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【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart9cc【AB27】

1 :774RR:2021/03/11(木) 19:55:21.62 ID:2RZhhlQg.net
【質問・相談の前に】
 ・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
 ・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
  ■車種・年式
  ■フレーム番号
  ■エンジン番号
  ■6vor12v
  ■エンジンの仕様(改造内容など)
  ■その他(走行距離・外装色など)

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548419433/

2 :774RR:2021/03/11(木) 19:56:38.38 ID:2RZhhlQg.net
・回答者の立場になって、落ち着いて質問を整理しましょう。
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・「○○って自分でできますかね?」と言う人はほとんど自分で出来ません。
・「とにかく安くすませたいんですけど」と言う人に良い改造結果はあまりありません。
・車載工具はあくまで緊急用です。改造作業に使うとネジを壊したりします。

・オイル交換の方法は?→クランクケース右下・17ミリメガネレンチでドレンボルトを外す。
・ウインカーが点滅しない、すぐに球切れ、ホーンが鳴らない。不具合の対処方法は?→まずバッテリー・ヒューズの点検・充電・交換を。
・6Vと12Vの見分け方は?→とりあえず今バッテリーと電球は何Vが付いてますか?
・エンジン全分解に必要な特殊工具は?→フライホイールプーラー・クラッチロックナットレンチ・バルブスプリングコンプレッサー・サークリッププライヤー・プーリーホルダー
・キック・チェンジペダルのオイルシール交換方法は?→クランクケースを分解しなくても交換可能。キリでオイルシールをほじくり出して新品をはめ込む。
・モンキーにゴリラタンク付けて容量UP?→バーハン化・ゴリラシート・ゴリラサイドカバー・12Vゴリラフォークに要交換。っていうか最初からゴリラ買えと。
・モンキーとゴリラ、どっちを買ったらいいですか?お薦めですか?→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど、モンキーに乗っておかしくないですか?→黙れ。
・女がモンキー乗ってても変じゃないですかね? →黙れ。
・ヘルメットは何を被ればいいですか→好きなの被れ。
・初心者でも乗れますか?→とにかく練習しろ。
・6Vを12V化したいんですけど→まず「モンキー コンバートキット」でぐぐれ。
・質問は長文でもいいから、自分が今わかっている事を詳しく。
 しつこいけど、回答者はエスパーじゃないです。 あなたのバイクは、掲示板からは見えません。
 (画像をUPするのが一番良いと思います)
ここ使ってくれていいですよ(ttp://hp.jpdo.com/cgi31/79/joyful.cgi)
・年式・色などは↓で調べろ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/reisure/index.html

3 :774RR:2021/03/11(木) 19:57:58.08 ID:2RZhhlQg.net
・オイル交換しようとしたらバネと棒が出てきたんだけど?

そこはオイル交換用のドレンボルトじゃない
棒は黒いキャップが付いてるほうを上にして入れろ
バネにゴミが付いてないか確認して先が細くなってるほうを上にして戻せ

・Φはパイでは無く「ふぁい」=変換にするとΦになります

・○○マフラーの性能って良いですか?

排気量、乗り方(街乗り、最高速)、音量は静かな方が良いのか?
等の条件によって、お勧めのマフラーは変わる
50ccのままだったらノーマルマフラー最強

・シナエンジンやボアアップで白ナンバーでもバレないですか?

暴走凶器 ちゃんと二輪免許取って来い 立派な犯罪です
あなただけが逮捕される分にはいいかもしれませんが
事故の時に保険が適用されなかったり、自分だけではなく家族や他人の人生をダメにする事があります
きちんとナンバーを再申請しましょう あなたが想像している以上に重要ですよ
保険屋も警官もバカじゃないです こんなつまらんことで人生棒にふるな

・モンキーBAJAって何て読むの?→モンキーバハ

・しつこいですが些細な質問でも車体番号とエンジンナンバーは必ず書きましょう
あなたが思っている以上にモンキー・ゴリラ、カブ系エンジンのマイナーチェンジは凄いです
質問の回答が早く得られるかもしれませんよ 時間を無駄にしないためにも必ず書きましょう

4 :774RR:2021/03/11(木) 19:58:48.46 ID:2RZhhlQg.net
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・中華や韓国などのアジア製コピーパーツは買わない使わない。ショップは売らない薦めない。
 あれらは上級者がシャレでお遊びで使う物です。安いからと補修用やカスタムに使わない事。
 ただでさえ危険なオートバイで、命を預ける物に怪しい品質の部品を使うのは自殺行為です。
 ほぼ確実にお金と時間の無駄遣いになる上に、命まで無駄になる可能性も大です。
 中華パーツの事で泣きついてきても帰ってくる答えは「自業自得・安物買いの銭失い」だけです。
 
・オークションやフリマのフレーム番号の削られた中古フレームは買わない関わらない。
 ほぼ確実に盗難車です。買うあなたは善意の第三者で罪はありませんが、そんなのに楽しく乗れますか?
 「いたずらされて削られてしまってます、レース用にどうぞ」などという出品者本人が犯人の可能性大です。
 「アルミフレーム/新品フレームに番号移植したので削りました」という人もほぼ嘘です。
 「梱包済みなので確認できません」「汚れがすごくて読めません」というのも怪しみましょう。
 エンジンナンバーやフレームナンバーを書くことはむしろ出品物に価値が付く要素なので
 隠したり調べてくれないなどの事は何一つプラスにならないことなので、まともな出品者は必ず答えるはずです。

 
 ホンダの正規ルートでのフレーム番号の移植申請は
 「元番号を読み取れるように潰す」のが決まりです。
 完全に削り落とすことは通常の申請でやりません。

5 :774RR:2021/03/11(木) 19:59:43.01 ID:2RZhhlQg.net
1967 Z50M Z50M-101000~114677
1969 Z50A Z50A-169786~
1970 Z50Z Z50A-263303~284703
1971 Z50Z(中期)Z50A-284704~
1972 Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1974 Z50J Z50J-1000001~1028999  
1975 Z50J1 Z50J-1100001~1195595  
1978 Z50J-Z Z50J-130  ※5Lモンキー/ゴリラ生産開始
1981 Z50J-B Z50J-141
1982 Z50J-C Z50J-142
1984 Z50J-E Z50J-150
1985 Z50J-F Z50J-160
1988 Z50J-J Z50J-162/180 ※ゴリラ生産中止
1990 Z50J-L Z50J-163
1991 Z50J-M Z50J-170/190 (モンキーBAJAのみ)
1992 Z50J-N Z50J-200 (モンキーBAJAも含む) ※モンキー12V化
1993 Z50J-P Z50J-210 (モンキーBAJAも含む)
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250 (ゴリラのみ)※ゴリラ復活
1999 Z50J-X Z50J-260 (メッキゴリラのみ)

6 :774RR:2021/03/11(木) 20:00:27.36 ID:2RZhhlQg.net
2000 Z50J-Y AB27-100
2001 Z50J-1 AB27-110
2002 Z50J-2 AB27-120 (モンキーのみ)
2003 Z50J-3 AB27-130 (モンキーのみ)
2004 Z50J-4 AB27-140
2005 Z50J-5 AB27-150 (モンキーのみ)
2005 Z50J-5 AB27-160 (ゴリラのみ)
2006 Z50J-6 AB27-170 (モンキーのみ)
2007 Z50J-7 AB27-180 ※モンキー/ゴリラともキャブレター車終了
2009 Z50J-9 AB27-190 ※FIモンキー生産開始
2011 Z50J-B AB27-200
2012 Z50J-C AB27-210
2014 Z50J-E AB27-220
2016 Z50J-G AB27-230
2017 Z50J-H AB27-240

補足
1987 Z50JR-H AB22-1000017~(モンキーR)
1988 Z50JR-J AB22-1007601~(モンキーRT)
2018 2BJ JB02-100 ※モンキー125生産開始

7 :774RR:2021/03/11(木) 20:01:14.93 ID:2RZhhlQg.net
                            r 、
                            |::::}
                            しイ 
                              ||
                              ||、 
                           Qニ)ド  
                              ヾヽ 
                               冫)
  __    /`ニニニニ=ー´ヽ    ェゥェ    ,ヱ〃j",ー.i、
  ゝTマ=ー=く:::::::::::: : : : . : . . . . /γ´ ̄ ,、_ ̄ヽ, ,】,ム、--。:;:;:| }
   rーヾ⊥\\。  。  。  。゚///    ゞ≧ `iヽ ゞ、_l_!∠辷i/
   `D イ乙>=厂 ̄ ̄ ̄ ̄ -じニニニニニ=ソ ̄ュ ヘ V〉___ .
   / / 〆⌒ ==♀ィ-====ー― -- 、: . : . :ヽ ̄ ̄〉ヘ Vー―‐-ゝ
    'イ´ / ̄⌒コミヾ\゚/// /// ゚/∠`ヽ,:::::ゞi,_ / /ヽヽ__
    ` ̄/´ ̄7ミ/`ヾ、` ̄≧ー――― 、ゝ、气lエl.l_/. ,/マィ::::::::::::`ヽ,
     /:::::::,;イ⌒ミ/ヾ,:::::::ヽ_〉∨´ ̄r⌒ヽャl:::l =;l彡l /::::::::,ゝヘ⌒ ヽ:::::ヽ.
..     i::::::::/_Q-トソ--――-パ ヽYe__,ヾ__ソ |┤:|t j ̄ l::::::::/O 〉YヽOヾ::::::l
.    |::::::::l l ピ,---―T´ ̄|b〉┴-○)ー-イi人_)ソ.  |::::::::l  l》ヘa )  l:::::::|
    !:::::::ヾ、OーイOノ::::::::/. ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´        !::::::ヽ,O eク"O /:::::::!
.    ヽ::::::::`ー― ´::::::::/                 ヽ;::::::` ー - ´::::::::/
      ` 、::::::::::::::::::彡´                   `.、:::::::::::::::::::彡´
         ` ̄ ̄´                       `  ̄ ̄´

http://www.honda.co.jp/Monkey/

8 :774RR:2021/03/11(木) 20:01:50.45 ID:2RZhhlQg.net
            .    .マス、   /)
                   `i   /
                 ・=キ'ヽ_マ>-、
          _,,,,,_  __   _   〉ヘ,_
        '==x|`'ー・`~~'''λィ''"゙ヾイY"i'´゙i
        ャヲ''〉、__,,。イ´____゚・、マゞ'-'
        ・ラ_リξ`'''''ー--、イ,_`""〉'二ニ=
          ,i'ξミ`コ'ー--、゙i王Xムヽュ〉''=ュ、
         {::i'⊂ニ、ハ|、(__)li.|ニン.,i':〉マニ゙i、゙i、
         ∨-ィリ::::リ'ー=''`'''゙  {::{,ゝ〉゙ハ,l:::::}
         `'==-'゙:::::::::::::::.......... ゙<`ゝヒラ:::::ノ
                         `'ー=-‐'゙

まとめwiki製作中
http://www24.atwiki.jp/honda4mini-2ch/pages/13.html

最高速計算機
ttp://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html

9 :774RR:2021/03/11(木) 20:02:30.98 ID:2RZhhlQg.net
・MTなんだけどクラッチ握って1速に入れると少しガクンとなります→そういうもんです
   あまりにもひどい場合はクラッチ調整してください
・バッテリーは大丈夫なのにウインカーがうまく点滅しなくなりました ノーマルです
  →テールライトユニット(テールランプとナンバーが付くプラ製のやつ)の
    裏側の板状の部分の接触面が錆びたりしていませんか?ボルトがゆるんでいませんか?
・数ヶ月ぶりにエンジンをかけようとしたらかかりません かかっても調子が悪い
  →とりあえずキャブレターのドレンボルトをゆるめてキャブ内のガソリンを捨ててみてください
・6V車はちょっと乗らないだけでバッテリーがあがっちゃう
 でも12V化するのは金もないしなんかめんどい…
 →「6V モンキー シールドバッテリー」でぐぐれ
・Z50Rでちょっと飛び跳ねただけでホイールがゆがんじゃった
 →モンキーBAJAのベース車とはいえ元々はキッズ用なので
  大人が乗る事は想定してない
  素直にブレーキハブを含めてモンキー用に交換しろ
・カムチェーンがカムスプロケに届きません!orちょびっとマークがズレます!
 →12Vならチェンジペダルの軸のそばにある真横のボルトを外して
 オイルを出せばロッドのテンションがゆるんでカムチェーンが届くようになる
    6Vのマニュアルテンショナーは横ナットとマイナスボルトをゆるめる

10 :774RR:2021/03/11(木) 20:03:00.61 ID:2RZhhlQg.net
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレおーぷん1cc
http://anago.o-p-e-n-2ch.net/test/read.cgi/bike/1395930236/
ハイフンを消せばいける

11 :774RR:2021/03/11(木) 20:04:46.52 ID:2RZhhlQg.net
バイク@5ch掲示板
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart120cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1605425490/

12 :774RR:2021/03/11(木) 20:05:36.92 ID:2RZhhlQg.net
関連スレ

モンキー オフ会のスレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495802648/

13 :774RR:2021/03/11(木) 20:06:14.76 ID:2RZhhlQg.net
【Chaly】シャリー☆ダックス【DAX】 part18 [無断転載禁止]©2ch.net

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478093514/

14 :774RR:2021/03/11(木) 20:07:02.97 ID:2RZhhlQg.net
スーパーカブ50
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510660850/

15 :774RR:2021/03/11(木) 20:08:29.96 ID:2RZhhlQg.net
【小粋な】HONDA JAZZ ジャズ the 2nd【アメリカン】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423918386/

16 :774RR:2021/03/11(木) 20:09:48.73 ID:2RZhhlQg.net
【HONDA】solo 24台目【ソロ】【カブ系Eg】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435240032/

17 :774RR:2021/03/11(木) 20:11:10.56 ID:2RZhhlQg.net
モトラ CT50J part4 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435013145/

18 :774RR:2021/03/11(木) 20:12:44.82 ID:2RZhhlQg.net
【世界】マグナ50 FIFTY 12台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595697157/

19 :774RR:2021/03/11(木) 20:13:43.27 ID:2RZhhlQg.net
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614679599/

20 :774RR:2021/03/11(木) 20:14:39.61 ID:2RZhhlQg.net
【ちっちゃくて】リトルカブ68速目【カヮイィやつ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593315494/

21 :774RR:2021/03/11(木) 21:06:23.07 ID:2RZhhlQg.net
21

22 :774RR:2021/03/11(木) 23:11:41.31 ID:b69Jq6sI.net
@乙

23 :774RR:2021/03/12(金) 16:22:44.11 ID:StfOkuBm.net
>>1
おつモンゴリ

初期ゴリラのライトを武川の汎用ライトに交換しようとしたら
ケースかキャリア側のどちらかを0.3mm弱削らないと入らない>_<

24 :774RR:2021/03/12(金) 19:01:06.28 ID:f7NLAlGV.net
>>23
削るよりライトステー力技で拡げた方が良い希ガス

25 :774RR:2021/03/12(金) 22:58:53.81 ID:4jpPYTr+.net
【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart8cc【AB27】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548419433/

986 名前:774RR :2021/03/11(木) 09:54:35.94 ID:y96WwgYX
モンキーの最高速ってノーマルだと40キロくらい?

987 名前:774RR [sage] :2021/03/11(木) 11:03:38.85 ID:NHIB00Ph
60くらいじゃないの?

988 名前:774RR [sage] :2021/03/11(木) 11:18:26.12 ID:ltNfPu7w
>>986
12Vで状態の良いものなら
メーター振り切るよ

990 名前:774RR :2021/03/11(木) 21:08:59.77 ID:CXjPdN/Z
うえ、そんな出るのか。。

992 名前:774RR :2021/03/11(木) 22:08:59.62 ID:vkmHZnU6
>>990
6vZ50Aモンキー 40km
6v Z50J 3速遠心クラッチ 42km
6v 最終型ゴリラ 45km
12v モンキー 55km
モンキー Fi 60km

全部ノーマル、ほば新車
無風平地
身長178cm 75kg

26 :774RR:2021/03/17(水) 17:09:04.71 ID:17EeUAJX.net
モンキーアフリカー

まだあるんだ!

27 :774RR:2021/03/17(水) 20:11:14.89 ID:lPavs0nw.net
あの外装。
当時で十万くらい?誰が買ったんだろ?
BAJAそのものが希少車だけど

28 :774RR:2021/03/25(木) 23:31:59.04 ID:QV51wuRu.net
ホンダもそろそろチンパンジー125を造ってもいいだろ。
ダックス125と同時発売で。

29 :774RR:2021/03/30(火) 00:11:47.61 ID:fcI4n5NU.net
ミ◯モトのゴリラシート買ってみたらシートステーのチリが全く合わなくて使い物にならなかったんだけとどこんなもん?

30 :774RR:2021/03/30(火) 08:26:27.77 ID:y3U9mEKc.net
中華パーツは自分で追加工が前提と思って買っている

31 :774RR:2021/04/01(木) 15:08:28.07 ID:VjpUF7G+.net
>>29
ミニモ◯のは斜めに付いたり傾いてたりなぁ
まともな個体は少ないわな

なんちゃらパーツセンターのなんて更に酷くて写真では上面がモコモコと立体的だが実物はペッタンコで悲しくなる
ネジ穴が合わずに加工してもタンクに当たって付かないとかな

どちらにしても中華全般の話だがシートに防水してないから雨になると縫い目から滲みてくる

ぶっちゃけ純正シートあるなら張り替えた方が100倍幸せになれると思うが
おすすめはNTB革とデイトナリベット

32 :774RR:2021/04/03(土) 18:42:46.13 ID:olBdOQgi.net
マルナオがパイソン柄を廃盤にしてしまったからなあ
安くパイソンに張替えしてくれるとこないかな

33 :774RR:2021/04/06(火) 20:46:44.88 ID:JvOXaQT4.net
>>32
バイクシート張り替え屋は?

34 :774RR:2021/04/06(火) 21:35:12.65 ID:yfE1kEPU.net
高いな
マルナオが安すぎるんか

35 :774RR:2021/04/08(木) 10:48:21.43 ID:MVot5wge.net
古いモンキーを持ってます。
しばらく乗らなくて、エンジンも掛けない時に
プラグを外して定期的にキックだけを数回やって、
オイルを回しておくのは意味が無いでしょうか。
何もしないよりはいいのでしょうか。

36 :774RR:2021/04/08(木) 11:39:59.51 ID:z6V0PRE3.net
キックするのにプラグは外したらダメだろ
湿気や砂埃吸うし、そもそもヘッドはアルミなんだから過度に付け外ししたらプラグホールのネジ穴が痛むだけ
普通にキックしてオイル回せ
キャブのガソリンはもちろん抜いて保管しろよ

37 :774RR:2021/04/08(木) 21:23:35.53 ID:MVot5wge.net
ありがとうございます。
プラグを外した方がキックしやすくて
何回も回転するもので、・・・・つい。

38 :774RR:2021/04/08(木) 22:28:40.27 ID:BEHO+Ccf.net
>>37
いい事教えてあげるわ
君はドライスタートを気にしてるんだろうが、常日頃の空キックなんて必要ない
久しぶりにエンジンかけるなら、エンジンかける前にキーをオフにした状態で空キックを5〜6回したら充分ヘッドやシリンダーにもオイルが回る

39 :774RR:2021/04/13(火) 04:39:44.06 ID:tPw7SVVL.net
新型ダックス125カッコイイな

40 :774RR:2021/04/13(火) 06:49:03.35 ID:+fwPYSZ7.net
中華にあるダックスぽい125の方がカッコイイ(まんまダックスだが)

41 :774RR:2021/04/13(火) 07:32:18.76 ID:niie/NTo.net
あんなもんに命懸けて跨がるアホおるんか

42 :774RR:2021/04/13(火) 12:59:20.71 ID:tPw7SVVL.net
ハンドルが錆びてたからどっかでみた木工用ボンド塗って乾かして剥がすやつやってみたけどボンドがこびりついて取れない助けて

43 :774RR:2021/04/13(火) 13:35:44.41 ID:R4JKT9mU.net
木工用ボンドなら水に浸してれば柔らかくなるだろ

44 :774RR:2021/04/18(日) 11:59:20.69 ID:wb2i610M.net
バイク@5ch掲示板
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart121cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1618714072/

45 :774RR:2021/04/18(日) 12:02:35.26 ID:U3RuSK5J.net

書き込めん

46 :774RR:2021/04/18(日) 12:16:03.71 ID:wb2i610M.net
規制とかじゃね?

47 :774RR:2021/04/19(月) 18:28:06.96 ID:7MXqJ+t1.net
書き込める?

48 :774RR:2021/04/21(水) 12:34:39.62 ID:UEqki2qS.net
書き込めん
ERROR: 余所でやってくださいって何だ?
調べても分からん(規制の一種て事は分かったけど)

49 :774RR:2021/04/21(水) 20:07:21.83 ID:J0XwlO+T.net
もはやJUNの製品はどこにも売ってないのか?

50 :774RR:2021/04/21(水) 20:38:32.78 ID:LdR9RFpF.net
>>48
俺と同じ。詳しくは知らんが
おそらくバイク板その他のegg.て鯖ごと規制されてんじゃないかなと
仕方ないのでしぶしぶ5ちゃんに2000円使った。

>>49
私はJUN75ccとJUNハイカムです。
扱ってた用品屋が50ccモンキーのカスタムパーツそのものを止めたみたい。
モンキーに詳しい店員さんが居なくなったからだとか
とても悲しい。

51 :774RR:2021/04/27(火) 23:22:07.65 ID:H2e3HTBo.net
モンキーのシートって年式によって形違います?
z50jとab27はシート流用可能ですか?

52 :774RR:2021/04/28(水) 19:54:33.86 ID:98p3oB4F.net
1974 Z50J Z50J-1000001~1028999  
1975 Z50J1 Z50J-1100001~1195595

これは別。

1978 Z50J-Z Z50J-130~2007 Z50J-7 AB27-180

ほぼ同じ。

2009 Z50J-9 AB27-190~

別。

53 :774RR:2021/04/30(金) 13:23:33.71 ID:X5zc+112.net
スレチで反感買うかもしれないけど、ちょっと一言

めがねってブログがあるんだけど、他人のブログ画像やヤフオク画像、雑誌の外信記事を平気でスクショして
それを無断転載してアクセス数稼いで地下アイドルを有名にするとか言ってるの

オレのブログ記事を丸々パクって転載(もちろん無断)して、俺の知り合いのヤフオク画像をパクって転載(もちろん無断)
しかも、いちいち文句付けんだよね、間違っているとかインチキだとか判っていない奴だみたいに
コメントから記事の削除要請出して、警告したのね、そしたらコメント欄設置を削除したみたい
相変わらず他人の記事や画像をパクり放題、どうにかならないのかな、アメブロへも苦情出したけど改善されない

54 :774RR:2021/04/30(金) 14:43:22.50 ID:O11rbSju.net
でもあのめがねの知識量と更新量と車種の多さにパーツの豊富さは結構助かってる
マニアックな情報や旧車の情報漁ってると必ず出てくるよね
自分が探してる情報を数時間掛けて漁ってまとめてくれてる感は感謝してるや
だから大目に見てやって欲しい
もちろん本人には襟を正して言葉遣い直してほしいけどさ

55 :774RR:2021/04/30(金) 14:57:35.92 ID:KkuDa0aR.net
>>53
俺もパクられたぞ
アイツはしったかニワカで間違いを指摘されるとファビョるから
モンキーRのヘッドとカブ90のヘッドの区別すら付かないアホだったな
他人の画像盗んでそれで似非知識晒して指摘されたら発狂

56 :774RR:2021/04/30(金) 15:16:57.37 ID:ATdzy6H3.net
具体的に被害額とか算出できるってならともかく
個人レベルでアクション起こしても難しいだろうね
後は不愉快に思っている人たちで集まって数で抗議する事くらいかな

57 :774RR:2021/04/30(金) 15:28:04.73 ID:X5zc+112.net
>>56
まともな感覚の人間なら、他人の所有物やレストア作業の画像を出したりしないでしょ
最近だとOHVのスポカブあたりのパク画をパクパクしまくって、オレ博識でしょアピールだよ
一言断りを入れるならともかく、無断で転載する感覚が嫌悪感しかない

100歩譲ってバイク好きが自分のバイクを直すのに成り行き上無断掲載されたというのならともかく
端書から、地下アイドルを世に知らしめる為のブログなんでしょあれ?
オレが自分の時間とお金を費やした結果を、然も自分の知識をばかりに
オレの全く興味のない地価アイドルなんかの為にだよ、本当に許せないよあの人

58 :774RR:2021/04/30(金) 18:15:16.05 ID:ATdzy6H3.net
>>57
気持ちは分るが
相手に謝罪とか誠意とか金銭とかを求めるなら
もっと具体的に行動した方が良い
あなたが勝手に使われた画像なり情報は
シッカリ肖像権なり著作権なりが認められるものなのかな?
であるなら法律事務所に相談だ

59 :774RR:2021/04/30(金) 19:44:56.24 ID:EZEF8OYz.net
>>54
>マニアックな情報や旧車の情報漁ってると必ず出てくるよね

わかるw
大目に見てもらうには
謙虚さというか、襟を正して言葉遣いだね。

60 :774RR:2021/04/30(金) 20:11:11.62 ID:nE0bE1rI.net
リンク頼む

61 :774RR:2021/04/30(金) 20:38:51.64 ID:IqnwOYXD.net
検索で普通に出る

62 :774RR:2021/05/01(土) 12:47:35.07 ID:6m+iGuwl.net
ヤフオクでもメルカリでも出品物の画像使われた事あるよ
やめてくださいコメント出したら紹介してやってるだろ云々逆切れされたねぇ〜コメントも削除された
アイツのブログが参考になるとか言ってる池沼が消えない限り続くのではないでしょうかね

63 :774RR:2021/05/01(土) 15:29:53.73 ID:eLIHnWJn.net
どいつ?

64 :774RR:2021/05/02(日) 00:31:30.06 ID:I4b75ToW.net
マグナ50ですが、あっちはホモスレで会話ができないので質問させてください

オイルラインのパッキンが溶けてるっぽいですがオイルかヘッドが過熱してるという見方は適当でしょうか?

  ■車種・年式 マグナ50 1995
  ■フレーム番号 AC13-100〜
  ■エンジン番号 AC09E-000〜
  ■6vor12v 12V
  ■エンジンの仕様(改造内容など)
キタコ ハイコンプピストンセット 350-1133950
キタコ パッキンセット ノーマル 960-1133950
SP武川 デコンプカムシャフトキット 01-08-0333
キタコ ライトキャブレターキット(ケーヒンPCφ20) マグナ50(AC13) 110-1085426
ポッシュ スーパーバトルCDI SPV マグナ50 275360
(点火時期は純正相当から一段階遅角)
SP武川 ハイパーイグニッションコイル 05-02-0021
以上全て昨年7月に組み込み
  ■その他(走行距離・外装色など
エンジンオイルはホンダG1+スーパーゾイル→G4+スーパーゾイル
ガソリンはハイオク
回転数7500〜8000を多用
組み込み後の走行距離 5000km程度
ドレンボルトの油温センサーで停車時の最高油温はG1オイルで8月に90℃、G4で4月に65℃(いずれもフィラーキャップの油温計も同じ値を表示していることを確認)
マフラーは純正
https://i.imgur.com/yWXIFik.jpg
https://i.imgur.com/jeg5jP5.jpg

65 :774RR:2021/05/02(日) 09:11:57.27 ID:If6uKQpy.net
もう十年ちかくエンジン開けてませんけど
パッキンがそんな状態にはなってないはず
回転数5000〜7000を常用。でチンタラ走ってる。

66 :774RR:2021/05/02(日) 11:37:46.68 ID:1g8EbsC7.net
Oリングの耐熱性がショボい可能性も有るよな?キタコの社外品だしおそらく中国製造だろうから。
純正のOリング使ってみたらどう?
燃焼室の色からはヘッドが高温になってる雰囲気は無い。
過熱してると排気バルブは真っ白で燃焼室全体も真っ白とか茶色いからね。

67 :774RR:2021/05/02(日) 12:37:24.32 ID:XAhHOjGt.net
社外のパッキンなんて中華汎用品だから酷いもんよ。マニアックのなんか特に酷いよ。
あとキタコのハイコンプな、あれやめとけ、ピストンクリアランス0.09くらい取らないと3000キロ持たないぞ
ハイコンプならワイセコの鋳造のにしとけ

>めがね

相変わらず盗用画像でアイドルマンセーやってんのかあのオヤジwwwww
てめえ、人様のダックスの画像使って何が問題です!だよwwww
てめえの後先考えられない頭の方がよっぽど問題だっつうのwwww

68 :774RR:2021/05/02(日) 14:56:39.08 ID:IHPTyJgV.net
めがねって出してくるパーツが全部ホコリだらけサビだらけだけど実家がジャンク屋なの?

69 :774RR:2021/05/02(日) 15:00:25.96 ID:eL23OuNT.net
ボアアップキットについてきた丸断面のOリングで半透明のグリーンのやつは
なんか見た目的に信用ならんかったから使ったことないな
あとピストンピンクリップも装着しやすいeタイプも使ったことない

ベトナム製のカブマフラーのガスケットも当然使ったことない…
https://blog-imgs-82-origin.fc2.com/s/o/u/souevo/DSC00699-.jpg

70 :774RR:2021/05/02(日) 15:09:20.48 ID:1g8EbsC7.net
マニアックのに限らないが中華の紙ガスケットは紙自体の材質の問題で紙にオイルが浸透して通り道になってしまうのよ。
赤いシリコンのビード塗ってるけど紙自体がオイル通すから無意味なんだよな。

71 :774RR:2021/05/02(日) 15:40:28.42 ID:nF97tnlQ.net
>>69
なんじゃこりゃ
蚊取り線香かw

72 :774RR:2021/05/02(日) 16:14:01.49 ID:5VHsfv4U.net
石綿かな
でもこれが普通に流通してるんだから機能はするんだろうね

73 :774RR:2021/05/02(日) 18:50:47.17 ID:I4b75ToW.net
>>64です。

とりあえず一目でヤバいという状況ではないようで安心しました。

バルブクリアランスは0.04で5000kmほど走ってますが音も傷もないですね。

74 :774RR:2021/05/02(日) 22:25:57.65 ID:If6uKQpy.net
それなりのスキルがあれば大丈夫ですね。

75 :774RR:2021/05/03(月) 00:59:08.02 ID:2LZTaikp.net
>>68
ホコリの混ざった廃油をクッキーの空缶に入れて何回も使ってるよねあの人
ジャリにまみれたドレンとか平気で使ってるのでうわぁぁぁってなる
戦慄したのは、クランク装着したまま安物リューターでボコボコ肌にケースボーリングしてる事
それでクランク焼きついた!とか、小学生でも予想つくでしょそんなの・・・
エンジンばらさずにプラグ穴のタップを立てたりもあったような
インチキ修理でバルブ曲げて、ヘッドにバルブ刺してガンガン叩いて修正、修正専用のヘッドかと思ったら
そのヘッドで組んでんのね、バルブガイド悲惨な事になってそう


あのオッサンは普通にエンジン組むのさえ怪しい気がする、ホムセンのステンキャップ大好きだし
反面教師なら最高の逸材じゃない?絶対真似しちゃダメなやり方としてならお勧めするよ

76 :774RR:2021/05/03(月) 01:16:48.97 ID:NtqQ6dEI.net
>>75
件のブログを見ましたが「できる自分」を演出したいだけですね、できてませんが。
私はインフラ機械を扱う仕事柄マニュアル至上主義、専用工具を使う作業は工具買うかショップに投げるタイプなので頭抱えました。
中学生がプラモで遊んでるのなら微笑ましいんですけどね。

77 :774RR:2021/05/03(月) 08:20:02.13 ID:eIULLdV9.net
東南アジアの田舎のバイク屋みたいなやり方だな。
逆に貴重だわ。

78 :774RR:2021/05/03(月) 08:24:31.54 ID:13LlO+hq.net
それでも動くホンダ横型

79 :774RR:2021/05/03(月) 11:48:49.27 ID:kJXNdVyt.net
>>76
エンジンのオーバーホールは、保守点検と消耗品交換だからね。
朴メガネは、保守点検は杜撰な管理、消耗品交換はゴミを使う
強度区分外のナマクラボルトまで使う有り様
あれで達人気取りだからニヤニヤしてまう

80 :774RR:2021/05/03(月) 13:52:08.64 ID:M9lQq1du.net
リンク頼む

81 :774RR:2021/05/03(月) 20:41:01.48 ID:NtqQ6dEI.net
>>80
「めがねのブログ」でアメブロ探すと出ますよ

82 :774RR:2021/05/04(火) 15:37:09.26 ID:xwpnksQe.net
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart121ccの
44さんへ(書き込めませんでしたので、こちらに)

自分も正しい調整方法を知りたいのですが、
あくまでも自分の場合です、
・ボルト端面がケース端面より3mmほど中
・側面のロック用のボルト、少し緩めてテンショナーを動くようにしておく
で、やってます。これが正解なのかは判りませんし、
理由を聞かれても答えられないのですが・・・。

83 :774RR:2021/05/04(火) 16:04:35.18 ID:V6/a7LKr.net
マニュアルテンショナーならアイドリングで底フタの中のネジを緩めてから締めて行きチェーンが暴れている音から押さえられて静かになり更に締めると押さえ過ぎてキツい音になるので静かな所まで緩める。
その後横のロックネジを緩めて吹かしアクセル戻した瞬間にロックする。
ずっとこの方法でやってるよ。

84 :774RR:2021/05/04(火) 18:22:44.60 ID:0CYsnXzQ.net
横型エンジンスレ>>44(俺も書き込めん)
1.ボルトの押し込み具合の標準値はない
カムチェーンの伸び具合で変わるから
2.調整が終わったらテンショナーを固定させる

85 :774RR:2021/05/04(火) 19:30:11.52 ID:8eA0AfRB.net
egg.鯖
ていうバイク板その他が規制されてんだろうね。

86 :774RR:2021/05/04(火) 20:41:10.01 ID:X061VN+n.net
旅先のスタンドでオイル交換頼んだらドレインボルトじゃなく
テンショナーボルト外してバネがボヨーンと飛び出てえへへっと
笑って元に戻してるのを見てから旅先のオイル交換も自分でするようになった

マニュアルのテンショナーでもそのまま適当に戻されてたろうな

87 :774RR:2021/05/04(火) 20:51:23.68 ID:8eA0AfRB.net
なんともいえません。
四輪のディーラーも信用しかねます。
黄色帽子さん、自動後退さんにも腕のたつ人はいるにはいるんだろうけど

88 :774RR:2021/05/05(水) 06:45:48.41 ID:n2JRWmOo.net
少し、追記しておきますね。
>テンショナーを少し動くようにしておく・・・・
は、上側のみには動きますよ。
下限はテーパーのDカットですので、下限を制限する、
下側には動かないぐらいの微妙な締付け具合です。
ややこしくてすみません。

89 :774RR:2021/05/05(水) 06:59:20.05 ID:n2JRWmOo.net
すみません。
向こうに書き込めませんでしたので、
またこちらに書きました。
どなたか、コピペをお願いしますね。

90 :774RR:2021/05/05(水) 11:59:12.77 ID:hRQv0/P8.net
マニアックから49.5mmクランク買ったんだが、錆びだらけでネジ山潰れているし酷くないかこれ?
返品交換頼めば逆切れされそうで怖ヨ

91 :774RR:2021/05/05(水) 13:47:30.55 ID:leOJH7VD.net
中華部品はそんなもんだよ。
自分で加工修正して使える人向けで品質は良くない。
アマゾンで70相当のクランク買ったけど、これちゃんとネジ締まるのか?と不安になる見た目だったが、事前にナット入れたらスムーズに入った。
ベアリングは新品なのに最初からゴロゴロ音が出てるしクラッチ切ると(一次クラッチ)ギャイ〜と派手な音がして恥ずかしい。
そんな調子で2000キロ走ったが壊れないし普通には走ってたのである意味凄い。
でもサイドベアリングを日本製に交換して芯出しするならミニモトのロングストローク買う方が安いな。
ミニモトの方は台湾製造なので大陸製よりマトモ。

92 :774RR:2021/05/05(水) 13:50:40.97 ID:hRQv0/P8.net
マニアックは中華を自分で検品して修正して出すのが売りじゃなかったのか?
だから多少割高でも横柄な態度でも我慢してたのに、検品せずにろくな梱包もせずに発送するならもう見切る頃合だな

93 :774RR:2021/05/05(水) 14:45:31.23 ID:PdALYcOS.net
テスト

94 :774RR:2021/05/05(水) 15:36:14.81 ID:leOJH7VD.net
マニアックの人は沖縄人なので本州人の感覚では理解出来ない部分が有るからね。
マニアックが叩くモノマネ出品者の方が人間性はマシなのでは?
商品は中華だから似たり寄ったりだしね。

95 :774RR:2021/05/05(水) 16:29:27.30 ID:dhxp5HBM.net
九州じゃなかったか?

ありゃダメ人間だよ
俺も切れられた
クソ部品つかまされて評価下げたらコッチの評価も下げられた

96 :774RR:2021/05/05(水) 19:16:46.74 ID:Gq2MO1Tp.net
だったら、この擦れで
まともなリビルト品作ろうぜ!ってなるとしたら大儲けできんじゃね?

97 :774RR:2021/05/05(水) 23:47:18.98 ID:DSXUM/3+.net
>>96
じゃあ俺は送り状貼り付け係やるわ
売り上げの50%くれればいいよ

98 :774RR:2021/05/07(金) 08:55:09.85 ID:5t6Cj4ai.net
怪盗メガネ、ド初期ド初期ド初期と連呼して希少性主張する割りに、珍走団改悪が多くね?
汚いペリペリ剥がれた缶ペ塗装、エーモンステー、ステンボルト、醜い溶接跡
センスが昭和の県営団地駐輪場って感じ?

99 :774RR:2021/05/07(金) 18:07:49.56 ID:/tC9flY0.net
FIで採用されてるローラーロッカーアーム、ひょっとしてキャブのヘッドでも使える?

100 :774RR:2021/05/10(月) 19:21:34.92 ID:AVlGBM09.net
めがねブログ見たよ
ただのDQNじゃん

101 :774RR:2021/05/10(月) 22:53:57.66 ID:iN5jkzjC.net
今日タイヤ点検したら金属片刺さってたわ
明日見たらタイヤペチャンコかなぁ…

102 :774RR:2021/05/11(火) 03:25:21.19 ID:uPrRrMo/.net
FIのボアアップを検討中なんだが、8インチのままの人は足回りはどこを強化してますか?

103 :774RR:2021/05/11(火) 04:46:45.60 ID:JSRXAPPE.net
>>102
デイトナのフロントインナーフォークとデイトナのリアサス、Gクラの4cmスイングアーム+アルミホイール

104 :774RR:2021/05/11(火) 07:54:42.74 ID:KnxBSO0w.net
>>100
やる事、なす事、すべて中途半端なブログだな
ネット黎明期のまま現代に生きる化石としてガンバレ

105 :774RR:2021/05/11(火) 14:18:07.46 ID:MeH1b23+.net
>>102
まずはモンキー用貯蓄の強化

106 :774RR:2021/05/11(火) 16:25:32.57 ID:MaF54F6W.net
しかし8インチのままパワーアップすると白線の段差くらいでも
ポンポンと飛ぶしなかなか停まらんし大人しく制限速度+くらいで走っとくべきだな

107 :774RR:2021/05/11(火) 16:29:08.06 ID:YdSMg6dE.net
流石に白線の段差でどうにかなるようなら
それはインチサイズの問題では無いよ

108 :774RR:2021/05/11(火) 18:21:47.24 ID:uPrRrMo/.net
>>103
ありがとう参考にします

ブレーキは大丈夫なのかな

109 :774RR:2021/05/11(火) 18:55:09.21 ID:8X76wU8n.net
>>106
その制限速度+は原付?原二?
60km/hなら同意

110 :774RR:2021/05/11(火) 22:24:28.24 ID:JSRXAPPE.net
>>108
ブレーキはドラムに拘ってデイトナの青いシューと武川のブレーキアーム
ディスクの見た目でもOKならディスクのがいいかもね
オレの仕様足回りで80キロ巡航は普通に出来る
90キロ超えると怖い

111 :774RR:2021/05/17(月) 21:46:45.82 ID:suoKvgwJ.net
115ccでヨシムラの24MJNを使ってます

MJ85、ニードル最薄、SJ10で燃費が65km/lくらいだけど
燃焼室にカーボンが溜まりだしたのか温まってきて登り坂走ると少しキンキン鳴るので
ニードルを一段濃くしてみたらキンキン鳴らなくなったけど燃費が45km/lくらいにガクンと落ちてしまいました
こんなに落ちるもんなの?

スロットル半開くらいまでましか使わないしニードルは最薄のままで
SJを15あたりに濃くして対応、というのはよくないかな?

112 :774RR:2021/05/17(月) 22:05:00.88 ID:51Hf8bGg.net
キャブ一般論だとスロットル半開くらいまでならSJの守備範囲

113 :774RR:2021/05/27(木) 01:57:03.13 ID:fW5aFG8C.net
あれれ?
バイク板に書き込めないZO☆

114 :774RR:2021/05/29(土) 16:16:28.54 ID:bAAj0VQg.net
pc20手に入れたけどフロートは真鍮じゃないし
ケイヒンのロゴの下に「K T」ってロゴあるけど偽物ですかねコレ…

115 :774RR:2021/05/29(土) 17:44:15.03 ID:sBsDOOGb.net
そ、それはまさか幻のPC20-RのTモデルじゃないのかッ!!

116 :774RR:2021/05/29(土) 18:17:03.95 ID:ohQZnvXH.net
Oh!現存していたのね
うらやまッ!

117 :774RR:2021/05/30(日) 03:11:02.14 ID:mbxmrXWI.net
調べてもわかんない!
台湾ケイヒンのpc20かな?
バッタモンじゃないなら使ってみよー!

118 :774RR:2021/05/30(日) 08:59:55.44 ID:CSvG0MyF.net
台湾製ケイヒン
JAPANの刻印の所にKT
国内産は下部に刻印
台湾製はインマニ取付部に刻印

119 :774RR:2021/05/30(日) 12:31:42.45 ID:mbxmrXWI.net
>>118
情報ありがとうございます!
助かりました!

120 :774RR:2021/05/30(日) 18:52:58.85 ID:8O/nOeGr.net
何とか商会のアルミホイールが道のギャップを通っただけでひん曲がって死ぬほど怖かった

121 :774RR:2021/05/31(月) 08:15:31.50 ID:/bKwPWkK.net
ギャップ「一撃で沈んだので驚きました」

122 :774RR:2021/06/08(火) 16:30:11.95 ID:hWUiP9V8.net
8インチチューブレス用のホイールで国産のモノってないのかな?
出来れば4.0Jが欲しい

123 :774RR:2021/06/08(火) 22:49:14.82 ID:6NM8OlN0.net
モンキー(5L)を車載したいんだけど車もちっさいのが欲しい。
旧ミニクーパーに積みたいけど無理そう?ハスラーだったら乗るかな?
ちっさい車に積んでる人います?

124 :774RR:2021/06/09(水) 10:22:09.36 ID:wFa4+S3a.net
昔サーキット行くのにバラして積んだことある
N-BOXならそのまま積めそう

125 :774RR:2021/06/09(水) 13:51:22.10 ID:pw5srDG3.net
>>123
ミニクーパーの屋根に乗せていけばいいね。

126 :774RR:2021/06/09(水) 21:27:24.19 ID:tn65re6A.net
>>123
ミニ見た事無いの?絶対無理。

127 :774RR:2021/06/09(水) 21:47:35.44 ID:HQytOJzz.net
旧ミニの室内長は約1600mm
モンキーの全長は1360mm
あとは言わなくてもわかるな?

128 :774RR:2021/06/10(木) 09:47:23.41 ID:94MuKg89.net
なんだ、余裕じゃん()

129 :774RR:2021/06/10(木) 11:05:17.37 ID:/hAvWHQZ.net
>>122
今時純国内産の4ミニ部品は無い。
有るのは国内メーカーが自社の基準に合致した製品制度で制作させているアジア製、安い価格で出回る部品はそれをコピーした奴ばかり。
仮にあったとしても馬鹿高い価格になると思う

130 :774RR:2021/06/10(木) 12:00:52.42 ID:eY+rJA/D.net
>>129
そんな事ない
オーバーとかは鈴鹿工場で作ってるし溶接から焼き色付けまで工場でしてるぞ
ヨシムラもそうじゃん

131 :774RR:2021/06/10(木) 13:36:15.20 ID:zkvKLZMq.net
>>130
そーですね、有名メーカーの中には自社内生産に拘っている所もありますが4ミニ部品に関してはほぼアジア製かと思いますよ

132 :774RR:2021/06/10(木) 13:48:29.03 ID:JQVUf5sy.net
Gクラフトとかは全品国産だな、キタコとかデイトナとかも何割かは国産だ、4ミニのパーツは他のバイクパーツより国産率が高いんだけどな。

133 :774RR:2021/06/10(木) 16:09:37.03 ID:mpdzK56J.net
>>130
中華のアルミフレームでオーバーそっくりなのがあったけどあれは
オーバーが中国製扱い始めたのか?とか言われてたな

134 :774RR:2021/06/12(土) 18:46:14.28 ID:2ukTOEch.net
エニグマ

135 :774RR:2021/06/12(土) 19:17:00.58 ID:RuxfsSHW.net
エネマグラ

136 :774RR:2021/06/14(月) 09:51:33.75 ID:5d9pjYHc.net
ジェット

137 :774RR:2021/06/14(月) 18:06:27.58 ID:hIsrB4/U.net
一年ぶりくらいにエンジン掛けたけど、一発キックで掛かったよ。
何台かキックのバイクに乗ってきたけど、モンキーだけはなんで簡単に掛かるんだか。
 

138 :774RR:2021/06/14(月) 19:29:57.66 ID:M5XlA5fM.net
>>137
俺が昨日の晩に乗ったからだろうね
感謝してね☆

139 :774RR:2021/06/14(月) 19:29:57.67 ID:M5XlA5fM.net
>>137
俺が昨日の晩に乗ったからだろうね
感謝してね☆

140 :774RR:2021/06/15(火) 07:29:44.81 ID:ni6BaAAJ.net
>>137
世界の実用車カブのエンジンだから

141 :774RR:2021/06/15(火) 10:17:53.86 ID:f3584bKS.net
電装系が短いからロスが少なく火花がよくとぶ

142 :774RR:2021/06/15(火) 19:48:06.73 ID:sr3K22LI.net
ヤフオクで左右出しマフラーをキープしてたら目ざとい質問者でキナ臭いことにw
マジでJMCAに登録されてないんだがパチモンか?

https://i.imgur.com/q46gPkU.jpg
https://i.imgur.com/zwcNEFv.jpg

143 :774RR:2021/06/18(金) 19:35:45.35 ID:JXDOVpXM.net
>>142
マジレスするとモンキー用のスーパーコンバットツーテール
JMCAの認定番号は02110195

質問の回答時刻的には、多分現物確認せずに写真見てるだけだな。こんな出品者で大丈夫か?
誰が落札したのか知らんが、使える代物だといいな。

144 :774RR:2021/06/20(日) 16:43:00.72 ID:6vGW3Dv9.net
自賠責切れた。また5年で加入する。
この5年間で1000km乗ってないなたぶん・・・。

145 :774RR:2021/06/20(日) 21:52:26.66 ID:6dBMjysh.net
うちのは新車から10年で1700キロくらいだ

146 :774RR:2021/06/20(日) 21:59:01.48 ID:tD3vRn1L.net
俺2年間で100km

147 :774RR:2021/06/20(日) 22:26:05.36 ID:MJ+A3gZR.net
ボアアップする前は俺もそんな感じだがボアアップしたら普通に車の流れに乗れるし走り回るようになった
ノーマル50ccは公道走るのは恐怖しかない

148 :774RR:2021/06/20(日) 22:38:35.79 ID:hIsSXXAu.net
しかし改造したモンキーで車と同じように公道を走ると恐ろしい
相手は小さなこちらを車両とは思ってないし

149 :774RR:2021/06/21(月) 11:26:34.40 ID:jVs4eHGW.net
靴がだめになるからfiモンキーにもシーソーペダルつけたいけど、fiモンキー用は無い感じ…

150 :774RR:2021/06/21(月) 19:36:51.36 ID:iWDVjciN.net
fiカブのじゃダメなのかね?

151 :774RR:2021/06/22(火) 10:13:34.40 ID:/UTqFrzt.net
ステップの位置が違ったと思う

152 :774RR:2021/06/26(土) 19:08:14.08 ID:JGatbqs/.net
一年ぶりくらいに乗った。
都内を30km程走ったが疲れた。

キタコの72ccにしているが、
走っていて楽しい速度が40km/hくらいだから、幹線道路はキツいな。
 

153 :774RR:2021/06/27(日) 22:33:40.48 ID:lElyVzuH.net
キタコのって48φじゃないのかな?
キツイっちゃキツイよね。

154 :774RR:2021/06/28(月) 10:04:19.93 ID:kG+hWWby.net
ブレーキがノーマルでしたら40キロ以上は危険ですね。

155 :774RR:2021/06/28(月) 11:44:23.76 ID:t69IBkwQ.net
>>154
ボアアップした際にエンジンブレーキも変わったよ

156 :774RR:2021/06/28(月) 11:53:54.44 ID:o6itAKHN.net
モンキー乗ったことないけど、ブレーキ強化したら逆に危なそう

157 :774RR:2021/06/28(月) 12:44:25.26 ID:NX/paNcZ.net
>>152
幹線道路だと、無理してでも追い抜いて行く車もいるし
怖いっちゃ怖い

158 :774RR:2021/06/28(月) 13:40:01.32 ID:AgGrlrAD.net
>>156
ノーマルのドラムで必要にして充分
時速40km程度で危険な訳がないよ

159 :774RR:2021/06/28(月) 14:20:34.64 ID:q/D7T/sq.net
雨の後とか湿気の強い日の乗り出しの時リアドラムがカァン!と鳴り響くほど
シューが張り付くのは何とかならんもんか

スクーターのドラムはかなり快適なのになんでモンキーはこんなんなのか

160 :774RR:2021/06/28(月) 19:34:39.84 ID:WzpHIWjn.net
>>159
俺のもなるわ
俺は音しなくなるまでしばらくわざとブレーキ引きずるわ
本当は分解してグリス塗らなきゃダメなんだろうけど通勤前に出来るわけないw

161 :774RR:2021/06/29(火) 04:05:16.81 ID:iS2k9+yF.net
だよねー
寝起きに肩とか腰とかゴキゴキ鳴るもんなー
なんとかしてよね

162 :774RR:2021/06/29(火) 08:02:15.65 ID:j4cMZEcn.net
ブレーキのカムにグリス塗ってもなりますよ。音しなくなるまでしばらくわざとブレーキ引きずる以外の方法は思いつきませんね。

163 :774RR:2021/06/29(火) 08:09:43.14 ID:UgR+3BCB.net
ワコーズのブレーキプロテクター使ったら完全になおったよ
ブレーキグリスなんだけど噛んでるガムみたいな変わったグリス
一回買えば車にも使えるし一生物

164 :774RR:2021/06/29(火) 10:53:08.68 ID:O873PBKY.net
まずパークリでプシューじゃないのか

165 :774RR:2021/06/29(火) 14:29:27.49 ID:c9JkspVX.net
>>159
それって屋外保管じゃない?

166 :774RR:2021/06/29(火) 15:58:25.75 ID:NFYK9StP.net
>>165
玄関格納
鳴らないようにそおっとブレーキ踏んでもカァン!と張り付いてリヤロックする
シューの端にカナノコで縦筋入れたら暫くは張り付かず持つけど数ヶ月でだめになる

167 :774RR:2021/06/29(火) 18:43:03.59 ID:oW7d3Y1M.net
しばらく乗らないと
乗り始めのブレーキ音が気になる事はあっても
張り付いたりはしないな

168 :774RR:2021/06/29(火) 22:25:53.54 ID:pQb/Mbtu.net
>>166
リーディング側の角を落としてやったら直るかもしれない

169 :774RR:2021/07/03(土) 10:59:58.93 ID:0U91Q7wS.net
アゲ

170 :774RR:2021/07/03(土) 14:11:32.37 ID:wP3eNsdv.net
シューを巻き込んで制動力が上がる現象(なんて言うんだっけ)が
行き過ぎてロックしてしまうんだろうな

171 :774RR:2021/07/03(土) 14:22:58.11 ID:S1SfglGi.net
>>170
吊り橋効果現象

172 :774RR:2021/07/04(日) 18:48:03.70 ID:UAgGHhLx.net
ベトナム仕様?のゴリラ売ってくれよ
グロムはイマイチだけどあのゴリラは良い

173 :774RR:2021/07/04(日) 19:30:02.97 ID:OgKpB7j4.net
>>170
うーんと、セルフサーボ現象だっけ?

174 :774RR:2021/07/04(日) 21:06:15.33 ID:Zws1XWjw.net
>>173
それだわ
楽器かよ!と思うほど鳴る(ドラムではあるけど)
ちなみに俺の自転車のブレーキはセルフエナジャイジングブレーキ

175 :774RR:2021/07/05(月) 11:42:02.25 ID:FylkG/Ra.net
セル付き自転車

176 :774RR:2021/07/07(水) 13:21:25.31 ID:pLmZZ8pz.net
モンキーかゴリラに、カブ用の17インチタイヤ前後をつけてカスタムしてる画像持ってる人いませんか?

177 :774RR:2021/07/07(水) 13:59:47.86 ID:Sx/9NppN.net
クソコラ祭でもすればいいのか?

178 :774RR:2021/07/07(水) 16:52:09.19 ID:pLmZZ8pz.net
昔どっかの4mini祭りで見たんだけど、画像無くしてしまってね・・・
クソコラしてくれるならそれ大事にするで・・・

179 :774RR:2021/07/07(水) 19:23:05.95 ID:urzSff3F.net
>>176
一回通勤途中に見かけておったまげた事あるわ

180 :774RR:2021/07/07(水) 21:24:27.20 ID:cn4PVd4j.net
>>176
デカモンキーでググればそんな様なのが出てくるよ

181 :774RR:2021/07/07(水) 22:59:44.00 ID:fWd6Sr8E.net
たまにしか乗らない人は、ガソリンどうしてる?

満タンにしておかないとタンク内が錆びちゃうし、
機関維持の為のチョイノリ毎にガソリン足してたら、古いガスが入れ替わらないし。

たまに空になるまで乗るにも、燃費いいから距離乗らないといけないし。

182 :774RR:2021/07/07(水) 23:16:16.72 ID:pLmZZ8pz.net
>>180
ありがとう、こんな感じのバイクだった。これだったかも(忘れてる)

183 :774RR:2021/07/07(水) 23:27:47.52 ID:VdF+GZeV.net
>>181
古くて使えなくなったと思ったら抜いてクルマにでも入れればいいだろ

184 :774RR:2021/07/08(木) 08:09:29.73 ID:hIVCl2+c.net
過去スレを見ているのですが
「モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレpart81cc」〜
からが見つけられません。
誰か教えて。

185 :774RR:2021/07/08(木) 12:48:27.28 ID:48yWcTIo.net
6V後期なんですが、クリッピングポイントのキャブを取り付けようか検討してます。
エンジン本体はノーマル、マフラーはノーマル形状のやつを予定してますが、
大き過ぎでしょうか?
また、ノーマル形状マフラーでお勧めはありますか?

186 :774RR:2021/07/08(木) 15:13:20.80 ID:YIK3/Lx6.net
キャブもマフラーもノーマルのほうがいいよ
無改造エンジンに給排気だけいじっても乗りにくくなるだけで
速くもならないしうるさくて迷惑がられるだけ

187 :774RR:2021/07/08(木) 16:28:16.64 ID:Z1Thy1EF.net
キャブはボアアップしてから
マフラーはボアアップ+高回転多用から
で良いと思うけどね

188 :185:2021/07/08(木) 23:24:56.75 ID:q1EDEaE1.net
レスありがと。
そっか、少し底上げをしようと思ったけど、現状で乗り続けるわ。

189 :774RR:2021/07/08(木) 23:57:07.66 ID:uVBT/uqL.net
素朴な疑問なんだけど仮にモンキーの純正マフラーを
未改造ノーマルのカブ50や90、CT110とかにつけて変化ってあるもの?

190 :774RR:2021/07/09(金) 06:18:04.78 ID:eWUdTdh/.net
排気量が合っていれば大体マッチする
あと規制前後の年式とかで燃調微調整

110ccに50ccのマフラーではさすがに糞詰まり
カブにアップマフラーはDAXのとかつけてる人いるね

191 :774RR:2021/07/11(日) 09:51:44.81 ID:O9FdwE4h.net
>>186
6vゴリラに20パイのキャブだけでも多少は速くなる
ファンネル仕様でも乗り難いとかスロットル急に前回でもストールしない

192 :185:2021/07/12(月) 12:46:37.91 ID:TOr2R6Vv.net
>>191
Φ20でもいけるんだ。
100モタでΦ22を使ってて、50ならΦ16〜18かな?って思ってた。

193 :774RR:2021/07/12(月) 13:26:43.71 ID:2bHyrv+s.net
>>192
どうせなんやかんやでカスタムの沼にハマるのだから
20φくらいで良いのかも
ただ定期的にバラして洗浄はしないと
調子が崩れてくる

194 :774RR:2021/07/12(月) 15:16:55.22 ID:3le/FxDl.net
>>192
横からでごめんけど50なら16の方がいいよ
PC20とPB16で遊んだけどセッティングの容易さやトルク感はPB16
PC20でも走らない事はないけどねぇ
75cc以上はもちろんPC20の方が幸せになれる

195 :185:2021/07/12(月) 20:25:17.94 ID:NA6B0vKx.net
>>193
カスタム沼にはまりたくないので、ノーマルルック縛りにしてます(笑)
エアクリーナーつけたいから、Φ20は使わないけどね。


>>194
クリッピングポイントのってΦ16だよね?
PB16じゃないとは思うけど・・・
エイプ100とか100モタの純正キャブをつけた方が幸せになれるかな?

196 :774RR:2021/07/16(金) 23:00:46.80 ID:SRH84JBi.net
6v時代のゴリラタンクに5Lモンキーのタンクキャップって流用できる?

197 :774RR:2021/07/17(土) 04:44:30.43 ID:ExW2Dvci.net
出来ない

198 :774RR:2021/07/19(月) 10:15:34.47 ID:5bEQWPC4.net
>>195
沼に足くらいは浸かってるw
キャブ変えるよりリアサス ホイール チェーンサイズダウンの方が効果的

199 :774RR:2021/07/19(月) 10:51:52.93 ID:1HL/O40L.net
ノーマル風カスタム沼も底なし

200 :774RR:2021/07/19(月) 10:58:26.22 ID:aEyPDWKW.net
俺ノーマルスタイルのカスタムだけどカスタム部品代金だけで50万円超えてるが沼に片足を突っ込んでるかな?

201 :774RR:2021/07/19(月) 11:31:46.66 ID:ggy5N7cr.net
奥さん「中古でもっと良いの買えるじゃない!」

202 :774RR:2021/07/19(月) 11:55:40.02 ID:1HL/O40L.net
姉「クルマ買って送迎しろや」

203 :774RR:2021/07/19(月) 12:43:36.93 ID:whZDgvdY.net
>>200
腰まで浸かってる予感

204 :774RR:2021/07/19(月) 12:56:47.54 ID:/69Dvups.net
>>200
何処いらへんに金かかってるの?

205 :774RR:2021/07/19(月) 13:05:19.29 ID:aEyPDWKW.net
>>203
ありゃりゃw

>>204
全体的にかな
武川を中心にGクラやデイトナとか良い部品ばかり揃えたらいつの間にか

206 :774RR:2021/07/19(月) 13:23:06.30 ID:yKt4bN1c.net
ノーマルスタイルにこだわると高くつく

207 :774RR:2021/07/20(火) 12:05:48.39 ID:IbpafQ8D.net
>>205
新車価格2台分も金使ってたら、どっぷりどころか溺れてる事に気づけよw
興味ない人に聞いたらわかる!それが正論だぞ

208 :774RR:2021/07/20(火) 12:52:08.43 ID:j64EG11u.net
>>207
確かにお金使ってるけど上見ればキリがないから腰くらいでは?

209 :774RR:2021/07/20(火) 16:09:44.66 ID:nw25suMX.net
>>200
50マンなら頭までドボンだわw

210 :774RR:2021/07/21(水) 07:19:11.62 ID:b96O34p8.net
>>205
上の人達も沼に嵌った時お金余ってれば
50万以上行くから気にしない
足回りだけでも中華使わなければ軽く10万越え
スクーターでも純正加工の動力関係と無い部品は作る部品で40万位かかる

211 :774RR:2021/07/21(水) 09:40:02.43 ID:vtabNyn6.net
モンゴリいじりだすと純正部品の方が高く付くというパラドックス
他の旧車なんかもこういうもんなの?

212 :774RR:2021/07/21(水) 10:28:02.58 ID:vNUTiQrz.net
>>201
分かった
もっと良い奥さんに変えるわ

213 :774RR:2021/07/22(木) 05:37:45.57 ID:LdlI9AEo.net
自分の場合、88cc AB27の現状販売品をオクで買ってから、修理、カスタム とモンキーカスタム本収集で、6万くらいしかつぎ込んでいないから優秀かなと思いつつ。。。

インチアップしたい、ディスクにしたい、スイングアーム延長したい、5速にしたい、という願望から、、気がついたら、
エイプ100ディスクを増車していたので、4ミニ沼にハマっているな……

214 :774RR:2021/07/22(木) 07:04:23.26 ID:CD10Rlvh.net
モンキーの沼を回避したと思ったらエイプの沼に落ちるとは。モンキーは2台あればよし。しかしモンキーは靴が傷むし荷物が積めない。そこでカブだみたいに考えちゃうんだよね。

215 :774RR:2021/07/22(木) 08:44:18.05 ID:ssZCtlxH.net
そこでシーソーペダルと後に箱(ゴリラだけど)
カブは以前所有していたがちょっと違うんだよね

216 :774RR:2021/07/22(木) 09:43:37.29 ID:PX3QrXLs.net
カブも買って弄った事があるけど乗っててもワクワクしない
やっぱりモンキーとゴリラだわ

217 :774RR:2021/07/22(木) 12:37:58.02 ID:OSrYdoix.net
カブ買ったときはモンキー乗ってるとドキドキしたね
なんやこの危険な乗り物はと
カブはなんと安心して走ってられるのかと

218 :774RR:2021/07/22(木) 18:57:16.94 ID:X9fTgUNs.net
安心して乗りたいなら大型バイク乗るってw

219 :774RR:2021/08/01(日) 21:41:42.12 ID:kTndp4IH.net
出発したら突然の雨
だからこの時期は嫌なんだよね
無駄に暑いし
メッシュグローブは快適だが

220 :774RR:2021/08/01(日) 22:13:44.18 ID:fDdWeBqC.net
>>75
ホムセンのステンボルト駄目かな?鉄ボルトやユニクロメッキよりマシかと思って錆てるボルトから替えてるんだが…

221 :774RR:2021/08/02(月) 08:43:43.32 ID:MM0DhteN.net
アルミにステンレスは電食でケース側がやられる
ただ実際のところどれくらいでやられるかってのはある
自分もステンボルト使っているが・・・
水分が多いとダメだし使用環境でもかなり違ってくると思う

222 :774RR:2021/08/02(月) 11:17:07.81 ID:yQm5D8jN.net
>>221
それ接点にモリブデングリス塗ればよくね?

223 :774RR:2021/08/02(月) 14:03:06.95 ID:SRfn0rGh.net
ステンレスで電触のことすぐ言い出されるけど気にしなくていい
濡れないようにする、グリス塗っとくで解決

224 :774RR:2021/08/03(火) 09:30:45.39 ID:6gR85GNX.net
>>223
グリスなんてクソの役にもたたんよ
カジったら終わり
アルミ側がイカれて外す時に割れる
長く乗りたいバイクにはステンキャップボルトなんて使わないよ

225 :774RR:2021/08/03(火) 11:33:37.16 ID:WOrqVA0R.net
今のエンジンにステンキャップボルト使って20年以上経つけどグリスなんかの対策もなく青空駐車で何十回と開け閉めしてるけどかじったことなんてないな
定期的に開け閉めしてる方がかじるリスクは減るのかな

226 :774RR:2021/08/03(火) 11:39:35.95 ID:6gR85GNX.net
>>225
当たり前だろw
定期的に開け閉めしてカジる訳ないだろw

227 :774RR:2021/08/03(火) 13:44:39.65 ID:Rnt3dXY2.net
>>226
そうなんだ
んじゃ俺は気にしなくていいなw

228 :774RR:2021/08/03(火) 14:06:08.81 ID:yRDy1v3+.net
電触の話になると必死になる人出てくるのなんでなのかねえ

229 :774RR:2021/08/03(火) 21:35:07.41 ID:r3Gt3sc9.net
オリフィス径と同じ人種なんじゃない?

230 :774RR:2021/08/03(火) 22:00:21.19 ID:xpKGIZsW.net
ドレンの磁石でも、
必死に効果が無いとししゃり出てくる奴とかなw

231 :774RR:2021/08/03(火) 22:29:44.86 ID:VvaGJdTR.net
ステンボルト使いまくってオルフィス2ミリの大穴開けたらナウでヤングなモンキーの出来上がり(笑

232 :774RR:2021/08/03(火) 22:44:47.40 ID:4yJNqnP7.net
例えばSR400のアルミ製クラッチカバー、ジェネレーターカバー、スプロケカバーなどにはステンキャップのねじが使われているよ
でもなぜか磁性のフェライト系ですけど
実際問題アルミとステンの相性は悪くないです
強度係数を気にしない場所には普通にオーステナイト系ステンねじですね
ただ【ねじ】の品質が悪いとカジりますので安物はダメです

233 :774RR:2021/08/04(水) 21:03:23.04 ID:2Kzta+7X.net
スズキの大型二輪車の一部に、
エキマニボルトが、昔は鉄→現代はステンのが有るな
電食防止かカジリ防止かは知らんが、ネジ部に何か塗ってある
初代NSXのアルミボディと鉄のメンバーの取り付けボルトそっくり
これは電食防止の為のボルトで、取り外す毎に新品ボルトに変える指定

234 :774RR:2021/08/06(金) 15:47:18.17 ID:T7Y73AEp.net
電触よりも
膨張率の方が重要なんだがな。
ゆるんでいいネジなどないので脱落すると危険度高い場所はネジロックやバネなど必ずゆるみ防止しているが、グリスは自殺行為。
当たり前だが、振動と熱膨張で簡単にゆるむ。
グリスは止水と摩擦抵抗減少の部位にしか使わない。

最悪、命に関わる重要な部品、ネジと構成部品のブランク

まあ好きにしたらエエがな

235 :774RR:2021/08/06(金) 15:51:31.81 ID:T7Y73AEp.net
ネジなめるな!


とは、しょーゆー言うこと

236 :774RR:2021/08/06(金) 18:07:14.60 ID:nIMgtG4A.net
>>234
膨張率の話ならステンレスの方が
アルミに対して緩み難い
エンジンのように歪み防止も必要な所は
シビアなトルク管理の為グリス塗る

237 :774RR:2021/08/06(金) 18:21:41.95 ID:TL5p52wA.net
>>236
は?グリス塗って締めたら表示トルクじゃないんだがw
おまえドシロウトの知ったかぶりだな

238 :774RR:2021/08/06(金) 22:25:15.56 ID:K9UjVqVd.net
何処に塗るかによるだろ?

239 :774RR:2021/08/06(金) 22:25:35.30 ID:NqRN1+6E.net
グリス塗ったらオーバートルクだな
ここ何年か電蝕電蝕ウルサイけど覚えた言葉を使いたいだけのキッズ爺だと思ってる

240 :774RR:2021/08/12(木) 11:33:06.30 ID:Xhp3hPUc.net
バカの物理無視したレスはもういい

241 :774RR:2021/08/12(木) 11:59:14.85 ID:ONI0Vi7y.net
>>236
逆ですよ
エンジンとか指定されてない限りグリス厳禁ですわ
トルクレンチでも締まりすぎる上に緩みやすい最悪な整備ですよ

242 :774RR:2021/08/17(火) 13:11:20.04 ID:7vYUnL6a.net
頻繁にバラしたり整備するなら何の問題も無い
乗りっぱなしで何もしないのが一番ダメ
錆びないからってステンボルトに取り替えて乗りっぱなしが一番ダメなんじゃ無いかな?

243 :774RR:2021/08/18(水) 00:52:10.41 ID:wRzliBOB.net
レーサーじゃ無いんだから
そうそうバラさんでも問題なかろう
各部の増し締めとか気にとめておけば良いよ

244 :774RR:2021/08/27(金) 19:33:15.87 ID:DI9ObB0v.net
今日ワクチン接種1回目
手がちょっと痛いが明日バイクに乗りたい
みなさんどうしてました?

245 :774RR:2021/08/27(金) 20:06:00.43 ID:ElzFaxEp.net
腕を挙げたら痛い、って程度だったから普通に乗ってた

246 :774RR:2021/08/27(金) 20:08:50.46 ID:ElzFaxEp.net
追記
腕を(肩以上に)挙げたら、って事ね

247 :774RR:2021/08/27(金) 20:39:07.55 ID:DI9ObB0v.net
>>246
おおーご意見感謝!
担当医に「バイク乗っても?」と聞いたら
「お勧めはしません」と言われたビビリなんで

様子見て乗りますか

248 :774RR:2021/08/27(金) 20:55:22.39 ID:rnjJ+1au.net
スレチの奇遇ですね。
私もファイザー一発、キメてきた51歳。

249 :774RR:2021/08/27(金) 21:41:19.97 ID:t46N3UwZ.net
モデルナ 一発目は肩パン数発食らったくらいの筋肉痛だけ
二発目は39度熱出た

250 :774RR:2021/08/27(金) 21:58:31.49 ID:rnjJ+1au.net
マジっすか・・
それって時間差あるらしいね。
いちおう、コロナールとかいう薬(解熱剤)を
先に打った人から頂戴したわ。というスレチ。

251 :774RR:2021/08/28(土) 01:44:33.64 ID:EnU51VZg.net
モデルナは二回目が酷いと聞きますね
ファイザーで入院手前まで行った話もありますが

自分はだんだんと痛みが大きくなって来ました
こりゃあ今日は無理だな;;

252 :774RR:2021/08/28(土) 11:21:28.03 ID:OKwfBKdA.net
老害 うざ
コロナスレ池 ボケ!

253 :774RR:2021/08/29(日) 07:58:49.36 ID:nPz44U/8.net
12vモンキーキャブ車で
今まで、バッテリー死んでたので
バッテリーコネクター外してた。
それでもエンジンかかったんだが
急にかからなくなったので死んでる
バッテリー繋げたら、エンジンかかる。
これってどこかの電装壊れた?

254 :774RR:2021/08/29(日) 09:10:22.61 ID:sWT5WDPi.net
>>253
頭悪そうな文章だな

255 :774RR:2021/08/30(月) 20:00:54.43 ID:OdxDcqzu.net
6vゴリラでバッテリーの−端子が腐って外れてたけど
エンジンはかかってた。

256 :774RR:2021/08/30(月) 21:28:39.95 ID:U86YOtWD.net
6vはバッテリーの端子外れてもエンジンはかかるが
カプラー抜くとIG回路切れてエンジンはかからなくなる
12vもバッテリ外してもエンジンはかかるはずだが

257 :774RR:2021/09/01(水) 19:54:00.49 ID:1vi3LfYg.net
>>256
やっぱり、かかるよね…
今までかかって
急にかからなくなったから
何か壊れたんだと思う

258 :774RR:2021/09/01(水) 20:20:41.66 ID:kEy7EH0R.net
社外メーターに換装したけど走行距離の最小単位を100メートルにしてほしい
最小単位が1キロだと『この先600m』とかわかりにくい

259 :774RR:2021/09/02(木) 12:51:01.93 ID:MFXpAI7S.net
>>258
デイトナの使っているが最小単位100メートル

260 :774RR:2021/09/06(月) 00:30:51.61 ID:vR3D8Qgp.net
フェルスタッペンが勝ってうれしいからモンキーでちょっとひとっ走りしてくる!

261 :774RR:2021/09/07(火) 14:53:46.84 ID:c3LOaXqf.net
>>260
誰?パラリンピック選手?

262 :774RR:2021/09/08(水) 23:01:37.55 ID:5nVFhFAr.net
https://mc-web.jp/life/zatsuneta/57682/

263 :774RR:2021/09/12(日) 17:07:42.91 ID:QpD91YI4.net
お前ら達はタイヤの空気圧どんな感じにしてますか?
指定空気圧だと柔らかすぎる気がするし1.9くらいの圧にしてるんだけど
高過ぎる…程ではないよね?

サーキット走る人は2.0くらい?
みんなの空気圧が知りたい

264 :774RR:2021/09/12(日) 18:05:56.27 ID:RpiZuP2L.net
街乗り2.0です。
放っておけば減りますし。

265 :774RR:2021/09/13(月) 12:08:12.33 ID:NZ+zJ9gN.net
近所にfiモンキーが40万で売ってる
走行距離1600で綺麗なんだけど値段がな〜

266 :774RR:2021/09/13(月) 16:07:26.99 ID:aP60To+4.net
たっか

267 :774RR:2021/09/13(月) 17:27:57.25 ID:NZ+zJ9gN.net
相場ぐらいだと思うけど

268 :774RR:2021/09/13(月) 20:23:50.34 ID:MXPMdoI+.net
綺麗なら相場より安いな
FIモンキー高いからなぁ

269 :774RR:2021/09/13(月) 20:49:19.80 ID:l7W0Odsz.net
後々の維持費とかで考えると
キャブモンキーじゃね。通勤で使うとかだと
盆栽ならどちらでもいいけど

270 :774RR:2021/09/13(月) 21:05:39.79 ID:MhSw6Yzc.net
ほしいし、買えない値段では無いと思えるようになったが
レア度が高まり盗まれやすいと思って買えない体になってしまった

271 :774RR:2021/09/13(月) 21:13:26.35 ID:l7W0Odsz.net
屋内保管
出先で停めるときは、自分の目につくところに停める。

あっという間に持っていかれます。

272 :774RR:2021/09/16(木) 12:52:44.41 ID:An6B3H97.net
質問よろしくお願いします

ab27-120のノーマルメーター交換式で
スピードと回転数計を表示できるメーターは
タケガワ DタイプLCDスピード&タコメーター
以外にありませんか?

273 :774RR:2021/09/18(土) 17:39:45.69 ID:oKQ8dOTs.net
たぶんないんじゃない。

274 :774RR:2021/09/18(土) 19:49:04.40 ID:oU4DkxEG.net
タケガワの2種類なかったか?
古い青い照明のやつと新型の白い照明のやつ
両方持ってるけど確か青いのもrpm表示あったと思う

275 :774RR:2021/09/18(土) 19:53:33.69 ID:oU4DkxEG.net
https://ape100.jp/_wu/2020/01/Ape_mt02-thumb.jpg
これ

276 :774RR:2021/09/18(土) 21:01:31.36 ID:nvLULzYa.net
>>273
>>274
ありがとうございます
たけ武川のDタイプを購入します

277 :774RR:2021/09/18(土) 21:40:45.11 ID:tgM7yRuX.net
モンキーの座面をちょっと後ろ下がり気味にしたいんだが、良い方法ありますかね?

278 :774RR:2021/09/19(日) 11:42:37.85 ID:/jI75oIc.net
ステーを削るのが手っ取り早いかも
でも、後ろ下がりにしたら
加速時や段差乗り越えた時に
に滑り落ちる様な気がして
変に力入って腰痛めるか疲れそう

279 :774RR:2021/09/19(日) 12:40:39.41 ID:s5ZFGESo.net
見た目のタンク位置とのバランスもおかしくなるしね
自分で座る位置ズラすのではアカンか?

280 :774RR:2021/09/20(月) 10:14:39.99 ID:S3oO6hMu.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
バイク@5ch掲示板
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart122cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1632099123/

281 :774RR:2021/09/23(木) 23:16:39.98 ID:Mg4ObcAp.net
>>277
ケツの肉を削ればいいんでないかい?

282 :774RR:2021/09/24(金) 09:16:35.63 ID:Ixfl1tob.net
モンキーはシート自体後の部分が盛り上がっているから
社外の平らなシートに替えれ

283 :774RR:2021/09/27(月) 00:55:10.56 ID:iv1f8D43.net
>>275
同じの使ってたけど、デジタル部分の表示が変になって
直し方か分からんからノーマルに戻したわ。
 

284 :774RR:2021/09/30(木) 18:29:22.36 ID:Ws3cjIWn.net
モンキー純正フレームについてお聞きします。
フレーム購入にあたり6Vにするか12Vにするかを迷っています。
違いはステーターコイルの取り付けステーの有無以外にありますか?
またどちらがおすすめ等ありますでしょうか?

285 :774RR:2021/09/30(木) 20:51:52.25 ID:ZZjH2Zmu.net
>>284
ワイヤーのステーに変更あったと思うよ。ただ5lだったら6vでも12vのバッテリーケース付けられるんでイグニッションコイル適当に取り付ければ12vにできるよ

286 :774RR:2021/09/30(木) 21:38:53.40 ID:DS7+pfnD.net
>>285
ありがとうございます。
ワイヤーステーくらいならタイラップで代替できそうですね。
色々調べてるんですがイグニッションコイルとCDIの設置場所の問題さえ解決できれば6Vフレームでもさして差はないようですね。
12Vフレームは球数もないし高価ですね…

287 :774RR:2021/10/01(金) 08:31:32.32 ID:mzC0ujV9.net
6Vもゴリラ登場前のフレームは
ゴリラタンク用のボルト受穴が無かったんじゃないかな?
ゴリラタンクも考えているなら
購入前にフレームナンバー調べておいた方が良いかも

288 :774RR:2021/10/02(土) 20:18:45.14 ID:z1uwDgW0.net
ああ、酷いことになった
タイヤ交換しようとして貴重なデイトナチューブレスホイール歪めてしまった
新しいタイヤレバー使いやすいなあと思ったら効率良く力が掛かり過ぎて
グニッといってしまったもうだめだ

仕方なく昔使ってたタケガワのアルミ分割ホイールに新しいチューブレスタイヤを
チューブ付きで取り付けようと思ったらキツくてはめても外せる気がしない
新しいチューブタイヤ買うしかない

289 :774RR:2021/10/02(土) 20:19:59.95 ID:z1uwDgW0.net
リムの歪んだチューブレスホイール修正して使う人いるかな?
いるならヤフオクにでも出すど
事故って歪んだタケガワのアルミ分割ホイールもあるど

290 :774RR:2021/10/02(土) 20:21:04.09 ID:l5+SeyCk.net
>>288
生きてりゃ色々ありますよそりゃ

291 :774RR:2021/10/02(土) 20:22:32.05 ID:9tEo8woZ.net
フレームは、エンジンハンガーをよく確認したほうがいい。
サビが進行してる場合もある。
フレームそのものは丈夫そうだけど

292 :774RR:2021/10/02(土) 23:35:31.64 ID:KeAwfU8t.net
>>290
達観した言い方にわろたw
それいいなw

293 :774RR:2021/10/03(日) 01:01:45.87 ID:+e9Nk/Sz.net
>>289
車用とかみたくホイール修正屋に出すとか

294 :774RR:2021/10/03(日) 05:02:32.20 ID:zapjkpkI.net
>>293
なんぼくらいかかるんや?

295 :774RR:2021/10/03(日) 07:47:17.56 ID:iQOdJQlw.net
2〜3万円くらい

296 :774RR:2021/10/03(日) 08:36:08.10 ID:JpNB70DC.net
>>288
分割ホイールで外せない事はないだろう

297 :774RR:2021/10/03(日) 13:27:50.50 ID:zapjkpkI.net
>>295
いくつか調べてみたらモンキーの分割ホイールの修正で『新しく買ったほうが安い』
と書いてあったわ

>>296
片方はすぐ外せてももう片方がなかなか外せなくない?
コツとかあるんか?
裏からビードをニッパで切断して外すのはアリなんかな?

298 :774RR:2021/10/03(日) 16:56:58.03 ID:BmiFyutv.net
AB27モンキーの純正タンクですが
リザーブの容量はどれくらいですか?
ツーリングの時?リザーブにしてからどれくらい走れるか
計算したいので、教えてほしいのです

299 :774RR:2021/10/03(日) 20:25:16.16 ID:hXgWSD5j.net
>>297
合わせホイールも色々あって
タイヤ外しやすいものもキタコみたいにピッタリのもある
アルミホイールは傷つきやすいから
小径タイヤ用のビート落とし買うと良いかも
俺は台所洗剤使って滑らしてるけど
濡らすと乾かす手間とか意外と面倒

300 :774RR:2021/10/03(日) 20:41:14.18 ID:zapjkpkI.net
>>299
なんか今回ので自信喪失したのでチューブタイヤに戻ることにするわ…
もうデイトナの売ってないし新しくチューブ用ホイール1つ買おう

レバーはゴムの取手のあるスプーンタイプは使いやすいけど板状のヤツのほうがいいな

301 :774RR:2021/10/04(月) 13:25:17.56 ID:ctf2WdYM.net
武川のアルミホイール、ブルーグレーは廃盤7日?

302 :774RR:2021/10/04(月) 19:09:05.83 ID:LNHxVoLX.net
>>298
取説によると
予備燃料容量 約1.0L
200km弱でリザーブ。
それから100km弱くらい。

303 :774RR:2021/10/04(月) 22:29:58.63 ID:eHc+fpeX.net
社外の5速ミッションって必ずケースの加工が必要になるんですか?欲しいけどケース削る自信がない

304 :774RR:2021/10/04(月) 22:36:17.13 ID:2Ye9eMPK.net
ギヤに干渉する出っぱりをペンチでもぎ取って
気になるならヤスリできれいに削れば良いだけだったと思うよ

305 :774RR:2021/10/04(月) 22:39:59.87 ID:LNHxVoLX.net
>>303
私の古い知識では、12vの左ケースの突起を折ってならすだけ。
6vはケースはなにもしない。
ギヤシフトアームを少し削れってだけ。

306 :774RR:2021/10/04(月) 23:12:24.92 ID:eHc+fpeX.net
>>304
そんなもんなんですね。あざす

307 :774RR:2021/10/19(火) 15:22:42.37 ID:H0uienn+.net
モンキー当たった奴が元々持ってるモンキーカスタムのダサさがハンパない・・どうみても中華

308 :774RR:2021/10/19(火) 22:22:36.39 ID:RWBY76j3.net


309 :774RR:2021/10/19(火) 22:40:22.76 ID:7Cj99vRq.net
>>307
たしかにありゃヒドイよなw
Z2テールとかモンキーに付けるなよw

310 :774RR:2021/10/20(水) 18:51:30.64 ID:Xb/igRe7.net
誰か助けてAB27ゴリに
キャブがヨシムラのMJNで今までアクセルの中の白いやつだけ変えてハイスロ化していた
今回奮発してヨシムラのハイスロ組んでタケガワのブレーキレバー&ホルダーって名前の入れたら
バーエンドが使えない位アクセルがはみ出てブレーキを握った時のクリアランスを作った状態で
ホルダーをバンドルが曲がる所まで入れてもアクセルがパイプからはみ出て
バーエンドの事を無視してブレーキのブラケットを締めたら曲がったところに有ったみたいでブラケットが割れた
タゲガワ以外のヨシムラのハイスロが使える今も売ってるブレーキブラケットある?

311 :774RR:2021/10/20(水) 19:34:33.17 ID:xEKhPsR3.net
チェケラッ!!

312 :774RR:2021/10/20(水) 21:23:01.14 ID:0+q7gpkr.net
>>310
何故スロットルパイプをカットしなかったの?

313 :774RR:2021/10/21(木) 12:24:42.29 ID:vsmzhp1+.net
>>310
すごい頭悪そうな文章

314 :774RR:2021/10/21(木) 19:36:12.11 ID:NTvwmhB1.net
オイコラミネオは黙ってろ

315 :774RR:2021/10/21(木) 21:41:50.73 ID:zJobiLzJ.net
ロッシグリップのミニ版ってあるのね

316 :774RR:2021/10/26(火) 04:01:11.36 ID:t7owvLH4.net
東南アジアの様子見てると結構オリジナルのエンジンパーツあるよな
ツインカムとか燃焼室めっちゃ小さいやつとか
通販できんやろか

317 :774RR:2021/10/27(水) 16:06:31.92 ID:tXzevy0n.net
>>310
ハイスロもブレーキレバーも同じ構成だけど全く問題ないぞ?
ショートハンドルか何か付けてんの?

318 :774RR:2021/10/28(木) 18:10:45.42 ID:Q7zHjsw4.net
エニグマ…

319 :774RR:2021/11/01(月) 05:35:09.45 ID:R5eg8rVt.net
CDI純正から社外品に変えて効果を実感されたかたいますか?

320 :774RR:2021/11/01(月) 13:39:24.24 ID:Mqs3NI+W.net
古いキャブ車ならCDI交換はやっといたほうがいいかな。
急に壊れるというより年数でちょっとずつ劣化していくから判りにくい。

CDI不具合のさいしょのうちは高回転域で影響でてるんでこれを交換で改善させると
ほかの不具合箇所が次々と出てくることが多いかなw

321 :774RR:2021/11/03(水) 22:58:55.08 ID:VH6IiK4c.net
やっとけや

322 :774RR:2021/11/04(木) 17:28:43.51 ID:W7hMfqtL.net
パイプカットやっとく?

323 :774RR:2021/11/06(土) 11:24:59.95 ID:b2umn/w1.net
草付けて孤独に笑ってんのきしょいな

324 :774RR:2021/11/07(日) 13:53:30.90 ID:83MORcEm.net
久しぶりに乗ったらやっぱ楽しいね

325 :774RR:2021/11/16(火) 23:53:07.33 ID:uMlBd67H.net
早矢仕で4Lモンキーの純正部品を7万円分くらい買ったけど手書きの説明書を各部品ごとに付けてくれていて驚いた
約45年前のフェンダーやテール台などの外装が新品で出るのにもびっくり
名を馳せたモンキー屋だった事も今更知った

326 :774RR:2021/11/17(水) 10:58:57.05 ID:Y47J4vJK.net
>>325
足腰悪いのにあの宝の山屋敷1人でやってんだぜ

327 :774RR:2021/11/17(水) 16:11:35.84 ID:OOKq2HQL.net
早矢仕web通販とか初めてたし代替わりしているのかと思った。

328 :774RR:2021/11/17(水) 16:58:51.30 ID:0hLRQWHG.net
タペットキャップが舐めてしまった
そうならないよう緩くしか締めてなかったのになんでこんなことに
モンキーレンチでアゴを締め込みながら外そうとしたり
バイスグリップで外そうとしたけど駄目だった

何か他に方法はないかな

329 :774RR:2021/11/17(水) 18:15:15.58 ID:Y47J4vJK.net
>>328
マイナスで叩く

330 :774RR:2021/11/17(水) 19:41:43.86 ID:vCi677e4.net
溝を掘って、ラスペネをふきまくって
でかいマイナスドライバーでがんばる。

331 :774RR:2021/11/17(水) 20:21:00.01 ID:2ctlzfHq.net
>>328
それでも締めすぎ?
水道管締めるのに使うやつとかで行けそう

332 :774RR:2021/11/17(水) 20:27:35.24 ID:HgPAVhNl.net
ウォーターポンププライヤーだね
俺もよく世話になっている

333 :774RR:2021/11/17(水) 20:38:44.95 ID:lsYxopi6.net
パイプレンチなら絶対開くぞ

334 :774RR:2021/11/17(水) 22:48:18.02 ID:ep9Rjl9d.net
>>326
>>327
買い物カゴが期間限定でしか機能しないのも驚きですよね
レアな外装パーツには【HAYASHI SPECIAL 20】のステッカーを付けてくれる
説明書きには「中古車で売る時に高く売れます」との事
北海道から何か美味しいものを送ってあげようと思います

335 :774RR:2021/11/18(木) 20:08:58.61 ID:NOIV0soE.net
十万円の給付金で買った レーシングショックに
【HAYASHI SPECIAL 20】のステッカーが付いてた。

336 :774RR:2021/11/26(金) 00:36:58.59 ID:gsg7XEIQ.net
>>335
カヤバのHAYASHI特別品ですよね
古い記事では見た事がありますが去年くらいまで売ってたんですね
今はもう早矢仕のページには無いみたいです

337 :774RR:2021/11/30(火) 01:45:39.88 ID:1AG7MiEE.net
帰宅してふとエンジン見たらプラグキャップ半抜けしてた
ogkのいい奴だけど何年も使ってゴムが少し固くなってるせいかも

それでも特に違和感なく走れてたのは強化コイルだったからなのか?
プラグにビニテ何周か巻いて太らせれば解決か
純正は硬いのに抜けないな

338 :774RR:2021/11/30(火) 10:18:00.04 ID:RAalX6Fq.net
NGKなら抜けなかったかも
というのはさておき頻繁にメンテして抜き差ししてると緩みやすくなるのはあるかもね

339 :774RR:2021/11/30(火) 15:28:45.37 ID:1AG7MiEE.net
そうだNGKだw
抜き差し多いからなのかねえ

バッテリー補充電するのにサイドカバーを毎日付け外ししてるから
ここも緩くなったけどゴムを新しくしたらキュッと留まるようになった

340 :774RR:2021/12/01(水) 08:52:50.14 ID:4di7LLu7.net
>>337
>プラグにビニテ何周か巻いて
溶けないか
プラグキャップ安いし交換おすすめ
コードごと替えると調子が良くなることも

341 :774RR:2021/12/01(水) 08:59:11.84 ID:2btb4yVB.net
>>339
安いから交換するつもりのダメ元でプラグキャップ内の端子をくわえる部分を精密ドライバーとかでちょっと絞ってやるとかすれば抜けにくくなりそうだけど

342 :774RR:2021/12/06(月) 17:51:16.02 ID:HxwanKTV.net
全波化してヘッドライトをLEDにしたけど6000rpmくらいで走ってる途中に
ウインカー出すと連動してヘッドライトが薄っすら明滅する
発電機の仕様なんだろうか?みんなはどうだい?
バッ直リレー引くべきか

343 :774RR:2021/12/06(月) 20:32:22.07 ID:IDSAi42S.net
直流で全部の電装品共通利用だから、多少はしょうがないね。
ウインカーもLED化すると多少は緩和するかもよ。

344 :774RR:2021/12/06(月) 20:50:53.74 ID:sI/gvLhl.net
凄いよ。早矢仕のオヤジさん。
土曜日にFAX流して、今 部品届いた。

345 :774RR:2021/12/06(月) 22:57:10.10 ID:LiS6FyI2.net
>>344
この前の早矢仕のweb注文70,000円分の時は1ヶ月くらい納期があったな
FAXだと対応が早いのかしらね
早矢仕のマスターはいくつくらいかは知らないけどこれからも応援したいと思いますね

346 :774RR:2021/12/07(火) 17:55:31.92 ID:7bNEFVuC.net
>>343
アイドリングとか低回転ではそんなことないんだけど中高回転で
発電量増えてるはずなのに明滅するってのが不思議

交流だと回転数上がると球切れを防ぐために電流が流れすぎないように
回路が切り替わるような機能がついてるんじゃあないかと

347 :774RR:2021/12/07(火) 21:15:49.73 ID:ygKQameW.net
>>346
電圧が一定なら電球(負荷)のワット数より多い電流は流れないよ
電圧×電流=ワット数ですので電圧変動があるから明滅するのです

348 :774RR:2021/12/08(水) 08:35:57.01 ID:6plYk0GL.net
レギュレーター交換してみれば

349 :774RR:2021/12/21(火) 21:11:51.80 ID:sg8g/HLD.net
>>345
トップページが
早矢仕スペッシャル20になってるねw

350 :774RR:2021/12/21(火) 21:41:26.99 ID:XWd4RX/t.net
>>349
ほんとだ!20早矢仕スペッシャルになってますw
お元気そうで何よりですね〜♪

351 :774RR:2021/12/21(火) 22:15:52.89 ID:sg8g/HLD.net
早矢仕で部品注文は四回目です。
いつも手書きの説明書が付いてくるw
ReFAXにも、金額に赤丸が付いてるし、なんか笑ってしまう。

352 :774RR:2022/01/10(月) 06:32:22.19 ID:WpoZbD+0.net
スペっシャル 

フォントとデザインが素晴らしい。

やはり御大が1人でされてるんだろうなぁ…

実店舗にも一度お伺いしたいが…

353 :774RR:2022/01/10(月) 17:31:40.15 ID:/007QiT3.net
そんな神格化する人でもないような・・
不思議なのが
早矢仕ってスーパーカブは扱わないの?
あのオヤジさんは、年式の拘りが凄いからって勝手に解釈してるw

354 :774RR:2022/01/20(木) 11:04:23.92 ID:LlY15LJX.net
2000年式モンキー納車して頂きました!
よろしくお願いします!

355 :774RR:2022/01/20(木) 16:49:01.06 ID:D+LZT+27.net
ほんまかいな

356 :774RR:2022/01/20(木) 19:51:24.70 ID:xCikHSuB.net
ほんまです!
35万でした!

357 :774RR:2022/01/21(金) 11:34:32.15 ID:fGJnW+5S.net
昨年の秋に10数万円の中華モンキー買って遊ぶはずでネット見てたらいつの間にか車体込みとは言え30万円以上つぎ込んだゴリラがバラバラになって部屋の中にある
バロンで93年式だかのサビだらけのモンキーが30万円で売ってて絶対こんなボロに金かけないぞと心に誓ったはずなのに…

358 :774RR:2022/01/21(金) 12:01:13.19 ID:TJ/IM/Jc.net
車体込み30万円て金をかけたうちに入らないぞ
つか50Fiの当時の新車価格が30万円なんだが
車体別50万円くらいまではごく普通

359 :774RR:2022/01/21(金) 14:51:37.14 ID:fGJnW+5S.net
そう言う泥沼には決してハマったりしないように注意しようと心に誓う俺なのであった
でもまあ50ccのままじゃ免許いくらあっても足りないしなあ…

360 :774RR:2022/01/21(金) 15:35:47.62 ID:fBz+xdoo.net
ちまちま変えてくのが金はかかるけど面白い

361 :774RR:2022/01/21(金) 19:15:34.82 ID:k57Yi+MK.net
>>357
こういう思い入れを聞くとそのゴリラの姿がすごく見たくてたまらない
画像あげてくれないかなぁ

362 :774RR:2022/01/22(土) 08:23:19.72 ID:cETwz2sh.net
>>359
ボアアップとキャブとスプロケット替えれば
とりあえず街中だけなら十分

363 :774RR:2022/01/22(土) 14:13:49.92 ID:MUjIhMb2.net
これからまだ値段上がるのかな
下がるってことはないよね?

364 :774RR:2022/01/23(日) 07:20:30.69 ID:XwaWe3fB.net
モンキーにホムセン箱積んでる人いる?

365 :774RR:2022/01/23(日) 17:53:36.39 ID:RDVfAbNf.net
先人の猛者様たちに質問です。リアの常時ランプが
いつのまにか点灯していなくてブレーキランプは
付く状態なのですが、ランプはテストしても問題は
ありませんでした。なので車体からの電源を確かめると
常時の方は電気が来なくなってしまっていてテスターで
調べると何故かアースになっていました。。
何が考えられるのでしょうか。。Z50Jの12Vモンキーです。

366 :774RR:2022/01/23(日) 19:42:25.71 ID:SoBFWF9m.net
テスター使えるならコネクター抜いて
原因究明できるんじゃね?

367 :774RR:2022/01/23(日) 20:08:59.05 ID:SnExvbAq.net
>>365
ランプ外して+側がアースになってるなら断線して車体に接触
断線した上流は車体に接触していない
上流が車体に接触していればヒューズ飛ぶ

368 :774RR:2022/01/23(日) 20:54:51.27 ID:RDVfAbNf.net
よく考えたらエンジンかけないとヘッドランプと一緒で
テールも光らないんでしたっけ。。大きな勘違いしてたかも。。

369 :774RR:2022/01/23(日) 21:55:12.61 ID:dfmiGNtN.net
私もよくわかんないけど
キーonで制動灯やらウインカーやらNランプは点く。
尾灯はヘッドランプと一緒じゃないかな?

車種にもよるけど

370 :774RR:2022/01/24(月) 08:19:36.83 ID:iCNZcw8Z.net
>>361
まだ買って2ヶ月なのとナンバーとって自賠責入ったら雪が積もったから公道まだ走ってないのでそんなに思い入れはないよ画像はゴメンナサイ

>>362
仕上がって春になったら50ccで少しは乗ろうと思う
どこのキット組むかそれまでこのスレとかで勉強します

371 :774RR:2022/01/24(月) 22:58:00.41 ID:n/m8wzgS.net
2か月ぶりに乗ろうと思ったらなかなかエンジンかからんかったわ
しばらく走ったら調子戻ったけどさっぶいからまた2か月寝てろ!

372 :774RR:2022/01/25(火) 00:30:32.43 ID:HwthNIeN.net
>>370
思い入れ無いんかいw
思い立ったらいつか画像見せてね

373 :774RR:2022/01/26(水) 08:18:46.00 ID:C2xGWuEx.net
キタコのLED対応とか言うウィンカーリレー全然対応してねぇじゃん
5W以上とか抵抗入れねぇと無理だわ。ほんまキタコ嫌い

374 :774RR:2022/01/26(水) 08:19:21.40 ID:C2xGWuEx.net
キタコのクラッチレバーカタカタじゃん。なんでこんな
精度悪いの。ほんまキタコ嫌い

375 :774RR:2022/01/29(土) 04:09:59.66 ID:En3B8+Ou.net
>>374
グリップヒーター付いてるならハンバーガお薦め

376 :774RR:2022/01/29(土) 11:57:20.79 ID:FyIrYoc/.net
キタコのNEW STDボアキット去年の夏に注文したけど全然入荷されん
メーカー在庫もずっと0だけどキタコ経営やばいのかな?

377 :774RR:2022/01/29(土) 18:27:10.15 ID:5w0dL6ZB.net
ある程度発注が溜まってから生産するんじゃないかな
量産しないとコストがかかるからさ

378 :774RR:2022/01/29(土) 19:39:53.69 ID:VdZ3ZAII.net
フレックスって一気に150台とか発注するらしいよ

379 :774RR:2022/01/29(土) 19:40:12.69 ID:VdZ3ZAII.net
すみませんスレ間違えました

380 :774RR:2022/01/29(土) 22:13:24.51 ID:TjrtsYIO.net
>>376
コロナのせいじゃないの
どこの業界も納期大幅遅れはざら

381 :774RR:2022/01/30(日) 23:45:16.77 ID:qg7R/cdL.net
ウチの娘が出戻ったのもコロナのせいでござるな

382 :774RR:2022/02/01(火) 23:38:58.11 ID:A6Nyjpe5.net
2001トリコモンキーのりですが、さすがに20年もたつとフェンダーとか
塗装割れが激しいのでオクで落札して交換か、削ってクリアを拭くか悩みどころ。
ついでにタイヤの製造年が15年前ということに気がついた。ゴムがかちかち。
キタコの3.5J8インチを入れたいがB77タイヤは減りが激しいと。
履いてる方、インプレッションどうでしょう?

383 :774RR:2022/02/02(水) 00:06:15.56 ID:8ysrARlo.net
>>382
キタコの8インチホイールセットに付いてた
DUROってとこのタイヤは
結構長持ちしたしグリップも悪くなかったからリピートしたよ
ただ後輪の方だけ溝は残っていたけど変な減り方して
タイヤが凸凹してくるんだけど不思議と乗り心地は悪くなかった
まぁ見た目気持ち悪いんで早め(7500km)で交換したんだけど
前輪は12000km超えてもまだ全然大丈夫

384 :382:2022/02/02(水) 00:31:06.74 ID:BMurypxK.net
>>383
ありがとうございます!キタコのセットものを購入検討中なので、ジャストな
回答でした。8インチ程度なら部屋の中でも作業できますね。
いまのタイヤよりは確実に安全なのでDUROいいですね。
トリコロールにゴールドホイールの組み合わせが派手でいいなと思う次第です。

385 :774RR:2022/02/02(水) 01:25:54.53 ID:8ysrARlo.net
>>384
キタコのホイールはキツめなんで注意してね
ホイールセットのDUROはチューブレスタイヤって事もあって
合わせホイールだけどタイヤレバー無しではなかなか交換出来ないよ
室内でやるなら洗剤かけて滑らすのも難しそうだし
Gクラのホイールはタイヤ抜きやすいっていうYouTuberがいた気がする

386 :774RR:2022/02/02(水) 01:32:23.70 ID:zZULMnJg.net
チューブレスのリム曲げたんだけどなんとかならんか

387 :774RR:2022/02/02(水) 10:27:12.93 ID:BMurypxK.net
>>385
なんと、ありがとうございます。部屋で作業はちとつらそうなので、ベランダでやるか。。。
マンションの辛いところですw

388 :774RR:2022/02/02(水) 19:11:29.37 ID:s9jL9a7u.net
純正のフロントバスケットはモンキーリミテッドエディションと書いてあるものしかないのでしょうか?
またリミテッドとはなんのリミテッドを表してるのでしょうか?

389 :774RR:2022/02/04(金) 20:35:12.91 ID:cGuNWUxT.net
>>388
回答できる人はいないはずですから
是非、調べてみてください。

390 :774RR:2022/02/05(土) 22:08:54.93 ID:sVlC/iB/.net
100超えるボアアップした時にオススメの大人なおとなしめの
マフラーって何がありますの?

391 :774RR:2022/02/07(月) 18:58:02.36 ID:vh3fgwId.net
アイネット製 純正風マフラー
110ccに付けてるが、娘共からは郵便屋さんみたいと言われる

392 :774RR:2022/02/07(月) 22:39:10.75 ID:vECVlhOB.net
>>391
アイネットの、溶接不良で中の部品が外れてガラガラ音がするってレビューが複数あったけどあなたのは大丈夫ですか?

393 :774RR:2022/02/07(月) 22:45:27.32 ID:MKoBiNf0.net
>>392
そんな噂よく聞くけど当たりだったみたい。
もう3年目

394 :774RR:2022/02/07(月) 23:04:08.63 ID:MKoBiNf0.net
>>393
修正
当たり引いたみたい

395 :774RR:2022/02/08(火) 00:29:03.10 ID:/vl7kOvM.net
それほど静かなのは興味あるな
性能はどんなもん?排気口も細いし低回転のトルクはありそうだけど
高回転の抜けはそこそこ良いかな?

396 :774RR:2022/02/08(火) 00:38:08.88 ID:HGflYp5B.net
音量と性能はトレードオフだよね

397 :774RR:2022/02/08(火) 07:50:56.48 ID:20XAA+il.net
>>395
性能は全く期待しない方がいいかも。
そこそこ走る、抜けもノーマルよりはある、当然か。。。
元々補修用で持ってたけど、前のマフラーの爆音にイライラしだして変えたのがきっかけ
通勤用には充分だわ

398 :774RR:2022/02/08(火) 09:03:18.09 ID:W9e+cz0r.net
俺のは半年で壊れたが
中の溶接が外れた
抜けも悪く音質も悪く錆びやすい
こんなマフラー勧める奴は信用ならん

399 :774RR:2022/02/08(火) 10:57:29.01 ID:5E/t6ycK.net
オクで落としたAB27ゴリラを少しずつ自分のできる範囲でキレイにしてるんだけどエンジン下ろしたついでにフレームのエンジンマウント付近を錆止め塗装しながらふと気づいて
あれっここ塗っちゃったらアース不良になるんじゃね?っと思って慌ててペーパー掛けしたんだけどそれで合ってますかね
まあエアクリボックスと共じめしているアース線からインマニのボルトかエンジンヘッドのボルトにアースを伸ばせば問題ないような気もするけど電気に詳しい方がいらっしゃったらご教示お願いします

400 :774RR:2022/02/08(火) 12:16:51.93 ID:lOsY/m16.net
錆止めしっかりやっておいて
それとは別にアース線引いた方がいい

401 :774RR:2022/02/08(火) 13:12:43.26 ID:5E/t6ycK.net
>>400
ありがとうございます
エンジン乗せる前にもう一回錆止め塗ってアース線別個に何本か引こうと思います

402 :774RR:2022/02/08(火) 14:27:56.02 ID:K7ermo4u.net
ワイヤレス充電が現実化した昨今、アースなんて繋げなくてもOK

403 :774RR:2022/02/08(火) 16:22:25.48 ID:/vl7kOvM.net
>>396
そんなことない

>>397
品質が上がれば良い品なのかもなあ
カブ90のベトナムマフラーはなかなか良かったけどあれは数作ってるぶん
設計や製造品質が上がった結果なのかも

404 :774RR:2022/02/08(火) 16:28:36.96 ID:HGflYp5B.net
>>403
静かで高出力のマフラーなんて無いよ

405 :774RR:2022/02/08(火) 16:40:07.23 ID:5E/t6ycK.net
>>402
バイクとなんの関係が?

406 :774RR:2022/02/09(水) 22:28:31.28 ID:xXSpxio5.net
ドラムブレーキのハブ(純正の黒)の塗装が剥げて下地が出てしまった。
幸いまだ錆は出てないけど、シャシーブラックで塗っておこうかな。
今週は注文したホイールとタイヤがくるので楽しみだ。
ダセえかもしれないけど、タイヤにホワイトレターやってみよ。

407 :774RR:2022/02/09(水) 23:55:13.10 ID:Xks3C44s.net
垂れて滲んでるレターはかっこ悪いな
定期的にやり直すべきなんかな?俺はやらんけど

408 :774RR:2022/02/10(木) 12:15:03.18 ID:xVL+5rYm.net
車体アースなんでバッテリーへバッ直化したらダメなの?
ヘッドライトないの配線整理で今まさにやろうと考えてたんだけど。

409 :774RR:2022/02/10(木) 13:02:22.99 ID:RcqKgwCS.net
モンゴリは点火系がバッテリーとは別系統
バッ直も車体アースと同じこと

410 :774RR:2022/02/10(木) 18:51:06.08 ID:BYbFZa/u.net
6vを12v化したついでにウインカーをLEDに変えようと思うんだけどLEDにしてる人は何を使ってますか?
ホワイトで探してるんだがそこそこ値段するし迷ってしまう。武川のはオレンジだし。

411 :774RR:2022/02/11(金) 23:52:04.09 ID:gm9pTFjB.net
今4Lモンキーをリメイクしていてフロントフォークに右ディスクの田中商会を選んだんだけど、Gクラフトの2.75jを入れると前から見て4.5mm右にズレます
ワンオフでカラーを発注、当然キャリパーサポートのカラーも寸法をあわせて発注でお金は少しかかります
あと、フロントフォークの内部カラー上下にスラストベアリングを仕込みました
カラーもベアリングの厚み分を考慮してステンレスでワンオフです
リアはGクラフトの3.5jですが、ミニモトの5cmロングスイングアームは幅が広いのでセンター出しが割と楽です

412 :774RR:2022/02/13(日) 20:17:10.20 ID:daJsuFZY.net
この連休はずっとメンテ。タイヤはバナナを新調、チューブ、ホイールも
届いたので組み込み、車体の錆落とし、ハブの再塗装、チェーン交換などなど。
ちょっとだけ燃料濃いめにしておいた。
寒すぎて試走すらできなかったけど、来週晴れたらテストランでちょっと遠出するか。
タイヤが保護剤でツルツルなので、皮むきからだな。楽しみー。

413 :774RR:2022/02/13(日) 23:08:14.53 ID:Cn7MEoJs.net
オクで落としたゴリラがようやく組み上がったので勝手に備忘録
苦労したというか体力使ったのがサビだらけのホイールからタイヤ引っぺがすのとリヤブレーキのスプリングはめるのと最後にマフラー付けるとき一度おろしたエンジンを戻した際ヘッド側が下がりすぎていたせいかフレーム側の穴やナットと大きくズレてしまったのでマウントボルト緩めてヘッド側をジャッキで持ち上げなければならなかったこと

414 :774RR:2022/02/26(土) 08:32:20.10 ID:9xTmQD2J.net
林道を走りたいのですが
、ホンダシャトルにモンキーは乗りますか?

415 :774RR:2022/02/27(日) 17:50:32.86 ID:KR+o5yLo.net
リアアクスルの締め付けトルクって3.5-5.0と書いてあったけど
ずいぶん幅が広いのは何か意味があるの?
みんなどのくらいで締めてる?

416 :774RR:2022/02/28(月) 08:35:04.54 ID:8lvqJUKv.net
>>415
幅が広いのは適当で良いデリケートじゃない部分でしょう
トルクレンチ持ってるがリアアクスルの締め付けで使ったことがない

417 :774RR:2022/02/28(月) 11:48:48.66 ID:GS8pxMwK.net
そうなのか?逆にアクスルにしか使ってないな

418 :774RR:2022/03/01(火) 08:53:47.20 ID:ZlAJv6Dm.net
レンチのトルクの話が出てるので便乗
ゴリラを買ってスイングアーム外した際高トルクで締められてて外れないし動かしてもブッシュごと捩れるしで前のオーナーかバイク屋が締め過ぎだろうと怒りながら組み直したんだけど
スイングアーム組み付けてナット締めるまではスイスイ動いてこうじゃなくちゃイカンだろうとぶつぶつ言いながら指定トルクで締めたらやっぱりブッシュごと捩れる…
純正ショックは細くてスカスカのダンパーだからブッシュの捻れも積極的に利用してるのかなあと感じた次第

419 :774RR:2022/03/01(火) 14:35:12.78 ID:JK+9MGli.net
あのブッシュは固定されてゴムがよじれる構造じゃなかったかな

420 :774RR:2022/03/01(火) 15:59:02.37 ID:ywflLwEG.net
キタコライトボアアップ75cc、キャブPC20、スプロケをF16R29にセットしてます。
4速だと回転あがらず70km/hがやっと。減速比1.8だとロングに振りすぎでしょうか。
16/30か15/31あたりが無難ですかねえ。
街乗りなのであんまり飛ばす感じはないですが、3速までは気持ちよく回るので4速は
なんとかならんかと。

421 :774RR:2022/03/01(火) 20:15:10.40 ID:Xe+kMGEj.net
当時販売してた4速直結ギヤ入れて解決したから
5速クロスか純正クロス組むしかないかな?
純正クロスの品番は検索してね

422 :774RR:2022/03/01(火) 22:00:03.04 ID:nYVDZ7fK.net
>>420
横型は4速が離れすぎているんだよねぇ
俺のは80cc、PC20のみで減速比1.9
ほぼ街乗りだけなので最高速より
4速シフト時の落ち込み回避

423 :774RR:2022/03/03(木) 04:59:30.12 ID:ZYZp7khA.net
>>420
あなたの言う通りショートにするか4速が回り切る馬力にするかのどっちかだねえ

424 :774RR:2022/03/03(木) 20:48:05.59 ID:Rxfj4OqQ.net
ジャズ、モンキーR>12vモンゴリ>6vモンゴリ

クロスの順番?

425 :774RR:2022/03/11(金) 13:28:39.52 ID:O8pG8h/r.net
タケガワのDタイプLCDメータ、購入7ヶ月で死んだ。
走行中にいきなりブラックアウト、その後まったく電源はいらず。
仕方ないので機械式メーターに戻しLCDをバッテリーにつないでみたけど通電
しないので基盤が死んだか。気に入ってたんだけどな。
タケガワの保証はほぼないので、こりゃ修理もできないし、分解もできないので諦め。

426 :774RR:2022/03/11(金) 13:34:58.90 ID:dDqwimCJ.net
>>425
俺のも半年くらいで表示がおかしくなった
同じの買い換えたけどね
それから二年くらい乗ってるけど今のところ調子良い

427 :774RR:2022/03/11(金) 15:20:38.54 ID:O8pG8h/r.net
>>426
なんと、同じのを買い替えですか。
タコとスピードが1つで表示されるのはとてもありがたいのですが
また壊れるかもと思うと、二の足を踏みますね。
結局タコメータを買い直したのですが、機械式スピードも電気式タコメータも
タケガワだった。。。壊れないことを祈るばかりです。

428 :774RR:2022/03/11(金) 16:00:05.24 ID:+1CYQgYm.net
武川って値段の割には品質悪いよな
デイトナやキタコのが長持ちする

429 :774RR:2022/03/11(金) 23:36:08.28 ID:kH0Y7fWO.net
交流突っ込んで死んだとかではないのか

430 :774RR:2022/03/12(土) 00:58:01.16 ID:QZi8QCFf.net
>>429
誰も説明書以外の場所から電源取らないと思うが

431 :774RR:2022/03/12(土) 01:01:49.03 ID:wpi8PTYM.net
何するわからんしな

432 :774RR:2022/03/12(土) 06:45:44.75 ID:+falKE5Y.net
コンデンサーが飛んだんだろう
電気系パーツの突然死は大概これ

433 :774RR:2022/03/12(土) 10:40:20.85 ID:Y3iGMS02.net
メーターはライトケース内電源から取ってましてマニュアルの通りでした。
7ヶ月は使えてたので不正な接続ではなかったはず。
コンデンサーか基盤かなと思うのですが、メーターって簡単には分解できないんですよね。
ちなみに壊れてからマニュアルを読み返したら、他社製LEDやHIDとは絶対に同時装着
するなよ、って記載ありました。あ、LEDつけてると思いつつ諦めた次第です。

434 :774RR:2022/03/12(土) 14:26:43.72 ID:aTxY7POz.net
>>433
HID装着だと壊れやすいみたいね
対策品の小箱が販売されてなかったかな

435 :774RR:2022/03/12(土) 16:20:53.00 ID:gOmyJI06.net
>>432
突然死ではないよ
自分(>>426)の場合はしばらく使っているうちに
液晶表示が所々消えるようになって困ってたんだけど
時々表示が戻っりするものだから様子見してたんだよね
そしたら結局全く点かなくなったんで同じもの買い直したよって話
配線はそのままにメーター部だけ交換したんだけど
その後は今のところ問題なく使えてる

436 :774RR:2022/03/14(月) 09:23:44.53 ID:uWPwbu8b.net
土曜日ようやく晴れて道路も乾いたのでこの冬組み上げたゴリラに乗ってきた
近所の15km程度の試走ルート走っただけなんだけど楽しいな
どノーマルなのでスピード出ないけど目線低いしタイヤちっちゃいしホイールベース短いしサスもフニャフニャで安定感も無いから制限速度プラスαでも十分満足できるな
いつもの道が冒険になる…
ボアアップする気満々だったけど50ccのままで楽しもうと思う
往復100km程度のプチツーリングも大冒険になりそうでワクワクする

437 :774RR:2022/03/14(月) 11:05:58.87 ID:J1nFtHH2.net
>>436
50ccだと30km制限と二段階右折が面倒

438 :774RR:2022/03/14(月) 11:18:35.08 ID:hcuiHx6A.net
>>436
冒険というかサバイバル。
ほんと同じ道路なのに風景が変わるよね。
自分は60km制限道路が辛くて88ccにボアアップした。

439 :774RR:2022/03/14(月) 12:47:10.72 ID:oyQ7ln9D.net
ライトボアアップで法定速度プラスアルファも流せるくらいのスペックで
ゆっくり走るとこれがまた楽しい。
ゴリラ用の純正キャリアつけたし、荷物ものりそう。ホムセン箱さがそ。

440 :774RR:2022/03/14(月) 14:56:39.64 ID:7ouVOFIv.net
>>437
そう思ってたけど田舎だから二段階右折しなきゃいけない交差点は通らずとも避けられるし速度警告ランプが点くか点かないかぐらいでもスピード感あるし車の往来が激しい幹線道路を避ければなんとかなるかな
そのへん気にせず走りたいときは別のに乗って出かければいいし
まあそれでも不便感じたらボアアップするかな

>>438
同じルートを2時間後にカブ110で走ったら今までちっちゃくて軽いと思ってたカブが普通のバイクに思えたわ
今まで機会がなくてモンゴリ乗ったことなかったけどホントに違う乗り物だな

441 :774RR:2022/03/15(火) 20:24:34.25 ID:q0TA3Nyx.net
いいね!
俺のもそろそろ冬眠から起こしてやんなきゃな

442 :774RR:2022/03/15(火) 20:57:34.27 ID:w+Yf6c95.net
暖かくなってきたので数カ月ぶりにモンキー乗ったけどやはり怖い乗り物だな

443 :774RR:2022/03/15(火) 21:01:37.54 ID:P9pkpAWV.net
追突されないように
注意しましょう。注意しようがないかもしれないけど
本当にたいへんだから

444 :774RR:2022/03/16(水) 14:17:36.23 ID:XGTig7Ek.net
すっかり暖かくなってきたね。
ずっとフルフェイスなんだけど、ジェットヘルもサブにほしいかもと思ってる。
とはいえ70km/hとか出ちゃう乗り物にアゴが出るヘルメットはどうなんだ、と
悩むところ。

445 :774RR:2022/03/16(水) 15:33:50.66 ID:HckmUX4y.net
システムヘルメットでいいじゃん!フルフェイスに比べてちょっとでかくて重いけど快適だよ

446 :774RR:2022/03/16(水) 17:11:07.95 ID:GB5uGnRB.net
>>444
モンキー買ったしおしゃれなジェットが欲しいな→
60km/h以上はやばいな…→モンキーこそフルフェイス必要じゃね
→やっぱジェットも欲しいな(今ここ)

447 :774RR:2022/03/16(水) 21:52:29.49 ID:XGTig7Ek.net
>>446
ナカーマw
モンキーマーク入ったジェッペルあるけど、あれリード工業のやつだよね。
マークの有無で1万違うかと思うとぐぬぬ、ってなっちゃう。
そろそろフルフェも交換時期なので、シスメットも候補かなー。
頭の形的にショウエイしか入らないんですよね。

448 :774RR:2022/03/17(木) 08:01:05.68 ID:wLy+TBb+.net
>>447
ショウエイだってソリッドカラー以外は一万高だよ

449 :774RR:2022/03/17(木) 14:06:10.75 ID:Im/cllcL.net
この時期ジェットはシールド無いと寒いよねぇ

450 :774RR:2022/03/20(日) 13:41:25.54 ID:YcjbKh1M.net
マスクすると少しだけ暖かいんだなと
感じた昨今。

451 :774RR:2022/03/20(日) 16:22:59.93 ID:8Q9NHV1h.net
マスクするとジェットでもシールド曇るんだよね

452 :774RR:2022/03/24(木) 10:34:40.11 ID:zVoO3Kg4.net
アイドリングがずっと不安定だったので、二次エア吸ってるか点火系だなと
思ってプラグみたら真っ黒で電極も摩耗してた。
イリジウムプラグ新品挿してみたらアイドリングもようやく安定。
暖かくなってきて乗るのが楽しくなってきた。

453 :774RR:2022/03/24(木) 11:09:57.25 ID:z8QZzPPC.net
NSRのホイールつかって12インチにしたいんだけど詳しいやり方乗っけてるサイトとかない?

454 :774RR:2022/03/24(木) 15:39:41.30 ID:Fb5HmoqS.net
>>453
ここにありますよ
https://www.google.co.jp/

455 :774RR:2022/03/26(土) 18:37:37.52 ID:nO9cgW4Q.net
75だけだと回りが悪いと思います。ハイカム付けてみればいいと思います。

456 :774RR:2022/03/27(日) 22:04:40.25 ID:l7n4I5fD.net
うちの12Vモンキー、リフレッシュ中。
タイヤ、ホイール、チェーン、ハイカム、リヤサス、ハンドル、オイル、ケーブル、
メーター、キャリア、ライトLED化、プラグなど消耗品一式。
休み使って作業したら1ヶ月位かかったけど調子良い。
あとは適度に乗ってやることだな。
みんな乗ってるかー?

457 :774RR:2022/03/27(日) 22:16:14.85 ID:yF9D1KSe.net
明日今年初乗り予定@雪国

458 :774RR:2022/03/28(月) 18:05:08.60 ID:YXICh3nE.net
今月末に人生ラスト乗り予定@免許返納直前爺

459 :774RR:2022/03/28(月) 18:07:14.46 ID:uNdcoge+.net
>>458
良い思い出になるとよいですね。
参考までにおいくつでバイクをおりるのですか?

460 :774RR:2022/03/30(水) 11:14:59.48 ID:4NO9y39a.net
昨日エンジンだけかけたら1発始動で気持ち良いぜ!
日曜日モンキーでお花見行ってこよ

461 :774RR:2022/03/30(水) 19:55:21.44 ID:Rxa9BEV1.net
いいなぁ
俺のは5速と乾クラ組んだらキック何度もしないと掛からなくなっちゃった

462 :774RR:2022/03/30(水) 20:03:53.93 ID:Sga3PHAv.net
脳内乗りがポエム吐くスレだなここ

463 :774RR:2022/03/31(木) 09:37:49.88 ID:ihpsGjAK.net
マニホ内径の件。
キャブ出口〜マニホ内〜エンジン入口まで同径で繋げるのが理想だよね。
マニホ内で内径がなめらかに少し絞られるくらいでもやっぱ良くないかな?

464 :774RR:2022/03/31(木) 15:49:20.36 ID:bCaWeL+M.net
どこの領域狙うかで変わっちゃうから
街乗りでは段付き修正くらいで良いんじゃないかな?

465 :774RR:2022/03/31(木) 18:49:19.18 ID:2ZokvUzh.net
>>463
チューナーによってはキャブから少しづつ絞るのが良いと言う人もいる
というか大きなキャブ使うとなるとそうなるよね

466 :774RR:2022/04/01(金) 15:39:39.54 ID:eQSlTOVb.net
サージタンク化をやったことあるけどめっちゃアイドリング安定したし
燃費も良くなったけど掘りまくるから元に戻せないし他の加工できなくなるんだよな

467 :774RR:2022/04/02(土) 01:19:18.36 ID:wY5osecJ.net
モンキーって今50万とかするのか 昔20万で新車買えたべ

468 :774RR:2022/04/02(土) 22:39:45.30 ID:00zAioqt.net
>>467
リアサス付きモンキーの初代1974年式は定価79,000円だったみたい

469 :774RR:2022/04/02(土) 23:07:42.37 ID:iIQBjxiY.net
1985年くらいはモンキーは新車で実売10万円くらいだったよ
キャブ車は最後の方も実売20万円前後だった
インジェクシになってから急に高くなったな、約30万円

470 :774RR:2022/04/03(日) 12:32:30.48 ID:Bo+yB3+Q.net
モンキーの中古相場が高騰してるっぽい。
5,6年前、気まぐれで売却見積もりして11万っていわれたけど今ならもうちょい
上がるだろう。店頭販売でキャブ車30万とか普通にあるな。
うーん高い。大事にしよう。

471 :774RR:2022/04/03(日) 13:26:19.89 ID:T29YNtJD.net
キャブ車AB27フルノーマル50km30万で買ったよ
結構やれてるが、綺麗にしてく

472 :774RR:2022/04/03(日) 21:23:02.14 ID:gCr16tPE.net
フルノーマルが一番いいのかも。
少し以前ならボロい4Lモンキーも
お小遣いで買えてたんだよね。

473 :774RR:2022/04/04(月) 08:44:14.40 ID:6qE5cUB4.net
ここ2年で急激に上がったモンキーに限らないけど
3年前には型落ち250新車が30万ちょっとで買えたのに

474 :774RR:2022/04/04(月) 10:01:48.30 ID:xOPvKcLf.net
インフレ半端ないな
2年前に中古で買った庶民的な大衆車ミニバン
買った値段くらいで売れた

475 :774RR:2022/04/04(月) 11:37:51.96 ID:Jm1vc5Nf.net
>>473
去年の秋モンキー探しで近場のバロン行ったら93年式と書かれてたサビだらけのモンキーが29万8千円、安く乗れる250の代表格だったST250Eの中古が59万8千円で売っててビビったわ

476 :774RR:2022/04/04(月) 16:04:19.48 ID:QAabKTz+.net
一台は純正で置いておきたいんだよね
ただ出回ってる車両は殆ど改造されてるから
程度の良いフルノーマルは年々探すのが大変になってきた

477 :774RR:2022/04/06(水) 12:46:41.12 ID:M+k7vx/i.net
今年は去年オクで買った前期4Lと出来たら4年前にフリマで買った初期70シャリイもレストアしたい
4Lはそこまで値上げしてないけど5Lはかなりダックス、シャリイも微妙に高くなってるな

478 :774RR:2022/04/07(木) 13:33:35.87 ID:8Yf3exqt.net
>>444
白バイも自衛隊も消防もみんなアゴ出て来てんぞ?

479 :774RR:2022/04/07(木) 14:30:17.66 ID:LucDk1de.net
>>478
個人の趣向としてアゴ出るのは嫌って話じゃないの?
白バイとかお仕事系の人は支給ルールに従ってるだけで
彼らが出してるから、だから何?って話かと。

480 :774RR:2022/04/07(木) 22:18:58.31 ID:x8hgivHE.net
趣向じゃ無くて安全性はどうなの?って話じゃないの?
警官にジェット型か支給されているって事は
職務上での安全性はジェット型で十分って判断なんでしょ

481 :774RR:2022/04/07(木) 23:57:14.90 ID:LucDk1de.net
個人でも白バイでも職業ライダーでもジェットヘルで顔面から転んだら
アゴ削るでしょう。白バイは安全性と業務上の利便性のバランスで採用されるわけで。
白バイの人も怖いと思ってるかもしれないよね。

482 :774RR:2022/04/08(金) 10:53:53.44 ID:ACmOG9U1.net
音速域の空軍パイロットでもアゴ出てんぞ

483 :774RR:2022/04/08(金) 16:25:06.50 ID:zUNSDoMz.net
事故った後の安全性はジェットよりもフルフェイスの方が確実に上だから心配ならフルフェイス被っとけ

484 :774RR:2022/04/08(金) 20:21:55.53 ID:8pn/yw2W.net
それが何?って言われるタイプの人ってどこにでもいるよね。

485 :774RR:2022/04/08(金) 20:36:53.12 ID:0oiv7Um2.net
>>484
それが何?

486 :774RR:2022/04/09(土) 19:33:15.37 ID:Uz7ia1gQ.net
皆さんタンクキャップの錆取りってどうしてますか
花咲Gラストリムーバーで良いかな?
https://i.imgur.com/zWCxjxs.jpg

487 :774RR:2022/04/09(土) 20:39:14.85 ID:Q7G2Tnmm.net
>>486
めっきの錆取りってほぼ無理です
コンパウンドで磨けば目立たなくはできますがピンホールが残ったり下地の銅めっきが透けてきたりとやっかいです

488 :774RR:2022/04/10(日) 03:42:27.52 ID:5wikiQwK.net
カッターの刃を水平に押し当てて点錆を削り落としてあとはクリアラッカー吹くか
シリコンオイル常に塗って再発生防ぐくらいかな

489 :774RR:2022/04/10(日) 18:44:34.78 ID:1pL9NWk/.net
キタコのボアアップキットがようやく届いたので本日組み込んだ。
十数年ぶりの腰上作業で2時間ちょいかかった。
慣らしでぐるっと走ってきたけど、75ccと体感ほぼ変わらず。
1馬力くらいアップしたんかなこれ。次はクラッチやろ。

490 :774RR:2022/04/10(日) 20:31:35.79 ID:Gw58RIrc.net
ヘッドも変えないとパワー出ないね

491 :774RR:2022/04/11(月) 07:07:03.36 ID:ula7DoJu.net
>>489
88?
1馬力アップはしないだろう

492 :774RR:2022/04/11(月) 10:44:54 ID:cQBJ/emy.net
そう、88ccです。
13cc上げただけじゃ変化もないかー。
シリンダーが黒からシルバーに変わっただけだなw

493 :774RR:2022/04/12(火) 03:01:08.38 ID:y8HFzT5H.net
セッティングは?
まさかノーマルキャブ?
キャブ変えたら75ccとら88ccは全然違うけど

494 :774RR:2022/04/12(火) 13:39:15.58 ID:cOCW3vqJ.net
PC20MJ90、プラグ7番とハイカムいれてます。
回してないからかもですが、正直ライトボアアップだとあんまり
変わってる気がしないなあと。

495 :774RR:2022/04/12(火) 19:30:34.41 ID:y8HFzT5H.net
>>494
セッティング合わせたら大丈夫
75ccと88ccは全然違う

496 :774RR:2022/04/12(火) 20:01:21.91 ID:cOCW3vqJ.net
おお、なるほど。
ならしで近所をちょろっと、しかも50km/hくらいで走っただけなので、
キャブの様子みつつセッティング沼にはいりますねw

497 :774RR:2022/04/13(水) 08:11:06.94 ID:1LvzKErV.net
>>496
ライトボアアップといえど
少しは慣らし運転した方が良いよ
回してセッティングを詰めるのはそれから

498 :774RR:2022/04/24(日) 01:48:00 ID:By5BDs9S.net
ボアアップモンキーだけど長く乗るとピストンに縦筋が入るのはなんでなんかね?
バリ取りもしてから丁寧に組んで派手に回さずオイルも千キロ交換してるのに
1万数千キロ走ったら縦筋が

友人の四輪オイル適当に交換してるだけの7万キロのSRXのエンジン開けたときは
再利用できるほど傷一つなしのキレイなピストンだったのが不思議

しょせん社外品の精度のパーツということ?
それとも横型だから鉄粉とか巻き込みやすい?
クリッピングポイントの100CCピストンだけは例外でキレイだった

499 :774RR:2022/04/24(日) 09:02:09.64 ID:N6tItCTF.net
>>498
縦筋は基本クリアランス(真円度含め)
高温高回転潤滑不足だと適正クリアランスでもなる

500 :774RR:2022/04/27(水) 16:09:10.32 ID:xczRSsjD.net
>>498
ホンダ横型エンジンはフルノーマルでも縦傷入るよ

501 :774RR:2022/04/27(水) 18:04:37.54 ID:5l1dS5d0.net
>>499
52mmシリンダとかスリーブの薄さも原因のひとつなのかな
そんなに回さず安全運転で油温も真夏でも90℃超えるかどうかだし

登り坂で3速では回り切るので4速のちょっとノック手前で走る癖があるから
その時ピストンが振れるのかもしれない

>>500
横型の宿命7日

みんなの使い終わってピストン見てみたい

502 :774RR:2022/04/27(水) 19:27:11.08 ID:7abRcBrg.net
>>501
低い回転数でアクセル開けるのが一番エンジンに負担掛かるからね
特に登り坂
空冷ワーゲンとかでそれしたらエンジン壊れる

503 :774RR:2022/04/27(水) 22:00:00.36 ID:dmqLQS52.net
俺が乗ってる
MTのエルフは、とっくに壊れてんなw
調子はぼちぼち。

504 :774RR:2022/04/28(木) 09:05:42.23 ID:wmGo9/0h.net
>>502
空冷ワーゲン所有したことないから間違ってるかもしれないけど元々の設計が80年も前の大昔の車だからクランク軸からファンベルトで冷却ファン回していて低回転高負荷だと回転足らずにオーバーヒートしてるとかじゃないのかな
水冷ディーゼルのエルフとは条件が違うかと

モンゴリのような自然空冷だと速度同じ場合低回転高負荷と高回転低負荷がどっちがより厳しい条件かは難しいんじゃない
まあきつい上りなら前者、平坦路なら後者だと思うけど

505 :774RR:2022/04/28(木) 09:58:32 ID:wmGo9/0h.net
なのでMT車だから臨機応変にシフトチェンジすればいいんじゃない

506 :774RR:2022/04/28(木) 11:14:29 ID:zgxUicAq.net
シフトアップのボアアップキット
組んで鳴らし500キロ走行後
ピストンシリンダー共に薄くだが縦傷入ってたな
てのもシリンダー組む時ピストンとのクリアランスと言うかきつくて難儀したんだが鍛造ピストンだしこんなもんなのかと何とか組んで試走したらシリンダー辺りから異音でバラした次第
鍛造ピストンとシリンダースリーブの熱膨張が違うのかそれともピストンとシリンダー素材の硬さが違うのか分からないが他のキットてはあまり聞かない音だったな
武川とjunのピストンにコートしてあるキットは5000キロ走っても見て目立つ傷は無かった

507 :774RR:2022/04/28(木) 13:59:35.63 ID:Nh1wkEA1.net
鍛造ピストンは膨張率とかも違ってくるのでシリンダとセットとか聞いてたけど
シフトアップは鍛造ピストンと鋳造ピストンどちらも同じシリンダなんだよな
そのへん気になりながらずっと使ってる

モンキーの場合どっちのピストンがいいんだろうな

508 :774RR:2022/04/28(木) 18:05:17.94 ID:Xt4hCgz/.net
低回転でアクセル開け開けで峠道を上ったら俺のモンキーは油温130度近くいってしまう
回転上げ気味でアクセル半開きなら110度くらい

それよりも低回転高負担はクランクベアリングがイカれるよな
カブの2速、3速発進してる配達車はクランクがすぐにイカれる

509 :774RR:2022/04/28(木) 19:04:38.49 ID:In4CI26i.net
登り坂でヘッドあたりからときどきチャリンチャリン!と鳴るけどヤバいか

510 :774RR:2022/04/29(金) 23:45:05.39 ID:3/REWiiJ.net
>>508
遠心クラッチなら低回転で負荷が大きいとクラッチ滑るからクランクにダメージいけんやろ

511 :774RR:2022/04/30(土) 08:38:24.46 ID:GhVnXLUg.net
>>501
スリーブの熱膨張は内径広がる方向だしどうなんだろう
>>506
鍛造ピストンはクリアランス多めにしないといけない

512 :774RR:2022/05/01(日) 14:24:03 ID:57JLUwyq.net
ハイカムに交換しようかと思うんだがキャブセッティングはノーマルカムと比較して薄くなる理解でおけ?

513 :774RR:2022/05/01(日) 15:20:53.65 ID:K92IEL50.net
>>511
スリーブ薄すぎて歪になりそう

514 :774RR:2022/05/03(火) 07:22:47.43 ID:HR+39NXB.net
クリアランスきついならピストンを加工してもいいのよ

515 :774RR:2022/05/03(火) 14:51:22 ID:CPik1Ssb.net
マヨチューンしてもいいのだ

516 :774RR:2022/05/08(日) 16:46:10.15 ID:Eqe23bfq.net
慎吾ママ

517 :774RR:2022/05/10(火) 19:14:14.43 ID:LgAm4TXr.net
GWに大型でビーナスライン行ってきたが、霧の駅でピンクナンバーのゴリラに遭遇。
キャンプ道具満載でスペアまで積んでた本気仕様でかっこ良かったな。
エンジンはぱっとみで中華124ccでセルついてた。モンキーで旅もいいなあ。

518 :774RR:2022/05/15(日) 03:57:35.94 ID:gPshnS2t.net
>>517
中華って時点でないな

519 :774RR:2022/05/15(日) 12:03:38 ID:F+J5CPjj.net
>>518
オリジナル以外認められないなんて
車体同様小さいな
他人の愛車のことなんてどうでもいいじゃないか?

520 :774RR:2022/05/15(日) 17:36:17.85 ID:eqLnZXbw.net
どうでもいいけど
スレのテンプレに悪意があるなっていつもおもうw

>>4とか

521 :774RR:2022/06/10(金) 18:03:34.33 ID:ibqn+Oqz.net
過疎ってるなここ。
先日タペット調整をしたんだ。IN/OUTでそれぞれ0.05-0.06くらい。
ノーマルヘッドにキタコのハイカムいれてる。
適正値だとは思うけど、ヘッドからカチカチ(音は小さいけど)するんだ。
ハイカムいれると音はするもんだ、と聞いたけど、そうなのだろうか。

522 :774RR:2022/06/10(金) 18:24:11 ID:W+9PeYen.net
俺も先日ゴリラもらってキタコのハイカム入れて0.05に合わせたらカチカチうるさい
軽く走って温まったら静かになったからまあ正しいんだろうと納得しておいた

523 :774RR:2022/06/10(金) 19:26:53.66 ID:L8GBuitY.net
武川スパへとか少し前のヨシムラヘッドに使われてる
ローラーロッカーアームってどうなの?
タペットのカチカチ音有無やタペット調整の頻度が知りたい。

524 :774RR:2022/06/10(金) 20:40:59.94 ID:dQbbYmBq.net
中低回転には向いてるけど高回転には…

525 :774RR:2022/06/10(金) 21:35:40.52 ID:2Ft3B4pj.net
>>523
ヨシムラヘッドのタペットはシムで調整
一度シッカリ合わせればこまめにいじる必要は無いね

526 :774RR:2022/06/11(土) 09:53:44.68 ID:SAMR95En.net
バイク@5ch掲示板
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart123cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1654907919/

527 :774RR:2022/06/11(土) 11:09:42.05 ID:AW+RX8VC.net
88ccにヨシムラのYD 24キャブを装着したんだけどメーカーの説明書通りにはキャブ調整ができんかったぞ
正確にはフィルターつけて中身に手を加えたらなんとか走れるみたいな感じ
ファンネルだと燃料薄過ぎてMJ最大でもアクセル開けたら回転落ちるし
直キャブでファンネルつけたいのに酷くね?
なんか良い方法は無いのかな

528 :774RR:2022/06/11(土) 14:43:43.43 ID:c7kFZHpC.net
別の人にやってもらえ

529 :774RR:2022/06/11(土) 19:04:57.71 ID:SAMR95En.net
だいたいPC20かVM26の装着率高い気がす。
ソースは俺。

530 :774RR:2022/06/12(日) 01:18:07.50 ID:Sp0ut6Bt.net
>>527
ジェット類が推奨値から大幅にずれてるなら
何かしら原因があると思うけどね

531 :774RR:2022/06/13(月) 08:31:39.76 ID:QBZmwblS.net
>>529
PC20は多いね多分一番多い
実際良いキャブだしね調整も楽
VM26は安くモアパワーの人か

532 :774RR:2022/06/13(月) 14:32:15.07 ID:q/RupxOI.net
『中身に手を加えたら』って何かねえ?
MJ交換したとかスクリュー回したとかを中身に手を加えたとは言わんし

533 :774RR:2022/06/13(月) 16:34:44.05 ID:M2o6KY7n.net
遠心3速モンキー。
アクセル開度75%で走行中、100%にしても
エンジン回転は多少上がるぐらいで、
速度も5kぐらいしか上がらないけど
そんなものですかね?

534 :774RR:2022/06/13(月) 19:40:23.72 ID:k4oQvIZi.net
pd22とか言う不人気キャブ使ってたわ

535 :774RR:2022/06/14(火) 21:11:16.15 ID:Y6Sr8If7.net
キタコライトボアアップ88ccにハイカム、PC20でギア比はかなりロングに
振ってるが、トップスピードに乗ってくるとフロントがフラつくというか
ハンドルが暴れる。これステアリングダンパーで吸収できるかな。
中華ステダンが5000円くらい、NHKでその3倍弱。やはり国産かねえ。
ステダンつけてる諸兄、どうでしょ?

536 :774RR:2022/06/14(火) 21:17:03.57 ID:xGQtBJEB.net
>>535
トップスピードって70キロ位?
そもそもステダンは真っ直ぐ走ってる時の振れ防止に使うの間違ってるよ。
ノーマルタイヤでも80キロ位なら振れなんかでないよ。(もちろん多少の恐怖感はあるけれど)

537 :774RR:2022/06/14(火) 21:41:48.39 ID:Y6Sr8If7.net
>>536
トップで80km/hくらいですかね。
タイヤはバナナとアルミホイールに変更してて、うっすいタイヤだと
クイックになってすごく怖い。
うーむ、ステダンでは駄目っぽいですか。

538 :774RR:2022/06/14(火) 22:22:09 ID:9zaTdJJR.net
サスどうしてる?
ポヨポヨ純正リアサスも新品ならそれなりに機能するんだろうか
社外のゴツいの付けたくないよ

539 :774RR:2022/06/14(火) 22:29:56 ID:xGQtBJEB.net
>>537
アルミホイールが中華とか?

540 :535:2022/06/14(火) 22:49:23.51 ID:Y6Sr8If7.net
アルミホイールはキタコの8インチ。ゴールドかこいいw
フロントサスはデイトナの固いやつに換装すみ、リヤもこないだバネレート
固めに変更したので、足回りはしっかり。でもハンドリングが怖い。
こんなもんなのかな。うーむ。

541 :774RR:2022/06/15(水) 09:18:00.96 ID:SWrHqKie.net
>>540
乗り方の問題
下半身しっかりホールドしてハンドルには手を添えるだけ
それで解決しなければフレーム(エンジンフックの部分)のクラックを疑う

542 :774RR:2022/06/15(水) 20:12:03 ID:JhyENVaF.net
8吋、フロントノーマル。
8cmロングスイングアームで90km/h位でハンドルが暴れだしてた。
80km/h位が限界なんですかね。

543 :774RR:2022/06/15(水) 21:45:46.55 ID:SWrHqKie.net
>>542
路面が荒れてるとか?
フロント強化インナーで他は同じ構成で110km/h出してもなんともない
ステダンの必要性も全く感じない

544 :774RR:2022/06/15(水) 21:48:33.39 ID:njn1LQX+.net
モンキーで100オーバーとか考えたくないな
8cmもロンスイにすれば平気なのか

俺はノーマルサスでフォークのスライドブッシュ新品に交換して感動してたよ

545 :774RR:2022/06/15(水) 22:10:56.31 ID:JhyENVaF.net
>>543
乗り手の腕ですかね?
今は、10吋 タケガワ27φで100km/hくらいでビビッてます。

546 :774RR:2022/06/15(水) 22:51:52.60 ID:SWrHqKie.net
>>545
小径タイヤなんだから
ハンドルにしがみついてるとふらつくよ
腕と言うよりバイクの基本

547 :774RR:2022/06/15(水) 22:53:13.19 ID:kdj25H2a.net
6インチで90km/h余裕よ〜

548 :774RR:2022/06/16(木) 21:45:50.46 ID:w8gF9U4O.net
>>546
そうだね。
ヤマハのチャンプ80ていうフロント8吋がメーカーで市販されてたんだし
80km/hが限界てわけでもないよね。

549 :774RR:2022/06/17(金) 09:13:01.86 ID:+3x6Hmg+.net
100km近く出すなら普通に12インチに換装するわ

550 :774RR:2022/06/17(金) 09:18:45.23 ID:jh1+Oqtq.net
8インチで不安無く走行出来るのが普通

551 :774RR:2022/06/17(金) 11:54:38.43 ID:ohmNO6Rf.net
8インチはどれだけ足回りを強化しても100キロ以上で路面が荒れてたら吹っ飛びそうになるし車体がブレるよ

552 :774RR:2022/06/17(金) 12:14:12.33 ID:jh1+Oqtq.net
>>551
フロント19インチの旧車だって路面が荒れてりゃブレるわい

553 :774RR:2022/06/17(金) 12:30:57.07 ID:RE8SsA9D.net
ここで19インチの旧車を比較に出してどうすんの
10インチとかと比べての話だろ

554 :774RR:2022/06/17(金) 13:25:03.24 ID:vxhWukER.net
デイトナハイパーヘッド88cc
pc20でsj38、mj82で最高速90位ですけどこんなもんですかね?他の方のセッティング見ると薄い気もしてます。

555 :774RR:2022/06/17(金) 15:07:57.25 ID:jh1+Oqtq.net
>>553
アホか
10だろうが8だろうが路面が悪けりゃブレんだよ

>>554
88ccでしっかりセッティングが出てればもっと出るよ
速度の計測方法は?
減速比と回転数で算出するのが確実だと思うぞ

556 :774RR:2022/06/17(金) 15:14:08.12 ID:RE8SsA9D.net
>>555
比較の話できんのか?
8インチでも10インチでも19インチでもブレるから全部一緒なのか?

557 :774RR:2022/06/17(金) 16:30:02.90 ID:jh1+Oqtq.net
>>556
何インチだろうが路面が悪けりゃブレんだよ
普通に舗装された道なら8インチだろうが100km/h程度でブレたりせんわ

558 :774RR:2022/06/17(金) 20:25:45.54 ID:IB9qPLOO.net
よく湧く極端にしか物を考えられないやたらトゲトゲした奴ね
NGしとくからあとテキトーに喚いてて

559 :774RR:2022/06/17(金) 20:51:38 ID:vxhWukER.net
>>555
やっぱそうなんですね。
スプロケF15、R31でなんとかメーター読み90km。でもこれ以上mjを上げると高回転でカブって回らず。ドツボにハマってます。

560 :774RR:2022/06/17(金) 21:07:17.25 ID:xQs64grW.net
俺、75ccで
スプロケF15、R29
もう少しファイナルを落としてみてもいいのでは?
12vの四速ですよね?

561 :774RR:2022/06/17(金) 21:41:43.76 ID:vxhWukER.net
>>560
12v4速です。R29だと4速で失速してしまいます。もうだめぽ

562 :774RR:2022/06/17(金) 21:57:01.37 ID:xQs64grW.net
でも、メーター読み90km。
なら、12000rpm近くはまわるってコトでしょ?
ダメじゃないんじゃない?
クラッチがへたってるとか、ホイールベアリングとか、
メーターギヤだとか、んな細けぇことではないかもしれんが

563 :774RR:2022/06/17(金) 22:10:15.66 ID:K8WlH5Gx.net
メーター読みはあてにならないからねえ
2割違うとか普通にあるし特に高速域は

564 :774RR:2022/06/17(金) 23:21:13.50 ID:jh1+Oqtq.net
>>559
セッティングが悪くて回転が上がらないのか
高速域でトルクが食われて頭打ちになっているのか分らんけど

速度計はは誤差があるので減速比と回転数で算出した方が正確
↓のサイト「最高速計算機」で計算してみて
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html

565 :774RR:2022/06/17(金) 23:22:21.59 ID:RgLZLb52.net
何インチだろうが
お前らは必ず罵り合う。これだけはブレない

566 :774RR:2022/06/18(土) 06:26:27.43 ID:MSu7neOs.net
普段から公道で乗り回したいなら0~80ぐらいが速くなるようにいじったほうが乗りやすいし壊れ難いし現実的だと思う
サーキットで限界に挑戦とかなら知らんけど

567 :774RR:2022/06/18(土) 09:05:59.18 ID:nND6AClQ.net
平然と1万回転以上回るとか言ってるのが、ちょっと見栄張って必死でカチ回してるのか
それともほんとにしれっとそのくらい回って巡行してるのかわからん

一般的な4st単気筒のレッドを考えればそこまで回そうとは思わんが

568 :774RR:2022/06/18(土) 11:53:30.10 ID:zM9SJOKQ.net
>>567
何を言ってるの?
カブやモンキーの横型はノーマルだって一万回るんだけどね
ボアアップキットだとトルクの山が八千くらいになって
一万二千前後まで伸びるのだが?

569 :774RR:2022/06/18(土) 12:09:29.38 ID:nND6AClQ.net
だが?って(笑)だがどうしたんだよw

570 :774RR:2022/06/18(土) 16:25:45.35 ID:zM9SJOKQ.net
>>569
無知にもほどがあると言っているのだが?

571 :774RR:2022/06/18(土) 16:37:46 ID:nND6AClQ.net
無知さん自己紹介ありがとうございましたどうぞおかえりください

572 :774RR:2022/06/18(土) 16:40:56 ID:zM9SJOKQ.net
>>571
聞くは一時の恥
平然と嘘をつくんじゃないよ

573 :774RR:2022/06/19(日) 19:56:17.50 ID:gDKxF+kL.net
2〜3年ぶりにエンジンを掛けたと思ったけ
ど、
ここの書き込みみたら1年ぶりだった。
去年乗った記憶がないんだが、おかしいなー。

前回は、古いガソリンを使い切ろうと満タンにしなかったけど、
タンク内にサビはない模様。

72ccでリザーブになってから55km走って
そろそろかと給油したけど4.2Lしか入らなかった。
300mlの古いガソリンがまた希釈され
継ぎ足し継ぎ足しで秘伝のタレみたいに
なっとるw

574 :774RR:2022/06/19(日) 22:18:55 ID:pcViQ8ql.net
そういう人は多いかもしれん。
私は、通勤用のスクーターにモンキーのタンクから給油してる。
中間給油機的な

575 :774RR:2022/06/20(月) 01:45:04.18 ID:xEhyDUqM.net
武川のクロスミッションって割れるの?

576 :774RR:2022/06/20(月) 14:23:37.95 ID:GJRnlmp2.net
どこのメーカーのミッションも割ろうと思えば割れるよ
下手くそで雑なシフトチェンジすると割れやすい
そのへん自信ないならギヤの厚い4速クロスにしとけばいい

5速とか6速はサーキット用エンジンとかで無いかぎり無用やで
公道ではあってもいいけど別に無くてもいいやろって感じ

577 :774RR:2022/06/20(月) 14:49:05.09 ID:MKE8Dpbg.net
去年ヤフオクで落としたAB27ゴリラを50ccのままで300kmほど乗ったけどやはり厳しいと感じてキタコの75ccのライトボアアップキットとハイカム買って組んだので勝手に備忘録
進行方向から見て右下のスタッドボルトが錆びていてノックピン周りにも錆が回って固着して取れずニッパーで挟んでテコのようにしても最初は歯が立たず勢いをつけて何度もテコ運動を繰り返してようやく取れた
結局ノックピンが使い物にならなくなったので新品セットを購入し全部入れ替え
ついでにスタッドボルトも新品にした
これはネジザウルスのプライヤータイプのが必要だなと感じ今後に備えてネジアンギラスを買った

578 :774RR:2022/06/20(月) 19:05:57.27 ID:R0NyPnYJ.net
6vゴリラのボアアップをしています。
フレームZ50J-135****
エンジンZ50JE-160****
ハイカムを入れたいのですが適合しそうなハイカムが見つかりません。
入っていた物は手間と奥で太さが違うのですが、ハイカムとして売られている物は太さが同じ物しか見つけられませんでした。
廃盤なのか、検索の仕方が悪いのか分からないので教えてください。
https://i.imgur.com/5IvLtaz.jpg

579 :774RR:2022/06/20(月) 19:28:48.29 ID:k6x9y7YH.net
6V後期用ね
ややこしいのわかるわ

580 :774RR:2022/06/20(月) 21:04:41.82 ID:W6u7QoZs.net
タケガワ、AUTO BOY、JUNで出てたような記憶も
タケガワの品番は、01-08-034
探せば見つかるかもしれません。

581 :774RR:2022/06/21(火) 00:56:25.34 ID:TNuiDdri.net
タケガワのハイカム見つけました!
ありがとうございます!

582 :774RR:2022/06/21(火) 20:26:15.24 ID:wvseEdoi.net
>>581
なかなかいい値段しますよね。
もうライトボアアップ購入済みなら
それで、がんばってみるしかないか

583 :774RR:2022/06/22(水) 17:24:49.03 ID:wnyJFG+O.net
ボアアップ75ccで、メーター読み最高速75キロ
だけど、これくらいが普通?

584 :774RR:2022/06/22(水) 18:37:50.94 ID:nYesIgN8.net
十分なんじゃない
4miniは弄るとこ多いから他人の言う事真に受けないほうがいいよ
100km/h以上出る(ヘッドキャブスプロケロンスイホイール他諸々交換済)とか条件違うのに言われてもアテにならないでしょ

585 :774RR:2022/06/22(水) 19:47:18.91 ID:dAPlEAaM.net
>>583
以前75ccのライトボアップ、PC20、ノーマルカム、スプロケ前後変更でそんな
もんでした。ざっくり排気量と最高速はおんなじ位だなーと思ってます。
いま88ccだけど、やっぱそんなもん。

586 :774RR:2022/06/22(水) 20:20:02.50 ID:O7GZbTe4.net
ありがとさんです。
だいたい排気量イコール最高速って感じが
目安なんですね。

もう少しスピードが出てほしい気がするけど
ブレーキとかノーマルなんでこれ位でいいかな。

ちゃんと止まるようにしないとマジで前の車に追突しそう。

587 :774RR:2022/06/22(水) 21:51:30.49 ID:/rCjYKQS.net
>>586
ライトボアアップだとそんなもん
それ以上求めるならヘッドも交換しないと

588 :774RR:2022/06/24(金) 17:59:14 ID:CL3twgJZ.net
578です
ボアアップしてタケガワのハイカム入れました。
トルクアップして走りやすくなりました。
https://i.imgur.com/i9sJwdM.jpg

589 :774RR:2022/07/02(土) 18:55:46 ID:msM09sMX.net
>>476
今も高いけどこれから70年代のモンキーはさらに高騰するかな?

590 :774RR:2022/07/03(日) 17:25:38 ID:bv9+dsli.net
てすと

591 :774RR:2022/07/16(土) 18:23:25.02 ID:45OV8pe8.net
Gクラフトの回転マニ便利そうで買ったけど
二次エアやっぱ吸ってる感じ。
まぁキャブ側のインシュレーターも吸ってる感じ
なんだけど皆んなのモンキーは一切吸わないモンなの?
それともある程度は吸うものなのかね。

592 :774RR:2022/07/16(土) 22:03:28.45 ID:wSjcA8kc.net
>>591
吸いません

593 :774RR:2022/07/16(土) 23:39:17.79 ID:Jyhey7W2.net
2次エアはガスケットでどうとでもなるとして、インシュレーターをアルミ材に換えたらキャブに熱が行ってしまわないか気になる

594 :774RR:2022/07/16(土) 23:51:06.92 ID:wkIpxbm+.net
気になる部分ではあるからいつも液ガス併用してるわ

595 :774RR:2022/07/18(月) 17:20:30.48 ID:ze7uIOxQ.net
連休最後だね。暇なのでタペット調整してきた。
キタコハイカム入れた時にIN/EX両方0.05mmにしたらカチカチ。
EX側を0.08mmに調整し直したらだいぶマシになったけど、普通タペット音って
クリアランスが広い場合に起きるはず。前回セットした時にミスったかなあ。
温まったらどうなるか、ちと走ってくるか。

596 :774RR:2022/07/18(月) 18:02:52.82 ID:am3FgxUw.net
俺のマシーンは2万キロほど走るといつもロッカーのスリッパ面が摩耗して
凹んでるんだけど何がいかんのか?
クリアランスはきっちり測ってるしオイルも1000キロ交換

走り方か?ハイカムのくせにあまり回さないから面が滑りきらない?
ハイギヤ気味で走るのが良くない?
教えておくれ

597 :774RR:2022/07/18(月) 19:24:45.02 ID:VTdDcqV/.net
そんなに神経質にならなくていい。
て、大昔のGT商会の店員さんが言ってた。

598 :774RR:2022/07/18(月) 22:27:41.13 ID:cmPKqI2j.net
>>596
カム周りの摩耗はオイルの違いで大きく変わるそう
車のエンジン屋が言ってたが摩耗に関してはバイクも同じだろう
特にやわらか過ぎると摩耗が進む

599 :774RR:2022/07/19(火) 01:25:55.43 ID:pKYgjR07.net
>>598
ヤマルーブプレミアムだし悪くはないんだけどなあ
硬めのオイルにするか

600 :774RR:2022/07/20(水) 12:14:56.48 ID:aZwM4/XJ.net
書き込み参考に液ガスを紙ガスケットに薄めに塗ってマニホとキャブ付け直してみた。 また週末見てみて上手くいけば
キャブ調整のし直しだ。

601 :774RR:2022/07/20(水) 19:58:03.94 ID:bIW/PZVU.net
液ガスは最終手段とも過去スレにもありますよ。
ヘッドのインテーク側と、回転マニとやらをオイルストーンで面取りするのも
一つの手ではなかろうかと
どっかの、ユーツベ情報だが

602 :774RR:2022/07/20(水) 23:23:12.85 ID:PuWJm/iL.net
中華キャリアから純正ゴリラキャリアに変更した。チャイナフリーって事で。
せっかく大きなキャリアになったので積載量増やしたい。
荷物はガソリン携行缶とワイヤーロック、簡易工具。
チャリ用のシートバッグでもいいかと思ってるけど、10Lくらいの箱か
バッグ、どっちが良いだろうか。

603 :774RR:2022/07/21(木) 20:54:53.01 ID:xBI79Znz.net
たしかにゴリラのキャリアは一回り大きいけど
バランス的なもんじゃね?

モンキー→キャリアはモンキー、ゴリラ用どちらでも可。
ゴリラ→キャリアはゴリラ用一択。但しシート変更の場合はこれにあらず。

みたいな。

604 :774RR:2022/07/21(木) 22:52:24.77 ID:/abtE+A/.net
>>602
今は純正ゴリラキャリアに20lくらいのコンテナ
前は別車種だがタンクバッグ使用
箱は付けっぱなしバッグは出先で持って歩ける
どっちが良いかは使い方次第

605 :774RR:2022/07/21(木) 23:27:27.40 ID:nxza622i.net
12vゴリラって違いタンクとシートだけだった気がする

606 :774RR:2022/07/21(木) 23:52:52 ID:GF2+pOJp.net
リアに荷物増やすと発進でフロントが跳ね上がるからフロントにかごつけてる

607 :774RR:2022/07/22(金) 19:07:26.53 ID:4VKAFNgL.net
602です。
すまぬ、中華キャリアって書いたけど、正確にはキャリアレスのやつ。
モンキー純正キャリアを田舎の倉庫に仕舞ったはずが、どうにも見つからず
ゴリラのキャリアを落札した次第。
自転車用のバッグ(3点マジックテープ止め)をサイドバッグとして使ってた
けど、容量小さいし、格好もいまいちなんですよね。

608 :774RR:2022/07/22(金) 21:52:29.40 ID:4alC2tbF.net
あえて4速クロスミッションにしたんだけど二速がシブい
組み立てミスったのかそのうちアタリが付いてくる
ものなのか、、誰か知ってたら教えて下さい。

609 :774RR:2022/07/22(金) 21:55:52.45 ID:FGTps6bp.net
シブいって何?

610 :774RR:2022/07/22(金) 22:57:19 ID:RMRsusFB.net
しぶ・い【渋い】
5 動きが滑らかでない。「湿気でふすまが—・くなる」
[派生] しぶさ[名]

>>609
底辺?

611 :774RR:2022/07/23(土) 06:39:07.50 ID:aZK35PVx.net
支部が期待( ˘ω˘ )

612 :774RR:2022/07/24(日) 18:55:36.56 ID:3CFBFCEo.net
道の駅でたむろしてる4miniマスツー集団死んでほしい
うるせーし、ボアアップしてるのに白ナンバーいるし。他の人の迷惑とか考えないんかね。

613 :774RR:2022/07/24(日) 19:15:55.79 ID:Z09PoOI/.net
仲間だと思われたくないから4mini軍団いたらできるだけ離れて駐めて
近寄ってきたらうんこさんに行く振りする
運悪く捕まったりしてチームのステッカーとか渡されるのすごくイヤ
シール貼る趣味もないし

614 :774RR:2022/07/24(日) 19:20:34.99 ID:+iGMxG87.net
チームステッカー渡されるとかくそわろなんですけど
令和の時代にまだそんなんるのか

615 :774RR:2022/07/24(日) 20:41:26.71 ID:1f/rKWNG.net
カブ乗り界隈ではデフォ
変なパロディステッカーとか

616 :774RR:2022/07/24(日) 21:53:36.20 ID:cmDWmBh9.net
しかも貰ったら貼るのが礼儀なんだろ?
勘弁してくれよ

617 :774RR:2022/07/27(水) 10:29:57.06 ID:mAqYnF2K.net
>>616
4miniではないけど
女子wユーチューバーのステッカーを切り刻み
その画像をうpしてた奴が居たのを思い出した

618 :774RR:2022/07/27(水) 10:31:01.24 ID:mAqYnF2K.net
ユーチューバー ×
モトブロガー 〇

619 :774RR:2022/07/28(木) 19:26:52 ID:r2/qm6Y5.net
ステッカー貰った10人のうち一人は仲間に対して
「半分に切って逆さに貼ろうかな!」
とか言ってる説

620 :774RR:2022/07/31(日) 20:39:58 ID:+EJL01Rh.net
毎日あっちーねー。
昼間乗るとフルフェイス内が汗だく。油温も上がってそう。
いまんとこオイルクーラーはなくて、モンキーR純正のフィンのみ。
長時間アホみたいに回さなけりゃ大丈夫かと思うんだ。
お盆休みはモンキーで帰省しようかな。130kmくらいだし5h位でつくか。

621 :774RR:2022/08/02(火) 21:03:51 ID:0KlIFOiD.net
十数年前に買った武川のディスクキットについてきたブレーキフルードの
少小ボトルの使いかけは密閉してはいるけどさすがにもう使ったらアカンよな

622 :774RR:2022/08/06(土) 14:30:26 ID:il+vyyv/.net
6vゴリラにキタコのキットで12vコンバートしてみた。
1984 Z50J-E Z50J-150以降の6vゴリラに限り
メーター球がウェッジなのを初めて知る。
付属のウィンカーリレーだとライトオンでうまく点滅しない(へたったバッテリーを使用)
発電量が弱いせいか、そんなに明るくない。

623 :774RR:2022/08/06(土) 16:23:10 ID:eVrIdFFq.net
>>622
ヘッドライトとニュートラル、メーターランプをLEDにしたら明るいよ。
6V電球よりは。。
発電量はその通りなのでバッテリーは段々弱る。
仕方なく全波整流にしてエンジンレスポンス悪化。←今ここ

624 :774RR:2022/08/06(土) 20:02:44 ID:il+vyyv/.net
決して明るくはないけど、脂肪の6vバッテリー積んでるよりマシってかんじ。
リレーは、違うの付けたら点滅するようにはなった。が・・
サイドカバーが付けられない。ぐぬぬ・・

エンジンレスポンス、改善されますようにw

625 :774RR:2022/08/06(土) 20:05:08 ID:liT8GggC.net
アイドリング中にたまにエンストするなぁって悩んでたんだけど、ヘッドライト切ってるとエンストしないことに気付いた
しかし夜も切ってるわけにはいかないしどうしたものか
というか点火系と灯火系はコイル違うんじゃなかったっけ

626 :774RR:2022/08/06(土) 20:11:56 ID:il+vyyv/.net
電気は苦手です。
おそらく黒色が、ジェネレーター(入力)
灰色が出力(ウィンカー)だろうとリレーに繋げた電気オンチでござる。

627 :774RR:2022/08/06(土) 20:47:44 ID:/TMrutsw.net
>>625
コイル違うから関係ないって見解だが実際には明らかに関係あるよ

628 :774RR:2022/08/07(日) 15:28:05 ID:p7C2U8lO.net
誰かご教授お願いします。
このエンジンってデイトナ150ccでしょうか?
検索しても出てこなくて
https://i.imgur.com/HhPo0uD.jpg

629 :774RR:2022/08/07(日) 16:49:04 ID:+1HpZTrA.net
こちらで訊いたほうがたしかだとおもいますよ。

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1652617039/

630 :774RR:2022/08/07(日) 17:35:43 ID:p7C2U8lO.net
>>629
ありがとう
聞きに行ってきます

631 :774RR:2022/08/08(月) 09:46:52 ID:593RWflw.net
シフトアップはピストン起因のカチカチ音問題があるって言うから
クリッピングポイントにしたけど、これもいくらバルブクリアランス調整しても
カチカチ音消えないな?。シフトアップと同じようにタケガワのピストンに
交換したら治るのだろうか。ケチらずタケガワのキットを最初から素直に
買えばよかったな。。

632 :774RR:2022/08/08(月) 13:36:05 ID:QIlXjfSK.net
>>631
ハイカムじゃね?
ハイカム入れたら調整しても多少音がする
武川でも同じ

633 :774RR:2022/08/08(月) 14:04:13 ID:DrhVC1o8.net
ピストン起因のかちかち音ってなになになーに?

634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>632
そうなんですか!?じゃ問題ないのかな。

635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ピストンの首振りのことではないだろうか。
うちはキタコのハイカムなんだけど、タペット調整してもカチカチいう。
メカノイズがやや気なるけど、こんなモンだと思うしかない。
ピストンの首振りだと交換しかないけど、いったん様子見でよいんじゃない?

636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ピストンの首振りだろうけど音はカチカチって感じではないね
人それぞれ感じ方や表現の仕方で微妙ではあるが
ただタペットのカチカチ音とは全然違う

637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんでシフトアップだけ首振りするんだ?
鋳造?鍛造?どっちも?

638 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ピストンとシリンダーのクリアランスが元々大きめなんだな
それで僅かに大きいタケガワピストンを入れるとクリアランスが小さくなって首振りが治まるわけだ
各社ピストンの正確な寸法リストがほしいもんだな

639 :774RR:[ここ壊れてます] .net
3速7000rpmくらいで、登り坂走ってたら、急に点火カットされたみたいにエンジンが止まってしまいました。
その後しばらくしたらしたら、普通にエンジンかかりました。
急にエンジンが止まった原因はどんな可能性がありますか?
ちなみに、
75cc、ノーマルヘッド、強化オイルポンプ、強化クラッチ、PC20キャブ
停止後すぐに、プラグキャップの抜け、ガソリン調べましたが、異常はありませんでした。

640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ガス欠
何らかの原因でガソリンの供給がストップ

641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
以前似たような症状が出て悩みましたが、その時はイグニッションコイルが駄目でした。コイルとコード、ついでにプラグ(1番上げ)交換で復調しました。点火不安定になってストールみたいな感じ。

642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>640
ありがとうございます。
ガス欠かもと思ったんですが、ガス欠のように徐々に止まるという感じではなく、書き込んだように点火カットされたように急にエンジンが止まりました。
>>641
ありがとうございます。
コイルとコードですか。問題なく走っていても、点火不安定に急になることがあるんですね。

643 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>642

俺の場合だけどコイルから出るケーブルが抜けかけてて
エンジンの回転数によって点火が不安定になってた

644 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>463
コードのタコメーター配線触ったから、それの可能性もかなり高いですね。
ありがとうございます。

645 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ボアアップして88cc化したんだけど、いまいち恩恵が得られなかった。
マフラーをダウンマフラーで排気流量多め、要するに太いマフラーに変更したら
びっくりするほど変わった。モリモリ加速するし、最高速も90km/hくらい。
ほえー、マフラーでこんなに変わるもんかー。足まわりが追いついてない感じ。
下りで90km/h出てたかも。こわい。

646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
気のせい

647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
サイドスタンドスイッチが悪さするときもある。

648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
88で中華125モンキー用純正風マフラー付けてるけどやっぱ速度伸ばすにはダウンタイプでうるさい奴にしなくちゃいけないんだろな

649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>648
アップタイプでうるさい奴でも大丈夫
ヨシムラType7付けてるけど性能は良いよ
ただうるさくて嫌になる

650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
両手ブレーキのモンキーを所有しております。
ボアアップを検討してるのですが、6vモンキーのボアアップキットなら取り付け出来ますか?
それかDAX70の腰上を移植する事は可能でしょうか?

651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>650
6vのパーツで揃えれば行けるかと
登録変更自己責任でキャブカムポートも忘れずに

652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ありがとうございます!
Z50J〜のボアアップキットしか見つからなかったので合うのか心配で質問してみました!
ボアアップしてちゃんと登録して大切に乗りたいと思います。

653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
点火カットとガス欠だとエンジンの止まり方違うからねえ
点火系(電気系)チェックから始めるのが近道かと
断線しかけは再現性低く発見難しい

654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
6vに75ccハイカム、強化クラッチ、強化オイルポンプ仕様でオイルキャップにつける油温計つけてます。
夏場になり登り坂が続き油温計が110℃くらいになると熱ダレなのかボコついてきて止まってしまう症状なのでGクラフトの
ビレットオイルクーラー7段を装着してもあまり変わらなかったので試しにプラグを7番から8番にしてみると峠も含めて.
200km一日、休憩しながらだけど乗り回しても油温が100℃におさまり一日快調でした。
帰宅後プラグを見ると黒いススが少しついてましたが…
正解でよろしいですか?

655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
快調でしたら、正解です。
ジブン語りさせていただくと
12vに75ccハイカム、強化クラッチ、PC20キャブ
みんなが嫌がるヘッドにブリーザーと
ヨシムラのアップマフラーでオイルキャップにつける油温計つけてます。
油温計は90℃、プラグは6番。
すりぬけしない主義なので、この時期の渋滞は少し辛いくらいです。

656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>654
おおー、8番にあげたんですね。
ちょっと前まで75cc、6番だと不調で7番にあげたら復調、それ以降
88ccにボアアップしても7番です。やはり快調なのが一番。
オイルクーラーはつけず、モンキーRのフィン付きカバーをつけてます。
熱ダレはないなあ。

657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
社外リアサスのゴムブッシュが潰れてきたんだけど補修部品単品で買えない?
Amazonの中華ブッシュは寸法がおかしいとか書いてあるし中華のゴムパーツは耐久性に不安があるから国内メーカーものがいい

658 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ブッシュマン( ˘ω˘ )

659 :774RR:[ここ壊れてます] .net
654です正解でいいと言ってもらえて安心です。
涼しいなってきたら7番に戻してみたり好調を維持できるようがんばります。

660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>657
純正を4個買ってください。
52489-028-000
付かないならあきらめろん。

661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
5Lモンキーで15年位所有してる。友人からバイク事故/盗難されたときに
カスタマイズしたパーツリスト一式作っておくと後々良いとのことなの
で作ってみた。取得金額も一緒に入力したんだけど、これ沼リストだ。
フレーム以外ほぼ社外品になってるけど50万くらい。
これ盗まれたらマジへこむなー(以前、自動車盗難くらったことある)

662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カスタム費用50万円では沼とは言わない
カスタム費用100万円くらいから沼

663 :774RR:[ここ壊れてます] .net
5年も乗れば150万ぐらいはいくでしょ

664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺はカスタムされてたのを純正戻しと洗浄新品交換がメインだったからやりきったらもうほぼ出費がない
予備エンジンってみんな持ってるものなの

665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
予備エンジンほしい。勉強にもなるし。ヤフオクみたら結構高価なのね。
そりゃそうと、シルバーウィークはモンキーで旅に出てみようかと思ってる。
片道150kmくらいが限界かね。ケツが死にそうだ。

666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お盆に日帰りツーリング200kmほど走ったけどゴリラのノーマルシートなら平気だったよ。
もう一台はQRシートついてるけどそっちは100kmほどでケツ痛かった

667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
予備エンジンとか増やしたら歯止め効かなくなるので予備としてカブ90買ったわ

668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>667
やっぱり全然歯止め効いてなくてわろた

669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
VM26って優秀なキャブかと思ってたら実はオーバーフローの持病抱えてんのか。。。
き~いてないよ~~

670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
長時間、停める場合はコックをオフにすればへーきだよ。

671 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>670
直してみようかと思ったけど調べる限り
まともに治せた人いないぽいので
そうする事にしますわー。

672 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あれはムリ。
最終型のRZ250R(88年式)でもガソリンが滲む。
改良型の26φだとおもうが
ダダ漏れキャブだとおもう。

673 :774RR:[ここ壊れてます] .net
PC20キャブ、うちのはメインジェットにお椀みたいなの付いてないんだけど
あれはついてなくても平気なものなの?
今のところ問題なさそうだし単品での買い方がわからないから放置してるんだが

674 :774RR:[ここ壊れてます] .net
PC20 ジェットホルダーでぐぐるといいよ。
効能は油面が傾いても安定して吸い上げるだそうだ。
俺のも初めから付いてない。

675 :774RR:[ここ壊れてます] .net
確かにネット見てるとついてないのもあるみたいだね
junのジェットのマイナス溝がプラス溝になってるやつ、イマイチ信用できん
本当に効果あるんか

676 :774RR:[ここ壊れてます] .net
junだとペンタゴンが有名だね。
効果はしらんけど

俺、jun75ccとjunハイカム、ロッカーアームだけど
今流行りのカチカチ音はしない。聴力の問題?

677 :774RR:[ここ壊れてます] .net
後付けできるパチもんペンタゴンもヤフオクで売ってるな
そんなもんよりサージタンク化にノズルのほうが効果大きいわ

678 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ペンタゴンも十字のジェットも霊感商法かもしれんが
俺は、JUN信者なの。
昔、大手用品屋で3.1ps用の75ccキットを購入したの。
でもなんかピンハイトに違和感があって
これ3.1psのですか?ってきいたら
「3.1psです!」て言い切られた。
ピストンに番号がふってあって、その旨をJUNに電話で伝えたら
おそらくJUNの社長が「それ2.6psだよ」とぶっきらぼうに答えてくれた。
幸い、用品店も返品交換に応じてくれた。

霊感商品かもしれんが、品質は良いとおもう。

679 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あんな幕切れしたのに

680 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>674
おおコレだコレありがとう
amazonだと画像がなくてわからなかったけどちゃんと売られてるんだ

681 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>676
多分100cc越えぐらいじゃないと起きない

682 :774RR:[ここ壊れてます] .net
排気量と関係あるのか

683 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通に考えたらあるだろ

684 :774RR:[ここ壊れてます] .net
社外スイングアーム付属のブレーキロッドは針金曲げただけだけど
ブレーキ踏み込んで戻るときにコキッと引っかかることはないかい?

長年乗ってて穴がすり減って変形したりしてる人、そんなことない?

685 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今年に入ってもろもろリフレッシュ、2000年式なのでもう22年選手だし。
今回はイグニッションコイルとプラグコード。まだ火は飛んでるけど、以前宮ヶ瀬の
帰り道でイグニッションコイルが突然死んで帰れなくなったし。
あの時買い替えたのでもう8年位前か。コンディション維持のためにも定期的に
交換しないとね。

686 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ノーマルフロントフォークの
パイプガイドとダストシールとスライドパイプピストン
も交換すると快適になる。少し。

687 :774RR:[ここ壊れてます] .net
2年ぶりくらいにモンキーのエンジンかけたけど
すぐかかってやはり単純なバイクって素晴らしいと思った

688 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それインジェクションだからじゃないの

689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
キャブでもキャブのガソリン抜いて保管してたら大丈夫じゃろ

690 :774RR:[ここ壊れてます] .net
うちの6V車なんか40年選手だけど平気で動いてるもんな
世の中走ってるモンキーの少なくない数が6V車だろうし全くタフなエンジンだ

691 :774RR:[ここ壊れてます] .net
純正キャブはつまみ回すとドレインホースからフロート室のガソリンを
流せるから便利だよね

692 :774RR:[ここ壊れてます] .net
はじめまして。素人な質問で申し訳ありませんが良ければ教えていただきたいです。
■車種・年式 z50jz-1 75年式
■フレーム番号 z50j-118
■エンジン番号 z50je-1174
■6v
■エンジンの仕様 京浜pc20 キタコ75ccボアアップ キタコハイカム 強化クラッチ
■走行不明

先日圧縮がなくなりエンジンがかからなくなったためヘッドを分解したところバルブの曲がりがあり筒も歪んでいる状況です。
打ち替えの技術等がないためヘッドの購入を考えています。
色々調べたのですがカブ70のヘッド又はダックス70のヘッドが流用可能と出てきましたが可能なのでしょうか?また加工なの必要ですか?
長文失礼します。

693 :774RR:2022/09/19(月) 10:30:18.77 ID:Qjh910St.net
最近ポート加工済ヘッドを入手、昨日実装のみしたのでこれからエンジンかける。
12V5L、キタコノーマルヘッド88cc、ハイカム、PC20と定番カスタム。
ヘッドの刻印みたら「E2」のみ。これはダックスのヘッドなのだろうか。
カブ系ヘッドとのことだけど。

694 :774RR:2022/09/19(月) 11:24:54.67 ID:5DG4hz3d.net
今日はやめとけ、タイミングが悪い

695 :774RR:2022/09/19(月) 13:36:47.33 ID:biff3cIS.net
>>692
私よりスキル高いですね。
ピストンとバルブが当たった?んですかね?

私なら、ヘッド込みのキットを組んで終わりです。
細かい人なら、クランクにダメージが無いかとか気にするんでしょうね。

696 :774RR:2022/09/19(月) 16:46:34.21 ID:MihuRRhd.net
>>692
内燃機屋さんに出せば打ち変えてくれるよ?
まぁ、バルブ曲げた原因掴めないとまた曲げちゃうよ?

697 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>695

>>696
返信ありがとうございます。
内燃機屋さんに出すといくらくらいかかるでしょうか?
おそらく以前のオーナーさんがバルブクリアランスの調整が甘くバルブジャンプしたのではないかと想っています。

698 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モンキー125に、ゴリラのタンクってつけれるかな?

699 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>692
バルブが曲がる前までは
その仕様で普通に走行出来ていたのでしょうか?

700 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バルブが曲がる前までは
走行出来ていましたか?
それとも
曲がった状態で入手しましたか?

701 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>699
>>700
購入してから数キロ走って、ガソリン入れようとスタンドに行き、エンジン切ろうとしたころで自然にエンジンが切れエンジンがかからなくなって近くのバイク屋でみてもらったところ圧縮0とのことで分解したらバルブでした。
何か原因考えられますかね?ちなみにピストンにクラック等は入ってませんでした。

702 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>701
走って数キロで突発死は考えにくいので、なにか予兆あったのでは。
自分の場合だけど、タペットのナットが締め付け不良でヘッド内に
落ちたことがあります。ナットがバルブにヒットしたり、燃焼室に
入ったら曲がってたかも。まあ、異物混入ですかね。

703 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バルタイずれたん違う?

704 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タペットのナットがどこをどうすれば燃焼室に入る事が出来るのか?
マジシャンか?

705 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ナットが砕けたら破片は入るんじゃない?
想像力の欠如にも関わらずなんでも噛み付くのはどうかと

706 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイル下がりで白煙モウモウ

707 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マジシャンwww
どんな顔して書き込んだのよ。マジシャンか?(ドヤwww って。

708 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どこから入るんだ?

709 :774RR:[ここ壊れてます] .net
誰でもおもいこみ、勘違いはありますよ。
おっちゃんなんか、ギヤ入れてクラッチ切ってキックすると前進するの知らなかったよ。
大恥かいたね。

710 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クラッチ切ってキックしてもキックがスカスカになるだけじゃ?

711 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それはニュートラルになっているときの動きだね
ギア入れたままキック&クラッチ切ってキックという二重のミスをやらかしたことがないお利口さんの思考だ
俺はバカだから前進したよ

712 :774RR:[ここ壊れてます] .net
想像力の欠如www
ヘッドにある物が燃焼室に入るとか想像じやなく妄想だろ
どうすれば物体が物体をすり抜けるのか説明してくれよ

713 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>692です。
今日とりあえずカブ70のヘッドに交換してみました。
まだアイドリングしかしてないですが今のところ干渉してる感じもないです。
回転数あげてヘッドとピストン当たったりしないか心配

714 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんか荒れてんな。
バルブコッター粉砕してステム折れて、シリンダー傷だらけにしたことあるぞ。あれ、なんだったのだろうか。

715 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昔のモンゴリスレは
荒ぶるサルな人が多かったの。妙なコテハンの人とか
>>713
とりあえず良かったですね。

>>710
つプライマリーキック

716 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ID:ZnobYVFxのエンジンはバルブが一切開かないらしいわ

717 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>716
お前ほどのバカは珍しいぞ
誇れ

718 :774RR:[ここ壊れてます] .net
直腸内のうんこさんがまんこに入るか?

719 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>716
ID:ZnobYVFxの物言いは悪いが内容は正しい
もう少しエンジンの構造を勉強しよう

720 :774RR:[ここ壊れてます] .net
みなさま、ちと相談なんだ。
当方PC20で5Lモンキーですが、キャブのトップキャップとスロットルケーブルが
タンクとギリ干渉してる。キャブの首振ろうかと角度変えられるアダプタみたいなの
買ったけど、今度はコックにぶつかって首が振れないんだ。こんなもんですかね。
車体からインシューレーター挟んで、マニホールド、キャブなんですが
マジでキツキツ。

721 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなもん

722 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モンキー用でもマニ種類なかったっけ?
自己責任で長穴にするか先っちょ曲がったワイヤー付けるとか

723 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンクに?
当方、キタコマニホールドでスロットルケーブルが
フレームに干渉するくらい。

724 :774RR:[ここ壊れてます] .net
720です。
スロットルケーブルがタンクとフレームに干渉してる感じです。
おそらく同じ状態ですね。キャブのトップキャップのゴムがちぎれたので
買い替えたんですけど、やっぱり角度きついのでまた千切れそうだなと。

725 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ああなるほど
トップキャップのゴムですね。
一度、交換しました。消耗品と割り切れば・・
何気にあのゴムも重要部品らしいです。
解決に至らなくてすまそ。

726 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>719
それはお前じゃね?エンジントラブル色々調べてみろ。
その前に仕組みからの勉強か

727 :774RR:[ここ壊れてます] .net
↑タペットのナットが燃焼室に入ると思っているのか

728 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ナットがそのまま燃焼室に入ることは物理的にあり得ません。
ナットが脱落して、ロッカーアームと濃厚接触
接触した際にナットおよびロッカーアームの破片が分子レベルでバルブガイドに付着。
当スレ>>692の原因に至った。
とメチャレアケースのアクロバティックエスパーレスをしてみた。

729 :774RR:[ここ壊れてます] .net
物理的の使い方が違うような

730 :774RR:[ここ壊れてます] .net
はい。
高卒なので勘弁してください。
寸法的にで

731 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヘッドカバーを外す
タペットナットを外し取り出す
ヘッドカバーを付ける
エアフィルター外す
先程外したタペットナットをスロットル付近に意図的に置く
エアフィルター付ける
エンジン始動
スロットル開ける
タペットナットがスロットル通過
吸気バルブ開く
タペットナットが燃焼室に入る

732 :774RR:[ここ壊れてます] .net
別にわざわざタペットナットじゃなくてよくね?
直キャブ、ファンネル全否定でかまいませんけど
エアフィルターってところがセコイですよ。
そこは、みんなが大嫌いなパワフィルです。
パワーフィルターて呼び方が悪いとおもう。

733 :774RR:2022/09/25(日) 18:27:00.10 ID:U2buV7k/.net
足回りを強化しようと思ってるんだ。いまはデイトナのインナーフォーク。
いよいよディスク化も良いなーと思って、デイトナのキット(IF対応)に
シフトアップのキャリパ、ブレーキホースを新品で買おうと思ったら、かなり高いのね。
ヤフーで今日ポイントがしこたま付くっぽいんだけど、それでも7万近い。
1万位ポイントバックがあるとはいえ、それでも6万かー。
ディスク化ってこれだけ投下する費用対効果ある?

734 :774RR:2022/09/25(日) 18:35:29.34 ID:6aId4AN1.net
ドラムでなにか不満があるの?

735 :774RR:2022/09/25(日) 18:50:09.80 ID:U2buV7k/.net
うちのモンキーじゃ制動力はドラムもディスクも大差ないだろうし
正直見た目だけの気がしてきた。冷静に考えたら文句ないかもw

736 :774RR:2022/09/25(日) 18:54:03.15 ID:hTrYss2u.net
見栄えですかね。
逆にwドラムのほうがいいかもしれません。
あえて冷却ダクト風に穴をあけてるパーツショップ店員さんのモンキー。
それなりにセンスがいい。

737 :774RR:[ここ壊れてます] .net
面白いと思ってるんだろうなぁなんか哀れだな

738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デイトナのシューに変えるとドラムでも凄く効きがいい

739 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どこかABS化キット出さないかな。買わないけど

740 :774RR:[ここ壊れてます] .net
むかしホースに咬ませるようなやつ売ってたやろ

741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
面白いと思ってるコト?
特にないんだけど
近所のスーパーの駐輪場に、後ろにBOX付けてた
ノーマルFIモンキーが停まってた。
やがてオーナーさんが買い物をおえてきたんだが
ごく普通の、年配のおっさんでした。
私の妄想ですが、そのおっさんも50ccモンキーは人気車だと薄々感じてただろうなと
盗難率めちゃ高いから、気い

742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
つけなと感じた昨日の出来事。

743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ほぼノーマルで買ったモンキーも20年すぎたらフレームしか残ってない盆栽仕様に。
近所の下駄のつもりだったのに今では出先でも盗難の心配ばっかり。
車を盗難された経験があるんだけど、大事なものが無くなると本当に何もやる気
おきなくなる。いまモンキー盗難されたらどうなるのやら。

744 :774RR:[ここ壊れてます] .net
基本的に屋内保管。
出先で車体から離れない。ツーリングには不向き。
もう、CBX400F、箱スカGT-R並の保管体制。
じゃないのかな。

745 :774RR:[ここ壊れてます] .net
心配でトイレにも寄れないし、職場&馴染みのバイク屋にしか乗って行けない。

746 :774RR:[ここ壊れてます] .net
渡部トイレなら中に入るんじゃ?

747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ショッピングカートより小さいんだから店に一緒に入りたい

748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昔は多関節ロックとか持ち歩いてたけど今はやってない
一応振動アラームは付けてる
いつも同じ所に長時間駐輪てのはよくないね

モンキーが唯一の移動手段なら徹底したほうがいいけどそうでないなら
それなりの防犯でいいと思うよ

749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>746
このご時世ネットに晒し上げられるから勘弁

750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
株式会社デイトナ
モンキー用アルミリアクッションをご愛用のお客様へ自主改善実施のお知らせ
https://www.daytona.co.jp/dl-news-10000402

モンキー用アルミリアクッションにおきまして、スイングアーム側ゴムブッシュの
嵌め合いが緩く、抜けやすい商品が混在していることが判明いたしました。
サスペンションがスイングアームから外れるなど 重大な事故になるおそれがあります。

751 :774RR:2022/09/28(水) 18:36:58.75 ID:AGWwrCep.net
今日のレストア。
車体ハーネスからバッテリーに接続するカプラが購入時からなくて、ギボシで
接続されてたんだけど、ふとAmazonでみたらカプラ売ってるのね。
さっそくケーブル処理してカプラーオン!いやーこれで安心。
プラスマイナス二本を分配しておいたので、USBソケットでもつけよう。

752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型ダックス125がバイク屋に置いてあった。
当たり前だけどピンクナンバー付いてた。というスレチ。

753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハァ~それからどした?

754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうもしない。
盆栽モンキーだから、明日も磨いて眺めるだけ

755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>752
中古?

756 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>755
クルマで店の前を通りかかっただけなので、詳細は知りません。
実物は、初めて見たもので 多分、新車を納車するとこ。

757 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>756
さすがに中古はまだ早いか
地方なんでモンキー125も最近初めて走ってるの見た
その代わりというかモンキー50とかエイプが通勤時間に走ってる

758 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コンビニのドアの近くに駐車して弁当買って温めてもらってる時にふと外を見たら作業服着たオッサン2人で持ち上げて移動させてたので慌てて外に出て怒鳴ったら逃げられた。逃げた時にモンキー倒されてタンクと自慢のマフラーが傷物に。コンビニの監視カメラに顔も含め一部始終写っていたが未だ逮捕されず。

759 :774RR:[ここ壊れてます] .net
警察無能すぎんだろそれ、ムカつくわ

760 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これからモンキー買って自分で整備してボアアップして乗りたいのですが、
見た目は4リットルモンキーのタンクとシートが好きで、
でもエンジンはAB27エンジンが良いのですが、
買うなら4リットルモンキー買ってエンジン載せ替えが良いですか?
それともAB27買ってタンクとシートを変えた方が良いですか?
アドバイスよろしくお願いします。

761 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どちらでも良い。
財源があれば、両方 買うといい。

762 :774RR:[ここ壊れてます] .net
財布が許すなら高年式を買うのがよい

763 :774RR:[ここ壊れてます] .net
88cc,PC20でMJ90SN38NJ3段目で下から上までキレイに回ってるが、
ふと、ファンネルかっこいいじゃん、って思ってタケガワのファンネル
買ってみた。レーシングスタンド立ててアクセル回してみたらセッティング
そのままで回ってそう。ただ、11000rpmまで回してアクセル戻したら
薄い時の症状(アウターっぽい)が。ファンネルにしたら空気の流入量増えて
薄くなるもん?

764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>762
ありがとうございます。

765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>763
吸入負荷が減るわけだから
特に高回転で薄くなる傾向になると思うよ
ヨシムラの推奨セッティングでも
パワフィルよりファンネルの方が濃いめでデータ出してるし

766 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>765
おお、なるほど。ありがとうございます。
週末晴れたらセッティングしてきます。今日みたいなグズグズの天気で
あからさまに始動悪くなったので、だめならエアクリに戻そうかなと。
PC20はほんとに懐の深いキャブですね。ある程度適当でも80点くらいの
パフォーマンスするという。

767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ファンネルには大雑把に言うと2ストのチャンバーのような効果がある
ファンネルに元と同じエアフィルター付けても上だけ薄くなったりする

768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>760
AB買ってSHIFTUPのタンクとシート諸々変えて
外装4Lに変えちゃう手もある
SHIFTUPのタンクにはFIモンキーの燃料警告灯も付けられるので
モンキー初心者には良いかも

769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>768
ありがとうございます。

770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>768
シフトアップのタンクって廃盤じゃなかった?
たまたま売れ切れだったのかな

771 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>770
調べたら廃盤みたいね…>_<

値段訂正含めてカタログ刷新しないのは
企業としてダメだろ
逆にカタログに掲載されてなくても
問い合わせたらありそうなOS技研が
企業として良い気がしてきた…

あと製品としてあるのはミニモトか
武か製造元のビッグシーダーのアルミタンクかな?
確か取り付け位置改造しないと付かないんだっけ?

772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ダメモト( ˘ω˘ )

773 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>758
日記を書きたいのならご自身のSNS等でお願いします

774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>773
友達いなそー

775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
先日ファンネルに交換し、さっそくセッティングしてきました。
エアスクリューのみ調整、念の為エアクリとマイナスドライバもって50kmほど走行。
下から上までキレイに回ってる様子。息継ぎもなし。
ただ、なんとなく低速トルクの出方が変わったような。モリモリ感が弱まってすーっと
伸びていく感じで11000rpmまでは回ります。こんなもんなのだろうか。

776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ファンネルでセッティング出したアナタは立派なもんです。
ファンネルの人って、ちょくちょく拭いたりするのかね?

777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>775
ファンネルでもエアクリ付ければ下のトルク感は出る
但し上は少し落ちる
結局どこを我慢するか

778 :774RR:2022/10/31(月) 22:54:02.61 ID:Bt5UWpbm.net
接触不良の左スイッチを新しいのに交換した
同じNS系スイッチだけど今回はモダンのやつにしたけど内部のパーツや配線が少し違った

ヘッドライト点灯時はポジションが消灯してヘッドライトに電力が集中するように
加工したけど上手いことできた

779 :774RR:2022/11/22(火) 17:53:12.75 ID:WxIH2px2.net
チャピィ50にモンキーのFフォークとスイングアームってポンと付きますか(小声)
チャピィには頼れるスレが無いんです、助けてください(小声)

780 :774RR:2022/11/22(火) 19:40:42.94 ID:K2ODznzD.net
チャピィ50にモンキーエンジンを
載せてた人なら過去に居ました。

781 :774RR:2022/12/03(土) 17:32:35.28 ID:9wZp1FJO.net
購入した6vモンキーのミッションがスプロケセンターボルト止めの5速だったんだけど2次クラッチは武川用でいいですよね?

782 :774RR:2022/12/13(火) 08:26:32.38 ID:we1TJwUH.net
モンキーは中華コピーが有名だが(いろんな意味で)
新型のコピーも既にあるんだね最近知った
上げついでにチラ裏

783 :774RR:2022/12/13(火) 14:55:19.26 ID:A3313+7b.net
タペットのカバーが舐めて外せない
いつも軽く締めて簡単に外せるようにして角を舐めないように
モンキーレンチをぴっちり閉じて指でアジャスタ締め込みながら
回してたのになんで固着してるんだ…

784 :774RR:2022/12/13(火) 18:45:28.76 ID:k70FU3c9.net
間違いが書いてあるんだが、気付かないのか?

785 :774RR:2022/12/14(水) 21:27:04.94 ID:V1jw1TxB.net
783の文章が理解できない。

786 :774RR:2022/12/14(水) 22:54:27.51 ID:q7oJ1YNM.net
メガネレンチ使え

787 :774RR:2022/12/14(水) 23:01:12.41 ID:csihG0js.net
メガネは面取りしてあるから舐めやすい

788 :774RR:2022/12/15(木) 08:29:05.00 ID:N2HNMf+K.net
ヤバそうな時は六角メガネレンチ

>>783
熱のかかるネジは常に固着の危険性がある
俺はカッパグリス常用

789 :774RR:2022/12/15(木) 08:34:18.17 ID:TcEJrpmm.net
それでもモンキーよりはマシじゃないかな
まあ頭が舐めてるならとりあえず6角のソケット使ってみれば

790 :774RR:2022/12/15(木) 08:35:14.07 ID:TcEJrpmm.net
>>789
>>787に対してね

791 :774RR:2022/12/15(木) 12:27:33.41 ID:WeCAnhdp.net
そもそもタペットのカバーすら外せないような人は整備に向いてないよ
危険だからやめたがいい

792 :774RR:2022/12/29(木) 20:01:40.84 ID:69jH06qT.net
バイク@5ch掲示板
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart124cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1672307484/

793 :774RR:2023/01/04(水) 18:34:50.94 ID:n+aTvnQx.net
バイク板書き込めん

794 :774RR:2023/01/04(水) 19:53:35.94 ID:9JFPZrmq.net
プロバイダー?てので規制されてんだとおも。
お金払えば(浪人買えば)書けますよ。

795 :774RR:2023/01/08(日) 19:37:48.44 ID:dVTrpk8l.net
トラブル原因について教えてください
症状:1速〜3速で加速時、回転数3000〜5000あたりでギアがガクつく症状が2,3回起きる。エンジン回転数はスムーズで、ニュートラル時の空ぶかしやゆっくり加速した時は起きない。
■モンキーfi 2017年式
■AB27-22001××
■12v
■エンジンの仕様 武川sステージ88ccボアアップ
 ヨシムラ サイクロンマフラー
 武川 セパレートプレート
 武川 リアドラムハブダンパー
 武川 ハイパーイグニッションコイル
 NGK イリジウムプラグ
 武川 FIコン2
 武川 大容量フューエルインジェクター
 武川 強化クラッチキット
■走行距離 15000km

こんな感じなのですが、点火系よりはクラッチやミッション系の可能性が高いでしょうか?

796 :774RR:2023/01/08(日) 19:42:36.54 ID:4EaCOfhq.net
ノーマルに戻せば直ります

797 :774RR:2023/01/08(日) 20:13:48.58 ID:NFir8xRO.net
うーんこれはキャブ
モンキー名人の俺が言うんだから間違いない

798 :774RR:2023/01/08(日) 20:52:42.81 ID:2rmoKl6Q.net
「ギアがガクつく症状」ってのがまるで判らない
どこのギア?

799 :774RR:2023/01/08(日) 21:19:40.62 ID:OucFDBR8.net
>>797
流石だな

800 :774RR:2023/01/09(月) 21:21:45.75 ID:PTnftUv4.net
>武川 セパレートプレート

ふーん、そういうものがあるんだ。
と一つ勉強になったキャブモンキー海苔。

801 :774RR:2023/02/02(木) 01:35:25.48 ID:uJi0MAIA.net
当方チャピィ乗り、カスタムや流用の情報が皆無なので
とりあえずモンキー用のパーツでなんとかさせてもらってます
イグニッションコイルもキタコの6Vモンキー用が使えてありがたい……

802 :774RR:2023/03/01(水) 13:05:22.03 ID:LbZS2TdW.net
420チェーン
現在のより2コマ増したのを買った場合、
前後スプロケはそのままだとすると
後輪軸が12.7mm後ろになる?
で合ってますでしょうか。

803 :774RR:2023/03/03(金) 09:34:42.97 ID:4C/H3pcM.net
書けないなー

804 :774RR:2023/03/05(日) 08:54:31.29 ID:Yj8nA/RX.net
>>802
合ってる

805 :774RR:2023/03/06(月) 15:20:42.06 ID:b9mBQ1ZS.net
12.7mm後退
ありがとうございます。

806 :774RR:2023/03/11(土) 16:20:08.78 ID:6d1hPq4J.net
Z50J契約してきた
楽しいだなあ

807 :774RR:2023/03/11(土) 17:12:19.96 ID:f1NMjx5U.net
遅いけど
楽しいね。

808 :774RR:2023/03/14(火) 12:19:58.75 ID:guxE9Y/m.net
>>806
仕様を詳しく聞きたいな=

809 :774RR:2023/03/14(火) 21:21:24.10 ID:pOYr2L5o.net
自分でいじれるしね
1/1の模型だよ

810 :774RR:2023/03/16(木) 11:11:12.97 ID:7Vcr8tU+.net
昨日、10ヶ月ぶりに乗った。
4〜5キックでエンジン掛かって一安心が…。

タイヤのエア補充に手持ちの空気入れがkpaゲージのしかなくて
少し空気を入れたら600kpaを針が指してて"?"に。

kgf/cm2とkpa換算をググって1kgf/cm2=1000kpaと間違えて再度空気を入れ始める。
800kpaくらいからメーターの針が上下してると思ったら
パーンッて音がして空気入れのホースの根元が壊れた…。

その後、タイヤの空気を適当に抜いて乗ったけど、タイヤのチューブは大丈夫かね?
あと、おすすめの空気入れ教えて、ロードバイクも乗るから兼用出来るのが良いな。

811 :774RR:2023/03/17(金) 12:10:17.89 ID:/H7fYmoL.net
グーバイクで100ccとか125ccにエンジンスワップされてる車両を見かけるけど、ロンスイされてるものなら普通に走るのかな
このサイズでパワーあったら面白そうだけどどうなんだろう

812 :774RR:2023/03/17(金) 12:41:41.69 ID:8jrbgs2i.net
パワーアップするなら
スイングアームは長くした方が乗りやすい
発進時に気を抜くとウィリーしちゃうんで
でもそれ以外はノーマルでも意外と大丈夫
もちろん予算に余裕があればサス変更した方が良いけどさ

813 :774RR:2023/03/17(金) 17:04:56.05 ID:dqRzfUDi.net
>>810
心配なら交換で

空気入れは家で使うなら
昔ながらの自転車用
持ち運ぶなら足踏み式かな?

814 :774RR:2023/03/19(日) 01:47:45.46 ID:JDUIhBZD.net
モンキーとかゴリラって125cc化するのにどのくらいカスタム費かかる?
125ccエンジン積んでロンスイ化とかスプロケ、チェーン交換、その他諸々で

815 :774RR:2023/03/19(日) 06:26:55.54 ID:igE932l+.net
そんだけやるなら200万

816 :774RR:2023/03/19(日) 07:39:41.31 ID:FRoLlALg.net
大前提として125㏄エンジンを積むにはロングフレームに交換する必要があって
エンジンとフレームが中華になってしまった時点でもう中華バイクでしかないので
わざわざホンダ車をベースにせずともミニモトで中華125モンキーを買えばよい

817 :774RR:2023/03/19(日) 10:47:49.20 ID:sT7fDYbr.net
やっぽそうだよね
ありがと

818 :774RR:2023/03/22(水) 01:11:28.29 ID:U4la14Ch.net
NSRのフロントフォークに替えて
G倉55mmオフセットのステムで載らないかな?

819 :774RR:2023/03/22(水) 02:20:06.49 ID:OnGN+aQK.net
必ずしもロングフレームにする必要は無いね

820 :774RR:2023/03/22(水) 09:13:12.13 ID:Uxz36UTj.net
ノーマルフレームに純正改125cc化は過去に見たことが
中華125エンジンは全長長いからね

821 :774RR:2023/03/22(水) 12:09:29.53 ID:SZRQyVin.net
キットバイク評判悪いけど10万ちょいならしょうがないレベルだと思う
オモチャだし

822 :774RR:2023/03/22(水) 13:04:39.45 ID:G0xhZQaN.net
エンジンマウントの強度が不安すぎる

823 :774RR:2023/03/22(水) 16:34:01.53 ID:SZRQyVin.net
買うならバイク屋で整備されたボアアップモンキーを買うよ
多少高くても

824 :774RR:2023/03/22(水) 20:40:35.67 ID:fHsynUPF.net
昔は、車体も まぁまぁゴロゴロしてたし
社外、純正パーツも選びたい放題で素人でもどうにかなった。
今はそういうのなかなか難しい。

825 :774RR:2023/03/28(火) 21:25:12.57 ID:EukYa0wY.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1086392943
これだろー。

826 :774RR:2023/03/28(火) 22:41:26.89 ID:7hM+oJEJ.net
ほーんうまく作ってあんね
モンキーじゃないけど

827 :774RR:2023/04/15(土) 19:38:30.11 ID:SFqKUluA.net
久しぶりにオイル交換しようと思うんだけど、前回の残り(少なくとも5年前くらい)のオイルは使わない方が良いよね?

828 :774RR:2023/04/15(土) 20:08:50.62 ID:EXnnMmgn.net
キャップ閉めて置いてあったならいいんじゃない
どうせ横型エンジンに使うオイルだし平気よ平気

829 :774RR:2023/04/16(日) 13:25:24.04 ID:1h5OUAO8.net
了解です。
古いオイルだけじゃ足りないから新しいの混合でいきます。

というか、オイル抜いたらキツネ色でキレイだったわ。
長期保管(といっても5年くらい)でもあんまり乗らないとオイル汚れないんだな。

オイルが極端に古くなければ距離で変えよーと。

830 :774RR:2023/04/16(日) 15:05:24.87 ID:Bh62W0nh.net
>>825
NSF100に似てますね。
https://www.honda.co.jp/HRC/shared/2018/images/products/nsf100/main02.jpg

831 :774RR:2023/04/17(月) 22:08:17.83 ID:mBnAN2JJ.net
先々週にカタナのカウルキットを装着した車体を見たんだけど格好いいね

832 :774RR:2023/04/19(水) 07:35:54.51 ID:0vASrANd.net
ガンスパーク使ってた
違いがわからなかった
付けたり外したりしたがサッパリ

833 :774RR:2023/04/19(水) 20:11:27.45 ID:5YurOpwn.net
たまにしか乗らないから、ガソリンコックOFFにしてキャブ(PC20)内のガソリン使いきってエンジン停止しているんだけど、
タンクからキャブまでのホースの中にほガソリン残っているんだね。

たまたま透明ホースにしたら気が付いた。
ホース内のガソリンもキャブ側に落ちて欲しかったな。

834 :774RR:2023/04/19(水) 21:51:36.62 ID:WHwFK+wm.net
キャップのエア抜き閉めたままだとガス欠するように、下が抜けてても上から空気吸えなきゃ落ちていかないんだな

835 :774RR:2023/04/20(木) 11:17:59.73 ID:AgvUD8E4.net
>>832
俺もガンスパーク使ってたことあるが違いがわからなかった
点火系だと抵抗値の低いものに替えた時は体感できる違いがあった(古くなってたからかもしれないが)
点火コイルを容量?の大きなものに替えたこともあるが違いがわからなかった

836 :774RR:2023/04/23(日) 23:44:12.23 ID:LFqIkaWH.net
PC20のアイドルアジャスターって緩みやすい?

全開走行した後エンストしたりするんだけどアジャスター回すと何でもなかったように走る。 マーキングしてみてみるけど気になったんで

837 :774RR:2023/04/24(月) 00:32:15.19 ID:T+tophR0.net
走行中トップキャップ外れてスロットル半開状態になったことはある

838 :774RR:2023/04/24(月) 01:13:45.88 ID:Fa33Rd6e.net
>>837
トップキャップ?社外のつまむ所ですか?
振動が多いと影響するんですかね。

3速遠心の75ccなんでぶん回してる時間が長いから怪しいなと思ったのです。

839 :774RR:2023/04/24(月) 14:35:42.81 ID:c4FB5ZfE.net
>>838
ばねとOリング新しくしてみたら
もしくははね引っ張っで少し伸ばしてみるとか

840 :774RR:2023/04/24(月) 19:36:50.61 ID:ydYBEJu1.net
俺のPC20は
アイドルスクリューがなくても
アイドリングしてるんだけど、おかしいのかな?

841 :774RR:2023/04/24(月) 21:02:38.43 ID:KF4LihTx.net
>>839
やってみます。
てかOリング入ってなかったような…

確認してみよう。

842 :774RR:2023/04/25(火) 14:17:04.06 ID:OCzS3oD8.net
>>841
アイドルスクリューにOリング入ってない
エアスクリューなら入っているが

843 :774RR:2023/04/26(水) 00:25:09.07 ID:X/UdbLGz.net
>>842
確認した所入ってなかったです。
とりあえずバネ引っ張って様子見中。

844 :774RR:2023/05/11(木) 09:10:07.88 ID:Zs0mcfSU.net
バイク板モンゴリスレ>>145
(バイク板書けないのでココ見てるか分からないが)
>シフトドラムとかシフトフォークの可能性
エンジン掛けずにギヤチェンジが渋いなら可能性大
そうでなければクラッチの切れ
去年クラッチの全バラまでしたが異常なし
結局一番効果あったのはzoilそれでもまだ渋いけど

845 :774RR:2023/05/23(火) 15:37:29.02 ID:55nU2dPj.net
ステップのボルト一本舐めてしまっていま3本ボルトで留まってるけど
サイドスタンドで立てるとやはり少したわむな…
リコイルしたほうがいいか

846 :774RR:2023/05/23(火) 19:58:12.07 ID:Za8XM9/9.net
長い目でみると
ケースが歪む・・かもしれない。

847 :774RR:2023/05/23(火) 20:13:09.70 ID:GgunOKbw.net
現在ではAB27モンキー、フロント4.0Jリア5.5Jを履いていてスイングアームはミニモトの5センチか6センチロングが付いているのですが、
ノーマルスイングアーム、フロント3.5Jリア4.0J
にするか
Gクラフト・4センチロングスイングアーム、フロント3.5Jリア4.0Jまたは
Gクラフトスーパーワイド・4センチロングでフロント4.0Jリア5.5Jに変えようか悩んでいるのですが
安定した走行するならどれが良いですか?

よろしくお願いします。

848 :774RR:2023/05/23(火) 23:41:32.45 ID:5kn6BOB2.net
>>847
サスをデイトナアルミに変えれば良くなる

849 :774RR:2023/05/24(水) 10:48:08.83 ID:gmK8SW9L.net
もしかしてワイドホイール入れてる時点でシャコタンにしてるでしょ?w

参考にだけど
入れるタイヤによるがホイールは3.5Jまで
フロントはバネレート30%アップスプリング+Gクラのガイドor
デイトナインナーショック
リアは4センチロングスイングアームにデイトナ280mmショック
乗り心地求めるなら車高は絶対にノーマルw

850 :774RR:2023/05/24(水) 12:36:53.38 ID:KmCuTwr0.net
>>849
8インチホイール4.0J 検討してるけど、走りにくくなるとかあるのかな?

851 :774RR:2023/05/27(土) 11:39:51.67 ID:l7L8t5PK.net
8インチで2.75にしただけで走行感かなり変わったし
4.0なんてそりゃもう走行感どころか燃費も変わるやろ

852 :774RR:2023/05/27(土) 11:44:31.10 ID:D3k9UGcb.net
4.0Jや5.5Jだとかっこいいよね。

853 :774RR:2023/05/27(土) 20:44:17.23 ID:sI0ugb2a.net
2001年モデル?FTRカラーのモンキーなのですが
20年以上たった現在、どの程度のパーツでますかね?
外装とフレーム以外のパーツ出るならレストアでもしようかとおもいまして

854 :774RR:2023/05/27(土) 20:49:57.17 ID:4MUoIfWh.net
探せば出ると思うけど
ノーマルに拘るなら高く付くと思うよ

855 :774RR:2023/05/27(土) 23:21:49.95 ID:l7L8t5PK.net
3色の単純な色だから自前で塗装できるぞ

856 :774RR:2023/05/27(土) 23:41:18.94 ID:+Gvu3zQA.net
出る出るなんでも出るよやりな

857 :774RR:2023/05/28(日) 08:30:56.18 ID:dxXuAhry.net
昨日、書き込んだと思ってら書き込めてなかった・・・

2001年モデル?FTRカラーモンキーですが
外装やフレーム除いて、他のパーツってまだ供給されていますか?

858 :774RR:2023/05/28(日) 12:50:41.97 ID:J8AZ9ruE.net
【新着レスの表示】
を押すの。
クラッチ関連の部品とかは出ますよ。
FIモンキーと共用部分は出そうな気。それもいつまで続くかだけど

859 :774RR:2023/05/31(水) 14:29:55.41 ID:Rehrx9Bq.net
すでに車両持ってるならパーツリスト手に入れて買わなきゃならないパーツナンバー入れてwebikeあたりで見積もって見れば?

860 :774RR:2023/06/06(火) 22:04:51.58 ID:ieyjteX5.net
大雨か猛暑で乗る気が起きない・・・

861 :774RR:2023/06/11(日) 12:05:13.95 ID:d/CZGgaq.net
スイングアームの付け根のピポットシャフトはグリスアップが必要なの?構造上ピポットのブッシュが稼働しているからシャフトは動いていないんじゃないかなと感じたのだが…

862 :774RR:2023/06/11(日) 13:11:22.77 ID:7Vc643la.net
>>861
サビ防止にもなるからグリスアップは必要

863 :774RR:2023/06/12(月) 00:18:48.02 ID:9s1bJUS0.net
>>862
サントス デロデロに塗ってぶち込んどく

864 :774RR:2023/06/12(月) 19:49:46.17 ID:mPSy+ijV.net
純正のモンキーってアイドリングからいきなりスロットル全開すると息継ぎする?
ゆっくり回してけば綺麗に回ってるんだけど

865 :774RR:2023/06/13(火) 13:21:50.75 ID:ksa3bbJz.net
キャブモンキーでの話ならキャブがピストンバルブだからラフなアクセルで息継ぎするのはある程度しゃあなし
インジェクションはしらね

866 :774RR:2023/06/13(火) 19:40:38.71 ID:Uxl3+IQg.net
いきなりゆっくり全開でも、回転がそれほど上がらない。
3/4くらいでためて
回転を上げてからひねるとさらに回るような気がする俺の2ストジョグ。

867 :774RR:2023/06/13(火) 19:51:04.51 ID:bWoUzMp9.net
>>864
ニードルやジェット類も消耗品
細かい事言い出すとキリ無いからとりあえず交換してみては

868 :774RR:2023/06/14(水) 11:52:32.19 ID:ytVXzB8S.net
6V自動遠心クラッチ3速のモンキー買おうと思ってるのですが中古車見るときの注意点とかありますかね?

869 :774RR:2023/06/14(水) 12:29:43.38 ID:E9/CUlvc.net
>>868
バイク屋さんで買うのと個人売買(オク)で買うのとで大きく変わる 自分である程度レストアできるレベルかどうかでも変わる 安ければ安いなりの理由があるので気を付けて

870 :774RR:2023/06/14(水) 12:47:46.37 ID:vqHXtlGw.net
>>869
バイク屋さんで買います
明日実物見て色々聞いてみるつもりですが1番怖いのが中華モンキーを掴まされることなんですがね…

871 :774RR:2023/06/14(水) 20:30:37.77 ID:fCdZp5sl.net
>1番怖いのが中華モンキーを掴まされること
フレームナンバー、エンジンナンバー確認

872 :774RR:2023/06/14(水) 21:26:57.91 ID:4zost9u4.net
>>870
まともなバイク屋なら
確認したいことくらい聞きゃ教えてくれるだろうよ

873 :774RR:2023/06/16(金) 12:28:43.53 ID:vMn02qfw.net
>>868ですが
81年式のモンキー買いました!
ボアアップしてなくてどこもイジってない外装もキレイなノーマルモンキーだったのはラッキーだったかな?
大切に乗ろうと思います

874 :774RR:2023/06/16(金) 12:56:43.05 ID:A3N/dcLh.net
おめ!いい色~

875 :774RR:2023/06/16(金) 19:38:50.49 ID:7JZXJg9H.net
>>873
おめいろ!
早速4V124スペクラにしなきゃ!

876 :774RR:2023/06/16(金) 20:06:13.97 ID:FJAwKNxO.net
インジェクションモンキーに乗ってるんだけど
キャブエンジンのせかえって加工無しに可能?
流石にエンジンマウント部分が違うのかな?

877 :774RR:2023/06/16(金) 21:16:47.05 ID:FDQbUob3.net
>>876
もったいないことすんな!キャブ車増車しろ

878 :774RR:2023/06/17(土) 10:07:20.65 ID:YfVY6FHX.net
写真とかブログとかで見たいな

879 :774RR:2023/06/18(日) 10:16:08.25 ID:qv99qb/2.net
>>876
インジェクションは数が少ないから大事にしとけ
キャブ車は腐るほどある

880 :774RR:2023/06/18(日) 11:28:11.01 ID:DmiN04Xh.net
ノーマル の最終 キャブ車 モンキー K0 カラー もう20年乗ってる 遅いけどもう慣れた

881 :774RR:2023/06/18(日) 12:45:36.57 ID:EC77PTzT.net
これは

882 :774RR:2023/06/18(日) 17:22:59.17 ID:uyeTWcww.net
  ■z50j 81年式
  ■z50j-141
  ■?
  ■6v
  ■?
  ■黒 7000km

https://i.imgur.com/8Fq56zU.jpg
https://i.imgur.com/vRHrsZY.jpg

868です
50ccって言われて買ったのですが最高速度が60キロぐらいでる…
6vの最高速度が42キロと言われてるのでこんなにスピード出るのはおかしいと思って何かわかるかなって思って質問させてもらいます
エンジン見てみるとLE73と言う刻印があるので75ccにボアアップされてるっぽい?

少ない情報ですが分かる人居たらご教授お願いします

883 :774RR:2023/06/18(日) 20:33:34.80 ID:x7vIjHeC.net
>>882
コンディション良ければ6Vだってメーター読みで60km/h出るから

884 :774RR:2023/06/18(日) 20:54:04.81 ID:02SHwV7A.net
>>883
本当に~?
信じていいのかな~

885 :774RR:2023/06/18(日) 20:54:15.53 ID:EC77PTzT.net
コンディションは関係ねえんじゃねえかなぁ
スプロケ変わってなきゃ75ccでも60出ないしスプロケさえ変わってれば50ccでも60くらいは出る
75ボアアップだとエンジンに49?の刻印あるから外観で区別できない
ヘッドの刻印は排気量とは関係ない俺も詳しくないけどE7ヘッドという普通の純正品

886 :774RR:2023/06/18(日) 21:13:05.41 ID:02SHwV7A.net
>>885
やはり外見では無理ですか…

887 :774RR:2023/06/18(日) 21:23:18.32 ID:x7vIjHeC.net
>>885
ギヤ比の問題じゃ無いよ
基本原付はノーマルスペックで60でるから
規制前の2ストはメーター読みで90km/h出たくらいだし

888 :774RR:2023/06/18(日) 21:32:38.68 ID:4prqEAAT.net
まず何キロの人間が乗ってるかで最高速も変わるし

889 :774RR:2023/06/18(日) 21:39:32.75 ID:5Wm9VIPK.net
>>888
180cm
88㌔
です

テンプレの人より重いのでこれマジで50cc?という疑念があって…

890 :774RR:2023/06/18(日) 21:49:14.36 ID:VAvXV4KD.net
不思議なモンキーですね。
ただ、ファイナル変更しただけかもしれないし
あえてノーマルシリンダーをボーリング加工でボア拡大してるかもしれない。

891 :774RR:2023/06/18(日) 22:05:28.36 ID:EC77PTzT.net
>>887
なんで今基本的な原付とか規制前の2stの話してんの
モンキーの話してんだけど

892 :774RR:2023/06/18(日) 22:09:14.03 ID:s5vyxDKk.net
んーやっぱりわからないですよね
前の持ち主の名前で検索したら電話番号出てきたのでメンテナンスとか色々聞いてみます

他にどういうこと聞いとけみたいなのありますか?

893 :774RR:2023/06/18(日) 22:19:27.22 ID:x7vIjHeC.net
>>891
モンキーの話しですよ
モンキーってオモチャじゃ無くて
公道を走るバイクなんです
6Vだろうがコンディション良ければ60km/hは出ますよ

894 :774RR:2023/06/18(日) 22:23:35.27 ID:VAvXV4KD.net
そんなに気になるのなら
自分で、ヘッドを外して確認しましょ。
ボア、39mmなら、49ccです。
もちろん、エンジン番号はZ50JEですよね?

895 :774RR:2023/06/18(日) 22:30:35.96 ID:s5vyxDKk.net
>>894
素人なのでジェネレーターカバー外せるかどうかわからないです

896 :774RR:2023/06/18(日) 22:40:33.99 ID:EC77PTzT.net
>>893
公道を走るから60出るって妄想で言ってるだけじゃん
初手で違うバイクの話に逸らした時点でモンキーのこと知らないのはバレてんのよ
ちなみにチョイノリは公道走るけど40くらいしか出ないぞ

897 :774RR:2023/06/18(日) 23:23:19.36 ID:x7vIjHeC.net
>>896
そもそも初手でモンキーの話をしてんだよ
知らないのはお前の方だろ
調子悪いならいざ知らず
まともなモンキーならメーター読みで60出るんだよ
いい加減執拗いわ
チョイゾリだからって40?
お前はどんな扱いしてバイク乗ってんだよ

898 :774RR:2023/06/18(日) 23:48:53.57 ID:EC77PTzT.net
>>897
基本原付は~2stは~って自分で書いてもう忘れたの?ここは掲示板だから読み返せるよ
調子よくても最高回転数とギア比が変わらなきゃ最高速はあがらねえんだ
ネットで知ったかぶりのバイク知識披露してるのバレて逆ギレしてる奴よりまともに乗ってるわw
ケツ洗って出直してきな

899 :774RR:2023/06/18(日) 23:54:58.04 ID:x7vIjHeC.net
>>898
当たり前だよモンキーは原付であっておもちゃじゃ無いの
規制前の原付はメーター読みで90位出てたってのに
なんでモンキーだけ60出ねえってんだよ?

ギヤ比の問題じゃねぇの
規制後の50ccでいくらロングに振ったところで最高速は伸びません
むしろ落ちるわ
無知はお前だ

900 :774RR:2023/06/18(日) 23:58:50.14 ID:EC77PTzT.net
だからなんで他の原付の話をいちいちするんだよ
ここはモンキーの話するところだぞ
規制前の原付とか規制後の原付とかフワっとした方向にそらすな
俺は6Vモンキーを自分で弄った実体験で言ってるがお前のそれは想像だろ

901 :774RR:2023/06/19(月) 00:18:13.87 ID:mfk/wU3Q.net
>>900
下手がバイクをいじるな
そんなんだから平気で
「モンキーだから60出ない」とか言い出すんだよ
それはまともなコンディションじゃないからだよ

規制後の原付は六十キロ程度で頭打ちになるようにセッティングされてんだよ
なんでモンキーだけ60出ないことになってんの?
おもちゃだとでも思ってんのかな?
いい加減にしろ!

902 :774RR:2023/06/19(月) 00:27:21.42 ID:XqrbdGDh.net
もう開き直って釣りモード入ってんじゃねーか
おもちゃはお前だよ

903 :774RR:2023/06/19(月) 01:16:11.44 ID:mfk/wU3Q.net
どこをどういじったら
60出るもんが出なくなっちゃうんだろうね?
やることなすこと間違ってるからだろ?

モンキーは何もしなくてもノーマルコンディションで60km/hくらい出ます

904 :774RR:2023/06/19(月) 05:13:03.35 ID:f/eTZ4Xj.net
当時、新車で6V最終に乗ってたが平地45キロくらいだったな
下り坂は60振り切ったが
新車で自賠責と登録費込みで10万円くらいだった
良い時代だな
軽のアルトは新車で48万円だった頃

905 :774RR:2023/06/19(月) 17:58:12.71 ID:yMkeqpxt.net
急に伸びたから何かな?と思ったら…くだらないやり取りしてんのかオマイラ モンキーに乗って出かけてこい

906 :774RR:2023/06/19(月) 18:01:13.83 ID:bILiNU11.net
ネットで検索してみてもテンプレ通り45㌔出るって人も居れば68㌔出るって言ってる人も居るからよくわからんな~
6vモンキーをノーマルで乗ってるやつこのスレにおらんのか?

907 :774RR:2023/06/19(月) 19:22:59.81 ID:XqrbdGDh.net
単純に6Vって言っても4速マニュアルと3速遠心でも違うしな
でもノーマルのギア比で60km出すには何回転まで回さなきゃいけないか、ノーマルでそこまで回るのか考えれば分かる話

908 :774RR:2023/06/19(月) 21:27:18.37 ID:siUVnrJs.net
ノーマルなら、9000rpm前後でしょ?
その回転域で、60km/h弱だろってのがメーカーの見識じゃね?
てなかんじで、カブとモンキーはハナっからリミッターがない。
だけど、モンキーRと、4速リトルカブは回転リミッターが有ると

909 :774RR:2023/06/19(月) 23:17:50.34 ID:XqrbdGDh.net
いや分かれよ
テンプレに計算機があんだろうがよ

910 :774RR:2023/06/25(日) 10:49:52.61 ID:9aBXLzRd.net
前かご付けたいんだけど純正品ってプレ値付いてるのね
汎用で良い前かごないか?

911 :774RR:2023/06/26(月) 12:20:55.37 ID:0lHgs2ki.net
>>910
このスレにモンキー乗ってるやつ居ないから聞いても無駄だぞ
普通に3000円ぐらいでフロントキャリア売ってるからそれにHONDAのカゴ付けろ

912 :774RR:2023/06/26(月) 13:56:28.52 ID:TPPC+5lv.net
>>910
純正も強度的に大したもんじゃないから自転車用のステーを流用して籐のカゴかなんかつければオシャレじゃないか?

913 :774RR:2023/06/26(月) 19:38:20.52 ID:s3xEfPXk.net
大手社外メーカーが、作ってくれたら・・
でも、需要がないからダメだな・・

914 :774RR:2023/06/26(月) 19:54:19.34 ID:MUDXkOuH.net
>>848
>>849
今更ながらデイトナアルミ265を購入し付けました。
フロント4.0jリア5.5jのままですが、リアサスをデイトナに変えて乗り心地と走りがかなり改善されました。
ありがとうございます。

後はフロント、リア共に3.5jと純正スイングアームへの交換ですが資金貯めて頑張ります。
ありがとうございました。

915 :774RR:2023/06/26(月) 23:06:24.53 ID:khs5JANy.net
>>914
かなり改善されたなら現状で良いんじゃないかと?
ふと足から細くすると安定感無くなってまた戻すような希ガス

916 :774RR:2023/06/27(火) 07:53:17.49 ID:z8BdsRh1.net
>>915
ご教授ありがとうございます。
前後3.5jにしたらもうちょっとコーナー攻めれるかなと勝手に思っちゃいました。
資金も無いんでこのまま少し様子見ます。

917 :774RR:2023/07/16(日) 21:53:07.85 ID:fV+rx+W/.net
そろそろ飽きてきたので88ccからクランク変えて124ccにしようかと思ったんだけど
マフラーどうしようか悩んでるとこ
今はヨシムラ付けてるけど正直うるさくて叶わん
124ccにしたらこれより酷くなるよな?
皆さんどうしてますの?

918 :774RR:2023/07/17(月) 00:33:19.87 ID:eA7r2cyy.net
ヨシムラはどれも爆音だな
俺はサイレンサのリベット外して分解して中に反転膨張室
作ったり管を細くしたり涙ぐましい努力で静音化してる

うるさい4ミニがどう思われるか身に沁みてわかってるから
なんとか静寂にしようと頑張ってる

919 :774RR:2023/07/17(月) 12:48:30.04 ID:x8zk+eeS.net
ヨシムラ管は性能そのものは悪くないのだけどね
小排気量の方が音量落とすの難しいのかもね
125用のサイレンサーで何とかならんもんかな

920 :774RR:2023/07/17(月) 15:23:46.24 ID:hzZ2ghp6.net
爆音ヨシムラでごめんなさい。
ぼっちモンキーなので、許していただけたらと
ウチの近所だけ4000rpm以下、うるさくて恥ずかしいからw

921 :774RR:2023/07/17(月) 15:31:32.15 ID:hzZ2ghp6.net
OVERのレース管は、官能的w
普通の人には超爆音。

922 :774RR:2023/07/17(月) 16:33:56.45 ID:7Rmrke2K.net
道の駅とかでモンキー集団居たら離れた所に駐輪するわ
CPのノーマルスタイルの静音のやつはどのくらい静かなんだ?

923 :774RR:2023/07/19(水) 20:11:28.48 ID:LypfUcLT.net
ノーマルルック重視派だからタケガワのノーマル風ステンレス
純正鉄マフラーのエキマニ付近の錆対策にもよい

924 :774RR:2023/07/19(水) 22:09:12.19 ID:8usS1OdO.net
fiモンキーだけどフューエルポンプが逝ったぽい
これオーバーホール出来ないの?

925 :774RR:2023/07/19(水) 22:55:20.28 ID:Bx9hyaVP.net
ボン付け交換で簡単よ

926 :774RR:2023/07/22(土) 14:16:16.01 ID:Lw05gq9i.net
エンジン始動するとヘッドとシリンダの隙間から微かに
プチプチと泡が出る
メタルガスケットが傷んで燃焼ガスが漏れてるんだと思うけど
暖まると止まるなら問題ない…かな?

927 :774RR:2023/07/22(土) 17:09:57.70 ID:e0+3cM14.net
問題ないと思う?

928 :774RR:2023/07/22(土) 19:09:23.65 ID:UPAseHE3.net
止まるならええやろ!行ったれ行ったれ!

929 :774RR:2023/08/18(金) 11:44:41.37 ID:+PIGJGf4.net
12センチロンスイで10インチでも70km出すとメチャメチャ怖いんだけど

930 :774RR:2023/08/18(金) 18:51:03.33 ID:te4X8DgY.net
リヤサスだけ換えた足回りノーマルだけど
70km出してもべつに

931 :774RR:2023/08/18(金) 19:55:29.15 ID:Uw+6H6ih.net
フロントNSR50にリアXS650でタイヤk180だから80も出すと怖い

932 :774RR:2023/08/18(金) 22:37:31.97 ID:HFIj4fbT.net
白線の段差で離陸するからな

933 :774RR:2023/08/19(土) 00:00:00.14 ID:qIrOLA+W.net
>>882です
ついに80キロでました
ボアアップ確定したので黄色ナンバー貰って来ました
ノーマルキャブとノーマルマフラーなのにスピード出るもんなんですね

934 :774RR:2023/08/19(土) 20:17:02.86 ID:H+pauhJQ.net
そこで止めておく。
沼に引き込まれない、賢明な判断をしてください。
キャブだのマフラーだの、もってのほかw

935 :774RR:2023/08/19(土) 21:15:52.97 ID:H+pauhJQ.net
まあ、PC20/18キャブ、PBキャブも良いんですけどね。
そこが沼の入り口。

936 :774RR:2023/08/20(日) 19:42:14.10 ID:PyUTpU6d.net
キタコ88にPC20で大きすぎってことないよな
あったまってくるとガバ開けでもなく加速でガポポッとなるから燃費運転のようにじっくり加速しなくちゃいけなくなるんだが

937 :774RR:2023/08/20(日) 19:49:55.80 ID:hRYFSkmL.net
武川106にPE20だと100km出なかったな。

938 :774RR:2023/08/20(日) 20:26:17.38 ID:+ddR8Xth.net
110CCだけど燃費が悪すぎる。
タンクの小ささも相まって頻繁にスタンドに行かんといかん。
みんなどんくらい走るん?

939 :774RR:2023/08/20(日) 21:35:48.36 ID:X3nKpxDS.net
115ccで通勤街乗り65km/lくらい

940 :774RR:2023/08/20(日) 22:13:23.88 ID:VLgN+agG.net
そりゃすげえや
88で40ぐらいだ

941 :774RR:2023/08/21(月) 08:42:43.70 ID:hRQWeAYn.net
110cc、tm-mjn24、overのアップマフラーでリッター30行かないくらい…

942 :774RR:2023/08/22(火) 15:54:20.66 ID:/NwcTlO8.net
カブ90で50km/l前後なのは意外だった
もっと低燃費だと思ってた

燃費そこまで低いのはみんなぶち回し過ぎじゃないか?

943 :774RR:2023/08/22(火) 16:09:39.70 ID:6hCzVS5O.net
車も二輪もギア付車はつい引っ張っちゃう!

944 :774RR:2023/08/30(水) 07:07:46.88 ID:HZnDCidS.net
知り合いから98年のゴリラを購入予定なんですが
不動車で8万円くらいは妥当な価格ですかね?

945 :774RR:2023/08/30(水) 10:45:30.92 ID:duT4H63i.net
モンゴリの不動なんてたかが知れてるから自分で直せるなら良いんじゃないの

946 :774RR:2023/08/30(水) 11:22:36.71 ID:1rzSA28u.net
純正タンク&シートが程度上なら買うな。社外やコピーなら買わない。

947 :774RR:2023/08/30(水) 13:15:56.40 ID:VQyOKzsp.net
ゴールドモンキーのタンクでこういう感じの錆はピカールで落ちますかね?
https://i.imgur.com/Nnfg4tT.jpg

948 :774RR:2023/08/30(水) 14:58:02.32 ID:m6tmst0Y.net
落ちない

949 :774RR:2023/09/02(土) 15:12:31.83 ID:U68BMHeP.net
ヨシムラの24MJNのセッティングについて調べてたら

マルチジェットノズルのクリップ段数位置は、MJでいうと非常に大きく
(例えば1段上げて薄くすると、MJ90が80にした位、つまりMJが4段階)
変化しますので必ずクリップ段数位置調整した場合はMJも同時に変更してください。
(特に薄くした場合はMJを4段階以上濃くすること)
それから、また徐々にMJを絞ります。

とあったのですが段数だけでそんなに変わるの?

950 :774RR:2023/09/03(日) 17:24:46.64 ID:qSd6gde/.net
>>949
打ちのはMJは変えないで済んだけどなんでかSJには影響あったな

951 :774RR:2023/09/03(日) 20:41:02.99 ID:QyShGL4E.net
884のHPが観れないのだが

952 :774RR:2023/09/03(日) 21:51:55.76 ID:QyShGL4E.net
ゴメン
ちゃんと観れた。

953 :774RR:2023/09/04(月) 13:25:12.96 ID:IhjagjBK.net
武川のLCDメーター使ってたけど液晶が薄くなってきた…
トリップついててノーマルライトに収まるメーターないですかね?

954 :774RR:2023/09/04(月) 15:07:57.93 ID:1ZP8jTZa.net
新型出てすぐ買って今も問題なく使えてるわ
旧型も外してスペアに置いてる

955 :774RR:2023/09/04(月) 18:34:33.47 ID:YBFAe3YE.net
>>953
ACEWELL(エースウェル) 多機能 デジタルメーター MD052-353

ってのがあるけどどうなんでしょね?

956 :774RR:2023/09/04(月) 19:26:11.09 ID:Joh9O+sS.net
エースウェルのはでかいやろ

957 :774RR:2023/09/04(月) 20:23:51.70 ID:YBFAe3YE.net
>>956
https://www.acewell.jp/product/052-353/052-353.html

958 :774RR:2023/09/04(月) 21:18:04.11 ID:KVQSavZs.net
スレチですまんけど
04年式リモコン・ジョグの液晶が悲惨なことになっとる。
視認できるのが、微妙な日差し加減という・・
最近の液晶メーターは、改善されてるのかね?

959 :774RR:2023/09/07(木) 18:14:26.03 ID:2LPfSjdB.net
原付の分類見直されたらライトボアアップされたモンキーはどうなるんだろ?
今登録してある分はそのままで良さそうだけど新規で登録とか出力も記入しないとなのかな?

960 :774RR:2023/09/07(木) 20:35:13.61 ID:9MRcfHSC.net
既存の50ccをボアアップしといて馬力は上がってません
50cc相当の出力のままですなんてあり得ないからそんなこと考えなくても良くないか

961 :774RR:2023/09/07(木) 21:00:42.64 ID:IznHX2xl.net
125cc以下の白ナンバーの原付きが販売されるのですか?
法定速度30km/h、二段階右折強制の
ややこしや。

962 :774RR:2023/09/08(金) 09:05:28.15 ID:4iSbDzZd.net
>>959
ボアアップに関しての法改正はないので今まで通り原二になるだけ

963 :774RR:2023/09/09(土) 17:33:01.73 ID:iQu7BUp2.net
30年前の6vモンキーを34万で近くの店でおいてますが、もう少しまでは値下がりしますかね?今の相場は高すぎだと思いまして。

964 :774RR:2023/09/09(土) 17:36:23.35 ID:zDWeUHtN.net
どんどん上がる

965 :774RR:2023/09/09(土) 17:37:35.74 ID:Stm8//Kp.net
下がることはない

966 :774RR:2023/09/09(土) 20:01:11.34 ID:C2vaS5PD.net
欲しい時が買い時、今でしょ

967 :774RR:2023/09/09(土) 21:16:54.48 ID:3CNUsMsg.net
相場は下がっていると感じる
2020くらいから高騰していたが(中華モンキーさえ)
今はあの頃の馬鹿げた値段は見かけないし
手頃な価格のも増えてきた(以前よりは高いが)

968 :774RR:2023/09/09(土) 22:23:29.18 ID:D0RvHOq8.net
タイヤ3.5-8から4.0-8に替えて足周り太くなって数年乗ってたけど小さいのも可愛んじゃない?とスクーター用3.0-8買ってみた。
取り敢えず減ってた後輪だけ3.0-8に替えたら小回り効きすぎて怖いしウイリーしそうになるし最高速落ちた気もする
そろそろ交換時期な前輪も3.0-8にしたら
どうなることやら先が思いやられる

969 :774RR:2023/09/09(土) 22:27:37.09 ID:8q3TK92l.net
フロント周りからホイールの回転にあわせてフォーーーーンと鳴っているような気がして
フロント上げてホイールを回してみるもガタつきも抵抗もなくすーっと回ってくれる
一体どこから出てる音なのか

970 :774RR:2023/09/09(土) 22:28:19.77 ID:tTJEFENQ.net
どうしても欲しいなら買うといい。
実用(通勤、通学、買い物等)で使うのなら
アンタ、バカでしょ?となる。

971 :774RR:2023/09/10(日) 10:18:59.65 ID:ikcR7BbJ.net
次スレ
【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart10cc【AB27】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694307542/

972 :774RR:2023/09/10(日) 10:35:08.48 ID:7NJt8A8Y.net
>>967
投資として買うのには適したバイクだよね。
場所も取らないし維持費もゼファーより安いからな

973 :774RR:2023/09/10(日) 13:29:43.38 ID:ikcR7BbJ.net
オブジェ、盆栽、骨董品ですよね。

974 :774RR:2023/09/11(月) 17:06:32.41 ID:T8+fNs1D.net
バイクを取り巻く安全対策公害対策の状況から考えて今後ホンダからこのサイズのモンキーが販売されることはまずないと思う
となれば良い玉は減る一方なのでかつてのように安く手に入ることは殆どないと考えて良いんじゃないのかな
都心等でのディーゼル車規制のように国内でガソリン車が登録できなくなるとか極端なことが起きたら暴落するかもわからないけど

975 :774RR:2023/09/11(月) 18:10:55.54 ID:Qzva8K+k.net
デイトナのインナーフォークキットさ
ノーマルとソフトスプリングがあるみたいだけど純正長のときどっちがいいんだ
ノーマルといいつつ10インチのグリップいいタイヤ向けの硬め設定で、8インチブロックならソフトのほうがよかったりする?

976 :774RR:2023/09/12(火) 11:41:34.76 ID:DjVnLioy.net
>>975
ドラムならソフト、ディスクなら標準なんじゃなかったっけ?
ちなみにインナーフォーク付けたらアウターチューブ曲がらないように強化目的でフェンダーダウンブラケット付けなきゃなの?

977 :774RR:2023/09/12(火) 12:13:41.11 ID:5Q6SK4Nu.net
フェンダーブラケットは説明書にはそう注意書きされてるそうだな
まあ当人がどこまでハードに使うか次第と思うが

978 :774RR:2023/09/13(水) 08:15:28.25 ID:p5Ilwjuz.net
自分はノーマル使ってるけどソフトのが乗り心地良さそう
ダウンブラケットは8インチなら問題ないと思うけど10インチだと目一杯上げないとフェンダーとタイヤが当たりそうで意味があるのかないのか
目一杯上げるとフェンダー取付めんどくさい

979 :774RR:2023/09/13(水) 08:25:15.89 ID:9rHYq8MI.net
モンキーにシャリーの兜フェンダーって付くかな?

980 :774RR:2023/09/13(水) 14:35:30.29 ID:TtXj89Pi.net
ゴールドモンキーだけどフロントフェンダーが補強ごと割れてきた
もうパーツ出ないんだっけ?
ヤフオクの金色の中華はプラ製?

981 :774RR:2023/09/13(水) 14:52:53.34 ID:vtlskkMI.net
プラ製でもあのよわよわメッキの腐食と戦わなくてよくなると思えばアリ

982 :774RR:2023/09/13(水) 15:06:40.46 ID:RioKL24j.net
軽量化にもなるぜ
色味が同じとは限らないけどね

983 :774RR:2023/09/13(水) 15:28:45.26 ID:TtXj89Pi.net
たしかに純正パーツのストック幾らかあるけどロットによるのか
色目が違うのもあるわ
まあ樹脂製買ってみるかな…

984 :774RR:2023/09/13(水) 19:31:18.79 ID:Lum0n3+H.net
>>974
てことは、資産としてモンキー50を買うのは有りだね。株や投資信託より儲かりそう。

985 :774RR:2023/09/13(水) 19:37:33.99 ID:F4vR56Eb.net
同じ値段で高級ワイン買う方が良さげ

986 :774RR:2023/09/14(木) 08:17:13.62 ID:YqIkokuZ.net
ワインは熟成されるかもしらんけど
モンキーはただ朽ちていくだけだもんな

987 :774RR:2023/09/14(木) 10:51:12.55 ID:GyBURwE+.net
>>986
ワインも保存方法間違えれば酢になるぞ

988 :774RR:2023/09/14(木) 11:41:57.83 ID:8hK/dwqi.net
>>984
974だけど以前のように安くならないから欲しいなら今買っちゃえばって思いで書いた
投資目的なら新車をまっとうな価格で購入して乗らずに寝かせておくならまだしも今の高い価格で中古車買って儲かるとは思えない
今買って楽しんで飽きてから売っても買ったときと大して変わらない値段で売れると言うのはあるかも

989 :774RR:2023/09/14(木) 12:04:40.14 ID:Yg+tlyej.net
フリマアプリとかオークションで実用品じゃなく芸術品価格で出品して見向きもされてないのだらけだからなー
自己満でカスタムして価格釣りあげるよりもフルノーマルのほうが需要がある
俺は乗るからカスタムするけどリセール目的ならノーマルで乗らない方がいい

990 :774RR:2023/09/14(木) 13:36:04.53 ID:cZu6wIdy.net
改造してあるから高く売れる、じゃねえんだよ
無改造エンジン開けたことない、が一番高いんだ

991 :774RR:2023/09/14(木) 18:16:15.03 ID:5lchqGkt.net
そう書いてあるだろ

992 :774RR:2023/09/14(木) 18:22:32.73 ID:DfQFu4wo.net
文脈からすると「リセール目的ならノーマルで(なおかつ車体が傷まないようなるべく)乗らない方がいい」って言いたいんじゃないのかな

993 :774RR:2023/09/14(木) 18:40:29.00 ID:nC0W4X2L.net
ノーマルはオリジナルで保管して
弄るなら、車体もパーツも中華なのか?
そんな時代が来ようとは・・

994 :774RR:2023/09/14(木) 20:05:06.46 ID:aKXibzXW.net
うちも6Vと12Vの処女エンジン1台ずつ取ってある

995 :774RR:2023/09/14(木) 20:10:08.85 ID:nC0W4X2L.net
うちはガバガバですよ。
もちろん、オリフィスも

996 :774RR:2023/09/14(木) 20:10:59.77 ID:a0kZ3Kc3.net
うちの遠心は線状降水帯にやられた…物置水没

997 :774RR:2023/09/14(木) 20:14:43.90 ID:5lchqGkt.net
遠心クラッチ体験したいけどうちに回ってくるモンゴリみんなマニュアルなんじゃ
どっかに6V遠心エンジン転がってないか

998 :774RR:2023/09/14(木) 20:17:34.26 ID:nC0W4X2L.net
自然には勝てない。
カタチあるものは、いつか壊れる。

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