) 13:50:26.82 ID:hmnG9kVH.net
- 楽天でブレーキワイヤー探してて見つけた表が長さの参考になるかな?
50sと90sなら長さは一緒のはずhttps://i.imgur.com/6P8gwxb.png
- 315 :774RR:2021/09/22(水) 14:04:54.13 ID:hmnG9kVH.net
- クラッチワイヤー長さ参考に
https://i.imgur.com/8rpIzrK.png
https://i.imgur.com/yOJe69e.png
- 316 :774RR:2021/09/22(水) 21:52:21.02 ID:HKd3FCn4.net
- >>314
ありがとう!
予想通り930mmでイケそうですね
できればNTBやPFPの安価な互換品から探したいけど探せなかったら大人しく930mmの(モンキー+200mmとか)を買います。
余談ですがCD90純正長にはリトルカブ用(約1000mm)が合うと思います
- 317 :774RR:2021/09/22(水) 22:04:54.58 ID:HKd3FCn4.net
- >>315
こちらも感謝します
クラッチはスズキTU250用のを買いました
長さと調整用ナットはいいけどレバー側とクラッチ側のワイヤー端を加工しないと付かなさそうです
- 318 :774RR:2021/09/23(木) 02:50:48.26 ID:WxWboJDh.net
- 何かと思ったらボルチーか
- 319 :774RR:2021/09/23(木) 23:11:43.83 ID:7WUtUmQy.net
- >>314 >>315
有能
- 320 :774RR:2021/10/02(土) 21:09:59.92 ID:5Exyg+pv.net
- 毎日乗ってる気付かないけど、90sのエンジンってうるさいんだね
夏前から50s改マニアック80乗っていたからか、久々に乗ったらメカノイズ酷くて絶句
- 321 :774RR:2021/10/02(土) 22:51:39.42 ID:rwsjWB5R.net
- >>320
整備状態が悪いのかな?
俺のは静か。
ガンガン無理してバカみたいに回しまくるやつのエンジンは金属音みたいなのするの多いがね。
俺は優しく60キロ以上は出さない運転。
そしてタペット調整やオイル交換など最低限のことは自分でやってるから静かなもんだ。
この前バイク屋でこれが8万キロのエンジン音??凄いって褒められた。
- 322 :774RR:2021/10/03(日) 00:59:52.51 ID:LUVGJCy7.net
- >>320
クランク死にかけてるんじゃないの?
ガタ確認してみ
- 323 :774RR:2021/10/03(日) 11:11:13.23 ID:ugmtc2XG.net
- >>322
多分お前のCD90より100倍は良いエンジンだけど煩いよ
ケースもクランクもミッション全新品入れたから
元からうるさいんだよあのエンジン
- 324 :774RR:2021/10/03(日) 11:20:25.57 ID:LUVGJCy7.net
- ケースとクランクとミッションを新品にすると何で煩くなるの?
組み方がよくなかったのかな?
- 325 :774RR:2021/10/03(日) 11:26:32.80 ID:MtyGkf2q.net
- >>323
スーパーカブ50の次に免許を取って初めて乗ったのがCD90だった。
確かに50ccの株に比べたら音もうるさく振動がとくに(メーター周りとか少しでも緩んでると激しい音がした)ストレスには感じたね。
でもスズキのGN125の単気筒に次に乗ったんだけど、なんてやかましいエンジンなんだ!cd90は本当に静かだったなぁって思ったもんだ。
一番イヤなのがチェーンカバーがついてなくて走行中チェーンがガリガリする音。
一応きちんと油指してメンテナンスしてたが、やはりチェーンカバーが無いと「シャーーーー」って音がするんだよね。
とくに狭い道路で壁が近いときとかね。
- 326 :774RR:2021/10/03(日) 11:28:56.59 ID:MtyGkf2q.net
- >>320
どこかネジが緩んでるのかも。
マフラーのネジとかメーターやハンドル周りの点検してみ。
キーのキーホルダーが共振で鳴ることもある。
俺も昔ネジの緩みに気づかなくてエンジンから音がしてると勘違いしてて悩んだことあったし。
- 327 :774RR:2021/10/03(日) 17:24:35.67 ID:LGSVmul3.net
- >>323
組み方が間違ったんじゃないの?
クランクシャフトやメインシャフト、
カウンターシャフトやらが廃盤なんだから
もっと大事にしたら?
- 328 :774RR:2021/10/11(月) 15:01:30.03 ID:Zs/XRAdp.net
- cd90は乗った事ないけど、そんなにうるさいエンジンなの?と思って
youtubeでCD90の動画3つぐらい開いて聞いてみたら、俺のCL50の倍ぐらいはうるさかった
ヴヴヴヴーーーンってうなる感じは悪くないんだけど、アイドリング状態になると
シャキシャキとジャキジャキの中間みたいなアイドリング音になるのが不快だ
エンジンの程度によるものもあるだろうけど、そもそも音は大きいんじゃないかな
- 329 :774RR:2021/10/11(月) 15:22:08.50 ID:+AXI13hg.net
- >>328
50ccと90ccではそもそも振動がまるで違うね。
初めてカブ50から免許取って乗ったのがCD90だったが、かなりうるさいとは思ったよ。それに振動がひどくてね。
モーターのように静かに回る50ccが恋しくなったものだ。
で、次に乗ったのが125ccの単気筒縦型エンジンたが、cd90よりさらにやかましくて振動してた。
250cc単気筒になるとさらに振動ひどくパタパタと排気音がやかましかった。
つまり排気量上がれば上がるほど空冷はうるさくてガサツな回り方するってこと。
- 330 :774RR:2021/10/22(金) 18:22:35.88 ID:ylhXeLJD.net
- CD50xで悪名の高いエアクリーナー交換に挑戦
最後のコーンチューブにエレメントカバーがはめられない
いつかできるかも
- 331 :774RR:2021/10/23(土) 04:18:12.98 ID:3JtfvoKI.net
- あれって正しいやり方あるんですか?
私はギブアップしてCD90エアクリボックスに変えてしまいました
- 332 :774RR:2021/10/23(土) 11:08:10.56 ID:dtvtf7R9.net
- CL90 12V 赤銀仕様のウルトラマン色です。
俗にCLと言われるんですが、車台形式や番号はCDですよね。
このスレ的にはCD CL どっちを使ったらいいんでしょうか?
- 333 :774RR:2021/10/23(土) 11:11:52.22 ID:dtvtf7R9.net
- >>330
インマニから外してますね
http://bunbunmei.jugem.jp/?eid=2417#gsc.tab=0
- 334 :774RR:2021/10/23(土) 11:19:43.55 ID:bgFz4rpt.net
- エアクリーナーをフレーム内に入れるほうが特徴であるT型フレームを強調できてかっこいい場合があるね。
50sとかがそれ。
あれは左右のプラカバーつけてないからスマートに見えてかっこいい。
- 335 :330:2021/10/23(土) 17:52:17.84 ID:cFxD4eLA.net
- CD50xの場合ですがイグニッションコイル固定ボルトを裏から外して
その他ハーネス類をいくらか外し、キャリアを取り外し
エレメントバンドを緩めてその場でエレメントを交換だけで行けたと思います結果的に。
うまくいかないのでエアクリーナーインテークパイプも外しましたが入れるの難儀
- 336 :330:2021/10/23(土) 17:55:48.22 ID:cFxD4eLA.net
- もうあきらめてキタコの外付けエアクリーナーを注文し
しばらくそれで乗って都合によりバイク屋に頼もうかと思ってました
再度思い直して挑戦したところ感覚的には「偶然」うまくいきました
- 337 :774RR:2021/10/23(土) 18:52:49.20 ID:m9TGJTpa.net
- ビジネスバイクなのに整備性悪すぎだろ
- 338 :774RR:2021/10/23(土) 18:59:27.59 ID:5CKTxuqE.net
- エアクリって何`目安で交換するべきなん?
- 339 :774RR:2021/10/26(火) 05:46:59.61 ID:YD1jgbZL.net
- カブは2万キロ、6年って書いてあるけど
ベンリィは奥の奥だからそんなに汚れないんじゃない?
- 340 :774RR:2021/11/13(土) 16:09:50.22 ID:w3uGik9m.net
- エアフィルター1万1千キロ(中古距離改変なければ)で交換したけどそんなには汚れてるように見えなかった
新品も入れるのにてこずって汚してしまったけ
だがしかしオイルフィルターにはまだお目にかかったことがなく当然まだ洗ったことがない
- 341 :774RR:2021/11/13(土) 17:06:13.92 ID:pzboT43u.net
- クラッチとかクランク交換するときに見る位で大丈夫
どうせ汚れなんか付いてない
- 342 :774RR:2021/11/17(水) 21:03:49.32 ID:QkIKX6D9.net
- CD50にデイトナプログレス・レーシングCDI付けた
TAKEGAWAハイパーイグニッションコイルで
若干坂道に強くなった気がする
ステップの出し入れに連動してないのが残念なところ
- 343 :774RR:2021/11/17(水) 22:21:20.00 ID:87ntqeVt.net
- ステップの出し入れって何?
- 344 :774RR:2021/11/18(木) 00:00:55.85 ID:/jjJWVs6.net
- スタンドの間違い
- 345 :342:2021/11/18(木) 11:23:17.13 ID:/jjJWVs6.net
- 車体番号が2万台なので若干の配線とカプラーが必要でした
キタコ コネクターセット 110型 3極
エーモン カプラー4極(ロック式) 110型 1199
- 346 :774RR:2021/11/19(金) 21:50:51.91 ID:HYTUVL2F.net
- スタンドスイッチ生かすのも、回路図睨めっこして割り込みでできるでしょ。
エイプでも50は進角無し100はアリだから、社外CDIは進角アリなんだろうなとは想像できる
- 347 :774RR:2021/11/27(土) 22:35:54.83 ID:dIxf+dQk.net
- スロットルケーブルをキタコ(KITACO) スロットルケーブル(100mmL) モンキー(MONKEY)/ゴリラ ブラック 905-1083010
というのにしてみたけど
グリップを回す感覚がすかすかな感じでもとに戻してしまった
- 348 :774RR:2021/11/28(日) 04:33:34.41 ID:qTDlcrYA.net
- フィーリングの不一致ってありますよね
スロットルの抵抗は軽い程良い筈ですけど、
意外としっくり来なかったりする訳で…
- 349 :774RR:2021/11/28(日) 08:14:46.03 ID:kZLqvofM.net
- キャブのスプリング伸ばしてみたら
- 350 :774RR:2021/12/05(日) 21:59:41.93 ID:arFqZwl6.net
- フロントフォーク片側(右)だけ整備してフルードを入れ替えた
一番気を遣うのがボルトを緩めたり閉めたりする時にバイスで固定するその力加減だった
走ってて底付するかんじがあったからだけどあまり変わらないような
- 351 :774RR:2021/12/06(月) 11:49:12.43 ID:B5n/koy3.net
- バイスで固定って、そんなシーンがある?やばくね?
- 352 :774RR:2021/12/06(月) 14:37:04.88 ID:ZXf952Ar.net
- 緩めずに取り外してから作業したんじゃないかな?
- 353 :350:2021/12/06(月) 16:41:09.32 ID:bXZ1SfpV.net
- フロントフォークの整備はサービスマニュアル通りに作業
フォークボルトは二重構造になっていてトップブリッジに取り付けるメネジとフォークパイプに取り付けるオネジが一体
一番底のソケットボルトは取り付けたままでも外せなくはないと思うがボトムケースをバイスグリップで固定するなりの必要がある
外した方が作業性がいい
- 354 :350:2021/12/06(月) 16:48:13.06 ID:bXZ1SfpV.net
- CD50です
一番底のソケットボルトはYoutubeで見るとなめたりしてるので慎重に工具は6oの六角レンチ
ラスペネを吹いてしばらく置いてショックドライバーでたたいても外れず
ヒートガンで温めても外れず60センチのスピンナハンドルを使うと簡単に外れた
締め付けトルクの指定は0.8−1.2s−mとなっているので簡単に外れそうですが
ネジロック塗布となっているのでこのためか
- 355 :774RR:2021/12/07(火) 22:11:48.52 ID:CO3Bjx7+.net
- CD50きれいなまま温存したいんで
ちょっと遠出する時や林道用に、カブの不人気モデルでも買おうかな
- 356 :774RR:2021/12/08(水) 00:58:13.56 ID:DvzydLam.net
- 中華カブ?
- 357 :774RR:2021/12/08(水) 03:54:16.29 ID:6cY9bB6B.net
- エクスプレスじゃね?
- 358 :774RR:2021/12/08(水) 06:49:28.80 ID:UWSr1j03.net
- ジョルカブ?
- 359 :774RR:2021/12/08(水) 12:41:24.43 ID:xG4bZ63E.net
- エクスプレスいいけど、ホイールが16インチなんでしょう
安タイヤやスパイクタイヤが履けない
ドライブベルトとか今手に入るのかな
- 360 :774RR:2021/12/08(水) 17:21:20.10 ID:Mcx5/M3J.net
- スズキかヤマハのカブくださ〜い
- 361 :774RR:2021/12/12(日) 11:59:09.48 ID:VHwQtpEs.net
- インジェクションカブください
グリップヒーター、特大風防付きだと尚可
- 362 :774RR:2021/12/13(月) 03:34:40.17 ID:3Rhfcnlp.net
- アイドリング低いからエアクリ清掃しようと開けてみたけどどうやって外すのアレ…
とりあえずキャブ弄って誤魔化したけど素直にバイク屋にぶん投げたほうがいいんかね
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